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工程碩士論文要求篇一
附件1:。
海洋工程專業(yè)高級(jí)工程師資格評(píng)審條件。
評(píng)審范圍,對(duì)象。
凡在舟山港口物流,船舶修造,海島工業(yè),海洋生物與制藥,海洋環(huán)保,海島交通,航運(yùn)疏浚,海洋漁業(yè),海島建筑等涉及海洋工程等領(lǐng)域?qū)I(yè)工作,在舟山海島連續(xù)工作以上,符合晉升高級(jí)工程師任職資格條件的人員均可申報(bào).
二,評(píng)審條件。
申報(bào)人應(yīng)遵紀(jì)守法,有良好職業(yè)道德和敬業(yè)精神,熱愛本職工作,履行崗位職責(zé),積極為社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù).
海洋工程文發(fā)表浙江,海洋工程文發(fā)表招聘參考屬性評(píng)定。
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80。
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優(yōu)質(zhì)選題。
(二)學(xué)歷(學(xué)位),資歷條件。
具備下列條件之一者,可申報(bào)高級(jí)工程師資格:。
1,獲得博士學(xué)位,取得工程師資格后,從事海洋工程工作2年以上,。
2,獲得碩士學(xué)位,取得工程師資格后,從事海洋工程工作4年以上,。
3,大學(xué)本科或大學(xué)普通班畢業(yè),取得工程師資格后,從事海洋工程工作5年以上,。
(三)破格申報(bào)條件。
為了廣開才路,不拘一格地選拔人才,對(duì)在舟山海島長期從事海洋工程,成績顯著,貢獻(xiàn)突出的人員,不具備規(guī)定學(xué)歷,擔(dān)任工程師職務(wù)滿5年以上,或具備規(guī)定學(xué)歷,擔(dān)任工程師職務(wù)未滿5年的,具備下列5項(xiàng)條件中的3項(xiàng)以上者,可破格申報(bào)高級(jí)工程師資格.破格申報(bào)一般只允許單破,即破學(xué)歷或破資歷,對(duì)資歷條件的破格,提前時(shí)間一般不超過1年.
1,被評(píng)為地市級(jí)以上有突出貢獻(xiàn)的中青年專家,或市拔尖人才,或市級(jí)以上先進(jìn)工作者或勞動(dòng)模范,或被列入市政府以上人才工程的培養(yǎng)對(duì)象,或榮獲政府授予的省,部級(jí)以上榮譽(yù),或所主持工作的單位被授予省部級(jí)以上先進(jìn)工作集體(不含協(xié)會(huì),學(xué)會(huì)等團(tuán)體授予的稱號(hào)).
2,在省,部級(jí)以上專業(yè)性學(xué)術(shù)會(huì)議上宣讀3篇以上具有相當(dāng)價(jià)值的專業(yè)學(xué)術(shù)論文并收入論文集者,或在省,部級(jí)以上專業(yè)刊物正式發(fā)表過3篇以上有價(jià)值的學(xué)術(shù)論文,或正式出版過有較高價(jià)值的專業(yè)技術(shù)專著或譯著.
3,獲國家三等獎(jiǎng)或省(部)二等獎(jiǎng)或地市級(jí)二等獎(jiǎng)以上有關(guān)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng),自然科學(xué)獎(jiǎng),發(fā)明獎(jiǎng),海洋經(jīng)濟(jì)類等項(xiàng)目的主要貢獻(xiàn)者.
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4,主持參加(主要參加者)市以上重點(diǎn)工程,技改項(xiàng)目,技術(shù)論證和可行性調(diào)查并經(jīng)市以上有關(guān)部門認(rèn)可,或獲得市級(jí)以上優(yōu)秀新產(chǎn)品,優(yōu)秀工程設(shè)計(jì),優(yōu)秀工程和質(zhì)量管理等獎(jiǎng)的主要貢獻(xiàn)者,或主持參與5萬噸以上或特種船的'船舶修造,設(shè)計(jì)及技改等項(xiàng)目者.
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5,具有本專業(yè)大專畢業(yè)學(xué)歷,在舟山海島從事工程技術(shù)工作以上,或中專畢業(yè)在舟山海島從事工程技術(shù)工作以上.
(四)外語,計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力要求1,職稱外語要求,年齡在50周歲以下的申報(bào)對(duì)象應(yīng)取得全國職稱外語等級(jí)考試b級(jí)合格成績或達(dá)到省合格標(biāo)準(zhǔn),符合浙人專〔〕80號(hào)文規(guī)定的外語免試(或不作為必備要求)條件者,應(yīng)按規(guī)定報(bào)送《外語免試審核表》.
2,計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力要求,年齡在45周歲以下的申報(bào)對(duì)象,應(yīng)取得全國計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力考試4個(gè)以上模塊合格證書,45周歲-50周歲的申報(bào)對(duì)象,全國計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力考試不作為必備條件,只作為專家評(píng)審的依據(jù)之一.符合浙人?！?006〕351號(hào)文規(guī)定的免試(或不作為必備要求)條件者,應(yīng)按規(guī)定報(bào)送《計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力免試審核表》.
(五)考核要求。
申報(bào)人員在任現(xiàn)職期內(nèi)(—)考核合格以上.
免費(fèi)論文參考文獻(xiàn)：
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海洋工程期刊。
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發(fā)表的文如何檢索浙江。
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海洋經(jīng)濟(jì)論文。
濟(jì)建設(shè)海洋強(qiáng)省發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)建設(shè)海洋強(qiáng)省,近年來，隨著沿海開發(fā)戰(zhàn)略深入推進(jìn)，江蘇港口物流條件大為改善，綜合開發(fā)全面推進(jìn)，海洋經(jīng)濟(jì)加速發(fā)。海洋工程論文發(fā)表浙江,海洋工程論文發(fā)表招聘附件。
等,發(fā)表論文60余篇,其中30余篇為sci,ei檢索,授權(quán)和申請(qǐng)發(fā)明專利13項(xiàng),著作1部.入選黑龍江省青年學(xué)術(shù)骨干教師支持計(jì)劃,榮獲黑。海洋工程論文發(fā)表浙江,海洋工程論文發(fā)表招聘入論文。
海洋生物論文。
金資助課題發(fā)表的論文,應(yīng)注明"本課題由海洋生物活性物質(zhì)。海洋工程論文發(fā)表浙江,海洋工程論文發(fā)表招聘附件1,海洋工程專業(yè)高級(jí)工程師資格評(píng)審條件,評(píng)審范圍,對(duì)象,凡在舟山港口物流,船舶修。
海洋石油污染論文。
0-411-0662-6。海洋工程論文發(fā)表浙江,海洋工程論文發(fā)表招聘附件1,海洋工程專業(yè)高級(jí)工程師資格評(píng)審條件,評(píng)審范圍,對(duì)象,凡在舟山港口物流,船舶修造,海島工業(yè),海洋生物與制。
海洋環(huán)境污染論文。
境更接近自然,更接近生物.那農(nóng)村中學(xué)的高中生物有效教學(xué)應(yīng)該。海洋工程論文發(fā)表浙江,海洋工程論文發(fā)表招聘附件1,海洋工程專業(yè)高級(jí)工程師資格評(píng)審條件,評(píng)審范圍,對(duì)象,凡在舟山港口物流,船。
工程碩士論文要求篇二
選題的意義和應(yīng)用價(jià)值：
當(dāng)前，制造業(yè)、金融業(yè)、醫(yī)藥業(yè)等行業(yè)市場快速變化，企業(yè)不僅僅需要對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行查看分析，更加希望了解各種數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)變化情況，并且能夠在第一時(shí)間獲得提示或者收到報(bào)警信息。然而信息的管理分析模式仍然停留在用戶以主動(dòng)方式觸發(fā)數(shù)據(jù)管理和分析功能的階段，獲取的信息往往滯后于現(xiàn)實(shí)，使企業(yè)錯(cuò)失機(jī)會(huì)，蒙受不必要的損失。另一方面，企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)則是隨著實(shí)際情況隨時(shí)發(fā)生變化的，而在流程中對(duì)業(yè)務(wù)規(guī)則的設(shè)計(jì)往往固定地嵌入代碼當(dāng)中，普通用戶沒有能力自行修改業(yè)務(wù)規(guī)則。如何將業(yè)務(wù)規(guī)則從編程代碼中分離出來，為用戶提供一個(gè)友好的界面，使業(yè)務(wù)規(guī)則變成可配置項(xiàng)，更加靈活地適應(yīng)實(shí)際工作變化，也是一個(gè)亟待解決的問題。
因此，企業(yè)面對(duì)與日遞增的業(yè)務(wù)規(guī)模和管理復(fù)雜度，如何適應(yīng)瞬息變幻的市場環(huán)境，建立一個(gè)快速反應(yīng)環(huán)境成為企業(yè)在殘酷的市場競爭中生存發(fā)展的關(guān)鍵一步?；谏虡I(yè)智能的企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控平臺(tái)bam，可為企業(yè)解決這一難題。
商業(yè)智能(businessintelligence，bi)與企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控(businessactivitymonitoirng,bam)的有效集成，將為企業(yè)建立更為完善的it平臺(tái)，使其成為以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，以客戶為中心，以分級(jí)管理視窗為手段的具備實(shí)時(shí)作業(yè)監(jiān)控功能的平臺(tái)，使企業(yè)后援管理中心成為計(jì)劃、風(fēng)險(xiǎn)、成本、績效管理職能的控制、分析和指揮中心。企業(yè)決策人員、統(tǒng)計(jì)分析人員、商務(wù)辦事人員能夠根據(jù)自己的意愿，及時(shí)地以業(yè)務(wù)的方式靈活而多角度地查詢和分析數(shù)據(jù)。并可以十分有效地分析和研究企業(yè)所在的宏觀市場環(huán)境、競爭對(duì)手、潛在客戶，加強(qiáng)對(duì)成本、利潤等指標(biāo)的監(jiān)控，同時(shí)還可以進(jìn)行業(yè)務(wù)即席查詢和公司報(bào)表制作。
綜上，基于商業(yè)智能的企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控平臺(tái)bam，將各業(yè)務(wù)系統(tǒng)積累繁多的數(shù)據(jù)與企業(yè)發(fā)展相關(guān)的數(shù)據(jù)和信息集成起來，實(shí)現(xiàn)信息隨需應(yīng)變，為企業(yè)提供一個(gè)完整信息化視圖，并為它的整體決策提供支持，實(shí)現(xiàn)智能化的信息管理方式，使企業(yè)的利潤和規(guī)模實(shí)現(xiàn)同步增長，從而提升其核心競爭力。
具體研究內(nèi)容和實(shí)施方案:。
本文以保險(xiǎn)業(yè)為應(yīng)用背景，首先討論企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)(bam)目前面臨的現(xiàn)狀和問題，明確了bam實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控各類業(yè)務(wù)的運(yùn)作情況，為后援管理中心的管理提供實(shí)時(shí)的支持，并實(shí)現(xiàn)管理資源共享的必要性。在此基礎(chǔ)上，討論bam系統(tǒng)功能需求,提出基于商業(yè)智能的企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控平臺(tái)框架，并展開相關(guān)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)現(xiàn)思想技術(shù)的概述，將重點(diǎn)介紹商業(yè)智能bi、cognosnow(實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控工具)、cognos8(報(bào)表工具)。然后分析業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的架構(gòu)，并利用模塊化方法進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)，對(duì)bam-core、bam-etl、bam-extend等核心子系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，重點(diǎn)討論其中商業(yè)智能bi與業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控平臺(tái)的集成和實(shí)現(xiàn)。最后對(duì)系統(tǒng)可擴(kuò)展性和系統(tǒng)的發(fā)展前景進(jìn)行分析。
工程碩士論文要求篇三
一、選題背景：
我國的鐵路貨車檢修制度多年來一直延續(xù)的是有計(jì)劃預(yù)防性維修制度，這種檢修制度通過對(duì)車輛零部件的使用年限和磨耗程度計(jì)算出主要零部件的修理周期，同時(shí)考慮一般零部件的修理，劃分出修理類別等級(jí)和修程。檢修規(guī)程包括：廠修、段修、輔修和軸檢。這種檢修制度在運(yùn)用中存在一定的不足，主要體現(xiàn)：(1)在車輛定期維修有大量分解，次數(shù)較多的維修減少車輛運(yùn)行時(shí)間;(2)車輛定檢時(shí)間的確定是根據(jù)統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行概率預(yù)測(cè)。這樣就會(huì)出現(xiàn)有的車輛沒到檢修時(shí)間就損壞嚴(yán)重，而有的車輛雖然到期檢修但卻運(yùn)行狀態(tài)良好，造成修理上的不均衡。尤其是隨著新設(shè)備、新技術(shù)在車輛上的運(yùn)用，車輛的壽命運(yùn)來越長，現(xiàn)有鐵路貨車檢修制度的弊端越加明顯。本文以呼和浩特鐵路局為例，通過對(duì)現(xiàn)有檢修制度的分析，并借鑒國內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)對(duì)鐵路貨車檢修的制度進(jìn)行探討，以便提出新的較為適合的檢修制度方案。
二、論文要解決的問題和擬采用的技術(shù)路線：擬解決的問題：
1、分析我國現(xiàn)有鐵路貨車檢修制度存在的弊端和不足之處;。
2、對(duì)呼鐵局車輛檢修方面的情況進(jìn)行信息收集，了解目前車輛檢修的實(shí)際狀況;。
4、制定出較為合理的車輛檢修制度;。
擬采用的技術(shù)路線：
1、閱讀國內(nèi)外文獻(xiàn);。
2、從網(wǎng)上收集資料;。
3、深入呼和浩特鐵路局各站段，收集所需資料，進(jìn)行考察收集相關(guān)數(shù)據(jù);。
4、及時(shí)請(qǐng)教指導(dǎo)老師，對(duì)理論和基礎(chǔ)方面的疑惑和難點(diǎn)進(jìn)行解決。
三、論文完成計(jì)劃：
20xx-12--20xx-05撰寫論文初稿。
20xx-05完成論文初稿。
20xx-05--20xx-07請(qǐng)指導(dǎo)老師對(duì)初稿提出修改意見，完成二稿。
20xx-09提交論文最終稿。
20xx-09--20xx-12請(qǐng)?jiān)u閱老師審閱，準(zhǔn)備論文答辯幻燈片(ppt)。
詳述選題的目的意義、工程背景、國內(nèi)外發(fā)展動(dòng)態(tài)、實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)方案及預(yù)期結(jié)果(在查閱資料的基礎(chǔ)上撰寫)：
四、本課題研究的目的。
隨著我國鐵路貨車的技術(shù)發(fā)展，越來越多的新技術(shù)和新材料運(yùn)用到車輛制造上，車輛零部件的使用壽命有了很大程度的提高。另外，車輛運(yùn)載量和運(yùn)行速度的提高使車輛的運(yùn)行條件更為復(fù)雜。目前的檢修制度在新形勢(shì)下顯示出來的弊端更加明顯。隨著近年來鐵路貨車技術(shù)管理信息系統(tǒng)(hmis)、車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(aei)等相繼建成使用，鐵路貨車車輛管理信息化程度顯著提高。這對(duì)車輛的檢修制度改革提供了依據(jù)。本文試圖運(yùn)用rcm(reliability-centeredmaintenance--以可靠性為中心的研究)理論對(duì)車輛檢修制度進(jìn)行分析，對(duì)鐵路現(xiàn)有檢修制度提出科學(xué)性、有可操作性的改革方案，為呼鐵局車輛檢修制度改革提供思路。
五、該領(lǐng)域國內(nèi)外研究動(dòng)態(tài)。
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，技術(shù)裝備自動(dòng)化和復(fù)雜程度的不斷提高，人們對(duì)維修的認(rèn)識(shí)不斷深化?，F(xiàn)代的維修已從一種技藝發(fā)展成為一門綜合學(xué)科，其涉及斷裂力學(xué)、故障數(shù)學(xué)、可靠性工程、系統(tǒng)工程、管理科學(xué)、工程經(jīng)濟(jì)、人機(jī)工程等多種學(xué)科。對(duì)機(jī)器設(shè)備故障的理解也經(jīng)歷了三個(gè)階段：第一階段的故障觀念認(rèn)為設(shè)備越陳就越容易發(fā)生故障;第二階段人們普遍相信“浴盆曲線”,從而產(chǎn)生了以機(jī)件磨耗規(guī)律為基礎(chǔ)的計(jì)劃預(yù)防修的維修思想;第三階段的研究揭示，隨著技術(shù)裝備復(fù)雜性的提高，大多數(shù)的故障規(guī)律并不符合“浴盆曲線”.近代機(jī)車車輛的統(tǒng)計(jì)資料表明，占90%-95%的機(jī)件故障沒有損耗期。這就說復(fù)雜設(shè)備的可靠性基本上與時(shí)間無關(guān)，因此以定時(shí)維修、拆卸分解為基礎(chǔ)的計(jì)劃預(yù)防性思想遭到質(zhì)疑，從而形成和誕生了“以可靠性為中性的維修(rcm)”思想和維修制度。
盡管從20世紀(jì)60年代開始其它行業(yè)的技術(shù)裝備已深入推行rcm的維修制度，但在鐵路貨車維修領(lǐng)域內(nèi)目前仍執(zhí)行的是計(jì)劃預(yù)防修的大框架，整車或大部件定時(shí)或定運(yùn)行里程進(jìn)行不同等級(jí)的維修。各國鐵路在此大框架下，實(shí)施靈活的狀態(tài)修。
(1)國外相關(guān)研究狀況。
從有關(guān)文獻(xiàn)獲知，國外教先進(jìn)的鐵路車輛檢修體制主要有以下幾個(gè)方面：一是東日本旅客鐵道運(yùn)輸有限公司的新車輛維修體系。它主要是按照裝置、機(jī)器的不同性能(技術(shù)水平)實(shí)施靈活檢查，原則上以各裝置、機(jī)器的不同耐磨性及耐久性為基礎(chǔ)，適當(dāng)確定檢查周期的柔性檢查體系。二是奧地利鐵路rcm/lcc維修模式。其特點(diǎn)是確定重要功能零部件，合理選擇維修模式，科學(xué)地確定預(yù)防性維修工作的間隔期和維修級(jí)別，以最低lcc為目標(biāo)安排維修，重視維修的經(jīng)濟(jì)性;三是德國高速列車ice的維修模式。其特點(diǎn)是保持計(jì)劃預(yù)防休修制的總體框架，采用診斷維修將計(jì)劃維修措施分解為許多小組成部分，即“最小工作包”,增加維修靈活性。此外還有英國鐵路大部件換修的維修模式等。
(2)國內(nèi)相關(guān)研究狀況。
隨著我國鐵路貨車技術(shù)的發(fā)展，零部件質(zhì)量的顯著提高，以及重載、高速對(duì)車輛的要求，我國鐵路貨車的檢修制度在逐步完善之中。對(duì)這檢修制度改革方面的研究也較多。檢索到的國內(nèi)對(duì)鐵路貨車檢修制度研究的文獻(xiàn)有：《近代鐵道機(jī)車車輛維修現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)》，對(duì)國內(nèi)外鐵路貨車檢修制度進(jìn)行介紹;《rcm技術(shù)在鐵路機(jī)車維修中的應(yīng)用價(jià)值》，從機(jī)車功能入手，分析可能出現(xiàn)的故障，用邏輯決斷圖和定量的數(shù)學(xué)模型，結(jié)合現(xiàn)場數(shù)據(jù)資料和實(shí)驗(yàn)結(jié)果，經(jīng)過可靠性統(tǒng)計(jì)分析來確定維修周期和級(jí)別;《淺談鐵路貨車檢修體制改革的現(xiàn)實(shí)意義及方法》，從現(xiàn)有檢修制度入手分析存在的弊病，提出改革的`幾點(diǎn)建議;及《論我國機(jī)車車輛修制改革》、《談貨車檢修制度的改革》、《車輛的狀態(tài)修與技術(shù)診斷》等文獻(xiàn)，這些是針對(duì)我國鐵路貨車檢修制度總體改革的研究。其它如《hmis在貨車檢修運(yùn)用管理中的作用》、《車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)研制》、《關(guān)于鐵路貨車檢修扣車信息化管理的研究》、《鐵路貨車動(dòng)態(tài)檢查布局與設(shè)置基本思路》《鐵路貨車檢修綜合管理信息系統(tǒng)研究》等文獻(xiàn)對(duì)鐵路貨車檢修從信息化角度作了研究;還有從特定運(yùn)載情況角度對(duì)鐵路貨車檢修的研究，如《大秦線貨車維修管理體制的探討》、《鐵路重載貨車rcm管理體系理論框架研究》、《大秦線重載貨車檢修運(yùn)用現(xiàn)狀分析及探討》。以上資料從不同角度對(duì)鐵路貨車檢修制度改革作了有價(jià)值的探討和研究。
六、實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)方案。
第一章緒論。
1.1研究的背景及意義。
1.1.1研究背景。
1.1.2研究意義。
1.2國內(nèi)外相關(guān)研究狀況。
1.2.1國外研究狀況。
1.2.2國內(nèi)研究狀況。
1.3研究的思路與論文結(jié)構(gòu)。
2.1rcm的形成。
2.2rcm基本問題。
2.3rcm基本思想。
2.4rcm基本觀點(diǎn)。
2.5rcm優(yōu)勢(shì)。
第三章呼和浩特鐵路局鐵路貨車檢修制度分析。
3.1我國鐵路貨車檢修制度基本情況。
3.1.1我國鐵路貨車檢修制度概況。
3.1.2現(xiàn)有檢修制度對(duì)保障鐵路貨車的重要性和作用。
3.1.3我國鐵路貨車檢修制度的發(fā)展趨勢(shì)。
3.2呼和浩特鐵路局運(yùn)輸概況。
3.2.1運(yùn)輸?shù)慕M織特點(diǎn)。
3.2.2運(yùn)輸貨車的特點(diǎn)。
3.2.3運(yùn)輸對(duì)貨車工作的要求。
3.3呼和浩特鐵路局貨車檢修、運(yùn)用現(xiàn)狀分析。
3.3.1貨車檢修作業(yè)能力。
3.3.2貨車扣修組織模式。
3.3.3列檢作業(yè)布局。
3.3.4列檢作業(yè)模式。
3.3.5檢修制度分析。
3.4呼和浩特鐵路局鐵路貨車信息化建設(shè)情況。
3.4.1鐵路貨車信息化在車輛檢修制度中的作用。
3.4.2鐵路貨車信息化體系構(gòu)建情況。
第四章鐵路貨車檢修制度構(gòu)建設(shè)計(jì)。
4.1rcm分析。
4.2貨車rcm管理體系構(gòu)建。
4.3貨車檢修制度改革方案設(shè)計(jì)。
第五章以rcm管理體系為核心的檢修制度實(shí)施措施。
5.1rcm準(zhǔn)備工作。
5.2rcm實(shí)施過程。
5.2.1貨車零部件可靠性分析。
5.2.2確定貨車產(chǎn)品重要功能項(xiàng)目。
5.2.3故障模式與影響分析。
5.2.4邏輯決斷分析。
5.2.5維修方式選擇與維修決策。
5.3加強(qiáng)貨車信息化建設(shè)，提高狀態(tài)修比例。
第六章結(jié)論與展望。
6.1結(jié)論。
6.2展望。
七、參考文獻(xiàn)。
[1]李丙、康振華《hmis系統(tǒng)在貨車檢修運(yùn)用管理中的作用》鐵道技術(shù)監(jiān)督第5期。
[2]藤原、良守(日)《jr東日本新車輛維修體系》國外鐵道車輛5月。
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工程碩士論文要求篇四
xxx石化公司認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司工作會(huì)議精神，圍繞股份公司總部“建設(shè)國際綜合性能源公司”的戰(zhàn)略目標(biāo)，開始了一系列的大型建設(shè)工程。其中具有代表性的大型建設(shè)工程是獨(dú)山子石化1000萬噸煉油及120萬噸乙烯改擴(kuò)建工程。
煉油部分：建設(shè)1000萬噸常減壓、120萬噸延遲焦化、200萬噸蠟油加氫裂化、300萬噸直餾柴油加氫精制、80萬噸催焦化柴油加氫等10套裝置。
化工部分：建設(shè)100萬噸乙烯、60萬噸全密度聚乙烯、30萬噸高密度聚乙烯、55萬噸聚丙烯、60萬噸芳烴、32萬噸苯乙烯、13萬噸聚苯乙烯、13萬噸丁二烯、12萬噸mtbe/丁烯-1、10萬噸丁苯橡膠、8萬噸sbs、2萬噸己烯-1等12套裝置。
公用工程部分：主要建設(shè)3臺(tái)10萬千瓦汽輪發(fā)電機(jī)組、5臺(tái)410噸/小時(shí)循環(huán)流化床鍋爐的動(dòng)力站，以及系統(tǒng)配套項(xiàng)目。
該工程是目前國內(nèi)最大的煉化一體化工程，是西部大開發(fā)標(biāo)志性工程之一，是中國石油“xx”重點(diǎn)工程。工程對(duì)于拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)、繁榮西部具有重要的意義。工程總投資300億元，稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率12.5%，稅后投資回收期8.77年。于xx年8月22日破土動(dòng)工。
獨(dú)山子石化公司在千萬噸煉油百萬噸乙烯工程建設(shè)過程中，積累了大量的科學(xué)的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，建立了高效的管理體系和運(yùn)行機(jī)制，同時(shí)也有一定的執(zhí)行過程的問題。因此，根據(jù)獨(dú)山子石化千萬噸煉油百萬噸乙烯工程建設(shè)實(shí)際情況，分析現(xiàn)有工程管理體系的利弊、存在的問題，總結(jié)出完善過程管理的思路和做法，為今后的工程建設(shè)提供有益借鑒，將是十分有意義的。
2、國內(nèi)外研究成果簡述。
現(xiàn)代項(xiàng)目管理將整個(gè)項(xiàng)目管理工作,看成是一個(gè)完整的管理過程，并且將各項(xiàng)目階段的計(jì)劃、實(shí)施、控制等具體管理活動(dòng),看成是一個(gè)個(gè)完整的工作過程?，F(xiàn)代項(xiàng)目管理要求在項(xiàng)目管理中，要根據(jù)具體項(xiàng)目所屬專業(yè)領(lǐng)域的特性和實(shí)現(xiàn)過程的特定情況，及實(shí)現(xiàn)過程中所面臨的各種限制條件，將一個(gè)項(xiàng)目劃分成各個(gè)便于管理的項(xiàng)目階段，并將這些不同項(xiàng)目階段的管理活動(dòng)進(jìn)一步劃分成一系列的具體管理過程，分階段、按過程做好一個(gè)項(xiàng)目的管理?，F(xiàn)代項(xiàng)目管理的目標(biāo)，是要在生成項(xiàng)目產(chǎn)出物(成果)的實(shí)現(xiàn)過程中，通過項(xiàng)目的管理過程去保障項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
近年來，結(jié)合多年的管理實(shí)踐，建設(shè)部會(huì)同有關(guān)部門共同編制了《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》，全面總結(jié)巧年來建筑業(yè)企業(yè)借鑒國際先進(jìn)管理方法，推行施工項(xiàng)目管理體制改革的主要經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步規(guī)范全國建設(shè)工程施工項(xiàng)目管理的基本作法，促進(jìn)建設(shè)工程施工項(xiàng)目管理水平，與國際慣例接軌拉，以適應(yīng)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要[7]。經(jīng)國家有關(guān)部門會(huì)審，批準(zhǔn)為國家標(biāo)準(zhǔn)，并于xx年5月1日起施行。但系統(tǒng)的.引進(jìn)項(xiàng)目管理的知識(shí)還是近幾年的事。
11月，我國與pmi簽訂合作協(xié)議，正式將pmp認(rèn)證引入中國時(shí)，國內(nèi)知道項(xiàng)目管理知識(shí)體系和pmp的人很少。xx年6月中國首次pmp考試也僅有60多人參加。如今，隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，國內(nèi)大量的建設(shè)項(xiàng)目，如:三峽工程，西氣東輸，xx北京奧運(yùn)會(huì)，xx上海世博會(huì)等等，需要大量的項(xiàng)目管理專業(yè)人才。同時(shí)，隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快，人們從各種渠道越來越多的接觸到項(xiàng)目管理的知識(shí)，并逐漸認(rèn)識(shí)到項(xiàng)目管理知識(shí)的重要性。
近年來，我國掀起了學(xué)習(xí)項(xiàng)目管理知識(shí)的熱潮。項(xiàng)目管理在ti行業(yè)中的應(yīng)用與推廣正方興未艾，己呈星火燎原之勢(shì)。因?yàn)閠i行業(yè)強(qiáng)烈的示范作用而成為項(xiàng)目管理知識(shí)推廣的強(qiáng)力推進(jìn)器。如今，pmp認(rèn)證與mba，mpa文憑一樣成為中高級(jí)管理人員熱捧的對(duì)象。這一輪熱潮的興起大大加快了我國在項(xiàng)目管理方面與國際接軌的速度。
上個(gè)世紀(jì)60年代，項(xiàng)目管理還處于起步階段，學(xué)術(shù)論文很少。到了70年代，對(duì)項(xiàng)目管理軟件的開發(fā)和使用已成為趨勢(shì):有些研究成果已涉及到了圖形評(píng)審技術(shù)(pert)的應(yīng)用。這個(gè)時(shí)段的研究焦點(diǎn)是:成本與進(jìn)度控制，績效考評(píng)，工作分解結(jié)構(gòu)(簡稱:wbs)的使用，全生命周期管理。本階段的學(xué)術(shù)研究大多由政府部門主持與發(fā)起，由商業(yè)與教育機(jī)構(gòu)發(fā)起的研究已有所增加。70年代末期，成本設(shè)計(jì)(design-to-cost)，全生命周期成本的概念己在學(xué)術(shù)論文中出現(xiàn)，并在80年代發(fā)展為一個(gè)通用的概念，特別是在政府機(jī)構(gòu)與防衛(wèi)部門中。
80年代，關(guān)于項(xiàng)目管理的學(xué)術(shù)論文顯著增長。研究專注于成本設(shè)計(jì)和生命周期成本。關(guān)于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理，成本/進(jìn)度控制指標(biāo)體系和掙值(earnedvalue)的概念已出現(xiàn)。其它涉及較多的研究范圍還包括:團(tuán)隊(duì)建設(shè)，質(zhì)量管理，人工智能、專家系統(tǒng)，知識(shí)庫系統(tǒng)。
到了90年代，大量的研究集中于人力資源方面，包括:團(tuán)隊(duì)建設(shè)，領(lǐng)導(dǎo)能力開發(fā)和激勵(lì):并有大量的文章集中于風(fēng)險(xiǎn)管理，質(zhì)量管理和溝通管理。
項(xiàng)目管理的未來發(fā)展方向有:。
a.標(biāo)準(zhǔn)化的過程和工具，以及標(biāo)準(zhǔn)化的術(shù)語，有助于項(xiàng)目成功;。
b.web技術(shù)將在幫助項(xiàng)目溝通與協(xié)同中發(fā)揮巨大的作用;。
c.使用被普遍接受的項(xiàng)目管理實(shí)踐與觀念將會(huì)在承包合同的要求中寫明;。
d.項(xiàng)目管理的外購服務(wù)將會(huì)被絕大多數(shù)公司所采用。
3、研究內(nèi)容與方法。
將按照《工程項(xiàng)目管理學(xué)》理論，分析千萬噸煉油百萬噸乙烯工程目前管理存在的主要問題及原因，提出加強(qiáng)工程管理的改進(jìn)建議。論文的基本內(nèi)容和框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如下。
1前言。
2項(xiàng)目管理理論方法及應(yīng)用綜述。
2.1現(xiàn)代項(xiàng)目管理理論與方法綜述。
2.2石化建設(shè)工程項(xiàng)目特點(diǎn)。
2.3現(xiàn)代項(xiàng)目管理理論與方法在石化建設(shè)工程項(xiàng)目管理中的應(yīng)用。
3獨(dú)山子石化千萬噸煉油百萬噸乙烯工程及項(xiàng)目管理體系。
3.1獨(dú)山子石化千萬噸煉油百萬噸乙烯工程概況。
3.2工程建設(shè)項(xiàng)目管理體系與管理機(jī)制。
4獨(dú)山子石化煉油乙烯工項(xiàng)目管理實(shí)踐的分析。
4.1項(xiàng)目管理體系結(jié)構(gòu)分析。
4.2hse管理分析。
4.3工程質(zhì)量管理分析。
4.4招投標(biāo)管理分析。
4.5物資采購管理分析。
4.6工程進(jìn)度管理分析。
5總結(jié)與建議。
在研究方法與思路方面,廣泛收集有關(guān)工程建設(shè)有關(guān)資料，分析現(xiàn)有工程管理體系中存在的差距以及完善工程管理體系面臨的問題，著眼于工程建設(shè)主要環(huán)節(jié)，從整體性和系統(tǒng)性的角度，構(gòu)建工程建設(shè)管理整體框架，提出符合企業(yè)實(shí)際的對(duì)策。目的在于建立符合獨(dú)山子石化公司管理需要的內(nèi)部控制體系，總結(jié)出加強(qiáng)和完善工程建設(shè)的思路和做法。
4、開題條件。
本人在中國石油大學(xué)(北京)攻讀工程碩士學(xué)位期間，按照工商管理學(xué)院項(xiàng)目管理工程碩士培養(yǎng)方案的要求，已修業(yè)完成了相關(guān)課程和必修環(huán)節(jié)，學(xué)分達(dá)到了規(guī)定的要求，經(jīng)學(xué)院考核合格，導(dǎo)師同意進(jìn)入論文階段。
5、時(shí)間安排。
xx.02—xx.05選題、文獻(xiàn)查閱，完成文獻(xiàn)綜述。
xx.06—xx.10完成開題報(bào)告。
xx.10開題答辯。
xx.11—xx.02撰寫論文初稿。
xx.03—xx.05完成論文中稿。
xx.06—xx.10論文定稿、答辯。
工程碩士論文要求篇五
轉(zhuǎn)眼間，兩年多的研究生求學(xué)生活即將結(jié)束，站在畢業(yè)的門檻上，回首往昔，奮斗和辛勞成為絲絲的記憶，甜美與歡笑也都?jí)m埃落定。
在攻讀碩士學(xué)位的這段時(shí)間里，我得到了各位老師和同學(xué)的支持與幫助，是他們的支持與幫助使我不斷提高，我才能順利完成論文。
本論文是在導(dǎo)師韋節(jié)廷教授的悉心指導(dǎo)下完成的，韋老師淵博的專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，精益求精的工作作風(fēng)，對(duì)科研工作敏銳的洞察力是我畢生學(xué)習(xí)的楷模。
導(dǎo)師不僅授我以文，而且教我做人，有了這些財(cái)富我將受益終生。
本論文從初期選題、中期考核到最終成型，我的指導(dǎo)老師給予了大量的指導(dǎo)意見，老師還在忙碌的工作中擠出時(shí)間來審查、修改我的論文，幾易其稿，每一步都是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下完成的，傾注了導(dǎo)師大量的心血，還有我的校外導(dǎo)師危永江老師，他教會(huì)我如何用理論知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐，而又在實(shí)踐中升華理論知識(shí)，還不顧工作勞累盡心盡力指導(dǎo)我的論文寫作。
在此，對(duì)導(dǎo)師們兩年多來對(duì)我學(xué)術(shù)上的精心指導(dǎo)與生活上的關(guān)懷表示最崇高的敬意和最衷心的感謝。
本論文的完成也離不開其他各位老師、同學(xué)和朋友的關(guān)心與幫助。
在此感謝能源動(dòng)力工程學(xué)院各位老師在論文開題、初稿、預(yù)答辯期間所提出的寶貴意見與建議，還要感謝師弟師妹們?cè)诳蒲羞^程中給予我諸多鼓勵(lì)和幫助。
回想整個(gè)論文的寫作過程，雖有不易，卻讓我除卻浮躁，收獲頗多。
在此還要感謝父母在我求學(xué)生涯中給予我無微不至的關(guān)懷和照顧，一如既往地支持我、鼓勵(lì)我，是他們的理解與支持讓我能夠在學(xué)校專心完成我的學(xué)業(yè)。
同時(shí)，還要感謝同學(xué)們兩年多來的包容和幫助，是他們讓我的生活每天都充滿激情，生活充實(shí)而有意義。
最后，我向母校老師們?cè)俅伪硎局孕牡母兄x和美好的祝福，感謝你們的辛勤栽培，祝老師們幸福健康!
碩士研究生畢業(yè)論文致謝詞【2】。
在論文完成的過程中，除了我自己一年多來的潛心學(xué)習(xí)和研究之外，也凝聚了很多人的心血。
所以在這里，我要對(duì)幫助我完成論文的所有人表示感謝。
首先，我要對(duì)我的導(dǎo)師——任遠(yuǎn)教授，表示我最由衷的感謝，感謝任老師在我攻讀碩士學(xué)位的兩年中對(duì)我所付出的一切心血。
兩年前，我從一個(gè)門外漢，在任老師潛心的教導(dǎo)下，成為一個(gè)熱衷于中國紀(jì)錄片的內(nèi)里人。
任老師身上的責(zé)任和熱情深深的感染著我，并讓我為之動(dòng)容，他老人家讓我覺得在學(xué)術(shù)和人生的道路上，還有很長的路要走，我將會(huì)時(shí)刻牢記他老人家的'教誨。
俗話說，“一日為師，終身為父”，盡管他老人家年逾古稀，但身上時(shí)刻煥發(fā)的活力和熱情讓我覺得他是那樣的幽默、和藹可親，每周我最喜歡的就是跟他老人家在南食堂一起吃一頓韭菜陷兒餃子——感覺像一家人，親手為他端一碗湯或者倒一杯水，就讓我覺得很開心，很幸福。
謝謝任老師!希望他老人家與師母能身體健康、永遠(yuǎn)年輕!
還要感謝讓我深入紀(jì)錄片制作一線的段鳴鏑老師。
盡管我之前有在電視臺(tái)的工作經(jīng)驗(yàn)，但紀(jì)錄片制作對(duì)我而言還是一片很新鮮的領(lǐng)域，尤其是大制作的精品節(jié)目。
段老師讓我?guī)ьI(lǐng)攝像和助理獨(dú)闖三峽，這不僅僅是對(duì)我的肯定，更是對(duì)一個(gè)新人莫大的鼓勵(lì)，他的人格魅力讓我為之深深折服。
紀(jì)錄片《靈渠》的最終完成，不僅是一段回憶，更是我成長的見證。
此外，還要感謝著名導(dǎo)演廖燁老師，他為我打開了一個(gè)認(rèn)識(shí)問題的全新視角。
感謝電視系王曉紅老師一直以來對(duì)我的鼓勵(lì)和幫助，感謝朱羽君、葉鳳英、高曉紅、趙淑萍、張雅欣、任金州、何蘇六等老師對(duì)我學(xué)業(yè)的教誨，感謝電視系張龍老師對(duì)我的關(guān)心。
感謝我的師姐05電新碩士李奇，謝謝她對(duì)我無私的幫助。
還要感謝我的同門王凌嵐同學(xué)。
感謝在這兩年中陪我一起走過的06電視新聞的所有同學(xué)，感謝：秀龍、陳申、金銘、涵方、一楠、郭楊、林凱、大偉、老賀、曉宇、曉棟、范老師、勇老師、姜泓等等，感謝所有認(rèn)識(shí)的好同學(xué)們!
最后，我要感謝我的父母，他們一直是我努力和學(xué)習(xí)的動(dòng)力，感謝他們?yōu)槲宜冻鲆惠呑拥男羷冢兄x我的妹妹，感謝我的朋友和親人。
感謝蘇醒，感謝她一直以來的信任和支持。
研究生畢業(yè)論文致謝詞【3】。
轉(zhuǎn)眼間，兩年半的研究生學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了，而入學(xué)仿佛還是昨天的事情，初來乍到時(shí)的場景猶歷歷在目。
回憶起這兩年半的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，感慨不已，欣慰之余而又慶幸無比。
值得欣慰的是，我這兩年多的時(shí)間是在汗水和拼搏中度過的，學(xué)到了許多受益無窮的東西;慶幸的是我來到了一個(gè)很好的環(huán)境，遇到了很多的良師益友，給我了很多的指引和幫助，使我能夠順利地完成學(xué)業(yè)，再此謹(jǐn)向他們表示最衷心的感謝!
最深的謝意獻(xiàn)給我的導(dǎo)師胡智文教授。
我知道，我所掌握的言語并不能確切地表達(dá)我對(duì)胡老師的感激之情。
是胡老師給了我一片天空，使我有了可以試翅的空間。
胡老師在學(xué)術(shù)上給了我方向，生活中給我了溫暖，行動(dòng)上給我了勇氣，處世上給我了榜樣。
在我失敗的時(shí)候，胡老師給我打氣;在我咬牙堅(jiān)持的時(shí)候，胡老師給我加油;在我成功的時(shí)候，胡老師給我提醒，讓我繼續(xù)前進(jìn)。
總之，胡老師無論在什么時(shí)候都給了我最大的信任，用他的言傳身教，使我學(xué)到了許多書本上沒有的東西，這也是我獲得的最寶貴的財(cái)富。
感謝陳文興教授和姚菊明教授在實(shí)驗(yàn)上給予的指導(dǎo)和幫助以及對(duì)論文提出寶貴的修改意見;感謝萬軍民師兄在本課題前期的工作中做出很大的貢獻(xiàn)，并且在本實(shí)驗(yàn)的路線設(shè)計(jì)、產(chǎn)物合成表征以及論文后期的整理工作都給予了重大的指導(dǎo)和幫助;同時(shí)感謝他們?cè)谏钌辖o予的關(guān)心和幫助。
感謝分析測(cè)試中心的吳子櫻老師、陳海相高工、胡玉群老師、邵敏老師、張國慶老師、章世深老師等對(duì)實(shí)驗(yàn)測(cè)試提供的幫助，感謝材料與紡織學(xué)院的所有老師，感謝研究生處的所有老師，感謝他們的支持和幫助。
感謝本實(shí)驗(yàn)室的鄭世睿師兄、王秉師弟和鄭海玲師妹，感謝和我一起做實(shí)驗(yàn)吳凱峰、吳琪慧、吳高明、王建、賈小琪、邊瑞琦、王清清、高國琴、林雅等本科生，感謝他們對(duì)我工作的幫助，感謝他們創(chuàng)造的歡樂和諧環(huán)境，感謝他們帶來陽光燦爛般的春天氣息。
感謝我的父母，感謝我的兄弟姐妹，感謝深愛我的女朋友，我知道如果沒有他們的支持就沒有我的今天，我也知道我永遠(yuǎn)都無法完全回報(bào)他們的愛，所以我希望順利地完成學(xué)業(yè)，爭取更大的成功，給他們一點(diǎn)欣慰。
感謝所有幫助過我的老師、同學(xué)和朋友，感謝所有關(guān)心過和幫助過我的人，沒有他們對(duì)我的關(guān)注，就沒有我今天的任何成績。
感謝浙江理工大學(xué)，她給我的人生添上了濃烈的一筆，給我了一個(gè)更新更高的起點(diǎn)，讓我更加從容自信地面對(duì)未來的挑戰(zhàn)!
謹(jǐn)以此文獻(xiàn)給所有關(guān)注過和關(guān)注著我的人，祝愿他們心想事成，萬事如意!
工程碩士論文要求篇六
產(chǎn)品開發(fā)是一個(gè)多學(xué)科綜合的過程。以消費(fèi)電子產(chǎn)品為例，在產(chǎn)品開發(fā)過程中，軟件、硬件、結(jié)構(gòu)件和定制件等各個(gè)學(xué)科和專業(yè)小組的活動(dòng)互相依賴、交叉并行。傳統(tǒng)的產(chǎn)品開發(fā)過程往往采用串行、離散、重量級(jí)的方法，存在著以下問題：
n串行的產(chǎn)品開發(fā)過程不能有效支持產(chǎn)品開發(fā)的迭代本質(zhì)，項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)往往在后期集中爆發(fā)，導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)度失控或產(chǎn)品草率交付。
n傳統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)過程把各個(gè)學(xué)科和專業(yè)小組的活動(dòng)視為一系列靜態(tài)的、離散的過程，對(duì)于多學(xué)科交叉并行活動(dòng)缺少有效綜合與協(xié)調(diào)。
n傳統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)過程采用的重量級(jí)方法導(dǎo)致大量的文檔工作和漫長的開發(fā)周期，難以快速交付高質(zhì)量的產(chǎn)品。
隨著產(chǎn)品的智能化、自動(dòng)化和信息化程度越來越高，產(chǎn)品的功能和結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜，其開發(fā)難度也不斷增大。同時(shí)，技術(shù)和工藝水平的飛速提高，以及激烈的市場競爭導(dǎo)致產(chǎn)品的更新?lián)Q代更加頻繁，也使得開發(fā)時(shí)間日益縮短。在開發(fā)難度提高和開發(fā)時(shí)間縮短的雙重壓力下，傳統(tǒng)的產(chǎn)品開發(fā)過程已經(jīng)不能滿足消費(fèi)電子產(chǎn)品開發(fā)的需要。因此，建立一個(gè)高效的產(chǎn)品開發(fā)過程有著重大的意義。
國內(nèi)外現(xiàn)狀分析。
為了解決傳統(tǒng)串行的產(chǎn)品開發(fā)過程導(dǎo)致的產(chǎn)品設(shè)計(jì)改動(dòng)量大、開發(fā)周期長、成本高、質(zhì)量差等問題，人們提出了并行工程(concurrentengineering)與集成產(chǎn)品和過程開發(fā)(integratedproductandprocessdevelopment,ippd)的思想，這些思想對(duì)于建立產(chǎn)品開發(fā)過程有著重要的'指導(dǎo)意義。但是并行工程與ippd本身并沒給出具體的產(chǎn)品開發(fā)過程定義，尤其是對(duì)于產(chǎn)品開發(fā)的迭代本質(zhì)和多學(xué)科交叉并行特性缺乏具體的過程方法予以支持。
在產(chǎn)品開發(fā)中，系統(tǒng)工程(systemsengineering)起著統(tǒng)領(lǐng)全局，綜合、協(xié)調(diào)各個(gè)學(xué)科和專業(yè)小組的關(guān)鍵作用。對(duì)于產(chǎn)品開發(fā)過程方法的研究和實(shí)踐，是系統(tǒng)工程的重要組成部分。在系統(tǒng)工程領(lǐng)域，現(xiàn)有的各種系統(tǒng)生命周期模型和系統(tǒng)工程過程模型從各個(gè)不同的方面對(duì)產(chǎn)品開發(fā)過程進(jìn)行了描述，現(xiàn)有的重量級(jí)的產(chǎn)品開發(fā)過程大多數(shù)正是在這些模型的基礎(chǔ)上建立起來的。但這些模型本身比較抽象化和一般化，不足以作為產(chǎn)品開發(fā)過程定義。同時(shí)，由于系統(tǒng)工程長期以來主要應(yīng)用于大型/超大型系統(tǒng)(如武器系統(tǒng)、航天飛機(jī)等)，在應(yīng)用這些模型進(jìn)行產(chǎn)品過程定義時(shí)必須非常小心，否則容易產(chǎn)生過于重量級(jí)的過程。
反觀軟件工程(softwareengineering)領(lǐng)域，對(duì)于軟件開發(fā)過程的研究和實(shí)踐近年取得了很大的進(jìn)展，迭代開發(fā)正取代傳統(tǒng)的瀑布模型逐漸成為軟件過程方法的主流?；诘_發(fā)的產(chǎn)品化的軟件開發(fā)過程——rup的出現(xiàn)，標(biāo)志著迭代開發(fā)方法的成熟。以迭代開發(fā)為核心的一批敏捷方法(agilemethods)，代表著軟件開發(fā)過程研究和實(shí)踐中極為活躍的部分。但是這些過程和方法主要關(guān)注于軟件開發(fā)過程，對(duì)于其他學(xué)科的活動(dòng)通常只是作為軟件開發(fā)過程的外部環(huán)境加以考慮，而不是從全局上予以綜合和協(xié)調(diào)。
產(chǎn)品開發(fā)、系統(tǒng)工程、軟件工程3個(gè)領(lǐng)域的過程方法各有所長，但都滿足不了消費(fèi)電子產(chǎn)品開發(fā)過程的要求，尤其對(duì)于多學(xué)科綜合的迭代開發(fā)方法都缺乏具體的解決方案。
工程碩士論文要求篇七
摘要：我國在理工科院校建立管理工程專業(yè)十多年來，國內(nèi)管理人才的需求市場已發(fā)生了很大變化，管理教育的水平也得到了很大提高。但總的來看，管理教育還不適應(yīng)市場對(duì)管理人才的需求，這在最近幾年已日益明顯。為此，我國已在20多所院校開始工商管理研究生(mba)教育試點(diǎn)。同時(shí)，管理工程專業(yè)本科教育(以下“管理工程專業(yè)”與“管理工程專業(yè)本科教育”均簡稱為“管理專業(yè)”)改革也近在眼前。市場對(duì)管理人才的需求的變化、與mba教育試點(diǎn)的協(xié)調(diào)和遍及目前各大學(xué)的學(xué)科改造等多方面的因素，都使管理專業(yè)改革成為一個(gè)相當(dāng)具有共性的問題，值得深入探討。本文擬結(jié)合我校管理專業(yè)的情況，提出一管之見。
關(guān)鍵詞：管理工程，本科教育，改革。
一、管理專業(yè)的現(xiàn)狀和問題。
我國管理專業(yè)的設(shè)置特點(diǎn)有:。
一是按行業(yè)設(shè)置專業(yè)，如工業(yè)企業(yè)管理工程、交通運(yùn)輸管理工程等等，口徑過窄，有急功近利之嫌。
二是同一學(xué)校各管理專業(yè)教研室偏大偏全，且各行其是，每個(gè)教研室與管理有關(guān)的各類教師云集一室，各室之間同類人才多所重復(fù)。
由此導(dǎo)致的問題為:。
一是培養(yǎng)出來的管理人才在各方面都懂一些，但在企業(yè)的任何職能領(lǐng)域都懂得不深。這在改革開放的初期尚可應(yīng)付，但在今天企業(yè)的經(jīng)營活動(dòng)非常復(fù)雜、競爭異常激烈的情況下，這樣的人才就滿足不了企業(yè)的`需要。
二是師資浪費(fèi)，研究水平和教學(xué)效率低。每個(gè)專業(yè)都有同一套教師班子，都上一些小班課和淺層次的課，既開不出深層次的課，越來越脫離實(shí)際需要，也開不出必要的選修課，學(xué)生沒有選擇余地，教材、閱讀材料和案例建設(shè)也成問題。
二、管理專業(yè)改革的基本思想與工商企業(yè)對(duì)管理人才的需求。
如何進(jìn)行管理專業(yè)改革?我們認(rèn)為，應(yīng)該從下面兩個(gè)方面考慮:。
一是目前以及未來一段時(shí)間我國工商企業(yè)需要什么樣的管理人才;。
二是培養(yǎng)這些管理人才的合理有效的教學(xué)體制是什么。在我國建設(shè)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的背景下，企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)復(fù)雜，市場競爭激烈。一方面，各類企業(yè)越來越多地進(jìn)入集團(tuán)化、多樣化經(jīng)營，經(jīng)營范圍跨越多個(gè)工商行業(yè)，經(jīng)營業(yè)務(wù)涉及生產(chǎn)、銷售、技術(shù)開發(fā)、金融、房地產(chǎn)、服務(wù)、貿(mào)易等眾多方面，這就要求管理人員具有跨行業(yè)的綜合管理才能。另一方面，企業(yè)管理工作的具體業(yè)務(wù)越來越細(xì)，這就要求管理人員具有某些專業(yè)特長。例如，進(jìn)行企業(yè)的銷售工作，除應(yīng)具有一般的市場營銷知識(shí)外，還要具備進(jìn)行市場研究、廣告與促銷策劃、顧客的消費(fèi)行為分析、營銷戰(zhàn)略計(jì)劃、零售與批發(fā)業(yè)務(wù)、個(gè)人推銷等復(fù)雜工作的知識(shí)。又如，進(jìn)行企業(yè)的財(cái)務(wù)工作，除應(yīng)具有一般的財(cái)務(wù)分析知識(shí)外，還應(yīng)掌握投資決策、金融法規(guī)、股票證券市場業(yè)務(wù)、多樣化經(jīng)營投資、房地產(chǎn)、各種金融機(jī)構(gòu)等深層次的知識(shí)。因此，工商企業(yè)需要兼?zhèn)渚C合管理才能和專業(yè)特長的管理人才，其中一部分高層次人才可由研究生教育來提供，而大部分的中高層次人才則需要由本科教育來提供。
三、向工商管理多學(xué)科方向綜合發(fā)展的思路。
我們認(rèn)為，管理專業(yè)改革的思路是向工商管理多學(xué)科方向綜合發(fā)展，培養(yǎng)既有綜合管理才能又有專業(yè)特長的中高級(jí)管理人才。具體的實(shí)施措施如下。在專業(yè)方向設(shè)置上，將原來按行業(yè)設(shè)置專業(yè)改為按管理職能設(shè)置專業(yè)學(xué)科方向。如設(shè)財(cái)務(wù)管理、會(huì)計(jì)學(xué)、市場營銷、生產(chǎn)管理、人事管理、國際貿(mào)易、信息系統(tǒng)等，學(xué)生畢業(yè)后可為工商企業(yè)，如金融企業(yè)、服務(wù)業(yè)、工業(yè)企業(yè)等服務(wù)。具體設(shè)什么專業(yè)，可按本校的師資力量、對(duì)準(zhǔn)的市場和重點(diǎn)發(fā)展的方向而定。在教學(xué)組織機(jī)構(gòu)上，可按新設(shè)置的學(xué)科方向成立教研室，將教師按專業(yè)分別劃到各自的專業(yè)教研室去。各教研室開設(shè)本方向的5~7門專業(yè)課，教師人數(shù)只需4一6人即可。這就要求每個(gè)教師能開出一門普及性質(zhì)的專業(yè)課和1~2門深層次的專業(yè)課。
工商管理各學(xué)科方向的本科課程設(shè)置的基本思想和實(shí)施要點(diǎn)是:。
1.學(xué)生在前三年所學(xué)的課程基本一致，實(shí)行統(tǒng)一的教學(xué)安排。這樣做有利于組織課堂教學(xué)。前三年的課程一般都采用合班(即2~3個(gè)班)上課。這些課程包括:普通基礎(chǔ)課(如物理、化學(xué)、數(shù)學(xué)、英語等)，主要在一年級(jí)上;技術(shù)基礎(chǔ)課(如數(shù)理統(tǒng)計(jì)、電工學(xué)、機(jī)械基礎(chǔ)等)，主要在第二學(xué)年上;專業(yè)基礎(chǔ)課(如宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理經(jīng)濟(jì)學(xué)、企業(yè)戰(zhàn)略、財(cái)務(wù)管理、市場營銷等各職能方向的普及性質(zhì)的課程)，主要在第三學(xué)年上。專業(yè)基礎(chǔ)課程按性質(zhì)承包給各專業(yè)教研室負(fù)責(zé)。
2.第四學(xué)年上學(xué)期各教研室為本專業(yè)的學(xué)生開出4門深層次專業(yè)課。這些專業(yè)課由各教研室根據(jù)本方向的市場需求、熱點(diǎn)，有選擇地開設(shè)。例如，市場營銷方向除普通市場學(xué)以外，深層次課程有市場研究、營銷戰(zhàn)略計(jì)劃與分析、廣告與促銷、消費(fèi)行為、個(gè)人推銷、零售與批發(fā)、工業(yè)市場學(xué)、國際市場學(xué)等。又如，財(cái)務(wù)管理方向除了一般的財(cái)務(wù)管理課外，深層次課程有投資決策、金融法規(guī)、股票證券市場業(yè)務(wù)、多樣化經(jīng)營投資、房地產(chǎn)、各種金融機(jī)構(gòu)等。這樣，學(xué)生所學(xué)的近20門管理課程中，至少有5門本專業(yè)方向的課程。
3.學(xué)生除了必修本方向的4門課外，還可根據(jù)自己的興趣選修其它任何專業(yè)開出的兩門以上的專業(yè)課程。四年級(jí)的專業(yè)課堂不宜大，一般以50人以下為宜，這樣，每個(gè)專業(yè)課堂上除了本專業(yè)的學(xué)生外，還可插入巧名左右其它專業(yè)方向的學(xué)生。
4.四年級(jí)專業(yè)課的課時(shí)應(yīng)逐漸減少，最低可降到30學(xué)時(shí)，以增加學(xué)生課外自學(xué)、閱讀、進(jìn)行案例分析的時(shí)間。
5.在最后一學(xué)期，學(xué)生到企業(yè)實(shí)習(xí)，調(diào)查企業(yè)實(shí)際，進(jìn)行實(shí)際案例分析。當(dāng)然，在本科教學(xué)改革中，應(yīng)考慮適當(dāng)發(fā)揮研究生輔助教學(xué)、批改作業(yè)的作用以及利用校際間教師兼課、調(diào)劑師資的可能性。
四、管理專業(yè)改革的意義與面臨的困難。
管理工程專業(yè)向工商管理多學(xué)科方向綜合發(fā)展這一教育改革的意義在于:。
首先，管理學(xué)科按管理職能建立，能真正培養(yǎng)我國企業(yè)急需的不同層次的管理人才;。
第二，能合理、有效地進(jìn)行工商管理研究與教學(xué);。
第三，學(xué)生真正有選修課可選，提高畢業(yè)生擇業(yè)的靈活性。
進(jìn)行管理專業(yè)改革也面臨很多困難，主要是:。
第一，傳統(tǒng)思維方式的影響，使部分教職工不愿意接受新的教學(xué)改革方式;。
第五，推廣管理專業(yè)向工商管理多學(xué)科方向發(fā)展的觀念，需要爭取教育主管部門和企業(yè)界的支持。
總之，管理專業(yè)改革意義重大，前景光明，只要我們積極探索，艱苦努力，所有的困難都是可以克服的。
工程碩士論文要求篇八
歷經(jīng)半年多時(shí)間的磨礪，碩士畢業(yè)論文終于完稿。論文寫作過程中遇到很多的問題和困難，由于得到了許多的幫助和關(guān)懷才能得以最終完成。在這里要對(duì)他們表達(dá)我最誠摯的謝意。
首先，我要深深感謝我的導(dǎo)師xxx老師。本論文是在x老師指導(dǎo)下完成的，從論文的開題、資料搜集到寫作階段，x老師都給予了我極大的幫助和鼓勵(lì)。在研究生三年時(shí)間的學(xué)習(xí)中，x老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)之風(fēng)、深厚的學(xué)術(shù)造詣和寬廣的胸懷將影響和激勵(lì)我的一生。借此機(jī)會(huì)，我謹(jǐn)向x老師致以誠摯的謝意。
其次，我還要感謝我的同門xx、xx、xx、xx,我的室友xx、xx和師弟師妹xx、xx等等諸位同學(xué)，在論文的寫作過程中也給予了我不少的幫助。同時(shí)，感謝他們?nèi)陙韺?duì)我的關(guān)心、支持和幫助。在各位同學(xué)的共同努力下，我們始終擁有一個(gè)良好的生活環(huán)境和學(xué)術(shù)氛圍。能在這樣的團(tuán)隊(duì)中度過我的碩士階段，是我極大的榮幸。
最后，我要感謝我的家人給予我學(xué)業(yè)上的支持理解和生活上的關(guān)心，他們給了我極大的鼓勵(lì)。
在論文完成之際，我感慨良多，一方面是為即將結(jié)束三年的研究生生活，二是為傾注了大半年心血的畢業(yè)論文，經(jīng)過不斷的思考、修改、整理終于完稿。
在這里，我首先要感謝我的導(dǎo)師xxx副教授自始至終的`悉心指導(dǎo)，無論是日常的學(xué)習(xí)、科研項(xiàng)目的研究以及論文的撰寫，都給予了我極大的支持和關(guān)心。老師廣博的學(xué)識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和一絲不茍的鉆研精神，終會(huì)讓我受益終身。在此，謹(jǐn)向?qū)熤乱宰钪孕牡母兄x！同時(shí)，要感謝研究生期間的授課老師：xx、xx教授，xx、xx、xx、xx、xx、xx副教授，xx、xx和xx老師等等。我的任何進(jìn)步都與他們的指導(dǎo)緊密相連。在此，表示衷心的感謝！
在論文的調(diào)研和資料收集過程中，合肥海創(chuàng)建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢有限公司的總建筑師xx先生；合肥工業(yè)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院總建筑師xx先生、安徽省建筑設(shè)計(jì)研究院方案創(chuàng)作中心的xx建筑師；安徽地平線建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所第四工作室的xx建筑師；深圳市建筑設(shè)計(jì)研究總院有限公司合肥分院的xx建筑師；安徽省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院的xx筑師；黃山市水墨建筑設(shè)計(jì)咨詢有限公司的xx建筑師；上海 ua 國際第一設(shè)計(jì)所黃二炕建筑師和上海聯(lián)創(chuàng)國際建筑四部的xx建筑師等，接受了訪談并給予了熱情的幫助，在此一并致以誠摯謝意！
還要感謝我的朋友和在研究生工作和學(xué)習(xí)中一起學(xué)習(xí)和工作過的同學(xué)，感謝合肥工業(yè)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院第一工作室的全體同人。在此還要特別感謝師兄xx、xx,同學(xué)xx、xx、xx、xx、xx和xx給我的幫助，感謝大家給予我的幫助和支持！
最后，感謝我的爸爸、媽媽、姐姐和姐夫，他們?cè)谖覍W(xué)習(xí)期間，無微不至的關(guān)心我，幫我度過了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)，真誠的祝愿他們身體健康，生活幸福！
在論文行將完筆之際，非常感謝我的導(dǎo)師xx教授在我碩士論文的開題，試驗(yàn)以及論文改寫過程中對(duì)我的啟發(fā)和指導(dǎo)，以及對(duì)我平時(shí)在學(xué)校的學(xué)習(xí)生活無微不至的關(guān)心和照顧。導(dǎo)師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，高度的敬業(yè)精神和豐富的專業(yè)知識(shí)，始終是我學(xué)習(xí)的楷模。
兩年充實(shí)的學(xué)習(xí)生活，讓我自己成長了許多，無論是做事還是做人方面均取得了比較大的進(jìn)步，在以后的人生道路上，我會(huì)牢記這些知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，用更熱情積極的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度投入到以后的專業(yè)工作中去。在論文的試驗(yàn)過程中，除了導(dǎo)師的指導(dǎo)外，xx老師，xx老師也給了我大量的支持和鼓勵(lì)，沒有他們的熱心幫忙指導(dǎo)和批評(píng)指正，我的試驗(yàn)和論文就不會(huì)這么早順利的完成，他們高度嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目蒲芯窈蛯捯源说臑槿酥溃嬲w現(xiàn)了一個(gè)科研者的風(fēng)釆，值得我去反復(fù)學(xué)習(xí)。
在此，致以誠摯的謝意！在本次試驗(yàn)過程中，如果沒有同學(xué)和師弟們來到實(shí)驗(yàn)室熱心幫忙，光憑我一個(gè)人的微薄之力，是不可能在如此有限的時(shí)間完成工作量相對(duì)較大的試驗(yàn)工作的，xx同學(xué)，xx同學(xué)，xx同學(xué)，xx同學(xué)，還有xx,xx等幾位師弟的無私幫助，給予我很大的勇氣去完成試驗(yàn)工作，感謝他們！
感謝所有支持和幫助的人，包括老師，同學(xué)，朋友，還有我的家人，有了他們的理解，支持和關(guān)懷，我才能夠順利的完成學(xué)業(yè)。
感恩我的母校，安徽理工大學(xué)，是她給予了我人生中這次寶貴的學(xué)習(xí)鍛煉機(jī)會(huì)！
時(shí)光飛逝，三年的研究生生活轉(zhuǎn)瞬即逝。回首過去，七年的合工大生活如彈指一揮間。在這即將離別母校的日子里，各種感情洶涌而至。借此機(jī)會(huì)，對(duì)在過去幫助我、照顧我的每一位人表示深深的謝意！
首先，我要感謝家人，感謝家人這堅(jiān)強(qiáng)的后盾，是他們的支持與鼓勵(lì)使我順利完成學(xué)業(yè)。我要感謝我的母校，這里承載著我們無悔的青春，愿您在以后的日子里更加輝煌奪目。
其次，要感謝xx老師、xx教授級(jí)高工。本文從開題到定稿，傾注了兩位老師的大量心血。兩位老師嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的教學(xué)作風(fēng)，求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度深深影響著我。學(xué)習(xí)上x老師悉心指導(dǎo)，生活上像親人一樣關(guān)懷備至。x老師給我在馬鞍山長江大橋現(xiàn)場實(shí)習(xí)時(shí)提供了許多幫助，并對(duì)實(shí)習(xí)提供了指導(dǎo)性建議。在此學(xué)生向兩位導(dǎo)師致以最崇高的敬意和最真切的問候，祝兩位老師身體健康，工作順利。
還要感謝各位兄弟姐妹，研x班的各位同學(xué)，以及xx宿舍的各位舍友，謝謝你們的幫助。是你們的陪伴使我的研究生生活更加絢麗多彩。
最后，衷心感謝各位評(píng)閱專家、答辯委員。謝謝你們百忙之中抽出時(shí)間對(duì)我的論文進(jìn)行評(píng)閱及所給出的意見。你們的評(píng)審與意見是對(duì)我這些年努力學(xué)習(xí)的最好檢驗(yàn)。
光陰似箭，歲月如梭，兩年的研究生生活即將結(jié)束，在這兩年的時(shí)間里感謝有你們的陪伴。本論文是在尊敬的導(dǎo)師xx悉心指導(dǎo)下完成的。從論文的選題、研究方法和思路、課題開展過程以及論文的撰寫、修改與定稿，導(dǎo)師都傾注了大量心血。兩年前我懷著激動(dòng)的心情來到安徽理工大學(xué)，投到了x老師門下。
兩年來，無論學(xué)習(xí)還是生活中您都給予了我極大的關(guān)心和幫助。您知識(shí)淵博、為人謙和、循循善誘，處處為學(xué)生著想。您嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的態(tài)度、謙遜的學(xué)者風(fēng)范、高尚的人格都將使我終生受益。值此論文完成之際，謹(jǐn)向恩師致以最崇高的敬意和衷心的感謝。感謝中煤三建集團(tuán)有限公司的領(lǐng)導(dǎo)們，感謝你們?cè)趯?duì)我的學(xué)習(xí)給予的大力支持和幫助。
感謝淮南工程處的領(lǐng)導(dǎo)在顧橋東回風(fēng)井凍結(jié)設(shè)計(jì)和施工中給予的大力支持與幫助。感謝實(shí)習(xí)的同事給我的無私幫助，這是我以后的巨大財(cái)富。感謝我們學(xué)院的xx老師、xx老師、xx老師、xx老師平時(shí)對(duì)我的悉心教導(dǎo)，在此向您表示深深的謝意！
感謝我的室友，感謝和我一起讀研的同學(xué)，感謝你們無私的幫助，能夠認(rèn)識(shí)你們，我感到非常幸運(yùn)。感謝我的父母家人，他們辛勤工作，不僅在物質(zhì)上，同時(shí)也給我精神上支持，這種支持讓我無論遇到什么困難都能克服，為我順和完成學(xué)業(yè)提供堅(jiān)強(qiáng)的后盾。
最后，感謝母校安徽理工大學(xué)，濃重的學(xué)術(shù)氛圍，清雅的校園環(huán)境，給了我們專心學(xué)習(xí)的環(huán)境。
工程碩士論文要求篇九
1.4.2文獻(xiàn)資料法20。
2.1.1產(chǎn)品質(zhì)量21。
2.1.3質(zhì)量控制22。
2.1.4全面質(zhì)量管理22。
3.1a省人造板產(chǎn)品生產(chǎn)許可證檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量管理體系概況26。
3.2.1檢驗(yàn)過程中質(zhì)量管理不到位27。
3.2.3質(zhì)量管理體系執(zhí)行不力28。
4.1.1人員素質(zhì)30。
4.1.3實(shí)驗(yàn)物料31。
4.2.1抽取樣品35。
4.2.4記錄檢測(cè)數(shù)據(jù)38。
5.1.1修訂既有質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)39。
5.1.2確認(rèn)質(zhì)量要素和控制程序39。
5.1.4修訂質(zhì)量管理體系文件40。
5.2.2做好儀器設(shè)備/標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的期間核查工作41。
5.2.4實(shí)驗(yàn)方法42。
5.3開展內(nèi)部審核持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系43。
5.4.2識(shí)別并關(guān)注影響檢驗(yàn)結(jié)果質(zhì)量的關(guān)鍵因素45。
5.5.1加強(qiáng)最高管理者的領(lǐng)導(dǎo)作用46。
5.5.3做好監(jiān)督檢查工作47。
5.5.4以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)47。
5.6.1質(zhì)量改進(jìn)的項(xiàng)目48。
6.1總結(jié)50。
學(xué)位論文評(píng)閱及答辯情況表57。
工程碩士論文要求篇十
1.4.2文獻(xiàn)資料法20。
2.1.1產(chǎn)品質(zhì)量21。
2.1.3質(zhì)量控制22。
2.1.4全面質(zhì)量管理22。
3.1a省人造板產(chǎn)品生產(chǎn)許可證檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量管理體系概況26。
3.2.1檢驗(yàn)過程中質(zhì)量管理不到位27。
3.2.3質(zhì)量管理體系執(zhí)行不力28。
4.1.1人員素質(zhì)30。
4.1.3實(shí)驗(yàn)物料31。
4.2.1抽取樣品35。
4.2.4記錄檢測(cè)數(shù)據(jù)38。
5.1.1修訂既有質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)39。
5.1.2確認(rèn)質(zhì)量要素和控制程序39。
5.1.4修訂質(zhì)量管理體系文件40。
5.2.2做好儀器設(shè)備/標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的期間核查工作41。
5.2.4實(shí)驗(yàn)方法42。
5.3開展內(nèi)部審核持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系43。
5.4.2識(shí)別并關(guān)注影響檢驗(yàn)結(jié)果質(zhì)量的關(guān)鍵因素45。
5.5.1加強(qiáng)最高管理者的領(lǐng)導(dǎo)作用46。
5.5.3做好監(jiān)督檢查工作47。
5.5.4以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)47。
5.6.1質(zhì)量改進(jìn)的項(xiàng)目48。
6.1總結(jié)50。
學(xué)位論文評(píng)閱及答辯情況表57。
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工程碩士論文要求篇十一
本論文是在導(dǎo)師姚傳勤教授的悉心指導(dǎo)下完成的，從確定論文的研究方向、選題、過程分析到最后撰寫完成的整個(gè)過程中，提出了寶貴的建議，以及對(duì)我在生活上無微不至的關(guān)懷!
姚教授淵博的知識(shí)、敏捷的思維、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)以及務(wù)實(shí)的科學(xué)作風(fēng)和堅(jiān)持不懈的奮斗精神是我今后生活和學(xué)習(xí)的榜樣。值此，謹(jǐn)向我的恩師姚傳勤教授致以最衷心的感謝和誠摯的敬意，祝愿姚老師及其家人身體健康、萬事如意!感謝白蓉教授和我所在的實(shí)習(xí)單位項(xiàng)目部成員給予我的關(guān)懷，謝謝你們?cè)趯W(xué)習(xí)、工作、生活上的幫助與支持!
感謝我的同門王成洋、焦璐琳、石雪潔、馬瑞鵬、滿寧等在我寫論文時(shí)給我的鼓勵(lì)與幫助，謝謝你們!感謝研究生期間曾給予我許多幫助和關(guān)懷的同學(xué)、朋友們，正是有你們的陪伴，這三年的回憶很可貴!
感謝我的家人多年來在情感和生活上的理解、支持和教育，才使我順利完成各項(xiàng)學(xué)習(xí)任務(wù)。祝我的家人身體健康，永遠(yuǎn)開心!在論文的撰寫過程中，借鑒和參考了許多國內(nèi)外的期刊和文獻(xiàn)，在此感謝原作者!
特別向在百忙之中來參加我的論文評(píng)閱和答辯的各位專家及老師致以深深的謝意，衷心感謝你們對(duì)這篇論文提出的寶貴意見!
工程碩士論文要求篇十二
在本論文即將完成之際，謹(jǐn)此向我的導(dǎo)師宗琦教授致以衷心的感謝和崇高的敬意!本論文的工作是在宗老師的悉心指導(dǎo)下完成的。宗老師以他敏銳的洞察力、淵博的知識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和精益求精的工作作風(fēng)給我留下了刻骨銘心的印象，這些使我受益匪淺。
在攻讀碩士的這三年里，導(dǎo)師不僅為我創(chuàng)造了優(yōu)越的科研和學(xué)習(xí)環(huán)境，同時(shí)在思想上、人生態(tài)度和意志品質(zhì)方面給予了諄諄教誨，這些教益必將激勵(lì)著我在今后的人生道路上奮勇向前。
同時(shí)我還要感謝在我學(xué)習(xí)期間給我極大關(guān)心和支持的徐穎教授、傅菊根教授和呂淵教授，他們不僅在學(xué)術(shù)上給我指引，而且在生活上予以幫助，從他們身上我學(xué)到很多知識(shí)。
由衷感謝我的室友同學(xué)，他們開創(chuàng)性的研究拓展了我的學(xué)術(shù)視野，無數(shù)次的爭論和探討使我的研究工作有了長足的進(jìn)展。衷心的感謝我的父母和其他親朋好友對(duì)我的關(guān)心、支持和理解，沒有他們對(duì)我的關(guān)心、鼓勵(lì)和支持，我無法完成現(xiàn)在的碩士學(xué)業(yè)。
最后，感謝曾經(jīng)教育和幫助過我的所有老師。衷心地感謝為評(píng)閱本論文而付出寶貴時(shí)間和辛勤勞動(dòng)的專家和教授們!
工程碩士論文要求篇十三
第1章緒論7-14。
1.1課題研究背景及意義7。
1.2虛擬實(shí)訓(xùn)室概述及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀7-11。
1.2.1虛擬實(shí)訓(xùn)室概述及特點(diǎn)7-9。
1.2.2虛擬實(shí)訓(xùn)室國內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-11。
1.4論文組織結(jié)構(gòu)13。
2.2.1實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)功能分析20。
2.2.3系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)22。
5.1.2場景及模型的調(diào)整47。
6.1工作總結(jié)67。
攻讀學(xué)位期間的研究成果72。
這篇關(guān)于機(jī)械工程碩士論文提綱的文章，希望給正在閱讀本文的你帶來幫助!
工程碩士論文要求篇十四
當(dāng)前，制造業(yè)、金融業(yè)、醫(yī)藥業(yè)等行業(yè)市場快速變化，企業(yè)不僅僅需要對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行查看分析，更加希望了解各種數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)變化情況，并且能夠在第一時(shí)間獲得提示或者收到報(bào)警信息。然而信息的管理分析模式仍然停留在用戶以主動(dòng)方式觸發(fā)數(shù)據(jù)管理和分析功能的階段，獲取的信息往往滯后于現(xiàn)實(shí)，使企業(yè)錯(cuò)失機(jī)會(huì)，蒙受不必要的損失。另一方面，企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)則是隨著實(shí)際情況隨時(shí)發(fā)生變化的，而在流程中對(duì)業(yè)務(wù)規(guī)則的設(shè)計(jì)往往固定地嵌入代碼當(dāng)中，普通用戶沒有能力自行修改業(yè)務(wù)規(guī)則。如何將業(yè)務(wù)規(guī)則從編程代碼中分離出來，為用戶提供一個(gè)友好的界面，使業(yè)務(wù)規(guī)則變成可配置項(xiàng)，更加靈活地適應(yīng)實(shí)際工作變化，也是一個(gè)亟待解決的問題。
因此，企業(yè)面對(duì)與日遞增的業(yè)務(wù)規(guī)模和管理復(fù)雜度，如何適應(yīng)瞬息變幻的市場環(huán)境，建立一個(gè)快速反應(yīng)環(huán)境成為企業(yè)在殘酷的市場競爭中生存發(fā)展的關(guān)鍵一步?；谏虡I(yè)智能的企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控平臺(tái)bam，可為企業(yè)解決這一難題。
商業(yè)智能(businessintelligence，bi)與企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控(businessactivitymonitoirng,bam)的有效集成，將為企業(yè)建立更為完善的it平臺(tái)，使其成為以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，以客戶為中心，以分級(jí)管理視窗為手段的具備實(shí)時(shí)作業(yè)監(jiān)控功能的平臺(tái)，使企業(yè)后援管理中心成為計(jì)劃、風(fēng)險(xiǎn)、成本、績效管理職能的控制、分析和指揮中心。企業(yè)決策人員、統(tǒng)計(jì)分析人員、商務(wù)辦事人員能夠根據(jù)自己的意愿，及時(shí)地以業(yè)務(wù)的方式靈活而多角度地查詢和分析數(shù)據(jù)。并可以十分有效地分析和研究企業(yè)所在的宏觀市場環(huán)境、競爭對(duì)手、潛在客戶，加強(qiáng)對(duì)成本、利潤等指標(biāo)的監(jiān)控，同時(shí)還可以進(jìn)行業(yè)務(wù)即席查詢和公司報(bào)表制作。
綜上，基于商業(yè)智能的企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控平臺(tái)bam，將各業(yè)務(wù)系統(tǒng)積累繁多的數(shù)據(jù)與企業(yè)發(fā)展相關(guān)的數(shù)據(jù)和信息集成起來，實(shí)現(xiàn)信息隨需應(yīng)變，為企業(yè)提供一個(gè)完整信息化視圖，并為它的整體決策提供支持，實(shí)現(xiàn)智能化的信息管理方式，使企業(yè)的利潤和規(guī)模實(shí)現(xiàn)同步增長，從而提升其核心競爭力。
本文以保險(xiǎn)業(yè)為應(yīng)用背景，首先討論企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)(bam)目前面臨的現(xiàn)狀和問題，明確了bam實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控各類業(yè)務(wù)的運(yùn)作情況，為后援管理中心的管理提供實(shí)時(shí)的支持，并實(shí)現(xiàn)管理資源共享的必要性。在此基礎(chǔ)上，討論bam系統(tǒng)功能需求,提出基于商業(yè)智能的企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控平臺(tái)框架，并展開相關(guān)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)現(xiàn)思想技術(shù)的概述，將重點(diǎn)介紹商業(yè)智能bi、cognosnow(實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控工具)、cognos8(報(bào)表工具)。然后分析業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的架構(gòu)，并利用模塊化方法進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)，對(duì)bam-core、bam-etl、bam-extend等核心子系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，重點(diǎn)討論其中商業(yè)智能bi與業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控平臺(tái)的集成和實(shí)現(xiàn)。最后對(duì)系統(tǒng)可擴(kuò)展性和系統(tǒng)的發(fā)展前景進(jìn)行分析。
工程碩士論文要求篇十五
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1.引言。
依據(jù)中華人民共和國《科學(xué)技術(shù)報(bào)告、學(xué)位論文和學(xué)術(shù)論文的編寫格式》和東北大學(xué)學(xué)位論文格式改編，專為我校申請(qǐng)碩士、博士學(xué)位人員撰寫打印論文時(shí)使用。本格式自發(fā)布日起實(shí)行。
2.學(xué)位論文主要部分。
學(xué)位論文主要部分由前頭部分、主體部分和結(jié)尾部分組成。
2.1前頭部分。
(1)封面。
(2)扉頁——題名頁(中、英兩種)。
(4)聲明(獨(dú)創(chuàng)性聲明)。
(3)摘要(中、英兩種文字)。
(5)目錄。
(6)插圖和附表清單(只限必要時(shí))。
(7)縮略字、縮寫詞、符號(hào)、單位表(只限必要時(shí))。
(8)名詞術(shù)語注釋表(只限必要時(shí))。
2.2主體部分。
(1)緒論(前言、引言、緒言)。
(2)正文。
(3)討論、結(jié)論和建議。
2.3結(jié)尾部分(只限必要時(shí)采用)。
(1)參考文獻(xiàn)。
(2)致謝。
(3)攻讀博士學(xué)位期間取得的學(xué)術(shù)成果。
(4)作者從事科學(xué)研究和學(xué)習(xí)經(jīng)歷的簡歷。
(5)可供參考的文獻(xiàn)題錄(只限必要時(shí)采用)。
(6)索引(只限必要時(shí)采用)。
3.版式。
紙張大小：紙的尺寸為標(biāo)準(zhǔn)a4復(fù)印紙(210mm×297mm)。
版芯(打印尺寸)：160mm×247mm(不包括頁眉行、頁碼行)。
正文字體字號(hào)：小4號(hào)宋體，全文統(tǒng)一。
每頁30～35行，每行35～38字。
裝訂：雙面打印印刷，沿長邊裝訂。
頁碼：頁碼用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編頁，字號(hào)與正文字體相同，頁底居中，數(shù)字兩側(cè)用圓點(diǎn)或一字橫線修飾，如·3·或-3-。
頁眉：自摘要頁起加頁眉，眉體可用單線或雙線(二等線、文武線)，頁眉說明5號(hào)楷體，左端“東北大學(xué)碩士、博士學(xué)位論文”，右端“章號(hào)章題”。
封面：東北大學(xué)研究生(博士或碩士)學(xué)位論文標(biāo)準(zhǔn)封面(雙a4)。
4.體例。
4.1標(biāo)題。
論文正文按章、條、款、項(xiàng)分級(jí)，在不同級(jí)的章、條、款、項(xiàng)阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào)之間用點(diǎn)“.”(半角實(shí)心下圓點(diǎn))相隔，最末級(jí)編號(hào)之后不加點(diǎn)。排版格式見表4.1。
此分級(jí)編號(hào)法只分至第四級(jí)。再分可用(1)、(2)……;(a)、(b)……等。
表4.1標(biāo)題排版格式。
標(biāo)題。
字號(hào)字體。
格式。
舉例。
第一級(jí)(章)。
二號(hào)黑體。
居中，占3行。
第1章xxx。
第二級(jí)(條)。
三號(hào)黑體。
居左，占2行。
1.1xxxxxx。
第三級(jí)(款)。
四號(hào)黑體。
居左，占2行。
1.1.1xxxxxx。
第四級(jí)(項(xiàng))。
小四號(hào)黑體。
居左，占1行。
1.1.1.1xxxxxx。
工程碩士論文要求篇十六
蟻群算法是一種基于種群的啟發(fā)式搜索算法，由dorigom等人首先提出。很多研究已經(jīng)證明，蟻群算法具有很強(qiáng)的發(fā)現(xiàn)好解的能力，這是因?yàn)樵撍惴ú粌H利用了正反饋的原理，在一定程度上可以加快進(jìn)化進(jìn)程，而且是一種本質(zhì)并行的算法，不同個(gè)體之間不斷地進(jìn)行信息的交流與傳遞，從而能夠相互協(xié)作，有利于發(fā)現(xiàn)較好的解。蟻群算法定義的這種分布式問題求解模式能夠?qū)栴}求解的快速性，全局優(yōu)化特征及有限時(shí)間內(nèi)答案的合理性結(jié)合起來，所以引起了許多研究者的注意。
通過相關(guān)的研究工作，目前蟻群算法的應(yīng)用領(lǐng)域已由當(dāng)初單一的tsp領(lǐng)域滲透到了多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域;由解決一維靜態(tài)優(yōu)化問題發(fā)展到解決多維動(dòng)態(tài)組合優(yōu)化問題;由離散域范圍內(nèi)研究逐漸拓展到連續(xù)域范圍內(nèi)的研究。具體被應(yīng)用于包括機(jī)器人系統(tǒng)，圖像處理，制造系統(tǒng)，車輛路徑規(guī)劃，通訊系統(tǒng)，工程設(shè)計(jì)以及電力系統(tǒng)在內(nèi)的多種場合，還解決了實(shí)際系統(tǒng)中的資源規(guī)劃，運(yùn)動(dòng)規(guī)劃，數(shù)據(jù)分類等問題。
對(duì)蟻群算法的研究雖然剛剛起步，但初步的研究結(jié)果已顯示出該算法在求解復(fù)雜優(yōu)化問題(特別是離散優(yōu)化問題)方面的優(yōu)越性。蟻群算法正在受到越來越多的人的研究和注意。
從當(dāng)前可以檢索到的文獻(xiàn)情況看，研究和應(yīng)用蟻群優(yōu)化算法的學(xué)者主要集中在比利時(shí)，意大利，英國，法國和德國等歐洲國家。日本和美國在這兩年也開始啟動(dòng)對(duì)蟻群算法的研究。我國最早研究蟻群算法的是東北大學(xué)張紀(jì)會(huì)博士和徐心和教授。目前，蟻群優(yōu)化算法在啟發(fā)式方法范疇內(nèi)已逐漸成為一個(gè)獨(dú)立的分支。
盡管蟻群優(yōu)化的嚴(yán)格理論基礎(chǔ)尚未奠定，國內(nèi)外的有關(guān)研究仍停留在實(shí)驗(yàn)探索階段，但從當(dāng)前的應(yīng)用效果來看，這種新型的尋優(yōu)思想具有十分光明的前景更多深入細(xì)致的工作還有待于進(jìn)一步展開。
研究內(nèi)容：
1.基本蟻群算法及其改進(jìn)算法(蟻群系統(tǒng)、最大-最小蟻群系統(tǒng))。
1.蟻群算法參數(shù)選擇很重要，選擇不當(dāng)?shù)脑挄?huì)出現(xiàn)搜索的過早停滯現(xiàn)象或陷入局部最優(yōu)問題。
2.蟻群算法對(duì)非線性系統(tǒng)辨識(shí)中對(duì)輸入信號(hào)的選擇是一個(gè)難點(diǎn)。
擬采取的研究方法：將滿意pid控制器的參數(shù)優(yōu)化問題，非線性方程組的求解問題，wiener模型參數(shù)辨識(shí)問題都轉(zhuǎn)換為求最優(yōu)的問題，利用蟻群算法求解最優(yōu)問題。特色與創(chuàng)新之處：一般pid控制器參數(shù)的優(yōu)化的被控對(duì)象的參數(shù)是一定的，滿意pid被控對(duì)象給出的則是參數(shù)區(qū)間;蟻群算法是一種新的并行優(yōu)化算法，它有高度適應(yīng)性，較強(qiáng)魯棒性且高效的優(yōu)點(diǎn)，在組合優(yōu)化問題中，蟻群算法的優(yōu)化性能好于遺傳算法等。用蟻群算法解決一些傳統(tǒng)的方法難以解決的問題，有研究價(jià)值。
現(xiàn)有研究條件：張宏立老師提供了些書籍資料，自己也已搜集了一些相關(guān)技術(shù)資料。學(xué)院也為了我們配置了性能良好的計(jì)算機(jī)還有matlab仿真平臺(tái)。
可能存在的問題：
1.蟻群算法參數(shù)選擇很重要，選擇不當(dāng)?shù)脑挄?huì)出現(xiàn)搜索的過早停止現(xiàn)象或陷入局部最優(yōu)問題。
2.蟻群算法對(duì)非線性系統(tǒng)辨識(shí)中對(duì)輸入信號(hào)的選擇是一個(gè)難點(diǎn)。
1.提出了一種基于蟻群算法的滿意pid控制器參數(shù)優(yōu)化的方法。
2.提出了一種基于蟻群算法的求解非線性方程組的方法。
3.提出了一種基于蟻群算法的wiener模型辨識(shí)的方法。
20**.02--20**.06深入學(xué)習(xí)基本蟻群算法及其改進(jìn)算法;。
20**.10--20**.01深入學(xué)習(xí)蟻群算法在控制系統(tǒng)中的應(yīng)用;。
20**.03--20**.04仿真并驗(yàn)證理論的正確性和方案的可行性;。
20**.05--20**.06撰改論文，準(zhǔn)備論文答辯。
前言。
一、緒論。
二、基本蟻群算法。
三、螞蟻系統(tǒng)。
四、最大-最小蟻群系統(tǒng)。
五、基于蟻群算法的滿意pid控制器參數(shù)優(yōu)化。
六、基于蟻群算法的非線性方程組的求解。
七、基于蟻群算法的wiener模型參數(shù)辨識(shí)。
參考文獻(xiàn)(以上為參考格式，學(xué)科專業(yè)不同、論文選題不同，可以有不同的寫作方式)。
[1]孫偉。非線性pid控制器參數(shù)優(yōu)化方法[j].計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用，2010,46(28).
[2]王建國。非線性系統(tǒng)的蟻群優(yōu)化預(yù)測(cè)[j].測(cè)控技術(shù)，2008,27(10).
[3]朱遙。采用蟻群算法模擬機(jī)器人尋路的仿真實(shí)驗(yàn)[j].河北工業(yè)科技，2010,27(5)。
[4]李小珂?；谙伻核惴ǖ膒id參數(shù)優(yōu)化[j].2003全國仿真技術(shù)會(huì)議論文集，2003.
[5]段海濱?；谙伻核惴ǖ膒id參數(shù)優(yōu)化[j].武漢大學(xué)學(xué)報(bào)，2004,37(5).
[6]郭立俊，譚劍波。蟻群算法在系留氣球pid控制器中的研究[j].2008年中國浮空器大會(huì)論文集，2008.
[7]李楠，胡即明。蟻群算法在pid參數(shù)優(yōu)化中的應(yīng)用研究[j].中國水運(yùn)，2008,8(5).
[8]李虹，孫志毅?；趍atlab的改進(jìn)型基本蟻群算法[j].太原重型機(jī)械學(xué)院學(xué)報(bào)，2003,24(3).
[9]尹曉峰?；趍atlab的混合型蟻群算法求解車輛路徑問題[j].計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用，2005,35(10).
[10]尹曉峰，劉春煌?；趍atlab的混合型蟻群算法求解旅行商問題[j].鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用，2005,14(9)。
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[15]偉建。蟻群算法綜述[j].2007中國控制與決策學(xué)術(shù)年會(huì)論文集，2007.
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[18]張玉蘭。求解連續(xù)函數(shù)最大值的螞蟻優(yōu)化算法[j].南京師范大學(xué)學(xué)報(bào)，2005,5(3).
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工程碩士論文要求篇十七
開題報(bào)告結(jié)束后，評(píng)議小組應(yīng)填寫《工程碩士研究生學(xué)位論文開題報(bào)告評(píng)議結(jié)果》，內(nèi)容應(yīng)包括對(duì)論文選題的評(píng)價(jià)，對(duì)研究方案的合理性、可行性的綜合評(píng)議，及對(duì)該項(xiàng)課題研究的有關(guān)建議。
開題報(bào)告的評(píng)議結(jié)果為通過或不通過，不通過者必須在三個(gè)月內(nèi)重新開題。
第二次論文開題不通過者，不能繼續(xù)進(jìn)行學(xué)位論文工作，學(xué)員按研究生課程進(jìn)修班結(jié)業(yè)。
開題報(bào)告通過后，其書面材料（一式兩份）分別由學(xué)員本人及其指導(dǎo)教師保留。
工程碩士論文要求篇十八
在緊張而又充實(shí)的氛圍中，我的研究生生活就要結(jié)束了。
回顧這兩年半的生活，留在心中最多的是感激，感謝在我研究生生涯中給過我?guī)椭乃腥恕?/p>
由衷地感激我的導(dǎo)師竇立軍教授的諄諄教導(dǎo)。
這幾年里竇老師在學(xué)習(xí)、工作、生活各方面給予了我無微不至的關(guān)懷與幫助，為我提供一切可能的機(jī)會(huì)進(jìn)行學(xué)習(xí)和鍛煉。
跟竇老師學(xué)習(xí)的不僅僅是知識(shí)，還有一絲不茍的學(xué)習(xí)精神、精益求精的工作作風(fēng)、踏實(shí)肯干的生活態(tài)度。
竇老師，謝謝您，您的教導(dǎo)必會(huì)影響我的終生。
衷心感謝我的校外導(dǎo)師王欣研究員提供的企業(yè)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，使我在專業(yè)實(shí)踐期間有機(jī)會(huì)接觸先進(jìn)的設(shè)計(jì)理論與方法，為以后進(jìn)入工作崗位打好基礎(chǔ)。
感謝長春工程學(xué)院對(duì)我的培養(yǎng)，向土木學(xué)院、研究生部以及所有任課老師致敬，謝謝所有老師在學(xué)業(yè)和生活上的支持和幫助。
我的畢業(yè)論文是在試驗(yàn)的基礎(chǔ)上完成的，試驗(yàn)在學(xué)校防災(zāi)減災(zāi)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室完成。
在實(shí)驗(yàn)室里學(xué)校給提供網(wǎng)絡(luò)支持，硬件支持，使我們?cè)谕瓿稍囼?yàn)的過程中得到了很多方便、節(jié)省了很多時(shí)間，謝謝學(xué)校的支持。
在這個(gè)過程中受到實(shí)驗(yàn)室各位老師和同學(xué)的指導(dǎo)和幫助，感謝實(shí)驗(yàn)室張曙光老師、朱坤老師對(duì)試驗(yàn)的指導(dǎo)，感謝王維、李斌、宗逸人、高明亮等師兄弟對(duì)試驗(yàn)的幫忙。
實(shí)驗(yàn)室既是一個(gè)溫馨、和諧、充滿朝氣的大家庭，又是一個(gè)團(tuán)結(jié)、奮進(jìn)、戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì)。
能有這樣的學(xué)習(xí)和工作環(huán)境，歸功于實(shí)驗(yàn)室的每一位老師及工作人員，在此表示深深的謝意，謝謝大家!
最后衷心地感謝為評(píng)閱本論文而付出寶貴時(shí)間和辛勤勞動(dòng)的專家和教授們!
謝謝大家!
時(shí)間匆匆，三年的時(shí)光，恍如昨日。
數(shù)不清的畫面歷歷在目。
在半年辛苦的努力下，論文終于完成。
“博學(xué)篤行，盛德日新”的湘潭大校訓(xùn)始終激勵(lì)著我、熏陶著我。
湘潭大學(xué)的求學(xué)經(jīng)歷讓我獲得了知識(shí)，開拓了視野，磨礪了意志，提升了能力，這都得益于湘潭大學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)，利益于湘潭大學(xué)老師嚴(yán)格的教導(dǎo)，利益于同學(xué)們和睦的相處。
首先，要感謝我的導(dǎo)師--姜軍松老師。
從論文的選題，寫作方法和文章框架的擬定到最終論文的完成，姜老師以其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度及精益求精的工作作風(fēng)，深深的影響著我。
在此謹(jǐn)向姜老師致以誠摯的感謝和崇高的敬意。
其次，要感謝研究生期間給予我?guī)椭椭笇?dǎo)老師與同學(xué)們，讓我在這短暫的兩年時(shí)光不僅有了學(xué)術(shù)上的進(jìn)步，提升了綜合素養(yǎng)，更收獲了寶貴的師生情誼和同學(xué)情誼，豐富了我的人生。
最后，要衷心感謝參加答辯請(qǐng)閱論文的各位教授、專家，懇請(qǐng)您的批評(píng)指正。
在半年辛苦的努力下，論文終于完成。
“博學(xué)篤行，盛德日新”的湘潭大校訓(xùn)始終激勵(lì)著我、熏陶著我。
湘潭大學(xué)的求學(xué)經(jīng)歷讓我獲得了知識(shí)，開拓了視野，磨礪了意志，提升了能力，這都得益于湘潭大學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)，利益于湘潭大學(xué)老師嚴(yán)格的教導(dǎo)，利益于同學(xué)們和睦的相處。
首先，要感謝我的導(dǎo)師--姜軍松老師。
從論文的選題，寫作方法和文章框架的擬定到最終論文的完成，姜老師以其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度及精益求精的工作作風(fēng)，深深的影響著我。
在此謹(jǐn)向姜老師致以誠摯的感謝和崇高的敬意。
其次，要感謝研究生期間給予我?guī)椭椭笇?dǎo)老師與同學(xué)們，讓我在這短暫的兩年時(shí)光不僅有了學(xué)術(shù)上的進(jìn)步，提升了綜合素養(yǎng)，更收獲了寶貴的師生情誼和同學(xué)情誼，豐富了我的人生。
最后，要衷心感謝參加答辯請(qǐng)閱論文的各位教授、專家，懇請(qǐng)您的批評(píng)指正。
時(shí)光匆匆，如白駒過隙，值此定稿之際，我的工程碩士生活也即將畫上圓滿的句號(hào)。
遙想入學(xué)之時(shí)，至今仍然歷歷在目，恍如隔日，不免感嘆光陰易逝、韶華難追。
然而，艱辛而快樂的求學(xué)之路，也給我留下了很多難以忘懷的溫暖和幸福。
由于本人才疏學(xué)淺，視域狹窄，加之資料匱乏，思路難以理順，論文寫作過程中經(jīng)歷了多次波折，我深感這份喜悅和驕傲來之不易。
除了欣喜，心中更多的還是感恩，此時(shí)此刻，只能以最為樸素的感謝，感謝所有使我的今天成為可能的人們，老師、同事、同學(xué)、朋友，還有家人，沒有他們的支持和幫助，就沒有論文的最終完成。
首先我要感謝我尊敬的導(dǎo)師姜衛(wèi)平教授，長期以來一直得到姜教授熱心地幫助和指導(dǎo)，他淵博的學(xué)識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和認(rèn)真的授業(yè)精神，對(duì)我影響深刻，使我在碩士生期間不斷成長和進(jìn)步，并將在以后的歲月里繼續(xù)激勵(lì)我。
在我撰寫學(xué)位論文的兩年多時(shí)間里，姜教授在百忙之中抽出時(shí)間，在我對(duì)論文的選題、框架的調(diào)整、內(nèi)容的增刪、乃至具體格式的規(guī)范等方面，都投入了大量的精力，提出了很多極具價(jià)值的建議意見，給了我極大的啟發(fā)和幫助，讓我領(lǐng)會(huì)到了一個(gè)真正學(xué)者所應(yīng)該具有的風(fēng)采以及治學(xué)為人的道理。
借此機(jī)會(huì)再次表達(dá)我對(duì)姜教授最深切的尊敬、愛戴和謝意。
感謝給我傳授專業(yè)課的武漢大學(xué)測(cè)繪學(xué)院的老師們，是他們授予我知識(shí)，為我的研究思路鋪墊了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)，沒有他們諄諄的教導(dǎo)和深深的關(guān)愛，我的論文就無法完成。
感謝吳院長和全體總院領(lǐng)導(dǎo)，感謝他們的決策，是他們鼓勵(lì)大家考取工程碩士，并組織開辦了河南省地質(zhì)測(cè)繪總院工程碩士班，從而使我緊緊抓住了這次寶貴機(jī)會(huì)進(jìn)入武漢大學(xué)深造，沒有他們或許今天的我還在固步自封、不思進(jìn)取。
是他們鞭笞我們進(jìn)步，讓我們通過不斷的學(xué)習(xí)找準(zhǔn)了自己人生的方向!
感謝與我同窗的同事們，感謝他們?yōu)槲姨峁┑膶氋F資料和技術(shù)指導(dǎo)，他們兄弟姐妹般的情誼使我的兩年半研究生生活充滿了樂趣和生機(jī)。
感謝我的朋友，感謝你們?cè)谖沂б鈺r(shí)給我鼓勵(lì)，在失落時(shí)給我支持，感謝你們和我一路走來，讓我在此過程中倍感溫暖!
最為感謝我親愛的父母，他們最為普通，也最為偉大，是父母給予了我這二十六年的生命，讓我擁有一個(gè)溫馨的家。
是他們給了我直面人生的勇氣，給了我最大的理解和支持，分擔(dān)和諒解了我所有的一切，使我能夠順利考入高等學(xué)府繼續(xù)學(xué)習(xí)。
感謝我的愛人，感謝他在精神上對(duì)我的`支持，在生活中對(duì)我的照顧，那樸實(shí)而溫潤的愛、那無法用言語比擬的默契是使我向前的最大動(dòng)力。
“不積跬步，無以至千里;不積小流，無以成江海?！痹诮窈蟮膶W(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)保持在武漢大學(xué)養(yǎng)成的良好學(xué)風(fēng)，從點(diǎn)滴中積累，讓自己全面發(fā)展，更上層樓!
論文的順利完成預(yù)示著我三年的碩士生活即將結(jié)束，也為我在母校的人生最美好的七年畫上了圓滿的句號(hào)。
三年的時(shí)間太長太長，經(jīng)歷了太多事情，三年的時(shí)間又太短太短，轉(zhuǎn)瞬即逝大家都已經(jīng)要分開了。
還清楚的記得迎來新同學(xué)時(shí)的欣喜，集體活動(dòng)中的歡聲笑語，緊張的學(xué)習(xí)中的忙里偷閑，學(xué)術(shù)創(chuàng)作中的絞盡腦汁，沒課時(shí)的百無聊賴，尋找工作時(shí)的焦急萬分。
時(shí)光如水般流逝，忙得我們仿佛還沒有看清同窗的彼此就又要踏上新的征程。
在此我要首先感謝我的導(dǎo)師---教授在三年研究生期間給予我的關(guān)懷與指導(dǎo)，他以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、一絲不茍的學(xué)術(shù)作風(fēng)，循循善誘、不拘一格的教導(dǎo)風(fēng)格深深的影響著我，也使我在學(xué)術(shù)方面不斷進(jìn)取、刻苦追求。
感謝---老師在統(tǒng)計(jì)方法和科研思路上的教授與鞭策，這些是我的畢業(yè)論文得順利以完成的重要因素。
感謝---老師、---老師、---老師、---老師等理論課教師的辛勤工作，他們的教學(xué)內(nèi)容是我畢業(yè)論文思路的源泉。
在學(xué)習(xí)和生活中我誠摯的感謝---老師、---老師、---老師、---老師等等關(guān)心和幫助過我的老師。
感謝研究生教務(wù)---老師，她不辭辛勞的為我們安排課程、開題和各類學(xué)術(shù)活動(dòng)，使我們的生活變得充實(shí)，也豐富了我們的知識(shí)和閱歷。
資料的查閱無疑是研究生學(xué)習(xí)的重要部分，在此過程中感謝資料室---老師給予的無私幫助。
作為班長，我要感謝研究生期間同學(xué)們對(duì)于我的工作的理解和支持，在此也為我的不周向各位道歉。
另外值得一提的是三年來我生活在一個(gè)和諧、溫馨的宿舍里，雖然我們都來自不同的院系，但我們的生活充滿了相互的關(guān)心和愛護(hù)，經(jīng)過了三年的時(shí)間我們有了深厚的感情，年齡最小的我總是需要她們的寬容和理解，在此也向她們道聲感謝、珍重!
感謝---同學(xué)在論文外文資料收集和整理中給予我極大的幫助。
論文的實(shí)驗(yàn)是在------學(xué)校進(jìn)行的，特此感謝該校領(lǐng)導(dǎo)的支持，感謝---等一線教師的悉心配合和熱心幫助。
感謝遠(yuǎn)方的家人，他們一直是我生活中不可或缺的支柱。
七年前，我?guī)е硐胍矌е胰说膰谕衼淼搅嗣利惖柠愅藓优?，回想大學(xué)時(shí)的青澀，研究生生活的忙碌，過去的種種都?xì)v歷在目，在心里升起的已不僅僅是感動(dòng)，現(xiàn)在就要離開心中仍有隱隱的不舍。
一路走來，永遠(yuǎn)不會(huì)忘記我在華東師大度過了我人生最美好也最重要的幾年，這也是我以后永遠(yuǎn)值得自豪的。
最后祝愿各位老師和同學(xué)們心想事成!
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