總結(jié)可以幫助我們認識到自己的成長和進步，也可以發(fā)現(xiàn)潛在的問題和改進的空間?？偨Y(jié)要有邏輯性，條理清晰，不要流于表面，要深入到核心問題。這些總結(jié)范文反映出不同人在總結(jié)過程中的思路和體會，給我們提供了寶貴的經(jīng)驗。
交通宣傳室工作總結(jié)篇一
20xx年，我大隊以增強公眾文明交通素養(yǎng)和交通安全意識為目標，以宣傳和貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》為重點，積極構(gòu)建宣傳網(wǎng)絡(luò)，落實工作制度，采取形式多樣的宣教手段，廣泛開展交通安全宣傳活動。一年來，大隊共組織、開展和參與8次集中宣傳活動，舉辦法制講座52場，制作、展出黑板報、圖板200余塊，組織民警深入轄區(qū)單位上門宣傳435次，發(fā)放宣傳教育光盤300盤、宣傳材料10萬余份，在新聞媒介刊播宣傳稿件251篇，新增交通安全宣傳義務(wù)員、志愿者200人，由交巡警大隊與木瀆實驗小學(xué)幼兒園共同策劃制作的《小熊上學(xué)》交通安全宣傳品獲得江蘇省少兒情景劇表演第一名。城南、甪直等中隊成為轄區(qū)4所學(xué)校的德育基地，15名民警被21所學(xué)校受聘為法制副校長、校外輔導(dǎo)員。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實工作制度。大隊切實把交通安全宣傳作為道路交通安全管理的一項基礎(chǔ)性工作，制訂年度工作計劃，確定由副大隊長曾洪生具體負責(zé)，并在大中隊普遍建立了兼職宣傳民警工作制度，定期深入轄區(qū)開展交通安全宣傳活動。在交通安全“五進”宣傳工作，大隊還通過建立轄區(qū)學(xué)校、行政村、社區(qū)、專業(yè)運輸企業(yè)等基礎(chǔ)臺帳，按照屬地負責(zé)制，對每個重點單位分別確定一名宣傳聯(lián)系民警，明確階段工作重點，每月通報工作進度，加大量化考核力度，形成了交通安全宣傳工作制度化、經(jīng)?；牧己镁置?。
（二）抓好載體建設(shè)，豐富宣教形式。
一是在大中隊違法受理、事故處理窗口全部設(shè)立宣傳欄、配備vcd等電教設(shè)備，定期更新橫幅、法制宣傳欄（櫥窗）內(nèi)容，不失時機地對上門群眾進行交通法規(guī)宣傳。
二是利用沿街電子信息屏和村務(wù)公開欄、單位、企業(yè)、學(xué)校內(nèi)部的櫥窗，張貼宣傳掛圖，發(fā)布動態(tài)交管信息及通知、通告。
三是加強與新聞媒體的聯(lián)動宣傳。
xx年內(nèi)，大隊組織民警多次走進蘇州交通經(jīng)濟頻率直播室，直接與司機及群眾溝通交流，宣傳交通安全法規(guī)；趙寶峰大隊長多次現(xiàn)場連線電臺主持人，傾聽司機意見，介紹交巡警執(zhí)法管理情況。四是努力創(chuàng)作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學(xué)習(xí)、鉆研，注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態(tài)，年內(nèi)分別制作了適應(yīng)中小學(xué)生和機動車駕駛?cè)说亩嗝襟w交通安全宣傳文稿。大隊與木瀆實驗小學(xué)幼兒園聯(lián)手合作、自行創(chuàng)作的少兒情景劇《小熊上學(xué)》，在今年2月份全市初賽中脫穎而出，并于6月10日在省交巡警總隊、省少工委和江蘇廣播電視總臺少兒頻道聯(lián)合舉辦的全省首屆“交通安全在我心中”少兒情境表演秀大賽上，一舉獲得幼兒組表演第一名和最佳創(chuàng)意獎、最佳交通安全貢獻獎。
（三）大力開展主題宣傳活動。在“全省城市道路交通綜合整治活動”、“迎奧運、講文明、樹新風(fēng)——xxxx文明交通行動計劃”、“預(yù)防重特大道路交通事故”、“安全生產(chǎn)月”等活動中，大隊根據(jù)上級統(tǒng)一部署，通過在轄區(qū)主要路口、人員密集區(qū)設(shè)立宣傳點（宣傳臺），拉出宣傳橫幅，展出宣傳圖板，向群眾散發(fā)宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動。8月26日，大隊根據(jù)支隊統(tǒng)一部署，由大隊領(lǐng)導(dǎo)親自組織，出動20多名警力，在轄區(qū)主要路口及加油站、學(xué)校等重點部位懸掛32條宣傳橫幅，在東吳北路吳中路口、木瀆金山路口、吳中汽車站等部位設(shè)立4個集中宣傳點，展出32塊圖板，集中開展了道路交通安全集中整治啟動日宣傳活動?；顒又校窬€針對轄區(qū)無證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運等交通突出問題，深入各村鎮(zhèn)和外來人員集居區(qū)、農(nóng)貿(mào)市場，向機動車駕駛?cè)?、騎車人、行人發(fā)放2000余份宣傳材料，現(xiàn)場解答群眾交通法規(guī)咨詢30多人次，取得了集中宣傳活動的良好效果。
（四）抓好未成年人交通安全宣傳教育。年內(nèi)，大隊認真履行未成年人法律援助義務(wù)，二名民警作為全區(qū)未成年人法律講師團成員，按照區(qū)法制宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組安排，以學(xué)生交通安全為課題，采取多媒體講課、圖片展示及現(xiàn)場演講等形式，巡回到各中小學(xué)校開展宣傳教育。各中隊按照中小學(xué)生交通安全受教育率100%的目標要求，通過普遍建立校外法制員（法制副校長）制度，開展交通安全德育基地和“交通安全學(xué)校”創(chuàng)建工作，采取“請進來、走出去”等多種形式，加強了對中小學(xué)生交通安全普法教育。11月29日下午，長橋中隊與寶帶實驗小學(xué)在精心準備的基礎(chǔ)上，聯(lián)合舉行“小紅帽進警營”活動。一方面由中隊組織兩名民警走進學(xué)校，通過電教設(shè)備為全校師生上了一堂生動的冬季交通安全課，另一方面，由學(xué)校組織50名高年級的小學(xué)生走進警營，現(xiàn)場感受民警處理交通違法和交通事故場景，觀看交通安全宣傳教育片，參觀中隊的交通安全宣傳園地?；顒又?，民警還向?qū)W生們分發(fā)了交通安全宣傳小紅帽和安全反光貼紙，有效增進了學(xué)生的交通安全意識。
（五）以農(nóng)村居民和“新蘇州人”為重點，大力開展送法上門、送法下鄉(xiāng)活動。針對農(nóng)村居民和“新蘇州人”交通安全意識較低、違法肇事率較高的特點，大隊緊密圍繞交通安全示范村和“五進”工程創(chuàng)建工作，通過強化考核、加強指導(dǎo)，認真分析交通事故案例，制作圖文并茂、內(nèi)容豐富、淺顯易懂且有針對性的宣傳品，廣泛深入地開展了一系列宣傳活動。木瀆中隊及時把木瀆“新蘇州人”服務(wù)中心作為宣傳教育聯(lián)系點，明確一名宣傳民警，定期到服務(wù)中心設(shè)置宣傳咨詢臺、展出宣傳圖版、播放教育片等，加強對外來人員的.交通安全基本常識宣傳教育。城南中隊針對吳中經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)的外地“摩的”、“黑車”較多的情況，結(jié)合交通秩序整治工作，經(jīng)常出動宣傳車在上述區(qū)域內(nèi)進行巡回宣傳，提醒群眾不要乘坐非法營運車輛。xxxx中隊每季度將轄區(qū)發(fā)生的典型交通事故制作《xxxx地區(qū)道路交通事故通報》，向轄區(qū)各單位各部門和沿線村民、企業(yè)職工進行發(fā)放宣傳。6月8日，該中隊還組織在整治行動中查獲的50余名違法摩托車、拖拉機、農(nóng)用車駕駛?cè)思羞M行交通安全法制教育，取得了良好效果。
一是宣傳警力少。目前，大中隊無專職宣傳民警，現(xiàn)有警力疲于應(yīng)付日常交通管理工作，宣傳覆蓋面難以向廣大農(nóng)村地區(qū)以及轄區(qū)眾多且分散的中小學(xué)校、企事業(yè)單位延伸。宣傳工作處于蜻蜓點水狀態(tài)。
二是民警的宣傳專業(yè)技能不高。不少民警盡管具有較強的交通管理方面的專業(yè)知識，但由于未經(jīng)過宣傳工作專業(yè)技能的培訓(xùn)，缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法，特別是對未成年人的行為和心理特點不了解，在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差，難以引起中小學(xué)生的共鳴。
三是宣傳工作缺乏連貫性和持續(xù)性。因?qū)γ窬男麄鞴ぷ骺荚u多以量化為主，不少民警熱衷于追求進多少學(xué)校、發(fā)多少材料、受教育人數(shù)多少，使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中，也存在頭重腳輕和浮于層面現(xiàn)象。
交通宣傳室工作總結(jié)篇二
根據(jù)上級文件要求，認真落實上級安全工作會議精神，我校結(jié)合學(xué)校實際情況認真開展校園交通安全宣傳教育和校園周邊交通整治活動，現(xiàn)將活動情況總結(jié)如下：
為保證活動長期有序地開展，我校第一時間召開全體教職工工作會議，傳達上級文件及會議精神，成立以許校長為組長的“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。
1、利用晨會、國旗下講話、宣傳橫幅、led展示等多種形式宣傳道路交通安全知識。
2、利用班隊會開展“道路交通安全知識教育”，積極落實期初安全教育工作，組織學(xué)生觀看安全教育視頻，提升學(xué)生的安全知識水平。
3、結(jié)合上級要求，認真做好校車排查工作，教育學(xué)生嚴格做到安全乘車，通過教育、檢查、與家長簽訂安全責(zé)任書等形式制約師生遵守交通法規(guī)。
4、通過家校通、家長會、告家長書、家訪等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規(guī)。
5、聯(lián)合xx村兩委及xx村聯(lián)防隊定期開展交通隱患排查工作，做到有隱患、早發(fā)現(xiàn)、早治理，給學(xué)生一條平平安安的回家路。
班會從學(xué)生行走安全、騎車安全、乘車安全等方面對學(xué)生進行交通安全教育。老師先組織學(xué)生共同觀看了中小學(xué)生交通安全知識教育宣傳片，以直觀的`手段，讓學(xué)生懂得了過馬路時一定要走人行橫道線、要遵守交通信號燈、行人靠右走、千萬不能在馬路上玩耍……大家都看得非常認真，聽得非常仔細。接下來讓同學(xué)們上臺講述自己搜集到的關(guān)于安全事故的一些資料，通過這一件件血的教訓(xùn)，給大家再次敲醒了生命安全的警鐘。最后是進行關(guān)于交通安全的搶答題比賽，在搶答比賽中，通過同學(xué)們的積極思考，強化了同學(xué)們的安全意識。主題班會課上，一個個活生生的例子、一樁樁的真實事例和大批圖片的展示，使每個學(xué)生都感受到交通安全的重要性。
這次班會課主題突出，思想教育深入，環(huán)節(jié)安排豐富且有針對性，學(xué)生積極參與、踴躍表現(xiàn)，加深了學(xué)生的安全意識，教育效果良好。學(xué)生不僅領(lǐng)悟到了道路交通安全教育的重要意義，也懂得了如何預(yù)防交通事故的發(fā)生，遠離危險，健康成長。
交通宣傳室工作總結(jié)篇三
1、“章貢大媽”志愿者在積極行動。根據(jù)片區(qū)劃分，我們的“章貢大媽”就近或自愿組成志愿服務(wù)隊伍，在放學(xué)的時間段，協(xié)助學(xué)校交通勸導(dǎo)，發(fā)放交通安全宣傳單，大大提高了學(xué)生遵守交規(guī)、尊重生命的安全意識。
2、配合各學(xué)校在放學(xué)期間組織學(xué)生有序地從設(shè)立的人行道行走，做到既方便有序又安全，用這樣的方式不斷增強和培養(yǎng)青少年學(xué)生的交通安全意識。
通過開展一系列內(nèi)容豐富、形式多樣的防溺水和交通安全宣傳教育活動，既能參與其中，又能幫助廣大師生樹立防溺水和交通安全意識，掌握防溺水和交通安全知識，提高自救能力。安全工作是一項長期工作，僅僅依靠活動是完全不夠的，我們必須樹立“安全第一”的意識，把安全放在第一，安全工作從小事抓起，這樣才能避免事故的發(fā)生。
交通宣傳室工作總結(jié)篇四
xx市交警支隊邀請十多家媒體記者召開xx市122“全國交通安全日”新聞媒體策劃會。會上，各媒體代表積極發(fā)言，為122全國交通安全日積極獻計獻策，全力做好此次宣傳工作。
20xx年12月2日是國務(wù)院比準設(shè)立的第四個“全國交通安全日”，主題是“拒絕危險駕駛、安全文明出行”。按照公安部、山西省公安廳交管局部署要求，xx市交警支隊積極籌劃122“全國交通安全日”宣傳活動，按照宣傳預(yù)熱期、集中宣傳期、后續(xù)宣傳期三個步驟，層層推進主題宣傳活動。
xx市交警支隊在xx電視臺《和諧人車路》欄目等媒體在11月下旬起開辟專欄專版，推出122“全國交通安全日”專題節(jié)目，并要求各大隊結(jié)合《刑法修正案九》相關(guān)規(guī)定的施行，積極報送危險駕駛嚴重違法行為和典型事故案例等素材。
依托xx交通廣播從12月2日上午9時至12時，開展“全國交通安全日”直播活動，邀請公安交管等相關(guān)部門有關(guān)負責(zé)人走進直播間，現(xiàn)場接聽群眾熱線電話，回答群眾疑問，并與觀眾開展互動交流。積極邀請相關(guān)部門參與，組織開展好本地直播活動，與省、市交廣開展互動，努力形成全省、全市聯(lián)動的宣傳態(tài)勢。
協(xié)調(diào)《xx日報》等媒體，在12月2日當天刊發(fā)專欄專版，集中報道全市122“全國交通安全日”主題活動情況。在自辦、合辦電視和報紙欄目中，結(jié)合本地違規(guī)企業(yè)、危險駕駛典型案例曝光，至少推出1期專題節(jié)目，從正反兩方面提示、警示廣大交通參與者抵制危險駕駛行為。
要求各大隊協(xié)調(diào)當?shù)貜V播、電視等主流媒體，從11月20日起，加大122音、視頻公益廣告和電視游走字幕的投放力度，營造濃厚氛圍。
依托各媒體及時曝光危險駕駛嚴重違法行為和典型事故案例，重點收集因開車打手機、“低頭族”、占用應(yīng)急車道、疲勞駕駛引發(fā)的，或涉及不系安全帶、兒童不坐安全座椅的交通事故案例及查處校車或客車超員現(xiàn)場執(zhí)法的.素材，形成震懾嚴重交通違法的態(tài)勢。
交通宣傳室工作總結(jié)篇五
生命彌足珍貴，安全提供保障。安全維系著社會的穩(wěn)定，牽動著家庭的幸福，關(guān)系著未成年學(xué)生的健康成長?！蛾P(guān)于在我校開展“關(guān)注交通安全、關(guān)注美好生命”交通安全宣傳教育周活動的通知》結(jié)合我校實際，我校有計劃地開展了扎實有效的交通安全教育周活動，在全校師生中掀起學(xué)習(xí)交通知識、規(guī)范交通行為、遵守交通規(guī)則的熱潮，讓學(xué)生真正學(xué)會安全自衛(wèi)，警鐘長鳴?，F(xiàn)小結(jié)如下：
為了使安全工作深入人心，我校要求全體教職工自覺學(xué)習(xí)《交通安全法》，并組織全體教職工觀看交通安全宣傳片。在進行學(xué)習(xí)的同時，注重在實踐中的運用。在會議上一起討論，就身邊發(fā)生的、聽到的、雜志上收集的交通安全案例進行分析，分析本校自身的實際情況，自找差距與隱患，進行整改，不斷完善交通安全工作。使我明確學(xué)生自控能力差，任何方面、任何時間段都來不得半點疏忽，大家要防患于未然，時時具備安全意識。
安全工作，教育為先。學(xué)生年齡小，自我保護能力差，交通安全教育更要注重具體、形象，要抓細、抓實對學(xué)生的教育。我班開展交通安全的.主題教育，我們從上下樓梯的教育開始，在教師們的教育下懂得了上下樓梯靠右行。集體活動中往往擁擠，為了培養(yǎng)學(xué)生有序地喝水、有序地盥洗?！拔沂前踩珕T”的主題活動，針對下雨天、地面滑展開討論“有什么辦法不使自己滑倒?”小小安全員們尋找學(xué)校中需要提醒大家注意安全的地方。我們還組織了學(xué)生認識交通安全標志，結(jié)合各種形式等進行形象化的教學(xué)，讓學(xué)生明確行走路時如何遵守交通規(guī)則。交通安全教育后教師們引導(dǎo)學(xué)生將自己的感受用繪畫、心得體會、手抄小報表現(xiàn)出來，一起制作安全宣傳圖片等，通過這些形式的活動，學(xué)習(xí)交通安全知識。為了將這些學(xué)到的交通安全知識內(nèi)化，將交通規(guī)則深植學(xué)生心中。我們?yōu)閷W(xué)生創(chuàng)設(shè)更多的實踐機會，如在模擬成人社會的角色游戲中，通過開展“公共汽車”主題活動，為學(xué)生提供行人遵守規(guī)則的訓(xùn)練機會，模擬交警指揮交通等。
我校利用家教園地宣傳欄、安全走廊等向家長宣傳交通安全工作的重要性，如在家長會上發(fā)放“告家長書”，強調(diào)學(xué)生的交通安全，保證學(xué)生節(jié)假日期間的安全。
通過本次“交通安全宣傳周”活動，不但使學(xué)生們在看似游戲性質(zhì)的表演中獲得了最為深刻的感性認識，也使他們的頭腦中從小樹立了安全第一、生命最可貴的自我保護意識。并受到了家長的好評，我們有信心把這項工作做得更好。
交通宣傳室工作總結(jié)篇六
抓好交通安全教育，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程，也是學(xué)校德育工作的一項長遠之計。為了強化我校學(xué)生交通安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，加大了交通安全的教育力度，增強了全體學(xué)生的交通安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主”的思想。
街道縱橫，車輛眾多，給學(xué)校的交通安全工作帶來了一定的難度，為此學(xué)校根據(jù)上級有關(guān)部門的要求，依據(jù)實際情況，把交通安全教育系列活動作為學(xué)校德育特色工作，切實加強對學(xué)生交通安全教育，切實增強學(xué)生的交通安全意識，確保學(xué)生上下學(xué)的生命安全?，F(xiàn)將我校本學(xué)期開展的交通安全教育工作總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。
為落實學(xué)生交通安全教育工作常態(tài)化開展，學(xué)校成立了交通安全教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，認真做好學(xué)生的交通安全教育工作。學(xué)校還多次召開了專題會議，以此來加強各班主任的責(zé)任意識，教育工作落實到人，來確保學(xué)生上下學(xué)的交通安全。
二、加強宣傳，增強意識，落實措施。
本學(xué)期，學(xué)校組織開展了多種交通安全知識的宣傳教育活動：
險，通過身臨其境，讓學(xué)生真實感受“遵守交通法規(guī)，珍惜生命”的重要性。通過對學(xué)生的交通安全知識教育，使學(xué)生掌握有關(guān)交通安全法規(guī)常識，讓學(xué)生能自覺地維護學(xué)校秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通常識。
2、學(xué)校開展交通安全教育專題班級活動。各班級利用綜合實踐課、專題教育課、主題班會等形式，使學(xué)校全體師生受教育率達到100%。實現(xiàn)交通安全教育活動進學(xué)校，交通安全知識進學(xué)生的目的。
3、學(xué)校利用多種載體，廣泛開展交通安全工作宣傳活動。學(xué)校利用交通安全教育讀本、黑板報、宣傳欄、宣傳畫等形式，將交通道路法、交通標志牌等知識宣傳到位。
4、加強對學(xué)校校車的管理，勸導(dǎo)校車司機嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過勸導(dǎo)、檢查校車等形式，以此來規(guī)范對校車的管理。學(xué)校還通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育，要求家長配合學(xué)校，認真做好學(xué)生的日常交通的安全提醒，要嚴格教育孩子在上放學(xué)路上，遵守交通規(guī)則，使交通安全教育輻射到社會。
交通宣傳室工作總結(jié)篇七
各中、小學(xué)校都以學(xué)生升入重點中學(xué)或考入重點大學(xué)的人數(shù)多少作為衡量教育質(zhì)量的唯一規(guī)范，學(xué)校教育方面：一是導(dǎo)向的錯誤。片面追求升學(xué)率的今天。教育導(dǎo)向的錯誤，肯定造成管理重心的偏移，因而不可防止的出現(xiàn)學(xué)校忽視學(xué)生交通平安的問題。二是學(xué)校交通平安基礎(chǔ)教育單保學(xué)校主動開設(shè)平安教育課程的很少，即使有交警部門來督促，多半都是走走過場而己；學(xué)生的交通平安防護差不多都處于一種自發(fā)狀態(tài)，學(xué)校將學(xué)生的平安責(zé)任完全寄希望于家庭和社會；學(xué)校對學(xué)生遵守交通法律的情況掌握不實，缺乏必要的考試、考核和督導(dǎo)；教育的對象層面窄，僅限于小學(xué)生或低年級的學(xué)生，中學(xué)生很少有上交通安全課的更不用說參與交通平安實踐活動了三是對校園周邊交通環(huán)境的規(guī)范欠思考。學(xué)校對接送學(xué)生的機動車是否合法全然不知，也不聞不問；對學(xué)校的平安提示牌、警示牌、人行橫道線設(shè)置缺乏必要的考慮和規(guī)劃，各種標志、提示、警示牌等交通平安設(shè)施很不完善。
進行與道路交通活動有關(guān)的行動時，學(xué)生自身因素方面：一是由于中小學(xué)生自身具有生性好動、好奇心強等特點。往往比較盲目，不計后果盲撞參與，道路交通違法行為時有發(fā)生，極易引發(fā)道路交通事故。當前，中小學(xué)生存在主要違法行為有：過馬路時隨意搶道，車輛臨近時突然橫穿道路；騎車在公路上互相追逐、胡鬧玩耍等；乘坐無牌無證、超員、超載車和農(nóng)用車、拖拉機等等。二是中小學(xué)生道路交通平安知識普通較少。由于中國的應(yīng)試教育，造成了學(xué)生“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”現(xiàn)象，中小學(xué)生道路交通平安知識相對較少，對110122120這些知識性的報案電話也不太熟知，因而經(jīng)常出現(xiàn)中小學(xué)生騎車上車、成群結(jié)隊，步行上路，不守交規(guī)，搭乘公車不守秩序等現(xiàn)象發(fā)生，為道路交通事故的發(fā)生埋下了隱患。
警力嚴重缺乏是普遍存在客觀現(xiàn)實。由于基層中隊及一線交警承當?shù)牡缆方煌ㄆ桨补芾砉ぷ魅蝿?wù)重，公安交通管理部門方面：一方面從警力而言。工作忙，日常交通管理勤務(wù)已顯得捉襟見肘，因而面對交通平安宣傳，少數(shù)同志確實存在為完成任務(wù)而走過場的現(xiàn)象。另一方面宣傳形式和內(nèi)容單一、枯燥。上交通平安法制課、作交通平安宣傳教育演講、播放電視光盤和圖片展覽幾乎是慣用的幾種宣傳方式。缺少針對性、新穎性，中小學(xué)生接收效果相對較差。
交通宣傳室工作總結(jié)篇八
活潑好動，中小學(xué)生年齡校行為無常。這種活潑好動的生理特點，使他通行道路和街道時，或蹦蹦跳跳，或嬉戲打鬧，行走路線變化無常，想跑就跑，想走就走，任意穿行，行動突然；有時騎車時還會勾肩搭背，甚至騎自行車大撒把或比試騎車技術(shù)，不注意躲避車輛和行人，不顧前后左右，這樣極易發(fā)生交通事故。
自我維護意識較差。由于現(xiàn)在總是把學(xué)校教學(xué)質(zhì)量的好壞與升學(xué)率的高低掛鉤，交通平安意識淡保因此學(xué)校把時間都放在文化課的學(xué)習(xí)上，忽視了對學(xué)生交通法規(guī)和交通平安知識的教授；同時，交警部門由于警力有限，所以在宣傳教育上有時會顯得力不從心?，F(xiàn)在中小學(xué)生對(中華人民共和國道路交通平安法)等法律法規(guī)知之甚少，有很多甚至不知道什么是交通違法，對交通違法行為導(dǎo)致的嚴重后果認識缺乏。
摩托車、電動車、汽車等的普遍使用，交通工具的多樣化與中小學(xué)生的技能不相適宜。隨著社會的迅速發(fā)展。家長出于對自己子女的愛溺和上下學(xué)的方便，往往毫不猶豫的就購買給學(xué)生，但卻沒有讓學(xué)生學(xué)習(xí)相關(guān)的交通法規(guī)就上路。正所謂“無知者無畏”初生牛犢不怕虎，中小學(xué)生由于好奇心強，思維簡單，思想幼稚，敢于冒險，什么都敢接觸，什么都想嘗試。基于這些心理特點他就會貿(mào)然駕駛一些自己根本不能駕馭的交通工具，近年來中小學(xué)生駕駛摩托車引發(fā)的交通事故舉不勝舉。
缺乏對未成年學(xué)生的教育和保護。很多家長由于工作繁忙，家長監(jiān)護不力。忽略了對孩子的教育和管理。孩子結(jié)伴出玩時，不注意遵守交通法規(guī)，違反交通法規(guī)的行為時有發(fā)生。再就是一些家長自己對交通法規(guī)就知之甚微，更無從談起教育孩子，有的家長甚至在孩子面前不遵守交通法規(guī)，沒能給孩子樹立好的典范，這些都無形中對未成年人造成了不良影響。
交通宣傳室工作總結(jié)篇九
一是宣傳警力少。目前，大中隊無專職宣傳民警，現(xiàn)有警力疲于應(yīng)付日常交通管理工作，宣傳覆蓋面難以向廣大農(nóng)村地區(qū)以及轄區(qū)眾多且分散的中小學(xué)校、企事業(yè)單位延伸。宣傳工作處于蜻蜓點水狀態(tài)。
二是民警的宣傳專業(yè)技能不高。不少民警盡管具有較強的交通管理方面的專業(yè)知識，但由于未經(jīng)過宣傳工作專業(yè)技能的培訓(xùn)，缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法，特別是對未成年人的行為和心理特點不了解，在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差，難以引起中小學(xué)生的共鳴。
三是宣傳工作缺乏連貫性和持續(xù)性。因?qū)γ窬男麄鞴ぷ骺荚u多以量化為主，不少民警熱衷于追求進多少學(xué)校、發(fā)多少材料、受教育人數(shù)多少，使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中，也存在頭重腳輕和浮于層面現(xiàn)象。
交通宣傳室工作總結(jié)篇十
本文目錄。
中國小學(xué)生近2億，這是一個龐大的群體，面對復(fù)雜的交通現(xiàn)狀，短期行為和臨時性的措施無法從根本上解決問題。宣傳教育是維護學(xué)生交通平安的必要手段，但不是全部，只有全社會共同擔(dān)責(zé)、共同呵護，才會讓道路交通事故等意外傷害遠離孩子，才干保證孩子們健康茁壯的生長。
明天的太陽”同時也是交通平安中的弱勢群體。由于不少中小學(xué)校都在公路沿線，加上交通平安設(shè)施不全,中小學(xué)生是祖國的未來和民族的希望。上學(xué)、放學(xué)參與道路交通活動過程中，慘劇經(jīng)常就在身上不時地上演，嚴重威脅著他生命平安，影響著他身心健康。中小學(xué)生交通事故的不時發(fā)生，既牽動著千千萬萬的家長與教師的心，也牽動著各級黨委政府的心，更牽動著我從事道路交通平安管理工作的公安交警部門的心。筆者現(xiàn)就如何使中小學(xué)生自覺遵守交通法規(guī)，減少中小學(xué)生交通事故談一點粗淺的看法。
一、中小學(xué)生易發(fā)交通事故的原因。
活潑好動，1中小學(xué)生年齡小。行為無常。這種活潑好動的生理特點，使他通行道路和街道時，或蹦蹦跳跳，或嬉戲打鬧，行走路線變化無常，想跑就跑，想走就走，任意穿行，行動突然；有時騎車時還會勾肩搭背，甚至騎自行車大撒把或比試騎車技術(shù)，不注意躲避車輛和行人，不顧前后左右，這樣極易發(fā)生交通事故。
自我維護意識較差。由于現(xiàn)在總是把學(xué)校教學(xué)質(zhì)量的好壞與升學(xué)率的高低掛鉤，2交通平安意識淡薄。因此學(xué)校把時間都放在文化課的學(xué)習(xí)上，忽視了對學(xué)生交通法規(guī)和交通平安知識的教授；同時，交警部門由于警力有限，所以在宣傳教育上有時會顯得力不從心?，F(xiàn)在中小學(xué)生對《中華人民共和國道路交通平安法》等法律法規(guī)知之甚少，有很多甚至不知道什么是交通違法，對交通違法行為導(dǎo)致的嚴重后果認識缺乏。
摩托車、電動車、汽車等的普遍使用，3交通工具的多樣化與中小學(xué)生的技能不相適宜。隨著社會的迅速發(fā)展。家長出于對自己子女的愛溺和上下學(xué)的方便，往往毫不猶豫的就購買給學(xué)生，但卻沒有讓學(xué)生學(xué)習(xí)相關(guān)的交通法規(guī)就上路。正所謂“無知者無畏”初生牛犢不怕虎，中小學(xué)生由于好奇心強，思維簡單，思想幼稚，敢于冒險，什么都敢接觸，什么都想嘗試。基于這些心理特點他就會貿(mào)然駕駛一些自己根本不能駕馭的交通工具，近年來中小學(xué)生駕駛摩托車引發(fā)的交通事故舉不勝舉。
缺乏對未成年學(xué)生的教育和保護。很多家長由于工作繁忙，4家長監(jiān)護不力。忽略了對孩子的教育和管理。孩子結(jié)伴出玩時，不注意遵守交通法規(guī)，違反交通法規(guī)的行為時有發(fā)生。再就是一些家長自己對交通法規(guī)就知之甚微，更無從談起教育孩子，有的家長甚至在孩子面前不遵守交通法規(guī)，沒能給孩子樹立好的典范，這些都無形中對未成年人造成了不良影響。
二、當前中小學(xué)生交通平安教育現(xiàn)狀及分析。
各中、小學(xué)校都以學(xué)生升入重點中學(xué)或考入重點大學(xué)的人數(shù)多少作為衡量教育質(zhì)量的唯一規(guī)范，1學(xué)校教育方面：一是導(dǎo)向的錯誤。片面追求升學(xué)率的今天。教育導(dǎo)向的錯誤，肯定造成管理重心的偏移，因而不可防止的出現(xiàn)學(xué)校忽視學(xué)生交通平安的問題。二是學(xué)校交通平安基礎(chǔ)教育單薄。學(xué)校主動開設(shè)平安教育課程的很少，即使有交警部門來督促，多半都是走走過場而己；學(xué)生的交通平安防護差不多都處于一種自發(fā)狀態(tài)，學(xué)校將學(xué)生的平安責(zé)任完全寄希望于家庭和社會；學(xué)校對學(xué)生遵守交通法律的情況掌握不實，缺乏必要的考試、考核和督導(dǎo)；教育的對象層面窄，僅限于小學(xué)生或低年級的學(xué)生，中學(xué)生很少有上交通安全課的更不用說參與交通平安實踐活動了三是對校園周邊交通環(huán)境的規(guī)范欠思考。學(xué)校對接送學(xué)生的機動車是否合法全然不知，也不聞不問；對學(xué)校的平安提示牌、警示牌、人行橫道線設(shè)置缺乏必要的考慮和規(guī)劃，各種標志、提示、警示牌等交通平安設(shè)施很不完善。
進行與道路交通活動有關(guān)的行動時，2學(xué)生自身因素方面：一是由于中小學(xué)生自身具有生性好動、好奇心強等特點。往往比較盲目，不計后果盲撞參與，道路交通違法行為時有發(fā)生，極易引發(fā)道路交通事故。當前，中小學(xué)生存在主要違法行為有：過馬路時隨意搶道，車輛臨近時突然橫穿道路；騎車在公路上互相追逐、胡鬧玩耍等；乘坐無牌無證、超員、超載車和農(nóng)用車、拖拉機等等。二是中小學(xué)生道路交通平安知識普通較少。由于中國的應(yīng)試教育，造成了學(xué)生“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”現(xiàn)象，中小學(xué)生道路交通平安知識相對較少，對110122120這些知識性的報案電話也不太熟知，因而經(jīng)常出現(xiàn)中小學(xué)生騎車上車、成群結(jié)隊，步行上路，不守交規(guī)，搭乘公車不守秩序等現(xiàn)象發(fā)生，為道路交通事故的發(fā)生埋下了隱患。
警力嚴重缺乏是普遍存在客觀現(xiàn)實。由于基層中隊及一線交警承當?shù)牡缆方煌ㄆ桨补芾砉ぷ魅蝿?wù)重，3公安交通管理部門方面：一方面從警力而言。工作忙，日常交通管理勤務(wù)已顯得捉襟見肘，因而面對交通平安宣傳，少數(shù)同志確實存在為完成任務(wù)而走過場的現(xiàn)象。另一方面宣傳形式和內(nèi)容單一、枯燥。上交通平安法制課、作交通平安宣傳教育演講、播放電視光盤和圖片展覽幾乎是慣用的幾種宣傳方式。缺少針對性、新穎性，中小學(xué)生接收效果相對較差。
三、如何加強中小學(xué)生交通平安工作。
年全國共發(fā)生道路交通事故378781起，比上年下降15.9%自年以來，道路交通事故死亡人數(shù)首次回落到9萬人以下，共造成89455人死亡。其中有近3萬名兒童在交通事故中受傷,據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計顯示。歐洲的2.5倍、美國的2.6倍。中小學(xué)生交通事故的發(fā)生，不只直接造成人身傷亡，而且使無數(shù)個幸福的家庭片刻間支離破碎；不只威脅學(xué)生身心健康，影響學(xué)校的正常，也讓家庭憂心忡忡，影響家長的學(xué)習(xí)、工作和生活秩序。學(xué)生是民族的希望、祖國的未來、家長的寄托，學(xué)生交通平安問題關(guān)系到家庭的幸福、社會的和諧穩(wěn)定。同時，學(xué)生的交通平安也迫切需要在黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)下，公安交通管理部門、教育行政管理部門、宣傳部門、法制部門以及學(xué)校、家長、學(xué)生等社會方方面面各個階層共同來重視和解決。公安部制作的籃球女孩”警示片真實反映了一個花季女孩的被無情的車輪碾碎了幸福的童年，給廣大觀眾帶來了極大的視覺沖擊力。交通事故已成為威脅中小學(xué)生生命平安的一個重要因素，交通平安已成為了一個不容忽視的社會問題。近幾年來，由于黨委政府的高度重視和社會各界的共同努力，縣未發(fā)生涉及中小學(xué)生的交通事故，但影響中小學(xué)生交通平安的隱患還大量存在中小學(xué)生交通平安形勢不容樂觀。因此，加強和改進對中小學(xué)生的交通平安已刻不容緩。公安交警部門作為道路交通管理的主要職能部門，對中小學(xué)生開展交通平安宣傳教育工作是交警義不容辭的責(zé)任。自交通平安宣傳“五進”活動開展以來，中小學(xué)生的交通平安問題被擺上了重要的議事日程。對當前中小學(xué)生交通平安教育狀況分析之后，對中小學(xué)生的交通平安宣傳教育工作應(yīng)當做好以下工作。
一是建立齊抓共管。充分發(fā)揮自身職能作用的同時，還要積極與地方政府、教育主管部門、學(xué)校密切配合，建立起協(xié)調(diào)聯(lián)動的機制。各部門之間要保持密切的聯(lián)系，各負其責(zé)、各司其職，一同挑起中小學(xué)生交通平安宣傳教育工作的重擔(dān)，通過不懈地努力，不時提升中小學(xué)生的交通平安意識。
三是建立交通平安宣傳教育長效機制。交通平安宣傳教育工作是一項長期地、系統(tǒng)地工程。尤其是對中小學(xué)生的宣傳教育已明顯不符合時代的要求。因此當前我所面臨的工作任重而道遠，這就要求我建立交通平安宣傳教育的長效機制，長抓不懈，克服平常心態(tài)，努力將對中小學(xué)生的交通平安宣傳教育工作提升到一個新的水平。
使學(xué)生掌握必要的交通平安知識和技能，道路交通平安宣傳教育是讓學(xué)生遠離事故的必要措施。通過這一措施。并在參與道路交通活動中，自覺地運用這些知識和技能，從而達到防止交通事故、維護自身平安的目的開展交通平安宣傳教育中，公安交警部門應(yīng)當有針對性地采取以下幾點具體做法：一是理性灌輸法。即由交警或老師將交通平安知識和技能以課堂講授的方式向?qū)W生進行教育的方法，也是當前最常用的做法之一。針對不同年齡學(xué)生的心理特點和行為習(xí)慣，向?qū)W生教授交通平安法律法規(guī)的基本內(nèi)容，促使學(xué)生養(yǎng)成良好的走路、騎車、乘車習(xí)慣。二是活動熏陶法。這一方法的特點是寓教育于活動之中，受教育于熏陶之時。通過經(jīng)常性地開展一些集知識性、趣味性、教育性為一體，形式豐富多彩的各類學(xué)生宣傳，穩(wěn)固和深化學(xué)生交通平安宣傳教育工作。三是氛圍感染法。其主要特點是寓教育于交警等部門的日常管理之中，讓學(xué)生感受到社會各界對其的關(guān)愛，從而自覺養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣。通過文明、整潔、有序的交通環(huán)境，醒目的警示標志以及交警的規(guī)范管理，使學(xué)生受到良好環(huán)境和氛圍的感染，并發(fā)生與周圍環(huán)境相符合的情緒，自覺約束不文明的交通行為。四是自我教育法。采取這一方法的目的希望學(xué)生通過交通平安宣傳教育，自我提升交通平安意識和素質(zhì)，開展學(xué)生交通平安宣傳活動，容易激發(fā)學(xué)生的內(nèi)在需求，引起共鳴。通過學(xué)校自身教育，采取游戲、兒歌等形式多樣的教育方式。寓教于樂，并積極拓展外延，開展了小手拉大手”等一系列活動，提高學(xué)生的自我防范意識和交通平安意識。
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一、領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織，周密部署。
大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標，以“和諧、平安、迎春運”為主題，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進行并取得了實效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長，交警大隊大隊長馬旭東任組長，教導(dǎo)員王虹霞、副大隊長馬小龍、江青玉、秦文鵬、副教導(dǎo)員石小軍任副組長，各室、所、隊負責(zé)人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。
二、強化源頭管理，狠抓預(yù)防工作，切實把緊把好預(yù)防重特大道路交通事故的第一道防線。
大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點有機的結(jié)合起來，貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中，認真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態(tài)勢，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴重交通違法行為的發(fā)生。
1月19日春運第一天，大隊聯(lián)合當?shù)匚拿鬓k等有關(guān)部門舉辦了“xx年春運交通安全宣傳啟動日”活動，啟動儀式當天，臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式，并組織各運輸企業(yè)及相關(guān)單位300多人參加了會議。通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務(wù)等系列活動，拉開了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中采取了有效措施：一是加強對客車、校車、出租車等客運車輛的安全檢查和駕駛?cè)说陌踩逃ぷ?，切實強化駕駛?cè)颂岣哳A(yù)防道路交通事故的責(zé)任意識，對一些安全意識不強，不同程度發(fā)生過責(zé)任事故的客運駕駛?cè)诉M行了面對面的宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患；二是組織民警深入到客運企業(yè)、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況，組織召開客運企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會，觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達到了100％。
三、夯實“春運安全宣傳”落實，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運宣傳開辟廣泛陣地。
大隊加強了重點場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設(shè)置了春運交通安全宣傳區(qū)，懸掛、張貼了宣傳標語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河?xùn)|路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全。
警示語。
以“五進”宣傳為基礎(chǔ)，大力加強了客運企業(yè)及其駕駛?cè)?、農(nóng)村群眾和中小學(xué)等重點群體的宣傳教育，把執(zhí)法、宣傳、服務(wù)三者結(jié)合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。
四、加強對事故黑點路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。
在春運正式啟動前，大隊再一次對轄區(qū)內(nèi)所有道路進行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數(shù)。對已經(jīng)排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時設(shè)立警示標志，改良通行條件。
五、加強督促檢查，確保措施到位。
春運期間，大隊積極部署，抽調(diào)警力組成工作組，深入一線，督導(dǎo)檢查工作，工作小組成員切實高度負責(zé)，深入一線，靠前指揮，督查、了解、指導(dǎo)春運工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，力求春運工作不失控，不失管的順利進行，真正做到思想認識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。
根據(jù)統(tǒng)計，大隊在春運期間累計出動警力57人次，出動警車21臺次，懸掛橫幅8條，拱門1個、立柱2組、展出展板50張、散發(fā)資料11000,受教育23023人次。同時，民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車的場所進行有針對性的專題宣傳。
春運期間，臨夏市公安局交警大隊做出了大量卓有成效的工作，認真履行了各項工作職責(zé)，全力以赴，嚴格落實各項交通安全管理措施，廣泛開展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運道路交通安全管理工作這個主戰(zhàn)場，全力打好了xx年春運道路交通安全宣傳工作之戰(zhàn)。
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上半年，我中心的交通安全工作重點圍繞確保全國人大、政協(xié)“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障工作萬無一失，認真宣傳學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，并開展了多次宣傳教育、車輛檢查、簽訂。
責(zé)任書。
等工作，取得了一定的工作成效，沒有發(fā)生違章超標和交通安全事故，現(xiàn)總結(jié)如下：
1、中心的領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，在“兩會期間”，在中心的大小會議上，每次都強調(diào)交通安全的重要性，把安全教育工作落到實處，增強了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。
2、中心按要求與地區(qū)安委會簽訂了《全國人大、政協(xié)“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障責(zé)任書》和《甘家口地區(qū)度安委會與轄區(qū)單位交通安全責(zé)任書》。并按責(zé)任書中的要求認真落實，組織實施，嚴把派車關(guān)，做到了預(yù)防事故發(fā)生。
3、在“兩會”召開前，組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會，會上中心領(lǐng)導(dǎo)和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，杜絕交通違法行為和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識，安全意識，增強了全體職工的光榮感和政治責(zé)任感。大家都表示，要認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，對自己高標準，嚴要求，為“兩會”期間的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。
4、按照地區(qū)安委會和交通支隊的部署和要求，在“兩會”召開前，本中心領(lǐng)導(dǎo)親自組織全體職工進行了一次交通安全學(xué)習(xí)，測試交通法規(guī)，制定“兩會”期間的安全行車措施，按要求削減交通流量，對單位機、非機動車一個不漏地進行了一次檢查。并按要求與本單位全體司機逐一簽訂確?！皟蓵陂g交通安全責(zé)任書”，并將“與會司機須知”發(fā)到司機手中，組織學(xué)習(xí)。
5、“兩會”期間本單位教育全體職工嚴格遵守交通法規(guī)和交通管制通知，采取有效措施，杜絕嚴重交通違法行為，杜絕“帶病車”上路，杜絕大小責(zé)任事故。嚴把派車關(guān)、預(yù)防重大事故發(fā)生，積極發(fā)動群眾上街維護交通秩序，為我區(qū)圓滿完成“兩會”期間的交通安全工作和交通保障任務(wù)做出了貢獻。
6、按照地區(qū)安委會的要求，對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作，并登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存，不得上路行駛。
7、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實安委會布置的各項工作，確實保障本單位交通安全工作實現(xiàn)零指標。
8、認真執(zhí)行本中心的交通安全活動。
工作計劃。
對我中心的新司機重點進行強化教育重點管理沒有老司機陪同不得開車上路。
9、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，通過張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫，組織全體職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進行測試等方式，把宣傳教育工作落到實處。
10、多次組織全體職工觀看《關(guān)愛生命安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的vcd光盤。我單位職工在觀看以后，紛紛表示要認真學(xué)習(xí)新交法，嚴格遵守交通規(guī)則，真正做到“關(guān)愛生命，安全出行”。
上半年，我中心在地區(qū)安委會的和片組的領(lǐng)導(dǎo)下，認真抓各項工作的落實，抓全體職工的交通安全意識教育，增強了職工的交通安全意識，通過全體職工的努力，使我中心的交通安全工作取得了很大的收獲，沒有發(fā)生交通安全事故。下半年我們要繼續(xù)努力，抓好交通安全工作，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為人民的生命安全、配合地區(qū)安委會和片組把交通安全工作做得更好。
國家建筑材料展貿(mào)中心。
6月17日?。
交通宣傳室工作總結(jié)篇十一
為了使交通安全意識深入每個師生的心里，并形成長效的機制，我校成立了交通安全宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了交通安全教育活動月的計劃和措施，努力確保了交通安全宣傳教育的有效性，提高了師生的安全法制觀念，增強了師生的安全意識。
組長：
副組長：
組員：
交通宣傳室工作總結(jié)篇十二
中隊認真分析了查擺交通安全工作中存在的問題和不足，制定了安全行車措施，強化了監(jiān)督檢查，加大制度措施的執(zhí)行力度，狠反交通安全違法違規(guī)行為，創(chuàng)造了良好的交通安全氛圍，杜絕了交通事故的發(fā)生。
1、加大了“十八法”動態(tài)分析和監(jiān)控力度。強化安全行車風(fēng)險因素識別分析，加強重點任務(wù)、重點車輛和重點駕駛員的監(jiān)控管理。抓好影響安全行車動態(tài)信息的收集處理。對發(fā)現(xiàn)的問題及時采取針對性的措施，消除了不安全因素。
2、加強車輛調(diào)派管理，制定落實了惡劣天氣、道路和重點、風(fēng)險任務(wù)的安全行車措施，加大了制度措施的執(zhí)行力度，強化了車輛“兩交一定”、“晚歸匯報”、節(jié)假日車輛管理和車輛安全檢查，嚴格控制了私車、自由車，嚴禁車輛帶病行駛、客貨混裝和超員超載運輸。嚴格控制長途車輛，強化長途車審批和停駛設(shè)備“三交一驗”管理。加強了特種車輛安全技術(shù)性能的檢查，特別是臨近報廢和報廢延期使用的汽車起重機，加大了對問題的整改力度，嚴格落實了“十不吊”規(guī)定，嚴禁無證上崗，堅決杜絕了違章指揮和違章作業(yè)。從而實現(xiàn)了活動的順利完成。
交通宣傳室工作總結(jié)篇十三
年全國共發(fā)生道路交通事故378781起，比上年下降15.9%自年以來，道路交通事故死亡人數(shù)首次回落到9萬人以下，共造成89455人死亡。其中有近3萬名兒童在交通事故中受傷,據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計顯示。歐洲的2.5倍、美國的2.6倍。中小學(xué)生交通事故的發(fā)生，不只直接造成人身傷亡，而且使無數(shù)個幸福的家庭片刻間支離破碎；不只威脅學(xué)生身心健康，影響學(xué)校的正常，也讓家庭憂心忡忡，影響家長的學(xué)習(xí)、工作和生活秩序。學(xué)生是民族的希望、祖國的未來、家長的寄托，學(xué)生交通平安問題關(guān)系到家庭的幸福、社會的和諧穩(wěn)定。同時，學(xué)生的交通平安也迫切需要在黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)下，公安交通管理部門、教育行政管理部門、宣傳部門、法制部門以及學(xué)校、家長、學(xué)生等社會方方面面各個階層共同來重視和解決。公安部制作的籃球女孩”警示片真實反映了一個花季女孩的被無情的車輪碾碎了幸福的童年，給廣大觀眾帶來了極大的視覺沖擊力。交通事故已成為威脅中小學(xué)生生命平安的`一個重要因素，交通平安已成為了一個不容忽視的社會問題。近幾年來，由于黨委政府的高度重視和社會各界的共同努力，縣未發(fā)生涉及中小學(xué)生的交通事故，但影響中小學(xué)生交通平安的隱患還大量存在中小學(xué)生交通平安形勢不容樂觀。因此，加強和改進對中小學(xué)生的交通平安已刻不容緩。公安交警部門作為道路交通管理的主要職能部門，對中小學(xué)生開展交通平安宣傳教育工作是交警義不容辭的責(zé)任。自交通平安宣傳“五進”活動開展以來，中小學(xué)生的交通平安問題被擺上了重要的議事日程。對當前中小學(xué)生交通平安教育狀況分析之后，對中小學(xué)生的交通平安宣傳教育工作應(yīng)當做好以下工作。
一是建立齊抓共管。充分發(fā)揮自身職能作用的同時，還要積極與地方政府、教育主管部門、學(xué)校密切配合，建立起協(xié)調(diào)聯(lián)動的機制。各部門之間要保持密切的聯(lián)系，各負其責(zé)、各司其職，一同挑起中小學(xué)生交通平安宣傳教育工作的重擔(dān)，通過不懈地努力，不時提升中小學(xué)生的交通平安意識。
二是全面提高交警隊伍的素質(zhì)。但是由于交警隊伍警力有限，日常工作量較大，大多是民警都奮戰(zhàn)在交管工作的第一線，從而造成了宣傳警力嚴重缺乏，單憑兩三個人的力量根本無法滿足當前交通平安宣傳工作的需要。因此，這就要求我打造出一支政治堅定、素質(zhì)過硬的交警隊伍。打鐵還需自身硬”這是經(jīng)常說到一句話。但是要真正實現(xiàn)“自身硬”規(guī)范并不是一件容易的事。必需要不斷加強對民警的教育培訓(xùn)力度，首先要對工作能力強、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的同志進行重點培訓(xùn)，將其培養(yǎng)成為業(yè)務(wù)骨干；其次是充分發(fā)揮業(yè)務(wù)骨干的模范帶頭作用，先進帶后進，隊伍上下形成濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，從而促進全。
三是建立交通平安宣傳教育長效機制。交通平安宣傳教育工作是一項長期地、系統(tǒng)地工程。尤其是對中小學(xué)生的宣傳教育已明顯不符合時代的要求。因此當前我所面臨的工作任重而道遠，這就要求我建立交通平安宣傳教育的長效機制，長抓不懈，克服平常心態(tài)，努力將對中小學(xué)生的交通平安宣傳教育工作提升到一個新的水平。
使學(xué)生掌握必要的交通平安知識和技能，道路交通平安宣傳教育是讓學(xué)生遠離事故的必要措施。通過這一措施。并在參與道路交通活動中，自覺地運用這些知識和技能，從而達到防止交通事故、維護自身平安的目的開展交通平安宣傳教育中，公安交警部門應(yīng)當有針對性地采取以下幾點具體做法：一是理性灌輸法。即由交警或老師將交通平安知識和技能以課堂講授的方式向?qū)W生進行教育的方法，也是當前最常用的做法之一。針對不同年齡學(xué)生的心理特點和行為習(xí)慣，向?qū)W生教授交通平安法律法規(guī)的基本內(nèi)容，促使學(xué)生養(yǎng)成良好的走路、騎車、乘車習(xí)慣。二是活動熏陶法。這一方法的特點是寓教育于活動之中，受教育于熏陶之時。通過經(jīng)常性地開展一些集知識性、趣味性、教育性為一體，形式豐富多彩的各類學(xué)生宣傳，穩(wěn)固和深化學(xué)生交通平安宣傳教育工作。三是氛圍感染法。其主要特點是寓教育于交警等部門的日常管理之中，讓學(xué)生感受到社會各界對其的關(guān)愛，從而自覺養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣。通過文明、整潔、有序的交通環(huán)境，醒目的警示標志以及交警的規(guī)范管理，使學(xué)生受到良好環(huán)境和氛圍的感染，并發(fā)生與周圍環(huán)境相符合的情緒，自覺約束不文明的交通行為。四是自我教育法。采取這一方法的目的希望學(xué)生通過交通平安宣傳教育，自我提升交通平安意識和素質(zhì)，開展學(xué)生交通平安宣傳活動，容易激發(fā)學(xué)生的內(nèi)在需求，引起共鳴。通過學(xué)校自身教育，采取游戲、兒歌等形式多樣的教育方式。寓教于樂，并積極拓展外延，開展了小手拉大手”等一系列活動，提高學(xué)生的自我防范意識和交通平安意識。
交通宣傳室工作總結(jié)篇十四
交通宣傳教育工作是客運企業(yè)管理工作中的一項基礎(chǔ)管理工作，加強交通安全宣傳教育是夯實企業(yè)安全生產(chǎn)工作的重要手段和有效途徑。幾年來，我公司十分注重交通安全的宣傳教育工作，把此項工作納入常規(guī)化、制度化管理當中來，并通過開展各種形式多樣的交通安全宣傳教育系列主題活動，鞏固交通安全教育成果，使交通安全意識深入人心，極大地提高廣大員工預(yù)防交通安全事故的本領(lǐng)和能力，通過常抓不懈交通安全教育，搞活交通安全宣傳教育活動，也進一步提升了企業(yè)的良好社會形象，公司多次被上級部門表彰為安全生產(chǎn)工作先進，企業(yè)兩個文明建設(shè)步入了新的發(fā)展階段。
為認真做好交通安全宣傳教育工作，保證宣教活動有組織、有計劃、有措施、有成效地開展，我公司在平時不放松宣教工作的基礎(chǔ)上，進一步加強和完善了交通安全宣傳教育工作力度和思路，使之制度化、常規(guī)化。同時根據(jù)市委宣傳部、市文明辦、市公安局、市教育局、市安監(jiān)局、團市委《關(guān)于進一步推動交通安全宣傳教育陣地建設(shè)暨創(chuàng)建“交通安全宣傳示范單位”活動實施方案》（連公局20xx88號）要求，進一步強化組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了宣教活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由公司主要領(lǐng)導(dǎo)親自主抓，設(shè)立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，指定專人負責(zé)，做好交通安全宣教工作的具體落實、檔案整理歸檔等工作，在公司上下構(gòu)筑起一道交通安全宣教活動的堅強堡壘。
為把宣教活動搞得有聲有色，離不開大量必要的軟硬件投入。在硬件設(shè)施上，公司建有配套的交通安全宣教活動場所，并配備了一套價格近萬元的電教設(shè)備，適時逐步投放大量資金完善了交通安全宣傳圖冊、交通安全宣傳欄、宣傳簡報、宣傳單，購置了數(shù)碼攝像機、照像機等，同時在每輛出租車上裝備了gps車載監(jiān)控終端，時刻監(jiān)控和提醒車輛安全行駛，今年公司將計劃把投影儀配置到位。幾年來，公司平均每年在宣教硬件設(shè)施的投入上達2萬余元。在軟件設(shè)施投入上，公司每年投放大量資金邀請相關(guān)專業(yè)人士、學(xué)者為駕駛員開設(shè)宣傳教育講座、舉辦一系列關(guān)于交通安全的文件活動，使交通安全宣傳教育活動更加生動豐富，駕駛員樂于接受。
公司在交通安全宣傳教育工作中，通過采取形式靈活多樣一系列活動，使宣教活動變得不再單調(diào)，成為廣大駕駛員工作生活中難得的精神大餐。
五是在日常管理工作中，每天通過gps發(fā)送交通安全短信，增強駕駛員的安全意識；
七是舉辦交通安全宣傳廣場咨詢活動，提高駕乘人員的交通安全意識；
八是建立交通安全獎懲制度，激發(fā)廣大駕駛員遵守交通安全的意識，營造比學(xué)趕超的濃厚氛圍，公司每年對“安全行車標兵”的獎勵就達3萬余元，極大的激發(fā)了駕駛員的交通安全意識，隨著獎勵的越來越多，交通安全事故呈逐年下降趨勢。
近兩年來，公司還相繼邀請了公安、交通、安監(jiān)、行業(yè)管理部門及省總干校教授等專業(yè)人士、學(xué)者為駕駛員開設(shè)了講座，營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍。
安全工作是第一位的，只有安全保障，才能提高服務(wù)，才能有東海出租車蓬勃發(fā)展的市場，公司的管理工作才能得以有序進行，而保障安全的主要手段便是要持之以恒的做好交通安全宣傳教育工作，搞活交通安全宣傳活動，做好交通安全宣傳活動，其它各方面工作也隨之逐步提高。通過開展更種形式的交通安全宣傳活動，公司的安全生產(chǎn)工作逐步上臺階，交通安全意識深入人心，交通安全事故逐年減少，公司各項安全管理制度逐步完善和規(guī)范，在安全管理工作中，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)標準化，企業(yè)多次受到上級管理部門表彰獎勵。幾年來公司歷次都被縣交通運輸局、縣政府等表彰為安全生產(chǎn)工作先進單位（集體）、春運工作先進單位、東海縣文明單位，被市級相關(guān)部門表彰為年度服務(wù)明星企業(yè)、被市交通運輸局、市文明辦表彰為四星級出租汽車企業(yè)，在全市四縣位居首位。廣大駕駛員交通違法率逐年降低，交通事故明顯減少，對交通法規(guī)和交通安全常識知曉率達到100%。通過開展一系列交通安全主題教育活動，公司不僅充實了內(nèi)部遵守交通安全的意識，還在社會上樹立了良好的企業(yè)品牌形象，提高了企業(yè)的安全保障信譽和能力，為市民打造了一個放心消費的環(huán)境。
多年來，公司一貫堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，努力抓好安全生產(chǎn)工作，并把交通安全宣傳教育工作作為頭等大事來抓，力爭從源頭上減少和杜絕交通事故的發(fā)生，為進一步推動交通安全宣傳教育陣地建設(shè)做出了積極的努力。一年來，公司圍繞“交通安全宣傳示范單位”創(chuàng)建活動，進行了進一步的探索和創(chuàng)新，取得了一定的成績，同時還存在不足之處，一此小的問題時有發(fā)生。今后，公司將繼續(xù)抓好交通安全宣傳教育不放松，找準切入點，努力克服工作中的難點，加大交通安全宣傳教育工作的力度，大膽創(chuàng)新工作方式和思路，杜絕交通違法行為的發(fā)生，把交通事故消除在萌芽狀態(tài)，為創(chuàng)建國家級文明城市做出不懈的努力。
交通宣傳室工作總結(jié)篇十五
中國小學(xué)生近2億，這是一個龐大的群體，面對復(fù)雜的交通現(xiàn)狀，短期行為和臨時性的措施無法從根本上解決問題。宣傳教育是維護學(xué)生交通平安的必要手段，但不是全部，只有全社會共同擔(dān)責(zé)、共同呵護，才會讓道路交通事故等意外傷害遠離孩子，才干保證孩子們健康茁壯的生長。
明天的太陽”同時也是交通平安中的弱勢群體。由于不少中小學(xué)校都在公路沿線，加上交通平安設(shè)施不全,中小學(xué)生是祖國的未來和民族的希望。上學(xué)、放學(xué)參與道路交通活動過程中，慘劇經(jīng)常就在身上不時地上演，嚴重威脅著他生命平安，影響著他身心健康。中小學(xué)生交通事故的不時發(fā)生，既牽動著千千萬萬的家長與教師的心，也牽動著各級黨委政府的心，更牽動著我從事道路交通平安管理工作的公安交警部門的心。筆者現(xiàn)就如何使中小學(xué)生自覺遵守交通法規(guī)，減少中小學(xué)生交通事故談一點粗淺的看法。
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