機電車間年終工作總結大全(12篇)

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機電車間年終工作總結大全(12篇)
時間:2023-12-06 15:53:14     小編:溫柔雨

總結不僅僅是對正面經驗和成功的總結,也包括對失敗和挫折的反思和總結。在寫總結時,要將主題明確,不偏離主題。這些總結范文不僅僅是對過去的總結,更是對未來的規(guī)劃和展望。

機電車間年終工作總結篇一

20xx年機修車間克服了人員少、工作量大等困難,全體員工在廠領導的正確指揮下,發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團隊精神,以良好的工作態(tài)度,克服重重困難,圓滿完成了上級下達的各項生產任務,年終向公司交了一份滿意的答卷。

一年來不論工作任務怎么重,始終把安全放在第一位。逢8開會,雷打不動。對新進員工進行崗前培訓。機修人員鉗工、焊工多。整天和設備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機打交道,有時檢修還要進入煤氣區(qū)域,危險系數比其他車間相對要大得多。我們從安全教育入手,一切按公司和廠安全員的要求去做。進入零線以下檢修安排兩人以上,并有專人監(jiān)護,做到安全生產萬無一失。一年中沒有發(fā)生大小事故,對公司安全工作沒有造成經濟損失,做出了實實在在的貢獻。

20xx年6月18日高線一次點火成功。8月6日順利過鋼并投產,給北鋼集團帶來了可觀的經濟效益,同時也給機修加大了很多工作量。在高線收尾工作中,機修和其他車間都做了大量的工作,檢修調整了全部設備,改正了安裝時遺漏的各類缺陷。使設備使用完好率在98%以上。保證了高線設備在冬季也能正常運行生產。跟班鉗工在班長的帶領下,克服種種困難,為高線生產付出了辛勤的汗水。

一年來機修車間對保證帶鋼生產做了大量有效的工作:對主要大冷床3條爬坡處進行了改造,減少了停車率,提高了生產率。對板坯輥道進行了較好的維修,提高了出材率。對24米跨機組進行有效保養(yǎng),保證了正常運行。拆裝了天井1#風機和精軋1#風機。多次拆裝旋流井1#2#泵,和其他泵,包括各處各類油泵水泵。技術改造給旋流井4臺自吸泵加上壓板,成倍提高使用周期,減少了檢修次數,節(jié)省了很多人工。對沉淀池啟動流程重新進行編排,減少了啟動時間。多次拆裝精軋軸承、萬向節(jié)頭、大小聯軸器。并配合檢修各型號吊車,保證了生產吊裝需求。檢修粗軋電動輥道,檢修502人字齒輪座,拆裝減速機大聯軸器。3次冒險搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐3個煤氣眼鏡閥。

修舊利廢無處不在,修補各種型號輥道、電動輥道上百條。萬向節(jié)修復30多件,每件進階7千多元。各種零部件翻新修復使用彌補了公司備件供應不及時帶來的影響生產的不便。給公司節(jié)約了幾十萬元的材料資金。對升降臺臺面輥道技術改造,5#出爐輥道大修時改造,都提高了生產能力。

10月份對帶鋼加熱爐、生產線設備進行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領下,起早貪晚,克服各種困難,不叫苦和累,在公司規(guī)定的檢修工期內,安全、圓滿的完成了任務。

在生產線跟班的鉗工、焊工,頂污染,戰(zhàn)高溫,在班長的帶領下,一身油、一身汗地為一線生產付出了艱辛。

各輔助工種的女工,在班長帶領下,克服上三班倒等各種困難,出色完成了各項保障工作,為一線生產做出了積極貢獻,軋鋼廠不能忘了她們。

今年又解決了加熱爐20個爐門的漏氣問題。并有專人拉運氧氣、乙炔,保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐,擴大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時,干了很多廠內零活:如多次裝卸倉庫物資、給高線設備加油保養(yǎng)。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。

在抓好生產的同時,狠抓勞動紀律,每天3次考勤,使每個員工都保持最佳的工作狀態(tài)。

在新的一年即將開始之際,我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經驗,在的工作中再創(chuàng)輝煌。

機電車間年終工作總結篇二

20xx年即將結束,回想一年來的安全工作,車間在分公司領導和環(huán)安科的指導下,采取了一系列行之有效的措施,解決了許多安全方面的問題,并取得了較為滿意的成績,全年未發(fā)生一起安全事故。為了吸取經驗教訓,以便以后更好地展開工作,以下對全年的安全工作做一個總結。

依靠xx年建立的安全體制,本年度以追求實效、貼近實際為目的進一步細化安全管理,積極參與《熱電分公司安全生產管理規(guī)章制度操作規(guī)程》的編寫工作,并按照其要求,從安全的角度完善各項工作流程,嚴格執(zhí)行票證單管理制度,強化車間安全員和班組安全員職責,完善安全管理臺帳,并積極參與各類安全活動,定期進行安全檢查,通報安全事故,普及安全知識,職工安全意識及安全知識有了大幅度的提高,平時也能夠按照安全的要求從事各類工作。

20xx年是分公司的“現場安全隱患治理年”,車間積極排查各類安全隱患。通過每周定期檢查、每天上崗檢查、節(jié)前檢查、綜合檢查等各類形式,全年共查處安全隱患198條,處理190條,有力地保證了車間現場的安全,并提高了職工辨別安全隱患的意識。另外,對于柴油、潤滑油等?;罚瑖栏癜凑障嚓P的規(guī)章制度管理,加強日常檢查,及時消除跑冒滴漏。

全年以安全規(guī)章制度學習為主,輔以現場安全標準、安全事故、義務消防員培訓的學習,通過每周安全主題、板報、漫畫、書法等各種形式的活動積極宣傳安全的重要性,組織了崗位安全職責考試和年度安全考試,通過率100%;開展“雙零雙無”競賽活動,給安全管理立了新的目標,并組織了班組的消防演練和地震演練,都達到了預定目的。

本年度外協施工較多,從5#、6#除塵系統改造、8#爐省煤器更換等大項目到普通的小項目,從票證單的辦理到現場的安全監(jiān)督,車間都嚴格按照相關的制度管理,安排專人每天到現場進行安全檢查,協助施工單位改正。

由于停產期間工作的改變會引起職工安全意識的下降,為避免安全事故發(fā)生,車間嚴格按照有關部門下發(fā)的通知和相關的管理制度,從管理小組、教育、措施、物質四個方面進行落實,確保了停產的每一項工作都能安全有序規(guī)范進行。

以上是對20xx年度鍋爐車間安全工作的一個總結,過去的一年,車間在安全方面的工作,付出了一些努力,取得了一些成績,存在著一些不足,做好了一些準備。20xx年,車間將延續(xù)今年創(chuàng)造的安全體系,在環(huán)安科的指導下更深入地開展安全工作,爭取在安全體系和現場管理方面有新的突破。

機電車間年終工作總結篇三

尊敬的領導:。

20xx年,我們永寧煤礦又在建設質量標準化礦井的進程上邁出了一大步。在礦各極領導的大力支持下,相關部門的積極配合下,廣大員工的共同努力下,我們機電隊也取得了顯著的業(yè)績,受到各級領導的肯定。

在過去一年的工作中,我們機電隊始終把保障安全生產放在工作首位,加強隊伍建設,努力把機電隊建培養(yǎng)成一支團結向上、積極進取、勇于奉獻的隊伍。通過各種方式加強對員工的培訓,從思想上消除員工的不安全行為;加強各種設備的維護,從根本上消除設備的不安全因素,為廣大職工創(chuàng)造一個安全、和諧的工作環(huán)境,從而為保證我礦全年的生產任務打好堅實的基礎。具體內容如下:

一、供電系統。

1、各種保護的安裝、維護及各種試驗、運行記錄的不斷完善。通過多年的工作經驗,我深刻認識到三大保護在保障人身、設備安全過程中的重要性,因此我們定專人加強了三大保護的管理,保證臺臺設備有保護,臺臺設備的保護能正常運行,同時也起到了良好的效果,全年沒有因為保護問題而損壞一臺電氣設備,保證了人身及設備的安全。另外為保障運輸的安全,我們先后完善了皮帶機信號綜保保護裝置及調度絞車和刮板輸送機的信號裝置,在硬件上打好基礎,給員工創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境。在此基礎上,也加強了對各種保護的試驗、維護,做到了:每日一次的漏電、過流試驗記錄;每月一次的接地極電阻的測試記錄;每月一次的供電未端人工漏電試驗記錄及每季度一次的井下低壓電網繼電保護的計算、調試、整定。這些工作為我們能及時發(fā)現問題、解決問題提供了可靠的依據,從而達到把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)的目的,保證了我礦的安全生產。

2、采區(qū)變電所高壓電源雙回路的改造,保證了采區(qū)供電系統的可靠性,為各采掘工作面的正常生產打好基礎。

3、普采移動變電站、普采工作面及乳化液泵站供電電源及設備的安裝,為加快回采速度,提高原煤產量做好了準備工作。

4、掘進工作面雙電源、雙風機,自動切換供電線路及設備的安裝,保證了局扇供風的不間斷性,促進了通風安全。

5、配采區(qū)供電系統的改造,移動變電站500kva變壓器的安裝及配電設備的更換,撤出所有國家明令淘汰的產品,并通過負荷的統計計算對部分供電線路進行改造,合理選擇電纜的截面,從而保證了配采區(qū)各個工作面的供電安全、可靠運行,促進了原煤的產量。

6、加強供電線路的整理,對井下所有高、低壓電纜進行重新懸掛,增加了美觀度和安全系數,推動了我礦的質量標準化建設的進程。

7、積極配合生產隊組,完成了各個工作面的延伸,搬過工作,保證生產的順序進行。

8、照明系統的完善,對軌道、皮帶運輸大巷及各個工作地點的照明系統進行安裝、延伸,從而改善井下的工作環(huán)境,推動我礦走上和諧發(fā)展之路。

9、清煤斜巷兩回路電源的改造,將保證排水的可靠性,改善以往因為電源故障造成的淹電機事故的情況。

二、運輸系統。

1、配采區(qū)回風巷80型膠帶輸送機的安裝,改善了整個配采區(qū)的運輸系統,為快速、安全地出煤提供了保障。

2、41011巷80型皮帶輸送機的延伸,保證了普采工作面運輸任務,節(jié)省了能量消耗,減少了維護量,提高了經濟效益。

3、配五、配七、新41011、新41022巷、41031巷650皮帶的安裝調試,都為掘進生產提供了可靠的運輸系統。

4、清煤斜巷650型強力膠帶輸送機及30型刮板輸送機的安裝,保障了主井底的清煤任務,減少了影響時間,促進了生產。

5、各地點調度絞車的安裝,保證了設備、材料的運輸任務。

6、無極繩的安裝,將改善我礦大巷動輸條件,減少維護量及不安全因素,達到集中運輸的效果,將推動我礦的運輸安全。

7、各地點擋車器的安裝、維護、保證運輸安全。

8、協助相關部門順利完成了主井提升的改造工程,為提高我礦的產量做出貢獻。

三、排水系統。

1、大巷及各個工作面排水管路的安裝、改裝,保障了排水任務,也推動了我礦的質量標準化建設。

2、清煤斜巷排水管路的改造,解決以往的排水難問題。

3、中央水泵房5寸排水管路的改造,順利通過上級領導的驗收檢查。

四、噴霧灑水系統。

1、皮帶運輸大巷及各部皮帶輸送機機頭自動灑水裝置的安裝,既達到了噴霧降塵的目的,也減少了以往人工開停噴霧的工作量,保障了人身安全,受到了我礦領導的肯定及外來檢查人員的一致好評,為我礦爭得了榮耀。

2、軌道運輸大巷定時自動噴霧灑水裝置的安裝,將改善以往的噴霧灑水效果,也節(jié)省了人力、物力,又將成為我礦的一大亮點。

五、消防系統。

井下各部皮帶輸送機機頭消防栓的安裝,在我礦防滅火的工作中起到舉足輕重作用。

六、積極配合相關部門,完成各個系統的生產建設,為保障我礦的生產任務做努力。

在過去的一年中,盡管我們取得可喜的成績,但難免也有不足之處,希望通過這次年終總結,更好的認識自己,在以后的工作中好的保持,錯的改進,爭取更大的進步,為我礦的生產建設做出更大的貢獻,同時也祝愿我礦早日建成一個安全、和諧、發(fā)展的標準化礦井。

機電車間年終工作總結篇四

20xx年1月xx日,裝五車間在研究院三樓會議室組織召開了裝五車間20xx年年終工作總結暨表彰大會。

大會上對20xx年裝五車間各項工作開展情況及其成果做出了全面總結匯報;同時,對在20xx年車間各項工作中表現突出、成績優(yōu)異的集體和個人進行了表彰。

與此同時,車間各職能部門在大會上對本部門20xx年工作開展及完成情況做了述職報告。分別對車間成本管理及ktj項目改善、質量控制、設備管理、工會及團支部在車間文化建設和宣傳等方面工作逐一進行匯報。

20xx年裝五車間全體員工團結一致、協作共進,積極促進和推動車間及企業(yè)各項生產經營工作的全面開展,為車間順利圓滿的完成集團公司下達的各項任務貢獻力量。

20xx年在廣大車間員工的共同支持與推動下,車間各項工作均取得了長足進步。車間的各項基礎管理文件不斷完善優(yōu)化,管理方法不斷創(chuàng)新,管理力度和效果日益增強;員工思想不斷轉變,整體的工作態(tài)度、效率與熱情不斷提高。

20xx年,車間將迎合集團公司“兩化”推進主題和公司實現“5221”戰(zhàn)略目標的整體部署,緊密圍繞集團公司的各項生產經營工作的科學安排,以“創(chuàng)新驅動,推進管理提升”為工作方針積極開展各項工作。20xx年車間全體員工將繼續(xù)發(fā)揚奮發(fā)向上、頑強拼搏的精神,以勇于擔當、敢打硬仗的氣魄為車間及企業(yè)的進步發(fā)展貢獻力量!

通過此次總結暨表彰大會,車間全面分析并總結了全年工作中的得失,與車間廣大員工共同分享了20xx年車間工作取得的成果;同時,通過鼓勵和表彰肯定了廣大員工在車間和企業(yè)的進步與發(fā)展中的付出與貢獻,激發(fā)全員的工作熱情和創(chuàng)造力,為車間在新的一年工作中取得更大進步打下堅實的群眾基礎。

機電車間年終工作總結篇五

總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究,做出帶有規(guī)律性結論的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,不妨讓我們認真地完成總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的?以下是小編收集整理的通用車間年終工作總結范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

在這一年的時間里,自己在車間領導的帶領下,和同事團結合作下,學到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結經驗,揚長避短,提高自己的業(yè)務技能,現將工作情況總結如下:

在這一年里,我從事機動的工作。我們三個品種,四個規(guī)格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務,一次性合格率100%,保證了市場的需求?,F場管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都認真教給他機器的安全操作,和現場工藝操作,以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現配件有些損壞和裂紋的現象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發(fā)現不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設,現場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。

車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術,還組織討論了熱情,責任,忠誠和增強工作責任心,推行責任追究制。徹底洗滌了職工的.心靈,大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,態(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂??梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ?,將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協調發(fā)展和運作的人。

在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業(yè)知識,掌握更多的業(yè)務技能,為將來的工作打好堅實的基礎。

在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

搞好班組建設,把每一項工作抓得細處,做到細化管理。

今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練業(yè)務能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。

機電車間年終工作總結篇六

動力車間根據公司領導的要求,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,加強技能培訓學習,完善車間內部勞動紀律,牢固樹立以為生產一線服務的精神,回顧全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保服務為前提,主要做了以下幾方面的工作:

1.按照公司的各項規(guī)章制度的規(guī)定,車間根據鍋爐班以及電工班的特性,車間決定取消了以往的輪流執(zhí)班,改為全員執(zhí)班。合理調節(jié)淡旺的人員安排,確保了規(guī)章制度的慣徹執(zhí)行。避免一些不必要的隱患發(fā)生。做到特殊事情特殊處理。

2.積極配合公司勞資部門人事調動,根據本車間實際情況進行了合理的人員調節(jié).

3.車間堅持以服務為宗旨,車間電工,維修工以及一線維修工,加強巡邏檢查,發(fā)現問題立即解決,保證隨叫隨到,保證公司和生產車間設備正常運轉。

1.為了鍋爐設備的正常運轉,車間有效利用節(jié)假日時間,年初車間對鍋爐燃燒器以及保溫層進行了調節(jié)、檢修。合理改造鍋爐取樣器的位址,使該區(qū)域規(guī)范整潔。

2.更加合理改造加固鍋爐手動進水泵的基礎,消除了該泵在工作時的噪聲。對鍋爐自動進水和手動進水的管道進行了更換,解決了長期原因不明漏水的問題。

3.水處理機是鍋爐用水的'主要設備,該設備運轉時限已久柱體銹蝕,出現水質不穩(wěn)定的現象,為保證鍋爐的正常用水,車間提出對該設備進行更換,有效地保證了鍋爐用水質量和使用壽命。

4.合理利用能源,更好地為生產一線服務,車間改變了以往傳統的供氣方式,密切配合各生產車間按淡旺季需求調節(jié)供氣。

1.在生產過程中,為確保生產任務保質保量的完成,車間維修按計劃對設備進行維修和保養(yǎng),保證了設備的完好率,提高了有效的生產工時。為確保質量,維修工出主意想辦法積極配合各生產車間各部門把好質量關。對促進生產任務的完成起到了積極配合的作用。

2.在保證了生產任務完成的前提下,車間維修工從公司利益出發(fā),在主管領導的配合下,合理利用原有設備對一些元老設備進行修復改造提高生產效率。組織維修人員完成了八臺天津造袋裝機,缸體鏜缸修復工作。

3.制膏車間一號鍋長期閑置(傳動有問題,無均質攪拌)達不到使用者的要求,車間維修工利用了它的主體,針對傳動方式進行了改造,達到了設備的設計要求,使該設備發(fā)揮了它該發(fā)揮的價值。

4.為了提高成品封包的工作效率,新增了五臺封箱機,一臺高速打包機。對車間的生產線進行合理的改造,有效的降低生產成本,減輕操作工的勞動強度,為公司創(chuàng)造效益做出了貢獻,也體現了維修工自身的價值。

4.本部門負責全公司壓力容器,計量器具管理及檢測工作。對全公司各部門使用的各種壓力容器,壓力表,計量器具嚴格把關,做到定期檢測不漏檢不合格器具不使用,定期負責對全公司的特殊工種上崗證培訓.復訓工作,堅決做到持證上崗。杜絕無證上崗操作。

5.本部門負責全公司機電設備的正常運轉以及能源管理,對外含接.能源報表,包括公司(老廠)水.電.氣的操表交費工作。

6.極積配合公司各部門完成一年一度公司內部審查及外部審查工作。

1.動力車間在為生產服務過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。對鍋爐的檢修平臺加裝了護欄。

2.車間向員工進行安全宣傳教育、對特殊崗位的員工進行上崗證培訓、復訓(培訓、復訓率達到100%),對安全閥實行定期排壓。提高員工的安全防范意識。

3.同時車間加大了自檢自查和處罰力度,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,有效的避免了各類事故的發(fā)生。通過車間班組細致的工作,車間在本年度的安全工作基本達到了公司對車間的要求指標,無一例工傷事故發(fā)生。

總結成績找出差距.在即將開始的新的一年的工作中,車間領導班子在主管領導的帶領下,繼續(xù)發(fā)揚團結協作的精神,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平,帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,繼續(xù)為生產一線服好務,繼續(xù)調動技術骨干和各班組人員的積極性,在服務生產過程中加強加大對自身管理的力度,做到安全生產,消除隱患。保質保量的完成公司對本部門各項要求。

機電車間年終工作總結篇七

xx車間后勤組在黨委和廠部的正確領導下認真貫徹落實“保增長、保民生、保穩(wěn)定、保全運”的工作要求緊緊圍繞“民生為先服務為本”市政公用發(fā)展理念認真開展學習實踐科學發(fā)展觀活動進一步確立了“團結、發(fā)展、服務”的工作方針。

為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作,改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現將上半年的工作情況總結如下:

一、設備管理。

1、態(tài)度決定一切、細節(jié)決定成敗。加強現場電氣、熱工設備巡檢,及時消除設備隱患,確保設備良好運行。加強了對設備的維護和潤滑管理,消除設備意外事故隱患。為實現設備、電氣、熱工的長期良好運行,生產系統的穩(wěn)定運行,提供了強有力的保證。

2、加強設備、電氣、熱工技術檔案管理,完善技術資料。各類設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄。通過對各類設備技術檔案的檢查,可對比設備的運行狀況,對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,能及時調整對設備的運行條件和設備的改進,有利于對設備的管理。

3、提高質量是企業(yè)發(fā)展的生命。嚴把各類設備檢修質量關,設備檢修質量的好壞直接影響到設備運行的穩(wěn)定,影響到生產系統的穩(wěn)定運行。

二、節(jié)能降耗。

1、降低成本是公司效益的保障。積極實施設備配件國產化工作,降低備件成本和消耗。因為生產車間的設備多數是國外設備,備件價格昂貴供貨周期長,這對設備維修和降低成本非常不利,因此,在經過充分論證后,對部分設備進行國產化,雖然仍存在一些不足之處需改進外,但總的來說是成功的。降低了成本,縮短了備件的采購周期。

2、為保證生產系統的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎。如:部分設備已經升級換代,有些設備只能在拆解之后,對其零部件進行測繪,畫好圖紙后委托廠家加工,并把數據圖紙當作資料保存。對于有修復價值的舊備件,積極進行修復利廢、技改技措、降低成本消耗。對于采購入庫的備品備件要經過各專業(yè)副主任和生產車間雙重驗收,努力做到把不合格的各類備件拒之門外。

三、安全管理。

1、貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預防為主、綜合管理”的安全方針,在公司“安全生產是企業(yè)永恒的主題”精神下,加強檢修施工現場安全管理工作,強化車間員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位。

2、嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責任制、技術規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點,開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查,做好防火、防爆、防雷防靜電等設施和措施,使生產設備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。

3、加強車間員工安全消防知識培訓,堅持每周假日前的檢查,及時消除整改安全隱患。加強對特種作業(yè)人員的培訓工作,嚴格按操作規(guī)程作業(yè),時時牢記安全注意事項,大的故障和危險性高的檢修,車間各專業(yè)副主任都親臨現場指揮。

目前,要切實加強后勤人員的理論水平和知識水平,從而更好地為車間服務。傳遞安全的重要性時時提醒和督促班組必須重視安全,使安全警鐘長鳴,真抓實干地把安全工作放在工作的首位。以“勤懇務實,勇于創(chuàng)新”信條,加強學習,提高自身素質,以“立足本職,扎實工作”為理念,勤奮務實,盡責盡職,敬業(yè)愛崗、無私奉獻。

機電車間年終工作總結篇八

xxxx年,在領導正確帶領下,無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下,在此向大家回報一下今年的工作內容以及日后的發(fā)展方向:

一、加強班組建設和管理。

1、塑造班組文化建設,提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會,傳達公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向,使班組成員真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,努力向新的方向邁進。

2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效,因此,在20xx年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習,同時為班組成員團隊學習的機會,使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。

二、狠抓安全管理。

1、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。

2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產。

三、生產、技術管理得到加強。積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,并強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。

四、現場管理得到改善。

1、制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產成本,改善了現場。

五、對設備進行技術改造。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節(jié)約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用于生產,降低了生產成本。總之,20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:

一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發(fā)現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,并且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理?,F在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

4、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設立,準備限期解決。

二、生產、成本方面:因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:

1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質,并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。

2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發(fā)現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度。

機電車間年終工作總結篇九

20xx年已接近年終,涂裝車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出,涂裝車間在公司領導的正確帶領下,持續(xù)改善, 緊跟公司下達的年度生產任務,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。圓滿的完成了公司交給的各項工作任務,各方面取得了較好的成績,在這即將過去的一年里涂裝車間主要做了以下幾方面的工作。

在這一年里車間車間根據生產計劃完成了正和船廠47500dwt散貨船分段、57000dwt散貨船分段、3萬噸浮船塢分段以及水下、1#塢門、2#塢門、1#-6# 4048門機、船塢水泵房管道、二期廠區(qū)大字描寫、1#船塢水尺字描寫以及吸煙亭、工具箱等工裝件涂裝工程。

調動職工的積極性,在最短的時間生產最多的產品,嚴肅生產計劃,嚴格按生產計劃上線,確保主機廠的生產需求,在生產過程中做到不空線、不空爐,嚴格按生產節(jié)拍生產,做到一流的`生產標準,最大可能的提高產能。

之外,還有車間的電、汽、水做到人走燈滅,停線時電源、汽源關閉,杜絕跑、冒、滴、漏現象的發(fā)生。

根據車間設備實際情況,制定本車間設備管理制度,加強對維修工的技能培訓,要求維修工對設備做到會使用,會保養(yǎng),會維修,設備出現故障后要求維修工在最短的時間內修好。車間設備要定時保養(yǎng),定時檢修檢查,對車間的設備隨時巡查,消除設備隱患,確保設備安全,保證生產順利進行。

制定本車間標準,嚴格按工藝要求操作,定期對職工培訓,提高職工的質量意識,車間對產品定期組織評審,制定質量目標,對各班組的質量問題進行分析,及整改措施與整改期限,對產品質量要嚴格要求,對達不到質量目標的班組要嚴格考核,真正做到下線一件,合格一件,以滿足主機廠的要求。

為使車間有一個良好的工作環(huán)境,要認真學習公司的tps管理,車間內外的現場及物品擺放一目了然,車間組織不定期檢查,同事要借鑒其它單位好的管理辦法,使車間的管理上進一步,保證物流暢通,確保生產順利進行。

工作中的不足

1.班組管理方面

2 .安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?,F在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。

3.質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實” 的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

今后努力方向

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。 我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;

2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。

機電車間年終工作總結篇十

堅決完成20xx年生產經營目標。

20xx年,面對市場的不斷變化,xx車間在xxx的統一部署下,秉承“品質致高、誠信致遠”的核心價值理念,按照“忠誠、激情、智慧、實干”的工作準則,堅決解放思想,大力改革創(chuàng)新,通過不斷的強化基礎管理工作,消化先進技術,加強產品質量監(jiān)控,降低可控成本,深入推進“兩化”工作,為冷軋產品質量的提升做出了貢獻。

20xx年1-10月份,車間共生產鋼材186.4萬噸,超額完成了廠部下達的186.1萬噸的任務,完成率為100.2%;工序成材率達到了97.97%,比指標值97%高出0.97%;工序責任改降判率為0.49%,低于考核值0.57%;廢品率為0.07%,在指標值0.13%的基礎上降低了0.06%;焊縫斷帶率為0.575‰,軋制油和鹽酸消耗較好的完成了廠部的指標值,輔材指標均完成了目標值。

20xx年的主要工作。

一、增強安全意識,確保安全生產。

20xx年,車間狠抓職工安全生產意識和安全生產技能的提高,強化安全管理制度化、規(guī)范化,以安全為先,即安全是生產第一要素,大力宣傳“安全為天,生命至上”等重要安全思想。

安全的管理,重點在于堅持“安全第一的理念”和嚴格執(zhí)行安全責任制。20xx年以來,車間要求班組嚴格執(zhí)行半軍事化模式的安全交接班,車間領導帶頭掛鉤參加安全活動,重點傳達公司、總廠相關精神,絕不拘泥形式;充分利用值班的契機,加強了中夜班“三違”的檢查力度,做好詳細的記錄;每周不定期進行現場綜合安全大檢查,在信息港上及時通報,并且安排專人跟蹤整改。

間《安全崗位責任制》,規(guī)范化了車間安全管理制度。

二、優(yōu)化基礎管理,最大限度發(fā)揮機組產能,完成生產目標。

20xx年,車間繼續(xù)深入推進“兩化”管理工作,嚴格落實現場的標準化操作,協調現場生產,全面實現機組的產能發(fā)揮。通過“智能化知識管理平臺”的不斷完善,車間能對生產過程中的重要參數進行直觀監(jiān)控、預警和反查,從而優(yōu)化車間管理,不斷完善崗位的標準化操作,20xx年9月,在xx廠創(chuàng)星工作檢查中,這項工作獲得評審專家的一致好評。

1、原料管理。

在生產過程中,為確保原料供料的及時性,車間不斷加強原料庫庫區(qū)的物流管理,要求原料班及時跟分廠調度室、熱軋的溝通,保證庫區(qū)內的有效庫存,為酸軋聯機的穩(wěn)定生產提供了有利保障;不僅如此,車間安排專門的技術人員,開展“戰(zhàn)線前移”,通過和熱軋庫區(qū)技術人員的直接溝通和協調,及時處理異常狀態(tài)的鋼卷,確保所有鋼卷都在合理的周期中運轉,確保合同的一次完成率;進入9月份以后,車間嚴格貫徹總廠的要求,安排原料班對熱軋落地料的情況進行跟蹤,主要從自身做起,眼睛向內,積極協調天車收料和上料,避免人為失誤造成原料落地。

2、設備管理。

全面實現周期管理。車間借“清潔鋼生產推進工作”的契機,完善了全線設備的周期管理制度,結合以往的生產情況,對每項設備都制定了較為合適的使用周期,并繪制成定制看板,督促崗位人員和專檢人員及時更換。第五,車間利用每周周例會、月例會以及其他類的攻關推進會上,詳細分析設備存在的遺留問題,在每月第一周,車間邀請設備部、設備室、專檢站、維檢人員定期召開全線設備遺留問題協調會,以此為平臺,曝光長期未堅決的設備隱患,督促責任人整改,同時也制定了預防措施,確保機組順行生產。

三、強化過程控制管理,提高品種鋼產量和質量。

20xx年,為完成xx總廠利潤目標,車間積極生產高檔轎車外板、富士康等效益品種,根據數據統計,20xx年1-10月份,酸軋機組共生產轎車外板18.05萬噸,比20多2.83萬噸(其中鍍鋅面板2.1萬噸,比年高0.4萬噸),家電外板14.48萬噸,富士康12.56萬噸,高檔品種鋼的比例占總產量的17.4%。為保證品種鋼的合格率,車間狠抓實物板形質量、厚度精度和表面質量三個方面,在年初將板形和厚度兩項重要指標納入內控指標,并成立了提高帶鋼表面清潔度的精益管理小組,制定了詳細的控制計劃,將各責任落實到崗到人,提高全員生產的質量意識;在組織汽車面板生產時,車間嚴格執(zhí)行工藝確認制,主要從原料、設備狀況、工藝條件進行把關,對不符合汽車面板生產條件時的生產計劃進行跳軋,在生產遇到有質量問題而不能及時解決時,堅決執(zhí)行質量停機制度,確保汽車面板在能保證產品質量的前提下進行生產。

1、工藝紀律。

司提出“賠一罰一”制度,并且聯合質檢中心加強了工藝的抽查頻次。為此,車間利用智能知識管理平臺,對中夜班的工藝執(zhí)行情況進行了抽查,并及時對違反責任人進行通報。今年1-10月份,車間在每周三,由領導帶隊,對全線工藝紀律進行抽查,并做相應記錄,當天進行通報。到目前為止,車間共抽查45次,每次檢查項目56次,發(fā)現工藝違紀7次,均進行了考核。

2、質量過程管控。

在質量管理方面,車間做到及時走訪后工序,了解后工序的需求。針對連退工序對板形質量的特殊要求,車間成立了“板形質量攻關小組”,重在改善寬幅帶鋼的板形質量,其中制定了改善板形的15條措施,安排專人跟蹤處理;制定板形質量管理規(guī)定,做好了板形信息的傳遞;全力協調北科大開展cvc中間輥輥形優(yōu)化以及軋機機型的轉變。

針對鍍鋅轎車外板的高表面需求,車間結合清潔鋼生產明確了生產前乳化液系統的控制方案和表面檢查制度,配合質檢檢驗室及時準確的做出分析,將生產信息傳遞到后工序,指導其生產。

針對電鍍鋅剪邊料的窄尺問題,車間主動出擊,積極開展剪邊料預留量的跟蹤,配合生產技術室優(yōu)化了電鍍鋅基材的剪邊預留量要求。

車間每月通過月末會,對全月的改降判和廢品進行分析。尤其是對改判比例前三位的缺陷,車間要求嚴格按照pdca模式進行分析,總結,在崗位上繪制月趨勢推進表,堅持做到全員參與;為提高各班組的質量意識,車間深化“技術掛鉤制”,安排技術人員跟蹤、分析各班的質量情況,做好品種鋼的生產跟蹤和總結,及時指出班組在質量控制上的不足之處,并加以整改;車間內部開展降低改降判率的勞動競賽,體現以鼓勵為主,將其結果直接與績效掛鉤,提高班組和掛鉤人員的積極性。

產的優(yōu)點和不足;不僅如此,全線重點工藝參數都能夠在此平臺中記錄,監(jiān)控全線設備的周期性和工藝執(zhí)行情況,所以在20xx年9月份創(chuàng)星工作審核中,此項工作的開展和成效獲得了專家組的好評。

3、技術攻關和改進。

不剪邊的寬幅板帶頭尾的鐮刀彎會影響機組和后工序的焊接,嚴重時還會導致后工序跑偏斷帶,為解決這個問題,車間要求在焊機頭部增加鐮刀彎檢測系統,確保及時將相關信息傳遞到各個崗位和后工序。目前,此項工作正在推進之中。

在技術質量攻關上,重點關注寬幅板的板形質量。車間眼睛向內,從輥系周期性管理、乳化液系統、精細冷卻等工藝方面開展了優(yōu)化,獲得了一定的效果;為改善帶鋼頭尾板形,車間配合專檢人員完成了軋機卷取外支撐臂的整改項目,目前使用情況良好。20xx年下半年,車間協調和配合北科大開展板形攻關項目,從優(yōu)化cvc中間輥輥形、軋機機型的轉化為思路,從根本上解決寬幅板板形缺陷。

四、大力開展自主管理,凸顯崗位明星。

20xx年,車間積極開展各項勞動競賽活動,例如表面質量競賽,提高崗位人員的質量意識;降低軋制油消耗的勞動競賽,凸顯崗位人員降成本的意識。通過深化自主管理工作、先進操作法和金點子等技術創(chuàng)新活動,充分調動崗位人員的生產積極性,目前,車間職工申報自主管理項目5項,六個一立項14個,操作法6個,金點子和合理化建議各1個。

在20xx年中,通過全體職工的努力,也涌現出一片優(yōu)秀集體和個人,機長xx獲得集團公司十一五突出貢獻獎、xx市技能大師稱號,xx推薦xx市技術能手稱號,xx和xx獲得科技大會個人突出貢獻獎,乙班獲得十星班組稱號、集團公司降本增效明星班組。

五、優(yōu)化成本消耗,開展降本增效活動。

機電車間年終工作總結篇十一

在領導和同事們的關心幫助下,我認真做好本職工作,堅持學習,與時俱進,對領導交辦的事項從不馬虎,工作兢兢業(yè)業(yè),忠于職守,順利完成各項工作任務。在思想素質、業(yè)務知識、寫作水平方面有了一定程度的進步和提升,在車間我分管日常工藝紀律檢查和質量工作并兼統計工作,20xx年是我分公司市場占有率提升、銷量、產量不斷增多的一年,是質量穩(wěn)中有升的一年,現將工作情況總結如下:

歷史的經驗告訴我們,產量攀升時最大的問題是與質量問題相互沖突、矛盾的。過去生產過程不能有效受控,而質量監(jiān)控又不能及時反映質量狀況,質量狀態(tài)缺乏有效的數據評價,導致在生產過程中不清楚質量水平,不能自我控制,致使產品到客戶手中才暴露出大的質量的問題?;谇败囍b,今年年初車間果斷地采取主動的檢查質量隱患、分析質量原因、解決質量問題的方式,用準確的數據猜測用戶使用產品的情況。

對應這種想法,本人主動采取一系列措施,解決當天現場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質量隱患;對過程指標進行有效跟蹤和控制,加強、細化質量治理,建立整改制度,以增多檢查的實效性,提升警示效果,及時堵塞質量控制上的漏洞,通過加強過程質量控制,堅持狠抓質量工作的落實,適時分析出質量的狀態(tài)和要改善的方面;通過對工藝紀律的認真檢查,解決當前熱點問題,使生產過程能及時受到控制;將過去經常存在的問題警示化,以書面形式分發(fā)給各班組,強調質量控制的重要性。做到了:人員落實、制度落實、職責落實、任務落實、檢查落實。牢固樹立“質量在我手中、用戶在我心中”“質量振興,人人有責”的質量觀念,樹立用戶滿足是質量最終標準的意識。

對于我來說,車間是一個全新的'單位。為了能盡快適應環(huán)境,更好地開展工作,本人努力堅持“向人學、向書本學”的學習型適應思路:一方面,虛心向老同志請教,通過他們對工作的熱情、和積極性來規(guī)范自己的工作態(tài)度;另一方面,認真學習歷年的書籍雜志,從中汲取營養(yǎng),努力把握有關質量方面的專業(yè)知識,在最短時間內把自己塑造成為了一名合格的質量檢查員。

本人還x車間統計工作,以“加強治理、狠抓質量”為切入點,保證統計報表的準確性和統計分析的時效性。為提升年度統計工作和統計分析質量,不斷加強和提升自身素質。在統計分析工作中,力求做到全面與重點相結合,在全面分析的基礎上,對突出的重點問題,認真做好分析,對主要指標的轉變情況,及時向車間領導匯報,使其及時了解、把握生產動態(tài)。

一年來,本人作出了一定的努力,在領導和同志們的關心支持下,也取得了一定的成績,但距領導和同志們的要求還有不少的差距,在工作中與領導交流溝通不夠。由于自己比較年輕,工作經驗不足,因此在開展工作時缺乏魄力。綜合協調能力方面欠缺,在工作的組織指揮上,缺乏堅定性。

機電車間年終工作總結篇十二

時間過的飛快,轉眼工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實!在領導的教導和老員工的幫助下我的設備操作技能不斷進步!我感受到公司領導和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴格、現代科學的生產管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,一年的拼命努力得到領導小組的認可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現在從以下方面對一年來的工作做如下總結:

一、認真吸取和消化好的建議,善于總結工作的不足和教訓,塌實進取,嚴格遵守廠規(guī)廠紀,不遲到,不早退,主動加班加點,認真學習安全生產操作規(guī)程,并在工作中嚴格執(zhí)行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動,提出了很多好的建議。

二、注重自身技術水平的提高,在平時的生產中認真學習技術知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事后總結,讓自己提高的更快,做到獨擋一面,準確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產贏得寶貴的時間,為班上的穩(wěn)產、高產打下了很好的基礎。

三、緊緊圍繞車間領導下屬的一切指標和任務開展工作,;自己能夠很快的投入角色,克服生產中的一些影響銅管表面質量的種種問題加強設備生產時的巡查和檢查力度,做到防患于未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!

四、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產增效的活動,新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費維護了地面的清潔!6#加熱爐油煙的處理,1#2#3#的水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!為公司和車間創(chuàng)造了一定的經濟效益。

五、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,增強他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通,從思想和心里上來開導,從工作中來協助他們加強提高員工個人的綜合素質,注重小組凝聚力。

對一年的工作進行了簡單小結后,發(fā)現自己在有些方面還要繼續(xù)努力,如設備安全生產的技術,和管理水平進一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產保駕護航,也為自己明年的工作確立了一個方向!

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