建設工程招投標中的成本控制管理的論文(匯總19篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-06 04:26:55
建設工程招投標中的成本控制管理的論文(匯總19篇)
時間:2023-12-06 04:26:55     小編:筆硯

勇敢面對困難,探尋解決問題的方法,才能迎接更好的明天??梢赃m當運用一些統(tǒng)計數(shù)據(jù)和圖表,使總結更加直觀和有說服力。雖然這些總結范文只是個別案例,但它們仍然能給我們帶來一些啟示和反思。

建設工程招投標中的成本控制管理的論文篇一

工程建設行業(yè)的發(fā)展,需要一定成本的支持,加強工程經濟分析在項目成本管理中的應用,能夠高效實現(xiàn)工程成本管理水平的提升。對于施工單位來說,加強工程建設施工中施工成本的控制能夠促進工程效益的最大化,為施工單位獲取更多的利益。工程經濟分析的應用,對于促進工程建設的可持續(xù)發(fā)展也具有非常積極的作用。

建設工程招投標中的成本控制管理的論文篇二

建筑工程中的成本控制,也即對所發(fā)生的一切工程環(huán)節(jié)中的開支與花費的成本進行控制,以期建筑工程能夠順暢、有利地進行。成本管理是項目管理中的一項重要內容,也是現(xiàn)代建筑企業(yè)管理中的必要環(huán)節(jié)之一。廣義來講,工程成本包含很多相關的內容,工程的材料成本、人員成本、器械與設施成本、以及管理成本等都是工程管理的內容,通過對這些內容的管控,囊括了整個工程順利進行中的各項方面,可以有效地避免施工過程中的大手大腳與盲目消費,避免以犧牲工程質量來換取成本優(yōu)勢,只有合理地規(guī)劃與控制工程成本,才能有效地保證工程的科學、合理地完成。

1在現(xiàn)有的工程成本管理中,以下幾個因素導致了成本管理不能有效進行。

1.1成本控制的監(jiān)督力度不夠。

工程監(jiān)管與成本控制人員的自身素質缺失,工程管理人員的領導不到位,各監(jiān)管范圍的責任感的模糊,導致工程管控工作整體受到影響。成本預算不能如實上報與反映,施工過程中的各項成本管控不到位,工程進行過程中的各項材料與施工費用超出事前控制,各環(huán)節(jié)缺乏相關的統(tǒng)籌與督導,最終導致工程管理中成本控制的不能有效進行。一個有效的成本管控體系關乎工程施工過程中的每一個人員,管理者包括每一個普通員工都應該建立成本控制的意識。

成本管理與控制是保障工程如期順利完成的重要手段,也是保障工程質量的有效方法。在現(xiàn)代建筑企業(yè)的成本管理方面,清晰、明確、條理、完善的一套成本管理制度是每項工程得以順利竣工移交的前提。管理制度的不完善,會增加各個施工環(huán)節(jié)的不可控因子的發(fā)生概率,無形中加大施工成本,打亂了工程事前控制的成本計劃,拖延整個工期的完成。成本管理人員的不完善與制度的不完善,共同影響了整個工程的成本預算,加劇了工程成本的消耗。

1.3不可控期因素的出現(xiàn)超出控制。

機會垂青有準備之人,而不可控因素往往光臨每個不做足前期預備之人。工程管理也一樣。完備而細致的準備階段的成本計劃表,將各種可能的突發(fā)善都一一備案,并施予相關的工程備選方案,將有力地避免不可控突發(fā)因素的發(fā)生,使各部門施工人員即使在面臨突發(fā)的變動時,也能胡條不有紊地按照原計劃進行。而一旦成本管理里對不可控因素的預估不足,將會增加一定的成本風險,影響整個工程的進度計劃。

2針對以上可能出現(xiàn)的`管控風險,我們在工程開展的各個環(huán)節(jié)對成本進行有效的管理。

2.1有效組織人工管理,降低人工成本。

工程施工與管理中的各項人員要擇優(yōu)選擇,打造一支高素質、高技能、高作風的勞動團隊,科學合理地配置人員管理,使人盡其能,人盡其用,各項人員得到優(yōu)秀的管理與配置。在施工過程中,要做好各部門間,各工種間的銜接與管理,嚴格管理好人員的考核計量方法,保證人員成本的公平性與合理性。要實施一定的獎懲制度,激發(fā)起各人員的工作積極性,使單位時間內的個人勞動成果達到最高,保證整個工程的成本控制在合理的可預期范圍。

2.2管理施工材料,控制材料與設備成本。

施工材料與設備在工程成本中占有很大的比重,因此材料的采購、選擇對整個工程的成本控制有重要作用,要從材料源頭上著手,選擇最具性價比的材料與設備,嚴格所控好材料與設備的質量與驗收,做好材料的盤點與核算。凡是工程中涉及的所有設備均要納入成本管控的范圍內,對設備的每一項支出與消耗均要有所記錄與監(jiān)控,切實將實際發(fā)生的各項材料與設備限制在可控制的范圍內。原料操作人員在工程施工中的相關環(huán)節(jié)要自覺做好本職工作,嚴格自律自身崗位職責,使工程中的整體材料與設備成本控制在科學、合理的范圍之內。

建筑企業(yè)家從競標開始,要從源頭上對工程的工藝設備,架構與結構進行合理的設計與規(guī)劃,結合企業(yè)現(xiàn)有的技術水、設備水平與施工能力,修改與完善施工前可能的工程組織架構,采用合理、經濟、科學的施工方案,以控制整個工作的成本范圍。只有充分考慮了工程的施工方案與各項可能的影響因素,才能制定也最合理科學的成本方案,才能對后期的操作與施工產生指導和統(tǒng)籌作用。

2.4建立健全權責清晰的成本管理制度。

制度的建立不僅是成本控制人員的責任,更是每個工程管理人員的責任,建立一套完善而全面的成本管理制度,需要各方部門與管理人員的共同參與和維護。要建立以項目經理為核心的成本管理體系,實行具體的施工活動責任制,具體個人要對施工過程中的質量、成本、進度進行現(xiàn)場負責;要將工程成本制度中的每一項任務都分工明確,以保證權責清晰,使每個工程管理人員都建立成本控制的意識,每個工程施工人員都做到成本控制,精打細算。

3總論。

工程管理成本控制是一項階段性、綜合性的系統(tǒng)工程,需要各方面的人力、物力、各相關因素的相互配合與協(xié)調合作,只有工程監(jiān)管人員的事先統(tǒng)籌,合理預算,與施工人員、材料設備的精細執(zhí)行,才能保證成本控制的有效進行,杜絕各種違規(guī)成本與消耗成本的出現(xiàn),避免突發(fā)事故的成本管控,使整個工程能夠如期、順利地進行。具體企業(yè)根據(jù)自身企業(yè)特征與優(yōu)勢的不同,展開實際的操作與實踐,要不斷地進行探索與研究,最終才能保證企業(yè)一步步向前發(fā)展和提高。

建設工程招投標中的成本控制管理的論文篇三

進行工程預算時,工作人員應當從實際的施工狀況出發(fā),全而分析施工中可能出現(xiàn)的影響因素并對其進行預見性的評估與推測,在此基礎上再仔細比較企業(yè)設計的所有成本方案,從而選擇出經濟價值最高的工程成本方案。

在建筑成本管理過程中,山于建筑工程預算能夠為建筑施工提供科學的依據(jù),所以在建筑工程中被廣泛地應用。四目前我國建筑單位主要采用招投標的方式進行管理,因此在投標過程中必須對建筑工程進行成本管理,也只有這樣才能保證企業(yè)以較小的建筑成本獲得最大的經濟效益。而要想獲得最大化的經濟利益,就必須進行建筑工程預算,從而為建筑工程的成本管理提供正確有效的決策依據(jù)。與此同時,在建筑施工過程中,不同的施工材料、不同組織方案以及不同施工方式所耗費的成本都是不一樣的。

2.2工程預算有利于建筑工程更好地進行成本管理。

工程預算指的是在建筑工程施工前期對其各項事務做出提前預估及控制的有效措施,是建筑工程管理的重要組成部分。進行工程預算的主要目標就是使建筑工程質量合格以及在如期完成的前提條件下實現(xiàn)工程施工的投入預算,從而以較小的施工成本換來最大的經濟效益。為了使工程建設達到指定目標,進行工程預算是必不可少的,其有利于幫助降低建筑工程的成本,還可以將施工方式和施工技術等有效結合起來。

2.3工程預算可以幫助建筑企業(yè)合理地節(jié)稅。

建筑工程企業(yè)要依法進行納稅,其主要繳納的稅種有建筑安全營業(yè)稅、企業(yè)所得稅以及城建稅等等。以上三種稅收中,安全營業(yè)稅所要繳納的稅費最高,建筑企業(yè)在一年之中所得營業(yè)收入的3%都是用于建筑安全營業(yè)稅的繳納。在我國《營業(yè)稅暫行》條例中明確說明,建筑企業(yè)可以采取一定方式達到節(jié)稅的目的。在建筑企業(yè)繳納所得稅時,一般都是以企業(yè)一年之中的經營收入為主要納稅依據(jù),這就為建筑企業(yè)繳費以及稅收籌劃等方面存留了一定的節(jié)稅空間。要想實現(xiàn)合理節(jié)稅的目的,建筑企業(yè)必須通過工程預算來加強對工程成本的有效管理,從而避免出現(xiàn)重復納稅以及不必要納稅等情況,最終實現(xiàn)建筑企業(yè)合理節(jié)稅的目的。

2.4工程預算帶動了創(chuàng)新成本控制理念的發(fā)展。

相關設計人員在過程建設中應當做到完善工程預算方法,進一步強化工程建設的精準性,最終使自身設計出來的建筑工程建設方案更加精細、清晰。這些都要求設計人員不斷提高自身規(guī)劃水平和專業(yè)知識能力,還要使其充分保證施工的安全和質量,從而使建筑工程避免發(fā)生事故與返修等問題,最終將建筑工程的成本控制在最低水平。

除此之外,在整個工程預算的過程中,相關設計人員應當利用全新的成本控制理念對用水和用電量進行科學控制,并對工程造價于段進行全而的創(chuàng)新。設計人員應當從整體上把握工程施工過程中可能涉及到的全新于段,同時加強自身水平建設,并在仔細把握每一個建設細節(jié)的基礎上對建筑工程進行全而監(jiān)督,從而在根本上保證建筑施工質量。

3結語。

建筑工程預算對建筑工程成本管理具有十分重要的作用,它能夠使建筑企業(yè)用最小的成本投入獲得最大的經濟效益,并且還有助于提高建筑工程的整體施工質量。建筑工程預算是建筑工程進行成本管理最為有效的于段,因此在建筑工程中企業(yè)領導及相關設計人員必須重視工程預算問題。

建設工程招投標中的成本控制管理的論文篇四

部分招標人至今對建設工程實行招投標仍然存在錯誤認識,認為進行招投標是“沒有必要的程序”,抵觸并熱衷于將工程交與關系戶、熟人、親友等“信得過”的隊伍,從而表現(xiàn)出:

1.肢解發(fā)包,規(guī)避招標;2.與投標單位相互串通,“量身定做”,虛假招標,讓內定單位中標。其中還不乏存在腐敗因素;3.以“搞定”為目的,選擇招標代理單位,并惡性壓低招標代理價格,導致招標質量低下。

(二)招標代理方面。

部分招標代理單位而對“粥少僧多”的市場態(tài)勢,為了承接任務,在利益驅動下,違背中介宗旨,將公平公正拋于腦后,表現(xiàn)出:

1.一味迎合業(yè)主,違法違規(guī)操作,以滿足業(yè)主不正當要求;2.相互惡性壓價,代理收費遠低于規(guī)定標準,甚至一折二折也干,而一旦獲得業(yè)務,則偷工減料,不配備有經驗的業(yè)務人員,工作粗糙低劣,文件千篇一律,程序任意縮減,服務低下,招標效果無從體現(xiàn);3.與投標人串通勾結,招標文件設置種種文字“陷阱”,回標分析“有的放失”,甚至泄露信息等,以達到操縱中標的目的。

(三)投標人方面。

1.部分投標人為了接到項目,在利益驅動下,手段無所不用其及;2.通過掛靠、假借資質等非法手段獲取項目;3幾家投標人利用同臺電腦制作標書、同只加密“狗”登錄,標書內容雷同、差錯分毫不差等等,相互串標圍標,輪流奪標;4通過行賄、給好處等非法手段,買通招標人、招標代理單位,乃至評標專家等,以獲取中標。

(四)其他方面。

1.擬建立追究招標人違規(guī)責任制度。由相關監(jiān)察部門追究違規(guī)招標單位的主要領導和直接責任人之責任,實施處罰并予以單位考評中扣分,同時實施包括單位主要領導人和項目負責人在內的公開通報,形成嚴厲的警示。

2.建立工程信息及誠信檔案管理系統(tǒng),實時全而掌握工程進展和履約情況,發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為及時查處,并記入誠信檔案和向社會通報,促進建設單位行為規(guī)范。

建設工程招投標中的成本控制管理的論文篇五

加強企業(yè)成本管理,是提高單位經濟效益的一種非常重要的措施,但是,過去的企業(yè)成本管理確實存在著一些問題,我們要根據(jù)現(xiàn)代經濟的特點,結合建筑工程的實際情況,探索建筑工程項目中成本核算和管理的新模式。下面,我就從目前成本管理中存在的問題出發(fā),從二個大的方面探討工程項目成本控制的對策和方法,希望有所裨益。

(1)項目經理部、公司或施工隊三者之間本來應該各自存在著不同的責、權、利,并且相互之間存在著約束和制約關系,但由于以前沒有形成一套完善的責權利相結合的成本管理體制,在現(xiàn)實工作中,導致項目經理擁有至高無上的權力,從而不利于成本控制和有效管理。

(2)對“工期成本”沒有進行有效管理和控制。首先必須清楚,“工期成本”是成本核算和管理中很重要的一項內容,它是指為了完成工期目標或合同工期而采取相應措施所發(fā)生的一切費用。在建筑工程中,合同工期和工期目標都是一些很重要的指標,二者是相輔相成的。任何一個工程項目都有其特定的工期要求,包括時間要求,質量要求,保證工期是一種信譽,又往往會引起成本的增加。事實上,一些施工企業(yè)往往對工期成本的重視不夠,但到了關鍵時刻,要求趕進度時就不遺余力地盲目地追趕進度,不顧成本和科學,自然造成工程成本的額外增加,最終導致收入效益受損。

(3)對“質量成本”缺乏正確的管理和控制。我們知道,工程建筑強調質量至上,在生活中,我們也天天宣傳:“質量第一,安全第一”。質量是工程的生命。那么,強調質量,自然會增加成本,這也是成本管理中要解決的一個重大問題。所謂“質量成本”,就是指為保證和提高工程質量而發(fā)生的一切必要費用,以及因未達到質量標準而蒙受的經濟損失。在實際工作,一些施工企業(yè)沒有完全認識質量和成本之間的辯證統(tǒng)一關系,存在著要么過于重視質量,結果導致企業(yè)付出太多,經濟效益不高;要么不重視質量,企業(yè)利潤上去了,但工程質量過不了關,甚至帶來一些安全問題,也會對企業(yè)的社會信譽度老成傷害,產生不良社會影響,從而使企業(yè)得不償失。

(4)項目經理部對經濟觀念認識不足,這種情況比較嚴重。實際操作中較為普遍地存在著這樣一種情況:搞工程的只負責工程進度及施工生產情況,搞技術的只負責質量和技術問題,搞材料的只負責材料的采購,同時負責進場點驗工作。這盡管看破起來分工明晰,但實際上不利于整體利益的保障,不利于整個工程項目的發(fā)展。

2工程項目部施工中成本管理的對策與方法。

建設公司承包工程項目的目的,就是要獲得利潤;要獲得較好的利潤,就得進行有效的成本管理??茖W有效的`成本管理,自然要對整個施工過程進行有效的控制、實施,努力尋找降低生產成本的方法,實現(xiàn)利益的最大化。這是很正常的現(xiàn)象,也無可厚非,至于具體的操作,要以下的一些對策和方法。

2.1正確轉變思想觀念。

思想是第一位的,只有讓單位員工轉變思想觀念,在腦海里正式樹立“低成本,高質量,高效益”的市場競爭觀念,堅決把建筑產品中的工程質量,科技含量和外在觀感度搞上去,作為創(chuàng)造精品工程的基礎,變?yōu)槿w員工的一種自覺行動,獲得市場競爭的主動權。在所有員工的思想觀念里,已經能夠用效益第一的觀點來統(tǒng)領,自然企業(yè)的各項工作都能夠做好,并且能取得成功。

2.2降低采購成本是一種重要手段。

要實現(xiàn)企業(yè)的經濟效益,采購成本的高低對整體工程的具體實施有著重要的作用,甚至起著制約性和基礎性。從宏觀環(huán)境上來說,國家的宏觀經濟政策的變動、國家財政金融政策的變化、市場利率及匯率的波動等都會對采購計劃的順利實施有一定的影響;從微觀環(huán)境上來說,就是指建筑項目組織的內部條件,在采購中,主要有組織政策、方式和程序,項目資金狀況,場地、道路、碼頭等收料條件。合理的將宏觀和微觀采購環(huán)境有效利用,有效降低采購成本。利用全球化的國際市場,對抗有特殊地位的大供應商對某些主要物資的壟斷供應,有政府背景的大公司和國際大財團控制著當?shù)刂饕o缺物資,如:鋼材、瀝青、油料等,形成壟斷供應,嚴重影響項目執(zhí)行和成本控制。因此,在項目材料管理中充分利用采購環(huán)境,是有效降低材料成本的根本途徑。

2.3建筑項目全過程的成本控制。

建筑項目成本控制涉及到項目的整個周期,這個周期從項目施工準備開始,經過施工過程,最后到竣工移交后的保修期結束,項目施工成本控制工作伴隨著施工的每一個階段,如在施工準備階段,施工人員要按照項目設計方案進行規(guī)范的施工,利用現(xiàn)有的資源進行施工,盡可能地減少施工成本,同時還要保證工程的質量,使工程成本控制在有效的范圍內。

2.3.1建筑項目堅持的全員控制及動態(tài)控制原則。

全員控制原則是指建筑項目中進行成本控制,就得調動大家的積極性,讓全體員工直接參與,并且與每一個員工的切身利益關系密切。施工操作中,制訂的目標要一定要具有可行性和可操作性,并且一定要做到責、權、利相結合,有獎有罰、賞罰分明,具體控制方案落到實處,不停留在形式上。動態(tài)控制原則是指由于成本控制受到不斷變化的環(huán)境的影響,在動態(tài)變化中,將工、料、機投入到施工過程中,最后總結收集成本控制的真實情況,總結數(shù)據(jù)要具體細致,再與預算和計劃進行比較,比較有無偏離,有無差距,如果無偏差,無差距,那就繼續(xù)進行,否則要找出具體原因,采取相應措施。假如實際成本高于預算成本,那自然要查找原因加以糾正;假如實際成本低于預算成本,那說明工程質量差,將可能出現(xiàn)返工或維修的費用,也一樣是不行的。

2.3.2明白三方責任以加強成本控制。

建筑施工項目部內部存在三方責任主體―――即項目經理部、公司或施工隊,三方之間的職責不同,責、權、利也不同,比如項目經理部的職責主要是對企業(yè)整體的利益進行負責,制訂可靠的方案,降低工程成本,提高機械化操作等。其他二方也一樣,關鍵都要加強成本控制,提升單位效益。

3結語。

現(xiàn)代社會進入了信息化時代,建筑行業(yè)的管理模式也發(fā)生很大變化,對建筑工程的成本核算和管理也提出新要求,因而,新形勢下的新成本管理方法應該有新的創(chuàng)新,這樣才能為企業(yè)節(jié)約成本,實現(xiàn)效益,最終達到經濟效益最大化。

建設工程招投標中的成本控制管理的論文篇六

隨著我國社會經濟水平的不斷進步,建筑行業(yè)也得到了長足的發(fā)展,各建筑企業(yè)的競爭也日益變的激烈起來。現(xiàn)如今,建筑企業(yè)為了擴大業(yè)務量,經常會通過價格戰(zhàn)的方式的來獲得市場的競爭優(yōu)勢,這一點是導致建筑行業(yè)出現(xiàn)高投入低產出現(xiàn)象的主要原因。為了避免這一現(xiàn)象帶來的損失,各人建筑企業(yè)應當學會運用工程預算來實現(xiàn)工程成本的有效管理,從而追求最大的經濟效益。

1工程預算的主要內容以及預算原則。

1.1工程預算的主要內容。

工程預算主要指的是對建筑工程施工過程中的物力、人力數(shù)量以及工程造價等進行預先計算,使建筑單位對資源消耗以及工程造價狀況有一個人體的把握。工程預算的主要內容包括以下三個方面:首先是建筑工程設計階段所需要進行的概算,其次是施工過程中需要做出的預算,最后就是在竣工階段必須進行的`最后決算。工程預算進行時,應當始終遵循工程施工階段預算不得小于竣工決算的原則以及工程設計階段初步概算不得小于工程施工預算的原則。上述兩個原則的主要目的就是為了避免在建筑工程施工時出現(xiàn)計劃成本超出預算范疇現(xiàn)象,也就是防止出現(xiàn)高投入低產出問題的發(fā)生。建筑工程在進行成本管理時,之所以將工程預算作為有效的管理于段,主要是因為工程預算具有一定的成本預見性,并且其可以和工程施工狀況相結合,從而對工程可能出現(xiàn)的狀況以及整體的建筑成本作出一個科學合理的評價和預測,最終保證了建筑企業(yè)以最小成本獲得最大經濟利益。因此可以,工程預算是一種科學有效的項目管理手段。

1.2工程預算的主要原則。

充分考慮并分析經濟因素,確定最優(yōu)方案。任何建筑企業(yè)的根本目標就是為了獲取一定的經濟利益,因而追求最大化經濟利益是工程預算的主要目的。所以,在工程預算時必須對經濟因素進行綜合考慮分析,一方面要通過各種有效措施盡可能地減少建筑成本,另一方面還要充分保證施工進度和最終的工程質量,綜合各種可能因素確定最終的優(yōu)化方案。

遵循準確可靠的預算原則。該原則是工程預算中必須考慮的一個重要原則,準確可靠原則就是要求工程預算工作要根據(jù)具體的工程情況出發(fā),在最大限度上保證預算數(shù)據(jù)的可靠性和準確性。所以,在工程預算過程中,預算人員應當對實際情況進行研究調查,及時獲得建筑市場相關資料、了解同行信息,并且對以后可能發(fā)生的各種情況進行預測等等。只有建立在大量客觀數(shù)據(jù)基礎之上的工程預測,才能充分保證預算的可靠性及準確性。

提高施工技術和經營管理水平,并使其與工程預算緊密結合起來。全而提高管理者管理能力,推動施工技術發(fā)展與完善,是降低建設成本的重要途徑。

建設工程招投標中的成本控制管理的論文篇七

摘要:控制成本的水平很大程度上反映了物流企業(yè)的整體經營與管理能力,也是一個物流企業(yè)是否具有發(fā)展?jié)撃艿闹匾w現(xiàn)。對物流行業(yè)成本的控制及管理方法的研究也就尤為重要。本文主要以新邦物流為例講述物流行業(yè)出現(xiàn)的基本問題,并提出相應的解決方法。

信息技術高速發(fā)展的今天,物流行業(yè)以其特有的服務、產品及規(guī)模影響著人們的生活,且其地位不斷上升,因而逐漸引起了人們的重視。在中國,物流行業(yè)雖然在飛速發(fā)展,但相對于國外仍處于初級階段,為了趕超國外使物流行業(yè)得到更大的提升,控制成本就變得尤為重要。本文通過對新邦物流的成本控制方面出現(xiàn)的問題進行分析,進而找到控制物流成本的有效方法。

(一)物流行業(yè)中成本的構成。我國物流企業(yè)的成本主要是由包裝成本、運輸成本、物流信息成本、倉儲成本、加工成本、裝卸成本、配送成本、加工成本和增值服務成本等組成。(二)物流行業(yè)成本的特點。(1)成本構成多樣化及其管理的繁雜性。物流行業(yè)的成本組成多樣化,從涵蓋面來說包含:材料費、人工費、設備的購置費及維修費、管理費、稅金等;從其涉及的工作項目來說:物流成本來源于設備或廠房的構建或購置、倉儲、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)。復雜性的成本管理是由多樣化的成本構成決定的,成本管理和控制活動貫穿于整個物流管理的過程,涉及很多費用項目。(2)物流成本有可控性和可量化性。即使物流成本多種多樣,也是可以量化并計算的,雖然某些成本無法直接看出來或計算出來,但是可以運用某些方法將它們量化出來,再根據(jù)這些量化的數(shù)據(jù)來計算相應的成本。這便為物流的成本核算和控制提供了依據(jù)。

二、新邦物流有限公司成本控制分析。

(一)新邦物流有限公司簡介。新邦物流有限公司(以下簡稱新邦物流)成立于6月18日,現(xiàn)已成為國家5a級的大型物流企業(yè)。新邦物流擁有10家全資子公司,員工約7900人,405家營業(yè)網點,運輸車輛650多臺,倉庫加可用場地約12萬平方米,每天貨運重量4500余噸,具有各類物流設備400多套。在國內該公司網絡覆蓋二線及以上城市25個、三級以上城市725個,并與國內外30多萬家企業(yè)建立良好的聯(lián)盟合作關系。

(二)新邦物流企業(yè)成本控制出現(xiàn)的問題。

(1)控制成本的意識比較薄弱。一般情況下,第三方物流企業(yè)以簽約的方式,許諾在一定時期內為客戶提供專門的、綜合的物流服務,把成本控制看得尤為的重要。然而新邦物流對成本控制的意識比較薄弱,未將成本控制納入公司的發(fā)展戰(zhàn)略之中。

(2)整體水平比較弱且缺乏規(guī)模效應。由于進入物流行業(yè)的門檻低,科技含量低,監(jiān)管控制懶散,新邦也出現(xiàn)了這種情況,整體散、差、較弱的主體格局制約著自生的發(fā)展與競爭力,缺乏規(guī)模效應,僅依靠自身的積累存在于市場,造成了先進的物流體系還沒有真正引入和使用,因而,不能有效地降低成本。

(3)成本的核算與控制制度不合理。新邦物流的成本是根據(jù)企業(yè)高層管理者對物流成本的理解和認識來控制的,而最接近成本的是基層員工,各項成本的支出基本都要經過基層員工之手,所以他們更了解各項成本的耗費情況。但新邦物流的成本控制根據(jù)高層的理解判斷,忽視了基層員工的意見,從而使物流成本的計算不準確,控制方向有偏差。最終導致在成本控制方面投入大量的人力物力卻達不到降低成本的作用,長此以往,則不利于企業(yè)的長期生存與發(fā)展。

(4)網絡設備落后且信息化水平較低。近年來,我國信息化水平不斷提高,使得世界范圍內的市場競爭更為激烈,促進了全球經濟一體化的發(fā)展,嚴重沖擊了傳統(tǒng)物流企業(yè)的運作模式。信息技術和網絡設備的建設增加了第三方物流企業(yè)的信息處理速度。但是,在新邦物流中普遍存在著信息技術、網絡技術水平和應用程度都不高等問題,這就使得高的科技信息水平在企業(yè)中得不到充分的利用,信息流不通暢,及成本居高不下。

(5)沒有與其他物流公司建立合作關系。新邦物流在全國擁有405家營業(yè)網點,是我國物流行業(yè)覆蓋面積較廣的一家物流公司。但仍然有很多地方沒有到達。由于新邦不愿意與其他物流行業(yè)分享銷售額,沒有與它們擁有良好的長期聯(lián)盟合作關系,使得自身物流成本的居高不下。

(1)加強控制成本的意識。新邦物流應新設一個成本控制部門,并將各個網點的成本歸集到這個部門核算,每個月末核算出各項成本的平均耗費情況,讓明顯高于平均水平的網點在下階段控制這項費用的支出。知道公司近段時間什么費用花費較高,就想辦法控制這種費用的花費,能對癥下藥并對公司的成本費用耗費情況有個全局的了解。

(2)加強成本的整體控制和規(guī)模效應。新邦應加強各個網點成本的控制,將粗放型的經營管理模式向集約型轉變,將成本控制作為企業(yè)的一個大的發(fā)展方向,再向下傳遞,細分到網點,讓網點都有一個總的目標和大的發(fā)展方向。并將成本控制列入到員工的績效考核中去,使得員工重視并積極參與到成本控制中去,最總引起整個企業(yè)成本的大幅度降低。

(3)完善成本的核算與控制制度。新邦的高層領導者應該根據(jù)網點的部門人員對成本控制的想法來制定總的控制成本的方法,因為底層人員最接近公司的各項交易事項,清楚各項具體成本的發(fā)生,對控制成本有更深入的了解。所以高層管理人員應該根據(jù)底層人員的意見制定總的成本核算目標,并向下傳達,這樣底層員工容易接受并能更好的實施。

(4)開發(fā)適合自身發(fā)展的軟件。雖然隨著科技的不斷發(fā)展,市場上擁有各種有關物流行業(yè)的軟件,但針對性很差。每個公司的具體情況不一樣,所以企業(yè)應該開發(fā)適合自身發(fā)展需要的軟件,這種軟件既有利于公司信息的保密性,又能更好地記錄核算公司的各個模塊的數(shù)據(jù),能提高信息的處理速度及處理水平。

(5)加大與第三方小型物流企業(yè)的合作。在中國新邦物流算得上規(guī)模比較大的物流公司,但是依然有些偏遠的地方到不了。新邦以前依靠的都是自有線路,有時為了某條線路能到達,自行建一條路線,但有些地方的運輸量很低,這樣會使得這條線路的成本大大增大,甚至高于收入。領導階層應增加政策與一些小型的物流公司或快遞公司合作,這些小型公司擁有新邦到達不了的線路,并且這些線路它們已經成熟,可以與這些小型公司簽訂長期合作合同,將這些路線都包給它們并協(xié)商出最優(yōu)的價格,這樣不僅掙得銷售業(yè)績還大大的降低了成本。

三、結論。

我國物流企業(yè)發(fā)展起步相對于發(fā)達國家來說較晚,雖然在國內得到迅速的發(fā)展,但與他們相比還存在相當大的差距,物流成本高,管理水平較低等問題突出,以新邦物流為例講述物流行業(yè)出現(xiàn)的基本問題:缺乏成本控制意識;整體水平比較弱,缺乏規(guī)模效應;成本的核算與控制制度不合理;網絡設備落后、信息化水平較低;沒有與其他物流公司建立良好的聯(lián)盟合作關系。通過分析,找出第三方物流企業(yè)控制成本的解決方法:新設成本控制部門;加強各網點成本控制;完善控制制度;開發(fā)適合自身的軟件;建立物流企業(yè)的信息化及建立物流的戰(zhàn)略性聯(lián)盟。只有不斷加強物流行業(yè)成本的管控,提高行業(yè)的服務質量,才能增加整個第三方物流行業(yè)的核心競爭力,使得我國物流行業(yè)得到更好、更快、更長遠的的發(fā)展。最終邁向世界與國外發(fā)達國家的物流水平相抗衡。

參考文獻:

[2]梁業(yè)章.第三方物流企業(yè)成本控制方法研究[j].技術與市場,(1):12。

建設工程招投標中的成本控制管理的論文篇八

在對工程進行經濟分析的過程中主要的研究對象是工程項目,本質就是技術以及經濟知識在工程項目的實際應用中,是工程項目管理過程中較為重要的一部分。經濟分析始終貫穿于項目工程的所有工序,一方面可以給投資者進行決策提供重要的依據(jù),另一方面,可以幫助項目施工單位選擇合適的投標項目,并明確出相關的投標方案,此外,還可以有效的幫助工程工作人員選擇合適的設計、施工以及資金的配置方案。

2.2加強項目成本的管理工作。

所謂項目成本的管理主要是指在工程施工中,項目的實施者要及時的對工程項目生產過程中花費的人力資源、物力資源以及所有的收支費用進行限制和監(jiān)督,及時的解決即將要發(fā)生或者已經出現(xiàn)的費用偏差,盡可能的將項目生產的各項開銷都控制在一定的范圍內,最大限度的降低項目的生產成本的投入,保證工程項目能夠獲取最大的經濟收益。

2.3工程經濟分析以及項目的成本管理之間的關系。

項目的成本管理主要是為了確保成本預算能夠在規(guī)定范圍內,用工程經濟以及定量分析的方式來了解怎樣縮小工程項目的投資,獲取最大的.經濟收益。在對工程經濟項目成本管理環(huán)節(jié)中的有效應用,可以幫助項目實施者作出施工決策提供重要的依據(jù),項目的投資作用能夠得到極大的發(fā)揮,另外,在保證資金得以有效使用的基礎上,也能確保較多的經濟收益,縮減工程項目中成本的投入。

建設工程招投標中的成本控制管理的論文篇九

通常情況下,工程項目包含了多個步驟,具體有項目的投標、施工方案的選擇、項目施工、項目竣工、項目交付以及后期維護。也正如上面所說的,工程項目的各個環(huán)節(jié)以及各個工作階段中都包含了工程經濟分析,在項目的管理以及成本的管理過程中發(fā)揮著極為重要的意義。工程的投標環(huán)節(jié),工程的經濟分析是根據(jù)工程項目的實際情況開展的,要綜合整合招標文件以及施工現(xiàn)場的實際情況,對工程項目進行整體預測并完善書面的報告,這樣給投資者的決策提供重要的依據(jù)。項目施工方案的選擇環(huán)節(jié),需要結合圖紙以及資料,進行可選的編制,和經濟、技術方面做好比較,選擇比較合適的施工方案。而在工程施工中,要確定施工圖的預算、施工預算等作為開支標準,在此基礎之上,要和實際的費用作出對比,并進行有效的控制,在工程完工交付并且維護階段,對工程的經濟分析費用進行有效的控制。工程項目是需要經過投資才能實現(xiàn)的,在市場經濟的推動下,工程的經濟分析可以幫助項目的投資者選擇最佳的工程項目,在減少資金投入的前提下獲得較大的經濟收益,也就是說項目的投資者為了能夠對項目成本進行有效的控制,借助工程經濟分析的媒介選擇最為合適的施工方案,這個時候就需要工程項目的投資方將技術方案的可行性列舉出來作為備選,通過合理科學的比較之后,對備選方案作出相應的評價,綜合數(shù)據(jù)分析以及其他方面因素,在所有的方案中選擇最為合適的方案,盡可能的減少項目的投資,獲得最佳的經濟收益,能夠實現(xiàn)當初預定的目標。通過這種方式,大大提高了施工部門的工作效率,也能夠讓他們在激烈的市場競爭中獲得優(yōu)勢。

4分析加強工程經濟分析效果的相關措施。

通過上述分析,我們了解了工程經濟分析在工程建設施工的成本管理中具有非常重要的位置。工程經濟分析存在著一定的難度,需要采取相關的措施,加強工程經濟分析效果的提升,使得工程經濟分析具有更好的實際應用效果。首先,需要加強工程建設施工效益目標的建立,在這個效益目標的基礎上,才能夠從每個施工環(huán)節(jié)中展開工程成本的管理,從而提高工程的施工效益。在工程成本管理環(huán)節(jié)中,加強效益的提升,需要加強工程經濟分析的作用,這樣才能夠有一定的依據(jù),進行成本的科學化管理。其次,在進行工程項目管理的過程中,企業(yè)需要加強資金具有的時間價值因素考慮到其中。同時,還需要建立工程施工的備份施工方案,在特殊情況出現(xiàn)時,就可以利用備份方案進行施工建設。備份方案的建立,需要建立在一定事實的基礎上,這樣才能保證備份方案切實可行。對于備份方案的成本計算,也需要依靠一定科學化的手段進行,嚴格按照標準進行執(zhí)行。最后,企業(yè)需要在工程經濟分析上做好不確定內容的分析,這樣才能夠實現(xiàn)工程決策切實可行。總的來說,工程經濟分析在工程管理中的主要作用是為工程施工決策提供依據(jù)的。作為工程的決策者,需要按照一定科學化的順序實現(xiàn)決策的完成。首先需要加強相關問題了解清楚,可能造成的厲害關系都需要有明確的認識。然后明確企業(yè)施工目標,在這個目標的基礎上,實現(xiàn)相關證據(jù)的分析,然后做出相關的決策。決策出臺之后,內部人員需要根據(jù)決策的內容制定施工的方案,再對施工方案進行檢查,確保施工方案的確實可行。然后通過小范圍的模擬,判斷施工方案的實施效果,最后,再運用到工程施工建設中。這才是完整的決策判斷過程,能夠很好地發(fā)現(xiàn)問題,同時避免工程施工出現(xiàn)失誤,減少失誤的出現(xiàn)將能夠高效實現(xiàn)工程成本管理水平的提升。從而實現(xiàn)該工程經濟分析的高效運用,為施工單位爭取工程利益的最大化。

5結語。

總而言之,加強工程施工中成本管理水平的提升,能夠為促進工程建設經濟效益的發(fā)展提供保障。通過工程經濟分析的作用,能夠對施工單位的經營理念實現(xiàn)改變,促進施工單位整體管理水平的提升。這不僅能夠實現(xiàn)施工單位利益的最大化,同時對促進社會資源的高效利用也居于非常重要的意義。

參考文獻:。

[6]賴國華.數(shù)據(jù)挖掘技術在市政工程項目成本管理中的應用研究[d].杭州:浙江大學,.

建設工程招投標中的成本控制管理的論文篇十

摘要:當前我國處在經濟高速發(fā)展階段,隨著經濟體制改革的不斷深入,企業(yè)間競爭也日趨激烈,更好的控制企業(yè)成本,增強資金利用的有效率成為了企業(yè)競爭,提高企業(yè)效益的一道關鍵環(huán)節(jié)。在企業(yè)管理當中,資金成本管理的控制結果最終的目的是給企業(yè)帶來成本效益,但是在現(xiàn)今的眾多企業(yè)內部對成本管控不是很重視,管理觀念、方法落后,管理部門負責不到位等原因,導致企業(yè)資金成本管理效率低下,給企業(yè)造成一定效益損失。本文從資金管理的內容、存在的問題以及解決措施三個方面談談對提高企業(yè)資金成本管理的一些意見和建議。

關鍵詞:資金成本企業(yè)管理原則問題優(yōu)化。

有一句至理名言說得好,“掌握了資金命脈,就掌握了企業(yè)發(fā)展的走向”。這句話雖然有所偏頗,但是也不無道理。企業(yè)的生產、經營活動實質就是一場經濟活動,資金運動就是其真實本質。目前,在很多企業(yè)當中都存在著資金管控以及資金流動方面的問題,造成企業(yè)缺少資金進行生產、經營,那么企業(yè)的經濟效益也就很難提高。由此,加強企業(yè)資金管理,提高資金利用效率,合理安排資金流動成為了現(xiàn)今企業(yè)發(fā)展必須面臨的重要研究方向。在經濟“多元化、全球化”的今天,傳統(tǒng)的資金管理理念已不能滿足企業(yè)快速發(fā)展的需要,我們也只有在日后的不斷管理實踐中,進一步解決企業(yè)資金管理的困惑。

一、資金成本管理概述。

(一)資金成本管理的目標。

眾所周知,企業(yè)的生產、經營活動都是已經濟效益為最終目的`的。在企業(yè)生產、經營活動中不可避免的會有資金的投入,投入越多,成本就越高,風險也就越大。在這種情況下,企業(yè)要更好的健康發(fā)展,必須要對內部資金進行有效管理。由此可見,企業(yè)資金成本管理的目標就是在企業(yè)正常的運營模式下,盡可能的降低成本,提高資金的利用有效率,降低資金投入所帶來的風險,為企業(yè)帶來更加豐厚的利潤,使企業(yè)的發(fā)展始終立于不敗之地。

(二)資金成本管理的原則。

很多企業(yè)內部的資金管理缺少相應的管控措施,原則化的缺失造成了企業(yè)資金管理的混亂,造成了企業(yè)效益低下。在企業(yè)高速發(fā)展的情勢下,企業(yè)內部需要真正抓好資金成本的管理落實,貫徹資金成本管理原則,真正提高資金管理使用效益率。資金管理的原則就是在適應國家政策的情況下,根據(jù)企業(yè)內部管理決策有計劃的進行資金的有效利用,專項資金、流動資金等項目不能相互交叉使用,與此同時,要將分級管理與統(tǒng)一管理相結合,建立資金管理責任機制,提高企業(yè)內部部門的資金節(jié)約意識,把各個部門結合起來,相互協(xié)調,共同管理控制好資金成本。

二、資金成本在企業(yè)管理中存在的問題。

(一)資金管理制度不夠健全。

企業(yè)資金管理中很重要的一個原因就是資金管理的制度不夠健全。在這種情況下,企業(yè)內部的資金流動管理差,流向不明確,管理方法不適宜等因素造成了企業(yè)在生產經營中的資金浪費,增加了企業(yè)經營風險。企業(yè)在如何有效、不浪費的進行資金投入,使企業(yè)效益最大化等問題上,缺乏一套科學有效的管理制度,久而久之企業(yè)資金管理將會更加松散。

(二)資金管理模式模糊。

我國許多企業(yè)習慣了舊的管理模式,缺乏針對性的資金管理方式,生產經營的資金投入決策缺乏科學手段。這種模糊的管理模式,使資金在生產中消耗過多,企業(yè)投入成本過高,造成企業(yè)資金緊張,致使企業(yè)內部各部門資金互相受到牽制,資金周轉嚴重受阻。

(三)資金預算編制粗糙。

企業(yè)資金管理的好壞,直接影響了企業(yè)今后發(fā)展的整體規(guī)劃。當前,很多企業(yè)沒有相關的資金管理計劃,資金管理控制不到位,資金管理人員散漫懈怠,致使資金預算編制相對粗糙,使企業(yè)資金流向查無根據(jù),并造成企業(yè)資金損失。

(四)資金信息化管理程度低。

隨著我國經濟體制的不斷變革,信息化管理模式早已走進了企業(yè)的生產經營當中。然而,很多企業(yè)不重視信息化管理的重要性,在資金管理上缺乏科學的有效手段,造成資金管理能力低下,最終影響企業(yè)自身發(fā)展。

三、企業(yè)資金成本管理的優(yōu)化。

(一)健全資金管理制度。

企業(yè)要提高資金的使用效率首先必須要制定相關的資金管理制度,健全管理機制,并定期對資金的使用情況進行檢查、分析,及時發(fā)現(xiàn)糾正發(fā)現(xiàn)的問題,做到“合理使用、減少浪費”,促進資金使用的合理化、有效化。

(二)明確資金管理模式。

企業(yè)必須明確資金的管理模式,將資金管理模式系統(tǒng)化,并對資金管理做好合理規(guī)劃,充分利用財務杠桿,以達到企業(yè)獲利最大化。

(三)完善資金預算管理。

企業(yè)應及時做好資金的預算管理工作,根據(jù)資金預算進行相關的資金投入,減少不必要的資金浪費,降低企業(yè)投入成本。

(四)加強資金信息化管理。

現(xiàn)今,是信息化、科學化時代。信息化管理的參與,大大降低了人為的工作失誤、降低了人工成本。企業(yè)要抓好信息化管理這一有效管理機制,提高資金使用的管理水平,減少資金投入失誤,提高資金使用有效率,為企業(yè)的經營活動獲取更高的經濟效益。

四、結論。

隨著我國市場經濟的不斷發(fā)展、完善,資金管理在企業(yè)發(fā)展當中的重要性日趨明顯。企業(yè)的資金運動涉及到企業(yè)生產經營的各個方面,努力改善資金管理模式,提高資金使用有效率已然成為企業(yè)高速發(fā)展的有效助力。

參考文獻:

[1]杜杰,論企業(yè)集團資金管理的新理念[j].,2。

[2]王君彩,現(xiàn)代企業(yè)集團財務管理研究[m].北京:中國財政經濟出版社,,6。

[3]楊周南,財務管理信息化的解決方案[j].會計師,2005,7。

建設工程招投標中的成本控制管理的論文篇十一

當前,作為企業(yè)經濟管理中的重要方面,成本管控與企業(yè)的經濟效益與發(fā)展有著密切的關系。對于企業(yè)來說,要想獲得長遠發(fā)展,需要在成本管控方面制定科學的舉措,重視起定額管理的重要性。筆者主要針對相關問題,提出了定額管理在企業(yè)會計成本控制中運用的科學手段,希望能夠有效幫助企業(yè)贏得相應的利潤。

一、定額管理的內涵與組成。

所謂定額,主要是針對企業(yè)自身的現(xiàn)實情況,在生產經營時制定的標準額度,以此來對參與生產的人、物、財?shù)冗M行合理分配,這樣的手段能夠對生產中的現(xiàn)實需要進行客觀反映,以此可以使一些不必要的損耗得以減少,在保證生產成本降低的基礎上,提升利潤。這是企業(yè)進行成本控制管理的重要手段,可以促進企業(yè)經濟效益的提升。而對于企業(yè)的定額管理來說,主要由三方面內容組成。首先,就是對經濟活動的定期考察,在運用具有針對性的手段的同時,對經營手段進行科學調整,以此使其與既定的標準相符,保證企業(yè)的成本管控。其次,就是企業(yè)預算的管理。企業(yè)需要合理審查立項項目,考察期投資可行性與收益情況,這樣有助于企業(yè)更好地進行資金預算,保證成本得到科學的管控。最后,就是定額標準的制定。作為定額管理的基礎,定額標準需要進行科學的制定。企業(yè)的成本控制具有相應的變化性,所以在制定定額標準過程中應該注重時效性。此外,還要從自身企業(yè)的類型出發(fā),從企業(yè)的現(xiàn)實情況出發(fā),積極落實好定額管理工作,從而能夠為企業(yè)的發(fā)展做出積極的貢獻。

作為企業(yè)來說,成本控制是非常重要的。尤其是定額管理這一環(huán)節(jié)。針對一些具有大規(guī)模、管理架構復雜的企業(yè),定額管理也會被單獨設計成一個部門,并且還注重對其管理體制的完善等。因此,首先定額管理能夠增加成本經營的透明度。借助定額管理部門的作用,能夠使企業(yè)的定額管理質量得以提高,使其具有相應的科學性與合理性。在定額標準制定完成后,各個不同部門會依據(jù)相應的標準來實施工作。這也能為企業(yè)未來的發(fā)展,行業(yè)以及市場現(xiàn)狀等的分析提供重要依據(jù),具有相應的公開性、透明性等,促進部門競爭意識的提升,保證競爭的公平性與透明性。此外,還能積極完善事前成本控制。作為財會部門工作的重要內容,分析、總結與評析一筆支出是非常重要的。然而,這屬于一種事后核算,而且不能實現(xiàn)事前監(jiān)督的目標,這會造成相應的損失。因此,制定定額標準是非常重要的,能夠合理改善這一狀況,可以借助財會部門的作用,轉變這種單純的事后核算,使其成為事前、事中與事后共同管理,以此能夠更好地實現(xiàn)成本管理。最后,作為企業(yè)的管理來說,應該積極區(qū)分開事前控制與事后管理。對于事前控制來說,主要是借助定額指標的形式,系統(tǒng)管控成本開支,從而以此為指導來工作,以此促進企業(yè)成本管控質量的提升。

從目前來看,企業(yè)會計成本控制中,定額管理方面存在著一些不盡如人意的方面。因為企業(yè)的生產成本與經濟效益密切相關,而要在保證質量的前提下,更好地降低成本已經成為企業(yè)最為重視的問題。當前,很多企業(yè)的成本控制比較混亂,存在著不清晰的數(shù)據(jù)統(tǒng)計情況,而且反饋不夠,缺乏完善的管理體系,而且管理隊伍水平不高;不能人情管理主體,成本控制水平不高,以及沒有構建科學的成本管理激勵體系等等,這都會在成本控制方面造成較大的問題,以此不能為企業(yè)帶來更高的效益,對企業(yè)未來的健康發(fā)展造成不良影響。另一方面,企業(yè)中的會計從業(yè)人員水平不高,管理水平較低,這不利于會計成本的良好控制。對于企業(yè)中會計成本控制工作,定額管理程度的高低會對企業(yè)未來的發(fā)展造成直接影響,因此應該培養(yǎng)良好的會計管理隊伍。但是,當前盡管高等院校中對會計人才的培養(yǎng)比較多,但是整體上會計人才的職業(yè)素養(yǎng)較低,而且一些會計人員缺乏相應的實踐水平與能力,在現(xiàn)實工作中不能承擔起相應的職責,這也不利于企業(yè)做出合理的經濟預算,會計成本預算的科學性也較低,決策不夠科學,不利于企業(yè)的積極健康發(fā)展。

(一)定額管理方向的合理明確。

對于企業(yè)來說,要想能夠使會計成本得到最大化的控制,進行成本的定額管理,需要對成本定額管理的環(huán)節(jié)進行良好把握。一方面,能夠保證企業(yè)會計成本控制目標的實現(xiàn);另一方面,還要提升企業(yè)的利潤。因此,首先,主要借助核算會計成本中相關的對象項目,進行采集與控制企業(yè)會計成本的'基礎臺賬數(shù)據(jù);其次,需要在會計工作中,攤銷會計成本費用,定額管理企業(yè)攤銷費用的期限與比例等。最后,還要合理采集各個經濟業(yè)務的數(shù)據(jù),針對企業(yè)中出現(xiàn)的會計成本進行科學的定額管理控制。

(二)定額管理流程的積極優(yōu)化。

會計成本的控制工作需要企業(yè)對自身財務資源的合理整合,對會計成本控制流程進行科學優(yōu)化,以此使資源消耗降到最低,借助不同的資源,合理樹立工作流程,將會計成本控制定額管理點確定下來,使冗余的管理環(huán)節(jié)得以減少,降低會計成本消耗。所以,首先,可以積極按照企業(yè)會計的直接成本與間接成本,將會計成本定額標準的預算制定出來,將其當做成本控制的標準;其次,基于企業(yè)會計基礎數(shù)據(jù),對各個因素進行綜合歸納考慮,制定企業(yè)會計成本的定額標準,合理對比會計目標成本與現(xiàn)實成本等,并且根據(jù)兩者的差距找到相應的關鍵點;最后,將成本控制的業(yè)績考核標準加以制定,將定額管理的成本與收入作為企業(yè)效益的評價標準,從而能夠保證企業(yè)會計成本定額管理的科學性。

(三)構建科學的人才管理機制。

企業(yè)的會計成本控制工作離不開會計工作人員,而會計工作人員的職業(yè)素養(yǎng)與能力直接關乎企業(yè)資源的運轉。因此,針對當前企業(yè)中會計工作人員素質較低的現(xiàn)狀,需要努力改善這一現(xiàn)狀。首先,應該提升企業(yè)會計管理人員的能力素質,可以合理借助團隊合作的形式,促使會計人員的相互進步與發(fā)展,促進職業(yè)道德的提升。其次,作為企業(yè)來說,可以向外聘請專業(yè)的經濟管理專業(yè)人員,從企業(yè)的現(xiàn)實情況出發(fā),積極指導相關工作人員,對其進行科學的培訓,能夠在鞏固會計人才理論知識的同時,提升會計人員的實際能力與水平,以此更好地為企業(yè)的成本控制工作作出貢獻,促進企業(yè)會計人員實踐能力的提升。最后,還需要構建科學合理的人才管理機制,并且需要對激勵機制進行不斷完善與發(fā)展,能夠吸引更多的優(yōu)秀會計人才,從而能夠為企業(yè)儲備優(yōu)秀的會計人才。

(四)定額管理水平的科學評審。

企業(yè)進行會計成本控制與核算的依據(jù)主要是企業(yè)將要開展的項目,而借助與分配率結合的形式,能夠科學計算項目的各項費用以及總和,以此可以對企業(yè)項目預算成本目標進行合理測算。定額管理能夠基于成本預算,對成本控制的方向進行合理明確,針對定額管理中會計成本控制的問題,需要實施科學的舉措來解決,以此保證企業(yè)會計成本控制定額管理效率的提高。另外,需要積極了解企業(yè)會計成本控制管理的現(xiàn)實情況,在對企業(yè)成本進行認真分析與核算的基礎上,以此能夠實現(xiàn)會計成本控制的精細化管理。

五、結束語。

總而言之,作為企業(yè)經濟管理中的重要內容,定額管理能夠為企業(yè)未來的發(fā)展以及經濟計劃提供重要依據(jù),能夠幫助企業(yè)進行經濟核算。因此,作為企業(yè)來說,制定相應的定額管理策略是非常重要的,以此能夠積極適應當今社會對會計發(fā)展的需求,有助于企業(yè)積極抓住機遇,能夠在復雜的經濟社會環(huán)境中獲得更大的經濟效益,謀求長遠的健康發(fā)展。

參考文獻:

建設工程招投標中的成本控制管理的論文篇十二

全面預算管理流程主要包括確定年度預算目標、制訂業(yè)務計劃、編制年度預算、審核與批準年度預算、預算下達、預算執(zhí)行與控制、預算分析及預算評價。公司根據(jù)管理需要,組織預算調整。從內容上來說包括業(yè)務預算、資本預算及財務預算。全面預算管理從實際情況來看有著全員性、全程性、全額性的特征。全員性主要是指預算工作要通過全體員工的參與才能夠順利完成;全程性主要是在企業(yè)生產經營過程中全面預算是全程的;全額性是指企業(yè)經營活動中的各個方面都與金額相關,主要包括財務預算、籌資預算、業(yè)務預算、投資預算等。

建設工程招投標中的成本控制管理的論文篇十三

繼節(jié)約原材料是企業(yè)的“第一利潤源泉”,降低人力資源成本是企業(yè)的“第二利潤源泉”之后,降低物流成本被譽之為企業(yè)的“第三利潤源泉”?!段锪餍g語》中對物流成本(logisticscost)的定義是:指物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn),是指在企業(yè)物流活動中,物品在空間位移(包括靜止)過程中和時間上所耗費的各種資源的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)總和,即在企業(yè)經營活動的需求預測、選址、采購、配送、包裝、裝卸搬運、運輸、儲存、流通加工、訂單處理、客戶服務、返還品處理、廢棄物處理以及其他輔助活動等環(huán)節(jié)中所支出的人力、物力、和財力的總和。包括:企業(yè)向外部企業(yè)支付的物流費用、企業(yè)內部消耗的物流費用、企業(yè)材料物流費用、銷售物流費用等。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會《中國物流年鑒》報道,我國自1992年以來,物流成本均占到整個gdp的20%以上,相比而言,目前我國的物流成本占gdp的比重大大超出其他國家和地區(qū),因此具有巨大的降低成本和提高國民經濟效益的空間。要想降低物流成本,就首先要樹立物流戰(zhàn)略成本的意識,掌握戰(zhàn)略成本管理的方法,嚴格實施戰(zhàn)略成本控制措施,以真正實現(xiàn)物流成本的節(jié)約,提高物流綜合效率。

一、物流戰(zhàn)略成本意識的培育戰(zhàn)略成本的整體性、綜合性、前瞻性特點表明它突破了傳統(tǒng)成本控制僅僅局限于“節(jié)約性生產成本”的狹隘范圍,明確了企業(yè)的成本降低在全員降低的指導思想下、在科學技術的配合使用下可至“無窮”的一種管理理念。把物流過程中運輸、裝卸、搬運、包裝、儲存、配送、流通加工、信息處理等各個功能要素合理協(xié)調,使得物流總成本最低而非功能要素個體最優(yōu)的特征決定了企業(yè)必須:

(3)建立物流成本信息數(shù)據(jù)庫。信息數(shù)據(jù)庫以計算機網絡系統(tǒng)控制為核心,通過設計企業(yè)物流成本控制的理想運作模式,提供滿足成本預測和決策、計劃和控制、考核和分析等各方面的信息,不斷優(yōu)化結果,實現(xiàn)物流成本綜合控制的最大效應。

1.價值鏈成本管理。價值鏈分析為企業(yè)成本分析提供了一種基本工具,其戰(zhàn)略定位為:成本領先戰(zhàn)略、差異領先戰(zhàn)略和目標集聚戰(zhàn)略。成本領先戰(zhàn)略促使企業(yè)取得成本優(yōu)勢,獲取優(yōu)于平均水平的經營業(yè)績;差異領先戰(zhàn)略要求企業(yè)提供的服務在產業(yè)內獨樹一幟,通過價格溢價或增加銷量來獲取競爭優(yōu)勢;倘若兩者能夠完美地結合即目標集聚戰(zhàn)略,企業(yè)將取得巨額的回報。具體應用價值鏈成本管理時可采用作業(yè)成本法從界定企業(yè)物流系統(tǒng)中涉及的各個作業(yè)、確認物流系統(tǒng)涉及的資源、確認資源動因,將資源分配到作業(yè)、確認成本動因將作業(yè)成本分配到產品或服務中等四個步驟來具體核算并提供企業(yè)的物流成本信息以及改善作業(yè)的非財務信息。

2.供應鏈成本管理。供應鏈管理是利用計算機網絡技術全面規(guī)劃供應鏈中的商流、物流、信息流、資金流等,并進行計劃、組織、協(xié)調與控制的活動。供應鏈管理是現(xiàn)代物流管理的核心,它不僅要求追求本企業(yè)物流的效率化,而且也應該考慮從產品開發(fā)到最終用戶整個供應鏈過程的物流成本效率化,因此企業(yè)內部物流的效率仍然難以使企業(yè)在不斷激化的競爭中取得成本上的競爭優(yōu)勢時,企業(yè)必須與其他交易企業(yè)之間形成一種效率化的交易關系,分享優(yōu)化、降低整個供應鏈的總成本所帶來的利益。具體應用供應鏈成本管理時可采用生命周期成本法,確定產品開發(fā)、生產、使用、周期結束所產生的所有成本,并據(jù)此識別生命周期和供應鏈中成本驅動因素和其悖反關系,以開發(fā)和生產最小總成本的產品。

3.物流成本管理的模式。所謂物流成本管理,就是通過成本去管理物流。

建設工程招投標中的成本控制管理的論文篇十四

目前我國正處于經濟轉型時期,在電子商務業(yè)務高速發(fā)展的推動下,各個地區(qū)不斷加強了經濟合,在一定程度上,推動了我國物流行業(yè)整體的快速發(fā)展。20,我國商務部有關信息顯示:我國物流行業(yè)當年總體銷售額為158.4萬億元,占當年的gdp的比值高達17.8%;按可比價格計算,與20相比,增幅達2.7%,同比增長12.3%。

從以上信息可以看出,目前我國物流行業(yè)整體發(fā)展形勢較好,發(fā)展速率整體較快。但是值得注意的是,單從數(shù)據(jù)上看,我國物流行業(yè)發(fā)展勢頭良好,但是在幾十年的發(fā)展中,物流企業(yè)尤其是中小型物流企業(yè)內部的財務管理以及成本、收入核算缺乏明確的行業(yè)規(guī)范,與行業(yè)發(fā)展速度相比,中小型企業(yè)出納工作遠遠落后,導致關于物流收入核算方面存在眾多糾紛的,在我國物流企業(yè)飛速發(fā)展的幾天,研究企業(yè)出納工作,給出相關建設性措施,對于物流企業(yè)穩(wěn)定和高效發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。

在當今的買方市場下,客戶具有終極話語權。因此,企業(yè)要保證其市場地位,就必須盡可能滿足客戶服務要求。顯然,滿足客戶服務要求的過程還受到企業(yè)投入資源的能力制約。因此,企業(yè)必須在物流服務成本和客戶服務要求之間進行技術、經濟權衡。物流成本控制是企業(yè)在物流活動中依據(jù)物流成本標準,對實際發(fā)生的物流成本進行嚴格審核,發(fā)現(xiàn)浪費,進而采取措施不斷降低物流成本,實現(xiàn)預定物流成本目標的過程。進行物流成本控制,應根據(jù)物流成本的特性和類別,在物流成本的形成過程中,進行事先規(guī)劃,事中指導、限制和監(jiān)督,事后分析評價并總結經驗教訓,不斷采取改進措施,使企業(yè)的物流成本不斷降低。

2、物流管理會計存在的問題。

(一)無法取得完整的物流成本資料。

現(xiàn)行的財務會計把企業(yè)的成本分為生產成本和銷售成本,而銷售成本只是生產成本的一種轉化形式,企業(yè)的費用分為管理費用、財務費用和營業(yè)費用3種,沒有單獨的物流成本或物流費用之分。在供應過程中產生的運輸費、裝卸費、在庫存過程中產生的挑揀整理費、資金占用費、在生產過程中產生的在制品運輸費、運輸設備的折舊費、在銷售過程中產生的運輸費、包裝費、裝卸費、在售后服務過程中產生的運輸費、裝卸費、在廢棄物(如生產過程中產生的廢品、不合格品等)過程中產生的物流費用等等,均被肢解得支離破碎,有的進入企業(yè)的生產成本,有的進入企業(yè)的管理費用,有的進入企業(yè)的財務費用,有的進入企業(yè)的營業(yè)費用,要想從現(xiàn)行的會計核算體系框架中重新分離出企業(yè)的物流成本是件非常困難的事情。這應該成為物流管理會計重要的研究內容。

(二)物流管理會計意識淡薄。

對比管理會計的框架,物流管理會計的框架應該包括物流管理會計基礎、物流管理的預測與決策會計、規(guī)劃與控制會計以及業(yè)績評價與責任會計4大部份。目前,我國企業(yè)大多數(shù)人員對于物流成本不甚了解,弄不清楚物流成本與生產成本以及促銷費用之間的關系,也不知道物流成本管理中的效益背反,更無從談起對物流管理會計的認識與理解。物流企業(yè)計算物流成本只是單純地想了解物流費用,沒有達到怎樣利用已知的物流成本信息進行有效的物流管理,也就是說要利用物流管理會計這種內部管理會計的思想和方法為企業(yè)的決策服務。企業(yè)的物流成本管理不只是企業(yè)物流管理部門的`事情,應該貫穿于企業(yè)每位員工的思想中,涉及到企業(yè)的每個生產環(huán)節(jié)、生產階段、生產工序等角落,是企業(yè)整體的事情。

由于我國尚未制定物流成本計算標準,物流管理會計處于雜亂無章的狀態(tài)。對物流成本的計算和控制,每個企業(yè)都是分散進行的,他們都是根據(jù)自己的認識和理解來把握物流成本。企業(yè)之間無法對物流成本進行分析比較,也無法得出行業(yè)平均物流成本,沒有行業(yè)物流成本的標桿數(shù)據(jù)。

(四)現(xiàn)行國民經濟統(tǒng)計信息體系缺乏物流管理數(shù)據(jù)。

在國家的宏觀統(tǒng)計中,還沒有關于物流管理方面的完善數(shù)據(jù)。由于現(xiàn)行財務會計把企業(yè)的物流成本肢解得支離破碎,要想從現(xiàn)有的財務成本數(shù)據(jù)中計算出比較正確的物流成本數(shù)據(jù),必須有一套行之有效的方法以及相關的機構與人員。

3、針對目前物流成本管理存在的問題擬采取的對策。

面對全球激烈的市場競爭,人們把探尋利潤的目光轉向以降低流通費用被譽為“第三利潤源泉”的物流領域,越來越多的企業(yè)對物流成本管理高度重視,力圖通過降低物流成本,增強競爭優(yōu)勢。針對企業(yè)物流成本管理中存在的問題,可以采取以下措施:

(一)加大對基礎設施的投入和構建物流信息平臺,提升信息化水平。

應在目前交通網絡的基礎上,加強區(qū)域交通網絡的規(guī)劃,加快城際交通線路的建設,完善港口物流,構筑航空、水運、鐵路和公路等有機銜接的綜合立體交通網絡??梢圆捎枚嘣顿Y渠道,動員全社會的力量,打破行政限制、行業(yè)限制、所有制限制,在統(tǒng)一規(guī)劃和科學管理的基礎上,鼓勵和支持各種企業(yè)參與高標準、高效率的物流基礎設施建設和發(fā)展,盡快形成配套的綜合運輸網絡、完善的倉儲配送設施、先進的信息網絡平臺等,特別要兼顧近期運作和長遠發(fā)展的需要,對現(xiàn)有資源進行有效整合和重新配置,防止物流設施單一、投資分散或重復建設。

加快各地區(qū)網絡基礎設施的對接和銜接,逐步建立商業(yè)信息數(shù)據(jù)庫,形成電子商務平臺,并建立和完善相關的法規(guī)、制度,為網絡交易和結算提供法律保障。在整個物流的運作過程中,利用edi、3g、rf、internet等現(xiàn)代信息技術,圍繞采購、生產、倉儲、包裝、運輸、配送等物流活動的各個環(huán)節(jié)進行信息的采集、交換、傳輸和處理,使各個節(jié)點能夠有效地相互協(xié)作和無縫對接,構造出合理優(yōu)化的物流供應鏈,降低企業(yè)物流成本,提高企業(yè)的物流效率。

(二)大力推廣國家標準并完善物流成本的核算。

5月正式實施的國家標準《企業(yè)物流成本構成與計算》(gb/t20523-2006),被專家譽為“填補了國內物流成本計算和管理的空白”,它為我國企業(yè)實施物流管理提供了重要的基礎手段,實現(xiàn)了企業(yè)物流成本管理由定性決策向定量分析的跨越,使企業(yè)可以準確了解自身的物流成本支出,并且使不同企業(yè)之間實施物流成本的比較成為可能,對提高物流管理水平、發(fā)展社會化物流具有重要的促進作用。我國應加強該標準的宣傳和推廣力度,使標準盡快在實踐中發(fā)揮作用。在現(xiàn)行會計制度下,可增加企業(yè)物流成本的核算和報告,并按照上述標準設計《企業(yè)物流成本主表》和附表《企業(yè)自營物流成本支付形態(tài)表》,為企業(yè)管理人員提供決策依據(jù)。

(三)努力降低保管成本,大力發(fā)展第三方物流。

目前,可以采取如下措施來降低保管成本:對現(xiàn)有倉庫設施進行有效整合與改造,減少閑置倉庫,使之充分利用;對倉庫物品采用abc分類法,將企業(yè)的物流成本劃分為重點控制、一般控制、忽略控制三類,重點控制a類物流領域的成本發(fā)生源;合理控制庫存水平,選擇恰當?shù)膸齑嬗嗀浤P?,協(xié)調庫存成本和訂貨成本來加速資金周轉、降低庫存費用等。

中小企業(yè)的規(guī)模和實力決定了它們在建立企業(yè)物流服務鏈條和網絡時的不盡完善,如果它們也在內部投入大量資金進行物流管理,既削弱了企業(yè)對核心生產能力的關注,也不能發(fā)揮社會化物流的規(guī)模經濟優(yōu)勢。因此,可以采取對現(xiàn)有企業(yè)進行重組、改造和制度創(chuàng)新的措施。同時,國家也應出臺財政稅收優(yōu)惠政策和相關法規(guī)予以支持,通過市場形成第三方物流或物流企業(yè)集團,達到規(guī)模效應,逐步實現(xiàn)由“企業(yè)物流”向“物流企業(yè)”的轉化。

傳統(tǒng)的物流管理方式使企業(yè)的采購、制造、市場營銷、配送等功能分割,物流成本的計算、管理與控制分塊進行,無法對成本進行權衡和控制。根據(jù)效益背反理論,由于物流各子系統(tǒng)間的成本存在此消彼長的關系,因而子系統(tǒng)成本的降低并不一定能夠降低物流總成本。只有通過協(xié)調物流各子系統(tǒng)間的運作,將物流成本的管理與企業(yè)競爭戰(zhàn)略聯(lián)系起來,才能真正有效地降低包含在產品成本中的物流成本,實現(xiàn)企業(yè)資源的優(yōu)化管理。也就是采取從戰(zhàn)略以及全方位尋求并拓展成本控制的方法,實現(xiàn)成本管理的事前計劃、事中控制、事后分析,體現(xiàn)預測、計劃、決策、控制、分析、考核全方位的管理模式。同時,在物流活動中組織實施作業(yè)成本管理法,深入到企業(yè)的作業(yè)層次,對運輸、庫存、包裝、裝卸、流通加工等多項作業(yè)環(huán)節(jié)分析、挖掘成本動因,消除作業(yè)鏈中一切非增值作業(yè),并融入戰(zhàn)略管理思想,才能促進企業(yè)整體價值鏈的優(yōu)化,保持長久的競爭力,獲得更多的市場份額。

4、結束語。

管理會計不僅全面提供物流管理信息,為科學合理地進行物流管理奠定基礎;還能動地參與經營決策,為決策者提供有用信息;最后通過對內部責任單位的績效考評,強化內部管理,提高經濟效益。因此,發(fā)揮好管理會計的作用,是經濟發(fā)展和科技進步對企業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)代化管理的迫切需要,也是會計科學成功跨入新的歷史階段的重要標志??梢灶A見,隨著社會發(fā)展,管理會計的基本原理和基本方法將不斷發(fā)展完善,在現(xiàn)代化企業(yè)中的地位和作用也將更加重要。

參考文獻。

[1]邵瑞慶.關于物流企業(yè)物流成本的核算[j].中國物流與采購,2006,(4)。

建設工程招投標中的成本控制管理的論文篇十五

摘要:隨著我國改革開放帶動市場經濟的不斷發(fā)展,我國各行各業(yè)迎來了空前的繁榮發(fā)展期限,其中作為新時期背景下我國服務行業(yè)的“后起之星”,物流行業(yè)正在不斷的進步和發(fā)展。進入二十一世紀,信息技術和計算機技術帶動電子商務業(yè)務的發(fā)展,給我國物流行業(yè)又注入了“一汪活水”,現(xiàn)階段物業(yè)企業(yè)的發(fā)展具有非常廣闊的空間。

目前我國正處于經濟轉型時期,在電子商務業(yè)務高速發(fā)展的推動下,各個地區(qū)不斷加強了經濟合,在一定程度上,推動了我國物流行業(yè)整體的快速發(fā)展。,我國商務部有關信息顯示:我國物流行業(yè)當年總體銷售額為158.4萬億元,占當年的gdp的比值高達17.8%;按可比價格計算,與相比,增幅達2.7%,同比增長12.3%。

從以上信息可以看出,目前我國物流行業(yè)整體發(fā)展形勢較好,發(fā)展速率整體較快。但是值得注意的是,單從數(shù)據(jù)上看,我國物流行業(yè)發(fā)展勢頭良好,但是在幾十年的發(fā)展中,物流企業(yè)尤其是中小型物流企業(yè)內部的財務管理以及成本、收入核算缺乏明確的行業(yè)規(guī)范,與行業(yè)發(fā)展速度相比,中小型企業(yè)出納工作遠遠落后,導致關于物流收入核算方面存在眾多糾紛的在我國物流企業(yè)飛速發(fā)展的幾天,研究會計信息在物流成本管理中的應用,給出相關建設性措施,對于物流企業(yè)穩(wěn)定和高效發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。

結合物流發(fā)展,物流成本概念也不斷更新。時至今日,較為普遍的看法是:目前中國物流成本現(xiàn)狀物流成本是指產品在空間位移(含靜止)過程中所耗費的活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)。它是產品在實物運動過程中,如包裝、裝卸、搬運、運輸、儲存、流通加工、物流信息等各個環(huán)節(jié)所支出的人力、財力、物力的總和??梢哉f,物流成本就是完成各種物流活動所需的費用。概括講,物流總成本=運輸成本+庫存費用+物流管理費用。

1財務管理。

財務管理(financialmanagement)是指在一定整體目標的指導下,基于一定的法律法規(guī),關于企業(yè)資產的購置、資本的融通和經營中現(xiàn)金流通,即投資、籌資、營運資金以及利潤分配管理的過程。具體而言,財務管理具有以下三大基本功能:

1.1資金管理功能。

資金是企業(yè)發(fā)展的根本,是企業(yè)經營和發(fā)展必不可少的條件。財務管理人員和企業(yè)管理人員要基于市場和企業(yè)發(fā)展的分析,綜合各方面的信息資料,來支配企業(yè)的資金,并利用有限的資金最大限度地提高產出,提高企業(yè)經濟效益。

1.2成本控制功能。

有很多因素可以影響企業(yè)的利潤,如原材料費用、員工工資的變化、市場供求關系的變化等等,但成本因素是影響企業(yè)利潤的主要因素。財務管理人員采用科學的方法,對企業(yè)的不合理支出嚴格控制,保證企業(yè)的正常運行,降低生產成本,增加企業(yè)利潤,提高企業(yè)的經濟效益。

1.3管理監(jiān)督功能。

企業(yè)的正常運作,需要一整套完善的管理與監(jiān)督體系。在生產經營過程中,財務管理中的管理和監(jiān)督體系使得企業(yè)步步為營,確保企業(yè)總是朝著正確的方向前進。在不斷完善監(jiān)管體系中,企業(yè)可以有效地利用各種資源,優(yōu)化企業(yè)的經營和管理,以獲得低成本的投入和更大的經濟效益。

2物流管理會計存在的問題。

2.1無法取得完整的物流成本資料。

事業(yè)單位存在財務管理相關制度方面的問題。

事業(yè)單位財務管理的制度不健全主要體現(xiàn)在如下幾個方面:(1)專項資金的管理。一是供應范圍過寬、把關不嚴。資金和應辦的項目脫節(jié),在專項資金核撥前,有關項目費由于上級單位或者財政部門缺乏必要的論證,從而在各級財政的預算、決算中缺少“度”的限定,基本上所有的支出科目都列有專項經費,使用范圍帶有極大的`不確定性和模糊性;(2)年終清理結算和財務結賬的財務管理的制度不健全。年度對全部會計核算進行清理結算和賬務結賬是是保證單位決算報表準確、真實、完整的一項基礎工作,這是一項編報年度決算的重要環(huán)節(jié)。事業(yè)單位財務管理的制度不健全突出表現(xiàn)在:往來款項往往由于跨年度,再加上單位財務沒有及時清理結算,形成呆賬、壞賬,同時責任模糊,難以歸咎責任。

2.2物流管理會計意識淡薄。

近年來,雖然很多事業(yè)單位加大了對財會人員的繼續(xù)教育工作,財會人員的整體素質有了明顯提升,但也有部分財會人員沒有受過系統(tǒng)的會計理論知識訓練,學歷層次較低、文化水平低,理不清賬簿、科目、報表之間的對應關系,同時平時工作中不注重學習提高;也有一些財會人員總按自己的習慣進行帳務處理,他們雖有一定的業(yè)務水平,但由于長期忽視學習新的會計法規(guī)和業(yè)務知識,同時,由于自身的限制,不了解新出臺的會計制度及核算要求,或者理解不準確,極大程度上阻礙了單位財務管理應發(fā)揮的作用。

事業(yè)單位一般對爭取國家財政資金投入表現(xiàn)積極,對加強財務管理提高資金使用效益的研究相對不足,造成投資的所有者缺位,資金使用管理薄弱,導致資源缺乏有效的控制和監(jiān)督。少數(shù)單位超支浪費現(xiàn)象嚴重,超標購買小汽車、公款旅游、公款吃喝、公款進行高檔消費,致使單位的會議費、招待費、車輛燃修費居高不下,嚴重影響了政府部門的公眾形象。

預算執(zhí)行缺乏有效的嚴肅性和約束力。例如支出控制不嚴格,仍然存在超支浪費現(xiàn)象;基本支出和項目支出時常打打“擦邊球”,界定不清,用于維持日常公用支出,基本支出經費的不足由用項目支出來彌補,缺少計劃性的經費支出,沒有真正做到??顚S?,超范圍支出時有發(fā)生。資金使用效益低下。值得注意的是,在項目資金使用過程中,對項目資金實際績效使用重使用而輕管理,沒有樹立講求效益的理財理念,缺乏有效的考核和監(jiān)督體系。

二、樹立物流總成本觀念,增強全員的物流成本意識。

現(xiàn)代物流的一個顯著特征,是追求物流總成本的最小化,這一點對于企業(yè)構筑和優(yōu)化物流系統(tǒng),尋找降低物流成本的空間和途徑具有特別重要的意義。隨著物流意識的增強,許多企業(yè)已開始把降低成本的眼光轉向物流領域。但是,不少企業(yè)卻只是把降低物流成本的努力單獨停留某一項功能上,而忽視了對所有物流活動的整合。這樣,由于忽視了物流功能要素之間的效益背反關系,使得雖然在某一項物流活動上的成本下降了,但整體的物流成本卻并沒有因此下降,甚至有時反而出現(xiàn)增加;而且,將降低物流成本的努力變成只是利用市場的供求關系,向物流服務提供商提出降低某項服務收費標準的要求,如果物流服務供應商無法承受而又可以拒絕的話,降低物流成本的努力便前功盡棄。

三、加強物流成本核算,建立物流成本考核制度。

物流成本核算的基礎是物流成本的計算,物流成本計算的難點在于缺乏充分反映物流成本的數(shù)據(jù),物流成本數(shù)據(jù)很難從財務會計的數(shù)據(jù)中剝離出來。因此,要準確計算物流成本,首先要做好基礎數(shù)據(jù)的整理工作。同時,為了保證企業(yè)物流成本的可比性,需要確定一個物流成本計算的統(tǒng)一標準,用以統(tǒng)一企業(yè)物流成本計算的口徑。

傳統(tǒng)的物流成本計算按照運輸費、保管費、包裝費、裝卸費等功能類別統(tǒng)計,并沒有與物流服務水準聯(lián)系起來,也沒有按顧客類別和銷售業(yè)務人員類別計算物流成本,以至于物流成本上升的責任不明確。解決這個問題的途徑是采用近年來日益受到重視的物流作業(yè)成本法,利用它可以掌握有效的數(shù)據(jù)。通過不同作業(yè)環(huán)節(jié)作業(yè)成本的計算獲得的成本數(shù)據(jù),可以清晰地說明物流成本增加的具體原因,從而為降低物流成本提供思路,明確降低物流成本的責任部門。

(1)提高財會人員素質。

對那些不稱職,工作能力差的財會人員進行調整,加強會計隊伍建設,這是提高會計工作質量,加強會計基礎工作的根本。在新形勢下,財會人員必須熱愛本職工作,樹立新觀念,保證國家財經制度的貫徹和實施。財會人員具有高度的責任感和事業(yè)心,培養(yǎng)一絲不茍、工作嚴謹、實事求是的職業(yè)習慣,保護國家財產的完整,從而使各項會計工作都符合會計工作規(guī)范。

四、結束語。

管理會計不僅全面提供物流管理信息,為科學合理地進行物流管理奠定基礎;還能動地參與經營決策,為決策者提供有用信息;最后通過對內部責任單位的績效考評,強化內部管理,提高經濟效益。因此,發(fā)揮好管理會計的作用,是經濟發(fā)展和科技進步對企業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)代化管理的迫切需要,也是會計科學成功跨入新的歷史階段的重要標志??梢灶A見,隨著社會發(fā)展,管理會計的基本原理和基本方法將不斷發(fā)展完善,在現(xiàn)代化企業(yè)中的地位和作用也將更加重要。

參考文獻。

[1]邵瑞慶.關于物流企業(yè)物流成本的核算[j].中國物流與采購,,(4)。

建設工程招投標中的成本控制管理的論文篇十六

摘要:隨著我國經濟的飛速發(fā)展,電力事業(yè)也蒸蒸日上。電力建設的規(guī)模和數(shù)量逐年遞增,因此對電力建設工程的質量提出了更高的要求?;仡櫸覈罱鼛啄觌娏ㄔO的發(fā)展情況,電力建設工程在質量管理與安全管理方面問題層出不窮,質量監(jiān)管和安全管理水平還有待提升。所以,本文將針對電力建設工程質量管理與安全管理問題進行探討,并給出可行性建議,促進我國電力行業(yè)的快速發(fā)展。

引言。

隨著我國經濟水平的不斷提高,社會也在不斷進化與發(fā)展,這就抬高了工程建設質量的門檻,同時也要求工程強化安全管理和質量監(jiān)管。電力企業(yè)正常運作的核心是電力工程,安全監(jiān)管和質量監(jiān)管也尤為重要。合理的做好安全監(jiān)管和質量監(jiān)管工作,不僅可以獲得巨大的經濟效益,還能造福老百姓,為我國經濟發(fā)展提供可靠地后備支持。

建設工程招投標中的成本控制管理的論文篇十七

質量管理的對象就是質量,要深入研究質量管理就必須準確而全面地了解質量的涵義,隨著科技水平的不斷發(fā)展,質量的概念也不斷深化,通常來講,質量不僅包含著結果也包含著質量的形成與實現(xiàn)過程,具有靜態(tài)質量和動態(tài)質量兩種特性。而質量管理則可以作為一個系統(tǒng)是在20世紀初創(chuàng)設的,經歷了漫長的發(fā)展歷程,綜合概括為四個發(fā)展階段:第一階段是質量檢測階段,也是質量管理的基礎階段;第二階段是質量控制階段,主要強調預防性控制和事后控制;第三階段是全面質量管理階段,是質量管理的中心環(huán)節(jié),主要內容是“三全”管理,涉及到全方位的質量管理、工程全過程的質量管理和全體工作人員參與的質量管理;第四階段是20世紀80年代發(fā)展起來的系統(tǒng)質量管理,主要強調了信息科技的發(fā)展和計算機的應用對質量管理的影響,也是質量管理更為先進的階段。

建設工程招投標中的成本控制管理的論文篇十八

定額管理具體是指利用定額制度來對人力、物力、財力使用進行安排的一種管理方法,定額是企業(yè)生產經營過程中所必須要遵守的一種標準或者說必須要達到的水平,它具體的應用在對人力、物力、財力的配備、使用以及消費上。定額管理主要依靠以下幾種方式來實現(xiàn):建立或健全定額體系;通過對技術或者管理方法的革新來制定與修改相關的技術經濟定額;采取積極有效的措施來保證定額制度的貫徹與執(zhí)行;通過對定額制度完成情況的分析與檢查,來詳細的總結定額管理經驗等。定額管理是企業(yè)運營過程中計劃管理、成本的核算、控制與分析的基礎。在企業(yè)內部實行積極有效的定額管理制度,不僅可以節(jié)約使用原材料,還可以通過合理的組織勞動來調動勞動者的積極性,或者提高設備的利用率以及相應的勞動生產率,從而在最終降低企業(yè)的生產成本,提高企業(yè)的經濟效益。

近些年來,煙草企業(yè)的現(xiàn)代化物流建設對于物流效率與成本的要求的進一步提升,同樣也促進了定額管理制度在企業(yè)物流成本控制過程中的應用。在未來的一段時間內,定額管理這種運營模式必定會廣泛的應用于煙草企業(yè)物流管理的消耗控制、作業(yè)時間控制、操作效率控制、貨物移動距離控制以及成本費用控制等一系列的管理環(huán)節(jié)之中,從這個角度來看,定額管理對于煙草企業(yè)來說,具有非常重要的作用,而研究定額管理在煙草企業(yè)物流成本控制中的應用,也同樣具有非?,F(xiàn)實和積極的意義。具體說來,在煙草企業(yè)的物流管理過程中,定額管理主要在下列幾個方面有著非常重要的積極作用:。

(一)物流資源消耗控制。

眾所周知的是,綠色物流一直是包括煙草行業(yè)在內的所有行業(yè)物流發(fā)展的方向,而節(jié)能降耗則是發(fā)展綠色物流的最為基本的要求。在現(xiàn)時,通過對物流運行過程中的包裝過程的投入與回收、能源消耗、燃油消耗、辦公消耗和相應的卷煙裝載量以及各種設備的使用時間進行定額化的管理,不僅可以降低物流成本,還能在一定程度上減少不必要的資源消耗,從而節(jié)省大量的物流資源,不斷地推進行業(yè)物流朝綠色物流的方向發(fā)展。

(二)物流作業(yè)效率控制。

煙草企業(yè)可以通過對物流作業(yè)效率的各個有效的環(huán)節(jié)進行精確到位的控制,從而明確每一個作業(yè)環(huán)節(jié)所需要的時間,從而使物流的管理者能夠夠非常準確而有效的發(fā)現(xiàn)物流系統(tǒng)效率低下的各個環(huán)節(jié),并利用定額的時間來對具體的原因進行查找與分析,從而不斷地改善工作狀況,提高系統(tǒng)的效率以及物流的速度,最終為客戶提供迅捷而又高質量的物流服務。

(三)物流人員崗位設置。

在煙草企業(yè)的物流成本控制的過程中,人員的費用通常占據(jù)了很大的'比重,但是很多的煙草企業(yè)物流的人員非常之多,很大一部分又沒有實際工作崗位,人力資源浪費的狀況非常的普遍化,這也在一定程度上極大的增加了人力成本。石市定額管理就是通過對物流中心的各項工作的作業(yè)效率、工作量以及勞動強度,來核定物流崗位人員的具體編制情況,從而為企業(yè)確立合乎編制的用工數(shù)量標準,也可以為空閑的人員進行分流與轉崗,補充進缺的崗位。這樣不僅可以發(fā)揮人力資源的優(yōu)勢,避免了閑置浪費情況的發(fā)生,又杜絕了一人多崗、超負荷工作的狀況,真正意義的實現(xiàn)了以崗定人、人盡其責。

(四)物流費用管理控制。

在物流費用管理控制的環(huán)節(jié)中,通過對物流過程中產生的每一項費用進行管理與控制,特別是一些變動費用的各部分更要加以嚴格的管理與控制,通過這樣來使每一個管理人員對每個環(huán)節(jié)所需要的費用都能夠了解與掌握,可以很容易的從中找到存在問題或者管理比較薄弱的環(huán)節(jié),采取有效的措施進行改正與修護,從而將成本控制活動有效的貫穿在物流活動的事前、事中以及事后,從而在最終提升物流成本的控制能力。

雖然定額管理對與煙草企業(yè)的物流運行具有非常大的輔助作用,但是它的實施過程卻非常復雜,對于從上到下的各級員工的執(zhí)行力也有著非常嚴格的要求,具體來說,會遇到以下幾個問題:首先是數(shù)據(jù)很難定,這其中的主要原因是由于定額的標準的制定過程對于指定人員的素質要求非常之高,同時也涉及到了很多人的利益問題,很難做到公正科學;其次是數(shù)據(jù)很難做到完整無缺,這主要是由于,定額標準制定涉及的人員比較多,企業(yè)要想整理出所有的業(yè)務環(huán)節(jié)的相關數(shù)據(jù),很難在短時間內完成,一般都要經過與形形色色的人進行反復的溝通與交流之后才可能確定下來,工作量非常大;最后一個難點則是數(shù)據(jù)很難改變,這其中的主要原因則是由于定額標準本身就是一個動態(tài)性的指標,它會隨著企業(yè)的運營水平以及經營管理的具體環(huán)境的改變而不斷的改變。在這個過程中,由于定額標準制定的過程中涉及的人員非常多,而人員的各種利益也非常廣泛,協(xié)調起來難度非常大,定額標準按照實際情況不斷變化的難度也就會相應的增加了。要想順利解決這些難題,就需要積極的對現(xiàn)時的定額制度進行改革,改革的方向主要應該包含以下幾個方面:。

(一)結合整體預算,積極的推行定額管理制度。

定額管理是在企業(yè)的生產經營活動中對包括人力、物力、財力等資源的有效配置、利用以及消耗所應該遵循的標準或者達到的具體水準。煙草企業(yè)在進行定額編制的過程中,能夠有效的對企業(yè)的技術以及經營管理水平等因素進行較為準確的測算和控制,從而預測出企業(yè)的生產經營成本。從某種角度我們可以講,定額使企業(yè)編制預算的重要的依據(jù)與標準,如果沒有定額的支持,預算就只能是“無本之源”。定額管理也能夠實現(xiàn)企業(yè)資源的優(yōu)化、成本代價誒額曰和能耗的降低,最終提高企業(yè)的經濟效益。鑒于定額管理的重要性以及它和企業(yè)預算編制的密不可分的關系,煙草企業(yè)的負責人應該轉變思想,將定額管理與預算編制過程有效的結合起來,切實加強定額管理制度,促進企業(yè)經濟效益的提高。

(二)要有一個執(zhí)行力強的執(zhí)行機構。

煙草企業(yè)要想在物流過程中順利的實現(xiàn)定額化管理,就必須在事先成立起一個執(zhí)行力強的執(zhí)行機構,企業(yè)高層要認真的關注此事,在思想上高度認同實行定額管理制度的有效性,給于必要的鼓勵與支持,從而成立起一個強有力的、負責定額管理的推行組織,任命具備較強和領導協(xié)調能力的人員來擔任領導者,結合本單位的具體情況,制定和開展具體的實施方案,要做到責任到人,積極的督促各部門管理人員以及員工配合小組工作,并下達考核控制指標,加強對定額標準的維護,努力總結經驗,開展培訓活動來提升物流人員的職業(yè)素養(yǎng)。

(三)在企業(yè)整體預算的基礎上制定合理的標準。

制定合乎實際的定額指標是開展具體的定額管理工作的基礎和前提,管理者要分清哪些指標是可以研究與控制的對象,杜絕那種一刀切和片面化的處理方式,根據(jù)某一個關鍵性的控制點進行分級設置,從而形成一個完整而有效的體系,將最低的級別或者說是最小的單元來作為研究控制的主要對象,繼而確定為定額指標。在這個過程中還要講究指標的可控制性,同時要弱化一些不可控制的環(huán)節(jié),保證最終確定的指標要是那些有控制性和操作性的指標,指標選定之后就可以開始著手來研究定額標準的確定與配備,從而為煙草企業(yè)的物流活動制定出合理的定額指標和定額標準。除此之外,鑒于定額管理與全面預算的關系,在標準制定的過程中,必須認真考慮整體預算的具體情況,在預算的基礎上和相關的要求下,制定定額管理的標準。

(四)健全各項制度保障措施。

要實施有效的定額管理,就必須在定額管理制度的基礎上,來建立定額標準的制定、管理與改進的流程與制度,并將責任明確到人,與績效考核進行掛鉤處理,提高定額管理實施者的積極性和生產效率,也只有這樣才會刺激他們運用各種新方法挖掘自身潛力,從而提高他們的工作效率。要積極的引入激勵體制,建立開放性的管理流程,改變以往的那種以控制為中心的管理方式,督促員工將自己的工作收益與企業(yè)的效益相結合、相掛鉤,使定額管理真正的起到提高煙草企業(yè)效率以及效益的有效作用。也只有通過這種方式,才能促使定額管理工作以及定額管理水平不斷的呈現(xiàn)出螺旋式上升的趨勢,最終促進煙草企業(yè)流成本控制的有效推行。

參考文獻。

[2]漆軍,付克明,蔡曉穎.制造企業(yè)定額管理模式初探[j].管理與實踐,2009,(7)。

[3]董祥俊.煙草商業(yè)企業(yè)物流定額管理實施效用分析[j].物流工程與管理,,(1。

建設工程招投標中的成本控制管理的論文篇十九

南通煙草物流中心原隸屬于市營銷中心,成為獨立的一個部門,南通煙草物流中心下設儲配部和送貨部兩個職能部門,儲配部具體負責卷煙的儲存、配貨和加工業(yè)務,送貨部具體負責卷煙的配送服務工作。截至年底物流中心占地面積39.78畝,總建筑面積1㎡,庫容量約8萬件(一件=50條)。

全區(qū)實行實物一庫制后,縣局(營銷部)為零庫存,所有卷煙均由物流中心承擔收貨、倉儲、保管、發(fā)貨、分揀、配送工作,截至20年底物流中心的服務對象包括南通市區(qū)、海安縣、如皋市、如東縣、通州市、海門市和啟東市七個區(qū)域的46000戶零售客戶,年的入庫量1235000件,出庫量1217848件。物流中心的工作量大大增加,這要求我們南通煙草根據(jù)實際情況加以分析和研究,積極探索科學合理的庫存管理方法。

二、南通煙草物流中心庫存管理存在的問題。

(一)物流設備陳舊,流轉效率不高。

由于傳統(tǒng)觀念的影響,原有的卷煙物流倉庫采用的出入庫設備主要是手持式的條碼掃描設備,分揀線所采用的也主要是二代分揀線,人力參與程度較高;出庫的設備僅限于采用手動托盤搬運車,電動叉車等一些比較初級的出庫設備,不能真正實現(xiàn)出入庫流程的優(yōu)化。

(二)流通成本過高。

南通煙草配送物流中心雖然在年、月、周都有相應的調撥計劃,可在實際的執(zhí)行中,受卷煙廠到貨具體時間以及市場供需變化左右,卷煙運輸以計劃輸送為主,臨時配送占有一定的比例。物流中心自有大型貨車較少,市區(qū)外運輸大部分委托第三方物流、郵政物流實現(xiàn),造成了卷煙運輸流通半徑小,流通環(huán)節(jié)多,可變成本開支較大,倉儲轉運費用增加。

(三)物流專業(yè)人才缺乏。

多數(shù)煙草公司缺乏物流方面的專家人才,物流專業(yè)畢業(yè)的員工也十分稀少,物流從業(yè)人員基本上都是單位自行培養(yǎng)、崗位鍛煉選拔,缺乏系統(tǒng)的物流專業(yè)知識,運行過程中遇到問題往往難以解決。

(四)日常業(yè)務存在的問題。

作為煙草倉庫,主要的工作分為三部分,入庫管理、出庫管理和籠車卷煙的處理。

1.入庫管理。

在入倉管理中容易出現(xiàn)的問題有卷煙的破損和遺失、卷煙掃碼操作不規(guī)范,漏掃和多掃,但我個人覺得倉庫的分布也很重要,布局不規(guī)范也容易出現(xiàn)問題。

2.出庫管理。

在出庫管理中最常見的問題,有漏出庫,錯出庫,這類問題容易導致給客戶配錯卷煙和庫存錯誤問題。在出庫前還有一步就是卸車,那么由于都是人工操作,不可避免的會出現(xiàn)漏卸車,有時候還會有縣公司中轉場有卸車記錄,我辦沒有卸車和出庫記錄,這一類的.問題會導致卷煙的遺失,要在時效內及時做好比對,否則要承擔遺失的責任。

3.籠車卷煙處理。

因為當天分揀出的卷煙要隔天裝車,已經分揀好的卷煙須存放在籠車內一段時間。由于沒有專門的人員和庫房保管,會出現(xiàn)籠車內的卷煙遺失和破損問題。

(五)業(yè)務流程欠順暢。

卷煙從掃碼、入庫、分揀、出庫、配送環(huán)節(jié)流程有重復操作,造成多次運輸、開箱、盤點,勢必增加物流成本。

(六)倉庫中員工團隊意識不強,各部門交流不緊密。

員工多為派遣用工性質,沒有足夠歸屬感,工作積極性不高,互相推托責任,而導致工作的團隊意識不強。不同的崗位歸屬不同的部門管理,部門之間是相互獨立的,雖有信息系統(tǒng)的配置,但先進信息技術未能廣泛利用,造成各部門之間不能充分實時共享信息資源等問題,信息交流并不及時緊密,導致一系列問題的出現(xiàn)。

三、abc分類法概述。

(一)abc庫存分類管理概念。

abc庫存分類管理法又稱為重點管理法,它源于80/20法則,是由意大利經濟學家帕雷托首創(chuàng)的。由于它把被分析的對象分成a、b、c三類,所以又稱為abc分析法。它是用于確定庫存管理的重點,從而節(jié)約資金和費用的一種簡單而有效的科學管理方法。

(二)abc分類法步驟。

對于不能量化的,我們通常只有憑經驗判斷。對于能夠量化的,分類就要容易得多,而且更為科學?,F(xiàn)在我們以煙草庫存管理為例來說明如何進行分類。

第一步,計算每一種煙草的銷售金額。

第二步,按照銷售金額由大到小排序并列成表格。

第三步,計算每一種材料金額占庫存總金額的比率。

第四步,計算累計比率。

第五步,分類。a庫存:雖然只占所有庫存品種的15%左右,卻占出庫金額的65%~80%;b庫存:約占所有庫存品種的20%,也占出庫金額的20%左右;c庫存:雖然占所有庫存品種的65%~70%.卻只占出庫金額的15%以下。

四、基于abc分類法的煙草庫存管理。

(一)煙草的abc分類。

不同的卷煙品種對資金占用和資金周轉的影響存在較大的差異。如果采取“平等對待”的方法進貨,則占用資金多,效果也不盡人意。因此有必要對卷煙品種進行分類,實施不同的庫存管理方法。以南通煙草營銷部門提供的數(shù)據(jù)為例,按卷煙品牌整理統(tǒng)計作為樣本分析,詳見表1.

a類卷煙:南京、蘇煙、中華、玉溪;

b類卷煙:一品梅、黃鶴樓、云煙、滬雙喜、白沙、紅塔山;

c類卷煙:黃山、黃果樹、利群、貴煙、嬌子、等十余個品牌。

(二)abc三類卷煙的庫存管理策略。

a類卷煙品種雖然少,但對企業(yè)卻最為重要,需要嚴格管理和控制庫存,管理策略建議如下。

1.嚴格執(zhí)行定時盤點并詳細記錄,以提高庫存的精確度。

2.盡可能慎重、正確的預測需求量,在不影響需求的前提下減少庫存量。

3.加強與供應鏈上下游企業(yè)合作,與供應商協(xié)調盡可能縮短前置時間,同時降低需求的變動,減少安全庫存。

4.采用定期訂貨的方式,加強對交貨期限的限制。

5.放置在易于出入庫的位置,以方便存取作業(yè),減少勞動消耗,提高效率。

b類卷煙在存貨品種和銷售金額上所占的比例適中,屬于一般重要的庫存,進行正常的例行管理和控制。如:每月盤點一次;中量采購;采用定量訂貨的方式,但是對于需求量有季節(jié)性變動趨勢的卷煙宜采用定期訂貨方式。

c類卷煙可以進行簡單的管理和控制,用總量控制的方式簡化庫存管理手續(xù),減少管理人員和設施;庫存盤點間隔時間長;安全庫存量可以大些,以免發(fā)生存貨短缺。

五、結語。

abc分類管理法簡單易行,在煙草公司的原材料庫存控制方面收效將會明顯。通過實施物料庫存abc分類管理,抓住重點,能大大提高了公司煙草庫存的綜合管理水平,減少缺貨現(xiàn)象的發(fā)生,使庫存結構趨于合理化,加快資金周轉,為企業(yè)創(chuàng)造可觀的經濟效益。

參考文獻:

[1]趙曉波,黃四民。庫存管理[m].清華大學出版社,.

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/17514977.html】

全文閱讀已結束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔