一個好的報告應(yīng)該具有邏輯嚴(yán)密、語言通俗易懂、結(jié)構(gòu)清晰等特點(diǎn)。注意報告的邏輯推理和論證，使讀者能夠接受和認(rèn)同你的觀點(diǎn)。以下是小編為大家收集的報告范文，供大家參考和借鑒。
收費(fèi)站自查報告篇一
20xx年xx收費(fèi)站工作計劃20xx年，xx收費(fèi)站將在旗交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在xx鎮(zhèn)政府是大力支持下，以黨的十八大、十八屆三中全會精神為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，認(rèn)真貫徹落實(shí)旗局有關(guān)工作會議精神，堅(jiān)持“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念，最大限度地調(diào)動和發(fā)揮全站職工的積極性、創(chuàng)造性，舉全站之力抓好日常收費(fèi)和管理工作，努力把所轄路段建成和諧、平安通道，圓滿完成全年各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、加強(qiáng)教育學(xué)習(xí)，提升職工素質(zhì)一個積極進(jìn)取的單位，必然要有一支高素質(zhì)的職工隊(duì)伍。為此，今年我們將繼續(xù)加強(qiáng)：一是以理想信念教育為核心，大力開展黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)宣傳教育學(xué)習(xí)，引導(dǎo)干部職工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，進(jìn)一步增強(qiáng)工作人員的使命感和責(zé)任意識，充分調(diào)動職工的`積極性和創(chuàng)造性，促進(jìn)收費(fèi)站各項(xiàng)工作的順利開展。
二是結(jié)合黨的群眾路線教育實(shí)踐活動的深入開展，進(jìn)一步加強(qiáng)職工的工作紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)，牢固樹立“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念，努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，文明服務(wù)，樹立我站良好的服務(wù)形象。
收費(fèi)站自查報告篇二
xx收費(fèi)站根據(jù)公司《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的通知》及時展開全面的自查，現(xiàn)將自查情況匯報如下：
一、制定了詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案，采取得力措施，保障道路暢通。
二、積極采取各項(xiàng)措施，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，完善各類應(yīng)急物資儲備工作，杜絕重大安全責(zé)任事故發(fā)生。
三、認(rèn)真落實(shí)國務(wù)院有關(guān)春節(jié)期間免收小型客車通行費(fèi)的.要求，全力抓好春節(jié)免費(fèi)通行各項(xiàng)工作。
四、積極做好收費(fèi)設(shè)備的檢修工作，確保春運(yùn)期間收費(fèi)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證收費(fèi)車道的安全暢通。
五、加強(qiáng)值班人員的合理調(diào)配，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)24小時值班制度，提前安排春運(yùn)期間的保暢班次及人員，做到人員充足，車道全部開啟，遇有特殊情況后勤預(yù)備人員隨時到崗進(jìn)行協(xié)助處置。
六、積極做好文明服務(wù)和收費(fèi)環(huán)境的整治工作，加強(qiáng)人員的素養(yǎng)管理，提升窗口服務(wù)形象。
七、加大宣傳力度，積極做好路況情況、駕車安全等宣傳工作。通過以上項(xiàng)目的自查，我站對20xx年春運(yùn)各項(xiàng)工作準(zhǔn)備充分，人員安排到位，預(yù)案合理，沒有其他異常報告。
收費(fèi)站自查報告篇三
通過一年的收費(fèi)站的工作生活，讓我慢慢的成長起來，學(xué)習(xí)到了很多有很的東西，也提高了自己對收費(fèi)事業(yè)的認(rèn)識。總結(jié)這一年的工作，我深深的感到了自己要成為一名合格的收費(fèi)人員還有一點(diǎn)點(diǎn)差距，下面我就把本人工作自檢自查情況報告如下：
在工作中能做到，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，在錢款和票據(jù)方面能達(dá)到無差錯，就是工作時間中，對一些處理車輛的操作上有些忙亂，我深深的感覺到，要成為一名合格的收費(fèi)人員，自己要學(xué)的東西還有很多，希望在以后的工作中，同事和站領(lǐng)導(dǎo)多多幫助我，讓我迅速的掌握收費(fèi)業(yè)務(wù)。不斷的完善自己，從身邊的小事做起，認(rèn)真仔細(xì)的對待工作。在毛家店收費(fèi)站這個大家庭里，在遼寧高速收費(fèi)這個平臺上，展示自己的才華，揚(yáng)起理想的風(fēng)帆，做一名合格的收費(fèi)工作人員。
收費(fèi)站自查報告篇四
為貫徹落實(shí)《中共市委市人民政府關(guān)于印發(fā)〈市績效考核辦法(試行)〉的通知》(萬委發(fā)〔〕6號)和《中共市委辦公室市人民政府辦公室關(guān)于第一季度績效考核的通知》(萬委辦〔〕33號)文件精神的要求，結(jié)合全鎮(zhèn)實(shí)際，我鎮(zhèn)對第一季度績效考核目標(biāo)進(jìn)行了全面自查?，F(xiàn)將目標(biāo)任務(wù)的完成情況報告于后:。
一、新村及場鎮(zhèn)新區(qū)建設(shè)(自查得分10分)。
1.窩窩店村新農(nóng)村建設(shè):現(xiàn)啟動23戶風(fēng)貌打造，已完成集中新建13戶。
2.場鎮(zhèn)新區(qū):一是“五一”廣場新建工程已建好，廣場周邊配套建住房已規(guī)劃設(shè)計完成，待報批相關(guān)手續(xù);二是方欣茶文化公園建設(shè)已做好規(guī)劃，待報批審定。
3.窩窩店村、龍須壩村、二龍溝村、八字頭村等新農(nóng)村規(guī)劃已做完地址勘測。
二、農(nóng)業(yè)發(fā)展(自查得分10分)。
1.積極組織抗旱，保證春耕作物油菜、小麥、馬鈴薯等正常生產(chǎn)，共種植6362畝。
2.發(fā)展成規(guī)模茶葉加工廠6個，精加工茶葉年產(chǎn)15000斤。
三、安全生產(chǎn)(自查得分10分)。
1.安全生產(chǎn)工作有安排、有部署，每月召開一次安全工作專題會議，并對煤礦企業(yè)做日常巡查和管理。
2.制定了事故應(yīng)急救援預(yù)案。
3.推進(jìn)交管站建設(shè)，完善各項(xiàng)制度，并對違規(guī)違法車輛進(jìn)行依法處罰和安全管理。
4.加強(qiáng)對道路安全、煤礦和非煤礦山、森林防火、消防、學(xué)校、衛(wèi)生食品和藥品等高危行業(yè)、領(lǐng)域的巡查監(jiān)管和隱患排查，有詳細(xì)的工作臺帳，并取得了實(shí)際效果。
5.開展群眾安全生產(chǎn)宣傳教育活動，群眾防范意識和能力明顯提升。
6.本季度全鎮(zhèn)無安全責(zé)任事故發(fā)生。
四、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(自查得分10分)。
1.道路:硬化青罐公路5.47公里，油房溝村村道公路米。
2.水利:完成油房溝村滾水壩及河道治理工程。
3.電力:完成場鎮(zhèn)、油房溝村線路管網(wǎng)的改造、規(guī)范;窩窩店村電力改造已完成規(guī)劃設(shè)計，即將實(shí)施。
五、民生及社會事業(yè)(自查得分10分)。
1.完成新型農(nóng)村社會養(yǎng)老保險目標(biāo)任務(wù)，60歲以上參保1093人。
2.完成農(nóng)村合作醫(yī)療保險目標(biāo)任務(wù)，參保率在90%以上。
3.成功開展第xx屆“科技之春”科普宣傳月活動。
4.與太平鎮(zhèn)、茶埡鄉(xiāng)、長石鄉(xiāng)聯(lián)合組織慶“五四”活動文藝表演節(jié)目兩個。
六、維護(hù)穩(wěn)定(自查得分10分)。
1.認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”和首問首辦負(fù)責(zé)制，推進(jìn)維穩(wěn)工作應(yīng)急管理、風(fēng)險評估、社情民意調(diào)查“三項(xiàng)機(jī)制”，積極開展不穩(wěn)定因素排查調(diào)處工作。
2.積極做好防xx宣傳工作，鞏固我鎮(zhèn)無xx鄉(xiāng)鎮(zhèn)的成果。
3.切實(shí)加強(qiáng)社會管理網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，深入開展治安亂點(diǎn)排查整治和高危人群排查管控，建立鎮(zhèn)干部抓綜治工作實(shí)績檔案，深入推進(jìn)平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)、平安鐵路創(chuàng)建、“兩所一庭”服務(wù)功能和內(nèi)務(wù)管理建設(shè)。
七、城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理(自查得分10分)。
1.大力整頓垃圾亂扔、車輛亂停、攤點(diǎn)亂擺、廣告亂貼、工地亂象、柴草亂推等問題，城鄉(xiāng)環(huán)境改善明顯。
2.抓好場鎮(zhèn)、油房溝村“一五二一”工程和干溪溝村“五十百千”示范工程的實(shí)施，加強(qiáng)農(nóng)房風(fēng)貌改造。
3.建立長效機(jī)制，解決210國道、河道、襄渝鐵路等重點(diǎn)線路沿線的白色垃圾問題。
八、黨的建設(shè)(自查得分10分)。
1.堅(jiān)持中心組學(xué)習(xí)制度，每周組織干部進(jìn)行不得少于一次的集中學(xué)習(xí)，認(rèn)真研讀黨的方針、政策、路線和法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識及上級文件。
收費(fèi)站自查報告篇五
為全面貫徹落實(shí)長平高速公路建設(shè)管理處《關(guān)于認(rèn)真做好“國慶”長假期間高速公路安全運(yùn)營有關(guān)工作的.通知》的文件要求和總體安排部署，我站于9月26日開展了收費(fèi)站隱患排查工作，確保節(jié)假日期間各項(xiàng)工作安全運(yùn)營?，F(xiàn)將自查總體情況做如下匯報：
一、高度重視，結(jié)合實(shí)際認(rèn)真部署。
壺關(guān)收費(fèi)站高度重視此項(xiàng)工作，成立了隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)組，結(jié)合收費(fèi)站工作實(shí)際，進(jìn)行安全隱患排查各項(xiàng)工作。
二、明確排查重點(diǎn)，確保工作實(shí)效。
(一）收費(fèi)方面。
要采取有效措施解決收費(fèi)站擁堵問題，要繼續(xù)加強(qiáng)窗口建設(shè)，努力提升收費(fèi)通行效率；對收費(fèi)設(shè)施進(jìn)行全面的檢查和維修，確保供電、監(jiān)控、收費(fèi)設(shè)施設(shè)備完好。要根據(jù)車流量情況，及時增加值班人員，開啟足夠車道。票款、現(xiàn)金的收、存、繳等重點(diǎn)環(huán)節(jié)以及收費(fèi)亭、票證室、財務(wù)室等重點(diǎn)部位的安全保衛(wèi)管理情況。
（二）機(jī)電方面。
機(jī)電系統(tǒng)完好率，包括通訊系統(tǒng)、收費(fèi)網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控系統(tǒng)、信息網(wǎng)站安全、網(wǎng)絡(luò)安全等。
（三）值班方面。
嚴(yán)格落實(shí)帶班制度和24小時值班制度，指定專人負(fù)責(zé)信息報送工作，確保信息暢通，認(rèn)真做好值班和交接班記錄。遇有緊急狀況，要及時上報和解決，嚴(yán)禁信息閉塞信息截留和信息倒流，確保信息暢通。
（四）重點(diǎn)隱患排查情況。
一是針對配電房、庫房、發(fā)電機(jī)房、廚房、監(jiān)控室、集體宿舍是否采用易燃可燃材料搭建，違規(guī)使用電器設(shè)備和亂拉、亂接電源、電路是否老化情況進(jìn)行了檢查，檢查過程中未發(fā)現(xiàn)此類違規(guī)現(xiàn)象。
二是消防設(shè)施、器材、消防安全標(biāo)志完好有效，疏散通道、安全出口道路暢通。
三是在用電、用火、用氣、用油方面按規(guī)定使用。四是能落實(shí)消防安全主體責(zé)任，開展日常巡查。五是每輛公務(wù)車都配備了滅火器。
三、存在問題。
在檢查過程中未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患。本次安全生產(chǎn)自查工作，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求，做到“誰檢查、誰簽字，誰簽字、誰負(fù)責(zé)”，確保檢查質(zhì)量，最大限度將隱患消除在萌芽狀態(tài)，防范于未然，進(jìn)一步夯實(shí)安全保障基礎(chǔ)。
xx高速公路xx收費(fèi)站。
20xx年9月28日。
收費(fèi)站自查報告篇六
本人至xxxx年8月參加收費(fèi)工作至今，在工作中做到依法收費(fèi)。不絢私情，廉潔自,尊守自己的人生觀,世界觀。
在開會上聽領(lǐng)導(dǎo)所說的,自己也明白.在這個物資文明高于精神文明的社會,在工作中經(jīng)常碰到這些問題,有的司機(jī)給錢不要票,或者給十幾塊錢說不要票就開車走等,這些對于我們這些幾百塊錢一個月的聘用工來說誘惑何其之大?一輛車十塊,十輛車一百塊,就我們站的交通流量來說,少十輛車也看不出來.一個月上班二十六天,二千六百塊.一年三萬快,這是一個正式職工家庭的收入。然而現(xiàn)在同工種情況下,我們聘用的連人家的一半都不到,難怪有的同事經(jīng)不起考驗(yàn),把手伸了進(jìn)去。古人云：君子愛財，取之有道。在平常工作中我牢記這樣一句話，我們是收費(fèi)!不是收錢。我們是履行國家法律條文，為國家償還貸款，所收的每一分錢都是為國家減輕債務(wù)，所以可以自信的說，我沒有做過這種事情!在工作中每當(dāng)發(fā)生這種事情給少錢不要票的情況時，叫司機(jī)補(bǔ)齊票款，少不了被司機(jī)說怕什么又沒人看見，要不等收費(fèi)站撤了你還是窮鬼一個，連老婆都娶不起!是啊我窮!看著某些人買車買房，看著某些人起樓房一起就起幾棟樓，再看自己那幾百塊錢的工資，我也想要錢呀!但是我知道這些錢不能拿，我每拿一分錢，國家就要虧損上幾十塊錢!這些錢要不的。
這些覺悟是和站里領(lǐng)導(dǎo)的提醒，站里的高壓嚴(yán)格管理分不開的。每月兩次的政治學(xué)習(xí)，大會小會不停的開，在會議上站長和各位領(lǐng)導(dǎo)的提醒，強(qiáng)調(diào)。生活中密切的關(guān)心，自己也要常常的提醒自己，大錯不犯，小錯避免。但是也有一些工作上不足的地方，如領(lǐng)導(dǎo)所說的，司機(jī)不要票，隨手往窗外仍，也有上班注意力不夠長短款多，打錯票給司機(jī)等不足的地方，在領(lǐng)導(dǎo)這次提醒下，認(rèn)識到這些錯誤是多么的嚴(yán)重。以后一定注意，改正自己的錯誤。認(rèn)真學(xué)習(xí)百路精神。胡主席的八榮八恥精神。把收費(fèi)窗口建成一個迎接面向全國八面而來司機(jī)的文明窗口。
以上這些是本人的自查自糾，如有不足的地方望領(lǐng)導(dǎo)指出，在以后的工作中一定改正。
20xx年，我站在處黨總支的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和處機(jī)關(guān)科室的幫助和指導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)二屆三次職代會和黨政聯(lián)席會議精神，以深化內(nèi)部改革為動力，以制度化、規(guī)范化管理為目標(biāo)，按照“保暢通、保安全、保服務(wù)”的總體要求，練內(nèi)功、打基礎(chǔ)、樹形象。大力開展“迎春運(yùn)、保通暢、服好務(wù)、促征收”、“崗位練兵”、“創(chuàng)建節(jié)約型集體“、“談心、交心”、“八榮八恥”、“遵章守紀(jì)、愛崗敬業(yè)”、“安全生產(chǎn)月”等一系列活動，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
(一)以征收工作為主線，強(qiáng)化管理，確保征收工作順利開展。
我站緊緊圍繞征收通行費(fèi)的中心工作，以規(guī)范服務(wù)為基準(zhǔn)，以開展各項(xiàng)活動為載體，經(jīng)過全站員工的共同努力，超額完成了通行費(fèi)的征收任務(wù)，截止11底，我站共征收通行費(fèi)萬元，比去年同期上漲萬元，日平均收費(fèi)額為萬元，超額完成了全年征收任務(wù)的%。
1、以突出稽查制度為抓手，規(guī)范征收行為。內(nèi)部稽查是規(guī)范內(nèi)部管理，嚴(yán)肅征收紀(jì)律的有效手段，我們在工作中著重加大內(nèi)部稽查力度，狠抓制度的落實(shí)。一是強(qiáng)化征收稽查監(jiān)督，健全約束機(jī)制。實(shí)行了三級稽查制，采取的形式是通過白天、夜間和現(xiàn)場稽查;定期與不定期稽查和監(jiān)控、審帶稽查相結(jié)合方式，嚴(yán)格按百分制考核規(guī)定，全年共稽查400余次，查處違規(guī)違紀(jì)人員人次，全年共扣分。使征收工作步達(dá)到制度化、規(guī)范化、程序化。二是強(qiáng)化內(nèi)部稽查的管理，形成有計劃、有落實(shí)的規(guī)范化稽查管理。重點(diǎn)對票款、票據(jù)、免費(fèi)車輛放行的檢查，同時，我們邀請行風(fēng)監(jiān)督員對我站文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)情況進(jìn)行了十余次的暗查，及時反饋，提出整改措施，實(shí)現(xiàn)有效的外部監(jiān)督。
2、以嚴(yán)格收費(fèi)政策為核心，確保征收環(huán)境健康發(fā)展。一是通過制做板報等多種形式加大宣傳力度，充分調(diào)動員工的積極性，人人行動起來，使教育學(xué)習(xí)活動深入人心，取得成效;分批組織全站職工學(xué)習(xí)了中心印發(fā)的《專題教育學(xué)習(xí)材料匯編》，觀看了教育光碟和有關(guān)職業(yè)道德，行風(fēng)行紀(jì)文件等，要求職工從中吸取教訓(xùn)并撰寫個人剖析材料。二是認(rèn)真組織職工對《高速公路管理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)，同時向過往駕乘人員發(fā)放宣傳傳單400余份。三是2月初，在接到《2月10日關(guān)于正式啟用新建立的電子支付系統(tǒng)通知》后，我站在施工方相關(guān)技術(shù)人員指導(dǎo)下，組織了相關(guān)培訓(xùn)和疑難問題解答。針對升級后的收費(fèi)系統(tǒng)可能出現(xiàn)的技術(shù)故障和征繳矛盾有時組織召開管理員、班長會議，制定應(yīng)急處置預(yù)案，積極應(yīng)對可能出現(xiàn)的各種情況，全力保證道口車輛的快速通過?！疤K通卡”使用至今，尚未發(fā)生一起技術(shù)故障和由此引發(fā)的征繳矛盾。
3、以提升業(yè)務(wù)技能為支撐，增強(qiáng)文明服務(wù)水平。為全力打造優(yōu)秀征收隊(duì)伍，不斷強(qiáng)化征收人員的服務(wù)意識，全面提高規(guī)范管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平和勞動技能水平。今年我站開展了“迎春運(yùn)、保通暢、服好務(wù)，促征收”活動、“遵章守紀(jì)、愛崗敬業(yè)”活動、崗位大練兵活動等活動，一是通過制做板報等多種形式加大宣傳力度，營造活動氛圍，充分調(diào)動員工的積極性，人人行動起來，使活動深入人心，取得成效;二是簽訂了活動書，開展自查自糾活動，加大專項(xiàng)檢查的力度，加強(qiáng)免費(fèi)車輛、廢棄票的管理;定期或不定期的組織明查暗訪，針對檢查中存在的文明用語使用不規(guī)范等問題，及時得到了的整改。三是從細(xì)節(jié)著手，全方位做好文明服務(wù)工作，規(guī)范崗上征收行為，規(guī)范使用文明用語，按章辦事，嚴(yán)格遵守《收費(fèi)工作程序》。通過活動的開展，增強(qiáng)了員工文明服務(wù)意識、提高了業(yè)務(wù)素質(zhì)，提升了服務(wù)質(zhì)量，本年度為駕乘人員提供藥品、茶水等便民服務(wù)共約100余次，未發(fā)生一起有責(zé)投訴事件，20余名職工被評為收費(fèi)崗位明星。
(二)、以人才培養(yǎng)為站策，學(xué)有所用，提高隊(duì)伍建設(shè)水平。
1、以雙心活動為引線，促進(jìn)工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變。一是召開職工座談會，傾聽職工的建議和意見。為誠懇聽取意見，溝通思想了解動態(tài)，提高管理水平，不定期組織了職工座談會，聽取職工意見和建議，尋找了管理上的差距，取長補(bǔ)短，促進(jìn)各項(xiàng)工作全面發(fā)展。本年度共組織召開職工座談會4次，聽取職工意見10余條。二是開展“談心、交心”活動。根據(jù)處黨政聯(lián)席會議精神，真正體現(xiàn)為基層服務(wù)，為職工服務(wù)的精神。后勤管理員到一線與職工面對面地開展談心，誠懇聽取意見、溝通思想了解動態(tài)，及時掌握員工的思想狀況和工作生活中存在的困難、問題，并給予力所能及的幫助。目前通過“談心、交心”活動，職工共提出10余條意見，已解決的有5條，答復(fù)的有6條。四是設(shè)立“書記信箱”的方式方法廣泛聽取群眾的意見和建議。五是聘請行風(fēng)監(jiān)督員，公布黨支部書記、辦公室等相關(guān)監(jiān)督電話，設(shè)立專人負(fù)責(zé)整理各類群眾來電、來函，并及時將黨支部有關(guān)決定進(jìn)行反饋。同時，黨支部歡迎群眾面談，并安排支委、黨員進(jìn)行溝通。
2、以加強(qiáng)組織建設(shè)為突破口，強(qiáng)化職工的政治思想教育。一是在全站職工中深入開展了“xx屆四中全會”、“三個代表”、“八榮八恥”、“社會主義榮辱觀”等政治理論學(xué)習(xí)活動，制定教育計劃，落實(shí)教育內(nèi)容，建立干部職工讀書筆記考查制度，要求職工做到日讀一文，周寫千字，季看一書，保證教育時間、人員、內(nèi)容落到實(shí)處。其次，開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為了全面提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)，我站采用請進(jìn)來，走出去的辦法，派出職工到滬寧公司南京站參觀活動，積極向兄弟單位取經(jīng)，借鑒高速公路的先進(jìn)管理知識。
(三)以創(chuàng)建工作為載體，開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)活動，展示文明新風(fēng)。
1、以加強(qiáng)團(tuán)組織建設(shè)為基礎(chǔ)，凝聚團(tuán)隊(duì)精神。以加強(qiáng)共青團(tuán)組織自身建設(shè)為核心，進(jìn)一步健全團(tuán)內(nèi)制度，理清創(chuàng)建工作思路和運(yùn)作機(jī)制;以服從大局、凝聚青年，立足本職崗位建功立業(yè)為主旋律，加強(qiáng)青年職業(yè)道德建設(shè)，充分發(fā)揮“青年突擊隊(duì)”的骨干作用，激勵青年，感召青年，活躍基層，強(qiáng)化共青團(tuán)陣地建設(shè)，在創(chuàng)建工作中充分體現(xiàn)愛崗敬業(yè)、創(chuàng)造一流工作業(yè)績的青年集體的精神風(fēng)貌。年內(nèi)經(jīng)過全站職工的共同努力，順利通過了省級“青年文明號”的復(fù)檢。
2、以加強(qiáng)精神文明建設(shè)為重點(diǎn)，弘揚(yáng)行業(yè)新風(fēng)。在日常工作中堅(jiān)持實(shí)行全員半軍事化管理，按照實(shí)施細(xì)則嚴(yán)格執(zhí)行，做到統(tǒng)一著裝、持證上崗、接受監(jiān)督、掛牌服務(wù)、微笑服務(wù)、文明服務(wù)等，嚴(yán)格要求培養(yǎng)和造就紀(jì)律嚴(yán)明、態(tài)度嚴(yán)肅、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖召M(fèi)隊(duì)伍。全體員工在“服務(wù)在全線，舒適在旅途，滿意在終點(diǎn)”的服務(wù)宗旨中履行了自己的職責(zé)，讓全體司乘人員深刻地體會到寧高的話語最甜，寧高的笑容最美，寧高的笑臉最親。
3、以開展文體公益活動為契機(jī)，拓展創(chuàng)建外延。為了豐富青年員工的業(yè)余生活，發(fā)掘員工的潛能，正確引導(dǎo)年輕人旺盛的精力，結(jié)合創(chuàng)建活動，我站千方百計在員工的工作之余開展內(nèi)容豐富，生動活潑、形式多樣的文體及業(yè)務(wù)知識競賽活動，一是創(chuàng)建節(jié)約型集體活動。根據(jù)處費(fèi)用包干的要求，按照站創(chuàng)建節(jié)約型集體活動方案，進(jìn)一步規(guī)范了創(chuàng)建細(xì)節(jié)，加強(qiáng)了物品使用、領(lǐng)用規(guī)定，縮短了鍋爐開放周期，嚴(yán)格了空調(diào)使用制度，張貼節(jié)約提示標(biāo)語30余條。在全站職工的共同參與和努力下，今年辦公經(jīng)費(fèi)元，比去年同期相比減少了元，下降了%;生活用油元，比去年同期相比減少了元，下降了%;二是為迎接交通控股公司第一屆職工運(yùn)動會的開幕，積極配合管理處做好對新組建的處腰鼓隊(duì)的訓(xùn)練任務(wù)，我站一方面合理安排人員，確保參加腰鼓隊(duì)人員到位，同時克服一線人員少的困難，由管理員到一線代班，保證征收工作正常進(jìn)行。處腰鼓隊(duì)在開幕式上的精彩表現(xiàn)，收到了各級領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。三是為深切緬懷革命先烈，樹立“八榮八恥”觀念，組織職工到雨花臺烈士陵園參加了由處團(tuán)總支組織的“緬懷英烈動績，凝聚發(fā)展合力”為主題的祭掃革命先烈活動，提供了職工相互交流、相互溝通的機(jī)會，增強(qiáng)了廣大青年堅(jiān)定理想信念。三是我站通過職工捐一點(diǎn)、伙食省一點(diǎn)、三產(chǎn)增一點(diǎn)“三個一”活動，節(jié)余部分資金，設(shè)立幫困助學(xué)基金，資助了石湫鎮(zhèn)中心學(xué)校5名特困學(xué)生，向社會展示了“文明新風(fēng)”。今年共捐款6000元;五是時刻關(guān)愛職工身體健康，由站領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織職工多次到醫(yī)院及職工家里慰問長期病假職工，并盡可能解決職工實(shí)際困難。通過這一系列形式多樣的活動，極大地增強(qiáng)了青年員工之間的凝聚力，豐富了員工的業(yè)余文化生活，增強(qiáng)了團(tuán)組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力，促進(jìn)了創(chuàng)建工作的進(jìn)一步開展。
(四)以安全生產(chǎn)為保障，健全安全監(jiān)督保障機(jī)制，強(qiáng)化安全管理。
1、全面抓好征收安全工作。我站地理位置較為偏僻，道口安全是我站工作重中之重。根據(jù)媒體前階段車輛沖崗，造成征收人員傷害的事件頻發(fā)的報道，及時組織征收人員進(jìn)行案例分析的學(xué)習(xí)，并為道口配備了手持對講機(jī)，下發(fā)了機(jī)場交巡警大隊(duì)值勤警員的通訊號碼，確保重大事件在第一時間內(nèi)上報。同時在道口張貼安全警示標(biāo)語，進(jìn)一步強(qiáng)化了職工安全意識，進(jìn)行了道口防搶、道口車輛火災(zāi)突發(fā)事件的安全演練，提高征管人員對突發(fā)事件的處置能力，確保了征收工作的安全。
2、認(rèn)真抓好日常安全工作。一是配電房、鍋爐房、道口、食堂等重點(diǎn)部位，安全要求高，管理要求嚴(yán)。為此我站要求各部門(班組)加強(qiáng)日常保衛(wèi)及值班工作，堅(jiān)持每日站區(qū)、道口以及重要部位的巡查制度，加強(qiáng)安全消防工作檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，將事故隱患及苗頭消除在萌芽之中，確保各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)。二是根據(jù)現(xiàn)有監(jiān)控條件，充分發(fā)揮監(jiān)控督查作用，對收費(fèi)一線安全征收情況進(jìn)行監(jiān)督、錄像及審查，及時發(fā)現(xiàn)征收工作中存在的隱患和漏洞，杜絕違反征收規(guī)定的行為，確保征收工作健康有序地進(jìn)行。三是車輛安全管理，堅(jiān)持每月組織開展好駕駛員安全教育學(xué)習(xí)制定了《新進(jìn)上崗人員崗前培訓(xùn)規(guī)定》，組織開展了新進(jìn)駕駛員的理論及技能考核。嚴(yán)格執(zhí)行《車輛使用管理規(guī)定》，嚴(yán)禁公車私用，帶病出車，做到出車有檢查，用后有保養(yǎng);在行車過程中，要求駕駛員將車速控制在規(guī)定的范圍之內(nèi)，并按指定的地點(diǎn)停靠，嚴(yán)禁中途?？炕蛲＼噹Э停踩熊?7萬公里。
3、堅(jiān)持抓好人員安全工作。一是堅(jiān)持每日站區(qū)巡查制度，并做好記錄，密切注視站區(qū)有無閑雜人員，做到警鐘長鳴，確保一方平安。二是嚴(yán)格執(zhí)行上下崗制度，要求上下崗人員一律走地下通道，疏導(dǎo)人員著反光背心，收費(fèi)員不能擅自出亭等，增強(qiáng)了管理水平，確保了安全無事故。三是對特殊崗位工作人員，按照特種崗位的要求，及時組織與工種相適應(yīng)的安全專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，提高駕駛員、電工等特種作業(yè)人員操作技能，并進(jìn)行安全技術(shù)理論和實(shí)際技能考核。
4、完善安全制度，杜絕事故隱患。認(rèn)真分析3.17事故原因，吸取事故教訓(xùn)舉一反三，查找不足，結(jié)合去年安全工作中發(fā)現(xiàn)的新情況和新問題，完善了《惡劣天氣下處置預(yù)案》，制定《突發(fā)事件處置預(yù)案》使安全工作逐步實(shí)現(xiàn)了制度化、程序化、規(guī)范化。并對現(xiàn)有安全臺帳進(jìn)行整理和補(bǔ)充，力求臺帳管理更科學(xué)，內(nèi)容更詳實(shí)和填寫更規(guī)范。同時，為進(jìn)一步夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，限度排查并消除各類安全問題和隱患，為積極協(xié)助開展好安全現(xiàn)狀評估，有效促進(jìn)了安全管理綜合水平又上一個臺階。
5、以活動促安全確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針，同心同德扎實(shí)工作，不斷提高安全管理水平，使安全生產(chǎn)保持良好的發(fā)展勢頭。今年，以“安全生產(chǎn)1000天”活動為主線，以“安全生產(chǎn)月”、“安全整頓月”活動為重點(diǎn)，開展各類安全活動。全年共制作4期安全知識板報，安排2次征收安全應(yīng)急預(yù)案演練，開展1次駕駛員業(yè)務(wù)技能比武競賽，舉辦1期安全知識考試，組織1次消防演練，組織12次安全生產(chǎn)檢查。共整改安全隱患19個。
20xx年我站要在深刻領(lǐng)會處二屆三次職代會精神的前提下，圍繞控股公司十六字方針，進(jìn)一步動員廣大干部職工以與時俱進(jìn)的思想觀念，為構(gòu)建“和諧交通”，服務(wù)“兩個率先”，作出新的更大的貢獻(xiàn)。
(一)進(jìn)一步抓穩(wěn)職工思想建設(shè)提升素質(zhì)。一是提高職工的思想道德素質(zhì)，堅(jiān)持用正確的思想、科學(xué)的理論武裝職工，標(biāo)本兼治。樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，充分調(diào)動職工的積極性和創(chuàng)造性，促使站三個文明建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展。二是加強(qiáng)紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)。按照“全心全意為人民服務(wù)”的方針，加強(qiáng)職工的紀(jì)律教育和嚴(yán)密組織、嚴(yán)肅紀(jì)律、嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度“三嚴(yán)”作風(fēng)建設(shè)。組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī)知識，全面提升職工學(xué)法、守法、用法意識。加強(qiáng)職工的思想教育，認(rèn)清形勢，正確對待，做到制度不松、思想不亂、隊(duì)伍不散，確保各項(xiàng)工作的有序開展。三是加強(qiáng)正反兩方面的教育。積極開展向先進(jìn)人物學(xué)習(xí)的活動，掀起學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、超先進(jìn)的熱潮。
(二)進(jìn)一步抓好規(guī)費(fèi)征收確保全年征收任務(wù)的完成。規(guī)費(fèi)征收是收費(fèi)站的中心工作，我們要不斷創(chuàng)立征收工作“新載體”。一是繼續(xù)認(rèn)真做好車流量的調(diào)研工作，根據(jù)省政府、管理處的要求對寧高高速公路二期匝道進(jìn)行定期車流量統(tǒng)計，為二期開通通行費(fèi)征收提供第一手資料。二是大力開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)、技能大比武等競賽活動，拓展文明服務(wù)的外延，提高服務(wù)層次。抓好征收各個流程細(xì)節(jié)的管理，稽查從嚴(yán)，考核從嚴(yán)，獎懲從嚴(yán)，以規(guī)范促征收，以規(guī)范促文明，不斷完善征管方式，規(guī)范征收行為。
(三)進(jìn)一步抓準(zhǔn)創(chuàng)建工作的新亮點(diǎn)開創(chuàng)新局面。寧高站自建站近七年來，獲得了省級“青年文明號”、“巾幗文明示范崗”等榮譽(yù)，但我們清醒的認(rèn)識到和兄弟單位相比還有一定的距離，為此，我們將始終堅(jiān)持“創(chuàng)建決心不變、創(chuàng)建口號不變、創(chuàng)建目標(biāo)不變、創(chuàng)建措施不變、創(chuàng)建方針不動搖、創(chuàng)建工作不斷線”為創(chuàng)建工作的指導(dǎo)思想，努力實(shí)現(xiàn)“三優(yōu)”(優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境)、“五化”(工作程序化、服務(wù)規(guī)范化，管理科學(xué)化、分配合理化、作風(fēng)軍事化)、“四個一流”(一流的服務(wù)、一流的管理、一流的隊(duì)伍、一流的效益)的創(chuàng)建目標(biāo)。堅(jiān)持“兩手抓，兩手都要硬”的創(chuàng)建方針不動搖，創(chuàng)建工作與業(yè)務(wù)發(fā)展“九同步”的創(chuàng)建措施(同步研究、同步部署、同步落實(shí)、同步檢查、同步考核、同步總結(jié)、同步前進(jìn)、同步創(chuàng)新、同步完善)。提出了“讓青春在崗位上閃光，讓寧高在社會上輝煌”;“不管則已，管就管成精品;不干則罷，干就干出一流”的創(chuàng)建口號。一是不斷提高服務(wù)質(zhì)量，提升服務(wù)水平，全力打造“您好”工程，開展“四心”(即“講文明用語要熱心、唱收唱付要細(xì)心、回答詢問要耐心、微笑服務(wù)要真心”)、“三聲”(即“司機(jī)來時有迎聲、詢問事項(xiàng)有回聲、車開走時有送聲”)活動，做到給車主多一分溫馨、多一點(diǎn)寬容、多一絲微笑、多一些耐心，換取車主、社會的理解和支持，征足征好國家規(guī)費(fèi)。二是根據(jù)我站年齡層次偏大女職工較多的特點(diǎn)，激勵廣大職工事業(yè)家庭雙創(chuàng)優(yōu)，發(fā)揮先進(jìn)典型的示范作用，開展“事業(yè)家庭兼顧型”先進(jìn)個人活動，通過事跡報告和宣傳報道活動，激勵廣大職工奮發(fā)向上、愛崗敬業(yè)。三是積極開展文體公益活動。繼續(xù)資助石湫鎮(zhèn)中心學(xué)校5名特困學(xué)生。不斷豐富職工的業(yè)余文化生活，增強(qiáng)職工隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力和凝聚力。
(四)進(jìn)一步抓實(shí)安全工作確保穩(wěn)定。一是以開展“安康杯”競賽和積極推廣“監(jiān)控法”、“安全1000天”活動為重點(diǎn)，以保安全、促征收為主要內(nèi)容，鞏固宣傳貫徹《安全生產(chǎn)法》和“安全生產(chǎn)月”活動所取得的成績，一如既往、一絲不茍抓好各項(xiàng)安全防范措施的落實(shí)。二是抓好中心《安全管理規(guī)定》和《xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核辦法》的學(xué)習(xí)貫徹工作，加強(qiáng)安全思想管理，強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持用制度管人，按制度辦事。三是加大安全教育培訓(xùn)力度，組織專題安全知識講座，做好特種工作人員上崗證年審的培訓(xùn)工作。四是繼續(xù)按照處《安全生產(chǎn)風(fēng)險考核獎懲辦法》及站部安全檢查制度，落實(shí)“三查”制度，加大自查自糾力度，嚴(yán)格檢查，嚴(yán)格考核，嚴(yán)格獎懲，確保責(zé)任事故率為零。
20xx年，我站在處黨總支的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和處機(jī)關(guān)科室的幫助和指導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)二屆三次職代會和黨政聯(lián)席會議精神，以深化內(nèi)部改革為動力，以制度化、規(guī)范化管理為目標(biāo)，按照“保暢通、保安全、保服務(wù)”的總體要求，練內(nèi)功、打基礎(chǔ)、樹形象。大力開展“迎春運(yùn)、保通暢、服好務(wù)、促征收”、“崗位練兵”、“創(chuàng)建節(jié)約型集體“、“談心、交心”、“八榮八恥”、“遵章守紀(jì)、愛崗敬業(yè)”、“安全生產(chǎn)月”等一系列活動，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
(一)以征收工作為主線，強(qiáng)化管理，確保征收工作順利開展。
我站緊緊圍繞征收通行費(fèi)的中心工作，以規(guī)范服務(wù)為基準(zhǔn)，以開展各項(xiàng)活動為載體，經(jīng)過全站員工的共同努力，超額完成了通行費(fèi)的征收任務(wù)，截止11底，我站共征收通行費(fèi)萬元，比去年同期上漲萬元，日平均收費(fèi)額為萬元，超額完成了全年征收任務(wù)的%。
1、以突出稽查制度為抓手，規(guī)范征收行為。內(nèi)部稽查是規(guī)范內(nèi)部管理，嚴(yán)肅征收紀(jì)律的有效手段，我們在工作中著重加大內(nèi)部稽查力度，狠抓制度的落實(shí)。一是強(qiáng)化征收稽查監(jiān)督，健全約束機(jī)制。實(shí)行了三級稽查制，采取的形式是通過白天、夜間和現(xiàn)場稽查;定期與不定期稽查和監(jiān)控、審帶稽查相結(jié)合方式，嚴(yán)格按百分制考核規(guī)定，全年共稽查400余次，查處違規(guī)違紀(jì)人員人次，全年共扣分。使征收工作步達(dá)到制度化、規(guī)范化、程序化。二是強(qiáng)化內(nèi)部稽查的管理，形成有計劃、有落實(shí)的規(guī)范化稽查管理。重點(diǎn)對票款、票據(jù)、免費(fèi)車輛放行的檢查，同時，我們邀請行風(fēng)監(jiān)督員對我站文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)情況進(jìn)行了十余次的暗查，及時反饋，提出整改措施，實(shí)現(xiàn)有效的外部監(jiān)督。
2、以嚴(yán)格收費(fèi)政策為核心，確保征收環(huán)境健康發(fā)展。一是通過制做板報等多種形式加大宣傳力度，充分調(diào)動員工的積極性，人人行動起來，使教育學(xué)習(xí)活動深入人心，取得成效;分批組織全站職工學(xué)習(xí)了中心印發(fā)的《專題教育學(xué)習(xí)材料匯編》，觀看了教育光碟和有關(guān)職業(yè)道德，行風(fēng)行紀(jì)文件等，要求職工從中吸取教訓(xùn)并撰寫個人剖析材料。二是認(rèn)真組織職工對《高速公路管理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)，同時向過往駕乘人員發(fā)放宣傳傳單400余份。三是2月初，在接到《2月10日關(guān)于正式啟用新建立的電子支付系統(tǒng)通知》后，我站在施工方相關(guān)技術(shù)人員指導(dǎo)下，組織了相關(guān)培訓(xùn)和疑難問題解答。針對升級后的收費(fèi)系統(tǒng)可能出現(xiàn)的技術(shù)故障和征繳矛盾有時組織召開管理員、班長會議，制定應(yīng)急處置預(yù)案，積極應(yīng)對可能出現(xiàn)的各種情況，全力保證道口車輛的快速通過?！疤K通卡”使用至今，尚未發(fā)生一起技術(shù)故障和由此引發(fā)的征繳矛盾。
3、以提升業(yè)務(wù)技能為支撐，增強(qiáng)文明服務(wù)水平。為全力打造優(yōu)秀征收隊(duì)伍，不斷強(qiáng)化征收人員的服務(wù)意識，全面提高規(guī)范管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平和勞動技能水平。今年我站開展了“迎春運(yùn)、保通暢、服好務(wù)，促征收”活動、“遵章守紀(jì)、愛崗敬業(yè)”活動、崗位大練兵活動等活動，一是通過制做板報等多種形式加大宣傳力度，營造活動氛圍，充分調(diào)動員工的積極性，人人行動起來，使活動深入人心，取得成效;二是簽訂了活動書，開展自查自糾活動，加大專項(xiàng)檢查的力度，加強(qiáng)免費(fèi)車輛、廢棄票的管理;定期或不定期的組織明查暗訪，針對檢查中存在的文明用語使用不規(guī)范等問題，及時得到了的整改。三是從細(xì)節(jié)著手，全方位做好文明服務(wù)工作，規(guī)范崗上征收行為，規(guī)范使用文明用語，按章辦事，嚴(yán)格遵守《收費(fèi)工作程序》。通過活動的開展，增強(qiáng)了員工文明服務(wù)意識、提高了業(yè)務(wù)素質(zhì)，提升了服務(wù)質(zhì)量，本年度為駕乘人員提供藥品、茶水等便民服務(wù)共約100余次，未發(fā)生一起有責(zé)投訴事件，20余名職工被評為收費(fèi)崗位明星。
(二)、以人才培養(yǎng)為站策，學(xué)有所用，提高隊(duì)伍建設(shè)水平。
1、以雙心活動為引線，促進(jìn)工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變。一是召開職工座談會，傾聽職工的建議和意見。為誠懇聽取意見，溝通思想了解動態(tài)，提高管理水平，不定期組織了職工座談會，聽取職工意見和建議，尋找了管理上的差距，取長補(bǔ)短，促進(jìn)各項(xiàng)工作全面發(fā)展。本年度共組織召開職工座談會4次，聽取職工意見10余條。二是開展“談心、交心”活動。根據(jù)處黨政聯(lián)席會議精神，真正體現(xiàn)為基層服務(wù)，為職工服務(wù)的精神。后勤管理員到一線與職工面對面地開展談心，誠懇聽取意見、溝通思想了解動態(tài)，及時掌握員工的思想狀況和工作生活中存在的困難、問題，并給予力所能及的幫助。目前通過“談心、交心”活動，職工共提出10余條意見，已解決的有5條，答復(fù)的有6條。四是設(shè)立“書記信箱”的方式方法廣泛聽取群眾的意見和建議。五是聘請行風(fēng)監(jiān)督員，公布黨支部書記、辦公室等相關(guān)監(jiān)督電話，設(shè)立專人負(fù)責(zé)整理各類群眾來電、來函，并及時將黨支部有關(guān)決定進(jìn)行反饋。同時，黨支部歡迎群眾面談，并安排支委、黨員進(jìn)行溝通。
2、以加強(qiáng)組織建設(shè)為突破口，強(qiáng)化職工的政治思想教育。一是在全站職工中深入開展了“xx屆四中全會”、“三個代表”、“八榮八恥”、“社會主義榮辱觀”等政治理論學(xué)習(xí)活動，制定教育計劃，落實(shí)教育內(nèi)容，建立干部職工讀書筆記考查制度，要求職工做到日讀一文，周寫千字，季看一書，保證教育時間、人員、內(nèi)容落到實(shí)處。其次，開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為了全面提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)，我站采用請進(jìn)來，走出去的辦法，派出職工到滬寧公司南京站參觀活動，積極向兄弟單位取經(jīng)，借鑒高速公路的先進(jìn)管理知識。
3、以學(xué)教活動為引導(dǎo)，提升黨員自身素質(zhì)。我站黨支部將緊緊圍繞創(chuàng)建目標(biāo)，嚴(yán)格按照“把握一條主線，用了三個載體，抓好四個關(guān)鍵，實(shí)現(xiàn)六個明顯”的總體要求，持續(xù)開展各種政治理論學(xué)習(xí)活動，認(rèn)真領(lǐng)會上級文件精神，做到理論學(xué)習(xí)制度化，學(xué)習(xí)內(nèi)容系統(tǒng)化，學(xué)習(xí)形式多樣化，學(xué)習(xí)程序規(guī)范化，做好學(xué)習(xí)筆記，撰寫心得體會，將學(xué)習(xí)的成功經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用實(shí)際工作中去。今年，以爭創(chuàng)“五好”黨支部、爭當(dāng)“三強(qiáng)”黨支部書記活動為主線，共定期組織黨員和黨員積極分子學(xué)習(xí)以“八榮八恥”、“社會主義榮辱觀”、治理“商業(yè)賄賂”等為主要內(nèi)容教育活動共11次，組織收看“黨史發(fā)展”、“反腐倡廉”警示錄像2次。全站10名黨員共撰寫心得體會30篇。
(三)以創(chuàng)建工作為載體，開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)活動，展示文明新風(fēng)。
1、以加強(qiáng)團(tuán)組織建設(shè)為基礎(chǔ)，凝聚團(tuán)隊(duì)精神。以加強(qiáng)共青團(tuán)組織自身建設(shè)為核心，進(jìn)一步健全團(tuán)內(nèi)制度，理清創(chuàng)建工作思路和運(yùn)作機(jī)制;以服從大局、凝聚青年，立足本職崗位建功立業(yè)為主旋律，加強(qiáng)青年職業(yè)道德建設(shè)，充分發(fā)揮“青年突擊隊(duì)”的骨干作用，激勵青年，感召青年，活躍基層，強(qiáng)化共青團(tuán)陣地建設(shè)，在創(chuàng)建工作中充分體現(xiàn)愛崗敬業(yè)、創(chuàng)造一流工作業(yè)績的青年集體的精神風(fēng)貌。年內(nèi)經(jīng)過全站職工的共同努力，順利通過了省級“青年文明號”的復(fù)檢。
2、以加強(qiáng)精神文明建設(shè)為重點(diǎn)，弘揚(yáng)行業(yè)新風(fēng)。在日常工作中堅(jiān)持實(shí)行全員半軍事化管理，按照實(shí)施細(xì)則嚴(yán)格執(zhí)行，做到統(tǒng)一著裝、持證上崗、接受監(jiān)督、掛牌服務(wù)、微笑服務(wù)、文明服務(wù)等，嚴(yán)格要求培養(yǎng)和造就紀(jì)律嚴(yán)明、態(tài)度嚴(yán)肅、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖召M(fèi)隊(duì)伍。全體員工在“服務(wù)在全線，舒適在旅途，滿意在終點(diǎn)”的服務(wù)宗旨中履行了自己的職責(zé)，讓全體司乘人員深刻地體會到寧高的話語最甜，寧高的笑容最美，寧高的笑臉最親。
3、以開展文體公益活動為契機(jī)，拓展創(chuàng)建外延。為了豐富青年員工的業(yè)余生活，發(fā)掘員工的潛能，正確引導(dǎo)年輕人旺盛的精力，結(jié)合創(chuàng)建活動，我站千方百計在員工的工作之余開展內(nèi)容豐富，生動活潑、形式多樣的文體及業(yè)務(wù)知識競賽活動，一是創(chuàng)建節(jié)約型集體活動。根據(jù)處費(fèi)用包干的要求，按照站創(chuàng)建節(jié)約型集體活動方案，進(jìn)一步規(guī)范了創(chuàng)建細(xì)節(jié)，加強(qiáng)了物品使用、領(lǐng)用規(guī)定，縮短了鍋爐開放周期，嚴(yán)格了空調(diào)使用制度，張貼節(jié)約提示標(biāo)語30余條。在全站職工的共同參與和努力下，今年辦公經(jīng)費(fèi)元，比去年同期相比減少了元，下降了%;生活用油元，比去年同期相比減少了元，下降了%;二是為迎接交通控股公司第一屆職工運(yùn)動會的開幕，積極配合管理處做好對新組建的處腰鼓隊(duì)的訓(xùn)練任務(wù)，我站一方面合理安排人員，確保參加腰鼓隊(duì)人員到位，同時克服一線人員少的困難，由管理員到一線代班，保證征收工作正常進(jìn)行。處腰鼓隊(duì)在開幕式上的精彩表現(xiàn)，收到了各級領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。三是為深切緬懷革命先烈，樹立“八榮八恥”觀念，組織職工到雨花臺烈士陵園參加了由處團(tuán)總支組織的“緬懷英烈動績，凝聚發(fā)展合力”為主題的祭掃革命先烈活動，提供了職工相互交流、相互溝通的機(jī)會，增強(qiáng)了廣大青年堅(jiān)定理想信念。三是我站通過職工捐一點(diǎn)、伙食省一點(diǎn)、三產(chǎn)增一點(diǎn)“三個一”活動，節(jié)余部分資金，設(shè)立幫困助學(xué)基金，資助了石湫鎮(zhèn)中心學(xué)校5名特困學(xué)生，向社會展示了“文明新風(fēng)”。今年共捐款6000元;五是時刻關(guān)愛職工身體健康，由站領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織職工多次到醫(yī)院及職工家里慰問長期病假職工，并盡可能解決職工實(shí)際困難。通過這一系列形式多樣的活動，極大地增強(qiáng)了青年員工之間的凝聚力，豐富了員工的業(yè)余文化生活，增強(qiáng)了團(tuán)組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力，促進(jìn)了創(chuàng)建工作的進(jìn)一步開展。
(四)以安全生產(chǎn)為保障，健全安全監(jiān)督保障機(jī)制，強(qiáng)化安全管理。
1、全面抓好征收安全工作。我站地理位置較為偏僻，道口安全是我站工作重中之重。根據(jù)媒體前階段車輛沖崗，造成征收人員傷害的事件頻發(fā)的報道，及時組織征收人員進(jìn)行案例分析的學(xué)習(xí)，并為道口配備了手持對講機(jī)，下發(fā)了機(jī)場交巡警大隊(duì)值勤警員的通訊號碼，確保重大事件在第一時間內(nèi)上報。同時在道口張貼安全警示標(biāo)語，進(jìn)一步強(qiáng)化了職工安全意識，進(jìn)行了道口防搶、道口車輛火災(zāi)突發(fā)事件的安全演練，提高征管人員對突發(fā)事件的處置能力，確保了征收工作的安全。
2、認(rèn)真抓好日常安全工作。一是配電房、鍋爐房、道口、食堂等重點(diǎn)部位，安全要求高，管理要求嚴(yán)。為此我站要求各部門(班組)加強(qiáng)日常保衛(wèi)及值班工作，堅(jiān)持每日站區(qū)、道口以及重要部位的巡查制度，加強(qiáng)安全消防工作檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，將事故隱患及苗頭消除在萌芽之中，確保各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)。二是根據(jù)現(xiàn)有監(jiān)控條件，充分發(fā)揮監(jiān)控督查作用，對收費(fèi)一線安全征收情況進(jìn)行監(jiān)督、錄像及審查，及時發(fā)現(xiàn)征收工作中存在的隱患和漏洞，杜絕違反征收規(guī)定的行為，確保征收工作健康有序地進(jìn)行。三是車輛安全管理，堅(jiān)持每月組織開展好駕駛員安全教育學(xué)習(xí)制定了《新進(jìn)上崗人員崗前培訓(xùn)規(guī)定》，組織開展了新進(jìn)駕駛員的理論及技能考核。嚴(yán)格執(zhí)行《車輛使用管理規(guī)定》，嚴(yán)禁公車私用，帶病出車，做到出車有檢查，用后有保養(yǎng);在行車過程中，要求駕駛員將車速控制在規(guī)定的范圍之內(nèi)，并按指定的地點(diǎn)?？?，嚴(yán)禁中途?？炕蛲＼噹Э?，安全行車27萬公里。
3、堅(jiān)持抓好人員安全工作。一是堅(jiān)持每日站區(qū)巡查制度，并做好記錄，密切注視站區(qū)有無閑雜人員，做到警鐘長鳴，確保一方平安。二是嚴(yán)格執(zhí)行上下崗制度，要求上下崗人員一律走地下通道，疏導(dǎo)人員著反光背心，收費(fèi)員不能擅自出亭等，增強(qiáng)了管理水平，確保了安全無事故。三是對特殊崗位工作人員，按照特種崗位的要求，及時組織與工種相適應(yīng)的安全專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，提高駕駛員、電工等特種作業(yè)人員操作技能，并進(jìn)行安全技術(shù)理論和實(shí)際技能考核。
4、完善安全制度，杜絕事故隱患。認(rèn)真分析3.17事故原因，吸取事故教訓(xùn)舉一反三，查找不足，結(jié)合去年安全工作中發(fā)現(xiàn)的新情況和新問題，完善了《惡劣天氣下處置預(yù)案》，制定《突發(fā)事件處置預(yù)案》使安全工作逐步實(shí)現(xiàn)了制度化、程序化、規(guī)范化。并對現(xiàn)有安全臺帳進(jìn)行整理和補(bǔ)充，力求臺帳管理更科學(xué)，內(nèi)容更詳實(shí)和填寫更規(guī)范。同時，為進(jìn)一步夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，限度排查并消除各類安全問題和隱患，為積極協(xié)助開展好安全現(xiàn)狀評估，有效促進(jìn)了安全管理綜合水平又上一個臺階。
5、以活動促安全確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針，同心同德扎實(shí)工作，不斷提高安全管理水平，使安全生產(chǎn)保持良好的發(fā)展勢頭。今年，以“安全生產(chǎn)1000天”活動為主線，以“安全生產(chǎn)月”、“安全整頓月”活動為重點(diǎn)，開展各類安全活動。全年共制作4期安全知識板報，安排2次征收安全應(yīng)急預(yù)案演練，開展1次駕駛員業(yè)務(wù)技能比武競賽，舉辦1期安全知識考試，組織1次消防演練，組織12次安全生產(chǎn)檢查。共整改安全隱患19個。
20xx年我站要在深刻領(lǐng)會處二屆三次職代會精神的前提下，圍繞控股公司十六字方針，進(jìn)一步動員廣大干部職工以與時俱進(jìn)的思想觀念，為構(gòu)建“和諧交通”，服務(wù)“兩個率先”，作出新的更大的貢獻(xiàn)。
(一)進(jìn)一步抓穩(wěn)職工思想建設(shè)提升素質(zhì)。一是提高職工的思想道德素質(zhì)，堅(jiān)持用正確的思想、科學(xué)的理論武裝職工，標(biāo)本兼治。樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，充分調(diào)動職工的積極性和創(chuàng)造性，促使站三個文明建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展。二是加強(qiáng)紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)。按照“全心全意為人民服務(wù)”的方針，加強(qiáng)職工的紀(jì)律教育和嚴(yán)密組織、嚴(yán)肅紀(jì)律、嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度“三嚴(yán)”作風(fēng)建設(shè)。組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī)知識，全面提升職工學(xué)法、守法、用法意識。加強(qiáng)職工的思想教育，認(rèn)清形勢，正確對待，做到制度不松、思想不亂、隊(duì)伍不散，確保各項(xiàng)工作的有序開展。三是加強(qiáng)正反兩方面的教育。積極開展向先進(jìn)人物學(xué)習(xí)的活動，掀起學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、超先進(jìn)的熱潮。
(二)進(jìn)一步抓好規(guī)費(fèi)征收確保全年征收任務(wù)的完成。規(guī)費(fèi)征收是收費(fèi)站的中心工作，我們要不斷創(chuàng)立征收工作“新載體”。一是繼續(xù)認(rèn)真做好車流量的調(diào)研工作，根據(jù)省政府、管理處的要求對寧高高速公路二期匝道進(jìn)行定期車流量統(tǒng)計，為二期開通通行費(fèi)征收提供第一手資料。二是大力開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)、技能大比武等競賽活動，拓展文明服務(wù)的外延，提高服務(wù)層次。抓好征收各個流程細(xì)節(jié)的管理，稽查從嚴(yán)，考核從嚴(yán)，獎懲從嚴(yán)，以規(guī)范促征收，以規(guī)范促文明，不斷完善征管方式，規(guī)范征收行為。
(三)進(jìn)一步抓準(zhǔn)創(chuàng)建工作的新亮點(diǎn)開創(chuàng)新局面。寧高站自建站近七年來，獲得了省級“青年文明號”、“巾幗文明示范崗”等榮譽(yù)，但我們清醒的認(rèn)識到和兄弟單位相比還有一定的距離，為此，我們將始終堅(jiān)持“創(chuàng)建決心不變、創(chuàng)建口號不變、創(chuàng)建目標(biāo)不變、創(chuàng)建措施不變、創(chuàng)建方針不動搖、創(chuàng)建工作不斷線”為創(chuàng)建工作的指導(dǎo)思想，努力實(shí)現(xiàn)“三優(yōu)”(優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境)、“五化”(工作程序化、服務(wù)規(guī)范化，管理科學(xué)化、分配合理化、作風(fēng)軍事化)、“四個一流”(一流的服務(wù)、一流的管理、一流的隊(duì)伍、一流的效益)的創(chuàng)建目標(biāo)。堅(jiān)持“兩手抓，兩手都要硬”的創(chuàng)建方針不動搖，創(chuàng)建工作與業(yè)務(wù)發(fā)展“九同步”的創(chuàng)建措施(同步研究、同步部署、同步落實(shí)、同步檢查、同步考核、同步總結(jié)、同步前進(jìn)、同步創(chuàng)新、同步完善)。提出了“讓青春在崗位上閃光，讓寧高在社會上輝煌”;“不管則已，管就管成精品;不干則罷，干就干出一流”的創(chuàng)建口號。一是不斷提高服務(wù)質(zhì)量，提升服務(wù)水平，全力打造“您好”工程，開展“四心”(即“講文明用語要熱心、唱收唱付要細(xì)心、回答詢問要耐心、微笑服務(wù)要真心”)、“三聲”(即“司機(jī)來時有迎聲、詢問事項(xiàng)有回聲、車開走時有送聲”)活動，做到給車主多一分溫馨、多一點(diǎn)寬容、多一絲微笑、多一些耐心，換取車主、社會的理解和支持，征足征好國家規(guī)費(fèi)。二是根據(jù)我站年齡層次偏大女職工較多的特點(diǎn)，激勵廣大職工事業(yè)家庭雙創(chuàng)優(yōu)，發(fā)揮先進(jìn)典型的示范作用，開展“事業(yè)家庭兼顧型”先進(jìn)個人活動，通過事跡報告和宣傳報道活動，激勵廣大職工奮發(fā)向上、愛崗敬業(yè)。三是積極開展文體公益活動。繼續(xù)資助石湫鎮(zhèn)中心學(xué)校5名特困學(xué)生。不斷豐富職工的業(yè)余文化生活，增強(qiáng)職工隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力和凝聚力。
(四)進(jìn)一步抓實(shí)安全工作確保穩(wěn)定。一是以開展“安康杯”競賽和積極推廣“監(jiān)控法”、“安全1000天”活動為重點(diǎn)，以保安全、促征收為主要內(nèi)容，鞏固宣傳貫徹《安全生產(chǎn)法》和“安全生產(chǎn)月”活動所取得的成績，一如既往、一絲不茍抓好各項(xiàng)安全防范措施的落實(shí)。二是抓好中心《安全管理規(guī)定》和《xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核辦法》的學(xué)習(xí)貫徹工作，加強(qiáng)安全思想管理，強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持用制度管人，按制度辦事。三是加大安全教育培訓(xùn)力度，組織專題安全知識講座，做好特種工作人員上崗證年審的培訓(xùn)工作。四是繼續(xù)按照處《安全生產(chǎn)風(fēng)險考核獎懲辦法》及站部安全檢查制度，落實(shí)“三查”制度，加大自查自糾力度，嚴(yán)格檢查，嚴(yán)格考核，嚴(yán)格獎懲，確保責(zé)任事故率為零。
20xx年，是xx路建成通車開局之年，是xx東收費(fèi)站籌備組建之年。xx東收費(fèi)站收費(fèi)四班認(rèn)真貫徹和落實(shí)xx高速公路運(yùn)營有限公司和xx分公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，在xx東收費(fèi)站領(lǐng)導(dǎo)的支持和管理之下，收費(fèi)四班全體成員認(rèn)真履行崗位職責(zé)，嚴(yán)于律己、團(tuán)結(jié)協(xié)作、立足本職、攻堅(jiān)克難，使得班組各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。
1、深化班組文明服務(wù)工作。河xx東收費(fèi)站地處xx高速公路運(yùn)營有限公司(以下簡稱“xx公司”)機(jī)關(guān)大院附近，是xx公司重點(diǎn)打造的窗口形象站，目前，xx東收費(fèi)站仍是六宜路通往xx市區(qū)的一個收費(fèi)站。班組成員能認(rèn)真做好收費(fèi)現(xiàn)場的文明服務(wù)工作，微笑迎接過往的司乘人員，熱情為司乘答疑解難，為xx東收費(fèi)站樹立了良好的服務(wù)形象。
2、強(qiáng)化班組堵漏增收能力。收費(fèi)四班全體成員認(rèn)真履行好公司“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”的工作思路，嚴(yán)厲整治收費(fèi)現(xiàn)場的逃費(fèi)車輛，遇到違規(guī)過磅車輛時能及時要求司機(jī)重新過磅，對大車小標(biāo)客車能及時糾正后按正確車型收費(fèi)放行，杜絕了通行費(fèi)大量流失的情況發(fā)生。
3、提升班組業(yè)務(wù)知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時間段積極學(xué)習(xí)收費(fèi)業(yè)務(wù)知識，閑暇之余能相互交流學(xué)習(xí)收費(fèi)現(xiàn)場遇到的特情，呈現(xiàn)出以老帶新的好風(fēng)氣，大大提升了班組整體業(yè)務(wù)水平。
4、提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求，上下班途中隊(duì)列整齊，上下班前能整理好著裝、戴好上崗證，手上不帶有與工作無關(guān)的物品。
5、增強(qiáng)班組團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關(guān)心、相互幫助，能共同維護(hù)好收費(fèi)現(xiàn)場的治安、衛(wèi)生狀況，且做到不背后議論他人是非，不說不利于團(tuán)結(jié)的話語，不做不利于團(tuán)結(jié)的舉動。
1、班組部分成員當(dāng)月?lián)Q班太過頻繁，有的甚至超出了站領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定的當(dāng)月?lián)Q班天數(shù)，并且換班時未能及時寫好換班條或告知班長，影響了班組的管理和班組建設(shè)進(jìn)度。
2、班組部分成員未能在規(guī)定時間到達(dá)結(jié)算室接班，遇到收費(fèi)車道車輛擁堵時未能及時開足車道，交接班時速度緩慢。
3、班組部分成員收費(fèi)業(yè)務(wù)知識仍不扎實(shí)，現(xiàn)場遇到特殊情況時未能及時有效處理，只能依靠監(jiān)控員或者收費(fèi)班長解決。
4、班組部分成員當(dāng)班時間經(jīng)常出入收費(fèi)亭，在崗期間工作不踏實(shí)。
5、班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響后未能及時到達(dá)現(xiàn)場了解情況。
20xx年，收費(fèi)四班將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)xx東站領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)決定，在服務(wù)、業(yè)務(wù)、形象和團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面加大力度，力爭打造出了一支收費(fèi)業(yè)務(wù)和文明服務(wù)兼?zhèn)涞南冗M(jìn)班組，做到“東站一流、公司知名”。
1、在“紀(jì)律作風(fēng)整頓教育”活動初期，曾經(jīng)錯誤的認(rèn)為自身工作好、表現(xiàn)好，既沒有在單位里有違規(guī)收取車輛通行費(fèi)，也沒有隨便的做出與條令條例不符的現(xiàn)象。沒有什么問題需要自查自糾。同時覺得自己雖有缺點(diǎn)，但問題不大，都是小毛病，對“紀(jì)律作風(fēng)整頓教育”的責(zé)任感、危機(jī)感認(rèn)識片面，在學(xué)習(xí)的過程中我漸漸的感覺到這是不對的，這反映出我對“紀(jì)律作風(fēng)整頓教育”認(rèn)識存有偏差，態(tài)度不夠端正。
2、有待于改善服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量。從這次學(xué)習(xí)中本人認(rèn)識到了。收費(fèi)站是公路系統(tǒng)對外的一個窗口，從某一方面體現(xiàn)了公路部門的形象，以往在工作中本人沒有注意自己的一言一行，在服務(wù)的過程中本人只在意工作的結(jié)果，這說明了在機(jī)關(guān)效能的建設(shè)上，本人需要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)和領(lǐng)悟。
3、業(yè)務(wù)知識不夠鉆研。表現(xiàn)在對待工作有時不夠主動、積極，只滿足于完成上級機(jī)關(guān)和領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，在工作中遇到難題，常常等待領(lǐng)導(dǎo)的指示，說一步走一步，未把工作做實(shí)、做深、做細(xì)。不注重工作做的圓滿，等到問題的出現(xiàn)再想辦法解決。有時由于工作的重復(fù)性，圖個省事，對待事情差不多千篇一律，只要按時完成工作任務(wù)就算了事。在工作中遇到繁瑣、復(fù)雜的事情，有時會采取逃避的方法，動不動就把事情托付給班長解決，缺乏一種責(zé)任心和主人翁思想。
4、在日常生活管理中，有時配合班長工作的同時，對別人提出的要求，自身有時候便忽略掉了，沒有堅(jiān)持到以身作則，還沒有堅(jiān)持自律的原則。
上述這些問題的存在，雖然有一定的客觀因素，但更主要的還是主觀因素所造成。在這段時間，自已結(jié)合理論學(xué)習(xí)，對自身存在的主要問題和不足也多次進(jìn)行認(rèn)真反思，深刻剖析產(chǎn)生這些問題的根源與危害，從主觀上查找原因，概括起來主要有以下幾個方面：
1、政治學(xué)習(xí)不夠，理論功底淺薄，平時只滿足于讀書、看報，參加單位集中組織的學(xué)習(xí)多，自學(xué)少，因?yàn)橥ㄐ匈M(fèi)征收是一個長期面對和為司乘人員服務(wù)的辦事機(jī)構(gòu)，直接關(guān)系到個人和單位組織的形象問題，在學(xué)習(xí)過程中沒有發(fā)揮理論的指導(dǎo)作用，只是為了學(xué)習(xí)而學(xué)習(xí)，因而不能準(zhǔn)確把握形勢。
2、業(yè)務(wù)水平不高，不夠鉆研，沒有深刻意識到業(yè)務(wù)水平的高低對工作效率和質(zhì)量起決定性作用，業(yè)務(wù)水平要有提高，必需要對業(yè)務(wù)鉆研，而自己在業(yè)務(wù)方面存有依賴性，認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)會有指示，我不用先急著干，害怕自己先做做不好。而且自己尚未有一整套學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識的計劃，故在開展工作中有時比較盲目，缺乏一定自信。
3、工作方法簡單，只安于表面，把自己份內(nèi)的事做好就可以了，處理事情方法比較簡單，沒有創(chuàng)新精神，工作作風(fēng)還不夠扎實(shí)，對問題不作深層次的分析，思考不深刻，有時把工作作為負(fù)擔(dān)，未注意到工作方法的完善會給自己的工作帶來動力。
1、為司乘人員服務(wù)是收費(fèi)站管理工作中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，因此首先要有高度的責(zé)任感和愛崗敬業(yè)精神。做到既然選擇了這個工作，就要熱愛這個工作，熱愛這個工作，就一定要干好這項(xiàng)工作。決心在以后的工作中發(fā)揚(yáng)伍中人甘于吃苦、樂于奉獻(xiàn)的精神，把自己的工作做的更有特色，用自己實(shí)際行動來交付一份圓滿的答卷。
2、要積極開拓進(jìn)取，提高工作水平。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)鍛煉，努力提高自己辦案的本領(lǐng)；要講究方法，注重實(shí)際，加強(qiáng)自己工作能力和修養(yǎng)；要開拓創(chuàng)新，積極進(jìn)取，把工作提高到一個新的水平。
3、改善服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量，收費(fèi)站是公路系統(tǒng)對外的一個窗口，從某一方面體現(xiàn)了公路部門的形象，因此，在工作中我們一定要注意自己的一言一行，一舉一動，在今后的工作中，我將要更好的注重自身的窗口環(huán)境，從我做起，從自身做起，對待每一位司乘人員就象對待自己的朋友一樣，在自身用事實(shí)來說話，用暢通的車道，和整潔的收費(fèi)環(huán)境，良好的文明服務(wù)用語，繼續(xù)打造出我省道203蒙城段收費(fèi)站獨(dú)特的精神面貌。
20xx年，是xx路建成通車開局之年，是xx東收費(fèi)站籌備組建之年。xx東收費(fèi)站收費(fèi)四班認(rèn)真貫徹和落實(shí)xx高速公路運(yùn)營有限公司和xx分公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，在xx東收費(fèi)站領(lǐng)導(dǎo)的支持和管理之下，收費(fèi)四班全體成員認(rèn)真履行崗位職責(zé)，嚴(yán)于律己、團(tuán)結(jié)協(xié)作、立足本職、攻堅(jiān)克難，使得班組各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。
1、深化班組文明服務(wù)工作。河xx東收費(fèi)站地處xx高速公路運(yùn)營有限公司(以下簡稱“xx公司”)機(jī)關(guān)大院附近，是xx公司重點(diǎn)打造的窗口形象站，目前，xx東收費(fèi)站仍是六宜路通往xx市區(qū)的一個收費(fèi)站。班組成員能認(rèn)真做好收費(fèi)現(xiàn)場的文明服務(wù)工作，微笑迎接過往的司乘人員，熱情為司乘答疑解難，為xx東收費(fèi)站樹立了良好的服務(wù)形象。
2、強(qiáng)化班組堵漏增收能力。收費(fèi)四班全體成員認(rèn)真履行好公司“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”的工作思路，嚴(yán)厲整治收費(fèi)現(xiàn)場的逃費(fèi)車輛，遇到違規(guī)過磅車輛時能及時要求司機(jī)重新過磅，對大車小標(biāo)客車能及時糾正后按正確車型收費(fèi)放行，杜絕了通行費(fèi)大量流失的情況發(fā)生。
3、提升班組業(yè)務(wù)知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時間段積極學(xué)習(xí)收費(fèi)業(yè)務(wù)知識，閑暇之余能相互交流學(xué)習(xí)收費(fèi)現(xiàn)場遇到的特情，呈現(xiàn)出以老帶新的好風(fēng)氣，大大提升了班組整體業(yè)務(wù)水平。
4、提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求，上下班途中隊(duì)列整齊，上下班前能整理好著裝、戴好上崗證，手上不帶有與工作無關(guān)的物品。
5、增強(qiáng)班組團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關(guān)心、相互幫助，能共同維護(hù)好收費(fèi)現(xiàn)場的治安、衛(wèi)生狀況，且做到不背后議論他人是非，不說不利于團(tuán)結(jié)的話語，不做不利于團(tuán)結(jié)的舉動。
1、班組部分成員當(dāng)月?lián)Q班太過頻繁，有的甚至超出了站領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定的當(dāng)月?lián)Q班天數(shù)，并且換班時未能及時寫好換班條或告知班長，影響了班組的管理和班組建設(shè)進(jìn)度。
2、班組部分成員未能在規(guī)定時間到達(dá)結(jié)算室接班，遇到收費(fèi)車道車輛擁堵時未能及時開足車道，交接班時速度緩慢。
3、班組部分成員收費(fèi)業(yè)務(wù)知識仍不扎實(shí)，現(xiàn)場遇到特殊情況時未能及時有效處理，只能依靠監(jiān)控員或者收費(fèi)班長解決。
4、班組部分成員當(dāng)班時間經(jīng)常出入收費(fèi)亭，在崗期間工作不踏實(shí)。
5、班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響后未能及時到達(dá)現(xiàn)場了解情況。
20xx年，收費(fèi)四班將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)xx東站領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)決定，在服務(wù)、業(yè)務(wù)、形象和團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面加大力度，力爭打造出了一支收費(fèi)業(yè)務(wù)和文明服務(wù)兼?zhèn)涞南冗M(jìn)班組，做到“東站一流、公司知名”。
收費(fèi)站自查報告篇七
根據(jù)處部下達(dá)我站三月份的工作目標(biāo)任務(wù)，我站召開了職工大會，進(jìn)行傳達(dá)學(xué)習(xí)，并將目標(biāo)任務(wù)層層分解落實(shí)到各班組及個人，明確各自的工作任務(wù)。圍繞工作目標(biāo)任務(wù)，積極有效地開展各項(xiàng)工作，取得了可喜的成效。通過全體員工的共同努力，圓滿完成了處部下達(dá)我站三月份的通行費(fèi)征收任務(wù)?，F(xiàn)將我站三月份工作目標(biāo)任務(wù)考核自查情況報告如下：
1、通行費(fèi)征收：據(jù)統(tǒng)計，三月份累計完成通行費(fèi)征收278526元（其中月票收入13415元），占計劃任務(wù)25.5萬元的109.22，超額完成計劃任務(wù)。（自評分：25分）采取措施：依照“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”的原則，積極做好通行費(fèi)征收工作，并做好征收政策的宣傳工作。嚴(yán)格控制月票車審批手續(xù)，對不符合條件的車輛，堅(jiān)決不予辦理，并取得車主的理解。同時，不斷提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量，取得車主的信賴。并不斷改善收費(fèi)外部環(huán)境，加強(qiáng)對治安亭的管理，本月未發(fā)生爭吵打架事件，取得了較好的效果。
2、做好房建工程的掃尾工作。我站于3月18日組織施工單位召開了房建工程現(xiàn)場會，確定了掃尾工作的完成時間，要求各施工單位準(zhǔn)備好驗(yàn)收資料以待組織人員驗(yàn)收。已形成會議紀(jì)要上報處部。（自評分：10分）。
3、站容站貌建設(shè)。我站已將收費(fèi)崗?fù)?、辦公大樓、職工宿舍等衛(wèi)生責(zé)任劃分到每個班組及個人，每周對衛(wèi)生情況進(jìn)行一次檢查，并形成制度化，列入工作目標(biāo)任務(wù)考核之中，有力地增進(jìn)了站容站貌建設(shè)。（自評分：10分）。
4、站班子建設(shè)及職工隊(duì)伍建設(shè)。定期召開站班子會，商討近期工作情況，對各自分管的工作進(jìn)行總結(jié)匯報，做到交心通氣。每周召開一次站務(wù)會，通報本周全站工作情況，分析通行費(fèi)完成情況及所采取的措施。根據(jù)具體情況，在3月31日召開了全站職工大會，并形成會議紀(jì)要上報處部。（自評分：5分）。
5、各種材料的上報工作。按規(guī)定及上報了本月月票辦理情況及免費(fèi)車情況。做到帳實(shí)相符。及時上報上個月的收費(fèi)統(tǒng)計報表，做到準(zhǔn)確無誤。已按規(guī)定做好了先進(jìn)集體和先進(jìn)工作者代表發(fā)言稿的'上報工作。完成了本月2篇信息報道工作，交處部審核。（自查分：10分）。
二、中性目標(biāo)任務(wù)（分值：20分，自評分：18分）。
1、對周邊村免費(fèi)車輛情況，已下達(dá)通知至本村，要求村委會干部協(xié)助做好免費(fèi)車輛的統(tǒng)計工作，并逐一進(jìn)行審查、清理，并將清查情況上報處辦。（自評分：5分）。
2、通過各方面的努力，已基本完成服務(wù)中心的辦證工作。（自評分：5分）。
3、兩棟宿舍的裝修工作及門面和綠化工程掃尾工作，已召開了掃尾工程現(xiàn)場會，確定了掃尾工程的完成時間。（自評分：8分）。
三、其它目標(biāo)任務(wù)（分值：20分，自評分:20分）。
1、及時完成了處領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的各項(xiàng)工作。協(xié)助工程科做好公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了較好的成效。
2、進(jìn)一步做好職工的思想政治工作，穩(wěn)定職工隊(duì)伍，設(shè)立職工娛樂室，豐富職工業(yè)余生活，取得了較好的實(shí)效。
收費(fèi)站自查報告篇八
我叫xxx，20xx年5月初擔(dān)任xxxxxx黨支部書記。主要負(fù)責(zé)黨務(wù)、紀(jì)檢和支部工作。一年來，在分局黨委的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，我認(rèn)真履行自己的職責(zé)，帶領(lǐng)本站職工貫徹落實(shí)黨的路線、方針、政策和上級黨組織的決議決定，以收費(fèi)促黨建，以提高隊(duì)伍素質(zhì)為重點(diǎn)，以強(qiáng)化管理為手段，抓好思想政治工作，加強(qiáng)自身的道德品質(zhì)修養(yǎng)，使我站職工思想政治素質(zhì)不斷提高，管理工作不斷進(jìn)步，使我站的三個文明建設(shè)取得豐碩成果?，F(xiàn)將我一年來思想工作、履行職責(zé)情況作具體匯報如下：
一個黨務(wù)工作者，如果沒有一定的理論素養(yǎng)，就難以全面深刻的理解黨的路線、方針和政策，為此，我把學(xué)習(xí)理論、提高班子成員理論素養(yǎng)和改進(jìn)工作作風(fēng)作為支部建設(shè)的首要問題。把塑造良好的班子整體形象作為帶領(lǐng)我站職工完成工作任務(wù)的重要環(huán)節(jié)。因而，我要求自己在日常的學(xué)習(xí)工作和生活中，要做到以下：一是學(xué)習(xí)鄧小平理論，學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想論述以及黨的十六大、十六屆三中、四中、五中全會精神，正確理解黨在新時期的路線、方針和政策，堅(jiān)持對馬列主義的信仰，牢固樹立共產(chǎn)主義理想，解決好在新形勢下，使自己的思想更加符合實(shí)際，符合時代發(fā)展要求保持與時俱進(jìn)。解決好在發(fā)展市場經(jīng)濟(jì)的新形勢下，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，發(fā)揮好黨組織的政治核心作用，戰(zhàn)斗堡壘作用及共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。二是從實(shí)際工作出發(fā)，有針對性的學(xué)習(xí)一些管理知識和業(yè)務(wù)知識，從嚴(yán)要求自己，做到干什么、會什么、精什么，從而使自己成為有知識、懂業(yè)務(wù)、會管理，能勝任本職工作。三是堅(jiān)持學(xué)習(xí)法律、法規(guī)，不斷提高自己依法辦事的能力。通過學(xué)習(xí)，使自己進(jìn)一步端正了工作指導(dǎo)思想，理清了工作思路，改進(jìn)了工作方法，從而對黨務(wù)工作有了全新的理解和認(rèn)識，做到工作扎實(shí)有效，基本到位。
在要求自己學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上加強(qiáng)對職工的教育。一是堅(jiān)持落實(shí)制度。認(rèn)真制定本站政治理論學(xué)習(xí)、思想道德教育、黨風(fēng)廉政教育學(xué)習(xí)計劃和內(nèi)容，并制做好牌匾掛上墻，到時間、內(nèi)容、人員“三落實(shí)”。二是緊密結(jié)合實(shí)際。以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為契機(jī)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了黨的十六大報告、保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本、黨章、“三個代表”重要思想以及與收費(fèi)工作相關(guān)的法律法規(guī)。三是講究學(xué)習(xí)方法。采取了集中學(xué)習(xí)與個人自學(xué)、集中輔導(dǎo)與集中座談等方式加深學(xué)習(xí)的理解，階段學(xué)習(xí)后都要進(jìn)行考試測驗(yàn)或?qū)懗鰧W(xué)習(xí)心得。要求干部職工做好學(xué)習(xí)筆記，定期進(jìn)行檢查，并對學(xué)習(xí)情況進(jìn)行講評。四是突出領(lǐng)導(dǎo)帶頭。每次學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)干部都帶頭參加，帶頭做筆記，帶頭討論發(fā)言，為干部職工做出示范。
通過理論學(xué)習(xí)教育，提高了自身素質(zhì)，理想信念堅(jiān)定了，工作思路清晰了，干工作的勁頭覺得更足了。同時也提高了我站的整體素質(zhì)，目前我所干部、職工隊(duì)伍穩(wěn)定，各項(xiàng)工作蓬勃發(fā)展，干部、職工信心倍增，干勁十足。
（一）加強(qiáng)黨的先進(jìn)性建設(shè)，推進(jìn)各項(xiàng)工作。
在交通廳、省局、分局黨委的指導(dǎo)下，我精心組織，合理安排，圓滿完成了我站先進(jìn)性教育活動學(xué)習(xí)動員階段、分析評議階段、整改提高階段三個階段其他環(huán)節(jié)的各項(xiàng)規(guī)定工作，有力地推動了我站各項(xiàng)工作的進(jìn)展，取得了較好的效果。通過黨員先進(jìn)性教育活動，黨的建設(shè)得到了加強(qiáng)。結(jié)合我站實(shí)際重新修訂了黨建制度，即黨支部學(xué)習(xí)制度、黨務(wù)公開制度、定期征求意見制度、黨代會評議領(lǐng)導(dǎo)干部制度、黨員聯(lián)系群眾制度、黨員管理制度等，并針對我站支部組織生活實(shí)際完善了部分制度，如堅(jiān)持和完善理論學(xué)習(xí)制度，通過有計劃、有要求、的理論學(xué)習(xí)研討，不斷提高黨員的理論修養(yǎng)和政策水平；健全每月一次黨支委會；每季黨支部組織生活會等制度；并制定了我站先進(jìn)性黨員崗位標(biāo)準(zhǔn)。
（二）加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，接受廣大職工監(jiān)督。
認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，把黨風(fēng)廉政建設(shè)作為支部和黨建工作的重點(diǎn)，認(rèn)真開展警示教育系列活動。結(jié)合我站具體工作實(shí)際，圍繞費(fèi)收任務(wù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重點(diǎn)，制定行之有效的警示教育系列活動實(shí)施方案，通過學(xué)習(xí)黨章、實(shí)施綱要，通過觀看警示教育片《江西省省交通系統(tǒng)五名貪官落馬記》等，通過艱苦奮斗教育，寫體會談感想，簽定廉潔自律承諾，認(rèn)真開展批評和自我批評，主動接受廣大職工的監(jiān)督。
（三）加強(qiáng)黨員隊(duì)伍建設(shè)，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。
堅(jiān)持“三會一課”制度，做到了會議準(zhǔn)備工作充分，主題突出，記錄完整，質(zhì)量較高。組織七一系列活動、警示教育系列活動，做好組織發(fā)動工作，動員廣大黨員干部積極參與系列活動。圍繞我站收費(fèi)中心工作，針對職工隊(duì)伍的穩(wěn)定和調(diào)動職工的積極開展黨建工作，工作有目標(biāo)、有計劃、有措施、有落實(shí)，在各項(xiàng)工作管理中都發(fā)揮了突出的作用，為我站各項(xiàng)指標(biāo)的圓滿完成提供了應(yīng)有的政治保證和具體的支持。認(rèn)真開展了爭先創(chuàng)優(yōu)活動，做到了活動有方案、有實(shí)施、有效果。繼續(xù)開展“微笑服務(wù)行”活動和“做誠信稽征人，建誠信收費(fèi)站”活動，以加強(qiáng)支部班子建設(shè)、提高黨員隊(duì)伍素質(zhì)和發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘為主線，緊緊圍繞我站各項(xiàng)任務(wù)的圓滿完成等方面發(fā)揮黨員的.先鋒模范作用，發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。繼續(xù)簽定安全責(zé)任狀，進(jìn)行了進(jìn)一步的量化、細(xì)化、分解，逐項(xiàng)落實(shí)到人，對每個職工的責(zé)任制落實(shí)情況進(jìn)行了全面考核。積極開展“青年文明號文化節(jié)”活動，在青年職工中大力倡導(dǎo)組織學(xué)習(xí)化、學(xué)習(xí)組織化；學(xué)習(xí)工作化、工作學(xué)習(xí)化以及終身學(xué)習(xí)、全員學(xué)習(xí)的理念。通過爭創(chuàng)青年文明號爭當(dāng)青年崗位能手，推進(jìn)我站各項(xiàng)工作。認(rèn)真開展全國公民道德宣傳日活動，充分認(rèn)識其重要性，以良好的黨風(fēng)、政風(fēng)影響推動社會公民道德建設(shè)的健康發(fā)展。
收費(fèi)站自查報告篇九
照管理處總支考核要求，現(xiàn)將我一年來的工作思想情況述職如下，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們評議，收費(fèi)站站長的述職述廉報告。
在政治思想學(xué)習(xí)和道德品質(zhì)修養(yǎng)方面,本人在過去的一年里做到了解放思想，實(shí)事求是，積極參加馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十七大精神學(xué)習(xí)，堅(jiān)持集中學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合，堅(jiān)持政治理論學(xué)習(xí)與業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)相結(jié)合，深刻領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì)，從而在思想上自覺要求進(jìn)步，在政治理論水平上有明顯提高，在政治敏銳性方面得到鍛煉,個人素養(yǎng)也得到明顯提高，自覺做到與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新。通過學(xué)習(xí)，效果明顯，達(dá)到了“統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，增強(qiáng)素質(zhì)”的目標(biāo)。
1、通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自身素養(yǎng)，提高領(lǐng)導(dǎo)效能，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)性,充分發(fā)揮同志們的工作積極性、主動性和創(chuàng)造性，配合站長和管理員帶領(lǐng)全站職工做好收費(fèi)管理和安全管理工作。
收費(fèi)站自查報告篇十
我于×××年__月受組織安排來**高速**收費(fèi)站任副站長，____年_月調(diào)至**收費(fèi)站任站長，主持本站全面工作。任職以來，切實(shí)遵照廳、局、處各級領(lǐng)導(dǎo)的指示要求，忠實(shí)履行崗位職責(zé)，與其他站領(lǐng)導(dǎo)一起，團(tuán)結(jié)協(xié)作，順利開展各方面工作，其中征費(fèi)方面，____年共計完成通行費(fèi)收入*****萬元，超額完成征費(fèi)任務(wù)***％。現(xiàn)就我一年來的工作情況匯報如下：
一、完善后勤保障體系，確保征費(fèi)工作順利。
_、完善后勤硬件設(shè)施建設(shè)。
由于**高速公路開通時間提前，建設(shè)期間遺留問題較多，收費(fèi)站內(nèi)部工作、生活設(shè)施還不夠完善。我多次召開骨干及后勤會議，征求職工對后勤工作的意見，將職工工作、生活中遇到的困難及欠缺的設(shè)施設(shè)備等反饋訊息整理記錄，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛下，先后為員工解決了日常生活中許多實(shí)際困難，為征費(fèi)工作的順利進(jìn)行提供了有力保障。
1、確立后勤保障制度，建立后勤組織機(jī)構(gòu)。
“兵馬未動，糧草先行”，每一場戰(zhàn)役的勝利都是以完善后勤保障為基礎(chǔ)的。為了讓職工在駐站工作期間盡其責(zé)、傾其力。真正感受到在站如家的溫暖，我借鑒其他管理處兄弟站的寶貴經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我站實(shí)際情況，制定了一系列后勤管理制度，對征費(fèi)運(yùn)營工作的有序開展提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
2、合理利用資源，充分發(fā)揮能效。
在我站經(jīng)費(fèi)優(yōu)先的情況下，經(jīng)與其它站領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商，并采納有效建議，我整理出數(shù)十條節(jié)約能源能耗的措施，有效地節(jié)約了能源消耗和辦公經(jīng)費(fèi)的不必要支出。
3、規(guī)范食堂管理，確保環(huán)境衛(wèi)生。
古語云：民以食為天。員工的身體健康直接關(guān)系到征費(fèi)運(yùn)營工作的順利開展。在員工最關(guān)心伙食問題上，就如何保證食品衛(wèi)生，讓職工吃飽吃好，我向一些有經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)導(dǎo)和老員工請教，吸取經(jīng)驗(yàn)，做了大量工作。嚴(yán)格把好采購關(guān)，保證食品新鮮和衛(wèi)生，聽取職工意見，不斷翻新菜式和花樣品種，合理搭配，保證營養(yǎng)均衡。同時，為使員工擁有一個優(yōu)美、舒心的生活環(huán)境，我將環(huán)境衛(wèi)生擺在日常工作的重要位置，定期組織人員對站內(nèi)辦公和生活區(qū)域進(jìn)行打掃，專人驗(yàn)收，確保員工健康的生活空間。
二、加強(qiáng)稽查管理，深化協(xié)作職能。
1、防微杜漸、稽查為先。
為嚴(yán)肅征費(fèi)紀(jì)律，防止貪污等違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生，我與其它站。
領(lǐng)導(dǎo)一同制定并完善了《***收費(fèi)站征費(fèi)稽查條例》。再以廣大職工為依托，時常促膝談心，與骨干們多交流，發(fā)掘稽查中的盲點(diǎn)，力爭將違紀(jì)違規(guī)行為消除在萌芽狀態(tài)。
2、通力協(xié)作、各盡其能。
收費(fèi)站工作具體細(xì)致，環(huán)環(huán)相扣，彼此密不可分。為了使站內(nèi)各項(xiàng)工作早日邁向新臺階，在***站長的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下，我配合分管征費(fèi)的副站長，對員工進(jìn)行思想教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，引導(dǎo)員工樹立正確的思想觀、價值觀、提升業(yè)務(wù)素質(zhì)，促進(jìn)崗位成才。
在***工作期間，讓我積累了豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，為今后的工作打下了良好的理論和實(shí)踐基礎(chǔ)。由于上級領(lǐng)導(dǎo)的'信任和支持，我于今年三月十七日調(diào)任***收費(fèi)站擔(dān)任站長一職。上任后，我進(jìn)行了一系列改革和創(chuàng)新，使全站上下不論是在思想作風(fēng)還是在勞動紀(jì)律方面都呈現(xiàn)出煥然一新的面貌，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
一、重視整章建制，完善管理體制。
我根據(jù)上級要求，并結(jié)合我站實(shí)際情況，與站部人員完善了規(guī)章制度，包括《收費(fèi)現(xiàn)場管理辦法》、《**收費(fèi)站內(nèi)部處罰條例》、《考勤制度》、《內(nèi)務(wù)管理制度》。規(guī)章制度的建立健全，為實(shí)現(xiàn)管理制度化奠定了基礎(chǔ)，使全站征費(fèi)、后勤、精神文明創(chuàng)建工作開展都步入了良性運(yùn)行軌道，確保了各方面工作有序、高效的運(yùn)行。
三、加強(qiáng)征費(fèi)管理，嚴(yán)格執(zhí)行國家征費(fèi)政策。
1、樹立窗口形象，強(qiáng)化服務(wù)意識。
高速公路收費(fèi)站是重要的服務(wù)窗口，我提出了打造**形象品。
牌，力爭把本站建成全省模范收費(fèi)站的創(chuàng)建目標(biāo)。為達(dá)到這一目標(biāo)，我狠抓服務(wù)質(zhì)量，要求全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守上級關(guān)于服務(wù)的各項(xiàng)規(guī)定，工作中必須做到“八不準(zhǔn)，八做到”，“四個一樣”、“三聲一笑”服務(wù)等。站部把文明服務(wù)表現(xiàn)作為員工個人考核、班組考核的重要內(nèi)容，促使全體員工服務(wù)意識不斷深化。以實(shí)際行動贏得了過往司乘人員分普遍好評，獲得了良好的聲譽(yù)。
2、強(qiáng)化勞動紀(jì)律，搞好防貪堵漏。
為杜絕貪污舞弊行為，我注重強(qiáng)化員工的紀(jì)律觀念，在思想上，我重視員工遵紀(jì)守法的教育工作，時刻把握員工思想動態(tài)；在制度上，我與副站長認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，制定了一系列防貪堵漏的規(guī)定與措施，將定期稽查與不定期稽查相結(jié)合，規(guī)范了現(xiàn)場管理，嚴(yán)格了監(jiān)控記錄。
四、完善后勤服務(wù)，加強(qiáng)后勤保障。
3、努力營造優(yōu)美舒適的生活環(huán)境。
安居才能樂業(yè)。為使員工有一個優(yōu)美的生活環(huán)境，為了爭創(chuàng)“模。
范職工之家”光榮稱號，我?guī)ьI(lǐng)全站員工做了大量實(shí)質(zhì)性工作。首先，嚴(yán)格按照半軍事化管理目標(biāo)要求，堅(jiān)持對內(nèi)務(wù)衛(wèi)生常抓不懈，組織文生工作小組，對內(nèi)務(wù)衛(wèi)生和公共衛(wèi)生進(jìn)行定期和不定期的檢查評比。其次，在站院內(nèi)開墾了面積達(dá)一千六百平方米的“花園式菜地”。這塊“綠色基地”不僅能提供四季新鮮菜蔬，為我站節(jié)約經(jīng)費(fèi)，而且具有相當(dāng)高的觀賞價值，對美化站容站貌，提升我們廣福收費(fèi)站的形象大有益處。
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收費(fèi)站自查報告篇十一
煤炭、水泥是xx市的兩大支柱產(chǎn)業(yè)，xx市具備資源型城市的主要特點(diǎn)。xx市南至蘇、浙、皖、滬，東至日照港及臨沂地區(qū)，北至泰安、濟(jì)南，西至河南等地，礦產(chǎn)品和建材產(chǎn)品及從西部來的無煙煤多以公路運(yùn)輸為主。
xx市第一條高等級公路——棗（莊）木（石）一級路1995年10月建成通車，設(shè)計使用年限30年，投資1.2億元。由于這條路是西煤東運(yùn)的便捷通道，超限運(yùn)輸現(xiàn)象嚴(yán)重，僅用4年即進(jìn)入大修，20xx年再投資1.3億元進(jìn)行路面改造。全市878.5公里國、省道，有180公里路段深受超限運(yùn)輸之害。xx市僅養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、貨運(yùn)附加費(fèi)等三項(xiàng)交通規(guī)費(fèi)，每年流失1.63億元。
20xx年底，xx市共擁有營業(yè)性機(jī)動車輛3.5萬輛，中型以上貨運(yùn)車輛12250輛，占35%。按照國家發(fā)改委公布的“大噸小標(biāo)”車型，其中80%屬于“大噸小標(biāo)”車輛，且改裝車輛多，大噸位車輛超載驚人。
近年來，因棗（莊）木（石）一級公路、店（子）韓（莊）公路等干線公路，受超限運(yùn)輸影響嚴(yán)重受損。從1998年起，xx市公路局多次以新聞報道、調(diào)研報告等形式吁請社會關(guān)注、高層關(guān)注。自20xx年底開始，xx市交通局交通稽查支隊(duì)、xx市公路局路政科聯(lián)合起來，借助華北五省一市聯(lián)合治超山東聯(lián)動、全國統(tǒng)一治超的強(qiáng)大攻勢，不斷加大治理力度，有力地遏制超限運(yùn)輸愈演愈烈的上升勢頭，使境內(nèi)超限運(yùn)輸行為大幅度減少。
xx市公路局從事超限運(yùn)輸治理工作的人員共70人，主要負(fù)責(zé)棗木高速兩側(cè)出入口、104國道滕州收費(fèi)站等固定檢測點(diǎn)的超限檢測。
20xx年12月至20xx年9月，xx市交通局、公路局共為超限運(yùn)輸治理投入資金近400萬元，進(jìn)行了廣泛宣傳，并購置了專用車輛、專用檢測儀等設(shè)備。
兩家聯(lián)合執(zhí)法彌補(bǔ)了公路部門無上路執(zhí)法權(quán)的缺憾，客觀上壯大了路政管理隊(duì)伍的實(shí)力，減少了部門之間的牽制掣肘，形成了治超合力，治理效果明顯。
今年上半年，xx市公路局平均每天查處超限車輛39輛（次）；
累計卸載20xx輛（次），平均每天卸載12輛（次）；
卸載25輛（次），平均每天卸載不足1輛（次），比前下降94%；
二是超限運(yùn)輸行為日益減少；
三是恢復(fù)“大噸小標(biāo)”工作逐步展開，計重收費(fèi)系統(tǒng)在高速公路投入使用，市場杠桿正在左右運(yùn)價趨向合理。
惡意投訴案件無一件查后屬實(shí)。
在治理超限運(yùn)輸過程中，xx市也發(fā)現(xiàn)了這項(xiàng)工作中存在的問題。
1、立法滯后?！豆贩ā芳啊冻捱\(yùn)輸管理規(guī)定》已明顯落后司法實(shí)踐，缺乏對超限運(yùn)輸?shù)脑敿?xì)規(guī)定。自國家七部委聯(lián)合發(fā)文、全國性的集中治超開展以來，各級各部門層層發(fā)文貫徹落實(shí)，但是在執(zhí)法實(shí)踐發(fā)現(xiàn)存在實(shí)施具體規(guī)定中，各部門有矛盾之處，口徑不一，標(biāo)準(zhǔn)不一，程序不一。不僅部門與部門之間規(guī)定不一樣，各省、市還有各自的標(biāo)準(zhǔn)，由于政府下達(dá)的有關(guān)文件法律效力不夠，因此引發(fā)不少管理者與被管理者的多起訴訟。法規(guī)性文件存在“盲區(qū)”。如強(qiáng)行逃避檢查的車輛如何處罰，沒有具體處罰標(biāo)準(zhǔn)，無所適從。
如果有的地方兩個部門之間協(xié)調(diào)不好，治超有可能成為交通稽查機(jī)構(gòu)的“獨(dú)角戲”。20xx年11月，xx市開展了為期四個月的集中聯(lián)合整治交通秩序工作（以治超為重點(diǎn)），交通、公路、公安組成了執(zhí)法聯(lián)合體，使治超工作上升為政府行為。
資源型城市往往是超限運(yùn)輸?shù)摹爸貫?zāi)區(qū)”，必須“出重拳”、“下猛藥”，立足長遠(yuǎn)，建立長效機(jī)制。只有建立長效機(jī)制，才能根治超限“頑癥”。
他們認(rèn)為：如果每年為這條路投入百萬元治超成本，遏制了超載就是為國家節(jié)約了數(shù)以千萬計的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。
其次要建立一支長期穩(wěn)定的治超隊(duì)伍。具有治超工作經(jīng)驗(yàn)的執(zhí)法人員要保持一定數(shù)量，以應(yīng)對緊急事件。執(zhí)法人員少不安全，易受攻擊。
高速公路實(shí)行計重收費(fèi)；
普通路橋應(yīng)始終保持流動稽查。治超要從點(diǎn)到面，覆蓋重點(diǎn)區(qū)域，監(jiān)控重點(diǎn)路段，把住主要路口。
超限運(yùn)輸治理應(yīng)成為政府行為。由于超限運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動巨大，不可能一蹴而就，需要從法律層面上、行業(yè)管理層面上加以認(rèn)識和解決。
尤其要取締各類不規(guī)范的汽車改裝廠，不合格的車輛不能出廠、無法上路，從源頭上把好關(guān)。
明確路政管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法主體地位。公路部門行使公路管理權(quán)，管理權(quán)與執(zhí)法權(quán)分離，造成了“公路部門管、侵權(quán)人不理”的尷尬局面。政出多門，各自為政，只能助長部門各取所需的利益價值取向，必然會出現(xiàn)以罰代管現(xiàn)象。
收費(fèi)站自查報告篇十二
我叫xxx，是去年的一名，去年經(jīng)過報考，成為了家鄉(xiāng)xx高速收費(fèi)站的一名工作人員，作為一名初入社會的大學(xué)生，在過去的一年里，我本著學(xué)習(xí)的態(tài)度，努力的學(xué)習(xí)一些相關(guān)知識以及需要注意的點(diǎn)。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴(yán)格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)在就一年的工作情況總結(jié)如下：
一、在思想政治方面，努力提升理論修養(yǎng)，擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀(jì)守法，廉潔自律。
二、在學(xué)習(xí)方面，做學(xué)習(xí)型員工。一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費(fèi)業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的'法律法規(guī)。向先進(jìn)人物學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提升自己解決實(shí)際問題的能力。
三、在服務(wù)態(tài)度方面，我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個家鄉(xiāng)的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費(fèi)工作是窗口行業(yè)，接觸的司機(jī)形形色色，遇到這些出口不遜司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費(fèi)。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
四、在收費(fèi)工作方面，在收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提升效率外，還做到每一輛車都認(rèn)真核實(shí)車輛車型，仔細(xì)打票，仔細(xì)驗(yàn)票，仔細(xì)驗(yàn)鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。
五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴(yán)格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。
雖然說，這一年里成長了很多，可是在一些方面還是有待提升的，在今后的日子里，將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合組長的工作，通過不斷的學(xué)習(xí)來提升自己的業(yè)務(wù)水平及業(yè)務(wù)能力，做一名讓領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意，自己滿足的愛崗警敬業(yè)的好收費(fèi)員。我一定會努力的，爭取早日實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)。這就是我對于一年的述職報告。
收費(fèi)站自查報告篇十三
公路自從歲尾開通以來，各級治理部分不時測驗(yàn)探索，積聚了不少營運(yùn)治理的經(jīng)歷。治理處在營運(yùn)治理的理論中，經(jīng)過“走出去、請進(jìn)來”，學(xué)習(xí)兄弟高速公路的進(jìn)步前輩方法和經(jīng)歷，結(jié)合本路段高速公路的實(shí)踐，從四班三運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為四班二運(yùn)轉(zhuǎn);開展打擊假行駛證和車型小改大并執(zhí)行獎勵的辦法;組織營業(yè)技藝卷面測驗(yàn)和技能交手;執(zhí)行競聘上崗、末位待崗;推出“窗口規(guī)范服務(wù)審核方法”，以此來規(guī)范窗口的優(yōu)質(zhì)服務(wù)程度;執(zhí)行星級收費(fèi)員、品級治理人員審核方法，用分值量化審核每位員工，執(zhí)行績效掛鉤，獲得了不少成果。當(dāng)時，在營運(yùn)治理中，治理處各個收費(fèi)所均可以做好文明服務(wù)工作，均可以嚴(yán)厲依照司法開展收費(fèi)工作并超卓的做好應(yīng)收不漏工作。車型小改大才能，區(qū)分真假、新舊行駛和打擊假行駛證才能較強(qiáng)。收費(fèi)所就年3月份出口付費(fèi)車輛n輛，小改大n輛，車型小改大率到達(dá)4%;收費(fèi)所年3月份出口付費(fèi)車輛n輛，小改大n輛，車型小改大到達(dá)n%收費(fèi)站出口付費(fèi)車輛n，小改大也到達(dá)n輛，車型小改大到達(dá)n%;兩個收費(fèi)所自從年10月份開端開展打擊假行駛證工作，到年5月接省交通廳通知臨時中止打擊為止，所收繳超越n本，所收繳假行駛證n余本。營運(yùn)進(jìn)程中，當(dāng)時各個所存在的突出問題經(jīng)由查詢剖析，是車道疏通問題，究其緣由，首要有以下幾個方面，治理處營運(yùn)治理部分和處指導(dǎo)已看法并著手處理這些存在的問題。
開通后，各地點(diǎn)理論中不時探索營運(yùn)治理的方法，車型判其余一致問題一直是貫串于我們營運(yùn)治理的各所的扎手問題。兩年來，各所互相之間經(jīng)過大會交流、監(jiān)控德律風(fēng)通知等方法力爭進(jìn)步車型判別才能和精確率，削減車型改判率，獲得了很好的結(jié)果。管委會還也將車型改判率的凹凸作為年度審核我們?nèi)€各所的營運(yùn)治理才能的主要根據(jù)。在全處各所指導(dǎo)和員工的通力合作下，就上一年下半年來，兩個收費(fèi)所三個站點(diǎn)的車型改判率均逐步降低，固然我們還未到達(dá)管委會的審核節(jié)制在千分之二內(nèi)，但這由客觀的緣由存在。我們和還沒有開通，當(dāng)前照樣斷頭路，是終點(diǎn)站，車輛多;上一年6月全國開展整治超載超限設(shè)置固定檢測點(diǎn)來，良多、溫州交往金華偏向的大貨車改行互通上下高速，所以兩個站點(diǎn)的車型構(gòu)造都比擬非凡，二類車以上車型均占總車流量的百分之五十以上，判別難度大。
各所為了保證車型改判率到達(dá)上級要求的規(guī)范，均制訂各類審核方法對收費(fèi)員進(jìn)行嚴(yán)厲審核。收費(fèi)班組、收費(fèi)員為了可以降低小我的車型改判率，想盡各種方法。一方面經(jīng)過交流溝通學(xué)習(xí)進(jìn)步，一段工夫還呈現(xiàn)分歧所收費(fèi)員小我之間互相溝通，私家情緒的關(guān)于對方錯判車型車輛不改車型的庇護(hù)行為;另一方面，采用查對行駛證的方法(據(jù)調(diào)查，當(dāng)前n%的二類車以上的貨車均檢查行駛證)，本來的憑肉眼和經(jīng)歷判別車型改變?yōu)橐缿行旭傋C判別車型。關(guān)于收費(fèi)員來說，車型改判率審核重，壓力大，不看看行駛證心里總不塌實(shí)。檢查行駛證一方面添加了收費(fèi)員的工作量，最關(guān)鍵的是形成車道不疏通。
怎樣樣處理這個問題，究其緣由，就是車型改判率審核的偏向問題，若何找到一個更合理科學(xué)審核車型改判率的方法，是我們的處理方法。改判率要節(jié)制，兩年多來，在我們?nèi)€各所的努力下，當(dāng)前改判率較低，獲得不少成果。然則就當(dāng)前收費(fèi)車道實(shí)踐和收費(fèi)員收費(fèi)進(jìn)程中壓力最大的也是改判率。怎樣樣削減收費(fèi)員這種壓力，若何保證車道疏通又可以節(jié)制住改判率，既要依照采用“進(jìn)口高判、出口韌收”，又可以讓改判率不克不及過高，是我們當(dāng)時需求處理的問題。在流量少的時分，關(guān)于疑問車輛看看行駛證不曾不成，還可以進(jìn)步收費(fèi)員的看法和經(jīng)歷，但當(dāng)碰到車輛頂峰時，就應(yīng)該采用就高準(zhǔn)則判別車型，然后削減出口收費(fèi)員的收費(fèi)難度又保證疏通。治理處營運(yùn)治理部分當(dāng)前對出口和出口的各個類別之間的改判狀況，從年4月開端到年的3月份一年的材料進(jìn)行核算并剖析。依照各個類別之間的改判狀況以及權(quán)重，剖析發(fā)現(xiàn)各個類別之間的改判率差距甚大，就出口對其他所改判車型一年來的數(shù)據(jù)顯示，一類車的改判狀況相對較少，為千分之n，闡明當(dāng)前收費(fèi)員因?yàn)楣ぷ鞯粽`錯判教少，關(guān)于一類和二類小貨車之間的判別也曾經(jīng)相當(dāng)精確;而二類車型的改判為千分之n，三類車型的改判率為n，四類車型的改判率為n，五類車型的改判率為n，三類車改判率最高，為一類車型改判的n倍。(省聯(lián)網(wǎng)中間要求全省聯(lián)網(wǎng)單位努力將車型改判率節(jié)制在千分之n以內(nèi)，但從所顯示的材料，均大大的超越n%，是由于關(guān)于疑問車型采用就高準(zhǔn)則判別收取通行費(fèi)的緣故，所以將其他高速公路的判小車型改大良多，故進(jìn)步了其他站點(diǎn)的改判率)。
治理處營運(yùn)治理部分依照以上實(shí)踐狀況，對車型改判率審核方法進(jìn)行調(diào)整，首先依照各所一年來的出口各個類別其他收費(fèi)所誤判被更改比率折合一樣規(guī)范核算各個類其余車型改判率，用車型改判率審核得分10分核算，車型改判率少的前二分之一位得滿分，之后用10去除改判數(shù)目超越前二分之一位的最終一位的改判比率為收費(fèi)員審核得分，科學(xué)核算每位員工的審核分，使得各所依照分歧實(shí)踐用一樣的方法對員工進(jìn)行合理審核;別的，依照所轄各所匯總核算制訂治理處審核各個收費(fèi)所車型改判率審核方法，用一切員工的得分狀況進(jìn)行匯總累計核算審核所得分?jǐn)?shù)來衡量各所的車型改判率審核狀況，完成科學(xué)比照和評價。
治理處營運(yùn)治理部分實(shí)時調(diào)整車型改判率審核方法，科學(xué)合理審核每位員工，努力營建收費(fèi)員關(guān)于疑問車型執(zhí)行“進(jìn)口高判、出口韌收”的氣氛，完成進(jìn)口不看行駛證，保證進(jìn)口車道疏通，然后也削減其他站點(diǎn)出口收費(fèi)工作的難度，為出口車道疏通打好基本。
二、出口車型小改大審核分值側(cè)重，呈現(xiàn)出口車道梗塞景象。
在營運(yùn)理論中，我們發(fā)現(xiàn)因?yàn)檐囆团袆e程度或許是操作掉誤，大的車型類別判小的比擬多，而這直接關(guān)系到我們的收費(fèi)額，關(guān)系到我們的好處。若何做好車型小改大，保證通行費(fèi)應(yīng)收不漏也就成為營運(yùn)工作治理中的主要工作。治理處從年10月份開端推出施行每小改大1輛獎勵n元的辦法，獲得很好的結(jié)果，從本來各所站每月小改大200余輛上升為五六百輛。從年10月份起，所試行星級收費(fèi)員審核方法，用分值量化審核每位員工，將車型小改鴻文為一項(xiàng)主要內(nèi)容列入審核(所本年1月份也將之列入審核)，小改大的數(shù)目增進(jìn)驚人，當(dāng)前，各所的小改大數(shù)目每月均超越n輛，收費(fèi)所3月份到達(dá)n輛，到達(dá)n%。
兩個所均在試即將車型小改大列入審核，小改大審核目標(biāo)采用彈性比照得分的審核，由于短少經(jīng)歷，剛開端審核分值設(shè)置比擬大，員工之間競爭十分劇烈。為了可以獲得高分，收費(fèi)員在出口收費(fèi)時，關(guān)于二類以上車型的車輛就特殊的穩(wěn)重，細(xì)心檢查車型，查對行駛證等，保證了應(yīng)收不漏。然則在實(shí)踐操作中，、所的車型構(gòu)造均有n%以上車輛為2類車型以上，所以就也隨同著車道梗塞的景象。
若何處理這個問題，我們在試行中探索經(jīng)歷，找出緣由，逐漸依照實(shí)踐狀況進(jìn)行調(diào)整，減少小改大高的和低的之間的分差，進(jìn)步其他審核內(nèi)容的審核力度，然后使得審核方法各項(xiàng)內(nèi)容力度相對適中，防止呈現(xiàn)單單一個小改大或許改判率就確定一個收費(fèi)員綜合業(yè)績的黑白，然后更好的綜合審核每位員工，處理出口車道疏通的問題。
此外，增強(qiáng)進(jìn)口治理，也是營運(yùn)治理工作中的一個主要課題。
以便查詢、剖析，又能使出口收費(fèi)員按正常順序操作，削減車輛在出口的滯留工夫，緩解出口呈現(xiàn)堵車、改道等景象。節(jié)制好進(jìn)口收費(fèi)員的操作規(guī)范，是保證站口收費(fèi)次序優(yōu)越的關(guān)鍵;其次，進(jìn)口車輛車型判別精確，可以削減車型改判，減輕出口壓力，避免車輛改判類型，特殊是小改大而惹起的堵車和膠葛，還可以避免出口收費(fèi)員因忙碌不改正車輛類型而惹起的費(fèi)款流掉。掌握好進(jìn)口車輛車型的判別，是出口平安疏通和削減費(fèi)額流掉的保證;再次，增強(qiáng)進(jìn)口優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，可以吸引更多的車輛上高速，是企業(yè)添加經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的主要行動。因而，增強(qiáng)進(jìn)口治理是搞好聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)治理的主要課題。
開通后，各級營運(yùn)治理部分學(xué)習(xí)其他高速公路營運(yùn)治理并結(jié)合實(shí)踐經(jīng)歷制訂了一系列的操作規(guī)范，但重點(diǎn)在出口收費(fèi)的治理，而關(guān)于進(jìn)口治理與經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的主要關(guān)系相對來說沒有出口收費(fèi)如許注重，管委會不斷以來注重車型改判率，其實(shí)曾經(jīng)也闡明有注重進(jìn)口精確判別摘自xx車型削減出口收費(fèi)難度，只是在實(shí)踐操作中，過于粗而呈現(xiàn)一些偏向，各級關(guān)于進(jìn)口治理不夠精密，而關(guān)于進(jìn)口審核除了車型改判率和文明服務(wù)外沒有其他內(nèi)容可以量化審核，所以存在必然的難度?，F(xiàn)實(shí)上出口車型改判、堵車、發(fā)作膠葛等很大一局部緣由是因?yàn)檫M(jìn)口判別禁絕或掉誤操作形成的，所以當(dāng)前有需要注重進(jìn)口治理，尋覓處理增強(qiáng)進(jìn)口治理的方法。
1、增強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)步看法。
增強(qiáng)進(jìn)口治理，首先是全體員工要增強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)步看法，處理思想問題，特殊是各個所的治理人員和收費(fèi)員要進(jìn)步增強(qiáng)進(jìn)口治理主要性的看法。一是治理人員要增強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，堅(jiān)持全局認(rèn)識，不要只關(guān)懷本所收費(fèi)額的凹凸，要克意創(chuàng)新，想方法出新招，增強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，進(jìn)步進(jìn)口車流量，添加企業(yè)的收費(fèi)額，以企業(yè)效益為本所效益，只要治理人員堅(jiān)持了大局認(rèn)識、全局觀念，才干搞好進(jìn)口治理;二是對員工要增強(qiáng)思想本質(zhì)培訓(xùn)及指導(dǎo)教育，堅(jiān)持共同認(rèn)識。進(jìn)口治理的黑白直接影響著兄弟所出口的收費(fèi)次序和治理難度，可以說進(jìn)口收費(fèi)員在某種水平上是在為出口的治理打基本，因而進(jìn)口收費(fèi)員在摘自xx工作中要增強(qiáng)與兄弟所的共同，要將信息的輸入像存款一樣的認(rèn)真看待，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)看成像存款保息一樣的去深入了解，將車型判別像取款一樣的認(rèn)真查對，盡量減輕出口的工作壓力，為出口平安、疾速、有序的通行打下優(yōu)越的基本。各個收費(fèi)員在出口時關(guān)于其他所過來的因?yàn)榭o信息、輸錯信息、車型錯判等的感觸，開展換位考慮，只要如許才干構(gòu)成全局一盤棋，才干保證出口疾速平安、堅(jiān)持站口優(yōu)越形象。三是要進(jìn)步營業(yè)本質(zhì)，加強(qiáng)危機(jī)認(rèn)識。當(dāng)前之所以進(jìn)口工作較紕漏，首要是營業(yè)本質(zhì)還要進(jìn)一步進(jìn)步，如輸錯信息、發(fā)空白卡、車型誤判都是本質(zhì)問題，要進(jìn)步營業(yè)本質(zhì)，另一方面，上級治理部分也要注重進(jìn)口的設(shè)備投入問題，在進(jìn)口也設(shè)置監(jiān)控探頭，有利于開展進(jìn)口稽察工作。
2、完善目的審核，執(zhí)行長途掛鉤。
當(dāng)前公司對進(jìn)口發(fā)卡進(jìn)行每輛一分錢的獎勵，這個決定很科學(xué)?，F(xiàn)實(shí)上進(jìn)口車流量的巨細(xì)與各個所開展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)和按勞分派是有很大關(guān)系。公司不單對進(jìn)口發(fā)卡執(zhí)行一分錢獎勵，還要將之歸入各所的審核目的，并加劇比例，以促進(jìn)各所增強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，增強(qiáng)進(jìn)口治理，想方法、出新招吸引車輛上高速，以進(jìn)步的全體效益。還對進(jìn)口的審核可以執(zhí)行長途掛鉤，比方公司、治理處在每月的檢查中將因進(jìn)口誤操作惹起出口堵車、列隊(duì)、發(fā)作膠葛等狀況落實(shí)到進(jìn)口所，由所落實(shí)到詳細(xì)操作人，執(zhí)行連帶責(zé)任，以此進(jìn)步各收費(fèi)所、進(jìn)口收費(fèi)員的工作責(zé)任心，使進(jìn)口為出口發(fā)明優(yōu)越的收費(fèi)次序打下堅(jiān)實(shí)的基本。
3、增強(qiáng)硬件治理，一致車型規(guī)范。
因?yàn)殚_通不久，當(dāng)前設(shè)備處于試運(yùn)轉(zhuǎn)階段，系統(tǒng)不夠不變，呈現(xiàn)毛病的頻率較高，因而相關(guān)部分要增強(qiáng)巡檢，添加檢查密度，常常保護(hù)，還對各個所的設(shè)備治理員增強(qiáng)培訓(xùn)，保證設(shè)備治理落到實(shí)處，為收費(fèi)工作發(fā)明優(yōu)越的前提;其非必須一致車型判別規(guī)范，多添加疑問車型庫可查車型，準(zhǔn)確處理好內(nèi)部矛盾，發(fā)明優(yōu)越的收費(fèi)情況。
隨著社會的提高和高速公路建立治理的發(fā)展，社會對高速公路服務(wù)的要求也就越來越高，只要經(jīng)過不時增強(qiáng)員工步隊(duì)建立，在保證出口治理的還，狠抓進(jìn)口治理，才干保證高速公路窗口形象，保證高速公路通行費(fèi)收入，才干完成“一流的治理、一流的服務(wù)、一流的效益”。
收費(fèi)站自查報告篇十四
隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們物質(zhì)生活的逐步提高，公眾出行的方式逐步呈現(xiàn)多元化，運(yùn)輸體系已經(jīng)形成了航空、鐵路、公路、水運(yùn)相互角逐的競爭格局。高速公路作為公路運(yùn)輸中興起的一支生力軍，如何保持其傳統(tǒng)的運(yùn)輸優(yōu)勢，在全新的競爭中脫穎而出？我們認(rèn)為，提升服務(wù)水平是關(guān)鍵。在服務(wù)水平提升的過程中，加強(qiáng)基層所站的學(xué)習(xí)型組織建設(shè)，增強(qiáng)職工的綜合素質(zhì)，成為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的根本。
高速公路基層所站具有地處偏僻，職工離家較遠(yuǎn)、回家不便，對外接觸少，工作單調(diào)等特點(diǎn)，在這種情況下，維護(hù)職工思想穩(wěn)定，豐富職工生活，推進(jìn)基層所站的文化建設(shè)，打造學(xué)習(xí)型組織，顯得尤為重要。
江西省高速公路投資集團(tuán)贛州管理中心贛州北管理所地處xx市郊區(qū)，現(xiàn)有在崗職工39人，其中，本科學(xué)歷7人，大專學(xué)歷10人，中專學(xué)歷5人，高中學(xué)歷14人，初中學(xué)歷3人。本文選取贛州北管理所為調(diào)查樣本，通過問卷調(diào)查、個人訪談相結(jié)合的方式，精心組織實(shí)施，力圖探索推進(jìn)江西高速公路基層所站學(xué)習(xí)型組織建設(shè)的可行性策略。本次調(diào)查發(fā)放調(diào)查問卷39份，回收有效問卷35份，訪談人數(shù)為10人，對基層所站工作崗位進(jìn)行了全覆蓋，具有代表性。
隨著江西高速公路進(jìn)一步轉(zhuǎn)企改制，高速公路的行政色彩已逐漸淡化，服務(wù)角色不斷增強(qiáng)。高速公路收費(fèi)人員的工作職責(zé)除了對過往車輛發(fā)卡、收費(fèi)、找零、答疑外，還必須為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。高速公路收費(fèi)工作具有明顯的行業(yè)特性，主要表現(xiàn)在如下方面：
(一)工作和生活場所地處偏僻。高速公路的主要功能是為車輛提供安全、快捷、暢通的行車環(huán)境。這一特點(diǎn)決定了收費(fèi)人員的工作和生活場所只能分散在遠(yuǎn)離鬧市城鎮(zhèn)的高速公路沿線，以便對高速公路的突發(fā)事件作出及時反應(yīng)和調(diào)度，確保車流暢通。因此收費(fèi)人員的工作和生活場所相對比較分散和封閉，缺乏與外界的接觸和交流。
(二)工作內(nèi)容單調(diào)。高速公路收費(fèi)站絕大多數(shù)都是多條車道并列的開放式場所，每個收費(fèi)員往往都在不到二平方米的收費(fèi)亭的狹小空間連續(xù)、獨(dú)立地操作，工作內(nèi)容相對單調(diào)、封閉、沉悶，容易產(chǎn)生心理疲勞。
(三)全天候、三班倒運(yùn)作。除出現(xiàn)特大突發(fā)事件或極端天氣需要對高速公路進(jìn)行全封閉外，高速公路都必須保持全天候向公眾開放。因此也決定了收費(fèi)人員必須全天候、三班倒地運(yùn)作。
(四)收費(fèi)技能技術(shù)含量較低。收費(fèi)人員的工作是對車輛分類作出判斷，然后根據(jù)行車?yán)锍贪凑找?guī)定收取車輛通行費(fèi)，并提供發(fā)票和找零服務(wù)。這種技能不需要高深的知識，技術(shù)含量較低，只要有一定的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)的人員，經(jīng)過簡短的培訓(xùn)后都基本能夠勝任。
(五)顧客對于收費(fèi)人員的服務(wù)敏感度不高。雖然高速公路管理單位普遍比較重視收費(fèi)人員的服務(wù)形象，但從由于顧客選擇行駛高速公路，更多的是因?yàn)槠淇旖輹惩ǎ麄冊谑召M(fèi)站停留的時間十分短暫，因此對于經(jīng)營單位著力打造的收費(fèi)人員服務(wù)形象，顧客并不十分敏感。但是如果收費(fèi)人員的服務(wù)形象差，則容易引發(fā)顧客的不滿情緒。
(一)職工學(xué)習(xí)方向不明確。高速公路基層所站職工收費(fèi)技能的社會通用性不高，發(fā)卡、收費(fèi)的技能含量并不高。雖然社會對高速公路服務(wù)品質(zhì)提出了新的要求，但是收費(fèi)系統(tǒng)并沒有進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)升級，對職工提高收費(fèi)技能沒有形成太大壓力。由于缺乏統(tǒng)一的引導(dǎo)，職工學(xué)習(xí)方向不明確，業(yè)余時間普遍在上網(wǎng)、聊天、游戲、看電視中度過，時間沒有得到合理的利用。
(二)職工對待學(xué)習(xí)態(tài)度不一致。隨著交通系統(tǒng)的改制分流，高速公路基層收費(fèi)人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜，年齡跨度大。職工對待學(xué)習(xí)的態(tài)度不一致，對待工作的訴求點(diǎn)也有差異。“收入增長”與“個人提升”成為年輕一代費(fèi)收員學(xué)習(xí)的主要訴求。年齡偏長的已婚職工則以“身體健康”和“收入增長”作為目標(biāo)。
(三)職工學(xué)習(xí)方式單一。在調(diào)查中，90%的職工表示，讀書與朋友聊天是他們提高自我的主要方式。高速公路基層所站地處偏僻，與外界溝通較少，信息相對封閉，職工學(xué)習(xí)方式選擇面窄。職工學(xué)習(xí)主要依托基層所站現(xiàn)有資源。以贛州北管理所為例，職工學(xué)習(xí)主要集中在職工網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)室和職工書屋。因?yàn)槿鄙儆嬎銠C(jī)方面的培訓(xùn)，部分職工甚至很難利用網(wǎng)絡(luò)豐富自身的業(yè)余生活。
(四)職工學(xué)習(xí)時間不穩(wěn)定。一線職工三班倒運(yùn)作，學(xué)習(xí)時間不穩(wěn)定，難以組織所有職工集中學(xué)習(xí)。因個人愛好的不同，學(xué)習(xí)內(nèi)容也難以確定。應(yīng)通過學(xué)習(xí)興趣調(diào)查，將職工的個人愛好進(jìn)行分類，分時間，分類別有針對性地進(jìn)行小范圍的組織引導(dǎo)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)的合理性。
(五)職工職業(yè)培訓(xùn)效果不明顯。作為公共產(chǎn)品的服務(wù)行業(yè)，高速公路具有其特殊性，由于服務(wù)交易周期很短，其服務(wù)效果很難在短期內(nèi)體現(xiàn)，這也在某種程度上降低了職工參與學(xué)習(xí)培訓(xùn)的積極性。
(六)職工學(xué)習(xí)缺乏反饋機(jī)制。在相對封閉的高速公路工作環(huán)境當(dāng)中，沒有參照物，職工對自身學(xué)習(xí)效果和服務(wù)水準(zhǔn)判斷不準(zhǔn)。作為服務(wù)行業(yè)，職工參與學(xué)習(xí)的效果無法進(jìn)行準(zhǔn)確的評估，主要是從車主對服務(wù)態(tài)度的反饋中獲得，缺乏必要的激勵機(jī)制。
(一)完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造一流的學(xué)習(xí)環(huán)境。
完善所站的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，是激勵員工學(xué)習(xí)積極性的重要手段。根據(jù)基層所站特點(diǎn)，著重抓好二塊陣地建設(shè)。一是做好職工書屋建設(shè)。對職工書屋進(jìn)行規(guī)范化管理，做到圖書上架，建立完整的圖書借閱制度和書屋開放制度。同時，根據(jù)職工興趣特點(diǎn)和工作需要引進(jìn)新圖書。二是加強(qiáng)對職工網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)室的管理，對上網(wǎng)時段、上網(wǎng)內(nèi)容進(jìn)行監(jiān)管。網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)室重點(diǎn)向一線職工開放，根據(jù)職工計算機(jī)調(diào)查摸底情況，舉行相應(yīng)的計算機(jī)知識和網(wǎng)絡(luò)技能培訓(xùn)。同時，改善職工書屋和網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)室的環(huán)境，注重內(nèi)部衛(wèi)生和溫馨氛圍的建設(shè)，將其建設(shè)成職工“愿意來、留得注學(xué)得好”的學(xué)習(xí)場所。
(二)健全學(xué)習(xí)制度，注重學(xué)習(xí)引導(dǎo)。
從以上調(diào)查分析中可以看出，當(dāng)前職工學(xué)習(xí)中主要存在學(xué)習(xí)態(tài)度不統(tǒng)一、學(xué)習(xí)方向不明確、學(xué)習(xí)方式單一、學(xué)習(xí)效果不明顯等問題。這些問題歸根結(jié)底是缺乏必要的學(xué)習(xí)引導(dǎo)機(jī)制。所站要把學(xué)習(xí)制度建設(shè)作為學(xué)習(xí)型組織建設(shè)的重點(diǎn)工作進(jìn)行展開。一是要建立職工學(xué)習(xí)興趣檔案，將職工的愛好進(jìn)行歸類。二是完善日常學(xué)習(xí)管理制度，加強(qiáng)對職工集體學(xué)習(xí)的管理，加強(qiáng)監(jiān)督，對不愿意參加學(xué)習(xí)的職工進(jìn)行通報。三是實(shí)施職工學(xué)習(xí)激勵制度，對上進(jìn)好學(xué)的職工，根據(jù)取得的成績進(jìn)行獎勵。比如說對參加職業(yè)培訓(xùn)使學(xué)歷獲得提升的職工給予一定程度學(xué)習(xí)費(fèi)用的報銷；對在專業(yè)技能或者是個人專長方面不斷取得突破的職工進(jìn)行獎勵。通過獎勵制度，激發(fā)全體職工的學(xué)習(xí)熱情，形成和諧、健康、向上的學(xué)習(xí)氛圍。
(三)強(qiáng)化技能培訓(xùn)，促進(jìn)職工各有所長。
高速公路轉(zhuǎn)企改制后，對職工提出了更高的要求。從調(diào)查中也可以看出，職工感覺到形勢變化帶來的緊迫感和壓力感，部分職工表現(xiàn)出了強(qiáng)烈的自我提升的愿望。由于高速公路基層所站職工構(gòu)成多重化，受教育層次多樣化，應(yīng)根據(jù)職工的學(xué)習(xí)檔案，統(tǒng)一組織進(jìn)行技能培訓(xùn)，注重培訓(xùn)的實(shí)用性，使基層所站職工各有所長。
(四)拓寬學(xué)習(xí)渠道，將引進(jìn)來和走出去相結(jié)合。
針對高速公路信息封閉和學(xué)習(xí)渠道單一的特點(diǎn)，采用引進(jìn)來和走出去相結(jié)合的方式，增加學(xué)習(xí)內(nèi)容，豐富學(xué)習(xí)形式。根據(jù)職工的興趣要求，適時組織一些興趣講座。講座的形式可以邀請專家現(xiàn)場講學(xué)或者購買一些圖書或者視頻講座片，引導(dǎo)職工強(qiáng)化自身興趣特長，養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。同時，可以組織形式多樣的專業(yè)技能大討論，提升職工對自身業(yè)務(wù)技能的關(guān)注。可以采取引進(jìn)來和走出去的方法，學(xué)習(xí)吸收同行業(yè)中好的經(jīng)驗(yàn)和做法，找出差距，認(rèn)識不足，增強(qiáng)學(xué)習(xí)的緊迫感。
高速公路基層所站學(xué)習(xí)型組織建設(shè)是提高職工綜合素質(zhì)，提升服務(wù)水平的有效手段，但是這也是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)，需要在工作實(shí)踐中不斷豐富和完善。在建設(shè)過程中，從硬件和軟件兩個方面入手，從轉(zhuǎn)變職工意識形態(tài)入手，從加強(qiáng)組織引導(dǎo)入手，突出重心，全力推進(jìn)，通過成功的個案實(shí)驗(yàn)推廣展開，努力營造符合現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展要求的高速文化。
收費(fèi)站自查報告篇十五
尊敬的各位評委、各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們：
大家好！我演講的題目是――一位司機(jī)與收費(fèi)站的故事。
在我們千里萬里的公路線上，每一方小小的收費(fèi)站亭都有一個個感人肺腑的故事，都牽系著我們收費(fèi)員與司機(jī)朋友的真實(shí)情感。正是在這一方小小的站亭，我們用誠摯和奉獻(xiàn)不斷感悟著他們的良知，不斷豐富著他們的思想，不斷升華著他們的情感，無論苦與樂、怨與恨、委屈與辛酸，一切都隨滾滾車流而淡遠(yuǎn)。在這里，我要替一名客車司機(jī)向大家講述一個故事。一個關(guān)于他與永興收費(fèi)站的真實(shí)故事。
我叫莊保國，今年37歲，是土生土長的京山縣永興鎮(zhèn)人，十幾歲時就開始弄車，從拖拉機(jī)到農(nóng)用車，從農(nóng)用車到中巴車，從中巴車到現(xiàn)在的大巴車，車換了幾輛，可思想?yún)s根深蒂固了幾十年。記得那是1993年的某一天，在永興道班附近，工人們忙忙碌碌，搭建起一座小亭子，并在路側(cè)架起一根長長的欄桿。終于我明白，要收過路費(fèi)了。大家知道，我是永興人，在自家門口攔車收費(fèi)，能行嗎？每次過亭，那些擺動欄桿的收費(fèi)員動作慢點(diǎn)，我就破口大罵，再不高興就直沖而過。說起來已經(jīng)是十多年前的往事了，如果是現(xiàn)在，再怎么樣我也不會那樣做??！
1995年，這個簡陋的小站搬到八里途開發(fā)區(qū)去了，一個亭成了三個亭，我也換了中巴車跑客運(yùn)。后來在當(dāng)?shù)卣畢f(xié)助下，統(tǒng)一辦理了月票，雖然不再和以前一樣，動不動就沖崗，或故意找茬，但在內(nèi)心深處，總覺得這錢出得沒道理。其他司機(jī)也許有和我一樣的思想，根本不理解這種收費(fèi)行為。于是我經(jīng)常看見他們掀了擋車桿就走，看見他們把手伸進(jìn)窗口打收費(fèi)員，更聽見某某找人又砸了收費(fèi)亭。但是我看見我們的收費(fèi)員總是一個勁地陪著笑臉，一遍又一遍地解釋。
侄女一席話，勝駕十年車。我突然意識到，我們經(jīng)常抱怨這路不平、不寬，車開不快，其實(shí)侄女的工作就是在為我們司機(jī)朋友創(chuàng)建平安快捷大道而艱苦努力啊。
轉(zhuǎn)眼到了xx年底，侄女的話一點(diǎn)也不假，皂當(dāng)公路開始全面改造，xx年便鋪上了柏油路，收費(fèi)站也從八里途遷到了永興鎮(zhèn)屈場村。聽侄女講，現(xiàn)在永興收費(fèi)站全面實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化，站亭進(jìn)行了改造，新建了辦公大樓，安裝了監(jiān)控設(shè)備，管理更加規(guī)范，文明服務(wù)程度更高，并且還要創(chuàng)建省級文明收費(fèi)站。
xx年4月13日，是我永生難忘的日子。那天午時，我滿載漢口返程的乘客和往常一樣，經(jīng)過永興收費(fèi)站，快到窗口時，我隱約聽見有人在車外呼叫，一名三十多歲的同志跑過來，大聲告訴我，你的車尾在冒煙，已經(jīng)有火星在閃了！我一聽，連忙把車開出道口停下，乘客聞聽后面起火，頓時驚慌失措，亂成一團(tuán)，紛紛擠向車門，我欲打開車門時，卻發(fā)現(xiàn)電控裝制無法啟動，可能因?yàn)楹竺嫫鸹?，燒壞了電路。?dāng)我好不容易打開左前門跳下車的時候，那位同志（后來才知道是站長張江平）正拿著滅火器對著車尾噴射，其他的收費(fèi)員有的端著水盆，跑向車尾；有的幫助乘客從左前門下車，分散到安全地方……當(dāng)時的情景至今想起來都讓我后怕，如果發(fā)現(xiàn)和撲救不及時，后果將不堪設(shè)想?。?/p>
此事已過去整整一年，但在我心里時時產(chǎn)生著震動，當(dāng)我遇到危難的時候，他們毫不猶豫，挺身而出，這種高尚的情操能不讓人為之感嘆嗎？！
各位評委、各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們，剛才我以一位司機(jī)的名義向大家講述了他與收費(fèi)站的故事，我相信更多的司機(jī)朋友一定會在我們熱情文明的服務(wù)中，在我們無私豁達(dá)的奉獻(xiàn)中感悟到真情與關(guān)愛，同時也相信我們一定會在這個平凡的崗位上，用自已火熱的青春為祖國公路事業(yè)的發(fā)展，譜寫更新更美的篇章！
謝謝大家！
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