總結(jié)是我們對(duì)過去一段時(shí)間內(nèi)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)和反思的必備工具。使用簡潔明了的語言，避免廢話和冗長的句子，提高總結(jié)的閱讀效果。下面是一些經(jīng)典的總結(jié)案例，希望能夠幫助到大家寫作總結(jié)。
實(shí)習(xí)工程施工總結(jié)篇一
“逝者如斯夫”，伴隨夏季的炎炎烈日，不知不覺中，我在xx工務(wù)段的一年的見習(xí)工作就要結(jié)束了。這段我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷給我留下了難忘而精彩的回憶。在這一年中我不斷的調(diào)整自己，虛心學(xué)習(xí)，努力提高自己的各方面能力，盡快的讓自己融入鐵路大發(fā)展，大跨越的時(shí)代。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們?cè)谝娏?xí)中對(duì)我的指導(dǎo)與幫助，是我為今后的工作學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)?；仡欉^去的一年，我自己有很多的感想和體會(huì)。現(xiàn)就見習(xí)工作情況總結(jié)如下：
從高高的象牙塔走向充滿競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)，從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻麊T工，對(duì)于我自身來說這兩種角色的轉(zhuǎn)變并不是一帆風(fēng)順的，這其中充滿著痛苦的磨練。
見習(xí)開始的時(shí)候，我被安排在線路工區(qū)見習(xí)，學(xué)習(xí)線路知識(shí)，了解了線路的保養(yǎng)與維護(hù)、對(duì)工務(wù)工作安全的認(rèn)識(shí)、以及各個(gè)工種的配合作業(yè)，見習(xí)了養(yǎng)路工人的工作過程，尤其是在秋檢、月評(píng)過程中跟隨師傅們一起走線路、測(cè)水平、量軌距，使我開始積累了作為一名合格的養(yǎng)路工應(yīng)該具有的基本能力。但是這一階段也是我最難熬的日子。八月份的天，驕陽似火，每天走5-6公里的線路讓我一下子受不了，兩根鋼軌上的空氣像是燃燒著的火焰，身上的汗水不停地往下流，越走步伐越重。剛開始的時(shí)候，一天的工作結(jié)束后動(dòng)也不想動(dòng)。身體上的苦累還能夠忍受，精神上的痛苦就令人苦不堪言。每天下班后職工開始回家，空蕩蕩的工區(qū)只剩下孤零零的'一個(gè)我。這時(shí)候孤獨(dú)、寂寞涌上了我的心頭。家不能回，無人了解內(nèi)心的苦悶，自己又不知道如何排遣，不知向誰訴說。
既然選擇了就不要后悔。孟子有言“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身?所以動(dòng)心忍性，增益其所不能”。是啊，這只是對(duì)我的一種磨煉我要堅(jiān)持住，寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。從這一刻起我要調(diào)整自己的心態(tài)，努力適應(yīng)自己的新身份，以“天行健，君子自強(qiáng)以不息”的精神來面對(duì)一切困難。在這里還是要感謝師傅們對(duì)我的關(guān)懷：劉師傅主動(dòng)要我參觀他的家庭，和我一起聊天，帶我熟悉周圍的環(huán)境；張師傅教我在空閑的時(shí)候吹笛子。我自己則利用一切時(shí)間繼續(xù)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。就這樣我很快適應(yīng)了這段身體和精神的磨練期。
實(shí)習(xí)工程施工總結(jié)篇二
自20--年8月1日來公司報(bào)到，經(jīng)過為期半個(gè)月的崗前培訓(xùn)后，我被分配到柳北(原北站貨場(chǎng))職工住宅綜合樓項(xiàng)目部。在這一年的見習(xí)期間，通過自己的不斷努力和師傅的悉心指導(dǎo)，將自身所學(xué)運(yùn)用到生產(chǎn)當(dāng)中來，做到了理論聯(lián)系實(shí)際，終于從一個(gè)初出茅廬的小伙子成長為一個(gè)合格的社會(huì)主義接班人。
本工程總造價(jià)為5370萬，為框支剪力墻結(jié)構(gòu)，包括4、5、6、7樓四棟職工住宅樓，和一個(gè)地下室。其中4、5、7樓為十一層，層高均為3m，主體建筑高度為34.3m;6樓共十四層，層高3m，主體建筑高度為43.4m。地下建筑面積為7925.3，人防建筑面積1718.6(其中，掩蔽面積1270.8)。
本工程從基坑土方開挖到建筑主體施工，這期間的每個(gè)環(huán)節(jié)我都積極參與，并且熟練掌握了各環(huán)節(jié)的技術(shù)要求。
第一，基坑土方開挖。
先用全站儀把建筑物輪廓線的各轉(zhuǎn)折點(diǎn)在實(shí)地標(biāo)定出來，再用白灰將相鄰兩轉(zhuǎn)折點(diǎn)連接起來，從而把建筑物輪廓線在實(shí)地標(biāo)定出來。
根據(jù)標(biāo)定出來的灰線，用挖掘機(jī)進(jìn)行土方開挖。在此過程中，要控制好開挖標(biāo)高。由于本工程的基坑土方開挖大多在夜間施工，這給我們控制標(biāo)高帶來了一定的困難。因?yàn)榛娱_挖的深度大于5m，為了防止土方坍塌以及消除其它的安全隱患，根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖，在基坑西側(cè)靠近既有居民樓部分，采用土釘墻噴錨支護(hù)的方案。
第二，獨(dú)立基礎(chǔ)的澆筑。
先在獨(dú)立基礎(chǔ)的墊層上用全站儀將獨(dú)立基礎(chǔ)輪廓其中的三個(gè)角點(diǎn)放出，技術(shù)人員再用墨斗線將輪廓線和中心點(diǎn)彈出，以方便支模和鋼筋綁扎。然后就是檢驗(yàn)?zāi)０灏惭b和鋼筋綁扎的情況，在此過程中要注意模板安裝是否符合尺寸要求、相鄰模板之間不允許有較大縫隙以及模板的支撐系統(tǒng)是否穩(wěn)固;而鋼筋綁扎的驗(yàn)收主要是檢查鋼筋型號(hào)、數(shù)量、拉鉤及箍筋數(shù)量和鋼筋的錨固情況。
檢查驗(yàn)收合格后，就是澆筑混凝土。獨(dú)立基礎(chǔ)的混凝土采用分層澆筑的方案，在第一層澆筑初凝前再進(jìn)行第二層澆筑，避免水化熱過于集中燒壞混凝土。
第三，地下室主體施工。
由于地下室包括人防部分，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，而且大多都是在夜間施工，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境情況復(fù)雜，給正常施工帶來了一定的困難。地下室人防部分頂板厚度與其他部分頂板厚度不同，在模板安裝的時(shí)候要控制好標(biāo)高，而且鋼筋綁扎比較復(fù)雜，在驗(yàn)收的時(shí)候要特別注意。
地下室頂板在澆筑混凝土之前，要先檢查其支撐系統(tǒng)是否符合技術(shù)交底的要求。主要檢查支撐系統(tǒng)的立桿，縱距、橫距、步距是否符合要求，掃天桿、掃地桿是否按技術(shù)交底的要求進(jìn)行安裝等。
地下室頂板有裂縫處，用環(huán)氧樹脂進(jìn)行膠結(jié)，以防斷裂、滲水。地下室外墻的防水材料采用高聚物防水卷材，在做防水處理之前，先將外墻整平，再用瀝青與混凝土的混合物把防水卷材粘貼在外墻上，然后再覆蓋一層5cm厚的泡沫板，以防回填土中的固體物質(zhì)損壞防水卷材。
第四，主體部分的施工。
俗話說萬事開頭難，主體部分施工最復(fù)雜的環(huán)節(jié)要屬一層剪力墻、柱和二層有梁板的施工。此時(shí)，要嚴(yán)格控制好二層有梁板的標(biāo)高，模板安裝、鋼筋綁扎的檢查驗(yàn)收同地下室頂板。只是，各樓層的支撐系統(tǒng)不能與外架系統(tǒng)相互連接。6樓與地下室之間的沉降縫后澆帶支撐系統(tǒng)不得拆除，待主體封頂后14天以上再澆筑后澆帶砼。
主體每層軸線進(jìn)行測(cè)量放線。在第一層的時(shí)候，用全站儀將各角點(diǎn)定出，再把各剪力墻的控制線引到外墻上，以方便用吊錘往上引線。選兩條能夠貫通整個(gè)樓層的十字交叉線作為主控線，根據(jù)設(shè)計(jì)圖，用卷尺量出其他剪力墻到主控線的距離，從而用墨斗彈出該剪力墻的控制軸線。
另外，土建施工的同時(shí)，還要注意與水電暖等專業(yè)的相互協(xié)調(diào)，各預(yù)留空洞要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行施工。
現(xiàn)在，7樓的一層和二層已經(jīng)完成了砌墻的施工環(huán)節(jié)。在這一環(huán)節(jié)中，磚墻的砂漿飽滿度一定要達(dá)到要求，以防止?jié)B漏水。同時(shí)，還要控制好磚墻的垂直度和水平度。
在構(gòu)造柱與磚墻的銜接處，要留置馬牙槎。根據(jù)設(shè)計(jì)圖和相關(guān)規(guī)范規(guī)定，在磚墻與砼構(gòu)件之間每隔500mm(或者400mm)設(shè)置一道拉結(jié)筋。馬牙槎和拉結(jié)筋的設(shè)置都是為了滿足磚墻的抗震構(gòu)造要求。
第五，安全文明施工。
責(zé)任重如山，安全大于天。在施工現(xiàn)場(chǎng)，環(huán)境復(fù)雜，為達(dá)到的預(yù)期的施工目標(biāo)，晝夜鏖戰(zhàn)，抓產(chǎn)值、趕進(jìn)度、搶工期，工地上一片熱火朝天的大干景象，然而安全隱患時(shí)時(shí)刻刻在提醒著我們，一時(shí)的麻痹大意，就可能釀成終身的悔恨!要在施工過程中做到時(shí)時(shí)刻刻都安全必須做到以下幾點(diǎn)：
2、嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范要求，做好安全防范措施，比如安全網(wǎng)的懸掛、電箱接地等;。
4、對(duì)于存在較大安全隱患問題的施工環(huán)節(jié)，進(jìn)行安全技術(shù)交底。
目前，工地上處處都洋溢著熱火朝天的激情，相信在不久的將來，我們肯定能給廣大業(yè)主同志們交上一份滿意的答卷!
實(shí)習(xí)工程施工總結(jié)篇三
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經(jīng)過十幾天的實(shí)習(xí)，通過實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。通過親身的接觸，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。在實(shí)習(xí)中我們主要學(xué)習(xí)加深了對(duì)以下幾點(diǎn)的認(rèn)識(shí)：
c單層工業(yè)廠房的吊裝方法。單層工業(yè)廠房的結(jié)構(gòu)吊裝方法，http:///有分件吊裝法、綜合吊裝法和混合吊裝法三種：
（1）分件吊裝法：指起重機(jī)在車間內(nèi)每開行一次僅吊裝一種或兩種構(gòu)件。通常分三次開行吊裝完全部構(gòu)件。
第一次開行——吊裝全部柱子，并對(duì)柱子進(jìn)行校正和最后固定；
第二次開行——吊裝吊車梁、聯(lián)系梁以及柱間支撐等；
第三次開行——分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板、本站屋面支撐及抗風(fēng)柱等。
在第一次開行（柱子吊裝之后），起重機(jī)即進(jìn)行屋架的扶直排放以及吊車梁、聯(lián)系梁、屋板的擺放布置。
（2）綜合吊裝法：起重機(jī)在車間內(nèi)的一次開行中，分節(jié)間安裝完各種類型的構(gòu)件，即先吊裝4~6根柱，并立即加以校正和最后固定，接著吊裝聯(lián)系梁、吊車梁、屋架、天窗架、屋面板等構(gòu)件。起重機(jī)在每一個(gè)停機(jī)點(diǎn)上，要求安裝盡可能多的構(gòu)件。目前很少采用，只有對(duì)某些結(jié)構(gòu)（如門架式結(jié)構(gòu)）必須采用綜合安裝法時(shí)，或當(dāng)采用移動(dòng)比較困難的桅桿式起重機(jī)進(jìn)行安裝時(shí)，才采用此法。
d施工圖紙的認(rèn)識(shí)。工程開工之前，需識(shí)圖、審圖，再進(jìn)行圖紙會(huì)審工作。如果有識(shí)圖、審圖經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)該掌握一些要點(diǎn)重點(diǎn)。熟悉擬建工程的'功能熟悉、審查工程平面尺寸熟悉、審查工程立面尺寸檢查施工圖中容易出錯(cuò)的部位有無出錯(cuò)檢查有無改進(jìn)的地方。1熟悉擬建工程的功能，首先了解本工程的功能是什么，其次識(shí)讀建筑說明，熟悉工程裝修情況；2熟悉、審查工程平面尺寸。建筑工程施工平面圖一般有三道尺寸，第一道尺寸是細(xì)部尺寸，第二道尺寸是軸線間尺寸，第三道尺寸是總尺寸。本站檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意邊軸線是否是墻中心線。3熟悉、審查工程立面尺寸。建筑工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖，這些圖有工程立面尺寸信息；；4檢查施工圖中容易出錯(cuò)的地方有無出錯(cuò)。
以上是我對(duì)這次實(shí)習(xí)的總結(jié)。通過這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們對(duì)建筑設(shè)備，建筑基礎(chǔ)等有了一定的了解，這也為我們今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，走上工作崗位有很大的幫助。
實(shí)習(xí)工程施工總結(jié)篇四
剛進(jìn)入工地，我們就發(fā)現(xiàn)有三臺(tái)鉆孔灌注樁機(jī)正在打樁孔，在機(jī)器的旁邊有一些鉆頭上面都是焊接的痕跡，可見地下的土質(zhì)很堅(jiān)硬，導(dǎo)致鉆頭磨損嚴(yán)重。在施工現(xiàn)場(chǎng)并沒有見到想象中的泥漿池，而是利用狹長的溝道加上水泵來代替，我發(fā)現(xiàn)此施工機(jī)械應(yīng)為為正循環(huán)鉆機(jī)，因?yàn)樗袆?dòng)力機(jī)。泥漿泵。轉(zhuǎn)盤鉆架。鉆桿。水龍頭和鉆頭組成。根據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人講解，我們知道，此鉆孔灌注樁施工工藝過程為：埋設(shè)護(hù)筒—安裝鉆機(jī)—鉆進(jìn)—第一次清孔—測(cè)定孔壁回淤厚度—吊放鋼筋籠—插入導(dǎo)管—第二次清孔—灌注水下混凝土—拔出導(dǎo)管—拔出護(hù)筒。工地上堆放著大量的加工好的鋼筋籠，而且我們發(fā)現(xiàn)有些鋼筋籠需要接的，它們的兩頭鋼筋參差不齊，聽老師講解因?yàn)樾枰宇^不可以使鋼筋的斷面在同一個(gè)位置，這樣很危險(xiǎn)。鋼筋籠上面有受力筋為帶肋的，在外圍有螺旋的箍筋，并且間隔一定的距離還有加強(qiáng)筋分布。
在工地的西北方位有一臺(tái)水泥土樁制備機(jī)，水泥土樁是用于加固飽和和軟黏土低地基的一種方法，它利用水泥作為固化劑，通過特制的攪拌機(jī)械，在地基深處將軟土和固化劑強(qiáng)制攪拌，利用固化劑和軟土之間所產(chǎn)生的一系列物理化學(xué)反應(yīng)，使軟土硬結(jié)成具有整體性、水穩(wěn)定性和一定強(qiáng)度的優(yōu)質(zhì)地基。在工地某些有規(guī)律的地方已經(jīng)打入了大量的預(yù)制管樁，它們堆放在工地的中間，有長的和短的，聽老師說長的為抗壓樁短的為抗拔樁級(jí)及抗浮樁。預(yù)制管樁的兩端都有鐵質(zhì)，這是為了兩個(gè)管樁接頭用的'，用焊接的方法使其連接起來，其表面標(biāo)有制造方，管樁直徑以及壁厚。我以前總認(rèn)為管樁是被從頭壓入已有洞中的，看到它的施工過程我才知道不是，它是通過靜力壓樁機(jī)通過靜力兩側(cè)摩擦使其壓入土中，沒有預(yù)先成孔。糾正了我以前的認(rèn)識(shí)。
實(shí)習(xí)工程施工總結(jié)篇五
實(shí)習(xí)目的：
貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，到施工現(xiàn)場(chǎng)或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)。施工實(shí)習(xí)不僅是對(duì)我們能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練，也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。橋梁道路建筑的學(xué)習(xí)，不僅要注意知識(shí)的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí)，在我們大四開學(xué)，組織了一次外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。
實(shí)習(xí)分兩部分：
參觀正在建設(shè)的道路和橋梁、聽講座。
通過本次實(shí)習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：
1.實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)，
2.了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
3.了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
4.了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的.內(nèi)容和要求。
5.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
本次實(shí)習(xí)講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景；
2、了解工程建設(shè)程序的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景；
3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作。
本次報(bào)告由xx工程學(xué)院的建筑工程學(xué)院土木工程教研組的xx老師組織策劃的，給我們做的是關(guān)于道路工程的報(bào)告，陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了，做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要在結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄。
道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷史上最早的原始社會(huì)人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。
道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線，對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)，以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)間、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì)，在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營和交通管理等費(fèi)用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護(hù)路面、供臨時(shí)?？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭(zhēng)節(jié)約用地；按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性；搞好排水和防護(hù)加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀；填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí)，對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制；冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細(xì)水，減少負(fù)溫差的不利影響；當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋，陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定；當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí)，路基工程應(yīng)針對(duì)其具體情況和特征，采取防治措施。
為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成，表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級(jí)、低級(jí)路面四級(jí)。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí)，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟，降低土基強(qiáng)度和路面承載力，嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。
排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟(jì)適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。地面排水設(shè)施一般有：邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導(dǎo)流為主，不宜堵塞，主要設(shè)施有暗溝、滲井、滲溝。道路跨越河流溝谷時(shí)，需建涵洞、橋梁或渡口等構(gòu)筑物；與鐵路或其他道路交叉，也常建橋跨越。過水構(gòu)筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當(dāng)交通量不大而又受到經(jīng)費(fèi)等條件限制時(shí)，可暫緩建橋，先修渡口工程；待交通量增長條件具備時(shí)，再改撥建橋。我國目前道路建設(shè)還存在一些問題，突出問題是與環(huán)境的配合，往往為了修建道路而對(duì)環(huán)境有較大的破壞，占地面積較大，資源浪費(fèi)，要解決這些問題需要我們新一代道路建設(shè)者付出更大的努力!
實(shí)習(xí)內(nèi)容。
xx大道北段：
xx大道北段工程是由xx五局承建施工的，xx大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成。啟動(dòng)建設(shè)的xx大道北段南起xx洲大橋，北到xx大橋，全長約9公里，道路路幅寬40米。。
目前，xx大道北段已開始xx大橋以南和xx大橋以南約1公里路段的xx鋪，xx景觀道還有部分路基施工在抓緊進(jìn)行。
拌和站開機(jī)前提前一天對(duì)瀝青進(jìn)行加熱，進(jìn)行混合料拌合時(shí)瀝青溫度為165-175度，碎石加熱溫度為175-185度，在正式出料前先出兩鍋沒有瀝青熱料，檢測(cè)熱料溫度，符合要求后正式進(jìn)行混合料拌和，并安排專人對(duì)出廠混合料進(jìn)行溫度檢測(cè)，檢測(cè)合格后發(fā)簽認(rèn)單后運(yùn)往攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。
運(yùn)輸車在裝載混合料前涂刷隔離劑(隔離劑為植物油與洗潔劑比例為3：1)，隨車配備蓋料帆布，并在車廂兩側(cè)鉆直徑為6mm的小孔，以便檢測(cè)拌合料溫度。對(duì)運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的混合料，在攤鋪機(jī)前30cm位置掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，并安排人員檢測(cè)攤鋪混合料溫度并記錄具體攤鋪里程和時(shí)間。
攤鋪機(jī)就位后，根據(jù)設(shè)定的松鋪厚度7.2cm墊好墊木。攤鋪機(jī)采用非接觸式平衡梁進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。
攤鋪機(jī)正式攤鋪前，在熨平板加熱至100度以上后，開始進(jìn)行料攤鋪。在螺旋輸送器橫向送料槽中貯存的混合料達(dá)到輸送軸高度2/3以上后，攤鋪機(jī)以每分鐘1.5m的速度勻速、連續(xù)地進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。在專人檢測(cè)攤鋪厚度，在松鋪厚度達(dá)到7.2cm后，攤鋪機(jī)以每分鐘2.5m速度勻速前進(jìn)。
在碾壓區(qū)間形成的擁包，由專人用3米直尺進(jìn)行檢測(cè)，并做好標(biāo)記，在復(fù)壓結(jié)束前指揮壓路機(jī)處理完畢。
本次實(shí)習(xí)，時(shí)間雖短，但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料，完善所學(xué)知識(shí)，將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的，在這段時(shí)間里我還是有不少的收獲，雖然累了、黑了、瘦了，但我還是要感謝遠(yuǎn)升建筑公司給我提供了這此機(jī)會(huì)，在實(shí)習(xí)工程中，我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過程及一般步驟，了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動(dòng)向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。
感謝王工對(duì)我的指導(dǎo)和教誨而這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)?，F(xiàn)在突然走了，往日的一幕幕經(jīng)常浮現(xiàn)在腦海中，經(jīng)常會(huì)想起湯工叫我去放線，去標(biāo)高，去測(cè)軸，去驗(yàn)筋……而這些，再也不會(huì)有人讓我去做了。離開xx，竟然有一種空虛的感覺。生產(chǎn)實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì)，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學(xué)所想有用武之地。
實(shí)習(xí)工程施工總結(jié)篇六
本站發(fā)布土木工程施工實(shí)習(xí)總結(jié)范文，更多土木工程施工實(shí)習(xí)總結(jié)范文相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問本站實(shí)習(xí)報(bào)告頻道。
經(jīng)過十幾天的實(shí)習(xí)，通過實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。通過親身的接觸，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。在實(shí)習(xí)中我們主要學(xué)習(xí)加深了對(duì)以下幾點(diǎn)的認(rèn)識(shí)：
c單層工業(yè)廠房的吊裝方法。單層工業(yè)廠房的結(jié)構(gòu)吊裝方法，有分件吊裝法、綜合吊裝法和混合吊裝法三種：
(1)分件吊裝法：指起重機(jī)在車間內(nèi)每開行一次僅吊裝一種或兩種構(gòu)件。通常分三次開行吊裝完全部構(gòu)件。
第一次開行——吊裝全部柱子，并對(duì)柱子進(jìn)行校正和最后固定;。
第二次開行——吊裝吊車梁、聯(lián)系梁以及柱間支撐等;。
第三次開行——分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板、屋面支撐及抗風(fēng)柱等。
在第一次開行(柱子吊裝之后)，起重機(jī)即進(jìn)行屋架的.扶直排放以及吊車梁、聯(lián)系梁、屋板的擺放布置。
(2)綜合吊裝法：起重機(jī)在車間內(nèi)的一次開行中，分節(jié)間安裝完各種類型的構(gòu)件，即先吊裝4~6根柱，并立即加以校正和最后固定，接著吊裝聯(lián)系梁、吊車梁、屋架、天窗架、屋面板等構(gòu)件。起重機(jī)在每一個(gè)停機(jī)點(diǎn)上，要求安裝盡可能多的構(gòu)件。目前很少采用，只有對(duì)某些結(jié)構(gòu)(如門架式結(jié)構(gòu))必須采用綜合安裝法時(shí)，或當(dāng)采用移動(dòng)比較困難的桅桿式起重機(jī)進(jìn)行安裝時(shí)，才采用此法。
(3)混合吊裝法：即分件吊裝和綜合吊裝相結(jié)合的方法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有優(yōu)缺點(diǎn)，因此，目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱，而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁、聯(lián)系梁、屋架、屋面板等各種構(gòu)件。
d施工圖紙的認(rèn)識(shí)。工程開工之前，需識(shí)圖、審圖，再進(jìn)行圖紙會(huì)審工作。如果有識(shí)圖、審圖經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)該掌握一些要點(diǎn)重點(diǎn)。熟悉擬建工程的功能熟悉、審查工程平面尺寸熟悉、審查工程立面尺寸檢查施工圖中容易出錯(cuò)的部位有無出錯(cuò)檢查有無改進(jìn)的地方。1熟悉擬建工程的功能，首先了解本工程的功能是什么，其次識(shí)讀建筑說明，熟悉工程裝修情況;2熟悉、審查工程平面尺寸。建筑工程施工平面圖一般有三道尺寸，第一道尺寸是細(xì)部尺寸，第二道尺寸是軸線間尺寸，第三道尺寸是總尺寸。檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意邊軸線是否是墻中心線。3熟悉、審查工程立面尺寸。建筑工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖，這些圖有工程立面尺寸信息;;4檢查施工圖中容易出錯(cuò)的地方有無出錯(cuò)。
以上是我對(duì)這次實(shí)習(xí)的總結(jié)。通過這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們對(duì)建筑設(shè)備，建筑基礎(chǔ)等有了一定的了解，這也為我們今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，走上工作崗位有很大的幫助。
實(shí)習(xí)工程施工總結(jié)篇七
但此過程也有可能存在一些問題，例如在操作過程中出現(xiàn)露漿，怎么灌都無法灌滿，而且流到隔壁的斷樁，待凝固之后，將在隔壁斷樁的周圍形成一道混凝土暗墻，從而導(dǎo)致隔壁在人工挖孔處理斷樁時(shí)無法將鋼護(hù)壁壓入。
(4)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的問題和改進(jìn)意見：
安全問題：
安全問題永遠(yuǎn)是工地的第一次重中之重的問題，對(duì)本工程的安全問題，則是我參加了第一次工地上的會(huì)議，這會(huì)議是總公司領(lǐng)導(dǎo)過來檢查安全問題的總結(jié)大會(huì)。
會(huì)議上主要提出了以下幾點(diǎn)：
1、臨電問題：攪拌機(jī)、鋼筋加工廠的電箱配置不夠完備，存在著漏電的危險(xiǎn)，以及碰電的危險(xiǎn)性。
2、部分七層幢號(hào)用的腳手架都是毛竹，班主都沒對(duì)毛竹的質(zhì)量進(jìn)行挑選就使用，這樣隨著層數(shù)的增高，荷載的加大，存在的危險(xiǎn)性也就越大，特別是小橫桿，領(lǐng)導(dǎo)還指出雖改成鐵桿腳手架已不可能，但底層最好要挑選性的用料。
3、腳手架的、支模架的基礎(chǔ)不是很穩(wěn)，存在塌倒的可能性，特別是下雨天。
4、木頭房太多，而且不規(guī)范，工人隨處搭房住人，這使得工人的生命存在威脅，且使工地不能規(guī)范化管理。
以上的安全問題不僅是我所實(shí)習(xí)的這個(gè)工地存在的問題，很多工程都存在著這些問題，所以施工現(xiàn)場(chǎng)安全仍需進(jìn)一步改進(jìn)，有關(guān)部門也應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督的力度。
地下室施工技術(shù)：
本工程地下室由三幢樓組成，形成一個(gè)地連體，規(guī)模較大，其建筑功能為停車場(chǎng)以及戰(zhàn)時(shí)人防備用。
這個(gè)地連體的承臺(tái)與地梁是用磚墻砌成的模板(簡稱磚胎模)。而而且用800mm寬的后澆帶分成五塊分別澆筑以防止產(chǎn)生不均勻沉降。且設(shè)置了多個(gè)截水溝，因此工程量相當(dāng)龐大，整個(gè)40天的實(shí)習(xí)都未見其在進(jìn)度上有太大的改變。
由于受第四號(hào)強(qiáng)熱帶風(fēng)暴的影響，地下室上部的土出現(xiàn)了塌方現(xiàn)象，磚砌模板被土給推倒了，一群工人正在重新修筑以及挖土。
由于地下室的施工技術(shù)水平有限，且機(jī)械化程度不高，安全措施不到位，也直接反映了我國地下室的施工水平，因此我們有必要提高其施工水平以及機(jī)械化程度，應(yīng)該多走出去向外國先進(jìn)水平學(xué)習(xí)，不能一味的閉門造車。
(5)著重說明實(shí)習(xí)的收獲和體會(huì)：
在中建七局三公司實(shí)習(xí)40天的期間里，對(duì)我來講是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程，在工地現(xiàn)場(chǎng)施工員、技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對(duì)整個(gè)基礎(chǔ)的做法，標(biāo)準(zhǔn)層的施工有了深入的了解與掌握。而且對(duì)整個(gè)土木工程的各個(gè)方面也有了深刻的理解和認(rèn)識(shí)，并且鞏固了書本上的知識(shí)，將理論運(yùn)用到實(shí)際中去，從實(shí)際施工中豐富自已的理論知識(shí)。整個(gè)實(shí)習(xí)的過程時(shí)間雖短，但讓自己知道了如何當(dāng)一名好的施工員。整個(gè)實(shí)習(xí)的過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論知識(shí)上的不足，也讓自己為以后的學(xué)習(xí)充滿了動(dòng)力。工地雖說是苦了點(diǎn)，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人?！?。
(6)對(duì)本次實(shí)習(xí)的意見和建議：
非常感謝學(xué)院以及老師為自己提供了一個(gè)良好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，也讓自己第一次接觸現(xiàn)場(chǎng)，接觸社會(huì)，不僅讓自己學(xué)會(huì)了如何將理論與實(shí)際相結(jié)合，更重要的是讓自己學(xué)會(huì)了如何做人。
(1)、實(shí)習(xí)時(shí)間可以適當(dāng)增長一點(diǎn)，畢竟僅僅40天雖然可以學(xué)到整個(gè)工作的流程如何施工，但是一些細(xì)節(jié)無法深入。
(2)、實(shí)習(xí)的過程中，可以適當(dāng)舉行一些交流會(huì)，如在實(shí)習(xí)中期可以分組舉行一些經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，老師可以指導(dǎo)一下同學(xué)們，這樣可以讓同學(xué)為下半程的實(shí)習(xí)更加有目的性，而不會(huì)存在漫無目的實(shí)習(xí)的現(xiàn)象。
(3)、同學(xué)們可以找個(gè)空閑時(shí)間(如周末)，互相參觀一下對(duì)方的工程，看看別人是怎么做了，這樣可以防止成為井底之蛙，也可以促進(jìn)交流，取其精華，而棄其糟粕。
(4)、在條件允許的情況下，老師可以在同學(xué)們的實(shí)習(xí)期間去工地進(jìn)行調(diào)查指導(dǎo)，不僅可以杜絕同學(xué)偷懶現(xiàn)象，而且可以對(duì)同學(xué)們進(jìn)行有建設(shè)性的指導(dǎo)，讓我們的實(shí)習(xí)更加有效率!
實(shí)習(xí)工程施工總結(jié)篇八
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經(jīng)過十幾天的實(shí)習(xí)，通過實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。通過親身的接觸，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。在實(shí)習(xí)中我們主要學(xué)習(xí)加深了對(duì)以下幾點(diǎn)的認(rèn)識(shí)：
c單層工業(yè)廠房的吊裝方法。單層工業(yè)廠房的結(jié)構(gòu)吊裝方法，有分件吊裝法、綜合吊裝法和混合吊裝法三種：
(1)分件吊裝法：指起重機(jī)在車間內(nèi)每開行一次僅吊裝一種或兩種構(gòu)件。通常分三次開行吊裝完全部構(gòu)件。
第一次開行——吊裝全部柱子，并對(duì)柱子進(jìn)行校正和最后固定;。
第二次開行——吊裝吊車梁、聯(lián)系梁以及柱間支撐等;。
第三次開行——分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板、屋面支撐及抗風(fēng)柱等。
在第一次開行(柱子吊裝之后)，起重機(jī)即進(jìn)行屋架的扶直排放以及吊車梁、聯(lián)系梁、屋板的擺放布置。
(2)綜合吊裝法：起重機(jī)在車間內(nèi)的一次開行中，分節(jié)間安裝完各種類型的構(gòu)件，即先吊裝4~6根柱，并立即加以校正和最后固定，接著吊裝聯(lián)系梁、吊車梁、屋架、天窗架、屋面板等構(gòu)件。起重機(jī)在每一個(gè)停機(jī)點(diǎn)上，要求安裝盡可能多的構(gòu)件。目前很少采用，只有對(duì)某些結(jié)構(gòu)(如門架式結(jié)構(gòu))必須采用綜合安裝法時(shí)，或當(dāng)采用移動(dòng)比較困難的桅桿式起重機(jī)進(jìn)行安裝時(shí)，才采用此法。
(3)混合吊裝法：即分件吊裝和綜合吊裝相結(jié)合的方法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有優(yōu)缺點(diǎn)，因此，目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱，而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁、聯(lián)系梁、屋架、屋面板等各種構(gòu)件。
d施工圖紙的認(rèn)識(shí)。工程開工之前，需識(shí)圖、審圖，再進(jìn)行圖紙會(huì)審工作。如果有識(shí)圖、審圖經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)該掌握一些要點(diǎn)重點(diǎn)。熟悉擬建工程的功能熟悉、審查工程平面尺寸熟悉、審查工程立面尺寸檢查施工圖中容易出錯(cuò)的部位有無出錯(cuò)檢查有無改進(jìn)的地方。1熟悉擬建工程的功能，首先了解本工程的功能是什么，其次識(shí)讀建筑說明，熟悉工程裝修情況;2熟悉、審查工程平面尺寸。建筑工程施工平面圖一般有三道尺寸，第一道尺寸是細(xì)部尺寸，第二道尺寸是軸線間尺寸，第三道尺寸是總尺寸。檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意邊軸線是否是墻中心線。3熟悉、審查工程立面尺寸。建筑工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖，這些圖有工程立面尺寸信息;;4檢查施工圖中容易出錯(cuò)的地方有無出錯(cuò)。
以上是我對(duì)這次實(shí)習(xí)的總結(jié)。通過這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們對(duì)建筑設(shè)備，建筑基礎(chǔ)等有了一定的了解，這也為我們今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，走上工作崗位有很大的幫助。
實(shí)習(xí)工程施工總結(jié)篇九
首先本此實(shí)習(xí)的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。未去工地之前我從沒想象過兩個(gè)月的實(shí)習(xí)我能承下來。但是通過這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時(shí)間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實(shí)習(xí)使我對(duì)工程方面的有關(guān)知識(shí)在實(shí)際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識(shí)也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的識(shí)圖及作圖能力都有一定的幫助，識(shí)圖時(shí)知道哪些地方該注意、須細(xì)心計(jì)算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全問題，在繪圖時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求，達(dá)到設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實(shí)習(xí)也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會(huì)考慮太多的問題，更不可能想到自己的設(shè)計(jì)是否能施工。
工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西，鍛煉的是解決問題的實(shí)踐能力。例如：墻體也會(huì)發(fā)生偏移，樓梯支模時(shí)樓梯間的高度不夠，陽臺(tái)、凸窗的尺寸標(biāo)高有微小變動(dòng)等等很多問題，都是工程中可能發(fā)生的一些問題。只有通過實(shí)踐后才能找到問題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。
在這短暫而緊張的20多天里，生活、工作上我們嚴(yán)格要求自己，虛心向技術(shù)員和各位技術(shù)工人請(qǐng)教，認(rèn)真完成施工員交給我們的任務(wù)，積極參與各項(xiàng)工作。也是在這段時(shí)間里，我充分認(rèn)識(shí)到了我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到的不過是理論，與實(shí)際相差還有相當(dāng)大的距離，讓我明白了不能盲目地只看書本，要結(jié)合實(shí)際地工作來學(xué)習(xí)，否則的話那么就不會(huì)真正地學(xué)到東西。課堂上學(xué)習(xí)最基本的理論知識(shí)，但是我們更需要了解現(xiàn)場(chǎng)施工的發(fā)展現(xiàn)狀，積累更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不斷完善和充實(shí)自己。而這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)課程就給我們提供了一次的機(jī)會(huì)，我們可以把所學(xué)進(jìn)行實(shí)踐，進(jìn)一步鞏固所學(xué)的理論知識(shí)，并培養(yǎng)綜合運(yùn)在學(xué)習(xí)過程中，成功的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去，懂得了在工作中要講求實(shí)際效率，與別人要協(xié)調(diào)配合的工作態(tài)度，使自己真正參與其中，發(fā)展和提高了自己的工作和交際能力，這將為我們以后從事建筑工程專業(yè)的技術(shù)工作和管理工作打下基礎(chǔ)。施工現(xiàn)場(chǎng)的管理遠(yuǎn)不像我們課本上學(xué)得那么簡單，它不僅要求管理者具備全面的專業(yè)知識(shí)，保證工程的質(zhì)量。同時(shí)還應(yīng)具備解決突發(fā)問題的能力，以保證工程的進(jìn)度。例外，在進(jìn)入工地前，我們接受了安全教育，并在實(shí)習(xí)過程中，樹立了自我保護(hù)和安全防范意識(shí)。
在外面實(shí)習(xí)的這些日子里，通過親身經(jīng)歷，對(duì)于將來我的實(shí)際的設(shè)計(jì)工作也提供了很大的幫助，為畢業(yè)設(shè)計(jì)提供了現(xiàn)實(shí)資料。從而避免了在設(shè)計(jì)過程中出現(xiàn)設(shè)計(jì)與實(shí)際施工相脫節(jié)的現(xiàn)象。我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的時(shí)間經(jīng)驗(yàn)對(duì)我將終身受益，在未來的工作中我要把我學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到實(shí)際工作中來，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值。在大學(xué)里我的專業(yè)是主攻建筑工程方面的，也就是在將來畢業(yè)之后，我會(huì)走進(jìn)工地，對(duì)各種工程建設(shè)進(jìn)行指揮。圖紙繪畫以及工程設(shè)計(jì)這些方面我在學(xué)校一直在學(xué)，可是這些方面對(duì)我來說，都是紙上談兵，沒有真正的實(shí)踐過，這對(duì)我來說是一件很遺憾的事情，我相信在今后的工作中，只要給我一次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，我還是可以做的更好的。
實(shí)習(xí)工程施工總結(jié)篇十
畢業(yè)實(shí)習(xí)是每個(gè)學(xué)生走向社會(huì)和工作的重要環(huán)節(jié)。通過實(shí)習(xí)報(bào)告，我學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的知識(shí)，受益匪淺，開闊了眼界，增長了見識(shí)，為我以后去工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
作為一名學(xué)生，我開始了我在煤礦的第一次實(shí)習(xí)。現(xiàn)在，半年的實(shí)習(xí)結(jié)束了。回顧實(shí)習(xí)，感觸很深，收獲很多。
第一天上班，一開始覺得挺緊張的。和他們交流后，我逐漸放松了自己。我堅(jiān)持每天早點(diǎn)上班。我可以在別人來之前收拾好每一張桌子，這樣辦公室的人一到就可以開始工作。其實(shí)我一直覺得每個(gè)人都有自己的優(yōu)勢(shì)，都有發(fā)揮的地方，我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷正是我想要的。當(dāng)然，由于剛到礦辦公室，對(duì)工作做法不熟悉，有些事情處理的也不太妥當(dāng)，但我還是勤于向他們求教，慢慢熟悉了公司的辦公室。我知道第一個(gè)錯(cuò)誤并不可怕，可怕的是一錯(cuò)再錯(cuò)。平時(shí)認(rèn)真觀察辦公室工作人員的工作作風(fēng)，希望不斷改進(jìn)，更好的完成。
在辦公室，有空的時(shí)候會(huì)在網(wǎng)上看一些不錯(cuò)的文學(xué)作品，練習(xí)打字，因?yàn)槲抑饕窃诘V辦公室從事打字、文檔整理、報(bào)紙整理，經(jīng)常要打文檔。我知道這不僅需要快速打字，還需要熟悉電腦，尤其是沒有其他工作人員的幫助，我可以完成接待任務(wù)。在開始的一段時(shí)間里，我對(duì)一些工作感到無助和茫然，這讓我感到很難過。在學(xué)校，我一直以為自己過得很好。一旦接觸到現(xiàn)實(shí)，才知道自己知道的是多么少。這段時(shí)間我學(xué)到的大部分經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)都來自于領(lǐng)導(dǎo)和辦公室工作人員的指導(dǎo)，這是我一生中寶貴的財(cái)富。這次實(shí)習(xí)也讓我深深的明白，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是非常重要的。首先要做的是學(xué)會(huì)做人，明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)做人最基本的問題之一。發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)和交流的重要性和必要性。發(fā)現(xiàn)有的實(shí)習(xí)生和老師相處的像朋友一樣，老師什么事情都喜歡找他們幫忙，一有機(jī)會(huì)就先想到他們。不是他們巴結(jié)或者有靠山。而是他們以朋友的身份相處。另一方面，一個(gè)人的信息多了，技能多了，幫助別人的地方多了，幫助別人的也多了，別人也愿意幫助你了，你的人脈也廣了，信息也越來越多了。這樣就形成了良性循環(huán)。要改變自己的行為，首先要改變自己的想法。很多時(shí)候，用什么態(tài)度對(duì)待別人，就會(huì)得到什么樣的回報(bào)。我深深地意識(shí)到我不能再孤獨(dú)了。獨(dú)自一人，別人不會(huì)主動(dòng)忽略自己。把自己放在自己的小空間里?？偸菗?dān)心別人的看法，讓別人覺得很難接近。開放的態(tài)度讓人成長得更快更好。
實(shí)習(xí)工程施工總結(jié)篇十一
施工員的工作就是在施工現(xiàn)場(chǎng)具體解決施工組織設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)的關(guān)系,組織設(shè)計(jì)中的東西要靠施工員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,測(cè)量,編寫施工日志,上報(bào)施工進(jìn)度,質(zhì)量,處理現(xiàn)場(chǎng)問題.是工程指揮部和施工隊(duì)的聯(lián)絡(luò)人。
實(shí)習(xí)很快結(jié)束了，在這次實(shí)習(xí)過程中，在實(shí)習(xí)工地的師傅的指導(dǎo)下，我對(duì)實(shí)習(xí)過程出現(xiàn)的專業(yè)知識(shí)困惑和問題，虛心向他們請(qǐng)教和學(xué)習(xí)，通過這次實(shí)習(xí)，我收益匪淺，不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識(shí)，而且還從老一輩的施工員那學(xué)到了許多做人處世的道理。
本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)為利昌xx城，我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個(gè)地下車庫，1#~8#主體已經(jīng)建成，陸續(xù)的在做外墻裝飾工程、門窗工程、內(nèi)墻砌筑、防水工程等等，接著有一期9#~10#號(hào)樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最后是會(huì)所的樁基工程?？梢哉f涉及到了方方面面。但畢竟時(shí)間有限，只能側(cè)重某些部分。
下面介紹一下我實(shí)習(xí)期間的工作情況。
首先，要對(duì)工地環(huán)境有所了解，包括工作環(huán)境和人際環(huán)境，接著就是看，來到工地看的東西實(shí)在是太多了，感覺每個(gè)地方都值得你好好的看看，老師也說了要“三看”，圖紙是必不可少的，拿了一本一期5#樓的施工圖翻開看了起來，師父叫我先重點(diǎn)看建筑設(shè)計(jì)施工說明和結(jié)構(gòu)說明，確實(shí)里面有很多的東西需要你記住的，特別是結(jié)構(gòu)說明里面，建筑構(gòu)造做法表、鋼筋的使用，錨固等等。而后看平、立、剖圖對(duì)房間的開間，進(jìn)深，高度有所了解，在大腦里形成立體圖。
二看資料，要說資料工地上實(shí)在是太多了，工作聯(lián)系單：里面有變更、具體做法、通知等;會(huì)議記要：監(jiān)理月報(bào)、工地例會(huì)、專題會(huì)議、項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)內(nèi)部會(huì)議等;一期1#~4#樓施工組織設(shè)計(jì);外墻外保溫工程的施工方法;7月份8月份的施工進(jìn)度計(jì)劃表;關(guān)于會(huì)所樁基工程問監(jiān)理拿個(gè)份文件，了解了樁基部分的有關(guān)知識(shí)，如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力，采用110振動(dòng)沉管灌注樁，打樁時(shí)可能發(fā)生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等，入土深度控制、容許偏差范圍及樁身砼質(zhì)量控制等等;《南京市住宅質(zhì)量分戶驗(yàn)收管理規(guī)定》，講到了驗(yàn)收人員組成、分戶與竣工驗(yàn)收的區(qū)別、驗(yàn)收時(shí)需填表格、驗(yàn)收內(nèi)容等等;最后還看到了一期1#~10#樓加d1、d2、d3的建筑工程樁基工程的施工驗(yàn)收資料，每份足足有幾百張，并且一些單子需要原件，里面有質(zhì)量驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、樁位圖、高應(yīng)變檢測(cè)報(bào)告等等，這些都要送到檔案館存檔。
三看施工工藝，如何施工放線及監(jiān)理復(fù)線，什么是“五零線”;滴水線的做法，底面與外墻面交界處，距拐角1-2m處做一條1m左右寬的凹槽;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點(diǎn)焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力墻豎向分布鋼筋和約束邊緣柱的連接構(gòu)造，直徑小于28采用搭接，大于28采用電渣壓力焊連接，對(duì)于柱機(jī)械焊接時(shí)縱筋距基礎(chǔ)、樓板頂面大于500，相鄰鋼筋交錯(cuò)連接大于35d，箍筋和拉筋彎鉤和間距的構(gòu)造，拉筋采用梅花型布置，墊塊的使用?？茨０逯误w系，10#地下室模板面板采用厚度為18mm的木膠合板，內(nèi)豎楞采50mmx100mm木楞，間距為250mm，外橫楞采用雙腳手鋼管，間距為600mm，對(duì)拉螺栓的布置，嚴(yán)禁使用廢機(jī)油滿涂等;砼工程中采用一次支模一次澆注，砼的測(cè)溫等等;止水帶，后澆帶的做法;施工縫留置，柱、剪力墻留在梁板底50~100l，梁留在1/3跨中;伸縮縫的留法和做法;地下室外墻須做防水處理涂兩層瀝青而后砌一皮磚做保護(hù)層最后才能回土;會(huì)所打沉管灌注樁的施工過程，鋼筋籠是否合格，拔樁速度的控制，樁機(jī)移位等。這也是我實(shí)習(xí)期間的主要工作，和師父去工地每棟樓看看，主體還在施工的10#樓地下室鋼筋是否綁彎、箍筋分布筋間距、后澆帶縱筋錨固長度是否滿足要求，止水帶上的預(yù)埋管件是否滿焊等;主體結(jié)束的看裝飾工程，涂料是否涂到位，門窗打密封膠，窗臺(tái)、陰角部位滲水現(xiàn)象，外墻貼磚，和監(jiān)理乙方一起拿著激光測(cè)距儀測(cè)房間凈高偏差是否在2公分內(nèi)，進(jìn)深開間是否也滿足要求。墻面有沒有空鼓，有沒有裂縫，特別是門洞和梁下部位容易出現(xiàn)裂縫，需要鋪貼鋼絲網(wǎng)。窗戶裝好后四周是否粉好、樓梯休息平臺(tái)陰陽角是否粉平粉直等等，每天都能發(fā)現(xiàn)不少的問題。
在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點(diǎn)，主要有以下四點(diǎn)：
一、專業(yè)知識(shí)掌握的不夠全面。盡管在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識(shí)，但是當(dāng)前所掌握的知識(shí)面不夠廣，尚不能輕松勝任建筑工程工作，因此，盡管在不久的將來走上工作崗位，但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始，只是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，才會(huì)掌握更多專業(yè)知識(shí)和技能。
二、專業(yè)實(shí)踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。由于專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間較少，因此很難將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用與實(shí)踐中去，通過實(shí)踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們?cè)诠ぷ鲘徫簧?，一定要抓住機(jī)會(huì)，多向從事水利工程的前輩學(xué)習(xí)，同時(shí)要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度，改變以往過于依賴?yán)蠋煹谋粍?dòng)吸收學(xué)習(xí)方式，應(yīng)主動(dòng)積極向他人學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，同時(shí)加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。
三、專業(yè)知識(shí)在工程中運(yùn)用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我切實(shí)感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用欠靈活。這主要是對(duì)所學(xué)的知識(shí)沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識(shí)點(diǎn)運(yùn)用起來很困難，因此，今后在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中應(yīng)該重視積累和運(yùn)用，使所學(xué)的知識(shí)由量變到質(zhì)變，發(fā)揮更大的指導(dǎo)作用。
四、對(duì)理論只是的掌握不夠扎實(shí),實(shí)習(xí)時(shí)用到了才知道自己沒學(xué)好.在學(xué)校時(shí)只是為了應(yīng)付考試過關(guān),才在考試的時(shí)候隨便看一下,等考試過后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失了.熟悉圖紙的能力差,對(duì)平面的圖形想象不出立體的樣子.對(duì)于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快地判斷出施工的對(duì)錯(cuò).對(duì)于一些施工順序還不太明了,對(duì)每一個(gè)施工過程的操作不了解.理論聯(lián)系實(shí)際的能力差,對(duì)于建筑方面的最新動(dòng)態(tài)了解太少.
實(shí)習(xí)期間,我還深深體會(huì)到應(yīng)該如何做人與講話.
一、待人真誠友好.不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會(huì)上每個(gè)人打交道都要有一顆熱忱的心.
二、虛心學(xué)習(xí).不論是項(xiàng)目經(jīng)理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請(qǐng)教,要不卑不亢、沉著細(xì)致,不要自以為是、自高自大.
三、積極主動(dòng).不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心里有什么話不要藏著掖著,不要怕出錯(cuò),一定要說出來.
四、說話的分寸與技巧.說話要大方得體,遇著什么樣的人說什么樣的話,輕重適宜、恰當(dāng)合理、兼顧多方.要達(dá)到“雙贏”甚至“多贏”的目的.
五、細(xì)致深入.無論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應(yīng)該明其理.不要半懂不懂,一定要深入的了解.
六、樹立遠(yuǎn)大目標(biāo).我們不能只顧眼前,不求發(fā)展,給自己一個(gè)合理的目標(biāo),一步一個(gè)腳印,踏實(shí)進(jìn)取.切忌不要做一天和尚撞一天鐘.要制定計(jì)劃,努力爭(zhēng)取.
這次的實(shí)習(xí)活動(dòng)為我提供了接觸實(shí)際的機(jī)會(huì)，讓我的知識(shí)不只是停留在書本和自己的主觀想象中，而是真真切切地反映在具體的實(shí)物中，讓自己得到了感觀的直接認(rèn)識(shí)，使得印象更為深刻，記憶更加牢固。更重要的是，通過本次實(shí)踐，讓我初步認(rèn)識(shí)了一個(gè)工程運(yùn)作的各部門的職能范圍以及所需的專業(yè)知識(shí)，讓我對(duì)自己的職業(yè)人士規(guī)劃有了更清晰的認(rèn)識(shí)，使自己的目標(biāo)更為明確，讓我更加有動(dòng)力朝著自己的人生方向勇往直前!
首先通過這次實(shí)習(xí)最大的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。通過這次實(shí)習(xí)我開始適應(yīng)了這種工地生活。有了這段時(shí)間的鍛煉，不論以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題，還有在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理、相關(guān)部門的交流等。
其次，通過這次實(shí)習(xí)使我對(duì)工程方面的有關(guān)知識(shí)在實(shí)際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識(shí)也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的識(shí)圖及作圖能力都有一定的幫助，特別在做圖方面學(xué)到了cad的一些快捷方式如復(fù)制可以輸入co、m移動(dòng)、e刪除等等。并且有幸參加了兩次工程例會(huì)，學(xué)到了做為甲方如何調(diào)節(jié)個(gè)部門之間的矛盾，采取有效的解決方法。
工地上是艱苦，特別是連續(xù)十幾天的高溫天氣，加上臨時(shí)辦公室沒有空調(diào)和電扇，早上過去后衣服就沒干過。但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西，鍛煉的是解決問題的實(shí)踐能力。例如：設(shè)計(jì)圖紙上的變更，具體施工時(shí)出現(xiàn)的問題，人與人之間的交流溝通等等，只有通過實(shí)踐后才能找到問題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。
另外，對(duì)有關(guān)的資料也有了一定的認(rèn)識(shí)，知道什么時(shí)候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。
最后一點(diǎn)就是：雖然只有一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間，但我有幸了解了項(xiàng)目的整個(gè)過程，看到了樁基工程;一期10#樓的地下室柱和剪力墻的鋼筋和模板工程;一期1#~8#樓的裝飾工程;室外綠化工程。另外，這次還看到了使用平法標(biāo)注的結(jié)構(gòu)圖，初見時(shí)感覺有些頭大，雖然在這之前聽老師說過，但并未學(xué)過，就那么一張剪力墻平法施工圖，都有些眼花。什么kz，gdz，q，ll，lb，at，gt等等，一開始根本就不知道什么意思，不過師父介紹我買了幾本平法制圖的圖集，圖集里詳細(xì)介紹了讀圖的方法，經(jīng)過幾天的努力，再看圖時(shí)終于不再感覺難了?？梢阅弥鴪D紙去現(xiàn)場(chǎng)對(duì)鋼筋了。
通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)將終身受益，在以后的工作中將得到體現(xiàn)，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，把所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到實(shí)際工作中來。這才真正達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的。
對(duì)工地的環(huán)境有所了解，包括實(shí)際的工作環(huán)境和人際環(huán)境，對(duì)于工作環(huán)境可以說相當(dāng)之艱苦，我去時(shí)，項(xiàng)目部的辦公室剛搬到二期前排的商品房做臨時(shí)使用，之間導(dǎo)致了辦公室內(nèi)沒有避暑設(shè)施，特別是剛?cè)サ臅r(shí)候正好趕上高溫天氣，早上過去坐在辦公室里，幾分鐘便大汗淋漓，呆在外面都比里面涼快點(diǎn)。這樣的環(huán)境也持續(xù)的20天，而后新辦公室建好搬過去，裝上了空調(diào)，但問題又有了，辦公室離工地有一里多路，每天不只要走幾個(gè)來回。在人際方面短短的一個(gè)月卻讓我接觸到了很多人，就施工單位就見到了三四個(gè)項(xiàng)目部，從土建到道路再到綠化最后還有樁基項(xiàng)目部，監(jiān)理更不用說了，辦公室就在我們隔壁，算是處的比較熟的，其間還接觸到了房管部門、質(zhì)量檢查部門、各分包單位的老板、公司的領(lǐng)導(dǎo)等等。
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實(shí)習(xí)工程施工總結(jié)篇十二
通過我20xx年x月x日到xx公司進(jìn)行建筑施工實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多課本上沒有的，校園中接觸不到的知識(shí)。根據(jù)我的實(shí)習(xí)所學(xué)到的`、所看到的、了解的，進(jìn)行以下實(shí)習(xí)總結(jié)。
xx花園是由青島xx開發(fā)有限公司開發(fā)的住宅樓，承建單位是xx建設(shè)工程有限公司，由xx監(jiān)理中心監(jiān)理。本工程采用框架結(jié)構(gòu)和磚混結(jié)構(gòu)。面積為11850平方米，分別由梁柱和板墻組成。均為六層，一至二層為框架結(jié)構(gòu)，三至六層為磚混結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為條形基礎(chǔ)。
1、對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)工種有了基有的了解，主要有木工、鋼筋工、混泥土工（泥工）、水電工等。
2、對(duì)建筑有關(guān)的單位及部門的了解，分別由開發(fā)單位、承建單位、設(shè)計(jì)單位、建筑委員會(huì)、監(jiān)理單位、勘察單位、房管局等一個(gè)大系統(tǒng)組成。
3、對(duì)建筑的組成有了基本的認(rèn)識(shí)，單位從大到小基本上由單項(xiàng)工程、單位子單位、分部子分部等組成一個(gè)完整的體系。
我對(duì)第一點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)識(shí)論述：
（1）鋼筋。
1、鋼筋的種類、型號(hào)等認(rèn)識(shí)。
2、鋼筋的焊接方法及相關(guān)的焊接規(guī)范。
3、鋼筋的綁扎方法及要求。
4、鋼筋的搭接長度的具體要求。
5、鋼筋的加工及下料的過程問題應(yīng)及時(shí)解決。
（2）混泥土（泥工）。
主要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的澆筑過程，震動(dòng)、混泥土養(yǎng)護(hù)、取樣、施工縫的處理、預(yù)留洞的處理等大體施工工藝有了大體把握。
相關(guān)問題：混凝土澆筑構(gòu)件存在缺陷出現(xiàn)蜂窩、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現(xiàn)象，影響結(jié)構(gòu)。
（3）木工。
通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)木工工作過程的了解和學(xué)習(xí)，我知道了模板的制作方法、標(biāo)準(zhǔn)、安裝方法及模板的拆除。
澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現(xiàn)脹模。
原因：模板側(cè)向支撐剛度不夠，模板太薄強(qiáng)度不足，夾擋支撐不牢固。柱模中如果柱箍間距過大，就會(huì)出現(xiàn)脹?，F(xiàn)象。
措施：模板就位后，技術(shù)人員應(yīng)詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對(duì)拉，或用對(duì)拉螺栓將兩側(cè)模板拉緊。柱模應(yīng)計(jì)算澆筑砼時(shí)的側(cè)壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時(shí)加設(shè)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的水平斜撐、剪刀撐等。
實(shí)習(xí)中的我是激動(dòng)的，對(duì)可以到實(shí)際中去學(xué)習(xí)而激動(dòng)，是充滿渴望的，對(duì)新的知識(shí)的渴望。是滿懷信心的，對(duì)我的將來的學(xué)習(xí)，下一步的發(fā)展充滿信心。實(shí)習(xí)過程中充滿了挑戰(zhàn)，充滿了探索，同時(shí)也充滿了困惑，正是這挑戰(zhàn)，挑戰(zhàn)自我，挑戰(zhàn)工作，使得自我能力得以提升，使得經(jīng)驗(yàn)得以積累。正是正是這探索，探索未知與不知，使得知識(shí)得以補(bǔ)充，也正是這困惑使得我反省自己認(rèn)識(shí)自己，看清自己的不足，看清自己的缺點(diǎn)。
在這2個(gè)月的實(shí)習(xí)中使我懂得了很多課堂上、學(xué)校中接觸不到的，很少注意的，但有時(shí)非常重要的知識(shí)。
實(shí)習(xí)工程施工總結(jié)篇十三
各位專家、各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！
首先我代表浙江榮林環(huán)境工程有限公司向驗(yàn)收組的各位領(lǐng)導(dǎo)和專家在百忙之中抽空對(duì)本工程竣工驗(yàn)收的到來表示熱烈歡迎和衷心的感謝！
海鹽縣杭浦高速公路兩側(cè)綠化工程二標(biāo)段已順利完工，我們還存在較多不足之處，還請(qǐng)各位專家、領(lǐng)導(dǎo)多多指導(dǎo)。下面我簡單匯報(bào)一下工程施工情況：
海鹽縣杭浦高速公路兩側(cè)綠化工程二標(biāo)段，施工范圍包括15—28分區(qū)喬灌木、地被、草皮等。我方針對(duì)不足之處的整改已完畢，現(xiàn)已具備竣工驗(yàn)收的條件，請(qǐng)驗(yàn)收組專家予以驗(yàn)收。
本工程建設(shè)單位為：海鹽縣海誠園藝綜合開發(fā)有限公司；
設(shè)計(jì)單位：華匯工程設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司。
監(jiān)理單位：浙江嘉宇工程管理有限公司。
工程造價(jià)：771.8169萬元。
項(xiàng)目經(jīng)理：許潤琰。
本工程位于杭浦高速公路通元至元通段。
根據(jù)是施工合同工期要求為150日歷天，本工程于20xx年xx月xx日開工，合同工期為20xx年xx月xx日竣工。實(shí)際完工日期為20xx年xx月xx日。
為了確保本工程的質(zhì)量、相關(guān)工作達(dá)到合同要求，根據(jù)本工程特點(diǎn)，我方派出許潤琰擔(dān)任本工程的項(xiàng)目經(jīng)理。選派操作技能嫻熟、能吃苦耐勞的生產(chǎn)施工班組進(jìn)場(chǎng)施工。嚴(yán)格制定了各項(xiàng)規(guī)章制度和施工操作程序，并嚴(yán)格對(duì)照?qǐng)?zhí)行。
在施工中，我們嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件、有關(guān)規(guī)范及強(qiáng)制性條文，對(duì)工程各道工序首先采取自檢，再報(bào)監(jiān)理單位復(fù)檢，對(duì)于監(jiān)理工程師提出的不符合要求的工程，立即進(jìn)行整改，確保工程質(zhì)量。
常性的安全生產(chǎn)教育，使全體職員加強(qiáng)了安全生產(chǎn)的意識(shí)，在做好自身保護(hù)工作的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作的管理。通過在危險(xiǎn)地段掛設(shè)警示標(biāo)志、溝槽開挖進(jìn)行安全圍護(hù)、加強(qiáng)施工用電管理等手段，消除安全隱患，確保工程無安全施工發(fā)生。
文明施工是評(píng)判企業(yè)整體素質(zhì)和管理水平的重要依據(jù)之一。為配合好施工文明形象，本工程項(xiàng)目部在做好其他工作的同時(shí)，狠抓工地的文明施工，制定了各管理職能部門的崗位責(zé)任制，對(duì)全體施工人員進(jìn)行文明施工宣傳教育，使文明施工落到實(shí)處，切實(shí)做好工完料清場(chǎng)地清，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際作業(yè)情況進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，使文明施工得到保證。
公司為確保項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)文明施工落實(shí)情況，派駐專職安全員及時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)安全維護(hù)、文明施工的實(shí)際情況，對(duì)存在安全隱患及時(shí)要求項(xiàng)目經(jīng)理整改，且反饋給公司領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)落實(shí)。對(duì)此項(xiàng)目部開工至今無安全質(zhì)量事故發(fā)生。
外，植物品種豐富多樣，其生理習(xí)性也各不相同，對(duì)光照、土壤、水分、氣溫等生活環(huán)境要求各異，因此養(yǎng)護(hù)工作非常復(fù)雜，想要做好此項(xiàng)工作我公司會(huì)高度重視，派遣專業(yè)養(yǎng)護(hù)人員，配備水泵、高壓噴霧器、綠籬機(jī)、修枝剪、大樹輸液帶等養(yǎng)護(hù)器具，采購針對(duì)性強(qiáng)、藥效好、危害小的病蟲農(nóng)藥進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作。各類器具、農(nóng)藥均將整齊、有序地放置在項(xiàng)目部的材料倉庫中，并且派專人進(jìn)行管理。
我公司對(duì)本工程根據(jù)已有的單位工程質(zhì)量控制資料核查記錄，單位工程感觀質(zhì)量核查記錄，及單位工程結(jié)構(gòu)安全和使用功能性檢測(cè)記錄等，綜合自評(píng)結(jié)果為：合格。
回顧整個(gè)施工過程，我們嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)宗旨、業(yè)主要求、行業(yè)規(guī)范及施工合同要求，認(rèn)真履行職責(zé)，綠化效果良好，得到了業(yè)主及周圍村民的認(rèn)可，之所以取得各方認(rèn)可，與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位和上級(jí)有關(guān)部門的指導(dǎo)和密切配合是分不開的。在施工過程中，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)不斷蒞臨工程現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作，提出了不少寶貴的意見，使我們受益匪淺，在以后的施工中我們會(huì)揚(yáng)長避短，為不斷把最優(yōu)秀的產(chǎn)品奉獻(xiàn)給業(yè)主作為自己的貢獻(xiàn)，謝謝大家！
浙江榮林環(huán)境工程有限公司。
20xx年xx月xx日。
實(shí)習(xí)工程施工總結(jié)篇十四
九月在xx基地進(jìn)行崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)期間我們主要進(jìn)行安全理論學(xué)習(xí)，對(duì)安規(guī)進(jìn)行學(xué)習(xí)并以考核方式檢測(cè)學(xué)習(xí)成果，以培養(yǎng)新員工的安全工作意識(shí),規(guī)范訓(xùn)練新員工在安全工作環(huán)境作業(yè)上崗。同時(shí)也進(jìn)行基本施工技能培訓(xùn),包括測(cè)量分坑，組立鐵塔以及爬塔登桿等實(shí)操訓(xùn)練。培訓(xùn)結(jié)束后，我們一行九人來到500kvxx至xx線路工程項(xiàng)目部報(bào)到，參與施工xx到xx線路第二標(biāo)段63至126號(hào)塔以及xx線解口入xx站輸電線路工程：
十月，我們?cè)陧?xiàng)目部以施工安全作業(yè)學(xué)習(xí)為重點(diǎn)，同時(shí)學(xué)習(xí)基礎(chǔ)作理論知識(shí)并前往基礎(chǔ)挖孔樁現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)；十一月，以鐵塔組立和架線工程理論學(xué)習(xí)為主，期間前往xx站解口線路施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)架線工程；十二月進(jìn)行架線工程及基礎(chǔ)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)。
1、安全學(xué)習(xí)。
我們來到項(xiàng)目部后首先學(xué)習(xí)的重點(diǎn)依然圍繞“安全”二字展開，進(jìn)行“安全生產(chǎn)大討論”，要求將安全意識(shí)貫徹到實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)的方方面面，從交通道路的安全，施工現(xiàn)場(chǎng)圍蔽遮攔措施，用電安全和山區(qū)防火安全到每一道施工工序的作業(yè)安全，都要予以重視，明確個(gè)人的安全職責(zé)。期間，我們開始學(xué)習(xí)整理項(xiàng)目有關(guān)資料及圖紙，初次面對(duì)成堆資料我們都顯得有些無所適從，但是隨著師傅的細(xì)心講解我們逐漸學(xué)會(huì)了從紛繁的資料中篩選出重要的的信息如塔材重量，基礎(chǔ)類型等。同時(shí)，隊(duì)長也及時(shí)開會(huì)通報(bào)廣東電網(wǎng)和海南電網(wǎng)的突發(fā)事故報(bào)告，再次強(qiáng)調(diào)我們新員工要重視安全問題。在血的教訓(xùn)面前，我們深感日常規(guī)范操作作業(yè)的重要性，我們也應(yīng)嚴(yán)格遵守“四不傷害”的要求，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護(hù)他人不受傷害。
2、測(cè)量實(shí)習(xí)。
在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)有了一定了解和重視后師傅帶領(lǐng)我們熟悉測(cè)量儀器的操作，我們使用的主要是電子經(jīng)緯儀。在基本熟悉測(cè)量儀器的操作后，師傅帶領(lǐng)我們來到107號(hào)鐵塔處進(jìn)行分坑放樣，我先將儀器擺在中心樁位置對(duì)中整平后，瞄準(zhǔn)方向樁然后按下置零鍵，再向右旋轉(zhuǎn)45度并定下控制樁，然后由兩位同事將皮尺沿中心樁向控制樁展放，再根據(jù)圖紙計(jì)算出近點(diǎn)遠(yuǎn)點(diǎn)距離并做好記號(hào)即將1腿放樣，依次完成2，3，4腿放樣。在103號(hào)塔，我們學(xué)習(xí)使用電子經(jīng)緯儀測(cè)量線間距。主要方法是先讓人員在線路跨越交叉點(diǎn)正下方持花桿站立，然后將儀器大致擺放在兩線路夾角平分線處，對(duì)中整平后瞄準(zhǔn)棱鏡，測(cè)出距離和仰角，再分別瞄準(zhǔn)兩線路，測(cè)出仰角，最后利用三角函數(shù)計(jì)算出線間距。
3、基礎(chǔ)作業(yè)。
十一月份，在項(xiàng)目部我們學(xué)習(xí)了掏挖樁施工工藝流程。掏挖式樁基礎(chǔ)具有土方開挖量小，混凝土澆制量少，施工占地少，造價(jià)低，環(huán)保的特點(diǎn)。缺點(diǎn)是不能采用機(jī)械化操作，施工進(jìn)度慢。因?yàn)楸竟こ叹€路多在高山峻嶺上，機(jī)械運(yùn)輸困難，故多采用掏挖式樁基礎(chǔ)。師傅帶領(lǐng)我們前往102號(hào)塔位查看基坑開挖的情況，開挖現(xiàn)場(chǎng)以用鋼管和扣件做好硬圍蔽遮攔措施，周邊掛有“小心坑洞”的安全警告標(biāo)志。坑口周圍挖好排水溝，防止雨水進(jìn)入坑洞。
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)前施工人員進(jìn)行站班會(huì)，班長對(duì)作業(yè)過程中的技術(shù)問題和安全事項(xiàng)進(jìn)行交底，站班會(huì)結(jié)束，班員通過軟梯下到坑底作業(yè)，常采用鎬，鍬或者風(fēng)鉆等設(shè)備進(jìn)行開挖，開挖過程中每隔3m需要檢驗(yàn)垂直和孔徑尺寸是否合格，為了防止洞口坍塌和滲水情況的出現(xiàn)還應(yīng)打好護(hù)壁。
期間，搭設(shè)好溜槽，基坑內(nèi)掛好溜筒，使混凝土傾落高度不超過兩米，架設(shè)漏斗，澆制過程中要注意攪拌機(jī)攪拌均勻穩(wěn)定出料混凝土振搗應(yīng)采用機(jī)械振搗，要做到“直上直下，快插慢拔，插點(diǎn)均勻，上下插動(dòng)”混凝土澆筑至規(guī)定位置時(shí)，應(yīng)再次復(fù)核螺栓位置在螺栓調(diào)整到位后，趕平多余混凝土，待混凝土初凝后再次進(jìn)行抹平，混凝土初凝時(shí)間在45min以上待混凝土養(yǎng)護(hù)完成后即可拆模驗(yàn)收。
4、架線工程。
首先在xx基地學(xué)習(xí)放線施工的理論流程，接著我們來到xx施工現(xiàn)場(chǎng)19號(hào)轉(zhuǎn)角塔處牽張場(chǎng)進(jìn)行實(shí)習(xí)，此處牽張場(chǎng)設(shè)置在路邊一開闊地帶，交通方便，場(chǎng)地布置有大張機(jī)和小牽機(jī)各一臺(tái)，張力機(jī)正對(duì)著19號(hào)塔，方便牽張，同時(shí)保證對(duì)鄰塔的出線夾角小于15度。指揮所設(shè)在張力機(jī)旁邊，通視整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)，張力機(jī)正后方擺放四個(gè)牽引繩線盤，線盤后打好地錨，線盤后停放吊車方便調(diào)運(yùn)工器具。牽引場(chǎng)啟動(dòng)大牽機(jī)收卷導(dǎo)引繩帶動(dòng)大繩通過放線段放線滑車一拖四帶動(dòng)四根牽引繩懸空展放，展放到位將整個(gè)施工段的導(dǎo)引繩置換成牽引繩，再依次將各相牽引繩通過張力機(jī)上牽引四根導(dǎo)線懸空展放到位。后來我們來到4-6號(hào)鐵塔學(xué)習(xí)放線段選擇，施工段長度由牽張力的大小確定，同時(shí)應(yīng)滿足跨越物安全距離要求。施工段的理想長度為包含15個(gè)放線滑車的線路長度，最多不應(yīng)超過20個(gè)。在4-6號(hào)放線段，因場(chǎng)地限制，牽引場(chǎng)位于4號(hào)塔至5號(hào)塔之間平坦地帶，造成牽引繩以較大彎角通過4號(hào)塔放線滑車，因放線段較短且處于山區(qū)，大型牽張機(jī)難以到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，故不采用一拖四放線方式而采用逐根導(dǎo)線依次展放的方法。
在這一階段的的實(shí)習(xí)過程中，看到了很多施工現(xiàn)場(chǎng)上的東西，使得很多以前停留在課本上抽象的知識(shí)有了更多具化的體感，讓我們對(duì)于輸電線路工程施工有了一個(gè)更深層次的理解。這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活也暴露了很多學(xué)習(xí)工作上的問題，總結(jié)如下：
欠缺總結(jié)歸納，同時(shí)對(duì)于資料筆記的整理不夠；作為一個(gè)剛進(jìn)入工作崗位的新員工，我們還是缺少很多工作經(jīng)驗(yàn)，以后應(yīng)該多動(dòng)手，真正參與到施工過程里。同時(shí)每天應(yīng)做好當(dāng)天記錄總結(jié)。
針對(duì)以上情況，根本辦法是要做好工作計(jì)劃和工作總結(jié)工作，同時(shí)要嚴(yán)格按照計(jì)劃執(zhí)行，在現(xiàn)場(chǎng)也要虛心向師傅們請(qǐng)教問題，同時(shí)每日應(yīng)做好當(dāng)天工作記錄總結(jié)。
下階段的實(shí)習(xí)應(yīng)以組塔工程為核心，因?yàn)榻M塔工程較為龐大且是高空作業(yè)，涉及諸多方面，過程紛繁復(fù)雜，所以應(yīng)提前學(xué)習(xí)了解組塔施工理論知識(shí)，提前熟悉鐵塔圖紙，對(duì)不同施工方案研究分析并進(jìn)行歸納總結(jié)，在此基礎(chǔ)上提煉出施工工藝的基本原理，從而更好地去掌握線路施工精髓，提升個(gè)人現(xiàn)場(chǎng)組織管理能力。在對(duì)本階段任務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí)之余，也應(yīng)抽出時(shí)間加強(qiáng)前一階段學(xué)習(xí)內(nèi)容的復(fù)習(xí)工作。
xx供電局xxx。
20xx.1.6。
實(shí)習(xí)工程施工總結(jié)篇十五
簡介：目前項(xiàng)目已完成住宅樓的建設(shè)，兩棟辦公樓正處于幕墻的外裝修階段，我們主要參觀的是接下來的項(xiàng)目，且該項(xiàng)目正處于基礎(chǔ)工程的打樁階段。
剛進(jìn)入工地，我們就發(fā)現(xiàn)有三臺(tái)鉆孔灌注樁機(jī)正在打樁孔，在機(jī)器的旁邊有一些鉆頭上面都是焊接的痕跡，可見地下的土質(zhì)很堅(jiān)硬，導(dǎo)致鉆頭磨損嚴(yán)重。在施工現(xiàn)場(chǎng)并沒有見到想象中的泥漿池，而是利用狹長的溝道加上水泵來代替，我發(fā)現(xiàn)此施工機(jī)械應(yīng)為為正循環(huán)鉆機(jī)，因?yàn)樗袆?dòng)力機(jī)。泥漿泵。轉(zhuǎn)盤鉆架。鉆桿。水龍頭和鉆頭組成。根據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人講解，我們知道，此鉆孔灌注樁施工工藝過程為：埋設(shè)護(hù)筒—安裝鉆機(jī)—鉆進(jìn)—第一次清孔—測(cè)定孔壁回淤厚度—吊放鋼筋籠—插入導(dǎo)管—第二次清孔—灌注水下混凝土—拔出導(dǎo)管—拔出護(hù)筒。工地上堆放著大量的加工好的鋼筋籠，而且我們發(fā)現(xiàn)有些鋼筋籠需要接的，它們的兩頭鋼筋參差不齊，聽老師講解因?yàn)樾枰宇^不可以使鋼筋的斷面在同一個(gè)位置，這樣很危險(xiǎn)。鋼筋籠上面有受力筋為帶肋的，在外圍有螺旋的箍筋，并且間隔一定的距離還有加強(qiáng)筋分布。
在工地的西北方位有一臺(tái)水泥土樁制備機(jī)，水泥土樁是用于加固飽和和軟黏土低地基的一種方法，它利用水泥作為固化劑，通過特制的攪拌機(jī)械，在地基深處將軟土和固化劑強(qiáng)制攪拌，利用固化劑和軟土之間所產(chǎn)生的一系列物理化學(xué)反應(yīng)，使軟土硬結(jié)成具有整體性、水穩(wěn)定性和一定強(qiáng)度的優(yōu)質(zhì)地基。在工地某些有規(guī)律的地方已經(jīng)打入了大量的預(yù)制管樁，它們堆放在工地的中間，有長的和短的，聽老師說長的為抗壓樁短的為抗拔樁級(jí)及抗浮樁。預(yù)制管樁的兩端都有鐵質(zhì)，這是為了兩個(gè)管樁接頭用的，用焊接的方法使其連接起來，其表面標(biāo)有制造方，管樁直徑以及壁厚。我以前總認(rèn)為管樁是被從頭壓入已有洞中的，看到它的施工過程我才知道不是，它是通過靜力壓樁機(jī)通過靜力兩側(cè)摩擦使其壓入土中，沒有預(yù)先成孔。糾正了我以前的認(rèn)識(shí)。
此次實(shí)習(xí)見到了地基基礎(chǔ)工程施工的機(jī)械和材料，加強(qiáng)了對(duì)理論知識(shí)的理解，加深了對(duì)施工工藝流程的了解。
實(shí)習(xí)工程施工總結(jié)篇十六
20xx年的暑假。經(jīng)過考慮我還是選擇的這個(gè)工地實(shí)習(xí)，華宸建設(shè)股份有限公司，地點(diǎn)在天津市北辰區(qū)大張莊鎮(zhèn)。前幾天還在夢(mèng)中幻想著接下來幾天在施工現(xiàn)場(chǎng)的學(xué)習(xí)，工作，生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環(huán)境，慢慢的駛離了學(xué)校，我沉思著：今天終于帶著大包小包的行李踏上了征程，可以說這是第一次工作，也是進(jìn)入社會(huì)的第一步，這是我人生的另一個(gè)征程的起點(diǎn)，所以我要認(rèn)真的對(duì)待這次實(shí)習(xí)，認(rèn)真的學(xué)習(xí)，踏實(shí)的工作。
今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天，今天的主要的內(nèi)容是放線。每項(xiàng)建筑工程施工開始就是施工定位放線，它關(guān)系到整個(gè)工程的成敗，是保證工程質(zhì)量至關(guān)重要的一環(huán)。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上，放線人員不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識(shí)圖，并且能快速地記憶數(shù)值，要求精確的操作等等。首先學(xué)會(huì)經(jīng)緯儀的操作，然后學(xué)習(xí)識(shí)圖，最好是能畫圖，接著熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最后放局部軸線，彈出墻體等。放線主要的工具有，卷尺，長鋼尺，墨斗，油漆，小刷子等。
(其實(shí)自己何嘗不是滿頭大汗)心里突然有了些默默的傷感。今天晚上八點(diǎn)的時(shí)候項(xiàng)目經(jīng)理突然要開會(huì)，開會(huì)的時(shí)候經(jīng)理說了許多的話，但是項(xiàng)目經(jīng)理是江蘇的，不通話說的不太好，沒有聽懂太多，但主要是強(qiáng)調(diào)工作時(shí)要縮小誤差。
今天是陳工親自帶的我們，他說帶我們?nèi)タ纯翠摻畹慕壴?。在現(xiàn)場(chǎng)給我的第一感覺就是建筑物用的鋼筋量可真大啊。這是在學(xué)校里難以想象的。鋼筋的種類、數(shù)量均讓我大為吃驚。
陳工介紹了一位鋼筋工給我們，據(jù)說他是這個(gè)工地最厲害的鋼筋工人。在他的介紹下我們還學(xué)了怎么綁扎鋼筋。后來在談話中他告訴我們鋼筋綁扎，一般情況下，要先長軸后短軸，由一端向另一端依次進(jìn)行。操作時(shí)按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎，最后成型。后來一位監(jiān)理又告訴我們受力鋼筋搭接接頭位置應(yīng)正確。其接頭應(yīng)相互錯(cuò)開，上鐵在跨中，下鐵應(yīng)盡量在支座處;每個(gè)搭接接頭的長度范圍內(nèi)，搭接鋼筋面積不應(yīng)超過該長度范圍內(nèi)鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎，不得跳扣。
今天是我工作的第五天。今天上午測(cè)繪局的相關(guān)人員來我們工地進(jìn)行了檢查，他們主要是對(duì)整棟樓的檢測(cè)，看整棟樓的整體偏移情況，結(jié)果這棟樓的整體向南偏移的2cm，這就需要在以后的放線的過程中更正過來，可是我想那么這些樁都偏移了2cm啊，這么大的誤差，讓我感到很吃驚。下午我們對(duì)其中一棟樓的樁頂標(biāo)高，要求比槽里的墊層高出5cm，然后截樁。截樁：一般設(shè)計(jì)的樁長是指基礎(chǔ)底至樁間的長度，在實(shí)際施工中，樁一般是在基礎(chǔ)為開挖的時(shí)候施工的，為施工方便，肯定會(huì)使制作的樁比實(shí)際的長，但經(jīng)過打入(或其他工藝)到設(shè)計(jì)深度后，基礎(chǔ)底面以上的多余部分就必須截去，就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標(biāo)高采用水準(zhǔn)儀標(biāo)出，然后再采用空壓機(jī)風(fēng)鎬沿設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以100mm處將樁身周圍剔細(xì)，剝除灌注樁內(nèi)的鋼筋，留出足夠錨入底板內(nèi)的鋼筋長度，其余的采用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機(jī))將鋼筋切斷。
今天是我工作的第六天。今天上午一直下著小雨，沒有辦法下工地了，所以就學(xué)習(xí)了一下圖紙。這些圖紙一般按專業(yè)類別可分為建筑、結(jié)構(gòu)、電.暖5、水五個(gè)部分。每一份的圖紙又由目錄，設(shè)計(jì)說明，各種圖紙和修改通知組成。設(shè)計(jì)總說明是圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行的必要說明。如：建筑設(shè)計(jì)總說明中有：設(shè)計(jì)依據(jù)，工程概況，各個(gè)分項(xiàng)工程的做法(墻體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門窗、油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。建筑部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結(jié)構(gòu)部分圖紙主要有基礎(chǔ)，柱網(wǎng)，各層結(jié)構(gòu)以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等等大樣圖組成。排水系統(tǒng)圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)，然后按各個(gè)系統(tǒng)看出與該系統(tǒng)相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置，一次按水池、地漏、衛(wèi)生器具、連接管、橫支管、立管的順序識(shí)讀。
今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放線。所以我了解了一下我們樓的結(jié)構(gòu)，我們這幾棟樓為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，同時(shí)外墻為保溫墻?？蚣?剪力墻結(jié)構(gòu)也稱框剪結(jié)構(gòu)，在高層建筑中為了提高房屋結(jié)構(gòu)的抗側(cè)力剛度在其中設(shè)置的鋼筋混凝土墻稱為“剪力墻”，剪力墻的主要作用在于提高整個(gè)房屋的抗剪強(qiáng)度和剛度，墻體同時(shí)也作為維護(hù)及房間分隔構(gòu)件。剪力墻結(jié)構(gòu)中，由鋼筋混凝土墻體承受全部水平和豎向荷載，剪力墻沿橫向縱向正交布置，它剛度大，空間整體性好抗震性好，而且可以使房間不露梁柱，整齊美觀。保溫墻指采用一定的固定方式(粘結(jié)、機(jī)械錨固、粘貼+機(jī)械錨固、噴涂、澆注等)，把導(dǎo)熱系數(shù)較低(即保溫隔熱效果較好)的絕熱材料與建筑物墻體固定一體，增加墻體的平均熱阻值，從而達(dá)到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個(gè)缺點(diǎn)就是容易出現(xiàn)裂縫。
今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學(xué)習(xí)并掌握了引樁的方法與作用，引樁是恢復(fù)軸線位置的方法由于在開挖基槽時(shí)，角樁和中心樁要被挖掉，為了便于在施工中，恢復(fù)各軸線位置，應(yīng)把各軸線延長到基槽外安全地點(diǎn)，并做好標(biāo)志。其方法有設(shè)置軸線控制樁，軸線控制樁設(shè)置在基槽外，基礎(chǔ)軸線的延長線上，作為開槽后，各施工階段恢復(fù)軸線的依據(jù)。軸線控制樁一般設(shè)置在基槽外2～4m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準(zhǔn)確標(biāo)出軸線位置，并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物，亦可把軸線投測(cè)到建筑物上，用紅漆作出標(biāo)志，以代替軸線控制樁。
今天下雨了，我們就沒有辦法去現(xiàn)場(chǎng)了，不過我們也沒有閑著。昨天看泵送混凝土?xí)r，每一車都要檢查坍落度，所以我們今天重新復(fù)習(xí)了坍落度的實(shí)驗(yàn)。1.用濕布將拌板及坍落度筒內(nèi)外擦凈、潤滑，并將筒頂部加上漏斗，放在木板上。
2.用鐵鍬將混凝土裝入桶內(nèi)，并插搗，頂層裝料時(shí)，應(yīng)使拌合物高出筒頂。3.插搗完畢后卸下漏斗，將多余的拌和物用鏝刀刮去，使之與筒頂面齊平，筒周圍拌板上的雜物刮凈、清除。4.將坍落度筒小心平穩(wěn)地垂直向上提起，不得歪斜，提離過程約5～10s內(nèi)完成，將筒放在拌和物試體一旁，量出坍落后拌和物試體最高點(diǎn)與筒的高度差(以mm為單位，讀數(shù)精確至5mm)，即為該拌和物的坍落度。
實(shí)習(xí)工程施工總結(jié)篇十七
公司有著完善的弱電施工管理制度和強(qiáng)大的綜合優(yōu)勢(shì)。弱電施工隊(duì)的相對(duì)穩(wěn)定是弱電工程服務(wù)連續(xù)性的保證，進(jìn)貨渠道的合法性是弱電工程產(chǎn)品質(zhì)量的保證。我們的宗旨是：“始終堅(jiān)持從客戶立場(chǎng)出發(fā)，讓客戶滿意”。
公司弱電施工質(zhì)量管理總結(jié)為如下三點(diǎn)：信譽(yù)!技術(shù)!經(jīng)驗(yàn)!1.信譽(yù)優(yōu)勢(shì)
公司是是集弱電工程設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試、售后服務(wù)一條龍的弱電公司，十年的弱電施工中從沒有發(fā)生過爛尾工程，拖欠款項(xiàng)，服務(wù)惡劣等不良狀況記錄。全心全意為客戶服務(wù)，真正做到造一個(gè)工程樹一個(gè)樣板，讓用戶放心客戶滿意。
2.技術(shù)優(yōu)勢(shì)公司現(xiàn)有職工50多人，擁有一支知識(shí)面廣、層次高、業(yè)務(wù)精、責(zé)任心強(qiáng)、勇于開拓進(jìn)取的專業(yè)銷售和項(xiàng)目經(jīng)理，并有一批扎實(shí)能干、技術(shù)強(qiáng)的施工隊(duì)，能夠輕松應(yīng)付各種弱電工程施工。
3.經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)
公司致力于弱電工程施工十年，無論在專業(yè)技術(shù)，設(shè)備儀器，還是工程管理方面，我們都在不斷努力、不斷創(chuàng)新、不斷學(xué)習(xí)、不斷總結(jié)。不僅培養(yǎng)出一批高素質(zhì)、高責(zé)任心、經(jīng)驗(yàn)豐富穩(wěn)定高效的弱電施工隊(duì)，還造就了一批工程上講質(zhì)量、施工上講完全、工作上講效率、生產(chǎn)上講效益、在綜合管理上有成效的項(xiàng)目經(jīng)理。十年的弱電施工中，我們與百度、開心網(wǎng)、酷六網(wǎng)、搜狐網(wǎng)等公司企業(yè)成立了合作關(guān)系。
(1)弱電施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制的程序是：自審設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)圖紙多方面會(huì)審，現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核，選擇分承包人，編制作業(yè)指導(dǎo)書報(bào)費(fèi)施工手冊(cè)，提出開工報(bào)告。
(2)弱電施工階段質(zhì)量控制的程序是：技術(shù)交底，測(cè)量、材料、設(shè)備、計(jì)量、變更設(shè)計(jì)、環(huán)境保護(hù)控制，項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，持續(xù)改進(jìn)，安裝調(diào)試，項(xiàng)目竣工評(píng)價(jià)。
(3)弱電工程交工階段質(zhì)量控制的程序是：最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)，質(zhì)量缺陷處理，整理質(zhì)量記錄，編制交工文件，承包人自檢，發(fā)包人驗(yàn)收，交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。
2.文件資料質(zhì)量的控制
保證質(zhì)量體系文件和資料處于受控狀態(tài)，及時(shí)獲取并使用所有文件的有效版本，防止文件機(jī)密泄露、丟失、誤傳，保證質(zhì)量體系正常，有效運(yùn)行。文件資料如：弱電施工組織設(shè)計(jì)、弱電施工方案、弱電施工技術(shù)措施、弱電工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、弱電施工技術(shù)交底、弱電工程洽商記錄、弱電工程隱(預(yù))檢記錄等質(zhì)量保證施工資料及竣工資料的收集、整理、歸檔保存。借閱時(shí)做好登記手續(xù)。確保質(zhì)量體系文件的符合性、有效性，以滿足質(zhì)量保證要求。更改文件和資料時(shí)，要在文件的更改處加蓋“更改章”，并將更改后的內(nèi)容寫入更改記錄表。更改內(nèi)容較大時(shí)，需要換頁更改，并做好換頁記錄，換頁后原頁收回。
3.材料、設(shè)備采購的質(zhì)量認(rèn)證制度
采購驗(yàn)證制度：通過對(duì)影響采購質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)施控制，確保采購物資符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。首先建立供應(yīng)商檔案，包括：所代物資的資質(zhì)證明、合格證、檢驗(yàn)試驗(yàn)報(bào)告、價(jià)格、功能、質(zhì)量等有關(guān)資料并進(jìn)行綜合分析，分類建立供應(yīng)商信息檔案。選擇合格的供應(yīng)商。其次對(duì)物資的驗(yàn)證、保管、發(fā)放要加以控：驗(yàn)收人員在驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)物資質(zhì)量與要求不符，數(shù)量有誤，品種、規(guī)格不對(duì)，技術(shù)資料以及手續(xù)不全，要認(rèn)真填寫《物資驗(yàn)收記錄》，并作好標(biāo)識(shí)妥善保管及時(shí)通知采購人員。經(jīng)驗(yàn)收不合格品，驗(yàn)收人員及時(shí)與采購人員聯(lián)系，將不合格品隔離，執(zhí)行《不合格品的控制工作程序》。
實(shí)習(xí)工程施工總結(jié)篇十八
本項(xiàng)目道路照明原設(shè)計(jì)為城網(wǎng)供電、三相平衡布線的led光源的照明系統(tǒng)，建設(shè)單位基于節(jié)能環(huán)保、美觀實(shí)用的考慮，決定變更工程設(shè)計(jì)方案，選擇太陽能路燈作為該項(xiàng)工程的主要光源；原設(shè)計(jì)應(yīng)安裝88盞，由于征地拆遷的原因，尚有120余米道路沒有貫通，兩側(cè)路燈實(shí)際只安裝72盞。
二、項(xiàng)目管理的實(shí)施情況：
1、施工前的準(zhǔn)備工作：根據(jù)編制的施工進(jìn)度計(jì)劃，施工程序進(jìn)行設(shè)備、材料及勞動(dòng)力、機(jī)械、技術(shù)力量等的供應(yīng)和安排，組織各施工班組會(huì)議，將工程概況、施工方法、施工工藝、施工程序、工程的交接點(diǎn)及各項(xiàng)工程質(zhì)量、安全規(guī)章制度、安全技術(shù)措施進(jìn)行交底，把安全致命傷目標(biāo)落實(shí)到崗、到人，針對(duì)可能產(chǎn)生的安全隱患制定相應(yīng)的預(yù)防措施。
2、施工質(zhì)量控制的實(shí)施：現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、材料、配件等按照施工進(jìn)度計(jì)劃保質(zhì)、保量及時(shí)供應(yīng)到位，入倉前由相關(guān)專業(yè)人員檢查符合國家檢驗(yàn)、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)并且有產(chǎn)品合格證及檢測(cè)報(bào)告準(zhǔn)予進(jìn)倉，杜絕不合格產(chǎn)品進(jìn)倉和使用，該工程嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)要求及國家實(shí)施的《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb50303―20xx）標(biāo)準(zhǔn)，的要求進(jìn)行，堅(jiān)持質(zhì)量第一、預(yù)防為主，做到執(zhí)行、檢查、處理循環(huán)工作，層層落實(shí)到位。在施工過程中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，充分發(fā)揮班組專業(yè)優(yōu)勢(shì)，合理安排交叉作業(yè)，穿插施工而提高工程進(jìn)度，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)較大的工程變動(dòng)，都通過工程變更程序，經(jīng)有關(guān)單位批準(zhǔn)確定施工方案、技術(shù)措施及設(shè)計(jì)變更通知書實(shí)施，對(duì)質(zhì)量管理部門提出的問題及我們?cè)跈z查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量、安全問題進(jìn)行匯總分析原因，制定糾正措施，落實(shí)到位并形成記錄，防止類似的問題再次發(fā)生。對(duì)不符合規(guī)范要求的按照不合格控制程序進(jìn)行處理，對(duì)各施工單位提出的協(xié)調(diào)問題，我們盡量做到在最短時(shí)間內(nèi)解決，一些較大的問題通過監(jiān)理部門及相關(guān)專業(yè)共同協(xié)調(diào)和配合解決。
3、分項(xiàng)分部工程驗(yàn)收：在每一分項(xiàng)檢驗(yàn)批驗(yàn)收合格后，要求甲方組織監(jiān)理及施工單位進(jìn)行驗(yàn)收，在合部分項(xiàng)驗(yàn)收合格的前提下進(jìn)行分部驗(yàn)收。各類驗(yàn)收過程中嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備、安裝符合國家現(xiàn)行的相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)不合格工序予以返工，直至合格后才準(zhǔn)予下道工序施工。如每一回路絕緣搖測(cè)合格后才能送電，確認(rèn)送電安全后才能設(shè)備試運(yùn)行等。各部分項(xiàng)工程嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、交接檢三檢工作，并每周組織各施工單位進(jìn)行工程會(huì)議，總結(jié)質(zhì)量、進(jìn)度、安全文明施工的實(shí)施情況及預(yù)防措施。
4、安全文明施工實(shí)施情況：各施工單位在施工過程中能嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)章制度，實(shí)施班前班后會(huì)議，提高了工人安全文明施工意識(shí)，做到了進(jìn)入工地人人佩戴安全帽，高空作業(yè)系好安全帶和不穿拖鞋、易滑鞋，施工用電無亂拉亂接現(xiàn)象，消防設(shè)備的配備符合相關(guān)規(guī)章規(guī)范，做到人離火種滅、工完場(chǎng)地清。
5、竣工驗(yàn)收階段控制實(shí)施情況：在工程檢驗(yàn)和試驗(yàn)前編制竣工資料的相關(guān)表格，準(zhǔn)備竣工文件、竣工圖紙等，組織相關(guān)專業(yè)單位進(jìn)行分部、分項(xiàng)工程檢驗(yàn)和試驗(yàn)，并做好質(zhì)量和試驗(yàn)記錄，對(duì)工程質(zhì)量，產(chǎn)品使用不符合規(guī)范要求的制定整改措施，直至合格為止。
三、工程過程存在不足的問題：
1、由于工期緊及開挖坑槽時(shí)受地方因素的制約，又缺乏施工前的整體協(xié)調(diào)工作，致使石佛渠以西的作業(yè)進(jìn)度受到很大影響。
2、部件安裝前沒有進(jìn)行仔細(xì)的調(diào)試，致使豎立后調(diào)試難度增加，有一個(gè)控制器失靈，后調(diào)回廠家更換，影響了整體交工驗(yàn)收工作。
3、由于與本項(xiàng)目交叉的道路暫不能施工，平交口設(shè)置的路燈位置不得不錯(cuò)位安裝，考慮到地下管線布置的影響，我們分別與管線單位協(xié)調(diào)，改變施工工藝，最終使路燈全部安裝到位。
建議在以后的工程中，各專業(yè)部門在施工前管理人員要熟悉施工圖紙，了解現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，組織各部門相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審及各專業(yè)的綜合排位，盡量做到一次性到位，杜絕返工現(xiàn)象。各專業(yè)加強(qiáng)對(duì)各施工隊(duì)伍的培訓(xùn)，提高工人素質(zhì)，積極配合其他專業(yè)施工及設(shè)備產(chǎn)品的保護(hù)意識(shí)，嚴(yán)格把好工程質(zhì)量關(guān)，進(jìn)一步提高公司的經(jīng)濟(jì)效益。
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