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工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)論文篇一
2、有相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)者。
2、大專以上或同等學(xué)力應(yīng)屆畢業(yè)生。
3、從事相關(guān)工作一年以上者.
2、本科以上或同等學(xué)力學(xué)生；
3、大專以上或同等學(xué)力應(yīng)屆畢業(yè)生并有相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)者；
4、中專、職高以上或同等學(xué)力并從事相關(guān)工作一年以上者。
工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)論文篇二
隨著液壓技術(shù)在工程機(jī)械中的廣泛應(yīng)用,液壓系統(tǒng)的`污染問題已成為引起工程機(jī)械故障的主要原因,因此,我們要采取有效措施降低和控制系統(tǒng)的污染,確保系統(tǒng)正常工作.本文通過分析工程機(jī)械液壓系統(tǒng)污染物的種類及危害,針對污染物含量的測定方法進(jìn)行探討,并提出控制措施.
作者：魏守國作者單位：銅陵有色金屬集團(tuán)公司銅冠水運(yùn)公司,安徽銅陵,244000刊名：南北橋英文刊名：southnorthbridge年，卷(期)：“”(12)分類號：x5關(guān)鍵詞：工程機(jī)械液壓系統(tǒng)污染測定控制
工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)論文篇三
摘要:項(xiàng)目修理是根據(jù)機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和實(shí)際技術(shù)狀態(tài)，對設(shè)備狀態(tài)達(dá)不到生產(chǎn)工藝要求的某些項(xiàng)目或部件，按實(shí)際需求進(jìn)行的針對性修理。本文中對組合機(jī)床加工超差進(jìn)行了詳細(xì)的分析，通過理論分析長期使用的組合機(jī)床加工超差的原因，進(jìn)行了一定處理，并得到了實(shí)踐驗(yàn)證，對組合機(jī)床的項(xiàng)修有著一定的意義。
1問題的提出。
隨著機(jī)床使用時(shí)間的增加，機(jī)床的主要零部件受到疲勞破壞的影響，加工出的工件位置度不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，該機(jī)床對螺紋底孔的鉆孔精度一般要求位置度在0.40mm以內(nèi)。在項(xiàng)修之前的主要超差類型就是孔徑超差和位置度超差，如圖1所示，因此，必修進(jìn)行項(xiàng)修。
2原因分析。
影響機(jī)床加工精度的因素有很多，針對本次面對的是需要項(xiàng)修的機(jī)床，所以從以下兩個(gè)方面來分析超差的原因:。
2.1工裝夾具的變形引起的加工誤差。
在實(shí)際加工時(shí)，用百分表在夾具體的各個(gè)主要受力面進(jìn)行測量。結(jié)果顯示百分表只是在夾緊時(shí)有瞬時(shí)跳動(dòng)，然后回到原來的讀數(shù)，在整個(gè)加工過程中基本保證讀數(shù)不變，所以工裝夾具的變形不是影響精度超差的主要原因。
2.2機(jī)床各個(gè)運(yùn)動(dòng)件間的磨損引起的加工誤差。
經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)，動(dòng)力頭下方的導(dǎo)軌帶磨損嚴(yán)重，壓板及楔鐵間隙很大超過1mm，主軸及刀桿有明顯晃動(dòng)以及鉆模板上的鉆套內(nèi)孔與刀具間隙偏大。所以基本確定各個(gè)運(yùn)動(dòng)件間的磨損是加工精度超差的主要因素。
3原因。
診斷經(jīng)過原因分析已經(jīng)知道了，造成精度超差的主要原因基本確定是零件的磨損，接下來我們就根據(jù)兩個(gè)主要的`超差現(xiàn)象對各個(gè)磨損部位進(jìn)行分析，在確定成因之后進(jìn)行修復(fù)。從而完成項(xiàng)修，恢復(fù)機(jī)床精度。
(1)導(dǎo)軌帶磨損嚴(yán)重這使得，動(dòng)力頭與床身的接觸面不平，從而兩者不在平行。主軸的位置與夾具體上的鉆套之間有了夾角，影響加工精度。并且使動(dòng)力頭與導(dǎo)軌直接接觸，會劃傷導(dǎo)軌，影響導(dǎo)軌的導(dǎo)向作用。在拆解時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)床的潤滑油槽有堵塞現(xiàn)象，所以導(dǎo)軌帶的磨損除了長期使用，還有個(gè)主要原因就是潤滑的不穩(wěn)定，加劇了磨損的發(fā)生。因此在后期修復(fù)時(shí)，一定要清理或更換。
(2)壓板和楔鐵的間隙過大，使得床身與動(dòng)力頭之間的自由度增加，在加工時(shí)會導(dǎo)致動(dòng)力頭震動(dòng)和爬行，從而影響加工精度。在拆解時(shí)同樣發(fā)現(xiàn)潤滑油槽的堵塞，這也是加劇其磨損的原因。
(3)在組合機(jī)床加工工件時(shí)，最終與工件接觸的是刀具。而刀具是通過刀桿連接在主軸上的。所以主軸的晃動(dòng)和刀桿與主軸間的間隙過大，都使得刀具在加工過程中，位置不固定，跳動(dòng)過大。在拆解主軸箱時(shí)發(fā)現(xiàn)，箱體內(nèi)的油里面混入大量的切削液，且有的軸承出現(xiàn)銹蝕的情況，這才導(dǎo)致了主軸跳動(dòng)。另外主軸箱自身的潤滑油泵不工作也是造成這一現(xiàn)象的一個(gè)原因。
(4)鉆套的作用就是定位和導(dǎo)向，鉆套內(nèi)孔的磨損直接的結(jié)果就是定位性降低，尤其在機(jī)床存在以上幾種情況是尤其明顯。鉆套在工作時(shí)直接與刀具也就是鉆頭接觸，由于兩者之間的間隙較小，所以長期工作之后必然會磨損。加之本機(jī)床的主軸因?yàn)橐陨系脑?，刀具與鉆套很難再一條直線上。因此磨損尤為嚴(yán)重，同時(shí)也縮短了刀具的使用壽命。
通過以上的分析及診斷可以明確項(xiàng)修的主要目標(biāo)，然后按步驟進(jìn)行修繕。［2］。
4.1機(jī)床的拆卸。
將機(jī)床進(jìn)行局部的拆解，將防護(hù)板卸下。然后把液壓油管、電線拆下。最后把壓板、斜鐵拆下，把動(dòng)力頭、導(dǎo)軌吊下。在拆解是要注意安全操作，尤其在吊裝時(shí)，一定要確定吊環(huán)孔是否完好，以免發(fā)生危險(xiǎn)。導(dǎo)軌和壓板磨損比較嚴(yán)重，及時(shí)送往修理車間按照原圖紙要求進(jìn)行磨削修復(fù)，同時(shí)機(jī)床上其他的小零件如有損毀也要送修或者按圖紙重做。
4.2機(jī)床的清理和檢查。
清理機(jī)床各個(gè)潤滑點(diǎn)，包括油管、接頭、油孔、油槽以及分配器。保證各處暢通，保證潤滑的穩(wěn)定性。
4.3對機(jī)床受損零部件進(jìn)行項(xiàng)修。
將磨損嚴(yán)重的導(dǎo)軌帶換下，并進(jìn)行刮研。刮研的過程首先是粗刮，用粗刮刀進(jìn)行，并使刀跡連成一片。第一遍粗刮時(shí)，可按著導(dǎo)軌縱向的45°方向進(jìn)行，第二遍刮研則按上一遍的垂直方向進(jìn)行(即90°交叉)，連續(xù)推刮工件表面。在整個(gè)刮研面上刮研深度應(yīng)均勻，不允許出現(xiàn)中間高、四周低的現(xiàn)象。當(dāng)粗刮到每刮方的研點(diǎn)數(shù)有2－3點(diǎn)時(shí)，就可以進(jìn)行細(xì)刮了。細(xì)刮用細(xì)刮刀進(jìn)行，在粗刮的基礎(chǔ)上進(jìn)一步增加接觸點(diǎn)。刮研時(shí)，刀跡寬度應(yīng)在6－8mm，長10－25mm，刮深0.01－0.02mm。按一定方向依次刮研，刀跡按點(diǎn)子分布且可連刀刮。刮第二遍時(shí)應(yīng)在與上一遍交叉45°－60°的方向上進(jìn)行。在刮研中，應(yīng)將高點(diǎn)周圍的部分也刮去，以使周圍的次高點(diǎn)容易顯示出來，可節(jié)省刮研時(shí)間。同時(shí)要防止刮刀傾斜，在回程時(shí)將刮研面拉出深痕。細(xì)刮后的點(diǎn)子一般在每個(gè)刮方有12－15點(diǎn)即可［3］。在修復(fù)刀桿時(shí)選用電鍍鉻。因?yàn)橛秒婂兎ㄐ迯?fù)磨損的零件時(shí)，不僅能恢復(fù)零件的尺寸，還能改善零件的表面性能，如提高硬度、耐磨性、耐腐蝕性等［4］。并且相對重新購買新的刀桿，更加的節(jié)約資金。
4.4機(jī)床的裝配。
裝配的過程基本上與拆解的過程相反。遵循由局部到整體的裝配過程。在裝配過程中同樣要注意，裝配不是簡單的零件堆積，而是功能的組合，每個(gè)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和裝配力的松緊都將對機(jī)床的精度產(chǎn)生影響。由于之前主軸箱已經(jīng)裝配完畢，所以本次裝配的重點(diǎn)就是壓板及楔鐵的配裝。壓板的間隙要用塞尺檢驗(yàn)，要做到前后大概一致，保證有間隙，且間隙小于0.05mm。楔鐵同樣嚴(yán)格控制好間隙。因?yàn)閴喊搴托ㄨF直接控制著主軸箱的移動(dòng)穩(wěn)定性，這是保證精度的重要環(huán)節(jié)。在機(jī)床整體裝配之后，先進(jìn)性空轉(zhuǎn)試車，在沒有問題之后進(jìn)行試加工。試加工合格之后，如圖3所示，對機(jī)床進(jìn)行噴漆處理。
5檢查與驗(yàn)證。
通過一段時(shí)間的試車，發(fā)現(xiàn)機(jī)床精度達(dá)到項(xiàng)修的預(yù)期目標(biāo)，且運(yùn)行比較穩(wěn)定。加工的工間的工廢率在3‰左右，達(dá)到了生產(chǎn)的要求，取得了良好的效果。
6結(jié)語。
機(jī)械設(shè)備，在經(jīng)過長期的使用之后。總會因?yàn)椴煌牟考匣?，而失去機(jī)床原有的機(jī)械性能。因此科學(xué)的分析老化的原因以及其造成的影響，對機(jī)械的維修保養(yǎng)有著重要的的作用。
參考文獻(xiàn)。
［2］吳先文．機(jī)械維修技術(shù)［m］－第二版－北京:人民郵電出版社，:2－3．。
工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)論文篇四
第一，存在維修條件差的問題。現(xiàn)行公路養(yǎng)護(hù)體制均存在一定的約束性，公路施工企業(yè)的機(jī)械維修依然是分散落后的手工作業(yè)。為了保證應(yīng)有的維修條件，社會化、專業(yè)化的管理模式才能提供一定的資金保證。
第二，存在技術(shù)力量不足問題。隨著進(jìn)口設(shè)備的增多，國產(chǎn)設(shè)備的更新，對維修人員的設(shè)備管理和操作技術(shù)能力要求越來越高，現(xiàn)有的技術(shù)人員有些還不能達(dá)到技術(shù)發(fā)展的需要，還不能滿足現(xiàn)代化工程機(jī)械發(fā)展的需要，造成了設(shè)備維修管理滯后的問題。
第三，存在重使用輕養(yǎng)護(hù)問題。有些施工單位對于設(shè)備管理和維修認(rèn)識存在誤區(qū)，盡管工程機(jī)械的質(zhì)量和功能越來越高，但是絕不應(yīng)該讓設(shè)備帶病作業(yè)，這樣很容易造成零件超限磨損的現(xiàn)象。必要的維護(hù)保養(yǎng)工作的缺乏會造成設(shè)備故障增加，使用壽命縮短，機(jī)械使用性能下降，從而使得經(jīng)濟(jì)效益有所降低。
第四，存在故障維修檢測技術(shù)滯后問題。經(jīng)驗(yàn)在故障的判斷中起到主要作用，這種依靠感官判斷故障部位，不能保證故障程度的確定，準(zhǔn)確率比較低。
二、改進(jìn)維修思路，探索維修新工藝。
第一，提高工程機(jī)械維修經(jīng)濟(jì)性。公路工程機(jī)械設(shè)備管理應(yīng)樹立經(jīng)濟(jì)效率為中心的管理理念，使用合理的技術(shù)手段可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械壽命周期費(fèi)用的投入盡可能減少，提高工程機(jī)械維修的經(jīng)濟(jì)性?？梢愿鶕?jù)不用的生產(chǎn)條件來確定不同的維修方式。盡管目前的工程機(jī)械的制造水平和使用性比較高，也增加了設(shè)備的耐用性和可靠性，機(jī)械的周期使用壽命也增加。這樣的情況下，原有的保修類別和間隔周期就需要進(jìn)行相應(yīng)的更改，以適應(yīng)科技的進(jìn)步。否則，有可能會增加修理成本，還影響了機(jī)械的使用性能?！岸ㄆ跈z查，視情修理”方式經(jīng)常被用在“預(yù)防檢修制”中，這樣的保養(yǎng)和修理工作則是通過預(yù)防性檢查這一技術(shù)手段得以實(shí)現(xiàn)。所謂的視情修理，維修方式并不是按照實(shí)際使用時(shí)間來判斷，而是根據(jù)維修對象的實(shí)際情況來進(jìn)行，能夠有效避免僵化的強(qiáng)制性修理，但是還應(yīng)該注意漏拆漏檢而造成的失保失修問題。
第二，定期實(shí)施全方位養(yǎng)護(hù)。要想降低工程機(jī)械故障的發(fā)生的概率，盡可能地消除或避免一些隱性故障，就應(yīng)該對工程機(jī)械進(jìn)行全方位養(yǎng)護(hù)?，F(xiàn)代化的免拆養(yǎng)護(hù)技術(shù)還應(yīng)該及時(shí)應(yīng)用，比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等大的總成部件，不用大拆大卸就能完成養(yǎng)護(hù)和檢修，節(jié)約勞動(dòng)時(shí)間。還可以學(xué)習(xí)汽車4s店成熟的維修管理模式，節(jié)約成本，并為一線的工作人員提供良好的'作業(yè)環(huán)境。
第三，保持專業(yè)化。盡可能從施工企業(yè)中分離出機(jī)械設(shè)備維修工作，根據(jù)不同類型的機(jī)械，通過與生產(chǎn)廠家的合作，建立不同類型的專業(yè)化修理廠，或者是專業(yè)化的地區(qū)維修中心，這樣能夠做到技術(shù)共享，還能保證尋求到及時(shí)可靠的修理技術(shù)。
第四，留住修理人才。工程機(jī)械修理的技術(shù)含量越來越高，更新?lián)Q代的機(jī)械設(shè)備層出不窮，留住掌握機(jī)、電、液和微機(jī)監(jiān)控等多種技術(shù)的復(fù)合人才顯得尤為重要。目前，施工企業(yè)因工作環(huán)境、待遇等問題很難留住人才，這就造成高、精、尖機(jī)械設(shè)備由于很小問題就出現(xiàn)閑置或者報(bào)廢現(xiàn)象，沒有充分利用好資源。企業(yè)所配置的專門人才，有時(shí)候因?yàn)樾蘩砼_次的安排問題，也很難發(fā)揮其應(yīng)有的作用；受到相關(guān)因素的影響，技術(shù)信息有時(shí)很難更新，技術(shù)滯后現(xiàn)象較為嚴(yán)重。因此，施工企業(yè)一定要制定切實(shí)可行的培訓(xùn)計(jì)劃，保證維修人員的維修技能滿足現(xiàn)代化機(jī)械維修的要求。
第五，建立智能網(wǎng)絡(luò)維修服務(wù)系統(tǒng)。工程機(jī)械廠家的維修服務(wù)網(wǎng)已經(jīng)覆蓋全國，配件中心倉庫幾乎在各個(gè)地區(qū)都有，在信息技術(shù)幫助下，業(yè)務(wù)人員很短時(shí)間就能夠了解到維修站點(diǎn)和某種配件在全國的分布情況。在信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的幫助下，工程機(jī)械相關(guān)的科研單位、維修廠、生產(chǎn)廠以及使用單位都能夠相互聯(lián)系起來，滿足服務(wù)的快速化、優(yōu)質(zhì)化和全方位的遠(yuǎn)程控制。對于生產(chǎn)廠家來說，可以通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)完善售后服務(wù)，配套的維修服務(wù)系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)、以及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
第六，改善性修理逐步替代恢復(fù)性修理。所謂改善性修理，是利用新技術(shù)和新工藝進(jìn)行舊機(jī)修理工作，這樣修理后的舊機(jī)性能能夠接近或者超過原有的技術(shù)水平。目前，集成化、智能化的新型工程機(jī)械層出不窮，更新速度越來越快，在電液技術(shù)、cad技術(shù)和材料工程技術(shù)的不斷發(fā)展下，改善性修理必將會進(jìn)一步取代恢復(fù)性修理。
同時(shí)，越來越多的復(fù)合修理方法應(yīng)用到機(jī)械設(shè)備的修理之中，主要是通過兩種或兩種以上的修復(fù)工藝來修復(fù)。比如，可以結(jié)合焊接+膠粘、多種表面修復(fù)技術(shù)等等。為了達(dá)到最佳的經(jīng)濟(jì)效益，修理工藝重點(diǎn)問題就是在于如何進(jìn)行綜合各方法的長處，而盡可能彌補(bǔ)各方法的短處。另外，機(jī)械維修檢測設(shè)備也正隨著技術(shù)進(jìn)步而變得越來越先進(jìn)，較準(zhǔn)確的檢測、診斷如發(fā)動(dòng)機(jī)變矩器等主要總成，在不解體的情況下已經(jīng)成為可能。工程機(jī)械維修檢測設(shè)備向電子診斷技術(shù)方向正在積極的轉(zhuǎn)變，隨著在工程機(jī)械上廣泛應(yīng)用的電子技術(shù)，越來越多的故障檢測儀（讀碼解碼器）、微電腦發(fā)動(dòng)機(jī)檢測儀在工程機(jī)械設(shè)備檢測上得到應(yīng)用，根據(jù)工程機(jī)械整體技術(shù)狀況進(jìn)行快速診斷成為可能，通過檢測、讀取故障碼和分析數(shù)據(jù)流，能夠找到最佳的維修方案。
三、結(jié)束語。
隨著工程機(jī)械的制造工藝水平和自動(dòng)化程度的不斷提高，公路機(jī)械設(shè)備正朝著傳感器、微電腦、液力伺服傳動(dòng)技術(shù)的集成發(fā)展，工程機(jī)械的技術(shù)含量和工作可靠性正在逐步提高。為了更好滿足現(xiàn)代化工程機(jī)械的養(yǎng)修任務(wù)，傳統(tǒng)的維修方法必然要進(jìn)行改革。
工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)論文篇五
不同的工程機(jī)械在操作時(shí)由于工作的要求不同，其機(jī)械的運(yùn)行特點(diǎn)也會有區(qū)別。在選擇混合動(dòng)力模式前，要充分考慮到不同機(jī)械的工作特點(diǎn)和作業(yè)狀況選擇合適的動(dòng)力模式。由于機(jī)械運(yùn)行時(shí)所承擔(dān)的負(fù)荷較大，因此在設(shè)計(jì)時(shí)還應(yīng)考慮到原來的動(dòng)力系統(tǒng)的承壓力變化規(guī)律，在選擇時(shí)充分利用到力學(xué)的知識，設(shè)計(jì)合理的動(dòng)力模式。由于混合動(dòng)力是在節(jié)能減排的理念上發(fā)展起來的，因此還要分析機(jī)械能源的消化情況，以及能源的循環(huán)利用可能性，以此制定出符合節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。由于混合動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念是促進(jìn)能源吸收與利用達(dá)到平衡的狀態(tài)，如果動(dòng)力參數(shù)匹配不合理將嚴(yán)重影響機(jī)械性能，無法正常發(fā)揮機(jī)械操作功能。在設(shè)計(jì)時(shí)，要考慮到動(dòng)力系統(tǒng)輸出功率與能量消耗狀況，利用仿真模擬測試，設(shè)計(jì)出與混合動(dòng)力模式相匹配的動(dòng)力參數(shù)，包括發(fā)電機(jī)功率、電容電壓等。合理選擇混合動(dòng)力模式，并匹配科學(xué)的動(dòng)力參數(shù)，從而使發(fā)電機(jī)能夠發(fā)揮最佳動(dòng)力，減少機(jī)械運(yùn)行時(shí)能源消耗，達(dá)到節(jié)能減排的目的。
1.2能量回收與存儲相關(guān)技術(shù)。
傳統(tǒng)的液力傳動(dòng)系統(tǒng)工程機(jī)械，是采用特殊的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)能量回收的。使用液壓馬達(dá)和液壓油缸對未使用的原油進(jìn)行回收，將其抽到儲能設(shè)備中，實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源的目的?；旌蟿?dòng)力設(shè)計(jì)要考慮到機(jī)械種類和運(yùn)行時(shí)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)，選擇最合理的回收與儲存元件，并使這種措施符合機(jī)械運(yùn)行的整體需求，實(shí)現(xiàn)能源循環(huán)利用。由于傳統(tǒng)的能源儲蓄方式各有優(yōu)缺點(diǎn)，如液壓式儲能方式的蓄能效率高，但可靠性卻一般；電容的蓄能效率高，循環(huán)壽命卻低。混合動(dòng)力在設(shè)計(jì)中，要分析各種蓄能方式的優(yōu)缺點(diǎn)，選取更優(yōu)化的回收儲存能源方式，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的效果。
1.3設(shè)置可靠的混合動(dòng)力系統(tǒng)。
由于工程機(jī)械時(shí)會受到環(huán)境因素的.影響，因此在設(shè)計(jì)工程機(jī)械動(dòng)力系統(tǒng)時(shí)要考慮到各種技術(shù)的可靠性，以保證工程機(jī)械能夠適應(yīng)各種操作環(huán)境，發(fā)揮較高的工作效率。一般兜里系統(tǒng)在機(jī)械運(yùn)行時(shí)以發(fā)熱，尤其在惡劣的操作環(huán)境下，散熱性不能有效發(fā)揮，因此在選擇混合電力系統(tǒng)中發(fā)電機(jī)、電容、儲能元件等關(guān)鍵設(shè)備時(shí)，要可考慮到使用時(shí)所能承載的負(fù)荷和對電能的損耗情況，從而使混合動(dòng)力功率滿足工程機(jī)械作業(yè)需求。
工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)論文篇六
（1）觀察診斷法?，F(xiàn)場診斷要求維修人員有一定的液壓傳動(dòng)知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在對一種新機(jī)型作故障診斷前，要認(rèn)真閱讀隨機(jī)的使用維護(hù)說明書，以對該機(jī)液壓系統(tǒng)有一個(gè)基本的認(rèn)識。通過閱讀技術(shù)資料，掌握其系統(tǒng)的主要參數(shù)；熟悉系統(tǒng)的原理圖，掌握系統(tǒng)中各元件符號的職能和相互關(guān)系，分析每個(gè)支回路的功用；對每個(gè)液壓元件的結(jié)構(gòu)和工作原理也應(yīng)有所了解；分析導(dǎo)致某一故障的可能原因；對照機(jī)器了解每個(gè)液壓元件所在的部位，以及它們之間的連接方式。具體診斷故障時(shí)，應(yīng)遵循“有外到內(nèi)，先易后難”的順序，對導(dǎo)致某一故障的可能原因逐一進(jìn)行排查。
現(xiàn)場診斷液壓系統(tǒng)故障的主要方法還是經(jīng)驗(yàn)診斷法。維修人員利用已掌握的理論知識和積累的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本機(jī)實(shí)際，運(yùn)用“問、看、聽、摸、試”手段，快速的診斷出故障所在部位和原因的一種方法。當(dāng)外觀不正常的時(shí)候，可以采用眼觀的檢查方式，通過有無漏油、輥接頭松動(dòng)、管路損傷等情況，采取維修、擰緊、維護(hù)等方式來進(jìn)行處理；當(dāng)出現(xiàn)油箱油量短缺或油變質(zhì)的情況，同樣可以采用眼觀的方式進(jìn)行判斷其油位是否正常、濾油器是否堵塞，油液是否變質(zhì)，并且可以通過不足油量，清洗濾油器，更換液壓油等方式解決；當(dāng)振動(dòng)、噪聲不正常時(shí)，可以采用眼觀和耳聞的方式進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)其測量值比正常值大的情況，要立即查明原因進(jìn)行修復(fù)；當(dāng)油溫不正常時(shí)，我們可以采取手摸的方式，在發(fā)現(xiàn)不正常后，再用溫度計(jì)測量，若測量值超過正常允許致使，要查明原因處理；當(dāng)工作速度不正常時(shí)，將采取眼觀的方式進(jìn)行，若發(fā)生不正常、太慢的情況，可能是流量不足、泄露或定壓太低等原因造成的，要及時(shí)查明原因；當(dāng)工作壓力不正常時(shí)，將采取眼觀的方式進(jìn)行檢查，若表現(xiàn)出無力的狀態(tài)，則是因?yàn)槎▔禾?、供油不足或其他故障的的查處不清等原因造成的?/p>
（2）邏輯診斷法。對于復(fù)雜的液壓系統(tǒng)，因此常采用邏輯分析進(jìn)行推理。此方法有兩個(gè)要點(diǎn)：一是從主機(jī)出發(fā)查看液壓系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作情況；二是從系統(tǒng)本身故障出發(fā)，有時(shí)系統(tǒng)故障在短時(shí)間內(nèi)并不影響主機(jī)，如油溫的變化，噪音增大等。
工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)論文篇七
摘要：對于工程機(jī)械來說，負(fù)責(zé)這一事情的維修的工作人員需要利用施工現(xiàn)場中存在的一些有利的使用條件來對存在于工廠中的一些損壞因素(包括設(shè)備損壞，配件缺失，工具和油料的缺失或者是損壞)進(jìn)行有效并且高速的維修。以下是針對這一維修工程機(jī)械現(xiàn)場的一些方法，這些方法總結(jié)了以前的人的一些優(yōu)秀方法以便為未來的人們提供一定程度的幫助和參考。筆者在前人的基礎(chǔ)上深入探討建筑工程填充墻砌體工程施工技術(shù)，希望為后人，為國家提供一點(diǎn)幫助也希望能提升整個(gè)建筑的質(zhì)量品質(zhì)。
1修理方法。
1.1方法之栽絲法。
所謂裁絲法，他主要原理是密封，完美的密封的形成是讓機(jī)體或者是機(jī)械內(nèi)部的一些小的零件被螺釘填充滿。舉個(gè)例子，先在存有長度高達(dá)三十毫米裂紋的6135型柴油機(jī)缸體的裂紋兩端鉆兩個(gè)止裂孔，對于鉆孔是有順序的并且要按照這一順序?qū)ζ溥M(jìn)行螺釘子，其鉆孔順序是先1、3、5、7的順序鉆孔然后是，2、4、6、8鉆孔并且螺釘子，其所需要的釘子的直徑范圍需要在六到八毫米之內(nèi)。當(dāng)然對于鉆孔也是有相關(guān)要求的為了保證銅螺釘所需要的深度和其孔壁的厚度相同需要使釘子在鉆孔時(shí)的重合量之前三分之一，然后為了使其達(dá)到密封作用要對釘子頭進(jìn)行輕輕的捶打。又如，一臺zl50型裝載機(jī)油箱有小孔漏油，孔徑約4mm，用直徑5mm鋼沖將孔擴(kuò)大，利用卷邊加厚油箱壁，攻m6螺孔，并擰入螺釘將孔堵塞密封。
1.2方法之移位法。
所謂移位法就是對功能用更換零件部分么安裝或者是其方向從而使其復(fù)原。舉個(gè)例子，對于損傷存在于單面損傷的前側(cè)板和后側(cè)板的青銅耐磨層以及動(dòng)齒輪面的zl40型裝載機(jī)主液壓泵中的損傷部位有著相同的結(jié)構(gòu)大小，為了解決這一磨損讓裝載機(jī)可以按照正確的程序來進(jìn)行工作，可以讓青銅耐磨層有與之前相反的摩擦方向從而有新的工作面產(chǎn)生(之前未磨損的被動(dòng)齒輪)，其工作原理是轉(zhuǎn)動(dòng)一千八裝置被動(dòng)齒輪并且對換青銅耐磨層的.前、后側(cè)板互換安裝。除此之外和zl40的轉(zhuǎn)向泵有著安裝大小相同的cbg2型齒輪泵的w4－60c型挖掘機(jī)的工作泵，這兩者之間有著完全相反的轉(zhuǎn)圈方向。但是gbg系統(tǒng)齒輪泵有許多優(yōu)點(diǎn)，例如他可以重新組合利用，因?yàn)樗姆较蚩梢愿淖兪堑昧τ谒谋皿w和前側(cè)板、后側(cè)板可以旋轉(zhuǎn)1800重新組裝。
1.3方法之替代法。
所謂替代法，就是針對身邊沒有所需要的工具。用其他的工具進(jìn)行替代。從而達(dá)到相應(yīng)目的要求的一種方法。例如，一臺w4―60c型挖掘機(jī)因液壓油散熱器損壞，使得它內(nèi)部的溶液是漏的到處都是。污染嚴(yán)重污染了施工現(xiàn)場的環(huán)境，所以我們的解決方式是將液壓油強(qiáng)制和自然的綜合冷卻方式改為單一的自然冷卻方式，這樣是他的散熱變得極為便捷。制冷也得到了保障，很快的，就可以進(jìn)行工作。避免了由于大機(jī)器損壞而無法得到維修。使整個(gè)工程的工期變慢的缺點(diǎn)。再比如一臺zl40型裝載機(jī)動(dòng)臂液壓缸活塞油封損壞，這是我們就要巧妙地使用三角皮。用它去代替活塞油封，雖說它的性能沒有活塞好。然而比起拖緩工期，三角皮還是比較便捷的。我們可以這樣操作，工地施工現(xiàn)場，隨處可見的輪胎。我們可以在它的上面裁下一塊三角皮，大小大致跟活塞相同，面積也類似，用三角皮作用于油封，它的利處絕對大于他的弊處。
2被廣泛應(yīng)用的技巧技能。
第一種方法，使用巧用扳手?jǐn)Q螺栓，很多時(shí)候，因?yàn)槲覀兊氖诌厸]有相應(yīng)的工具，我們不得不減慢解決問題的速度，所以我們應(yīng)將修理工具備在身邊。這是扳手的作用就極為重要，我們要把扳手放在隨意就可以取到的地方。并且最少配備三把不同的扳手，因?yàn)?，螺栓的進(jìn)貨渠道不同，所以，我們用扳手采用的技巧和技能就不同。我們要就具體螺栓進(jìn)行具體操作。這是給大家介紹一點(diǎn)訣竅。如果這時(shí)我們擰比較澀的螺栓。就需要在扳手的底部和桿處墊上一些濕毛巾，增大它的摩擦力。從事我們盡力節(jié)省時(shí)間。第二種方法，如何方便的拆軸承座圈。一些設(shè)備的連桿軸承經(jīng)常容易損壞。損壞后所造成的危害也十分巨大。使我們無法進(jìn)行下一步。這時(shí)我們要采取物理方法。借力的方式，使受力平衡，從而使軸承座圈安全，簡便的被拆下來。第三種方法巧拆輪胎，因?yàn)槟承┐笮瓦\(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備。在實(shí)際行駛過程中容易出現(xiàn)輪胎損壞的現(xiàn)象。所以巧妙的拆除輪胎，從而使設(shè)備正常運(yùn)行變得尤為重要。我們可以采用來回滾動(dòng)的方式，使輪胎產(chǎn)生較大的空氣密度。然后采用相應(yīng)的放氣針對輪胎進(jìn)行放氣處理，這是由于輪胎的密度變得較大，膠皮與鋼輪可以較好的分離。這種方法適用于任何大型設(shè)備的輪胎拆除。
3施工過程中應(yīng)注意安全。
建筑行業(yè)中專業(yè)人員的施工安全特別重要，當(dāng)然不僅僅指的是專業(yè)人員，還包括周圍居民以及日后居住的居民的安全，所以我們要求我們的專業(yè)人員必須有以下幾點(diǎn)操作。第一點(diǎn)，進(jìn)入施工工地一定要佩戴安全帽，穿規(guī)定的專業(yè)設(shè)備，避免高空下掉落物體的砸傷。第二點(diǎn)，禁止工作專業(yè)人員在工作時(shí)間以外，在工廠里嬉戲打鬧?；伾匙樱u頭。第三點(diǎn)，如非工作需要，不要在墻角電梯樓口行走，因?yàn)榻ㄖ]有完成其安全性也肯定不能保障。第四點(diǎn)，針對周圍居民，因在建筑周圍拉上警示線。提醒周圍居民此處正在施工，被他們的安全著想，不要到周邊以及內(nèi)部瘋打鬧，散步，玩耍。第五點(diǎn)，工作人員務(wù)必不要帶孩子到工地玩耍。避免因突發(fā)事故所造成的傷害。第六點(diǎn)，我們在運(yùn)用技術(shù)之前，應(yīng)該優(yōu)先考慮周圍的地理環(huán)境，天氣狀況，做到未雨綢繆。在實(shí)際操作之前，人應(yīng)先到建筑工地進(jìn)行考察。觀察周圍的地質(zhì)情況，環(huán)境問題，天氣狀況，以及近幾年所發(fā)生的自然現(xiàn)象，然后有專業(yè)人員制定一系列計(jì)劃。并且再施工前應(yīng)召開相關(guān)會議，討論一個(gè)最適合的方案，全票通過后，進(jìn)行預(yù)算估計(jì)，要既保證利潤，又保證質(zhì)量。一旦出現(xiàn)地震，海嘯，臺風(fēng)等不可估計(jì)的因素時(shí)，要有充分的應(yīng)對方案。開始施工時(shí)，要保證模板的每一環(huán)節(jié)嚴(yán)謹(jǐn)，牢固。防止杜絕因?yàn)楣ぷ鞯氖д`而出現(xiàn)不可挽救的慘案。再施工時(shí)要安排有經(jīng)驗(yàn)，資歷老的專業(yè)人員，一旦施工過程中出現(xiàn)意外，切記不要自行處理，要咨詢相關(guān)教授，然后由教授上報(bào)高層，高層開會處理。第七點(diǎn)，在保證施工期的基礎(chǔ)上。也要保證建筑的質(zhì)量，不要盲目趕工，如果實(shí)在無法預(yù)計(jì)完成。應(yīng)該與建筑商聯(lián)系，承擔(dān)一定的責(zé)任，畢竟，保持建筑的重量是極其重要的。應(yīng)短期時(shí)間內(nèi)不要拆除防護(hù)網(wǎng)，使人們意識到安全的重要性?？傊?，最好的方法是既要保證按時(shí)完成，又要保證質(zhì)量最好，還有是開發(fā)商的利潤最大化。
結(jié)束語。
綜上所述，絕對不能為了保證工程如期完工而違背了保質(zhì)保量的原則，要在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上加快現(xiàn)場修理的速度，這一點(diǎn)是上面所說的重中之重，以上所有強(qiáng)調(diào)都是在這一點(diǎn)的基礎(chǔ)上采取的。還有，就是施工過程中，一旦發(fā)生無法預(yù)料的問題，一定要立刻找總負(fù)責(zé)人，有總負(fù)責(zé)人匯報(bào)到高層，再由高層開會決定如何操作，切勿盲目自信，憑個(gè)人主觀意識操作，那么其造成的損失可能是無法估計(jì)的。要知道，我們現(xiàn)在所有做的一切，一是借鑒前人的知識量，二是為了給后人，為了給中國國內(nèi)的建筑行業(yè)盡一點(diǎn)綿薄之力。
工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)論文篇八
傳動(dòng)系統(tǒng)中32位微控制器應(yīng)該屬于現(xiàn)代汽車中最為復(fù)雜的系統(tǒng)，它通過各類傳感器對設(shè)備與環(huán)境的監(jiān)測來控制相關(guān)設(shè)備（如圖1）。盡管與臺式電腦的計(jì)算單元相類似，但是汽車微處理器卻公認(rèn)要復(fù)雜的多，同時(shí)還要考慮到通過優(yōu)化設(shè)計(jì)和制作工藝來降低整車成本。汽車微處理器通常運(yùn)行頻率為33mhz，而不是400mhz或者更高，這只相當(dāng)于臺式機(jī)的一部分，它通常包括中央處理器存儲器、時(shí)鐘振蕩器和i/o等。有時(shí)會用過把一些常用的i/o函數(shù)整合在mcu來降低新產(chǎn)品的成本，例如motorola發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊68332。
傳動(dòng)系統(tǒng)以前采用的是8位的mcu，隨著噴射系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)逐漸變得更加嚴(yán)格，對精確性和執(zhí)行性能的要求的提高，16位甚至32位的mcu逐步開始采用，不久前推出了專用于發(fā)動(dòng)機(jī)控制的32位risc（reducedinstructionsetcomputer）結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)的目的不僅滿足現(xiàn)在的要求，同時(shí)還要滿足未來的需求。用這種產(chǎn)品控制發(fā)動(dòng)機(jī)效果非常明顯，如emv（electromagneticvalve），扭距增加50，燃料消耗減少25，排放降低了40~90。
用于rolls—royce（勞斯萊斯）和astonmartin（阿斯頓·馬?。┢嚿系膠ytec發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)。
輸入輸出。
發(fā)動(dòng)機(jī)速率和同步傳感器進(jìn)氣歧管絕對壓力（map）傳感器車載大氣絕對壓力傳感器空氣溫度傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液傳感器燃油溫度傳感器機(jī)油溫度傳感器怠速節(jié)氣門位置傳感器自動(dòng)變速箱廢氣再循環(huán)閥傳感器空調(diào)系統(tǒng)速度傳感器燃料槽傳感器點(diǎn)火線圈控制尾氣排放控制尾氣再流動(dòng)控制空氣泵控制凈化器控制發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇控制空調(diào)控制接口怠速控制接口燃料泵繼電器控制車載計(jì)算機(jī)接口轉(zhuǎn)速計(jì)驅(qū)動(dòng)。
雙向接口。
串行通訊汽車安全系統(tǒng)接口自動(dòng)變速箱管理iso9141obd2掃描接口。
同時(shí)，利用emv系統(tǒng)可以通過減少凸輪軸、調(diào)速帶和鏈輪（sprocket）簡化復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng)及減輕車身重量。在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元增加一個(gè)emv需要增加i/o和軟件需求，甚至需要數(shù)字信號處理功能。數(shù)字信號處理器（dsp）以嵌入式或者軟件的形式廣泛的應(yīng)用于點(diǎn)火系統(tǒng)和爆振探測系統(tǒng)或者類似的環(huán)境。
發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的這些子系統(tǒng)通過dsp運(yùn)算法則有效的執(zhí)行著運(yùn)算指令，將來通過綜合的工具可以通過集合不引擎點(diǎn)火和爆振算法計(jì)算并分析發(fā)動(dòng)機(jī)熱點(diǎn)或者高溫區(qū)域，這些熱點(diǎn)通過集成在微處理器性芯片上的dsp進(jìn)一步處理而減少。與此相類似的是現(xiàn)代系統(tǒng)中的臨界定時(shí)系統(tǒng)，在這一系統(tǒng)中有一個(gè)時(shí)鐘處理單元為發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行提供所必需的點(diǎn)火和燃料信號，該信號是恒態(tài)的，主處理單元中不存在任何形式的中斷。通過應(yīng)用嵌入式外圍設(shè)備取代dsp可以大幅的降低成本，圖1中mpc555就具有兩個(gè)tpu。
電子系統(tǒng)的改變推動(dòng)了硬件的變化：嚴(yán)格的噴射標(biāo)準(zhǔn)更復(fù)雜的診斷系統(tǒng)直接噴射系統(tǒng)高溫運(yùn)行環(huán)境提高燃料利用率電動(dòng)機(jī)械固態(tài)演化多功能/綜合/機(jī)電設(shè)備（如電磁氣門驅(qū)動(dòng)）。
通訊。
在更復(fù)雜的車輛中，空調(diào)、照明、汽車動(dòng)力、門和座椅的調(diào)節(jié)、儀表盤、abs、牽引控制、便攜電話和娛樂系統(tǒng)等通過2線與動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)相連，車載檢測設(shè)備需要建立在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制和各種相關(guān)器件之間的通訊協(xié)議。
分區(qū)：系統(tǒng)設(shè)計(jì)小組必須要正確的劃分系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，給出合理的系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)。整個(gè)系統(tǒng)需不需要集成在一片芯片上哪？盡管這是可行的，其實(shí)這種方法在簡單的系統(tǒng)中是可行并且非常有效的，但不適合龐大的系統(tǒng)。這里合理的劃分還包括微控制器接口電路，獨(dú)立的還是把它設(shè)計(jì)到傳感器上或者電源ic上（如圖2）？將來的系統(tǒng)將會擴(kuò)充存儲能力和軟件功能，同時(shí)還會增加無線射頻接口功能。
發(fā)動(dòng)機(jī)控制中的電源。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電源必須性能可靠、便于維護(hù)，并且比其他半導(dǎo)體設(shè)備更能承受大功率暫態(tài)沖擊和非同尋常的溫度考驗(yàn)，靈活的接口及其綜合設(shè)備在實(shí)現(xiàn)這一功能時(shí)也起著重要的作用。
igbt點(diǎn)火線圈驅(qū)動(dòng)。
igbt（insulated—gatebipolartransistors）是在前由frankwheatly在前rca發(fā)明的，結(jié)合了雙極型和分離柵極晶體管的優(yōu)點(diǎn)，并在特定的電壓/開關(guān)速度域中具明顯優(yōu)勢。目前幾乎所有新點(diǎn)火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中都使用igbt。
由于ecu和點(diǎn)火模塊的距離可能有幾米遠(yuǎn)，所以半導(dǎo)體和點(diǎn)火線圈的保護(hù)以及診斷就必須由點(diǎn)火模塊來提供。這就意味著在點(diǎn)火模塊中又增加了電路復(fù)雜度。為了簡化電纜以及減少點(diǎn)火模塊接口的數(shù)量，多路復(fù)用管腳的使用就成了首選。但是，多路復(fù)用管腳又需要將更多的電子器件集成到點(diǎn)火開關(guān)中。所有的`這些特點(diǎn)都需要更多的空間來實(shí)現(xiàn)，于是有限的安放空間就成為分散式點(diǎn)火輸出級的主要設(shè)計(jì)因素之一。用片上芯片技術(shù)生產(chǎn)的靈巧型igbt就可能滿足對空間的嚴(yán)格要求。
噴射驅(qū)動(dòng)。
智能電源ic在同一塊芯片上集成了一些功率驅(qū)動(dòng)器和控制電路，因而可以通過單一的接口實(shí)現(xiàn)與mcu間的保護(hù)和自診斷。更先進(jìn)的技術(shù)可以提供更復(fù)雜的產(chǎn)品，通過在同一封裝上實(shí)現(xiàn)幾個(gè)接口，允許驅(qū)動(dòng)4、6甚至8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的所有噴射系統(tǒng)，與此同時(shí)，更復(fù)雜的診斷和保護(hù)電路也被集成起來。該電路在芯片上還提供了16端口的輸出，每一個(gè)輸出設(shè)備還允許熱關(guān)閉。附加的電路具有和主微控制器主機(jī)之間串行通訊接口，并且具備開路負(fù)載和螺線管。
硅傳感器。
已經(jīng)應(yīng)用的微機(jī)械壓力傳感器比汽車多路絕對壓力和大氣絕對壓力測量中的應(yīng)用還要多得多，這些單元的電磁兼容通常通過模塊內(nèi)部的屏蔽或者模塊機(jī)架來實(shí)現(xiàn)。最近具有集成信號處理功能的分壓阻傳感器已經(jīng)通過了在汽車上應(yīng)用的資格認(rèn)證。
綜合壓力傳感器的主要特點(diǎn)是在一個(gè)獨(dú)立且很小的硅片擁有所有的執(zhí)行算法，這種小的尺寸允許它安裝在汽車電子模塊中，當(dāng)模塊設(shè)計(jì)好之后用金屬封裝來改進(jìn)抗電磁干擾（emi）的能力。但這樣的成本比較高并且不利于安裝。
emc是塑封綜合壓力傳感器特別是帶有電火線圈驅(qū)動(dòng)程序的安裝在模塊內(nèi)的傳感器，具有較高的開關(guān)頻率所要考慮的。emc測試需要完整的設(shè)計(jì)測試方案、詳細(xì)的測試方法說明和準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)測試技術(shù)。相關(guān)的測試證明塑封完全適合汽車的應(yīng)用。
存儲器優(yōu)化。
現(xiàn)在汽車傳動(dòng)控制系統(tǒng)包含了10，000至14，000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)，這主要取決于汽車制造商和噴射系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)對于該系統(tǒng)的要求，如圖4所示，在1988到19期間，標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)幾乎增加了一個(gè)數(shù)量級，即系統(tǒng)越復(fù)雜其標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)也就越多。
未來系統(tǒng)的解決的答案在于代碼，即運(yùn)行在這些傳動(dòng)控制模塊的軟件?，F(xiàn)在的查表是在開發(fā)階段功率計(jì)上的擴(kuò)展引擎影射創(chuàng)建的，然后在車輛運(yùn)行時(shí)訪問，主要基于由發(fā)動(dòng)機(jī)每秒轉(zhuǎn)速（rpm）、溫度和其他的傳感器測量值確定的工作點(diǎn)。通過編寫代碼的方式也可以夠改善性能，帶有支持庫的先進(jìn)工具將允許工程師以方程或基于模型算法的形式設(shè)計(jì)控制理論。經(jīng)過具有浮點(diǎn)數(shù)運(yùn)算功能的強(qiáng)大的微處理機(jī)器編譯，這些方程將允許發(fā)動(dòng)機(jī)的性能（即馬力或扭矩）以抽象的形式描述出來。這些抽象語言的輸出相近于高性能微控制器，而方程式則取代了校準(zhǔn)點(diǎn)。
在一些先進(jìn)的傳動(dòng)系統(tǒng)中，編碼的長度在未來幾年中將很輕松的達(dá)到兆字節(jié)，就這一點(diǎn)而言，傳動(dòng)系統(tǒng)的微處理器在本質(zhì)上也是一個(gè)存儲芯片（存儲器將仍然主要是硅的領(lǐng)域），不過這些設(shè)備中的存儲器可能由嵌入式dram替代rom—ram。
bmw公司wolfgangreitzle博士在convergence會議上提到造成電子系統(tǒng)比較昂貴的原因所在：電子系統(tǒng)故障。
因此，在早期的設(shè)計(jì)中需要更多的計(jì)算機(jī)模擬仿真，這樣才能減少故障及系統(tǒng)成本。
此外半導(dǎo)體供應(yīng)商也必須采用系統(tǒng)方法來幫助他們的客戶降低成本和縮短系統(tǒng)設(shè)計(jì)周期，例如motorola，開發(fā)出了一系列的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的傳動(dòng)系統(tǒng)方案和多種封裝方法，包括傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和軟件驅(qū)動(dòng)電路等。在控制系統(tǒng)中，如引擎不點(diǎn)火和爆振算法，甚至燃料等，也將完全由半導(dǎo)體供應(yīng)商封裝以后提供。
封裝。
封裝對于減小發(fā)動(dòng)機(jī)電子部件的尺寸和提高運(yùn)行時(shí)的溫度有著極為重要的作用，對于很多產(chǎn)品（可能會達(dá)到170oc）而言，其中一個(gè)重要的方法是徹底去除這些器件的塑料封裝（150oc熔化），將裸芯片固定在陶瓷片上。這就要求半導(dǎo)體供應(yīng)商在提供裸芯片前對晶片做很好的測試。另一個(gè)方法之是采用倒裝芯片（flipchip）封裝技術(shù)，它是直接通過芯片上呈陣列排布的凸點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)芯片與封裝襯底（或電路板）的互連。由于芯片是倒扣在封裝襯底上，與常規(guī)封裝芯片放置方向相反。
綜述。
未來發(fā)動(dòng)機(jī)控制設(shè)備可能直接或通過螺栓結(jié)合安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)將徹底變成綜合的設(shè)備，控制系統(tǒng)通過裝配線控制。因此，這里需要高溫控制模塊，發(fā)動(dòng)機(jī)智能控制是一種機(jī)電控制方法將機(jī)械設(shè)備與電控設(shè)備緊密相聯(lián)并控制。這樣通常會減少一些額外的附件，特別是配線，因此也將有助于減少成本。這種技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用在一些子系統(tǒng)，如hvac系統(tǒng)中步進(jìn)馬達(dá)巡航控制。
工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)論文篇九
混合動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)揮的效率直接影響工程機(jī)械的整體性能，也能保證機(jī)械安全運(yùn)行。由于工程機(jī)械的功能和特點(diǎn)不同，工程機(jī)械中混合動(dòng)力也要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的發(fā)動(dòng)元件，以達(dá)到節(jié)能減排的效果。采用工程機(jī)械混合動(dòng)力后，使原本的能源消耗量大的問題得到了解決，使工程機(jī)械達(dá)到了節(jié)能減排的效果。隨著環(huán)保理念不斷加強(qiáng)，工業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)也不斷提高，混合動(dòng)力機(jī)械符合了節(jié)能減排的時(shí)代潮流?；旌蟿?dòng)力系統(tǒng)根據(jù)機(jī)械操作的特點(diǎn)和能源消耗情況，將各種機(jī)械儲能的方式做了對比，用更合理的回收儲能方式，使工程機(jī)械發(fā)揮了最佳的性能，達(dá)到了節(jié)能減排的目的。隨著信息技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)不斷發(fā)展，混合動(dòng)力關(guān)鍵技術(shù)也會不斷加強(qiáng)，能源利用率更高，工程機(jī)械節(jié)能減排效果將更好。
3結(jié)束語。
機(jī)械在運(yùn)行時(shí)對動(dòng)力系統(tǒng)的依賴性極大，所有的動(dòng)力系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)都會存在耗能高的情況，通過分析機(jī)械作業(yè)時(shí)各種動(dòng)力元件的耗能情況，選擇合理的動(dòng)力元件，能夠達(dá)到節(jié)能減排的目的。加強(qiáng)工程機(jī)械中混合動(dòng)力關(guān)鍵技術(shù)控制，可以改善機(jī)械運(yùn)行時(shí)能源消耗，促進(jìn)能源循環(huán)利用，達(dá)到節(jié)能減排的效果。
工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)論文篇十
可靠性的定義是通用的，對于不同的產(chǎn)品可靠性所指也是有所不同的，不同的產(chǎn)品都會突出產(chǎn)品的使用功能，并且它的主要使用功能上保證一定的可靠。而本文研究的可靠性則是指機(jī)械制造過程中對產(chǎn)品在進(jìn)行機(jī)械制造過程需要完成的功能。
1.2產(chǎn)品可靠性與質(zhì)量的區(qū)別。
產(chǎn)品的質(zhì)量包括產(chǎn)品的性能、耐用性、統(tǒng)一性、美觀性及可靠性。由此可以看出產(chǎn)品的可靠性是衡量產(chǎn)品質(zhì)量的一個(gè)組成部分。不可否認(rèn)，可靠性是影響產(chǎn)品質(zhì)量最重要的部分之一。而通常來講，質(zhì)量與時(shí)間之間似乎不存在著必然的聯(lián)系，但是可靠性卻與時(shí)間有很大的關(guān)系，這也是質(zhì)量與可靠性之間最明顯的差別之一。因此，有些專家又將可靠性認(rèn)定為“隨時(shí)間變化的質(zhì)量”，如果從這個(gè)層面上進(jìn)行理解，一個(gè)具有好質(zhì)量的產(chǎn)品并一定具有高可靠性。由此可以得出產(chǎn)品的質(zhì)量與可靠性之間存在著聯(lián)系卻又存在著區(qū)別。
2機(jī)械制造的工藝可靠性研究存在的問題。
2.1缺乏系統(tǒng)的認(rèn)識對機(jī)械制造的工藝可靠性研究。
雖然已經(jīng)開始，但是人們還沒有認(rèn)識到加工過程保障產(chǎn)品的可靠性的研究就是對制造過程的可靠性研究。當(dāng)前，很多企業(yè)對產(chǎn)品的可靠性研究都是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段進(jìn)行的，將產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段影響產(chǎn)品可靠性的因素考慮的十分全面，但是對于機(jī)械制造過程中，導(dǎo)致產(chǎn)品可靠性出現(xiàn)問題的因素卻沒有進(jìn)行深入的探討，而在機(jī)械生產(chǎn)過程中，生產(chǎn)過程控制不嚴(yán)格、加工設(shè)備的退化、材料的選取不合標(biāo)準(zhǔn)，以及生產(chǎn)環(huán)境的影響等，都會對產(chǎn)品的可靠性產(chǎn)生影響，并且這些因素分析與控制起來，比設(shè)計(jì)階段的因素難得多，但是，僅管很多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)識到了生產(chǎn)過程中這些因素可能會對產(chǎn)品可靠性產(chǎn)生影響，但是仍然沒能重視和開展這方面的研究。
2.2缺少嚴(yán)格的系統(tǒng)評定指標(biāo)。
當(dāng)前，很多機(jī)械制造企業(yè)都是采用評定工序加工穩(wěn)定度的能力指數(shù)，這個(gè)指標(biāo)用于單道工序的穩(wěn)定度評價(jià)還是有一定的借鑒意義的，但是卻不能用于整個(gè)加工過程，整個(gè)產(chǎn)品可靠性的評價(jià)指標(biāo)，因?yàn)樗茈y整合這道工序之前的工序與之后的工序?qū)Ξa(chǎn)品產(chǎn)生的影響，還不能將這些影響因素整合到一起，因此，產(chǎn)品可靠性評定指標(biāo)還處于空缺的狀態(tài)。由于對機(jī)械制造工藝的可靠性認(rèn)識上存在著不足，再?zèng)]有了科學(xué)的、確定的評定指標(biāo)，機(jī)械制造的工藝可靠性研究可以說是任重道遠(yuǎn)。
2.3缺少可靠性指標(biāo)與過程變量關(guān)系的`研究。
制造過程中變量是指產(chǎn)品加工過程中的工位特征，但是這些變量會在產(chǎn)品制造過程中相互作用，并且互相影響，因此，控制它們并分解它們之間的關(guān)系變得特別困難。通過以上的分析，可以得到產(chǎn)品可靠性的指標(biāo)與這些變量之間的關(guān)系是十分密切的，只有了解與控制了這些變量之間的相互作用，才能保證可靠性指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。然而，不同的制造產(chǎn)業(yè)，涉及的到的變量又是不同的，例如汽車配件制造與摩托車配件制造之間就存在著明顯的差異，影響二者可靠性指標(biāo)的內(nèi)容也可以說是千差萬別，再加上加工材質(zhì)的區(qū)別，工藝路線的不統(tǒng)一，這些都為定量模型的建立帶來難度，為產(chǎn)品可靠性指標(biāo)的確定帶來難題。
2.4缺少可靠性評定方法的研究。
一個(gè)產(chǎn)品是否具有可靠性，或者它的可靠性是否達(dá)到了產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求，需要企業(yè)進(jìn)行大量的樣本實(shí)驗(yàn)獲取相應(yīng)的數(shù)據(jù)，并對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，對制作出的樣本做長時(shí)間的性能測試。前面提高產(chǎn)品可靠性是與時(shí)間有關(guān)系的，因此，測定一個(gè)樣品或是一批樣品可靠性是否達(dá)到了要求，需要一個(gè)周期，有的產(chǎn)品可能會需要一個(gè)很長的周期，但是確定樣品是否具有可靠性這一點(diǎn)來講，很多企業(yè)都是沒有等到最后的結(jié)果，就迫不急待的投入生產(chǎn)。這就是可靠的評定方法的缺失導(dǎo)致的結(jié)果。沒有可靠的評定方法，沒有系統(tǒng)的程序化的流程，就不能保證開發(fā)出來的產(chǎn)品得到科學(xué)的可靠的評定。
3機(jī)械制造的工藝可靠性指標(biāo)體系建立。
建立工藝可靠性指標(biāo)，就要對生產(chǎn)中的各種要素進(jìn)行分析，再進(jìn)行綜合，全面考慮機(jī)械制造過程中加工設(shè)備、加工工序、加工環(huán)境、加工技術(shù)等多項(xiàng)因素。并且指標(biāo)體系的建立應(yīng)盡量做到完整、適用、科學(xué)、可行。主要包括以下幾個(gè)方面。
3.1工藝可靠度。
工藝可靠度是工藝可靠性研究的總目標(biāo)，也是最終目標(biāo)。工藝可靠度是指機(jī)械制造過程中，無論是產(chǎn)品生產(chǎn)過程，還是生產(chǎn)技術(shù)都要滿足制造工藝的要求。
3.2故障發(fā)生率。
任何一個(gè)產(chǎn)品在使用的過程中都會發(fā)生故障，但是這些故障的發(fā)生如果控制在一個(gè)較小的范圍內(nèi)，就不會影響可靠性，而過高的故障發(fā)生率必然會對產(chǎn)品的可靠性產(chǎn)生影響，從另一側(cè)面也說明了這種產(chǎn)品的可靠性較差。在實(shí)際的生產(chǎn)實(shí)踐中，一旦發(fā)生故障，會給生產(chǎn)商造成一定經(jīng)濟(jì)上損失，但是故障的發(fā)生的確是不能全部避免的。但是技術(shù)的進(jìn)步，會保證較低的故障發(fā)生率，因此也是考查產(chǎn)品可靠性的重要指標(biāo)。
3.3故障的平均維修時(shí)間。
機(jī)械制造系統(tǒng)本身的可靠性并不完全受故障率多少來進(jìn)行評價(jià)，當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，進(jìn)行維修的時(shí)間，及時(shí)的排除工藝的故障，才能減少故障停止生產(chǎn)導(dǎo)致的損失。對于機(jī)械工藝可靠性來講，故障的平均修復(fù)能力也是用來衡量制作過程中可靠性的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
3.4穩(wěn)定性。
工藝的穩(wěn)定性是指在有限的時(shí)間內(nèi)，機(jī)械制造過程中能夠?qū)⑦@些影響的因素控制在一個(gè)偏差允許的范圍內(nèi)，能夠保證在一定的精度可控范圍內(nèi)。如果機(jī)械加工的所有工序在受控的狀態(tài)下，制造出來的產(chǎn)品就滿足產(chǎn)品質(zhì)量要求，也就具有一定的穩(wěn)定性。而工序的穩(wěn)定性受加工過程中很多因素影響，同時(shí)也受管理水平的影響。
3.5自修正性。
機(jī)械制造過程中受多種外在因素的影響會使產(chǎn)品產(chǎn)生加工誤差，但是產(chǎn)品的生產(chǎn)工序如果具有較好的修正性的話，就會在后續(xù)的工序中將前面工序中出現(xiàn)的偏差修正過來。這種特性被稱為工藝的自修正性。工藝的自修正性是較難實(shí)現(xiàn)的，它對工序的精度要求也是較高的，但是它可以作為合理調(diào)整產(chǎn)品關(guān)鍵工位特征達(dá)到要求精度的一種重要方法。
3.6遺傳性。
工藝的遺傳性是指后一道工序上產(chǎn)生的偏差是由前面的一道工序的誤差產(chǎn)生，或是由前面很多工藝?yán)鄯e到一起的結(jié)果，而這些誤差沒有在前面得到解決，而是進(jìn)一步傳給了一下道工序。工藝的遺傳性會對產(chǎn)品的加工過程中對可靠性的控制產(chǎn)生很不好的影響，如果累積到最后一道工序都難以修正的話，這個(gè)產(chǎn)品的可靠性也就不能滿足設(shè)計(jì)要求了。
4結(jié)論。
機(jī)械制造的工藝可靠性在我國的研究仍然處于初步階段，還有很多沒有解決的問題，例如評定指標(biāo)的確定，評定體系形成等，但是，機(jī)械制造行業(yè)的發(fā)展與制造水平的提高以及市場競爭激烈，各個(gè)制造企業(yè)不得不重視工藝可靠性的研究，也引起了社會各界的深度關(guān)注。
工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)論文篇十一
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2.及時(shí)對生產(chǎn)異常做出反應(yīng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)追蹤，并提出合理建議。
3.參與提高生產(chǎn)效率和改善產(chǎn)品質(zhì)量的'行動(dòng)計(jì)劃與實(shí)施。
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/9—2013/6北京大學(xué)機(jī)械工程本科。
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工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)論文篇十二
摘要：機(jī)械在運(yùn)行時(shí)對動(dòng)力系統(tǒng)的依賴性極大，所有的動(dòng)力系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)都會存在耗能高的情況，通過分析機(jī)械作業(yè)時(shí)各種動(dòng)力元件的耗能情況，選擇合理的動(dòng)力元件，能夠達(dá)到節(jié)能減排的目的。加強(qiáng)工程機(jī)械中混合動(dòng)力關(guān)鍵技術(shù)控制，可以改善機(jī)械運(yùn)行時(shí)能源消耗，促進(jìn)能源循環(huán)利用，達(dá)到節(jié)能減排的效果。
1.1合理選擇混合動(dòng)力模式與動(dòng)力參數(shù)相匹配。
不同的工程機(jī)械在操作時(shí)由于工作的要求不同，其機(jī)械的運(yùn)行特點(diǎn)也會有區(qū)別。在選擇混合動(dòng)力模式前，要充分考慮到不同機(jī)械的工作特點(diǎn)和作業(yè)狀況選擇合適的動(dòng)力模式。由于機(jī)械運(yùn)行時(shí)所承擔(dān)的負(fù)荷較大，因此在設(shè)計(jì)時(shí)還應(yīng)考慮到原來的動(dòng)力系統(tǒng)的承壓力變化規(guī)律，在選擇時(shí)充分利用到力學(xué)的知識，設(shè)計(jì)合理的動(dòng)力模式。由于混合動(dòng)力是在節(jié)能減排的理念上發(fā)展起來的，因此還要分析機(jī)械能源的消化情況，以及能源的循環(huán)利用可能性，以此制定出符合節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。由于混合動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念是促進(jìn)能源吸收與利用達(dá)到平衡的狀態(tài)，如果動(dòng)力參數(shù)匹配不合理將嚴(yán)重影響機(jī)械性能，無法正常發(fā)揮機(jī)械操作功能。在設(shè)計(jì)時(shí)，要考慮到動(dòng)力系統(tǒng)輸出功率與能量消耗狀況，利用仿真模擬測試，設(shè)計(jì)出與混合動(dòng)力模式相匹配的動(dòng)力參數(shù)，包括發(fā)電機(jī)功率、電容電壓等。合理選擇混合動(dòng)力模式，并匹配科學(xué)的動(dòng)力參數(shù)，從而使發(fā)電機(jī)能夠發(fā)揮最佳動(dòng)力，減少機(jī)械運(yùn)行時(shí)能源消耗，達(dá)到節(jié)能減排的目的。
1.2能量回收與存儲相關(guān)技術(shù)。
傳統(tǒng)的液力傳動(dòng)系統(tǒng)工程機(jī)械，是采用特殊的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)能量回收的。使用液壓馬達(dá)和液壓油缸對未使用的原油進(jìn)行回收，將其抽到儲能設(shè)備中，實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源的目的?；旌蟿?dòng)力設(shè)計(jì)要考慮到機(jī)械種類和運(yùn)行時(shí)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)，選擇最合理的回收與儲存元件，并使這種措施符合機(jī)械運(yùn)行的整體需求，實(shí)現(xiàn)能源循環(huán)利用。由于傳統(tǒng)的能源儲蓄方式各有優(yōu)缺點(diǎn)，如液壓式儲能方式的蓄能效率高，但可靠性卻一般;電容的蓄能效率高，循環(huán)壽命卻低。混合動(dòng)力在設(shè)計(jì)中，要分析各種蓄能方式的優(yōu)缺點(diǎn)，選取更優(yōu)化的回收儲存能源方式，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的效果。
1.3設(shè)置可靠的混合動(dòng)力系統(tǒng)。
由于工程機(jī)械時(shí)會受到環(huán)境因素的影響，因此在設(shè)計(jì)工程機(jī)械動(dòng)力系統(tǒng)時(shí)要考慮到各種技術(shù)的可靠性，以保證工程機(jī)械能夠適應(yīng)各種操作環(huán)境，發(fā)揮較高的工作效率。一般兜里系統(tǒng)在機(jī)械運(yùn)行時(shí)以發(fā)熱，尤其在惡劣的操作環(huán)境下，散熱性不能有效發(fā)揮，因此在選擇混合電力系統(tǒng)中發(fā)電機(jī)、電容、儲能元件等關(guān)鍵設(shè)備時(shí)，要可考慮到使用時(shí)所能承載的負(fù)荷和對電能的損耗情況，從而使混合動(dòng)力功率滿足工程機(jī)械作業(yè)需求。
混合動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)揮的效率直接影響工程機(jī)械的整體性能，也能保證機(jī)械安全運(yùn)行。由于工程機(jī)械的功能和特點(diǎn)不同，工程機(jī)械中混合動(dòng)力也要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的發(fā)動(dòng)元件，以達(dá)到節(jié)能減排的效果。采用工程機(jī)械混合動(dòng)力后，使原本的能源消耗量大的問題得到了解決，使工程機(jī)械達(dá)到了節(jié)能減排的效果。隨著環(huán)保理念不斷加強(qiáng)，工業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)也不斷提高，混合動(dòng)力機(jī)械符合了節(jié)能減排的時(shí)代潮流?；旌蟿?dòng)力系統(tǒng)根據(jù)機(jī)械操作的特點(diǎn)和能源消耗情況，將各種機(jī)械儲能的方式做了對比，用更合理的回收儲能方式，使工程機(jī)械發(fā)揮了最佳的性能，達(dá)到了節(jié)能減排的目的。隨著信息技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)不斷發(fā)展，混合動(dòng)力關(guān)鍵技術(shù)也會不斷加強(qiáng)，能源利用率更高，工程機(jī)械節(jié)能減排效果將更好。
機(jī)械在運(yùn)行時(shí)對動(dòng)力系統(tǒng)的依賴性極大，所有的動(dòng)力系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)都會存在耗能高的情況，通過分析機(jī)械作業(yè)時(shí)各種動(dòng)力元件的耗能情況，選擇合理的動(dòng)力元件，能夠達(dá)到節(jié)能減排的目的。加強(qiáng)工程機(jī)械中混合動(dòng)力關(guān)鍵技術(shù)控制，可以改善機(jī)械運(yùn)行時(shí)能源消耗，促進(jìn)能源循環(huán)利用，達(dá)到節(jié)能減排的效果。
工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)論文篇十三
如今，在科學(xué)技術(shù)的大力推動(dòng)下，機(jī)械產(chǎn)品無論從功能還是質(zhì)量上都得到了很大的提高，使人們在使用中更加得心應(yīng)手，從而對其工藝可靠性也逐漸得到了認(rèn)識。但是，在現(xiàn)代化社會中，產(chǎn)品的更新?lián)Q代也較為迅速，讓人們對工藝可靠性的要求也在逐漸遞增。在此情形是驅(qū)使下，機(jī)械制造行業(yè)也不得不去采用新技術(shù)、新概念和新方法對產(chǎn)品工藝可靠性進(jìn)行總結(jié)和優(yōu)化，使制造業(yè)的發(fā)展也在朝著多元化的放向去進(jìn)行。然而，在這個(gè)過程中，對機(jī)械制造工藝的綜合性發(fā)展必須采用一整套系統(tǒng)化的技術(shù)來進(jìn)行優(yōu)化處理，實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)代化生活的對接；同時(shí)，在研究和開發(fā)機(jī)械制造工藝的工作中，更是要需吸取各種先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，達(dá)到創(chuàng)新的目的來提升整體的機(jī)械制造業(yè)水平，增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展的意識，從而達(dá)到工藝可靠性的良好發(fā)展要求。
二、機(jī)器制造的工藝可靠性分析。
（一）綜合方法運(yùn)用上。
在機(jī)械制造業(yè)中，工藝的可靠性一般都不是但方面產(chǎn)生的，彼此之間都或多或少存在著關(guān)聯(lián)，很難單獨(dú)進(jìn)行準(zhǔn)確定量，所以，在機(jī)械制造的工藝可靠性分析中需綜合運(yùn)用多中方法來進(jìn)行研究，從而達(dá)到其研究目的。首先，就以機(jī)械制造上的孔位特征為例：關(guān)鍵孔位特征的可靠度是提高機(jī)械制造的工藝可靠性的關(guān)鍵，因此，可以采用模糊評價(jià)的方法來分析對陣位特征加工任務(wù)的影響因素，評估其影響矩陣，將得出的關(guān)鍵孔特征影響因素轉(zhuǎn)化為模糊數(shù)，并加以集成，篩選出最終需要重點(diǎn)控制的影響因素，從而保證了關(guān)鍵孔位特征的可靠度符合相關(guān)的技術(shù)要求。此外，在機(jī)械制造的工藝可靠性分析中還可用定性方法對工藝、人員、機(jī)械等難以量化的因素進(jìn)行分析，從而得出相應(yīng)的研究數(shù)據(jù)。
（二）工藝管理環(huán)節(jié)上。
工藝管理為機(jī)械制造工業(yè)上的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，如果想實(shí)現(xiàn)高效、全面的工程制造模式，就必須要對生產(chǎn)工藝進(jìn)行嚴(yán)格的管理，從而確保生產(chǎn)工藝可靠、有序的進(jìn)行。通過對工藝管理上的合理性、可行性分析，對產(chǎn)品整個(gè)制作流程中存在的問題進(jìn)行總結(jié)處理，使企業(yè)在發(fā)展中更能適應(yīng)社會的發(fā)展要求。
（三）檢驗(yàn)管理應(yīng)用上。
在機(jī)械制造上，質(zhì)量檢驗(yàn)尤為重要，它不僅關(guān)乎著企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品能否給人們帶來最大使用價(jià)值，甚至對人民的生命財(cái)產(chǎn)安全都有著一定影響。所以，無論在什么樣的情況下，對于質(zhì)量檢驗(yàn)方面都要進(jìn)行嚴(yán)格管理。檢驗(yàn)可以杜絕機(jī)械制造過程中的工藝缺陷、配件應(yīng)用不合格等問題，對產(chǎn)品的工藝可靠性有著重要的`影響。
三、在機(jī)械制造的工藝可靠性研究中存在的問題。
（一）缺乏系統(tǒng)的認(rèn)識。
雖然人們對機(jī)械制造工藝可靠性的研究已經(jīng)有了初步的了解，但是，還沒有達(dá)到一定研究程度。目前，很多企業(yè)對產(chǎn)品可靠性的研究都是在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)階段，將所有的問題都進(jìn)行了考慮，但是在制造過程中，產(chǎn)品的工藝可靠性卻很少得到研究；但往往在機(jī)械生產(chǎn)過程中卻伴隨的問題最多，如加工設(shè)備的退化、材料選取不合標(biāo)準(zhǔn)等原因，對產(chǎn)品的工藝可靠性造成了一定的影響。此外，在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題無論從因素分析還是從產(chǎn)品控制上，比設(shè)計(jì)階段的因素都難得多，從而導(dǎo)致了盡管很對業(yè)內(nèi)人士認(rèn)識到生產(chǎn)過程的重要性，但由于諸多問題的存在，仍沒能重視和開展這方面的研究。
（二）缺少相關(guān)規(guī)定指標(biāo)。
當(dāng)前，很多機(jī)械制造也都是采用評定工序加工穩(wěn)定度的能力指數(shù)，這個(gè)指數(shù)對單道工序的穩(wěn)定度評價(jià)是有一些作用，但是由于只是單一的評價(jià)，無法對工序之前、工序之后、工序?qū)Ξa(chǎn)品的影響等方面信息進(jìn)行整合，所以無法應(yīng)用到整個(gè)加工過程上，更無法對整個(gè)產(chǎn)品的工藝可靠性進(jìn)行評價(jià)。而單純從指標(biāo)上來看，產(chǎn)品可靠性的指標(biāo)還是處于空缺的狀態(tài)。所以，加強(qiáng)相關(guān)規(guī)章制度，制定出合理的、有科學(xué)依據(jù)的評定指標(biāo)，是目前機(jī)械制造的工藝可靠性研究上的重要任務(wù)。
（三）缺少變量的研究。
變量是在產(chǎn)品加工過程中的工位特征，并對產(chǎn)品的制造過程相互作用、相互影響。分析得出，產(chǎn)品的可靠性指標(biāo)與這些變量之間的關(guān)系較為密切，只有真正了解和控制了這些變量之間的作用，才能保證可靠性指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。但是，不同的制造業(yè)涉及到的變量也不相同，就以機(jī)械零件來說，汽車和摩托車的配件制造之間就存在著較為明顯的差異，所以，影響二者可靠性指標(biāo)的內(nèi)容也就千差萬別，再加上材質(zhì)、工藝路線、生產(chǎn)方式的不同，對產(chǎn)品可靠性指標(biāo)的建立帶來了較多的困難。
（四）缺少合理的評定方法。
在產(chǎn)品的可靠性確定上，需要大量的樣本實(shí)驗(yàn)獲取相應(yīng)的研究數(shù)據(jù)來進(jìn)行分析，并對制造出的樣本做出長時(shí)間的性能測試，從而才可以達(dá)到對產(chǎn)品可靠性的確認(rèn)。但是，測定樣本的可靠性是需要一個(gè)很長的周期，所以在很多時(shí)候，企業(yè)為了追求利益，或是為了加快生產(chǎn)避免經(jīng)濟(jì)損失，很難等到樣本測試的結(jié)果出來，就已經(jīng)迫不及待投入生產(chǎn)，從而導(dǎo)致產(chǎn)品可靠性的評定缺失。所以，只有制定可靠的評定方法，規(guī)范有效的操作流程，是保證產(chǎn)品可靠性評定可順利展開的重要條件。
四、結(jié)語。
目前，機(jī)械制造的工藝可靠性已成為當(dāng)下機(jī)械制造行業(yè)競爭的焦點(diǎn)，同時(shí)也是被人們?nèi)找骊P(guān)注的問題，對社會發(fā)展有著重要的影響。但我國的工藝可靠性研究仍處于初步階段，還有很多沒有解決的問題，所以，加大工藝可靠性的研究，是各個(gè)制造企業(yè)不得不重視的問題。
工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)論文篇十四
從上個(gè)世紀(jì)開始，逐漸形成全球化經(jīng)濟(jì)市場，很多具有先進(jìn)經(jīng)濟(jì)水平和技術(shù)的國家開始利用金融、科技等方式來提高市場競爭力，因此，增加全球化市場的競爭。所以，在機(jī)械制造方面具有明顯的調(diào)整，為了可以在全球化經(jīng)濟(jì)的情況下一直處于不敗的地位，就需要不斷提高國家的科學(xué)技術(shù)水平，大力開發(fā)和支持機(jī)械制造行業(yè)的發(fā)展。隨著社會的發(fā)展，高科技逐漸成為各領(lǐng)域十分重要的發(fā)展因素，因此需要機(jī)械制造行業(yè)更加重視科技的發(fā)展。
1.2系統(tǒng)工程作用。
現(xiàn)階段，在機(jī)械制造行業(yè)中已經(jīng)逐漸應(yīng)用傳感科技、信息科技、自動(dòng)化科技等，并且適當(dāng)?shù)拈_始運(yùn)用一些現(xiàn)代的管理技術(shù)，主要包括在生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、制造、銷售以及管理組織等方面。在發(fā)展機(jī)械制造行業(yè)的時(shí)候，需要利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)來合理的銜接舊的技術(shù)，以便于可以保障機(jī)械制造過程中的信息、物質(zhì)以及能量的工程化。
1.3競爭要素統(tǒng)一體的作用。
從舊的發(fā)展方面來說，競爭的主要方面就是增加生產(chǎn)率，但是隨著國際競爭的不斷發(fā)展和加劇，機(jī)械制造技術(shù)想要提高市場競爭力，就需要從根本上進(jìn)行改變，不斷把舊的生產(chǎn)模式變化為生產(chǎn)投資、時(shí)間管理以及產(chǎn)品質(zhì)量等方面，機(jī)械制造行業(yè)想要成為有力的競爭機(jī)制，就需要有機(jī)的統(tǒng)一和結(jié)合上述三方面。
1.4綜合性的技術(shù)作用。
使用先進(jìn)的機(jī)械制造技術(shù)，最根本的就是最大限度的增加行業(yè)的市場競爭力，為社會綜合實(shí)力的發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供保障。因此，機(jī)械制造在一定程度上不可以局限于本身的產(chǎn)品制造，需要全方面的分析和考慮潛在市場、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)加工以及銷售等過程，并且需要合理的協(xié)調(diào)上述環(huán)節(jié)，保證可以達(dá)到高度統(tǒng)一，為全面提高機(jī)械制造行業(yè)的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益打下基礎(chǔ)。
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工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)論文篇十五
摘要：隨著科技發(fā)展的日新月異，機(jī)械制造自動(dòng)化的發(fā)展趨于自動(dòng)化、精密化，本文就我國目前機(jī)械制造技術(shù)自動(dòng)化的技術(shù)特點(diǎn)作以概述，并對其發(fā)展趨勢作以淺析，以供參考。
關(guān)鍵詞：機(jī)械制造；自動(dòng)化；特點(diǎn)；發(fā)展趨勢。
1.1機(jī)械制造已成為專業(yè)化體系。
當(dāng)今越來越多的科技被應(yīng)用到了機(jī)械制造技術(shù)當(dāng)中，而關(guān)于其整體的研制、生產(chǎn)、出售、修護(hù)等一系列完整的生產(chǎn)鏈已經(jīng)形成，因此當(dāng)下的機(jī)械制造漸漸開始從相對傳統(tǒng)的制造業(yè)逐漸發(fā)展為綜合各項(xiàng)技術(shù)的全新高新產(chǎn)業(yè)，其對于計(jì)算機(jī)的植入使用大大地加快了其自動(dòng)化技術(shù)的開發(fā)，進(jìn)而使得整個(gè)制造業(yè)進(jìn)入了全新的領(lǐng)域[1]。
任何技術(shù)的發(fā)展都不會是單一的、與其他科技毫無干系的，機(jī)械制造也不例外，為了提高整個(gè)行業(yè)的潛力，提升市場競爭力，加快生產(chǎn)速度，該門技術(shù)將逐漸融合市場調(diào)研、產(chǎn)品研發(fā)以及生產(chǎn)自動(dòng)化、營銷技術(shù)以及專業(yè)服務(wù)等諸多方面，并且將之聯(lián)合起來，進(jìn)行統(tǒng)一研究；而將這些技術(shù)聚合在一起對于整體的研發(fā)以及減少中間環(huán)節(jié)提高效率有著極為有效的實(shí)際效果。
1.3機(jī)械制造技術(shù)中的市場性提高個(gè)體勞動(dòng)生產(chǎn)率。
古往今來一直都是贏取市場主動(dòng)權(quán)的首選，隨著我國的市場經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展，全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的提高，在二十世紀(jì)八十年代以后，制造業(yè)對于效率與質(zhì)量的追求就已經(jīng)成為發(fā)展的主流，而機(jī)械制造業(yè)的特點(diǎn)就是整個(gè)市場追求的特點(diǎn)，其自身的競爭性導(dǎo)致了其必將向市場化發(fā)展[2]。
不少發(fā)達(dá)國家已經(jīng)開始普及諸如納米技術(shù)、微激光加工技術(shù)、復(fù)合型加工技術(shù)，相比之下我國甚至還存在很多的作坊式生產(chǎn)車間，其生產(chǎn)效率自然不可同日而語。傳統(tǒng)的工業(yè)大國一般都會歷經(jīng)一個(gè)較為完整的、血腥的原始資本積累過程，在具備較多資源以及百年的制造發(fā)展，其自身已經(jīng)形成一套行之有效的合理體系，在相關(guān)制度內(nèi)各行各業(yè)都有相應(yīng)的規(guī)則，并且由于制度完整，其整個(gè)生產(chǎn)周期都通過電腦進(jìn)行計(jì)算進(jìn)而使得整個(gè)過程效率極高，提升了其整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的循環(huán)速度。相比之下，我國由于整個(gè)制造行業(yè)都處于開發(fā)的階段，因而對于電子技術(shù)的應(yīng)用還相對較少，整個(gè)行業(yè)的制度稍顯稚嫩。
3機(jī)械制造自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展趨勢。
3.1自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展趨勢。
科技的發(fā)展，尤其是電子技術(shù)的發(fā)展使得整個(gè)系統(tǒng)即將達(dá)到真正的自動(dòng)化，這一轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵就源自智能化的日益發(fā)展。隨著智能化的提高，智能系統(tǒng)通過學(xué)習(xí)可以進(jìn)行更多的判斷，簡言之智能系統(tǒng)本身相當(dāng)于人工大腦，其具備人類大腦的部分性能，可以對于相關(guān)自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行合理判斷進(jìn)而保證其自身的完美運(yùn)行。精度以及效率的提高是一直以來所有機(jī)械產(chǎn)品所追求的，在這一標(biāo)準(zhǔn)中主要起到?jīng)Q定性作用的是核心控制系統(tǒng)的性能。復(fù)合加工可以使得整個(gè)生產(chǎn)過程的冗余步驟大幅省略，并且對于同種機(jī)械的多種生產(chǎn)工藝加以擇優(yōu)使用，大大提高產(chǎn)業(yè)效率。
3.2自動(dòng)化功能的發(fā)展趨勢。
多媒體的使用對于直觀的表現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行情況是十分有效的，充分利用多媒體對于自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行檢查可以更加方便快捷的找出整個(gè)生產(chǎn)工藝中所出現(xiàn)的問題以及影響生產(chǎn)效率的步驟，進(jìn)而便于決策；而由于將實(shí)際數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為其他形式借以通過多媒體設(shè)施展現(xiàn)需要很多相關(guān)人員，因此對于高新技術(shù)人才的培養(yǎng)就非常重要了[3]。數(shù)控機(jī)床實(shí)際所提供的數(shù)據(jù)十分龐大，相應(yīng)的管理軟件更是數(shù)不勝數(shù)；而為了方便人工管理，其實(shí)際的操作平臺的優(yōu)化、簡化就顯得十分必要了，因此為了使得自動(dòng)化的管控效率得到提升進(jìn)而降低相關(guān)技術(shù)人員的工作量，以使得其擁有更多的時(shí)間精力參與到更有意義的活動(dòng)當(dāng)中，對于整個(gè)軟件系統(tǒng)的簡化處理是十分必要的。科學(xué)計(jì)算直觀化。信息的實(shí)際交流更多運(yùn)用的是數(shù)據(jù)信息，但是通過相關(guān)技術(shù)將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成曲線圖、餅狀圖等可以更為直觀地看到潛在的規(guī)律所在，進(jìn)而分析實(shí)際情況，使得數(shù)據(jù)自身能夠提供的潛在信息也能清楚地表現(xiàn)出來，并且通過相關(guān)技術(shù)的開發(fā)提高辦公效率，加快產(chǎn)業(yè)更新升級，進(jìn)而提高產(chǎn)品品質(zhì)[4]。
4結(jié)束語。
綜上所述，把握機(jī)械制造自動(dòng)化技術(shù)的特點(diǎn)，掌握其在未來的發(fā)展趨勢，對于我國機(jī)械制造企業(yè)來說是十分重要的。
參考文獻(xiàn)：
[2]吳磊.淺析機(jī)械制造自動(dòng)化技術(shù)特點(diǎn)與發(fā)展趨勢[j].科技展望，2016，26(30)：44.
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工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)論文篇十六
摘要：機(jī)械制造業(yè)一直是我國主要的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)之一，其不僅在我國的經(jīng)濟(jì)版圖中占據(jù)重要位置，同時(shí)也影響著現(xiàn)代化社會的建設(shè)。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，自動(dòng)化技術(shù)已經(jīng)滲透到各行各業(yè)，尤其是機(jī)械制造業(yè)領(lǐng)域。本文首先簡要介紹了自動(dòng)化技術(shù)的基本情況，然后重點(diǎn)探究了自動(dòng)化技術(shù)在機(jī)械制造業(yè)中的具體應(yīng)用，以期進(jìn)一步提高機(jī)械制造業(yè)的生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量，進(jìn)而從根本上推動(dòng)我國機(jī)械制造行業(yè)的升級換代和快速發(fā)展。
關(guān)鍵詞：機(jī)械制造業(yè)；自動(dòng)化技術(shù)；應(yīng)用。
目前，在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)的背景下，機(jī)械制造業(yè)也在整體轉(zhuǎn)型升級，而隨著現(xiàn)代科技的迅速發(fā)展，自動(dòng)化技術(shù)正在并將廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造行業(yè)。機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)融合了信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、系統(tǒng)工程等諸多方面的理論，其在機(jī)械制造業(yè)中的應(yīng)用，不僅極大減少了企業(yè)生產(chǎn)的成本費(fèi)用，提高了機(jī)械制造的生產(chǎn)效率，而且使機(jī)械制造整個(gè)行業(yè)的生產(chǎn)模式發(fā)生了巨大轉(zhuǎn)變，極大地提高了企業(yè)的市場核心競爭力。
1自動(dòng)化技術(shù)概述。
自動(dòng)化技術(shù)是一項(xiàng)綜合性技術(shù)，其涉及的范圍比較廣，主要包括系統(tǒng)工程、信息論、控制理論、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制以及電子學(xué)等，其中以控制理論與計(jì)算機(jī)技術(shù)為主。自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在以下幾方面：機(jī)電一體化、機(jī)械功能多元化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化以及控制智能化。歷經(jīng)多年的發(fā)展與完善，現(xiàn)階段的自動(dòng)化技術(shù)，融合了信息處理技術(shù)以及計(jì)算機(jī)管理技術(shù)，相比于傳統(tǒng)的自動(dòng)化技術(shù)，新時(shí)期的自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用更好的'提高了機(jī)械制造行業(yè)的生產(chǎn)效率。在現(xiàn)階段機(jī)械制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新常態(tài)下，自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）自動(dòng)化技術(shù)可以更好地代替人工工作，進(jìn)而逐漸替代人腦工作部分，確保工作結(jié)果的精準(zhǔn)性；（2）自動(dòng)化技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械制造系統(tǒng)的自動(dòng)化、流程化；（3）自動(dòng)化技術(shù)可以使機(jī)械制造業(yè)的生產(chǎn)過程變得更加具體。
2.1柔性化應(yīng)用。
柔性化應(yīng)用即指機(jī)械制造企業(yè)需要根據(jù)市場的需求變化，不斷的自身的生產(chǎn)過程進(jìn)行合理調(diào)整，以保證機(jī)械生產(chǎn)能夠符合當(dāng)下市場的實(shí)際需求。為此，在實(shí)際生產(chǎn)的過程中，企業(yè)必須精確把握機(jī)械制造、機(jī)械設(shè)計(jì)以及市場三者之間的關(guān)系，并利用計(jì)算機(jī)技術(shù)使其有效統(tǒng)一起來。機(jī)械自動(dòng)化柔性化技術(shù)的應(yīng)用，極大的提高了企業(yè)生產(chǎn)效率與產(chǎn)品性能，同時(shí)也提高了機(jī)械制造企業(yè)生產(chǎn)與市場實(shí)際需求之間的適應(yīng)性。此外，柔性制造在降低了企業(yè)人工成本的同時(shí)，也提高了生產(chǎn)的安全性，減少了意外的人身傷害。與此同時(shí)，自動(dòng)化技術(shù)的柔性化也在很大程度上提高了資源利用率，在順應(yīng)了時(shí)代發(fā)展趨勢的同時(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)了我國機(jī)械制造業(yè)的自動(dòng)化發(fā)展進(jìn)程。需要注意的是，企業(yè)應(yīng)該善用計(jì)算機(jī)管理技術(shù)對制造、設(shè)計(jì)與市場三者間的關(guān)系進(jìn)行管理。計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，不僅可以增強(qiáng)信息處理水平，同時(shí)還可以打破空間與時(shí)間上的限制，顯著降低信息處理成本，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)多樣化生產(chǎn)，進(jìn)而增強(qiáng)企業(yè)對市場需求的適應(yīng)能力。但是，不可否認(rèn)的是，我國機(jī)械制造業(yè)目前的柔性制造仍然受到許多因素的限制。例如，信息系統(tǒng)的安全性、市場反應(yīng)的靈活性以及市場靈敏度等。所以，在其推廣過程中，相關(guān)人員需要進(jìn)行更加深入的改進(jìn)與完善。
2.2集成化應(yīng)用。
集成化應(yīng)用即指企業(yè)利用計(jì)算機(jī)集成思想，站在企業(yè)生產(chǎn)的整個(gè)過程中，對現(xiàn)有的原料、信息以及生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行集成與優(yōu)化，進(jìn)而促使技術(shù)功能與經(jīng)營活動(dòng)的有效集成，并通過技術(shù)與經(jīng)營的集成推動(dòng)企業(yè)發(fā)展，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益。而計(jì)算機(jī)集成思想指的是利用信息技術(shù)，優(yōu)化企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)制造過程的一種思想?，F(xiàn)階段，機(jī)械企業(yè)的集成需要以其內(nèi)部的動(dòng)態(tài)集成作為首要目標(biāo)，以此來推動(dòng)自身企業(yè)的全球化、國際化發(fā)展。目前，高度集成化的芯片以及專用集成電路以及在機(jī)械制造行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用，極大的提高了機(jī)械制造數(shù)控系統(tǒng)的集成性，以及系統(tǒng)軟硬件的運(yùn)行速度；而led平板計(jì)數(shù)的應(yīng)用，則極大的增強(qiáng)了顯示器的性能；在機(jī)械制造中的互連技術(shù)以及封裝技術(shù)中，也融合了表面安裝技術(shù)與半導(dǎo)體；同時(shí)，通過縮短互連長度、減少互連數(shù)量、增強(qiáng)集成電路密度等措施，有效降低了產(chǎn)品價(jià)格，并且極大的改進(jìn)了產(chǎn)品性能，是組件的尺寸變小，進(jìn)而增強(qiáng)了系統(tǒng)的可靠性。
2.3智能化應(yīng)用。
智能化應(yīng)用即指企業(yè)根據(jù)制造整個(gè)過程的需求與實(shí)際情況，適當(dāng)?shù)膽?yīng)用人工智能技術(shù)，以此來縮小人工生產(chǎn)與機(jī)械化生產(chǎn)二者間的距離，進(jìn)而使機(jī)械化生產(chǎn)逐步取代人工生產(chǎn)，降低企業(yè)的人力資源費(fèi)用。智能化的機(jī)械制造系統(tǒng)，不僅將智能性完美的體現(xiàn)了出來，同時(shí)還極大的提高了系統(tǒng)的外部適應(yīng)能力，以及系統(tǒng)對突發(fā)事件的應(yīng)變處理能力，從某種角度上看，智能化制造技術(shù)將機(jī)械制造系統(tǒng)維系在一個(gè)相對完善的狀態(tài)之內(nèi)。相比于傳統(tǒng)的機(jī)械制造系統(tǒng)，智能化制造系統(tǒng)的優(yōu)勢更加明顯，不需要學(xué)習(xí)提升或是組織適應(yīng)的過程，不僅降低了人工成本，同時(shí)也提高了生產(chǎn)的效率以及質(zhì)量。此外，智能化制造體系還能夠?qū)κ袌鲎兓M(jìn)行一定程度的預(yù)測，進(jìn)而對生產(chǎn)進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，合理管理材料，控制機(jī)械生產(chǎn)過程。現(xiàn)如今，我國已經(jīng)研發(fā)出了cad、capp等新型智能技術(shù)，極大促進(jìn)了我國機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展。
3結(jié)論。
本文簡要介紹了自動(dòng)化技術(shù)的基本情況，在此基礎(chǔ)上，對自動(dòng)化技術(shù)在機(jī)械制造行業(yè)中的應(yīng)用進(jìn)行了深入探究：柔性化應(yīng)用、集成化應(yīng)用以及智能化應(yīng)用?？偠灾?，自動(dòng)化、信息技術(shù)與傳統(tǒng)機(jī)械制造技術(shù)三者的有機(jī)統(tǒng)一，是機(jī)械制造行業(yè)未來的主要發(fā)展趨勢。因此，相關(guān)企業(yè)或者生產(chǎn)技術(shù)人員必須將機(jī)械生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行有效的整合、優(yōu)化與完善，進(jìn)而借助機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)來實(shí)現(xiàn)機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)的柔性化、集成化以及智能化，為產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量以及企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益提供保障，從而顯著增強(qiáng)企業(yè)的市場競爭力，使其在日益激烈的市場競爭中占據(jù)有利位置。
參考文獻(xiàn)。
[5]楊航.機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在機(jī)械制造業(yè)中的應(yīng)用探討[j].電腦迷,(04):146.
工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)論文篇十七
摘要：自動(dòng)化制造系統(tǒng)（fms）系指具有自動(dòng)化程度高的制造系統(tǒng)。目前所談及的fms通常是指在批量切削加工中以先進(jìn)的自動(dòng)化和高水平的自動(dòng)化為目標(biāo)的制造系統(tǒng)。
關(guān)鍵詞：制造規(guī)模;關(guān)鍵技術(shù);發(fā)展趨勢。
隨著社會對產(chǎn)品多樣化、低制造成本及短制造周期等需求日趨迫切，fms發(fā)展頗為迅速，并且由于微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、機(jī)械與控制設(shè)備的發(fā)展。
一、自動(dòng)化機(jī)械制造規(guī)模。
按規(guī)模大小fms可分為如下4類。
（一）自動(dòng)化制造單元。
fmc：的問世并在生產(chǎn)中使用約比fms晚6～8年，它是由1～2臺加工中心、工業(yè)機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床及物料運(yùn)送存貯設(shè)備構(gòu)成，具有設(shè)置應(yīng)加工多品種產(chǎn)品的靈活性。fmc可視為一個(gè)規(guī)模最小的fms，是fms向廉價(jià)化及小型化方向發(fā)展和一種產(chǎn)物，其特點(diǎn)是實(shí){目單機(jī)自動(dòng)化化及自動(dòng)化，迄今已進(jìn)入普及應(yīng)用階段。
（二）自動(dòng)化制造系統(tǒng)。
通常包括4臺或更多臺全自動(dòng)數(shù)控機(jī)床及人工中心與車削中心等），由集中的控制系統(tǒng)及物料搬運(yùn)系統(tǒng)連接起來，可在不停機(jī)的情況下實(shí)現(xiàn)多品種、中小批量的加工及管理。
（三）自動(dòng)化制造線。
它是處于單一或少品種大批量非自動(dòng)化自動(dòng)線與中小批量多品種f：ms之間的生產(chǎn)線。其加工設(shè)備可以是通用的加工中心、cnc機(jī)床，亦可采用專用機(jī)床或nc專用機(jī)床，對物料搬運(yùn)系統(tǒng)自動(dòng)化的要求低于fms，但生產(chǎn)率更高。
（四）自動(dòng)化制造工廠。
fmt是將多條fms連接起來，配以自動(dòng)化立體倉庫，用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)系，采用從訂貨、設(shè)計(jì)、加工、裝配、檢驗(yàn)、運(yùn)送至發(fā)貨的完整fms。它包括了cad/cam，并使計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)（c1ms）投入實(shí)際，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)自動(dòng)化化及自動(dòng)化，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)全廠范圍的生產(chǎn)管理、產(chǎn)品加工及物料貯運(yùn)進(jìn)程的全盤化。fmf是自動(dòng)化生產(chǎn)的最高水平，反映出世界上最先進(jìn)的自動(dòng)化應(yīng)用技術(shù)。它是將制造、產(chǎn)品開發(fā)及經(jīng)營管理的自動(dòng)化連成一個(gè)整體，以信息流控制物質(zhì)流的智能制造系統(tǒng)ims）為代表，其特點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化化及自動(dòng)化。
二、自動(dòng)化關(guān)鍵技術(shù)。
（一）計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)。
未來cad技術(shù)發(fā)展將會引入專家系統(tǒng)，使之具有智能化，可處理各種復(fù)雜的問題。當(dāng)前設(shè)計(jì)技術(shù)最新的一個(gè)突破是光敏立體成形技術(shù)，該項(xiàng)新技術(shù)是直接利用cad數(shù)據(jù)，通過計(jì)算機(jī)控制的激光掃描系統(tǒng)，將三維數(shù)字模型分成若干層二維片狀圖形，并按二維片狀圖形對池內(nèi)的光敏樹脂液面進(jìn)行光學(xué)掃描，被掃描到的液面則變成固化塑料，如此循環(huán)操作，逐層掃描成形，并自動(dòng)地將分層成形的`各片狀固化塑料粘合在一起，僅需確定數(shù)據(jù)，數(shù)小時(shí)內(nèi)便可制出精確的原型。它有助于加快開發(fā)新產(chǎn)品和研制新結(jié)構(gòu)的速度。
（二）模糊控制技術(shù)。
模糊數(shù)學(xué)的實(shí)際應(yīng)用是模糊控制器。最近開發(fā)出的高性能模糊控制器具有自學(xué)習(xí)功能，可在控制過程中不斷獲取新的信息并自動(dòng)地對控制量作調(diào)整，使系統(tǒng)性能大為改善，其中尤其以基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自學(xué)方法更起人們極大的關(guān)注。
（三）工智能、專家系統(tǒng)及智能傳感器技術(shù)。
迄今，fms中所采用的人工智能大多指基于規(guī)則的專家系統(tǒng)。專家系統(tǒng)利用專家知識和推理規(guī)則進(jìn)行推理，求解各類問題（如解釋、預(yù)測、診斷、查找故障、設(shè)計(jì)、計(jì)劃、監(jiān)視、修復(fù)、命令及控制等）。由于專家系統(tǒng)能簡便地將各種事實(shí)及經(jīng)驗(yàn)證過的理論與通過經(jīng)驗(yàn)獲得的知識相結(jié)合，因而專家系統(tǒng)為fms的諸方面工作增強(qiáng)了自動(dòng)化。展望未來，以知識密集為特征，以知識處理為手段的人工智能（包括專家系統(tǒng)）技術(shù)必將在fms（尤其智能型）中關(guān)鍵性的作用。人工智能在未來fms中將發(fā)揮日趨重要的作用。目前用于fms中的各種技術(shù)，預(yù)計(jì)最有發(fā)展前途的仍是人工智能。預(yù)計(jì)到21世紀(jì)初，人工智能在fms中的應(yīng)用規(guī)模將要比目前大4倍。智能制造技術(shù)fimt旨在將人工智能融入制造過程的各個(gè)環(huán)節(jié)，借助模擬專家的智能活動(dòng)，取代或延伸制造環(huán)境中人的部分腦力勞動(dòng)。在制造過程，系統(tǒng)能自動(dòng)監(jiān)測其運(yùn)行狀態(tài)，在受到外界或內(nèi)部激勵(lì)時(shí)能自動(dòng)調(diào)節(jié)其參數(shù)，以達(dá)到最佳工作狀態(tài)，具備自組織能力。
（四）人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。
人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)fann）是模擬智能生物的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對信息進(jìn)行并行處理的一種方法。故人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)也就是一種人工智能工具。在自動(dòng)控制領(lǐng)域，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)不久將并列于專家系統(tǒng)和模糊控制系統(tǒng)，成為現(xiàn)代自支化系統(tǒng)中的一個(gè)組成部分。
三、啟動(dòng)控制技術(shù)發(fā)展趨勢。
（一）fmc將成為發(fā)展和應(yīng)用的熱門技術(shù)。
這是因?yàn)閒mc的投資比fms少得多而經(jīng)濟(jì)效益相接近，更適用于財(cái)力有限的中小型企業(yè)。目前國外眾多廠家將fmc列為發(fā)展之重。
（二）朝多功能方向發(fā)展。
由單純加工型fms進(jìn)一步開發(fā)以焊接、裝配、檢驗(yàn)及鈑材加工乃至鑄、鍛等制造工序兼具的多種功能fms。fms是實(shí)現(xiàn)未來工廠的新穎概念模式和新的發(fā)展趨勢，是決定制造企業(yè)未來發(fā)展前途的具有戰(zhàn)略意義的舉措。日本從1991年開始實(shí)施的“智能制造系統(tǒng)”frms）國際性開發(fā)項(xiàng)目，屬于第二代fms：完善的第二代fms正在不斷實(shí)現(xiàn)。智能化機(jī)械與人之間相互融合、自動(dòng)化地全面協(xié)調(diào)從接受訂單貨至生產(chǎn)、銷售這一企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的全部活動(dòng)。
進(jìn)入新世紀(jì)，fms獲得迅猛發(fā)展，幾乎成生產(chǎn)自動(dòng)化之熱點(diǎn)。一方面是由于單項(xiàng)技術(shù)如nc加工中心、工業(yè)機(jī)器人、cad/cam、資源管理及高度技術(shù)等的發(fā)展，提供了可供集成一個(gè)整體系統(tǒng)的技術(shù)基礎(chǔ)：另一方面，世界市場發(fā)生了重大變化，由過去傳統(tǒng)、相對穩(wěn)定的市場，發(fā)展為動(dòng)態(tài)多變的市場，為了從市場中求生存、求發(fā)展，提高企業(yè)對市場需求的應(yīng)變能力，人們開始探索新的生產(chǎn)方法和經(jīng)營模式。
工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)論文篇十八
工程機(jī)械設(shè)備的材料在很大程度上決定了噪聲的大小，這就要求我們，必須合理地選擇工程機(jī)械設(shè)備的材料。這就要求我們，在確定材料的性能符合常規(guī)要求的前提下，注重關(guān)注材料的內(nèi)阻尼性能，內(nèi)阻尼性能是材料內(nèi)部分析在吸收一定的能量或受到振動(dòng)之后對振動(dòng)抑制能力的大小，這也就是，內(nèi)阻尼性能較好的材料產(chǎn)生的噪聲較小，而內(nèi)阻尼性能較差的材料產(chǎn)生的噪聲就比較大?，F(xiàn)階段，市面上的高分子材料比主要的金屬材料如鐵、鋁和銅材料的內(nèi)阻尼性能要好很多，在相同的狀態(tài)下，高分子材料能夠利用內(nèi)部的摩擦產(chǎn)生損耗反應(yīng)，從而把一些振動(dòng)的能量轉(zhuǎn)換為熱能消耗掉，這樣就實(shí)現(xiàn)了對工程機(jī)械噪聲的控制。所以，在符合條件的前提下，我們可以適當(dāng)采用一些高分子材料來對工程機(jī)械噪聲進(jìn)行控制。
2.2安裝隔聲裝置。
安裝隔聲裝置是控制工程機(jī)械噪聲一個(gè)重要的策略，其降噪原理是利用各種聲音傳播性能較差的材料來使噪聲的經(jīng)過時(shí)內(nèi)耗減少，進(jìn)而阻止噪聲的有效傳播。例如，當(dāng)前很多絲織廠都在機(jī)房內(nèi)部安裝了吸聲棉，在降低機(jī)房內(nèi)噪聲的同時(shí)，還有效減少了機(jī)房向外傳播的噪聲。另外，我們也可以安裝多層耐熱的材料，使噪聲在經(jīng)過這些材料時(shí)，內(nèi)耗減少，從而降低噪聲向外界的傳播。
2.3安裝消聲裝置。
安裝消聲裝置也是控制工程機(jī)械噪聲的.重要手段，是當(dāng)前最有效的一種降噪技術(shù)。消聲裝置主要應(yīng)用于進(jìn)氣管和排氣管中的降噪處理，它技能協(xié)助空氣的流通，又能有效地組織噪聲對外擴(kuò)散。消聲百葉扇是當(dāng)前一種新型的消聲裝置，它利用扇葉之間的旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的摩擦力，使得受氣體影響而旋轉(zhuǎn)的葉輪能產(chǎn)生一定的阻尼，進(jìn)而達(dá)到控制噪聲的目的。這告訴我們，應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體控制需求，適當(dāng)安裝消聲裝置以達(dá)到降噪目的。
2.4從個(gè)人出發(fā)進(jìn)行降噪。
除了從工程機(jī)械方面來進(jìn)行噪聲的控制之外，我們還可以從個(gè)人防護(hù)方面做好降噪處理。比如，生產(chǎn)車間的工人可以佩戴性能較好的耳塞或耳罩，阻止太多的噪聲進(jìn)入人耳；而居民則可以通過關(guān)閉門窗、安裝隔音窗簾或消聲裝置等來對工程機(jī)械產(chǎn)生的噪聲進(jìn)行有效的控制?？傊?，隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我們在關(guān)注各種工程的發(fā)展的同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)對工程機(jī)械鎖產(chǎn)生的噪聲予以高度的重視。這就要求我們，必須深刻掌握工程機(jī)械噪聲的原理，并以最科學(xué)的精神、最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度以及最專業(yè)的水平，在實(shí)踐中不斷探索，研究出控制工程機(jī)械噪聲的有效措施，促進(jìn)我國各種工程的發(fā)展，也保證人民的正常生活。
參考文獻(xiàn)：
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工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)論文篇十九
個(gè)人相片。
姓名：
大學(xué)生個(gè)人簡歷網(wǎng)。
性別：
男
民族：
漢族。
1990年6月16日。
證件號碼：
婚姻狀況：
未婚。
身高：
173cm。
體重：
60kg。
戶籍：
廣東湛江。
現(xiàn)所在地：
廣東湛江。
畢業(yè)學(xué)校：
湛江市技師學(xué)院。
學(xué)歷：
中專。
專業(yè)名稱：
畢業(yè)年份：
工作年限：
一年以上。
職稱：
中級職稱。
求職意向。
職位性質(zhì)：
全職。
職位類別：
職位名稱：
機(jī)械類;機(jī)修;鉗工。
工作地區(qū)：
湛江市;。
待遇要求：
可面議;不需要提供住房。
到職時(shí)間：
三天內(nèi)。
技能專長。
語言能力：
普通話標(biāo)準(zhǔn)。
計(jì)算機(jī)能力：
良好;。
綜合技能：
擅長機(jī)械安裝和維修。
教育培訓(xùn)。
教育經(jīng)歷：
時(shí)間。
所在學(xué)校。
學(xué)歷。
湛江市技師學(xué)院。
中專。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
時(shí)間。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
證書。
工作經(jīng)歷。
所在公司：
新明和機(jī)械技術(shù)研究開發(fā)有限公司。
時(shí)間范圍：
209月-8月。
公司性質(zhì)：
私營企業(yè)。
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：
機(jī)械裝配。
工作描述：
從事機(jī)械是我理想。
離職原因：
其他信息。
自我評價(jià)：
人性格開朗，思想上進(jìn)，待人真誠，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，不計(jì)個(gè)人得失，有強(qiáng)的適應(yīng)能力和團(tuán)隊(duì)精神。在校期間，本人勤奮好學(xué)，刻苦鉆研，還利用課余時(shí)間獵取多方面的文化知識，實(shí)習(xí)時(shí)不斷加強(qiáng)自我修養(yǎng)，促使自己無論在學(xué)習(xí)或工作方面都更勝他人一籌。
選我所愛，愛我所選，希望貴單位給我一個(gè)更好的學(xué)習(xí)和實(shí)踐機(jī)會，我將還你一個(gè)意外的驚喜！
發(fā)展方向：
其他要求：
聯(lián)系方式。
工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)論文篇二十
摘要：本文首先分析在機(jī)械制造與自動(dòng)化設(shè)計(jì)中應(yīng)用節(jié)能理念的優(yōu)勢，然后分析機(jī)械制造與自動(dòng)化發(fā)展的現(xiàn)狀與趨勢，最后分析節(jié)能設(shè)計(jì)理念應(yīng)用于機(jī)械制造和自動(dòng)化的有效途徑，即優(yōu)化機(jī)械結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、利用節(jié)能環(huán)保的材料和優(yōu)化制作的工藝。
關(guān)鍵詞：機(jī)械制造；自動(dòng)化設(shè)計(jì)；節(jié)能理念。
引言。
在當(dāng)前的工業(yè)化現(xiàn)代進(jìn)程中，機(jī)械制造業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有重要作用。伴隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)在機(jī)械制造業(yè)中的不斷實(shí)踐和發(fā)展，我國將機(jī)械制造和自動(dòng)化完美結(jié)合在一起。當(dāng)前，我國的機(jī)械制造和自動(dòng)化技術(shù)的水平較為初級。一方面，技術(shù)成熟度不足，降低了產(chǎn)品的質(zhì)量；另一方面，機(jī)械制造中消耗著大量資源和能源，使得資源過度耗虧。因此，需要在機(jī)械制造和自動(dòng)化技術(shù)中積極引入相關(guān)的節(jié)能設(shè)計(jì)理念。
1在機(jī)械制造與自動(dòng)化設(shè)計(jì)中應(yīng)用節(jié)能理念的優(yōu)勢。
相較于傳統(tǒng)的機(jī)械與自動(dòng)化設(shè)計(jì)理念，節(jié)能理念的滲透具備著相應(yīng)的專業(yè)性。這樣的節(jié)能理念主要體現(xiàn)在自然環(huán)境的設(shè)計(jì)、生態(tài)設(shè)計(jì)和環(huán)境意識的設(shè)計(jì)中。換言之，節(jié)能設(shè)計(jì)突出在工程制造過程中，并能夠?qū)崿F(xiàn)自然資源的循環(huán)再利用。機(jī)械制造工程減少對環(huán)境的污染，并能夠在機(jī)械報(bào)廢中做到重復(fù)使用，將有利地促進(jìn)人類社會和自然環(huán)境的協(xié)調(diào)與可持續(xù)發(fā)展。機(jī)械制造與自動(dòng)化工程實(shí)踐中，需要投入大量人力、物力，且利用大量資金實(shí)現(xiàn)相關(guān)的節(jié)能設(shè)計(jì)應(yīng)用。利用節(jié)能理念，做到綠色管理行業(yè)的發(fā)展，進(jìn)而取得一定的經(jīng)濟(jì)效益，對我國當(dāng)前較為嚴(yán)峻的的資源和環(huán)境態(tài)勢具有很強(qiáng)的緩解作用。
2機(jī)械制造與自動(dòng)化發(fā)展的現(xiàn)狀與趨勢。
計(jì)算機(jī)技術(shù)加強(qiáng)了機(jī)械制造業(yè)的自動(dòng)化水平，并在生產(chǎn)效率和相應(yīng)的生產(chǎn)安全性能方面具有重要作用。機(jī)械制造和自動(dòng)化技術(shù)的結(jié)合，對我國工業(yè)化的發(fā)展具有不可忽視的作用。同時(shí)，國內(nèi)的制造企業(yè)與相關(guān)的國際接軌是大勢所趨，很多產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了相應(yīng)的跨國界、跨區(qū)域發(fā)展。此外，新技術(shù)和新設(shè)備的引入和實(shí)踐，推動(dòng)著我國制造業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大。在機(jī)械制造和整個(gè)自動(dòng)化發(fā)展過程中，應(yīng)該積極引入節(jié)能環(huán)保技術(shù)加強(qiáng)發(fā)展。在能源工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，大量相關(guān)的發(fā)展需要不斷加強(qiáng)相應(yīng)的能源支持，且需加強(qiáng)機(jī)械制造實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化發(fā)展。對于企業(yè)，要縮小相關(guān)的工業(yè)生產(chǎn)成本，降低工業(yè)生產(chǎn)的能源消耗，需要相應(yīng)的工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)給予支持。伴隨著環(huán)保理念的實(shí)踐，相應(yīng)的節(jié)能技術(shù)陸續(xù)實(shí)現(xiàn)，一定程度上促進(jìn)了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展。為了實(shí)現(xiàn)技術(shù)的優(yōu)越性和相應(yīng)機(jī)械制造環(huán)節(jié)的發(fā)展，應(yīng)該加強(qiáng)機(jī)械制造的節(jié)能環(huán)保，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)一定的技術(shù)發(fā)展，促使我國產(chǎn)業(yè)走向可持續(xù)發(fā)展道路，并促進(jìn)經(jīng)濟(jì)良好發(fā)展。
3節(jié)能設(shè)計(jì)理念應(yīng)用于機(jī)械制造和自動(dòng)化的有效途徑。
3.1優(yōu)化機(jī)械結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。
3.1.1發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇。
發(fā)動(dòng)機(jī)是整個(gè)機(jī)械制造工程的核心內(nèi)容。發(fā)動(dòng)機(jī)排放的氣體對環(huán)境影響很大，需要利用環(huán)保型、低污染與低功耗的發(fā)動(dòng)機(jī)緩解當(dāng)前的污染情況。要盡量控制油耗與排放量，進(jìn)而提升機(jī)械的動(dòng)力系統(tǒng)和工作效率。
3.1.2液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，加強(qiáng)了機(jī)械制造的高效運(yùn)轉(zhuǎn)和保證。保證傳動(dòng)系統(tǒng)的正常使用，較為重要的任務(wù)便是保證整個(gè)系統(tǒng)的清潔性。要徹底清除機(jī)械零件上的微塵和雜質(zhì)，增長設(shè)備的使用壽命。選擇液壓管時(shí)，需要選擇具有較好密閉性的器材，選擇抗老化的管材，降低因管道破裂而污染環(huán)境的情況。采用節(jié)能型液壓元件是系統(tǒng)的重要節(jié)能手段。常用的節(jié)能液壓元件有限壓式變量泵、恒功率變量泵、恒壓式變量泵、蓄能器、電液伺服閥、集成閥、變截面液壓缸等。
3.1.3自動(dòng)加脂裝置的設(shè)計(jì)。
當(dāng)前，大多潤滑脂依靠人工操作，且需要耗費(fèi)時(shí)間來避免溢油的現(xiàn)象。因此，建議設(shè)置自動(dòng)加脂裝置，實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的定量添加，方便操作的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)環(huán)保。
3.2利用節(jié)能環(huán)保材料。
機(jī)械制造中盡量選擇可以進(jìn)行回收利用的節(jié)能環(huán)保材料，然后加強(qiáng)相關(guān)回收和可以分解的物質(zhì)使用，盡量降低大量有毒材料的應(yīng)用。另外，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，需要考慮材料的拆卸與回收的無毒性，并且能夠提升機(jī)械材料的再次回收利用機(jī)率，降低機(jī)械工程材料的浪費(fèi)。
3.3優(yōu)化制作工藝。
機(jī)械制造節(jié)能理念的應(yīng)用和實(shí)踐，重要的部分在于將結(jié)構(gòu)簡單化，并且降低零件的使用數(shù)量，簡化零件的外形。因此，在進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)時(shí)，需要保證零件性能，盡可能優(yōu)化設(shè)計(jì)構(gòu)造。例如，以四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為載體，構(gòu)想設(shè)計(jì)出一款節(jié)能型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。利用燃燒做功后排放廢氣的能量，通過熱交換裝置產(chǎn)生飽和水蒸汽，再將飽和蒸汽送入氣缸與殘余廢氣混合。飽和蒸汽膨脹推動(dòng)活塞做功。達(dá)到二次做功的目的。利用合適的加工工藝和優(yōu)良的鍛壓工藝，使相較于熱鍛壓工藝?yán)美溴憠汗に嚫芙档蛯Νh(huán)境的危害。綜合兩者情況，實(shí)際中更多偏向于溫鍛壓工藝。
3.4合理安排加工工序。
工序的安排直接影響加工時(shí)間的長短。節(jié)能理念的體現(xiàn)就是合理安排工序，縮短工序間的等待時(shí)間，提高機(jī)械的工作效率，有效降低能源消耗。
3.5加強(qiáng)虛擬化發(fā)展。
機(jī)械制造技術(shù)的虛擬化是在信息技術(shù)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的一種創(chuàng)新設(shè)計(jì)，是一種高端的制造方法。虛擬化發(fā)展具有非常高的創(chuàng)新價(jià)值，可以借助互聯(lián)網(wǎng)平臺和計(jì)算機(jī)操作，在模擬中完成機(jī)械制造。虛擬化的實(shí)現(xiàn)可以使機(jī)械制造更具靈活性，可以根據(jù)制造行業(yè)要求對虛擬的機(jī)械制品隨時(shí)進(jìn)行更改，以生產(chǎn)更符合需求方的機(jī)械成品，有效避免材料的浪費(fèi)，同時(shí)節(jié)省人力、物力和財(cái)力。通過虛擬化的機(jī)械制造，可以一次性完成機(jī)械制造設(shè)計(jì)，避免再次加工。機(jī)械制造技術(shù)的虛擬創(chuàng)新也可以解決技術(shù)中存在的潛在問題，保證機(jī)械制品的質(zhì)量和性能。
4結(jié)語。
基于制造業(yè)與自動(dòng)化技術(shù)對我國工業(yè)發(fā)展的重要性，應(yīng)將節(jié)能理念應(yīng)用于機(jī)械制造與自動(dòng)化，并準(zhǔn)確把握我國機(jī)械制造與自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的脈絡(luò)與趨勢，針對當(dāng)前機(jī)械制造與自動(dòng)化技術(shù)做好相應(yīng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝優(yōu)化與材料選用，進(jìn)而達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。
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