合同的有效性取決于其內(nèi)容的合法性和各方的真實意愿。在合同編寫過程中，應考慮到可能存在的變數(shù)和未來的情況，制定相應的變更或解決方案。以下是小編為大家整理的合同寫作要點，供大家參考使用。
進出口的合同篇一
甲方(買方)：
住所：
聯(lián)系電話：
風險提示：
簽訂前對合作對象的審查，有助于在簽訂合同的時候，在供貨及付款條件上采取相應的對策，避免風險的發(fā)生。
注意，了解合作方的基本情況，保留其營業(yè)執(zhí)照復印件，如果合作方是個人，應詳細記錄其身份證號碼、家庭住址、電話。了解這些信息有利于我方更好地履行合同，同時，當出現(xiàn)糾紛的時候，有利于我方的訴訟和法院的執(zhí)行。
乙方(賣方)：
住所：
聯(lián)系電話：
買賣雙方在平等、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商一致，由買方購進，賣方出售下列貨物，并按下列條款履行：
1、名稱：
2、品種：
3、規(guī)格：
4、價格：
賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項指標，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的________個月。
1、生產(chǎn)國：
2、制造廠商：
應當能達到防壓壞、防潮的基本要求，或符合甲方提出的其他要求。
賣方在裝貨結(jié)束后應立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險，則一切損失均由賣方負責。
風險提示：
應就對賬方式、確認形式，以及付款時間、開具發(fā)票等事項進行約定，以防雙方在實際履行過程產(chǎn)生分歧，甚至訴訟糾紛。
作為供方，應特別注意在銷售合同中對需方貨款支付時間、金額(應明確是否為含稅價)進行明確約定。建議在合同中約定要求需方支付一定金額預付款或定金(不能超過合同總金額的20%)，供方才予以發(fā)貨，或者在合同中約定供方收到需方支付的貨款全款后發(fā)貨。
買方在收到賣方關于預計裝船日期及準備裝船的數(shù)量的通知后，應于裝運前_______天通過________銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。
1、各項單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字，以便買方審核查對。
2、填寫通知目的口岸對外貿(mào)易運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單(如本合同為fob價格條件時，提單應注明“運費到付”或“運費按租船合同辦理”字樣。如本合同為cfr價格條件時，提單應注明“運費已付”字樣)。
3、發(fā)票：注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號。如果分批裝運，須注明分批號。
4、裝箱單及重量單：注明合同號及嘜頭，并逐件列明毛重、凈重和貨號。
5、制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量、重量證明書。品質(zhì)證明書內(nèi)應列入根據(jù)合同規(guī)定的標準按貨號進行化學成分、機械性能及其他各種試驗的實際試驗結(jié)果。數(shù)量、重量證明書應按貨號列明重量。
6、按本合同規(guī)定的裝運通知電報抄本。
7、按本合同規(guī)定的航行證明書(如本合同為cfr價格條件時，需要此項證明書。如本合同為fob價格條件時，則不需此項證明書)。
自裝船起由買方自理，但賣方應按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理，買方因而遭受的一切損失全由賣方負擔。
風險提示：
應對送貨、簽收、驗收事項進行約定，特別是在發(fā)貨人或收貨人為一方當事人指定的第三人時，一定注意留存發(fā)貨單、簽收單等交易憑證并備注，以防另一方在結(jié)算、支付貨款、發(fā)生質(zhì)量問題時不承認存在前述交易。
為保障供方的合理利益，一般應在銷售合同中對需方進行產(chǎn)品檢驗的時間進行限制規(guī)定，即在限定時間內(nèi)如需方未提出質(zhì)量問題，則視為檢驗合格。同時，在機械設備的銷售中，同時建議約定需方在質(zhì)量檢驗(驗收)合格之前，不得使用產(chǎn)品，否則，視為驗收合格，供方對此后的質(zhì)量問題不再承擔責任。
貨卸目的口岸，買方有權(quán)申請_______國商品檢驗局進行檢驗。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)或數(shù)量、重量與合同或發(fā)票不符，除屬于保險公司或船公司的責任外，買方有權(quán)在貨卸目的口岸后_______天內(nèi)，根據(jù)_______商品檢驗局出具的證明書向賣方提出索賠，因索賠所發(fā)生的一切費用(包括檢驗費用)均由賣方負擔。fob價格條件時，買方有權(quán)同時索賠短重部分的運費。
由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即以電報通知買方，并以掛號函向買方提出有關政府機關或者商會所出具的證明，以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期_______個月以上時，買方有權(quán)撤消合同，賣方不能取得出口許可證，不得作為不可抗力。
風險提示：
作為供方，應在合同中明確需方延期付款的違約責任，同時還應根據(jù)供貨情況對需方貨款的支付進程、期限等進行必要的控制，如發(fā)生需方貨款遲延支付、差額支付等情況，應視情況追究其違約責任，減低風險。
另外，違約金的數(shù)額不應過高亦不宜過低，過高可能會有被仲裁機構(gòu)或法院變更的風險，過低則不利于約束買受人。因此，建議交由專業(yè)律師協(xié)助處理。
除不可抗拒原因外，如賣方不能如期交貨，買方有權(quán)撤銷該部分的合同，或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方_____天的優(yōu)惠期。罰款率為每_____天按貨款總額的_______%。不足_______天者按_______天計算。罰款自第_______天起計算，最多不超過延期貨款總額的_______%。
一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關的爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時，應提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，按照該仲裁委員會仲裁程序進行仲裁。仲裁委員會的裁決為終局裁決。對雙方均有約束力，仲裁費用除仲裁委員會另有決定外，由敗訴一方負擔。
本合同于20 年12月 日于_______國_______市用_______文簽署，正本一式_______份，買賣雙方各持_______份。
風險提示：
對于一些常年合作的供銷企業(yè)，每次供貨都簽訂合同是件很繁瑣的事情。雙方可以簽訂一份常年銷售合同，以消除前述煩惱。
但是，即使簽訂了常年銷售合同，考慮到每次購銷的產(chǎn)品規(guī)格、價格、數(shù)量均不相同，每次交易的具體事項是以經(jīng)雙方簽字確認的訂單為準，因此，應特別注意留存交易憑證及貨款結(jié)算憑證并妥善保管。
甲方(簽字)：簽訂地點：
20 年12月 日乙方(簽字)：
簽訂地點：20 年12月 日
進出口的合同篇二
賣方與買方在平等、互利基礎上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行，并嚴格信守。
第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝等。
第二條數(shù)量、單價、總值：
賣方有權(quán)在3%以內(nèi)多裝或少裝。
上述價格內(nèi)包括給買方傭金____%按fob價格計算。
第三條裝運期限。
第四條裝運口岸。
第五條目的口岸。
第六條。
保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保。
第七條。
付款條件：買方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤消的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____銀行見單即付。該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。
第八條。
單據(jù)：賣方應向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單;如果本合同按cif條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
第九條。
裝運條件：1.載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2.賣方于貨物裝船后，應將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。
第十條。
因執(zhí)行本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。
如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。
賣方：____________(蓋章)。
代表人：____________。
買方：____________(蓋章)。
代表人：____________。
____年__月__日訂立。
進出口的合同篇三
雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進下列貨物：
(1)貨物名稱、規(guī)格、
(2)數(shù)量。
(3)單價。
(4)總值。
包裝及嘜頭。
按f.o.b.計算。
(5)裝運期限：
(6)裝運口岸：
(7)目的口岸：
(8)保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保。
(9)付款條件：買方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。
該信用證必須在_前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。
(10)單據(jù)：賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單：如果本合同按cif條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。(11)裝運條件：
1)載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2)賣方于貨物裝船后，應將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。
(12)品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應于收到異議后30天內(nèi)答復買方。
(13)人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方提出要求，賣方應以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進委員會或有關機構(gòu)出具的事故的證明文件。
(14)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔。
(15)備注：
賣方：__(蓋章)買方：____(蓋章)。
代表人：__(簽字)代表人：___(簽字)。
__年__月__日訂立。
進出口的合同篇四
住所：_________________________，
營業(yè)執(zhí)照注冊號：_________________________，
法定代表人（負責人）：____________________________。
根據(jù)《中華人民共和國民法典》等法律法規(guī)，本著自愿、平等、誠實信用的原則，雙方就甲方委托乙方代理______________________________（以下簡稱項目）事宜，經(jīng)協(xié)商達成一致，為明確各自權(quán)利與義務，簽訂本合同。雙方承諾并保證依約履行。
一、委托代理事項乙方接受委托，為甲方辦理貨物（進）出口手續(xù)，所有（進）出口貨物均須符合國家法律規(guī)定許可經(jīng)營的范圍之內(nèi)。甲方委托乙方以___________（甲方乙方雙方）名義簽訂外貿(mào)合同，（進）出口下列貨物：
（1）____________________________________________。
（2）____________________________________________。
（3）____________________________________________。
（4）____________________________________________。
二、委托代理權(quán)限甲方授權(quán)乙方在本合同約定的授權(quán)范圍內(nèi)實施外貿(mào)代理行為，乙方接受委托，負責對外聯(lián)絡、對外簽訂和協(xié)助甲方執(zhí)行貨物買賣合同（以下簡稱外貿(mào)合同）。外貿(mào)合同簽訂前，乙方應將外貿(mào)合同文本提交給甲方審查，經(jīng)甲方書面同意后，按照本合同第一條約定以___________名義簽訂外貿(mào)合同。
三、委托代理期限自本合同簽訂之日起至________年____月____日止。
四、甲方權(quán)利和義務
1、按照國家有關法律法規(guī)規(guī)定，如項目需要辦理__________（進口出口）許可，甲方負責提供乙方所需相應單據(jù)、文件。
2、甲方應在實際進（出）口之前將進口詳細計劃告知乙方。并提供產(chǎn)品的品名、數(shù)量、重量、價格、產(chǎn)地、貿(mào)易國等，以便乙方及時開始準備工作。甲方應保證上述資料完整準確，并做到單貨相符、單單相符、單證相符。若因甲方提供信息有誤或延遲而造成額外費用，甲方應承擔全部責任。
3、甲方應積極配合乙方做好通關手續(xù)，隨時提供海關所需資料，并提供必要協(xié)助。
4、有權(quán)參加商務談判，對合同價款和合同條款進行確認。
5、有權(quán)對外貿(mào)合同文本進行審查，并對外貿(mào)合同文本提出修改意見，對合同的技術(shù)部分內(nèi)容負責。
6、對于涉外索賠，應提交必要的索賠文件，并積極協(xié)助乙方及時對外索賠。
7、按照本合同約定和乙方資金使用計劃向乙方支付貨款、代理費及其他款項，并辦理財務結(jié)算。風險提示：
建議雙方明確好代理條件，如果對代理條件要求較為嚴格的，建議可以對代理條件進行明細；如果有相關資質(zhì)信息，可以作為合同附件；避免一方存在信息不真實，或者資質(zhì)授權(quán)過期等情況，容易引代理糾紛。涉及到代理條件變更，最好可以有具體的應對措施。
五、乙方權(quán)利和義務
1、在甲方授權(quán)范圍內(nèi)按時完成代理工作，以___________名義簽訂并履行外貿(mào)合同。
2、根據(jù)甲方的要求，對外發(fā)出正式詢價或招標文件，組織和安排對外交流、談判、簽約工作，技術(shù)交流除外。
3、負責辦理與項目有關的外商來華邀請電函，協(xié)助辦理外商來華簽證手續(xù)。協(xié)助甲方辦理甲方本項目出國團組的出國手續(xù)。
4、負責外貿(mào)合同中商務部分談判，向甲方如實提供市場行情、客戶情況等有關經(jīng)營信息，與甲方共同協(xié)商談判策略，經(jīng)甲方書面同意后簽訂外貿(mào)合同。
5、除非本合同另有約定，乙方負責按照國家有關法律法規(guī)規(guī)定到國家相關行政主管部門辦理項目所需的各種手續(xù)，包括不限于申請、登記、備案、許可。
6、外貿(mào)合同履行過程中，乙方應及時向甲方通報有關情況，會同甲方及時解決出現(xiàn)的問題。
7、在外貿(mào)合同履行過程中，因外商不履行其合同義務導致外貿(mào)合同不能履行、不能完全履行、延遲履行的，乙方負責按照外貿(mào)合同的有關約定，及時處理有關爭議和對外索賠，或采取甲方可接受的其它補救措施。
8、收到甲方按照乙方資金使用計劃支付的相關款項后及時辦理對外付款或按外貿(mào)合同催款，按照約定和甲方辦理財務結(jié)算，辦理清關、提運、保險、商檢、入庫以及國內(nèi)外運輸?shù)仁乱恕?/p>
六、貨款、費用及結(jié)算
1、外貿(mào)合同項下價款，乙方應于每筆付款事項前____日向甲方發(fā)出資金使用計劃，甲方確認無誤后將每筆支付款的配套人民幣（匯率暫按__________計算，實際匯率按購xx銀行公布的匯率牌價多退少補）匯到乙方的開戶行賬號。乙方負責在收到上述款項后的____日內(nèi)，辦理稅務證明、購匯和按外貿(mào)合同約定及時對外付匯，并在貨物清關后____日內(nèi)向甲方開具發(fā)票，海關完稅憑證和國外發(fā)票的正本，以便甲方辦理入庫驗收及財務核銷。
2、外貿(mào)合同項下價款，乙方按收（匯）款日，中國人民銀行公布的人民幣匯率基準價結(jié)成人民幣，扣除相應代理費和其它應由甲方承擔的費用，并在收到后____日內(nèi)將價款轉(zhuǎn)付給甲方。
3、代理費按進口合同金額的______%收取。若不足人民幣_________元，則按人民幣_________元收取。
4、在通關過程中發(fā)生的其他費用，如倉費、法定商檢費、查驗費、保險費、運雜費等，以海關、商檢、船務、運輸公司開據(jù)的發(fā)票為準，由乙方按實際發(fā)生數(shù)與甲方結(jié)算。
風險提示：
建議違約責任具體明確，比如：如一方違反本合同應怎樣之類的條款，盡量要避免籠統(tǒng)約定承擔違約責任。并且，可以根據(jù)際情況來規(guī)定違約賠償金的數(shù)額。此外，違約金的數(shù)額不應過高或過低，過高可能面臨著違約訴求不被支持的風險，過低則不利于守約方，因此，建議咨詢專業(yè)律師進行商榷。
七、違約責任如果本合同任一方未能履行本合同的全部或任一條款、或者以其他方式違反本合同，該方應向另一方承擔應履行不能或違約而給對方造成的損失。所有因此履行不能或違約而造成的間接或偶然損害或損失應排除在外。本合同以及《中華人民共和國民法典》規(guī)定的、守約方對違約方的其他任何權(quán)利不受影響。
八、不可抗力條款因不可抗力造成無法履行或不能如期履行本合同時，根據(jù)不可抗力的實際影響，部分或全部免除未能履行合同一方的責任。
九、適用法律本適用中華人民共和國法律，若有其他未盡事宜，在雙方友好協(xié)商未果時直接適用相關法律、法規(guī)的規(guī)定。
1、由雙方在合作過程中達成的其他合同，經(jīng)雙方確認簽字后即成為本合同之不可分割部分，其效力及有效期與本合同相同。在中國法律所許可的范圍內(nèi)，任何一方未行使或延遲行使其合同的任何權(quán)利，不得視為對其權(quán)利的放棄。其行使單項或部分權(quán)利也不得排除對權(quán)利將來的行使。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。合同自雙方簽字蓋章之日起生效，兩份合同具有相同的效力。
_______年____月____日________年____月____日
進出口的合同篇五
甲方:。
法定代表人:。
地址:。
乙方:。
法定代表人:。
地址:。
甲方同意將貨物進出口相關工作委托乙方予以辦理，雙方經(jīng)協(xié)商一致，達成如下協(xié)議，以資雙方共同遵守:。
服務內(nèi)容。
進口:報關、報檢、外匯核銷、外匯支付、物流安排。
乙方責任。
嚴格按照國家法律法規(guī)為客戶完成各項進出口的工作，如果因違法和違規(guī)操作所產(chǎn)生的所有法律責任和經(jīng)濟損失由乙方承擔。
認真做好各項進出口服務工作，如果因乙方的主觀或者客觀失誤所產(chǎn)生的所有法律責任和經(jīng)濟損失由乙方承擔。
保證甲方所有信息的安全，如果因乙方主觀故意或者客觀無意泄漏甲方信息所造成的法律責任和經(jīng)濟損失由乙方承擔。
為甲方做好進出口相關的預測和分析工作。
對非乙方原因而導致的進出口問題積極予以處理和解決。
按甲方要求選擇和管理物流公司。
甲方責任。
保證對外貿(mào)易的合法性，確保對外貿(mào)易文件和信息的真實有效，如果因此所產(chǎn)生的所有法律責任和經(jīng)濟損失由甲方承擔。
按照雙方的安排配合乙方開展各項進出口服務工作，若因甲方不能及時有效的提供進出口服務所必需的文件、信息和資金而導致的法律責任和經(jīng)濟損失由甲方承擔。
四、下單確認。
每一次進出口服務開始前，甲方需要傳真確認進口所需的各項信息，乙方按照甲方提供的信息開展進出口的各項工作。
如果甲方委托乙方辦理物流，則需要在物流開始前確認乙方所提供的價格、時間等各項物流內(nèi)容，相同的物流只需要確認一次。
出口收匯。
甲方保證出口報關對應的外匯在出口之日起3個月內(nèi)由境外支付到乙方指。
定賬戶用于出口外匯核銷，若乙方無法在指定日期全額收取外匯而導致的法律責任和經(jīng)濟損失由甲方承擔。
乙方保證在收到甲方境外供應商支付的外匯貨款1個工作日內(nèi)辦理完畢外匯結(jié)算，并按照銀行結(jié)算水單將全額結(jié)匯人民幣支付甲方指定賬戶，賬戶名義必須為甲方。若因乙方原因延遲支付所造成的甲方損失由乙方承擔。
出口退稅。
對需要辦理出口退稅的出口貿(mào)易，甲方需要向乙方開具增值稅發(fā)票，發(fā)票總值需要得到甲乙雙方確認，若因增值稅發(fā)票虛假而導致的法律責任和經(jīng)濟損失由甲方承擔。
乙方保證在出口報關完畢、正常收匯核銷完成以及收到甲方開具的增值稅發(fā)票后3個工作日內(nèi)開始辦理出口退稅，并在收到退稅2個工作日內(nèi)將全額退稅款項支付甲方指定賬戶，賬戶名義必須為甲方。若因乙方原因延遲支付所造成的甲方損失由乙方承擔。
如果退稅分局需要對增值稅發(fā)票查核真實性，甲方需要予以配合。
七、環(huán)節(jié)開支。
雙方確認出口的環(huán)節(jié)開支包括商檢費用、口岸查驗費、物流費用3種。
所有環(huán)節(jié)開支由甲方在服務開始前按照乙方的預測預先支付給乙方，在實際開支發(fā)生后乙方按開支憑證再與甲方結(jié)算。
八、服務費用。
雙方確定服務費用為________。
如遇特殊出口情況，雙方可以另行約定當次服務的附加收費。
甲方在出口服務完成后____天內(nèi)一次性支付服務費用。
九、系統(tǒng)使用。
一達通進出口管理系統(tǒng)的所有權(quán)歸乙方所有，甲方在雙方協(xié)議有效期前有權(quán)使用此系統(tǒng)相關功能。
甲方使用乙方的管理系統(tǒng)不得從事任何有損乙方利益的事務。
乙方有權(quán)對系統(tǒng)的相關功能進行調(diào)整。
甲方應妥善保存和使用系統(tǒng)授權(quán)，如因甲方保管不善導致甲方進出口信息泄漏，乙方不付責任。
十、不可抗逆。
如因不可抗力因素或乙方所列明原因，造成乙方全部或部分不能完成進出口服務工作的，乙方不承擔賠償責任，但應將上述發(fā)生的情況及時通知甲方。
十一、保密條款。
乙方與甲方對雙方的商業(yè)信息及本協(xié)議所涉及的內(nèi)容負有保密義務。
十二、法律適用。
如本協(xié)議之簽訂地在中華人民共和國，或被訴人為中國法人的，適用中華人民共和國法律。
本協(xié)議適用中華人民共和國民法、民法典以及消費者保護法。
十三、協(xié)議附件。
所有與本協(xié)議有關的文件均為本協(xié)議不可分割部分，作為本協(xié)議附件，與本協(xié)議具有同等法律效力。本協(xié)議附件包括但不限于補充協(xié)議、對外貿(mào)易單證、電子文檔、銀企協(xié)議、物流確認書等。
十四、爭議解決。
凡因本協(xié)議引起的或與本協(xié)議有關的任何爭議，雙方應友好協(xié)商，如協(xié)商不成，雙方同意提交深圳市仲裁委員會仲裁解決。
十五、其它。
本協(xié)議一式兩份，甲方、乙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方(簽章):。
乙方(簽章):。
簽約時間:。
進出口的合同篇六
甲方：乙方：
法定代表人：法定代表人：
住所地：住所地：
本進出口代理合同由上述各方于 年 月 日在 市訂立。
鑒于：
1、甲方?jīng)Q定獨家發(fā)起，采取社會募集的方式設立xx股份有限公司，并將股份公司的股票在證券交易所上市交易。
2、乙方為經(jīng)甲方批準設立的股份公司籌委會。在股份公司籌建期間，由乙方代表股份公司辦理與股份公司設立、股票發(fā)行與上市有關的一切事宜。
3、甲方有權(quán)在核定的經(jīng)營范圍內(nèi)代理其集團成員的進出口業(yè)務。
4、股份公司成立后，將成為集團公司的控股子公司，其在進出口方面的業(yè)務將由甲方代理。
5、甲、乙雙方同意，自股份公司依法設立之日，本合同所規(guī)定的乙方所享有及承擔的一切權(quán)利和義務，均自動轉(zhuǎn)由股份公司享有和承擔，本合同的乙方即為股份公司。
甲、乙雙方根據(jù)有關法律、行政法規(guī)，本著“平等、自愿、互利有償”的原則，達成如下合同條款：
第一條代理權(quán)限：
1、甲方確認，甲方經(jīng)主管部門批準，具備代理乙方進出口業(yè)務的權(quán)利。
2、甲方同意在其進出口權(quán)限許可范圍內(nèi)，代理乙方辦理生產(chǎn)經(jīng)營中所需之進出口{業(yè)務，以便乙方進口維持其生產(chǎn)所必需的物品，并根據(jù)具體情況安排出口。
第二條代理雙方的權(quán)利、義務：
1、甲方的權(quán)利和義務：
協(xié)助股份公司辦理進出口批文；負責對外談判，代表股份公司對外簽約；負責對i外執(zhí)行合同，包括對外開證、結(jié)算、結(jié)匯、對外索賠等，并隨時向股份公司通報情況；負責提供外方及國內(nèi)有關部門的資料、單據(jù)以便股份公司及時做財務處理。
2、股份公司的權(quán)利、義務：
負責進出口項目的全部技術(shù)問題，包括設備、原材料的選型、驗收；負責簽署技l術(shù)附件；協(xié)助甲方對外進行談判，在價格、運輸、保險、索賠等方面提出參考意見；按照國家有關規(guī)定，及時進行收付款、驗收等工作；負責進出口貨物的境內(nèi)運輸、保險等事宜；除按照進出口合同規(guī)定，及時進行收付款外，還需及時支付報關、商檢代理費等費用。
第三條代理費用：
本著對內(nèi)優(yōu)惠的原則，在外經(jīng)貿(mào)部規(guī)定標準的基礎上，下調(diào)百分之 至百分之 。
第四條特惠條件：
除代理費優(yōu)惠外，甲方將利用自身在銀行的信譽，為股份公司提供資信擔保，減少股份公司抵押款的數(shù)額，減少利息支出，加快資金周轉(zhuǎn)。
第五條期限：
本合同規(guī)定之進出口代理期限，自本合同生效之日起開始計算，至乙方獲得獨立之進出口權(quán)之日即告終止。
第六條代理事項：
本合同有效期內(nèi)，甲方需負責辦理一切有關乙方進出口所必需的報關、清關手續(xù)癡及文件，并盡量協(xié)助乙方取得有關的進出口批文。
第七條違約責任：
1、違反本合同約定，或無故終止合同視為違約，違約方應按《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，承擔違約責任。
2、在合同有效期內(nèi)，若無不可抗拒因素發(fā)生，甲、乙雙方中的任何一方都不得終止合同，終止合同方視為違約。
3、違約金的計算方法：（略）
第八條保密責任：
任何一方對因進出口代理而獲知的另一方的’商業(yè)機密負有保密義務，不得向有關其他第三方泄露，但中國現(xiàn)行法律、法規(guī)另有規(guī)定的或經(jīng)另一方書面同意的除外。
第九條合同終止：
1、甲方或乙方如要提前終止本合同，應提前三十天正式書面并電話通知對方，雙方應在結(jié)清所有費用及承擔相應責任后本合同才能終止。
2、合同終止后，合同雙方仍應承擔原合同內(nèi)所規(guī)定之雙方應履行而尚未執(zhí)行完畢的義務與責任。
第十條補充與變更：
本合同可根據(jù)各方意見進行書面修改或補充，由此形成的補充合同，與合同具有相同法律效力。
第十一條不可抗力：
任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同，應自不可抗力事件發(fā)生之日起三日內(nèi)，將事件情況以書面形式通知另一方，并自事件發(fā)生之日起三十日內(nèi)，向另一方提交導致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明。
第十二條爭議的解決：
本合同各方當事人對本合同有關條款的解釋或履行發(fā)生爭議時，應通過友好協(xié)商的方式予以解決。
如果雙方通過友好協(xié)商不能解決爭議，則可通過提起訴訟交有管轄權(quán)的人民法院裁決。
第十三條生效條件：
本合同自各方的法定代表人或其授權(quán)代理人在本合同上簽字并加蓋公章之日起生效。
第十四條其他：
本合同一式三份，具有相同法律效力。各方當事人各執(zhí)一份，其他用于履行相關法律手續(xù)。
甲方：乙方：
法定代表人（或授權(quán)代表）：（簽字）法定代表人（或授權(quán)代表）：（簽字）
日期：
進出口的合同篇七
雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進下列貨物：
(1)貨物名稱、規(guī)格
(2)數(shù)量
(3)單價
(4)總值
包裝及嘜頭
(5)裝運期限：
(6)裝運口岸：
(7)目的口岸：
(8)保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保
(9)付款條件：
買方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。該信用證必須在_前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。
(10)單據(jù)：
賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單：如果本合同按cif條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
(11)裝運條件：
1、載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2、賣方于貨物裝船后，應將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。
(12)品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：
貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應于收到異議后30天內(nèi)答復買方。
(13)人力不可抗拒：
由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方提出要求，賣方應以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進委員會或有關機構(gòu)出具的事故的證明文件。
(14)仲裁：
凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔。
(15)備注：
賣方：__(蓋章) 買方：____(蓋章)
代表人：__(簽字) 代表人：___(簽字)
__年__月__日訂立
進出口的合同篇八
買方：___________________。
賣方：___________________。
本合同由買賣雙方締結(jié)，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：
第一部分。
1.商品名稱及規(guī)格：___________________。
2.生產(chǎn)國別及制造廠商：___________________。
3.單價：（包裝費用包括在內(nèi)）___________________。
4.數(shù)量：___________________。
5.總值：___________________。
6.包裝：（適合海洋運輸）___________________。
8.裝船時間：___________________。
9.裝運口岸：___________________。
10.目的口岸：___________________。
11.裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質(zhì)說明及習慣上被接受的標記。
12.付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過____________銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13.其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。
第二部分。
/fas條件。
14.1本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人______________________租訂。
14.2在fob條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14.3在fas條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14.4貨物裝運日前10－15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
14.5如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14.6如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期（如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期）為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。
15.c＆f條件。
15.1賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15.2賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。
15.3賣方所租載貨船只應在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
15.4賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。
15.5一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
15.6一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。
15.7如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是____________船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。
15.8對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。
15.9賣方應和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。
條件。
在cif條件下，除本合同第15條c＆f條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠率。
17.裝船通知。
貨物裝船完畢后48小時內(nèi)，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量（毛/凈）或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。
18.裝船單據(jù)。
18.a賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：
18.a.1填寫通知目的口岸的____________________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單（如系c＆f/cif條款則注明“運費已付”，如系fob/fas條款則注明“運費待收”）。
18.a.2由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。
18.a.3兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
18.a.4由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
進出口的合同篇九
地點：____。
買方：____。
地址：____。
電報：____。
電傳：____。
賣方：____。
地址：____。
電報：____。
電傳：____。
本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買賣下述商品：
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價。
____________________________________。
____________________________________。
____________________________________。
____________________________________。
____________。
第二條合同總值。
第三條原產(chǎn)國別及制造廠商。
第四條裝運港。
第五條目的港。
第六條裝運期。
分運：
轉(zhuǎn)運：
第七條包裝。
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋和長途內(nèi)陸運輸，防潮，防濕，防震，
防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。
第八條嘜頭。
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位。
置及“此端向上”、“小心輕放”，“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：
嘜na____。
第九條保險。
裝運后由買方投保。
第十條付款條件。
(1)買方在收到備貨電傳通知后或裝運期前30天，開立以賣方為受益人的。
不可撤銷信用證，其金額為合同總值的__%，計____。中國銀行_____。
_行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項(如果分運，應按分運比例承付)。
a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空。
白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。
買方(蓋章)：_________賣方(蓋章)：_________。
代表(簽字)：_________代表(簽字)：_________。
簽訂地點：_________簽訂地點：_________。
進出口的合同篇十
第四條商務部負責對《政府核準的投資項目目錄》和政府投資項目中由國務院或國務院投資主管部門核準或?qū)徟捻椖宽椣碌募夹g(shù)進口合同進行登記管理。
第五條各省、自治區(qū)、直轄市和計劃單列市商務主管部門負責對本辦法第四條以外的自由進出口技術(shù)合同進行登記管理。中央管理企業(yè)的自由進出口技術(shù)合同，按屬地原則到各省、自治區(qū)、直轄市和計劃單列市商務主管部門辦理登記。
各省、自治區(qū)、直轄市和計劃單列市商務主管部門可授權(quán)下一級商務主管部門對自由進出口技術(shù)合同進行登記管理。
第六條技術(shù)進出口經(jīng)營者應在合同生效后60天內(nèi)辦理合同登記手續(xù)，支付方式為提成的合同除外。
第七條支付方式為提成的合同，技術(shù)進出口經(jīng)營者應在首次提成基準金額形成后60天內(nèi)，履行合同登記手續(xù)，并在以后每次提成基準金額形成后，辦理合同變更手續(xù)。
技術(shù)進出口經(jīng)營者在辦理登記和變更手續(xù)時，應提供提成基準金額的相關證明文件。
第八條國家對自由進出口技術(shù)合同實行網(wǎng)上在線登記管理。技術(shù)進出口經(jīng)營者應登陸商務部上的“技術(shù)進出口合同信息管理系統(tǒng)”(網(wǎng)址：)進行合同登記，并持技術(shù)進(出)口合同登記申請書、技術(shù)進(出)口合同副本(包括中文譯本)和簽約雙方法律地位的證明文件，到商務主管部門履行登記手續(xù)。商務主管部門在收到上述文件起3個工作日內(nèi)，對合同登記內(nèi)容進行核對，并向技術(shù)進出口經(jīng)營者頒發(fā)《技術(shù)進口合同登記證》或《技術(shù)出口合同登記證》。
第九條對申請文件不符合《中華人民共和國技術(shù)進出口管理條例》第十八條、第四十條規(guī)定要求或登記記錄與合同內(nèi)容不一致的，商務主管部門應當在收到申請文件的3個工作日內(nèi)通知技術(shù)進出口經(jīng)營者補正、修改，并在收到補正的申請文件起3個工作日內(nèi)，對合同登記的'內(nèi)容進行核對，頒發(fā)《技術(shù)進口合同登記證》或《技術(shù)出口合同登記證》。
第十條自由進出口技術(shù)合同登記的主要內(nèi)容為：
(三)技術(shù)供方。
(四)技術(shù)受方。
(五)技術(shù)使用方。
(七)合同金額。
(八)支付方式。
(九)合同有效期。
第十一條國家對自由進出口技術(shù)合同號實行標準代碼管理。技術(shù)進出口經(jīng)營者編制技術(shù)進出口合同號應符合下述規(guī)則：
(一)合同號總長度為17位。
(二)前9位為固定號：第1-2位表示制合同的年份(年代后2位)、第3-4位表示進口或出口國別地區(qū)(國標2位代碼)、第5-6位表示進出口企業(yè)所在地區(qū)(國標2位代碼)、第7位表示技術(shù)進出口合同標識(進口y，出口e)、第8-9位表示進出口技術(shù)的行業(yè)分類(國標2位代碼)。后8位為企業(yè)自定義。例：01usbje01cntic001。
第十二條已登記的自由進出口技術(shù)合同若變更本辦法第十條規(guī)定合同登記內(nèi)容的，技術(shù)進出口經(jīng)營者應當辦理合同登記變更手續(xù)。
辦理合同變更手續(xù)時，技術(shù)進出口經(jīng)營者應登錄“技術(shù)進出口合同信息管理系統(tǒng)”，填寫合同數(shù)據(jù)變更記錄表，持合同變更協(xié)議和合同數(shù)據(jù)變更記錄表，到商務主管部門辦理手續(xù)。商務主管部門自收到完備的變更申請材料之日起3日內(nèi)辦理合同變更手續(xù)。
按本辦法第七條辦理變更手續(xù)的，應持變更申請和合同數(shù)據(jù)變更記錄表辦理。
第十三條經(jīng)登記的自由進出口技術(shù)合同在執(zhí)行過程中因故中止或解除，技術(shù)進出口經(jīng)營者應當持技術(shù)進出口合同登記證等材料及時向商務主管部門備案。
第十四條技術(shù)進出口合同登記證遺失，進出口經(jīng)營者應公開掛失。憑掛失證明、補辦申請和相關部門證明到商務主管部門辦理補發(fā)手續(xù)。
第十五條各級商務主管部門應加強對技術(shù)進出口合同登記管理部門和人員的管理，建立健全合同登記崗位責任制，加強業(yè)務培訓和考核。
第十六條中外合資、中外合作和外資企業(yè)成立時作為資本入股并作為合資章程附件的技術(shù)進口合同按外商投資企業(yè)有關法律規(guī)定辦理相關手續(xù)。
第十八條本辦法自公布之日起30日后施行。2002年1月1日起施行的《技術(shù)進出口合同登記管理辦法》(對外貿(mào)易經(jīng)濟合作部2001年第17號令)同時廢止。
進出口的合同篇十一
賣???方：???????????????????????????????。
本合同由買賣雙方締結(jié)，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：
第一部分。
1.商品名稱及規(guī)格。
2.生產(chǎn)國別及制造廠商。
3.單價(包裝費用包括在內(nèi))。
4.數(shù)量。
5.總值。
6.包裝(適合海洋運輸)。
7.保險(除非另有協(xié)議，保險均由買方負責)。
8.裝船時間。
10.目的口岸。
11.裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。
如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質(zhì)說明及習慣上被接受的標記。
12.付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過___銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13.其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。
第二部分。
14..條件。
14.1.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人_____租訂。
14.2.在條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14.3.在條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14.4.貨物裝運日前10--15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)合及安排貨物的裝運。賣方應將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
14.5.如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14.6.如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，并負擔費用及風險。
15.條件。
15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15.2.賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。
15.3.賣方所租載貨船只應在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。
15.5.一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
15.6.一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。
15.7.如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是_____船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。
15.8.對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。
15.9.賣方應和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。
16.條件：在條件下，除本合同第15條&條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠率。
17.裝船通知：貨物裝船完畢后48小時內(nèi)，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。
18.裝船單據(jù)賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：
18..1.填寫通知目的口岸的_____運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系&/條款則注明“運費已付”，如系/條款則注明“運費待收”)。
18..2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。
18..3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
18..4.由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
18..5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18..6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。
18..7.運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準的書信一封。
18..8.如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。
18..不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領導人手簽證明。
18..聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
18..受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人，再由受贈人背書方可接受。
18..信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。
18..對于&/貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。
18..賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_____。
18..載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。
18..賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。
18..中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。
19.合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。
20.危險品說明書。
凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的_____運輸公司。
21.檢驗和索賠。
貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進出口商品檢驗局復驗，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權(quán)憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。
22.賠償費。
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。
買方有權(quán)撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。
甲方：___________。
____年_____月_____日。
乙方：___________。
____年_____月_____日。
進出口的合同篇十二
甲方：??乙方：
法定代表人：?法定代表人：
住所地：??住所地：
本進出口代理合同由上述各方于××××年××月××日在××市訂立。
鑒于：
1、甲方?jīng)Q定獨家發(fā)起，采取社會募集的方式設立××股份有限公司，并將股份公司的股票在證券交易所上市交易。
2、乙方為經(jīng)甲方批準設立的股份公司籌委會。在股份公司籌建期間，由乙方代表股份公司辦理與股份公司設立、股票發(fā)行與上市有關的一切事宜。
3、甲方有權(quán)在核定的經(jīng)營范圍內(nèi)代理其集團成員的進出口業(yè)務。
4、股份公司成立后，將成為集團公司的控股子公司，其在進出口方面的`業(yè)務將由甲方代理。
5、甲、乙雙方同意，自股份公司依法設立之日，本合同所規(guī)定的乙方所享有及承擔的一切權(quán)利和義務，均自動轉(zhuǎn)由股份公司享有和承擔，本合同的乙方即為股份公司。
甲、乙雙方根據(jù)有關法律、行政法規(guī)，本著“平等、自愿、互利有償”的原則，達成如下合同條款：
第一條代理權(quán)限：
1、甲方確認，甲方經(jīng)主管部門批準，具備代理乙方進出口業(yè)務的權(quán)利。
2、甲方同意在其進出口權(quán)限許可范圍內(nèi)，代理乙方辦理生產(chǎn)經(jīng)營中所需之進出口{業(yè)務，以便乙方進口維持其生產(chǎn)所必需的物品，并根據(jù)具體情況安排出口。
第二條代理雙方的權(quán)利、義務：
1、甲方的權(quán)利和義務：
協(xié)助股份公司辦理進出口批文；負責對外談判，代表股份公司對外簽約；負責對i外執(zhí)行合同，包括對外開證、結(jié)算、結(jié)匯、對外索賠等，并隨時向股份公司通報情況；負責提供外方及國內(nèi)有關部門的資料、單據(jù)以便股份公司及時做財務處理。
2、股份公司的權(quán)利、義務：
負責進出口項目的全部技術(shù)問題，包括設備、原材料的選型、驗收；負責簽署技l術(shù)附件；協(xié)助甲方對外進行談判，在價格、運輸、保險、索賠等方面提出參考意見；按照國家有關規(guī)定，及時進行收付款、驗收等工作；負責進出口貨物的境內(nèi)運輸、保險等事宜；除按照進出口合同規(guī)定，及時進行收付款外，還需及時支付報關、商檢代理費等費用。
第三條代理費用：
本著對內(nèi)優(yōu)惠的原則，在外經(jīng)貿(mào)部規(guī)定標準的基礎上，下調(diào)百分之××至百分之××。
第四條特惠條件：
除代理費優(yōu)惠外，甲方將利用自身在銀行的信譽，為股份公司提供資信擔保，減少股份公司抵押款的數(shù)額，減少利息支出，加快資金周轉(zhuǎn)。
第五條期限：
本合同規(guī)定之進出口代理期限，自本合同生效之日起開始計算，至乙方獲得獨立之進出口權(quán)之日即告終止。
第六條代理事項：
本合同有效期內(nèi)，甲方需負責辦理一切有關乙方進出口所必需的報關、清關手續(xù)癡及文件，并盡量協(xié)助乙方取得有關的進出口批文。
第七條違約責任：
1、違反本合同約定，或無故終止合同視為違約，違約方應按《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，承擔違約責任。
2、在合同有效期內(nèi)，若無不可抗拒因素發(fā)生，甲、乙雙方中的任何一方都不得終止合同，終止合同方視為違約。
3、違約金的計算方法：（略）。
第八條保密責任：
任何一方對因進出口代理而獲知的另一方的商業(yè)機密負有保密義務，不得向有關其他第三方泄露，但中國現(xiàn)行法律、法規(guī)另有規(guī)定的或經(jīng)另一方書面同意的除外。
第九條合同終止：
1、甲方或乙方如要提前終止本合同，應提前三十天正式書面并電話通知對方，雙方應在結(jié)清所有費用及承擔相應責任后本合同才能終止。
2、合同終止后，合同雙方仍應承擔原合同內(nèi)所規(guī)定之雙方應履行而尚未執(zhí)行完畢的義務與責任。第十條補充與變更：
本合同可根據(jù)各方意見進行書面修改或補充，由此形成的補充合同，與合同具有相同法律效力。
第十一條不可抗力：
任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同，應自不可抗力事件發(fā)生之日起三日內(nèi)，將事件情況以書面形式通知另一方，并自事件發(fā)生之日起三十日內(nèi)，向另一方提交導致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明。
第十二條爭議的解決：
本合同各方當事人對本合同有關條款的解釋或履行發(fā)生爭議時，應通過友好協(xié)商的方式予以解決。
如果雙方通過友好協(xié)商不能解決爭議，則可通過提起訴訟交有管轄權(quán)的人民法院裁決。
第十三條生效條件：
本合同自各方的法定代表人或其授權(quán)代理人在本合同上簽字并加蓋公章之日起生效。
第十四條其他：
本合同一式三份，具有相同法律效力。各方當事人各執(zhí)一份，其他用于履行相關法律手續(xù)。
甲方：?乙方：
法定代表人（或授權(quán)代表）：（簽字）法定代表人（或授權(quán)代表）：（簽字）。
進出口的合同篇十三
買方：___________________。
賣方：___________________。
本合同由買賣雙方締結(jié)，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：
第一部分。
1.商品名稱及規(guī)格：___________________。
2.生產(chǎn)國別及制造廠商：___________________。
3.單價：(包裝費用包括在內(nèi))___________________。
4.數(shù)量：___________________。
5.總值：___________________。
6.包裝：(適合海洋運輸)___________________。
8.裝船時間：___________________。
9.裝運口岸：___________________。
10.目的口岸：___________________。
11.裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質(zhì)說明及習慣上被接受的標記。
12.付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過____________銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13.其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。
第二部分。
/fas條件。
14.1本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人______________________租訂。
14.2在fob條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14.3在fas條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14.4貨物裝運日前10-15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
14.5如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14.6如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。
15.c&f條件。
15.1賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15.2賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。
15.3賣方所租載貨船只應在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
15.4賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。
15.5一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
15.6一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。
15.7如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是____________船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。
15.8對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。
15.9賣方應和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。
條件。
在cif條件下，除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠率。
17.裝船通知。
貨物裝船完畢后48小時內(nèi)，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。
18.裝船單據(jù)。
18.a賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：
18.a.1填寫通知目的口岸的____________________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”，如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。
18.a.2由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。
18.a.3兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
18.a.4由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
18.a.5本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18.a.6證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。
18.a.7運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準的書信一封。
18.a.8如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。
18.b.不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領導人手簽證明。
18.c聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
18.d受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人，再由受贈人背書后方可接受。
18.e信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。
18.f對于c&f/cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。
18.g賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人______________________________。
18.h載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。
18.i賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。
18.j中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。
19.合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。
20.危險品說明書。
凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的________________________________________運輸公司。
21.檢驗和索賠。
貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進出口商品檢驗局復驗，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權(quán)憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。
22.賠償費。
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。
23.賠償例外。
由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災害發(fā)生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。
24.仲裁。
雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi)，最多不超過90天，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時，如買方?jīng)Q定不向他認為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應在中國北京舉行，并按中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。
賣方：___________________。
買方：___________________。
進出口的合同篇十四
根據(jù)平等互利原則，______________有限公司與______________有限公司友好協(xié)商特約簽定本合同。
一、雙方承諾：由乙方提供不作價設備______美元（港幣）給甲方用于加工生產(chǎn)______之用，（詳見設備清單）。產(chǎn)權(quán)歸乙方所有。使用期限為______年，在監(jiān)管期限內(nèi)，不得擅自在境內(nèi)銷售、串換、轉(zhuǎn)讓、抵押或者移作他用。到期后如不續(xù)簽，則由甲方協(xié)助乙方申報海關核準后處理。乙方以免費方式提供設備，不需甲方辦理付匯進口，也不需用加工費或差價償還設備款。
二、甲方向乙方購買原料、輔料。
____________________________________。
三、甲方供乙方制成品的數(shù)量及金額。
_________________________。
五、運輸方式及運費用。
_______________________________________________________。
六、保險費負擔。
______________________________________________________。
七、付款方式。
_____________________________________________________。
八、包裝要求。
_____________________________________________________。
九、仲裁：因執(zhí)行本合同所發(fā)生的爭議或與本合同有關的一切爭議，雙方應通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，應提交中國國際貿(mào)易促進委員會根據(jù)該會仲裁程序進行仲裁，仲裁裁決為最終裁決，對雙方都有約束力。
十、本合同一式八分，由簽字雙方各執(zhí)一分，其余六分報送有關部門備案。
進出口的合同篇十五
甲方：
地址：
tel(電話)：
fa(傳真)：
乙方：
地址：
tel(電話)：
fa(傳真)：
甲、乙雙方愿意根據(jù)《中華人民共和國對外貿(mào)易法》和《中華人民共和國合同法》之規(guī)定簽訂本合同。乙方根據(jù)甲方的委托實施進口行為。雙方同意共同遵守如下條款：
1.甲方自行與境外供貨商確認進口商品的產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、進口單價、產(chǎn)地、裝箱情況、要求的交貨期等所有內(nèi)容。
2.乙方不承擔甲方委托進口產(chǎn)品的質(zhì)量風險和市場價格風險。若由于甲方未履約或未完全履約，而造成乙方未履約或未完全履約之責任完全由甲方承擔。
3.甲方應保證提供的'報關商品產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、進口單價、產(chǎn)地、裝箱情況等有關信息的真實準確，并符合歸國家對(地區(qū)名稱)小額商品市場管理的有關規(guī)定，否則，所引起的一切經(jīng)濟和法律責任概由甲方負責。
4.甲方負責將商品的具體清單、價格和數(shù)量等資料在境外賣方發(fā)貨期前5個工作日將訂貨通知單交乙方以便乙方辦理商品進口的審批手續(xù)和進口報關的有關手續(xù)，以乙方的名義代甲方簽訂外貿(mào)合同。在執(zhí)行進口合同過程中，隨時向甲方通報有關情況并會同甲方及時處置。
5.合同未盡事宜，雙方應首先根據(jù)上述法律及雙方在簽訂合同時達成的基本原則協(xié)商解決。
6.本委托合同規(guī)定的代理手續(xù)費為貨值的，不包括辦理外貿(mào)合同項下仲裁、訴訟及外商破產(chǎn)事宜所需的任何費用，及碼頭、船務、商檢、倉儲、運輸?shù)绕渌M用。
7.乙方代理甲方從進口()一批。數(shù)量()噸，價值()美元。
8.爭議的解決。
凡因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，均應提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會華南分會，按照申請仲裁時該會實施的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
本合同簽章生效，一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：
法定代表人(簽字)：法定代表人(簽字)：
委托代理人(簽字)：委托代理人(簽字)：
地址：地址：
簽訂地點：
簽訂時間：年____月____日。
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