生產(chǎn)車間員工工作總結(jié) 車間生產(chǎn)員工工作總結(jié)(實用9篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-07 09:02:05
生產(chǎn)車間員工工作總結(jié) 車間生產(chǎn)員工工作總結(jié)(實用9篇)
時間:2023-12-07 09:02:05     小編:文鋒

總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,讓我們一起來學習寫總結(jié)吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎?下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。

生產(chǎn)車間員工工作總結(jié)篇一

新的一年即將來臨,20_年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入某某年之際,作為一名車間主任我對我在某某年的工作有必要做一個總結(jié),爭取明年好了點。

車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù),確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工認識到質(zhì)量的重要性。

協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

1:向管理要效益,向質(zhì)量要效益,緊抓安全生產(chǎn),沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失。

2:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設(shè)備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

3:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài),根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

每個月都進行維護保養(yǎng),有專人負責。車間主任負責監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。

對新員工的培訓(xùn)做到先易后難,在新員工剛剛來的'時候,連打包帶都不會換,經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,針對這個現(xiàn)象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì),和技術(shù)素質(zhì),使員工慢慢成為一個合格的正典人。

在gmp信息系統(tǒng)使用上,所有的產(chǎn)品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn),減少質(zhì)量事故的發(fā)生。

車間配備了潔凈工作服,一次性手套。口罩按月定量發(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務(wù)部,配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個方面:

1、員工的安全意識不強。

2、對新員工的監(jiān)督不到位,在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。

3、員工和質(zhì)檢配合不是很好。

4、員工的質(zhì)量意識不強,認為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。

生產(chǎn)車間員工工作總結(jié)篇二

時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年已即將過去?;厥走^去的半年時間是緊張的半年,也是充實的半年,更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下,車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下幾個方面:

產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產(chǎn)量突破100支,短短的不到兩個月的時間,產(chǎn)量提升了將近50%還多,這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出這么高的.產(chǎn)量業(yè)績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。

1.新設(shè)備投產(chǎn)后,各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產(chǎn)及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質(zhì)量也得到了改善。

2.工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應(yīng)求!

自20xx年上半年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導(dǎo)致20xx上半年,年初人員依然比較緊張,由于生產(chǎn)旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大?,F(xiàn)在,生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。

由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺,充分調(diào)動了車間管理者及員工的積極性,節(jié)約成果明顯:

1.主要原材料

車間對生產(chǎn)基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本,收效顯著。

2.主要輔材料

對于車間費用的輔助材料,車間更是精打細算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元。

新設(shè)備投產(chǎn)后,為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機制,適時召開質(zhì)量分析會,對操作工藝進行了修改,現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。

在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問題。

提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發(fā)生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后,對于安全生產(chǎn),我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈!

如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!

生產(chǎn)車間員工工作總結(jié)篇三

工作總結(jié)就是把一個時間段的工作進行一次全面系統(tǒng)的總檢查。下面就是小編整理的生產(chǎn)車間文員工作總結(jié),一起來看一下吧。

: 根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算;對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬,并與相關(guān)部門核對;按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計算單。

2、盤點制度專項審計:在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對生產(chǎn)盤點不積極,《盤點表》跟實際的物資有相當大的出入。

3、完成xx年年和20xx年上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計

4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析

5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計

6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善(樣本)

對生產(chǎn)訂單變更流程的審計生產(chǎn)計劃部沒有相應(yīng)的.《生產(chǎn)訂單落實和控制措施》,拿不出相應(yīng)的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計匯總:訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計分析沒有。

訂單的變更控制程序沒有,車間管理人員忽視訂單變更的影響,僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認識不足,不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價訂單的完成率。

生產(chǎn)審計嚴重人力不足,公司在管理上龍頭太多,方向太亂,職責重復(fù),相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。

在質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計劃部生產(chǎn)運作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的變更形式作了規(guī)定(《合同變更》),其他沒有相應(yīng)的控制措施或制度。

1、公司的事就是大家的事,全民皆兵,共同奮斗。鋪天蓋地的官銜,輕而易舉的職位。

2、心得

在盤點制度審計中的審計方法:在審計調(diào)查中,我們采用了“點面線”方法,取得了較理想的效果。所謂“點面線”方法,就是在審計調(diào)查中,聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后,通過橫向的全面了解、縱向的連線分析,最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點是否有效。

因此:我們斷定公司盤點制度是失敗的,財產(chǎn)安全制度不完善,公司制度不健全。

建立財產(chǎn)安全管理制度

完善和建立《生產(chǎn)訂單落實和控制流程》:訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。

完善生產(chǎn)管理統(tǒng)計制度對訂單變更做詳細記錄和統(tǒng)計分析

完善和建立:訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。

完善計劃管理統(tǒng)計制度對合同(訂單)變更做詳細記錄和統(tǒng)計分析

(一)審閱:公司質(zhì)量手冊

第6.0章 資源管理

第8.3章 不合格品的控制

(二)審閱:公司運作程序文件:

7.4-02物料采購程序(20xx-4-22)

8.2-02過程、產(chǎn)品的監(jiān)視與測量(xx-11-1)

8.3-01不合格品控制程序(xx年-2-12)

7.4-02物料采購程序(20xx-4-22)

4.2.4-01質(zhì)量記錄控制程序(xx-4-28)

8.4-01數(shù)據(jù)分析(xx-11-1)

8.5-01糾正預(yù)防措施控制程序(xx-11-1)

說明(生效日期)

(三)對閑置物資、不合格品處理程序和設(shè)備維修與報廢制度進行審

(四)審閱:公司 《質(zhì)量體系文件控制程序》中相關(guān)生產(chǎn)部門的控制程序進行審計;

(五)工裝生產(chǎn)記錄錄入和統(tǒng)計

(六)統(tǒng)計設(shè)備維修記錄(王迪江)

(七)其他臨時性工作

生產(chǎn)車間員工工作總結(jié)篇四

20xx年06月我從學校踏入社會,來到氣化廠為公司效勞,到現(xiàn)在最初的迷茫與不安已經(jīng)消失,現(xiàn)在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。在思想上已經(jīng)從一個學生正式轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€職業(yè)人。在見習期間,承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的提攜和支持,我才把工作做的更好,尤其是對我的師傅王衛(wèi)國和萬新建,他們一直悉心的對我進行培訓(xùn)對我進行現(xiàn)場的教學和實訓(xùn),在此由衷的表示感謝。

目前進入公司已經(jīng)六個月,通過六個月的學習,我終于明白了理論與實踐是密不可分的,再扎實的理論基礎(chǔ),只有應(yīng)用到實踐當中,才能實現(xiàn)它的意義。而我在這六個月當中迅速成長,完全拋開學生初入社會的自負,現(xiàn)在做一切事情都有從零開始的心態(tài),目前已經(jīng)具有良好的心理素質(zhì),來迎接壓力和挑戰(zhàn)。

在過去的日子里,我努力工作,不怕吃苦,認真向師傅們學習,不懂就問。在噪音很大的現(xiàn)場,師傅也耐心的教我設(shè)備的工作原理及運行注意事項,有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學會為止,截止目前我已經(jīng)初步掌握了汽輪機的開停機,以及相關(guān)設(shè)備如給水泵、射水泵、凝結(jié)泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經(jīng)學會,工作之余我還應(yīng)聘為車間團支部宣傳員,經(jīng)常把我車間的工作動態(tài),寫成文字發(fā)給《煤氣化信息報》或《氣化廠月刊》,在年末之際我被廠里調(diào)入了醋酸車間,開始了新的學習與挑戰(zhàn),現(xiàn)階段我們已經(jīng)完成了吸附塔的填裝工作,正在對管線法蘭進行氣密實驗,與此同時我也在迅速的學習該車間的工藝流程,及設(shè)備運行參數(shù),盡快掌握崗位知識和操作技能,為早日開車做自己應(yīng)該做的事情。

優(yōu)點:工作進取心強,虛心學習,能很快上手,有相當好的知識運用能力?,F(xiàn)場操作能力及應(yīng)變能力強。工作態(tài)度認真,勤于思考,不斷學習。

缺點:和同事生活上的溝通不好。

1、對其他同事的話題,了解不多。這也許是因為剛來這邊的關(guān)系,暫時上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。

2、對車間的工藝流程,我會繼續(xù)努力學習,提升自己。

3、對新車間的運行情況還了解得不夠,但我相信,只要堅持不斷地學習,不斷地總結(jié)。我一定可以在接下來的日子里取得進步。

回首過去的六個月,有歡樂也有痛苦,但更多是充實是責任。在工作中自己更加成熟了,嶄新的一年我會繼續(xù)努力,艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。以上是我這半年的工作總結(jié),如有寫的不到位的地方,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評、指導(dǎo)。

總結(jié)人:xxx

20xx年12月25日

生產(chǎn)車間員工工作總結(jié)篇五

今年來,我們每個員工都積極的在工作中發(fā)揮了自身的貢獻。作為x生產(chǎn)車間的x班的一名成員,在我們班長的引導(dǎo)下,我積極的加強了自己的態(tài)度,鞏固了自我的要求,在工作中以熱情積極的思想態(tài)度,與崗位上的同事們積極配合,努力的提高了生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。

在工作中,我重視自我的管理。作為生產(chǎn)車間中的'一名普通員工,我明白自己就是生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的一個零件!無論如何,極其都是死板按照程序去運轉(zhuǎn)的。為此,我要在工作中嚴格的做好自己的環(huán)節(jié),保證不出錯,不犯錯,這才能將效率提升到最高。

在自我的管理上,我嚴格遵守工作的紀律和規(guī)定!

在著裝方面,我每天認真穿好工作服,嚴格清理個人的衛(wèi)生和儀容儀表。此外,在工作上,針對崗位的需求,我會做好相應(yīng)的防護和準備,工作時戴好手套或指套,嚴謹?shù)淖袷厣a(chǎn)規(guī)定。

在工作期間,我根據(jù)班長的要求嚴格要求自己,在工作中集中精神,嚴格遵守安全條例,并努力加強自我能力,提高產(chǎn)品的產(chǎn)量和合格率,讓我的工作能充滿效率,為車間各班組的排名比拼中,付出自己的努力。

這一年里,雖然工作是日復(fù)一日的重復(fù),但在每一天里又有不少的改變。我一邊在努力,一邊也學會了不少的知識和經(jīng)驗。相信這在今后的工作中能給我?guī)砀嗟某砷L和進步。

如今,新一年的工作也即將開始了!面對工作和未來的目標和計劃,我在自己的任務(wù)中會更加努力、更加拼搏,為車間和個人的未來努力做出更多的貢獻和付出,創(chuàng)造出更加優(yōu)秀的成績!

生產(chǎn)車間員工工作總結(jié)篇六

2022年即將告別,回憶在這一年當中既忙碌著也有收獲著,使我感到有喜有憂。本人一向在注塑車間做了3年多的質(zhì)檢工作,所在的崗位確實有必須工作壓力,可是對我來說沒有壓力就等于沒有動力。作為一名車間質(zhì)檢員的我,為使自我成長的更快,工作中得到更大提高,做了如下的工作總結(jié):

一、對工作中的品質(zhì)把關(guān)

作為質(zhì)檢員,不但要掌握專業(yè)的檢測知識,還需要認真仔細,才能發(fā)現(xiàn)問題,找出問題,解決問題。所以這一年的現(xiàn)場的質(zhì)量工作使我受益匪淺。在檢驗之前,要學會看懂產(chǎn)品圖紙,與產(chǎn)品試裝。根據(jù)品質(zhì)流程要求,做好事中監(jiān)督工作,發(fā)現(xiàn)及糾正檢驗過程中存在的問題。配合操作員對產(chǎn)品質(zhì)量作全面的檢查,對產(chǎn)品中出現(xiàn)的問題及時提出、糾正。對特殊產(chǎn)品要加工工藝的進行全過程跟蹤檢查,確保每道工序合格。對進倉的產(chǎn)品嚴格把質(zhì)量關(guān),對事后結(jié)果進行總結(jié)分析,以便于工作的持續(xù)改善。每一天下班之前,對檢驗過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題做好對班交接工作。記載檢驗過程中往后容易出現(xiàn)的問題可取之處,不斷地提高個人的專業(yè)檢驗水平;將現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題及須公司協(xié)調(diào)解決的問題認真反映出來。

二、工作中不足之處與存在的問題

1、對產(chǎn)品品質(zhì)方面要求還有必須差距,導(dǎo)致少批量的退貨現(xiàn)象。一方面,由于個人檢查方面不夠細致、專業(yè)知識不夠充足,一方面就是工作量多、和時間比較長時,工作效率不高。

2、在發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題中不敢明確確定是否,果斷性不強,在處理有些事情時還需要領(lǐng)導(dǎo)的幫忙。

3、由于目前質(zhì)檢工作人員有所欠缺,工作時間長,工作量增加,如有一人請假無人替代。

三、明年的工作打算與改善

1、我將進一步發(fā)揚優(yōu)點,改善不足,全力做好本職工作。要堅持良好的精神狀態(tài),發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、學習進取、敢于拼搏精神。理清工作思路,提高辦事效率。

2、在檢驗之前,我首先要了解需要檢驗的產(chǎn)品,并且在檢查前應(yīng)當做好事前準備,檢查時認真監(jiān)督。

最終,我公司為人性化管理,注重員工技能的培養(yǎng),和團隊的精神,以及進取上班的熱情,我相信,我必須會在貴派這個大家庭的發(fā)展中,共成長,我們必須會壯大起來!

生產(chǎn)車間員工工作總結(jié)篇七

轉(zhuǎn)眼間,xx年就要過去,一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下本班全體成員成功的完成了生產(chǎn)中的各項工作任務(wù)。我將本年度的工作總結(jié)如下:

1至4月中旬在ab線現(xiàn)場d班當班。班組成員均為得力干將,所以工作中也沒有遇到任何困難。

4月至11月20日在ab線現(xiàn)場協(xié)助和組織現(xiàn)場工作。

1、能完成領(lǐng)導(dǎo)交待的工作任務(wù)。

2、我對生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時的情況,但同時也得到了鍛煉。

3、工作中能與設(shè)備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通,xx年曾做過同樣的工作,所以沒有壓力。

11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發(fā)現(xiàn)和處理批量質(zhì)量問題三次累計降級超過100包,均處理及時得當,各生產(chǎn)部門對此沒有異議。其中,第一次為11月25日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)透射條紋嚴重不達標;第二次為b線空氣面錫點刮除后有0.1~0.3mm的凹坑;第三次為12月15日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)n邊連續(xù)性光畸變。

xx年度所在班組內(nèi)安全工作到位,沒有出現(xiàn)安全事故。

1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng),人的問題是最重要的,所有的問題都是人的問題。

2、極少出現(xiàn)部門間的生產(chǎn)問題糾紛。

3、對員工工作的積極性以引導(dǎo)為主,每天均按《作業(yè)標準書》和《作業(yè)指導(dǎo)書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務(wù),產(chǎn)品被投訴情況較少。

4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓(xùn)。

5、沒有產(chǎn)生人員流失。

6、按公司培訓(xùn)要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓(xùn)。

1、安全上崗。

2、繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),按要求作業(yè),重視執(zhí)行力。

3、制定完善的工作備忘錄和工作計劃,力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步。

4、提升自身修為和能力,完美的團隊需要積極上進的員工。

生產(chǎn)車間員工工作總結(jié)篇八

安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設(shè)立,準備限期解決。

3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重,像前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。

因簡單追求產(chǎn)量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現(xiàn)了:

1、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺。現(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實太少了,如果能經(jīng)常進行技術(shù)崗位的培訓(xùn),使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會提高,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經(jīng)驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。

2、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由,采取應(yīng)付投料的方法,造成下個班次的'產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產(chǎn)量。

4、設(shè)備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,并延長了維修時間。

凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設(shè)備故障的,進行降低技術(shù)工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產(chǎn),不會出現(xiàn)任何問題的?,F(xiàn)在全球金融危機的情況下,大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,關(guān)門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產(chǎn),提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關(guān)的。

以后的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求歸來,但求無愧我心,我會做好的!

生產(chǎn)車間員工工作總結(jié)篇九

堅持上標準崗,干標準活,細化安全保障體系,從安全預(yù)想,作業(yè)過程,班后總結(jié)等方面進行卡控,提高了車間班組內(nèi)部安全自控能力。人人明確理由再大不如安全責任大,人情再大不如規(guī)章制度大,從我做起,從點滴做起,使遵守規(guī)章制度成為日常化,經(jīng)?;?,常態(tài)化,自覺化。為適應(yīng)新形勢的需要,車間堅持每月各班長輪流授課,理論、實踐分開講解,并把課堂搬到生產(chǎn)現(xiàn)場,形勢多樣,大到設(shè)備的構(gòu)造,小到壓力表的識別,從安全設(shè)施的作用到接觸開關(guān)的連接。做到一題一問,一節(jié)一練,一學一考,從整體上提高了職工的業(yè)務(wù)技能和安全防范意識。

車間制定了領(lǐng)導(dǎo)人員專向負責和維修人員分片負責制,安全保障有安全員負責,重點區(qū)域有各班長負責,作業(yè)環(huán)節(jié)有維修人員卡控,保證了責任區(qū)內(nèi)“零”故障,本職崗位“零”違章,設(shè)備檢修“零”誤差,線路質(zhì)量“零”缺陷。車間領(lǐng)導(dǎo)堅持從早班會到作業(yè)標準再到晚班會,全過程,全天候?qū)憣嵏啵瑱z查工作質(zhì)量是否標準化,制度化,他們每天巡查次數(shù)多,到現(xiàn)場次數(shù)多,查隱患多,擺問題多,對車間的各種設(shè)備運行狀況了如指掌,對車間員工的工作狀態(tài)做到心中有數(shù)。特別是進入13年車間領(lǐng)導(dǎo)深入一線,帶頭實干,保證了一點不延,一事不出,一人不傷。零部件車間擔負著合成車間的零部件生產(chǎn)任務(wù),在標準化車間建設(shè)中,以“規(guī)范制度化,落實標準化,長效人性化”,傾情打造安全文化平臺,激勵了全體職工的士氣,錘煉了敢打硬仗的團隊,確保了生產(chǎn)任務(wù)的完成受到公司的高度評價。

今年我們認真貫徹公司總體部署要求,嚴格對照工作標準,以時不我待,爭分奪秒的工作精神和真抓實干精益求精的工作作風。全力以赴查遺補缺,整改完善,強化細節(jié)。安全問題一直是制約企業(yè)發(fā)展的大問題,為認真貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”安全管理方針,車間不計成本的在安全管理工作上進行投入,為了加強安全工作,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),車間一直以來都倡導(dǎo)全員參與車間安全管理,要求員工在日常工作中及時發(fā)現(xiàn)和查找存在的安全隱患,習慣性違章和不正確的意識行為,并對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改,培養(yǎng)正確的安全行為和個人規(guī)范,使全員認識到良怎么寫范文。近一年來,通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

除此以外,就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算,這事一項長期而艱巨的'工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。

我從事工作的時間將近五年,但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/17827820.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔