鐵路運(yùn)輸安全工作會(huì)議心得體會(huì)(優(yōu)秀15篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-06 10:52:08
鐵路運(yùn)輸安全工作會(huì)議心得體會(huì)(優(yōu)秀15篇)
時(shí)間:2023-12-06 10:52:08     小編:文軒

心得體會(huì)是積累經(jīng)驗(yàn)、提高能力的重要方式。在寫心得體會(huì)時(shí),要注意個(gè)人感受和思考的真實(shí)性和客觀性的平衡,不偏離主題。以下是小編為大家整理的一些心得體會(huì)范文,供大家參考。希望能給你提供一些思路和啟示。通過(guò)讀取一些優(yōu)秀的心得體會(huì),可以拓寬我們的思維,開(kāi)闊我們的視野,幫助我們更好地總結(jié)和概括自己的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗(yàn)。讓我們一起來(lái)看看吧!

鐵路運(yùn)輸安全工作會(huì)議心得體會(huì)篇一

尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們:

大家好!

今天我國(guó)旗下講話的題目是《交通安全銘記在心》。

同學(xué)們,我們每天要來(lái)往于學(xué)校、家庭和其他場(chǎng)所之間,當(dāng)我們走在行人、車輛來(lái)回穿梭道路上,你認(rèn)為最重要的是什么呢?對(duì),是交通安全。只有保證生命和身體的安全,我們的生活才有意義。交通安全,永遠(yuǎn)伴隨我們生命中的每一天!

曾發(fā)生過(guò)這樣一起交通事故,那是一個(gè)風(fēng)和日麗的下午,一個(gè)四年級(jí)的學(xué)生放學(xué)后家長(zhǎng)沒(méi)能按時(shí)來(lái)接,她在路邊邊踢毽子邊等家長(zhǎng),玩得很開(kāi)心,一使勁毽子踢在了馬路中間,她跑過(guò)去撿,就在這時(shí),一輛卡車迎面駛來(lái),便毫不留情地從她身上壓過(guò)去,就是這短暫的一剎那,她喪失了寶貴的生命。可想,她現(xiàn)在已經(jīng)四年級(jí)了,父母把她養(yǎng)這么大花費(fèi)了多少的心血,最后卻是這樣的結(jié)果,她的親人該是怎樣的痛苦。

據(jù)公安部交通管理局通報(bào),今年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受傷,直接財(cái)產(chǎn)損失9.1億元。交通安全專家分析說(shuō),如果建一所希望小學(xué)需用20萬(wàn)元,那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失可建近5000所希望小學(xué);如果救助一名失學(xué)兒童每年需500元,那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失就可以讓近500萬(wàn)名失學(xué)兒童重返校園。交通安全對(duì)我們來(lái)說(shuō)太重要了。因此,凡是在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人都不能隨心所欲,都必須嚴(yán)格尊守交通法規(guī),過(guò)馬路要看清信號(hào)燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不隨意橫穿馬路,不得翻越交通護(hù)欄;不在馬路上騎自行車;走路時(shí),思想要集中,靠右行,不一邊走一邊玩或一邊看書(shū),不三五成群并排行走,更不在馬路上玩耍和嬉戲……如果我們每個(gè)人心中都有交通法規(guī),每個(gè)人都能自覺(jué)遵守交通法規(guī),我相信一定可以避免很多交通事故的發(fā)生。我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了交通法規(guī),應(yīng)及時(shí)地勸阻、指正。

讓交通規(guī)則在我們心中生根吧,讓我們牢牢記住:遵守交通規(guī)則就是珍愛(ài)生命!讓我們?cè)趪?guó)旗下共同祝愿,祝愿我們每個(gè)人每天都能平平安安到校,高高興興回家,祝愿我們的生活處處開(kāi)滿安全之花!

鐵路運(yùn)輸安全工作會(huì)議心得體會(huì)篇二

同志們:

大家好!

今天,我們召開(kāi)全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議,這是今年繼全系統(tǒng)廉政工作會(huì)議之后,廳黨組召開(kāi)的又一次重要會(huì)議。廉政工作和安全生產(chǎn)一直是廳黨組高度重視的兩項(xiàng)工作,在全省交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展大局中具有十分重要的地位。剛才,黎明同志通報(bào)了去年全行業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制完成情況,回顧總結(jié)了去年安全生產(chǎn)工作,并對(duì)今年工作作了部署,我都同意。下面,我講三個(gè)方面的內(nèi)容。

近五年來(lái),全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,全面推進(jìn)現(xiàn)代交通五大建設(shè),努力打造“暢通浙江”,取得了顯著成效。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大成就,全省完成固定資產(chǎn)投資超過(guò)3800億元,居全國(guó)前列。先后建成杭州灣跨海大橋和舟山跨海大橋兩座世界級(jí)大橋、蕭山機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建等一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。寧波-舟山港貨物吞吐量突破7.4億噸,連續(xù)四年雄踞全球海港首位。民航旅客吞吐量達(dá)3200萬(wàn)人次,三大運(yùn)輸指標(biāo)全國(guó)綜合排名居前五位。

在建設(shè)任務(wù)如此繁重、行業(yè)管理工作日趨復(fù)雜的情況下,全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)省委政府、交通運(yùn)輸部和廳黨組關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重要決策部署,做了大量扎實(shí)有效的工作,全行業(yè)連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)三項(xiàng)指標(biāo)“零增長(zhǎng)”,連續(xù)4年無(wú)重大生產(chǎn)安全事故,工程建設(shè)領(lǐng)域無(wú)重大廉政事件、無(wú)重大欠薪投訴事件。省廳連續(xù)5年獲政府安全生產(chǎn)目標(biāo)考核優(yōu)秀,連續(xù)4年獲省委“平安浙江”建設(shè)考核優(yōu)秀等次等等。全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作主要呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn):

一是安全意識(shí)不斷增強(qiáng)。

各級(jí)交通運(yùn)輸部門高度重視安全生產(chǎn)工作,牢固樹(shù)立“發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)、安全穩(wěn)定是第一責(zé)任”的理念,將安全發(fā)展觀內(nèi)化于執(zhí)政理念之中,把安全發(fā)展作為交通運(yùn)輸發(fā)展的首要任務(wù)和重要指導(dǎo)原則,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,正確處理安全生產(chǎn)和交通事業(yè)發(fā)展的關(guān)系,著力解決制約安全生產(chǎn)的突出問(wèn)題和深層次矛盾。

二是安全責(zé)任逐步落實(shí)。

推動(dòng)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí),出臺(tái)《貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》,開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)誠(chéng)信考核,依法嚴(yán)厲查處發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故的企業(yè)和人員;抓從業(yè)人員自律責(zé)任的落實(shí),加強(qiáng)培訓(xùn)教育,嚴(yán)格操作規(guī)程,提高從業(yè)人員應(yīng)急安全操作技能水平和自我保護(hù)能力,減少人身傷害;抓行業(yè)監(jiān)管責(zé)任的落實(shí),實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核,把好源頭關(guān),嚴(yán)格企業(yè)安全準(zhǔn)入條件和執(zhí)行從業(yè)資格證書(shū)制度,嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為,加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)部位的安全監(jiān)管。

三是體制機(jī)制逐步完善。

省廳出臺(tái)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系建設(shè)“十二五”規(guī)劃,明確了今后一個(gè)時(shí)期安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理工作的指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。各地在機(jī)構(gòu)改革中,都相應(yīng)成立了安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu),落實(shí)了人員,特別是全省已有68個(gè)縣(市、區(qū))成立交通質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)。在全行業(yè)基本形成“黨組(委)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、職能部門牽頭、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)分工負(fù)責(zé)、企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任、全員參與監(jiān)督”的安全生產(chǎn)工作格局。

四是工作載體不斷豐富。

積極開(kāi)展“安全質(zhì)量年”、“安全生產(chǎn)規(guī)范年”、“道路客運(yùn)安全年”、“橋梁隱患治理年”、“打非治違”、“平安工地”建設(shè)等活動(dòng),深入開(kāi)展公路超限超載、高速公路橋隧運(yùn)營(yíng)安全、道路客運(yùn)站(場(chǎng))秩序、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、內(nèi)河干線航道通航秩序、渡口渡船、沿海運(yùn)輸委托管理船舶、農(nóng)村“小客運(yùn)”、工程建設(shè)安全隱患等一系列專項(xiàng)整治行動(dòng),成效明顯。

五是經(jīng)費(fèi)投入不斷加大。

保障對(duì)安全生產(chǎn)的有效投入,落實(shí)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、先進(jìn)技術(shù)推廣、安全設(shè)施配套、隱患排查治理、應(yīng)急救援等各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全行業(yè)在公路安保設(shè)施、水上康莊工程、安全技術(shù)裝備、安全信息化建設(shè)等方面的投入,每年不少于10億元。

六是信息化水平不斷提高。

大力推進(jìn)安全生產(chǎn)科技應(yīng)用,在客運(yùn)行業(yè)推行全承載式車身客車。加快安全生產(chǎn)信息化建設(shè),研發(fā)浙江省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理信息平臺(tái),建立省重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛gps監(jiān)控平臺(tái),大力推廣客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)和客車出站智能門檢系統(tǒng),研發(fā)推廣港航船舶綜合監(jiān)管系統(tǒng)。五年間,全行業(yè)還圓滿完成抗雪救災(zāi)、抗震救災(zāi)、援建青川、奧運(yùn)安保、世博安保、十八大安保、高速公路聯(lián)防聯(lián)控和重大節(jié)假日小車免費(fèi)通行等急難險(xiǎn)重任務(wù),成功防抗臺(tái)風(fēng)、雨雪冰凍、暴雨洪澇等重大自然災(zāi)害30余次。涌現(xiàn)了“最美司機(jī)”吳斌、姜永古、“愛(ài)崗敬業(yè)養(yǎng)護(hù)工”周林松、“方向盤上的活雷鋒”舒幼民等一大批具有重大影響的安全生產(chǎn)先進(jìn)典型,受到省委、政府和交通運(yùn)輸部多次表彰。

在此,我代表廳黨組,向交通運(yùn)輸系統(tǒng)全體干部職工、特別是工作在安全生產(chǎn)監(jiān)管第一線的同志們,向一直以來(lái)支持交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的相關(guān)單位和部門,表示衷心的感謝和崇高的敬意!

剛才黎明同志在報(bào)告中充分肯定了成績(jī),也分析了不足,我認(rèn)為講的很透徹。安全生產(chǎn)工作“只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)”,“沒(méi)有最好只有更好”,我們決不能沾沾自喜,有所松懈,必須充分認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的長(zhǎng)期性、艱巨性和復(fù)雜性,做到清醒有為。

一是現(xiàn)代交通運(yùn)輸發(fā)展對(duì)行業(yè)安全生產(chǎn)工作提出了新要求。

今年的全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上,廳黨組明確了今后五年以推進(jìn)五大建設(shè)、構(gòu)建五大體系為主要任務(wù),著力構(gòu)建海陸空與信息化為一體的布局合理、功能完善、銜接順暢、安全高效、生態(tài)文明的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。因此,今后五年全省交通建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨,全省交通建設(shè)投資將突破4000億元,有不少大項(xiàng)目、大工程,而且多在山區(qū)、沿海,工程技術(shù)難度越來(lái)越大,建設(shè)環(huán)境更加復(fù)雜,這就給交通安全發(fā)展帶來(lái)更大的.外部壓力。另一方面,運(yùn)輸結(jié)構(gòu)將加快調(diào)整,運(yùn)輸組織方式也將發(fā)生變化,信息化手段應(yīng)用將日益廣泛。要求交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作必須適應(yīng)新形勢(shì),轉(zhuǎn)變管理理念,改革監(jiān)管方法,進(jìn)一步拓寬監(jiān)管覆蓋面,由單一監(jiān)管到綜合監(jiān)管,建立全天候、全方位、全過(guò)程的交通運(yùn)輸安全監(jiān)管新模式。

隨著大部制改革的深入推進(jìn),對(duì)交通運(yùn)輸安全的監(jiān)管要求不斷提高。近年來(lái),城市公交客運(yùn)量迅猛增加,人流密集、流動(dòng)性大,安全防范困難,安全保障壓力越來(lái)越大;軌道交通更是我們面臨的全新領(lǐng)域,無(wú)論是運(yùn)營(yíng)管理的方式和手段,還是安全監(jiān)管人員的數(shù)量和質(zhì)量,目前還不能完全做到心中有底。需要我們花大力氣學(xué)習(xí)研究、實(shí)踐摸索,縮短對(duì)新領(lǐng)域安全監(jiān)管的熟悉時(shí)間,認(rèn)真履行新的職能,不斷提高安全保障能力。加上重大節(jié)假日小客車免費(fèi)通行政策的實(shí)施,對(duì)行業(yè)的應(yīng)急能力和服務(wù)水平也提出了全新的更高的要求。為保障重大節(jié)假日及惡劣天氣等復(fù)雜狀況下的綜合交通安全暢通,政府成立了浙江省綜合交通應(yīng)急指揮部,指揮部辦公室設(shè)在省交通運(yùn)輸廳,由我擔(dān)任辦公室主任。春節(jié)期間,省廳會(huì)同省應(yīng)急辦、公安、鐵路、民航、海事等12家職能部門,對(duì)全省綜合交通工作進(jìn)行指揮協(xié)調(diào)。春節(jié)7天,全省綜合交通運(yùn)行安全、平穩(wěn)、有序,呈現(xiàn)流量大、事故少、協(xié)調(diào)好的特點(diǎn),得到了省委政府主要領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和社會(huì)各界的一致好評(píng)。

三是人民群眾安全便捷出行對(duì)交通運(yùn)輸安全工作提出了新期待。

安全便捷的交通出行是現(xiàn)代文明的具體體現(xiàn),是和諧社會(huì)的具體要求。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸有了更高的品質(zhì)期待,不但要求安全可靠、便捷舒適,還要求綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效,還能適應(yīng)霧霾等極端性氣候變化。

今年春節(jié)前夕,兄弟省份連續(xù)發(fā)生幾起重特大交通事故,再次把交通安全生產(chǎn)問(wèn)題推向風(fēng)口浪尖。當(dāng)前,交通環(huán)境已成為衡量社會(huì)進(jìn)步和人民生活品質(zhì)重要指標(biāo),著力解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的安全便捷出行問(wèn)題,既是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的必然要求,也是人民群眾的共同期盼,更是交通運(yùn)輸部門的職責(zé)所在,全系統(tǒng)干部職工要進(jìn)一步采取有效措施,加大工作力度,滿足廣大人民群眾安全便捷出行的新期待和新要求。對(duì)此,我們必須時(shí)刻保持清醒認(rèn)識(shí),高度警惕,切實(shí)增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的使命感、責(zé)任感和緊迫感,以更加堅(jiān)定的信心、更加有力的措施,堅(jiān)持不懈地抓好安全生產(chǎn)工作,推動(dòng)安全生產(chǎn)形勢(shì)進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

關(guān)于20xx年工作,剛才黎明同志已經(jīng)作了部署,我再?gòu)?qiáng)調(diào)四點(diǎn)。

一是牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念不動(dòng)搖。

人民群眾最重要、最基本的權(quán)益是生命權(quán)益。對(duì)于交通運(yùn)輸來(lái)說(shuō),離開(kāi)安全這個(gè)前提,各項(xiàng)工作就會(huì)失去意義。必須時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)是交通改革發(fā)展的首要任務(wù),是推進(jìn)交通大發(fā)展的保障,是衡量人民滿意交通的標(biāo)尺,抓好安全生產(chǎn)就是對(duì)黨和人民群眾負(fù)責(zé)。要科學(xué)認(rèn)識(shí)、正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展、安全與速度之間的關(guān)系,牢牢守住安全生產(chǎn)這根紅線,采取有力措施,預(yù)防和減少一般事故,有效控制較大事故,堅(jiān)決杜絕重特大事故,確保交通運(yùn)輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展。

二是緊抓責(zé)任落實(shí)不放松。

講安全就是講政治、講大局,業(yè)務(wù)工作做得再好,安全工作不到位,發(fā)生了重大生產(chǎn)安全事故,也要一票否決。各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真履行第一責(zé)任人的職責(zé),其他班子成員要根據(jù)分工抓好職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要結(jié)合業(yè)務(wù)工作實(shí)際,各司其職、各負(fù)其責(zé),形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的工作格局。要按照國(guó)家和省有關(guān)文件精神,全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和從業(yè)人員的自律責(zé)任。各級(jí)交通管理部門和行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要加大檢查指導(dǎo)和督促監(jiān)管工作力度,消除安全監(jiān)管盲區(qū)。要進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)層級(jí)責(zé)任制,省、市、縣各級(jí)的監(jiān)管責(zé)任,生產(chǎn)、建設(shè)、運(yùn)輸、經(jīng)營(yíng)企業(yè)的責(zé)任都要分清楚,落實(shí)到位到崗。建立安全生產(chǎn)責(zé)任履行承諾制,強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)考核。

三是優(yōu)化工作機(jī)制不守舊。

機(jī)制創(chuàng)新是安全生產(chǎn)工作的生命線。要不斷探索創(chuàng)新與交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、社會(huì)管理相適應(yīng)的安全監(jiān)管模式,建立健全與企業(yè)信譽(yù)、項(xiàng)目核準(zhǔn)、市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出等方面相掛鉤的安全生產(chǎn)激勵(lì)約束機(jī)制。完善企業(yè)和從業(yè)人員安全信用體系,健全失信懲戒制度。要研究制訂企業(yè)分類管理辦法,按企業(yè)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)性質(zhì)進(jìn)行分類評(píng)估考核、監(jiān)督管理,全面推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部的要求完成企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)。進(jìn)一步貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)約談、責(zé)任追究、重大隱患掛牌督辦、黑名單管理和企業(yè)安全費(fèi)用投入等規(guī)定,按照安全生產(chǎn)事故“四不放過(guò)”的要求,抓好事故隱患的整改和責(zé)任追究。

四是完善工作規(guī)范不懈怠。

加快交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)立法進(jìn)程,以法規(guī)、規(guī)章規(guī)范行業(yè)安全生產(chǎn)工作和個(gè)人行為。加強(qiáng)技術(shù)性規(guī)范建設(shè),重點(diǎn)加快制定完善公路水路運(yùn)輸、公路運(yùn)行、橋梁隧道管理、港口經(jīng)營(yíng)、工程建設(shè)等方面的安全監(jiān)管、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、安全維護(hù)和檢測(cè)技術(shù)規(guī)程以及安全應(yīng)急信息系統(tǒng)建設(shè)、共享等方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,提高行業(yè)安全管理的技術(shù)水平。

建立科學(xué)合理的工作規(guī)程,明確行業(yè)安全監(jiān)管部門工作檢查、評(píng)估、考核的內(nèi)容、方法和程序,明確不同安全類別企業(yè)的監(jiān)管責(zé)任人、監(jiān)管頻次、監(jiān)管內(nèi)容等。企業(yè)要完善安全例會(huì)、安全形勢(shì)定期分析制度、安全質(zhì)量定期報(bào)告制度等。特別要重視安全生產(chǎn)崗前培訓(xùn),使從業(yè)人員提高自律意識(shí),服從管理,尊重科學(xué),嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。只有這樣,才能夯實(shí)安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。

同志們,交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。我們要以對(duì)黨、對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,以十倍用心,用百倍努力,扎實(shí)工作,持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),為全省交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展提供可靠的安全保障。

鐵路運(yùn)輸安全工作會(huì)議心得體會(huì)篇三

盛光祖部長(zhǎng)在全國(guó)鐵路工作會(huì)議上指出,做好20xx年鐵路工作,最重要的是要確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定,這是黨中央、國(guó)務(wù)院和廣大人民群眾對(duì)鐵路工作最基本的要求,也是鐵路各級(jí)組織、各級(jí)部門必須認(rèn)真履行的重大政治責(zé)任,并把“全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理”作為今年鐵路工作的重點(diǎn)任務(wù)之一。認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長(zhǎng)講話,要從以下幾個(gè)方面深刻認(rèn)識(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重大意義和極端重要性:

1、安全是鐵路工作的生命線,是鐵路的“飯碗工程”,必須強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的。實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上,對(duì)安全意識(shí)的強(qiáng)化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化,有利于安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)和各項(xiàng)措施的落實(shí)。

2、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,前提是要強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于干部職工的思想深處,貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過(guò)程,增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),必須牢固樹(shù)立“三點(diǎn)共識(shí)”,做到任何時(shí)候都把安全作為大事來(lái)抓,任何情況下都把安全放在第一位來(lái)考慮,任何影響安全的問(wèn)題都要立即解決,牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)。

3、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,目的是要消除風(fēng)險(xiǎn)。要對(duì)各類安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行分類管理,科學(xué)制定管控措施,加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的過(guò)程管理,狠抓管控措施的落實(shí),加強(qiáng)檢查考核,進(jìn)行閉環(huán)管理,實(shí)現(xiàn)良性循環(huán),以此來(lái)強(qiáng)化安全管理工作。

作為安全生產(chǎn)一線管理人員,,促進(jìn)車間、班組安全風(fēng)險(xiǎn)的有效“管理”,應(yīng)注重抓好以下幾個(gè)方面的工作:。我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長(zhǎng)的重要講話,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推動(dòng)科學(xué)發(fā)展,要求我們進(jìn)一步加快思想觀念解放、精心謀劃工作思路,積極探索有效的途徑和方法,深入扎實(shí)地做好各項(xiàng)重點(diǎn)工作,為建設(shè)“安全、創(chuàng)新、精細(xì)、和諧”西鐵貢獻(xiàn)力量。

通過(guò)學(xué)習(xí)盛部長(zhǎng)講話重要精神,結(jié)合自身工作實(shí)際,在安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作中,決心做到以下幾點(diǎn):

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長(zhǎng)的重要講話精神,認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的豐富內(nèi)涵,就要把工作的重點(diǎn)和著力點(diǎn)落在安全風(fēng)險(xiǎn)的“防控”上。在現(xiàn)階段,安全生產(chǎn)的物質(zhì)條件逐步得到強(qiáng)化,但同時(shí)運(yùn)輸安全面臨大量的新情況、新問(wèn)題、新矛盾,安全壓力不斷加大,運(yùn)輸安全面臨前所未有的考驗(yàn)。所以高標(biāo)準(zhǔn)要求工作目標(biāo)要高,始終堅(jiān)持“安全第一”不動(dòng)搖,最大限度地延長(zhǎng)安全周期,實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸安全的持續(xù)穩(wěn)定,為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長(zhǎng)期穩(wěn)定和諧的環(huán)境;講科學(xué)要求必須以科學(xué)的方法抓好運(yùn)輸安全,不斷提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),從整體上提高安全工作水平;不懈怠要求要增強(qiáng)憂患意識(shí),在運(yùn)輸安全上始終“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”,居安思危,永不自滿,永不松懈。

2、嚴(yán)格管理,加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)規(guī)章制度業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視和盯控力度,抓住盯控關(guān)鍵和重點(diǎn)。深入一線,掌握貨運(yùn)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié),指導(dǎo)和幫助現(xiàn)場(chǎng)解決安全上的實(shí)際問(wèn)題。要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,杜絕看慣了、干慣了、不以為然的不良習(xí)氣。要徹底消除干部作風(fēng)飄浮、好人主義、形式主義的頑疾,檢查工作要深入細(xì)致,絕不能走馬觀花、蜻蜓點(diǎn)水、應(yīng)付差事,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須一盯到底、徹底解決。

3、做好自己的本職工作,從思想工作入手,從一點(diǎn)一滴做起,真正樹(shù)立讓“標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣”的安全意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,教育職工認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,把好人身安全關(guān),一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真、細(xì)心、實(shí)實(shí)在在地做好每一項(xiàng)工作,是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演。

4、在鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程不斷加快的新形勢(shì)下,作為一名鐵路職工必須加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)、新知識(shí)的學(xué)習(xí),加快知識(shí)更新,優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu)。要重點(diǎn)學(xué)習(xí)掌握高速鐵路線路基礎(chǔ)、通信信號(hào)、牽引供電、系統(tǒng)集成及動(dòng)車組等新技術(shù)、新知識(shí),不斷提高專業(yè)能力和水平。要深入運(yùn)輸生產(chǎn)一線,深入了解鐵路的發(fā)展變化,掌握新技術(shù),在實(shí)踐中豐富知識(shí)、增長(zhǎng)才干,不斷提高安全管理的科學(xué)性。加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)《技規(guī)》、《行規(guī)》《站細(xì)》等基本規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)行車、調(diào)車作業(yè)知識(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)貨運(yùn)規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識(shí),提高安全生產(chǎn)管理能力,適應(yīng)工作需要。

鐵路運(yùn)輸安全工作會(huì)議心得體會(huì)篇四

20xx年7月13日至14日中共中央、國(guó)務(wù)院召開(kāi)的全國(guó)教育工作會(huì)議在北京舉行。

***主席在會(huì)議上發(fā)表重要講話。

論述了大力發(fā)展教育事業(yè)的意義。

教育是民族振興、社會(huì)進(jìn)步的基石,是提高國(guó)民素質(zhì)、促進(jìn)人的全面發(fā)展的根本途徑,寄托著億萬(wàn)家庭對(duì)美好生活的期盼。

強(qiáng)國(guó)必先強(qiáng)教。

并且系統(tǒng)總結(jié)了新中國(guó)教育改革的成就和五條經(jīng)驗(yàn)。

經(jīng)過(guò)60多年特別是改革開(kāi)放30多年的不懈努力,我們開(kāi)辟了中國(guó)特色社會(huì)主義教育發(fā)展道路,建成了世界最大規(guī)模的教育體系,保障了億萬(wàn)人民群眾受教育的權(quán)利,取得了舉世矚目的偉大成就。

同時(shí)論述了新一輪教育改革的目標(biāo)和指導(dǎo)思想。

全黨全國(guó)要積極行動(dòng)起來(lái),堅(jiān)持育人為本,以改革創(chuàng)新為動(dòng)力,以促進(jìn)公平為重點(diǎn),以提高質(zhì)量為核心,推動(dòng)教育事業(yè)在新的歷史起點(diǎn)上科學(xué)發(fā)展,加快從教育大國(guó)向教育強(qiáng)國(guó)、從人力資源大國(guó)向人力資源強(qiáng)國(guó)邁進(jìn),為中華民族偉大復(fù)興和人類文明進(jìn)步作出更大貢獻(xiàn)。

通過(guò)對(duì)全國(guó)教育工作的學(xué)習(xí),我明白了教育要堅(jiān)持以人為本,遵循教育規(guī)律,面向社會(huì)需求,一切以促進(jìn)學(xué)生身心健康和全面發(fā)展為根據(jù),注重培養(yǎng)學(xué)生社會(huì)責(zé)任感以及培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力、實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。

對(duì)我國(guó)現(xiàn)階段的教育需求有了明確的認(rèn)識(shí),更進(jìn)一步體會(huì)到:教育是民族振興、社會(huì)進(jìn)步的基石,是提高國(guó)民素質(zhì)、促進(jìn)人的全面發(fā)展的根本途徑,寄托著億萬(wàn)家庭對(duì)美好生活的期盼。

“強(qiáng)國(guó)必先強(qiáng)教”的道理。

教育是國(guó)家和民族發(fā)展最根本的事業(yè),必須堅(jiān)持黨對(duì)教育工作的領(lǐng)導(dǎo),明確政府發(fā)展和管理教育的責(zé)任,落實(shí)教育優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略地位,實(shí)現(xiàn)教育和經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展,充分發(fā)揮教育在黨和國(guó)家事業(yè)中的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、全局性地位和作用。

對(duì)教育戰(zhàn)略地位的認(rèn)識(shí),總書(shū)記講了三句新話:強(qiáng)國(guó)必先強(qiáng)教;教育是國(guó)計(jì),更是民生;教育是今天,更是明天;加快從教育大國(guó)向教育強(qiáng)國(guó)的跨越。

而教育的根本目的是培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展的社會(huì)主義建設(shè)者和***人,所以,必須全面貫徹黨的教育方針,把促進(jìn)學(xué)生健康成長(zhǎng)作學(xué)校一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

在黨和國(guó)家工作全局中始終把教育放在優(yōu)先發(fā)展地位,是科學(xué)發(fā)展觀的基本要求。

教育事業(yè)發(fā)展的生機(jī)活力在改革開(kāi)放,必須始終按照面向現(xiàn)代化、面向世界、面向未來(lái)的要求,立足社會(huì)主義初級(jí)階段基本國(guó)情,堅(jiān)持繼承和創(chuàng)新相結(jié)合,不斷深化教育體制改革和教育教學(xué)改革。

總理特別提到,落實(shí)國(guó)家財(cái)政性教育投入占國(guó)民生產(chǎn)總值的4%,這表明了黨和國(guó)家堅(jiān)定的決心。

在全國(guó)教育工作會(huì)議上,“促進(jìn)公平”被確定為“國(guó)家基本教育政策”。

會(huì)議明確提出,推進(jìn)教育事業(yè)科學(xué)發(fā)展,必須促進(jìn)教育公平。

教育公平是社會(huì)公平的起點(diǎn),是最基本最重要的公平。

讓每一個(gè)人享有公平的受教育機(jī)會(huì),是社會(huì)主義制度的本質(zhì)要求和教育的公益性質(zhì)決定的。

進(jìn)一步推進(jìn)惠及全民的公平教育,是當(dāng)前教育改革和發(fā)展的重大任務(wù),也是現(xiàn)階段促進(jìn)社會(huì)公平正義、構(gòu)建社會(huì)主義***社會(huì)的客觀要求。

推進(jìn)教育公平是復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程,也是一個(gè)需要逐步實(shí)現(xiàn)的歷史過(guò)程。

在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)上,應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以發(fā)展促進(jìn)公平,以改革促進(jìn)公平,以政策支持促進(jìn)公平,不斷滿足廣大群眾日益增長(zhǎng)的多層次、多樣化教育需求,進(jìn)一步辦好義務(wù)教育,不斷完善國(guó)家助學(xué)制度,切實(shí)解決特殊群體孩子的上學(xué)問(wèn)題,真正實(shí)現(xiàn)“同在藍(lán)天下,共同成長(zhǎng)與進(jìn)步”的美好愿望。

教育是改善民生、促進(jìn)社會(huì)***的重要途徑,必須堅(jiān)持以人為本,促進(jìn)教育公平,保障公民依法享有受教育的權(quán)利。

堅(jiān)持以人為本,在教育中的集中體現(xiàn)就是育人為本,德育為先。

堅(jiān)持以人為本,著眼點(diǎn)在于提高國(guó)民素質(zhì)。

這就需要實(shí)施素質(zhì)教育,把實(shí)施素質(zhì)教育抓緊抓好。

堅(jiān)持以人為本,加快轉(zhuǎn)變創(chuàng)新能力培養(yǎng)不足的狀況。

把培養(yǎng)創(chuàng)造性與培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才統(tǒng)一起來(lái)。

教育事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵在我們教師,我們必須不斷提高教師政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

用自身的人格魅力贏得社會(huì)的尊重。

總理強(qiáng)調(diào):人類社會(huì)發(fā)展的歷史表明,教育對(duì)任何國(guó)家都很重要,對(duì)于我們這樣資源匱乏、人口眾多的國(guó)家,尤其要把教育擺在重要位置。

只有建設(shè)一流的`教育,才能建設(shè)一流的國(guó)家。

一位好老師可以教出一批好學(xué)生;一位教育家,可以成就一所好學(xué)校;一批教育家,可以影響國(guó)家的未來(lái)。

會(huì)上針對(duì)貫徹學(xué)習(xí)三級(jí)會(huì)議講話,尤其是王宏煒局長(zhǎng)的講話情況,科室所負(fù)責(zé)人緊緊圍繞全省、全市工商行政管理工作會(huì)議的要求和確定的工作目標(biāo),暢所欲言談心得、說(shuō)感受、講打算。

發(fā)言人一致表示,通過(guò)學(xué)習(xí)講話精神,不僅對(duì)全系統(tǒng)工作有了更直觀、深刻、全面的了解,更會(huì)在今后的工作中認(rèn)真抓好落實(shí),切實(shí)做到敢創(chuàng)新思路、敢闖關(guān)破題,提高綜合素質(zhì),增強(qiáng)工作效能。

交流發(fā)言結(jié)束后,局領(lǐng)導(dǎo)分別就分管的工作對(duì)本單位上年度工作進(jìn)行了全面分析,認(rèn)真剖析存在的問(wèn)題和不足,并結(jié)合實(shí)際對(duì)下年度工作重點(diǎn)進(jìn)行了安排部署。

在張杰局長(zhǎng)針對(duì)xx年度的工作的總結(jié)講話中指出,xx年,在市局黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,分局黨委團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)干部職工,以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞“四保”中心任務(wù),全力突出“四高”工作重點(diǎn),按照“四筑牢四打造”、“五重五促”的工作思路,深入實(shí)施“以人為本,爭(zhēng)優(yōu)創(chuàng)新”的管理理念,銳意進(jìn)取,團(tuán)結(jié)拼搏,各項(xiàng)工作取得了新的成績(jī)。

但是在肯定成績(jī)的同時(shí),我們也清醒地看到工作中還有許多薄弱環(huán)節(jié)和不容忽視的問(wèn)題,全體干部職工應(yīng)將心態(tài)及時(shí)調(diào)整過(guò)來(lái),全身心投入到新一年工作中來(lái)。

xx年,面對(duì)機(jī)遇和挑戰(zhàn),濟(jì)陽(yáng)分局將在市局黨委和縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,深入推進(jìn)“學(xué)習(xí)型工商建設(shè)年”活動(dòng),以服務(wù)科學(xué)發(fā)展為主題,以服務(wù)加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變?yōu)橹骶€,繼續(xù)堅(jiān)持“四個(gè)筑牢、四個(gè)打造”努力做到思想觀念再更新,監(jiān)管服務(wù)機(jī)制再創(chuàng)新,基層基礎(chǔ)再出新,求真務(wù)實(shí),開(kāi)拓進(jìn)取,為促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展做出更加積極的貢獻(xiàn)。

最后,張杰局長(zhǎng)講述了在美國(guó)學(xué)習(xí)期間的學(xué)習(xí)情況。

談到在美國(guó)的感受,張杰局長(zhǎng)動(dòng)情地指出,美國(guó)之行,對(duì)他而言更像是一場(chǎng)愛(ài)國(guó)教育,我們應(yīng)該正確看待同美國(guó)在經(jīng)濟(jì)、教育、科技等方面的差距,每一個(gè)人都應(yīng)該懷有感恩的心態(tài),努力做好自己的本職工作,為社會(huì)的發(fā)展積極貢獻(xiàn)自己的一份力量。

鐵路運(yùn)輸安全工作會(huì)議心得體會(huì)篇五

鐵路作為國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施,是社會(huì)先行資本的重要組成部分之一。鐵路運(yùn)輸安全工作會(huì)議是很重要的。下面是本站為大家?guī)?lái)的關(guān)于鐵路運(yùn)輸安全工作會(huì)議。

心得體會(huì)。

希望可以幫助大家。

11月9日至12日,中共中央在北京召開(kāi)了xx屆三中全會(huì),會(huì)議聽(tīng)取并討論了向中央委員會(huì)作的。

工作報(bào)告。

審議通過(guò)了《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問(wèn)題的決定》。此次會(huì)議主要議程是研究部署建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系、地方政府職能轉(zhuǎn)變和全面深化改革重大問(wèn)題等工作。涉及到經(jīng)濟(jì)體制政治體制文化體制社會(huì)體制及生態(tài)文明體制各方面的改革其中經(jīng)濟(jì)體制改革是重點(diǎn)。中央成立了國(guó)家安全委員會(huì)完善國(guó)家安全體制和國(guó)家安全戰(zhàn)略確保國(guó)家安全。同時(shí)成立了全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)全面改革工作。此次會(huì)議的召開(kāi)引起了全世界的廣泛關(guān)注尤其在國(guó)內(nèi)各行各業(yè)掀起了學(xué)習(xí)xx屆三中全會(huì)的高潮。此次會(huì)議是一次重要的會(huì)議它的圓滿召開(kāi)給黨和人民堅(jiān)定了信心鼓舞了信念為全面建成小康社會(huì)進(jìn)而建成富強(qiáng)民主文明和諧的社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)指明了方向深刻認(rèn)識(shí)到實(shí)現(xiàn)偉大的中國(guó)夢(mèng)必須全面深化改革。

11月22日西安鐵路局召開(kāi)了全局運(yùn)輸安全工作會(huì)議,會(huì)議提出在全局構(gòu)建“一三五八九”安全管控體系的工作部署?!耙蝗灏司拧斌w系,即落實(shí)一個(gè)“嚴(yán)、實(shí)、細(xì)、和、創(chuàng)”的總體要求;健全教練式檢查、積分式考核、擔(dān)保式返獎(jiǎng),干部作風(fēng)督察,履責(zé)考核和責(zé)任追究三項(xiàng)機(jī)制;完善跟班作業(yè)、月度平推、音像分析、體外監(jiān)督、應(yīng)急阻斷五種防控手段;規(guī)范逐級(jí)負(fù)責(zé)、規(guī)章管理、分析預(yù)警、信息管理、崗位準(zhǔn)入、專業(yè)幫促、專項(xiàng)整治、結(jié)合部管理八項(xiàng)管理制度,盯住高鐵、高坡、防洪、施工、運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)管理、防火、調(diào)車、人身、環(huán)境安全九大關(guān)鍵。

xx屆三中全會(huì)提出要全面深化改革,其核心和重點(diǎn)無(wú)疑是“全面”和“深化”兩詞。落實(shí)xx屆三中全會(huì)精神,首先必須牢牢確立“全面”思想,要有全面的眼光,一定要統(tǒng)籌兼顧、全面推進(jìn),切忌孤立片面地想問(wèn)題、辦事情、抓改革。其次要樹(shù)立好“深化”思想,當(dāng)前的改革工作不是做表面文章,需要深層次的去想問(wèn)題,抓問(wèn)題,對(duì)待問(wèn)題要做深入透徹的分析,找準(zhǔn)改革突破的關(guān)鍵點(diǎn)、著力點(diǎn),深化改革措施,將改革不斷引向深入,絕不能走過(guò)場(chǎng)或等要靠。

全局安全工作會(huì)議“一三五八九”安全管控體系的提出,言簡(jiǎn)意賅地為一線職工指明了機(jī)制、防控手段、管理制度和安全關(guān)鍵。便于在全局干部職工當(dāng)中推廣,具有很好的實(shí)際意義。實(shí)干興局,嚴(yán)管厚愛(ài)。正如講的“空談?wù)`國(guó),實(shí)干興邦”。西安鐵路局要求全體干部職工要有務(wù)實(shí)的精神,學(xué)好本領(lǐng),踏實(shí)工作,提高工作能力,樹(shù)立大局意識(shí),努力建設(shè)美好和諧的西鐵局。西安鐵路局以嚴(yán)治局,不斷完善管理制度體系,加強(qiáng)職工作風(fēng)建設(shè),樹(shù)立鐵路良好形象。同時(shí),積極為職工辦實(shí)事,為職工謀福利,給予職工關(guān)愛(ài),為職工提供廣闊的發(fā)展空間。注重人才的引進(jìn)與培養(yǎng),鼓勵(lì)創(chuàng)新精神,堅(jiān)持人才興局,極大地吸引了一批批大學(xué)畢業(yè)生到西鐵局建功立業(yè)。三項(xiàng)機(jī)制規(guī)范了對(duì)干部職工的管理,強(qiáng)化了對(duì)干部職工考核的科學(xué)性,精細(xì)化。五種防控手段體現(xiàn)出了安全風(fēng)險(xiǎn)管理的理念,重視安全風(fēng)險(xiǎn)管理,找出風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),抓住薄弱環(huán)節(jié),加大對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的監(jiān)控,確保安全生產(chǎn)大局穩(wěn)定。八項(xiàng)管理制度詳細(xì)分類了鐵路生產(chǎn)過(guò)程中的各項(xiàng)管理制度,健全了鐵路管理制度體系,為構(gòu)建和諧鐵路奠定了基礎(chǔ)。九大關(guān)鍵提出了在運(yùn)輸生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)重點(diǎn)工作,安全關(guān)鍵,為消滅和杜絕安全隱患提供了著手點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn),體現(xiàn)了精細(xì)化的管理理念。

我是一名剛參加工作不久的大學(xué)生,于20xx年8月入路,作為一名中共黨員和基層鐵路職工,這兩次會(huì)議對(duì)我的思想和工作有很大的指導(dǎo)意義。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了這兩次會(huì)議的內(nèi)容和精神,帶給我的是振奮與鼓舞。在一年多的鐵路經(jīng)歷中,我對(duì)鐵路有了一定的認(rèn)識(shí),對(duì)鐵路工作有了一定的興趣。20xx年春運(yùn),我首次作為一名鐵路職工參與進(jìn)來(lái),在春運(yùn)戰(zhàn)場(chǎng)上,深刻體會(huì)到“服務(wù)旅客、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”乃是鐵路職工的職責(zé),廣大鐵路職工要繼承和發(fā)揚(yáng)“人民鐵路為人民”的優(yōu)良傳統(tǒng),投身到鐵路建設(shè)當(dāng)中。業(yè)務(wù)素質(zhì)是職工的“飯碗”,職工們要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì),只有擁有過(guò)硬的作風(fēng)和扎實(shí)的業(yè)務(wù)才能更好地服務(wù)人民。這一年時(shí)間里我經(jīng)歷了貨運(yùn)組織改革,各個(gè)站段在總公司和路局的帶領(lǐng)下轟轟烈烈地開(kāi)展貨運(yùn)組織改革,營(yíng)銷單位不斷提升貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,在鞏固現(xiàn)有貨源的基礎(chǔ)上,充分挖掘潛在貨源,實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)增量。通過(guò)辦好“前店”和“后廠”,“門到門”運(yùn)輸,“一口價(jià)”等一系列新舉措、新方法,使得貨運(yùn)組織改革呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭,扭轉(zhuǎn)了鐵路貨運(yùn)被動(dòng)的局面。接下來(lái)進(jìn)入了防洪暑運(yùn)關(guān)鍵時(shí)期,險(xiǎn)情就是命令,全體干部職工時(shí)刻準(zhǔn)備著防洪搶險(xiǎn),共同守護(hù)者鐵路線路的暢通,保證了列車的安全運(yùn)行?,F(xiàn)場(chǎng)一線的工作讓我感到很充實(shí),每天都能從老師傅身上學(xué)到寶貴的工作經(jīng)驗(yàn),這將是我人生中最寶貴的財(cái)富。

學(xué)習(xí)和踐行xx屆三中全會(huì)和全局安全工作會(huì)議精神,就是要求我們要要立足崗位,以會(huì)議精神為指導(dǎo),結(jié)合自身實(shí)際,嚴(yán)格要求自己,在本職崗位上建功立業(yè)。當(dāng)前,20xx年春運(yùn)工作即將啟動(dòng),我們要以xx屆三中全會(huì)精神為指導(dǎo),踏實(shí)工作,在春運(yùn)工作中展示自我,爭(zhēng)當(dāng)一名優(yōu)秀的中共黨員和鐵路職工。

11月26日,鐵道部劉志軍部長(zhǎng)在全國(guó)鐵路運(yùn)輸安全工作會(huì)議上所作的題為《規(guī)范新體制下安全管理,確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定為深入推進(jìn)鐵路跨越式發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境》的講話,從三個(gè)方面總結(jié)今年以來(lái)全路運(yùn)輸安全工作,分析研究了新體制下運(yùn)輸安全工作面臨的新情況和新矛盾,動(dòng)員全路干部職工進(jìn)一步統(tǒng)一思想,明確任務(wù),學(xué)習(xí)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),加快規(guī)范新體制下的安全管理工作,確保運(yùn)輸安全的穩(wěn)定,為深入推進(jìn)鐵路跨越式發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。

通過(guò)對(duì)劉部長(zhǎng)講話的學(xué)習(xí),個(gè)人認(rèn)為沒(méi)有一個(gè)安全穩(wěn)定的環(huán)境,什么事情都干不成。而要保持運(yùn)輸安全的持續(xù)穩(wěn)定,當(dāng)前最核心、最根本、最基礎(chǔ)的是認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的講話精神,集中精力、再鼓實(shí)勁,加快規(guī)范新體制下車間安全管理、勞動(dòng)定額管理等工作。作為一名車間的專職管理干部一定要充分認(rèn)識(shí)加快規(guī)范新體制下安全管理的極端重要性,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感、使命感,深入探索,開(kāi)拓創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)車間管理工作的規(guī)范化、制度化,為車間提供穩(wěn)定的安全環(huán)境。

劉部長(zhǎng)講話中明確指出,20xx年規(guī)范運(yùn)輸安全管理的總體要求是:健全。

規(guī)章制度。

強(qiáng)化專業(yè)管理改進(jìn)綜合服務(wù)完善檢查監(jiān)督提高站段能力優(yōu)化干部隊(duì)伍強(qiáng)化安全基礎(chǔ)基本建立起適應(yīng)新體制的運(yùn)輸安全管理體系實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全管理有序、高效確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

因此,車間定額工作將圍繞段、車間20xx年的工作目標(biāo),集中精力,突出抓好車間勞動(dòng)定額管理工作。

一是修改完善勞動(dòng)定額管理制度。勞動(dòng)定額管理制度是車間工資分配及安全管理的重要依據(jù),具有法規(guī)約束力,對(duì)管理制度的修改完善要擺在重中之重的位置。對(duì)車間及工區(qū)《“輛單價(jià)”工資分配辦法》、《經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核辦法》、《職工內(nèi)部待崗辦法》、《一次性獎(jiǎng)勵(lì)辦法》、《安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制考核辦法》、《職工考勤管理辦法》、《定額報(bào)表、臺(tái)帳工作標(biāo)準(zhǔn)》、《車間汽車管理辦法》等管理制度和辦法的修訂,要全面把握車間、工區(qū)管理體制的特點(diǎn),全面把握車間成立調(diào)整后資源配置、生產(chǎn)組織、勞動(dòng)組織的變化,全面把握分配模式的發(fā)展要求,確保修訂后的管理制度科學(xué)嚴(yán)密,符合車間安全管理的實(shí)際。管理制度內(nèi)容的表述力求準(zhǔn)確、清晰、完整,不能模糊不清和出現(xiàn)空白,制度與制度之間不能相互矛盾。要建立管理制度的動(dòng)態(tài)修訂機(jī)制,根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)的變化和列檢車間的特點(diǎn),及時(shí)調(diào)整制度、辦法的內(nèi)容。消除管理制度管理比較混亂的現(xiàn)象,規(guī)范對(duì)管理制度的審核、發(fā)布,履行必要的民主管理程序,合理界定車間、工區(qū)的管理權(quán)限,明確管理的內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)對(duì)管理制度的規(guī)范化。

二是規(guī)范工作秩序。要具體界定車間和工區(qū)之間在勞動(dòng)定額及工資分配等綜合管理事項(xiàng)上的責(zé)權(quán),建立清晰的管理界面。車間要加強(qiáng)對(duì)工區(qū)實(shí)際情況的了解,全面摸清人員結(jié)構(gòu)、工資分配、定額管理等方面的現(xiàn)狀。建立規(guī)范的工作制度及標(biāo)準(zhǔn),對(duì)工區(qū)的要求,職工關(guān)注的事情,辦理時(shí)限等要有明確規(guī)定,嚴(yán)格按制度執(zhí)行。簡(jiǎn)化辦事程序,落實(shí)辦事責(zé)任,減少辦事環(huán)節(jié),提高辦事效率,為工區(qū)及職工提供方便、快捷、高效的服務(wù)。

三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。車間勞動(dòng)定額工作要進(jìn)一步提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,關(guān)鍵是要轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。要堅(jiān)持為職工、為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的意識(shí),急工區(qū)之所急,想工區(qū)之所想,做工區(qū)之所需,克服小機(jī)關(guān)化作風(fēng),加強(qiáng)調(diào)查研究,傾聽(tīng)工區(qū)及職工的意見(jiàn),深入現(xiàn)場(chǎng)了解真實(shí)情況,及時(shí)解決實(shí)際問(wèn)題,提高服務(wù)工作的針對(duì)性和實(shí)效性。破除傳統(tǒng)的思維方式,增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí),發(fā)展優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)分配激勵(lì)機(jī)制。

四是做好車間勞動(dòng)組織整合的準(zhǔn)備工作。車間布局調(diào)整后對(duì)勞動(dòng)組織提出的新課題,按照有利于車間安全穩(wěn)定和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的要求,對(duì)車間勞動(dòng)力進(jìn)行優(yōu)化配置,合理定員定崗,最大限度地滿足現(xiàn)場(chǎng)一線檢車員的數(shù)量,確保技檢時(shí)間、作業(yè)段位和檢車質(zhì)量。

五是加強(qiáng)工區(qū)及班組的自控作用。車間要把加強(qiáng)工區(qū)及班組自控型管理作為提高車間管理能力的基礎(chǔ)工作來(lái)抓。要強(qiáng)化車間的管理力量,配強(qiáng)車間管理人員,關(guān)口前移、靠近現(xiàn)場(chǎng),提高處理現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題的能力。對(duì)工區(qū)、班組布局進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,完善班組管理制度,優(yōu)化班組長(zhǎng)隊(duì)伍,提高班組長(zhǎng)管理能力,調(diào)整充實(shí)自控型班組建設(shè)內(nèi)容,增強(qiáng)自控型班組建設(shè)的效果。

六是理順收入分配關(guān)系。收入分配問(wèn)題是干部職工普遍關(guān)心的問(wèn)題,也是事關(guān)職工隊(duì)伍穩(wěn)定的大事。車間要統(tǒng)籌考慮,保持職工隊(duì)伍穩(wěn)定,調(diào)動(dòng)職工積極性。要對(duì)原各工區(qū)工資管理辦法進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范,對(duì)工資制度各單元構(gòu)成、各項(xiàng)工資標(biāo)準(zhǔn)、工區(qū)內(nèi)部獎(jiǎng)勵(lì)及工班長(zhǎng)津貼等項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范管理,指導(dǎo)工區(qū)規(guī)范內(nèi)部工資分配管理辦法,處理好執(zhí)行工資政策法規(guī)與搞活內(nèi)部分配的關(guān)系,消除不合理的因數(shù),調(diào)動(dòng)職工努力工作、多勞多得的積極性。

七是做好思想引導(dǎo)工作。針對(duì)干部職工對(duì)全員競(jìng)爭(zhēng)上崗和工資分配的熱點(diǎn)問(wèn)題,采取多種形式進(jìn)行宣傳解釋,引導(dǎo)干部職工明辨是非,正確看待和理解改革,進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)深化改革、搞好工資分配新機(jī)制的信心和決心。并要及時(shí)掌握職工思想動(dòng)態(tài),有針對(duì)性地做好深入細(xì)致的思想工作。

讓我們緊密團(tuán)結(jié)在段黨委的周圍,牢固樹(shù)立和認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感和緊迫感,苦干實(shí)干拼命干,加快規(guī)范新體制下車間勞動(dòng)定額管理工作,確保車間安全生產(chǎn)及職工隊(duì)伍穩(wěn)定,為“建設(shè)新江輛、再鑄新輝煌”作出新的貢獻(xiàn)。

盛光祖部長(zhǎng)在全國(guó)鐵路工作會(huì)議上指出,做好20xx年鐵路工作,最重要的是要確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定,這是黨中央、國(guó)務(wù)院和廣大人民群眾對(duì)鐵路工作最基本的要求,也是鐵路各級(jí)組織、各級(jí)部門必須認(rèn)真履行的重大政治責(zé)任,并把“全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理”作為今年鐵路工作的重點(diǎn)任務(wù)之一。認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長(zhǎng)講話,要從以下幾個(gè)方面深刻認(rèn)識(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重大意義和極端重要性:

1、安全是鐵路工作的生命線,是鐵路的“飯碗工程”,必須強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的。實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上,對(duì)安全意識(shí)的強(qiáng)化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化,有利于安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)和各項(xiàng)措施的落實(shí)。

2、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,前提是要強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于干部職工的思想深處,貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過(guò)程,增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),必須牢固樹(shù)立“三點(diǎn)共識(shí)”,做到任何時(shí)候都把安全作為大事來(lái)抓,任何情況下都把安全放在第一位來(lái)考慮,任何影響安全的問(wèn)題都要立即解決,牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)。

3、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,目的是要消除風(fēng)險(xiǎn)。要對(duì)各類安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行分類管理,科學(xué)制定管控措施,加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的過(guò)程管理,狠抓管控措施的落實(shí),加強(qiáng)檢查考核,進(jìn)行閉環(huán)管理,實(shí)現(xiàn)良性循環(huán),以此來(lái)強(qiáng)化安全管理工作。

作為安全生產(chǎn)一線管理人員,,促進(jìn)車間、班組安全風(fēng)險(xiǎn)的有效“管理”,應(yīng)注重抓好以下幾個(gè)方面的工作:。我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長(zhǎng)的重要講話,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推動(dòng)科學(xué)發(fā)展,要求我們進(jìn)一步加快思想觀念解放、精心謀劃工作思路,積極探索有效的途徑和方法,深入扎實(shí)地做好各項(xiàng)重點(diǎn)工作,為建設(shè)“安全、創(chuàng)新、精細(xì)、和諧”西鐵貢獻(xiàn)力量。

通過(guò)學(xué)習(xí)盛部長(zhǎng)講話重要精神,結(jié)合自身工作實(shí)際,在安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作中,決心做到以下幾點(diǎn):

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長(zhǎng)的重要講話精神,認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的豐富內(nèi)涵,就要把工作的重點(diǎn)和著力點(diǎn)落在安全風(fēng)險(xiǎn)的“防控”上。在現(xiàn)階段,安全生產(chǎn)的物質(zhì)條件逐步得到強(qiáng)化,但同時(shí)運(yùn)輸安全面臨大量的新情況、新問(wèn)題、新矛盾,安全壓力不斷加大,運(yùn)輸安全面臨前所未有的考驗(yàn)。所以高標(biāo)準(zhǔn)要求工作目標(biāo)要高,始終堅(jiān)持“安全第一”不動(dòng)搖,最大限度地延長(zhǎng)安全周期,實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸安全的持續(xù)穩(wěn)定,為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長(zhǎng)期穩(wěn)定和諧的環(huán)境;講科學(xué)要求必須以科學(xué)的方法抓好運(yùn)輸安全,不斷提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),從整體上提高安全工作水平;不懈怠要求要增強(qiáng)憂患意識(shí),在運(yùn)輸安全上始終“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”,居安思危,永不自滿,永不松懈。

2、嚴(yán)格管理,加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)規(guī)章制度業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視和盯控力度,抓住盯控關(guān)鍵和重點(diǎn)。深入一線,掌握貨運(yùn)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié),指導(dǎo)和幫助現(xiàn)場(chǎng)解決安全上的實(shí)際問(wèn)題。要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,杜絕看慣了、干慣了、不以為然的不良習(xí)氣。要徹底消除干部作風(fēng)飄浮、好人主義、形式主義的頑疾,檢查工作要深入細(xì)致,絕不能走馬觀花、蜻蜓點(diǎn)水、應(yīng)付差事,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須一盯到底、徹底解決。

3、做好自己的本職工作,從思想工作入手,從一點(diǎn)一滴做起,真正樹(shù)立讓“標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣”的安全意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,教育職工認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,把好人身安全關(guān),一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真、細(xì)心、實(shí)實(shí)在在地做好每一項(xiàng)工作,是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演。

4、在鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程不斷加快的新形勢(shì)下,作為一名鐵路職工必須加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)、新知識(shí)的學(xué)習(xí),加快知識(shí)更新,優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu)。要重點(diǎn)學(xué)習(xí)掌握高速鐵路線路基礎(chǔ)、通信信號(hào)、牽引供電、系統(tǒng)集成及動(dòng)車組等新技術(shù)、新知識(shí),不斷提高專業(yè)能力和水平。要深入運(yùn)輸生產(chǎn)一線,深入了解鐵路的發(fā)展變化,掌握新技術(shù),在實(shí)踐中豐富知識(shí)、增長(zhǎng)才干,不斷提高安全管理的科學(xué)性。加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)《技規(guī)》、《行規(guī)》《站細(xì)》等基本規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)行車、調(diào)車作業(yè)知識(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)貨運(yùn)規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識(shí),提高安全生產(chǎn)管理能力,適應(yīng)工作需要。

鐵路運(yùn)輸安全工作會(huì)議心得體會(huì)篇六

同志們:

大家好!

剛才,區(qū)交警大隊(duì)林亞琪大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)了今年來(lái)我區(qū)道路交通事故情況,并對(duì)下階段的工作進(jìn)行了安排部署,區(qū)直各相關(guān)單位就貫徹落實(shí)全市第二季度預(yù)防道路交通工作會(huì)議精神做了簡(jiǎn)要匯報(bào)。下面,我再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見(jiàn):

道路交通安全聯(lián)席會(huì)議成員單位要認(rèn)真對(duì)照市政府辦印發(fā)的考核細(xì)則,根據(jù)職責(zé)分工,充分發(fā)揮職能作用,扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展工作,有效降低道路交通事故發(fā)生幾率。同時(shí),要密切配合交警部門,繼續(xù)開(kāi)展全區(qū)道路交通安全整治工作,形成長(zhǎng)效機(jī)制,保持高壓態(tài)勢(shì),防患于未然。交通管理部門做為主要的職能部門,要盡職盡責(zé),提高工作水平,提高管理的針對(duì)性和有效性,認(rèn)真做好車輛和駕駛員的源頭管理,以及路面交通管理控制、違章事故處理分析、駕駛員管理教育等方面的工作。各鎮(zhèn)、開(kāi)發(fā)區(qū)要成立以綜治辦、派出所、司法所、農(nóng)機(jī)站等單位為成員的道路交通安全委員會(huì),并保證能夠切實(shí)發(fā)揮作用,通過(guò)建立責(zé)任網(wǎng)絡(luò)、部門聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和群防群管網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化基層交通安全管理,健全基層道路交通安全體系和事故防范機(jī)制。

一要強(qiáng)化客運(yùn)車輛安全行駛源頭管理。嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān),嚴(yán)把客運(yùn)企業(yè)出站關(guān),嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān);規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)和客運(yùn)站運(yùn)營(yíng)秩序,抽調(diào)運(yùn)管人員長(zhǎng)期駐站,對(duì)客運(yùn)中心站進(jìn)行日常監(jiān)管,重要節(jié)假日增派運(yùn)管人員,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)客運(yùn)秩序監(jiān)管;督促客運(yùn)中心站遵守“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定,強(qiáng)化“三品”檢查,有效做到“不超載、不超員、不疲勞駕車、不開(kāi)帶病車”上路營(yíng)運(yùn),確保道路客運(yùn)安全有序。二要嚴(yán)厲整治客運(yùn)車輛通行秩序。交警大隊(duì)要加強(qiáng)道路執(zhí)勤執(zhí)法,集中力量整治客運(yùn)車輛通行秩序,加強(qiáng)客運(yùn)班線集中和交通事故多發(fā)路段的巡邏管控,嚴(yán)查客運(yùn)車輛交通違法行為;要進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)車輛交通違法抄告和轉(zhuǎn)遞制度,對(duì)駕駛客運(yùn)車輛載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上,超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上嚴(yán)重違法行為,在交通違法計(jì)分周期內(nèi)記滿12分,多次違法記錄未及時(shí)處理的客運(yùn)駕駛員,要抄送運(yùn)輸企業(yè),并報(bào)交通運(yùn)管部門,嚴(yán)格落實(shí)處理措施。

對(duì)于缺乏安全意識(shí)、無(wú)視交通法規(guī)的.道路交通違法行為人,我們要繼續(xù)加大整治力度,真正做到讓駕駛?cè)藛T不敢違法。公安、交通、農(nóng)機(jī)、監(jiān)察、廣電及各鎮(zhèn)、開(kāi)發(fā)區(qū)工作人員,要定期開(kāi)展上路執(zhí)法的聯(lián)合整治行動(dòng),形成長(zhǎng)效機(jī)制,保持嚴(yán)管態(tài)勢(shì);要深入開(kāi)展以客車、貨車、摩托車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、校車、農(nóng)用車等為重點(diǎn)整治對(duì)象的專項(xiàng)行動(dòng);要加大力度,持續(xù)抓好酒后駕車專項(xiàng)整治,嚴(yán)格執(zhí)行酒后駕車處罰新規(guī)定,鞏固提高治理成果;要加強(qiáng)重點(diǎn)路段的日常巡查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)車輛超限超載,嚴(yán)格按照法律法規(guī)上限予以處罰、收取公路賠補(bǔ)償費(fèi)等。

教育、交警、建設(shè)、交通等部門要繼續(xù)加大校車及校園周邊道路交通安全整治力度,逐步實(shí)現(xiàn)校園周邊道路交通安全管理常態(tài)化、機(jī)制化和規(guī)范化,為廣大學(xué)生成長(zhǎng)創(chuàng)造和諧的交通環(huán)境;要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機(jī)制,積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號(hào)燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等,為學(xué)生提供安全通行條件;要科學(xué)合理調(diào)配人力,針對(duì)學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位,建立動(dòng)靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度,特別要在主次干道邊、交通流量大、接送學(xué)生車輛較多、容易造成交通擁堵的中小學(xué)校和幼兒園門口,設(shè)立固定的“護(hù)學(xué)崗”,注重交通安全疏導(dǎo),防止發(fā)生交通事故;要對(duì)校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)進(jìn)行深入摸排,開(kāi)展針對(duì)性整治,清理校園周邊道路違法停車、占道設(shè)點(diǎn)等行為,凈化交通環(huán)境。

各級(jí)各有關(guān)部門要加大資金投入,有計(jì)劃、分步驟開(kāi)展危險(xiǎn)路段整治,實(shí)現(xiàn)逐年減少直至消除危險(xiǎn)路段的目標(biāo)。特別是對(duì)急彎路段,要采取前后增設(shè)限速、急彎警示標(biāo)志,彎道設(shè)路線誘導(dǎo)標(biāo)志,外側(cè)增設(shè)護(hù)欄(墻)、凸面鏡等措施;對(duì)視距不良路段,要采取內(nèi)側(cè)開(kāi)挖視距平臺(tái)或修剪影響視線樹(shù)枝、灌木,外側(cè)增設(shè)凸面鏡,前后增設(shè)鳴喇叭、限速、嚴(yán)禁超車標(biāo)志等措施;對(duì)連續(xù)陡坡、路側(cè)為懸崖、深谷、深溝、江河湖泊等路段,要采取前后增設(shè)限速、警示標(biāo)志、減速帶、護(hù)欄,有條件路段可增設(shè)避險(xiǎn)車道等措施;對(duì)交叉路口及村鎮(zhèn)、學(xué)校等交通混雜路段,要采取前后設(shè)置指示及限速標(biāo)志、減速帶等措施,限制車輛行駛速度;對(duì)各個(gè)鐵路道口,要嚴(yán)格按照規(guī)定,執(zhí)行全天侯監(jiān)護(hù),實(shí)施平改地,將交叉通行改為立交式通行,郭坑鎮(zhèn)和朝陽(yáng)鎮(zhèn)要按照4月15日長(zhǎng)泰會(huì)議要求,認(rèn)真履行鐵路道口安全協(xié)議,落實(shí)鐵路道口監(jiān)護(hù)人員,聘請(qǐng)年輕的工作人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,切實(shí)消除安全隱患。同時(shí),要加強(qiáng)惡劣天氣隱患路段的管控,在臺(tái)風(fēng)或暴雨天氣期間,交通、交警部門要派出人員加強(qiáng)路面巡查,加強(qiáng)危險(xiǎn)路段的養(yǎng)護(hù)和監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)道路損毀、坍塌、滑坡、落石、泥石流等情況,立即采取管制措施,嚴(yán)防交通安全事故。

我們已經(jīng)在5月份開(kāi)展了交通安全宣傳月活動(dòng),但我覺(jué)得力度還不夠大、范圍還不夠廣、效果還不夠好。交通安全宣傳活動(dòng),不能僅停留在出動(dòng)多少警力、多少宣傳車、發(fā)放多少宣傳資料、懸掛多少橫幅、制作多少宣傳展板等這些轟炸式、灌輸式宣傳的形式上,這些形式雖有一定作用,但花費(fèi)了大量的人力、物力和財(cái)力,每次宣傳活動(dòng)過(guò)后,交通參與者并沒(méi)有留下太多的印象,宣傳資料滿街扔,收廢紙的倒是收入不薄。我們要改變以往的宣傳方式,積極探索新方法、新形式,把宣傳工作做到實(shí)處,達(dá)到預(yù)期的效果和目的,讓遵守法規(guī)成為廣大交通參與者的一種自覺(jué)自愿行動(dòng)。要把說(shuō)教式宣傳轉(zhuǎn)移到人性化宣傳,多宣傳一些人性化的交通安全警示語(yǔ),拉近管理者與被管理者、服務(wù)者與被服務(wù)者之間的距離,讓人感到溫暖。要在宣傳教育中融入更多的家庭和社會(huì)責(zé)任,交通安全宣傳教育要使每一個(gè)人都知道,每個(gè)人不僅僅為個(gè)人活著,更是為親人、別人活著,用親情去感化他們,用家庭和社會(huì)責(zé)任感去約束他們。要在宣傳教育實(shí)踐中,增強(qiáng)交通參與者的法制觀念,使交通參與者像重視其它法律法規(guī)一樣重視《道路交通安全法》,共同維護(hù)《道路交通安全法》的權(quán)威。

鐵路運(yùn)輸安全工作會(huì)議心得體會(huì)篇七

崇高的理想、堅(jiān)定的信念,是革命軍人的靈魂和安身立命之本,是戰(zhàn)勝困難、抵御誘惑的決定性因素。在全軍政治工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào)要把4個(gè)帶根本性的東西立起來(lái),第一個(gè)就是理想信念。作為世界觀、人生觀、價(jià)值觀的集中體現(xiàn),理想信念決定著人生的發(fā)展方向、行為準(zhǔn)則、價(jià)值追求和精神狀態(tài)。只有持續(xù)不斷搞好理想信念教育,讓官兵從靈魂深處認(rèn)識(shí)到“為誰(shuí)當(dāng)兵,為誰(shuí)扛槍,為誰(shuí)打仗”,才能從思想上政治上牢牢掌握部隊(duì)。如果理想信念這個(gè)總根子出了問(wèn)題,就會(huì)得“軟骨病”、變質(zhì)變色,軍隊(duì)就打不了仗、打不了勝仗。堅(jiān)定官兵理想信念,是我軍政治工作的重大時(shí)代課題,必須當(dāng)作固本培元、凝魂聚氣的戰(zhàn)略工程來(lái)抓。

理想信念動(dòng)搖是最危險(xiǎn)的動(dòng)搖,理想信念滑坡是最危險(xiǎn)的滑坡。在社會(huì)深刻變革和高度開(kāi)放環(huán)境下,一些消極腐朽的東西不可避免滲透到部隊(duì),給官兵理想信念帶來(lái)沖擊影響。有的信仰缺失,缺乏遠(yuǎn)大理想和事業(yè)追求,革命意志衰退;有的思想迷茫,在復(fù)雜社會(huì)現(xiàn)實(shí)和思潮面前分不清是非;有的心為物役,信奉利己主義,追逐金錢名利,貪圖享樂(lè)、玩物喪志,等等。這些問(wèn)題不容忽視,必須采取切實(shí)措施認(rèn)真加以解決。

立起理想信念的過(guò)程,也是一個(gè)立人的過(guò)程。要適應(yīng)強(qiáng)軍目標(biāo)的要求,把握新形勢(shì)下鑄魂育人的特點(diǎn)規(guī)律,著力培養(yǎng)有靈魂、有本事、有血性、有品德的強(qiáng)軍報(bào)國(guó)新一代革命軍人。有靈魂就是要信念堅(jiān)定、聽(tīng)黨指揮,有本事就是要敢于擔(dān)當(dāng)、能打勝仗,有血性就是要英勇頑強(qiáng)、不怕?tīng)奚?,有品德就是要道德純潔、氣?jié)堅(jiān)貞。

把理想信念牢固立起來(lái),關(guān)鍵要抓好高級(jí)干部。從一定意義上講,信仰危機(jī)折射的是信任危機(jī),根子還是在上面。領(lǐng)導(dǎo)干部是“三觀”的一面鏡子,官兵信不信,很重要的是看領(lǐng)導(dǎo)干部信不信。如果自己不信馬列信鬼神、信“大師”,怎么給官兵講遠(yuǎn)大理想、崇高信仰?如果臺(tái)上說(shuō)一套、臺(tái)下做一套,當(dāng)陽(yáng)奉陰違的“兩面人”,如何讓黨員干部信賴黨、信任組織?如果以權(quán)謀私、貪污受賄,成了腐敗風(fēng)氣的俘虜,如何抓風(fēng)氣帶部隊(duì)?把這些問(wèn)號(hào)拉直了,軍隊(duì)的凝聚力戰(zhàn)斗力就會(huì)大大增強(qiáng)。

一位作家說(shuō)過(guò):“人生不是一支短短的蠟燭,而是一支由我們暫時(shí)拿著的火炬,我們一定要把它燃燒得十分光明燦爛,然后交給下一代的人們?!泵鎸?duì)社會(huì)精神文化嬗變,面對(duì)實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)強(qiáng)軍夢(mèng)的艱辛偉業(yè),更加需要發(fā)揮政治工作生命線作用,構(gòu)筑堅(jiān)固的精神高地、保持強(qiáng)大的信仰力量,把理想信念的火種、紅色傳統(tǒng)的基因一代代傳下去,使革命事業(yè)薪火相傳、血脈永續(xù)。

問(wèn)題是時(shí)代的聲音,問(wèn)題是工作的導(dǎo)向。在全軍政治工作會(huì)議上深刻剖析當(dāng)前軍隊(duì)政治工作需要重視和解決的突出問(wèn)題,可謂一針見(jiàn)血,切中要害。

注重解決問(wèn)題,是古田會(huì)議的鮮明特色,也是這次全軍政治工作會(huì)議的重要特點(diǎn)。政治工作在敢于直面問(wèn)題中發(fā)展進(jìn)步,在善于解決問(wèn)題中彰顯價(jià)值。看不到問(wèn)題就會(huì)故步自封,不解決問(wèn)題就會(huì)停滯不前。政治工作之所以能始終成為我軍的重要法寶和特有優(yōu)勢(shì),很重要的是因?yàn)槔^承和發(fā)揚(yáng)了古田會(huì)議把解決問(wèn)題作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)的優(yōu)良傳統(tǒng)。實(shí)踐證明,什么時(shí)候強(qiáng)化問(wèn)題意識(shí)、堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,什么時(shí)候政治工作就充滿生機(jī)活力、煥發(fā)強(qiáng)大威力;什么時(shí)候忽視問(wèn)題、回避問(wèn)題,什么時(shí)候政治工作就失去威信、難有作為。

黨的以來(lái),我們緊緊圍繞強(qiáng)軍目標(biāo)加強(qiáng)和改進(jìn)政治工作,凝神鑄魂,服務(wù)中心,正風(fēng)肅紀(jì),懲治腐敗,強(qiáng)軍興軍正能量不斷匯聚,部隊(duì)向心力、凝聚力不斷增強(qiáng)。在充分肯定成績(jī)和進(jìn)步的同時(shí),也必須清醒地看到,思想不純、組織軟弱、作風(fēng)渙散的現(xiàn)象依然存在,一些錯(cuò)誤思想行為滋長(zhǎng),一些歪風(fēng)邪氣蔓延,一些領(lǐng)域腐敗現(xiàn)象多發(fā),一些好的傳統(tǒng)作風(fēng)丟失。這些問(wèn)題不解決,任其發(fā)展下去,軍隊(duì)就會(huì)有變質(zhì)變色的危險(xiǎn)。

現(xiàn)在,我軍建設(shè)所處的時(shí)代條件和歷史方位發(fā)生深刻變化,政治工作既迎來(lái)難得發(fā)展機(jī)遇,也遇到諸多不相適應(yīng)的問(wèn)題。兩種社會(huì)制度、兩種價(jià)值體系的較量不斷加劇,人們價(jià)值取向日益多元多樣多變,各種思想文化交流交融交鋒更加頻繁復(fù)雜,官兵思想行為的獨(dú)立性選擇性多變性差異性明顯增強(qiáng)。這些新情況、新變化、新挑戰(zhàn),要求政治工作進(jìn)一步增強(qiáng)時(shí)代性和感召力,著力解決聚焦點(diǎn)偏移、戰(zhàn)斗性缺失、實(shí)效性不強(qiáng)、搞自我循環(huán)等問(wèn)題。

“善治病者,必醫(yī)其受病之處;善救弊者,必塞其起弊之源?!苯鉀Q政治工作存在的突出問(wèn)題,必須深挖病根、治理源頭,抓住要害、對(duì)癥下藥。當(dāng)前,尤其需要加強(qiáng)對(duì)教育者特別是高級(jí)干部的教育,防止和克服掛空擋現(xiàn)象;加強(qiáng)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部特別是高級(jí)干部的管理,增強(qiáng)黨內(nèi)生活的政治性原則性戰(zhàn)斗性,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決苗頭性傾向性問(wèn)題;發(fā)揮監(jiān)督體系的功能,強(qiáng)化。

鐵路運(yùn)輸安全工作會(huì)議心得體會(huì)篇八

3月9日參加了石總場(chǎng)教育工作會(huì)議,聽(tīng)取了優(yōu)秀教師的典型發(fā)言,王主任和張付政委在講話中提出:肯定成績(jī),堅(jiān)定信心,進(jìn)一步增強(qiáng)加快教育事業(yè)發(fā)展的責(zé)任感使命感;理清思路,把握重點(diǎn),推進(jìn)教育體育工作再上新臺(tái)階;真抓實(shí)干,強(qiáng)化創(chuàng)新,1·努力開(kāi)創(chuàng)教育工作新局面。校長(zhǎng)結(jié)合我校的實(shí)際情況,成績(jī)進(jìn)行了細(xì)致的分析總結(jié),通過(guò)學(xué)習(xí)經(jīng)過(guò)自我剖析,相互交流等,我對(duì)教師的職責(zé)有了更深一層的理解。

“為教育事業(yè)奮斗終身的獻(xiàn)身精神,”是我們教師的最高精神境界。忠誠(chéng)于人民的教育事業(yè),看成是教師的最高美德。陳局長(zhǎng)在講話中對(duì)我們廣大教師提出三十個(gè)字的要求,即:“有理想,有干勁;講民主,講原則;善管理,敢創(chuàng)新;講團(tuán)結(jié),肯學(xué)習(xí);重研究,嚴(yán)自律?!备梢恍校瑦?ài)一行,從這三十個(gè)字中我認(rèn)識(shí)到工作就要勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),服從領(lǐng)導(dǎo),不打折扣,認(rèn)真、圓滿完成學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)教給的各項(xiàng)工作任務(wù)。工作中,嚴(yán)于律己,寬以待人。時(shí)時(shí)處處對(duì)自己嚴(yán)格要求,查找不足,及時(shí)糾正,對(duì)別人的缺點(diǎn),盡量寬容。教書(shū)育人,為人師表,注意教師形象,在教師和學(xué)生中形成良好的形象、和諧的氛圍,才能不愧為人民教師的稱號(hào)。

二、嚴(yán)肅對(duì)待教學(xué)工作。

在教學(xué)工作中的,要認(rèn)真研讀、感悟、領(lǐng)會(huì)教材,了解教材的基本精神和編寫意圖,把握教材的基本線索,分析教材所滲透的數(shù)學(xué)思想、方法,這樣才能體會(huì)新教材蘊(yùn)含的教學(xué)理念,精心編寫教學(xué)案,認(rèn)真上課,重視課堂動(dòng)態(tài)生成,著眼學(xué)生發(fā)展。不斷捕捉、判斷、重組課堂教學(xué)中從學(xué)生那里生成的各種各類信息,靈活駕馭教學(xué)過(guò)程,推進(jìn)教學(xué)過(guò)程在具體情境中的有效生成。從而培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力。教師應(yīng)該精心設(shè)計(jì)練習(xí),進(jìn)行有效訓(xùn)練,從而達(dá)到鞏固知識(shí)、培養(yǎng)技能、發(fā)展智能的目的,提高教學(xué)的效果。

三、要經(jīng)常自省,不斷學(xué)習(xí),充實(shí)自己。

自檢一下自己是否盡職盡責(zé)。反省自己可以激勵(lì)自己,這是積極進(jìn)取的表現(xiàn)。一個(gè)人,貴在自知之明,這需要有自省作為手段。

四、愛(ài)戴自己的學(xué)生。

有位教育家曾說(shuō)過(guò):愛(ài)學(xué)生是對(duì)老師最最基本的要求。老師愛(ài)學(xué)生,可以彌補(bǔ)家庭和社會(huì)教育的不足,使教師的影響長(zhǎng)久地保存在學(xué)生的內(nèi)心深處。要做一個(gè)合格的人民教師,還要愛(ài)學(xué)生。不論在生活上,還是在學(xué)習(xí)上,都要給予必要的關(guān)心和幫助。我還抽時(shí)間給學(xué)生談心、交流,和學(xué)生共同活動(dòng),縮短了師生距離。

由于我愛(ài)學(xué)生,關(guān)心學(xué)生,處理問(wèn)題及時(shí),方法得當(dāng),注意和學(xué)生溝通,所以,學(xué)生就信任我,喜歡我,也喜歡上我的課。熱愛(ài)學(xué)生,還表現(xiàn)在教師對(duì)學(xué)生的尊重和信任,以及對(duì)學(xué)生的嚴(yán)格要求。尊重學(xué)生的人格,了解學(xué)生的個(gè)性,相信學(xué)生,關(guān)心學(xué)生,既統(tǒng)一嚴(yán)格要求,又注意學(xué)生的個(gè)體差異,區(qū)別對(duì)待。對(duì)程度、水平不同的學(xué)生,采取不同的教育方法,因材施教。關(guān)愛(ài)每一個(gè)學(xué)生,特別是差生,使每一個(gè)學(xué)生都學(xué)有所得,不讓一個(gè)學(xué)生掉隊(duì),把每一個(gè)學(xué)生都培養(yǎng)成社會(huì)有用的人才。

一個(gè)教師能得到學(xué)生的信任,使自己的工作順利進(jìn)行,使學(xué)生能健康活潑的成長(zhǎng),是自己最大的成功和欣慰。尊重學(xué)生,公平對(duì)待每一位學(xué)生。師生之間保持一種人格上的平等。我認(rèn)為要建立一種和諧的師生關(guān)系,教師與學(xué)生之間的教與學(xué)的關(guān)系,處理得好,會(huì)教學(xué)相長(zhǎng)。老師應(yīng)去研究學(xué)生的心理,研究人的個(gè)性,因?yàn)槊總€(gè)學(xué)生都有不同的個(gè)性,然后根據(jù)不同個(gè)性的學(xué)生去因材施教,去處理一些問(wèn)題,才能收到良好的效果,老師要多了解學(xué)生的要求,不管是在思想工作還是教與學(xué)工作中,只要多了解學(xué)生的要求,我們的辦法才會(huì)更多,處理問(wèn)題會(huì)更慎重,師生間只要形成了一種和諧關(guān)系,教學(xué)工作、思想工作就會(huì)比較順利。

教師是人類靈魂的工程師,是傳遞知識(shí)和文明的接力手,是點(diǎn)燃光明未來(lái)的火炬手。作為一名人民教師,我感到由衷的自豪,也深知肩負(fù)的歷史寄托和責(zé)任。

我清楚要成為優(yōu)秀的教育工作者,就要不斷提高自身的精神修養(yǎng),提高自己的師德素養(yǎng)和專業(yè)文化水平。與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓進(jìn)取已成為這個(gè)時(shí)代的主旋律,信息時(shí)代的教師一定要勤于學(xué)習(xí),勇于創(chuàng)新,踏實(shí)肯干,用自己辛勤的努力培養(yǎng)出新世紀(jì)、新時(shí)期的新一代。

鐵路運(yùn)輸安全工作會(huì)議心得體會(huì)篇九

同志們:

大家好!

今天召開(kāi)全鎮(zhèn)第二季度道路交通安全工作會(huì)議,主要傳達(dá)上級(jí)會(huì)議精神和部署下一步健全治理機(jī)制,隱患排查整改工作。

我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦,自勉自勵(lì),更加客觀地認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì),更加深刻地反思管理上的差距,更加冷靜地應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn),進(jìn)一步提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)。一是提高安全工作的政治認(rèn)識(shí)。黨和國(guó)家對(duì)安全生產(chǎn)的重視度越來(lái)越高,工作要求越來(lái)越嚴(yán),黨紀(jì)國(guó)法對(duì)安全管理失職、瀆職行為設(shè)定了嚴(yán)厲的處罰處分規(guī)定。人民群眾對(duì)環(huán)境安全、生活安康的渴求越來(lái)越強(qiáng),安全、和諧成為社會(huì)發(fā)展、文明、進(jìn)步的重要象征和保障。安全不僅關(guān)乎黨和國(guó)家、人民的利益,也關(guān)乎各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和每個(gè)管理人員的政治前途和切身利益。

二是提高安全工作的'細(xì)節(jié)認(rèn)識(shí)。細(xì)節(jié)決定優(yōu)劣,細(xì)節(jié)決定成敗,細(xì)節(jié)決定政績(jī),注重細(xì)節(jié)管理是壓降事故的必然途徑,是做好安全工作的必然選擇。無(wú)數(shù)事實(shí)證明,粗放型的管理,"馬大哈"式的作風(fēng),得過(guò)且過(guò)的態(tài)度,是隱患難除、事故不斷的成因和癥結(jié)所在。

三是提高安全工作的危機(jī)認(rèn)識(shí)。交通安全監(jiān)管難度大,各單位安全監(jiān)管水平參差不齊,一些單位還存在領(lǐng)導(dǎo)分工不明確、安全機(jī)構(gòu)不健全、安全活動(dòng)不正常、責(zé)任落實(shí)不具體、制度執(zhí)行不嚴(yán)格、安全投入不到位、隱患整改不徹底等現(xiàn)象,必須引起我們的足夠重視,采取得力措施切實(shí)加以解決。

認(rèn)真貫徹"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針,加大執(zhí)法力度,強(qiáng)化交通安全監(jiān)管,切實(shí)提高事故防范能力。一是突出水上安全監(jiān)管。重點(diǎn)開(kāi)展橫水渡交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行?;反皩?shí)船簽證制度,全面加強(qiáng)渡口保安和安全防范工作。二是加強(qiáng)道路安全監(jiān)管。公路部門深入開(kāi)展"公路環(huán)境綜合整治"活動(dòng),清除違法建筑、障礙物、非標(biāo)懸掛物。

隱患排查治理是"預(yù)防為主"方針的具體應(yīng)用,隱患不除,永無(wú)寧日。

一要制定隱患分類識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》和交通安全工作的特點(diǎn),全面準(zhǔn)確掌握交通安全隱患的種類、數(shù)量和狀況,制定出符合實(shí)際的隱患分類識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)。

在建工程、危橋險(xiǎn)段、農(nóng)路設(shè)施等重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)部位。

三要做好隱患排查長(zhǎng)效治理。積極推廣"1+3"安全監(jiān)控體系,持續(xù)完善隱患排查、評(píng)估、論證、確認(rèn)、整改、銷號(hào)等一整套程序。通過(guò)企業(yè)自查、群眾舉報(bào)、媒體監(jiān)督、專家檢查、行業(yè)專查、上級(jí)督查等手段,有效防止不安全因素與行為,將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

安全教育培訓(xùn)是做好安全工作的內(nèi)生力量,生產(chǎn)要安全,教育要先行。

一要培育交通安全文化。堅(jiān)持安全發(fā)展理念,運(yùn)用文化建設(shè)資源,開(kāi)展安全生產(chǎn)大討論,建設(shè)安全文化長(zhǎng)廊,激發(fā)安全精神需求。

二要靈活開(kāi)展教育培訓(xùn)。建立菜單選學(xué)制,探索項(xiàng)目課題制,圍繞安全工作熱點(diǎn)、難點(diǎn),增強(qiáng)干部職工安全生產(chǎn)參與意識(shí)。

三要提高教育培訓(xùn)效果。引入競(jìng)爭(zhēng)、考評(píng)、獎(jiǎng)懲機(jī)制,評(píng)估安全教育培訓(xùn)的效果。結(jié)合"安康杯"競(jìng)賽,組織安全技能比武,以賽促學(xué),進(jìn)一步增強(qiáng)安全操作技能。

總體來(lái)看,今年的交通安全工作取得了顯著成效,較好地完成了年度安全目標(biāo)任務(wù),為促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和坡頭鎮(zhèn)交通又好又快發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。面對(duì)取得的成績(jī),我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦,自勉自勵(lì),更加客觀地認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì),更加深刻地反思管理上的差距,更加冷靜地應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn),進(jìn)一步提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)。

鐵路運(yùn)輸安全工作會(huì)議心得體會(huì)篇十

根據(jù)精神,院里于9日起周密組織了為期五天的集中學(xué)習(xí)。通過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)輔導(dǎo)串講、觀看授課錄像、分組學(xué)習(xí)討論,使我受益匪淺,從思想上對(duì)我黨我軍開(kāi)展政治工作的光榮歷史和神圣使命有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),深刻認(rèn)識(shí)到當(dāng)前我軍政治工作形勢(shì)正在發(fā)生巨大變化,明白了我軍政治工作的時(shí)代主題就是緊緊圍繞實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng),為實(shí)現(xiàn)黨在新形勢(shì)下的強(qiáng)軍目標(biāo)提供堅(jiān)強(qiáng)政治保證。我作為一名黨員干部,必須嚴(yán)格遵守軍隊(duì)基層建設(shè)綱要、部隊(duì)的條令條例和規(guī)章制度以及院里的各項(xiàng)規(guī)定,認(rèn)真履職盡責(zé)。下面結(jié)合自身在學(xué)習(xí)過(guò)程中的收獲和結(jié)合工作的實(shí)際,談幾點(diǎn)認(rèn)識(shí),不足之處請(qǐng)予批評(píng)指正。

一、政治工作永遠(yuǎn)是我軍的生命線。

中國(guó)人民解放軍是中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的人民軍隊(duì),是新形勢(shì)下全心全意為人民服務(wù)的革命軍隊(duì)。早在建軍初期,毛主席就確定了這支軍隊(duì)是為工農(nóng)勞苦大眾翻身解放而戰(zhàn)斗的革命軍隊(duì),是為人民利益而戰(zhàn)斗的人民軍隊(duì)。在長(zhǎng)期戰(zhàn)斗實(shí)踐中,我軍政治工作形成了一整套優(yōu)良傳統(tǒng),主要包括:堅(jiān)持黨指揮槍的根本原則和制度,堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨,堅(jiān)持實(shí)事求是的思想路線,堅(jiān)持群眾路線的根本作風(fēng),堅(jiān)持用科學(xué)理論武裝官兵,堅(jiān)持圍繞黨和軍隊(duì)中心任務(wù)發(fā)揮服務(wù)保證作用,堅(jiān)持公道正派選拔使用干部,堅(jiān)持官兵一致、發(fā)揚(yáng)民主,堅(jiān)持實(shí)行自覺(jué)的嚴(yán)格的紀(jì)律,堅(jiān)持艱苦奮斗、犧牲奉獻(xiàn)的革命精神,堅(jiān)持黨員干部帶頭、以身作則,等等。為此,我軍必須建立堅(jiān)強(qiáng)的政治工作制度,只有持續(xù)不斷抓好政治工作,讓官兵從靈魂深處認(rèn)識(shí)到“為誰(shuí)當(dāng)兵,為誰(shuí)扛槍,為誰(shuí)打仗”,才能從思想上政治上牢牢掌握部隊(duì)。如果政治工作出了問(wèn)題,軍隊(duì)就會(huì)變質(zhì)變色,軍隊(duì)就打不了仗、打不了勝仗。在革命戰(zhàn)爭(zhēng)年代,我軍的醫(yī)護(hù)人員,既是一名醫(yī)護(hù)兵,又是一名戰(zhàn)斗員,頂著槍林彈雨,冒著生命危險(xiǎn)搶救傷員,為此無(wú)數(shù)的青年俊杰獻(xiàn)出了寶貴的生命,但他們無(wú)怨無(wú)悔,依舊奮不顧身。是什么支撐著他們呢?就是為人民利益而戰(zhàn)的堅(jiān)定信念!這充分說(shuō)明了政治工作生命線的巨大作用。我們作為新時(shí)期軍隊(duì)的醫(yī)務(wù)人員,更應(yīng)該做到聽(tīng)黨指揮,牢記“救死扶傷”的使命,緊貼戰(zhàn)時(shí)衛(wèi)勤保障需要,嚴(yán)格戰(zhàn)備制度,努力提高戰(zhàn)斗力標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)把為廣大官兵和人民群眾服務(wù)體現(xiàn)到實(shí)際行動(dòng)中去,努力開(kāi)展優(yōu)質(zhì)醫(yī)療,優(yōu)質(zhì)護(hù)理,樹(shù)立起新一代軍隊(duì)醫(yī)護(hù)人員的良好形象。

二、堅(jiān)定的理想信念,是革命軍人的靈魂和安身立命之本作為世界觀、人生觀、價(jià)值觀的集中體現(xiàn),理想信念決定著人生的發(fā)展方向、行為準(zhǔn)則、價(jià)值追求和精神狀態(tài)。理想信念動(dòng)搖是最危險(xiǎn)的動(dòng)搖,理想信念滑坡是最危險(xiǎn)的滑坡。在社會(huì)深刻變革和高度開(kāi)放環(huán)境下,一些消極腐朽的東西不可避免滲透到部隊(duì),給官兵理想信念帶來(lái)沖擊影響。有的信仰缺失,缺乏遠(yuǎn)大理想和事業(yè)追求,革命意志衰退;有的思想迷茫,在復(fù)雜社會(huì)現(xiàn)實(shí)和思潮面前分不清是非;有的心為物役,信奉利己主義,追逐金錢名利,貪圖享樂(lè)、玩物喪志,等等。領(lǐng)導(dǎo)干部是“三觀”的一面鏡子,如果領(lǐng)導(dǎo)干部不信馬列信鬼神、信“大師”,怎么給官兵講遠(yuǎn)大理想、崇高信仰?如果臺(tái)上說(shuō)一套、臺(tái)下做一套,當(dāng)陽(yáng)奉陰違的“兩面人”,如何讓黨員干部信賴黨、信任組織?如果以權(quán)謀私、貪污受賄,如何抓風(fēng)氣帶部隊(duì)?把這些問(wèn)題解決了,軍隊(duì)的凝聚力戰(zhàn)斗力就會(huì)大大增強(qiáng)。所以說(shuō)堅(jiān)定官兵理想信念,是我軍政治工作的重大時(shí)代課題,必須當(dāng)作固本培元、凝魂聚氣的戰(zhàn)略工程來(lái)抓。面對(duì)軍隊(duì)醫(yī)療系統(tǒng)意識(shí)形態(tài)領(lǐng)域嚴(yán)峻復(fù)雜的斗爭(zhēng)形勢(shì),一邊是廣大的官兵和人民群眾患者殷切的希望,一邊是藥商、器械商金錢提成的誘惑,作為一名醫(yī)務(wù)工作者,必須堅(jiān)定理想信念,站穩(wěn)立場(chǎng),體現(xiàn)出一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的高風(fēng)亮節(jié),堅(jiān)決不能成為腐敗風(fēng)氣的俘虜。

三、必須貫徹從嚴(yán)治黨的方針,嚴(yán)抓作風(fēng)建設(shè)。

政治工作環(huán)環(huán)相扣,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,在每個(gè)環(huán)節(jié)都要嚴(yán)字當(dāng)頭、從嚴(yán)從實(shí),以問(wèn)題為導(dǎo)向,從細(xì)處入手,向?qū)嵦幹?,進(jìn)一步濃厚講政治、講原則、講規(guī)矩的氛圍,堅(jiān)決糾治媚俗陋習(xí)和虛假頑疾,讓黨員干部正派實(shí)干的人格形象強(qiáng)大起來(lái)。軍隊(duì)內(nèi)部的腐敗對(duì)軍隊(duì)建設(shè)造成了的嚴(yán)重影響,必須切實(shí)引以為戒,補(bǔ)足精神之“鈣”,深扎信仰之根。為此全院上下都能堅(jiān)決貫徹黨委制、政治委員制、政治機(jī)關(guān)制等根本制度。堅(jiān)持依法治院、從嚴(yán)治院,嚴(yán)格教育管理、嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)紀(jì),同時(shí)狠抓醫(yī)德醫(yī)風(fēng)建設(shè),院風(fēng)院貌有了很大的改觀,做為院里的普通一員,對(duì)于這樣的改觀是喜聞樂(lè)見(jiàn)的,只有嚴(yán)格按照中央“八項(xiàng)規(guī)定”堅(jiān)決執(zhí)行,切實(shí)扎緊管人管權(quán)管錢的制度籠子,才能讓黨員干部成長(zhǎng)進(jìn)步的政治生態(tài)干凈起來(lái)。

強(qiáng)化我軍建設(shè),就是要針對(duì)信仰上“忠誠(chéng)度”、政治上“敏銳度”、黨性上“純潔度”、法紀(jì)上“敬畏度”等方面的問(wèn)題,為此我們要把這次學(xué)習(xí)當(dāng)成一個(gè)新的起點(diǎn),繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹系列重要講話精神,把新古田會(huì)議精神,轉(zhuǎn)化為信仰的力量、擔(dān)當(dāng)?shù)牧α俊?chuàng)造的力量、拼搏的力量,從我做起,從現(xiàn)在做起,在院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,狠抓醫(yī)德醫(yī)風(fēng)建設(shè)。堅(jiān)決做到以人為本、以患者為中心,全心全意為廣大患者服務(wù),努力弘揚(yáng)紅色軍醫(yī)傳統(tǒng),以一名普通黨員的身份,干好自己的本職工作,為科室和院里的全面發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量。

鐵路運(yùn)輸安全工作會(huì)議心得體會(huì)篇十一

1月20日,全市道路運(yùn)輸工作會(huì)議召開(kāi)。會(huì)議深入貫徹落實(shí)省、市交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神,總結(jié)我市道路運(yùn)輸管理工作,分析當(dāng)前形勢(shì),安排部署今年工作要點(diǎn)。

20,全市道路運(yùn)輸工作亮點(diǎn)紛呈,行業(yè)管理得到長(zhǎng)足發(fā)展。在市委、市政府、省運(yùn)輸局和市運(yùn)輸局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全市道路運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工,把握總基調(diào),圍繞新目標(biāo),打好組合拳,圓滿完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了“十三五”良好開(kāi)局。

今年,全市道路運(yùn)輸工作將以深化出租車改革和縣級(jí)運(yùn)管部門改革為主線,以安全生產(chǎn)監(jiān)管為重點(diǎn),積極推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化,促進(jìn)貨運(yùn)物流降本增效,務(wù)求在城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展、貨運(yùn)物流轉(zhuǎn)型、安全監(jiān)管、信息化建設(shè)、從業(yè)人員管理等方面實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)突破。

鐵路運(yùn)輸安全工作會(huì)議心得體會(huì)篇十二

具體開(kāi)行方案為:北京南至天津一站直達(dá)動(dòng)車組列車56對(duì),車次為:c2001~c2112次;武清站停車辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)動(dòng)車組列車23對(duì),車次為:c2201~c2246次;北京南至天津西一站直達(dá)動(dòng)車組列車3對(duì),車次為:c2611~c2616次;北京南至于家堡高速動(dòng)車組7.5對(duì),車次為c2581~c2594次、c2596次;天津至于家堡高速動(dòng)車組4.5對(duì),車次為c2301~c2309次。

10日起全國(guó)鐵路實(shí)行新運(yùn)行圖廈門站首開(kāi)g字頭列車。

從廈門火車站獲悉,1月10日起,全國(guó)鐵路將實(shí)行新的運(yùn)行圖,廈門站將首開(kāi)g字頭列車,深圳方向列車也將首次進(jìn)島。

1月10日,廈門站將首次開(kāi)行“g”字頭高速動(dòng)車組列車。該車車次為g5906/7次,經(jīng)由杭深線、合福高鐵、滬昆高鐵終到南昌西站。

另外,自2013年12月28日廈深鐵路通車以來(lái),廈門北站開(kāi)往深圳方向的動(dòng)車客流持續(xù)火爆,日均發(fā)送客流一萬(wàn)多人,動(dòng)車成為閩粵沿海交通出行的'最優(yōu)方式。隨著新運(yùn)行圖的實(shí)施,廈門站將始發(fā)終到5對(duì)深圳方向動(dòng)車,這也將持續(xù)活躍廈深兩地及沿線的人流、物流、信息流。

鐵路運(yùn)輸安全工作會(huì)議心得體會(huì)篇十三

6月2日下午,山陽(yáng)鎮(zhèn)召開(kāi)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作會(huì)議,副鎮(zhèn)長(zhǎng)周偉民、閔行鐵路派出所、鎮(zhèn)穩(wěn)定辦、城建辦、農(nóng)技站、安全所、城管中隊(duì)、市容所、山陽(yáng)中學(xué)分管負(fù)責(zé)人,以及鐵路沿線村居綜治工作室主任、綜治社保隊(duì)員、志愿戶代表參加會(huì)議。

會(huì)上,副鎮(zhèn)長(zhǎng)周偉民作重要講話并提出工作要求,一是要加強(qiáng)源頭預(yù)防,著力抓好風(fēng)險(xiǎn)隱患排查管控。全面開(kāi)展治安隱患排查整治,扎實(shí)開(kāi)展涉路矛盾糾紛排查調(diào)處,切實(shí)加強(qiáng)易燃易爆危險(xiǎn)物品監(jiān)管。二是要加大防范力度,全面落實(shí)重點(diǎn)部位安防措施。強(qiáng)化要害部位治安防范能力,提升鐵路沿線地區(qū)防范水平,加快推進(jìn)鐵路沿線視頻監(jiān)控建設(shè),加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。三是要積極宣傳引導(dǎo),扎實(shí)推進(jìn)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作。提升平安鐵路創(chuàng)建水平,抓好重點(diǎn)人員幫教管控,廣泛開(kāi)展愛(ài)路護(hù)路宣傳。

閔行鐵路派出所副所長(zhǎng)張偉通報(bào)了近階段鐵路沿線治安工作情況,鎮(zhèn)穩(wěn)定辦副主任王強(qiáng)總結(jié)山陽(yáng)鎮(zhèn)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作并部署近階段工作。最后,與會(huì)人員在會(huì)后參加現(xiàn)場(chǎng)整治工作。

鐵路運(yùn)輸安全工作會(huì)議心得體會(huì)篇十四

5月23日,泉州市召開(kāi)全市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作會(huì)議,對(duì)20鐵路護(hù)路聯(lián)防工作進(jìn)行了部署。

會(huì)議指出,要強(qiáng)化重點(diǎn)工作的督導(dǎo)問(wèn)責(zé),對(duì)護(hù)路聯(lián)防工作措施落地情況進(jìn)行督導(dǎo),凡是重點(diǎn)工作不重視、不部署、不落實(shí)的納入綜治考評(píng),嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)。要層層簽訂《鐵路護(hù)路聯(lián)防目標(biāo)管理責(zé)任狀》,將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入黨政領(lǐng)導(dǎo)綜治責(zé)任書(shū)考評(píng)工作。聯(lián)勤聯(lián)控,突出反恐防暴。將鐵路沿線反暴恐活動(dòng)作為鐵路護(hù)路聯(lián)防的重點(diǎn)工作任務(wù),加強(qiáng)專門工作指導(dǎo),組織開(kāi)展專項(xiàng)督查,強(qiáng)化鐵路反恐工作落實(shí)和反恐能力建設(shè)。強(qiáng)化涉路安全風(fēng)險(xiǎn)管控意識(shí),對(duì)危及鐵路運(yùn)輸安全的人、事、物進(jìn)行全面梳理,集中解決一批突出問(wèn)題和隱患。

會(huì)上,泉州市委政法委副書(shū)記、綜治辦主任徐義平要求各縣(市、區(qū))、各有關(guān)部門單位通過(guò)這次會(huì)議認(rèn)真抓好落實(shí)。強(qiáng)化涉路安全風(fēng)險(xiǎn)管控意識(shí),利用網(wǎng)格化信息平臺(tái),有效管控涉路重點(diǎn)人員,防止危及鐵路安全的案(事)件,為黨的十九大勝利召開(kāi)營(yíng)造安全穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。加強(qiáng)整合應(yīng)用公共安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)資源,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

鐵路運(yùn)輸安全工作會(huì)議心得體會(huì)篇十五

20xx年6月3號(hào),張春賢書(shū)記在自治區(qū)黨委教育教師工作會(huì)議上做了重要講話,明確了未來(lái)一個(gè)時(shí)期教育發(fā)展的目標(biāo)任務(wù),以立德樹(shù)人、教書(shū)育人為重點(diǎn),突出加強(qiáng)教師隊(duì)伍建設(shè),為建設(shè)教育強(qiáng)區(qū)、實(shí)現(xiàn)新疆社會(huì)穩(wěn)定和長(zhǎng)治久安奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。為此著重提出以下五點(diǎn)意見(jiàn):一、新疆教育事業(yè)取得歷史性進(jìn)步。一是各級(jí)各類教育取得長(zhǎng)足進(jìn)步;二是雙語(yǔ)教育邁出歷史性步伐;三是教育惠民深得民心;四是教育投入力度空前;五是社會(huì)主義辦學(xué)陣地更加牢固;二、走具有新疆特色的教育發(fā)展路子。一要始終堅(jiān)持社會(huì)主義辦學(xué)方向;二要堅(jiān)持教育服務(wù)社會(huì)穩(wěn)定和長(zhǎng)治久安總目標(biāo);三要不失時(shí)機(jī)地推進(jìn)雙語(yǔ)教育;四要突出抓好以就業(yè)為導(dǎo)向的教育;五要把提升教育質(zhì)量作為核心任務(wù);三、廣大教師要充分發(fā)揮作用。(一)做有歷史責(zé)任感的好老師。1、要有與新疆地位相適應(yīng)的格局和境界;2、要有與當(dāng)前形勢(shì)相適應(yīng)的責(zé)任和擔(dān)當(dāng);3、要有與教師“三重身份”相適應(yīng)的意識(shí)和覺(jué)悟;(二)做為人師表的好老師。

1、做政治堅(jiān)強(qiáng)的表率;2、做踐行“五個(gè)認(rèn)同”的模范;3、做師德高尚的楷模;(三)做立德樹(shù)人的好老師。1、教育學(xué)生牢固確立中華民族共同體意識(shí);2、堅(jiān)決抵制“雙泛”思想,做好“去極端化”工作;3、大力促進(jìn)民族團(tuán)結(jié);4、抓好養(yǎng)成教育,培養(yǎng)現(xiàn)代新疆人;5、德育工作人人有責(zé);(四)做專業(yè)過(guò)硬的老師。四、加強(qiáng)學(xué)校和教師隊(duì)伍建設(shè)。第一,加強(qiáng)德育教育,發(fā)揮“三位一體”作用。第二,不斷改善教師的工作生活條件。第三,努力解決好中小學(xué)教師結(jié)構(gòu)性短缺問(wèn)題。第四,加大教師培養(yǎng)培訓(xùn)力度,提升教師隊(duì)伍素質(zhì)。第五,重視發(fā)揮長(zhǎng)期在新疆工作的本土人才作用。第六,嚴(yán)格管理教師隊(duì)伍。第七,支持高校發(fā)展。第八,加強(qiáng)高校輔導(dǎo)員隊(duì)伍建設(shè)。五、加強(qiáng)黨對(duì)教育工作的領(lǐng)導(dǎo)。第一,高度重視、主動(dòng)擔(dān)當(dāng)。第二,抓好學(xué)校黨的建設(shè)。第三,凝聚各方面力量共同發(fā)展教育。第四,全面推進(jìn)依法治教。第五,營(yíng)造尊師重教良好氛圍。最后要求全體教師和教育工作者都要大力弘揚(yáng)新疆精神,艱苦奮斗,長(zhǎng)期奮斗,事業(yè)為重,甘于奉獻(xiàn),在以同志為的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,肩負(fù)起教書(shū)育人的神圣使命,努力開(kāi)創(chuàng)新疆教育事業(yè)更加美好的明天。

深入學(xué)習(xí)貫徹張書(shū)記講話精神,對(duì)照自身工作,我有以下幾點(diǎn)體會(huì)。

一、站在戰(zhàn)略決策的高度,縱觀新疆教育發(fā)展歷程,結(jié)合自身20多年從教之路,教育發(fā)展變化是翻天覆地的,是有最深體會(huì)的。一要感恩黨中央的特殊關(guān)懷和全國(guó)人民的大力支持;二要珍惜當(dāng)前的良好教育環(huán)境;三要充分肯定廣大教師付出的辛勤勞動(dòng)、做出的重大貢獻(xiàn)。這幾點(diǎn)體會(huì)我是真心認(rèn)同的。

二、國(guó)運(yùn)興衰,系于教育;教育之本,在于教師。教育既是民生之基,又是發(fā)展之基,是解決新疆問(wèn)題的治本之策。圍繞社會(huì)穩(wěn)定和長(zhǎng)治久安總目標(biāo),辦好各族人民滿意的教育。老師的本職身份是教育工作者,好老師要有理想信念、有道德情操、有扎實(shí)學(xué)識(shí)、有仁愛(ài)之心。要爭(zhēng)做黨和人民滿意的教師,爭(zhēng)做具有新疆特色的教師。如何才能做個(gè)好老師?一是要胸懷大局,有高度的歷史責(zé)任感,清醒的意識(shí)到自己的特殊作用,牢記自己的身份和神圣使命,全身心地投入教書(shū)育人的崇高事業(yè),通過(guò)教育引導(dǎo)學(xué)生,“小手拉大手”,影響家長(zhǎng)、帶動(dòng)家庭、輻射社會(huì)。二是要處處為人師表,做政治堅(jiān)強(qiáng)的表率,要始終同黨中央和自治區(qū)黨委保持高度一致,始終同黨和人民站在一起,自覺(jué)做中國(guó)特色社會(huì)主義的堅(jiān)定信仰者和忠實(shí)實(shí)踐者,忠誠(chéng)于黨和人民的教育事業(yè),堅(jiān)決同“三股勢(shì)力”作斗爭(zhēng),在事關(guān)國(guó)家最高利益和各族人民根本利益的大是大非問(wèn)題上,敢于亮明觀點(diǎn)、表明立場(chǎng),用自己的一言一行感染學(xué)生、影響學(xué)生、帶動(dòng)學(xué)生,發(fā)揮好教育引領(lǐng)和示范帶頭作用。做踐行“五個(gè)認(rèn)同”的模范,牢固樹(shù)立中華民族共同體意識(shí),自覺(jué)維護(hù)國(guó)家最高利益,自覺(jué)維護(hù)祖國(guó)統(tǒng)一、民族團(tuán)結(jié)和社會(huì)穩(wěn)定。做師德高尚的楷模,廣大教師必須以身作則、行為示范,引導(dǎo)和幫助學(xué)生扣好人生的第一??圩?,把握好人生方向。

要堅(jiān)守職業(yè)操守和職業(yè)道德,自覺(jué)堅(jiān)守精神家園、嚴(yán)守師德底線,帶頭弘揚(yáng)社會(huì)主義道德和中華傳統(tǒng)美德,以自己的模范行為影響和帶動(dòng)學(xué)生。要用自己的人格魅力、學(xué)識(shí)魅力教育感染學(xué)生,引導(dǎo)幫助學(xué)生樹(shù)立正確的是非觀、義利觀、得失觀,當(dāng)好青少年學(xué)生健康成長(zhǎng)的指導(dǎo)者和引路人。三是要立德樹(shù)人,要堅(jiān)持兩手抓、兩手硬,處理好教書(shū)和育人的關(guān)系、業(yè)務(wù)教學(xué)和思想政治教育的關(guān)系。必須堅(jiān)持育人為本、德育為先,堅(jiān)持全員育人、全方位育人、全過(guò)程育人,加強(qiáng)理想信念和道德教育,引導(dǎo)學(xué)生形成正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。四是要專業(yè)過(guò)硬。教師的知識(shí)和業(yè)務(wù)水平,決定著教育的質(zhì)量和水平,只有學(xué)而不厭,才能做到誨人不倦要嚴(yán)謹(jǐn)篤學(xué),與時(shí)俱進(jìn),活到老、學(xué)到老,努力鉆研業(yè)務(wù),力爭(zhēng)成為所教課程專業(yè)的行家里手,用自己的知識(shí)學(xué)問(wèn)、思想智慧和學(xué)術(shù)造詣來(lái)開(kāi)啟學(xué)生的智慧之門。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/17614613.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔