常言道，一分耕耘一分收獲，總結(jié)就是對我們的收獲進行梳理和反思。在寫總結(jié)時要客觀真實，不夸大、不縮小實際情況，準(zhǔn)確表達自己對事物的理解和看法。小編為大家整理了一些可供參考的總結(jié)案例，希望對大家有所啟發(fā)。
運管處工作匯報篇一
上半年來，我所在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力幫助下，在市處和縣交通局的指導(dǎo)和支持下，認真貫徹落實“xxx”精神，喜迎奧運的同時，根據(jù)市處和縣交通局下達的《安全管理目標(biāo)責(zé)任書》，堅持“管行業(yè)，必管安全”的思想，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，開展各項道路運輸安全管理工作，現(xiàn)將上半年道路運輸安全管理工作總結(jié)如下：
（一）嚴格監(jiān)督客運中心站“三不進站、五不出站”安全管理規(guī)定的執(zhí)行情況，上半年來未發(fā)生一起源頭安全事故，運輸安全工作總結(jié)。
（二）嚴格督促客運企業(yè)的客運車輛每日進站安檢，1—6月份進站安檢車輛達39040臺次（其中：中長線路7399臺次，城鄉(xiāng)中巴10080臺次，城鄉(xiāng)面的21561臺次），合格客車38465臺次，故障客車575臺次，合格率達﹪。這樣有效地保證了我縣道路運輸市場客運車輛的車輛技術(shù)狀況良好，確保了客運車輛的行車安全，保障了人民生命財產(chǎn)的安全。
（三）隨時抽查站內(nèi)工作人員履職盡責(zé)情況。1—6月我所到客運中心站指導(dǎo)工作和安全檢查10次，均未發(fā)現(xiàn)工作人員脫崗現(xiàn)象。
“春運”、“清明節(jié)”、“五一”、“端陽節(jié)”、“安全月”、“百日安全活動”期間均成立了以安全第一責(zé)任人為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，認真落實各級政府的安全會議要求和文件精神，工作總結(jié)《運輸安全工作總結(jié)》。1—6月，發(fā)放《安全生產(chǎn)法》、《xxx道路運輸條例》、《四川省道路運輸管理條例》和我所自擬的《致乘客的一封信》等安全知識宣傳資料5000余冊，制作“遵章守紀(jì)，確保安全。
親人盼團圓”等大型標(biāo)語5幅，“減速禮讓，不搶行”等小型標(biāo)語97幅，圓滿完成各項安全管理任務(wù)，確保了道路運輸旅客的安全、及時、暢通、有序進行，受到廣大人民群眾的好評，有力地樹立了運政執(zhí)法人員在社會各界的優(yōu)良形象。
在“”特大地震抗震救災(zāi)中，我所成立的運輸大隊因表現(xiàn)突出榮獲xxx米易縣委員會和攀枝花市交通局“先進集體”稱號。
（一）加強客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理。輔導(dǎo)督促各客運企業(yè)建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度。1—6月，由安全第一責(zé)任人帶隊到各企業(yè)進行安全檢查13次。
（二）加強維修業(yè)戶安全生產(chǎn)管理。輔導(dǎo)督促各維修企業(yè)建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程。1—6月，由分管維修的副所長帶領(lǐng)執(zhí)法人員到維修業(yè)戶檢查172人次。
（三）加大路面稽查力度，打擊違法營運。為了維護道路運輸秩序，稽查隊執(zhí)法人員加大稽查力度，1—6月參檢人員達851人次，檢查車輛3850臺次（其中：客車686臺次，貨車2864臺次，出租轎車300臺次），查處違章車輛252臺次，罰款金額達48萬元，征收運管費150萬元，完成市處下的運管費達任務(wù)的88﹪。
到目前截止我所順利年審《道路運輸證》460本，換發(fā)《從業(yè)資格證》2671本。這樣有效地保護了合法經(jīng)營者的權(quán)益，有力地推動了道路運輸市場規(guī)范經(jīng)營。
由于所領(lǐng)導(dǎo)重視安全管理工作，半年來所內(nèi)辦公場所未發(fā)生一起火災(zāi)或盜竊事件，四臺辦公車輛未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。
運管處工作匯報篇二
根據(jù)市交通局《××通知》（***字[2009]**號）精神，我所組織有關(guān)人員認真進行了對照自查自評，現(xiàn)將自查自評情況報告如下：
一、加強客運市場管理，優(yōu)化運輸環(huán)境。
今年以來，我們認真對道路客運市場進行調(diào)查研究，不斷提高決策和管理水平，努力增強駕馭市場的能力，加快完善道路運輸市場體系的建立，促進了我縣道路運輸經(jīng)濟快速發(fā)展。
１、加大農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和監(jiān)管力度，規(guī)范農(nóng)村客運班線的運營秩序，為農(nóng)民朋友出行提供方便。全年新開通8條農(nóng)村客運班線，建設(shè)區(qū)鄉(xiāng)客運站4個，農(nóng)村候車亭60個，均超額完成了計劃任務(wù)，并通過了省、市驗收。10月30日，全市農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)工作現(xiàn)場會（河西片區(qū)）在我縣召開，進一步推進了我縣農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。
２、制定了運力結(jié)構(gòu)調(diào)整計劃，新增客運車33輛，增長率為10%。
３、認真貫徹交通部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》，派出兩名運管人員常年駐站，加強客運站源頭管理，規(guī)范站內(nèi)經(jīng)營行為，客運站均實行進出口分離和封閉式管理，配備了“安檢儀”。
４、優(yōu)化運輸環(huán)境，整頓客運市場，嚴厲打擊“黑車”。集中力量，在城鄉(xiāng)結(jié)合部、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、車站，與其它縣、市接壤地帶，對從事非法營運的客車、面的出租車以及客運車輛改造淘汰的老舊車輛從事客運的進行嚴厲打擊，共查處違規(guī)車輛109輛，“黑車”82輛。
５、春運和黃金周運輸工作全面完成。為確保春運和假日運輸安全和運輸服務(wù)質(zhì)量，縣政府、縣交通局、運管所都專門成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，加強對節(jié)假日道路運輸工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運及黃金周道路運輸安全有序。據(jù)統(tǒng)計，2009年春運期間，春運期間，全縣共投入客車185輛，發(fā)送558班次，安全輸送旅客268135人次，實現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通”的工作目標(biāo)。由于組織有力，指揮得當(dāng)，全縣春運、黃金周期間客運服務(wù)質(zhì)量明顯提高，投訴舉報率大幅度下降。
６、加強了出租車管理。針對出租車從業(yè)人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜，素質(zhì)參差不齊等特點，我們堅持著眼長遠，狠抓當(dāng)前管理，使出租行業(yè)切實履行“服務(wù)至上”、“寓管理于服務(wù)”的宗旨，全面提升出租車駕駛員的綜合素質(zhì)，不斷提高他們遵紀(jì)守法、規(guī)范經(jīng)營、文明服務(wù)的意識。督促實行公司化經(jīng)營，建立了突發(fā)事件應(yīng)急方案，簽訂了安全責(zé)任狀和文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)承諾書，提高了服務(wù)質(zhì)量，實行打表計費，全年未發(fā)生集體上訪和群體性事件，也未發(fā)生服務(wù)質(zhì)量曝光事件。
二、加強貨運市場管理，實現(xiàn)貨暢其流。
1、全年轄區(qū)內(nèi)物流企業(yè)所繳納的公路規(guī)費、車輛營運稅、交通運管費三項稅費收入分別為210萬元、65萬元、2萬元，同比分別增長650%、1200%、66.6%。
運管處工作匯報篇三
2013年是石嘴山市駕培行業(yè)具有里程碑意義的一年，交通運輸部、公安部聯(lián)合發(fā)布的《機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》（交運發(fā)【2012】729號）和寧運管字【2013】4號《認真貫徹《機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》的通知》為駕校指明前行的方向和發(fā)展的標(biāo)志，石運管字【2013】74號《關(guān)于開展機動車駕駛員培訓(xùn)市場治理整頓工作的通知》則為駕校教學(xué)秩序、培訓(xùn)管理、培訓(xùn)質(zhì)量進一步規(guī)范。
加強駕培機構(gòu)培訓(xùn)教學(xué)工作。
1、建立、制訂完善的理論教學(xué)定期開班制度，對理論授課進行系統(tǒng)化、規(guī)范化的管理，同時制訂了理論開班計劃，在現(xiàn)有的理論教學(xué)記錄的基礎(chǔ)上繼續(xù)完善、跟進，堅持學(xué)員簽到制度和影像資料存檔制度，保證理論教學(xué)的真實性。
2、我校于2013年1月1日起制定了年度教學(xué)計劃并落實到位，安排理論、實操教員進行2013年教案的編排并編寫，同年7月為提高教學(xué)培訓(xùn)質(zhì)量，我校著重加強教練員脫崗培訓(xùn)工作，時刻提高教練員的教學(xué)水平和整體素質(zhì)的提升。
3、建立道路交通、車輛結(jié)構(gòu)專家授課制度，與理論教學(xué)定期開班制度同時編入石嘴山市雄鷹駕校制度匯編。邀請交警和質(zhì)檢工程師、安全管理人員授課，自開展之日截至今天已實施76期，歷時23月，此項工作仍在繼續(xù)開展。
4、嚴格落實結(jié)業(yè)考試制度，定期開展科目結(jié)業(yè)考核測試，嚴把教學(xué)質(zhì)量關(guān)，提高結(jié)業(yè)考試成績，經(jīng)過不懈努力，我校各科目合格率均得到大幅度提高，科目一合格率穩(wěn)定在85%至90%，科目二合格率穩(wěn)定在52%，科目三合格率穩(wěn)定在64%，合格率的提升不是終點，而是一個新的開始，此項工作還將常抓不懈。
5、加強理論教學(xué)管理工作，我校一直以來對理論教學(xué)工作采用不定期查課制度，對授課人的授課內(nèi)容，所采用的方法，以及學(xué)員的到課率進行詳細的記錄，并和工資進行掛鉤，2013年，在原有的基礎(chǔ)上我校將延續(xù)、完善此項工作。
6、嚴格執(zhí)行ic卡計時系統(tǒng)的使用，做到一車一卡，一人一卡，理論教學(xué)、模擬器教學(xué)ic卡計時系統(tǒng)的真實有效，并安排專人定期進行檢查，對違反學(xué)校規(guī)章制度的人員進行經(jīng)濟處罰。
7、為加強教學(xué)培訓(xùn)工作，適應(yīng)培訓(xùn)市場的需要，2013年下半年我校新增教練車9輛，其中桑塔納教練車8輛，解放教練車1輛，共投入資金76萬元。
8、2013年11月為規(guī)范駕校培訓(xùn)教學(xué)工作，我校根據(jù)上級運管部門的要求，更換10部學(xué)時儀，目前一切運轉(zhuǎn)正常。
二、開展機動車駕駛員培訓(xùn)市場治理整頓工作。
根據(jù)石運管字【2013】74號《關(guān)于開展機動車駕駛員培訓(xùn)市場治理整頓工作的通知》要求，根據(jù)我校實際情況，特開展治理整頓自查工作。
1、嚴格遵守駕校區(qū)域性經(jīng)營行為原則。
我校嚴格遵守區(qū)域性經(jīng)營行為，不異地培訓(xùn)、私設(shè)培訓(xùn)點和報名點，對前來報名的學(xué)員明確給予答復(fù)，只能在本校訓(xùn)練場地進行培訓(xùn)。
2、嚴格按照新教學(xué)、考試大綱施教，實行結(jié)業(yè)考核制度。
根據(jù)新教學(xué)培訓(xùn)、考試大綱要求，我校對現(xiàn)有的培訓(xùn)科目進行整合，對教練員進行調(diào)整，為提高培訓(xùn)質(zhì)量，組織教練員集中培訓(xùn)，深入了解新教學(xué)培訓(xùn)、考試大綱內(nèi)容，結(jié)合實際對考試科目進行研究、探討，從而大大提高學(xué)員培訓(xùn)質(zhì)量，同時定期開展結(jié)業(yè)考核制度，采取測試合格學(xué)員進行科目預(yù)約，測試不合格的學(xué)員繼續(xù)進行培訓(xùn)的方法，從根本上營造學(xué)員積極上進的學(xué)習(xí)氛圍。
3、嚴格開班審核工作。
每期理論開班前，制定詳細的開班計劃，并將開班計劃上報市運管局申請。開班時要求學(xué)員實行簽到制度，上下午簽到，由授課教師在學(xué)員領(lǐng)取的《學(xué)員須知》中進行簽字核定，對不遵守制度的學(xué)員駕校有權(quán)停止其預(yù)約科目考試，待其全部完成理論授課后方可預(yù)約考試，4、公開收費項目、依據(jù)，公開學(xué)時要求。投訴舉報電話。及時將全新的收費項目制作成標(biāo)板張貼上墻，方便學(xué)員進行核對，把收費項目公開化、透明化，杜絕糊涂交費情況發(fā)生。
為維護駕校的信譽，提升駕校的整體形象，營造綠色、和諧、健康的新型駕校，我校從細節(jié)入手，公開學(xué)員學(xué)時要求，公布投訴舉報電話，方便學(xué)員進行咨詢。
5、教練員脫崗培訓(xùn)要常抓不懈。
我校每年年初都制訂教練員脫崗培訓(xùn)計劃，嚴格按計劃進行培訓(xùn)工作，2013年1月，我校制訂了2012年教練員脫崗培訓(xùn)計劃，計劃培訓(xùn)84學(xué)時，培訓(xùn)內(nèi)容以汽車新知識、新技術(shù)、汽車節(jié)能減排知識、安全駕駛知識、職業(yè)道德和行為規(guī)范教育、新教學(xué)培訓(xùn)和考試大綱為主，培訓(xùn)記錄將采用影像資料和教練員簽到相結(jié)合的方法，充分體現(xiàn)培訓(xùn)工作的規(guī)范性和真實有效性。
6、認真按教學(xué)大綱施教。
2013年1月我校根據(jù)新教學(xué)培訓(xùn)、考試大綱要求制訂了新的培訓(xùn)計劃，安排理論、實操教練員進行教案的重新編排并每月編寫一份，做到因人施教、因材施教原則。針對學(xué)員培訓(xùn)時間流動性大的特點，嚴格培訓(xùn)ic卡系統(tǒng)的使用，做到一人一卡，確保學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時。
7、加強教練員隊伍建設(shè)，樹立良好形象。
教練員是駕駛員的啟蒙老師，我校為強化教練員隊伍的整體形象，要求教練員注重儀容儀表，服裝整潔，培訓(xùn)工作中隨身攜帶教練員準(zhǔn)教證，沒有佩戴的教練員停止其當(dāng)天工作；定期對學(xué)員進行回訪制度，杜絕教練員吃、拿、卡、要和打?qū)W體罰或索取學(xué)員財物行為的發(fā)生，如有發(fā)現(xiàn)一經(jīng)查實，嚴肅處理絕不姑息。
8、開展星級教練員評選工作。
為提高教練員整體素質(zhì)，提升教練員的主動積極性，我校每季度開展一次“星級教練員”評選工作，下半年開展教練員“星級教練員”專項評比活動，通過教練員的專業(yè)知識考核、定期考評、民主投票選舉三方面對教練員進行全方面的評比，最終評選出5名教練員榮獲“五星級教練員”榮譽稱號。
9、建立文化宣傳長廊，從多方面宣傳黨和國家的方針政策、上級運管部門的指導(dǎo)方向和駕校的文化特色，讓學(xué)員對駕培行業(yè)有一個全新的認識，改觀以前的不良觀念，共投入資金7.6萬元。
三、開展道路運輸行業(yè)大整治大推進工作。
以“三個100天”為節(jié)點，著力提升駕校的整體形象，提高教學(xué)培訓(xùn)質(zhì)量，杜絕交通安全事故的發(fā)生，發(fā)揮駕駛培訓(xùn)基地的作用。
1、成立安全生產(chǎn)檢查小組組長：韓寧平副組長：井志剛。
成員：顧春恒張武韓會平。
明確組成員的分工細則。
2、開展“掛牌評星”工作全面推開。深入開展教練員星級評定的創(chuàng)先爭優(yōu)活動，重點做好駕駛員的崗位培訓(xùn)，大力提升管理業(yè)務(wù)人員文明服務(wù)水平，規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和行為，每季度將“星級教練員”評選結(jié)果張貼上墻，并存檔留底做到資料真實有效。
3、明確目標(biāo)分工，靠實工作責(zé)任。要求駕校各訓(xùn)練部、組進一步明確工作目標(biāo)，層層分解任務(wù)，細化量化指標(biāo)，責(zé)任靠實到人。同時，要突出工作重點，找準(zhǔn)薄弱環(huán)節(jié)，強化整治措施，與駕校培訓(xùn)工作結(jié)合起來，與創(chuàng)城工作結(jié)合起來，確保各項工作取得實效。
4、狠抓監(jiān)督檢查，確保收到實效。加大監(jiān)督檢查力度，建立工作檢查臺賬，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴要求。在大整治期間，對整治工作不及時、不到位的責(zé)任人，第一次給予通報批評，處罰500元，對到期后沒有完成任務(wù)或不達標(biāo)的，處罰1000元，同時再依照相關(guān)制度規(guī)定進行處理。
四、教學(xué)管理工作不斷完善。
1、教練車輛管理。
為完善教練車安全管理體制，增強安全教學(xué)工作的穩(wěn)定性，我校對所有教練車進行統(tǒng)一要求；統(tǒng)一車身標(biāo)志、標(biāo)識，定期檢查教練車學(xué)牌、教練車證、后視鏡、副制動踏板、滅火器、安全防護裝置等車用設(shè)施、設(shè)備，要求教練車車容、內(nèi)外環(huán)境整潔，座椅完整，從根本上規(guī)范安全教學(xué)管理工作。
2、環(huán)境衛(wèi)生整治。
為共建綠色、和諧駕校，為給學(xué)員提供一個良好的訓(xùn)練環(huán)境，2013年我校對環(huán)境衛(wèi)生工作進行了大整治；將教學(xué)場地衛(wèi)生區(qū)劃區(qū)分片，落實到訓(xùn)練組與個人，并購置了15個專用垃圾桶，分置不同衛(wèi)生區(qū)，每天下班前要求各區(qū)負責(zé)人對本區(qū)衛(wèi)生進行清理。
3、認真開展創(chuàng)建文明城市活動。
（1）自身建設(shè)；開展衛(wèi)生創(chuàng)建，將衛(wèi)生任務(wù)進行分解，指標(biāo)量化到人，責(zé)任到人，做到人人參與，人人有責(zé)。
（2）推進“四亂”整治；杜絕亂吐痰、亂扔（倒）垃圾、亂停放車輛、亂穿馬路等惡習(xí)，不斷提高員工素質(zhì)，促進行風(fēng)建設(shè)，優(yōu)化生活環(huán)境。（3）加強員工素質(zhì)建設(shè)；以身作則，做好“三做”（在社會做個好市民、在單位做個好職工、在家庭做個好成員）和“三管好”（管好自己的口，不說不文明的話；管好自己的手，不做不文明的事；管好自己的腿，不走不文明的路），切實深入到整個“創(chuàng)城”活動中去。
五、存在的不足。
1、科目考試合格率有待提高。
新教學(xué)與考試大綱對駕校是一個考驗，經(jīng)過一年的摸索，雖然有了一定的提高，但兩級分化較為突出，2013年我校還將加大培訓(xùn)力度和強度，培養(yǎng)學(xué)員的靈動性，不僅從理論上加深其理解還要結(jié)合實際操作從根本上解決學(xué)員訓(xùn)練過程中存在的問題。
2、服務(wù)質(zhì)量有待提升。
“服務(wù)是企業(yè)的靈魂，質(zhì)量是企業(yè)的生命，安全是企業(yè)的基礎(chǔ)”，為了推動企業(yè)能健康、平穩(wěn)的發(fā)展，不僅樹立安全意識，提高培訓(xùn)質(zhì)量，還要提升服務(wù)觀念。我校每月定期組織全體員工培訓(xùn)，要求全體員工從細節(jié)入手，要微笑服務(wù)，杜絕態(tài)度生硬、辱罵學(xué)員，推脫責(zé)任等情況發(fā)生，并與工資相結(jié)合，本著“優(yōu)者獎勵、差者處罰”的原則，著力打造駕校的品牌。
3、安全教學(xué)工作要常抓不懈。
安全工作是企業(yè)的基礎(chǔ)，不僅關(guān)系著駕校的命脈，同時關(guān)聯(lián)著員工和學(xué)員的安全，此項工作不能紙上談兵，應(yīng)付檢查，為杜絕安全事故的發(fā)生，經(jīng)校委會研究決定，完善安全教學(xué)內(nèi)容，成立安全檢查小組，定期對駕校的教練車輛、教學(xué)秩序、訓(xùn)練環(huán)境進行全范圍的檢查，通過檢查工作的開展，在今后的工作中不斷完善、改進，從而發(fā)展成綠色、和諧的新駕校。
六、今后工作構(gòu)想。
1、將計劃和廣告公司簽訂合作協(xié)議，新增3座學(xué)員休息候訓(xùn)區(qū)，并在群藝館、廣場的電子屏上制作我校的宣傳廣告，從多面體現(xiàn)雄鷹駕校的全新面貌。
2、對教練員進行優(yōu)勝劣汰，開展競賽活動和“星級教練員”評選活動，本著“優(yōu)者上、劣者下”的宗旨，打造全新的綠色駕校。
2013年石嘴山市雄鷹駕校將以安全為首要任務(wù)，加強安全教育工作，以培訓(xùn)質(zhì)量為基礎(chǔ)，理論結(jié)合實踐穩(wěn)步、健康的發(fā)展，以教練員脫崗培訓(xùn)為主線，提升教練員的整體素質(zhì)和駕校的綜合實力。作為交通運輸行業(yè)的一個組成部分，石嘴山市雄鷹駕校將嚴格執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)部門的方針政策，杜絕安全隱患的發(fā)生，為交通運輸行業(yè)貢獻自己的一份力量。
運管處工作匯報篇四
市交通運輸局：
為進一步提高全市道路運輸系統(tǒng)廣大干部職工的法律素養(yǎng)，廣泛深入宣傳學(xué)習(xí)道路運輸法律法規(guī)，不斷提高依法行政水平和依法經(jīng)營能力，為我市道路運輸發(fā)展?fàn)I造良好的法治環(huán)境，強力推進依法治運進程，我處根據(jù)市局有關(guān)文件精神，結(jié)合我市道路運輸系統(tǒng)工作實際制定了《渭南市運管處2018年度七五普法工作方案》并下發(fā)下發(fā)各科室，要求貫徹執(zhí)行。現(xiàn)將第七個五年規(guī)劃普法中期貫徹落實情況進行報告。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)及運行情況。
為搞好普法工作，我處把“深入開展普法教育、推進依法治理”納入重要議事日程和領(lǐng)導(dǎo)班子責(zé)任目標(biāo)，并認真抓好落實。及時成立以處長習(xí)忙俊為組長、分管副處長為副組長、各科室負責(zé)人為成員的普法依法治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面開展普法工作。制定領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)，細化目標(biāo)任務(wù)，各分管處長既是領(lǐng)導(dǎo)小組成員，也是分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)普法工作的主要責(zé)任人，這一工作機制為普法工作的順利開展提供了有力的組織保證。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市處辦公室，負責(zé)“七五”普法日常事務(wù)和檢查驗收工作。
我處要求各科室和各有關(guān)企業(yè)單位要明確領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)，實行目標(biāo)管理責(zé)任制，建立和完善領(lǐng)導(dǎo)小組定期會議制度、年度工作匯報制度、普法監(jiān)督與激勵制度等。要做到年初有部署、年終有檢查、年末有總結(jié)，切實保障“七五”普法工作任務(wù)落到實處。
二、憲法和法律等學(xué)習(xí)宣傳情況。
（一）加強廣大干部職工法制教育。
結(jié)合日常教育學(xué)習(xí)，將全年學(xué)法重點貫穿其中。科室負責(zé)人帶頭，全科室人員集中進行研討，答疑解難，通過講解、研討、分析，學(xué)習(xí)好、宣傳好、貫徹好黨的各項方針政策，并結(jié)合自身的監(jiān)管實際，加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，直面熱點難點，提高處理問題和解決問題的實際能力。進一步健全并落實了有關(guān)學(xué)法制度，采取集中學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合的方式，重點學(xué)習(xí)了《中華人民共和國憲法》、《行政處罰法》、《行政許可法》、《行政強制法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《陜西省道路運輸管理條例》等相關(guān)的法律法規(guī)。
組織全體干部職工，開展憲法知識講座，邀請渭南市黨校安曉玲副教授作了題為“樹立憲法權(quán)威提高全民憲法意識”的知識講座。使全處干部職工進一步強化了法治思維，增強了學(xué)法意識，自覺加強對國家法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，樹立法治觀念，自覺遵守國家法律法規(guī)，做到遵紀(jì)守法；堅持學(xué)以致用，在工作中堅持嚴2格依法行政、依法辦事，嚴以用權(quán)，遵規(guī)守紀(jì)做好各項工作提供了很大幫助。
（二）大力開展道路運輸法制宣傳教育活動。
制定并印發(fā)了《市運管處2018年度法制宣傳教育工作方案》，以不同的活動形式使普法工作實現(xiàn)對行業(yè)的全面覆蓋和重點強化，使法制教育宣傳走進基層，使法律知識和法律精神滲透到道路運輸行業(yè)的方方面面、惠及到每一個崗位每一個人。一是做好“12．4”全國法制日宣傳教育活動，集中開展以憲法為核心、以道路運輸法律法規(guī)為重點的法制宣傳教育。二是對新頒布和新修訂的與道路運輸系統(tǒng)履行職責(zé)密切相關(guān)的法律法規(guī)，及時開展專題宣傳活動，為其順利貫徹實施營造良好的社會氛圍。三是在日常工作中，利用一切可利用的機會積極宣傳法律知識，把法制宣傳融入管理和服務(wù)全過程，促進企業(yè)和廣大從業(yè)人員樹立誠信守法、依法經(jīng)營、自覺通過法律途徑解決矛盾糾紛的觀念。
三、道路運輸行業(yè)人員學(xué)法用法情況。
道路運輸系統(tǒng)實施“七五”普法教育的對象是全市各級運管機構(gòu)的全體干部職工、道路運輸行業(yè)的全體從業(yè)人員和服務(wù)對象。重點是要加強對運管系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)干部、執(zhí)法人員、以及運輸企業(yè)單位經(jīng)營管理人員的法制宣傳教育。
（一）切實加強道路運輸系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法守法用法。健全和完善領(lǐng)導(dǎo)班子集體學(xué)法、法制講座、法制培訓(xùn)、法律知識3考試考核等制度，每年組織開展專題學(xué)習(xí)和法制講座不少于2次，推進領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法經(jīng)?；?、制度化，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)干部依法決策、依法執(zhí)政、依法辦事的意識和能力，實現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)方式和管理方式的轉(zhuǎn)變。
以各級運政機構(gòu)和企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)干部及身處行政執(zhí)法關(guān)鍵崗位的運政管理人員為重點，進一步加強《行政許可法》、《審計法》、《監(jiān)察法》、《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》、《行政機關(guān)公務(wù)員處分條例》等相關(guān)法律法規(guī)和黨紀(jì)條規(guī)的學(xué)習(xí)宣傳，充分發(fā)揮道路運輸系統(tǒng)網(wǎng)站、簡報、宣傳欄等媒介作用，營造廉潔向上的文化氛圍，努力增強廉政法制教育的吸引力和感染力，不斷增強領(lǐng)導(dǎo)干部和公務(wù)人員反腐倡廉的意識，提高廉潔自律的自覺性。
（二）大力推進道路運輸系統(tǒng)執(zhí)法人員學(xué)法守法用法。道路運輸系統(tǒng)執(zhí)法人員每年參加法制專題講座或法制培訓(xùn)等形式學(xué)法不少于2次，每年學(xué)習(xí)法律的時間不少于15天60個學(xué)時。堅持學(xué)法、普法與用法相統(tǒng)一，堅持和完善行政執(zhí)法人員法律知識培訓(xùn)、考試和持證上崗制度，健全道路運輸執(zhí)法人員學(xué)法登記和學(xué)法用法活動備案登記制度。
針對執(zhí)法人員對行政處罰法了解不深，處罰程序不得當(dāng)，組織全市600余名執(zhí)法人員參加執(zhí)法培訓(xùn)，并專門邀請專家教授全面系統(tǒng)講解行政處罰程序的相關(guān)法律法規(guī)，并對全處100余名干4部職工進行執(zhí)法能力考試，合格率達100%。
（三）引導(dǎo)道路運輸企業(yè)職工學(xué)法守法用法。積極開展企業(yè)經(jīng)營管理人員和管理服務(wù)對象的法制宣傳教育，組織道路運輸企業(yè)經(jīng)營管理人員學(xué)習(xí)社會主義市場經(jīng)濟和與道路運輸企業(yè)經(jīng)營管理相關(guān)的法律法規(guī)，增強企業(yè)經(jīng)營管理人員誠信守法、依法經(jīng)營、依法辦事的觀念，提高依法經(jīng)營管理的能力和水平。督促企業(yè)認真落實企業(yè)法律知識培訓(xùn)制度，把學(xué)法守法用法能力作為企業(yè)內(nèi)部考核的重要內(nèi)容之一。
四、“七五”普法以來取得的成績。
（一）領(lǐng)導(dǎo)干部法治理論水平和依法決策、依法管理經(jīng)濟和社會事務(wù)的能力明顯提高。在憲法和法律范圍內(nèi)活動的觀念進一步增強，依法行政思想牢固樹立，領(lǐng)導(dǎo)干部法治理論水平顯著提高，對道路運輸法治建設(shè)和依法管理的重視達到新的高度，能夠自覺接受監(jiān)督，在學(xué)法、守法和用法中起到表率作用。
（二）廣大運政管理人員依法行政的能力和水平進一步提高。道路運輸管理系統(tǒng)廣大干部職工，尤其是運政執(zhí)法人員能夠熟悉國家的基本法律法規(guī)，掌握與道路運輸密切相關(guān)的公共法律法規(guī)，運用法律思維和法律手段解決矛盾和問題的能力進一步提高；履行行政許可、行政審批、行政處罰等職能的重要崗位的運政管理人員精專以《中華人民共和國道路運輸條例》為龍頭、以九大配套規(guī)章為主干的道路運輸法律法規(guī)體系，熟練掌握和運用5與崗位職責(zé)密切相關(guān)的法律法規(guī)規(guī)章，堅持有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究，做到公正執(zhí)法、文明執(zhí)法。
（三）道路運輸企業(yè)誠實守信、依法經(jīng)營意識和能力進一步增強。運輸企業(yè)經(jīng)營管理人員熟知道路運輸法律法規(guī)，誠信守法經(jīng)營理念牢固樹立，依法管理、依法經(jīng)營水平不斷提高。其他從業(yè)人員學(xué)法守法用法意識明顯增強，堅持遵章守規(guī)運輸、文明誠信服務(wù)。
（四）各項法制工作取得明顯成效。行政決策制度更加健全，決策的科學(xué)化、民主化、法治化水平進一步提高；實施法律、法規(guī)的規(guī)范性文件質(zhì)量進一步提高，基本實現(xiàn)道路運輸管理主要職能有法可依、制度健全；道路運輸行政執(zhí)法規(guī)范化程度進一步提高，執(zhí)法人員持證上崗，亮證執(zhí)法，并做到執(zhí)法程序合法，執(zhí)法文書填寫規(guī)范，行政執(zhí)法依據(jù)準(zhǔn)確；行政執(zhí)法責(zé)任制得到落實，推行面達到100%，行政執(zhí)法監(jiān)督機制進一步完善，行政執(zhí)法考核評議制和行政執(zhí)法責(zé)任追究制全面建立，重大執(zhí)法違法案件得到及時查處；機關(guān)內(nèi)部管理規(guī)范有序，法制教育培訓(xùn)長效機制形成。
（五）道路運輸“法治行業(yè)”形象全面樹立。道路運輸法制宣傳工作扎實，道路運輸相關(guān)法律法規(guī)得到廣泛、及時的宣傳普及并順利貫徹實施；社會公眾對道路運輸管理機構(gòu)依法實施道路運輸管理的認知度、支持度進一步增強，對運輸企業(yè)依法經(jīng)營、6誠信服務(wù)、安全運輸?shù)臐M意度不斷提升，道路運輸行業(yè)法制化建設(shè)成果得到社會公眾的肯定，“法治行業(yè)”形象深入人心。
渭南市道路運輸管理處2018年7月13日。
運管處工作匯報篇五
為認真做好20xx年春運工作，按照xx省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導(dǎo)原則，根據(jù)省運管局《關(guān)于認真做好20xx年xx省道路春運工作的通知》（鄂運物運【20xx】x號）、荊州市道路運輸管理處《關(guān)于認真做好20xx年道路春運工作的通知》（荊運運安字【20xx】x號）文件精神，結(jié)合xx省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展，根據(jù)我市實際情況，扎實抓好道路運輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運站經(jīng)營行為，嚴厲打擊超范圍（類別）經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，春運期間投入運力385臺、客運班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運送旅客57.1萬人，圓滿完成各項工作任務(wù)，取得較好的成績，主要體現(xiàn)在以下方面：
（一）成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開了春運動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測春運旅客的流量、流向、流時，科學(xué)擬定《20xx年春運客運量預(yù)測表》和《20xx年春運可調(diào)配運力表》上報市處。
（二）提前做好春運常規(guī)和應(yīng)急運力投放準(zhǔn)備工作，制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測、早部署、早檢查、早整改、早落實。
（三）抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。重點對汽車客運站的安全生產(chǎn)管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進行全面徹底檢查。
（四）加強參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。
（五）抓好承運人責(zé)任險投保工作，保證所有春運運輸車輛，保險真實有效，投保額足額到位。
（一）督促汽車客運站認真執(zhí)行《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運的客車進行實時監(jiān)管。
（二）利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀，嚴格對易燃、易爆、危險品查堵，會同汽車客運站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個（架），管制刀具3把，全部予以妥善處理。
（三）督促汽車客運站嚴格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對出站客車嚴格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運期間客車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客85人次。
（四）督促汽車客運站安全門檢工作，對門檢檢查出的車輛實行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強制進行維修，杜絕帶病車輛春運。
（五）采取定點檢查與不定點檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責(zé)任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責(zé)任事故。
我所春運40天，為切實規(guī)范客運市場經(jīng)營行為，提高服務(wù)質(zhì)量，結(jié)合民主評議行政行風(fēng)活動開展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運站候車廳懸掛“運政服務(wù)監(jiān)督崗”標(biāo)牌，并向社會承諾“有困難找運管”，及時解決春運期間群眾反映強烈的問題，現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時，要求汽車客運站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點和延誤后的服務(wù)補償，要求客運企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運輸時間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動，開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，以服務(wù)人民、奉獻社會為宗旨，文明服務(wù)、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運輸服務(wù)質(zhì)量得到了進一步升化。
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處，我所要求各客運企業(yè)成立活動專班，拿出具體的實施方案，及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù)，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個長途客運代售票點，開展團體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運運輸組織運力調(diào)度方案，及時調(diào)配運力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次，運送農(nóng)民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
為確保春運工作順利進行，加強了春運證牌發(fā)放管理工作，按企
業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運證385張，省內(nèi)加班、包車牌221塊；省際加班、包車67塊；省內(nèi)旅游包車51塊；省際旅游包車15塊；進出廣東加班包車14塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時，嚴格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負責(zé)”制度。
為維護春運客運市場秩序，打擊無證經(jīng)營超范圍（類別）經(jīng)營，圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為，尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學(xué)生等返鄉(xiāng)的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進行現(xiàn)場管理，加大稽查力度，出動執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺，糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價3臺，給予停業(yè)整頓、全額退款、當(dāng)事人書面檢討并在客運站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準(zhǔn)確，程序合法，營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。
為營造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者，對春運工作進行采訪報道，及時報送各項春運統(tǒng)計信息，特別是春運的特點和工作，好人好事的報道，春運期間進行新聞報道和撰寫運管信息共8篇，其中：上荊州報2篇；上xx運政網(wǎng)2篇；上荊州運政網(wǎng)2篇；運管信息2篇，達到新聞報道的預(yù)期效果。
以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運總體目標(biāo)所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗，為今后加強道路運輸安全管理，規(guī)范運輸市場秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ)，將為洪湖濟發(fā)展和構(gòu)建和諧社會起到積極推進作用。
運管處工作匯報篇六
區(qū)交通運輸局全力爭取鄭上快速通道建設(shè)，上半年。積極協(xié)助區(qū)委、區(qū)政府兩次將修建鄭上快速通道的請示上報市政府。截至目前，該項目已被列入鄭州市城建計劃，工程可行性研究演講已經(jīng)編制完成，市交委、市發(fā)改委已分別組織了專家研究論證會，目前正根據(jù)專家意見修改方案，下一步我將繼續(xù)努力，做好溝通協(xié)調(diào)，盡快完成此項目的前期工作。
2做好公里農(nóng)村公路建設(shè)的審批、立項工作。
投資計劃已下達，今年我局承擔(dān)公里農(nóng)村公路的建設(shè)任務(wù)。截至目前。工程預(yù)算已上報區(qū)財政局審批，待批準(zhǔn)后進行招標(biāo)，預(yù)計近期將全面開工建設(shè)。
確保道路“綠、美、暢、潔、安”3繼續(xù)完善公路養(yǎng)護機制。
繼續(xù)完善“文明示范路”管養(yǎng)的長效機制，干線公路養(yǎng)護方面。始終堅持道路“綠、美、暢、潔、安”農(nóng)村公路管養(yǎng)方面，落實養(yǎng)護責(zé)任，健全養(yǎng)護機制，真正實現(xiàn)管養(yǎng)分離，把農(nóng)村公路養(yǎng)護推向市場化管理。截至6月，干線公路管養(yǎng)共清掃路面188千米，整修路肩34080平方米，整修邊坡25150平方米，疏通邊溝18520米，清運垃圾119方，修剪花木6000米，路面量驗千米，累計完成投資萬元，所管養(yǎng)路段依照好路率規(guī)范評定月平均好路率100%農(nóng)村公路日常養(yǎng)護清掃路面797千米，整修路肩29520平方米，疏通邊溝1xx米，累計完成投資萬元，所管養(yǎng)的兩條縣道依照好路率規(guī)范評定月平均好路率達到80%以上。
大力發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)4加強運輸服務(wù)。
打擊黑車、野車，5開展客運站點專項治理整頓。杜絕三品進站上車，維護合法經(jīng)營維持區(qū)汽車站的良好秩序，為了發(fā)明優(yōu)良的經(jīng)營條件。對客運場站進行了專項治理，春運”端午節(jié)”和其他節(jié)假日期間，廣大執(zhí)法人員犧牲休息時間，嚴厲打擊黑車、野車等非法經(jīng)營活動，有力地打擊了違法行為，維護了合法經(jīng)營。開展了汽車站專項整治工作，一是汽車站裝置完善了三品”監(jiān)測儀，嚴查“三品”堅決將“三品”堵在車下站外，保證了廣大旅客的出行平安。
嚴厲打擊“黑車”野車”宰客、倒客等違法經(jīng)營行為，二是采取與交警聯(lián)合稽查、定點稽查、gps監(jiān)控及電話舉報等相結(jié)合的方式。發(fā)明了良好的營運秩序。
運管處工作匯報篇七
（一）明確了執(zhí)法工作目標(biāo)責(zé)任。年初，什邡市公路運輸所與所屬各部門簽訂了《公路運輸行政執(zhí)法責(zé)任狀》明確了各單位各部門的年度執(zhí)法目標(biāo)責(zé)任，根據(jù)各部門工作職責(zé)，將執(zhí)法責(zé)任進行了分解。
《行政處罰》、《行政許可法》、《行政復(fù)議法》、《交通行政執(zhí)法5個規(guī)范》、《交通行政執(zhí)法忌語》、《交通行政執(zhí)法禁令》、《交通運輸行政執(zhí)法評議考核規(guī)定》通過近年來的普法宣傳工作，全體稽查隊員依法行政的法制觀念普遍得到了增強，執(zhí)法隊伍的人員素質(zhì)，執(zhí)法水平得到了很大程度的提高。
（一）是完善了行政執(zhí)法、目標(biāo)責(zé)任狀。二是完善了行政執(zhí)法考核評議制。三是制定了《行政執(zhí)法考核獎懲辦法》、《行政執(zhí)法過錯責(zé)任追究制度》等多項工作制度。在推行執(zhí)法公示制方面，我科在辦公場所公開了執(zhí)法事項、依據(jù)、程序。
（一）領(lǐng)導(dǎo)重視保障有力?；榭圃谑泄愤\輸管所依法行政工作領(lǐng)導(dǎo)小組的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，依法開展行政執(zhí)法工作。堅持做到每月進行檢查評比，并要求做到“三個結(jié)合”，即把鞏固活動與日常工作相結(jié)合，與行政執(zhí)法目標(biāo)相結(jié)合。
（二）出動宣傳車輛56多臺次，出動宣傳人員112多人次。通過廣泛宣傳法律法規(guī)，較好地化解了矛盾，減少了工作中的阻力，有力地促進了行政執(zhí)法工作的順利開展?！按哼\”、“五一”黃金周期間，對廣大經(jīng)營業(yè)戶進行宣傳，保證了重大節(jié)日的安全順利出行。路檢過程中，廣大行政執(zhí)法人員能夠做到公正、公平執(zhí)法、不辦人“情案”，堅決做到主體合法，程序合法，內(nèi)容合法，合格率達到100%，嚴格執(zhí)行上級規(guī)定，杜絕了公路“三亂”現(xiàn)象和違法違紀(jì)行為。
（三）加大了執(zhí)法力度。根據(jù)上級“打非治違”專項行動的有關(guān)文件精神，我科部門結(jié)合本行業(yè)實際，開展了交通運輸行業(yè)打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動，我科室根據(jù)行業(yè)特點迅速開展工作，對行政許可事項，安全隱患進行全面的清理和摸底，分別建立臺帳。以客運車輛、從業(yè)人員為重點，重點整治安順車站、師古車站、洛水車站和城區(qū)客運秩序，在各主要路口、車站、城區(qū)和相關(guān)企業(yè)進行稽查，嚴厲打擊了道路旅客運輸和城市客運行業(yè)非法違法經(jīng)營行為。收到了良好的效果。上半年共出動執(zhí)法人員1872人次，執(zhí)法車輛564臺次，檢查車輛6349臺次，立案668宗，處理違章案件555宗，處理投訴41起，打擊黑車7輛。罰款金額共計二十五萬六千七百元整。
通過上半年的行政執(zhí)法行動，糾正了行業(yè)上不良的經(jīng)營行為，有效遏制了可能導(dǎo)致重特大事故的嚴重非法違法經(jīng)營行為，保證了全縣交通運輸市場秩序穩(wěn)定，營造了良好的交通運輸發(fā)展環(huán)境。
一是法制意識有待進一步提高，少數(shù)人法制觀念依舊淡薄。二是執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)不高，難以適應(yīng)新形勢的要求，主要表現(xiàn)為文化素質(zhì)偏低，執(zhí)法業(yè)務(wù)素質(zhì)不高。三是執(zhí)法行為有待規(guī)范，不作為、亂作為現(xiàn)象時而有之，如以罰代管，辦案水平不高等現(xiàn)象。
運管處工作匯報篇八
春運期間，全市日均投入客車504輛，日均投入班次1167次，共投入加班班次251次，包車34次，完成客運量74.1784萬人次，做到公路暢通，無重特大交通事故發(fā)生，無“禽流感”可疑情況發(fā)生。
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署安排。
為了認真做好xx年春節(jié)運輸工作，我市交通局成立了以局長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)春運工作，制定應(yīng)急預(yù)案，做到責(zé)任到人，措施到位。春運期間，處領(lǐng)導(dǎo)帶隊深入到**縣和**縣檢查、指導(dǎo)春運工作，認真查看，查出問題，及時督促落實，確保春運工作順利進行。
二、認真貫徹執(zhí)行，落實安全責(zé)任。
春運前，我處按照交通廳《關(guān)于做好xx年春節(jié)運輸工作的通知》精神，認真把春運工作職責(zé)落實到各所、各科室、各企業(yè)和個人頭上，層層簽訂了安全責(zé)任書，并督促運輸企業(yè)與經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任書。同時，督促各客運企業(yè)嚴格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全面開展安全生產(chǎn)大檢查，并堅持按照“四不放過”的原則來約束，真正落實了安全責(zé)任，保障了車輛的安全運行。
三、開展廣泛宣傳，營造節(jié)日氛圍。
為了春運工作的順利展開，確保春運安全，我處先后召開了處所會議和**市城區(qū)道路運輸企業(yè)負責(zé)人會議，召開了各運輸企業(yè)全體司乘人員會議，對春運工作進行了全面安排部署。同時，在各經(jīng)營站、場和有關(guān)場所懸掛春運宣傳橫幅，客運車輛張貼春運宣傳標(biāo)語，營造了濃厚的節(jié)日運輸氣氛。在電視臺播放關(guān)于進一步明確出租車運價和運政服務(wù)熱線的通知，及時受理和處理好旅客的投訴，規(guī)范客運市場秩序，維護旅客和合法經(jīng)營者的權(quán)益。
四、強化管理措施，突出工作重點。
道路旅客運輸安全是春運工作的重中之重，運管部門、各汽車站、客運運輸企業(yè)堅持以“安全第一，預(yù)防為主”的思想，認真履行道路旅客運輸安全管理的“三關(guān)-監(jiān)督”職責(zé)，切實的做好各項安全預(yù)防工作、加強監(jiān)督檢查，清除安全隱患，確保不發(fā)生群死群傷重大特大惡性事故，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。為此，我們強化以下措施：
（一）嚴把市場準(zhǔn)入關(guān)。通過今年對客運企業(yè)安全生產(chǎn)評估，建立健全了企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，積極引導(dǎo)客運運輸企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念，明確企業(yè)是運輸安全生產(chǎn)管理的源頭。樹立企業(yè)法人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的意識。春節(jié)前，各客運運輸企業(yè)按照《客運運輸車輛承運人責(zé)任險》的.規(guī)定辦理了保險，經(jīng)運管部門嚴格檢驗后參加春運，確保了此項工作的順利開展。春運期間，各客運企業(yè)加大內(nèi)部安全管理力度，配備了專職安全生產(chǎn)管理人員，實行車輛“三檢”制度，嚴格執(zhí)行責(zé)任追究制度。
（二）嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān)。按照交通廳今年春運工作的具體要求，凡參加春運運輸?shù)能囕v必須進行一次全面的綜合性能檢測和技術(shù)等級評定。檢測合格和技術(shù)等級達到要求的車輛，發(fā)放了《春檢合格證》，嚴防技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。同時，我處對所有客運車輛進行了一次全面檢查，對車輛營運證、駕駛員從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證及車輛二級維護政情況進行了檢查登記，對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為進行了糾正。針對冬季雪霜天氣和冰雪路面的實際情況，監(jiān)督運輸業(yè)戶及時配備了防滑設(shè)備。
（三）嚴把從業(yè)資格關(guān)。春運前，我處組織工作人員對客運駕駛員的從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證逐車進行了檢查。對沒有從業(yè)資格證的駕駛員、沒有上崗證的乘務(wù)員禁止其上崗。對公安部門查獲并抄告的違章營運駕駛員進行嚴肅的處理并禁止其春運資格，進一步提高了我市司乘人員的服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)道德意識。
（四）加大對汽車客運站的監(jiān)督檢查力度。加強對汽車客運站的源頭監(jiān)管，督促汽車客運站切實履行“出站查驗單”制度。
汽車站內(nèi)設(shè)置了“三品”檢查點，嚴防“三品”進站上車，杜絕超員車輛出站上路。
城區(qū)**停車場是我處春運工作的一個薄弱環(huán)節(jié)，春運期間我處集中精力對**停車場運行的車輛進行監(jiān)督，嚴格執(zhí)行出站查驗單制度，防止“三品”上車，杜絕超員車輛出站上路，督促**停車場做好“防凍”和環(huán)境衛(wèi)生工作，取得了較好的效果。
春運期間，為了確保廣大旅客安全、及時出行，我處駐站運管人員，準(zhǔn)確根據(jù)客流的變化，及時調(diào)整班次，合理調(diào)配運力，以提高運輸效率，解決了旅客運輸高峰的壓力。增開臨時加班車的方式來疏導(dǎo)旅客，取得了較好的社會效益。其次，受降雪天氣帶來的影響，為確保旅客的出行安全，我處積極做好安全防范工作，開展應(yīng)急知識的培訓(xùn)，增強其在惡劣天氣下的行車安全意識，隨車配備了防滑鏈、警示牌等安全設(shè)備，最大限度降低惡劣天氣對公路運輸?shù)挠绊?，防止出現(xiàn)旅客積壓、滯留現(xiàn)象。及時做好旅客的解釋工作，確保運輸生產(chǎn)安全有序進行。
運管處工作匯報篇九
運管個人工作總結(jié)2014年，在領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)下、在同志們的幫助下，本人各方面均取得了一定的成績，現(xiàn)將2014年的工作情況總結(jié)如下：
一、思想道德方面：在過去的一年里，我以偉大的鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認真學(xué)習(xí)黨的會議精神，緊密聯(lián)系黨中央有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的重要講話精神，深刻領(lǐng)會黨章新修訂部分的深刻內(nèi)涵，認真閱讀關(guān)于堅持科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會的書籍文件，按照徐州市局及縣局的統(tǒng)一部署，積極參加徐州市、沛縣交通部門及全縣行政執(zhí)法等組織的相關(guān)政治學(xué)習(xí)，運管個人工作總結(jié)。在這一年中我堅決貫徹服務(wù)為民，全心全意為船運業(yè)戶服務(wù)、辦事。
二、工作能力方面：2014年，徐州市交通局水運科就全市現(xiàn)有船只進行檔案整理，重新編排，按照上級部門的統(tǒng)一部署進行運營船只的編號，對船只的噸位、載重、購買日期，使用年限等都進行了進一步的統(tǒng)計、整理。我辦對船只運營單位進行了調(diào)查及詳細資料的歸類、整理，并網(wǎng)上通過內(nèi)部系統(tǒng)向徐州市水運科發(fā)送編排后的信息，通過運政在線更新船只的運營編號等相關(guān)信息。
三、工作態(tài)度方面：本人能嚴格遵守交通局及縣所的相關(guān)條令條例和各項規(guī)章制度，認真履行自己作為一名運管人員的職責(zé)，勤勤懇懇，任勞任怨。平時注重個人的修養(yǎng)，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，始終以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求磨練自己。
四、工作成績方面：2014年里，我努力工作，積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。
本人工作中仍存在種種不足，如業(yè)務(wù)知識有待進一步提高等等，在以后的工作中，我一定克服存在的缺點，不斷提高自身素質(zhì)，提高自己對問題的綜合處理能力，把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的運管工作人員。2015年是“十二五”時期的開局之年，在上級主管部門和縣委、縣政府的正確引導(dǎo)和支持下，我所全體干部職工統(tǒng)一思想、精誠團結(jié)，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，樹立科學(xué)發(fā)展觀，全面貫徹落實省、市交通系統(tǒng)下達的各項任務(wù)和要求，以道路運輸行業(yè)管理為中心，以“發(fā)展現(xiàn)代交通，奉獻一流服務(wù)”為目標(biāo)，以機構(gòu)改革為契機，以隊伍建設(shè)為根本，以保障安全為目的，以打擊公路“三亂”為重點，以市場監(jiān)管為主題，全方位地開展了各項工作，具體細節(jié)匯報如下：
一、道路運輸業(yè)繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢。
截止目前，全縣營運車輛擁有量為322輛，其中營運貨車250輛，營運客車72輛（中型客車28輛，小型客運出租車30輛，大型客車6輛，公交車8輛）。縣內(nèi)公交線路2條，投放公交車8輛；客運班線17條，其中縣、市際班線11條，投放客車28輛；縣境內(nèi)班線5條，投放客車8輛，全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率100%,行政村通班車率65%。轄區(qū)內(nèi)有機動車維修企業(yè)55家，其中二類維修企業(yè)1家，三類維修企業(yè)46家，摩托車修理8家；普通貨運公司5家。危險品運輸企業(yè)2家,駕駛員培訓(xùn)學(xué)校1家。上半年，新增車輛27輛，轉(zhuǎn)出2輛。
二、井井有條的開展各項工作。
（一）、安全生產(chǎn)重如泰山。
安全工作一直是我們行業(yè)管理永恒的主題，我所一直把安全工作作為管理的頭等大事來抓，將“安全發(fā)展”列入我所發(fā)展的總體目標(biāo)?！笆濉币潦?，我所認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則，不斷強化道路運輸安全監(jiān)管職責(zé)，認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，落實“四證一牌一單”檢查工作，嚴格執(zhí)行“三不進站五不出站”等管理制度，與全縣所有運輸業(yè)戶簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，并監(jiān)督運輸企業(yè)與每一輛營運車主及駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。今年春節(jié)、“五一”、端午節(jié)等運輸高峰期，我所積極準(zhǔn)備，認真安排部署，使得道路運輸安全四項指標(biāo)（事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)和直接經(jīng)濟損失）為零，安全形勢健康平穩(wěn)。1—6月份，我所組織人員到汽車站指導(dǎo)工作和安全檢查10次，發(fā)現(xiàn)問題，立即督促整改，及時消除各種安全隱患。
（二）、強化各項制度，加快道路運輸管理規(guī)范化建設(shè)為建立良好的運輸市場秩序，我所嚴格按照許可法、交通運輸管理法規(guī)及《道路運輸管理工作規(guī)范》實施行政許可、行政監(jiān)督的要求，強化了制度建設(shè)，進一步細化市場準(zhǔn)入、市場運營、市場退出、行政許可、運政執(zhí)法、市場監(jiān)管等方面的規(guī)章制度，靠制度建設(shè)規(guī)范市場管理。
時結(jié)算運費、亂收費等違規(guī)行為的發(fā)生。二是強化流動稽查，配備稽查車輛，對運輸車輛執(zhí)行動態(tài)監(jiān)管。執(zhí)法人員分成兩隊，每天不間斷執(zhí)行運輸市場巡查，重點檢查客運車輛是否按規(guī)定攜帶“四證一牌”，對無從業(yè)資格證的駕駛員責(zé)令立即更換，對出站超載的客車當(dāng)場執(zhí)行分流，對不按核定班次運行、站外攬客、亂停亂靠、無證經(jīng)營等違規(guī)行為執(zhí)行處罰。三是積極響應(yīng)上級號召，開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理活動，集中力量在城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、與山西接壤地帶查處非法營運，共查處“黑”出租、“黑”面的的違章車輛108臺次，對本地“黑車”和外地“黑車”起到了一定的震懾和警示作用，從而有效的凈化了客運市場。四是落實通村客運目標(biāo)，根據(jù)我縣村級公路通達的實際情況，積極爭取上級支持，落實農(nóng)村客運優(yōu)惠及補助政策，扶持通村客運車輛的上線，以確保我縣通村客運不夭折。
落到實處。
維修業(yè)方面：以維修質(zhì)量信譽評定工作為契機，對我縣二類維修企業(yè)的經(jīng)營主體、從業(yè)人員、維修質(zhì)量保證，執(zhí)行了一次完全整理，通過對企業(yè)提出不足，下達整改通知書，強化了營運車輛二級維護管理，進一步規(guī)范了三類維修企業(yè)的經(jīng)營行為，從業(yè)人員的素質(zhì)有所提高，誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)得到了保障。駕培市場方面：上半年，管理人員加強了日常監(jiān)管，不定期深入駕培學(xué)校，對每期培訓(xùn)學(xué)員檔案作了規(guī)范化指導(dǎo)，對教練員理論和實際操作課的授課情況及車輛性能進行檢查。隨著駕照考試難度的增加，我所督促教練必須更到位的去做好機動車駕駛員培訓(xùn)工作，推動駕駛員培訓(xùn)從“應(yīng)試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變，促進我縣駕培教學(xué)質(zhì)量的提高。
三、做好車輛年檢工作。
車輛年度安全檢驗工作一直是我們行業(yè)管理中的一項重要工作。4月19日至5月19日是市處安排我縣集中年檢時間，我所為了把年檢工作做好做實，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，落實了參加年檢人員，采取電話通知車主、業(yè)務(wù)辦理分工明確，有條不紊地完成了一審年檢任務(wù)。在車輛年檢期間，我所嚴格按照市處通知要求，對我所運管人員做出了三不準(zhǔn)規(guī)定：一不準(zhǔn)徇私送人情；二不準(zhǔn)刁難運輸經(jīng)營者，要簡化辦事程序；三不準(zhǔn)亂收費。建立健全了車輛檔案臺帳，落實了痕跡化管理。截止5月19日，我縣共安檢客貨車輛195輛，安檢率為61%，補檢工作仍在進行中。
樂山市市中區(qū)道路運輸管理所2014年度工作總結(jié)及2015年工作計。
劃
今年，我所在區(qū)交通運輸局和市運管局的領(lǐng)導(dǎo)下，以“科學(xué)發(fā)展觀”、黨的十八屆三中全會、四中全會精神為指導(dǎo)，認真貫徹黨的路線方針政策，按照區(qū)交通運輸局和市運管局下達的工作目標(biāo)，進行了全面細化落實，在所領(lǐng)導(dǎo)的部署和安排下，通過全所職工的共同努力，保證了各項工作的順利完成?，F(xiàn)將我所全年工作總結(jié)如下：
一、認真開展第二批黨的群眾路線教育實踐活動。根據(jù)《中共樂山市市中區(qū)交通運輸局委員會深入開展黨的群眾路線教育實踐活動實施方案》（樂中交黨?2014?3號）和《中共樂山市市中區(qū)交通運輸局委員會關(guān)于深入開展黨的群眾路線教育實踐活動學(xué)習(xí)教育、聽取意見環(huán)節(jié)工作安排》樂中交黨?2014?8號文件精神，從今年3月起，樂山市市中區(qū)道路運輸管理所黨支部，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，緊密圍繞為民務(wù)實清廉的主要內(nèi)容，緊密聚焦“四風(fēng)”突出問題，緊密聯(lián)系工作實際，扎扎實實完成了學(xué)習(xí)教育、聽取意見，查擺問題、開展批評，整改落實、建章立制三個環(huán)節(jié)的工作任務(wù)，扎實開展了為期8個月黨的群眾路線教育實踐活動，全所黨員干部普遍接受了一輪深刻的黨性鍛煉和作風(fēng)洗禮，達到了預(yù)期的目標(biāo)。
二、積極履行安全監(jiān)管職責(zé)。
我所對安全管理工作高度重視，安全管理工作堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，貫穿“以人為本”的指導(dǎo)思想，務(wù)實、高效、緊湊地開展工作。堅持領(lǐng)導(dǎo)小組制及一把手負責(zé)制，大力開展各項專項整治活動，強化動態(tài)稽查和靜態(tài)監(jiān)管，確保了本年度全區(qū)道路運輸安全生產(chǎn)實現(xiàn)了總體平穩(wěn)，無一起重特大安全事故發(fā)生。
（一）認真做好春運安全管理工作。
春運期間，全所投入了大量的人力物力，出動檢查人員100余人次、車輛30余臺次、共檢查企業(yè)25家，使我區(qū)春運安全工作落到實處。檢查中，發(fā)現(xiàn)各類問題共8起，全部進行立整立改或限期整改，所有問題及時整改到位。通過全所工作人員的共同努力和相關(guān)企業(yè)的參與配合，圓滿完成了2014年的“春運”工作任務(wù)。
（二）積極開展“百日安全活動”
為了保證“百日安全生產(chǎn)活動”順利開展，我所采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施，加強對企業(yè)“百日安全生產(chǎn)活動”監(jiān)督管理。一是加大力度進行“百安”活動宣傳，發(fā)傳單與宣傳車輛相結(jié)合；二是認真履行源頭監(jiān)督職能，抓好源頭監(jiān)管?！鞍偃瞻踩a(chǎn)活動”從2013年12月22日到2014年3月31日，在此期間，我所出動檢查人員480余人次、車輛130余臺次、共檢查企業(yè)118家，將我區(qū)元旦和春運期間安全工作落到實處。
（三）開展安全生產(chǎn)“大檢查、大排查、大整治”專項活動。
根據(jù)樂山市道路運輸管理局樂市運管函?2014?124號文件，即《樂山市道路運輸管理局關(guān)于深入開展2014年道路運輸安全生產(chǎn)“大檢查、大排查、大整治”專項行動的通知》精神，自2014年4月20日至2014年7月20日，在全市開展為期3個月道路運輸安全生產(chǎn)“大檢查、大排查、大整治”專項行動工作。一是重點排查整治農(nóng)村客運車輛技術(shù)管理不到位、二級維護存在漏洞、安全例檢不落實、企業(yè)監(jiān)管不到位等問題；二是排查整治危險品運輸專用常壓罐體車輛加裝切斷裝臵情況，企業(yè)從業(yè)人員針對性培訓(xùn)教育情況等；三是排查整治超越維修行業(yè)，二級維護漏項或減項，不落實三單一證制度的行為。
在此期間，為認真吸取南充、瀘州連續(xù)發(fā)生的重大事故，加大道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，堅決遏制重特大道路運輸行車事故，我所投入了大量的人力物力，出動檢查人員400余人次、車輛120余臺次、共檢查企業(yè)110余家，使我區(qū)元旦和春運期間安全工作落到了實處。
根據(jù)中共樂山市市中區(qū)委辦公室《樂山市市中區(qū)集中開展安全生產(chǎn)大檢查實施方案》?2014?36號文件要求，從2014年7月至9月，在全區(qū)范圍內(nèi)集中開展安全生產(chǎn)大檢查，我所出動檢查人員400余人次、車輛100余臺次、共檢查企業(yè)96家。6．全面加強“平安交通”建設(shè)集中整治安全生產(chǎn)若干問題和集中開展“六打六治”打非治違專項行動。
根據(jù)《國務(wù)院安委會關(guān)于集中開展“六打六治”打非治違專項行動的通知》及區(qū)交運局《全面加強“平安交通”建設(shè)集中整治安全生產(chǎn)若干問題的實施方案》文件要求，從今年8月下旬至12月底。我所以“平安交通”為主線，以“打非治違”為抓手，按照零容忍、嚴監(jiān)管的要求，出動檢查人員400余人次、車輛100余臺次，共檢查企業(yè)97家，集中精力解決安全生產(chǎn)重點難點問題。
（一）全區(qū)現(xiàn)共有運營貨車7641輛65133噸，運營客車350輛10254座，頒發(fā)道路運輸證截止目前共計2299份。全區(qū)截止目前完成客運量4272萬人，完成客運周轉(zhuǎn)量57701萬人公里；貨運量2254萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量39531萬噸公里。
（二）我所按省委、省政府的部署，市、區(qū)兩級的統(tǒng)一指揮下，與交警、路政等單位精誠合作，在全區(qū)范圍內(nèi)進行了聲勢浩大的“非法改裝道路貨運車輛”專項整治。通過簽訂《貨運安全責(zé)任承諾書》的形式，要求經(jīng)營業(yè)戶自覺遵守相關(guān)法律法規(guī)，不對貨運車輛進行非法改裝，不進行超載超限運輸，保證交通安全暢通。對于無法用電話聯(lián)系上的貨車戶主，我所職工利用中午、周末、節(jié)假日等休息時間到區(qū)各鎮(zhèn)鄉(xiāng)走村入戶與其簽訂承諾書，與區(qū)內(nèi)2892戶道路貨運經(jīng)營業(yè)戶簽訂承諾書，簽訂率100%。
（三）為規(guī)范道路運輸企業(yè)管理，對區(qū)屬道路旅客運輸進行了“質(zhì)量信譽考核”，同時積極配合市運管局對道路危險品貨物運輸進行了“質(zhì)量信譽考核”，在我所的嚴格要求和認真指導(dǎo)下，區(qū)屬各參與考核企業(yè)均得到了2a以上成績，受到了上級領(lǐng)導(dǎo)的高度好評，對企業(yè)進行了規(guī)范化管理確保了我區(qū)運輸質(zhì)量的穩(wěn)步提高。
（四）根據(jù)《關(guān)于預(yù)撥2013年成品油價格改革財政補貼資金的通知》樂市財政建?2013?151號、《關(guān)于下達2014年成品油價格改革財政補貼預(yù)算指標(biāo)的通知》樂市財政建?2014?33號指示，我所對市中區(qū)轄區(qū)內(nèi)公交車、出租車、農(nóng)村客運車進行了統(tǒng)計匯總，每月審核上報，及時按規(guī)定上報市處。并分2次按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)會同財務(wù)部門發(fā)放各客運車輛燃油補貼。
市運輸管理處2010年上半年工作總結(jié)及下半年工作打算。
興化市運輸管理處。
（2010年6月29日）。
今年以來，在上級主管部門和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，運管處緊緊圍繞省市運管工作會議和市交通工作會議精神部署合要求，按照交通“4444”工作目標(biāo)，積極推動經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，努力構(gòu)建綜合運輸體系，“三個服務(wù)”水平和行政效能不斷提高，為興化科學(xué)發(fā)展，跨越式發(fā)展提供了有力的運輸保障。階段性工作取得了明顯成效。
一、主要工作情況。
（一）交通運輸保障達到新水平。
圓滿完成節(jié)假日和指令性運輸任務(wù)。超前謀劃，精心組織春節(jié)等重點節(jié)假日運輸保障工作。2010年春運期間，我市共安全運送旅客105.7萬人次，比2009年同期上升4.6%，精心組織新兵運輸、學(xué)生學(xué)業(yè)水平測評和中、高考運輸保障，實現(xiàn)了“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的工作目標(biāo)，在千島菜花旅游節(jié)期間，開通菜花景區(qū)旅游專線，方便游客前往景區(qū)觀光旅游。
（二）服務(wù)群眾出行能力有了新提高。
統(tǒng)籌推進城鄉(xiāng)客運一體化，服務(wù)群眾出行邁出新步伐。我處緊緊圍繞踐行“三個服務(wù)”，加快轉(zhuǎn)變道路運輸業(yè)發(fā)展方式，加強基礎(chǔ)研究，相關(guān)人員多次深入一線調(diào)查，到周邊縣市學(xué)習(xí)經(jīng)驗，經(jīng)過充分調(diào)研、多次論證，針對我市實際情況，形成了《我市加快推進城鄉(xiāng)道路客運市場統(tǒng)籌發(fā)展的實施意見》，積極探索城鄉(xiāng)客運發(fā)展的思路和對策措施，在“加快”上下功夫，在“推進”中顯成效。
整合主體，實現(xiàn)城鄉(xiāng)道路客運行業(yè)規(guī)?；?、集約化經(jīng)營。我們按照“抱團發(fā)展”的原則，對農(nóng)公客運行業(yè)進行改革，完善企業(yè)經(jīng)營機制，促進客運產(chǎn)業(yè)升級。對現(xiàn)有三家農(nóng)公客運企業(yè)進行整合，組建新的亨通運業(yè)股份有限公司。同時，充分把握現(xiàn)有的農(nóng)公客車即將報廢更新的有利契機，加快車輛公交型改造步伐，選擇符合我市農(nóng)村道路條件和經(jīng)營實際情況的公交型品牌客車，作為本次車輛更新的車型。并實行“五定四統(tǒng)一”管理模式，即定線路、定班次、定車輛、定價格、定站點；統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
（三）服務(wù)民生推出新舉措。
今年，我處繼續(xù)把“民生工程”建設(shè)放在加快交通發(fā)展的重要位置，全力辦好為民5件實事。
1、配合建設(shè)客運總站和公交總站。
2、新增20個行政村通客運班車。
3、新建農(nóng)村客運站3個。
4、新建城鄉(xiāng)客運一體化候車亭40對。
5、爭創(chuàng)5家運輸企業(yè)“三快”服務(wù)品牌（江蘇快客、江蘇快貨、江蘇快修）。目前，相關(guān)工作按計劃進行中。
和維修行業(yè)質(zhì)量信譽考核活動，各運輸企業(yè)在運輸發(fā)展質(zhì)量上進一步提高，運輸服務(wù)能力進一步增強。
（五）隊伍建設(shè)得到新加強。
二、下半年主要工作思路及措施1．強化學(xué)習(xí)教育，進一步提升能力水平。
把大力加強運政執(zhí)法隊伍建設(shè)，顯著提升交通執(zhí)法形象，作為“雙提”作風(fēng)建設(shè)重點，把爭先創(chuàng)優(yōu)活動作為深化主題教育的突出主題。
運管處辦公室2012年工作總結(jié)2012年上半年，市處黨政辦公室堅持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照省局目標(biāo)責(zé)任考核工作實施方案要求，圍繞市處上半年中心工作，認真履行承上啟下、聯(lián)系左右、協(xié)調(diào)各方的工作職責(zé)，緊扣提高服務(wù)質(zhì)量這一目標(biāo)，突出抓好辦文、辦會、辦事三個重點，努力增強政治、大局、責(zé)任三種意識，充分發(fā)揮協(xié)調(diào)、服務(wù)、把關(guān)三個作用，頑強拼搏，務(wù)實創(chuàng)新，做到了領(lǐng)導(dǎo)滿意、基層滿意、群眾滿意。對照黨政辦目標(biāo)責(zé)任書要求，現(xiàn)就我辦2012年上半年工作任務(wù)完成情況匯報如下：
（一）優(yōu)質(zhì)高效，嚴謹細致，努力提高辦文辦會辦事水平2012年上半年，辦公室突出政務(wù)主體，優(yōu)化保障服務(wù)，充分發(fā)揮協(xié)調(diào)作用，保證了市處各項工作的高效運轉(zhuǎn)。
1、公文處理方面。堅持以“壓縮數(shù)量，提高質(zhì)量”為原則，嚴把政策關(guān)、程序關(guān)、文字關(guān)、體式關(guān)，嚴格審簽程序。同時，認真做好各類文件、傳真、電傳的收發(fā)、辦理工作，做到了急事急辦，特事特辦，各項工作安排協(xié)調(diào)有序。上半年，共發(fā)文94份，收文74份。
2、會務(wù)組織方面。嚴格執(zhí)行會議審批制度，認真把好會議審批關(guān)，嚴格審查會議議題，狠抓會前準(zhǔn)備、會中服務(wù)、會后落實三個環(huán)節(jié)，力求會議主題明確、中心突出、務(wù)實高效。2012年上半年先后組織召開了2012年度全市運管工作會、全市客貨運管理工作會和全省汽車運價座談會等各類會議十余個。
3、關(guān)于辦事，主要是督促檢查處黨總支和市處的部署貫徹落實情況，及時準(zhǔn)確傳達領(lǐng)導(dǎo)指示，及時反饋各種信息，做到了快捷和實效，保證全處上下政令暢通。
（二）高效服務(wù)，真抓實干，保障市處各項工作順利開展。
1、勤督嚴查，推動工作落實。
為了及時把市處的各項工作任務(wù)落到實處，上半年黨政辦依照市局、市處總目標(biāo)責(zé)任書，結(jié)合工作實際制訂了2012年各科室目標(biāo)任務(wù)書。嚴格把關(guān)，認真做好全處考勤工作，認真做好人事檔案管理工作，完成了人事統(tǒng)計、資料歸檔整理等工作。改進市處值班學(xué)習(xí)制度、考勤制度、完善年休假制度。
2、做好人事、勞資管理工作。
黨政辦公室能夠按照有關(guān)人事政策規(guī)定和處黨政領(lǐng)導(dǎo)會議決定，認真、及時為職工辦理調(diào)動、任免職、退休和職稱評聘手續(xù)。進一步完善工資管理系統(tǒng)和職工養(yǎng)老保險系統(tǒng)，及時為新增人員、職務(wù)晉升人員、退休人員辦理了工資變動手續(xù)和養(yǎng)老保險手續(xù)。考察，招錄6名工作人員，為我處職工隊伍添加了新的血液。按時審驗事業(yè)單位法人證書和單位代碼證書，為今年工作打下了良好的基礎(chǔ)。
3、做好后勤事務(wù)的管理。
上半年，辦公室協(xié)助完成了運管所裝修，積極辦理******相關(guān)事宜。對于辦公用品、勞保衛(wèi)生用品及時購置和發(fā)放，按時抄報收繳水、電費，及時維修了各科室、各所的辦公設(shè)施，保質(zhì)保量完成各科所印刷品任務(wù)，加強門衛(wèi)安全管理，做好機關(guān)衛(wèi)生工作，為領(lǐng)導(dǎo)服好務(wù)，解決了職工的后顧之憂，為正常辦公生活提供了保障;做好車輛的調(diào)配、使用和管理，司機責(zé)任心強、服務(wù)質(zhì)量高，沒有發(fā)生事故;做好安全穩(wěn)定、值班工作，上半年沒有發(fā)生重大安全責(zé)任事故。
4、高質(zhì)高效，加強行業(yè)宣傳工作配合市處工作編排印制了《流動窗口**名片——**市出租汽車改革發(fā)展之路》一書，著重介紹了我市出租車管理的特色和今年總結(jié)的先進經(jīng)驗，編排新穎，圖文并茂，在我省運管行業(yè)引起了較大反響。政務(wù)信息報送方面，緊緊圍繞市處中心工作及領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注的重大問題，對我市道路運輸管理中的重要信息全面收集，精心整理，及時、準(zhǔn)確予以報送。上半年共整理上報政務(wù)信息9篇，被市處網(wǎng)站采用6條，省廳、省局采用3條。
5、防微杜漸，落實信訪工作，保證行業(yè)穩(wěn)定。進一步完善信訪接待、明確信訪工作程序，堅持24小時值班，認真處理群眾來對群眾反映強烈的問題，積極協(xié)調(diào)，主動工作，努力解決，切實維護群眾利益，確保每個信訪件有辦理結(jié)果。
（三）積極配合黨總支抓好黨務(wù)日常管理工作。
政、文明服務(wù)。同時配合黨總支抓好黨建具體工作，安排創(chuàng)先爭優(yōu)和六掃除六確立各項活動，加強黨的基層組織建設(shè)，黨政并走，各黨支部工作開展正常。
（四）深入基層，積極調(diào)研，認真展開走轉(zhuǎn)促活動開展深入一線服務(wù)實踐活動，始終把調(diào)研工作的著力點放在從管理對象的角度看行業(yè)管理，從服務(wù)對象的立場看服務(wù)質(zhì)量。深刻反思工作中存在的深層次的問題和原因，提出發(fā)展性的措施意見，進一步促進作風(fēng)轉(zhuǎn)變，提升工作效能上，正確認識和把握客觀形勢，先后結(jié)合活動深入基層10余次，相繼對客運班線運行情況、客運從業(yè)人員服務(wù)的規(guī)范程度等工作進行了深入的調(diào)查研究，發(fā)出并回收調(diào)查表100多分，提出了許多建設(shè)性意見和建議，為更好的完善道路運輸市場管理提供科學(xué)、詳實的第一手資料。
光陰荏苒，歲月如梭，2012年上半年彈指一揮間，在市處各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在全體工作人員的共同努力下，黨政辦公室工作取得了一定成績。但與新形勢、新任務(wù)的要求相比，與領(lǐng)導(dǎo)的工作標(biāo)準(zhǔn)與要求相比，還存在一些不足之處。一是服務(wù)意識還有待提高，服務(wù)方式、服務(wù)手段還有不到位的地方；二是參謀助手作用發(fā)揮得還不夠充分；三是干部職工全面系統(tǒng)的理論培訓(xùn)有待繼續(xù)加強。在今后的工作中，黨政辦公室將緊緊圍繞市處各項中心工作，以提高服務(wù)質(zhì)量為目標(biāo)，強化內(nèi)部管理為保障，進一步開拓創(chuàng)新，苦干實干，高效服務(wù)，為推動**市道路運輸管理工作又好又快發(fā)展做出新的更大的貢獻。篇5：運管所個人工作總結(jié)2013年終總結(jié)2013年我負責(zé)出納和統(tǒng)計工作，在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我圍繞自己的本職工作，積極、主動、創(chuàng)造性地開展工作；堅持依法行政，認真履行崗位職責(zé)，克難進取，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下：
一、思想政治素質(zhì)方面。
（一）、政治理論和思想素質(zhì)進一步提高。今年來，我比較注重政治理論學(xué)習(xí)。能認真地學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想，使自己的政治理論水平有了一定的提高，黨性修養(yǎng)也得到了全面的鍛煉，政治敏銳性更進一步增強。通過政治理論學(xué)習(xí)，在貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，樹正氣、抵歪風(fēng)、全心全意為人民服務(wù)的自覺性等方面都比過去有所增強。思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、組織協(xié)調(diào)能力都有較大的提高。
（二）、思想端正，組織紀(jì)律性進一步增強。作為一名共產(chǎn)黨員，我能夠擺正好自己的位置，不論是什么時候，在任何情況下，講組織、講紀(jì)律、講原則。一切要顧全大局，主動、自覺地維護好領(lǐng)導(dǎo)的威信，不拉幫結(jié)派，不搞小圈子，不搞兩面派，辦事光明磊落。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)工作方面：
（一）、樹立了正確的政績觀。在工作中堅持求真務(wù)實，按照規(guī)矩辦事，講真話、辦實事、求實效；堅持科學(xué)發(fā)展觀，顧全大局，統(tǒng)籌兼顧，立足當(dāng)前，著眼長遠。
（二）、大局意識更進一步增強。在本職范圍內(nèi)，每一項工作都能夠做到局部利益和整體利益相兼顧，長遠利益和暫時利益相照顧，單位和同志的利益放在首位，做到大事講原則，小事講風(fēng)格。并認真地在各項工作中做好表率，嚴于律已、寬于待人。
三、工作作風(fēng)方面：
（一）、工作雷厲風(fēng)行。今年中，不管是局的任務(wù)還是所里的工作任務(wù)，只要組織做出了決定，本人就認真去執(zhí)行，抓落實。從不拖拖拉拉，想盡一切辦法去克服困難，千方百計完成好任務(wù)。
（二）工作實事求是。實事求是是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。以對黨和人。
民事業(yè)的高度責(zé)任感，在工作中敢于堅持原則，不信邪、不怕壓、不怕得罪人，工作中力戒形式主義、力戒虛、浮、假。
四、廉潔自律方面：
（一）能嚴格要求自己。不論什么時候，在什么地方，都不放松對自己人生觀、價值觀、世界觀的改造，努力做到廉潔奉公、勤政為民，堅持老老實實做事，清清白白做人。
（二）能認真執(zhí)行廉政建設(shè)的各項規(guī)定。堅持用黨章黨紀(jì)和國家法律法規(guī)規(guī)范自己的行為，堅決抵制拜金主義、享樂主義、極端個人主人思想的侵蝕，做到眼不紅、嘴不讒、手不伸，自覺接受群眾的監(jiān)督。
（三）沒有假公濟私、索賄受賄、中飽私囊、貪贓枉法行為。
（四）辦事公開、公正、公道、，沒有任何違反組織紀(jì)律的情況。
五、存在不足。
雖然我今年有了一定的進步，但依然存在一些不足之處：
（一）、理論學(xué)習(xí)還不夠系統(tǒng)，自己的理論水平和工作能力還要進一步提高，統(tǒng)管全局的能力有待進一步提高。
（二）、統(tǒng)計工作方面下的力度還不夠。還跟不上工作發(fā)展的要求。
（三）、工作量大的時候，有時對情況了解不透，影響了工作定位的準(zhǔn)確度。
（四）、日常工作做得不夠細，工作中一些細小的問題考慮得不夠周全?；仡櫼荒陙淼墓ぷ?，我雖然取得了一定的成績，也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認可，但是我本人認為自己還有不少需要改進的地方。在今后的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚成績、克服不足，在工作中不斷加強學(xué)習(xí)，用學(xué)到的知識引導(dǎo)工作，進一步使各項工作落到實處，將每一件事情想到細微之處。以恪守黨的各項紀(jì)律為原則，以及時、優(yōu)質(zhì)地完成所領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)為目標(biāo)，認真發(fā)揚務(wù)實的工作作風(fēng)，堅持廉潔自律的黨員本色，創(chuàng)造性的工作，踏踏實實的做人。
運管處工作匯報篇十
20xx年上半年我縣道路運輸行業(yè)安全工作在縣委、政府和各級交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以抓好全方位的隱患排查治理和強化道路客運安全監(jiān)管為重點，認真吸取全國各類安全生產(chǎn)事故的教訓(xùn)，落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，扎實開展各類專項行動，持續(xù)深入開展“六嚴禁”、“道路運輸駕駛員記分管理辦法”宣貫落實等工作，由于我局對安全工作高度重視，開展工作卓有成效，全年全縣道路運輸行業(yè)未發(fā)生任何惡性安全生產(chǎn)事故，安全生產(chǎn)態(tài)勢基本平穩(wěn)，客運站秩序良好，站務(wù)管理水平逐步提高，現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
在嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)法定職責(zé)和義務(wù)，建立自我約束、持續(xù)改進的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機制的基礎(chǔ)上，我局把各類專項行動與日常安全生產(chǎn)監(jiān)管有機結(jié)合起來，全方位落實安全措施，嚴格按照整治活動要求開展日常的安全工作。同時與縣安監(jiān)局、縣交運局不定期一道進行安全工作檢查，監(jiān)督企業(yè)、客運站落實安全責(zé)任制，及時進行隱患排查、整改，將道路客運隱患排查整治作為今年我縣道路運輸源頭管理的重中之重。從宣傳、培訓(xùn)、整治、排查等各個方面著手，將各項行動全面鋪展開來，不僅營造了濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，更圓滿的完成了上級布置的各項任務(wù)。
一是加強站務(wù)管理，堅持“三不進站、六不出站”的安全管理制度，運政人員與各客運企業(yè)的安全管理人員落實到位，履職盡責(zé)，強化了客運車輛的日常例檢、例保工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，把事故消滅在萌芽狀態(tài)；二是抓好源頭安全管理，強化了安全檢查制度，各客運站加強了安全工作的檢查、監(jiān)督，駐站人員協(xié)同企業(yè)管理人員嚴格執(zhí)行了“三把關(guān)、一監(jiān)督”、“三不進站、六不出站”等規(guī)定，落實了“誰檢查，誰負責(zé)、誰簽字，誰負責(zé)”的安全責(zé)任追究制度，同時加強了對站內(nèi)車輛及外地配載車輛的“三品”檢查；四是局企安站務(wù)股根據(jù)“科技興安”的工作要求，加強了對超長客運車輛的動態(tài)監(jiān)管，各客運企業(yè)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺實行24小時值班，詳細做好監(jiān)控情況記錄并及時通知駕駛員糾正在旅客運輸途中發(fā)生的“三違”行為；五是加強路面監(jiān)控，嚴查違章行為，我局各稽查隊站和企業(yè)內(nèi)部稽查人員堅持每天上路檢查，特別是對在區(qū)鄉(xiāng)間運行的農(nóng)村客運車輛進行著重排查，督促這批車輛搞好例檢、例保工作，發(fā)現(xiàn)超載、甩客等違章行為一律從重處罰。
節(jié)日安全運輸工作是安全管理工作的重頭戲，為確保廣大旅客的出行安全，“春運”、“汛期”及各小長假期間，局領(lǐng)導(dǎo)和企安站務(wù)股的同志都堅持到各客運企業(yè)進行安全隱患檢查，督促各企業(yè)嚴格按照上級文件要求貫徹落實。一是嚴格車輛的技術(shù)狀況管理，嚴把駕駛員的資質(zhì)關(guān)，對各客運企業(yè)參加各重要時段的運輸車輛進行了全面檢測，同時督促運輸企業(yè)對駕駛員的資質(zhì)進行篩查，不符合條件的駕駛員進行調(diào)離崗位或清退，對符合條件的駕駛員進行節(jié)前的安全教育及職業(yè)道德教育，提高他們的安全意識，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴禁“三超”。二是在節(jié)假日期間，全局職工與客運企業(yè)安檢人員一起堅守崗位，盡職盡責(zé)，始終把節(jié)日安全工作放在首位。三是經(jīng)過前期的嚴格篩選，統(tǒng)一布置，備足了運力確保無一名高考、中考學(xué)生滯留，圓滿完成了參考學(xué)生接送任務(wù)。從而確保我縣參加春運和假期旅客運輸及高考中、考學(xué)生接送的營運車輛無一例道路交通事故發(fā)生。
一是加強從業(yè)人員安全素質(zhì)教育，我局將各企業(yè)對從業(yè)安全培訓(xùn)教育工作列為督查重點之一，特別是各客運企業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)率必須達到100%。二是提高全民的安全意識，結(jié)合今年各類專項行動的主題，我局利用車站廣播、版墻報、標(biāo)語、電子顯示屏、典型案例分析、安全知識競賽等形式深入宣傳《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《xxx道路運輸條例》、《四川省道路營運駕駛員記分管理辦法》等法律法規(guī)。三是根據(jù)上級文件精神，我局和各運輸企業(yè)簽訂了道路運輸安全目標(biāo)責(zé)任書，明確了任務(wù)，落實了責(zé)任，確保各項安全措施落實到人頭、車臺，全面構(gòu)建了安全目標(biāo)責(zé)任“橫向到邊，縱向到底”的安全管理體系。
超長客運車輛的運輸安全是全縣客運安全管理工作的重中之重，為確保該項工作的順利開展，我局一是高度重視，落實到位，堅決查處違反“六嚴禁”相關(guān)規(guī)定的行為；二是加強路面監(jiān)控，及時查處各類違章；三是加強超長客運的源頭簽單管理，徹底落實各項發(fā)車制度；四是嚴格監(jiān)督企業(yè)超長客運衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺的使用、管理、考核工作，通過對個別人損壞車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)和駕駛員超時、超速、超載等違章行為的嚴厲打擊，目前，我縣超長客運車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)安裝使用率達100%，超速、超載、駕駛員疲勞駕駛等行為得到有效遏制。五是嚴格執(zhí)行超長客運車輛趟次維護制度，確保車輛的技術(shù)狀況符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。六是督促客運企業(yè)制定并嚴格執(zhí)行長途客運車輛凌晨2時至5時落地休息制度，結(jié)合監(jiān)控平臺應(yīng)用及時掌握長途客運車輛運行狀況，同時要求客運企業(yè)對不執(zhí)行落地休息制度或執(zhí)行走樣的車輛和駕駛員進行嚴肅的處理。
我局成立了預(yù)防各類應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)職能職責(zé)和實際工作需要制定了各類道路運輸應(yīng)急預(yù)案，同時督促各運輸企業(yè)成立了應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，制定各類應(yīng)急預(yù)案，并就應(yīng)急預(yù)案開展針對性的演練，讓應(yīng)急隊伍組成人員應(yīng)知應(yīng)會，具備合格的應(yīng)急救援技能，保持在一旦發(fā)生緊急情況時應(yīng)急隊伍召之即來，來之能戰(zhàn)的良好狀態(tài)。
1、以“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”為工作要求，繼續(xù)深入開展各類安全專項行動，確保取得實效。
2、加強對各道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，排查清理安全生產(chǎn)隱患。
3、嚴格“四川省道路營運駕駛員記分管理辦法”、“三不進站、六不出站”等法律、法規(guī)、規(guī)章的執(zhí)行落實，強化源頭安全監(jiān)管。
4、加強對“汛期”、“十一”、“暑運”、“中、高考”等重點時段、重要節(jié)點的管控，以安全動態(tài)監(jiān)管為抓手，及時掌握天氣、路況、車況實時信息，及早安排部署安全運輸工作。
5、堅持以問題為導(dǎo)向，研判形勢，制定對策，根據(jù)道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀實時更新工作安排和要求，確保行業(yè)安全、穩(wěn)定。
20xx年上半年，我局道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作雖然取得了一定的成績，但仍存在一些問題：一是個別企業(yè)工作人員責(zé)任心不強，存在麻痹思想，安全管理工作未能全面履職盡責(zé)；二是個別客運企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)未能有效的行使安全管理職能，主動性較差；三是某些客運企業(yè)一些安全隱患未能徹底清除。上述問題我們力爭強化監(jiān)管，細心指導(dǎo)，逐步改善，同時在今后的安全工作中我們將堅持以人為本，本著科學(xué)發(fā)展觀的態(tài)度踏實工作，樂于奉獻，嚴格執(zhí)行黨和國家的各項政策法規(guī)，為全縣道路運輸行業(yè)的蓬勃發(fā)展提供有力的安全保障。
運管處工作匯報篇十一
半年來，在上級部門的大力支持和指導(dǎo)下,堅持以黨的十七屆四中全會精神為指導(dǎo)，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加快道路運輸行業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型，進一步規(guī)范道路運輸市場秩序，優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，健全和完善安全監(jiān)管和應(yīng)急處置體系，切實履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，強化安全生產(chǎn)管理，不斷提高“三個服務(wù)”能力和水平，加快道路運輸發(fā)展，為全年各項工作目標(biāo)任務(wù)全面完成，打下了堅實的基礎(chǔ)。
一、半年工作回顧。
(一)強化安全管理，保障道路運輸安全、暢通。
以深入開展“安全大檢查”和“客運交通安全教育整治”活動為契機，強化安全生產(chǎn)管理和安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進一步加大道路運輸安全隱患排查治理工作力度，保障道路運輸安全狀況持續(xù)穩(wěn)定。
1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，采取有力措施，確保道路運輸安全。
為加強對道路運輸安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，各隊室負責(zé)人及運輸企業(yè)法人代表為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了工作方案，簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，明確了責(zé)任，細化了工作措施。一是組織客運、危貨運輸、維修、駕培等運輸企業(yè)召開宣傳動員大會，傳達學(xué)習(xí)“安全大檢查”和“客運交通安全教育整治”工作文件精神。企業(yè)根據(jù)自身實際，制定相應(yīng)的工作方案，做好企業(yè)自查。二是各運輸企業(yè)法人代表與分管負責(zé)人和從業(yè)人員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，建立法人代表全面負責(zé)，分管安全負責(zé)人具體負責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，確保安全生產(chǎn)責(zé)任落實。三是按照“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則，加強安全隱患排查力度。堅持日常檢查與突擊檢查相結(jié)合，每月由相關(guān)職能隊室包企業(yè)的安全監(jiān)督員例行指導(dǎo)檢查，春運、“五一”等節(jié)假日運輸階段開展專題檢查，對查出的問題和隱患，明確責(zé)任，限期整改。建立健全企業(yè)內(nèi)部安全隱患排查長效機制，堅持經(jīng)常性的隱患排查，及時消除安全隱患。四是加強運輸車輛安全技術(shù)管理。嚴格落實“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，指導(dǎo)運輸企業(yè)建立車輛日常“三檢”記錄，安排相關(guān)專業(yè)人員負責(zé)對車輛外觀、技術(shù)狀況、安全防護設(shè)備、消防設(shè)備、駕駛員上崗情況進行檢查，對檢查不符合要求的人員或車輛，嚴禁運營。五是強化安全教育活動。深入企業(yè)，現(xiàn)場督導(dǎo)安全教育培訓(xùn)工作。要求企業(yè)培訓(xùn)做到“五有”即有計劃、有組織、有內(nèi)容、有記錄、有效果。采取形式多樣的培訓(xùn)方式和豐富的培訓(xùn)內(nèi)容，加深安全教育培訓(xùn)印象，提高從業(yè)人員安全防范意識，強化安全教育培訓(xùn)成效。六是加強gps行駛記錄儀的使用管理，充分發(fā)揮gps行駛記錄儀作用，建立企業(yè)監(jiān)控，行業(yè)主管部門監(jiān)督的二級監(jiān)控平臺。專人負責(zé)收集、分析數(shù)據(jù)，對運行中超速、超員的經(jīng)營者及時通報企業(yè)并抄告交警部門予以處理，嚴防違規(guī)違章行為發(fā)生，并協(xié)調(diào)與交警部門聯(lián)合執(zhí)法，加大對道路運輸車輛的路面監(jiān)控，確保道路運輸安全。
2、突出重點，強化旅客運輸源頭安全管理。
進一步強化旅客運輸安全管理，確保旅客出行安全。一是集中開展了整治高速公路客車違法停車上下乘客專項行動，定期不定期對高速公路重點路段進行巡查，增加巡查密度，加大整治力度，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)車輛及時查處。二是完善與交警部門處罰抄告聯(lián)動執(zhí)法制度，加強相互處罰抄告、反饋制度，充分發(fā)揮職能作用，形成了“件件落實抄告、件件落實反饋”的聯(lián)動工作模式，共抄告查處客運車輛9輛，有效預(yù)防和減少違法違規(guī)行為的發(fā)生。三是加強客運汽車站源頭安全管理。定期對客運汽車站落實“三不進站，五不出站”、安全例檢、出站查驗等各項安全生產(chǎn)管理制度情況和安全消防防護設(shè)施設(shè)備的配置情況進行全面細致的檢查，排除安全隱患，確保運輸源頭安全。
3、完善應(yīng)急保障體系，切實提高應(yīng)急運輸保障能力。
依托骨干運輸企業(yè)，落實運輸應(yīng)急保障運力、專業(yè)保障隊伍，健全緊急運輸能力儲備、補償和反應(yīng)機制，建立健全以客運、貨運、維修企業(yè)為主的道路運輸應(yīng)急保障體系。制訂完善《中寧縣冰凍雨雪等惡劣天氣道路運輸應(yīng)急預(yù)案》、《中寧縣道路運輸突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》、《中寧縣運管所防震減災(zāi)運輸保障應(yīng)急預(yù)案》，督導(dǎo)完善各運輸企業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，并深入企業(yè)指導(dǎo)開展應(yīng)急預(yù)案模擬演練，提高道路運輸應(yīng)急保障能力，隨時應(yīng)對道路運輸公共突發(fā)事件，確保做到反應(yīng)快速、指揮順暢、處置得當(dāng)。
4、細化工作措施，做好“春運”、“五一”及世博會期道路運輸安全保障。
牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，嚴格落實國家、交通運輸部有關(guān)運輸安全生產(chǎn)管理的各項規(guī)定，切實做好事故預(yù)防工作，加強監(jiān)督檢查，消除安全隱患，避免重特大道路運輸安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全。一是嚴把市場準(zhǔn)入關(guān)。在“春運”、“五一”及世博會前，指導(dǎo)運輸企業(yè)加強對運輸車輛的技術(shù)性能、安全消防設(shè)施進行全面檢查，杜絕技術(shù)性能不合格，安全無保障的車輛參加營運。二是按照“誰主管、誰負責(zé)”的原則，層層簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任書，做到任務(wù)明確、責(zé)任到人、工作到位。三是強化從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)，組織從業(yè)人員觀看交通法規(guī)展板和交通事故光盤，并針對氣候特點，加強對各種氣候條件下安全行車知識的教育培訓(xùn)。三是嚴格按照gps使用規(guī)定要求，在“春運”、“五一及世博會”前對gps行駛記錄儀進行全面檢查，對有故障的終端設(shè)備及時檢修調(diào)試，保證終端設(shè)備正常運行。四是督導(dǎo)客運汽車站嚴格落實“三不進站，五不出站”制度。加強對進出站車輛、人員的監(jiān)督管理，對進站旅客攜帶的行包、手包、小背包進行安全檢查，切實做到逢包必檢?？蛙嚤仨毘制髽I(yè)派車單、安檢單報班、出站，防止駕駛員、運輸車輛“帶病”運營。加強對乘車區(qū)域的封閉式管理，嚴禁無票乘客進入發(fā)車區(qū)。要求客車乘務(wù)員對中途上車的旅客攜帶物品進行詢問，必要時進行查看，堅決杜絕“三品”上車?！按哼\”期間，全縣共投入客運車輛310輛，平均日發(fā)班次536個。加班車輛196輛，完成客運量43.173萬人，比去年同期增長了1.44%，實現(xiàn)了道路運輸安全事故及人員傷亡為零的目標(biāo)。(二)深入開展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動，提高行政執(zhí)法水平。
以“打造法治運管、文明運管、構(gòu)建和諧行業(yè)，全面落實道路運輸行政執(zhí)法責(zé)任制，進一步加強執(zhí)法監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平”為目標(biāo)，深入開展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動，取得了階段性成果。一是規(guī)范行政執(zhí)法主體資格，清理行政執(zhí)法主體。對已取得的行政執(zhí)法主體資格證明手續(xù)是否齊備進行自查，向社會公布行政執(zhí)法主體名稱、法定代表人、法定依據(jù)、辦公地址、接受社會監(jiān)督的方式等內(nèi)容。對行政執(zhí)法人員進行清理造冊上報縣政府法制辦，并將取得執(zhí)法證件人員名單通過政府網(wǎng)站向社會公布。二是加強執(zhí)法人員培訓(xùn)。開展對執(zhí)法人員定期培訓(xùn)與輪訓(xùn)教育，以《道路運輸管理工作規(guī)范》和《交通行政執(zhí)法規(guī)范》為培訓(xùn)重點，集中組織開展執(zhí)法人員培訓(xùn)。并結(jié)合周二學(xué)習(xí)活動，加強對《行政處罰法》、《行政訴訟法》、《行政復(fù)議法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等行政法規(guī)和道路運輸法規(guī)的學(xué)習(xí)。對執(zhí)法培訓(xùn)情況進行考核，對考核不合格的人員，再單獨培訓(xùn)，直至培訓(xùn)合格，方可上崗執(zhí)法，進一步提高了執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)。三是規(guī)范公開行政執(zhí)法依據(jù)和執(zhí)法事項，對公布實施的現(xiàn)行有效的道路運輸法規(guī)進行全面清理，列出執(zhí)行的執(zhí)法依據(jù)以及行政許可、行政處罰、行政強制其他具體行政行為等執(zhí)法事項，經(jīng)縣政府法制辦審核后，予以公布。四是規(guī)范行政執(zhí)法程序，嚴格執(zhí)行執(zhí)法登記報告制度，建立健全行政執(zhí)法回避、罰繳分離、調(diào)查取證與處罰決定分離、重大執(zhí)法案件集體討論等制度，提高了辦案質(zhì)量與執(zhí)法效率。
(三)加強市場監(jiān)管，運輸服務(wù)質(zhì)量不斷提高。
1、加強客運市場整治，規(guī)范客運市場秩序。一是加強客運汽車站經(jīng)營行為管理，實行客運汽車站專管員制，實時監(jiān)督客運汽車站規(guī)范經(jīng)營。督導(dǎo)客運汽車站改進站內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施，提高便民服務(wù)水平，實行“三優(yōu)、三化”，提高服務(wù)質(zhì)量。二是對客運車輛進行動態(tài)監(jiān)管，進一步規(guī)范客運車輛經(jīng)營行為。重點查處不按規(guī)定攜帶“四證一牌”，無從業(yè)資格證上崗，不按核定班次線路運行、站外攬客、亂停亂靠、倒客、甩客等違規(guī)行為，出動稽查人員230人次，處理違章21起。三是深入開展出租車行業(yè)打“黑”專項稽查活動。對非法出租車保持長期打擊高壓態(tài)勢，按照“突出重點、標(biāo)本兼治、綜合治理、務(wù)求實效”的原則，進一步完善“打黑”行動方案，建立“打黑”長效機制，由主要領(lǐng)導(dǎo)總負責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊，精心組織、周密安排，采取突擊查堵、設(shè)卡檢查、跟蹤調(diào)查等多種方式，集中時段、不分晝夜、全員出擊、循環(huán)稽查，同時加強對干擾白馬、舟塔、康灘等客運線路的非法營運車輛的打擊，共出動執(zhí)法人員1120余人次，查獲“黑車”46車次，罰款近12萬余元，有效遏制了非法營運蔓延的勢頭，使道路旅客運輸市場秩序明顯轉(zhuǎn)好。四是以出租車行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動為主題，開展“星級駕駛員”、“信得過的士”評選活動，著力提升出租汽車行業(yè)形象。積極引導(dǎo)出租車企業(yè)建立工會，做好成立工會申報工作，維護出租車行業(yè)從業(yè)人員合法權(quán)益。對出租車行業(yè)中涌現(xiàn)出的好人好事，通過電視報紙大肆宣傳報道，弘揚行業(yè)正氣，促進出租車行業(yè)平穩(wěn)、健康、文明、有序發(fā)展。
2、加快城鄉(xiāng)一體化建設(shè)步伐，完善城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡(luò)。
農(nóng)村客運班線和農(nóng)村公交線路全部實行循環(huán)發(fā)班，加大農(nóng)村公交班次密度，堅持冷熱線合理搭配，區(qū)域調(diào)節(jié)制度，增強客運企業(yè)發(fā)展動力。對中寧至電廠、中寧至大戰(zhàn)場客運線路進行優(yōu)化，提高了客車實載率。對5條城市客運線路進行調(diào)整延伸，不斷提高城市公交的出行比重。
以服務(wù)縣城工業(yè)建設(shè)為根本、方便群眾出行為目標(biāo)，結(jié)合石空工業(yè)區(qū)建設(shè)，開通了中寧至錦寧鋁業(yè)城市公交線路，恢復(fù)中寧至金屬錳廠線路，新增客車8輛。優(yōu)化運力結(jié)構(gòu)，更新和新增農(nóng)村客運車輛均為“大車型、雙開門、雙燃料、環(huán)保綠”鼓勵發(fā)展適合農(nóng)村地區(qū)使用的安全、經(jīng)濟、適用的客運車輛。加快農(nóng)村客運基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施建設(shè)，完成農(nóng)村客運招呼站站點設(shè)置、客流流向分布考察工作，結(jié)合沿黃城市帶建設(shè)，在原已建成的5個農(nóng)村客運站基礎(chǔ)上，計劃增建沿黃農(nóng)村客運招呼站8個，農(nóng)村客運招呼站2個，逐步實現(xiàn)沿黃行政村全部通客車。
3、貨運業(yè)規(guī)?；⒓s化進程加快。
進一步強化服務(wù)措施，提高服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，采取上門服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、限時辦結(jié)、延期辦理等便民措施，方便業(yè)戶辦理證照。在管理過程中，推動企業(yè)實行組織結(jié)構(gòu)和管理方式的優(yōu)化，完善市場準(zhǔn)入、退出制度，鼓勵貨運企業(yè)擴大經(jīng)營范圍，兼并組合做大做強，引導(dǎo)個體運輸戶在自愿的基礎(chǔ)上，進行股份制或股份合作制改造，實現(xiàn)公司化經(jīng)營，或以個人參股的形式進入大型貨運企業(yè)從事經(jīng)營，提高抗風(fēng)險能力，逐步實現(xiàn)集約化、規(guī)?；?jīng)營。目前，我縣共有貨運企業(yè)1922家，營運貨車2841輛。大型貨車1319輛，總噸位18145噸，與上年同期比增長6.4%，4.4%。
大力發(fā)展貨運倉儲、信息配送業(yè)，適度降低開業(yè)門檻，提供政策幫助，鼓勵辦理證照，正規(guī)經(jīng)營。引導(dǎo)貨運倉儲業(yè)戶、貨運信息配送業(yè)戶積極與貨運業(yè)戶聯(lián)合，提升貨運組織化水平，促進貨運業(yè)從傳統(tǒng)型向現(xiàn)代物流化轉(zhuǎn)型。
爭取縣政府政策支持，加快貨運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，中寧縣寧新物流園區(qū)已開工建設(shè)，園區(qū)集貨運配載、信息服務(wù)、配送中轉(zhuǎn)等為一體，園區(qū)戰(zhàn)略裝車點占地面積380畝，自4月份開始前期工程建設(shè)，園區(qū)從事倉儲、貨運信息配送的10家企業(yè)已全面開工建設(shè)，概算投資規(guī)模達到7億元。建成后年貨物吞吐量達350萬噸以上，將大幅度提高運輸效率和運輸能力，降低運輸成本，促進傳統(tǒng)貨運業(yè)向綜合物流業(yè)發(fā)展。
4、夯實維修市場整治成果，推進維修市場規(guī)范化進程。一是加強與工商、城建等部門聯(lián)動機制，采取聯(lián)合稽查方式，查處無證經(jīng)營、占道經(jīng)營等違法違章經(jīng)營行為，保持對維修市場整治高壓態(tài)勢，夯實整治成果。二是加強對維修企業(yè)的監(jiān)督檢查，定期不定期對維修企業(yè)落實安全生產(chǎn)、從業(yè)人員培訓(xùn)教育、維修技術(shù)規(guī)范、“三檢”等制度情況進行明查暗訪，排查安全隱患，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為。三是開展了以“守法、誠信、和諧、發(fā)展”為主題的“維修質(zhì)量服務(wù)月”活動，接待咨詢200人次，發(fā)放宣傳資料780多份，制做宣傳展板9塊。在企業(yè)中開展“誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”承諾活動，制做承諾書積極展示企業(yè)優(yōu)勢，向社會承諾，以誠信取效益，以質(zhì)量求生存。組織二類維修企業(yè)從業(yè)人員開展“汽車二級維護現(xiàn)場演示”觀摩會并進行職業(yè)道德和安全技能知識考試，進一步加深對維護作業(yè)流程及維修技術(shù)規(guī)范的掌握，提高了維修從業(yè)人員綜合素質(zhì)。四是積極引導(dǎo)維修行業(yè)協(xié)會發(fā)揮紐帶和橋梁作用，加強行業(yè)自律，協(xié)調(diào)解決維修行業(yè)發(fā)展中的矛盾和問題，促進了維修行業(yè)健康、有序、和諧發(fā)展。五是積極協(xié)調(diào)，加快中寧汽車城的建設(shè)。全方位爭取縣委、政府的政策扶持和資金支持，現(xiàn)已開工建設(shè)汽車城主體路網(wǎng)、上下水、亮化工程，政府投資規(guī)模達到1900余萬元。汽車城經(jīng)營業(yè)戶已完成主體工程量的75%。同時，繼續(xù)做好維修業(yè)戶入園經(jīng)營宣傳動員，為中寧汽車城早日投入使用奠定堅實基礎(chǔ)。
5、加大駕培學(xué)校監(jiān)管力度，提高培訓(xùn)質(zhì)量。一是嚴把學(xué)員結(jié)業(yè)考核和學(xué)員培訓(xùn)記錄審核關(guān)，對培訓(xùn)不合格、培訓(xùn)學(xué)時不夠、內(nèi)容不全的堅決不予簽批。二是監(jiān)督檢查學(xué)時培訓(xùn)記錄儀的使用，加強對理論教學(xué)的監(jiān)督檢查，不定期抽查駕校理論教學(xué)情況，確保理論教學(xué)落實到位。三是重點查處培訓(xùn)中單車超數(shù)額配備學(xué)員、培訓(xùn)過程中教練員不在崗、不按教學(xué)大綱施教行為的監(jiān)督檢查，確保培訓(xùn)質(zhì)量。四是定期對教練員資質(zhì)、教練車技術(shù)狀況和安全設(shè)施配備情況進行監(jiān)督檢查排除安全隱患。五是建立駕培市場巡查制度，對長山頭、黃濱、渠口、石空、東華等地區(qū)加強巡查，嚴厲打擊私設(shè)培訓(xùn)點和其他非法從事駕培活動的不法行為。
(四)大力推進節(jié)能減排工作。
1、利用行政許可優(yōu)化車輛運力結(jié)構(gòu)，督促企業(yè)積極淘汰老舊且油耗高的運輸車輛，引導(dǎo)經(jīng)營者選用節(jié)能型車輛，鼓勵運輸企業(yè)使用柴油汽車及重型車、專用車和廂式車，逐步提高在運營車中的比重，重點發(fā)展適合高速公路的大噸位多軸重型汽車和短途集散用小型貨運汽車，推進拖掛、甩掛運輸，提高牽引車利用效率。
2、通過市場調(diào)查掌握客流量變化規(guī)律，對于實載率低于70%的客運線路一律不予許可新增運力。鼓勵出租車經(jīng)營者更新使用燃氣車，降低能源消耗。根據(jù)客流量情況變化，對部分線路客車實行“大改小”，提高實載率，降低油耗。以實載率為主要指標(biāo)，定期對公交線路、班車線路的布局和設(shè)置情況進行評估，力求效能利用最大化。
3、做好交通運輸部第11號令《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》及配套規(guī)定的落實工作，建立營運車輛燃料消耗量準(zhǔn)入制度，嚴格對照交通運輸部公布的《燃料消耗量達標(biāo)車型表》，對新進入道路運輸市場的客貨車輛開展燃料消耗量核查，消耗量達標(biāo)的，配發(fā)《道路運輸證》，對消耗量不達標(biāo)的，不予配發(fā)《道路運輸證》。加強對已進入道路運輸市場車輛的燃料消耗量指標(biāo)的監(jiān)督管理，嚴格執(zhí)行《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》，對能耗高、尾氣排放超標(biāo)的車輛和達到國家規(guī)定的報廢標(biāo)準(zhǔn)或者經(jīng)檢測不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛，收回《道路運輸證》，強制退出運輸市場，把好道路運輸市場車輛準(zhǔn)入關(guān)和節(jié)能關(guān)。
(五)加強基層黨組織建設(shè)，增強黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。
以深入開展“機關(guān)黨的建設(shè)年”活動為契機，切實加強基層黨組織建設(shè)。改進機關(guān)作風(fēng)，打造服務(wù)型機關(guān)，努力提高機關(guān)效能，全面提升黨建工作水平，進一步增強機關(guān)黨建工作服務(wù)中心工作的能力。一是堅持民主集中制，增強凝聚力，堅持集體領(lǐng)導(dǎo)下的分工負責(zé)制，充分發(fā)揮黨支部每一個成員的積極性和創(chuàng)造性，不斷增強領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)力。二是結(jié)合深入開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織活動，加強黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)和各項方針政策的學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想認識，不斷提高理論水平和思想政治水平，進一步增強黨員干部的學(xué)習(xí)力、創(chuàng)新力、發(fā)展力。三是深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，鞏固學(xué)習(xí)實踐活動成果，用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)工作，力求把學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀融入日常工作中。四是深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，開展創(chuàng)建“五個好”黨支部、黨建工作示范點和黨員先鋒崗、黨員責(zé)任區(qū)、黨員承諾制、離退休黨員座談會、“五講五爭”等活動，充分發(fā)揮支部的政治引導(dǎo)作用和黨員的先鋒模范作用。五是擴大黨組織覆蓋面，在職工中培養(yǎng)入黨積極分子3名，積極發(fā)展黨員，為黨組織輸送新鮮血液，不斷壯大黨的基層組織。(六)狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，切實改進政風(fēng)行風(fēng)。
以開展“廉政風(fēng)險點自查和交叉互查”活動為契機，堅持“標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防”的方針，突出重點、強化監(jiān)督，不斷加強黨風(fēng)廉政宣傳教育，努力構(gòu)建教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系，著力解決黨員干部在黨性黨風(fēng)黨紀(jì)方面存在的突出問題。一是抓好廉政風(fēng)險防范管理工作。按照“規(guī)范用權(quán)、科技控權(quán)、合理分權(quán)、追究制權(quán)”的工作思路，對重點崗位、重點環(huán)節(jié)認真排查廉政風(fēng)險。健全內(nèi)控機制，強化監(jiān)督措施，構(gòu)筑制度防線。二是認真落實黨內(nèi)廉政建設(shè)“一崗雙責(zé)”制，層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書。嚴格遵守各級部門關(guān)于廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，認真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。三是加強反腐倡廉教育，深入推進領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作。把“廉政文化”建設(shè)同開展治理和優(yōu)化發(fā)展環(huán)境工作、行政執(zhí)行力和行政執(zhí)法教育工作結(jié)合起來，搞好警示教育牢固樹立廉政意識。四是堅持公開辦事制度，對社會關(guān)注、群眾關(guān)心的熱點工作充分利用媒體等有效手段向社會公開，自覺接受組織監(jiān)督、群眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督。五是加大信訪案件核查力度，處理信訪案件3起，做到件件有著落，事事有結(jié)果，妥善處理和解決群眾反映突出的問題。使政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)得到進一步提高，干部職工的勤政廉政意識、拒腐防變能力、工作積極性進一步增強，為構(gòu)建和諧運管提供了強有力的精神支撐。
20xx年上半年，我所在上級部門的大力支持和精心指導(dǎo)下，取得了不少成績，但與上級部門的要求仍有一定差距，一是非法營運車輛仍在不同程度的影響著正常客運秩序;二是個別司乘人員的安全意識和服務(wù)意識有待進一步加強，安全教育仍需長抓不懈;三是個別維修企業(yè)還存在不規(guī)范經(jīng)營行為等問題;四是道路運輸安全形勢不容樂觀。
二、下半年工作打算。
20xx年是全面完成“十一五”規(guī)劃目標(biāo)的攻堅年，我們要以“三個代表”重要思想和黨的十七屆四中全會精神為指導(dǎo)，認真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加快發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)為主線，以保障和改善民生、強化運輸公共服務(wù)為重點，努力推進綜合運輸體系發(fā)展，提高運輸裝備技術(shù)水平，健全和完善安全監(jiān)管和應(yīng)急處置體系，促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，不斷提高“三個服務(wù)”的能力和水平，為保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長做好保障。
(一)按照“構(gòu)建城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會一體化發(fā)展格局”要求，進一步完善城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升服務(wù)質(zhì)量。針對農(nóng)村客運發(fā)展現(xiàn)狀，積極爭取政府支持，加快農(nóng)村客運改造，將農(nóng)村客運全部納入公交化管理，真正實現(xiàn)“城鄉(xiāng)一體化”。
(二)落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本，努力構(gòu)筑安全保障體系。結(jié)合我縣道路運輸行業(yè)實際，重點加強對旅客運輸、危貨運輸、農(nóng)村客運車輛的監(jiān)督管理;強化汽車客運站的源頭監(jiān)管，加強運輸車輛技術(shù)管理，督促運輸企業(yè)加強從業(yè)人員安全生產(chǎn)的經(jīng)常性管理，認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制;從行政許可、行業(yè)監(jiān)管、部門聯(lián)合等方面著手，認真落實“三關(guān)一監(jiān)督”制度，確保道路運輸業(yè)的安全穩(wěn)定、和諧發(fā)展。
(三)大力推進現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)步伐。以中寧物流園區(qū)發(fā)展為藍圖，加快推進物流園區(qū)建設(shè)步伐，充分發(fā)揮物流園區(qū)對貨運要素的集聚功能，引導(dǎo)貨運業(yè)向?qū)I(yè)化、規(guī)?；?、集約化方向發(fā)展，促進道路運輸業(yè)傳統(tǒng)型向現(xiàn)代物流化轉(zhuǎn)型。
(四)進一步抓好出租汽車、城鄉(xiāng)客運業(yè)管理。以提升服務(wù)質(zhì)量為重點，全力推行行業(yè)文明建設(shè)，繼續(xù)深化行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動，在出租車企業(yè)成立工會，維護行業(yè)從業(yè)人員合法權(quán)益。制訂落實《中寧縣出租汽車行業(yè)文明公約》，進一步提高中寧出租車服務(wù)質(zhì)量，樹立城市“窗口”良好形象，打造枸杞之鄉(xiāng)出租車行業(yè)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，促進全行業(yè)和諧發(fā)展。
(五)積極引導(dǎo)汽車維修向連鎖化、網(wǎng)絡(luò)化、品牌化發(fā)展，提升服務(wù)水平。以中寧汽車城建設(shè)為依托，力爭20xx年9月建成投入使用，實現(xiàn)維修業(yè)戶全部入園經(jīng)營;加快品牌快修連鎖體系建設(shè)，促進汽車快修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè);扎實開展維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作，不斷提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用，舉辦專題講座，鼓勵推廣應(yīng)用機動車維修環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測和診斷技術(shù)，介紹行業(yè)管理新理念，提高我縣維修行業(yè)整體水平。進一步貫徹落實檢測站定期檢查制度，加強對檢測站的監(jiān)督檢查，提高檢測質(zhì)量和服務(wù)水平。同時，繼續(xù)依法查處違法違規(guī)行為，打擊無證經(jīng)營，維護維修市場秩序。
(六)加強對駕培市場私設(shè)培訓(xùn)點的清理整頓，維護駕培市場秩序。嚴厲查處單車超配學(xué)員、不按教學(xué)大綱培訓(xùn)、私設(shè)培訓(xùn)點等違規(guī)行為，提高培訓(xùn)服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范駕培市場秩序。
(七)深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。推進精神文明單位創(chuàng)建和支部黨建工作，促進各項工作的全面開展。進一步抓好隊伍建設(shè)，完善考核體系，健全獎懲機制，認真落實責(zé)任。
(八)嚴厲查處各種違法經(jīng)營行為。推廣運政聯(lián)合執(zhí)法模式，通過協(xié)查、交叉、聯(lián)動執(zhí)法等多種形式，打擊道路運輸違法違規(guī)活動，尤其是要加大對非法從事出租經(jīng)營行為的查處。建立違法營運車輛和從業(yè)人員告誡制和“黑名單”制。
(九)深入開展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動。完善行政執(zhí)法評議考核制和行政執(zhí)法聽證制，規(guī)范行政處罰自由裁量工作，改進行政執(zhí)法作風(fēng)，積極開展行政執(zhí)法評議考核，落實執(zhí)法責(zé)任追究制，暢通監(jiān)督投訴渠道，強化執(zhí)法監(jiān)督，進一步規(guī)范行政執(zhí)法行為，提高行政執(zhí)法水平。
20xx年，我們將嚴格依法行政，文明執(zhí)法，創(chuàng)新管理方法，打造服務(wù)型機構(gòu)，為加快縣域經(jīng)濟發(fā)展而努力。
運管處工作匯報篇十二
一年來，在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我處全面貫徹十六大精神四中全會精神，努力實踐“三個代表”重要思想，認真落實中央文明委《暫行辦法》、《省文明單位建設(shè)條例》，堅持“抓機關(guān)、帶系統(tǒng)、促行業(yè)”的創(chuàng)建工作思路，以創(chuàng)建文明行業(yè)、樹行業(yè)新風(fēng)為目標(biāo)，以服務(wù)人民、奉獻社會為宗旨，以提高隊伍素質(zhì)、樹立交通人良好社會形象為根本，不斷深化“三學(xué)四建一創(chuàng)”活動，努力在文明單位、文明行業(yè)創(chuàng)建活動中求實效、尋發(fā)展、出特色，推動全市道路運輸系統(tǒng)三個文明建設(shè)健康蓬勃發(fā)展。
文明單位和文明行業(yè)創(chuàng)建情況1、文明單位創(chuàng)建：目前在全市納入行業(yè)目標(biāo)管理的14單位中創(chuàng)建省(部)級文明單位5個、創(chuàng)建地市(廳)級文明單位9個，文明客運站鞏固7個，達到100%。
省級文明單位4個，地市(廳)級文明單位標(biāo)兵9個()。
2、文明行業(yè)創(chuàng)建情況：3月，我市道路運輸行業(yè)被省交通廳重新命名為文明行業(yè)。
20創(chuàng)建文明出租車鞏固2542臺新創(chuàng)400臺;文明客運班車鞏固804臺新創(chuàng)100臺;文明客運線路鞏固324條新創(chuàng)40條;文明汽修廠鞏固59戶新創(chuàng)4戶。
現(xiàn)在，全市創(chuàng)建文明出租車達到2942臺，占60%(總數(shù)為4897臺);文明客運班車904臺，占62%(總數(shù)為1448臺);文明客運線路364條，占58%(總數(shù)為626條);文明汽修廠63戶，占97%(一二級總數(shù)為65戶)。
主要工作情況：
(一)、明確目標(biāo)，落實責(zé)任。
年的全系統(tǒng)兩創(chuàng)工作目標(biāo)任務(wù)重、層次高，其中a運管站重創(chuàng)省級文明單位，b運管站、客運總站新創(chuàng)省級文明單位，文明在出租車、文明在長途客運、文明在汽修企業(yè)等三大創(chuàng)建活動在鞏固的基礎(chǔ)上進一步提高。
各單位都能搶前抓早，堅持認識、領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任、措施、人員、資金六到位。
年初由處長與各科室和各縣(市)運管站簽訂了創(chuàng)建“雙文明”目標(biāo)責(zé)任狀，明確目標(biāo)責(zé)任制，落實責(zé)任。
三月份，結(jié)合全行業(yè)實際情況，制定了詳實的兩創(chuàng)工作規(guī)劃，并把目標(biāo)層層分解、量化、細化，把創(chuàng)建任務(wù)落到實處。
通過我們多次深入指導(dǎo)，各創(chuàng)建單位進一步加強了基礎(chǔ)工作，做好迎檢的文字檔案、圖片檔案、匯報材料、宣傳氛圍、環(huán)境建設(shè)、市場規(guī)范等準(zhǔn)備工作。
(二)、健全機制，加強管理。
一是實行創(chuàng)建目標(biāo)預(yù)報制。
年初，我們要求各創(chuàng)建單位以高于創(chuàng)建目標(biāo)20%的基礎(chǔ)上，上報本年度創(chuàng)建目標(biāo)，年底在根據(jù)每臺車、每條線路、每戶企業(yè)的表現(xiàn)來從中評選出符合要求的文明車、文明線路、文明汽修廠，保證了創(chuàng)建質(zhì)量。
我們還加強了出租汽車服務(wù)公司管理工作，進一步提高出租汽車服務(wù)公司的服務(wù)水平。
制定了《v1市出租汽車服務(wù)公司管理服務(wù)考核標(biāo)準(zhǔn)》，要求出租汽車服務(wù)公司先按照標(biāo)準(zhǔn)自行整改，在9月底進行嚴格考核打分，達不到200臺出租汽車及考核不合格的給予黃牌警告，停業(yè)整頓;整改仍不合格的，將取締其經(jīng)營資格。
所空缺的公司將面向社會公司招標(biāo)。
二是實行服務(wù)承諾制。
為了進一步方便廣大車主、經(jīng)營者，提高運管人員服務(wù)質(zhì)量，按照市委、交通局黨委關(guān)于“滿意在基層、滿意在社會、爭做好公仆”活動的'要求，我們?nèi)嫱菩小傲椫贫取保ㄟ^報紙、電臺向全社會公布《優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境十項承諾》，做到有諾必踐，違諾必究。
還進一步完善服務(wù)大廳便民設(shè)施，為經(jīng)營者提供一站式服務(wù)，簡化程序、縮短時限，保證所有業(yè)務(wù)一次性辦結(jié)。
5月份，我們積極響應(yīng)市政府要求，抽調(diào)5名骨站前強行攬客、喊客人員在市公安局治安大隊的積極配合下，抓獲25人次，其中治安拘留9人，通過專項治理，震懾了非法、違規(guī)經(jīng)營，促進了道路運輸市場秩序的進一步好轉(zhuǎn)。
(三)、廣泛宣傳，營造氛圍。
我們積極向社會宣傳展示交通人時代風(fēng)貌、報導(dǎo)我們運管工作取得的成績和涌現(xiàn)出來的先進典型、先進人物，樹立行業(yè)形象，創(chuàng)造濃厚有利的輿論環(huán)境。
年初我處把宣傳報導(dǎo)工作納入目標(biāo)考核管理體系，由處政工科組織協(xié)調(diào)，明確了各部門目標(biāo)責(zé)任，不斷加大宣傳工作的力度，舍得投入，購置了數(shù)碼攝像機、數(shù)碼相機、照相機、隨身聽、錄音筆等宣傳設(shè)備。
發(fā)揮自身優(yōu)勢，設(shè)立宣傳站、印發(fā)宣傳單、懸掛宣傳標(biāo)語、客運站廣播等自身宣傳工具進行廣泛宣傳。
同時加強了與新聞單位的溝通和聯(lián)系，贏得理解和支持，今年，在百日會戰(zhàn)宣傳、《中華人民共和國道路運輸條例》宣貫工作中，積極向市領(lǐng)導(dǎo)匯報，還專門制定了會戰(zhàn)宣傳報道方案，印發(fā)關(guān)于加強“百日會戰(zhàn)”活動信息報送工作的通知，定期通報會戰(zhàn)信息的報送數(shù)量、報送時間和采納情況，保證了宣傳報道次數(shù)和質(zhì)量。
通過利用自身宣傳和媒體宣傳兩種方式，及時宣傳春運、市場整頓、兩風(fēng)建設(shè)、建國55周年、先進典型事跡等工作，讓社會更好地了解運管、認識運管和支持運管，極大地調(diào)動了廣大運管人員的工作積極性和贏得了經(jīng)營者、社會各方面的理解與支持，營造濃厚有利的輿論環(huán)境。
(四)、完善載體，培樹典型。
今年以來，全系統(tǒng)各單位在抓好文明在出租車、文明在長途客運、文明在汽修廠等創(chuàng)建活動基礎(chǔ)上，深入開展了“三學(xué)四建一創(chuàng)”工程、“滿意在基層、滿意在社會、爭做好公仆”工程，努力創(chuàng)建交通基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)質(zhì)廉政工程、交通行政執(zhí)法素質(zhì)形象工程、交通運輸通道文明暢通工程、交通運輸企業(yè)安全效益工程。
不斷深化、輻射、延伸創(chuàng)建活動，進一步提升全行業(yè)的文明程度和服務(wù)水平。
市客運總站以評選“星級站務(wù)員評比活動”為載體，堅持以人為本，把服務(wù)融入每個工作環(huán)節(jié)，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹立了交通窗口的良好形象;穆棱客運站在改造基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)上提出了創(chuàng)建“溫馨客運”品牌的口號，對站務(wù)員進行*化培訓(xùn)考核，全面貫徹實施“三優(yōu)三化”標(biāo)準(zhǔn)，塑造穆棱客運人的嶄新形象;東寧、寧安客運站在創(chuàng)建上一年一創(chuàng)新，環(huán)境優(yōu)美，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，保持處于當(dāng)?shù)刈罴汛翱诘奈恢谩?/p>
汽修行業(yè)中，在全國“奔騰”杯汽車鈑金大賽黑龍江省預(yù)賽中，我市選派的穆棱市上海大眾服務(wù)中心和牡市新成功修理廠兩名技師進入前20名，其中一名選手將與省內(nèi)其內(nèi)5人進京參加全國比賽，展示了牡丹江市維修行業(yè)精湛的維修水平。
出租汽車行業(yè)中，廣大駕駛員拾金不昧、樂于助人、見義勇為的好人好事層出不窮，受到全社會好評。
展現(xiàn)了道路運輸行業(yè)良好的行業(yè)形象。
(五)、加大投入，夯實基礎(chǔ)。
在客運樞紐站工程建設(shè)上，拆遷工作于10月啟動，工程擬于6底完成設(shè)計、專家議事和拆遷工作，年底完成工程主體，10月完成主體裝修，并交付使用。
各縣(市)也加緊運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
海林市和寧安市兩客運站改造、新建工程都于本月開工，兩項目的竣工標(biāo)志著6縣(市)客運站建設(shè)、改造工作圓滿完成。
為了促進我市農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展，加快發(fā)展農(nóng)村客運，根據(jù)全省農(nóng)村客運站建設(shè)推進會議精神，按照統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施的原則，經(jīng)過反復(fù)論證，確定了我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站建設(shè)規(guī)劃目標(biāo)，爭取到20建設(shè)完成40個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站和500個村屯?？空?。
目前，穆棱市8個和海林市2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站全部開工建設(shè)，10月1日前將全部竣工交付使用。
(六)、整治秩序，確保安全。
通過開展客運市場專項治理整頓，加強危貨運輸專項整頓，清理整頓空車配貨、貨運代理業(yè)經(jīng)營秩序，全面整頓汽修市場，集中力量對運輸市場進行了專項整治，保證在短時間內(nèi)取得了明顯效果，使道路運輸市場秩序有了較大改善。
在加強道路運輸安全管理工作中，我們堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，通過開展百日會戰(zhàn)工作，認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，切實加強了道路運輸安全監(jiān)督管理工作。
在文明單位和文明行業(yè)創(chuàng)建工作中，我們做了大量的工作，取得的成績離不開局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持，離不開處班子率先垂范，身先士卒的工作作風(fēng)，離不開全體運政人員辛勤工作，恪敬職守，離不開全行業(yè)廣大從業(yè)人員和經(jīng)營者的積極參與。
但還存在以下問題：一是隊伍素質(zhì)需要進一步提高;二是創(chuàng)建的工作力度上還需要進一步加強，例如在宣傳典型、培樹典型還存在著薄弱環(huán)節(jié);三是工作安排布置的多，深入檢查的少;四是從創(chuàng)建文明行業(yè)整體來看企業(yè)文明創(chuàng)建意識強于個體經(jīng)營者，要求我們工作方法還需要創(chuàng)新。
二、針對存在的問題我們將采取下列措施進行改進：
要把創(chuàng)建工作融入到行業(yè)發(fā)展的每個角落，通過創(chuàng)建使行業(yè)發(fā)展水平有明顯提高。
第二，創(chuàng)建工作要結(jié)合行業(yè)管理的重點工作。
要將整頓規(guī)范運輸市場和創(chuàng)建文明行業(yè)結(jié)合起來，以創(chuàng)建文明行業(yè)為目標(biāo)，以整頓規(guī)范為手段，建立長效機制，實現(xiàn)秩序良好，經(jīng)營規(guī)范，服務(wù)優(yōu)質(zhì)。
另外，要把百日會戰(zhàn)、安全生產(chǎn)、行業(yè)穩(wěn)定同創(chuàng)建工作有機結(jié)合起來。
通過創(chuàng)建使行業(yè)管理水平有明顯提高。
第三，創(chuàng)建工作要結(jié)合提高行業(yè)形象、隊伍素質(zhì)。
要培養(yǎng)一支*素質(zhì)過硬、業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬、敢打勝仗、能打勝仗的高素質(zhì)運政管理隊伍，帶動一支具有良好思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)的從業(yè)人員隊伍，從而提升整個行業(yè)的文明程度，使行業(yè)形象、隊伍素質(zhì)明顯提高。
(二)、抓好創(chuàng)建載體，加強新聞宣傳報道。
通過深化文明客運站、文明客運班車、文明客運線路、文明在汽修廠等創(chuàng)建活動，改善服務(wù)設(shè)施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
實施品牌帶動戰(zhàn)略，開展以“運管嚴正高效”、“客運平安旅途”、“貨運值得信賴”、“維修真誠服務(wù)”、“檢測科學(xué)嚴謹”、“站場溫馨整潔”、“出租車文明使者”為主題的系列創(chuàng)建活動，充分利用電視、電臺、報紙等各種媒體，造成大的聲勢和宣傳效應(yīng)，讓社會各界和廣大人民群眾了解、理解、支持道路運輸管理工作，營造有利于道路運輸改革發(fā)展的良好氛圍。
(三)、深入開展“兩風(fēng)”建設(shè)工作。
根據(jù)全市和交通局深入開展“兩風(fēng)”建設(shè)動員大會精神，我們要迅速部署開展好“兩風(fēng)”建設(shè)工作。
領(lǐng)導(dǎo)干部要公開做好“四項承諾”“兩禁止”承諾，做到言諾必踐、躬行實際，提高廉政意識，樹立正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀，筑牢思想道德防線，增強拒腐防變的能力，將規(guī)范行政行為與監(jiān)督管理相結(jié)合，嚴格遵守八條*責(zé)任狀，認真履行優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境十項承諾，堅決預(yù)防違紀(jì)違法行為的發(fā)生，切實使我們的干部隊伍在精神狀態(tài)、工作作風(fēng)、思想作風(fēng)等方面有提高。
(四)、加強運政隊伍建設(shè)。
一是要加強學(xué)習(xí)。
重點把握好“三個代表”重要思想、計算機應(yīng)用和道路運輸法律法規(guī)及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。
二是實行“八條*”。
本著誰主管誰負責(zé)的原則，實行層級管理監(jiān)督和責(zé)任追究，一級抓一級，層層抓落實，層層追責(zé)任。
對違反者視情節(jié)輕重給予警示、誡勉談話、通報批評、調(diào)離崗位、經(jīng)濟處罰或行政處分，直至清退或開除處理，并追究層級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
三是積極探索人事制度改革工作。
我們要從全局發(fā)展的戰(zhàn)略高度，切實增強干部人事制度改革的緊迫感和責(zé)任感，大力推進中層干部競爭上崗、專業(yè)技術(shù)人員職稱評聘分離和全員聘任制度，努力形成能上能下，能進能出的用人機制，通過改革增強廣大道路運輸人員的危機感、緊迫感和責(zé)任感，激發(fā)創(chuàng)造性和奮發(fā)向上精神，用機制保證和促進隊伍的提高。
(五)、整頓運輸市場秩序。
我們要繼續(xù)堅持搞好運輸市場清理整頓，在“規(guī)范”和“有序”上下功夫，通過經(jīng)常性的監(jiān)督檢查和開展專項治理整頓，進一步加大執(zhí)法力度，堅決打擊和取締非法經(jīng)營、異地經(jīng)營、占道修車、占道配貨等違法違規(guī)行為，有效治理喊客、攬客、拽客等非法喊客人員，著力解決好社會和人民群眾關(guān)心關(guān)注的熱點、難點問題，做到標(biāo)本兼治，同時要處理好監(jiān)督管理和行業(yè)穩(wěn)定的關(guān)系，通過建立良好的市場秩序，促進運輸事業(yè)健康發(fā)展，提高運輸能力和服務(wù)水平，為社會經(jīng)濟發(fā)展當(dāng)好先行、服好務(wù)。
我們將在局黨委領(lǐng)導(dǎo)下，認真踐行“三個代表”重要思想，開拓創(chuàng)新、與時俱進、求真務(wù)實，更好地為我市經(jīng)濟發(fā)展和工業(yè)立市服務(wù)，為全面建設(shè)小康社會做出更大貢獻。
運管處工作匯報篇十三
xx轄區(qū)的一、二、三類維修業(yè)戶共309戶，今年我所機務(wù)維修工作重點放在了年度質(zhì)量信譽考核上面，截至目前主要完成轄區(qū)一類維修企業(yè)16戶，考核率100%;二類維修企業(yè)107戶，考核105戶，考核率99%;三類維修企業(yè)213戶，考核188戶，考核率為89%;截止目前，我所已組織召開維修業(yè)戶10次例會，參會人數(shù)達到600多人次。按照市處2020年工作安排，我轄區(qū)全面實現(xiàn)二級維護網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控人，徹底取消車輛二級維護手工單證，二級維護企業(yè)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)視頻監(jiān)控規(guī)范化管理的目標(biāo)，并且利用轄區(qū)月例會進行宣傳實施方案，通報行業(yè)動態(tài)，學(xué)習(xí)同行業(yè)對車輛維修管理，相關(guān)維修技術(shù)方面發(fā)表的學(xué)術(shù)評論文章，促進并引導(dǎo)行業(yè)進行綠色維修。對承擔(dān)轄區(qū)車輛二級維護業(yè)務(wù)的企業(yè)組織專題相關(guān)企業(yè)進行重點宣傳，取得了較好的效果。截止目前我轄區(qū)9家二級維護企業(yè)系統(tǒng)運行正常。我轄區(qū)還積極探索綠色汽車維修，在轄區(qū)4s店積極推廣使用節(jié)能環(huán)保型烤漆房、無塵干磨設(shè)備的應(yīng)用，以及稀料的回收利用、水性漆漆噴漆設(shè)備、節(jié)水洗車、環(huán)?？諝鈮嚎s供油設(shè)備等的應(yīng)用引導(dǎo)、規(guī)范。同時，對新審批的二類以上維修企業(yè)嚴格審批，盡最大限度的購置節(jié)能環(huán)保型設(shè)備進入經(jīng)營場所。
運管處工作匯報篇十四
一年來，在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我處全面貫徹十六大精神四中全會精神，努力實踐“三個代表”重要思想，認真落實中央文明委《暫行辦法》、《省文明單位建設(shè)條例》，堅持“抓機關(guān)、帶系統(tǒng)、促行業(yè)”的創(chuàng)建工作思路，以創(chuàng)建文明行業(yè)、樹行業(yè)新風(fēng)為目標(biāo)，以服務(wù)人民、奉獻社會為宗旨，以提高隊伍素質(zhì)、樹立交通人良好社會形象為根本，不斷深化“三學(xué)四建一創(chuàng)”活動，努力在文明單位、文明行業(yè)創(chuàng)建活動中求實效、尋發(fā)展、出特色，推動全市道路運輸系統(tǒng)三個文明建設(shè)健康蓬勃發(fā)展。
運管處工作匯報篇十五
2020年我所的重點工作就是安全檢查與整改。為強化安全生產(chǎn)管理體系，安全生產(chǎn)隱患排查治理促進力度，年初與維修企業(yè)、大中型貨運公司及站場逐一簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，落實主體責(zé)任，深入轄區(qū)企業(yè)進行安全隱患源頭排查，從企業(yè)的制度、應(yīng)急預(yù)案、員工持證、警示標(biāo)語、消防設(shè)備、電線電路等方面進行檢查，嚴格落實安全管理主體責(zé)任，轄區(qū)共檢查企業(yè)500余戶，對不達標(biāo)的企業(yè)立即下發(fā)整改通知書進行整改。特別是在今年9、10月份的“安全事故隱患大排查”專項工作中我所對轄區(qū)貨運站場、危險品運輸企業(yè)、機動車維修企業(yè)、大型普貨運輸企業(yè)等相關(guān)運管企業(yè)逐一進行全面的安全隱患排查，摸底，對查出問題和隱患的企業(yè)下發(fā)了嫌棄責(zé)令整改通知書，要求當(dāng)場整改或者立即整改，并跟隨企業(yè)反饋整改意見，鞏固整治成果，取得了良好的效果，消除了安全隱患。
為了把“依法行政、公正執(zhí)法”工作落到實處，建立制度化、規(guī)范化、法制化的運政執(zhí)法隊伍，年初我所建立了以所長為第一責(zé)任人，分管所長為直接責(zé)任人，股、室、隊及政務(wù)大廳負責(zé)人為具體負責(zé)人的行政執(zhí)法監(jiān)督管理體制。日常監(jiān)督由分管副所長具體組織;行政一把手定期抽查。重點對本轄區(qū)危險貨物運輸車輛整頓、檢查;嚴禁無危險貨物運輸證、無危險貨物運輸從業(yè)人員資格證、押運證、無防護措施的車輛運輸危險貨物，通過這種監(jiān)督機制，及時了解、發(fā)現(xiàn)執(zhí)法工作中存在的問題和漏洞，防止行政執(zhí)法工作中出現(xiàn)違法違紀(jì)行為和重大過失，維護廣大車主、駕乘人員的合法權(quán)益，塑造“依法行政，秉公執(zhí)法”的運政形象，截止年底共出動稽查車輛96車次，運政稽查人員385人次，行政處罰92起并全部制作執(zhí)法文書，共收繳行政處罰17.18萬元。我所行政執(zhí)法流程規(guī)范，執(zhí)法文書應(yīng)用齊全、得當(dāng)、填寫規(guī)范，應(yīng)用法律法規(guī)得到，沒有超越行政處罰裁量適用規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的行政處罰。
運管處工作匯報篇十六
在市委、市政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)之下，市公路運輸管理處xx年度共開展了打擊“黑頭車”、客運市場整治、規(guī)范危險品運輸市場三項專項治理工作和完成規(guī)費征收、全面開展行業(yè)質(zhì)量考核兩項基本工作，取得了良好的成績。尤其是在打擊“黑頭車”的專項治理工作中，又實現(xiàn)了運政系統(tǒng)的多個首次：首次開聽證會，首次交通行政處罰訴訟并勝訴，首次行政罰款近百萬元，并在全國交通行政處罰范圍內(nèi)首次罰款額度達到9萬元，。這一系列的成績，于市委、市政府和市交通局領(lǐng)導(dǎo)班子的支持密不可分，同時，也是全處運政人員提高自身工作素質(zhì)的一種體現(xiàn)。
一、完善基礎(chǔ)工作，提升服務(wù)能力。
完善議事制度，實施民主決策，科學(xué)決策。我們制定了《處班子會議制度》、《處務(wù)會議制度》、《運管工作會議制度》、《處黨總支會議制度》、《行政處罰案件審議制度》等。強化學(xué)習(xí)意識，打造學(xué)習(xí)型的運管隊伍，我們成立了信息化工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂了《建設(shè)學(xué)習(xí)型機關(guān)實施方案》、《處工作人員爭先進位獎勵辦法》，開展法律文書制作培訓(xùn)，處業(yè)務(wù)培訓(xùn)，辦公自動化學(xué)習(xí)，通過集中學(xué)習(xí)和個人自學(xué)，不達標(biāo)待崗等措施，內(nèi)強素質(zhì)，提高執(zhí)法人員的執(zhí)法水平。
開展“建設(shè)和諧運管”主題實踐活動。我們制定了：“外樹形象，內(nèi)強素質(zhì)，務(wù)實創(chuàng)新，有情操作，發(fā)揮團體作用，建設(shè)和諧運管”工作思路。圍繞這一思路，我們在全處全面開展“建設(shè)和諧運管”主題實踐活動，要求處班子成員、各運管所、科室長均要提出“建設(shè)和諧運管”的意見、建議，并付之實施，同時，在各項工作中突出“和諧”這個問題，使全處各項工作處于最優(yōu)化狀態(tài)。
營造干部隊伍的團結(jié)氛圍。要求在處理部門之間、個人之間的矛盾時，干部職工要時時以大局為重，正確處理好全局和個人的關(guān)系，以寬闊的胸懷對待同志，以虛心的態(tài)度對待群眾，做到容事、容人、容讓，只要符合大局就要服從，允許別人有過失。把個體優(yōu)勢和特長有效地凝聚起來，產(chǎn)生更大的效應(yīng)，提高工作效率。
加強宣傳力度，營造輿論氛圍，改善執(zhí)法環(huán)境。利用廣。
播、電視、電臺等宣傳媒體，加大交通法規(guī)的宣傳力度，使廣大人民群眾充分了解交通法律、法規(guī)。狠抓宣傳報道工作，稿件數(shù)也頻頻上升，今年編印《;;運政》33期，向新聞媒體提供各類信息60余篇，被各級各類報刊廣播采用稿件62篇，并建立投訴獎勵制度，凡舉報車輛違章或積極配合交通執(zhí)法人員取證，給予獎勵。
加強和公安、工商、物價等政府職能部門的溝通聯(lián)系，聯(lián)手搞好運政管理工作，改善執(zhí)法環(huán)境，形成合力，齊抓共管，開創(chuàng)了運政管理良好局面，促進交通運輸事業(yè)發(fā)展。
二、開展出租車行業(yè)清理整頓。
由于難以取證，故“黑頭車”一直是交通系統(tǒng)最難啃的一塊骨頭，同時，也是直接影響到出租車業(yè)戶經(jīng)營的一塊絆腳石。根據(jù)市委、市政府部署，在市出租車行業(yè)清理整頓領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，我處發(fā)揮行業(yè)管理職能，采取集中優(yōu)勢兵力,重點打擊，明暗結(jié)合，分塊實施，各個擊破等方法，主動積極地實施打擊非法營運車輛的大規(guī)模清理整頓行動，取得了巨大的成功，同時也在社會上掀起了巨大的波瀾，讓廣大市民看到了我們打擊“黑頭車”的決心和力度。
（一）建立健全了處領(lǐng)導(dǎo)班子、各運管所班子、18家出租車公司經(jīng)理分片定點包車包人責(zé)任制；從處機關(guān)和各運管所抽調(diào)精兵強將16人，設(shè)立專門辦公室；開通運政熱線96333，24小時受理市民投訴舉報，快速反應(yīng)，嚴厲打擊。
（三）充分發(fā)揮出租公司在行業(yè)管理中的重要作用。督促公司成立黨組織和工會組織，切實維護經(jīng)營者的合法權(quán)益。截止目前好人好事、拾金不昧62起，價值萬元，整個出租汽車行業(yè)形象得到了提高。結(jié)合迎接中國豆腐文化節(jié),會同市文明辦和_開展?fàn)巹?chuàng)“文明的士之星”活動;在出租車公司中開展了黨員示范車”授牌活動,取得較好的社會反響。加強公司管理與整合，認真對照《市出租汽車公司管理辦法》，從硬件條件、安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、制度建議等方面對18家公司進行考核，實行a、b、c三類管理，對第三類限期整改。整合了兩家公司（汽運一客、汽運七貨合并為恒信公司、汽車修造廠車隊和航運車隊合并為航運出租車隊）。提升了公司管理與服務(wù)水平，增強公司做大做強和抗風(fēng)險能力。
截止到目前，我處執(zhí)法人員累計出動檢查人員1520人次，車輛476臺次，張貼公告200份，發(fā)放宣傳品2500份、收費明白卡2500份，受理運政熱線1000余次，查扣非法營運車輛48臺，并分別處予3～4萬元的嚴厲處罰，最高罰款額度達到9萬元，現(xiàn)已處理22臺，處罰金額達74萬余元，起到良好地社會效果，全市出租行業(yè)清理整頓工作取得了階段性成果。
為進一步做好清理整頓工作，建立出租車行業(yè)管理長效機制，市出租車行業(yè)清理整頓辦公室聯(lián)合執(zhí)法成員將進一步密切配合，加大共同打擊非法營運力度，通過定點守候與流動稽查相結(jié)合，早查、夜查與日常稽查相結(jié)合等方法，實施24小時不間斷巡查，集中對華聯(lián)門口、泉山、安成鋪、洞山飯店對面等重點區(qū)域、重點路段實行嚴防死守。為保證清理整頓工作順利開展，我處及時添置各類輔助工具，如對講機、攝像機等，做好后勤和技術(shù)保障工作。為鞏固成果，提出了“管理規(guī)范，職責(zé)明確，打疏結(jié)合，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”工作思路。目前，我們正在積極探索，盡快建立一個規(guī)范有序，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的出租車行業(yè)管理機制。
三、開展泉山地區(qū)客運秩序整頓。
長期以來,泉山地段由于有客無站,導(dǎo)致路邊停車拉客現(xiàn)象屢禁不止,非法站點長期存在,嚴重擾亂了長途客運秩序,成為我市客運市場中的一個難點.今年年初我處通過認真調(diào)研，在市委、市政府的有力支持下，制定了詳細可行的實施方案，新建了泉山社會客運站,所有在該地段經(jīng)營或過往客運車輛一律進入泉山社會客運站經(jīng)營。為從源頭上規(guī)范客運市場秩序奠定了堅實的基礎(chǔ)。為啃下這塊硬骨頭,打贏這場惡仗,全處上下齊心協(xié)力，處、所領(lǐng)導(dǎo)分別輪流帶隊，切實負起責(zé)任。在整治中，注重信息的通報和工作進展，為解決人員不足、力度不夠的問題，及時調(diào)整了值班安排，不僅調(diào)用了直屬四所，還抽調(diào)了潘集、鳳臺、毛集所的執(zhí)法人員，確保了整治活動的順利開展。同時領(lǐng)導(dǎo)班子積極深入基層調(diào)研，及時掌握運輸市場動態(tài)，充分發(fā)揮運管的協(xié)調(diào)作用，確保了運輸市場的穩(wěn)定,積極做好汽運、運輸兩家公司的協(xié)調(diào)工作，形成了運政、企業(yè)一盤棋的局面.
通過公安、工商、城管部門的配合，經(jīng)過一個月的專項整治，共取締“非法站點”3個，打擊非法營運及違章車輛16臺次，處罰9000余元，出動各行業(yè)執(zhí)法人員900余人次,執(zhí)法車輛180余臺次,有效遏制了路邊隨意停車拉客現(xiàn)象，目前,泉山社會客運站及;;--合肥專線運行秩序良好，每天循環(huán);;——合肥客車80余臺次,路邊待客、站外攬客現(xiàn)象得以遏制，基本達到了車進站、人歸點的整頓目標(biāo)。
四、開展危險化學(xué)品運輸專項整治。
堅持每月危運企業(yè)安全巡查工作，開展了企業(yè)安全生產(chǎn)評估和質(zhì)量信譽考核工作，計評估企業(yè)11戶，考核車輛161臺，完成26臺車輛gps裝置的安裝工作。
全面復(fù)檢11戶企業(yè)資質(zhì)，重新對161臺車輛進行了綜合檢測和技術(shù)等級評定。截止9月末，在冊的255臺車輛全部達一級車況，并按要求安裝了安全標(biāo)識。
舉辦3期危運從業(yè)人員培訓(xùn)班，計培訓(xùn)243人，目前，所有從事危運的人員持證上崗率達100%。
五、規(guī)費征收。
規(guī)費征收一向是運管處的基本工作，截止到10月份，我處共征收各項交通規(guī)費萬元，占年計劃的92%，比去年同期增長15%。
六、全面開展行業(yè)質(zhì)量信譽考核工作。
（一）組織相關(guān)部門對全市18家出租公司進行嚴格考核。主要從基礎(chǔ)設(shè)施、組織結(jié)構(gòu)、規(guī)章制度、業(yè)務(wù)臺帳、檔案管理、經(jīng)營服務(wù)、企業(yè)管理和經(jīng)營行為等8戶方面進行檢查，通過檢查全市出租公司分為a、b、c三類，對c類的出租公司限期整改一個月時間，現(xiàn)已復(fù)查完畢，力爭將公司做大做強，爭取出租公司管理上個新臺階。
（二）嚴格按照《安徽省機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)信譽考核辦法》要求，6月份對駕校進行了第一次信譽考核，并根據(jù)考核結(jié)果，制定了“市駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)質(zhì)量排行榜”，向社會公布。目前正在進行第二次信譽考核。
（三）根據(jù)《機動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核暫行辦。
法》，9月30日、10月9日分別召開運管所和市處直管一、二類。
維修企業(yè)負責(zé)人會議。就這次信譽考核的精神、目的和具體任務(wù)。
進行了宣傳和布置，并印發(fā)宣傳貫徹了_7號令《機動車維。
修管理規(guī)定》。現(xiàn)信譽考核工作已結(jié)束并在報紙上向社會公告。
以“創(chuàng)建和諧運管，奮力崛起”為xx年主題，重點抓好以下工作：
一、提高隊伍素質(zhì)，嚴格依法行政。
強化發(fā)展意識，營造良好的發(fā)展環(huán)境。每位運政人員都有責(zé)任認真研究怎樣圍繞發(fā)展、服務(wù)發(fā)展，促進發(fā)展來開展工作。在發(fā)展運政事業(yè)中有所作為，一方面要努力在解決人民群眾關(guān)心的熱點上下功夫，要通過嚴格的內(nèi)部管理，通過實實在在的措施，給人民群眾帶來便利和實惠；另一方面要在規(guī)范管理、文明執(zhí)法上下功夫，通過強化制度建設(shè)，提高管理和執(zhí)法業(yè)務(wù)的工作能力，促進管理水平的提升，營造良好的發(fā)展環(huán)境。
要強化創(chuàng)新意識，不斷開拓新局面。要研究新形勢、新任務(wù)、新特點，要加大調(diào)研力度，推動工作不斷創(chuàng)新，要把“三個文明”建設(shè)與工作相結(jié)合；要善于把上級的精神具體化、外地的經(jīng)驗本地化、本地的經(jīng)驗推廣化。
要強化大局意識，營造干部隊伍的團結(jié)氛圍。在處理單位之間、部門之間、個人之間的矛盾時，作為領(lǐng)導(dǎo)干部要時時以大局為重，正確處理好全面和局部的關(guān)系，努力形成人心思工作、人心思團結(jié)、人心思進步的良好工作環(huán)境。
二、新形勢下的行業(yè)管理工作。
《行政許可法》、《_____道路運輸條例》的頒布實施，為行業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。同時，也對行業(yè)的發(fā)展提出了嚴峻的挑戰(zhàn)。當(dāng)前，稅費改革在即，我們必須居安思危、未雨綢繆，積極探索新形勢下的行業(yè)管理途徑。
各運管所要及時調(diào)整工作思路、工作重心，把市場監(jiān)管作為中心工作，踏踏實實地組織好。
機關(guān)各科室也要及時轉(zhuǎn)變觀念，轉(zhuǎn)變工作重心，把主要精力放在搞好市場監(jiān)管，規(guī)范運輸秩序上來。
改變過去的管理定勢、管理方式。經(jīng)常深入道路運輸現(xiàn)場，掌握運輸市場運行規(guī)律，定期進行運輸市場經(jīng)濟運行分析。及時向社會發(fā)布信息，讓道路運輸各方當(dāng)事人享有更多的知情權(quán)、監(jiān)督權(quán)、參與權(quán)；及時了解市場信息，平等地享有信息；做到陽光執(zhí)法，信息對稱。
三、基層站所建設(shè)。
隨著市場經(jīng)濟的不斷成熟和發(fā)展以及道路運輸市場的不斷變化，基層交管站的職能也將隨之發(fā)生很大的變化。一方面要積極籌措資金改善工作條件，實現(xiàn)規(guī)范化建設(shè)；一方面在鞏固往年創(chuàng)建成果的同時，繼續(xù)開展好創(chuàng)建人民滿意基層站所、創(chuàng)建“十佳交管站”“十佳交管員”活動，促使道路運輸市場秩序管理規(guī)范化、經(jīng)營業(yè)戶管理規(guī)范化、服務(wù)群眾熱情化、執(zhí)法依據(jù)準(zhǔn)確化，內(nèi)部管理組織嚴格化，進一步提升整體形象。
四、加大規(guī)費征收力度。
充分發(fā)揮征管合一的優(yōu)勢，健全規(guī)費征收責(zé)任制，完善獎懲制度，簽訂責(zé)任書，嚴格考核，再接再厲，全面完成規(guī)費征收任務(wù)。
五、深入開展文明創(chuàng)建。
適應(yīng)新形勢、新任務(wù)的要求，進一步建立和完善創(chuàng)建文明行業(yè)活動的制度保障體系，動態(tài)管理體系和工作保證體系。一是進一步加強制度建設(shè)，對已建立的規(guī)章制度要認真貫徹落實，對已過時的辦法作進一步修訂；二是要在加強創(chuàng)建工作動態(tài)管理上求突破，徹底打破個別單位重創(chuàng)建輕鞏固、只晉難降的局面，把申報、命名、復(fù)查、撤銷等重要環(huán)節(jié)納入規(guī)范化；三是擴大創(chuàng)建活動覆蓋面，繼續(xù)向運輸企業(yè)向文明創(chuàng)建的薄弱環(huán)節(jié)拓展；四是要提高創(chuàng)建檔次和水平，在已有的榮譽上，再接再厲，爭創(chuàng)全省文明單位。
xx年十一月九日。
運管處工作匯報篇十七
今年以來，我們按照市直工委和市交通運輸局的工作部署，依照黨要管黨、從嚴治黨要求，把黨建工作與行業(yè)管理工作一起研究、一起部署、一起檢查考核，不斷推動黨建工作取得新成效?，F(xiàn)將。
如下：
一、把黨建工作納入到黨委的中心工作，落實黨建工作責(zé)任。
為加強黨的領(lǐng)導(dǎo)，不斷提高黨建工作水平，我們結(jié)合去年市直工委《黨建工作考核辦法》和實際考核要求，并召開各支部書記會議，征求他們對黨建工作的意見和建議，黨委召開專題會議研究20xx年黨建工作，針對目前我處黨建工作中的薄弱環(huán)節(jié)和廣大黨員的要求，研究制定了《20xx年黨建工作要點》。
為了增強黨委對全處黨建工作的領(lǐng)導(dǎo)，黨委會明確了黨委成員黨內(nèi)分工和聯(lián)系支部，即黨委成員不僅要做好黨委的工作，還要抓好所聯(lián)系支部的黨建工作，不僅要抓好分管的業(yè)務(wù)工作，還要抓好分管范圍內(nèi)的黨務(wù)工作，做到“一崗雙責(zé)”，齊抓共管。
二、調(diào)整黨支部和黨小組，完善工作制度，補交黨費，黨員的在黨意識進一步增強。
按照上級的統(tǒng)一部署，我們對20xx年至20xx年黨費收繳情況進行清理，并在廣大黨員中進行宣傳，依標(biāo)準(zhǔn)按時繳納黨費是每一名黨員的基本義務(wù)之一，經(jīng)過認真核算，全體黨員全部補齊了黨費，并按照標(biāo)準(zhǔn)核定了20xx年每一名黨員每月應(yīng)交黨費數(shù);并對全處黨員20xx—20xx年黨費進行了核算。通過黨費補交，黨員的在黨意識有了增強。
一是思想高度重視、強化組織保障。專門召開黨委會研究成立“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育領(lǐng)導(dǎo)小組，成立以黨委書記為組長，處長和黨委副書記為副組長，各支部書記為成員的高規(guī)格領(lǐng)導(dǎo)小組，加強對此項工作的領(lǐng)導(dǎo)。處“兩學(xué)一做”領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由處長助理兼任辦公室主任，針對今年的“兩學(xué)一做”活動，明晰思路，分類施策，抓好落實。
二是結(jié)合工作實際，擬定實施方案。針對學(xué)習(xí)的總體安排、參加范圍、學(xué)習(xí)時間、學(xué)習(xí)形式、學(xué)習(xí)內(nèi)容等情況擬定了“兩學(xué)一做”工作實施方案和學(xué)習(xí)教育年度計劃表。
三是精心準(zhǔn)備材料，確保學(xué)習(xí)落到實處。我們?yōu)閷W(xué)習(xí)準(zhǔn)備了《黨章》、《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》、《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》《習(xí)總書記系列重要講話讀本》等資料，處黨員做到人手一套，并每人發(fā)放一個筆記本，做好學(xué)習(xí)筆記。
四是召開動員大會，營造學(xué)習(xí)氛圍。5月16日下午，在運管處六樓會議室召開全處黨員大會，對學(xué)習(xí)教育進行動員部署，并在處門戶網(wǎng)和辦公oa上對“兩學(xué)一做”進行多角度宣傳，營造濃厚學(xué)習(xí)氛圍。
五是召開培訓(xùn)會，深化學(xué)習(xí)教育。學(xué)習(xí)教育啟動后，為引導(dǎo)機關(guān)各支部深入推進學(xué)習(xí)教育，我們召開各支部書記和部分支委培訓(xùn)會，就如何開展學(xué)習(xí)教育，抓住哪些重點等進行指導(dǎo)，讓支部書記明白了做什么和怎么做。
六是舉辦黨課，加深對重點方面的理解。我們邀請了市直工委組織部張先來部長關(guān)于黨務(wù)基礎(chǔ)知識和黨建工作開展中應(yīng)把握的主要方面上了一堂培訓(xùn)課，市直交通運輸系統(tǒng)黨務(wù)干部也參加了培訓(xùn)，收到了較好的效果;晉秀平書記也主動就《準(zhǔn)則》、《條例》的主要內(nèi)容和應(yīng)把握的重要方面與全處干部職工進行了學(xué)習(xí)交流，加深了大家對《準(zhǔn)則》、《條例》的認識和理解。
七是強化學(xué)習(xí)，提高學(xué)習(xí)效果。黨委中心組和各支部，堅持學(xué)原文、讀原著、悟原理，通讀《黨章》、《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》、《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》、習(xí)總書記系列講話，對習(xí)總書記視察安徽小崗村的重要講話進行了認真學(xué)習(xí)，部分同志還寫了學(xué)習(xí)心得;收看了《千年包公》電視紀(jì)錄片，部分領(lǐng)導(dǎo)干部還結(jié)合當(dāng)前形勢寫了觀感。
八是開展了亮身份、作承諾、當(dāng)先鋒、樹形象活動。統(tǒng)一購買了黨徽，發(fā)給每一名黨員;分窗口和機關(guān)全體黨員簽訂。
承諾書。
;以支部為單位，提出了1—2項重點工作大力推進，體現(xiàn)黨員的先鋒模范作用。組織全體黨員到天長龍崗抗大八分校參觀，接受革命傳統(tǒng)教育。
九是堅持學(xué)以致用，做到學(xué)用結(jié)合。通過學(xué)原文、記筆記、寫心得、做試卷、悟道理，干部職工的思想覺悟有了明顯提高，黨的意識顯著增強，講規(guī)矩、守紀(jì)律氛圍越來加濃厚，工作的責(zé)任心進一步增強，工作的熱情、激情都有了進一步提高，全體黨員的思想境界有了一個新提升，都以一名合格黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己的氛圍正在全處形成。
四、切實抓好黨風(fēng)廉政工作，不斷營造誠實做人、干凈做事的良好氛圍。
一是抓好對黨員的教育管理，以黨員的先進性、純潔性，引領(lǐng)全處良好風(fēng)氣的形成;。
三是把紀(jì)律規(guī)矩挺在前面，不護短、不遷就，嚴肅處理有關(guān)人員，及時修正以前不當(dāng)做法;。
四是積極探索相互監(jiān)督、相互約束的工作機制，提高預(yù)防職務(wù)風(fēng)險能力;。
五、
三是組織開展建黨96周年活動，深入學(xué)習(xí)習(xí)總書記在慶祝建黨96周年大會上的講話;。
四是完成黨委和黨支部換屆工作。
運管處工作匯報篇十八
一是繼續(xù)強化執(zhí)法監(jiān)督，打造平安交通、舒心交通。認真貫徹《中華人民共和國道路運輸條例》、新《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律精神，在交通部相應(yīng)客貨管理辦法出臺后，對原取得經(jīng)營許可的道路運輸經(jīng)營業(yè)戶進行市場準(zhǔn)入條件的重新審核，并重點就安全生產(chǎn)開展專項整治，并繼續(xù)排查整治安全隱患及道路運輸經(jīng)營許可及其實施活動進行規(guī)范和整治。
二是全面啟動貨運市場整頓。根據(jù)省運管局、市運管處工作要求，按照“因地制宜、穩(wěn)步推進，點面結(jié)合、逐步發(fā)展，打破常規(guī)、勇于探索，不拘形式、創(chuàng)造條件”的思路，穩(wěn)步推進我轄區(qū)道路運輸行業(yè)監(jiān)管工作穩(wěn)步開展。
三是進一步引導(dǎo)傳統(tǒng)道路運輸企業(yè)轉(zhuǎn)型跨越式發(fā)展。原運輸企業(yè)應(yīng)不但發(fā)揮自身優(yōu)勢，擴展倉儲、配送等運輸功能和服務(wù)范圍，建立和完善快捷準(zhǔn)時、經(jīng)濟合理、用戶滿意的社會化、專業(yè)化、現(xiàn)代化的物流體系，還要繼續(xù)打造特色“平安交通”、“綠色維修”等特色化品牌業(yè)務(wù)，使我所成為全市運管行業(yè)中的佼佼者。
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