解讀是對文學(xué)、電影等作品進行深入理解和闡釋的過程，它可以幫助我們抓住作品的核心思想?？偨Y(jié)中的語言要簡潔明了，表達要準確到位，避免使用模糊和不具體的詞語。下面是一些總結(jié)的范文供大家參考。
交警隊檢討書篇一
為什么要寫檢討書，在寫檢討書之前肯定知道自己做錯了什么事，知道自己做錯事情了那么就是改正過來，不但自己知道要改正更要寫一份檢討書時刻提醒自己不能再范同樣的錯誤。尊敬的交警同志：關(guān)于我超速闖紅燈嚴重違反交通安全法規(guī)的行為，在此我要供認不諱。而針對我在情急之下辱罵您，在此我要深深得自我反省。為此，我遞交這份檢討，以深刻反省自身存在的這一系列錯誤，懇求您能夠原諒我，能夠?qū)捤∥业腻e責?；仡欏e誤：當天由于自己剛剛與我老婆吵架，原因是我老婆在外跟一個小白臉勾勾搭搭。通過朋友那邊得到情況，說女友正要去與那個小白臉私會。當時我就心急如焚、氣急敗壞啊，眼看著我老婆公司的下班時間臨近了，我得趕在老婆下班以前去她公司門口蹲守好明確她的準確行蹤。當時我路過11號路與5號路交叉口時候，本來還是綠燈的我就趕緊猛踩了一下油門想要在僅存的幾秒鐘內(nèi)順利通過。怎料，綠燈馬上轉(zhuǎn)為紅燈只在一兩秒內(nèi)，加上我這輛車前段時間剛剛更換了一塊嶄新的進口剎車片，于是我就沒舍得猛踩停車，就讓車子嗖得一聲闖了紅燈。當然我很清楚交警同志您會在我闖紅燈以后前來處理我，只是當時您對我進行現(xiàn)場執(zhí)法著實叫我非常煎熬，因為當時的時間一分一秒對我來說都非常重要，其中原因前面我也已經(jīng)說得很清楚了?？墒悄?不依不饒真的叫我情難以堪，就在跟你交涉過程當中，您的幾句繁瑣的執(zhí)法語言讓我腦筋又蹦得很緊，原先積壓在胸口的一團怒氣一瞬間的噴發(fā)。哎喲，我都不想在回憶當時罵的那些臟話了?？傊掖_實言語辱罵了您啊，我現(xiàn)在感覺到萬分的愧疚，我這樣的行為簡直不是人啊，怎么能夠沖著您亂發(fā)火呢。因此，現(xiàn)如今您對我進行嚴肅處罰我也沒有什么話可以辯駁。通過深刻的面壁思過，我意識到自身存在這么些錯誤：一，無視交通安全法規(guī)，忽視了自身與他人的生命安全。從我這個事情當中很明顯就是我闖紅燈不對啊，（本文由大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)小篇為大家收集）十字路口是大家的路口，十字路口又是交通出行當中最容易發(fā)生事故的區(qū)域，每一名交通參與者都應(yīng)該遵守十字路口紅綠燈這一基本的法規(guī)，做到禮讓行車、效率行車、文明行車?？墒俏揖谷魂J紅燈了，這是多么的不應(yīng)該啊。二，我個人情緒自控能力欠缺，表相就是我沒有口德。本來當時交警同志您恰好在現(xiàn)場巡邏執(zhí)法，遇到我這樣一起闖紅燈行為就可以現(xiàn)場執(zhí)法，這沒有問題?？墒俏矣捎谒饺嗽蚓透l(fā)生紛爭，而且還口出臟話讓您處于非常痛苦的狀態(tài)，我還罵了您的親戚朋友，我感覺自身真的特別不應(yīng)該。三，我不應(yīng)該如此不負責，不應(yīng)該將私人因素帶入正常的公共交通出行上來。試想一下，如果每天出行在公路上的司機都有各自的私事而違反交通規(guī)則的話，那指不定每年要出多少起事故，有多少鮮活美好的生命殞滅呢?那將是多么大的一場悲劇啊。所以我這種將私人感情帶入公共交通的行為是極為不好的，極為應(yīng)該遭受譴責的?？偟膩碚f，交警同志我很對不住您，通過閱讀交通事故檢討范文，再結(jié)合我自身的事故行為特點，我又給自己列舉了“十條罪狀”與“三十六條缺少”，不過由于篇幅有限，無法一一念讀出來，有機會我一定也要向您一一念讀，對于錯誤逐一進行清算。正所謂“欠債還錢、天公地道、罵了交警、就得挨罰”。現(xiàn)在我決心坦誠得面對交警大隊對我的處罰，要扣分的就扣分，該罰款的就罰款，我一定誠懇接受、坦然配合。最后，我要以真誠的態(tài)度向天下的司機朋友勸說一句：為了您與他人的幸福生活，請安全行車。此致!
交警隊檢討書篇二
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
您好，我懷著深刻懊悔的心情向這份檢討，反省我擅自離崗的違紀行為。
作為一名保安隊長，自己日常工作就是在監(jiān)控室內(nèi)時刻監(jiān)控小區(qū)各處安保情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常需要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并且第一時間抵達現(xiàn)場進行處理。此次錯誤當中，我個人行為作風(fēng)不當，私自進入其他科室玩電腦，嚴重違反了工作記錄，并且擅自離崗時間長達1小時。我這樣的行為給小區(qū)安保工作帶來嚴重隱患，也給領(lǐng)導(dǎo)造成困擾，給同事樹了不好的范例。
現(xiàn)如今，經(jīng)過您的批評教育，我深深感到有愧于領(lǐng)導(dǎo)的栽培。為此，我決心徹底改正錯誤：
第一，今后我要視保安工作為生命，時刻不離自己的工作崗位，如有事情必須與同事做好工作交接。
第二，從今日起我必須摒棄不良作風(fēng)，嚴肅要求自己的行為，徹底杜絕擅自進入其他科室行為的發(fā)生。
第三，我將努力認真做好工作，在自己工作崗位上創(chuàng)造良好成績，回報領(lǐng)導(dǎo)厚恩。
最后，我希望領(lǐng)導(dǎo)能夠原諒我這次錯誤，我必須將功贖罪，努力做好本職工作，為商場發(fā)展奉獻自己的全部力量。
此致！
交警隊檢討書篇三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！
今天上午9點鐘我在監(jiān)控室上崗睡著了，被領(lǐng)導(dǎo)查到了，通過領(lǐng)導(dǎo)的耐心教育，我深深的認識到了自己的`錯誤，我這樣在工作崗位值班，是沒有責任心的體現(xiàn)，是對小區(qū)不負責任的體現(xiàn)。希望領(lǐng)導(dǎo)給我一次改過自新的機會，我以后會以實際行動做好本職工作，請大家監(jiān)督我。謝謝大家！
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
由于本隊長教育隊員不夠，倒致隊員在崗位上不遵守紀律還頂撞上級，在此做此檢討，我一定會下面隊員重新教育，請領(lǐng)導(dǎo)原諒。
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我懷著十二萬分的愧疚以及十二萬分的懊悔向你們寫下這份檢討書，我為自己睡崗行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討：
通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時也是長期以來對自己放松要求，工作作風(fēng)渙散的必然結(jié)果。自己身為隊長，應(yīng)該嚴以律已，對自己嚴格要求！然而自己卻不能好好的約束自己，在工作時睡崗，給其他同事帶來了惡劣的影響，不能起帶頭作用；雖然自己未能造成安全事故。可是，由于自己的失職，給公司帶來了嚴重的安全隱患。
在以后的工作中我會通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻，請領(lǐng)導(dǎo)相信我。
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
您好，我懷著深刻懊悔的心情向這份檢討，反省我擅自離崗的違紀行為。
作為一名保安隊長，自己日常工作就是在監(jiān)控室內(nèi)時刻監(jiān)控小區(qū)各處安保情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常需要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并且第一時間抵達現(xiàn)場進行處理。此次錯誤當中，我個人行為作風(fēng)不當，私自進入其他科室玩電腦，嚴重違反了工作記錄，并且擅自離崗時間長達1小時。我這樣的行為給小區(qū)安保工作帶來嚴重隱患，也給領(lǐng)導(dǎo)造成困擾，給同事樹了不好的范例。
現(xiàn)如今，經(jīng)過您的批評教育，我深深感到有愧于領(lǐng)導(dǎo)的栽培。為此，我決心徹底改正錯誤：
第一，今后我要視保安工作為生命，時刻不離自己的工作崗位，如有事情必須與同事做好工作交接。
第二，從今日起我必須摒棄不良作風(fēng)，嚴肅要求自己的行為，徹底杜絕擅自進入其他科室行為的發(fā)生。
第三，我將努力認真做好工作，在自己工作崗位上創(chuàng)造良好成績，回報領(lǐng)導(dǎo)厚恩。
最后，我希望領(lǐng)導(dǎo)能夠原諒我這次錯誤，我必須將功贖罪，努力做好本職工作，為商場發(fā)展奉獻自己的全部力量。
交警隊檢討書篇四
昨天，長春市交警支隊綠園大隊的民警周正接過一摞厚厚的《車輛違章檢討書》后，感慨萬千。3頁紙張，千余句，無論是從事發(fā)經(jīng)過到網(wǎng)上鏈接交通法律法規(guī)，還是從對以后安全、文明駕車的決心，再到交警人性化處罰的心得，里行間無不流露出，對他曾經(jīng)違法交通規(guī)則悔恨不已的懺悔和決心。從警多年，像這樣的認真、深刻的檢討書他還是第一次見過，那個被他攔下的車輛駕駛室里年輕小伙子的誠意深深地打動了交警的心。
執(zhí)勤交警發(fā)現(xiàn)車牌磨損車輛。
3月2日10時30分，正在路面執(zhí)勤的長春市綠園區(qū)交警大隊民警周正，發(fā)現(xiàn)一輛車牌嚴重磨損的紅色車輛，在景陽大路由西向東行駛中。由于此車后牌藍色發(fā)光標識損壞嚴重，給正常行駛的車輛和行人造成了不便，雖然沒有發(fā)生交通事故，但是卻構(gòu)成了嚴重的交通安全隱患。按照《中華人民共和國道路交通安全第七十九條第十九條》規(guī)定，駕駛機動車未懸掛或不按規(guī)定懸掛機動車號牌，以及故事遮擋、污損號牌的駕駛行為，處警告150元以上200元以下罰款。
在景陽大路發(fā)現(xiàn)這一違法行為后，周正警官隨即將這輛車牌嚴重受損的紅色車輛攔下，責令駕駛員孟先生將車?？吭诼返囊贿吔邮芴幜P。
——文章來源網(wǎng)，僅供分享學(xué)習(xí)參考。
在詳細盤查了解其情況后，駕駛員孟先生連連解釋道，他的車牌因長期經(jīng)過刷車的高壓水槍，和一些化學(xué)溶劑的腐蝕，從而導(dǎo)致了車牌破損嚴重，他和母親商討決定去長春市車輛管理局，及時更換新車牌，于是早上從家出發(fā)，前往西環(huán)城路去重新辦理更換車牌的業(yè)務(wù)，當?shù)弥枰囍鞅救说牡诙矸葑C才可以辦理后，他打電話跟母親溝通，隨后開車回家取目前的身份證，想盡快回來辦理此事件，不料，在景陽大路就被交警發(fā)現(xiàn)車牌的違規(guī)。
“考慮到該駕駛員的違規(guī)的特殊性，免除處罰，通知他寫一份深刻的檢討。”昨日，收到檢討書的周正警官感慨萬千，從警多年來看到過的檢討書不少，但像孟先生這樣書寫的千檢討書還是頭一次，寫得太深刻、太認真了。
昨日，記者看到的這份三頁紙張的千檢討書，無論是描述事件當天的全過程，還是網(wǎng)絡(luò)連接相關(guān)交通知識、對處理結(jié)果的感謝和心得，還是對以后駕駛的道路上，句句都深刻領(lǐng)悟，下定決心以后駕車不違規(guī)。
事件雖然已經(jīng)過去有幾天了，但在駕駛員孟先生的心里卻記憶猶新。昨日，記者連線孟先生，今年22歲的孟先生還是一名大四學(xué)生，恢復(fù)到正常的學(xué)習(xí)、生活當中的孟先生告訴記者，在他眼中這一次的違規(guī)十分嚴重，但卻不知道處罰的相關(guān)法律知識，對于交警的處罰，他百分之百的信服。
在去年4月份取得駕照后，理應(yīng)當于xx年4月1日變成正式的——文章來源網(wǎng)，僅供分享學(xué)習(xí)參考駕照，對于正處于實習(xí)期的他來說，違反交通規(guī)則，不是扣12分以及罰款200元那么簡單，在以后的駕駛路途中也是一道門檻，雖然自己的情況情有可原，但畢竟，給交警部門和正常的交通秩序帶來了影響。
“考慮到我駕照的特殊性，給予了嚴重口頭警告，并讓我提交一份深刻的檢討書，我對這個處罰百分之百地服從，并心甘情愿接受此次處罰?！泵舷壬f，正是交警人性化說教，讓身為駕駛員的他深刻地領(lǐng)悟到交通違法行為的危害性，并讓他重新學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，在以后的開車過程中更深刻地了解交通知識，更理解交警勸說、教育的初衷，也希望自己的經(jīng)歷能給更多人一些警示，文明開車，是對他人更是對自己的負責。
節(jié)選駕駛員檢討書“心得”
下面是駕駛員的部分檢討，“對于此次交通違法行為，我深刻地認識到了自己的錯誤，任何理由和原因在法律面前都是不可行的，法律面前人人平等，我們不僅要遵守法律，而且要捍衛(wèi)法律的尊嚴，是法律讓我們生活的時間有了規(guī)章和秩序。
——文章來源網(wǎng)，僅供分享學(xué)習(xí)參考。
尊敬的交警同志：
由于本人駕車亂停、亂靠違反了交通第xxx條法規(guī)給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發(fā)生什么交通事故.但也構(gòu)成了嚴重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想.重則危及他人及自己的生命安全.輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失影響了城市風(fēng)貌。
雖然這種行為不只一次.但我知道這種行為終有一天會挨捉.那是必然的結(jié)果一直都有預(yù)感。也許是僥幸心里作怪.每每犯錯卻不知悔改.直到當天挨現(xiàn)場捉得當時交警同志走過來說：我在這凱巡查你種敢亂停車我看你也太狂點了吧沒偏沒巧說這句話的人正是柳南交警隊副大隊長，每當顧及此次便悔不當初.無視國家安全法規(guī)而且還在交警同志眾目之下違反交通法規(guī)?，F(xiàn)在想起啊還真想給自己一扳頭。
我知道這世上沒有后悔藥.現(xiàn)在錯已經(jīng)犯了在怎么后悔種沒有用的.經(jīng)過此次教訓(xùn)我會深刻的反思自己決定以后會嚴肅.認真。的態(tài)度看待交通法規(guī)。
此次的教訓(xùn)，在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認識到遵守交通法規(guī)的重要性。
最后感謝交警同志對我的教導(dǎo)！
鞠躬致謝。
尊敬的交警同志：
檢討起由是因為鄙人開車技術(shù)不好，不好歸不好，可在現(xiàn)在的國。
——文章來源網(wǎng)，僅供分享學(xué)習(xí)參考道線上，不好也能開個百八十碼的。政府出于人性化考慮，在危險地段或者人群集中地方前都會限制一定的速度。今天8月5日zhm的錢包在幾天前落在我的包里，由于辦事急需一些證件。本人驅(qū)車前往溫州。
樂清國道線這一段的電子監(jiān)控我一般都比較熟悉，但俗話說的好，你防，但怎么也不防不住那些流動測速的?。∫粋€人坐在車上沒有什么壓力，所以開車比較放松，比較能發(fā)揮自己的水平。我很喜歡在最快的時間掛檔。然后再盡可能的情況下全速前進。但此種狀態(tài)下是在安全的前提下進行的。我不知道其他省市是什么樣的，樂清給我的感覺就是時速在60-80km/h之間變來變?nèi)サ念l率太高了，我總是被玩耍，弄不清東西南北。經(jīng)常把時速限制在60的地段當做80，可也奇怪，從未把時速限制在80的地段當60。（我現(xiàn)在還在深思……）不過，話又說回來，時速限制的差異，自有它的理由。
我總是在無視紅色時速警示牌的警示，說好不超又超了，每次都超個10，最多也20。我很郁悶……今天碰到2個流動測速，警車藏的很好，一般開過去也都能發(fā)現(xiàn)，不過你發(fā)現(xiàn)的時候，車已經(jīng)與測速儀成平行狀態(tài)了。一個多小時就到了公司那，見了ami,她聽后覺得不能讓我再這樣縱容下去了。
我不應(yīng)該在駕車時超速，應(yīng)該以紅色交通警示牌為準，按規(guī)定駕車。我真的錯了……。
——文章來源網(wǎng)，僅供分享學(xué)習(xí)參考。
交警隊檢討書篇五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！
今天上午9點鐘我在監(jiān)控室上崗睡著了，被領(lǐng)導(dǎo)查到了，通過領(lǐng)導(dǎo)的耐心教育，我深深的認識到了自己的錯誤，我這樣在工作崗位值班，是沒有責任心的體現(xiàn)，是對小區(qū)不負責任的體現(xiàn)。希望領(lǐng)導(dǎo)給我一次改過自新的機會，我以后會以實際行動做好本職工作，請大家監(jiān)督我。謝謝大家！
交警隊檢討書篇六
全縣廣大市民、駕駛員朋友們：
小年已過，春節(jié)即將來臨，一年一度的春運道路交通安全保衛(wèi)工作已拉開帷幕。為切實加強春節(jié)期間道路交通安全管理，預(yù)防和減少道路交通事故，防止長時間、長距離交通擁堵，特倡議如下：
1.提高自身的交通安全意識，掌握基本的交通安全常識，并自覺遵守交通安全法律法規(guī)，服從交警的指揮管理。
2.樹立“為已為人，平安出行”的交通安全觀，堅決杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超載、超速、闖紅燈等違法行為，做到安全駕駛、文明出行。
3.養(yǎng)成良好的文明禮讓行為習(xí)慣。車讓人，讓出一份文明;人讓車，讓出一份安全;車讓車，讓出一份秩序;人讓人，讓出一份友愛。
4.倡導(dǎo)綠色出行、健康出行。建議在縣城之內(nèi)辦事、訪友選擇步行出行，盡量不開車前往(或者繞行、避開)鬧市區(qū)、商業(yè)繁華區(qū)域。
注：遇堵車情況，請廣大駕駛員不要隨意穿插，聽從交警指揮，有序疏導(dǎo)。
廣大市民朋友們，為了大家的出行安全，讓我們攜起手來，從我做起，從現(xiàn)在做起，養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，自覺抵制交通違法行為，共同創(chuàng)造我縣春節(jié)期間安全暢通的道路交通環(huán)境。祝廣大市民和駕駛員朋友新春愉快、闔家幸福、萬事如意!
倡議人：
日期：20xx年xx月xx日
交警隊檢討書篇七
廣大市民朋友：
隨著氣溫攀升，日照增強，我市空氣中臭氧濃度超標，取代顆粒物pm2.5成為首要污染物。臭氧易對人體造成急性傷害，強烈刺激呼吸道，引起氣道反應(yīng)和氣道炎癥增加、哮喘加重等。汽車尾氣是臭氧污染的重要來源。
為減少臭氧污染，保護大氣環(huán)境，關(guān)愛每個人身體健康，蘭州交警向全市人民發(fā)出倡議：
一、廣大市民要充分利用公交車、通勤班車等公共交通資源，盡可能選擇騎行、步行等健康環(huán)保的出行方式，減少機動車上路數(shù)量，讓“綠色、低碳、環(huán)保”出行成為最佳選擇和時代潮流，并把它當作生活理念共同堅持。
二、同時自覺抵制不文明交通行為，自覺遵守交通法律法規(guī)，聽從交警指揮，減少交通擁堵，以實際行動減少機動車尾氣排放。
空氣質(zhì)量改善是個長期的過程，除了政府部門治理污染的措施外，更需要每一位市民長期踐行綠色出行、低碳生活方式，才能共享清新的空氣、晴朗的天空，擁有健康的體魄。讓我們行動起來，從現(xiàn)在做起，綠色出行，你我同行!
倡議人：
日期：20xx年xx月xx日
交警隊檢討書篇八
交警大隊倡議，做文明人、走文明路、開文明車，共同維護安全、暢通、有序的交通環(huán)境。那你知道交警隊。
倡議書。
嗎?下面是本站小編為你整理的交警隊倡議書，希望對你有用!
市民朋友：
春節(jié)即將到來，為進一步營造安全、喜慶的節(jié)日氣氛和社會秩序，確保過上一個團圓、美滿的春節(jié)，請自覺遵守交通法規(guī)，做文明人、行文明路、開文明車。
一、踐行禮讓的交通行為。行車走路，各行其道，文明禮讓，得理讓人。做到車讓人，讓出一份文明，人讓車，讓出一份安全，車讓車，讓出一份秩序，人讓人，讓出一份友愛，用禮讓鋪滿全市的每一寸道路。
二、提倡低能環(huán)保出行。春節(jié)期間，返鄉(xiāng)回家過年車輛成倍增長，老城區(qū)交通擁堵，為確保暢通，請選擇公共交通或其他代步工具進入老城。您的選擇，將給百姓帶來微笑。
三、養(yǎng)成文明的交通行為。自覺遵守交通信號指示，做到按燈識行駛，按線路行走，按車位停放。不酒后駕車，不爭道搶行。不越線停車，不騎車帶人。乘坐公交，排隊上下。不闖紅燈，不逆向行駛，不翻越道路隔離設(shè)施。
四、崇尚模范的交通行為。爭當文明禮讓的模范，帶頭實踐，模范遵守道路交通法規(guī)，以文明出行為榮，在全社會營造文明出行的良好氛圍。
市民朋友們，城市的文明需要大家共同參與，文明的城市需要大家共同呵護。讓我們心連心、手拉手，為了家庭的幸福、社會的安定，從我做起，從現(xiàn)在做起，從腳下起步，積極參與和踐行文明出行活動，做文明出行的倡導(dǎo)者、實踐者和示范者，共建共享文明、和諧的品質(zhì)之城。
倡議人：
日期：20xx年xx月xx日
廣大市民朋友：
隨著氣溫攀升，日照增強，我市空氣中臭氧濃度超標，取代顆粒物pm2.5成為首要污染物。臭氧易對人體造成急性傷害，強烈刺激呼吸道，引起氣道反應(yīng)和氣道炎癥增加、哮喘加重等。汽車尾氣是臭氧污染的重要來源。
為減少臭氧污染，保護大氣環(huán)境，關(guān)愛每個人身體健康，蘭州交警向全市人民發(fā)出倡議：
一、廣大市民要充分利用公交車、通勤班車等公共交通資源，盡可能選擇騎行、步行等健康環(huán)保的出行方式，減少機動車上路數(shù)量，讓“綠色、低碳、環(huán)保”出行成為最佳選擇和時代潮流，并把它當作生活理念共同堅持。
二、同時自覺抵制不文明交通行為，自覺遵守交通法律法規(guī)，聽從交警指揮，減少交通擁堵，以實際行動減少機動車尾氣排放。
空氣質(zhì)量改善是個長期的過程，除了政府部門治理污染的措施外，更需要每一位市民長期踐行綠色出行、低碳生活方式，才能共享清新的空氣、晴朗的天空，擁有健康的體魄。讓我們行動起來，從現(xiàn)在做起，綠色出行，你我同行!
倡議人：
日期：20xx年xx月xx日
全縣廣大市民、駕駛員朋友們：
小年已過，春節(jié)即將來臨，一年一度的春運道路交通安全保衛(wèi)工作已拉開帷幕。為切實加強春節(jié)期間道路交通安全管理，預(yù)防和減少道路交通事故，防止長時間、長距離交通擁堵，特倡議如下：
1.提高自身的交通安全意識，掌握基本的交通安全常識，并自覺遵守交通安全法律法規(guī)，服從交警的指揮管理。
2.樹立“為已為人，平安出行”的交通安全觀，堅決杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超載、超速、闖紅燈等違法行為，做到安全駕駛、文明出行。
3.養(yǎng)成良好的文明禮讓行為習(xí)慣。車讓人，讓出一份文明;人讓車，讓出一份安全;車讓車，讓出一份秩序;人讓人，讓出一份友愛。
4.倡導(dǎo)綠色出行、健康出行。建議在縣城之內(nèi)辦事、訪友選擇步行出行，盡量不開車前往(或者繞行、避開)鬧市區(qū)、商業(yè)繁華區(qū)域。
注：遇堵車情況，請廣大駕駛員不要隨意穿插，聽從交警指揮，有序疏導(dǎo)。
廣大市民朋友們，為了大家的出行安全，讓我們攜起手來，從我做起，從現(xiàn)在做起，養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，自覺抵制交通違法行為，共同創(chuàng)造我縣春節(jié)期間安全暢通的道路交通環(huán)境。祝廣大市民和駕駛員朋友新春愉快、闔家幸福、萬事如意!
倡議人：
日期：20xx年xx月xx日
交警隊檢討書篇九
尊敬的羅隊長：
你好。
從來沒正式寫過什么檢查，如有不佳之處還望隊長多多包涵！寫這個檢查，用以反省自己的過錯以及表明自己的心情。首先我必須羅列出方才本人的錯誤并予以承認與反省。
1，我不該上課不認真而跟同桌聊天。
2，我不該有事沒事往后面看，讓人覺得我心理有鬼。
3，我不該覺得被敲頭很不舒服，有損自尊。
4，我不該當著大家的面頂嘴，解釋自己。
5，我不該控制不住自己的情緒沖出去跟隊長你駁理。
6，我不該自以為是，自以為了解隊長的為人。
7，如果我又說錯話了，或者說誠言逆耳，那么我不該寫這份檢查…。
8，如果還有錯誤之處，敬請隊長批評指出，如若屬實，我必改之！由于今天上午在教室上課我沒有嚴格要求自己認真學(xué)習(xí)，卻與人聊天，并且之前東張西望的確不對，在此，我誠然接受隊長的嚴肅批評，日后我一定改進！
因為第一次隊長叫我敲我頭提醒我，我以為是跟人聊天挨敲，所以后來注意了這一點，可是剛剛上第三節(jié)課，我正襟危坐，只聽見旁人細語：隊長來了！，一時情不自禁往后面看了一眼，真沒想到隊長走過了后又將我頭一頓敲，頓時心里有一絲不爽，。畢竟被人敲腦袋很不習(xí)慣，永感覺尊嚴被侵犯，從小就有這種感覺。加之，想到剛剛跟人說話只敲我不敲他，心想莫非隊長對我有什么誤會，有意針對我？再加上波哥（文波）談起羅隊長，我了解到新來的羅隊長你是一個很容易相處并且體察兵情的好隊長，近日觀乎，也真如此。于是，一時沖動跑出去跟隊長你解釋自己，怎料年少輕狂，不知天高地厚地遭受一頭霧水！。我想我是該當著隊長的面承認所有錯誤，不就完事了嗎？我不會。部隊，這是部隊！隊長說的`沒錯，嗬，我一定銘記在心，部隊不是這么混的。我誠認自己所有的錯誤，是我這次不長眼色，犯下低級而又深刻的錯誤，日后我還會犯錯（這是不可避免的）但絕不在同一個地方跌倒兩次！只有在錯誤中我才能找到進步。
總之，謝謝隊長的唾口批評！教誨牢記在心。
交警隊檢討書篇十
我于20xx年2月份被組織上任命為市公安局交巡警支隊黨總支成員、副支隊長職務(wù)，主管支隊事故處理、法制和宣傳工作。一年來，我恪盡職守，嚴履職責，與時俱進，開拓創(chuàng)新，圓滿完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作簡要總結(jié)報告如下，請組織上考核，同志們評議。
一、認真加強黨性修養(yǎng)，努力提高自身綜合素質(zhì)。作為基層公安機關(guān)的一名領(lǐng)導(dǎo)干部，在日常工作學(xué)習(xí)生活中，我十分注重自身的修養(yǎng)和鍛煉，以“政治上做一個明白人，思想上做一個老實人，工作上做一個實干人，學(xué)習(xí)上做一個勤奮人，生活上做一個廉潔人”為目標，切實做到“自重、自省、自警、自勵”。
一是精于學(xué)習(xí)。認真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和黨的xx屆四中全會精神，用科學(xué)理論來武裝自己的頭腦，切實加強對提高黨的執(zhí)政能力的認識，做到政治上合格，爭當學(xué)習(xí)型干部。
二是勇于實踐。努力實踐“三個代表”重要思想，堅持學(xué)以致用，學(xué)用結(jié)合，注重調(diào)查研究，探索工作的規(guī)律和特點，解決實際問題。
三是勤于廉政。嚴格依法辦事，堅持為警清廉，不謀私利，不耍特權(quán)。
四是善于團結(jié)。堅持民主集中制和民主生活會制度，積極開展批評和自我批評。做到大事講原則，小事講風(fēng)格，積極維護班子團結(jié)。
五是敢于示范。堅持以身作則，嚴于律己，為人表率，充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用，力爭做一名讓人信服的好領(lǐng)導(dǎo)。
二、規(guī)范執(zhí)法行為，增強法制意識，努力提高交巡警隊伍的整體執(zhí)法水平，全面推進公規(guī)范執(zhí)法行為，增強法制意識，努力提高交巡警隊伍的整體執(zhí)法水平，安交通管理工作的法制化和規(guī)范化建設(shè)。安交通管理工作的法制化和規(guī)范化建設(shè)。
1、規(guī)范執(zhí)法行為，提高辦案質(zhì)量。領(lǐng)導(dǎo)法制部門先后出臺了《市公安局交巡警支隊案件法律審核工作規(guī)定》、《道路交通行政處罰案件卷宗裝訂標準》等一系列規(guī)范性文件，使支隊各項執(zhí)法工作都套上了一道“緊箍咒”，進一步完善了制度，規(guī)范了程序，促進了支隊工作法制化、規(guī)范化建設(shè)。今年以來，支隊共辦理交通各類案件173390起，其中刑事案件33起，行政處罰案件163364起(其中一般程序案件4085起)，刑事拘留15人(偵查在逃1人)，取保候?qū)?5人，提請逮捕15人，批捕12人(其中3人檢察建議無逮捕必要)，移送起訴22起;治安拘留1544人，吊銷駕駛證62本，吊扣駕駛證508本，罰款500余萬元，暫扣車輛14472輛，受理交通事故財產(chǎn)損失重新評估案件11起。全年無錯案發(fā)生，有效地維護了當事人的合法權(quán)益。
2、加強法制培訓(xùn)，提高民警素質(zhì)。在實際執(zhí)行中各種新情況、新問題不斷出現(xiàn)，民警理解存在偏差，甚至出現(xiàn)理解錯誤等各種情況，指導(dǎo)法制部門制定培訓(xùn)計劃，購買學(xué)習(xí)資料，編寫違法處罰一覽表，積極開展執(zhí)法培訓(xùn)和考試工作。采用“季培訓(xùn)，月考試”的辦法，對不同崗位的民警，結(jié)合工作實際，有針對性地確定培訓(xùn)內(nèi)容。今年共舉辦法制培訓(xùn)班4期，通過全面地學(xué)習(xí)法律知識和業(yè)務(wù)知識，大大提高了全體民警的法律素質(zhì)和執(zhí)法水平。
3、完善執(zhí)法責任制，加強執(zhí)法監(jiān)督。
首先，實行目標管理。對交通法制工作，按照各自職責，層層分解，簽定目標責任書，實行月評比、季考核、半年小評、年終總評，并把考核結(jié)果作為年終評先的主要依據(jù)。
其次，今年在全市交巡警系統(tǒng)統(tǒng)一推行了兼職法制員制度。要求每個執(zhí)法單位都設(shè)立兼職法制員，負責本單位案件的審核把關(guān)，將執(zhí)法中出現(xiàn)的問題解決在審批之前，杜絕辦案程序違法和案件定性、事實等方面錯誤的發(fā)生，確保案件質(zhì)量的提高。
第三，建立健全執(zhí)法檔案。對每一起案件的各個執(zhí)法環(huán)節(jié)和民警的具體執(zhí)法行為及時全面地記入執(zhí)法臺賬和執(zhí)法檔案，做到一案一檔，一人一檔，執(zhí)法情況一目了然，并進行科學(xué)分類，分柜存放，專人保管。
4、嚴格考核制度，提高執(zhí)法水平。針對各單位的執(zhí)法實際，支隊制定了嚴格的考核辦法，每月對民警和單位的執(zhí)法活動進行全面考核，一月一評，并確定考核檔次，通過考試、查閱案卷、現(xiàn)場查看執(zhí)法過程、走訪被處罰人等形式進行檢查，發(fā)現(xiàn)和糾正執(zhí)法中存在的問題，同時把執(zhí)法監(jiān)督貫穿到《省道路交通安全條例》的實施等日常工作中去，考核結(jié)果在支隊網(wǎng)頁上進行張榜公布，切實做到了嚴格執(zhí)法、嚴格監(jiān)督，嚴格審校、嚴格把關(guān)，為支隊全年度的執(zhí)法工作奠定了一個良好的基礎(chǔ)。
5、做好年度執(zhí)法考核先期工作，積極開展年度執(zhí)法考核。指導(dǎo)法宣科于今年7月初專門下發(fā)了《市公安局交巡警支隊2x年度上半年度執(zhí)法檢查實施方案》，并抽調(diào)支隊業(yè)務(wù)骨干組成臨時考核組，集中對各縣交警大隊、支隊各執(zhí)勤大隊和事故科上半年的執(zhí)法情況進行了考核，通報了考核情況和結(jié)果，指出了存在的共性問題和個性不足，下發(fā)了整改通知;九月初，支隊事故科還專門組織開展了全市道路交通事故處理案卷“百案評析”工作。10月下旬至11月上中旬，積極迎接市公安局和省交警總隊對支隊的執(zhí)法質(zhì)量考核，均取得優(yōu)秀等次。全面提高事故處理整體水平。
三、積極開展交通事故預(yù)防工作,全面提高事故處理整體水平。今年1至11月份，全市共受理立案交通事故983起，死亡148人，受傷1013人，直接經(jīng)濟損失243.75萬元。與去年同期相比，事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟損失分別下降46.25%、18.23%、32.6%、42.51%。事故處理工作整體上臺階，主要得益于以下幾個方面：
1、積極開展事故黑點排查整治工作，全力消除事故隱患。在去年道路交通事故多發(fā)、隱患點段調(diào)查的基礎(chǔ)上，今年2月份，本人又帶領(lǐng)事故科民警分赴各縣、區(qū)，對我市境內(nèi)的國道、省道及城區(qū)道路上的事故多發(fā)、隱患點段重新進行了排查，查出新增隱患點43個，多發(fā)點2個，對排查出的交通事故多發(fā)、隱患點段進行了分類分責，責馬各縣及支隊各大隊大隊長承包負責，并如實填寫《登記表》，明確了整改措施和整改單位，及時書面報請政府，發(fā)出整治意見書13份，責成有關(guān)部門對上報的事故多發(fā)點段和隱患點段進行了集中整治。
2、進一步健全、完善“122”快速反應(yīng)機制。在事故處理過程中突出“三快”，即：趕赴現(xiàn)場快;調(diào)查取證快;處理結(jié)案快。做到了全市本年度內(nèi)未出現(xiàn)一起因事故現(xiàn)場勘查、撤除不及時而引發(fā)的交通阻塞;對符合適用簡易程序處理條件的事故全部適用簡易程序處理，無人為拖延事故處理時間等現(xiàn)象充分體現(xiàn)了快速、高效的工作作風(fēng)。
3、繼續(xù)完善、推行了“陽光作業(yè)”工作機制。堅持向群眾發(fā)放“三卡”，讓群眾明明白白地參與處理交通事故。今年以來，共召開事故責任認定公開聽證會176起，事故損害賠償公開調(diào)解762起，基本實現(xiàn)了“讓人民群眾滿意”的工作目標，收到了良好的社會效果。
4、繼續(xù)完善“追逃”網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，嚴厲打擊交通肇事違法犯罪行為。要求事故科嚴格落實值班備勤制度，無論晝夜或者是否有重復(fù)現(xiàn)場，一旦接到警情，值班民警都能在第一時間趕赴現(xiàn)場，及時進行追輯。今年共發(fā)生79起交通事故逃逸案件，已破獲58起，破案率為73.4%。特別是“1.23”、“2.1”“2.3”三起重大交通肇事逃逸案件的相繼偵破，有力地震懾了此類違法犯罪分子，受到了社會各界好評。
四、突出重點，服務(wù)中心，加強交通安全宣傳教育工作，努力提高人民群眾的文明交通素質(zhì)。
1、制定宣傳工作方案，加強公安宣傳隊伍建設(shè)。在充分調(diào)研和多方論證的基礎(chǔ)上，于年、初制定出臺了《市公安局交巡警20xx年度宣傳戰(zhàn)役方案》;成立了宣傳領(lǐng)導(dǎo)小組，加強了對宣傳工作的領(lǐng)導(dǎo)和組織;明確了各單位專職或兼職通訊員，組成了公安交通宣傳骨干力量;制定了宣傳紀律和工作要求，規(guī)范了宣傳報道的方式和途徑;結(jié)合日常工作量化考核，把宣傳任務(wù)分解到每個縣隊、支隊每個科室和每位民警;制定了獎懲辦法，充分調(diào)動了民警加大宣傳工作的積極性。截止11月底，支隊共在各類新聞媒體共發(fā)表稿件317篇，其中中央級7篇，省級59篇，市級251篇。
2、加強與新聞部門的溝通與合作，多渠道宣傳公安中心工作。于年初召開了由市日報社、市電臺、市電視臺等十幾家新聞單位領(lǐng)導(dǎo)、記者參加的公安交通管理宣傳工作座談會，認真聽取新聞輿論部門對交巡警工作的意見和建議，積極爭取新聞單位對我們宣傳工作方面的支持和幫助;在今年的春運活動、“颶風(fēng)行動”、“《道路交通安全法》集中宣傳月”活動、路口減速行動、以及治理“雙超”、治理超速專項行動等多項活動中，多次邀請新聞單位派員深入一線，隨警作戰(zhàn)，制作專題、刊發(fā)專版;充分發(fā)揮自身作用，以文字、信息、照片、影像等形式分別在媒體上進行刊發(fā)報導(dǎo)，廣泛宣傳交通管理工作;聯(lián)合市人民廣播電臺、《市廣播電視報》開辟了“交通60分”、等專欄，增加警務(wù)報道力度，擴大公安工作的社會影響面，樹立了良好的隊伍形象。
3、積極開展交通安全宣傳教育，努力提高公民的交通文明意識。
交警隊檢討書篇十一
廣大市民朋友：
隨著氣溫攀升，日照增強，我市空氣中臭氧濃度超標，取代顆粒物pm2.5成為首要污染物。臭氧易對人體造成急性傷害，強烈刺激呼吸道，引起氣道反應(yīng)和氣道炎癥增加、哮喘加重等。汽車尾氣是臭氧污染的重要來源。
為減少臭氧污染，保護大氣環(huán)境，關(guān)愛每個人身體健康，蘭州交警向全市人民發(fā)出倡議：
一、廣大市民要充分利用公交車、通勤班車等公共交通資源，盡可能選擇騎行、步行等健康環(huán)保的出行方式，減少機動車上路數(shù)量，讓“綠色、低碳、環(huán)保”出行成為最佳選擇和時代潮流，并把它當作生活理念共同堅持。
二、同時自覺抵制不文明交通行為，自覺遵守交通法律法規(guī)，聽從交警指揮，減少交通擁堵，以實際行動減少機動車尾氣排放。
空氣質(zhì)量改善是個長期的過程，除了政府部門治理污染的措施外，更需要每一位市民長期踐行綠色出行、低碳生活方式，才能共享清新的空氣、晴朗的天空，擁有健康的`體魄。讓我們行動起來，從現(xiàn)在做起，綠色出行，你我同行!
此致
敬禮!
倡議人：
日期：20xx年xx月xx日
交警隊檢討書篇十二
我很有幸成為赴南寧市交警二大隊的實習(xí)生，首先感謝為我們實習(xí)提供指導(dǎo)的南寧市交警二大隊和學(xué)的老師所做的努力。
本次實習(xí)是由學(xué)校和南寧市交警支隊方面共同安排的，學(xué)校赴寧市交警支隊實習(xí)共39人,其中七大隊14人,二大隊15人，四大隊4人，五大隊6人。我深知這次實習(xí)的重要性，這次實習(xí)學(xué)校也非常重視，在交警二大隊頂崗實習(xí)期間，我參加了打擊非法營運車，多次完成交通警衛(wèi)任務(wù)，對超標電動車進行勸導(dǎo)登記，站早晚高峰崗，拍照違章車輛和日常巡邏。交警二大隊民警同吃同住，同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對公安工作的熱愛和無比的忠誠。經(jīng)過在交警二大隊五個多月的實習(xí)，我進一步理解公安機關(guān)的性質(zhì)，任務(wù)和公安工作的路線，方針，政策;學(xué)以致用，運用所學(xué)的公安專業(yè)知識和法律知識結(jié)合實際解決問題，了解了基層交通警察的工作，增加了對公安業(yè)務(wù)的感性認識，熟悉了基層民警的生活，培養(yǎng)了自己的警察意識，加深了對交通管理專業(yè)知識的理解和運用，學(xué)習(xí)了二大隊交通警察大隊民警的好思想，好作風(fēng)，培養(yǎng)良好的人民警察職業(yè)道德，努力把自己培養(yǎng)在為合格人才。達到了所要求的實習(xí)目的。
在二大隊，我被分配到了東風(fēng)崗!東風(fēng)崗位于東葛路和新民路交叉路口，是南寧市公安局交警支隊二大隊六中隊的一個崗?fù)?。該中隊轄區(qū)是首府重要的政治、經(jīng)濟和商貿(mào)活動中心，擔負著周邊6條主干道路4個主要路口的日常交通管理任務(wù)。在信息化建設(shè)方面，東風(fēng)崗的值班民警配備了特色的電子觸摸查詢系統(tǒng)以及運用警務(wù)通實時處理交通管理事務(wù)。崗?fù)で霸O(shè)置有電子觸摸查詢系統(tǒng)，主要是供群眾查詢相關(guān)交通管理的法律法規(guī)、交通違法記錄和發(fā)布公安交通管理信息等，大大滿足了群眾對公安交通管理信息的需求。而警務(wù)通的運用，則提高了東風(fēng)崗日常交通管理任務(wù)的效率。警員在執(zhí)行任務(wù)時，只要在手機大小的警務(wù)通輸入違規(guī)司機的相關(guān)資料，就可以快速的得到該司機的相關(guān)情況，并通過腰間配備的小型打印機，現(xiàn)場開罰單等，簡化了管理手續(xù)。在東風(fēng)崗我學(xué)習(xí)了如何通過警務(wù)通來處理交通違規(guī)事務(wù)。東風(fēng)崗連續(xù)六年獲得“青年文明號”稱號，是一個標準示范崗，所以每天都要有人上到崗臺正崗指揮。第一次走到那個路口中間打交警手勢，我有點緊張，不過我作為警校交警班的一名學(xué)員，我很快就調(diào)整好自己的心態(tài)，一個方向指揮完又換個方向，再換，再換，對著東方燦爛的陽光，我笑了，我終于站上了這個神圣的崗臺，做了一名合格的交警。因為第一次上崗臺就表現(xiàn)了良好的業(yè)務(wù)技能和優(yōu)秀的心理素質(zhì)，讓大隊的民警驚異于交警界居然還隱藏著這么一個嶄新的未來，于是理所當然剩下每個日子的早高峰都被我大權(quán)獨攬，在體會崗臺交警神圣的同時我也深刻地體會到了他們的風(fēng)風(fēng)雨雨。剛開始我對這里的工作業(yè)務(wù)還不是很了解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進述轄區(qū)內(nèi)哪些路段會出現(xiàn)哪一類的問題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現(xiàn)塞車問題，交通警衛(wèi)任務(wù)繁重，路口行人及電動車難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習(xí)工作幫了不少忙。
實習(xí)的光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導(dǎo)下，我已經(jīng)可以靈活應(yīng)對多種交通違法問題，并在他們的身上學(xué)會了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。隊長有句話讓我記憶尤新，他說：“路口雖小責任大，工作平凡卻聯(lián)系著群眾的心?！边@句話一直是鞭策我實習(xí)期間努力工作的動力，在工作上兢兢業(yè)業(yè)，努力為群眾服務(wù)。我深切的感受到，五個多月15名學(xué)警已融入這個大家庭，已經(jīng)成為二大隊的一員，在這個大家庭中我既學(xué)到了民警對待工作認真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團結(jié)一致、執(zhí)法為民、服務(wù)群眾的優(yōu)良作風(fēng)，讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質(zhì)，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閑得時候，而且無論是刮風(fēng)下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，首府南寧要開東盟博覽會、人大和政協(xié)的“兩會”、泛珠三角經(jīng)濟會議交通警衛(wèi)任務(wù)繁重，有時早上六點上崗就一直忙到晚上十二點，而且一連幾天都是這樣連續(xù)上班睡眠不足，十分疲勞，很辛苦。說幸福，是因為在這個戰(zhàn)斗的集體里，同志們都相互幫助，團結(jié)一心，有很多人關(guān)心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰(zhàn)，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業(yè)知識，要想干好這個工作充滿了挑戰(zhàn)。
交警的另一項工作是糾正違法，這是個吃力不討好的工作，無論你服務(wù)態(tài)度多么好，無論你怎樣把聲音變得溫柔，無論你的理由有多么雄辯，總之老百姓只認一個事實，那就是他薪水又有部分不在口袋。于是為了這些薪水“平白無故”地遺失，他們可以變得溫柔恭順，可以變得青筋暴露，可以變得委屈沮喪，但當最后知道雷打不動的結(jié)局時，通常會變得歇斯底里?？粗诖樟瞬簧俸缶烷_始在社會廣為傳播他們被罰的經(jīng)歷，不可否認，確實起到了一定的交通宣傳作用，但是有些不負責任的惡意中傷卻大大損壞了交警的形象，于是交警們在人們眼中好像就只知道罰款。其實罰款對交警沒任何好處，全是上交國庫，但是不罰款，不扣分卻根本起不到警示的作用，難道非得要等到車毀人亡才知道平時交警們諄諄教導(dǎo)的重要性嗎。交警就是這樣，辛苦勞累有時還不為人民所理解，但我們就算受到人民的質(zhì)疑也不能和人民計較，而是加倍用自己的行動來消除人民的疑慮，做人民的公仆。五個月的實習(xí)時間很快就過去了，體味的交警生活也是枯燥無味空虛煩悶的，但是五個月的生活讓我養(yǎng)成了一種習(xí)慣，一種對交叉口的習(xí)慣，一種對交叉口中間那個小小崗臺的習(xí)慣。我愛這門職業(yè)——交通警察。
實習(xí)期間我也深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和實際運用能力的不足。在學(xué)校總以為自己學(xué)的不錯，可是一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應(yīng)變能力了，要把理論與實踐結(jié)合起來。
這次實習(xí)是我大學(xué)生活中不可缺少的重要經(jīng)歷，雖然我并沒有什么突出的成績，只是勤勤懇懇的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，認認真真的上班下班。但其收獲和意義重大。五個月短暫而又充實的實習(xí)，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導(dǎo)和干警們的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財富。通過實習(xí)，我將自己所學(xué)的知識應(yīng)用于實際的工作中.理論和實際是不可分的，在實踐中我的知識得到了鞏固,解決問題的能力也受到了鍛煉;本次實習(xí)開闊了我的視野，使我對所學(xué)的知識在現(xiàn)實中的運作有所了解，也對所學(xué)專業(yè)有了進一步的掌握;此外，我還結(jié)交了許多交警和其他專業(yè)的同學(xué)，我們在一起相互交流，相互促進，從他們身上我學(xué)到很多為人處世的方法，這些都是在書上學(xué)不到的。在整個實習(xí)過程中，都是非常充實的，我想借此機會，再一次向為我的實習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的交警二大隊師兄及學(xué)院的老師，在實習(xí)過程中幫助我的朋友、我的同學(xué)致以衷心的感謝。
交警隊檢討書篇十三
1、結(jié)合工作實際，開展對第二十次全國公安工作會議精神的學(xué)習(xí)、貫徹活動，全面學(xué)習(xí)、領(lǐng)會“二十公”會議精神，研究落實措施，3月交警隊工作計劃。
2、加強學(xué)習(xí)，落實學(xué)習(xí)制度，提高班子的政策理論水平。
3、繼續(xù)鞏固行風(fēng)建設(shè)中取得的成果，不斷進取，進一步提高我縣交警隊伍精神文明建設(shè)總體水平。
4、以實施《道路交通安全法》為契機，認真抓好在職民警培訓(xùn)工作，進一步提高民警的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能。
5、認真做好機關(guān)的黨建工作，充分發(fā)揮黨的基層組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。
6、加強中隊班子建設(shè)，通過舉辦培訓(xùn)班、組織參觀學(xué)習(xí)等形式，提高中隊長的業(yè)務(wù)理論水平和想大事、謀大事能力。
7、繼續(xù)做好民警的工資福利、警銜、優(yōu)撫和老干部等項工作，落實從優(yōu)待警政策。
8、加強工會建設(shè)，豐富民警文化活動。
二、進一步鞏固、深化暢通工程建設(shè)，提高交通管理水平。
1、深入實施暢通工程，高起點管理，高要求實施，促進我縣交通管理整體水平提高。引入“綠色交通”理念，將暢通工程建設(shè)目標定位在“以人為本，綠色交通”，即和諧、安全、環(huán)保、舒適、有序、暢通，實現(xiàn)交通與城市環(huán)境和居民心理需求的和諧，交通與未來城市持續(xù)發(fā)展的和諧，交通與居民出行安全、效率的和諧。
2、從停車場的用地規(guī)劃、建設(shè)、配置、布局等方面入手，加緊編制我縣“停車場規(guī)劃”，完善大型建筑及居民區(qū)的配建停車場，創(chuàng)造有序和諧的靜態(tài)交通環(huán)境。
3、以規(guī)范行人和非機動車秩序為重點，在城區(qū)大力開展行人、非機動車專項整治行動，加強宣傳教育，進一步提高行人、非機動車的遵章率。
4、開展交通秩序?qū)ｍ椪喂ぷ?，結(jié)合實施暢通工程不同時期的交通違章特點，合理部署警力，從嚴查處各類交通違章，有針對性地開展交通違章專項整治工作，工作計劃《3月交警隊工作計劃》。
5、繼續(xù)完善和拓展警務(wù)通的功能和應(yīng)用，完善自助式交通違章處理，加快交通違章信息綜合處理系統(tǒng)在全市的普及和推廣應(yīng)用。
6、加強領(lǐng)導(dǎo)，全力做好“兩會”“5·18”“10·18”等重大活動的交通安全保衛(wèi)工作。
三、鞏固、深化創(chuàng)建“平安大道”成果，確保公路交通安全暢通。
1、全面貫徹落實《平安大道創(chuàng)建標準》和《平安大道評價指標體系》，推動我縣公路巡警建設(shè)規(guī)范化、標準化、科學(xué)化。
2、大力開展路面行車秩序整治行動，重點對國、省道和縣城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通違法行為進行專項治理，加大防控力度，嚴厲打擊車匪路霸，確保公路交通安全暢通。
3、全面貫徹落實省、市治理公路超載工作方案，不斷加大治理超載工作的力度。
4、繼續(xù)鞏固治理公路“三亂”成果，防止公路“三亂”反彈。
5、認真抓好xx年交通事故“黑點”的排查、治理工作。
四、進一步加強車輛管理基礎(chǔ)工作和規(guī)范化建設(shè)，提高服務(wù)水平。
1、認真落實公安部交管局關(guān)于開展集中整頓車輛和駕駛員管理工作精神，結(jié)合我縣實際，重點解決車管工作中的突出問題，把好預(yù)防道路交通事故的第一道防線。
2、以落實iso9001警務(wù)管理體系為載體，進一步規(guī)范車輛管理的各項基礎(chǔ)工作。
3、積極整合、清理車管數(shù)據(jù)庫，采取有效措施，加大對報廢車的跟蹤管理，嚴格落實報廢車管理的有關(guān)規(guī)定。
4、做好公安部28、29號令修改實施前的準備工作。
5、嚴格駕駛員考試，建設(shè)并完善無紙化考試系統(tǒng)，利用科技手段，規(guī)范駕駛員培訓(xùn)和考試，為社會輸送合格駕駛員。
五、堅持公開公正原則，進一步提高交通事故處理工作水平。
1、繼續(xù)大力推行分體辦案、陽光作業(yè)，提高工作的透明度。
2、進一步加強事故處理工作的'基礎(chǔ)性工作和規(guī)范化建設(shè)，加強事故處理民警隊伍的教育培訓(xùn)，努力提高事故處理工作執(zhí)法質(zhì)量。
3、加強事故成因分析，搞好預(yù)防交通事故的對策研究。
4、加大事故逃逸偵破工作的科技投入，完成xx國道的治安卡口設(shè)備建設(shè)，構(gòu)筑天網(wǎng)工程。
5、完善交通事故“綠色通道”快速搶救機制，總結(jié)警、醫(yī)聯(lián)動工作經(jīng)驗，全力做好建立快速搶救工作。
6、推廣xx版道路交通事故信息系統(tǒng)，做好道路交通事故統(tǒng)計分析。
六、大力開展宣傳實施《道路交通安全法》，加強交通安全宣傳教育推進交通安全宣傳社會化進程，大力開展群眾性《道路交通安全法》和交通安全常識普及活動，提高全民的交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識。
1、充分利用中央、省、市、縣級等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢，以“普法、安全、文明”為主題，廣泛開展群眾性的宣傳教育活動，營造濃厚的輿論宣傳氛圍。
2、強化源頭管理，建立交通安全委員會，健全各級交通安全組織，明確職責和任務(wù)。大力推廣實施“五項工程”，即交通安全進村、社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)、部隊，推進交通安全向縱深發(fā)展。
3、組織開展形式多樣、內(nèi)容豐富的交通安全知識、交通安全法規(guī)宣傳教育活動。
4、加強機動車駕駛員隊伍的教育管理，依法嚴格審驗，實行機動車駕駛員安全等級化管理。
七、進一步加強科技強警建設(shè)，加快交通管理信息化步伐。
1、加強車管工作中的科技應(yīng)用能力，逐步使“智能警察”取代法律認可的民警工作崗位，大膽探索機動車注冊登記自助式服務(wù)模式，實現(xiàn)“智能警察”上崗服務(wù)，提高辦事效率和服務(wù)質(zhì)量。
2、進一步加強事故工作的科技應(yīng)用能力，逐步實現(xiàn)事故處理計算機測繪、繪制現(xiàn)場圖、分析推斷事故責任等功能，提高公開、公正處理水平。
3、以推廣普及道路交通違章信息綜合處理系統(tǒng)和研發(fā)交通民警警務(wù)助理系統(tǒng)新功能為切入點，逐步構(gòu)建智能化交通管理平臺，加快智能化交通管理發(fā)展步伐。
交警隊檢討書篇十四
2015年，某中隊以全面貫徹落實黨的十七大和省委十屆二次全會精神為指針，以建設(shè)“和諧交通”為目標，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)公安交通管理工作，堅持政治建警、科技強警，落實從嚴治警、從優(yōu)待警，通過重點開展“樹形象、添光彩”、“學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀”“公安警察核心價值觀”等教育活動，隊伍整體素質(zhì)得到大幅度提高，較圓滿地完成了全年思想政治以及工作任務(wù)，做到了人民群眾對道路交通秩序和交通環(huán)境基本滿意，人民群眾對交警執(zhí)法和隊伍形象基本滿意?，F(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下。
一、全面加強隊伍建設(shè)。
我中隊領(lǐng)導(dǎo)團結(jié)協(xié)作、明確分工，各司其職，齊抓共管，形成了良好的工作氛圍，通過共同努力推進各項隊伍建設(shè)舉措，提高了民警個人綜合素質(zhì)，提升了隊伍整體戰(zhàn)斗力。
1.全面開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建警隊核心價值觀大討論大教育活動。中隊領(lǐng)導(dǎo)每星期組織民警座談，通過深入討論、學(xué)習(xí)文件、認真查擺我中隊民警在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、工作管理和工作落實等方面與科學(xué)發(fā)展不相適應(yīng)的突出問題，積極構(gòu)建警隊核心價值觀體系，以市局黨委提出的學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建警隊核心價值觀要把握的“十個方面問題”為內(nèi)容，組織全體民警進行深入面對面談話，使民警對進一步提高公安工作管理服務(wù)水平，如何樹立忠誠親民的警隊形象有了新的認識。
2.開展“樹形象，添光彩”創(chuàng)建活動。按照“一個交警就是一個形象”的要求，從抓民警敬禮、接處警、接聽電話、執(zhí)勤警容警姿和文明規(guī)范用語入手，規(guī)范民警的行為舉止，樹立交警良好的職業(yè)風(fēng)范。
3.扎實推進正規(guī)化建設(shè)。按照《全國公安隊伍正規(guī)化建設(shè)綱要》和爭創(chuàng)全國公安隊伍正規(guī)化建設(shè)一級示范公安局的76條評估標準，逐條逐項查漏補缺、落實工作，不斷提升正規(guī)化建設(shè)的整體水平。
4.強化公共關(guān)系建設(shè)。以構(gòu)建和諧警營、和諧警民關(guān)系為目標，完善警務(wù)公開制度，開展了多種形式的愛民實踐活動，加強警民之間的互動，加深警民之間的感情。
5.進一步落實從優(yōu)待警各項措施。今年來，我中隊民警休假率達到100%，確保了民警正常休假;建立并推行保障民警身心健康制度，中隊領(lǐng)導(dǎo)定期組織民警談心;根據(jù)民警的身體狀況和實際困難，合理調(diào)整工作崗位。如今年我中隊協(xié)管員某同志女兒受傷，要支付高昂的醫(yī)藥費，中隊長某同志立即組織全隊民警捐款，給予羅錦峰一定的幫助。
二、繼續(xù)推進“三基”建設(shè)工程。
抓基層，打基礎(chǔ)，苦練基本功，切實增強基層的戰(zhàn)斗力，提高隊伍素質(zhì)和工作水平，落實好“三基”驗收年各項工作，為交通管理工作長遠發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
1.我中隊以規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法、苦練基本功為重點，按照“循序漸進、強化指導(dǎo)、力求實效”的原則，繼續(xù)抓好正規(guī)化建設(shè)，努力實現(xiàn)中隊業(yè)務(wù)臺帳統(tǒng)一、規(guī)范，執(zhí)勤執(zhí)法考核評價機制基本建立。
2.規(guī)范執(zhí)勤裝備使用規(guī)范。我中隊按照上級制定的單兵基本裝備標準，規(guī)范使用警用車輛裝備和設(shè)點查車裝備的配備制度，并建立了完善執(zhí)勤裝備室和裝備管理使用規(guī)定。
3.加強民警基本功訓(xùn)練。按照“戰(zhàn)訓(xùn)合一、輪訓(xùn)輪值”的模式，分批組織民警進行輪訓(xùn)，同時穿插組織開展業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和競賽活動。今年來，我中隊民警已參訓(xùn)人員達到12人，占全隊民警50%。
三、全力實施轄區(qū)交通綜合治理。
一年來，中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，汗灑馬路，緊緊圍繞深化“平安暢通縣區(qū)”工程這一主題，在車輛和道路增長仍不平衡、地鐵建設(shè)施工全面鋪開的情況下，對熱點難點問題進行了多項交通整治活動。我中隊全年依法查處各類機動車交通違法共__起，其中電子抓拍機動車違章__起，暫扣各類違法機動車__臺，非機動車__臺，發(fā)出交通違法敬告書__份。經(jīng)過全隊民警的共同努力，各項交通事故指數(shù)有了明顯下降。
1.做好地鐵施工期間的道路疏解工作。
由于地鐵四號線某中路曬布段施工，使某中路曬布路口到童樂路口由雙向六車道改為雙向兩車道。來往某到布吉的公交大巴必經(jīng)之路變成了獨木橋，陡然增加了改路段的交通壓力，針對這情況，中隊長某同志積極組織中隊領(lǐng)導(dǎo)班子與有關(guān)部門協(xié)調(diào)，提前介入，配合做好地鐵施工交通疏解方案的制定和審查，充分預(yù)計可能遇到的困難和問題，提前做好警力、車輛、裝備、宣傳、后勤等各項準備。有幾次經(jīng)過大暴雨過后，路面被來往公交車壓出一個個小塌方，造成交通擁堵。某教導(dǎo)員帶領(lǐng)民警親自冒雨動起鏟子、斗車用沙石填埋凹陷處，來往公交司機都紛紛說：“人民的好警察!”
2.以金城崗為核心，加強崗?fù)ぶ苓吔煌ㄖ刃蚬芾恚蛟煲粋€嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法、親民愛民的公安形象品牌。
今年以來，中隊把主要警力擺在路面上，結(jié)合支隊提出的行人非機動車“百日整治”方案，加強金城崗的交通管理，對道路交通違法駕駛員，做到文明糾章，公開、公正、文明執(zhí)法。如中隊長某同志，堅持與基層民警戰(zhàn)斗在第一線，經(jīng)常帶班當值都在金城崗指揮疏導(dǎo)。又如老民警全國優(yōu)秀人民警察某同志，腿部長期有傷患，但在金城崗的值勤期間每日都堅持7點半按時到崗。轉(zhuǎn)業(yè)干部某同志堅持嚴格執(zhí)法，違章不過崗，同時做到舉止端莊，禮貌待人。有一次在查處非機動車違章時，當事人不理解，還對某進行辱罵推搡，但他依然保持克制，對當事人講道理、說制度，最后依法查扣了該非機動車，得到了圍觀群眾的好評。
3.整治交通“亂點”、“熱點”，提高通行效率。
一是整治非機動車、行人交通秩序。加大對示范崗金城崗的非機動車、行人不各行其道、橫穿機動車道、隨意跨越護欄等交通違法行為的勸阻、處罰力度，加強對違法行為人的宣傳教育，治理非機動車、行人交通秩序亂的問題。
二是加大群眾投訴的熱點路段的整治。如童樂路、樂園路、人民北路、興湖路的違章停車問題。我中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，堅持每月一大查，每星期一小查，天天有專人負責整治。使轄區(qū)交通秩序有了很大改觀，保證了鬧市區(qū)的交通有序。
三是加大電子警察執(zhí)法力度。進一步推廣全隊民警使用數(shù)碼照相機、數(shù)碼攝錄機、與手提警務(wù)系統(tǒng)pda執(zhí)法，民警利用科技手段查處交通違法行為，工作效率顯著提高，交通狀況大大改善，得到了群眾的好評。
交警隊檢討書篇十五
全縣廣大市民、駕駛員朋友們：
小年已過，春節(jié)即將來臨，一年一度的春運道路交通安全保衛(wèi)工作已拉開帷幕。為切實加強春節(jié)期間道路交通安全管理，預(yù)防和減少道路交通事故，防止長時間、長距離交通擁堵，特倡議如下：
1.提高自身的交通安全意識，掌握基本的交通安全常識，并自覺遵守交通安全法律法規(guī)，服從交警的指揮管理。
2.樹立“為已為人，平安出行”的交通安全觀，堅決杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超載、超速、闖紅燈等違法行為，做到安全駕駛、文明出行。
3.養(yǎng)成良好的文明禮讓行為習(xí)慣。車讓人，讓出一份文明;人讓車，讓出一份安全;車讓車，讓出一份秩序;人讓人，讓出一份友愛。
4.倡導(dǎo)綠色出行、健康出行。建議在縣城之內(nèi)辦事、訪友選擇步行出行，盡量不開車前往(或者繞行、避開)鬧市區(qū)、商業(yè)繁華區(qū)域。
注：遇堵車情況，請廣大駕駛員不要隨意穿插，聽從交警指揮，有序疏導(dǎo)。
廣大市民朋友們，為了大家的出行安全，讓我們攜起手來，從我做起，從現(xiàn)在做起，養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，自覺抵制交通違法行為，共同創(chuàng)造我縣春節(jié)期間安全暢通的道路交通環(huán)境。祝廣大市民和駕駛員朋友新春愉快、闔家幸福、萬事如意!
交警隊檢討書篇十六
交警大隊作為公安局的基層單位,經(jīng)常會根據(jù)一項具體工作或一段時間交通整治活動的要求,通過上級安排成立,或通過大隊領(lǐng)導(dǎo)班子同意成立一個臨時性機構(gòu)。那么你知道交警隊。
保證書。
怎么寫的嗎?下面是本站小編為你整理的交警隊保證書，希望對你有用!
1、嚴格遵守公安部“五條禁令”，嚴禁工作時間飲酒，違者給予紀律處分;造成嚴重后果的給予辭退或開除。
2、推進“陽光警務(wù)”，將各項警務(wù)辦事流程、收費標準上墻公布，接受人民群眾監(jiān)督，在各項警備活動中開展“爭創(chuàng)文明窗口、爭做人民滿意警察”活動，對待群眾有“冷、硬、橫、推”等不良辦公陋習(xí)者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)或有群眾舉報，三年內(nèi)不評先、不晉級，影響惡劣者調(diào)離者調(diào)離工作崗位。
3、堅持服務(wù)第一的思想，依法處理交通違法。路面執(zhí)勤堅持教育與處罰相結(jié)合的原則，對輕微交通違法行為教育放行，對涉牌涉證、酒后駕駛、超速超員、肇事逃逸等嚴重違法車輛嚴肅處理，對搞關(guān)系車、人情車、罰款不開票、越權(quán)執(zhí)法、亂查車、亂罰款者，一經(jīng)查實即辭退或開除。
4、路面執(zhí)勤、窗口服務(wù)堅持“文明規(guī)范，理性平和”的原則，壓事故、保安全、保暢通、促和諧，全心全意為經(jīng)濟護航，為群眾服務(wù)。
5、對機動車輛多，安全任務(wù)重的運輸企業(yè)，大隊將不定期上門服務(wù)，辦理機動車登記業(yè)務(wù)，開展交通安全教育，對機動車進行安全檢驗。
6、嚴格按照《中華人民共和國道路交通安全法》和《交通事故處理程序規(guī)定》處理交通事故。接到事故報警后，城區(qū)五分鐘，郊區(qū)十五分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場。對事實清楚、責任關(guān)系明確、當事人無爭議的輕微交通事故，按簡易程序現(xiàn)場處理。
7、自覺接受群眾和社會監(jiān)督。大隊設(shè)立舉報電話，號碼為3335669、3335681。
8、縣紀委糾風(fēng)熱線：2252110。
市公安局交警支隊定陶大隊。
20xx年6月27日。
為切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，牢固樹立勤政廉政、執(zhí)政為民意識，現(xiàn)作如下承諾：
一、切實履行職責，保障任務(wù)落實。
圍繞“文明幸福新蕭山”建設(shè)的總目標，按照區(qū)委十四屆四次全會工作部署，認真履行。
崗位職責。
努力完成各項工作任務(wù)確保上級決策部署落實到位。
二、嚴格執(zhí)行紀律，確保政令暢通。
進一步強化紀律意識，切實提高嚴格執(zhí)行紀律的主動性，自覺維護單位工作秩序，決不搞“上有政策、下有對策”，決不有令不行、有禁不止，決不在貫徹執(zhí)行上打折扣、做選擇、搞變通，確保政令暢通。
三、改進工作作風(fēng)，密切聯(lián)系群眾。
不折不扣落實中央改進工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾“八項規(guī)定”、省委實施辦法和“六個嚴禁”、區(qū)委30條貫徹意見。強化全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識，自覺踐行黨的群眾路線，始終保持同人民群眾的血肉聯(lián)系。
四、強化效能建設(shè)，提升工作效率。
嚴格執(zhí)行效能建設(shè)八項制度和“五不準、五不讓”規(guī)定，堅決不讓工作在我這里延誤，不讓差錯在我這里發(fā)生，不讓群眾在我這里受冷遇，不讓不良反風(fēng)氣在我這里出現(xiàn)，不讓形象在我這里受到損害;不準上班時間上網(wǎng)聊天、炒股、玩游戲，不準收受當事人的禮品、禮金、禮卡，不準工作日中餐飲酒，不準推諉扯皮、辦事拖拉，不準態(tài)度冷漠、不負責任。
保證人：
日期：xx年xx月xx日
為配合監(jiān)獄對擁有駕照人員的教育引導(dǎo)，確保行車無事故和人員出行平安，為實現(xiàn)監(jiān)獄行政安全穩(wěn)定做出貢獻。現(xiàn)承諾如下：
1、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理法》等道路交通法規(guī);嚴格遵守公安部《警車管理規(guī)定》、司法部《司法行政系統(tǒng)警車管理辦法》等有關(guān)。
規(guī)章制度。
2、牢固樹立“安全工作，責任重于泰山”的思想，堅持“預(yù)防為主”的方針，自覺加強交通法規(guī)、技能的學(xué)習(xí)，認認真真地抓好駕駛和行車安全工作，確保生命財產(chǎn)安全。
3、持有符合駕駛車型的有效駕駛證，妥善保管車輛證件，出車時帶齊所有行車證件。
4、加強車輛日常維護和保養(yǎng)。不開報廢車、假牌車和套牌車;不將私車借給無駕駛執(zhí)照人員駕駛。
5、絕不酒后駕車。
6、行車過程堅持文明禮讓，安全第一，不超速行駛，不開“斗氣車”、“霸王車”、“英雄車”。
7、行車過程系好安全帶，并要求乘車人員也系好安全帶。
8、如違反上述承諾，自愿按照《民警規(guī)范考核細則》和職工管理有關(guān)規(guī)定接受監(jiān)獄的處理。情節(jié)嚴重的從重處理。
9、本。
承諾書。
一式二份，承諾對象為我監(jiān)取得車輛駕駛執(zhí)照的所有民警和職工，由監(jiān)獄與駕駛員分別簽字保存，并從簽字之日起生效至駕駛證失效時廢止。
保證人：
日期：xx年xx月xx日
交警隊檢討書篇十七
今年夏天，即2005年7月10日至2005年8月30日，學(xué)校安排我等一行20人赴湖北省大冶市公安局實習(xí)。對于地處南方的大冶來說，這是個收獲的季節(jié)，也是個播種的季節(jié)，夾雜著滿足和希望，這是農(nóng)民的心情也是我們的心情。一行20人，有人分配在市局機關(guān)作文書工作，有人分在刑偵大隊，有人分到治安大隊，也有人被分配在派出所實習(xí)。我和另外三人被分配到大冶市陳貴鎮(zhèn)派出所。在公安系統(tǒng)中，派出所是最基層的組織，在其所處理的食物和接觸面方面，向與機關(guān)，無疑是極為基礎(chǔ)和龐雜的，其工作內(nèi)容瑣碎而繁復(fù)，這就是派出所的特點。
一、 陳貴鎮(zhèn)及陳貴鎮(zhèn)派出所
大冶市是個縣級市，素有青銅故鄉(xiāng)之稱，又以礦產(chǎn)豐富聞名，而陳貴鎮(zhèn)，使其下轄的既有書的產(chǎn)礦鎮(zhèn)，富裕程度明顯比其他地方高，號稱全國首強震。又因其財政收入高，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也較為完善，周圍的幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)與其相較，差距甚為明顯。首先，比較引人注目的'是鎮(zhèn)政府辦公大院的氣派，感覺就是一座宏大的宮殿，雕梁畫棟;其次是各村村圍設(shè)施，每村村為基本上都有兩臺電腦，即使常年蒙塵，無人問津。而且村委辦公地點不是一座大院就是一棟小樓，氣派不凡;再次就是那遍布各出的鋼鐵廠、冶煉廠、選礦廠。一幅欣欣向榮的景象。但在農(nóng)民的生活水平方面，卻并不與陳貴鎮(zhèn)表面景象相協(xié)調(diào)。在鎮(zhèn)中，青壯年所剩無幾，大都外出打工，只有極少部分留在本鎮(zhèn)至中與外地工人一起工作于工礦企業(yè)之中。農(nóng)民們的收入水平也是極低，據(jù)在鎮(zhèn)下轄單位“銅山口礦”的幾位本地工人稱，每月的工資不超過500元，而派出所的警官們的工資水平在1500元每月左右。這是一位礦工的收入，無疑要高出一般農(nóng)民甚多。據(jù)觀察，陳貴鎮(zhèn)除農(nóng)業(yè)和工礦外，并無其他成規(guī)模的產(chǎn)業(yè)，這就造成農(nóng)民增收乏力。鎮(zhèn)表面繁榮與農(nóng)民生活水平低下形成鮮明對比。
鎮(zhèn)派出所就在鎮(zhèn)政府大院的旁邊，為四合院。設(shè)施較為完善，有健身室、餐廳、車庫、招待室、辦公大樓和警官宿舍。編制上有11位民警，其中戶籍警4名，刑警3名，治安警2名，所長和教導(dǎo)員各一位，有兩位司機，三部警車，三部警用摩托車，一位炊事員。警官學(xué)歷方面，四名復(fù)員軍人，一名?？品僧厴I(yè)生，一名大專生，一名地方治安隊轉(zhuǎn)正警員，其余兩名不詳。
二、派出所的工作范圍與陳貴鎮(zhèn)的治安狀況
派出所的民警們24小時值班，四班倒，為貫徹上級“有警必接，有警必出”的方針，只要有人報警，無論何事，無論何時，一律出警給予幫助或寓于解決，或提出建議和勸告，并且必須記錄和保留出警回執(zhí)。在實際工作中，調(diào)解糾紛為民警們的主要工作。糾紛包括治安糾紛、產(chǎn)權(quán)糾紛、財務(wù)糾紛。除此之外，工作有：調(diào)查取證、移送起訴、行政拘留和看管嫌疑犯。重大刑事案件一般轉(zhuǎn)送刑偵大隊處理，交通案件交由交-警處理。民警們一致稱警員太少，工作量大，警車太少，在陳貴鎮(zhèn)這山多、地形復(fù)雜之地，出警很不方便。
如上所言，陳貴鎮(zhèn)是各財政收入高而農(nóng)民生活水平不高的地方，農(nóng)民們與政府的關(guān)系并不是很協(xié)調(diào)，農(nóng)民與企業(yè)之間也經(jīng)常爆發(fā)沖突和矛盾，盜竊工礦企業(yè)的生產(chǎn)工具和礦石也是案件的一大部分，群毆的情況也是居高不下，相對于其他農(nóng)村，外來人口多，造成的矛盾也多，所以陳貴鎮(zhèn)的治安狀況還是比較嚴峻的。
三、陳貴派出所的執(zhí)法狀況
在所長的安排下，我跟從一位姓毛的戶籍警過實習(xí)生活，他是一位警校畢業(yè)生，在附近一個稱為“金橋鎮(zhèn)”的鎮(zhèn)子的派出所實習(xí)三年之后在一次“招警”中成為人民警-察，他是個壯漢，左眼部有明顯的瘀青，甚有威勢，卻是個心細之人，寫字一絲不茍，卻也少有笑容。他工作了有將近八年，在當?shù)兀€是個小有權(quán)威的人民警-察。
在大部分時間中，我和這位毛警官走村串巷，走訪民情，調(diào)解糾紛;偶或輪到他坐值班室時，一起出警去處理糾紛、打群架，群眾與工礦企業(yè)扯皮、兄弟打架、夫妻打架，不一而足，統(tǒng)統(tǒng)歸我們管。記得有一起糾紛：一婦女a(chǎn)懷疑其夫與同車間的婦女b有染，遂叫上幾人將婦女b一頓打。毛警官為調(diào)解此事，連續(xù)兩天在此兩家之間來回奔忙，最后以婦女a(chǎn)向婦女b當面道歉，并賠償600元醫(yī)藥費了事。在這起糾紛中，毛警官表現(xiàn)出了一個年輕警官所能表現(xiàn)的最高素質(zhì)，確實令我等在象牙塔中夸夸其談的人折服。事情完結(jié)之后，毛警官又找雙方當事人記筆錄，寫調(diào)解協(xié)議書，終至圓滿。
陳貴派出所的民警們很重視警民關(guān)系。毛警官跟我聊天說，以前是講-法治，一切都是按照法律來行事;現(xiàn)在是講和諧社會，法治是過去的事情了。我們的目的是處理與群眾的關(guān)系，盡量不去激化矛盾;不帶手-槍，不帶警棍，盡量不帶手銬，說話要和氣。所長也說，現(xiàn)在講和諧社會，最關(guān)鍵的是將事情在萌芽狀態(tài)解決，免致激化。毛警官還說，他遭遇過幾次行政訴訟，幸好他比較謹慎，工作做得好，沒有敗訴。他說，對我們不滿的人總是存在的，但是只要我們工作做好了，事情得到解決了，什么都不用擔心。最最關(guān)鍵的是要把材料做足，每一份材料都作的合法有據(jù)，就是再多的行政訴訟也不用怕。
在刑訊逼供方面，據(jù)我觀察，陳貴派出所并未出現(xiàn)。究其原因有二：一、派出所所處理的案件中，重要大案并不多，沒有上面施壓的問題，無需使用刑訊逼供手段;二、即使碰到大案要案，派出所的民警們也只是協(xié)助調(diào)查，大部分工作都已經(jīng)轉(zhuǎn)交給刑偵大隊負責。在訊問期間，規(guī)定須有兩名以上警官共同在場，這一點也貫徹得挺好。有警官介紹說，在五年之前，警-察的權(quán)力是很大的，刑訊逼供也經(jīng)常出現(xiàn)，，隨意打罵也是經(jīng)常有的，這幾年是不行了。他感嘆說，警-察是越來越難做了，特別要是《治安處罰法》一出臺，我們就更加束手束腳了。
交警隊檢討書篇十八
交警中隊年終總結(jié)。一年來，全體民警頑強拼搏，團結(jié)奮戰(zhàn)，深入開展“平安大道”創(chuàng)建活動，大力整治道路交通秩序，實現(xiàn)了“交通秩序好、交通事故少、人民群眾滿意”的工作目標，贏得了各級黨委、政府和廣大人民群眾的認可和好評。
一、從嚴治警，打造一支過硬隊伍。
為建立一支紀律嚴明、素質(zhì)過硬、作風(fēng)優(yōu)良的交警隊伍，xx中隊從規(guī)范化管理入手，全面提高隊伍的整體素質(zhì)。一是狠抓教育培訓(xùn)工作。為保證《道路交通安全法》順利實施，安平中隊采取靈活多樣的方法，組織民警深入學(xué)習(xí)《道路交通安全法》及其下位法規(guī)。為保證效果，建立健全各項學(xué)習(xí)制度，確定每六、周日為集中學(xué)習(xí)日，組織民警及協(xié)勤人員集中學(xué)習(xí)，每天晚上時間由帶班領(lǐng)導(dǎo)組織值班人員自學(xué)。同時，購置關(guān)于新法的學(xué)習(xí)資料20余冊，并將常用條款編印成《交通安全法題庫》，民警及協(xié)勤人員人手一冊，增加了學(xué)習(xí)的針對性、實效性。通過學(xué)習(xí)，使民警學(xué)好、吃透法律條文和精神，有效提高了隊伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平，為公開、公正執(zhí)法奠定了堅實基礎(chǔ)。二是開展執(zhí)法質(zhì)量考評工作。為規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法工作，中隊每月對民警上路執(zhí)勤次數(shù)、巡邏里程及處理違法情況、管轄路段交通秩序狀況進行一次綜合考評。建立民警執(zhí)法檔案，實行責任倒查制，處理違法檔案按民警逐人分檔、裝訂，開具票據(jù)不規(guī)范、內(nèi)容不合規(guī)定的檔案一律退回，并追究民警的責任，增強了民警的責任意識，提高了工作效率和執(zhí)法水平，全年中隊未發(fā)生一起公路“三亂”和民警違法違紀問題。三是積極開展“大練兵”活動。中隊按照上級公安機關(guān)“大練兵”活動的安排部署，組織民警深入學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想等政治理論和交通、治安管理法律法規(guī)，使民警統(tǒng)一思想，澄清模糊認識，增強公正執(zhí)法意識和服務(wù)意識。同時，利用每周一、三、五早晨時間，開展公路巡警業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，組織民警和協(xié)勤人員進行隊列、指揮手勢、擒敵拳業(yè)務(wù)技能和基本體能訓(xùn)練，有效提高了民警指揮交通、糾處違法和處置各類突發(fā)事件技能和隊伍的執(zhí)勤執(zhí)法水平。為檢驗前學(xué)習(xí)訓(xùn)練成果，中隊定期開展全員業(yè)務(wù)技能考核，實行獎懲制度，對考核總分前三名的同志給予物質(zhì)獎勵，提高了民警參與大練兵的主動性、積極性，為充分發(fā)揮公路巡警職能作用奠定了堅實基礎(chǔ)。四是提高內(nèi)務(wù)管理水平。按照公路巡警中隊規(guī)范化建設(shè)要求，對警容風(fēng)紀、日常制度、接待群眾、值班備勤和環(huán)境衛(wèi)生等方方面面做了嚴格規(guī)定。為促進各項制度的落實，每個班組確定專人負責內(nèi)務(wù)管理，中隊領(lǐng)導(dǎo)每天檢查內(nèi)務(wù)管理制度的落實情況，每周按照標準逐項評比打分，使內(nèi)務(wù)管理水平有了明顯提高，達到干凈整潔的標準。在年底公路巡警中隊等級評定時，中隊的規(guī)范化建設(shè)得到省、市交管部門領(lǐng)導(dǎo)充分肯定。
二、規(guī)范秩序，確保道路安全暢通。
為深化“平安大道”創(chuàng)建成果，中隊將xxx國道、xx省道做為創(chuàng)建重點，加強交通管理工作，有效地預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，給廣大群眾創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。一是完善各項工作預(yù)案。中隊按照大隊創(chuàng)建“平安大道”實施方案要求，并結(jié)合管轄路段交通、治安狀況，制定了刑事治安案件、群體性的事件、惡劣氣象條件和重大交通事故等突發(fā)事件處置預(yù)案，遇有各種突發(fā)情況，迅速出警，及時處置。二是完善交通安全設(shè)施。xx國道、xx省道拓寬改造工程竣工后，中隊協(xié)調(diào)有關(guān)部門在事故多發(fā)路段增設(shè)交通標志32塊，施劃交通標線8萬余米，完善交通安全設(shè)施。三是開展交通秩序?qū)ｍ椫卫砘顒?。從年初開始，中隊結(jié)合全省統(tǒng)一開展的交通秩序整頓活動，開展了聲勢浩大的交通秩序整治攻堅戰(zhàn)。針對責任路段無證駕駛、強超強會、農(nóng)用車載人等嚴重交通違法行為，嚴格路面監(jiān)控，充分運用法律賦予的各種手段細查嚴管，消除交通安全隱患。在治超工作中，執(zhí)勤民警加大巡邏管理力度，嚴把貨車好出境關(guān)，最大限度地把交通違法控制在源頭。xxx國道路段拓寬改造后，車輛超速行駛、強超強會等交通違法行為帶來了嚴重的交通事故隱患，針對這一問題中隊積極與大隊協(xié)調(diào)，投資34萬余元配備了先進的電子警察系統(tǒng)和路口監(jiān)控系統(tǒng)，運用科技手段查處交通違法行為，使事故隱患得到有效遏制，確保道路安全暢通。13年全年，中隊共糾正各類交通違法行為xx萬余起，處罰xx萬人次，行政拘留無證駕駛?cè)藛T12名，國、省道的道路交通秩序明顯改觀，交通事故四項指標大幅下降，各項指標達到國家規(guī)定的二等管理水平。良好的交通秩序得到省、市交管部門的充分肯定，xx公路巡警中隊已連續(xù)四年被省交通管理局評為創(chuàng)建“平安大道”工作先進中隊。
三、不辱使命，精心構(gòu)筑“護城河”
全國“會議”和五十七周年國慶是我國政治生活中的大事，全國關(guān)注，舉世矚目，為維護首都“會議”、國慶期間的政治穩(wěn)定和社會安定，中隊多次召開研究部署會議，結(jié)合xx國道交通、治安狀況，研究制定了實施方案，周密安排各項工作措施。同時，與北京警方密切協(xié)作，互相通報了保衛(wèi)方案，共同實施聯(lián)勤聯(lián)動、相互溝通、相互配合的工作措施，提高查堵控能力，形成管理合力。
為守衛(wèi)首都“東南大門”，中隊民警面對惡劣的天氣和繁重的工作，不喊一聲苦，不叫一聲累，部分民警帶病上崗執(zhí)勤，晝夜控制xx國道進京路口，對進京車輛逐一檢查，對手續(xù)不全、車況不佳的車輛，發(fā)現(xiàn)一輛勸返一輛，并嚴格盤查進京人員，堅決防止一槍一彈，一件危險物品，一名“邪教”習(xí)練者、上訪滋事人員從我縣流入北京。公安部、省廳、市局領(lǐng)導(dǎo)同志先后到中隊檢查指導(dǎo)保衛(wèi)工作，對xx中隊工作措施具體、安排周密，以及參戰(zhàn)民警的拼搏精神給予高度評價。在保衛(wèi)工作中，參戰(zhàn)民警共檢查進京機動車2.6萬余輛、進京人員3.8萬余名，勸返違規(guī)車輛840輛次、身份不明人員348名，收繳易燃易爆物品21件、管制刀具16把，查獲“邪教”書籍12本、淫穢光盤19張，把一切安全隱患化解在北京外圍，為首都筑起一道堅強的安全屏障。
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