工廠車間管理工作總結(jié)大全(13篇)

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工廠車間管理工作總結(jié)大全(13篇)
時(shí)間:2023-12-07 03:57:08     小編:XY字客

總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考??偨Y(jié)要突出亮點(diǎn)和收獲,同時(shí)可以提出自己對(duì)未來的規(guī)劃和期望。以下是一些總結(jié)的收集和整理,希望能夠?yàn)榇蠹姨峁┮恍懽魃系膮⒖己蛥⒄铡?/p>

工廠車間管理工作總結(jié)篇一

緊張而忙碌的20xx年過去了?;仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎惺茴H深。過去的一年,在公司和分廠的正確領(lǐng)導(dǎo)以及各級(jí)同事的共同努力下,我們行車車間作為穩(wěn)定煉鋼生產(chǎn)工作中不可或缺的重要環(huán)節(jié),圓滿的完成了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給我們的工作任務(wù),為煉鋼生產(chǎn)以及和公司的全面發(fā)展做出了我們一定的貢獻(xiàn)?,F(xiàn)就車間一年來的設(shè)備工作做以總結(jié):

行車在煉鋼生產(chǎn)過程中擔(dān)負(fù)著銜接各工序的重要作用。冶煉種類多、負(fù)荷重、高溫高空、立體交叉作業(yè)。怎樣將生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)有效的組織到位,來保障生產(chǎn)的高效順行,特別是下半年以后隨著公司鋼鐵產(chǎn)能的提高,對(duì)行車的設(shè)備管理以及車輛的運(yùn)行保障提出了一個(gè)新的考驗(yàn)以及更高的要求。根據(jù)煉鋼生產(chǎn)節(jié)奏的加快,我們及時(shí)調(diào)整工作思路,制定了相關(guān)的措施和目標(biāo)。

首先,就要強(qiáng)化設(shè)備服務(wù)于生產(chǎn)的工作理念。加強(qiáng)設(shè)備以及人員的現(xiàn)場監(jiān)督和管理協(xié)調(diào),充分發(fā)揮車輛的使用效率,提高設(shè)備作業(yè)率,有效的調(diào)動(dòng)維修人員的工作積極性以及工作潛能,更好的促進(jìn)公司的產(chǎn)能和效益的最大化。

其次,推行設(shè)備的目標(biāo)管理機(jī)制。針對(duì)行車維修方面存在諸多不利于生產(chǎn)的一些問題和弊端,我們建立了班組崗位責(zé)任制,推行設(shè)備目標(biāo)管理。實(shí)行包車到班組,進(jìn)行車輛專責(zé)管理。目的就是要突出側(cè)重點(diǎn),提高維修人員的工作責(zé)任心,有目標(biāo)性的強(qiáng)化設(shè)備的點(diǎn)巡檢工作。同時(shí),加強(qiáng)班組建設(shè),鼓勵(lì)每位維修人員都能自主的參與班組管理,變被動(dòng)服從為主動(dòng)工作,明確各自的包車責(zé)任和義務(wù)。

第三,加強(qiáng)設(shè)備的點(diǎn)巡檢工作。完善班組的點(diǎn)巡檢制度,制定班組考核標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤,獎(jiǎng)勤罰懶,督促維修人員認(rèn)真細(xì)致的做好點(diǎn)巡檢工作,充分的調(diào)動(dòng)員工的工作積極性,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,查找設(shè)備隱患,果斷的處理設(shè)備故障,目的就是要提高每位員工的工作責(zé)任心,使設(shè)備維修工作步入自覺話、目標(biāo)化、規(guī)范化的管理體系。

第四,完善設(shè)備管理制度,建立、健全設(shè)備臺(tái)帳,以及技術(shù)檔案的歸類整理。使設(shè)備管理步入正規(guī)化、技術(shù)化、專業(yè)化的系統(tǒng)管理。針對(duì)以前行車設(shè)備管理雜亂無章的現(xiàn)狀,我們完善了相關(guān)的技術(shù)資料,健全了行車的設(shè)備臺(tái)帳以及各類報(bào)表的制定,使行車的設(shè)備管理上了一個(gè)新臺(tái)階。

第五,加強(qiáng)了設(shè)備備品備件的定置管理。積極貫徹?zé)掍搹S的內(nèi)部管理考核辦法,為生產(chǎn)創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,使每位員工都能養(yǎng)成一個(gè)良好的工作習(xí)慣。要求維修人員在維修中本著厲行節(jié)約的原則,按需領(lǐng)料杜絕浪費(fèi);各類備品配件要標(biāo)示清晰、碼放規(guī)整、按類歸位、定置擺放。維修人員在維修完后要及時(shí)清理工作現(xiàn)場,零件回收入庫,雜物及時(shí)清理,保證維修區(qū)域的干凈整潔。

第六,圓滿完成了特種設(shè)備的年檢工作。根據(jù)質(zhì)監(jiān)部門的規(guī)定,每兩年對(duì)我公司的行車進(jìn)行安全年檢。按照工作要求,我們積極主動(dòng)的行動(dòng)起來,建立健全了車輛的技術(shù)臺(tái)帳以及各項(xiàng)規(guī)章制度,完善車輛的安全保障環(huán)節(jié)。逐一對(duì)每臺(tái)車輛進(jìn)行安全和技術(shù)篩查,保證各類電氣限位保護(hù)、制動(dòng)閘安全性能、鋼絲繩使用期限等等都做了大量而細(xì)致的工作。在20xx年特種設(shè)備年檢中所檢車輛都一次通過檢查。保證了所有車輛都能安全可靠的運(yùn)行。

第七,加強(qiáng)設(shè)備的技術(shù)改造,保證設(shè)備安全順行。一年中我們針對(duì)很多車輛在使用中制約生產(chǎn)以及車輛自身存在的一些問題,及時(shí)制定解決方案,改造那些不利于車輛運(yùn)行和浪費(fèi)大量元器件的落后技術(shù)。諸如:

1、3#行車作為煉鋼生產(chǎn)環(huán)節(jié)中至關(guān)重要一部車輛,在生產(chǎn)過程中如果吸盤控制柜電氣出現(xiàn)問題,維修人員又不能在短時(shí)間內(nèi)排除故障那將直接影響煉鋼的正常生產(chǎn)。針對(duì)這一問題我們利用車間原有吸盤控制柜的一些舊的電器元件制作了一套備用吸盤控制柜安裝于3#行車,有效的解決了因吸盤控制柜出問題而影響正常的煉鋼生產(chǎn)。為生產(chǎn)的順行起到了有力的保障。

2、大家都知道連鑄跨63t和轉(zhuǎn)爐跨50t行車是整個(gè)煉鋼系統(tǒng)中起著重要作用兩部行車。使用的好壞直接影響著公司的整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),6月份由于天氣溫度高這兩部行車經(jīng)常出現(xiàn)電氣故障,問題大多都出現(xiàn)在接觸器的輔助接點(diǎn)上。由于高溫氧化使觸點(diǎn)頻繁出現(xiàn)接觸不良,導(dǎo)致行車不能正常使用,煉鋼生產(chǎn)非常被動(dòng)。為了從根本上解決這一問題,經(jīng)車間研究在兩部行車的主,付鉤的上升和下降以及切電阻用的接觸器原有輔助觸點(diǎn)數(shù)的基礎(chǔ)上各增加一套輔助觸點(diǎn),以提高接觸點(diǎn)的可靠性。這一改進(jìn)效果明顯,在沒有出現(xiàn)類似的問題。

3、行車車間所屬的很多車輛都在高溫區(qū)域工作,象9#、15#以及軋機(jī)3#、7#車都是處在高溫區(qū),經(jīng)常出現(xiàn)電纜受熱老化短路,制動(dòng)包閘受熱失靈等問題。針對(duì)這些情況我們及時(shí)要求采購部門購買耐高溫高等級(jí)的電纜,制動(dòng)閘瓦也更換耐熱的產(chǎn)品。9#、15#以及軋機(jī)幾部高溫區(qū)域的車輛經(jīng)過更換耐熱電纜后在沒有出現(xiàn)因電纜故障影響生產(chǎn)的問題。

4、63t和50t當(dāng)時(shí)的主副鉤設(shè)計(jì)的都是反接制動(dòng)控制。此控制最大的缺點(diǎn)就是接觸器的觸點(diǎn)頻繁切換損壞嚴(yán)重。我們初步統(tǒng)計(jì)了一下:最嚴(yán)重的時(shí)候光兩個(gè)車的付鉤一星期就要更換8付觸點(diǎn),給維修和生產(chǎn)帶來了很大的不便。根據(jù)這種現(xiàn)狀,在安全可靠的前提下經(jīng)過機(jī)動(dòng)部的許可,將63t、50t行車付鉤的反接制動(dòng)予以拆除。經(jīng)使用后效果明顯,故障率大大降低。同時(shí),也為公司節(jié)約了大量的維修成本。

5、在“挖潛降耗、修舊利廢”這一塊我們做了大量的工作:

(1)充分利用車間舊的吸盤電氣元件為二分廠加工制作吸盤控制柜和電纜卷筒;

(4)從廢鋼堆里撿回大量的設(shè)備備件:減速機(jī)、鉤頭、滑輪片、車輪等等。經(jīng)過我們的檢查維修,很多已經(jīng)利用在了在線設(shè)備上,為公司節(jié)約了大量的采購成本;(5)考慮到3臺(tái)高爐爐前電葫蘆處在高溫、濕氣和粉塵大的惡裂環(huán)境,控制配電箱正處在上方,給維修和使用帶來很大不便。經(jīng)過我們的技術(shù)改造,將幾部電葫蘆的控制配電箱移至下方,這樣就便于維修和保養(yǎng),改造一年來效果明顯。

一直以來行車的操作與維護(hù)之間沒有一個(gè)有機(jī)合一的理念。都是“事不關(guān)己,各自為戰(zhàn)”,彼此都缺乏有效的溝通協(xié)調(diào)配合?!伴_車的不顧修車的,修車的不管開車的”。這種工作關(guān)系已經(jīng)司空見慣。如何利用設(shè)備將生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)有效的組織到位,就對(duì)行車的設(shè)備管理以及規(guī)范化操作提出了一個(gè)更高的要求。因此,九月份我們行車車間制定了個(gè)工作主題:“操維合一,動(dòng)態(tài)管理”。因不熟悉設(shè)備狀況而損壞設(shè)備的事故屢見不鮮。因此,要求操作人員必須做到‘四懂四會(huì)’。即:懂設(shè)備原理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途、會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障。同時(shí)教育員工要愛惜設(shè)備精心操作,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,杜絕野蠻、違章及不規(guī)范操作。及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和存在的問題,掌握好設(shè)備運(yùn)行的第一手資料,真正做到‘人機(jī)合一’。

很多車輛車況及線纜老化,長期疲勞作業(yè)、過度操作致使車輛小故障頻繁出現(xiàn);外圍車輛的監(jiān)管保養(yǎng)力度欠缺,有待于加強(qiáng);點(diǎn)巡檢工作重視不夠,沒有真正落到實(shí)處;在保證車輛正常維護(hù)的同時(shí),怎樣做好備品備件的管理和使用,杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象;以穩(wěn)定生產(chǎn)為前提,理順緊急搶修和維護(hù)保養(yǎng)之間的關(guān)系;做好大型設(shè)備和重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)道軌的維護(hù)保養(yǎng)工作,加大監(jiān)管力度,做到防患于未然,減少設(shè)備突發(fā)事故的發(fā)生;新進(jìn)員工的技術(shù)培養(yǎng),做好新老交替工作,培養(yǎng)后續(xù)人才等等。這些問題都有待于我們在日后的工作中及時(shí)的加強(qiáng)和改進(jìn)。以便更好的促進(jìn)我們行車的設(shè)備管理工作更上一個(gè)臺(tái)階。

總結(jié)過去,面向未來。新的一年,我們要以嶄新的面貌來迎接新的工作的開始。要本著務(wù)實(shí)敬業(yè)的工作熱情,更好的完成各項(xiàng)工作,為新西北特鋼的發(fā)展壯大作出我們的努力。

工廠車間管理工作總結(jié)篇二

動(dòng)力車間自推行6s管理工作以來,通過培訓(xùn)和現(xiàn)場指導(dǎo)、協(xié)助,全體員工對(duì)6s管理理念有了更進(jìn)一步的了解和深入。xx年車間領(lǐng)導(dǎo)身先士卒,親自抓帶頭查,將6s管理工作的開展提升到一個(gè)新的階段,6s管理取得了較好的成績,現(xiàn)將相關(guān)工作總結(jié)如下:

1、在xx年車間緊緊圍繞6s整理、整頓、清掃、清潔、安全、素養(yǎng)六方面來開展工作,建立相關(guān)班組6s自查制度、車間門窗衛(wèi)生個(gè)人責(zé)任制、設(shè)備及現(xiàn)場6s標(biāo)準(zhǔn)制定等辦法,同時(shí)開展危險(xiǎn)源辯識(shí)問卷調(diào)查活動(dòng),使6s管理與職業(yè)健康管理體系有機(jī)結(jié)合起來。

2、在各崗位對(duì)現(xiàn)場清掃物品擺放、工具柜工具擺放及標(biāo)識(shí)工作按照制定標(biāo)準(zhǔn)一一對(duì)應(yīng);對(duì)制冷、空壓真空二個(gè)崗位進(jìn)行地面油漆;對(duì)鍋爐房、空壓房、制冷站、空調(diào)房、配電房等崗位的設(shè)備及管道線路進(jìn)行介質(zhì)流向標(biāo)識(shí);使各崗位的現(xiàn)場得到極大改觀,此項(xiàng)工作的開展,讓各車間隨意擺放物品的現(xiàn)象得到很好的改善,干凈整潔、安全舒適的環(huán)境在車間開始呈現(xiàn)。

3、創(chuàng)新亮點(diǎn)不斷呈現(xiàn)。結(jié)合tpm工作的開展,深入查找六源活動(dòng),不斷解決清掃困難源、危險(xiǎn)源,包括空壓房環(huán)境改造、鍋爐爐頭漏風(fēng)改造、落灰斗車的設(shè)計(jì)等創(chuàng)新課題。在開展過程中,員工創(chuàng)新思維活躍,無論在設(shè)備、崗位現(xiàn)場,還是在安全隱患方面,亮點(diǎn)紛呈。

4、為使6s管理工作規(guī)范有效的開展,制定車間6s考核細(xì)則,明確檢查明細(xì),對(duì)各崗位制定清掃難易系數(shù),根據(jù)制度不定期對(duì)各班組及崗位進(jìn)行巡查,并加大對(duì)不穿戴勞保用品、長明燈、水汽電浪費(fèi)現(xiàn)象的考核力度,使各班組員工意識(shí)得到極大的改觀,積極參與到6s管理工作,從原來的被動(dòng)參與到主動(dòng)參與。

5、安全工作歷來是車間工作的重中之重,車間定期開展安全隱患的排查,對(duì)安全隱患、跑冒滴漏現(xiàn)象及時(shí)督促整改檢查與考核,保證設(shè)備的安全運(yùn)行。

在車間6s管理工作開展過程中,各班組都有明顯的提高,但是離廠部要求還有很大的差距,存在許多不足之處:

1、在辦公室、生產(chǎn)現(xiàn)場還存在物品擺放混亂、不規(guī)范、不整齊現(xiàn)象,標(biāo)識(shí)齊全方面有待進(jìn)一步改進(jìn)。

2、車間、班組自檢意識(shí)還有待提高,每次都是在廠6s辦督促下進(jìn)行,沒有自糾自查,未做到不檢與檢一個(gè)樣,領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個(gè)樣的高度上。

3、全員參與意識(shí)薄弱,每次檢查出的不符合項(xiàng)都是部門領(lǐng)導(dǎo)逐一安排下去落實(shí),各管理人員主動(dòng)參與意識(shí)較差。

4、鞏固措施未落實(shí),在整改后反彈反復(fù)現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生。

隨著6s管理工作的不斷推進(jìn)和深入,讓我們總結(jié)了許多經(jīng)驗(yàn),知道自己的不足,明確了工作方向,在xx年度6s管理工作開展中,我們主要應(yīng)抓好以下工作:

1、繼續(xù)把6s管理工作作為xx年度的基礎(chǔ)工作和強(qiáng)化工作來抓,持之以恒,將6s管理工作深入推進(jìn)下去,將6s理念植入員工內(nèi)心深處,使員工素養(yǎng)不斷提高。

2、加強(qiáng)車間及班組6s自查力度,要做到人人都要管、事事都要抓,從自己做起,從身邊小事做起,將6s管理工作真正落到實(shí)處。

3、強(qiáng)化員工參與意識(shí),加大6s全員培訓(xùn)力度。使6s管理理念深入人心。

4、繼續(xù)完善車間6s標(biāo)識(shí)工作,與中煙公司逐步接軌。

只有廣大員工的積極參與,6s管理工作才能提升到新的高度,我們的工作才能見到成效。為全面完成我廠工作任務(wù)和目標(biāo),讓我們攜手并肩,腳踏實(shí)地開展好6s管理工作,為與江西中煙公司6s管理標(biāo)準(zhǔn)接軌與超越努力奮斗!

工廠車間管理工作總結(jié)篇三

畢業(yè)整整一年了,進(jìn)入白象也進(jìn)一年,車間管理工作總結(jié)報(bào)告。在這一年里,我完成了從一個(gè)學(xué)生到一個(gè)基層管理者的轉(zhuǎn)變,是將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)踐的過程。剛剛進(jìn)入白象的時(shí)候,總是豪情滿懷,覺得自己一定會(huì)做得很好,但當(dāng)自己真正去做了,才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。

在這一年里,我與白象共同經(jīng)歷了很多困難,從春節(jié)前換投包機(jī)、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂,開機(jī)不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切,我相信我們都能都會(huì)挺過去,我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。

20____年10月23日我結(jié)束了實(shí)習(xí),開始正式進(jìn)入制面車間,做d2班長,那時(shí)d2班剛剛更換了投包機(jī),由于前期沒有培養(yǎng)投包機(jī)手,員工們都很不適應(yīng),導(dǎo)致現(xiàn)場很亂,開機(jī)不正常,成本虧損嚴(yán)重。記得那時(shí)撿出來的面堆成了山,每天都在重復(fù)著撿面加面,我很累,員工也很累,開機(jī)不正常,很難開滿12小時(shí),我整天頂著巨大的壓力,想著控制現(xiàn)場和成本的辦法,一天工作近16小時(shí),即便睡覺了,有時(shí)竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅(jiān)持下來。d2班在不斷地進(jìn)步,現(xiàn)場成本都有所改善,同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn),成長成熟。

3、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí),在這兩個(gè)月我學(xué)到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實(shí)踐,慢慢融匯到自己身上,工作總結(jié)《車間管理工作總結(jié)報(bào)告》。

一、加班,還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力,這對(duì)我是一個(gè)挑戰(zhàn),更是一次鍛煉。

20____年下半年,我還要不斷努力,爭取更大的進(jìn)步,我知道自己還有很多不懂得,在20____年工作中要不斷的學(xué)習(xí),多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍,掌握一些管理方法,并用于實(shí)際中,所學(xué)用于實(shí)踐,才是學(xué)習(xí)的目的。

下半年我制定了自己的發(fā)展計(jì)劃,如下:

1、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程;。

2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù);。

3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn);。

4、要培養(yǎng)全局觀,有長遠(yuǎn)的眼光;。

5、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力;。

關(guān)于服務(wù)班的工作計(jì)劃如下:

3、垃圾口員工加強(qiáng)監(jiān)督,保證班組副產(chǎn)品及時(shí)準(zhǔn)確入庫;。

5、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行。

工廠車間管理工作總結(jié)篇四

本人所在的支架車間是xxx礦機(jī)公司主要生產(chǎn)車間,支架車間目前有員工xx人,男員工xx人,女員工xx人,其中黨員xx人,共青團(tuán)員xx人,今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,全體工作人員克服困難,團(tuán)結(jié)一心,進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達(dá)的`xx架液壓支架的大修改造任務(wù),為xxx礦機(jī)公司盈利xxx萬元,為20xx年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)?,F(xiàn)就支架車間20xx年工作情況進(jìn)行如下總結(jié):

支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神,支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中,支架車間都能以身作則,認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)于律己,堅(jiān)持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。

支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎(jiǎng)金分配不合理等實(shí)際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調(diào)動(dòng)廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線,依據(jù)礦機(jī)公司對(duì)《生產(chǎn)車間考核辦法》,制定計(jì)件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬,堅(jiān)持按規(guī)章制度落實(shí)獎(jiǎng)金,加班費(fèi)用。同時(shí),每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心,以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點(diǎn),以培育“四有”員工隊(duì)伍,建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo),堅(jiān)持以人為本,緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心,抓穩(wěn)定,保安全,促效益,進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。

在今年4-6月份期間,公司下達(dá)任務(wù)重,工期要求緊,支架車間根據(jù)實(shí)際情況,多次與班組長進(jìn)行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,用不到一月的時(shí)間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作,在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進(jìn)行兩班工作,即白班和夜班,白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作,夜班進(jìn)行整體組裝成型,就這樣苦熬一個(gè)月的時(shí)間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實(shí)力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時(shí)間上的考驗(yàn)。連續(xù)幾個(gè)月下來,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對(duì)集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)體現(xiàn)。

根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神的要求和安排,支架車間對(duì)安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署,堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。

支架車間年輕員工的自保和互保意識(shí)差,針對(duì)在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件,車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動(dòng)。如利用車間班前會(huì)、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報(bào)刊、座談及會(huì)議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī),對(duì)存在的社會(huì)焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論,對(duì)不道德及違背社會(huì)公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點(diǎn)和看法,提高了認(rèn)識(shí),統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動(dòng)提高了車間員工的安全意識(shí)、安全防范能力和自我保護(hù)能力,從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失,維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng),達(dá)到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。

在精神文明創(chuàng)建活動(dòng)中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),每年車間訂閱各類報(bào)紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí),以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時(shí)間。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動(dòng),受到社會(huì)的好評(píng)。車間工會(huì)積極的組織和參與了如:對(duì)車間有病住院員工及家屬進(jìn)行送溫暖活動(dòng),使得他們體會(huì)到有一個(gè)溫暖的大家庭,有個(gè)溫暖的關(guān)懷的集體。

工廠車間管理工作總結(jié)篇五

20xx年我們在塑件化工廠黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“安穩(wěn)供電,確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo),以“精細(xì)管理年”為契機(jī),從基礎(chǔ)工作入手,扎實(shí)整改,穩(wěn)定電力,確保六條注塑生產(chǎn)線安全穩(wěn)定長周期運(yùn)行,并圓滿完成了一注塑裝置的大檢修任務(wù)。塑型改造項(xiàng)目的電氣施工和接管穩(wěn)步推進(jìn)。上半年實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)過半,現(xiàn)總結(jié):

1月份安全生產(chǎn)一號(hào)文下發(fā)以后我們就組織了考試、反事故演習(xí)、安全用具使用、查找安全生產(chǎn)隱患等活動(dòng)。把一號(hào)文的精神傳達(dá)到車間每一個(gè)人。車間堅(jiān)持每周一檢查班組安全學(xué)習(xí),督促班組隱患治理。每周在車間調(diào)度會(huì)上我們講評(píng)安全檢查情況、講評(píng)安全隱患整改落實(shí)情況。職工安全意識(shí)顯著增強(qiáng),在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過程中,能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)電氣規(guī)程和制度,特別是“三票兩制”和臨時(shí)用電、高空作業(yè)規(guī)程。半年執(zhí)行第一種工作票81張,第二種工作票86張,倒閘操作票174張,停送電聯(lián)絡(luò)單621張,辦理臨時(shí)用電217次。在1月份的安全、大檢查中,沒有發(fā)現(xiàn)一例違章行為。我們對(duì)檢查組在檢查中提出的4例不足進(jìn)行了整改,并通報(bào)車間全班組。

基礎(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提。年初,塑件化工廠把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的強(qiáng)基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料,嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。1-5月份,我們完善了電氣設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)資料,特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計(jì)共730多只的資料整理工作,貼上了標(biāo)簽。至此,基礎(chǔ)資料完善齊全給車間管理打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度,我們在工作中執(zhí)行了嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲措施。獎(jiǎng)勵(lì)了在安全工作中成績突出的8名職工。車間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持了查崗制度,查處違紀(jì)4人,扣發(fā)獎(jiǎng)金共計(jì)4500元,并把結(jié)果通報(bào)全車間,達(dá)到了教育的目的。目前,職工思想穩(wěn)定。最近一個(gè)月來查崗均未發(fā)現(xiàn)違紀(jì)現(xiàn)象。

在安全管理上,我們堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加大監(jiān)督檢查力度。半年開展了一次8個(gè)題目的反事故演習(xí),車間在5月份的抗震減災(zāi)和防汛演習(xí)中,組織了70人次參加了演習(xí),一線生產(chǎn)班組職工受訓(xùn)率達(dá)到100%,這些活動(dòng)提高了職工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全技術(shù)水平。

設(shè)備管理上,我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級(jí)巡視檢查制度。半年在巡視中發(fā)現(xiàn)解決了cd501壓縮機(jī)、tkl44振動(dòng)篩、2號(hào)清水泵等軸承故障問題,為減少非計(jì)劃停工作出了貢獻(xiàn)。

技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上,半年共組織了70人次的電修工參加了輕工局舉辦的中級(jí)、高級(jí)技能鑒定和電工特種作業(yè)證認(rèn)證。日常培訓(xùn)教育以班組技術(shù)員在車間講課為主。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實(shí)際,緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。

通過大討論,職工明確認(rèn)識(shí)到了在改革不斷深化的形勢下,自己的利益和公司及塑件化工廠生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝,必須充實(shí)自己,全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識(shí),改善工作質(zhì)量作為車間對(duì)班組、對(duì)職工個(gè)人進(jìn)行考核的主要依據(jù),職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。

工廠車間管理工作總結(jié)篇六

公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門主管:

從4月18日公司組織第一次“6s”工作現(xiàn)場檢查開始,公司的“6s”工作開始進(jìn)入到推行落實(shí)階段,到5月28日為止,公司的“6s”工作推行了40天,期間公司共進(jìn)行了八次檢查。在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視和大力支持下,各部門對(duì)待“6s”工作的態(tài)度也由剛開始的漫不經(jīng)心,到后來的逐步重視并行動(dòng)起來,針對(duì)每次檢查發(fā)現(xiàn)的問題大都進(jìn)行了整改,公司“6s”工作的開展也取得了一定的成果,生產(chǎn)現(xiàn)場及周邊衛(wèi)生責(zé)任區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生狀況得到明顯改觀,但仍有一些部門存在的長期老大難問題因?yàn)楦鞣N原因沒有進(jìn)行徹底有效的整改,總的來說,公司的“6s”工作推行仍處于起步初級(jí)階段,要想達(dá)到“6s”要求的效果,仍然任重而道遠(yuǎn)。

根據(jù)前一段時(shí)間檢查的實(shí)際情況來看,要想使“6s”工作真正落到實(shí)處,取得實(shí)效,必須要做到以下幾點(diǎn):

1、單位領(lǐng)導(dǎo)充分重視,發(fā)動(dòng)部門全員參與。要摒棄那種認(rèn)為只有抓好生產(chǎn)才是正道,“6s”工作是給生產(chǎn)添亂的想法(現(xiàn)實(shí)中我們很多部門領(lǐng)導(dǎo)嘴上不說,心里其實(shí)都抱有這種想法)。把“6s”貫徹到日常工作要求中,通過“6s”工作的推進(jìn)來促進(jìn)我們?nèi)粘8黜?xiàng)工作的開展。在推進(jìn)“6s”工作的過程中,各部門要充分發(fā)揮骨干的作用,以骨干帶動(dòng)全體員工來落實(shí)“6s”工作的推行。

2、不搞臨時(shí)突擊行動(dòng),以落實(shí)制度化來保證“6s”工作成果。長期以來,我們總是習(xí)慣于搞臨時(shí)突擊的整理現(xiàn)場和大掃除來迎接一次次的各種參觀檢查,而平時(shí)現(xiàn)場的臟亂差卻視而不見。今后我們的“6s”工作要建立在各項(xiàng)現(xiàn)場管理制度落實(shí)執(zhí)行的基礎(chǔ)上,確?,F(xiàn)場隨時(shí)保持干凈、整潔、規(guī)范的狀態(tài)。今后公司的“6s”工作檢查也不再限定于每周五進(jìn)行,而將采取不定期的隨機(jī)檢查,以獲取各部門“6s”工作開展的真實(shí)狀況。

3、責(zé)任區(qū)層層落實(shí)到單位個(gè)人,確保全公司范圍內(nèi)沒有死角。前期“6s”工作檢查過程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一些死角區(qū)域,而這些區(qū)域往往也是一些臟亂差的地方,今后綜合部要對(duì)全公司范圍內(nèi)所有區(qū)域明確劃分到各個(gè)部門,確保任何區(qū)域“6s”工作不達(dá)標(biāo)有部門承擔(dān)責(zé)任。同理各部門內(nèi)部也要把所屬區(qū)域劃分到班組和個(gè)人,只有每個(gè)區(qū)域責(zé)任到人,才能確保“6s”工作穩(wěn)步持續(xù)推進(jìn)。

4、面對(duì)“6s”整改中的困難積極應(yīng)對(duì)而不是消極等待。前期對(duì)生產(chǎn)車間“6s”工作檢查過程中發(fā)現(xiàn)的一些主要問題點(diǎn)中,有許多長期得不到解決,如機(jī)加車間機(jī)臺(tái)切削液和鋁屑泄漏、地面油膩;涂裝噴粉房衛(wèi)生環(huán)境差;鑄造雙切地面切削液四處流淌等問題,這些問題點(diǎn)的存在都跟設(shè)備及使用環(huán)境有很大關(guān)系,要想徹底解決,可能要對(duì)設(shè)備做大的更新改造,在目前情況下也不現(xiàn)實(shí)。面對(duì)這些困難,如果相關(guān)車間無所作為,任其發(fā)展,那么這些問題會(huì)越來越嚴(yán)重,最終會(huì)導(dǎo)致影響生產(chǎn)和員工的人身安全和健康。如果相關(guān)車間想方設(shè)法積極應(yīng)對(duì),至少可以緩解、改善目前的狀況,不至于任其發(fā)展下去。希望相關(guān)車間積極行動(dòng)起來,公司會(huì)提供必要的支持,大家齊心協(xié)力改善這些老大難問題。

5、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)獎(jiǎng)懲制度,推進(jìn)“6s”工作的持續(xù)改進(jìn)。公司對(duì)前期生產(chǎn)車間“6s”工作評(píng)比第一名涂裝車間的獎(jiǎng)勵(lì)和對(duì)相關(guān)車間地面亂扔煙頭、工作現(xiàn)場吸煙、不戴口罩等行為的罰款就是對(duì)獎(jiǎng)懲制度的落實(shí)。前期對(duì)生產(chǎn)車間“6s”工作檢查過程中發(fā)現(xiàn)的一些主要問題點(diǎn)中,有許多問題并非客觀原因不能整改,而是相關(guān)車間的主觀不做為所致,今后對(duì)于一些“6s”檢查過程中發(fā)現(xiàn)的,非客觀原因而長期不能整改的問題,公司將進(jìn)一步加大考核力度,直到問題得到有效整改。

6、對(duì)“6s”工作檢查過程中發(fā)現(xiàn)的一些主要問題的整改,需要公司相關(guān)職能部門協(xié)助解決的,相關(guān)職能部門要在6月15日整改完成期限前盡快安排落實(shí),如果確實(shí)不能在此期限前完成的,相關(guān)車間和職能部門要做出解釋。

總的來說,第一階段的“6s”工作推進(jìn)以生產(chǎn)現(xiàn)場為主,對(duì)公司的辦公和生活場所沒有太多關(guān)注,今后隨著“6s”工作逐步推進(jìn),會(huì)在全公司范圍內(nèi)展開,相信隨著“6s”工作的推進(jìn)落實(shí),對(duì)公司的各項(xiàng)工作開展將是一個(gè)有力的促進(jìn)。

工廠車間管理工作總結(jié)篇七

20xx年上半年,我廠在集團(tuán)公司和股份公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全廠干部職工克服全球金融危機(jī)給企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營造成的困難,緊緊圍繞安全生產(chǎn)、連續(xù)生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)這一工作目標(biāo),大力開展點(diǎn)線管理、強(qiáng)化現(xiàn)場管理、深挖企業(yè)內(nèi)部潛力,堅(jiān)持安全生產(chǎn)常抓不懈,截止6月底,我廠共生產(chǎn)甲烷氯化物18606噸,未發(fā)生安全事故,較好的完成了股份公司下達(dá)給我廠的生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù),現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下:

受全球金融危機(jī)影響,從去年下半年開始,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢急轉(zhuǎn)直下,對(duì)剛剛投產(chǎn)的我廠來說更是雪上加霜。面對(duì)前所未有的困難,我廠干部職工也曾一度出現(xiàn)過信心不足、悲觀失望的情緒。針對(duì)這一情況,廠黨總支認(rèn)識(shí)到,要想渡過難關(guān),必須統(tǒng)一全廠上下思想,樹立戰(zhàn)勝困難的信心,為此在全廠干部職工廣泛開展了提合理化建議活動(dòng),大家紛紛建言獻(xiàn)策,找到了從內(nèi)部挖潛來戰(zhàn)勝困難的突破口,形成了全廠上下勒緊褲腰帶過緊日子的共識(shí),建立了戰(zhàn)勝困難的信心,為完成上半年的生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的思學(xué)想習(xí)基網(wǎng)礎(chǔ)。

在廣泛統(tǒng)一思想的基礎(chǔ)上,我廠從年初就大力推行點(diǎn)線管理,層層落實(shí)責(zé)任。經(jīng)過反復(fù)研究,全廠共制定了5條管理線,44個(gè)費(fèi)用控制點(diǎn),做大了橫到邊、豎到沿、責(zé)任到個(gè)人,使各項(xiàng)費(fèi)用得到了很好的控制。今年上半年,甲烷氯化物單位制造成本比計(jì)劃降低了586.8元/噸,單位原料消耗也比去年和計(jì)劃有較大幅度降低。同時(shí)培訓(xùn)、組建了內(nèi)部維修力量,大力開展修舊利廢,半年修理費(fèi)比計(jì)劃減少支出46.5萬元。

清退外聘人員,原由外聘人員承擔(dān)包裝、維修、綠化等工作全部由本廠職工承擔(dān),上半年比去年同期節(jié)省零工費(fèi)開支萬元。

嚴(yán)格加強(qiáng)對(duì)管理費(fèi)用的控制,管理費(fèi)用比計(jì)劃少出140萬元,其中車輛費(fèi)節(jié)支65863.79元、應(yīng)酬費(fèi)節(jié)支3593.8元、辦公費(fèi)節(jié)支2912.8元、綠化費(fèi)節(jié)支15005元、銷售費(fèi)用比計(jì)劃節(jié)支38.5萬元。

現(xiàn)場管理是一項(xiàng)常抓不懈的工作,為促使管理上水平、上臺(tái)階,在原有現(xiàn)場管理基礎(chǔ)上,制定和完善了現(xiàn)場管理方案、考核方式、檢查方式等內(nèi)容,并對(duì)辦公、生活、生產(chǎn)現(xiàn)場等進(jìn)一步明確了責(zé)任分工,每周定期組織人員進(jìn)行檢查,并將檢查結(jié)果在板報(bào)公告,檢查結(jié)果與部門薪酬掛鉤,極大的提高了職工搞好現(xiàn)場管理的積極性。目前全廠基本消滅了跑冒滴漏,工作現(xiàn)場和生活現(xiàn)場干凈整潔。

安全工作是企業(yè)生產(chǎn)的生命線。今年以來,我廠全面貫徹企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全了安全管理機(jī)構(gòu)與安全管理網(wǎng)絡(luò),層層落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制。認(rèn)真開展安全培訓(xùn)教育,全力提高員工安全意識(shí)和自我防護(hù)能力,增強(qiáng)了全員的“基本功”。以“打非、治違、抓責(zé)任”為主題,認(rèn)真排查和整改事故隱患,確保安全投入,不斷增強(qiáng)企業(yè)本質(zhì)安全水平,積極舉辦了“安全月”活動(dòng),強(qiáng)化事故應(yīng)急預(yù)案演練,不斷提高了員工應(yīng)急事故的處置能力。積極推動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè),不斷提升安全生產(chǎn)管理水平,受到了上級(jí)安全部門的肯定和認(rèn)可。

為加強(qiáng)我廠設(shè)備管理工作,今年我廠成立了設(shè)備管理部,設(shè)備管理工作有了較大起色,設(shè)備基礎(chǔ)管理工作明顯加強(qiáng)。今年以來,我廠進(jìn)一步修訂和完善了設(shè)備管理制度,對(duì)全廠各種設(shè)備報(bào)表進(jìn)行了規(guī)范,修訂并落實(shí)了設(shè)備管理考核制度,完善了設(shè)備臺(tái)帳和設(shè)備檔案,進(jìn)一步強(qiáng)化了月度檢修計(jì)劃管理。今年以來共完成了13臺(tái)到期超重設(shè)備、50臺(tái)壓力容器、86臺(tái)安全閥的定檢工作,保障了生產(chǎn)的安全、平穩(wěn)運(yùn)行。

為了做到安全生產(chǎn)、連續(xù)生產(chǎn)、清潔生產(chǎn),我廠在做好設(shè)備維修、加強(qiáng)查漏堵漏的同時(shí),進(jìn)一步完善生產(chǎn)工藝,甲烷氯化物5、6月份分別比計(jì)劃超產(chǎn)428噸和301噸。產(chǎn)品蒸汽單耗和用電單耗及蒸汽凝液回收等指標(biāo)均超額完成任務(wù),其中蒸汽單耗比計(jì)劃減少0.227立方/噸,用電單耗比計(jì)劃少用158度/噸,1—6月份全廠共達(dá)標(biāo)排放污水17737.82立方,合理轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)廢物221.284噸。

今年以來,我廠緊緊把握市場行情變化,加強(qiáng)市場信息的多渠道溝通,堅(jiān)持比價(jià)采購,將原材料采購價(jià)格保證在同期市場相對(duì)最低位,限度的提高采購效益,實(shí)現(xiàn)采購效益37.5萬元,同時(shí)通過延期付款及調(diào)整庫存,比年初減少資金占用,成品占用資金比年初減少355萬元。

嚴(yán)格控制原料及產(chǎn)品進(jìn)出廠質(zhì)量,充分發(fā)揮質(zhì)控工作在生產(chǎn)過程中的“眼睛”作用。我廠對(duì)所有供應(yīng)商實(shí)行“先抽樣檢驗(yàn)合格再允許送貨”的辦法,把不合格原料從源頭開始控制,共檢驗(yàn)進(jìn)廠原料280批次,查出并按程序退回不合格原料1車次,確保生產(chǎn)用上合格的原材物料,同時(shí)共檢驗(yàn)并出具產(chǎn)品質(zhì)量證明書2100余份,做到一車一單,保證了“出廠產(chǎn)品優(yōu)等品率100%”的目標(biāo),隨時(shí)對(duì)客戶的反饋意見疑惑及時(shí)進(jìn)行溝通,并根據(jù)客戶要求隨時(shí)取樣分析,維護(hù)企業(yè)信譽(yù)。上半年及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)分析數(shù)據(jù)2xx個(gè),為車間連續(xù)、高效運(yùn)行作出了貢獻(xiàn),真正起到了生產(chǎn)“眼睛”的作用。

切實(shí)做好廉政建設(shè)工作,不斷認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司和股份公司關(guān)于加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的相關(guān)文件精神,根據(jù)上級(jí)黨委和集團(tuán)黨委的統(tǒng)一部署,結(jié)合我廠的實(shí)際情況,深入開展學(xué)習(xí)調(diào)研、分析檢查、整改落實(shí)三階段的科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng),做到了兩手抓、兩不誤、兩促進(jìn),確保了在學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中尚未解決的突出問題繼續(xù)得到了有效解決?;钴S職工文化生活,組織參加了集團(tuán)公司和股份公司分別舉辦的演講比賽和乒乓球、籃球比賽活動(dòng),豐富了職工的文化生活,增強(qiáng)了職工的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

當(dāng)然,上半年的工作還存在著諸多不足之處,下半年我們將借加入契機(jī),繼續(xù)堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,加強(qiáng)職工思想政治工作,進(jìn)一步熟練工藝操作程度,完善細(xì)節(jié)化管理及基礎(chǔ)管理存在的薄弱環(huán)節(jié),將各項(xiàng)工作更加平穩(wěn)的提高到一個(gè)新的臺(tái)階。

工廠車間管理工作總結(jié)篇八

在過去的半年里,我作為公司生產(chǎn)車間的車間主管,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,帶領(lǐng)生產(chǎn)車間在半年來基本上保證了運(yùn)行有序,取得了不錯(cuò)的成果,半年來我車間實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值,同比增長。下面就上半年的工作狀況總結(jié)如下:

上半年的工作中,我始終把平安工作放在第一位,認(rèn)真貫徹執(zhí)行平安生產(chǎn)責(zé)任制,并且抓好職工的平安思想訓(xùn)練。在生產(chǎn)中,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)程,強(qiáng)化現(xiàn)場管理,消退各類擔(dān)憂全隱患。訓(xùn)練員工依據(jù)平安守則和操作規(guī)程進(jìn)行生產(chǎn),不得有半點(diǎn)疏忽。整個(gè)上半年,車間沒有發(fā)生一起平安事故。

在工作中,我狠抓人員穩(wěn)定,思想上做足工作,緊抓員工的思想訓(xùn)練不放松,訓(xùn)練員工以大局為重,講求集體利益。一旦發(fā)覺員工中的不滿和極端心情,準(zhǔn)時(shí)開展思想工作和疏導(dǎo)工作,進(jìn)行處理和化解沖突,主動(dòng)維護(hù)中共群眾的合法權(quán)益,能解決的問題準(zhǔn)時(shí)解決,把問題解決在基層,毀滅在萌芽狀態(tài),防止問題擴(kuò)大化。

留意產(chǎn)品質(zhì)量,首先就是提高車間員工的操作技能,高質(zhì)量、高效率完成生產(chǎn)任務(wù),我定期組織車間員工開展技能學(xué)習(xí)的培訓(xùn),把學(xué)習(xí)理論學(xué)問、提高操作水平和參預(yù)技能比武很好地結(jié)合起來,鼓舞大家多學(xué)多練,敢于冒尖,提高水平,為本車間爭光。

20xx年上半年,我車間在取得不錯(cuò)成果的同時(shí)也暴露出了一些細(xì)節(jié)上的問題,比如在4月份制證室由于做證卷移膠粘接度不強(qiáng)消逝配方問題,后來經(jīng)過測試,重新調(diào)整配方,很簡潔的達(dá)到了要求;而7月份水晶相紙由于pet材料有膠消逝粘牢這種小問題。這些問題雖然不嚴(yán)峻,但卻對(duì)我們的工作進(jìn)度造成了不必要的`拖延,也間接的給車間帶來了消極的影響,它們都是本可以避開的,這就是我們在生產(chǎn)中放松了警惕,導(dǎo)致這樣的失誤,作為車間主任,我要擔(dān)當(dāng)大部分的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,在此,我也向領(lǐng)導(dǎo)表示歉意,我保證將吸取教訓(xùn),再不會(huì)消逝這種錯(cuò)誤。今后的工作,我車間將連續(xù)加強(qiáng)車間管理,以平安生產(chǎn)為前提,以產(chǎn)品質(zhì)量為重點(diǎn),努力調(diào)動(dòng)員工的主性,在工作上時(shí)刻保持高度集中,爭取實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)!

工廠車間管理工作總結(jié)篇九

雖然班組管理一直在加強(qiáng),但還是存在一些問題。如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn);員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動(dòng)起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,以后的工作中要著種解決提高員工綜合素質(zhì)的問題,加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識(shí)的的培訓(xùn),爭取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時(shí)組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作內(nèi)容,分享交流工作經(jīng)驗(yàn)。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效的避免發(fā)生質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上到下都始終重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,尤其是首道工序很重要,一旦首道工序出問題,后面的工序就很難保證質(zhì)量,從而周期延誤。我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。我們印刷部自成立之日其便將產(chǎn)品質(zhì)量作為生產(chǎn)線的管理工作來抓,并下達(dá)了一系列質(zhì)量管理?xiàng)l例,由于各部門執(zhí)行力度不足,從而暴露出許許多多的質(zhì)量問題。質(zhì)量是企業(yè)的生命,為了使生產(chǎn)線員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高,有效保證車間版輥質(zhì)量,各車間內(nèi)部應(yīng)組織員工開展“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)及員工生產(chǎn)技能和工藝標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)。向員工闡明它的必要性和重要性,特別是關(guān)鍵及重要工序人員要嚴(yán)格按照車間制定工藝文件要求和質(zhì)控方法對(duì)版輥質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,杜絕有問題的版輥流入下道工序,使各部門的質(zhì)量水平再上一個(gè)臺(tái)階。就自身而言,從一名普通員工到生產(chǎn)調(diào)度,這一年的工作中還有許多不足,許多問題處理不夠成熟,以后還需要學(xué)習(xí)和完善,希望在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提高自己專業(yè)技能,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)印刷版專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí)。

2、本著實(shí)事求是的原則,做到上情下報(bào)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。

3、全面完成上級(jí)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),并且日升日高。

最后,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和同事對(duì)我工作的配合,在新的一年里,我會(huì)再接再厲,讓自己的能力再上一個(gè)臺(tái)階,努力做好自己的本職工作。同時(shí)祝公司業(yè)績更上一層樓,更加輝煌!

工廠車間管理工作總結(jié)篇十

一年的工作就這樣結(jié)束了,在的工作中我做到了盡職盡責(zé)。我在自己的工作崗位上付出了最大的努力,一年以來堅(jiān)持不懈的工作,沒有出現(xiàn)大的失誤。20的工作負(fù)責(zé)了兩大項(xiàng):上半年負(fù)責(zé)成衣車間,下半年負(fù)責(zé)所有產(chǎn)品的質(zhì)量。

在生產(chǎn)方面:在這幾月以來盡了自己最大的努力無論在哪個(gè)車間讓員工掙到了錢,為公司創(chuàng)效益、保市場。在成衣車間幾個(gè)月我感到了驕傲因?yàn)樾б姹鹊脑滦б嫣岣吡私种?。從中也找到好多的不足,人們的潛力很深以前為挖掘出來,不要小看每一個(gè)人。在其中還有好多的不足,最不足的就是數(shù)量不準(zhǔn)。在車間好的就是年的目標(biāo)完成了,員工跟著我掙了錢,比去年增加了員工,員工無流失現(xiàn)象。我感到非常高興。

在質(zhì)量方面:從到技術(shù)以來深深感受到自己的繁忙,責(zé)任重大;大事、小事,壓在身上。重視了這頭忽視了那頭,有點(diǎn)頭輕腦重。沒能全方位的進(jìn)行工作。主要以下幾點(diǎn):進(jìn)入技術(shù)工作不久,沒有足夠的經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰?,?duì)所有程序理解不夠深,對(duì)個(gè)別部門掌握不夠扎實(shí)。雖然有些問題對(duì)工作的影響力不是很大,但我總覺得沒有做到自己的職責(zé)。我要嚴(yán)格要求自己不合格樣品不下車間,工藝不準(zhǔn)確不下流車間,不合格產(chǎn)品不出廠,更要嚴(yán)格要求自己對(duì)所有部門的檢查力度加大,作好記錄。

在今后的工作打算,通過總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績但在這些方面還有好多不足,沒有創(chuàng)新性的思路。個(gè)別工作做得不夠完善。在今后的工作中將會(huì)努力找到自己的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時(shí)還多找經(jīng)驗(yàn),掌握好產(chǎn)品的重要性,提高自己工作能力,加強(qiáng)責(zé)任感及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作,不斷的總結(jié)與反省,不斷的讓自己充實(shí)能力提高自身素質(zhì),適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展與公司共同進(jìn)步、共同努力。產(chǎn)品質(zhì)量這項(xiàng)工作對(duì)公司來說很重要,沒有質(zhì)量就會(huì)沒有市場,質(zhì)量覺定公司的命運(yùn)。這項(xiàng)工作對(duì)我來說壓力也很大,既然上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)把這項(xiàng)工作交給了我,也就是信任我相信我能把這項(xiàng)工作做好,既然我接了這項(xiàng)工作我就會(huì)努力把自己的工作做好,不會(huì)辜負(fù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望,也不會(huì)讓上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)失望。

2014年已經(jīng)過去了,展望2014年的工作我還是會(huì)繼續(xù)和2014年的工作一樣堅(jiān)持不懈,積極進(jìn)取。在自己的工作崗位上發(fā)揮自己的能力。完美的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)派給我的任務(wù)和我應(yīng)盡的職責(zé)。我相信無論哪方面我能夠做好的。在2014年的失敗中也吸取了不少的教訓(xùn)。我會(huì)從2014年的失敗中尋找的成功。

工廠車間管理工作總結(jié)篇十一

畢業(yè)整整一年了,進(jìn)入白象也進(jìn)一年。在這一年里,我完成了從一個(gè)學(xué)生到一個(gè)基層管理者的轉(zhuǎn)變,是將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)踐的過程。剛剛進(jìn)入白象的時(shí)候,總是豪情滿懷,覺得自己一定會(huì)做得很好,但當(dāng)自己真正去做了,才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。

在這一年里,我與白象共同經(jīng)歷了很多困難,從春節(jié)前換投包機(jī)、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂,開機(jī)不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切,我相信我們都能都會(huì)挺過去,我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。

xx年10月23日我結(jié)束了實(shí)習(xí),開始正式進(jìn)入制面車間,做d2班長,那時(shí)d2班剛剛更換了投包機(jī),由于前期沒有培養(yǎng)投包機(jī)手,員工們都很不適應(yīng),導(dǎo)致現(xiàn)場很亂,開機(jī)不正常,成本虧損嚴(yán)重。記得那時(shí)撿出來的面堆成了山,每天都在重復(fù)著撿面加面,我很累,員工也很累,開機(jī)不正常,很難開滿12小時(shí),我整天頂著巨大的壓力,想著控制現(xiàn)場和成本的辦法,一天工作近16小時(shí),即便睡覺了,有時(shí)竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅(jiān)持下來。d2班在不斷地進(jìn)步,現(xiàn)場成本都有所改善,同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn),成長成熟。

用了3個(gè)月的時(shí)間,初步改善了d2班的現(xiàn)狀,但是在xx年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑,并出現(xiàn)了兩次批量事故,影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實(shí)際情況,3、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí),在這兩個(gè)月我學(xué)到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實(shí)踐,慢慢融匯到自己身上。

進(jìn)入方便面業(yè)的淡季,5月中旬我開始管理服務(wù)班組,當(dāng)時(shí)所謂的一班“閑人”,開始時(shí)包括我自己也覺得自己沒多少事情可做,就是混日子吧,但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全,我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用,明晰了自己的工作,自己不是無事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù),如上、退料,五合一、加班,還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力,這對(duì)我是一個(gè)挑戰(zhàn),更是一次鍛煉。

xx年下半年,我還要不斷努力,爭取更大的進(jìn)步,我知道自己還有很多不懂得,在xx年工作中要不斷的學(xué)習(xí),多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍,掌握一些管理方法,并用于實(shí)際中,所學(xué)用于實(shí)踐,才是學(xué)習(xí)的目的。

下半年我制定了自己的發(fā)展計(jì)劃,

1、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程;

2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù);

3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn);

4、要培養(yǎng)全局觀,有長遠(yuǎn)的眼光;

5、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力;

關(guān)于服務(wù)班的。

3、垃圾口員工加強(qiáng)監(jiān)督,保證班組副產(chǎn)品及時(shí)準(zhǔn)確入庫;

5、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行。

工廠車間管理工作總結(jié)篇十二

在這一個(gè)月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個(gè)機(jī)會(huì)來試著管理車間,來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力,同時(shí)也是自己積累的工作經(jīng)驗(yàn)得于施展的好時(shí)機(jī)。累的是這一個(gè)月來,每天的工作量大而人手不夠,超過平時(shí)的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說,我盡到自己工作的責(zé)任,以自已的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。以下是我的小小體會(huì):

從整個(gè)車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會(huì)積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位。

1、生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。

2、雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責(zé)不明,而導(dǎo)致配合不好。

3、由于他們的工資不高,主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導(dǎo)致了一些問題。

4、出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會(huì)少的情況。

對(duì)于出現(xiàn)這些問題,我覺得對(duì)他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí),畢業(yè)他們知識(shí)有限,理解有限,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身。

1、增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責(zé)明確。

2、若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,不過這種方法畢竟不是好的辦法,因?yàn)闆]有從根本上解決問題,只是可能會(huì)減少點(diǎn)問題而已。

3、讓他們幾個(gè)也記件,這樣的話便于管理,同時(shí)也從根本上解決他們之間的問題,不過這得從頭開始嘗試,因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下:裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對(duì)每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),每大箱定價(jià)多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價(jià)這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出,具體方法為,抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數(shù)和他們對(duì)應(yīng)的工資,再求平均值來得出定價(jià)。面料包裝定價(jià)可根據(jù)大箱的定價(jià)一樣。做管,可根據(jù)每個(gè)管來定價(jià),每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。

套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價(jià)。退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價(jià),割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價(jià),或可直接按小機(jī)臺(tái)剪邊的價(jià)格來定價(jià)??偟脕碚f,定價(jià)要合理,且以上五個(gè)定價(jià)工作崗位人員安排是關(guān)鍵,這要根據(jù)以往的實(shí)踐資料來合理分析后再定。

工廠車間管理工作總結(jié)篇十三

1.生產(chǎn)管理:公司根據(jù)產(chǎn)品銷售情況下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,我們能合理地安排生產(chǎn),保證了日常生產(chǎn)和正常發(fā)貨。車間還克服了生產(chǎn)任務(wù)重、人員不足等困難,進(jìn)行xx車間和xx車間穿插生產(chǎn),為保證完成生產(chǎn)任務(wù),很多員工晚上前來加班至很晚,第二天早上又正常上班。委托加工方面,分別完成了對(duì)x藥業(yè)和xx藥業(yè)委托加工情況的現(xiàn)場監(jiān)控。

2.完成產(chǎn)量:20xx年生產(chǎn)xx軟膠囊共x批,x膠囊共x批,x片共x批。

3.產(chǎn)品質(zhì)量:在保證完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí),車間高度重視保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。按照xx的要求嚴(yán)格管理員工,要求員工嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程。20xx年車間出了xx等問題,生產(chǎn)車間通過開專題分析會(huì)等多種形式進(jìn)行研究,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提高。我們相信,只要生產(chǎn)車間的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識(shí),并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高。

1.固體制劑車間新購一臺(tái)鋁塑包裝機(jī),進(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)試,已投入生產(chǎn)。

2.對(duì)于恒溫恒濕機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),檢查排除了該設(shè)備的壓縮機(jī)微漏氟利昂問題。

3.針對(duì)固體制劑車間技術(shù)夾層下水道漏水情況進(jìn)行改造。

4.壓片機(jī)壓力固定件發(fā)現(xiàn)裂縫,及時(shí)進(jìn)行了維修。

5.車間原有的一臺(tái)空氣壓縮機(jī)性能老化,不能滿足生產(chǎn)需求,新購一臺(tái)空氣壓縮機(jī),調(diào)試安裝后投入使用,原有的空氣壓縮機(jī)保留在原系統(tǒng)中以備用。

6.車間樓下自來水管道漏水,及時(shí)進(jìn)行管道改造。

7.空氣壓縮機(jī)安裝油氣分離器。

8.更換溶膠出膠口閥門。

9.對(duì)恒溫恒濕機(jī)組滴漏現(xiàn)象進(jìn)行了維修。

10.生產(chǎn)設(shè)備的日常維護(hù)維修,保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

1.對(duì)于原有的文件系統(tǒng)進(jìn)行全面升級(jí),使之更符合gmp的要求。

2.制訂了設(shè)備預(yù)防性維護(hù)維修計(jì)劃。

3.對(duì)于新購進(jìn)的鋁塑包裝機(jī)資料歸檔,并制訂了驗(yàn)證方案和驗(yàn)證報(bào)告,并完成對(duì)新購進(jìn)空氣壓縮機(jī)的驗(yàn)證。

4.制訂益母草軟膠囊產(chǎn)品回顧性驗(yàn)證方案和回顧性驗(yàn)證報(bào)告。

5.完成已制訂的xx車間的xx、xx、xx產(chǎn)品回顧性驗(yàn)證。

6.完成已制訂的公用系統(tǒng)及固體制劑車間主要設(shè)備的再驗(yàn)證。

7.草繪新車間工藝布局圖,并完成urs關(guān)于生產(chǎn)、公用系統(tǒng)、提取等方面內(nèi)容,提供給設(shè)計(jì)單位。

8.辦理xxx委托加工延期申報(bào)手續(xù)。

1.隨著生產(chǎn)任務(wù)的增加,多名新來員工陸續(xù)進(jìn)入生產(chǎn)車間,車間經(jīng)崗前培訓(xùn)考試合格后,并采取崗中培訓(xùn)、以老帶新等形式對(duì)于新員工進(jìn)行培訓(xùn),保證新員工順利進(jìn)入各崗位角色?,F(xiàn)新員工基本都能勝任本崗位工作。

2.鼓勵(lì)新員工、特別是年輕人進(jìn)入主要操作崗位,增強(qiáng)了車間操作人員的技術(shù)儲(chǔ)備力量。

3.根據(jù)xx要求,對(duì)車間員工進(jìn)行了培訓(xùn)和評(píng)估。

4.公司提拔了有能力,有思想的員工進(jìn)入車間管理崗位,生產(chǎn)車間充分發(fā)揮了他們的主觀能動(dòng)性,車間管理得到進(jìn)一步加強(qiáng)。

5.對(duì)生產(chǎn)各級(jí)管理人員進(jìn)行了明確分工,責(zé)任到人。

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