通過總結(jié)，我們可以更好地了解自己的優(yōu)勢和短板，有針對性地進(jìn)行個人提升。寫總結(jié)時，我們可以運用一些排比、比喻等修辭手法，使總結(jié)更生動有力。閱讀這些總結(jié)范文，我們可以學(xué)習(xí)到一些寫作技巧和思維拓展的方法。
地鐵工作人員年終工作總結(jié)篇一
從2011年7月1日正式的加入武漢地鐵客運部這樣的集體，轉(zhuǎn)瞬間半年過去了！
時光的白駒過隙，讓自己在成長，在成熟，在進(jìn)步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領(lǐng)導(dǎo)，同事們，我深知自己的每一點進(jìn)步是離不開他們的。
新鮮血液對于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站，客運部的每個角落。從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度，崗位知應(yīng)會內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實踐。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高，能夠一個人勝任著客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們開心而行，滿意而歸。
我就像一棵小苗，在所有人得呵護下茁壯的成長。在領(lǐng)導(dǎo)，同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著，我也繼續(xù)發(fā)揚著一個預(yù)備黨員的工作作風(fēng)，提出自己的口號“一點一滴干實事，全心全意為人民”。
在生活的每時每刻我都嚴(yán)格的要求自己，從不馬虎。有幸在2011年9月份被調(diào)到客運部綜合室協(xié)助做“車站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個車站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)都融入著自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。
車站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護，那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標(biāo)識安裝”的督工。對于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的，從施工人員的安全，到標(biāo)識粘貼的情況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多！工作的每個經(jīng)歷都讓我慢慢成長，都讓我進(jìn)步！再接再厲新的一年即將的到來，后面的工作更加的嚴(yán)峻！自己也需要更加的努力！2012年一月份有幸會去客運部綜合室9355工作，我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴(yán)格要求自己，做到最好。
“追求卓越，追求品質(zhì)”這個是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn)，我是受用的。2012年江城的第一條地鐵就要開通，作為地鐵人這是一件大事，也是對我們工作的提出更高的要求。
作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接2012的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。
地鐵工作人員年終工作總結(jié)篇二
我很榮幸能夠經(jīng)過面試，得到地鐵公司建設(shè)公司實習(xí)的機會，經(jīng)過兩個多月的工作實踐，我感想頗多。在這段時間內(nèi)，我參加了新員工入職培訓(xùn)；參與和主持了水電報裝、園林遷改、施工圖設(shè)計管理等工作。接下來，我就針對各項詳細(xì)事宜，結(jié)合我的工作經(jīng)驗談一談我在工作中的體會，發(fā)現(xiàn)的不足以及一點建議。
經(jīng)過4天的新員工入職培訓(xùn)，讓我們初步認(rèn)知了地鐵公司的公司文化、辦事流程、職能分工、晉升渠道等內(nèi)容。培訓(xùn)內(nèi)容全面而寬泛，包含了公司的各類事項，經(jīng)過之后的實習(xí)期的進(jìn)一步學(xué)習(xí)和親自實踐，現(xiàn)在已經(jīng)基本熟悉各項業(yè)務(wù)流程。入職培訓(xùn)美中不足的是，形式過于單調(diào)，大家大多數(shù)時間在被動接受，建議能夠采用部分更為形象生動的方式進(jìn)行入職體驗。
在試用期內(nèi)，我參與了洪山廣場、梅苑小區(qū)的自來水報裝。由于地鐵建設(shè)任務(wù)緊張，線路建設(shè)時采用了好多特別規(guī)程序和手段，收尾工作好多沒有完善，倉促收工撤場，致使有一些遺留問題，在物業(yè)開發(fā)時就體現(xiàn)了出來，如水電欠費，水電產(chǎn)權(quán)單位的設(shè)備受到破壞，未能修復(fù)，水表井壓埋，電纜破壞等。這些問題不得到解決的話，我們的后續(xù)工作往往就難以開展，這是難點。
以洪山廣場為例，在過去施工過程中，由于當(dāng)時公司和水務(wù)公司存在資本糾葛，水務(wù)公司沒有實時進(jìn)行自來水施工，爾后其他地鐵站點施工又埋了部分水表井，沒有實時恢復(fù)，并存在水費拖欠，園林單位已經(jīng)達(dá)成洪山廣場所上園林施工，在資本糾葛解決后，自來水施工需要對洪山廣場局部進(jìn)行從頭挖掘，這就需要協(xié)調(diào)洪山廣場管理處、城管局、園林局、地鐵建設(shè)總部、水務(wù)集團等各家單位，推進(jìn)自來水安裝，在此過程中，我們積極推進(jìn)，爭取了各項工作的交錯同步進(jìn)行。
在解決近似此類問題的過程中，我們漸漸熟悉了產(chǎn)權(quán)單位的工作流程及有關(guān)負(fù)責(zé)人員，這就為以后近似問題的解決提供了便利，我們能夠在物業(yè)開發(fā)項目開展之初，就同有關(guān)方主動聯(lián)系溝通，看是否有線路建設(shè)的遺留問題，會影響后續(xù)工作開展的，如果有，我們就提早介入，予以解決，不能實時解決的，也爭取得到產(chǎn)權(quán)單位的諒解，爭取各項工作的同步推進(jìn)，不致影響我們建設(shè)工作的進(jìn)展。
在這段時間內(nèi)，我根據(jù)各項目的目標(biāo)節(jié)點，同相應(yīng)項目業(yè)主代表交流，確定了個項目施工圖出圖時間，然后將其反應(yīng)至設(shè)計院，要求其按要求時間節(jié)點提供有關(guān)圖紙及技術(shù)文件，剖析排查過程中如發(fā)現(xiàn)前期規(guī)劃、環(huán)評、安評等工作會影響出圖的，則督促有關(guān)部門人員達(dá)成有關(guān)工作。我在管理過程中發(fā)現(xiàn)，目前急需公司鼎力解決的是有關(guān)土地轉(zhuǎn)性以及后續(xù)規(guī)劃的辦理，這是所有工作的前提，目前沒有土地證及規(guī)劃證致使目前所有工作基本都在按特別規(guī)流程進(jìn)行，但這終究不應(yīng)當(dāng)作為一個長久的制度流程。
我在施工圖設(shè)計管理過程中發(fā)現(xiàn)的此外一個大問題是，設(shè)計合同參差不齊，存在好多未明確的事項，致使了一些投資的浪費，設(shè)計服務(wù)不到位的情況，比如約定的設(shè)計文件份數(shù)不足，未規(guī)定設(shè)計現(xiàn)場服務(wù)，未規(guī)定設(shè)計限額等問題。對此，我建議我們要加強設(shè)計合同管理，首先，要進(jìn)行限額設(shè)計，這對投資控制是特別重要的；其次，要對設(shè)計服務(wù)加以明確，如設(shè)計人員的現(xiàn)場服務(wù)時間內(nèi)容；最后，限定設(shè)計變更率，加強施工圖設(shè)計的成熟度。
此外，建設(shè)公司應(yīng)當(dāng)趕快建立檔案室，進(jìn)行包含設(shè)計文件在內(nèi)的各類檔案的建檔存儲管理。
在實習(xí)期內(nèi)，我仔細(xì)學(xué)習(xí)了公司公司的有關(guān)規(guī)定，關(guān)于工程管理，規(guī)定波及到的面比較廣，為我們管理提供了一個框架，我建議在細(xì)節(jié)上應(yīng)當(dāng)進(jìn)行補充，編制一些詳細(xì)的規(guī)則文件進(jìn)行支撐，這樣能夠做到按章管理，防止雜亂。比方質(zhì)量管理方面，應(yīng)當(dāng)編制質(zhì)量控制點計劃，細(xì)化到工程中的各項，明確質(zhì)量目標(biāo)，根據(jù)有關(guān)規(guī)范確定質(zhì)量合格/不合格標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定不合格項的整改流程，擬訂獎懲舉措，按不同項目及問題大小設(shè)路不同的獎懲金額標(biāo)準(zhǔn)等。關(guān)于安全、進(jìn)度同樣能夠編制詳細(xì)的文件來支撐大綱性的文件，用于指導(dǎo)對監(jiān)理及施工單位的管理。這樣做的利處在于，讓管理有據(jù)可依，讓新員工迅速熟悉工程管理，讓監(jiān)理及施工單位提早知道違規(guī)的結(jié)果而進(jìn)行提早預(yù)防，防止工程管理出現(xiàn)雜亂。
以上是我個人的一些心得和體會，對自己工作的總結(jié)及展望，以及對一些工作的建議，同時，我會努力學(xué)習(xí)，提高自己，對自己存在的不足進(jìn)行補充，讓自己具備較強的專業(yè)能力，能夠在管理過程中，被監(jiān)理、設(shè)計及施工人員服氣，這樣才能做好管理。不到之處，敬請領(lǐng)導(dǎo)匡正。
地鐵工作人員年終工作總結(jié)篇三
第一，通過兩個月的學(xué)習(xí)，對地鐵的認(rèn)識從無到有，到表面到深入。地鐵具有運量大、快速、正點、低能耗、少污染、乘坐舒適方便等優(yōu)點，常被稱為“綠色交通”。地鐵經(jīng)過150年的發(fā)展，機車車輛、自動控制、通信和信號燈技術(shù)方面都有了很大的進(jìn)步，很多方面代表和體現(xiàn)了當(dāng)今高新科學(xué)技術(shù)發(fā)展的水平，是解決大中城市公共交通運輸?shù)母就緩剑瑢崿F(xiàn)城市的持續(xù)發(fā)展有非常重要的意義。在我國，地鐵有著巨大的市場和廣闊的前景，很多大中城市都在規(guī)劃城市的快速軌道交通，這對我們來說是一次機遇，也是一次挑戰(zhàn)。
第二，通過學(xué)習(xí)并結(jié)合烏魯木齊地鐵一號線的可研文件的.編制，了解了地鐵可研文件編制過程及組成部分，了解了地質(zhì)專業(yè)應(yīng)該做哪些工作，提供哪些資料，并了解了地質(zhì)專業(yè)與相關(guān)專業(yè)之間的的聯(lián)系等。
第三，通過烏魯木齊地鐵一號線的可研文件的編制，清楚了地鐵勘察設(shè)計中地質(zhì)專業(yè)的工作重點和工作方法，并比較地鐵與國鐵之間工作的差異，總結(jié)地鐵可研階段的勘察主要有以下幾個特點：
1、地鐵在可研階段地質(zhì)勘察以調(diào)查和收集資料為主，加以少量勘探，其主要是因為地鐵所通過的區(qū)域一般為城市繁華區(qū)，建筑林立，地質(zhì)資料較為豐富。
2、地鐵對地質(zhì)專業(yè)的要求更傾向于巖土工程。地鐵中，地層承載力已不是最關(guān)鍵的指標(biāo)，基坑開挖后的邊坡變形、盾構(gòu)機通過時對地面建筑的影響、卵石粒徑大小對盾構(gòu)機選型的影響等成為地質(zhì)關(guān)注的重點，地鐵對各項巖土物理參數(shù)指標(biāo)的要求更高。
3、通過學(xué)習(xí)了解了地鐵區(qū)間隧道施工的方法，如新奧法、掘進(jìn)機法、盾構(gòu)法、沉管法、明蓋挖法、淺埋暗挖法及地下連續(xù)墻法，詳細(xì)了解了各種施工方法工作的原理及其所適應(yīng)的地層，這對我們以后如何選擇巖土物理力學(xué)參數(shù)提供了有價值的參考意義。地鐵區(qū)間隧道施工方法選擇主要受工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、地形地貌、沿線環(huán)境的要求，施工單位的技術(shù)水平、施工進(jìn)度、經(jīng)濟條件等因素限制。地下工程與地面工程不同，在初步設(shè)計、施工圖設(shè)計之前要對基本的施工方法確認(rèn)，在此方法基礎(chǔ)上所做的設(shè)計才是切實可行的，施工工藝方法選擇得當(dāng)，施工機械配套合適，工程往往成功一半。
反之，施工機械不當(dāng)，施工方法不合理，就會導(dǎo)致施工中遇到很多困難，甚至失敗，不得不改用其它的施工方法。在沿海城市，飽和軟地層中修建隧道，最好的選擇是盾構(gòu)法、頂管法，而明挖法則會對環(huán)境造成太大的影響，干擾城市政治、經(jīng)濟文化生活常被否定。山區(qū)城市則應(yīng)以新奧法，信息反饋是施工，有更高的經(jīng)濟效益，在條件允許的情況下，則應(yīng)推廣tnm施工方法。明挖法施工技術(shù)優(yōu)點為簡單、快捷、經(jīng)濟，淺埋暗挖法的優(yōu)點是避免了大量拆遷、改建工作，減少了對周圍環(huán)境的粉塵污染和噪聲影響，對城市交通的干擾小。盾構(gòu)法則是不能適應(yīng)隧道斷面變化，而當(dāng)盾構(gòu)開挖的長度不是足夠長時，盾構(gòu)法不夠經(jīng)濟。應(yīng)對各種施工方法進(jìn)行綜合經(jīng)濟、技術(shù)、環(huán)境因素比較，優(yōu)化選擇，以取得最大經(jīng)濟和社會效益。
通過兩個月的學(xué)習(xí)，雖然對地鐵有了一定的認(rèn)識，但距離獨立完成地鐵的整套勘察設(shè)計工作還有一定的差距，以后要繼續(xù)深入的學(xué)習(xí)，提高勘察設(shè)計水平。
地鐵工作人員年終工作總結(jié)篇四
我于20xx年x月x日加入xxxxx公司。入職以來，我積極努力的完成自己的本職工作，嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度，并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，積累工作經(jīng)驗，提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時，我對自己的工作總結(jié)如下。
了更多的知識與技能。
在xxxx工作的這三個月時間內(nèi)，我收獲了很多。從一個剛畢業(yè)的大學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工，我認(rèn)識到把知識從書本上轉(zhuǎn)移到實際工作中并不容易，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗，才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論，“三人行，必有我?guī)煛眴挝恢械?每一位同事都是我的老師，他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富，就是我學(xué)習(xí)的源泉；不論大事小事，每多做一件事必然會多學(xué)到一些知識，必然會積累經(jīng)驗。
心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要，我們肩負(fù)著保障地鐵運行安全的責(zé)任，而不再只是為了自己的得失，所以在工作中一定要盡職盡責(zé)，一絲一毫也不能松懈。
作為xxxx的新員工，我在工作中還有很多不足，專業(yè)知識還有待于提高，經(jīng)驗還不夠豐富。在今后的工作中，我會嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極，響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策，注意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學(xué)、多問，鞏固自己的專業(yè)知識，多動腦筋，開闊思路，認(rèn)真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的地鐵人。
以上是我對三個月來工作的總結(jié)，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。
地鐵工作人員年終工作總結(jié)篇五
xx月xx日，我正式去xxxx地鐵公司報到，很榮幸成為xxxx地鐵的一名員工。那份激動和喜悅自然是無法言喻，因為這是首次理論和實踐的結(jié)合，也是對理論知識的一次特別的檢驗。我每天上班都是精神百倍，認(rèn)真負(fù)責(zé)的主動學(xué)習(xí)，學(xué)思結(jié)合，積累經(jīng)驗，讓自己在地鐵里快速成長是我的主要目標(biāo)。
通過這次長達(dá)半年的地鐵公司學(xué)習(xí)工作，進(jìn)一步豐富了我的理論知識，提高了我對當(dāng)前各項工作的了解和認(rèn)識，增強了抓好本職工作的緊迫感，明確了今后需要進(jìn)一步努力的方向?，F(xiàn)將培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：
我所學(xué)的專業(yè)是室內(nèi)裝修設(shè)計，我所認(rèn)識的設(shè)計就是根據(jù)建筑物的使用性質(zhì)、所處環(huán)境和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，綜合運用現(xiàn)代物質(zhì)手段、科技手段和藝術(shù)手段，創(chuàng)造出功能合理、舒適優(yōu)美、性格顯明，符合人的生理要求和心理要求，使使用者心情愉快，便于人們工作、學(xué)習(xí)、生活和休息的室內(nèi)外環(huán)境設(shè)計。施工之前必須要有個好的設(shè)計，施工設(shè)計階段包括修改完善設(shè)計方案、與各相關(guān)專業(yè)的協(xié)調(diào)以及完成建筑裝飾設(shè)計施工圖三個部分理進(jìn)行審核--施工完成，交工--裝潢公司進(jìn)行裝修--交工--由投資商和房產(chǎn)公司進(jìn)行買賣。整個過程中，建筑的設(shè)計部分占了相當(dāng)重要的位置。所以設(shè)計的時候，每一步都要按照規(guī)定，每一步都要謹(jǐn)慎。設(shè)計時也有它的`過程：做方案(必須符合結(jié)構(gòu)要求)--進(jìn)行平面設(shè)計(設(shè)計的同時，由結(jié)構(gòu)師就行調(diào)整，平面做法應(yīng)符合結(jié)構(gòu)要求，調(diào)整的同時，結(jié)構(gòu)師進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計，兩者屬于同步進(jìn)行，同步完成)--立面，剖面設(shè)計--水電，供暖，電梯設(shè)計。
在裝修到地鐵車站吊頂時，地鐵車站吊頂內(nèi)由于要安裝大量設(shè)備及管人生意義的大小，不在乎外界的變遷，而在乎內(nèi)心的經(jīng)驗。
地鐵工作人員年終工作總結(jié)篇六
從20_年7月1日正式的加入武漢地鐵客運部這樣的集體，轉(zhuǎn)瞬間半年過去了!時光的白駒過隙，讓自己在成長，在成熟，在進(jìn)步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領(lǐng)導(dǎo)，同事們，我深知自己的每一點進(jìn)步是離不開他們的。
新鮮血液。
對于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站，客運部的每個角落。從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度，崗位知應(yīng)會內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實踐。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高，能夠一個人勝任著客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們開心而行，滿意而歸。
茁壯成長。
我就像一棵小苗，在所有人得呵護下茁壯的成長。在領(lǐng)導(dǎo)，同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著，我也繼續(xù)發(fā)揚著一個預(yù)備黨員的工作作風(fēng)，提出自己的口號“一點一滴干實事，全心全意為人民”。在生活的每時每刻我都嚴(yán)格的要求自己，從不馬虎。有幸自己在201_年9月份被調(diào)到客運部綜合室協(xié)助做“車站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個車站標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)都融入著自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護，那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標(biāo)識安裝”的督工。對于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的，從施工人員的安全，到標(biāo)識粘貼的情況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多!工作的每個經(jīng)歷都讓我慢慢成長，都讓我進(jìn)步!
再接再厲。
新的一年即將的到來，后面的工作更加的嚴(yán)峻!自己也需要更加的努力!20_年一月份有幸會去客運部綜合室9355工作，我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴(yán)格要求自己，做到最好。
“追求卓越，追求品質(zhì)”這個是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn)，我是受用的。20_年江城的第一條地鐵就要開通，作為地鐵人這是一件大事，也是對我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接20_的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。
_月_日，我正式去__地鐵公司報到，很榮幸成為__地鐵的一名員工。那份激動和喜悅自然是無法言喻，因為這是首次理論和實踐的結(jié)合，也是對理論知識的一次特別的檢驗。我每天上班都是精神百倍，認(rèn)真負(fù)責(zé)的主動學(xué)習(xí)，學(xué)思結(jié)合，積累經(jīng)驗，讓自己在地鐵里快速成長是我的主要目標(biāo)。
通過這次長達(dá)半年的地鐵公司學(xué)習(xí)工作，進(jìn)一步豐富了我的理論知識，提高了我對當(dāng)前各項工作的了解和認(rèn)識，增強了抓好本職工作的緊迫感，明確了今后需要進(jìn)一步努力的方向。現(xiàn)將培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：
我所學(xué)的專業(yè)是室內(nèi)裝修設(shè)計，我所認(rèn)識的設(shè)計就是根據(jù)建筑物的使用性質(zhì)、所處環(huán)境和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，綜合運用現(xiàn)代物質(zhì)手段、科技手段和藝術(shù)手段，創(chuàng)造出功能合理、舒適優(yōu)美、性格顯明，符合人的生理要求和心理要求，使使用者心情愉快，便于人們工作、學(xué)習(xí)、生活和休息的室內(nèi)外環(huán)境設(shè)計。施工之前必須要有個好的設(shè)計，施工設(shè)計階段包括修改完善設(shè)計方案、與各相關(guān)專業(yè)的協(xié)調(diào)以及完成建筑裝飾設(shè)計施工圖三個部分理進(jìn)行審核--施工完成，交工--裝潢公司進(jìn)行裝修--交工--由投資商和房產(chǎn)公司進(jìn)行買賣。整個過程中，建筑的設(shè)計部分占了相當(dāng)重要的位置。所以設(shè)計的時候，每一步都要按照規(guī)定，每一步都要謹(jǐn)慎。設(shè)計時也有它的過程：做方案(必須符合結(jié)構(gòu)要求)--進(jìn)行平面設(shè)計(設(shè)計的同時，由結(jié)構(gòu)師就行調(diào)整，平面做法應(yīng)符合結(jié)構(gòu)要求，調(diào)整的同時，結(jié)構(gòu)師進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計，兩者屬于同步進(jìn)行，同步完成)--立面，剖面設(shè)計--水電，供暖，電梯設(shè)計。
在裝修到地鐵車站吊頂時，地鐵車站吊頂內(nèi)由于要安裝大量設(shè)備及管人生意義的大小，不在乎外界的變遷，而在乎內(nèi)心的經(jīng)驗。
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)，各位同事大家好：
在這里要首先要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)，同事對我一年來的工作關(guān)懷及幫助表示真誠的感謝。
進(jìn)入盛泰公司，我走上了結(jié)構(gòu)工程師的崗位。雖然有許多艱辛，但是伴著領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷，同事的關(guān)心，一步步充實著走了過來。在這里我們感覺到了家庭般的溫暖，我們是家庭成員，公司就是我們的家。
站在專監(jiān)的崗位，需要學(xué)習(xí)較強的專業(yè)技術(shù)和剛正不阿的良好品德。我們應(yīng)該學(xué)習(xí)老前輩的工作經(jīng)驗，他們的工作特點，學(xué)習(xí)他們的人際關(guān)系的協(xié)調(diào)。
我們應(yīng)該不時的交流工作經(jīng)驗，利用具體事例，達(dá)到了預(yù)期目的。我們每一位監(jiān)理人員，要對照自己的工作找出差距、不足，像優(yōu)秀的監(jiān)理人員學(xué)習(xí);我們應(yīng)以老同志的經(jīng)驗為基礎(chǔ)，工作之初就高起點、嚴(yán)要求，來共同提高我們的服務(wù)水平、樹立我們的形象、拓展我們的發(fā)展空間。
下面是我從事監(jiān)理工作學(xué)習(xí)的一些心得：
首先是做人的道理;。
我們從事的監(jiān)理工作，遵守“守法、誠信、公正、科學(xué)”的準(zhǔn)則，正逐步走向規(guī)范化，我們也要努力成長為一支敢打硬仗、團結(jié)向上的有機團體的一員。
我們應(yīng)該清醒的認(rèn)識到在工作中徇私舞弊、以權(quán)謀私的行為對社會對自己的危害，希望大家潔身自好。
在工作及生活當(dāng)中我們不僅要學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)更要學(xué)習(xí)做人的道理，向老工程師們學(xué)習(xí)他們對工作的態(tài)度及做人的道理。
是關(guān)于監(jiān)理人員工作方面的問題：
(一)是注重集體學(xué)習(xí)和自己學(xué)習(xí)的統(tǒng)一。我們單位監(jiān)理人員的專業(yè)素質(zhì)參差不齊，其水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場需求，大多數(shù)監(jiān)理人員來自純技術(shù)或施工企業(yè)，知識結(jié)構(gòu)較為單一、組織協(xié)調(diào)能力不足，缺少年富力強的骨干人才。所以我們一定要注重學(xué)習(xí)，到工地不說外行話，并能切實解決工程中出現(xiàn)的問題，為建設(shè)單位出謀劃策。早來的監(jiān)理員要不斷進(jìn)取，起到帶頭作用，新來的人員要拼命學(xué)習(xí)，注重實踐，干一點會一點，注重經(jīng)驗的積累，應(yīng)盡快趕上。
(二)是注重工作方法，搞好關(guān)系協(xié)調(diào)。目前監(jiān)理的形勢要求我們監(jiān)理人員，一是業(yè)務(wù)水平要高，一心一意靠在工程上。二是要搞好關(guān)系協(xié)調(diào)。監(jiān)理是一種服務(wù)行為，我們是通過自己的專業(yè)勞動得到建設(shè)單位認(rèn)可，取得報酬。我們到工地上，一定要擺正位置，不能以行家自居、以法律執(zhí)行者的口氣，告訴建設(shè)單位按照規(guī)范規(guī)程和法律法規(guī)應(yīng)該怎么做，而是要善于說明情況，讓建設(shè)單位明白這樣做的好處。對施工單位也不要以管理者自居，要把查出的問題說清楚，說清楚后要加強檢查驗收，確實無法解決的，要讓建方、項目總監(jiān)進(jìn)行協(xié)調(diào)。否則關(guān)系弄僵，工作也干不好。對建設(shè)單位來說，如果我們只收費、不服務(wù)，那么結(jié)果只能是“為短期利益，出賣了自己的未來”。
(三)是嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對材料、驗收批、分項、分部工程的驗收必須做到親自檢查，結(jié)論和實物必須相符。如果大家對工程的驗收似是而非，檢驗不到位，走過場，憑相當(dāng)然簽字，那么早晚要出質(zhì)量問題，出了問題你就要負(fù)法律責(zé)任。
最后，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助下，我們會認(rèn)真努力，為公司美好的明天做貢獻(xiàn)。
希望公司蒸蒸日上，履創(chuàng)輝煌。
我于____年_月_日加入_____________公司。入職以來，我積極努力的完成自己的本職工作，嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度，并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，積累工作經(jīng)驗，提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時，我對自己的工作總結(jié)如下。入職初期公司對我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，包括地鐵行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項。在部門培訓(xùn)中，學(xué)習(xí)了鐵路的基本知識、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護與維修、安全生產(chǎn)，小型機具的使用等。培訓(xùn)結(jié)束后，加入沈陽地鐵一號線軌道維修工班開始工作，與同事們一起走線路、測水平、量軌距、調(diào)整軌向，更換受損鋼軌等，在工班長與同事們的幫助下，不斷積累經(jīng)驗，在實際工作中掌握了更多的知識與技能。
在____工作的這三個月時間內(nèi)，我收獲了很多。從一個剛畢業(yè)的大學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工，我認(rèn)識到把知識從書本上轉(zhuǎn)移到實際工作中并不容易，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗，才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論，“三人行，必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋煟麄兊呢S富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富，就是我學(xué)習(xí)的源泉;不論大事小事，每多做一件事必然會多學(xué)到一些知識，必然會積累經(jīng)驗。心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要，我們肩負(fù)著保障地鐵運行安全的責(zé)任，而不再只是為了自己的得失，所以在工作中一定要盡職盡責(zé)，一絲一毫也不能松懈。作為____的新員工，我在工作中還有很多不足，專業(yè)知識還有待于提高，經(jīng)驗還不夠豐富。在今后的工作中，我會嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極，響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策，注意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學(xué)、多問，鞏固自己的專業(yè)知識，多動腦筋，開闊思路，認(rèn)真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的地鐵人。
以上是我對三個月來工作的總結(jié)，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。
為期45天的實習(xí)已經(jīng)接近尾聲了，我對南京地鐵通信有了一定的了解;通信包括傳輸子系統(tǒng)、無線子系統(tǒng)、專用電話子系統(tǒng)、公務(wù)電話子系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控子系統(tǒng)、廣播子系統(tǒng)、時鐘子系統(tǒng)、電源子系統(tǒng)。
在來南京之前我從來也沒有接觸過地鐵，在實習(xí)前老師的課上，聽到老師對現(xiàn)在交通發(fā)展趨勢分析覺得很有用。尤其突出地介紹了快速公交和地鐵，使我比較系統(tǒng)地第一次初步了解到地鐵的基本構(gòu)成，這也為幾天后的地鐵站實習(xí)之行奠定了很好的理論基礎(chǔ)。我覺得實習(xí)前的理論準(zhǔn)備是很重要的，帶著目的去實習(xí)去聽去看就會有針對性，就能更好地理解問題。實習(xí)的前一晚我都查了很多資料，看著資料然后聽老師講解，不僅把資料上的知識很好的吸收了而且還能引發(fā)很多新的思考。
南京地鐵站45天的實習(xí)，在工程師介紹下，我終于發(fā)現(xiàn)為什么地鐵將成為未來大城市交通的發(fā)展趨勢。地鐵載客量大，安全，便宜，快速，舒適，這些優(yōu)點無疑使它成為現(xiàn)在都市快節(jié)奏下人們的最好選擇，然而這些優(yōu)點背后卻是無數(shù)工作人員的智慧和汗水。在檢修庫工程師介紹說，每一輛地鐵盛業(yè)都會停在這里經(jīng)受檢查，日檢是每天必備而且每一輛車至少兩個小時。工作人員要在生更半夜忍著疲倦來這里一絲不茍地檢查，非常辛苦。在資料上查到地鐵一號線項目是1984年啟動的，1999年次正式立項，2000年12月才正式動工，05年建成通車，這是一段漫長的奮斗史，從資金到技術(shù)，每一項都凝結(jié)了每一位工作人員百分百的努力。在通號樓，看到了很多電子設(shè)備，線路多得看都看不過來，每一個工作人員都有好好掌握技術(shù)才能順利地操控這些設(shè)備才能保證地鐵安全地運行。
在參觀設(shè)備的時候，很郁悶的一件事幾乎所有的設(shè)備都是用英語備注的，因為這些都是直接從國外進(jìn)口的大型設(shè)備。西門子似乎壟斷了這些高端設(shè)備，不過工程師說這些設(shè)備比國產(chǎn)的穩(wěn)定很多，技術(shù)先進(jìn)很多，為了地鐵更安全地運行還是需要購買進(jìn)口設(shè)備的，置于國內(nèi)設(shè)備也希望盡快發(fā)展起來，可以讓我們擺脫被國外壟斷的現(xiàn)狀。在型號設(shè)備房看都中鐵院制造的一臺設(shè)備，工程師說相同的交換器要比西門子足足大三倍左右，看來國產(chǎn)科技還需努力的，只有有技術(shù)，大家還是都愿意支持國產(chǎn)的。
參觀二橋，二橋的主跨有628米，在橋上還看不到盡頭，二橋上的車流量很大，這無疑減輕了長江兩岸聯(lián)通的交通壓力。在二橋公園參觀，多少有點失望，里面設(shè)施維護不是很好，使得去的人很少。參觀了橋梁博物館，這里幾乎匯集了世界有名大橋，圖片模型都很不錯，對橋梁知識的宣傳是很有用的，但是公園人比較少，多少有點資源浪費了。
在滬寧高速的收費站，看到很多車禍后的慘烈的照片，邊上還有一輛被撞爛的面包車，在現(xiàn)在大家追求快速的時候安全還是一個值得注重的話題。限速，距離測量等都是高速上必需的，而且開車還需要很好的開車道德，不要故意擋道，不攀比速度。在無車日和安全意識調(diào)查實習(xí)中安全意識更是讓人擔(dān)憂，當(dāng)交通法規(guī)定了相關(guān)機動車和汽車的時候，電動車卻成了最大的安全隱患，他們無視交通規(guī)則，可以隨意騎行在機動車和非機動車道上，不僅闖紅燈還經(jīng)常逆行，對道路交通造成了不小的麻煩。7號門外發(fā)現(xiàn)沒有隔離帶的道路，自行車和電動車經(jīng)常搶占機動車道并且在機動車道公然闖紅燈，非機動車也需要相關(guān)法律來制約，為了行人也為了自己的人身安全。
以前坐地鐵的時候發(fā)現(xiàn)一號線16個站點都是南京人口比較集中的商業(yè)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)，而且在小行站邊上，我們也看到了正在建設(shè)中的小區(qū)樓盤，工程師說在地鐵站邊上的樓房房價是很高的。鑒于地鐵高速、準(zhǔn)時、安全、實惠的優(yōu)點，市民都想把房子埋在地鐵站附近，也以至于周邊法家上漲。政府和地鐵公司完全可以很好的利用地鐵對人們的影響力來規(guī)劃城市發(fā)展。南京現(xiàn)在市區(qū)的道路交通已經(jīng)無力再承載如此大的車流人流量，城市可以向周邊擴展來分擔(dān)一些交通壓力而且?guī)又苓吔?jīng)濟的發(fā)展。我們從一號線的提出到建成運營這個例子就可以看出，一條地鐵線路的完工是需要很多的時間。如果政府想在哪個地方發(fā)展可以先提出在市區(qū)與那個地方建立地鐵，那條地鐵線的附近可以招商引資。在地鐵建設(shè)時期周邊的商業(yè)區(qū)和住宅區(qū)也同時動工，在地鐵如此方便的交通方式吸引下一定有很多市民會選擇在此定居，于是轉(zhuǎn)移市區(qū)壓力，城市向外拓展的目的就達(dá)到了。所以地鐵是一項很好地連接城鄉(xiāng)，帶動經(jīng)濟發(fā)展，減輕交通壓力的有效措施。
城市的擁擠已經(jīng)在告訴人們僅僅路面交通已經(jīng)承載不了如此大的人流車流量了，交通需要向多空間發(fā)展，不僅是路面，還有地下和路面上空。雖然立交橋和地鐵已經(jīng)是和平常的事，但是還可以進(jìn)一步發(fā)展。在資金和技術(shù)允許范圍內(nèi)最大地利用好空間而不只是向外拓寬，要向上向下拓寬?？梢园熏F(xiàn)在的交通工具按照速度和數(shù)量分類，給與他們合適的交通空間。比如步行和自行車，三輪車可以算一類，電動車摩托車算一類，小轎車所一類，公交算一類，貨車算一類，把不同種類分配到不同空間不同道路，就不會有低速影響高速的煩惱了。
經(jīng)過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習(xí)，自己也很快的投入到其中，適應(yīng)了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。
自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位，只有自己用心去做，就一定會學(xué)到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準(zhǔn)備，不斷加強自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應(yīng)社會，相信只要認(rèn)真做到。自己一定會有所提高。
地鐵工作人員年終工作總結(jié)篇七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
您們好！
本人xx，20xx年5月份公司安排到南昌軌道交通1號線瑤湖定修段監(jiān)理組工作，協(xié)助配合總監(jiān)管理定修段監(jiān)理組日常工作，幾個月以來，在總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)、幫助和同事的積極努力下，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù)，現(xiàn)將本人監(jiān)理工作簡要匯報如下：
南昌軌道交通1號線瑤湖定修段工程項目包括出入段線明挖隧道（含明挖暗埋段、u型槽敞開段）及盾構(gòu)井，全長399.1米。站臺、路基、道路（圍墻內(nèi)占地面積約19.37ha、土石方約73萬立方米、道路長約3.3km、硬化地坪3261平方米）。房屋建筑及裝修（總建筑面積66551.01平方米）。綠化（含景觀）。機電設(shè)備安裝（工藝檢修設(shè)備、給排水及消防、通風(fēng)空調(diào)、動力照明、煤氣工程、廚房設(shè)備、電梯）。軌道工程（鋪軌長約10.737km、道岔35組）。系統(tǒng)設(shè)備安裝工程配合（通信、信號、供電、綜合監(jiān)控、電力監(jiān)控等）。施工合同總價3.23億元，20xx年7月份正式開工、合同工期20xx年6月30日完工，截止20xx年12月底完成產(chǎn)值1.9億元，完成合同金額的59%。
在總監(jiān)的指導(dǎo)下下，組織監(jiān)理人員依據(jù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及合同要求對瑤湖定修段工程的施工過程實施有效、全面的監(jiān)控，對施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全負(fù)相關(guān)監(jiān)理責(zé)任。同時，協(xié)調(diào)監(jiān)理組內(nèi)部管理、外部協(xié)調(diào)以及各參建方的關(guān)系。具體總結(jié)如下：
1、協(xié)調(diào)管理：協(xié)助總監(jiān)組織召開監(jiān)理例會、基底驗槽、路基填砂試驗段、管樁試樁、分部、子分部工程、樣板工程驗收等會議，同時受業(yè)主委托組織農(nóng)田灌溉協(xié)調(diào)會、管線交底會、設(shè)計圖紙協(xié)調(diào)會、設(shè)計交底會、工程暫估價協(xié)調(diào)會、盾構(gòu)井加固區(qū)移交協(xié)調(diào)會、換填a料取芯會議、魚塘變更審核會議、電梯井協(xié)調(diào)會議、建筑裝飾裝修會議、專業(yè)工程技術(shù)方案會、艾溪湖橋防水錐坡會議、主出入口拆遷協(xié)調(diào)等會議，解決了施工階段的相關(guān)問題，有力推動了施工進(jìn)展和質(zhì)量、進(jìn)度、安全控制。
2、組織管理：成立以總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo)下的監(jiān)理組，依據(jù)盾構(gòu)井、明挖隧道、u型槽主體結(jié)構(gòu)、室外綜合管線、強電弱電、路基、站場道路、房等施工進(jìn)展動態(tài)調(diào)整土建工程師、房建工程師、路基工程師、試驗工程師、軌道工程師、機電工程師專業(yè)人員、監(jiān)理員及分工，明確崗位責(zé)任制。施工監(jiān)理過程中，能夠全員、全工地、全過程的進(jìn)行監(jiān)督管理工程質(zhì)量與安全。對存在的質(zhì)量問題、安全問題能及時反饋與處理，工程質(zhì)量、安全在可控范圍內(nèi)。
3、技術(shù)管理：編制了報檢報驗前重點控制項目，主要從設(shè)計技術(shù)交底、圖紙會審、施工方案、專項方案、開工報告、施工技術(shù)交底、安全交底資料、上道工序驗收、復(fù)驗檢驗、見證取樣、隱蔽工程驗收、測量放樣、監(jiān)控量測、機械、機具設(shè)備報驗等進(jìn)行細(xì)化，并下發(fā)各專業(yè)工程師及監(jiān)理員，提高專業(yè)知識和業(yè)務(wù)水平，并在施工過程中嚴(yán)格實施。同時，要求及時編制監(jiān)理細(xì)則，促使監(jiān)理工作規(guī)范化、程序化。監(jiān)理過程中嚴(yán)格貫徹落實《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》、《混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收規(guī)范》、《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》、《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》等各項規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及南昌市相關(guān)地方規(guī)定。嚴(yán)格審核重要設(shè)備及材料廠家資質(zhì)、對施工過程關(guān)鍵節(jié)點、重要部位進(jìn)行跟蹤檢查。同時，巡查、督促、檢查監(jiān)理人員的工作情況。參與檢測驗收、樣板驗收以及各分部工程驗收，積極配合質(zhì)監(jiān)站、安監(jiān)站的質(zhì)量、安全檢查。對于不符合質(zhì)量驗收規(guī)范的，及時下發(fā)監(jiān)理通知單、聯(lián)系單，督促施工單位進(jìn)行返工、返修、重作整改。對于嚴(yán)重違規(guī)作業(yè)行為及時向總監(jiān)申請下發(fā)工程暫停令，杜絕一切質(zhì)量安全隱患。
4、信息管理：督促信息員及時對技術(shù)交底、圖紙會審、施工方案、見證取樣送檢、監(jiān)理細(xì)則、會議紀(jì)要、監(jiān)理旁站記錄、監(jiān)理日志、監(jiān)理月報、監(jiān)理通知單、聯(lián)系單等內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行收集整理、歸檔。定期檢查監(jiān)理文件、資料的收集、整理和歸檔文件，規(guī)范文檔管理。監(jiān)理過程中及時掌握施工現(xiàn)場質(zhì)量、安全、進(jìn)度等信息，通過書面、網(wǎng)絡(luò)、電話、手機短信等方式落實上報準(zhǔn)確的日報信息、月報信息、進(jìn)度計劃、重要的檢查、重要會議、現(xiàn)場問題等事項，做好上下信息暢通、協(xié)調(diào)一致，提高工作效率。
5、合同管理：嚴(yán)格履行《建設(shè)工程委托監(jiān)理合同》，認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、圖紙和規(guī)范。依據(jù)監(jiān)理合同、施工合同對施工中的工程設(shè)計變更、施工變更以及材料、設(shè)備、工藝方法的變更進(jìn)行嚴(yán)格審查，對于不符合合同條款項目，及時向計量工程師匯報，審查水泥攪拌樁變更、運用庫及檢修庫土方填筑填料由原設(shè)計的c類土變更為填中粗砂、房屋建筑砌體頁巖多孔磚替換為混凝土多孔磚、頁巖空心磚替換為加氣混凝土塊、頁巖實心磚替換為混凝土實心磚、綜合樓房建基礎(chǔ)變?yōu)榉ぐ?、艾溪湖橋臺處換填料a料、橋臺處邊坡防護、橋面防水、管樁長度由14米變?yōu)?.10米不等、房建幕墻取消、外墻劈開磚換為涂料、新增盾構(gòu)接收井、新增市政管線工程量、物資總庫、綜合維修車間基槽超挖處理等進(jìn)行專題會議協(xié)調(diào)，并對施工過程進(jìn)行監(jiān)控，未經(jīng)批準(zhǔn)的不得進(jìn)行計量。防水工程、網(wǎng)架工程、勞務(wù)分包工程分包單位資質(zhì)、人員和分包范圍及投入的設(shè)備、技術(shù)力量等進(jìn)行審查，對于簽證項目嚴(yán)格按照簽證管理辦法進(jìn)行監(jiān)督審核。積極學(xué)習(xí)監(jiān)理合同、施工合同中的通用條款、專用條款以及各方的權(quán)利義務(wù)，全面提高合同管理的業(yè)務(wù)知識和能力。
6、安全管理：
根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的規(guī)定，按照工程建設(shè)的強制性標(biāo)準(zhǔn)、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》的相關(guān)要求，編制安全監(jiān)理實施細(xì)則，督促施工單位認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，執(zhí)行國家現(xiàn)行的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)。審查施工單位安全管理體系、規(guī)章制度、專職安全員配備、特種作業(yè)人員資質(zhì)、應(yīng)急救援預(yù)案、安全措施費等。落實安全技術(shù)措施、督促施工單位進(jìn)行安全生產(chǎn)教育及分部分項工程的安全技術(shù)交底。定期參加集團的月度安全例會，組織召開項目部安全例會、督促檢查現(xiàn)場腳手架、塔吊、提升機、高空作業(yè)、臨時用電等的安全設(shè)施、防護用品、文明施工。
1、胸懷大度、敢于擔(dān)當(dāng)、虛心接受建議，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和高度的責(zé)任心，加強管理和監(jiān)督，爭取得到業(yè)主的信賴，積極支持監(jiān)理內(nèi)部管理工作，全面發(fā)揮各專業(yè)監(jiān)理工程師的骨干作用。
2、在工作中，積極鉆研合同業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，從嚴(yán)依法進(jìn)行監(jiān)理。對承包單位的管理，采取以“管”為主，“監(jiān)、幫、促”相結(jié)合的原則開展監(jiān)理工作。
3、熱衷于本職工作，遵守各項規(guī)章制度，嚴(yán)格要求自己，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和幫助下，積極進(jìn)取，履行好崗位職責(zé)。
在此，新年到來之際，祝愿南昌軌道交通1號線全體監(jiān)理新年愉快！工作順利！身體健康！
地鐵工作人員年終工作總結(jié)篇八
隨著社會快速發(fā)展,出現(xiàn)了許多交通工具，而地鐵就是其中之一。自從有了地鐵讓我們的出行速度變得更快。下面就是小編給大家?guī)淼?020地鐵工作人員轉(zhuǎn)正工作總結(jié)范文，希望能幫助到大家!
在這個星期中，一開始的兩天是對安全教育方面進(jìn)行了理論培訓(xùn)，讓我了解了很多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的知識，讓我對上崗后帶來許多幫助。能避免一些事故以及應(yīng)對一些突發(fā)事件。
在跟崗實習(xí)的幾天中，我學(xué)習(xí)了客值，行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學(xué)習(xí)，讓我們了解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務(wù)時，讓我對扶梯的運作大致的進(jìn)行了了解，在大部分時間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況，而在有一些時段中，需要進(jìn)行頂崗，并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對站臺的跟崗實習(xí)中，讓我學(xué)習(xí)到了站臺崗必須做到的職務(wù)，如接車的步驟，在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現(xiàn)緊急時候，必須要與車控室取得聯(lián)系，按照指示工作。
在時票亭這個崗位的實習(xí)中，自己了解了在工作時是禁止攜帶自身的現(xiàn)金，進(jìn)行了對bom的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進(jìn)行激活，一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負(fù)責(zé)一天的票務(wù)工作，在對行車值班員的跟崗實習(xí)中，在這個崗位中主要負(fù)責(zé)車控室坐臺工作，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺的一切情況。負(fù)責(zé)車控室的設(shè)備操作，afc設(shè)備的運作狀態(tài)，負(fù)責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結(jié)行值是對行車的操作。在對客運值班員的跟崗實習(xí)中，學(xué)習(xí)到了這個崗位是主管車站客運站務(wù)管理，對車票的收發(fā)，回收及保管工作，tvm半自動售票機管理，要對各類單據(jù)填寫，保管，需要協(xié)助值班站長管理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監(jiān)督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長處理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時還協(xié)助了對tvm錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)，總結(jié)客值工作總體是對現(xiàn)金，票務(wù)的管理，能直接反映出當(dāng)天客流的總量。
經(jīng)過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習(xí)，自己也很快的投入到其中，適應(yīng)了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以安全為前提，保證車站的正常運作。
自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位，只有自己用心去做，就一定會學(xué)到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準(zhǔn)備，不斷加強自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應(yīng)社會，相信只要認(rèn)真做到。自己一定會有所提高。
我于2020年成為軌道交通的試用員工，目前擔(dān)任信號樓值班員一職，根據(jù)公司的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
在這3個月中，讓我感受了學(xué)習(xí)、開放、和諧以及寬松融洽的工作氛圍和堅韌、善為、創(chuàng)新、求精的企業(yè)文化，要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。我本人性格開朗工作認(rèn)真，善于與他人溝通，注重團隊的合作協(xié)調(diào)，責(zé)任感強。我會把所有的精力都投入到工作中去。積極配合各部門負(fù)責(zé)人，成功地完成各項工作。今后，我會更積極學(xué)習(xí)新的知識，新技能，注重自身發(fā)展和進(jìn)步，努力提高自己的綜合素質(zhì)，努力成為公司所需要的合格人才。
因現(xiàn)任工作與以前工作性質(zhì)多少有些不同，公司安排我去地鐵學(xué)習(xí)，為期一個月，通過這一個月的學(xué)習(xí)，我對自己的工作崗位有了更進(jìn)一步的了解，也明白了該怎么開展工作、干好工作以及本崗位的重要性。在以后的工作中我還需要繼續(xù)學(xué)習(xí)，希望早日得到公司的認(rèn)可，以便更積極地深入開展工作，同時，我還有很多不足，需要不斷繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己工作能力。
總之，在這三個月的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進(jìn)的團隊是非常重要的，有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領(lǐng)導(dǎo)是員工前進(jìn)的動力。軌道交通公司給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，為公司的發(fā)展竭盡全力。在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己，實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本質(zhì)工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來!
為期45天的實習(xí)已經(jīng)接近尾聲了，我對南京地鐵通信有了一定的了解;通信包括傳輸子系統(tǒng)、無線子系統(tǒng)、專用電話子系統(tǒng)、公務(wù)電話子系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控子系統(tǒng)、廣播子系統(tǒng)、時鐘子系統(tǒng)、電源子系統(tǒng)。
在來南京之前我從來也沒有接觸過地鐵，在實習(xí)前老師的課上，聽到老師對現(xiàn)在交通發(fā)展趨勢分析覺得很有用。尤其突出地介紹了快速公交和地鐵，使我比較系統(tǒng)地第一次初步了解到地鐵的基本構(gòu)成，這也為幾天后的地鐵站實習(xí)之行奠定了很好的理論基礎(chǔ)。我覺得實習(xí)前的理論準(zhǔn)備是很重要的，帶著目的去實習(xí)去聽去看就會有針對性，就能更好地理解問題。實習(xí)的前一晚我都查了很多資料，看著資料然后聽老師講解，不僅把資料上的知識很好的吸收了而且還能引發(fā)很多新的思考。
南京地鐵站45天的實習(xí)，在工程師介紹下，我終于發(fā)現(xiàn)為什么地鐵將成為未來大城市交通的發(fā)展趨勢。地鐵載客量大，安全，便宜，快速，舒適，這些優(yōu)點無疑使它成為現(xiàn)在都市快節(jié)奏下人們的最好選擇，然而這些優(yōu)點背后卻是無數(shù)工作人員的智慧和汗水。在檢修庫工程師介紹說，每一輛地鐵盛業(yè)都會停在這里經(jīng)受檢查，日檢是每天必備而且每一輛車至少兩個小時。工作人員要在生更半夜齲倦來這里一絲不茍地檢查，非常辛苦。在資料上查到地鐵一號線項目是1984年啟動的，1999年次正式立項，2000年12月才正式動工，05年建成通車，這是一段漫長的奮斗史，從資金到技術(shù)，每一項都凝結(jié)了每一位工作人員百分百的努力。在通號樓，看到了很多電子設(shè)備，線路多得看都看不過來，每一個工作人員都有好好掌握技術(shù)才能順利地操控這些設(shè)備才能保證地鐵安全地運行。
在參觀設(shè)備的時候，很郁悶的一件事幾乎所有的設(shè)備都是用英語備注的，因為這些都是直接從國外進(jìn)口的大型設(shè)備。西門子似乎壟斷了這些高端設(shè)備，不過工程師說這些設(shè)備比國產(chǎn)的穩(wěn)定很多，技術(shù)先進(jìn)很多，為了地鐵更安全地運行還是需要購買進(jìn)口設(shè)備的，置于國內(nèi)設(shè)備也希望盡快發(fā)展起來，可以讓我們擺脫被國外壟斷的現(xiàn)狀。在型號設(shè)備房看都中鐵院制造的一臺設(shè)備，工程師說相同的交換器要比西門子足足大三倍左右，看來國產(chǎn)科技還需努力的，只有有技術(shù)，大家還是都愿意支持國產(chǎn)的。
參觀二橋，二橋的主跨有628米，在橋上還看不到盡頭，二橋上的車流量很大，這無疑減輕了長江兩岸聯(lián)通的交通壓力。在二橋公園參觀，多少有點失望，里面設(shè)施維護不是很好，使得去的人很少。參觀了橋梁博物館，這里幾乎匯集了世界有名大橋，圖片模型都很不錯，對橋梁知識的宣傳是很有用的，但是公園人比較少，多少有點資源浪費了。
在滬寧高速的收費站，看到很多車禍后的慘烈的照片，邊上還有一輛被撞爛的面包車，在現(xiàn)在大家追求快速的時候安全還是一個值得注重的話題。限速，距離測量等都是高速上必需的，而且開車還需要很好的開車道德，不要故意擋道，不攀比速度。在無車日和安全意識調(diào)查實習(xí)中安全意識更是讓人擔(dān)憂，當(dāng)交通法規(guī)定了相關(guān)機動車和汽車的時候，電動車卻成了最大的安全隱患，他們無視交通規(guī)則，可以隨意騎行在機動車和非機動車道上，不僅闖紅燈還經(jīng)常逆行，對道路交通造成了不小的麻煩。7號門外發(fā)現(xiàn)沒有隔離帶的道路，自行車和電動車經(jīng)常搶占機動車道并且在機動車道公然闖紅燈，非機動車也需要相關(guān)法律來制約，為了行人也為了自己的人身安全。
以前坐地鐵的時候發(fā)現(xiàn)一號線16個站點都是南京人口比較集中的商業(yè)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)，而且在小行站邊上，我們也看到了正在建設(shè)中的小區(qū)樓盤，工程師說在地鐵站邊上的樓房房價是很高的。鑒于地鐵高速、準(zhǔn)時、安全、實惠的優(yōu)點，市民都想把房子埋在地鐵站附近，也以至于周邊法家上漲。政府和地鐵公司完全可以很好的利用地鐵對人們的影響力來規(guī)劃城市發(fā)展。南京現(xiàn)在市區(qū)的道路交通已經(jīng)無力再承載如此大的車流人流量，城市可以向周邊擴展來分擔(dān)一些交通壓力而且?guī)又苓吔?jīng)濟的發(fā)展。我們從一號線的提出到建成運營這個例子就可以看出，一條地鐵線路的完工是需要很多的時間。如果政府想在哪個地方發(fā)展可以先提出在市區(qū)與那個地方建立地鐵，那條地鐵線的附近可以招商引資。在地鐵建設(shè)時期周邊的商業(yè)區(qū)和住宅區(qū)也同時動工，在地鐵如此方便的交通方式吸引下一定有很多市民會選擇在此定居，于是轉(zhuǎn)移市區(qū)壓力，城市向外拓展的目的就達(dá)到了。所以地鐵是一項很好地連接城鄉(xiāng)，帶動經(jīng)濟發(fā)展，減輕交通壓力的有效措施。
城市的擁擠已經(jīng)在告訴人們僅僅路面交通已經(jīng)承載不了如此大的人流車流量了，交通需要向多空間發(fā)展，不僅是路面，還有地下和路面上空。雖然立交橋和地鐵已經(jīng)是和平常的事，但是還可以進(jìn)一步發(fā)展。在資金和技術(shù)允許范圍內(nèi)最大地利用好空間而不只是向外拓寬，要向上向下拓寬?？梢园熏F(xiàn)在的交通工具按照速度和數(shù)量分類，給與他們合適的交通空間。比如步行和自行車，三輪車可以算一類，電動車摩托車算一類，小轎車所一類，公交算一類，貨車算一類，把不同種類分配到不同空間不同道路，就不會有低速影響高速的煩惱了。
經(jīng)過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習(xí)，自己也很快的投入到其中，適應(yīng)了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以安全為前提，保證車站的正常運作。
自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位，只有自己用心去做，就一定會學(xué)到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準(zhǔn)備，不斷加強自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應(yīng)社會，相信只要認(rèn)真做到。自己一定會有所提高。
我于2020年加入公司。入職以來，我積極努力的完成自己的本職工作，嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度，并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，積累工作經(jīng)驗，提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時，我對自己的工作總結(jié)如下。入職初期公司對我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，包括地鐵行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項。在部門培訓(xùn)中，學(xué)習(xí)了鐵路的基本知識、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護與維修、安全生產(chǎn)，小型機具的使用等。培訓(xùn)結(jié)束后，加入沈陽地鐵一號線軌道維修工班開始工作，與同事們一起走線路、測水平、量軌距、調(diào)整軌向，更換受損鋼軌等，在工班長與同事們的幫助下，不斷積累經(jīng)驗，在實際工作中掌握了更多的知識與技能。
在工作的這三個月時間內(nèi)，我收獲了很多。從一個剛畢業(yè)的大學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工，我認(rèn)識到把知識從書本上轉(zhuǎn)移到實際工作中并不容易，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗，才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論，三人行，必有我?guī)焼挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?，他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富，就是我學(xué)習(xí)的源泉;不論大事小事，每多做一件事必然會多學(xué)到一些知識，必然會積累經(jīng)驗。心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要，我們肩負(fù)著保障地鐵運行安全的責(zé)任，而不再只是為了自己的得失，所以在工作中一定要盡職盡責(zé)，一絲一毫也不能松懈。作為的新員工，我在工作中還有很多不足，專業(yè)知識還有待于提高，經(jīng)驗還不夠豐富。在今后的工作中，我會嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極，響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策，注意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學(xué)、多問，鞏固自己的專業(yè)知識，多動腦筋，開闊思路，認(rèn)真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的地鐵人。
以上是我對三個月來工作的總結(jié)，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。
地鐵工作人員年終工作總結(jié)篇九
日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。20xx年在車隊領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下，我在“思想上”、“學(xué)習(xí)上”、“工作上”都取得了很大的進(jìn)步，新的一年意味著新的起點和挑戰(zhàn)，我決心在新的一年里繼續(xù)努力工作，在自己的崗位上做出自己的價值。
20xx年總結(jié)：
回顧過去的一年，雖然忙碌，但也充實。雖然單調(diào)，但也收貨頗豐。從事站務(wù)工作有一年多的時間，從初始對站務(wù)工作的懵懂，到現(xiàn)在已經(jīng)很熟練地去操作各種調(diào)度軟件，這其中付出的努力，讓我受益匪淺。為了能讓駕駛員有個干凈、舒適的休息環(huán)境，每天上班我會提前半小時來到工作崗位上，對辦公地點進(jìn)行清洗打掃。每當(dāng)有駕駛員拿著乘客丟失的物品交上來時，我會積極主動去聯(lián)系失主，保證撿到物品原數(shù)奉還。
在工作中我嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守“方便乘客、提高效益、均勻平衡、靈活調(diào)度”的原則。在行車計劃指導(dǎo)下，使運量在時間、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調(diào)度效果。每天嚴(yán)格按照線路實際運營情況，將運營信息按照要求錄入運營調(diào)度系統(tǒng)。當(dāng)線路出現(xiàn)臨時情況或客流發(fā)生變化時，我積極采取措施，嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定，確保車輛平穩(wěn)調(diào)度。
9月28日—10月27日是常州舉辦花博會的日子，地鐵共開辟了三條專線，而我負(fù)責(zé)淹城二號專線，淹城二號專線是客流量最多的一條線路，平均二十分鐘就要發(fā)一輛車，每逢周末客流量更是猛增。面對這樣強度的工作量，雖然很累，但是看著每個乘客能平安高興地乘上駛向花博會的專車，瞬間讓我心里邊覺得充滿了幸福感，疲憊感也就煙消云散了。
20xx年目標(biāo)：
地鐵作為一個服務(wù)行業(yè)，作為一名工作在一線的站務(wù)人員，必須具有很高的主動服務(wù)意識。在工作中，及時督促駕駛員注意行車安全，在雨、雪、冰凍等惡劣天氣下，及時通過調(diào)度短信平臺向線路車輛發(fā)送預(yù)警信息，通知駕駛員減速慢行、注意行車安全。當(dāng)線路車輛發(fā)生誤點脫檔時，應(yīng)積極采取措施，靈活調(diào)度，確保車輛平穩(wěn)調(diào)節(jié)。
新的一年，我將始終保持著良好的工作狀態(tài)，以一名高標(biāo)準(zhǔn)的站務(wù)員嚴(yán)格要求自己。立足本職工作，潛心鉆研業(yè)務(wù)技能，始終保持學(xué)習(xí)，充實自身的專業(yè)知識，加強綜合素質(zhì)。對待工作絲毫不能懈怠，加強自身愛崗敬業(yè)意識的培養(yǎng)，進(jìn)一步增強工作的責(zé)任心和事業(yè)心。
良好的態(tài)度是做事的前提，我將繼續(xù)保持良好的工作態(tài)度，提高自己的服務(wù)水平，加強責(zé)任心，多向領(lǐng)導(dǎo)請教，不斷的提高自己，在基層站務(wù)工作中不斷充實自己，協(xié)調(diào)好與駕駛員和乘客的關(guān)系，當(dāng)遇到行車特殊情況時，要積極向乘客做耐心解釋的同時，采取措施積極解決問題，為地鐵樹立良好的.形象。
20xx年對我來說是充實忙碌的，但這讓我收獲了很多東西，但同時也看到了自己的不足，比如：主動學(xué)習(xí)的積極性還不高，思考問題還不夠全面，專業(yè)技能還需提高。在20xx年的工作中，我將繼續(xù)努力，嚴(yán)格要求自己，每天準(zhǔn)時完成自己的任務(wù)，在完成工作的同時加強與工作相關(guān)的學(xué)習(xí)，努力提升自己，為地鐵的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
地鐵工作人員年終工作總結(jié)篇十
我于xxx年xx月xx日加入xx地鐵運營公司。入職以來，我積極努力的完成自己的本職工作，嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度，并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時，我對自己的工作做出如下總結(jié)。
入職初期公司對我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，包括地鐵行車安全、人身安全、施工安全和設(shè)備安全等注意事項。在部門和班組培訓(xùn)中，學(xué)習(xí)了地鐵的基本知識、勞動紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、安全生產(chǎn)等。培訓(xùn)結(jié)束后，開始了xx地鐵二號線車站工作，與同事們一起接管車站、巡視車站、參加車站培訓(xùn)、組織車站演練等，工作的緊張和忙碌，同時也帶給我了快樂與挑戰(zhàn)，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，不斷積累經(jīng)驗，在實際工作中掌握了更多的知識與技能，各方面均取得了一定的進(jìn)步。
在車站工作的這三個月時間內(nèi)，我收獲了很多。從一個值班員逐漸的成長為一個合格的值班站長，我認(rèn)識到值班員和值班站長之間不僅僅是職位上的差別，更是職責(zé)上的擔(dān)當(dāng)；并盡快熟悉掌握新的工作，學(xué)會不斷調(diào)整自己，努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調(diào)、不和諧的東西。注意總結(jié)經(jīng)驗，對一個工作階段結(jié)束或一項任務(wù)完成后，及時對其中的利弊得失進(jìn)行分析研究，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，摸索規(guī)律，為今后的'工作不斷進(jìn)行鋪墊，從而起到“事半功倍”的作用?！叭诵?，必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋煟麄兊呢S富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富，就是我學(xué)習(xí)的源泉；不論大事小事，每多做一件事必然會多學(xué)到一些知識，必然會積累經(jīng)驗。在心態(tài)上適應(yīng)這個全新的工作環(huán)境也是十分重要，我們肩負(fù)著保障地鐵運行安全的責(zé)任，而只是我們個人的得失，所以在工作中一定要盡職盡責(zé)，一絲一毫也不能松懈。
作為xx地鐵運營分公司的新員工，我在工作中還有很多不足，專業(yè)知識還有待于提高，經(jīng)驗還不夠豐富。在今后的工作中，我會嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極，響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策，注意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學(xué)、多問，鞏固自己的專業(yè)知識，多動腦筋，開闊思路，認(rèn)真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的地鐵人。
工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。
地鐵工作人員年終工作總結(jié)篇十一
20xx年設(shè)備保障部的安全生產(chǎn)工作主要是緊密圍繞著運營公司各時期的中心工作不同階段開展的，自覺地把安全工作與各時期的中心工作緊密結(jié)合。在總公司職代會精神和年安委會工作要求的指導(dǎo)下，強部署、重落實，在全體人員的努力下完成了xx年度運營公司安全考核指標(biāo)?，F(xiàn)將設(shè)備保障部安全工作情況分3個方面做如下匯報：
第一部分：安全生產(chǎn)“隱患治理、科技興安年”取得較好成績。
xx年部門嚴(yán)格落實“隱患治理、科技興安”的精神，在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故，實現(xiàn)了運營公司下達(dá)的xx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。
1、落實職代會精神，加強安全監(jiān)管隊伍建設(shè)，堅持做到落實安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。
在xx年的安全工作中，責(zé)任機制得到進(jìn)一步強化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員，安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊，我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò)，部、室、班組各級都建立了專兼職安全員，形成了一個51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)（部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人）。
進(jìn)一步明確和強化各崗位的安全職責(zé)，對工長和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。
2、加強各層安全教育，借鑒其它事故案例，提高全員安全意識和安全責(zé)任。
（1）建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動，加強員工安全意識。
根據(jù)國家和xx市的整體要求，部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動，進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊學(xué)習(xí)，安全陳列館參觀學(xué)習(xí)，安全征文等活動，在安全陳列館中，展示著地鐵運營以來的各類可以通過認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件，為大家敲響警鐘。通過各級員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗以及部門安全文化的.建設(shè)，認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢，找到了差距的同時，極大地提高了各級員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運用安全的積極性，對員工樹立整體安全意識有重要的.推動作用。
（2）借鑒他人，開展“4.28膠濟鐵路特別重大事故”大討論大反思活動。
“4.28膠濟鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財產(chǎn)安全造成重大損失，令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢不容樂觀，這次事故的發(fā)生，再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗教訓(xùn)，提高安全意識，全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，開展大反思大討論活動，此次活動共征集論文1篇，并從班組到專業(yè)室，再到部門逐級討論，將切合實際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享，共同進(jìn)步，全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動性，堅守在自己的崗位，為地鐵運營安全貢獻(xiàn)著力量。
3、深入排查各類安全問題，緊抓問題整改，改善安全環(huán)境。
落實公司“隱患排查、科技興安年”精神，隱患排查作為一項今年的重點工作，成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組，規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。
在隱患大排查初期，共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項，對查出的隱患問題建立了檔案，并進(jìn)行上報協(xié)調(diào)解決，現(xiàn)已完成11項整改內(nèi)容，剩余4項已列入xx年的整改計劃（移車臺改造、高架站信號機加裝梯子、無感溫電纜問題、部份地下站機房溫度過高）。并將隱患和排查治理工作作為一項長期工作堅持下來，全年共查出大小安全問題8個（按項分155項），現(xiàn)已完成整改783個（136項），未完成的整改項都制定了防護措施、應(yīng)急措施和臨時處理措施，并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實。在隱患排查治理工作中，我們逐步摸索，加強整改力度，形成以跟蹤落實為重點的安全隱患登記冊。
地鐵工作人員年終工作總結(jié)篇十二
正文第一篇：地鐵公司2020年設(shè)備保障部安全工作總結(jié)xx年設(shè)備保障部的安全生產(chǎn)工作主要是緊密圍繞著運營公司各時期的中心工作不同階段開展的，自覺地把安全工作與各時期的中心工作緊密結(jié)合。在總公司職代會精神和xx年安委會工作要求的指導(dǎo)下，強部署、重落實，在全體人員的努力下完成了xx年度運營公司安全考核指標(biāo)?，F(xiàn)將設(shè)備保障部安全工作情況分3個方面做如下匯報：
第一部分：安全生產(chǎn)“隱患治理、科技興安年”取得較好成績。
一、xx年安全目標(biāo)及任務(wù)完成情況。
xx年部門嚴(yán)格落實“隱患治理、科技興安”的精神，在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故，實現(xiàn)了運營公司下達(dá)的xx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。
二、xx年部門安全工作情況及其成效。
1、落實職代會精神，加強安全監(jiān)管隊伍建設(shè)，堅持做到落實安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。
在xx年的安全工作中，責(zé)任機制得到進(jìn)一步強化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員，安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊，我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò)，部、室、班組各級都建立了專兼職安全員，形成了一個51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)（部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人）。
進(jìn)一步明確和強化各崗位的安全職責(zé)，對工長和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。
2、加強各層安全教育，借鑒其它事故案例，提高全員安全意識和安全責(zé)任。
（1）建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動，加強員工安全意識。
根據(jù)國家和xx市的整體要求，部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動，進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊學(xué)習(xí)，安全陳列館參觀學(xué)習(xí)，安全征文等活動，在安全陳列館中，展示著地鐵運營以來的各類可以通過認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件，為大家敲響警鐘。通過各級員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗以及部門安全文化的建設(shè)，認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢，找到了差距的同時，極大地提高了各級員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運用安全的積極性，對員工樹立整體安全意識有重要的推動作用。
（2）借鑒他人，開展“4.28膠濟鐵路特別重大事故”大討論大反思活動。
“4.28膠濟鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財產(chǎn)安全造成重大損失，令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢不容樂觀，這次事故的發(fā)生，再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗教訓(xùn)，提高安全意識，全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，開展大反思大討論活動，此次活動共征集論文108篇，并從班組到專業(yè)室，再到部門逐級討論，將切合實際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享，共同進(jìn)步，全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動性，堅守在自己的崗位，為地鐵運營安全貢獻(xiàn)著力量。3、深入排查各類安全問題，緊抓問題整改，改善安全環(huán)境。
落實公司“隱患排查、科技興安年”精神，隱患排查作為一項今年的重點工作，成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組，規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。
過高）。并將隱患和排查治理工作作為一項長期工作堅持下來，全年共查出大小安全問題808個（按項分155項），現(xiàn)已完成整改783個（136項），未完成的整改項都制定了防護措施、應(yīng)急措施和臨時處理措施，并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實。在隱患排查治理工作中，我們逐步摸索，加強整改力度，形成以跟蹤落實為重點的安全隱患登記冊。
8、做好安全重溫教育，使安全工作穩(wěn)步提升。
開展以“學(xué)習(xí)、討論、談感受”為切入點的重溫教育活動，對安全操作規(guī)程、規(guī)章制度采取學(xué)習(xí)考試的方法，考試試卷分為共性題和專業(yè)題，100分為滿分，90分為及格，不及格者對全部試題進(jìn)行重考，及格者對錯誤試題進(jìn)行重考，所有基層人員（195）參加考試，考試成績?nèi)考案?，在對錯誤試題進(jìn)行補考過程中，補考人員全部通過。對當(dāng)前的安全形式進(jìn)行討論，對以往事件談感受，以“反習(xí)慣性違章”、“安全與企業(yè)發(fā)展的關(guān)系”、“細(xì)節(jié)決定成敗”為主題寫出感受，共征集文章152篇，其中車輛室90篇，電力室30篇，控制系統(tǒng)室14篇，生產(chǎn)調(diào)度管理室18篇。9、特殊時期特殊投入，不遺余力保奧運安全。
位、監(jiān)督指導(dǎo)到位、排查落實到位的“六個到位”。
同時，部門對所轄的房間進(jìn)行了全面的清查，共劃定責(zé)任區(qū)域141處，責(zé)任區(qū)域明確負(fù)責(zé)人和巡視人員，建立屬地巡查制度和巡查記錄，轄區(qū)內(nèi)需要進(jìn)入的門建立了嚴(yán)格的來訪登記制度，不長期使用的231處房間門張貼了封條。
在人員、車輛管理方面，部門按照公司統(tǒng)一要求對委外單位190人、售后服務(wù)人員21人進(jìn)行了實名登記管理，對部門225名正式職工進(jìn)行了逐一排查，與部門相關(guān)的25輛機動車換發(fā)了進(jìn)出門車證。
在班組和工區(qū)，我們將安全穩(wěn)定工作報告流程全部上墻，共計88塊，以確保信息報告及時、暢通。
第二部分：xx年安全工作形勢分析。
xx年是國家的安全生產(chǎn)“隱患整治年”，我們深入開展以綜合治理為核心的安全問題排查工作，在大家的共同努力下，我們的安全環(huán)境得到了有效改善，xx年是國家“安全生產(chǎn)年”，重點是深入開展“三項行動”，切實加強“三項建設(shè)”，促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。要深入開展安全生產(chǎn)執(zhí)法行動，嚴(yán)厲打擊非法違法、違規(guī)違章生產(chǎn)行為；深入開展治理行動，突出做好重點行業(yè)和領(lǐng)域的專項整治；深入開展宣傳教育行動，增強安全意識，提高防范能力。加強安全生產(chǎn)法制體制機制建設(shè)，促進(jìn)政府安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實；加強安全生產(chǎn)保障能力建設(shè)，推進(jìn)應(yīng)急救援和安全科技進(jìn)步；加強安全檢查隊伍建設(shè)，堅持反腐倡廉，切實履行責(zé)任，提高監(jiān)管能力和執(zhí)法水平。
國家整體在積極抓安全，全面保安全的嚴(yán)峻局勢下，部門安全形勢同樣嚴(yán)峻，安全工作不容放松仍需加力。各設(shè)備系統(tǒng)質(zhì)保期已過，設(shè)備進(jìn)入自我維護期造成故障上升。xx年是部門逐步發(fā)展轉(zhuǎn)化的一年，是堅持科學(xué)發(fā)展，強化安全管理和監(jiān)督，有效遏制事故發(fā)生，推進(jìn)安全生產(chǎn)向持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵的一年。在這一年里我們認(rèn)真討論研究“安全、服務(wù)、成本”，總結(jié)創(chuàng)新，確保各設(shè)備系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行，保障地鐵安全運營。逐漸完成從對廠家的依賴向自主維修進(jìn)行轉(zhuǎn)變，同時，部分設(shè)備逐漸進(jìn)入故障多發(fā)期，故障率上升，設(shè)備隱藏的安全隱患逐步顯露，xx年我們開展了隱患排查治理工作，并將這項工作逐步規(guī)范，xx年我們更要延續(xù)此項工作，切實將隱患排查治理工作做到實處，在xx年的隱患排查整治過程中，更需要大家的支持和配合，對于查出來的隱患，我們要以人為本，科技興安，以安全生產(chǎn)方針為指導(dǎo)，以法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)章制度為依據(jù)，以影響行車安全的設(shè)備系統(tǒng)為重點，整治隱患，抓實抓細(xì)、不留死角。爭取做到隱患整改100%，即使有些無法整改的安全隱患，也要制定出相應(yīng)的防范措施。
第三部分：xx年重點工作安排。
根據(jù)xx年全國安全生產(chǎn)會議精神以及部門所面臨的安全形勢，部門決定從以下幾個方面抓好xx年安全工作。
一、做好隊伍建設(shè)，從基層抓起，培養(yǎng)一批懂安全、做安全、做實安全的安全生產(chǎn)隊伍。
1、強化安全責(zé)任主體，加強責(zé)任意識。
加強各層管理人員的安全管理理念普及，對各層管理人員從安全制度上進(jìn)(請收藏本站：)行強化，深入掌握所轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理制度、安全操作規(guī)程。在生產(chǎn)過程中進(jìn)行監(jiān)督管理，加強責(zé)任意識。對安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位關(guān)鍵控制點、事故報告流程進(jìn)行再次宣貫，各級管理人員要牢固樹立安全責(zé)任意識，把安全措施落實到各項工作的決策中，落實到生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)組織、每個工作流程和每個職工的作業(yè)過程中。切實做到有章必循違章必究。
2、認(rèn)真貫徹逐級提示，提高整體安全意識。
重點抓好安全控制點和安全提示制度的貫徹落實，xx年的三級提示制度在日常安全生產(chǎn)工作中取得了很好的效果，在xx年我們繼續(xù)開展逐級提示工作，對重要注意事項進(jìn)行逐級提示。將日常重點注意事項又工長提示向所有人員全部掌握進(jìn)行轉(zhuǎn)變，形成“外部多提示，自身再加強”的局面，提高維修人員的整體安全意識。
3、落實分片包保，加強監(jiān)督管理。
落實領(lǐng)導(dǎo)分片包保，對部門所轄區(qū)域進(jìn)行劃分，每個部門領(lǐng)導(dǎo)對所劃分區(qū)域進(jìn)行管理，特別要抓好各項、各級安全檢查，抓好安全崗位職責(zé)和管理制度的宣貫、落實，將安全工作做實做細(xì)加強預(yù)防措施的落實，促進(jìn)安全監(jiān)管督導(dǎo)體系的建立。
二、安全品質(zhì)工作進(jìn)班組，重心前移，實現(xiàn)由生產(chǎn)隊伍向安全生產(chǎn)隊伍的轉(zhuǎn)變。
1、梳理安全操作規(guī)程，規(guī)范各作業(yè)場所生產(chǎn)作業(yè)。
管。安全是地鐵運營的生命線，部門將堅持“運營求穩(wěn)，安全第一”的基本原則，不斷提高安全管理水平。通過全方位參與、多角度滲透，強化全體員工的安全風(fēng)險意識、品質(zhì)意識和危機意識，高度統(tǒng)一思想、繃緊安全弦。
三、深入開展“安全、服務(wù)、成本”進(jìn)一步提高設(shè)備管理水平，建立以設(shè)備質(zhì)量為核心的維修模式。
繼續(xù)對設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行深入的安全、服務(wù)、成本分析，在確保設(shè)備的分級，并在設(shè)備系統(tǒng)重要性分析的基礎(chǔ)上，向設(shè)備子系統(tǒng)、設(shè)備重要部件進(jìn)行細(xì)化，并以運營安全為導(dǎo)向進(jìn)行維修模式的再研究，確定維修維護等級、應(yīng)急保障等級、備品備件保障等級，確定合理的班制和人員配置。并對理論上確定的內(nèi)容進(jìn)行深入實踐，逐步改進(jìn)，達(dá)到精細(xì)化維修的目的。各專業(yè)要深入研究所屬系統(tǒng)的影響設(shè)備運行質(zhì)量的控制點，開展以設(shè)備質(zhì)量為核心的檢查與評定工作，查找重要部件的運行規(guī)律，深刻分析，加大重點部件的維修管理，從根本上降低故障率。最終形成以提高設(shè)備綜合效率為目標(biāo)，整體提高設(shè)備運行可靠性為宗旨，通過各項職能管理來全面監(jiān)督督導(dǎo)，以全系統(tǒng)的預(yù)防維修為過程，建立全員參與為基礎(chǔ)的設(shè)備保養(yǎng)和維修管理體系。
xx年已經(jīng)過去，安全工作雖然取得了一點成績，但前面的路并不平坦，我們必須情形地認(rèn)識到，部門安全形勢依然嚴(yán)峻，安全工作不容放松，希望各位繼續(xù)發(fā)揚主人翁精神、堅定信心，持續(xù)努力、頑強拼搏，以飽滿的熱情、昂揚的斗志、務(wù)實的作風(fēng)、細(xì)致的態(tài)度，力求取得更大的成效，實現(xiàn)安全生產(chǎn)狀況的持續(xù)穩(wěn)定提升。
第二篇：地鐵公司2020年安全生產(chǎn)月總結(jié)地鐵公司2020年安全生產(chǎn)月總結(jié)。
地鐵公司高度重視安全生產(chǎn)月工作，按照上級部署要求，緊密結(jié)合“安全生產(chǎn)年”活動各項工作總體部署，以“預(yù)防為主、加強監(jiān)管、落實責(zé)任”為重點，以“安全發(fā)展，預(yù)防為主”（國家安全生產(chǎn)月活動主題）和“堅持安全發(fā)展，落實安全責(zé)任，服務(wù)世界城市建設(shè)”（北京市安全生產(chǎn)月活動主題）為主題，扎實開展安全生產(chǎn)月活動?，F(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：
一、組織情況。
成立2020年安全月活動領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安全月活動的組織實施。組織召開2020年安全月活動部署會，統(tǒng)一研究、協(xié)調(diào)部署安全月各項活動。各單位逐級落實公司部署，認(rèn)真組織籌備相關(guān)活動。
二、活動情況。
1、開展安全大討論。
按照《關(guān)于進(jìn)一步開展安全大討論和隱患排查治理工作的通知》（地安文〔2020〕119號）文件要求，各單位以安全大討論活動為載體，結(jié)合近期安全運營情況和典型事故，面向全員深入開展培訓(xùn)教育，總結(jié)事故教訓(xùn)，認(rèn)真排查相關(guān)安全隱患，切實從根本上提高各級員工安全意識。
2、建立安全文化宣傳志愿者隊伍。
公司建立一支安全志愿者宣傳隊伍，定期開展安全宣傳活動，各單位組織選拔優(yōu)秀團員青年（運營分公司不少于50人，設(shè)備單位不少于30人），統(tǒng)一標(biāo)志、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，積極組織各項安全宣傳活動。
3、組織安全教育培訓(xùn)。
6月24日，地鐵公司邀請國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局安全專員劉云昌為公司領(lǐng)導(dǎo)和全體中層干部進(jìn)行了《事故分析與責(zé)任認(rèn)定》專題講座，近期還將組織一次各單位中層管理干部參加的安全培訓(xùn)班。
各單位相應(yīng)組織開展安全培訓(xùn)教育活動。
一是組織一次安全管理知識培訓(xùn)，分層次對全體員工進(jìn)行一次安全知識培訓(xùn)，對專職安全管理人員和科級以上管理人員進(jìn)行一次安全理論知識和安全形勢培訓(xùn)。
二是組織一次崗位安全操作培訓(xùn)。組織重點崗位員工以現(xiàn)場操作、應(yīng)急演練、實操考試等形式，進(jìn)行一次崗位安全操作培訓(xùn)。
三是組織參觀安全展覽參觀活動，預(yù)計8月上旬開始組織全員參觀安全展覽，要求新員工必須參加，參觀完畢后每人寫一篇觀后感，各單位進(jìn)行評比。
4、組織綜合應(yīng)急演練。
6月12日，地鐵公司組織所屬四個運營分公司，進(jìn)行了車站防汛搶險桌面推演。各運營分公司組織了突發(fā)大客流應(yīng)急處置演練、電梯和殘疾人升降平臺模擬故障處置演練、模擬消防報警處置演練、節(jié)日期間中層管理人員通訊聯(lián)絡(luò)演練、防汛演練、消防演練、突發(fā)路外傷害情況預(yù)案演練、列車臨時清人演練、列車區(qū)間迫停應(yīng)急救援演練等，強化各專業(yè)聯(lián)合協(xié)調(diào)處置能力。
5、安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒印?/p>
站宣傳咨詢?nèi)栈顒??；顒悠陂g，地鐵公司車站工作人員和安全宣傳志愿者向乘客發(fā)放20萬冊《乘客安全指南》和各條線路乘車手冊，制作了多種多樣的安全宣傳紀(jì)念品向乘客發(fā)放，營造了良好的地鐵安全運營氛圍，提高了地鐵安全的乘客參與度。
同時，地鐵公司派員參加了在北京現(xiàn)代汽車公司舉行的全國安全生產(chǎn)月宣傳咨詢?nèi)栈顒?，現(xiàn)場發(fā)放各類宣傳品200余份。
6、“我為安全獻(xiàn)言獻(xiàn)策”活動和安全生產(chǎn)月攝影展。
結(jié)合市交通委組織的“我為安全獻(xiàn)言獻(xiàn)策”活動，針對目前安全生產(chǎn)工作中存在的問題，面向全體員工征求進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)工作的意見和建議，對公司安全生產(chǎn)管理工作積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策。也可為全市交通行業(yè)安全工作提出建議意見。共收到各單位上報各類建議和意見168項，經(jīng)過篩選上報交通委10項。
安全月期間，結(jié)合交通委“安全生產(chǎn)月攝影展”活動要求，地鐵。
公司積極參與，廣泛征集，共收集攝影作品近300幅，經(jīng)過比較篩選，上報交通委參評40幅。
7、主題演講比賽活動。
根據(jù)北京市安監(jiān)局和總工會統(tǒng)一部署，結(jié)合交通委相關(guān)工作安排，地鐵公司下發(fā)了《關(guān)于開展“安全在我身邊”演講比賽的通知》（地安文〔2020〕123號）。
地鐵公司“安全在我身邊”演講比賽分為初賽、復(fù)賽和決賽三個階段，初賽由各單位分別組織，共推薦了21名選手參加復(fù)賽。復(fù)賽于2020年6月7日舉行，經(jīng)過激烈角逐，12名優(yōu)秀選手晉級決賽。
2020年6月11日，地鐵公司舉行了安全生產(chǎn)月“安全在我身邊”演講比賽決賽。市國資委副主任尹義省、市交通委副主任劉縉等領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場觀看了演講比賽。地鐵公司總經(jīng)理張樹人及全體領(lǐng)導(dǎo)班子成員，以及公司所屬各單位、機關(guān)部室主要領(lǐng)導(dǎo)參加了本次活動。
“安全行車從點滴小事做起”、“與安全攜手同行，讓幸福永駐身邊”和“責(zé)任守護安全”等演講。本次演講共評選出一等獎2名，二等獎4名，三等獎6名,優(yōu)秀獎9名。
6月21日至28日，演講比賽的優(yōu)秀選手分兩批到12個二級單位共進(jìn)行了22場演講，受眾人數(shù)超過3500人。在廣大員工中營造了良好的安全氛圍，提高了全體員工的安全意識。今后安全宣傳志愿者隊伍將長期開展相關(guān)活動，使更多員工了解安全、認(rèn)識安全、重視安全。在北京市安監(jiān)局與市總工會組織的“安全在我身邊”演講比賽活動及市交通委舉辦的“安全連著你我他”演講比賽活動中，我公司選送的選手顧江均以總分第一的好成績榮獲一等獎。
安全月期間，各單位要圍繞安全月活動主題，在單位大門、廠區(qū)、車間、車站、建筑工地等場所懸掛安全生產(chǎn)標(biāo)語、橫幅，張貼宣傳畫、制作專題板報；在職工宿舍或食堂開辟安全宣傳區(qū)域，普及安全常識；充分利用各種手段在地鐵車站等人員密集場所開展安全教育宣傳活動，向乘客宣傳相關(guān)安全規(guī)定、乘坐地鐵的安全常識、安全自救知識等，增強乘客安全意識，努力營造濃厚的安全宣傳氛圍。
三、活動效果。
屬單位開展安全生產(chǎn)檢查748次，查出隱患73個，對所查出的隱患全部進(jìn)行了整改，制定了針對性措施。
總之，地鐵公司將以安全生產(chǎn)月活動為契機，再接再厲，不斷強化各項安全管理措施的切實落實，確保地鐵運營穩(wěn)定。
此匯報。
二〇一四年六月三十日。
幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實習(xí)工作。相對于以往，這次創(chuàng)下了我校帶實習(xí)工作的幾個之最。一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個班級的人數(shù)共赴實習(xí)，開我校之先河。二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來自我校不同級部的學(xué)生外，大部分是非我校畢業(yè)的社招生，他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。三是來自兄弟學(xué)校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司，工程部年度工作總結(jié)他們要與我們進(jìn)行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是，我們有信心克服一切困難，迎接一切挑戰(zhàn)。
6月11日中午1點，在顛簸了近4個小時后，我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站，也就是住宿地點――北京前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊，大家列隊站好，邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號走進(jìn)學(xué)校大門。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓(xùn)，完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn)，聲音洪亮，蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。
年幼的孩子，我不能照顧生病住院的女兒，連曉偉老師與妻子共同帶實習(xí)卻分隔兩地，胡雅娜老師放棄新婚蜜月，平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時間。我們默默奉獻(xiàn)，無怨無悔。
車務(wù)中心為了進(jìn)一步提升對車站全體一線員工安全工作的認(rèn)識，汲取近期事件經(jīng)驗和教訓(xùn)，切實落實安全防范措施。車站相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)近日組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)了，關(guān)于近期四起責(zé)任事件的相關(guān)文件。大家對地鐵運營安全管理有了較為深刻的認(rèn)識。
運營服務(wù)作為地鐵最大的服務(wù)載體，任何故障都可能引發(fā)媒體和民眾的高度關(guān)注，對運營造成巨大的社會壓力，甚至對地鐵的整體形象造成不良影響。所以必須要求以鐵的紀(jì)律、鐵的面孔來抓安全工作，始終堅守”先保安全，再保運營”的原則，落實各項運營安全工作措施。
任何一名員工都是運營安全工作的重要力量，運營服務(wù)的高品質(zhì)，體現(xiàn)著每名員工負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度和工作水平，安全運營離不開每名員工的努力，要讓全體員工深刻體會到安全工作與自己息息相關(guān)。
安全工作的重要特點就是”只有起點，沒有終點”，這項工作永遠(yuǎn)都不可能結(jié)束，長期下去容易使人麻痹大意。事實證明，大部分事故都是由人為因素引起的，主動控制住事故鏈和風(fēng)險源，消除安全隱患，事故是可以防止的。所以我們必須不斷提高防范和處理事故故障的能力，努力做到將安全風(fēng)險發(fā)生的概率降到最低。處理突發(fā)情況，要思路清晰，判斷準(zhǔn)確，處理果斷。在崗位上不慣性思維，不臆測行事。
任心、提高執(zhí)行力，做各項工作的高效執(zhí)行者，切實提高地鐵網(wǎng)絡(luò)化運營安全水平。
第：地鐵試用期工作總結(jié)范文我于xxxx年x月x日加入xxxxxxxxxxxxx公司。入職以來，我積極努力的完成自己的本職工作，嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度，并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，積累工作經(jīng)驗，提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時，我對自己的工作總結(jié)如下。
入職初期公司對我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，包括地鐵行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項。在部門培訓(xùn)中，學(xué)習(xí)了鐵路的基本知識、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護與維修、安全生產(chǎn)，小型機具的使用等。培訓(xùn)結(jié)束后，加入沈陽地鐵一號線軌道維修工班開始工作，與同事們一起走線路、測水平、量軌距、調(diào)整軌向，更換受損鋼軌等，在工班長與同事們的幫助下，不斷積累經(jīng)驗，在實際工作中掌握了更多的知識與技能。
在xxxx工作的這三個月時間內(nèi)，我收獲了很多。從一個剛畢業(yè)的大學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工，我認(rèn)識到把知識從書本上轉(zhuǎn)移到實際工作中并不容易，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗，才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論，“三人行，必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?，他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富，就是我學(xué)習(xí)的源泉；不論大事小事，每多做一件事必然會多學(xué)到一些知識，必然會積累經(jīng)驗。心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要，我們肩負(fù)著保障地鐵運行安全的責(zé)任，而不再只是為了自己的得失，所以在工作中一定要盡職盡責(zé)，一絲一毫也不能松懈。作為xxxx的新員工，我在工作中還有很多不足，專業(yè)知識還有待于提高，經(jīng)驗還不夠豐富。在今后的工作中，我會嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極，響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策，注意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學(xué)、多問，鞏固自己的專業(yè)知識，多動腦筋，開闊思路，認(rèn)真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的地鐵人。
以上是我對三個月來工作的總結(jié)，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。
地鐵工作人員年終工作總結(jié)篇十三
總結(jié)。
銀行工作人員工作總結(jié)（一）隨著年齡的增長和各種工作經(jīng)驗的增多，我對我個人在工作中的要求也在不斷的提高。我所在的崗位是儲蓄崗位，我的一言一行都代表著本行的形象。我的工作中不能有一絲的馬虎和放松。眾所周知，我們五里亭分社是最忙的網(wǎng)點之一。每天每位同志的業(yè)務(wù)平均就要達(dá)到二三百筆。接待的顧客二百人左右，因此這樣的工作環(huán)境就迫使我自己不斷的提醒自己要在工作中認(rèn)真認(rèn)真再認(rèn)真，嚴(yán)格按照行里的制定的各項規(guī)章制度來進(jìn)行實際操作。一年中始終如一的要求自己，在我的努力下，年我個人沒有發(fā)生一次責(zé)任事故。在我做好自己工作的同時，還用我多年來在儲蓄工作中的經(jīng)驗來幫助其他的同志，同志們有了什么樣的問題，只要問我，我都會細(xì)心的予以解答。當(dāng)我也有問題的時候，我會十分虛心的向老同志請教。對待業(yè)務(wù)技能，我心里有一條給自己規(guī)定的要求：三人行必有我?guī)?，要千方百計的把自己不會的學(xué)會。想在工作中幫助其他人，就要使自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)提高。
我有渴望學(xué)習(xí)新知識的熱情，在每一次社里發(fā)展新業(yè)務(wù)的時候。只要需要有人在單位加班，我都是頭一個站出來。不論加班到幾點，我都從來沒有任何怨言。因為我知道，這也是單位領(lǐng)導(dǎo)對我個人的信任。我也會積極的利用好每一次學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)的機會，做好各項新業(yè)務(wù)的測試工作，不給整個聯(lián)社的工作拖后腿。在這種想法下，我很好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項工作。也受到了同志們的好評。
我們分社位于城鄉(xiāng)結(jié)合部，有著密集的人口。在我社的周圍還有學(xué)校，也有龍泉山醫(yī)院，最全面的參考寫作網(wǎng)站有個體戶，也有附近得村民。文化層次各不相同，他們每天都要為各種不同的人服務(wù)。我時刻提醒自己要從細(xì)節(jié)做起。把我們信合的各種精神與要求落實到實際工作中，細(xì)微化，平民化，生活化。讓客戶在這里感受到溫暖的含義是什么。
了……那個帥哥態(tài)度真不錯……信用社就是好……這樣的話的時候。我心里就萬分的高興，那并不光是對我的表揚，更是對我工作的認(rèn)可，更是對我工作的激勵。
新的一年又來了。我為自己制定了新的目標(biāo)，那就是要加緊學(xué)習(xí)，寫作更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其他同志學(xué)習(xí)，取長補短，相互交流好的工和經(jīng)驗，共同進(jìn)步。征取更好的工作成績。
銀行工作人員工作總結(jié)（二）歲末將至，回想這一年來，我始終保持著＂道雖通不行不至，事雖小不為不成＂的人生信條，在工作中緊跟支行引導(dǎo)班子的步調(diào),繚繞支行工作重點,精彩的完成了各項工作任務(wù)，用智慧跟汗水，用舉動和后果體現(xiàn)出了愛崗敬業(yè)，忘我貢獻(xiàn)的精力。下面我從三方面對自己20**年工作進(jìn)行總結(jié):一、端正思維，迎難而上，時刻堅持高效工作狀況我在工作中始終建立客戶第一的思惟，把客戶的事件當(dāng)成自己的事來辦，急客戶之所急，想客戶之所想，請求自己對待工作必需有強烈的事業(yè)心和義務(wù)心，不辭辛苦，踴躍工作，從不挑三揀四，避重就輕，看待每一項工作都盡心努力，按時保質(zhì)的完成，在日常工作中，始終堅持對自己高尺度，嚴(yán)要求，顧全大局，不計得失，為了完成各項工作任務(wù)，不惜就義業(yè)余時間，應(yīng)用所有時光和機遇為客戶服務(wù)，與客戶交朋友，做客戶樂意來往的朋友，通過自己不懈的努力，在20**年的工作中，為自己交了一份滿足的答卷。
二、事必躬親，狠抓落實，力求美滿杰出完成義務(wù)在工作方式上，我始終做到“三勤”，即勤動腿、勤著手、勤動腦，以博得客戶對我行業(yè)務(wù)的支撐。在實際工作中可能做一個有心人，在一次走親訪友時，我無意從六叔口中得悉咱們鄰村最近將有一筆分地款，事后通過六叔先容，自己又幾回登門訪問，向客戶宣揚我行的服務(wù)優(yōu)勢和產(chǎn)品上風(fēng)，終極壓服客戶打算將130萬的分地款存入我行，我曉得這還不是最終的勝利，在客戶拿到轉(zhuǎn)帳支票的時候，我又主動幫助客戶收集村民身份證號碼，核實確認(rèn)客戶分款額，等到以上就是《銀行工作人員年終工作總結(jié)5篇》的全部內(nèi)容，涉及到工作、自己、客戶、他們、業(yè)務(wù)、時候、同志、個人等相關(guān)內(nèi)容，覺得好就按（ctrl+d）收藏下。
地鐵工作人員年終工作總結(jié)篇十四
時間過的可真快，轉(zhuǎn)眼間xx年已經(jīng)從我們的身邊流逝。在這半年的時間里。工作和學(xué)習(xí)讓我在時間中成長。
測量是工程的眼睛，作為測量人員我本著實事求是，一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。在這半年的工作中，我邊學(xué)習(xí)邊鍛煉，使自己能更快更好的適應(yīng)測量工作。從工作中我總結(jié)了以下三個方面：
作為一名測量人員，必須具備測量學(xué)的基礎(chǔ)理論知識和基礎(chǔ)技能，才能發(fā)揮應(yīng)有的作用。通過了這一段時間的工作，我學(xué)到了很多知識，特別是測量知識。在工作期間我也碰到很多我想象不到的困難，但是困難并不可怕，可怕的是遇到困難，我們要敢于面對和解決。我很珍惜這段時間的鍛煉，因為現(xiàn)在是有各位前輩同事在工作上指導(dǎo)和鍛煉我，讓我更快的適應(yīng)現(xiàn)在的工作和成長起來。其實也是在學(xué)習(xí)，只不過是在實地的訓(xùn)練，課堂知識和實踐相結(jié)合應(yīng)用，讓我懂得理論知識的重要性，理論結(jié)合于實際，更使我明白施工測量和現(xiàn)場的知識應(yīng)用在工程建設(shè)中都有重要的應(yīng)用。
下。就要運用到交會問題，我們常用到后方交會，后方交會是已知兩個點，通過測定距離的方式，反算建站點的坐標(biāo)，來進(jìn)行放樣。這種方法最大的問題是如果兩點交會夾角太小，會影響交會精度，從而導(dǎo)致放樣的精度。所以在這種情況下是不允許的。
測量的精度要求是比較高的，特別是地下工程。一個小小的失誤，就會導(dǎo)致測量的偏差，都會影響工程的質(zhì)量?？臻g距離的縮小、側(cè)墻的偏移、高程的誤差。這些在工作中都是不允許的，所以工作中應(yīng)該做到細(xì)心謹(jǐn)慎就要做到心平氣和不厭其煩的仔細(xì)工作。工程測量專業(yè)的測量人員的技能主要是體現(xiàn)在讀圖、計算和測量三方面。同時作為一名測量工程人員要掌握必要的技術(shù)能力外還要具備良好的心理素質(zhì)。因為測量技術(shù)人員是奮戰(zhàn)在工程建設(shè)的第一線條件比較艱苦。因此我們應(yīng)該有一定的吃苦意識，地鐵工程的測量人員在工作環(huán)境中經(jīng)常有高空作業(yè)，因此應(yīng)當(dāng)具備一定的安全意識和毅力。
展望新的一年，我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備，迎接新的挑戰(zhàn)。學(xué)習(xí)好專業(yè)技能知識和現(xiàn)場的施工管理工作，同時時刻嚴(yán)格要求自己。作為地鐵工程測量人員，我們肩上擔(dān)負(fù)的不僅僅是放樣的任務(wù)，更是擔(dān)負(fù)工程質(zhì)量的使命，只有掌握了一定的理論知識和操作技能，才能更好的服務(wù)于工程。
總結(jié)人：
時間：20xx年12月。
地鐵工作人員年終工作總結(jié)篇十五
將近兩年的時間讓我在地鐵站保安的崗位上積累了不少經(jīng)驗，而且領(lǐng)導(dǎo)的支持與同事們在工作中的協(xié)助也讓我進(jìn)步了許多，但回顧近期在保安工作中的表現(xiàn)讓我意識到自身存在許多需要改進(jìn)的地方，對我而言工作中的些許瑕疵都有可能對今后的職業(yè)發(fā)展期造成影響，現(xiàn)對自己在地鐵站的工作經(jīng)歷進(jìn)行總結(jié)并希望能夠改進(jìn)自身不足。
認(rèn)真做好地鐵的安檢工作并要求乘客進(jìn)行配合，為了地鐵乘坐的安全著想自然需要對乘客攜帶的物品進(jìn)行檢查，畢竟有時也會存在乘客攜帶危險物品尚不自知的情況從而需要及時提醒對方，這也屬于地鐵站保安的主要職責(zé)之一自然要認(rèn)真將其做好才行，所以我能夠嚴(yán)格遵守地鐵站的各項規(guī)定從而為乘客的出行提供幫助，而且在安檢的過程中也會維護好地鐵站的秩序以免出現(xiàn)混亂的狀況，畢竟節(jié)假日期間地鐵站的乘客數(shù)量很多自然要做好相應(yīng)的管理，若是因為管理不善導(dǎo)致乘客出現(xiàn)安全事故也是得不償失的。
通過對地鐵站各處巡視工作的展開從而維持良好的秩序，作為保安人員自然要經(jīng)常進(jìn)行巡視從而為乘客提供幫助，畢竟乘客在地鐵站遇到困難的時候也會主動聯(lián)系工作人員，在我處理過的問題之中主要存在著物品遺失以及人員走失的狀況，一旦發(fā)現(xiàn)這類狀況則需要及時聯(lián)系同事從而通過廣播的方式來進(jìn)行通知，另外在巡視的過程中發(fā)現(xiàn)乘客之間存在糾紛的狀況也會及時進(jìn)行調(diào)解，發(fā)現(xiàn)有乘客不遵守規(guī)定從而站在越過候車區(qū)黃線的情況也需要及時進(jìn)行制止，對我而言這項工作的完成既加深了自己對地鐵站的熟悉程度也能夠有效保障乘客的安全。
執(zhí)勤的過程中堅守崗位從而為尋求幫助的乘客提供便利，站崗執(zhí)勤的工作雖然比較輕松卻也要嚴(yán)格履行好自身的職責(zé)才行，即便是些許的走動都有可能導(dǎo)致負(fù)責(zé)區(qū)域出現(xiàn)無人值守的狀況，因此要履行好這方面的職責(zé)從而確保乘客尋求幫助的時候能夠找到工作人員，另外我在查看監(jiān)控的時候也要注重各個區(qū)域的細(xì)節(jié)以免出現(xiàn)混亂的狀況，在發(fā)現(xiàn)意外狀況的時候也會及時安排人員進(jìn)行處理或自己趕到相應(yīng)的區(qū)域。
正因為保安工作的完成十分重要才不能夠容許任何疏忽的存在，因此我會繼續(xù)在地鐵站認(rèn)真履行自己的職責(zé)從而完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)，而且我也會注重自身工作能力的提升以便于更好地為乘客們服務(wù)，工作成就的`獲得取決于自身的努力與否自然要嚴(yán)格對待才行。
經(jīng)過一年的工作，對自己的工作內(nèi)容有了很多新的的領(lǐng)悟和認(rèn)識。您一定準(zhǔn)備開始為導(dǎo)游工作的年度總結(jié)進(jìn)行充分準(zhǔn)備了，今年的導(dǎo)游的工作的成績和不足究竟有哪些方面呢？下面是由工作總結(jié)之家小編為大家整理的“導(dǎo)游年終個人工作總結(jié)模板怎么寫”，僅供參考，歡迎大家閱讀。
細(xì)數(shù)從事工作以來的一年，和領(lǐng)導(dǎo)、和同事、和客人交流的每一個畫面都讓我深深感受到xx大家庭的溫暖，自己也在不斷的實踐過程中取得了工作上的突破和個人的成長，這些成績?nèi)〉煤皖I(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、同事的幫助是密不可分的，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、善于適應(yīng)環(huán)境，做合格職業(yè)人。
回顧過去的一年，是極不平凡的一年，也是充滿希望、迎接挑戰(zhàn)的一年。作為xx的導(dǎo)游員，我更有責(zé)任、更有義務(wù)為xx而奉獻(xiàn)青春。來到xx，來到導(dǎo)游部。我就秉持“干一行，愛一行”的原則努力適應(yīng)新環(huán)境、新變化，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)安排，和同事間建立友誼，通過實地踩點學(xué)習(xí)景點知識，并在實踐帶團中不斷摸索如何提高服務(wù)水平。在這里，我正以嶄新的面貌，謙遜的姿態(tài)，迎接八方來賓，服務(wù)地方旅游業(yè)。
二、勇于擔(dān)責(zé)扛擔(dān)，配合組長工作。
我參加過景區(qū)公司組織的競聘。雖然意料之中的落選，然而領(lǐng)導(dǎo)的肯定讓我更添足了動力，鼓足了干勁。我配合部門組長工作，盡力分擔(dān)部門工作。而后，xx服務(wù)臺交由我負(fù)責(zé)，主動聯(lián)系，積極工作，得到了雙方領(lǐng)導(dǎo)的高度好評。后來我有幸成為了xx的一名青年志愿者，并負(fù)責(zé)起上下溝通、內(nèi)外聯(lián)絡(luò)和日常性工作。愛心義賣、旅游咨詢、景點宣傳，都收到了一定成效。
三、樂于參加活動，提升綜合素養(yǎng)。
我樂于參加各類活動和比賽，我認(rèn)為這不僅能豐富自己的閱歷，也能提高個人的素養(yǎng)。自工作以來，我先后參加了區(qū)志愿者培訓(xùn)、集團diy講師培訓(xùn)以及集團勤廉書畫展等活動，開拓了視野，陶冶了情操。同時積極參加公司組織的各類比賽，如景區(qū)公司導(dǎo)游員大賽，景區(qū)公司主持人大賽等，均榮獲“第一名”的好成績。
四、勤于學(xué)習(xí)思考，不斷夯實基??
我極富求知欲，因為這不僅是個人所求，更是業(yè)務(wù)需要。不充電的導(dǎo)游絕非好導(dǎo)游，不熱愛學(xué)習(xí)的導(dǎo)游也無法更優(yōu)秀。因此，我通過利用業(yè)余時間讀書解疑，活學(xué)活用，并實地考察，虛心學(xué)習(xí)，以提高自身素養(yǎng)和知識儲備量，以此為游客提供文化講解，做出文化大餐。
當(dāng)然學(xué)是無止境的，服務(wù)亦如此。前些日，我與單位正式簽訂了合同，我非常欣喜，非常感動。但冷靜之余，也有種種反思。反思自己在講解過程中是否因地制宜，因人而異？與優(yōu)秀導(dǎo)游間的差距在哪里？反思自己在服務(wù)中還需完善那些方面？明年是否能做到讓所有的客人高興、滿意？確實，個人有待提高的太多太多，無論知識儲備、個人素養(yǎng)還是服務(wù)技能。我愿努力奮斗，不懈怠，不動搖，與xx共同發(fā)展，再創(chuàng)佳績！
覺得還是比較幸運能有這樣的機會，畢竟自己也不是學(xué)的這個專業(yè)，卻能有機會接觸這個職業(yè)，真的很開心！這兩個月帶了一些團，幾乎都是做的全陪導(dǎo)游?？偟膩碚f還是有些心得的！
做導(dǎo)游的都知道，要說掙錢還是不要做全陪導(dǎo)游比較好。全陪導(dǎo)游的好處就是可以跑很多地方，我想可以在自己還不需要為養(yǎng)家胡口擔(dān)心的時候借全陪導(dǎo)游的機會多出去走走還是不錯的。我就是這樣想的，所以我總能保持樂觀的心態(tài)，不會去在意太多的什么。所以說我的小結(jié)可能很片面，但是我就是這么做的；人嘛，生活就是要開心才好哦！
一、這是火車團出站前應(yīng)該做好的準(zhǔn)備工作。
1。在進(jìn)站前半個小時左右給地接導(dǎo)游發(fā)簡訊，明確好進(jìn)站時間和接站方式。
2。下車前囑咐好游客收拾好自己的行李，一定要多次強調(diào)以防落下東西。
3。出站前需查清人數(shù)，舉旗帶團出站；期間要做到眼明手快，看好出站口，防止自己作為一名導(dǎo)游卻不認(rèn)識路的尷尬場面。
二、在吃飯時應(yīng)該注意的問題。
1。到了飯店，自己應(yīng)該立即熟悉飯店的情況；例如廁所的位子，游客吃飯地方及自己用餐的地方。
2。等游客的餐桌開始上菜后，自己就要抓緊時間用餐，防止自己餓肚子。
3。游客用餐后客氣的問是否滿意，若出現(xiàn)有什么不足的地方盡量和游客解釋，請他們諒解，畢竟在外是不能和家里比的；但是也要盡力和地導(dǎo)協(xié)調(diào)，看是否能夠改善。
三、景區(qū)游玩是需要注意的情況。
1。若是三四十人的大團就應(yīng)該和地導(dǎo)配合好工作，一個在前一個在后防止有人掉隊找不到出入口；都是大人的團，也比較輕松，自己可以好好的玩；有小孩的團，一定要家長帶好自己的小孩。
2。在進(jìn)入景點前就應(yīng)該和游客說明注意事項，小孩的票問題應(yīng)該明確的說明，防止為了瑣碎的事情耽誤大家的游覽時間。
3。下車前提醒游客隨身攜帶貴重物品，不要將貴重物品放在車上。
4。幾乎每到一個景點地接導(dǎo)游都會安排好時間，在規(guī)定的時間完成這次的游覽行程，可是途中常會出現(xiàn)因為購物而耽誤時間的事情發(fā)生，自己要做好督促工作；在做工作時應(yīng)該以平和的心態(tài)對待，切記不可急噪，好好的和游客說明情況。
5。因為景區(qū)太大的緣故可能會出現(xiàn)幾條不同的路，這時應(yīng)該和游客說明好情況，若游客堅持要走另一條路，則可以雙方協(xié)調(diào)好，定下在出口等的時間。
6。在車開動前務(wù)必要清點好人數(shù)。
四、入住酒店的問題。
1。拿好房牌號記錄清楚在自己的這個團隊的所有房號，在發(fā)放房牌號以前應(yīng)該和游客說明好房間的設(shè)施，需要游客檢查是否齊全，如出現(xiàn)少東西的情況立即給總臺電話。
2。因為晚上多數(shù)為自由活動時間，記得囑咐好準(zhǔn)備晚上出門的游客注意安全。
3。自己在叫早后應(yīng)立即收拾好行李，安排好早餐開始這一天的行程。
4。退房那天，自己應(yīng)該早起；多次強調(diào)游客是否收拾好了東西，房牌應(yīng)該盡早拿到總臺，以便查房節(jié)省自己的時間。
5。若做好了第一點，則一般在退房的時候不會出現(xiàn)這種狀況，但是難免會發(fā)生意外的時候；遇到酒店說少了東西的時候一定要堅定自己的立場，立即和地接導(dǎo)游聯(lián)系，拜托他幫忙解決，畢竟是本地人好辦事的。
以上這些都是常規(guī)的問題，需要我們快速，很好的解決。精選全陪導(dǎo)游工作總結(jié)。
但是要做好一名全陪導(dǎo)游，這些還是不夠的。
1。這是最重要的一點，就是要態(tài)度好；無論發(fā)生什么事情自己都必須保持鎮(zhèn)定，更不能是小性子；保持微笑。
2。無論是對游客還對師傅都要有禮貌，上車記得和師傅說聲早，下車記得和師傅說聲辛苦您了；幾句簡單的問候語會使大家的心情都好的。
3。要盡量協(xié)調(diào)好游客與導(dǎo)游雙方的關(guān)系，站在游客的角度想問題也要合理的為地接導(dǎo)游解釋一些地接做的不夠明白的事情，讓游客覺得是大家都是在為他們找想，這樣旅途才能愉快；絕對不能把問題帶回來解決！
4。這是最后一點，我們畢竟是靠這個工作；帳還是要好好算清楚的！
總的來說，做全陪導(dǎo)游是比較幸福的事情，但是有時候也會委屈。只要自己保持好心態(tài)，出門在外給別人一個好印象總是好的，微笑——我一直都認(rèn)為那是解決問題的最好方法。
回顧今年，對于我來說是豐收的一年。從事導(dǎo)游工作快三年了，去年是我出團率最高的一年。在不斷的實踐當(dāng)中我總結(jié)了一些經(jīng)驗。也發(fā)現(xiàn)了不少問題。我所面臨的最大問題就是知識面不夠廣，如果帶一個長線團（5天以上），就會有江郎才盡的感覺。據(jù)了解這也是大部分導(dǎo)游經(jīng)常遇到的問題，導(dǎo)游的知識好比是文化大超市，要上知天文地理，下知雞毛蒜皮。如果一個人有一桶水的知識和能力，再去做一杯水的事情，我相信就會做得很出色。想要達(dá)到這個效果，我就必須不斷努力，博覽群書，學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)，這樣的話，我知識桶里的水就會越來越滿了。在帶團當(dāng)中我也總結(jié)了一些經(jīng)驗：
1。接團前要了解一些客人當(dāng)?shù)氐馁Y料（如：有名的旅游點、人物、特產(chǎn)等等）。以便和客人有共同語言，使他們對我有一種親切感。
2：和全陪要提前溝通，多發(fā)幾個表示友好的信息，為以后的合作做好鋪墊。
3：游客到站后，要表現(xiàn)出非常熱情的樣子。因為游客看到地接導(dǎo)游后，心里首先會產(chǎn)生安全感，緊跟著是好奇和猜想。所以我們要趁熱打鐵，給客人留下良好的印象，對于導(dǎo)游來說第一印象非常重要，因為良好的開端是成功的一半。
4：客人入住賓館后去每個房間走一走或打電話問一下有沒有什么問題。如有便可及時解決，如等到客人來找，那么小問題就變成大問題了。
5：團隊到來的第一餐一定要用好，用餐前我會給客人介紹清楚團隊餐所含的內(nèi)容。用餐當(dāng)中去問候一至二次，有問題及時調(diào)整。
6：公司的禮品充分發(fā)揮他的作用，用的恰到好處，對自己和公司都有好處。
7：講解內(nèi)容我會根據(jù)客人的層次、興趣、繁簡適度，有計劃性的算時間。比如走什么路，多長時間、應(yīng)講什么；怎樣的客人適合搞什么娛樂活動等等。
8：開場白非常重要。上車后我不會急著自我介紹，因客人初來乍到對陌生的地方會很好奇，我就等個幾分鐘，讓他們看看窗外的景色。等他們回過神來肯定會有人說：“導(dǎo)游，你姓什么？給我們介紹一下吧！”
這時全車人的注意力就集中在我的身上了，這樣介紹的東西他們也就會印象深刻了。乘機還可以跟剛才說話的人開句玩笑，來達(dá)到活躍氣氛的目的。剛才說話的那個人肯定很愛出風(fēng)頭，那么行程中很多地方都可以利用他了。不過一定要恰到好處，反之就會是個定時炸彈。
9：跟客人拉近距離有個小技巧，就是迅速、準(zhǔn)確的記住客人的名字或稱呼，在不經(jīng)意時叫他一聲，他會覺得我總是在注意他。就會有一種優(yōu)越感，各個方面他就會配合我了！最起碼他不會是第一個反對我的人。
10：我認(rèn)為送團總結(jié)不可忽視，行程即將結(jié)束時，我一定會總結(jié)一下整個旅游行程，里面所有的景點都要說到，幫客人回憶一下，以免回去以后他們忘記了，反到會說有的景點沒去，這樣就會帶來不必要的麻煩。另外再介紹一下他們沒去過的地方，希望他們或親朋好友以后再來。虛心的征求他們的意見和建議，設(shè)法讓他們說出心中的不滿，就算有一點小問題，他們回去也不會再提了。最后懷著感激之情。謝謝他們的支持與配合才使這次行程圓滿結(jié)束，表現(xiàn)出依依惜別期待重逢的愿望。
我的感悟：
我認(rèn)為一名合格的導(dǎo)游應(yīng)具備：豐富的文化知識，較強的組織應(yīng)變能力，高度的責(zé)任心。因為旅行社的一個團交給導(dǎo)游就是對他的信任，導(dǎo)游的好壞直接關(guān)系著旅行社的利益和信譽，不管團大團小都應(yīng)像第一次帶團時那樣認(rèn)真、謹(jǐn)慎。遇到問題時不能逃避，要就地解決，不能帶回組團社。
導(dǎo)游工作是和人打交道的行業(yè)，要想和人打好交道，就必須了解各種人的性格，什么性格用什么辦法對待。不過我認(rèn)為，最重要的一點還是自己要先學(xué)會做人。對待客人要像對帶待親人那樣關(guān)心，不但要關(guān)心而且還要周到，只關(guān)心不周到是沒有用的。很多人會說：“像對待親人那樣？我做不到！”但我堅信，付出與回報是成正比的。只要你真誠付出就會名利雙收。
第一：認(rèn)真聆聽。
接到計劃開始，你就是這個計劃的執(zhí)行者，也就代表著，此次出行，無論客人職位的高低，你永遠(yuǎn)是這個團隊的真正領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)，并不是一手遮天，你想怎么做就怎么做。領(lǐng)導(dǎo)需要聆聽，聆聽下面員工的意見和建議，與客人的領(lǐng)隊、司機、以及全陪（地陪）一起協(xié)調(diào)協(xié)商，共同服務(wù)好一個集體，讓這個集體發(fā)揮屬于它的光芒，玩得高興、買的高興！
第二：難得糊涂。
對于那些個不聽話的客人，老故意找茬的客人，最好的辦法就是難得糊涂。在執(zhí)行計劃的過程中，難免會有這樣或那樣照顧不周的地方，故而會出現(xiàn)某某地方的客人打?qū)в蔚那闆r。但我想說，客人與導(dǎo)游之間的沖突，絕不是偶然的。沒有人會突發(fā)神經(jīng)無緣無故地將人來打一頓，有其果必有其因。當(dāng)感覺到客人故意為難的時候，用語言先哄著他，不讓其情緒激化，惹不起我還躲不起嗎？我認(rèn)認(rèn)真真的完成我的使命，再從領(lǐng)導(dǎo)和其它客人的方面來側(cè)面打聽此名客人的具體情況。當(dāng)他一而再、再而三的找茬的話，請求領(lǐng)導(dǎo)出面，一同解決這個茬！但，做為導(dǎo)游，應(yīng)該做到不卑不亢，客人無理取鬧打人或罵人的時候，要運用合法的手段保護好自己，為自己以及旅游行業(yè)維護正當(dāng)?shù)臋?quán)益和形象。
第三：細(xì)致服務(wù)。
很多導(dǎo)游認(rèn)為，我只是一個導(dǎo)游，我只負(fù)責(zé)引路和講解，只要能完成任務(wù)簽好意見單就可以了?，F(xiàn)在簽個意見單，更多的客人當(dāng)著一套，背著一套，回到客源地，意見單更多的時候起不到作用了，他們根本就不認(rèn)賬，說什么是看導(dǎo)游說好話的面子，或者說是被導(dǎo)游恐嚇的……五花八門的理由一大堆。那，作為導(dǎo)游，對每個客人細(xì)致服務(wù)是必需的。一個團隊中，領(lǐng)隊是主心骨，自然的要多哄著點，更事無巨細(xì)地要與領(lǐng)隊商量，才能彰顯出一個領(lǐng)隊在這個團體中的面子。對那故意找茬的客人，更好的方法，我還是認(rèn)為當(dāng)著全團人的面，給予他一定程度的夸獎，雖然有些阿諛奉承，但一個喜歡找茬的客人，無非就是希望自己得到重視，記住他的名，時不時的`喊出他的名，這個人會很高興的。對于老人、病人、殘疾人就更加要細(xì)致周到的服務(wù)了，上下車扶一把，上下樓梯扶一把，時刻提醒用藥或打針等等……總之，導(dǎo)游工作再小的事也是大事，把每個環(huán)節(jié)、每項工作盡自己最好的能力能得更好，客人是會看在眼里，記在心里的，讓你做得到好到讓客人不好意思！
第四：保留證據(jù)。
這是很關(guān)鍵的一點。在遇到投訴的時候，先不要著急，找另外一位導(dǎo)游以及至少一名客人在處理現(xiàn)場，一起聆聽客人投訴意見，將你現(xiàn)場處理的過程用錄音的形式給錄下來；對于無理挑刺的客人也用同樣的辦法，在送團的時候，詢問客人是否滿意，將客人的回答同樣錄下來；特意留一張意見單給你認(rèn)為有意見的客人填寫，同時明確的告訴他：你的意見會影響團款回收的情況，對我們的建議會是一項非常的督促和提醒，更會促使我們更好的完善好自己的導(dǎo)游服務(wù)工作，同時把自己與這位客人的對話清楚的錄下來。證據(jù)，是防止客人出爾反爾強有力的真實證明，比任何人說話做事都要強！
第五：善后工作。
很多導(dǎo)游會說：送走他們，雞年馬月才能再碰一次呀？的確，也許這輩子我們都碰不上面，更有可能即使碰上了，也不認(rèn)識了。因為我們每天碰到的人太多太多，要記清自己所有的客人簡直就是天方夜談。但每帶完一個團，在做完自己總結(jié)工作之后，還是給客人去個電話問聲好比較妥當(dāng)，一來可以再次聽取下客人對自己的建議，二來也讓客人給旅行社留個好的印象，爭取給旅行社攬下次生意。
每個導(dǎo)游帶團，都會碰到客人這么問：哇，導(dǎo)游，真是個好職業(yè)，一個月你們掙多少呀？上萬吧？我不喜歡這樣的提問，更不喜歡回答這類問題。真的很希望旅游業(yè)能步入正途，能讓真正喜歡導(dǎo)游行業(yè)的人更加愛上這個行業(yè)，抓旅游業(yè)，還得從根源上找起！
一起祝福我們這個行業(yè)吧，更祝福我們親愛的導(dǎo)游，將會獲得公平公正的待遇！
一轉(zhuǎn)眼，一年馬上就過去了，由于涉及到薪資和職位，針對編輯的年度工作總結(jié)，切不可馬虎行事，一篇好的編輯的年度報告，需要注意哪些方面？下面是工作總結(jié)之家小編為大家整理的“編輯年終個人工作總結(jié)模板怎么寫”，僅供參考，希望能為您提供參考！
轉(zhuǎn)眼間，一學(xué)期就到期末了，這學(xué)期過得真快，快得無法讓我細(xì)細(xì)品味。這學(xué)期總的來說：角色變了，工作多了，任務(wù)重了，壓力大了，人也老了一歲了。
首先說說工作吧，經(jīng)過兩代會換屆后，從一名干事成為了一名部長，在別人眼里，也許我們是“升官”了，但我自己卻沒多少感覺，感覺自己還是像一名干事，做自己該做的事，為同學(xué)們服務(wù)，為學(xué)院爭光。感覺一切都還是老樣子，參加活動、會議，采集照片，寫報道，比以前更多的工作就是上傳新聞、編輯系報。但畢竟現(xiàn)在不再是一名干事，有更多的工作等著我去做，有更多的會議等著我去參加。事情也變多了，不再只是采集照片和寫報道了，現(xiàn)在每次參加活動要帶上第一的弟弟妹妹們，教他們怎么抓拍細(xì)節(jié)，怎樣提高照片質(zhì)量。活動結(jié)束后，要閱讀他們的報道，指出不足，提出建議，并作自我總結(jié)，哪里做得不夠好，哪里需要注意。現(xiàn)在寫報道也不能像大一時那樣馬馬虎虎，寫完之后至少得檢查三次，看有沒有錯字，有沒有語病，應(yīng)為這是要上傳到網(wǎng)上，供全員師生閱讀。雖然事情多了，但感覺很充實，我喜歡這個感覺。
總的來說，這學(xué)期的工作我很滿意。繼承了以往部長們做得好的方面，彌補了一些以往不足之處，但也仍有需改進(jìn)之處。對于這期做得好的，新聞及時上傳，部門內(nèi)部和諧融洽，增加了部門內(nèi)交流的機會，這些我們以后應(yīng)該繼續(xù)保持。對于做得不夠好的，系報創(chuàng)新不夠，部門內(nèi)活動過少，下期應(yīng)努力改善。
對于編輯部的弟弟妹妹們，他們表現(xiàn)很好，做事很積極，態(tài)度很端正，有什么事都爭著去做，雖然也有懈怠的時候，但他們還是認(rèn)識到該怎么做，現(xiàn)在他們都進(jìn)步了很多?？粗麄兙拖袷强吹搅巳ツ甑奈遥菚r我和他們一樣。我們每次開會都都不像是在開會，更像是幾個好朋友在一起開心地聊天，我們不僅教他們咋樣寫新聞，也教他們怎么為人處事，我們之間沒有部長和干事之分，有的只是兄弟姐妹。
對于學(xué)習(xí)來說，我這學(xué)期沒怎么努力，上課睡覺已成習(xí)慣，現(xiàn)在想起來還很后悔，最后悔的就是自己的專業(yè)課《電路》沒有認(rèn)真學(xué)，這是對自己不負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，既然選擇了這個專業(yè)，就得把專業(yè)課學(xué)好，況且我也喜歡這個專業(yè)，不過現(xiàn)在知錯還來得及，下期一定改變這個狀況，一定！
對學(xué)生會的幾點建議，加強各部門之間的聯(lián)系，加強學(xué)生干部和老師的溝通，全面提升院系形象，組織面向全校的活動，增加宣傳力度。
最后希望我們電信學(xué)院團委學(xué)生會的所有成員，認(rèn)真做好每一項工作，改革創(chuàng)新。雖然很多事就像川哥所說的那樣“想法是挺好的，但實施是困難的”，但我們也要努力克服困難，一步一步地去改變，我相信，只要做好了每一小步，就沒有什么困難不能克服。祝愿電信學(xué)院的明天更加美好！
時光荏苒，一個學(xué)年匆匆過去，我們網(wǎng)絡(luò)編輯部也在這一學(xué)年里不斷成熟著。在這一學(xué)年里，我們網(wǎng)絡(luò)編輯部在系團委的關(guān)心和指導(dǎo)下，不斷學(xué)習(xí)、不斷創(chuàng)新、不斷成長。
網(wǎng)絡(luò)編輯部做為學(xué)生會的一個分部門，她有著擴大系部影響，宣傳系部文化的特點。在新學(xué)期開始之際，網(wǎng)編部為了更好的服務(wù)于同學(xué)，我們開設(shè)了“溫馨小提示”的天氣預(yù)報小專欄和每日新聞滾動，使得一個相對滯呆的平面變得更為開放，更為便捷。在系里每一次活動舉辦過后，我們及時采集整理信息，在整理通訊稿的同時，也管理著系部的博客整理。我們網(wǎng)編部在日常工作中也負(fù)責(zé)同學(xué)們有關(guān)學(xué)習(xí)的信息流動。同時，我們部員在現(xiàn)任部長的帶領(lǐng)下進(jìn)行了基本辦公軟件的操作學(xué)習(xí)，周末在部內(nèi)進(jìn)行打字比賽，ppt操作比賽等。
本學(xué)年我部承辦的活動如下：
“一封家書”活動。
通過前期的活動宣傳，在11月25日，我系在a303教室舉行的。
通過此次活動充分的使同學(xué)們認(rèn)識到了校園文化建設(shè)的重要性，激發(fā)的同學(xué)們對我院的熱愛和因為能為我院建設(shè)出力而驕傲和自豪。同時規(guī)范的同學(xué)們的日常行為，培養(yǎng)了同學(xué)們的集體意識和協(xié)作精神。陶冶了同學(xué)們的情操，提高了同學(xué)們的素養(yǎng)。
校園dv。
在本學(xué)期，我部進(jìn)行了校園dv的活動策劃，根據(jù)劇本進(jìn)行了人員的選定，并制定出詳細(xì)的拍攝計劃。在12月10日我部進(jìn)行了dv的開機拍攝，在拍攝過程中我部人員積極合作并給出了自己的建議。
我們網(wǎng)絡(luò)編輯部在配合其他兄弟部門工作的同時，也注重部門自身的發(fā)展，秉承優(yōu)良的工作作風(fēng)，保持良好的精神風(fēng)貌，圍繞部門的工作和職責(zé)，全心全意付出，為本學(xué)年的工作任務(wù)畫上了一個圓滿的句號。
xx部。
20xx年xx月x日。
年即將結(jié)束，回顧我到瑪麗亞工作的日子，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時的迷茫和惆悵，時光如梭，不知不覺中，充滿希望的年就伴隨著新年開始即將臨近。可以說，年是公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下：
一、負(fù)責(zé)工作項目。
作為瑪麗亞整形科的網(wǎng)站編輯，為了能讓網(wǎng)站更好更快發(fā)展，完全配合seo做好編輯工作。隨著醫(yī)院不斷的發(fā)展，我的工作也隨之改變。在領(lǐng)導(dǎo)的提拔下，移動媒體編輯一職成為了我新的人生目標(biāo)和另一個階段的開始。
網(wǎng)站編輯工作內(nèi)容：
1、每天負(fù)責(zé)醫(yī)院網(wǎng)站文章更新，需保證文章質(zhì)量和可讀性。.xx站每天更新兩篇，.dxxx站每天更新十篇，.xx每天更新十篇。在有優(yōu)惠活動時第一時間發(fā)布，更新醫(yī)院活動情況。
的曝光率，打造品牌效益同時還能增加網(wǎng)站訪問量以及整形咨詢，從而給醫(yī)院帶來客戶。
移動媒體編輯工作：
在網(wǎng)站編輯轉(zhuǎn)入移動媒體編輯后，工作難度雖然有所提高，但是更加激起了我對工作的積極性，在領(lǐng)導(dǎo)的鞭策和同事的幫助下，我正在努力將工作做到最好。現(xiàn)在微博微信正當(dāng)紅，乘著這股熱潮。我們將要把瑪麗亞(東莞)整形美容中心推廣的更遠(yuǎn)，讓所有人都能在整形上第一反映出瑪麗亞的名字。
1、在微信認(rèn)證后的第一天便有意向客戶進(jìn)行咨詢。到目前為止，我們的微博粉絲已經(jīng)達(dá)到868位。并且每天都會有新近客戶進(jìn)行咨詢。
2、微信平臺雖然每天只能發(fā)布一條微刊，為了能吸引閱讀者，在編寫微刊內(nèi)容上就采取了標(biāo)題新穎的方式?；顒悠陂g大力推廣，起到了不錯的回響。
3、微博粉絲數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了20572味，發(fā)表的微博數(shù)量為1188條。除了與微民進(jìn)行互動，活動也要微信與微博相結(jié)合推廣，讓更多人了解瑪麗亞(東莞)中韓整形美容中心。
二、工作中虛心學(xué)習(xí)。
努力工作，圓滿完成任務(wù)！
1、在工作中，我自覺加強學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，在工作中學(xué)習(xí)、在學(xué)習(xí)中工作，不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務(wù)。另一方面，虛心請教同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，不斷進(jìn)步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。
2、經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自己工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底！基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進(jìn)這一年，又從無限輕松中走出這一年，還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。
三、網(wǎng)站編輯經(jīng)驗積累。
這是我在職工作每天必定做的工作，因為沒有網(wǎng)絡(luò)編輯的工作經(jīng)驗，所以在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下上手也比較快，基本在發(fā)布新聞時沒有什么需要特別招待的，只是遇到一些特殊的編輯后臺管理需要同事幫助完成。在這些日常更新的工作中，把握了幾個工作要點：編輯工作的規(guī)范性，嚴(yán)格按照所規(guī)定的標(biāo)題字?jǐn)?shù)、圖片大小、標(biāo)題內(nèi)容、特殊格式等多方面的條款進(jìn)行學(xué)習(xí)與掌握操作；編輯工作的突破性，日常更新要本著網(wǎng)民有著極強的本地性、可讀性、關(guān)注性，不求多，只求精；編輯工作的創(chuàng)作性，能夠?qū)π侣劧逃嵒蛐侣動深^進(jìn)行新聞內(nèi)容擴展以及增加內(nèi)容，撰寫新聞通稿。
四、網(wǎng)站編輯工作研究。
1、做網(wǎng)絡(luò)編輯很簡單，但是要做好卻很難，加入網(wǎng)絡(luò)部以來，通過同事們的熱情幫助，讓我對網(wǎng)絡(luò)推廣有一定的了解，但是我需要學(xué)習(xí)的東西很多，我需要懂得產(chǎn)品知識，懂得銷售的理念，懂得seo，最后是懂得我自己本身工作的相關(guān)東西，最終使自己在各個方面得到提高。
2、在瑪麗亞的時間里，編輯工作更加熟悉，工作更加得心應(yīng)手。與此同時，對網(wǎng)站文章的質(zhì)量也嚴(yán)格要求，杜絕不合格、質(zhì)量差的文章發(fā)表；在保證文章正確率的同時也做到精益求精，選文章以及文章編寫保持做到新穎，抓住客戶的眼球。
五、編輯業(yè)務(wù)精益求精。
年中，我在編輯日常業(yè)務(wù)中不斷總結(jié)經(jīng)驗，使自己的業(yè)務(wù)水平有了整體提高。保質(zhì)保量地完成日常稿件發(fā)布工作，同時針對整形美容熱點綜編和原創(chuàng)部分新聞稿件。維護頻道更新；每日更新頻道首頁各個板塊內(nèi)容，同時更換微博、微信欄目內(nèi)容。
六、主要經(jīng)驗和收獲。
在瑪麗亞網(wǎng)絡(luò)部工作這兩年來，完成了一些工作，取得了一定成績，總結(jié)起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲：
1)只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù)，才能更好適應(yīng)工作崗位。
2)只有主動融入集體，讓自己和團隊一起作戰(zhàn)，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
3)只有堅持原則落實制度，認(rèn)真做好編輯工作，才能將網(wǎng)絡(luò)營銷做的更好。
4)要加強與同事的交流，要與同事做好溝通，這樣在工作上會更加順暢，避免了工作中不必要的坎坷。
5)總結(jié)下來：這是今年下半年以來，在工作中讓我體會最深也受益最大的一點心得。今后的工作中，我將繼續(xù)堅持自己一貫以來“寬以待人，嚴(yán)以律己”的工作格言，并將在不斷完善細(xì)化自己工作的同時，通過在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)方面的積極充電來進(jìn)一步充實自己，從技術(shù)層面提高自己的業(yè)務(wù)能力。
七、滿懷激情展望未來。
1、在新的一年里我將總結(jié)過去一年的成功和不足，在做好自己工作的同事，積極參與醫(yī)院網(wǎng)站的其他各項工作，把網(wǎng)的內(nèi)容建設(shè)好，努力為本院做貢獻(xiàn)。
日常工作之外，多做基礎(chǔ)性的工作，讓自己迅速充實起來，逐漸加強專業(yè)知識水平，逐漸向著成長為一個合格的移動媒體編輯的方向前進(jìn)，這樣，不僅可以讓自己的水平得以迅速提高，更能讓本院影響力得到提升。
八、今后工作規(guī)劃。
此外，在日常工作方面，我還要力爭做到：
1)、在移動媒體上將投入200%的熱情和精力。爭取在把自己的工作做到完美。
2)、繼續(xù)加強整形美容專業(yè)知識學(xué)習(xí)，增強自身的新聞敏銳性，提升組織策劃能力。
3)、不管是技術(shù)上還是內(nèi)容上都要形成自己的獨特的編輯方針，做出自己的特色。
4)、微信、微博內(nèi)容方面我會進(jìn)一步加強創(chuàng)新精神。除了規(guī)定的特別策劃以外，要根據(jù)新聞事件的發(fā)展多做一些有深度、有內(nèi)容的專題。
最后，在新的一年中，我會和部門全體同事、領(lǐng)導(dǎo)一起齊心協(xié)力，在探索中不斷發(fā)展。在部門成長的過程中，也會出現(xiàn)了一些始料未及和難以避免的問題，在日后的工作中，我會繼續(xù)從工作中不斷吸取經(jīng)驗，及時改正，在實踐中不斷發(fā)展，不斷完善。逆水行舟，不進(jìn)則退。今后，我會認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好。相信，在團隊整體的努力下，部門今后的路會愈走愈遠(yuǎn)，愈走愈好！
回首往昔，09年兩個月工作感受。
轉(zhuǎn)眼間從20xx年11月17日進(jìn)入公司至今已經(jīng)將近三個月之余，我也從一個初出茅廬的學(xué)生漸漸成為了上班一族，慢慢的也漸漸適應(yīng)了這種工作過程中所帶來的壓力與快樂。
來公司工作兩個多月之中，學(xué)會了不少東西，既有工作上關(guān)于編輯的知識，也學(xué)到了其它方面的知識，比如房產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)等知識。在這期間也曾有過壓力，也曾對自己失去過信心，但日子長了，慢慢地適應(yīng)了這里的環(huán)境，與周圍的同事也都慢慢地熟悉了起來。壓在心中的石頭與初出茅廬的擔(dān)憂也隨之漸漸減輕，感覺工作起來心情也愉快得多了，偶爾的困難也會很快得到幫助與解決。
由于今年剛剛畢業(yè)剛走出校園，所以工作經(jīng)驗十分欠缺，并且限于所學(xué)專業(yè)跟編輯、房地產(chǎn)相差甚遠(yuǎn)，所以我在實踐中不斷地暴露出了一些問題，因此也碰了不少的壁，但相應(yīng)地也得到了不少的磨礪機會，這些機會對我這個剛走出校門的學(xué)生來說都是實際而有效的，是受益匪淺的。經(jīng)過兩個多月的一邊工作一邊學(xué)習(xí)的過程，時至今日工作狀態(tài)也已經(jīng)一步步的走向成熟、正規(guī)。隨著工作量的不斷增加，壓力也隨之而來。在工作中難免出現(xiàn)了一些不應(yīng)該出現(xiàn)的錯誤，因此，在以后的工作中，我會更加嚴(yán)格的要求自己，認(rèn)真完成每一項工作。
由于對編輯這個職業(yè)有一定的向往，對寫寫畫畫之類的文字工作相對興趣較高，以及我個人認(rèn)為房地產(chǎn)對今后生活幫助很大，所以經(jīng)過好幾個月一心要選擇一個令心儀的工作的徘徊，于11月17日毅然加入了xx網(wǎng)這個大家庭。剛開始工作由于自己不太善于言辭，往往都是同事幫助我發(fā)現(xiàn)并解決工作上的問題及困惑，這也讓我從中得到一些在其他地方未得到過的溫暖。正如以前的一個同事跟我說過一句話：進(jìn)入房地產(chǎn)行業(yè)你會對其他一切行業(yè)失去興趣，所以現(xiàn)在漸漸地也養(yǎng)成了一個習(xí)慣每天來到公司后，首先打開的就是房產(chǎn)網(wǎng)站并去快速的瀏覽相關(guān)地產(chǎn)資訊，和查看一些報刊、雜志的電子版，做到及時有效地掌握樓盤最新的優(yōu)惠信息、業(yè)內(nèi)聲音、政府動態(tài)等。
兩個月的工作期間，我主要從事于新房系統(tǒng)的更新工作以及小偉看房的撰寫，偶爾還會寫些軟文。由于前期對系統(tǒng)的不熟悉，往往會花費很長一段時間去熟悉軟件及動手操作能力，這也是我以后需要改進(jìn)的'地方。新房系統(tǒng)的更新，主要包括新房的添加跟資料的補充更新。相對來說新房的添加就需要多動手去網(wǎng)上查找資料或者出去采集信息，在這個過程中也鍛煉了我對問題的分析、組織能力，以及溝通能力。而小偉看房更是在一定程度上鍛煉了我人際交往能力、對問題分析的深入能力以及思考能力，軟文撰寫加強了我動手操作能力以及語言表達(dá)、敘述能力。期間自己也曾經(jīng)嘗試過做專題，不過由于能力有限加之動手操作能力差，所以在網(wǎng)頁美化排版方面尚有欠缺，今后自己要多接觸這方面能力的鍛煉。在工作了期間，自己主要有以下幾點收獲：
一、要多多出去采集信息。
獲取信息的方式有很多種，不過對于房產(chǎn)知識、信息來說，我比較贊同多出去跑跑的。不過在這之前要有一定的基礎(chǔ)或者對項目有一定的了解，之前剛進(jìn)公司就是因為對這些基本信息欠缺，導(dǎo)致到了售樓部后往往自己詢問過三五個問題之后就無話可說得尷尬局面。之后自己為了彌補這種情景的再次出現(xiàn)，業(yè)余時間就經(jīng)常去了解些房產(chǎn)知識的基本信息以及上網(wǎng)去搜集下網(wǎng)友所比較關(guān)注在意的東西，實踐證明我的努力沒有白費，以后的踩盤工作中我能很快的進(jìn)入角色并與之溝通、詳談。并且經(jīng)過多次踩盤、小偉看房的寫作，我對房產(chǎn)知識也有了更深入的了解，終于結(jié)束了那段一無所知的歷史。同時另一方面也鍛煉了我個人交流溝通能力，讓自己今后與人交流更順暢自然起來。
二、要經(jīng)常關(guān)注新聞資訊，每天瀏覽。
最近一段經(jīng)常聽到有反應(yīng)網(wǎng)站信息更新不夠及時以及信息不全的聲音，這對于編輯來說無益是一個很大的諷刺。所以今后的日子里要花更多的時間去關(guān)注最新樓盤信息跟業(yè)界動態(tài)，做到第一時間掌握及時有用的信息更好的做到為廣大網(wǎng)友服務(wù)。
展望未來，20xx年工作計劃。
當(dāng)然，在努力做好以上幾個方面的同時，自己在兩個月的過程中也出現(xiàn)一些問題，自身素質(zhì)跟修養(yǎng)尚缺。
雖然在學(xué)校里學(xué)過的知識也包括各個種類，工作中也有過類似的經(jīng)歷，但在實際動手操作起來還是會難免出現(xiàn)一些可笑的差錯。同時，也能明顯的感受到自己的文字表達(dá)能力還欠缺，文章撰寫還不夠深入，分析還不夠徹底。今后在日常工作方面要認(rèn)真收集各項信息資料，全面、準(zhǔn)確地了解和掌握各方面工作的開展情況，分析工作中存在的問題，總結(jié)工作經(jīng)驗，及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，讓領(lǐng)導(dǎo)能全面、準(zhǔn)確地了解和掌握最近工作的實際情況，為解決問題做出科學(xué)的、正確的決策。強化自我工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務(wù)，力求周全、準(zhǔn)確、適度，避免疏漏和差錯，保持了良好高效率的工作狀態(tài)。自己性格溝通方面的多少有些問題。
具體到細(xì)節(jié)，新房系統(tǒng)要進(jìn)一步的完善更新，做到有樓盤出現(xiàn)時能第一時間更新新房系統(tǒng)。小偉看房更深入、實際，切切實實做到從消費者的利益出發(fā)，全面專業(yè)的看待問題。加強軟文的深度、力度問題。爭取新的一年又新的突破！
同時也希望未來幾年以內(nèi)，能夠獨當(dāng)一面，更好的為公司創(chuàng)造更多的效益，同時實現(xiàn)自己的價值所在。
小小建議。
首先是規(guī)章制度要更細(xì)致的明確化；對于以后新加入的同事。
要有個系統(tǒng)的培訓(xùn)階段跟有個對行業(yè)的了解階段，建議踩盤時間適應(yīng)加長或者放寬。一是鍛煉其吃苦耐勞能力，二是這樣會更快的適應(yīng)工作、了解行業(yè)動態(tài)行情。關(guān)于每月的優(yōu)秀員工評比，我個人覺得有必要采取先寫紙上而非公開口頭形式選取，這種口頭選取的形式感覺有點跟風(fēng)，并且不夠真實。
最后，希望在以后的日子里能充分體現(xiàn)我的價值與公司一起，做好工作計劃，加大工作進(jìn)度，加快我們的步伐使公司能飛速的前進(jìn)發(fā)展。今后的工作中，我也將繼續(xù)堅持自己一貫以來“寬以待人，嚴(yán)以律己”的工作格言，并將在不斷完善細(xì)化自己工作的同時，通過在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)方面的積極充電來進(jìn)一步充實自己，從技術(shù)層面提高自己的業(yè)務(wù)能力。
20xx年，學(xué)院成立了編輯部。編輯部有兩項工作任務(wù)，一是創(chuàng)編、出版、下發(fā)《大慶教育研究》雜志；二是負(fù)責(zé)新聞宣傳。這兩項工作有共同的特征，那就是跨度大，涉及的部門多，包含的內(nèi)容豐富。在過去的一年，編輯部在領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下，在各科室的鼎力協(xié)助下，做了許多工作?，F(xiàn)圍繞這兩項工作總結(jié)如下：
一、全力打造《大慶教育研究》雜志。
在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的支持下，編輯部厲兵秣馬三個月，如期推出了精心打造的雜志——《大慶教育研究》，她猶如呱呱墜地的嬰兒給大慶教育人帶來了驚喜，更帶來了希望。從此后，編輯部在嘔心瀝血中經(jīng)營著它的成長；在精益求精中打造著它的優(yōu)質(zhì)；在真情互動中擴大著她的影響，現(xiàn)已編輯、印刷五期，共刊發(fā)150多篇文章。其中刊發(fā)領(lǐng)導(dǎo)講話12篇，涉及內(nèi)容分別是教研工作轉(zhuǎn)型、“全市基礎(chǔ)教育研培文化周”“全省研培工作轉(zhuǎn)型升級現(xiàn)場會”。教研員文章55篇。學(xué)校教師文章60多篇，校長文章9篇，專家文章若干篇，外地經(jīng)驗5篇，報道了機關(guān)一小、東城領(lǐng)秀兩所學(xué)校。第六期雜志的統(tǒng)稿工作已接近尾聲，計劃在放假前印刷完成。
1.摩頂放踵求精品。
做雜志是一項工作容量大，要求質(zhì)量高的艱苦工作，它要求工作人員不僅要有足夠的文字能力，更要有高度的責(zé)任感和精益求精的工作態(tài)度。雜志刊印出來，人們自然會以一種閱讀正規(guī)出版物的態(tài)度來面對它，以瀏覽典范白話文的心理要求來審視它，而不管它是否是內(nèi)刊。因此，編輯部的所有工作人員都是以“摩頂放踵”的精神，在精益求精之中著力打造著高質(zhì)量的文稿。在六期近200篇文稿的審閱、修改中，傾注了大量的智慧、汗水和心力。為了改一篇稿子，經(jīng)常與作者反復(fù)溝通，經(jīng)常會查閱大量的資料。也經(jīng)常會把稿子拿回家利用休息時間進(jìn)行修改。不放過一處瑕疵，盡量完善不足，直到滿意為止。200篇，這個數(shù)字此刻顯得那么微小，因為它承載不了編輯們執(zhí)著的工作精神和不斷追求卓越的工作態(tài)度。
2.精誠團結(jié)求合作。
大慶教育研究》雜志是學(xué)院打造的又一展示研培人員學(xué)識與風(fēng)采，助力其研究、指導(dǎo)、服務(wù)職能充分發(fā)揮的平臺，因此它從誕生之日起就得到了學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)及廣大研培人員的關(guān)注和支持。楊鐵鋼書記親自為創(chuàng)刊號寫發(fā)刊詞，并先后為雜志撰寫了《班主任——幫助學(xué)生系好人生第一個扣子的人》《教育研究之我見》兩篇文章。很多科室長和教研員都先后投稿，有力地支撐了雜志的正常運行。在此期間，編輯部與各科室通力合作，緊密配合各科室開展的活動，及時將學(xué)院工作呈現(xiàn)在雜志上，先后在雜志登出相關(guān)活動新聞21篇，先后統(tǒng)改、推出“中高考特輯”“文化周特輯”及“省基礎(chǔ)教育研培工作轉(zhuǎn)型升級大慶現(xiàn)場會特刊”，以集中呈現(xiàn)的方式，多點位反映我院重大活動的全貌。
3.真誠虛心求外援。
大慶教育研究》雜志的投稿內(nèi)容涉及多個學(xué)科，具有很強的專業(yè)性。編輯部在改稿的過程中會遇到無從下手的情況，因此虛心求教，尋求外援成為我們工作的一部分。我們向各學(xué)科、學(xué)段的教研員請教，從文稿表述的科學(xué)性、合理性及文稿內(nèi)容是否有閱讀價值等方面審核文章，研培人員都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度給予了我們大力的幫助。教科所、高中、初中、小學(xué)、音體美、師干訓(xùn)、地方課程等科室在協(xié)助我們統(tǒng)稿、改稿的過程中發(fā)揮了重要作用。程春英、韓宇哲、侯麗華、李巖、姜天宇、楊忠梅、張菲菲等人更是給予了編輯部極大的幫助，在前三期稿件的最后統(tǒng)稿階段，為了進(jìn)一步確保稿件的質(zhì)量，我部向以上研培人員提出協(xié)助改稿的請求，并得到了積極的響應(yīng)，她們放下自己手頭的工作，認(rèn)真幫助編輯部做好稿件的最后修改工作，并提出了很多建設(shè)性的改稿建議。
4.困知勉行求發(fā)展。
我們所面臨的每一項新的工作任務(wù)既會因為“未知”而帶來壓力，也會因為“未知”而提供成長的契機。做雜志，擔(dān)任責(zé)任編輯或者編輯，是我們的一項新的工作任務(wù)，新的工作角色，為了勝任角色，承擔(dān)起任務(wù)，編輯部努力請教院內(nèi)外的專家，查找有關(guān)資料進(jìn)行學(xué)習(xí)，最終完成了《大慶教育研究》的一系列設(shè)計工作，在克服困難中，編輯們通過學(xué)習(xí)而獲得了成長。修改他人的文稿是痛苦的，進(jìn)入別人的文字就等于進(jìn)入別人的思維世界和情感世界，而進(jìn)入別人的世界去撥亂反正，所要花費的力氣有時遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于自己寫就一篇文章。煩躁的心緒猶如滿月下的潮汐，但當(dāng)心境能夠在一次次的磨礪中終于趨于平靜的時候，編輯們收獲的不只是一篇篇合格的文章，還有那沉靜平和的內(nèi)心。
在改稿子的過程中，習(xí)慣于咬文嚼字，而在咬文嚼字的過程中，那些遺忘的詞匯、生疏了的語法知識再次匯聚于頭腦之中，躍躍欲試，隨時準(zhǔn)備效力。經(jīng)常地，會有模糊的知識和未知的知識出現(xiàn)，這時，編輯們就一邊研究一邊查找資料，而這個化未知為有知的過程通常是令人欣喜的，因為我們一邊在工作，一邊在學(xué)習(xí)和提升。另外，為了加大教育理論知識的儲備，提升理性認(rèn)知，獲取多方信息，我們還在網(wǎng)上拍了大量教育學(xué)、心理學(xué)、哲學(xué)、美學(xué)和文學(xué)書籍，手不釋卷，孜孜以求，從中獲得了成長的快樂。因此，隨著一期期雜志的印發(fā)，我們也在工作中學(xué)習(xí)和成長。雖有所困惑，我們樂于在不斷地克服困難中求得新知，有了知識就勉力實行，希望最終能夠達(dá)到游刃有余的目標(biāo)。
另外，雜志的下發(fā)工作也是編輯部工作的重要內(nèi)容。不管前期雜志的編撰、設(shè)計、印制如何精彩，只有廣泛地下發(fā)到廣大校長、教師的手中，才使雜志的意義得到實現(xiàn)。為此，編輯部在每期通過郵局郵發(fā)400本的基礎(chǔ)上，充分利用學(xué)院大型活動和科室的典型活動大量下發(fā)，這樣在保障雜志在郵發(fā)到校長手中的同時，也能到達(dá)中層干部和骨干教師的手中，擴大了雜志的受眾人群。
二、精心推出主題活動。
為進(jìn)一步加大對《大慶教育研究》雜志的宣傳力度，調(diào)動廣大教育工作者為雜志寫稿、投稿的積極性，編輯部在工作繁忙，任務(wù)很重的情況下推出了兩項活動：
1.專題講座。
20xx年9月29日，學(xué)院編輯部依托“名師講壇”推出培訓(xùn)活動，邀請學(xué)院黨委書記楊鐵鋼以《研究與寫作—實現(xiàn)卓越的必由之路》為題為市、區(qū)研培人員，部分學(xué)校中層干部，骨干教師作了專題講座。這場講座猶如酣暢的春雨，浸潤了參加培訓(xùn)的190人渴望知識的心田，給予了他們寫作知識與技巧的充分點撥，在培養(yǎng)雜志優(yōu)秀作者群工作方面，邁出了關(guān)鍵性一步，今后編輯部還將針對與作者群的溝通和鏈接做相應(yīng)工作。
2.書面表達(dá)大賽。
為了調(diào)動廣大教師書面表達(dá)的積極性，在實踐中促進(jìn)他們寫作能力的提高，編輯部在下半年舉行了全市教師書面表達(dá)大賽，比賽包括兩項內(nèi)容，書面表達(dá)比賽和圖片表達(dá)比賽，從9月20日開始，歷時兩個半月，征集作品230多件。12月12日，編輯部邀請評委對作品進(jìn)行了評比，并從中獲取了部分優(yōu)秀作品，將陸續(xù)在《大慶教育研究》雜志上發(fā)表。
三、傾情提升宣傳品質(zhì)。
在20xx年學(xué)院的每一件大事、要事中，我們用鏡頭記錄著珍貴的歷程；在許多科室的工作中，我們用鏡頭留下了精彩的瞬間。一年的時間，我們拍攝了大量的照片，全方位，多角度地呈現(xiàn)，為學(xué)院存留下幾千張寶貴的圖片資料和視頻治療。一年的時間，我們也加大了和媒體的鏈接力度，使學(xué)院的許多工作在電視和報紙等媒體中，以從未有過的頻率，不斷地觸摸著油城人的眼簾。具體地說：在電視臺、報紙播發(fā)、刊印新聞30多條，并與電視臺合作，結(jié)合中高考復(fù)習(xí)指導(dǎo)、20xx高考試題分析、考前心理輔導(dǎo)、志愿填報等內(nèi)容錄制節(jié)目，先后播出近50期。一年的時間，我們寫下了近40條信息，整理領(lǐng)導(dǎo)講話10篇，于及時、全面的報道中，彰顯著文字宣傳的力量。
另外上傳一句話新聞90多條，在研培網(wǎng)、大慶教育網(wǎng)上傳信息50多條。
工作成效：達(dá)到了預(yù)期的效果，獲得了贊譽。
無論是《大慶教育研究》雜志還是宣傳工作呈現(xiàn)的成效都是可見的，我們可以自豪地說，因為我們的努力，也因為學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的大力指導(dǎo)和學(xué)院各科室的幫助和支持，這兩項工作取的了良好的成效。許多學(xué)校的校長和教師給我們編輯部打電話，表達(dá)對雜志的喜愛和肯定的情感，五十七中學(xué)校長李穎怡、十三中學(xué)校長楊德林、大慶三中校長時宵、二十三中副校長李金海、五十五中學(xué)副校長楊立君等校級領(lǐng)導(dǎo)與編輯部經(jīng)常溝通并積極投稿。學(xué)校教師對雜志表現(xiàn)出了濃厚的興趣，并通過不同的渠道向編輯部所要雜志用來閱讀?！洞髴c教育研究》雜志已漸漸成為大慶教育人眼中的風(fēng)景。
宣傳工作方面，與電視臺、報社建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系，使學(xué)院的活動信息不斷地出現(xiàn)在銀屏，出現(xiàn)在報紙內(nèi)容中。在不斷地接觸中，媒體人開始關(guān)注大慶市教師進(jìn)修學(xué)院的諸項工作，紛紛表示進(jìn)一步合作的意愿。電視臺表達(dá)了制作專題片的想法，大慶晚報開設(shè)了教育專欄，并與學(xué)院攜手共同打造此欄目，目前已有兩篇學(xué)院信息刊登。相信20xx年，學(xué)院的新聞宣傳工作會結(jié)出更大、更香的果實。
20xx年感覺很辛苦也很充實，我們每天象陀螺一樣的旋轉(zhuǎn)忙于工作，但仍感覺時間的吝嗇。于勤苦中我們神經(jīng)變得強大，思維變得深邃，情感變得沉穩(wěn)，能力得到了不斷的提升。有工作干的感覺真好！就像某個作家所說：“我們的事業(yè)是我們的田野。我們背負(fù)著它，播種著，耕耘著，收獲著，欣喜地走向生命的遠(yuǎn)方。”
一年的時光已經(jīng)悄然流逝了，工作暫時告一段落了，各行各業(yè)都在開始準(zhǔn)備本年度的維修工工作總結(jié)了，寫維修工的年度工作總結(jié)需要包括呢些方面呢？以下是工作總結(jié)之家小編為大家收集的“維修工年終個人工作總結(jié)模板怎么寫”，歡迎閱讀，希望您能閱讀并收藏。
目前生產(chǎn)逐步出現(xiàn)了穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)、低耗的喜人局面，設(shè)備也出現(xiàn)了長周期穩(wěn)定運行的良好態(tài)勢，之所以有這樣的好形式，從設(shè)備的角度分析有以下幾點值得總結(jié)：
一、設(shè)備的基礎(chǔ)管理扎實推進(jìn)。
（一）設(shè)備日常管理維護只有進(jìn)行時沒有完成時。
1、運行設(shè)備管理。巡查制度堅持每天進(jìn)行，包機到人。在人員緊、維護范圍廣的客觀條件下，我們發(fā)揮主觀能動性堅持每天不少于2次設(shè)備巡查，并在記錄本上簽字，管理人員進(jìn)行不定期抽查。小問題及時整改，大問題上報，對于設(shè)備隱患制定出相應(yīng)應(yīng)對措施避免盲目。如氣化冷凝液泵、凈化脫硫高壓泵巡查過程中發(fā)現(xiàn)軸承過熱、機封漏水，及時進(jìn)行倒泵檢修，避免了設(shè)備損壞、生產(chǎn)波動的發(fā)生。在巡查過程中同時對潤滑周期到期設(shè)備進(jìn)行潤滑，對于特殊場合還要增加潤滑頻率。
2、備用設(shè)備管理。除掛牌外，還要進(jìn)行定期盤車、設(shè)備清潔工作。做到小事不過夜，大事不過天，始終確保備用設(shè)備處在備用狀態(tài)。
3、特種設(shè)備管理。包括檢修電動葫蘆、行車、三輪車等進(jìn)行專人專管，不允許其他人動用，否則進(jìn)行處罰。配合鍋檢所、安環(huán)完成了到期安全閥的校驗、鉛封、掛牌工作。同時還完成了特種設(shè)備、管線的檢測建檔工作。
（二）設(shè)備故障管理搶修雷厲風(fēng)行、有全局意識。
今年突發(fā)性設(shè)備故障率大大降低，但也出現(xiàn)了幾次。如氣化高壓灰水泵軸承突然抱死、冒煙，氣化爐鎖斗沖洗水閥儀表執(zhí)行機構(gòu)不動作，高溫?zé)崴鞴芫€、洗滌塔管線長期沖刷腐蝕泄露等突發(fā)事情發(fā)生，但我們發(fā)揚了雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)，迅速趕到現(xiàn)場，加班加點及時進(jìn)行了搶修，確保了生產(chǎn)的正常運行，沒有造成因維修而停產(chǎn)、減產(chǎn)的現(xiàn)象發(fā)生。
（三）設(shè)備軟件管理虛活實做、真抓實干。
1、檔案管理常抓不懈。巡查檔案、交接班檔案、維護保養(yǎng)檔案、培訓(xùn)檔案、安全活動檔案等要求認(rèn)真進(jìn)行，填寫規(guī)范，并且每月根據(jù)實際情況安排好工作時間點，做到上下心里有數(shù)，工作有條不紊，將來有案可稽。
2、設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)堅持學(xué)有所用。我們員工來自各個地方，有的在化工廠干過，有的沒干過，技術(shù)水平有高有低，所以技術(shù)培訓(xùn)很重要。我們將逐步完成各種設(shè)備如壓縮機、循環(huán)機、高壓煤漿泵、汽輪機、灰水循環(huán)泵、高壓多級泵、氣化爐、脫硫塔、脫碳塔等設(shè)備的型號、結(jié)構(gòu)、檢修規(guī)程的學(xué)習(xí)，提高我們的技術(shù)水平，以提高檢修工作效率。
二、設(shè)備的年度計劃檢修管理安排得當(dāng)、落實到位。
計劃停車檢修是設(shè)備管理重中之重。年度檢修是為了解決公共系統(tǒng)中出現(xiàn)的問題，事關(guān)全廠，所以對生產(chǎn)影響很大，做好計劃停車檢修有許多工作要做。如10月25日全廠檢修。
1、項目確定。工藝、設(shè)備召開專門會議商討確定具體檢修項目，不缺項、不漏項。隨著檢修進(jìn)度的進(jìn)行合理安排單項設(shè)備檢修。
2、責(zé)任落實。確立檢修項目臨時小組，主修負(fù)責(zé)制，人員不夠情況下由化工配合，共抽調(diào)化工15人參加到檢修中來。從工具、材料、平臺準(zhǔn)備，到具體施工、檢修完驗收都有人負(fù)責(zé)，檢修過程層層把關(guān)，檢修工作票證嚴(yán)格辦理。細(xì)節(jié)決定成敗。我們完成了如凈化氣氣換熱器、低位廢熱鍋爐、貧富液換熱器的拆舊安新工作，雖然工作量大、任務(wù)重，但憑借大家艱苦努力、加班加點連續(xù)48小時工作還是完成了停車檢修，達(dá)到了預(yù)期檢修效果，為日后穩(wěn)產(chǎn)打下了堅實的設(shè)備基礎(chǔ)。
三、設(shè)備的安全檢修管理時時講、事事講。
安全管理是企業(yè)管理的首要任務(wù)，也是設(shè)備管理永不變的目標(biāo)之一。在企業(yè)大環(huán)境帶動下，我們維修也馬虎不得。
1、思想上高度重視。通過規(guī)章制度的學(xué)習(xí)貫徹、寫學(xué)習(xí)安全心得，如11月20青島爆炸案學(xué)習(xí)形成良好安全工作氛圍。
2、通過開展班組安全活動，達(dá)到檢修前懂安全，過程中保安全，檢修后無安全事故的目標(biāo)。
3、按照要求開展安全演練活動防患于未然。
4、在公司安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建過程中，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化要求，逐步落實每項工作，使設(shè)備安全管理效果顯著。到目前為止未發(fā)生一起安全檢修事故。
四、存在不足。
1、繼續(xù)加大各項管理制度執(zhí)行力度。
2、繼續(xù)完善各項工作的交叉銜接、程序化、規(guī)范化。
3、繼續(xù)加大備品備件的儲備，手中有糧心里不慌。
本年度在經(jīng)濟發(fā)展趨緩，企業(yè)生存步履維艱中度過，在這一年來員工切實感受到了壓力的存在，思想起伏波動常有，也有不看好維修的未來而另謀高枝的，但我們對未來抱有堅定信心，化壓力為動力，在分廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，把設(shè)備各項管理工作做實做細(xì)，爭取再創(chuàng)維修設(shè)備管理新局。
在冬的腳步緩緩而來時，維修班又一年的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，班組同事互幫互助中、工作開展的也比較順利，作為工程部的一名維修工首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自己的技能更上一個階梯，現(xiàn)總結(jié)個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。
一、跑現(xiàn)場多了解設(shè)備運行情況。
作為一名維修工面臨著庫區(qū)維修面廣、點多等特點，在了解各項設(shè)備維修、保養(yǎng)的同時，更要能夠直接掌握設(shè)備現(xiàn)場運行的真實情況，隨著設(shè)備的老化磨損，只有在運行中才能了解設(shè)備的健康狀況，對將要發(fā)生的故障隱患提前清除、以達(dá)到防患以未然。通過對設(shè)備的運行情況了解開展針對性的維護保養(yǎng)工作，從而延長設(shè)備的使用壽命，降低生產(chǎn)維修成本，最終最大限度的提高企業(yè)效率。
二、在工作上善于作好記錄。
在日常工作中我提倡設(shè)備維護人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動，力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時檢修，充分摸透每臺設(shè)備的脾氣和病灶，以利于快速、有預(yù)見性的開展設(shè)備維護工作，并對易損易耗件重點跟蹤及時向班組長反映備件庫存。不僅如此，我對維修過程中更換下的軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西型號參數(shù)做好記錄，向班組匯報存檔，以便在維修更換時更加及時、迅速。
三、認(rèn)真做好設(shè)備維護保養(yǎng)。
在這一年我對儲罐、螺桿泵、離心泵、電動單梁起重機、攪拌器、輸油臂、登船梯等各項主要設(shè)備進(jìn)行了全面的二級保養(yǎng)，對自來水管線爆裂進(jìn)行了及時搶修，對部門安排的各項維修事項進(jìn)行了圓滿的處置，為公司設(shè)備全年低故障率運行盡了一份綿薄之力。
四、技能上需要改進(jìn)的方面。
通過自身維修水平的提高，努力在設(shè)備維修成本上節(jié)省開支，如對已損壞價格昂貴的部分進(jìn)行分解修理使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的備件。對于設(shè)備維修，通過變更保養(yǎng)頻率保證設(shè)備的使用性能，減少故障停用影響。
五、重視安全工作。
這一年積極準(zhǔn)備好公司組織的各項考試的考前學(xué)習(xí)，時刻把安全記在心中，牢記油庫工作的特殊性，消除安全隱患，杜絕習(xí)慣性違章。
總結(jié)，作為公司工程部的維修工，自己有責(zé)任、也有信心不斷加強學(xué)習(xí)，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標(biāo)，求真務(wù)實積極工作，全力配合班組和部門的工作，同時，加強同事間的配合，提高相互協(xié)作能力，使班組部門更加團結(jié)、更富有戰(zhàn)斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下勇于面對困難、迎接挑戰(zhàn)，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進(jìn)！
自加入江西陶瓷有限公司以來，轉(zhuǎn)眼一年過去，回顧過去，我能夠自覺加強思想政治和業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)，刻苦鉆研技術(shù)，不斷提高自己，遵守公司各項規(guī)章制度，較好地完成上級下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)，為公司的正常運行作出了一點貢獻(xiàn)?，F(xiàn)來回顧一下一年來的工作情況：
一、做得較滿意的方面。
1、虛心學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技能。我作為維修工，負(fù)責(zé)生產(chǎn)線上的一切設(shè)備的正常維護。如壓機、臥干器、輸送線、載卸機、風(fēng)機、干磨線、單邊磨等。初來公司，我對此類設(shè)備還比較生疏，但通過自己的勤學(xué)苦練，蒼天不負(fù)有心人，我現(xiàn)在能較好地維修此類設(shè)備。
2、遵章守紀(jì)，敢擔(dān)責(zé)任。誰都清楚，維修工比較臟，比較累，壓力很大。就是在機器正常運行的情況下，我們也得在車間不停地巡檢，排查一切可能發(fā)生的異常情況，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，確保生產(chǎn)線正常運行。
3、以公司效益為己任。為了節(jié)約公司維護成本，自己自始至終能夠利廢為寶。把報廢的機器還可使用的部件重新組裝，回收利用，為公司節(jié)省開支，自制維護工具，使自己維護設(shè)備時得心應(yīng)手。
二、有待改進(jìn)的地方。
1、業(yè)務(wù)水平還須進(jìn)一步提高。作為一名維修工，必須對每臺設(shè)備各個部件了如指掌。我必須不斷學(xué)習(xí)、探索、刻苦鉆研來提高技術(shù)水平，更好的為公司增產(chǎn)增效。
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