最新班組工作總結(jié)報(bào)告供電局新聞稿(精選9篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-06 02:45:08
最新班組工作總結(jié)報(bào)告供電局新聞稿(精選9篇)
時(shí)間:2023-12-06 02:45:08     小編:薇兒

報(bào)告材料主要是向上級匯報(bào)工作,其表達(dá)方式以敘述、說明為主,在語言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實(shí)和材料的客觀。那么,報(bào)告到底怎么寫才合適呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀報(bào)告范文,希望大家能夠喜歡!

班組工作總結(jié)報(bào)告供電局新聞稿篇一

2、民主管理

04年,班組推行班委負(fù)責(zé)制,用團(tuán)隊(duì)的智慧進(jìn)行班組管理。晨會進(jìn)行“大家談、再總結(jié)”的方法,鼓勵(lì)人人發(fā)表意見,班組堅(jiān)持每月至少一次的民主生活會制度,讓大家為班組管理想辦法出點(diǎn)子。進(jìn)行了班委工作民主評議,并將評議結(jié)果與各班委見面,提高班委的工作和服務(wù)水平。

3、精益推進(jìn)

班組從7月份開始,進(jìn)行了精益班組的創(chuàng)建,并取得一定成效。班組實(shí)行月度計(jì)劃、總結(jié)制,圍繞“精益”二字,在生產(chǎn)、質(zhì)量、工藝、培訓(xùn)、安全、設(shè)備、成本、物流、學(xué)習(xí)型組織建設(shè)等方面不斷創(chuàng)新、改善,取得專業(yè)廠評比第一名3次、第二名1次、第三名1次。

準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方面,班組力求信息傳遞簡便化、準(zhǔn)確化、擴(kuò)大化,避免等待、尋找、窩工等浪費(fèi)現(xiàn)象,取得一定成效,特別是二類車信息看板的建立,使二類車的信息掌控變得準(zhǔn)確。

班組在細(xì)節(jié)行為的管理上加大了考核力度,目的是想糾正如茶杯不擺正、腳下雜物不撿起等本是舉手之勞卻不愿為之的馬虎行為。

班組工作總結(jié)報(bào)告供電局新聞稿篇二

時(shí)光荏苒,***x年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末?;仡欉^往一年的工作歷程,在公司及分廠的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在化工、包裝工段的支持下,我們檢驗(yàn)班組全體員工齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿的完成了公司及分廠交給的各項(xiàng)檢驗(yàn)工作。實(shí)現(xiàn)了技改項(xiàng)目完成率100%,日常檢驗(yàn)工作完成率100%,為公司的奮斗目標(biāo)做出了明顯的貢獻(xiàn)。

硝銨分廠檢驗(yàn)班現(xiàn)有員工 名, 歲以下青年 名,青工比例占 %,其中具有本科學(xué)歷 人,大專學(xué)歷 名,高級技工 人,技師 人。整個(gè)班組主要以年輕化、學(xué)歷化、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成,始終布滿朝氣和青春活力!

在即將過往的一年里,我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作:

我們檢驗(yàn)職員除了嚴(yán)格遵守公司及分廠的各項(xiàng)規(guī)章制度,并且認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的安全報(bào),始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防我為主”的方針,搞好員工的安全知識培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn):第一,從思想上熟悉到安全生產(chǎn)的重要性;第二,進(jìn)步檢驗(yàn)技術(shù)能力,熟悉各種設(shè)備的安全操縱規(guī)程;第三,發(fā)揚(yáng)良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)視的精神。

所以只有端正了自己的思想作風(fēng),樹立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識,熟練把握了安全專業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們檢驗(yàn)職員作業(yè)的場合是處在易燃、易爆、高溫、腐蝕的場所,因而時(shí)時(shí)刻刻都存在著危險(xiǎn),所以我們在作業(yè)不但需要團(tuán)結(jié)協(xié)作,而且需要同事支持和監(jiān)視。

***x年里,在我們檢驗(yàn)職員的共同努力下,化工、包裝工段的監(jiān)護(hù)下, 班組的安全形勢取得了有目共睹的成績,班組實(shí)現(xiàn)了全年“零事故”,沒有發(fā)生過一起人身輕傷以上安全事故。

巡檢工作:我們檢驗(yàn)班組制定了具體的巡檢制度,推行“人人都是設(shè)備的主人”的治理理念,在大型設(shè)備及易損設(shè)備上實(shí)行分片負(fù)責(zé),做到了設(shè)備到人,責(zé)任到人。在巡檢工作中,對發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障的員工,我們檢驗(yàn)班組給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),因而在早上巡檢中,我們檢驗(yàn)職員用耳朵往聽設(shè)備是否異常響動或噪音大,用眼睛往觀察設(shè)備是否損壞、松動,用手往感慨設(shè)備是否高溫缺油或震動。所以我們檢驗(yàn)職員用自己的慧眼、聰耳、巧手為設(shè)備正常運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障。

日常檢驗(yàn)工作:在設(shè)備廠長及檢驗(yàn)班長的帶領(lǐng)下,我們檢驗(yàn)班組發(fā)揚(yáng)實(shí)干加巧干的精神,使得日常檢驗(yàn)工作有條不紊的開展著,并且出色的完成各項(xiàng)檢驗(yàn)任務(wù)。我們檢驗(yàn)職員在炎熱的夏季,鉆進(jìn)多孔工段溫度高達(dá)50℃滾筒干燥器里面焊接隔板和筒體裂縫,每一次焊接完成出來,我們檢驗(yàn)職員都像洗過一次“桑拿浴”一樣,全身濕完。我們檢驗(yàn)職員在易燃、易爆、腐蝕等惡劣的環(huán)境中,克服重重困難,按質(zhì)按量的拆檢粉硝工段的中和器。

我們檢驗(yàn)職員在時(shí)間緊,工作量大的情況下,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)的精神和爭著干、搶著干的作風(fēng),僅用9天的時(shí)間獨(dú)立完成包裹機(jī)拆卸和回裝工作,為設(shè)備的長期運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障。我們檢驗(yàn)職員不但有過硬的技術(shù),而且有能吃苦,能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng),讓硝銨分廠各項(xiàng)工作跨上新的臺階。

技改項(xiàng)目工作:我們檢驗(yàn)職員緊圍繞著公司的發(fā)展大計(jì),根據(jù)公司及分廠的要求,制定了周密的技改計(jì)劃,并保質(zhì)保量的完成任務(wù),使分廠的技改緊張、有序的進(jìn)行。在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,我們檢驗(yàn)職員獨(dú)立完成了多孔工段1#離心式抽風(fēng)機(jī)和4#鼓風(fēng)機(jī),使得多孔的產(chǎn)量由原來的80噸/班到現(xiàn)在的 噸/班。

在包裝工段,我們檢驗(yàn)職員新安裝了新庫水平皮帶,使得庫房堆保量增加,利于轉(zhuǎn)包。在粉硝工段,我們多增加安裝了2臺真空泵和完成改進(jìn)結(jié)晶機(jī)鍋門等技改項(xiàng)目,使得粉硝的產(chǎn)量由原來的 h/m3到現(xiàn)在的 h/m3。我們檢驗(yàn)職員本著愛崗敬業(yè),干一行愛一行的精神,為公司的發(fā)展做出了自己的貢獻(xiàn)。

我們檢驗(yàn)班組深刻領(lǐng)會公司的節(jié)能降耗精神,積極響應(yīng)公司的口號,從“節(jié)約一個(gè)螺栓,一個(gè)螺帽,一個(gè)墊片”做起,努力降低本錢,為分廠降低能耗,節(jié)約材料。我們檢驗(yàn)班組在強(qiáng)化班組治理,提倡不浪費(fèi),不浪費(fèi)的節(jié)約方針。在滿足生產(chǎn)及安全要求的條件下,使用廢舊的鋼管、閥門、彎頭等,為公司和分廠節(jié)約材料,進(jìn)步了公司的'能源使用率,降低了企業(yè)運(yùn)行本錢。

檢驗(yàn)班組在現(xiàn)場做工完成之后,做到了“工完,料盡,場地清”的要求,及時(shí)的清理現(xiàn)場,使現(xiàn)場看起來清潔,美觀。在檢驗(yàn)班組,我們以高標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,堅(jiān)持天天打掃衛(wèi)生,穩(wěn)定扔垃圾及廢物,讓我們檢驗(yàn)職員時(shí)刻處于一個(gè)整潔,溫馨的環(huán)境中。

我們檢驗(yàn)班組積極,主動的參與公司及分廠的各項(xiàng)集體活動,并在檢驗(yàn)班組開展相互學(xué)習(xí)的***,進(jìn)步員工的技術(shù)能力和綜合素質(zhì)。我們檢驗(yàn)班組積極的參加了公司舉行的職工氣排球比賽,并助分廠取得了“第三名”優(yōu)異成績。我們檢驗(yàn)班組樂觀,主動的參加分廠舉行的“慶國慶,迎中秋”的燒烤活動,與化工,包裝工段密切交談,搞好關(guān)系,為以后的檢驗(yàn)工作,打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí),我們檢驗(yàn)班組自己也開展相互學(xué)習(xí),相互促進(jìn)的學(xué)習(xí)活動,使我們檢驗(yàn)職員的技術(shù)上一個(gè)新的臺階。

新的一年意味著新的出發(fā)點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),我們檢驗(yàn)班組端正作風(fēng),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)互助、艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏的精神,以樂觀、積極的精神面貌迎接新的檢驗(yàn)和技改項(xiàng)目,并以過硬的本領(lǐng)來完滿的完成工作,為公司及分廠做出自己最大的貢獻(xiàn)。

班組年度工作總結(jié)報(bào)告【二】

班組工作總結(jié)報(bào)告供電局新聞稿篇三

轉(zhuǎn)眼間_年很快就過去了,回首過去的一年,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的密切配合下,我始終堅(jiān)持以科學(xué)指導(dǎo),落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以“想干事、會干事、干成事”為目標(biāo),認(rèn)真履行職責(zé),圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。為了今后更好地做好生產(chǎn)工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高工作方法和效率,克服不足?,F(xiàn)將_年工作完成匯報(bào)如下:

一、注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。在去年的一年中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實(shí)所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。

我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時(shí)刻以“科學(xué)發(fā)展觀”思想來審視自己的工作態(tài)度,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)工作精神,以一位合格的管理人員標(biāo)準(zhǔn)來時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致,堅(jiān)定不移,樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力”。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)方針政策,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業(yè),認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量

繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,愛一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高員工的整體技能,便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),完善加強(qiáng)車間的日常管理制度,并進(jìn)行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,認(rèn)真完成好上級交給的各項(xiàng)工作,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對同事的支持尊重。

俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時(shí),經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),我并極時(shí)搶修外理,放假前,我?guī)ьI(lǐng)全課人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作,無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機(jī)器保養(yǎng),我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

三、強(qiáng)化管理,加強(qiáng)思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)

通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。

當(dāng)員工的經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)困難時(shí),我總是伸出援助之手,讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。

10月份以后,由于今年金融市場的危機(jī),我并向員工說明了工廠當(dāng)前的形式,并做好工作讓大家看清目前的形式,讓大家在安心工作的同時(shí)對我們的企業(yè)充滿了信心。

四、班組建設(shè),發(fā)揮班組長的帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,車間不定期召開班組長會議,將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時(shí),所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo),努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。要求班組長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟練使用車間機(jī)器設(shè)備,并掌握設(shè)備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用。

五、抓好安全工作

強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本,以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心,以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn),以打造安全為主線,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:

1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實(shí)做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。

4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加。

5、嚴(yán)格穿戴公司的勞動保護(hù)用品,保護(hù)自身的安全健康。通過我們的努力,生產(chǎn)車間_年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保了安全生產(chǎn)。

班組工作總結(jié)報(bào)告供電局新聞稿篇四

(一)抓安全教育,提高全員安全意識以人為本、強(qiáng)化教育、增強(qiáng)員工的安全意識,運(yùn)行車間把“提高員工的安全意識,控制員工的安全行為”作為安全管理的重點(diǎn),開展豐富多彩的安全教育活動,在寓教于樂中提高職工的安全意識。每月8號、18號組織車間全體員工集中學(xué)習(xí)安全事故案例,并適時(shí)參觀學(xué)習(xí),引以為戒,強(qiáng)化職工安全意識。同時(shí)開展防人身事故大討論,變“要我安全”為“我要安全”。全年共組織安全學(xué)習(xí)次,召開車間安全會議次,組織參觀學(xué)習(xí)次,開展安全討論次,以上一系列舉措使每位職工都能從內(nèi)心深處認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,極大的提高了整體安全意識。

(二)建立健全車間安全生產(chǎn)工作臺帳。車間安全生產(chǎn)工作臺帳是車間安全生產(chǎn)工作的具體、真實(shí)的反映。建立車間安全生產(chǎn)工作臺帳,內(nèi)容有安全生產(chǎn)檢查整改情況,安全生產(chǎn)管理制度,安全生產(chǎn)會議記錄、教育與培訓(xùn),特種作業(yè)人員培訓(xùn)登記,操作規(guī)程匯編,上級文件管理,工傷事故情況,消防器材登記表,設(shè)備缺陷登記表,安全檢查記錄,管理人員安全培訓(xùn)情況,安全生產(chǎn)責(zé)任書及緊急避險(xiǎn)預(yù)案,安全工作總結(jié)及計(jì)劃,車間安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)圖,安全檢查事故隱患及整改情況登記表。臺帳規(guī)范全面,促進(jìn)了安全工作。

(三)完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任為把安全管理工作落到實(shí)處,運(yùn)行車間與各崗位職工分別簽訂20__年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”,車間還將責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各生產(chǎn)班組、崗位,細(xì)化各崗位操作規(guī)程,使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過程。加強(qiáng)班組長隊(duì)伍建設(shè),把懂技術(shù)、會管理,有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長行列,筑牢基層安全防線。人人有安全責(zé)任、個(gè)個(gè)有安全目標(biāo),使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé),層層抓落實(shí),形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng),生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天的班前班后會都必講安全內(nèi)容,并嚴(yán)格安全獎(jiǎng)懲制度。

(四)加強(qiáng)巡查,有效防范、狠抓現(xiàn)場管理安全管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場,為確保生產(chǎn)安全,車間規(guī)定1個(gè)小3時(shí)巡檢一次,遇到特殊情況加密巡查。為了確保夜班生產(chǎn)安全,我們堅(jiān)持做到對生產(chǎn)車中出現(xiàn)的安全等其它問題,及時(shí)報(bào)告并進(jìn)行解決,從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。嚴(yán)格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,采取安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合,常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合,檢查與整改相結(jié)合,不斷消除生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的不安全因素。車間規(guī)定每周最少一次對本車間的安全情況進(jìn)行檢查,并把檢查結(jié)果及時(shí)上報(bào)。全年累計(jì)隱患排查次,查出安全隱患處,整改處,整改率。通過不斷找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險(xiǎn)點(diǎn),真正把問題解決在現(xiàn)場,把隱患消除在現(xiàn)場,較好地解決了安全中“嚴(yán)格不起來,落實(shí)不下去”的問題。

(五)強(qiáng)化職工培訓(xùn),提升整體素質(zhì)定期組織各崗位職工進(jìn)行安全生產(chǎn)工藝安全操作培訓(xùn),使廣大職工進(jìn)一步了解所在崗位的安全操作國求,熟練掌握設(shè)備及工藝安全操作流程,同時(shí)對新進(jìn)及轉(zhuǎn)崗職工及時(shí)進(jìn)行三級教育培訓(xùn),全年共對新職工培訓(xùn)次,對老職工培訓(xùn)次。通過對全體職工全面的培訓(xùn),有效的增強(qiáng)了整體的工作技能及安全意識,對突發(fā)事件的處理能夠靈活應(yīng)變,對車間的安全生產(chǎn)起到了極大的促進(jìn)作用。

(六)安全生產(chǎn)月活動卓有成效在今年6月份的安全生產(chǎn)月活動中,車間緊緊圍繞“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的主題,積極配合公司開展了各式各樣的安全4主題活動,通過懸掛條幅,各主要通道及工作場所張貼宣傳畫和標(biāo)語,并根據(jù)實(shí)際情況,組織了一次特別的安全培訓(xùn)。廣泛利用一日一題,事故講評,手指口述等方式增強(qiáng)預(yù)防事故的發(fā)生和自我保護(hù)意識。對化驗(yàn)室操作人員進(jìn)行了專項(xiàng)安全培訓(xùn)管理,提高了其專業(yè)技能。在整個(gè)安全生產(chǎn)月活動中,車間全體職工的整體安全水平都有了一個(gè)大的跨越。

(七)注重雷雨季節(jié)安全管理在今年夏季雷雨季節(jié),車間未雨綢繆提前對全體職工進(jìn)行了有關(guān)防雷知識的培訓(xùn),給每個(gè)人發(fā)放雨衣、靴子等防護(hù)用具。并做好相關(guān)汛期應(yīng)急預(yù)案的制定與演練,明確了每個(gè)人在突發(fā)情況下的角色定位。同時(shí)對閥門組地勢較低易積水等情況,及時(shí)增設(shè)一臺潛水泵,實(shí)現(xiàn)一開一備,有效的保證了流量計(jì)等儀表的安全使用。對于因雷電造成的電路跳閘情況,也提前做好了相關(guān)的工作流程及人員安排,確保生產(chǎn)有序進(jìn)行和人身設(shè)備的安全。

二、存在問題與不足

(一)部分生產(chǎn)作業(yè)人員安全思想意識淡薄,安全素質(zhì)較低。

(二)安全檢查缺乏專業(yè)性,執(zhí)行力度不夠,責(zé)任追究不明確。

(三)安全知識培訓(xùn)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

(四)安全巡查沒有做到以點(diǎn)帶面,存在死角。

(五)職業(yè)危害得不到有效控制。

(六)安全意識宣傳力度不夠。

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7.車間月工作總結(jié)

班組工作總結(jié)報(bào)告供電局新聞稿篇五

x年1月8日,班組在科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在班組成員的期盼下正式成立了。一年以來,在信息管理部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,本著服務(wù)顧客、完善自我、回饋社會的企業(yè)宗旨,圓滿的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),取得了一定的成績?,F(xiàn)將班組x年的工作情況匯報(bào)如下。

x年1月起,截至到10月底,數(shù)據(jù)顯示:班組的實(shí)際接通數(shù)為xx個(gè),人工接通率為x%,全年旅客滿意率為x%。自8月20日截止至10月底,班組累計(jì)營銷機(jī)票為:x張,累計(jì)成單數(shù)為:x單。

一、安全與生產(chǎn)相結(jié)合,強(qiáng)化安全管理

自成立以來,班組堅(jiān)持以安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的安全理念,將安全工作開展到日常生活與工作中,全力抓好安全管理,為呼叫中心的發(fā)展和建設(shè)創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境。

xx20xx年初,客服第二分隊(duì)與班組每位成員均簽訂安全責(zé)任書,每位成員熟知各項(xiàng)安全質(zhì)量指標(biāo)以及各項(xiàng)保障措施,為確保各項(xiàng)措施的落實(shí),班組會定期進(jìn)行內(nèi)部抽查。全年系統(tǒng)不正常情況信息報(bào)告率、設(shè)備機(jī)房、坐席前端設(shè)備巡視率等各項(xiàng)安全質(zhì)量指標(biāo)均控制在績效目標(biāo)控制范圍內(nèi)。

進(jìn)一步推進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理,針對每一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)都要做到閉環(huán),班組結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,將安全意識深入到日常工作中,全年總共辨識危險(xiǎn)源多達(dá)11條,通過對危險(xiǎn)源全面系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)分析和評估,實(shí)施降低風(fēng)險(xiǎn)的措施,目前所有風(fēng)險(xiǎn)均已閉環(huán)。同時(shí),班組積極發(fā)動班組成員采用頭腦風(fēng)暴,全年共提出48條合理化建議。

(三)開展應(yīng)急演練,提升應(yīng)急處置能力

班組成員積極協(xié)助科室制定應(yīng)急演練方案,不斷完善工作流程及應(yīng)急流程,尤其是在《航空涉恐電話處置預(yù)案》上出謀劃策,具有很強(qiáng)的操作性。制定了不就代表完事了這是班組對成員的一貫要求,其中班組成員多次協(xié)助科室動態(tài)修訂《呼叫中心客服系統(tǒng)故障演練方案》、《不正常航班服務(wù)預(yù)案》,積極參加各項(xiàng)應(yīng)急演練。通過動態(tài)增強(qiáng)員工的應(yīng)急處置能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力,全面提高了員工的安全警覺性,10月31日班組成員成功處置一起涉恐威脅航空器安全事件。

(四)以制度建設(shè)為抓手,全面提升隊(duì)伍素質(zhì)

無規(guī)矩不成方圓。班組成立以后迅速建立了各項(xiàng)規(guī)章制度,先后制定了《早晚班交接管理制度》、《衛(wèi)生管理制度》以及《班組會議制度》等規(guī)范性文件。

二、提升服務(wù)質(zhì)量,打造卓越服務(wù)窗口

(一)積極推進(jìn)行動計(jì)劃,完善工作流程

自成立以來,班組在分公司領(lǐng)導(dǎo)的大力培養(yǎng)下、在企業(yè)文化熏陶下,從思想上和行動上對服務(wù)意識、服務(wù)理念、服務(wù)態(tài)度等都有了全新的認(rèn)識和理解。從接聽電話的隨意性強(qiáng)、口語化嚴(yán)重、處理問題不及時(shí)到現(xiàn)在的對待每通電話按照指定的工作流程執(zhí)行,有了一個(gè)質(zhì)的飛躍;從生疏到熟練掌握再到恰當(dāng)?shù)亟鉀Q客戶的問題,班組成員付出了極大的努力。為進(jìn)一步提高我們的服務(wù)水平,班組成員積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,按照接聽-總結(jié)需求-解決需求-結(jié)束的步驟,不斷地完善每一項(xiàng)工作流程。

作為一線客服代表成員,我們每天的工作內(nèi)容就是解決旅客問題。呼叫中心是公司對外服務(wù)的一個(gè)重要窗口,我們的服務(wù)質(zhì)量高低直接關(guān)系到公司的聲譽(yù)。班組要求每一位成員服務(wù)旅客均要做到用心去聆聽。正是有了這熱情的服務(wù),我們多次受到旅客表揚(yáng),截止11月19日仍保持零投訴的驕人業(yè)績。

(三)細(xì)化培訓(xùn)工作,切實(shí)提高成員業(yè)務(wù)水平

班組在完成科室培訓(xùn)的前提下,根據(jù)自身實(shí)際需求量身定制了溝通常用技巧、營銷技巧等培訓(xùn),截止到10月31日,人均培訓(xùn)課時(shí)達(dá)到38個(gè)。通過培訓(xùn)后我們績效考核中的業(yè)務(wù)成績平均分達(dá)到98.03分。

為了進(jìn)一步提升整體的服務(wù)水平,班組成員集思廣益,開展互幫互助、一對一、發(fā)音練習(xí)以及大家來找茬等新舉措,自開展這四項(xiàng)舉措以來,我們的互幫互助共相互聽取和分析了上千通的錄音。針對錄音中的不足和優(yōu)點(diǎn)我們通過晚班會來分享。本著不拋棄,不放棄的理念,班組開展了一對一的舉措,由輔導(dǎo)專員針對落后的員工制定培訓(xùn)計(jì)劃、錄音分析、數(shù)據(jù)分析并進(jìn)行一期和二期的專項(xiàng)輔導(dǎo)。在開展舉措的同時(shí)我們通過電話撥測問問題的方法再一次對我們的業(yè)務(wù)知識進(jìn)行鞏固。在質(zhì)檢專員的檢測下,班組的質(zhì)檢低分持續(xù)減少,現(xiàn)在班組質(zhì)檢平均分達(dá)到96.26分。

三、推進(jìn)班組建設(shè),打造和諧團(tuán)隊(duì)

班組充分發(fā)揮班組成員特點(diǎn),根據(jù)每位組員的特長進(jìn)行職責(zé)分工,讓組員深入了解班組建設(shè)并共同努力建設(shè)我們的班組,讓每位組員都有歸屬感。

(一)分工合作,攜手共進(jìn),共同建設(shè)優(yōu)秀班組

班組在班組建設(shè)中,組員分工明確,各展所長,人盡其能,相互協(xié)作。同時(shí)在人員管理方面,自主創(chuàng)新,制定《小組長輪崗制度》,讓每位輪崗小組長均能感受在其位、做其事、想其事。不斷的向其他優(yōu)秀班組學(xué)習(xí)取經(jīng),找出自己班組存在的問題和不足并進(jìn)行改進(jìn),在部門優(yōu)秀班組評比中進(jìn)步明顯,也取得了優(yōu)異的成績。

(二)打造團(tuán)隊(duì)氛圍,開展班組活動

班組是一支充滿活力的隊(duì)伍,在工作之余我們開展了多次班組活動,增加了彼此間的情感。

存在的不足

在過去的10個(gè)月里,班組在全組成員的共同努力下取得了一定的成績,但還是在很多方面存在不足之處,這要求我們再在今后的工作中進(jìn)行認(rèn)真地總結(jié)、調(diào)研,并在工作中不斷的加以改善。

一、班組的成員雖然都很積極努力,但在大量的工作當(dāng)中,有時(shí)候會出現(xiàn)心有余而力不足的情況。

二、在服務(wù)意識、溝通能力以及專業(yè)理論方面的培訓(xùn)過少。

三、班組是一支年輕化的隊(duì)伍,雖然有著年輕人的干勁,但是缺乏經(jīng)驗(yàn)和在某些方面會表現(xiàn)出不成熟。

x年工作計(jì)劃

對于x年的發(fā)展,我們深知我們?nèi)沃氐肋h(yuǎn),必須從意識上樹立服務(wù)意識,必須建立有效地服務(wù)規(guī)范體系,同時(shí)再進(jìn)一步加強(qiáng)對組員的培訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),做好班組建設(shè),爭取獲得優(yōu)秀班組的榮譽(yù)。具體計(jì)劃如下:

一、夯實(shí)基礎(chǔ)。掌握扎實(shí)的專業(yè)知識,為優(yōu)質(zhì)服務(wù)奠定理論基礎(chǔ),我們要做到對于原有的知識信手拈來,對于新的知識能夠及時(shí)掌握,并有鉆研精神。

二、狠抓培訓(xùn)。通過開展各類培訓(xùn)、各類考核,進(jìn)一步讓組員提高服務(wù)意識和服務(wù)水平。

三、完善班組管理制度。切實(shí)落實(shí)管理崗位責(zé)任制,進(jìn)一步完善科學(xué)有效的激勵(lì)機(jī)制。

四、更深層次開展班組建設(shè)工作。及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,在最短的時(shí)間內(nèi)找到解決疑難問題的最佳途徑。

總結(jié)不足,肯定付出。對于新一年的工作計(jì)劃與工作目標(biāo),我們要把學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、服務(wù)、熱情、合作、發(fā)展的理念貫穿于我們的日常工作中,協(xié)助完成科室年度目標(biāo),爭創(chuàng)優(yōu)秀班組,打造團(tuán)隊(duì)競爭力。

班組工作總結(jié)報(bào)告供電局新聞稿篇六

五月是公司不平凡的一個(gè)里程碑,安全運(yùn)行受到多次滅火事故的沖擊,安全形勢嚴(yán)峻。在五月里我和運(yùn)行三值的同事們一道為保證設(shè)備的安全運(yùn)行,做出了不懈努力。

五 月一日發(fā)生雷擊致兩機(jī)跳閘事故后,我們進(jìn)行了分析學(xué)習(xí),并針對此類事件要求每逢雷雨天氣做好相應(yīng)的事故預(yù)想。其后出現(xiàn)的幾次鍋爐滅火后同爐運(yùn)人員也進(jìn)行了 總結(jié)分析,在結(jié)焦嚴(yán)重時(shí)做好防止掉大焦導(dǎo)致滅火的準(zhǔn)備,并要求機(jī)、電做好相應(yīng)事故預(yù)想。本月因爐制粉系統(tǒng)兩爐均為單側(cè)運(yùn)行無備用,堅(jiān)持每班強(qiáng)調(diào)對制粉系統(tǒng) 的仔細(xì)檢查和及時(shí)調(diào)整,保證制粉設(shè)備的正常運(yùn)行。并根據(jù)當(dāng)班實(shí)際燃燒狀況合理調(diào)整配風(fēng),保證盡量高的煙氣氧量確保燃燒穩(wěn)定,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)上月勤看火打焦的作 風(fēng),結(jié)焦嚴(yán)重時(shí)每小時(shí)打焦一次,并發(fā)動其它專業(yè)人員在爐助勞動強(qiáng)度大時(shí)提供支援,幫助打焦,及時(shí)的將焦塊清除。

虹吸濾池摸索出在運(yùn)行時(shí)水位不可過高 等。本月在經(jīng)濟(jì)小指標(biāo)方面,始終以運(yùn)行部前期制定的節(jié)能降耗措施為指導(dǎo),在上月勤調(diào)穩(wěn)調(diào)的基礎(chǔ)上繼續(xù)加強(qiáng)運(yùn)行分析,但受各方面因素影響,情況不夠理想,截 止29日幾大指標(biāo)分別為發(fā)電量:17417799 kwh;綜合廠用電率:9.02% ;補(bǔ)水率:3.9%.分析認(rèn)為主要表現(xiàn)在一為當(dāng)班期間受外部因素影響,申請調(diào)度加負(fù)荷本月難度較上月大,發(fā)電量不大;二為受煤質(zhì)條件影響,一是當(dāng)班煤濕難 制粉,磨有時(shí)當(dāng)值未停但粉位不見漲,二是煤揮發(fā)份過高為保安全氧量及風(fēng)速均保持較高,增加了制粉電耗和風(fēng)機(jī)電耗;三為受本月安全形勢影響,當(dāng)班試運(yùn)2號爐 b磨時(shí)間較長,兩臺機(jī)組高加均退出過運(yùn)行等;四為可能運(yùn)行調(diào)整還有余地,還要繼續(xù)加強(qiáng)分析調(diào)整。

在班組管理上,克服了上月的不足,加強(qiáng)了 和各專業(yè)的聯(lián)系,要求各專業(yè)人員各負(fù)其責(zé),首先保證所轄設(shè)備的安全,并在業(yè)務(wù)上受主值的領(lǐng)導(dǎo),主值再對值長負(fù)責(zé)。干工作不講條件,實(shí)行層層負(fù)責(zé),在出現(xiàn)異 常時(shí)各專業(yè)必須加強(qiáng)聯(lián)系匯報(bào)。講明工作面前人人平等,發(fā)現(xiàn)違反勞動紀(jì)律的絕不講任何情面,一律按規(guī)定辦事,該考核的就考核,同時(shí)我自己不違反規(guī)定做好了表 帥。通過一月實(shí)際情況來看,全值人員工作責(zé)任心加強(qiáng)了,工作紀(jì)律表現(xiàn)不錯(cuò)。對偶有出現(xiàn)的不良現(xiàn)象當(dāng)面提出來,講清楚對與否,有問題當(dāng)面快速解決以利不斷改進(jìn)。

總之五月公司安全形勢受到了影響,運(yùn)行安全接受了挑戰(zhàn)和困難,但我們大的安全方向不會受這點(diǎn)小困難影響,我們運(yùn)行三值將一如既往地以安全為主線,繼續(xù)做好節(jié)能降耗工作,迎接后面更多更重的任務(wù),并對六月份工作作如下計(jì)劃:

1 時(shí)刻想安全保安全,加強(qiáng)人員安全思想

2 不懈努力搞好負(fù)荷申請工作

3 氣溫已漸升高,加強(qiáng)對轉(zhuǎn)機(jī)各部溫度的監(jiān)控

4 節(jié)能降耗工作進(jìn)一步分析、實(shí)施

5 根據(jù)氣候情況抓好人員勞動紀(jì)律

班組工作總結(jié)報(bào)告供電局新聞稿篇七

光陰似箭、日月如梭,轉(zhuǎn)眼20年已圓滿過去,在這歲末年初,辭舊迎新的時(shí)刻,回首一年的工作,感慨萬千;從5月份進(jìn)場時(shí)的兩三人到年末工程處機(jī)構(gòu)的健全,從開始的干干停停到現(xiàn)在的加班加點(diǎn);我們經(jīng)歷了一個(gè)從零星到完整,從無序到規(guī)范的不斷發(fā)展壯大的過程。在安全文明施工、質(zhì)量控制、施工進(jìn)度、工程處建設(shè)上取得了一定成績;現(xiàn)就我處20年工作作如下總結(jié)。

一、安全文明施工方面

從進(jìn)場到現(xiàn)在我處嚴(yán)格按照分公司《安全文明施工管理辦法》來指導(dǎo)安全工作,并制定了相應(yīng)的《安全文明施工管理實(shí)施細(xì)則》,不定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí),加深大家對安全文明施工的認(rèn)識。我們充分利用工程處墻報(bào)進(jìn)行安全文明施工的宣傳,更進(jìn)一步地提高員工的個(gè)人安全防護(hù)意識,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的方針;從過去的要我安全,轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙踩⑽叶踩?、我會安全,有力地促進(jìn)了安全工作的開展。我們不僅在安全學(xué)習(xí)和宣傳上下工夫,在安全過程控制上,要求處專職安全員每天八小時(shí)在各施工區(qū)點(diǎn)進(jìn)行全天候巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,將各種事故消除在萌芽狀態(tài),對違章現(xiàn)象按照“三不放過”的原則及時(shí)糾正、處理、整改;對嚴(yán)重違章的必須停工整頓、學(xué)習(xí);并要求各施工點(diǎn)必須做到有邊就有欄,有洞就有蓋,有人員施工的地方就有相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施。在工程處內(nèi)部我們每月進(jìn)行一次安全文明施工“流動紅旗”評比;每周六由工程處主任組織處安全員、各班班長進(jìn)行安全文明施工檢查,對工程處所管轄的各班施工區(qū)域的安全防護(hù)設(shè)施、文明施工、習(xí)慣性違章及班組的班容班貌、安全臺帳等進(jìn)行檢查評比;每月第一名工程處將授予“流動紅旗”,并在物質(zhì)上給予一定獎(jiǎng)勵(lì);對查出有問題的班組將給予處罰,并限期整改。我們要求班組在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底,使員工在接受生產(chǎn)任務(wù)時(shí),就對自己所要承擔(dān)工作的安全風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生率的大小有足夠的了解,從而使員工在施工中的自我防護(hù)意識有更進(jìn)一步的提高。我處各班組積極認(rèn)真地開展“五個(gè)一”活動,廣大職工、協(xié)作工為安全生產(chǎn)提建議、獻(xiàn)良策,并做了大量的安全生產(chǎn)實(shí)事,查出了一些安全生產(chǎn)隱患。我們在安全工作上的不懈努力得到了分公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定,十二月份我處榮獲分公司安全文明施工“流動紅旗”評比第一名。

二、質(zhì)量控制方面

我們要求工程處員工牢記“建一座電廠,樹一座豐碑”的質(zhì)量方針,緊緊圍繞公司質(zhì)量目標(biāo),樹立“沒有最好,只有更好”的質(zhì)量信念;從而在思想上加深廣大員工的質(zhì)量意識,讓員工知道質(zhì)量的重要性,質(zhì)量是企業(yè)的生命,是企業(yè)參與市場競爭的砝碼和通行證。在工程處內(nèi)部我們制定了《焊接質(zhì)量管理辦法》、《安裝質(zhì)量管理辦法》來指導(dǎo)、約束大家,做到控制有法,執(zhí)行有據(jù)。并根據(jù)各階段施工特點(diǎn)經(jīng)常組織班組長、技術(shù)員學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)程規(guī)范,加深理解,不斷提高他們的理論知識和技術(shù)水平。在項(xiàng)目施工前必須認(rèn)真做好作業(yè)指導(dǎo)書編制,并對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,使他們能清楚地了解施工的程序、操作方法、施工工藝、保證質(zhì)量的.措施、技術(shù)檢驗(yàn)要求和檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等,真正做到全過程、全方位加以控制,避免了施工中人為造成的不合格品和質(zhì)量事故,從而保證施工項(xiàng)目質(zhì)量的可靠性。為有效進(jìn)行過程控制,我們設(shè)置了一名安裝質(zhì)檢員、一名焊接質(zhì)檢員,要求他們對每一個(gè)施工點(diǎn)的施工程序進(jìn)行控制,重要施工點(diǎn)必須旁站監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)不符合質(zhì)量要求的一律返工糾正,嚴(yán)重的給予處罰,并在處墻報(bào)上進(jìn)行通報(bào)批評。在鋼梁制作上,最初防止變形控制得不好,工程處對此問題非常重視,組織相關(guān)班組開了幾次專題會,首先在思想上讓大家統(tǒng)一認(rèn)識,知道控制鋼梁變形的重要性;其次分析每道工序,找出變形原因,采取正確防控措施;經(jīng)過以上步驟的實(shí)施,現(xiàn)在鋼梁制作變形得到有效控制,受到質(zhì)檢、監(jiān)理相關(guān)人員的肯定。在移交驗(yàn)收上我們嚴(yán)格按程序辦事,必須經(jīng)過工程處一、二級驗(yàn)收合格,才通知質(zhì)檢科進(jìn)行三級驗(yàn)收;目前各項(xiàng)驗(yàn)收一次合格率達(dá)100%,受監(jiān)焊口一次合格率98%。為有效控制600mw機(jī)組安裝中有可能遇到的新、難問題,我處成立了以處專工為組長的qc小組,各班結(jié)合自己的工作特點(diǎn)都申報(bào)了qc課題,如附屬班的《減小一般離心泵振動》、本體班的《汽輪發(fā)電機(jī)地腳螺栓安裝精度控制》等;目前各項(xiàng)課題開展得有聲有色。

班組工作總結(jié)報(bào)告供電局新聞稿篇八

本人于x年x月從鐵路職業(yè)高中畢業(yè),分配到車輛段檢所任檢車員,主要負(fù)責(zé)貨車的檢修。x年x月,調(diào)車輛段運(yùn)用車間任車輛乘務(wù)員至今,主要學(xué)習(xí)客車檢修及運(yùn)用客車非正常情況下的應(yīng)及處理。xx年x月通過高級檢車員技能鑒定,并于xx年任車輛乘務(wù)長至今。

二、技藝專長

1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面:

本人自參加工作以來,在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研,勤奮好學(xué)的精神,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識,虛心向老師傅請教,干一行愛一行,對自己干過的工作都力求更好,對處理過的故障都認(rèn)真分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)?,F(xiàn)已能夠掌握:運(yùn)用客車非正常情況下的應(yīng)急處理及各種轉(zhuǎn)向架客車車輛故障快速準(zhǔn)確判斷處理。在平時(shí)的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事,能夠端正態(tài)度認(rèn)真對待每一次理論實(shí)作的考試,并于xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中,榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗(yàn)員個(gè)人全能第二名;xx年評為段“路風(fēng)信得過先進(jìn)個(gè)人”;xx年評為段“路風(fēng)先進(jìn)標(biāo)兵”;xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中,榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗(yàn)員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名;xx年三茂鐵路肇慶客運(yùn)段職工技能競賽中榮獲客車檢驗(yàn)員理論考試第二名、更換206臺架搖枕彈簧第二名、客車檢驗(yàn)員實(shí)作和理論考試全能第三名的好成績。即為自己爭得了榮譽(yù),也為車間爭了光。通過不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù),使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。

2、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展:

隨著鐵路跨越式發(fā)展,鐵路車輛也在發(fā)生著日新月異的變化,目前的車輛技術(shù)狀態(tài)和運(yùn)輸能力已今非昔比,在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發(fā)展歷程,由原來的202轉(zhuǎn)向架到現(xiàn)在的sw-200k轉(zhuǎn)向架,可見鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來所學(xué)的知識已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境,因?yàn)椴徽莆招录夹g(shù)知識就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障,哪些部位要重點(diǎn)檢查,就無法更好的達(dá)到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會,通過學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理,通過實(shí)作練習(xí)掌握新技術(shù)的實(shí)際操作技能。同時(shí)在業(yè)余時(shí)間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識,遇到不會不懂得問題主動向明白人請教,不論他的學(xué)歷高低,誰會我請教誰,直到把我不明白的東西弄懂,為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。

三、解決過的關(guān)鍵問題

在實(shí)際工作中,先后處理了許多旅客列車在運(yùn)行中的臨時(shí)故障:列車超員、超重造成彈簧壓死,;列車車輪與鋼軌間有火花,被外勤值班員打停;還有xx年雪災(zāi)列車大面積晚點(diǎn)的應(yīng)及處理等。

記得xx年5月,我值乘湛江至廣州的乘務(wù)工作,列車運(yùn)行到濂江至化州區(qū)間的一個(gè)小站,外勤值班員將我們的車打停,原因是發(fā)現(xiàn)我們的車輛有抱閘現(xiàn)象,輪踏面與鋼軌間有火花。我及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場問明原因,對車輛進(jìn)行了詳細(xì)檢查和制動機(jī)試驗(yàn),結(jié)果并沒有抱閘。查明產(chǎn)生火花的原因?yàn)樵撥嚍?09轉(zhuǎn)向架,是沒有緩解彈簧的,閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開輪踏面的,閘瓦只是有點(diǎn)貼輪,而并非抱閘。我取得了相關(guān)證明書后,通知發(fā)車。為了避免類似故障的再次發(fā)生,我們分析原因,采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因?yàn)椋夯A(chǔ)制動裝置各拉桿、杠桿、孔銷活動部轉(zhuǎn)動不靈活,缺油造成。防范措施:對基礎(chǔ)制動各磨耗部位加強(qiáng)打油工作。還有xx年7月,我值乘吉首至茂名東的乘務(wù)工作,在列車運(yùn)行至婁底至湘潭區(qū)間,又被外勤值班員打停,打停的原因也是說我們的車輛抱閘,輪踏面有火花。我以最快的速度到達(dá)了現(xiàn)場,對車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)該車輛一制動梁的閘瓦托翻轉(zhuǎn),閘瓦頭部頂在了輪踏面上,一時(shí)間無法復(fù)位,為了減少停車時(shí)間,不至于因車輛故障而造成列車晚點(diǎn),我迅速做出了關(guān)門、排風(fēng)、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開車。處理整個(gè)過程用時(shí)不到一分鐘,保證了列車的安全正點(diǎn)。而造成閘瓦托翻轉(zhuǎn)的原因?yàn)椋菏情l瓦托調(diào)整桿座孔磨穿,使調(diào)整桿失去作用,而防翻條是用開尾穿的,又不牢固,當(dāng)閘瓦與輪踏面的間隙過大時(shí),閘瓦沒有了調(diào)整桿的調(diào)整作用,而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦,以至于導(dǎo)致了閘瓦托翻轉(zhuǎn)。發(fā)生這件事后,我們分析了原因,采取了措施:1、加固調(diào)整桿座,2、防翻條聯(lián)結(jié)采用螺栓堅(jiān)固。

四、技術(shù)革新

本人在工作中各每年的快速修比賽后,都會不斷的總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn),以便在以后的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時(shí)間。

在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時(shí),原來都是用兩個(gè)油篙的,一個(gè)頂在構(gòu)架懸臂端梁處、一個(gè)頂在軸箱彈簧托盤下部。更換過程中兩人即要配合好起篙的時(shí)間又費(fèi)力。為了縮短更換的時(shí)間和節(jié)省勞動力,我和我的搭擋共同研制出了一種簡易工具,就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”,用它取代了頂在軸箱彈簧托盤下的油篙。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母,下部掛住軸箱彈簧托盤,這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤固定死了,當(dāng)頂在構(gòu)架上的大油篙頂?shù)胶线m的高度時(shí),就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了,這就大大縮短了更換的時(shí)間,又節(jié)省了勞動力。

五、帶徒傳藝

本人能將自己所學(xué)的知識和實(shí)際工作中積累的經(jīng)驗(yàn),無私地傳受給其它同事,帶過的徒弟,現(xiàn)在也都是班組的技術(shù)骨干,并在去年的技能鑒定中考上了高級檢車員。我特別是將快速修比武中的心得無私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作,幫助周圍的同事在技術(shù)業(yè)務(wù)水平上都得到提高。

六、在政治思想方面:

加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),不斷提高自身政治素質(zhì)。積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí),無論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神,還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神,我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度,及時(shí)了解黨中央的方針政策,部局及段形勢的發(fā)展,領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì),防止自己在政治思想上迷失方向。同時(shí)我還利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行了自學(xué),通過對《鄧小平理論》及重要思想的學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì)。在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。在工作與生活中時(shí)刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。為鐵路跨越式發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

20xx年,綜合組在車間各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持和兄弟班組的幫助下,緊緊圍繞“安全第一,精檢細(xì)修,熱情服務(wù)”的工作目標(biāo),狠抓安全調(diào)控,改革基礎(chǔ)管理,完善班組管理制度,認(rèn)真開展各類安全專項(xiàng)整治活動,以落實(shí)現(xiàn)場作業(yè)有序可控為切入點(diǎn),突出關(guān)鍵,把握重點(diǎn),切實(shí)貫徹“5s”標(biāo)準(zhǔn),發(fā)揚(yáng)綜合組“一專多能,敢打敢拼”的優(yōu)良傳統(tǒng),圓滿完成了車間交付的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),受到了各級領(lǐng)導(dǎo)的大力好評。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

一、安全工作常抓不懈,切實(shí)保證安全生產(chǎn)。

安全,是鐵路賴以生存的生命線,是一切工作的重中之重,容不得絲毫的疏忽。

綜合組是一個(gè)集電氣焊、鉗工、油漆、木工、打風(fēng)為一體的綜合性班組,班組涵蓋范圍廣,工作危險(xiǎn)性高,特別是電氣焊、油漆作業(yè),更是高風(fēng)險(xiǎn),稍有不慎,就可能釀成不可挽回的損失。有鑒于此,班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一系列的防范措施。比如,為電焊車、乙炔瓶車安裝了滅火器;作業(yè)中嚴(yán)格防護(hù),切實(shí)杜絕事故的發(fā)生;與兄弟班組協(xié)調(diào),搞好作業(yè)防護(hù)等。在油漆、氧氣乙炔瓶、木料等易燃易爆物品的存放上,班組也嚴(yán)格按照車間規(guī)定擺放,嚴(yán)格執(zhí)行“5s”標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)常檢查氣體是否有泄漏,油漆、香蕉水是否存放完好,木料等易燃物品是否遠(yuǎn)離火源等。按時(shí)校表,更換軟管,確保設(shè)施完好。

工班長在每次的班前會、總結(jié)會等會議上,都把安全當(dāng)做重點(diǎn)來強(qiáng)調(diào)。每次的派班會上,工班長都要針對各工種實(shí)際情況,再三強(qiáng)調(diào)作業(yè)者安全作業(yè),嚴(yán)守工藝,文明修車。在作業(yè)前的防護(hù)、作業(yè)中的監(jiān)控方面,班組有著一套行之有效的措施,作業(yè)者、防護(hù)者各司其職,嚴(yán)格盯控,有效的杜絕了事故的發(fā)生。經(jīng)過長期的重復(fù)強(qiáng)化,班組人員基本都能把“安全第一”這一理念深入到內(nèi)心,人人事事不忘安全。20xx年,綜合組未發(fā)生一起安全事故,這一成績充分說明了班組對安全工作的重視。

二、制定切實(shí)可行的措施,規(guī)范班組管理。

班組管理的優(yōu)劣是衡量一個(gè)班組精神風(fēng)貌的旗幟,是決定一個(gè)班組是否能打硬仗,敢打敢拼的基礎(chǔ)。

具有良好執(zhí)行力和團(tuán)隊(duì)精神是我班組多年來的優(yōu)良傳統(tǒng)。作為一個(gè)大型的綜合性班組,綜合組的管理工作尤為復(fù)雜。20xx年,在車間包保干部的大力支持下,班組進(jìn)行了一系列的整改,在車間有關(guān)文件的基礎(chǔ)上制定了符合班組實(shí)際情況,切實(shí)可行的班組管理規(guī)范,積極抓好班組規(guī)范化管理,做好班組成員的管理工作。在工作中對班組成員按工種進(jìn)行區(qū)域化、規(guī)范化管理,為各工種指定組長,組長全面負(fù)責(zé)本組工作,做到任務(wù)分工明確,責(zé)任層層落實(shí),嚴(yán)格按要求落實(shí)考核標(biāo)準(zhǔn)。

按規(guī)范填寫班組408臺賬以及安全臺賬、工會臺賬,嚴(yán)格考勤制度,突出五員一長職能職責(zé)。關(guān)心每一位班組成員工作和生活情況,耐心解釋車間的改革措施及工資分配方案,化解班組成員的消極思想,切實(shí)調(diào)動工作積極性。積極向車間反應(yīng)班組情況,盡可能提高班組人員收入。充分調(diào)動班組每一位成員參與班組管理的積極性,公開班組財(cái)務(wù)管理,重大問題和敏感問題召開民主生活會,征求每一位成員的建議和意見,實(shí)行班務(wù)公開,民主管理。

三、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),狠抓現(xiàn)場管理

加強(qiáng)理論知識學(xué)習(xí),提高班組人員的整體業(yè)務(wù)素質(zhì),是增強(qiáng)班組的戰(zhàn)斗力的最有力保障。

如今,鐵路機(jī)車更新?lián)Q代日新月異,車間負(fù)責(zé)維修的機(jī)車型號多,以及機(jī)車修程的變更,需要我們掌握更多的技能:內(nèi)燃機(jī)車、ss3型、ss6b型、和諧號電力機(jī)車的維修工藝,還有我們綜合組工裝制作工藝等,都迫切需要我們抓緊學(xué)習(xí),勤于實(shí)踐,提高個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)。只有這樣,我們才不會落后于時(shí)代,才不會被淘汰。班組按照“干什么學(xué)什么,缺什么補(bǔ)什么”的原則,積極參加段、車間組織的職工培訓(xùn)。按照車間規(guī)定,組織班組成員學(xué)習(xí)上級下發(fā)各類文件和書籍,提高班組成員動手能力。加強(qiáng)安全教育,把安全教育與業(yè)務(wù)教育密切結(jié)合起來,起到了不錯(cuò)的效果。

積極抓好現(xiàn)場監(jiān)控,真正抓到卡控關(guān)鍵點(diǎn),是保障安全作業(yè)的前提。綜合組正是因?yàn)閲?yán)格執(zhí)行了這一點(diǎn),才能在本年度碩果累累,受到各級領(lǐng)導(dǎo)的大力褒獎(jiǎng)和兄弟班組的廣泛好評。20xx年,綜合組多次參與車間的大型作業(yè),例如:事故車的救援及修復(fù)、制作安裝車間實(shí)施5s定制管理標(biāo)牌、劃分定制區(qū)域,使各類備品存放有序一目了然;為新中心備品庫制作大量備品存放架,規(guī)范了備品存放,方便了兄弟班組人員領(lǐng)料;制作安裝車間排污渠路面鋼板,并安裝防滑板,方便了行人,保障了路過安全,等等。20xx年里,綜合組制作了大量的工裝設(shè)備投入使用,大大減輕了作業(yè)者的勞動強(qiáng)度,提高了工作效率,保障了作業(yè)安全。例如:制作牽引電機(jī)修理平臺裝置、和諧號機(jī)車濾網(wǎng)作業(yè)推車、輪對存放架、作業(yè)現(xiàn)場膠皮定位裝置以及200余套鋼絲繩吊具等。此外,綜合組也有著自己的特色項(xiàng)目,比如:內(nèi)燃機(jī)車機(jī)體裂紋的焊接、內(nèi)燃機(jī)車中冷器、冷卻單機(jī)的維修等。總之,綜合組是車間的中堅(jiān)力量,哪里需要哪里上,能上能干,敢打敢拼!

四、存在的問題及明年工作計(jì)劃

作為一個(gè)新整合的大型綜合性班組,我們在班組管理、安全管理等方面也存在著這樣那樣的問題。關(guān)鍵有以下三個(gè)方面:

1、班組在安全教育、安全監(jiān)控方面存在的不足。雖然,班組管理上一向是以安全問題作為重中之重,但是在有些情況下,比如趕急活、加班加點(diǎn)的時(shí)候,也出現(xiàn)了一些違章作業(yè)的現(xiàn)象,班組人員對事關(guān)安全的問題不夠敏感,對他人的安全事故教訓(xùn)不夠重視。

2、班組人員素質(zhì)參差不齊。班組新整合,人員來自各個(gè)工種,少數(shù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)差,紀(jì)律觀念淡薄。

3、班組管理上存在著好人主義、形式主義,班組管理規(guī)范不能完全落到實(shí)處。

針對以上問題,班組在明年的工作中,將重點(diǎn)從以下四個(gè)方面開展工作。

1、加強(qiáng)班組教育,提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì),鞏固安全意識。針對各工種的具體情況,制定一系列的教育計(jì)劃,并嚴(yán)格督查,長久堅(jiān)持,切實(shí)提高班組戰(zhàn)斗力。

2、徹底打破大鍋飯分配方案,嚴(yán)格按照“多勞多得,不勞不得”的工資分配方案計(jì)算工資,提高班組人員的工作積極性。

3、工班長以及班組五員一長恪盡職守,嚴(yán)格督促作業(yè)人員安全、作業(yè)事項(xiàng),勤強(qiáng)調(diào),多跟班,狠抓作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)控。發(fā)現(xiàn)違章,一律加倍考核,絕不手軟。加強(qiáng)班組談心活動內(nèi)涵,實(shí)打?qū)嵉慕鉀Q班組人員遇到的各類問題。

4、嚴(yán)格按照5s方案擺放易燃易爆品,并指定專人負(fù)責(zé)管理。班組各設(shè)備實(shí)行專人專管,嚴(yán)禁外來人員使用設(shè)備。

總之,成績只屬于過去,新的一年,是全新的開始,綜合組將一如既往的踏實(shí)工作,聽車間的話,落實(shí)車間改革精神,以飽滿的熱情,高昂的斗志,精湛的業(yè)務(wù)技能回報(bào)車間對綜合組的關(guān)懷和支持!

班組工作總結(jié)報(bào)告供電局新聞稿篇九

時(shí)光荏苒,20xx年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,我嚴(yán)格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進(jìn)。現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下:

一、主要完成的工作

1、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)

沖壓車間成立的時(shí)間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵(lì)制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅(jiān)決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎(jiǎng)懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2、狠抓安全管理

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?!坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

3、保證產(chǎn)品質(zhì)量

隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,消費(fèi)者對汽車的質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗(yàn)班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時(shí)加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個(gè)問題件從本班組流入下一道工序。

4、積極參與車間改善活動

沖壓車間就像一個(gè)大家庭,我每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里,作為這個(gè)大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價(jià)值的改善。

5、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平

由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作任務(wù),具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心。

二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

一年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):

1、安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候,由于員工的勞動強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?,F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此,我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的責(zé)任感,使班組每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

2、質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運(yùn)輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的,這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。

3、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時(shí)間,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

三、今后努力方向

新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn):

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

2、本著實(shí)事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

4、全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù),為車間帶出一個(gè)能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。

最后,希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,因?yàn)槲視恢迸Γ≈x謝!

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