報告的格式可以根據(jù)需要進行調(diào)整，如正式報告、實驗報告、年度報告等。在寫報告之前，可以事先制定一個詳細的大綱，以保證內(nèi)容的完整和有序。如果您需要更多關(guān)于報告寫作的資源和技巧，可以參考下面列出的相關(guān)書籍和網(wǎng)站。
運輸社會實踐報告篇一
本人原在市運管處工作，由于工作需要，今年三月份到安豐交管所任所長。交管所長是交通運輸系統(tǒng)最基層的行政領(lǐng)導(dǎo)，既是指揮員又是戰(zhàn)斗員，責(zé)任重、壓力大，任職七個多月對我的鍛煉很大，幫助很大，體會很深。特別是每月一次的局黨委中心組學(xué)習(xí)交流，每次學(xué)習(xí)我都有新的感悟、新的收獲和新的提高。當(dāng)然自己素質(zhì)和能力的提升離不開領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持，離不開同事的幫助、配合。根據(jù)安排，近期我認真閱讀了局黨委推薦的《中層領(lǐng)導(dǎo)的處事方略與說話技巧》一書，我感受頗深，受益匪淺。對于我來說，處事方略和說話技巧很重要，值得深思與修煉，必須學(xué)好、用好，與領(lǐng)導(dǎo)、同事和群眾之間友好相處，提高團隊?wèi)?zhàn)斗力、執(zhí)行力，提升社會滿意度。下面我從書中第一章“追隨”的內(nèi)容，就如何在領(lǐng)導(dǎo)的支持下搞好轄區(qū)運輸管理工作，略談本人的四點感受。
一、尊敬領(lǐng)導(dǎo)，服從上級，顧全大局。下級尊重領(lǐng)導(dǎo)，維護領(lǐng)導(dǎo)權(quán)威是基本的組織原則，對領(lǐng)導(dǎo)要尊敬，說話要有分寸，不當(dāng)眾和領(lǐng)導(dǎo)過不去，你是對的能說服領(lǐng)導(dǎo)更好，不能說服表達你的見解就行。因為人所處的位置不同，往往看問題的角度、處理問題的方法也不相同，對于一個單位來講，所屬科室隊所只是其中的組成部分，一切工作都要服從單位的安排部署。局領(lǐng)導(dǎo)是從單位整個發(fā)展來考慮，是總體把握；而一個中層領(lǐng)導(dǎo)就具體分管一項，所考慮的角度更多的是從自身科室隊所來考慮，是局部把握。作為中層領(lǐng)導(dǎo)必須擺正自己的位置，顧全大局，主動服從上級的領(lǐng)導(dǎo)，積極主動，不圖名利，不計得失，全身心地投入工作中，全力以赴完成各項目標(biāo)任務(wù)。
二、主動匯報，增強溝通，領(lǐng)悟批評?；鶎舆\輸管理工作面廣量大、流動分散、執(zhí)法環(huán)境復(fù)雜，我們要主動進位，及時向當(dāng)?shù)攸h委、政府匯報，與公安、城管等職能部門加強溝通協(xié)作，努力為地方經(jīng)濟發(fā)展當(dāng)好先行軍。平時勤于向主管局、處領(lǐng)導(dǎo)請示和匯報工作情況，要讓領(lǐng)導(dǎo)了解準(zhǔn)確的工作情況，敬請領(lǐng)導(dǎo)支持和指導(dǎo)，才會及時避免工作中出現(xiàn)大的失誤，避免造成損失。要認真領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)的批評，自我反省，這樣才能有進步、才會有提高。領(lǐng)導(dǎo)批評你，正說明他平時對你的期望和要求比其他人要高，所以不管工作上有多少阻力、辛苦和委屈、都不要有怨言，有則改之，無則加勉，所要做的是埋頭苦干，把自己的工作再加把勁，做得更好。
三、加強管理，創(chuàng)新工作，全面履職。我們將在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持、指導(dǎo)下，認真履行基層交通運輸綜合執(zhí)法職能，創(chuàng)新工作方式方法，改變過去“管理就是查車，管理就是罰款”的思想，進一步深化運政管理，加強轄區(qū)客貨運、駕培、汽車維修等運輸市場源頭管理，加大轄區(qū)客運站、安豐高速口等重點地段現(xiàn)場監(jiān)管，通過日常管理、專項整治、聯(lián)合執(zhí)法等方式，嚴厲查處無證營運、擅自改裝車輛、私設(shè)駕培點等違法違規(guī)運輸行為，規(guī)范運輸經(jīng)營行為，提高運輸服務(wù)質(zhì)量；加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護巡查，增加巡查頻率，及時查糾超限運輸和公路違建，維護路產(chǎn)路權(quán)；加強內(nèi)河港口碼頭管理，依法征收貨港費，規(guī)范內(nèi)河港口碼頭經(jīng)營行為，實現(xiàn)交通運輸行業(yè)監(jiān)管全覆蓋。
四、強化服務(wù)，服務(wù)民生，服務(wù)發(fā)展。今年在局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，我所對大樓進行維修改造，美化辦公環(huán)境，統(tǒng)一外觀標(biāo)識，展示了良好的交通執(zhí)法形象。下步將健全完善內(nèi)部管理制度，全面落實服務(wù)承諾制、首問負責(zé)制、限時辦結(jié)制、責(zé)任追究制，進一步改進服務(wù)態(tài)度，優(yōu)化服務(wù)措施。積極配合做好鎮(zhèn)村公交通達、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護、培植指導(dǎo)江蘇省農(nóng)村物流示范點建設(shè)等民生工作，主動走村入企，發(fā)放便民服務(wù)聯(lián)系卡，宣傳運輸法規(guī)政策，征詢意見和建議，協(xié)調(diào)解決問題，為企業(yè)和群眾排憂解難。變路上攔車為上門服務(wù)，變事后查處為事前預(yù)防，變被動為主動，寓管理于服務(wù)，以服務(wù)促管理，全力服務(wù)百姓民生、服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展，體現(xiàn)交通為民、便民、利民、惠民的服務(wù)宗旨。
金無足赤，人無完人。通過讀書學(xué)習(xí)，我清楚地看到了自己身上存在的不足和差距，我將在今后的工作中不斷改進，不斷完善，學(xué)會處事，講究說話技巧。首先尊敬領(lǐng)導(dǎo)，多請示勤匯報，取得領(lǐng)導(dǎo)支持；其次團結(jié)同志，增強凝聚力和戰(zhàn)斗力，當(dāng)好班長；第三快樂工作，耐得住寂寞，守得住清貧，經(jīng)得住考驗，扎實做好各項工作，為事業(yè)盡責(zé)，為發(fā)展盡力，讓領(lǐng)導(dǎo)放心、讓群眾滿意。
運輸社會實踐報告篇二
霸王，近2年風(fēng)頭無兩，風(fēng)光一時，但可以肯定，，霸王將面臨更大的挑戰(zhàn)，市場既肥，必有跟隨，霸王創(chuàng)造的“中藥養(yǎng)發(fā)”市場規(guī)模日趨擴大，必將引來眾多的市場挑戰(zhàn)者和追隨者，日化市場的領(lǐng)導(dǎo)者也會給予霸王更多的關(guān)注，競爭將更加激烈，強勢的對手層層攔截，跟進的群狼步步緊逼，霸王如何才能百尺竿頭，更進一步，力拔百億“中藥漢方”日化市場的頭籌呢？我想，霸王急需從品牌規(guī)劃、品牌創(chuàng)新、品牌管理等方面進行戰(zhàn)略上的規(guī)劃和戰(zhàn)術(shù)上的布置。
一、科學(xué)規(guī)劃品牌戰(zhàn)略、整合品牌資源；
霸王現(xiàn)在最核心的資產(chǎn)是品牌，最缺乏的是科學(xué)的品牌發(fā)展戰(zhàn)略，而對于霸王品牌而言，最重要的確定品牌發(fā)展的方向。從霸王自身品牌資源、市場競爭態(tài)勢、消費需求趨勢等方面分析，聚焦戰(zhàn)略應(yīng)是霸王品牌戰(zhàn)略發(fā)展的方向：以現(xiàn)有的藍領(lǐng)中產(chǎn)階層為目標(biāo)消費群體，繼續(xù)強化霸王品牌“中藥世家”的品牌定位，鞏固現(xiàn)有的“中藥養(yǎng)發(fā)市場”，同時開發(fā)“霸王花”中藥護膚產(chǎn)品和“小霸王”兒童系列日化產(chǎn)品，形成護發(fā)護膚的產(chǎn)品集群，搶占中藥護發(fā)護膚的市場區(qū)間，全面服務(wù)藍領(lǐng)中產(chǎn)階層家庭。
如果霸王漠視品牌發(fā)展戰(zhàn)略，則將可能錯失市場機會，而這早有前車之鑒。幾年前立志美麗的寶寶金水橫空出世，一舉成功，開創(chuàng)了“金水”的新品類，同行側(cè)目。但由于沒有相應(yīng)的品牌戰(zhàn)略規(guī)劃，一相情愿地想將“寶寶金水”的消費群擴大到青少年80后群體，結(jié)果勞師無功。如果立志美麗以“寶寶金水”固守嬰幼兒市場，針對不同人群、不同需求開發(fā)多種功能的“金水”類產(chǎn)品，構(gòu)建“金水”系列產(chǎn)品家族，則其品牌前景將何等輝煌，何如現(xiàn)今罔然眾人。
二、領(lǐng)先一步的策略創(chuàng)新，引領(lǐng)競爭趨勢；
霸王現(xiàn)在是中藥漢方日化市場的領(lǐng)導(dǎo)者，作為細分行業(yè)的第一，首先要進行領(lǐng)先一步的競爭戰(zhàn)略創(chuàng)新。鎖定和捍衛(wèi)中藥漢方第一領(lǐng)導(dǎo)品牌的形象，提升自身的市場地位。對于領(lǐng)導(dǎo)者，營銷的最高策略是領(lǐng)先一步，時刻關(guān)注行業(yè)的最新變化，對可能影響行業(yè)的新概念、新技術(shù)、新的消費需求趨勢，都要搶先把握，集中優(yōu)勢資源，以確保自己的領(lǐng)導(dǎo)地位不動搖。
再者，霸王需進行傳播創(chuàng)新，通過更多的路徑影響消費者，更多的形式強化差異化的定位，而不應(yīng)該是單純的廣告不停地狂轟亂炸。要善于運用多種不同的廣告載體和廣告形式，提高品牌的暴光度；要善于結(jié)合社會熱點，組織規(guī)模宏大的主題推廣，將“中藥養(yǎng)發(fā)節(jié)”發(fā)揚光大，增加品牌的良性暴光，提高霸王的美譽度，爭取消費者對品牌價值的全面認同，綜合提高霸王品牌的影響力。
三、導(dǎo)入先進的品牌管理機制，提升管理水平；
民營日化企業(yè)與外資日化企業(yè)差距最大的就是管理，尤其是品牌管理，霸王也未能免俗，這使得霸王雖然能創(chuàng)造一時輝煌，但很難保證輝煌的延續(xù)。品牌缺乏系統(tǒng)管理，難免其興也勃焉，其亡也忽焉。
霸王品牌發(fā)展到今天，面對著更大的市場機會和更高的挑戰(zhàn)，如何保證品牌戰(zhàn)略是延續(xù)性？如何明確品牌定位？產(chǎn)品線如何延伸？差異化優(yōu)勢如何鞏固？消費需求如何把握？這都是霸王需要重點考慮的問題，如果沒有先進的品牌管理機制，沒有強大的品牌管理部門，霸王品牌戰(zhàn)略難免差之毫厘，繆以千里，重新淪歸平庸。
遙想當(dāng)年，廣東日化兵團初興，霸王新生鶯啼，業(yè)界第一個提出終端致勝，組建歌舞隊，進行終端路演，嘗試終端包裝。只可惜，由于戰(zhàn)略的失著，未能及時將終端戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)略化、系統(tǒng)化反使絲寶成謀，舒蕾專美，在終端掀起一片紅色狂潮，后來居上，成為第一代民營日化品牌的杰出代表。相信之后的今天，面對同樣的市場機會，霸王應(yīng)不會再拱手讓人，理應(yīng)當(dāng)仁不讓，傲立潮頭。
索芙特，霸王中興的最大失意者。曾經(jīng)的日化利基之王，自從“索芙特”直發(fā)洗發(fā)水演繹“墜美的感覺”經(jīng)典之后，江河日下，光芒漸弱，近兩年更是歸于沉寂。霸王當(dāng)時巧妙利用索芙特資金鏈緊張的時機，在防脫市場上攔腰一擊，成就了自己，卻使索芙特元氣大傷，在霸王咄咄逼人的攻勢下節(jié)節(jié)敗退，演繹了一出“三年河?xùn)|、三年河西”的競爭戲劇。
當(dāng)然，索芙特絕非弱者，盡管經(jīng)營思路的失誤和競爭戰(zhàn)略的失著，使索芙特市場淪喪，拱手讓位，但索芙特一代風(fēng)流，豈可善罷甘休，一年教訓(xùn)，一年生聚，卷土重來未可知。索芙特現(xiàn)已簽下另一華人動作巨星李連杰，演繹“漢方經(jīng)典”，洗發(fā)市場針尖對麥芒，恐將掀起一場顛峰之戰(zhàn)。
李連杰與成龍10年前就曾在vcd市場有過一番龍爭虎斗，“真功夫”對陣“好功夫”，你來我往，熱鬧非凡，可能這哥倆做夢都想不到，多年之后，他們會在日化領(lǐng)域大打出手，當(dāng)然，這次肯定不是武斗是文斗，畢竟頂上功夫無需大動干戈。
不可否認，索芙特恭請李連杰確屬高明之舉，充分體現(xiàn)了索芙特的魄力、遠見與胸襟，可以肯定，既然是請李連杰，索芙特重出江湖就絕非是意氣之爭，而是為了共同做大“中藥漢方”日化市場，競合縱橫，共贏天下。
但是，請了李連杰并非意味著就一勞永逸，大功告成，想要李連杰成為此次競爭的勝負手，索芙特必須處理好兩個關(guān)系。
運輸社會實踐報告篇三
為了提高自己的實踐能力、交際能力、思考能力以及為了使自己的假期過得有意義，也想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學(xué)的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。
我按照學(xué)校的要求，進行了暑期社會實踐，到我們這的喜事臨打工， 喜事臨是一個以經(jīng)營蛋糕，面包為主，以bbq、健身訓(xùn)練為輔的一個綜合性營業(yè)場所。
而我則被安排到了在二樓的西餐廳當(dāng)服務(wù)員，二樓主要是韓國著名雞肉料理：比比客(bbq)。不知不覺，我在這為期一個月的打工生活就這結(jié)束了，這是我第一次真真正打工，感慨很多，在這里做服務(wù)員，我也真得學(xué)到了很多的東西...下面我就來談?wù)勛约旱那猩砀惺馨?.....
另外，我開始一直覺得自己作為一個假期工，那些長期工會欺負我，會什么都讓我自己做，所以開始去的時候總是小心翼翼，生怕出錯，可是事實并不是那樣，她們對我都很好，我身體不舒服，她們會給我買藥，幫我干活，幫我請假....所以我們很快就打成一片，成為無話不談的朋友了。真是一群可愛的小曼兒!哈哈...謝謝你們!謝謝你們教會我很多很多東西，有技術(shù)上的，有社會經(jīng)驗，真得是“三人行，必有我?guī)煛卑?以前總認為自己是大學(xué)生，就自視清高，可是我現(xiàn)在覺得自己在她們面前是“書呆子”一個，很多很多事情，真的是需要跟她們請教!所以我覺得，這也是我的收獲之一!
還有，就是以前花錢時從不覺得累，但掙錢時就不一樣了，由于在學(xué)校坐習(xí)慣了，突然站7.8個小時真得受不了，不過還好，后來都適應(yīng)了!哎...其實以前聽別人也說賺錢不容易，可是總沒有自己去親身的體會，而這次，自己通過切身的體會，真的是...是....三個字：不容易!所以真要珍惜自己學(xué)習(xí)的機會，珍惜父母的勞動成果，雖然我平時已經(jīng)比較節(jié)儉了，可是還是有時候會頭腦發(fā)熱，亂花錢，以后真得不能再這樣了，要理智消費!另外，雖然，覺得累，但也考驗了我的意志力，特別是在實在站不住的情況下，我不停的告訴自己：要堅持一會，這是一個難得的鍛煉的機會!有時候，人真得需要發(fā)揮主觀能動性，每當(dāng)我這么想的時候，我就會真得堅持下來!真得戰(zhàn)勝自己，所以總有一種成就感!
再者，在那我也確實學(xué)到了一些知識，比如說比薩的做法，可樂，冰激凌，漢堡包的配料什么的，以及各種咖啡，奶茶，奶昔等等...雖然有些只是理論上的學(xué)習(xí)，可是我覺得這是很難得的機會，一般人是不能這樣去了解，去接觸的，所以我覺的這些都是一些很寶貴的財富，我確確實實的去體會了，感同深受了，所以印象深，感觸深，心里真得很開心!!
最后，我想再說一下自己對服務(wù)行業(yè)的感覺，在那里打工的這一個月，所遇到的人大部分是比較有素質(zhì)的，可是總有一些人是那么的橫，雖說“顧客是上帝”，但也不能拿著錢如此的折騰別人，看著別的小女孩被為難，甚至被氣哭，我真是感到人與人是那么的不一樣，為什么不能多尊重別人一下呢?哪怕一個善意的微笑，一個理解的眼神，就足以讓我們的心情保持一天的晴朗!而一句惡言惡語則會讓我們心情陰霾一天!所以，學(xué)會尊重別人，理解別人，你也會覺得別人對自己也是友好善意的!你的生活會變的多彩，美妙!
我還想再談一下當(dāng)我拿到那僅有的幾張票票時的感受，當(dāng)時，真得是激動萬分，因為那畢竟是我自己的勞動成果，手里緊握著那些錢，感覺自己像個小大人一樣，可以自己賺錢，可以靠自己賺取生活費，雖然微不足道，但足以讓我激動好一會了，這種感覺很美妙!!
運輸社會實踐報告篇四
通過實習(xí)，調(diào)查分析，我了解到了我國目前客運體系的現(xiàn)狀以及問題，提出了自己的見解。
1.2航空、鐵路運輸市場客源主體?
2鐵路市場環(huán)境存在的問題?
2.1從宏觀環(huán)境上看，與民航相比較，鐵路客市場存在的主要問題?
落后的營銷機制與鐵路開拓市場之間的矛盾。一是營銷體系還未建立，雖然許多單位設(shè)置了營銷機構(gòu)，但大部分職能虛化，難以承擔(dān)營銷責(zé)任;二是營銷部門與鐵路各部門之間配合、協(xié)調(diào)不緊密;三是激勵約束措施不力，職工收入與營銷業(yè)績相脫節(jié)，營銷責(zé)任落實不到位。
2.2從微觀環(huán)境上看，鐵路與民航在旅客運輸市場競爭中的焦點?
2.2.1票價高低是旅客選擇運輸方式的首要前提?
2.2.2速度快慢是旅客選擇運輸方式的必要條件?
2.2.3服務(wù)質(zhì)量好壞是旅客選擇運輸方式的重要依據(jù)?
2.2.4安全系數(shù)大小是旅客選擇運輸方式不可缺少的因素?
運輸社會實踐報告篇五
兩種截然不同的行業(yè)發(fā)展思路，對于掌上游戲市場將產(chǎn)生怎樣的未來。
長期以來，任天堂憑借gba統(tǒng)治著掌上游戲機市場，但現(xiàn)在索尼的psp已經(jīng)呼之欲出，而諾基亞的n-gage則欲爭霸一方，似乎正使得市場朝著三足鼎立的方向發(fā)展。
不過日本和歐洲企業(yè)發(fā)力掌上游戲市場，無論是從硬件開發(fā)，還是游戲軟件設(shè)計，都代表了截然不同的兩種行業(yè)發(fā)展思路。
索尼：技術(shù)壓倒一切。
gba曾經(jīng)是掌上游戲機的代名詞，早在20任天堂推出自己的更新產(chǎn)品gameboyadvance就為任天堂在短短一個星期內(nèi)進賬4500萬美元，這種業(yè)績幾乎可以稱得上掌上游戲市場中的一個傳奇。時至今日gba仍然占據(jù)了整個掌上游戲市場接近90%左右的份額。
日本企業(yè)總是能夠迅速的`發(fā)現(xiàn)市場中未被開發(fā)的細分市場，通過新技術(shù)來進行產(chǎn)品革新并創(chuàng)造市場。這種技術(shù)創(chuàng)新的戰(zhàn)略導(dǎo)向在索尼推出自己的psp產(chǎn)品時有非常明顯的表現(xiàn)。雖然目前該公司還沒有完全推出自己的新產(chǎn)品，但是在對外宣傳的過程中，索尼公司始終強調(diào)的是技術(shù)革新所可能帶來的效益。
掌上游戲機最具吸引力的技術(shù)是什么？很明顯，存儲容量和擴展性將是決定性能的直接要素。因此，索尼公司不僅通過采用記憶棒作為存儲介質(zhì)，而且通過usb2.0接口可以直接和其他psp作為連接。同時還針對性的開發(fā)出專門的小型光盤umd，這種直徑為6cm的光盤存儲容量卻能夠達到1.8g，這樣就和傳統(tǒng)的采用普通的卡帶作為存儲介質(zhì)的任天堂gba拉開了很大的距離。
此外，索尼公司在家用電視游戲產(chǎn)品上的壟斷優(yōu)勢，也使得該公司進入掌上游戲市場比其他公司早，更會讓任天堂這樣的市場領(lǐng)導(dǎo)者感到壓力。索尼公司的ps和ps2兩代產(chǎn)品不僅在畫面表現(xiàn)能力，3d畫面支持度上都遠遠超過了其他公司，以致于曾經(jīng)在16位機時代還有所斬獲的世嘉公司如今只能慘淡經(jīng)營。
但是任天堂作為長期占據(jù)掌上游戲機市場90%份額的領(lǐng)導(dǎo)者，在對掌上游戲機的消費者購買和使用偏好的理解中，已經(jīng)是諳熟于心，對于技術(shù)和企業(yè)戰(zhàn)略有著其他公司無可比擬的敏感性。而且在技術(shù)上也絕非能被競爭對手輕易超越的。在同樣也是決定掌上游戲機性能的因素――待機和使用時間上，任天堂的gba卻幾乎達到競爭對手的2倍。
為了避開在持續(xù)游戲時間上的劣勢，索尼打出了技術(shù)聯(lián)合牌，運用自己在消費類電子產(chǎn)品上的領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)勢以壓制競爭對手。索尼公司最初在設(shè)計psp產(chǎn)品過程中就考慮到將該產(chǎn)品從普通的游戲機定義中解放出來，psp本身就可以播放大容量的碟片，甚至還可以播放長達2個小時的高質(zhì)量電影。通過psp可以與索尼公司的其他家電，比如電視、筆記本、ps2系統(tǒng)連接，這可以從索尼將psp發(fā)售日期選擇在ps發(fā)售10年紀(jì)念日中可以看出，索尼追求的是消費者獲得全面的娛樂感受。
諾基亞：冀望個性取勝。
[1][2][3]。
運輸社會實踐報告篇六
運輸企業(yè)是現(xiàn)代發(fā)展起來的重要的企業(yè)之一。做好運輸企業(yè)的市場調(diào)查，并形成有內(nèi)涵的調(diào)查報告，對于運輸企業(yè)的發(fā)展具有重要的意義。這里，我們不妨來看一下，運輸企業(yè)的市場調(diào)查報告的詳細內(nèi)容。
一、調(diào)查目的：
通過調(diào)查我國運輸企業(yè)物流經(jīng)營的現(xiàn)狀、問題和發(fā)展特點，發(fā)現(xiàn)我國運輸企業(yè)物流經(jīng)營的優(yōu)點和缺點，以及對運輸企業(yè)中的不足提出合理、可行的建議，對于運輸企業(yè)中的特點得以充分的發(fā)展，改進我國運輸中的速度和降低運輸中的成本，使我國運輸?shù)臉I(yè)能夠得到一定程度上的提高。
二、調(diào)查時間：
20xx年暑假。
三、調(diào)查對象：
益陽市某個運輸企業(yè)。
四、調(diào)查方式：
實地考察以及走訪消費者群眾。
五、正文主體。
一、摘要。
在現(xiàn)代物流的沖擊下，我國運輸行業(yè)的發(fā)展發(fā)生了深刻的變化，物流經(jīng)營成為運輸業(yè)發(fā)展的必然趨勢。隨著我國經(jīng)濟水平的發(fā)展，我國物流與客流的配置與運轉(zhuǎn)也日漸成為我們不可忽視的話題。我國運輸行業(yè)雖然已經(jīng)走上了一條新的道路，但是還并不完善，還沒能利用高科技的方法來節(jié)約人力、物力、財力。運輸成本降不下來，運輸服務(wù)提高不上，導(dǎo)致運輸業(yè)還沒有真正的成功。每個運輸行業(yè)應(yīng)該把物流過程中的每個環(huán)節(jié)做精做細，一切的工作要有秩序的進行，有條不紊的把運輸物流經(jīng)營活動中的每一個環(huán)節(jié)，達到管理有條理化，程序規(guī)?；?，成本節(jié)約化，要為我國運輸事業(yè)做出一份出色成績。
二、調(diào)查的發(fā)現(xiàn)。
1、我國運輸企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。
現(xiàn)代物流的發(fā)展對于運輸業(yè)的影響是顯而易見的。一方面，物流作為一種集運輸、倉儲、包裝、流通加工等多項服務(wù)于一體的高效率系統(tǒng)化的全新服務(wù)沖擊著傳統(tǒng)運輸市場;另一方面，運輸作為物流服務(wù)的一個重要環(huán)節(jié)，在物流的發(fā)展大潮中又為自身的發(fā)展創(chuàng)新贏得了新的發(fā)展機遇。我國運輸企業(yè)在新興物流業(yè)沖擊下，經(jīng)營模式發(fā)生了顯著的變化，一些大、中型以及新興發(fā)展的小型運輸企業(yè)也開始尋求物流發(fā)展的.道路，并涌現(xiàn)出一些成功的典范。規(guī)模經(jīng)濟或生產(chǎn)力規(guī)模的經(jīng)濟性，是確定最佳生產(chǎn)規(guī)模的問題，而最終的目的就是降低成本，增加經(jīng)濟效益。規(guī)模經(jīng)濟包括部門規(guī)模經(jīng)濟、城市規(guī)模經(jīng)濟、公司規(guī)模經(jīng)濟和企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟。運輸企業(yè)的規(guī)模會直接影響運輸成本。當(dāng)企業(yè)的規(guī)模增大時，產(chǎn)品的平均成本下降，我們稱之為“規(guī)模經(jīng)濟”，當(dāng)企業(yè)規(guī)模增大時，產(chǎn)品的成本不降反升，我們稱之為“規(guī)模不經(jīng)濟”。通常，生產(chǎn)規(guī)模較小時，報酬增加的幅度要大于要素投入增加的幅度，但是達到一定規(guī)模時，繼續(xù)增加投入會產(chǎn)生相反的后果。因此在運輸中，生產(chǎn)經(jīng)營者總是追求規(guī)模經(jīng)濟，避免規(guī)模不經(jīng)濟。由于我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，特別是國家制定了西部大開發(fā)和中部崛起的戰(zhàn)略，我國各地之間的人員、物資來往十分頻繁。社會對交通運輸?shù)男枨罅考眲∩仙?。我國?jīng)濟的快速平穩(wěn)增長直接促使了交通的發(fā)展。社會對運輸?shù)男枨笫鼓壳暗倪\營方式已經(jīng)不再適合經(jīng)濟的發(fā)展，規(guī)模運營方式正因其成本低、效率高而受到人們的重視。
運輸社會實踐報告篇七
這個寒假，對于我來說，是意義非凡的。這是我上大學(xué)以來的第一個寒假，理所當(dāng)然要回家和父母親人過年。不過班里的好多同學(xué)都跟著學(xué)校里的帶隊老師去了外地打工。于是我想：回到家跟父母商量商量，準(zhǔn)備出來找一份工作。媽媽聽了我這個想法以后就對我說：“反正在哪兒干都是干。那還不如在咱的物流里干呢!”我一想，覺得也是，就答應(yīng)了。
一開始我以為物流就是把a地的東西、貨物運到b地去，誰知道到了單位才知道復(fù)雜著呢。早上要先通知貨主貨已到位，請過來取。然后趁著貨主趕過來的時間里，要把每一票貨的總錢數(shù)算清楚，有的有代收貨款，有的沒有代收貨款，只有運費，所以一定要看清楚了。媽媽還特地交待我多算幾遍，別算錯了。我信誓旦旦的說：“媽你放心吧，我又不是小學(xué)生了，加法也會算錯。”算到一票的時候兩次算的不一樣，我還想：不會真的算錯了吧?讓我趕緊又算了兩遍，唉，還真的算錯了，幸好又改過來了，才沒有繼續(xù)錯下去。
貨主到了以后，就要幫著貨主找到他要取的貨。有一次為了找貨，把貨全都翻了一遍才找到。每一票貨都有票號，每一票的票號都不一樣，一票貨多可幾件到幾十件不等，所以一定要把件數(shù)找夠。每送走一位貨主，我心里就會涌出一股滿足感。就這樣一直干到年底老爸才接到放假通知，一放假我們一家人就想“一睡不起”，因為實在太累了，每天都是起早貪黑的。
通過假期的社會實踐經(jīng)歷我最深切的感受就是：不論什么事只有親身的體驗，才會有真實的感受，才能對這件事有比較實在的、深刻的認識。還有一點就是父母天天干這實在是太辛苦了，一年到頭一個假期都沒有。我們現(xiàn)在的生活、學(xué)習(xí)條件實在是來之不易，我一定要好好學(xué)習(xí)，讓老爸老媽以后過上更好的生活!
終于盼來了寒假，是可以解脫了?不，更大的問題還在后面呢!懷著期待與迷茫的心情，全系學(xué)生都參與了院上組織的寒假實習(xí)活動。我因為各種原因被分配到花水灣名人度假酒店實習(xí)，花水灣名人度假酒店是一家由中鐵二局斥資22億打造的由城市名人酒店集團管理的五星度假酒店。是西南地區(qū)最大的溫泉水會酒店。
2月5日晚很晚才到得酒店，簡單的用過晚餐，收拾行李之后就休息了，應(yīng)該說酒店的員工宿舍總的還是不錯的。2月5日七點左右起床收拾，用餐之后人力資源部的培訓(xùn)主管給所有實習(xí)生做了簡單系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步了解了該酒店之后，就分配崗位了。我不知道我是不是應(yīng)該說我很不幸的被分配到了客房部，至少當(dāng)時我是覺得我很委屈的?？头坎康墓ぷ鞣艹?，并非因為個人形象而是覺得員工的服裝不好看，如果工作服丑，那么客人對酒店形象的打分也該會降低吧。在部門還沒有做培訓(xùn)就上樓層了，當(dāng)時什么都不懂，上樓層能做什么呢?！澳弥€匙，去拆布草吧。”好吧，原來我們是來做這種沒技術(shù)的活的，ok，下午的時間搞定。第二天，客房部經(jīng)理露面了，挺年輕，大家有些高興，似乎看見了我們的未來，可是還是沒有做培訓(xùn)。說是正式分配樓層，先打打雜吧，洗洗客用杯，刷刷馬桶，好，我忍。幾天之后，終于進行培訓(xùn)，了解了整理房間的整個程序，開始單獨作業(yè)了，這不是一件易事，工作車很重，這需要很大的力氣，貌似本人力道還不夠。我喜歡為我的工作車減負，老員工喜歡給自己的工作車增重，都是為了方便工作，很好。鋪床也不容易，要求也挺多的，一張床得在三分鐘之內(nèi)完成，床單、被套、枕套，整理好就大功告成了，說起來容易，做起來就苦了。有的老員工人很好，在工作中會給與自己很多幫助，客房里的很多事情并非中心短短培訓(xùn)一段時間就能做完的，很多時候都是發(fā)現(xiàn)問題，老員工會很耐心的告訴你這應(yīng)該怎么做，在大姐們那里，我覺得自己學(xué)到了很多，我想我會一直記得，謝謝，花水灣名人客房部的大姐們。
一個酒店，只有員工忠誠，才會有顧客忠誠。如果一個酒店員工每天都想著跳槽，酒店管理者每天都得煩惱怎樣才能留住員工，想著怎樣最大限度的利用勞動力，進行成本控制，那么，這個酒店無疑是非常失敗的，即使現(xiàn)在贏利，可是終有一天員工散去，誰來做一線，誰來為客人提供基本的日常服務(wù)，管理者，是您嗎?所以，高高在上的人啊，您垂耳聽聽基層員工的心聲吧，一線服務(wù)人員每天兢兢業(yè)業(yè)的恪守在自己的崗位上，才能維持一個酒店的正常運轉(zhuǎn)，為酒店帶來利潤。而我們這些實習(xí)實習(xí)生，未曾踏入社會，并非我們多么無知，我們有著良好的成績，認真的念著大學(xué)酒店管理的課程，一心以為我們真的可以成為一名管理者。當(dāng)?shù)弥粋€管理者應(yīng)該從基層做起，更應(yīng)該是一名優(yōu)秀的一線人員時，我們那么努力的才在這個專業(yè)堅持下來，我們覺得從基層做起也是應(yīng)該的吧。得到通知要去實習(xí)時，我們至少是抱著期待的，我們知道我們可以學(xué)到更多了。我們懷著虔誠的姿態(tài)加入酒店這個大家庭，謙虛、謹慎、小心翼翼的做著做基本的工作。我沒覺得自己該有多大的抱怨，我只是想說，我們找的不是兼職，是見習(xí)啊。
的確，一個酒店成立的時間不長，管理上難免存在著漏洞，人是不斷學(xué)習(xí)成長的，一個企業(yè)也該是這樣，好吧，大家一起加油。如果是人力資源的確缺乏，多招聘幾名員工難道就這么難么。“一個只剩下錢的企業(yè)，是沒有生命力的，在追求利益的同時，更應(yīng)該讓自己的后方充實起來?！币粋€酒店在員工跳槽的時候，應(yīng)該做的不該是用暫時的金錢留住員工，而應(yīng)該加強酒店自身的文化建設(shè)，培養(yǎng)員工的歸屬感，長久的留住員工。同時，管理者應(yīng)該重視員工內(nèi)心的想法，聽取他們的意見，人性化管理才是長久之計。
總之，在酒店進行社會實踐見習(xí)這么長時間，學(xué)到了不少，更看到了不少，一句話，我仍然懷著極大的熱忱愿意加入酒店業(yè)，希望自己能夠和酒店一起進步。
運輸社會實踐報告篇八
中長途旅客運輸主體的地位與發(fā)展嚴重滯后的矛盾。蘭新鐵路是自治區(qū)聯(lián)系內(nèi)地的首選交通通道，但和民航、公路相比，近年來國家、鐵道部投入建設(shè)、改建資金與其所處地位不相匹配。鐵路運輸能力相對不足，突出表現(xiàn)在客運高峰期有流無車，鐵路設(shè)備陳舊落后，鐵路運行速度遠不如內(nèi)地。?落后的營銷機制與鐵路開拓市場之間的矛盾。一是營銷體系還未建立，雖然許多單位設(shè)置了營銷機構(gòu)，但大部分職能虛化，難以承擔(dān)營銷責(zé)任；二是營銷部門與鐵路各部門之間配合、協(xié)調(diào)不緊密；三是激勵約束措施不力，職工收入與營銷業(yè)績相脫節(jié)，營銷責(zé)任落實不到位。
2.2從微觀環(huán)境上看，鐵路與民航在旅客運輸市場競爭中的焦點?
2.2.1票價高低是旅客選擇運輸方式的首要前提?
2.2.2速度快慢是旅客選擇運輸方式的必要條件?
2.2.3服務(wù)質(zhì)量好壞是旅客選擇運輸方式的重要依據(jù)?
2.2.4安全系數(shù)大小是旅客選擇運輸方式不可缺少的因素?
旅客在旅途中考慮第一位的是安全，約占44，其次為快捷30，舒適26?，F(xiàn)在廣大旅客對安全的要求不僅是平安到達目的地，而且要求旅途中有一個良好的秩序和治安環(huán)境。鐵路的安全優(yōu)勢正逐漸失去。有38的旅客認為隨著民航部門科技水平的進步和工作人員素質(zhì)的提高，鐵路與民航安全事故率除特定因素外基本一致。在進一步的調(diào)查中有38的旅客認為乘坐同安全系數(shù)比坐火車更高。
3鐵路在市場營銷上與民航的差距?
3.1與民航相比，鐵路售票方式單一、缺乏競爭力?
運輸社會實踐報告篇九
落后的營銷機制與鐵路開拓市場之間的矛盾。一是營銷體系還未建立，雖然許多單位設(shè)置了營銷機構(gòu)，但大部分職能虛化，難以承擔(dān)營銷責(zé)任；二是營銷部門與鐵路各部門之間配合、協(xié)調(diào)不緊密；三是激勵約束措施不力，職工收入與營銷業(yè)績相脫節(jié)，營銷責(zé)任落實不到位。
2.2從微觀環(huán)境上看，鐵路與民航在旅客運輸市場競爭中的焦點?
2.2.1票價高低是旅客選擇運輸方式的.首要前提?
2.2.2速度快慢是旅客選擇運輸方式的必要條件?
2.2.3服務(wù)質(zhì)量好壞是旅客選擇運輸方式的重要依據(jù)?
2.2.4安全系數(shù)大小是旅客選擇運輸方式不可缺少的因素?
旅客在旅途中考慮第一位的是安全，約占44，其次為快捷30，舒適26?，F(xiàn)在廣大旅客對安全的要求不僅是平安到達目的地，而且要求旅途中有一個良好的秩序和治安環(huán)境。鐵路的安全優(yōu)勢正逐漸失去。有38的旅客認為隨著民航部門科技水平的進步和工作人員素質(zhì)的提高，鐵路與民航安全事故率除特定因素外基本一致。在進一步的調(diào)查中有38的旅客認為乘坐同安全系數(shù)比坐火車更高。
3鐵路在市場營銷上與民航的差距?
3.1與民航相比，鐵路售票方式單一、缺乏競爭力?
3.2與民航相比，鐵路部門營銷宣傳滯后、泛力?
3.3與民航相比，鐵路部門整體形象需進一步改善?
4思考。
運輸社會實踐報告篇十
新疆的航空網(wǎng)已覆蓋全國近30個大中城市，航空公司旅客發(fā)送量逐年遞增。自治區(qū)中長途旅客發(fā)送量民航約占25%，鐵路約占73%，公路僅為2%。運輸收入航空基本達到鐵路的一半，并呈緩慢攀升之勢。
1.2航空、鐵路運輸市場客源主體。
旅客選擇運輸方式是據(jù)個人經(jīng)濟能力及社會層次而決定。自治區(qū)中長途旅客劃分為兩大陣營：乘坐飛機的旅客大部分是具有中高收入、較高的知識結(jié)構(gòu)且機票可以報銷的國有企事業(yè)單位的機關(guān)干部及商業(yè)人員，而收入微薄、知識水平不高、自己花錢旅行的工人、農(nóng)民則成為鐵路運輸客流的主體。
2鐵路市場環(huán)境存在的問題。
2.1從宏觀環(huán)境上看，與民航相比較，鐵路客市場存在的主要問題。
中長途旅客運輸主體的`地位與發(fā)展嚴重滯后的矛盾。蘭新鐵路是自治區(qū)聯(lián)系內(nèi)地的首選交通通道，但和民航、公路相比，近年來國家、鐵道部投入建設(shè)、改建資金與其所處地位不相匹配。鐵路運輸能力相對不足，突出表現(xiàn)在客運高峰期有流無車，鐵路設(shè)備陳舊落后，鐵路運行速度遠不如內(nèi)地。
落后的營銷機制與鐵路開拓市場之間的矛盾。一是營銷體系還未建立，雖然許多單位設(shè)置了營銷機構(gòu)，但大部分職能虛化，難以承擔(dān)營銷責(zé)任；二是營銷部門與鐵路各部門之間配合、協(xié)調(diào)不緊密；三是激勵約束措施不力，職工收入與營銷業(yè)績相脫節(jié)，營銷責(zé)任落實不到位。
人員素質(zhì)與市場需求之間的矛盾。許多鐵路職工沒有危機感和市場意識，辦事敷衍拖拉，態(tài)度冷淡，服務(wù)質(zhì)量意識差，實際情況成為鐵路走向市場的重要障礙。
2.2從微觀環(huán)境上看，鐵路與民航在旅客運輸市場競爭中的焦點。
2.2.1票價高低是旅客選擇運輸方式的首要前提。
抵達同一目的地，飛機票價明顯高出火車臥鋪票價3～5倍，高出硬座票價6—10倍。調(diào)查中幾乎所有旅客回答如果飛機票價高出火車票價格不是太多，那么出行首選是乘坐飛機。因為乘飛機不僅速度快，也是身份地位的體現(xiàn)。
2.2.2速度快慢是旅客選擇運輸方式的必要條件。
飛機運行速度與鐵路相比具有絕對優(yōu)勢，但速度并不是旅客選擇出行方式的決定因素。調(diào)查旅客消費動機，結(jié)果顯示：有50的旅客乘機出行的目的是出差，也就是說有一半的旅客公務(wù)在身，急于趕時間，希望盡快到達目的地。而在對鐵路旅客的調(diào)查問卷中顯示：有47%的旅客出行目的為探親、返鄉(xiāng)；其次為經(jīng)商，約占22%；出差旅客只占15%；旅行、其它各占8%。調(diào)查旅客出行需求，排序依次為：買票方便、候車（機）時間短、安全正點。在選擇乘坐飛機直接原因這個問題的回答中有75%的旅客回答為速度快捷。
2.2.3服務(wù)質(zhì)量好壞是旅客選擇運輸方式的重要依據(jù)。
廣大旅客已不再滿足于能順利、安全地到達目的地，更要求旅途中有一個舒適、便利、溫馨的服務(wù)環(huán)境。鐵路部門雖然軟硬件條件不如民航，在服務(wù)工作方面和民航相比離旅客需求還有一段距離，仍有86的旅客認為鐵路客運服務(wù)工作方面較前期有了明顯提高。
2.2.4安全系數(shù)大小是旅客選擇運輸方式不可缺少的因素。
旅客在旅途中考慮第一位的是安全，約占44%，其次為快捷30%，舒適26%?，F(xiàn)在廣大旅客對安全的要求不僅是平安到達目的地，而且要求旅途中有一個良好的秩序和治安環(huán)境。鐵路的安全優(yōu)勢正逐漸失去。有38的旅客認為隨著民航部門科技水平的進步和工作人員素質(zhì)的提高，鐵路與民航安全事故率除特定因素外基本一致。在進一步的調(diào)查中有38的旅客認為乘坐同安全系數(shù)比坐火車更高。
3鐵路在市場營銷上與民航的差距。
3.1與民航相比，鐵路售票方式單一、缺乏競爭力。
認為買飛機票較為方便的旅客比率為71%，占明顯優(yōu)勢；認為飛機票和火車票方便程度差不多的旅客占22%；而認為買火車票要比買飛機票方便的旅客只占調(diào)查人數(shù)的6%。
3.2與民航相比，鐵路部門營銷宣傳滯后、泛力。
有93%的旅客對鐵路部門“十·一”提速調(diào)圖及蘭新線運價調(diào)整等利好消息不了解，甚至沒聽說過。
3.3與民航相比，鐵路部門整體形象需進一步改善。
絕大多數(shù)旅客認為民航部門人員素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、工人緗對較高；而55%的旅客對鐵路部門印象一般；只有2的旅客選擇了印象較好；而對鐵路部門印象較差的旅客占17%。票販子現(xiàn)象仍然是廣大旅客反映最強烈的問題，其它反映強烈的問題依次為站車服務(wù)態(tài)度、餐車飯菜質(zhì)量、旅途治安情況、衛(wèi)生狀況。
4思考與建議。
4.1推行資產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任制，促進鐵路企業(yè)扭虧增盈。
明確企業(yè)資產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任制，建立資產(chǎn)結(jié)構(gòu)合理調(diào)整以及資源優(yōu)化配置的激勵、約束、監(jiān)督機制，實現(xiàn)鐵路企業(yè)資產(chǎn)保值增值。
4.2推進下崗分流、減員增效、減輕。
運輸社會實踐報告篇十一
調(diào)查實習(xí)報告：誰將是客運市場的大哥？(1)。
通過實習(xí)，調(diào)查分析，我了解到了我國目前客運體系的現(xiàn)狀以及問題，提出了自己的見解。
1客運現(xiàn)狀。
1.2航空、鐵路運輸市場客源主體?
2鐵路市場環(huán)境存在的問題?
2.1從宏觀環(huán)境上看，與民航相比較，鐵路客市場存在的主要問題?
落后的營銷機制與鐵路開拓市場之間的`矛盾。一是營銷體系還未建立，雖然許多單位設(shè)置了營銷機構(gòu)，但大部分職能虛化，難以承擔(dān)營銷責(zé)任;二是營銷部門與鐵路各部門之間配合、協(xié)調(diào)不緊密;三是激勵約束措施不力，職工收入與營銷業(yè)績相脫節(jié)，營銷責(zé)任落實不到位。
2.2從微觀環(huán)境上看，鐵路與民航在旅客運輸市場競爭中的焦點?
2.2.1票價高低是旅客選擇運輸方式的首要前提?
2.2.2速度快慢是旅客選擇運輸方式的必要條件?
2.2.3服務(wù)質(zhì)量好壞是旅客選擇運輸方式的重要依據(jù)?
2.2.4安全系數(shù)大小是旅客選擇運輸方式不可缺少的因素?
運輸社會實踐報告篇十二
調(diào)查目的：
目前，對大多數(shù)在校學(xué)生來說，掙錢是外出打工的主要目的。而有不少同學(xué)把打工看作是提高自身潛力和參加社會實踐的機會。
調(diào)查資料：
本次調(diào)查透過對高中生有否參加過暑期工、兼職或?qū)嵙?xí)，最想?yún)⑴c何種社會實踐，所參與的打工或?qū)嵙?xí)是否與所學(xué)專業(yè)相符，能否體現(xiàn)實踐與理論知識相結(jié)合以及在工作或?qū)嵙?xí)中獲得了什么等問題進行展開。
調(diào)查對象：
在校高中生，而高中生社會實踐已成為培養(yǎng)合格高中生的重要組成部分，也決不能忽視或放棄高中生社會實踐。因此這次調(diào)查就選取了在讀高中生30名，分別分為高一10名，高二10名，高三10名。
調(diào)查方法：
透過派發(fā)問卷進行調(diào)查，發(fā)放問卷共30份，收回有效問卷30份。
調(diào)查結(jié)果：
從調(diào)查中數(shù)據(jù)顯示，有百分之八十以上的人，都愿意參加社會實踐打工的活動。從調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，許多高中生都認為兼職是高中生的第二個“課堂”，透過兼職能夠?qū)W到許多寶貴的東西?！按嬖诰褪呛侠怼保殬I(yè)沒有高低之分，無論什么職業(yè)都有其可取與不可取之處，就看自己的需求。
調(diào)查結(jié)果分析：
高中生參與社會實踐是促進高中生素質(zhì)教育，加強和改善青年學(xué)生思想政治工作，引導(dǎo)學(xué)生健康成長和成才的重要舉措，是學(xué)生接觸社會、了解社會、服務(wù)社會，培養(yǎng)創(chuàng)新精神、實踐潛力和動手操作潛力的重要途徑。
當(dāng)代高中生與以往的高中生相比較，他們的求學(xué)經(jīng)歷、生活條件、所處社會大環(huán)境都相對優(yōu)越，也沒有經(jīng)過必要的挫折教育，因此，他們意志往往比較脆弱，克服困難的潛力也較差，常常是對社會的要求較高，對自我的要求較低。當(dāng)前，高中生的職責(zé)意識日益成為社會關(guān)注的熱點問題，職責(zé)意識和誠信意識成為不少地方采用人才的兩個新標(biāo)準(zhǔn)。
這樣能夠使同學(xué)在實踐中更好的認識國情，貼近社會，從而確定比較正確的人生前進方向。作為，如果能引導(dǎo)大學(xué)生將強烈的使命感轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)、服務(wù)、實踐、奉獻等實實在在行動，把行動變?yōu)槁氊?zé)，將會使大學(xué)生在人生軌跡上樹立起更高的起點。學(xué)生的社會職責(zé)意識，就應(yīng)說不僅僅有助于他們較快適應(yīng)、融入社會，同時也是實現(xiàn)自我價值的必由之路。
運輸社會實踐報告篇十三
“社會實踐報告”，它的體例、寫法目前還無定論，可以參考“調(diào)查報告”的體例和寫法。我個人認為，“社會實踐報告”應(yīng)該有以下幾部分：
標(biāo)題：可以是公文式標(biāo)題，即《關(guān)于??的實踐報告》;也可以是觀點式標(biāo)題，例如《社會是大課堂，實踐長真知識》。
前言：寫出社會實踐的參加者、實踐的主題、時間、地點。然后用“現(xiàn)將此次實踐活動的有關(guān)情況報告于下從而過渡到正文。
正文：寫實踐者根據(jù)學(xué)校要求應(yīng)該和自己想要報告的內(nèi)容，例如：活動內(nèi)容，經(jīng)驗體會，理性思考，問題和建議。作為學(xué)生應(yīng)該著重寫自己的認識，特別要寫出自己的體會，思考后的理性認識，對組織社會實踐活動評價。
結(jié)語：可以寫出作者對此次活動的意見、批評或者建議。
款”等字，而要寫標(biāo)題，如“基本情況”、“主要體會”、“幾點思考”、“問題和建議”等。
學(xué)生上交的實踐報告必須按照統(tǒng)一的格式，具體內(nèi)容包括：1.封面。下載附件中的統(tǒng)一格式，認真填寫所有項目。
3.正文格。
運輸社會實踐報告篇十四
為期30天的社會實踐圓滿的結(jié)束了，期間所發(fā)生的一切值得令人好好回味一番。
為此我用這篇社會實踐論文記錄與總結(jié)這段時間的工作情況，而這并不純粹是為了完成任務(wù)，更重要的是，這是為了自己而寫的一次找尋內(nèi)心聲音的偉大體驗。
我很慶幸能在放暑假的當(dāng)天跟學(xué)長、學(xué)姐們一起去蘇州的一個手機廠工作。
在手機廠剛開始做清屏工作，后來轉(zhuǎn)成看外觀。
剛進無塵室的第一感覺覺得一個小小的手機屏一定不會難倒我。
可是并沒想象的簡單。
進到無塵室有一個小師傅帶我，她說清屏需要很大的耐心，我說我有。
她笑了。
她對我說的最多的一句話就是:“只要下定決心的去清這塊屏，不去想那么多，一點一點的來，總會很容易清干凈。”是啊，或許這就是小事并不是那么簡單的事。
從清屏上我感覺到了一個人的耐心需要多大才可以清出來那么干凈的一塊小小的手機屏。
如果問一個大學(xué)生走出校門開始到社會中工作首先要做的第一件事是什么?我的回答就是工作中要先去掉“學(xué)生味”。
工作本身需要的就是一種嚴謹?shù)膽B(tài)度，“我是大學(xué)生”并不能作為工作中出現(xiàn)錯誤的借口，別認為犯錯是理所當(dāng)然的，因為此時你是在做一件用時間計算金錢的事情，校園中的“隨意性”決不能帶有。
從我入職開始的不久，就轉(zhuǎn)入外觀。
我又有了一個師傅，這是一直到工作結(jié)束的師傅。
她在外工作了好久。
她常給我說:“做什么工作都要有責(zé)任?！痹诟嗵幍钠陂g我還領(lǐng)悟到了“盡力并不等于全力，盡了全力還是會有一點點瑕疵。
自己的本職不做好直接就影響到了不僅僅是個人的利益。”
工作雖然簡單甚至單調(diào)，但是考慮下去任何細節(jié)都很重要，每一個崗位都有它存在的道理。
第一天看外觀只看師傅看過的屏，她打的不良我從中找，感覺那天過的很快，也許是在無塵室清過屏的緣故吧。
感覺還不錯，很快便學(xué)會了。
剛開始師傅讓我自己看，我看過后她在看一遍，偶爾會因為我的大意有的地方的小臟污會丟掉，還會看不完全。
常說:失敗乃成功之母。
而我卻覺得，檢討才是成功之母。
曾有一次看到一個屏，那樣的故障我沒見過，然后就流下去了。
到復(fù)判時卻被打回來了，當(dāng)時被師傅小小的批了一下，師傅說:“你不知道看屏要看整個外觀么?”我不語。
我只在心里記著師傅的話。
日后的每個屏我都會很認真的去看，而我的速度卻很慢。
我?guī)煾刚f只要你掌握好了再提速也不遲。
我很認真的跟師傅學(xué)。
我的速度也很快得以提升。
在隨后的工作中，我的能力不斷提高，我?guī)煾该刻於己荛_心，我的速度提高了，也便可以幫她減輕些辛苦。
每天在工作中隨著開心下班。
態(tài)度決定一切，在學(xué)校部門工作，會很隨意，一旦走出校園，如果還不能馬上以“熟工”的身份要求自己，那么你將很快被人比下去，因為一個公司需要的是有生產(chǎn)力的員工。
每天提醒自己無論是現(xiàn)在工作還是回到學(xué)校抑或是將來踏進社會，嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度是必不可少的。
很多在學(xué)校讀書的人都說寧愿出去工作，不愿在學(xué)校讀書;而已在社會的人都寧愿回學(xué)校讀書。
我們上學(xué)，學(xué)習(xí)先進的科學(xué)知識，為的都是將來走進社會，獻出自己的一份力量，我們應(yīng)該在今天努力掌握專業(yè)知識，明天才能更好地為社會服務(wù)。
值錢的大學(xué)生正要求了我們扎實掌握專業(yè)知識還有社會實踐能力與經(jīng)驗。
這個暑假我利用這段寶貴的時間參加有意義的社會實踐活動，接觸了社會，了解了社會，并從社會實踐中檢驗了自我。
這次的社會實踐讓我收獲不少。
在實踐中不可缺少的好多:
一、在社會上要善于與別人溝通。
經(jīng)過一段時間的工作讓我認識更多的人。
如何與別人溝通好，這門技術(shù)是需要長期練習(xí)。
與同事的溝通也同等重要。
人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。
被人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心的接受。
二、在社會中要有自信。
自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力作出肯定。
你沒有社會經(jīng)驗沒關(guān)系。
重要的是你的能力不比別人差。
社會工作經(jīng)驗也是積累出來的，沒有第一次又何來的第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。
三、在社會中要克服自己膽怯的心態(tài)。
開始放假的時候，知道要打暑假工時，總有種說不出的心情，總感覺會有些害怕。
跟同學(xué)通電話說自己的心情，感覺總有種說不出的感覺。
第一次去離家那么遠的地方，感覺自己什么都不懂，文化程度還不夠，也沒什么社會經(jīng)驗等種種原因使自己覺得很渺小，自己的怯懦就這樣表露出來了。
某人曾對我說，在社會中要學(xué)會厚臉皮，別人的教導(dǎo)虛心接受，不要不當(dāng)回事。
戰(zhàn)勝自我，只有征服自己才能征服世界。
有勇氣面對是關(guān)鍵，如某個名人所說:“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄。”
四、工作中不斷地豐富知識。
知識猶如人體血液。
人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就會枯竭。
有一句話我很喜歡:“成功的人不在于你認識了多少人，而在于多少人認識了你?！迸Φ厝フJ識他人，也是讓他們認識你，從他們身上發(fā)掘出你可以學(xué)習(xí)的`地方，體會每一句睿智的語言。
坦白講，這么短的時間內(nèi)，小小的暑假工能學(xué)到什么呢?就鍛煉了態(tài)度，心態(tài)更加坦蕩，我想這已經(jīng)足夠了。
生活就像一種修行，只有行萬里路，親身體驗實踐才能有所感受。
在回來的路上，跟學(xué)姐們聊了一路，她們的社會經(jīng)驗比我牢靠的多，從她們的語言中就會體會到那種成熟。
遇事不要先為自己找借口，很多的話當(dāng)著同年級的同學(xué)說還好，在她們面前說只會讓她們笑話。
學(xué)姐們給我講了好多她們所經(jīng)歷的人情世故，她們總說你等遇到了就會明白了，現(xiàn)在聽了也不會明白，只要記得，以后無論做什么不要為自己開脫，學(xué)會獨立解決問題，虛心學(xué)習(xí)別人的突出。
凡事做了就要做好，承擔(dān)起該有的責(zé)任。
這個暑假，見識了很多事，認識了很多人，收獲了很多，很多。
不只是有勞有得的工資，還收獲了比這更重要更加無價的財富。
期間所賺取的經(jīng)驗將永遠 成為人生最寶貴的財富之一。
社會是一個很好的鍛煉基地，能將學(xué)校學(xué)的知識聯(lián)系于社會，我感覺學(xué)習(xí)與社會實踐是密不可分的。
大一的這個暑假，我過得挺充實的，同樣它也是最有意義的，跨出學(xué)校的大門，融入社會，這是一個質(zhì)的飛躍的過程，其中的辛酸苦楚只要自己體驗過才知道。
走進社會，需要一份勇氣，需要一份睿智。
經(jīng)歷了艱辛的找工作的過程，我精疲力盡了，想放棄了，老板要么說沒有工作經(jīng)驗，要么說暑期臨時工不招收。
折騰了好一陣子，我們附近一郵政銀行招大堂經(jīng)理的助手，我興致勃勃地去應(yīng)聘了。
我把我個人的基本資料和在校的情況詳細地向行長介紹了，或許是我運氣好，或許是行長覺得我挺可靠的，我被錄用了。
那個開心勁兒，甭提了!工資待遇什么的，我都沒什么要求，只要能錄用我，給我一個鍛煉能力的平臺，我就心滿意足了。
第二天我就開開心心地去上班了。
早晨八點到了郵局，我就開始拖地，擦凳子，打掃打掃，好讓整個大廳干干凈凈，給所有人一種舒適的感覺。
郵局正式上班了，陸陸續(xù)續(xù)地有顧客來辦理業(yè)務(wù)了。
我滿帶著笑容迎接每一位顧客，讓他們先坐下，然后等到叫了自己的號再去辦理業(yè)務(wù)。
在工作的過程中，也不是一帆風(fēng)順的，有時面帶微笑詢問顧客有什么需求時，顧客只顧一個勁兒的走上前臺辦理業(yè)務(wù)，也不搭理我。
這時我只能耐心地和顧客講解。
有時我也有做的不周到的地方，有一次一位先生拿著自己的號到前臺去了，我微笑著走過去，輕聲說：“先生，不好意思，您前面還有一個人，下一位才是你。
”他瞪著我，一臉不耐煩地說：“剛不是叫到我的號了嗎?明明就是我!”我陪著禮：“對不起啊，叫到你的號了，我誤會了。
”這位先生又轉(zhuǎn)身白了我一眼。
那種尷尬，那種滋味真的不好受呢。
每天都會遇到形形色色的人，有的人看我像個學(xué)生，表現(xiàn)出贊賞的樣子，能和我溫和地交談，有的人看我是個學(xué)生，對我的熱心服務(wù)表現(xiàn)出滿不在乎，無所謂的樣子。
不管怎么樣，我都要求自己，我是服務(wù)大眾的，我就是要磨練意志，鍛煉能力，我要微笑待人!工作一整天下來，真的很累，站的腰酸背痛，晚上下班時，我還要再打掃一遍大廳，然后才回家，真的好累!
但是，我挺珍惜這份工作的，不僅僅因為得到這份工作實屬不易，更多的是你我在工作中學(xué)到了很多東西，我提升了很多的能力。
在郵局做大堂經(jīng)理助手的一個月，我每天早出晚歸，覺得還有節(jié)奏感，我過得很充實。
在工作中，我運用我在學(xué)校已經(jīng)掌握的電腦操作技能完成簡單的郵局業(yè)務(wù)方面的操作，這就更好地將理論運用于實踐了。
在與顧客的接觸中，我學(xué)會了笑以待人，熱情地幫別人解答疑難問題，這很好的鍛煉了我的膽量，使我的交際能力大有提升。
在和郵局員工的相處中，我得到了叔叔阿姨的關(guān)心愛護，他們支持我，鼓勵我使我對未來充滿信心，帶著一份信念踏上尋夢的征程。
這一個月來，我雖然過得比較辛苦，我也曾想放棄，就這樣在家虛度光陰，但最終我還是振作起來了，我也想明白了很多。
現(xiàn)在的應(yīng)屆畢業(yè)生就業(yè)形勢那么的不容樂觀，社會已經(jīng)盡全力的緩解就業(yè)壓力了，國家只能給予我們這么多，那么我們還能靠自己的實力、耐力在社會上打拼了。
大一晃眼間已悄然溜走了，不久的將來我們就要步入社會，我明白那份壓力。
現(xiàn)在的假期就是為未來做一個鋪墊。
多積累些社會經(jīng)驗，多增長些人生閱歷，多豐富些專業(yè)知識，這對以后我們就業(yè)都是大有裨益的。
還是那句話：一分耕耘一分收獲。
要想在這競爭激烈甚至殘酷的社會中生存下來，唯靠自己!千軍萬馬爭過獨木橋，只有讓自己出類拔萃，方能闖出自己的一片天地!
這個暑假為期一個月的社會實踐，讓我明白了很多。
這個假期是大一向大二的過渡，這個假期更是大一到大二的加油站。
當(dāng)我累了想放棄的時候，我從實踐中又尋找到了一份動力，讓我繼續(xù)前行!正是實踐讓我懂得了奮斗的意義，讓我明白步入社會的不容易，讓我成長起來!
這個暑假過的很充實，很有意義。
我更加堅定了前行的方向。
平時的學(xué)習(xí)生活中能嚴格要求自己，讓自己德智體美全面發(fā)展，爭做高素質(zhì)的大學(xué)生。
以后的假期我還會積極地參加各種實踐，多鍛煉能力。
運輸社會實踐報告篇十五
目的：
一方面，鍛煉自己的能力，在實踐中成長;另一方面，為社會做出了自己的貢獻。在實踐過程中，深刻認識到自身經(jīng)驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結(jié)合不夠緊密等問題。
體會到要更加珍惜在校學(xué)習(xí)的時光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實踐中，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務(wù)于社會打下堅實的基礎(chǔ)。
過程：
20xx.1.29。
今天是第一天。
我早早就來到了大利家超市——這個我開始4天社區(qū)服務(wù)生涯的地方。
早上9-10點的人特別多，大都是來買菜的?？粗γβ德档娜藗?，我卻無法幫上忙——初來乍到，很多東西我還不熟悉，比如物品的價格，擺放的位置等。我不知道該做些什么，直到一位姐姐拍了一下仍處于呆愣的狀態(tài)的我。她告訴我應(yīng)該站在門口充當(dāng)迎賓，另外負責(zé)將丟置在外的購物籃整理并搬至里面。
就這樣，我聽從那位姐姐的話在門口充當(dāng)迎賓，并且在顧客用完購物籃時將其整理收集一摞至一定程度時，搬運到里面供新顧客使用。
一天就在迎與送、往與返之間結(jié)束了。看著那些顧客滿意而歸，我心中是歡喜的。
20xx1.30。
第二天。
還是昨天的工作。沒有了初來時的生澀，我對于這份“勞動服務(wù)”已有些順手了。
本來以為就這樣平平淡淡的度過了一天，孰料卻發(fā)生了一點小狀況：
一位阿姨在結(jié)算時才發(fā)現(xiàn)自己買的蔬菜竟忘記稱量了——無價碼條。收銀的阿姨叫我拿著到里面稱一下，貼上價碼條再拿出來。我一聽立馬拿著菜就往里沖，可到了里面又犯了難：我可不知怎么用那玩意，而其他人呢，我一看——唉，都忙著呢!這可怎么辦才好?正在我琢磨之時，有一位阿姨解了我的難題。她說看我在那干站著，手里拿著把菜，也不知道干啥呢。最后，還是她三下五除二就把這事給辦好了。我一想外面的客人還等著呢，趕緊說了聲謝謝，往外沖——總算還不是很遲。
后來這樣的事情又發(fā)生了幾次，好在我也在別人的幫助之下應(yīng)付過去了。
這一天總算“有驚無險”的過去了。
20xx.1.31。
第三天。
今天我被調(diào)到了里面，負責(zé)雞蛋這一塊。還真別說，這雞蛋也不簡單，還分普通雞蛋、草雞蛋和土雞蛋這三種，而且這雞蛋也屬于要稱重的品種。好在昨天看了那么多次標(biāo)準(zhǔn)版示范，我也知道該怎么做了——這是需要碼號的，像普通雞蛋是488，草雞蛋是588，土雞蛋則是793.
在所有準(zhǔn)備條件均已具備的條件下我開始了我的一天。這一天里，我就是在不斷重復(fù)為顧客撐袋子——裝雞蛋——稱雞蛋——貼價碼條這樣一個流程。有時碰上麻煩一些的顧客，一盤只挑一倆個，我就必須在旁邊替他搬揀，以免顧客不規(guī)范的手法將雞蛋打碎。偶爾呢，我還需要為顧客挑揀雞蛋。
一天下來，慢慢的，我已經(jīng)可以熟練地挑揀雞蛋和稱量雞蛋。這也算是這一天的收獲吧!
這一天過得很快樂。
20xx.2.1。
今天是最后一天了。
我前幾天利用閑暇時間觀察物品的價格和位置，今天終于有了“用武之地”了!我今天的任務(wù)是為顧客“導(dǎo)航”。
幾天的相處下，。我已經(jīng)可以很自在的服務(wù)了，恢復(fù)平時的伶俐。將一位位顧客帶到他們想去的地方，并在一定程度上提供相關(guān)信息供其參考。我想，這不僅鍛煉了我的社會交際能力，還鍛煉了我的口才。
想到今天是最后一天，想到這幾天的收獲，想到這段時間叔叔阿姨和姐姐對我的照顧，我很感激亦很感動。
這一天，我與他們告別，結(jié)束了我這四天的社區(qū)服務(wù)生涯。
感想：
寒假的社會實踐活動已經(jīng)結(jié)束了，但社會實踐給我們帶來的巨大影響卻遠沒有結(jié)束。它使我們走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實踐相結(jié)合的道路，到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志，在實踐中檢驗自己。雖然只是短短的4天，但我卻感觸良多。是慶幸?還是依戀?回想起來，才發(fā)覺，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜。
在實習(xí)的過程中，我認真、負責(zé)地做好每一件自己該做的事，得到了一個比較滿意的答案。原本以為自己學(xué)會課本上的知識就夠用了，可到了實習(xí)的時候才知道原來自己要學(xué)的東西還有很多，而這些是我們無法從課本上得到的，必須從實踐中得到，從社會中取得。以后自己要走的路還很長，不能只安于現(xiàn)狀，一定要奮勇直前。人是在不斷前進中成長起來的，雖然會有很多坎坷，但總是會有辦法解決的。做人不怕失敗，最怕失敗后永遠不能站起來。一定要相信自己，因為我總是對自己說“勇敢點，挫折?怕什么，風(fēng)雨過后一定會有彩虹的”。
運輸社會實踐報告篇十六
當(dāng)我第一次踏進超市的門時，根本沒有想到，在之后的幾十天，我會在這里收獲一段快樂而難忘的時光。我不僅從同事們身上學(xué)到很多東西，和他們成為朋友，更重要的是，我在實習(xí)過程中拿到了開啟通往社會之路大門的六把鑰匙。
第一把鑰匙：真誠。
你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。
第一天去公司，我懷著惴惴不安的心情，之前聽過很多關(guān)于實習(xí)生的傳聞，說他們在單位要么被當(dāng)成透明人，要么就凈干些雜活，于是有點擔(dān)心自己會和他們一樣。
踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。
僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我擔(dān)心變成“透明人”的事情根本沒有發(fā)生。我想，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。其實，不僅待人要“真誠”，對事也要“真誠”。
但凡有機會參與方案討論的時候，都會找我去看樣圖提意見，她曾告訴我，我提的意見和建議很中肯，非常有用，把我心里美的啊，因為我看到了自己的價值。真誠，讓我走出了顯示自身價值的第一步。
第二把鑰匙：溝通。
你知道他，但你記住他的名字嗎?你認識他，但你了解他嗎?“你能將人和名字對上號嗎了”設(shè)計組的組長對我劈頭一問。我被問了個啞口無言。天啊，我僅僅到公司2天，有這么多同事和前輩，怎么可能一一記住他們的名字?我心里嘟膿著。
組長沒再說什么，只見他一一叫出新來的實習(xí)生的名字，還和他們天南地北的侃。后來我了解到，其實組長和各位實習(xí)生之前也只見過一次面而已。
之后，我全程參與了一個課程安排的會議。每天我們都要將時間安排提供給導(dǎo)師，導(dǎo)師對各個細節(jié)進行評價，提出自己不滿足的地方，我們再次改進。有時，對導(dǎo)師的挑剔，我們每個人的看法有很大不同，我總堅持自己是對的。但是經(jīng)過多次于導(dǎo)師的溝通后，我發(fā)現(xiàn)，那些有經(jīng)驗的策劃者給出的方案往往能得到導(dǎo)師的贊同。我不得不佩服他們，我與他們和導(dǎo)師接觸的時間是一樣多的，為什么他能夠更了解導(dǎo)師呢?答案很簡單，他對導(dǎo)師進行了大量溝通，從細節(jié)中把握住了導(dǎo)師的要求。
我終于明白了：溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。
第三把鑰匙：激情與耐心。
激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。設(shè)計組一位從業(yè)10年的策劃者說，假設(shè)你從事設(shè)計業(yè)投入的是100%的精力，那么，若你從事家裝設(shè)計業(yè)，就必須投入150%的精力。
我見證了這種150%的精力的投入。
如果沒有激情，他們不可能心甘情愿的付出如此巨大的精力，而且這種日夜顛倒的日子要持續(xù)幾個月;如果沒有耐心，他們不可能在電腦前一坐就是一天，就為了讓幾個家具與墻面設(shè)計更精彩，也要精心修改，一遍又一遍。
我佩服他們。我私下問過幾個策劃者，他們坦言工作很辛苦很累，但感覺很快樂，心里很滿足。
其實，不管在哪個行業(yè)，激情和耐心都是不可或缺的。激情讓我們對工作充滿熱情，愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節(jié)，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。
第四把鑰匙：idea。
技術(shù)大家都可以學(xué)會，但idea卻只屬于你。廣告界有這么一種說法：“只怕想不到，不怕做不到。”一語道出了創(chuàng)意的重要性。其實，創(chuàng)意在哪里都是“千金難買”，因為，它只屬于你。
在設(shè)計組干得出色的有些策劃者有些不是科班出身，他們能在短短幾年時間走到現(xiàn)在的地位，不是因為學(xué)會了這些手頭功夫，而是他們有自己獨特的思想和創(chuàng)意，他們懂得導(dǎo)師需求，知道怎樣選取課程角度，知道怎么把樣板制作精彩……其實，設(shè)計組里幾乎每個人都掌握了教學(xué)的技術(shù)，但有的人面對那一大堆素材就是不知所措，說白了，就是沒有自己的idea。當(dāng)你只有技術(shù)沒有idea時，只能被派去做一些雜活;而當(dāng)你有自己的idea能獨當(dāng)一面時，就會被委以挑戰(zhàn)性的重任。我想：不只設(shè)計公司的工作是這樣，其它的行業(yè)也應(yīng)該是這樣。因為，技術(shù)人人都可以學(xué)，而對于自己的idea你則擁有“專利權(quán)”。
因此，不要害怕將來從事的工作需要掌握新的技術(shù)，其實，技術(shù)不難學(xué)到手，難的是在工作中時時讓自己的腦袋運轉(zhuǎn)，激蕩自己的獨特的思想和想法。只有這樣，你才能在工作中突出自己，顯現(xiàn)自己的價值。
第五把鑰匙：“主動出擊”
當(dāng)你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習(xí)單位的時候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?；蛟S同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。我在實習(xí)中逐漸變得“勇敢”。雖然開始也會有顧忌，怕“主動出擊”會招惹“不知天高地厚”的蔑視。但事實告訴我，應(yīng)該對自己有信心，應(yīng)該有勇氣去嘗試。即便在嘗試中失敗，也能讓自己成長，沒有鍛煉的機會，談何積累和成長?而這一切，只能靠自己去爭取。等待，只能讓你在沉默中消亡;只有主動，才能為自己創(chuàng)造良機。
第六把鑰匙：講究條理。
如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。
“做什么事情都要有條理，”這是前輩給我的忠告。這絕不是一句空話。
做策劃者的工作，如果不講究條理，一定會讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。文稿、圖片、照片、宣傳冊、帶子……一大堆資料，試想一下，如果把它們隨便往柜子里一放，若急著找某個優(yōu)秀展示的方案，或某個合適的家具，或某個房間格局設(shè)計圖，你會怎么辦?可能只是翻箱倒柜地亂找一通吧。但如果之前就按照一定順序一定條理把各種資料整理好，一切就容易多了。
其實，其它的工作也一樣，講究條理能讓你事半功倍。一位在美國電視領(lǐng)域頗有成就的中大師兄講過這么一個故事：他當(dāng)部門經(jīng)理時，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他人桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理?！笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。
養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣，能讓我們在工作中受益匪淺。
總結(jié)我的這次時期社會實踐活動，雖然只是一次社會實踐，但我認為是一次成功的，有用的，受益非同的社會實踐。這將會對我的以后學(xué)習(xí)起很大的幫助的個人總結(jié)。在勞累忙碌的幾十天里，我也體會到了實踐的快樂，同時也感到了所學(xué)知識的不足，在以后的日子里必須繼續(xù)更加努力學(xué)習(xí)，學(xué)好專業(yè)知識，全面發(fā)展自己，在實踐中長知識求發(fā)展。在以后的日子里，不可避免的，我還將面對更多的問題，將承擔(dān)更大的責(zé)任，并在其中更加成熟和真正走入社會。而這次社會實踐，就算是我走向社會的第一步吧。
運輸社會實踐報告篇十七
實習(xí)是一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實習(xí)，可以使我們熟悉外貿(mào)實務(wù)的具體操作流程，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法，提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的能力。以下是小編整理的關(guān)于社會實踐報告范文，歡迎大家參閱。
“社會實踐報告”，它的體例、寫法目前還無定論，可以參考“調(diào)查報告”的體例和寫法。我個人認為，“社會實踐報告”應(yīng)該有以下幾部分：
標(biāo)題：可以是公文式標(biāo)題，即《關(guān)于??的實踐報告》;也可以是觀點式標(biāo)題，例如《社會是大課堂，實踐長真知識》。
前言：寫出社會實踐的參加者、實踐的主題、時間、地點。然后用“現(xiàn)將此次實踐活動的有關(guān)情況報告于下從而過渡到正文。
識，對組織社會實踐活動評價。
結(jié)語：可以寫出作者對此次活動的意見、批評或者建議。
款”等字，而要寫標(biāo)題，如“基本情況”、“主要體會”、“幾點思考”、“問題和建議”等。
學(xué)生上交的實踐報告必須按照統(tǒng)一的格式，具體內(nèi)容包括：
1.封面。下載附件中的統(tǒng)一格式，認真填寫所有項目。
2.正文行文要求。理論聯(lián)系實際;數(shù)據(jù)、資料真實可靠，個人觀點明確，論據(jù)確鑿，論證合理;邏輯嚴密、語言流暢、字跡工整;字數(shù)20xx-5000。
3.正文格式。按行文順序須具備：題目、正文(實踐概述、分析、建議)、結(jié)語、參考文獻(依照學(xué)術(shù)論文撰寫規(guī)范，網(wǎng)絡(luò)資料注明網(wǎng)址)。
4.用紙規(guī)格。16k，封面統(tǒng)一打印，信息填寫完整;正文稿紙手寫。
5.20xx年8月27日(周三)上午9：00-11：00，下午2：30-5：00，交至n樓525社科部。實踐報告每人一份，以班級為單位按學(xué)號排好集體上交，過時不候。班委負責(zé)評選出1-2份優(yōu)秀實踐報告，用鉛筆在封頁做個標(biāo)記，將其放于本班報告的最上面。
6.可適當(dāng)借鑒、引用，但嚴禁以各種方式抄襲或剽竊，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)該實踐報告判零分，不給予補救機會。
一、實習(xí)的目的與意義。
在本科專業(yè)教育中，實習(xí)是一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實習(xí)，可以使我們熟悉外貿(mào)實務(wù)的具體操作流程，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法，提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的能力。
在公司具體實習(xí)過程中，能夠接觸國際貨物買賣實務(wù)的具體操作，進出口的成本核算、詢盤、發(fā)盤與還盤等各種基本技巧，還能對某一行業(yè)深入徹底的了解并能切身體會到國際貿(mào)易中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，接觸公司制定的各種戰(zhàn)略以實現(xiàn)跨國經(jīng)營和良好的市場運作;認識供求平衡、競爭等宏觀經(jīng)濟現(xiàn)象，能夠接觸真實的商務(wù)實戰(zhàn)，了解自身存在的不足，并積累一定的經(jīng)驗，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
二、收獲與感想。
在成功結(jié)束實習(xí)后，仔細總結(jié)，發(fā)現(xiàn)不同于前幾次實習(xí)，這次校外實習(xí)充分認識了從學(xué)校走向社會我們存在的不足和缺少工作經(jīng)驗。
工作總結(jié)。
認識自身不足。通過實習(xí)我發(fā)現(xiàn)貿(mào)易這專業(yè)是門實踐性很強的專業(yè)它不光要求我們有扎實的理論知識而且必須具有很強的動手操作能力更重要的是學(xué)會如何與人溝通怎么建立商業(yè)關(guān)系這些是課本中學(xué)不到的只有融入社會的大舞臺并不斷的歷練才能得到提高還有加強各方面素質(zhì)的提高。貿(mào)易工作同時是一個涉外行業(yè)因此對各方面的要求都很高對外代表的不僅僅是個人形象甚至是國家形象因此必須加強自己各方面素質(zhì)的修煉如禮儀等。熟練掌握好本專業(yè)的知識。專業(yè)知識是我們從事貿(mào)易工作的基礎(chǔ)貿(mào)易工作的高風(fēng)險要求我們必須熟練地掌握好專業(yè)知識。
三、實習(xí)內(nèi)容。
20xx年12月末，我開始了校外實習(xí)生活，初次來到上海，在陌生與盲目中尋找實習(xí)單位，又在努力和熱情中尋找希望，終于在1月里唯一的一次晴天中來到了震旦(國際)集團，在hr的介紹下，了解到震旦集團創(chuàng)立于1965年，以銷售amano品牌打卡鐘起家，如今企業(yè)版圖涵蓋辦公設(shè)備(oa)、家具、通訊商品等領(lǐng)域，公司遍布中國臺灣、大陸、日本、美國及新加坡等地;商品陣容包括辦公室自動化設(shè)備、辦公家具、手機門號以及資訊軟體等。在中國臺灣，震旦的oa事業(yè)穩(wěn)健發(fā)展，年年取得60%以上的市場占有率;辦公家具事業(yè)更以市場領(lǐng)導(dǎo)之姿，推出全臺首創(chuàng)的“家具租賃”專案;而在行動通訊領(lǐng)域，震旦擁有二百多家連鎖通訊門市，目前也整合資源，朝最大的專業(yè)手機通路邁進。震旦有四十年豐厚的實戰(zhàn)經(jīng)驗，在中國臺灣儼然成為最具特色的綜合性行銷集團。在新加坡，公司以銷售各類型事務(wù)用計算器、辦公室用碎紙機、護貝機為主，亦針對soho族提供事務(wù)用品、耗材的銷售，在新加坡也成功進入市場并迅速建立了品牌聲望。在日本，震旦公司成立于1976年，總部設(shè)立在日本東京，立志于開發(fā)世界科技經(jīng)濟實力第二大的日本市場，不斷運用其強大的銷售通路與團隊合作力量，以合理的價格和高品質(zhì)的服務(wù)來滿足世界上最為苛刻的市場標(biāo)準(zhǔn)。同時通過近30年的日本市場運作經(jīng)驗，使“aurora”產(chǎn)品在日本的品牌價值得以不斷的提升，來實現(xiàn)震旦集團在日本的深遠發(fā)展，作為一家大型跨國公司，震旦憑借高素質(zhì)的員工隊伍、雄厚的實力、豐富的經(jīng)驗、良好的信譽、先進的技術(shù)及精良的設(shè)備，可為各種規(guī)模的公司、企業(yè)提供辦公設(shè)備和專業(yè)的技術(shù)保障。公司總經(jīng)理對行業(yè)和企業(yè)優(yōu)勢進行評價，并且向我們介紹了集團跨國經(jīng)營策略和對市場分析，讓我們受益非淺，之后，在一名同仁帶領(lǐng)下，我分別拜訪了集團大陸事業(yè)部的成功客戶，有匯豐基金、上海通用、花期銀行和百思買國際等等國際上聲名顯赫的大公司，在與這些顧客進行簡單的攀談中，體會到震旦公司的經(jīng)營理念和發(fā)展規(guī)模，并豐富了我對公司的認知。
在隨后的一周里，我來到集團的oa公司，進行真正是實習(xí)過程，剛到公司的時候，助理拿了許多關(guān)于公司和產(chǎn)品的資料讓我詳細閱覽，資料中多次提及公司的經(jīng)營理念和產(chǎn)品的專業(yè)術(shù)語，大多是英文和日語，由于剛剛走出校園，懶散的心態(tài)使我并沒有認真的去學(xué)習(xí)和體會，以至于在后來的實際操作中出現(xiàn)了嚴重失誤。在公司的實習(xí)過程中，還接觸到了大型公司的erp系統(tǒng)，每位員工都能夠通過erp系統(tǒng)進行日常的作業(yè)，集團可以通過erp系統(tǒng)，對供應(yīng)鏈實行有效的管控。集團的供應(yīng)鏈管理在業(yè)界享有很高的知名度，正是如此，公司在跨國發(fā)展中實習(xí)了有效的成本管控和生產(chǎn)經(jīng)營。
接下來的日子里，我在同仁的帶領(lǐng)下不斷的學(xué)習(xí)和實踐。經(jīng)過一陣時間的產(chǎn)品資料的熟悉，經(jīng)理讓我們實際的操作，在學(xué)校里我們學(xué)到里很多理論知識，什么外貿(mào)術(shù)語，尋發(fā)盤、商務(wù)談判等等，但是真讓我一個人開始操作，真就不知道如何起步，因為我不知道該如何開發(fā)客戶，如何進行有效的溝通，因為我們是專門的銷售公司，負責(zé)對內(nèi)和對外產(chǎn)品銷售工作，因此并不涉及產(chǎn)品的生產(chǎn)研發(fā)，這是其他分公司的事，所以我們?nèi)粘５墓ぷ骱艽笠徊糠侄际怯脕磉M行開拓市場和聯(lián)系客戶，因為是實習(xí)生，公司對我們并沒有十分嚴格的要求，我們在老員工的指導(dǎo)下，學(xué)習(xí)怎么有效的進行市場開拓，起初對于開發(fā)客戶很膽怯，國內(nèi)的還好點，國外的由于英語水平的限制，通過電話根本不能進行有效溝通，只能通過e-mail套用教材中的例子，這樣才得到了一些有效的信息。
在一次與外國公司駐中國辦事處的溝通中，因為對公司的認知和我對產(chǎn)品優(yōu)勢的大致闡述終于激發(fā)了對方的采購欲望，在第3天的有效溝通中，對方提及了一個相當(dāng)專業(yè)的問題，問到我們產(chǎn)品的墨粉規(guī)格和機器預(yù)熱和輸出最快時間差，這樣的問題對于外商，你必須給予準(zhǔn)確到位的回答，因為這是顧客的購買點，由于之前的大意，我遺憾的失去了一次非常好的機會，隨后的時間里，逐步加強了對產(chǎn)品詳細的了解和說明，為應(yīng)對客戶的各種問題做充分的準(zhǔn)備，進一步準(zhǔn)備之后，又重新進入了實際操作，開始聯(lián)系客戶，報價，談判等等。
因為公司經(jīng)常有產(chǎn)品發(fā)出，因此也接觸到了相關(guān)的。
合同。
發(fā)票和其他的單據(jù)，之前的這些單證在上課時都接觸過，但是理論和實踐不同，實際操作起來才發(fā)現(xiàn)這些單證的重要性，一點疏忽就能造成不必要麻煩，這些單據(jù)大大加強了我們的實踐操作能力，也讓我們對如何填寫這類單據(jù)有了進一步的認識?？傊彩露夹枰撔挠眯牡膶W(xué)習(xí)，這樣才能夠掌握實踐的操作。
在公司實習(xí)的過程中，有幸參加了一次集團一年一度的過關(guān)斬將活動，活動是在公司位于上海嘉定區(qū)的培訓(xùn)基地舉行的，主要目的是鍛煉和提高業(yè)務(wù)水平，分為4關(guān)，建立有效客戶，產(chǎn)品展示，議價，交易。在各個環(huán)節(jié)都有經(jīng)驗十分豐富的經(jīng)理把關(guān)，我們實習(xí)生作為觀摩，學(xué)習(xí)實際工作中的技巧和積累經(jīng)驗，在活動結(jié)束后，公司的崔處長進行了總結(jié)，并對所有同仁給予殷切的期望。
在公司最后的幾天里，我們來到了公司的博物館，來切身感受公司的文化，仔細聆聽公司工作人員的介紹，對震旦集團創(chuàng)立以來的文化和理念有了更深層次的認識，在他們的眼中企業(yè)是一個團隊，講求團隊力量的發(fā)揮;經(jīng)營更是一項長期競賽，要發(fā)揮“眾人同心，其利斷金”的加乘力量，企業(yè)才能持續(xù)成長。震旦現(xiàn)階段在務(wù)實與創(chuàng)新的行動綱領(lǐng)下，未來的經(jīng)營策略仍將積極開創(chuàng)，確實掌握產(chǎn)業(yè)趨勢，延伸核心事業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。展現(xiàn)震旦集團自創(chuàng)品牌國際化的自信心與企圖心。鮮明的紅色標(biāo)志，象征震旦集團如旭日東升般，散發(fā)著光明與活力;同時在內(nèi)涵上，秉持著穩(wěn)健踏實的一貫經(jīng)營風(fēng)格，蘊含創(chuàng)新突破的經(jīng)營魄力。
今年暑假時大學(xué)的第一個暑假，同樣，也是人生第一個二十歲的暑假。所以，我想讓他變得充實而有意義的。
剛在家的前兩天，替媽媽做了點點家務(wù)活。其實不干還不知道，零碎的東西越難搞定!總算體驗到爸媽勞動的辛苦了。于是，我決定出去找點事做做，畢竟整天窩在家里也不是個辦法呢!昔日的伙伴們吧，學(xué)車的學(xué)車，旅游的旅游去了，打工的為生活努力去了，瞧著沒，都個為生活上色呢，我也不能這么庸庸碌碌呢!
找了我以前的同桌瑤妞，她姐夫是開娃娃廠的，或許可以找點事做呢，果然，他們廠這兩天缺人手。我心想，做娃娃是何等的容易的事啊，塞塞棉花，剪剪線頭的事吧~我爽快的答應(yīng)下來了。五毛錢一個娃娃，我做一百個能賺五十也不定呢!剛踏進廠房，我的夢想轉(zhuǎn)瞬成空!巨熱的空間，看著一個個忙碌的身軀，臉上的汗水，好似地域一般的地帶，空調(diào)是虛設(shè)!我一時后悔我將要在這個地方工作?我瘋了吧家里那么舒服的空調(diào)床，都沒了、回到現(xiàn)實，只有硬著頭皮往下走了~~問題是，這個娃娃比我想象中大好多!還有，線頭多，無奈了。裝棉花，一點點的裝著，。旁邊的阿姨笑道：“像你這樣裝到晚上還不知道有沒有十個呢?”我頓時苦笑了一下。手越來越疼了，想媽媽了。一天的工程總算結(jié)束了。第二天早晨，整只手像殘廢了一半。在媽媽的勸阻之下，我結(jié)束了娃娃廠的工作。真的痛苦而難忘的經(jīng)歷啊!
我第二個打工點是教育機構(gòu)，是私人承辦的學(xué)校，就租了很多的商品房上課，我們?nèi)ゾ褪侵填惖目?教的是低年級的弟弟妹妹們，可是，越小越皮，我就沒撤了!怎樣都奈何不了小孩們!我料想做幾天就會腦充血的!有個三年級的男孩，問他25+3=?他一個勁的搖頭!于是乎，我就忍不住小罵了他一下，這下好了，老班指著我鼻子大罵，真受不了，委屈死了我!不過日子長了，也發(fā)現(xiàn)孩子們的天真可愛，和他們打成了一片，以另一種心態(tài)與他們交流，快結(jié)束時孩子們舍不得我呢~~我還感動~。
回想起來，自己確實是學(xué)到不少，這也是我做這些事的初衷，能接觸到社會的種種，覺得很知足很開心。
后面的日子，每天都在家里和家人在一起，享受天倫之樂，這個夏天不覺得再有遺憾!
這是我進入大學(xué)以來第一個暑假。在這個火熱的暑假，我很想暫別象牙塔中舒適的生活，帶著青年人特有的蓬勃朝氣，走入社會，了解社會，深入社會。我第一次有了要外出打工的念頭。在我媽的介紹下，我和另一個好朋友一起進了一家韓國料理當(dāng)服務(wù)員。就這樣，我開始了人生中的第一份工作?！霸诖髮W(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力”，課本上學(xué)的理論知識用到的少之又少。在這樣的情況下，我更是能深刻的體會到其中的內(nèi)涵。當(dāng)服務(wù)員真的是辛苦的，每天工作12小時，就中間休息2小時，那往往是我們每天都翹首盼望的兩小時。我責(zé)的主要是點餐，端盤子，對于從來沒有做過家務(wù)活的我來說，這樣的工作已經(jīng)是一個挑戰(zhàn)了，它要求速度，靈活，形象，態(tài)度，每一項都很重要，可我每一項都做得那么不盡人意，東西總是丟三落四，好幾次客人點的東西都不能全部送到，還總是因為要趕時間而撞到別人，不過老板的寬容，朋友的鼓勵都讓我信心滿滿，我竟然從沒有萌生想要放棄的念頭，要是以前那個我，早就受不了，拍拍屁股走人了，可是我沒有，我想證明給自己看，我能勝任這份工作。我開始更加勤奮，學(xué)習(xí)別人處事的方法，招待客人的態(tài)度。漸漸的，我犯得錯誤越來越少了，做事更加的得心應(yīng)手，雖然每天到家我都幾乎累癱了，不過那種感覺真的很不錯，那是我從來沒有體會過的。
(本文素材來源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除。)。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/17702951.html】
