在工作和學(xué)習(xí)中，報告扮演著重要的角色，可以幫助我們更好地組織和表達自己的想法。報告的寫作應(yīng)該盡量避免使用行文啰嗦、生澀難懂的語言，追求簡潔明了的表達效果。在寫報告之前，我們可以向他人請教和征求意見，獲得更多的反饋和建議。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇一
根據(jù)市黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制領(lǐng)導(dǎo)組辦公室的通知要求，現(xiàn)將本人20xx年度履行監(jiān)督責(zé)任和廉潔自律情況報告如下。
我深知，面對黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭的新形勢，只有強化理論武裝，強化業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強化崗位實踐，才能使自己思想不斷進步，能力不斷提高，履職更加有效。一年來，我堅持做到“三個注重”:。
一是注重搞好學(xué)習(xí)。積極參加“三嚴三實”專題教育，參加上級舉辦的培訓(xùn)班和黨組中心組及局機關(guān)組織的各種學(xué)習(xí)活動，利用空閑時間進行自學(xué)。認真學(xué)習(xí)黨的十八屆四中全會和中央紀委、省紀委、市紀委全會精神，反復(fù)學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨章和新修訂的《廉潔自律準則》、《紀律處分條例》，同時強化紀檢監(jiān)察業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力用新理論、新知識、新要求武裝頭腦、加強修養(yǎng)、拓寬視野、指導(dǎo)實踐。一年來，先后寫下學(xué)習(xí)體會文章8篇、讀書筆記2萬余字。
二是注重調(diào)查研究。自覺發(fā)揚理論聯(lián)系實際的作風(fēng)，把學(xué)、思、踐、悟有機結(jié)合起來，努力實現(xiàn)理論知識向?qū)嵺`能力轉(zhuǎn)化。一年來，先后深入局屬各單位和縣(市、區(qū))交通運輸局就加強黨風(fēng)廉政建設(shè)進行調(diào)研，切實摸清真實情況，掌握第一手資料。通過深入調(diào)查研究，形成了《加大對一把手監(jiān)督力度，讓權(quán)力在陽光下運行》、《推進基層單位“兩個責(zé)任”落實的思考》等調(diào)研文章。
三是注重實踐礪練。積極投身“培樹十型干部，打造反腐鐵軍”行動，自覺把“十型”標準刻在腦中，記到心里，落在行動，堅持身體力行，言行一致，努力爭當(dāng)“十型”紀檢監(jiān)察干部，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和履職水平。
一年來，自己針對駐在部門實際，按照突出重點、主攻難點、抓出亮點的整體思路，聚焦中心任務(wù)，突出主責(zé)主業(yè)，著力強化監(jiān)督執(zhí)紀問責(zé)，為交通運輸工作健康發(fā)展提供紀律保障。
1、找準工作定位。積極落實“三轉(zhuǎn)”工作要求，按照上級紀委規(guī)定的派駐機構(gòu)職責(zé)定位，突出抓該管的、交還不該管的，確保紀檢組的各項工作向主業(yè)集中。目前，本人除負責(zé)紀檢監(jiān)察工作以外，不分管其他任何業(yè)務(wù)工作;清理并移交了紀檢組監(jiān)察室過去牽頭承擔(dān)的治理公路“三亂”、政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)等議事協(xié)調(diào)機構(gòu);聯(lián)系實際提出并積極實施“三個有所作為”，即在解決越位問題上有所作為、在解決錯位問題上有所作為、在解決缺位問題上有所作為，以及“五個到位”，即明確職責(zé)到位、落實要求到位、強化監(jiān)督到位、執(zhí)紀辦案到位、追究問責(zé)到位的工作目標和具體措施，確?！叭D(zhuǎn)”要求和監(jiān)督責(zé)任得到有效落實。
2、強化監(jiān)督執(zhí)紀。
一是監(jiān)督黨風(fēng)廉政建設(shè)“主體責(zé)任”落實。按照市委《關(guān)于落實黨風(fēng)廉政建設(shè)紀委監(jiān)督責(zé)任的意見》，擬定了紀檢組履行監(jiān)督責(zé)任實施辦法和責(zé)任清單，督促駐在單位黨組履行選好用好干部、糾正損害群眾利益、從源頭上防止腐敗、領(lǐng)導(dǎo)和支持執(zhí)紀執(zhí)法機構(gòu)工作、管好班子帶好隊伍當(dāng)廉潔從政表率等“五項”主體責(zé)任，督促班子成員履行“一崗雙責(zé)。協(xié)助局黨組加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，做好責(zé)任分解、責(zé)任考核、責(zé)任追究等環(huán)節(jié)的工作，推動全局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實到位。
二是堅決糾正“四風(fēng)”。堅持把深入貫徹落實中央“八項規(guī)定”精神、反“四風(fēng)”擺在紀檢監(jiān)察工作的突出位置，緊盯元旦、春節(jié)、五一、端午、中秋等關(guān)鍵節(jié)點，強化正風(fēng)肅紀，在提前告示、及時提醒的基礎(chǔ)上，組織明察暗訪，加大監(jiān)督檢查力度，暢通監(jiān)督舉報渠道，充分發(fā)揮群眾和媒體監(jiān)督作用，在全局系統(tǒng)形成反“四風(fēng)”的強大震懾，有效防止了公款送禮、公款旅游、公款大吃大喝等問題的發(fā)生，全局系統(tǒng)的風(fēng)氣進一步好轉(zhuǎn)。
三是嚴肅工作紀律。堅持配合局黨組領(lǐng)導(dǎo)班子在全局開展工作秩序和工作紀律專項整治工作，采取定期和不定期檢查等形式，對局機關(guān)和直屬各單位工作人員執(zhí)行上下班“雙簽到、雙簽退”、請銷假、值班等制度和工作紀律情況，進行了五輪明察暗訪，先后對4名違規(guī)違紀人員進行問責(zé)處理，并對其所屬科室、單位負責(zé)人進行誡勉談話，促進了全局作風(fēng)建設(shè)常態(tài)化、長效化。
四是強化對重點工作推進的監(jiān)督檢查。加強對局領(lǐng)導(dǎo)班子“三重一大事項”決策和執(zhí)行情況的監(jiān)督，對農(nóng)村公路提質(zhì)完善工程、公交車輛采購、公共自行車二期建設(shè)等為民辦實事項目進行全程監(jiān)督，有效推進了重點工作順利實施，保證了資金安全和干部安全。
五是突出懲防并舉。認真組織開展“雙學(xué)雙嚴”黨紀條規(guī)警示教育月活動以及多種形式的崗位教育、警示教育，通過落實“十個一”活動內(nèi)容，進一步增強了黨員干部的紀律意識、規(guī)矩意識、廉潔意識。堅持用制度管人管事，督促駐在部門完善和落實《“三重一大”事項集體決策制度》、《一把手“五個不直接分管”和“末位表態(tài)”’制度》、《“三公”經(jīng)費管理和公開規(guī)定》等規(guī)章制度。堅持抓早抓小，積極抓好廉政風(fēng)險防控工作，督促局黨組領(lǐng)導(dǎo)自上而下、一級對一級開展廉政談話，做到經(jīng)常提醒、警鐘長鳴。六是嚴格紀律審查。堅決做到有案必查、有錯必究、有責(zé)必問。
一年來，紀檢組受領(lǐng)市紀委領(lǐng)導(dǎo)直接交辦的案件1起，接受市紀委交辦、轉(zhuǎn)辦信訪舉報案件3起，本級受理2起，現(xiàn)已全部結(jié)案，先后對2名違規(guī)違紀人員作出誡勉談話、寫出深刻檢查等處理。
3、抓好隊伍建設(shè)。認真落實王岐山書記關(guān)于紀檢監(jiān)察干部“忠誠、干凈、擔(dān)當(dāng)”和中央、省、市紀委“四不準”、“十不準、十必須”的剛性要求，以深入推進“培樹十型干部、打造反腐鐵軍”行動為抓手，制定具體計劃，有條不紊推進。提出“三率先一平等”行動要求，即領(lǐng)導(dǎo)干部要率先垂范、上級做給下級看，黨員要率先垂范、黨員做給群眾看，紀檢監(jiān)察干部要率先垂范、要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己首先不做，紀律面前人人平等。同時，加強內(nèi)部管理和監(jiān)督，采取以老帶新、以案代訓(xùn)等方法，加強對紀檢監(jiān)察人員的培訓(xùn)和鍛煉，確保以鐵的紀律、過硬的作風(fēng)、良好的素質(zhì)履行好紀檢監(jiān)察的使命。
作為一名多年從事紀檢監(jiān)察工作的黨員干部，我堅持把“政治清白、思想清正、工作扎實、做事干凈”作為自己的人生信條和工作原則，以更高的標準要求自己，常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心，始終牢記自己的職責(zé)，帶頭遵守《黨章》和《廉政準則》、帶頭貫徹執(zhí)行中央“八項規(guī)定”精神，帶頭厲行勤儉節(jié)約、杜絕鋪張浪費，努力做加強黨性修養(yǎng)的表率、弘揚優(yōu)良作風(fēng)的表率、履職盡責(zé)的表率、廉潔自律的表率、勤政為民的表率。一年來，我嚴格按照黨紀國法辦事，始終以團結(jié)為重、以大局為重、以工作為重、以群眾利益為重，在監(jiān)督執(zhí)紀問責(zé)中堅持原則，敢于監(jiān)紅臉，敢于碰硬，沒有發(fā)生“人情案”、“關(guān)系案”，以實際行動踐行“忠誠可靠、服務(wù)人民、剛正不阿、秉公執(zhí)紀”的要求，樹立紀檢監(jiān)察干部的良好形象。
根據(jù)述責(zé)的有關(guān)要求，特就本人配偶、子女經(jīng)商辦企業(yè)等情況作出說明：妻子衛(wèi)小芳現(xiàn)就職于晉城市房地產(chǎn)交易管理處，兒子現(xiàn)就職于中國化學(xué)賽鼎工程有限公司(原化學(xué)工業(yè)第二設(shè)計院)，二人都沒有經(jīng)商辦企業(yè)。
一年來，自己雖然做了一些工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足：一是對照“十型”干部標準自己還有差距;二是對紀檢組如何深入落實“三轉(zhuǎn)”要求、更加有效地履行監(jiān)督責(zé)任，在方式方法上探索創(chuàng)新還不夠。在今后的工作中，我將以“十型”干部為標準，深懷感恩之心、常勵奮進之志、多思創(chuàng)新之舉，振奮精神，銳意進取，以身作則，認真履職，為加強市交通運輸局黨風(fēng)廉政建設(shè)、保障交通運輸事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇二
韻達快遞是民營快遞企業(yè)中發(fā)展較快的企業(yè)之一，同時也是物流快遞行業(yè)中存在問題較普遍、典型的企業(yè)。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，韻達目前存在快遞業(yè)所普遍存在的一些問題，具體來說，韻達快遞服務(wù)質(zhì)量出現(xiàn)的問題有：
1、管理較混亂，工作人員素質(zhì)有待提高。
韻達物流快遞公司服務(wù)人員數(shù)量眾多，良莠不齊。由于流動性較大，其中很大一部分人員未經(jīng)培訓(xùn)就直接上崗，業(yè)務(wù)素質(zhì)不過關(guān)，服務(wù)態(tài)度較差。韻達公司上海中轉(zhuǎn)站的員工是以農(nóng)民工為主(不包括實習(xí)生)，其職業(yè)素質(zhì)較為低下。據(jù)統(tǒng)計，近80℅操作工只有小學(xué)文憑，其余部分也大都集中在初中學(xué)歷。對于大多數(shù)操作，都只是局限于簡單的機械性操作，很難有創(chuàng)新性的勞作技術(shù)發(fā)展。并且對于大多數(shù)操作員工而言，快件的轉(zhuǎn)運無異于只是進行快件的搬運、分揀和掃描等一眼可以看出的過程，而忽視了快件轉(zhuǎn)運的真正意義是實現(xiàn)快件的安全、準確和及時的中轉(zhuǎn)運輸。另外，現(xiàn)在韻達公司對快件操作員工只局限于對快件操作的培訓(xùn)，而缺少對員工工作的責(zé)任性和使命感的培養(yǎng)。因此，拋、扔、丟快件的現(xiàn)象屢禁不止也可以理解了。而中轉(zhuǎn)快件操作的工作量是比較大的，再加上快遞行業(yè)的夜間快件操作特點，使得員工對于工作的滿意度大大下降，從而也促進了員工的離職率增加，員工流動性增大。
2、收寄件制度不規(guī)范。
按相關(guān)規(guī)定，郵政企業(yè)對消費者郵寄的物品都有嚴格的查驗制度。在消費者寄遞物品時，必須當(dāng)場查驗所寄物品是否符合有關(guān)法律的規(guī)定，及快件包裝是否符合快遞的條件，及是否需要保價(保險)。調(diào)查發(fā)現(xiàn)有的消費者反映，韻達快遞公司員工不對所寄的物品進行當(dāng)場查驗，只按件數(shù)或者重量接收已經(jīng)包裝好的物品，對包裝內(nèi)物品的名稱、數(shù)量或質(zhì)量沒有當(dāng)場查驗，也不提醒消費者保價。
3、公司之間相互委托，互倒互賣快遞物品司空見慣。
調(diào)查了解到韻達公司在受理業(yè)務(wù)時，使用多家不同公司的快遞單證。詢問這是為什么時，他們告知，由于公司自身的運送網(wǎng)絡(luò)不夠健全，所以有時將受理的快件以相對較低的價格“賣給”其他公司經(jīng)營。有的消費者反映，韻達快遞公司存在快遞延期(即快遞不快)現(xiàn)象。快遞明明已經(jīng)到了本地，快遞公司因各種原因無法及時送往消費者手中的，就尋找理由請消費者自己上門領(lǐng)取。并且時有發(fā)生轉(zhuǎn)手給資費較低的快遞公司寄遞，從中賺取差價，使快遞變成慢遞。
4、格式條款不規(guī)范，霸王格式條款不規(guī)范，霸王條款屢禁不止根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，韻達快遞公司存在“先簽字后驗貨”的行業(yè)潛規(guī)則，而《快遞行業(yè)服務(wù)標準》明確規(guī)定：快遞服務(wù)人員將快件交給收件人時，應(yīng)有義務(wù)告知收件人當(dāng)面驗收快件，驗收無異議后，驗收人應(yīng)確認簽收。而按照目前的快遞行規(guī)，投遞員都要求消費者先簽字再驗貨。消費者不簽字，投遞員是不會讓你驗貨的，而一旦簽了字，就表示承認貨物沒有問題。此舉侵犯了消費者的知情權(quán)，客觀上助長了網(wǎng)絡(luò)購物的虛假行為。作為收件人，要求在簽字前驗貨，是了解快遞公司服務(wù)內(nèi)容(包括快件內(nèi)物品信息、質(zhì)量的真實情況。其次韻達快遞公司為逃避責(zé)任，制訂“霸王條款”如：“一旦貨物遺失，本公司將按您實際支付快遞費用的5倍賠付?！薄皳p壞、延誤或被盜的快件，最高賠償金額500元”等。調(diào)查顯示，在發(fā)生快件丟失后，很多消費者認為韻達快遞公司理賠態(tài)度不積極，賠償方式不合理。
5、“快件丟失短少”遭客戶投訴時有發(fā)生。
針對調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問題，為促進快遞服務(wù)業(yè)更加健康發(fā)展，更好的為消費者服務(wù)，不斷提高顧客滿意度，在維護老顧客的同時發(fā)展新客戶，把潛在客戶轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻?，成為韻達快運公司長期持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，為此基于以上研究結(jié)論，提出以下建議：
1、提高服務(wù)人員素質(zhì)，提升服務(wù)質(zhì)量。
服務(wù)態(tài)度和服務(wù)專業(yè)水平是客戶選擇快遞企業(yè)的主要因素之一。服務(wù)人員是企業(yè)的形象代表，服務(wù)人員的態(tài)度和業(yè)務(wù)水平關(guān)系到企業(yè)客戶滿意的程度，直接關(guān)系到企業(yè)的業(yè)務(wù)量和盈利水平。企業(yè)要從服務(wù)態(tài)度上著手，從服務(wù)質(zhì)量上立足，提升客戶滿意度，從而形成一個良性循環(huán)系統(tǒng)，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造一個和諧的環(huán)境。
2、處理問題要及時。
建立完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)，公司已有網(wǎng)上查件系統(tǒng)，客戶可以準確的追蹤貨物的運送及投遞情況，然而各個分公司和中轉(zhuǎn)站經(jīng)常性出現(xiàn)投遞、分發(fā)失誤導(dǎo)致物品不能及時到或出現(xiàn)破損。完善責(zé)任制度，把責(zé)任落實到各個環(huán)節(jié)，售貨服務(wù)人員在接到問題件投訴后要在第一時間查找原因并作出相應(yīng)處理。
3、價格合理公正由于各個分公司的業(yè)務(wù)員上門取件，公司給業(yè)務(wù)員最低價，業(yè)務(wù)員根據(jù)貨物體積、重量以及危險品、液態(tài)物品等情況另收取一定費用，因而公司的價格沒有明確的規(guī)定。為此參照中國郵政以及其他款運公司的價格標準制定適合本公司的定價標準，同時向業(yè)務(wù)員以及客戶公示，保證價格的合理公正。
4、完善管理機制，提高執(zhí)行力度。
資源整合是企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整的手段，目的是要通過組織制度安排和管理運作來增強企業(yè)的競爭優(yōu)勢，提高客戶服務(wù)水平，要通過組織和協(xié)調(diào)，把企業(yè)內(nèi)部彼此相關(guān)但卻彼此分離的職能，把企業(yè)外部既參與共同使命又擁有獨立經(jīng)濟利益的合作伙伴整合成一個為客戶服務(wù)的系統(tǒng)，取得整體規(guī)模效益。與此同時，建議加大部門監(jiān)管力度，保證執(zhí)行力的完整實施。
5、提升公眾形象。
由于韻達快運實行加盟制，各地的分公司為了方便發(fā)貨和收貨，分公司選址一般靠近高速公路的出入口，而且為了節(jié)省成本，公司的內(nèi)外部裝潢簡陋;業(yè)務(wù)人員實行上門收件、送件上門的服務(wù)，與中國郵政的廣泛的營業(yè)網(wǎng)點以及專業(yè)的服務(wù)相比缺乏安全感。為此各個公司建立形象店面，借助于業(yè)務(wù)人員統(tǒng)一的著裝，公司收發(fā)件車輛上的公司標示及沿路廣告牌、公交站牌廣告等形式提升公眾形象。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
自本人2020__年初參加工作以來，我虛心向同事請教，從熟悉人員、熟悉商戶、熟悉業(yè)務(wù)知識做起，從一點一滴做起，以便自己能夠很快被員工和商戶接受并認可，從而很快進入角色，擔(dān)負起自己的責(zé)任，配合部門經(jīng)理做好經(jīng)營管理工作。現(xiàn)就自己的工作做一簡單小結(jié)如下：
一、工作總結(jié)。
(一)搞好電信市場調(diào)查與分析。
我在市場部從事市場調(diào)查與策劃工作。我深知隨著電信市場環(huán)境不斷變化、信息通信技術(shù)發(fā)展突飛猛進、市場需求瞬息萬變，必須通過開展形式多樣的電信市場調(diào)查，廣泛收集社會經(jīng)濟、消費者需求、市場變化、競爭對手、企業(yè)發(fā)展及國內(nèi)外電信發(fā)展狀況等各方面信息和數(shù)據(jù)，逐步建立和完善電信市場調(diào)查與分析信息系統(tǒng)，使電信市場調(diào)查與分析制度化、規(guī)范化、連續(xù)化。在科學(xué)的理論指導(dǎo)下，運用各種定性和定量分析方法，對電信發(fā)展的歷史、現(xiàn)狀和趨勢進行深入細致的分析，參與公司市場營銷的策劃和評估，提示電信發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律，及時地發(fā)現(xiàn)問題和找出問題的癥結(jié)，并提出切實可行的對策和措施，為企業(yè)更好地搞好市場經(jīng)營工作，占領(lǐng)市場、實現(xiàn)集約化經(jīng)營服務(wù)。
(二)制定正確、有效的市場營銷策略。
營銷策略要靈活多變，不斷創(chuàng)新;堅持整合營銷，走出過分依賴價格杠桿的誤區(qū)，樹立大營銷的觀念;建立健全企業(yè)市場營銷機制，充分調(diào)動廣大市場營銷人員的積極性和創(chuàng)造性;切實轉(zhuǎn)變營銷觀念，真正樹立“以市場為導(dǎo)向”、“以顧客為中心”的現(xiàn)代營銷觀念;實施品牌經(jīng)營戰(zhàn)略，不斷提高企業(yè)形象;根據(jù)市場環(huán)境的變化和信息技術(shù)發(fā)展的狀況，不斷開發(fā)新業(yè)務(wù)，尋找新的業(yè)務(wù)經(jīng)濟增長點。
(三)強化產(chǎn)品創(chuàng)新與完善。
在產(chǎn)品策劃中注重業(yè)務(wù)模式、交費、包裝、宣傳、促銷、渠道、市場推廣活動、業(yè)務(wù)流程等一系列方面，各項策劃做到周密、嚴謹、具有可操作性，進行過程控制，進行量化和檢查成效，并及時總結(jié)提出改進意見，將各項策劃做實。
(四)通過參與市場營銷的策劃和評估工作，我認識到了營銷策劃工作的重要性，并積累了一定的市場經(jīng)驗，提高了市場分析能力，同時結(jié)合市場成功開展了一系列的業(yè)務(wù)市場策劃活動。
二、以后的工作計劃。
(一)經(jīng)營工作方面。
要以創(chuàng)新的電信營銷理念為指導(dǎo)，抓住商業(yè)客戶群體的特性來開展各類市場營銷活動，同時要加強對電信產(chǎn)品和目標商業(yè)客戶進行充分調(diào)查和分析，并在此基礎(chǔ)上進行目標市場細分、組合電信產(chǎn)品和服務(wù)。最終為客戶提供更多、更新和更好的產(chǎn)品和服務(wù)，限度的滿足客戶需求，推動各項新業(yè)務(wù)的發(fā)展，促進公司業(yè)務(wù)收入的增加，進一步提升客戶的滿足度和忠誠度。在具體工作中要在明確工作目的性的前提下，提高工作效率，達到事半功倍的效果。
(二)提升服務(wù)理念與服務(wù)水平。
未來的市場競爭將是產(chǎn)品和服務(wù)的雙重比拼，只有良好的服務(wù)才能留住客戶，在今后的工作中首先要多從客戶的角度來看待電信服務(wù)及電信產(chǎn)品，制定電信產(chǎn)品的服務(wù)提升策劃方案，通過有計劃、有步驟的工作來完善電信自身服務(wù)水平，提高企業(yè)核心競爭力。
同時在工作中應(yīng)發(fā)揮靈活性、主動性、客觀性，在大營銷的形勢下做到解釋的一致性和服務(wù)的一致性。通過提升服務(wù)理念與服務(wù)水平更好的服務(wù)于客戶，不斷增強企業(yè)競爭力，并促進公司新產(chǎn)品、新業(yè)務(wù)的推廣，實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入的增加，真正達到共贏的目標。
(三)自身素質(zhì)方面。
在以往的工作中，我在提高自身素質(zhì)方面雖然做了很大努力，但還是遠遠不夠的。在今后的工作中，要虛心學(xué)習(xí)，結(jié)合自身實際多學(xué)習(xí)、多鉆研。加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，使自己精通業(yè)務(wù)知識，成為行家里手、業(yè)務(wù)內(nèi)行;同時還要學(xué)習(xí)先進的經(jīng)營管理經(jīng)驗，提高自身的思想、組織能力、協(xié)調(diào)能力和判斷力，力求能夠理論結(jié)合實際，適應(yīng)時代的要求，不斷提高自身素質(zhì)，使自己成為一個努力的、學(xué)習(xí)型的管理者。
述職人：__。
20__年_月_日。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
過去的一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)和全體同仁的支持下，財務(wù)部基本完成各項既定指標。下面將財務(wù)部一年來履職情況匯報如下：
一、全年完成公司量化指標情況。
公司全年給我部門的量化指標主要有五項：一是資金上存率_%以上;我司全年資金上存率為_%;二是年末貨幣資金余額_萬元以上，其中公司本級_萬;我司年末貨幣資金余額__萬元，因購置設(shè)備支付2800萬元導(dǎo)致公司本部貨幣資金沒有達標;三是新開項目資金策劃率_%;本年度公司新開4個項目均做了項目資金策劃。四是全司利潤總額_萬元;實際全年完成利潤_萬元;五是辦理資金信貸類業(yè)務(wù)，投訴率為_;財務(wù)部全年辦理各項信貸業(yè)務(wù)準確及時，全年未發(fā)生一起投訴。
二、全年所做的主要工作。
20__年，我們主要圍繞以下六個方面展開財務(wù)工作：
一是以統(tǒng)一財務(wù)管理模式為主線加強了財務(wù)基礎(chǔ)工作和精細化管理力度：按照規(guī)?；l(fā)展，專業(yè)化管理的要求，統(tǒng)一公司財務(wù)核算方面度量衡，統(tǒng)一財務(wù)管理標準。
二是持續(xù)推進預(yù)算管理，提高前瞻性財務(wù)規(guī)劃力度：一年來預(yù)算管理工作初見成效。
三是加強資金管理，確保生產(chǎn)經(jīng)營現(xiàn)金流量：全年公司向所屬各單位收回_萬元，同時財務(wù)部根據(jù)公司經(jīng)營資金需要，全年共計向局借款_億元，此外全年為公司各單位累計辦理承兌匯票_筆計_萬元。以上措施有力保證了公司全年生產(chǎn)經(jīng)營需要。
四是充分發(fā)揮支持服務(wù)職能：一年來，我們及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提供各種數(shù)據(jù)，及時為各項內(nèi)外經(jīng)濟活動提供了應(yīng)有的支持，基本上滿足了領(lǐng)導(dǎo)和各單位對我部的財務(wù)要求。
五是加強財務(wù)檢查及內(nèi)控管理力度，防范財務(wù)風(fēng)險。
六是加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提升理論水平：去年我們有計劃組織財務(wù)人員學(xué)習(xí)相關(guān)稅收法律知識，提升把握政策的水平。
三、存在的主要問題和不足。
20__年我們在以下幾方面，還有待在以后的工作中加以改進：
一是部門之間相互溝通的還不夠;二是分公司有一部分核定上交資金未及時收回來;三是財務(wù)部門未能經(jīng)常深入分公司和項目了解第一手資料和情況;四是我本人工作作風(fēng)還有待改進。
四、20__年財務(wù)工作的初步設(shè)想。
20__年財務(wù)除在原來的基礎(chǔ)上加強財務(wù)管理外，我想主要在以下幾個方面開展工作：
二是要強化總部對資金的集中調(diào)控能力;。
三是以審計作為重要手段，加強審計過程監(jiān)督和結(jié)果考核，維護公司安全運營;。
四是要強化財務(wù)管理的數(shù)字化。把原來許多定性的文字盡可能地轉(zhuǎn)化為定量的數(shù)字。
最后，還想說兩點：一是我工作能順利的開展首先要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持，以及財務(wù)部全體員工對我的工作給予的幫助和配合;二是希望大家在今年能一如既往地支持配合我的工作，我將一如既往地與大家一道，為公司獲得更好的經(jīng)濟效益做出努力。
謝謝大家!
此致
敬禮!
述職人：_。
20__年_月_日。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇五
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好!
20__年，在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和細心指導(dǎo)下，在全單位同事的大力幫助和支持下，我按照年初總體工作部署和目標任務(wù)要求，認真執(zhí)行上級工作方針政策，圍繞中心，突出重點，狠抓落實，注重實效，在自己分管工作方面認真履行職責(zé)，較好地完成自己的工作任務(wù)，取得了一定的成績。下面，根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求，就今年的工作和廉政情況向上級領(lǐng)導(dǎo)和同志們做如下匯報，如有不當(dāng)，請批評指正：
一、學(xué)習(xí)理論，提高政治思想覺悟。
今年來，在思想上與企業(yè)保持一致，堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，樹立全心全意為職工群眾服務(wù)的思想，做到無私奉獻。在工作上我有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實的工作作風(fēng)。我服從企業(yè)的工作安排，緊密結(jié)合崗位實際，完成各項工作任務(wù)。在實際工作中，我堅持“精益求精，一絲不茍”的原則，認真對待每一件事，認真對待每一項工作，堅持把工作做完做好。
二、學(xué)習(xí)文化，提高業(yè)務(wù)工作水平。
我是一個喜歡學(xué)習(xí)的人，總覺得人的一生是學(xué)習(xí)的一生，特別在當(dāng)今發(fā)展迅速的時代，學(xué)習(xí)就更加重要，一個人不學(xué)習(xí)，就跟不上時代的需要，必定被時代所淘汰。我在工作上除了學(xué)習(xí)黨的理論知識外，重點是學(xué)習(xí)企業(yè)的方針政策和業(yè)務(wù)工作知識，還學(xué)習(xí)市場經(jīng)濟知識、社會管理知識、科技知識、法律知識等現(xiàn)代科學(xué)文化知識，做到學(xué)深學(xué)透，掌握在腦海里，運用到實際工作中，為自己做好工作提高科學(xué)管理、民主管理、依法管理的水平打下堅實的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí)，我熟悉和掌握了企業(yè)的工作方針政策和基本工作知識與技能，增強了履行崗位職責(zé)的能力和水平，做到與時俱進，增強大局觀，能較好地結(jié)合實際情況加以貫徹執(zhí)行，具有較強的工作能力，能完成較為復(fù)雜、繁瑣的工作任務(wù)，取得良好成績。
三、開拓創(chuàng)新，努力完成各項工作任務(wù)。
今年以來，我按照企業(yè)的工作方針與目標任務(wù)要求，以經(jīng)濟效益為中心，加強開拓外部市場和內(nèi)部管理，帶領(lǐng)班子成員齊心協(xié)力、努力解決難題，提高運行質(zhì)量，鞏固了市場基礎(chǔ)，為企業(yè)進一步發(fā)展夯實了基礎(chǔ)。
四、加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，做到廉潔自律。
我深刻認識到黨風(fēng)廉政建設(shè)關(guān)系到人心向背，影響著各項工作的發(fā)展。做到廉潔自律既是企業(yè)的要求，職工群眾的希望，也是我們當(dāng)干部的每個人起碼道德要求。我十分重視廉潔自律，始終把它當(dāng)作一項重要工作來抓，努力提高自己各方面素質(zhì)，在工作上，做到潔身自好，清正廉潔，決不跟腐敗風(fēng)氣沾邊。我在自己做到廉潔自律的同時，教育企業(yè)其他干部也要做到廉潔自律。20__年，我企業(yè)執(zhí)行廉潔自律情況良好，沒有發(fā)生違紀違規(guī)現(xiàn)象。
五、存在的問題和不足。
1、學(xué)習(xí)有所欠缺。我雖然重視學(xué)習(xí)，但有時工作忙，放松了學(xué)習(xí)，沒有學(xué)深學(xué)透。有時雖然學(xué)習(xí)了一些知識，但理論的深度和廣度缺乏，對思想和靈魂的觸動不夠，通過學(xué)習(xí)指導(dǎo)實踐不夠。
2、工作創(chuàng)新不夠。我對自己份內(nèi)的工作能夠盡心盡力，努力完成，但工作創(chuàng)新不夠，創(chuàng)新意識不強。
3、工作作風(fēng)上與職工群眾聯(lián)系不夠密切。我與職工群眾的聯(lián)系、溝通還不夠密切，有時了解情況不夠全面。對職工群眾布置工作多，要求完成任務(wù)多，就事論事多，貫徹管理意圖多，征求意見聽取建議少。
六、今后的努力方向。
一要勤奮學(xué)習(xí)，提高思想認識。作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部，我要認真學(xué)好科學(xué)文化與業(yè)務(wù)知識，提高工作本領(lǐng)，切實做好各項工作。
二要提高素質(zhì)，努力工作。我要改正以前工作中存在的問題，要從理論學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)上探索新思路和新方法，努力提高自身各方面素質(zhì)，認真工作，努力把工作做完做好。
三要工作創(chuàng)新，完成各項任務(wù)。我要多學(xué)習(xí)別人的先進經(jīng)驗與成功做法，用求真務(wù)實的工作作風(fēng)，創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，真抓實干，完成新時期各項任務(wù)，作出自己的貢獻。
我的述職報告完了，謝謝大家!
述職人：______。
20__年__月__日。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇六
一年來，面對經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，我深入學(xué)習(xí)貫徹總書記系列重要講話精神，認真貫徹落實黨的xx屆三中、四中、五中全會精神，緊緊圍繞20xx年全市交通運輸目標任務(wù)和本人擔(dān)任的“第一書記”職務(wù)，認真履職，勇于擔(dān)當(dāng)，我所分管的公路科、科技科、質(zhì)監(jiān)站和和擔(dān)任的“第一書記”等都較好地完成了工作任務(wù)。下面，我就一年來履行職責(zé)及執(zhí)行黨風(fēng)廉政情況進行匯報，不當(dāng)之處請予以指正。
一、加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和廉潔自律工作。
一年來，全面落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，認真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部《廉潔自律準則》和中央的“八項規(guī)定”，在工作中從嚴要求自己，做到了“自重、自醒、自警、自勵”，起到了好的表率作用。特別是開展“三嚴三實”專題教育活動以來，我深刻認識“三嚴三實”的內(nèi)在聯(lián)系和時代特征，堅持做到“嚴”“實”并重，“三嚴”是內(nèi)在要求，是出發(fā)點，“三實”是行為取向，是落腳點。對照“三嚴三實”，在廣泛征求意見、建議的基礎(chǔ)上，我還深刻剖析了個人存在問題及表現(xiàn)，把自己真正擺進去，進行了自我對照檢查，并明確了整改方向、整改措施及時間表、任務(wù)書、路線圖，真正把“三嚴三實”內(nèi)化于心、外化于行、固化于制。同時，還積極參加了我局開展的為期三個月的“轉(zhuǎn)作風(fēng)、樹形象、求發(fā)展”專題教育活動，并在大講壇上講了黨課。
在搞好自身廉潔自律的同時，還加強了對所分管科室的黨風(fēng)廉政工作。
二、狠抓落實，分管工作實現(xiàn)“三個新”
(一)縣鄉(xiāng)公路建設(shè)再上新臺階。
為規(guī)范管理，確保農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量，在總結(jié)多年經(jīng)驗教訓(xùn)和圍繞對影響和制約工程工程質(zhì)量問題進行調(diào)研的基礎(chǔ)上，于20xx年1月7日，以1號文件下發(fā)了《關(guān)于對全市農(nóng)村公路重點工程項目實施標后監(jiān)管的通知》，進而向局黨組提議在全市開展為期兩年的農(nóng)村公路工程質(zhì)量專項治理行動，1月7日，經(jīng)局黨組會研究，同意了這個提議，于1月15日，召開了有各縣(市、區(qū))交通運輸局局長、分管公路建設(shè)管理工作的副局長、紀檢組長和市交通運輸局局長、紀檢組長、分管工程及法制工作的領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科室人員參加的全市農(nóng)村公路工程質(zhì)量專項治理行動座談會，會上提出了工程質(zhì)量治理的總體思路、范圍和目標，各縣踴躍發(fā)言，積極響應(yīng)，會議的召開為開展兩年的工程質(zhì)量治理行動奠定了堅實的基礎(chǔ);1月21日，又緊鑼密鼓地進行了項目法人培訓(xùn)，3月30日，制定出臺了《晉城市農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量專項治理行動方案》，全市開展為期兩年的農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量治理行動就此拉開了序幕。20xx年，省廳下達我市農(nóng)村公路新改建工程125公里，投資220xx萬元，截止11月底，完成430公里，完成投資44237萬元。
(二)節(jié)能減排工作取得新成效。
重點圍繞大氣污染防治及環(huán)境質(zhì)量改善開展工作，出臺了切合我市行業(yè)實際的《晉城市交通運輸行業(yè)20xx年節(jié)能低碳目標考核方案》，切實把各項節(jié)能低碳目標責(zé)任落到實處。一是對市區(qū)1453輛出租車進行了尾氣治理;二是對全市運輸常壓罐車輛進行了全部改造;三是對全市機動車排氣污染維修治理行業(yè)進行規(guī)范;四是對全市所有20xx年底前注冊的營運黃標車進行了淘汰注銷，共計2686臺，圓滿完成了營運類黃標車淘汰注銷任務(wù);五是組織實施了誠安物流有限公司、運鑫經(jīng)貿(mào)有限公司、匯盛物流有限公司、山西省晉城汽車運輸有限責(zé)任公司四家企業(yè)的節(jié)能減排示范項目的申報，獲得交通運輸部節(jié)能減排專項補助資金128萬元。
(三)公路工程質(zhì)量取得新提升。
作為質(zhì)量監(jiān)督的分管領(lǐng)導(dǎo)，注重在創(chuàng)新中嚴格監(jiān)管，在服務(wù)中強化指導(dǎo)。緊緊圍繞依法管理和科學(xué)管理公路項目的原則。建立和完善了工程質(zhì)量責(zé)任制和監(jiān)督保證體系，加強建設(shè)項目質(zhì)量管理，強化過程控制，確保質(zhì)量處于受控狀態(tài)。今年對7項、總里程66.9公里、總投資6億元的農(nóng)村公路新改建項目實施了質(zhì)量安全監(jiān)督。農(nóng)村公路新改建實體工程抽查合格率達85%以上，路基彎沉、壓實度、基層無測限強度、厚度、原材料瀝青等關(guān)鍵指標合格率達90%以上。
三、擔(dān)任“第一書記”履職情況。
1、認真學(xué)習(xí)“扶貧開發(fā)”的系列重要講話，掌握農(nóng)村及扶貧工作、農(nóng)村黨總支系列政策。比如六個精準、五個一批等。
2、深入農(nóng)村及農(nóng)戶調(diào)查，掌握一手資料，根據(jù)縣鄉(xiāng)安排，精準識別貧困戶，為精準扶貧奠定基礎(chǔ)。
3、調(diào)研馬圈村通村公路情況，和有關(guān)部門聯(lián)系，調(diào)動機械設(shè)備，用一個多月時間，拓寬農(nóng)村公路2.5公里，并和設(shè)計單位單位聯(lián)系，給馬圈村做了航片，對近幾年公路修建進行了規(guī)劃。
4、和村兩委共同研究探索，村莊黨建工作、鞏固傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、村莊環(huán)境整治等。
5、把太行日報社“獻愛心”活動和村扶貧救濟工作對接，對特困戶進行幫扶。
6、向局黨組提議，對單位幫扶村—馬圈村，在春節(jié)前，對貧困戶進行慰問，并根據(jù)回頭看結(jié)果，確立單位黨員一對一幫扶方案，為今后幾年精準扶貧奠定基礎(chǔ)。
四、存在的問題。
(一)學(xué)用結(jié)合不夠。忙于事務(wù)性工作多，對學(xué)以致用方面研究少。對待理論學(xué)習(xí)，片面地認為理論學(xué)習(xí)是軟指標，具體工作才是硬任務(wù)，沒有將學(xué)用有效結(jié)合，沒有很好領(lǐng)會到運用科學(xué)理論武裝頭腦、指導(dǎo)工作的重大作用。
(二)改革創(chuàng)新關(guān)注不夠。有時也有辦法，但實現(xiàn)起來常被一些困難受阻而停滯不前，常常在“大膽創(chuàng)新”和“小心謹慎”的權(quán)衡中，往往更加偏重后者，不敢輕易涉足創(chuàng)新。
五、明年工作打算。
一是要繼續(xù)將學(xué)習(xí)放在首位，當(dāng)前和今后一段時期首要的政治任務(wù)是深入貫徹黨的xx大、xx屆三中、四中、五中全會精神和總書記系列重要講話精神，以學(xué)習(xí)促工作，以工作促學(xué)習(xí)，不斷提高自己的理論水平、政治素養(yǎng)和行政管理以及公共服務(wù)的能力，堅持把學(xué)習(xí)與改造統(tǒng)一起來，把“立言”與“立行”統(tǒng)一起來。
二是創(chuàng)新體制機制，加快推進“四個交通”發(fā)展。
三是通過市人大市政協(xié)積極向省政府建議持續(xù)開展村村通完善提質(zhì)工程，并向貧困村傾斜，盡可能同步建設(shè)安保工程，為“四好農(nóng)村路”建設(shè)創(chuàng)造條件。
四是積極參與晉城市綜合交通“十三五”規(guī)劃工作，為“十三五”規(guī)劃獻計獻策。如推動高陵高速河南境內(nèi)及早開工建設(shè)，把陵鄭高速列入省高速公路規(guī)劃的建設(shè)，以及建設(shè)南太行環(huán)形旅游公路等。
五是根據(jù)市委市政府兩辦的扶貧攻堅文件精神，積極向市政府建議采取分級籌資的辦法，來推進全市200個建檔立卡貧困村道路基礎(chǔ)設(shè)施。
六是嚴守紀律規(guī)矩，始終在作風(fēng)上不斷持續(xù)改進。自覺執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定，時刻以黨性規(guī)范自己，以公共道德約束自己。
七是要堅持人性化管理，耐心聽取分管科室同志的意見和建議，積極指導(dǎo)分管科室的工作，經(jīng)常開展交心談心，讓分管科室的所有同志以飽滿的熱情投入到工作中去。
總之，我要用總書記的系列重要講話精神統(tǒng)一思想、凝聚共識，振奮精神、鼓足干勁，把心思集中到發(fā)展上，把力量凝聚到發(fā)展上，扎扎實實抓好所分管工作，要以擔(dān)當(dāng)負責(zé)的精神全力推進我市“四個交通”的建設(shè)步伐，為全面建成小康社會貢獻自己的力量!
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
???本人是xx區(qū)交通運輸局副局長xx，按照安排現(xiàn)將本人工作以來的履職廉政情況匯報如下，請大家批評審議：
在學(xué)習(xí)方面，能夠堅持參加局黨委中心組的學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)黨的十六大報告，深刻領(lǐng)會"三個代表"的深刻內(nèi)涵"三個代表"是我黨的立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源。并參加了地委組織的"三個代表"學(xué)習(xí)班，通過學(xué)習(xí)不斷地解放思想、更新觀念、與時俱進做到執(zhí)政為民。在思想上以"三個代表"的重要思想為指導(dǎo)，不斷提高自身的政治敏銳性和政治鑒別力，堅持四項基本原則，堅持黨的基本路線不動搖，始終與黨中央保持高度一致，嚴格遵守黨員干部的各項條例、規(guī)章，遵守交通廳的"八條禁令"，不但在公務(wù)活動中以自作則，在日常生活中也能做好表率，清正廉潔發(fā)揮了黨員的模范帶頭作用。在工作中，維護班子的團結(jié)，做到團結(jié)務(wù)實、分工合作、取長補短，較好地完成了分管工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
本人能認真貫徹執(zhí)行中央，自治區(qū)關(guān)于厲行節(jié)約制止奢侈浪費等八項規(guī)定，能按照《領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律準則》和交通廳黨組頒發(fā)的"八條禁令"要求，規(guī)范自己的行為，強化廉潔自律意識，認真執(zhí)行黨的政治紀律，按照局黨委黨風(fēng)廉政建設(shè)工作分工，本人主要對地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工作的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作負責(zé)，在農(nóng)村公路建設(shè)中嚴格實行招投標制，認真執(zhí)行"專家評標、業(yè)主定標、主管部門監(jiān)督"的制度，在今年的農(nóng)村公路建設(shè)中，本人沒有批過任何條子，也沒有和下面打招呼干預(yù)和插手建設(shè)工程招投標，在工程建設(shè)中實行雙合同制，即在簽訂工程施工合同的同時簽訂廉政合同，要求施工單位把廉政措施公布上墻，由局紀委組織對廉政合同執(zhí)行情況進行檢查，在工作中能堅持做到密切聯(lián)系群眾，在使用農(nóng)民工方面，督促施工單位按時足額發(fā)放工資，不拖欠，做到群眾利益無小事。能嚴格遵守《廉政準則》和領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律各項規(guī)定，始終堅持把維護黨的政治紀律放在首位，嚴格貫徹執(zhí)行《領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律準則》，認真貫徹落實"四項制度";嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部的配偶、子女從業(yè)的有關(guān)規(guī)定;沒有利用職權(quán)收受任何單位、個人以各類名義贈送的現(xiàn)金、有價證券和支付憑證，時刻以一個共產(chǎn)黨員的標準來嚴格要求自己的一言一行。在今后的農(nóng)村公路建設(shè)中，廉政建設(shè)應(yīng)建立長效機制，防微杜漸使黨風(fēng)廉政建設(shè)工作常抓不懈。
今年，自治區(qū)交通廳決定加快農(nóng)村公路建設(shè)，為農(nóng)牧民致富奔小康，促進地區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展將起到積極作用，地區(qū)交通局緊緊抓住這次難得機遇，組建項目班子，并將項目執(zhí)行的重任交給我，我深感責(zé)任重大，為了搞好今年的農(nóng)村公路建設(shè)，制定了《阿勒泰地區(qū)農(nóng)村公路管理辦法》，明確了執(zhí)行辦及管理人員的職責(zé)，對工程質(zhì)量、進度、費用、合同管理進一步制度化，并公開辦程序，將項目管理的各項程序、原則、規(guī)定、職能全部公開上墻，增強工作的透明度。
狠抓質(zhì)量管理，自農(nóng)村公路建設(shè)開工后，執(zhí)行辦克服了點多、線長、面廣、人員少的困難，沒有節(jié)假日全力以赴奔波在施工一線，嚴把工程質(zhì)量、進度關(guān)，在工程施工期間本人不間斷地巡查工地54次，召開工程質(zhì)量現(xiàn)場會場3次，把質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)，對保證工程順利實施起到重要作用。對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題決不姑息遷就，如在第五合同段檢查時，發(fā)現(xiàn)路緣石預(yù)制外觀差，強度不夠，當(dāng)場決定報廢，禁止使用，對責(zé)任心不強不能很好把關(guān)的監(jiān)理人員堅決清退。今年在施工中，共清退監(jiān)理人員2名，對增強監(jiān)理的責(zé)任心起到一定的作用。
回顧一年的工作，雖然取得了一些成績，但也有需要改進的地方，一是進一步加強學(xué)習(xí)，理論聯(lián)系實際更好地指導(dǎo)工作，二是要廣泛地聽取基層同志的建議。
明年將是農(nóng)村公路建設(shè)的又一高峰，在新的一年里，我將和局班子成員一起，扎實工作、創(chuàng)新求實，認真落實地委、行署和交通廳安排的各項任務(wù)，圍繞加快地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，搞好農(nóng)村公路建設(shè)，促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展，為地區(qū)的交通事業(yè)再創(chuàng)輝煌，做出應(yīng)有的貢獻，如有不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇八
一年來，本人堅持把“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育納入到“三會一課”制度中，推進“兩學(xué)一做”常態(tài)化、制度化。黨員大會突出一個“全”字，全體黨員參加會議都能達到半數(shù)以上，發(fā)展黨員、黨員轉(zhuǎn)正、選舉等重大事項都能讓五分之四以上黨員出席會議。支委會突出一個“?！弊?，會議內(nèi)容專題化、主題化，會前做好相關(guān)準備，會上專題謀劃、集體討論、形成決議，穩(wěn)步推進支部各項工作。黨小組會突出一個“勤”字，實時掌握黨員的工作情況、思想動態(tài)。黨課突出一個“新”字，在內(nèi)容上與時俱進，緊跟當(dāng)前新形勢和工作新需要。此外，今年我處還組織了所有黨員先后分二期參加了紅色基因主題教育活動，要求每位黨員撰寫心得體會，并開展大討論，讓每一位黨員牢記使命，不忘初心。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇九
在日常工作中，本人要求全處所有黨員亮出身份，接受監(jiān)督，發(fā)揮作用，使黨組織的政治優(yōu)勢、組織優(yōu)勢和群眾優(yōu)勢得到充分發(fā)揮，使黨員先進性在崗位上得到充分體現(xiàn);全面推行限時辦結(jié)制、首問負責(zé)制、一次性告知制等服務(wù)承諾，進一步優(yōu)化行政審批服務(wù)，對涉路企業(yè)開展“陪護式”服務(wù)，實施咨詢-受理-查勘-審查-許可全過程便捷服務(wù)，做到“急企業(yè)所急，想企業(yè)所想”;結(jié)合建黨97周年，我處組織所有人員參加了市局黨委開展的學(xué)習(xí)教育活動，聽取了處老領(lǐng)導(dǎo)、老黨員薛家銀同志的先進事跡。學(xué)習(xí)身邊先進典型，弘揚主旋律，傳播正能量，引導(dǎo)黨員干部帶頭投身“兩聚一高”社會實踐，作貢獻、當(dāng)先進;開展志愿服務(wù)活動，全處有多人志愿加入“麥田計劃”、“網(wǎng)友義工團”等公益組織，并成立由黨員骨干組成的xx公路處志愿者服務(wù)隊，利用業(yè)余時間，積極參加社會創(chuàng)文公益活動。
堅持把群眾利益放在日常工作首位。今年我處繼續(xù)做好12345政府服務(wù)熱線工作，及時回復(fù)和處理各類網(wǎng)絡(luò)電話咨詢和投訴，及時辦結(jié)率和群眾回訪滿意率均達100%，贏得了較好的“口碑”。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇十
一是加強學(xué)法用法普法。我不斷加強交通法治學(xué)習(xí)，認真學(xué)習(xí)了《道路運輸條例》等業(yè)務(wù)知識和法律法規(guī)，積極參加領(lǐng)導(dǎo)干部在線學(xué)習(xí)，不僅拓寬了知識面，促進了知識更新，還提高了新形勢下謀劃交通運輸工作的能力。同時，我結(jié)合法治交通建設(shè)主題，帶頭組織和參與法治學(xué)習(xí)，參與了“七五”普法工作，著力提升干部隊伍依法行政意識。
二是加強民主依法決策。始終嚴格要求自己，作風(fēng)上講民主，工作中講奉獻，班子中講團結(jié)，同志間講諒解。自覺接受市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)，維護局黨委的權(quán)威，注重處理好個人與集體、與班子其他成員的關(guān)系。尤其注意自覺堅持民主集中制原則，特別是在事關(guān)全市交通運輸事業(yè)發(fā)展的重大事項決策問題上，我始終堅持在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，召開局黨委會議集體研究，虛心聽取各方面的意見，不把個人意見凌駕于局集體意見之上，促進了決策的民主化、科學(xué)化和規(guī)范化。
三是加強行業(yè)依法治理。重點打擊“黑車”、超限運輸車、非法“滴滴打車”。共查處21輛非法網(wǎng)約車;查獲各類交通運輸違法行為111起。共查處超限運輸車輛實施卸駁載2437噸，整改非法改裝車輛377輛次，有效凈化了運輸市場環(huán)境，未發(fā)生一起行政訴訟和行政復(fù)議被撤銷案件。有效凈化了運輸市場環(huán)境。
四是加強“平安交通”建設(shè)。落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，認真開展了事故隱患排查治理、重要時間段專項檢查等工作。對車站、碼頭、危貨企業(yè)、建設(shè)項目等重點部位進行隱患排查、安全巡查，局領(lǐng)導(dǎo)帶隊開展安全檢查督查“常態(tài)化”，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，通過簽發(fā)整改通知、組織復(fù)查、局領(lǐng)導(dǎo)班子集體約談企業(yè)主要負責(zé)人等形式，抓整改閉環(huán)，保持了交通運輸安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇十一
各位尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好!
我是心懷著對我們企業(yè)的深厚感情而工作的。這種感情來自公司對我的培養(yǎng)，來自于全體員工對我的信任和支持。我深知帶領(lǐng)全體員工促進企業(yè)持續(xù)長遠發(fā)展，振興壯大企業(yè)，增加員工收入責(zé)任重大。因此，我一直為此而努力工作著?，F(xiàn)在，我向大會述職，請予以審議。
一、履行職責(zé)情況。
20__年，在集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過全體員工的共同努力，我們在企業(yè)管理、投標攬活、項目管理、文化建設(shè)、穩(wěn)定發(fā)展等方面都取得了可喜的成績，完成企業(yè)總產(chǎn)值_億元;招攬任務(wù)_億元;全年人均勞動生產(chǎn)率達到_萬元;員工年均收入_萬元。公司的綜合實力增強，社會信譽提高?；仡櫼荒甓鄟淼墓ぷ?，主要有以下幾方面：
1、注重企業(yè)文化建設(shè)，提倡“誠信、情感、責(zé)任和程序”八字管理理念，主張“以人為本，守法誠信”，引導(dǎo)廣大員工“以企為家，共同發(fā)展”。人是生產(chǎn)力中最活躍的因素，是企業(yè)振興發(fā)展的源泉和根本動力，只有公司全體員工把聰明才智充分發(fā)揮出來，并應(yīng)用到公司管理與生產(chǎn)經(jīng)營中去，公司才能發(fā)展;只有公司提供寬松敞亮的舞臺，員工的人生價值才能夠得以施展和實現(xiàn)。因此，我們要依靠員工促進企業(yè)發(fā)展，就要培育先進的企業(yè)文化，引導(dǎo)員工把“誠信、情感、責(zé)任和程序”貫穿于整體工作中，發(fā)揮才智、敬業(yè)愛崗、求真務(wù)實、規(guī)范操作，通過宣傳、培訓(xùn)以及制度建設(shè)，強化項目管理，推行“質(zhì)量、環(huán)境保護、職健安全”三位一體標準化作業(yè)程序等措施，促進各項目在安全、質(zhì)量、工期等方面全面兌現(xiàn)對業(yè)主的承諾，為公司樹立良好的信譽，為共同事業(yè)的長遠發(fā)展打下基礎(chǔ)。
2、加強民主管理，以真誠和友誼建立良好的同事關(guān)系和社會關(guān)系，風(fēng)雨同舟。一是從職工關(guān)心的“熱點”、“難點”、“疑點”入手，深入實際地解決好公司經(jīng)營管理與改革發(fā)展等重大問題，做好領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律以及有關(guān)職工切身利益方面的工作。二是注重維護公司領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)。大廈之成，非一木之材;大海之潤，非一流之歸。團結(jié)班子成員，形成既有分工又有合作、坦誠相待、合作共事、齊心協(xié)力干事業(yè)的良好氛圍，做到目標一致、職責(zé)互補、榮譽共享，重大問題、重大事項都能事前溝通，會前通氣，充分聽取意見，集思廣益，發(fā)揮整體合力，改進工作，促進發(fā)展。
3、不急功近利，從長遠著眼，堅持理論聯(lián)系實際，扎實開展管理調(diào)研工作。作為公司總經(jīng)理，不但要具備這個崗位所需要的一切素質(zhì)，還要把握各方面的信息，保持對事物發(fā)展規(guī)律的敏銳感覺，使思想觀念與時俱進，把理論知識、市場規(guī)律與企業(yè)管理實際相結(jié)合，才能領(lǐng)導(dǎo)公司不被激烈的市場競爭所淘汰。因此，去年我充分運用國家政策、法規(guī)，依法開展財務(wù)監(jiān)督、審計監(jiān)督、質(zhì)量監(jiān)督和效能監(jiān)察。把長線工作與短期的具體工作相結(jié)合，深入分析公司管理、項目管理工作中的思想政治、人事管理、機構(gòu)設(shè)置、標準化程序貫徹、合同管理、設(shè)備管理等工作的不足，從企業(yè)長遠發(fā)展的角度，初步確定了深化企業(yè)管理改革的方案。之所以開展這項工作，是因為我們的項目管理任務(wù)逐年增加，但在市場競爭日趨激烈的情況下，項目利潤越來越少，改革創(chuàng)新、挖潛增效勢在必行。
4、高度重視經(jīng)營開發(fā)工作。招攬足夠的施工任務(wù)是企業(yè)開展其他一切工作的前提，如何擴大施工份額，是我們應(yīng)該不斷探索的永恒課題。今年，經(jīng)與公司班子成員協(xié)商：我們決定加大投入，多種渠道多種方式并行，實行重點地區(qū)、重點項目重點追蹤，班子成員分片負責(zé)的經(jīng)營方針，取得了可喜成績。與此同時，我們不斷召開經(jīng)營開發(fā)會議，通過會議引導(dǎo)經(jīng)營開發(fā)工作人員吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗、調(diào)整投標思路和策略、增加責(zé)任感，促進經(jīng)營開發(fā)工作能夠適應(yīng)市場變化，以達到提高經(jīng)營開發(fā)管理水平和中標率，拓寬經(jīng)營范圍和施工領(lǐng)域的目的。
5、始終把思想作風(fēng)建設(shè)擺在第一位。自擔(dān)任公司總經(jīng)理以來，我不斷提升思想素質(zhì)、開闊視野、充電擴能，始終把上級和公司廣大員工賦予我的權(quán)力當(dāng)作一種責(zé)任和義務(wù)，堅決貫徹執(zhí)行黨和國家政策法規(guī)以及上級的指示、決定，一切從公司以及廣大員工的利益出發(fā)，從不以個人私利侵害公司和員工的利益，做到了敬業(yè)勤政、廉潔奉公、關(guān)心群眾疾苦，并以此影響教育自己的家人。
二、存在的問題和今后努力方向。
總結(jié)我個人的工作，離上級的要求與企業(yè)發(fā)展還有一定差距。表現(xiàn)在政治理論不夠豐富、業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)少;表現(xiàn)在我們企業(yè)管理行為、員工個人行為與企業(yè)經(jīng)營管理理念之間存在很大的差距;表現(xiàn)在企業(yè)管理、項目管理與市場規(guī)律不相符;還表現(xiàn)在企業(yè)改革之后，即將產(chǎn)生的一系列的其他問題。當(dāng)然，個人總結(jié)難免片面，我誠懇地請求大家對我多提意見和建議，促進企業(yè)發(fā)展和我個人進步。
事物的發(fā)展總是在推陳出新。不充電，個人素質(zhì)難以提升;不改革，企業(yè)難以展開騰飛的雙翼。今后，我將加強學(xué)習(xí)，提高思想覺悟、工作能力和管理水平;我將與公司領(lǐng)導(dǎo)班子一起帶領(lǐng)全體員工深化企業(yè)改革，解決包括企業(yè)管理、項目管理、經(jīng)營開發(fā)等在內(nèi)的一系列問題，促進企業(yè)健康長遠發(fā)展。
在此，我有信心和班子成員一道，廣泛采納大家好的建議，融入到我們企業(yè)改革的各項管理辦法中去，完善經(jīng)營戰(zhàn)略，一心為公、廉潔自律、求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新、奮發(fā)進取，為公司在20__年里奪取更加輝煌的業(yè)績而努力奮斗!
述職人：___。
20__年_月_日。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇十二
我始終把黨的建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)作為一項重大的政治任務(wù)和重要職責(zé)放在突出位置，一手抓交通運輸系統(tǒng)廉政建設(shè)，嚴格落實黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，堅持勤政為民，樹好形象;一手抓自身廉政建設(shè)，自覺遵守領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律各項規(guī)定，堅持以身作則，率先垂范。
(一)不斷強化黨性修養(yǎng)。作為局黨委的“班長”，我一直把加強學(xué)習(xí)、提高能力、強化黨性和提升修養(yǎng)擺在十分重要的位置，堅持把加強學(xué)習(xí)、提高素質(zhì)作為一種政治責(zé)任、一種精神追求來對待，激勵自己學(xué)以增智、學(xué)以立德、學(xué)以致用。一年來，我自覺參加市委、市政府及局黨委中心組各項學(xué)習(xí)活動，主動參與機關(guān)黨支部的主題活動，重溫入黨誓詞、認真學(xué)習(xí)新黨章，學(xué)習(xí)黨的十九大精神，原原本本學(xué)習(xí)習(xí)總書記系列講話精神，學(xué)習(xí)新修訂的《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》。通過學(xué)習(xí)，更加堅定了共產(chǎn)主義理想信念，更加筑牢了馬克思主義世界觀、人生觀、價值觀和正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀。同時，要求開設(shè)“交通大講堂”，開展紀念建黨97周年系列活動，提升全體干部職工的黨性修養(yǎng)。
(二)認真落實主體責(zé)任。始終將黨風(fēng)廉政建設(shè)視為“己任”、視為“主責(zé)”，親自部署工作、親自聽取匯報、親自講黨課、親自約談干部，當(dāng)好政治上的“清醒人”，作風(fēng)上的“清白人”，執(zhí)行上的“帶頭人”。開展支部書記述職述廉，與重點崗位負責(zé)人分別談心談話，把壓力層層傳導(dǎo)到每個黨員領(lǐng)導(dǎo)干部。
(三)堅決糾正不正之風(fēng)。推行黨務(wù)公開、政務(wù)公開，嚴格執(zhí)行廉政責(zé)任追究、黨風(fēng)民主監(jiān)督等制度，認真落實中央關(guān)于改進工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的“八項規(guī)定”、省市委“十項規(guī)定”，編印《內(nèi)部制度匯編》，切實強化了干部職工的規(guī)矩意識和紀律意識，改善了機關(guān)形象。
(四)帶頭做好廉潔表率。堅持嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律和廉潔從政規(guī)定，做到自省、自警、自重。在思想方面，始終保持清醒的頭腦，自覺加強黨性鍛煉，時刻用黨員的標準嚴格要求自己，常懷律己之心，堅守作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的道德底線。在工作方面，認真履行工作職責(zé)，與班子其他成員之間以誠相待，互相支持，自覺維護局黨委的團結(jié)統(tǒng)一和政令暢通，努力做到清白做人，公正做事，自覺接受監(jiān)督。在生活方面，始終嚴守各項規(guī)章禁令，謹慎交友、防微杜漸，艱苦奮斗，厲行節(jié)約，自覺抵制享樂主義和奢靡之風(fēng);嚴格要求家人及親屬，不搞特殊化，不以權(quán)謀私。一年來，沒有任何違反黨員干部廉潔從政、廉潔自律方面的行為。
回顧一年的工作，付出了努力，見到了成效，但也還存在一些不足，一是抓黨建工作的力度、實度有待進一步加強;二是高質(zhì)量發(fā)展的思路有待進一步拓展;三是在抓班子、帶隊伍方面還有提升空間。今后，我將進一步總結(jié)不足，不斷充實完善自己，廉潔自律，認真履職，為推動交通運輸事業(yè)健康發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展做出積極貢獻!
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇十三
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同志：
自今年3月我被縣人大常委會任命為縣交通局局長以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣人大、縣政協(xié)的監(jiān)督指導(dǎo)下，團結(jié)和帶領(lǐng)交通系統(tǒng)廣大干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以創(chuàng)新、發(fā)展、服務(wù)為主題，以農(nóng)村公路、巴南高速、災(zāi)后重建、斷頭路建設(shè)等工程項目為重點，以建管養(yǎng)運安一體化建設(shè)為目標，以落實穩(wěn)定保障措施為關(guān)鍵，統(tǒng)籌推進各項工作，努力實現(xiàn)了儀隴交通事業(yè)又好又快發(fā)展，圓滿地完成了全年各項目標任務(wù)?，F(xiàn)將今年以來本人履行崗位職責(zé)及德能勤績廉的情況匯報如下，敬請指正。
我作為縣交通局局長，主要負責(zé)總攬全面工作：主持制定交通發(fā)展規(guī)劃;把握工作動態(tài)，有重點地研究布置工作，對重大問題進行決策并督促落實;支持分管副局長、職能股室及局屬各單位負責(zé)人開展工作;及時協(xié)調(diào)處理工作中出現(xiàn)的各種疑難點問題;定期和不定期地向縣委、人大、政府、政協(xié)及上級交通主管部門報告工作。
交通工作面寬量大，千頭萬緒。實踐證明，要做好交通工作，關(guān)鍵在于抓住“建設(shè)”和“管理”這兩個環(huán)節(jié)。在20xx年度工作中，我?guī)ьI(lǐng)全縣交通職工主要開展了以下業(yè)務(wù)工作：
(一)五大重點工程建設(shè)扎實推進。
一是巴南高速開工建設(shè)。我局在配合縣委、縣政府于今年4月爭取到巴南高速儀隴段的有利走向后，配合設(shè)計單位完成了初步外業(yè)設(shè)計、施工圖測量及初步設(shè)計評審等工作。巴南高速在9月11日開工后，現(xiàn)正全力做好實物登記調(diào)查和房屋拆遷、林木補償?shù)裙ぷ鳌?/p>
二是馬立公路改造工程提前竣工。馬鞍至立山公路改建項目路面工程自今年1月26日開工建設(shè)以來，我局安排專門的技術(shù)人員和管理人員，到現(xiàn)場指導(dǎo)督促各項工作，全體建設(shè)者和管理者在確保工程質(zhì)量的同時，加快了工程建設(shè)速度，路面工程于6月15日前完工，比計劃工期提前15天。累計完成工程投資5200萬元，占計劃投資4600萬元的113%。
三是災(zāi)后重建和擴大內(nèi)需項目有序?qū)嵤?0xx年，上級下達我縣擴大內(nèi)需項目1個，補助資金200萬元，該項目現(xiàn)已全面完工;災(zāi)后重建項目上級下達我縣32個，補助資金1309萬元，至8月上旬開工建設(shè)以來，工程施工單位克服重重困難，確保了工程進度。其中永樂至營山、觀紫至大儀、板橋至芭蕉等公路工程已提前完工，其余工程項目也將于年底前完工。
四是渡改橋項目順利實施。今年我縣計劃投資324萬元，實施渡改橋項目5座。一是渡改人行橋2座：即日興鎮(zhèn)矮橋渡改人行橋和永樂鎮(zhèn)趙家壩渡改人行橋。日興鎮(zhèn)矮橋現(xiàn)已建成并投入使用，永樂鎮(zhèn)趙家壩渡改橋現(xiàn)已進入工程掃尾階段;二是渡改公路橋3座：文星鎮(zhèn)沖鋒村和楊橋鎮(zhèn)爐廠溝村渡改公路橋因今年雨水較多，汛期過長，由于不具備施工條件，導(dǎo)致施工延誤，現(xiàn)正在加緊實施當(dāng)中。另我縣今年組織實施踏泥橋渡改公路橋，由丁字橋鎮(zhèn)組織實施，現(xiàn)已完工并投入使用。
五是斷頭路建設(shè)全面動工。今年省交通廳下達我縣斷頭路建設(shè)計劃7條共計48.7公里。截止目前，我局已完成6條43.7公里的測量、設(shè)計和招投標工作，現(xiàn)施工隊伍已進場施工，預(yù)計整個工程將于2011年6月前完工。
(二)兩大民生項目全面竣工。
一是農(nóng)村公路建設(shè)快速推進。縣委、縣政府把20xx年確定為農(nóng)村公路“三年大會戰(zhàn)”的開啟年、攻堅年。全年計劃建設(shè)通村水泥路264.1公里，通鄉(xiāng)公路6公里，實際開工建設(shè)通村水泥路337公里。為掀起農(nóng)村公路大會戰(zhàn)的熱潮，縣委、縣政府今年先后召開了四次高規(guī)格的農(nóng)村公路建設(shè)會議，進一步明確了農(nóng)村公路建設(shè)“6+1”的工作舉措，并實行一旬一檢查、一月一督辦、一季一通報制度，有效有序地推進了農(nóng)村公路建設(shè)熱潮的迅速掀起?，F(xiàn)已建成通村水泥路337公里，完成投資1.68億元。部分通村公路已兌付了補助資金;通鄉(xiāng)公路6公里的建設(shè)任務(wù)已全面完成;投資920萬元，整治爛路95公里，現(xiàn)已全面竣工。
二是客運站點建設(shè)超額完成。投資285萬元，建成雙勝、銀山、柳埡、張公4個五級站，建成義路、義門、秋埡、思德、大羅、楊橋、石佛、丁字橋、老木等9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)港灣站，重點在立山、思德、柳埡等鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路沿線建成農(nóng)村客運招呼站40個。
(三)三大行業(yè)管理有序高效。
一是公路養(yǎng)護取得新成效。按照“提高養(yǎng)護質(zhì)量、打造精品干線、推進體制改革”的總體思路，以干線公路保暢、支線公路保通為重點，進一步剝離維修與日常養(yǎng)護，集中資金對部分縣鄉(xiāng)爛路進行維修整治，確保了年均好路率省道達86.6%，縣道好路率達63.5%，公路綠化保存率達95%，鄉(xiāng)道晴雨通車。
車輛96臺，查處其它違章行為73起，處罰金82.7萬元。水上運輸方面，以“保水上安全、保水運暢通”為重點，集中開展“三無”船舶、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、渡口安全、重點水域船舶?？俊⒀b卸秩序等專項整治行動，查糾違章130艘次，查處違法違規(guī)行為36起，處罰款16萬元，征收規(guī)費35萬元。
三是路政管理取得新業(yè)績。按照“保暢固安強素質(zhì)”的工作安排，認真開展“三清一排”路政巡查活動。糾正路政違法行為1230起，辦理路政案件326件，收取路政規(guī)費80余萬元。開展了規(guī)范貨運車輛裝載行為專項治理活動，檢測超限車輛56000余輛，卸載貨物6500余噸，路產(chǎn)補償費征收工作實現(xiàn)了歷史性突破。
(四)相關(guān)工作得到統(tǒng)籌發(fā)展。
一是議案辦理工作圓滿完成。為切實做好議案辦理工作，局黨組專門召開會議，明確了議案的具體承辦單位(股室)和責(zé)任人員，對辦理程序、方法、要求和時間等作出了詳盡要求。各責(zé)任單位和責(zé)任人行動迅速,主動與代表見面，虛心聽取他們意見，認真落實有關(guān)整改措施，并以務(wù)實的態(tài)度按時辦理完畢。全年共辦理人大議案35件，回復(fù)率達100%，滿意率達98%。
二是城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理取得階段性成效。按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，牢固樹立“抓城鄉(xiāng)交通環(huán)境治理，就是抓交通事業(yè)發(fā)展”的理念，認真制定工作方案，細化工作措施，量化治理標準，嚴格檢查考核，打響了“千人上路搞整治、人人出力抓環(huán)境”的專項治理攻堅戰(zhàn)，全縣道路交通環(huán)境明顯改觀。
三是學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動深入開展。認真制定學(xué)習(xí)方案，扎實開展學(xué)習(xí)活動，在系統(tǒng)內(nèi)部開展了“向冀川同志學(xué)習(xí)、爭做交通行業(yè)排頭兵”活動。通過“三真三強化”即通過真信、真學(xué)、真懂，達到了進一步強化工作紀律、強化服務(wù)意識、強化工作責(zé)任的學(xué)習(xí)效果。
四是交通行業(yè)保持平安穩(wěn)定。提早安排部署、認真組織開展安全生產(chǎn)檢查，及時整治掛牌隱患，全年實現(xiàn)了道路運輸源頭管理安全事故為零、水上交通事故為零、公路建設(shè)施工傷亡事故為零、消防安全事故為零的總體目標。認真做好信訪和群眾工作，全年共辦理各類信訪案件89件，接待上訪群眾360人次，辦結(jié)率為100%，系統(tǒng)內(nèi)沒有發(fā)生一起集訪或越級上訪事件。
交通工作政策法規(guī)性強，專業(yè)理論深，身為局主要領(lǐng)導(dǎo)，我深感責(zé)任重大。我雖做過多年鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門負責(zé)人，但就交通行業(yè)來言，我還是一個新手。為此，我十分注重學(xué)習(xí)和鉆研，重點學(xué)習(xí)了科學(xué)發(fā)展觀、黨的十七屆三中、四中全會精神和交通相關(guān)法律法規(guī)知識。通過學(xué)習(xí)進一步拓寬了知識面，夯實了理論基礎(chǔ)，提高了管理水平。我不僅自己認真學(xué)，還在全系統(tǒng)大興學(xué)習(xí)之風(fēng)，僅今年交通職工參加各類培訓(xùn)就達256人次。通過學(xué)習(xí)，普遍提高了交通干部職工思想道德素質(zhì)、業(yè)務(wù)知識、工作能力和依法行政的水平。
為切實做到依法行政，糾正行業(yè)不正之風(fēng)，杜絕公路“三亂”。我和局黨組“一班人”認真組織開展了“五五”普法、依法治局和創(chuàng)建文明執(zhí)法單位活動，并努力加強對交通行政執(zhí)法工作的監(jiān)督指導(dǎo)，聘請了行風(fēng)監(jiān)督員，完善了政務(wù)公開制度。經(jīng)常組織交通執(zhí)法人員參加省、市、縣開展的行政執(zhí)法培訓(xùn)，系統(tǒng)79名執(zhí)法人員全部參加了全省執(zhí)法人員換證考試。通過學(xué)習(xí)，交通干部法制觀念明顯增強，依法辦事能力明顯提高，工作中基本做到了文明執(zhí)法，依法辦事。本系統(tǒng)全年無一例行政復(fù)議案件和行政訴訟案件發(fā)生。
要搞好交通工作，離不開上級的正確領(lǐng)導(dǎo)，離不開社會各界的關(guān)心支持和監(jiān)督幫助。對縣委、政府的安排和人大及其常委會的決議和決定，我毫不動搖地認真貫徹執(zhí)行，并督查落實。對不屬我局職責(zé)范圍內(nèi)的事，也以大局為重盡力辦好。同時，積極主動向上級領(lǐng)導(dǎo)請示、匯報工作，定期不定期邀請人大代表視察交通工作，懇請他們對工作中存在的問題和不足，提出批評和建議。
交通工作既是熱點，又是難點，涉及的資金數(shù)額大，社會關(guān)注度高。我時刻提醒自己堅持原則，秉公辦事，不以權(quán)謀私。在經(jīng)費支出上，堅持多層把關(guān)，嚴格審批，大筆開支集體研究決定，不亂批條子，不亂開口子。在工程發(fā)包中，嚴格實行公開招投標，擇優(yōu)錄用施工隊伍。每一項工程，我局都以專函請縣紀委、監(jiān)察局和審計部門派人事前、事中介入，主動接受紀檢監(jiān)察部門和審計部門的監(jiān)督檢查。在制度上，進一步健全了反腐倡廉機制，落實了黨風(fēng)廉政建設(shè)目標責(zé)任制和職務(wù)犯罪預(yù)防體系，有力地杜絕了貪污、受賄、挪用公款等違法違規(guī)行為的發(fā)生。
20xx年度的交通工作十分繁重。為完成任務(wù)，我全身心投入到工作中去，經(jīng)常早出晚歸、加班加點，有時還帶病堅持工作，很少能休息一個節(jié)假日，更未休過公休假?；咀龅侥睦镉袉栴}、有困難，就出現(xiàn)在哪里，確保了領(lǐng)導(dǎo)和管理力度到位，確保了重點項目和民生工程的順利完成。
為建設(shè)一流的班子和隊伍，我主要做了以下工作：
一是認真開展機關(guān)效能建設(shè)活動。為提高工作效率，方便群眾辦事，局機關(guān)專門成立了行政審批股，將本系統(tǒng)行政審批事項全部納入到政務(wù)服務(wù)中心統(tǒng)一辦理，并實行“一站式”服務(wù)，限時辦結(jié)。
二是認真開展創(chuàng)建滿意單位活動。積極為群眾辦好事、辦實事、解難事，真心實意做到為基層服務(wù)，為群眾解難。為解決原川交4、5、9處辭退合同工和楠新路的遺留問題，確保社會穩(wěn)定，我和分管領(lǐng)導(dǎo)一道深入一線調(diào)查研究，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，力所能及地幫助他們解決具體困難，避免了矛盾的進一步激化，沒有釀成大的上訪事件。我們還將“創(chuàng)滿”活動貫徹到了各項幫扶活動中，在經(jīng)費十分緊張的情況下，局機關(guān)擠出資金1.3萬元、走訪慰問了農(nóng)村特困戶、孤兒、殘疾人及社區(qū)扶貧幫扶對象，在一定程度上解決了他們生產(chǎn)生活中的困難。
三是加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。我堅持按照“四好”班子的要求，把抓班子自身建設(shè)放在首位，力求形成勤學(xué)習(xí)、求團結(jié)、要勤政、保廉潔的良好風(fēng)氣。我始終堅持發(fā)揚民主作風(fēng)，堅持集體領(lǐng)導(dǎo)，當(dāng)“班長”不當(dāng)“家長”，在工作中帶頭干，并支持副職挑重擔(dān)，充分挖掘副職潛力，讓分管領(lǐng)導(dǎo)有職有權(quán)，大膽工作。堅持重大問題集體研究決定，不搞個人說了算。與班子成員多交流思想，多幫助支持，使整體效能得到了較好發(fā)揮。班子成員堅持既分工負責(zé)又團結(jié)協(xié)作，顧全大局，彼此信任，不怕艱苦，不避矛盾，身先士卒，起到了良好的表率作用。我不僅抓好局領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，還狠抓中層干部隊伍建設(shè)，對股室負責(zé)人明確工作職責(zé)，落實目標任務(wù)，建立約束和獎懲機制，做到政令暢通、立說立行。
回顧一年來的工作，雖然取得了一些成績，但離上級的要求還有較大差距，作為我個人也還存在著一些問題和不足：一是感到交通工作壓力大，時有急躁和畏難情緒;二是對外爭取項目的面還不廣，需進一步努力和拓展。
新的一年即將到來，我一定和班子成員及全體交通職工一道，按照縣委、縣政府的總體安排和部署，全面落實縣委、人大、政府、政協(xié)的指示精神，強化服務(wù)意識，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，認認真真地學(xué)，踏踏實實地干。我深信，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在人大的監(jiān)督指導(dǎo)下，通過廣大交通職工的艱苦奮戰(zhàn)，儀隴交通事業(yè)必將譜就新的篇章。
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇十四
回顧一年來本人所做的工作，盡管取得了一些成績，但對照上級領(lǐng)導(dǎo)的高標準、嚴要求，仍有差距和不足，面對新的一年，本人將以新的姿態(tài)，新的思路，新的舉措，加強創(chuàng)新管理，努力提高新時期公路服務(wù)社會的能力和水平。
一是繼續(xù)加強學(xué)習(xí)。重點是加強全處全員思想政治工作理論、公路管養(yǎng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，以貫徹落實好“四風(fēng)整改”，抓好《一個準則、一個條例》為主要內(nèi)容的宣貫，進一步健全學(xué)習(xí)制度，開展讀好書活動，切實做好廉政、勤政工作，緊緊圍繞黨的理論、各項方針政策、公路管養(yǎng)專業(yè)知識，努力使學(xué)習(xí)成為本人和全處干部、職工的一種新常態(tài)，成為自己提高工作能力水平的重要途徑。
二是大力創(chuàng)新工作實踐，落實好求真務(wù)實的工作作風(fēng)。站在全市公路大交通格局的高度，全面協(xié)調(diào)建設(shè)好、養(yǎng)護好、服務(wù)好全市公路安全保障工作。正確處理好公路建設(shè)與養(yǎng)護的關(guān)系，堅持深入施工一線，注重調(diào)查研究，以貫徹落實“大走訪”指導(dǎo)工作實踐，努力幫助施工企業(yè)解決問題、化解矛盾，抓好階段性的工作目標落實，確保按時優(yōu)質(zhì)完成市委、市政府交辦的重點工程建設(shè)任務(wù)。嚴格按照公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范，強化日常公路養(yǎng)護監(jiān)管，確保不折不扣地完成好上級下達的公路管養(yǎng)質(zhì)量指標。加強創(chuàng)新管理，一方面通過應(yīng)用公路維修新材料、新工藝，提高公路的使用壽命，更好地穩(wěn)定路況質(zhì)量。另一方面創(chuàng)新公路養(yǎng)護監(jiān)管，引入獎懲機制，開展創(chuàng)、爭活動，更好地提升公路的管養(yǎng)品位。
三是努力打造公共服務(wù)型單位，深入持久地開展好機關(guān)作風(fēng)與效能建設(shè)。堅持以人為本，重在教育的理念，提高思想認識，消除“小節(jié)無大礙”的思想，從抓好上班遲到、早退等小事入手，抓好日?？记诳己?。從大處著想，通過健全績效工資考核辦法，引入激勵獎懲機制，充分調(diào)動全處干部職工的積極性和創(chuàng)造性，努力塑造一支思想過硬、作風(fēng)優(yōu)良、讓黨放心、讓群眾滿意的職工隊伍。妥善處理好投資環(huán)境與有效維護路產(chǎn)路權(quán)的關(guān)系，大力推進服務(wù)流程的標準化和行政審批的便捷化，行政執(zhí)法程序化及處理結(jié)果的公開化，大幅提高公路執(zhí)法服務(wù)社會的快捷度和便捷性，不斷創(chuàng)新機制，更好地服從服務(wù)于地方經(jīng)濟和社會發(fā)展。
四是抓好廉政法治，堅持發(fā)揚民主。在日常工作中，本人將主動帶頭并執(zhí)行好《廉政準則》、《關(guān)于黨員領(lǐng)導(dǎo)干部報告?zhèn)€人有關(guān)事項的規(guī)定》、《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作有關(guān)事項報告辦法》等規(guī)定。每遇全處大事、要事，充分發(fā)揚民主，廣泛聽取和征求職工、群眾意見和建議，認真開展好批評和自我批評，從自己做起，規(guī)范言行，率先垂范，為全處“三個文明”建設(shè)又好又快發(fā)展作出新貢獻。
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