題詞是一種在書籍、文章或禮品上寫下的簡短祝福語或感言。寫文化總結時需要關注哪些方面？有什么經(jīng)驗可以借鑒？總結范文作為參考，可以幫助我們找到自己獨特的寫作風格。
春運工作動員會發(fā)言稿篇一
。
各村集中組織勞力，人員確保準時到崗到位，每村20名，分成兩個組，10人一個隊伍，每10人要選出一個隊長，同時要把每兩人組成一個勞動小組，人員和小組要固定起來，確保勞動秩序。注意來往交通安全和施工人身安全，各村配好后勤服務人員，中午以村為單位統(tǒng)一安排在工地上就餐。
這項工程，我們考慮到村里的條件，同時為便于村里組織勞力，決定對勞動人員進行補助，以村為單位發(fā)放，每村5000元，各村工作任務經(jīng)驗收合格后可以到財政所領取這個款項。
。
這項工程關系到我鄉(xiāng)能否完成承辦縣現(xiàn)場會工作任務，關系到我鄉(xiāng)在全縣人民心中的形象。各村和抽調人員務必以高度的責任心對待這次植樹造林活動，項目區(qū)每人都有責任，包片領導是第一責任人，負有領導責任，村支部書記、村主任是第一責任人，對本村任務區(qū)負有領導責任，其余副職是直接責任人，抽調人員負有把關責任。務必做到完不成任務誓不收兵。對完不成任務的村，取消該村補助款，并且追究村支書責任，屬于人為原因的一律給予免職。
同志們，為確保春季植樹造林工作取得實效，我們要認真分析，總結經(jīng)驗，逐步建立科學的管理機制，確保植樹造林各項任務全面落實。一是要繼續(xù)落實包活機制。各村各單位要真正將包活責任落實到單位，分解到個人。二是實行造林管護負責制。由造林單位負責新造林地塊樹木管護，保證造林質量，并承擔所有的補植、維護、管理費用。三是建立領導分片負責制。一個領導管一片，一個干部擔一份責任，要將各單位一把手做為綠化工作第一責任人，形成一級抓一級，一級帶動一級，層層負責的造林綠化工作機制。四是要做好林木管護工作，各村造林后一定及時落實管護制度，完善工作機制。要通過機制創(chuàng)新，真正做到不栽無主之樹，不造無主之林。按照誰栽植、誰管理、誰受益的原則，實行“民辦公助”，進行林權確定，做到樹有人栽，林有人管，確保造林成活率，做到植一片，活一片，成一片林。
春運工作動員會發(fā)言稿篇二
春運大幕即將拉開，為給市民創(chuàng)造一個安全暢通的春運交通環(huán)境，1月5日下午，光明新區(qū)召開春運工作動員大會，對今年春運工作進行全面動員部署。光明新區(qū)黨工委委員、管委會副主任徐xx出席會議，他指出，春運是新年開始后重要的民生工作,社會關注度高,工作任務重,特別是面對可能出現(xiàn)的惡劣天氣，各單位務必統(tǒng)一思想、全力以赴、通力合作，實現(xiàn)光明新區(qū)20春運工作“安全、順暢、滿意”的總體目標。
據(jù)了解，今年春運從1月13日開始至2月21日結束，歷時40天(節(jié)前15天，節(jié)后25天)。年，光明新區(qū)春運工作將面臨嚴峻形勢：一是客流量大，今年新區(qū)客流預測為19萬人次，同比增長14.5%;其中公路運送旅客12萬人次，同比下降約10.9%，計劃投入運力1884臺，同比下降約11.2%;鐵路運送旅客7.2萬人次，同比增長約115%。二是客流高峰突出，節(jié)前學生流、建設者返鄉(xiāng)流、商務流、探親流將重疊并形成明顯客流高峰，預計節(jié)前春運的高峰期將出現(xiàn)在1月17日—23日，節(jié)后返程高峰將出現(xiàn)在2月1日—5日;三是出現(xiàn)極端惡劣天氣的可能性較大，一旦出現(xiàn)陰雨多霧或北方雨雪冰凍，將對出省旅客和春運組織帶來較大的影響。總體來說，春運安全形勢依然嚴峻。
徐xx指出，今年的春運形勢非常嚴峻，各部門要高度重視，保持清醒頭腦，充分調動積極性和主動性，使今年的春運更有秩序，更暢通，更安全。安全生產(chǎn)工作是春運工作的首要任務，確保群眾安全有序出行是最終目標，各單位要樹立紅線思維，抓好、抓實安全隱患排查，確保市民出行平安。
徐xx強調，各單位要建立工作責任體系，強化責任意識，明確分工、責任到人，建立并完善組織機構，確保春運各項工作落到實處。同時，他指出，在現(xiàn)有條件下，要著力改善市民乘車環(huán)境，努力為新區(qū)廣大人民群眾及旅客出行創(chuàng)造便利條件，全面提高服務質量，讓春運返鄉(xiāng)市民不僅“走得了”，還要“走得好”。
春運工作動員會發(fā)言稿篇三
同志們：
2018年春運工作即將開始，為確保春節(jié)期間交通運輸安全暢通，決定今天召開春運工作動員會。主要是落實國務院《關于加強道路交通安全工作的意見》，省、市春運工作會議精神，按照“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質服務”的原則，全面部署今年的春運工作。剛才同志分別對今年的春運工作作了具體安排，講了要求，希望大家認真抓好落實。下面我再強調三點意見。
春節(jié)是我國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，新春佳節(jié)全家團聚是人民群眾最迫切的愿望，是民生的重要工程。做好春運工作，為廣大返鄉(xiāng)過節(jié)和上班的群眾創(chuàng)造一個良好的春運環(huán)境，不僅是解決人民群眾最關心、最直接、最現(xiàn)實的問題，也是維護社會穩(wěn)定、構建“和諧、平安”的重要舉措，意義重大，使命光榮。
春節(jié)期間是人流、車流、物流陡增的緊張時期，是我們交通安全管理工作的繁重時期，也是社會的敏感時期。分析春運工作有三大特點：
一是節(jié)前客流匯聚疊加。春節(jié)期間與高校寒假相重疊，因此春節(jié)前將出現(xiàn)學生流、民工流與探親流匯聚疊加現(xiàn)象。春節(jié)后將出現(xiàn)農(nóng)民工返城、學生返校的客流集中疊加，這將給道路運輸形成較大壓力。
二是中短途運輸任務繁重。春運期間道路運輸仍將承擔主要的中短途運輸和農(nóng)村客運任務，同時分擔鐵路長途客運壓力。近年來隨著***高鐵、***高速的開通，會使道路中短途和過境客運壓力增加。
三是惡劣天氣較多。春運時期也正是寒流、大風、大霧、強降雪、冰凍等災害性多發(fā)時段，易發(fā)生交通安全事故。我們要結合春運特點，對困難和問題要有充分的思想認識。要站在政治、經(jīng)濟和社會穩(wěn)定的高度，充分認識做好春運工作的重要意義和偉大責任。要牢固樹立“安全第一、預防為主”思想，強化安全監(jiān)管，做到“思想認識到位、管理措施到位、行業(yè)監(jiān)管到位”，把春運工作措施落到實處，滿足廣大人民群眾的安全出行要求，保證重要物資的運輸，保障歡度新春佳節(jié)。
春運工作涉及多個單位和部門，需要相互支持和配合。要按照“政府統(tǒng)一領導，部門依法監(jiān)管，企業(yè)守法營運”的原則來進行統(tǒng)籌部署，參加春運工作的各部門和企業(yè)，按照“誰主管、誰負責”的要求，精心組織，周密安排，采取有效措施，明確責任，抓好落實，確保實現(xiàn)“安全、順暢、優(yōu)質、和諧、有序”的春運總體目標。
一是形成合力，有效抓好春運工作。
各級各單位、客運企業(yè)要成立春運道路交通安全領導小組，研究部署春運安全管理工作，落實管理責任，組建工作專班。要通過廣播電視、宣傳專欄、安全會議、上交通安全課、懸掛宣傳標語等形式，宣傳文明交通行為，廣泛開展春運安全宣傳工作，形成春運交通安全的濃厚氛圍。要加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車線路的路面執(zhí)法巡查力度，隨時掌控路面情況，相關職能部門要協(xié)作配合，加強監(jiān)管。要加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通秩序的監(jiān)管，派出所是鄉(xiāng)村道路的監(jiān)管主體，要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)直單位和村交通安全管理員上路巡邏，及時提示、勸阻和糾正交通違法行為，把交通安全隱患消除在現(xiàn)場。同時，要嚴格落實領導帶隊巡查制度，及時發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作中存在的問題，加強檢查督辦。要加強惡劣天氣條件下高速公路、省、縣道及鄉(xiāng)村公路等易結冰路段的交通安全管理工作，確保雨雪霧、結冰道路的安全暢通，必要時實行交通管制。要按照道路等級和管理權限，排查、整改道路安全隱患，或者采取臨時性防護措施，確保道路交通安全暢通。
公安、交通、安監(jiān)等部門要加強客運車輛源頭管理，做好參加春運車輛的檢驗、審驗和客運站點的安全檢查，對參加春運的駕駛員要進行資格審查，嚴把資質關。同時，督促客運業(yè)主落實安全生產(chǎn)管理制度和責任。
公安交警部門要加強路面交通秩序管理，嚴管超載、超速、酒后駕駛、違法載人，客車、校車超員等交通違法行為；要對事故多發(fā)地段、山區(qū)急彎和危險路段進行行車管制，增設道路警示標志和道路安全保障設施。春運服務點，要繼續(xù)把制止長途客運車輛違章超載、和凌晨兩至五點禁止通行作為一項重要工作抓緊抓實。
交通運輸部門要開展水陸客運市場秩序整治，嚴格管理非客運車輛、船舶非法從事客運等違法違規(guī)行為；要做好道路障礙的清理工作，冰凍期間要準備食鹽化冰融雪。要對轄區(qū)重點路段、橋梁設施進行一次安全檢查和維修，加強對公路的全面養(yǎng)護，保持路面暢通。
教育部門放假前集中對學生進行安全教育，要加強對幼兒園校車和運送學生乘車安全的管理。
旅游部門要加強旅游行業(yè)交通客運秩序管理工作，特別對重點景區(qū)、旅游高峰期的客運秩序管理。
農(nóng)業(yè)部門要加大拖拉機、漁船的監(jiān)督管理，嚴查非法從事客運行為；
客運企業(yè)是承擔春運工作的主力軍，要強化企業(yè)管理，客運車輛的管理，客運駕駛人員的管理，嚴格執(zhí)行門檢、路檢制度，嚴格執(zhí)行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。
二是科學預防，及時做好應急預案。
各相關單位要根據(jù)不同階段的天氣，客流因素，搞好客流預測，合理制定運輸計劃，要確保運力安全充足。要科學靈活調度，及時調整運力，盡最大努力避免高峰期出現(xiàn)旅客滯留和通行不暢等問題。各單位要做好應急演練，一旦出現(xiàn)出現(xiàn)滯留和不穩(wěn)定等情況時，要迅速啟動應急預案，組織車船運輸，確保旅客走得及時、安全、滿意。
三是嚴把五關，控制安全隱患源頭。
要嚴把車船安全性能關。參加春運的所有車輛、船只，凡是不符合要求的，一律不充許參與春運。不符合要求的車輛一律不準出站；要把駕駛員準入關。對不符合參運條件的駕駛員一律不準駕駛車船；要嚴把安全監(jiān)管關。強化路面監(jiān)管，嚴打重罰。加強渡口監(jiān)管，嚴歷打擊冒霧、超載和非客運船載客等嚴重危及安全行為；嚴把“三品”查堵關。各車站、碼頭要繼續(xù)設立“三品”檢查處，嚴查死堵，堅決杜絕“三品”引發(fā)的安全事故；要嚴把安全執(zhí)法關。職能部門要嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法，抓好路查路檢。加強路面管控堅決糾正客車超載、農(nóng)用車、拖拉機載客營運等嚴重違章行為。
四是嚴把整治，確保春運市場規(guī)范有序。
要開展春運安全專項整治行動，排查道路交通安全隱患，嚴歷打擊各類非法違法經(jīng)營行為。規(guī)范春運市場秩序。公安（高速交警）、交通、安監(jiān)、城管等部門要聯(lián)手合作，共同抓好源頭管理和道路監(jiān)控，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴歷打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等級違章行為，維護旅客合法權益；對春節(jié)期間擅自停開、停班掉線的客運班車，要嚴肅查處；物價部門要加強對運價的監(jiān)督檢查，防止亂收費和亂漲價，對春運期間擅自漲價的單位和個人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要從嚴處罰?？瓦\企業(yè)、車站、碼頭要提供優(yōu)質服務，為旅客提供溫馨的候車（船）乘車（船）環(huán)境。
確保春運安全是當前工作的一項重要任務，各級各部門要加強領導，細化責任，確保各項任務的落實。
一是要加強領導，認真落實工作任務。各單位的主要負責人要認真履行“第一責任人的責任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實管理責任，及時研究春運工作中存在的問題，將工作具體落實到崗，將任務具體明確到人，做到領導、組織、措施、服務、保障“五個到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩(wěn)安全。
二是廣泛宣傳，發(fā)揮輿論監(jiān)督作用。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交安委成員單位要充分借助報刊、電視、網(wǎng)絡等媒體，廣泛宣傳“文明交通行動計劃”內(nèi)容和春運各項政策措施，及時報道春運動態(tài)，大力為旅客出行提供信息服務。要開辟宣傳專欄，通報春運工作中的熱點、難點問題，提高旅客出行的自我保護意識。要以正面宣傳報道為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的輿論監(jiān)督和促進作用。
三是加強督辦檢查，嚴格考核獎懲。春運期間，春運領導小組將對相關單位工作情況進行督辦檢查，對措施不落實，工作不到位的，要責令整改，及時通報。對因管理原因交通安全事故的，要嚴格按照規(guī)定進行責任追究。春運結束后，將組織檢查、考核，進行獎懲兌現(xiàn)。
同志們，緊張、繁忙的春運工作即將開始，今年的春運任務艱巨而繁重。希望大家積極行動起來，扎實工作，務求實效，切實抓好春運交通安全管理工作，確保廣大人民群眾過一個喜慶、祥和、平安的春節(jié)，為經(jīng)濟社會發(fā)展做出新的、更大的貢獻。
謝謝大家！
春運工作動員會發(fā)言稿篇四
同志們：
七天的假期已經(jīng)結束，今天正式上班。這次會議可以說是個“收心會”，主要是對假日期間的有關工作進行總結，并對當前的有關工作進行簡要強調。
五一假期，大家過的快樂舒心，機關各方面一切正常，沒出任何問題，這得益于節(jié)前各項工作的扎實開展，也與節(jié)日期間值班的同志認真細致工作是分不開的。節(jié)日期間值班情況，總的來說比較好，各單位值班人員都能做到認真負責，按時簽到，按時交x，按時上報有關情況。工委的同志還利用假期，對有關規(guī)章制度做了進一步的修訂，在這里對他們進行表揚。
鑒于“五一”之前，對糧食直補檢查、安全生產(chǎn)、社會穩(wěn)定、招商引資、林木管護等工作和嚴禁中午飲酒、酒后駕車等紀律已經(jīng)安排和強調，在這里只對當前需要注意的事項，強調四點：
一、精神狀態(tài)要調整到位。
今天上班后，一切要恢復正常，各單位、每名機關干部要按照計劃繼續(xù)做好各項工作。具體要做到“三個到位”，即“工作思路調整到位、目標責任調整到位、考核調整到位”，要把過節(jié)的興奮感和松弛感轉化為工作的熱情，以昂揚的斗志和奮發(fā)有為的精神狀態(tài)做好當前的各項工作。
二、要認真總結、扎實工作，全面完成半年工作任務。
今天是x月x號，上半年還剩__天的時間。各單位、每名機關干部都要對年后所做的工作認真進行梳理、總結，對照年初制定的目標任務和上級部門提出的要求，看看完成了哪些工作，哪些還沒完成，今年的工作同去年相比有沒有進步。要明確單位和個人今后這段時間的工作任務和重點，強化工作措施，在工作落實上下功夫，在工作創(chuàng)新上做文章，不論是鎮(zhèn)委、政府中心工作還是業(yè)務工作都要創(chuàng)出特色，創(chuàng)出水平。
三、抓好《__機關管理制度》的學習、執(zhí)行。
經(jīng)過廣泛征求意見和反復討論，修訂后的《__鎮(zhèn)__機關管理制度》以正式文件形式，于節(jié)前印發(fā)到了各單位，希望各單位認真組織人員學習，并嚴格遵照執(zhí)行。
四、實行夏季作息時間。
從今天開始，執(zhí)行夏季作息時間。上午的上下班時間不變，還是8:30上班、12:00下班;下午改為2:00上班、5:30下班。伙房晚飯開飯時間也隨著改為5：30。
春運工作動員會發(fā)言稿篇五
尊敬的各位來賓、各位領導、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運已經(jīng)開始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運輸?shù)闹匾饬x，因為春運工作的好壞直接關系著廣大旅客能否平安回家過年，關系著社會穩(wěn)定的大局，同時也關系著我們企業(yè)自身的聲譽和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實搞好今年的春運工作，我們著重抓了以下幾個方面的工作：
一、強化領導，明確工作目標。
為切實加強對春運工作的領導，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負責人為成員的春節(jié)運輸領導小組，領導小組下設辦公室，負責春運工作的具體組織實施，辦公室下設運調、安全保衛(wèi)、機務材料、宣傳、后勤保障五個工作小組，做到職責明確，任務明確，目標明確，客運公司春運表態(tài)發(fā)言。
二、周密計劃，精心組織。
今年春運我司共投入營運車輛140輛，并配備機動客車6輛，我們通過了強化調度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸?shù)慕M織、實施，嚴格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制，同時明確春運期間的營運紀律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應爭措施和運力安排，對春運全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實可行的應急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進行，更好地服務廣大旅客。
三、嚴格管理，確保安全。
安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓，堅持“條塊結合，以塊為主，分級管理，按級負責”和“誰主管，誰負責”的原則，繼續(xù)實行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點做了以下幾個方面工作：
1。在春運開始前，我們組織駕駛員和車主認真學習了兩部一局《關于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關于切實做好春運交通安全工作的通知》和市局《關于全市道路客運市場進行集中整治的通知》精神，進一步落實安全管理的責任，并層層簽訂了春運工作責任書。
2。嚴格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗，切實把好源頭管理關。春運前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運的`駕駛員逐一登記造冊，并經(jīng)微機比對，對符合條件的駕駛員發(fā)放“20春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發(fā)生過重大責任事故和嚴重違章的駕駛員堅持不發(fā)證，禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上（高速600公里以上）必須配備兩名以上駕駛員，且連續(xù)駕駛時間不得超過3小時或24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現(xiàn)象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴格按照《機動車運行安全技術條件》和有關要求，做好春運車輛的臨時檢驗工作，嚴格審驗，嚴格把關，檢驗合格后核發(fā)“春運臨時檢驗合格證”，同時堅持車況達不到一級標準的營運客車，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運，對維修后車況達不到二標準的營運車輛，嚴禁投入春運。對不符合規(guī)定的臥鋪客運一律按國家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關于進一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關工作的通知》精神，重新進行了改裝，重新核定了載客人數(shù)，并經(jīng)臨時檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨時檢驗合格證”，同時嚴禁客貨混裝，非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛，切實消除事故隱患。
3。嚴禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運站和運管部門駐站人員的作用，加強對車場內(nèi)的現(xiàn)場管理和車輛指揮，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，堅持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票，杜絕客運站始發(fā)超載現(xiàn)象，防止發(fā)生意外事故。
4。加強對易燃、易爆危險品的查堵工作。我司除有專職危險品檢查員外，在春運期間將請消防支隊派員幫助檢查危險品，對旅客托運和隨身攜帶的行李包裹進行認真檢查，杜絕危險品站內(nèi)上車，以防意外事故的發(fā)生。
四、認真開展春運前安全大檢查。
發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患，春運開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產(chǎn)進行了拉網(wǎng)式的檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，責令當場整改，對一時難以整改的要有應急措施。
五、加強安全值班，及時掌握春運動態(tài)。
春運期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅持領導帶班制。遇有重要情況隨時處理并及時匯報，不允許出現(xiàn)信息倒流。
各位領導，盡管我們的春運工作組織嚴密，措施有力，但離上級領導的要求肯定還有很大差距，但我們堅信有上級領導的大力支持和幫助，在2018年春運中將會做的更好的。
春運工作動員會發(fā)言稿篇六
1月5日，湖南省漢壽縣召開春運工作動員部署會?？h交安委副主任周金旺等相關領導出席會議并講話。全縣客運、校車、公交、出租車、?；愤\輸?shù)戎攸c企業(yè)與站場的法人代表和分管安全的負責人參加會議。
會議傳達了全國春運電視電話會議、國家五部委《關于全力做好20春運工作意見》和公安部交管局冬季道路交通安全隱患集中整治視頻會議精神，宣讀了縣交安委相關文件，要求與會單位全力以赴打造“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”，讓旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心，決不能因為運輸組織跟不上，讓旅客回不了家、過不好年;決不能因為服務保障不到位，讓旅客返不了崗、上不成班。
與會單位法人代向縣交安委遞交了春運責任狀，并一一表態(tài)發(fā)言。
會議強調，要全面落實好企業(yè)主體責任，確保春運安全。春運前，要重點做好以下六項工作：
一、切實做好自檢自查工作。所涉各企業(yè)要立即對車輛進行全面徹底的自檢自查，確保車輛不帶“病”上路。
二、切實做好隱患整改工作。所涉各企業(yè)特別是公路客運、旅游客運、校車、?；愤\輸車和“營轉非”大客車及其駕駛人，要在春運開始前做好違法“清零”及檢驗和報廢工作及駕駛人的變更登記工作。對檢查發(fā)現(xiàn)的逾期未檢驗的車輛，一律扣留并嚴格依法處罰;對檢查發(fā)現(xiàn)的逾期未報廢車輛，一律強制報廢并派員監(jiān)督解體。對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人進行一次清理，列入“黑名單”，通報給公安交警、交通運輸管理和安監(jiān)部門，并予以解聘。嚴格禁止駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運?？瓦\企業(yè)和站場要全面執(zhí)行“五不兩確保兩公示”(不超速、不超員、不疲勞駕駛、不接打手機、不關閉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，確保系好安全帶、確保乘客生命安全，在醒目位置公示安全承諾內(nèi)容和交通運政交警監(jiān)督電話)、“三不進站六不出站”(無關人員不進站，無關車輛不進站，易燃、易爆、易腐蝕等危險物品不進站;客車超載、天氣惡劣不宜行車不出站，安全例檢不合格車輛不出站，駕駛員資格不符不出站，客車證件不齊全不出站，出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站，乘客、駕駛員未系安全帶和駕駛員不作安全承諾不出站)、24小時動態(tài)監(jiān)管等工作制度。凡是落實不到位的，約談追責到底。
三、切實做好應急保障工作。要在總結往年經(jīng)驗教訓的基礎上，結合本行業(yè)實際，針對可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍等惡劣天氣和設備故障、延誤晚點等突發(fā)事件，制定應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。
四、切實做好教育培訓工作。所涉各企業(yè)要在春運開始前做好從業(yè)人員的春運安全和職業(yè)道德教育培訓工作，客運站場要對所有安檢人員進行一次集中培訓，加強對車輛檢測人員的技術配備。
五、切實做好春運宣傳工作。所涉各企業(yè)要根據(jù)行業(yè)特點加大春運安全的宣傳力度，營造良好的安全氛圍。
六、切實做好微信關注工作。所涉各企業(yè)所有從業(yè)人員及其配偶都要關注“湖南交警”“常德交警”和“漢壽交警”微信，關注率必須達到100%。
春運工作動員會發(fā)言稿篇七
同志們：
春運工作，既是關系億萬人民群眾切身利益的民生工程，也是檢驗全國交通運輸系統(tǒng)“三嚴三實”專題教育成果的重要載體。各地要切實強化責任意識，踐行群眾觀念，圍繞建設人民滿意交通，認真貫徹落實春運工作通知精神，重點在“四個堅持、四個著力”上下功夫、見實效，確保春運安全有序。
春運工作覆蓋范圍廣、社會關注度高，涉及多個部門、多個領域、多種運輸方式，是一項艱巨復雜的系統(tǒng)工程。各地要切實樹立“一盤棋”思想，密切溝通協(xié)作，統(tǒng)籌推進春運各項組織工作。
一是要統(tǒng)籌完善春運工作機制。各地交通運輸主管部門要在地方人民政府的統(tǒng)一領導下，主動加強與發(fā)改、公安、人社、安監(jiān)、工會、團委等有關部門的協(xié)同合作，密切與重點運輸企業(yè)的溝通聯(lián)絡，健全部門間、政企間、不同運輸方式間的春運聯(lián)動工作機制，進一步完善春運聯(lián)席會議、專題會商、信息抄告、失信懲戒等工作制度，科學制定春運工作方案，定期研判春運形勢，及時通報運行動態(tài)，共同協(xié)商解決春運工作中的困難和問題，為高質量完成春運工作提供組織保障。
二是要統(tǒng)籌完善運力調度機制。針對春運期間旅客高頻次、集中出行特點，各級交通運輸主管部門要主動作為、靠前服務，與各有關鐵路、民航樞紐場站單位統(tǒng)籌調度好各類運力資源。要深入研判分析旅客出行規(guī)律，適時加密班線客車和公交車、增開旅游包車（船），開拓定制服務，努力滿足旅客春運出行需求。要統(tǒng)籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等重點生產(chǎn)生活物資運輸組織工作，做好郵政快遞網(wǎng)絡調度，為節(jié)日市場供應和經(jīng)濟運行提供保障。
三是要統(tǒng)籌完善應急管理機制。今年春運期間受厄爾尼諾現(xiàn)象影響，氣象條件較往年更為復雜。各地要堅持預防為主、平急結合，屬地管理、協(xié)同聯(lián)動，快速反應、高效處置的工作原則，進一步完善春運旅客運輸應急管理體系，明確應急準備、預報預警、處置救援、信息發(fā)布、事后評估等任務要求，組織開展風險隱患排查治理工作，做好應急運力保障、應急隊伍建設和物資儲備，加強惡劣天氣預報、客流監(jiān)測預警和應急響應，協(xié)同做好滯留旅客疏運、安置與出行引導工作，全面提升應急運輸綜合處置和服務保障能力。據(jù)中央氣象臺預報，受強冷空氣影響，春運開始前大部分地區(qū)將迎來一輪持續(xù)降溫，尤其是南方地區(qū)將遭遇低溫雨雪冰凍天氣，貴州、湖南等地還將出現(xiàn)今冬首輪大范圍凍雨。各地要切實采取有效應對措施，確保春運安全、運輸保障有力。
各地要圍繞綜合交通運輸體系建設，進一步加強不同運輸方式的協(xié)同銜接，優(yōu)化運輸供給側結構和運輸服務方式，更好地滿足廣大旅客出行需求。
一是要切實推動運輸組織銜接，保障春運運力供給。加強干線運輸協(xié)同銜接，暢通運輸服務“大動脈”。要充分發(fā)揮鐵路、民航在長距離干線運輸上的比較優(yōu)勢，切實發(fā)揮道路客運廣覆蓋、門到門的集疏運功能，增進運輸方式間的協(xié)同互補，提升干線運輸整體效率。加強城市內(nèi)外協(xié)同銜接，暢通運輸服務“微循環(huán)”。各地要統(tǒng)籌做好城市客運與鐵路、民航等干線運輸?shù)慕永m(xù)接駁工作，科學安排城市公交、出租汽車和客運班線運力，提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。加強城鄉(xiāng)間協(xié)同銜接，暢通運輸服務“連心橋”。針對春運期間農(nóng)村地區(qū)探親訪友、集市廟會較為集中等情況，各地要積極發(fā)展城鄉(xiāng)公交、鎮(zhèn)村公交，增開農(nóng)村客運班車，切實方便農(nóng)民進城、市民下鄉(xiāng)。
二是要切實優(yōu)化運輸組織模式，提高運輸組織效率。各地要針對旅客出行新需求、新特點，不斷整合運輸服務資源，優(yōu)化運輸服務模式，依托綜合客運樞紐、民航機場、城市候機樓，積極發(fā)展公鐵聯(lián)運、空鐵聯(lián)運、空巴聯(lián)運等集約高效的旅客聯(lián)程運輸模式，減少旅客中轉、候乘時間，提高旅客出行效率。要組織運輸企業(yè)探索利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術，發(fā)展基于線上平臺、手機客戶端的一體化售票和定制式客運服務，滿足旅客多元化、個性化出行需求。
三是要切實推進資源交互共享，提升信息服務水平。各地要積極協(xié)調公安、氣象、旅游等部門，探索建立春運動態(tài)信息共享機制。加強與鐵路、民航運輸信息資源的共享與整合，通過廣播、電視、微信、手機客戶端等渠道，及時公布各種運輸方式運力安排、班次調整、客票余額，以及公路路況、交通管制等服務信息，并圍繞熱點旅游線路和重點景區(qū)及時發(fā)布出行信息，引導旅客合理安排出行計劃、錯時錯峰出行。
各地要按照五部門“情滿旅途”活動通知要求，以“親情服務、溫暖春運旅途”為主題，動員廣大干部職工以飽滿的熱情投入春運服務工作，把“情滿旅途”活動貫穿至春運全過程，讓春運更富人情味、更有溫度感。
一是要持之以恒實化服務舉措，讓春運旅途更順暢。各地要組織運輸企業(yè)根據(jù)旅客流量、流向，及時增開售票窗口，延長售票時間，增設自動售（?。┢痹O備，并積極提供網(wǎng)絡購票、電話購票、手機購票等便捷化服務。要切實維護好公路通行秩序，科學設置安全警示、指引標識，深化高速公路服務區(qū)文明創(chuàng)建工作，發(fā)揮etc系統(tǒng)全國聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，強化對高速公路城市出入口、主線收費站、特大橋梁隧道等重點路段的運行監(jiān)測與秩序維護。要采取綜合舉措，積極推進重點水域實施客滾船準點發(fā)班制度，努力提升航班服務質量，為旅客順暢出行創(chuàng)造良好條件。
二是要持之以恒優(yōu)化候乘環(huán)境，讓春運旅途更溫馨。各地要督促客運樞紐場站加強運營管理，規(guī)范指引標識，嚴格執(zhí)行客運服務標準，及時增設服務臺和流動崗，方便旅客咨詢。要加強對旅客進出站、購票、安檢、候車、餐飲、購物等環(huán)節(jié)的組織引導，并積極為旅客提供無線上網(wǎng)、急救藥物、親情電話、手機充電等特色服務。春運期間，與鐵路相銜接的全國二級以上汽車客運站，要24小時開放候車室，提供免費開水，做好食品、飲料等生活必需品的儲備，為廣大旅客提供良好的候乘環(huán)境。
三是要持之以恒強化市場監(jiān)管，讓春運旅途更和諧。各地要切實加強對運輸市場的監(jiān)督監(jiān)管，嚴厲打擊超員超載、非法營運、甩客宰客等違法行為，維護良好的運輸市場秩序。要主動接受社會公眾監(jiān)督，暢通群眾利益訴求表達渠道，充分發(fā)揮鐵路、公路、水路、民航、郵政等各類交通運輸服務電話傾聽民聲、暢通民意的作用，及時受理人民群眾的投訴舉報、信息咨詢和意見建議，強化熱線電話與執(zhí)法監(jiān)督、業(yè)務管理、企業(yè)運營等工作的有效對接，讓旅客切身感受到熱線電話打得通、靠得住、信得過。
從往年看，春運期間運輸任務繁重，加之氣象條件復雜，春運安全保障仍是全年平安創(chuàng)建工作的重中之重。各地要牢固樹立紅線意識和底線思維，以抓鐵有痕、踏石留印的作風，從嚴從實抓好春運安全生產(chǎn)管理工作。
一是要從嚴從實抓牢安全生產(chǎn)主體責任“牛鼻子”。安全生產(chǎn)警鐘長鳴，責任落實最為關鍵。各地要緊緊抓住運輸企業(yè)主體責任這個安全監(jiān)管的“牛鼻子”，督促企業(yè)切實將安全管理放在心上、扛在肩上、落在行動上，將安全操作規(guī)程落實到運輸生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)，推動建立自覺防范、自律經(jīng)營的企業(yè)安全管控體系。要按照國務院安委會關于加強企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設的要求，以春運為契機建立企業(yè)安全生產(chǎn)誠信管理制度，完善守信激勵、失信懲戒機制，將存在嚴重違章和安全隱患的企業(yè)、駕駛員列入黑名單，推動實現(xiàn)“一處失信，處處受限”。
二是要從嚴從實筑牢安全生產(chǎn)重點領域“保障線”。各地要針對長途班線、旅游包車、危險品運輸、城市軌道等重點領域，開展明查暗訪相結合、以暗訪為主的隱患排查整治活動，做到排查不留死角、整改不留隱患?？瓦\場站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定，提升安全生產(chǎn)源頭管控能力。運輸企業(yè)要落實好長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，加強包車客運安全監(jiān)管。要加大對“六區(qū)一線”重點水域和“四類”重點船舶的監(jiān)管力度，嚴禁船舶非法營運。強化城市公共汽電車、城市軌道交通安全監(jiān)管，督促企業(yè)嚴格落實各項安全操作規(guī)程和安檢措施，確保運營安全。要配合公安等部門，切實做好城市公共交通領域的安全防范工作。
三是要從嚴從實織牢安全運行動態(tài)管控“防護網(wǎng)”。各地要依托全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，督促運輸企業(yè)嚴格落實“兩客一?！避囕v動態(tài)監(jiān)控制度，提升車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控入網(wǎng)率和上線率，真正做到“車輛一動、全程監(jiān)控”。要狠抓數(shù)據(jù)質量管理，及時發(fā)現(xiàn)和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要將車輛動態(tài)監(jiān)控制度落實情況，納入企業(yè)質量信譽考核，作為企業(yè)年度審驗、班線招投標的重要依據(jù)。要進一步加強與公安、安監(jiān)等部門的執(zhí)法聯(lián)動，形成工作合力，切實提升運輸安全動態(tài)管控能力。
同志們，春運工作任務繁重、責任重大、使命光榮。我們要以對人民群眾高度負責的態(tài)度，戮力同心，開拓進取，務實有為，全力做好春運工作，讓黨放心，讓群眾滿意，讓全國人民過一個歡樂祥和的新春佳節(jié)。新春將至，借此機會，祝大家在新的一年里身體健康、工作順利、闔家幸福！
春運工作動員會發(fā)言稿篇八
尊敬的各位領導、各位同仁：
大家好！我叫xx，今年6月畢業(yè)于xx理工大學軟件工程（日語強化）專業(yè)。今天，很榮幸能夠作為應屆生代表在這里發(fā)言。
首先，對市委組織部給我們提供今天這樣的交流平臺和學習機會表示由衷地感謝！
今天，我們已經(jīng)結束了孜孜以求的大學生涯，告別了校園，懷著無比激動的心情，加入到了選調生的行列中，實現(xiàn)了由一名學生到選調生的轉變。還記得17歲的那年，我還是一個青澀、懵懂的少年時，便離開家鄉(xiāng)，遠到遼寧省xx市求學，那時，我?guī)е鴫粝腚x開了家鄉(xiāng)衡陽，希望能夠在外面的世界里，尋找到自己的理想和追求。4年的大學生活轉瞬即逝，大四的時候，我獲得了獎學金，作為xx理工大學的一名交換留學生，赴日本群馬大學交換留學。在交換留學的最后一個月里，我面臨著三個選擇，第一是大學畢業(yè)后繼續(xù)留在國外讀研究生，第二是留在國外工作，第三是回國找個it行業(yè)高薪的工作。但是，偶然的一次機會，我在網(wǎng)上看到湖南省委組織部的選調生招考信息后，我的思想發(fā)生了改變。當今中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展，尤其是湖南省正在緊緊圍繞科學跨越、富民強省的奮斗目標，全省經(jīng)濟總量突破萬億元，躋身全國前十位。因此，我非常希望能夠回到家鄉(xiāng)，運用自己學到的知識，為家鄉(xiāng)的建設貢獻出自己的一份力量。留學結束后，我回到衡陽參加了選調生的選拔考試，有幸成為了一名選調生，能夠投身于家鄉(xiāng)的發(fā)展和建設中。在畢業(yè)前夕，我又光榮地成為了一名中共預備黨員，并且獲得了軟件工程和日語雙學士學位。
我是在xx鎮(zhèn)長大的，我記得當我還在上小學時，父親就經(jīng)常帶我到附近的農(nóng)村里，讓我觀看當?shù)剞r(nóng)民收割稻子，甚至讓我拿起鐮刀跟田里的孩子們一起去參加“雙搶”，去體驗農(nóng)村的生活。家里許多長輩都是在農(nóng)村長大，從他們身上我看到了一種勤奮、純樸和積極向上的品質，這種品質從小就深深地影響著我，使我骨子里面有著對農(nóng)村的一種熱愛之情。
“宰相必起于州郡，猛將必發(fā)于卒伍”對于剛剛走出校門的大學生而言，我們經(jīng)過系統(tǒng)地學習書本知識，但是缺乏寶貴的工作經(jīng)驗。理論知識可以通過書本學習來獲得，但品格、意志的鍛煉就要靠艱苦的實踐去完成。到基層去工作，了解基層情況，增進與基層百姓之間的感情，對于我們的成長來說，是十分難得的鍛煉機會。我相信基層鍛煉是選調生成長的必修課，只有投身實踐，苦練本領，磨煉意志，今后我們才能真正成為一個對社會真正有用的人。
中組部部長李源潮曾在中國浦東干部學院的講話上說過：干部要從基層來，到基層去。作為一名選調生，就是要到基層去，到群眾中去，到最能鍛煉意志、最能增長才干、最能發(fā)揮作用的地方去。
省委常委、組織部部長黃建國撰寫在《新湘評論》雜志中一篇文章中，提出了關于青年干部健康成長應該把握好的五個“度”，即政治上有高度，思想上有深度，知識上有廣度，心理上有氣度，能力上有強度。黃部長給青年干部的建議非常中肯，對于我們即將上崗的選調生來說，也是金玉良言。從今天開始，我們即將分赴各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）的基層崗位，開始我們的工作，我們要盡快實現(xiàn)角色轉換，適應基層工作。我們選擇了成為一名選調生，也就是選擇了到基層去鍛煉吃苦的工作環(huán)境，選擇了為人民服務的神圣使命，選擇了永遠忠于黨、忠于人民的崇高價值觀；，我們應該更加勤奮努力、不斷加強學習，提高自身素質與能力，不辜負黨和人民對我們選調生的期望。
“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”，成才沒有捷徑，唯有勤奮和努力實干。作為剛剛走出校園的選調生，到了基層工作后，我們一定會堅持鍥而不舍的學習精神，培養(yǎng)扎根基層的踏實作風，保持寵辱不驚的平和心態(tài)，塑造嚴于律己的良好品德，樹立開拓進取的創(chuàng)新意識。不斷地在基層磨練自我、成長自我，為“富民強市、振興衡陽”做出我們應有的貢獻。
最后，感謝各位領導對我們20xx屆選調生的關心和厚愛，祝大家身體健康，工作順利！
謝謝大家！
春運工作動員會發(fā)言稿篇九
同志們：
??大家好！
??春運工作，既是關系億萬人民群眾切身利益的民生工程，也是檢驗全國交通運輸系統(tǒng)“三嚴三實”專題教育成果的重要載體。各地要切實強化責任意識，踐行群眾觀念，圍繞建設人民滿意交通，認真貫徹落實春運工作通知精神，重點在“四個堅持、四個著力”上下功夫、見實效，確保春運安全有序。
??一、堅持統(tǒng)籌協(xié)作，著力在協(xié)同聯(lián)動機制建設方面下功夫、見實效。
??春運工作覆蓋范圍廣、社會關注度高，涉及多個部門、多個領域、多種運輸方式，是一項艱巨復雜的系統(tǒng)工程。各地要切實樹立“一盤棋”思想，密切溝通協(xié)作，統(tǒng)籌推進春運各項組織工作。
??一是要統(tǒng)籌完善春運工作機制：
??各地交通運輸主管部門要在地方人民政府的統(tǒng)一領導下，主動加強與發(fā)改、公安、人社、安監(jiān)、工會、團委等有關部門的協(xié)同合作，密切與重點運輸企業(yè)的溝通聯(lián)絡，健全部門間、政企間、不同運輸方式間的春運聯(lián)動工作機制，進一步完善春運聯(lián)席會議、專題會商、信息抄告、失信懲戒等工作制度，科學制定春運工作方案，定期研判春運形勢，及時通報運行動態(tài)，共同協(xié)商解決春運工作中的困難和問題，為高質量完成春運工作提供組織保障。
??二是要統(tǒng)籌完善運力調度機制：
??針對春運期間旅客高頻次、集中出行特點，各級交通運輸主管部門要主動作為、靠前服務，與各有關鐵路、民航樞紐場站單位統(tǒng)籌調度好各類運力資源。要深入研判分析旅客出行規(guī)律，適時加密班線客車和公交車、增開旅游包車（船），開拓定制服務，努力滿足旅客春運出行需求。要統(tǒng)籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等重點生產(chǎn)生活物資運輸組織工作，做好郵政快遞網(wǎng)絡調度，為節(jié)日市場供應和經(jīng)濟運行提供保障。
??三是要統(tǒng)籌完善應急管理機制：
??今年春運期間受厄爾尼諾現(xiàn)象影響，氣象條件較往年更為復雜。各地要堅持預防為主、平急結合，屬地管理、協(xié)同聯(lián)動，快速反應、高效處置的工作原則，進一步完善春運旅客運輸應急管理體系，明確應急準備、預報預警、處置救援、信息發(fā)布、事后評估等任務要求，組織開展風險隱患排查治理工作，做好應急運力保障、應急隊伍建設和物資儲備，加強惡劣天氣預報、客流監(jiān)測預警和應急響應，協(xié)同做好滯留旅客疏運、安置與出行引導工作，全面提升應急運輸綜合處置和服務保障能力。據(jù)中央氣象臺預報，受強冷空氣影響，春運開始前大部分地區(qū)將迎來一輪持續(xù)降溫，尤其是南方地區(qū)將遭遇低溫雨雪冰凍天氣，貴州、湖南等地還將出現(xiàn)今冬首輪大范圍凍雨。各地要切實采取有效應對措施，確保春運安全、運輸保障有力。
??二、堅持需求導向，著力在運輸方式順暢銜接方面下功夫、見實效。
??各地要圍繞綜合交通運輸體系建設，進一步加強不同運輸方式的協(xié)同銜接，優(yōu)化運輸供給側結構和運輸服務方式，更好地滿足廣大旅客出行需求。
??一是要切實推動運輸組織銜接，保障春運運力供給：
??加強干線運輸協(xié)同銜接，暢通運輸服務“大動脈”。要充分發(fā)揮鐵路、民航在長距離干線運輸上的比較優(yōu)勢，切實發(fā)揮道路客運廣覆蓋、門到門的集疏運功能，增進運輸方式間的協(xié)同互補，提升干線運輸整體效率。加強城市內(nèi)外協(xié)同銜接，暢通運輸服務“微循環(huán)”。各地要統(tǒng)籌做好城市客運與鐵路、民航等干線運輸?shù)慕永m(xù)接駁工作，科學安排城市公交、出租汽車和客運班線運力，提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。加強城鄉(xiāng)間協(xié)同銜接，暢通運輸服務“連心橋”。針對春運期間農(nóng)村地區(qū)探親訪友、集市廟會較為集中等情況，各地要積極發(fā)展城鄉(xiāng)公交、鎮(zhèn)村公交，增開農(nóng)村客運班車，切實方便農(nóng)民進城、市民下鄉(xiāng)。
??二是要切實優(yōu)化運輸組織模式，提高運輸組織效率：
??各地要針對旅客出行新需求、新特點，不斷整合運輸服務資源，優(yōu)化運輸服務模式，依托綜合客運樞紐、民航機場、城市候機樓，積極發(fā)展公鐵聯(lián)運、空鐵聯(lián)運、空巴聯(lián)運等集約高效的旅客聯(lián)程運輸模式，減少旅客中轉、候乘時間，提高旅客出行效率。要組織運輸企業(yè)探索利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術，發(fā)展基于線上平臺、手機客戶端的一體化售票和定制式客運服務，滿足旅客多元化、個性化出行需求。
??三是要切實推進資源交互共享，提升信息服務水平：
??各地要積極協(xié)調公安、氣象、旅游等部門，探索建立春運動態(tài)信息共享機制。加強與鐵路、民航運輸信息資源的共享與整合，通過廣播、電視、微信、手機客戶端等渠道，及時公布各種運輸方式運力安排、班次調整、客票余額，以及公路路況、交通管制等服務信息，并圍繞熱點旅游線路和重點景區(qū)及時發(fā)布出行信息，引導旅客合理安排出行計劃、錯時錯峰出行。
??三、堅持便民惠民，著力在情滿旅途活動創(chuàng)建方面下功夫、見實效。
??各地要按照五部門“情滿旅途”活動通知要求，以“親情服務、溫暖春運旅途”為主題，動員廣大干部職工以飽滿的熱情投入春運服務工作，把“情滿旅途”活動貫穿至春運全過程，讓春運更富人情味、更有溫度感。
??一是要持之以恒實化服務舉措，讓春運旅途更順暢：
??各地要組織運輸企業(yè)根據(jù)旅客流量、流向，及時增開售票窗口，延長售票時間，增設自動售（?。┢痹O備，并積極提供網(wǎng)絡購票、電話購票、手機購票等便捷化服務。要切實維護好公路通行秩序，科學設置安全警示、指引標識，深化高速公路服務區(qū)文明創(chuàng)建工作，發(fā)揮etc系統(tǒng)全國聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，強化對高速公路城市出入口、主線收費站、特大橋梁隧道等重點路段的運行監(jiān)測與秩序維護。要采取綜合舉措，積極推進重點水域實施客滾船準點發(fā)班制度，努力提升航班服務質量，為旅客順暢出行創(chuàng)造良好條件。
??二是要持之以恒優(yōu)化候乘環(huán)境，讓春運旅途更溫馨：
??各地要督促客運樞紐場站加強運營管理，規(guī)范指引標識，嚴格執(zhí)行客運服務標準，及時增設服務臺和流動崗，方便旅客咨詢。要加強對旅客進出站、購票、安檢、候車、餐飲、購物等環(huán)節(jié)的組織引導，并積極為旅客提供無線上網(wǎng)、急救藥物、親情電話、手機充電等特色服務。春運期間，與鐵路相銜接的全國二級以上汽車客運站，要24小時開放候車室，提供免費開水，做好食品、飲料等生活必需品的儲備，為廣大旅客提供良好的候乘環(huán)境。
??三是要持之以恒強化市場監(jiān)管，讓春運旅途更和諧：
??各地要切實加強對運輸市場的監(jiān)督監(jiān)管，嚴厲打擊超員超載、非法營運、甩客宰客等違法行為，維護良好的運輸市場秩序。要主動接受社會公眾監(jiān)督，暢通群眾利益訴求表達渠道，充分發(fā)揮鐵路、公路、水路、民航、郵政等各類交通運輸服務電話傾聽民聲、暢通民意的作用，及時受理人民群眾的投訴舉報、信息咨詢和意見建議，強化熱線電話與執(zhí)法監(jiān)督、業(yè)務管理、企業(yè)運營等工作的有效對接，讓旅客切身感受到熱線電話打得通、靠得住、信得過。
??四、堅持安全為重，著力在平安春運創(chuàng)建方面下功夫、見實效。
??從往年看，春運期間運輸任務繁重，加之氣象條件復雜，春運安全保障仍是全年平安創(chuàng)建工作的重中之重。各地要牢固樹立紅線意識和底線思維，以抓鐵有痕、踏石留印的作風，從嚴從實抓好春運安全生產(chǎn)管理工作。
??一是要從嚴從實抓牢安全生產(chǎn)主體責任“牛鼻子”：
??安全生產(chǎn)警鐘長鳴，責任落實最為關鍵。各地要緊緊抓住運輸企業(yè)主體責任這個安全監(jiān)管的“牛鼻子”，督促企業(yè)切實將安全管理放在心上、扛在肩上、落在行動上，將安全操作規(guī)程落實到運輸生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)，推動建立自覺防范、自律經(jīng)營的企業(yè)安全管控體系。要按照國務院安委會關于加強企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設的要求，以春運為契機建立企業(yè)安全生產(chǎn)誠信管理制度，完善守信激勵、失信懲戒機制，將存在嚴重違章和安全隱患的企業(yè)、駕駛員列入黑名單，推動實現(xiàn)“一處失信，處處受限”。
??二是要從嚴從實筑牢安全生產(chǎn)重點領域“保障線”：
??各地要針對長途班線、旅游包車、危險品運輸、城市軌道等重點領域，開展明查暗訪相結合、以暗訪為主的隱患排查整治活動，做到排查不留死角、整改不留隱患?？瓦\場站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定，提升安全生產(chǎn)源頭管控能力。運輸企業(yè)要落實好長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，加強包車客運安全監(jiān)管。要加大對“六區(qū)一線”重點水域和“四類”重點船舶的監(jiān)管力度，嚴禁船舶非法營運。強化城市公共汽電車、城市軌道交通安全監(jiān)管，督促企業(yè)嚴格落實各項安全操作規(guī)程和安檢措施，確保運營安全。要配合公安等部門，切實做好城市公共交通領域的安全防范工作。
??三是要從嚴從實織牢安全運行動態(tài)管控“防護網(wǎng)”：
??各地要依托全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，督促運輸企業(yè)嚴格落實“兩客一危”車輛動態(tài)監(jiān)控制度，提升車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控入網(wǎng)率和上線率，真正做到“車輛一動、全程監(jiān)控”。要狠抓數(shù)據(jù)質量管理，及時發(fā)現(xiàn)和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要將車輛動態(tài)監(jiān)控制度落實情況，納入企業(yè)質量信譽考核，作為企業(yè)年度審驗、班線招投標的重要依據(jù)。要進一步加強與公安、安監(jiān)等部門的執(zhí)法聯(lián)動，形成工作合力，切實提升運輸安全動態(tài)管控能力。
??同志們，春運工作任務繁重、責任重大、使命光榮。我們要以對人民群眾高度負責的態(tài)度，戮力同心，開拓進取，務實有為，全力做好春運工作，讓黨放心，讓群眾滿意，讓全國人民過一個歡樂祥和的新春佳節(jié)。新春將至，借此機會，祝大家在新的一年里身體健康、工作順利、闔家幸福！
各位領導、同志們：
??大家好！
??一年一度的春運工作即將開始，這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運的一件大事，客運總站是我市公路客運服務行業(yè)主要力量之一，承擔一大部分的公路長途客運工作，“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。今天我們客運總站全體班子成員參加了這個非常重要的會議，聆聽了各級領導對春運工作的安排，會后我們一定要按照會議的要求，認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調，把這次會議的精神落實到行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務工作的始終，扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到：
??一、嚴格執(zhí)行上級的有關文件規(guī)定，成立春運工作領導機構，制訂措施、落實制度、明確職責，責任到人，全站上下，全力以赴，保證和服務于春運工作。
??二、嚴格落實“三關一監(jiān)督”的安全管理方針。
??嚴格管理，杜絕營運手續(xù)不全的車輛進站，嚴格檢驗，絕對禁止技術狀況不合格和超員車輛出站，嚴格檢查，無客運從業(yè)資格證的駕駛員嚴禁駕駛客車出站。嚴格監(jiān)督，充分發(fā)揮東、西安全檢查站的作用，中途安檢，超員客車一律就地分流，保證安全。
??三、嚴格執(zhí)行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度，確保“三險品”、違禁物品不放進站，不帶上車。
??四、充分發(fā)揮站務設備設施的功能，為旅客提供全方位的優(yōu)質服務，讓每一位旅客走的好，走的了，走的及時，走的舒心，不滯留一名旅客。
??五、嚴密組織、嚴格責任，確保春運工作忙而不亂，井然有序。
??嚴格運營秩序管理，合理配置站務人員崗位，嚴格執(zhí)行責任追究制度，嚴肅處理工作不負責任，工作不到位的職工，加強節(jié)日值班和應急處理工作，發(fā)生相應情況，立即啟動應急預案，確保旅客有車乘，不滯留。
??六、隨時掌握天氣狀況，及時采取相應措施，保證各項工作有序進行。
??通過我們的努力工作，一定能把總站的安全管理抓細、抓實，把服務工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運營秩序，為乘車旅客提供優(yōu)美的乘車環(huán)境，讓每一個經(jīng)營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質的服務。
??謝謝大家！
尊敬的各位領導、同志們：
??大家好！
??新春佳節(jié)即將來臨，為更好地滿足廣大市民乘車需求，我們高度重視，精心組織，全面做好春運期間城市客運服務工作，努力為全市人民創(chuàng)造良好的乘車條件，將具體做好以下幾方面工作：
??一、全公司總動員，全力以赴保春運。
??春運期間為預防突發(fā)事件的發(fā)生，隨時補充因駕駛人員緊缺而造成的運力不足，減少停運車輛，最大限度的提高車輛運營效率。某某部門……等各部門加大工作力度，深入客運一線，進行路檢路查。對超速行駛、違章停車等現(xiàn)象嚴加管理和處罰，維護車站秩序，制止乘客攜帶易燃品上車，確保車輛安全、正點、穩(wěn)定、有序運營。
??二、開展安全檢查，排除安全隱患。
??由主要領導帶隊，組織相關人員對公司各線車輛進行一次大檢查，對存在安全隱患的重要零部件進行更換，嚴防事故的發(fā)生，確保乘客乘車安全，讓乘客乘坐放心車。
??三、加強駕駛人員的教育與管理，提高安全運營責任意識。
??春運期間對駕駛人員普遍進行一次安全教育培訓，組織他們認真學習道路交通法規(guī)，嚴格執(zhí)行駕駛員安全操作規(guī)程，認真做好出車前、收車后的例行檢查，提高安全行車自覺性，以對人民群眾生命財產(chǎn)高度負責的精神，安全輸送每一位乘客。
??四、文明禮貌、優(yōu)質服務，為乘客創(chuàng)造良好乘車條件。
??教育駕駛人員樹立乘客至上，全心全意為乘客服務的思想，自覺使用文明用語，對待乘客有愛心、細心和耐心，態(tài)度和藹，服務周到熱情。做到車輛服務設施齊全，車內(nèi)外衛(wèi)生清潔，為乘客創(chuàng)造舒適的乘車環(huán)境，讓乘客高興而來，滿意而去。
??五、做好后勤保障工作。
??在春運期間進一步為員工食堂投入資金，改善伙食，提高飲食標準，保證駕駛員吃上熱飯熱菜，喝上熱水，同時加大供熱力度，駕駛員休息室達到保溫標準。春節(jié)前夕，做好駕駛人員扶貧解困送溫暖工作，對家中有重大變故，或家人有重大疾病的駕駛員，部門領導親自到家中慰問，幫助解決實際困難，使駕駛員解除后顧之憂，安心工作。
??總之，我們要披星戴月，堅守工作崗位，全心全意為乘客服好務，最大限度發(fā)揮運營效率。以優(yōu)質高效的服務，努力為全市人民創(chuàng)造安全、正點、舒適、快捷的乘車條件，保證春運工作圓滿完成。
春運工作動員會發(fā)言稿篇十
各位領導、各位代表、同志們：
縣人大常委會將縣場監(jiān)督管理局列為評議對象，這是對縣場監(jiān)督管理工作的一次全面檢閱，充分體現(xiàn)了縣人大的關心和愛護，必將幫助我們進一步優(yōu)化履職、提升效能、鞏固成效，推動縣場監(jiān)管工作再上新臺階。在此，我代表××縣縣場監(jiān)督管理局黨委和全體干部職工，向長期以來一直關心和支持縣場監(jiān)管事業(yè)發(fā)展的各位領導、各位代表表示最衷心的感謝，并真誠歡迎縣人大對我局工作進行評議監(jiān)督。下面我就本系統(tǒng)做好人大評議工作表明五點態(tài)度：
開展人大評議，是人民代表依法行使監(jiān)督職能的重要舉措，接受人大監(jiān)督、質疑和評議是政府部門應盡的義務。通過評議工作，充分發(fā)揮人大代表監(jiān)督作用，對進一步增強政府部門的大局意識、服務意識、公仆意識，推動政府部門依法行政、執(zhí)政為民、廉潔奉公、開拓創(chuàng)新具有十分重要的意義?？h場監(jiān)管局將把迎接縣人大評議作為一項重要工作來抓，端正態(tài)度、正確對待，做到思想認識到位、配合措施到位、工作責任到位，主動積極、虛心誠懇地接受人大代表對縣場監(jiān)管工作的評議。
縣場監(jiān)督管理局成立由我任組長，其他黨委成員為副組長，機關各科室負責人和各分局局長為成員的迎評工作領導小組，切實加強對評議工作的組織領導。按照縣人大的評議工作要求，制定迎評工作方案，明確工作步驟、工作節(jié)點、工作時限、工作責任，積極對接、主動服務，以主人翁的姿態(tài)做好各項工作。
圍繞工商行政管理、質量技術監(jiān)督、食品藥品監(jiān)督管理各項職責，切實找準縣場監(jiān)管工作與黨委、政府中心工作的結合點，圍繞縣委、縣政府的決策部署，突顯嚴格縣場監(jiān)管工作主題，以轉變觀念、敢于擔當、積極作為、夯實基礎為工作理念，以把握新常態(tài)、服務新發(fā)展為工作主線，以嚴守三條防線，建好三大體系，全面依法履職為工作目標，扎實有序推進各項工作，全面履行好縣場監(jiān)管的工作職責，以實際成效主動接受縣人大評議監(jiān)督。
對縣人大在調查評議中提出的批評意見和建議，我局將高度重視，認真進行分類梳理，制訂針對性強、切實可行的整改措施。做到凡是能即時整改的馬上辦理，需要進一步摸清情況的迅速調查及時辦理，一時難以解決的作好說明和解釋工作，以便取得人大代表的理解和支持，把落實整改情況作為是否真正誠懇接受評議的試金石。同時，嚴格責任追究，發(fā)現(xiàn)問題將一查到底，嚴肅處理，決不護短，確保整改效果。
我局將借這次評議的強勁東風，進一步健全和完善各項制度，以提高縣場監(jiān)管部門服務經(jīng)濟社會發(fā)展效能為目標，以提升縣場監(jiān)管隊伍綜合素質為抓手，努力打造一支特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的縣場監(jiān)管隊伍，使我們縣場監(jiān)管局真正成為政府放心、企業(yè)信賴、百姓歡迎的政府職能部門。
各位領導、各位代表，接受人大評議是我局當前的重要政治任務。我們將按照縣人大的統(tǒng)一部署，全力以赴配合此次評議工作，以開誠布公的態(tài)度迎接評議，以一絲不茍的姿態(tài)抓好整改，以精益求精的作風改進工作，扎實有效做好各項工作，奮力開創(chuàng)縣場監(jiān)管工作新格局，全力推進地區(qū)經(jīng)濟科學發(fā)展、跨越發(fā)展，努力為××實現(xiàn)十三五時期經(jīng)濟社會發(fā)展良好收官、率先全面建成小康社會做貢獻。
春運工作動員會發(fā)言稿篇十一
各位領導，同志們：
今天，區(qū)管委會在這里召開城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險啟動動員大會，充分表明了區(qū)黨工委、管委會對醫(yī)療保險工作的重視。讓群眾病有所醫(yī)是構建社會主義和諧社會的重要保障，也是區(qū)黨工委、管委會關注民生、惠民愛民、落實科學發(fā)展觀的一項重大舉措，與廣大人民群眾的切身利益休戚相關。
剛才，領導們對這項工作已經(jīng)進行了全面部署。后謝鄉(xiāng)作為基層單位一定要按照區(qū)黨工委、管委會的統(tǒng)一部署，提高認識，積極配合，抓好落實，組織好全鄉(xiāng)符合條件人員的參保工作，推動全區(qū)城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險工作順利開展。
一、深入學習，認真領會，增強工作的責任感
建立城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險制度是市委、市政府繼推行新型農(nóng)村合作醫(yī)療之后，為解決群眾看病難、看病貴問題采取的又一項重大舉措，是一項造福民眾的崇高事業(yè)，是一項惠及千家萬戶的民心工程，直接關系到廣大人民群眾的切身利益和社會的和諧穩(wěn)定。我們一定要充分認識做好這項工作的重大現(xiàn)實意義和長遠的歷史意義，深入領會文件精神，準確把握醫(yī)療保險工作的內(nèi)容、目標和要求，進一步增強做好這項工作的責任感。
二、加強領導，積極宣傳，努力營造良好的工作氛圍 城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險工作涉及千家萬戶，時間緊、任務重、要求高，后謝鄉(xiāng)黨委、政府將迅速把這項工作納入重要議事日程，作為當前的頭等大事來抓。鄉(xiāng)黨委將按照區(qū)黨工委、管委會的要求，成立工作小組，明確主抓勞動和社會保障的領導為此項工作的具體責任人，并迅速對此項工作進行安排，集中時間和抽調人員抓好落實，同時要加強宣傳、營造氛圍。要采取群眾喜聞樂見的形式，深入開展政策宣傳和輿論宣傳，要力爭做到三個講透：一是要把實施城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險工作的目的、意義講透，讓廣大城鎮(zhèn)居民知道好處;二是要把城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險的具體內(nèi)容講透，讓廣大城鎮(zhèn)居民掌握政策;三是要把政府支持和資金管理、報銷辦法講透，讓廣大城鎮(zhèn)居民消除疑慮。尤其是要把帳算清楚，使城鎮(zhèn)居民知道參保能夠得到哪些實惠、能化解哪些風險。要通過宣傳，讓廣大群眾充分認識到這項工作是關系千家萬戶的利民惠民工程，從而提高群眾參保的積極性和主動性。要通過深入細致地工作，引導群眾自愿參保，絕不能采取簡單粗暴的方式，搞強制參保。
三、部門配合，各司其職，形成合力
城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險是一個系統(tǒng)工程，后謝鄉(xiāng)各有關部門將協(xié)調一致，緊密配合，整體推進，確保城鎮(zhèn)居民醫(yī)保工作有序穩(wěn)步實施。鄉(xiāng)勞動保障所作為牽頭單位，負責組織傳達有關政策、實施方案和配套措施，并切實擔負起組織實施和業(yè)務指導職責。鄉(xiāng)民政辦負責做好參保群體的調查摸底，對符合參保條件的人員要及時核發(fā)有關證件，確保他們能夠及時得到政府的醫(yī)療補助。鄉(xiāng)衛(wèi)生辦負責醫(yī)療機構的監(jiān)督管理，建立健全衛(wèi)生行業(yè)標準體系，規(guī)范醫(yī)療服務行為，為參保居民提供質優(yōu)價廉的醫(yī)療衛(wèi)生服務。
四、深入細致，認真組織，切實抓好各個環(huán)節(jié)的落實 做好城鎮(zhèn)居民參保工作，落實患病家庭的醫(yī)療保險待遇，讓患病群眾得到醫(yī)療保障，需要我們做大量細致的工作。細節(jié)決定成敗。我們一定要按照實施方案的要求，做好符合條件人員的參保登記、基礎信息錄入、代收醫(yī)療保險費、參保對象的審核確認、相關醫(yī)療管理服務等各項工作，讓群眾做到應保盡保。
開展城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險工作是改善民生的一項重要舉措，我們一定要按照區(qū)黨工委、管委會的要求，以高度的使命感、責任感和求真務實的工作作風，深入細致地做好各項工作，把轄區(qū)群眾參保工作的各項要求全面落到實處，讓區(qū)領導放心，讓群眾滿意!
春運工作動員會發(fā)言稿篇十二
同志們：
今天我們在這里召開xxxx年全市春運工作動員大會，貫徹落實國家有關部門和省、市政府關于做好春節(jié)運輸工作的指示精神，動員、部署我市春運工作。剛才，姚先林局長傳達了市政府辦公廳《關于認真做好xxxx年春運工作的通知》，有關春運工作的要求已基本明確。為做好今年全市春運工作，達到“平安順利、優(yōu)質便捷”的總體目標，我受市春運領導小組委托，對全市春運工作進行動員部署。
春運工作關系到人民群眾的切身利益，確保春運期間廣大旅客走得順利走得平安，是我們春運工作者義不容辭的職責和崇高使命。根據(jù)對全市運輸形勢的分析，今年的春運有以下幾個特點：一是客流量將比去年繼續(xù)保持增長。從預測看，除水路持平外，其他各運輸方式的運量都較去年增加，春運期間如果形成局部客流高峰，會大大超出現(xiàn)有的場站設施和運輸能力的極限，極易出現(xiàn)嚴重超員、超載和走不了、走不好的問題。
二是氣候變化異常，給交通運輸帶來較大壓力。入冬以來，大風、強降雪、低溫、冰凍等災害性天氣持續(xù)影響我市，公路、鐵路、水路、民航的航班受到不同程度的影響，特別是水路影響最大，連續(xù)的偏北大風和渤海灣、遼東灣、黃海北部出現(xiàn)的幾十年不遇的浮冰，嚴重的影響了渤海灣和我市陸島客運。據(jù)氣象部門預測，未來一個時期，影響我市的冷空氣活動仍比較頻繁。三是受擴內(nèi)需、保增長的拉動和節(jié)日商品需求大量增加的推動，市民出行頻繁，公交車輛、場站等公共場所人員密集，交通運輸工具運行的不確定因素增多。四是監(jiān)控和防治甲型h1n1流感的任務較重。當前，我國正處于防治甲型h1n1流感的關鍵時期，春運期間人員流動大、密度高，易于流感病毒傳播，防治工作責任較重。由此可見今年的春運工作任務繁重，責任重大。
市政府高度重視春運工作，已經(jīng)成立了以戴玉林副市長為組長的市春運工作領導小組，12個政府相關部門和5家主要客運窗口單位作為領導小組成員，共同推進春運工作。
各地區(qū)、各相關部門、各運輸單位都要高度重視春運工作，會后要立即行動，按照市政府的通知要求，相應成立春運領導機構，切實加強對本地區(qū)、本部門、本單位春運工作的領導。要科學制定春運工作方案，安排好運力，對可能出現(xiàn)的問題進行分析研究，組織制定春運應急預案。要充分發(fā)揮春運領導機構的組織協(xié)調作用，提前預測運量，提前安排運力，提高運輸保障能力，確保交通安全和暢通。各單位要按照市政府的春運通知要求，在xx月28號之前將春運工作方案、領導機構的組成人員、聯(lián)系人及值班電話及時報送到市春運領導小組辦公室。
據(jù)預測，今年春運期間全市旅客運輸量將達到1586萬人次，比上年同期增長2.4%。其中鐵路發(fā)送旅客237萬人次，同比增長2.6%；公路旅客運輸量1258萬人次，同比增長2%；水路發(fā)送旅客45萬人次，與去年同期基本持平；民航發(fā)送旅客46萬人次，同比增長10%。
根據(jù)客流預測情況，今年我市計劃投入長途客運車輛3890臺，其中包括1200臺旅游車輛，準備車輛150臺作為預備運力，用于應急調度；水路投入客運船舶37艘，客位17468個，車位974個（其中省際運力11艘，陸島運力26艘），應急預備運力2艘，847個客位，在xxxx年底恢復開通了旅順新港至山東蓬萊港的客滾運輸航線；鐵路圖定日到發(fā)旅客列車41對，計劃增加臨時旅客列車14對；機場計劃總投入航班8467架次，加班、包機386架次。從準備情況看，各運輸部門都做了充分的準備。鐵路、公路和民航運力都有所增加，運力緊張狀況將有所緩解；水路客流平穩(wěn)，運力充足。
盡管今年運力有所增加，但根據(jù)以往的經(jīng)驗，春運期間由于客流的大幅增長仍會出現(xiàn)運力緊張狀況，對春運工作造成較大壓力。因此，各單位要按照“和諧有序、安全為先、科學組織、優(yōu)質便捷”的原則，認真分析和研究今年春運的特點和規(guī)律，制定春運方案和應急措施，優(yōu)化運輸組織，提高應變能力，確保旅客能夠走得及時、走得順暢。
一要做好加開列車、汽車、船舶、飛機的準備工作，保證在客流高峰期能夠及時投入營運。
二要加強城市公交車輛及出租車的組織調度，做好公交車、出租車與飛機、火車、輪船、長途客車的銜接，尤其是要做好與臨時加車的銜接，要保證進出港、進出站旅客特別是夜間到達和晚點車、船、飛機旅客的及時疏運。
三要加強對各類客運車輛、船舶的營運管理，杜絕隨意脫班、晚點、改線、越站、拒載等問題的發(fā)生。
四要根據(jù)旅客的流量、流向、流時，制訂運輸方案，建立應急預案，預留機動運力，隨時準備應對各種緊急突發(fā)情況。
五要做好抽調非營運客車參加短途客運的準備，并做好局部運力緊張時，協(xié)調其他地方、其他部門運力支援的準備。
六要做好節(jié)日物資和商品的運輸保障，確保進出xx的貨運車、船進出通暢。
確保安全是春運工作的首要任務。各運輸管理部門和運輸企業(yè)一定要強化安全管理，要按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，把春運安全措施落到實處，要做到思想認識到位、組織領導有力、崗位責任落實。要切實落實好以下五個方面措施：
（一）落實安全責任。明確安全責任，層層簽訂安全責任狀是多年來行之有效的辦法。今年，市政府仍將與各區(qū)市縣政府、春運相關的幾個主要部門以及公路、鐵路、水路、民航等運輸窗口單位簽訂安全責任狀，各區(qū)市縣政府和春運單位也要根據(jù)各自的實際情況，與下屬單位簽狀，各單位內(nèi)部也要層層落實安全責任，把安全責任落實到檢查人員、維修人員、司乘人員等具體工作人員身上，把安全責任層層落到實處。
（二）開展安全檢查。各單位要在春運之前和春運期間認真開展安全檢查，安全檢查要重點檢查以下幾個方面：一要抓好對參加春運的運輸工具和設施的檢查，確保運輸工具和設施不帶故障營運；二要做好重點部位的安全檢查，把“防火、防爆、防突發(fā)事件”和人員密集場所應急通道作為重點，確保各車站、機場、碼頭等旅客聚集場所的安全工作萬無一失；三要檢查營運合格證，嚴格禁止不符合安全條件的車船、飛機和非法改裝車、農(nóng)用車、非客運船舶、“三無”船舶參加春運；四要檢查運輸線的安全，公安交警、交通、港口口岸等主管部門要會同有關單位，及時清理影響交通的違章建筑，認真檢查維修重點路段、橋梁、涵洞、隧道，做好除雪防滑、防霧的準備工作，確保運輸線路安全暢通。
春運前檢查不合格的客船，水運管理部門不得發(fā)給“春運準許證”?？瓦\車輛綜合性能檢測有效期在春運期間到期、需進行檢測的車輛，應在春運前完成檢測，未完成檢測的，不準投入春運。春運期間要不間斷地對運輸工具進行抽查，抽查中發(fā)現(xiàn)運輸工具存在較大隱患的，要堅決停止使用，并通報相關單位。
（三）加強安全管理。一是各運輸企業(yè)要加強自主管理，完善管理制度，嚴格查堵危險品。各交通運輸工具未獲得“準運證”，一律不得裝運和捎帶鞭炮等危險品。道路運輸企業(yè)要積極開展“反超速、反超載、反疲勞駕駛”宣傳活動，堅決制止各類超載、超速、客貨混載的運輸行為，加強對司乘人員進行安全教育和培訓，提高安全意識和遵章守紀的自覺性，對駕駛作風差、安全觀念淡薄、紀律渙散的駕駛員、乘務員及站務員不得安排上崗。水上運輸企業(yè)要做好客貨滾裝船、客滾碼頭、客運站的安全管理工作，嚴格落實上船車輛的綁扎措施，嚴格查堵夾帶危險品車輛上船，杜絕超載現(xiàn)象。鐵路各站點、列車要做好進出站、上下車旅客的疏導，維持好售票、檢票和站臺乘降秩序，抓好站內(nèi)平交道口安全。機場要加強場區(qū)巡邏，嚴格做好旅客人身檢查和行李檢查，加大航線檢查力度。二是管理部門要加強安全監(jiān)管。公路管理部門在處罰超載運行的客車、客船當事人的同時，要采取妥善措施分流旅客，絕不允許只罰款，不分流。加強鐵路道口的安全管理，落實無人看守道口的監(jiān)護工作。港航管理部門、海事部門、海洋漁業(yè)部門要聯(lián)合打擊海上非法經(jīng)營行為，整頓港航市場經(jīng)營秩序，查處漁港、漁船、貨船、工作船、“三無”船舶非法載客行為；嚴格控制客滾船適航風級規(guī)定，嚴禁超風限出航。
（四）做好應急準備。一是要制定應對惡劣天氣應急預案。二是車站、碼頭、機場以及交通工具要按照反恐工作的要求，制定防范恐怖襲擊預案。三是制定應對突發(fā)事件的運輸方案和安全事故應急救援預案，各運輸部門和單位都要有防火、防爆、人員緊急疏散、突發(fā)重大交通事故等預案。
各運輸部門和運輸單位要把應急機構、人員、物資準備、通信聯(lián)絡、運輸工具等落到實處，確保發(fā)生旅客聚集、重要物資短缺時，預備運力充足，應急措施到位，人員、物資能夠得到及時疏運。要明確預案中涉及到的每一個人的職責分工，并建立責任追究制度，要確保突發(fā)事件發(fā)生時行動迅速，救助及時、有效，把災害降低到最低限度。
（五）做好治安工作。各區(qū)市縣、各相關單位要對車站、碼頭、機場、旅客列車、長途客車、客運船舶和鐵路、公路沿線進行綜合治理，按規(guī)定配備警力，嚴防破壞活動，堅決打擊破壞交通運輸設施、盜竊運輸物資、擾亂乘車秩序、敲詐勒索旅客的違法犯罪行為和倒賣車、船、機票的不法行為，堅決打擊車匪路霸和其他危害旅客權益和危及行車安全的犯罪活動。要加強對易燃、易爆危險品的檢查堵截，在車站、碼頭、機場加強檢查和現(xiàn)場監(jiān)督管理，嚴格把關，從源頭上檢查堵截“三品”，對擅自攜帶“三品”的旅客，要按有關規(guī)定嚴肅處理；要做好鐵路車站在售票、客流高峰時的秩序維持工作，要適時增加警力和治安人員，確保秩序穩(wěn)定，不發(fā)生擁擠、踩踏事故。
春運期間，各有關部門、各運輸企業(yè)要牢固樹立和落實“以人為本”的服務理念，采取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。各運輸單位要重承諾、守制度，確保應提供的服務能夠提供到位。公路、鐵路、水路各客運站、民航機場要做好票額公示，及時為旅客提供最新信息。遇有大風、大霧等惡劣天氣，或因其他原因無法正常運送旅客時，要做好情況通報和必要的安置服務工作。各運輸單元要按線行駛，不得隨意改線、越站。各運輸企業(yè)要自覺維護市場秩序，要嚴格執(zhí)行現(xiàn)行的價格政策，不得擅自提價。各行業(yè)管理部門要加強行風建設，堅決禁止非法經(jīng)營和以“加強管理”為名搞亂設卡、亂辦證、亂收費、亂罰款等不正之風。各有關部門、客運企業(yè)要設立春運熱線投訴電話，實行24小時值班制，接到旅客或經(jīng)營者的投訴，要立即組織力量核實查處，要確保春運期間不發(fā)生較大的投訴事件。
各有關單位要做好監(jiān)控和防治甲型h1n1流感工作。各級衛(wèi)生和運輸管理部門要加強對運輸工具、場所衛(wèi)生情況的監(jiān)督檢查。運輸單位要關注交通運輸工具上旅客的健康狀況，加強車站、碼頭、機場等重點場所的醫(yī)務室或觀察室的應急值守工作，要在車、船和飛機上配備適量口罩等防護用品，保證出現(xiàn)疫情時的防護需要。對自報發(fā)熱旅客要按規(guī)定程序進行及時、妥善處置，確保旅客出現(xiàn)不適時能及時就近就醫(yī)。
各運輸單位要在規(guī)范經(jīng)營基礎上，進一步采取多種形式，提高服務水平。要采取提前訂票、上門送票、流動售票、延長售票時間等辦法，開設客票聯(lián)售、異地代售、往返聯(lián)票等業(yè)務，千方百計為旅客提供方便；要努力改善站容、交通工具的容貌，努力做好交通運輸工具、車站、碼頭、機場等重點場所的環(huán)境衛(wèi)生、消毒通風和健康宣教工作，保持清新、整潔的環(huán)境；要增設各種便民設施和服務項目，廣泛開展優(yōu)質服務，為旅客提供文明、舒適的旅行環(huán)境。
春運期間，各區(qū)市縣春運領導小組、各行業(yè)管理部門、各運輸單位要指定專人負責春運統(tǒng)計上報工作，要對運量、運力進行全面統(tǒng)計和分析，要保證統(tǒng)計上報及時、準確。各運輸窗口單位要在每日上午10時前將前一日運量和運力投放情況報市春運辦公室。市春運辦要加強與各單位、各部門的聯(lián)系和溝通，及時將全市運輸組織、運力準備、調度指揮、后勤保障、應急處置等方面的工作信息上報市領導。
春運期間，電視臺、電臺、報社等新聞媒體要大力宣傳報道春運期間出現(xiàn)的先進典型，揭露批評不正之風，曝光各類違法違規(guī)行為，發(fā)揮新聞媒體宣傳導向和輿論監(jiān)督作用。通過電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、報紙等多種手段，對春運動態(tài)、車船航班安排、旅游市場狀況、安全注意事項等進行宣傳報道。同時各區(qū)市縣春運領導小組，公安、海事、氣象等各相關部門以及各運輸單位要及時向市春運辦報送春運信息。春運工作結束后，市春運領導小組將對全市春運工作進行認真總結，并上報市委、市政府和上級春運主管部門。
同志們，春運工作即將開始，讓我們在市委、市政府的正確領導下，積極努力、團結協(xié)作、扎實有效地把春運各項工作落到實處，確保圓滿完成今年各項春運任務。
謝謝大家。
春運工作動員會發(fā)言稿篇十三
各位領導、同志們：
一年一度的春運工作即將開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運的一件大事,客運總站是我市公路客運服務行業(yè)主要力量之一，承擔一大部分的公路長途客運工作，“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。今天我們客運總站全體班子成員參加了這個非常重要的會議，聆聽了各級領導對春運工作的安排，會后我們一定要按照會議的要求，認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調，把這次會議的精神落實到行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務工作的始終,扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到：
一、嚴格執(zhí)行上級的有關文件規(guī)定,成立春運工作領導機構,制訂措施、落實制度、明確職責，責任到人，全站上下，全力以赴，保證和服務于春運工作。
二、嚴格落實“三關一監(jiān)督”的安全管理方針。嚴格管理，杜絕營運手續(xù)不全的車輛進站，嚴格檢驗，絕對禁止技術狀況不合格和超員車輛出站，嚴格檢查，無客運從業(yè)資格證的駕駛員嚴禁駕駛客車出站。嚴格監(jiān)督，充分發(fā)揮東、西安全檢查站的作用，中途安檢，超員客車一律就地分流，保證安全。
三、嚴格執(zhí)行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度，確?！叭U品”、違禁物品不放進站，不帶上車。
四、充分發(fā)揮站務設備設施的功能，為旅客提供全方位的優(yōu)質服務，讓每一位旅客走的好，走的了，走的及時，走的舒心，不滯留一名旅客。
五、嚴密組織、嚴格責任，確保春運工作忙而不亂，井然有序。嚴格運營秩序管理，合理配置站務人員崗位，嚴格執(zhí)行責任追究制度，嚴肅處理工作不負責任，工作不到位的職工，加強節(jié)日值班和應急處理工作，發(fā)生相應情況，立即啟動應急預案，確保旅客有車乘，不滯留。
六、隨時掌握天氣狀況，及時采取相應措施，保證各項工作有序進行。
通過我們的努力工作，一定能把總站的安全管理抓細、抓實，把服務工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運營秩序，為乘車旅客提供優(yōu)美的乘車環(huán)境，讓每一個經(jīng)營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質的服務。
春運工作動員會發(fā)言稿篇十四
尊敬的同志們：
在歲末年初之際，我們又迎來了一年一度的春運，也可以說我們又迎來了一年一度的大考驗。為確保我縣春節(jié)期間道路運輸安全、暢通，圓滿完成春運工作，今天在這里進行動員和部署。今年春運工作自2月1日起至3月12日止，為期40天，其中節(jié)前14天、節(jié)后26天。剛才李同志宣讀了20xx年春運市場監(jiān)管方案，兩個客運企業(yè)也做了表態(tài)發(fā)言，相關單位也遞交了安全責任狀。下面，我就今年春運工作再提出幾點要求。
為進一步加強組織領導，確保各項措施責任落實到位，圓滿完成春運工作任務，縣政府和縣局成立了兩級春運工作領導小組，縣直15家單位作為成員單位來共同完成這項工作，縣級春運工作領導小組辦公室設在我局，由我擔任辦公室主任。局屬各單位也要成立主要領導同志負責、相關部門參與的春運工作領導小組，完善辦事機構，健全工作機制，統(tǒng)一指揮協(xié)調春運工作。要完善并落實值班、運輸組織、安全監(jiān)管、應急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。
一是全面動員。各單位、各部門要及時組織召開20xx年春運工作動員部署大會，傳達上級關于做好春運工作的有關會議、文件精神，就做好20xx年春運期間安全運輸和組織保障工作進行全面部署和安排。
二是廣泛宣傳。各單位要充分利用電視、報紙、廣播、網(wǎng)絡等新聞媒體，及時報道春運動態(tài)，發(fā)布班車安排信息。突出安全宣傳重點，提高旅客出行的自我安全保護意識。以正面報導為主，弘揚好人好事，曝光不正之風，充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的輿論監(jiān)督和促進作用。
安全是春運工作的核心，穩(wěn)定是春運工作的基礎。春運期間，道路運輸任務繁重，極端災害天氣條件下，極易誘發(fā)道路運輸安全事故，可以說當前道路客運安全形勢依然十分嚴峻。因此，各單位要采取各種有效措施，加強安全監(jiān)管，預防和減少運輸事故，確保春運安全和行業(yè)穩(wěn)定。
一是各單位要在春運之前和春運期間認真開展安全檢查，及時消除各類隱患。要督促企業(yè)落實各項安全管理制度，凡是存在安全隱患的，必須要求經(jīng)營者及時整改，否則不得參加營運。
二是加強營運車輛的安全管理。要對所有參加春運的車船及消防設施進行全面檢查，重點是農(nóng)村客運車輛，嚴禁不符合安全條件的車輛參加春運。要嚴格超長途客運車輛安全監(jiān)管，要監(jiān)督客運企業(yè)嚴格落實凌晨2點至5點落地休息制度。要進一步加強旅游包車客運管理，嚴格旅游包車業(yè)務審核，對不具備經(jīng)營資質條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營行為不規(guī)范的旅游包車客運企業(yè)，要暫停其業(yè)務審核并督促整改。
三是要加強運輸從業(yè)人員管理。嚴禁無從業(yè)資格人員駕駛營運車輛。道路運輸企業(yè)要組織開展從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育，增強安全意識、責任意識。春運期間加班較多，客運企業(yè)必須合理安排駕駛員駕駛任務，按規(guī)定足額配備車輛駕駛人員，認真落實運行途中休息制度，保證駕駛人員充足休息時間，嚴禁連續(xù)疲勞駕駛。
四是加強運營過程動態(tài)監(jiān)管。道路運輸企業(yè)要利用gps系統(tǒng)、道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)等科技手段，實現(xiàn)對道路運輸?shù)膶崟r動態(tài)監(jiān)控。運管所要督促客運企業(yè)加強車輛動態(tài)監(jiān)控設備的配置與更新，并保證設備性能良好、正常使用。對臨時加班及旅游包車，應確保衛(wèi)星定位裝置使用正常、有效。凡是存在監(jiān)控體系不完善、監(jiān)控制度不落實的企業(yè)，都應當作為存在安全隱患在春運前進行全面整改。要督促客運企業(yè)配備專門人員利用車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)對客車運營過程進行全天候監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為，并將天氣、路況等相關信息及時向駕駛員通報。
五是加強客運站的監(jiān)督管理。嚴格落實車輛安全例檢、危險品查堵、進出站檢查等安全管理制度，督促汽車客運站落實“三不進站、六不出站”安全職責，加強對危險品的查堵，嚴禁“三品”進站上車，各客運站要加強營運客車出站安全核查登記。
六是加強雨雪風霧等惡劣天氣下的安全應對，督促運輸企業(yè)和駕駛員密切關注天氣預報，采取相關措施，準備必要的設施設備，確保運輸安全。七是高度關注行業(yè)穩(wěn)定工作，及時排查、消除不穩(wěn)定苗頭。要進一步規(guī)范出租汽車管理，加大“黑車”打擊力度，為出租汽車提供公平競爭的市場環(huán)境；要加大行業(yè)動態(tài)信息監(jiān)管，暢通群眾訴求渠道，做好政策宣傳解釋工作，及時排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。
公路和農(nóng)路部門要對全縣道路隱患和交通安全設施進行排查和治理，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除；對容易發(fā)生冰凍雪阻的路段，加強應急物資儲備，一旦發(fā)生惡劣天氣，要按規(guī)定啟動應急預案，及時清除積雪，保障公路暢通；對危橋和險段進行修復加固，在施工路段設置安全信號導向標志；要加大干線公路巡查力度，確保公路的暢通；要加強道路施工路段的現(xiàn)場管理和養(yǎng)護工作，保證車輛正常通行。
航道部門要加強對航道、航標和船閘等設施的檢查和維護，消除不安全隱患。海事處要加強水面巡航，維護正常水運秩序，保障水運安全暢通。
收費站要開足收費道口、保證人員在崗在位的基礎上，做好隨時啟動應急預案的充分準備，確保一旦道口出現(xiàn)積雪、結凍等狀況時，迅速組織人員進行除雪破冰，并做好車輛通行的疏導工作。
運管部門要認真履行職責，抓好節(jié)前企業(yè)、站場的源頭檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。春運期間，要繼續(xù)保持對運輸市場的嚴管態(tài)勢，充實一線執(zhí)法人員，切實維護運輸市場秩序。
一是要嚴厲打擊非法營運等各類違法違章行為，重點查處“站外上客、倒客、宰客、無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等違法違規(guī)行為，及時消除運輸過程中的動態(tài)安全隱患，維護市場秩序。
二是要規(guī)范執(zhí)法行為。加強對執(zhí)法人員的教育，嚴明執(zhí)法紀律，提高執(zhí)法水平，確保執(zhí)法文明規(guī)范，營造和諧的.執(zhí)法環(huán)境，保護廣大旅客和守法經(jīng)營業(yè)戶的合法權益。
三是暢通投訴渠道。將春運投訴舉報電話提前向社會公布，實行24小時值班制度，受理旅客投訴并及時處理。
四是加強銜接協(xié)調。各執(zhí)法單位及企業(yè)之間要注重加強業(yè)務銜接和協(xié)調配合，建立完善的協(xié)作機制，確保春運工作的順利開展。
春運期間，各有關部門、各運輸企業(yè)要牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實采取有效措施，努力提高服務質量和服務水平。
一是要完善服務措施?？瓦\企業(yè)要采取增設售票窗口、延長售票時間、提前預售票、發(fā)售團體票等措施，最大限度地方便旅客購票，減少旅客排長隊買票現(xiàn)象。要加強客運站的衛(wèi)生和秩序管理，為廣大旅客提供一個衛(wèi)生整潔、環(huán)境舒適、秩序良好的候車環(huán)境；要妥善處理因運輸時間延誤、服務質量等問題引發(fā)的各類矛盾和糾紛。汽車東站要延長候車室開放時間，提供免費開水，并加強食品、飲料等生活必需品儲備；客運西站要從春運第一天開始至正月十六，下班時間和農(nóng)班車最后發(fā)班時間均要延遲到18：30，最大限度方便節(jié)前返鄉(xiāng)，節(jié)后進城走親訪友、購物游玩的農(nóng)村群眾，使客運站成為展示我縣交通行業(yè)良好形象的重要窗口。
二是暢通投訴渠道，及時處理旅客投訴。各有關部門、客運企業(yè)要設立春運熱線投訴電話，實行24小時值班制，接到旅客或經(jīng)營者的投訴，要立即組織力量核實查處，要確保春運期間不發(fā)生較大的投訴事件。
同志們，做好春運工作，是今年我局年初的一項重要工作。各單位、各部門要同心協(xié)力，迎難而上，扎實工作，確保春運期間的交通安全、暢通，讓全縣人民度過一個安寧、祥和的新春佳節(jié)。
最后，春節(jié)很快就要到了，在這里也給大家拜個早年，祝大家新年愉快，身體健康，工作順利，萬事如意！
謝謝大家！
春運工作動員會發(fā)言稿篇十五
尊敬的市長、各位領導、同志們：
大家好！
昨天，全國、我省召開了春運電視電話會議，今天我們在此組織召開會議部署落實，這充分體現(xiàn)了市政府對春運工作的高度重視。等會，xx市長將作重要講話，市公安局領導將針對如何維護我市春運期間社會治安、交通秩序部署工作，希望全市交通運輸各級各部門認真貫徹落實會議精神特別是市長的重要講話，全力以赴做好春運各項工作，向黨和人民交上一份滿意的答卷。
根據(jù)市政府安排，從今年起市春運工作領導小組辦公室設在市交通運輸局，我局將承擔全市春運工作的牽頭職責。據(jù)了解，目前全市13個縣市區(qū)春運領導小組辦公室都設在交通運輸部門。這體現(xiàn)做好春運工作，交通運輸部門使命更加光榮、任務更加艱巨，要主動擔當，切實發(fā)揮好牽頭、協(xié)調、組織作用。
下面，我就交通運輸系統(tǒng)做好今年春運工作講幾點意見：
各級交通運輸主管部門要在當?shù)卣慕y(tǒng)一部署下，切實強化組織領導，完善議事協(xié)調機制，細化和落實工作責任，積極銜接各種運輸方式，加強跨部門、跨區(qū)域、跨行業(yè)協(xié)作，確保運力資源配置合理。
一是強化運力組織保障。加強客流預測、運力配置和動態(tài)調度，制定旅客運輸方案和應急疏運方案，及時掌握客流變化，合理調配車船運力、調整班次密度，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。加強城市公共交通，增加公交班次，延長運行時間，特別是要妥善安排好對接高鐵車站夜間的`公交運力。
二是加強重點區(qū)域運輸組織。針對熱點地區(qū)、旅游景區(qū)、重點線路，提前調配運力，增加車船班次；針對農(nóng)村道路運輸，適當加大運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。
三是加強重點物資運輸保障。做好煤炭、油品、糧食、化肥等重點物資和特運任務運輸，以及保障肉禽、鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”暢通，滿足生產(chǎn)生活需要。
日益完善的公路水路交通網(wǎng)絡，是我市做好春運工作的有利條件。各縣市區(qū)交通公路部門要加強巡查與養(yǎng)護工作。要針對國省干線、縣鄉(xiāng)道路等事故易發(fā)、易積雪、易結冰等路段，以及橋梁、隧道等基礎設施，加大巡查和養(yǎng)護力度，確保公路設施狀態(tài)良好。春運前要對陡坡、急彎、重點路段、渡口、橋梁、涵洞等進行一次全面排查，及時排除隱患。合理安排公路養(yǎng)護施工作業(yè)計劃，施工項目要在春運前完成，確保春運期間不因施工造成交通擁堵。
海事部門加強檢查和維護航道、航標、船閘等設施，確保水路暢通。
安全是春運工作的重中之重，事關群眾切身利益，事關社會和諧穩(wěn)定。全市交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工務必堅決克服麻痹、僥幸和厭倦思想，把措施考慮得更周全一些，把困難設想得更嚴峻一些，做到有備無患、有備不亂。
一是建立完善應急預案。要在總結往年經(jīng)驗教訓的基礎上，針對可能出現(xiàn)的冰凍、極寒、大雪、大風、大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件，認真完善應急預案，備好備足應急車輛、食品、藥品、油料等物資，在易積雪結冰路段、事故多發(fā)路段和運輸場站，提前儲備防滑、除雪、除冰、救援等應急物資，以及大型清障和鏟冰除雪設備。組織好應急隊伍，確保應急運輸車輛、救助船舶狀態(tài)良好，堅持值班待命。
這里特別提醒，根據(jù)天氣預報：元月xx日前后我省將迎來雨雪冰凍天氣，24日早上將面臨最低溫，市縣兩級交通、公路、海事部門要提前做好預警和準備工作。
二是加強安全隱患排查。各縣市區(qū)要認真組織開展春運安全大檢查，對投入春運的車、船技術狀況，以及車站、碼頭等場地進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。市直交通運輸相關單位要組織專業(yè)人員，針對重點單位、重點區(qū)域開展春運安全和反恐安保督查，及時發(fā)現(xiàn)問題，督促立即整改。
三是妥善處置突發(fā)事件。要加強應急值班，嚴格執(zhí)行領導干部帶班和24小時值班制度，確保春運期間緊急突發(fā)事件及時傳遞信息。當出現(xiàn)旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留和運輸中斷時，要及時啟動應急預案，調集運力資源，加強車輛分流疏導，對滯留在路上的人員盡快組織救助，對車站、碼頭滯留的旅客妥善安排到安置點，對短時延誤的旅客，做好解釋安撫工作，對交通中斷的路段，采取妥善措施快速恢復通行。
對交通運輸部門而言，春運工作既是服務社會能力的一種檢驗，也是提升自身工作能力的一次鍛煉。各級交通運輸主管部門要切實加強運輸市場監(jiān)管，全面提升服務品質，努力創(chuàng)造和諧有序的交通運輸環(huán)境。
一是強化交通運政執(zhí)法。加大對客運站、客運碼頭的巡查力度，依法嚴格查處站外攬客捎貨、倒客甩客、非法載客等違法違規(guī)行為；聯(lián)合有關部門，嚴厲打擊借春運之機非法營運、哄抬運價、亂收費、亂罰款等價格違法行為，維護規(guī)范有序、公平競爭的市場秩序；切實加強客運源頭管理，嚴格落實“三不進站、六不出站”規(guī)定，督促運輸企業(yè)嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸制度；更加嚴格控制非營運客車參加春運；更加嚴厲地打擊超限超載運輸；充分利用水上視頻監(jiān)控系統(tǒng)，嚴禁船舶超載和在惡劣水況、氣象條件下從事渡運。
二是提升春運服務水平。要把春運工作作為樹立良好形象、展示過硬品牌的重要機會，作為踐行“三嚴三實”活動的重要載體，做到工作姿態(tài)要高、保障措施要實，堅持以人為本，切實服務群眾。做好汽車客運站、班線客車、旅游客車、渡口碼頭等服務設施設備的供暖、保暖工作，保障好旅客及司乘人員旅途中的生活，讓大家感受交通運輸行業(yè)的溫暖。
三是加強宣傳和社會監(jiān)督。要高度重視春運宣傳報道工作，讓群眾及時便捷地掌握春運政策、服務措施和出行信息；發(fā)揮媒體和社會各界的監(jiān)督作用，對媒體客觀提出的批評意見和曝光的問題及時整改；加大對交通運輸一線干部職工春運服務保障情況的宣傳，積極樹立先進典型，弘揚社會正能量。
同志們，春運工作是交通運輸開年的重要工作。我們堅信，在社會各界的關注和期待下，有市委、市政府和交通運輸部的正確領導和科學部署，有全市交通運輸系統(tǒng)干部職工的主動擔當，依靠交通運輸基礎設施的發(fā)展完善，依靠多年來春運工作奠定的'良好基礎，我們完全有信心、有能力打好春運這場硬仗，為人民群眾歡度新春佳節(jié)提供強有力的交通運輸服務！
春節(jié)即將來臨，祝大家新年身體健康，工作順利，萬事如意！
謝謝大家。
春運工作動員會發(fā)言稿篇十六
駕駛員：
，堅定“抓生產(chǎn)效益從安全行車入手，抓安全行車從生產(chǎn)效益出發(fā)”的安全工作管理理念，始終將安全工作列為一切工作的頭等大事，重中之重。
20xx年已經(jīng)過去，在20xx年春運中，針對我們公司的具體工作實際，在安全生產(chǎn)行車管理方面，我重點講以下幾點：
為了保證微型營運車輛參加春運的安全行駛，堅持“預防為主、安全第一”的.方針，各位駕駛員必須做到：
(l)十天一次車輛安全例行檢查，加強參加春運車輛安全檢查和車輛維修保養(yǎng)的安全技術質量檢驗。
(2)駕駛員在行車前必須對車輛安全性能作徹底檢查，保證制動、燈光、轉向、輪胎等車輛各部位性能良好、安全可靠。對在例行檢查中發(fā)現(xiàn)不符合安全技術要求的車輛，應立即進行維修。對屢次違反規(guī)定，重大違章及有事故隱患的車輛人員進行重點通報批評教育和處罰，督促立即整改方能參加春運。
結果，視車輛狀況，按相應的作業(yè)范圍和深度進行，確保二級維護的質量。
20xx年個別駕駛員因二級維護逾期受到處罰，其實按時維護、及時作業(yè)就不需要多交這個冤枉錢了，不如拿來加油還好。
對于車輛春檢一事，凡加入公司9座的營運客車，春運前2個月內(nèi)未做二級維護的應當進行一次二級維護作業(yè)，必須到金城江經(jīng)過車輛綜合性能檢測機構檢測合格，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的《20xx年春運車輛技術檢驗合格》標志，才能參加今年春運。
20xx。
】
22號)文件要求，統(tǒng)一購買農(nóng)村客運承運人座位險(保額25萬/座)，第三者商業(yè)險(保額30萬)才能參加春運。這樣才能提高抵御風險能力，大大增加企業(yè)抗風險能力。
現(xiàn)我把《企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編》第五章駕駛員行車安全檔案管理制度的第三十條：駕駛員違章違規(guī)處罰條例講一下：
一、有下列行為之一的，每次處扣100元抵押金。
(一)、穿拖鞋開車的;。
(二)、日常例行維護評為較差車的;。
(三)、行駛超過法定時速20%至50%的;。
(四)、一個月內(nèi)車輛安全例行檢查不按時的;。
(五)、不按規(guī)定在中途停車休息的。
二、有下列行為之一的，每次處扣200元抵押金。
(二)、一個月內(nèi)不搞安檢的，無檢驗合格報班證或使用失效(過期)路單運行的;。
(四)、駕駛員擅自改動gps監(jiān)控設備，擅自調整攝像頭角度的;。
(六)、在彎道超車和占道行駛的;營運超員20%以上的。行駛超過法定時速50%至100%的，解除合同列入“黑名單”上報運管、交警。
(九)、盲目通過漫水路(橋)，未造成后果的;。
(十)、車輛安全部件(制動、方面、轉向)出現(xiàn)嚴重失常仍帶故障行駛的;。
(十一)、駕駛員或承包者無故不參加安全學習活動的(尤其是春運動員大會)。
元，直接財產(chǎn)損失3萬多元。希望各位吸取教訓，營運車輛要慢行，轉彎明號靠右行。
，提高認識，分析形勢，強化責任，
精心。
部署，全面做好20xx年春運安全工作。
認識，切實做好今冬明春道路交通安全重要性的認識，增強責任感和緊迫感，全力遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。節(jié)日團聚人歡笑，安全運輸保平安。要想生產(chǎn)效益好，時刻繃緊安全弦。
春運工作動員會發(fā)言稿篇十七
同志們：
交通運輸部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國總工會、共青團中央在xx聯(lián)合舉行春運活動啟動儀式。剛才，xx省交通運輸廳尤廳長對xx省開展“情滿旅途”活動進行了工作安排；xx省公路客運集團x董事長代表運輸企業(yè)作了莊重承諾；xx火車站站長向全國鐵路客運站發(fā)出了活動倡議；xx公交集團勞動模范xx代表春運一線職工作出了莊嚴承諾；xx省政府x副省長作了熱情洋溢的講話，對xx省春運工作提出了要求。下面，我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。
組織開展好“情滿旅途”活動意義尤為重要。全國交通運輸系統(tǒng)要把全心全意服務旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發(fā)點和落腳點，統(tǒng)一思想認識，精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務的職業(yè)精神，待旅客如親人，將親情理念內(nèi)化于心、外化于行，把人文關懷融入到春運每一個環(huán)節(jié)，為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措，讓春運服務充滿更多人情味和溫度感；要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂于付出的崗位精神，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到“情滿旅途”活動中，在崗位上體現(xiàn)價值，在奉獻中贏得贊許，為春運工作增添更多動力與活力；要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神，從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起，從細微處入手，用我們的熱情工作和周到服務，讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。
“情滿旅途”重在行動，貴在落實。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運一線的，要緊緊圍繞“九化”服務要求，豐富便民惠民舉措，切實增進廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統(tǒng)籌運力資源調度，充分發(fā)揮不同運輸方式比較優(yōu)勢和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務；要嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，細化各項管控措施，努力為旅客提供精細化的安全服務；要增開售票窗口，延長售票時限，積極開展網(wǎng)絡購票、手機客戶端購票，努力為旅客提供多元化的購票服務；要加強樞紐場站運營管理，落實服務標準規(guī)范，開辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務；要多渠道及時公布運力安排、班次調整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準化的信息服務；要做好公路養(yǎng)護巡檢巡查，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優(yōu)質化的路網(wǎng)服務；要組織好“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)優(yōu)質服務競賽”，開展愛心幫扶活動，努力為旅客提供均等化的惠民服務；要以客運樞紐、高速公路服務區(qū)等為重點，組織開展形式多樣的志愿者活動，努力為旅客提供親情化的'志愿服務；要充分發(fā)揮12328等各類交通運輸服務監(jiān)督電話作用，主動接受社會監(jiān)督，及時解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務。
安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運期間運輸任務繁重，氣候條件復雜，安全生產(chǎn)責任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，堅決防止僥幸心理和麻痹思想，持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作，確保廣大旅客生命財產(chǎn)安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程，著力消除風險隱患、事故苗頭和危險傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業(yè)全面落實安全生產(chǎn)主體責任，嚴格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，充分發(fā)揮重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用，建立源頭治理與動態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應急運輸保障工作，完善應急預案，強化運力和物資儲備，提高監(jiān)測預警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
們，20xx年的春運已經(jīng)拉開帷幕。近兩天，在應對低溫雨雪冰凍天氣過程中，各有關部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔當?shù)木耧L貌。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚這種寶貴精神，以對黨、對人民高度負責的態(tài)度，全身心投入到“情滿旅途”活動中，集全行業(yè)之力，用心服務，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運旅途更溫暖。同時，借此機會，向加班加點奮戰(zhàn)在春運一線的們，表示最誠摯的問候和衷心的感謝！
現(xiàn)在我宣布，春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家！
春運工作動員會發(fā)言稿篇十八
城市公交客運在春節(jié)運輸工作中扮演著重要的角色，公交行業(yè)是城市文明的窗口，作為我市公交行業(yè)的一員，確保安全營運，做好優(yōu)質服務，我們責無旁貸。
為切實做好春運期間的服務工作，展示xx公交的優(yōu)質服務水平和文明形象，圍繞”安全、暢通、有序”的工作目標，作出如下表態(tài)：
1、服從上級領導的指示，保持政令傳達渠道暢通；
3、落實領導干部到崗帶班、關鍵崗位24小時值班和信息報告制度，并做好應急保障準備工作。
4、保證車輛科學合理調度，做好優(yōu)質服務、文明服務，提升市民對本市公交行業(yè)滿意度。
5、貫徹落實“春運”工作動員會議要求，確保做到“安全第一，優(yōu)質便捷，以人為本”，請領導和廣大市民放心。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/17795236.html】
