物流應(yīng)急預(yù)案（優(yōu)質(zhì)22篇）

議論文是通過對(duì)某個(gè)主題或問題的觀點(diǎn)進(jìn)行論述和辯駁的一種文章類型。如何寫一篇思想深刻、邏輯清晰的議論文，需要嚴(yán)密的思維和充分的論證。總結(jié)范文用簡(jiǎn)練的語言，生動(dòng)地展示了作者的思考和發(fā)現(xiàn)。

物流應(yīng)急預(yù)案篇一

總則: 應(yīng)急預(yù)案是鍛煉和提高本單位員工在火災(zāi)突發(fā)事故情況下的快速搶險(xiǎn),緊急報(bào)警,向主要負(fù)責(zé)人上報(bào),及時(shí)疏散人員,營(yíng)救傷員.正確指導(dǎo)和幫助人員疏散撤離,有效消除危害后果,開展現(xiàn)場(chǎng)急救,傷員轉(zhuǎn)送等應(yīng)急救援技能和應(yīng)急反應(yīng)綜合素質(zhì)能力,有效降低事故的危害,減少事故損失.

適用范圍:本消防應(yīng)急預(yù)案只適用于上海暢聯(lián)國(guó)際物流有限公司

一、逐級(jí)上報(bào)制

1． 當(dāng)倉(cāng)庫遇火災(zāi)時(shí)，安保或倉(cāng)庫人員向倉(cāng)庫主要負(fù)責(zé)人報(bào)告?zhèn)}庫

火災(zāi)情況，有倉(cāng)庫主要負(fù)責(zé)人及時(shí)將情況報(bào)告給公司法人代表，并立即撥打“119”報(bào)警，由公司法人代表、主要負(fù)責(zé)人根據(jù)情況立即組織實(shí)施消防應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急搶救。

2． 倉(cāng)庫主要負(fù)責(zé)人在等待救援時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況立即組織義務(wù)消防

人員進(jìn)行滅火和人員疏散。

3． 倉(cāng)庫安全主管，物業(yè)安保部經(jīng)理等主要負(fù)責(zé)人，在接到報(bào)警通

知后，在短時(shí)間內(nèi)立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案流程進(jìn)行實(shí)施。 二,消防安全知識(shí):

1．火警電話:119。報(bào)警內(nèi)容：?jiǎn)挝幻Q、路名、交叉路口路牌、起火部位、燃燒物品、燃燒情況、報(bào)警人姓名、聯(lián)系電話、并派人在交叉路口等候。

2．倉(cāng)庫消防器材儲(chǔ)備

二氧化碳滅火器，abc干粉滅火器，泡沫滅火器，黃沙，消火栓

3．消防器材使用：

1）．二氧化碳滅火器適用于電子，電器產(chǎn)品，辦公用品等，達(dá)到冷卻效果。

2）．a(chǎn)bc干粉滅火器適用于各種商品，達(dá)到覆蓋窒息效果。

3）．泡沫滅火器，黃沙適用于油類等各種液體危險(xiǎn)品，達(dá)到覆蓋窒息效果。

4）．火災(zāi)面積過大應(yīng)使用消火栓，油類物品燃燒應(yīng)禁止用水。 4，滅火器使用：

1）右手拔去保險(xiǎn)銷。

2）左手拿住噴頭。

3）左手按下手柄，對(duì)準(zhǔn)火焰根部頻頻掃射。

三、緊急疏散自救的應(yīng)急處置：

遇到火災(zāi)事故時(shí)，要先判明災(zāi)情和自己的實(shí)際處境，能滅則滅，不能滅則迅速撤離或躲避，開展自救或等待救援。

1、 當(dāng)出現(xiàn)火警時(shí)，各崗位員工應(yīng)立即放下手中的工作，關(guān)閉自己管轄區(qū)內(nèi)的電源。

應(yīng)貼著墻壁，摸著通道、管道等快速撤退。 3、

庫區(qū)著火后，位于火源內(nèi)側(cè)的人員，因盡一切可能穿過火源撤

至火源外側(cè)，然后再根據(jù)實(shí)際情況確定滅火或撤退方法。 4、

所有人員撤離到臨時(shí)集合點(diǎn)報(bào)到，由各部門主管清點(diǎn)人數(shù)后向

倉(cāng)庫主要負(fù)責(zé)人報(bào)告，倉(cāng)庫負(fù)責(zé)人統(tǒng)計(jì)人員傷亡情況后，向公司法人匯報(bào)。

四、各部門及值班人員職責(zé)

1．雙休日、節(jié)假日及員工下班后遇警，由值班保安隊(duì)長(zhǎng)迅速判斷報(bào)警，同時(shí)盡快通知各部門主要負(fù)責(zé)人，安保負(fù)責(zé)整個(gè)倉(cāng)庫的財(cái)產(chǎn)安全、防止失竊。

2．各部門主要負(fù)責(zé)人接通知后因迅速趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，配合安保部經(jīng)理、倉(cāng)庫安全主管組織義務(wù)消-防-隊(duì)員與安保進(jìn)行滅火。

3．安保應(yīng)及時(shí)開啟火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的消防安全門，并協(xié)助倉(cāng)庫主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行人員疏散

4．安保隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)在火災(zāi)區(qū)外進(jìn)行搜索，直至確認(rèn)在滅火區(qū)內(nèi)沒有人員留下。

5．維修部應(yīng)立即切斷庫區(qū)內(nèi)所有非消防電源，并保證各類消防電源正常供應(yīng)。

6．單證部或財(cái)務(wù)部等重要部門員工應(yīng)將自己負(fù)責(zé)的重要文件及帳目等憑證帶出火災(zāi)區(qū)。

7．操作部經(jīng)理應(yīng)指揮叉車司機(jī)將庫區(qū)內(nèi)所有叉車開出倉(cāng)庫，并停放到遠(yuǎn)離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)不影響消防車輛進(jìn)出的通道上。

8．辦公室負(fù)責(zé)人，內(nèi)勤，汽車司機(jī)應(yīng)及時(shí)備好急救藥品和車輛，隨時(shí)準(zhǔn)備急救和運(yùn)送傷員到醫(yī)院搶救。

9．各部門經(jīng)理必須承擔(dān)起管理和保護(hù)自己區(qū)域內(nèi)員工的責(zé)任，并幫助他們安全而迅速火災(zāi)區(qū)。

暢聯(lián)物流倉(cāng)儲(chǔ)配送部

組織結(jié)構(gòu)圖

安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案

為快速、及時(shí)、妥善地做好各類事故的應(yīng)急處理和搶險(xiǎn)救援組織工作，建立切實(shí)有效的預(yù)警機(jī)制，確保人民群眾的.生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和《山東省道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合本公司實(shí)際，特制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想

按照“以人為本”和“快速有效救援”原則，在事故發(fā)生時(shí)，迅速組織搶救和疏散人員，控制事故發(fā)展，消除險(xiǎn)情，確保國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，將損失降低到最小程度。

二、成立領(lǐng)導(dǎo)小組

公司所有人員要在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，統(tǒng)一思想，步調(diào)一致，采取有效措施，積極努力地開展工作，領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：

組 長(zhǎng)：***

成 員：**

***

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在公司安全辦。

三、應(yīng)急救援處理預(yù)案

（一）事故的報(bào)告

發(fā)生事故后，駕駛員應(yīng)立即搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，向立即事

故所在地交-警、消防部門報(bào)案，然后向公司報(bào)告，公司應(yīng)迅速向運(yùn)管部門報(bào)告。

（二）事故的現(xiàn)場(chǎng)救援及處理

1、對(duì)發(fā)生的一般和嚴(yán)重事故，公司應(yīng)即使派員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，查明原因，分清責(zé)任，召開事故分析會(huì)，按照有關(guān)規(guī)定對(duì)責(zé)任人進(jìn)行即使處理，并制定防范措施。

2、對(duì)發(fā)生的重大事故，公司接到報(bào)告后，應(yīng)立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)參與救援和處理，及時(shí)查明原因，分清責(zé)任，并依據(jù)有關(guān)規(guī)定對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行相應(yīng)處理。

3、特大事故的現(xiàn)場(chǎng)救援組織及處理，對(duì)發(fā)生事故后，要立即報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)部門，成立事故調(diào)查處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由公司領(lǐng)導(dǎo)趕赴事故出發(fā)點(diǎn)，查清事故原因，分清事故責(zé)任后，對(duì)事故責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究，制定防范措施。

（三）事故處理程序

事故發(fā)生后，公司要組織人員、車輛和資金，保證救援工作的正常開展，將事故損失降低到最低限度。

四、應(yīng)急車輛：魯*****

二〇一四年六月二十七日

目錄

六、應(yīng)急小組地點(diǎn)和電話有關(guān)單位部門聯(lián)系方式 ............... 4

1

北京圣飛獅冷鏈物流有限公司

一、編制目的

為了進(jìn)一步鞏固加強(qiáng)本公司倉(cāng)庫的消防安全管理工作，有效預(yù)防和減少火災(zāi)危害的發(fā)生，保障值班人員的人身安全和減少倉(cāng)庫內(nèi)財(cái)物的損失，增強(qiáng)公司全體員工防御火災(zāi)的意識(shí)，提高抵抗火災(zāi)的能力，特編制如下消防應(yīng)急預(yù)案。

二、倉(cāng)庫概況

倉(cāng)庫名稱：北京圣飛獅冷鏈物流有限公司倉(cāng)庫

倉(cāng)庫建設(shè)地點(diǎn)：北京市順義區(qū)沙屯村

建筑面積：約962平米平方米。

倉(cāng)庫現(xiàn)況：本倉(cāng)庫主要分為三個(gè)區(qū)域，常溫冷庫、低溫冷庫及包裝區(qū)，包裝區(qū)采用2.5米高三層貨架，庫內(nèi)主要物品為包裝紙箱及冷庫醫(yī)藥。

三、建立健全組織機(jī)構(gòu)

成立消防應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

組員：

四、消防應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的任務(wù)

消防安全事故應(yīng)急救援的總目標(biāo)是通過有效的應(yīng)急救援行動(dòng)，盡可能地降低事故的后果，包括人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境破壞等。消防安全事故應(yīng)急救援的基本任務(wù)有以下幾個(gè)方面：

1、立即組織營(yíng)救受害人員，組織撤離或者采取其他措施保護(hù)危

2

害區(qū)域內(nèi)的其他人員。搶救受害人員是應(yīng)急救援的首要任務(wù)，在應(yīng)急救援行動(dòng)中，快速、有序、有效地實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)急救與安全轉(zhuǎn)送傷員是降低傷亡率、減少事故損失的關(guān)鍵。由于重大事故發(fā)生突然、擴(kuò)散迅速、涉及范圍廣、危害大，應(yīng)及時(shí)教育和組織職工采取各種措施進(jìn)行自身防護(hù)，必要時(shí)迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)或可能受到危害的區(qū)域。在撤離過程中，應(yīng)積極組織職工開展自救和互救工作。

2、迅速控制事態(tài)，并對(duì)消防安全事故造成的危害進(jìn)行檢測(cè)、監(jiān)測(cè)、測(cè)定事故的危害區(qū)域、危害性質(zhì)及危害程度。及時(shí)控制住造成消防安全事故的危害源是應(yīng)急救援工作的重要任務(wù)，只有及時(shí)地控制住危險(xiǎn)源，防止事故的繼續(xù)擴(kuò)展，才能及時(shí)有效進(jìn)行救援。發(fā)生消防安全事故，應(yīng)盡快組織義務(wù)消防安全隊(duì)與救援人員一起及時(shí)控制事故繼續(xù)擴(kuò)展。

3、消除危害后果，做好現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)。針對(duì)事故和人體、土壤、空氣等造成的現(xiàn)實(shí)危害和可能的危害，迅速采取封閉、隔離、洗消、檢測(cè)等措施，防止對(duì)人的繼續(xù)危害和對(duì)環(huán)境的污染。及時(shí)清理廢墟和恢復(fù)基本設(shè)施。將事故現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)至相對(duì)穩(wěn)定的基本狀態(tài)。

4、查清事故原因，評(píng)估危害程度。事故發(fā)生后應(yīng)及時(shí)調(diào)查事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)，評(píng)估出事故的危害范圍和危險(xiǎn)程度，查明人員傷亡情況，做好事故調(diào)查。

五、落實(shí)消防領(lǐng)導(dǎo)小組智能組職責(zé)

職能組：聯(lián)絡(luò)組、搶險(xiǎn)組、疏散組、救護(hù)組、保衛(wèi)組、調(diào)查組、后勤組。

職能組職責(zé)：

1．聯(lián)絡(luò)組：其任務(wù)是了解掌握事故情況，負(fù)責(zé)事故發(fā)生后在第一時(shí)間通知公司及當(dāng)事人的親人等。

2．搶險(xiǎn)組：其任務(wù)是根據(jù)指揮組指令，及時(shí)負(fù)責(zé)撲救、搶險(xiǎn)，并布置現(xiàn)場(chǎng)人員到醫(yī)院陪護(hù)。當(dāng)事態(tài)無法控制時(shí)，立刻通知聯(lián)絡(luò)組撥打政府主管部門電話求救。

3．疏散組：其任務(wù)為在發(fā)生事故時(shí)，負(fù)責(zé)人員的疏散、逃生。

4．救護(hù)組：其任務(wù)是負(fù)責(zé)受傷人員的救治和送醫(yī)院急救。

5、保衛(wèi)組：負(fù)責(zé)損失控制，物資搶救，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)劃定警戒區(qū)，阻止與工程無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)不遭破壞。

6、調(diào)查組：分析事故發(fā)生的原因、經(jīng)過、結(jié)果及經(jīng)濟(jì)損失等，調(diào)查情況及時(shí)上報(bào)公司。

7、后勤組：負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)物資、器材器具的供應(yīng)及后勤保障。

六、應(yīng)急小組地點(diǎn)和電話有關(guān)單位部門聯(lián)系方式

地點(diǎn)：

電話：北京市順義區(qū)沙村村（16號(hào)）

應(yīng)急小組長(zhǎng)電話：

急救電話---120 火警----119 公安----110

七、滅火器具配置及消防急救物資準(zhǔn)備

救護(hù)物資種類：救護(hù)物資有粗砂、滅火器、桶裝水、鐵絲等，數(shù)量充足。

救災(zāi)裝備器材的種類：倉(cāng)庫內(nèi)備有安全帽、安全帶、切割機(jī)、鐵

鍬、揚(yáng)鎬、雨衣、雨靴、手電筒、水桶等。

消防安全器材：手提式干粉滅火器。設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)疏散指示標(biāo)志和應(yīng)急照明燈、安全出口燈。

急救物品：配備急救藥箱、口罩、擔(dān)架及各類外傷救護(hù)用品。 其它必備的物資供應(yīng)渠道：保持物資供應(yīng)渠道（電話聯(lián)系），隨時(shí)確保供應(yīng)。

八、消防安全事故應(yīng)急響應(yīng)步驟

1、立即報(bào)警。當(dāng)接到發(fā)生消防安全信息時(shí)，應(yīng)確定消防安全的類型和大小，并立即報(bào)告防火指揮系統(tǒng)，防火指揮系統(tǒng)啟動(dòng)緊急預(yù)案。指揮小組要迅速報(bào)“119”火警電話，并及時(shí)報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，便于及時(shí)撲救處置消防安全事故。

2、組織撲救消防安全。當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生消防安全時(shí)，應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)指揮部除及時(shí)報(bào)警，并要立即組織基地或施工現(xiàn)場(chǎng)義務(wù)消防安全隊(duì)員和職工進(jìn)行撲救消防安全，義務(wù)消防安全隊(duì)員選擇相應(yīng)器材進(jìn)行撲救。撲救消防安全時(shí)要按照“先控制，后滅火；救人重于救火；先重點(diǎn)，后一般”的滅火戰(zhàn)術(shù)原則。派人切斷電源，接通消防安全水泵電源，組織搶救傷亡人員，隔離消防安全危險(xiǎn)源和重點(diǎn)物資，充分利用項(xiàng)目中的消防安全設(shè)施器材進(jìn)行滅火。

a、滅火組：在消防安全初期階段使用滅火器、室內(nèi)消火栓進(jìn)行消防安全撲救。

b、疏散組：根據(jù)情況確定疏散、逃生通道，指揮撤離，并維持秩序和清點(diǎn)人數(shù)。

c、救護(hù)組：根據(jù)傷員情況確定急救措施，并協(xié)助專業(yè)醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行傷員救護(hù)。

d、保衛(wèi)組：做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作，設(shè)立警示牌，防止二次火險(xiǎn)。

3、人員疏散是減少人員傷亡擴(kuò)大的關(guān)鍵，也是最徹底的應(yīng)急響應(yīng)。在現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖上繪制疏散通道，一旦發(fā)生消防安全等事故，人員可按圖示疏散撤離到安全地帶。

4、協(xié)助公安消防安全隊(duì)滅火：聯(lián)絡(luò)組撥打119、120求救，并派人到路口接應(yīng)。當(dāng)專業(yè)消防安全隊(duì)到達(dá)消防安全現(xiàn)場(chǎng)后。消防安全應(yīng)急小組成員要簡(jiǎn)要向消防安全隊(duì)負(fù)責(zé)人說明消防安全情況，并全力協(xié)助消防安全隊(duì)員滅火，聽從專業(yè)消防安全隊(duì)指揮，齊心協(xié)力，共同滅火。

5、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。當(dāng)消防安全發(fā)生時(shí)和撲滅后，指揮小組要派人保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序，等待事故原因和對(duì)責(zé)任人調(diào)查。同時(shí)應(yīng)立即采取善后工作，及時(shí)清理，將消防安全造成的垃圾分類處理以及其它有效措施，使消防安全事故對(duì)環(huán)境造成的污染降低到最底限度。

6、消防安全事故調(diào)查處置。按照公司事故、事件調(diào)查處理程序規(guī)定，消防安全發(fā)生情況報(bào)告要及時(shí)按“四不放過”原則進(jìn)行查處。事故后分析原因，編寫調(diào)查報(bào)告，采取糾正和預(yù)防措施，負(fù)責(zé)對(duì)預(yù)案進(jìn)行評(píng)價(jià)并改善預(yù)案。消防安全發(fā)生情況報(bào)告應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)指揮小組要及時(shí)上報(bào)公司。

物流應(yīng)急預(yù)案篇二

為確保20xx年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全、有序、高效進(jìn)行，提高應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo)，本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則，現(xiàn)針對(duì)企業(yè)的實(shí)際情況，制訂本應(yīng)急預(yù)案。

(一)春運(yùn)應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實(shí)保障春運(yùn)工作有序進(jìn)行，公司成立20xx年春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成員：

涂陸武陳俊童躍建藍(lán)國(guó)祥徐紅英鄒勝朝。

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處，由趙國(guó)棟、董偉、藍(lán)國(guó)祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國(guó)棟為主任，負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本單位各項(xiàng)應(yīng)急保障措施的`組織實(shí)施。

(二)各單位要根據(jù)實(shí)際情況，制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，1月23日下班前上報(bào)總公司。

(三)值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配。

(一)春運(yùn)期間道路情況復(fù)雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對(duì)天氣和道路情況，及時(shí)采取有效應(yīng)對(duì)措施。

(二)對(duì)所有工作人員進(jìn)行春運(yùn)安全教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。

(三)所有參加春運(yùn)的車輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，未經(jīng)檢測(cè)合格的一律不得參加春運(yùn)。所有參加春運(yùn)的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書和交警部門組織的春運(yùn)培訓(xùn)合格。

(四)保衛(wèi)人員要加強(qiáng)對(duì)售票廳、候車室等人員密集場(chǎng)所的巡查和監(jiān)管，確保客流有序、暢通;加強(qiáng)對(duì)消防設(shè)施的檢查，確保齊全有效。

(五)機(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備，并進(jìn)行相關(guān)操作的演練，確保正確安裝使用。

(六)保修廠要加強(qiáng)值班制度，切實(shí)做好車輛的維修服務(wù)，及時(shí)組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營(yíng)運(yùn)。

(七)監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析，對(duì)違反規(guī)定的行為及時(shí)通報(bào)。

(一)客運(yùn)分公司、客運(yùn)西站、公交公司等客運(yùn)單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動(dòng)發(fā)班和加密班次方式及時(shí)輸運(yùn)旅客，如還不能及時(shí)疏運(yùn)旅客的，立即報(bào)告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運(yùn)管部門，由機(jī)動(dòng)運(yùn)力解決。

(二)跨縣(市)班車在客流高峰期由機(jī)動(dòng)運(yùn)力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。

(三)20xx年春運(yùn)總公司共安排機(jī)動(dòng)車10輛，總座位384座(詳見附表)。

(一)各單位加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，出現(xiàn)客流高峰及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)，立即采取有效措施進(jìn)行疏運(yùn)。

(二)客運(yùn)站的跨縣(市)班車的加班計(jì)劃應(yīng)提前上報(bào)總公司，并在公告欄上及時(shí)予以公告。

(三)各單位要及時(shí)將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。

(四)嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度，發(fā)生事故在第一時(shí)間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險(xiǎn)情報(bào)告辦法》立即上報(bào)。

總公司：

客運(yùn)分公司：

客運(yùn)西站：

旅游公司：

保衛(wèi)處：

物流應(yīng)急預(yù)案篇三

為認(rèn)真貫徹落實(shí)xx年度春運(yùn)安全工作的精神要求，按照省交通運(yùn)輸廳、省公路管理局和州交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一部署，確保春運(yùn)期間道路安全，結(jié)合我局工作實(shí)際，特制定xx年春運(yùn)安全工作方案。

堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央國(guó)務(wù)院、省委省政府和州委州政府關(guān)于加強(qiáng)xx年春運(yùn)安全工作的一系列指示和會(huì)議精神要求，按照“以人為本，安全有序”的原則，著力保障轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)公路、橋梁的安全通暢，確保xx年度春運(yùn)工作安全、和諧、便捷、有序。

落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”規(guī)定，州公路局成立xx年春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)：彭繼德;副組長(zhǎng)：向目良、黃勇、楊國(guó)良、程方國(guó)、毛生華、畢新安、張賢忠;領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，李春生同志兼任辦公室主任，關(guān)波、曾文西、洪xx、彭華、龍劍英任副主任，其他各科室負(fù)責(zé)人為成員。各縣市要相應(yīng)成立春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確保本單位本轄區(qū)春運(yùn)安全保障工作。

(一)加強(qiáng)日常管養(yǎng)，確保設(shè)施完好。各縣市要加強(qiáng)春運(yùn)期間養(yǎng)護(hù)管理工作，對(duì)轄區(qū)公路交通事故易發(fā)路段和重要節(jié)點(diǎn)，加大日常養(yǎng)護(hù)和巡查力度，認(rèn)真做好公路日常養(yǎng)護(hù)，確保路基邊坡穩(wěn)定、路面整潔，營(yíng)造良好的路域環(huán)境;對(duì)橋梁防撞護(hù)欄及安保設(shè)施，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修，確保設(shè)施齊全、功能完好;完善標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置，確保統(tǒng)一、規(guī)范、齊全、清晰醒目;認(rèn)真落實(shí)橋梁管理制度，對(duì)每座橋梁、每道涵洞，特別是大中型橋梁和三四類以上橋梁，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，針對(duì)可能影響橋涵安全運(yùn)營(yíng)的安全隱患，及時(shí)采取切實(shí)有效的防治措施，確保公路及橋涵安全運(yùn)營(yíng)。

(二)加強(qiáng)公路巡查，保障行車順暢。路政部門要加大上路巡查力度，嚴(yán)禁春運(yùn)期間破路和損壞公路的行為，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確保公路安全暢通;要加強(qiáng)與公安、交警、綜合執(zhí)法等有關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，加強(qiáng)對(duì)公路超限超載、亂擺攤、亂堆放、占道經(jīng)營(yíng)等違法行為的查處以及公路上“滴、撒、漏”的整治，及時(shí)清理路障，確保轄區(qū)公路安全暢通。

(三)加強(qiáng)提前預(yù)防，抓好應(yīng)急處置。針對(duì)春運(yùn)期間突發(fā)事故或因暴雨、濃霧、大雪、冰凍等惡劣天氣可能造成的路面塌方、沉陷、橋涵損壞變形等緊急情況，各縣市局要完善應(yīng)急預(yù)案及措施;對(duì)轄區(qū)公路以及通往高速路的`連接線、重要交叉路口等易發(fā)生交通阻塞路段，要制定繞行路線，安排車輛、人員重點(diǎn)值守，一旦出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶率录?，要提前?shí)施車輛分流，并及時(shí)向州局值班室報(bào)告;各單位要組織、落實(shí)好應(yīng)急救援隊(duì)伍和物資設(shè)備，各類車輛機(jī)械設(shè)備要保養(yǎng)完好，24小時(shí)待命，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)急調(diào)用。

(四)加強(qiáng)規(guī)范管理，抓好內(nèi)部安保。節(jié)日期間，加強(qiáng)各單位機(jī)關(guān)、班站及職工宿舍的安全保衛(wèi)、消防器材、電力線路、疫情衛(wèi)生的檢查、整改工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題要立即整改，并督促落實(shí);加強(qiáng)對(duì)機(jī)關(guān)、班站車輛的監(jiān)管和駕駛?cè)藛T的安全教育，提高其安全意識(shí)，避免發(fā)生人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;加強(qiáng)新聞宣傳，向社會(huì)廣泛宣傳公路春運(yùn)工作措施，讓廣大公眾理解、支持公路工作，展現(xiàn)我局良好社會(huì)形象。

(五)加強(qiáng)施工監(jiān)管，確保安全暢通。加強(qiáng)對(duì)在建工程、危橋改造、生命保障等工程的安全生產(chǎn)管理?；鶎痈鲉挝患訌?qiáng)公路養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管，所有在建工程春運(yùn)期間原則上暫停施工，并及時(shí)清理修補(bǔ)施工路段，嚴(yán)格按照施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置相關(guān)安全標(biāo)志和設(shè)施，并配備安全值班人員，做好路面保潔，確保道路安全暢通。

(六)化解矛盾糾紛，確保和諧穩(wěn)定。春運(yùn)和節(jié)日期間，切實(shí)加強(qiáng)矛盾糾紛排查和控制工作，堅(jiān)持開展對(duì)各種不穩(wěn)定因素的調(diào)查，對(duì)涉及到不穩(wěn)定的重點(diǎn)問題認(rèn)真分析，及早做好預(yù)防并迅速處理，重點(diǎn)防止因拖欠工程款而引起拖欠農(nóng)民工工資等問題。

(一)加強(qiáng)安全檢查。各縣市局要組織開展一次全面的、全方位的安全生產(chǎn)大檢查工作。局領(lǐng)要深入生產(chǎn)一線，檢查春運(yùn)各項(xiàng)措施落實(shí)情況。按照“屬地管理”的原則，各縣市局要嚴(yán)格落實(shí)好各職責(zé)范圍內(nèi)的安全工作，及時(shí)排查治理安全隱患，狠抓公路各領(lǐng)域安全工作，保障春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行。同時(shí)，各單位各部門檢查發(fā)現(xiàn)且不能立即整改的安全隱患，要做好安全防范措施，并及時(shí)以書面形式上報(bào)當(dāng)?shù)卣?、交通主管部門及州局春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，內(nèi)容包括檢查人員、隱患描述、整改措施、整改期限、整改經(jīng)費(fèi)等。

(二)加強(qiáng)值班值守。堅(jiān)持單位領(lǐng)導(dǎo)帶班和干部職工24小時(shí)值班制度(各單位春運(yùn)值班表應(yīng)于x月23日之前將上報(bào)州局安全科)，各單位帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員要恪盡職守，堅(jiān)守崗位，遵守值班制度和紀(jì)律，保持通信暢通，隨時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)答復(fù)、處理咨詢電話和春運(yùn)中反映的問題，要執(zhí)行事故零報(bào)告制度，對(duì)發(fā)生各類案件或突發(fā)事件，要迅速妥善處理并第一時(shí)間向主管單位、當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門報(bào)告，并根據(jù)情況及時(shí)向相關(guān)部門報(bào)案請(qǐng)求援助，確保全州整個(gè)公路網(wǎng)的安全暢通。

(三)加強(qiáng)危橋管理。各縣市局要加強(qiáng)病危橋梁動(dòng)態(tài)監(jiān)管，對(duì)三、四類以上橋梁，要建立健全管理檔案，要明確建立責(zé)任單位和責(zé)任人通告牌，要設(shè)置限載、限速標(biāo)志和設(shè)施，要完善導(dǎo)向、警示等安全標(biāo)志，必要時(shí)要安排專人24小時(shí)值守，并保持通訊暢通;對(duì)五類危橋?qū)嵭蟹忾]通行;同時(shí)，要根據(jù)實(shí)際需要，制訂切實(shí)可行的應(yīng)急預(yù)案和措施，制定明確的繞行路線，確保病險(xiǎn)橋梁安全運(yùn)營(yíng)。

(四)加強(qiáng)信息溝通。各縣市局要保持通信暢通，及時(shí)向各級(jí)春運(yùn)辦報(bào)送有關(guān)數(shù)據(jù)和信息，加強(qiáng)信息反饋，重大、突發(fā)事件信息隨時(shí)報(bào)送。春運(yùn)結(jié)束后，各縣市局要對(duì)本職責(zé)管理范圍內(nèi)進(jìn)行總結(jié)，包括本部門的春運(yùn)工作總體情況、主要成績(jī)、存在問題及相關(guān)建議作書面總結(jié)，于x月8日前報(bào)州局春運(yùn)辦。

春運(yùn)和節(jié)日期間，各單位各部門要嚴(yán)格落實(shí)好各職責(zé)范圍內(nèi)的安全工作，對(duì)因工作履行不到位、措施不得力的單位、部門和個(gè)人，要落實(shí)責(zé)任追究，要加強(qiáng)春運(yùn)期間的效能督察檢查，確保各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位。

物流應(yīng)急預(yù)案篇四

本預(yù)案適用于汛期（5月1日至9月30日）期間雷雨暴風(fēng)等惡劣天氣增多時(shí)，引發(fā)中小洪水頻發(fā)，公路易發(fā)生水毀塌方，影響車輛運(yùn)輸安全。運(yùn)輸企業(yè)必須高度重視，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保防汛抗洪及搶險(xiǎn)措施落到實(shí)處。

響應(yīng)區(qū)運(yùn)管所“統(tǒng)一指揮、人人參戰(zhàn)、全力搶險(xiǎn)”的原則，做好防大汛，抗大災(zāi)的準(zhǔn)備。企業(yè)結(jié)合實(shí)際，周密部署，精心準(zhǔn)備，修訂完善本企業(yè)抗洪搶險(xiǎn)預(yù)案。落實(shí)抗洪搶險(xiǎn)車輛物資及人員。做到一旦出現(xiàn)重大汛情，快速組織人員及車輛投入到抗洪工作中。

組長(zhǎng)：李燕副組長(zhǎng)：路海峰成員：門衛(wèi)杰李斌李寧劉國(guó)才。

1.決定啟動(dòng)和終止汛期突發(fā)事件應(yīng)急狀態(tài)和應(yīng)急救援行動(dòng)，處置重大突發(fā)事件。

2.研究制定應(yīng)急處置交通運(yùn)輸突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障的措施。

3.向上級(jí)應(yīng)急指揮部門報(bào)送重大突發(fā)事件情況，傳達(dá)和執(zhí)行上級(jí)的決定。

成員職責(zé)：

1.貨運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)搶險(xiǎn)車輛實(shí)施統(tǒng)一管理，保證車輛能夠隨時(shí)投入搶險(xiǎn)，并對(duì)車輛駕駛員進(jìn)行應(yīng)急處突知識(shí)培訓(xùn)，提高他們?yōu)耐话l(fā)事件中對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。

2.運(yùn)輸企業(yè)要結(jié)合維修企業(yè)設(shè)立專門的搶修小組備齊必要的設(shè)備和配件，確保搶險(xiǎn)車輛在搶險(xiǎn)中順利運(yùn)行。

3.要根據(jù)“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能職責(zé)，運(yùn)輸企業(yè)有針對(duì)性地對(duì)駕駛員開展汛期安全駕駛專項(xiàng)技能培訓(xùn)和安全意識(shí)教育。

在發(fā)生重特大交通事故時(shí)：

1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組各成員要在組長(zhǎng)帶領(lǐng)下立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，組織救援和開展善后處理工作。

2.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況按照先重后輕的原則及時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)施救，安排車輛運(yùn)送傷員，就近醫(yī)院搶救最大限度減小損失，盡快恢復(fù)運(yùn)輸正常秩序。

3.車輛運(yùn)輸企業(yè)組織應(yīng)急儲(chǔ)備車輛進(jìn)入緊急狀態(tài)，隨時(shí)聽從調(diào)遣。

4.及時(shí)向上級(jí)相關(guān)部門報(bào)告事故及財(cái)產(chǎn)損失情況。

汛期應(yīng)急工作實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，領(lǐng)導(dǎo)成員要層層建立汛期工作責(zé)任制一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。各成員都要認(rèn)真履行各自的工作職責(zé)服從統(tǒng)一指揮，積極配合其他相關(guān)單位做好工作，協(xié)同作戰(zhàn)形成合力，確保一旦發(fā)生險(xiǎn)情，能立即投入搶險(xiǎn)工作。如有汛情事故發(fā)生必須按規(guī)定及時(shí)上報(bào)，事故發(fā)生的單位、地點(diǎn)、損失情況準(zhǔn)確詳實(shí)上報(bào)。響應(yīng)汛期道路運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案的合理要求并嚴(yán)格執(zhí)行。保障信息暢通，設(shè)立“汛期”值班tel嚴(yán)格值班制度，當(dāng)班人員必須做好記錄，確保24小時(shí)汛期領(lǐng)導(dǎo)小組及個(gè)人電話暢通，及時(shí)準(zhǔn)確傳遞防汛信息。

物流應(yīng)急預(yù)案篇五

第一條為加強(qiáng)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理，保障公眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》《鐵路法》《反恐怖主義法》《鐵路安全管理?xiàng)l例》《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定所稱危險(xiǎn)貨物，是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險(xiǎn)特性，在鐵路運(yùn)輸過程中，容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)毀損或者環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物質(zhì)和物品。

國(guó)家鐵路局制訂并公布鐵路危險(xiǎn)貨物品名表。未列入鐵路危險(xiǎn)貨物品名表，依據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章或者標(biāo)準(zhǔn)確定為危險(xiǎn)貨物的，按本規(guī)定辦理運(yùn)輸。

已分類為危險(xiǎn)貨物的物質(zhì)或物品，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，作為鐵路車輛或者集裝箱的組成部分，以及用于貨物監(jiān)測(cè)或應(yīng)急處置的裝置和器材，不受本規(guī)定限制。

第三條禁止運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)物品、危險(xiǎn)性質(zhì)不明以及未采取安全措施的過度敏感或者能自發(fā)反應(yīng)而產(chǎn)生危險(xiǎn)的物品。高速鐵路、城際鐵路等客運(yùn)專線及旅客列車禁止運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物，法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外。

第四條鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，強(qiáng)化和落實(shí)鐵路運(yùn)輸企業(yè)、專用鐵路、鐵路專用線等危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)單位（以下統(tǒng)稱運(yùn)輸單位）的主體責(zé)任。運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定，落實(shí)運(yùn)輸條件，加強(qiáng)運(yùn)輸管理，確保運(yùn)輸安全。

第五條國(guó)家鐵路局負(fù)責(zé)全國(guó)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督管理工作。地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督管理工作。國(guó)家鐵路局和地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局統(tǒng)稱鐵路監(jiān)管部門。

第六條國(guó)家鼓勵(lì)采用有利于提高安全保障水平的先進(jìn)技術(shù)和管理方法，鼓勵(lì)規(guī)?；?、集約化、專業(yè)化和發(fā)展專用車輛、專用集裝箱運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物。支持發(fā)揮鐵路運(yùn)輸在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸方面的優(yōu)勢(shì)，開展鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全技術(shù)以及對(duì)安全、環(huán)保有重大影響的項(xiàng)目研究。

第七條運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)當(dāng)在符合法律、行政法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，具備相應(yīng)品名辦理?xiàng)l件的車站、專用鐵路、鐵路專用線間發(fā)到。鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將辦理危險(xiǎn)貨物的車站名稱、作業(yè)地點(diǎn)（貨場(chǎng)、專用鐵路、鐵路專用線名稱）、辦理品名及鐵危編號(hào)、裝運(yùn)方式等信息及時(shí)向社會(huì)公布，并同時(shí)報(bào)送所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局。發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)重新公布并報(bào)送。鐵路危險(xiǎn)貨物品名表規(guī)定不作為危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)或物品，辦理運(yùn)輸可不受前款公布信息的限制，但其包裝、標(biāo)志等須符合本規(guī)定。

第八條運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)和國(guó)家其他有關(guān)規(guī)定使用專用的設(shè)施設(shè)備。依法應(yīng)當(dāng)進(jìn)行產(chǎn)品認(rèn)證、檢驗(yàn)檢測(cè)的，經(jīng)認(rèn)證、檢驗(yàn)檢測(cè)合格方可使用。

第九條危險(xiǎn)貨物裝卸、儲(chǔ)存場(chǎng)所和設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合下列要求：

（四）法律、行政法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他條件。

第十條運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，對(duì)本單位危險(xiǎn)貨物裝卸、儲(chǔ)存作業(yè)場(chǎng)所和設(shè)施等安全生產(chǎn)條件進(jìn)行安全評(píng)價(jià)。

法律、行政法規(guī)規(guī)定需要委托相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全評(píng)價(jià)的，運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)委托符合國(guó)家規(guī)定的機(jī)構(gòu)進(jìn)行。

新建、改建危險(xiǎn)貨物裝卸、儲(chǔ)存作業(yè)場(chǎng)所和設(shè)施，在既有作業(yè)場(chǎng)所增加辦理危險(xiǎn)貨物品類，以及危險(xiǎn)貨物新品名、新包裝和首次使用鐵路罐車、集裝箱、專用車輛裝載危險(xiǎn)貨物的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全評(píng)價(jià)。

第十一條裝載和運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的鐵路車輛、集裝箱和其他容器應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

（一）制造、維修、檢測(cè)、檢驗(yàn)和使用、管理符合標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定；

（二）牢固、清晰地標(biāo)明危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志和警示標(biāo)志；

（五）法律、行政法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他條件。

第十二條運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物包裝應(yīng)當(dāng)符合下列要求：

（五）包裝外表面應(yīng)當(dāng)牢固、清晰地標(biāo)明危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志和包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志；

（六）法律、行政法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他條件。

第十三條運(yùn)輸新品名、新包裝或改變包裝的危險(xiǎn)貨物，以及法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)尚未明確安全運(yùn)輸條件的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸時(shí)，發(fā)送貨物的鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織托運(yùn)人、收貨人和貨物運(yùn)輸全程涉及的其他鐵路運(yùn)輸企業(yè)共同商定安全運(yùn)輸條件，簽訂安全協(xié)議并組織試運(yùn)，試運(yùn)方案報(bào)所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局備案并抄送相關(guān)地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局。危險(xiǎn)貨物試運(yùn)應(yīng)當(dāng)符合法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。試運(yùn)結(jié)束后，需要制定或者修改危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的，由組織試運(yùn)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)將試運(yùn)結(jié)論及相關(guān)資料報(bào)送所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局，國(guó)家鐵路局根據(jù)地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局意見，按職責(zé)分工組織或協(xié)調(diào)相關(guān)部門制修訂相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者技術(shù)規(guī)范。

第十四條托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照鐵路危險(xiǎn)貨物品名表確定危險(xiǎn)貨物的類別、項(xiàng)別、品名、鐵危編號(hào)、包裝等，遵守相關(guān)特殊規(guī)定要求。

依據(jù)法律、行政法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范需采取添加抑制劑或者穩(wěn)定劑等特殊措施的危險(xiǎn)貨物，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)措施，保證貨物在運(yùn)輸過程中穩(wěn)定，并將有關(guān)情況告知鐵路運(yùn)輸企業(yè)。

第十五條托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在鐵路運(yùn)輸企業(yè)公布辦理相應(yīng)品名的危險(xiǎn)貨物辦理站辦理危險(xiǎn)貨物托運(yùn)手續(xù)。托運(yùn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)向鐵路運(yùn)輸企業(yè)如實(shí)說明所托運(yùn)危險(xiǎn)貨物的品名、數(shù)量（重量）、危險(xiǎn)特性以及發(fā)生危險(xiǎn)情況時(shí)的應(yīng)急處置措施等。對(duì)國(guó)家規(guī)定實(shí)行許可管理、需憑證運(yùn)輸或者采取特殊措施的危險(xiǎn)貨物，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向鐵路運(yùn)輸企業(yè)如實(shí)提交相關(guān)證明。不得將危險(xiǎn)貨物匿報(bào)或者謊報(bào)品名進(jìn)行托運(yùn)；不得在托運(yùn)的普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物，或者在危險(xiǎn)貨物中夾帶禁止配裝的貨物。

托運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品的，還應(yīng)當(dāng)提交與托運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品完全一致的安全技術(shù)說明書，并在貨物運(yùn)輸包裝上粘貼（涂打）安全標(biāo)簽。

托運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)廢物的，應(yīng)當(dāng)主動(dòng)向鐵路運(yùn)輸企業(yè)告知托運(yùn)的貨物屬于危險(xiǎn)廢物。運(yùn)輸時(shí)，還應(yīng)當(dāng)提交生態(tài)環(huán)境主管部門發(fā)放的電子或者紙質(zhì)形式的危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單。

第十六條危險(xiǎn)貨物的運(yùn)單應(yīng)當(dāng)載明危險(xiǎn)貨物的托運(yùn)人、收貨人，發(fā)送運(yùn)輸企業(yè)及發(fā)送站、裝車場(chǎng)所，到達(dá)運(yùn)輸企業(yè)及到達(dá)站、卸車場(chǎng)所，貨物名稱、鐵危編號(hào)、包裝、裝載數(shù)量（重量）、車種車號(hào)、箱型箱號(hào)，應(yīng)急聯(lián)系人及聯(lián)系電話等信息。

運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)妥善保存危險(xiǎn)貨物運(yùn)單，保存期限不得少于24個(gè)月。

第十七條托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸期間保持應(yīng)急聯(lián)系電話暢通。

第十八條鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)實(shí)行安全查驗(yàn)制度，對(duì)托運(yùn)人身份進(jìn)行查驗(yàn)，對(duì)承運(yùn)的貨物進(jìn)行安全檢查。不得在非危險(xiǎn)貨物辦理站辦理危險(xiǎn)貨物承運(yùn)手續(xù)，不得承運(yùn)未接受安全檢查的貨物，不得承運(yùn)不符合安全規(guī)定、可能危害鐵路運(yùn)輸安全的貨物。

下列情形，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)托運(yùn)人提供的相關(guān)證明材料，并留存不少于24個(gè)月：

（一）國(guó)家對(duì)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、使用等實(shí)行許可管理的危險(xiǎn)貨物；

（二）國(guó)家規(guī)定需要憑證運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物；

（三）需要添加抑制劑、穩(wěn)定劑和采取其他特殊措施方可運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物；

（四）運(yùn)輸包裝、容器列入國(guó)家生產(chǎn)許可證制度工業(yè)產(chǎn)品目錄的危險(xiǎn)貨物；

（五）法律、行政法規(guī)及國(guó)家規(guī)定的其他情形。鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)告知托運(yùn)人有關(guān)注意事項(xiàng)，并在網(wǎng)上受理頁面、營(yíng)業(yè)場(chǎng)所或者運(yùn)輸有關(guān)單據(jù)上明示違規(guī)托運(yùn)的法律責(zé)任。

第十九條運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)建立托運(yùn)人身份和運(yùn)輸貨物登記制度，如實(shí)記錄托運(yùn)經(jīng)辦人身份信息和運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物品名及編號(hào)、裝載數(shù)量（重量）、發(fā)到站、作業(yè)地點(diǎn)、裝運(yùn)方式、車（箱）號(hào)、托運(yùn)人、收貨人、押運(yùn)人等信息，并采取必要的安全防范措施，防止丟失或者被盜；發(fā)現(xiàn)爆炸品、易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品、劇毒品丟失或者被盜、被搶的，應(yīng)當(dāng)立即向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告。

第二十條運(yùn)輸放射性物品時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)持有生產(chǎn)、銷售、使用或者處置放射性物品的有效證明，配置防護(hù)設(shè)備和報(bào)警裝置。運(yùn)輸?shù)姆派湫晕锲芳捌溥\(yùn)輸容器、運(yùn)輸車輛、輻射監(jiān)測(cè)、安全保衛(wèi)、應(yīng)急預(yù)案及演練、裝卸作業(yè)、押運(yùn)、職業(yè)衛(wèi)生、人員培訓(xùn)、安全審查等應(yīng)當(dāng)符合《放射性物品運(yùn)輸安全管理?xiàng)l例》、《放射性物品安全運(yùn)輸規(guī)程》等法律、行政法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求。托運(yùn)時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向鐵路運(yùn)輸企業(yè)提交運(yùn)輸說明書、輻射監(jiān)測(cè)報(bào)告、核與輻射事故應(yīng)急響應(yīng)指南、裝卸作業(yè)方法、安全防護(hù)指南，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)、收存。托運(yùn)人提交文件不齊全的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)不得承運(yùn)。托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸中采取有效的輻射防護(hù)和安全保衛(wèi)措施，對(duì)運(yùn)輸中的核安全負(fù)責(zé)。

第二十一條鐵路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的儲(chǔ)存方式、方法以及儲(chǔ)存數(shù)量、隔離等應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定。倉(cāng)庫、雨棚等專用設(shè)施，應(yīng)當(dāng)由專人負(fù)責(zé)管理。劇毒品以及儲(chǔ)存數(shù)量構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的其他危險(xiǎn)貨物，應(yīng)當(dāng)單獨(dú)存放，并實(shí)行雙人收發(fā)、雙人保管制度。

第二十二條危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸裝載加固以及使用的鐵路車輛、集裝箱、其他容器、集裝化用具、裝載加固材料或者裝置等應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范和安全要求。不得使用技術(shù)狀態(tài)不良、未按規(guī)定檢修（驗(yàn)）或者達(dá)到報(bào)廢年限的設(shè)施設(shè)備，禁止超設(shè)計(jì)范圍裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物。

貨物裝車（箱）不得超載、偏載、偏重、集重。貨物性質(zhì)相抵觸、消防方法不同、易造成污染的貨物不得同車（箱）裝載。禁止危險(xiǎn)貨物與普通貨物混裝運(yùn)輸。

第二十三條危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和制度，并在裝卸管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮或者監(jiān)控下進(jìn)行。

第二十四條運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)配備必要的押運(yùn)人員和應(yīng)急處理器材、設(shè)備和防護(hù)用品，并使危險(xiǎn)貨物始終處于押運(yùn)人員監(jiān)管之下。托運(yùn)人應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)押運(yùn)人員培訓(xùn)教育。押運(yùn)員應(yīng)了解所押運(yùn)貨物的特性，熟悉應(yīng)急處置措施，攜帶所需安全防護(hù)、消防、通訊、檢測(cè)、維護(hù)等工具。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)告知鐵路運(yùn)輸安全規(guī)定，檢查押運(yùn)人員、備品、設(shè)施及押運(yùn)工作情況，并為押運(yùn)人員提供必要的工作、生活條件。

押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)遵守鐵路運(yùn)輸安全規(guī)定,檢查押運(yùn)的貨物及其裝載加固狀態(tài)，按操作規(guī)程使用押運(yùn)備品和設(shè)施。在途中發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，及時(shí)采取可靠的應(yīng)急處置措施，并向鐵路運(yùn)輸企業(yè)報(bào)告。

第二十五條鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)與辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膶Ｓ描F路、鐵路專用線產(chǎn)權(quán)單位、管理單位和使用單位共同簽訂危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全協(xié)議，明確各方的安全生產(chǎn)管理職責(zé)、作業(yè)內(nèi)容及其安全保證措施等。

運(yùn)輸單位間應(yīng)當(dāng)按照約定的交接地點(diǎn)、方式、內(nèi)容、條件和安全責(zé)任等辦理危險(xiǎn)貨物交接。

第二十六條危險(xiǎn)貨物車輛編組、調(diào)車等技術(shù)作業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛途中停留時(shí)，應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離客運(yùn)列車及停留期間有乘降作業(yè)的客運(yùn)站臺(tái)等人員密集場(chǎng)所和設(shè)施，并采取安全防范措施。裝運(yùn)劇毒品、爆炸品、放射性物品和氣體等危險(xiǎn)貨物的車輛途中停留時(shí)，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)派人看守，押運(yùn)人員應(yīng)加強(qiáng)看守。

第二十七條裝運(yùn)過危險(xiǎn)貨物的車輛、集裝箱，卸后應(yīng)當(dāng)清掃洗刷干凈，確保不會(huì)對(duì)其他貨物和作業(yè)人員造成污染、損害。洗刷廢水、廢物處理應(yīng)當(dāng)符合環(huán)保要求。

第二十八條鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定通過定位系統(tǒng)對(duì)運(yùn)營(yíng)中的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸工具實(shí)行監(jiān)控，建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理信息平臺(tái)，可對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸全程跟蹤和實(shí)時(shí)查詢，按要求與鐵路監(jiān)管部門共享數(shù)據(jù)。

第二十九條運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家勞動(dòng)安全職業(yè)衛(wèi)生有關(guān)規(guī)定配備符合國(guó)家防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求的勞動(dòng)保護(hù)用品和職業(yè)防護(hù)等設(shè)施設(shè)備，開展從業(yè)人員職業(yè)健康體檢，建立從業(yè)人員職業(yè)健康監(jiān)護(hù)檔案，預(yù)防人身傷害。

第三十條運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)建立健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理、崗位安全責(zé)任、教育培訓(xùn)、安全檢查和隱患排查治理、安全投入保障、勞動(dòng)保護(hù)、責(zé)任追究、安全例會(huì)、應(yīng)急管理等制度，完善危險(xiǎn)貨物包裝、裝卸、押運(yùn)、運(yùn)輸?shù)炔僮饕?guī)程和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理辦法。

第三十一條運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性安全、環(huán)保、法制教育和崗位技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方可上崗。開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸技術(shù)培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)制定培訓(xùn)大綱，設(shè)置培訓(xùn)課程，明確培訓(xùn)具體內(nèi)容、學(xué)時(shí)和考試要求并及時(shí)修訂和更新。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸培訓(xùn)課程及教材、資料應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時(shí)間、內(nèi)容、參加人員以及考核結(jié)果等情況，培訓(xùn)記錄應(yīng)當(dāng)保存36個(gè)月以上。

第三十二條危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具備必要的安全知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，知悉自身在安全方面的權(quán)利和義務(wù)，掌握所運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的危險(xiǎn)特性及其運(yùn)輸工具、包裝物、容器的使用要求和出現(xiàn)危險(xiǎn)情況時(shí)的應(yīng)急處置方法。

第三十三條運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)定期開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全隱患排查治理，隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄，重大隱患治理情況要向所在地負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告。

第三十四條運(yùn)輸單位在法定假日和傳統(tǒng)節(jié)日等運(yùn)輸高峰期或者惡劣氣象條件下，以及國(guó)家重大活動(dòng)期間，應(yīng)當(dāng)采取安全應(yīng)急管理措施，加強(qiáng)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全檢查，確保運(yùn)輸安全。必要時(shí)可采取停運(yùn)、限運(yùn)、繞行等措施。

國(guó)家鐵路局根據(jù)需要，在特定區(qū)域、特定時(shí)間，可以決定對(duì)屬于危險(xiǎn)化學(xué)品、民用爆炸物品的鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸實(shí)施管制。

第三十五條運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)針對(duì)本單位危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸可能發(fā)生的事故特點(diǎn)和危害，制定鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案，并與相應(yīng)層級(jí)、相關(guān)部門預(yù)案銜接。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行評(píng)審或論證、公布，并至少每半年組織1次應(yīng)急演練。鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急演練情況應(yīng)當(dāng)報(bào)送所在地負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門。

運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定建立應(yīng)急救援隊(duì)伍或者配備應(yīng)急救援人員，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備、設(shè)施和物資，并進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定建立應(yīng)急值班制度，配備應(yīng)急值班人員。

第三十六條危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生燃燒、爆炸、環(huán)境污染、中毒或者被盜、丟失、泄漏等情況，押運(yùn)人員和現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)告，并按照應(yīng)急預(yù)案開展先期處置。運(yùn)輸相關(guān)單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施，組織搶救，防止事態(tài)擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，并報(bào)告當(dāng)?shù)貞?yīng)急管理、生態(tài)環(huán)境、公安、衛(wèi)生健康主管部門以及地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局，不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者遲報(bào)，不得故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅有關(guān)證據(jù)。

第三十七條鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)實(shí)時(shí)掌握本單位危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸狀況，并按要求向所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報(bào)告危險(xiǎn)貨物運(yùn)量、辦理站、設(shè)施設(shè)備、安全等信息。

第三十八條鐵路監(jiān)管部門依法對(duì)運(yùn)輸單位執(zhí)行有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全的法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，重點(diǎn)監(jiān)督檢查下列內(nèi)容：

（一）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全責(zé)任制、規(guī)章制度和操作規(guī)程的建立、完善情況；

（二）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員安全、環(huán)保培訓(xùn)及考核情況；

（三）保證本單位危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)投入情況；

（四）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全隱患排查治理情況；

（五）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備配置、使用、管理及檢測(cè)、鑒定和安全評(píng)價(jià)情況；

（六）危險(xiǎn)貨物辦理站信息公布情況；

（七）承運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全檢查情況；

（八）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作業(yè)環(huán)節(jié)安全管理情況；

（九）重大危險(xiǎn)源安全管理措施落實(shí)情況；

（十）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案制定、應(yīng)急救援設(shè)備和器材配置、應(yīng)急救援演練等情況；

（十一）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故報(bào)告情況；

（十二）依法應(yīng)當(dāng)監(jiān)督檢查的其他情況。

第三十九條鐵路監(jiān)管部門進(jìn)行監(jiān)督檢查時(shí)，可以依法采取下列措施：

（一）進(jìn)入鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作業(yè)場(chǎng)所檢查，調(diào)閱有關(guān)資料，向有關(guān)單位和人員了解情況；

（四）責(zé)令立即停止使用不符合規(guī)定的設(shè)施、設(shè)備、裝置、器材、運(yùn)輸工具等；

（六）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他措施。

第四十條鐵路監(jiān)管部門行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)忠于職守、秉公執(zhí)法，遵守執(zhí)法規(guī)范；對(duì)監(jiān)督檢查過程中知悉的商業(yè)秘密負(fù)有保密責(zé)任。行政執(zhí)法人員依法履行監(jiān)督檢查職責(zé)時(shí)，應(yīng)當(dāng)出示有效執(zhí)法證件。

被監(jiān)督檢查單位和個(gè)人對(duì)鐵路監(jiān)管部門依法進(jìn)行的監(jiān)督檢查應(yīng)當(dāng)予以配合，如實(shí)提供有關(guān)情況或者資料，不得拒絕、阻撓。

第四十一條鐵路監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)建立健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督檢查制度，加強(qiáng)行政執(zhí)法人員危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全知識(shí)培訓(xùn)，配備必要的安全檢查裝備，應(yīng)用信息化手段和先進(jìn)技術(shù)，不斷提高監(jiān)管水平。

鐵路監(jiān)管部門監(jiān)督檢查時(shí)，可聘請(qǐng)熟悉鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、化學(xué)化工、安全技術(shù)管理、應(yīng)急救援等的專家和專業(yè)人員提供技術(shù)支撐，可依法委托安全技術(shù)機(jī)構(gòu)對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全實(shí)施監(jiān)督檢查。

第四十二條任何單位和個(gè)人均有權(quán)向鐵路監(jiān)管部門舉報(bào)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸違法違規(guī)行為。

鐵路監(jiān)管部門接到舉報(bào)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)依法處理；對(duì)不屬于本部門職責(zé)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)移送有關(guān)部門處理。

第四十三條鐵路監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸違法行為信息庫，如實(shí)記錄運(yùn)輸單位的違法行為信息，并將行政處罰信息及時(shí)歸集至國(guó)家信用信息共享平臺(tái)、國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)，依法向社會(huì)公示。對(duì)無正當(dāng)理由拒絕接受監(jiān)督檢查、故意隱瞞事實(shí)或者提供虛假材料以及受到行政處罰等違法情節(jié)嚴(yán)重的企業(yè)予以公告。

第四十四條違反法律、行政法規(guī)規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的，按照《違反鐵路安全管理?xiàng)l例行政處罰實(shí)施辦法》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定實(shí)施處罰；依法應(yīng)當(dāng)由其他部門實(shí)施處罰的，應(yīng)當(dāng)通報(bào)有關(guān)部門依法處理。

違反法律、行政法規(guī)規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物，造成鐵路交通事故或者其他事故的，依法追究相關(guān)單位及其主要負(fù)責(zé)人、工作人員的行政責(zé)任；涉嫌犯罪的，依法移送司法機(jī)關(guān)處理。

第四十五條鐵路運(yùn)輸企業(yè)違反本規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物，有下列行為之一的，由所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局責(zé)令限期改正，可以處一萬元以下的罰款；逾期未改正的，處一萬元以上三萬元以下的罰款：

（一）違反規(guī)定在高速鐵路、城際鐵路等客運(yùn)專線及旅客列車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的；

（六）未按規(guī)定向所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報(bào)告危險(xiǎn)貨物運(yùn)量、辦理站、設(shè)施設(shè)備、安全等信息的。

第四十六條托運(yùn)人違反本規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物，有下列行為之一的，由所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局責(zé)令限期改正，可以處一萬元以下的罰款；逾期未改正或情節(jié)嚴(yán)重的，處一萬元以上三萬元以下的罰款：

（三）未按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確定危險(xiǎn)貨物的類別、項(xiàng)別、品名、鐵危編號(hào)等的；

（四）未按規(guī)定提供應(yīng)急聯(lián)系人及聯(lián)系電話，或者應(yīng)急聯(lián)系電話不暢通的；

（五）押運(yùn)人員未落實(shí)押運(yùn)職責(zé)或未遵守鐵路運(yùn)輸安全管理規(guī)定的。

第四十七條運(yùn)輸單位有下列行為之一的，由所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局責(zé)令限期改正，可以處一萬元以下的罰款；逾期未改正或情節(jié)嚴(yán)重的，處一萬元以上三萬元以下的罰款：

（三）危險(xiǎn)貨物的運(yùn)單未按規(guī)定載明相關(guān)信息，或者未按規(guī)定期限保存的；

（六）貨物裝車（箱）違反本規(guī)定及相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)；

（七）裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車輛、集裝箱，卸后未按規(guī)定清掃洗刷干凈的；

（八）未按規(guī)定對(duì)本單位危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和考核的。

（九）未按規(guī)定建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)制度和操作規(guī)程的；

（十）未按規(guī)定開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全隱患排查治理，或者重大隱患治理情況未向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告的。

第四十八條鐵路監(jiān)管部門工作人員在鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸監(jiān)管工作中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，依法進(jìn)行處理；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第四十九條在緊急情況下，為保障國(guó)家安全和公共利益的需要，國(guó)家鐵路局公布應(yīng)急運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物，不受本規(guī)定限制。需在未公布危險(xiǎn)貨物辦理信息的辦理站辦理時(shí)，發(fā)送貨物的鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)會(huì)同托運(yùn)人、收貨人和到達(dá)貨物的鐵路運(yùn)輸企業(yè)制定運(yùn)輸方案，采取保證安全的措施，并報(bào)所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局。

第五十條軍事運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物依照國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理。

第五十一條本規(guī)定自xxxx年xx月xx日起施行。

物流應(yīng)急預(yù)案篇六

為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，確保全站職工、乘客生命與公共財(cái)產(chǎn)安全，使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行，現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn)，制定《汽車客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，以確保我站扎實(shí)、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。

1.應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置。

本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室，為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要，特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”，領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。

2.應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。

應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組、然后疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車組組成。

3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)。

(1)應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。

及時(shí)處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜，然后確立救援程序、救援責(zé)任，以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。

(2)、總指揮：負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作，對(duì)重大事情迅速、果斷地決策，并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開展進(jìn)行，若總指揮不在站內(nèi)，由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。

(3)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室：負(fù)責(zé)突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報(bào)告，并及時(shí)向總指揮匯報(bào)突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場(chǎng)救援工作，然后保障救援工作各個(gè)環(huán)節(jié)緊湊、及時(shí)、有效。

(4)、班車緊急調(diào)配組：當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí)，負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè)，請(qǐng)求緊急運(yùn)力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問題。

(5)、疏散指揮組：事故發(fā)生時(shí)，迅速指揮稽查、場(chǎng)管人員疏散導(dǎo)場(chǎng)內(nèi)車輛，保障車輛向安全地方撤離。指揮在場(chǎng)各崗位人員疏導(dǎo)人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場(chǎng)。

(6)、電腦系統(tǒng)維護(hù)組：負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常，確?？土鞲叻咫娔X系統(tǒng)的穩(wěn)定，最大限度避免前臺(tái)電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。

(7)、消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作，指揮義務(wù)消防員，調(diào)配消防器材、救援物資，實(shí)施搶救，力爭(zhēng)在最短時(shí)間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情，減少損失。

(8)、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組：負(fù)責(zé)向上級(jí)單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)班情況。

(9)、醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作，然后以及對(duì)傳染性疾病的防護(hù)、檢測(cè)和藥品供應(yīng)。

(10)、設(shè)施搶修組：負(fù)責(zé)站場(chǎng)設(shè)備的搶修，保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作，避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。

(11)、后勤供應(yīng)組：負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購(gòu)，保證補(bǔ)給用品充足，然后保障一線工作不受影響。

(12)、小車組：負(fù)責(zé)緊急情況下，有關(guān)人員的接送或救援物資的運(yùn)送，司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。

1、旅客大量滯留應(yīng)急措施：

(1)、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚，及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。

(2)、總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組，根據(jù)實(shí)際情況的緊急度和本站運(yùn)力情況，然后決定是否向外單位借調(diào)運(yùn)力。

(3)、需外借運(yùn)力的，由班車緊急調(diào)配組統(tǒng)籌，調(diào)度員協(xié)助，聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運(yùn)力，就近解決增援車輛。

(4)、業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長(zhǎng)辦工時(shí)間，聯(lián)系運(yùn)力，調(diào)度車輛，或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛，及時(shí)妥善解決人員滯留。

(5)、開通廣播，耐心解說旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況，然后穩(wěn)定旅客情緒。

(6)、調(diào)撥一筆款項(xiàng)，預(yù)備大批量退票時(shí)為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。

(7)、開放站內(nèi)的臨時(shí)候車室、辦公場(chǎng)所、餐廳等室內(nèi)場(chǎng)地供旅客候車，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。

(8)、將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場(chǎng)、臨時(shí)候車室或員工宿舍暫避。然后購(gòu)買大量干糧，以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系，向場(chǎng)內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水?？傊磺袕穆每托枰胧?，確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。

當(dāng)本站運(yùn)力不能在預(yù)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)走旅客，難以維持本站秩序情況下，采取以下措施：

(9)、由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運(yùn)辦報(bào)告，將站內(nèi)旅客滯留情況如實(shí)反映，然后請(qǐng)求春運(yùn)辦向有關(guān)部門申請(qǐng)?jiān)雠蛇\(yùn)力，請(qǐng)求公安、交警維護(hù)客運(yùn)總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。

(10)、當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后，客運(yùn)站一切人員、設(shè)施均無條件接受調(diào)配。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客，主動(dòng)協(xié)助市公安、武警人員了解車站地形、維護(hù)客運(yùn)秩序。

(11)、及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門，由主管部門根據(jù)滯留時(shí)間的長(zhǎng)短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場(chǎng)所，減緩車站的壓力。

(12)、速請(qǐng)電信部門進(jìn)場(chǎng)增加臨時(shí)的公用電話或通訊設(shè)備，方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。

2、設(shè)備故障應(yīng)急措施。

(1)、如果ups不能正常供電，電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合，啟動(dòng)后備發(fā)電機(jī)，恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。

(2)、服務(wù)器癱瘓的可能較小，但也必須做足應(yīng)對(duì)措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器;其次，若發(fā)生故障，應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫拷貝到次服務(wù)器上，更改相應(yīng)設(shè)置，逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。

(3)、若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通，可即時(shí)啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接;若某處的網(wǎng)絡(luò)不通，就近嫁接集線器，臨時(shí)拉線進(jìn)行連接。

(4)、若一線的電腦損壞，可從非主要崗位暫時(shí)調(diào)換使用，避免這一線工作的脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作的阻塞。

3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施。

(1)、在災(zāi)情附近崗位的員工，確定災(zāi)情發(fā)生后，馬上利用通訊設(shè)備報(bào)告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室，報(bào)告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)。

(2)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場(chǎng)。

(3)、消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，火速調(diào)查火災(zāi)的起因：是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的，必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險(xiǎn)人員的安全。

(4)、義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響人員眾寡。過程必須實(shí)時(shí)向總指揮報(bào)告。

(5)、如果火勢(shì)較輕，沒有波及旅客安全，財(cái)物無大損失，待義務(wù)消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現(xiàn)場(chǎng)的救援小組，隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

現(xiàn)場(chǎng)救助中，

(7)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)求救援，確認(rèn)聯(lián)系后，應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車、救護(hù)車。

(8)、消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救，并安排人手封鎖災(zāi)場(chǎng)，阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來之前，盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢(shì)，阻止災(zāi)情的漫延。

(9)、人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報(bào)，并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點(diǎn)，不要互相推擠;要求場(chǎng)內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場(chǎng)，指揮旅客有序地向空曠的廣場(chǎng)逃離，避免人員傷亡。

(10)、車輛疏散指揮組調(diào)動(dòng)當(dāng)班場(chǎng)管員把守各條通道、各個(gè)出口，手執(zhí)紅旗，指揮車輛離場(chǎng)。

(11)、醫(yī)療救護(hù)組對(duì)受傷的人員及時(shí)救治，對(duì)重傷者重點(diǎn)照顧，按救護(hù)程序正確處理，等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治，當(dāng)救護(hù)車未能在短時(shí)間內(nèi)趕到接收重傷員時(shí)，應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車組，送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。

(12)、若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足，由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點(diǎn)購(gòu)買。小車組配合運(yùn)送物資。

(13)、設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常，并及早通供水部門隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

(14)、當(dāng)消防車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)滅火以及醫(yī)療部門實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)后，總站所有應(yīng)急小組及人員均接受以上部門調(diào)配。

(15)、火災(zāi)撲救完畢后，消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門調(diào)查起火原因，及負(fù)責(zé)善后處理工作，做好災(zāi)情過程的記錄和存檔。

物流應(yīng)急預(yù)案篇七

項(xiàng)目部是防火安全管理的重點(diǎn)單位，認(rèn)真貫徹落實(shí)“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針從思想上、組織上、裝備上做好火災(zāi)的預(yù)防工作。建立火責(zé)任制，將防火安全的責(zé)任落實(shí)到每個(gè)施工班組，每個(gè)施工人員，明確分工，劃分區(qū)域，不留防火死角，真正防火責(zé)任：

(1)制定消防安全制度，消防安全操作規(guī)程。

(2)建立防火檔案，確定消防安全重點(diǎn)配置，消防設(shè)置和器材，設(shè)置防火標(biāo)志。

(3)實(shí)行定期或不定期防火安全檢查，必須實(shí)行每月放火巡查，及時(shí)消除火災(zāi)隱患并建立巡查記錄。

(4)對(duì)職工進(jìn)行消防安全培訓(xùn)。

(5)制訂滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。

(二)消防安全措施方案。

(1)領(lǐng)導(dǎo)措施：應(yīng)當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)高度重視消防工作，將防火納入安全生產(chǎn)一項(xiàng)重要工作，項(xiàng)目經(jīng)理是消防安全的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)人。安全防火預(yù)警機(jī)制，防止避免火災(zāi)發(fā)生。

(2)組織措施：建立消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組，定期研究，布置檢查消防工作，建立管理部門，配備專職人員，建立義務(wù)消防隊(duì)伍。

(3)技術(shù)措施：結(jié)合防火重點(diǎn)部門，制定消防安全管理制度和安全操作規(guī)程，積極開展防火培訓(xùn)，提高管理及人員消防安全意識(shí)，掌握新的防火安全技術(shù)，從施工工藝，技術(shù)上提高預(yù)防防火事故的防范能力。

(4)物品保障：做到消施設(shè)施的建立，定期更換過期的消防器材，淘汰易燃可燃的材料，從新阻燃材料和物質(zhì)上解決火災(zāi)危險(xiǎn)電源。

(5)火災(zāi)險(xiǎn)情的處置：同意外情況發(fā)生火災(zāi)事故，千萬不要驚慌，應(yīng)一方面迅速電話報(bào)警，一方面組織人員積極撲救。

(三)消防安全措施的落實(shí)。

(1)施工現(xiàn)場(chǎng)有暢通的消防通道和消防水源、消防器材、工具齊全、設(shè)置點(diǎn)位合理、有效、符合防火規(guī)定要求，不擅自挪動(dòng)。

(2)施工人員嚴(yán)格執(zhí)行明火作業(yè)規(guī)定，有明點(diǎn)防火標(biāo)志，定期對(duì)放火安全進(jìn)行檢查，消除隱患，對(duì)難以消除隱患，要限期整改。

(3)在施工現(xiàn)場(chǎng)貴重、易燃、易暴、劇毒等物品，設(shè)專人、專庫、不亂放，異建立嚴(yán)格領(lǐng)用、回收制度。

(4)對(duì)施工人員進(jìn)行消防安全教育，正確周圍使用消防器材，發(fā)現(xiàn)火情應(yīng)積極參加撲救，防止自身傷亡。

物流應(yīng)急預(yù)案篇八

20xx年春運(yùn)時(shí)間從1月10日起至2月18日結(jié)束。為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的因各種突發(fā)性事件導(dǎo)致大量旅客滯留和群體性的事件等情況，及時(shí)、妥善采取處置措施，確保春運(yùn)工作安全、有序、高效地進(jìn)行，結(jié)合我市交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，特制定本預(yù)案。

指揮長(zhǎng)：

副指揮長(zhǎng)：

成員：

應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市局安監(jiān)科，鄭遠(yuǎn)超同志兼任辦公室主任，王海軍、劉立軍任副主任。具體負(fù)責(zé)督促檢查各單位春運(yùn)應(yīng)急工作開展情況，協(xié)調(diào)處理各類突發(fā)事件。聯(lián)系電話：xxxx。各縣區(qū)交通運(yùn)輸局、市公路事業(yè)發(fā)展中心、市道路運(yùn)輸服務(wù)中心、市農(nóng)村處、市交通運(yùn)輸局執(zhí)法處、市海事局及市運(yùn)輸總公司、市公交公司、迅達(dá)運(yùn)輸公司要分別成立相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急事件。

（一）負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)，指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。

（二）研究制定應(yīng)急處理公路、水上交通突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障的措施。

（三）研究制定突發(fā)性群體性的事件處置對(duì)策和措施。

（四）接收上級(jí)應(yīng)急指揮部指令，向上級(jí)應(yīng)急指揮部門報(bào)送交通部門重大突發(fā)事件情況。

（五）應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、人為破壞、交通事故造成的交通阻斷，公路、水路交通發(fā)生安全事故時(shí)，快速排除險(xiǎn)情和障礙，并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。

（六）應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車輛、船舶等。

（七）應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。

（一）各縣（區(qū)）交通運(yùn)輸局：負(fù)責(zé)組織本轄區(qū)突發(fā)應(yīng)急事件的處置。

（二）市公路事業(yè)發(fā)展中心、市農(nóng)村處、市交通運(yùn)輸局執(zhí)法處：因雨、雪、霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時(shí)，及時(shí)組織人員、機(jī)械、物資進(jìn)行搶修保通，保障公路暢通。

（三）市道路運(yùn)輸服務(wù)中心：根據(jù)全市營(yíng)運(yùn)客車總數(shù)的5%預(yù)留機(jī)動(dòng)運(yùn)力，將應(yīng)急車輛的單位、駕駛員姓名、車號(hào)、座位數(shù)等情況登記造冊(cè)。在運(yùn)輸高峰時(shí)段，按照應(yīng)急客、貨運(yùn)輸?shù)囊?，及時(shí)調(diào)配車輛，滿足各類道路交通運(yùn)輸突發(fā)公共事件處置的需要。

（四）市海事局：負(fù)責(zé)水上交通事故（險(xiǎn)情）的應(yīng)急救援工作，根據(jù)天氣情況及時(shí)發(fā)布航行警（通）告，特殊情況下采取停航、封航等措施。

1、發(fā)生重大突發(fā)事件時(shí)，第一時(shí)間上報(bào)市局應(yīng)急指揮辦公室，隨時(shí)報(bào)告事件動(dòng)態(tài)。

2、全力維護(hù)運(yùn)輸秩序，保障救援工作有序開展。

3、發(fā)生旅客大量滯留時(shí)，為旅客提供必要的生活物資保障。

4、預(yù)留一定數(shù)量的客、貨車輛作為應(yīng)急搶險(xiǎn)運(yùn)力。

（一）公路發(fā)生突發(fā)事件應(yīng)急處理。

1、突發(fā)事件發(fā)生后，啟動(dòng)公路應(yīng)急預(yù)案，公路部門應(yīng)迅速開展工作，成立臨時(shí)指揮小組，研究制定處置方案，第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援處置。

2、出現(xiàn)雨、雪、霧等惡劣天氣造成公路通行困難時(shí)，協(xié)調(diào)交警部門采取交通管制措施，對(duì)造成公路阻斷的路段立即組織人員進(jìn)行處理和搶修，必要時(shí)開辟繞行線路。

（二）道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處理。

1、在突發(fā)事件中，需要調(diào)集車輛等運(yùn)輸保障力量時(shí)，運(yùn)輸部門立即開展工作，啟動(dòng)道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及行車安全應(yīng)急預(yù)案。

2、組織應(yīng)急預(yù)備車輛，進(jìn)入緊急狀態(tài)，隨時(shí)聽候調(diào)遣。

3、根據(jù)實(shí)際情況，科學(xué)合理安排運(yùn)輸力量，在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)、搶運(yùn)緊急物資。

4、確保運(yùn)輸安全有序，最大程度地預(yù)防和減少不確定性事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響。

（三）水上交通應(yīng)急處理。

轄區(qū)水上出現(xiàn)一般險(xiǎn)情時(shí)，啟動(dòng)水上運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，按照預(yù)案程序開展各項(xiàng)工作。發(fā)生特別重大事件時(shí)，在上報(bào)局應(yīng)急辦公室的同時(shí)，上報(bào)市安全生產(chǎn)應(yīng)急中心。

（四）新聞宣傳應(yīng)急處理。

突發(fā)事件或緊急情況發(fā)生后，事發(fā)單位經(jīng)確認(rèn)后要第一時(shí)間向市局報(bào)告有關(guān)情況，市局將按有關(guān)規(guī)定，遵循實(shí)事求是、準(zhǔn)確及時(shí)的原則，做好信息發(fā)布工作。

各單位要建立突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報(bào)告制度和應(yīng)急舉報(bào)制度，公布突發(fā)事件報(bào)告電話，保證突發(fā)事件應(yīng)急信息暢通。

各單位請(qǐng)于20xx年1月10日前將各單位春運(yùn)應(yīng)急工作預(yù)案、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組名單、聯(lián)系電話和應(yīng)急值班人員表報(bào)送局應(yīng)急辦公室。

（一）各單位要按制定的相應(yīng)應(yīng)急方案或措施，合理安排人員，確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實(shí)到位，并組織演練，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

（二）各單位要認(rèn)真落實(shí)責(zé)任，按照“誰值班，誰負(fù)責(zé)；誰管理，誰負(fù)責(zé)”的要求，接到緊急任務(wù)指令時(shí)，要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時(shí)的開展工作。

（三）接到應(yīng)急任務(wù)安排的單位必須無條件執(zhí)行任務(wù)，對(duì)拒不執(zhí)行上級(jí)命令、玩忽職守或推諉的有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人將依法追究責(zé)任；對(duì)執(zhí)行任務(wù)中作風(fēng)散漫、貽誤時(shí)機(jī)、未能及時(shí)完成任務(wù)的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人將按上級(jí)規(guī)定依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。

物流應(yīng)急預(yù)案篇九

為確保20**年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全、有序、高效進(jìn)行，提高應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo)，本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則，現(xiàn)針對(duì)企業(yè)的實(shí)際情況，制訂本應(yīng)急預(yù)案。

(一)春運(yùn)應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實(shí)保障春運(yùn)工作有序進(jìn)行，公司成立20**年春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長(zhǎng)：陳。

副組長(zhǎng)：李。

成員：來。

涂陸武陳俊童躍建藍(lán)國(guó)祥徐紅英鄒勝朝。

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處，由趙國(guó)棟、董偉、藍(lán)國(guó)祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國(guó)棟為主任，負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本單位各項(xiàng)應(yīng)急保障措施的組織實(shí)施。

(二)各單位要根據(jù)實(shí)際情況，制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，1月23日下班前上報(bào)總公司。

(三)值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配。

(一)春運(yùn)期間道路情況復(fù)雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對(duì)天氣和道路情況，及時(shí)采取有效應(yīng)對(duì)措施。

(二)對(duì)所有工作人員進(jìn)行春運(yùn)安全教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。

(三)所有參加春運(yùn)的車輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，未經(jīng)檢測(cè)合格的一律不得參加春運(yùn)。所有參加春運(yùn)的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書和交警部門組織的春運(yùn)培訓(xùn)合格。

(四)保衛(wèi)人員要加強(qiáng)對(duì)售票廳、候車室等人員密集場(chǎng)所的巡查和監(jiān)管，確保客流有序、暢通;加強(qiáng)對(duì)消防設(shè)施的檢查，確保齊全有效。

(五)機(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備，并進(jìn)行相關(guān)操作的演練，確保正確安裝使用。

(六)保修廠要加強(qiáng)值班制度，切實(shí)做好車輛的維修服務(wù)，及時(shí)組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營(yíng)運(yùn)。

(七)監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析，對(duì)違反規(guī)定的行為及時(shí)通報(bào)。

(一)客運(yùn)分公司、客運(yùn)西站、公交公司等客運(yùn)單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動(dòng)發(fā)班和加密班次方式及時(shí)輸運(yùn)旅客，如還不能及時(shí)疏運(yùn)旅客的，立即報(bào)告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運(yùn)管部門，由機(jī)動(dòng)運(yùn)力解決。

(二)跨縣(市)班車在客流高峰期由機(jī)動(dòng)運(yùn)力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。

(三)20**年春運(yùn)總公司共安排機(jī)動(dòng)車10輛，總座位384座(詳見附表)。

(一)各單位加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，出現(xiàn)客流高峰及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)，立即采取有效措施進(jìn)行疏運(yùn)。

(二)客運(yùn)站的跨縣(市)班車的加班計(jì)劃應(yīng)提前上報(bào)總公司，并在公告欄上及時(shí)予以公告。

(三)各單位要及時(shí)將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。

(四)嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度，發(fā)生事故在第一時(shí)間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險(xiǎn)情報(bào)告辦法》立即上報(bào)。

總公司：

客運(yùn)分公司：公交公司。

客運(yùn)西站：旅游公司：

保衛(wèi)處：保修廠：

物流應(yīng)急預(yù)案篇十

為更好的服務(wù)客戶、更好的開拓市場(chǎng)、更好的贏得市場(chǎng)。根據(jù)我公司貨物、車輛、線路運(yùn)行特點(diǎn)，特做如下緊急預(yù)案工作處理。金輝物流有限公司所有員工均應(yīng)遵照?qǐng)?zhí)行：

一：公司應(yīng)根據(jù)客戶的貨物特征、至貨時(shí)間、特殊要求做出運(yùn)輸方案。并邀請(qǐng)客戶方參與該方案的實(shí)施，成立相對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目運(yùn)輸小組，以便處理該運(yùn)輸項(xiàng)目的一切相關(guān)事宜。

項(xiàng)目運(yùn)輸小組成立后應(yīng)根據(jù)該項(xiàng)目的所有特性組織該項(xiàng)目部所有人員進(jìn)行培訓(xùn)，并將運(yùn)輸方案細(xì)化，做好分工。項(xiàng)目啟動(dòng)后根據(jù)實(shí)際情況對(duì)運(yùn)輸方案進(jìn)行調(diào)整。

1：掌握交通線路信息、天氣狀況。

a：小事故處理（6小時(shí)內(nèi)可以處理完畢）。

在沒有貨物、車輛損壞的情況下駕駛?cè)藛T可以按照保險(xiǎn)規(guī)定直接處理該事故，但必須立即向項(xiàng)目部備案。b：較大事故處理（24小時(shí)內(nèi)可以處理完畢）。

車輛損壞不大、貨物也沒受大損壞的情況下：司機(jī)及時(shí)通知公司項(xiàng)目組，并在第一時(shí)間向當(dāng)?shù)鼐?、保險(xiǎn)公司報(bào)警等待警察和保險(xiǎn)人員的到來。并注意保護(hù)好貨物的安全。

項(xiàng)目組立即組織就近的分公司或協(xié)作點(diǎn)盡快趕到處理事故。對(duì)貨物損壞做詳細(xì)的登記，如車輛可以正常運(yùn)行，檢測(cè)完畢可以繼續(xù)送達(dá)目的地。

項(xiàng)目組及時(shí)和客戶方取得聯(lián)系，并通報(bào)所有真實(shí)情況。等待客戶的進(jìn)一步指令。

c：重大事故處理（24小時(shí)以上才可能處理）。

車輛有損壞較大、貨物嚴(yán)重受損的情況：司機(jī)第一時(shí)間報(bào)警、報(bào)當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司、報(bào)當(dāng)?shù)?20、向公司項(xiàng)目組匯報(bào)具體情況并等待救援的到來。

項(xiàng)目組馬上向客戶通報(bào)情況并立即動(dòng)用出事地點(diǎn)的分公司、協(xié)作公司人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并果斷處理現(xiàn)場(chǎng)事宜。將損失減到最低限度。并將貨損情況向客戶詳細(xì)匯報(bào)，并向收貨方告之情況。

貨物受損嚴(yán)重、不可能再發(fā)往目的地，操作應(yīng)該盡快組織車輛將受損貨物裝配回發(fā)貨地。并協(xié)助保險(xiǎn)公司做好準(zhǔn)確定損。沒有受損的貨物在取得客戶的同意的情況下盡快發(fā)到目的地。

項(xiàng)目部在事故處理完畢后寫出事故報(bào)告，詳細(xì)分析原因和整改意見，以公司文本形式向客戶通報(bào)、致歉，等待客戶處理意見承擔(dān)所有應(yīng)該我方承擔(dān)的責(zé)任，并將事故報(bào)告向全公司以文件形式發(fā)放。

物流應(yīng)急預(yù)案篇十一

為做好通達(dá)運(yùn)輸集團(tuán)綏濱龍運(yùn)運(yùn)輸有限責(zé)任公司旅客運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處理工作，最大限度地減少突發(fā)事件造成的生命財(cái)產(chǎn)的損失，根據(jù)上級(jí)有關(guān)規(guī)定，結(jié)合企業(yè)實(shí)際制定本預(yù)案。

（一）發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案指揮系統(tǒng)，堅(jiān)持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“實(shí)事求是”、“及時(shí)、準(zhǔn)確和逐級(jí)上報(bào)”的原則。

（二）應(yīng)急事件報(bào)告范圍、時(shí)限。

發(fā)生一次死亡3人以上或涉外籍人員死亡的交通事故必須在2小時(shí)內(nèi)上報(bào)上級(jí)主管部門。發(fā)生其它重大交通事故或造成惡劣社會(huì)影響的事故，于事發(fā)后6小時(shí)內(nèi)向上級(jí)主管部門報(bào)告。

（三）突發(fā)事件應(yīng)急報(bào)告內(nèi)容。

（1）事件突發(fā)的時(shí)間、地點(diǎn)、事件類型、經(jīng)過，人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失情況，以及事發(fā)的環(huán)境、道路狀況等因素。

（2）事件現(xiàn)場(chǎng)搶救、救治及其他需要報(bào)告的情況。

（3）事件發(fā)生的原因、性質(zhì)、責(zé)任、教訓(xùn)及采取的措施。

發(fā)生突發(fā)事件后，立即啟動(dòng)應(yīng)急指揮系統(tǒng)，組織指揮搶撿救援行動(dòng)，準(zhǔn)確掌握事故與事件的情況變化，及時(shí)調(diào)配、部署、協(xié)調(diào)應(yīng)急行動(dòng)，組織好各組之間的協(xié)調(diào)、配合行動(dòng)，提高應(yīng)急事件處理能力和效率。

公司所有的工作用車（含小轎車、專用備班客車），作為應(yīng)急車輛儲(chǔ)備要隨時(shí)聽從指揮奔赴現(xiàn)場(chǎng)，必要時(shí)，總指揮、副總指揮可隨時(shí)根據(jù)需要調(diào)動(dòng)線路待班車（含正常營(yíng)運(yùn)的短途客車），參加應(yīng)急事件處理與救援，考慮因旅客運(yùn)輸車輛中途故障等原因，又很難在中途在較短的時(shí)間內(nèi)排除故障，除及時(shí)增派備用車輛運(yùn)輸中途旅客外，應(yīng)配備必要的機(jī)械設(shè)備（如托拉車輛的.硬型拉桿，易移動(dòng)的機(jī)械式手動(dòng)吊車、千斤頂、安全保護(hù)固定支架等設(shè)備），必要時(shí)可請(qǐng)示公安交警，車輛保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的故障施救車輛與設(shè)備及時(shí)參加救援，保證旅客、車輛及時(shí)得到救助。

（一）救人高于一切。

（二）施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行，逐級(jí)報(bào)告，就近施救。

（三）局部服從全局、下級(jí)服從上級(jí)。分級(jí)負(fù)責(zé)，密切配合。

（四）最大限度地減少損失，防止和減輕人身傷亡。

總指揮：是應(yīng)急事件實(shí)施的指揮者，對(duì)上級(jí)應(yīng)急組織負(fù)責(zé)，在緊急情況下有權(quán)做出應(yīng)急事件的實(shí)施決策和統(tǒng)一指揮。

副總指揮：在總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下工作，協(xié)助總指揮做好應(yīng)急救援的指揮工作，在總指揮離位的情況下，履行總指揮的職權(quán)。

應(yīng)急通訊組：負(fù)責(zé)日常和應(yīng)急狀態(tài)下的信息收集、傳遞以及各種指令的接收和下達(dá)。

應(yīng)急搶險(xiǎn)組：負(fù)責(zé)組織協(xié)助有關(guān)部門對(duì)應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的搶救，配合有關(guān)部門對(duì)事件原因調(diào)查處理。

應(yīng)急保障組：負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下的物資運(yùn)輸和后勤保障。

應(yīng)急救護(hù)組：負(fù)責(zé)組織應(yīng)急狀態(tài)下的人員疏導(dǎo)，協(xié)助醫(yī)療部門對(duì)受傷人員進(jìn)行救護(hù)。

應(yīng)急電話：xxxxxxxx。

物流應(yīng)急預(yù)案篇十二

副總指揮：保安隊(duì)長(zhǎng)。

下分兩個(gè)組：前線組和后援組。

1，火警發(fā)生在任何時(shí)候。

1）一般火情處理（指還沒有造成危及人生，財(cái)產(chǎn)的小型火災(zāi)）。

當(dāng)班人員：

當(dāng)班人員第一時(shí)間內(nèi)通知總指揮和119；

監(jiān)控室值班人員立即呼叫所有上班人員，電話或人力通知不上班人員；

由最近崗位的值班戰(zhàn)士立即切斷總電源，打開消防栓；

監(jiān)控室人員立即用廣播通知單位內(nèi)人員進(jìn)行有序疏散；

開啟鋼鐵物流園區(qū)廣播，警鈴，檢查自動(dòng)啟動(dòng)的消防系統(tǒng)工作情況，必要時(shí)可啟動(dòng)其他消防設(shè)施。

不當(dāng)班人員：

由班長(zhǎng)帶領(lǐng)本班人員及時(shí)趕到火警場(chǎng)地；

接好水帶，水槍到火警現(xiàn)場(chǎng)做滅火準(zhǔn)備；

打開水閥實(shí)施滅火；

拿滅火器，戴防毒面具，拿好消防服趕赴火場(chǎng)進(jìn)行滅火和急救；

拿消防斧和消防繩趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

后援組：

前臺(tái)人員第一時(shí)間到場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)拍照，發(fā)現(xiàn)先或后進(jìn)人員；

做好護(hù)送傷員至醫(yī)院的措施；

做好火災(zāi)后的現(xiàn)場(chǎng)清理工作，登記損失財(cái)產(chǎn)數(shù)量及方案案例；

協(xié)助組織調(diào)查，做好安撫工作。

2）重大火情的處理。

當(dāng)班人員：

第一時(shí)間拔打"119"火警求援；

通知總指揮及所有不當(dāng)班人員；

立即切斷總電源，打開消防箱；

開啟小區(qū)廣播，警鈴系統(tǒng)，監(jiān)控室人員利用廣播進(jìn)行疏散人員，檢查已自動(dòng)啟動(dòng)的消防系統(tǒng)工作情況，必要的`可強(qiáng)行啟動(dòng)其他消防設(shè)施。

確保各執(zhí)勤區(qū)域工作正常的同時(shí)，保持消防過道暢通和路面秩序井然；

門崗人員做好相關(guān)人員，火警時(shí)間，地點(diǎn)，原因，急救車輛等記錄。

不當(dāng)班人員：

由班長(zhǎng)帶領(lǐng)本班人員及時(shí)趕到火場(chǎng)，控制火情；

著消防服及防毒面具進(jìn)行人員疏散，其他人員協(xié)助火警執(zhí)勤人員的各項(xiàng)滅火工作。

后援組：

第一時(shí)間到場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)拍照，發(fā)現(xiàn)先進(jìn)或落后人員；

護(hù)送傷員至醫(yī)院；

協(xié)助組織調(diào)查；

做好火災(zāi)后的現(xiàn)場(chǎng)清理工作；

登記損失的財(cái)產(chǎn)數(shù)量形成文字案例。

事后保安隊(duì)長(zhǎng)作《事件報(bào)告》上報(bào)管理處主任及總經(jīng)理。

各組職責(zé)：

總指揮：統(tǒng)一協(xié)調(diào)組織滅火及后援工作。

前線組長(zhǎng)：接到報(bào)警，統(tǒng)一部署滅火方案。

前線組組員：負(fù)責(zé)具體滅火的各項(xiàng)工作。

后援組組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)后援組的總協(xié)調(diào)工作。

后援組組員：組織人員疏散及現(xiàn)場(chǎng)清理工作。

紀(jì)律要求：

所有被通知到的人員必須到場(chǎng)，不得借故推托。

所有人員必須嚴(yán)格按照分配的任務(wù)執(zhí)行，不得打折扣。

做到言行禁止。

以上規(guī)定有違反者，嚴(yán)肅處理。

物流應(yīng)急預(yù)案篇十三

大慶油田目前正處于“三步走”發(fā)展構(gòu)想的戰(zhàn)略調(diào)整階段，圍繞著“拓展領(lǐng)域，優(yōu)化業(yè)務(wù)構(gòu)成”這一核心工作內(nèi)容，近年來大慶油田網(wǎng)絡(luò)信息化建設(shè)步履生風(fēng)，勘探開發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)、油田地理信息系統(tǒng)、erp系統(tǒng)和票據(jù)系統(tǒng)等多個(gè)大型信息化建設(shè)項(xiàng)目的正式上線及平穩(wěn)運(yùn)行，極大地推動(dòng)了油田開發(fā)生產(chǎn)信息管理體系和油田財(cái)務(wù)信息化建設(shè)的不斷完善，同時(shí)也對(duì)網(wǎng)絡(luò)信息安全提出了更高的要求，特別是加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急預(yù)案的建設(shè)尤為重要，本文對(duì)此提出設(shè)計(jì)構(gòu)想，以為優(yōu)化油田網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急預(yù)案提供借鑒。

油田網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急預(yù)案是針對(duì)因不可抗力、應(yīng)用系統(tǒng)漏洞以及人為操作而導(dǎo)致的突發(fā)性網(wǎng)絡(luò)信息危機(jī)事件所做的應(yīng)急處理工作。其目的在于一旦油田各網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)出現(xiàn)突發(fā)性危機(jī)事件時(shí)，依然能夠維持油田各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。

油田網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施主體就是負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、制定、組織實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的工作人員，為此應(yīng)當(dāng)自上而下地，從大慶油田公司直至三、四級(jí)基層單位，都要設(shè)立網(wǎng)絡(luò)信息安全委員會(huì)，并由專家和相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)組成網(wǎng)絡(luò)信息安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)與信息安全事件應(yīng)急建設(shè)管理和應(yīng)急處置。

油田網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急預(yù)案的客體就是網(wǎng)絡(luò)信息應(yīng)急處理的對(duì)象，即針對(duì)何種事件進(jìn)行應(yīng)急處置。對(duì)此，由于不同的應(yīng)急事件給油田網(wǎng)絡(luò)信息帶來的危害不同，對(duì)油田正常工作帶來的影響程度也不同，因而若要做好大慶油田網(wǎng)絡(luò)信息安全的防范與應(yīng)急工作，首先要在應(yīng)急預(yù)案中將大慶油田面臨的應(yīng)急事件按相應(yīng)等級(jí)進(jìn)行分類。對(duì)此，可參照《中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司網(wǎng)絡(luò)與信息安全突發(fā)事件專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》將應(yīng)急事件分為六大類四大等級(jí)。

2.3.1油田網(wǎng)絡(luò)信息應(yīng)急事件的種類。

六大類應(yīng)急事件分別為：因破壞油田各應(yīng)用系統(tǒng)正常使用而危害網(wǎng)絡(luò)信息安全的危害程序事件;因通過木馬、病毒等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段或者外力攻擊危害油田網(wǎng)絡(luò)信息安全的網(wǎng)絡(luò)攻擊事件;因利用各種手段私自篡改、假冒、泄露、竊取而危害油田網(wǎng)絡(luò)信息安全的信息破壞事件;因服務(wù)端、客戶端設(shè)備故障而危害油田網(wǎng)絡(luò)信息安全的設(shè)備設(shè)施故障事件;因地震、冰雹等不可抗力導(dǎo)致油田網(wǎng)絡(luò)不能正常使用的災(zāi)害性信息安全事件;除上述五大類之外的信息安全事件。

2.3.2油田網(wǎng)絡(luò)信息應(yīng)急事件的級(jí)別設(shè)定。

參照《中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司網(wǎng)絡(luò)與信息安全突發(fā)事件專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》對(duì)網(wǎng)絡(luò)信息安全危害程度的界定，可將上述每一類應(yīng)急事件都按最終產(chǎn)生的危害程度劃分為特大事件、重大事件、較大事件和一般事件四個(gè)級(jí)別。

(1)油田網(wǎng)絡(luò)特大信息安全事件。

此類突發(fā)性安全事件是指足以導(dǎo)致財(cái)務(wù)、勘探開發(fā)、油氣生產(chǎn)、地面工程以及人力資源等油田最為重要的信息系統(tǒng)遭受特別重大的破壞乃至癱瘓，且急需由大慶油田公司統(tǒng)籌安排各方面資源和指揮各界力量快速消除負(fù)面影響，確保各油田網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)恢復(fù)正常。一般包括如下兩種情況：一是油田網(wǎng)絡(luò)信息交互部分甚至全部鏈路中斷而造成的特大影響。;二是遭到不法分子惡意入侵并大肆宣傳危害國(guó)家安全的內(nèi)容，或者通過網(wǎng)絡(luò)攻擊來竊取國(guó)家秘密、機(jī)密和絕密內(nèi)容。

(2)油田網(wǎng)絡(luò)重大信息安全事件。

此類突發(fā)性安全事件是指導(dǎo)致油田各信息系統(tǒng)遭受較為嚴(yán)重但不致于癱瘓的破壞，其產(chǎn)生的危害要小于特大安全事件，只需要大慶油田各二級(jí)單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)、調(diào)度各方資源和力量來保障各油田網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)恢復(fù)正常。

(3)油田網(wǎng)絡(luò)較大信息安全事件。

此類安全危機(jī)事件是指由大慶油田各二級(jí)單位認(rèn)定的有可能對(duì)下屬各三、四級(jí)基層單位網(wǎng)絡(luò)信息安全造成較大危害，但該危害不會(huì)擴(kuò)散至全大慶油田范圍的網(wǎng)絡(luò)信息安全事件。

(4)油田網(wǎng)絡(luò)一般信息安全事件。

由大慶油田各二級(jí)單位下屬各三、四級(jí)單位認(rèn)定的有可能對(duì)本單位造成較大危害，但該危害不會(huì)擴(kuò)散至各二級(jí)單位的網(wǎng)絡(luò)信息安全事件。

建立并完善應(yīng)急預(yù)防與預(yù)警機(jī)制是將突發(fā)性應(yīng)急事件扼殺在搖籃中的“先鋒隊(duì)”和“排頭兵”，因而油田各級(jí)單位都要做好網(wǎng)絡(luò)信息安全事件的預(yù)防工作。

最后，還要建立完善各級(jí)安全事件的預(yù)警機(jī)制，做到基層系統(tǒng)應(yīng)用崗位向網(wǎng)絡(luò)信息安全委員會(huì)報(bào)告，由網(wǎng)絡(luò)與信息安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室啟動(dòng)預(yù)警程序，即“向各級(jí)單位發(fā)布啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的`通知，要求各職能部門進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)安全預(yù)警狀態(tài)——組織專家、工程師和系統(tǒng)應(yīng)用部門運(yùn)維人員組成應(yīng)急事件技術(shù)組，分析網(wǎng)絡(luò)信息安全事件的實(shí)際情況，提出問題解決意見，并在應(yīng)急處理全過程提供必要的技術(shù)支持——網(wǎng)絡(luò)信息安全委員會(huì)根據(jù)技術(shù)組提供的意見作出應(yīng)急處理決策，指揮、調(diào)度各級(jí)單位各方資源和力量作出防范和應(yīng)急處理——網(wǎng)絡(luò)信息安全事件潛在危害消除后，安全委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布解除預(yù)警的通知”。

當(dāng)接到各級(jí)網(wǎng)絡(luò)信息安全突發(fā)事件的通知后，網(wǎng)絡(luò)信息安全委員會(huì)要嚴(yán)格按照“應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)”、“應(yīng)急處理程序”和“應(yīng)急終止”三方面的處置程序?qū)ν话l(fā)事件進(jìn)行處理。

3.2.1應(yīng)急處置方案的啟動(dòng)。

當(dāng)網(wǎng)絡(luò)與信息安全事件發(fā)生時(shí)，由網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)宣布啟動(dòng)本預(yù)案，由網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)通知專家組成員，按照應(yīng)急委員會(huì)主任授權(quán)，在2小時(shí)內(nèi)向上級(jí)機(jī)關(guān)有關(guān)部門匯報(bào)。

3.2.2應(yīng)急處置程序的設(shè)計(jì)。

首先，由網(wǎng)絡(luò)信息安全委員會(huì)組織、協(xié)調(diào)各方應(yīng)急力量趕到應(yīng)急事件現(xiàn)場(chǎng)，成立應(yīng)急事件技術(shù)分析組，根據(jù)預(yù)案規(guī)定界定事件類別及等級(jí)，分析事件起因及性質(zhì)，提出應(yīng)急技術(shù)處置建議;其次，由網(wǎng)絡(luò)信息安全委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)小組綜合各項(xiàng)處置建議制定最佳處置方案，布置工作內(nèi)容，指揮各方力量控制應(yīng)急事件進(jìn)一步擴(kuò)大，減少潛在的損失與破壞，對(duì)事件源頭進(jìn)行控制和徹底清除，恢復(fù)被破壞的信息、清理系統(tǒng)、恢復(fù)數(shù)據(jù)、程序、服務(wù)，使遭到破壞的系統(tǒng)重新運(yùn)行;最后，對(duì)應(yīng)急處理全過程進(jìn)行評(píng)估，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找到不足，填寫《大慶油田網(wǎng)絡(luò)與信息安全事件應(yīng)急處理結(jié)果反饋表》，做好記錄以備調(diào)查;對(duì)進(jìn)入司法程序的事件，配合公安保衛(wèi)部門進(jìn)行進(jìn)一步的調(diào)查，打擊違法犯罪活動(dòng)。

近年來，大慶油田各項(xiàng)工作依托互聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)代信息技術(shù)不斷上線運(yùn)行大型應(yīng)用系統(tǒng)，例如油氣水井生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、工程技術(shù)生產(chǎn)運(yùn)行管理系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)和財(cái)務(wù)管理集成平臺(tái)等等。隨著這些系統(tǒng)的不斷完善和成熟應(yīng)用，危害油田網(wǎng)絡(luò)信息安全的突發(fā)性潛在事件越來越多，因而油田網(wǎng)絡(luò)信息安全必須受到重視，尤其是要不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)應(yīng)急預(yù)案，在總體設(shè)計(jì)上要明確應(yīng)急預(yù)案適用范圍、實(shí)施主體和應(yīng)急對(duì)象，在方案設(shè)計(jì)上要制定完善的應(yīng)急預(yù)警和應(yīng)急處置機(jī)制，從而確保潛在危害事件一旦發(fā)生便能夠得到及時(shí)處理，為油田各應(yīng)用系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供切實(shí)保障!

物流應(yīng)急預(yù)案篇十四

20__年上半年，我司在集團(tuán)公司的高度重視和全力支持下，以“大力夯實(shí)貿(mào)易業(yè)務(wù)，全力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)多元化”兩大發(fā)展主題，緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)；積極擴(kuò)張業(yè)務(wù)規(guī)模；精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破；不斷細(xì)化內(nèi)部管理；有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度；切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)呈規(guī)模發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有收獲，超額完成了上半年目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將20__上半年工作總結(jié)及下半年工作打算報(bào)告如下：

一、主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成情況。

半年來，贛鐵物流全體員工秉承“心往一處想，勁往一處使”的優(yōu)良作風(fēng)，克服人員少、資金緊等困難，廣開營(yíng)銷渠道，嚴(yán)控內(nèi)外成本，確保利潤(rùn)最大化，上半年，我司實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)銷售收入1.66億元，同比增長(zhǎng)174.06%，完成年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的106%。實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)188萬元，同比增長(zhǎng)53.46%，完成年度利潤(rùn)目標(biāo)的70.6%。上交稅金58.5萬元，人均利稅3.66萬元；分?jǐn)傂罗k公樓房租與物業(yè)管理費(fèi)共計(jì)39.06萬元。

（四）上半年?duì)I業(yè)收入和經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)完成情況詳見下表：

二、主要工作開展情況。

（一）大力夯實(shí)貿(mào)易經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。

上半年，貿(mào)易業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)得到規(guī)模發(fā)展。共完成鋼材銷售。

2.8萬噸，化工產(chǎn)品產(chǎn)品銷售4749.169噸，實(shí)現(xiàn)收入1.64億元，利潤(rùn)352.42萬元。

1、積極擴(kuò)張鋼材供應(yīng)業(yè)務(wù)規(guī)規(guī)模。

的；三是客戶隊(duì)伍實(shí)現(xiàn)了從鐵路工程領(lǐng)域向其他領(lǐng)域客戶轉(zhuǎn)變；四是業(yè)務(wù)開拓實(shí)現(xiàn)了從完全以領(lǐng)導(dǎo)為中心向部分以員工為中心的轉(zhuǎn)變。公司的經(jīng)營(yíng)能力，員工的業(yè)務(wù)能力都得到了空前的提高。

2、化工產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。

化工貿(mào)易業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售收入4410.53萬元，較去年同期降低，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)55.76萬元，較去年同期增加了11.6%。同時(shí)帳面利潤(rùn)擬向集團(tuán)分流60萬元的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)。

（二）其他經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。

1、車輛租賃業(yè)務(wù)。

實(shí)現(xiàn)毛利潤(rùn)14.8萬元，公司現(xiàn)有用于租賃業(yè)務(wù)的車輛僅四輛，兩輛由征遷辦承租，兩輛由贛鐵投租賃。上述四車均為09年購(gòu)買的。之后集團(tuán)公司內(nèi)部再無車輛租賃要求。

2、咨詢服務(wù)業(yè)務(wù)。

服務(wù)實(shí)現(xiàn)毛利潤(rùn)70萬元，有效降低了企業(yè)稅賦率。

（三）多元化產(chǎn)業(yè)發(fā)展探索。

1、成品油經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)（加油站業(yè)務(wù)）。20__年，物流公司提出了發(fā)展成品油經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的思路，一年來，圍繞成品油經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)最主要的環(huán)節(jié)，加油站土地的取得做了大量的工作。目前，高安市初步落實(shí)了兩地塊，土地價(jià)格暫定為45元/畝。其他縣市的工作推進(jìn)阻力大。

高安土地的初步落實(shí)一是由于我們集團(tuán)在高安進(jìn)行了大量的投資，有力的支持了高安的發(fā)展，與陶瓷交流中心項(xiàng)目打包在一起商談的，這一方式可以限制一部分人來參與競(jìng)拍。二是我們采用了自己去解決加油站布點(diǎn)土地規(guī)劃，再拿地的方式，因此土地布點(diǎn)規(guī)劃必須我們跑下來的，且不占用當(dāng)?shù)氐募佑驼静键c(diǎn)指標(biāo)，地方政府才同意以普通商業(yè)用地的價(jià)格成交。

項(xiàng)目推進(jìn)阻力主要原因：近年來，由于中石油、中石化為了擴(kuò)大各自的市場(chǎng)份額，在各縣市大力擴(kuò)張加油站的布點(diǎn)工作，造成加油站供地緊張，價(jià)格飆升，從而引來了更多市場(chǎng)力量追逐，又進(jìn)一步加深了加油站土地價(jià)格的攀高，現(xiàn)在各地級(jí)市加油站用地的價(jià)格高于當(dāng)?shù)厣套∮玫貎r(jià)格，因此，價(jià)高且競(jìng)爭(zhēng)激烈是當(dāng)前加油站土地供應(yīng)市場(chǎng)的現(xiàn)狀。

2、物流園區(qū)項(xiàng)目。

20__年按照領(lǐng)導(dǎo)的部署，物流公司與贛鐵投公司共同運(yùn)。

作新余、高安兩地的物流用地項(xiàng)目，目前項(xiàng)目用地正在報(bào)批之中。高安1200畝土地項(xiàng)目中，其中200畝位于八井鎮(zhèn)，為工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)用地，高安政府有用地指標(biāo)，所以不需要報(bào)國(guó)土資源廳審批，也不需要省方解決用地指標(biāo)，近期就可以開展該地塊的報(bào)批和購(gòu)買。經(jīng)初步雙方協(xié)商，該地塊價(jià)格按5.5萬元/畝執(zhí)行。按我司的初步規(guī)劃該地塊擬依托八井的建陶基地專用線建設(shè)集“汽運(yùn)、貨場(chǎng)、倉(cāng)庫、配送”等功能的物流基地。

3.收購(gòu)銀行不良信貸債權(quán)項(xiàng)目。

按國(guó)家政策，四大國(guó)有銀行在經(jīng)營(yíng)中形成的不良貸款都是打包給四大金融資產(chǎn)管理公司處置，如長(zhǎng)城、華融，信達(dá)等。這些公司會(huì)把上述債權(quán)進(jìn)行對(duì)外拍賣。因?yàn)檎憬F投介紹他們?cè)谶@塊做得較好，所以我們想學(xué)習(xí)和嘗試一下，目前已和長(zhǎng)城、華融公司接觸了，其他工作有待深論證。

（四）對(duì)外投資情況（江西省南方能源發(fā)展有限公司）我公司唯一的對(duì)外投資就是投資南方能源公司，現(xiàn)金投資135萬元，占45%的股份，是大股東之一。由于物流公司對(duì)加油站土地的運(yùn)作尚在進(jìn)行之中，因此公司尚未開業(yè)經(jīng)營(yíng)，經(jīng)股東商議，公司決定先開展化工產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，化工產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)許可證正在辦理之中，近期獲得批準(zhǔn)。今年上半年尚未取得營(yíng)業(yè)收入，開辦支出為3.5萬元，利潤(rùn)—2萬元。

四、融資情況。

物流應(yīng)急預(yù)案篇十五

賈川鄉(xiāng)中心幼兒園防汛減災(zāi)應(yīng)急預(yù)案。

為規(guī)范防汛抗洪程序,及時(shí)、有序、科學(xué)、高效地開展防洪防汛工作，最大限度地減輕汛期洪災(zāi)危害，確保師生人身安全和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全，結(jié)合我學(xué)區(qū)實(shí)際情況，特制定本應(yīng)急預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想。

堅(jiān)持以人為本，人民生命高于一切的理念，遵循“安全第一、常備不懈、以防為主、防抗結(jié)合”的方針，立足于“防大汛、抗大災(zāi)、早部署、爭(zhēng)主動(dòng)”，以保障師生安全和減輕財(cái)產(chǎn)損失為目標(biāo)，按照統(tǒng)一指揮、高效應(yīng)對(duì)的原則，組織開展防汛救災(zāi)工作，確保學(xué)校安全度汛。

二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)。

（一）領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長(zhǎng)：周彥平。

成員：全體教職工。

（二）領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。

1、全面負(fù)責(zé)防汛抗洪的組織、籌劃工作；加強(qiáng)對(duì)防汛抗洪工作的研究與部署，制定完善應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)各項(xiàng)措施。

2、指導(dǎo)健全各級(jí)防汛抗洪組織機(jī)構(gòu)，分層級(jí)建立防汛抗洪管理體系;督促各級(jí)各類學(xué)校制定預(yù)案，并監(jiān)督其貫徹執(zhí)行。

3、負(fù)責(zé)汛前檢查，組織各校做好預(yù)防工作，最大限度地減少災(zāi)害帶來的損失。

4、全面掌握汛情、災(zāi)情和各學(xué)校防汛抗洪工作基本情況，重要信息要在第一時(shí)間上傳下達(dá)，保證信息渠道暢通。

5、積極籌集防汛抗洪物資，強(qiáng)化管理，始終保持良好備戰(zhàn)狀態(tài)。

6、部署和指揮實(shí)施防汛救災(zāi)行動(dòng)。

7、協(xié)調(diào)有關(guān)部門共同做好學(xué)校的防汛和搶險(xiǎn)工作。

8、檢查督促各級(jí)各類學(xué)校做好信息上報(bào)、后勤保障以及災(zāi)后恢復(fù)教育教學(xué)秩序等工作，嚴(yán)防災(zāi)后發(fā)生疫情。

三、防汛措施。

(一)準(zhǔn)備期間。

1、各校要立即修訂完善本校防洪防汛應(yīng)急預(yù)案，分工明確，責(zé)任到人。備足物資，密切注意汛情通告，并廣泛開展防汛抗洪中的自救和互救演練，切實(shí)提高廣大師生防汛逃生的基本技能。

2、做好思想準(zhǔn)備工作，接到上級(jí)指示或通知后，領(lǐng)導(dǎo)小組要立即進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)，啟動(dòng)防洪防汛應(yīng)急預(yù)案，隨時(shí)準(zhǔn)備部署、執(zhí)行防汛抗洪任務(wù)。

3、加強(qiáng)檢查和防范工作，對(duì)校舍墻體、屋面、門窗、電氣，以及圍墻等進(jìn)行定期安全檢查，保持校園道路、排水設(shè)施暢通，發(fā)現(xiàn)問題和隱患，要及時(shí)整改，堅(jiān)決封閉學(xué)校危房，防止安全事故發(fā)生。

4、加強(qiáng)對(duì)易燃易爆物品、有毒有害化學(xué)物品的管理，加強(qiáng)對(duì)食堂、門衛(wèi)、財(cái)會(huì)、電教室、儀器設(shè)備等重要場(chǎng)所的防護(hù)，保證防汛抗洪的順利進(jìn)行。

該注意的安全事項(xiàng)，提高師生的防范意識(shí)。

6、要加強(qiáng)各類值班值勤工作，保持通訊暢通，及時(shí)掌握天氣變化情況，全力維護(hù)正常的教學(xué)、工作秩序。

7、按照分級(jí)負(fù)責(zé)的原則，儲(chǔ)備必要的防汛救災(zāi)物資。

（二）預(yù)警期間。

1、當(dāng)降雨量較大或氣象等有關(guān)部門發(fā)布暴雨預(yù)警后，領(lǐng)導(dǎo)小組及負(fù)責(zé)人必須臨陣待命，及時(shí)通知防汛信息，通報(bào)風(fēng)情、水情、雨情。各學(xué)校要堅(jiān)持24小時(shí)值班，做好防汛值班記錄，必要時(shí)，集結(jié)好搶險(xiǎn)隊(duì)伍，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種突發(fā)災(zāi)情，及時(shí)做到上情下達(dá),下情上報(bào)。

2、加強(qiáng)與有關(guān)部門的密切配合，切實(shí)落實(shí)安全工作責(zé)任制。

3、學(xué)校主要負(fù)責(zé)人要堅(jiān)守崗位，檢查落實(shí)防洪預(yù)案的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。低洼易澇、緊靠山體學(xué)校更要提高警惕，加強(qiáng)防范。

4、預(yù)警期間，有建設(shè)項(xiàng)目的學(xué)校要通知校內(nèi)建筑工地立即停工，并檢查督促施工單位加固在建工地的腳手架、升降機(jī)及建筑物上的模板，確保施工工地安全。

（三）救災(zāi)期間。

1、發(fā)生洪澇災(zāi)害后，防汛領(lǐng)導(dǎo)小組要立即召開緊急會(huì)議進(jìn)行部署，形成指揮體系，各部門和有關(guān)人員要按各自的職責(zé)進(jìn)入指揮崗位。

2、當(dāng)遇到暴風(fēng)雨襲擊時(shí)，學(xué)校防汛領(lǐng)導(dǎo)小組要迅速組織人員檢查，疏通排水；要組織專門力量，對(duì)學(xué)校易倒塌、易滑坡、易積水情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，及時(shí)報(bào)告災(zāi)情；迅速關(guān)閉、切斷輸電線路（除應(yīng)急照明系統(tǒng)外）和各種明火，防止洪水后滋生其他危害。

3、當(dāng)遇到暴風(fēng)雨襲擊時(shí)，要迅速查明是否有人員被困，如發(fā)現(xiàn)人員被困，要火速組織營(yíng)救，做好傷員的搶救工作，并組織師生有序撤退到安全地帶。要把校舍倒塌、師生受傷情況在第一時(shí)間報(bào)告上級(jí)防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

4、災(zāi)后，各校要根據(jù)校內(nèi)的特點(diǎn)，立即進(jìn)行一次全面排查，凡有安全隱患的校舍，要立即停止使用，必要時(shí)要采取停課等緊急措施，確保師生的生命安全。

5、暴雨和洪水過后，要及時(shí)組織相關(guān)力量對(duì)校舍進(jìn)行清掃和消毒處理，預(yù)防傳染病的流行和蔓延。

四、工作要求。

（一）切實(shí)提高對(duì)汛期學(xué)校安全工作重要性、緊迫性的認(rèn)識(shí)，牢固樹立防大汛、抗大災(zāi)意識(shí)。災(zāi)情發(fā)生時(shí)，各學(xué)校教職員工必須立即到位，聽候命令。對(duì)忽視預(yù)防、疏于管理、擅離職守、不聽指揮影響搶險(xiǎn)救災(zāi)的直接責(zé)任人，要從嚴(yán)處理。

（二）領(lǐng)導(dǎo)小組成員要對(duì)所轄學(xué)校防汛抗災(zāi)情況與能力做到心中有數(shù)，并有針對(duì)性地提出防汛抗災(zāi)的意見或建議。

（三）在汛期內(nèi)，密切關(guān)注天氣變化，一旦發(fā)覺天氣突變或接到上級(jí)通知，務(wù)必提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

（四）嚴(yán)格執(zhí)行重大事故報(bào)告制度，一旦有險(xiǎn)情發(fā)生，在采取有效處理措施的同時(shí)，及時(shí)向上級(jí)報(bào)告，不得拖延，更不得隱瞞不報(bào)。

物流應(yīng)急預(yù)案篇十六

1)有關(guān)部門預(yù)先通知停電：按照通知停電時(shí)間，提前安排辦公、飲食時(shí)間，停電前關(guān)閉電腦，改變集團(tuán)電話線路，安裝臨時(shí)電話、傳真機(jī)。2)突然停電：馬上聯(lián)系電力有關(guān)部門了解情況，確定停電時(shí)間，同時(shí)安裝臨時(shí)電話、傳真機(jī)。

3)公司個(gè)別電源出現(xiàn)故障：立即檢查各個(gè)開關(guān)是否有跳閘，并且組織應(yīng)急電源、插排，確保董事長(zhǎng)辦公室電腦、電話、傳真正常應(yīng)用，辦公電話傳真的`使用。同時(shí)聯(lián)系電工維修。

1)有關(guān)部門預(yù)先通知停水：按照通知停水時(shí)間，提前儲(chǔ)備生活用水，下班前檢查、關(guān)閉所有水龍頭。

2)突然停水：馬上聯(lián)系自來水有關(guān)部門了解情況，確定停水時(shí)間，同時(shí)檢查公司儲(chǔ)備水是否夠用。

3)公司自來水出現(xiàn)故障：立即檢查各個(gè)閥門、水表是否有關(guān)閉、損壞等現(xiàn)象，聯(lián)系自來水公司人員進(jìn)行檢查、搶修。

1)被盜：?jiǎn)T工發(fā)現(xiàn)被盜情況，不要慌張，不要進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，馬上通知公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況，之后根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示撥打110報(bào)警，同時(shí)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)不要讓其他人員進(jìn)入。

2)搶劫：公司發(fā)生搶劫情況，不要驚慌，不要蠻干，要沉著應(yīng)對(duì)，找機(jī)會(huì)按響公司報(bào)警系統(tǒng)，同時(shí)撥打110報(bào)警，必須以領(lǐng)導(dǎo)的安全和公司的利益為重。

3)無端滋事：任何陌生人不許上樓，發(fā)現(xiàn)無理取鬧、故意搗亂現(xiàn)象，馬上撥打110報(bào)警。

物流應(yīng)急預(yù)案篇十七

為了確保學(xué)校師生人身和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全，給師生創(chuàng)造一個(gè)安靜的工作、學(xué)習(xí)和生活環(huán)境，現(xiàn)制定以下工作制度。

1、所有學(xué)校保衛(wèi)人員必須服從學(xué)校統(tǒng)一指揮，忠于職守，實(shí)行每天24小時(shí)輪流值班。

2、所有保衛(wèi)人員上班時(shí)間，講究個(gè)人衛(wèi)生，樹立良好形象。

3、對(duì)來我校辦事或來訪的校外人員接待要熱情禮貌，問明具體情況。若需告知學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)或老師的應(yīng)先通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或老師，待相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或老師同意后方能讓來校人員進(jìn)入，進(jìn)校時(shí)應(yīng)實(shí)行嚴(yán)格登記。

4、校外閑雜人員或進(jìn)行其它營(yíng)業(yè)的人員不得在校門或校門附近擺攤設(shè)點(diǎn)以及叫賣，更不能進(jìn)入校內(nèi)。

5、校內(nèi)人員攜帶物品出校，值班人員必須進(jìn)行查詢。

6、嚴(yán)格控制非公務(wù)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)校，進(jìn)入學(xué)校的車輛不得在校園內(nèi)鳴笛。

7、學(xué)生上課或兩睡期間應(yīng)嚴(yán)格控制操場(chǎng)上的活動(dòng)。

8、保衛(wèi)人員以及其他人員不得在門衛(wèi)室聚集聊天或做其他與工作無關(guān)的事情。

物流應(yīng)急預(yù)案篇十八

一、演習(xí)目：

為進(jìn)一步強(qiáng)化提升**物流園區(qū)應(yīng)變突發(fā)事故能力，規(guī)范和加強(qiáng)消防安全管理，預(yù)防和減少火災(zāi)帶來危害，20xx年6月2日，**市**停車場(chǎng)服務(wù)有限公司牽頭在園區(qū)舉行消防滅火和應(yīng)急演練。

二、消防演習(xí)程序

1；報(bào)警程序

（1）發(fā)生火警，任何員工都必須立即報(bào)告。首先把火警情況報(bào)當(dāng)班隊(duì)長(zhǎng)，當(dāng)班隊(duì)長(zhǎng)立即通知公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)、支援。

（2）經(jīng)確認(rèn)火警屬實(shí)，立即通知公司領(lǐng)導(dǎo)，按計(jì)劃迅速召集保安部義務(wù)消防隊(duì)員盡快到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。

（3）公司值班領(lǐng)導(dǎo)到場(chǎng)指揮人員進(jìn)行滅火和救人工作。

2、疏散搶救（保安部及相關(guān)人員）

（1）引導(dǎo)人員向安全區(qū)疏散，護(hù)送行為不便者撤離險(xiǎn)境，在自身安全完全得到保證前提下，檢查是否有人留在火區(qū)內(nèi)；安置好從著火區(qū)疏散下來人員，并安撫穩(wěn)定其情緒。

（2）疏散次序：先從著火區(qū)開始，再?gòu)闹饏^(qū)以外開始，使公司業(yè)主不到處亂跑。

（3）疏散過程中如遇有濃煙要用打濕毛巾、手帕或其它衣物、物品堵住口鼻。

3、組織滅火（保安部和義務(wù)消防隊(duì)員）

（1）保安部和義務(wù)消防隊(duì)員負(fù)責(zé)接好消防栓，鋪設(shè)水帶做好滅火準(zhǔn)備。

（2）攜帶滅火工具到著火區(qū)域查明是否有火勢(shì)蔓延可能，并及時(shí)撲滅蔓延過來火焰。

（3）針對(duì)不同燃燒采用不同滅火方法。

（4）組織人員仔細(xì)復(fù)查明火、暗火、余火情況，防止死灰復(fù)燃。

4、安全警戒（保安負(fù)責(zé)）

（1）火災(zāi)區(qū)域外圍警戒任務(wù)時(shí)清除路障，指導(dǎo)車輛離開現(xiàn)場(chǎng)，勸導(dǎo)過路行人及無關(guān)人員離開現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù)好園區(qū)外圍秩序。

（2）火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)警戒任務(wù)是設(shè)立安全警戒區(qū)，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入著火區(qū)域。

（3）指導(dǎo)疏散人員離開，保護(hù)好消防器材，指導(dǎo)疏散人員向安全區(qū)域有序地撤離

三、實(shí)戰(zhàn)操作（園區(qū)堆放固體物料火災(zāi)）

主要使用消防器材--干粉滅火器

使用方法1）使用手提式干粉滅火器時(shí)，應(yīng)手提滅火器提把，迅速趕往著火處。

2）在距離起火點(diǎn)5米左右，放下滅火器。在室外使用時(shí)，應(yīng)占據(jù)上風(fēng)方向。

3）使用前，應(yīng)先把滅火器上下顛倒幾次，使筒內(nèi)干粉松動(dòng)。

4）如使用是內(nèi)裝式干粉滅火器，應(yīng)先拔下保險(xiǎn)銷，

一只手握住噴嘴，另一只手用力壓下壓把，干粉便會(huì)從噴嘴噴射出來。

5）用干粉滅火器撲救火災(zāi)時(shí)，應(yīng)從火焰?zhèn)让?，?duì)準(zhǔn)火焰根部噴射，并由遠(yuǎn)而近，左右掃射，快速推進(jìn)，直至把火焰全部撲滅。

實(shí)戰(zhàn)演練

（1）由保安使用干粉滅火器進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作。

（2）參加人員四人分成一組，輪換上場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際操作，體驗(yàn)正確動(dòng)作要領(lǐng)。

（3）余火撲滅后，要用沙土全部覆蓋。

物流應(yīng)急預(yù)案篇十九

消防應(yīng)急預(yù)案是為了做好消防工作，確保生命財(cái)產(chǎn)安全，落實(shí)消防工作“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的基本原則，應(yīng)付突發(fā)的火災(zāi)事故，制定的應(yīng)急預(yù)案。

一、 組織機(jī)構(gòu)

滅火和應(yīng)急疏散工作由滅火行動(dòng)組、通信聯(lián)絡(luò)組、疏散引導(dǎo)組、安全防護(hù)救護(hù)組組成，具體分工如下：

1、滅火行動(dòng)組：由貨運(yùn)部工作人員組成，王雙雙任組長(zhǎng)，并兼任火場(chǎng)臨時(shí)指揮員，滅火行動(dòng)組主要負(fù)責(zé)一般初級(jí)火災(zāi)的撲救工作。

2、通信聯(lián)絡(luò)組：由李梅任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò)及各部門工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

3、疏散引導(dǎo)組：由貨運(yùn)部工作人員負(fù)責(zé)火災(zāi)時(shí)人員的安全疏散及財(cái)產(chǎn)的安全轉(zhuǎn)移。

4、安全防護(hù)救護(hù)組：由李迪顯任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)火災(zāi)時(shí)車輛、醫(yī)療救護(hù)等后勤保障工作。

二、報(bào)警程序

1、報(bào)警監(jiān)控中心值班人員要監(jiān)守工作崗位，對(duì)本部的重點(diǎn)部位進(jìn)行全方位24小時(shí)監(jiān)控。

2、監(jiān)控中心受到監(jiān)控區(qū)的火警信號(hào)及火警電話后，應(yīng)立即通知值班人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并電話通知領(lǐng)導(dǎo)。

3、值班人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)后，如未發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，應(yīng)查明警示信號(hào)的報(bào)

警原因，并做詳細(xì)記錄。

4、如有火災(zāi)發(fā)生，應(yīng)根據(jù)火情，立即撥打“119”報(bào)警，并將信息反饋給監(jiān)控中心，同時(shí)進(jìn)行滅火及疏散工作。

5、監(jiān)控中心根據(jù)火災(zāi)情況，調(diào)集有關(guān)人員啟動(dòng)滅火和應(yīng)急預(yù)案。

6、當(dāng)遇到突發(fā)火災(zāi)后，應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)警并迅速離開火災(zāi)危險(xiǎn)地區(qū)。

三、應(yīng)急疏散

1、為使滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案順利進(jìn)行，工作人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)日常性檢查，確保消防通道暢通。

2、火災(zāi)發(fā)生時(shí)，疏散引導(dǎo)人員應(yīng)迅速趕赴火場(chǎng)，利用應(yīng)急廣播指揮人群有組織地疏散。

3、疏散線路盡量簡(jiǎn)捷，安全出口要平均利用。

4、疏散引導(dǎo)組工作人員要分工明確，統(tǒng)一指揮。

四、采取措施

1、當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)要沉著冷靜，采取適當(dāng)?shù)姆椒ńM織滅火、疏散行動(dòng)。

2、對(duì)于能立即撲滅的火災(zāi)要抓住戰(zhàn)機(jī)，迅速撲滅。

3、對(duì)于不能立即撲滅的火災(zāi)，要采取“先控制，后消滅”的原則，先控制火勢(shì)的蔓延，再展開全面撲救，一舉消滅。

4、火場(chǎng)如有人受到圍困，要堅(jiān)持“先救人，后滅火”的原則，全盤考慮，制定滅火疏散方案。

5、火場(chǎng)撲救要采取“先重點(diǎn)，后一般”的原則。

6、火災(zāi)撲救要服從火場(chǎng)臨時(shí)指揮員的統(tǒng)一指揮，分工明確，密

切配合，當(dāng)消防人員趕到后臨時(shí)指揮員應(yīng)將火場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)情況報(bào)告消防人員，并服從消防人員統(tǒng)一指揮，配合消防人員實(shí)施滅火、疏散工作。

7、火災(zāi)撲救完畢，工作人員要積極協(xié)助消防人員調(diào)查火災(zāi)原因，落實(shí)“三個(gè)不放過”原則，處理火災(zāi)事故。

五、定期做好火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案演練工作。

北京圣飛獅冷鏈物流有限公司

目錄

六、應(yīng)急小組地點(diǎn)和電話有關(guān)單位部門聯(lián)系方式 ............... 4

1

北京圣飛獅冷鏈物流有限公司

一、編制目的

為了進(jìn)一步鞏固加強(qiáng)本公司倉(cāng)庫的消防安全管理工作，有效預(yù)防和減少火災(zāi)危害的發(fā)生，保障值班人員的人身安全和減少倉(cāng)庫內(nèi)財(cái)物的損失，增強(qiáng)公司全體員工防御火災(zāi)的意識(shí)，提高抵抗火災(zāi)的能力，特編制如下消防應(yīng)急預(yù)案。

二、倉(cāng)庫概況

倉(cāng)庫名稱：北京圣飛獅冷鏈物流有限公司倉(cāng)庫

倉(cāng)庫建設(shè)地點(diǎn)：北京市順義區(qū)沙屯村

建筑面積：約962平米平方米。

倉(cāng)庫現(xiàn)況：本倉(cāng)庫主要分為三個(gè)區(qū)域，常溫冷庫、低溫冷庫及包裝區(qū)，包裝區(qū)采用2.5米高三層貨架，庫內(nèi)主要物品為包裝紙箱及冷庫醫(yī)藥。

三、建立健全組織機(jī)構(gòu)

成立消防應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

組員：

四、消防應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的任務(wù)

消防安全事故應(yīng)急救援的.總目標(biāo)是通過有效的應(yīng)急救援行動(dòng)，盡可能地降低事故的后果，包括人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境破壞等。消防安全事故應(yīng)急救援的基本任務(wù)有以下幾個(gè)方面：

1、立即組織營(yíng)救受害人員，組織撤離或者采取其他措施保護(hù)危

2

害區(qū)域內(nèi)的其他人員。搶救受害人員是應(yīng)急救援的首要任務(wù)，在應(yīng)急救援行動(dòng)中，快速、有序、有效地實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)急救與安全轉(zhuǎn)送傷員是降低傷亡率、減少事故損失的關(guān)鍵。由于重大事故發(fā)生突然、擴(kuò)散迅速、涉及范圍廣、危害大，應(yīng)及時(shí)教育和組織職工采取各種措施進(jìn)行自身防護(hù)，必要時(shí)迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)或可能受到危害的區(qū)域。在撤離過程中，應(yīng)積極組織職工開展自救和互救工作。

2、迅速控制事態(tài)，并對(duì)消防安全事故造成的危害進(jìn)行檢測(cè)、監(jiān)測(cè)、測(cè)定事故的危害區(qū)域、危害性質(zhì)及危害程度。及時(shí)控制住造成消防安全事故的危害源是應(yīng)急救援工作的重要任務(wù)，只有及時(shí)地控制住危險(xiǎn)源，防止事故的繼續(xù)擴(kuò)展，才能及時(shí)有效進(jìn)行救援。發(fā)生消防安全事故，應(yīng)盡快組織義務(wù)消防安全隊(duì)與救援人員一起及時(shí)控制事故繼續(xù)擴(kuò)展。

3、消除危害后果，做好現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)。針對(duì)事故和人體、土壤、空氣等造成的現(xiàn)實(shí)危害和可能的危害，迅速采取封閉、隔離、洗消、檢測(cè)等措施，防止對(duì)人的繼續(xù)危害和對(duì)環(huán)境的污染。及時(shí)清理廢墟和恢復(fù)基本設(shè)施。將事故現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)至相對(duì)穩(wěn)定的基本狀態(tài)。

4、查清事故原因，評(píng)估危害程度。事故發(fā)生后應(yīng)及時(shí)調(diào)查事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)，評(píng)估出事故的危害范圍和危險(xiǎn)程度，查明人員傷亡情況，做好事故調(diào)查。

五、落實(shí)消防領(lǐng)導(dǎo)小組智能組職責(zé)

職能組：聯(lián)絡(luò)組、搶險(xiǎn)組、疏散組、救護(hù)組、保衛(wèi)組、調(diào)查組、后勤組。

職能組職責(zé)：

1．聯(lián)絡(luò)組：其任務(wù)是了解掌握事故情況，負(fù)責(zé)事故發(fā)生后在第一時(shí)間通知公司及當(dāng)事人的親人等。

2．搶險(xiǎn)組：其任務(wù)是根據(jù)指揮組指令，及時(shí)負(fù)責(zé)撲救、搶險(xiǎn)，并布置現(xiàn)場(chǎng)人員到醫(yī)院陪護(hù)。當(dāng)事態(tài)無法控制時(shí)，立刻通知聯(lián)絡(luò)組撥打政府主管部門電話求救。

3．疏散組：其任務(wù)為在發(fā)生事故時(shí)，負(fù)責(zé)人員的疏散、逃生。

4．救護(hù)組：其任務(wù)是負(fù)責(zé)受傷人員的救治和送醫(yī)院急救。

5、保衛(wèi)組：負(fù)責(zé)損失控制，物資搶救，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)劃定警戒區(qū)，阻止與工程無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)不遭破壞。

6、調(diào)查組：分析事故發(fā)生的原因、經(jīng)過、結(jié)果及經(jīng)濟(jì)損失等，調(diào)查情況及時(shí)上報(bào)公司。

7、后勤組：負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)物資、器材器具的供應(yīng)及后勤保障。

六、應(yīng)急小組地點(diǎn)和電話有關(guān)單位部門聯(lián)系方式

地點(diǎn)：

電話：北京市順義區(qū)沙村村（16號(hào)）

應(yīng)急小組長(zhǎng)電話：

急救電話---120 火警----119 公安----110

七、滅火器具配置及消防急救物資準(zhǔn)備

救護(hù)物資種類：救護(hù)物資有粗砂、滅火器、桶裝水、鐵絲等，數(shù)量充足。

救災(zāi)裝備器材的種類：倉(cāng)庫內(nèi)備有安全帽、安全帶、切割機(jī)、鐵

鍬、揚(yáng)鎬、雨衣、雨靴、手電筒、水桶等。

消防安全器材：手提式干粉滅火器。設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)疏散指示標(biāo)志和應(yīng)急照明燈、安全出口燈。

急救物品：配備急救藥箱、口罩、擔(dān)架及各類外傷救護(hù)用品。 其它必備的物資供應(yīng)渠道：保持物資供應(yīng)渠道（電話聯(lián)系），隨時(shí)確保供應(yīng)。

八、消防安全事故應(yīng)急響應(yīng)步驟

1、立即報(bào)警。當(dāng)接到發(fā)生消防安全信息時(shí)，應(yīng)確定消防安全的類型和大小，并立即報(bào)告防火指揮系統(tǒng)，防火指揮系統(tǒng)啟動(dòng)緊急預(yù)案。指揮小組要迅速報(bào)“119”火警電話，并及時(shí)報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，便于及時(shí)撲救處置消防安全事故。

2、組織撲救消防安全。當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生消防安全時(shí)，應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)指揮部除及時(shí)報(bào)警，并要立即組織基地或施工現(xiàn)場(chǎng)義務(wù)消防安全隊(duì)員和職工進(jìn)行撲救消防安全，義務(wù)消防安全隊(duì)員選擇相應(yīng)器材進(jìn)行撲救。撲救消防安全時(shí)要按照“先控制，后滅火；救人重于救火；先重點(diǎn)，后一般”的滅火戰(zhàn)術(shù)原則。派人切斷電源，接通消防安全水泵電源，組織搶救傷亡人員，隔離消防安全危險(xiǎn)源和重點(diǎn)物資，充分利用項(xiàng)目中的消防安全設(shè)施器材進(jìn)行滅火。

a、滅火組：在消防安全初期階段使用滅火器、室內(nèi)消火栓進(jìn)行消防安全撲救。

b、疏散組：根據(jù)情況確定疏散、逃生通道，指揮撤離，并維持秩序和清點(diǎn)人數(shù)。

c、救護(hù)組：根據(jù)傷員情況確定急救措施，并協(xié)助專業(yè)醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行傷員救護(hù)。

d、保衛(wèi)組：做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作，設(shè)立警示牌，防止二次火險(xiǎn)。

3、人員疏散是減少人員傷亡擴(kuò)大的關(guān)鍵，也是最徹底的應(yīng)急響應(yīng)。在現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖上繪制疏散通道，一旦發(fā)生消防安全等事故，人員可按圖示疏散撤離到安全地帶。

4、協(xié)助公安消防安全隊(duì)滅火：聯(lián)絡(luò)組撥打119、120求救，并派人到路口接應(yīng)。當(dāng)專業(yè)消防安全隊(duì)到達(dá)消防安全現(xiàn)場(chǎng)后。消防安全應(yīng)急小組成員要簡(jiǎn)要向消防安全隊(duì)負(fù)責(zé)人說明消防安全情況，并全力協(xié)助消防安全隊(duì)員滅火，聽從專業(yè)消防安全隊(duì)指揮，齊心協(xié)力，共同滅火。

5、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。當(dāng)消防安全發(fā)生時(shí)和撲滅后，指揮小組要派人保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序，等待事故原因和對(duì)責(zé)任人調(diào)查。同時(shí)應(yīng)立即采取善后工作，及時(shí)清理，將消防安全造成的垃圾分類處理以及其它有效措施，使消防安全事故對(duì)環(huán)境造成的污染降低到最底限度。

6、消防安全事故調(diào)查處置。按照公司事故、事件調(diào)查處理程序規(guī)定，消防安全發(fā)生情況報(bào)告要及時(shí)按“四不放過”原則進(jìn)行查處。事故后分析原因，編寫調(diào)查報(bào)告，采取糾正和預(yù)防措施，負(fù)責(zé)對(duì)預(yù)案進(jìn)行評(píng)價(jià)并改善預(yù)案。消防安全發(fā)生情況報(bào)告應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)指揮小組要及時(shí)上報(bào)公司。

物流應(yīng)急預(yù)案篇二十

為認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，有效的防范和處置危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸突發(fā)事故，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和國(guó)務(wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(344號(hào)令)，在《山西省危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案》的框架下，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，特制定本預(yù)案。

凡在我段所轄209線、岢大線危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛在道路運(yùn)輸過程中發(fā)生翻車、泄漏、中毒、污染、人員傷亡事故的，適用于本預(yù)案。

具體適用范圍如下：

3.其他危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸發(fā)生的`社會(huì)影響大、造成嚴(yán)重后果的重大事故。

道路運(yùn)輸突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急小組：

組長(zhǎng)：何福祥全面負(fù)責(zé)。

副組長(zhǎng)：樊武。

組員：李三平、郭計(jì)寶、賈希生、王世孝。

楊衛(wèi)平、趙美平、劉屹、白小林。

趙紅兵、馬福生、周永泉、李建平。

賈希福。

1、李三平：承接轄區(qū)內(nèi)事故報(bào)告后，立即向區(qū)安委會(huì)報(bào)告，并視事故嚴(yán)重程度，請(qǐng)示總指揮啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案；負(fù)責(zé)提供事故車輛特別是本地籍車輛的資質(zhì)、技術(shù)狀況等概況，積極做好事故現(xiàn)場(chǎng)的施救和處置工作，并配合安監(jiān)、公安等部門做好事故調(diào)查處理工作。

2、負(fù)責(zé)組織危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏、火災(zāi)、爆炸后對(duì)周邊環(huán)境所造成的環(huán)境污染的現(xiàn)場(chǎng)及善后處置工作，并盡可能地防止事故的擴(kuò)大。

3、區(qū)公安分局：承接事故報(bào)告后，立即向區(qū)安委會(huì)報(bào)告；負(fù)責(zé)維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)治安和交通秩序，預(yù)留救援車輛通過，發(fā)布前方事故信息，確定事故安全警戒范圍，疏散圍觀群眾，禁止無關(guān)人員進(jìn)入警戒區(qū)，并參與事故的現(xiàn)場(chǎng)處置和調(diào)查處理。

4、區(qū)安監(jiān)局：負(fù)責(zé)將安全事故在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上報(bào)杭州市安委會(huì)辦公室（如遇社會(huì)影響大、可能造成嚴(yán)重后果的劇毒品泄露等事故，提請(qǐng)杭州市安委會(huì)派專家到現(xiàn)場(chǎng)幫助處置），協(xié)調(diào)事故的現(xiàn)場(chǎng)處置工作，并組織或配合做好事故的調(diào)查處理。

5.區(qū)衛(wèi)生局：負(fù)責(zé)組織開展危險(xiǎn)化學(xué)品中毒、火災(zāi)、爆炸后對(duì)人員傷亡的救護(hù)工作，督促救援人員做好個(gè)人防護(hù)工作，并保證救治藥品和救護(hù)器材的供應(yīng)。

6.區(qū)消防大隊(duì)：負(fù)責(zé)組織危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏、中毒、火災(zāi)、爆炸事故的消防救援工作。

7.責(zé)任部門：是指對(duì)事故發(fā)生負(fù)有管轄或管理責(zé)任的部門。其職責(zé)：負(fù)責(zé)責(zé)任范圍內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)救援工作和現(xiàn)場(chǎng)處置，并配合做好事故的調(diào)查處理工作。

8.當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)職能部門：是指根據(jù)職責(zé)應(yīng)參加事故現(xiàn)場(chǎng)處置和救援的當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門，具體由總指揮部根據(jù)事故處置、救援需要確定。其職責(zé)：參與事故的現(xiàn)場(chǎng)救援和處置工作，負(fù)責(zé)做好事故周邊群眾的思想穩(wěn)定工作，并協(xié)調(diào)做好事故的調(diào)查處理工作。

（一）、報(bào)告程序及要求：

1.事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位或車輛駕駛員除撥打110、119、120、122電話外，必須立即報(bào)告當(dāng)?shù)卣蜇?fù)有管轄和管理責(zé)任的部門，由當(dāng)?shù)卣蜇?zé)任部門報(bào)區(qū)安委會(huì)辦公室（報(bào)告電話：、）；事故重大時(shí)，也可同時(shí)報(bào)區(qū)委辦、區(qū)政府辦。

2.事故發(fā)生單位或個(gè)人應(yīng)在事故發(fā)生后2小時(shí)內(nèi)將事故簡(jiǎn)要情況以快報(bào)形式按上述程序上報(bào)。

斷、事故發(fā)生后采取的措施、事故現(xiàn)場(chǎng)控制情況以及事故報(bào)告單位和報(bào)告人。

4.事故補(bǔ)報(bào)：由于事故現(xiàn)場(chǎng)情況發(fā)生變化，傷亡人員數(shù)量發(fā)生變化時(shí)，事故發(fā)生單位應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)報(bào)。

5.瞞報(bào)、謊報(bào)、延報(bào)或故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)的，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，對(duì)有關(guān)單位負(fù)責(zé)人或直接責(zé)任人給予行政處分，構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。

（二）事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。

事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位或車主等有關(guān)人員應(yīng)迅速組織搶險(xiǎn)救援工作，同時(shí)要對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的無關(guān)人員和車輛及時(shí)進(jìn)行疏散和疏導(dǎo)，實(shí)行嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)，并及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告；有關(guān)部門接報(bào)在第一時(shí)間進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置時(shí)，也應(yīng)切實(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。

根據(jù)事故類型，由總指揮確定相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)處置工作，并成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部。

負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)處置工作的成員，應(yīng)立即調(diào)動(dòng)專業(yè)隊(duì)伍，在確保安全的前提下，配合現(xiàn)場(chǎng)處置專業(yè)人員，進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，對(duì)事故作出準(zhǔn)確判斷，確定搶險(xiǎn)救援方案或現(xiàn)場(chǎng)處置方案。

各有關(guān)工作小組應(yīng)積極配合，齊心協(xié)力，聽從現(xiàn)場(chǎng)指揮的統(tǒng)一指揮和調(diào)遣。如現(xiàn)場(chǎng)處置需要外界人力、器材和設(shè)備支援時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告總指揮部，由總指揮統(tǒng)一調(diào)度。

根據(jù)確定的搶險(xiǎn)救援方案或現(xiàn)場(chǎng)處置方案，由總指揮確定設(shè)立相。

關(guān)的工作小組，并開展相應(yīng)的具體工作。

按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的程序和要求，有關(guān)職能部門應(yīng)及時(shí)組織事故調(diào)查，并做好有關(guān)善后處理工作。

1.適用本危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸應(yīng)急處置預(yù)案范圍的事故發(fā)生后，應(yīng)立即啟動(dòng)本預(yù)案。

2.本預(yù)案在實(shí)施過程中，有關(guān)責(zé)任部門和職能部門如不履行職責(zé)或玩忽職守并造成后果者，將追究其負(fù)責(zé)人和有關(guān)責(zé)任人相應(yīng)的行政責(zé)任或法律責(zé)任。

物流應(yīng)急預(yù)案篇二十一

__物業(yè)服務(wù)有限責(zé)任公司成立于20__年，通過一年多的運(yùn)營(yíng)管理，公司各項(xiàng)工作得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，現(xiàn)有物業(yè)從業(yè)人員16人，其中物業(yè)站長(zhǎng)2人，保潔5人，保安6人，專業(yè)維修工1人，兼職財(cái)務(wù)人員2人。在這一年里,名軒物業(yè)服務(wù)公司在沙灣縣建設(shè)局物業(yè)辦及名軒房產(chǎn)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與支持下，公司全體員工團(tuán)結(jié)一致、開拓進(jìn)取，緊緊圍繞年初制定的工作目標(biāo)開展工作，小區(qū)物業(yè)服務(wù)品質(zhì)穩(wěn)步提升，始終遵循“業(yè)主至上，服務(wù)第一”的原則，根據(jù)各小區(qū)物業(yè)站的實(shí)際情況，在做好物業(yè)管理服務(wù)的同時(shí)，使小區(qū)物業(yè)管理工作逐步走上規(guī)范化、制度化、專業(yè)化、人性化管理。

一、公司物業(yè)服務(wù)項(xiàng)目的基本情況。

20__年公司物業(yè)服務(wù)項(xiàng)目有兩個(gè)，分別是：名軒嘉苑小區(qū)和名軒·逸景苑小區(qū)，項(xiàng)目物業(yè)服務(wù)具體情況如下：

1、名軒嘉苑小區(qū)。

名軒嘉苑小區(qū)位于沙灣縣三道河子鎮(zhèn)奎屯路，總建筑面積23000㎡，小區(qū)起建于20__年，于20__年建設(shè)完畢，小區(qū)建有8棟住宅樓，總計(jì)22個(gè)單元，218戶住宅，設(shè)有停車位57個(gè)，并設(shè)有專用物業(yè)辦公室，業(yè)主入住率為100%。

公司在名軒嘉苑小區(qū)下設(shè)站長(zhǎng)一名，物業(yè)服務(wù)人員5名，小區(qū)為封閉式智能小區(qū)，物業(yè)收費(fèi)按照每平方米每月0.3元收取，全年應(yīng)收費(fèi)72900元，實(shí)際收費(fèi)為60500元，收費(fèi)率為83%，小區(qū)物業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)為自治區(qū)物業(yè)服務(wù)四級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

2、名軒·逸景苑小區(qū)的軌道。

名軒·逸景苑小區(qū)位于沙灣縣三道河子鎮(zhèn)體育場(chǎng)西、古道西街南側(cè)，總建筑面積33000㎡，小區(qū)期間于20__年，于20__年建設(shè)完畢，小區(qū)建有7棟住宅樓，總計(jì)30個(gè)單元，360戶住宅（含12套廉租房），設(shè)有停車位77個(gè)，并設(shè)有專用物業(yè)辦公室，業(yè)主入住率為80%。

公司在名軒·逸景苑小區(qū)下設(shè)站長(zhǎng)一名，物業(yè)服務(wù)人員7名，小區(qū)為封閉式智能小區(qū)，物業(yè)收費(fèi)按照每平方米每月0.3元收取，全年應(yīng)收費(fèi)172500元，實(shí)際收費(fèi)為172500元，收費(fèi)率為100%，小區(qū)物業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)為自治區(qū)物業(yè)服務(wù)四級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

二、小區(qū)物業(yè)管理工作。

名軒嘉苑小區(qū)自20__年一期工程完工后，小區(qū)物業(yè)服務(wù)始終是名軒房產(chǎn)公司下設(shè)物業(yè)辦進(jìn)行前期物業(yè)管理，根據(jù)小區(qū)物業(yè)管理工作的開展，在現(xiàn)有經(jīng)費(fèi)不足的情況下，配足服務(wù)人員崗位。為了保障小區(qū)物業(yè)管理工作能夠正常順利進(jìn)行，物業(yè)服務(wù)工作能夠正常有序開展，名軒嘉苑小區(qū)的物業(yè)長(zhǎng)期依靠名軒房地產(chǎn)公司補(bǔ)貼得以生存，而20__年以后，由新成立的物業(yè)公司接管物業(yè)服務(wù)工作，小區(qū)物業(yè)人員增至6人，設(shè)有專職的物業(yè)站長(zhǎng)，物業(yè)人員進(jìn)行定期培訓(xùn)，提高物業(yè)從業(yè)人員職業(yè)素養(yǎng)，確保小區(qū)物業(yè)服務(wù)管理質(zhì)量。

名軒·逸景苑小區(qū)自20__年完工，為了保證小區(qū)物業(yè)服務(wù)質(zhì)量，小區(qū)物業(yè)管理延續(xù)由名軒房產(chǎn)公司下設(shè)物業(yè)辦進(jìn)行管理，20__年以后由物業(yè)公司接管物業(yè)服務(wù)工作。

20__年名軒物業(yè)服務(wù)公司全面強(qiáng)化“以業(yè)主為中心”的服務(wù)意識(shí)，力求最大限度地滿足業(yè)戶需求。推出的各項(xiàng)維修服務(wù)得到業(yè)主的好評(píng)，大大提高了業(yè)主對(duì)小區(qū)服務(wù)的滿意程度。對(duì)物業(yè)工作進(jìn)行的調(diào)查，業(yè)主對(duì)我們維修服務(wù)的滿意程度達(dá)到了95%。針對(duì)小區(qū)存在的日常維修問題，先后從公司抽調(diào)工程師、維修人員充實(shí)到小區(qū)物業(yè)站，給予人力資源的支持，使小區(qū)各項(xiàng)管理工作步入正軌。

20__年至20__年面對(duì)名軒·逸景苑小區(qū)新物業(yè)在物業(yè)服務(wù)管理上存在入住、裝修、業(yè)主生活同時(shí)并存的環(huán)境條件下，為加強(qiáng)小區(qū)的物業(yè)服務(wù)管理，規(guī)范裝修行為，保證物業(yè)的完好和安全，保持小區(qū)物業(yè)的整潔美觀，維護(hù)全體業(yè)主的合法權(quán)益，物業(yè)公司全力以赴提供一流的現(xiàn)場(chǎng)管理，入住前與業(yè)主的主動(dòng)溝通及規(guī)范的入住手續(xù)辦理，服務(wù)導(dǎo)向化的裝修管理，尤其是做好復(fù)雜環(huán)境下的封閉式管理和快速反應(yīng)的維修服務(wù)，保障已入住業(yè)主的生活的正?；⑿^(qū)秩序的井然化。為加強(qiáng)小區(qū)內(nèi)裝修搬運(yùn)的監(jiān)管，避免違章搬運(yùn)裝修材料的情況，針對(duì)新物業(yè)名軒·逸景苑小區(qū)從20__年下半年起，小區(qū)物業(yè)站嚴(yán)抓管理、堅(jiān)決杜絕材料停留在公共部位過夜、搬運(yùn)過程中破壞衛(wèi)生環(huán)境、違章情況基本得以杜絕。

三、小區(qū)安全防范管理工作。

抓好制度建設(shè)，制定“封閉式管理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)”，全面推行封閉式管理，加強(qiáng)對(duì)各物業(yè)小區(qū)的安全，采取各項(xiàng)措施，對(duì)小區(qū)內(nèi)實(shí)施安全防范。根據(jù)工作崗位人員的情況合理調(diào)整，為保障小區(qū)安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1、小區(qū)治安防范及消防工作是物業(yè)管理中的重中之重,為能給業(yè)主提供一個(gè)安全、舒適的生活環(huán)境，我們狠抓了小區(qū)治安消防管理工作，始終貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針。小區(qū)保安人員為義務(wù)消防員，對(duì)保安人員定期進(jìn)行崗位培訓(xùn)、考核，制定了嚴(yán)格的崗位執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，并堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)行了各項(xiàng)工作程序、巡更、巡崗制度。要求保安人員認(rèn)巡查、文明執(zhí)勤、禮貌服務(wù)，完成了公司安排的各項(xiàng)安保工作任務(wù)。繼續(xù)執(zhí)行定時(shí)定崗進(jìn)行對(duì)小區(qū)的巡查，在一定程度上極大地提高了小區(qū)安全管理，收到了良好的成效。

在消防安全管理上，物業(yè)公司嚴(yán)格按消防管理制度要求，小區(qū)物業(yè)站安排專人每月定期對(duì)消防栓、滅火器實(shí)施專項(xiàng)檢查，確保消防器材處于良好的狀態(tài)，重要部位均已按要求配備了滅火器。加強(qiáng)小區(qū)業(yè)主安全用電、用水、管道燃?xì)馐褂眯麄鳌?/p>

2、在小區(qū)治安防范管理工作上，名軒嘉苑小區(qū)在沙灣縣率先引入小區(qū)智能安防監(jiān)控系統(tǒng)。9個(gè)固定式夜視攝像頭、3個(gè)可調(diào)式夜視球形攝像頭，24小時(shí)智能值守成為小區(qū)治安防范管理的另一道防線，保障防范小區(qū)業(yè)主的人身財(cái)產(chǎn)安全。20__年新物業(yè)小區(qū)名軒·逸景苑小區(qū)也相繼配備安裝了智能安防監(jiān)控系統(tǒng)。物業(yè)小區(qū)智能安防監(jiān)控系統(tǒng)的引入，全天候智能值守系統(tǒng)，加之24小時(shí)警衛(wèi)巡更制度，保全著物業(yè)小區(qū)業(yè)主的人身財(cái)產(chǎn)安全。

四、小區(qū)公共設(shè)施、設(shè)備的管理。

小區(qū)公共設(shè)施設(shè)備的良好運(yùn)行狀態(tài)與維修養(yǎng)護(hù)管理工作是小區(qū)物業(yè)管理工作重點(diǎn)項(xiàng)目，又是小區(qū)物業(yè)管理的工作點(diǎn)。為此我們實(shí)施了以下管理措施：

1、建立起小區(qū)公共設(shè)施、設(shè)備管理制度。制定明細(xì)化制度、責(zé)任化管理，明化到細(xì)節(jié)，責(zé)任化到人，定期巡查，設(shè)備的運(yùn)行性能得到了極大的改善，確保小區(qū)公共設(shè)施、設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保障小區(qū)業(yè)主正常生活。

2、實(shí)施了設(shè)備定期巡檢制度。做到設(shè)備巡檢及養(yǎng)護(hù)工作規(guī)程制度化，維修人員定期對(duì)設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行巡檢工作，并做好巡檢工作記錄，達(dá)到了公共設(shè)施、設(shè)備問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，杜絕設(shè)備隱患的工作目標(biāo)。

3、建立設(shè)施、設(shè)備定期維護(hù)、保養(yǎng)制度，推行制度化、程序化管理建設(shè)。

五、小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生及車輛管理。

1、在環(huán)境衛(wèi)生管理上,小區(qū)物業(yè)站制定了嚴(yán)格的保潔工作程序、衛(wèi)生責(zé)任區(qū)制度和巡檢制度。由物業(yè)站站長(zhǎng)組織安排相關(guān)區(qū)域的保潔工作，并每天開展巡檢整改工作，經(jīng)過保潔人員不辭勞苦的付出，小區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生逐步完善，確保小區(qū)業(yè)主居住環(huán)境的舒適度。

2、在小區(qū)車輛管理上，小區(qū)業(yè)主車輛間進(jìn)出停放問題、外來車輛治安管理問題，時(shí)時(shí)影響著小區(qū)業(yè)主正常生活秩序，也困擾物業(yè)管理人員。為了更好的為業(yè)主服務(wù)，使之更多精力投放到為業(yè)主服務(wù)和小區(qū)管理上，公司領(lǐng)導(dǎo)為了徹底解決小區(qū)車輛管理問題，深入烏魯木齊市、石河子市各大物業(yè)小區(qū)進(jìn)行實(shí)地考察審定后，在20__年至20__年，在小區(qū)業(yè)主車輛登記管理和車位劃分管理的基礎(chǔ)上，先后在名軒·逸景苑小區(qū)和名軒嘉苑小區(qū)兩物業(yè)小區(qū)投入10萬余元，率先引進(jìn)先進(jìn)的車輛道閘智能管理系統(tǒng)。車輛ic智能感應(yīng)卡、車輛遠(yuǎn)程感應(yīng)器、車輛進(jìn)出智能文字、影像登記系統(tǒng)進(jìn)入了小區(qū)，車輛道閘智能管理系統(tǒng)一時(shí)成為小區(qū)的另一道風(fēng)景線，改變著小區(qū)業(yè)主的生活。進(jìn)出有序、停放合理、人車分行、道路暢通、安全便捷。

六、存在的不足與展望。

雖然,我們?cè)?0__年的工作中取得了一定成績(jī),但還有很多需要完善與加強(qiáng)的地方。

1、物業(yè)人員整體素質(zhì)不高，服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)，實(shí)際處理事務(wù)的能力和應(yīng)變能力還有待提高。

2、與業(yè)主的溝通不夠，了解不足，這在新物業(yè)名軒·逸景苑小區(qū)尤為突出，在往后的工作中應(yīng)予以加強(qiáng)。

3、設(shè)備、設(shè)施管理力度還需加強(qiáng)，以確保設(shè)施設(shè)備的安全正常運(yùn)行，避免因此而對(duì)業(yè)主的正常生活造成影響，引至業(yè)主對(duì)管理服務(wù)工作的不滿。

4、保安管理方面仍存在人員思想心態(tài)不穩(wěn)定，工作執(zhí)力度嚴(yán)重欠缺的情況，需要在實(shí)際工作中作出改善。

5、20__年突顯的消防安全問題，顯現(xiàn)出在消防安全上管理的不足，需要提高管理人員消防安全認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)小區(qū)消防安全宣傳，提升消防安全管理意識(shí)。

6、物業(yè)服務(wù)費(fèi)用收取標(biāo)準(zhǔn)較低，直接造成物業(yè)服務(wù)管理經(jīng)費(fèi)的不足，成為制約物業(yè)服務(wù)提升和擴(kuò)展，物業(yè)公司生存及發(fā)展的瓶頸。高標(biāo)準(zhǔn)化物業(yè)服務(wù)質(zhì)量的要求及訴求，低標(biāo)準(zhǔn)化物業(yè)服務(wù)取費(fèi)，物業(yè)服務(wù)費(fèi)用貼補(bǔ)化的操作。在現(xiàn)有的實(shí)際條件下，怎樣更好的進(jìn)行、開展物業(yè)服務(wù)管理，使之物業(yè)服務(wù)管理工作能夠正常、有序進(jìn)行，成為我們?cè)?0__年度另一工作重點(diǎn)。

7、在車輛管理上，業(yè)主常與物業(yè)管理人員無理取鬧、不服管理而發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，業(yè)主對(duì)物業(yè)管理工作的不理解造成車輛管理難度，同時(shí)也激化了車主間的矛盾，影響了小區(qū)其他業(yè)主正常生活和小區(qū)和諧秩序。在此類問題上我們真誠(chéng)希望社區(qū)與片區(qū)民警能夠協(xié)助處理，有利于更好的解決根本問題，安定一片小區(qū)，和諧一方社區(qū)。

針對(duì)以上幾個(gè)問題，在20__年工作中，我們將吸取經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，努力提高員工服務(wù)技能與管理水平，把工作做到更好。在此感謝沙灣縣建設(shè)局領(lǐng)導(dǎo)和物業(yè)辦各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)我們物業(yè)服務(wù)管理工作的支持與關(guān)懷。

在新的一年里我們將加快步伐，不斷提高自身物業(yè)管理水平，不斷完善各物業(yè)管理工作，嚴(yán)格管理、創(chuàng)新管理，努力成為行業(yè)中的優(yōu)秀單位。

物流應(yīng)急預(yù)案篇二十二

20__年上半年物流部在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在兄弟部門的大力支持下，根據(jù)公司的總體部署，內(nèi)抓管理，外拓市場(chǎng)，經(jīng)過物流部全體職工的一致努力，上半年完成產(chǎn)值__萬元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)__萬元，目前，到達(dá)車皮__輛，外發(fā)車皮x輛。具體工作總結(jié)如下：

1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)。

上半年，__項(xiàng)目完成收入432076。9元，占總收入的35。58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場(chǎng)，目前分公司已和昭通市__公司__物流中心就__至__配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測(cè)，__零售點(diǎn)布局，配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。

2、改變營(yíng)銷策略。

上半年，__收入777837。38元，占總收入的64。04%;__營(yíng)業(yè)部收入2896元;__營(yíng)業(yè)部收入1725元。上半年度，物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場(chǎng)，讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶;動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，三管齊下的營(yíng)銷策略。目前，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有__、__、__、__、__等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有__、__等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策，動(dòng)員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。

3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)。

上半年，公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場(chǎng)，親力親為，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類市場(chǎng)等，目前已和__鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到__公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

存在的不足：

一、鐵路專用線安全制度有待進(jìn)一步完善。

二、部分員工思想觀念轉(zhuǎn)變緩慢。

下半年工作計(jì)劃：

1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái)，精細(xì)化管理，節(jié)約成本擴(kuò)大效益。

2、維護(hù)目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化。

3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目，發(fā)展目標(biāo)客戶。

4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的三管齊下的營(yíng)銷策略，開拓市場(chǎng)、勇闖高峰。

【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/17412626.html】