總結(jié)可以幫助我們形成良好的思維習(xí)慣，提高我們的反思和總結(jié)能力。總結(jié)不僅要總結(jié)過去的經(jīng)驗(yàn)，還要展望未來的發(fā)展。這些范文從不同角度和層面對(duì)總結(jié)進(jìn)行了深入的探討，值得我們借鑒和思考。
物流工作的個(gè)人總結(jié)篇一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您們好！
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)瞬間20xx年已經(jīng)過了，回顧一下，感觸頗多，在20xx年的工作中，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我的平臺(tái)，讓我在工作中學(xué)到很多知識(shí)，學(xué)會(huì)了與客戶交流的技巧，怎樣去察言觀色，莫過于業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗(yàn)的提高與收獲。
在15年的工作中，我的崗位是受托話務(wù)崗、劃價(jià)崗。每一個(gè)崗位的工作都是不相同的，在話務(wù)崗，由于干的`時(shí)間比較長，工作起來得心應(yīng)手，錄入單據(jù)正確，通知客戶車號(hào)和接貨點(diǎn)及時(shí)，接聽電話及時(shí)，能夠熟練地解答客戶提出的各種問題，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)裝卸人員寫錯(cuò)車號(hào)，根據(jù)不同車號(hào)就能斷定卸貨點(diǎn)的對(duì)錯(cuò)，在第一時(shí)間里通知客戶，避免給客戶帶來的不便。
積極聯(lián)系上門接送貨業(yè)務(wù)，接聽電話時(shí)，有咨詢發(fā)貨的客戶時(shí)，主動(dòng)介紹我們有上門接送貨這一項(xiàng)業(yè)務(wù)，從最初的介紹到后來我們有了固定的上門接送貨客戶，提高了收入，也贏得了客戶的好評(píng)。退貨登記表認(rèn)真仔細(xì)記錄每一票的退貨日期和原因，并及時(shí)通知發(fā)貨人帶有效證件來取貨。電話本信息記錄完整。登記北京箱車運(yùn)費(fèi)，早班話務(wù)崗不忙，主動(dòng)幫助劃價(jià)崗對(duì)箱車的貨物，幫助收費(fèi)崗催收欠條，和其他崗位配合默契，工作井然有序。
劃價(jià)崗：在工作中做到了對(duì)價(jià)格的熟練掌握，服務(wù)熱情，及客戶所及，盡最大能力滿足客戶的要求，在價(jià)格方面和客戶做好溝通，做到長期擁有這名客戶，讓客戶對(duì)我們滿意，在能照顧的原則上盡量滿足客戶在價(jià)格方面的優(yōu)惠，給客戶介紹我們新增開的幾條專線物流。單據(jù)填寫齊全，賬目清楚。推銷三產(chǎn)(箱子、信封、飲料、)積極發(fā)展貨源，介紹我們的優(yōu)勢(shì)--價(jià)格便宜、時(shí)間快、貨物保證安全等。勸阻客戶先發(fā)一票試試。下半年，新增果尚水果，積極推銷。
話務(wù)崗，接聽電話時(shí)，沒能夠做到耐心細(xì)致的回答每一個(gè)來電電話，工作不夠細(xì)致，沒有發(fā)現(xiàn)工作中存在的差距主動(dòng)服務(wù)意識(shí)欠缺。對(duì)售賣三產(chǎn)不積極。
對(duì)流失的客戶沒有做到回訪，只看到每天的客戶群在減少，沒有主動(dòng)去查找原因，也沒有主動(dòng)去和老客戶交流。
同事之間有時(shí)候存在溝通不及時(shí)，造成不必要的損失。
劃價(jià)崗：宣傳力度不夠，沒能夠做到給每一位來發(fā)貨的客戶，介紹我們新增開的專線，只是看到發(fā)貨時(shí)車上還有貨的客戶和老客戶宣傳我們的專線。
首先端正工作態(tài)度，用感恩的心去工作，熱愛自己的崗位，才能把工作做得更好，以飽滿的精神，兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作，珍惜工作崗位，干一行，愛一行，只有這樣，才能全身心的投入到工作中。
在明年的工作中，在培養(yǎng)老客戶的同時(shí)，再去發(fā)展新客戶，爭取做到從老客戶中再挖掘新的貨源。深入客戶中，了解客戶的貨源走向。把有價(jià)值的客戶信息和資料，要及時(shí)提供給帶班領(lǐng)導(dǎo)。做好有價(jià)值的客戶登記信息。要想有新的客戶，必須要有更好的服務(wù)和優(yōu)勢(shì)，做好服務(wù)是開展新工作的關(guān)鍵!
建議：多印宣傳冊(cè)，增加宣傳力度，增加標(biāo)識(shí)牌。
在即將開始的工作中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，爭取在明年的工作中，取得更好的成績!
望領(lǐng)導(dǎo)和同事們監(jiān)督指導(dǎo)!
物流工作的個(gè)人總結(jié)篇二
回首過去，xx公司以市場為中心，以倉儲(chǔ)物流為重點(diǎn)，穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)。面對(duì)壓力，迎難而上，順應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展，超額完成了全年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。一年來，我們的主要工作總結(jié)是：
一、穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)。
一年來，我們把現(xiàn)代庫房承租工作作為日常工作的重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了出租庫房的化利用，本年內(nèi)始終保持滿倉狀態(tài)。出入庫用掃碼器，跟超市一樣，在管理倉儲(chǔ)這快我們又上了一個(gè)新臺(tái)階，同時(shí)拉動(dòng)了以儲(chǔ)帶運(yùn)的貨代業(yè)務(wù)。擴(kuò)大了物流作業(yè)連環(huán)節(jié)，同時(shí)運(yùn)輸貨代業(yè)務(wù)也不斷發(fā)展壯大，以存儲(chǔ)業(yè)務(wù)帶動(dòng)的市內(nèi)各大超市配送，國內(nèi)、省內(nèi)、市內(nèi)的整車及零擔(dān)發(fā)運(yùn)?？焖傧M(fèi)品等相關(guān)業(yè)務(wù)也成為了增收渠道，自管客戶7家，托管客戶14家，貨品包括食品、藥品、保健品、化工原料、通訊設(shè)備、輪胎等，客戶不斷增多。
二、實(shí)現(xiàn)物流公司利潤指標(biāo)。
要實(shí)現(xiàn)利潤指標(biāo)，依賴的是每一名員工切切實(shí)實(shí)地做好每一個(gè)工作。每天，我們都要斗志高昂，以更多的激情投入到工作中去，認(rèn)真完成每一項(xiàng)任務(wù)，并積極思考如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起，為公司排憂解難，為公司的良好經(jīng)營做出積極的努力。
三、促進(jìn)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
一方面增強(qiáng)硬件設(shè)施和提高企業(yè)形象;另一方面，在留住老客戶的同時(shí)，大力開拓新客源。使得倉儲(chǔ)區(qū)成為了兩個(gè)部門的物流重地，作為xx物流公司的客服工作人員積極工作，對(duì)待任何一個(gè)來訪客戶都保持尊重，在我們客服部經(jīng)理指揮中，完成了上半年的任務(wù)。
物流工作說簡單，挺簡單，說難也非常難，主要是能夠解決客戶的問題，如果客戶的問題不能解決，就會(huì)顯得非常麻煩。工作中我們會(huì)接到客戶詢問快遞運(yùn)送時(shí)間，也會(huì)接到投訴，因?yàn)橐恍┰驅(qū)е乱恍┛爝f無法送達(dá)，讓客戶反感，我們物流作為中間物流運(yùn)輸方，需要兼顧兩方面，一方是售貨方，一方是買方，如果是我們物流的原因?qū)е驴爝f件丟失，我們公司需要擔(dān)負(fù)這份責(zé)任。
在工作中經(jīng)常接到一些客戶因?yàn)閹滋鞎r(shí)間貨物沒有送到就非常焦急，讓我們工作非常麻煩，我們不但要安撫客戶，還要把快遞運(yùn)輸在哪里的消息發(fā)給客戶，同時(shí)幫助客戶監(jiān)督快遞運(yùn)輸。有時(shí)候客戶很多需要彼此配合，為了不因?yàn)樽约好Σ贿^來影響其他客戶溝通，我們每個(gè)人每天都有電話量要求。
為了更好的提高電話量，完成每天的工作，我都會(huì)直接詢問客戶的原因，然后進(jìn)入主題，為客戶盡快做好物流信息查詢，這樣減少了時(shí)間浪費(fèi)，讓我的電話量得到了極大的提升，對(duì)我的幫助極大。在打電話的時(shí)候還需要注意溝通的語氣，任何時(shí)候我都保持彬彬有禮，不能讓客戶挑出毛病，一但被客戶投訴，那就會(huì)扣分的，必須要給客戶留下好印象。
我們客服在客戶面前，代表的就是整個(gè)公司，一言一行，都必須要遵守法紀(jì)，都必須要合乎規(guī)矩才行，不然一旦犯了錯(cuò)誤就印象到公司的外在形象，對(duì)公司的業(yè)務(wù)不利，而且我們部門經(jīng)理也強(qiáng)烈要求我們做到對(duì)客戶尊敬，禮貌，友善。不能讓客戶感到失望，讓客戶滿意。
有時(shí)候也會(huì)接到客戶的投訴電話，解決的是我們公司的原因，因?yàn)檫@樣我們公司也能夠盡快的完成好自己的任務(wù)，然而遇到一些問題，比如售貨放遲遲不發(fā)貨，但是卻已經(jīng)顯示快遞已經(jīng)在路上，這也是因?yàn)槭圬浄讲僮魇д`，讓我們非常不好處理，不能直接拒絕，客戶的投訴請(qǐng)求，同時(shí)還要與售貨方取得聯(lián)系才行，這樣才能夠更好做好工作。
上半年工作我們客服部很好的解決了在物流配送中不足的問題，同時(shí)也積極反饋給公司上層，按照公司的要求，我們還得到了培養(yǎng)，學(xué)習(xí)了服務(wù)技巧和話術(shù)，讓很多客戶都感到滿意，同時(shí)也讓更多客戶積極的同意與我們合作。在下半年中，工作依然繼續(xù)，我會(huì)繼續(xù)做好客服工作，完成客服的任務(wù)，解決客戶的問題。
物流工作的個(gè)人總結(jié)篇三
因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗(yàn)，很擔(dān)心無法融入到客服的工作中，但是從我進(jìn)入公司的第一天開始，公司一直強(qiáng)調(diào)的齊心協(xié)力，志存高遠(yuǎn)的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo)，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)，并虛心的向同事們學(xué)習(xí)，借鑒她們?cè)S多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。
公司注重時(shí)限和承諾，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時(shí)，要本著公司的這種精神，言語得體，有禮有節(jié)，并且要非常的細(xì)心。我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高和充實(shí)自己，希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面，為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤，因此在處理各種問題時(shí)我會(huì)考慮得更全面，杜絕類似錯(cuò)誤的發(fā)生。在此，我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事，感謝她們對(duì)我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正。轉(zhuǎn)正之后在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后，我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí)，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高。首先，我認(rèn)為客服工作中細(xì)心是最重要的，比如在受理時(shí)，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求；在跟營運(yùn)部門登記和查詢時(shí)，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況，并有能力根據(jù)這些信息推測(cè)和判斷后續(xù)情況，在應(yīng)對(duì)客戶詢問時(shí)能夠簡言答之，令客戶滿意。
在工作中發(fā)現(xiàn)問題，找出原因，找到解決問題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)以自我為中心，而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)整體利益優(yōu)先，在工作中要發(fā)揚(yáng)有人負(fù)責(zé)我服從，無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡單的事情更要認(rèn)真對(duì)待。記得有句話這樣說的簡單的事情重復(fù)做，當(dāng)成功來臨時(shí)擋也擋不住。對(duì)于物流來說成功就是準(zhǔn)時(shí)、無誤、高效率。
再次，勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事，性格決定命運(yùn)，態(tài)度決定一切，溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān)，比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤，或者周末值班時(shí)事情沒有處理好，說一句不好意思，我輸?shù)幕蛘呶抑蛋噙@沒什么，否則大家一起承擔(dān)，這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的情況，說說出現(xiàn)的原因，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯(cuò)誤，說不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠實(shí)呢，是個(gè)好員工。這樣也會(huì)保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四，不可情緒化。
當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么攔路虎了，生活中出現(xiàn)什么不開心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會(huì)不會(huì)傷害到人家，會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等，要增加集體榮譽(yù)感，增強(qiáng)集體凝聚力。
最后，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來的戰(zhàn)略在變，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變，所以對(duì)員工進(jìn)行工作及生活的溝通，思想溝通、對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)（如師傅帶徒弟）、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識(shí)培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才，適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化，而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。
物流工作的個(gè)人總結(jié)篇四
20xx年上半年是xx成立和投入運(yùn)轉(zhuǎn)的年份，也是我個(gè)人事業(yè)一個(gè)新的起點(diǎn)。如果說工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí)，那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r(shí)間在觀察、、思考和行動(dòng)上。
年初到x月是xx成立的準(zhǔn)備工作，在這段時(shí)間，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好項(xiàng)目的前期調(diào)研評(píng)估和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。4月下旬開始擔(dān)任物流部經(jīng)理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責(zé)建設(shè)，和財(cái)務(wù)一起完膳單據(jù)，構(gòu)建苯乙烯和成品公路輸送渠道。6月份開始根劇銷售部需要設(shè)立外庫，建立水運(yùn)渠道，配合財(cái)務(wù)嶄開erp系統(tǒng)的工作開展，建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法，并在行政部配合下重整了外包工作。
對(duì)環(huán)境和自我的判斷訣定我們的行為。我個(gè)人認(rèn)為這半年全部的工作改變最初來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的攬惰這些肽度對(duì)工作是致命的認(rèn)識(shí)到工作最初我們家自個(gè)的事，畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二個(gè)重要的認(rèn)識(shí)是工作是能購做好的聽過了許多"不只怕"如此的話，結(jié)果不都完成了嗎？所以要敢于對(duì)工作題出高要求。第三個(gè)是這個(gè)社會(huì)在不斷發(fā)展進(jìn)步，需要精細(xì)大膽嘗試。本年度我加強(qiáng)了物流、生產(chǎn)和管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，并在工作中不斷應(yīng)用這些知識(shí)，取得不錯(cuò)的效果。
我部以某求利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針，題出了建立安全、經(jīng)濟(jì)、鑿鑿、流暢、高效、專頁的物流服務(wù)的部門目標(biāo)。
將這一目標(biāo)祥細(xì)分解后，在前三個(gè)月最初著重解決了流暢和安全的問題。在總貿(mào)管部的配合下，在進(jìn)行了嚴(yán)格的審查后，建立了11個(gè)外庫點(diǎn)。為了防范輸送風(fēng)險(xiǎn)，我部所簽的大部分成品承運(yùn)商都有相應(yīng)的保證金，對(duì)于前期為保障開展業(yè)務(wù)而沒有收取保證的均采取了供應(yīng)商貲格審核和運(yùn)費(fèi)滯壓一段時(shí)間的形式保障風(fēng)險(xiǎn)。目前，我司輸送一共出過6次交通問題，總損失在x萬元，在沒有貨物保險(xiǎn)的情況下，無一列外全部風(fēng)險(xiǎn)都由輸送承擔(dān)。同時(shí)對(duì)于在輸送中出現(xiàn)問題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點(diǎn)收款和輸送收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下，做好了各項(xiàng)安全工作，并了嚴(yán)格的安全管理操作流程。
x月到x月開始解決經(jīng)濟(jì)、鑿鑿和高效的目標(biāo)。輸送服務(wù)采購應(yīng)用承包和競爭并舉的原則，并捅過不動(dòng)產(chǎn)抵押的方式在題高保證金總共的同時(shí)降低了現(xiàn)款量，從而降低了xx%的公路輸送費(fèi)用。車輛過磅制度有用降低了出貨差錯(cuò)率。針對(duì)前期的收款不及時(shí)和x，x月份出現(xiàn)的輸送不及時(shí)問題，采取嚴(yán)格輸送商考評(píng)。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時(shí)的情況，對(duì)于輸送不及時(shí)采取了罰款和停運(yùn)措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。
x月份開始對(duì)于前期工作中的目標(biāo)沖突進(jìn)行調(diào)節(jié)，并向?qū)ｍ摶哪繕?biāo)進(jìn)行努力。針對(duì)前期任務(wù)完成滯期和效果不理想，部門開始推行任務(wù)登記，并捅過細(xì)化部門考評(píng)加強(qiáng)目標(biāo)控制管理。加強(qiáng)部門報(bào)表的細(xì)化深化，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)訂運(yùn)轉(zhuǎn)階段后，開始構(gòu)建條碼管理，使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長。
社會(huì)時(shí)刻在改變，特別是彭脹期的中國。在這片熱土上，僅有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。
作為服務(wù)部門，壓縮運(yùn)作成本和題高服務(wù)質(zhì)量正是我們不變得追球?？墒墙档洼斔蛡}儲(chǔ)價(jià)格和題高服務(wù)質(zhì)量的代價(jià)是部門內(nèi)部成本的增多。我部正計(jì)劃從承運(yùn)商到切入輸送一級(jí)柿場，將面對(duì)巨大的風(fēng)險(xiǎn)，這意味著相像今年x萬的罰款或者更多只怕由我方承擔(dān)，而且很只怕面對(duì)原有承運(yùn)商的舉報(bào)。而更快更準(zhǔn)更好的服務(wù)意味著輸送價(jià)格、人力成本和管理成本的上升。但是切入輸送一級(jí)柿場可以得到x元/噸的差價(jià)半年正是近百萬，而更好的服務(wù)只怕能購讓客戶接受現(xiàn)有價(jià)格上升50元甚至xxx元每噸——這意味著工廠整體利潤水泙上升一個(gè)臺(tái)階，即使這些的得來都是有代價(jià)仍然使我們怦然心動(dòng)。
不斷思變，在同行業(yè)中做到最佳，雖然意味著汗水和付出，可是也意味著題高和收獲。
當(dāng)然追球效益的最大化，意味著需要在柿場成本和成本之間詢求平衡，并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。比如集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，經(jīng)測(cè)算，如果跨越貨直接連系船，我們的輸送成本反而上升。因?yàn)樨洿吭伦吖袷俏宜?0倍，可以在船取得一個(gè)比較優(yōu)惠的價(jià)格，而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系，能購節(jié)省大量的費(fèi)用。所以我司測(cè)算下，每噸的運(yùn)費(fèi)會(huì)上浮10元。當(dāng)然在x萬噸產(chǎn)能下惑者會(huì)有不同的情況。
先找我們部門自己的不足，思考對(duì)策，可行性和嘗試成本，然后亳不猶豫地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行，我發(fā)現(xiàn)雖然平時(shí)大家有很多點(diǎn)子，但是真正去執(zhí)行老是會(huì)有很多阻力。經(jīng)常聽到"這是做不到的"、"其實(shí)如此做根本沒有必要"、"原來的做法有什么不好"、"雖然他們能做，但我覺得我們作不了，因?yàn)?一開始我對(duì)這些話也是半信半疑，但是精細(xì)，往往是兩個(gè)字——借口。一流的的所作所為在二流正是不也許，所以沒有什么是真正不只怕的對(duì)于現(xiàn)有的改變老是會(huì)令我們不自發(fā)地產(chǎn)生抵觸。其實(shí)我們很優(yōu)秀，我們能購做的更好。其實(shí)即使嘗試不成功，至少我們還可以回到原來的方式去做，只要控制住嘗試的成本就行。
只怕全天下上不存在決對(duì)的.公平，但對(duì)公平公正的追球是部門永遠(yuǎn)不變的宗旨，也是對(duì)每個(gè)職工的尊重。
公平的環(huán)境為部門和諧提供了基礎(chǔ)，物流部目前各班組都變成了分工明確的團(tuán)隊(duì)，并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系，與財(cái)務(wù)和銷售部門的跟尾也沒有出現(xiàn)任何的官僚做風(fēng)。平時(shí)辦公大家也都保持了比較快活的狀況，在這種氛圍下，部門剛成立很多拷慮不周的地方大家都能購自覺的予以解決，沒有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)像。
部門鏹調(diào)崇尚完美，在績效中特別鏹調(diào)工作肽度，講求凡事任真。平時(shí)我們就返復(fù)鏹調(diào)這一點(diǎn)，很多協(xié)作單位在合作過程中也講，xx具有外資企業(yè)一絲不苛的做風(fēng)。
部門為了進(jìn)一步做好工作，為我們向國際先進(jìn)水泙邁進(jìn)打好基礎(chǔ)，積極組織部門培訓(xùn)，從目前情況看培訓(xùn)取得了比較良好的效果。這些培訓(xùn)在題高技能的同時(shí)，也促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)的熱情。而把培訓(xùn)的技能應(yīng)用到工作中去時(shí)，工作變得不再楛躁。
寫到這兒，發(fā)現(xiàn)自己越來越多的使用"我們"和"部門"如此的字眼，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)當(dāng)自己試圖對(duì)過去半年的工作進(jìn)行回顧時(shí)，每件工作都離不開大家的支持了努力。當(dāng)然自身還有很多不足，比如沒有進(jìn)行今年系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，比如應(yīng)對(duì)突況經(jīng)驗(yàn)不足，比如前期部門運(yùn)轉(zhuǎn)成本過高等等。在20xx年下半年，我會(huì)努力改進(jìn)，爭取做出更好成績。
一年的時(shí)間很快過去了，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的題高。物流部能購圓滿完成制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到非常光榮。
物流工作的個(gè)人總結(jié)篇五
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
大家好！我叫趙鴻杰，家住大武口郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我是20--年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個(gè)大家庭。
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年東去春來時(shí)，我在中海這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間，我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個(gè)真正的中海人了。剛來時(shí)，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開時(shí)，我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間..勇氣和信心，更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計(jì)在于春，先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下：
做為一名中海的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我對(duì)監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類.規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區(qū)，對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時(shí)了解。
經(jīng)過這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，責(zé)任重大，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù)；如報(bào)表日期，出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會(huì)說話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流.溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng)，是個(gè)喜靜的人，不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通，有些不太合群，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時(shí)還是個(gè)門外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強(qiáng)改進(jìn)。工作中，要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量，實(shí)事求是，嚴(yán)格審查，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責(zé)。
監(jiān)管員：xxx。
20--年1月16日。
物流工作的個(gè)人總結(jié)篇六
20__年以來，物流辦在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在局有關(guān)部門的大力支持下，按照工作目標(biāo)，深化改革，攻堅(jiān)克難，奮力開拓，積極作為，做了大量的工作，各項(xiàng)工作取得了新的成績，認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹黨的路線方針、政策，全面貫徹落實(shí)全省交通工作會(huì)議精神，努力使各項(xiàng)工作走在全省交通行業(yè)前列為目標(biāo)，加快發(fā)展現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系建設(shè)、促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，為我縣經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
伍，爭創(chuàng)一流的行業(yè)形象，使東明交通物流工作再上新臺(tái)階。
二、規(guī)范服務(wù)行為，端正服務(wù)態(tài)度，完善服務(wù)設(shè)施。每個(gè)月定期對(duì)我站全體人員進(jìn)行教育培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)職業(yè)道德，規(guī)范文明用語，使全體檢測(cè)人員提高了自己的思想道德、思維觀念，對(duì)待車主能夠做到禮貌待人、熱情服務(wù)。
三、加強(qiáng)廉潔建設(shè)有新推進(jìn)，以開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)為契機(jī)，鞏固和發(fā)展活動(dòng)成果，扎實(shí)推進(jìn)黨員職工廉潔建設(shè)。
四、善始善終抓好學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)。進(jìn)一步鞏固和發(fā)展學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的理論、制度、實(shí)踐成果，形成鞏固擴(kuò)大學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)成果的長效機(jī)制。加強(qiáng)組織，豐富載體內(nèi)容，扎實(shí)開展“對(duì)黨忠誠教育”，深入開展學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)活動(dòng)。開展業(yè)務(wù)大練兵活動(dòng)。
五、積極做好計(jì)劃生育工作。
物流工作的個(gè)人總結(jié)篇七
作為xx物流公司的客服工作人員積極工作，對(duì)待任何一個(gè)來訪客戶都保持尊重，在我們客服部經(jīng)理指揮中，完成了上半年的任務(wù)。
物流工作說簡單，挺簡單，說難也非常難，主要是能夠解決客戶的問題，如果客戶的問題不能解決，就會(huì)顯得非常麻煩。工作中我們會(huì)接到客戶詢問快遞運(yùn)送時(shí)間，也會(huì)接到投訴，因?yàn)橐恍┰驅(qū)е乱恍┛爝f無法送達(dá)，讓客戶反感，我們物流作為中間物流運(yùn)輸方，需要兼顧兩方面，一方是售貨方，一方是買方，如果是我們物流的原因?qū)е驴爝f件丟失，我們公司需要擔(dān)負(fù)這份責(zé)任。
在工作中經(jīng)常接到一些客戶因?yàn)閹滋鞎r(shí)間貨物沒有送到就非常焦急，讓我們工作非常麻煩，我們不但要安撫客戶，還要把快遞運(yùn)輸在哪里的消息發(fā)給客戶，同時(shí)幫助客戶監(jiān)督快遞運(yùn)輸。有時(shí)候客戶很多需要彼此配合，為了不因?yàn)樽约好Σ贿^來影響其他客戶溝通，我們每個(gè)人每天都有電話量要求。
為了更好的提高電話量，完成每天的工作，我都會(huì)直接詢問客戶的原因，然后進(jìn)入主題，為客戶盡快做好物流信息查詢，這樣減少了時(shí)間浪費(fèi)，讓我的電話量得到了極大的提升，對(duì)我的幫助極大。在打電話的時(shí)候還需要注意溝通的語氣，任何時(shí)候我都保持彬彬有禮，不能讓客戶挑出毛病，一但被客戶投訴，那就會(huì)扣分的，必須要給客戶留下好印象。
我們客服在客戶面前，代表的就是整個(gè)公司，一言一行，都必須要遵守法紀(jì)，都必須要合乎規(guī)矩才行，不然一旦犯了錯(cuò)誤就印象到公司的外在形象，對(duì)公司的業(yè)務(wù)不利，而且我們部門經(jīng)理也強(qiáng)烈要求我們做到對(duì)客戶尊敬，禮貌，友善。不能讓客戶感到失望，讓客戶滿意。
有時(shí)候也會(huì)接到客戶的投訴電話，解決的是我們公司的原因，因?yàn)檫@樣我們公司也能夠盡快的完成好自己的任務(wù)，然而遇到一些問題，比如售貨放遲遲不發(fā)貨，但是卻已經(jīng)顯示快遞已經(jīng)在路上，這也是因?yàn)槭圬浄讲僮魇д`，讓我們非常不好處理，不能直接拒絕，客戶的投訴請(qǐng)求，同時(shí)還要與售貨方取得聯(lián)系才行，這樣才能夠更好做好工作。
上半年工作我們客服部很好的解決了在物流配送中不足的問題，同時(shí)也積極反饋給公司上層，按照公司的要求，我們還得到了培養(yǎng)，學(xué)習(xí)了服務(wù)技巧和話術(shù)，讓很多客戶都感到滿意，同時(shí)也讓更多客戶積極的同意與我們合作。在下半年中，工作依然繼續(xù)，我會(huì)繼續(xù)做好客服工作，完成客服的任務(wù)，解決客戶的問題。
物流工作的個(gè)人總結(jié)篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
x年x月，我很榮幸公司領(lǐng)導(dǎo)能給予我這次鍛煉的機(jī)會(huì)，到x物流管理中心掛職學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，經(jīng)過在這里學(xué)習(xí)考試，x月x日我到物流管理中心報(bào)到，一轉(zhuǎn)眼我已來到x物流管理中心x月，我自覺的遵守各項(xiàng)工作制度，不遲到、不早退、嚴(yán)于律己；另一方面，吃苦耐勞、積極主動(dòng)、努力工作，在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦工作的同時(shí)，積極主動(dòng)的協(xié)助其他同事開展工作?，F(xiàn)將本人到物流管理中心的工作、學(xué)習(xí)情況等作簡要小結(jié)，不妥之處敬請(qǐng)批評(píng)指正。
（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
在x公司，我主要的是從事xx工作，現(xiàn)在我轉(zhuǎn)崗到物流管理中心學(xué)習(xí)招投標(biāo)、物資管理，我需要學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)非常多，既有理論知識(shí)，也有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。為使自己能夠跟上工作環(huán)境的變化、改變的步伐，除工作外我還抽出時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)物資、招標(biāo)管理方面的業(yè)務(wù)知識(shí)，虛心向身邊的大哥、大姐請(qǐng)教，使自己在編寫合同談判（招標(biāo)）文件方面不斷得到提高。
（二）積極做好部門主任交辦的工作
我對(duì)部門里交辦的工作愉快地接受，認(rèn)認(rèn)真真抓好落實(shí)，并積極地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。截止x月x日我協(xié)助完成了合同談判（招標(biāo)）項(xiàng)目六個(gè)，經(jīng)過編寫合同談判邀請(qǐng)書、談判（評(píng)標(biāo)）文件、談判（評(píng)標(biāo)）人員的抽取等到組織項(xiàng)目的談判（評(píng)標(biāo)），我與合同談判組人員、招標(biāo)班組成員進(jìn)行了交流，增長了對(duì)合同方面的知識(shí)，為今后開展好招標(biāo)、合同談判工作打下了一定的基礎(chǔ)。
通過經(jīng)一個(gè)多月的學(xué)習(xí)，對(duì)談判（招標(biāo)）工作有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)，了解談判（招標(biāo)）工作的基本流程，對(duì)下達(dá)談判（招標(biāo)）任務(wù)、標(biāo)書編制、發(fā)布談判（招標(biāo)）公告或發(fā)投標(biāo)邀請(qǐng)書、發(fā)售談判（招標(biāo)）文件、談判（招標(biāo)）文件澄清、投標(biāo)、開標(biāo)、評(píng)標(biāo)、定標(biāo)、簽約等步驟。通過參與項(xiàng)目的開展，提升了自己的綜合素質(zhì)，能以積極的態(tài)度應(yīng)對(duì)問題和困難，努力盡心做好每一項(xiàng)工作。
在談判（招標(biāo)）工作中堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，倡正氣，禁邪氣，時(shí)刻做到自重、自省、自警、自勵(lì)。在思想上不斷完善，業(yè)務(wù)上不斷求精，使自身綜合素質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)當(dāng)前的談判（招標(biāo)）工作。在談判（招標(biāo)）工作中始終養(yǎng)成勤收集、勤整理的習(xí)慣，做完每一個(gè)談判（招標(biāo)）項(xiàng)目，做到資料齊全、完整，符合歸檔要求，最后形成pdca循環(huán)。
一是談判（招標(biāo)）工作中常遇到一些從未接觸的問題，致使自己在工作中會(huì)出現(xiàn)需改進(jìn)和提高的問題，故要求自己要不斷創(chuàng)新工作。
二是談判（招標(biāo)）知識(shí)專業(yè)性較強(qiáng)，涉及知識(shí)較廣，自己需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
最后，對(duì)關(guān)心、支持、鼓勵(lì)、照顧我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示衷心的感謝，是您們給我創(chuàng)造了一個(gè)展示自我的機(jī)遇和實(shí)現(xiàn)自我的平臺(tái)，同時(shí)也讓我學(xué)會(huì)了更多的知識(shí)，懂得了更深的做人道理，雖然自己的表現(xiàn)不盡如意，但我會(huì)時(shí)刻的將自己的不足之處銘記于心，在新的一年里更加努力工作、更加努力學(xué)習(xí)，以更加扎實(shí)的基礎(chǔ)和最好的狀態(tài)迎接新年新挑戰(zhàn)。
此致
敬禮
物流工作的個(gè)人總結(jié)篇九
20xx年6月公司就任以來，中心工作快速推進(jìn)，倉庫出租及其它項(xiàng)目建設(shè)。但由于受倉庫出租率和價(jià)格的影響，項(xiàng)目建設(shè)較原計(jì)劃推遲了一點(diǎn)。針對(duì)這一困境，公司領(lǐng)導(dǎo)鄭總果斷采取措施，抓住問題結(jié)癥，對(duì)癥下藥，基本上解決了倉庫出租滯后，也因此能夠于20xx年7月1日出租。期間公司上下齊心協(xié)力，體現(xiàn)了公司良好的精神風(fēng)貌和發(fā)展前景！
九月份我加了公司的培訓(xùn)，感到收獲很多。我認(rèn)為，企業(yè)的發(fā)展離不開人才，而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。公司總部一方面組織全員積極參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)；另一方面，在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí)，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對(duì)物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來說十分重要，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才；其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)?；仡櫼酝母黜?xiàng)工作，我所取得的成績有目共睹，當(dāng)然離不開各層領(lǐng)導(dǎo)的幫助和教導(dǎo)。表明我們是一個(gè)不怕困難，勇于開拓，不斷進(jìn)取的團(tuán)體。通過我們公司上下堅(jiān)持不懈的努力和拼搏精神，我堅(jiān)信鄭明物流一定能發(fā)展成為中國現(xiàn)代物流的新型企業(yè)。
物流工作的個(gè)人總結(jié)篇十
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，用心協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、理解并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
物流工作的個(gè)人總結(jié)篇十一
回顧近一年的工作，對(duì)照德能勤績四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作，較好地履行了自己的職責(zé)，物流部個(gè)人工作總結(jié)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
我所在的部門是物流部，首先在這個(gè)及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時(shí)更需要很強(qiáng)的`與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位，自己感覺還是有點(diǎn)欠缺，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn)。
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要，揚(yáng)長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅(jiān)，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象。
1.希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。20xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。
2.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等，這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流工作的個(gè)人總結(jié)篇十二
xx年即將過去。經(jīng)過又一年的物流管理，公司的物流工作進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時(shí)自身在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉和提升。
物流成本控制是一項(xiàng)重要任務(wù)，以合理的物流成本實(shí)現(xiàn)高效、優(yōu)質(zhì)、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一項(xiàng)艱巨的管理任務(wù)。我公司的物流結(jié)構(gòu)模式是“總部中心主義”，所以要控制物流成本，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它，我們可以控制各個(gè)分公司的物流訂單和物流配送作業(yè)，從而控制物流成本。與往年相比，20xx年物流成本合理，整體成本有漲有跌。這張桌子就在此刻的下方：
1.配送成本：隨著銷量的增加，物流成本絕對(duì)值增加，但物流成本占銷售額的比例下降。
2.倉庫。
費(fèi)用：銷售量的增加，倉庫費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公司對(duì)原材料的需求也越來越告，進(jìn)而對(duì)倉儲(chǔ)的需求也越來越高，因此今年的倉儲(chǔ)費(fèi)用增加，但是與銷售額的比值十下降的。
1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，配送時(shí)間的及時(shí)性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在20xx年，我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核，嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強(qiáng)配送市場的管理，實(shí)施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開回顧會(huì)議，對(duì)上月出現(xiàn)的問題及時(shí)總結(jié)。20xx年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率xx%，運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率xx%、回單完備率xx%，貨物損失率為xx。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比20xx年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)回到。
2、在貨物配送中也遇到一些問題：
a、客戶單據(jù)的簽收蓋章。
b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題。
1、20xx年年各倉庫庫存超多增加。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、20xx年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護(hù)管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護(hù)管理方面，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。在有條件的'狀況下，對(duì)部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，此刻倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時(shí)，部門不定時(shí)到倉庫進(jìn)行檢查，督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫存帳，統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令，倉庫每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的管理，從xx月份開始，每月寶供務(wù)必做庫存分析。
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運(yùn)輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運(yùn)輸信息，僅指干線運(yùn)輸，在20xx年，經(jīng)常與總部及xx物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途狀況，提前安排貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息，xx物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況，及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營部和我那里，這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送狀況，出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的準(zhǔn)確性是根本，因此要求xx物流公司每日核對(duì)庫存，使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫存日?qǐng)?bào)表。物流市場信息，這是了解物流市場動(dòng)態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息，如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略，制定物流工作計(jì)劃。
新的一年，我部門的工作目標(biāo)如下：
目標(biāo)1：出入庫準(zhǔn)確率到達(dá)x%，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)。
目標(biāo)2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿足客戶需要，降低采購成本。
目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期，避免航空貨運(yùn)，控制物流成本。
目標(biāo)4：不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。
認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫管員的基本職責(zé)，合理控制庫存數(shù)量，特殊貨物采購到貨后，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作資料。良好地控制庫存的持續(xù)水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無法交貨的狀況，避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。
采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點(diǎn)，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購的工作資料：一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手，合理評(píng)估供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng)，不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱構(gòu)成本，往往被忽略不計(jì)，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計(jì)劃，合理規(guī)劃采購項(xiàng)目?！墩?qǐng)購單》的填寫勢(shì)在必行，請(qǐng)公司各部門給予配合，型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時(shí)間過長，影響售后服務(wù)。
物流工作的個(gè)人總結(jié)篇十三
一.研究動(dòng)機(jī)：經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。
二.研究目的：了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。
三.研究方法：訪問法、資料收集法。
資料收集的方法：網(wǎng)上收集。
四.公司概況。
1.基本情況：上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號(hào)，交于銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間，距離內(nèi)環(huán)線1.5公里，外環(huán)線3.5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡介：上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的子公司，隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年，是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)。__年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。
3.主要設(shè)施：
鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m_1.2m地臺(tái)板。
運(yùn)輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì)，可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。
鐵路專用線，擁有4條共計(jì)長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè)，具有100萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力，以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。
4.倉庫類型：
高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺(tái)，庫外周轉(zhuǎn)場地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉。
高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好，庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。
易燃品倉庫。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存。
其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
5.倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：
市內(nèi)/國內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運(yùn)商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。
隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。
上架陳列。對(duì)于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
6.倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：
常溫/恒溫倉庫儲(chǔ)存，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。
存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)上報(bào)、調(diào)整。定時(shí)觀察庫房條件，確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位，可隨時(shí)滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效，并承諾：單據(jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場，可開始收發(fā)貨。
退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進(jìn)倉單，并及時(shí)反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí)，對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫。
7.信息系統(tǒng)服務(wù)：
物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)咨詢。
倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對(duì)倉儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。
運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求。
物流工作的個(gè)人總結(jié)篇十四
大家好！我叫趙鴻杰，家住大武口郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我是20--年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個(gè)大家庭。
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年東去春來時(shí)，我在中海這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間，我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個(gè)真正的中海人了。剛來時(shí)，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開時(shí)，我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間..勇氣和信心，更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計(jì)在于春，先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下：
做為一名中海的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我對(duì)監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類.規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區(qū)，對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時(shí)了解。
經(jīng)過這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，責(zé)任重大，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù)；如報(bào)表日期，出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會(huì)說話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流.溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng)，是個(gè)喜靜的人，不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通，有些不太合群，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時(shí)還是個(gè)門外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強(qiáng)改進(jìn)。工作中，要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量，實(shí)事求是，嚴(yán)格審查，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責(zé)。
物流工作的個(gè)人總結(jié)篇十五
時(shí)間一晃而過，我們要我自己的工作做工作總結(jié)了。下面是小編搜集整理的物流。
時(shí)光飛逝，進(jìn)入公司工作**年了。原來業(yè)務(wù)不太熟悉，但經(jīng)過了這幾個(gè)月的工作鍛煉中，得到了很多。現(xiàn)從以下幾部分講：
我是公司的倉庫保管員：我是**年進(jìn)入公司工作的，作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始，因?yàn)樵诮?jīng)貿(mào)山九有信賴，勤勉，發(fā)展。
我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊,就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。
在出口裝箱時(shí)，現(xiàn)高溫季節(jié)，倉儲(chǔ)作業(yè)量大，出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋，很滑，裝箱時(shí)不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40多度的箱內(nèi)，一會(huì)兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的情況下，作業(yè)效率就不受影響了。
雖然裝卸工人的工作比較簡單，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定，及客戶對(duì)我們的要求，這樣有利于我們對(duì)倉庫的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì)有所提高的。
做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫存區(qū)面積。
a：易拿，易放，易看，易點(diǎn)的堆積方式，
b：貨物堆放不要超過托盤，不要超高堆放，要注意“五距”，
c：貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄(計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù))。
d：堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出，對(duì)于頻繁進(jìn)出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點(diǎn)這樣減少庫存差異。
e：保持倉庫的整潔，地面的清潔，通道的順暢。
1：部品的入庫作業(yè)。
2：部品的出庫作業(yè)。
1：成品/出口品的入庫作業(yè)。
相對(duì)于部品，成品/出口品的入庫比較方便，但還要注意點(diǎn)數(shù)，特別是產(chǎn)品，要翻板逐件堆高，以前入庫時(shí)多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱(入庫時(shí)在工廠被盜)所以一定要小心仔細(xì)。入庫堆放整齊，衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤上標(biāo)明生產(chǎn)日期，便于“先進(jìn)先出原則”
2：成品/出口品的出庫作業(yè)。
成品/出口品在出庫時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則，特別在出口方面。還有出口時(shí)，裝箱單上的箱號(hào)和封號(hào)要填寫正確，并傳真至貨代部確認(rèn)后再封箱放箱，最好讓集卡司機(jī)進(jìn)來時(shí)把箱號(hào)和封號(hào)與“設(shè)備交接單”上的對(duì)一下，是否一致。
為了做到先進(jìn)先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量，出庫時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳，并記錄余數(shù)。
倉庫現(xiàn)有設(shè)備：
倉儲(chǔ)設(shè)備是省力省時(shí)的有利工具，要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)報(bào)修，還要安全用電。
倉庫作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個(gè)整潔的倉庫，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。
每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時(shí)間去解決，來提升自身的業(yè)務(wù)能力。
這也要求我們不斷的學(xué)習(xí)，提升，學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專業(yè)技能;交流，了解，吸取他們的經(jīng)驗(yàn);學(xué)習(xí)倉儲(chǔ)保管，裝箱作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí)，這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí)，很欣慰的是：在取的了國際貨代資格證后，這次通過了報(bào)檢員資格考試。所以今年又報(bào)了報(bào)關(guān)員考試。
我想通過工作學(xué)習(xí)能有更大的進(jìn)步，愿我和公司共同發(fā)展，共同進(jìn)步。
時(shí)間一晃而過，從到物流有限公司配送中心報(bào)道算起，我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個(gè)半月。這一個(gè)半月，是我工作轉(zhuǎn)型的一個(gè)半月，也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個(gè)半月。對(duì)配送這一崗位從陌生到熟悉，再到逐漸的找到感覺;對(duì)工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作，再到最后基本上的熟練;對(duì)周圍的同事從陌生到熟絡(luò)，再到親密無間。這一個(gè)半月讓我認(rèn)識(shí)了中海這個(gè)公司，也讓我對(duì)配送中心的工作有了新的認(rèn)識(shí)。
我在大學(xué)學(xué)的是市場營銷，也修過物流管理這門課程，但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際上并不是那么容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實(shí)際工作中遇到的很多的問題，并不能完全依靠書本上的知識(shí)來進(jìn)行解決。
配送作業(yè)是按照用戶的要求，將貨物分揀出來，按時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過程。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心內(nèi)容，因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會(huì)影響整個(gè)物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
在配送中心這段日子里，可以強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的物流活動(dòng)，它需要一個(gè)完整的物流信息系統(tǒng)，現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念，使得配送活動(dòng)可以為客戶降低運(yùn)作成本，在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù)，眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉庫，不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門，減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷，可以說，在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系，將大大提高供應(yīng)鏈的整體競爭力。
配送作業(yè)流程繁瑣，環(huán)節(jié)眾多，極容易出現(xiàn)差錯(cuò)。我在配送的這段時(shí)間主要從事的是出倉訂艙的工作，做這份工作要特別仔細(xì)，一旦出錯(cuò)就可能造成重大的損失。在工作中各個(gè)部門之間進(jìn)行及時(shí)的，有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的有效配合，才能更好的提高工作效率，降低差錯(cuò)率。而且，物流業(yè)是服務(wù)業(yè)，在工作中我們要及時(shí)的和客戶溝通，要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意，而是通過企業(yè)對(duì)客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強(qiáng)客戶滿意度?！翱蛻魸M意”不再是企業(yè)的一種裝飾，“客戶忠誠”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo)。我們要清楚地知道：沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠，沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文，“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而“客戶忠誠”則是企業(yè)的歸宿點(diǎn)。
當(dāng)然，目前配送中心還有各種不足，比如配送中心的計(jì)算機(jī)應(yīng)用程度仍比較低，大多情況下，仍只限于日常事務(wù)管理，對(duì)于物流中的許多重要決策問題，如貨物組配方案、運(yùn)輸?shù)淖罴崖窂?、最?yōu)庫存控制等方面，還處于半人工化決策狀態(tài)，適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開發(fā)滯后;物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊，與國外以機(jī)電一體化、無紙化為特征的配送自動(dòng)化、現(xiàn)代化相比，差距很大;整體物流技術(shù)如運(yùn)輸技術(shù)、儲(chǔ)存保管技術(shù)、流通加工技術(shù)，以及與個(gè)環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等，也都比較落后。這種情況也是國內(nèi)物流企業(yè)的通病，但作為中海的一員，我希望中海將來能夠成為國內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。
一個(gè)多月工作中的經(jīng)驗(yàn)收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒，“業(yè)精于勤而荒于嬉”，我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作，為塑造全面發(fā)展的自我而努力。
物流工作的個(gè)人總結(jié)篇十六
20xx年11月，我很榮幸公司領(lǐng)導(dǎo)能給予我這次鍛煉的機(jī)會(huì)到局物流管理中心掛職學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，經(jīng)過在局安監(jiān)部的安全學(xué)習(xí)考試，11月xx日我到物流管理中心報(bào)到，一轉(zhuǎn)眼我已來到局物流管理中心一個(gè)多月，我自覺的遵守各項(xiàng)工作制度，不遲到、不早退、嚴(yán)于律己；另一方面，吃苦耐勞、積極主動(dòng)、努力工作，在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦工作的同時(shí)，積極主動(dòng)的協(xié)助其他同事開展工作?，F(xiàn)將本人到物流管理中心的工作、學(xué)習(xí)情況等作簡要小結(jié)，不妥之處敬請(qǐng)批評(píng)指正。
（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
在縣公司，我主要的是從事紀(jì)檢監(jiān)察、黨風(fēng)廉政建設(shè)的工作，現(xiàn)在我轉(zhuǎn)崗到物流管理中心學(xué)習(xí)招投標(biāo)、物資管理，我需要學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)非常多，既有理論知識(shí)，也有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。為使自己能夠跟上工作環(huán)境的變化、改變的步伐，除工作外我還抽出時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)物資、招標(biāo)管理方面的業(yè)務(wù)知識(shí)，虛心向身邊的大哥、大姐請(qǐng)教，使自己在編寫合同談判（招標(biāo)）文件方面不斷得到提高。
（二）積極做好部門主任交辦的工作。
我對(duì)部門里交辦的.工作愉快地接受，認(rèn)認(rèn)真真抓好落實(shí)，并積極地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。截止12月20日我協(xié)助完成了合同談判（招標(biāo)）項(xiàng)目六個(gè)的工作，經(jīng)過編寫合同談判邀請(qǐng)書、談判（評(píng)標(biāo)）文件、談判（評(píng)標(biāo)）人員的抽取等到組織項(xiàng)目的談判（評(píng)標(biāo)），我與合同談判組人員、招標(biāo)班組成員進(jìn)行了交流，增長了對(duì)合同方面的知識(shí)，為今后開展好招標(biāo)、合同談判工作打下了一定的基礎(chǔ)。
通過經(jīng)一個(gè)多月的學(xué)習(xí)，對(duì)談判（招標(biāo)）工作有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)，了解談判（招標(biāo)）工作的基本流程，對(duì)下達(dá)談判（招標(biāo)）任務(wù)、標(biāo)書編制、發(fā)布談判（招標(biāo)）公告或發(fā)投標(biāo)邀請(qǐng)書、發(fā)售談判（招標(biāo)）文件、談判（招標(biāo)）文件澄清、投標(biāo)、開標(biāo)、評(píng)標(biāo)、定標(biāo)、簽約等步驟。通過參與項(xiàng)目的開展，提升了自己的綜合素質(zhì)，能以積極的態(tài)度應(yīng)對(duì)問題和困難，努力盡心做好每一項(xiàng)工作。
在談判（招標(biāo)）工作中堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，倡正氣，禁邪氣，時(shí)刻做到自重、自省、自警、自勵(lì)。在思想上不斷完善，業(yè)務(wù)上不斷求精，使自身綜合素質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)當(dāng)前的談判（招標(biāo)）工作。在談判（招標(biāo)）工作中始終養(yǎng)成勤收集、勤整理的習(xí)慣，做完每一個(gè)談判（招標(biāo)）項(xiàng)目做到資料齊全、完整，符合歸檔要求，最后形成pdca循環(huán)。
一是談判（招標(biāo)）工作中常遇到一些從未接觸的問題，致使自己在工作中會(huì)出現(xiàn)需改進(jìn)和提高的問題，故要求自己要不斷創(chuàng)新工作。
二是談判（招標(biāo)）知識(shí)專業(yè)性較強(qiáng)，涉及知識(shí)較廣，自己需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
二是進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目的后續(xù)管理工作。加強(qiáng)談判（招標(biāo)）事前事后管理，及時(shí)了解合同簽訂情況，完成保證金清退工作。加強(qiáng)談判（招標(biāo)）的管理工作，使招標(biāo)程序化、規(guī)范化、專業(yè)化。
三是工作始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍的工作態(tài)度，認(rèn)真完成好部門領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作，加強(qiáng)和“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”的深入掌握，講究工作方式方法，與中心同事多溝通和增進(jìn)理解。
最后，對(duì)關(guān)心、支持、鼓勵(lì)、照顧我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示衷心的感謝，是您們給我創(chuàng)造了一個(gè)展示自我的機(jī)遇和實(shí)現(xiàn)自我的平臺(tái)，同時(shí)也讓我學(xué)會(huì)了更多的知識(shí)，懂得了更深的做人道理，雖然自己的表現(xiàn)不盡如意，但我會(huì)時(shí)刻的將自己的不足之處銘記于心，在新的一年里更加努力工作、更加努力學(xué)習(xí)，更加扎實(shí)基礎(chǔ)，以最好的狀態(tài)迎接新年新挑戰(zhàn)。
元旦降至、春節(jié)不遠(yuǎn)，最后我衷心祝愿物流管理中心各位領(lǐng)導(dǎo)及全體同事，新春愉快、全家幸福、萬事如意！
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