隨著人們對法律的了解日益加深，越來越多事情需要用到合同，它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。合同對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇合同。下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的合同范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
簡單工程運輸合同篇一
合同簽定時間：
合同簽定地點：
訂立合同雙方
托運方：
承運方：
根據(jù)《中華人民共和國合國法》及國家相關運輸?shù)囊?guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽定本合同，以使雙方遵照執(zhí)行。
第一條運輸材料名稱、數(shù)量、規(guī)格、用途及運距
1、運輸材料名稱：
2、運輸材料數(shù)量：
3、運輸材料規(guī)格：
4、運輸材料用途：
5、運輸材料起運地點：途經(jīng)到達地點：
6、運輸距離km。
第二條承運日期：
第三條運輸費用及結算方式
1、單價：元/噸·公里(含稅)。合同價款以運輸單價與承運方實際拉運數(shù)量總噸數(shù)的乘積作為結算價款。最終結算價款以經(jīng)雙方結算確認的運輸量為準。
2、托運方根據(jù)業(yè)主給付工程款的情況對承運方支付運費，承運方負責出具稅務發(fā)票，
第四條托運方權利義務
1、要求承運方按合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量將貨物(材料)運到目的地，貨物(材料)托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人或取消托運時，有權向承運方提出變更要求，但必須在貨物(材料)未運到目的地之前通知承運方并按有關規(guī)定付給承運方所需費用。
2、承運方在運輸過程中，必須對貨物質(zhì)量負責，嚴禁倒賣，特別強調(diào)在運輸過程中因承運方運輸車輛司機原因發(fā)生的一切交通及安全生產(chǎn)事故致使本人或他人人身損害，托運方不承擔任何責任和經(jīng)濟損失，全部由承運人承擔。
3、承運人將貨物(材料)運到托運方指定施工地點，由托運方或托運方指定的收貨人(收料人)統(tǒng)一驗收、過磅計算數(shù)量及開票，否則托運方不予驗收及計量結算。
第五條承運方權利和義務
1、承運完成托運方指定的全部運輸任務，向托運方收取運費，運輸車輛由承運人負責配車。
2、承運方應配備具備營運資格的車輛和具備相應駕駛資格的司機，并為司機和運輸車輛到相應保險公司交納保險，以確保運輸安全。在運輸途中發(fā)生的所有行政風險(包括路政及交警罰款)均由承運方負責并承擔。
3、承運方配備的運輸車輛所發(fā)生的標準燃油、稅費及配件、修理、過路及過橋等費用均由承運人單方負責支付。
4、承運方為完成運輸任務配備車輛司機的工資由承運人給付。
5、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到托運方指定地點，按時向托運方的收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對待托運的貨物(材料)要負安全責任，保證托運的貨物(材料)無缺損、無短少、無污染、無人為變質(zhì)。如出現(xiàn)上述問題，應按貨物(材料)的實際損失賠償托運方經(jīng)濟損失(包括包裝費、運雜費等)。在運輸中的材料(貨物)到達以后，按規(guī)定的期限(托運方的收貨人未驗收之前)對貨物(材料)負責保管。
6、承運方不按合同約定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運托運貨物(材料)，應償付托運方合同價款%的違約金。
7、承運方如將處于運輸中的材料(貨物)錯運到達地點，應無償運至合同約定的到達地點。如果運輸中的材料(貨物)逾期到達，承運方應償付逾期交付材料(貨物)違約金元/車次。
8、在符合法律和合同約定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染損壞的，承運方不承擔違約責任：①不可抗力;②貨物本身的自然屬性;③貨物的合理損耗;④托運方或托運方指定的收貨人本身的過錯。
9、由于任何原因造成的誤工損失由承運方自己承擔，托運方不負任何誤工責任。
第六條除本合同外，托運方、承運方各自的債權債務自行負擔處理。
第七條本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。
第八條本合同一式份，托運方執(zhí)份，承運方執(zhí)份，每份文本具有同等法律約束力。
第九條雙方其他約定：
托運方：承運方：
法定代表人：法定代表人：
授權代理人：授權代理人：
地址：地址：
電話：電話：
開戶行：開戶行：
簡單工程運輸合同篇二
托運方(甲方)：
承運方(乙方)：
本合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎上，就高速鐵路建設工程項目沙石料運輸作業(yè)事宜，達成如下協(xié)議：
第一條 運輸任務
由乙方負責高速鐵路建設工程項目的沙石料運輸作業(yè)任務，乙方承擔的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數(shù)量計算。
甲方將根據(jù)工程項目所確定的作業(yè)時間、作業(yè)地點、工程進度和運輸數(shù)量的要求，對乙方運輸任務進行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮，乙方必須服從。
第二條 合同期限 自 年 月 日起 至 年 月 日止。
第三條 運輸起止地 起始地： 到達地： 。
第四條 運輸車輛
乙方提供工程運輸車輛：車輛牌號： ，行駛證號： ，載重量： 噸。車輛需配備防塵、防拋灑裝置。
第五條 運費結算：按 元/噸*公里計算。
因本合同運輸所產(chǎn)生的稅、費，等所有費用由乙方承擔。甲方支付的運費按噸計算，乙方出具運輸費憑證方可支取運費。
第六條 運輸質(zhì)量和安全
乙方必須按照甲方指定的工作進度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務。乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全。如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，及維修等所有費用均由乙方負責承擔。
第七條 燃油供應
乙方運輸車輛所需燃油，燃油費由乙方承擔，。
第九條 運輸管理
1、乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則，積極維護施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，運輸過程中，運輸車輛不得對周邊造成揚塵污染、路面污染和噪聲污染。
2、乙方應當按時、保質(zhì)、保量完成各項運輸任務。
3、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負責，費用自理。
4、乙方運輸?shù)耐练皆诮?jīng)過甲方指定地磅的計量后，計入乙方日常運輸臺賬。日常運輸臺賬由甲、乙雙方指定經(jīng)辦人員共同簽字確認。上述臺賬的運輸數(shù)量和運輸里程記錄為甲、乙雙方日后運費結算的基準和依據(jù)。
5、乙方運輸車輛的運輸作業(yè)時間由甲方統(tǒng)一安排，建立按時作業(yè)制度，因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運輸作業(yè)的，應提前一日向甲方提出申請，經(jīng)甲方批準后方可暫停運輸作業(yè)。
第十條 違約責任
1、本合同生效后，除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務的履行。否則，守約方可以要求對方繼續(xù)履行本合同。并且，甲方擅自提前解除本合同或終止合同義務的履行的，須返還乙方合同保證金;乙方擅自提前解除本合同或終止合同義務的履行的，已交合同保證金將不予返回。
2、運費憑證不得涂改采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數(shù)量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運輸數(shù)量不得作為運費計算依據(jù)外，還須按虛假部分運輸數(shù)量的運費的拾倍計算罰款。
3、甲方應按照本合同約定及時支付乙方運費。否則，除及時支付乙方運費外，還須按銀行同期貸款利率標準向乙方支付未結算部分運費的利息。利息計算時間自甲方違約付款之日起至欠款實際支付清結之日止。
4、乙方運輸車輛應按照甲方的要求，在指定時間內(nèi)進入施工現(xiàn)場，開展運輸作業(yè)，不得延誤。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，
5、合同期限屆滿后，乙方的運輸車輛應按照甲方的要求，在指定時間內(nèi)撤出施工現(xiàn)場，不得延誤。
6、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權，車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權，并已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關車輛保險。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。
7、乙方運輸車輛不服從甲方的統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮，妨礙施工現(xiàn)場交通運輸秩序的，按每查處一次處以違約金伍佰元人民幣(￥：500元)的標準，由甲方從乙方的運費扣除。
8、乙方運輸車輛必須按照甲方的指令要求，定點裝卸，不得亂裝、亂卸。否則，甲方有權對乙方非定點裝載部分的運輸量不予結算，從乙方運輸中剔除;如屬非定點卸載的，還須由乙方負責將非定點卸載部分進行清理，裝運至指定地點卸載。
9、合同履行過程中，乙方如發(fā)生三車次以上(含三車次)非定點裝載違約行為的，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同。
10、乙方運輸車輛在運輸過程中因某種情況送不到目的地時要及時通知甲方并說明原因
11、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，超重超載被有關部門處以行政罰款的，由乙方承擔。如因此給甲方造成損失的，甲方有權向乙方追償，追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留。
第十一條 爭議的解決
本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
第十二條 其他約定
1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達成一致后，可另行簽訂書面補充協(xié)議。
2、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份，由合同雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簡單工程運輸合同篇三
甲方:
乙方:
甲、乙雙方本著平等互利的原則，就東三環(huán)-南三環(huán)路連接線dn1標段土方工程運輸，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成如下協(xié)議。
一、工作范圍內(nèi)容、樁號
甲方為了確保東三環(huán)路按期順利完工，現(xiàn)將工程中的土方外運、土方現(xiàn)存部分交于乙方。根據(jù)“中華人民共和國合同法”為了保證工程的進度達成友好合作，互惠互利的目的，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：
(1) 土方外運，按實結算。單價為16元/m3,(壹拾陸元整/每立方含
(2) 施工現(xiàn)場范圍內(nèi)挖方3元/m3(叁元整/每立方)。
(3) 本條款單價為含稅單價。
二、雙方責任：
(1)甲方為乙方創(chuàng)造有利條件，甲、乙雙方互相配合，合理協(xié)調(diào)現(xiàn)場的施工。
(2)乙方機械必須聽從甲方的指揮，甲方負責機械、車輛的現(xiàn)場管理，提供地上、地下、管線的具體位置。甲方負責協(xié)調(diào)乙方與施工項目部的關系，施工中乙方應積極配合工地，在規(guī)定工期完成工程任務。若乙方不聽從指揮，造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔，且甲方有權利終止本合同。
(3)乙方負責解決土方的運輸過程中的倒土場地、修復拉土便道，嚴禁運輸車輛在施工紅線以外，破壞農(nóng)田地及村莊道路。若因拉土車輛造成農(nóng)田及村莊道路的破壞，由乙方自行負責。若因拉土車輛責任
(4)乙方負責確保甲方現(xiàn)場施工的正常進行，如因施工中乙方村民阻擋施工，影響工期，則相應的損失由甲方從乙方工程款中予以扣除。
(5)乙方進場機械及車輛需要聽從甲方及工地管理人員管理調(diào)配及安排，確保施工正常進度。進場挖掘機及外運土方車輛乙方應向甲方提供相應清單，乙方自行解決施工機械、運輸車輛停放場所和看管問題、出現(xiàn)機械設備被盜、損壞甲方概不負責。
(6)機械操作人員應持證上崗，嚴格按操作規(guī)程作業(yè)。在施工中如因操作不當造成的損失由乙方承擔相應責任。并嚴格遵循西安市文明施工及創(chuàng)衛(wèi)要求。乙方所使用車輛必須具備必要的合法手續(xù)，如行駛證、營運證、養(yǎng)路費、垃圾準運證等。
(7)乙方按甲方進度及技術要求組織機械及運輸車輛，若在階段工期內(nèi)不能滿足甲方提出的進度及技術要求，則按合同單價的80%予以結算，且甲方有權利自行重新組織機械運輸隊伍。
三、結算方式：
甲方應如實按每月乙方的實際工作量開具結算單。乙方持結算單并開具稅票，當甲方接到乙方稅票七日內(nèi)，甲方付清乙方工程款的70%，剩余款項轉(zhuǎn)入次月，加上次月總工程款甲方在接到七日內(nèi)付清的70%。每月依次類推。工程完工后余款三個月內(nèi)付清。
四、若乙方與20xx年7月10日前機械及運輸車輛不能進場，本合同自行作廢。
五、本合同單價不隨市場其他因素而變化。
六、本合同一式肆份，甲乙雙方各兩份，在工程施工過程中未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
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