司機上半年個人工作總結范文（15篇）

總結能幫助我們反思自己的學習和工作生活，你有考慮過寫一篇總結嗎？在進行總結時，可以參考相關范文和經(jīng)驗，但要保持獨立思考。下面是一些成功人士的總結經(jīng)驗，希望對大家有所啟發(fā)。

司機上半年個人工作總結篇一

20__年即將過去，又要迎來新的一年，回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務，在20__年即將結束之時，根據(jù)廠里的工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結如下：

一、政治思想方面。

我力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。

二、工作情況。

在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名___除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同___班全體成員一起安全的完成了20__年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠__沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算。

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與___班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次.

司機上半年個人工作總結篇二

20__年即將過去，回顧上半年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已半年的工作做個總結。半年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。

一、主要工作。

(一)通過半年來的工作，我認為作為一名司機，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動，按規(guī)定時間返回單位。

(二)認真學習專業(yè)技術，尊敬領導，團結同志，做好服務，認真完成領導交給的各項任務。

(三)在職業(yè)道德方面，我認為應做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。

二、存在的問題。

本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：

第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高。

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強。

三、今后努力方向。

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到：

(一)繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

(二)做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。

(三)遵循節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策，節(jié)省每一滴汽油，節(jié)省每一分修理維護費用。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20__年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。

為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。

司機上半年個人工作總結篇三

20xx年上半年護理部在院部的領導下，繼續(xù)深化“以病人為中心”的服務理念，緊緊圍繞“改革護理模式，履行護理職責，提供優(yōu)質(zhì)服務，提高護理水平”的工作宗旨，積極開展各項工作?，F(xiàn)將半年來的工作總結如下。

1.目前，我院開展優(yōu)質(zhì)護理病區(qū)數(shù)仍為5個，占全院病區(qū)總數(shù)的60%。

2.為促進優(yōu)質(zhì)護理服務的順利開展，今年上半年護理部為各科室完善了中醫(yī)健康教育資料、中醫(yī)食療處方、重新裝裱了優(yōu)質(zhì)護理服務監(jiān)督臺等，方便病人隨時查閱了解，從細微之處體現(xiàn)對患者的關愛。

3.為各科配備了中醫(yī)護理技能項目所須的物品，包括艾灸盒、探棒、火罐、精油等，各科中醫(yī)特色護理服務的開展已形成常規(guī)化，讓患者感受到了中醫(yī)護理服務的優(yōu)勢，提高了患者的滿意度。

4.上半年共發(fā)放優(yōu)質(zhì)護理滿意度調(diào)查表210份，患者對護理服務滿意度90%。

5.進一步深化責任制整體護理工作模式。指導科室根據(jù)護士層級、能力合理分組，將危重患者分配給年資高、能力強的護士負責，體現(xiàn)能級對應。

6.繼續(xù)開展“星級護士”評選活動，每季度各評選出一名科室“星級護士”，護理部在科室推薦的“星級護士”候選人中經(jīng)過綜合考評，評選出一名全院季度“星級護士”。

7.合理調(diào)配人力資源。護理部根據(jù)各病區(qū)護理工作量合理調(diào)配護士人力，基本滿足了臨床護理工作需要。

1.護理部、科室二級管理，定期、不定期對各科室護理質(zhì)量進行檢查、反饋、和整改。

2.每月常規(guī)召開全院護士長會議，及時傳達上級文件等精神，進行質(zhì)量反饋和工作布置。

3.每季度召開護理質(zhì)量分析會一次，對全院護理質(zhì)量存在問題進行匯總，分析原因，提出整改措施，不斷完善和調(diào)整護理質(zhì)量管理方法。

4.護理質(zhì)量達標情況：基礎護理合格率100%;危重病人護理合格率100%;護理文件書寫合格率100%;急救物品完好率100%;病房管理合格率95%;護理文件合格率95%.

1.每季度召開全院護理安全分析會，對發(fā)生問題及存在隱患及時討論分析，制定整改措施。

2.堅持護士長夜查房，以保證夜間護理安全。

3.繼續(xù)落實“非懲罰性護理不良事件上報制度”，上半年共主動上報護理不良事件3起。

1.繼續(xù)按《江蘇省年輕護士素質(zhì)提高行動》要求，對三年內(nèi)護士做好規(guī)范化培訓工作。

2.按照年初制定的三基、中醫(yī)培訓計劃，上半年對全院護理人員分別進行了中醫(yī)基礎理論、三基理論及操作的培訓及考核，對全院護理人員進行了急診、急救知識培訓及考核，并對急診科護理人員進行了急救護理演練培訓及考核。

3.上半年共選派10名護理人員及1名護士長外出學習。

4.科室每周三業(yè)務學習日常規(guī)利用下午時間，組織全科護理人員進行各種形式的護理業(yè)務學習。

5.選派、五名護士參加縣局紀念“5.12”護士節(jié)護理技能競賽，其中獲二等獎，、獲三等獎。

6.6月份對全院護理人員進行了急診急救知識培訓及考核。

1.進一步完善績效考核辦法，將護理質(zhì)量百分制考核成績與績效掛鉤，指導科室將績效考核與護士專業(yè)技能、工作表現(xiàn)等掛鉤。

2.“5.12”護士節(jié)榮獲獎勵：榮獲市“優(yōu)秀護理管理者”，榮獲市“優(yōu)秀護士”;、榮獲縣“優(yōu)秀護理管理者”，榮獲縣“優(yōu)秀護士”;以榜樣的力量感召全院的護理人員，推動全院優(yōu)質(zhì)護理服務工作更上新臺階。

司機上半年個人工作總結篇四

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的.《駕駛員管理制度》不開快車，，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。

回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

司機上半年個人工作總結篇五

本人x有、限公司x分公司經(jīng)營部長，我部門主要負責電話詢問各個農(nóng)場寬帶裝機拆機和套餐執(zhí)行情況，挪移電信發(fā)展情況等業(yè)務。自本人擔任經(jīng)營部長以來，堅持把、學習業(yè)務知識提高自身工作水平放在、第一位，始終、牢記“用戶第一，真誠服務”的理念方針，堅持讓用戶滿足，為用戶解決問題，堅持改革創(chuàng)新、與時俱進，通過全部門的共同努力較好的完成了、上級下達的各項指標和任務，現(xiàn)將本部門20xx年上半年工作總結如下：

近幾年來固話和寬帶市場飽和，固話安裝量下滑，加之各大運營商采取降價策略，造成激烈的競爭環(huán)境。如何保留客戶，營銷業(yè)務，成為了、公司發(fā)展壯大的要害因素，作為公司經(jīng)營部門，我覺得我部門要承擔起應有、的責任。我深知通信行業(yè)主要產(chǎn)品就是提供服務，為用戶創(chuàng)新服務價值，惟獨、優(yōu)質(zhì)高效的服務才干在、用戶心、中樹立公司良好的形象，才干留住老客戶，培養(yǎng)新客戶，在、電話訊問的工作、中，我要求部門員工加強服務力度深度，樹立優(yōu)質(zhì)服務的理念，在、與客戶溝通時做到語氣和善，態(tài)度真誠，得到了、客戶的贊許，提高了、客戶的滿足度。

公司的發(fā)展需要每一名員工的努力，惟獨、好的團隊才具有、戰(zhàn)斗力和凝結力，在、實際工作、中，我每個月都組織部門員工召開分析會議，讓每一位員工從一個月的工作、中總結經(jīng)驗教訓，不、斷、學習，不、斷改善服務，提高部門整體的業(yè)務能力和工作水平，讓我部門所有、員工都能立足于自己的本職崗位，充分發(fā)揮自己的工作能力。我深知在、這樣一個通信行業(yè)競爭激烈的大環(huán)境下，惟獨、努力提高自身素養(yǎng)、打造金牌服務團隊，才干留住用戶，幫助公司更好發(fā)展。在、上半年的工作、中，通過我和我部門所有、同志不、斷摸索工作新思路，查找新方法，為公司業(yè)務發(fā)展協(xié)調(diào)關系，出謀劃策，有、效的促進了、業(yè)務的發(fā)展，讓公司在、新裝寬帶、固話等方面的業(yè)務有、了、明顯的提升。

上半年工作期間，我部門所有、同志一直以飽滿的熱情服務于公司，服務于用戶。面對寬帶和固話業(yè)務飽和的市場現(xiàn)狀，我積極組織優(yōu)秀員工一起探究新思路，開創(chuàng)新方法，在、工作、中用理論指導解決實踐，加強工作、中的原則性、系統(tǒng)性、創(chuàng)新性和預見性，開辟經(jīng)營，以公司效益為、中心，調(diào)整部門業(yè)務結構，突出發(fā)展高效業(yè)務，努力完成上半年經(jīng)營目標。同時我還創(chuàng)新部門考評和管理，加強對業(yè)務員的業(yè)績考評時效性，變年度考評為季度考評，充分調(diào)動員工工作積極性。通過市場調(diào)研和對用戶的走訪調(diào)查，我部制定出計劃性的工作方案并予以實施，切實提高了、工作效率和質(zhì)量。

以上是經(jīng)營部x年上半年的總結，雖然取得了、一定的成績，但還存在、著很多需要改進的地方，如工作還不、夠精細化，對一些方面的問題了、解還不、夠透徹，在、今后的工作、中，我將繼續(xù)會同部門所有、同志不、斷改正缺點并將時刻以飽滿的工作熱情，踏實的工作態(tài)度和良好的工作習慣盡全力完成領導交付的各項任務，再接再厲，勇創(chuàng)佳績。

司機上半年個人工作總結篇六

結合我的崗位實際，樹立為領導服務、為學校服務的思想，較好地完成了領導交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作總結如下，不足之處敬請領導批評指正。

一 、立足本職干好工作

回顧2014的工作，自已能夠勤奮

學習

安全

愛

雨

愛護車輛，勤儉節(jié)約。在2014的車輛保養(yǎng)方面，自己做到了先請示后保養(yǎng)，不擅自做主，認真聽取領導的意見，保證完成出車任務，全年安全行駛2萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們邯鄲電大的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

二、加強團結服從管理

在做好本職工作的'同時，我積極參加學校組織的各種公益性活動，在抗震救災愛心救助活動中積極參與貢獻出自己的微薄之力。在科室與同志保持好團結。在今后的工作中我要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，力爭圓滿完成學校交給的各項工作任務。

回想2014年的工作情況，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，思想認識還有待進一步提高?？傊谶@新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意做好本職工作。工作中要強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，做好自己的事，為邯鄲電大事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力。

司機上半年個人工作總結篇七

20xx年結合自己崗位我較好地完成了上級交給自己的工作，機關司機半年工作總結。下面我就個人一年來的工作情況做下總結：回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。

行車中做到遇有情況不明，雨霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，文明做人，老實辦事，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。在今后的工作中，要加強團結、服從管理、求真務實、埋頭苦干。

雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同事們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中還要和同事搞好團結，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處。做好自己的事，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。

司機上半年個人工作總結篇八

我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，自覺學習黨《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。

在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同班全體成員一起安全的完成了年的工作，在這半年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。下半年我將與班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

司機上半年個人工作總結篇九

20xx年上半年已經(jīng)過去。不知不覺我已來到公司半年之久，在這半年的時間里，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些缺乏之處，先將具體工作情況總結如下：

在今年上半年的工作中，我認真學習業(yè)務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時平安完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經(jīng)理的帶著下，我出色的完成了20xx年上半年的工作任務，在這半年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不管早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。

平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最正確狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加平安學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年平安行車無事故，連續(xù)四個季度拿到了司機平安獎。

盡管今年上半年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許缺乏，對車輛的根本故障判斷有待加強理論知識的'學習，學習不夠主動積極，在以后的工作中應該更加努力，不斷完善自己。

1、做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術進一步提高;。

2、樹立終身學習理念，不斷提高自身素質(zhì);。

3、工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關系;。

4、支持本部門工作，協(xié)助其他同事完本錢部門的其它工作。

司機上半年個人工作總結篇十

半年來，作為一名包鋼公司趙總的司機，在公司領導的關懷支持下，在其他同事的工作配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，使我提高了本職工作效率，順利的完成工作任務，在思想和本職工作方向去的一定的進步。

學習和提高，積極配合各項領導安排的工作任務，認真的把安排給我的任務完成好，保證不出事，做到熱情服務公司接待的領導和客人。

有責任感，在完成領導給我的任務時，注意保養(yǎng)和定期檢查、及時維修，保證車身光潔和車內(nèi)衛(wèi)生，確保車子安全上路。

不開快速車，保證大腦清醒，搞清路線及路況，不繞路，不急加速急剎車，保證領導在乘坐時的舒適性，同時避免因緊急情況而導致車況不良。

回顧以往工作，盡管取得一點成績，但與其他先進同志仍有較大的差距，今后我將更加努力，嚴格要求自己，經(jīng)常進行自我總結及批評，發(fā)揚優(yōu)點，彌補不足之處，相信通過努力工作，再讓自己上個新臺階。

司機上半年個人工作總結篇十一

我叫xx，本人于20xx年8月14日進入xx果汁廠，距今以3月有余。

在此工作期間發(fā)生過很多工作失誤，對公司也造成很大得經(jīng)濟損失。

在工作一星期左右，進入冷庫作業(yè)期間，由于速度過快，躲避不及時，撞上產(chǎn)品，促使造成兩托產(chǎn)品鐵桶變形。，本次事故我總結了以后行駛中，務必要慢速行駛，遇到拐彎處，需要注意是否會有車，人，經(jīng)過。

也就在當天在完全生疏得情況下作業(yè)鐵箱，在從4層往下叉貨時，沒注意上方吹風機，上升過快，造成吹風機管道破碎。這次事故我總結到，不管放置，或挑出貨物時，需要注意位置信息。

于8月27日，也就是工作不到半月得時候，那天收木箱，然后把木箱放置出桶間，在進入出桶間得時候，非常大意，根本沒注意擺在前方得一托產(chǎn)品，捎著邊過去，然后造成2個鐵桶變形。事后我總結，不管在任何地方，都要在熟悉環(huán)境得情況下，視線不清楚的時候才能慢速行駛，9月4號，在冷庫中倒貨，由于倒車沒注意，裝在產(chǎn)品上，造成1鐵桶變形，事后總結，在冷庫中倒車，前進，作業(yè)時必須看清，注意貨物擺放得空間，作業(yè)時，在9月7號，那天發(fā)貨，在出鐵桶得時候，我挑著一托鐵桶從冷庫出來，往廣場上得路上，一腳踩油門到底，在拐彎得時候也沒減速，致使一桶產(chǎn)品掉落，造成1鐵桶變形。在車上有貨物得時候，行駛中，車輛要拐彎得時候，必須吧車速降到最低。

9月中旬，晚上上夜班，下線木箱，由于自己想偷懶，要把空木箱從出桶間挑到進桶間，不想繞遠路，就從中間阿哥小門中運木箱，操作不慎，撞到門框，致使門框變形，事后總結，該干得必須干，不能偷懶，自作聰明。

10月14日，倒庫，從冷庫中出貨時，作業(yè)區(qū)域不夠，自己就逞能從側面作業(yè)，左后導致冷庫圍墻變形，事后總結，做什么事之前都要認真考慮，作業(yè)范圍，自己是在控制不了，不能作業(yè)得情況下，應求助于同事，領導，在商量過后，才能適當作業(yè)，當天，下線鐵箱，有冷庫門進去后，邊升叉，邊前進，由于速度過快，踩剎車，。由于叉車過硬，過靈導致車前傾，一鐵箱掉地。事后總結，不管在何時，乘車作業(yè)前，必須要在熟悉叉車性能，檢查叉車各個部位靈活后才可以乘車作業(yè)，遇到不靈活處必須及時修理后才可以乘車作業(yè)。

11月上旬，那天下雪，在路上收鐵箱，天氣不好，干活不認真，鐵箱沒有放到要求位置就挑起網(wǎng)包材庫放，進門時，由于鐵箱摞較寬，注意右面，沒注意左面，撞到包材庫得門，造成包材庫門變形，事后總結，不管時間再緊，天氣情況惡劣，干活必須認真，能干就必須干好，不要敷衍了事，負責會造成不良后果。

11月20日。挑托盤進入進桶間時。把托盤放置滾杠上后，自己顯擺，想把托盤推送進去，結果撞到滾杠上面，把滾杠撞進去好幾厘米。事后也沒有及時處理，事后總結，幫人也要看情況，量清自己能力，別逞能，別自大。

去倉庫幫人挑肥料，由于風太大，刮得眼睛睜不開，自己就倒車行駛，倒車行駛中，自己也沒多注意后面有路，忽視了停在路邊得運輸車，致使造成事故，事故后，還教別人不要告訴任何人，就當沒看見，事后總結，不管何時何地，作業(yè)叉車。行駛，必須眼觀六路耳聽八方，保持腦子清醒。發(fā)生事故后必須及時報告上級領導。不管事大事小，都必須及時報告。沒有能瞞住別人得事，要想人不知，除非己莫為。

上述11件事故，均是我上班工作期間以來所造成得大小事故，對公司造成了很大得損失，也讓領導，同事對我失去了很大的信心。

這些事故讓我明白，每天從上班到下班期間，思想必須做到全力集中，態(tài)度必須端正，聽取領導安排，不頂嘴，安排什么干什么，認真完整自己該做的任何事。吸取別人跟自己工作中的教訓，認真學習別人的過人之處，聽取別人對自己的意見跟建議。改正自身缺點，。毛病，不良習慣，在工作中做到一絲不茍，戒驕戒躁，努力進取。

司機上半年個人工作總結篇十二

半年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證領導的用車。現(xiàn)將我本年上半年的工作總結如下：

一、加強學習。

用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀，人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用""重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。是學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理，交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。

二、努力工作。

在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車;三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我單位的工作作出了自己的貢獻。

三、轉變作風。

樹立了敬業(yè)踏實，勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格;四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊，安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照"兩個務必"的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。

總之，半年來，我能在政治上，思想上，行動上與單位保持一致，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在單位的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，為單位的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展作出貢獻。

司機上半年個人工作總結篇十三

半年來，在局領導及辦公室領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平。

積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習領會__精神，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作。

做為一名駕駛員，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，參加駕駛員職稱培訓，順利通過考試，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。

三、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作。

回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺臺階。

司機上半年個人工作總結篇十四

很榮幸成為一名地鐵司機，并與公司各個部門人員共事。在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守，受到了重慶地鐵公司領導的高度認可。做到這些我認為有一下幾點：

一、積極參與各項技術學習及職業(yè)培訓，不斷鞏固專業(yè)知識，不斷提高個人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。同時也深刻認識到我們從事的工作的重要性，在以后的工作中更加嚴謹、認真、負責。

二、嚴格遵守、執(zhí)行各項安全規(guī)程及制度，工作中嚴格按照各項文件規(guī)定執(zhí)行工作，嚴格要求自己及他人絕不違章，絕不違規(guī)。

三、妥善處理同事間關系，始終保持密切的配合關系，把安全放在首要位置以便更好的開展工作。

四、克服各種苦難，迎難而上，展現(xiàn)地鐵司機吃苦耐勞、扎實認真、負責的敬業(yè)精神。

在工作期間也學到一些重要的東西，也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習慣、職業(yè)技能；那當然做好自己最本質(zhì)的工作，也就是具備了最好的職業(yè)素養(yǎng)，所以，用大樹理論來描述兩者的關系比較直接。每個人都是一棵樹，原本都可以成為大樹，而根系就是一個人的職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂，首先必須根系發(fā)達。

地鐵司機要具備以下職業(yè)道德；愛崗敬業(yè)，從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位，敬重自己所從事的職業(yè)，勤奮努力，盡職盡責的道德操守；誠實守信，做人的準則，對從業(yè)者的道德要求，在職業(yè)活動中應誠實勞動，信守承諾，講求信譽；辦事公道，從業(yè)人員在職業(yè)活動中做到公平、公正，不謀私利，不徇私情，不假公濟私；服務群眾，在職業(yè)活動中一切從群眾利益出發(fā)，為群眾著想，為群眾辦事，為群眾提供高質(zhì)量服務；奉獻社會，樹立奉獻社會的`職業(yè)精神，通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會和他人做貢獻。

勤奮、主動、自信、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事，只有這樣，我們才能在自己的崗位上做的更好。

職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習慣，其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程，如何在工作中處理各種突發(fā)問題，做定期的工作計劃、工作筆錄和工作總結，主動回復上級的命令和指示，不能等上級來過問。當我們的職業(yè)能力提高了，我們的任務才能高效的完成。

司機上半年個人工作總結篇十五

20x年來，我在集團公司綜合部的領導下，認真學習中華人民共和國《道路安全交通法》和有關法律、法規(guī)以及集團公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，以“行車保安全，出車無事故”為目的，遵章守紀、愛崗盡業(yè)、恪敬職守、勤儉節(jié)儉，圓滿完成了上級領導交給我的各項任務和全年行駛10萬公里無事故的好成績。下頭，我就一年來的工作情景做如下匯報：

首先是按時參加綜合部組織學習、傳達上級的各種會議、文件精神，利用報紙、微信、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握、了解國際形勢、國家戰(zhàn)略動向來吸取正能量，同時還不斷學習《司機崗位安全職責制》和自我購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用中國交通地圖冊》；其次是勤于思考，善于從書本中學、實際中練。我深知做為一名駕駛員，對車輛必須要做到“三懂、四會”，“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結構，“四會”即會操作、會使用、會維護和會保養(yǎng)。所以我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》，遇到不懂的問題除請教教師傅外，還利用休息時間，跑修理廠、蹲維修點觀看修理人員的維修、檢查、排除故障的技術和經(jīng)驗；經(jīng)過以上的學習，不斷用政治理論思想武裝了自我的頭腦、豐富了業(yè)務知識也提高了自我的綜合素質(zhì)水品。

（二）愛護車輛、節(jié)儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情景下，能自我親自動手的，絕不外出花錢洗車，使車輛里外堅持干凈、整潔、衛(wèi)生，讓外出人員感到有一種舒適感、親和感，提高了企業(yè)的形象，同時也受到領導和大家的好評。在車輛維修、保養(yǎng)方面做到了“先請示后修理、先報告再執(zhí)行”。保養(yǎng)、配件、易損件講質(zhì)量、論價格，力爭做到了自我能動手維修的，絕不到修理廠，能小修的，絕不大修。全節(jié)儉車輛保養(yǎng)、維修費用2萬余元。

“安全來自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故，九次快”。所以在工作中，我時刻堅持清醒的頭腦，嚴格要求自我，不開英雄車、賭氣車、斗氣車、酒駕車、搶會車。遵守交通規(guī)則，遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險道和繁華路段減速緩慢通行，用“集中精力不閑談，精心駕駛保安全”、“手握方向盤、安全放心間”時時刻刻來提醒著自我。同時還做到了隨叫隨到，不分時間、不分休息日，車在那里，人就在哪里，只能車等人，不能人等車的工作作風。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績。

存在問題：

（一）雖然能夠按時參加綜合部組織的學習，可是還存在被動學習的現(xiàn)象，學習的自覺性和系統(tǒng)性不全面，在運用政治理論學習成果實踐指導自我思想上還有必須的差距，存在學習脫節(jié)的現(xiàn)象。

（二）由于自我個性比較外向，平時說話不太注意言辭，愛開玩笑，有時會給同事帶來一些感情方面的傷害。

（三）雖然能做到了隨叫隨到，不分時間、不分休息日，但有時存在不情愿的現(xiàn)象。

整改措施：

（一）加強政治理論學習，提高學習的自覺性和系統(tǒng)性，樹立與時俱進、大膽解放思想、不斷開拓創(chuàng)新，增強運用科學理論解決自我思想上的差距，勇于同不良行為作斗爭。

（二）嚴格要求自我，團結同事，注意說話方式，勇于發(fā)揚干一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風，在工作中體現(xiàn)出自我的人生觀和價值觀，為集團公司發(fā)展做出自我應有的貢獻。

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