在工作中，我們經(jīng)常需要寫報告來向上級或同事匯報工作進展和成果。最后，我們應當進行編輯和校對，確保報告的正確性和完整性。[報告標題6]
交通安全整治工作自查報告篇一
1月份以來，為應對凝凍天氣，加強凝凍天氣下交通工作的保障，按照上級的統(tǒng)一部署和要求，xxx認真組織開展道路運輸行業(yè)安全隱患排查治理專項行動工作，加強領(lǐng)導，制定方案，深入督查，狠抓落實，進一步落實道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)主體責任和運輸行業(yè)管理的安全監(jiān)管責任，全面排查、治理事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，全面排查、監(jiān)控重大危險源，認真解決存在的突出問題，有效防范和遏制較大交通事故的發(fā)生，促進全縣道路運輸安全生產(chǎn)狀況保持穩(wěn)定，隱患排查治理專項行動取得階段性成效。
（一）加強組織領(lǐng)導，研究制定隱患排查工作方案。
按上級文件要求，為確保隱患排查各項目標落實到位、取得實效，鄉(xiāng)政府一是加強對隱患排查的組織領(lǐng)導，成立了以蔣家梁鄉(xiāng)長為組長的道路運輸安全隱患排查治理專項行動領(lǐng)導小組，并制定了《xxx整治道路交通安全專項行動實施方案》。按照縣政府、縣安監(jiān)局及縣交通局的要求，對檢查的內(nèi)容和要求進行細化，并以表格的形式下發(fā)給各單位，規(guī)定了十個方面問題作為重點排查治理對象。
（二）加強督促指導，確保隱患排查各項措施落實到位。
各單位認真履行道路運輸管理部門安全監(jiān)管職責，確保隱患排查各項措施落實到位。
一是宣傳發(fā)動。1月上旬，采取宣傳教育、法規(guī)宣講、安全答卷、
安全培訓等形式廣泛開展內(nèi)容豐富、形式多樣的宣傳活動。
二是企業(yè)自查。鄉(xiāng)政府督促運輸車輛按照國家有關(guān)規(guī)定的內(nèi)容和要求開展隱患排查自查自糾，全面治理事故隱患。對查出的問題和隱患實行整改，一時難以治理的要列計劃，落實資金和責任，限期整改，并制定應急預案，加強監(jiān)控。
三是運管部門督促檢查。1月中旬至2月中旬，對道路運輸安全隱患進行深入全面排查，建立隱患排查及整改檔案。針對存在的問題，采取切實有效的措施，全面抓好整治。
（三）利用各種載體，全面推進隱患排查工作。
一是召開工作會，對隱患排查工作再動員、再部署。為及時掌握各地隱患排查治理進展情況，確保此次活動取得成效，對隱患排查治理工作開展情況、主要做法、采取的措施、取得的成效、存在的問題和下步的打算作了統(tǒng)一部署。
二是通過舉辦車輛運輸安全培訓班，不斷提高運輸管理水平和從業(yè)人員素質(zhì)。分別從《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等法律、法規(guī)及部門規(guī)章、運管理部門“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責劃分、危險品分類及物化特性、危險品管理相關(guān)國家及行業(yè)標準等八個方面深入細致的闡述了道路危險品運輸安全管理的相關(guān)知識。
近兩年來，隨著我車輛的快速增加，運輸事故也時有發(fā)生，為做好安全保障工作，在這次安全隱患排查治理專項行動工作中，隱患排查治理專項行動中存在的主要問題是：
（一）道路運輸安全形勢依然嚴峻。
（二）費投入不足，現(xiàn)場管理、線路監(jiān)控、危險路段檢查、駕駛員行為管理和車輛管理仍需要加大管理力度。
（三）少數(shù)地方隱患排查思想認識不夠。
xxx人民政府。
20xx年3月6日。
交通安全整治工作自查報告篇二
為認真貫徹落實好20xx年12月27日市道路交通安全工作局際聯(lián)席會議及20xx年1月25日市春運工作會議精神，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。按照《關(guān)于開展20xx年度農(nóng)村公路養(yǎng)護管理考核暨道路交通安全工作專項督查的通知》（萬府發(fā)4號）文件精神，我鎮(zhèn)現(xiàn)將交通安全工作自查情況報告如下。
按照市委、市政府的要求，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視、狠抓落實，成立了以分管安全的副鎮(zhèn)長為組長，派出所、綜治辦、安辦、交管站工作人員為成員的道路交通安全隱患排查及安全大檢查。
各村（居）委會和鎮(zhèn)屬有關(guān)部門，要按照有關(guān)法律法規(guī)的要求，認真履行交通安全宣傳教育的職責，不斷加大對交通安全宣傳工作的投入。開展形式多樣的宣傳教育，進一步推進交通安全宣傳"五進"活動，向廣大群眾和駕駛員大力宣傳超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、三輪車違法載人、非法營運等交通違法行為的危害性和做好農(nóng)村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性，大力營造農(nóng)村道路、水路交通安全的濃厚氛圍。
我鎮(zhèn)有省道10公里、鄉(xiāng)道26公里、村道十條，管理難度大。針對各方面的難度做出針對性的.排查整治，在省道和鄉(xiāng)道上發(fā)現(xiàn)建筑堆碼十分嚴重，我工作組抽人去專門整治道路堆碼，共規(guī)范堆碼32處，針對情況特別嚴重的做出行政處罰7處。有效的遏制了道路堆碼。鄉(xiāng)、村道公路具有陡坡、彎急、路窄，極易發(fā)生交通事故。為此，我們扎實抓好鄉(xiāng)、村道路安全隱患排查及時消除隱患，大手筆動用資金養(yǎng)好鄉(xiāng)、村道路，修復損毀公路42公里（見附件2），設(shè)置安裝好危險路段標識牌，完善好安保設(shè)施，認真開展好路、橋的隱患排查治理工作，確保了我鎮(zhèn)道路安全通暢。
對我鎮(zhèn)所有機動車輛進行全面清理和登記注冊，切實抓好車主和駕駛員的安全培訓，與營運中班車和自備長安車簽訂安全責任書，認真落實領(lǐng)導包車制度。對轄區(qū)內(nèi)客運班現(xiàn)車嚴格要求車站進行簽單制，認真落實五不出站制度。定期對中班車的車況以及登記臺賬進行檢查，以保證旅客們的乘車安全。對我鎮(zhèn)較多自備車參與非法運營、摩托車非法載客等突出問題，我鎮(zhèn)安排交管站與派出所聯(lián)合定期與不定期的經(jīng)常上路查處，對載超及非法運營車輛嚴格監(jiān)控并重拳出擊，決不姑息，進行深刻教育和嚴肅處罰相結(jié)合。共簽訂安全責任書100多份，檢查車站管理臺賬20多次。
我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)有5公里的沿公路庫區(qū)，我們按每周進行一次庫區(qū)安全檢查，并將關(guān)口前移落實責任人主體和責任人（見附件1），與庫區(qū)所轄村委會簽訂安全責任狀，做好日常監(jiān)管，保證了我鎮(zhèn)的交通安全。加大對索橋的安全監(jiān)管和維護工作，對我鎮(zhèn)5條鐵索橋進行了安全防患排查整治，換索橋板3座，打潤滑油4座，設(shè)安全警示牌5座，保證了全鎮(zhèn)索橋的安全暢通。
交管站定期抽調(diào)工作人員對學生和家長進行安全教育培訓，提高他們的安全意識。學校與家長已簽訂安全責任書，在學校放假與返校時候，禁止學生乘坐"三無"車輛，同時在每周五學生放假時，鎮(zhèn)干部與交管站對一切車輛，尤其是學生乘坐車輛進行安全檢查，保證學生們的上下學安全。
建立道路交通執(zhí)法制度，交管站人員必須每天上路執(zhí)法，認真落實領(lǐng)導帶（值）班工作制度工作制度，每天必須對轄區(qū)內(nèi)道路開展交通安全巡查，重點加強車輛通行頻繁、交通流量大的農(nóng)村道路和趕集場鎮(zhèn)周邊道路等重點路段的管控，認真開展道路隱患排查，到目前為止，共檢查各種車輛1000余次，糾正各機動車輛無牌、無照、無證駕駛26起，查處了各種車輛違章載客，超載運行139起，處罰款2.5萬余元；加強鄉(xiāng)村道路急彎、陡坡等危險路段的治理，預防和減少農(nóng)村道路交通事故；建立交通執(zhí)法臺賬，由分管安全的副鎮(zhèn)長定期對臺賬和交管站的工作進行檢查。
春運開始前，交管站排查轄區(qū)易結(jié)冰、團霧多發(fā)、安全設(shè)施不全等危險路段，通過增設(shè)提示牌、施劃減速線、鋪撒砂石等措施，改善道路安全通行條件。對道路周邊施工，督促施工單位完善施工路段安全警示標志設(shè)置，并加強施工路段交通疏導，防止發(fā)生交通擁堵。
會同市級相關(guān)部門加強對學生、農(nóng)民工包車和自駕車返鄉(xiāng)的安全管理，嚴格查處站外攬客、倒客等造成客車超員的安全隱患。督促客運企業(yè)、危險化學品運輸企業(yè)完善內(nèi)部管理，()通過gps監(jiān)控平臺加強對公路客運車輛、危險化學品運輸車的動態(tài)實時監(jiān)管，加強對客運車輛和駕駛?cè)说娜粘９芾?。?座以上客運車輛、旅游包車、危險化學品運輸車輛嚴格執(zhí)行"六必查"（承載人數(shù)、駕駛時間、駕駛資格、車輛審驗情況、車輛安全設(shè)施配備、車輛輪胎磨損情況）公開交管站人員的電話，鼓勵群眾對春運期間超載、超限及其他違法違規(guī)車輛的舉報與監(jiān)督。
一是春運外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)，車流量增加。由于我鎮(zhèn)道路的規(guī)劃的特殊情況，規(guī)定車輛統(tǒng)一停在**一側(cè)，但是仍有車輛在背陰一側(cè)臨時停車，目前車輛和人員已經(jīng)接近道路承載的紅線，尤其每逢辦酒、趕場和大型貨車過路，場鎮(zhèn)道路擁堵時有發(fā)生。
二是人行道經(jīng)常被占用。經(jīng)常有商家違規(guī)，將攤位擺放到人行道上，致使行人只能在車輛用道上通行，縮減了公路用道的面積。
三是農(nóng)民愛路護路意識淡薄，在公路上堆放建筑材料和垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路窄路貌臟亂差的問題得不到及時有效的解決。
交通安全整治工作自查報告篇三
深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院和省、市、縣領(lǐng)導同志關(guān)于“xx·xx”重大道路交通事故的指示批示精神，全力預防和遏制重特大道路交通事故的生，切實保障道路交通安全形勢穩(wěn)定，按照《縣道路交通安全專項整治行動工作實施方案》的要求，鎮(zhèn)從xxxx年xx月x日起至xx月末，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展道路交通安全專項整治行動，取得了顯著成效。
鎮(zhèn)黨委政府高度重視整治工作，充分認識道路交通安全形勢面臨的諸多風險隱患，堅決杜絕麻痹大意、僥幸懈怠等錯誤思想，切實把工作擺上重要日程，先后x次召開黨委會議，研究部署整治工作，成立了以鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導為組長，相關(guān)分管領(lǐng)導為副組長，相關(guān)站所為成員的專項整治工作領(lǐng)導小組，小組下設(shè)辦公室，由派出所所長兼任，全面落實各項整治任務(wù)。
制定并下發(fā)了《鎮(zhèn)道路交通安全專項整治行動工作實施方案》根據(jù)職責分工，細化責任，明確目標。由派出所負責農(nóng)村道路交通秩序整治，整治突出嚴重交通違法，嚴查嚴處“十類”突出違法行為，嚴厲打擊農(nóng)村公路“兩違”行為，排查清理農(nóng)村“四無”車輛，著力解決農(nóng)村交通管理力量薄弱問題；由農(nóng)機站負責農(nóng)機車輛的排查和反光貼的發(fā)放和粘貼；由負責交通管理的人員負責道路交通風險隱患路段排查及相關(guān)交通知識宣傳，各相關(guān)單位按照要求積極落實。
在鎮(zhèn)道路交通專項整治領(lǐng)導小組的領(lǐng)導下，各村、社區(qū)和相關(guān)單位積極推進，狠抓落實。自xx月x日以來，共出動警力xxx余人次，出動警用車輛xx余臺次，處罰違章車輛xx臺次，糾正違章xx余臺次，排查登記四無車輛xxx臺，安全勸導xxx臺次；建立了農(nóng)用車輛排查臺賬，發(fā)放粘貼反光貼xxxx張，發(fā)放宣傳單xxxx余份；排查出道路隱患x處。通過近一個月的專項整治，鎮(zhèn)的道路交通環(huán)境有了明顯的改善，人民群眾的交通意識得到較大提升。
交通安全整治工作自查報告篇四
為認真貫徹落實好20xx年12月27日市道路交通安全工作局際聯(lián)席會議及20xx年1月25日市春運工作會議精神，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。按照《關(guān)于開展20xx年度農(nóng)村公路養(yǎng)護管理考核暨道路交通安全工作專項督查的通知》（萬府發(fā)[20xx]4號）文件精神，我鎮(zhèn)現(xiàn)將交通安全工作自查情況報告如下。
按照市委、市政府的要求，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視、狠抓落實，成立了以分管安全的副鎮(zhèn)長為組長，派出所、綜治辦、安辦、交管站工作人員為成員的道路交通安全隱患排查及安全大檢查。
各村（居）委會和鎮(zhèn)屬有關(guān)部門，要按照有關(guān)法律法規(guī)的要求，認真履行交通安全宣傳教育的職責，不斷加大對交通安全宣傳工作的投入。開展形式多樣的宣傳教育，進一步推進交通安全宣傳“五進”活動，向廣大群眾和駕駛員大力宣傳超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、三輪車違法載人、非法營運等交通違法行為的危害性和做好農(nóng)村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性，大力營造農(nóng)村道路、水路交通安全的濃厚氛圍。
（一）加強路政管理，排查安全隱患。
我鎮(zhèn)有省道10公里、鄉(xiāng)道26公里、村道十條，管理難度大。針對各方面的難度做出針對性的排查整治，在省道和鄉(xiāng)道上發(fā)現(xiàn)建筑堆碼十分嚴重，我工作組抽人去專門整治道路堆碼，共規(guī)范堆碼32處，針對情況特別嚴重的做出行政處罰7處。有效的遏制了道路堆碼。鄉(xiāng)、村道公路具有陡坡、彎急、路窄，極易發(fā)生交通事故。為此，我們扎實抓好鄉(xiāng)、村道路安全隱患排查及時消除隱患，大手筆動用資金養(yǎng)好鄉(xiāng)、村道路，修復損毀公路42公里（見附件2），設(shè)置安裝好危險路段標識牌，完善好安保設(shè)施，認真開展好路、橋的隱患排查治理工作，確保了我鎮(zhèn)道路安全通暢。
（二）做好源頭管理，提高安全系數(shù)。
對我鎮(zhèn)所有機動車輛進行全面清理和登記注冊，切實抓好車主和駕駛員的安全培訓，與營運中班車和自備長安車簽訂安全責任書，認真落實領(lǐng)導包車制度。對轄區(qū)內(nèi)客運班現(xiàn)車嚴格要求車站進行簽單制，認真落實五不出站制度。定期對中班車的車況以及登記臺賬進行檢查，以保證旅客們的乘車安全。對我鎮(zhèn)較多自備車參與非法運營、摩托車非法載客等突出問題，我鎮(zhèn)安排交管站與派出所聯(lián)合定期與不定期的經(jīng)常上路查處，對載超及非法運營車輛嚴格監(jiān)控并重拳出擊，決不姑息，進行深刻教育和嚴肅處罰相結(jié)合。共簽訂安全責任書100多份，檢查車站管理臺賬20多次。
（三）認真做好水上交通安全管理。
我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)有5公里的沿公路庫區(qū)，我們按每周進行一次庫區(qū)安全檢查，并將關(guān)口前移落實責任人主體和責任人（見附件1），與庫區(qū)所轄村委會簽訂安全責任狀，做好日常監(jiān)管，保證了我鎮(zhèn)的交通安全。加大對索橋的安全監(jiān)管和維護工作，對我鎮(zhèn)5條鐵索橋進行了安全防患排查整治，換索橋板3座，打潤滑油4座，設(shè)安全警示牌5座，保證了全鎮(zhèn)索橋的安全暢通。
（四）加強學校安全管理。
交管站定期抽調(diào)工作人員對學生和家長進行安全教育培訓，提高他們的安全意識。學校與家長已簽訂安全責任書，在學校放假與返校時候，禁止學生乘坐“三無”車輛，同時在每周五學生放假時，鎮(zhèn)干部與交管站對一切車輛，尤其是學生乘坐車輛進行安全檢查，保證學生們的上下學安全。
（五）建立道路交通執(zhí)法制度。
建立道路交通執(zhí)法制度，交管站人員必須每天上路執(zhí)法，認真落實領(lǐng)導帶（值）班工作制度工作制度，每天必須對轄區(qū)內(nèi)道路開展交通安全巡查，重點加強車輛通行頻繁、交通流量大的`農(nóng)村道路和趕集場鎮(zhèn)周邊道路等重點路段的管控，認真開展道路隱患排查，到目前為止，共檢查各種車輛1000余次，糾正各機動車輛無牌、無照、無證駕駛26起，查處了各種車輛違章載客，超載運行139起，處罰款2.5萬余元；加強鄉(xiāng)村道路急彎、陡坡等危險路段的治理，預防和減少農(nóng)村道路交通事故；建立交通執(zhí)法臺賬，由分管安全的副鎮(zhèn)長定期對臺賬和交管站的工作進行檢查。
（六）春運工作開展情況。
春運開始前，交管站排查轄區(qū)易結(jié)冰、團霧多發(fā)、安全設(shè)施不全等危險路段，通過增設(shè)提示牌、施劃減速線、鋪撒砂石等措施，改善道路安全通行條件。對道路周邊施工，督促施工單位完善施工路段安全警示標志設(shè)置，并加強施工路段交通疏導，防止發(fā)生交通擁堵。
會同市級相關(guān)部門加強對學生、農(nóng)民工包車和自駕車返鄉(xiāng)的安全管理，嚴格查處站外攬客、倒客等造成客車超員的安全隱患。督促客運企業(yè)、危險化學品運輸企業(yè)完善內(nèi)部管理，通過gps監(jiān)控平臺加強對公路客運車輛、危險化學品運輸車的動態(tài)實時監(jiān)管，加強對客運車輛和駕駛?cè)说娜粘９芾?。?座以上客運車輛、旅游包車、危險化學品運輸車輛嚴格執(zhí)行“六必查”（承載人數(shù)、駕駛時間、駕駛資格、車輛審驗情況、車輛安全設(shè)施配備、車輛輪胎磨損情況）。
公開交管站人員的電話，鼓勵群眾對春運期間超載、超限及其他違法違規(guī)車輛的舉報與監(jiān)督。
一是春運外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)，車流量增加。由于我鎮(zhèn)道路的規(guī)劃的特殊情況，規(guī)定車輛統(tǒng)一停在xx一側(cè)，但是仍有車輛在背陰一側(cè)臨時停車，目前車輛和人員已經(jīng)接近道路承載的紅線，尤其每逢辦酒、趕場和大型貨車過路，場鎮(zhèn)道路擁堵時有發(fā)生。
二是人行道經(jīng)常被占用。經(jīng)常有商家違規(guī)，將攤位擺放到人行道上，致使行人只能在車輛用道上通行，縮減了公路用道的面積。
三是農(nóng)民愛路護路意識淡薄，在公路上堆放建筑材料和垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路窄路貌臟亂差的問題得不到及時有效的解決。
附件1：竹峪鎮(zhèn)橋梁責任主體與責任人。
附件2：竹峪鎮(zhèn)鄉(xiāng)道、村道里程與維護費用臺賬。
交通安全整治工作自查報告篇五
今年為認真吸取省縣大橋垮塌的教訓，切實增強憂患意識、防范意識和安全意識，我縣交通部門成立了專門的橋梁安全隱患安全排查工作領(lǐng)導小組、縣鄉(xiāng)公路改造調(diào)查組和農(nóng)村客運站調(diào)查組，對全縣范圍內(nèi)由該局管養(yǎng)的226座橋梁、4條在建的縣鄉(xiāng)公路和在建的3個農(nóng)村客運站及其他交通基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患進行全面排查，力求發(fā)現(xiàn)問題并加以解決問題。
通過調(diào)查，調(diào)查組發(fā)現(xiàn)了三個方面的問題：一是全縣共有三類以上的危橋41座，其中三類橋30座，四類橋10座，五類橋1座；二是超重車輛強行通過在建的縣鄉(xiāng)公路筲箕灣至用坪路段管制地帶，對路堤結(jié)合路段造成部分損壞；三是農(nóng)村客運站建設(shè)過程中施工方安全意識不強，未按規(guī)定配齊安全設(shè)施。
針對發(fā)現(xiàn)的問題，交通部門已采取了相應措施進行整改：
1、已全面關(guān)閉五類橋的交通運輸工作；對10座四類橋已實施交通管制，限載、限速通行；對30座三類橋已設(shè)置必要的交通警示標志，并逐步按計劃進行維修。
2、要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府認真做好轄區(qū)內(nèi)村道橋梁的調(diào)查工作，對在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有安全隱患的橋梁要及時設(shè)立警示、限載標志，并將調(diào)查情況報縣交通局，以便采取相關(guān)措施。
3、在沅水大橋設(shè)置限載、安全警示標志，并組織技術(shù)人員對大橋進行定期檢測。
4、對超重引起筲用公路路堤結(jié)合路段部分損壞現(xiàn)象，由筲箕灣鎮(zhèn)協(xié)調(diào)解決，如協(xié)商無果，路政部門按相關(guān)法律法規(guī)予以查處；加強農(nóng)村客運站建設(shè)安全監(jiān)管力度，督促施工方配齊安全防護設(shè)施。目前，各項整頓工作正在有條不紊的進行之中。
交通安全整治工作自查報告篇六
為了認真落實“安全第一，預防為主”的方針，今年我xx鄉(xiāng)人民政府根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》及有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)，結(jié)合我鄉(xiāng)實際切實加強了對道路交通安全工作的落實，全面落實駕駛員安全責任制，讓每位駕駛員簽定保證書，加大了道路交通安全的有效的管控治理力度，堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障xx鄉(xiāng)社會、政治穩(wěn)定，經(jīng)濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)有縣鄉(xiāng)公路71公里，有鄉(xiāng)村公路21公里，有村社公路80公里，共有客運車3輛，輕型載貨汽車43輛，有低速載貨汽車9輛，公務(wù)用小車5輛，普通二輪摩托車806輛，三輪摩托車4輛。
牢固樹立“安全發(fā)展”的思想意識，加強領(lǐng)導，鄉(xiāng)政府今年把道路交通安全工作列入重要議事日程。制定道路交通安全工作規(guī)劃和年度計劃，布置、檢查、總結(jié)、評比經(jīng)濟生產(chǎn)工作的同時有道路交通安全的`內(nèi)容和要求，并按照各級有關(guān)文件精神認真組織實施。鄉(xiāng)政府在縣政府及上級業(yè)務(wù)部門的領(lǐng)導下以“政府牽頭、部門聯(lián)動、各司其職、各負其責、齊抓共管、綜合治理”的方針和“實事求是、公開透明、客觀公正、獎懲分明”的原則，認真落實道路交通安全管理責任制，建立有效的道路交通安全防范體系，提高全民交通安全意識，引導群眾對有危害人民生命財產(chǎn)安全的道路交通違法行為進行舉報，大大加強道路交通安全管理，預防和減少道路交通安全事故，保護人民的生命財產(chǎn)安全，更好地為我鄉(xiāng)的經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)。
鄉(xiāng)政府對本轄區(qū)內(nèi)的機動車明確了責任人，把各項措施落實到單位，落實到個人。嚴格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項制度，及時傳達貫徹落實中央、國務(wù)院以及省委、省政府，市委、市政府，縣委、縣政府和鄉(xiāng)黨委、政府結(jié)合道路交通安全工作的決定和工作布置；每月召開一次防范交通事故會議，認真研究解決本鄉(xiāng)道路交通安全工作的重大問題。認真貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)道路交通管理的法律、法規(guī)，規(guī)章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認真抓好交通安全管理工作。要求各村委會干部及站所負責人為單位道路交通安全管理工作負責人，各司其職，齊抓共管。落實交通安全責任制。以校點、村組、駕駛員為單位，逐級簽訂道路交通安全責任狀，實行嚴格的目標管理和獎懲制度，年內(nèi)共簽訂道路交通安全目標責任書43份。
通過讓派出所開展大量的道路安全專項整治行動，集中消除我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鄉(xiāng)不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為98起，其中簡易處罰93起、一般程序處罰5起，堅決做到違法必處、違法必糾。
我鄉(xiāng)還加強了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。通過以上工作，使我鄉(xiāng)道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)，廣大交通參與者的法律意識和交通安全意識明顯提高。今年內(nèi)我轄區(qū)無一起重、特大道路交通事故發(fā)生，力爭避免了死亡3人以上特大道路交通事故及群死群傷事故的發(fā)生，全年我鄉(xiāng)因交通死亡人數(shù)2人。
我鄉(xiāng)針對轄區(qū)內(nèi)道路交通機動車流量的特點、規(guī)律，科學調(diào)配派出所警力，加大了巡邏力度，所里不定時安排車輛，切實加強對鄉(xiāng)村各條公路交通違法突出時段、路段的巡邏和檢查密度。針對xx現(xiàn)營運的兩張客運車進行嚴格的檢查，及時宣傳堅決遏制客運車輛超員、駕駛?cè)似隈{駛、酒后駕車等嚴重交通違法行為的發(fā)生。
交通安全整治工作自查報告篇七
各村利用村廣播、微信群、懸掛橫幅等方式大力宣傳道路交通安全法律法規(guī)、隱患類型及注意事項，讓廣大群眾深刻認識到農(nóng)村道路交通安全的重要性。同時，加強校園安全知識宣傳，通過班會、廣播、發(fā)放安全知識手冊等形式對學生進行教育引導。
組建一支交通安全隱患排查整治行動專班，配合各村“兩站兩員”，以鄉(xiāng)主要道路為主線，向村組道路延伸，以點串線、以線擴面，對全鄉(xiāng)道路進行逐條、逐段進行排查摸底并進行全面梳理，登記造冊，形成臺帳。
對排查出的'隱患，嚴格按照要求進行整改，對能及時解決的隱患做到及時解決，如豎立警示牌、進行道路修補等，對解決難度較大的隱患及時上報縣交警、交通運輸?shù)炔块T，尋求最佳解決辦法，做到整改無死角，保障群眾出行安全。
截止目前，全鄉(xiāng)共排查安全隱患13處，已全部整改完畢。
交通安全整治工作自查報告篇八
xx年，在市委、市政府的關(guān)心和支持下，在市局黨委的正確下，本人兢兢業(yè)業(yè)，扎實工作，圓滿完成了全年的各項目標任務(wù)，現(xiàn)將本人今年的工作情況匯報如下：
(一)以鄧小平理論和“三個代表”重要思想已經(jīng)十七大為指導，注重學習、勤于思考，不斷提高自己的政策理論水平。
我作為市交警大隊的副大隊長，始終堅持認真學習深刻鄧小平理論、“三個代表”重要思想、十六大、十七大會議精神，把自身的學習和帶領(lǐng)全隊學習結(jié)合起來，充分發(fā)揮副職的參謀助手作用，在抓警風、轉(zhuǎn)作風、促行風中堅持講學習、講政治、講正氣，引導大局大事講原則、小事講風格，與時俱進、團結(jié)一心向前看，使我隊工作朝著務(wù)實、清廉、高效的方向發(fā)展。通過始終如一地抓好理論學習，進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強了貫徹執(zhí)行上級黨委決策部署的自覺性，增強了用理論指導實踐，為不斷提高自身的執(zhí)政能力奠定了基礎(chǔ)。
(二)認真開展執(zhí)法為民教育活動，思想認識和綜合素質(zhì)進一步提高。
今年以來，根據(jù)上級黨委和公安業(yè)務(wù)部門的安排要求，在開展執(zhí)法為民教育活動中，我和支部其他成員一道，嚴格按照上級的安排和部署，保質(zhì)保量地完成了各個階段的任務(wù)，在學習動員階段，我在集中學習的基礎(chǔ)上，利用休息時間認真進行自學，并按照規(guī)定的篇目撰寫了，做到了學習人員、時間、內(nèi)容、效果四落實。與此同時，我還參加了市局統(tǒng)一安排的專題活動，觀看了黨風廉政警示教育片《禍起特權(quán)思想》;并在支部民主生活會上進行了交流發(fā)言。
在分析評議階段，我根據(jù)本人的實際工作情況和思想狀況，撰寫了剖析，同時針對黨組織和民警對我提出的問題，制定了整改措施，針對制定的整改措施廣泛征求社會各界和群眾的意見，進一步修改完善，并建立了整改工作長效機制，將整改措施向社會公開，主動接受群眾的監(jiān)督，使整改措施真正落到了實處，通過執(zhí)法為民教育活動的深入開展，使我的思想認識和綜合素質(zhì)有了進一步的提高，將學習成果轉(zhuǎn)化到實際工作中，推動了業(yè)務(wù)工作的開展。
(三)勤奮敬業(yè)，開拓進取，不斷加強自身執(zhí)政能力建設(shè)。
作為副大隊長，我始終把發(fā)展作為第一要務(wù)，以堅定的理想信念，始終如一地堅持勤奮敬業(yè)、不畏艱難，堅持以人為本的科學發(fā)展觀，以較高的政治素養(yǎng)、較強的服務(wù)意識，從工作大局出發(fā)，全心全意做好本職工作，并在工作中感受到成功的樂趣，在奉獻中體現(xiàn)認識價值，做到吃苦不叫苦，受氣不賭氣，以一個黨員干部的良好形象，堅定不移地貫徹執(zhí)行上級的決定，自覺遵守各項規(guī)章制度，自身執(zhí)政能力得到進一步增強。
(四)從我做起，以身作則，嚴肅工作紀律。
一年來，本人能夠自覺遵守考勤制度，經(jīng)常早出晚歸，加班加點，在工作中堅持高標準，生活上低標準，吃苦在前，享受在后，只講奉獻，不求回報，能積極參加各項學習、勞動等，全年出勤情況良好。
一年來，本人能夠率先垂范，堅決貫徹落實黨風廉政建設(shè)責任制的各項部署、要求，認真學習《黨員領(lǐng)導干部廉潔從政若干原則》等文件，作為一名大隊領(lǐng)導，時刻將自己置身于民警和群眾的監(jiān)督下，時刻提醒自己要運用好手中的權(quán)力，要擺正自己的位置，自己的權(quán)力的人民賦予的，我只有加倍努力工作，才能回報組織和民警對我的信任，對待來辦事的群眾，我能做到一視同仁，盡我所能為群眾解決困難，對違法原則的事情，不管是親戚還是朋友，我堅決不辦，除此之外，民警生病我和大隊領(lǐng)導都要去看望，增強了全隊的凝聚力和向心力，從而更好的推動工作的開展。
回顧全年的工作，在取得一定成績的同時，也存在著不足之處，本人的政治理論學習還要進一步提高，對全市的交通秩序管理還要進一步加大研究整治力度，在以后的工作中，我將認真經(jīng)驗，發(fā)揚成績，彌補不足，力爭取得更好的成績!
交通安全整治工作自查報告篇九
縣安全管理專項整治工作領(lǐng)導小組：
根據(jù)全國、省、市、縣關(guān)于中小學幼兒園（托兒所）及少年兒童安全管理專項整治工作會議精神要求，安全管理專項整治工作自查報告。我校組織人員對校園及校園周邊的牽涉到安全角度的問題逐一排查，并結(jié)合幾個老問題報告如下：
10：45，下午16：20）
2、在校門口公路口，經(jīng)常有2—3個流動攤位（無證攤位），出售年糕等，衛(wèi)生質(zhì)量難以保證。（集中在中午10：40---12：00下午16：20左右）
3、距離校門口處一小店使學校的封閉式管理受到?jīng)_擊。部分學生私自外出買零食的現(xiàn)象，并且從店面看，很不清潔。校門口垃圾、果殼滿地都是。
1、學校教學樓頂層（四樓）嚴重漏水，一直可以滲到三樓。且學校電線老化，嚴重危及學生的安全，影響教學秩序，需要維修和改造線路。
2、學校教學樓欄桿高0.9米，（不符合規(guī)定）學生課余時間如不規(guī)范，可能造成學生的生命安全，需要用不銹鋼等加固。
3、部分學生為宮門學生，多數(shù)騎自行車上、下學，學校左右為難，也同樣存在著交通隱患。
4、食堂安全也存在隱患。
由于資金缺口很大，改造項目（屋頂維修、欄桿加固、線路改造）無法啟動，敬請安全專項整治領(lǐng)導小組、鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府給予資金補助，盡快消除存在的隱患，確保學生的安全。
xxxxx小學
交通安全整治工作自查報告篇十
按市委政法委《關(guān)于開展專項執(zhí)法巡察的通知》文件要求，縣司法局結(jié)合自身工作實際，從推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)、執(zhí)法司法公開、涉法涉訴信訪、干警執(zhí)法檔案建設(shè)和工作紀律作風、警車管理使用等方面進行了深刻自查，現(xiàn)將相關(guān)情況匯報如下：
一、執(zhí)法執(zhí)業(yè)運行規(guī)范。
一是為進一步規(guī)范我縣法律服務(wù)市場，縣司法局結(jié)合實際在全縣開展執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)暨法律服務(wù)市場專項整治活動，進一步促進法律服務(wù)執(zhí)業(yè)機構(gòu)和執(zhí)業(yè)人員公正廉潔執(zhí)法執(zhí)業(yè)，增強司法行政機關(guān)的社會公信力。二是及時在寶興信息公開網(wǎng)上公開行政權(quán)力清單11項、行政責任清單11項，包含行政處罰3項、行政檢查6項、行政獎勵2項，推進司法行政系統(tǒng)執(zhí)法司法公開。三是加大排查化解矛盾糾紛力度，健全矛盾定期排查分析和預警調(diào)處機制，充分發(fā)揮司法行政機關(guān)在處理涉法涉訴信訪中的職能作用，深入推進涉法涉訴信訪問題依法有效解決。
二、執(zhí)法檔案建立規(guī)范。
縣司法局在建立完善干警執(zhí)法檔案的同時，進一步建立健全執(zhí)法檔案評查機制，對干警執(zhí)法能力、執(zhí)法作風、執(zhí)法業(yè)績作出評定，考評結(jié)果直接與干警晉級晉職、調(diào)整交流、任命獎懲等掛鉤。目前，縣司法局已經(jīng)建立完善-全縣司法行政干警執(zhí)法檔案，內(nèi)容包括廉潔自律、學法用法、工作實績等內(nèi)容，客觀全面的反映了干警的執(zhí)法辦案能力和工作業(yè)績。
三、公車管理使用規(guī)范。
為強化車輛管理，縣司法局進一步完善了機關(guān)公務(wù)用車管理制度，從源頭堵塞警車管理漏洞。一是嚴格執(zhí)行派車單管理制度，警車執(zhí)行公務(wù)必須實行一車一單。二是機關(guān)所有公務(wù)用車統(tǒng)一停放在指定位置，車輛鑰匙由綜合室統(tǒng)一保管、統(tǒng)一派發(fā)。經(jīng)自查，縣司法局警車未出現(xiàn)違規(guī)管理使用情況。
四、紀律作風建設(shè)持續(xù)推進。
一是定期組織全體干警學習黨的政治紀律、組織紀律等黨的紀律，要求全體黨員干警要以新的《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準則》和《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》為準則，讓廉潔自律和黨的紀律入腦入心。二是要求全局干部職工在崗期間嚴禁玩手機、在電腦上玩游戲、看電影、逛網(wǎng)店以及從事與工作無關(guān)的活動；嚴禁工作日午間、值班時間飲酒；嚴格履行請銷假等制度，養(yǎng)成知紀律、守紀律的習慣。經(jīng)自查，縣司法局無干警違法亂紀情況發(fā)生。
交通安全整治工作自查報告篇十一
按照《xx市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)〈市監(jiān)察局開展社會組織和市場中介組織專項整治工作實施方案〉的`通知》要求，我局按照工作步驟進行了自查工作，現(xiàn)將自查情況報告如下：
(一)成立機構(gòu)、明確工作任務(wù)
根據(jù)《通知》的要求，我局即成立了由局分管領(lǐng)導為組長，局監(jiān)察室、利用處、耕保和測繪地籍處等有關(guān)處(室)負責人為成員的專項整治工作領(lǐng)導小組，并根據(jù)各自的業(yè)務(wù)范圍進行了工作分工，下設(shè)了土地評估機構(gòu)專項整治工作組、經(jīng)營性測繪機構(gòu)專項整治工作組、督導協(xié)調(diào)工作組，明確了各個工作組的職責，保證專項整治工作落實到位。同時向全市的土地評估機構(gòu)、經(jīng)營性測繪機構(gòu)發(fā)出了相關(guān)通知，對專項整治工作進行了部署，并利用網(wǎng)絡(luò)等媒體進行了宣傳發(fā)動，提高了對專項整治工作重要性、緊迫性、艱巨性的認識，收到了很好的效果。
(二)制定方案，明確工作內(nèi)容
結(jié)合工作實際，我局研究制定了《xx市國土資源局開展社會組織和市場中介組織專項整治工作實施方案》，具體提出了專項整治工作的指導思想和目標，進一步明確專項整治工作的重點為：一是中介機構(gòu)的脫鉤改制情況;二是土地估價機構(gòu)和從業(yè)人員高評低估、出具虛假或失實估價報告情況;三是在地價評估中暗箱操作，高額回扣等商業(yè)賄賂行為;四是估價機構(gòu)內(nèi)部制度建設(shè)情況;五是查出違規(guī)違法行為。要求堅決糾正和查處國土資源部門公職人員利用土地評估機構(gòu)、經(jīng)營性測繪機構(gòu)等社會組織開展違法經(jīng)營和干預其正當執(zhí)業(yè)行為的違規(guī)違紀行為。同時規(guī)定了專項整治工作的方法步驟和時間安排，提出了專項整治工作的具體措施和具體要求。我局及時將《實施方案》下發(fā)到各會員單位并按照《實施方案》認真組織實施，有力推動了專項治理工作順利開展。
(一)中介組織基本情況
目前xx地區(qū)涉及土地評估中介機構(gòu)有家，主要從事土地掛牌出讓、資產(chǎn)處置及征地拆遷等涉及土地評估工作方面。xx市管理注冊的經(jīng)營性測繪機構(gòu)中介組織共有家。
(二)自查基本情況
1.土地評估機構(gòu)情況。家涉及土地評估中介機構(gòu)，其中全國x級x家，業(yè)務(wù)范圍是全國;全區(qū)x級x家，xx市x能x家，業(yè)務(wù)范圍是xx市地區(qū)。
2.經(jīng)營性測繪中介組織情況。目前xx市地區(qū)經(jīng)營性測繪中介機構(gòu)共計39家，其中具有乙級資質(zhì)15家;具有丙級資質(zhì)家;具有丁級資質(zhì)家。
結(jié)合此次自查自糾工作，針對我局所管理的土地評估和經(jīng)營性測繪中介組織我們將采取以下整改措施：
(一)加強年檢，嚴格把關(guān)。強化機構(gòu)和執(zhí)業(yè)人員的資質(zhì)審查和管理，嚴把市場準入關(guān)。對違反有關(guān)規(guī)定、不符合條件的機構(gòu)要及時吊銷或降低其資質(zhì)等級，對執(zhí)業(yè)人員不符合注冊條件的暫緩或取消其注冊執(zhí)業(yè)資格，并向社會公告。
(二)強化制度和行業(yè)誠信體系建設(shè)。一是將重新修訂行業(yè)自律公約，組織全市注冊執(zhí)業(yè)的中介機構(gòu)聯(lián)合簽約發(fā)布，共同遵守執(zhí)行;二是組織中介機構(gòu)簽訂“放心中介”聯(lián)合宣言，開展“十佳中介機構(gòu)”評選活動，著力塑造行業(yè)形象和中介機構(gòu)執(zhí)業(yè)品牌;三是建立行業(yè)“黑名單”公示制度，對違規(guī)執(zhí)業(yè)、不誠信執(zhí)業(yè)及其他不良行為的機構(gòu)列入“黑名單”范圍，記入其信用檔案，并及時向社會曝光。對一年之內(nèi)有兩次不良行為記錄的機構(gòu)，督促其在三個月內(nèi)停業(yè)整改,整改合格后準予再執(zhí)業(yè);對屢教不改的機構(gòu)，撤銷其注冊執(zhí)業(yè)資格。通過建立健全中介機構(gòu)的長效監(jiān)管機制，進一步強化行業(yè)自律管理，推進行業(yè)誠信建設(shè)，樹立誠信經(jīng)營理念，遏制行業(yè)的不正當競爭行為。
(三)加大執(zhí)業(yè)檢查和懲處違規(guī)違法行為。進一步加大抽查力度，對那些不遵守行業(yè)技術(shù)規(guī)范、粗制濫造、迎合客戶不合理要求、嚴重背離客觀地價水平的估價報告以及虛假評估、違規(guī)評估等行為要予以嚴肅查處，并將查處結(jié)果向社會公開披露曝光。
(四)加強宣傳和輿論監(jiān)督的力度。充分利用輿論媒體，及時報道專項整治情況，大力宣傳整治成果。通過設(shè)置舉報電話和舉報信箱，接受群眾的投訴、監(jiān)督，要把整頓規(guī)范的情況及時向群眾和企業(yè)反饋。根據(jù)實際選擇部分違法違規(guī)典型案例予以曝光，深刻剖析成因和環(huán)節(jié)，認真開展警示教育，充分發(fā)揮查辦案件的治本功能，不斷把專項整治工作引向深入。
交通安全整治工作自查報告篇十二
按照縣委《關(guān)于做好反抗“四風”整改落實情況“回頭看”工作的通知》要求，我局結(jié)合學習討論落實活動的開展和年終總結(jié)，組織全體黨員干部，深入了解主席系列重要講話精神特別是在黨的群眾路線教育實踐活動總結(jié)大會和黨的十八屆四中全會上重要講話精神，學習黨中央對山西工作的重要指示，學習王儒林書記、王清憲市長和郭書記重要講話精神，以“三嚴三實”為標尺，對照中央、省、市、縣關(guān)于認真落實整改任務(wù)的要求，對照教育實踐活動和學習討論落實活動中查擺出的問題，對照“兩方案一計劃”，對整改落實的進展、效果和存在的問題進行全面、深入的“回頭看”。現(xiàn)將情況匯報如下：
根據(jù)縣委、縣教育實踐活動領(lǐng)導組的統(tǒng)一部署，為做好領(lǐng)導班子和黨員干部黨的群眾路線教育實踐活動整改落實工作，確保教育實踐活動取得實效，我們結(jié)合工作實際，以打造為民務(wù)實清廉的部門形象為總抓手，聚焦作風建設(shè)，著力解決“四風”問題，對作風之弊、行為之垢進行大排查、大檢修、大掃除，以作風建設(shè)新成效匯聚推動班子建設(shè)上臺階、隊伍建設(shè)見成效、各項工作創(chuàng)佳績的正能量。
(一)強化學習，深入思考，對作風建設(shè)的認識有了新的高度。
開展黨的群眾路線教育實踐活動，是黨中央解決作風問題的戰(zhàn)略舉措。堅持黨的群眾路線，就是要時刻把群眾的安危冷暖放在心上，及時準確地了解群眾所思、所盼、所憂、所急，把群眾工作做實、做深、做細、做透。黨員干部要樹立和發(fā)揚好的作風，就必須堅持“嚴以修身、嚴以用權(quán)、嚴以律己，謀事要實、創(chuàng)業(yè)要實、做人要實”的為政之道、成事之要、做人準則。而抓好整改落實之要在于領(lǐng)會主席系列重要講話精神要義，明確學習討論落實活動的目標任務(wù)，以為民務(wù)實清廉的好作風，帶出好班子、帶出好隊伍，營造弊革風清的政治生態(tài)環(huán)境，切實把人民利益維護好、實現(xiàn)好、發(fā)展好?；谶@樣的認識，我們在整改中，著力抓好“兩個學習”，堅持做到“兩個結(jié)合”，即抓好主席系列重要講話學習，抓好中央對山西工作的重要指示及省、市、縣領(lǐng)導講話精神學習，提高對作風建設(shè)重要性的認識;結(jié)合思想實際，深挖“四風”存在的主觀根源，力求在思想認識上與黨中央要求保持高度一致，結(jié)合工作實際，深刻反思“四風”問題的突出表現(xiàn)和危害，力求在行動上與黨中央的要求保持高度一致。并制定了班子周一學習例會制，黨員干部定期學習討論制，干部職工大會集中學習輔導制?！叭啤辈⑿?，“三會”互補。
(二)聚焦“四風”，立言立行，整改工作扎實推進。
1、加強領(lǐng)導，明確責任。
一是落實責任。堅持分工負責制，局長吳全有同志對整改落實工作負總責;其他班子成員是落實整改的具體責任人，具體是支部書記、副局長王晶負責形式主義方面和享樂主義方面問題的整改，副局長王武剛負責官僚的主義和奢靡之風方面問題的整改。在落實整改方案過程中，細化整改措施，明確步驟，使整改措施具體化、可操作。對于整改任務(wù)不落實的、落實不力的，要追究責任。
二是加強指導。領(lǐng)導班子成員根據(jù)工作分工，加強對整改落實工作的督促檢查，對整改工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，及時組織研究，提出解決辦法，確保整改落實工作按照確定的目標和時間要求順利推進。及時發(fā)現(xiàn)、總結(jié)、推廣整改落實中創(chuàng)造的典型經(jīng)驗，形成互鑒示范效應。
三是抓好督查。對整改任務(wù)進行“掛號”，建立臺賬，對整改落實任務(wù)進行實時跟進，完成一件“銷號”一件。建立整改任務(wù)信息反饋和公示監(jiān)督制度，自覺接受黨員、群眾的監(jiān)督。局黨支部定期對整改落實進展情況進行信息收集、通報和跟蹤督辦。
四是強化監(jiān)督。堅持開門搞活動，邀請群眾廣泛參與，將整改落實工作置于群眾的監(jiān)督之下，主動接受群眾對整改成效的評判。
2、聚焦“四風”，逐項整改。
1、形式主義方面5個問題的整改。一是理論學習不夠扎實的問題。要求完善局班子學習制度，定期開展集中學習和專題研討，促進學習的制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。每周一早上和周五下午組織機關(guān)全體人員集體學習，要求班子成員輪流講黨課，專業(yè)人員輪流講專業(yè)知識，堅持理論聯(lián)系實際，學以致用、學用相長。二是調(diào)查研究陷入程式化的`問題。要求落實局領(lǐng)導帶隊調(diào)研制度，堅持領(lǐng)導帶頭，率先垂范，深入基層，每月到基層調(diào)研時間不少于2天，每年至少牽頭主持1項重點調(diào)研課題，完成1篇調(diào)研報告。三是工作推進不夠務(wù)實的問題。要求抓好班子和隊伍建設(shè)。特別要發(fā)揮局班子的帶頭作用，提高領(lǐng)導班子成員的政治素質(zhì)、道德素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。四是制度執(zhí)行不夠嚴實的問題。要求嚴格執(zhí)行上級的各項規(guī)章和制度，在工作中結(jié)合實際，提高辦事效率，班子成員要加強督促落實;強化督察效能，凡涉及全局工作，要及時跟蹤督辦，確保各項制度落實。五是有些工作搞面子活，擺花架子的問題。要求結(jié)合本單位工作實際和自身工作職能與特點，圍繞政策服務(wù)、監(jiān)管服務(wù)、行政執(zhí)法、作風建設(shè)等制定了有利于推動工作，廣大黨員干部自覺把心思放在實干上，認真查找問題，明確群眾期待，深刻剖析根源，提出整改措施，自覺接受監(jiān)督，積極予以反饋，不擺花架子，不做表面文章，不搞短期行為。
2、官僚的主義方面的3個問題整改。一是互相溝通較少，整體協(xié)同效果不明顯的問題。要求要切實履行好局班子的職能職責，更好地落實縣委、縣政府的工作部署，帶頭開展批評與自我批評，班子成員之間要坦誠相待，精誠團結(jié)。要通過加強作風建設(shè)，內(nèi)強能力素質(zhì)、外樹良好形象、爭創(chuàng)一流業(yè)績，切實解決工程建設(shè)中涉及群眾的問題，充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員先鋒模范作用。二是經(jīng)常談心交流、營造寬松活潑氛圍不夠的問題。要求班子成員堅持定期與干部職工談心制度。每半年至少與黨員干部談心一次，關(guān)心黨員干部工作生活，傾聽他們的意見、建議和批評，對群眾的批評虛心接受，及時整改。三是群眾觀念、為民意識淡薄，深入傾聽基層意見不夠的問題。要求牢固樹立為群眾服務(wù)意識的思想宗旨，以黨員的標準嚴格要求自己，在日常工作中，深入基層傾聽意見，切實真正做到把黨和群眾的利益放在第一位，不管做什么事，都要切實把群眾是否滿意做為一切工作的出發(fā)點和立足點，急群眾所急，想群眾所想。
3、享樂主義方面的3個問題整改。一是有的同志在工作崗位的時間長了，逐漸出現(xiàn)了安于現(xiàn)狀、按部就班的思想苗頭的問題。要求工作中要充分發(fā)揮主觀能動性，突破原有的經(jīng)驗主義束縛，想問題辦事情立足實際，大膽探索，創(chuàng)造性地開展工作。二是深入基層一線時聽取下面同志匯報多，查看資料多的問題。要求認真執(zhí)行調(diào)查研究工作制度，結(jié)合農(nóng)經(jīng)工作，合理安排時間，多深入基層一線，圍繞構(gòu)建農(nóng)經(jīng)工作長效機制等課題，加強調(diào)查研究。做到每年寫出1-2篇高質(zhì)量的調(diào)研文章;力爭解決當前及今后農(nóng)經(jīng)工作中的實際問題，切實維護好人民群眾的利益。三是艱苦奮斗、勤儉辦事的作風有所淡泊的問題。要求完善干部管理制度，建立輪崗交流機制。對工作中消極怠工，不思進取，缺少敬業(yè)精神的干部，及時進行輪崗交流，打破“干與不干一個樣、干多干少一個樣”的惰政思想，實行能上能下機制，促進人人爭先格局。
(4)奢靡之風方面3個問題的整改。一是推行硬性措施，打造長效機制，厲行勤儉節(jié)約，嚴禁鋪張浪費，簡化公務(wù)接待形式，嚴格控制公務(wù)接待支出，解決“顧及面子，超標接待”的問題。二是加強公車管理，杜絕公車私用現(xiàn)象，解決“公車使用范圍”問題。三是倡導節(jié)儉風氣，厲行節(jié)約辦公，在縮減辦公用房面積、精簡辦公設(shè)備配備等方面著手，解決“講究配備，辦公浪費”的問題。
(三)抓住重點，強化督導，專項整治順利推進。
1、突出重點，明確任務(wù)。
(1)嚴肅工作紀律。重點解決局機關(guān)工作人員紀律松散、我行我素、思想渙散、管理松弛、自由散漫等問題。嚴禁遲到早退、擅離職守，嚴禁工作時間上網(wǎng)聊天、炒股、玩游戲等與工作無關(guān)的活動，嚴禁工作日中午飲酒，嚴禁無故缺席應參加的會議和活動，嚴禁參與與服務(wù)對象安排的各種娛樂活動等。
(2)強化履職盡責。著力解決精神懈怠、缺乏創(chuàng)新、成績平平、履職不到位、工作標準低、敷衍塞責、推諉扯皮、應付了事、推而不轉(zhuǎn)、拖拉成習等不作為、亂作為、慢作為等問題。嚴禁在公務(wù)活動中索要好處或接受服務(wù)對象的饋贈，嚴禁濫用職權(quán)，弄權(quán)勒卡，貪圖私利，以權(quán)謀私等。
(3)切實維護群眾利益。著力解決農(nóng)經(jīng)工作開展過程中的執(zhí)法不規(guī)范、不到位等的推諉扯皮及吃拿卡要等有令不行、有禁不止等問題。
2、制定措施，強化督導。
(1)營造輿論氛圍。充分調(diào)動全局干部職工參與作風建設(shè)監(jiān)督的積極性和主動性，向社會作出公開，便于群眾對干部作風進行監(jiān)督。局機關(guān)對明查暗訪、投訴舉報中反映出來的作風問題進行集中通報，對典型案例集中曝光。
(2)堅持查改并舉。我局利用10天時間，在全體黨員干部中集中開展作風建設(shè)自查自糾自我凈化活動，主要任務(wù)是：“查思想、看覺悟，比服務(wù)群眾的自覺性;查紀律、看言行，比自身要求嚴格性;查工作、看效能，比執(zhí)行落實的實效性”。通過大家找、自己查、集體議、互相幫、群眾評、領(lǐng)導點等方式，查找出個人在思想覺悟、機關(guān)風紀、廉潔自律、工作落實等方面存在的差距和不足。對發(fā)現(xiàn)的問題認真梳理，剖析原因，制定整改方案、明確整改內(nèi)容、整改時限，并形成書面整改報告。
(3)加強監(jiān)督檢查。局機關(guān)在開展專項治理活動中，采取明查暗訪，走訪座談等形式，對各股室工作開展情況進行監(jiān)督檢查，重點對工作人員的服務(wù)態(tài)度、工作效率、履行職責等方面的監(jiān)督檢查，加大對不作為、亂作為、慢作為、庸懶散浮等問題的整治力度。
(4)加大查處力度。局機關(guān)對各種違紀問題，從速從嚴處理，發(fā)現(xiàn)一起、嚴查一起，查處一個、曝光一個。
(5)強化責任追究。局機關(guān)把責任追究作為轉(zhuǎn)變作風的關(guān)鍵環(huán)節(jié)來抓。一是追究當事人的責任。對檢查發(fā)現(xiàn)、舉報核實的違紀人員，通過處理，警告教育他人。二是追究分管領(lǐng)導責任。切實增強領(lǐng)導在作風建設(shè)工作中的責任意識。
(6)建立長效機制。針對作風建設(shè)專項治理暴露和查擺出的突出問題，局機關(guān)結(jié)合實際，制定和完善本單位約束工作人員基本行為的準則規(guī)定。
一是隊伍作風有效轉(zhuǎn)變。全局上下的宗旨意識明顯增強，為民立場更加堅定，思想上高度與黨中央保持一致，與縣委保持一致，與人民群眾的期盼和訴求保持一致，自覺把“三嚴三實”要求落實在行動上，把精力放到住建工作的作為上。通過嚴格落實“八項規(guī)定”，揭擺整治“四風”問題，著力開展“吃拿卡要”專項整治活動，杜絕了徇私舞弊、假公濟私、公權(quán)私用等行為，克服了“庸、懶、漫、散”和“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”等現(xiàn)象，樹立起了“為民務(wù)實清廉”的住建新形象。
二是民主決策已成常態(tài)。定期召開民主生活會、征求意見會，廣泛聽取職工和社會各界的意見和建議。特別是對于重點建設(shè)項目的實施，大額資金的使用等事項，以及涉及方針政策性的大事，都堅持按照“集體領(lǐng)導、民主集中、個別醞釀、會議決定”的原則進行。
三是制度建設(shè)日臻完善。進一步完善了《黨風廉政建設(shè)責任制制度》、《黨建工作目標責任制度》、《干部職工廉政教育制度》、《廉潔從政十不準制度》、《重大事項報告制度》及《防治商業(yè)賄賂制度》等，同時，結(jié)合“八項規(guī)定”要求，從強化機關(guān)內(nèi)部管理入手，先后完善了《公車使用管理制度》、《三公經(jīng)費列支管理制度》、《考勤制度》、《治理吃拿卡要制度》等16項制度，形成了較健全的住建部門管理機制體系。通過嚴格抓好各項制度的落實，促進了干部職工隊伍作風有效轉(zhuǎn)變，達到了以制度建設(shè)推進黨風廉政的效果。
一是整改落實成果有待鞏固拓展;二是整改落實存在薄弱環(huán)節(jié);三是專項整治“個性病”問題存在“隱形”“變種”傾向;四是制度建設(shè)仍需進一步完善配套。
認真貫徹中央《關(guān)于深化“四風”整治、鞏固和拓展黨的群眾路線教育實踐活動成果的指導意見》，認真貫徹省市縣關(guān)于學習討論落實活動總體要求，牢固樹立持續(xù)整改、長期整改的思想，深入落實中央八項規(guī)定精神，切實把作風建設(shè)抓常、抓細、抓實，形成作風建設(shè)新常態(tài)。
1、認真落實整改任務(wù)。對黨的群眾路線教育實踐活動中形成的領(lǐng)導班子整改方案和領(lǐng)導干部整改措施落實情況“回頭看”盤點分析出的問題，有針對性地拿出對策。結(jié)合年度工作總結(jié)，對照中央和省、市委、縣委關(guān)于教育實踐活動后續(xù)工作的安排部署，特別是學習討論落實活動的具體要求，對照群眾期盼，逐一檢查，逐項進行整改。整改不到位的，該補課的補課，該回爐的回爐。
2、深入開展專項整治。緊緊扭住教育實踐活動中我局確定的14項整治任務(wù)，進一步把責任明確到位、措施落實到位、問題解決到位。聚焦基層和群眾反映強烈、需要上級牽頭解決的問題，上下聯(lián)動推進整改，列出聯(lián)動整改的具體項目清單，明確責任單位、責任人、具體措施、工作目標和完成時限，上下互動、掛牌督辦。
3、堅持不懈正風肅紀。始終保持反抗“四風”的高壓態(tài)勢，對“四風”問題隱蔽化、分散化、變異化的現(xiàn)象，下大力氣進行整治。對少數(shù)黨員干部打著“學習”、“考察”、“培訓”的旗號“公款旅游”，分批操辦婚喪喜慶事宜，借用、管理服務(wù)對象車輛及更換車牌、使用假牌違規(guī)用車等問題進行嚴肅查處。特別是對黨的群眾路線教育實踐活動之后仍頂風違紀的，進行嚴查重處。對踩“紅線”、闖“雷區(qū)”的行為發(fā)現(xiàn)一起、查處一起、追責一起、曝光一起。
4、持續(xù)提升服務(wù)水平。堅持以“全心全意解民憂、盡職盡責辦實事”為載體，引深“在職黨員到社區(qū)服務(wù)”等活動，進一步完善服務(wù)體系，密切與人民群眾的血肉聯(lián)系，在為民服務(wù)中推動黨員干部進一步改變工作作風，提升服務(wù)水平。
5、著力優(yōu)化政治生態(tài)。認真落實黨風廉政建設(shè)的主體責任，把深入落實中央八項規(guī)定精神作為優(yōu)化部門政治生態(tài)環(huán)境的基本要求，加大“四風”問題整改力度，有效防止權(quán)力變異;嚴肅查處頂風違紀行為，保持高壓態(tài)勢，以零容忍的態(tài)度堅決抵制腐敗，不斷鞏固和拓展黨的群眾路線教育實踐活動成果，狠剎歪風邪氣，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。
6、全新塑造住建形象。要從現(xiàn)在做起，從具體事做起，從領(lǐng)導班子以及單位每一名領(lǐng)導干部做起，繼續(xù)強化思想政治武裝，打造政治過硬、業(yè)務(wù)一流的“學習型團隊”;繼續(xù)提升工作效能，打造宗旨意識濃厚、服務(wù)水平一流的“服務(wù)型團隊”;繼續(xù)凝聚干事合力，打造勇于攻堅克難、工作實績一流的“戰(zhàn)斗型團隊”;繼續(xù)轉(zhuǎn)變紀律作風，打造執(zhí)紀規(guī)范嚴明、對外形象一流的“廉潔型團隊”，塑造農(nóng)經(jīng)部門政治堅定、務(wù)實為民、敢于擔當、勤政廉潔的團隊形象。
7、抓好整改，促進工作。圍繞富民強縣的目標，農(nóng)經(jīng)管理工作一定抓住創(chuàng)新發(fā)展的機遇，認真落實省、市、縣要求，以加快農(nóng)村經(jīng)濟建設(shè)為抓手，以農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收為目標，以落實民生工程為重點，以轉(zhuǎn)變工作職能、提升行政效能為動力，加快農(nóng)村經(jīng)濟建設(shè)進程、促進民生改善，為推進富民強縣作出新的貢獻。
交通安全整治工作自查報告篇十三
自黨的群眾路線教育實踐活動開展以來，我中心全面貫徹落實黨的十八大精神重要講話精神，緊緊圍繞保持黨的先進性和純潔性，以為民、務(wù)實、清廉為主要內(nèi)容，把貫徹落實中央八項規(guī)定精神作為切入點，突出作風建設(shè)和職能轉(zhuǎn)變;黨的群眾路線教育實踐活動在全體干部職工中開展，緊密聯(lián)系教育工作和個人思想實際，認真貫徹落實“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，認真查擺、集中解決在形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風方面存在的突出問題，進一步加強中心的作風建設(shè)，提高工作效能，樹立良好的形象，更好的為全縣農(nóng)產(chǎn)品安全發(fā)展服務(wù)，通過自己查、領(lǐng)導點、集體幫等途徑，我中心認真開展了批評和自我批評，對照規(guī)章制度，認真查擺問題，比較扎實有效的在我中心開展了路線教育、自查剖析、征詢意見等活動，現(xiàn)將所查問題剖析如下：
2、征求群眾意見，集體群眾智慧不夠：深入群眾不夠，了解群眾疾苦不細;。
6、下基層不深入，只按安排路線走：下鄉(xiāng)考察往往抓幾個典型，做幾個重點，供領(lǐng)導考察調(diào)研使用，其他地方不聞不問;不能做到真真正正的深入基層、深入群眾。
1、辦事程序繁雜：機構(gòu)臃腫、人浮于事，衙門作風嚴重;從而一定程度上影響了前來辦事人員的辦事效率：
5、隨意離開工作崗位，外出溜達休閑：組織紀律性不強，遲到早退現(xiàn)象時有發(fā)生;。
1、宗旨觀念不夠牢固。對黨的群眾路線認識不深，對繼續(xù)改造自己的世界觀、人生觀和價值觀的重要性認識不足，思想上、行動上樹立全心全意為人民服務(wù)的公仆意識還不夠強烈。在工作上，群眾觀點有所淡化，有滿足現(xiàn)狀的思想，存在說了也白說、甚至吃力不討好等思想，也產(chǎn)生了睜一只眼、閉一只眼的想法，這實際上是宗旨觀念不牢、群眾觀點不強、覺悟不高的表現(xiàn)。
2、思想信念不夠堅定。一是精神追求弱化，受社會普遍存在的重事務(wù)輕工作理想、重利益獲得輕理想信念的影響，消弱了精神追求，放松了自我要求。二是思想信念淡化。受各種思潮的侵入和社會現(xiàn)實環(huán)境的影響，思想容易產(chǎn)生波動，加之理論學習不深，造成了共產(chǎn)主義思想有所淡化，一定程度上影響了工作理念，工作期間只求不違規(guī)，不求做表率，導致了四風問題的存在。
4、理論學習不到位。沒有把理論學習放在重要位置，理論聯(lián)系實際更是少之又少，對理論學習看得多思考少、瀏覽多記住少，滿足于完成“規(guī)定動作”，缺乏自加壓力的主動性、自覺性以及預見性。特別是隨著工作時間的增長，在思想上時不時產(chǎn)生麻痹、松懈思想，不自覺地就放松了學習。自我要求有所放松，對持續(xù)不斷地自我提高重視不夠，常常不自覺地滿足于現(xiàn)有的積累與經(jīng)驗。
1、進一步加強思想引導，提高全體職工的思想認識。黨員干部特別是領(lǐng)導干部要深刻認識開展黨的群眾路線教育實踐活動的重大意義，準確把握中央關(guān)于教育實踐活動的部署和要求。要引導和督促全體職工堅持一切為了群眾，一切依靠群眾，做到思想上尊重群眾、感情上貼近群眾、行動上密切聯(lián)系群眾，提高做好新形勢下群眾工作的能力。黨員領(lǐng)導干部要自覺加強黨性鍛煉，不斷強化宗旨意識，做好榜樣帶頭作用。
2、進一步加強理論學習，自覺以理論知識武裝頭腦。針對中心人員年齡普遍偏低的情況。在職工中加強學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和習近平總書記的系列重要講話，特別是學習焦裕祿等一批黨員干部的先進典型尤為重要。通過學習不斷提升馬克思主義理論素養(yǎng)和履行職責的能力水平，指導實踐，推動工作。
3、進一步完善規(guī)章制度，堅持從嚴律己、廉潔奉公。盡快完善我中心一系列相關(guān)規(guī)章制度，做到有律可循，有度可量。時刻提醒自重、自警、自勵。比如：一是加強考勤制度，從根本上解決遲到早退，懈怠工作的事情發(fā)生;二是加強公車使用情況的公開透明度，做到從哪來，到哪去，登記入冊，使用人員簽字證明等措施，從而使全體職工有跡可循，更是減少了許多不必要的誤會。
4、進一步改進文風會風、力戒空話套話官話。要深入貫徹中央八項規(guī)定，少開會、開短會、開管用的會，少講話、講短話、講管用的話。比如;除緊急和特殊情況外，黨支部會議每月召開1次，中心學習會議每月召開1次，相關(guān)政策學習，文件通知等業(yè)務(wù)會議每月召開一次。
5、進一步營造良好氛圍、創(chuàng)建和諧工作環(huán)境。要建立健全黨支部領(lǐng)導班子，定期或不定期找有關(guān)職工交心談心，了解中心職工的所思所想所盼，加強人文關(guān)懷和心理疏導，加強矛盾糾紛的排查化解工作，幫助大家解決工作、生活和思想上的實際問題，努力營造輕松和諧、心情舒暢、風正勁足的工作環(huán)境和良好氛圍，著力形成事業(yè)上有追求、工作上有奔頭、生活上有盼頭的良好局面。要積極倡導集體主義價值觀，時刻以集體大局利益為重，努力克服自私自利、個人主義的思想和行為;比貢獻不比待遇、比成績不比得失。要積極開展批評與自我批評，虛心聽取意見，在互相批評和幫助共同進步。
交通安全整治工作自查報告篇十四
認真落實道路交通安全綜合整治“3年行動”工作目標責任，多舉措預防和減少道路交通事故，扎實展開交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著成效，現(xiàn)將工作展開情況匯報以下：
街道專題召開班子會議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長，分管領(lǐng)導為副組長，安辦、派出所、各社區(qū)主干為成員的工作領(lǐng)導小組，聘請7名交通安全信息員，同時各社區(qū)同樣成立以社區(qū)支部書記為組長的工作領(lǐng)導小組。
街道及時制定行動方案，召開動員大會，明確目標任務(wù)，落實責任到人。通過行動的展開，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預防長效機制，整治1批交通秩序混亂、背法行動突出、事故隱患點多面廣的地區(qū)和路段，查處1批嚴重背法駕駛?cè)?，查糾1批嚴重背法車輛，消除1批客運安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問題，強力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。
一是加強宣揚力度，營建濃厚的`宣揚氛圍。
為加強專項整治宣揚力度，通過召開動員會、張貼標語、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚，發(fā)動社會各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構(gòu)成強大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚，發(fā)動大眾積極參與，利用多種宣揚栽體，張貼宣揚標語，懸掛宣揚橫幅，發(fā)放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識，大大提高了人民大眾交通安全意識，構(gòu)成了良好的輿論宣揚氛圍。
二是強化交通安全教育的針對性，重點加強對中小學生。
6月20日，街道辦事處與區(qū)綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場以“愛惜鐵路，從小做起，愛惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動，建立廣大小學生愛惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識，從而確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運輸安全暢通，增進鐵路沿線社會和諧穩(wěn)定。
街道組織和抽調(diào)相干部門人員在轄區(qū)內(nèi)展開交通安全隱患排查整理工作，共發(fā)現(xiàn)9處隱患點段，認真填寫《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應的整改措施，明確相干責任人，肯定公道整改期限。
派出所以集中整治交通專項行動為契機，強化源頭管理，深化宣揚教育，整治嚴重背法行動，排查重點路段隱患，強化路面管控，為確保轄區(qū)道路交通安全營建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計，僅在8月份，派出所總計查處各類交通背法行動2493起，非現(xiàn)場執(zhí)法糾背達1001起，發(fā)放交通安全宣揚單20xx份，有效保護了轄區(qū)的道路安全環(huán)境。
街道扎實展開道路交通安全隱患排查整治活動，不斷提高廣大居民的交通安全意識，有效避免轄區(qū)內(nèi)重特大交通事故，確保1方平安穩(wěn)定。
交通安全整治工作自查報告篇十五
為全面排查整治道路交通安全隱患，鞏固道安綜治齊抓共管工作全力殲滅和清除道路交通安全隱患，確保安全生產(chǎn)專項大排查大整治工作取得實效，保障全鎮(zhèn)道路交通安全形勢平穩(wěn)向好，特制定本方案。
堅持以貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神為指引，認真學習、深刻領(lǐng)會、樹牢“隱患不除、事故難防”的安全發(fā)展理念和“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求，堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治，緊盯事故多發(fā)易發(fā)重點企業(yè)、重點人、重點車、重點路、重點違法，持續(xù)開展全方位、分步驟、多層次的大排查大整治行動，重點整治貨車超載超限和盲區(qū)事故風險、“黑客車”、“黑客運企業(yè)”、渣土運輸?shù)螢⒙?、非法拼改裝三輪摩托車載客、農(nóng)村道路臨水臨崖隱患等道安綜治薄弱環(huán)節(jié)，集中消除一批重點風險隱患，進一步貫徹落實《x市黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)責任制實施辦法》，有效督促監(jiān)管責任和主體責任落實，努力實現(xiàn)道路交通傷亡事故起數(shù)、死亡人數(shù)持續(xù)減少，堅決防止較大及以上道路交通事故。
道路交通安全隱患專項大排查大整治工作分為四個步驟：第一步驟：以排查隱患、制定清單為主線，深入部署，廣泛發(fā)動，全面細致摸排道路交通安全領(lǐng)域可能存在的安全風險隱患問題，并建立問題清單、責任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排時間表，為整治工作打牢基礎(chǔ)。第二步驟：以集中整治、化解風險為主線，逐項對照清單、逐點梳理研判，落實防控力量和措施，高密度、全方位開展交通安全集中整治行動，序時實施整改，及時封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。第三步驟：以查漏補缺、嚴防固守為主線，采取“回頭看”“找茬挑刺”等形式，深入事故易發(fā)區(qū)域、企業(yè)開展檢視指導，著力強化責任落實，重點抽檢整改措施是否落實到位、風險隱患是否遺漏新生等，進一步鞏固排查整治成果。第四步驟：以總結(jié)提煉、建章立制為主線，在全面總結(jié)風險隱患專項大排查大整治工作經(jīng)驗做法的基礎(chǔ)上，進一步查擺反思問題不足，牢樹長期作戰(zhàn)思想，積極構(gòu)建長效機制，全面提升工作效能、治理效能。
（一）摸排整改事故多發(fā)區(qū)域路段。全面分析研判轄區(qū)交通安全形勢，認真摸排和梳理事故總量大的村居，以及國省道、農(nóng)村道路事故易發(fā)多發(fā)的路段，深入查找突出問題和不足，以案分析把握事故特點、規(guī)律，確定重點時段、路段、區(qū)域，制定“一區(qū)一策”“一鄉(xiāng)一策”“一路一策”，進一步加大督查督辦和駐點指導力度，推動整改措施落實、安全防護到位，全面防范和整改涉及車輛墜崖墜水、“兩客一?！敝攸c車輛和電動車摩托車交通違法等易發(fā)一次死亡x人以上事故所暴露出來的重點問題。
（二）檢查指導幫扶重點運輸企業(yè)。交通運輸、交警、應急等部門深入轄區(qū)“兩客一危一貨”運輸企業(yè)、客貨運場站，支援、指導、幫扶企業(yè)做好疫情防護和安全復工復產(chǎn)，嚴查“黑客運企業(yè)”，及時抽查、檢視企業(yè)防控疫情、日常安全管理制度、動態(tài)監(jiān)管措施落實情況，以及企業(yè)車輛是否達到報廢標準，是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法未清零等，推動“兩客一?！?、公交等重點營運車輛安裝智能視頻監(jiān)控裝置，督促企業(yè)落實乘客座位安全帶完好性檢驗；按照“一企一策”要求，建立企業(yè)隱患清單，督促安全主體責任落實和隱患整改，嚴防企業(yè)“帶病”生產(chǎn)。
（三）推進重點車輛源頭隱患清零。突出圍繞嚴防“不合標車輛、不符合營運資質(zhì)駕駛?cè)恕鄙下纷鳂I(yè)，加強源頭安全監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管。交警、交通運輸、城管、教育、應急等部門要全面排查“兩客一危一貨”、“營轉(zhuǎn)非”大客車、渣土車、校車、農(nóng)村面包車等重點車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況，建立重點車輛隱患清單，加大催檢力度，加快淘汰報廢“營轉(zhuǎn)非”大客車、xx座以上大客車及臥鋪客車，嚴查“黑客車”。公安、交通運輸?shù)炔块T要督促企業(yè)嚴把從業(yè)人員資格準入關(guān)，建立客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法和事故信息共享機制，全面摸排大中型客貨車駕駛?cè)笋{駛證審驗、換證、滿分學習等情況，落實禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施，及時推送告知提示，并建立重點駕駛?cè)穗[患清單，推動實施整改。交警、經(jīng)信部門要加強聯(lián)合執(zhí)法，持續(xù)開展非法拼改裝三輪摩托車的違法查糾、拆解報廢工作，推動警保合作“兩站兩員”建設(shè)，充分發(fā)揮基層道安機構(gòu)和“兩站兩員”的作用，進村入戶開展逾期未年檢、未報廢的農(nóng)村面包車的摸排登記和催告抄告工作，補齊“五小車輛”摸排和錄入農(nóng)交安手機app工作短板。
（四）全面排查治理道路風險隱患。嚴格執(zhí)行“三同時”制度，滾動排查整治臨水臨崖、農(nóng)村山區(qū)、臨近池塘水渠、連續(xù)長陡坡、馬路集市等路段的安全隱患，逐段逐點建立隱患清單（表格見附件），并督促做好有關(guān)路段安全防護及警示提醒。確保完成納入xxxx年省為民辦實事項目的x處道路隱患整治任務(wù)，加快推進x處農(nóng)村道路臨近池塘、水渠安全隱患整治。持續(xù)推進“四好”農(nóng)村路建設(shè)，深化“千燈萬帶”示范工程，集中排查通行客車公路、旅游景區(qū)周邊及新硬化路面、交叉口“五有工程”的安全隱患，推動增設(shè)交通安全設(shè)施，特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設(shè)施。交通公路、住建部門要加強危舊橋梁日常管養(yǎng)和定期檢測，大力推進橋梁護欄升級改造，完善交通安全防護設(shè)施。
（五）嚴管嚴治交通違法違規(guī)行為。公安交警要扎實開展“五類十項”嚴重交通違法專項整治和夜查酒駕統(tǒng)一行動，結(jié)合誠信交通突出查糾勸導摩托車、電動車不戴頭盔、不靠右行駛、逆行橫穿、超員等容易引發(fā)交通亡人事故的違法行為集中整治，組織開展“三超一疲勞”、農(nóng)村貨車違法載人、農(nóng)村面包車嚴重超員等容易誘發(fā)群死群傷交通事故的交通違法整治行動。城市管理、公安部門開展渣土車專項整治，加強渣土車聯(lián)網(wǎng)審批管理和動態(tài)監(jiān)管，嚴查渣土車超速、超載、非法改裝、闖禁行等違法行為。交通運輸、公安交警部門開展“兩客一?！避囕v專項整治，加大對經(jīng)營場所、客貨集散地及重要公路路口的執(zhí)法監(jiān)督力度，依法查處“兩客一?！备黝愡`法違規(guī)行為；開展貨車非法改裝、大噸小標專項整治，推進聯(lián)合治超，依法打擊違法超限運輸行為。農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安部門開展拖拉機安全專項整治，嚴厲查處、堅決遏制拖拉機違法載人行為。學校復課后，教育、公安交警部門開展校車和學生騎乘電動自行車等專項整治，督促學校、校車企業(yè)加強校車和集中接送學生車輛的安全監(jiān)管，嚴禁未滿xx周歲學生駕駛電動自行車，嚴查“黑校車”“超標”電動自行車、非法載運學生上下學等交通違法違規(guī)行為。文旅、公安部門開展旅游包車專項整治，加大對旅行社、學校、社會團體包車行為的監(jiān)督力度，嚴禁租用不具備資質(zhì)的客車。
（六）加大交通安全宣傳曝光力度。充分運用傳統(tǒng)媒體和新媒體，加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道；大力推廣運用“農(nóng)交安手機app”；深入開展交通安全“七進”宣傳活動，加強“兩客一危一貨”、校車等重點車輛駕駛?cè)思稗r(nóng)村客運駕駛?cè)说某B(tài)化培訓和宣傳教育，利用典型事故案例，加強運輸從業(yè)人員警示教育，嚴格落實違法記分滿分駕駛?cè)嗽俳逃c培訓考試；加強客運車輛規(guī)范使用安全帶宣傳提示；持續(xù)曝光“高危風險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終身禁駕人員”。
（一）加強組織領(lǐng)導。各有關(guān)部門要把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入安全生產(chǎn)“一把手工程”，加強組織領(lǐng)導，成立工作專班，細化具體方案，指定專人負責，明確目標任務(wù)、要求和職責分工，切實做好組織實施、檢視指導、協(xié)調(diào)督辦等工作，確保專項工作有序開展。
（二）強化協(xié)作配合。公安交警、交通運輸、住建、城管、教育、應急、經(jīng)信等部門要主動協(xié)調(diào)，建立會商聯(lián)動機制，共同分析研判轄區(qū)道路交通安全突出問題，研究提出整改措施。各道安成員單位要加強協(xié)作配合，互通情況、形成合力，適時聯(lián)合開展應急處置演練，提升風險隱患策對能力。
（三）強化責任落實。各村居及有關(guān)部門要認真履好職、盡好責，堅持邊排查、邊整改、邊落實，對排查發(fā)現(xiàn)的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦，做到整改措施、責任、時限、督辦到位；對存在重大隱患未按期整改的，要予以責令限期整改；對隱患排查整改不到位引發(fā)傷亡事故的，要約談涉事地區(qū)和單位的有關(guān)責任人，倒查追究責任。
（四）嚴格信息報送。各村居及有關(guān)部門要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送，每月x日前報送道路安全隱患排查表至鎮(zhèn)道安辦。
交通安全整治工作自查報告篇十六
按照縣委、縣政府關(guān)于濫發(fā)津貼補貼專項整治工作統(tǒng)一部署，我局高度重視，認真組織人員，開展全面清理核查，現(xiàn)將自查情況報告如下：
為加強專項整治工作的領(lǐng)導，我局成立了商務(wù)局“小金庫”和濫發(fā)津補貼專項整治工作領(lǐng)導小組，局長馬x奇任組長，副局長羅x增、孫x光任副組長；楊x彬、梁x、董x春、劉x、李x啟等同志為成員，領(lǐng)導下組下設(shè)辦公室，辦公室主任由羅會增同志兼任，楊玉彬、梁新、董萬春、鄧妍、關(guān)偉民等同志為辦公室成員，辦公室具體辦理落實縣委縣政府專項治理方案落實整改工作。
我局召開了全體工作人員會議，傳達了縣委、縣政府關(guān)于濫發(fā)津貼補貼專項整治工作方案，做好思想發(fā)動，全面開展了自查工作。局長馬廣奇簽訂了機關(guān)事業(yè)單位濫發(fā)津貼補貼專項整治檢查情況承諾書，檢查人員認真填寫了《xx縣20xx年機關(guān)事業(yè)單位違規(guī)發(fā)放津貼補貼自查自糾情況表》，并在局公示欄進行了張榜公示。對照濫發(fā)津貼補貼專項整治內(nèi)容，我局經(jīng)過認真自查，沒有發(fā)現(xiàn)濫發(fā)津貼補貼現(xiàn)象。
我局進一步建立健全相關(guān)制度，每年對規(guī)范津貼補貼發(fā)放管理工作作出書面承諾，嚴格執(zhí)行中央、省市縣規(guī)范津貼補貼政策規(guī)定，主動接受監(jiān)督堅決杜絕濫發(fā)津貼補貼問題的發(fā)生。
一轉(zhuǎn)眼，時光飛逝如電，工作已經(jīng)告一段落，過去一段時間以來存在的工作問題，非常值得總結(jié)，好好地做個總結(jié)并寫一份自查報告吧。自查報告怎么寫才不會流于形式呢......
交通安全整治工作自查報告篇十七
根據(jù)全國、省、市、縣中小學幼兒園（托兒所）及少年兒童安全管理專項整治工作會議精神要求。我校組織人員對校園及校園周邊的牽涉到安全角度的問題逐一排查，并結(jié)合幾個老問題報告如下：
1、我校放學實行排隊行進，但出口小，且出口處為公路，視線窄。學生上、下學集中。建議在出口公路段建立警示牌、設(shè)立斑馬線。有條件設(shè)立時段值勤。（集中時段：上午7：00左右，中午10：45，下午16：20）。
2、在學校門口公路口，經(jīng)常有2—3個流動攤位（無證攤位），出售年糕等，衛(wèi)生質(zhì)量難以保證。（集中在中午10：40---12：00下午16：20左右）。
3、距離校門口處一小店使學校的封閉式管理受到?jīng)_擊。部分學生私自外出買零食的現(xiàn)象，并且從店面看，很不清潔。校門口垃圾、果殼滿地都是。
1、學校教學樓頂層（四樓）嚴重漏水，一直可以滲到三樓。且學校電線老化，嚴重危及學生的`安全，影響教學秩序，需要維修和改造線路。
2、學校教學樓欄桿高0.9米，（不符合規(guī)定）學生課余時間如不規(guī)范，可能造成學生的生命安全，需要用不銹鋼等加固。
3、部分學生為宮門學生，多數(shù)騎自行車上、下學，學校左右為難，也同樣存在著交通隱患。
4、食堂安全也存在隱患。
由于資金缺口很大，改造項目（屋頂維修、欄桿加固、線路改造）無法啟動，敬請安全專項整治領(lǐng)導小組、鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府給予資金補助，盡快消除存在的隱患，確保學生的安全。
交通安全整治工作自查報告篇十八
到20xx年，我國汽車市場產(chǎn)銷量雙雙超過xxx萬輛，而到了20xx年中國汽車市場快速增長，銷量超過xxxx萬輛，預計20xx年會超過xxxx萬輛，早已宣告了中國已經(jīng)進入汽車社會。隨著城市建設(shè)不斷加速，我國的高速公路及高等級公路已位居世界前列。無疑汽車的發(fā)展促進中國社會和經(jīng)濟繁榮。然而，在驕傲和自豪的同時，我們也必須清楚地認識到中國是已成為世界上因交通死亡人數(shù)最多的國家。中國每年因交通死亡的人數(shù)在xx萬人左右，占全世界的五分之一。中國汽車擁有量僅占全球的xx%，死亡人數(shù)卻占xx%。
從公安部交管局獲悉，20xx年上半年，全國共發(fā)生道路交通事故xx萬起，造成xx萬人死亡、xx萬人受傷，直接財產(chǎn)損失xx億元，同比分別下降xx％xx％、xx％和xx％。其中，發(fā)生一次死亡xx人以上特大道路交通事故xx起，同比增加xx起。
公安部交管局有關(guān)負責人介紹，上半年全國道路交通事故主要有以下幾個特點：
其中元旦、春節(jié)、清明、五一、端午、高考等社會關(guān)注重要節(jié)點時段發(fā)生道路交通事故導致事故死亡人數(shù)同比降幅超過xx％。機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為肇事導致事故死亡人數(shù)同比下降xx％，酒后駕駛肇事導致事故死亡人數(shù)同比下降xx％。國省道上發(fā)生事故造成死亡人數(shù)同比下降xx％。
xx起一次死亡xx人以上特大道路交通事故中，xx起為營運客車肇事導致，同比增加xx起。其中xx起因超速行駛導致，xx起為跨省客運車輛導致，部分肇事營運客車超員問題突出。
主要是疲勞駕駛、超速行駛、違法停車導致的追尾事故。
因違法載人、超載等違法裝載、無證駕駛肇事導致的事故所占比例均高于全國同類交通違法行為肇事平均水平。
調(diào)查路段：這一次調(diào)研的路段為長沙市岳麓區(qū)麓山南路，選擇這條路的主要原因是，這條路經(jīng)過中南大學校本部和中南大學南校區(qū)，學生經(jīng)過的必經(jīng)之路，同時也是一條連接牌樓路和西二環(huán)的交通要道。車流量大，道路兩旁商鋪多。
1、長沙市是我省政治、經(jīng)濟、文化和交通中心，公路等級高，網(wǎng)絡(luò)密度大，為經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了良好的交通條件。同時城市周邊公路出口多，且開發(fā)區(qū)都是圍繞城市公路出口進行建設(shè)，出口沿線企業(yè)、商家多，給管理帶來很大難度。公路部門受法律條文交叉、資金、人員及管理手段多因素制約，城市公路出口管理水平停滯不前一直是我們力求突破的難點問題。
2、公路的投資、管理主題為轄區(qū)內(nèi)地方政府，由于資金配套不足，缺少道路交通標志標線等交通安全，是普遍存在的。
3、治理超載是一項系統(tǒng)工程，涉及到車輛生產(chǎn)、改裝與管理、運輸市場、管理體制等多個部門和領(lǐng)域，情況錯綜復雜。，而且由于目前相關(guān)的法律法規(guī)不是很完善，又缺乏配套措施，導致一方面是超載問題日趨嚴重，一方面是有效管理不配套，甚至出現(xiàn)管理真空。檢測人員按照法律規(guī)定只能在站內(nèi)實施卸載和勸返，對暴力抗法、惡意闖關(guān)無能為力。而且超載車輛長時間在檢測站停留，也對公路的安全暢通和站內(nèi)正常運作帶來極大壓力。
4、交通安全意識有待進一步增強。行人過馬路不走斑馬線、隨意翻跨交通隔離柵欄，行人、電動車、摩托車闖紅燈、不按導向標線行駛，電動車隨意進入機動車道甚至超車道行駛等現(xiàn)象時有發(fā)生，交通違規(guī)行為仍然比較普遍。
5、基礎(chǔ)設(shè)施及配套設(shè)施建設(shè)不夠完善。
對道路、橋梁等交通基礎(chǔ)設(shè)施重建設(shè)、輕管護的現(xiàn)象依然存在，道路通行標志、標線缺少或不規(guī)范。有的路口信號燈設(shè)置不夠合理，直行與左拐信號燈同時亮，容易造成堵車；有的路口信號燈應設(shè)未設(shè)，路口標志不明顯，如月潭路秦家?guī)X路口、田家莊路口等。道路交通安全設(shè)施管理不夠完善，個別路口交通信號燈損壞后，維修不及時且無人指揮，使車輛和行人無所適從?；A(chǔ)設(shè)施存有安全隱患，昌安大道堯頭立交橋引橋過短、坡度太陡，橋上通行車輛看不到對面來車，雨雪天氣車輛通行困難，導致交通事故頻發(fā)，人大代表和當?shù)厝罕姺从程貏e強烈。另外，濰膠公路高密段建設(shè)已基本完成，而膠州方面至今未見行動，如不及時協(xié)調(diào)解決，必將影響全程通車，影響我市的道路建設(shè)投資效益。
不少超載超限車輛利用夜間執(zhí)法人員休息時段跑運輸，甚至在“村村通”和市區(qū)禁行道路上行駛，影響了周圍群眾生活環(huán)境，并對路面造成了嚴重損害，縮短了道路使用壽命。查處無牌無證、假牌假證、“帶病”車輛上路力度有待進一步加大。
7、執(zhí)法行為不夠規(guī)范，執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法質(zhì)量有待提高。
個別執(zhí)法人員存在“管理就是收費，教育就是罰款”的錯誤認識，執(zhí)法態(tài)度粗暴。有的對行人、非機動車輛和無牌車輛的交通違法行為視而不見，不管不問。有的在路口值勤時接打電話，或與過路熟人長時間私扯閑聊，影響車輛通行。有的存有特權(quán)思想，不但不能模范遵守道路交通安全法律法規(guī)，反而帶頭違法違規(guī)。測速方面，執(zhí)法不公開、不透明，將流動測速儀隱藏在路邊綠化帶內(nèi)，影響了執(zhí)法部門形象，人大代表和群眾意見較大。
當前路段的主要問題：
1、規(guī)劃問題；當前車道過少，導致在車流高峰期容易堵塞。
2、管理問題；由于城市管理不善，導致很多商販占用人行道。
3、公民安全意識；由于市民缺乏安全交通意識，導致事故頻發(fā)。
采取的主要措施和辦法：
1、加強了道路養(yǎng)護。
通過長期的清理整治工作，基本達到了路面平整無坑洼、無積水、無垃圾雜物；路肩、邊坡、邊溝規(guī)則標準，排水暢通；路樹修剪美觀、無殘枝落葉、無懸掛白色垃圾；各種標志齊全鮮明，全市出口路環(huán)境衛(wèi)生面貌有了極大改觀。
2、搞好清障，保障安全暢通。
3、加強對非公路標志的清理。
組織環(huán)城全體路政人員，必要時動用全地區(qū)路政人員開展集中行動，對公路出口的燈箱和牌匾幌進行集中清理，前期下達告誡書，責令其自行拆除，若不拆除，采取強制措施，集中收繳。通過集中整治，使出口的路容路貌發(fā)生根本改變。
4、強化日常巡路。建立起完善的巡路制度，保持了巡路工作的連續(xù)性。
我們在堅持平時正常巡路和遇有特殊和重大活動時，采取白天巡路和夜間巡路相結(jié)合的辦法，不分時節(jié)，在公路兩側(cè)傾倒垃圾行為多發(fā)的地段，加大巡查和看守力度。及時處理各類路政案件。
5、提高思想認識，落實各項安全工作。
一是摸底排查，消除各類隱患。全面加強隱患排查整治工作，在深度與廣度上下功夫；二是加強公路險橋險段隱患排查治理工作。按照公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范要求，對易發(fā)生事故的險橋險段等實施重點監(jiān)控。
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