總結(jié)是對(duì)學(xué)習(xí)和工作中遇到的問(wèn)題和困難進(jìn)行分析和思考的重要步驟。在寫(xiě)總結(jié)時(shí)，要注意語(yǔ)言的準(zhǔn)確性和連貫性，避免使用模糊和含糊的詞匯。以下是小編為大家準(zhǔn)備的一些總結(jié)參考，希望能夠?qū)Υ蠹业膶?xiě)作有所啟發(fā)。
汽修學(xué)習(xí)總結(jié)篇一
時(shí)光飛逝，不知不覺(jué)又一個(gè)學(xué)期結(jié)束了?；仡欉^(guò)去的一學(xué)期，可以說(shuō)是緊張忙碌而收獲頗多。上學(xué)去，在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，在所帶班級(jí)班主任老師的大力支持下，在所帶班級(jí)學(xué)生的積極配合下，我認(rèn)真?zhèn)湔n、上課，及時(shí)批改作業(yè)，做好課后輔導(dǎo)工作，廣泛涉獵多方面的知識(shí)，嚴(yán)格要求學(xué)生，尊重學(xué)生，做到使學(xué)生有所得，從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺(jué)悟，并順利完成教育教學(xué)任務(wù)?，F(xiàn)就過(guò)去一個(gè)學(xué)期的教學(xué)工作做出總結(jié)。
上個(gè)學(xué)期我先后擔(dān)任的是10級(jí)的高等數(shù)學(xué)、線性代數(shù)課程。一個(gè)學(xué)期來(lái)，我自始至終以認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，勤懇、堅(jiān)持不懈的精神從事教學(xué)工作，服從學(xué)校的工作安排，配合領(lǐng)導(dǎo)和教師們做好校內(nèi)外的各項(xiàng)工作，嚴(yán)格遵守學(xué)校的各項(xiàng)規(guī)章制度，工作積極、主動(dòng)，任勞任怨，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，使教學(xué)工作有計(jì)劃、有組織、有步驟地開(kāi)展。
1．加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高教學(xué)質(zhì)量。
加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高思想認(rèn)識(shí)，樹(shù)立新的理念。要想給學(xué)生一杯水，首先老師得有一桶水，甚至是自來(lái)水。所以在工作之余，盡量抽取一定的時(shí)間通過(guò)看書(shū)、上網(wǎng)以及聽(tīng)優(yōu)秀有經(jīng)驗(yàn)教師的課，虛心向別人學(xué)習(xí)更多的教學(xué)方法，博采眾長(zhǎng)，為教學(xué)內(nèi)容注入新鮮血液，不斷更新教學(xué)觀念，提高教學(xué)水平。立足現(xiàn)在，放眼未來(lái)，為使今后的工作取得更大的進(jìn)步奠定基礎(chǔ)。
2．備課深入細(xì)致，授課深入淺出。
要想真正提高教學(xué)質(zhì)量，關(guān)鍵是上好課。為此，在課前做好備課準(zhǔn)備。認(rèn)真鉆研教材，多方參閱各種資料，力求深入理解教材，了解教材的結(jié)構(gòu)，準(zhǔn)確把握重難點(diǎn)。在課前先宏觀把握一門課程的體系，掌握知識(shí)的邏輯，之后就具體到每一節(jié)課程，要微觀的對(duì)待，分析每一節(jié)內(nèi)容與宏觀體系的關(guān)系，制定適當(dāng)?shù)慕虒W(xué)目的，認(rèn)真編寫(xiě)教案，并不斷推敲試講，以至背課脫稿，保證在課堂上做到游刃有余。在授課過(guò)程中，結(jié)合我院學(xué)生的特點(diǎn)，盡量用簡(jiǎn)單通俗的語(yǔ)言，多結(jié)合生活中的例子進(jìn)行教學(xué)，堅(jiān)持以學(xué)生為主體、教師為主導(dǎo)、教學(xué)為主線，注重講練結(jié)合。
3．做好章節(jié)的總結(jié)歸納，加強(qiáng)課后的批改輔導(dǎo)。
要提高教學(xué)質(zhì)量，還要做好章節(jié)的總結(jié)與課后的輔導(dǎo)工作。由于課程有一定的難度，有些學(xué)生不能保證在整個(gè)課堂過(guò)程中全神貫注聽(tīng)課，而且一些課后習(xí)題確實(shí)難度較大。針對(duì)這種問(wèn)題抓好學(xué)生的思想教育，并使這一工作貫徹到對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)指導(dǎo)中去。在每個(gè)章節(jié)講授完成后安排學(xué)生做好總結(jié)，同時(shí)我對(duì)每一章節(jié)也做好精準(zhǔn)的總結(jié)與歸納，讓學(xué)生能夠?qū)W(xué)習(xí)內(nèi)容做到融會(huì)貫通。在課下，認(rèn)真及時(shí)批改作業(yè)，重在訂正，及時(shí)了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，以便在輔導(dǎo)中做到有的放矢。與此同時(shí)加強(qiáng)課后的輔導(dǎo)和幫助工作，尤其在后進(jìn)生的轉(zhuǎn)化上，對(duì)學(xué)生要多表?yè)P(yáng)和鼓勵(lì)，增強(qiáng)他們的信心，以激勵(lì)他們不斷的進(jìn)步。
4．加強(qiáng)與班主任的溝通，重新調(diào)整教學(xué)方法。
針對(duì)不同的班級(jí)，多與班主任老師溝通交流，了解班內(nèi)學(xué)生的多方面情況，根據(jù)不同專業(yè)不同程度的學(xué)生，有針對(duì)性的調(diào)整授課思路。10-11-1學(xué)期學(xué)校開(kāi)展了“討論式”教學(xué)方法和評(píng)價(jià)體系改革，為克服教師講授過(guò)程中照本宣科、繁冗拖沓的講課模式，解決學(xué)生聽(tīng)課過(guò)程中不積極、學(xué)習(xí)效率不高、效果不好的問(wèn)題，全面提高學(xué)生的學(xué)習(xí)、思辨、表達(dá)等綜合能力。在授課過(guò)程中，我把重難點(diǎn)分明，因材施教，向?qū)W生劃定重點(diǎn)，分析推敲難點(diǎn)，講練結(jié)合，課堂上與課下，通過(guò)學(xué)生在學(xué)習(xí)之后的討論發(fā)言來(lái)提高學(xué)生復(fù)述、總結(jié)、語(yǔ)言表達(dá)能力，展示學(xué)生的聽(tīng)課效果和掌握情況，以期使學(xué)生能夠做到融匯貫通、舉一反三。
5．抓好其他的教學(xué)工作，積極配合學(xué)校的各項(xiàng)安排。
我還承擔(dān)了高等數(shù)學(xué)等課程的重修工作，針對(duì)參加重修課學(xué)習(xí)的學(xué)生的實(shí)際情況，對(duì)重修知識(shí)點(diǎn)總結(jié)和梳理，講課過(guò)程中抓基礎(chǔ)、理思路，就知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)的講解與適當(dāng)?shù)牧?xí)題輔助學(xué)習(xí)與掌握，盡量使每位學(xué)生能夠順利的完成重修課的學(xué)習(xí)。同時(shí)本著認(rèn)真仔細(xì)公平的原則，完成教務(wù)處安排的考試后的改卷工作，并及時(shí)提交試卷成績(jī)。其次，積極參與學(xué)校組織的各項(xiàng)活動(dòng)。
一學(xué)期過(guò)去了，通過(guò)努力，我已經(jīng)得到了學(xué)生和老師的認(rèn)可和肯定。但同時(shí)，我深知自己在教學(xué)過(guò)程中還存在一些不足：教法不夠靈活，不能活躍課堂氣氛，創(chuàng)新性不是很多，與學(xué)生的交流還有待加強(qiáng)等，對(duì)于這些問(wèn)題，在今后的教學(xué)過(guò)程中我一定再接再厲，多和老教師交流，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和教學(xué)能力。
展望新的學(xué)期，在總結(jié)過(guò)去成功和失敗的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，對(duì)于數(shù)學(xué)課程的教學(xué)，我要像其他教師學(xué)習(xí)，課前課后多交流，汲取他人的寶貴經(jīng)驗(yàn)，提高自己的教學(xué)水平，課堂上采用講授式、啟發(fā)式、討論式多種教學(xué)方法，加強(qiáng)教學(xué)反思，多動(dòng)腦筋，大膽創(chuàng)新，多和班主任老師與不同層次的學(xué)生交流，充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性，不斷改善教學(xué)方法，提高自己的教學(xué)質(zhì)量，為新學(xué)年各項(xiàng)教學(xué)任務(wù)的開(kāi)展奠定良好的基礎(chǔ)。
上學(xué)期末，在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的信任和提拔下，我被調(diào)到了教務(wù)處工作，主管學(xué)生成績(jī)核查匯總、四六級(jí)考試等一系列相關(guān)工作。由于是第一次接觸這方面工作，肯定會(huì)遇到很多問(wèn)題。但是，在工作過(guò)程中，一定要注意遇事多向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示，嚴(yán)格按照學(xué)院規(guī)定的流程辦事，提高自己的業(yè)務(wù)能力，同時(shí)為學(xué)院的各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己微薄之力。
總的來(lái)講，應(yīng)該從以下幾個(gè)方面著手：1．教學(xué)工作（1）突出一個(gè)重點(diǎn)。
以深化課堂教學(xué)改革為重點(diǎn)，我要結(jié)合學(xué)生的實(shí)際情況，通過(guò)聽(tīng)課、網(wǎng)絡(luò)、和其他老師交流等多種方法，學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)的教學(xué)方法和教學(xué)模式，構(gòu)建具有特色的課堂教學(xué)模式。繼續(xù)堅(jiān)持“討論式”教學(xué)方法，多與其他老師溝通交流，使自己的課堂教學(xué)能夠更靈活化，取得更大的進(jìn)步。
（2）加大訓(xùn)練力度。
為了提高教師素質(zhì)，打造優(yōu)質(zhì)高效課堂，我要做到積極主動(dòng)的加大自身基本功訓(xùn)練力度，從多方面探索，不斷學(xué)習(xí)，深化課后反思，總結(jié)提升教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持高效高質(zhì)的宗旨，細(xì)化環(huán)節(jié)，抓實(shí)過(guò)程，面向?qū)W生，創(chuàng)新方法，力求提高課堂教學(xué)效率和教學(xué)質(zhì)量。教學(xué)過(guò)程中力求低起點(diǎn)、厚基礎(chǔ)、強(qiáng)訓(xùn)練、重能力，因材施教，提高學(xué)生的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)水平。
（3）落實(shí)批改輔導(dǎo)。
在學(xué)生完成一定的課后練習(xí)前提下，盡全力完成批改作業(yè)工作，及時(shí)了解學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握與運(yùn)用程度，有針對(duì)性的各種題型進(jìn)行歸類總結(jié)，可以給予一定的評(píng)語(yǔ)，希望優(yōu)秀的學(xué)生繼續(xù)努力，差的學(xué)生能夠有所進(jìn)步。其次，可以把整體輔導(dǎo)與個(gè)別輔導(dǎo)相結(jié)合，有宏觀性和針對(duì)性的對(duì)班級(jí)和個(gè)別學(xué)生進(jìn)行課后輔導(dǎo)，力爭(zhēng)幫助學(xué)生理清思路，夯實(shí)基礎(chǔ)。
（4）抓好兩支隊(duì)伍。
組建班級(jí)的尖子生與差等生兩支隊(duì)伍，對(duì)于尖子生，要以學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)為根本途徑，強(qiáng)化學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)意識(shí)，努力營(yíng)造勤奮學(xué)習(xí)、注重實(shí)效的良好氛圍，最大限度的拓展學(xué)生的發(fā)展空間。對(duì)班級(jí)學(xué)生進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化，可以開(kāi)展“1+1”的活動(dòng)，讓一個(gè)學(xué)習(xí)好的學(xué)生幫助一個(gè)較差的學(xué)生，發(fā)揮優(yōu)等生的示范作用，使得共同進(jìn)步。對(duì)于差等生，要以鼓勵(lì)幫助為主線，通過(guò)課堂、作業(yè)、考試等了解他們的學(xué)習(xí)狀況，主動(dòng)和這部分學(xué)生談心，另外提高個(gè)別輔導(dǎo)工作的針對(duì)性和實(shí)效性，增強(qiáng)教師與學(xué)生的雙向互動(dòng)性。
2．教務(wù)處工作。
（1）耐心是前提虛心是保障。
正如前面提到的，在領(lǐng)導(dǎo)的信任與提拔下，我才被調(diào)到教務(wù)處工作，而此項(xiàng)工作之前又從未接觸，所以肯等會(huì)遇到困難。另外，我知道這項(xiàng)工作非常繁雜，成績(jī)統(tǒng)計(jì)匯總、出國(guó)學(xué)生成績(jī)核查與登記、學(xué)分計(jì)算、重修學(xué)分統(tǒng)計(jì)、學(xué)生證、?；辙k理、四六級(jí)考試組織、學(xué)位考試組織、畢業(yè)生證書(shū)發(fā)放等等，有的工作需要很長(zhǎng)時(shí)間反復(fù)檢查核對(duì)才能防止出錯(cuò)，檢查出錯(cuò)后就要立即重做。工作多要求耐心作為其前提，急躁就會(huì)出亂，造成教學(xué)事故；工作難或者不知道如何去開(kāi)展，則要求我工作中必須虛心多向有經(jīng)驗(yàn)的老師學(xué)習(xí)，多向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示，這樣才能把中作做得更好。
（2）嚴(yán)謹(jǐn)是根本服務(wù)是目標(biāo)。
我所負(fù)責(zé)的這項(xiàng)教務(wù)處工作關(guān)系到學(xué)生的許多利益，我清楚我的工作來(lái)不得半點(diǎn)的馬虎和大意，更不能違背工作流程辦事，這就要求我要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，當(dāng)然，這是工作的根本。但是，此項(xiàng)工作又是一個(gè)服務(wù)于廣大師生的窗口，所以，我還要把熱心服務(wù)于廣大師生作為工作目標(biāo)，不斷去細(xì)化，不斷去完善，不斷去反思，不斷去提高，從而做到讓師生滿意，讓領(lǐng)導(dǎo)放心。
由于接觸教務(wù)處工作時(shí)間不長(zhǎng)，體會(huì)不是很深，但我會(huì)用心去做好，用實(shí)際行動(dòng)去完善。
以上就是我過(guò)去一學(xué)期的工作總結(jié)和新學(xué)期的工作思路。一分耕耘一分收獲，教學(xué)、教務(wù)工作苦樂(lè)相伴。新的學(xué)期，新的起點(diǎn)，新的目標(biāo)，我將本著“勤學(xué)、善思、實(shí)干”的準(zhǔn)則，一如既往，再接再厲，全力把各項(xiàng)工作做得更好。
最后，我相信學(xué)院一定會(huì)在各位院領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下取得更大的進(jìn)步！
汽修學(xué)習(xí)總結(jié)篇二
光陰任苒，緊張忙碌的20xx上半年年即將結(jié)束?；仡?0xx上半年的工作，我司在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下，在集團(tuán)公司各個(gè)職能部門的大力支持和密切配合下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行集團(tuán)有關(guān)規(guī)定和決策，堅(jiān)持提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，促進(jìn)部門內(nèi)務(wù)管理規(guī)范化，全力配合公司導(dǎo)向決策，積極拓展各項(xiàng)工作，取得了一定成效。
在本年年初，汽修廠制定了本年度的經(jīng)營(yíng)方案，并提出了明確的年度經(jīng)營(yíng)任務(wù)目標(biāo)。為實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)，公司全體員工緊密合作，一月份至六月份累計(jì)收入約為207萬(wàn)元。同時(shí)，一月份至六月份累計(jì)凈利潤(rùn)約為11萬(wàn)。我公司將進(jìn)一步調(diào)整作業(yè)計(jì)劃，繼續(xù)奮進(jìn)努力，爭(zhēng)取在下半年沖刺，實(shí)現(xiàn)最終目標(biāo)。
我們公司整體競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，而且優(yōu)勢(shì)不夠突出?，F(xiàn)在，汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越集中在技術(shù)實(shí)力與服務(wù)態(tài)度的競(jìng)爭(zhēng)上，而這兩項(xiàng)正是是公司競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分，直接決定著整個(gè)公司的整體發(fā)展前景。我司在這兩項(xiàng)上與先進(jìn)企業(yè)和名牌4s店有差距。
公司通過(guò)多年的建設(shè)和經(jīng)營(yíng)，我們經(jīng)營(yíng)各方面的功能不斷完善，經(jīng)濟(jì)承載能力不斷提高，但總的看，現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施配套和經(jīng)營(yíng)環(huán)境不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松，進(jìn)一步加大經(jīng)營(yíng)力度，增強(qiáng)公司的吸納、聚集功能和對(duì)外吸引力，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
我們經(jīng)營(yíng)成績(jī)不是很高了，而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體，而我們從事的汽車售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營(yíng)取得一定成績(jī)，得到了部分客戶的認(rèn)可和好評(píng)，但仍有許多方面不能滿足大客戶的要求，如售后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問(wèn)題，維修質(zhì)量不高、經(jīng)營(yíng)運(yùn)作不夠規(guī)范的問(wèn)題等。
保險(xiǎn)業(yè)務(wù)受周邊三類維修店，或小型快修店影響，數(shù)目顯著下滑。其中，我司17點(diǎn)的稅費(fèi)是導(dǎo)致業(yè)務(wù)下降的一個(gè)原因，在此也希望集團(tuán)公司財(cái)務(wù)部能夠幫助解決高稅費(fèi)問(wèn)題，爭(zhēng)取更多保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，提高保險(xiǎn)業(yè)務(wù)量，增加收入。
1、建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制管理責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)管理制度，實(shí)行安全績(jī)效管理，制定安全管理崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、完善應(yīng)急救援預(yù)案，加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任制度考核落實(shí)，實(shí)現(xiàn)安全管理模式，明確安全責(zé)任，把安全責(zé)任覆蓋到每一位員工，落實(shí)到每個(gè)經(jīng)營(yíng)管理環(huán)節(jié)，切實(shí)把安全管理工作落實(shí)到崗到人，確保安全措施與執(zhí)行到位，安全宣傳與制度到位，安全責(zé)任與獎(jiǎng)罰到位，盡可能消除安全管理和制度制約存在肓點(diǎn)現(xiàn)象。
2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)源頭管理，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管職能，嚴(yán)格控制維修人員資質(zhì)關(guān)，所有維修人員都必須符合總公司資質(zhì)要求，做到持證上崗。
3、嚴(yán)格車輛檢測(cè)、維修管理制度，切實(shí)履行安全生產(chǎn)服務(wù)保障職能，要認(rèn)真落實(shí)車輛一、二級(jí)維護(hù)制度，嚴(yán)格執(zhí)行車輛一、二級(jí)維護(hù)工藝，加大廠部安全生產(chǎn)的考核力度。4、提高全員素質(zhì)、緊扣教育培訓(xùn)環(huán)節(jié)。維修行業(yè)是服務(wù)行業(yè)，但有較高的技術(shù)含量，一線工人文化低、知識(shí)舊、工種單一是目前現(xiàn)狀，這大大制約技術(shù)發(fā)展，從而也影響發(fā)展效益，為改變這一現(xiàn)狀，采取新的辦法，邀請(qǐng)上級(jí)公司技術(shù)人員進(jìn)廠援課；組織技術(shù)尖子與工人交流，開(kāi)辦講座；組織工人參與各項(xiàng)技能培訓(xùn)：程度上提高了工人的技術(shù)水平，同時(shí)也出現(xiàn)了全員學(xué)習(xí)的新景象。四：結(jié)束語(yǔ)：
汽修廠走過(guò)了多年的風(fēng)風(fēng)雨雨，建立了完善的管理體系，具有一批優(yōu)秀人才，形成了特有的企業(yè)文化，擁有了一批忠實(shí)客戶群體,享有穩(wěn)定的市場(chǎng)和良好的發(fā)展趨勢(shì)。在今后的發(fā)展道路上，也會(huì)面臨著潛在的、難以防范的風(fēng)險(xiǎn)。
經(jīng)過(guò)上半年的努力和奮斗，我們?cè)诓煌某潭壬隙加辛讼鄳?yīng)的提高，我們?cè)诠ぷ髦酗@現(xiàn)出來(lái)的問(wèn)題，也都在具體的操作過(guò)程中得以改進(jìn)和提高。對(duì)于20xx年的工作我們滿懷希望，我們?cè)谙掳肽昀铮瑢⒗^續(xù)秉承公司的優(yōu)良作風(fēng)，艱苦奮斗，干事創(chuàng)業(yè)，爭(zhēng)取在下半年里有新的提高，新的收獲。
汽修學(xué)習(xí)總結(jié)篇三
汽車工業(yè)的發(fā)展，對(duì)汽修行業(yè)提出了新要求。與此同時(shí)，對(duì)汽修專業(yè)的教學(xué)，特別是實(shí)習(xí)教學(xué)提出了更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。實(shí)踐教學(xué)的目的，在于通過(guò)專業(yè)實(shí)驗(yàn)、工廠實(shí)習(xí)等綜合實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)綜合素質(zhì)、實(shí)踐應(yīng)用能力及創(chuàng)新精神。如何達(dá)成這一目的，從汽修專業(yè)校內(nèi)實(shí)習(xí)基地的層面，提出了初步的改善措施，在院校實(shí)踐教學(xué)中出現(xiàn)的一些社會(huì)性的和深層次的問(wèn)題，還有待進(jìn)一步探索。
1、汽修行業(yè)的發(fā)展。
目前，我國(guó)各類汽修企業(yè)近30萬(wàn)戶，從業(yè)人員近300萬(wàn)人，可謂規(guī)模龐大。但隨著汽車新車型的不斷下線，汽車電子控制技術(shù)的廣泛應(yīng)用，顧客對(duì)維修質(zhì)量要求的日益提高，外國(guó)汽修企業(yè)的相繼進(jìn)入，對(duì)汽修行業(yè)提出的要求也越來(lái)越高。
2、汽修企業(yè)的改造對(duì)從業(yè)人員提出了新要求。
雖然都達(dá)到了95%以上，甚至98%以上，但就業(yè)質(zhì)量差，特別是專業(yè)對(duì)口就業(yè)率低。綜上所述，汽車工業(yè)的發(fā)展和汽修企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)的加嚴(yán)，對(duì)汽修專業(yè)的教學(xué)，特別是實(shí)習(xí)教學(xué)提出了更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。因此，不斷反思實(shí)習(xí)教學(xué)中存在的問(wèn)題，并采取相應(yīng)的對(duì)策加以改善是值得院校深入研究的新課題。
1、思想觀念落后，重視程度不夠。
2、實(shí)習(xí)內(nèi)容與汽修專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)脫節(jié)。從目前汽修專業(yè)的人才培養(yǎng)方案看，其課程設(shè)置始終沒(méi)有擺脫“本科壓縮版”的模式。
3、實(shí)習(xí)教學(xué)模式、手段和方法落后。
4、實(shí)習(xí)基地建設(shè)落后，設(shè)備簡(jiǎn)陋、陳舊、不配套。
5、實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師整體素質(zhì)偏低。實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師整體素質(zhì)偏低，一直困擾著汽修專業(yè)的實(shí)習(xí)教學(xué)，可謂“老大難”問(wèn)題。
更新觀念，從思想上重視實(shí)習(xí)教學(xué)。目前，院校的實(shí)踐教學(xué)正在向工程訓(xùn)練轉(zhuǎn)變，這是一種質(zhì)的飛躍。汽修專業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)應(yīng)在切實(shí)做好“基本理論學(xué)習(xí)和基本技能訓(xùn)練”的前提下，逐漸向“增強(qiáng)工程素質(zhì)和工程能力、培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新精神”的轉(zhuǎn)變，從思想上真正重視實(shí)習(xí)教學(xué)，逐步適應(yīng)整體式教學(xué)的思想要求。像汽修專業(yè)金工實(shí)習(xí)這一類課程，在實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變中起著重要的基礎(chǔ)作用，更應(yīng)予以高度重視。
汽修學(xué)習(xí)總結(jié)篇四
（二）實(shí)習(xí)要求：
實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對(duì)學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求：
1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭(zhēng)取和努力完成實(shí)習(xí)單位交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從小事做起，向裝配工人或汽車修理工虛心求教，要盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識(shí)面，培養(yǎng)實(shí)際動(dòng)手實(shí)踐操作工作能力。
2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎單調(diào)。我們要求學(xué)生自覺(jué)服從實(shí)習(xí)單位的安排，做到靈活掌握，該動(dòng)手時(shí)不要閑著當(dāng)作沒(méi)事，不該動(dòng)的'地方不要隨便亂動(dòng)；該說(shuō)的話要說(shuō)，積極去問(wèn)，不該說(shuō)的一定不要亂說(shuō)。要充分體現(xiàn)我們學(xué)生的素質(zhì)，給實(shí)習(xí)單位留下好印象。
1、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，我們認(rèn)真研究制定了實(shí)習(xí)方案。實(shí)習(xí)基地的選取為適應(yīng)專業(yè)方向與培養(yǎng)目標(biāo)的需要，教學(xué)實(shí)習(xí)基地多選取離學(xué)校教近的一些汽車修理廠或裝配廠。
2、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，給實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師召開(kāi)了會(huì)議，強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律，談了要求，說(shuō)明了本次實(shí)習(xí)的重要性，要求各教師認(rèn)真履行職責(zé)，并簽定了實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師責(zé)任書(shū)。
3、在學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)，科內(nèi)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，調(diào)配車輛送學(xué)生，讓學(xué)生或座車或步行到實(shí)習(xí)單位。安排2名教師參與帶隊(duì)全程管理。在實(shí)習(xí)期間，定期訪問(wèn)，雙向溝通，并隨時(shí)到各實(shí)習(xí)單位去檢查學(xué)生實(shí)習(xí)情況和帶隊(duì)指導(dǎo)教師履行職責(zé)等情況。保證了實(shí)習(xí)效果。
4、為加強(qiáng)實(shí)習(xí)管理，我們還強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)學(xué)生的自我管理、相互督促，把學(xué)生分為六個(gè)組，每組選出一個(gè)組長(zhǎng)，配合好帶隊(duì)指導(dǎo)教師參與管理。學(xué)生住在學(xué)校，早出晚歸，有科內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度，帶隊(duì)指導(dǎo)教師全程管理服務(wù)，做到了實(shí)習(xí)、學(xué)習(xí)兩不誤。
5、實(shí)習(xí)成績(jī)的評(píng)定：為調(diào)動(dòng)實(shí)習(xí)學(xué)生的積極性，保證實(shí)習(xí)效果，本專業(yè)對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定，每在一個(gè)實(shí)習(xí)單位實(shí)習(xí)結(jié)束后，都要寫(xiě)出實(shí)習(xí)報(bào)告，實(shí)習(xí)報(bào)告從職業(yè)道德、知識(shí)的運(yùn)用、技能的學(xué)習(xí)、組織紀(jì)律等其他表現(xiàn)全面進(jìn)行評(píng)價(jià)，指導(dǎo)教師填寫(xiě)評(píng)語(yǔ)，最后并由所在實(shí)習(xí)單位對(duì)學(xué)生的綜合表現(xiàn)做出認(rèn)定。
1、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了我專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃的完善和課程設(shè)置的調(diào)整。近年來(lái)，我專業(yè)為適應(yīng)學(xué)生的實(shí)踐需要陸續(xù)開(kāi)展了一系列的學(xué)生實(shí)習(xí)，受到同學(xué)的歡迎。學(xué)生實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充，使學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到課堂所學(xué)不到的許多知識(shí)，便于了解掌握更多的維修常識(shí)。
2、教學(xué)實(shí)習(xí)達(dá)到了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在兩個(gè)周的實(shí)習(xí)之后，學(xué)生普遍感到實(shí)踐操作水平有所提高，更重要的是通過(guò)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步激發(fā)了大家對(duì)專業(yè)知識(shí)的興趣，并能夠結(jié)合社會(huì)實(shí)際維修存在的問(wèn)題在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)，一些學(xué)生還寫(xiě)出了質(zhì)量較高的實(shí)習(xí)報(bào)告。
3、教學(xué)實(shí)習(xí)配合了所在單位的工作。參加實(shí)習(xí)的學(xué)生在各自的實(shí)習(xí)基地積極工作，從小事做起，參與維修廠家的工作，成為一支富有朝氣與活力的年輕隊(duì)伍，實(shí)習(xí)學(xué)生的精神風(fēng)貌及工作能力受到了各單位領(lǐng)導(dǎo)與工作人員的普遍好評(píng)。
4、通過(guò)實(shí)習(xí)密切了學(xué)校和實(shí)習(xí)單位的關(guān)系，雙方加強(qiáng)聯(lián)系，密切合作，實(shí)現(xiàn)了互利共贏。一方面企業(yè)為學(xué)校提供了很好的實(shí)習(xí)場(chǎng)所，為學(xué)校發(fā)展、專業(yè)的壯大提供了保障；另一方面學(xué)校的實(shí)習(xí)與發(fā)展，給實(shí)習(xí)單位起到了很好的廣告宣傳效果，為企業(yè)和社會(huì)提供了良好的專業(yè)技術(shù)人才，反過(guò)來(lái)解決了企業(yè)的招工難的問(wèn)題。真正實(shí)現(xiàn)了校企合作，共鑄輝煌。
5、本次實(shí)習(xí)不可避免的也存在著一些不足，例如有個(gè)別學(xué)生組織紀(jì)律性較差，實(shí)習(xí)積極性不很高，有的實(shí)習(xí)單位安排的工作與我們實(shí)際課堂所教內(nèi)容并不是很相符合，這說(shuō)明我們對(duì)學(xué)生的教育程度還不夠深刻，與個(gè)別實(shí)習(xí)單位聯(lián)系和溝通還不夠很密切，這都對(duì)我們以后實(shí)習(xí)提供了很好的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
汽修學(xué)習(xí)總結(jié)篇五
1886年1月29日，卡爾?本茨實(shí)驗(yàn)成功了第一臺(tái)單缸三輪汽車，這是一個(gè)跨世紀(jì)的時(shí)刻，是人類交通現(xiàn)代文明需要記住的時(shí)刻！ 汽車，在一百多年里，遍及了世界的每一個(gè)文明角落。中國(guó)，更是在短短的幾十年里，走出了自己的汽車之路。
隨著汽車在中國(guó)的普及與汽車技術(shù)隨著社會(huì)的進(jìn)步日新月異,從整車技術(shù)來(lái)看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車具備了很多自動(dòng)化功能,極大地提高了汽車的動(dòng)力性,操縱性,適性及安全性。
汽車運(yùn)行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車維修行業(yè)重來(lái)沒(méi)有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對(duì)以上所提到的任何一項(xiàng)技術(shù),汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)為主的修理方式,而是越來(lái)越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對(duì)技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過(guò)度到機(jī)電一體化綜合素質(zhì)很強(qiáng)的層面。同時(shí)也是對(duì)我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動(dòng)。
在不斷的理論學(xué)過(guò)程中，我們更應(yīng)該積極的多動(dòng)手，多思考，把理論與實(shí)踐相結(jié)合在一起，做一個(gè)合格的汽車人。和以前的維修技術(shù)學(xué)習(xí)模式相比，現(xiàn)在的專業(yè)學(xué)習(xí)+技能培訓(xùn)已經(jīng)成為了維修技術(shù)學(xué)習(xí)的主導(dǎo)思想。
我從20xx年開(kāi)始就讀于西南林業(yè)大學(xué)交通與機(jī)械學(xué)院到14年在
該大學(xué)畢業(yè)，期間學(xué)習(xí)了工程制圖、汽車?yán)碚?、汽車?gòu)造、汽車設(shè)計(jì)、液壓傳動(dòng)、診斷技術(shù)、汽車電器設(shè)備等大量汽車相關(guān)課程，對(duì)汽車相關(guān)的理論知識(shí)有了較深的理解和掌握。并且，在20xx年7月我自行到昆明的大眾斯柯達(dá)4s店參加實(shí)習(xí)銷售顧問(wèn)工作，在工作期間努力進(jìn)取，勤學(xué)苦問(wèn)，了解到了汽車的銷售過(guò)程，更了解到了大眾的歷史及斯柯達(dá)品牌的家族歷史，對(duì)汽車有了更加濃厚的興趣。
此外，在20xx年10月至今，我以實(shí)習(xí)教師的身份，來(lái)到云南交通技師學(xué)院。在對(duì)學(xué)生進(jìn)行理論指導(dǎo)的同時(shí)，我在該學(xué)校進(jìn)行了實(shí)操實(shí)習(xí)以及專業(yè)培訓(xùn)，對(duì)我的專業(yè)水平有了較大的提高。
在此期間，我先后在在大眾培訓(xùn)中心接受了5s管理培訓(xùn)、汽車修理基礎(chǔ)的實(shí)操訓(xùn)練，對(duì)汽車常用的各種工具以及診斷設(shè)備進(jìn)行了了解，并且學(xué)會(huì)了汽車檢測(cè)與維修的基礎(chǔ)。當(dāng)然，實(shí)踐是檢驗(yàn)理論的唯一標(biāo)準(zhǔn)，我在動(dòng)手的過(guò)程中，認(rèn)真結(jié)合理論知識(shí)，在實(shí)操中思考理論，讓自己進(jìn)步更快，更容易找到問(wèn)題所在，做到有順序，有步驟，那樣才可以快速，準(zhǔn)確的解決故障問(wèn)題。
在東風(fēng)雪鐵龍實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地，我進(jìn)行了對(duì)汽車一系列的問(wèn)題診斷與分析和解決。常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。我學(xué)會(huì)了更換機(jī)油，制動(dòng)液，冷卻液等的添加。并對(duì)汽車的保養(yǎng)有了一定的了解。
老師及其實(shí)踐導(dǎo)師的指中，對(duì)汽車剎車片和輪胎的更換進(jìn)行了反復(fù)的實(shí)踐練習(xí)，并在車間觀察了解車輛的主要結(jié)構(gòu)，仔細(xì)辨認(rèn)各個(gè)部件零件，了解它們的作用與工作原理。
在自己的實(shí)訓(xùn)當(dāng)中和工作生活中，我雖然感覺(jué)到了作為“汽車人”的辛苦，每天要面對(duì)機(jī)械的冰冷，和機(jī)油、汽油的化學(xué)味道，但是，我同樣為自己選擇這樣的職業(yè)而高興。在每天的不斷學(xué)習(xí)中，我見(jiàn)識(shí)了各種各樣的機(jī)械代替了我們?nèi)祟惖捏w力勞動(dòng)，看著汽車在馬路上飛馳，我的心還是會(huì)自然的擁有飛馳的感覺(jué)。
作為新時(shí)代的“汽車人”，我們有自己的追求，我追求更強(qiáng)，更快，更高，更有品質(zhì)。通過(guò)我的努力，為汽車行業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量與智慧。當(dāng)然，作為一個(gè)合格的汽車修理工，我需要不斷地實(shí)踐，熟能生巧，在實(shí)踐中，把理論運(yùn)用起來(lái)，慢慢的，這就是一種專業(yè)。
隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工將要需要更多優(yōu)秀的人才，更需要面對(duì)更多的挑戰(zhàn)，需要對(duì)汽車有深厚的理解。這需要社會(huì)的發(fā)展，需要機(jī)械科學(xué)的發(fā)展，需要汽車工業(yè)的發(fā)展，也離不開(kāi)許多“汽車人”的努力！我在今后的工作教學(xué)當(dāng)中，我不但要盡量的提高自的實(shí)踐與理論相結(jié)合的能力，也要把我的知識(shí)盡我最大的努力用最容易理解的方式告訴我的學(xué)生，我的“后來(lái)者”。
我，作為“汽車人”的一個(gè)入門新人，我的汽車之路剛開(kāi)始，我的汽車夢(mèng)想剛開(kāi)始，這是一生的追求！
汽修學(xué)習(xí)總結(jié)篇六
時(shí)間總是過(guò)得那么快，仍然記得剛進(jìn)來(lái)福迪師兄對(duì)我們說(shuō)要好好珍惜車間的生活。非常感謝公司給我們安排了新老大學(xué)生交流會(huì)，他們回想了當(dāng)年的初出茅廬的青澀，跟我們分享了很多工作上、生活上和社會(huì)上的經(jīng)驗(yàn)，讓我們少走了很多路，少犯很多錯(cuò)誤。
實(shí)習(xí)前，公司首先對(duì)我們進(jìn)行了培訓(xùn)，有公司級(jí)培訓(xùn)，廠部級(jí)培訓(xùn)，車間級(jí)培訓(xùn)及班組級(jí)上崗培訓(xùn)。公司級(jí)和廠部級(jí)培訓(xùn)，介紹的都是公司概況以及汽車制造的主要工藝，有沖壓，焊裝，涂裝以及總裝四大工藝。車間級(jí)培訓(xùn)，則側(cè)重強(qiáng)調(diào)了在車間工作期間的人生安全問(wèn)題和工藝質(zhì)量，這是車間兩個(gè)最重要的注意點(diǎn)。在車間，最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因?yàn)樵谲囬g，是有很多危險(xiǎn)源的，如沖壓機(jī)區(qū)域、升降機(jī)區(qū)域以及油漆返工區(qū)域等等。其次就是制造的工藝質(zhì)量，必須非常嚴(yán)格，任何細(xì)節(jié)都不能放過(guò)，所以車間里每個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)都要檢查過(guò)并作出標(biāo)記，最大限度防止出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。最后就是班組級(jí)的上崗培訓(xùn)了，是由每個(gè)工段長(zhǎng)給我強(qiáng)調(diào)工段上的問(wèn)題。起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然。
進(jìn)入沖壓車間開(kāi)始工作時(shí)，工段長(zhǎng)帶我們參觀了各個(gè)工位的工作內(nèi)容、操作流程以及需要注意的安全事項(xiàng)和危險(xiǎn)源等。在沖壓車間的時(shí)候，有些工作看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是去嘗試的時(shí)候，因?yàn)槲也粔蚴炀殻曳椒ㄒ膊徽_，總是做不好，發(fā)現(xiàn)術(shù)業(yè)有專攻，熟能生巧是多么重要。在沖壓車間看到了一些機(jī)械手，雖然略顯笨拙但是經(jīng)過(guò)改進(jìn)形成和吸盤方式機(jī)械化是我們公司的必然道路。很快兩個(gè)星期的沖壓車間實(shí)習(xí)過(guò)去了，我們接著去了焊裝車間、模具車間。最后兩個(gè)月我們?nèi)チ丝傃b車間，剛開(kāi)始我在內(nèi)飾工段里實(shí)習(xí)，在這里我開(kāi)始了裝車生涯，由于有好幾種不同的車型，而每種車型所要安裝的零件以及螺釘都各不相同，造成了工序的復(fù)雜化，我認(rèn)為可以盡量統(tǒng)一螺釘避免頻繁更換氣槍和螺釘來(lái)提高裝車效率。
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間學(xué)習(xí)和師傅的指導(dǎo)，我漸漸的記住了工位上車型所需要的零件以及安裝流程，師傅也開(kāi)始讓我自己操作。自己操作的時(shí)候，才知道以前看似簡(jiǎn)單的動(dòng)作，當(dāng)真的做起來(lái)時(shí)會(huì)有多難，而且身體跟著流水線慢慢的前進(jìn)著，這讓我有時(shí)因?yàn)榫o張而出現(xiàn)不該出現(xiàn)的錯(cuò)誤，但師傅都會(huì)在旁邊指正，及時(shí)的幫助我，然后又示范給我看。在他的幫助下我慢慢也可以自己裝車了，這讓我感到開(kāi)心和有成就感。但是還是很慢以至于拖慢了整個(gè)工段，我才發(fā)現(xiàn)每個(gè)工位都是環(huán)環(huán)相扣的缺一不可，后來(lái)師傅又教我一些技巧和訣竅，我漸漸地跟上了裝車速度。漸漸的我跟班組的人熟悉起來(lái)，工作也愉快了，我也逐漸適應(yīng)了這里的生活。
經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我主要有以下幾點(diǎn)感想：第一，要有堅(jiān)持不懈的精神;第二，要勤勞，任勞任怨;第三，要虛心學(xué)習(xí);第四，要確立明確的目標(biāo)，并端正自己的態(tài)度。通過(guò)本次的實(shí)習(xí)，我還發(fā)現(xiàn)自己以前學(xué)習(xí)中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學(xué)習(xí)指明了方向，同時(shí)也會(huì)為將來(lái)的工作打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。但這次的實(shí)習(xí)為我們提供了一個(gè)很好的鍛煉機(jī)會(huì)，使我們及早了解一些相關(guān)知識(shí)以便以后運(yùn)用到以后的工作中去?？傮w來(lái)說(shuō)，這次實(shí)習(xí)不僅僅是鍛煉了我操作方面的一些技能，同時(shí)，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，我還從中學(xué)到了很多課本上所沒(méi)有提及的知識(shí)?？偟膩?lái)說(shuō)，作為一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生，無(wú)論是在今后的工作或是生活中，實(shí)習(xí)都將成為我人生中一筆重要的資本。
短短的三個(gè)月車間實(shí)習(xí)過(guò)去了，我們被召回科室。辦公室的環(huán)境對(duì)于我來(lái)說(shuō)是新鮮的，在這里我認(rèn)識(shí)了以后的工作伙伴。他們是很有耐心，很有干勁的青年。很感謝他們?cè)诿看挝也欢臅r(shí)候耐心的教導(dǎo)我，教我怎么做好內(nèi)飾科的工作，教我怎么適應(yīng)在辦公室的生活。
在這里我主要是學(xué)習(xí)catia繪圖軟件，宇哥會(huì)安排一些繪圖任務(wù)給我完成，在我畫(huà)不出來(lái)的時(shí)候他們會(huì)教我一些思路和方法，使得我比較容易上手。但是由于這些都是比較專業(yè)的，我還沒(méi)有那么快融會(huì)貫通，我也自學(xué)了一些零件模塊、裝配模塊、工程圖模塊、創(chuàng)成式模塊雖然只是入門的，但我相信打好了基礎(chǔ)對(duì)我以后的工作會(huì)很有幫助的。我還學(xué)習(xí)了plm管理軟件，有時(shí)修改一下數(shù)據(jù)，自己也慢慢熟悉了這個(gè)軟件，也減輕一下同事們的負(fù)擔(dān)。芬哥，鄧超，古龍有時(shí)也會(huì)帶我去車間熟悉一下內(nèi)飾件，慢慢去接手負(fù)責(zé)一些簡(jiǎn)單件?，F(xiàn)在我終于體會(huì)到當(dāng)時(shí)去總裝實(shí)習(xí)的用處了，跟車間的人熟悉了之后溝通起來(lái)比較方便，還有明白了各內(nèi)飾件的安裝位置和安裝方法以便在科室更好地設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)?？剖业纳羁梢允强菰锏囊部梢允蔷实模P(guān)鍵是心態(tài)好不好。我要用微笑去迎接這些挑戰(zhàn)。最后再次感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的重視和關(guān)心，以及各位師傅們的悉心指導(dǎo)。祝愿我們公司的明天更美好!
汽修學(xué)習(xí)總結(jié)篇七
總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料，它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用，不如我們來(lái)制定一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？下面是小編為大家收集的汽修實(shí)習(xí)總結(jié)，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
20xx年7月10日，在一個(gè)特殊的日子里，我開(kāi)始了為期40天的汽車修理的實(shí)習(xí)。在這40天里，我主要學(xué)習(xí)了汽車的二級(jí)維護(hù)和汽車維修業(yè)務(wù)的相關(guān)知識(shí)。二級(jí)維護(hù)是以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位，檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況和排氣污染控制裝置等，由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。
汽車作為承運(yùn)旅客或運(yùn)輸貨物的交通工具，同時(shí)也是損耗品，為保持其具有的優(yōu)良性能，一般每行駛7500-10000公里就要進(jìn)廠做二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)。汽車二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)主要是以下幾點(diǎn):
1、發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)三清三濾作業(yè)后，應(yīng)易啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、排氣正常(指尾氣達(dá)標(biāo))、水溫、機(jī)油壓力符合要求、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、無(wú)異響、各皮帶張緊適度，無(wú)四漏(水、油、電、氣)現(xiàn)象。
2、方向自由行程和前束符合要求,轉(zhuǎn)向輕便、靈活、可靠，行駛時(shí)前輪無(wú)左右擺頭和跑偏。
3、離合器自由行程符合要求，操作方便、分離徹底、結(jié)合平穩(wěn)、可靠，無(wú)異響，液壓系統(tǒng)無(wú)漏油。
4、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、萬(wàn)向節(jié)(或半軸)傳動(dòng)裝置等潤(rùn)滑良好，連接可靠，無(wú)異響和過(guò)熱，不跳擋、換擋靈活、不漏油。
5、制動(dòng)踏板自由行程和制動(dòng)器間歇符合要求，行車、駐車制動(dòng)良好，制動(dòng)時(shí)無(wú)跑偏現(xiàn)象和制動(dòng)時(shí)拖滯現(xiàn)象，慣性比例閥工作正常，不漏油。
6、輪胎壓力正常(不同的車型規(guī)定的高低壓標(biāo)準(zhǔn)不同)。
7、懸臂、減震固定可靠，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。
8、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、燈光、儀表、信號(hào)燈、按鈕、開(kāi)關(guān)附屬設(shè)備齊全、完整，能工作正常。
9、全車各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油。
10、全車沖洗清潔。維修廠家只要做到以上10條二級(jí)保養(yǎng)作業(yè)，車輛的技術(shù)狀況就得以保障，車主就能放心接車。
以上就是我在汽修廠40天學(xué)習(xí)中悟出的關(guān)于二級(jí)維護(hù)的感性和理性認(rèn)識(shí)，當(dāng)然我在修理廠實(shí)習(xí)只有短短的40天，對(duì)于汽車的二級(jí)維護(hù)僅僅了解了一些膚淺的知識(shí)。剛到修理廠開(kāi)始做二級(jí)維護(hù)單時(shí)，我還會(huì)偶犯一些小錯(cuò)誤，譬如在填寫(xiě)單子的時(shí)候，偶爾會(huì)把大車的檢修人員和小車的檢修人員搞混淆。一旦犯了這樣的錯(cuò)誤，填寫(xiě)錯(cuò)的那張報(bào)告單就被作廢了，必須重新打印，這無(wú)疑就影響了工作效率。從此我立即意識(shí)到，面對(duì)繁瑣的工作時(shí)，一定要保持嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)心的工作態(tài)度。這樣就可以讓人少犯錯(cuò)誤和失誤。
40天短暫的時(shí)間，我從簡(jiǎn)單的做二級(jí)維護(hù)報(bào)告單到能夠獨(dú)立、孰練、快速的完成各類車輛的二級(jí)維護(hù)報(bào)告單，雖然這只是很小的一步跨越，但對(duì)于我的人生卻有著特別的意義，它標(biāo)志著我在一個(gè)陌生的行業(yè)里逐漸的'成長(zhǎng)，在我人生成長(zhǎng)的過(guò)程中譜寫(xiě)的多彩的音符。“書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟”，在這個(gè)高速發(fā)展、充滿挑戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)里，我作為一個(gè)汽修專業(yè)老師，沒(méi)有別的優(yōu)勢(shì)，唯有以自己的勤奮來(lái)補(bǔ)缺拙劣。“天道酬勤”，我相信在這個(gè)行業(yè)里會(huì)漸漸成長(zhǎng)，越走越遠(yuǎn)，越做越好的。
最后，我要感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和教導(dǎo)，感謝集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái)，同時(shí)也感謝各位老師、同事對(duì)我工作上的幫助指導(dǎo)。
汽修學(xué)習(xí)總結(jié)篇八
這一周是我被分配到乘用車xx工廠車身車間進(jìn)行實(shí)習(xí)。在上班的第x周里，實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容是公司的企業(yè)文化的培訓(xùn)，因?yàn)槊恳粋€(gè)大公司都有自己的企業(yè)文化，其主要內(nèi)容是基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn)，這個(gè)內(nèi)容是進(jìn)入xx公司的所有員工都必須掌握的知識(shí)，最后是公司的要求我們每一天都要做好5s的工作，首先由公司的優(yōu)秀培訓(xùn)師對(duì)5s現(xiàn)場(chǎng)管理的培訓(xùn)，5s就是整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。在這5s管理中，素養(yǎng)是現(xiàn)場(chǎng)管理的最高境界，而對(duì)于我們每一個(gè)員工，素養(yǎng)則是我們良好的生活工作習(xí)慣、組織紀(jì)律和敬業(yè)精神。
通過(guò)一周對(duì)5s的學(xué)習(xí)，首先從概念上對(duì)它有了一定的了解，字面理解比較直觀簡(jiǎn)單，但是實(shí)際做起來(lái)確實(shí)比較困難，特別是整理、整頓這塊。在我們現(xiàn)實(shí)操作中，沒(méi)有把員工帶動(dòng)進(jìn)去，員工甚至連意識(shí)中都不知道什么是5s，5s要的是全員參與，現(xiàn)在員工接觸的少，認(rèn)為5s就是把衛(wèi)生打掃好就沒(méi)事情了。我們即使擁有世界上最先進(jìn)的`生產(chǎn)工藝或設(shè)備，如不對(duì)其進(jìn)行有效的管理，工作場(chǎng)地一片混亂，工件亂堆亂放，其結(jié)果只能是生產(chǎn)效率低下，員工流失率增加，成本上升，通過(guò)5s現(xiàn)場(chǎng)管理可以有效地解決這個(gè)問(wèn)題，它能使我們公司的生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善，是走上成功之路的重要手段。
最后一天是到車間學(xué)習(xí)，主要內(nèi)容是如何去辨別在維修過(guò)程中的危險(xiǎn)源，以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因?yàn)樵谲囬g，是有很多危險(xiǎn)源的，如汽油加注機(jī)區(qū)域、制動(dòng)液加注機(jī)區(qū)域、發(fā)動(dòng)機(jī)分裝區(qū)域、升降機(jī)區(qū)域以及油漆返工區(qū)域等等，所以只有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后才能正式上崗工作，是需要我們牢記在心的危險(xiǎn)源。必須非常嚴(yán)格，任何細(xì)節(jié)都不能放過(guò)，也正因?yàn)槿绱?，所以在車間每個(gè)工段的都設(shè)立了一個(gè)安全人的目視板。
體會(huì)：這一周的主要內(nèi)容還是理論知識(shí)的培訓(xùn)，雖然都是學(xué)到很多企業(yè)文化和5s的工作要求，這些知識(shí)雖然沒(méi)有直接關(guān)聯(lián)到汽車維修的操作運(yùn)用方面，但是在一個(gè)大型的公司里，必須只有經(jīng)過(guò)這些知識(shí)去培訓(xùn)員工后才能做大做得更好。還有最重要的還是以安全第一為主，所以只能通過(guò)很多在維修方面的安全事故例子給我們一個(gè)很好的經(jīng)驗(yàn)，也是為我們以后在工作中更能注意，避免類似事故再發(fā)生。
汽修學(xué)習(xí)總結(jié)篇九
本人于20xx年6月來(lái)到某廠，目前崗位為機(jī)修徒工。在這工作的三個(gè)月來(lái)我堅(jiān)持研究汽車維修相關(guān)理論知識(shí)，并在工作中應(yīng)用這些知識(shí)，在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，提高技術(shù)水平;積極主動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù)。爭(zhēng)取少出錯(cuò)誤，多出成績(jī)。不過(guò)由于是半路出家，之前并不是學(xué)習(xí)汽車維修與檢測(cè)專業(yè)的知識(shí)，對(duì)于汽車修理出于興趣和熱情，一直努力著，所以無(wú)論在思想上還是在實(shí)踐技術(shù)上依然后很多缺點(diǎn)和不足。
在這三個(gè)月的工作中我跳脫了書(shū)本的束縛，終于在實(shí)踐中體會(huì)到汽車維修行業(yè)的種種酸甜苦辣。從一開(kāi)始只會(huì)開(kāi)車到現(xiàn)在可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的維修工作。在工作之初，領(lǐng)導(dǎo)考慮到我的實(shí)際情況把我分配到了快保組學(xué)習(xí)基礎(chǔ)的維修保養(yǎng)工作。我在最初的一個(gè)月學(xué)會(huì)了包括更換三濾、拆裝輪胎、更新剎車片剎車油等相關(guān)快保工作。在師傅的帶領(lǐng)下，我基本可以做到快速并準(zhǔn)確完成相關(guān)工作。之后又加入了機(jī)電小組進(jìn)行進(jìn)一步的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，逐漸掌握了包括更新火花塞清洗節(jié)氣門、拆裝三元催化器、內(nèi)飾拆裝等其他機(jī)電維修方面的工作。在此期間還多次參加公司組織的培訓(xùn)，使我對(duì)新系車輛、新款發(fā)動(dòng)機(jī)、ia系統(tǒng)等相關(guān)新知識(shí)或電腦檢測(cè)設(shè)備的知識(shí)有了新的理解和認(rèn)識(shí)。
相對(duì)于在此工作中獲得的成績(jī)和寶貴經(jīng)驗(yàn)，暴露出來(lái)的不足也是很重要的，有些問(wèn)題使我不得不再次更加重視細(xì)節(jié)?？磕托呐c細(xì)心更好更準(zhǔn)確的完成相關(guān)汽車維修工作。比如有時(shí)對(duì)螺栓相關(guān)力矩掌握不好，使我在工作中的'效率總是提高的很緩慢后來(lái)經(jīng)過(guò)師傅與諸位工友的幫助和總結(jié)令我茅塞頓開(kāi)，對(duì)常用螺栓的相關(guān)力矩有了更深刻的理解。還有對(duì)工具與設(shè)備的使用不熟練，也是一個(gè)我自身比較典型的問(wèn)題，通過(guò)觀察與實(shí)踐以及師傅工友的幫助我在這一百天左右的實(shí)踐掌握了關(guān)于套頭扳子等常用工具的使用技巧、ia檢測(cè)系統(tǒng)的使用方法、扒胎機(jī)的使用方法等常用設(shè)備的使用方法等。可以說(shuō)：細(xì)心是我最大的收獲，所謂世上無(wú)難事只怕有心人，這句話也可以用到汽車修理這個(gè)行業(yè)里。另外除了對(duì)經(jīng)驗(yàn)的積累，還應(yīng)該在內(nèi)在給自己充電，當(dāng)代已是電子的時(shí)代網(wǎng)絡(luò)的時(shí)代，注重科技也應(yīng)是我們關(guān)心的方面，甚至有的人也說(shuō)這該是我們應(yīng)當(dāng)掌握的技術(shù)。我在這段時(shí)間對(duì)于obd檢查技術(shù)的學(xué)習(xí)仍然跟不上應(yīng)用的腳步這也是我應(yīng)該改進(jìn)的地方。
在今后的工作中，我要作目標(biāo)在今后的工作中，我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，掌握更多的維修技能，為將來(lái)的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè)于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率，熟練維修能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。
汽修學(xué)習(xí)總結(jié)篇十
汽車是當(dāng)今世界最重要、最現(xiàn)代化的交通工具，同時(shí)也是數(shù)量最多、最普及、活動(dòng)最廣泛、運(yùn)輸量的交通工具。在現(xiàn)代社會(huì)中，沒(méi)有別的交通工具能與之媲美。所以作為一名工程技術(shù)大學(xué)汽車學(xué)院的學(xué)生，我想是可以感到驕傲和自豪的。
從進(jìn)入大學(xué)的那天起，我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件，深入及詳細(xì)的了解汽車的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理?，F(xiàn)在機(jī)會(huì)終于來(lái)了!期盼已久的為期4周的汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)開(kāi)始了!
汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)是在學(xué)習(xí)完汽車構(gòu)造課程后重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在剛剛過(guò)去的兩周里，我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造實(shí)習(xí)的教學(xué)任務(wù)及要求。發(fā)動(dòng)機(jī)就好比汽車的心臟，是汽車行駛的動(dòng)力源。我們這次實(shí)習(xí)的發(fā)動(dòng)機(jī)是別克凱越1.6升直列電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
實(shí)習(xí)的第一天早上，我和室友孔繁易同學(xué)早早地就去了實(shí)訓(xùn)中心5號(hào)樓——也就是我們汽車構(gòu)造實(shí)習(xí)的大樓。進(jìn)入教室后，我們并沒(méi)有找到要拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī)，也沒(méi)有大型的零部件，甚至連個(gè)工具都看不見(jiàn)，這讓我們疑惑不解。過(guò)了不久，指導(dǎo)實(shí)習(xí)的兩位老師進(jìn)入教室，作起了實(shí)習(xí)動(dòng)員。張老師年紀(jì)較輕，他自己介紹說(shuō)是我們這個(gè)專業(yè)畢業(yè)的學(xué)長(zhǎng)。另一位是頭發(fā)有些花白的陸老師，不難想象，陸老師一定身經(jīng)百戰(zhàn)，經(jīng)驗(yàn)豐富。
我們分好小組后，就被領(lǐng)進(jìn)了拆裝工作室。同學(xué)們看著每組旁邊架起的凱越發(fā)動(dòng)機(jī)，心里的欣喜溢于言表。不過(guò)第一天，又是第一次接觸拆裝實(shí)習(xí)，當(dāng)然不會(huì)這么快讓我們?nèi)ヅ稣鎸?shí)地發(fā)動(dòng)機(jī)啦。所以當(dāng)天，我們每一個(gè)小組都被分配了一臺(tái)化油器?！奥槿鸽m小，五臟俱全”別看化油器小小的不起眼，里面包含了50多個(gè)零部件。在老師簡(jiǎn)單介紹完化油器的一些特點(diǎn)后，我們的拆裝實(shí)習(xí)就正式開(kāi)始了。組長(zhǎng)沈鷹杰同學(xué)負(fù)責(zé)主拆，其他的組員就將拆下來(lái)的零件歸類，并通過(guò)查閱資料，開(kāi)始對(duì)其結(jié)構(gòu)和作用熱烈地討論。經(jīng)過(guò)一天的實(shí)習(xí)，我們組能熟練地拆裝化油器，而且可以結(jié)合圖紙認(rèn)識(shí)化油器的各個(gè)部件名稱及其作用。最后在老師的幫助下，我們理解了化油器的六大系統(tǒng)(浮子系統(tǒng)，怠速系統(tǒng)，主供油系統(tǒng)，加濃系統(tǒng)，加速系統(tǒng)，啟動(dòng)系統(tǒng))工作原理，還能針對(duì)實(shí)物描述油路和工作過(guò)程，并且對(duì)冷啟動(dòng)，怠速，小負(fù)荷，中等負(fù)荷，大負(fù)荷和全負(fù)荷，加速這六種工況進(jìn)行了研究，深入了解了每個(gè)工況下的過(guò)量空氣系數(shù)，節(jié)氣門的變化和每個(gè)工況時(shí)化油器都是如何運(yùn)作的。第一天的實(shí)習(xí)是興奮的，也是忙碌的，更是充實(shí)的。
第二天的實(shí)習(xí)是以個(gè)人形式對(duì)化油器的考核開(kāi)始的。我自高奮勇地成了第一個(gè)接受考核的學(xué)生，并且較為順利地完成了考核的內(nèi)容。至此化油器這種在現(xiàn)代汽車上很難再看到的機(jī)器就要退出我本次實(shí)習(xí)的行列中了，一個(gè)更先進(jìn)，更神秘，更有魅力的凱越1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)成了本次實(shí)習(xí)當(dāng)仁不讓的主角!相對(duì)于化油器來(lái)講，這是個(gè)大家伙。對(duì)付這個(gè)大家伙，我們每個(gè)小組都要謹(jǐn)慎對(duì)待，不僅錯(cuò)誤的安裝與調(diào)試會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零部件損壞，使實(shí)習(xí)不合格，而且不規(guī)范的拆裝會(huì)造成安全事故，傷害自己與他人。根據(jù)老師的要求，我們小組的各個(gè)組員分為主拆一名，副拆兩名，工具員一名，零件員兩名，場(chǎng)記一名，環(huán)境管理員一名。我被分配到的職務(wù)是零件員，當(dāng)然我也會(huì)兼職做個(gè)副拆。
經(jīng)過(guò)化油器的拆裝，我們很快就找到了發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門，并迅速地由此確定了五大系統(tǒng)中的燃油供給系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，潤(rùn)滑系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)和啟動(dòng)系統(tǒng)。在拆發(fā)動(dòng)機(jī)之前，陸老師讓我們每組都領(lǐng)了一套工具，看著整整齊齊的專用工具，我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝就更濃了，真想馬上把它“大卸八塊”，一睹其“廬山真面目”。當(dāng)然“羅馬不是一日建成的”，對(duì)凱越發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝，也要由表及里，循序漸進(jìn)。在老師測(cè)完曲軸起始轉(zhuǎn)矩是47nm后，我們開(kāi)始了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管和排氣歧管的拆除。凱越的進(jìn)氣歧管是可變的，在老師的指導(dǎo)下，我們得知可變進(jìn)氣歧管是為了充分利用進(jìn)氣破洞效應(yīng)和盡量縮小發(fā)動(dòng)機(jī)在高低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的近期速度的差別，從而達(dá)到改善發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性及動(dòng)力性特別是改善中低速和中小符合的經(jīng)濟(jì)型和動(dòng)力性的目的，要求發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速，大負(fù)荷時(shí)裝備粗短的進(jìn)氣歧管，而在中低轉(zhuǎn)速和中小負(fù)荷時(shí)配用細(xì)長(zhǎng)進(jìn)氣歧管。組員們分工明確，拆卸的拆卸，記錄的記錄，遞工具的遞工具，清理場(chǎng)地的清理場(chǎng)地，我們忙得不亦樂(lè)乎，時(shí)間也過(guò)得飛快，在一番大干之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)被我們?nèi)×讼聛?lái)，并且場(chǎng)記員作了詳細(xì)的記錄。這一天的實(shí)習(xí)是喧鬧的，也是仔細(xì)的，更是團(tuán)結(jié)的。
之后幾天的實(shí)習(xí)，組員們都是非常團(tuán)結(jié)賣力地進(jìn)行著我們的發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)。我們相繼拆下了氣缸蓋罩，凸輪軸，汽缸蓋，機(jī)油底殼，機(jī)油泵，正時(shí)齒形帶，水泵，曲軸，連桿，活塞等發(fā)動(dòng)機(jī)零部件?！吧仙饺菀紫律诫y”，同樣拆卸零件容易，但是安裝起來(lái)就困難許多了。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)較為精密和準(zhǔn)確的機(jī)體，所以幾乎每一個(gè)螺栓的扭緊都是需要按照規(guī)定的扭矩?cái)Q緊的。有些螺栓需要依次按照對(duì)角線的順序擰緊。我自認(rèn)為我和我的組員是十分細(xì)心的，結(jié)果我們?cè)诓殚嗁Y料安裝汽缸蓋螺栓時(shí)，將扭矩查錯(cuò)，導(dǎo)致原本只需8nm的扭矩的螺栓被我們以20n·m的力矩去擰緊螺栓，結(jié)果擰斷一根螺栓。這個(gè)情況老師在實(shí)習(xí)以前交代提醒過(guò)，可是還是由于我們的疏忽，導(dǎo)致發(fā)生悲劇。螺栓斷成兩截，其中一部分卡在汽缸蓋的螺紋孔里，在陸老師和張老師的指導(dǎo)下，我們成功地將留在螺紋孔中的半截螺栓拿了出來(lái)。頓時(shí)，全組人員的熱情和積極性被這突如其來(lái)的事情瞬間瓦解。我們每一個(gè)組員都十分沮喪和低落，心想估計(jì)這次的實(shí)習(xí)要不合格了。
但是陸老師并沒(méi)有過(guò)多地責(zé)備我們，他找來(lái)了一個(gè)備用的螺栓，笑容可掬地對(duì)我們說(shuō)：“你們把斷掉的螺栓取出來(lái)就行了，當(dāng)然這螺栓不是那么容易取出來(lái)的，你們?cè)谝院蟮陌惭b中要注意一點(diǎn)?！崩蠋熖谷坏膽B(tài)度，令我們小組的低沉氣氛好了很多。很快，我們又投入到緊張有序，當(dāng)然也更加仔細(xì)的拆裝實(shí)習(xí)中去了。實(shí)習(xí)期間，我們正逢發(fā)動(dòng)機(jī)理論考試，陸老師和張老師都很理解我們復(fù)習(xí)迎考的心情，于是老師特地將下午的實(shí)習(xí)提前半小時(shí)開(kāi)始，這樣能讓我們有更充裕的時(shí)間來(lái)準(zhǔn)備考試。在休息的時(shí)候，我們拿出迎考的復(fù)習(xí)卷，陸老師和張老師都很熱情的幫我們解答其中的問(wèn)題，并能指出實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)上相關(guān)的位置，使我們更生動(dòng)地理解其原理。對(duì)我們的理論考試起了不小的作用。
實(shí)踐真的能出真知!兩周的實(shí)習(xí)不算長(zhǎng)，但收獲頗多。經(jīng)過(guò)本次發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)，我覺(jué)得有三點(diǎn)收獲：第一，實(shí)習(xí)加深了我對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的認(rèn)識(shí)和理解，提高了感性認(rèn)識(shí)，為我在以后的課程學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ);第二，使我的動(dòng)手能力和對(duì)常用工具的使用得到了初步地鍛煉，培養(yǎng)了我在實(shí)際工作中主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題的思維方式;第三，提高了我對(duì)專業(yè)的興趣，為我在今后的學(xué)習(xí)和工作總進(jìn)行自發(fā)地，持續(xù)地，深入地研究奠定了基礎(chǔ)。汽車構(gòu)造實(shí)習(xí)才剛剛完成了一半，接下來(lái)的底盤拆裝實(shí)習(xí)我也會(huì)全情投入，認(rèn)真仔細(xì)，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，在實(shí)踐中找出更多的“真知”!
最后我想給指導(dǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)的指導(dǎo)老師——張老師和陸老師提幾點(diǎn)建議，希望我們的發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)更加完善：
其一，發(fā)動(dòng)機(jī)的材料大多是合金材質(zhì)，在加工過(guò)程中，難免會(huì)有鋒利的邊角，實(shí)訓(xùn)中心雖然有手套，可是那些手套都是被機(jī)油“浸泡”過(guò)的，同學(xué)們很難將其戴在手上。我想以后有條件的話，是不是能提供一些較為干凈和牢固的手套，這樣可以間接地提高同學(xué)們的動(dòng)手能力。
其二，老師既然把班上的同學(xué)分成了以小組為單位，那么作為組長(zhǎng)的同學(xué)有管理和對(duì)組員的實(shí)習(xí)作出一定的評(píng)價(jià)的權(quán)利。不然一些“游手好閑”的同學(xué)會(huì)影響小組的拆裝效率，并且對(duì)于認(rèn)真對(duì)待拆裝實(shí)習(xí)的同學(xué)來(lái)講，最終成績(jī)與其他同學(xué)相差無(wú)幾的結(jié)果也是不公平的。
汽修學(xué)習(xí)總結(jié)篇十一
20xx~20xx學(xué)年度第一學(xué)期班主任工作已接近尾聲。值此寒假即將來(lái)臨之際，特對(duì)本學(xué)期工作總結(jié)如下：
新學(xué)期伊始，學(xué)生思想浮躁，學(xué)生大多數(shù)都是從升中考那低落的情緒來(lái)到了我們技師學(xué)院，假期懶散情緒帶回學(xué)校，面對(duì)新的環(huán)境，加上班級(jí)的重新調(diào)整，大部分學(xué)生不能很快進(jìn)入學(xué)習(xí)狀態(tài)。為此，我針對(duì)班級(jí)里的問(wèn)題進(jìn)行思考，想好對(duì)策。歷時(shí)差不多兩周，大部分學(xué)生思想已基本穩(wěn)定。當(dāng)仍有少數(shù)不能很快進(jìn)入學(xué)習(xí)狀態(tài)的，我采取適當(dāng)方法，也在開(kāi)學(xué)一個(gè)月左右穩(wěn)定。唯有黃文錦、甘永進(jìn)、岑振杰等同學(xué)思想問(wèn)題和心里問(wèn)題未能很好解決。成了本學(xué)期工作的最大遺憾。這也同時(shí)折射出教育的相關(guān)方面缺失。值得反思。
技校的教學(xué)方法與同學(xué)們之前的學(xué)校是不同的，為此，還在學(xué)初期，讓學(xué)生有一個(gè)端正的學(xué)習(xí)態(tài)度，是技校教學(xué)，學(xué)生畢業(yè)后能掌握好技術(shù)，找到好工作的前提。通過(guò)班會(huì)課和課下聊天，講述成功的案例，介紹社會(huì)的就業(yè)形勢(shì)和社會(huì)需求，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的動(dòng)力。介紹我們汽修專業(yè)的信息使學(xué)生提前把握將來(lái)的方向。對(duì)它們的學(xué)習(xí)有一定的促進(jìn)作用。
要想學(xué)生成績(jī)穩(wěn)步提升，還要有一個(gè)良好的班風(fēng)班貌。嚴(yán)肅的課堂紀(jì)律，可以保證科任老師正常授課，提高課堂效率。另外良好的班風(fēng)班貌也可以提升全體學(xué)生的個(gè)人素養(yǎng)。形成良好的人格。
沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，對(duì)經(jīng)常犯錯(cuò)的學(xué)生采取適當(dāng)?shù)奶幜P是必須的，是有利于學(xué)生健康成長(zhǎng)的。不能放任自留。否則就成了姑息，是不利于學(xué)生成長(zhǎng)的。懲罰不等于體罰。班主任應(yīng)該把握好這個(gè)度。
技校的學(xué)習(xí)生活與義務(wù)教育的學(xué)習(xí)生活不同，我們技校生不僅學(xué)習(xí)理論知識(shí)，在動(dòng)手能力方面更要加強(qiáng)，技校生的綜合能力是有比較高的要求的。
認(rèn)真貫徹執(zhí)行學(xué)校的關(guān)愛(ài)每一個(gè)學(xué)生提議。并將關(guān)愛(ài)學(xué)生落到實(shí)處。保持與學(xué)生家長(zhǎng)的聯(lián)系，及時(shí)的把學(xué)生在校的情況反映給家長(zhǎng)是工作的主要內(nèi)容，讓學(xué)生感到家的溫暖，親人的關(guān)懷。
取得優(yōu)異的成績(jī)，不僅是老師的愿望，也學(xué)生的愿望，更是家長(zhǎng)的期望。將取得優(yōu)異成績(jī)作為班主任的工作目的，是符合多方需求的。
回顧這一個(gè)學(xué)期的工作，取得了一定的成績(jī)，但也有很多的不足。例如學(xué)生成績(jī)的提升未能達(dá)到預(yù)定目標(biāo)，班級(jí)中還有個(gè)別厭學(xué)的學(xué)生，個(gè)別學(xué)生的思想道德還有待提升等等，以及其他本人未能發(fā)現(xiàn)的地方，本人將在后期的工作中通過(guò)認(rèn)真聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)的`批評(píng)意見(jiàn)，學(xué)習(xí)教育教學(xué)新理念等方式逐步提成自己的教育管理水平。為打造高效班級(jí)，創(chuàng)造輝煌戰(zhàn)績(jī)而努力奮斗。
汽修學(xué)習(xí)總結(jié)篇十二
光陰似箭日月如梭，20xx年即將離我們而去，回首過(guò)去的一年，既有收獲也有很多感慨。一年來(lái)，我在公司領(lǐng)導(dǎo)及同事的支持與幫助下，帶領(lǐng)汽車維修班全體人員,思想緊跟公司的發(fā)展目標(biāo)，與時(shí)俱進(jìn)，兢兢業(yè)業(yè)，不斷通過(guò)總結(jié)和學(xué)習(xí)，提升自我，較好地完成了本職工作和上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將20xx年的主要工作情況總結(jié)如下：
1.加強(qiáng)安全和勞動(dòng)紀(jì)律管理,杜絕事故和違章發(fā)生，在平時(shí)工作中，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全力搞好班組的安全教育培訓(xùn)，時(shí)刻提醒和督促維修人員必須重視安全、杜絕違章，做到防患于未然。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守崗位安全和公司勞動(dòng)紀(jì)律管理制度；要求各維修人員加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)檢、巡視，平時(shí)通過(guò)半月保養(yǎng)和定期檢查梳理出車輛存在的安全隱患，并且及時(shí)落實(shí)到責(zé)任人制定出整改日期，保障了車輛的安全運(yùn)行。
2.提升維修服務(wù)和維修質(zhì)量，嚴(yán)格控制配件消耗，全力保障生產(chǎn)，車輛維修工作的特點(diǎn)是任務(wù)重、時(shí)間緊，由于配件經(jīng)常供應(yīng)不及時(shí)，必須要求所有維修人員以修為主勁量減少更換總成配件，對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的故障迅速做出反應(yīng),并認(rèn)真分析排除；對(duì)以往發(fā)生的故障進(jìn)行總結(jié)，通過(guò)改進(jìn)車輛出廠的缺陷減少維修概率和返工現(xiàn)象，通過(guò)平時(shí)的檢查將故障控制在較小的范圍，以減少維修量和材料消耗，提高車輛出車率。
3.全年對(duì)車輛維修保養(yǎng)共計(jì)190多次，完成維修任務(wù)1300多次，克服人員流動(dòng)性強(qiáng)車輛配件供應(yīng)不及時(shí)，以及車輛使用率高使用環(huán)境復(fù)雜等各種因素，在工作中不斷總結(jié)和向廠家服務(wù)人員學(xué)習(xí)，總結(jié)出以往車輛維修知識(shí)的盲區(qū)，并且加以改善，以往平板車發(fā)動(dòng)機(jī)在我廠經(jīng)常發(fā)生重大機(jī)械事故，發(fā)動(dòng)機(jī)更換過(guò)3臺(tái)，維修過(guò)若干次，通過(guò)向道依茨廠家學(xué)習(xí)取經(jīng)，總結(jié)出來(lái)以往發(fā)生機(jī)械事故的根本原因，并且組織宣傳和貫徹落實(shí)到日常維修保養(yǎng)工作中，平板車全年允許正常無(wú)任何因人為因素導(dǎo)致的機(jī)械事故。
2、對(duì)員工的思想教育工作不夠，導(dǎo)致出現(xiàn)了上下級(jí)的溝通不到位現(xiàn)象，一方面說(shuō)明了員工的素質(zhì)有待提高，一方面也說(shuō)明了自身管理不到位。
3、工作力度還不夠大，個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒(méi)有妥善處理好，今后要完善各種管理制度，加強(qiáng)對(duì)班組成員的學(xué)習(xí)和引導(dǎo)，以及培訓(xùn)工作。
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。我一定在保持原有好的基礎(chǔ)上再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)水平，為全面提升科室及部門形象積極貢獻(xiàn)力量。在今后工作中要做到以下幾點(diǎn)：
1.堅(jiān)決執(zhí)公司的各項(xiàng)管理制度，做好班組的安全思想教育、培訓(xùn)工作，明確崗位職責(zé)，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，使各項(xiàng)維修工作實(shí)施都有有章可循。
2.加強(qiáng)整個(gè)維修團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)，努力提升團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)素質(zhì)，加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律監(jiān)督。
3.細(xì)化獎(jiǎng)懲制度，嚴(yán)格控制維修費(fèi)用，加強(qiáng)配件質(zhì)量監(jiān)督，杜絕維修返工。
4.完善車輛維修檔案和各種檢查表格，建全管理制度，
5．加強(qiáng)橫向聯(lián)系，保證備件正常供應(yīng)，及時(shí)完成車輛維修工作和職責(zé)范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作。
6.完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。
在過(guò)去的一年里感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事給我的幫助和支持，在新的一年里，我會(huì)再接再厲,以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績(jī)回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛(ài)，謝謝!
汽修學(xué)習(xí)總結(jié)篇十三
雖然十二日的培訓(xùn)不算長(zhǎng)，但讓我們學(xué)習(xí)到的東西卻無(wú)比之多。這十二天的高強(qiáng)度的培訓(xùn)，有點(diǎn)辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途Αr(shí)間是值得的，讓我們學(xué)習(xí)到更加有用，更加專業(yè)的知識(shí)。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李，回家過(guò)寒假了，但我們還要留在學(xué)校參加培訓(xùn)，但我們覺(jué)得這十二天過(guò)得相當(dāng)?shù)某鋵?shí)，我們不僅在生活上互相幫助，在學(xué)習(xí)上，我們各施所長(zhǎng)，努力地去鉆研要學(xué)習(xí)的問(wèn)題，在專業(yè)技能上，我們又提高了一個(gè)層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學(xué)到了很多東西，我十分樂(lè)意地去教他們，我們一起跟著指導(dǎo)老師刻苦地研究遇到的所有困難，當(dāng)我們把一個(gè)個(gè)疑點(diǎn)解決后，臉上一起露出笑意，我見(jiàn)到，感到很窩心。讓我難忘的是臨近培訓(xùn)結(jié)束的最后一個(gè)晚上，指導(dǎo)老師王老師把我叫到外面跟我談心，他為我分析了很多問(wèn)題，讓我的目標(biāo)更明確了。在于老師的一番談話，讓我放下了所有負(fù)擔(dān)和顧慮，使我對(duì)今次競(jìng)賽更加有信心，使我對(duì)以后的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動(dòng)，老師為我講的那番語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，謝謝您，王老師，謝謝您這兩年來(lái)一直對(duì)我的栽培和耐心的教導(dǎo)。噢噢，還有最敬愛(ài)的馮老師喲，我是不會(huì)忘記您們的教導(dǎo)的。在這十二天培訓(xùn)結(jié)束后，我覺(jué)得得到了很多珍貴的東西，讓我對(duì)這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味。在接下來(lái)的十八天假期里，任務(wù)一樣的沉重。要好像培訓(xùn)時(shí)的要求來(lái)管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標(biāo)前進(jìn)吧！
汽車在使用過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一些故障，尤其是對(duì)于已經(jīng)使用很長(zhǎng)時(shí)間的老車來(lái)說(shuō)，這種現(xiàn)象就更為明顯。所謂百病成醫(yī)，具有較長(zhǎng)駕齡的車主們也在不斷的汽車維修處總結(jié)出了很多汽車維修經(jīng)驗(yàn)。這里上海博世汽修培訓(xùn)將這些經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來(lái)，以供大家參考。
1.汽車耗油量增大是老車常見(jiàn)故障。上海博世汽修培訓(xùn)表示油耗的增加預(yù)示著汽車已經(jīng)存在了潛在故障。想要解決這一問(wèn)題，首先需要了解油耗增加的原因，然后再尋找相應(yīng)的解決辦法。
南鄭縣職業(yè)教育中心馮漢國(guó)。
2103年11月18日至2014年1月6日，我來(lái)到陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，參加中職“雙師型”教師培訓(xùn)。在這50天的時(shí)間里，我收獲很多，學(xué)到了很多汽修方面的知識(shí)，現(xiàn)將本次的培訓(xùn)情況總結(jié)如下。
1.紀(jì)律方面。在學(xué)習(xí)期間，我嚴(yán)格按照培訓(xùn)學(xué)員守則規(guī)定按時(shí)上課，不遲到早退，服從學(xué)校的管理。2.學(xué)習(xí)方面。課堂上認(rèn)真聽(tīng)講，記筆記，不懂就問(wèn)，積極參加校內(nèi)操作實(shí)踐和校外實(shí)習(xí)參觀，提高增加自己的專業(yè)知識(shí)。
3.團(tuán)結(jié)友誼。尊敬老師，相互團(tuán)結(jié)，與其兄弟院校學(xué)院互幫互學(xué)，共同提高，建立了深厚的友誼。
4.收獲。學(xué)到了很多以前在自己學(xué)校學(xué)不到的東西，完善先進(jìn)的設(shè)備，讓我增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，準(zhǔn)確而又系統(tǒng)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)了自己知識(shí)的不足。先進(jìn)的授課方法與教學(xué)模式，便于指導(dǎo)我以后的教學(xué)。
下面我在談?wù)勱P(guān)于本次學(xué)習(xí)的一些感受。
我原本是一名普通中學(xué)的教師，大學(xué)時(shí)所學(xué)的專業(yè)也和汽車無(wú)關(guān)，后來(lái)進(jìn)入職業(yè)高中從事汽修教學(xué)工作，當(dāng)時(shí)就感到很無(wú)奈，自己都不會(huì)怎么去教學(xué)生了？就只有自己埋頭苦學(xué)邊學(xué)邊教?？珊髞?lái)發(fā)現(xiàn)汽修知識(shí)是很復(fù)雜很龐大的體系，很難學(xué)。它不是你刻苦專研就教材就能懂的，自己必須見(jiàn)到相應(yīng)的設(shè)備和動(dòng)手反復(fù)的拆裝研究才行的。在我學(xué)校里，雖然我利用其他時(shí)間親自動(dòng)手研究，網(wǎng)上看動(dòng)畫(huà)演示，請(qǐng)教其他老師，逐漸懂了一些。但我們學(xué)校設(shè)備畢竟有限，所以很多教材上的東西還是不懂，有時(shí)也覺(jué)得很為難。后來(lái)知道省上有針對(duì)這方面的培訓(xùn)，也想來(lái)參加，但經(jīng)常是調(diào)不開(kāi)課或自己家中有事不能來(lái)，今年終于如愿以償來(lái)參加了培訓(xùn)。我還想說(shuō)點(diǎn)，這樣的培訓(xùn)適合于已經(jīng)具備一定的專業(yè)知識(shí)教師參加，有些學(xué)校以為讓一個(gè)從未接觸過(guò)汽修的教師來(lái)參加培訓(xùn)，以為學(xué)完了回去就能帶汽修班的課，這是完全錯(cuò)誤的。
陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是我省一所交通類職業(yè)院校，在汽修方面有很完善的設(shè)備，有知識(shí)淵博和負(fù)責(zé)任的老師，有先進(jìn)的教學(xué)方法和教學(xué)理念，通過(guò)這次學(xué)習(xí)使我受益匪淺。
這這里，以模塊話的教學(xué)方式進(jìn)行培訓(xùn)教學(xué)。通過(guò)學(xué)習(xí)解決了我很多以前的疑惑，由老師的講解和實(shí)物的對(duì)照，終于明白了以前課本上所不理解的一些知識(shí)，尤其是懂了很多現(xiàn)在比較普遍而又復(fù)雜的汽車電控知識(shí)，對(duì)整車的講解和維護(hù)也是平時(shí)在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)，所以感覺(jué)不虛此行。
還有我想說(shuō)說(shuō)我感覺(jué)的一些不足。感覺(jué)學(xué)習(xí)時(shí)間比較短，應(yīng)壓縮考試和寫(xiě)總結(jié)論文的時(shí)間來(lái)增加學(xué)習(xí)的時(shí)間。另外增加實(shí)習(xí)時(shí)間，減少理論課時(shí)間或采用理實(shí)一體化的教學(xué)方法，我們?nèi)钡氖莿?dòng)手實(shí)踐能力。而下午實(shí)習(xí)的時(shí)間又過(guò)短，尤其是我們這類想認(rèn)真學(xué)習(xí)的學(xué)員，能否給與單獨(dú)的時(shí)間練習(xí)了。另外希望建立嚴(yán)格公正的優(yōu)秀學(xué)員考評(píng)制度，而不是隨便由個(gè)人決定?？傊?，通過(guò)本次學(xué)習(xí)，增加了我汽修方面的知識(shí)嗎。感謝省教育廳給我們提供了學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，感謝陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院對(duì)我們的培養(yǎng)，也感謝自己學(xué)校對(duì)本次培訓(xùn)的工作支持，希望今后還能有機(jī)會(huì)來(lái)這給自己充電。
我相信，我也會(huì)把我所學(xué)校的知識(shí)認(rèn)真的傳授給我的學(xué)生們，為我們的國(guó)家培養(yǎng)出合格的中職汽修人才。
汽修學(xué)習(xí)總結(jié)篇十四
20xx年過(guò)去了。在這一年里，我深深體會(huì)到了這份工作的汗水和幸福。我把青春奉獻(xiàn)給了我最喜歡的機(jī)械維修事業(yè)。一年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲頗豐。總結(jié)如下。
在過(guò)去的幾年里，作為一名機(jī)械修理工，我在思想上嚴(yán)格要求自己，熱愛(ài)自己的事業(yè)，嚴(yán)格要求自己，鼓勵(lì)自己，努力在領(lǐng)導(dǎo)和同事的心目中思考和工作。我認(rèn)為這個(gè)年輕人可以吃苦，不會(huì)太臟或太累，工作認(rèn)真，從不拖延工作。能夠積極參與公司組織的各種活動(dòng)，如：公司組織到其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年的救援演習(xí)主要救護(hù)人員。
20xx在過(guò)去的幾年里，我成功地完成了團(tuán)隊(duì)安排的工作。我相信在未來(lái)的'工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的照顧下，在同事的幫助下，我會(huì)通過(guò)自己的努力克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。__年，我會(huì)更加努力，努力學(xué)習(xí)，努力練習(xí)。
維修工作方面，20xx每年的任務(wù)都很重，有幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行，公司每月安排大量加班，個(gè)小時(shí)到四五個(gè)小時(shí)不等。不能說(shuō)每次都參加，我的參加率超過(guò)80%。
但無(wú)論如何，為了提高我的維護(hù)水平，我堅(jiān)持說(shuō)，我相信我工作得越多，我相信我的維護(hù)技術(shù)也在不斷提高。除了工作加班維護(hù)外，我偶爾也會(huì)在網(wǎng)上找到一些機(jī)械維護(hù)材料來(lái)學(xué)習(xí)。在日常工作中，我是為了爭(zhēng)取每個(gè)維護(hù)點(diǎn)的機(jī)會(huì)咨詢老同志的維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，通常也與老同志聊天和學(xué)習(xí)。
20xx今年的工作結(jié)束了，明年的工作也是緊張的開(kāi)始。后面有9個(gè)支架的大支架更換，11個(gè)黃金周前的檢查和維護(hù)，一系列年度維護(hù)的大型加班任務(wù)，大多需要認(rèn)真做好工作，在工作中學(xué)習(xí)，了解和積累每一次工作經(jīng)驗(yàn)。
在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。例如：工作領(lǐng)導(dǎo)牌照，工作按要求統(tǒng)一工具，嚴(yán)格遵守請(qǐng)假制度等。處理好公私事務(wù)之間的關(guān)系，在同事的人際關(guān)系中，不要和同事臉紅。
明年，我將更加勤奮，更好地工作，一如既往地遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新制度，更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，提高業(yè)務(wù)水平。
安全是重點(diǎn)，無(wú)論是工作還是生活，生活安全和機(jī)械安全，我們都需要始終高度重視。20xx年，工作中也發(fā)生了個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳碰撞，這些小問(wèn)題證明仍有一些疏忽，不夠注意小部分的過(guò)程，安全意識(shí)不夠全面地考慮小部分。
在今后的工作中，我們應(yīng)該彌補(bǔ)缺乏周到和全面細(xì)節(jié)的安全風(fēng)險(xiǎn)。今年下半年，我們應(yīng)認(rèn)真研究安全法規(guī)、安全生產(chǎn)、安全預(yù)防措施，注意安全，為了更好地成功完成索道維修人員，做無(wú)設(shè)備安全事故，無(wú)生命安全事故，消除一些安全風(fēng)險(xiǎn)。即使在生活中也不要放松個(gè)人安全。
綜合以上幾點(diǎn)，還有很多缺點(diǎn)。明年加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好地完成20年__全年工作。
汽修學(xué)習(xí)總結(jié)篇十五
一年以來(lái)在教育教學(xué)上，愛(ài)崗敬業(yè)，嚴(yán)謹(jǐn)治教，熱愛(ài)學(xué)生，努力做到把學(xué)生教好，讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書(shū)育人，較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù)，盡到一個(gè)優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個(gè)問(wèn)題，現(xiàn)總結(jié)如下：
本人熱愛(ài)教育事業(yè)，熱愛(ài)本職工作，加強(qiáng)自我修養(yǎng)，做到學(xué)高為師，身正為范，熱愛(ài)學(xué)生，真誠(chéng)對(duì)待學(xué)生，受到學(xué)生的好評(píng)。特別是在此期間，我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論，積極參加學(xué)校組織的一系列活動(dòng)，將學(xué)到的理論知識(shí)切實(shí)運(yùn)用到工作實(shí)踐中。
開(kāi)學(xué)初，根據(jù)學(xué)校要求，認(rèn)真寫(xiě)好教學(xué)方案，提前備好課，寫(xiě)好，平時(shí)做到周前備課。備課時(shí)認(rèn)真鉆研教材教法，認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》。力求吃透教材，找準(zhǔn)重點(diǎn)、難點(diǎn)，克服教學(xué)中的隨意性。在積極參加集體備課的根底上認(rèn)真?zhèn)湔n。
上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備，不打無(wú)準(zhǔn)備之仗，尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實(shí)習(xí)、實(shí)踐量來(lái)完成，每節(jié)課都要認(rèn)真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備，檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)，有無(wú)“不可用機(jī)器”。上課時(shí)認(rèn)真講課，教學(xué)目的明確，符合學(xué)生實(shí)際，表達(dá)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識(shí)性錯(cuò)誤。運(yùn)用多種教學(xué)方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法，力求生動(dòng)活潑，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
汽修專業(yè)知識(shí)更新很快，新知識(shí)、新產(chǎn)品、新術(shù)語(yǔ)幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識(shí)，不斷地提高自身的素質(zhì)，定期深入汽車維修企業(yè)實(shí)踐與學(xué)校教學(xué)實(shí)踐相結(jié)合，不斷地自我加壓，才能將信息知識(shí)更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生，才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識(shí)的前端，跟上不斷開(kāi)展的時(shí)代步伐。
本人教授課程數(shù)門，曾教授《汽車電路維修》、《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造原理》、《汽車底盤技術(shù)》、《汽車電子與電工技術(shù)根底》、等。本人取得汽修專業(yè)?？飘厴I(yè)證書(shū)、高級(jí)技工資格證書(shū)、具備汽車維修教學(xué)的相應(yīng)能力和條件。
1、加強(qiáng)自身根本功的訓(xùn)練，課堂上做到專業(yè)知識(shí)教學(xué)工作精講精練，注重對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng)。
2、對(duì)學(xué)校差生多些關(guān)心，多點(diǎn)愛(ài)心，再多一些耐心，使他們?cè)趯?duì)汽車維修專業(yè)認(rèn)識(shí)上有更大進(jìn)步。
3、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用平安方面的教育，使學(xué)生不僅在班級(jí)集中注意力學(xué)習(xí)，在進(jìn)展專業(yè)訓(xùn)練時(shí)也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。
4、利用各種教學(xué)方法，提高學(xué)生注意力。
為了下一學(xué)年的教育工作做的更好，下面是本人的本學(xué)期的教學(xué)經(jīng)歷及教訓(xùn)。
我熱愛(ài)教育事業(yè)，教學(xué)目的明確，態(tài)度端正，專研業(yè)務(wù)，勤奮刻苦，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論，及時(shí)更新教育理念，認(rèn)真學(xué)習(xí)《教師職業(yè)道德》還注意從書(shū)本中汲取營(yíng)養(yǎng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)仔細(xì)體會(huì)新形勢(shì)下怎樣做一名好教師。
要提高教學(xué)質(zhì)量，關(guān)鍵是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：
1、課前準(zhǔn)備：根據(jù)學(xué)校要求，認(rèn)真寫(xiě)好教學(xué)方案，提前備好課，寫(xiě)好教案。
2、認(rèn)真鉆研教材，對(duì)教材的根本思想、根本概念，每句話、每個(gè)字都弄清楚，了解教材的構(gòu)造，重點(diǎn)與難點(diǎn)，掌握知識(shí)的邏輯，能運(yùn)用自如，知道應(yīng)補(bǔ)充哪些，怎樣才能教好。
3、了解學(xué)生原有的知識(shí)技能的質(zhì)量，他們的興趣、需要、方法、習(xí)慣，學(xué)習(xí)新知識(shí)可能會(huì)有哪些困難，采取相應(yīng)的預(yù)防措施。
4、考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生，包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動(dòng)。
5、課堂上的情況。組織好課堂教學(xué)，關(guān)注全體學(xué)生，注意信息反響，調(diào)動(dòng)學(xué)生的有意注意，使其保持相對(duì)穩(wěn)定性，同時(shí)，激發(fā)學(xué)生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng)造良好的課堂氣氛，課堂語(yǔ)言簡(jiǎn)潔明了，克服了以前重復(fù)的毛病，課堂提問(wèn)面向全體學(xué)生，注意引發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，課堂上講練結(jié)合，布置好課題作業(yè)，作業(yè)少而精，減輕學(xué)生的負(fù)擔(dān)。
6、要提高教學(xué)質(zhì)量，我進(jìn)展了模塊式一體化的教學(xué)方法，將理論知識(shí)和實(shí)踐知識(shí)相結(jié)合，通過(guò)一體化的教學(xué)任務(wù)，將相關(guān)知識(shí)融合在一起。從學(xué)生技能技巧形成的認(rèn)知規(guī)律出發(fā)實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，促進(jìn)學(xué)生專業(yè)理論和專業(yè)基恩能夠的同步提升。
（1）創(chuàng)新的教學(xué)環(huán)境：專業(yè)理論教學(xué)和技能操作訓(xùn)練的有機(jī)結(jié)合，會(huì)使學(xué)生有較多集會(huì)將專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)際反復(fù)對(duì)照、理解。
（2）多樣化的學(xué)習(xí)模式：學(xué)生不但在課室上能聽(tīng)教師講課，通過(guò)黑板。多媒體。實(shí)物學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，而且可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢相關(guān)知識(shí)，也可以通過(guò)小組討論，加深學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解，同時(shí)，也加強(qiáng)了對(duì)學(xué)生各種能力的培養(yǎng)。
（3）標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)訓(xùn)方式：在學(xué)生的實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，必須按汽車總成的標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn)化操作。
（4）標(biāo)準(zhǔn)化的`考核：在學(xué)生的關(guān)鍵技能上，我們?cè)谒械膶W(xué)習(xí)工程上進(jìn)展選考?？己说囊蠛椭屑?jí)工考證的要求是一致的。我們通過(guò)這樣的考試，使學(xué)生更注重標(biāo)準(zhǔn)化的操作。同時(shí)，通過(guò)考試，學(xué)生知道自己的缺乏。
（5）綜合化的評(píng)價(jià)方法：對(duì)每一個(gè)學(xué)生在技能訓(xùn)練、學(xué)習(xí)過(guò)程中的綜合能力及技能掌握的程度，進(jìn)展一個(gè)客觀的評(píng)價(jià)，這樣可以讓學(xué)生明白自己的有點(diǎn)和缺乏。在教學(xué)過(guò)程中，通過(guò)課堂表現(xiàn)、理論考核、實(shí)踐訓(xùn)練、實(shí)踐考核、小組評(píng)價(jià)五個(gè)環(huán)節(jié)綜合評(píng)定學(xué)生的成績(jī)。
7、積極參與聽(tīng)課、評(píng)課，虛心向同行學(xué)習(xí)教學(xué)方法，博采眾長(zhǎng)，提高教學(xué)水平。
8、熱愛(ài)學(xué)生，平等的對(duì)待每一個(gè)學(xué)生，讓他們都感受到老師的關(guān)心，良好的師生關(guān)系促進(jìn)了學(xué)生的學(xué)習(xí)。
在今后的教育教學(xué)工作中，我將更嚴(yán)格要求自己，努力工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，開(kāi)拓前進(jìn)，為美好的明天奉獻(xiàn)自己的力量。立足現(xiàn)在，放眼未來(lái)，為使今后的工作取得更多的進(jìn)步，現(xiàn)對(duì)這個(gè)學(xué)期的教學(xué)工作作出總結(jié)，克服缺乏，總結(jié)經(jīng)歷教訓(xùn)，繼往開(kāi)來(lái)，以促進(jìn)和改善教學(xué)。
汽修學(xué)習(xí)總結(jié)篇十六
雖然十二日的培訓(xùn)不算長(zhǎng)，但讓我們學(xué)習(xí)到的東西卻無(wú)比之多。這十二天的高強(qiáng)度的培訓(xùn)，有點(diǎn)辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途?、時(shí)間是值得的，讓我們學(xué)習(xí)到更加有用，更加專業(yè)的知識(shí)。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李，回家過(guò)寒假了，但我們還要留在學(xué)校參加培訓(xùn)，但我們覺(jué)得這十二天過(guò)得相當(dāng)?shù)某鋵?shí)，我們不僅在生活上互相幫助，在學(xué)習(xí)上，我們各施所長(zhǎng)，努力地去鉆研要學(xué)習(xí)的問(wèn)題，在專業(yè)技能上，我們又提高了一個(gè)層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學(xué)到了很多東西，我十分樂(lè)意地去教他們，我們一起跟著指導(dǎo)老師刻苦地研究遇到的所有困難，當(dāng)我們把一個(gè)個(gè)疑點(diǎn)解決后，臉上一起露出笑意，我見(jiàn)到，感到很窩心。讓我難忘的是臨近培訓(xùn)結(jié)束的最后一個(gè)晚上，指導(dǎo)老師王老師把我叫到外面跟我談心，他為我分析了很多問(wèn)題，讓我的目標(biāo)更明確了。在于老師的一番談話，讓我放下了所有負(fù)擔(dān)和顧慮，使我對(duì)今次競(jìng)賽更加有信心，使我對(duì)以后的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動(dòng)，老師為我講的那番語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，謝謝您，王老師，謝謝您這兩年來(lái)一直對(duì)我的.栽培和耐心的教導(dǎo)。噢噢，還有最敬愛(ài)的馮老師喲，我是不會(huì)忘記您們的教導(dǎo)的。在這十二天培訓(xùn)結(jié)束后，我覺(jué)得得到了很多珍貴的東西，讓我對(duì)這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味。在接下來(lái)的十八天假期里，任務(wù)一樣的沉重。要好像培訓(xùn)時(shí)的要求來(lái)管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標(biāo)前進(jìn)吧！
這是本人在這十二天培訓(xùn)后的心得體會(huì)，就寫(xiě)到這里吧，很感謝我的老師和師弟們。
汽修學(xué)習(xí)總結(jié)篇十七
汽修實(shí)習(xí)教學(xué)一定要搞好各個(gè)環(huán)節(jié)的銜接,只有明確目標(biāo)、因材施教、綜合訓(xùn)練、合理評(píng)價(jià),才能根據(jù)教材要求、學(xué)生的個(gè)性特點(diǎn),逐步提高操作技能,提高實(shí)習(xí)效果和實(shí)習(xí)質(zhì)量。為本次汽修實(shí)習(xí)做一個(gè)總結(jié)，本文是小編為大家整理的汽修實(shí)習(xí)總結(jié)范文，800字，僅供參考。
改革提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)。
一、明確教學(xué)實(shí)習(xí)的目的與要求。
(一)實(shí)習(xí)目的安排本次教學(xué)實(shí)習(xí)的基本目的，在于通過(guò)理論與實(shí)踐的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通，使學(xué)生初步具有汽車設(shè)備拆裝與維修、故障診斷與排除的能力;具有一定的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，并進(jìn)一步養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng);尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的實(shí)用型人才。
(二)實(shí)習(xí)要求：
實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對(duì)學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求：1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭(zhēng)取和努力完成實(shí)習(xí)單位交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從小事做起，向裝配工人或汽車修理工虛心求教，要盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識(shí)面，培養(yǎng)實(shí)際動(dòng)手實(shí)踐操作工作能力。2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎單調(diào)。我們要求學(xué)生自覺(jué)服從實(shí)習(xí)單位的安排，做到靈活掌握，該動(dòng)手時(shí)不要閑著當(dāng)作沒(méi)事，不該動(dòng)的地方不要隨便亂動(dòng);該說(shuō)的話要說(shuō)，積極去問(wèn)，不該說(shuō)的一定不要亂說(shuō)。要充分體現(xiàn)我們學(xué)生的素質(zhì)，給實(shí)習(xí)單位留下好印象。
3、以“學(xué)生”的身份去實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識(shí)，到實(shí)習(xí)單位要把教師所傳授的知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，多對(duì)照，多思考，多問(wèn)為什么，虛心請(qǐng)教，不恥下問(wèn)。實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)要完成實(shí)習(xí)報(bào)告并作為實(shí)習(xí)成績(jī)的重要組成部分。
二、精心組織，認(rèn)真做好教學(xué)實(shí)習(xí)。
1、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，我們認(rèn)真研究制定了實(shí)習(xí)方案。實(shí)習(xí)基地的選取為適應(yīng)專業(yè)方向與培養(yǎng)目標(biāo)的需要，教學(xué)實(shí)習(xí)基地多選取離學(xué)校教近的一些汽車修理廠或裝配廠。
2、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，讓每位學(xué)生提出實(shí)習(xí)申請(qǐng)，必須讓學(xué)生家長(zhǎng)同意才能去實(shí)習(xí)，并且和學(xué)生及其家長(zhǎng)簽定安全責(zé)任書(shū)。
3、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，給科內(nèi)實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師召開(kāi)了會(huì)議，強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律，談了要求，說(shuō)明了本次實(shí)習(xí)的重要性，要求各教師認(rèn)真履行職責(zé)，并簽定了實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師責(zé)任書(shū)。
4、作好實(shí)習(xí)前的指導(dǎo)工作。請(qǐng)熟悉實(shí)習(xí)單位工作的教師作講座或報(bào)告，明確角色轉(zhuǎn)換的諸多要求和注意事項(xiàng)。要求學(xué)生做好相應(yīng)的知識(shí)準(zhǔn)備和心理準(zhǔn)備。知識(shí)準(zhǔn)備包括：汽車的類型、牌號(hào);汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱、作用、基本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)專業(yè)科，汽車電氣設(shè)備的構(gòu)造、工作原理及其使用、維護(hù)與修理的有關(guān)理論知識(shí)。還要了解汽車維修裝配企業(yè)工作的工作紀(jì)律和工作程序。心理準(zhǔn)備主要是注意角色轉(zhuǎn)換，形成必要的心理預(yù)期，并根據(jù)具體情況隨時(shí)做出適應(yīng)性調(diào)整，力求以一個(gè)正式工作人員的身份投入實(shí)習(xí)過(guò)程。
5、在學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)，科內(nèi)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，調(diào)配車輛送學(xué)生，讓學(xué)生或座車或步行到實(shí)習(xí)單位。科內(nèi)安排2名教師參與帶隊(duì)全程管理。在實(shí)習(xí)期間，我們汽修建筑科與各實(shí)習(xí)單位保持經(jīng)常性的聯(lián)專業(yè)科，定期訪問(wèn)，雙向溝通，并隨時(shí)到各實(shí)習(xí)單位去檢查學(xué)生實(shí)習(xí)情況和帶隊(duì)指導(dǎo)教師履行職責(zé)等情況。保證了實(shí)習(xí)效果。
6、參加實(shí)習(xí)的學(xué)生采取雙重管理。一方面，作為在校學(xué)生，要接受校、科的管理;另一方面，在實(shí)習(xí)單位，要遵守所在單位的各項(xiàng)規(guī)章制度。做到了管理無(wú)縫隙。
7、為加強(qiáng)實(shí)習(xí)管理，我們還強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)學(xué)生的自我管理、相互督促，把學(xué)生分為六個(gè)組，每組選出一個(gè)組長(zhǎng)，配合好帶隊(duì)指導(dǎo)教師參與管理。學(xué)生住在學(xué)校，早出晚歸，有科內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度，帶隊(duì)指導(dǎo)教師全程管理服務(wù)，做到了實(shí)習(xí)、學(xué)習(xí)兩不誤。
8、實(shí)習(xí)成績(jī)的評(píng)定：為調(diào)動(dòng)實(shí)習(xí)學(xué)生的積極性，保證實(shí)習(xí)效果，本專業(yè)科對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定，每在一個(gè)實(shí)習(xí)單位實(shí)習(xí)結(jié)束后，都要寫(xiě)出實(shí)習(xí)報(bào)告，實(shí)習(xí)報(bào)告從職業(yè)道德、知識(shí)的運(yùn)用、技能的學(xué)習(xí)、組織紀(jì)律等其他表現(xiàn)全面進(jìn)行評(píng)價(jià)，指導(dǎo)教師填寫(xiě)評(píng)語(yǔ)，最后并由所在實(shí)習(xí)單位對(duì)學(xué)生的綜合表現(xiàn)做出認(rèn)定。
三、教學(xué)實(shí)習(xí)的效果與經(jīng)驗(yàn)、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了我專業(yè)科人才培養(yǎng)計(jì)劃的完善和課程設(shè)置的調(diào)整。近年來(lái)，我專業(yè)科為適應(yīng)學(xué)生的實(shí)踐需要陸續(xù)開(kāi)展了一系列的學(xué)生實(shí)習(xí)，受到同學(xué)的歡迎。學(xué)生實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充，使學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到課堂所學(xué)不到的許多知識(shí)，便于了解掌握更多的維修常識(shí)。、教學(xué)實(shí)習(xí)達(dá)到了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在兩個(gè)周的實(shí)習(xí)之后，學(xué)生普遍感到實(shí)踐操作水平有所提高，更重要的是通過(guò)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步激發(fā)了大家對(duì)專業(yè)知識(shí)的興趣，并能夠結(jié)合社會(huì)實(shí)際維修存在的問(wèn)題在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)，一些學(xué)生還寫(xiě)出了質(zhì)量較高的實(shí)習(xí)報(bào)告。、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了學(xué)生自身的發(fā)展。實(shí)習(xí)活動(dòng)使學(xué)生初步接觸社會(huì)，培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力，為適應(yīng)素質(zhì)教育的要求、為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。一些在實(shí)習(xí)中表現(xiàn)突出的學(xué)生為以后畢業(yè)時(shí)找到了較為滿意的單位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。、教學(xué)實(shí)習(xí)配合了所在單位的工作。參加實(shí)習(xí)的學(xué)生在各自的實(shí)習(xí)基地積極工作，從小事做起，參與維修廠家的工作，成為一支富有朝氣與活力的年輕隊(duì)伍，實(shí)習(xí)學(xué)生的精神風(fēng)貌及工作能力受到了各單位領(lǐng)導(dǎo)與工作人員的普遍好評(píng)。
5、通過(guò)實(shí)習(xí)密切了學(xué)校和實(shí)習(xí)單位的關(guān)系，雙方加強(qiáng)聯(lián)系，密切合作，實(shí)現(xiàn)了互利共贏。一方面企業(yè)為學(xué)校提供了很好的實(shí)習(xí)場(chǎng)所，為學(xué)校發(fā)展、專業(yè)的壯大提供了保障;另一方面學(xué)校的實(shí)習(xí)與發(fā)展，給實(shí)習(xí)單位起到了很好的廣告宣傳效果，為企業(yè)和社會(huì)提供了良好的專業(yè)技術(shù)人才，反過(guò)來(lái)解決了企業(yè)的招工難的問(wèn)題。真正實(shí)現(xiàn)了校企合作，共鑄輝煌。
6、本次實(shí)習(xí)不可避免的也存在著一些不足，例如有個(gè)別學(xué)生組織紀(jì)律性較差，實(shí)習(xí)積極性不很高，有的實(shí)習(xí)單位安排的工作與我們實(shí)際課堂所教內(nèi)容并不是很相符合，這說(shuō)明我們對(duì)學(xué)生的教育程度還不夠深刻，與個(gè)別實(shí)習(xí)單位聯(lián)系和溝通還不夠很密切，這都對(duì)我們以后實(shí)習(xí)提供了很好的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
總之，本次教學(xué)實(shí)習(xí)在學(xué)校整體部署要求和領(lǐng)導(dǎo)下，我們實(shí)習(xí)工作組織周密細(xì)致，日常管理及時(shí)而有效，對(duì)存在問(wèn)題及時(shí)處理、迅速指導(dǎo)并解決，取得了良好的效果，使廣大同學(xué)拓寬了知識(shí)面，鍛煉了能力，綜合素質(zhì)得到了較大提高。同時(shí)教學(xué)實(shí)習(xí)也推動(dòng)了我校與社會(huì)各汽車修理企業(yè)的聯(lián)系與合作，彼此進(jìn)一步加深了了解，密切了關(guān)系，為校企合作共贏奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為以后的教學(xué)實(shí)習(xí)與教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)。實(shí)踐證明，教學(xué)實(shí)習(xí)適應(yīng)本專業(yè)特點(diǎn)，符合教學(xué)規(guī)律與學(xué)生心理預(yù)期。它作為課堂教學(xué)有益補(bǔ)充是專業(yè)教學(xué)體系的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，無(wú)論對(duì)學(xué)生成才還是對(duì)教學(xué)改革，都有極大的促進(jìn)作用。
轉(zhuǎn)眼之間，兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束，回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個(gè)月，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見(jiàn)識(shí)。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)汽車維修工程教育崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間自己體會(huì)和心得：
一、努力學(xué)習(xí)，理論結(jié)合實(shí)踐，不斷提高自身工作能力。
在汽車維修工程教育崗位工作的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問(wèn)題的一條重要途徑和方法，切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取，積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)用于社會(huì)實(shí)踐中，在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識(shí)的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感觸就是：我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到了很多的理論知識(shí)，但很少用于社會(huì)實(shí)踐中，這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無(wú)法學(xué)以致用。同時(shí)，在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時(shí)代，瞬息萬(wàn)變，社會(huì)在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會(huì)落伍。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，并結(jié)合汽車維修工程教育崗位工作的實(shí)際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)的汽車維修工程教育崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過(guò)這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解，可以求真務(wù)實(shí)的開(kāi)展各項(xiàng)工作。
二、圍繞工作，突出重點(diǎn)，盡心盡力履行職責(zé)。
在汽車維修工程教育崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每項(xiàng)工作。雖然開(kāi)始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠，覺(jué)得在汽車維修工程教育崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速?gòu)淖陨沓霭l(fā)尋找原因，和同事交流，認(rèn)識(shí)到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教使自己對(duì)汽車維修工程教育崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)汽車維修工程教育崗位工作的實(shí)際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì)，把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)，盡心盡力完成汽車維修工程教育崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，我經(jīng)常得到了同事的好評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
三、轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學(xué)校門跨入到汽車維修工程教育崗位工作崗位，一開(kāi)始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，從而解決問(wèn)題，認(rèn)為沒(méi)有多少事情可以做，我就有一點(diǎn)失望，開(kāi)始的熱情有點(diǎn)消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個(gè)熱情的問(wèn)題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可，沒(méi)有不會(huì)做，沒(méi)有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí)，還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì)，才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作，讓我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。
團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒(méi)有共同進(jìn)步，相互合作，團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙。相互合作，團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力，成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談，其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣，具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作，同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人，其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任，工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡(jiǎn)單總和，工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來(lái)的增值效應(yīng)。
五、存在的問(wèn)題。
幾個(gè)月來(lái)，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對(duì)汽車維修工程教育崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問(wèn)題，我決心實(shí)習(xí)報(bào)告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決，使自己更好地做好本職工作。
“光陰似箭，日月如悛”，轉(zhuǎn)眼間，時(shí)間悄悄地從手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時(shí)對(duì)我的感觸也很深;給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。
在實(shí)習(xí)中，我掌握到了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測(cè)、維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件;并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能。
實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的，通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)好這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多的知識(shí)，我就不一一例舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行。
看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點(diǎn)縮。不過(guò)我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無(wú)論干什么工作統(tǒng)計(jì)表不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么能行啊!在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。
汽修學(xué)習(xí)總結(jié)篇十八
工作總結(jié)，以年終總結(jié)、半年總結(jié)和季度總結(jié)最為常見(jiàn)和多用。就其內(nèi)容而言，工作總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評(píng)價(jià)、總分析、總研究，并分析成績(jī)的不足，從而得出引以為戒的經(jīng)驗(yàn)。下面是小編收集整理的汽修。
歡迎借鑒參考。
一.加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
在20xx年年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時(shí)學(xué)習(xí)了胡總書(shū)記的社會(huì)主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來(lái)做人做事，并及時(shí)寫(xiě)入常思想江報(bào)，積極向黨組織靠攏，爭(zhēng)取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來(lái)指導(dǎo)自己的工作。
二.工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)。
1、在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)維修任務(wù)。
2、根據(jù)行業(yè)的精神，我配合其他技術(shù)員做好工作，并把在工作中碰到的問(wèn)題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，安排相關(guān)人員解決。做好維修期的預(yù)備工作，認(rèn)真工作提前將各項(xiàng)工作調(diào)整到位，確保任務(wù)成功，保證維修質(zhì)量。
3、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時(shí)上交處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的棘手情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫(xiě)出糾正措施報(bào)告。
三.認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開(kāi)展形式多樣的職工培訓(xùn)，對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒。
合同。
由技術(shù)員合格后方可獨(dú)立上崗。始終給職工敲響警鐘增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院，公司內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作，工作期間，我通過(guò)認(rèn)真實(shí)習(xí)，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào)，不足之處，敬請(qǐng)指出!
一、書(shū)山有路，技海無(wú)涯。
到維修制造中心后，我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書(shū)籍，深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒(méi)有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富，是我學(xué)習(xí)的榜樣，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
二、勇于攻堅(jiān)，破解難題。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺(tái)車，帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒(méi)有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動(dòng)跳檔。駕駛員說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說(shuō)已經(jīng)更換過(guò)了，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車回來(lái)，我和師傅再次詳細(xì)檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。
三、愛(ài)崗敬業(yè)，熱情服務(wù)。
“站著做人，跪著服務(wù)”是運(yùn)輸公司的服務(wù)理念，在工作中，見(jiàn)到很多車輛在行駛時(shí)出現(xiàn)制動(dòng)不靈的故障，我對(duì)此類問(wèn)題進(jìn)行深入分析，得出造成車輛行駛制動(dòng)不靈的故障有以下幾個(gè)原因：制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲(chǔ)氣筒不能儲(chǔ)存足夠的壓縮空氣，制動(dòng)閥的供氣量不足;制動(dòng)閥管路漏氣、氣路堵塞都會(huì)造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不合適;制動(dòng)蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞著制動(dòng)不靈的問(wèn)題，我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，對(duì)逐個(gè)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析，對(duì)可能會(huì)發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進(jìn)行拆檢。我首先檢查儲(chǔ)風(fēng)筒，看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查制動(dòng)系的壓力表反應(yīng)情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣3min才充到0、3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機(jī)有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。檢查空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機(jī)，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn)，空氣壓縮機(jī)有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機(jī)的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將總閥前的每一段管路逐段松開(kāi)試風(fēng)量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
故此，將車輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動(dòng)車輪試踏下制動(dòng)踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來(lái)，證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動(dòng)凸輪推桿拆下清銹加以潤(rùn)滑、調(diào)整，并且將整個(gè)制動(dòng)輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動(dòng)蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺(jué)看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對(duì)比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過(guò)試車檢驗(yàn)，該車原剎車不靈的故障被排除。
四、加強(qiáng)修養(yǎng)，向黨靠攏。
俗話說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)報(bào)紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習(xí)政治理論;通過(guò)閱讀大量的道德修養(yǎng)書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí);愛(ài)崗敬業(yè)，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
時(shí)間過(guò)得很快，轉(zhuǎn)眼間20xx年就快要過(guò)去了。首先，多謝張班長(zhǎng)、蔡主任、候主任，給我這個(gè)學(xué)習(xí)技術(shù)的機(jī)會(huì)和這段時(shí)間以來(lái)同事的幫助與支持。回顧這幾個(gè)月以來(lái)的學(xué)習(xí)，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴?！坝眯摹斌w會(huì)的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我受益匪淺，主要有以下幾個(gè)方面。
一、技術(shù)方面。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。理論知識(shí)與實(shí)際操作還是有一定的差距的，通過(guò)此次學(xué)習(xí)，能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識(shí)，能讓我感性的接觸實(shí)物，并提高了自己的動(dòng)手能力?，F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡(jiǎn)單的汽模具維護(hù)。
二、思想層次提高不少。在悶熱的天氣中，我仍能堅(jiān)持按時(shí)學(xué)習(xí)，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對(duì)新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力，才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員;怎樣與同事(群體)交流，盡量減少能量的內(nèi)耗等。
三、敬業(yè)精神。實(shí)業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中，忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對(duì)待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中，他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn)。
四、企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性?！皩⒗щy留給我們，將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到，可見(jiàn)公司對(duì)企業(yè)文化的重視。我們的。
口號(hào)。
是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。這口號(hào)鞭策著我們每位追求更加的目標(biāo)，共創(chuàng)佳績(jī)。
五、溝通非常重要。良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通、機(jī)修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通、模修工與機(jī)修人員的溝通，這些同級(jí)溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù)，進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過(guò)開(kāi)早會(huì)、培訓(xùn)、技術(shù)交流會(huì)、員工大會(huì)等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上，協(xié)同管理好公司，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬(wàn)眾一心，眾志成城”，實(shí)業(yè)會(huì)越來(lái)越好，實(shí)行飛越式發(fā)展?；蛟S對(duì)于實(shí)業(yè)而言，我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客;但對(duì)我而言，實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下，會(huì)發(fā)展得更好。而我也會(huì)跟實(shí)業(yè)一樣，天天進(jìn)步。
(一)嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是銷售廠家關(guān)注的焦點(diǎn)，是客戶關(guān)注的焦點(diǎn)，是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問(wèn)題，我們無(wú)法向客戶交待，無(wú)法向廠家交待，也無(wú)法和我們自己交待。我們寧可干這個(gè)活，也不要干“豆腐渣”活，對(duì)此，我們公司的態(tài)度是十分明確的。不論哪個(gè)承辦單位，只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問(wèn)題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，組織得力人員盯上、靠上，加強(qiáng)對(duì)維修保養(yǎng)全過(guò)程的管理，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。
(二)堅(jiān)持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則，樹(shù)立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?，F(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響，更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì)。
(三)堅(jiān)持規(guī)范運(yùn)作，確保資金的有效利用。公司發(fā)展需要資金支持，這一點(diǎn)是肯定的，另一方面，作為公司的各個(gè)部門也要樹(shù)立節(jié)約的意識(shí)，爭(zhēng)取讓每一分錢都用在應(yīng)該用的地方。各部門要合理使用有限資金，保證公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所有資金支出必須由嚴(yán)格控制，實(shí)行“一支筆”審批，嚴(yán)禁亂開(kāi)資金支出口子;維修保養(yǎng)造價(jià)要嚴(yán)格按照預(yù)算，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要精打細(xì)算，盡量減少不必要的開(kāi)支，既要把事情辦好，又要打緊打嚴(yán)，節(jié)省投資。
一、幾個(gè)階段性的工作。
我市汽修市場(chǎng)整頓工作共分五個(gè)階段，各階段工作各有側(cè)重點(diǎn)。
第一階段：動(dòng)員階段。
主要是成立組織機(jī)構(gòu)和做好宣傳發(fā)動(dòng)工作。成立了以市交通局副局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組和以副處長(zhǎng)為辦公室主任的整頓工作機(jī)構(gòu)。利用報(bào)紙，廣播電視等新聞媒體向社會(huì)各界宣傳18次，組織骨干企業(yè)在相關(guān)地段集中宣傳，懸掛橫幅150條，發(fā)放宣傳資料1100套，并設(shè)立了咨詢臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)接受投訴和咨詢。在處內(nèi)部資料《運(yùn)政管理信息》上刊登治理整頓信息7條，對(duì)整頓活動(dòng)各方面的工作進(jìn)行了全面、及時(shí)、有針對(duì)性的報(bào)道。除按省局要求向一、二類企業(yè)發(fā)放《致全省汽車維修業(yè)戶的一封信》外，還向全市486戶汽修專項(xiàng)業(yè)戶發(fā)放《致全市汽車摩托車專項(xiàng)業(yè)戶的一封信》，為整頓工作造就了強(qiáng)大的輿論氛圍和宣傳攻勢(shì)。
第二階段：集中整治階段。
對(duì)全市三環(huán)路范圍內(nèi)無(wú)證修車、超范圍修車的業(yè)戶進(jìn)行重點(diǎn)清理，運(yùn)政三個(gè)稽查大隊(duì)及汽修管理科全員出動(dòng)，在全市主要路段展開(kāi)了拉網(wǎng)式的檢查。共檢查420家業(yè)戶，對(duì)98家業(yè)戶進(jìn)行了查處。清除亂起名稱，亂標(biāo)維修范圍、亂掛汽車維修標(biāo)志的“三亂”行為52起。對(duì)全市25家特約維修企業(yè)在重新核實(shí)特約維修資格的基礎(chǔ)上，向全社會(huì)進(jìn)行了公示。
第三階段：規(guī)范內(nèi)部管理階段。
全面健全各類臺(tái)帳，重新修訂各項(xiàng)工作程序，日常管理工作做到了規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化;全面啟用了“運(yùn)證在線”行政管理系統(tǒng)，信息資料全部上網(wǎng)、資源共享、陽(yáng)光操作;對(duì)全市(含六縣)運(yùn)政執(zhí)法人員進(jìn)行了汽車維修行業(yè)行政執(zhí)法專題培訓(xùn)，提高了服務(wù)意識(shí)和行政執(zhí)法水平。
第四階段：一、二類汽車維修企業(yè)資質(zhì)審驗(yàn)階段。
對(duì)全市汽修企業(yè)進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)定，要求41家企業(yè)進(jìn)行限期整改,8家不達(dá)標(biāo)企業(yè)予以注銷。結(jié)合省計(jì)分考核辦法，對(duì)汽修企業(yè)的維修資質(zhì)及經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行了專項(xiàng)檢查，對(duì)44家企業(yè)的不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了計(jì)分處理。
第五階段：鞏固治理成果，全面總結(jié)階段。
針對(duì)前一階段整頓期暴露問(wèn)題比較多的路段、業(yè)戶進(jìn)行了復(fù)查。鞏固治理戰(zhàn)果，防止回潮。同時(shí)健全業(yè)戶檔案，實(shí)行跟蹤服務(wù)，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。
二、幾個(gè)特點(diǎn)。
1、把整頓維修市場(chǎng)同汽修企業(yè)年審結(jié)合起來(lái)，把國(guó)家有關(guān)維修市場(chǎng)整頓的要求，貫徹到年審指標(biāo)之中，以年審促整頓、以整頓促規(guī)范、以規(guī)范促提高。
2、把整頓維修市場(chǎng)同全市轟轟烈烈開(kāi)展的“萬(wàn)人評(píng)運(yùn)管”活動(dòng)緊密的結(jié)合起來(lái)。先規(guī)范執(zhí)法行為，再規(guī)范汽修市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，爭(zhēng)取社會(huì)各界對(duì)這項(xiàng)活動(dòng)的支持、理解、創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。
50%的人員持有行業(yè)管理部門考核、勞動(dòng)部門核發(fā)的技術(shù)等級(jí)證書(shū)。全行業(yè)人人學(xué)技術(shù)、個(gè)個(gè)講誠(chéng)信的熱潮正在興起。
4、以促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展為目的，以規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為為手段，始終把引發(fā)企業(yè)自律和全面落實(shí)行業(yè)法規(guī)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，把行業(yè)管理從被動(dòng)的要他做盡力轉(zhuǎn)化為他要做的自主行為上來(lái)。這次活動(dòng)中我們集中抓好打擊亂起名稱、亂標(biāo)名稱、重新公告特約維修企業(yè)。維修質(zhì)量、維修收費(fèi)專項(xiàng)檢查和嚴(yán)查倒賣維修竣工出廠合格證、使用假冒偽劣配件等違規(guī)行為，都得到大部分企業(yè)理解和支持，對(duì)不規(guī)范的企業(yè)震懾作用也相當(dāng)大。
三、幾點(diǎn)啟示。
1、今后汽修行業(yè)管理從根本上講是依法管理，加強(qiáng)法規(guī)建設(shè)將是我們一項(xiàng)極其重要的工作。否則我們汽修管理以后的生存空間將越來(lái)越小。省汽修市場(chǎng)管理?xiàng)l例(討論稿)，很大程度上解決了困擾我們多年的問(wèn)題，操作性較強(qiáng)，建議集中人員、精力、修改、完善，力爭(zhēng)盡早出臺(tái)。
構(gòu)筑一、二、三類協(xié)調(diào)發(fā)展、互為補(bǔ)充、共同發(fā)展的格局。
3、嚴(yán)把開(kāi)業(yè)條件是提高行業(yè)檔次和水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。有恒產(chǎn)者有恒心，只有嚴(yán)格按照開(kāi)業(yè)條件把好準(zhǔn)入關(guān)，才能提升企業(yè)檔次，企業(yè)才能有長(zhǎng)遠(yuǎn)打算。從根本上維護(hù)行業(yè)利益，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。
一年來(lái)本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴(yán)格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、立足本職，自取得技師證書(shū)后，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，仔細(xì)研究和審核，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù)，使所在的車間、班組管理完善，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過(guò)硬，能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣，使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
二、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
取得技維修師證書(shū)后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù)，促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習(xí)，互相督促。
三、安全生產(chǎn)兩手抓，在完成任務(wù)的同時(shí)，更加注重安全工作，能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀(jì)，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。
每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái)，本人及所在管轄車間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動(dòng)態(tài)度，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項(xiàng)管理制度，對(duì)組織安排工作，盡心盡力積極完成。
平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來(lái)工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識(shí)新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場(chǎng)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解車間里的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問(wèn)題，創(chuàng)造性的開(kāi)展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
汽修學(xué)習(xí)總結(jié)篇十九
我很榮幸能參加20xx年度的中職汽修專業(yè)教師培訓(xùn)，非常感謝貴陽(yáng)市交通學(xué)校和教育局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和科組的信任，為我提供這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。在這短短的5天的學(xué)習(xí)生活里讓我感悟很深，也學(xué)到了許多新的技術(shù)與新的知，讓我對(duì)本專業(yè)知識(shí)有了更深層次的了解同時(shí)也開(kāi)拓了自己視野。
參加這次培訓(xùn)我的心情十分激動(dòng)，這是我作為教師以來(lái)的第一次接受專業(yè)知識(shí)深化和拓展的系統(tǒng)培訓(xùn)。培訓(xùn)全都是專業(yè)的一些疑點(diǎn)與難點(diǎn)內(nèi)容和汽車發(fā)展新知識(shí)、新技術(shù)。在此我簡(jiǎn)單總結(jié)一下這次培訓(xùn)自己的感悟和收獲。
我們?cè)诮虒W(xué)過(guò)程要注重這些方面：
１、注重學(xué)生的身心健康發(fā)展，提高學(xué)生的服從意識(shí)?，F(xiàn)在中職學(xué)生的生源對(duì)于我中職教師的考驗(yàn)是殘酷的，他們處于整個(gè)學(xué)生階級(jí)的最末端，學(xué)習(xí)的積極性不高。在他們心中有一種被拋棄的思想，他的心里充滿著矛盾、無(wú)賴，再加上他們的對(duì)事物判斷能力的無(wú)知和良好家庭教育缺乏，都是我們教學(xué)中的巨大的阻礙。
2、教學(xué)定位、提高學(xué)生學(xué)習(xí)的質(zhì)量。
對(duì)學(xué)校來(lái)說(shuō)由其是民辦學(xué)校，教學(xué)的質(zhì)量是學(xué)校的立足之本，而教學(xué)質(zhì)量是在學(xué)生學(xué)到的知識(shí)上面反映出現(xiàn)的。我們要優(yōu)化和精減教學(xué)課程，按照教學(xué)定位來(lái)開(kāi)設(shè)課程，不能胡子眉毛一起抓。他的縱向發(fā)展就技術(shù)級(jí)別的崗位，要橫向或者是管理階層發(fā)展還需要他們自己更高教育機(jī)構(gòu)深造學(xué)習(xí)。而汽車服務(wù)企業(yè)對(duì)中職的要求是：
1)、認(rèn)識(shí)汽車基本結(jié)構(gòu)；
2)、熟練汽車拆裝能力，
3)、吃苦耐勞精神；
4)、穩(wěn)重踏實(shí)的做事方法。
3、加強(qiáng)與汽車維修服務(wù)性企業(yè)合作，提高學(xué)生的對(duì)口就業(yè)率！如果教學(xué)質(zhì)量的好壞是學(xué)校立足之本，那么學(xué)生的就業(yè)就是學(xué)校的生命線。
就像一個(gè)產(chǎn)品一樣再好的產(chǎn)品也要有市場(chǎng)，也要有人群去消費(fèi)。中職教學(xué)的目的就是為了學(xué)生良好就業(yè)，學(xué)生來(lái)中職學(xué)校讀書(shū)的目的就是兩點(diǎn)：
1)、學(xué)習(xí)的專業(yè)技術(shù)；
2)、分配到好工作單位。
貴州經(jīng)貿(mào)職業(yè)學(xué)校
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20xx.x.x
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