制度經(jīng)濟(jì)學(xué)制度經(jīng)濟(jì)學(xué)課程論文選題(模板14篇)

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制度經(jīng)濟(jì)學(xué)制度經(jīng)濟(jì)學(xué)課程論文選題(模板14篇)
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通過總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)潛在的問題,并及時(shí)采取措施加以改進(jìn)。總結(jié)不僅要指出問題,還要提出具體的改進(jìn)計(jì)劃和行動(dòng)方案。深入研讀小編為大家準(zhǔn)備的總結(jié)范文,你會發(fā)現(xiàn)寫作的樂趣和技巧。

制度經(jīng)濟(jì)學(xué)制度經(jīng)濟(jì)學(xué)課程論文選題篇一

我國企業(yè)綠色營銷動(dòng)力機(jī)制研究。

基于產(chǎn)業(yè)融合的柳州工業(yè)旅游開發(fā)研究。

當(dāng)代中國網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)問題研究。

注冊會計(jì)師行業(yè)的政府管理研究。

euets碳期貨均值回歸定價(jià)研究及實(shí)證。

一種基于時(shí)序關(guān)聯(lián)的多步入侵檢測算法。

基于行為財(cái)務(wù)學(xué)非理性投資行為對市值波動(dòng)的影響研究。

中糧集團(tuán)有限公司整合營銷傳播研究。

我國大宗能源開發(fā)利用的分布格局及其時(shí)空變化。

基于產(chǎn)業(yè)鏈的電力消費(fèi)預(yù)測研究。

我國地方政府競爭失效問題研究。

制度經(jīng)濟(jì)學(xué)制度經(jīng)濟(jì)學(xué)課程論文選題篇二

2、e時(shí)代把關(guān)人的角色轉(zhuǎn)變。

3、對于媒介娛樂化的思考。

4、“沉默的螺旋理論”在xx領(lǐng)域的特征體現(xiàn)。

5、臺灣中興百貨的`意識流廣告。

6、媒體組合策略探討(以某品牌為例)。

7、中國媒體倫理道德原則。

8、(報(bào)紙、雜志、電視、廣播等)媒體廣告經(jīng)營現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢。

9、傳統(tǒng)廣告媒體的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。

10、新媒體在廣告中的應(yīng)用。

11、對于媒體公信力的思考。

廣告畢業(yè)論文選題:媒體類、傳播學(xué)類已經(jīng)讀完了,希望你的生活如同你的心靈一樣是舒暢的,快樂的。

制度經(jīng)濟(jì)學(xué)制度經(jīng)濟(jì)學(xué)課程論文選題篇三

2、知識經(jīng)濟(jì)中管理方式的變革。

3、知識經(jīng)濟(jì)對社會結(jié)構(gòu)的影響。

4、對國有企業(yè)資產(chǎn)大量流失原因與對策的探討。

5、中國失業(yè)問題研究。

6、知識經(jīng)濟(jì)與就業(yè)方式的多元化。

7、結(jié)構(gòu)性失業(yè)與再就業(yè)工程。

8、廣西勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析。

9、論技術(shù)市場在科學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力中的作用。

10、依靠科技進(jìn)步與轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式。

11、國有企業(yè)建立技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制的思路與對策。

12、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化組合。

13、加入wto與我國經(jīng)濟(jì)安全問題。

14、建立與現(xiàn)代企業(yè)制度相適應(yīng)的收分配激勵(lì)和約束機(jī)制。

15、知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代政府的經(jīng)濟(jì)職能。

16、試論企業(yè)民主化與科學(xué)化管理。

17、論工廠內(nèi)遷與現(xiàn)代大西南經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

18、論廣西科技市場的開發(fā)與利用。

19、論鄧小平的經(jīng)濟(jì)管理思想。

20、“入世”與我國企業(yè)管理模式的變革。

二、人力資源管理。

1、市場經(jīng)濟(jì)條件下人力資源管理研究。

2、淺論人力資源的開發(fā)與管理。

3、論飯店人力資源管理系統(tǒng)。

4、西部大開發(fā)與全面提高民族地區(qū)勞動(dòng)力素質(zhì)。

5、淺論知識經(jīng)濟(jì)條件下的人力資本產(chǎn)權(quán)問題。

6、國有大型企業(yè)組織人事制度改革的經(jīng)濟(jì)學(xué)思考。

7、假日經(jīng)濟(jì)提出的人力資源管理問題探索。

8、欠發(fā)達(dá)地區(qū)人才外流對策研究。

9、論教育與就業(yè)的有效銜接。

三、財(cái)政與金融。

論廣西金融管理的得與失。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中的金融驅(qū)動(dòng)作用。

論金融中介與經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

當(dāng)前我國積極的財(cái)政政策在擴(kuò)大內(nèi)需中的作用分析。

試述我國通貨緊縮的成因。

建立現(xiàn)代金融體系與防范金融風(fēng)險(xiǎn)。

論中國近現(xiàn)代史上幾次貨幣貶值的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)。

四、工商行政管理。

廣西私人企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及原因分析。

市場經(jīng)濟(jì)條件下的擇業(yè)的問題。

企業(yè)管理中的創(chuàng)新思維。

企業(yè)的定價(jià)策略。

五、市場營銷。

試論網(wǎng)絡(luò)營銷新特點(diǎn)。

買方市場下的企業(yè)經(jīng)營管理。

對我國目前買方市場的分析。

論市場的潛在需求。

論農(nóng)村市場的發(fā)掘。

論新科技企業(yè)的營銷創(chuàng)新。

論市場對接與企業(yè)發(fā)展機(jī)遇。

論注意力經(jīng)濟(jì)。

發(fā)展我國網(wǎng)絡(luò)營銷的主要障礙及對策。

房地產(chǎn)市場營銷的目標(biāo)多元化。

六、旅游管理與飯店管理。

論旅游產(chǎn)業(yè)對廣西經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用。

景觀的獨(dú)特性與景點(diǎn)的連片性-----談旅游景點(diǎn)景觀的設(shè)置與旅游路線的擇定。

論旅游業(yè)的營銷策略。

當(dāng)前廣西飯店管理水平問題研究。

論旅行社的營銷與管理策略。

論旅游經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的'特點(diǎn)與作用。

論廣西旅游產(chǎn)品的開發(fā)與組合。

論廣西旅游市場的開拓與發(fā)展與方向。

論旅游風(fēng)險(xiǎn)投資的特點(diǎn)。

論旅游經(jīng)濟(jì)在廣西國民經(jīng)濟(jì)中的地位與作用。

論旅游供給的價(jià)格彈性在實(shí)踐中的作用。

論環(huán)境建設(shè)對廣西旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。

論旅游扶貧的作用。

七、保險(xiǎn)與社會保障。

經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)型對就業(yè)的影響。

人的安全需要與保險(xiǎn)事業(yè)。

廣西保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展緩慢原因初探。

八、證券投資與管理。

債轉(zhuǎn)股是國有企業(yè)改革的關(guān)鍵。

論證券投資對人們生活的影響。

“入世”與我國股權(quán)資源的優(yōu)化和配置。

九、企業(yè)財(cái)務(wù)管理。

論財(cái)會人員的意識品質(zhì)。

論私營企業(yè)財(cái)務(wù)管理的特點(diǎn)與弊端。

十、統(tǒng)計(jì)與會計(jì)。

某市(縣)三大產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的調(diào)查。

廣西旅游業(yè)發(fā)展的調(diào)查。

廣西邊境貿(mào)易的現(xiàn)狀與對策。

廣西國有企業(yè)改革的現(xiàn)狀與面臨的問題。

對全社會實(shí)行會計(jì)監(jiān)督的可行性研究。

論會計(jì)工作管理的規(guī)范化與科學(xué)化。

論統(tǒng)計(jì)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用。

十一、經(jīng)濟(jì)理論。

社會主義經(jīng)濟(jì)中公有制主體地位的再認(rèn)識。

論知識經(jīng)濟(jì)與我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。

試論我國非公有制經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

我國現(xiàn)階段私營企業(yè)發(fā)展問題的研究。

論農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移與城市就業(yè)矛盾的解決途徑。

農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)查與農(nóng)村流通服務(wù)體系的完善。

試論我國當(dāng)前擴(kuò)大內(nèi)需對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用。

西部大開發(fā)與廣西主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)調(diào)整的對策。

試論西部大開發(fā)與廣西出海大通道的建設(shè)。

試論我國擴(kuò)大內(nèi)需的對策措施------從廣西市場看擴(kuò)大內(nèi)需的途徑。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型與廣西農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化。

知識經(jīng)濟(jì)與現(xiàn)代企業(yè)的制度創(chuàng)新。

怎樣認(rèn)識市場經(jīng)濟(jì)條件下的失業(yè)。

社會主義公有制的內(nèi)在矛盾。

社會主義條件下官員腐化的經(jīng)濟(jì)分析。

論通商口岸城市經(jīng)濟(jì)半殖民化對中國社會的影響。

論中國私人資本主義發(fā)展的規(guī)律與特點(diǎn)。

論中國民族資本主義發(fā)展的特點(diǎn)與作用。

論私人資本積累的特點(diǎn)及其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用。

論”兩權(quán)分離”與”兩權(quán)制約”

科學(xué)技術(shù)是決定生產(chǎn)力發(fā)展的主要變量。

制度經(jīng)濟(jì)學(xué)制度經(jīng)濟(jì)學(xué)課程論文選題篇四

下面按論文的結(jié)構(gòu)順序依次敘述。

(一)論文——題目科學(xué)論文都有題目,不能“無題”。論文題目一般20字左右。題目大小應(yīng)與內(nèi)容符合,盡量不設(shè)副題,不用第1報(bào)、第2報(bào)之類。論文題目都用直敘口氣,不用驚嘆號或問號,也不能將科學(xué)論文題目寫成廣告語或新聞報(bào)道用語。

(二)論文——署名科學(xué)論文應(yīng)該署真名和真實(shí)的工作單位。主要體現(xiàn)責(zé)任、成果歸屬并便于后人追蹤研究。嚴(yán)格意義上的論文作者是指對選題、論證、查閱文獻(xiàn)、方案設(shè)計(jì)、建立方法、實(shí)驗(yàn)操作、整理資料、歸納總結(jié)、撰寫成文等全過程負(fù)責(zé)的人,應(yīng)該是能解答論文的有關(guān)問題者?,F(xiàn)在往往把參加工作的人全部列上,那就應(yīng)該以貢獻(xiàn)大小依次排列。論文署名應(yīng)征得本人同意。學(xué)術(shù)指導(dǎo)人根據(jù)實(shí)際情況既可以列為論文作者,也可以一般致謝。行政領(lǐng)導(dǎo)人一般不署名。

(三)論文——引言是論文引人入勝之言,很重要,要寫好。一段好的論文引言常能使讀者明白你這份工作的發(fā)展歷程和在這一研究方向中的位置。要寫出論文立題依據(jù)、基礎(chǔ)、背景、研究目的。要復(fù)習(xí)必要的文獻(xiàn)、寫明問題的發(fā)展。文字要簡練。

(四)論文——材料和方法按規(guī)定如實(shí)寫出實(shí)驗(yàn)對象、器材、動(dòng)物和試劑及其規(guī)格,寫出實(shí)驗(yàn)方法、指標(biāo)、判斷標(biāo)準(zhǔn)等,寫出實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、分組、統(tǒng)計(jì)方法等。這些按雜志對論文投稿規(guī)定辦即可。

(五)論文——實(shí)驗(yàn)結(jié)果應(yīng)高度歸納,精心分析,合乎邏輯地鋪述。應(yīng)該去粗取精,去偽存真,但不能因不符合自己的意圖而主觀取舍,更不能弄虛作假。只有在技術(shù)不熟練或儀器不穩(wěn)定時(shí)期所得的數(shù)據(jù)、在技術(shù)故障或操作錯(cuò)誤時(shí)所得的數(shù)據(jù)和不符合實(shí)驗(yàn)條件時(shí)所得的數(shù)據(jù)才能廢棄不用。而且必須在發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)時(shí)就在原始記錄上注明原因,不能在總結(jié)處理時(shí)因不合常態(tài)而任意剔除。廢棄這類數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)將在同樣條件下、同一時(shí)期的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)一并廢棄,不能只廢棄不合己意者。

實(shí)驗(yàn)結(jié)果的整理應(yīng)緊扣主題,刪繁就簡,有些數(shù)據(jù)不一定適合于這一篇論文,可留作它用,不要硬行拼湊到一篇論文中。論文行文應(yīng)盡量采用專業(yè)術(shù)語。能用表的不要用圖,可以不用圖表的最好不要用圖表,以免多占篇幅,增加排版困難。文、表、圖互不重復(fù)。實(shí)驗(yàn)中的偶然現(xiàn)象和意外變故等特殊情況應(yīng)作必要的交代,不要隨意丟棄。

(六)論文——討論是論文中比較重要,也是比較難寫的一部分。應(yīng)統(tǒng)觀全局,抓住主要的有爭議問題,從感性認(rèn)識提高到理性認(rèn)識進(jìn)行論說。要對實(shí)驗(yàn)結(jié)果作出分析、推理,而不要重復(fù)敘述實(shí)驗(yàn)結(jié)果。應(yīng)著重對國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)中的結(jié)果與觀點(diǎn)作出討論,表明自己的觀點(diǎn),尤其不應(yīng)回避相對立的觀點(diǎn)。論文的討論中可以提出假設(shè),提出本題的發(fā)展設(shè)想,但分寸應(yīng)該恰當(dāng),不能寫成“科幻”或“暢想”。

(七)論文——結(jié)語或結(jié)論論文的結(jié)語應(yīng)寫出明確可靠的結(jié)果,寫出確鑿的結(jié)論。論文的文字應(yīng)簡潔,可逐條寫出。不要用“小結(jié)”之類含糊其辭的詞。

聯(lián)系人:肖編輯。

制度經(jīng)濟(jì)學(xué)制度經(jīng)濟(jì)學(xué)課程論文選題篇五

選題最好能建立在平日比較注意探索的問題的基礎(chǔ)上,寫論文主要是反映學(xué)生對問題的思考,詳細(xì)內(nèi)容請看下文。

1.我國財(cái)政風(fēng)險(xiǎn)問題研究。

2.我國利率市場化問題研究。

3.我國外債風(fēng)險(xiǎn)問題研究。

4.國家宏觀調(diào)控的內(nèi)涵與手段研究。

5.中國經(jīng)濟(jì)周期問題研究。

6.宏觀調(diào)控主要目標(biāo)研究。

7.中國經(jīng)濟(jì)增長與金融、貨幣增長研究。

8.失業(yè)問題研究。

9.人民幣升值對中國經(jīng)濟(jì)影響的研究。

10.人民幣升值對浙江省經(jīng)濟(jì)的影響。

11.影響匯率的因素分析。

12.經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會(倫理、幸福、價(jià)值等)關(guān)系的分析。

13.中國經(jīng)濟(jì)增長問題研究。

14.通貨膨脹問題。

15.中國經(jīng)濟(jì)增長的地區(qū)差異分析(或增長因素分析)。

16.新經(jīng)濟(jì)增長理論與中國經(jīng)濟(jì)增長。

17.公共財(cái)政政策與可持續(xù)發(fā)展(或技術(shù)創(chuàng)新)。

18.中國地方財(cái)政體制改革與經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。

19.中國的縣鄉(xiāng)財(cái)政(或基礎(chǔ)教育的財(cái)政制度)--以浙江省為例。

20.新農(nóng)村建設(shè)中的農(nóng)村公共產(chǎn)品供給。

制度經(jīng)濟(jì)學(xué)制度經(jīng)濟(jì)學(xué)課程論文選題篇六

選題最好能建立在平日比較注意探索的問題的基礎(chǔ)上,寫論文主要是反映學(xué)生對問題的思考,詳細(xì)內(nèi)容請看下文。

1、美國總統(tǒng)選舉制度的深度審視。

2、日本政治文化的個(gè)性與特點(diǎn)。

3、美國三權(quán)分立制度的分析。

4、英國政黨制度的最新發(fā)展。

5、中外文官錄用制度比較研究。

6、東南亞政治文化的特點(diǎn)與趨勢。

7、伊斯蘭世界的女權(quán)主義發(fā)展。

制度經(jīng)濟(jì)學(xué)制度經(jīng)濟(jì)學(xué)課程論文選題篇七

2網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)下傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造升級研究——以行業(yè)為例。

3文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀及其發(fā)展——以動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)為例。

4我國工業(yè)污染的現(xiàn)狀及其對策——以**地區(qū)為例。

5大學(xué)生職業(yè)生涯設(shè)計(jì)的理論及其應(yīng)用。

6中國企業(yè)人力資源管理中的員工績效管理。

7農(nóng)民工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)研究。

8中小企業(yè)人力資源激勵(lì)機(jī)制的建立——以**企業(yè)(行業(yè))為例。

11國有企業(yè)人力資源激勵(lì)機(jī)制的建立與實(shí)施。

12大學(xué)生就業(yè)難的問題及其解決措施——基于勞動(dòng)力市場分割的角度。

13大型企業(yè)管理層員工激勵(lì)機(jī)制研究。

14企業(yè)文化建設(shè)對提升企業(yè)核心競爭力的促進(jìn)作用研究。

15西部地區(qū)農(nóng)村人力資源開發(fā)策略研究。

16危機(jī)管理在企業(yè)發(fā)展中的作用探討。

17大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃缺乏主動(dòng)性的原因分析與對策研究。

18民營企業(yè)科技創(chuàng)新路徑分析。

19農(nóng)民在新農(nóng)村建設(shè)中的主體地位作用研究。

20我國“民工荒”問題成因及對策分析。

制度經(jīng)濟(jì)學(xué)制度經(jīng)濟(jì)學(xué)課程論文選題篇八

2、關(guān)于會計(jì)理論結(jié)構(gòu)的探討。

3、上市公司股利政策實(shí)證研究。

4、變動(dòng)成本法的應(yīng)用研究。

5、論內(nèi)部審計(jì)的獨(dú)立性。

6、會計(jì)電算化系統(tǒng)的安全性分析研究。

7、長期股權(quán)投資新準(zhǔn)則應(yīng)用研究。

8、中外會計(jì)報(bào)告比較及啟示。

9、論市場經(jīng)濟(jì)下審計(jì)的職能與作用。

10、會計(jì)電算化系統(tǒng)的容錯(cuò)性及可操作性問題研究。

11、投資性房地產(chǎn)新準(zhǔn)則應(yīng)用研究。

12、企業(yè)配股財(cái)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)研究。

13、論審計(jì)在宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控中的地位與作用。

14、會計(jì)電算化核算系統(tǒng)的子系統(tǒng)劃分研究。

15、固定資產(chǎn)新準(zhǔn)則應(yīng)用研究。

16、關(guān)于會計(jì)信息真實(shí)性的思考。

17、資本成本決策研究。

18、論審計(jì)目標(biāo)與審計(jì)證據(jù)的獲取。

19、會計(jì)電算化工作可能出現(xiàn)的問題及對策。

20、生物資產(chǎn)新準(zhǔn)則應(yīng)用研究。

21、試論人力資源會計(jì)。

22、企業(yè)集團(tuán)財(cái)務(wù)管理體制研究。

23、企業(yè)績效評價(jià)體系與方法研究。

24、論審計(jì)與經(jīng)濟(jì)監(jiān)督系統(tǒng)。

25、會計(jì)電算化對會計(jì)工作方法的影響探討。

26、無形資產(chǎn)新準(zhǔn)則應(yīng)用研究。

27、關(guān)于會計(jì)政策選擇的探討。

28、論我國審計(jì)組織體系的健全與發(fā)展。

29、會計(jì)電算化對傳統(tǒng)會計(jì)職能的影響研究。

30、非貨幣性資產(chǎn)交換新準(zhǔn)則應(yīng)用研究。

31、建立我國金融工具會計(jì)的探討。

32、論我國審計(jì)體制的改革與完善。

33、關(guān)于商譽(yù)的`會計(jì)思考。

34、試論財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)體系。

35、責(zé)任會計(jì)的研究。

36、論審計(jì)的法制化、規(guī)范化建設(shè)。

37、會計(jì)電算化的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。

38、資產(chǎn)減值新準(zhǔn)則應(yīng)用研究。

39、關(guān)于法定財(cái)產(chǎn)重估增值的研究。

40、論會計(jì)的國家性和國際性。

41、企業(yè)營運(yùn)能力分析體系研究。

42、關(guān)于投資項(xiàng)目決策的研究。

43、論審計(jì)執(zhí)法與處罰力度的強(qiáng)化。

44、網(wǎng)絡(luò)會計(jì)研究。

45、職工薪酬新準(zhǔn)則應(yīng)用研究。

46、企業(yè)獲利能力評價(jià)體系研究。

47、論審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)及其防范。

48、對計(jì)算機(jī)會計(jì)信息工作的審計(jì)研究。

49、企業(yè)年金基金新準(zhǔn)則應(yīng)用研究。

50、現(xiàn)代企業(yè)制度的建立與會計(jì)監(jiān)督。

51、構(gòu)建企業(yè)財(cái)務(wù)危機(jī)預(yù)警體系的設(shè)想。

52、戰(zhàn)略管理會計(jì)研究。

53、比較審計(jì)初探。

54、股份支付新準(zhǔn)則應(yīng)用研究。

55、關(guān)于破產(chǎn)清算會計(jì)若干問題的思考。

56、企業(yè)集團(tuán)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略研究。

57、關(guān)于內(nèi)部轉(zhuǎn)移價(jià)格的研究。

58、論經(jīng)濟(jì)效益審計(jì)。

59、債務(wù)重組新準(zhǔn)則應(yīng)用研究。

60、關(guān)于會計(jì)管理體制的研究。

61、企業(yè)集團(tuán)財(cái)務(wù)政策研究。

62、關(guān)于成本差異分析的研究。

63、論國有資產(chǎn)保值增值審計(jì)。

64、或有事項(xiàng)新準(zhǔn)則應(yīng)用研究。

65、論會計(jì)目標(biāo)。

66、企業(yè)集團(tuán)投資政策研究。

67、論現(xiàn)代企業(yè)制度下的內(nèi)部審計(jì)。

68、收入新準(zhǔn)則應(yīng)用研究。

69、談企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展結(jié)構(gòu)。

70、成本控制方法研究。

71、論財(cái)政同級審計(jì)。

72、建造合同新準(zhǔn)則應(yīng)用研究。

73、試論會計(jì)學(xué)科體系的構(gòu)建。

74、論企業(yè)集團(tuán)母、子公司利益沖突與協(xié)調(diào)。

75、對驗(yàn)資中有關(guān)問題的探討。

76、政府補(bǔ)助新準(zhǔn)則應(yīng)用研究。

77、關(guān)于會計(jì)工作的法律責(zé)任研究。

78、企業(yè)投資決策科層結(jié)構(gòu)體系研究。

79、對資產(chǎn)評估中有關(guān)問題的探討。

80、借款費(fèi)用新準(zhǔn)則應(yīng)用研究。

81、審計(jì)工作策略探討。

82、所得稅新準(zhǔn)則應(yīng)用研究。

83、試論上市公司信息披露。

84、企業(yè)集團(tuán)股利政策研究。

85、制度基礎(chǔ)審計(jì)探討。

86、外幣折算新準(zhǔn)則應(yīng)用研究。

87、關(guān)于投資財(cái)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)研究。

88、論審計(jì)方式方法體系的完善。

89、企業(yè)合并新準(zhǔn)則應(yīng)用研究。

90、合并會計(jì)報(bào)表研究。

91、關(guān)于企業(yè)價(jià)值研究。

92、論企業(yè)集團(tuán)內(nèi)部審計(jì)制度的構(gòu)建。

93、租賃新準(zhǔn)則應(yīng)用研究。

94、企業(yè)并購會計(jì)研究。

95、預(yù)算管理與預(yù)算機(jī)制的環(huán)境保障體系研究。

96、論注冊會計(jì)師的法律責(zé)任。

97、金融工具確認(rèn)和計(jì)量新準(zhǔn)則應(yīng)用研究。

98、企業(yè)并購財(cái)務(wù)問題研究。

99、論審計(jì)工作質(zhì)量的控制與考核。

100、金融資產(chǎn)轉(zhuǎn)移新準(zhǔn)則應(yīng)用研究。

101、會計(jì)準(zhǔn)則和制度的經(jīng)濟(jì)后果研究。

102、企業(yè)集團(tuán)存量資產(chǎn)重組研究。

103、論我國審計(jì)準(zhǔn)則體系的完善。

104、會計(jì)政策、會計(jì)估計(jì)變更和差錯(cuò)更正新準(zhǔn)則應(yīng)用研究。

105、關(guān)于借款費(fèi)用資本化的探討。

106、論我國注冊會計(jì)師審計(jì)制度的發(fā)展與完善。

107、資產(chǎn)負(fù)債表日后事項(xiàng)新準(zhǔn)則應(yīng)用研究。

108、試論會計(jì)信息的公開制度。

109、企業(yè)集團(tuán)財(cái)務(wù)控制體系研究。

110、試論我國的會計(jì)準(zhǔn)則體系。

111、財(cái)務(wù)報(bào)表列報(bào)新準(zhǔn)則應(yīng)用研究。

112、試論企業(yè)財(cái)務(wù)目標(biāo)。

113、獨(dú)立審計(jì)準(zhǔn)則研究。

114、現(xiàn)金流量表新準(zhǔn)則應(yīng)用研究。

115、試論會計(jì)報(bào)告披露的范圍。

116、企業(yè)投資結(jié)構(gòu)研究。

117、中期財(cái)務(wù)報(bào)表新準(zhǔn)則應(yīng)用研究。

118、試論我國注冊會計(jì)師制度面臨的問題及對策。

119、關(guān)于財(cái)務(wù)的分層管理思想研究。

120、合并財(cái)務(wù)報(bào)表新準(zhǔn)則應(yīng)用研究。

121、關(guān)于強(qiáng)化會計(jì)監(jiān)督的思考。

122、企業(yè)表外融資的財(cái)務(wù)問題研究。

123、每股收益新準(zhǔn)則應(yīng)用研究。

124、關(guān)于期貨會計(jì)的探討。

125、分部報(bào)告新準(zhǔn)則應(yīng)用研究。

126、試論會計(jì)環(huán)境。

127、自由現(xiàn)金流量與企業(yè)價(jià)值評估研究。

128、關(guān)聯(lián)方新準(zhǔn)則應(yīng)用研究。

129、現(xiàn)代企業(yè)制度下的內(nèi)部控制制度研究。

130、企業(yè)收益質(zhì)量及其評價(jià)體系研究。

131、金融工具列報(bào)新準(zhǔn)則應(yīng)用研究。

132、試論新(會計(jì)法)下的會計(jì)監(jiān)督體系。

133、企業(yè)信用政策研究。

134、首次執(zhí)行企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則新準(zhǔn)則應(yīng)用研究。

135、試論會計(jì)法律責(zé)任。

136、淺析企業(yè)稅收籌劃。

137、股票期權(quán)會計(jì)研究。

138、關(guān)于財(cái)務(wù)決策、執(zhí)行、監(jiān)督”三權(quán)”分立研究。

139、關(guān)于內(nèi)部轉(zhuǎn)移價(jià)格研究。

140、上市公司關(guān)聯(lián)交易研究。

141、上市公司財(cái)務(wù)報(bào)表分析研究。

142、上市公司財(cái)務(wù)信息質(zhì)量基礎(chǔ)分析。

143、原保險(xiǎn)合同新準(zhǔn)則應(yīng)用研究。

144、基于同一控制下企業(yè)合并商譽(yù)會計(jì)問題研究。

145、套期保值新準(zhǔn)則應(yīng)用研究。

146、企業(yè)績效評價(jià)問題研究。

147、大型企業(yè)集團(tuán)會計(jì)監(jiān)控問題研究。

制度經(jīng)濟(jì)學(xué)制度經(jīng)濟(jì)學(xué)課程論文選題篇九

(2)社會主義所有制與產(chǎn)權(quán)問題研究。

(3)非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展問題研究。

(4)社會主義初級階段所有制結(jié)構(gòu)演變和發(fā)展趨勢研究。

(5)公有制實(shí)現(xiàn)形式問題研究。

(6)社會主義市場經(jīng)濟(jì)中市場機(jī)制與宏觀調(diào)控關(guān)系研究。

(7)市場經(jīng)濟(jì)與社會主義公有制的有機(jī)結(jié)合問題研究。

(8)社會主義市場經(jīng)濟(jì)中政府與企業(yè)關(guān)系研究。

(9)企業(yè)經(jīng)營機(jī)制問題研究。

(10)建立現(xiàn)代企業(yè)制度問題研究。

(11)現(xiàn)代公司的治理結(jié)構(gòu)研究。

(12)企業(yè)兼并的理論與實(shí)踐研究。

(13)企業(yè)管理創(chuàng)新及其機(jī)制研究。

(14)企業(yè)家隊(duì)伍建設(shè)問題研究。

(15)中小企業(yè)發(fā)展與融資問題研究。

(16)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展問題研究。

(17)企業(yè)集團(tuán)發(fā)展問題研究。

(18)集團(tuán)公司內(nèi)部母子公司關(guān)系及產(chǎn)權(quán)管理研究。

(19)國有企業(yè)改革問題研究。

(20)我國企業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展問題研究。

制度經(jīng)濟(jì)學(xué)制度經(jīng)濟(jì)學(xué)課程論文選題篇十

2、交通運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員考核培訓(xùn)現(xiàn)狀分析與對策。

3、綠色交通,交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展潮流。

4、20_年中國初步建成綠色交通運(yùn)輸體系。

5、交通運(yùn)輸規(guī)劃對城市物流的影響機(jī)理分析。

7、京津冀地區(qū)交通運(yùn)輸碳排放模型及驅(qū)動(dòng)因素分析。

8、鐵路交通運(yùn)輸過程中安全運(yùn)輸?shù)拇胧?/p>

9、旅游軌道交通運(yùn)輸組織模式研究。

10、中國道路交通運(yùn)輸安全現(xiàn)狀全知道。

11、現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系下各交通工具客運(yùn)分擔(dān)率預(yù)測。

12、20_互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸融合創(chuàng)新發(fā)展論壇盛大開幕。

13、出入境交通運(yùn)輸工具管理領(lǐng)域社會共治模式的創(chuàng)新研究--基于誠信管理。

14、淺析交通運(yùn)輸行業(yè)信息安全及應(yīng)對策略。

15、交通運(yùn)輸行業(yè)大數(shù)據(jù)形態(tài)、風(fēng)險(xiǎn)分析及對策研究。

16、基于征信大數(shù)據(jù)的交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)信貸分析。

17、20_年全國交通運(yùn)輸工作會議召開。

18、推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展開啟交通強(qiáng)國建設(shè)新征程。

19、交通運(yùn)輸行業(yè)質(zhì)量提升行動(dòng)實(shí)施方案。

20、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)交通運(yùn)輸綜合體的發(fā)展規(guī)劃。

21、以gis為基礎(chǔ)的交通運(yùn)輸規(guī)劃探討。

22、航空運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系及作用機(jī)制分析。

23、我國交通運(yùn)輸行業(yè)安全管理現(xiàn)狀分析與對策。

24、基于危險(xiǎn)貨物的道路交通運(yùn)輸管理策略探討。

25、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在交通運(yùn)輸檢測領(lǐng)域的應(yīng)用及未來發(fā)展方向。

26、商用車發(fā)展處于攻堅(jiān)期十九大提出我國交通運(yùn)輸總體創(chuàng)新問題。

27、我國一線二線城市經(jīng)濟(jì)與交通運(yùn)輸發(fā)展差異性分析。

28、基于dea模型的綜合交通運(yùn)輸效率評價(jià)研究。

29、交通運(yùn)輸專業(yè)拓展城市軌道交通運(yùn)營管理方向。

30、關(guān)于我國綜合交通運(yùn)輸體系的探討與分析。

31、交通運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部控制建設(shè)研究。

32、多方協(xié)力共促交通運(yùn)輸安全發(fā)展--記首屆國際交通運(yùn)輸安全博覽會。

33、美國交通運(yùn)輸能耗監(jiān)測統(tǒng)計(jì)大數(shù)據(jù)應(yīng)用對我國的啟示。

34、奮力開啟建設(shè)交通強(qiáng)國的新征程。

35、基于耦合協(xié)調(diào)度模型的綜合運(yùn)輸體系支撐力研究。

36、信息技術(shù)在交通運(yùn)輸管理中的作用。

37、河北交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)資源交換共享平臺的應(yīng)用。

38、淺析地鐵軌道交通運(yùn)輸能力的影響因素及改進(jìn)策略。

39、促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)與交通運(yùn)輸融合發(fā)展引領(lǐng)交通運(yùn)輸服務(wù)轉(zhuǎn)型升級。

40、經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下交通運(yùn)輸行政執(zhí)法體制研究。

41、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代交通運(yùn)輸專業(yè)多元化創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式研究。

42、基于學(xué)習(xí)產(chǎn)出的交通運(yùn)輸類專業(yè)培養(yǎng)方案優(yōu)化。

43、交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)據(jù)泄露現(xiàn)狀淺析。

44、基于rm-dematel的交通運(yùn)輸?shù)吞蓟芰τ绊懸蛩胤治觥?/p>

45、中國交通能耗核心影響因素提取及預(yù)測。

46、交通運(yùn)輸發(fā)展理論:供給側(cè)的分析框架。

47、都市圈新城交通規(guī)劃建設(shè)經(jīng)驗(yàn)借鑒。

48、區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)視角下交通運(yùn)輸溢出效應(yīng)模型的構(gòu)建。

49、中國古代交通運(yùn)輸制度文化歷史回顧。

50、關(guān)于交通運(yùn)輸五年規(guī)劃體系的思考。

1、航運(yùn)企業(yè)戰(zhàn)略成本管理研究。

2、航運(yùn)公司安全管理有效性組合賦權(quán)評價(jià)模型。

3、航運(yùn)公司安全管理能力聚權(quán)分級模型考慮航速的集裝箱班輪航線配船問題研究。

4、基于國際物流島建設(shè)的舟山港航物流人才發(fā)展研究。

5、國際特種件雜貨海運(yùn)市場分析及經(jīng)營對策研究。

6、江岸通航運(yùn)監(jiān)控管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。

7、長江航務(wù)黑名單管理制度設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究。

8、防城港區(qū)域國際航運(yùn)中心建設(shè)的戰(zhàn)略研究。

9、黃浦江上游水源地危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及環(huán)境管理研究。

10、基于sms審核數(shù)據(jù)的體系有效性評估。

11、航運(yùn)法律責(zé)任研究。

12、論我國航運(yùn)法的調(diào)整對象。

13、內(nèi)河航運(yùn)企業(yè)能源資源消耗統(tǒng)計(jì)體系研究。

14、廣東航道信息化研究與規(guī)劃。

15、鋼鐵企業(yè)船隊(duì)組建決策研究。

16、長沙市港口規(guī)劃建設(shè)研究。

17、基于政府規(guī)制的長江干線船舶超載綜合治理研究。

18、某國有企業(yè)好望角型船隊(duì)經(jīng)營策略研究。

19、天津港服務(wù)軟環(huán)境評價(jià)及建設(shè)對策研究。

20、我國海上交通公共危機(jī)預(yù)警機(jī)制研究。

21、中海工業(yè)江海聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目發(fā)展戰(zhàn)略研究。

22、山西省水路交通執(zhí)法調(diào)研報(bào)告。

23、基于dea和malmquist法的航運(yùn)上市公司效率實(shí)證研究。

24、交通運(yùn)輸類大學(xué)生培養(yǎng)質(zhì)量研究。

25、達(dá)飛輪船天津分公司發(fā)展策略研究。

26、我國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)發(fā)展中的政府職能研究。

27、基于長江干線ais的航運(yùn)信息平臺的開發(fā)與研究。

28、集裝箱航線結(jié)構(gòu)模式選擇問題研究。

29、大清河水系與津保內(nèi)河航運(yùn)研究。

30、散貨運(yùn)輸企業(yè)調(diào)度管理系統(tǒng)的研究。

31、linux環(huán)境嵌入式電子海圖顯示研究與實(shí)現(xiàn)。

32、粗糙集理論和flex技術(shù)在中長期徑流預(yù)報(bào)中的應(yīng)用。

33、中海集運(yùn)太平洋航線集裝箱運(yùn)輸市場對策研究。

34、干散貨航運(yùn)企業(yè)競爭力評價(jià)研究。

35、天津外輪代理公司目標(biāo)市場研究。

36、大靈便型船隊(duì)經(jīng)營策略研究。

37、mg公司國際干散貨航運(yùn)市場營銷管理重點(diǎn)研究。

38、北方海航道的政治與法律研究。

39、基于var歷史模擬法的干散貨航運(yùn)市場分析。

40、基于集成模糊qfd模型的國際航運(yùn)投資決策理論及應(yīng)用研究。

41、廣州港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型模式與策略探析。

42、青島遠(yuǎn)洋船舶調(diào)度管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

43、天津港滾裝碼頭計(jì)費(fèi)系統(tǒng)研究。

44、廣州香港深圳港口合作競爭研究。

45、基于gis的河南省航運(yùn)經(jīng)濟(jì)信息分析系統(tǒng)研究。

46、內(nèi)河航運(yùn)信息化應(yīng)用模式的研究。

47、國際航運(yùn)中心軟實(shí)力指標(biāo)體系構(gòu)建與評價(jià)研究。

48、基于支持向量機(jī)的干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)預(yù)測研究。

49、油輪市場亞式期權(quán)定價(jià)和操作策略研究。

50、航運(yùn)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理研究。

1、鐵路客運(yùn)高峰期常態(tài)化運(yùn)輸組織方法分析。

2、鐵路站場設(shè)計(jì)對運(yùn)輸影響的探討。

3、鋼鐵企業(yè)鐵路運(yùn)輸效率的分析與對策。

4、鐵路運(yùn)輸安全管理探討。

5、針對鐵路煤炭高效運(yùn)輸?shù)牟呗蕴接憽?/p>

6、鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)管體制探究實(shí)踐。

7、論我國鐵路運(yùn)輸成本優(yōu)化的改革思路。

8、鐵路運(yùn)輸調(diào)度安全管理探討。

9、現(xiàn)代鐵路貨物運(yùn)輸在物流發(fā)展中的策略研究。

10、鐵路調(diào)度運(yùn)輸組織效率探討及對策。

11、鐵路貨物運(yùn)輸產(chǎn)品形式及其組織形態(tài)研究。

12、關(guān)于市場導(dǎo)向型鐵路運(yùn)輸組織方式的思考。

13、城市軌道交通乘務(wù)派班管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。

14、鐵路物流運(yùn)輸組織管理創(chuàng)新的研究。

15、鐵路旅客運(yùn)輸需求分析與對策研究。

16、企業(yè)鐵路智能運(yùn)輸調(diào)度平臺的關(guān)鍵流程。

17、試論鐵路運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)升級改造。

18、從95306網(wǎng)站看鐵路運(yùn)輸向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)型。

19、論我國鐵路運(yùn)輸制度現(xiàn)象及改革。

20、鐵路列車乘務(wù)人員用餐及工作條件問題研究。

21、關(guān)于鐵路旅客運(yùn)輸晚點(diǎn)賠償?shù)膯栴}研究。

22、鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用探析。

23、鐵路旅客安檢系統(tǒng)現(xiàn)狀及發(fā)展研究。

24、基于鐵路運(yùn)輸節(jié)能技術(shù)應(yīng)用。

25、鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸發(fā)展策略的思考。

26、地鐵列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

27、鐵路煤炭運(yùn)輸存在的問題及對策探討。

28、鐵路運(yùn)輸調(diào)度管理系統(tǒng)應(yīng)用研究。

29、鐵路行包運(yùn)輸運(yùn)能分配方案研究。

30、鐵路運(yùn)輸散堆裝貨物特性及分類。

31、地鐵列車追蹤運(yùn)行的節(jié)能控制與分析。

32、城軌交通乘務(wù)任務(wù)配對的集合分割模型及算法。

33、鐵路運(yùn)輸效益管理現(xiàn)狀研究。

34、地鐵運(yùn)行過程中車門控制的安全性研究。

35、地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)的運(yùn)行管理。

36、地鐵供電系統(tǒng)日常運(yùn)行要點(diǎn)。

37、鐵路客運(yùn)乘務(wù)制度改革的實(shí)踐與思考。

38、地鐵車輛正線運(yùn)行客室噪聲。

39、關(guān)于對動(dòng)車組乘務(wù)服務(wù)員收入分配規(guī)范化管理的思考。

40、旅客列車乘務(wù)巡檢系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。

41、扶梯的運(yùn)行方式對地鐵乘客疏散的影響。

42、高鐵動(dòng)車組乘務(wù)人員素養(yǎng)提升的路徑探析。

43、地鐵車輛運(yùn)行工況對軸箱軸承壽命的影響。

44、地鐵列車安全運(yùn)行的遠(yuǎn)程診斷技術(shù)。

45、地鐵運(yùn)行下環(huán)境隔振措施研究。

46、全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)地鐵車輛技術(shù)。

47、臨時(shí)加開列車的乘務(wù)工作安全風(fēng)險(xiǎn)分析及對策。

48、鐵路客站安檢高清智能監(jiān)控系統(tǒng)的研制和應(yīng)用。

49、城市軌道交通乘務(wù)排班計(jì)劃優(yōu)化方法研究。

50、基于wlan的地鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。

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制度經(jīng)濟(jì)學(xué)制度經(jīng)濟(jì)學(xué)課程論文選題篇十一

3、對話與合作:環(huán)境問題的國際政治經(jīng)濟(jì)學(xué)分析。

4、漢語國際推廣:關(guān)于孔子學(xué)院的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析與建議。

5、共贏性博弈論。

6、東亞經(jīng)濟(jì)一體化主導(dǎo)問題研究。

9、外商直接投資與發(fā)展中國家利益的國際政治經(jīng)濟(jì)學(xué)分析。

10、國際海洋爭端解決機(jī)制的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析:一個(gè)“適當(dāng)論”的視角。

11、日本海外資源戰(zhàn)略的國際政治經(jīng)濟(jì)學(xué)分析。

16、中東金融體系的國際政治經(jīng)濟(jì)學(xué)研究。

18、全球鐵礦石定價(jià)機(jī)制中的中國因素研究。

20、美國新型保護(hù)主義的動(dòng)力機(jī)制。

23、“霸權(quán)穩(wěn)定論”與當(dāng)代國際經(jīng)濟(jì)法——一種國際政治經(jīng)濟(jì)學(xué)視角的詮釋。

25、霸權(quán)穩(wěn)定論與國際政治經(jīng)濟(jì)學(xué)研究。

26、論國際私法的價(jià)值取向——法經(jīng)濟(jì)學(xué)視角下的利益追求。

27、論中國問題意識在國際經(jīng)濟(jì)學(xué)課程中的應(yīng)用。

28、國際價(jià)值論在政治經(jīng)濟(jì)學(xué)中的地位——兼談新編政治經(jīng)濟(jì)學(xué)教材的內(nèi)容體系。

29、論國際營銷學(xué)與國際經(jīng)濟(jì)學(xué)對rca的不同把握。

30、國際政治經(jīng)濟(jì)學(xué)中的小國理論——依附論理論體系的批判性解讀。

31、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論對提高浙江省產(chǎn)業(yè)國際競爭力的啟示——兼論產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)。

36、論比較優(yōu)勢的微觀實(shí)現(xiàn)機(jī)制——兼論國際貿(mào)易理論與微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)由分離到統(tǒng)一。

38、論國際政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論流派——重商主義、經(jīng)濟(jì)自由主義、馬克思主義。

40、經(jīng)濟(jì)政策、匯率和資本流動(dòng)——論芒德爾對國際宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)的貢獻(xiàn)。

41、論當(dāng)代國際政治經(jīng)濟(jì)學(xué)理論研究的局限性、邏輯起點(diǎn)與微觀基礎(chǔ)。

42、馬克思主義國際經(jīng)濟(jì)學(xué)研究的突破和創(chuàng)新——讀《馬克思主義國際經(jīng)濟(jì)學(xué)的構(gòu)建》。

43、論當(dāng)代國際貿(mào)易理論的國際政治經(jīng)濟(jì)學(xué)意義。

45、亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行的國際政治經(jīng)濟(jì)學(xué)分析——以霸權(quán)穩(wěn)定論為視角。

46、論當(dāng)代西方國際政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的學(xué)術(shù)分野與發(fā)展前沿:基于英美學(xué)派局限性的視角。

47、論當(dāng)代國際貿(mào)易理論的國際政治經(jīng)濟(jì)學(xué)意義。

48、西方國際關(guān)系研究中對地區(qū)主義的不同理論解釋述評。

49、國內(nèi)-國際相互轉(zhuǎn)型的政治經(jīng)濟(jì)學(xué)——兼論中國國內(nèi)變遷與國際體系的關(guān)系(1978~2007)。

51、國際公共產(chǎn)品供給的政治經(jīng)濟(jì)學(xué)——兼論中國參與國際公共產(chǎn)品供給的戰(zhàn)略選擇。

52、論印度在南亞區(qū)域合作聯(lián)盟中的作用——基于國際政治經(jīng)濟(jì)學(xué)視角。

53、美國知識產(chǎn)權(quán)強(qiáng)保護(hù)政策的國際政治經(jīng)濟(jì)學(xué)分析——基于霸權(quán)穩(wěn)定論的視角。

56、論經(jīng)濟(jì)全球化與國際關(guān)系的結(jié)構(gòu)性衍變——一種國際政治經(jīng)濟(jì)學(xué)視角的理解。

57、“文明沖突”論的國際政治經(jīng)濟(jì)學(xué)分析。

58、對外貿(mào)易利益的效用分析與價(jià)值分析。

60、當(dāng)代經(jīng)濟(jì)民族主義論析(摘要)——關(guān)于民族主義的一項(xiàng)國際政治經(jīng)濟(jì)學(xué)研究。

61、服務(wù)貿(mào)易開放與我國居民收入差距——基于不同組成部分的比較研究。

64、綠色壁壘對進(jìn)口國的福利影響。

67、國際經(jīng)濟(jì)合作思想及其對世界經(jīng)濟(jì)再平衡的啟示。

71、淺析國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)教學(xué)中案例的設(shè)計(jì)與使用。

73、從碎片化到一體化——基于本科生與研究生《國際經(jīng)濟(jì)學(xué)》課程教學(xué)特點(diǎn)的思考。

76、基于excel的國際經(jīng)濟(jì)學(xué)開放式實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系研究。

77、審計(jì)行為的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析——兼論五大國際會計(jì)師事務(wù)所是否值得充分信任。

78、再論世界經(jīng)濟(jì)學(xué)的對象。

80、“多國企業(yè)論”的研究領(lǐng)域(上)。

83、基于社會需求狀況的《國際經(jīng)濟(jì)學(xué)》課程教學(xué)改革探析。

84、關(guān)于《國際經(jīng)濟(jì)學(xué)》課程教學(xué)的思考。

85、《國際經(jīng)濟(jì)學(xué)》課程教學(xué)的`定位與反思——從國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易本科專業(yè)角度研究。

92、《國際經(jīng)濟(jì)學(xué)》雙語教學(xué)實(shí)踐與思考。

97、新形勢轉(zhuǎn)變下的國際經(jīng)濟(jì)學(xué)課程應(yīng)用型設(shè)計(jì)研究。

101、區(qū)域貨幣合作的理論回顧與反思。

102、關(guān)于霸權(quán)穩(wěn)定論及其評價(jià)。

103、關(guān)于獨(dú)立學(xué)院的國際經(jīng)濟(jì)學(xué)教學(xué)方法研究。

104、雙語課程教學(xué)效果的雙因素影響分析——基于《國際經(jīng)濟(jì)學(xué)》雙語課程的問卷調(diào)查。

106、基于應(yīng)用型人才培養(yǎng)的國際經(jīng)濟(jì)學(xué)教學(xué)改革探討。

107、論當(dāng)前國際經(jīng)濟(jì)秩序的失衡與重建。

108、案例教學(xué)法在國際經(jīng)濟(jì)學(xué)雙語教學(xué)中的應(yīng)用。

109、基于應(yīng)用型人才培養(yǎng)的國際經(jīng)濟(jì)學(xué)教學(xué)改革調(diào)查研究。

110、服務(wù)貿(mào)易開放與我國居民收入差距——基于不同組成部分的比較研究。

111、雙語教學(xué)在《國際經(jīng)濟(jì)學(xué)》教學(xué)中的應(yīng)用探析。

114、“高級國際經(jīng)濟(jì)學(xué)”碩士研究生課程雙語教學(xué)的實(shí)踐。

115、《國際經(jīng)濟(jì)學(xué)》課程本土案例教學(xué)研究。

116、教育大數(shù)據(jù)助力《國際經(jīng)濟(jì)學(xué)》課堂教學(xué)改革。

117、中國市場經(jīng)濟(jì)的大眾解析——中國市場經(jīng)濟(jì)論綱之一。

119、應(yīng)用型本科院?!秶H經(jīng)濟(jì)學(xué)》課程教學(xué)改革的探索。

制度經(jīng)濟(jì)學(xué)制度經(jīng)濟(jì)學(xué)課程論文選題篇十二

3、中小企業(yè)融資難研究。

4、金融產(chǎn)業(yè)集聚及其對區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長的影響研究。

5、資本約束下我國商業(yè)銀行盈利模式的轉(zhuǎn)型研究。

6、金融消費(fèi)者保護(hù)理論研究。

7、農(nóng)民收入增長與農(nóng)村金融發(fā)展的互動(dòng)研究。

8、我國反向抵押貸款的風(fēng)險(xiǎn)因素與定價(jià)研究。

9、信息不對稱視角下中國上市公司股權(quán)結(jié)構(gòu)與股利政策關(guān)系研究。

10、中國地方政府債務(wù)融資問題研究。

11、中國商業(yè)銀行網(wǎng)點(diǎn)布局研究。

12、中國上市公司股權(quán)激勵(lì)問題研究。

13、基于績效考核下的國有控股銀行操作風(fēng)險(xiǎn)管理研究。

14、互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展研究。

15、我國新型農(nóng)村合作醫(yī)療實(shí)施效果的實(shí)證研究。

16、中國金融發(fā)展對企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的效應(yīng)研究。

17、全球視角下的歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)研究。

18、外資銀行進(jìn)入對中國商業(yè)銀行競爭行為的影響研究。

19、銀行宏觀審慎監(jiān)管的基礎(chǔ)理論研究。

20、人口老齡化背景下日本公共養(yǎng)老金制度的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析。

21、基于時(shí)間序列分析的我國上市銀行系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)研究。

22、我國中小企業(yè)融資問題研究。

23、中國農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易比較優(yōu)勢動(dòng)態(tài)研究。

24、次貸危機(jī)后國內(nèi)外金融監(jiān)管思路和模式研究。

25、宏觀經(jīng)濟(jì)不確定下的商業(yè)銀行信貸風(fēng)險(xiǎn)防范研究。

26、我國商業(yè)銀行服務(wù)管理問題研究。

27、國際碳交易定價(jià)機(jī)制及中國碳排放權(quán)價(jià)格研究。

28、農(nóng)村中小企業(yè)融資體系研究。

29、陜西省農(nóng)戶借貸行為研究。

30、我國小企業(yè)融資困境與對策研究。

31、我國融資租賃公司的融資問題研究。

32、中國金融發(fā)展方式轉(zhuǎn)變研究。

33、企業(yè)集團(tuán)財(cái)務(wù)公司風(fēng)險(xiǎn)防范問題研究。

34、中國利率市場化研究。

35、融資融券對股票市場的影響研究。

36、基于動(dòng)態(tài)隨機(jī)一般均衡模型的中國經(jīng)濟(jì)波動(dòng)數(shù)量分析。

37、中國大型商業(yè)銀行公司治理及其優(yōu)化路徑研究。

38、供應(yīng)鏈金融融資模式分析及風(fēng)險(xiǎn)控制。

39、中國農(nóng)村小額信貸可持續(xù)發(fā)展影響因素研究。

40、中國城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資模式研究。

41、中美中小銀行比較研究。

42、關(guān)于黃金定價(jià)的一些研究。

43、我國民間金融發(fā)展研究。

44、美國次貸危機(jī)成因與我國住房和金融市場發(fā)展。

45、我國農(nóng)村金融排除研究。

46、歐洲國家債務(wù)危機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)研究。

47、中國證券交易制度的設(shè)計(jì)與變革研究。

48、農(nóng)村金融產(chǎn)品與服務(wù)創(chuàng)新研究。

49、中國中小企業(yè)融資擔(dān)保制度問題研究。

50、我國市政債券融資的理論研究與制度設(shè)計(jì)。

相關(guān)閱讀。

一、論文寫作的要求。

下面按論文的結(jié)構(gòu)順序依次敘述。

(一)論文——題目科學(xué)論文都有題目,不能“無題”。

論文題目一般20字左右。

題目大小應(yīng)與內(nèi)容符合,盡量不設(shè)副題,不用第1報(bào)、第2報(bào)之類。

論文題目都用直敘口氣,不用驚嘆號或問號,也不能將科學(xué)論文題目寫成廣告語或新聞報(bào)道用語。

(二)論文——署名科學(xué)論文應(yīng)該署真名和真實(shí)的工作單位。

主要體現(xiàn)責(zé)任、成果歸屬并便于后人追蹤研究。

嚴(yán)格意義上的論文作者是指對選題、論證、查閱文獻(xiàn)、方案設(shè)計(jì)、建立方法、實(shí)驗(yàn)操作、整理資料、歸納總結(jié)、撰寫成文等全過程負(fù)責(zé)的人,應(yīng)該是能解答論文的有關(guān)問題者。

現(xiàn)在往往把參加工作的人全部列上,那就應(yīng)該以貢獻(xiàn)大小依次排列。

論文署名應(yīng)征得本人同意。

學(xué)術(shù)指導(dǎo)人根據(jù)實(shí)際情況既可以列為論文作者,也可以一般致謝。

行政領(lǐng)導(dǎo)人一般不署名。

(三)論文——引言是論文引人入勝之言,很重要,要寫好。

一段好的論文引言常能使讀者明白你這份工作的發(fā)展歷程和在這一研究方向中的位置。

要寫出論文立題依據(jù)、基礎(chǔ)、背景、研究目的。

要復(fù)習(xí)必要的文獻(xiàn)、寫明問題的發(fā)展。

文字要簡練。

(四)論文——材料和方法按規(guī)定如實(shí)寫出實(shí)驗(yàn)對象、器材、動(dòng)物和試劑及其規(guī)格,寫出實(shí)驗(yàn)方法、指標(biāo)、判斷標(biāo)準(zhǔn)等,寫出實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、分組、統(tǒng)計(jì)方法等。

這些按雜志對論文投稿規(guī)定辦即可。

(五)論文——實(shí)驗(yàn)結(jié)果應(yīng)高度歸納,精心分析,合乎邏輯地鋪述。

應(yīng)該去粗取精,去偽存真,但不能因不符合自己的意圖而主觀取舍,更不能弄虛作假。

只有在技術(shù)不熟練或儀器不穩(wěn)定時(shí)期所得的數(shù)據(jù)、在技術(shù)故障或操作錯(cuò)誤時(shí)所得的數(shù)據(jù)和不符合實(shí)驗(yàn)條件時(shí)所得的數(shù)據(jù)才能廢棄不用。

而且必須在發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)時(shí)就在原始記錄上注明原因,不能在總結(jié)處理時(shí)因不合常態(tài)而任意剔除。

廢棄這類數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)將在同樣條件下、同一時(shí)期的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)一并廢棄,不能只廢棄不合己意者。

實(shí)驗(yàn)結(jié)果的整理應(yīng)緊扣主題,刪繁就簡,有些數(shù)據(jù)不一定適合于這一篇論文,可留作它用,不要硬行拼湊到一篇論文中。

論文行文應(yīng)盡量采用專業(yè)術(shù)語。

能用表的不要用圖,可以不用圖表的最好不要用圖表,以免多占篇幅,增加排版困難。

文、表、圖互不重復(fù)。

實(shí)驗(yàn)中的.偶然現(xiàn)象和意外變故等特殊情況應(yīng)作必要的交代,不要隨意丟棄。

(六)論文——討論是論文中比較重要,也是比較難寫的一部分。

應(yīng)統(tǒng)觀全局,抓住主要的有爭議問題,從感性認(rèn)識提高到理性認(rèn)識進(jìn)行論說。

要對實(shí)驗(yàn)結(jié)果作出分析、推理,而不要重復(fù)敘述實(shí)驗(yàn)結(jié)果。

應(yīng)著重對國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)中的結(jié)果與觀點(diǎn)作出討論,表明自己的觀點(diǎn),尤其不應(yīng)回避相對立的觀點(diǎn)。

論文的討論中可以提出假設(shè),提出本題的發(fā)展設(shè)想,但分寸應(yīng)該恰當(dāng),不能寫成“科幻”或“暢想”。

(七)論文——結(jié)語或結(jié)論論文的結(jié)語應(yīng)寫出明確可靠的結(jié)果,寫出確鑿的結(jié)論。

論文的文字應(yīng)簡潔,可逐條寫出。

不要用“小結(jié)”之類含糊其辭的詞。

(八)論文——參考義獻(xiàn)這是論文中很重要、也是存在問題較多的一部分。

列出論文參考文獻(xiàn)的目的是讓讀者了解論文研究命題的來龍去脈,便于查找,同時(shí)也是尊重前人勞動(dòng),對自己的工作有準(zhǔn)確的定位。

因此這里既有技術(shù)問題,也有科學(xué)道德問題。

一篇論文中幾乎自始至終都有需要引用參考文獻(xiàn)之處。

如論文引言中應(yīng)引上對本題最重要、最直接有關(guān)的文獻(xiàn);在方法中應(yīng)引上所采用或借鑒的方法;在結(jié)果中有時(shí)要引上與文獻(xiàn)對比的資料;在討論中更應(yīng)引上與論文有關(guān)的各種支持的或有矛盾的結(jié)果或觀點(diǎn)等。

一切粗心大意,不查文獻(xiàn);故意不引,自鳴創(chuàng)新;貶低別人,抬高自己;避重就輕,故作姿態(tài)的做法都是錯(cuò)誤的。

而這種現(xiàn)象現(xiàn)在在很多論文中還是時(shí)有所見的,這應(yīng)該看成是利研工作者的大忌。

其中,不查文獻(xiàn)、漏掉重要文獻(xiàn)、故意不引別人文獻(xiàn)或有意貶損別人工作等錯(cuò)誤是比較明顯、容易發(fā)現(xiàn)的。

有些做法則比較隱蔽,如將該引在引言中的,把它引到討論中。

這就將原本是你論文的基礎(chǔ)或先導(dǎo),放到和你論文平起平坐的位置。

又如科研工作總是逐漸深人發(fā)展的,你的工作總是在前人工作基石出上發(fā)展起來做成的。

正確的寫法應(yīng)是,某年某人對本題做出了什么結(jié)果,某年某人在這基礎(chǔ)上又做出了什么結(jié)果,現(xiàn)在我在他們基礎(chǔ)上完成了這一研究。

這是實(shí)事求是的態(tài)度,這樣表述絲毫無損于你的貢獻(xiàn)。

有些論文作者卻不這樣表述,而是說,某年某人做過本題沒有做成,某年某人又做過本題仍沒有做成,現(xiàn)在我做成了。

制度經(jīng)濟(jì)學(xué)制度經(jīng)濟(jì)學(xué)課程論文選題篇十三

2、基于企業(yè)戰(zhàn)略的人力資源規(guī)劃研究。

3、企業(yè)人力資源動(dòng)態(tài)戰(zhàn)略規(guī)劃研究。

4、民營企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與核心人才培養(yǎng)。

5、不同行業(yè)人力資源管理模式比較研究。

6、傳統(tǒng)文化對人力資源管理的影響。

7、基于文化差異的跨國公司人力資源管理模式研究。

8、我國家族企業(yè)人力資源管理問題研究。

9、關(guān)于中國民營科技企業(yè)人力資源問題的對策研究。

10、中國西部人力資源管理模式及發(fā)展方向研究。

11、國有企業(yè)人力資本投資的研究。

12、我國銀行實(shí)施客戶關(guān)系管理的研究。

13、人力資源管理的人本理念。

14、人力資源管理發(fā)展新趨勢及其啟示。

15、試論信息時(shí)代人力資源開發(fā)與管理模式的研究。

16、中小企業(yè)人力資源問題研究。

17、中國老齡人才資源開發(fā)戰(zhàn)略。

18、人力資源咨詢業(yè)現(xiàn)狀分析。

19、企業(yè)塑造人力資源管理文化的切入點(diǎn)。

20、企業(yè)重組背景下的人力資源沖突管理研究。

21、人力資源與可持續(xù)發(fā)展研究。

22、人力資本與教育發(fā)展。

23、中國人事管理制度的演進(jìn)。

24、現(xiàn)代人力資源管理中的信息保障。

25、人力資源會計(jì)研究。

26、論企業(yè)人才流失的原因與應(yīng)對策略。

27、人力資源戰(zhàn)略與規(guī)劃影響因素分析。

28、企業(yè)人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃的現(xiàn)狀分析。

29、企業(yè)人力資源規(guī)劃研究。

30、某公司員工滿意度調(diào)查。

31、提高人力資源管理人員素質(zhì)的途徑分析。

32、如何提高知識型員工的忠誠度。

33、中美企業(yè)人力資源管理模式比較分析。

34、企業(yè)人事部改名為人力資源部的思考。

35、對“海歸”變“海帶”現(xiàn)象的分析。

36、企業(yè)戰(zhàn)略與人力資源戰(zhàn)略的關(guān)系-一家企業(yè)的調(diào)研報(bào)告。

37、新新人類給人力資源管理帶來的挑戰(zhàn)。

38、政府職能在人才中介發(fā)展中的角色轉(zhuǎn)換。

39、招聘廣告中存在的問題及改進(jìn)方法。

40、淺談人力資源管理就業(yè)前景的就業(yè)展望。

41、儒家/道家思想對企業(yè)人力資源管理的影響。

42、我國民營企業(yè)人力資源管理的不足與對策。

制度經(jīng)濟(jì)學(xué)制度經(jīng)濟(jì)學(xué)課程論文選題篇十四

2、交通運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員考核培訓(xùn)現(xiàn)狀分析與對策。

3、綠色交通,交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展潮流。

4、20_年中國初步建成綠色交通運(yùn)輸體系。

5、交通運(yùn)輸規(guī)劃對城市物流的影響機(jī)理分析。

7、京津冀地區(qū)交通運(yùn)輸碳排放模型及驅(qū)動(dòng)因素分析。

8、鐵路交通運(yùn)輸過程中安全運(yùn)輸?shù)拇胧?/p>

9、旅游軌道交通運(yùn)輸組織模式研究。

10、中國道路交通運(yùn)輸安全現(xiàn)狀全知道。

11、現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系下各交通工具客運(yùn)分擔(dān)率預(yù)測。

12、20_互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸融合創(chuàng)新發(fā)展論壇盛大開幕。

13、出入境交通運(yùn)輸工具管理領(lǐng)域社會共治模式的創(chuàng)新研究--基于誠信管理。

14、淺析交通運(yùn)輸行業(yè)信息安全及應(yīng)對策略。

15、交通運(yùn)輸行業(yè)大數(shù)據(jù)形態(tài)、風(fēng)險(xiǎn)分析及對策研究。

16、基于征信大數(shù)據(jù)的交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)信貸分析。

17、20_年全國交通運(yùn)輸工作會議召開。

18、推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展開啟交通強(qiáng)國建設(shè)新征程。

19、交通運(yùn)輸行業(yè)質(zhì)量提升行動(dòng)實(shí)施方案。

20、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)交通運(yùn)輸綜合體的發(fā)展規(guī)劃。

21、以gis為基礎(chǔ)的交通運(yùn)輸規(guī)劃探討。

22、航空運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系及作用機(jī)制分析。

23、我國交通運(yùn)輸行業(yè)安全管理現(xiàn)狀分析與對策。

24、基于危險(xiǎn)貨物的道路交通運(yùn)輸管理策略探討。

25、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在交通運(yùn)輸檢測領(lǐng)域的應(yīng)用及未來發(fā)展方向。

26、商用車發(fā)展處于攻堅(jiān)期十九大提出我國交通運(yùn)輸總體創(chuàng)新問題。

27、我國一線二線城市經(jīng)濟(jì)與交通運(yùn)輸發(fā)展差異性分析。

28、基于dea模型的綜合交通運(yùn)輸效率評價(jià)研究。

29、交通運(yùn)輸專業(yè)拓展城市軌道交通運(yùn)營管理方向。

30、關(guān)于我國綜合交通運(yùn)輸體系的探討與分析。

31、交通運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部控制建設(shè)研究。

32、多方協(xié)力共促交通運(yùn)輸安全發(fā)展--記首屆國際交通運(yùn)輸安全博覽會。

33、美國交通運(yùn)輸能耗監(jiān)測統(tǒng)計(jì)大數(shù)據(jù)應(yīng)用對我國的啟示。

34、奮力開啟建設(shè)交通強(qiáng)國的新征程。

35、基于耦合協(xié)調(diào)度模型的綜合運(yùn)輸體系支撐力研究。

36、信息技術(shù)在交通運(yùn)輸管理中的作用。

37、河北交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)資源交換共享平臺的應(yīng)用。

38、淺析地鐵軌道交通運(yùn)輸能力的影響因素及改進(jìn)策略。

39、促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)與交通運(yùn)輸融合發(fā)展引領(lǐng)交通運(yùn)輸服務(wù)轉(zhuǎn)型升級。

40、經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下交通運(yùn)輸行政執(zhí)法體制研究。

41、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代交通運(yùn)輸專業(yè)多元化創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式研究。

42、基于學(xué)習(xí)產(chǎn)出的交通運(yùn)輸類專業(yè)培養(yǎng)方案優(yōu)化。

43、交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)據(jù)泄露現(xiàn)狀淺析。

44、基于rm-dematel的交通運(yùn)輸?shù)吞蓟芰τ绊懸蛩胤治觥?/p>

45、中國交通能耗核心影響因素提取及預(yù)測。

46、交通運(yùn)輸發(fā)展理論:供給側(cè)的分析框架。

47、都市圈新城交通規(guī)劃建設(shè)經(jīng)驗(yàn)借鑒。

48、區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)視角下交通運(yùn)輸溢出效應(yīng)模型的構(gòu)建。

49、中國古代交通運(yùn)輸制度文化歷史回顧。

50、關(guān)于交通運(yùn)輸五年規(guī)劃體系的思考。

1、航運(yùn)企業(yè)戰(zhàn)略成本管理研究。

2、航運(yùn)公司安全管理有效性組合賦權(quán)評價(jià)模型。

3、航運(yùn)公司安全管理能力聚權(quán)分級模型考慮航速的集裝箱班輪航線配船問題研究。

4、基于國際物流島建設(shè)的舟山港航物流人才發(fā)展研究。

5、國際特種件雜貨海運(yùn)市場分析及經(jīng)營對策研究。

6、江岸通航運(yùn)監(jiān)控管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。

7、長江航務(wù)黑名單管理制度設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究。

8、防城港區(qū)域國際航運(yùn)中心建設(shè)的戰(zhàn)略研究。

9、黃浦江上游水源地危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及環(huán)境管理研究。

10、基于sms審核數(shù)據(jù)的體系有效性評估。

11、航運(yùn)法律責(zé)任研究。

12、論我國航運(yùn)法的調(diào)整對象。

13、內(nèi)河航運(yùn)企業(yè)能源資源消耗統(tǒng)計(jì)體系研究。

14、廣東航道信息化研究與規(guī)劃。

15、鋼鐵企業(yè)船隊(duì)組建決策研究。

16、長沙市港口規(guī)劃建設(shè)研究。

17、基于政府規(guī)制的長江干線船舶超載綜合治理研究。

18、某國有企業(yè)好望角型船隊(duì)經(jīng)營策略研究。

19、天津港服務(wù)軟環(huán)境評價(jià)及建設(shè)對策研究。

20、我國海上交通公共危機(jī)預(yù)警機(jī)制研究。

21、中海工業(yè)江海聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目發(fā)展戰(zhàn)略研究。

22、山西省水路交通執(zhí)法調(diào)研報(bào)告。

23、基于dea和malmquist法的航運(yùn)上市公司效率實(shí)證研究。

24、交通運(yùn)輸類大學(xué)生培養(yǎng)質(zhì)量研究。

25、達(dá)飛輪船天津分公司發(fā)展策略研究。

26、我國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)發(fā)展中的政府職能研究。

27、基于長江干線ais的航運(yùn)信息平臺的開發(fā)與研究。

28、集裝箱航線結(jié)構(gòu)模式選擇問題研究。

29、大清河水系與津保內(nèi)河航運(yùn)研究。

30、散貨運(yùn)輸企業(yè)調(diào)度管理系統(tǒng)的研究。

31、linux環(huán)境嵌入式電子海圖顯示研究與實(shí)現(xiàn)。

32、粗糙集理論和flex技術(shù)在中長期徑流預(yù)報(bào)中的應(yīng)用。

33、中海集運(yùn)太平洋航線集裝箱運(yùn)輸市場對策研究。

34、干散貨航運(yùn)企業(yè)競爭力評價(jià)研究。

35、天津外輪代理公司目標(biāo)市場研究。

36、大靈便型船隊(duì)經(jīng)營策略研究。

37、mg公司國際干散貨航運(yùn)市場營銷管理重點(diǎn)研究。

38、北方海航道的政治與法律研究。

39、基于var歷史模擬法的干散貨航運(yùn)市場分析。

40、基于集成模糊qfd模型的國際航運(yùn)投資決策理論及應(yīng)用研究。

41、廣州港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型模式與策略探析。

42、青島遠(yuǎn)洋船舶調(diào)度管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

43、天津港滾裝碼頭計(jì)費(fèi)系統(tǒng)研究。

44、廣州香港深圳港口合作競爭研究。

45、基于gis的河南省航運(yùn)經(jīng)濟(jì)信息分析系統(tǒng)研究。

46、內(nèi)河航運(yùn)信息化應(yīng)用模式的研究。

47、國際航運(yùn)中心軟實(shí)力指標(biāo)體系構(gòu)建與評價(jià)研究。

48、基于支持向量機(jī)的干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)預(yù)測研究。

49、油輪市場亞式期權(quán)定價(jià)和操作策略研究。

50、航運(yùn)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理研究。

1、鐵路客運(yùn)高峰期常態(tài)化運(yùn)輸組織方法分析。

2、鐵路站場設(shè)計(jì)對運(yùn)輸影響的探討。

3、鋼鐵企業(yè)鐵路運(yùn)輸效率的分析與對策。

4、鐵路運(yùn)輸安全管理探討。

5、針對鐵路煤炭高效運(yùn)輸?shù)牟呗蕴接憽?/p>

6、鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)管體制探究實(shí)踐。

7、論我國鐵路運(yùn)輸成本優(yōu)化的改革思路。

8、鐵路運(yùn)輸調(diào)度安全管理探討。

9、現(xiàn)代鐵路貨物運(yùn)輸在物流發(fā)展中的策略研究。

10、鐵路調(diào)度運(yùn)輸組織效率探討及對策。

11、鐵路貨物運(yùn)輸產(chǎn)品形式及其組織形態(tài)研究。

12、關(guān)于市場導(dǎo)向型鐵路運(yùn)輸組織方式的思考。

13、城市軌道交通乘務(wù)派班管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。

14、鐵路物流運(yùn)輸組織管理創(chuàng)新的研究。

15、鐵路旅客運(yùn)輸需求分析與對策研究。

16、企業(yè)鐵路智能運(yùn)輸調(diào)度平臺的關(guān)鍵流程。

17、試論鐵路運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)升級改造。

18、從95306網(wǎng)站看鐵路運(yùn)輸向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)型。

19、論我國鐵路運(yùn)輸制度現(xiàn)象及改革。

20、鐵路列車乘務(wù)人員用餐及工作條件問題研究。

21、關(guān)于鐵路旅客運(yùn)輸晚點(diǎn)賠償?shù)膯栴}研究。

22、鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用探析。

23、鐵路旅客安檢系統(tǒng)現(xiàn)狀及發(fā)展研究。

24、基于鐵路運(yùn)輸節(jié)能技術(shù)應(yīng)用。

25、鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸發(fā)展策略的思考。

26、地鐵列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

27、鐵路煤炭運(yùn)輸存在的問題及對策探討。

28、鐵路運(yùn)輸調(diào)度管理系統(tǒng)應(yīng)用研究。

29、鐵路行包運(yùn)輸運(yùn)能分配方案研究。

30、鐵路運(yùn)輸散堆裝貨物特性及分類。

31、地鐵列車追蹤運(yùn)行的節(jié)能控制與分析。

32、城軌交通乘務(wù)任務(wù)配對的集合分割模型及算法。

33、鐵路運(yùn)輸效益管理現(xiàn)狀研究。

34、地鐵運(yùn)行過程中車門控制的安全性研究。

35、地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)的運(yùn)行管理。

36、地鐵供電系統(tǒng)日常運(yùn)行要點(diǎn)。

37、鐵路客運(yùn)乘務(wù)制度改革的實(shí)踐與思考。

38、地鐵車輛正線運(yùn)行客室噪聲。

39、關(guān)于對動(dòng)車組乘務(wù)服務(wù)員收入分配規(guī)范化管理的思考。

40、旅客列車乘務(wù)巡檢系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。

41、扶梯的運(yùn)行方式對地鐵乘客疏散的影響。

42、高鐵動(dòng)車組乘務(wù)人員素養(yǎng)提升的路徑探析。

43、地鐵車輛運(yùn)行工況對軸箱軸承壽命的影響。

44、地鐵列車安全運(yùn)行的遠(yuǎn)程診斷技術(shù)。

45、地鐵運(yùn)行下環(huán)境隔振措施研究。

46、全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)地鐵車輛技術(shù)。

47、臨時(shí)加開列車的乘務(wù)工作安全風(fēng)險(xiǎn)分析及對策。

48、鐵路客站安檢高清智能監(jiān)控系統(tǒng)的研制和應(yīng)用。

49、城市軌道交通乘務(wù)排班計(jì)劃優(yōu)化方法研究。

50、基于wlan的地鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。

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