通過報告，我們可以向他人傳達(dá)我們的觀點(diǎn)、建議和研究發(fā)現(xiàn)。注意使用適當(dāng)?shù)膱D表、圖片和例子等來支持自己的觀點(diǎn)，增強(qiáng)報告的說服力。通過閱讀他人的報告范文，可以發(fā)現(xiàn)不同觀點(diǎn)和研究成果之間的差異和相似之處。
畢業(yè)實習(xí)數(shù)字測量實習(xí)報告篇一
實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習(xí)又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就不到的知識, 人情世故、生活態(tài)度、待人處事、職場的生存之道等，使得我們既開闊了視野又增長了見識。實習(xí)也是我們走向工作崗位的第一步。我們在獲得基本知識和基本技能的基礎(chǔ)上進(jìn)行一次較全面、系統(tǒng)的訓(xùn)練以鞏固課堂教學(xué)知識加深對測量學(xué)的基本理論的理解同時將書本上的理論知識運(yùn)用到實際當(dāng)中用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實踐做到理論與實踐相統(tǒng)一并且提前與實習(xí)單位對接為實習(xí)單位提供對口的技能人才。通過實習(xí)通過寫實習(xí)報告總結(jié)這二個月的實習(xí)經(jīng)歷回望來時路總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)進(jìn)一步提升自己為以后的工作打下良好的基礎(chǔ)為走上社會奠定基礎(chǔ)。
二. 實習(xí)專業(yè)簡介:
“測繪”顧名思義測量繪圖之義。它屬于大地測量學(xué)的分支學(xué)科，就是工作人員通過計算機(jī)技術(shù)、光電技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、空間科學(xué)、信息科學(xué)為基礎(chǔ)，以全球定位系統(tǒng)(gps)、遙感(rs)、地理信息系統(tǒng)(gis)為技術(shù)核心和一些人為的操作儀器如：全站儀，水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀、gps接收機(jī)、gps手持機(jī)、超站儀、陀螺儀、求積儀、鋼尺、秒表等，將地面已有的特征點(diǎn)和界線通過測量手段獲得反映地面現(xiàn)狀的圖形和位置信息的一門學(xué)科。我的專修專業(yè)是建筑工程技術(shù)，實習(xí)的專業(yè)卻是地形測繪。這兩門專業(yè)看起來是兩門不同的專業(yè)，但是測量這個崗位卻緊緊地把這兩門專業(yè)聯(lián)系起來，使得我有了這次實習(xí)的寶貴機(jī)會并且積累了許多經(jīng)驗。
三. 實習(xí)目的'：
實習(xí)是工程測量教學(xué)的重要組成部分，目的在于除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學(xué)知識的環(huán)節(jié)，更是培養(yǎng)我們的動手能力和訓(xùn)練嚴(yán)格的科學(xué)態(tài)度和作風(fēng)的手段。此次實習(xí)的目的在于以下方面：
1：學(xué)會熟練操作全站儀以及其他儀器；
2：通過實踐來掌握三角測量的的作業(yè)程序和測量步驟；
3：學(xué)會以及熟練運(yùn)用軟件來繪制出地形圖；
4：學(xué)會基本的數(shù)據(jù)處理。
通過實際的操作從控制點(diǎn)的建立到地形點(diǎn)的測繪再到手繪成圖等等，可以增強(qiáng)測繪地面點(diǎn)的概念的認(rèn)識，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎(chǔ)。
四. 實習(xí)安排:
我此次畢業(yè)實習(xí)的進(jìn)程安排大致如下：
（2）xx年2月---xx年3月書寫實習(xí)報告并要與指導(dǎo)教師進(jìn)行次的交流；
（3）xx年4月---5月上交實習(xí)報告、實習(xí)日志和實習(xí)鑒定表。
五. 實習(xí)單位簡介
六. 實習(xí)內(nèi)容
xx的年末我們來都我們的實習(xí)單位――成都光大測繪咨詢有限責(zé)任公司。經(jīng)過初期的接觸和側(cè)面的簡單了解，我得到了我們所做的工作是石油以及天燃?xì)夤芫€線路的測量。而我在此項工作中所從事的外業(yè)通俗的說法就是在野外搞實際測量。
剛開始來到新公司從事新的工作以及面對新的面孔以及新的語言，一切在我的眼中都是“新”的。我在師傅以及其他老員工的帶領(lǐng)下迅速進(jìn)入狀態(tài)，經(jīng)過長達(dá)數(shù)十天的跋涉和跋涉，流過無數(shù)的淚水，當(dāng)然也有略帶有咸味的汗水，花費(fèi)大量的人力，物力以及其他隱形的資源，最終拿下數(shù)十公里的管線測量工作。
畢業(yè)實習(xí)數(shù)字測量實習(xí)報告篇二
實習(xí)地點(diǎn)：山東明嘉勘察測繪有限公司。
說明：山東明嘉勘察測繪有限公司成立于，位于山東省淄博市中心城區(qū)，是一家集科研開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營和技術(shù)服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè)，是山東省測繪行業(yè)協(xié)會常務(wù)理事單位，山東測繪學(xué)會理事單位，山東省土地學(xué)會理事單位。公司現(xiàn)注冊資本807萬元，總產(chǎn)值達(dá)3500萬元，目前持有測繪資質(zhì)證書、工程勘察乙級資質(zhì)、土地勘測資質(zhì)證書、土地代理機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書、土地規(guī)劃資質(zhì)證書。已通過了iso9001:質(zhì)量體系認(rèn)證。
實習(xí)生：劉鶴。
一、實習(xí)目的：
3)、培養(yǎng)一絲不茍的測繪技術(shù)工作態(tài)度、培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)友愛、集體協(xié)作的精神。
此次實習(xí)其中包括控制測量，碎部測量。主要時gps和全站儀的使用。因為以前在課程的教授過程中已經(jīng)練習(xí)過導(dǎo)線測量，這次重點(diǎn)練習(xí)碎部測量和繪制地形圖，我也對控制測量印像比較深。碎部測量是控制點(diǎn)為基礎(chǔ)測定地物地貌的平面坐標(biāo)和高程并將其繪制成地形圖的測量過程.我們本次采用的是數(shù)字測圖法,所用儀器是徠卡全站儀和南方gps。
二、實習(xí)要求。
掌握測量儀器的使用，了解其檢驗和校正的方法;掌握測繪的基本方法，提高實際作業(yè)能力。
三、所用儀器設(shè)備及軟件：
1、徠卡全站儀2、靈銳s82gps3、cass7.0。
四、技術(shù)依據(jù)：
工程執(zhí)行國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局-03-05發(fā)布的《全球定位系統(tǒng)gps測量規(guī)范》(國家標(biāo)準(zhǔn)gb/t18314-2001);地形測量圖式執(zhí)行國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局1995-09-15發(fā)布的《1：5001：10001：2000地形圖圖式》(國家標(biāo)準(zhǔn)gb/t7929-1995)。
五、圖根控制測量作業(yè)要求：
由控制組利用南方靈銳s82gps-rtk做圖根控制點(diǎn)。
圖根點(diǎn)的密度應(yīng)滿足《城鎮(zhèn)地籍調(diào)查規(guī)程》的要求，一般地區(qū)8-10個點(diǎn)/每幅圖，復(fù)雜地區(qū)不低于15個點(diǎn)/每幅圖，建筑物密集地區(qū)應(yīng)適當(dāng)加密，保證圖根點(diǎn)相對于起算點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差不得超過5cm。圖根點(diǎn)的點(diǎn)位分兩種情況進(jìn)行布設(shè)，位于硬質(zhì)地面(主要指瀝青或水泥路面)上的可用長10cm、直徑10mm的鋼樁作為點(diǎn)位。在四周鑿刻深度為1cm、邊長為15cm×15cm的方框，涂以紅漆，內(nèi)寫點(diǎn)號，便于尋找。位于軟質(zhì)地面上的點(diǎn)位，當(dāng)測區(qū)內(nèi)基本控制點(diǎn)密度較疏時，應(yīng)適當(dāng)埋設(shè)固定標(biāo)石;在圖幅內(nèi)固定控制點(diǎn)滿足要求時也可采用長25cm的木樁進(jìn)行標(biāo)設(shè)。每幅1:500圖內(nèi)埋石(鋼樁)點(diǎn)數(shù)量不得少于4點(diǎn)。
此次圖根控制點(diǎn)布設(shè)采用靜態(tài)gps和網(wǎng)絡(luò)rtk技術(shù)。
六、地形測量測繪要求與取舍：
地形圖應(yīng)表示測量控制點(diǎn)、居民地和垣柵、工礦建筑物及其他設(shè)施、交通及附屬設(shè)施、管線及附屬設(shè)施、水系及附屬設(shè)施、境界、地貌和土質(zhì)、植被等各項地物、地貌要素，以及地理名稱注記等。并著重顯示與測圖用途有關(guān)的各項要素。
(1)居民地和垣柵的測繪，居民地的各類建筑物、構(gòu)筑物及主要附屬設(shè)施應(yīng)準(zhǔn)確測繪實地外圍輪廓和如實反映建筑結(jié)構(gòu)特征。房屋的輪廓應(yīng)以墻基外角為準(zhǔn)，并按建筑材料和性質(zhì)分類，注記層數(shù)。1：500與1：1000比例尺測圖，房屋應(yīng)逐個表示，臨時性房屋可舍去;1：2000比例尺測圖可適當(dāng)綜合取舍，圖上寬度小于0.5mm的小巷可不表示。建筑物和圍墻輪廓凸凹在圖上小于0.4mm，簡單房屋小于0.6mm時，可用直線連接。1：500比例尺測圖，房屋內(nèi)部天井宜區(qū)分表示;1：1000比例尺測圖，圖上6mm2以下的天井可不表示。
(2)測繪垣柵應(yīng)類別清楚，取舍得當(dāng)。城墻按城基輪廓依比例尺表示，城樓、城門、豁口均應(yīng)實測;圍墻、柵欄、欄桿等可根據(jù)其永久性、規(guī)整性、重要性等綜合考慮取舍。臺階和室外樓梯長度大于3m毫米，寬度大于1m毫米的應(yīng)在圖中表示。永久性門墩、支柱大于1m毫米的依比例實測，小于1m毫米的測量其中心位置，用符號表示。重要的墩柱無法測量中心位置時，要量取并記錄偏心距和偏離方向。
(3)建筑物上突出的懸空部分應(yīng)測量最外范圍的投影位置，主要的支柱也要實測。工礦建(構(gòu))筑物及其它設(shè)施的測繪工礦建(構(gòu))筑物及其它設(shè)施的測繪，圖上應(yīng)準(zhǔn)確表示其位置、形狀和性質(zhì)特征。工礦建(構(gòu))筑物及其它設(shè)施依比例尺表示的，應(yīng)實測其外部輪廓，并配置符號或按圖式規(guī)定用依比例尺符號;不依比例尺表示的，應(yīng)準(zhǔn)確測定其定位點(diǎn)或定位線，用不依比例尺符號表示。
(4)交通及附屬設(shè)施測繪,交通及附屬設(shè)施的測繪，圖上應(yīng)準(zhǔn)確反映陸地道路的類別和等級，附屬設(shè)施的結(jié)構(gòu)和關(guān)系;正確處理道路的相交關(guān)系及與其它要素的關(guān)系;正確表示水運(yùn)和海運(yùn)的航行標(biāo)志，河流和通航情況及各級道路的通過關(guān)系。鐵路軌頂(曲線段取內(nèi)軌頂)、公路路中、道路交叉處、橋面等應(yīng)測注高程，隧道、涵洞應(yīng)測注底面高程。公路與其它雙線道路在圖上均應(yīng)按實寬依比例尺表示。公路應(yīng)在圖上每隔15~20mm注出公路技術(shù)等級代碼，國道應(yīng)注出國道路線編號。公路、街道按其鋪面材料分為水泥、瀝青、礫石、條石或石板、硬磚、碎石和土路等，應(yīng)分別以砼、瀝、礫、石、磚、碴、土等注記于圖中路面上，鋪面材料改變處應(yīng)用點(diǎn)線分開。鐵路與公路或其它道路平面相交時，鐵路符號不中斷，而將另一道路符號中斷;城市道路為立體交叉或高架道路時，應(yīng)測繪橋位、匝道與綠地等;多層交叉重疊，下層被上層遮住的部分不繪，橋墩或立柱視用圖需要表示，垂直的擋土墻可繪實線而不繪擋土墻符號。路堤、路塹應(yīng)按實地寬度繪出邊界，并應(yīng)在其坡頂、坡腳適當(dāng)測注高程。道路通過居民地不宜中斷，應(yīng)按真實位置繪出。高速公路應(yīng)繪出兩側(cè)圍建的柵欄(或墻)和出入口，注明公路名稱。中央分隔帶視用圖需要表示。市區(qū)街道應(yīng)將車行道、過街天橋、過街地道的出入口、分隔帶、環(huán)島、街心花園、人行道與綠化帶繪出?？缭胶恿骰蚬鹊氐臉蛄?，應(yīng)實測橋頭、橋身和橋墩位置，加注建筑結(jié)構(gòu)。碼頭應(yīng)實測輪廓線，有專有名稱的加注名稱，無名稱者注“碼頭”，碼頭上的建筑應(yīng)實測并以相應(yīng)符號表示。大車路、鄉(xiāng)村路、內(nèi)部道路按比例實測，寬度小于1m毫米時只測路中線，以小路符號表示。
(5)管線測繪.永久性的電力線、電信線均應(yīng)準(zhǔn)確表示，電桿、鐵塔位置應(yīng)實測。當(dāng)多種線路在同一桿架上時，只表示主要的。城市建筑區(qū)內(nèi)電力線、電信線可不連線，但應(yīng)在桿架處繪出線路方向。各種線路應(yīng)做到線類分明，走向連貫。架空的、地面上的、有管堤的管道均應(yīng)實測，分別用相應(yīng)符號表示。并注明傳輸物質(zhì)的名稱。當(dāng)架空管道直線部分的支架密集時，可適當(dāng)取舍。地下管線檢修井宜測繪表示。污水篦子、消防栓、閥門、水龍頭、電線箱、電話亭、路燈、檢修井均應(yīng)實測中心位置，以符號表示，必要時標(biāo)注用途。
(6)水系測繪.江、河、湖、海、水庫、池塘、泉、井等及其它水利設(shè)施，均應(yīng)準(zhǔn)確測繪表示，有名稱的加注名稱。根據(jù)需要可測注水深，也可用等深線或水下等高線表示。河流、溪流、湖泊、水庫等水涯線，按測圖時的水位測定，當(dāng)水涯線與陡坎線在圖上投影距離小于1mm時以陡坎線符號表示。河流在圖上寬度小于0.5mm、溝渠在圖上寬度小于1mm(1：2000在形圖上小于0.5mm)的用單線表示。海岸線以平均大潮高潮的痕跡所形成的水陸分界線為準(zhǔn)。各種干出灘在圖上用相應(yīng)的符號或注記表示，并適當(dāng)測注高程。水位高及施測日期視需要測注。水渠應(yīng)測注渠頂邊和渠底高程;時令河應(yīng)測注河床高程;堤、壩應(yīng)測注頂部及坡腳高程;池塘應(yīng)測注塘頂邊及塘底高程;泉、井應(yīng)測注泉的出水口與井臺高程，并根據(jù)需要注記井臺至水面的深度。
(7)境界測繪.境界的測繪，圖上應(yīng)正確反映境界的類別、等級、位置以及與其它要素的關(guān)系。縣(區(qū)、旗)和縣以上境界應(yīng)根據(jù)勘界協(xié)議、有關(guān)文件準(zhǔn)確清楚地繪出，界樁、界標(biāo)應(yīng)測坐標(biāo)展繪。鄉(xiāng)、鎮(zhèn)和鄉(xiāng)級以上國營農(nóng)、林、牧場以及自然保護(hù)區(qū)界線按需要測繪。兩級以上境界重合時，只繪高一級境界符號。地貌和土質(zhì)的測繪地貌和土質(zhì)的測繪，圖上應(yīng)正確表示其形態(tài)、類別和分布特征。自然形態(tài)的地貌宜用等高線表示，崩塌殘蝕地貌、坡、坎和其它特殊地貌應(yīng)用相應(yīng)符號或用等高線配合符號表示。各種天然形成和人工修筑的坡、坎，其坡度在70°以上時表示為陡坎，70°以下時表示為斜坡。斜坡在圖上投影寬度小于2mm，以陡坎符號表示。當(dāng)坡、坎比高小于1/2基本等高距或在圖上長度小于5mm時，可不表示，坡、坎密集時，可以適當(dāng)取舍。梯田坎坡頂及坡腳寬度在圖上大于2mm時，應(yīng)實測坡腳。當(dāng)1：2000比例尺測圖梯田坎過密，兩坎間距在圖上小于5mm時，可適當(dāng)取舍。梯田坎比較緩且范圍較大時，可用等高線表示。坡度在70°以下的石山和天然斜坡，可用等高線或用等高線配合符號表示。獨(dú)立石、土堆、坑穴、陡坡、斜坡、梯田坎、露巖地等應(yīng)在上下方分別測注高程或測注上(或下)方高程及量注比高。各種土質(zhì)按圖式規(guī)定的相應(yīng)符號表示，大面積沙地應(yīng)用等高線加注記表示。
(8)植被的測繪.地形圖上應(yīng)正確反映出植被的類別特征和范圍分布。對耕地、園地應(yīng)實測范圍，配置相應(yīng)的符號表示。大面積分布的植被在能表達(dá)清楚的情況下，可采用注記說明。同一地段生長有多種植物時，可按經(jīng)濟(jì)價值和數(shù)量適當(dāng)取舍，符號配制不得超過三種(連同土質(zhì)符號)。旱地包括種植小麥、雜糧、棉花、煙草、大豆、花生和油菜等的田地，經(jīng)濟(jì)作物、油料作物應(yīng)加注品種名稱。有節(jié)水灌溉設(shè)備的旱地應(yīng)加注“噴灌”、“滴灌”等。一年分幾季種植不同作物的耕地，應(yīng)以夏季主要作物為準(zhǔn)配置符號表示。田埂寬度在圖上大于1mm的應(yīng)用雙線表示，小于1mm的用單線表示。田塊內(nèi)應(yīng)測注有代表性的高程。
(9)注記.要求對各種名稱、說明注記和數(shù)字注記準(zhǔn)確注出。圖上所有居民地、道路、街巷、山嶺、溝谷、河流等自然地理名稱，以及主要單位等名稱，均應(yīng)調(diào)查核實，有法定名稱的應(yīng)以法定名稱為準(zhǔn)，并應(yīng)正確注記。地形圖上高程注記點(diǎn)應(yīng)分布均勻，丘陵地區(qū)高程注記點(diǎn)間距為圖上2~3cm。山頂、鞍部、山脊、山腳、谷底、谷口、溝底、溝口、凹地、臺地、河川湖池岸旁、水涯線上以及其他地面傾斜變換處，均應(yīng)測高程注記點(diǎn)。城市建筑區(qū)高程注記點(diǎn)應(yīng)測設(shè)在街道中心線、街道交叉中心、建筑物墻基腳和相應(yīng)的地面、管道檢查井井口、橋面、廣場、較大的庭院內(nèi)或空地上以及其他地面傾斜變換處?；镜雀呔酁?.5米時，高程注記點(diǎn)應(yīng)注至厘米;基本等高距大于0.5米時可注至分米。
(10)地形要素的配合當(dāng)兩個地物中心重合或接近，難以同時準(zhǔn)確表示時，可將較重要的地物準(zhǔn)確表示，次要地物移位0.3mm或縮小1/3表示。獨(dú)立性地物與房屋、道路、水系等其它地物重合時，可中斷其它地物符號，間隔0.3mm，將獨(dú)立性地物完整繪出。房屋或圍墻等高出地面的建筑物，直接建筑在陡坎或斜坡上且建筑物邊線與陡坎上沿線重合的，可用建筑物邊線代替坡坎上沿線;當(dāng)坎坡上沿線距建筑物邊線很近時，可移位間隔0.3mm表示。懸空建筑在水上的房屋與水涯線重合，可間斷水涯線，房屋照常繪出。水涯線與陡坎重合，可用陡坎邊線代替水涯線;水涯線與斜坡腳線重合，仍應(yīng)在坡腳將水涯線繪出。雙線道路與房屋、圍墻等高出地面的建筑物邊線重合時，可以建筑物邊線代替路邊線。道路邊線與建筑物的接頭處應(yīng)間隔0.3mm。境界以線狀地物一側(cè)為界時，應(yīng)離線狀地物0.3mm在相應(yīng)一側(cè)不間斷地繪出;以線狀地物中心線或河流主航道為界時，應(yīng)在河流中心線位置或主航道線上每隔3~5cm繪出3~4節(jié)符號。主航道線用0.15mm黑實線表示;不能在中心線繪出時，國界符號應(yīng)在其兩側(cè)不間斷地跳繪，國內(nèi)各級行政區(qū)劃界可沿兩側(cè)每隔3~5cm交錯繪出3~4節(jié)符號。相交、轉(zhuǎn)折及與圖邊交接處應(yīng)繪符號以示走向。地類界與地面上有實物的線狀符號重合，可省略不繪;與地面無實物的線狀符號(如架空管線、等高線等)重合時，可將地類界移位0.3mm繪出。等高線遇到房屋及其它建筑物，雙線道路、路堤、路塹、坑穴、陡坎、斜坡、湖泊、雙線河以及注記等均應(yīng)中斷。當(dāng)圖式符號不能滿足測區(qū)內(nèi)測圖要求時，可自行設(shè)計新的符號，但應(yīng)在圖廓外注明。
七、內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理與成圖：
將全站儀數(shù)據(jù)展繪在cass軟件上，利用cass軟件對地物地貌不同的表示方法并按照測圖要求對現(xiàn)場測量地物地貌進(jìn)行描繪，熟悉和掌握cass軟件的使用方法和對地物地貌的表示符號。
八、實習(xí)總結(jié)：
測量學(xué)實習(xí)是測量學(xué)教學(xué)的重要組成部分，其目的使學(xué)生鞏固、擴(kuò)大和加深從課堂學(xué)到的理論知識，獲得實際測量工作的初步經(jīng)驗和基本技能，進(jìn)一步掌握測量儀器的操作方法，提高計算和繪圖能力，對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統(tǒng)的認(rèn)識，會認(rèn)識地形圖，能夠根據(jù)給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點(diǎn)，并在實習(xí)的過程中增強(qiáng)其獨(dú)立工作與團(tuán)隊協(xié)作意識，為今后解決實際工作中的有關(guān)測量問題打下堅實的基礎(chǔ)。
我們進(jìn)行了為期差不多4個月實習(xí)，其中多為戶外作業(yè)和少量的內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理，通過這次的實習(xí)我對數(shù)字測圖內(nèi)容有了更深的了解。
通過這次的戶外測量和內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)的處理，我基本上掌握了數(shù)字測圖的一些基本內(nèi)容包括gps,全站儀的使用，控制測量,碎部測量的方法，地形圖的繪制。做到了理論和實際相結(jié)合。對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了一綜合應(yīng)用的機(jī)會，通過戶外測量我充分認(rèn)識到干我們這一行的需要的是耐心，毅力和仔細(xì).要繪制出一幅地形圖是要測出許多碎部點(diǎn)的，重復(fù)單一的測量沒有耐心和毅力是不可能完成的，不仔細(xì)是很容易出現(xiàn)錯誤的，而測繪對誤差是那么的敏感。所以干一行要愛一行，要在每次的練習(xí)中培養(yǎng)自己的測繪習(xí)慣，另外團(tuán)隊合作也很重要。一個小組要想完成一份好的實習(xí)作業(yè)，光靠一個或幾個人的力量是不夠的，需要充分發(fā)揮每個人的作用。我們完成這次實習(xí)的原則是學(xué)到知識，會實際操作，而不是搶時間，趕進(jìn)度，草草了事收工。所以，我們每次出外業(yè)都獨(dú)立的觀察、記錄、和碎部測量的每一站。最后我們回到本部進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，利用南方cass繪制地形圖。搞工程這一行，需要的就是細(xì)心，做事嚴(yán)謹(jǐn)，一個小數(shù)點(diǎn)的錯誤可能影響全局。如果現(xiàn)在不養(yǎng)成一個好的習(xí)慣，將來工作了，在實際操作中犯了錯，導(dǎo)致的可能是成百上千萬的損失。這次實習(xí)除了讓我更好理解課內(nèi)知識以外，還懂得了實地操作的步驟。和獲得了實地測繪的感受，為今后學(xué)習(xí)和工作開好路。
當(dāng)?shù)匦螆D繪制出來時，我有一點(diǎn)激動,因為這次實習(xí)達(dá)到了初衷，那是我們實習(xí)的勞動成果。看著自己所測得地形圖展現(xiàn)在圖紙上，心里是無比的高興。也就明白了自己當(dāng)初選擇測繪專業(yè)是沒錯的。
首先感謝學(xué)校和老師給以了我這次參加工程實踐的機(jī)會，在這次的實習(xí)過程中，經(jīng)過這次實習(xí)，無論在心理上還是在生理上都得到了很好的鍛煉。
學(xué)生現(xiàn)在學(xué)習(xí)的內(nèi)容是為以后的發(fā)展奠定基礎(chǔ)，是豐富自己的文化知識，是自己能夠成為一個對社會，對國家有用的人才，但是現(xiàn)在我們所學(xué)的知識大多只是理論上的東西，為此我們應(yīng)該將理論和實際聯(lián)系起來，積極參加實際工程，這次的實習(xí)教會了我們?nèi)绾螌⒆约核鶎W(xué)的知識應(yīng)用于實際工程項目之中，懂得了解決一些實際問題的方法，對增加自己的生活和工作經(jīng)歷有很大益處。
畢業(yè)實習(xí)數(shù)字測量實習(xí)報告篇三
隨著社會不斷地進(jìn)步，大家逐漸認(rèn)識到報告的重要性，報告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報告呢？下面是小編為大家整理的應(yīng)屆大學(xué)生畢業(yè)測量實習(xí)報告范文，希望能夠幫助到大家。
20xx年x月xx日到x月x日，我們土木工程系xx級的全體同學(xué)在開發(fā)區(qū)校區(qū)進(jìn)行了測量實習(xí)，雖然時間不長，可這次實習(xí)給我們帶來的比想象中要多很多很多。
首先，實習(xí)的.過程讓我們進(jìn)一步熟悉了測量儀器。盡管在學(xué)期初的小實驗中我們已經(jīng)能基本掌握各種測量儀器的使用方法以及對數(shù)據(jù)的處理辦法，但畢竟時間短、節(jié)奏松，大家常常會一下子忘記某個旋鈕的作用或是突然不會讀數(shù)。現(xiàn)在看來，這些錯誤十分低級可笑，但在實習(xí)之初這樣的情況確實存在。隨著實習(xí)程序的推進(jìn)，我們的操作越來越熟練，與此同時，我們也對地形、地貌、地物的測量有了非常深刻的理解認(rèn)識。在實習(xí)結(jié)束的時候看到我們的成果大家都非常激動，也許就像是果園里的果農(nóng)看到滿樹壓低樹梢的果實一樣。
本次實習(xí)讓我們收獲到的第一顆果實就是克服困難。從實習(xí)伊始，我們就不得不面對各種各樣的困難。最開始對測量步驟的不明確，對測量儀器的不熟悉，由于路線導(dǎo)致的無法觀測，校園里來來往往的同學(xué)以及到處停泊的車輛，無一不給我們的測量工作帶來各種阻力。但是在暴躁過后我們都冷靜下來并努力探求出解決這些問題辦法，相信在今后的人生中，不管遇到什么樣的困難我們都會以這次實習(xí)激勵自己迎難而上。
畢業(yè)實習(xí)數(shù)字測量實習(xí)報告篇四
20××年3月份，我領(lǐng)著大包小包來到大西客運(yùn)專線渭洛河特大橋項目部完成了為期3個月的畢業(yè)實習(xí)。之前在學(xué)校學(xué)習(xí)，提高了我路橋方面的理論知識，使我對路橋的認(rèn)識從零開始有了初步認(rèn)識，專業(yè)技能也接觸了到一些。通過這次實習(xí)，使我更加深了對理論知識的理解，并充分合理的將理論應(yīng)用于實踐當(dāng)中，達(dá)到實踐源于理論，理論在實踐中提高，理論與實踐相結(jié)合的實習(xí)鍛煉目的，雖然很辛苦，但真的收獲了很多。下面我就介紹一下那三個月的實習(xí)經(jīng)歷。
一、工程概況：
大同至西安鐵路客運(yùn)專線是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重要組成部分,設(shè)計行車時速250公里。專線北起山西省大同市,自北向南貫穿山西省中部,跨黃河進(jìn)入陜西省,終于西安,線路正線全長859公里。大西鐵路客專將成為連接晉陜兩省、貫通山西南北的一條現(xiàn)代化高速度鐵路客運(yùn)通道,它將和已開通的石太客專、在建的太原至銀川鐵路以及隴?？瓦\(yùn)專線、西安至成都客運(yùn)專線有效銜接,形成一個高速鐵路輻射網(wǎng),對進(jìn)一步帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、加快中西部地區(qū)互動發(fā)展產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。
本項目部承建大西客專站前工程-13標(biāo)位于陜西省大荔縣境內(nèi),正線全長52.805公里,其中橋梁長度占95.8%達(dá)50.575公里,主要為大荔特大橋和渭洛河特大橋。項目主要工程內(nèi)容包括道路改移、路基、橋涵、軌道、房屋(不含站房和設(shè)備房屋)、站場、大型臨時設(shè)施及配合輔助工程等。
二、我的工作職責(zé)：
由于初到工地，首先肯定是了解工地的環(huán)境，包括實際的工作環(huán)境和人際環(huán)境，對于工作環(huán)境可以說相當(dāng)之艱苦，看到那塵土飛揚(yáng)的工地心里不由膽顫。不過還是讓前輩們帶著開始了工作。我被安排到二工區(qū)測量隊，主要負(fù)責(zé)沉降觀測工作。第一天他們先讓我看了作為一個測量員必須具備的一些事宜：
1、緊密配合施工，堅持實事實是、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。
2、測量前需了解設(shè)計意圖，學(xué)習(xí)和校核圖紙;了解施工部署，制定測量放線方案。
3、會同建設(shè)單位一起對紅線樁測量控制點(diǎn)進(jìn)行實地校測。
4、測量儀器的核定、校正。
5、與設(shè)計、施工等方面密切配合，并事先做好充分的準(zhǔn)備工作，制定切實可行的與施工同步的測量放線方案。
6、須在整個施工的各個階段和各主要部位做好放線、驗線工作，并要在審查測量放線方案和指導(dǎo)檢查測量放線工作等方面加強(qiáng)工作，避免返工。
7、驗線工作要主動。驗線工作要從審核測量放線方案開始，在各主要階段施工前，對測量放線工作提出預(yù)防性要求，真正做到防患于未然。
8、準(zhǔn)確地測設(shè)標(biāo)高。
9、負(fù)責(zé)垂直觀測、沉降觀測，并記錄整理觀測結(jié)果(數(shù)據(jù)和曲線圖表)。
10、負(fù)責(zé)及時整理完善基線復(fù)核、測量記錄等測量資料。
三、儀器介紹：
因為我主要負(fù)責(zé)沉降觀測，所以基本就是和水準(zhǔn)儀打交道了。我接手的是一臺徠卡dna03電子數(shù)字水準(zhǔn)儀，這個是我以前在學(xué)校所沒有接觸過的東西。
電子水準(zhǔn)儀又稱數(shù)字水準(zhǔn)儀，它是在自動安平水準(zhǔn)儀的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。它采用條碼標(biāo)尺，各廠家標(biāo)尺編碼的條碼圖案不相同，不能互換使用。目前照準(zhǔn)標(biāo)尺和調(diào)焦仍需目視進(jìn)行。人工完成照準(zhǔn)和調(diào)焦之后，標(biāo)尺條碼一方面被成象在望遠(yuǎn)鏡分化板上，供目視觀測，另一方面通過望遠(yuǎn)鏡的分光鏡，標(biāo)尺條碼又被成象在光電傳感器(又稱探測器)上，即線陣ccd器件上，供電子讀數(shù)。因此，如果使用傳統(tǒng)水準(zhǔn)標(biāo)尺，電子水準(zhǔn)儀又可以象普通自動安平水準(zhǔn)儀一樣使用。不過這時的測量精度低于電子測量的精度。特別是精密電子水準(zhǔn)儀，由于沒有光學(xué)測微器，當(dāng)成普通自動安平水準(zhǔn)儀使用時，其精度更低。
電子水準(zhǔn)儀是以自動安平水準(zhǔn)儀為基礎(chǔ)，在望遠(yuǎn)鏡光路中增加了分光鏡和探測器(ccd),并采用條碼標(biāo)尺和圖象處理電子系統(tǒng)二構(gòu)成的光機(jī)電測一體化的高科技產(chǎn)品。采用普通標(biāo)尺時，又可象一般自動安平水準(zhǔn)儀一樣使用。它與傳統(tǒng)儀器相比有以下特點(diǎn)：1)讀數(shù)客觀。不存在誤差、誤記問題，沒有人為讀數(shù)誤差。
2)精度高。視線高和視距讀數(shù)都是采用大量條碼分劃圖象經(jīng)處理后取平均得出來的，因此削弱了標(biāo)尺分劃誤差的影響。多數(shù)儀器都有進(jìn)行多次讀數(shù)取平均的功能，可以削弱外界條件影響。不熟練的作業(yè)人員業(yè)也能進(jìn)行高精度測量。
3)速度快。由于省去了報數(shù)、聽記、現(xiàn)場計算的時間以及人為出錯的重測數(shù)量，測量時間與傳統(tǒng)儀器相比可以節(jié)省1/3左右。
4)效率高。只需調(diào)焦和按鍵就可以自動讀數(shù)，減輕了勞動強(qiáng)度。視距還能自動記錄，檢核，處理并能輸入電子計算機(jī)進(jìn)行后處理，可實線內(nèi)外業(yè)一體化。
四、工作細(xì)則：
4.1、工作依據(jù)。
1.《客運(yùn)專線鐵路無砟軌道鋪設(shè)條件評估技術(shù)指南》(鐵建設(shè)[]158號);。
2.《客運(yùn)專線鐵路無砟軌道測量技術(shù)暫行規(guī)定》(鐵建設(shè)。
[2006]189號);。
3.《國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范》(gb12897―2006);。
4.《建筑沉降變形測量規(guī)程》(jgj/t8-);。
5.《鐵路客運(yùn)專線竣工驗收暫行辦法》(鐵建設(shè)[2007]183號);。
9.《客運(yùn)專線無砟軌道鐵路設(shè)計指南》(鐵建設(shè)函[]754號);。
10.大西高速鐵路工程設(shè)計文件;。
11.鐵道部有關(guān)規(guī)定。
4.2、工作內(nèi)容。
根據(jù)需要項目部總共設(shè)置了五個沉降組，一工區(qū)駐一個組(1組)，二工區(qū)駐兩個組(2組、3組)，三工區(qū)駐兩個組(4組、5組)，我負(fù)責(zé)三組。工作段落為d350#----d500#。
4.2.1、沉降變形測量等級及精度要求。
本段沉降變形測量等級及精度要求按下表規(guī)定執(zhí)行：
4.2.2、沉降變形監(jiān)測網(wǎng)主要技術(shù)要求及建網(wǎng)方式。
1.垂直位移監(jiān)測網(wǎng)。
(1)垂直位移監(jiān)測網(wǎng)主要技術(shù)要求垂直位移監(jiān)測網(wǎng)主要技術(shù)要求按下表執(zhí)行：
(2)垂直位移監(jiān)測網(wǎng)建網(wǎng)方式。
線下工程垂直位移監(jiān)測一般按沉降變形等級三等的要求(國家二等水準(zhǔn)測量)施測，根據(jù)沉降變形測量精度要求高的特點(diǎn)，以及標(biāo)志的作用和要求不同，垂直位移監(jiān)測網(wǎng)布設(shè)方法分為三級：
2)工作點(diǎn)。要求這些點(diǎn)在觀測期間穩(wěn)定不變，測定沉降變。
形點(diǎn)時作為高程和坐標(biāo)的傳遞點(diǎn)，同基準(zhǔn)點(diǎn)一樣，其平面控制點(diǎn)應(yīng)設(shè)有強(qiáng)制歸心裝置。工作點(diǎn)除使用普通水準(zhǔn)點(diǎn)外，按照國家二等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求進(jìn)一步加密水準(zhǔn)基點(diǎn)或設(shè)置工作基點(diǎn)至滿足工點(diǎn)垂直位移監(jiān)測需要。加密后的水準(zhǔn)基點(diǎn)(含工作基點(diǎn))間距200m左右時，可基本保證線下工程垂直位移監(jiān)測需要。
畢業(yè)實習(xí)數(shù)字測量實習(xí)報告篇五
1。1性質(zhì)目的。
畢業(yè)實習(xí)是我們在校內(nèi)完成教學(xué)計劃所規(guī)定的全部課程和實習(xí)、實驗、課程設(shè)計以后的一次綜合性生產(chǎn)技能鍛煉實習(xí)。其目的是鞏固和運(yùn)用所學(xué)的全部知識，特別是測繪專業(yè)的理論知識和課程實踐，通過參加實際工作，了解和掌握本專業(yè)的基本知識，鍛煉分析問題和解決問題的實際能力。
1。2實習(xí)單位。
南陽——測繪有限公司。
南陽——測繪公司位于南陽市工業(yè)南路，成立于20xx年，注冊資金100萬元，年產(chǎn)值150萬元。是南陽市僅有的兩家具有乙級測繪資質(zhì)的公司之一。主要承擔(dān)南陽區(qū)縣地形地籍測繪、國土技術(shù)、國土資源信息、土地評估、登記代理、房地產(chǎn)、規(guī)劃設(shè)計等測繪任務(wù)。公司同時還是日本賓得河南代理，索佳特約經(jīng)銷商，拓普康特約經(jīng)銷商，科力達(dá)南方河南代理。
1。3實習(xí)地點(diǎn)。
本次實習(xí)地點(diǎn)位于河南南陽社旗橋頭鎮(zhèn)。橋頭鎮(zhèn)是社旗縣西部重鎮(zhèn)，位于社旗、宛城、方城三縣交接處。轄16個行政村，103個自然村，232個村民小組，43500人，83800畝耕地，南駐公路穿境而過。鴨河干渠橫貫全竟，交通便利，水源充足，物產(chǎn)豐富，是我國優(yōu)質(zhì)棉產(chǎn)區(qū)。
1。4項目簡介。
本次實習(xí)項目是南陽——測繪公司承接的社旗橋頭鎮(zhèn)1：20xx地形圖測圖任務(wù)。實測面積約為20平方公里，由10余人采用全站儀自動跟蹤測量模式，在20天內(nèi)測量完畢。
1。5實習(xí)安排。
我是20xx年3月1日到達(dá)實習(xí)公司，去時測區(qū)內(nèi)控制點(diǎn)已經(jīng)布設(shè)完畢，測圖面積近1/3。在實習(xí)公司我參與完成了余下的測圖任務(wù)。
2。1實習(xí)前言。
近幾年隨著社會經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，數(shù)字化測圖以其測圖精度高、數(shù)據(jù)采集快，產(chǎn)品的使用與維護(hù)方便、快捷、利用率高，廣泛用于測繪生產(chǎn)、土地管理、城市規(guī)劃等部門，并為廣大用戶所接受。它能夠更方便傳輸、處理、共享的數(shù)字信息，通過控制圖形圖層數(shù)據(jù)將用戶所需專用信息輸出來，即數(shù)字地形圖，為信息時代地理信息的發(fā)揮產(chǎn)生積極的影響。
2。2作業(yè)原理。
數(shù)字化測圖的主要作業(yè)過程分為三個步驟：數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理及地形圖的數(shù)據(jù)輸出（打印圖紙、提供數(shù)據(jù)光盤等）。
數(shù)字化作業(yè)流程圖如下：
本次在實習(xí)中測圖采用的方法為地面數(shù)字測圖，利用全站儀進(jìn)行野外數(shù)字采集，在內(nèi)業(yè)計算機(jī)上采用南方軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理成圖。
2。3測繪軟件。
在本次作業(yè)中采用南方cass5。0軟件進(jìn)行內(nèi)業(yè)處理。南方cass5。0是基于autocad平臺開發(fā)的，autocad的所有功能它都可以用，而autocad則是世界上大家所共認(rèn)的繪圖平臺，其編輯功能是有目共睹的，它均提供三種作業(yè)方式：電子平板方式、原圖數(shù)字化方式及內(nèi)外業(yè)一體化。在cad的基礎(chǔ)上，開發(fā)了許多功能，如量算定點(diǎn)、圖形復(fù)制、繪制多功能復(fù)合線等。除此之外，還提供了地籍表格繪制與圖紙管理等功能。
2。4作業(yè)流程。
2。4。1作業(yè)簡介。
野外數(shù)字化測圖是我國目前各測繪單位用得最多的數(shù)字測圖方法，利用全站儀自動跟蹤測量模式，測站架設(shè)自動跟蹤式全站儀，選擇日本拓普康（topcon）測量儀器。
2。4。2作業(yè)過程。
我們在測圖中也采用外業(yè)草圖+室內(nèi)交互編緝來完成測圖工作。我們在測繪過程中共分3個地形測繪小組，每個小組3—4人不等，一人觀測并在全站儀上作記錄并編碼，兩人跑尺并內(nèi)業(yè)繪圖。
在點(diǎn)號的編碼方式中，我們一個測區(qū)一個編碼的方式。根據(jù)控制點(diǎn)的位置和實際的每天工作量，人工實地繪制草圖，在草圖上標(biāo)明，每隔10個點(diǎn)和測站互通點(diǎn)號，防止出錯。當(dāng)在外業(yè)完成各點(diǎn)的編號（編碼）后，回到室內(nèi)就可以把傳輸?shù)接嬎銠C(jī)的各點(diǎn)在計算機(jī)屏幕上以展繪編碼的方式出來，再根據(jù)跑尺人員自己所走過的線路，輔以這些點(diǎn)號編碼，則可比較方便地把這些點(diǎn)連接起來?；蛘咄ㄟ^編制編碼引導(dǎo)文件，實現(xiàn)自動連線。當(dāng)完成這項工作后，再把這些圖拿到實地對照，量取實地沒有測到的各種數(shù)據(jù)，再在計算機(jī)上進(jìn)行交互編緝，從而得最終的地形圖。
2。4。3注意事項。
2。4。3。1司尺要點(diǎn)。
采用以上方法，對觀測及司尺人員的要求是比較高的。第一配合要默契，這一點(diǎn)測完了，下一點(diǎn)應(yīng)測什么應(yīng)心靈相通；對觀測人員的輸入數(shù)字及字母的熟練程度要求較高，一般應(yīng)在10秒內(nèi)完成。第二司尺人員擔(dān)負(fù)著室內(nèi)繪圖的工作，是測圖過程中的主要人員，所以對于地物（貌）的綜合取舍等要心中有數(shù)，并且應(yīng)在跑尺前確定好跑尺的線路，盡量避免走冤枉路。
采用這樣的測量方法要省事、快捷。測站上所需要的僅是編碼及照準(zhǔn)兩個過程，而司尺人員所需要做的僅是通過對講機(jī)報編碼、擺放棱鏡兩個過程?，F(xiàn)在的全站儀測量一個坐標(biāo)，基本上在1秒以內(nèi)，有的甚至達(dá)到了0。3秒一個點(diǎn)。受走路等原因的影響，測地物約30秒一個點(diǎn)、地貌在1分鐘以內(nèi)，可以說，主要的時間是從一個點(diǎn)到另一個點(diǎn)的時間，而在這么短的時間內(nèi)，畫草圖的人員基本上是跟不上這個思路與速度的。經(jīng)本人每天測量小時計，每天約可測600至900點(diǎn)。而且，連線的成功率在95%以上。
2。4。3。2碎部要點(diǎn)。
在測量的過程中，碎部點(diǎn)的取舍和測量至關(guān)重要，測點(diǎn)過密，造成成圖密集，不該要的要了；測點(diǎn)過少，沒有把握地形的基本要素，因此對于碎部點(diǎn)的確定，就注意以下幾點(diǎn)。
1。建筑物比較方正的可只需測出三點(diǎn)，第四點(diǎn)可由計算機(jī)來完成，南方的許多建筑物看起來較方正，其實是不規(guī)則的多邊形，則需要全部實測點(diǎn)位。
2。不規(guī)則的地貌應(yīng)盡量能多測一些點(diǎn)，因為在傳統(tǒng)測圖中一些細(xì)小的變化可通過手工來完成，但計算機(jī)的模擬是無法比較真實的反映出這些實際地形的。
3。對于程序中規(guī)定順序繪制的圖塊，如橋梁，廣告牌等，最好能按其順序進(jìn)行測量。
2。4。3。2其他事項。
1。要使用的所有儀器設(shè)備一定要經(jīng)過具有資格鑒定部門的鑒定。
2。測圖單元的劃分，盡量以自然分界為界，如河流、道路等等以便于地形圖的施測，也減少了接邊的問題。
3。能夠測量到的點(diǎn)盡量實測，盡量避免用鋼尺量取。因為用全站儀所測量的速度遠(yuǎn)非皮尺量取所能比的，而且精度也會高些。
4。實地數(shù)據(jù)采集時，配合要默契，不在測站可視范圍，則通過使用對講機(jī)來傳遞信息，跑棱鏡的人要將自己所要采集的地形地物數(shù)據(jù)點(diǎn)信息及時報告給測站人員，以確保數(shù)據(jù)記錄的真實性。
5。由于數(shù)字測圖很多工作是在計算機(jī)上完成的，所以如何加強(qiáng)檢核是每個單位所就解決的。特別是在測區(qū)遠(yuǎn)離內(nèi)業(yè)地點(diǎn)時，必須有一定的措施。
6。盡量在測站的可視氛圍進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，在通視不良的地方或者需要通過舉高支桿來觀測的時候，則引點(diǎn)到附近設(shè)站進(jìn)行采集數(shù)據(jù)，避免由于支桿偏離地形地物點(diǎn)位而帶來的人為誤差。
7。外業(yè)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集時，一定要注意實地的地物地貌的變化，盡可能地詳細(xì)記錄，不要把疑問點(diǎn)帶回到內(nèi)業(yè)處理。
畢業(yè)實習(xí)是即將走出校園，，走向社會的一次大演習(xí)。它集合了大學(xué)4年的專業(yè)所學(xué)，，是對知識的一次綜合運(yùn)用。在南陽三維測繪有限公司短短的時間里，我收獲很多。
首先，通過畢業(yè)測量實習(xí)，我學(xué)到了很多，比如對儀器的操作更加熟練，加強(qiáng)了對所學(xué)知識的理解和掌握，很大程度上提高了動手和動腦的能力。書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在實習(xí)中，面對的是實實在在的任務(wù)，來不得半點(diǎn)推委和逃避，野外作業(yè)也沒有給你回去翻書的時間，一切都必須在現(xiàn)場解決。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在學(xué)校余下的時間里，我要安心把所學(xué)的理論知識進(jìn)行梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目了然。為以后實際的工作打下堅實的基礎(chǔ)。
其次，拓展了與人交際、合作的能力。我深感一次測量工作的圓滿完成，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能快速而高效。因此，在以后的工作中自己在不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)能力的同時，要學(xué)會和同伴和睦相處，學(xué)會包容，學(xué)會忍受。
再次，通過實習(xí)我也認(rèn)識到虛心求教的重要性。在工作中，同伴有的只是中?；蛘咧袑W(xué)學(xué)歷，他們沒有受過高等教育，在理論知識上他們往往有些欠缺，但是他們豐富的經(jīng)驗卻是一種寶貴的財富，這種財富在課本上是學(xué)習(xí)不到的。因此，在以后的工作中需要向常年工作在一線的測繪工作人員學(xué)習(xí)，不能擺架子，耍脾氣。虛心求教，認(rèn)真學(xué)習(xí)，堅持理論和實際相結(jié)合，使自己更快的成為一名合格的工程人員。
畢業(yè)實習(xí)數(shù)字測量實習(xí)報告篇六
二、實習(xí)目的。
1、鞏固校內(nèi)課堂所學(xué)知識，加深對控制測量基本理論的理解，能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一。
2、提高動手能力，通過實習(xí)熟悉并掌握工程控制測量的作業(yè)程序及施測方法，熟悉控制網(wǎng)布設(shè)作業(yè)計劃、控制網(wǎng)布設(shè)、觀測、數(shù)據(jù)處理的作業(yè)程序及方法。
3、對野外觀測成果進(jìn)行整理、檢查和計算，掌握測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
三、實習(xí)時間及地點(diǎn)。
1、實習(xí)時間20xx年6月17日—24日。
2、實習(xí)地點(diǎn)河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區(qū)。
四、實習(xí)任務(wù)：在規(guī)定時間內(nèi)完成一組四等導(dǎo)線和一組二等水準(zhǔn)所有的外業(yè)測量和內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理的一系列工作，并保證其精度要求符合標(biāo)準(zhǔn)，各項成果不允許超過規(guī)定的限差。
五、人員組織安排。
全班統(tǒng)一開始實習(xí)，24人分為6個小組，各個小組設(shè)組長一名，負(fù)責(zé)該組的全面工作。
實習(xí)的第一天，由張老師和史老師給我們做了實習(xí)的動員大會。在動員會上，兩位老師一再強(qiáng)調(diào)了本次實習(xí)的重要性，因為我們是工程測量專業(yè)，在專業(yè)要求上我們要通過控制測量實習(xí)的過程，認(rèn)真對待怎樣從選點(diǎn)，到實測再到碎部控制，最后到布設(shè)校園的平面和高程控制網(wǎng)等等，做到能更深刻地理解測量工作的原則“先整體后局部，先控制后碎步，由高級到低級?！币员愀玫恼瓶夭荚O(shè)控制網(wǎng)的過程。老師還給大家分析了新校區(qū)地理條件較復(fù)雜、人員密集等因素給本次實習(xí)帶來的困難，以及新校區(qū)車流量較大對我們造成的安全隱患并提醒同學(xué)們在實習(xí)過程中注意安全，鼓勵同學(xué)們努力克服困難，努力完成本次實習(xí)。此外，還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習(xí)期間自行保管實習(xí)備品。本次實習(xí)中需要用到的儀器主要有全站儀、水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、棱鏡、腳架。動員會結(jié)束后，當(dāng)天我們主要進(jìn)行了技術(shù)設(shè)計書的編寫工作，并于第二天早上八點(diǎn)到實驗室領(lǐng)取儀器，到新校區(qū)開始了本次實習(xí)的主要工作。
二、外業(yè)工作。
本次控制測量實習(xí)的外業(yè)工作主要由兩個方面的內(nèi)容：一是四等導(dǎo)線、二是二等水準(zhǔn)。
1、導(dǎo)線測量主要是測邊和測角。
導(dǎo)線邊長可用測距儀、全站儀直接測量，也可用鋼尺丈量。若用測距儀、全站儀測定，應(yīng)往返各測一次，達(dá)到精度要求后取其平均值作為最后結(jié)果。測定時，可以測定斜距，觀測豎直角，然后改正為水平距離。也可以直接測定水平距離。
若用鋼卷尺直接丈量，應(yīng)同向丈量兩次或往返各丈量一次，對于圖根導(dǎo)線，相對誤差小于或等于1/20xxx說，取其平均值最后結(jié)果。
就確定為左角，要觀測右角就確定為右角，以免計算坐標(biāo)時發(fā)生錯誤。
2、水準(zhǔn)測量主要是測高差算高程。
本次實習(xí)所要求做的為二等水準(zhǔn)。
二等水準(zhǔn)測量屬精密水準(zhǔn)測。
這樣的觀測順序簡稱為“后一前一前一后’。其優(yōu)點(diǎn)是可以大大減弱儀器下沉誤差的影響。
（2）、測站計算與檢核視距計算。
前、后視距差，二等水準(zhǔn)測量，不得超過1、5m，累計不得超過3m。
三、內(nèi)業(yè)計算。
導(dǎo)線測量計算的目的是求得各導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)。步驟：
第一步：先只考慮角度閉合條件角度閉合差應(yīng)該“反符號平均分配”。第二步：用改正后的角值計算各邊的坐標(biāo)增量，再計算量個坐標(biāo)閉合差。第三步：只考慮x坐標(biāo)閉合條件。把x坐標(biāo)閉合差“反符號按邊長為比例配賦給各邊的坐標(biāo)增量”第四步：只考慮y坐標(biāo)閉合條件。把y坐標(biāo)閉合差“反符號按邊長為比例配賦給各邊的坐標(biāo)增量”
閉合導(dǎo)線坐標(biāo)計算。
1、角度閉合差的計算與調(diào)整n邊行的內(nèi)角和應(yīng)為：（n—2）180。
2、導(dǎo)線邊坐標(biāo)方位角的計算相同前進(jìn)方向的相鄰兩條導(dǎo)線邊，其坐標(biāo)方位角的關(guān)系為或。
通過這次實習(xí)，學(xué)到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；為了盡快盡質(zhì)的完成任務(wù)，我們每一天都在加班的努力，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，順利的完成了本次實習(xí)的所有任務(wù)。同時我們也在實習(xí)中把所學(xué)知識進(jìn)行了鞏固和復(fù)習(xí)，學(xué)到了許多測量的實際能力，也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。
首先，是熟悉了水準(zhǔn)儀、全站儀的用途，熟練了水準(zhǔn)儀、全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。
其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。這樣更好了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。在儀器精度有限的前提下通過機(jī)械回轉(zhuǎn)等方法消除誤差。
（2）提高自身的工程測量水平，掌握正確的方法，規(guī)范操作。降低誤差水平。
（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值，校正數(shù)值等來減少誤差。
除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率及精確度。通過實踐，真正學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平，對中更加熟練，學(xué)會了控制測量課堂上無法學(xué)到且做到的東西。
一周多以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、、、、、、我們分工合作，力求更好地完成任務(wù)。在測量過程中，我們也有遇到了很多問題，疑難以及困難。通過老師的提點(diǎn)以及我們的認(rèn)真地對待還是很好的克服了。非常感謝這一次實習(xí)，為我們提供了一個共同學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步，團(tuán)結(jié)合作完成一項項目的機(jī)會，我從中受益頗多。其次，我也學(xué)會了許多在書本上學(xué)不到的，與測繪無關(guān)的東西。例如，拓展了自己與同學(xué)老師的交際能力，團(tuán)結(jié)協(xié)作能力。在那充實的四周時間里，每個人都有自己難得的體會。這種只能靠團(tuán)隊力量才能完成的實習(xí)的確讓我們感受良多。一個測量實習(xí)任務(wù)要完整地做完，單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有在小組的密切合作和高度團(tuán)結(jié)下才能將實習(xí)任務(wù)快速而高效地完成。這次控制測量實習(xí)也讓我真正的體會到了我們一個小組就是一個整體不可分割的整體。小組成員的合作很重要，實習(xí)小組的氣氛很大程度上直接影響到實習(xí)的進(jìn)度和各項成果的質(zhì)量。而這些，都是在測量實習(xí)之外所不能體會得到的?，F(xiàn)在的小組成員之間，最需要的就是相互諒解，相互體諒，要相信別人，要學(xué)會站在別人的角度替別人考慮問題，和這些為同一個目標(biāo)共同努力的人友好相處。這是一個成功的團(tuán)隊能出色的完成團(tuán)隊的任務(wù)的最好方法。在這里，我要感謝我們組的成員，每一個人都曾幫助過我，信任過我，而我們每一位都是這樣對待他人了，所以才使得我們組有著很強(qiáng)的凝聚力，但是我們畢竟是四個女同學(xué)一個組，雖然凝聚力強(qiáng)，但是我們的體力畢竟不如男生，都知道測量不僅僅是比技術(shù)的，更是比體力的，由于我們存在這個劣勢。雖然也按時按量的完成了實習(xí)任務(wù)，成果卻沒有人家男生組的完美。但是我們組的.的團(tuán)隊氛圍真的很不錯，我們都很非常團(tuán)結(jié)，團(tuán)結(jié)意識在我們組里邊體現(xiàn)的非常好，我們都互相幫助，原本艱辛的實習(xí)變的充滿樂趣體驗了。
畢業(yè)實習(xí)數(shù)字測量實習(xí)報告篇七
第一天，大家都沒有一點(diǎn)經(jīng)驗。到達(dá)指定區(qū)域后，各組殺向各方，去尋找前一日展在圖上的控制點(diǎn)。不論是基地班、地質(zhì)一班還是地質(zhì)二班，絕大部分的人都在基地班的位置尋找控制點(diǎn)，而基地班的點(diǎn)對于我們是沒有意義的。我延著似乎有人走過的小路獨(dú)自前行。在路邊發(fā)現(xiàn)了“地大i17”，短暫的興奮后，我繼續(xù)前行，i17并不是我們要找的點(diǎn)。走了大約80米，“地大i15”的樁子又一次吸引了我，但它同樣不是我的目標(biāo)。旁邊的山上似乎有片草叢，那里或許有控制點(diǎn)吧。看了看周邊，還沒有人跟上我，略加思索，我決定上山。拿著圖板，穿過了一片荊棘，累得滿頭大汗，終于到了山頂。這里果然有點(diǎn)，“地大i05”，這不是我們的點(diǎn)。又一次抬頭時，我已經(jīng)看不到地大的人了，判斷了一下方向，下山。可是我找不到上山時的路了。沒路了怎么辦，開路唄。戴好手套后，我用20分鐘開了一條路下了山，到了主路?！暗卮骾40”也是這樣找到的，它在i15對面的山坡上。估計這座山上還會有控制點(diǎn)，我就爬了上去。這時的我已有些疲憊。站在山腰上休息了一下。突然，下面的一片草叢里的一塊大石頭吸引了我。經(jīng)過一番與荊棘的斗爭，我到了那個地方。這里果然有控制點(diǎn)，“地大i13”，它依然不是我們6組展在圖上的點(diǎn)。
每一件事情都不是很容易就能做成的，就連召集全組的同志都是如此的困難。在幾乎喊啞了大家的嗓子后，我們7個人總算湊齊了。對前一段的尋點(diǎn)做了短暫總結(jié)，我們決定在控制點(diǎn)旁邊架設(shè)支點(diǎn)，代替控制點(diǎn)。實際證明，這是多么英名而偉大的決定啊!這次會議成為了6組測繪全程的轉(zhuǎn)折。一切就緒后，已經(jīng)10點(diǎn)多了，離當(dāng)日結(jié)束測繪時間還有2個半小時。經(jīng)過我組同志的全力奮戰(zhàn)，我們后來居上，當(dāng)日測得50個點(diǎn)，為后兩日測繪的成功奠定了堅實的基礎(chǔ)。
由于我組對困難預(yù)計不足，導(dǎo)致全組成員在當(dāng)日的實習(xí)中把大部分的時間和精力浪費(fèi)在找控制點(diǎn)上。當(dāng)日測繪工作結(jié)束后，我們6組成員聚在一起交流了經(jīng)驗，并對第二天的測量做了更加具體的安排。大家相互鼓勵，要在后兩日的測繪工作中發(fā)揚(yáng)今天我組在找控制點(diǎn)的過程中表現(xiàn)出的不怕苦，不怕累的精神，高質(zhì)量地完成測繪任務(wù)。
12月17日早，大家吃過飯后坐中國地質(zhì)大學(xué)校車又一次前往龍泉山。沿途的景物已經(jīng)變得熟悉，大家都沒有了前一天的好奇，各自拿著圖板和記錄本為即將開始的工作做著積極的準(zhǔn)備。40分鐘后，我們到達(dá)龍泉山。一下車，我們測量6組按照事先的安排不跟隨大部隊，直接前往我們的控制點(diǎn)--“地大i06”。i06的位置是在兩個山之間的鞍部，周圍高樹較多，短暫地商量后，我們果斷地放棄了它，決定在其附近視野更加開闊地地方建立支點(diǎn)i06-1。將經(jīng)緯儀對中整平、消除視差后，我組的測繪工作正式開始，大家立即投入工作狀態(tài)。負(fù)責(zé)選點(diǎn)跑尺的朱令和崔永國同學(xué)先是圍繞著i06-1樹立視距尺。我讀取的數(shù)據(jù)經(jīng)檢驗出現(xiàn)多次出現(xiàn)“零誤差”。負(fù)責(zé)計算的辛悅和孫軍同學(xué)也加快了步伐，一組組數(shù)據(jù)很快傳遞給負(fù)責(zé)繪圖的江曉斌和劉超同學(xué)手里。整個小組緊張而忙碌。i06-1的支點(diǎn)位置之優(yōu)越，視野之開闊很快得到驗證。我們在這里所能測到的最遠(yuǎn)的點(diǎn)就是011081班測繪區(qū)域的邊緣。在中午補(bǔ)給的時間，組長召集全組交流上午工作經(jīng)驗，負(fù)責(zé)各項工作的組員都提出了相應(yīng)建議，決定接下來先繼續(xù)在i06-1進(jìn)行測繪，結(jié)合上午描出的圖上點(diǎn)的位置，在測區(qū)邊緣進(jìn)行補(bǔ)點(diǎn)，然后轉(zhuǎn)到“地大i16”控制點(diǎn)。
在17日的測繪中，我們補(bǔ)齊了東邊的未知區(qū)域并利用i16點(diǎn)居于測區(qū)中心的位置優(yōu)勢向四周大量輻射測點(diǎn)，進(jìn)一步完善了東北、西北和東南方向的數(shù)據(jù)，并測得3條山脊線和2條山谷線?？紤]到控制點(diǎn)周圍的地形給跑尺人員帶來的巨大難度，雖然測點(diǎn)個數(shù)與前日相近，但我組的測繪實習(xí)最艱難的部分已經(jīng)完成，三個方向的地形圖已具雛形。測繪結(jié)束的時間又一次到來，兩日的工作已使大家變得比較疲憊。
12月19日，我們繼續(xù)到龍泉山地區(qū)進(jìn)行測繪。分析之前兩天所描繪的測點(diǎn)位置，我們發(fā)現(xiàn)在測區(qū)的西南方向我組缺乏足夠數(shù)據(jù)。因此決定在地大“地大i32”附近建立支點(diǎn)i32-1,對測區(qū)西南方向展開廣闊的測量工作，并對東北、西北、東南三個方向補(bǔ)充適當(dāng)數(shù)量的測點(diǎn)。經(jīng)過全組成員的共同努力，我們測量6組在12點(diǎn)之前完成了全部測量工作，負(fù)責(zé)繪圖的同學(xué)開始了最后的繪制等高線的工作。13：20我們完成了在測區(qū)的全部工作，乘坐中巴返回中國地質(zhì)大學(xué)，結(jié)束了4天的測量學(xué)實習(xí)。
(二)持圖實地跑點(diǎn)實習(xí)：
1.地點(diǎn)：湖北省武漢市江夏區(qū)花山地區(qū)測量6組路線。
2.任務(wù)：到達(dá)圖上表示的9個指定地點(diǎn)中的至少5個，將實地編號標(biāo)注到地圖上。
3.內(nèi)容：
(1)全組成員集中分析地圖，確定初始路線;。
(2)按照初始路線尋找指定點(diǎn);。
(3)過程：
12月18日晨，我們接到臨時變更通知。由于武漢今日大霧，不便于觀測，原定于18日進(jìn)行的測繪實習(xí)更改為識圖實習(xí)。這樣我們就要前往花山地區(qū)進(jìn)行實地的跑點(diǎn)了。今天，我們從測量工程系拿到的不是經(jīng)緯儀、三角架和視距尺，而是一張花山地區(qū)的地圖。這是一張已經(jīng)泛黃的，1973年繪成的地圖，上面采用的最接近成圖時間的數(shù)據(jù)是1969年的。圖上畫了9個框框，它們標(biāo)注的就是我們組今天要到的地方。雖然每個小組的地圖是一樣的，但上面被標(biāo)注的點(diǎn)卻是不一樣的。也就是說，我們的目的地可能有重合，但不會是每個目的地都一樣。因此，各組之間幾乎獨(dú)立的，合作被限定在了組內(nèi)。老師告訴我們，圖上表示的一個池塘已經(jīng)填掉了，變成了農(nóng)田，圖上表示的湖北省林業(yè)科學(xué)研究所已經(jīng)更改了地址。這加重了我們對這張地圖的懷疑，其他的地方就沒有變化嗎?我們要找的點(diǎn)在實地被標(biāo)注在電線桿、石板橋、池塘壁等地方，而且這些點(diǎn)上是有編號的，我們只有真正到過這些點(diǎn)才能知道它們的編號。按照要求，我們要把這些編號標(biāo)注在地圖上。9個圖上的點(diǎn)，我們要至少找到5個。
今天下車的地方與前兩日不同，這里是花山地區(qū)。組員們捧著這張地圖走向了一片未知區(qū)域。地圖成了我們不會迷路的唯一保障。跟著大部隊，我們翻過了第一座山，山的背后是公墓。很快我們到了第一個路口，我們要找的一個點(diǎn)在向東的方向，其他點(diǎn)在向西的方向，而且那個獨(dú)立的點(diǎn)要翻過一座高山才會到達(dá)。分析了利弊后，我們決定放棄它。放棄它就意味著放棄大部隊，我們組成了少數(shù)走向西道路的小組。對比了圖上池塘的位置，我們終于找到了它，地圖告訴我們，這里有地大的點(diǎn)。在一個田邊的電線桿上，我們看到了“地大s97”。這是我們的第一個成果。沿著池塘邊的公路，我們繼續(xù)前行，過了1個比較大的村子。重新看了一遍地圖，對比了實地，我們很快看到了遠(yuǎn)方我們要找的村子。為了抄近路，我們進(jìn)了稻田。秋天的稻田已是十分空曠，但湖北多湖的特點(diǎn)注定這里是泥濘的。選擇了走農(nóng)田，那么可能出現(xiàn)的點(diǎn)就只能在電線桿上。直到走出稻田，我們也沒有發(fā)現(xiàn)要找的點(diǎn)。小組馬上調(diào)整策略，提出要堅信手中的地圖，要找的點(diǎn)不會特別難找。很快這個點(diǎn)被我們在村西邊的馬路上的電線桿上找到了。
你正在瀏覽的實習(xí)報告是測量學(xué)實習(xí)報告范文變成了泥土的顏色，衣服也弄臟了，頭發(fā)上都是灰塵的痕跡。有的同學(xué)坐下一會就睡著了。這一天是疲憊而幸福的。
三、實習(xí)總結(jié)及體會：
在測繪實習(xí)過程中，我負(fù)責(zé)的是觀測與讀數(shù)。我們在實際測繪中，沒有一次采用在控制點(diǎn)上架設(shè)經(jīng)緯儀，而是選擇若干視野開闊，位置更加優(yōu)越的支點(diǎn)。這樣就要多次驗證、計算支點(diǎn)的數(shù)據(jù)，確保支點(diǎn)的數(shù)據(jù)誤差較小，進(jìn)而測得其他位置點(diǎn)，根據(jù)支點(diǎn)數(shù)據(jù)計算未知點(diǎn)數(shù)據(jù)。采用這種方法節(jié)省了大量的時間，使我們的測量更加方便。另外就是在觀測人員讀完上中下絲讀數(shù)后，要及時讓跑尺人員選取下一個點(diǎn)。因為經(jīng)緯儀此時在水平和豎直方向都已鎖定，水平度盤與豎直度盤的讀書固定，所以在讀角度之前就可以讓跑尺人員離開當(dāng)時的位置。這樣做可以加快測繪進(jìn)度，讓跑尺人員得到足夠休息。
在識圖實地跑點(diǎn)的過程中，我們要明白一點(diǎn)，就是“盡信圖不如無圖”，要根據(jù)實地情況，通過比例尺計算需要走的大概路程，相信自己的判斷。另外一個很重要的就是要時刻知道北方向，這樣，地圖才是有用處的。否則，它會起負(fù)作用。
畢業(yè)實習(xí)數(shù)字測量實習(xí)報告篇八
位于玉溪市江川縣江城鎮(zhèn)，二等水準(zhǔn)測量控制點(diǎn)大多布設(shè)在公路旁，控制網(wǎng)布設(shè)在江城鎮(zhèn)附近公路及山地上，二等水準(zhǔn)測量控制點(diǎn)大多布設(shè)在公路旁，位于公路(翠大線)邊上的控制點(diǎn)，地勢平坦，在這些點(diǎn)的附近多為房屋和農(nóng)田，視野比較開闊，通視情況比較好，但是來來往往車輛較多，觀測過程中對儀器影響很大，四等導(dǎo)線測量(五等三角高程測量)的控制點(diǎn)大多位于山上，位于山上的控制點(diǎn)，由于有些樹長高了，通視情況不是很好，觀測的時候找目標(biāo)不是很好找，大多地方路形崎嶇，路面滑，實習(xí)過程中，天氣太熱，對儀器也有很大的影響。
控制點(diǎn)大多是用水泥釘和埋石做標(biāo)識。二等水準(zhǔn)測量控制點(diǎn)k27位于ij107與ij106間去撫仙湖的路旁，ij107、ij106、ij105均在翠大線路，k24附近有一個財神廟，13g和13f旁邊有一個水池，14t在一個山包上的一個大石頭上，用水泥釘做標(biāo)石。四等導(dǎo)線測量(五等三角高程測量)的控制點(diǎn)ch5位于山頭上，ch18位于一個山頭上小路間，水泥釘做標(biāo)石，j7位于大路邊的山頭上的石頭上，14a位于上山頭上松樹旁，m5位于兩棵樹間，埋石做標(biāo)石，k22位于一個山包上的石頭上，電桿旁，水泥釘做標(biāo)石，ij104、ij105、ij106、ij107均位于翠大線旁，水泥釘做標(biāo)識。
2、組任務(wù)。
(1)到實習(xí)基地找到已布設(shè)好的控制點(diǎn);。
(3)四等導(dǎo)線測量(五等三角高程測量)，需測水平角、豎直角、平距，通過數(shù)據(jù)計算出三角高程及水平角。
(4)二等水準(zhǔn)測量，需測出各段高程、視距。二等水準(zhǔn)測量線路：線路2(6)：14t(起點(diǎn))、13f、13g、k24、ij105、ij106、ij107、k27(終點(diǎn))。
導(dǎo)線網(wǎng)(三角高程網(wǎng))：線路2(6)：閉合環(huán)4(3)：ch5(起點(diǎn))、ch18、j7、14a、m5、k22、ij104、ij105、ij106、ij107(終點(diǎn))。
3、個人完成任務(wù)。
內(nèi)業(yè)：完成了水準(zhǔn)網(wǎng)平差(平差報告和網(wǎng)圖)。
四等導(dǎo)線測量(五等三角高程測量)：
外業(yè)：我觀測了兩站，記錄了三站，計算了兩站;內(nèi)業(yè)：完成了三角高程平差(平差報告和網(wǎng)圖)，導(dǎo)線平差(平差報告和絕對誤差橢圓及網(wǎng)圖)。
4、技術(shù)指標(biāo)。
二等ds150130、50、50、7l4。
四等91、52、5181/800006n5≤1/3500013”≤5”
三角高程測量的主要技術(shù)要求。
等級每千米高差全中誤差(mm)邊長(km)觀測方式對象觀測高差較差(mm)附和或環(huán)形閉合差(mm)。
五等15≤1對向觀測d60d30。
三角高程觀測的主要技術(shù)要求。
五等2”級儀器2≤10”≤10”10mm級儀器往一次。
5、經(jīng)驗總結(jié)。
二等水準(zhǔn)測量：
(1)選轉(zhuǎn)折點(diǎn)時，要考慮通視情況和人員安全問題;。
(2)用皮尺量距離時，應(yīng)該盡量使前后距離相等，這樣可以減小儀器的i角誤差;。
(4)天氣太熱時，要給儀器打傘，減小球氣差，讀數(shù)誤差更小;。
(5)觀測步驟：往測：后—前—前—后;返測：前—后—后—前;。
(6)一人觀測，一人記錄，一人計算，后尺兩人，前尺兩人;。
四等導(dǎo)線測量(五等三角高程測量)：
(1)由于兩個方向離儀器較遠(yuǎn)，在找目標(biāo)時不好找，可以找個參照物，這樣好瞄準(zhǔn)目標(biāo);。
(2)遇到霧雨天氣不易觀測，要等霧散了雨停了再測量，觀測成果更精確;。
(3)在觀測前要記得量儀器高;。
(4)在架設(shè)儀器時，需考慮儀器安全問題，通視情況;。
(5)在觀測的過程中，換方向時要記得改棱鏡高;。
(6)觀測步驟：在控制點(diǎn)處設(shè)站，量儀器高，輸入兩邊的棱鏡高，每個測站觀測6個測回，第1，3，5測回觀測導(dǎo)線前進(jìn)方向的左角，第2，4，6測回觀測導(dǎo)線前進(jìn)方向的右角。記錄的同時計算2c值，平均讀數(shù)，一測回歸零方向直，并檢查其符合各項技術(shù)指標(biāo)要求。
(7)儀器旁一人觀測，一人記錄，一人計算，前棱鏡兩人，后棱鏡兩人。
6、感想。
這次控制測量實習(xí)外業(yè)實習(xí)了兩周，我們完成了二等水準(zhǔn)測量和四等導(dǎo)線測量(五等三角高程測量)，回到學(xué)校之后的兩周完成水準(zhǔn)網(wǎng)平差(平差報告和網(wǎng)圖)，三角高程平差(平差報告和網(wǎng)圖)，導(dǎo)線平差(平差報告和絕對誤差橢圓及網(wǎng)圖)。
在測量的過程中，遇到很多問題，但在老師和同學(xué)的幫助下及時得到解決。我們最先開始測得是四等導(dǎo)線測量(五等三角高程測量)，控制點(diǎn)部分在公路(翠大線)邊上，由于車輛較多，對儀器影響較大，我們得等車輛少時觀測，這樣可減小誤差，并且要注意儀器和人員安全;一部分布設(shè)在山包上，這使目標(biāo)與儀器間平距較大，長達(dá)1公里，找目標(biāo)時不太好找，可以找個參照物，這樣為觀測節(jié)約時間，并能提高觀測質(zhì)量，在測第一站的時侯，對導(dǎo)線的觀測方法以及順序不是很清楚，記錄也不熟練，各類技術(shù)指標(biāo)記得也不是很清楚。但在接下來的幾個站，測得比較順利，在后面有一個站觀測前沒有量儀器高就搬到下一個站，結(jié)果到了下一個站才想起忘了量儀器高，由于兩站間距離較遠(yuǎn)，第二天又重新去那個站重測，這次給了我們很大的教訓(xùn)，使我們在之后的測量過程中更細(xì)心和認(rèn)真負(fù)責(zé)。在完成了四等導(dǎo)線測量(五等三角高程測量)后，我們開始二等水準(zhǔn)測量，我們的控制點(diǎn)大部分位于公路(翠大線)邊上，車輛很多，路面會有震動，進(jìn)而對水準(zhǔn)儀有很大影響，我們得等車輛少時再進(jìn)行觀測，并注意儀器和人員安全，有幾段位于山坡上，前后視距必須拉短才能看見前后尺，扶持的同學(xué)很辛苦，在太陽的暴曬下，依然認(rèn)真負(fù)責(zé)地把尺扶正，我們用了兩天的時間完成了水準(zhǔn)測量，并且符合了各類技術(shù)指標(biāo)要求。
在外業(yè)測量的這兩周，我們8點(diǎn)半出發(fā)，吃了早點(diǎn)，買中午飯帶著去，到天黑回來，就這樣測了10天，雖然天氣很熱，有時還被雨淋，很辛苦，讓我體會到了測繪這個行業(yè)的艱辛，最重要的是學(xué)到了很多實地測量經(jīng)驗與技術(shù)。在學(xué)校的這兩周，我們處理內(nèi)業(yè)，完成水準(zhǔn)網(wǎng)平差(平差報告和網(wǎng)圖)，三角高程平差(平差報告和網(wǎng)圖)，導(dǎo)線平差(平差報告和絕對誤差橢圓及網(wǎng)圖)。在用平差易這個軟件時，一開始不太會用，但在老師的指導(dǎo)下，很快就學(xué)會了，在數(shù)據(jù)的過程中必須認(rèn)真，不能有錯，最后做出這三個平差報告。
畢業(yè)實習(xí)數(shù)字測量實習(xí)報告篇九
本次實習(xí)是在上學(xué)期修過的工程測量學(xué)和以往修過的相關(guān)測量課程基礎(chǔ)上設(shè)置的，實習(xí)內(nèi)容包括：建筑軸線和道路曲線放樣、水平位移監(jiān)測和沉降觀測、縱橫斷面圖測繪、場地平整的高程放樣。所以要想做好本次工程測量實習(xí)的全部內(nèi)容，工程測量學(xué)是我們要重點(diǎn)復(fù)習(xí)的理論對象。
本次實習(xí)為期4周，我們將各個實習(xí)內(nèi)容分小項進(jìn)行。其一，建筑軸線和道路曲線放樣，建筑軸線我們根據(jù)實習(xí)指導(dǎo)書上給出的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行計算，采用極坐標(biāo)法進(jìn)行放樣，即測設(shè)出角度、距離，并通過多次測量檢查放樣點(diǎn);曲線放樣我們采用偏角法計算放樣，亦是通過多個測回檢查放樣點(diǎn)。其二，水平位移監(jiān)測和沉降觀測，我們通過全站儀采用測小角法周期性讀取監(jiān)測點(diǎn)的角度、距離，將這些觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行計算統(tǒng)計獲得監(jiān)測結(jié)果報告;沉降觀測是通過周期性三等水準(zhǔn)來進(jìn)行觀測的，再將獲得的周期數(shù)據(jù)進(jìn)行計算統(tǒng)計，得到沉降觀測成果報告。其三，縱橫斷面圖測繪，我們小組采用的是水準(zhǔn)測量進(jìn)行測繪的，縱斷面中樁測繪方法是四等水準(zhǔn)，于地形起伏較大處通過工程等外水準(zhǔn)方法加密中樁完成了縱斷面測繪;橫斷面圖測繪是在中樁的.基礎(chǔ)上于相應(yīng)中樁兩側(cè)50m左右范圍進(jìn)行等外水準(zhǔn)測量。其四，場地平整高程放樣，選取一片空地，假設(shè)一基準(zhǔn)點(diǎn)，根據(jù)此基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行高程放樣，計算挖方或填方高差值。
盡管本次實習(xí)項目較多，但總體而言項目外業(yè)都比較輕松，唯一較麻煩的是沉降觀測，因為其具有周期性，需要多次觀測。本次實習(xí)中我們也遇到許多問題，但最終通過大家討論和老師的指導(dǎo)我們解決各種問題。舉個例子，在縱斷面測繪起初。我們組僅僅于每隔20m處布設(shè)中樁進(jìn)行四等水準(zhǔn)測量，后來老師指出：縱斷面中樁于地勢起伏較大處應(yīng)當(dāng)加密中樁測繪，以便縱斷面圖能夠平滑的繪制，于是我們及時補(bǔ)測，于九月橋處每隔5m加測中樁。所以實習(xí)是能夠發(fā)現(xiàn)實踐錯誤并改正錯誤的好體驗。
水準(zhǔn)測量可以說是本次實習(xí)相當(dāng)重要的一部分，外業(yè)技術(shù)要求和工作量都比較大。高程放樣需要水準(zhǔn)測量，縱斷面需要水準(zhǔn)測量，橫斷面需要水準(zhǔn)測量，尤其是沉降觀測需要多次三等水準(zhǔn)水準(zhǔn)測量，所以本次實習(xí)我們可以再次很好的溫故水準(zhǔn)測量的程序方法。成果內(nèi)業(yè)我們采用了excel電子表格進(jìn)行等外水準(zhǔn)計算，三等和四等水準(zhǔn)是通過南方平差易軟件進(jìn)行平差計算的，并輸出了平差報告成果。
最后表達(dá)下感想，測繪校園大實習(xí)已經(jīng)不是第一次了，在做了這么多實習(xí)后，覺得實習(xí)離不開小組，離不開團(tuán)隊。外業(yè)測量比較辛苦，可以培養(yǎng)我們的耐心和耐力。內(nèi)業(yè)往往更是繁瑣，可以歷練我對數(shù)據(jù)的處理能力。無論是實習(xí)外業(yè)還是內(nèi)業(yè)都能夠更好的幫助我們理解書面知識、原理等。所以認(rèn)真對待實習(xí)很有必要。
這次實習(xí)也是我們走向工作崗位前的最后一個大實習(xí)，我能夠運(yùn)用到所學(xué)的大部分知識，給自己一個很好的檢驗自己的機(jī)會。同時自己也體會到努力積累書本知識和實踐經(jīng)驗很有必要。
畢業(yè)實習(xí)數(shù)字測量實習(xí)報告篇十
20__。
年，在公路管理局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我中心全體員工本著“嚴(yán)謹(jǐn)、求實、及時、準(zhǔn)確”的工作方針，大力發(fā)揚(yáng)“科學(xué)管理、團(tuán)結(jié)實干、文明和諧、創(chuàng)新爭先”的企業(yè)精神，圓滿完成了上級下達(dá)的各項任務(wù)。
同時廣開門路，積極對外承攬業(yè)務(wù)，開源節(jié)流，為我單位創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益，為我局的公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
任務(wù)完成情況。
一、公路養(yǎng)護(hù)建設(shè)方面我們主要做了以下工作：
5、在府店一級公路中修工程項目管理中，投入了近50萬元的試驗設(shè)備和5名試驗人員;。
6、承擔(dān)了市交通局下達(dá)的沿黃公路建設(shè)工程的質(zhì)量抽檢任務(wù)。
在我們所有服務(wù)的項目上，我們的試驗人員均能在工地巡回檢查施工現(xiàn)場，認(rèn)真監(jiān)控工程質(zhì)量，為所有項目順利實施起到了指導(dǎo)生產(chǎn)保證質(zhì)量的作用，我們的工作得到了各個項目管理部門的認(rèn)可。
二、受市交通局質(zhì)監(jiān)站的委托，對我局今年實施完成的g307子橫分界至靖邊、g210大中修工程、g307和s302大修專項和第二批養(yǎng)護(hù)工程、府店一級公路中修工程、沿黃公路、我局管養(yǎng)的危橋整治及我市部分縣區(qū)的縣鄉(xiāng)公路進(jìn)行竣(交)工鑒定檢測，圓滿完成市交通局質(zhì)監(jiān)站下達(dá)的委托鑒定檢測任務(wù)。
三、全力配合市交通局、市交通局質(zhì)監(jiān)站對全市范圍內(nèi)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)項目進(jìn)行監(jiān)督檢查，經(jīng)常預(yù)備試驗檢測人員，隨時準(zhǔn)備跟隨交通局、質(zhì)監(jiān)站領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員到施工現(xiàn)場進(jìn)行質(zhì)量抽檢，配合完成了上級下達(dá)的質(zhì)量抽檢任務(wù)。
四、我中心每年都要承擔(dān)我市部分市政道路的試驗檢測任務(wù)，今年繼續(xù)承擔(dān)了經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等道路的試驗檢測及榆馬大橋的交工鑒定檢測;我市范圍內(nèi)所有的水利工程的試驗檢測任務(wù)也均由我中心負(fù)責(zé)完成，我們當(dāng)初申辦水利資質(zhì)時花費(fèi)不到10萬元，今年開工建設(shè)的王圪堵水庫輸水工程項目，僅四個標(biāo)段的母體掛靠費(fèi)我們就收入26萬元，還為我們接收了大量的委托試驗，因為榆林市范圍內(nèi)就我們一家檢測機(jī)構(gòu)具有水利資質(zhì)。
2011年我們完成上述任務(wù)總計金額約790萬元，同比去年有較大的增加(但這里包括_。
年g307通縣公路56萬元和_。
年s302榆佳路90萬元營業(yè)收入)。
經(jīng)過局財務(wù)部門的審計，我們的成績得到了上級部門的肯定。
領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)情況。
今年，我們經(jīng)常要求領(lǐng)導(dǎo)班子成員認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，通過自學(xué)，使我們對科學(xué)發(fā)展觀有了更深刻的認(rèn)識，領(lǐng)導(dǎo)班子成員的政治思想水平有了很大的提高，在制定我中心全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃時能夠統(tǒng)籌兼顧，以人為本，為我中心制定了科學(xué)合理的長遠(yuǎn)規(guī)劃。
職工管理情況。
我中心長期以來十分注重職工隊伍建設(shè)，經(jīng)常要求職工開展政治學(xué)習(xí)，組織職工進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，有計劃地把職工送出去培訓(xùn)，為不斷提高職工的思想水平和業(yè)務(wù)能力打下扎實的基礎(chǔ);嚴(yán)格勞動紀(jì)律，強(qiáng)化績效考核，建設(shè)一支業(yè)務(wù)水平過硬、思想覺悟高、能打硬仗試驗檢測隊伍，是我們?nèi)瞬艖?zhàn)略長遠(yuǎn)目標(biāo)。
一、試驗檢測工作是涉及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范最多、最緊密的工作，國家和行業(yè)每頒布一項與專業(yè)相關(guān)的新標(biāo)準(zhǔn)新規(guī)范，我們都要派出專業(yè)技術(shù)人員參加學(xué)習(xí)，這樣才能適應(yīng)新形勢的發(fā)展需要，才能勝任自已從事的工作，通過組織學(xué)習(xí)來提高職工的業(yè)務(wù)水平。
二、組織員工積極參加交通部舉辦的公路工程試驗檢測人員職業(yè)資格考試，通過單位為職工購買復(fù)習(xí)資料，報銷考試報名費(fèi)、差旅費(fèi)等鼓勵性措施來提高人員參加考試的積極性，目前，我中心人員持證率已達(dá)到78.3%，已取得試驗檢測工程師10名，試驗檢測員8名，同比去年上升10%，人員的整體素質(zhì)有了很大程度的提高。
三、嚴(yán)格勞動紀(jì)律，加強(qiáng)考勤管理，由于人員的增加，我中心從今年開始有了星期天(實行輪休制)，但無論酷署嚴(yán)寒，所有單位職工中午兩點(diǎn)上班時我們是兩點(diǎn)上班，別人兩點(diǎn)半上班時我們還是兩點(diǎn)上班，在酷署難熬時，所有單位都將上班時間改為下午三點(diǎn)時，我們?nèi)匀皇莾牲c(diǎn)鐘上班，因為我們的服務(wù)對象是施工單位，是施工現(xiàn)場，施工工地是沒有星期天和節(jié)假日的，施工現(xiàn)場的工序安排也是不分上下班的，所以我們要力竭盡全力為客戶服務(wù)，這就是我們客戶至上的服務(wù)理念。
所以，我們要求大家按時按點(diǎn)上班，不得遲到早退，要求職工做到的，領(lǐng)導(dǎo)首先必須做到，只有這樣我們才能爭取到更多的客戶，才能為單位保持相對穩(wěn)定的營業(yè)收入。
當(dāng)然，嚴(yán)格勞動紀(jì)律并沒有使我們違背勞動法，職工付出了辛勤勞動的同時也得到了應(yīng)有回報，我們按時發(fā)放了加班加點(diǎn)工資。
四、強(qiáng)化績效考核是我中心管理工作中的又一重要手段，將我中心的經(jīng)濟(jì)效益與職工收入緊密掛鉤，始終執(zhí)行提取營業(yè)收入8%作為職工的年終獎金的規(guī)定，保持這一措施能夠極大地調(diào)動職工的積極性，增強(qiáng)員工集體觀念，使大家在工作中心往一處想，勁往一處使，形成企業(yè)的利益高于一切的共識。
經(jīng)過大家艱苦努力，辛勤工作，我們現(xiàn)在的績效工資才能夠和公路局事業(yè)單位的員工一樣按時足額發(fā)放。
存在的問題和建議。
一、我市縣鄉(xiāng)公路、通村公路建設(shè)高潮的即將過去，今后我們的業(yè)務(wù)范圍會越來越小，而且公路局內(nèi)部又成立了那么多的試驗室，僧多粥少，接受委托試驗的機(jī)會越來越少，原來我們多少還能承攬一部分高速公路的養(yǎng)護(hù)試驗檢測任務(wù)，由于省交建集團(tuán)也組建了試驗檢測中心，高速公路建設(shè)的試驗檢測任務(wù)早已遠(yuǎn)離我們，而高速公路的養(yǎng)護(hù)檢測市場也將不復(fù)存在。
為了我們的生存和發(fā)展，我們的工作重點(diǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到干線公路的養(yǎng)護(hù)檢測上來，因為我們是依附于公路行業(yè)的產(chǎn)業(yè)，離開公路就什么也做不了，現(xiàn)在我們已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，積極購買了公路智能檢測車和橋梁檢測作業(yè)車，但所開展的業(yè)務(wù)極少，花費(fèi)200萬元購買的橋梁檢測作業(yè)車，四年來沒有對公路局所管養(yǎng)的59座大橋進(jìn)行過一次定期檢查，我們現(xiàn)在是墻里開花墻外紅，只好將檢測作業(yè)車租賃給河北內(nèi)蒙的檢測公司使用，賺一點(diǎn)低廉的租賃費(fèi)維持設(shè)備的正常保養(yǎng)。
建議公路管理局領(lǐng)導(dǎo)能夠把屬于我們自已的職責(zé)、權(quán)力爭取回來，為我們局屬企業(yè)生存和發(fā)展拓展一定的空間，使我們能夠生存下去，發(fā)展壯大。
二、今年隨著公路管理局第二工程處的解體，公路管理局又給我中心分配進(jìn)來4位工作人員，從人力資源的角度上講是極大地支持了我們的工作，可由于我們的業(yè)務(wù)范圍有限，現(xiàn)有試驗檢測人員完全能夠開展正常的工作，加之績效工資的實施，給單位帶來了更大的負(fù)擔(dān)，企業(yè)實現(xiàn)利潤的機(jī)會就顯得越來越小。
如果業(yè)務(wù)上再沒有更大空間拓展的話，建議公路管理局領(lǐng)導(dǎo)今后在考慮人事安排時，最好不要再往我中心調(diào)入工作人員了，否則我們也是人滿為患，也將會背上人員包袱，再次誠懇建議上級領(lǐng)導(dǎo)能夠為我們企業(yè)減憂減負(fù)，為我們的發(fā)展保駕護(hù)航，這樣也能為公路管理局減輕好多不必要的負(fù)擔(dān)。
畢業(yè)實習(xí)數(shù)字測量實習(xí)報告篇十一
x個月的專業(yè)媒體實習(xí)過去了，如我所愿，我來到了xx公司，并且在xx日報的攝影部度過了這x個月的時光。相比于其他大部分同學(xué)來說，我在攝影部的實習(xí)相對來說更加的有挑戰(zhàn)性，因為以前的師兄師姐到攝影部實習(xí)的并不多，沒有一些可以遵循的道路或者經(jīng)驗，即使是有的在新華社的攝影部，也是作為圖片編輯，更多情況下是單純和照片與文字打交道，而直接與人進(jìn)行交流，參與到一線的攝影采訪的機(jī)會比較少。
x個月的實習(xí)只能是管中窺豹，并不能完全的融入到報社當(dāng)中，但是這次“涉‘?dāng)z’未深”的實習(xí)經(jīng)歷，已經(jīng)讓我受益匪淺。在實習(xí)過程中，我覺得對我來說記憶深刻，或者說讓我對攝影、攝影記者以及圖片與報紙的理解有著重大的影響的，有幾個事件，也許這些東西對別人看來是非常淺顯的，但是這是我在實習(xí)中切實體會到的，而這些東西也是實實在在值得總結(jié)的。
這樣的討論其實經(jīng)歷了許許多多的媒體從業(yè)人士的討論，即使是在我們清新的實踐中也存在著這樣的疑問，近些年來，“讀圖時代”被眾多媒體宣稱到來，許多的報刊雜志也突出了新聞?wù)掌诟髯缘拿襟w當(dāng)中的比重，但是照片多了，選擇照片又成了一個問題。
在我實習(xí)期間的這次討論可以說也是圍繞著這個問題展開的。討論會上，攝影記者選擇了一些自己傳回報社的稿件，將自己覺得應(yīng)該見報的照片和實際見報的照片放到一起，讓大家一起品評。其中很多照片的選擇不僅僅是攝影記者與編輯產(chǎn)生了很大的分歧，而且在編輯中間對于照片的選擇也有很大的分歧。
在這次討論中，我雖然沒有能夠發(fā)言，但是，學(xué)到了很多的東西，我知道了大部分的編輯在選擇照照片的時候是關(guān)注什么的，而且我感覺到隨著攝影記者水平的提高，新聞?wù)掌|(zhì)量的提高，編輯對于照片的認(rèn)知和評價標(biāo)準(zhǔn)也在上升，以前覺得編輯對于照片是門外漢，其實他們可以說“閱片無數(shù)”，對于新聞?wù)掌倪x擇都有著自己獨(dú)到的標(biāo)準(zhǔn)。
“新聞性第一”與“畫面性第一”是這次討論爭論比較激烈的一對沖突，許多編輯認(rèn)為作為一張新聞?wù)掌泻w整個新聞事件的能力，要做到“一圖勝千言”;而認(rèn)為應(yīng)該將“畫面”作為第一位的攝影記者和一些編輯則認(rèn)為，既然已經(jīng)有文字來說明新聞事件，新聞?wù)掌瑸槭裁床荒懿捎靡恍┮曈X沖擊力強(qiáng)的，特寫性質(zhì)的照片，因為這些照片更能夠體現(xiàn)出攝影記者的攝影技術(shù)和水平。
其實我覺得這種討論的根本還是在于對于新聞圖片的理解上，不僅僅是攝影記者需要提高，編輯也應(yīng)該轉(zhuǎn)換思路。作為攝影記者，我們要在盡可能的利用自己的技術(shù)，將畫面的美觀與新聞相結(jié)合，而作為編輯，應(yīng)該大膽的采用一些新穎的新聞圖片，讓畫面好的照片上版，利用文字加以補(bǔ)充，甚至嘗試著去用文字配合新聞?wù)掌@樣不僅僅有助于提高攝影記者拍攝好的新聞?wù)掌姆e極性，而且能夠為新聞?wù)掌c文字、版面的配合提供一個新的解決方案。
這個道理大家都知道，但是作為剛剛從高等學(xué)校里面畢業(yè)出來的學(xué)生或者是說實習(xí)生來說，做起來比說起來要難得多，這也是為什么所有的實習(xí)生來到報社之后都會在報社的資料室里面翻閱一周的報紙的緣故。
最初來到攝影部，老師讓我到報社資料室看報紙，讓我去看到底什么樣的照片適合我們的報紙刊載，然而就從這最開始，我就犯了一個錯誤，我并沒有將自己置身其中，而是單純的置身事外的評價一張片子，用學(xué)校里面拍攝“糖水”的眼光來評判。結(jié)果一周下來，我記在自己的采訪本上的僅僅是某年某月某日哪張照片感覺不錯，而不是將照片放到一個新聞事件中。
后來攝影部的主任跟我聊天的時候跟我說，其實新聞記者并非不能拍到好照片，而是在新聞事件發(fā)生的時候，你需要考慮的東西太多，比如報紙的定位，比如編輯的眼光，還有更重要的現(xiàn)場的條件?！盀槭裁次覀冋f一張看上去并沒有什么出彩的東西的片子拍得好，就是因為在新聞事件發(fā)生的時候，我們只能在有限的條件下拍攝出這種適合各種條條框框的照片的時候，攝影記者用攝影的語言把所有能夠表達(dá)的東西表達(dá)了出來?！?/p>
畢業(yè)實習(xí)數(shù)字測量實習(xí)報告篇十二
我是第七測量小組的組長，小組有九名隊員，除了操作和管理儀器，我還負(fù)責(zé)制定測量計劃，諧調(diào)管理組內(nèi)的分工合作.另外，每天叫隊員起床也是我要干的事.作為第一把手，領(lǐng)測量工具、場地踩點(diǎn)的任務(wù)自然劃歸我名下。第一天上午，老師在給我們講解了相關(guān)注意事項后，便帶領(lǐng)各組組長到現(xiàn)場勘察，然后給各組分配任務(wù)。我領(lǐng)到的任務(wù)是：以教工區(qū)20到24樓為中心，測繪一張250m250m的地形圖，外加一份原始測量數(shù)據(jù)。下午2點(diǎn)半我?guī)ьI(lǐng)三名隊員領(lǐng)了工具，由于之前只接觸過dj6經(jīng)緯儀，而我們拿到的卻是精度更高的dj2，在沒有學(xué)習(xí)如何使用它之前，它只是一個幾萬塊錢的高級玩具。我向來自命不凡，但光學(xué)會dj2的讀數(shù)方法就花了我十幾分鐘，而我之后還得負(fù)責(zé)給本組隊員授業(yè)解惑，第一次有感到有愧組長之位。不過還好，最終還是學(xué)會了，后來覺得那東西用起來還是挺簡單的。在給一名隊員授經(jīng)之后，我?guī)嫌推?，和另一名隊員繞所測區(qū)域走了一圈，選了9個控制點(diǎn)?；蛟S是太興奮，又或許是第一次，我們選點(diǎn)時把教科書所列的注意事項忘得一干二凈，這為后來的測量作業(yè)造成了很多麻煩。其實控制點(diǎn)的選定事關(guān)重大，這一著棋走失了，將會對接下來的局勢造成很利的影響。以下是導(dǎo)線控制點(diǎn)選點(diǎn)的基本要求，摘錄如下，以此為戒!
1、相鄰導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)通視良好，地勢平坦，便于測角和量距;。
2、導(dǎo)線點(diǎn)位應(yīng)選在土質(zhì)堅實、穩(wěn)定處，便于保存點(diǎn)的標(biāo)志和安置儀器;。
3、導(dǎo)線點(diǎn)位應(yīng)選在地勢較高、視野開闊的地方，便于測圖和放樣;。
4、導(dǎo)線各邊長應(yīng)大致相等，應(yīng)接近于平均長度;。
5、導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)有足夠的密度，分布均勻，以便控制整個測區(qū)。
2、3、4點(diǎn)我們做得不錯，1、2點(diǎn)就有失嚴(yán)謹(jǐn)了。在后來的測量中，這兩個失誤也不斷被放大，最后竟然放大到不得不重測的程度。我想，通過這件事，我深刻領(lǐng)會到了“早知如此，何必當(dāng)初”這句話的含意。那天下午除了完成了導(dǎo)線點(diǎn)的普通水準(zhǔn)測量外，并沒弄出什么成果來。收工回宿舍后進(jìn)行了內(nèi)業(yè)計算，結(jié)果嚇一跳，導(dǎo)線高程閉合差竟然達(dá)到了驚人的90mm.看來第二天得上個早班了。
第二天起了個大早，重新測了一遍導(dǎo)線點(diǎn)的高程，結(jié)果讓人滿意，閉合差在容許范圍之內(nèi).第一天走錯了一步棋，因此今天得慎之又慎。今天的主要任務(wù)是導(dǎo)線點(diǎn)的內(nèi)角測量和視距測量，這兩組數(shù)據(jù)都是計算導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)時不可缺少的，而且事關(guān)成敗，馬虎不得。我和另一同學(xué)輪流上崗，負(fù)責(zé)觀測;其它同學(xué)則負(fù)責(zé)立尺和記錄。對于精度要求相當(dāng)高的測量工作，一旦偏之毫厘，則可能會差之千里，而觀測和立尺這兩個環(huán)節(jié)決定著最終測量結(jié)果的精度和正誤。作為觀測當(dāng)事人，剛才開始時，經(jīng)緯儀的對中整平著實讓我費(fèi)了一翻腦筋，總覺得對中和整平就像魚和熊掌，根本沒辦法一起塞到胃里。后來通過各種途徑的求助，學(xué)習(xí)，還有自我摸索，終于有了點(diǎn)眉目，再后來就是小菜一碟了。立尺這一環(huán)節(jié)也很關(guān)鍵，感謝上帝，給我們隊賜了一名立尺之猛男，此君立尺穩(wěn)如泰山，標(biāo)尺在他手里就跟東海龍王的定海神(俗稱金箍棒)一樣——紋絲不動。而這點(diǎn)，恰是測量工作最需要的。就這樣，我們珠聯(lián)璧合，把九個導(dǎo)線點(diǎn)的內(nèi)角與距離測了出來。晚上進(jìn)行了內(nèi)業(yè)計算，結(jié)果又嚇了我一大跳，閉舍差終于在容許范圍之內(nèi)了。我們的角度容許閉合差是120，而我們實測閉合差不到5，基本上可以忽略，實乃幸事。但“基本上”并不能代表“完全”，有誤差就得修正!晚上的任務(wù)依然是數(shù)據(jù)處理，而這點(diǎn)恰是我不擅長的，但隊中自有數(shù)據(jù)處理之能人，我不必勞神苦思.
以前說過，在中國，許多東西都會成為考試的犧牲品，測量實習(xí)也避免不了.由于接下來的幾天穿插了兩門重要的考試，測量工作并不能正常的進(jìn)行，但還是完成了幾幢樓碎部點(diǎn)的測量。準(zhǔn)備考試期間，我們抽空計算出了導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)，并展繪到圖紙上，為接下來的工作做點(diǎn)準(zhǔn)備。
最后一門考試的結(jié)束不僅意味著這個學(xué)期我們不必在為考試跟書本死磕了，還意味著測量工作重新回到了正軌。前些天落下了許多工作，因此唯有起早貪黑，加班加點(diǎn)才能趕上進(jìn)度?？刂泣c(diǎn)已經(jīng)展繪到了圖紙上，我們要做的就是以控制點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn)，把測繪區(qū)域內(nèi)的建筑物，道路，車棚，花壇等地物按比例放樣到圖紙上，最終形成一幅完整的地形圖。碎部點(diǎn)的放樣用的是極坐標(biāo)法，因此需要測的只是一個角度和一個距離，并且只進(jìn)行一個測回。碎部點(diǎn)要求在現(xiàn)場同步展繪，測一點(diǎn)繪一點(diǎn)，便于隨時校核。由于之前控制點(diǎn)的選擇并不是很好，這對碎部點(diǎn)的測量造成了很大的麻煩。以下是幾點(diǎn)不足之處：
1、控制點(diǎn)與碎部點(diǎn)間的通視不良，視線常常被樹葉，路燈等地物遮擋，造成觀測不便，甚至無法觀測。
2、控制點(diǎn)選擇沒有考慮到像車來人往這樣的不確定因素的影響，我們的bm7點(diǎn)就長期藏在汽車底盤下。
3、控制點(diǎn)的密度不夠，后期補(bǔ)點(diǎn)繁瑣，并且影響測量精度。
4、控制點(diǎn)過于靠近道路邊緣臺階處，給儀器的架立帶來不便。
不足雖然存在，但我們也通過一些手段將它們克服了。經(jīng)過前幾天對控制點(diǎn)的測量，我們對儀器的操作和量測的過程也已輕車熟路，因此對碎部點(diǎn)的測量并沒遇到多少困難，只是需要施測的碎部點(diǎn)數(shù)量太多，工作量太大。特別是對于負(fù)責(zé)畫圖的同學(xué)，這實在是對精力和體力的煎熬與考驗。碎部點(diǎn)的測量花了三天，結(jié)果讓人滿意，只不過原始記錄數(shù)據(jù)過于混亂，不利于后期的核對與整理。
實習(xí)時間雖名為兩周，但實質(zhì)上已經(jīng)折半?？上攵瑴y量成果沒有什么值得稱道的地方，測量進(jìn)度并不是我們能夠控制的。雖然結(jié)果不能盡如人意，但整個過程還是充滿樂趣和知識的。試想一下，你能把偌大一塊場地按比例縮小玩弄于掌中，并且讓旅行者不至于迷路，難道沒有一種地圖繪制者的成就感嗎?老師說過，通過工程測量這門課的學(xué)習(xí)，把我們培養(yǎng)成一名合格的測繪工作者。現(xiàn)在看來，我距那個崗位還有一段距離，但不遠(yuǎn)了。由于兩周來都是負(fù)責(zé)操作儀器觀測，所以對那個高檔玩具并不覺得陌生了，我覺得這是最大的收獲。但是話又說回來，一名合格的測繪工作者并不只是懂得如何操作儀器，他還需要知道如何去組織，計劃，諧調(diào)工作的進(jìn)行，并且對整個步驟和程序要有足夠的熟悉和了解，包括外業(yè)，也包括內(nèi)業(yè)。通過這次實踐的檢驗，我悟出一條真理：在實踐中學(xué)習(xí)比在教室中學(xué)習(xí)的效果要好得多!
工程測量實習(xí)，作為土木工程專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實踐課，對我們學(xué)土木工程專業(yè)學(xué)生來說，它的重要性不言而喻，工程測量實習(xí)報告。學(xué)測量不僅是獲取書本的理論知識，更是培養(yǎng)我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結(jié)，以及體會測量思想“從控制到碎部，從整體到局部，步步檢核”等原則對工程測量的指導(dǎo)意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助，畢竟國內(nèi)高校給予學(xué)子實踐的機(jī)會遠(yuǎn)不足以滿足學(xué)生的需求，為此，我們必須在有限的機(jī)會創(chuàng)造最大的知識收益。當(dāng)然我們還可以通過測量實習(xí)這個平臺，改善我們的思維結(jié)構(gòu)，培養(yǎng)合作精神和領(lǐng)導(dǎo)能力。
此次實習(xí)由院里統(tǒng)一組織，老師親自帶隊指導(dǎo)，學(xué)生自主討論交流操作完成定期下達(dá)的任務(wù)。吳祖海教授這次擔(dān)任我們的指導(dǎo)老師，常來我們宿舍為我們解決實習(xí)過程中遇到的問題，并授以工作中的經(jīng)驗，激發(fā)我們的興趣，使在實習(xí)過程中不再盲目。天氣是一個重要影響因素，期間，有下雨和大晴天，我們都需要認(rèn)真處理這些工地測量中經(jīng)常遇到的氣候條件變化，實習(xí)報告《工程測量實習(xí)報告》。下雨時和大晴天日光較強(qiáng)烈時，撐傘的要求是儀器先于人；全站儀等儀器的參數(shù)設(shè)置應(yīng)遵循規(guī)范中的規(guī)定；避免地基沉陷等問題的出現(xiàn)，確保測量任務(wù)高效高質(zhì)完成。各周的任務(wù)在前周周五或周末安排，周末的時候檢查資料，這樣我們每個學(xué)生能夠更好的充實自己的理論知識，檢查在測量過程所出現(xiàn)的問題。雖然這一個月艱苦而有益的工程測量實習(xí)結(jié)束了，不過在這四個星期里對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，也有甜有快樂；期間有困難有障礙，也有極大的收獲以及更多的理論知識聯(lián)系實踐能力的提高?？嘀凶鳂沸稳莺敛粸檫^。
在測量實習(xí)開始之前，我把工程測量的課本從頭至尾認(rèn)真復(fù)習(xí)了一遍，以便于站在一個理論者的高度，去做生產(chǎn)實踐。
野外實習(xí)采取的方式為模擬工地，野外即校園內(nèi)西大門到世紀(jì)樓以及周邊建筑物一大片區(qū)域。這種模擬也有模擬的優(yōu)勢，能全面地把現(xiàn)場工地的問題縮小到一個相對小的區(qū)域，可以節(jié)省時間并減少實習(xí)花費(fèi)。不管如何，實習(xí)都是一項快樂的活，起碼告別宿舍顯示屏的強(qiáng)烈輻射，親近自然，鐵道校園在我眼里是愈來愈可愛。
第一周任務(wù)是高程測量及導(dǎo)線測量。高程測量簡單而容易操作，方位角的確定我們采用坐標(biāo)方位角，我們完成的快而順利。導(dǎo)線測量由于精度要求高，要進(jìn)行較繁雜的數(shù)據(jù)處理，但這些并不影響進(jìn)度，用李小龍的。
名言。
是“快，準(zhǔn)?！?，沒有狠字是因為對儀器必須溫柔，要和儀器融為一體是測量的最高境界。任何時候都不要忘了課本知識，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師，可以與同學(xué)討論。一系列的動作是高效完成任務(wù)的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學(xué)習(xí)的知識，這項任務(wù)中前期我和一位組員進(jìn)行高程測量配合其他組員參與導(dǎo)線測量，在全過程中計算各項數(shù)據(jù)，受益頗豐。
第二周任務(wù)是局部地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高，跑尺的好壞直接關(guān)系到成果的好壞和進(jìn)度，我毛遂自薦，挑起這個擔(dān)子，另外還負(fù)責(zé)部分的一起操作。儀器的架設(shè)也是一門硬功夫，必須扎扎實實，如前所說，必須交好儀器這個朋友，和儀器換心，才能達(dá)到交融的極致。操作儀器，對中整平觀測記錄（手記與電腦存儲）工作貫穿測量的始末，務(wù)必注重對細(xì)節(jié)的重視。這項任務(wù)需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷，小組成員積極合作最終快速完成任務(wù)。在這項任務(wù)中，我做過協(xié)調(diào)員、司鏡員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項工作都參與其中，測量中辛勞難免，卻不足以阻礙測量的步伐，周末由于天佑班課課程較多，有效工作時間短了，做好測量這份工作更需要默契配合。上周的任務(wù)是放控制點(diǎn)，這周雖對精度要求相對來說不是很高，由于任務(wù)量較大，工作馬虎不得。完成之后，自然對地形圖測繪的感性認(rèn)識提高很大，選導(dǎo)線點(diǎn)的經(jīng)驗也有很大長進(jìn)，地形圖牽涉到cass軟件的應(yīng)用，主要繪圖工作由另一組員負(fù)責(zé)，當(dāng)然學(xué)到一個軟件也是一個重要的收獲。
畢業(yè)實習(xí)數(shù)字測量實習(xí)報告篇十三
x個月的實習(xí)期即將結(jié)束，回顧這x個月的實習(xí)工作，感觸很深，收獲頗豐。這x個月，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)數(shù)字媒體藝術(shù)崗位工作實習(xí)這段時間自己體會和心得：
在數(shù)字媒體藝術(shù)崗位工作的實習(xí)過程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。思想上積極進(jìn)取，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習(xí)工作中給我最大的感觸就是：我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無法學(xué)以致用。同時，在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會落伍。通過這兩個月的實習(xí)，并結(jié)合數(shù)字媒體藝術(shù)崗位工作的實際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)的數(shù)字媒體藝術(shù)崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對各項工作的理解，可以求真務(wù)實的開展各項工作。
在數(shù)字媒體藝術(shù)崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認(rèn)識不夠，覺得在數(shù)字媒體藝術(shù)崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認(rèn)識到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對數(shù)字媒體藝術(shù)崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)數(shù)字媒體藝術(shù)崗位工作的實際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)，盡心盡力完成數(shù)字媒體藝術(shù)崗位工作的任務(wù)。兩個月的實習(xí)工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
從大學(xué)校門跨入到數(shù)字媒體藝術(shù)崗位工作崗位，一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認(rèn)為沒有多少事情可以做，我就有一點(diǎn)失望，開始的熱情有點(diǎn)消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認(rèn)可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的能力只有融入團(tuán)隊，才能實現(xiàn)最大的價值。實習(xí)期的工作，讓我充分認(rèn)識到團(tuán)隊精神的重要性。
團(tuán)隊的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步，相互合作，團(tuán)隊如同一盤散沙。相互合作，團(tuán)隊就會齊心協(xié)力，成為一個強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊和工作團(tuán)體混為一談，其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強(qiáng)化個人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個人，其本質(zhì)上是注重個人目標(biāo)和責(zé)任，工作團(tuán)體目標(biāo)只是個人目標(biāo)的簡單總和，工作團(tuán)體的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應(yīng)。
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對數(shù)字媒體藝術(shù)崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決，使自己更好地做好本職工作。
畢業(yè)實習(xí)數(shù)字測量實習(xí)報告篇十四
通過本次實習(xí)，掌握小地區(qū)控制測量的做法：能熟練進(jìn)行導(dǎo)線測量的選點(diǎn)、觀測與計算工作，熟練掌握四等水準(zhǔn)測量和圖根水準(zhǔn)測量的操作與計算方法;掌握大比例尺地形圖的方法與技能;掌握公路中計算與放樣的方法，掌握工業(yè)與民用建筑物的放樣方法。
同時，通過本實習(xí)，還可以培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生精益求精，一絲不茍的工作態(tài)度。
(一)控制測量：
(1)導(dǎo)線測量：用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀進(jìn)行距離和角度的測量;全站儀測出控制點(diǎn)之間的距離。
(2)水準(zhǔn)測量：由已知水準(zhǔn)點(diǎn)，用水準(zhǔn)測量方法測出兩個未知水準(zhǔn)點(diǎn)的高程;。
(二)地形測繪：測繪圖幅為50cm×50cm，比例尺為1：500的平面圖一張。
(三)工程放樣測量。
(1)公路中線測量：測設(shè)兩條曲線(圓水準(zhǔn)線加緩和曲線)。
(2)房屋軸線測設(shè)：求出建筑物的角點(diǎn)坐標(biāo)，并用全站儀將建筑物的角點(diǎn)在實地測設(shè)出來。
(一)水準(zhǔn)儀的使用：安置儀器，看各腳螺旋是否有松動，然后使架頭高度居中，大致水平，并且粗平，轉(zhuǎn)動角螺旋使圓水準(zhǔn)器氣泡居中;鏡筒調(diào)焦是否易用，成像是否清晰，調(diào)制上中下叉絲清晰為止。
水準(zhǔn)測量時應(yīng)該注意的事項：我們應(yīng)該目標(biāo)定線，看水準(zhǔn)儀所放的點(diǎn)是否位于兩點(diǎn)的連線上，還有就是所放的點(diǎn)是否位于兩點(diǎn)的連線的中點(diǎn)附近，誤差不超過五米，而且所測兩點(diǎn)的距離不能太遠(yuǎn)。
水準(zhǔn)測量的誤差的產(chǎn)生消除的方法：系統(tǒng)誤差(嚴(yán)格地檢校儀器和按水準(zhǔn)測量技術(shù)要求限制視距差的長度);讀數(shù)誤差(特別注意的);外界環(huán)境的誤差，包括地球曲率的影響(這次實驗可忽略不計)，大氣折光的影響(我們應(yīng)該避免在高溫的中午測量，所以我們中午都是休息，為了儀器好。)，溫度的影響(為儀器撐傘防曬)，儀器是否有下沉(學(xué)校到處都是水泥地所以不予考慮)。
(二)經(jīng)緯儀的使用：安置角架，看各腳螺旋是否有松動，然后使架頭高度居中，大致水平，大致看軸套是否與所測的點(diǎn)垂直，安置儀器，目視看是否對中控制點(diǎn)，升降角架使圓水準(zhǔn)器氣泡居中，同時也要對中控制點(diǎn)，轉(zhuǎn)動角螺旋使使照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管的氣泡居中，轉(zhuǎn)動180度，再調(diào)平使其居中，重復(fù)幾次，即可進(jìn)行實驗。
經(jīng)緯儀測量注意的事項：要以一條已知的直線水平角調(diào)零，可以減少計算量，如果部這樣的話還有乘以它角度的余弦值，還有就是十字叉絲是否垂直，所測的點(diǎn)是否位于豎直的叉絲上，要非常準(zhǔn)確，否則畫出來的圖誤差很大。
經(jīng)緯儀的檢驗與校正：照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管軸垂直儀器豎軸的檢驗和校正;視準(zhǔn)軸垂直儀器橫軸的校驗與校正;橫軸垂直于豎軸的檢驗與校正;十字絲豎絲垂直于橫軸的檢驗與校正;豎盤指標(biāo)差的檢驗與校正;光學(xué)對儀器的檢驗與校正。
(三)全站儀的使用：調(diào)平的步驟和經(jīng)緯儀的差不多，這次實習(xí)用全站儀主要是用來測控制點(diǎn)之間的距離，運(yùn)用的比較少，相比前兩者了解少些。
在這次為期兩個星期的實習(xí)過程中，收獲最大的就是在對儀器的進(jìn)一步熟練掌握和數(shù)據(jù)計算整理能力的進(jìn)一步提高，通過地形測繪的實習(xí)，掌握了測繪的基本方法和繪圖方法，還有就是能夠比較熟練地對水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀進(jìn)行對中整平。特別是在經(jīng)緯儀使用中，通過這次實習(xí)能夠在比較短的時間內(nèi)完成對中整平，之前老是調(diào)平了水泡，然而卻對不準(zhǔn)所測的點(diǎn)，浪費(fèi)了很多時間，而現(xiàn)在在這次實習(xí)中通過對經(jīng)緯儀的大量應(yīng)用，我已經(jīng)熟練了經(jīng)緯儀對中整平的步驟，用經(jīng)緯儀測量也比較如魚得水。
我感覺到數(shù)據(jù)處理能力在這次實習(xí)中也得到了很大的提高，以前接觸的數(shù)據(jù)都不是通過自己實際測量得到的結(jié)果，整理時往往誤差都在允許范圍內(nèi)，這次通過自己的實際測量練習(xí)得到的數(shù)據(jù)由于種種問題有些是超出誤差允許范圍的，這就需要我們能夠迅速分析錯誤原因來得到新的數(shù)據(jù)。
進(jìn)而也對數(shù)據(jù)檢核的重要性有了新的認(rèn)識。由于數(shù)據(jù)量大，而且數(shù)據(jù)計算整理是一項很繁瑣的工作，需要我們在整理計算的時候要格外認(rèn)真小心。另外在記錄數(shù)據(jù)的過程中要隨時檢核數(shù)據(jù)是否可用，免得再最后整理時發(fā)現(xiàn)誤差過大而耽誤工程進(jìn)度。當(dāng)確定所有的所需數(shù)據(jù)都計算準(zhǔn)確后可以開始進(jìn)行新的操作。操作過程中要嚴(yán)格按照操作順序進(jìn)行，組員要進(jìn)行明確的分工，每項工作要有專人負(fù)責(zé)。
測量需要建立在準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)收集基礎(chǔ)上，所以在測各角值和量距的過程中要認(rèn)真仔細(xì)，邊測量邊校核，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。如果測量結(jié)果出現(xiàn)超出誤差允許范圍，必須進(jìn)行重新測量，認(rèn)真科學(xué)地對待。同時我們所使用的儀器很多是很精密也很脆弱的，必須輕拿輕放，嚴(yán)格依照操作要求使用，必須時刻注意愛護(hù)儀器。
公路中線測量首先選定公路的起點(diǎn)、交點(diǎn)、終點(diǎn)，用鋼尺或測距儀測定距離，用經(jīng)緯儀測定右角，選定圓的曲率半徑，緩和曲線長度;用支距法、偏角法進(jìn)行計算和中樁測設(shè);將公路中線與導(dǎo)線聯(lián)測，求出公路的起點(diǎn)、交點(diǎn)、終點(diǎn)和中樁坐標(biāo)，用全站儀以極坐標(biāo)法放樣中樁;然后安比例將中線繪制在圖紙上，注明中樁的樁號、整樁、加樁等，計算記錄，最后繪出平公路中線平面圖。房屋軸線的測設(shè)就比較簡單點(diǎn)，在圖上規(guī)劃一建筑，假定一40米乘以30米的矩形建筑物，求出角點(diǎn)坐標(biāo)，用全站儀將建筑物四個角點(diǎn)在實地測設(shè)出來，計算記錄，最后繪出平面圖。
這次實習(xí)我想最大成功之處就是我們小組的團(tuán)對合作精神。因為任何一項小的工作一個人都不能完成，必須有大伴的同力合作才能順利完成每一項工作。應(yīng)該說，沒有團(tuán)隊就沒有我們今天的比較完美的實習(xí)成績。我們正是在這個一起努力完成好工作的目標(biāo)支持下共同努力做好了每一件工作。我一直認(rèn)為學(xué)習(xí)上爭論我們應(yīng)該給與支持，但生活上我們互相給與諒解。
所以在測量過程中會爭論，發(fā)生分歧后大家都實事求是，一切為了把工作做好的態(tài)度認(rèn)真聽取他人意見，并敢于說出自己的想法，堅決不能有任何私心。團(tuán)隊精神對于我們?nèi)蘸蟮膶W(xué)習(xí)和工作也有著重要的作用，我們應(yīng)該積極培養(yǎng)自己的團(tuán)隊精神。團(tuán)隊精神的意義和目的不僅僅是完成好一項工作，我們小組這次實習(xí)的團(tuán)對合作精神是品質(zhì)和效率的保證，今后我們無論參加任何集體活動都用有這種團(tuán)隊精神。
而讓我們比較不滿意的就是三、四等水準(zhǔn)測量時，由于我們急于測完，沒有在現(xiàn)場邊測邊算，所以我們就它進(jìn)行了三次測量，我們還是比較少的，有一個小組聽說他們測量了不少于四次，即使有一組邊測邊算，還是測量了兩次，而且他們花費(fèi)的時間何止我們的兩倍，他們曾經(jīng)為此連續(xù)奮斗了12個小時，聽到這些話或許還可以得到一絲安慰，但是我們必須要進(jìn)行自我批評。
測量學(xué)這門學(xué)科要求非常高，精確度不用說了，非常講究科學(xué)的一門課程，然而我們這一次開始測量時，就是沒有抱著科學(xué)的態(tài)度對待，不講究嚴(yán)謹(jǐn)求實、穩(wěn)健求實的精神，所以重測了三次，盡管數(shù)據(jù)最后正確，但是我們覺得心有所愧。經(jīng)過這次教訓(xùn)以后，接下來的測量我們都本著科學(xué)的精神，一鼓作氣，基本沒有出現(xiàn)技術(shù)上的問題，中間的個把問題都是由于誤差累計而成，校正也很快就完成了。
還有這一次實驗給我的感受就是用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀測繪太麻煩了，如果我們直接用全站儀測量，我們會比較輕松的，而且聽說現(xiàn)在基本上是淘汰了水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀，企業(yè)和有關(guān)單位都用全站儀了，我覺得學(xué)校是不是該多購幾臺呢?這也有利于學(xué)生以后畢業(yè)工作啊，何況我們現(xiàn)在還是對全站儀不是很了解，不過我們還是希望有機(jī)會能夠系統(tǒng)學(xué)習(xí)全站儀的相關(guān)知識。
通過這次實習(xí)使我們養(yǎng)成了嚴(yán)謹(jǐn)求實、團(tuán)結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞、愛護(hù)儀器和遵守紀(jì)律的精神，我想這在以后對給我們無論是工作還是生活都會有莫大的幫助。
畢業(yè)實習(xí)數(shù)字測量實習(xí)報告篇十五
我在大學(xué)的專業(yè)是測量專業(yè)，在不斷的學(xué)習(xí)中，我感到了自身的不足，我需要更多的實習(xí)來補(bǔ)充我的知識，在實習(xí)中找到更多的學(xué)習(xí)的方法，這些都是我們要做好的事情，這些只有在不斷的實習(xí)中才能學(xué)到更多的東西，我希望自己的實習(xí)過程中能夠做到這樣：
(1)通過完成控制測量實際任務(wù)的鍛煉，提高獨(dú)立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。
(2)熟悉水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。
(3)鞏固課堂教學(xué)知識，加深對控制測量學(xué)的基本理論的理解，能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學(xué)的基本內(nèi)容得到一次實際應(yīng)用，使所學(xué)知識進(jìn)一步鞏固、深化。
(4)通過實習(xí)，熟悉并掌握三、四等控制測量的作業(yè)程序及施測方法。
(5)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
在xx至xx學(xué)年第二學(xué)期末，自xx年12月1日起，我們進(jìn)行了為期14天的工程測量實習(xí)。
這次實習(xí)的內(nèi)容是對工程測量知識的實踐化,實習(xí)的要求是讓每個同學(xué)都對工程測量的實際操作能夠達(dá)到基本掌握的程度。這次實習(xí)與以前的課堂實習(xí)相比，時間更加集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng)，完全從控制測量生產(chǎn)實際出發(fā)，加深對書本知識的進(jìn)一步理解、掌握與綜合應(yīng)用，是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨(dú)立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質(zhì)。也是一次具體的、生動的、全面的技術(shù)實踐活動。
在實習(xí)的第一天，由常允燕老師給我們做了實習(xí)的動員。在動員會上，常老師強(qiáng)調(diào)了本次實習(xí)的重要性，并分析了水電校地理條件較復(fù)雜及建筑物密集等因素給本次實習(xí)帶來的困難。并鼓勵同學(xué)們努力克服困難，努力完成本次實習(xí)。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習(xí)期間自行保管實習(xí)備品。本次實習(xí)中需要用到的儀器主要有水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、腳架、經(jīng)緯儀。當(dāng)天我們就正式開始了室外的測量工作。
為期兩個星期的工程測量學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，通過這次實習(xí)，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們重慶市永川區(qū)水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學(xué)校，測繪圖也是我們整個學(xué)校的平面圖，為了能盡快地完成任務(wù)，我們小組星期六、星期天加班進(jìn)行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
測量學(xué)首先是一項精確的工作，通過在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習(xí)，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學(xué)輪廓，而實習(xí)的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學(xué)的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準(zhǔn)確的'手段。測量學(xué)的分類有很多種，如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)。作為建筑工程系的學(xué)生，我們要學(xué)習(xí)測量的各個方面。測繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。
通過這次實習(xí)，學(xué)到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。
一、除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過實踐，真正學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
二、是熟悉了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。
三、在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。
(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
這一次實習(xí)給我的總體感覺很好，因為我學(xué)到了很多的東西。無論是什么樣的實習(xí)，只要自己能夠找到不同的學(xué)習(xí)方法和實習(xí)之路，在實習(xí)的過程中不斷的努力，那么學(xué)到的東西肯定會有很多，我相信我是能夠做好這樣的。其實實習(xí)真的很好，可惜很多人并沒有意識到其中的好處，還是在不斷的玩樂之中，我很遺憾。我會做好我自己的!
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