心得體會(huì)是我們在學(xué)習(xí)或者工作生活中對(duì)經(jīng)歷和感悟的總結(jié)和歸納，有助于我們進(jìn)一步提高和成長。寫心得體會(huì)時(shí)，要注重思考和深度分析，只有深入剖析才能得出有價(jià)值的總結(jié)。以下是一些優(yōu)秀的心得體會(huì)范文，供大家參考借鑒。通過閱讀這些范文，我們可以了解到別人的思考方式和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，同時(shí)也可以啟發(fā)我們對(duì)同樣經(jīng)歷的事件進(jìn)行更深入的思考和總結(jié)。希望這些范文能對(duì)大家的寫作有所幫助，共同進(jìn)步。
神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇一
神舟十一號(hào)則在10月17日成功升空，將景海鵬、陳冬兩名航天員送入太空。11月17日，景海鵬和陳冬將開始進(jìn)行撤離天宮二號(hào)的準(zhǔn)備工作，結(jié)束了太空33天旅程。接下來，本站小編跟你分享20xx神舟十一號(hào)正式返回地球。
心得體會(huì)。
“神舟十一號(hào)”是中國建造并發(fā)射的第11艘太空飛船，也是中國第6艘載人飛船，北京時(shí)間20xx年10月17日早晨7點(diǎn)30分，“神舟十一號(hào)”載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。
“神舟十一號(hào)”飛船充分繼承了“神舟十號(hào)”飛船的技術(shù)狀態(tài)，主要功能和技術(shù)指標(biāo)保持不變。在此基礎(chǔ)上，為滿足任務(wù)要求，進(jìn)一步提高可靠性安全性，以及驗(yàn)證未來航天技術(shù)，在三個(gè)方面進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)：
一是為滿足本次任務(wù)要求，調(diào)整了軌道控制策略和飛行程序，使“神舟十一號(hào)”飛船能夠適應(yīng)本次任務(wù)交會(huì)對(duì)接軌道和返回軌道高度由343公里提高到393公里的要求;優(yōu)化調(diào)整了貨物裝載布局方案，進(jìn)一步提高了這次飛行任務(wù)的隨行運(yùn)輸能力。
二是為進(jìn)一步提高安全性可靠性，新配備了寬波束中繼通信終端設(shè)備，顯著擴(kuò)大了測控覆蓋范圍，提升了飛船姿態(tài)快速變化時(shí)的天地通信保障能力，從而提高了航天員的安全性和飛船的可靠性。
三是為驗(yàn)證未來航天技術(shù)，滿足未來空間站交會(huì)測量設(shè)備長壽命使用要求，對(duì)“神舟十一號(hào)”飛船的交會(huì)測量設(shè)備進(jìn)行了升級(jí)換代。
剛剛過去不久的20xx年10月8日，是我國航天事業(yè)創(chuàng)立60周年的紀(jì)念日。60年前的1956年10月8日，中國第一個(gè)導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)——國防部第五研究院成立，標(biāo)志著中國航天事業(yè)的創(chuàng)建。航天一甲子，輝煌六十年。經(jīng)過60年的發(fā)展，我國的航天事業(yè)取得了舉世矚目的成就。進(jìn)入“十三五”，多個(gè)航天重大工程進(jìn)入關(guān)鍵階段，“神舟十一號(hào)”飛船的發(fā)射，標(biāo)志著中國航天將進(jìn)入全新的發(fā)展階段。
神舟十一號(hào)載人飛船將于10月17日7時(shí)30分發(fā)射，天宮二號(hào)目前已做好交會(huì)對(duì)接準(zhǔn)備，將在393公里近圓軌道與神舟十一號(hào)交會(huì)對(duì)接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。
這次任務(wù)的主要目的：一是為天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在軌運(yùn)營提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù)，考核驗(yàn)證空間站運(yùn)行軌道的交會(huì)對(duì)接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室對(duì)接形成組合體，進(jìn)行航天員中期駐留，考核組合體對(duì)航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、在軌維修等技術(shù)試驗(yàn)，以及科普活動(dòng)。
當(dāng)?shù)谝幻痘鸺鄙湓葡龅臅r(shí)候，人們看到乳白色的運(yùn)載火箭彈體上寫著兩個(gè)火紅的大字——長征。
80年前，中國工農(nóng)紅軍歷經(jīng)千難萬險(xiǎn)，完成二萬五千里長征。作為民族奮進(jìn)的精神火炬，長征精神激勵(lì)著人們踏上中華民族復(fù)興偉大的新征程。
我國的航天事業(yè)，從無到有，從小到大，每一步發(fā)展都凝聚著航天人巨大的付出。從長征路到飛天路，折射的是薪火相傳的精神。不同的長征，同樣的精神。
我國的航天之路，面對(duì)發(fā)達(dá)國家在高技術(shù)領(lǐng)域的長期封鎖，開始長征般的艱難跋涉。從無到有，從串聯(lián)到捆綁，從常溫推進(jìn)劑到低溫推進(jìn)劑，從一箭一星到一箭多星，從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測器……中國航天人，用汗水和心血，書寫了一部我國實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主創(chuàng)新的輝煌歷史。
神舟十一號(hào)載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領(lǐng)域的一項(xiàng)壯舉，更開啟了我國航天軍工領(lǐng)域的資本新篇章。
我國航天運(yùn)載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進(jìn)入世界前三，但累計(jì)發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。
根據(jù)人民日報(bào)披露，截至20xx年9月1日，我國長征系列運(yùn)載火箭已飛行235次，成功率達(dá)到95.32%?！啊逼陂g，主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團(tuán)共計(jì)成功發(fā)射火箭86枚，發(fā)射成功率高達(dá)97.7%，五年間我國的發(fā)射次數(shù)、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中，僅20xx年一年我國就完成火箭發(fā)射19枚，并且全獲成功。經(jīng)過60年發(fā)展，目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點(diǎn)。
從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導(dǎo)。第一梯隊(duì)的俄美發(fā)射累計(jì)次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊(duì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，20xx~20xx年進(jìn)行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達(dá)國家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。
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神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇二
在中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實(shí)況的還有馬凱、許其亮、楊晶、常萬全等。
按照計(jì)劃，神舟十一號(hào)載人飛船在軌飛行期間將與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室交會(huì)對(duì)接。2名航天員將進(jìn)駐天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室，并開展科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)。目前，在軌運(yùn)行30多天的天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室已進(jìn)入高度約393千米的近圓對(duì)接軌道，等待神舟十一號(hào)載人飛船對(duì)接。
身為當(dāng)代中學(xué)生，我們不但肩負(fù)學(xué)習(xí)重任，同時(shí)也背負(fù)著建設(shè)祖國的光輝任務(wù);我們不但要做好社會(huì)主義的接班人，而且要繼承"三個(gè)代表"的偉大理論思想;我們不但要學(xué)會(huì)讀書，品書，分析書，更要學(xué)會(huì)讀自然，品自然，分析自然。因?yàn)槲覀円l(fā)展，就先要發(fā)現(xiàn);要自強(qiáng)，就要自信自己;要富裕，就先要豐富自己的知識(shí)。
10月17日7時(shí)30分，搭載神舟十一號(hào)載人飛船的長征二號(hào)f遙十一運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，約575秒后神舟十一號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
這是我國組織實(shí)施的第6次載人航天飛行，也是改進(jìn)型神舟載人飛船和改進(jìn)型長征二號(hào)f運(yùn)載火箭組成的載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)第2次應(yīng)用性飛行。飛船入軌后，按照預(yù)定程序，先進(jìn)行約2天的獨(dú)立飛行，然后與天宮二號(hào)進(jìn)行自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。組合體飛行期間，航天員進(jìn)駐天宮二號(hào)，完成為期30天的駐留，并開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與應(yīng)用技術(shù)試驗(yàn)，以及科普活動(dòng)。
完成組合體飛行后，神舟十一號(hào)飛船撤離天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室，獨(dú)立飛行1天后返回至著陸場，天宮二號(hào)轉(zhuǎn)至獨(dú)立運(yùn)行軌道，繼續(xù)開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用技術(shù)試驗(yàn)，并等待參加天舟一號(hào)飛行任務(wù)。
目前，天宮二號(hào)運(yùn)行在距地面393公里的近圓對(duì)接軌道，設(shè)備工作正常，運(yùn)行狀態(tài)良好，滿足交會(huì)對(duì)接任務(wù)要求和航天員進(jìn)駐條件。
長征二號(hào)f遙十一火箭與之前發(fā)射神舟十號(hào)的長征二號(hào)f遙十火箭技術(shù)狀態(tài)基本一致，為進(jìn)一步提高安全性與可靠性，進(jìn)行了部分技術(shù)狀態(tài)更改。這是長征系列運(yùn)載火箭的第237次飛行。
1999年，神舟一號(hào)發(fā)射，中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實(shí)驗(yàn)，新世紀(jì)以來，中國航天人用一次次突破，遠(yuǎn)征浩瀚星辰。神舟十一號(hào)載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射，短短視頻，記錄了中國航天征程的節(jié)點(diǎn)，也共振著國人歡呼雀躍的心跳?！叭绻麤]有夢想，靈魂就會(huì)‘失重’”，個(gè)人如此，國家更是如此。“俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月?！睆墓湃说睦寺穳?，到今天我們不斷圓夢，有夢想又腳踏實(shí)地的中國前途無量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)上透露的。
武平表示，經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定，瞄準(zhǔn)10月17日7時(shí)30分發(fā)射神舟十一號(hào)載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號(hào)、神舟九號(hào)載人飛行任務(wù)，航天員陳冬首次參加載人飛行任務(wù)。
我國在軌衛(wèi)星數(shù)量僅次美國，發(fā)射頻次和數(shù)量近幾年爆發(fā)增長。
衛(wèi)星數(shù)據(jù)方面，截至20xx年9月11日，全球共有1535顆衛(wèi)星在軌運(yùn)行，其中我國在軌衛(wèi)星數(shù)量為173顆，僅次于美國?！啊逼陂g，我國共計(jì)發(fā)射中外航天器138顆，其中20xx年全年發(fā)射45顆，衛(wèi)星(航天器)發(fā)射頻次和數(shù)量均呈現(xiàn)爆發(fā)增長。預(yù)計(jì)“十三五”期間，我國年均發(fā)射數(shù)量將達(dá)到30次。
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神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇三
“各號(hào)注意，1分鐘準(zhǔn)備，50秒，40秒，30秒，20秒，10，9，8，7，6，5，4，3，2，1，點(diǎn)火”。聽著洪亮的倒計(jì)時(shí)，我的心激動(dòng)得一直不能停下來，終于神舟十一號(hào)起飛了，在20xx年10月17日17時(shí)38分，神舟十一號(hào)在13億中國人的期望中順利地起飛了。
我和爸爸坐在電視機(jī)前目不轉(zhuǎn)睛地望著屏幕，唯恐錯(cuò)過任何一個(gè)細(xì)節(jié)。
經(jīng)過四次分離(助推器分離、一二級(jí)分離、整流罩分離、目標(biāo)飛行器與火箭分離)等步驟，神舟十一號(hào)終于進(jìn)入對(duì)接軌道，它將與在9月份發(fā)射的天宮二號(hào)對(duì)接，與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室“牽手”太空。
聽爸爸說，神舟十一號(hào)只是一個(gè)步驟，一個(gè)中國建立太空站目標(biāo)的必要步驟。神舟十一號(hào)一個(gè)小型簡易空間實(shí)驗(yàn)室，以交會(huì)對(duì)接技術(shù)為核心任務(wù)，由于在軌時(shí)間較長，也將承擔(dān)一些觀測等方面的任務(wù)?！疤鞂m”二號(hào)和“天宮”三號(hào)兩個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室，那時(shí)他們重點(diǎn)突破再生式生命保障、航天員中期在軌駐留、貨運(yùn)飛船等關(guān)鍵技術(shù)，同時(shí)開展一定的科學(xué)應(yīng)用，20xx年前后發(fā)射的中國空間站定為“突破和掌握近地空間站的建造和運(yùn)營技術(shù)、近地空間長期載人飛行技術(shù)，并開展較大規(guī)模的空間應(yīng)用”。
我們想想看，南極咱們有3個(gè)站了，北極咱們要有一個(gè)站了，深海咱們7千米深潛器已完工，月球的大家都知道，火星的研制中，可能和俄羅斯聯(lián)合搞吧……一個(gè)都不能少!存在就是利益，這都是為子孫后代爭奪未來的生存空間!所以神舟十一號(hào)的發(fā)射成功，是為中國之后的發(fā)展埋下了伏筆，中國將在這些基礎(chǔ)上更加進(jìn)步，繁榮。
神舟十一號(hào)意義非凡，這是中國人飛天夢想的繼續(xù)延伸?！吧裰凼惶?hào)”已成為另一個(gè)象征，表明中國通過幾十年經(jīng)濟(jì)繁榮的財(cái)富積累，國力提升，能集中力量發(fā)展航天事業(yè)，在一度只有少數(shù)國家掌握的技術(shù)領(lǐng)域開始縮小差距。
無垠的太空是人類共同的財(cái)富，探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業(yè)中，中國理當(dāng)有自己的貢獻(xiàn)。中國航天技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展，獲益的是全球。
作為一個(gè)中學(xué)生，我對(duì)祖國的未來充滿希望。同時(shí)我要更加努力學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)更多科學(xué)知識(shí)，將來有機(jī)會(huì)為祖國的繁榮富強(qiáng)作出貢獻(xiàn)。
神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇四
作為中國載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)的第三次發(fā)射任務(wù)，神舟十一號(hào)任務(wù)“承上啟下”：一是為天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在軌運(yùn)營提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù)，考核驗(yàn)證空間站運(yùn)行軌道的交會(huì)對(duì)接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室對(duì)接形成組合體，進(jìn)行航天員中期駐留，考核組合體對(duì)航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、在軌維修等技術(shù)試驗(yàn)，以及科普活動(dòng)。
神舟十一號(hào)飛船入軌后，2天內(nèi)完成與天宮二號(hào)的自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，形成組合體，航天員進(jìn)駐天宮二號(hào)，組合體在軌飛行30天。期間，2名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令進(jìn)行工作和生活，按計(jì)劃開展有關(guān)科學(xué)實(shí)驗(yàn)。完成組合體飛行后，神舟十一號(hào)撤離天宮二號(hào)，并于1天內(nèi)返回至著陸場，天宮二號(hào)轉(zhuǎn)入獨(dú)立運(yùn)行模式。
xx年10月17日7時(shí)30分，神舟十一號(hào)在所有中國人的期望中順利地起飛了。
我坐在ipad前目不轉(zhuǎn)睛地望著屏幕，唯恐錯(cuò)過任何一個(gè)細(xì)節(jié)。經(jīng)過四次分離(助推器分離、一二級(jí)分離、整流罩分離、目標(biāo)飛行器與火箭分離)等步驟，神舟十一號(hào)終于進(jìn)入對(duì)接軌道，它將與在9月份發(fā)射的天宮二號(hào)對(duì)接，與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室“牽手”太空。這都是為子孫后代爭奪未來的生存空間!所以神舟十一號(hào)的發(fā)射成功，是為中國之后的發(fā)展埋下了伏筆，中國將在這些基礎(chǔ)上更加進(jìn)步，繁榮。
神舟十一號(hào)意義非凡，這是中國人飛天夢想的繼續(xù)延伸?！吧裰凼惶?hào)”已成為另一個(gè)象征，表明中國通過幾十年經(jīng)濟(jì)繁榮的財(cái)富積累，國力提升，能集中力量發(fā)展航天事業(yè)，在一度只有少數(shù)國家掌握的技術(shù)領(lǐng)域開始縮小差距。
無垠的太空是人類共同的財(cái)富，探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業(yè)中，中國理當(dāng)有自己的貢獻(xiàn)。中國航天技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展，獲益的是全球。作為一名小學(xué)生，我對(duì)祖國的未來充滿希望。同時(shí)我要更加努力學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)更多科學(xué)知識(shí)，將來有機(jī)會(huì)為祖國的繁榮富強(qiáng)作出貢獻(xiàn)，我將以航天員為榜樣，在祖國走向富強(qiáng)的過程中盡職盡力做好為國爭光的每一件事!為航天員點(diǎn)贊!為偉大的祖國點(diǎn)贊!!為默默奉獻(xiàn)的航天工作者點(diǎn)贊!!
神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇五
今天，我在家里看了神舟十一號(hào)發(fā)射，心里有太多的感觸了。
10月17日17時(shí)38分在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征二號(hào)f運(yùn)載火箭發(fā)射升空，搭載三名航天員飛向太空，將在軌飛行15天，并首次開展我國航天員太空授課活動(dòng)。
看著神舟十一號(hào)的計(jì)劃，感覺很快呀，神舟十一號(hào)都來了，從201x年第一次嘗試載人飛行,到現(xiàn)在已十個(gè)年頭了，載人飛行沒有連續(xù)進(jìn)行，這也可能是對(duì)安全與成本的全面考量，在記憶中，似乎都很順利，也希望這次可安全升空，返回。
載人飛行，是一項(xiàng)全面而復(fù)雜的工程，每次發(fā)射都是謹(jǐn)而又謹(jǐn)，細(xì)之又細(xì)，綜合考慮全面環(huán)境，突發(fā)狀況，凝聚著許多人的心血與汗水。我相信這次也會(huì)做好全方位的綜合測試。
太空環(huán)境雖然沒有親身感受到，但肯定不會(huì)向地面這么友好，地球是運(yùn)轉(zhuǎn)與改變無數(shù)年后才孕育人類這一要素，而飛船是人為制造的一個(gè)環(huán)境，所以在氣密性方面更應(yīng)當(dāng)全面模擬測試。需要一套自動(dòng)化的檢測工具,具體到數(shù)字化指呈現(xiàn).才能有今日成就.
神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇六
“神舟十一號(hào)”是中國建造并發(fā)射的第11艘太空飛船，也是中國第6艘載人飛船，北京時(shí)間20xx年10月17日早晨7點(diǎn)30分，“神舟十一號(hào)”載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。
“神舟十一號(hào)”飛船充分繼承了“神舟十號(hào)”飛船的技術(shù)狀態(tài)，主要功能和技術(shù)指標(biāo)保持不變。在此基礎(chǔ)上，為滿足任務(wù)要求，進(jìn)一步提高可靠性安全性，以及驗(yàn)證未來航天技術(shù)，在三個(gè)方面進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)：
一是為滿足本次任務(wù)要求，調(diào)整了軌道控制策略和飛行程序，使“神舟十一號(hào)”飛船能夠適應(yīng)本次任務(wù)交會(huì)對(duì)接軌道和返回軌道高度由343公里提高到393公里的要求;優(yōu)化調(diào)整了貨物裝載布局方案，進(jìn)一步提高了這次飛行任務(wù)的隨行運(yùn)輸能力。
二是為進(jìn)一步提高安全性可靠性，新配備了寬波束中繼通信終端設(shè)備，顯著擴(kuò)大了測控覆蓋范圍，提升了飛船姿態(tài)快速變化時(shí)的天地通信保障能力，從而提高了航天員的安全性和飛船的可靠性。
三是為驗(yàn)證未來航天技術(shù)，滿足未來空間站交會(huì)測量設(shè)備長壽命使用要求，對(duì)“神舟十一號(hào)”飛船的交會(huì)測量設(shè)備進(jìn)行了升級(jí)換代。
剛剛過去不久的20xx年10月8日，是我國航天事業(yè)創(chuàng)立60周年的紀(jì)念日。60年前的1956年10月8日，中國第一個(gè)導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)——國防部第五研究院成立，標(biāo)志著中國航天事業(yè)的創(chuàng)建。航天一甲子，輝煌六十年。經(jīng)過60年的發(fā)展，我國的航天事業(yè)取得了舉世矚目的成就。進(jìn)入“十三五”，多個(gè)航天重大工程進(jìn)入關(guān)鍵階段，“神舟十一號(hào)”飛船的發(fā)射，標(biāo)志著中國航天將進(jìn)入全新的發(fā)展階段。
神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇七
神舟11號(hào)在11月17日載著景海鵬和陳冬從太空返回地球，載人航天器的安全返回，關(guān)系著航天員的生命安全，是載人航天任務(wù)中的重點(diǎn)也是難點(diǎn)之一。今天，本站小編為大家推薦神舟十一號(hào)航天員返回。
20xx年10月17日7時(shí)30分，點(diǎn)火，起飛，脫離大氣層……一切都那么順利。這次神舟十一號(hào)的任務(wù)是和天宮二號(hào)對(duì)接，它一定能完成祖國交給它的任務(wù)的!
神舟十一號(hào)飛船是中國“神舟”號(hào)系列飛船之一，它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標(biāo)飛行器天宮二號(hào)對(duì)接，并對(duì)其進(jìn)行短暫的有人照管試驗(yàn)。對(duì)接完成之后的任務(wù)將是打造太空實(shí)驗(yàn)室。任務(wù)將是對(duì)“神九”載人交會(huì)對(duì)接技術(shù)的“拾遺補(bǔ)缺”。飛船搭載兩位航天員飛向太空，將在軌飛行30天，并首次開展我國航天員太空授課活動(dòng)。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。
中國，上個(gè)世紀(jì)初還是一個(gè)落后的國家，經(jīng)常被其他國家欺負(fù)，被別人搶了屬于自己的東西。但是我們的國家卻有一群頂天立地不屈不饒的人，他們有著梅花一樣堅(jiān)強(qiáng)的精神。哦，是他們創(chuàng)造出了現(xiàn)在的中國;是他們決定了中國的未來;也是他們幫助中國一步步走向成功!中國原本是一個(gè)不起眼的國家，但現(xiàn)在，神舟十一號(hào)發(fā)射了，神舟十一號(hào)空間成功交會(huì)對(duì)接，接下來還有神舟十二號(hào)……中國發(fā)射了那么多次火箭，每一次都創(chuàng)造出完美的奇跡!作為中國人，我深深地為自己的祖國感到自豪!
讓我們中小學(xué)生了解了微重力環(huán)境下物體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，了解液體表面張力的作用，加深對(duì)質(zhì)量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。
神舟十一號(hào)空間交會(huì)對(duì)接，預(yù)示著我國為來空間站的建設(shè)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。象征著我國航天事業(yè)快速發(fā)展。體現(xiàn)了我國科技的發(fā)達(dá)，國家的繁榮昌盛。祝愿遠(yuǎn)在太空的宇航員叔叔們能夠凱旋歸來!
天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)，將首次實(shí)現(xiàn)我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現(xiàn)國際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)，標(biāo)志著我國載人航天工程取得了新的重大進(jìn)展。
太空探索永無止境，航天攻關(guān)任重道遠(yuǎn)。希望同志們大力弘揚(yáng)載人航天精神，精心做好后續(xù)各項(xiàng)工作，確保實(shí)現(xiàn)既定任務(wù)目標(biāo)，不斷開創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠(yuǎn)，為建設(shè)航天強(qiáng)國作出新的貢獻(xiàn)。
17日凌晨4時(shí)15分許，航天員出征儀式在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣舉行。范長龍代表黨中央、國務(wù)院和，代表，親切看望了執(zhí)行神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)的航天員景海鵬、陳冬。
航天員們鄭重表示，服從命令，聽從指揮，沉著冷靜，精心操作，圓滿完成任務(wù)，請祖國和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發(fā)射場，進(jìn)入飛船作發(fā)射前的準(zhǔn)備。
發(fā)射場上，長征二號(hào)f遙十一運(yùn)載火箭巍然矗立、整裝待發(fā)。
7時(shí)20分許，、等來到中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實(shí)況。
7時(shí)30分，隨著一聲“點(diǎn)火”口令，承載著神舟十一號(hào)載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空。
7時(shí)49分，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射取得圓滿成功。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳和中國載人航天工程指揮中心里一片歡騰。
神舟十一號(hào)載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領(lǐng)域的一項(xiàng)壯舉，更開啟了我國航天軍工領(lǐng)域的資本新篇章。
我國航天運(yùn)載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進(jìn)入世界前三，但累計(jì)發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。
根據(jù)人民日報(bào)披露，截至20xx年9月1日，我國長征系列運(yùn)載火箭已飛行235次，成功率達(dá)到95.32%?！啊逼陂g，主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團(tuán)共計(jì)成功發(fā)射火箭86枚，發(fā)射成功率高達(dá)97.7%，五年間我國的發(fā)射次數(shù)、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中，僅20xx年一年我國就完成火箭發(fā)射19枚，并且全獲成功。經(jīng)過60年發(fā)展，目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點(diǎn)。
從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導(dǎo)。第一梯隊(duì)的俄美發(fā)射累計(jì)次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊(duì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，20xx~20xx年進(jìn)行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達(dá)國家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。
神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇八
“各號(hào)注意，1分鐘準(zhǔn)備，50秒，40秒，30秒，20秒，10，9，8，7，6，5，4，3，2，1，點(diǎn)火”。聽著洪亮的倒計(jì)時(shí)，我的心激動(dòng)得一直不能停下來，終于神舟十一號(hào)起飛了，在10月17日17時(shí)38分，神舟十一號(hào)在13億中國人的期望中順利地起飛了。
我和爸爸坐在電視機(jī)前目不轉(zhuǎn)睛地望著屏幕，唯恐錯(cuò)過任何一個(gè)細(xì)節(jié)。
經(jīng)過四次分離(助推器分離、一二級(jí)分離、整流罩分離、目標(biāo)飛行器與火箭分離)等步驟，神舟十一號(hào)終于進(jìn)入對(duì)接軌道，它將與在9月份發(fā)射的天宮二號(hào)對(duì)接，與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室“牽手”太空。
聽爸爸說，神舟十一號(hào)只是一個(gè)步驟，一個(gè)中國建立太空站目標(biāo)的必要步驟。神舟十一號(hào)一個(gè)小型簡易空間實(shí)驗(yàn)室，以交會(huì)對(duì)接技術(shù)為核心任務(wù)，由于在軌時(shí)間較長，也將承擔(dān)一些觀測等方面的任務(wù)。“天宮”二號(hào)和“天宮”三號(hào)兩個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室，那時(shí)他們重點(diǎn)突破再生式生命保障、航天員中期在軌駐留、貨運(yùn)飛船等關(guān)鍵技術(shù)，同時(shí)開展一定的科學(xué)應(yīng)用，前后發(fā)射的中國空間站定為“突破和掌握近地空間站的建造和運(yùn)營技術(shù)、近地空間長期載人飛行技術(shù)，并開展較大規(guī)模的空間應(yīng)用”。
我們想想看，南極咱們有3個(gè)站了，北極咱們要有一個(gè)站了，深海咱們7千米深潛器已完工，月球的大家都知道，火星的研制中，可能和俄羅斯聯(lián)合搞吧……一個(gè)都不能少!存在就是利益，這都是為子孫后代爭奪未來的生存空間!所以神舟十一號(hào)的發(fā)射成功，是為中國之后的發(fā)展埋下了伏筆，中國將在這些基礎(chǔ)上更加進(jìn)步，繁榮。
神舟十一號(hào)意義非凡，這是中國人飛天夢想的繼續(xù)延伸?！吧裰凼惶?hào)”已成為另一個(gè)象征，表明中國通過幾十年經(jīng)濟(jì)繁榮的財(cái)富積累，國力提升，能集中力量發(fā)展航天事業(yè)，在一度只有少數(shù)國家掌握的技術(shù)領(lǐng)域開始縮小差距。
無垠的太空是人類共同的財(cái)富，探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業(yè)中，中國理當(dāng)有自己的貢獻(xiàn)。中國航天技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展，獲益的是全球。
作為一個(gè)小學(xué)生，我對(duì)祖國的未來充滿希望。同時(shí)我要更加努力學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)更多科學(xué)知識(shí)，將來有機(jī)會(huì)為祖國的繁榮富強(qiáng)作出貢獻(xiàn)。
更多。
神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇九
神舟十一號(hào)飛船于10月17日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。神舟十一號(hào)飛船進(jìn)入太空后，還要與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行交會(huì)對(duì)接，形成組合體飛行30天，這也將是我國迄今為止時(shí)間最長的一次載人飛行。
“各號(hào)注意，1分鐘準(zhǔn)備，50秒，40秒，30秒，20秒，10，9，8，7，6，5，4，3，2，1，點(diǎn)火”。聽著洪亮的倒計(jì)時(shí)，我的心激動(dòng)得一直不能停下來，終于神舟十一號(hào)起飛了，在20xx年10月17日7時(shí)30分，神舟十一號(hào)在所有中國人的期望中順利地起飛了。
我坐在ipad前目不轉(zhuǎn)睛地望著屏幕，唯恐錯(cuò)過任何一個(gè)細(xì)節(jié)。經(jīng)過四次分離(助推器分離、一二級(jí)分離、整流罩分離、目標(biāo)飛行器與火箭分離)等步驟，神舟十一號(hào)終于進(jìn)入對(duì)接軌道，它將與在9月份發(fā)射的天宮二號(hào)對(duì)接，與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室“牽手”太空。這都是為子孫后代爭奪未來的生存空間!所以神舟十一號(hào)的發(fā)射成功，是為中國之后的發(fā)展埋下了伏筆，中國將在這些基礎(chǔ)上更加進(jìn)步，繁榮。
神舟十一號(hào)意義非凡，這是中國人飛天夢想的繼續(xù)延伸?！吧裰凼惶?hào)”已成為另一個(gè)象征，表明中國通過幾十年經(jīng)濟(jì)繁榮的財(cái)富積累，國力提升，能集中力量發(fā)展航天事業(yè)，在一度只有少數(shù)國家掌握的技術(shù)領(lǐng)域開始縮小差距。
無垠的太空是人類共同的財(cái)富，探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業(yè)中，中國理當(dāng)有自己的貢獻(xiàn)。中國航天技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展，獲益的.是全球。作為一名小學(xué)生，我對(duì)祖國的未來充滿希望。同時(shí)我要更加努力學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)更多科學(xué)知識(shí)，將來有機(jī)會(huì)為祖國的繁榮富強(qiáng)作出貢獻(xiàn)，我將以航天員為榜樣，在祖國走向富強(qiáng)的過程中盡職盡力做好為國爭光的每一件事!為航天員點(diǎn)贊!為偉大的祖國點(diǎn)贊!!為默默奉獻(xiàn)的航天工作者點(diǎn)贊!!
神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇十
神舟十一號(hào)號(hào)載人飛船發(fā)射圓滿成功,我的心才平安著落.“神十一飛天成功了!”我激動(dòng)得差點(diǎn)跳了起來.回顧整個(gè)發(fā)射過程,下面是整理的關(guān)于神舟十一號(hào)發(fā)射。
范文，歡迎閱讀參考!
2019年10月17日7時(shí)30分，點(diǎn)火，起飛，脫離大氣層……一切都那么順利。這次神舟十一號(hào)的任務(wù)是和天宮二號(hào)對(duì)接，它一定能完成祖國交給它的任務(wù)的!
神舟十一號(hào)飛船是中國“神舟”號(hào)系列飛船之一，它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標(biāo)飛行器天宮二號(hào)對(duì)接，并對(duì)其進(jìn)行短暫的有人照管試驗(yàn)。對(duì)接完成之后的任務(wù)將是打造太空實(shí)驗(yàn)室。任務(wù)將是對(duì)“神九”載人交會(huì)對(duì)接技術(shù)的“拾遺補(bǔ)缺”。飛船搭載兩位航天員飛向太空，將在軌飛行30天，并首次開展我國航天員太空授課活動(dòng)。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。
中國，上個(gè)世紀(jì)初還是一個(gè)落后的國家，經(jīng)常被其他國家欺負(fù)，被別人搶了屬于自己的東西。但是我們的國家卻有一群頂天立地不屈不饒的人，他們有著梅花一樣堅(jiān)強(qiáng)的精神。哦，是他們創(chuàng)造出了現(xiàn)在的中國;是他們決定了中國的未來;也是他們幫助中國一步步走向成功!中國原本是一個(gè)不起眼的國家，但現(xiàn)在，神舟十一號(hào)發(fā)射了，神舟十一號(hào)空間成功交會(huì)對(duì)接，接下來還有神舟十二號(hào)……中國發(fā)射了那么多次火箭，每一次都創(chuàng)造出完美的奇跡!作為中國人，我深深地為自己的祖國感到自豪!
讓我們中小學(xué)生了解了微重力環(huán)境下物體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，了解液體表面張力的作用，加深對(duì)質(zhì)量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。
神舟十一號(hào)空間交會(huì)對(duì)接，預(yù)示著我國為來空間站的建設(shè)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。象征著我國航天事業(yè)快速發(fā)展。體現(xiàn)了我國科技的發(fā)達(dá)，國家的繁榮昌盛。祝愿遠(yuǎn)在太空的宇航員叔叔們能夠凱旋歸來!
2019年10月17日7時(shí)30分發(fā)射神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射升空，標(biāo)志著我國向載人航天事業(yè)邁向了新的高度。
飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號(hào)、神舟九號(hào)載人飛行任務(wù)，這次是第三次赴太空，并成為上天年齡最大航天員。而航天員陳冬則是首次參加載人飛行。值得一提的是，本次出征的兩位航天員景海鵬和陳冬的生肖屬相恰巧都是馬，兩人的33天太空之旅正好是“天馬行空”。
這將是中國航天又一里程碑性事件!這是我國歷史上時(shí)間最長的一次載人航天，太空中，“神舟十一號(hào)”和“天宮二號(hào)”這兩個(gè)比子彈速度還要快8倍的空中飛行器如何安全、無誤差實(shí)現(xiàn)對(duì)接?太空中如何種莊稼，如何養(yǎng)蠶，可以實(shí)現(xiàn)未來航天員長期駐留時(shí)“有菜吃”“有飯吃”，無需全部從地面補(bǔ)給?全球第一臺(tái)冷原子鐘，如何將航天器自主守時(shí)精度提高兩個(gè)數(shù)量級(jí)……一系列“中國奇跡”等你一起見證。
航天員往往承擔(dān)著巨大的職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，甚至經(jīng)歷生與死的考驗(yàn)。楊利偉就曾在《天地九重》一書中披露，在第一次載人航天火箭升空后突發(fā)低頻共振，當(dāng)時(shí)覺得“自己不行了”。書中這樣描述：“在火箭上升到三四十公里的高度時(shí)，火箭和飛船開始急劇抖動(dòng)，產(chǎn)生了共振，這讓我感到非常痛苦?！睂?shí)際上，他早已做好了犧牲的心理準(zhǔn)備。
“神州十一號(hào)”載人航天飛船發(fā)射成功,每一個(gè)炎黃子孫無不感到興奮與自豪,人們的心情簡直難以用言語來表達(dá).“神舟十一號(hào)”成功飛天,意義尤為重大,它代表著我國在太空中中長期駐留實(shí)驗(yàn)的成功;它代表著中國的航天業(yè)又向前邁進(jìn)了一大步;它代表著外國人從此將會(huì)對(duì)中國刮目相看;它代表著中國從此將會(huì)屹立于世界強(qiáng)國之林!
神舟十一號(hào)載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領(lǐng)域的一項(xiàng)壯舉，更開啟了我國航天軍工領(lǐng)域的資本新篇章。
我國航天運(yùn)載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進(jìn)入世界前三，但累計(jì)發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。
從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導(dǎo)。第一梯隊(duì)的俄美發(fā)射累計(jì)次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊(duì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019~2019年進(jìn)行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達(dá)國家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。
1999年，神舟一號(hào)發(fā)射，中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實(shí)驗(yàn)，新世紀(jì)以來，中國航天人用一次次突破，遠(yuǎn)征浩瀚星辰。神舟十一號(hào)載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射，短短視頻，記錄了中國航天征程的節(jié)點(diǎn)，也共振著國人歡呼雀躍的心跳?！叭绻麤]有夢想，靈魂就會(huì)‘失重’”，個(gè)人如此，國家更是如此。“俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月?！睆墓湃说睦寺穳簦浇裉煳覀儾粩鄨A夢，有夢想又腳踏實(shí)地的中國前途無量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)上透露的。
武平表示，經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定，瞄準(zhǔn)10月17日7時(shí)30分發(fā)射神舟十一號(hào)載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號(hào)、神舟九號(hào)載人飛行任務(wù)，航天員陳冬首次參加載人飛行任務(wù)。
我國在軌衛(wèi)星數(shù)量僅次美國，發(fā)射頻次和數(shù)量近幾年爆發(fā)增長。
衛(wèi)星數(shù)據(jù)方面，截至2019年9月11日，全球共有1535顆衛(wèi)星在軌運(yùn)行，其中我國在軌衛(wèi)星數(shù)量為173顆，僅次于美國。期間，我國共計(jì)發(fā)射中外航天器138顆，其中2019年全年發(fā)射45顆，衛(wèi)星(航天器)發(fā)射頻次和數(shù)量均呈現(xiàn)爆發(fā)增長。預(yù)計(jì)“十三五”期間，我國年均發(fā)射數(shù)量將達(dá)到30次。
天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)，將首次實(shí)現(xiàn)我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現(xiàn)國際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)，標(biāo)志著我國載人航天工程取得了新的重大進(jìn)展。
太空探索永無止境，航天攻關(guān)任重道遠(yuǎn)。希望同志們大力弘揚(yáng)載人航天精神，精心做好后續(xù)各項(xiàng)工作，確保實(shí)現(xiàn)既定任務(wù)目標(biāo)，不斷開創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠(yuǎn)，為建設(shè)航天強(qiáng)國作出新的貢獻(xiàn)。
17日凌晨4時(shí)15分許，航天員出征儀式在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣舉行。范長龍代表黨中央、國務(wù)院和，代表，親切看望了執(zhí)行神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)的航天員景海鵬、陳冬。
航天員們鄭重表示，服從命令，聽從指揮，沉著冷靜，精心操作，圓滿完成任務(wù)，請祖國和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發(fā)射場，進(jìn)入飛船作發(fā)射前的準(zhǔn)備。
發(fā)射場上，長征二號(hào)f遙十一運(yùn)載火箭巍然矗立、整裝待發(fā)。
7時(shí)20分許，、等來到中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實(shí)況。
7時(shí)30分，隨著一聲“點(diǎn)火”口令，承載著神舟十一號(hào)載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空。
7時(shí)49分，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射取得圓滿成功。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳和中國載人航天工程指揮中心里一片歡騰。
范長龍宣讀了發(fā)來的賀電。
在中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實(shí)況的還有馬凱、許其亮、楊晶、常萬全等。
按照計(jì)劃，神舟十一號(hào)載人飛船在軌飛行期間將與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室交會(huì)對(duì)接。2名航天員將進(jìn)駐天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室，并開展科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)。目前，在軌運(yùn)行30多天的天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室已進(jìn)入高度約393千米的近圓對(duì)接軌道，等待神舟十一號(hào)載人飛船對(duì)接。
身為當(dāng)代中學(xué)生，我們不但肩負(fù)學(xué)習(xí)重任，同時(shí)也背負(fù)著建設(shè)祖國的光輝任務(wù);我們不但要做好社會(huì)主義的接班人，而且要繼承"三個(gè)代表"的偉大理論思想;我們不但要學(xué)會(huì)讀書，品書，分析書，更要學(xué)會(huì)讀自然，品自然，分析自然。因?yàn)槲覀円l(fā)展，就先要發(fā)現(xiàn);要自強(qiáng)，就要自信自己;要富裕，就先要豐富自己的知識(shí)。
神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇十一
神舟十一號(hào)2名航天員，在軌飛行時(shí)間33天，是中國迄今位置時(shí)間最長的一次航天飛行。今天，本站小編為大家推薦20xx神舟十一號(hào)成功返回地面。
心得體會(huì)。
神舟十一號(hào)載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領(lǐng)域的一項(xiàng)壯舉，更開啟了我國航天軍工領(lǐng)域的資本新篇章。
我國航天運(yùn)載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進(jìn)入世界前三，但累計(jì)發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。
根據(jù)人民日報(bào)披露，截至20xx年9月1日，我國長征系列運(yùn)載火箭已飛行235次，成功率達(dá)到95.32%?！啊逼陂g，主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團(tuán)共計(jì)成功發(fā)射火箭86枚，發(fā)射成功率高達(dá)97.7%，五年間我國的發(fā)射次數(shù)、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中，僅20xx年一年我國就完成火箭發(fā)射19枚，并且全獲成功。經(jīng)過60年發(fā)展，目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點(diǎn)。
從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導(dǎo)。第一梯隊(duì)的俄美發(fā)射累計(jì)次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊(duì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，20xx~20xx年進(jìn)行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達(dá)國家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。
神舟十一號(hào)”是中國建造并發(fā)射的第11艘太空飛船，也是中國第6艘載人飛船，它由“長征二號(hào)”f運(yùn)載火箭發(fā)射，搭乘景海鵬和陳冬兩名男性航天員，將與上個(gè)月發(fā)射的“天宮二號(hào)”對(duì)接。
“神舟”載人飛船是我國自行研制的，用于天地往返運(yùn)輸人員和物資的載人航天器，利用了國際第三代載人飛船技術(shù)，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及鮮明的中國特色?！吧裰邸陛d人飛船可一船多用，既可留軌觀測又可作為交會(huì)對(duì)接飛行器，滿足天地往返的需求。
“神舟”號(hào)飛船采用“三艙一段”，即由返回艙、軌道艙、推進(jìn)艙和附加段構(gòu)成，包括13個(gè)分系統(tǒng)，與國外第三代飛船相比，具有起點(diǎn)高、具備留軌利用能力等特點(diǎn)。神舟系列載人飛船由專門為其研制的“長征二號(hào)”火箭發(fā)射升空，發(fā)射基地都在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。
“神舟一號(hào)”和“神舟二號(hào)”飛船都是無人飛船，“神舟一號(hào)”是中國實(shí)施載人航天工程的第一次飛行試驗(yàn)，具有里程碑式的意義，而“神舟二號(hào)”在“神舟一號(hào)”的基礎(chǔ)上，首次在飛船上進(jìn)行了微重力環(huán)境下的空間生命科學(xué)、空間材料、空間天文和物理等領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn)?！吧裰廴?hào)”和“神舟四號(hào)”均屬于正樣無人飛船，即飛船技術(shù)狀態(tài)與載人狀態(tài)完全一致，為以后載人飛船發(fā)射做準(zhǔn)備。
“神舟五號(hào)”是我國第一艘載人航天飛船，主要是考察航天員在太空環(huán)境中的適應(yīng)性。20xx年10月15日，楊利偉隨“神舟五號(hào)”飛船首次進(jìn)入太空，也成為中國人心目中的航天英雄。
從“神舟六號(hào)”飛船開始，我國的“神舟”飛船已經(jīng)具有承載3名航天員的能力;“神舟七號(hào)”飛船實(shí)現(xiàn)了中國航天員首次空間出艙活動(dòng);“神舟八號(hào)”飛船是我國的標(biāo)準(zhǔn)型空間渡船，與“天宮一號(hào)”于在我國甘肅、陜西上空進(jìn)行了對(duì)接?！吧裰劬盘?hào)”飛船也同天宮一號(hào)實(shí)施了自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，這是中國實(shí)施的首次載人空間交會(huì)對(duì)接，并且在此次任務(wù)中，中國首位女宇航員劉洋進(jìn)入太空?！吧裰凼?hào)”飛船也成功與“天宮一號(hào)”進(jìn)行交會(huì)對(duì)接成功，標(biāo)志著中國已經(jīng)基本掌握了空間飛行器交會(huì)對(duì)接技術(shù)。將對(duì)后續(xù)的“天宮二號(hào)”、即第二代空間實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1986年10月21日，著名的“863”計(jì)劃被批準(zhǔn)實(shí)施，這一計(jì)劃的出臺(tái)對(duì)中國載人航天探索起到了催化作用。從這一年開始，科學(xué)家們經(jīng)過多次討論，反復(fù)論證，對(duì)中國載人航天發(fā)展的途徑逐漸形成了共識(shí)：從載人飛船起步，實(shí)施“三步走”戰(zhàn)略。
1992年9月21日，中央召開政治局?jǐn)U大會(huì)議，本次會(huì)議正式批復(fù)載人航天工程可行性論證報(bào)告，標(biāo)志著中國載人航天事業(yè)起步遠(yuǎn)航。自此，中國載人航天工程三步走發(fā)展戰(zhàn)略正式起步。
中國的載人航天工程三步走發(fā)展戰(zhàn)略分別是：第一步，發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗(yàn)性載人飛船工程并開展空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn);第二步，突破航天員出艙活動(dòng)技術(shù)、空間飛行器的交會(huì)對(duì)接技術(shù)，發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室，解決有一定規(guī)模的短期有人照料的空間應(yīng)用問題;第三步，建造空間站，解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應(yīng)用問題。
20xx年9月15日22時(shí)，長征二號(hào)ft2火箭托舉著天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室騰空而起，奔向太空。天宮二號(hào)發(fā)射成功意味著中國載人航天工程實(shí)施的“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)入了第二步第二階段，即空間實(shí)驗(yàn)室階段。按照計(jì)劃，我國將在20xx年前后，完成空間站的建設(shè)。
從20xx年中國成功發(fā)射第一艘載人飛船“神舟五號(hào)”開始，中國載人航天走過了20xx年不平凡的歷程，期間，共成功實(shí)施了五次載人飛行。
20xx年10月15日，“神舟五號(hào)”成功發(fā)射。楊利偉成為浩瀚太空的第一位中國訪客?！吧裰畚逄?hào)”21小時(shí)23分鐘的太空行程，標(biāo)志著中國成為第三個(gè)能夠獨(dú)立開展載人航天活動(dòng)的國家。
20xx年10月12日，“神舟六號(hào)”成功發(fā)射，航天員費(fèi)俊龍、聶海勝被順利送上太空。在經(jīng)過115小時(shí)32分鐘太空飛行后，飛船返回艙順利著陸。完成了中國真正意義上有人參與的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。
20xx年9月25日，“神舟七號(hào)”成功發(fā)射，三名航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬順利升空。9月27日，翟志剛在劉伯明的輔助下，進(jìn)行了19分35秒的出艙活動(dòng)。中國隨之成為世界上第三個(gè)掌握空間出艙活動(dòng)技術(shù)的國家。
20xx年6月16日18時(shí)37分，“神舟九號(hào)”飛船成功發(fā)射，中國航天員景海鵬、劉旺、劉洋第一次入住“天宮”，也是神舟飛船的第四次載人飛行。33歲的劉洋成為中國第一個(gè)飛向太空的女性。
20xx年6月11日17時(shí)38分許，神舟十號(hào)載人飛船發(fā)射升空。中國航天員聶海勝、張曉光、王亞平升空。飛船入軌后，先后與天宮一號(hào)進(jìn)行一次自動(dòng)交會(huì)對(duì)接和一次航天員手控交會(huì)對(duì)接。與以往神舟飛船相比，神舟十號(hào)是中國載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的首次應(yīng)用性飛行。
神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇十二
10月17日，神舟十一號(hào)載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，將于2天后與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長太空駐留。
神舟一號(hào)發(fā)射中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實(shí)驗(yàn)新世紀(jì)以來中國航天人用一次次突破遠(yuǎn)征浩瀚星辰。神舟十一號(hào)載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射短短視頻記錄了中國航天征程的節(jié)點(diǎn)也共振著國人歡呼雀躍的心跳。“如果沒有夢想靈魂就會(huì)‘失重’”個(gè)人如此國家更是如此。“俱懷逸興壯思飛欲上青天攬明月?！睆墓湃说睦寺穳舻浇裉煳覀儾粩鄨A夢有夢想又腳踏實(shí)地的中國前途無量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)上透露的。
武平表示，經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定，瞄準(zhǔn)10月17日7時(shí)30分發(fā)射神舟十一號(hào)載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號(hào)、神舟九號(hào)載人飛行任務(wù)，航天員陳冬首次參加載人飛行任務(wù)。
我國在軌衛(wèi)星數(shù)量僅次美國，發(fā)射頻次和數(shù)量近幾年爆發(fā)增長。
衛(wèi)星數(shù)據(jù)方面，截至年9月11日，全球共有1535顆衛(wèi)星在軌運(yùn)行，其中我國在軌衛(wèi)星數(shù)量為173顆，僅次于美國?！笆濉逼陂g，我國共計(jì)發(fā)射中外航天器138顆，其中年全年發(fā)射45顆，衛(wèi)星(航天器)發(fā)射頻次和數(shù)量均呈現(xiàn)爆發(fā)增長。預(yù)計(jì)“十三五”期間，我國年均發(fā)射數(shù)量將達(dá)到30次。
作為中國載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)的第三次發(fā)射任務(wù)，神舟十一號(hào)任務(wù)“承上啟下”：一是為天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在軌運(yùn)營提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù)，考核驗(yàn)證空間站運(yùn)行軌道的交會(huì)對(duì)接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室對(duì)接形成組合體，進(jìn)行航天員中期駐留，考核組合體對(duì)航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、在軌維修等技術(shù)試驗(yàn)，以及科普活動(dòng)。
神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇十三
返航的第一件事，是讓飛船和天宮二號(hào)分開。這個(gè)時(shí)候，航天員有兩件事要做：第一件事，是給天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)之間的對(duì)接通道泄壓，讓對(duì)接通道恢復(fù)到真空狀態(tài)，以保障分離順利；另一件事，就是喚醒飛船。
什么呢？因?yàn)樵诮M合體飛行期間，飛船其實(shí)是處于?？繝顟B(tài)，相當(dāng)于“睡覺”，里面的很多設(shè)備都處于關(guān)機(jī)狀態(tài)，馬上要分開旅行了，飛船的各個(gè)系統(tǒng)就要全面蘇醒——該開機(jī)的開機(jī)，該工作的工作。準(zhǔn)備工作做好，飛船就可以和天宮二號(hào)說再見啦！
神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇十四
20xx年10月17日7點(diǎn)30分神11發(fā)射成功，10月19日對(duì)接成功后連體飛行，變身太空二居室，兩位宇航員將在太空月租房住30天，日前，神舟十一號(hào)正在返回路上，今天，本站小編為大家推薦的20xx神舟十一號(hào)宇航員返回地面。
心得體會(huì)。
北京時(shí)間10月17日早晨7點(diǎn)30分，“神舟十一號(hào)”載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空?！吧裰凼惶?hào)”是中國建造并發(fā)射的第11艘太空飛船，也是中國第6艘載人飛船，它由“長征二號(hào)”f運(yùn)載火箭發(fā)射，搭乘景海鵬和陳冬兩名男性航天員，將與上個(gè)月發(fā)射的“天宮二號(hào)”對(duì)接。其目的是為了更好地掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)，開展地球觀測和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗(yàn)。
“神舟五號(hào)”是我國第一艘載人航天飛船，主要是考察航天員在太空環(huán)境中的適應(yīng)性。20xx年10月15日，楊利偉隨“神舟五號(hào)”飛船首次進(jìn)入太空，也成為中國人心目中的航天英雄。
作為中國載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)的第三次發(fā)射任務(wù)，神舟十一號(hào)任務(wù)“承上啟下”：一是為天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在軌運(yùn)營提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù)，考核驗(yàn)證空間站運(yùn)行軌道的交會(huì)對(duì)接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室對(duì)接形成組合體，進(jìn)行航天員中期駐留，考核組合體對(duì)航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、在軌維修等技術(shù)試驗(yàn)，以及科普活動(dòng)。
神舟十一號(hào)飛船入軌后，2天內(nèi)完成與天宮二號(hào)的自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，形成組合體，航天員進(jìn)駐天宮二號(hào)，組合體在軌飛行30天。期間，2名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令進(jìn)行工作和生活，按計(jì)劃開展有關(guān)科學(xué)實(shí)驗(yàn)。完成組合體飛行后，神舟十一號(hào)撤離天宮二號(hào)，并于1天內(nèi)返回至著陸場，天宮二號(hào)轉(zhuǎn)入獨(dú)立運(yùn)行模式。
神舟十一號(hào)飛船于10月17日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。神舟十一號(hào)飛船進(jìn)入太空后，還要與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行交會(huì)對(duì)接，形成組合體飛行30天，這也將是我國迄今為止時(shí)間最長的一次載人飛行。
“各號(hào)注意，1分鐘準(zhǔn)備，50秒，40秒，30秒，20秒，10，9，8，7，6，5，4，3，2，1，點(diǎn)火”。聽著洪亮的倒計(jì)時(shí)，我的心激動(dòng)得一直不能停下來，終于神舟十一號(hào)起飛了，在20xx年10月17日7時(shí)30分，神舟十一號(hào)在所有中國人的期望中順利地起飛了。
我坐在ipad前目不轉(zhuǎn)睛地望著屏幕，唯恐錯(cuò)過任何一個(gè)細(xì)節(jié)。經(jīng)過四次分離(助推器分離、一二級(jí)分離、整流罩分離、目標(biāo)飛行器與火箭分離)等步驟，神舟十一號(hào)終于進(jìn)入對(duì)接軌道，它將與在9月份發(fā)射的天宮二號(hào)對(duì)接，與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室“牽手”太空。這都是為子孫后代爭奪未來的生存空間!所以神舟十一號(hào)的發(fā)射成功，是為中國之后的發(fā)展埋下了伏筆，中國將在這些基礎(chǔ)上更加進(jìn)步，繁榮。
神舟十一號(hào)意義非凡，這是中國人飛天夢想的繼續(xù)延伸。“神舟十一號(hào)”已成為另一個(gè)象征，表明中國通過幾十年經(jīng)濟(jì)繁榮的財(cái)富積累，國力提升，能集中力量發(fā)展航天事業(yè)，在一度只有少數(shù)國家掌握的技術(shù)領(lǐng)域開始縮小差距。
無垠的太空是人類共同的財(cái)富，探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業(yè)中，中國理當(dāng)有自己的貢獻(xiàn)。中國航天技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展，獲益的是全球。作為一名小學(xué)生，我對(duì)祖國的未來充滿希望。同時(shí)我要更加努力學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)更多科學(xué)知識(shí)，將來有機(jī)會(huì)為祖國的繁榮富強(qiáng)作出貢獻(xiàn)，我將以航天員為榜樣，在祖國走向富強(qiáng)的過程中盡職盡力做好為國爭光的每一件事!為航天員點(diǎn)贊!為偉大的祖國點(diǎn)贊!!為默默奉獻(xiàn)的航天工作者點(diǎn)贊!!
神舟十一號(hào)載人飛船將于10月17日7時(shí)30分發(fā)射，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)上透露的。
武平表示，經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定，瞄準(zhǔn)10月17日7時(shí)30分發(fā)射神舟十一號(hào)載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號(hào)、神舟九號(hào)載人飛行任務(wù)，航天員陳冬首次參加載人飛行任務(wù)。2名航天員計(jì)劃在軌飛行33天。
武平說，16日上午，執(zhí)行這次發(fā)射任務(wù)的長征二號(hào)f遙十一火箭將開始加注推進(jìn)劑。
這次任務(wù)的主要目的：一是為天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在軌運(yùn)營提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù)，考核驗(yàn)證空間站運(yùn)行軌道的交會(huì)對(duì)接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室對(duì)接形成組合體，進(jìn)行航天員中期駐留，考核組合體對(duì)航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、在軌維修等技術(shù)試驗(yàn)，以及科普活動(dòng)。
武平表示，參加任務(wù)的酒泉發(fā)射場、測控通信和著陸場等系統(tǒng)與神舟十號(hào)飛行任務(wù)狀態(tài)基本一致。為進(jìn)一步提高安全性、可靠性和適應(yīng)本次飛行任務(wù)的具體要求，神舟十一號(hào)飛船和長征二號(hào)f遙十一火箭分別進(jìn)行了部分技術(shù)狀態(tài)更改。
武平介紹，神舟十一號(hào)飛船入軌后，2天內(nèi)完成與天宮二號(hào)的自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，形成組合體，航天員進(jìn)駐天宮二號(hào)，組合體在軌飛行30天。其間，2名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令進(jìn)行工作和生活，按計(jì)劃開展有關(guān)科學(xué)實(shí)驗(yàn)。完成組合體飛行后，神舟十一號(hào)撤離天宮二號(hào)，并于1天內(nèi)返回至著陸場，天宮二號(hào)轉(zhuǎn)入獨(dú)立運(yùn)行模式。
武平說，目前，天宮二號(hào)運(yùn)行在高度393公里的近圓對(duì)接軌道上，狀態(tài)穩(wěn)定，設(shè)備工作正常，推進(jìn)劑等消耗性資源充足，滿足交會(huì)對(duì)接任務(wù)要求和航天員進(jìn)駐條件。執(zhí)行神舟十一號(hào)飛行任務(wù)的各系統(tǒng)已完成綜合演練，航天員飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射前各項(xiàng)準(zhǔn)備已基本就緒。
神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇十五
寒假期間我讀了《卡耐基成功學(xué)大全》，細(xì)細(xì)品讀，像是在品嘗人生盛宴。下面我從以下幾方面和大家分享。
作者簡介：戴爾·卡耐基，美國現(xiàn)代成功學(xué)之父，被譽(yù)為“20世紀(jì)最偉大的心靈導(dǎo)師”。他一生致力于人性問題的研究，他的著作先后被翻譯成幾十種文字，幾十年來一直在全球暢銷，影響了千千萬萬的人。
《紐約時(shí)報(bào)》評(píng)價(jià)——除了自由女神，卡耐基或許就是美國的象征。
本書簡介：本書囊括了卡耐基的成功學(xué)精粹，每一章節(jié)都引用大量啟人心智的故事和精辟的格言，《人性的弱點(diǎn)》寫的是改善人際關(guān)系、教人做人處世的藝術(shù)，使我們更好地融入社會(huì)?！度诵缘膬?yōu)點(diǎn)》對(duì)幫助我們克服自身憂慮，學(xué)會(huì)減壓提供了寶貴的啟示和借鑒作用。《影響力的本質(zhì)》使我們明白在人際交往中自身形象的重要性，學(xué)會(huì)贊美對(duì)方，應(yīng)對(duì)不同類型的人，從而實(shí)現(xiàn)良好的人際溝通?！犊鞓啡松纷屛覀儗W(xué)會(huì)培養(yǎng)快樂的心理，引導(dǎo)我們踏上快樂的人生?！墩Z言的突破》為我們在各種場合下發(fā)表恰當(dāng)談話，怎樣贏得美譽(yù)，獲得成功提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)?！犊突鶎懡o女人一生幸福的忠告》揭示了女人一生幸福的關(guān)鍵，怎樣打造一個(gè)積極健康的心態(tài)。
在看書過程中，我每讀一章都會(huì)有新的感受，只有不斷地看和思考，結(jié)合自己的經(jīng)歷，才能體會(huì)出來。書看完后，我的最大收獲就是對(duì)幸?？鞓返暮x有了深刻認(rèn)識(shí)，即把對(duì)工作的熱愛和對(duì)生活的熱愛結(jié)合起來，才是最幸福快樂的人。
對(duì)工作的熱愛首先體現(xiàn)在戰(zhàn)勝自我，超越自卑。自卑每個(gè)人或多或少都會(huì)有一些，我們克服自卑的辦法就是建立自信，每個(gè)人都是與眾不同的，都有自己的優(yōu)點(diǎn)，我要發(fā)揮自己的優(yōu)點(diǎn)，在工作中形成自己的特色，當(dāng)遇到困難時(shí)告訴自己，行動(dòng)讓我只會(huì)賺而不會(huì)賠，因?yàn)槲矣锌赡艹晒Γ词共怀晒?，我也得到了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，我可以保證下次能做得更好直到成功。要敢于嘗試，年輕就是資本，年輕不怕失敗。
熱愛工作我們就要保持樂觀向上的心態(tài)對(duì)待發(fā)生在我們工作中的酸甜苦辣，我們要學(xué)會(huì)享受自己的工作——享受學(xué)生的那份敬愛，享受學(xué)校的那份純凈，享受社會(huì)的那份尊重，享受內(nèi)心的那份堅(jiān)定。
卡耐基很贊成這樣一種觀點(diǎn)：即一個(gè)人事業(yè)上的成功，只有百分之十五是由于他的專業(yè)技術(shù)，另外的百分之八十五要靠人際關(guān)系和處事技巧。作為一名教師，具有良好的口才和溝通能力是必不可少的，有魅力的語言能吸引學(xué)生的注意力，而教師與學(xué)生多交流，可以進(jìn)一步拉進(jìn)師生關(guān)系，良好的師生關(guān)系有利于學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的培養(yǎng)。漸漸地和學(xué)生們熟了以后，上課前進(jìn)教室，學(xué)生們會(huì)說上化學(xué)課真好，我們班有兩名學(xué)生每次考試都競爭，如果分?jǐn)?shù)低于對(duì)方，就給對(duì)方買巧克力，看到他們對(duì)化學(xué)這麼感興趣，我很高興，體會(huì)到了當(dāng)老師的幸福和快樂。
讓自己喜歡現(xiàn)在的工作不難，難的是一直保持對(duì)工作的熱情。當(dāng)工作駕輕就熟，激情往往隨之湮滅，這時(shí)候我們要“讓激情保鮮”?；謴?fù)工作的激情，我們可以樹立新的目標(biāo)，挖掘新鮮感。工作不是野餐會(huì)，一個(gè)人無論多么喜歡自己的工作，工作多多少少都會(huì)給他帶來壓力，我們要學(xué)會(huì)科學(xué)的管理釋放壓力，心情輕松工作才有激情。
生活是一連串的推銷，推銷員最大的目標(biāo)是把商品銷售出去。作為一名教師，最大的幸福感在于如何把自己的知識(shí)連同人格魅力推銷出去。所以我們要熱愛工作上好每一堂課，在備課時(shí)我們就要對(duì)教材，對(duì)學(xué)生的學(xué)情進(jìn)行分析，備教法，備學(xué)法，設(shè)計(jì)好教學(xué)程序，只有一堂準(zhǔn)備充分的課，才會(huì)讓學(xué)生和老師獲益匪淺。
我相信一個(gè)樂觀向上、充滿自信、積極工作的老師，定能感受到工作帶來的幸福感。
熱愛生活，我們首先要學(xué)會(huì)自愛。每個(gè)人都有自己的缺點(diǎn)，但問題的關(guān)鍵不在于你有多少缺點(diǎn)，而在于你有多少優(yōu)點(diǎn)，莎士比亞的作品中充滿了歷史和地理的基本常識(shí)錯(cuò)誤，但并不妨礙它成為一流的文學(xué)大師。要學(xué)會(huì)喜歡和接受自己，本色人生才是最快樂的!
在人生的旅途中，你我一定會(huì)碰到令人不快的事，當(dāng)你開始為過去的事憂慮的時(shí)候，你應(yīng)該想到這個(gè)古訓(xùn)——“不要為打翻的牛奶哭泣”。熱愛生活，我們要接受不可改變的事實(shí)，因?yàn)槎啾瘋惶觳粫?huì)讓結(jié)果有所轉(zhuǎn)變，而自己沉溺于悲傷也會(huì)讓自己崩潰。
思想的運(yùn)用和思想本身就能把地域造成天堂，天堂造成地獄。這說明了心理暗示的重要作用。熱愛生活經(jīng)常進(jìn)行積極暗示的人在每一個(gè)困難和問題面前看到的都是機(jī)會(huì)和希望，經(jīng)常進(jìn)行消極暗示的人在每個(gè)希望和機(jī)會(huì)面前看到的都是問題和困難，所以我們要經(jīng)常進(jìn)行積極的心理暗示，形成一種意識(shí)，讓積極的態(tài)度生根發(fā)芽。
沒有目標(biāo)的生活無異于夢游，熱愛生活的人都有確定的目標(biāo)。為了攀登到人生山峰的更高點(diǎn)，我們就要提升自己的欲望，當(dāng)好夢想的架構(gòu)師，把自己的夢想一一列舉出來，看目前最渴望得到的是什么，并告訴自己一定要實(shí)現(xiàn)，使這種想法成為自己思想中最強(qiáng)烈的一部分，并不顧一切地走下去，終能成功。
生命是有節(jié)奏的。比如在工作后我們會(huì)娛樂，嚴(yán)肅之后會(huì)表現(xiàn)幽默，當(dāng)阿基米德在努力尋找解決兩個(gè)物體的相對(duì)重量的復(fù)雜問題時(shí)，始終得不到答案，但當(dāng)自己放松并泡一下澡時(shí)，他的意識(shí)便被浴盆中的熱水激發(fā)出來，找到了解決問題的答案。如果你在工作之后不給你的思想休息的機(jī)會(huì)，你的身體就一直處于一種被刺激的狀態(tài)，這種情況可能使你因?yàn)榫o張而失調(diào)。干擾正常節(jié)奏模式會(huì)造成許多問題，所以熱愛生活我們要順應(yīng)生命的節(jié)奏。
卡耐基說過：人是需要享受生命的，無論你多忙，你總是有時(shí)間選擇兩件事：快樂還是不快樂!我相信以積極陽光的態(tài)度面對(duì)自己的工作和生活，就可以享受到快樂的人生。
最后我想說這是一本好書，是一本能激勵(lì)人、鼓舞人、使人積極向上的書，是一本適合所有人品讀的書。希望大家有時(shí)間讀一讀。
神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇十六
2019年10月17日7時(shí)30分神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射成功，在觀看了發(fā)射直播后深有感觸，用鏡頭記錄了中國航天一個(gè)個(gè)輝煌瞬間，見證了神舟飛船一次次歡騰升空的精彩時(shí)刻。神州十一號(hào)的發(fā)射成功也標(biāo)志著我國載人航天事業(yè)有邁上了一個(gè)新的征程，下面就是在為您整理的關(guān)于觀看神舟十一號(hào)發(fā)射。
心得體會(huì)。
請學(xué)習(xí)參考。
10月17日7時(shí)30分，搭載神舟十一號(hào)載人飛船的長征二號(hào)f遙十一運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，約575秒后神舟十一號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
這是我國組織實(shí)施的第6次載人航天飛行，也是改進(jìn)型神舟載人飛船和改進(jìn)型長征二號(hào)f運(yùn)載火箭組成的載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)第2次應(yīng)用性飛行。飛船入軌后，按照預(yù)定程序，先進(jìn)行約2天的獨(dú)立飛行，然后與天宮二號(hào)進(jìn)行自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。組合體飛行期間，航天員進(jìn)駐天宮二號(hào)，完成為期30天的駐留，并開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與應(yīng)用技術(shù)試驗(yàn)，以及科普活動(dòng)。完成組合體飛行后，神舟十一號(hào)飛船撤離天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室，獨(dú)立飛行1天后返回至著陸場，天宮二號(hào)轉(zhuǎn)至獨(dú)立運(yùn)行軌道，繼續(xù)開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用技術(shù)試驗(yàn)，并等待參加天舟一號(hào)飛行任務(wù)。
2019年10月17日7時(shí)30分發(fā)射神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射升空，標(biāo)志著我國向載人航天事業(yè)邁向了新的高度。
飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號(hào)、神舟九號(hào)載人飛行任務(wù)，這次是第三次赴太空，并成為上天年齡最大航天員。而航天員陳冬則是首次參加載人飛行。值得一提的是，本次出征的兩位航天員景海鵬和陳冬的生肖屬相恰巧都是馬，兩人的33天太空之旅正好是“天馬行空”。
這將是中國航天又一里程碑性事件!這是我國歷史上時(shí)間最長的一次載人航天，太空中，“神舟十一號(hào)”和“天宮二號(hào)”這兩個(gè)比子彈速度還要快8倍的空中飛行器如何安全、無誤差實(shí)現(xiàn)對(duì)接?太空中如何種莊稼，如何養(yǎng)蠶，可以實(shí)現(xiàn)未來航天員長期駐留時(shí)“有菜吃”“有飯吃”，無需全部從地面補(bǔ)給?全球第一臺(tái)冷原子鐘，如何將航天器自主守時(shí)精度提高兩個(gè)數(shù)量級(jí)……一系列“中國奇跡”等你一起見證。
航天員往往承擔(dān)著巨大的職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，甚至經(jīng)歷生與死的考驗(yàn)。楊利偉就曾在《天地九重》一書中披露，在第一次載人航天火箭升空后突發(fā)低頻共振，當(dāng)時(shí)覺得“自己不行了”。書中這樣描述：“在火箭上升到三四十公里的高度時(shí)，火箭和飛船開始急劇抖動(dòng)，產(chǎn)生了共振，這讓我感到非常痛苦。”實(shí)際上，他早已做好了犧牲的心理準(zhǔn)備。
“神州十一號(hào)”載人航天飛船發(fā)射成功,每一個(gè)炎黃子孫無不感到興奮與自豪,人們的心情簡直難以用言語來表達(dá).“神舟十一號(hào)”成功飛天,意義尤為重大,它代表著我國在太空中中長期駐留實(shí)驗(yàn)的成功;它代表著中國的航天業(yè)又向前邁進(jìn)了一大步;它代表著外國人從此將會(huì)對(duì)中國刮目相看;它代表著中國從此將會(huì)屹立于世界強(qiáng)國之林!
天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)，將首次實(shí)現(xiàn)我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現(xiàn)國際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)，標(biāo)志著我國載人航天工程取得了新的重大進(jìn)展。
太空探索永無止境，航天攻關(guān)任重道遠(yuǎn)。希望同志們大力弘揚(yáng)載人航天精神，精心做好后續(xù)各項(xiàng)工作，確保實(shí)現(xiàn)既定任務(wù)目標(biāo)，不斷開創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠(yuǎn)，為建設(shè)航天強(qiáng)國作出新的貢獻(xiàn)。
航天員們鄭重表示，服從命令，聽從指揮，沉著冷靜，精心操作，圓滿完成任務(wù)，請祖國和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發(fā)射場，進(jìn)入飛船作發(fā)射前的準(zhǔn)備。
發(fā)射場上，長征二號(hào)f遙十一運(yùn)載火箭巍然矗立、整裝待發(fā)。
7時(shí)20分許，、等來到中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實(shí)況。
7時(shí)30分，隨著一聲“點(diǎn)火”口令，承載著神舟十一號(hào)載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空。
7時(shí)49分，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射取得圓滿成功。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳和中國載人航天工程指揮中心里一片歡騰。
身為當(dāng)代中學(xué)生，我們不但肩負(fù)學(xué)習(xí)重任，同時(shí)也背負(fù)著建設(shè)祖國的光輝任務(wù);我們不但要做好社會(huì)主義的接班人，而且要繼承"三個(gè)代表"的偉大理論思想;我們不但要學(xué)會(huì)讀書，品書，分析書，更要學(xué)會(huì)讀自然，品自然，分析自然。因?yàn)槲覀円l(fā)展，就先要發(fā)現(xiàn);要自強(qiáng)，就要自信自己;要富裕，就先要豐富自己的知識(shí)。
神舟十一號(hào)載人飛船將于10月17日7時(shí)30分發(fā)射，天宮二號(hào)目前已做好交會(huì)對(duì)接準(zhǔn)備，將在393公里近圓軌道與神舟十一號(hào)交會(huì)對(duì)接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。
這次任務(wù)的主要目的：一是為天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在軌運(yùn)營提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù)，考核驗(yàn)證空間站運(yùn)行軌道的交會(huì)對(duì)接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室對(duì)接形成組合體，進(jìn)行航天員中期駐留，考核組合體對(duì)航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、在軌維修等技術(shù)試驗(yàn)，以及科普活動(dòng)。
當(dāng)?shù)谝幻痘鸺鄙湓葡龅臅r(shí)候，人們看到乳白色的運(yùn)載火箭彈體上寫著兩個(gè)火紅的大字——長征。
80年前，中國工農(nóng)紅軍歷經(jīng)千難萬險(xiǎn)，完成二萬五千里長征。作為民族奮進(jìn)的精神火炬，長征精神激勵(lì)著人們踏上中華民族復(fù)興偉大的新征程。
我國的航天事業(yè)，從無到有，從小到大，每一步發(fā)展都凝聚著航天人巨大的付出。從長征路到飛天路，折射的是薪火相傳的精神。不同的長征，同樣的精神。
我國的航天之路，面對(duì)發(fā)達(dá)國家在高技術(shù)領(lǐng)域的長期封鎖，開始長征般的艱難跋涉。從無到有，從串聯(lián)到捆綁，從常溫推進(jìn)劑到低溫推進(jìn)劑，從一箭一星到一箭多星，從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測器……中國航天人，用汗水和心血，書寫了一部我國實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主創(chuàng)新的輝煌歷史。
中國將于17日發(fā)射神舟十一號(hào)載人飛船，它將與9月15日發(fā)射的天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在近400公里高的軌道交會(huì)對(duì)接，兩名航天員將進(jìn)入“天宮二號(hào)”，開啟中國航天員迄今最長的太空駐留。
首次30天駐留飛行任務(wù)對(duì)航天員的健康保障、生活保障均帶來更大挑戰(zhàn)。從身體上講，航天員心血管系統(tǒng)受到更大影響，肌肉萎縮，骨丟失，免疫功能下降程度更為明顯，出現(xiàn)疾病的概率增大。從心理上講，駐留時(shí)間延長對(duì)乘組兩位航天員的應(yīng)急處置能力、心理相容性要求更高。
從生活上講，作息制度安排的合理性對(duì)航天員工作效率的影響增加，食譜食品感官接受性要求更高，衛(wèi)生清潔尤其是運(yùn)動(dòng)后清潔問題突顯，導(dǎo)致航天員駐留保障難度進(jìn)一步加大，需要在失重防護(hù)、食譜食品、衛(wèi)生清潔、作息制度和飛行程序安排等方面加強(qiáng)設(shè)計(jì)，提高航天員的在軌生活品質(zhì)。
航天員的作息制度設(shè)計(jì)上向空間站任務(wù)長期飛行進(jìn)行過渡，所以采用日計(jì)劃和周計(jì)劃相結(jié)合的方式，天地同步作息模式。航天員在30天飛行中，任務(wù)相當(dāng)重。每工作6天有一天休整，這一天航天員也要做很多事情，但是航天員自主空間大一些，可以自己來安排。
神舟十一號(hào)發(fā)射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待，期待神十一回歸的那一天。
神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇十七
心得體會(huì)。
神舟十一號(hào)載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領(lǐng)域的一項(xiàng)壯舉，更開啟了我國航天軍工領(lǐng)域的資本新篇章。
我國航天運(yùn)載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進(jìn)入世界前三，但累計(jì)發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。
根據(jù)人民日報(bào)披露，截至2019年9月1日，我國長征系列運(yùn)載火箭已飛行235次，成功率達(dá)到95.32%?！啊逼陂g，主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團(tuán)共計(jì)成功發(fā)射火箭86枚，發(fā)射成功率高達(dá)97.7%，五年間我國的發(fā)射次數(shù)、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中，僅2019年一年我國就完成火箭發(fā)射19枚，并且全獲成功。經(jīng)過60年發(fā)展，目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點(diǎn)。
從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導(dǎo)。第一梯隊(duì)的俄美發(fā)射累計(jì)次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊(duì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019~2019年進(jìn)行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達(dá)國家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。
神舟十一號(hào)載人飛船將于10月17日7時(shí)30分發(fā)射，天宮二號(hào)目前已做好交會(huì)對(duì)接準(zhǔn)備，將在393公里近圓軌道與神舟十一號(hào)交會(huì)對(duì)接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。
這次任務(wù)的主要目的：一是為天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在軌運(yùn)營提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù)，考核驗(yàn)證空間站運(yùn)行軌道的交會(huì)對(duì)接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室對(duì)接形成組合體，進(jìn)行航天員中期駐留，考核組合體對(duì)航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、在軌維修等技術(shù)試驗(yàn)，以及科普活動(dòng)。
當(dāng)?shù)谝幻痘鸺鄙湓葡龅臅r(shí)候，人們看到乳白色的運(yùn)載火箭彈體上寫著兩個(gè)火紅的大字——長征。
80年前，中國工農(nóng)紅軍歷經(jīng)千難萬險(xiǎn)，完成二萬五千里長征。作為民族奮進(jìn)的精神火炬，長征精神激勵(lì)著人們踏上中華民族復(fù)興偉大的新征程。
我國的航天事業(yè)，從無到有，從小到大，每一步發(fā)展都凝聚著航天人巨大的付出。從長征路到飛天路，折射的是薪火相傳的精神。不同的長征，同樣的精神。
我國的航天之路，面對(duì)發(fā)達(dá)國家在高技術(shù)領(lǐng)域的長期封鎖，開始長征般的艱難跋涉。從無到有，從串聯(lián)到捆綁，從常溫推進(jìn)劑到低溫推進(jìn)劑，從一箭一星到一箭多星，從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測器……中國航天人，用汗水和心血，書寫了一部我國實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主創(chuàng)新的輝煌歷史。
中國長征二號(hào)f運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場點(diǎn)火起飛，將神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射升空，中央人民廣播電臺(tái)對(duì)此進(jìn)行了全程直播，據(jù)中國之聲報(bào)道，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號(hào)飛船已順利進(jìn)入預(yù)定軌道，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。作為中央臺(tái)的一名熱心聽眾，我對(duì)神舟十一號(hào)飛船的成功發(fā)射進(jìn)行了認(rèn)真收聽，我認(rèn)為“神十”成功飛天再度見證了中國航天的實(shí)力，這不僅標(biāo)志著中國航天事業(yè)的進(jìn)步，更標(biāo)志著中國綜合實(shí)力的不斷提升。由此我想到改革開放近30多年來中華民族取得的一個(gè)個(gè)令世界矚目的成就，心中無比自豪，從1999年開始，中國成功地進(jìn)行了“神舟一號(hào)”到“神舟十一號(hào)”飛船的發(fā)射，中國用了10余年的時(shí)間，走完了西方國家?guī)资晟踔涟儆嗄甑暮教熘?。中國航天事業(yè)的豐功偉績說明，中國人民有志氣、有信心、有能力不斷攀登科技高峰。我認(rèn)為我國載人航天工程分步實(shí)施、積極穩(wěn)妥的發(fā)展思路現(xiàn)在看來是完全正確的，這種小步快跑、先無人后載人的模式，安全、穩(wěn)妥，尊重規(guī)律，必將引領(lǐng)我國載人航天事業(yè)繼續(xù)蓬勃發(fā)展，載人航天工程的穩(wěn)步推進(jìn)，是我國國力強(qiáng)盛的標(biāo)志，中華民族的飛天夢想將在當(dāng)代得到完全的實(shí)現(xiàn)。我們相信黨、相信政府，決心在黨和政府的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)一步解放思想、堅(jiān)持改革，讓祖國更富強(qiáng)，再次對(duì)“神十”升空表示祝賀，祝航天英雄們順利完成各項(xiàng)科考任務(wù)，平安歸來!
載著無數(shù)國人的期盼與自豪，神舟十一號(hào)今天晚上如期發(fā)射升空了。神舟十一號(hào)的成功發(fā)射，標(biāo)志著我國航天事業(yè)又攀上了一個(gè)新的高峰。作為當(dāng)代的大學(xué)生，我為祖國的航空事業(yè)突飛猛進(jìn)而感到由衷的自豪!
只是我們這種精神的氛圍不是很濃，”學(xué)而優(yōu)則仕”的觀念根深蒂固，使之很多科技之優(yōu)秀人才，很難能夠做到一門心思的在自己喜歡的領(lǐng)域奮力向前，這也是我們國家至今還沒有一位科學(xué)家獲取諾貝爾獎(jiǎng)的一個(gè)原因。這種狀況必須早日改變，讓科學(xué)成為一種社會(huì)的行動(dòng)和尊重。
今天神舟十一號(hào)的再次成功，應(yīng)該讓我們有一種更加科學(xué)理性的思考，要建設(shè)強(qiáng)大國家，必須要擁有一大批在各個(gè)領(lǐng)域具有一流技術(shù)領(lǐng)先的科學(xué)家隊(duì)伍，我們的航天人基本形成，每次看到一大批年輕的航天科學(xué)家活躍在組織、指揮等重要崗位上，真有說不出的興奮，這就是后勁、實(shí)力。要做成一件偉大的事業(yè)，必須要有準(zhǔn)確的目標(biāo)定位和系統(tǒng)設(shè)計(jì);必須要有耐心的技術(shù)積累和時(shí)間的累積，不斷攀登科學(xué)高峰，才能厚積而薄發(fā);必須要有寬容的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，決不能因?yàn)橐淮味蔚氖《R聲滔滔，并且甚至對(duì)人格的污蔑，我們國家有不少這類低級(jí)的小人，決不能因?yàn)樾∪硕绊懘笕说氖?。祖國?qiáng)大，人人有責(zé)!希望人人都能在自己的崗位上，盡職盡責(zé)，不抱怨，不圍觀，不冷嘲熱諷，不懷疑一切，相信科學(xué)，相信正義，相信天地間一定有正氣!衷心希望我們偉大的祖國越來越強(qiáng)大，越來越有尊嚴(yán)!
中國長征二號(hào)f運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場點(diǎn)火起飛，將神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射升空，中央人民廣播電臺(tái)對(duì)此進(jìn)行了全程直播，據(jù)中國之聲報(bào)道，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號(hào)飛船已順利進(jìn)入預(yù)定軌道，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。作為中央臺(tái)的一名熱心聽眾，我對(duì)神舟十一號(hào)飛船的成功發(fā)射進(jìn)行了認(rèn)真收聽，我認(rèn)為“神十”成功飛天再度見證了中國航天的實(shí)力，這不僅標(biāo)志著中國航天事業(yè)的進(jìn)步，更標(biāo)志著中國綜合實(shí)力的不斷提升。由此我想到改革開放近30多年來中華民族取得的一個(gè)個(gè)令世界矚目的成就，心中無比自豪，從1999年開始，中國成功地進(jìn)行了“神舟一號(hào)”到“神舟十一號(hào)”飛船的發(fā)射，中國用了10余年的時(shí)間，走完了西方國家?guī)资晟踔涟儆嗄甑暮教熘贰Ｖ袊教焓聵I(yè)的豐功偉績說明，中國人民有志氣、有信心、有能力不斷攀登科技高峰。我認(rèn)為我國載人航天工程分步實(shí)施、積極穩(wěn)妥的發(fā)展思路現(xiàn)在看來是完全正確的，這種小步快跑、先無人后載人的模式，安全、穩(wěn)妥，尊重規(guī)律，必將引領(lǐng)我國載人航天事業(yè)繼續(xù)蓬勃發(fā)展，載人航天工程的穩(wěn)步推進(jìn)，是我國國力強(qiáng)盛的標(biāo)志，中華民族的飛天夢想將在當(dāng)代得到完全的實(shí)現(xiàn)。我們相信黨、相信政府，決心在黨和政府的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)一步解放思想、堅(jiān)持改革，讓祖國更富強(qiáng)，再次對(duì)“神十”升空表示祝賀，祝航天英雄們順利完成各項(xiàng)科考任務(wù)，平安歸來!
神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇十八
神舟十一號(hào)飛船是指中國將于10月17日在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射的神舟載人飛船，目的是為了更好地掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)，開展地球觀測和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗(yàn)。神舟十一號(hào)由長征二號(hào)f運(yùn)載火箭發(fā)射。
天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)于北京時(shí)間209月15日22時(shí)04分發(fā)射;2016年10月17日發(fā)射的神舟十一號(hào)飛船，搭乘2名男性航天員，與天宮二號(hào)對(duì)接，進(jìn)行人在太空中期駐留試驗(yàn);在此之前，將在文昌衛(wèi)星發(fā)射中心進(jìn)行長征七號(hào)運(yùn)載火箭首飛試驗(yàn)，通過考核后將于4月中旬，用長征七號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船，與天宮二號(hào)對(duì)接，開展推進(jìn)劑補(bǔ)加等相關(guān)試驗(yàn)。2016年8月13日，飛船從北京空運(yùn)至中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，開展發(fā)射場區(qū)總裝和測試工作。
外文名：theshenzhouelevenspacecraft。
發(fā)射時(shí)間：2016年10月17日。
發(fā)射地點(diǎn)：中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。
所屬國家：中華人民共和國。
發(fā)射目的：地球觀測和空間地球系統(tǒng)科學(xué)等。
發(fā)射項(xiàng)目：打造中國第一個(gè)的神舟載人飛船。
搭乘火箭：長征二號(hào)f運(yùn)載火箭(y-11)。
航天員：景海鵬、陳冬。
直播日期：2016年10月17日
播放來源：鳳凰視頻。
工程任務(wù)：
天宮一號(hào)發(fā)射成功，標(biāo)志著我國已經(jīng)擁有建設(shè)初步空間實(shí)驗(yàn)室，即短期無人照料的空間實(shí)驗(yàn)室的能力。我國已在2016年9月15日22時(shí)04分發(fā)射“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室，在2016年10月中旬發(fā)射神舟十一號(hào)飛船。按照規(guī)劃，我國真正意義上的載人空間站將在前后建成。
空間站建設(shè)：
中國工程院院士、原“神舟”號(hào)飛船總設(shè)計(jì)師戚發(fā)軔曾透露，在中國的載人航天“三步走”計(jì)劃中，我國最終要建設(shè)的是一個(gè)基本型空間站，它的規(guī)模不會(huì)超過國際空間站。基本型空間站大致包括一個(gè)核心艙、一艘貨運(yùn)飛船、一艘載人飛船和兩個(gè)用于實(shí)驗(yàn)等功能的其他艙，總重量在100噸以下。其中的核心艙需長期有人駐守，能與各種實(shí)驗(yàn)艙、載人飛船和貨運(yùn)飛船對(duì)接。(只有當(dāng)我們)具備了20噸以上運(yùn)載能力的火箭，才有資格發(fā)射核心艙。
為此，我國在海南文昌新建繼酒泉、太原、西昌之后的第四個(gè)航天發(fā)射場，主要承擔(dān)地球同步軌道衛(wèi)星、大質(zhì)量極軌衛(wèi)星、大噸位空間站和深空探測衛(wèi)星等航天器的發(fā)射任務(wù)。
而神舟十一號(hào)飛船的發(fā)射目的是為了更好地掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)，開展地球觀測和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗(yàn)。
工程規(guī)劃：
楊利偉在太空探索者協(xié)會(huì)第27屆年會(huì)上表示，2016年我國將發(fā)射天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室和神舟十一號(hào)載人飛船和天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船，與天宮2號(hào)交會(huì)對(duì)接。預(yù)計(jì)在2022年前后將完成中國空間站的建造。中國海南航天發(fā)射場已經(jīng)基本建設(shè)完畢。
2016年2月，中國軍網(wǎng)記者獲得特別允許，專訪我國載人航天工程新聞發(fā)言人武平。武平透露，2016年10月中旬發(fā)射神舟十一號(hào)載人飛船，承載兩名航天員與天宮二號(hào)進(jìn)行對(duì)接，開展多項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與空間應(yīng)用，并驗(yàn)證人在太空長期的駐留的關(guān)鍵技術(shù)，在此之前還將在海南文昌發(fā)射場，進(jìn)行長征七號(hào)運(yùn)載火箭的首次飛行實(shí)驗(yàn)。在今年的計(jì)劃中，我國將嘗試首次突破在軌駐留30天，由兩名男航天員完成任務(wù)。
發(fā)射時(shí)間：
2016年9月15日22時(shí)04分，天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。
此后，還將在文昌發(fā)射場進(jìn)行長征七號(hào)運(yùn)載火箭首飛試驗(yàn)，通過考核后將于204月中旬，用長征七號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船，與天宮二號(hào)對(duì)接，開展推進(jìn)劑補(bǔ)加等相關(guān)試驗(yàn)。
神舟十一號(hào)飛船擬在10月17日發(fā)射，主要承擔(dān)航天員運(yùn)送和空間站技術(shù)驗(yàn)證兩大核心任務(wù)。神舟十一號(hào)飛船進(jìn)入太空之后，還要與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行交會(huì)對(duì)接，形成組合體飛行30天，而這也將是中國迄今為止時(shí)間最長的一次載人飛行。
關(guān)于航天員：
2016年3月6日，中國航天科技集團(tuán)公司第五研究院載人飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師張柏楠代表告訴科技日報(bào)記者，受生命保障系統(tǒng)能力限制，為延長航天員在太空駐留時(shí)間，只能減少人數(shù)。
中國載人航天工程辦公室公布了我國下一步載人航天任務(wù)計(jì)劃，稱我國2016年將發(fā)射天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室，隨后發(fā)射神舟十一號(hào)飛船，搭載2名航天員與天宮二號(hào)對(duì)接。
張柏楠表示，神舟十一號(hào)任務(wù)的主要目的之一，是要開展航天員在太空中期駐留試驗(yàn)，因而刻意延長了駐留時(shí)間。
此前我國航天員在太空駐留時(shí)間最長的是神舟十號(hào)任務(wù)，共在軌飛行15天，其中12天生活在天宮一號(hào)與飛船組合體里。而根據(jù)已公布的計(jì)劃，神舟十一號(hào)航天員將完成30天的在軌駐留。但當(dāng)時(shí)張柏楠表示任務(wù)規(guī)劃尚未最終確定。
就在幾天前的2016年3月2日，美俄航天員結(jié)束了近一年的太空生活，從國際空間站返回地球。張柏楠表示，我國空間實(shí)驗(yàn)室的生命保障系統(tǒng)并非可再生式，相比天宮一號(hào)，天宮二號(hào)的保障能力沒有太大提升，跟空間站相比還有很大差距。
“當(dāng)我國空間站建成后，也將采用可再生生命保障系統(tǒng)?！睆埌亻f。
據(jù)了解，目前我國載人航天各項(xiàng)工作正按計(jì)劃開展。將于2017年4月中旬，用長征七號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船，與天宮二號(hào)對(duì)接，開展推進(jìn)劑補(bǔ)加等相關(guān)試驗(yàn);前后發(fā)射試驗(yàn)性核心艙;2022年前后將研制并發(fā)射基本模塊為20噸級(jí)艙段組合的空間站。
為什么稍后發(fā)射的神舟十一號(hào)沒有女航天員?
那么為什么天宮二號(hào)沒有女航天員?朱樅鵬解釋，我國女航天員已經(jīng)上去過兩個(gè)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了飛行體驗(yàn)的目的?！斑@次兩個(gè)男的，也是考慮三個(gè)人已經(jīng)飛行過多次，同時(shí)考慮到空間實(shí)驗(yàn)室還要進(jìn)行較大規(guī)模的空間應(yīng)用，空間有限，受生命保障系統(tǒng)能力限制，為延長航天員在太空駐留時(shí)間，只能減少人數(shù)?！?/p>
朱樅鵬還透露，預(yù)計(jì)明年發(fā)射的天舟一號(hào)再和天宮二號(hào)進(jìn)行對(duì)接補(bǔ)給后，天宮二號(hào)就不會(huì)再有對(duì)接任務(wù)了，“原來還規(guī)劃了天宮三號(hào)，后來將兩個(gè)任務(wù)進(jìn)行了合并?！?/p>
神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇十九
神舟十一號(hào)發(fā)射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水，下面是整理的關(guān)于神舟十一號(hào)飛船發(fā)射。
心得體會(huì)。
歡迎閱讀參考!
神舟十一號(hào)載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領(lǐng)域的一項(xiàng)壯舉，更開啟了我國航天軍工領(lǐng)域的資本新篇章。
我國航天運(yùn)載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進(jìn)入世界前三，但累計(jì)發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。
根據(jù)人民日報(bào)披露，截至2019年9月1日，我國長征系列運(yùn)載火箭已飛行235次，成功率達(dá)到95.32%。“”期間，主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團(tuán)共計(jì)成功發(fā)射火箭86枚，發(fā)射成功率高達(dá)97.7%，五年間我國的發(fā)射次數(shù)、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中，僅2019年一年我國就完成火箭發(fā)射19枚，并且全獲成功。經(jīng)過60年發(fā)展，目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點(diǎn)。
從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導(dǎo)。第一梯隊(duì)的俄美發(fā)射累計(jì)次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊(duì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019~2019年進(jìn)行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達(dá)國家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。
中國長征二號(hào)f運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場點(diǎn)火起飛，將神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射升空，中央人民廣播電臺(tái)對(duì)此進(jìn)行了全程直播，據(jù)中國之聲報(bào)道，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號(hào)飛船已順利進(jìn)入預(yù)定軌道，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。作為中央臺(tái)的一名熱心聽眾，我對(duì)神舟十一號(hào)飛船的成功發(fā)射進(jìn)行了認(rèn)真收聽，我認(rèn)為“神十”成功飛天再度見證了中國航天的實(shí)力，這不僅標(biāo)志著中國航天事業(yè)的進(jìn)步，更標(biāo)志著中國綜合實(shí)力的不斷提升。由此我想到改革開放近30多年來中華民族取得的一個(gè)個(gè)令世界矚目的成就，心中無比自豪，從1999年開始，中國成功地進(jìn)行了“神舟一號(hào)”到“神舟十一號(hào)”飛船的發(fā)射，中國用了10余年的時(shí)間，走完了西方國家?guī)资晟踔涟儆嗄甑暮教熘?。中國航天事業(yè)的豐功偉績說明，中國人民有志氣、有信心、有能力不斷攀登科技高峰。我認(rèn)為我國載人航天工程分步實(shí)施、積極穩(wěn)妥的發(fā)展思路現(xiàn)在看來是完全正確的，這種小步快跑、先無人后載人的模式，安全、穩(wěn)妥，尊重規(guī)律，必將引領(lǐng)我國載人航天事業(yè)繼續(xù)蓬勃發(fā)展，載人航天工程的穩(wěn)步推進(jìn)，是我國國力強(qiáng)盛的標(biāo)志，中華民族的飛天夢想將在當(dāng)代得到完全的實(shí)現(xiàn)。我們相信黨、相信政府，決心在黨和政府的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)一步解放思想、堅(jiān)持改革，讓祖國更富強(qiáng)，再次對(duì)“神十”升空表示祝賀，祝航天英雄們順利完成各項(xiàng)科考任務(wù)，平安歸來!
中國將于17日發(fā)射神舟十一號(hào)載人飛船，它將與9月15日發(fā)射的天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在近400公里高的軌道交會(huì)對(duì)接，兩名航天員將進(jìn)入“天宮二號(hào)”，開啟中國航天員迄今最長的太空駐留。
首次30天駐留飛行任務(wù)對(duì)航天員的健康保障、生活保障均帶來更大挑戰(zhàn)。從身體上講，航天員心血管系統(tǒng)受到更大影響，肌肉萎縮，骨丟失，免疫功能下降程度更為明顯，出現(xiàn)疾病的概率增大。從心理上講，駐留時(shí)間延長對(duì)乘組兩位航天員的應(yīng)急處置能力、心理相容性要求更高。
從生活上講，作息制度安排的合理性對(duì)航天員工作效率的影響增加，食譜食品感官接受性要求更高，衛(wèi)生清潔尤其是運(yùn)動(dòng)后清潔問題突顯，導(dǎo)致航天員駐留保障難度進(jìn)一步加大，需要在失重防護(hù)、食譜食品、衛(wèi)生清潔、作息制度和飛行程序安排等方面加強(qiáng)設(shè)計(jì)，提高航天員的在軌生活品質(zhì)。
航天員的作息制度設(shè)計(jì)上向空間站任務(wù)長期飛行進(jìn)行過渡，所以采用日計(jì)劃和周計(jì)劃相結(jié)合的方式，天地同步作息模式。航天員在30天飛行中，任務(wù)相當(dāng)重。每工作6天有一天休整，這一天航天員也要做很多事情，但是航天員自主空間大一些，可以自己來安排。
神舟十一號(hào)發(fā)射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待，期待神十一回歸的那一天。
1999年，神舟一號(hào)發(fā)射，中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實(shí)驗(yàn)，新世紀(jì)以來，中國航天人用一次次突破，遠(yuǎn)征浩瀚星辰。神舟十一號(hào)載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射，短短視頻，記錄了中國航天征程的節(jié)點(diǎn)，也共振著國人歡呼雀躍的心跳。“如果沒有夢想，靈魂就會(huì)‘失重’”，個(gè)人如此，國家更是如此?！熬銘岩菖d壯思飛，欲上青天攬明月?！睆墓湃说睦寺穳?，到今天我們不斷圓夢，有夢想又腳踏實(shí)地的中國前途無量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)上透露的。
武平表示，經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定，瞄準(zhǔn)10月17日7時(shí)30分發(fā)射神舟十一號(hào)載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號(hào)、神舟九號(hào)載人飛行任務(wù)，航天員陳冬首次參加載人飛行任務(wù)。
我國在軌衛(wèi)星數(shù)量僅次美國，發(fā)射頻次和數(shù)量近幾年爆發(fā)增長。
衛(wèi)星數(shù)據(jù)方面，截至2019年9月11日，全球共有1535顆衛(wèi)星在軌運(yùn)行，其中我國在軌衛(wèi)星數(shù)量為173顆，僅次于美國。“”期間，我國共計(jì)發(fā)射中外航天器138顆，其中2019年全年發(fā)射45顆，衛(wèi)星(航天器)發(fā)射頻次和數(shù)量均呈現(xiàn)爆發(fā)增長。預(yù)計(jì)“十三五”期間，我國年均發(fā)射數(shù)量將達(dá)到30次。
神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇二十
不過，大氣層歡迎飛船回家的方式有點(diǎn)兒特殊。飛船在穿越稠密的大氣層時(shí)，會(huì)產(chǎn)生巨大的摩擦力，這種摩擦力會(huì)讓返回艙外部產(chǎn)生上千度的高溫。
此刻坐在返回艙內(nèi)部，從兩邊的舷窗向外看去，窗外一片通紅。雖然處于火海中，可是航天員卻并沒有什么明顯的感覺。為什么呢？在飛船返回艙外表涂著灰色的特殊材料，可以耐上千度的高溫，通過慢慢燃燒掉自己給飛船降溫，這也就是為什么在地面上看到的返回艙總是外表黑乎乎的樣子，其實(shí)里面絕對(duì)安全舒適。
這個(gè)時(shí)候航天員要做些什么呢？航天員可以適當(dāng)?shù)卣{(diào)整姿勢，把身體緊貼座椅，同時(shí)肌肉緊繃，用腹式呼吸，這是為什么呢？雖然窗外的火海不會(huì)給航天員帶來什么影響，可進(jìn)入大氣層時(shí)，高速下降產(chǎn)生的過載會(huì)讓人有不舒服的感覺。這個(gè)過載有時(shí)會(huì)達(dá)到4個(gè)g左右，這就相當(dāng)于有4個(gè)自己坐在身上，采用適當(dāng)?shù)淖藙?，就可以?duì)抗這種過載。
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