9.總結(jié)是對(duì)自身成長(zhǎng)與發(fā)展的一種自我審視和反思在寫總結(jié)時(shí)，我們需要有客觀的態(tài)度，客觀地總結(jié)自己的表現(xiàn)和不足。透過范文，我們可以了解到總結(jié)的不同風(fēng)格和差異化的寫作技巧。
交通運(yùn)輸專業(yè)前沿論文篇一
2、淺述高職聽障生插畫創(chuàng)作課程的教學(xué)特點(diǎn)。
3、新聞插畫的視覺語言交流探析。
4、淺析中國(guó)傳統(tǒng)裝飾藝術(shù)在現(xiàn)代插畫中的創(chuàng)新運(yùn)用。
5、“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新時(shí)代下的商業(yè)插畫教學(xué)改革探究。
6、明代小說插畫空間語言探析。
7、插畫設(shè)計(jì)中現(xiàn)代裝飾風(fēng)格的研究。
8、萩野多惠子插畫的藝術(shù)特征。
9、插畫在品牌形象包裝中的應(yīng)用研究。
10、以文化經(jīng)濟(jì)思維看商業(yè)插畫的發(fā)展。
11、水彩插畫的藝術(shù)性探究。
12、基于現(xiàn)代商業(yè)活動(dòng)的插畫設(shè)計(jì)研究。
13、基于三維軟件技術(shù)創(chuàng)作商業(yè)插畫的分析研究。
14、淺談兒童插畫的繪畫與創(chuàng)作方法。
15、談商業(yè)插畫藝術(shù)與流行文化。
16、現(xiàn)代插畫中民族元素符號(hào)的融入策略分析。
17、廣西民族風(fēng)格商業(yè)產(chǎn)品插畫設(shè)計(jì)研究。
18、論流行文化與插畫藝術(shù)的關(guān)聯(lián)。
19、商業(yè)插畫設(shè)計(jì)項(xiàng)目制教學(xué)探索。
20、基于網(wǎng)絡(luò)品牌建構(gòu)的商業(yè)插畫設(shè)計(jì)原則探討。
21、杭州武林版畫書籍插畫技藝源流與發(fā)展研究。
22、論現(xiàn)代插畫中裝飾風(fēng)格的視覺特性。
23、論水彩應(yīng)用于插畫的優(yōu)越性。
24、插畫設(shè)計(jì)的創(chuàng)意教學(xué)思考。
25、論以商業(yè)插畫為媒介的品牌情境包裝--以女性化妝品包裝設(shè)計(jì)為例。
26、繪本插畫與情感傳達(dá)之關(guān)系研究。
27、兒童繪本水彩插畫的色彩分析。
28、論插畫設(shè)計(jì)的空間藝術(shù)性。
29、手繪在數(shù)字媒體插畫設(shè)計(jì)中的演繹與重構(gòu)。
30、將插畫藝術(shù)引入陶瓷裝飾設(shè)計(jì)的藝術(shù)家--艾瑞克·勒維利厄斯。
31、商業(yè)插畫中的景谷意識(shí)表現(xiàn)形式。
32、淺析兒童繪本的插畫設(shè)計(jì)。
33、淺談插畫在視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)的當(dāng)代性。
34、淺析多媒體時(shí)代中插畫的動(dòng)態(tài)化趨勢(shì)。
35、兒童讀物插畫的主要特征與設(shè)計(jì)因素。
36、淺析兒童繪本插畫的趣味性表達(dá)。
37、淺談插畫藝術(shù)中色彩美學(xué)現(xiàn)象。
38、淺談國(guó)風(fēng)插畫表現(xiàn)技巧。
39、淺析兒童插畫中的情感傳達(dá)。
40、插畫藝術(shù)在平面設(shè)計(jì)中的視覺語言研究。
41、產(chǎn)品包裝插畫的敘事功能--以火柴包裝插畫為例。
42、數(shù)字藝術(shù)cg插畫設(shè)計(jì)研究。
43、中國(guó)古代佛教傳播過程中佛經(jīng)插圖變化。
44、民國(guó)時(shí)期小學(xué)語文教科書插圖的編輯特色。
45、科技論文中插圖的規(guī)范化。
46、閱讀中插圖效應(yīng)的相關(guān)研究。
47、鳳冠霞帔插圖及創(chuàng)意文化產(chǎn)品的創(chuàng)新設(shè)計(jì)與推廣。
48、對(duì)幼兒教學(xué)中利用插圖優(yōu)化課堂教學(xué)的探究。
49、數(shù)字插圖的現(xiàn)代藝術(shù)特征探索。
50、繪本插圖創(chuàng)作與兒童畫的互動(dòng)性研究。
小學(xué)藝術(shù)教育論文題目。
1、淺析藝術(shù)教育在小學(xué)語文教育中的重要性。
2、走出課堂,拓展藝術(shù)教育的新空間——農(nóng)村小學(xué)美術(shù)教學(xué)模式的反思與探索。
3、體育藝術(shù)教育活動(dòng)在南京部分小學(xué)的推廣實(shí)踐。
4、20x年中國(guó)藝術(shù)教育年度報(bào)告——小學(xué)篇。
5、對(duì)小學(xué)藝術(shù)教育實(shí)施的現(xiàn)狀及策略研究。
6、如何在小學(xué)語文教學(xué)中滲透藝術(shù)教育。
8、崇真尚善,與美同行——廣東省花都區(qū)新華第四小學(xué)藝術(shù)教育初探。
9、以藝術(shù)浸潤(rùn)每一顆童心——蘇州工業(yè)園區(qū)方洲小學(xué)藝術(shù)教育掠影。
10、讓學(xué)生步入藝術(shù)的殿堂——金塔縣南關(guān)小學(xué)藝術(shù)教育改革紀(jì)實(shí)。
11、讓校園為師生的幸福而存在——蘭州市城關(guān)區(qū)靜寧路小學(xué)藝術(shù)教育工作紀(jì)實(shí)。
13、淺談農(nóng)村小學(xué)民族藝術(shù)教育的開展。
14、如何推進(jìn)延吉市中小學(xué)藝術(shù)教育發(fā)展。
15、讓藝術(shù)的星光灑滿校園——對(duì)小學(xué)藝術(shù)教育的一些思考。
16、如何開展農(nóng)村小學(xué)藝術(shù)教育改革。
17、加強(qiáng)農(nóng)村小學(xué)藝術(shù)教育之我見。
18、仰望星空讓夢(mèng)起航——記北京市東城區(qū)分司廳小學(xué)科技與藝術(shù)教育特色。
19、一所鄉(xiāng)村學(xué)校的藝術(shù)教育新“處方”——臨澤縣板橋鎮(zhèn)中心小學(xué)校園文化建設(shè)紀(jì)實(shí)。
20、藝術(shù)教育特色小學(xué)的課程統(tǒng)整。
21、農(nóng)村小學(xué)藝術(shù)教育教學(xué)淺議。
22、特色心許孩童素養(yǎng)潤(rùn)澤核心——以方洲小學(xué)為例漫話藝術(shù)教育工作。
23、小學(xué)信息技術(shù)教育與藝術(shù)教育整合初探。
24、崇仁縣郭圩鄉(xiāng)中心小學(xué)全面推行藝術(shù)教育。
25、廣西農(nóng)村小學(xué)全科師范生藝術(shù)教育實(shí)踐路徑的思考。
26、如何在小學(xué)開展藝術(shù)教育。
27、藝術(shù)育人成就品行——閩侯縣實(shí)驗(yàn)小學(xué)藝術(shù)教育育人模式構(gòu)建與實(shí)踐創(chuàng)新。
29、為有源頭活水來——秦安路小學(xué)藝術(shù)教育側(cè)記。
30、課堂教學(xué)有活力藝術(shù)教育有魅力——徐州市星光雙語實(shí)驗(yàn)小學(xué)一瞥。
31、希望從這里放飛——賀蘭回民小學(xué)藝術(shù)教育掠影。
32、讓學(xué)生生活在美的世界里——廈門海滄育才小學(xué)課改優(yōu)秀成功項(xiàng)目·藝術(shù)教育巡禮。
33、實(shí)施藝術(shù)教育滋養(yǎng)快樂生命——淮陰師范學(xué)院第一附屬小學(xué)藝術(shù)教育概要。
34、翰墨傳承香飄南行——蘇州市吳中區(qū)木瀆第三小學(xué)藝術(shù)教育掠影。
36、讓學(xué)生在藝術(shù)教育中綻放精彩北京市豐臺(tái)區(qū)第五小學(xué)。
37、鄉(xiāng)鎮(zhèn)小學(xué)的“校共體”藝術(shù)教育模式。
39、關(guān)于小學(xué)階段藝術(shù)教育的幾點(diǎn)看法。
40、綻放在青山湖畔的奇葩——南昌市鐵路第二小學(xué)藝術(shù)教育掠影。
41、地球上的星星——淺談農(nóng)村小學(xué)的藝術(shù)教育。
42、鄉(xiāng)村藝術(shù)教育之花——樂英小學(xué)藝術(shù)教育調(diào)研側(cè)記。
43、“三五”工程打造藝術(shù)奇葩——江蘇省金湖縣實(shí)驗(yàn)小學(xué)藝術(shù)教育特色活動(dòng)掠影。
44、四種途徑促學(xué)校特色藝術(shù)教育發(fā)展——湖北省宜昌市李家湖小學(xué)藝術(shù)教育工作介紹。
45、農(nóng)村小學(xué)藝術(shù)教育存在的問題及對(duì)策。
46、河北省農(nóng)村小學(xué)藝術(shù)教育現(xiàn)狀及其改革對(duì)策。
47、試論赫伯·里德藝術(shù)教育思想對(duì)小學(xué)美術(shù)教育的啟示。
48、20x年中國(guó)藝術(shù)教育年度報(bào)告——小學(xué)篇。
49、陶行知人文精神對(duì)小學(xué)藝術(shù)教育的啟示。
50、農(nóng)村小學(xué)藝術(shù)教育實(shí)施的現(xiàn)狀及策略研究。
[1]《溪山琴?zèng)r》中“輕”、“重”、“遲”、“速”的美學(xué)思想。
[2]《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》：致敬英雄的“美學(xué)爆款”
[3]文藝審美的日常性。
[4]時(shí)代審美的重構(gòu)之書——評(píng)黃柏青《產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中文藝創(chuàng)作的美學(xué)規(guī)制研究》。
[5]即刻種植與早期種植對(duì)前牙美學(xué)區(qū)種植體周軟組織的影響對(duì)比。
[6]中國(guó)當(dāng)代藝術(shù)的“新東方美學(xué)”
[7]畫不神于所仿而神于所遇。
[8]雄渾與奇幻的結(jié)合。
[9]《二十四詩品·悲慨》之獨(dú)特的悲情美學(xué)意蘊(yùn)。
[10]文化經(jīng)濟(jì)時(shí)代”與馬克思主義美學(xué)研究。
[11]從美學(xué)革命到審美治理:美學(xué)的社會(huì)學(xué)轉(zhuǎn)向和當(dāng)代批評(píng)的現(xiàn)實(shí)介入力量。
[12]簡(jiǎn)析從音樂的美育功能談音樂美學(xué)。
[13]音樂美學(xué)對(duì)鋼琴表演的探究。
[14]20世紀(jì)中國(guó)音樂美學(xué)近代部分研究述評(píng)。
[15]跨界演唱民族化美學(xué)探究。
[16]歌唱藝術(shù)中的美學(xué)分析。
[17]淺析《月滿西樓》的聲樂美學(xué)。
[18]環(huán)境美學(xué)視野下的自然美育論。
[19]世界電視劇第一生產(chǎn)大國(guó)這樣煉成。
[20]美學(xué)在臺(tái)灣。
[21]電視劇61年：歷史記錄、美學(xué)表達(dá)與產(chǎn)業(yè)變革。
[22]修辭與審美的歷史匯通與新開拓。
[23]赫哲族音樂美學(xué)他律性分析。
[24]電影《影》的美學(xué)回歸與視覺重構(gòu)。
[25]背離與重構(gòu):《鐵道飛虎》的敘事美學(xué)解讀。
[26]動(dòng)畫電影幻覺敘事的讀圖解構(gòu)與美學(xué)闡述。
[27]張家口市建筑文化遺產(chǎn)特點(diǎn)和美學(xué)價(jià)值研究。
[28]基于美學(xué)視角的思想政治教育研究綜述。
[29]cgf在上頜前牙美學(xué)區(qū)種植中的臨床應(yīng)用。
交通運(yùn)輸專業(yè)前沿論文篇二
（一）推進(jìn)課程體系改革培養(yǎng)具備扎實(shí)專業(yè)知識(shí)與優(yōu)秀實(shí)踐能力的創(chuàng)新型人才，需要合理的課程體系來保證。東北林業(yè)大學(xué)交通學(xué)院在課程體系改革中以大學(xué)生創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計(jì)劃的實(shí)施為契機(jī)，保證交通運(yùn)輸專業(yè)兼有自然科學(xué)和社會(huì)科學(xué)雙重性的特點(diǎn)，深化教學(xué)改革。在新一輪培養(yǎng)方案的修訂工作中，堅(jiān)持優(yōu)化整體結(jié)構(gòu)、拓寬就業(yè)口徑、突出專業(yè)特色和注重實(shí)踐創(chuàng)新的原則，科學(xué)構(gòu)建課程體系，將培養(yǎng)方案課程體系分為四部分：公共基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課、專業(yè)選修課。在課程的體系設(shè)計(jì)上，不僅注重加強(qiáng)培養(yǎng)學(xué)生的自然科學(xué)基礎(chǔ)和科學(xué)素養(yǎng)，而且強(qiáng)調(diào)文理滲透，為創(chuàng)新實(shí)踐能力的培養(yǎng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)置上，確保實(shí)踐環(huán)節(jié)的學(xué)時(shí)和質(zhì)量；設(shè)置兩個(gè)創(chuàng)新學(xué)分，并明確獲取途徑；倡導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）與大學(xué)生創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計(jì)劃相結(jié)合，鼓勵(lì)和積極安排學(xué)生參與到教師的實(shí)際科研工作。
（二）實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容改革教學(xué)內(nèi)容在專業(yè)課中重復(fù)、陳舊是目前在培養(yǎng)創(chuàng)新型人才過程當(dāng)中亟待解決的主要問題，也是創(chuàng)新型人才培養(yǎng)課程改革的重點(diǎn)。在教學(xué)內(nèi)容改革方面，學(xué)院在修訂培養(yǎng)方案時(shí)，組織專家充分研究交通運(yùn)輸專業(yè)本科層次的核心課程，結(jié)合東北林業(yè)大學(xué)特色，在避免內(nèi)容重復(fù)的基礎(chǔ)上保證“基礎(chǔ)課程質(zhì)量精、專業(yè)課程內(nèi)容新、選修課程形式活”。基礎(chǔ)課程力求規(guī)范化，保證其嚴(yán)謹(jǐn)性和精煉性；專業(yè)課程注重學(xué)科特色，在講授經(jīng)典理論的基礎(chǔ)上不斷為學(xué)生更新專業(yè)前沿信息；選修課程增設(shè)研討類課程、跨學(xué)科綜合課程等一系列形式更為靈活課程。通過以上課程內(nèi)容的改革，可以使學(xué)生在修讀專業(yè)課程的過程中獲得進(jìn)行大學(xué)生創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)的理論基礎(chǔ)與初步研究經(jīng)驗(yàn)。
（三）推動(dòng)教學(xué)方法改革教學(xué)方法的改革是課程體系改革和教學(xué)內(nèi)容改革的重要實(shí)施途徑，所以必須建立合理的教學(xué)方法以適應(yīng)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的需要。東北林業(yè)大學(xué)交通學(xué)院以大學(xué)生創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計(jì)劃為契機(jī)，促進(jìn)教學(xué)方法與考試方法改革。在課內(nèi)教學(xué)過程中，加強(qiáng)自主學(xué)習(xí)引導(dǎo)。提倡教師充分調(diào)動(dòng)學(xué)生主動(dòng)獲取知識(shí)的積極性，組織學(xué)生自主學(xué)習(xí)、進(jìn)行調(diào)查研究，并在相應(yīng)階段給予學(xué)生幫助和點(diǎn)評(píng)。在考核中引入過程要素，改革考核的形式與評(píng)分辦法。教學(xué)過程中討論和作業(yè)等環(huán)節(jié)都應(yīng)按比例計(jì)入考核成績(jī)。改革考試試題分值的比例，提高試題中分析題、綜合題和可充分體現(xiàn)學(xué)生創(chuàng)新性思維的題目比例。此外，課堂練習(xí)和作業(yè)的形式要豐富多樣，倡導(dǎo)無標(biāo)準(zhǔn)答案的需要深入思考的開放性綜合題，啟發(fā)學(xué)生發(fā)散性思維和創(chuàng)新思維，并鼓勵(lì)學(xué)生各抒己見。
（四）探索重點(diǎn)課程建設(shè)的新思路重點(diǎn)課程建設(shè)是東北林業(yè)大學(xué)在課程改革中的重點(diǎn)內(nèi)容。傳統(tǒng)重點(diǎn)課程建設(shè)的思路以構(gòu)建課程體系、探索教學(xué)方法和調(diào)整教學(xué)內(nèi)容為主要改革內(nèi)容。但大學(xué)生創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計(jì)劃的實(shí)施為推進(jìn)在交通運(yùn)輸類創(chuàng)新型人才培養(yǎng)課程改革提出了新要求、提供了新思路。為培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)、提高學(xué)生的創(chuàng)新能力，重點(diǎn)課程建設(shè)可以圍繞大學(xué)生創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計(jì)劃，設(shè)計(jì)實(shí)踐環(huán)節(jié)、建設(shè)實(shí)踐平臺(tái)，指導(dǎo)大學(xué)生創(chuàng)新試驗(yàn)項(xiàng)目，積極培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力和創(chuàng)新能力。以東北林業(yè)大學(xué)交通學(xué)院2012年開始建設(shè)的重點(diǎn)課程“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理”為例，在課程建設(shè)的同時(shí)由課程組老師執(zhí)導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行了大學(xué)生創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計(jì)劃項(xiàng)目“負(fù)離子對(duì)柴油機(jī)節(jié)能作用的研究”。學(xué)生在重點(diǎn)課程建設(shè)中搭建的發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)平臺(tái)上進(jìn)行了深入的試驗(yàn)與研究，獨(dú)立發(fā)表了一篇學(xué)術(shù)論文，順利完成了大學(xué)生創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計(jì)劃項(xiàng)目。
（一）合理選拔學(xué)生，注重專業(yè)分布盡管國(guó)家大學(xué)生創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計(jì)劃是高等學(xué)校本科教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程的重要組成部分，但由于其項(xiàng)目級(jí)別較高、指標(biāo)數(shù)量有限，因此在兼顧交通運(yùn)輸類創(chuàng)新型人才培養(yǎng)課程改革的同時(shí)，要合理選拔學(xué)生并注重專業(yè)分布。選拔出的學(xué)生團(tuán)隊(duì)要具備扎實(shí)合理的知識(shí)結(jié)構(gòu)，通常可以進(jìn)行多專業(yè)混合，學(xué)生最好學(xué)有余力并具有潛心研究的精神。在項(xiàng)目的專業(yè)分布上，應(yīng)依托學(xué)院的優(yōu)勢(shì)和特色專業(yè)的重點(diǎn)課程建立。因?yàn)橥ǔ＿@樣的專業(yè)具有良好的師資力量能夠保障項(xiàng)目的順利實(shí)施。
（二）項(xiàng)目的選擇至關(guān)重要項(xiàng)目的選擇不僅直接影響項(xiàng)目能否順利完成，而且影響著學(xué)生實(shí)踐能力和學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作精神的整體訓(xùn)練效果，更重要的是還影響著整個(gè)基于以大學(xué)生創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計(jì)劃為契機(jī)推進(jìn)在交通運(yùn)輸類創(chuàng)新型人才培養(yǎng)課程改革的總體效果，因此項(xiàng)目的選擇至關(guān)重要。對(duì)于項(xiàng)目的選擇，既要從實(shí)際出發(fā)，具備地域特色，還要緊密結(jié)合學(xué)生專業(yè)與個(gè)人興趣愛好，并具備一定的學(xué)術(shù)性。在申報(bào)過程中，指導(dǎo)老師應(yīng)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生項(xiàng)目申請(qǐng)書撰寫的指導(dǎo)。確保選題和研究?jī)?nèi)容的量與度的合理性，以便在研究期內(nèi)能夠順利完成。在評(píng)審過程中，應(yīng)更傾向于既有自主創(chuàng)新性又具有一定難度的綜合性的項(xiàng)目，并最好能夠依托一定的重點(diǎn)建設(shè)課程。由于很多申請(qǐng)參與項(xiàng)目的學(xué)生還在讀大學(xué)二年級(jí)，專業(yè)知識(shí)體系還不完整。所以，在提倡學(xué)生在按照個(gè)人興趣自主選題的同時(shí)，也鼓勵(lì)科研經(jīng)驗(yàn)豐富的指導(dǎo)教師提供一些結(jié)合實(shí)際科研項(xiàng)目的課題，讓學(xué)生們根據(jù)自己的興趣來選做，實(shí)現(xiàn)指導(dǎo)教師與學(xué)生之間的互相選擇。
（三）調(diào)動(dòng)學(xué)生和導(dǎo)師的積極性在項(xiàng)目研究過程中，指導(dǎo)教師除了為學(xué)生提供合理研究思路指導(dǎo)，還要為學(xué)生提供專業(yè)細(xì)致的技術(shù)解答，針對(duì)學(xué)生在實(shí)際研究過程中遇到的問題，調(diào)整在相應(yīng)課程中的教學(xué)方式與內(nèi)容，這對(duì)于推進(jìn)在交通運(yùn)輸類創(chuàng)新型人才培養(yǎng)課程改革的實(shí)施同樣具有關(guān)鍵的作用。學(xué)校教學(xué)管理部門應(yīng)加強(qiáng)指導(dǎo)教師之間的經(jīng)驗(yàn)交流，并注意調(diào)動(dòng)指導(dǎo)教師的積極性。如學(xué)?？梢酝ㄟ^給指導(dǎo)教師計(jì)教學(xué)工作量，給參與項(xiàng)目的學(xué)生記創(chuàng)新學(xué)分，在保送研究生時(shí)優(yōu)先考慮等方式來調(diào)動(dòng)教師和學(xué)生的參與積極性。創(chuàng)新型人才培養(yǎng)課程改革是創(chuàng)新性人才培養(yǎng)的重要內(nèi)容，需要不斷研究和探索。大學(xué)生創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計(jì)劃的實(shí)施為推進(jìn)交通運(yùn)輸類創(chuàng)新型人才培養(yǎng)課程改革提供了明確的方向和有效途徑。通過不斷的實(shí)踐探索，交通學(xué)院某些交通運(yùn)輸專業(yè)課程在改革中已經(jīng)取得了良好的教學(xué)效果，學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和實(shí)踐能力也得到了提高。
交通運(yùn)輸專業(yè)前沿論文篇三
johnsearle的言語行為理論：評(píng)判與借鑒。
系統(tǒng)功能語言學(xué)研究方法論。
析索緒爾、喬姆斯基和韓禮德的意義觀。
語言符號(hào)的任意性問題--語言哲學(xué)探索之一。
國(guó)內(nèi)語言模因論研究述評(píng)。
系統(tǒng)功能普通語言學(xué)發(fā)展五十年回顧。
評(píng)20世紀(jì)的索緒爾研究。
索緒爾的共時(shí)語言學(xué)和歷時(shí)語言學(xué)。
索緒爾語言哲學(xué)思想中幾個(gè)核心概念的比較與詮釋。
索緒爾的語言學(xué)思想及其影響。
論索緒爾的語用哲學(xué)思想。
探析語言符號(hào)的任意性和象似性的關(guān)系。
簡(jiǎn)述現(xiàn)代語言學(xué)流派代表人物。
洪堡特的語言理論淺析。
博杜恩·德·庫爾特內(nèi)與三個(gè)語言學(xué)派。
論語言符號(hào)的任意性與象似性。
洪堡特語言哲學(xué)中的辯證精神。
語法分析的系統(tǒng)描寫與比較的幾個(gè)方面。
韓語語法教材中“時(shí)制”概念的研究。
回到索緒爾--“語言與言語”之再辨析。
系統(tǒng)功能類型學(xué)--類型學(xué)之功能視角。
對(duì)喬姆斯基普遍語法的認(rèn)識(shí)。
中國(guó)學(xué)者從事外國(guó)語言學(xué)研究的正道。
國(guó)外語言學(xué)在中國(guó)的譯介及其影響。
淺析符號(hào)的能指與所指。
詞的時(shí)間和空間因素。
索緒爾結(jié)構(gòu)語言學(xué)中主體離場(chǎng)的系統(tǒng)論研。
從英語擬聲詞出發(fā)反思語言符號(hào)任意性理論。
索緒爾語言符號(hào)觀評(píng)述。
論語言學(xué)研究的論域構(gòu)成與價(jià)值流變。
重新認(rèn)識(shí)索緒爾的共時(shí)和歷時(shí)語言學(xué)的價(jià)值與意義。
系統(tǒng)功能語言學(xué)與語言類型學(xué)。
威廉·馮·洪堡特語言學(xué)思想論析。
淺談俄羅斯人對(duì)音素的偏好。
維吾爾語語素問題新探。
語言學(xué)研究的多元化趨勢(shì)及相關(guān)啟示。
簡(jiǎn)評(píng)哥本哈根學(xué)派與索緒爾語言學(xué)的關(guān)聯(lián)。
從轉(zhuǎn)喻看語言符號(hào)的任意性與理據(jù)性。
談?wù)Z法研究中的本位觀。
淺談結(jié)構(gòu)主義與生成語言學(xué)。
論索緒爾的任意性原則。
索緒爾《普通語言學(xué)》評(píng)介。
漢字速記符號(hào)的符號(hào)學(xué)分析。
中國(guó)傳統(tǒng)語言學(xué)國(guó)際地位的思考。
領(lǐng)屬小句的系統(tǒng)功能語法闡釋。
語言符號(hào)任意性與理據(jù)性辯證關(guān)系研究。
普通語言學(xué)視野之下的“的”字。
代縣方言中的不經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。
對(duì)莫斯科語義學(xué)派的認(rèn)識(shí)。
趙元任與索緒爾之普通語言學(xué)和符號(hào)學(xué)對(duì)比研究。
中國(guó)手語的音系學(xué)研究。
自然語言處理用藏語格助詞的語法信息研究。
從加的夫語法看“語法”與“語言學(xué)”的關(guān)系。
結(jié)構(gòu)主義與解構(gòu)主義語言觀的對(duì)比分析。
社會(huì)發(fā)展是詞義演變的根本原因嗎。
交通運(yùn)輸專業(yè)前沿論文篇四
2、鐵路貨場(chǎng)拓展物流服務(wù)的模式與實(shí)證分析。
3、鐵路物流化貨場(chǎng)的規(guī)劃研究。
4、集裝箱貨場(chǎng)平面設(shè)計(jì)及貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)的理論與方法。
5、集裝箱貨場(chǎng)平面設(shè)計(jì)及集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的經(jīng)濟(jì)性分布。
6、超限貨物專列運(yùn)行方案決策研究。
8、編組站通過能力計(jì)算與分析。
9、編組站運(yùn)營(yíng)指標(biāo)分析。
10、××編組站新建設(shè)計(jì)。
11、編組站新建設(shè)計(jì)及到達(dá)場(chǎng)能力計(jì)算。
12、編組站新建及通過能力計(jì)算。
13、編組站新建及駝峰縱斷面設(shè)計(jì)。
14、貨運(yùn)法規(guī)管理系統(tǒng)。
15、鐵路運(yùn)輸組織適應(yīng)并服務(wù)于現(xiàn)代物流的探討。
16、物流企業(yè)的包干物流業(yè)務(wù)于物流成本模型。
17、鐵路運(yùn)輸需求彈性分析與營(yíng)銷對(duì)策。
18、交通運(yùn)輸系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展評(píng)價(jià)體系研究。
19、車站日常工作管理信息系統(tǒng)。
20、我國(guó)企業(yè)物流實(shí)行jit運(yùn)作的風(fēng)險(xiǎn)與對(duì)策。
22、客運(yùn)服務(wù)與營(yíng)銷。
23、中國(guó)物流發(fā)展戰(zhàn)略與物流體制改革。
24、關(guān)于中國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的幾點(diǎn)思考。
25、鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代化物流拓展對(duì)策。
26、當(dāng)前鐵路客運(yùn)走向市場(chǎng)的途徑探討。
27、提高鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的途徑。
28、鐵路運(yùn)輸企業(yè)貨運(yùn)營(yíng)銷管理相關(guān)問題探討。
29、鐵路行車安全分析及對(duì)策的研究。
31、鐵路機(jī)車信號(hào)信息標(biāo)準(zhǔn)化。
32、鐵路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展對(duì)策研究。
33、淺談客運(yùn)扭虧與營(yíng)銷的關(guān)系。
34、鐵路行包運(yùn)輸改革研究與探討。
35、鐵路貨運(yùn)如何向現(xiàn)代物流發(fā)展。
36、實(shí)施營(yíng)銷戰(zhàn)略、、拓展運(yùn)輸市場(chǎng)。
37、運(yùn)輸企業(yè)基層站段貨運(yùn)營(yíng)銷組合研究。
38、鐵路貨運(yùn)站（物流節(jié)點(diǎn)）功能的分析。
39、實(shí)現(xiàn)鐵路貨運(yùn)物流化經(jīng)營(yíng)的.途徑。
41、鐵路運(yùn)輸安全現(xiàn)狀及管理對(duì)策研究。
42、鐵路調(diào)車駝峰調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
43、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下鐵路運(yùn)輸企業(yè)改革的思路。
44、鐵路投資體制改革的探討。
45、鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流的對(duì)策研究。
46、鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷的理性思考。
47、鐵路路外傷亡事故多發(fā)原因及管理對(duì)策研究。
48、以市場(chǎng)為導(dǎo)向促進(jìn)貨運(yùn)代理發(fā)展。
49、淺淡鐵路運(yùn)輸營(yíng)銷策略。
50、鐵路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷的研究。
51、鐵路施工安全事故成因及管理對(duì)策研究。
52、鐵路客運(yùn)實(shí)行“人性化服務(wù)”與管理的研究。
53、論適應(yīng)跨越式發(fā)展的鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)力布局調(diào)整。
54、我國(guó)發(fā)展高速鐵路的可行性研究。
55、關(guān)于鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的調(diào)查與思考。
56、鐵路籌資多元化前景探討。
57、鐵路多元經(jīng)濟(jì)發(fā)展的理性思考。
58、關(guān)于鐵路運(yùn)價(jià)改革若干問題的探討。
59、鐵路旅游業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀與對(duì)策探討。
60、構(gòu)建鐵路物流企業(yè)聯(lián)盟的思考。
61、鐵路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行多元化經(jīng)營(yíng)思考。
62、加快運(yùn)輸企業(yè)提供具有物流運(yùn)作特點(diǎn)的運(yùn)輸服務(wù)探討。
63、鐵路工務(wù)安全事故成因與管理對(duì)策研究。
64、應(yīng)用iso9000族標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范鐵路安全管理。
65、鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全及管理對(duì)策研究。
66、關(guān)于鐵路客運(yùn)站服務(wù)質(zhì)量調(diào)查。
67、以市場(chǎng)為導(dǎo)向促進(jìn)鐵路貨運(yùn)代理發(fā)展。
68、以服務(wù)營(yíng)銷促進(jìn)鐵路發(fā)展。
69、我國(guó)鐵路旅游業(yè)發(fā)展對(duì)策。
70、大力推進(jìn)鐵路法制化建設(shè)。
72、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下鐵路運(yùn)輸企業(yè)改革的思路。
74、利用資本市場(chǎng)，加快鐵路發(fā)展。
75、確立以市場(chǎng)為基點(diǎn)的鐵路多經(jīng)發(fā)展戰(zhàn)略。
76、鐵路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的途徑與措施。
77、關(guān)于鐵路貨物運(yùn)輸代理業(yè)發(fā)展的思考。
79、合理利用外資加快鐵路發(fā)展。
80、提高鐵路運(yùn)輸能力的措施研究。
81、談鐵路貨運(yùn)站向現(xiàn)代物流中心的轉(zhuǎn)化。
交通運(yùn)輸專業(yè)前沿論文篇五
根據(jù)交通運(yùn)輸行業(yè)智能化發(fā)展形勢(shì)，分析了交通運(yùn)輸專業(yè)的人才需求。圍繞新辦交通運(yùn)輸專業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)，從加強(qiáng)學(xué)科建設(shè)、提高人才培養(yǎng)質(zhì)量、增強(qiáng)科技創(chuàng)新能力、加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)、增強(qiáng)服務(wù)社會(huì)能力等幾個(gè)方面探討了專業(yè)建設(shè)的若干措施。
交通運(yùn)輸是研究交通基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的理工科基礎(chǔ)的專業(yè)。近年來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度不斷加強(qiáng)，同時(shí)智能交通技術(shù)也得到越來越廣泛的應(yīng)用，交通運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)人才需求大幅度增加。為了適應(yīng)交通運(yùn)輸科學(xué)技術(shù)發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸人才的需求，積極響應(yīng)廣東省政府在2016年1月出臺(tái)的《關(guān)于加強(qiáng)理工科大學(xué)和理工類學(xué)科建設(shè)服務(wù)創(chuàng)新發(fā)展的意見》（粵發(fā)[2016]1號(hào)），廣東技術(shù)師范學(xué)院于2016年開辦了交通運(yùn)輸專業(yè)，目前正大力加強(qiáng)該學(xué)科專業(yè)的建設(shè)。本文針對(duì)交通運(yùn)輸專業(yè)的人才需求、面臨的挑戰(zhàn)和具體建設(shè)措施方面進(jìn)行探討。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，交通運(yùn)輸業(yè)的信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化成為重要發(fā)展方向，交通運(yùn)輸將進(jìn)入智能化和高速化時(shí)代。隨著信息技術(shù)、電子技術(shù)、通信技術(shù)和系統(tǒng)工程等高科技在交通領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，交通運(yùn)輸行業(yè)的各種運(yùn)輸生產(chǎn)效率將產(chǎn)生巨大的飛躍，一種信息化、智能化、社會(huì)化的新型運(yùn)輸系統(tǒng)將形成。同時(shí)，交通運(yùn)輸行業(yè)是國(guó)家重點(diǎn)支持的行業(yè)，需要大量能從事智能交通系統(tǒng)下的、涉及多個(gè)交叉學(xué)科的交通運(yùn)輸高級(jí)技術(shù)應(yīng)用型專門人才的加盟。
相關(guān)調(diào)查顯示：珠三角地區(qū)對(duì)交通運(yùn)輸高技能人才需求較大，主要集中于高速公路、城市道路、智能站場(chǎng)、電子地圖、衛(wèi)星導(dǎo)航、停車管理、物流運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)，其中高速公路、城市道路和智能站場(chǎng)三個(gè)領(lǐng)域智能交通高技能人才需求占需求總量的一半以上。調(diào)研顯示，75%參與調(diào)查的公司目前都急缺智能交通方面的人才，90%以上的智能交通系統(tǒng)工程師及行業(yè)人士都認(rèn)為智能交通非常有發(fā)展前途，且有一半以上的工程師對(duì)此充滿信心。而目前廣東省內(nèi)開設(shè)交通運(yùn)輸類的本科院校僅有中山大學(xué)、華南理工大學(xué)、深圳大學(xué)等12所，每年畢業(yè)生人數(shù)約為400人，人才缺口巨大，供不應(yīng)求。
交通運(yùn)輸專業(yè)依托汽車學(xué)院現(xiàn)有的辦學(xué)條件進(jìn)行建設(shè)，具有一定優(yōu)勢(shì)與特色，但作為新開辦的專業(yè)，在專業(yè)課程建設(shè)、師資隊(duì)伍、實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地等方面仍然面臨較大的挑戰(zhàn)。
2.1專業(yè)基礎(chǔ)及課程建設(shè)亟待完善。
由于新專業(yè)剛剛開始招生，加強(qiáng)招生宣傳，完成招生目標(biāo)，圍繞人才培養(yǎng)定位和特色，進(jìn)一步完善人才培養(yǎng)體系和人才培養(yǎng)機(jī)制，為專業(yè)建設(shè)的首要問題。另外，如何逐步形成完整合理的課程體系，完成系統(tǒng)全面的教材建設(shè)也是亟待解決的問題。
2.2師資力量仍比較薄弱。
目前學(xué)院雖有一批學(xué)歷、職稱、年齡結(jié)構(gòu)合理的教師團(tuán)隊(duì)，但具有交通運(yùn)輸專業(yè)背景的教師較少，教師缺口仍然較大。如今面臨新專業(yè)招生，在校學(xué)生數(shù)量將逐年增加，師資不足將嚴(yán)重影響課程體系建設(shè)。急需引進(jìn)高職稱、高學(xué)歷的學(xué)術(shù)帶頭人、實(shí)驗(yàn)系列人員及交通運(yùn)輸專業(yè)骨干教師三方面人才，逐步形成職稱、年齡結(jié)構(gòu)合理的交通運(yùn)輸專業(yè)師資團(tuán)隊(duì)。
2.3教學(xué)實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地及設(shè)備缺乏。
作為新專業(yè)，目前相應(yīng)的專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)室和專業(yè)實(shí)驗(yàn)室配套較薄弱，為較好的完成人才培養(yǎng)方案的目標(biāo)，需新建交通運(yùn)輸專業(yè)相關(guān)實(shí)驗(yàn)室若干個(gè)，用地總需求約為3000m2。除此之外，還需新購(gòu)置一批交通運(yùn)輸專業(yè)相關(guān)教學(xué)實(shí)驗(yàn)硬件和軟件設(shè)備，實(shí)驗(yàn)設(shè)備資金需求300-1000萬元。
2.4校企合作尚待建立。
作為應(yīng)用型工科專業(yè)，校外教學(xué)實(shí)習(xí)基地必不可少。需要在短時(shí)間內(nèi)有計(jì)劃、有步驟地選擇能滿足教學(xué)實(shí)習(xí)要求的各類單位，建立校外教學(xué)實(shí)習(xí)基地。主要建設(shè)課程教學(xué)需要的教學(xué)實(shí)習(xí)基地、專業(yè)教學(xué)需要的培訓(xùn)實(shí)習(xí)基地、其它短期分散的實(shí)習(xí)單位三種類型的基地。
2.5科研團(tuán)隊(duì)和平臺(tái)仍未建成。
目前，汽車學(xué)院交通運(yùn)輸專業(yè)教師隊(duì)伍多為新入職員工，職稱及年齡結(jié)構(gòu)仍不夠合理。在引進(jìn)新教師完善師資團(tuán)隊(duì)和科研資金輔助支持的`前提下，依托科研項(xiàng)目凝煉團(tuán)隊(duì)，引進(jìn)和培養(yǎng)學(xué)科帶頭人，建設(shè)科研平臺(tái)，帶動(dòng)整個(gè)學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)的發(fā)展，并逐漸有所突破。
3.1加強(qiáng)學(xué)科建設(shè)。
面向國(guó)家和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，瞄準(zhǔn)市場(chǎng)的人才需求，緊貼智能交通行業(yè)“以信息化、網(wǎng)絡(luò)化為基礎(chǔ)，加快智能型交通的發(fā)展”的發(fā)展規(guī)劃，充分利用汽車學(xué)院現(xiàn)有專業(yè)優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)交通運(yùn)輸學(xué)科建設(shè)，構(gòu)建與區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)的人才培養(yǎng)模式和課程體系，突出基礎(chǔ)理論與工程應(yīng)用相結(jié)合，著力加強(qiáng)交通運(yùn)輸專業(yè)師資隊(duì)伍和實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)，大力推進(jìn)教學(xué)模式和教學(xué)內(nèi)容改革，不斷擴(kuò)大交通運(yùn)輸專業(yè)的招生規(guī)模，將交通運(yùn)輸專業(yè)建成基礎(chǔ)扎實(shí)、特色鮮明、工程應(yīng)用性強(qiáng)、在省內(nèi)外具有較大影響力的高水平的理工類學(xué)科和省級(jí)特色專業(yè)。
3.2提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。
以本科教學(xué)為中心，以服務(wù)城市智能交通行業(yè)為起點(diǎn)，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，主動(dòng)適應(yīng)廣東省交通運(yùn)輸業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展，掌握智能交通系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、交通信息與控制、交通運(yùn)輸組織學(xué)、運(yùn)籌學(xué)等基本理論和專業(yè)知識(shí)，能夠在交通運(yùn)輸管理部門、交通運(yùn)輸企事業(yè)單位、科研機(jī)構(gòu)和學(xué)校等從事交通運(yùn)輸領(lǐng)域的組織、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理、科研和教學(xué)等方面工作的高級(jí)技術(shù)人才，尤其是與智能交通系統(tǒng)的控制與應(yīng)用、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、交通運(yùn)輸組織與管理等方面相關(guān)的高級(jí)復(fù)合應(yīng)用型人才。
（1）立足于已成立的學(xué)生科技社，繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)科技社的管理和建設(shè)，組建科技創(chuàng)新核心團(tuán)隊(duì)，爭(zhēng)取輻射60-100人。以各類學(xué)生競(jìng)賽平臺(tái)為載體，按照“一年出幾個(gè)項(xiàng)目，幾年出一個(gè)精品”的目標(biāo)，引導(dǎo)學(xué)生參與課外學(xué)術(shù)科技創(chuàng)作與競(jìng)賽，全方位提升學(xué)生的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
（2）依托科技社，圍繞科技創(chuàng)新競(jìng)賽，更多地吸納具有科技創(chuàng)新能力的新成員，以核心成員帶動(dòng)新成員的方式，切實(shí)提高學(xué)生的科技創(chuàng)新能力。
（4）號(hào)召學(xué)生參與到教師的科研項(xiàng)目中來，進(jìn)入企業(yè)輔助教師完成科研項(xiàng)目，在這方面，汽車學(xué)院也卓有成效。在今后，希望在資金有所保障的前提下，學(xué)生能夠切實(shí)深入到這類科研項(xiàng)目中來，提高學(xué)生的科技創(chuàng)新能力。
（5）完全開放實(shí)驗(yàn)室和實(shí)驗(yàn)設(shè)備，給學(xué)生在課余時(shí)間的科技創(chuàng)新活動(dòng)提供場(chǎng)地。
3.4加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)。
圍繞交通運(yùn)輸專業(yè)的特色，落實(shí)校、院師資隊(duì)伍建設(shè)發(fā)展思路，以優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)為平臺(tái)、專業(yè)負(fù)責(zé)人為帶頭人為核心，采用外部引進(jìn)和內(nèi)部培養(yǎng)結(jié)合方式，著力提升學(xué)科教師隊(duì)伍的綜合水平。圍繞學(xué)科主攻方向，引進(jìn)高水平的學(xué)科帶頭人和綜合教學(xué)科研能力突出的博士和教授。同時(shí)，重點(diǎn)培養(yǎng)有發(fā)展?jié)摿Φ那嗄旯歉山處?，使其迅速成長(zhǎng)。
加強(qiáng)國(guó)際合作交流，推動(dòng)教師活躍海外（國(guó)際）學(xué)術(shù)舞臺(tái)、擴(kuò)大學(xué)術(shù)的國(guó)際視野。按照“走出去、請(qǐng)進(jìn)來”的方式，選派符合條件的本院教師赴外國(guó)進(jìn)行學(xué)術(shù)和教學(xué)訪問活動(dòng)，聘請(qǐng)具有豐富教學(xué)或任職經(jīng)驗(yàn)的外籍專業(yè)人士來學(xué)院授課或者講學(xué)，活躍學(xué)校氣氛，擴(kuò)大師生的國(guó)際視野，積極拓展交流合作的領(lǐng)域和空間，建設(shè)具有戰(zhàn)略性和可持續(xù)性的國(guó)際科技合作體制和機(jī)制，促進(jìn)專業(yè)建設(shè)。
3.5增強(qiáng)服務(wù)社會(huì)能力。
按照“立足廣州，輻射廣東，面向全國(guó)”的發(fā)展思路，圍繞行業(yè)人才需求，每年為社會(huì)輸送50-100名高素質(zhì)的交通運(yùn)輸高素質(zhì)應(yīng)用型人才，并利用資源優(yōu)勢(shì)和人才優(yōu)勢(shì)，提升社會(huì)服務(wù)能力。構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的協(xié)同人才培養(yǎng)新機(jī)制，積極與企事業(yè)單位合作，重視科技開發(fā)、成果轉(zhuǎn)化等工作，為社會(huì)創(chuàng)造效益的同時(shí)實(shí)現(xiàn)互利共贏。
在未來交通運(yùn)輸業(yè)的智能化發(fā)展新形勢(shì)下，交通運(yùn)輸高科技人才需求大大增加，高校交通運(yùn)輸專業(yè)迎來新的發(fā)展機(jī)遇。然而作為一個(gè)新開辦的專業(yè)，在開辦初期往往面臨著師資力量薄弱、教學(xué)設(shè)施缺乏、課程建設(shè)不完善等問題。本文圍繞這些問題探討了加強(qiáng)學(xué)科專業(yè)建設(shè)的若干措施。這些措施的實(shí)施還需各方面的大力支持為保障，尤其重要的是需要加大政策方面的支持和資金方面的投入。
[2]曹成濤，林曉輝.珠三角地區(qū)高職智能交通專業(yè)人才需求調(diào)研分析[j].職業(yè)技術(shù)教育，2013，34（23）：9-12.
[3]彭其淵，馬駟，文超.交通運(yùn)輸專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革探索[j].西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版），2011，12（6）：5-10.
[5]中共廣東省委，廣東省人民政府.關(guān)于加強(qiáng)理工科大學(xué)和理工類學(xué)科建設(shè)服務(wù)創(chuàng)新發(fā)展的意見[z].粵發(fā)[2016]1號(hào).
交通運(yùn)輸專業(yè)前沿論文篇六
第一，到大型的交通運(yùn)輸企業(yè)，比如中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)公司等就業(yè)。這是交通運(yùn)輸專業(yè)對(duì)口的行業(yè)，并且入門比較低，工作比較容易上手，待遇也不錯(cuò)，許多交通運(yùn)輸專業(yè)的畢業(yè)生直接到這些部門工作。
第二，到物流公司就業(yè)，比如順豐、四通一達(dá)(申通、圓通、中通、匯通、韻達(dá))等公司。隨著電子商務(wù)近年來的蓬勃發(fā)展，物流行業(yè)也迅速壯大，吸收了大量交通運(yùn)輸專業(yè)的畢業(yè)生，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)交通運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)生供不應(yīng)求的局面。
第三，到國(guó)家交通部、地方交通廳(局)、行業(yè)協(xié)會(huì)等單位就業(yè)。這些單位一般都是公開招考，職位大多工作穩(wěn)定，并且社會(huì)地位高，很受畢業(yè)生的青睞。
第四，到交通部下的各研究院、大專院校等就業(yè)。有些學(xué)歷比較高的畢業(yè)生到研究院、高校等單位就業(yè)，有的從事研究工作，有的從事教學(xué)工作，也是很不錯(cuò)的就業(yè)方向。考研深造也是不少畢業(yè)生的選擇。陽光高考信息平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，該專業(yè)全國(guó)報(bào)考碩士較集中的專業(yè)是：交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通運(yùn)輸工程。
交通運(yùn)輸專業(yè)前沿論文篇七
3、基于afc和列車時(shí)刻表的城軌乘客時(shí)空擴(kuò)展出行路徑匹配。
4、城軌市郊線快慢車停站方案優(yōu)化研究。
5、工程局鐵路運(yùn)輸公司經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)研究。
6、多運(yùn)營(yíng)主體共存下鐵路調(diào)度指揮模式研究。
7、城軌實(shí)驗(yàn)室沙盤信號(hào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
8、基于節(jié)點(diǎn)理論的鐵路冷鏈集散中心運(yùn)作研究。
9、apacheshiro在鐵路wi-fi運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)中的應(yīng)用與研究。
10、京滬高速鐵路gis平臺(tái)研究與實(shí)現(xiàn)。
11、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理綜合評(píng)價(jià)模型研究。
12、高等職業(yè)教育課程體系的構(gòu)建研究。
13、地鐵停運(yùn)緊急情況下公共交通接駁問題研究。
14、城市軌道交通車輛段運(yùn)營(yíng)安全管理需求分析與系統(tǒng)開發(fā)。
15、城市軌道交通站點(diǎn)接駁體系時(shí)空效率研究。
16、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)條件下城軌列車車底運(yùn)用優(yōu)化研究。
17、我國(guó)高速鐵路可持續(xù)的投融資模式研究。
18、煙大鐵路輪渡系統(tǒng)集成技術(shù)研究。
19、城鎮(zhèn)群城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃理論與應(yīng)用研究。
20、高速鐵路行車安全機(jī)理及相關(guān)應(yīng)用問題研究。
21、鐵路安全檢查監(jiān)測(cè)保障體系及其應(yīng)用研究。
22、智能鐵路體系結(jié)構(gòu)建模與分析技術(shù)的研究。
23、基于利益相關(guān)者理論的綜合交通樞紐價(jià)值規(guī)劃研究。
24、基于綠色換乘的高鐵樞紐交通接駁規(guī)劃理論研究。
25、車輛動(dòng)荷載作用下橋梁墩柱主動(dòng)托換關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用。
26、城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估理論與方法研究。
27、基于時(shí)空視角的軌道交通與城市空間耦合發(fā)展研究。
28、城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)列車運(yùn)行計(jì)劃一體化編制理論與方法研究。
29、鐵路隧道下穿既有路基沉降規(guī)律及控制標(biāo)準(zhǔn)研究。
30、基于換乘的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)流量分配建模及其實(shí)證研究。
31、城市一體化客運(yùn)軌道交通運(yùn)輸體系構(gòu)建研究。
32、鐵路運(yùn)營(yíng)費(fèi)用計(jì)算理論與方法研究。
33、內(nèi)陸中轉(zhuǎn)型鐵路樞紐集裝箱海鐵聯(lián)合運(yùn)輸組織理論研究。
34、基于旅客出行行為分析的道路客運(yùn)班線優(yōu)化研究。
35、集疏運(yùn)系統(tǒng)背景下運(yùn)煤鐵路基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃與評(píng)價(jià)研究。
36、城市軌道交通系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效益分析。
37、交通樞紐城市高鐵引線項(xiàng)目關(guān)鍵技術(shù)研究。
38、城市軌道交通系統(tǒng)綜合效益研究。
39、高速鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策研究。
40、地鐵公共空間設(shè)計(jì)管理研究。
41、日本第三部門發(fā)展的合理性問題研究。
42、湖南城市軌道交通產(chǎn)業(yè)投資的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)效應(yīng)研究。
43、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)下城市軌道交通列車車底運(yùn)用優(yōu)化方法研究。
44、城市軌道交通乘客信息系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究。
45、編組站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)控制技術(shù)及其擴(kuò)展應(yīng)用的研究。
46、ppp/bot項(xiàng)目的資本結(jié)構(gòu)選擇研究。
47、高速鐵路接收及運(yùn)營(yíng)管理相關(guān)問題研究。
48、鐵路運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)及其關(guān)聯(lián)分析研究。
49、高速鐵路列車開行方案與列車運(yùn)行圖協(xié)調(diào)優(yōu)化理論與方法研究。
50、我國(guó)城市軌道交通建設(shè)融資模式研究。
交通運(yùn)輸專業(yè)前沿論文篇八
交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理是交通運(yùn)輸工程之下的一個(gè)二級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)，“交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理”碩士學(xué)科點(diǎn)是在原國(guó)家教委“運(yùn)輸管理工程”與“交通工程”兩個(gè)碩士點(diǎn)合并后形成的，是一門多學(xué)科交叉的新興學(xué)科，主要研究交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃決策與管理的理論和方法。
本專業(yè)培養(yǎng)從事交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理包括交通規(guī)劃、交通設(shè)計(jì)、交通控制與管理、交通系統(tǒng)優(yōu)化等工作的高級(jí)專門人才。碩士學(xué)位獲得者應(yīng)具備堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)，了解國(guó)內(nèi)外在交通規(guī)劃與管理領(lǐng)域中的發(fā)展方向，具有一定的實(shí)踐研究和理論分析能力，能結(jié)合與本學(xué)科有關(guān)的實(shí)際問題進(jìn)行有創(chuàng)意的研究。
研究方向：
01城市交通系統(tǒng)規(guī)劃與管理;。
02區(qū)域交通系統(tǒng)規(guī)劃與管理;。
03道路交通安全;。
04城市交通控制及智能交通系統(tǒng);。
05城市交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展理論與方法;。
06道路交通流理論與通行能力。
研究生畢業(yè)后具備本學(xué)科堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和深入的專業(yè)知識(shí)。具有獨(dú)立從事交通運(yùn)輸規(guī)劃和交通運(yùn)輸管理等方面的科學(xué)研究能力?？稍诟叩仍盒?、科研院所、生產(chǎn)部門和交通運(yùn)輸部門從事本專業(yè)的教學(xué)、科學(xué)研究和技術(shù)管理工作。
交通運(yùn)輸工程是一門研究交通規(guī)律及其應(yīng)用的技術(shù)科學(xué)，主要包括交通規(guī)劃、交通設(shè)施、交通運(yùn)營(yíng)管理等與交通相關(guān)的各個(gè)方面。
交通運(yùn)輸是現(xiàn)代社會(huì)的血脈，有效、快速、及時(shí)地在地區(qū)之間進(jìn)行人員和物資的流通，是社會(huì)和經(jīng)濟(jì)得到正常發(fā)展的基本保證，交通運(yùn)輸工程學(xué)科正是適應(yīng)這種現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展要求，不斷改造創(chuàng)新的一門朝陽學(xué)科。
我國(guó)正處于現(xiàn)代交通運(yùn)輸建設(shè)的起步階段，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的任務(wù)繁重，大的交通體系的建設(shè)和維護(hù)正亟需交通運(yùn)輸方面的科學(xué)研究和工程建設(shè)的高級(jí)人才。因此，交通運(yùn)輸工程專業(yè)的學(xué)生就業(yè)前景是很光明的。
載運(yùn)工具運(yùn)用工程為交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科下屬的二級(jí)學(xué)科。它是一門多學(xué)科交叉的學(xué)科，主要研究載運(yùn)工具運(yùn)行品質(zhì)、安全和檢測(cè)維修等理論和技術(shù)。交通運(yùn)輸?shù)妮d運(yùn)工具包括機(jī)車車輛、城市軌道車輛、汽車、船舶和航空器。
本專業(yè)要求學(xué)生能夠適應(yīng)科學(xué)進(jìn)步和社會(huì)發(fā)展的需要，在本門學(xué)科上掌握?qǐng)?jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識(shí)。了解本學(xué)科領(lǐng)域的現(xiàn)狀、發(fā)展方向和國(guó)內(nèi)外學(xué)科的前沿發(fā)展動(dòng)態(tài)。具有從事科學(xué)研究工作和獨(dú)立擔(dān)負(fù)專門技術(shù)工作的能力。比較熟練地運(yùn)用一門外國(guó)語。
隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)重點(diǎn)向西部?jī)A斜，道路交通運(yùn)輸行業(yè)將面臨著更多區(qū)域性難題，國(guó)家在“十五”期間投巨資支持西部交通科技研究，這就更為該專業(yè)畢業(yè)生提供了一個(gè)廣闊的就業(yè)機(jī)會(huì)。
車輛工程是機(jī)械工程一級(jí)學(xué)科所屬的一個(gè)二級(jí)學(xué)科，屬工科門類。該專業(yè)原來是教育部專業(yè)目錄外的一個(gè)專業(yè)，稱“汽車工程”，列入新調(diào)整的教育部專業(yè)目錄。
車輛工程專業(yè)廣泛涉及到數(shù)學(xué)、力學(xué)、計(jì)算機(jī)等學(xué)科，在此基礎(chǔ)上，進(jìn)行汽車結(jié)構(gòu)、汽車?yán)碚?、汽車設(shè)計(jì)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理、汽車電控技術(shù)等專業(yè)知識(shí)的貫穿與滲透，同時(shí)兼顧汽車貿(mào)易、企業(yè)管理、技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)等相關(guān)知識(shí)的拓展與深入，具有多學(xué)科交叉、學(xué)科與工程緊密聯(lián)系的特點(diǎn)。
畢業(yè)生可在機(jī)車車輛、地鐵及輕軌車輛、汽車的設(shè)計(jì)制造部門工作，同時(shí)，還可從事汽車銷售、汽車服務(wù)、汽車維修等行業(yè)的工作，也可參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理等工作。
車輛工程碩士招生較強(qiáng)的院校有北京理工大學(xué)、西南交通大學(xué)、清華大學(xué)、吉林大學(xué)、上海交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、重慶大學(xué)、中南大學(xué)、東南大學(xué)、湖南大學(xué)、江蘇大學(xué)等。
交通運(yùn)輸專業(yè)前沿論文篇九
交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可可以在汽車后市場(chǎng)、交通運(yùn)輸部門、汽車運(yùn)輸企業(yè)、鐵路運(yùn)輸管理部門、地鐵運(yùn)輸部門、軌道運(yùn)輸管理部門、物流企業(yè)、汽車制造或改裝企業(yè)從事工程設(shè)計(jì)、技術(shù)管理、軌道交通管理、汽車及配件營(yíng)銷、改裝維修、試驗(yàn)檢測(cè)等方面的工作。
就業(yè)崗位。
現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工程師、銷售經(jīng)理、司機(jī)、管理培訓(xùn)生、銷售代表、物流操作員、融資租賃業(yè)務(wù)經(jīng)理、儲(chǔ)備干部、調(diào)度員、物流類管理培訓(xùn)生、客服專員助理、試驗(yàn)檢測(cè)員等。
工資待遇。
截止到12月24日，37530位交通運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為4939元，其中0-2年工資2999元，應(yīng)屆畢業(yè)生工資3500元。
城市就業(yè)指數(shù)。
交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)崗位最多的地區(qū)是上海。薪酬最高的地區(qū)是北京。
就業(yè)崗位比較多的城市有：上海[116個(gè)]、北京[111個(gè)]、廣州[102個(gè)]、深圳[93個(gè)]、武漢[38個(gè)]、杭州[32個(gè)]、寧波[30個(gè)]、南京[27個(gè)]、廈門[25個(gè)]、合肥[25個(gè)]等。
就業(yè)薪酬比較高的城市有：北京[7249元]、成都[7166元]、廣州[5999元]、張家口[4249元]、長(zhǎng)春[2999元]等。
同類專業(yè)排名。
交通運(yùn)輸專業(yè)在專業(yè)學(xué)科中屬于工學(xué)類中的交通運(yùn)輸類，其中交通運(yùn)輸類共11個(gè)專業(yè)，交通運(yùn)輸專業(yè)在交通運(yùn)輸類專業(yè)中排名第3，在整個(gè)工學(xué)大類中排名第55位。
在交通運(yùn)輸類專業(yè)中，就業(yè)前景比較好的專業(yè)有：交通工程，物流工程，交通運(yùn)輸，輪機(jī)工程，油氣儲(chǔ)運(yùn)工程，船舶與海洋工程，海事管理，交通建設(shè)與裝備，飛行技術(shù)等。
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就業(yè)前景好的專業(yè)是什么？20深入分析人力資源管理專業(yè)就業(yè)前景交通工程專業(yè)就業(yè)前景怎么樣？交通工程專業(yè)有沒有就業(yè)前景？交通工程專業(yè)就業(yè)前景如何？年就業(yè)前景好的專業(yè)是什么？
交通運(yùn)輸專業(yè)前沿論文篇十
航空公司飛行員。
1、對(duì)應(yīng)專業(yè)：
飛行技術(shù)。
2、職業(yè)說明：
一般為從事民航飛行操作的專業(yè)技術(shù)人員。
3、市場(chǎng)分析：
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，航空業(yè)的市場(chǎng)需求在不斷提高，各航空公司對(duì)飛行人才的需要也在持續(xù)增加。因此如果有條件，有天賦，升學(xué)決策時(shí)完全可以選擇本專業(yè)。
4、工作地點(diǎn)：
室內(nèi)、室外。
5、初始職位：
飛行助理。
6、職業(yè)利弊：
待遇好，工作穩(wěn)定。
7、職業(yè)人格：
工具型、研究型。
8、學(xué)業(yè)規(guī)劃：
大學(xué)四年規(guī)劃：在求學(xué)期間，應(yīng)該懂得主動(dòng)求變，借助具有同行職場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的小編的職業(yè)指導(dǎo)，借助他們的職場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，提高自己的求職能力，打造個(gè)人核心競(jìng)爭(zhēng)力，贏在求職起跑線！
9、職業(yè)發(fā)展：
飛行機(jī)長(zhǎng)或其他高級(jí)管理人員。
職業(yè)方向二：
航空、航天、兵器、艦船等領(lǐng)域從事技術(shù)保障及后勤服務(wù)技術(shù)人員。
1、對(duì)應(yīng)專業(yè)：
可靠性系統(tǒng)工程、民航機(jī)務(wù)工程。
2、職業(yè)說明：
3、市場(chǎng)分析：
航空、航天、兵器等領(lǐng)域都是國(guó)家重點(diǎn)保障的戰(zhàn)略行業(yè)，因此該行業(yè)對(duì)人才的需求有著穩(wěn)定數(shù)量。有志于從事這一領(lǐng)域的學(xué)生可以選擇此類專業(yè)。
4、工作地點(diǎn)：
室內(nèi)、室外。
5、初始職位：
技術(shù)助理。
6、職業(yè)利弊：
待遇高、工作穩(wěn)定，有可能在邊遠(yuǎn)地區(qū)工作。
7、職業(yè)人格：
工具型、研究型。
8、學(xué)業(yè)規(guī)劃：
大學(xué)四年規(guī)劃：在求學(xué)期間，應(yīng)該懂得主動(dòng)求變，借助具有同行職場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的小編的職業(yè)指導(dǎo)，借助他們的職場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，提高自己的求職能力，打造個(gè)人核心競(jìng)爭(zhēng)力，贏在求職起跑線！
交通運(yùn)輸專業(yè)前沿論文篇十一
交通運(yùn)輸專業(yè)在就業(yè)時(shí)有很大的局限性,基本上離開了鐵路公路地鐵就不沒什么對(duì)口的工作了,就業(yè)要看自己的興趣,你是不安于現(xiàn)狀想去闖蕩的就不要進(jìn)這些單位,若你是傳統(tǒng)型,認(rèn)為平平淡淡生活就可以了,可以考慮下進(jìn)鐵路或是在學(xué)校當(dāng)老師。交通運(yùn)輸?shù)木蜆I(yè)范圍雖然很窄，不過可以從物流，倉(cāng)儲(chǔ)，供應(yīng)鏈管理這幾個(gè)方面著手，范圍就可以擴(kuò)大不少。
交通運(yùn)輸專業(yè)前沿論文篇十二
相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，會(huì)計(jì)專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后大多會(huì)選擇直接就業(yè)，而企業(yè)招聘時(shí)都會(huì)把有無工作經(jīng)驗(yàn)作為人才錄用的重要參照指標(biāo)，怎樣使會(huì)計(jì)專業(yè)學(xué)生畢業(yè)以后能夠直接就業(yè)，提升畢業(yè)生就業(yè)率是會(huì)計(jì)專業(yè)加強(qiáng)實(shí)踐性教學(xué)首先應(yīng)考慮的問題。
一、明確教學(xué)思想與目標(biāo)。
會(huì)計(jì)專業(yè)加強(qiáng)實(shí)踐性教學(xué)可以提升學(xué)生應(yīng)用理論知識(shí)解決實(shí)際問題的能力，更好滿足企業(yè)用人需要。教育工作者應(yīng)對(duì)會(huì)計(jì)實(shí)踐性教學(xué)有足夠的重視，畢竟會(huì)計(jì)教學(xué)最終要為企業(yè)提供服務(wù)。會(huì)計(jì)學(xué)專業(yè)教學(xué)要求重視理論聯(lián)系實(shí)際，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，這也是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下會(huì)計(jì)學(xué)專業(yè)的必然發(fā)展趨勢(shì)。當(dāng)前會(huì)計(jì)職業(yè)要求與以往相比發(fā)生了很大變化，會(huì)計(jì)人員除了要有核算技能掌握企業(yè)財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)情況，還要具備財(cái)務(wù)分析、提高投資回報(bào)率、為決策籌資提供建議等多方面能力，靈活應(yīng)用所學(xué)知識(shí)技能，妥善解決工作中的各種問題。根據(jù)會(huì)計(jì)學(xué)專業(yè)教學(xué)目標(biāo)，制定理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)方案，并根據(jù)社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的轉(zhuǎn)變做出調(diào)整，保證所選用的教材先進(jìn)實(shí)用，尤其要注意核心課程教材的選擇，一定要選用有關(guān)教育部門認(rèn)可的優(yōu)秀教材。合理選用與理論知識(shí)相匹配的實(shí)訓(xùn)教材，通過教學(xué)實(shí)踐提升學(xué)生的實(shí)踐能力，有條件和能力的院校，可以根據(jù)教學(xué)的側(cè)重點(diǎn)自主編寫實(shí)訓(xùn)教材，將教師科研成果編入其中，重視培養(yǎng)和提高學(xué)生的實(shí)踐能力。
二、采取多樣化教學(xué)方法手段。
加強(qiáng)會(huì)計(jì)學(xué)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)，教學(xué)方法手段的改革勢(shì)在必行。教學(xué)方法上應(yīng)該打破傳統(tǒng)，提倡創(chuàng)造性教學(xué)理念，通過創(chuàng)造性教學(xué)方法促進(jìn)學(xué)生創(chuàng)新能力的提升。要求教師對(duì)每堂課都要精心準(zhǔn)備，改變以教師為中心的傳統(tǒng)教學(xué)模式，注重學(xué)生的能力和創(chuàng)造性思維培養(yǎng)，鼓勵(lì)學(xué)生積極主動(dòng)參與到教學(xué)活動(dòng)之中。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，會(huì)計(jì)環(huán)境不斷改變，會(huì)計(jì)人員應(yīng)不斷學(xué)習(xí)，自我完善，具備一定的創(chuàng)新能力。在學(xué)生掌握一定理論知識(shí)的基礎(chǔ)上，開設(shè)案例教學(xué)，借助一些典型會(huì)計(jì)事件進(jìn)行講解，不僅具有典型意義，還能引起學(xué)生學(xué)習(xí)與討論興趣，讓理論知識(shí)得到實(shí)際應(yīng)用，提升學(xué)生分析問題和解決問題能力;實(shí)施團(tuán)隊(duì)教學(xué)，確定一個(gè)課題，分組討論，團(tuán)隊(duì)協(xié)作，讓每個(gè)學(xué)生都參與其中，負(fù)責(zé)一部分思考內(nèi)容，相互促進(jìn)，共同提高;進(jìn)行問題導(dǎo)入式教學(xué)，按照提問、分析、解決的流程講解會(huì)計(jì)專業(yè)的相關(guān)知識(shí)，使學(xué)生提問、分析、解決問題能力都得到提升，使其對(duì)所學(xué)專業(yè)有更清晰認(rèn)識(shí)，對(duì)所學(xué)知識(shí)有更深入的理解。創(chuàng)新教學(xué)方法要重視以人為本，將市場(chǎng)需求作為培養(yǎng)目標(biāo)，以解決實(shí)際問題為培養(yǎng)方向，提升學(xué)生的探索和創(chuàng)新精神，即要了解學(xué)生的個(gè)性化需求，培養(yǎng)與學(xué)生的認(rèn)知特點(diǎn)相符的探索式、創(chuàng)新式的新型學(xué)習(xí)方法，促使學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)產(chǎn)生興趣，能夠積極主動(dòng)地去求知、探索新領(lǐng)域，逐步提升善于發(fā)現(xiàn)和分析解決問題的能力。
三、理論和實(shí)踐教學(xué)相銜接。
會(huì)計(jì)教學(xué)應(yīng)打破傳統(tǒng)，向開放性、自主性、互動(dòng)性方向發(fā)展，變革會(huì)計(jì)專業(yè)教學(xué)方法，增強(qiáng)創(chuàng)新性與多樣性，做好各項(xiàng)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容與理論知識(shí)的銜接。會(huì)計(jì)理論基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)階段以單項(xiàng)實(shí)踐為主，在基礎(chǔ)知識(shí)有一定掌握的`基礎(chǔ)上，以會(huì)計(jì)核算方法正確__運(yùn)用為教學(xué)核心，對(duì)記賬技能較強(qiáng)訓(xùn)練;在對(duì)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)進(jìn)行教育學(xué)習(xí)的階段應(yīng)采用綜合實(shí)踐，一定程度上深化了基礎(chǔ)會(huì)計(jì)內(nèi)容，恰當(dāng)運(yùn)用會(huì)計(jì)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則、選擇典型案例，完成實(shí)訓(xùn)教學(xué)，使學(xué)生對(duì)各項(xiàng)會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)的核算方法能夠熟練掌握。在成本會(huì)計(jì)課程的學(xué)習(xí)階段要對(duì)學(xué)生進(jìn)行本核算的專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)，對(duì)成本核算流程有清楚認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，熟練掌握相關(guān)費(fèi)用的分配歸集，能夠完成成本報(bào)表的編制;審計(jì)學(xué)的實(shí)訓(xùn)課程，可安排學(xué)生收集和了解企業(yè)背景資料和管理經(jīng)營(yíng)的會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)，通過掌握的審計(jì)學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)，按照審計(jì)程序執(zhí)行并完成審計(jì)報(bào)告的撰寫，使會(huì)計(jì)專業(yè)的學(xué)生不僅會(huì)做賬，而且還具備審賬技能，使學(xué)生的會(huì)計(jì)職業(yè)技能和法制觀念得到進(jìn)一步的深化和加強(qiáng);學(xué)生通過參加綜合實(shí)訓(xùn)，對(duì)所學(xué)的會(huì)計(jì)專業(yè)相關(guān)知識(shí)有系統(tǒng)、全面的認(rèn)識(shí)，從而能夠掌握會(huì)計(jì)核算的技能，并培養(yǎng)學(xué)生解決問題時(shí)，綜合分析的能力，使學(xué)生最終能夠滿足企業(yè)對(duì)會(huì)計(jì)人才的需要。
四、引入現(xiàn)代教育技術(shù)。
會(huì)計(jì)專業(yè)教學(xué)中可將現(xiàn)代教育技術(shù)手段引入其中，使教學(xué)效果得以提高。在會(huì)計(jì)專業(yè)理論和實(shí)踐教學(xué)過程中，做好現(xiàn)代教育技術(shù)的恰當(dāng)應(yīng)用，以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為依托，充分利用計(jì)算機(jī)等多媒體教學(xué)方法，通過會(huì)計(jì)教學(xué)相關(guān)軟件的學(xué)習(xí)與會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)、案例分析等具體問題相融合，舉一反三，使學(xué)生更好地掌握會(huì)計(jì)專業(yè)的相關(guān)技能。此外，還可充分利用互聯(lián)網(wǎng)資源，使學(xué)生了解各大院校的精品課程，開闊視野，促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量的進(jìn)一步提升。作為教師應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)提升各方面能力素質(zhì)，實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)教師除了要具備豐富的理論知識(shí)，還應(yīng)具有足夠的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。鼓勵(lì)教師走進(jìn)企業(yè)，對(duì)企業(yè)的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)多加了解和學(xué)習(xí)。根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)會(huì)計(jì)專業(yè)從業(yè)人才的需求，注重應(yīng)用型人才的培養(yǎng)。要及時(shí)了解和掌握社會(huì)對(duì)人才的需求情況，但是也不能一味地重視應(yīng)用型人才的培養(yǎng)而忽視了研究型人才的培養(yǎng)，應(yīng)尊重學(xué)生的喜好確定培養(yǎng)方向。
五、結(jié)束語。
總之，會(huì)計(jì)學(xué)專業(yè)實(shí)踐性教學(xué)是會(huì)計(jì)學(xué)專業(yè)教育教學(xué)改革的發(fā)展趨勢(shì)，其能夠增強(qiáng)學(xué)生應(yīng)用理論知識(shí)解決實(shí)際問題的能力，使學(xué)生能夠更好地適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)對(duì)會(huì)計(jì)人才的用人需求，對(duì)于培養(yǎng)會(huì)計(jì)學(xué)專業(yè)人才和提高會(huì)計(jì)學(xué)專業(yè)教學(xué)質(zhì)量都具有重要意義。應(yīng)在今后的教育教學(xué)過程中更加深入地進(jìn)行探索與實(shí)踐。
交通運(yùn)輸專業(yè)前沿論文篇十三
3、制度經(jīng)濟(jì)學(xué)視角下版權(quán)制度與版權(quán)經(jīng)濟(jì)的關(guān)聯(lián)分析。
4、曹家巷自治改造協(xié)商機(jī)制的新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)解析。
5、物權(quán)法、合同法與競(jìng)爭(zhēng)法:新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)的解釋。
6、新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)視域下的教育制度創(chuàng)新問題。
7、宏觀制度經(jīng)濟(jì)學(xué)導(dǎo)論——泛函原型、量化理性與分布效用分析。
8、區(qū)域性金融改革的制度變遷:基于新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)視角。
9、農(nóng)村土地“三權(quán)分置”的新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)分析。
10、農(nóng)村一戶多宅的新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)分析。
11、刑訊逼供及其異化的規(guī)制研究——制度經(jīng)濟(jì)學(xué)的分析徑路。
12、文獻(xiàn)閱讀法在制度經(jīng)濟(jì)學(xué)研究生課程中的應(yīng)用。
13、我國(guó)自來水行業(yè)價(jià)格管制研究——基于新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)角度的分析。
14、新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)體制的影響。
15、我國(guó)反貧困的制度經(jīng)濟(jì)學(xué)分析。
16、高?？蒲械赖虏欢诵袨楫a(chǎn)生機(jī)制及對(duì)策研究——基于新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)視角分析。
17、案例式教學(xué)在制度經(jīng)濟(jì)學(xué)教學(xué)改革中的應(yīng)用。
18、我國(guó)消費(fèi)有效供給不足的原因分析及對(duì)策建議——基于制度經(jīng)濟(jì)學(xué)視角。
19、基于新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)視角的公共事業(yè)單位管理。
20、重慶地票制度研究——基于制度經(jīng)濟(jì)學(xué)的視角。
21、新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)下城市群形成與演進(jìn)機(jī)理分析框架研究。
22、城鄉(xiāng)居民醫(yī)保統(tǒng)籌制度分析——基于新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)研究視角。
23、新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)視野下信用信息范圍法治化研究。
24、深化“放管服”改革的制度經(jīng)濟(jì)學(xué)分析。
25、基于新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)的高校預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)理論框架分析。
26、新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)視角下國(guó)地稅合作長(zhǎng)效機(jī)制研究。
27、對(duì)糧食流通制度改革的制度經(jīng)濟(jì)學(xué)探討。
28、精準(zhǔn)扶貧的新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)探析。
29、新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)視角下農(nóng)村精準(zhǔn)扶貧中邊緣化群體的尋租現(xiàn)象分析。
30、宏觀制度經(jīng)濟(jì)學(xué)論綱。
31、基于新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)的企業(yè)內(nèi)部控制制度分析。
32、“濟(jì)萊協(xié)作區(qū)”的制度經(jīng)濟(jì)學(xué)角度解讀。
33、新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)視角下的中國(guó)農(nóng)地制度變遷:回顧與展望。
34、戶籍制度改革過程中遇到的阻礙——從新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)視角分析。
35、新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)視角下的國(guó)防專利運(yùn)營(yíng)制度研究。
36、新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)對(duì)勞動(dòng)力市場(chǎng)理論的影響分析。
37、農(nóng)村養(yǎng)老保險(xiǎn)制度變遷機(jī)理分析——基于新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)視角。
39、制度經(jīng)濟(jì)學(xué)視角下公共政策中的公民參與。
40、《制度經(jīng)濟(jì)學(xué)-社會(huì)秩序與公共政策》評(píng)介。
41、高校教師到企業(yè)實(shí)踐的制度經(jīng)濟(jì)學(xué)闡釋。
42、應(yīng)用型高校教師去企業(yè)實(shí)踐的校方制度建構(gòu)——基于新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)的視角。
43、中國(guó)農(nóng)村耕地保護(hù)的新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)探討。
44、促進(jìn)我國(guó)青年創(chuàng)業(yè)的制度需求與制度供給分析——基于新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)的視角。
45、新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)視角下的我國(guó)學(xué)前教育投資制度研究。
46、南沙自貿(mào)區(qū)通關(guān)模式研究——基于制度經(jīng)濟(jì)學(xué)的分析。
47、安徽農(nóng)業(yè)“大包干”的制度經(jīng)濟(jì)學(xué)分析及其現(xiàn)實(shí)啟示。
48、新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)視角下我國(guó)高校外部運(yùn)行機(jī)制存在的問題與對(duì)策。
49、中國(guó)農(nóng)村耕地保護(hù)的新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)探討。
50、探究式教學(xué)在制度經(jīng)濟(jì)學(xué)教學(xué)中的應(yīng)用。
國(guó)貿(mào)論文選題題目方向。
1、解決中美貿(mào)易不平衡須有共贏思維。
2、理性應(yīng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易投資新規(guī)則。
3、美方貿(mào)易措施應(yīng)符合國(guó)際規(guī)則。
4、中國(guó)與阿聯(lián)酋再拓經(jīng)貿(mào)合作空間。
5、世界貿(mào)易格局將迎怎樣改變。
6、跨國(guó)公司與中美貿(mào)易發(fā)展。
7、國(guó)貿(mào)專業(yè)人才培養(yǎng)模式比較研究。
8、國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)產(chǎn)教融合項(xiàng)目中的問題與對(duì)策研究。
9、芻議新形勢(shì)下國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易的發(fā)展趨勢(shì)。
10、基于全球化視域下的國(guó)際貿(mào)易隱含能源的探索。
11、全球價(jià)值鏈重構(gòu)的三大特征及對(duì)中國(guó)的挑戰(zhàn)。
12、獨(dú)立院校國(guó)際貿(mào)易專業(yè)人才培養(yǎng)誤區(qū)及轉(zhuǎn)型路徑。
13、關(guān)于國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)平臺(tái)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)。
14、pocib綜合實(shí)訓(xùn)存在的不足及對(duì)策思考。
15、如何看待全球貿(mào)易增速低于經(jīng)濟(jì)增速現(xiàn)象。
16、新常態(tài)下地方本科院校國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究。
17、新常態(tài)經(jīng)濟(jì)下國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)人才發(fā)展研究。
18、tpp背景下中國(guó)的貿(mào)易發(fā)展選擇。
19、轉(zhuǎn)型發(fā)展下的國(guó)貿(mào)專業(yè)校企合作創(chuàng)新路徑探討。
20、光伏“雙反”案件中德國(guó)態(tài)度變化的原因研究。
21、基于市場(chǎng)導(dǎo)向的應(yīng)用型國(guó)際貿(mào)易人才培養(yǎng)模式研究。
22、中非貿(mào)易中存在的問題和對(duì)策研究。
23、國(guó)際貿(mào)易人才市場(chǎng)需求及其培養(yǎng)模式。
24、中俄貿(mào)易關(guān)系及對(duì)策研究。
25、tpp與美國(guó)貿(mào)易政策的國(guó)內(nèi)博弈。
26、中印雙邊貿(mào)易發(fā)展特點(diǎn)分析。
27、論國(guó)際經(jīng)貿(mào)與商務(wù)環(huán)境下的跨文化溝通。
28、tpp達(dá)成對(duì)中國(guó)貿(mào)易發(fā)展的影響探究。
29、新國(guó)際貿(mào)易體系下的隱性貿(mào)易保護(hù)。
30、中韓經(jīng)貿(mào)向更對(duì)等方向發(fā)展。
31、注冊(cè)入學(xué)制度下的國(guó)際貿(mào)易專業(yè)教育管理模式改革初探。
32、俄白哈關(guān)稅同盟對(duì)中國(guó)外貿(mào)的影響研究。
33、服務(wù)貿(mào)易自由化及其影響。
34、促進(jìn)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)形升級(jí)的對(duì)策。
35、中國(guó)服務(wù)貿(mào)易發(fā)展戰(zhàn)略。
36、進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)民營(yíng)外貿(mào)企業(yè)發(fā)展的對(duì)策。
37、中日經(jīng)貿(mào)現(xiàn)狀分析及展望。
38、中國(guó)和發(fā)展中國(guó)家貿(mào)易摩擦的特點(diǎn)及對(duì)策分析。
39、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)對(duì)國(guó)際貿(mào)易的影響。
40、比較優(yōu)勢(shì)理論與中國(guó)制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的思考。
41、略論旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展中存在的問題與對(duì)策。
42、跨國(guó)公司在中美貿(mào)易發(fā)展中的地位和作用研究。
43、試論國(guó)際貿(mào)易壁壘對(duì)國(guó)家及企業(yè)的影響與對(duì)策。
44、出口退稅新政策對(duì)出口貿(mào)易的影響。
45、出口貿(mào)易中fob與fca貿(mào)易術(shù)語的風(fēng)險(xiǎn)分析。
46、我國(guó)出口退稅負(fù)擔(dān)機(jī)制的矛盾根源及改革思路。
47、論外資企業(yè)在中國(guó)制造業(yè)中的技術(shù)轉(zhuǎn)移模式。
48、利用外資對(duì)轉(zhuǎn)變我國(guó)外貿(mào)增長(zhǎng)的影響。
49、中日韓三國(guó)的貿(mào)易關(guān)系與競(jìng)爭(zhēng)力變化趨勢(shì)。
50、我國(guó)出口貿(mào)易依存度存在的問題與對(duì)策。
交通運(yùn)輸專業(yè)前沿論文篇十四
湖南科技大學(xué)建筑學(xué)專業(yè)白1988年開始招生，經(jīng)過多年的探索與實(shí)踐，目前已有了一支較完善的教學(xué)科研隊(duì)伍。近年來，按照“全國(guó)建筑學(xué)專業(yè)教育評(píng)估”要求，在參考其他高校現(xiàn)階段課程體系的基礎(chǔ)上，結(jié)合白身特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，我們進(jìn)行制度創(chuàng)新，改革人才培養(yǎng)模式;努力建構(gòu)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的學(xué)科知識(shí)體系;建構(gòu)“知識(shí)一實(shí)踐一創(chuàng)新”的人才培養(yǎng)模式;加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，注重專業(yè)實(shí)踐教學(xué)管理體系建設(shè)與管理，從各個(gè)層面保證了教學(xué)質(zhì)量的穩(wěn)步提高。我們認(rèn)為，建筑學(xué)實(shí)踐教學(xué)管理全過程質(zhì)量管理體系應(yīng)由五個(gè)部分組成。在專業(yè)實(shí)踐教學(xué)中，我們注重開放式、實(shí)地式與互動(dòng)式等教學(xué)方法的研究與實(shí)踐;注重加強(qiáng)教學(xué)過程管理與監(jiān)督，充分利用各類教學(xué)資源，發(fā)揮課程組師生的積極性和主動(dòng)性，為培養(yǎng)和提高學(xué)生的實(shí)踐創(chuàng)新能力創(chuàng)造條件。
3.2教學(xué)成效。
多年的探索、改革與實(shí)踐，建筑系教學(xué)成效明顯提升。教師先后獲得學(xué)校教學(xué)成果二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)各1項(xiàng)，多名教師多次榮獲教學(xué)名師和教學(xué)優(yōu)良榜等稱號(hào)。近五年來，教師主持各級(jí)教改課題10項(xiàng)，發(fā)表教改論文20余篇;學(xué)生18人次在國(guó)際國(guó)內(nèi)各項(xiàng)建筑設(shè)計(jì)、景觀設(shè)計(jì)競(jìng)賽中獲獎(jiǎng)10項(xiàng)，其中，國(guó)際建筑設(shè)計(jì)競(jìng)賽三等獎(jiǎng)1項(xiàng)、國(guó)際景觀設(shè)計(jì)競(jìng)賽優(yōu)秀獎(jiǎng)1項(xiàng)、國(guó)內(nèi)景觀設(shè)計(jì)競(jìng)賽銅獎(jiǎng)1項(xiàng);5人次主持各類研究性學(xué)習(xí)和科研創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目6項(xiàng)，每年均有多人獲得省市級(jí)以上獎(jiǎng)勵(lì)。學(xué)生的外語通過率、考研率、就業(yè)率一直穩(wěn)居全校前列，社會(huì)反響良好。
交通運(yùn)輸專業(yè)前沿論文篇十五
學(xué)前教育專業(yè)對(duì)學(xué)生的要求是：掌握幼兒教育的相關(guān)技能，在畢業(yè)之后成為符合社會(huì)需求的幼兒教師。為此，學(xué)生應(yīng)從專業(yè)需求的角度出發(fā)，積極提升自己的幼兒教學(xué)能力。對(duì)于舞蹈課程的學(xué)習(xí)，任課教師要綜合分析當(dāng)前教學(xué)模式中存在的各種問題，努力探尋適合的解決措施，幫助學(xué)前教育專業(yè)的學(xué)生突破學(xué)習(xí)難點(diǎn)，不斷提高自身的幼兒教學(xué)水平，從而推動(dòng)學(xué)前教育專業(yè)教學(xué)的改革與創(chuàng)新。
一、舞蹈課程對(duì)學(xué)前教育專業(yè)學(xué)生的重要意義。
舞蹈是通過美化肢體語言，用具有韻律、節(jié)奏的動(dòng)作來表達(dá)人類內(nèi)心世界的一種藝術(shù)。舞蹈演員將自身作為表達(dá)內(nèi)容和形式的工具，經(jīng)過動(dòng)作編排、情感醞釀、動(dòng)作美化后，將整個(gè)舞蹈作品呈現(xiàn)在觀眾眼前，讓人感受到富有內(nèi)涵的視覺藝術(shù)。從教育意義的層面來看，舞蹈既能夠提高幼兒的審美、鑒賞能力，還能夠起到強(qiáng)身健體、陶冶情操的實(shí)際效果，因此，學(xué)前教育專業(yè)較為重視舞蹈課程的教學(xué)工作，并以培養(yǎng)符合現(xiàn)代社會(huì)需求的專業(yè)人才作為教學(xué)目標(biāo)。在日常的舞蹈課程學(xué)習(xí)中，任課教師要總結(jié)以往的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，按照學(xué)生的實(shí)際情況編排適宜的舞蹈動(dòng)作，讓學(xué)生有效掌握各種幼兒教學(xué)技能，同時(shí)提高學(xué)前教育專業(yè)學(xué)生的審美能力，使其在進(jìn)入工作崗位后，能夠更好地為幼兒教育做出貢獻(xiàn)。
二、學(xué)前教育專業(yè)舞蹈教學(xué)的創(chuàng)新化改革方法。
（一）舞蹈教學(xué)模塊的創(chuàng)新化改革。
1.舞蹈基礎(chǔ)訓(xùn)練方面的改革。從學(xué)前教育專業(yè)的招生情況看，多數(shù)學(xué)生屬于高中畢業(yè)生，該年齡階段的學(xué)生由于自身柔韌性、協(xié)調(diào)性、可塑性較差，在學(xué)習(xí)舞蹈動(dòng)作時(shí)會(huì)感到比較吃力，并且，學(xué)前教育專業(yè)開設(shè)的舞蹈課程時(shí)間較短，很多舞蹈動(dòng)作都只是簡(jiǎn)單地進(jìn)行了模仿學(xué)習(xí)，致使課堂學(xué)習(xí)的效果不夠理想。面對(duì)這種情況，任課教師應(yīng)適當(dāng)降低對(duì)學(xué)生的動(dòng)作要求，例如，開度練習(xí)、軟度練習(xí)、彈跳練習(xí)等。教師可將其替換成頭、腰、頸等部位的技巧訓(xùn)練，同時(shí)校正學(xué)生的站姿，通過全方位的系統(tǒng)訓(xùn)練，提升學(xué)生的舞蹈基礎(chǔ)能力。
2.舞蹈理論知識(shí)的教學(xué)改革。基于學(xué)生生理?xiàng)l件的限制性，許多舞蹈動(dòng)作都難以達(dá)到專業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)，加之之前沒有接觸過專業(yè)的舞蹈訓(xùn)練，因此，一些學(xué)前教育專業(yè)的學(xué)生對(duì)舞蹈課程學(xué)習(xí)感到十分困難。
3.幼兒舞蹈知識(shí)的教學(xué)改革。學(xué)前教師專業(yè)以培養(yǎng)幼兒教育者為主要目標(biāo)，多數(shù)學(xué)生畢業(yè)后會(huì)到幼兒教育崗位任職，因此，學(xué)生應(yīng)著重掌握幼兒教育的相關(guān)知識(shí)。
（二）不斷豐富舞蹈教學(xué)方式。
1.概念教學(xué)方面的創(chuàng)新改革。舞蹈課程的實(shí)際操作性很強(qiáng)，屬于理論和實(shí)踐交叉融合的實(shí)踐性課程。教師在對(duì)學(xué)生進(jìn)行舞蹈授課時(shí)，應(yīng)首先講解動(dòng)作的概念及要領(lǐng)，并作相應(yīng)的舞蹈示范，讓學(xué)生直觀地理解舞蹈動(dòng)作的概念，與此同時(shí)，教師應(yīng)要求學(xué)生自主進(jìn)行訓(xùn)練，使其親身參與到實(shí)踐學(xué)習(xí)中，以更好地掌握舞蹈概念和實(shí)際動(dòng)作。這種理論和實(shí)踐結(jié)合的教學(xué)方式，可有效提高舞蹈教學(xué)的課堂效率，達(dá)到事半功倍的訓(xùn)練效果[1]。
2.注重講解準(zhǔn)確性和實(shí)踐結(jié)合性。舞蹈屬于肢體語言的塑造藝術(shù)，學(xué)生在學(xué)習(xí)舞蹈動(dòng)作時(shí)，應(yīng)該明確各個(gè)動(dòng)作所要表達(dá)的內(nèi)在情感，并在訓(xùn)練中加入自己的親身感悟，以提高舞蹈訓(xùn)練的實(shí)際成效。教學(xué)中，任課教師應(yīng)考慮到學(xué)生的具體情況，不可一味求快，要讓學(xué)生平穩(wěn)地掌握訓(xùn)練技巧，做到理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的相互結(jié)合，以提高學(xué)生的理解能力與肢體表現(xiàn)能力。
3.注重培養(yǎng)學(xué)生的教學(xué)表達(dá)能力。一名合格的幼兒教師，不僅要具備專業(yè)的知識(shí)和技能，而且還要擁有很好的教學(xué)表達(dá)能力。學(xué)前教育專業(yè)中的舞蹈教學(xué)要注意提升學(xué)生的表達(dá)技能，任課教師可采取課堂演講、比賽活動(dòng)等形式來鞏固舞蹈教學(xué)成果[1]。學(xué)生在各項(xiàng)活動(dòng)中獲得較多的鍛煉機(jī)會(huì)，使自身心理素質(zhì)得到增強(qiáng)，以更好的狀態(tài)應(yīng)對(duì)今后的幼兒教學(xué)工作。
三、結(jié)束語。
幼兒教育是社會(huì)各界普遍關(guān)注的話題之一，是以培養(yǎng)優(yōu)秀的幼兒教師為核心目標(biāo)。對(duì)于舞蹈教學(xué)中存在的諸多問題，任課教師應(yīng)按照學(xué)校、學(xué)生的實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和改革，使舞蹈教學(xué)符合現(xiàn)代社會(huì)的實(shí)際需求。在教學(xué)中，教師應(yīng)堅(jiān)持“循序漸進(jìn)”、“理論和實(shí)踐結(jié)合”的教學(xué)原則，針對(duì)具體問題實(shí)施相應(yīng)的合理措施，努力提高學(xué)生的舞蹈編排能力、課堂授課能力、語言表達(dá)能力，從而培養(yǎng)出更多復(fù)合型的幼兒教育人才。
參考文獻(xiàn)：
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交通運(yùn)輸專業(yè)前沿論文篇十六
完善的學(xué)科知識(shí)體系和實(shí)踐教學(xué)體系是提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的前提和基礎(chǔ)，也是全過程教學(xué)質(zhì)量管理的關(guān)鍵。建筑學(xué)專業(yè)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，實(shí)踐教學(xué)貫穿于建筑學(xué)專業(yè)的整個(gè)教學(xué)過程，感性的經(jīng)驗(yàn)是至關(guān)重要的，因此，我們需要加強(qiáng)課程結(jié)構(gòu)優(yōu)化，建立適應(yīng)專業(yè)特點(diǎn)的實(shí)踐教學(xué)目標(biāo)體系，改變過去專業(yè)知識(shí)傳授與實(shí)踐能力培養(yǎng)相脫節(jié)的'現(xiàn)象，將實(shí)踐能力培養(yǎng)貫穿于教學(xué)的不同階段，在各層次的專業(yè)實(shí)踐中培養(yǎng)學(xué)生的設(shè)計(jì)能力、溝通與協(xié)調(diào)能力、管理能力、研究能力、創(chuàng)新能力等。
2.2“產(chǎn)學(xué)研”三位一體教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。
實(shí)踐性和創(chuàng)新性是建筑學(xué)專業(yè)的重要特征。教師是提高教學(xué)質(zhì)量的根本保證。在人才培養(yǎng)過程中，注重教師尤其是青年教師實(shí)踐能力的提高，注重實(shí)踐教學(xué)團(tuán)隊(duì)和梯隊(duì)建設(shè)，是培養(yǎng)實(shí)踐創(chuàng)新人才的基本保證。為此，專業(yè)的管理者應(yīng)鼓勵(lì)教師到相關(guān)設(shè)計(jì)單位鍛煉或兼職，并有計(jì)劃地適時(shí)選派有關(guān)老師到實(shí)踐單位進(jìn)修，了解設(shè)計(jì)市場(chǎng)發(fā)展的動(dòng)態(tài)信息，了解有關(guān)新材料、新技術(shù)的發(fā)展特點(diǎn)等等。這樣，一方面可以做到優(yōu)化和更新教師的知識(shí)結(jié)構(gòu)，提高教師的實(shí)踐能力，了解市場(chǎng)對(duì)人才培養(yǎng)的要求，另一方面通過交流與合作，可以提高教師的教學(xué)與科研能力，使教師真正成為“產(chǎn)學(xué)研”三位一體的專業(yè)教學(xué)人才。
2.3網(wǎng)絡(luò)化實(shí)踐教學(xué)庫建設(shè)。
建設(shè)實(shí)踐教學(xué)庫是提高實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量的重要手段。信息技術(shù)正在改變高等教育的人才培養(yǎng)模式，利用現(xiàn)代信息技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)各類教學(xué)資源共享，充分實(shí)現(xiàn)開放式教學(xué)，將過去以課堂教學(xué)為主轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)生白主運(yùn)用信息等資源主動(dòng)學(xué)習(xí)，可以有效激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造性思維，推動(dòng)個(gè)性化發(fā)展。實(shí)踐教學(xué)貫穿于建筑學(xué)專業(yè)的整個(gè)教學(xué)過程，專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)庫主要包括:網(wǎng)絡(luò)課件、案例庫、試題庫、優(yōu)秀作業(yè)、文獻(xiàn)資料和校外設(shè)計(jì)單位的優(yōu)秀成果等。我們可以整合辦學(xué)資源，分類編制，利用現(xiàn)代信息技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)各類有利于提高學(xué)生實(shí)踐水平和創(chuàng)新能力的絡(luò)化共享，改善辦學(xué)條件，改革教學(xué)模式，強(qiáng)化“實(shí)踐型”教學(xué)，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。
2.4實(shí)踐教學(xué)過程管理。
結(jié)合建筑學(xué)專業(yè)的教學(xué)特點(diǎn)，本文認(rèn)為建筑學(xué)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)過程管理在遵循常規(guī)教學(xué)管理原則，執(zhí)行常規(guī)教學(xué)管理措施的前提下，還應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)以下四個(gè)方面的管理與監(jiān)督:實(shí)驗(yàn)室與實(shí)習(xí)基地建設(shè)。建筑學(xué)專業(yè)以實(shí)踐教學(xué)為主，實(shí)驗(yàn)室與實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地建設(shè)的好壞，關(guān)系到專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)。在教學(xué)管理過程中，應(yīng)及時(shí)更新實(shí)驗(yàn)設(shè)備，完善實(shí)驗(yàn)條件，保證課程的實(shí)驗(yàn)教學(xué)能夠正常開展;加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地建設(shè)，保障每個(gè)學(xué)生都能夠參加社會(huì)實(shí)訓(xùn)和實(shí)習(xí)，提高學(xué)生對(duì)專業(yè)的理解能力和實(shí)踐能力。
交通運(yùn)輸專業(yè)前沿論文篇十七
摘要：校企合作、工學(xué)結(jié)合是職業(yè)教育的一種辦學(xué)模式，如何有效地、可持續(xù)地促進(jìn)校企合作、工學(xué)結(jié)合，是職業(yè)院校面臨的共同課題。職業(yè)院校依托產(chǎn)業(yè)、行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)，走職業(yè)院校與企業(yè)一體化辦學(xué)的道路，探索校企合作新的培養(yǎng)模式，把工學(xué)結(jié)合作為職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式改革的重要切入點(diǎn)，開辦企業(yè)冠名班，采用訂單式培養(yǎng)，畢業(yè)生更加貼近社會(huì)需要，更加符合企業(yè)需要。
關(guān)鍵詞：校企合作工學(xué)結(jié)合企業(yè)冠名班訂單式培養(yǎng)。
職業(yè)教育對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著積極的推動(dòng)作用，社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展也影響和推動(dòng)著職業(yè)教育的調(diào)整、改革和發(fā)展。教育部《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》中指出：要積極推行與生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)模式，把工學(xué)結(jié)合作為高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式改革的重要切入點(diǎn)。要重視學(xué)生校內(nèi)學(xué)習(xí)與實(shí)際工作的一致性，校內(nèi)成績(jī)考核與實(shí)踐考核相結(jié)合，探索課堂與實(shí)習(xí)地點(diǎn)的一體化；要緊密聯(lián)系行業(yè)企業(yè)，實(shí)行校企合作，不斷改善實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)基地條件。高職院校加強(qiáng)學(xué)校與社會(huì)、教學(xué)與生產(chǎn)的緊密結(jié)合，依托產(chǎn)業(yè)、行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)，走職業(yè)院校與企業(yè)一體化辦學(xué)的道路，是當(dāng)前職業(yè)院校發(fā)展的必由之路。通過與企業(yè)一體化辦學(xué)、校企共建實(shí)訓(xùn)基地，能夠使高職院校培養(yǎng)的人才更加貼近社會(huì)需要，更加符合企業(yè)需要。
一、組建職教集團(tuán)。
工學(xué)結(jié)合是學(xué)校和企業(yè)進(jìn)行合作,共同完成人才培養(yǎng)工作的'一種人才培養(yǎng)模式。只有政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)和高職院校四方共同努力推進(jìn)工學(xué)結(jié)合,才能取得良好的成效。作為源頭環(huán)節(jié)的職業(yè)院校必須解放思想，改革創(chuàng)新辦學(xué)模式,使畢業(yè)生與就業(yè)崗位真正實(shí)現(xiàn)“零距離”對(duì)接，而成立職教集團(tuán)是實(shí)現(xiàn)校企合作、工學(xué)結(jié)合的一條重要途徑。職業(yè)院校可根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，在政府有關(guān)單位的指導(dǎo)下，成立由一所特色學(xué)校牽頭，行業(yè)協(xié)會(huì)、相關(guān)企業(yè)、學(xué)校組成的職教集團(tuán)。職業(yè)教育集團(tuán)旨在于以“大職教”的理念為指導(dǎo)，打破區(qū)域和部門之間的界限，以重點(diǎn)學(xué)校為龍頭，以骨干專業(yè)為紐帶，整合教育資源，形成整體優(yōu)勢(shì)，突出專業(yè)特色，拓展招生和就業(yè)渠道，增強(qiáng)整體實(shí)力；通過加強(qiáng)產(chǎn)教結(jié)合、校企合作、城鄉(xiāng)結(jié)合、校校聯(lián)合，優(yōu)化資源配置，實(shí)現(xiàn)資源共享，提高職業(yè)學(xué)校適應(yīng)市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力；充分發(fā)揮群體優(yōu)勢(shì)、組合效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng)，打造職業(yè)教育品牌，提高職業(yè)教育的綜合實(shí)力，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展培養(yǎng)更多、更好的技能型專業(yè)技術(shù)人才。煙臺(tái)汽車工程職業(yè)學(xué)院做為“煙臺(tái)市汽車工業(yè)職業(yè)教育集團(tuán)”、“山東省汽車工程職業(yè)教育集團(tuán)”的牽頭學(xué)校，在近幾年的改革和發(fā)展中，充分發(fā)揮了汽車專業(yè)的特色優(yōu)勢(shì)，從培養(yǎng)目標(biāo)確立、專業(yè)設(shè)置、課程改革等幾方面入手，加強(qiáng)與半島制造業(yè)相關(guān)企業(yè)的緊密聯(lián)系，加強(qiáng)校企合作，實(shí)行聯(lián)合辦學(xué)，走出了一條快速發(fā)展的道路。
二、開辦企業(yè)冠名班。
開辦企業(yè)冠名班是校企合作最有效的途徑之一，即職業(yè)院校根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展需要，選擇當(dāng)?shù)鼐哂写硇郧揖哂邪l(fā)展前途的企業(yè)，與其合作開辦“企業(yè)冠名班”。雙方簽訂培養(yǎng)協(xié)議，采用“訂單式”培養(yǎng)，由企業(yè)對(duì)人才培養(yǎng)規(guī)格提出明確要求，對(duì)基本素質(zhì)、基本能力、職業(yè)素質(zhì)、職業(yè)能力、創(chuàng)新能力等方面做出明確規(guī)定，然后學(xué)校和企業(yè)共同確定開設(shè)的公共課程、基礎(chǔ)課程、專業(yè)課程、實(shí)踐課程，制定課程計(jì)劃、教學(xué)方法、評(píng)估手段，由校企雙方進(jìn)行實(shí)施。企業(yè)可派技術(shù)人員到校進(jìn)行兼課，并對(duì)全程進(jìn)行指導(dǎo)，特別是對(duì)專業(yè)課和實(shí)踐課程進(jìn)行指導(dǎo)，每門課程結(jié)束時(shí)，由任課教師和企業(yè)技術(shù)人員對(duì)學(xué)生進(jìn)行考評(píng)，做出評(píng)價(jià)；畢業(yè)時(shí)，企業(yè)根據(jù)對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)情況，安排到不同的工作崗位就業(yè)。煙臺(tái)汽車工程職業(yè)學(xué)院先后與浪潮lg數(shù)字移動(dòng)通信（煙臺(tái)）有限公司、得寶數(shù)字通信（煙臺(tái)）有限公司、上海通用東岳汽車有限公司等企業(yè)聯(lián)合，開辦了“浪潮lg班”、“得寶數(shù)字班”、“通用汽車班”。實(shí)踐證明，這種校企合作方法是切實(shí)可行的，能有效地提高企業(yè)參與辦學(xué)的積極性，同時(shí)有效地提高學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和掌握職業(yè)技能的積極性，畢業(yè)生就業(yè)率100%，滿足了企業(yè)對(duì)人才的需求。
三、采用“訂單式”培養(yǎng)。
訂單式培養(yǎng)就是企業(yè)根據(jù)職業(yè)崗位能力要求，以訂單的方式與學(xué)校簽訂人才培養(yǎng)協(xié)議?！坝唵巍辈粌H是一張企業(yè)用人的“預(yù)定單”，還包括培養(yǎng)目標(biāo)、課程計(jì)劃、職業(yè)崗位能力以及對(duì)人才培養(yǎng)規(guī)格的具體要求，學(xué)校以企業(yè)“訂單”為依據(jù)，組織人才培養(yǎng)工作。1、構(gòu)建新的課程體系。校企合作訂單式培養(yǎng)，要根據(jù)企業(yè)崗位職業(yè)能力的要求，進(jìn)行課程體系的重新整合，經(jīng)過將工作任務(wù)轉(zhuǎn)化為能力構(gòu)成、將能力培養(yǎng)轉(zhuǎn)化為課程設(shè)計(jì)“兩次轉(zhuǎn)換”，來設(shè)置開發(fā)課程，以職業(yè)能力培養(yǎng)為核心，根據(jù)工作過程順序，構(gòu)建基于工作過程系統(tǒng)化的課程體系?？蓪⒄n程分為公共領(lǐng)域課程、專業(yè)領(lǐng)域課程和拓展領(lǐng)域課程三大類，按照公共學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程服務(wù)于專業(yè)領(lǐng)域課程學(xué)習(xí)需要、專業(yè)領(lǐng)域課程定位于職業(yè)能力培養(yǎng)需要、拓展領(lǐng)域課程服務(wù)于素質(zhì)培養(yǎng)和可持續(xù)發(fā)展需要的原則，科學(xué)設(shè)置課程，優(yōu)化課程體系。
2、改革課程內(nèi)容和教學(xué)模式。要根據(jù)工學(xué)結(jié)合的課程體系改革課程內(nèi)容和教學(xué)模式，按照“學(xué)習(xí)的內(nèi)容是工作，通過工作實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)”的理念，對(duì)于公共領(lǐng)域課程，堅(jiān)持“必需與夠用”的原則，進(jìn)行課程內(nèi)容的選擇與設(shè)置；對(duì)于專業(yè)領(lǐng)域課程，按照基于工作工程系統(tǒng)化的人才培養(yǎng)模式，進(jìn)行課程內(nèi)容的重組；對(duì)于拓展領(lǐng)域課程，按照職業(yè)素質(zhì)要求和職業(yè)崗位發(fā)展需要的原則，進(jìn)行課程內(nèi)容的選擇和重組；增加實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)課程內(nèi)容的比例，按照單項(xiàng)職業(yè)技能訓(xùn)練和綜合職業(yè)能力實(shí)訓(xùn)“兩層設(shè)計(jì)”的方案，進(jìn)行重新組合和重新設(shè)計(jì)；落實(shí)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)設(shè)備、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)課時(shí)及考核方式和學(xué)分記績(jī)，采用“技能、任務(wù)、項(xiàng)目、崗位”一體化的教學(xué)方法，做到“做中學(xué)、做中教”，真正體現(xiàn)“工學(xué)結(jié)合”的教學(xué)模式，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。
3、針對(duì)職業(yè)崗位能力要求編寫實(shí)訓(xùn)教材。在實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程中通過對(duì)傳統(tǒng)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目及教材的改進(jìn)，結(jié)合企業(yè)崗位的工作程序編寫實(shí)用的實(shí)訓(xùn)教材，有利于提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主觀能動(dòng)性和積極性，增強(qiáng)學(xué)生自主分析問題、解決問題的能力，提高學(xué)生的工作實(shí)踐能力，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)。
4、在實(shí)訓(xùn)基地營(yíng)造企業(yè)文化氛圍。校企合作,可以借鑒企業(yè)的文化理念,在實(shí)訓(xùn)基地營(yíng)造企業(yè)的文化氛圍,使學(xué)生從思想上不斷提升自己的職業(yè)道德和對(duì)企業(yè)的歸宿感,從而實(shí)現(xiàn)“零距離”上崗,縮短從學(xué)校到工作的磨合期。
5、企業(yè)專家參與教學(xué)過程。校企合作訂單式培養(yǎng)，企業(yè)可派技術(shù)人員到校進(jìn)行兼課，特別是對(duì)實(shí)踐課程進(jìn)行指導(dǎo)，共同編寫實(shí)訓(xùn)教材。實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師應(yīng)當(dāng)由企業(yè)中具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、理論知識(shí)扎實(shí)、表達(dá)能力強(qiáng)的骨干擔(dān)任，從而形成實(shí)訓(xùn)基地中專職、兼職相結(jié)合的師資隊(duì)伍。
四、結(jié)束語。
“校企合作、工學(xué)結(jié)合”是一種既能體現(xiàn)高職教育價(jià)值觀又能提高學(xué)生素質(zhì)和社會(huì)適應(yīng)能力的教育活動(dòng)。這種模式重視學(xué)生的情操熏陶、學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)、學(xué)生道德品質(zhì)的養(yǎng)成，為學(xué)生提前熟悉社會(huì)工作、順利完成角色轉(zhuǎn)換創(chuàng)造了條件，縮短了走上社會(huì)的適應(yīng)時(shí)間，是高等職業(yè)教育實(shí)現(xiàn)教育價(jià)值的主要途徑。積極探索與實(shí)踐“校企合作、工學(xué)結(jié)合”模式的建設(shè)與運(yùn)行方式，不僅可為高職學(xué)生提供良好的專業(yè)實(shí)訓(xùn)條件，提高畢業(yè)生的職業(yè)素質(zhì)和社會(huì)適應(yīng)力，而且可為企業(yè)培養(yǎng)大量的合格人才，同時(shí)也可為企業(yè)進(jìn)行員工職業(yè)崗位培訓(xùn)。
參考文獻(xiàn)。
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交通運(yùn)輸專業(yè)前沿論文篇十八
提高專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量需要有良好的培養(yǎng)體系，這一體系主要包括完善的學(xué)科知識(shí)體系和實(shí)踐教學(xué)體系、合適的專業(yè)實(shí)踐教學(xué)模式、創(chuàng)新的思維能力培養(yǎng)方法、全過程的專業(yè)教學(xué)質(zhì)量管理體系四個(gè)方面。完善的學(xué)科知識(shí)體系和實(shí)踐教學(xué)體系是提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的前提和基礎(chǔ)，合適的教學(xué)模式和創(chuàng)新思維能力培養(yǎng)方法是提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要手段和方式，而構(gòu)建全過程質(zhì)量管理體系是加強(qiáng)理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)體系、培養(yǎng)創(chuàng)新思維、實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)、提高教學(xué)質(zhì)量的有效手段和重要保證。
實(shí)踐教學(xué)貫穿于建筑學(xué)專業(yè)的整個(gè)教學(xué)過程，因此，該專業(yè)尤其需要加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)全過程質(zhì)量管理體系構(gòu)建。建筑學(xué)不僅是一門工程科學(xué)，而且是涉及白然、社會(huì)、人文、藝術(shù)等諸多領(lǐng)域的綜合性科學(xué)，是“廣義建筑學(xué)”。如其他諸多工科應(yīng)用型專業(yè)一樣，在學(xué)科屬性上，不僅具有理論性、實(shí)踐性、過程性、成果性和綜合性強(qiáng)的特點(diǎn)，也具有時(shí)尚性、學(xué)術(shù)性、創(chuàng)新性和效益性的要求。技術(shù)性與藝術(shù)性是建筑學(xué)專業(yè)的基本特點(diǎn)，在教學(xué)方法上，尤其強(qiáng)調(diào)技術(shù)與人文、藝術(shù)等的結(jié)合，強(qiáng)調(diào)應(yīng)用創(chuàng)新和藝術(shù)創(chuàng)新的結(jié)合，突出應(yīng)用創(chuàng)新能力培養(yǎng)。
1人才培養(yǎng)全過程質(zhì)量管理體系的構(gòu)成與內(nèi)涵。
全過程質(zhì)量管理是is09000族質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)體系的主要思想，該標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)為:產(chǎn)品質(zhì)量形成于生產(chǎn)的全過程，因此必須加強(qiáng)產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量的全過程動(dòng)態(tài)管理，包括對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的人、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)制度、生產(chǎn)方式、質(zhì)量檢查(檢測(cè))與意見反饋等方面的管理，以達(dá)到全面提高產(chǎn)品質(zhì)量的生產(chǎn)目標(biāo)。高校人才培養(yǎng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的、系統(tǒng)的、全過程的教育過程，其教育質(zhì)量管理與企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量管理具有相同的特性，因此可以借鑒企業(yè)生產(chǎn)的全過程動(dòng)態(tài)質(zhì)量管理理念。
交通運(yùn)輸專業(yè)前沿論文篇十九
論文摘要：在新形勢(shì)下，要有新思維、新舉措，深入開展校企合作是培養(yǎng)“適銷對(duì)路”人才的有效途徑：立足把學(xué)生的學(xué)業(yè)計(jì)劃和職業(yè)生涯規(guī)劃結(jié)合，讓學(xué)生自覺在“基層”崗位實(shí)習(xí)；承辦、協(xié)辦專業(yè)社會(huì)項(xiàng)目，調(diào)動(dòng)企業(yè)合作積極性；搭建學(xué)生創(chuàng)業(yè)、就業(yè)平臺(tái)，讓工學(xué)完美融合；面、線、點(diǎn)一體化，校園里營(yíng)造企業(yè)文化氛圍，提升學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)技能，幫助學(xué)生完成“學(xué)生—半職業(yè)人——職業(yè)人”的轉(zhuǎn)變。
論文關(guān)鍵詞：人力資源緊缺,經(jīng)管類專業(yè),校企深度合作,適銷對(duì)路,人才。
校企合作是目前培養(yǎng)合格的應(yīng)用型人才最為成熟的模式，從分析企業(yè)的需求到校企共同設(shè)計(jì)培養(yǎng)的內(nèi)容方式、提供師資、實(shí)習(xí)場(chǎng)地、設(shè)備、崗位等，我國(guó)一些高職院校在這方面進(jìn)行了許多有益的嘗試，特別是一些理工類專業(yè)還取得了驕人的成績(jī)，提供了不少成功的經(jīng)驗(yàn)，但由于管理機(jī)制以及許多人、財(cái)、物投入等問題仍不盡人意。尤其是培養(yǎng)經(jīng)濟(jì)與管理方面的高級(jí)應(yīng)用型人才的高職經(jīng)管類專業(yè)，主要包括工商管理、旅游酒店管理、人力資源管理、物流管理、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、金融保險(xiǎn)、市場(chǎng)營(yíng)銷、國(guó)際貿(mào)易等等，相對(duì)理工科而言，這些專業(yè)有些“抽象”，專業(yè)技能不突出，校企合作的效果就更加不明顯了，但目前該專業(yè)的學(xué)生人數(shù)在我國(guó)各高職院?；旧隙际亲疃嗟模捎谶@兩個(gè)特點(diǎn)，如何開展工學(xué)結(jié)合、校企合作，為社會(huì)培養(yǎng)“適銷對(duì)路”的人才帶來了相當(dāng)大的難度。
要改變高職經(jīng)管類專業(yè)在工學(xué)結(jié)合、校企合作方面被動(dòng)尷尬的局面，必須要有新思維、新舉措，在深度和廣度上下功夫，做到工學(xué)融合、校企深度合作。
學(xué)生到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)第一線當(dāng)“普工”，學(xué)生在生產(chǎn)勞動(dòng)中能夠直接得到企業(yè)文化的熏陶，學(xué)習(xí)企業(yè)員工守紀(jì)、吃苦耐勞等優(yōu)良品質(zhì)，有利于學(xué)生養(yǎng)成良好的職業(yè)道德品質(zhì)。學(xué)生不愿當(dāng)“普工”，正好說明他們必需首先過好“勞動(dòng)者角色”這一關(guān)。
首先，要把學(xué)生到“基層崗位”實(shí)習(xí)，納入人才培養(yǎng)方案。根據(jù)“理論-實(shí)踐-再理論-再實(shí)踐”的原則，校企雙方共同設(shè)計(jì)教學(xué)實(shí)習(xí)計(jì)劃和課程、共同安排老師指導(dǎo)。當(dāng)然，安排學(xué)生到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)第一線實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)，必須與所學(xué)專業(yè)相關(guān)不應(yīng)讓學(xué)生簡(jiǎn)單地在工廠的流水線上整天勞作，或在公司整天打雜，要讓學(xué)生獲得在學(xué)校無法得到的收益，讓學(xué)生熟悉企業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)，接受企業(yè)的文化價(jià)值。要充分利用企業(yè)有關(guān)人生價(jià)值觀的教育資源，采取調(diào)查訪問、請(qǐng)優(yōu)秀員工現(xiàn)身說法等活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生在責(zé)任意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、團(tuán)隊(duì)意識(shí)、遵紀(jì)守法意識(shí)、敬業(yè)精神、誠(chéng)信品質(zhì)、使命感、崇高感等方面的培養(yǎng)，提高學(xué)生的職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，從而為他們奠定科學(xué)的可持續(xù)性發(fā)展的職業(yè)生涯基礎(chǔ)。
以酒店管理專業(yè)為例，我們實(shí)行“1+0.5+1+0.5”的“三明治式”人才培養(yǎng)模式，第一年在學(xué)校學(xué)習(xí)酒店服務(wù)的基礎(chǔ)知識(shí)和技能，第二年上半年到酒店頂崗實(shí)習(xí)，第二年下半年和第三年上半年回學(xué)校學(xué)習(xí)該專業(yè)的管理知識(shí)技能和其他的拓展知識(shí)等。學(xué)生們實(shí)習(xí)往往基層崗位，如餐飲服務(wù)、客房服務(wù)、前廳服務(wù)、酒等，與學(xué)生們從事“管理”、“白領(lǐng)”的角色期望有很大的距離。但對(duì)提升學(xué)生的服務(wù)意識(shí)、溝通能力、加強(qiáng)酒店實(shí)操技能訓(xùn)練都很有幫助。通過實(shí)習(xí)，學(xué)生自己總結(jié)了“酒管精神”，其中很重要一條：“100-1=0”的精細(xì)服務(wù)精神。
其次，校企雙方需制定相應(yīng)的管理制度和激勵(lì)機(jī)制。要讓學(xué)生自覺過好“普工”關(guān)，學(xué)校需有具體配套的管理制度和激勵(lì)機(jī)制。在學(xué)生實(shí)習(xí)期間，學(xué)校要派出帶隊(duì)老師負(fù)責(zé)學(xué)生的思想教育和日常行為管理工作。企業(yè)要派出實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師對(duì)學(xué)生在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)第一線進(jìn)行指導(dǎo)和管理，并進(jìn)行相應(yīng)的考核和評(píng)價(jià)。學(xué)生實(shí)習(xí)期滿后，企業(yè)根據(jù)學(xué)生實(shí)習(xí)的表現(xiàn)簽發(fā)實(shí)習(xí)鑒定，作為學(xué)生實(shí)習(xí)成績(jī)的依據(jù)。
每個(gè)學(xué)生都希望實(shí)習(xí)對(duì)就業(yè)能有幫助，如能將實(shí)習(xí)表現(xiàn)與就業(yè)掛鉤，學(xué)業(yè)計(jì)劃與職業(yè)規(guī)劃，就會(huì)收到事半功倍的效果。我們?cè)谶@方面深有體會(huì)，如安排學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)，與企業(yè)簽訂合同明確規(guī)定：“學(xué)生在企業(yè)實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)經(jīng)考核合格后，可免試用期優(yōu)先入職企業(yè)，優(yōu)秀實(shí)習(xí)生經(jīng)考核后可直接聘為專業(yè)對(duì)口崗位的管理人員?！蹦壳埃倚?6級(jí)人力資源管理專業(yè)、金融保險(xiǎn)專業(yè)、酒店管理專業(yè)、工商管理專業(yè)、市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)有近40位同學(xué)得到了這一實(shí)惠，成為后來我院經(jīng)管類專業(yè)07、08級(jí)學(xué)生進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí)當(dāng)好“普工”的榜樣。
二、主動(dòng)承辦、協(xié)辦專業(yè)對(duì)口的社會(huì)（企業(yè)）項(xiàng)目，調(diào)動(dòng)企業(yè)合作積極性。
企業(yè)與學(xué)校合作一般出于三個(gè)目的：一是在學(xué)生中發(fā)現(xiàn)并儲(chǔ)備對(duì)其有用的人才，二是在校企合作中能給企業(yè)帶來好的聲譽(yù)和社會(huì)影響，三是讓實(shí)習(xí)生參加生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)第一線勞動(dòng)，或宣傳、推銷其產(chǎn)品，降低相應(yīng)的費(fèi)用成本，為企業(yè)帶來一定的經(jīng)濟(jì)效益。企業(yè)的這些動(dòng)機(jī)與目的無可厚非，我們應(yīng)在理解的`基礎(chǔ)上盡量滿足企業(yè)的需求，爭(zhēng)取做到校企雙贏，讓學(xué)生得到“實(shí)惠”。
對(duì)需要宣傳、推銷新產(chǎn)品的企業(yè)，學(xué)校應(yīng)主動(dòng)組織學(xué)生積極參與宣傳、營(yíng)銷全過程，并把它設(shè)計(jì)到課程，讓學(xué)生在真實(shí)的項(xiàng)目中學(xué)習(xí)知識(shí)訓(xùn)練能力，其形式可以多樣化，還可與企業(yè)聯(lián)合舉辦相關(guān)比賽等。這對(duì)引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)，增強(qiáng)社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，提高職業(yè)素養(yǎng)和就業(yè)能力，能起到積極的促進(jìn)作用。
我校9月與廣州創(chuàng)匯科技有限公司聯(lián)合舉辦了一期“創(chuàng)匯雷柏杯”營(yíng)銷大賽，由學(xué)院營(yíng)銷協(xié)會(huì)承辦。我校負(fù)責(zé)參賽團(tuán)隊(duì)的組建、對(duì)銷售過程的監(jiān)督和指導(dǎo)；廣州創(chuàng)匯科技有限公司提供雷柏電腦鼠標(biāo)鍵盤等產(chǎn)品供營(yíng)銷實(shí)戰(zhàn)，配合做好參賽團(tuán)隊(duì)的監(jiān)督和考核，設(shè)立獎(jiǎng)金和證書，并為獲獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)提供優(yōu)先就業(yè)的機(jī)會(huì)等。比賽為期三個(gè)月，校企雙方真誠(chéng)合作，學(xué)生在制定營(yíng)銷方案、展示創(chuàng)意理念和產(chǎn)品實(shí)戰(zhàn)營(yíng)銷各環(huán)節(jié)中，鍛煉了創(chuàng)新思維，培養(yǎng)了溝通能力，提高了銷售技巧，增強(qiáng)了競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，為他們適應(yīng)社會(huì)生活打下了較好的基礎(chǔ)。
對(duì)企業(yè)在社會(huì)上開展的專業(yè)活動(dòng)，比如會(huì)展、招聘會(huì)、行業(yè)協(xié)會(huì)活動(dòng)等，學(xué)校要抓住機(jī)會(huì)，積極承辦或協(xié)辦，讓學(xué)生得到專業(yè)上的培養(yǎng)和鍛煉。
我校利用每年在校舉辦的廣東省高職高專畢業(yè)生招聘會(huì)的時(shí)機(jī)，安排人力資源專業(yè)和中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)與管理專業(yè)的學(xué)生當(dāng)志愿者，積極協(xié)助與會(huì)的約300家企業(yè)開展招聘等工作。在招聘現(xiàn)場(chǎng)，學(xué)生們一方面仔細(xì)觀摩招聘的方式方法，了解企業(yè)的用人需求，明確今后自己努力的方向，另一方面利用工作間隙調(diào)查訪問，或?qū)⒆约涸O(shè)計(jì)的招聘崗位甄選方案向企業(yè)工作人員請(qǐng)教，等等。
此外，我院和物流協(xié)會(huì)還于月承辦了廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“嶺南杯”高校聯(lián)盟物流知識(shí)競(jìng)賽，準(zhǔn)備承辦其物流創(chuàng)新大賽。參與協(xié)辦或比賽的同學(xué)們，不管是在組織能力還是在專業(yè)知識(shí)上都有不同程度的提高，同時(shí)也得到企業(yè)的認(rèn)可。
通過上述活動(dòng)，一方面能調(diào)動(dòng)目前80后、90后學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，在真實(shí)的項(xiàng)目活動(dòng)中有目的的鍛煉和培養(yǎng)其刻苦耐勞、團(tuán)隊(duì)合作、溝通協(xié)調(diào)、抗挫折和解決問題的能力和素養(yǎng)，提升專業(yè)知識(shí)的應(yīng)用能力，也提前了解企業(yè)文化；同時(shí)，讓企業(yè)了解學(xué)校了解學(xué)生，并愿意和學(xué)校合作，共同培養(yǎng)“適銷對(duì)路”的人才。
三、搭建學(xué)生創(chuàng)業(yè)、就業(yè)平臺(tái)，讓工學(xué)完美融合。
既然安排經(jīng)管類專業(yè)的學(xué)生到企業(yè)工學(xué)結(jié)合受到種種條件的限制，如果能在學(xué)校給學(xué)生搭建學(xué)生創(chuàng)業(yè)、就業(yè)平臺(tái)，就能事半功倍，還能做到工學(xué)完美融合。
1.成立虛擬性企業(yè)，讓學(xué)生按照實(shí)體企業(yè)模式運(yùn)作。
我們學(xué)院成立了現(xiàn)代服務(wù)集團(tuán)公司，并根據(jù)學(xué)院目前的專業(yè)對(duì)應(yīng)下設(shè)8個(gè)子公司，除集團(tuán)公司正副總裁由老師推薦學(xué)生外，其職能部門負(fù)責(zé)人與子公司總經(jīng)理等職務(wù)都由學(xué)生競(jìng)聘后擔(dān)任，老師則擔(dān)任“導(dǎo)師”角色，指導(dǎo)學(xué)生運(yùn)作與專業(yè)相關(guān)的各種項(xiàng)目。
2.引進(jìn)企業(yè)資源，與企業(yè)共建實(shí)體性企業(yè)。
我們與廣州順豐速運(yùn)公司在學(xué)院共建了嶺南順豐快遞店，讓物流專業(yè)的參與實(shí)習(xí)，優(yōu)秀實(shí)習(xí)生還可優(yōu)先被選派到該公司培訓(xùn)以及到廣州其他網(wǎng)點(diǎn)和部門實(shí)習(xí)，畢業(yè)后直接轉(zhuǎn)為正式員工。校企合作運(yùn)作模式是：校方提供場(chǎng)所及網(wǎng)絡(luò)配套設(shè)施，專業(yè)教師負(fù)責(zé)溝通協(xié)調(diào)和快件的安全并參與指導(dǎo)；企業(yè)引入順豐速運(yùn)的管理模式，負(fù)責(zé)對(duì)實(shí)習(xí)生的崗前培訓(xùn)，實(shí)訓(xùn)過程指導(dǎo)和考核，派一名常駐店長(zhǎng)負(fù)責(zé)日常管理工作。目前各項(xiàng)業(yè)務(wù)開展順利，基本上做到了學(xué)生、企業(yè)和教師三滿意。一旦條件成熟，該快遞店將開展信件、托運(yùn)、包車等一系列物流服務(wù)，并逐步發(fā)展成為面向整個(gè)廣州科學(xué)城地區(qū)的快遞中心。
3.可以“借船出?！?，讓學(xué)生在游泳中學(xué)會(huì)游泳。
我們與鄧?yán)蠜霾韫镜男Ｆ蠛献黜?xiàng)目，正是企業(yè)相中了學(xué)院擁有位于廣州科學(xué)城的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和15000多名在校學(xué)生的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，學(xué)校才得以借巨輪遠(yuǎn)航，學(xué)校、企業(yè)各得其所。校企合作運(yùn)作模式是：校企聯(lián)手在學(xué)校內(nèi)建立實(shí)習(xí)基地，除企業(yè)一名代表外，所有崗位均為經(jīng)管類各專業(yè)學(xué)生自由組成的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)隊(duì)員，專業(yè)教師負(fù)責(zé)各個(gè)專業(yè)崗位的指導(dǎo)。學(xué)生經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)上崗，每周強(qiáng)制輪換一次。上崗各團(tuán)隊(duì)在銷售額、建章建制能力、團(tuán)隊(duì)合作狀態(tài)、創(chuàng)新能力、推廣能力和成本控制能力等項(xiàng)目上展開競(jìng)爭(zhēng)，優(yōu)勝團(tuán)隊(duì)可獲得企業(yè)頒發(fā)的獎(jiǎng)金。工商管理、市場(chǎng)營(yíng)銷、人力資源、物流管理、會(huì)計(jì)等專業(yè)的學(xué)生都在這個(gè)基地得到了鍛煉。
我們還與廣州豪森威市場(chǎng)研究公司進(jìn)行了成功地合作，金融保險(xiǎn)、國(guó)際貿(mào)易、市場(chǎng)營(yíng)銷、旅游管理等專業(yè)的學(xué)生，通過參加電話訪問、市場(chǎng)調(diào)查等業(yè)務(wù)，在溝通、禮儀、表達(dá)等職業(yè)基本能力都有了較大的提高。
四、面、線、點(diǎn)一體化，校園里營(yíng)造企業(yè)文化氛圍。
高職院校的校園應(yīng)有別于普通院校，要營(yíng)造企業(yè)文化。尤其是經(jīng)管類專業(yè)，努力營(yíng)造企業(yè)文化氛圍更為重要，要把這項(xiàng)工作當(dāng)著大事來抓，要抓出特色，要抓出成效。
1.首先要抓好“面”
面，就是面向全體學(xué)生，就是大環(huán)境。要通過請(qǐng)企業(yè)人士走進(jìn)校園舉辦講座或參加專業(yè)訓(xùn)練營(yíng)、企業(yè)面試實(shí)習(xí)生、舉辦各種專業(yè)性質(zhì)的文化節(jié)、實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室仿真布置等活動(dòng)，讓學(xué)生與在學(xué)校也能與企業(yè)人士零距離交流或感受企業(yè)的文化氣息。
在我們學(xué)院平均每周都有企業(yè)人士開辦的各種專業(yè)講座或前來招聘實(shí)習(xí)生的小型面試會(huì)，如淘寶大學(xué)廣州紫藤石培訓(xùn)中心舉辦的“網(wǎng)店運(yùn)營(yíng)專才”講座，把不少學(xué)生帶上了網(wǎng)上創(chuàng)業(yè)之路。同時(shí)，與企業(yè)合作開辦“香港曈訊金融投資訓(xùn)練班”和“紅日人力資源管理培訓(xùn)班”等；我們針對(duì)專業(yè)系統(tǒng)安排的各種培訓(xùn)活動(dòng)開展得有聲有色，學(xué)生耳濡目染，對(duì)終生學(xué)習(xí)、團(tuán)隊(duì)合作都有新的認(rèn)識(shí)。我們每年舉辦的旅游文化節(jié)、每學(xué)期舉辦的大學(xué)生創(chuàng)業(yè)周等大型活動(dòng)，由于有企業(yè)的參與指導(dǎo)，也為學(xué)生提供了感受企業(yè)文化的好機(jī)會(huì)。
2.在“線”上要抓出特色。
線，就是從學(xué)校到企業(yè)的路線。要充分發(fā)揮學(xué)生社團(tuán)的作用，并為他們成功邁向企業(yè)牽線搭橋。我們安排所有專業(yè)性社團(tuán)與企業(yè)掛鉤，讓社團(tuán)成員參加企業(yè)的相關(guān)培訓(xùn)、實(shí)習(xí)。如物流協(xié)會(huì)與廣州韻達(dá)快運(yùn)科學(xué)城分公司，學(xué)生利用課余時(shí)間到掛鉤企業(yè)的網(wǎng)點(diǎn)頂崗實(shí)習(xí)。我們還逐步對(duì)學(xué)生專業(yè)性社團(tuán)進(jìn)行企業(yè)化改革，讓學(xué)生自己學(xué)會(huì)創(chuàng)建企業(yè)文化。
要通過課程外包、參與橫向課題等方式，縮短專業(yè)知識(shí)從書本到實(shí)際的距離，讓學(xué)生上學(xué)習(xí)運(yùn)用最新最有用的專業(yè)知識(shí)。我們?cè)诮鹑诒ｋU(xiǎn)專業(yè)將一部分專業(yè)課程外包給美國(guó)友邦保險(xiǎn)廣州一家企業(yè)，團(tuán)隊(duì)方式授課，課堂企業(yè)化管理，學(xué)生仿佛置身于企業(yè)之中。
3.重點(diǎn)是抓出“點(diǎn)”的成效。
點(diǎn)，包括每一個(gè)訂單班、每一場(chǎng)專業(yè)比賽等等。要將每一個(gè)點(diǎn)企業(yè)化，讓企業(yè)文化成為每一個(gè)點(diǎn)的重要元素。
訂單班不僅僅是以企業(yè)為合作單位，要盡可能地與行業(yè)合作。行業(yè)訂單班由于面向眾多企業(yè)，眾多專業(yè)崗位，企業(yè)文化氛圍更濃，學(xué)生就業(yè)前景更廣闊，工學(xué)結(jié)合的成效更顯著。目前，我校經(jīng)管類專業(yè)除了辦有“萬聯(lián)證券班”、“外商酒店班”、“嘉逸酒店班”“科為創(chuàng)業(yè)班”和“曈訊投資班”等幾個(gè)企業(yè)訂單班外，以上訂單（或訂向）班，我們根據(jù)經(jīng)管類專業(yè)的特點(diǎn)，分別與行業(yè)或企業(yè)專家共同探討培養(yǎng)目標(biāo)、模式和定位，研究課程設(shè)計(jì)、教材內(nèi)容編寫以及教學(xué)過程的實(shí)施和評(píng)估等，努力實(shí)現(xiàn)把企業(yè)的“崗前培訓(xùn)”前移到學(xué)校，盡量縮小學(xué)校與企業(yè)、學(xué)生與職業(yè)人的距離。
舉辦專業(yè)大賽要盡可能融入產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)、職業(yè)和實(shí)踐等要素，邀請(qǐng)企業(yè)全程指導(dǎo)，讓參賽者接受企業(yè)文化的洗禮。這些年我校經(jīng)管類專業(yè)舉辦的各種專業(yè)比賽都有企業(yè)積極參與并贊助。在開展市場(chǎng)營(yíng)銷大賽時(shí)，廣州科為信息技術(shù)有限公司作為贊助商，不僅提供了大賽所需的產(chǎn)品，而且還進(jìn)行了全過程的指導(dǎo)，包括成立創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)、進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查、選擇銷售渠道、制定管理制度等。
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交通運(yùn)輸專業(yè)前沿論文篇二十
3、淺談土木工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度管理和質(zhì)量管理。
4、如何加強(qiáng)土木工程施工管理。
5、淺談土木工程的管理現(xiàn)狀與對(duì)策。
6、土木工程施工項(xiàng)目管理有效措施研究。
7、土木工程施工管理中存在的問題及相關(guān)解決措施分析。
8、淺析土木工程施工管理問題及對(duì)策。
9、土木工程施工安全管理體系探究。
10、土木工程施工管理中存在問題的分析。
11、土木工程施工技術(shù)與管理。
12、淺談土木工程管理與工程造價(jià)的有效控制。
13、談土木工程現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理的分析。
14、探討加強(qiáng)土木工程施工項(xiàng)目管理有效措施。
15、土木工程施工管理中存在的問題研究。
16、淺議土木工程項(xiàng)目施工管理。
17、土木工程施工管理模式的發(fā)展和改進(jìn)。
18、淺論土木工程施工的質(zhì)量監(jiān)督和管理。
19、淺談現(xiàn)代理念下的土木工程施工管理。
20、土木工程管理與工程造價(jià)的全面控制。
21、土木工程施工質(zhì)量與安全管理。
22、如何加強(qiáng)土木工程造價(jià)管理。
23、淺談如何加強(qiáng)土木工程質(zhì)量制約與管理。
24、探析項(xiàng)目管理視閾下的土木工程施工。
25、關(guān)于土木工程建筑施工管理。
26、土木工程中安全管理分析。
27、基于工程意外保險(xiǎn)的土木工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理模式研究。
28、加強(qiáng)土木工程施工項(xiàng)目安全管理的有效措施。
29、土木工程建筑施工階段環(huán)保管理要點(diǎn)。
30、土木工程管理施工過程質(zhì)量控制措施探究。
31、土木工程項(xiàng)目施工進(jìn)度管理和質(zhì)量管理研究。
32、提升土木工程施工項(xiàng)目質(zhì)量管理的對(duì)策。
33、基于新常態(tài)下工程管理能力的土木工程專業(yè)管理類課程教學(xué)改革研究。
34、土木工程項(xiàng)目成本管理控制措施分析。
35、土木工程建筑的施工管理探究。
36、土木工程施工管理過程中的質(zhì)量控制研究。
37、土木工程管理與工程造價(jià)的有效控制措施分析。
38、分析土木工程管理與工程造價(jià)的有效控制。
39、土木工程管理施工過程質(zhì)量控制措施解析。
40、論現(xiàn)代土木工程建設(shè)管理及其未來發(fā)展。
41、我國(guó)土木工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量管理缺陷與對(duì)策。
42、土木工程管理專業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力提升途徑研究。
43、論土木工程施工項(xiàng)目管理。
44、淺析如何加強(qiáng)土木工程施工項(xiàng)目質(zhì)量管理。
45、芻議加強(qiáng)土木工程施工項(xiàng)目質(zhì)量管理的對(duì)策。
46、淺談土木工程施工管理。
47、土木工程施工管理中的不足及對(duì)策。
48、淺析提升土木工程施工項(xiàng)目質(zhì)量管理的相關(guān)策略。
49、土木工程施工項(xiàng)目管理研究。
50、淺析土木工程施工項(xiàng)目安全管理。
51、土木工程的混凝土施工要點(diǎn)及質(zhì)量管理。
52、土木工程建設(shè)管理中安全監(jiān)督管理方案探討。
53、基于土木工程建筑施工階段的環(huán)保管理和措施分析。
54、土木工程建筑施工階段環(huán)保管理要點(diǎn)分析。
55、房地產(chǎn)企業(yè)土木工程項(xiàng)目施工管理探討。
56、探析土木工程施工進(jìn)度管理及控制措施。
57、土木工程施工管理和質(zhì)量控制探析。
58、土木工程管理與工程造價(jià)的有效控制措施研究。
59、土木工程施工項(xiàng)目管理技術(shù)研究。
60、如何加強(qiáng)土木工程的施工項(xiàng)目質(zhì)量管理。
交通運(yùn)輸專業(yè)前沿論文篇二十一
大專院校是我國(guó)高等教育教學(xué)體系中的重要組成部分，隨著時(shí)代的發(fā)展，高等院校的現(xiàn)代化管理改革已經(jīng)刻不容緩。事實(shí)證明，構(gòu)建成熟有效的大專院?，F(xiàn)代化教學(xué)管理體系，對(duì)于提升大專院校教育教學(xué)水平，提升大專院校畢業(yè)生的個(gè)人能力和競(jìng)爭(zhēng)力具有十分重要的意義和價(jià)值。
1.1大專院校。
大專院校是我國(guó)高等院校教育的重要組成部分，與本科教育、研究生教育一起構(gòu)成了我國(guó)高等院校教育教學(xué)的完整體系。從培養(yǎng)目標(biāo)上看，相比于傳統(tǒng)的研究型大學(xué)而言，大專院校更強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力和實(shí)踐操作能力，旨在為社會(huì)輸送具有一定動(dòng)手能力的專業(yè)技術(shù)型人才。隨著社會(huì)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，大部分行業(yè)對(duì)于員工的實(shí)操能力的要求都在提高，以此為背景，通過對(duì)大專院?，F(xiàn)代化教育教學(xué)管理體系的構(gòu)建和改革，為大專院校學(xué)生個(gè)人能力的培養(yǎng)提供良好的制度保障，無疑具有非常重要的意義。
1.2現(xiàn)代化教學(xué)。
現(xiàn)代化教學(xué)是新時(shí)期教育教學(xué)體制改革的題中之義。這里提到的教學(xué)現(xiàn)代化，事實(shí)上是與傳統(tǒng)意義上的應(yīng)試化教育教學(xué)相對(duì)應(yīng)的，在這里，現(xiàn)代化教學(xué)主要強(qiáng)調(diào)面向就業(yè)市場(chǎng)、適應(yīng)學(xué)生的需求和接受習(xí)慣，調(diào)整和改良教育教學(xué)評(píng)價(jià)體系以適應(yīng)多元評(píng)判的需求，提倡讓學(xué)生平等享有發(fā)展自己特長(zhǎng)和興趣的權(quán)利和自由，為學(xué)生的成長(zhǎng)、成人和成才創(chuàng)造更好的機(jī)會(huì)和空間。
1.3管理體系。
大專院校是集中培養(yǎng)大專學(xué)生的場(chǎng)所，對(duì)于大專院校的教師而言，進(jìn)行現(xiàn)代化教育教學(xué)的改革不應(yīng)該是一時(shí)一地的行為，而應(yīng)該建立并形成一個(gè)長(zhǎng)效的機(jī)制，形成一個(gè)管理體系。唯有如此，大專院校的現(xiàn)代化管理才是具有生命力的，才能夠惠及更多的學(xué)生。把其中優(yōu)秀的經(jīng)驗(yàn)推而廣之，則可以讓整個(gè)大專院校的教育教學(xué)水平有長(zhǎng)足的發(fā)展，為學(xué)生的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展創(chuàng)造更多的條件。教學(xué)管理不是學(xué)?；顒?dòng)中的所有管理形式，教學(xué)管理事實(shí)上僅僅是學(xué)校全面管理中的一個(gè)有機(jī)組成部分。但是值得注意的是，學(xué)校作為教書育人的專門場(chǎng)所，對(duì)于學(xué)生的教學(xué)的管理應(yīng)該是工作的核心，應(yīng)當(dāng)被擺在更重要的位置，受到更多、更大的重視。
2.當(dāng)前大專院校現(xiàn)代化教學(xué)管理過程中出現(xiàn)的問題。
2.1課堂紀(jì)律松散。
良好的課堂紀(jì)律是課堂教學(xué)生動(dòng)高效的前提。然而通過走訪發(fā)現(xiàn)，無論是全國(guó)排名前十的重點(diǎn)大專院校還是省屬的非重點(diǎn)大專院校，課堂紀(jì)律松散是普遍存在的情況。課堂紀(jì)律松散主要表現(xiàn)在學(xué)生上課進(jìn)出課堂比較頻繁，并且學(xué)生們絕大多數(shù)進(jìn)出課堂的行為沒有經(jīng)過教師的允許。通過觀察教師的行為我們發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)教師對(duì)于學(xué)生的這種行為見怪不怪，有些上了年紀(jì)的教師雖然對(duì)學(xué)生的此種做法頗有微詞，但是礙于這種現(xiàn)狀存在的普遍性，所有的老教師對(duì)于這種情況就都選擇了視而不見。這種現(xiàn)狀嚴(yán)重影響了教師傳授知識(shí)的連續(xù)性，容易導(dǎo)致學(xué)生知識(shí)掌握的斷層。
2.2學(xué)生出勤率不達(dá)標(biāo)。
相比于學(xué)生上課期間隨意進(jìn)出課堂，學(xué)生干脆不出席的情況顯得更為嚴(yán)重。造成這種現(xiàn)狀的'原因有很多，從學(xué)生的角度來看，現(xiàn)在在在大專院校就讀的學(xué)生絕大多數(shù)是90后，這些學(xué)生的自我意識(shí)強(qiáng)，對(duì)于自身所接受的信息的選擇性比較強(qiáng)，對(duì)于這類學(xué)生來說，假如大專院校課堂上不能提供給受他們歡迎的信息和知識(shí)，他們中的相當(dāng)一部分就會(huì)選擇不上這門課或者對(duì)這門課進(jìn)行冷處理；對(duì)于老師來說，在標(biāo)榜自由民主平等的大專院校校園里，有相當(dāng)一部分老師認(rèn)為學(xué)生是否來上課是他們的自由，作為老師無權(quán)———事實(shí)上也無法———干涉，又或者有少數(shù)老師認(rèn)為上課的學(xué)生太多的話就需要花時(shí)間組織課堂紀(jì)律，并不利于自己教學(xué)，因此對(duì)于學(xué)生缺席采取了放任的態(tài)度。2.3師生的課堂狀態(tài)不好一般認(rèn)為，大專院校課堂的教學(xué)活動(dòng)事實(shí)上是一個(gè)教學(xué)相長(zhǎng)的過程：老師認(rèn)真教，學(xué)生好好學(xué)。但是隨著對(duì)當(dāng)下的大專院校生課堂教學(xué)情況的走訪，我們發(fā)現(xiàn)，很多的時(shí)候由于大專院校生課堂管理中出現(xiàn)的諸多問題，這些問題集中表現(xiàn)在師生的課堂狀態(tài)不好上。教師在課堂教學(xué)中，從傳統(tǒng)的站著授課逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橛行┙處熥v課；從之前的手寫講義變成了照著ppt念概念；從以往的師生互動(dòng)變成了一味的自說自話，學(xué)生對(duì)于課堂內(nèi)容缺乏“粘性”，并不認(rèn)為課堂內(nèi)容值得占據(jù)自己全部的時(shí)間來學(xué)習(xí)。老師不認(rèn)真教，學(xué)生不好好學(xué)，這是造成當(dāng)前大專院校生課堂出現(xiàn)種種問題的關(guān)鍵。這些也正是在進(jìn)行大專院校相關(guān)改革的時(shí)候應(yīng)該著重注意的問題。
3.1出臺(tái)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范教師行為老師是知識(shí)的傳授者，同時(shí)也是學(xué)生的榜樣，正所謂學(xué)高為師，身正為范。為了實(shí)現(xiàn)學(xué)生綜合素質(zhì)和教學(xué)管理方法的相互促進(jìn)和共同提高，教師應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)自身的要求，用自己的實(shí)際行動(dòng)帶動(dòng)學(xué)生的綜合素質(zhì)的提高。在具體實(shí)施教學(xué)管理改革的方面，教師應(yīng)該嘗試在教學(xué)方法的改革上下功夫，全面貫徹以學(xué)生為主體的工作和教學(xué)思路，將學(xué)生的當(dāng)前進(jìn)步和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展都納入到整個(gè)學(xué)生培養(yǎng)計(jì)劃的考量當(dāng)中，為學(xué)生的發(fā)展和進(jìn)步計(jì)量深遠(yuǎn)。教學(xué)的管理應(yīng)該以教學(xué)為核心，應(yīng)該將課程改革踐行于整個(gè)課程進(jìn)行之中，而規(guī)范化則是教學(xué)管理過程中最應(yīng)該引起注意的一個(gè)方面，對(duì)于那些剛剛參加工作的新老師來說，教學(xué)管理應(yīng)該以規(guī)范化的備課和講課為主，有經(jīng)驗(yàn)的骨干教師應(yīng)該幫助這部分年輕老師度過執(zhí)教生涯開始的艱難階段，以實(shí)際行動(dòng)為教育事業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
3.2重視平臺(tái)建設(shè)，發(fā)揮學(xué)生主體作用應(yīng)該認(rèn)識(shí)到，所謂管理，其實(shí)并不單純指的是老師認(rèn)真教，學(xué)生認(rèn)真學(xué)也是一個(gè)非常重要的方面。當(dāng)前，教師所做的所有努力都是為了能夠提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，幫助學(xué)生在今后的人生道路上走得更加踏實(shí)平坦。在針對(duì)學(xué)生的管理方面，應(yīng)該強(qiáng)調(diào)學(xué)生的全面發(fā)展，強(qiáng)調(diào)在日常生活中對(duì)于學(xué)生意志品質(zhì)的養(yǎng)成，一定要注意對(duì)于學(xué)生的各項(xiàng)學(xué)習(xí)習(xí)慣、人生觀、價(jià)值觀的形成，都給予足夠的關(guān)切，讓學(xué)生在輕松愉悅氛圍中學(xué)習(xí)得更好的同時(shí)，還能為一個(gè)在道德情操、意志品質(zhì)等方面都具有很高修養(yǎng)的人。聽課和分析課是教學(xué)管理者的職責(zé)。身為學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)該注意到教學(xué)一線的種種情況，在不斷的聽課和總結(jié)中逐漸掌握學(xué)生的實(shí)際學(xué)習(xí)情況和教師的教學(xué)情況，并努力與師生共同改變之前在教學(xué)中出現(xiàn)的種種不好的地方。在這個(gè)過程中，應(yīng)該要強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為主體，強(qiáng)調(diào)教學(xué)的過程中學(xué)生的主觀感受，重視學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，關(guān)注學(xué)生的學(xué)習(xí)程度。在具體的教學(xué)實(shí)踐中，無論是老師還是校長(zhǎng)，都要常用學(xué)生的角度去思考問題，嘗試將學(xué)生的思維方式的帶入到具體的教學(xué)和學(xué)校管理當(dāng)中去，只有這樣，教師的教學(xué)水平才能得以提高，教學(xué)管理才不是一句毫無意義的空話。
3.3改革評(píng)價(jià)體系，兼顧多種利益訴求在以往的教學(xué)管理體系中，教師的管理靠行政制度和薪酬制度，學(xué)生的管理主要靠學(xué)校和老師自上而下的施壓，這雙重的壓力很容易讓學(xué)生在逐漸增大的壓力面前失去自我，在經(jīng)受高壓的校園教育之后，很容易成為一個(gè)沒有主見的人，這是任何一個(gè)教育教學(xué)工作者都不愿意看到的。因此可知，改革當(dāng)前的教學(xué)管理體制，應(yīng)該是將學(xué)校、教師、學(xué)生都納入到同一個(gè)考量維度中，實(shí)現(xiàn)無偏頗、自由、民主、平等的教學(xué)管理模式，并以此來促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展，促進(jìn)學(xué)生綜合素質(zhì)的提高。為了提升學(xué)生綜合素質(zhì)及教學(xué)管理的有效性，應(yīng)該將學(xué)生的綜合素質(zhì)的培養(yǎng)放在更高級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)上去考量。為了構(gòu)建和諧、公平、可靠的校園環(huán)境和師生關(guān)系，應(yīng)當(dāng)讓學(xué)生一方面成為教育的接受者，另一方面也成為學(xué)校管理和教師教學(xué)的評(píng)價(jià)者，讓學(xué)生在校園生活中更好地感受到自我意識(shí)，更早地建立自我管理意識(shí)，并進(jìn)行反思和反省。
4.結(jié)語。
無論是規(guī)章制度的建立還是相關(guān)制度的建立和執(zhí)行，學(xué)校的教學(xué)管理都不是一蹴而就的事情，而是需要校方、老師和學(xué)生的共同配合，以期達(dá)到提升學(xué)生綜合素質(zhì)及教學(xué)管理水平提高的雙重目標(biāo)。
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交通運(yùn)輸專業(yè)前沿論文篇二十二
可以說高等職業(yè)教育在我國(guó)發(fā)展的時(shí)間并不長(zhǎng)，但是因?yàn)樗饕獜?qiáng)調(diào)專業(yè)基本理論教學(xué)，同時(shí)突出對(duì)職業(yè)技能的培養(yǎng)，所以被社會(huì)所認(rèn)同，因此實(shí)踐教學(xué)和職業(yè)技能培養(yǎng)成為高等職業(yè)教育的重要特色，也是其生命力所在，同時(shí)成為構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)體系的重要屬性要求。
高職旅游管理專業(yè)在教學(xué)過程中應(yīng)該在遵循一般教學(xué)規(guī)律的基礎(chǔ)上對(duì)實(shí)踐教學(xué)體系進(jìn)行構(gòu)建，更好的為社會(huì)中的旅游企業(yè)培養(yǎng)合格的人才。
專業(yè)基礎(chǔ)課程是學(xué)生接觸這門專業(yè)的起點(diǎn)，在教學(xué)過程中多為描述性與操作性的內(nèi)容，單純的知識(shí)傳授對(duì)于學(xué)生的理解與記憶來說是非常不利的，在這種情況下，構(gòu)建旅游專業(yè)實(shí)踐性教學(xué)體系的重要性凸顯出來。
教師應(yīng)該結(jié)合課程教學(xué)實(shí)際情況，通過觀看錄像、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)等方式加深學(xué)生對(duì)以后工作的感性認(rèn)識(shí)。
組織學(xué)生到一些著名的大酒店和旅游景點(diǎn)對(duì)行業(yè)構(gòu)成要素進(jìn)行深入了解，使學(xué)生對(duì)專業(yè)課程的理解得到提高，進(jìn)一步激發(fā)學(xué)生的專業(yè)興趣。
以此為基礎(chǔ)構(gòu)建起實(shí)踐性的教學(xué)體系，將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)的結(jié)合起來，更好的為社會(huì)培養(yǎng)大量的旅游管理人才。
2.1實(shí)踐環(huán)節(jié)滯后對(duì)學(xué)生能力的提高帶來了不良影響。
目前很多學(xué)校將完整的學(xué)科體系作為出發(fā)點(diǎn)對(duì)課程開發(fā)進(jìn)行考慮，在教學(xué)過程中重視理論知識(shí)的系統(tǒng)性與完整性，使學(xué)生對(duì)相關(guān)的理論知識(shí)進(jìn)行掌握。
但是在傳統(tǒng)的教學(xué)體系中存在著一系列的問題，例如理論知識(shí)偏多，實(shí)踐知識(shí)少，基礎(chǔ)知識(shí)偏多，應(yīng)用性知識(shí)少，由此可見對(duì)實(shí)踐教學(xué)的重視程度始終不夠。
實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)是指將理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐中，同時(shí)轉(zhuǎn)化為綜合能力，這同時(shí)也是對(duì)理論知識(shí)進(jìn)行內(nèi)化的根本途徑。
通過實(shí)踐教學(xué)的過程可以使學(xué)生呢過對(duì)理論知識(shí)的理解得到深化，增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)，同時(shí)加深學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的理解，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考問題的能力。
2.2對(duì)實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建缺少科學(xué)的認(rèn)識(shí)。
旅游專業(yè)的綜合實(shí)踐能力主要包括專業(yè)技術(shù)能力、社會(huì)活動(dòng)能力以及綜合分析能力等，這些方面能力的培養(yǎng)需要不同特點(diǎn)、類型的課程與之適應(yīng)，在此基礎(chǔ)上形成合理的科學(xué)的實(shí)踐教學(xué)體系。
很多學(xué)校在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)以及課程體系建設(shè)上存在一系列的問題，例如不重視對(duì)市場(chǎng)的調(diào)查與研究，不重視職業(yè)崗位的能力需求，實(shí)踐教學(xué)目標(biāo)和內(nèi)容通過“移植”的方式進(jìn)行確定，在這種條件下實(shí)踐教學(xué)體系必然會(huì)缺乏一定的全面性和科學(xué)性，對(duì)于綜合實(shí)踐能力的培養(yǎng)來說是非常不利的。
2.3實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)建設(shè)落后不能使綜合實(shí)踐要求得到滿足。
實(shí)踐教學(xué)模式應(yīng)該由校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室與校企共同聯(lián)合，這樣才能具有一定的實(shí)際意義。
但是高等職業(yè)院校在實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)構(gòu)建上始終存在建設(shè)不力等問題。
因?yàn)槭艿浇?jīng)費(fèi)投入等因素的影響，校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)并沒有落實(shí)到位，實(shí)驗(yàn)室的數(shù)量設(shè)置較少，實(shí)訓(xùn)僅為個(gè)別課程展開，實(shí)踐訓(xùn)練負(fù)于表面，并未深入實(shí)質(zhì)。
缺少實(shí)踐場(chǎng)所，職能通過學(xué)校招待所以及食堂等地點(diǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)單的訓(xùn)練，實(shí)訓(xùn)課程儼然成為一紙空文。
3.1實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃調(diào)整。
實(shí)驗(yàn)教學(xué)主要包括專業(yè)基礎(chǔ)課程、必修課程實(shí)驗(yàn)等環(huán)節(jié)構(gòu)成，主要在模擬實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行，針對(duì)基本知識(shí)對(duì)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)基本技能展開訓(xùn)練，對(duì)學(xué)生獨(dú)立分析與實(shí)驗(yàn)的能力進(jìn)行培養(yǎng)，例如協(xié)調(diào)和聯(lián)絡(luò)對(duì)客服務(wù)、銷售客房、模擬導(dǎo)游訓(xùn)練等。
組織進(jìn)行專業(yè)講座，到大酒店、著名旅游景點(diǎn)進(jìn)行考察，了解旅游業(yè)的相關(guān)要素。
由學(xué)校組織進(jìn)行為期6個(gè)月的業(yè)務(wù)實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過程中加深對(duì)行業(yè)的理解與思考。
3.2完善和健全實(shí)習(xí)基地。
校內(nèi)實(shí)習(xí)基地建設(shè)應(yīng)該由酒店管理模擬實(shí)驗(yàn)室、景觀設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室等構(gòu)成，同時(shí)按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)相關(guān)設(shè)施進(jìn)行完善。
實(shí)驗(yàn)室的功能要多樣化，使學(xué)生多種實(shí)習(xí)需求得到滿足，這樣學(xué)生就能在同一實(shí)習(xí)場(chǎng)地展開多種實(shí)習(xí)。
將院校自辦的相關(guān)產(chǎn)業(yè)作為標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)習(xí)基地，例如學(xué)校自辦的旅行社等，在旅行社下設(shè)營(yíng)銷外聯(lián)部、設(shè)計(jì)操作部多等業(yè)務(wù)部門，為專業(yè)學(xué)生提供真實(shí)的實(shí)訓(xùn)，還可以與其他旅行社聯(lián)合開發(fā)一些旅游實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，更好的為學(xué)生日常性的實(shí)習(xí)提供機(jī)會(huì)。
3.3實(shí)踐教學(xué)模式的構(gòu)建。
與國(guó)內(nèi)外酒店、風(fēng)景旅游區(qū)等企業(yè)展開深度合作，對(duì)校企合作運(yùn)行機(jī)制進(jìn)行完善，以校園人才培養(yǎng)的總體框架模式為前提對(duì)5+3人才培養(yǎng)模式進(jìn)行實(shí)施，5+3人才培養(yǎng)模式主要指基本能力培養(yǎng)為5學(xué)期，生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)為1學(xué)期，傷感實(shí)習(xí)為1學(xué)期，頂崗實(shí)習(xí)為1學(xué)期。
促進(jìn)學(xué)生各項(xiàng)職業(yè)能力的提升，最終與用人單位的要求成功對(duì)接。
四、結(jié)語。
綜上所述，近年來隨著旅游業(yè)的不斷發(fā)展，我國(guó)設(shè)立旅游管理專業(yè)的學(xué)校已經(jīng)越來越多，在旅游管理專業(yè)人才培養(yǎng)的過程中，實(shí)踐教學(xué)是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，所以應(yīng)該加強(qiáng)政府與學(xué)校的重視，本文在這種背景下對(duì)旅游管理專業(yè)實(shí)踐性教學(xué)的意義進(jìn)行了簡(jiǎn)單的闡述，并抓住目前旅游管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)過程中存在的問題，對(duì)實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建提出了一些自己的意見，希望可以為相關(guān)研究提供一些借鑒。
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論文2：職校旅游管理三明治教學(xué)模式的研究。
摘要：現(xiàn)階段很多高職院校中旅游管理專業(yè)學(xué)生的技能與理論知識(shí)還相對(duì)薄弱，不能很好地滿足旅游行業(yè)的需求。
通過分析“三明治”教學(xué)的內(nèi)涵，探討如何將其有效地應(yīng)用到高職院校旅游管理專業(yè)的教學(xué)中去。
關(guān)鍵詞：旅游專業(yè);三明治教學(xué);管理;應(yīng)用。
社會(huì)對(duì)旅游人才的需求越大，對(duì)高職院校旅游管理專業(yè)學(xué)生的要求也越高，需要培養(yǎng)一批專業(yè)知識(shí)過硬，有優(yōu)良職業(yè)道德的人才[1]。
但是，目前我國(guó)高職旅游管理專業(yè)的學(xué)生有很多方面都有待提升，所以，才衍生出“三明治”教學(xué)，并取得了非常好的教學(xué)效果。
一、“三明治”教學(xué)內(nèi)涵。
在20世紀(jì)初的英國(guó)，“三明治”教學(xué)模式儼然而生，這是作為一種“夾心餅干”模式的人才培養(yǎng)，也是將理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)比喻，作為一種以培養(yǎng)崗位操作能力為基礎(chǔ)、以滿足就業(yè)創(chuàng)業(yè)為目標(biāo)的.教育方式[2]，將學(xué)期或者是學(xué)年當(dāng)作節(jié)點(diǎn)，其教學(xué)基本分成“理論教學(xué)—頂崗見習(xí)—回爐學(xué)習(xí)”等三個(gè)階段。
而學(xué)生在供學(xué)交替中磨練，把技能實(shí)訓(xùn)、知識(shí)學(xué)習(xí)以及職業(yè)鑒定相融合，確保學(xué)生所掌握的知識(shí)不會(huì)脫離社會(huì)實(shí)踐，提升學(xué)生處理問題的能力。
二、在旅游管理專業(yè)中“三明治”教學(xué)模式的應(yīng)用。
現(xiàn)階段在高職院校旅游管理專業(yè)中“三明治”教學(xué)模式的應(yīng)用非常普遍，也在很大程度上使旅游課堂教學(xué)的效果顯著提高。
其實(shí)施步驟如下。
(一)花兩年時(shí)間在學(xué)校學(xué)習(xí)課程。
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