在總結(jié)中，我們需要客觀地評估自己的優(yōu)點和不足，以便有針對性地改進(jìn)和提升?？偨Y(jié)可以從自己的成長點、收獲點或失敗點等角度來展開。以下是一些總結(jié)的例子，如果你需要寫總結(jié)的話，可以借鑒其中的寫作風(fēng)格和思路。
機(jī)加車間工作總結(jié)篇一
1.負(fù)責(zé)監(jiān)督本班組人員的出勤情況。
2.負(fù)責(zé)監(jiān)督本班組人員上班時間內(nèi)的紀(jì)律遵守情況(中途脫崗;聊天等)，做好紀(jì)錄以此來作為給本班組成員評分的依據(jù)。
3.負(fù)責(zé)監(jiān)督本班的設(shè)備保養(yǎng)情況（注油、換油、潤滑等）。設(shè)備出現(xiàn)故障班組長必須知情并及時上報車間，否則將承擔(dān)和責(zé)任人同樣的責(zé)任。
4.負(fù)責(zé)監(jiān)督本組人員的衛(wèi)生情況（設(shè)備及占地）。抽檢時若衛(wèi)生不合格車間將對班組進(jìn)行處罰，找不出責(zé)任人的由班組長承擔(dān)。
5.負(fù)責(zé)監(jiān)督本組人員生產(chǎn)任務(wù)完成情況（數(shù)量、質(zhì)量）。
6.負(fù)責(zé)監(jiān)督本組人員是否按正確操作規(guī)程操作設(shè)備。
7.負(fù)責(zé)監(jiān)督本組人員是否加工工藝加工工件。
8.負(fù)責(zé)監(jiān)督本組人員上班時是否存在事故隱患。
9.下班時，負(fù)責(zé)監(jiān)督車間各設(shè)備電源是否關(guān)掉及大門是否鎖好。
10.負(fù)責(zé)管理好車間的量具，出借時必須作好紀(jì)錄、下班時收回，并與接班班長作好交接。
11.組員若違反車間任何一項規(guī)章制度，班組長有權(quán)對其進(jìn)行5—50元的經(jīng)濟(jì)處罰。
12.組員違反制度，若因班組長監(jiān)管力度不夠的，班組長承擔(dān)連帶責(zé)任。
13.班組長違反規(guī)章制度的，加倍處罰。
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機(jī)加車間工作總結(jié)篇二
春風(fēng)送暖，08年的第一季度轉(zhuǎn)眼已經(jīng)過去，在一季度里，機(jī)加工車間上下一心，團(tuán)結(jié)共進(jìn)，在生產(chǎn)、安全和質(zhì)量等各個方面均取得了一定的成績，同時也暴露出一些不足之處，需要在二季度里逐步解決。
一．連班加點，保質(zhì)保量完成公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。
08年第一季度，機(jī)加工車間先后承接了公司下達(dá)的大隆礦超前支護(hù)替棚支架1套、dtl100/63/2×315s皮帶機(jī)改造1臺、dsj100/80/2×160皮帶機(jī)10臺、dsj120/150/2×200皮帶機(jī)2臺、zy6400/23/47液壓支架155臺、sgz800/800刮板輸送機(jī)樣機(jī)2臺、薄河礦以及小青礦rjy55-20/600架空乘人裝置各1臺等多項生產(chǎn)制造任務(wù)。為了確保各項生產(chǎn)任務(wù)的工期和質(zhì)量，車間在生產(chǎn)流程上苦下功夫。從接到計劃開始，到提圖，下料，確定外協(xié)產(chǎn)品以及制定工藝和工時定額直至最后的完工轉(zhuǎn)出，每一步都銜接有序，爭分奪秒，惜時如金。此外，車間還根據(jù)每一時段不同的生產(chǎn)任務(wù)情況科學(xué)合理的安排倒班作業(yè)和重點工程的加班連班作業(yè)，同時努力保證職工得到適時的休息。對于設(shè)備的檢修也實行定期檢查，隨時保養(yǎng)制度，確?，F(xiàn)有設(shè)備均處于良好狀態(tài)，盡量減少因設(shè)備損壞而帶來的工期延誤。
二．完善制度，提高員工工作質(zhì)量
無規(guī)矩不成方圓。在制度方面，機(jī)加工車間在參照以往制度的同時，充分權(quán)衡并考慮了新時期的不同之處，完善并重新出臺了08年車間各項管理制度，從而使員工的行為舉止得到有效的管理，工作質(zhì)量有了一定的提高。在制度的執(zhí)行方面，我們堅持“教育為主，點到為止”的一貫做法，使大家逐漸將制度變成一種習(xí)慣。
三．嚴(yán)抓質(zhì)量，將質(zhì)量與獎金掛鉤
08年一季度，機(jī)加工車間依照公司的相關(guān)文件精神，出臺了質(zhì)量獎分配制度，加大了產(chǎn)品質(zhì)量的管理力度，將產(chǎn)品質(zhì)量與員工的獎金掛鉤，設(shè)立質(zhì)量專項獎金，將獎金分配的剩余部分劃入質(zhì)量獎中。從而大大的提高了職工重效率，保質(zhì)量的意識，產(chǎn)品質(zhì)量比以往有所提高。此外，車間還加強(qiáng)質(zhì)量教育，通過讓操作者親自去處理自己所犯的.質(zhì)量問題以激發(fā)他們的自尊心，從而達(dá)到質(zhì)量教育的目的，來提高他們的質(zhì)量觀念。
四．群策群力，實現(xiàn)一季度安全生產(chǎn)
為保證車間的安全生產(chǎn)，車間按照現(xiàn)場布局設(shè)立了若干片長，負(fù)責(zé)本片區(qū)的安全工作，他們由車間調(diào)度同一管轄，從而形成了主任和書記領(lǐng)導(dǎo)，車間副主任主抓，調(diào)度直接管理，片長進(jìn)行執(zhí)行的樹狀管理結(jié)構(gòu)。同時車間還注重管理效率的提高，將管理權(quán)力逐步下放，實行事后匯報制度，任何人均有權(quán)對安全問題提報意見和進(jìn)行管理。
五．忙里偷閑，搞好現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化工作
機(jī)加車間的生產(chǎn)任務(wù)一直很忙，但標(biāo)準(zhǔn)化工作從來沒有當(dāng)誤過，現(xiàn)場基本能夠達(dá)到動態(tài)達(dá)標(biāo)。這是因為大家齊心協(xié)力的結(jié)果。車間經(jīng)常利用周末時間，組織生產(chǎn)任務(wù)相對較松的工種人員和車間后勤人員對現(xiàn)場進(jìn)行徹底的清理整頓，同時注重平時的保持，責(zé)成天車工配合車間搞好現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化工作，從而是車間現(xiàn)場在大家的共同努力下能夠始終保持整潔。
六．一技多能，培訓(xùn)工作初顯成效
車間一直注重員工的培訓(xùn)工作。為了能夠更加有效地緩解部分工種人員短時
間內(nèi)人手短缺，急活工期無法保證這一現(xiàn)實情況，車間已經(jīng)培養(yǎng)一批一技多能型員工，他們在本工種作業(yè)中比較擅長，同時又能獨立完成其他一種或多種工種的作業(yè)任務(wù)，從而在人手短缺時大顯伸手。
七．車間產(chǎn)值利潤
2012年第一季度，原煤車間在選煤廠的正確領(lǐng)導(dǎo)下，帶領(lǐng)全體職工，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)公司職代會精神，堅持以人為本、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展，深入開展雙基和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，大力推進(jìn)“三個亮點”工程。切實把握好發(fā)展節(jié)奏，求新求變、與時俱進(jìn)，在落實上下功夫，在創(chuàng)新上做文章，在做強(qiáng)上花氣力，車間呈現(xiàn)出持續(xù)、快速、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)發(fā)展的新局面。
一、一季度工作特點：
車間始終堅持重實際、辦實事、求實效，集中精力抓落實，撲下身子干工作，真正把實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的各項舉措落到實處，創(chuàng)造了團(tuán)結(jié)和諧的發(fā)展環(huán)境，在制度上采取新舉措，實行崗位量化考核。
為讓制度從墻上走下來，把崗位職責(zé)細(xì)化、量化，我們重新修訂了各工種、各崗位行為規(guī)范，充實了崗位理念、量化考核標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容，每個崗位都做到有行為規(guī)范、有考核標(biāo)準(zhǔn)、有扣分、有罰款，實行崗位量化考核。同時，專門成立了考核小組，加大考核督察力度，規(guī)范職工崗位行為，徹底解決“工作不作為、行為不規(guī)范”的問題，促進(jìn)崗位職責(zé)的進(jìn)一步落實和規(guī)范。
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機(jī)加車間工作總結(jié)篇三
在這次學(xué)校組織的為期一個星期的機(jī)械廠實習(xí)中，我學(xué)到了很多東西，使我更深刻地了解到了實踐的重要性。通過這次實習(xí)我有了許多的反思，只具有理論知識是不夠的，更要有基本的動手能力，而這恰恰是我所缺乏的。通過實習(xí)我們更加體會到“學(xué)以致用”這句話中蘊(yùn)涵的深刻道理。
我們的主要實踐活動是參觀長江動力機(jī)械廠和金秋紅日機(jī)械廠，了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)，制造大、中、小型各類零部件的機(jī)床的工作過程，工作原理以及生產(chǎn)，加工各類零部件的流程。實習(xí)期間，認(rèn)真聽從了指導(dǎo)老師的安排與同學(xué)們分組進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，認(rèn)真聽取各工廠師傅和老師的講解，了解各車間的安全細(xì)則和規(guī)章，學(xué)習(xí)師傅給我們講解的各類大型、中型機(jī)器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過程，并與所學(xué)理論知識進(jìn)行對比，獲益匪淺。通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
通過這次實習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。
生產(chǎn)實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，驀然回首，在為期并不太久的幾天實踐中，我們收獲了數(shù)不盡的財富，或許在我們以后的人生中都不會再有這樣難得的機(jī)會了，大家共同維護(hù)著集體的利益，積極樹立著學(xué)校的形象。雖然沒有經(jīng)過長時間的鍛煉，但給我?guī)淼挠绊憛s遠(yuǎn)沒有結(jié)束，它使我走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實踐相結(jié)合的道路，到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志，在實踐中檢驗自己。
這幾天的生產(chǎn)實習(xí)雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀，但回想起來才發(fā)覺，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜——這次生產(chǎn)實習(xí)是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到半成品，成品的偉大轉(zhuǎn)變，我想這是沒有去過的同學(xué)所難以體會到的。這次實踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認(rèn)識到自己的很多不足，長期的學(xué)習(xí)使我遠(yuǎn)離了生產(chǎn)實習(xí)，動手能力特別弱，對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗，會使我在以后的日子里更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關(guān)。
經(jīng)過這周的生產(chǎn)實習(xí)，我對機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)領(lǐng)域的知識有了更深，更廣的認(rèn)識。以前在學(xué)校了解的知識太狹窄，只把目光停留在僅學(xué)的幾門專業(yè)課上，而且僅有的幾門專業(yè)課學(xué)的也不是很精通。通過這次專業(yè)實習(xí)，我不僅在專業(yè)知識上有很大的收獲。而且在對待學(xué)習(xí)以及生活的態(tài)度上更有了意想不到的收獲。
首先，在專業(yè)知識上有了全面的認(rèn)識，進(jìn)一步增強(qiáng)是動手實驗的能力。作為工科生，我們學(xué)習(xí)的內(nèi)容比較抽象，在學(xué)校實驗的機(jī)會不是很多。這一次，我們通過理論聯(lián)系實際，對平日里的知識有了更深的理解。還有，增強(qiáng)了同學(xué)間的互相幫助及團(tuán)隊合作意識。這次實習(xí)環(huán)境很開放，我們整個專業(yè)在一起聽講座，這幾天的實習(xí)拉近了我們每個人之間的距離，我們一起討論專業(yè)知識，互相幫助。最后，強(qiáng)化了我心中的責(zé)任感以及認(rèn)真對事的態(tài)度的問題。在車間工作的兩天，雖然很累，但我堅持下來了，因為在現(xiàn)實當(dāng)中每個人都有自己的崗位，每個崗位都有他的作用和要求，缺一不可，當(dāng)你處在這個崗位上的時候，就必須有這個崗位上的責(zé)任感，要有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度將自己的工作做好，這樣才有益于自己，有益于他人，有益于社會。
通過實踐，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經(jīng)驗，另外也認(rèn)識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以后更好的學(xué)習(xí)，并把握好方向。信息時代，僅會操作鼠標(biāo)是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。而且，現(xiàn)在嚴(yán)峻的就業(yè)形勢讓我認(rèn)識到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。總而言之，這次實習(xí)鍛煉了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力！我會一如既往，將自己的全部心血傾注于學(xué)習(xí)上，努力學(xué)習(xí)新知識。
我們的主要實踐活動是參觀機(jī)械類企業(yè)工廠，了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)，制造大、中、小型各類零部件的機(jī)床的工作過程，工作原理以及生產(chǎn)，加工各類零部件的流程。實習(xí)前，認(rèn)真聽從了指導(dǎo)老師的安排與同學(xué)們分組進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。實習(xí)期間，認(rèn)真聽取各工廠師傅和老師的講解，了解各車間的安全細(xì)則和規(guī)章，學(xué)習(xí)師傅給我們講解的各類大型、中型機(jī)器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過程，并與所學(xué)理論知識進(jìn)行對比，獲益匪淺。老師在給我們解答疑問的同時，也給大家講解了許多關(guān)于公司經(jīng)營，生產(chǎn)管理等方面的基本常識，讓我們真正正確地認(rèn)識一個大型機(jī)械公司的生產(chǎn)流水線，各類部門的職能，各工種的職責(zé)，各類技術(shù)要求，同時也拓展了我們對大型機(jī)器公司購置，生產(chǎn)，包裝，銷售的流程，公司經(jīng)營，管理等方面的常識。我們對各類機(jī)器的功能，型號及操作規(guī)范等都做了詳細(xì)的記錄，對比。末了，我們就各自對桂北機(jī)器有限責(zé)任公司的參觀疑問和看法做了初步的交流和討論，取人之長補(bǔ)己之短，對整個機(jī)器廠和參觀過程做了初步的簡短總結(jié)，并結(jié)合各自在金工實習(xí)期間所掌握和了解的機(jī)床機(jī)床知識交流了各自對某些機(jī)器的改裝，改進(jìn)或存在的缺陷等方面的觀點看法。
通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
經(jīng)過這次實習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣.工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
通的能力，以讓我培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。校外實習(xí)、工學(xué)結(jié)合是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式，是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生，學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。從一名學(xué)生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變。十幾年的校園生活令我們思想單純，同時感到其生活乏味和升學(xué)的壓力，這使得他們向往社會、向往工作，渴望獨立的開拓一片天地，發(fā)揮了自己的才智。
實習(xí)總結(jié)報告。
隨著社會科技地迅猛發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的迅猛增長，工業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生改革，汽車業(yè)在這幾年間得到迅猛發(fā)展，汽車技術(shù)的更新?lián)Q代也達(dá)到了一個前所未有的速度，因此，學(xué)校的教育也存在一些落后現(xiàn)象，為了解決這一問題，在即將離校進(jìn)行頂崗實習(xí)時期，我們在學(xué)校組織下對南京奇祥汽車服務(wù)有限公司、南京徐工汽車制造有限公司、南京依維柯汽車有限公司、南京通久汽車維修服務(wù)有限公司進(jìn)行了為期一周的參觀學(xué)習(xí)活動，讓我們深入的了解了企業(yè)的生產(chǎn)以及現(xiàn)狀，為以后進(jìn)入社會工作打下了良好的基礎(chǔ)。此次參觀學(xué)習(xí)我們主要與一些銷售顧問進(jìn)行了交流。首先，銷售顧問為我們介紹了奇瑞新a3，運用6方位繞車介紹法為我們作了示范，然后我們與其進(jìn)行了交流，對銷售的方法、心得，遇到的問題如何處理進(jìn)行了請教。對現(xiàn)在的銷售前景，銷售量進(jìn)行了了解。對于銷售人員的要求，接待禮儀，銷售程序，交車流程進(jìn)行了學(xué)習(xí)。之后，我們又在接待人員的帶領(lǐng)下參觀了維修車間，簡單的了解了各個工位的職責(zé)。
在與銷售顧問的交流中，他們大多數(shù)想法還是比較統(tǒng)一的，就是在銷售方面做幾年，積累經(jīng)驗，學(xué)習(xí)更多的社會規(guī)則，充分去適應(yīng)、熟悉、運用環(huán)境，為今后的晉升做好基礎(chǔ)。對于他們以后的職業(yè)規(guī)劃，很多人還是處于一個比較迷茫的狀態(tài)，還沒有一個清晰的計劃，多處于積累經(jīng)驗的地步。
周二，我們參觀了南京徐工汽車制造有限公司。南京徐工汽車制造有限公司，簡稱南京徐工汽車，是徐工集團(tuán)控股的重型卡車制造企業(yè)；公司坐落在風(fēng)景秀美的南京市雨花臺區(qū)；成立于2008年9月，是徐工集團(tuán)通過資產(chǎn)重組而新組建的控股公司，通過資產(chǎn)重組成立了新型公司標(biāo)志著徐工真正進(jìn)入了一個工程機(jī)械之外，但又與工程機(jī)械息息相關(guān)的重卡制造領(lǐng)域，這次重組為徐工全面實現(xiàn)能吊能壓、能挖能推、能裝能運的成套工程解決方案提供了強(qiáng)大的保證。2010年以來，徐工汽車制造有限公司重型卡車持續(xù)熱銷，國內(nèi)外市場需求量同比大幅攀升。該公司從市場需求出發(fā)，在強(qiáng)化重卡產(chǎn)品研發(fā)銷售的同時，不斷實現(xiàn)向特種車、專用車的延伸，成功開發(fā)出多種專用車系列產(chǎn)品。主要開發(fā)了城建工程服務(wù)類的散裝水泥運輸車、環(huán)衛(wèi)類的壓縮式垃圾運輸車、混凝土攪拌運輸車、隨車吊及石油化工類的油罐車等。
首先，我們在工廠接待人員的帶領(lǐng)下對各個車間進(jìn)行了參觀，我們按照整個汽車的生產(chǎn)流程依次參觀了沖壓車間、車身焊接組裝車間、噴漆烤漆車間、車身內(nèi)飾車窗組裝車間、底盤組裝與整車組裝車間。沖壓車間采用半自動化液壓沖壓機(jī)器，一塊塊鐵片被沖壓成設(shè)計好的模式，工人們只需搬用鐵片而已，看似巨大的車間卻只需少量的工人勞動量，減輕了人員的勞動程度。車身焊接車間采用的是點焊技術(shù)，在高電壓的沖擊下，成型的鐵片的連接點被瞬間融化，與另一塊融化點融合，隨著溫度慢慢冷卻使它們連接在一起。這種連接方式減少了使用固定件帶來的占用空間的問題，同時也使得車身外觀更加平滑，美觀。噴漆烤漆車間略顯昏暗，整個噴漆烤漆完全在密封環(huán)境中進(jìn)行，我們只能看到流水線的行車運載的一個個還沒噴漆的車身以及已經(jīng)烤漆完的車身。下面便是車身內(nèi)飾與車窗的組裝車間，這個車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個廠房里，這樣充分利用了空間，減少了運送的成本。內(nèi)飾與車窗的組裝流水線組要負(fù)責(zé)車燈，線束，儀表盤，座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲氣罐，轉(zhuǎn)向裝置，郵箱，發(fā)動機(jī)，變速器，傳動軸，蒸發(fā)器，風(fēng)扇，輪胎等。整車組裝就比較簡單了，用行車將車身安放在底盤上，再固定即可。車輛下線時，要對車輛進(jìn)行測試，檢查各個部位是否有問題，及時進(jìn)行解決。近年來徐工汽車將產(chǎn)品平臺從車身寬度2350mm的準(zhǔn)重卡平臺拓展到現(xiàn)在的2495mm的重卡平臺，產(chǎn)品的動力也拓展到420馬力段，真正實現(xiàn)了從中卡到重卡的全覆蓋。產(chǎn)品風(fēng)格也從日系單一風(fēng)格發(fā)展到既集成日系精致圓渾又融合歐系強(qiáng)悍粗獷的獨有風(fēng)格。為有利于市場開拓，徐工汽車還對產(chǎn)品的型譜進(jìn)行了重新命名，目前已形成了以“龍”為系列的“瑞龍、祺龍載貨車和專用車”三大產(chǎn)品族幾百個產(chǎn)品，主要產(chǎn)品有倉柵車、廂式車、載貨車、蓬式車、畜禽車、翼開啟、自卸車、牽引車、隨車起重運輸車、攪拌車、油罐運輸車、粉罐運輸車、垃圾運輸車等。徐工汽車將在2011年下半年批量推出祺龍精世版，該產(chǎn)品采用國外先進(jìn)的車身設(shè)計技術(shù)，由亞洲頂級汽車設(shè)計公司承擔(dān)整車造型設(shè)計，整體籠式結(jié)構(gòu)車身，滿足全部21項歐洲最新法規(guī)要求；can總線數(shù)字化儀表、數(shù)字式行駛記錄儀、彩色倒車鏡等一應(yīng)俱全。通過這次實踐活動，我不僅開闊了眼界，不僅欽佩于國際一流的企業(yè)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)流程以及管理模式，還被他們分工明確、默契配合的團(tuán)隊精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆殬I(yè)道德精神深深打動；更對我們需要鍛煉提高的能力也有了更深刻的認(rèn)識，才深刻的認(rèn)識到，理論知識和具體的生產(chǎn)實踐之間還是有很大的差距，我們要學(xué)習(xí)的東西還很多，我們對社會充滿著很的的不解，對生產(chǎn)實踐有著過多的陌生。在以后的工作中，我們應(yīng)該不斷參加各種社會實踐活動，增強(qiáng)理論知識的轉(zhuǎn)化和拓展，增強(qiáng)運用知識解決實際問題的能力；能夠把自己所學(xué)的理論知識與接觸的實際現(xiàn)象進(jìn)行對照、比較，增強(qiáng)把抽象的理論知識逐漸轉(zhuǎn)化為認(rèn)識和解決實際問題的能力；同時，也增強(qiáng)我們適應(yīng)社會、服務(wù)社會的能力；更多的地接觸社會，了解社會，不斷地參與管理實踐活動，在實踐中不斷動手、動腦、動嘴，直接和社會各階層、各部門的人員打交道，培養(yǎng)和鍛煉實際的工作能力，并且在工作中發(fā)現(xiàn)不足，及時改進(jìn)和提高，使之更新知識結(jié)構(gòu)，獲取新的知識信息，以適應(yīng)社會的需要。
周三，我們參觀了南京依維柯汽車有限公司。南京依維柯汽車有限公司成立于1996年3月1日，是中國南京汽車集團(tuán)與意大利菲亞特集團(tuán)依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作項目，也是菲亞特集團(tuán)誕生一百年以來海外合作最成功的典范。公司注冊資本億元人民幣，合資雙方各占50%股份。公司在冊員工6000余人，占地面積125萬平方米。
公司產(chǎn)品分為依維柯和躍進(jìn)兩大平臺。依維柯品牌設(shè)計綱領(lǐng)為年產(chǎn)6萬輛依維柯系列輕型汽車，萬臺柴油發(fā)動機(jī)，產(chǎn)品有得意、都靈、越野車和威尼斯四大產(chǎn)品線，包括噸7個噸位級和7種軸距的輕型客車、貨車、軍用越野車、中型客車以及各類改裝專用車等200余種車型。其中，“都靈”系列車型全面整合了轎車的舒適性與商旅車高效能、高容量的實用性特色，內(nèi)外兼修，全新詮釋了輕型客車的尊貴與豪華，引領(lǐng)了中國輕型客車新一輪技術(shù)革命。隨著短頭輕卡歐霸系列的上市，南京依維柯已經(jīng)建立起全系列高檔輕型車領(lǐng)航者的品牌形象；躍進(jìn)品牌設(shè)計綱領(lǐng)為年產(chǎn)10萬輛輕、中、重型汽車，產(chǎn)品有小虎、帥虎、鉆卡、超得卡四大產(chǎn)品線，產(chǎn)品系列涵蓋躍進(jìn)輕型載貨車、凌野重型載貨車及、客車底盤及專用車等，產(chǎn)品品種多達(dá)500余種。南京依維柯公司是中國最早具有獨立研發(fā)能力的輕型車公司，依托意大利依維柯公司的雄厚技術(shù)實力，聯(lián)合包括喬治亞羅意大利工作室在內(nèi)的世界著名汽車設(shè)計公司，具有高水平的產(chǎn)品開發(fā)軟硬件設(shè)施，全面應(yīng)用數(shù)字開發(fā)技術(shù)，實現(xiàn)產(chǎn)品從設(shè)計到投產(chǎn)的同步工程，有效縮短了產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)周期，保證了新產(chǎn)品的設(shè)計質(zhì)量。
機(jī)加車間工作總結(jié)篇四
回顧20xx年，電修車間是安全穩(wěn)定的一年，是團(tuán)結(jié)進(jìn)步的一年。一年來，電修車間全體齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)一致，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全面貫徹落實公司的安全和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，緊緊圍繞安全穩(wěn)定運行的工作重心，積極和兄弟車間、部門配合，以服務(wù)工藝、穩(wěn)定生產(chǎn)、安全供電為己任，精心操作、細(xì)心維護(hù)，確保了供配電系統(tǒng)及各生產(chǎn)裝置電氣設(shè)備的安全平穩(wěn)運行，為公司完成年度生產(chǎn)加工任務(wù)目標(biāo)提供了有力保障。同時車間以“基礎(chǔ)管理年”為契機(jī)，狠抓車間內(nèi)部管理，各種管理工作日趨規(guī)模。員工培訓(xùn)工作常抓不懈，職工技能顯著提高。
一、高、低壓系統(tǒng)安全平穩(wěn)運行，實現(xiàn)全年安全穩(wěn)定生產(chǎn)。
截止09年年底，高低壓系統(tǒng)安全運行558天，全年累計供電量5330萬kwh。全年電壓合格率100%，全年功率因數(shù)在大于0。98，電費結(jié)算正確率100%，自動化保護(hù)裝置正確動作率為100%，各項事故率為零。
1、強(qiáng)化安全意識，狠抓安全生產(chǎn)。
一年來我們牢牢抓死安全生產(chǎn)這根弦，把安全工作放在各項工作的首位，全面強(qiáng)化職工安全意識，健全各種安全管理制度，落實安全責(zé)任，樹立大安全觀念：崗內(nèi)安全、崗?fù)獍踩?；人身安全、設(shè)備安全；電氣安全、消防安全、化工裝置安全；操作安全、運行安全；主動安全（預(yù)防事故）、被動安全（處理事故）；行為安全、環(huán)境安全。讓每個人做到時時處處想安全，安排工作先布置安全，安全意識在每個員工中得到了強(qiáng)化。全面修訂完善了各種安全管理制度，并加大了制度的執(zhí)行力度，全面執(zhí)行“六嚴(yán)格”的要求，杜絕違章操作，制度的健全和執(zhí)行為安全提供了可靠的保障。定期進(jìn)行班組安全教育，開展三級安全活動，落實各級安全責(zé)任，制定了完備的事故預(yù)案，定期進(jìn)行反事故演練，使安全工作扎扎實實落到實處。
2、細(xì)心操作，精心維修，認(rèn)真開展了千次操作無差錯、百次維修無返修的安全生產(chǎn)競賽活動。
全年完成第一種工作票12張，第二種工作票7張，操作票141份，完成操作1527項，兩票合格率100%，低壓維修作業(yè)3290次，臨時接電作業(yè)568次，臨時用電票268份，正確完成率100%。
3、嚴(yán)查違章現(xiàn)象，規(guī)范作業(yè)行為。
車間長期堅持反違章管理，對違章行為加大考核力度。工作相互監(jiān)護(hù)，責(zé)任互相聯(lián)帶；強(qiáng)化工作班組工作時的監(jiān)護(hù)責(zé)任，發(fā)現(xiàn)違章嚴(yán)格考核；做到了作業(yè)有人監(jiān)護(hù)，違章有人制止。
4、完善了事故應(yīng)急機(jī)制，提高反事故能力。
一年來車間堅持定期開展形式多樣、內(nèi)容豐富的反事故學(xué)習(xí)。每月進(jìn)行一次事故演習(xí)，針對不同設(shè)備、不同系統(tǒng)可能會出現(xiàn)的不同事故或異常，車間制定不同應(yīng)急預(yù)案，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)，并進(jìn)行實際演練，增強(qiáng)了員工應(yīng)對突發(fā)事故和處理異常情況的能力。
5、每周堅持安全活動，學(xué)習(xí)各種安全知識，分析安全事例，觀看事故影像，做到警鐘長鳴。
二、基礎(chǔ)管理扎實有效，為安全提供堅實保障。
一年來車間積極響應(yīng)公司號召，全面推進(jìn)基礎(chǔ)管理年活動，各項管理工作日趨規(guī)范化，成效顯著。
1、制度建設(shè)。
一年來車間按照公司制度規(guī)范化建設(shè)的要求，結(jié)合車間實際工作情況，積極開展制度達(dá)標(biāo)活動。車間個訂完善車間各種管理制度，從內(nèi)容上進(jìn)行細(xì)化充實，格式上進(jìn)行規(guī)范統(tǒng)一，考核細(xì)則更具操作性，形成了車間一整套的管理體系，車間管理工作步入制度化、規(guī)范化、精細(xì)化。
2、崗位職責(zé)管理。
從上半年開始車間就根據(jù)公司布置安排進(jìn)行了各崗位職責(zé)梳理，特別是管理崗位分別就各自崗位的職責(zé)、工作內(nèi)容、工作程序及管理思路進(jìn)行講述和討論，每個管理人員都制作了管理課件在公司進(jìn)行了宣講和評審。下半年結(jié)合公司專業(yè)達(dá)標(biāo)活動，各管理崗位根據(jù)各自專業(yè)特點充分履行職責(zé)，各項工作開展的有序、扎實、有效。
3、設(shè)備管理。
車間制定和完善了《設(shè)備管理制度》、《設(shè)備缺陷管理制度》、《設(shè)備定期切換試驗制度》和《設(shè)備巡檢管理制度》，并依據(jù)制度的要求出臺了實施辦法及考核細(xì)則。建立完善了《設(shè)備臺帳》、《設(shè)備技術(shù)檔案》、《設(shè)備缺陷臺帳》、《設(shè)備巡檢記錄》、《切換試驗記錄》、《設(shè)備運行記錄》和《設(shè)備檢修記錄》，分工責(zé)任到人，加強(qiáng)考核。管理的到位確保了所有設(shè)備的運行都處于可控狀態(tài)，確保了設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。同時車間還配合公司設(shè)備處按期進(jìn)行設(shè)備評價定級工作，評定“紅旗設(shè)備”。對大型機(jī)組及關(guān)鍵設(shè)備建立了值班檢查制度。
4、運行方式及定值參數(shù)的管理。
量，針對系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)裝置不同時間用電特點制定了不同的運行方式，按照《定值管理辦法》逐路進(jìn)行計算、審核，并準(zhǔn)確設(shè)定各種保護(hù)定值。確保了系統(tǒng)運行方式及保護(hù)配置方式合理穩(wěn)定。全年系統(tǒng)運行穩(wěn)定，供電可靠率100%，電壓合格率為100%，保護(hù)裝置誤動率為0，正確動作率為100%，供電損耗為負(fù)值，功率因數(shù)全年大于98%，獎勵扣減電費25萬元。
5、現(xiàn)場管理。
按照公司現(xiàn)場管理達(dá)標(biāo)要求，車間全面加強(qiáng)了設(shè)備衛(wèi)生、現(xiàn)場衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生、定置管理、器具管理、材料管理等各方面的工作，分工負(fù)責(zé)，落實到人，制定標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)考核，保證了達(dá)標(biāo)驗收合格。同時車間還建立了長期管理及考核機(jī)制，保證達(dá)標(biāo)成果，保持不反彈。
6勞動紀(jì)律管理。
在勞動紀(jì)律方面車間除了嚴(yán)格執(zhí)行公司的相關(guān)規(guī)定外，還結(jié)合車間情況在不違背公司文件精神前提下制定車間勞動紀(jì)律管理辦法，內(nèi)容要求更細(xì)化、考核力度更嚴(yán)格。在考核方面車間管理人員下達(dá)考核定額，而且進(jìn)行責(zé)任連帶。一年來車間勞動紀(jì)律情況基本得到保證，為做好車間各項工作奠定了好的基礎(chǔ)。
三、職工教育培訓(xùn)工作常抓不懈，成效顯著。
一年來針對新人多、技術(shù)弱的特點，車間制定一整套的員工培訓(xùn)計劃和形式多樣的培訓(xùn)方法，取得了較好的培訓(xùn)效果，職工技能水平和職業(yè)素質(zhì)顯著提高。
1、堅持單元培訓(xùn)法。
車間以每個設(shè)備單元為學(xué)習(xí)章節(jié)，來安排每個月的學(xué)習(xí)內(nèi)容，堅持月初布置，月末考試，半年一回頭、一總結(jié)、一大考。學(xué)習(xí)資料由車間組織，內(nèi)容包括相關(guān)理論知識、廠家圖紙、設(shè)備原理結(jié)構(gòu)、操作使用要領(lǐng)、保養(yǎng)維護(hù)說明及應(yīng)急維修的基本技能。讓員工學(xué)習(xí)一個單元掌握一個單元，一年來共學(xué)習(xí)十個單元，占所有設(shè)備單元的半數(shù)以上，明年我們還將繼續(xù)堅持這一學(xué)習(xí)模式，讓所有員工能夠全面掌握公司供配電網(wǎng)絡(luò)的所有電氣設(shè)備，以便更好的使用和維護(hù)并確保安全平穩(wěn)運行。
2、注重實際操作，培訓(xùn)動手能力。
在員工培訓(xùn)方面車間一貫注重理論與實踐相結(jié)合，培養(yǎng)員工的動手能力。學(xué)習(xí)看圖紙時，就讓大家動起手自己畫；學(xué)習(xí)設(shè)備時就到現(xiàn)場指明部位，說明結(jié)構(gòu)原理并自己動手操作；學(xué)習(xí)盤柜接線及控制原理時，就在維修廠房內(nèi)廢舊柜體及器件讓大家動手安裝調(diào)試，反復(fù)拆裝反復(fù)學(xué)習(xí)，并設(shè)置不同的故障點讓大家來找以提高員工排除故障的能力；在車間事故演練時讓每個參與者都親自動手提高演練效果。車間還不時進(jìn)行技術(shù)技能比武促進(jìn)大家提高動手能力。
3、走出去與請進(jìn)來相結(jié)合。
為使員工多方位多渠道學(xué)習(xí)更多的實用知識，車間先后安排部分員工到南京南瑞繼保學(xué)習(xí)微機(jī)保護(hù)的理論及使用，安排部分員工到供電公司220kv變電站學(xué)習(xí)設(shè)備操作及運行管理，又到江蘇農(nóng)電培訓(xùn)中心培訓(xùn)取證；同時車間還先后與一些大的專業(yè)的電氣公司技術(shù)部門聯(lián)系，請他們的技術(shù)人員來公司交流授課，一年內(nèi)我們先后請來了施耐德、abb、普羅太克、上海華建等公司的技術(shù)人員到我公司分別就變頻器、軟起動器、ups電源及電機(jī)保護(hù)器進(jìn)行了現(xiàn)場講解，我們的員工都受益匪淺得到了得大的提高。
4、建立師帶徒制度。
由于車間員工進(jìn)廠時間不同、所學(xué)專業(yè)不同、理論基礎(chǔ)不同，每個員工的技術(shù)技能水平也有較大差別，為了使技能水平較差的員工能夠快速進(jìn)步，所有員工的技能也能夠整體提高，車間積極響應(yīng)公司號召，全面建立了師帶徒制度，進(jìn)行結(jié)對幫帶以師帶徒，車間工程師和技術(shù)員幫帶班長或骨干，班長骨干又來幫帶班組成員，這樣整個車間就成一個知識團(tuán)體，一個人知識很快變成大家的知識，一個人的進(jìn)步帶動大家的進(jìn)步。師帶徒制度不但推動了知識技能的提高和進(jìn)步，對那些新員工來說安全上也是一種極大的關(guān)心和保護(hù)。
5、堅持培訓(xùn)成績與考核掛鉤。
車間在員工培訓(xùn)工作上不但有計劃，有布置落實，更注重培訓(xùn)成效的驗證與考核，車間每月一小考，半年一大考，考試嚴(yán)格監(jiān)場杜絕作弊，每次考試成績都要張榜公布，記入車間綜合考核成績，并與公司五星級考核掛鉤，這樣使每個員工都能認(rèn)真對待，學(xué)起習(xí)來既有動力也有壓力，車間形成了比學(xué)趕幫超的濃厚氣氛。
6、正確引導(dǎo)，培養(yǎng)員工良好的職業(yè)素質(zhì)。
由于大多數(shù)員工都是剛剛走出校門，員工的職業(yè)價值觀需要進(jìn)行正確引導(dǎo)，員工的職業(yè)操守需要正確培訓(xùn)，職業(yè)素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。車間高度重視并加強(qiáng)了對員工的思想、道德及職業(yè)素質(zhì)的教育和員工行為的管理。并根據(jù)公司布署先后進(jìn)行了感恩教育、忠誠教育和職工行為規(guī)范的教育，學(xué)習(xí)了《感恩》、《忠誠》、《別拿工作不當(dāng)回事》等書籍，并要求每人寫出自己的學(xué)習(xí)體會。通過一系列的教育學(xué)習(xí)端正了員工的價值觀，培養(yǎng)了他們愛崗敬業(yè)、積極奉獻(xiàn)精神，增強(qiáng)了他們的大局意識、長遠(yuǎn)意識和集體意識，進(jìn)而做到投身新海、扎根新海、奉獻(xiàn)新海并為新海美好的明天而奮斗。
四、正確把握電費電價政策，妥善處理供用電關(guān)系。
1、準(zhǔn)確掌握電價構(gòu)成及計算方法，最大限度降低電費成本。
由于我公司是大工業(yè)用戶，電價執(zhí)行兩部制電價，根據(jù)公司現(xiàn)階段生產(chǎn)特點，
我們選擇執(zhí)行按最大需量計算基本電費，同時還執(zhí)行了力率調(diào)整方法及峰谷分時電價。這樣我們就及時提出來1#主變報停申請，辦理相關(guān)報停手續(xù)，合理控制最大峰值負(fù)荷，一年為公司節(jié)約基本電費四百多萬元；根據(jù)電網(wǎng)運行情況合理調(diào)整運行方式，及時投切電容補(bǔ)償裝置，使全年功率因數(shù)每月都保持在0。98以上，為公司創(chuàng)造力率獎勵電費近三十萬元；合理調(diào)控峰谷用電比例，讓一些間歇用電的設(shè)備尤其是像高壓水泵大用電設(shè)備避峰用電，這一項全年可節(jié)約電費一百捌拾萬元；同時我們還提出控制生產(chǎn)照明用電電，及時關(guān)閉無人空調(diào)、無人電腦、無人飲水機(jī)等合理化建議為公司最大限度降低用電成本。在電費結(jié)算方面我拒絕預(yù)交電費的結(jié)算方式，簽定分期劃撥電費的結(jié)算方法，最大限度地降低了資金占用成本。
2、配合電網(wǎng)改造，提高電網(wǎng)供電可靠性。
由于我公司是連續(xù)生產(chǎn)的大型化工企業(yè)，對用電可靠性要求較高，大部分負(fù)荷為一類用電負(fù)荷，而我公司所處位置為贛榆電網(wǎng)的電網(wǎng)未端，供電能力及可靠性都相對薄弱，為此我們多次向供電公司及當(dāng)?shù)卣昝髑闆r，取得了電網(wǎng)改造的機(jī)遇—在贛榆北部新建一座220kv龍河變電站，但是由于電網(wǎng)改造也勢必影響我公司的正常生產(chǎn)用電。為了解決這一矛盾，我們中間多次協(xié)調(diào)供電部門，多次優(yōu)化調(diào)整他們的施工方案，為我們贏得了最短的停電時間，最大限度地減少了我們公司的停電損失。電網(wǎng)改造順利完成，我公司用電可靠性有了很大的提高，為公司長周期安全平穩(wěn)生產(chǎn)提供了有力保障。
3、妥善處理供用電關(guān)系，爭取得到供電部門最大支持。
與供電公司的供用電關(guān)系是一門長期的合作關(guān)系，而且對方是個大型國有壟斷企業(yè)，且具有部分行業(yè)管理職能，處于明顯強(qiáng)勢地位，再加上我公司電氣人員多為新員工，技術(shù)弱、經(jīng)驗少，還需要對方在技術(shù)、儀器設(shè)備及管理方面給予幫助和支持，因此妥善處理好與供電部門的關(guān)系非常必要，而且是一項長期艱巨的工作。在這些方面我們投入大量的精力，采取了機(jī)動靈活處理方法，堅持了有禮有節(jié)、靈活得體、不卑不亢的處事原則，既搞好兩家的合作關(guān)系，又堅決維護(hù)公司的利益。
4、協(xié)助生活區(qū)項目組推進(jìn)小區(qū)配電工程進(jìn)度。
根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)安排適時參與了生活區(qū)配電工程的推進(jìn)工作，辦理用電申請手續(xù)，簽定小區(qū)配電工程設(shè)計合同，確定了小區(qū)用電方案。多次協(xié)調(diào)最大限度降低設(shè)計費用、最大限度減少工程規(guī)模、最大限度減少投資費用，爭取最短時間實現(xiàn)小區(qū)供電。
五、全力支持二期工程建設(shè)，為二期工程提供人力及技術(shù)支持。
自二期項目啟動以來，電修車間積極配合，做了大量力所能及的工作。首先是臨。
時用電網(wǎng)絡(luò)的搭建，二期項目啟動初期電修車間迅速制定施工用電方案，從準(zhǔn)備設(shè)備材料、組織施工、到調(diào)試驗收送電不到一個月時間，確保了二期工程如期開工；在設(shè)備材料使用方面我們堅持修舊利廢，節(jié)約了大量的工程資金。全面開工后我們又參與了部分大型機(jī)組電氣設(shè)備的技術(shù)談判，并承擔(dān)了二期工地臨時用電的電費管理及維修管理工作，在一些設(shè)備的.技術(shù)文件起草、設(shè)備招標(biāo)及技術(shù)協(xié)議方面也給予了大量的技術(shù)指導(dǎo)及技術(shù)支持。在一些施工區(qū)域還進(jìn)行了施工監(jiān)護(hù)，為二期工程的建設(shè)作出了應(yīng)有的努力和貢獻(xiàn)。
一、基礎(chǔ)管理工作還不夠精細(xì)，有待進(jìn)一步深化。
二、員工技能水平還不高，需要進(jìn)一步提高。
三、員工的服務(wù)理念不強(qiáng)，轉(zhuǎn)變觀念作好服務(wù)，與生產(chǎn)裝置作好密切配合。
四、員工的行為管理還一到位。
一、繼續(xù)強(qiáng)化安全意識，樹立大安全理念，完善安全管理體系，確保安全穩(wěn)定生產(chǎn)。
二、深化基礎(chǔ)管理，鞏固基礎(chǔ)管理現(xiàn)有成果，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上把各項管理工作作細(xì)、作精、作規(guī)范。
三、設(shè)備管理要作為重點工作，確保所有設(shè)備健康運行。作好大修項目計劃，備齊備品備件。控制設(shè)備運行狀態(tài)，確保萬無一失。
四、堅持抓好員工學(xué)習(xí)培訓(xùn)，真抓實學(xué)，使員工技能水平有大的提高，有質(zhì)的飛躍。
五、做好節(jié)能挖潛、修舊利廢、避峰填谷降低電價的工作。
六、作好與二期工程的對接工作，實現(xiàn)一、二裝置完好對接，并協(xié)助項目組做好二期工程的設(shè)備調(diào)試、竣工驗收及開工投運工作。
七、繼續(xù)做與供電系統(tǒng)的協(xié)調(diào)與電費電價工作。
機(jī)加車間工作總結(jié)篇五
不覺間已經(jīng)到公司提取車間實習(xí)有三個月了，對提取車間的——煮提、配制等工藝有了初步了解，在此對一些地方提出一些個人的看法和見解。
提取車間是公司生產(chǎn)部門首要部門，提取車間生產(chǎn)的中藥提取物有梔子提取物、金銀花提取物、茵陳提取物等。我主要在提取車間兩個崗位進(jìn)行輪崗學(xué)習(xí)，分別是配制和提取。
進(jìn)提取車間的第一個崗位是配制，配制有配制室，領(lǐng)料室，熬糖室，冷庫等，主要設(shè)備有熬糖鍋、可傾斜式的反應(yīng)鍋、2個配制罐、2個配液罐、四個打藥泵，六個真空抽濾罐等，提取車間共有員工46人，配制員工20人。配制主要包括領(lǐng)料、投料、過濾、調(diào)ph、熬糖、煉蜜等工序，其中間產(chǎn)品是配制液，供下道工序精濾使用。
配制工序中留下最深印象的是調(diào)ph，調(diào)ph時，應(yīng)1l，1l的加，避免超ph值，黃芩苷溶液、三味藥、混合液等都需要調(diào)ph,而且每種溶液對ph值要求不一樣，需調(diào)節(jié)的ph值也不一樣，并且還要記錄在冊。
配制中還有就是抽濾，這需要前期的準(zhǔn)備，包括濾紙的準(zhǔn)備，紙漿的準(zhǔn)備，綢布，絲布的準(zhǔn)備等。黃芩苷溶液、三味藥等都需要抽濾，過濾方式才能真空抽濾。配制工序中對工序時限也很有要求，例如，一配冷藏時間需大于24小時，抽濾時長不能大于8小時，補(bǔ)水不能大于8小時等。
在這里對工序提一點自己的所聞、所想，領(lǐng)料方面，自生產(chǎn)指令發(fā)出，領(lǐng)料員進(jìn)行領(lǐng)料，物料的核查中，有些物料的重量有一定的標(biāo)準(zhǔn)，但是在核查中不是太嚴(yán)格，建立兩位小數(shù)點的精度。投料方面，工藝規(guī)程上面沒有指定所加物料的順序，如茵口三味藥的溶解，沒有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序，建議修訂工藝規(guī)程。調(diào)ph方面，是用蠕動泵來調(diào)節(jié)ph值的，生產(chǎn)設(shè)備中只有一臺蠕動泵，沒有備用蠕動泵，一旦蠕動泵停滯，就會對生產(chǎn)進(jìn)度停滯。過濾方面，針對紙漿的制作方式，建議轉(zhuǎn)變制作方式，由人工制作轉(zhuǎn)為機(jī)器制作。
提取車間的第二個崗位是煮提，提取車間一共有設(shè)備多功能提取罐5臺，2個雙效蒸發(fā)器，1個單效增發(fā)器，1個球形濃縮罐，1臺帶式干燥設(shè)備、1臺板框過濾機(jī)等，提取車間共有員工46人，煮提有四班，每班5個人，共20人。煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒，水沉、除水、干燥，其中間產(chǎn)品是梔子提取物、金銀花提取物和茵陳提取物。
煮提工序中留下最深印象的是帶干，也就是把之前濃縮后的溶液加入帶式干燥設(shè)備中，進(jìn)行干燥，這設(shè)備對溫度有要求，不能高于80度，溫度過高，容易引起提取物糊，影響質(zhì)量。
煮提工序中留下最深印象的還有過濾，利用板框過濾機(jī)進(jìn)行過濾，一次酒沉液、二次酒沉液等都需要進(jìn)行板框過濾，進(jìn)行板框過濾前，首先是要準(zhǔn)備，一般來說是用10張紙墊和綢布，用綢布包著紙墊的正面，依次放入板框過濾機(jī)中，當(dāng)過濾明顯沒有動力時，顯然是有雜物堵塞，需卸下來，重新安裝紙墊和綢布。煮提工序中對對工序時限也很有要求，例如，一次酒沉需大于24小時，二次酒沉需大于24小時等。在這里對工序提一點自己的所思，領(lǐng)料方面，在前處理方面，藥材的挑揀把前處理室搞的煙塵四起，建立安裝排風(fēng)機(jī)設(shè)備，在煎煮方面，尤其是對茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段，很多有效成分被浪費了，建議更換藥材清潔的方式，可以轉(zhuǎn)變清潔方式，由水洗改為干洗，在濃縮方面，建議在雙效蒸發(fā)器上設(shè)立刻度，感覺員工濃縮藥的體積是憑感覺，而不是工藝，在酒沉方面，建議轉(zhuǎn)變攪拌方式，由人工攪拌轉(zhuǎn)化為自動化攪拌，而且攪拌時間沒有很好的實行，在干燥方面，公司只有一臺干燥設(shè)備帶式干燥機(jī)而且此設(shè)備比較貴重且重要，建議對此設(shè)備進(jìn)行每天的維護(hù)，且需備足零件，以防設(shè)備運行不正常時，及時的解決問題。
提取車間是單品種大量生產(chǎn)，正常生產(chǎn)主要依靠的設(shè)備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實習(xí)期間真空泵的不正常運行，導(dǎo)致車間生產(chǎn)停滯，建議在班組員工kpi考核內(nèi)容中加入設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)這條，比如定期對真空設(shè)備進(jìn)行有效的清洗以防止設(shè)備因長時間工作而產(chǎn)生真空度下降，導(dǎo)致真空滿足不了車間需要。
問題及方案。
1.問題描述：
口服液車間更衣室，當(dāng)員工的衣服被洗時，員工不好找衣服。清潔師傅把員工衣服清洗之后，進(jìn)行裝袋之后，沒有標(biāo)號管理。方案：
進(jìn)行標(biāo)號，把掛衣鉤標(biāo)號，使掛衣鉤號和其工衣號一致。
能夠解決員工不好找衣服，使員工能夠很好的找到衣服，實現(xiàn)了目視管理。
2.問題描述：前處理室煙塵四起方案：安裝排風(fēng)機(jī)設(shè)備。
3.問題描述：濃縮藥的體積是憑感覺，而不是工藝規(guī)程方案：雙效增發(fā)器上設(shè)立刻度。
4.問題描述：茵口三味藥的溶解沒有指明加入順序方案：
首先調(diào)整目前的三味藥加入順序，共有梔子、金銀花、茵陳，梔子、茵陳、金銀花，金銀花、梔子、茵陳，金銀花、茵陳、梔子，茵陳、梔子、金銀花，茵陳、金銀花、梔子6中加入順序，分別對其溶液進(jìn)行驗證，看一配液的參數(shù)符合不符合要求，看哪種加入順序更符合標(biāo)準(zhǔn)要求。然后就是修訂工藝規(guī)程。
5.問題描述：
紙漿的當(dāng)前制作方式是人工的制作方式，但是一次性薄手套很容易破裂造成手污染紙漿。
方案：建議轉(zhuǎn)變制作方式，由人工制作轉(zhuǎn)化為機(jī)器制作，能夠杜絕人工方式不小心污染紙漿。
6.問題描述：
酒沉方面，人工攪拌不均勻，而且時間沒有嚴(yán)格限制。
方案：建議轉(zhuǎn)變攪拌方式，由人工攪拌轉(zhuǎn)化為機(jī)器攪拌，這樣能攪拌的更加均勻，也是公司向自動化邁進(jìn)的一步。
7.問題描述：
帶式干燥設(shè)備常常停機(jī)。
方案：
建立重要設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)機(jī)制備足設(shè)備關(guān)鍵零件，以防設(shè)備運行不正常時，及時的解決問題。
機(jī)加車間工作總結(jié)篇六
在修機(jī)期認(rèn)真抓好以下幾個方面：
1、全過程圍繞修機(jī)進(jìn)度、修機(jī)質(zhì)量、成本管理、現(xiàn)場管理等方面展開檢修工作。堅持"以修為主，以換為輔"的工作原則。著重恢復(fù)、提高設(shè)備運行的性能及生產(chǎn)能力，延長設(shè)備使用壽命。由于安排妥當(dāng)，我車間年度的修機(jī)工作取得良好的成績，抽查的修機(jī)項目"優(yōu)與良"，修機(jī)質(zhì)量優(yōu)級達(dá)95%以上，合格率100%，沒有發(fā)生重大人身、設(shè)備安全事故，為榨季生產(chǎn)安全率提供平臺。
2、修機(jī)前組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)，針對每年修機(jī)設(shè)備改進(jìn)的內(nèi)容、技術(shù)要求和工作任務(wù)的不同，重點進(jìn)行組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)，深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會《制糖企業(yè)設(shè)備檢修規(guī)程》。強(qiáng)調(diào)修機(jī)期一定要按《制糖企業(yè)設(shè)備檢修規(guī)程》的技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行，使員工加深理解，不斷提高所負(fù)責(zé)維修設(shè)備的技術(shù)能力和業(yè)務(wù)水平，克服修機(jī)工作期的盲目性，保證修機(jī)質(zhì)量的要求。
3、按照《20nn年大修方案》，認(rèn)真做好年度修機(jī)工作，做到有計劃、有步驟落實。做好對各班組、各崗位的職責(zé)、權(quán)限以及相關(guān)的職責(zé)有明確規(guī)定，使工作有了完整的保障體系，避免工作中含糊，使每個環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，做到自我約束，自我完善，保證車間工作管理有條不紊。
生產(chǎn)期按照《榨季生產(chǎn)管理方案》，認(rèn)真做好榨季生產(chǎn)安全各項管理工作。加強(qiáng)設(shè)備巡回檢查制度，針對在高負(fù)荷運行中如何保持汽壓、汽溫和供汽的穩(wěn)定，要求各崗位從現(xiàn)場操作到外圍管理、從水汽流程到燃燒系統(tǒng)，各個設(shè)備、各個細(xì)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制。特別是給水溫度控制和對燃燒的投放分配及爐膛配風(fēng)的選擇，同時確保回送蔗渣均勻。為了改變跑、冒、滴、漏，低效運行的設(shè)備狀況。我提出了"四個要求"：
三、加強(qiáng)設(shè)備巡回檢查制度。由出現(xiàn)故障才忙變?yōu)槿粘Ｑ膊楸ｐB(yǎng)忙；
四、對主要運行參數(shù)的控制。由規(guī)范我的行為變?yōu)槲业男袨橐?guī)范，要求三班跟領(lǐng)導(dǎo)和員工共同遵守廠紀(jì)廠規(guī)，自覺完成本職工作，不斷提高工作熱情和責(zé)任感。
針對鍋爐設(shè)備如果不治住漏、跑、冒、滴現(xiàn)象，工人就是一遍遍地處理也改變不了。也就是說任何設(shè)備從安裝到使用都會存在這樣那樣不盡人意的問題，因此在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。同時提高員工素質(zhì)和行為的規(guī)范就是各項工作。讓員工理解"想在別人之前，行在他人之先，牢記保障宗旨，轉(zhuǎn)換優(yōu)質(zhì)能源"的車間理念。要求職工從最簡單而不容易做好的小事做起。并在班組內(nèi)部開展"現(xiàn)場問答、事故分析、事故強(qiáng)想、反事故演習(xí)、反"三違"等活動。這些活動的開展，為員工搭建了展示自我的平臺，激發(fā)員工學(xué)習(xí)崗位與知識技能的興趣和信心，達(dá)到了互相學(xué)習(xí)、互相交流、共同提高，資源共享的學(xué)習(xí)效果。
車間緊緊圍繞"管理工作思路創(chuàng)新"的原則，以促進(jìn)車間管理科學(xué)化、規(guī)范化、制度化工作管理，大力推進(jìn)車間的各項管理工作。加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)、細(xì)化管理過程，全程跟蹤把關(guān)、全程精心指導(dǎo)、全程協(xié)調(diào)配合。設(shè)備解體期間：
1、成立設(shè)備解體期工作小組，對設(shè)備解體工作進(jìn)行跟蹤、協(xié)調(diào)、組織、指揮。
2、3月30日召開車間會議，要求各班組學(xué)習(xí)《制糖企業(yè)設(shè)備解體規(guī)程》、《制糖企業(yè)設(shè)備解體規(guī)范》和洋浦南華集團(tuán)關(guān)于鍋爐保養(yǎng)的文件，做好解體和保養(yǎng)工作。
3、以集團(tuán)《甘蔗糖廠設(shè)備解體規(guī)程》的規(guī)定和要求內(nèi)容為依據(jù)，對解體設(shè)備進(jìn)行解體鑒定、分類、登記、除銹、保養(yǎng)、防腐等工作。
4、對解體設(shè)備進(jìn)行"三級"驗收，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。實行驗收制度，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，結(jié)合目標(biāo)要求進(jìn)行設(shè)備解體工作。在管理過程中，對設(shè)備能力、性能進(jìn)行評估鑒定，找出問題和原因，并存檔。為下個榨季生產(chǎn)工作做好前期鋪墊。
（一）確保生產(chǎn)正常均衡生產(chǎn)的同時繼續(xù)挖掘潛力，做好設(shè)備檢修和預(yù)防性試驗工作，進(jìn)一步減少蔗渣的燃燒量，力爭多打包蔗渣，使鍋爐盡快走向低消耗、低污染、低排放的低燃燒經(jīng)濟(jì)之路。
（二）加強(qiáng)對班組長的培訓(xùn)工作，使之技術(shù)能力和管理能力等適應(yīng)現(xiàn)在生產(chǎn)的需求。
1、主蒸汽管出現(xiàn)較大的扭曲現(xiàn)象，并連續(xù)兩年在不同的位置發(fā)生腐蝕性破漏，大部分支架與彈簧脫落損壞。
2、蔗渣回送處于露天，日曬雨淋、蔗糠污染較大，人工扒渣工作環(huán)境惡劣，碰到雨天大量蔗渣被淋濕，特別對鍋爐不能正常燃燒影響生產(chǎn)。
3、打世系統(tǒng)的分料閘動作緩慢，電控器屏開關(guān)經(jīng)常失靈，容易堵塞，造成操作困難。
4、喂料器下料口與括板平板下料口設(shè)計不合理，而且下料斗經(jīng)常出現(xiàn)堵塞，以及下料口傾斜在粗渣蔗渣邊界，影響打包量。
機(jī)加車間工作總結(jié)篇七
20xx年就這樣悄悄的從我們身邊走了。正如大家現(xiàn)在慢慢的步入20xx年了，迎接新的一年到來。自從20xx年8月份我來到了xx公司，就職于制造部木作車間的主任助理（車間生產(chǎn)統(tǒng)計員）主要負(fù)責(zé)以及下事情：
1、各種報表的統(tǒng)計（材料領(lǐng)用匯總表、車間勞保和車間工具領(lǐng)用表、計件產(chǎn)量的匯總表、日報表）。
2、車間產(chǎn)品移交單。
3、訂單和圖紙的整理。
4、另車間向倉庫領(lǐng)料錄入統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
5、木作車間主任交待一些事情。
6、最后公司安排的事項。
近六個月的.工作時間，讓我進(jìn)一步學(xué)習(xí)和了解到關(guān)于人和事等各各方面：
一、溝通方面：以前的工作只是幾人在一起工作，而現(xiàn)在是工廠里工作，人相對來說是較多，接觸的人也是各種各樣，這樣讓自己在交流和溝通方面增長了些。有的時候也會車間員工發(fā)生爭執(zhí)，這就讓我學(xué)會與人要和諧相處，講道理。有的時候要進(jìn)行心里溝通。多多與車間人員進(jìn)行各方面交流和相互學(xué)習(xí)。
二、環(huán)境方面：工廠不是辦公室，工廠的環(huán)境相對來說是比較灰塵多，況且是木作車間，自己能克服這樣的環(huán)境，這樣的工作場所，使自己適應(yīng)環(huán)境的能力增強(qiáng)。懂得了不同的環(huán)境會給人帶來不同的收獲。只能讓環(huán)境適應(yīng)你，而不是讓你來適應(yīng)環(huán)境。
三、工作方面：由于要處理一些數(shù)據(jù)，這就要認(rèn)真，一直以來自己是很粗心，現(xiàn)在還是有點粗心大意的，不過，和以前比要進(jìn)步了一些，同時在處理一些事情上學(xué)會穩(wěn)定，不能馬馬虎虎。這都是我的這份工作內(nèi)容和領(lǐng)導(dǎo)的教誨以及指導(dǎo)。所以說不管是在做事還是在處理數(shù)據(jù)中，都要認(rèn)真對待。并做仔細(xì)。
四、安全方面：公司把安全放在一第一位，培訓(xùn)過一次關(guān)于火災(zāi)方面的安全知識和視頻。讓我自己更加重視安全方面的意義重大。讓自己在安全方面的意識得到加強(qiáng)。生命珍貴，安全第一。
同時自己也有好多不足之處。在20xx年工作中自己在工作上也犯了一些錯誤。何主任總會虛心教導(dǎo)我，自己的有時候還會對自己工作松懈，因此我要更加時刻提醒自己不管小事還是大事，都要有一個認(rèn)真的態(tài)度。只有從小事做起，才能做大事。才能把事情做好。所以在20xx年，我要讓自己更加成長起來，更加努力學(xué)習(xí)新的東西和新的事物，不管是在工作還是在生活上。同時在工作學(xué)會計劃和安排自己的工作內(nèi)容。合理利用時間，充分發(fā)揮自己的大腦。
最后，我有兩個小小建議：
1、希望公司能夠組織一年一次活動，這樣可以增加大家的感情，同時給我們員工帶來積極性。
2、還有一點就是如果可以安排，希望一個月或者二到三個月進(jìn)行培訓(xùn)。
最后祝愿大家工作進(jìn)步，新年快樂。祝公司越來越發(fā)展，越來越美好。
機(jī)加車間工作總結(jié)篇八
在這一個月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個機(jī)會來試著管理車間，來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力，同時也是自己積累的工作經(jīng)驗得于施展的好時機(jī)。累的是這一個月來，每天的工作量大而人手不夠，超過平時的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說,我盡到自己工作的責(zé)任，以自已的實際行動帶好頭。以下是我的小小體會：
從整個車間來說，記件的員工是比較好管理，不需要過多的監(jiān)督，只要作好安排，他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工，其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位，下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的原因主要歸結(jié)有以下4個：
1.生活的矛盾帶來工作中來，不能把工作做到盡心。
2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則，但由于工作崗位職責(zé)不明，而導(dǎo)致配合不好。
3.由于他們的工資不高，主要靠點加班費來增加工資，而各類崗位的加班情況不同，從而導(dǎo)致了一些問題。
4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會少的情況。
對于出現(xiàn)這些問題，我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實，畢業(yè)他們知識有限，理解有限，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手，那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議：
1.增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責(zé)明確。(這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實，畢竟現(xiàn)在整個花邊行業(yè)不景氣，加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)
2.若不增加人手的話可從他們的加班費方面進(jìn)行調(diào)結(jié)，可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性，不過這種方法畢竟不是好的辦法，因為沒有從根本上解決問題，只是可能會減少點問題而已。
3.讓他們幾個也記件，這樣的話便于管理，同時也從根本上解決他們之間的問題，不過這得從頭開始嘗試，因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下：(1)裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(只需根據(jù)每天的成品入庫報表就可得知)，每大(小)箱定價多少錢，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事，關(guān)于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析得出，具體方法為，抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資，及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應(yīng)的工資，再求*均值來得出定價。面料包裝定價可根據(jù)大箱的定價一樣。(2)做管，可根據(jù)每個管來定價，每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。
機(jī)加車間工作總結(jié)篇九
光陰似箭，歲月如梭。轉(zhuǎn)眼之間xx年已經(jīng)接近尾聲，而充滿希望與挑戰(zhàn)的xx年又將來臨。過去的xx年對我來說是獲得成長而又略感不足的一年，面對新的一年又是一次全新的開始和起步。
xx年，我在廠部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和批評指導(dǎo)下，在同事和下屬的全力支持和配合下，愛崗敬業(yè)，務(wù)實求真，堅決執(zhí)行公司發(fā)展規(guī)劃所提出的要求和任務(wù)，配合各部門開展各項生產(chǎn)工作，繼續(xù)保持勤懇扎實，一絲不茍的工作態(tài)度，在各項工作中自我感覺小有進(jìn)步，但更多的是使自己看到許多不足之處?；仡欉^去的一年，自己在工作中具體做了一些以下工作：
xx年在廠部領(lǐng)導(dǎo)的要求和部署下，配合廠部和各部門建立查崗制度，做好防范和改進(jìn)措施，做好安全隱患和檢查內(nèi)容筆錄，通過與各部門的協(xié)助協(xié)調(diào)，xx年度全廠各車間無一起重大人身和設(shè)備安全事故發(fā)生。在日出工作中教育和組織員工學(xué)習(xí)崗位安全操作規(guī)程，牢記安全第一的原則。在消防安全管理工作中，堅持每天巡檢，每季度對消防器材和消防重點部位進(jìn)行一次全面的大檢查，消除隱患存在。積極組織和帶領(lǐng)員工參加消防演練，讓每個員工都能基本掌握熟悉本崗位安全操作規(guī)程和消防技能，建立臺賬，完善巡檢制度，做好原始記錄和保管保養(yǎng)工作。
xx年度，因為全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)，市場普遍不景氣，所以客戶對我們的產(chǎn)品要求越來越高，這給我們的工作壓力也越來越大。今年車間人員也越來越少，加之設(shè)備老化，出現(xiàn)故障也越來越多，所以我們在工作中投入的精力會加大。在工作中自己嚴(yán)格要求自己，為保證完成生產(chǎn)任務(wù)，確保設(shè)備完好率和滿錠率，自己和李莊美主任全力配合，努力功關(guān)和思考摸索，協(xié)助李莊美主任搞好生產(chǎn)和環(huán)境衛(wèi)生工作，精心調(diào)試，為生產(chǎn)任務(wù)的順利完成出謀獻(xiàn)策，做好本職工作，力求進(jìn)步和提高自己的工作能力和管理能力。
xx年度，完善設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作要求，制定周期性保養(yǎng)內(nèi)容和計劃，建立保養(yǎng)工作臺賬并按部就班地開展各項工作。6月份公用工程方面安裝了10立方的空壓機(jī)并開始使用運行，每天對空壓站設(shè)備進(jìn)行巡檢，保證空壓機(jī)、冷干機(jī)等輔助設(shè)備運行正常。對牽伸機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)工作不掉以輕心，平時多吸收聽取員工對設(shè)備的運行出現(xiàn)的問題而提出的建議和意見，保證了機(jī)臺的滿錠率和運轉(zhuǎn)率。xx年對2#和4#牽伸機(jī)的液壓裝置進(jìn)行了改造和改進(jìn)，對2#牽伸機(jī)的成形裝置也進(jìn)行了采用無靠模動作和微機(jī)控制。8月份對機(jī)臺出現(xiàn)的波形絲質(zhì)量問題協(xié)助車間主管和電儀人員跟蹤檢查，并解決了出現(xiàn)的質(zhì)量問題，使產(chǎn)品質(zhì)量趨于穩(wěn)定。全年維修了約400只錠子，節(jié)約了損耗費用。
xx年帶領(lǐng)員工共裝卸了約8000箱鐵管，修出了約3600箱2萬只筒管，為生產(chǎn)前的工作做好充份的準(zhǔn)備。鐵管套皮損耗嚴(yán)重，浪費了成本費用開支，也占用了員工大量的工作時間和維修時間，建議廠部拿出解決方案，讓客戶不要劃掉尾角絲，這樣保護(hù)了套皮，也節(jié)省了成本。
xx年即將過去，面對xx年，我會一如既往的做好各項工作，緊隨公司發(fā)展的步伐，聽從廠部的工作安排，完成廠部xx年度的工作目標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù)，積極配合各部門和每一個員工，嚴(yán)格要求自己，提高創(chuàng)新和主動意識，注重團(tuán)隊建設(shè)，加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)和素質(zhì)能力，為公司的發(fā)展壯大發(fā)光發(fā)熱。
機(jī)加車間工作總結(jié)篇十
1 目的 根據(jù)公司生產(chǎn)計劃管理辦法的要求，機(jī)加車間對生產(chǎn)進(jìn)行策劃、實施并收集和分析相關(guān)信息，以保證生產(chǎn)作業(yè)在受控狀態(tài)下進(jìn)行，確保產(chǎn)品按期交付。
2 適用范圍
適用于機(jī)加車間生產(chǎn)計劃制定、實施全過程進(jìn)行分析和控制。
3 定義 無
4 職責(zé)
4．1車間主任負(fù)責(zé)發(fā)貨信息的提供及毛坯進(jìn)貨、輔材料的采購安排，并將車間生產(chǎn)情況形成報表。
4．2生產(chǎn)部內(nèi)勤負(fù)責(zé)每周生產(chǎn)計劃的編制、生產(chǎn)進(jìn)度情況的反饋。
4. 4各操作者負(fù)責(zé)完成每班任務(wù)。
5 工作程序
5．1 生產(chǎn)計劃的制定、審批和下發(fā)
5.1.1車間主任收集整理需求方信息和訂單，經(jīng)評審后交生產(chǎn)部內(nèi)勤。
5.1.2周生產(chǎn)計劃的完成必須保證在客戶的需求日之前完成，能夠滿足插單生產(chǎn)及計劃調(diào)整的需求。
5.1.3生產(chǎn)部內(nèi)勤根據(jù)已評審的訂單，并結(jié)合以下實際情況，制定《車間周生產(chǎn)計劃看板》。
a）查詢庫存成品，毛坯和半成品的庫存情況，必要時提報缺件清單。
b）訂單交貨期，必要時與客戶進(jìn)行溝通。
5.1.4周生產(chǎn)計劃應(yīng)在上周末之前完成本周計劃的編制，并報車間主任審批。
5.1.5通過審批的周生產(chǎn)計劃，應(yīng)及時下發(fā)至相關(guān)班組。
5. 2生產(chǎn)計劃的準(zhǔn)備工作
5.2.2各生產(chǎn)班組長按周生產(chǎn)計劃及時調(diào)整人員和設(shè)備以滿足要求。
5.2.3各操作者應(yīng)按周生產(chǎn)計劃安排及時準(zhǔn)備工量器具。
5.2.4物流組按周生產(chǎn)計劃組織好物料（包括毛坯、半成品、成品等），以滿足生產(chǎn)所需，同時清理庫存場地，保證成品的存放，并及時組織成品的.交付，保證物流順暢。
5．3生產(chǎn)計劃的具體實施
5.3.1車間主任應(yīng)積極協(xié)調(diào)生產(chǎn)計劃執(zhí)行中與客戶有關(guān)的問題，并對周生產(chǎn)計劃的進(jìn)度進(jìn)行檢查、監(jiān)督或調(diào)整。
5.3.2各生產(chǎn)班組長應(yīng)認(rèn)真組織本班的生產(chǎn)，安排每周的白班和晚班，并分解計劃落實4. 3 各班長負(fù)責(zé)每班生產(chǎn)計劃的具體實施及進(jìn)度控制。
到人，督促每天生產(chǎn)任務(wù)按質(zhì)按量完成，處理好工序之間的銜接。
5.3.3操作者按車間周生產(chǎn)計劃看板上相關(guān)信息組織生產(chǎn)物料，并嚴(yán)格按操作規(guī)程和工藝卡進(jìn)行生產(chǎn)，確保高質(zhì)高效，安全生產(chǎn)。
5.3.4對于交付進(jìn)度的臨時變更，車間主任應(yīng)在第一時間以書面或口頭的形式通知班長，有特別時段交付需求的應(yīng)加以說明。
5.3.5班組長在組織生產(chǎn)時，如遇有特別時段交付需求的，應(yīng)及時調(diào)整，并做好員工工作以保證產(chǎn)品按時交付，并有權(quán)更改看板；當(dāng)班組長發(fā)現(xiàn)因其它原因?qū)е掠锌赡軣o法按期完成計劃時，應(yīng)及時通知車間主任，由車間主任與各部門之間協(xié)調(diào)并解決。
5．5生產(chǎn)進(jìn)度的統(tǒng)計、分析與考核
5.5.1生產(chǎn)部內(nèi)勤和各班組長每日應(yīng)將生產(chǎn)計劃完成情況填寫至《車間周生產(chǎn)計劃看板》和《車間周生產(chǎn)進(jìn)度統(tǒng)計表》上，每周一對生產(chǎn)情況進(jìn)行統(tǒng)計并提出生產(chǎn)中需解決的問題，連同《車間周生產(chǎn)計劃看板》交付車間主任進(jìn)行分析；車間主任分月將所有記錄存檔保存，每年度的保存至檔案室。
5.5.2車間每周末召開一次由車間主任主持的生產(chǎn)會議，各班組長及相關(guān)人員參加，檢查當(dāng)月生產(chǎn)計劃完成情況，及下周生產(chǎn)計劃實施細(xì)則，并針對存在的問題或可能出現(xiàn)的問題采取糾正和預(yù)防措施，將結(jié)果報至生產(chǎn)。
5.5.3各生產(chǎn)班組在生產(chǎn)運行過程當(dāng)中，車間主任對生產(chǎn)計劃的生產(chǎn)進(jìn)度情況進(jìn)行檢查跟蹤，遇到問題進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)，必要時作出指令性的要求。
5.5.4車間主任應(yīng)每月根據(jù)生產(chǎn)計劃的完成情況考核到班組或個人，并將考核結(jié)果予以公示。
一、勞動紀(jì)律：
1、員工必須遵守廠規(guī)廠紀(jì)，違反者按《違反廠規(guī)廠紀(jì)處罰條例》處理。
2、員工上班應(yīng)做到不遲到、早退，嚴(yán)格按照車間輪班制的作息時間進(jìn)入工作崗位，不到崗者作遲到處理，下班時間未到離崗者按早退處理，遲到一次罰款5-20元，早退一次20元，礦工一次罰款50元。沒到下班時間不允許離開自己的崗位，更不允許站在門口喧嘩、聊天、擅離崗者罰款10元。
3、上班時間不得串崗閑聊，不允許大聲喧嘩，打鬧嬉笑，更不得擅自出廠，有事離崗必須向組長或車間主任請示，得到批準(zhǔn)后方可離開，如擅自離崗被發(fā)現(xiàn)一次罰款20元。
4、上班時間不得帶小孩進(jìn)廠區(qū)，不得在車間用手機(jī)發(fā)短信、打游戲、吃零食、發(fā)現(xiàn)一次罰款20元。
50元。
8、服從指揮，聽從安排，下級服從上級，個人服從組織，不得頂著不辦或消極怠工，不得賭博或打架斗毆，違者罰款50-100元，情節(jié)嚴(yán)重者將建議公司給予行政處罰直至開除。
二、現(xiàn)場管理制度
1、保持現(xiàn)場良好的工作秩序，創(chuàng)造亮麗、舒適的工作環(huán)境。
2、積極參與“5s”管理活動，保持車間內(nèi)的整齊、整潔。工作臺必須定位擺放，不得放置與生產(chǎn)無關(guān)的物料，廢品應(yīng)放置在不合格品箱內(nèi)，合格品與不合格品不得混放。
3、操作者對在制品必須輕拿輕放，嚴(yán)禁野蠻操作，嚴(yán)禁扔甩產(chǎn)品，由于人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品磕碰傷，發(fā)現(xiàn)一次罰款5-50元。
4、現(xiàn)場在制品，原則上要求是“不落地加工”，掉在地上的工件應(yīng)馬上撿起，地上發(fā)現(xiàn)掉落工件，對當(dāng)事人實施5元/件罰款（機(jī)床范圍內(nèi)由當(dāng)班操作者承擔(dān)，公共區(qū)域由對應(yīng)搬運者承擔(dān)）。
5、下班時每位員工必須按照“數(shù)控機(jī)床保養(yǎng)內(nèi)容”進(jìn)行清掃與保養(yǎng)機(jī)床，。
6、愛護(hù)公司財產(chǎn)，嚴(yán)禁在機(jī)床設(shè)備上人為刻劃，留下痕跡，一經(jīng)查實將給予50元的處罰。
7、下班打掃衛(wèi)生后，輔助工具應(yīng)放在指定區(qū)域（掃帚、桶、抹布統(tǒng)一放在車間回用品庫房）、工作臺擺放端正，并保持現(xiàn)場的整齊整潔，如發(fā)現(xiàn)違規(guī)放置者，將處以20元的罰款。
8、要求車間設(shè)備衛(wèi)生以班為單位每天清掃、清潔；車間每周六安排
以班組為單位對各自班組所有設(shè)備和個人工具箱大掃除，不參加大掃除者按曠工上報公司。
9、工裝（各類夾具、拉刀、法蘭盤）更換后及時歸還車間庫房；當(dāng)班產(chǎn)品完工后，檢具（樣齒、打標(biāo)座、塞規(guī)、環(huán)規(guī)等）及時歸還車間庫房，不得長時間擺放現(xiàn)場，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)擺放超過2小時將對當(dāng)事人處10元罰款。
三、生產(chǎn)工藝管理制度
1、生產(chǎn)工藝是確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)，所有員工應(yīng)遵守操作規(guī)程嚴(yán)禁違章作業(yè)。
2、嚴(yán)格按照圖紙加工，每班生產(chǎn)的首件產(chǎn)品必須送檢并經(jīng)檢驗員確認(rèn)簽字后方可連續(xù)生產(chǎn)，生產(chǎn)過程中必須經(jīng)常進(jìn)行自檢，如發(fā)現(xiàn)批量報廢罰款50元，并根據(jù)損失情況進(jìn)行賠償。每班產(chǎn)品的加工情況必須如實填寫到流轉(zhuǎn)卡上，不填寫或亂填工藝卡加工數(shù)量者，工資不予核算，如造成車間損失將由當(dāng)事人承擔(dān)。
3、員工在未經(jīng)工段長或主任的允許下，不得擅自更改機(jī)床內(nèi)的任何程序，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將處以50~100元的罰款。
4、機(jī)床設(shè)置的參數(shù)與倍率嚴(yán)禁擅自改動，如發(fā)現(xiàn)擅自更改程序或參數(shù)的，發(fā)現(xiàn)一次處罰40元。如因其它人為原因造成機(jī)床損壞的，將根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰500-1000元。
5、機(jī)床啟動按鈕上的保護(hù)罩嚴(yán)禁擅自旋開操作，機(jī)床電器柜、鐵屑擋板嚴(yán)禁打開或取下，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處當(dāng)事人10元罰款。
6、設(shè)備日常點檢工作按要求執(zhí)行，設(shè)備運行如有異常及時反映給維
修人員和工段長，嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)。
7、機(jī)床加工產(chǎn)品時，必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，如因人為操作不當(dāng)導(dǎo)致刀具、夾具損壞的照價賠償。
8、量具、百分表到期及時送檢，逾期不送檢將重處。 四、安全生產(chǎn)制度
1. 現(xiàn)場生產(chǎn)員工應(yīng)該嚴(yán)格按照生產(chǎn)操作規(guī)程進(jìn)行操作。
2.車間禁止酒后上崗，生病員工（需出具醫(yī)院相關(guān)證明）不得安排上崗，以避免安全事故的發(fā)生。
3.員工嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋和不利于安全生產(chǎn)的服飾上班，女員工長發(fā)應(yīng)盤于頭頂，否則自己承擔(dān)后果。
4.車間不得安排員工帶病工作或超負(fù)荷工作，否則追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。
5.在開機(jī)工作前，要對機(jī)器進(jìn)行檢查，確認(rèn)無異常后可以開機(jī)，空機(jī)運轉(zhuǎn)確認(rèn)無異常情況后才可以正式生產(chǎn)操作。
6.在工作中發(fā)現(xiàn)機(jī)器異常時，應(yīng)該停機(jī)檢查或請專業(yè)維護(hù)人員進(jìn)行修理，嚴(yán)禁擅自進(jìn)行修理工作。
7.下班前應(yīng)該關(guān)閉機(jī)械、切斷電源，將工作區(qū)域清理后才能離開現(xiàn)場，不設(shè)備得空崗運轉(zhuǎn)。
8.對電器線路不得擅自移動，不得私自搭接，發(fā)現(xiàn)有電路電線裸露.損壞要及時反映，安排專職電工修理。
五、獎懲制度
1、獎勵制度
a、制止了不合格品或不合格擴(kuò)大化
b、突擊緊急生產(chǎn)任務(wù)并超額完成者
2、懲罰制度
a、影響他人工作者，一次罰10元
d、違反機(jī)加工車間管理規(guī)定的相關(guān)制度者
本規(guī)定從宣布之日起生效！以上獎懲制度均實行現(xiàn)金制，罰款獎勵請相關(guān)人員在通報公布后7天內(nèi)在車間辦公室領(lǐng)取，獎懲情況以后每月公布一次。
眾友公司第三車間
為強(qiáng)化安全教育，落實崗位責(zé)任，規(guī)范操作行為，確保員工身心健康，圓滿完成全年重機(jī)車間各項生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)，特制定重機(jī)車間安全生產(chǎn)操作總則。
1、嚴(yán)格遵守國家和公司規(guī)定的各項安全操作規(guī)程，貫徹“安全第 一，預(yù)防為主”的方針，堅決杜絕違章操作，防止工作中發(fā)生安全事故。
2、經(jīng)常開展安全教育，每個員工要養(yǎng)成良好工作作風(fēng)和嚴(yán)明的紀(jì)律，不斷提高全體員工的安全意識。
3、新入廠的員工必須經(jīng)過安全教育和通過安全常識考試后方可上崗工作，實習(xí)期間導(dǎo)師要結(jié)合實際進(jìn)行安全教育，不斷強(qiáng)化其安全意識。
4、員工上崗前必須按要求戴好勞動防護(hù)用品，確保起到安全防護(hù)作用，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
5、操作前要認(rèn)真檢查設(shè)備各部位，確定其安全后方可操作，即接地接零是否牢固，防護(hù)罩、限位塊、保險螺釘?shù)劝踩b置是否完好有效。
6、未經(jīng)允許，不準(zhǔn)擅自操作他人設(shè)備或其他工量器具，串工種或串設(shè)備作業(yè)，必須遵守該工種（設(shè)備）的安全操作規(guī)程。
7、車間地面要保持平整、整潔，工件、工具、量具應(yīng)擺放整齊，作業(yè)場所的工業(yè)垃圾、廢油、廢水及廢物應(yīng)及時清理干凈，保證車間通道暢通。
8、生產(chǎn)場地不宜長期存放汽油、柴油、油漆等易燃易爆物品，使用完后應(yīng)及時歸還庫房或放置在制定地點，且使用此類易燃易爆物品的作業(yè)場所禁止有明火。
9、不準(zhǔn)私自亂接和使用與生產(chǎn)無關(guān)的電器（類似手機(jī)充電、電熱水杯，電飯鍋等），生產(chǎn)所需電動工具要在指定接線處連接，若要臨時接電必須經(jīng)過車間批準(zhǔn)。
10、因生產(chǎn)需要，要動用火源，必須有制定人員看護(hù)，避免發(fā)生火災(zāi)，且備有消防器材，
11、對標(biāo)志危險、有害、隔離等物品，未經(jīng)允許不得擅自靠近、搬動。
機(jī)加車間工作總結(jié)篇十一
今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴(yán)峻的形勢下，向全體員工提出了“工作學(xué)習(xí)化，學(xué)習(xí)工作化”的口號，在總結(jié)了以往技術(shù)培訓(xùn)中的經(jīng)驗基礎(chǔ)上，在培訓(xùn)管理上深入探索、不斷創(chuàng)新，建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓(xùn)計劃：
一、采取了以業(yè)務(wù)培訓(xùn)、事故預(yù)想、導(dǎo)師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進(jìn)行培訓(xùn)；
二、專門抽派理論知識和實踐經(jīng)驗都拔尖的技術(shù)人員對各班工作人員進(jìn)行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)；
四、把員工的培訓(xùn)考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)課時一百多節(jié)，參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)人數(shù)達(dá)九十多人次，提出和解答事故預(yù)想十二題，組成導(dǎo)師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法，在員工中營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍，員工在不斷的積累中提高了實際操作、故障判斷及應(yīng)急處理的能力，提升了業(yè)務(wù)素質(zhì)。
一個具備良好素質(zhì)的員工隊伍不僅需要過硬的專業(yè)知識，更需要一個端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的同時，更注重員工的思想、政治教育，定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動。為了讓員工進(jìn)一步了解并適應(yīng)公司各項制度的改革，車間專門組織各班學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件，各大報刊的優(yōu)秀文章和先進(jìn)管理經(jīng)驗，以提高員工的思想覺悟，樹立良好的工作態(tài)度，從而增強(qiáng)員工隊伍的凝聚力。
車間通過技術(shù)培訓(xùn)和思想學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)變了員工的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度，業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想道德水平有了更進(jìn)一步的提高，為車間的安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。
強(qiáng)抓安全生產(chǎn)，確保平穩(wěn)供電
車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一，預(yù)防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓，在安全生產(chǎn)方面，嚴(yán)格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度，各項工作堅決圍繞“安全”進(jìn)行精密部署和細(xì)致策劃，力求提高工作效率，確保萬無一失。
一、簽定安全承包責(zé)任書，明確責(zé)任，牢固樹立安全意識。今年年初，在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責(zé)任書和車間工作安全責(zé)任特別重大的基礎(chǔ)上，車間充分考慮各工作面的實際，分別與各班組第一責(zé)任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責(zé)任書，要求車間全體員工充分認(rèn)識安全工作的重要性，牢固樹立安全意識，各自承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。
二、利用公司活動，大力宣傳安全生產(chǎn)，強(qiáng)化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間，車間充分把握活動精神，在有效開展該活動的同時，對該活動進(jìn)行了大力的宣傳，辦“安康杯”黑板報專欄，寫安全標(biāo)語，召開“安康杯”活動動員會，學(xué)習(xí)公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動精神，學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。
三、召開安全生產(chǎn)會，開展安全檢查進(jìn)行督促，促進(jìn)安全生產(chǎn)。車間每個月召開兩次安全生產(chǎn)會和開展一次安全生產(chǎn)大檢查，要求各班做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查，并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設(shè)備的危險隱患，消除了員工的違章行為和麻痹思想，今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項，有效的促進(jìn)了車間的安全生產(chǎn)。
1月19日6kv系列進(jìn)線201＃開關(guān)不明原因跳閘導(dǎo)致的停電時期，10月和11月公司人事制度改革人員思想不穩(wěn)定時期以及節(jié)假日，車間安排了領(lǐng)導(dǎo)二十四小時值班，保證了可能發(fā)生故障時聯(lián)系的及時性，穩(wěn)定了當(dāng)班人員思想情緒，避免了可能事故的發(fā)生。在夏天設(shè)備受環(huán)境溫度影響較大期間，車間安排了“安全渡夏”大檢查，做到了早預(yù)防，早發(fā)現(xiàn)，早處理，并安裝了臨時風(fēng)機(jī)進(jìn)行散熱，及加強(qiáng)設(shè)備的巡視力度等措施。通過采取有針對性的措施，保證安全生產(chǎn)的進(jìn)行。
五、加強(qiáng)設(shè)備隱患的排除和故障的處理，確保安全生產(chǎn)。針對車間設(shè)備工作正常與否可能導(dǎo)致公司重大經(jīng)濟(jì)損失這個重點，車間強(qiáng)調(diào)工作人員巡視檢查、操作，以及在維護(hù)和處理設(shè)備時，要求員工做到按章操作和處理，確保把設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)和把故障處理完全徹底。車間工作人員在該要求下今年共排除了隱患和處理了設(shè)備故障一百余起。其中在20xx年4月6日凌晨5時29分，因外線線路不明原因失電造成全廠停電的故障處理中，車間當(dāng)班人員及技術(shù)人員在迅速按照操作規(guī)程恢復(fù)了全廠供電后，及時發(fā)現(xiàn)了廠區(qū)外鐵塔上線路的跳線斷線的故障，為上級供電部門查找故障節(jié)省了寶貴時間；在20xx年9月13日午夜，車間工作人員又查出一次110kv高壓輸電線路發(fā)熱的事故隱患，避免了一次重大事故的發(fā)生。特別值得一提的是，這兩次事故隱患都不屬于公司的轄區(qū)，這充分說明了車間員工強(qiáng)烈的責(zé)任心和積極主動的工作作風(fēng)。
六、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，保證設(shè)備的完好率，確保安全運行、平穩(wěn)供電。車間在公司面對日益嚴(yán)峻的市場形勢下，除了及時圓滿的處理好了各種設(shè)備隱患和故障外，還積極主動地開展設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)和預(yù)防性試驗工作。在2月開始的春季設(shè)備預(yù)防性試驗和設(shè)備維護(hù)工作中，試驗檢修工作人員共對三萬噸6kv系統(tǒng)及下屬變壓器進(jìn)行了絕緣電阻、泄漏電流、介質(zhì)損耗等預(yù)防性試驗和設(shè)備維護(hù)等工作一百余項次，為設(shè)備的安全平穩(wěn)渡夏打下了堅實的基礎(chǔ)。在9月開始的秋季設(shè)備預(yù)防性試驗和設(shè)備維護(hù)工作中，車間本著“安全合理，詳細(xì)周密，檢修到位，不留隱患”的原則，集中人力、物力逐個擊破。完成了二萬噸、三萬噸系列整流機(jī)組及所有輔屬設(shè)備的預(yù)防性試驗和檢修工作。通過這樣有計劃的預(yù)防性試驗和設(shè)備維護(hù)，車間設(shè)備以百分之百的完好率，保證著車間的安全生產(chǎn)。
機(jī)加車間工作總結(jié)篇十二
車間在公司黨委行政的領(lǐng)導(dǎo)下，在各職能部門的支持以及用戶單位的幫助配合下，全體員工團(tuán)結(jié)協(xié)作，圓滿完成了20xx年度供汽、供水任務(wù)，各項工作得到相關(guān)部門的好評，現(xiàn)將一年的工作做如下總結(jié)：
一年來，車間組織員工嚴(yán)格按照公司及車間的各項規(guī)章制度，做好供汽、供水設(shè)備的運行、維護(hù)、保養(yǎng)工作，圓滿完成了20xx年度公司供汽、供水任務(wù)，整個生產(chǎn)年度未發(fā)生人為因素導(dǎo)致的停汽、停水事故，確保了生產(chǎn)順利進(jìn)行。
車間安全工作始終堅持“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行各項管理制度和安全操作規(guī)程，杜絕違章操作。車間認(rèn)真落實公司安全一級達(dá)標(biāo)工作安排，積極配合部完成公司級安全規(guī)章制度的制定工作。對現(xiàn)場安全隱患及時進(jìn)行查找和整改，做好迎接安全一級達(dá)標(biāo)評審的各項準(zhǔn)備工作，順利實現(xiàn)了安全工作“雙百二零三低”的目標(biāo)。
今年燃?xì)忮仩t房正式投用，針對新設(shè)備的運行管理，車間沒有相應(yīng)的經(jīng)驗可以借鑒，為了確保燃?xì)忮仩t的安全運行，車間組織技術(shù)人員對燃?xì)忮仩t的相關(guān)知識進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)，組織編寫了燃?xì)忮仩t的運行、維護(hù)管理制度，并組織原燃煤鍋爐員工進(jìn)行培訓(xùn)考試，通過考試，將較好掌握燃?xì)忮仩t知識的員工抽調(diào)負(fù)責(zé)燃?xì)忮仩t的運行；車間組織技術(shù)人員對燃?xì)忮仩t的運行進(jìn)行不斷的摸索和總結(jié)，及時糾正不合理的操作，保障了鍋爐的安全運行；同時車間積極配合相關(guān)部門做好鍋爐設(shè)備的改造升級工作。
由于燃?xì)忮仩t的投用，車間以往按照燃煤鍋爐配置的人員就出現(xiàn)富余，需要分流部分員工，在部分員工當(dāng)中難免會出現(xiàn)人心浮動的跡象，給車間的維穩(wěn)工作帶來一定的壓力。為此車間采取了以下措施來解決相關(guān)問題：一方面通過同員工談心，了解他們內(nèi)心的真實想法，及時進(jìn)行心理疏導(dǎo)；另一方面積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門妥善安置好分流員工，讓員工在調(diào)入新崗位之前，安心干好當(dāng)前的本職工作；從去年年底至今，在人力資源部的協(xié)調(diào)下，車間調(diào)到其他單位的員工達(dá)到65人，其中有二線崗位也有到部分生產(chǎn)一線崗位，均未發(fā)生一起員工上訪事件，充分表明車間維穩(wěn)工作取得了實效。
（1）完善水廠運行管理，將供水工段的運行班組由以前的三個班改為四個班，確?，F(xiàn)場24小時有人值守，提高了車間應(yīng)急處置能力和保障能力。
（2）對庫區(qū)的供水進(jìn)行調(diào)整，將庫區(qū)的生活管道和消防管道分開，同時將的施工用水管道和消防管道分開，在確保消防用水的前提下，提高供水的保障能力。
（3）組織供水系統(tǒng)班長、業(yè)務(wù)骨干等到公司進(jìn)行考察學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)先進(jìn)管理知識、完善生活水管理標(biāo)準(zhǔn)。
（4）完成新區(qū)2#鍋爐爐排的大修，鍋爐房脫硫系統(tǒng)的大修，提高鍋爐供汽的保障能力，清潔生產(chǎn)取得重要成效。
（5）組織車間技術(shù)人員對全公司的蒸汽管網(wǎng)進(jìn)行調(diào)查，選用更為先進(jìn)的保溫材料用于蒸汽管道保溫，降低管道的熱損失；車間還從實用和節(jié)能角度對公司的管道改造項目提出方案意見。
一）、生產(chǎn)用水循環(huán)使用項目順利實施，經(jīng)過方案的論證，現(xiàn)已在xx車間四棟生產(chǎn)房進(jìn)行實驗，從四輪次投入使用至今，使用效果較為理想，具備了在全公司推廣的條件。
二）、車間兩個qc成果參加公司級成果發(fā)表會，均取得較好成績：其中一個在之后參加的省級qc成果發(fā)表賽中，獲得省級“優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”稱號，并推薦為國優(yōu)qc小組上報，另一個參加輕工行業(yè)的qc成果發(fā)表賽，獲推薦為行業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組。
三）、車間組織的技術(shù)攻關(guān)項目，經(jīng)過三個輪次的攻關(guān)活動，現(xiàn)已取得較好的效果，噸蒸汽耗氣量從生產(chǎn)時的xx0m3/t，到生產(chǎn)降至90m3/t。
四）、在全車間推行“加強(qiáng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)關(guān)鍵工序控制”管理工作，現(xiàn)已完成相關(guān)的準(zhǔn)備工作，在燃?xì)忮仩t全部投產(chǎn)后，將在車間全面實施。
一）、做好節(jié)能減排工作
積極落實公司環(huán)保攻堅年的工作部署，在現(xiàn)有的燃煤鍋爐房，嚴(yán)格按照脫硫除塵工作的要求，按時投放脫硫藥劑，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，車間不定期對脫硫工作進(jìn)行突擊檢查，確保煙氣的長期達(dá)標(biāo)排放。積極協(xié)助相關(guān)部門推進(jìn)燃?xì)忮仩t的建設(shè)速度，確保鍋爐改造工作的順利進(jìn)行，預(yù)計在今年10月兩個新的燃?xì)忮仩t房都能按時投用。
二）、提升車間服務(wù)工作質(zhì)量
車間始終把提升對各用戶單位的服務(wù)質(zhì)量作為工作的重點，通過對各車間單位的走訪，找出在供汽、供水及維修服務(wù)中的不足，加以改進(jìn)；車間管道巡查人員每天對各車間的供汽、供水管網(wǎng)進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，將以往的事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑邦A(yù)防，提升了工作效率。
一）、協(xié)助做好燃?xì)忮仩t的安裝、調(diào)試、試運行等工作；
二）、做好燃?xì)忮仩t房員工的培訓(xùn)工作，使操作人員及時掌握燃?xì)忮仩t知識。
三）、協(xié)助做好片區(qū)生產(chǎn)用汽、用水的相關(guān)準(zhǔn)備工作。
四）、做好現(xiàn)有燃煤鍋爐的維護(hù)保養(yǎng)工作，確保燃?xì)忮仩t在出現(xiàn)問題時的供汽保障。
機(jī)加車間工作總結(jié)篇十三
光陰似箭日月如梭，轉(zhuǎn)眼間，20xx年已過去了一半。回頭想想這大半年，不禁使人思緒萬千。裝配車間職責(zé)是保質(zhì)保量、準(zhǔn)確及時地完成包裝發(fā)貨任務(wù)。20xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)及關(guān)心下，車間全體員工通過不懈努力，順利完成上半年工作任務(wù)。工作中，我們眾志成城共度難關(guān)。下面就半年來車間工作中所取得的成績及工作中存在的不足作如下總結(jié)：
1.包裝發(fā)貨任務(wù)圓滿完成新春過后，隨著銷售業(yè)務(wù)的增長、訂單增加，裝配車間包裝出貨生產(chǎn)任務(wù)持續(xù)上升；面對此景，應(yīng)對時機(jī)，我們不斷充實力量，最大程度的保障了出貨及時性；1-6月，車間完成發(fā)貨19691359.48件；其中內(nèi)銷累計完成發(fā)貨18120804.38件，外貿(mào)累計完成發(fā)貨1570555.1件。為有效提升發(fā)貨能力，最大程度上發(fā)揮發(fā)貨員潛能，保障發(fā)貨任務(wù)完成的及時性，車間采取發(fā)貨員發(fā)貨區(qū)域負(fù)責(zé)制、客戶定向定員等措施，順利完成了生產(chǎn)任務(wù)。
2.車間賬務(wù)，財務(wù)盤點首度實現(xiàn)0差異裝配庫存發(fā)貨直接關(guān)系到公司切身利益，面對過去的差異，車間從源頭抓起，采取完工掃描、系統(tǒng)核銷、發(fā)貨員裝箱核查、每周盤點一次、月末大盤點、盤點異常追查等措施，自3月份以來，連續(xù)3個月庫存實現(xiàn)0差異，有效地杜絕了裝配內(nèi)外貿(mào)庫庫存差異，從根本上解決了庫存問題。
3.車間現(xiàn)場改善過去，由于車間場地限制，大批物料堆積現(xiàn)場，造成物料標(biāo)識不清混亂局面；針對此情況，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下迅速整改，將半成品待檢物料鎖定在車間以外的備料待檢區(qū)域，從而有效地避免了物料混料風(fēng)險，保障了車間整體清潔清爽。
4.統(tǒng)一思想、優(yōu)化工作崗位、明確工作職責(zé)在人員較多的情況下，車間從實際出發(fā)，實行專人專崗環(huán)環(huán)相扣，這樣一來，誰出問題，問題出在哪，都能在第一時間明確的體現(xiàn)出來并有效遏制。
5.生產(chǎn)安全半年以來，車間0安全事故；為消除安全隱患，杜絕安全事。
故的發(fā)生，車間采取每日早會宣導(dǎo)，上崗前班組長對操作工進(jìn)行正確操作指導(dǎo)，車間管理人員不定時檢查，發(fā)現(xiàn)異常、隱患及時糾正，真正意義上做到“安全第一，預(yù)防為止，綜合治理”的總方針。
1.質(zhì)量事故，客戶投訴半年以來，客戶反饋車間發(fā)貨因包裝出現(xiàn)的問題共計27次，發(fā)錯貨、漏發(fā)貨、漏裝密封圈、磕碰等事故在一定程度上給公司造成了負(fù)面影響。應(yīng)對此情況，車間在接到客戶反饋及投訴后及時糾正，采取每日早會宣導(dǎo)、班組長現(xiàn)場對員工觀摩指導(dǎo)等措施，以防止事故再次發(fā)生。為有效杜絕事故再次發(fā)生，車間正努力制定長久性有效控制措施，完善標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”原則。
2.備料現(xiàn)場目前車間雖已劃分備料區(qū)，但離理想目標(biāo)還是有差距的，為使外圍備料區(qū)能有一個干凈整齊的環(huán)境，車間正著手實施區(qū)域責(zé)任制措施。
面對當(dāng)前的市場形勢，工程機(jī)械行業(yè)已進(jìn)入了休眠期，銷售業(yè)務(wù)訂單隨之減少；生產(chǎn)任務(wù)量相對降低；在此情況下，裝配車間下半年規(guī)劃如下：
1.持續(xù)推進(jìn)外貿(mào)發(fā)貨；力爭在8月完成所有外貿(mào)訂單發(fā)貨；
2.生產(chǎn)淡季期間，車間將加強(qiáng)自身鍛煉，扎實基礎(chǔ)，推進(jìn)員工技能訓(xùn)練及對包裝知識的了解，為迎戰(zhàn)20xx年下半年工作任務(wù)“練好內(nèi)功”。
3.保產(chǎn)量，抓質(zhì)量在有效時間內(nèi)完成本部門工作任務(wù)，降低生產(chǎn)成本，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)；車間將在生產(chǎn)淡季對本部門全體員工進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)指導(dǎo)，對上半年所發(fā)生的質(zhì)量事故全方位總結(jié)，以實例進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，對可能存在的質(zhì)量事故隱患提前預(yù)防。
1.在有效時間能，實現(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)、訂單發(fā)貨任務(wù)的零缺陷零差異；
2.使客戶滿意我們的包裝，保質(zhì)保量最大程度的滿足客戶要求；
3.庫存、發(fā)貨持續(xù)保持0差異；
機(jī)加車間工作總結(jié)篇十四
在上半年，作為一名車間主任，我在思想上嚴(yán)于律已，熱愛自己的事業(yè)，嚴(yán)格要求自己，積極參加工廠及公司組織的各項活動，半年來，我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項工作，通過車間全體員工的共同努力，完成了上級下達(dá)的各項工作任務(wù)，取得了一定的成績。為了今后更好地做好各項工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足，現(xiàn)將上半年的工作情況總結(jié)如下：
1、態(tài)度決定一切、細(xì)節(jié)決定成敗。加強(qiáng)現(xiàn)場電氣、設(shè)備巡檢，及時消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好。加強(qiáng)了對設(shè)備的維護(hù)和潤滑管理，消除設(shè)備意外事故隱患。為實現(xiàn)設(shè)備、電氣、長期良好運行，生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，提供了強(qiáng)有力的保證。
2、加強(qiáng)設(shè)備、電氣、檔案管理，完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄。通過對各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對比設(shè)備的運行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認(rèn)識，能及時調(diào)整對設(shè)備的運行條件和設(shè)備的改進(jìn)，有利于對設(shè)備的管理。
3、提高質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命。嚴(yán)把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)，設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運行的穩(wěn)定，影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
1、貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預(yù)防為主、綜合管理”的安全方針，加強(qiáng)檢修施工現(xiàn)場安全管理工作，強(qiáng)化車間員工自我保護(hù)意識，堅持把安全工作放在首位。
2、嚴(yán)格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點，開展各季節(jié)專業(yè)性防護(hù)和季節(jié)性安全檢查，做好防火、等設(shè)施和措施，使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。
3、加強(qiáng)車間員工安全知識培訓(xùn)，堅持每周一的檢查，及時消除整改安全隱患。加強(qiáng)對作業(yè)人員的培訓(xùn)工作，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，時時牢記安全注意事項。
轉(zhuǎn)眼間20xx年又過去了，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
機(jī)加車間工作總結(jié)篇十五
我是xx環(huán)保機(jī)械四車間的一明普通工作者田xx。
自從xx集團(tuán)環(huán)保公司來招賢鎮(zhèn)建廠開始我就來到這一大集體，溶入在xx這一大家庭里，在這里生活在這里學(xué)習(xí)，這也是我生命記意里的第一份工作。能在這樣一個廣闊的大集體工作也是我感到非常驕傲的事。
一三年就快結(jié)束了，回想起今年一年的工作，還是歷歷在目，我們廠也有一個很大的跨越。今年同比往年相比，我感到干勁比一前更足了。訂單接連不斷，任務(wù)越來越多，這也使我不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步的動力。上半年我從事二車間下料工作，我自己肩負(fù)著從車間的生產(chǎn)用料，任務(wù)較重，但是為了公司發(fā)展，我不怕吃苦，加班加點，節(jié)時間，提效率，在生產(chǎn)中不斷學(xué)習(xí)，終于在年中總結(jié)中沒有讓公司領(lǐng)導(dǎo)失望成功完成了各項指標(biāo)任務(wù)。
下半年公司轉(zhuǎn)形，為了公司更有力發(fā)展，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)研究安排，我被調(diào)到新組建的下料班工作，去完成全廠四個車間下料的工作，一下了感覺任務(wù)更重了，為了不影響全廠生產(chǎn)我白天努力工作，晚上回家加班學(xué)習(xí)各項本領(lǐng)，提高效率，提升質(zhì)量，合格快速的去完成各項任務(wù)！十一月份，為了更好的完成印度鋼結(jié)構(gòu)這批項目，新組建了四車間，因工作重人手少，我又被重新調(diào)到四車從事工作，加班加點努力工作完成各項工任務(wù)，我現(xiàn)在從事新上項目托滸膠工作，這一新的工作又是我，再次奮斗學(xué)習(xí)進(jìn)步的動力，一定不會讓司公失望！
在公司工作了這些年，我就本著，公司是我家，公司發(fā)展，我的小家才會更好的原則，可盡職守努力工作，充當(dāng)著，xx的一塊磚，一滴水，那里需要我就到那里。為公司發(fā)展奮斗！
一四年新的起點新的開始，我會更加努力學(xué)習(xí)知識，用科學(xué)為公司發(fā)展努力！
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