總結(jié)是對一段時間內(nèi)的收獲和不足進行客觀評價和整理的過程。寫總結(jié)時，可以運用排比和對比等修辭手法，增加文章的表現(xiàn)力。這些總結(jié)范文中的經(jīng)驗和教訓，可以為我們今后的學習和工作提供一些借鑒和參考。
叉車司機年終總結(jié)叉車司機年終總結(jié)篇一
xx年即將到來，回顧過去的xx年，感概萬千。期間認真遵守公司各項。
規(guī)章制度。
愛廠如愛家而且在工作中不斷嚴格要求自己配合生產(chǎn)部各項流程工作認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇拼搏進取勇于創(chuàng)新持續(xù)地提高自身的工作效率發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務工具，作為一名叉車司機，必須堅守崗位，服務于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。
1、為配合包裝班領用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領用工作。
2、生產(chǎn)旺季時，七條包裝線同時開機，叉車任務超負荷運轉(zhuǎn)，兩位叉車司機必須分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領用，包括品種、數(shù)量，嚴格按照雜工的領用單配合相關(guān)領用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員沒能及時做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池，沒有因個人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。在這3個月期間，在領導。
的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下兩方面的工作：
1、潛心學習，自覺錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學習，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。
2、嚴格要求，愛崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工，工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。
在今后的工作中，我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，不斷總結(jié)經(jīng)驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!
在此期間認真遵守日新集團各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
一、潛心學習，自覺錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學習，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。
二、嚴格要求，愛崗敬業(yè)。
工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，不斷總結(jié)經(jīng)驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量！
三、加強訓練，提高操作技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車，作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車司機培訓方法。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職。
業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。
叉車司機年終總結(jié)叉車司機年終總結(jié)篇二
性別：男。
民族：漢族出生年月：1986年1月1日。
婚姻狀況：未婚。
身高：168cm體重：65kg。
戶籍：福建莆田現(xiàn)所在地：福建莆田涵江區(qū)。
畢業(yè)學校：仙游中學學歷：高中。
專業(yè)名稱：畢業(yè)年份：
工作經(jīng)驗：五年以上最高職稱：
求職意向。
職位性質(zhì)：全職。
職位類別：其他。
職位名稱：倉管，叉車;。
工作地區(qū)：福建-莆田市區(qū),福建-莆田城廂區(qū),福建-莆田涵江區(qū);。
到職時間：可隨時到崗。
技能專長。
語言能力：普通話標準。
工作經(jīng)歷。
所在公司：永豐鞋業(yè)。
時間范圍：3月-1月。
公司性質(zhì)：民營/私營公司。
所屬行業(yè)：
擔任職位：倉庫兼統(tǒng)計。
工作描述：進，出，存。
離職原因：
所在公司：德信電子。
時間范圍：202月-3月。
公司性質(zhì)：民營/私營公司。
所屬行業(yè)：生產(chǎn)、制造、加工。
擔任職位：倉庫管理員。
工作描述：主要負責對所管轄的庫區(qū)進行管制，每日的進出業(yè)務，先進先出憑單作業(yè)，一手交單一手交貨原則，當天的業(yè)務，當天完成，配合財務每月進行一次全盤，配合稽查部不定期抽盤，做到帳物相符，搭建安全庫存與呆滯物料的處理方法建議，對生產(chǎn)線回收的各種報廢電子原件進行分類并及時處理，對入庫電子原材料數(shù)量進行抽查，及時反饋原包裝是否存在少數(shù)現(xiàn)象，嚴格依照公司對倉儲要求進行作業(yè)，各種作業(yè)單據(jù)保管，6s作業(yè)。
離職原因：合同期滿，辭職。
所在公司：荔豐鞋業(yè)。
時間范圍：203月-1月。
公司性質(zhì)：外商獨資.外企辦事處。
所屬行業(yè)：
擔任職位：物流/倉儲-物流專員/助理。
工作描述：主要負責對所管轄物品以及庫區(qū)的`管控，每日的進出業(yè)務，先進先出憑單作業(yè)，做到帳物一致，當天的工作，當天完成，嚴格按照公司規(guī)章制度工作，建立安全庫存與呆滯物料庫存，不定期進行抽盤，自盤，配合財務部進行半年全盤一次，通過內(nèi)部e-mail與采購部和銷售部進行有效的溝通與配合，接訂單，并且及時分解出該訂單所需求的所有物品進行下單采購，及時追蹤貨物。及時向上級領導反饋工作中存在的漏洞和各種改善的方案，做好庫區(qū)6s工作，服從上級領導分配的其他事宜且及時完成。持有叉車證。
離職原因：合同期滿，辭職。
所在公司：新中亞。
時間范圍：201月-1月。
公司性質(zhì)：民營/私營公司。
所屬行業(yè)：
擔任職位：物流主管。
工作描述：日常進出業(yè)務，單據(jù)跟蹤，人員管控，合理安排庫區(qū)，6s，各部門的交接與制定庫區(qū)規(guī)章制度。
離職原因：
所在公司：彩虹糖親子園。
時間范圍：202月-1月。
公司性質(zhì)：其他。
所屬行業(yè)：其他。
擔任職位：店長。
工作描述：負責店面正常運營，員工管理以及培訓，活動策劃與執(zhí)行，產(chǎn)品更新。
離職原因：
其他信息。
自我評價：持有叉車證。責任心強，愛崗敬業(yè)，對數(shù)字敏感，細心，良好的職業(yè)操守與個人素養(yǎng)，較強的溝通能力和執(zhí)行能力，具備一定的學習能力與接受能力，有上進心。
叉車司機年終總結(jié)叉車司機年終總結(jié)篇三
__年即將到來，回顧過去的__年，感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務工具，作為一名叉車司機，必須堅守崗位，服務于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。
一：工作成績。
1、為配合包裝班領用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領用工作。
2、生產(chǎn)旺季時，七條包裝線同時開機，叉車任務超負荷運轉(zhuǎn)，兩位叉車司機必須分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領用，包括品種、數(shù)量，嚴格按照雜工的領用單配合相關(guān)領用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員沒能及時做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池，沒有因個人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作，檢查叉車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認真參加叉車培訓學習會議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機修知識不斷學習，爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)知識。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認真、虛心參加班組會議、培訓，積極參與公司各項活動、培訓，不斷學習，在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
二、存在不足。
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識，需要加強學習。
2、因生產(chǎn)量高，叉車超負荷運作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。
3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、__年工作計劃。
1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。
2、學習叉車維修專業(yè)知識，提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護，保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。
4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動，加強團隊建設，促進團隊協(xié)作精神。
叉車司機年終總結(jié)叉車司機年終總結(jié)篇四
工作總結(jié)是為了我們更好的總結(jié)過去，更好的進行下一次工作，看看下面的倉庫叉車年終總結(jié)吧！
20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。在此期間認真遵守日新集團各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
一、潛心學習，自覺錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學習，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。
二、嚴格要求，愛崗敬業(yè)。
工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，不斷總結(jié)經(jīng)驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!
三、加強訓練，提高操作技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車，作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認真的'研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車司機培訓方法。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。
叉車司機年終總結(jié)叉車司機年終總結(jié)篇五
落實和加強叉車日常操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃?？冃缦拢?/p>
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?？湛ò?架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車)：14.4萬元，比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5%。
c)柴油：20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節(jié)約費用為：3.7萬元。
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了;車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%。
1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
叉車司機年終總結(jié)叉車司機年終總結(jié)篇六
一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求；加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃。
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0%。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95％以上。
5、叉車出入庫運載量1―11月份為：支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?？湛ò?架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5％以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100％。
8、叉車年度費用：
(a)林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：14.4萬元，比去年下降44％。
(b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5％。
(c)柴油：20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4％。節(jié)約費用為：3.7萬元。
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100％。
b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95％。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100％。
1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
20xx年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎上，結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質(zhì)、建設安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
叉車司機年終總結(jié)叉車司機年終總結(jié)篇七
5、負責貨物堆放整齊規(guī)范，工作期間場所人員及財產(chǎn)的安全;。
6、負責工作過程與現(xiàn)場人員的效溝通、協(xié)調(diào);。
7、負責現(xiàn)場車輛的裝卸、檢查、協(xié)調(diào)，保證現(xiàn)場運作安全、有序;。
8、負責禁止裝卸現(xiàn)場的不安全行為;。
9、負責工作場所的gmp和5s工作。
10、負責及時向倉儲部經(jīng)理、直屬主管任反映、匯報工作中出現(xiàn)的問題、事件。
1.嚴格遵守叉車安全操作規(guī)程，確保安全運行，杜絕安全事故的發(fā)生。
3.取、堆垛物料托盤時，應小心謹慎緩慢操作，防止造成托盤或物料的損壞。
4.慎造成托盤損壞時，若是輕微損傷，應及時修補，減少公司損失，若損傷無法修補的，應按實際損失折價或全額賠償。
7.車裝運的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導致事故的發(fā)生;。
1.正常駕駛和操作叉車，確保叉車操作安全和貨品安全。貨物、包材和托盤碼放規(guī)范，做好原材料及成品出入庫的裝卸、庫位調(diào)整、產(chǎn)品的整理等工作內(nèi)容。
2.檢查并核對出入庫貨物的品種、規(guī)格及數(shù)量，確保出入庫準確無誤，并在規(guī)定的時間內(nèi)完成。
3.根據(jù)叉車日常的保養(yǎng)規(guī)定和使用說明，及時的清潔保養(yǎng)叉車及其附屬部件，并做好記錄。
4.按照裝卸及配送要求，合理、安全地裝卸配送物料。
5.協(xié)助倉管員進行倉庫物資管理，配合倉管員做好倉庫盤點工作。
6.負責倉庫5s管理，保持倉庫區(qū)域的整潔。
7.嚴格遵守公司安全規(guī)定和國家安全法律法規(guī)，工作中實時貫徹安全第一的思想。
1、運用各種類叉車的駕駛技術(shù)，包括側(cè)叉(型號有：bt、r20、e15c、e16c、t20sf、t20sp、v12、t20ap站立式皇冠叉車)，前叉，及t20叉車，根據(jù)工作需要駕駛不同種類的叉車來運貨貨物。
2、運用熟練的駕駛技術(shù)，在庫區(qū)復雜擁擠的庫存環(huán)境及狹窄的通道上，安全準確駕駛，留意流動的人員，供應商及員工，確保安全操作。
3、運用正確的操作程序準確快速地把貨物鏟運到指定區(qū)域，按貨品分類整齊有序的擺放，并在鏟運過程中確保貨物及人員的安全,確保貨物的快速流動，提高配送中心的工作效率。
4、負責倉臺與庫區(qū)貨品的快速流通，在庫存商品需要補貨時，將需要的商品由不同的區(qū)域鏟運到相對應的貨架區(qū)域，及按需要將商品由貨架鏟運到出貨區(qū)域，提高庫區(qū)的空間使用率和周轉(zhuǎn)速度。在鏟運貨品的過程中，確保貨品，員工及設備的安全。
5、負責將高貨架的商品鏟運到指定區(qū)域，便于qa同事或理貨員核對工作，并在貨物核對完后，將商品鏟運回指定的高貨架上，在鏟運的過程中，確保商品，員工，及設備的安全。
6、運用熟練的叉車相關(guān)的配套設備(如掃描槍)，確保貨物準確無誤的錄入gds系統(tǒng)。
7、針對不同種類貨物(貴重物品、特殊物品、破損物品等)，嚴格按照相應的操作程序進行操作。
8、協(xié)助相關(guān)部門進行叉車維護保養(yǎng)，包括每周、月、年保養(yǎng)，保證叉車的正常使用，控制損耗，以協(xié)助管理層將叉車維修、保養(yǎng)及地面維修、保養(yǎng)的費用控制在預算內(nèi)。
叉車司機年終總結(jié)叉車司機年終總結(jié)篇八
20xx在公司和本部門領導的關(guān)切幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，懇切待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，全年做到了平安行車萬公里無事故，較好的完成了領導交辦的各項工作任務?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、能夠主動參與各項學習活動，不斷提高自身素養(yǎng)依據(jù)公司統(tǒng)一支配，今年以來能主動參與公司組織的企業(yè)文化培訓，同時能關(guān)切時事，利用報紙、廣播剛好了解國家大事，在政治思想上和黨中央保持高度一致；在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一樣，自身素養(yǎng)有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱忱服務，自覺維護單位和個人的形象。
二、仔細鉆研本職業(yè)務，確保平安行駛無事故一年來，能始終牢記“行車萬里，平安第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能仔細學習和鉆研駕駛專業(yè)學問。同時愛惜車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛剛好檢查、修理，每天做好對車輛的'清潔工作，做到車子每日如新。平常留意駕馭車輛的狀況，剛好做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。仔細堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。仔細做好平安防范措施，消退平安隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀遵守法律、文明駕駛，確保平安出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務工作作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格根據(jù)各項規(guī)章制度，堅持個人利益聽從全局利益，增加時間觀念，聽從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有須要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計酬勞從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到剛好傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
已經(jīng)過去，我在平安駕駛方面和日常工作取得了肯定成效，也得到了公司領導和同事們的確定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在肯定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增加服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
叉車司機年終總結(jié)叉車司機年終總結(jié)篇九
一年來，在公司領導的關(guān)心和支持下我完成了從公司主要領導專職駕駛員到綜合部人員的過渡。自己從一個房地產(chǎn)門外漢起步，在完成自己崗位職責的基礎上積極地融入到了公司的項目運營中去，以能夠發(fā)揮個人能力，為公司展現(xiàn)身為xx人的素質(zhì)，和公司其他同事一起共同努力，較好地完成了領導和上級布置的各項工作任務?，F(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下：
在任公司主要領導專職駕駛員期間，以領導和自身人身安全為重，安全駕駛，一年來未出現(xiàn)交通意外事故，從而提高工作效率，杜絕了時間浪費。認真完成領導交辦的其他事情，確實做到了以領導為重，對領導的出行做出了保障作用。
在起點低和接觸少的前提下，對所看到的所聽到的專業(yè)知識，作出認真思考和吸收，不斷加強自身的專業(yè)能力，知曉公司開發(fā)的項目產(chǎn)品，并能有針對性地開展宣傳和銷售，主動向前期部工作人員學習相關(guān)的證照辦理流程。
過去的一年中，我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，逐漸完善自身的組織紀律性，不越權(quán)辦事，不特立獨行，以公司發(fā)展為主導思想，認真履行職責，服從領導的工作和安排，為公司規(guī)章制度能更好的實施作出應盡義務。
在協(xié)助完成本部門工作的同時，積極配合到其他部門的工作中，與同事之間相處時盡量做到多為他人考慮，以謙虛、謹慎的態(tài)度避免不必要的矛盾產(chǎn)生，為了公司的團隊精神建設作出正面、積極的作用。
一年來，在不斷接觸、學習的過程中自身有了很大地提高，但仍存在不足之處；1、基礎知識薄弱，一切都要從頭開始，吸收知識較為緩慢；2、工作積極性還不夠高，細心程度有待進一步提高。
針對以上不足之處，在今后的工作中，我有信心和決心，努力尋找差距和克服困難，進一步提高自身的綜合素質(zhì)，把該做的工作做實、做好。
叉車司機年終總結(jié)叉車司機年終總結(jié)篇十
1 學歷中專及以上學歷。 2 工作經(jīng)驗在計算機行業(yè)工作1年以上或具有較強的計算機基礎。 3 基本技能 3.1 一年以上叉車駕駛經(jīng)驗； 3.2 有叉車操作資格證，； 3.3 穩(wěn)重、愛崗、敬業(yè)、吃苦耐勞、責任心強。4 業(yè)務技能 4.1 熟悉與物流相關(guān)的法律法規(guī)； 4.2 熟悉公司的業(yè)務流程、規(guī)章制度、營運標準； 4.3 了解物流系統(tǒng)的整體運作標準，保證系統(tǒng)的流暢。 4.4 具備一定的物流知識，了解物流中心的組成及其含義。 4.5 定期對叉車保養(yǎng)和維護，對叉車出現(xiàn)的臨時故障可以及時維修解決。
合格人員操作叉車。 1.3 禁止高位載重時，一邊前后移動門架，一邊操作方向。 1.4 禁止叉車車臂上方站人操作。 1.5 使用手持終端執(zhí)行貨物上架操作，及時、準確地進行補貨。 1.6 每天上班前、下班后做好叉車保養(yǎng)工作，按規(guī)定地點停放，嚴禁帶病行駛。 1.7 叉車工作時，載貨時禁止急轉(zhuǎn)彎，必須按照叉車的`規(guī)程行駛，確保人員、設備、商品安全。 1.8 叉車司機必須及時配合收貨員、揀貨員開展工作。 1.9 叉車司機必須定期對叉車叉車開展保養(yǎng)維護，提高。 2 業(yè)務 2.1 對各分揀位進行補貨作業(yè)。 2.2 對各貨架高層倉位進行上架流程和補貨； 2.3 幫助收貨口人員搬運已預檢驗收的商品，并將商品搬運到各自倉道準備上架工作。 2.4 對門店需求出現(xiàn)大批量單品時直接利用叉車將商品裝入車內(nèi)，節(jié)省時間。
第三節(jié) 工作指引
1 協(xié)助倉管員完成每天的揀貨任務； 2 對倉庫內(nèi)的補貨單及時完成補貨任務； 3 配合各庫管員及時進行手發(fā)作業(yè)，并監(jiān)督整個裝卸車過程安全合規(guī)性； 4 積極主動完成領導交辦的其他工作。
第四節(jié) 每日工作內(nèi)容
1 使用手持終端執(zhí)行貨物上架操作，及時、準確地進行補貨。 2 每天上班前、下班后做好叉車保養(yǎng)工作，按規(guī)定地點停放，嚴禁帶病行駛。 3 叉車工作時，載貨時禁止急轉(zhuǎn)彎，必須按照叉車的規(guī)程行駛，確保人員、設備、商品安全。 4 叉車司機必須及時配合收貨員、揀貨員開展工作。 5 叉車司機必須定期對叉車叉車開展保養(yǎng)維護，提高工作效率，滿足分店配送要求。
一、 工作責任?
1、 嚴格按照公司的一切規(guī)章制度，出現(xiàn)違紀現(xiàn)象，按公司職員工獎懲制度處罰。
2、 嚴格執(zhí)行交接-班制度，提前10分鐘接-班，接-班者未到，交-班者不準下班，接-班者必須向接-班者交代當班的一切情況（包括車況），接-班者認可后，交接-班才能生效。
3、 上班時間不準閑聊、看書、看報或干私活，不準串崗、離崗，嚴禁睡覺和酒后上崗。
4、 嚴格按《叉車操作規(guī)程》使用叉車。叉車載貨行駛時，堅持慢速安全行駛（限速5公里/小時）。加速時不得急剎車或急轉(zhuǎn)彎。
5、 定期對叉車進行檢查、保養(yǎng)，保持叉車干凈亮潔。檢查范圍包括燃油、冷卻水、機油、空氣濾芯及需潤滑部位等。發(fā)現(xiàn)故障應及時排除，當事人不能處理的，應及時向上級主管報告。認真填寫維護保養(yǎng)記錄，填寫時做到字跡清晰、內(nèi)容完整。
6、 叉車不用時應停放在指定的地點，不得亂停亂放。
7、 轉(zhuǎn)運成品時要細心操作，防止碰撞及倒堆，以免造成損失。
8、 及時轉(zhuǎn)運成品磚及窯后廢品，避免影響正常的生產(chǎn)秩序。
9、 服從成品倉保管員、窯后管理及質(zhì)檢員的工作安排。成品入庫按成品入庫保管員指定地點碼放，成品出庫按成品出庫保管員對指定的貨物取出。配合車間雜工將廢品磚轉(zhuǎn)入回收料庫。
10、完成領導安排的其他臨時性工作。
二、考核標準
1. 不按交接-班制度進行交接-班，罰款20元/次。
2. 上班遲到、早退按公司《員工考勤制度》執(zhí)行。
3. 上班時間睡覺、串崗、未經(jīng)同意離崗發(fā)現(xiàn)罰款10元/次。擅自離崗30分鐘以上按曠工半天論處。
4. 在轉(zhuǎn)運時損壞成品磚照價賠償。
5. 因操作不當造成叉車損壞，當事人負全部責任。
6. 因斷油、斷水造成的故障而影響生產(chǎn)的按100元/次扣罰。
7. 不認真填寫各項維修、保養(yǎng)記錄，弄虛作假、亂寫亂畫，罰款20元/次。
叉車司機年終總結(jié)叉車司機年終總結(jié)篇十一
20xx年，在領導和各部門的支持下，在全班員工的共同努力下，我們按計劃完成了工作任務。這一年是極其重要的一年，隨著體制機制的逐步完善，我的工作執(zhí)行能力得到了進一步的提升，全班員工的工作素養(yǎng)也得到了極大的提高。
在日常工作方面，本班所負責的叉車下貨，料盒、料架整理等工作順利完成。在工作中，嚴格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，保證了工作安全和班組成員的人身安全。在這一年中，各個成員的工作熟練程度進一步提高，但并沒有因此松懈，而是更加仔細認真地完成每一項工作。
在管理方面，這一年，我認真參加了各項培訓，尤其是有關(guān)安全生產(chǎn)方面的培訓和班組建設管理相關(guān)培訓，從中獲益匪淺，并認真貫徹落實培訓中學到的相關(guān)內(nèi)容。每次班前會我都會組織成員學習相關(guān)安全知識，加強各成員的安全意識，不違章作業(yè)。
盡管很多方面工作已順利完成，但在實際工作中仍有部分不足需要改進。在新的一年中，本班組將努力實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展，提升工作效率，進一步做好相關(guān)工作。有關(guān)料盒、料架的整理需進一步提升，做到有條不紊、井然有序，認真規(guī)劃落實各區(qū)域分工、各步驟分工、各成員分工，減輕員工負擔，實現(xiàn)效益最大化。安全生產(chǎn)將仍是新一年工作的重中之重，切實做好安全宣傳和培訓工作，建立健全全班組安全生產(chǎn)相關(guān)實施細則，落實安全生產(chǎn)責任，實施安全生產(chǎn)責任到個人，把關(guān)好每個成員的安全生產(chǎn)工作。
叉車司機年終總結(jié)叉車司機年終總結(jié)篇十二
20xx即將過去，20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間里，我踴躍投身到工作中，聽從領導支配，虛心向同事學習，努力完成領導支配的各項工作任務，在取得成果的同時也存在一些缺乏之處，先將詳細工作狀況總結(jié)及明年打算如下：
在今年的工作中，我謹慎學習業(yè)務學問，在本職崗位上，遵照領導的`要求準時平安完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司支配的出車任務外，還踴躍參與幫助完成其它各項工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，削減限制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經(jīng)理的帶著下，我精彩的完成了20xx年的工作任務，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司須要時不管早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計酬報，從無怨言。
平常，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，謹慎保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、嫻熟駕馭日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，踴躍參與平安學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年平安行車無事故，連續(xù)四個季度拿到了司機平安獎。
盡管今年較好的完成了工作任務，但仍舊存在些許缺乏，對車輛的根本故障判定有待加強理論學問的學習，學習不夠主動踴躍，在以后的工作中應當更加努力，不斷完善自己。
20xx年又是嶄新的一年，隨著公司開展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業(yè)務增長新的頂峰。現(xiàn)將明年工作打算如下：
1.做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術(shù)進一步提高;。
2.樹立終身學習理念，不斷提高自身素養(yǎng);。
3.工作踴躍主動，協(xié)作各位同事，營造良好的人際關(guān)系;。
4.支持本部門工作，幫助其他同事完本錢部門的其它工作。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/17402141.html】
