總結(jié)是我們對自己在某一領(lǐng)域所取得成績和經(jīng)驗的概括和總結(jié)?？偨Y(jié)不宜過于簡單，也不宜過于復雜。7、讀范文可以開闊我們的思路和視野。
物流應急預案篇一
副總指揮：保安隊長。
下分兩個組：前線組和后援組。
xxx。
1，火警發(fā)生在任何時候。
1）一般火情處理（指還沒有造成危及人生，財產(chǎn)的小型火災）。
當班人員：
當班人員第一時間內(nèi)通知總指揮和119；
監(jiān)控室值班人員立即呼叫所有上班人員，電話或人力通知不上班人員；
由最近崗位的值班戰(zhàn)士立即切斷總電源，打開消防栓；
監(jiān)控室人員立即用廣播通知單位內(nèi)人員進行有序疏散；
開啟鋼鐵物流園區(qū)廣播，警鈴，檢查自動啟動的消防系統(tǒng)工作情況，必要時可啟動其他消防設施。
不當班人員：
由班長帶領(lǐng)本班人員及時趕到火警場地；
接好水帶，水槍到火警現(xiàn)場做滅火準備；
打開水閥實施滅火；
拿滅火器，戴防毒面具，拿好消防服趕赴火場進行滅火和急救；
拿消防斧和消防繩趕赴現(xiàn)場。
后援組：
前臺人員第一時間到場，現(xiàn)場拍照，發(fā)現(xiàn)先或后進人員；
做好護送傷員至醫(yī)院的措施；
做好火災后的現(xiàn)場清理工作，登記損失財產(chǎn)數(shù)量及方案案例；
協(xié)助組織調(diào)查，做好安撫工作。
2）重大火情的處理。
當班人員：
第一時間拔打"119"火警求援；
通知總指揮及所有不當班人員；
立即切斷總電源，打開消防箱；
開啟小區(qū)廣播，警鈴系統(tǒng)，監(jiān)控室人員利用廣播進行疏散人員，檢查已自動啟動的消防系統(tǒng)工作情況，必要的可強行啟動其他消防設施。
確保各執(zhí)勤區(qū)域工作正常的同時，保持消防過道暢通和路面秩序井然；
門崗人員做好相關(guān)人員，火警時間，地點，原因，急救車輛等記錄。
不當班人員：
由班長帶領(lǐng)本班人員及時趕到火場，控制火情；
著消防服及防毒面具進行人員疏散，其他人員協(xié)助火警執(zhí)勤人員的各項滅火工作。
后援組：
第一時間到場，現(xiàn)場拍照，發(fā)現(xiàn)先進或落后人員；
護送傷員至醫(yī)院；
協(xié)助組織調(diào)查；
做好火災后的現(xiàn)場清理工作；
登記損失的財產(chǎn)數(shù)量形成文字案例。
事后保安隊長作《事件報告》上報管理處主任及總經(jīng)理。
各組職責：
總指揮：統(tǒng)一協(xié)調(diào)組織滅火及后援工作。
前線組長：接到報警，統(tǒng)一部署滅火方案。
前線組組員：負責具體滅火的各項工作。
后援組組長：負責后援組的總協(xié)調(diào)工作。
后援組組員：組織人員疏散及現(xiàn)場清理工作。
紀律要求：
所有被通知到的人員必須到場，不得借故推托。
所有人員必須嚴格按照分配的任務執(zhí)行，不得打折扣。
做到言行禁止。
以上規(guī)定有違反者，嚴肅處理。
物流應急預案篇二
為提高春運期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應速度和協(xié)調(diào)水平，確保全站職工、乘客生命與公共財產(chǎn)安全，使春運旅客運輸安全、有序、高效地進行，現(xiàn)根據(jù)春運期間的客流特點，制定《汽車客運站春運應急預案》，以確保我站扎實、細致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。
1.應急救援機構(gòu)的設置。
本站指揮中心設在總經(jīng)理辦公室，為適應應急救援的需要，特成立本站“應急求援指揮領(lǐng)導小組”，領(lǐng)導小組由總經(jīng)理、部門負責人、以及相關(guān)業(yè)務骨干組成。
2.應急救援指揮領(lǐng)導小組。
應急救援指揮領(lǐng)導小組由總指揮、聯(lián)絡協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組、然后疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報組、醫(yī)療救護組、設施搶修組、后勤供應組和小車組組成。
3、應急救援指揮部小組職責。
(1)應急救援指揮領(lǐng)導小組職責。
及時處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準備相關(guān)應急事宜，然后確立救援程序、救援責任，以保證事件發(fā)生時能及時處理、及時消除。
(2)、總指揮：負責組織指揮應急救援全局性工作，對重大事情迅速、果斷地決策，并及時發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開展進行，若總指揮不在站內(nèi)，由副組長負責統(tǒng)籌。
(3)、聯(lián)絡協(xié)調(diào)辦公室：負責突發(fā)事件時受理各種緊急報告，并及時向總指揮匯報突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡救援力量、對內(nèi)負責協(xié)調(diào)應急救援各小組的現(xiàn)場救援工作，然后保障救援工作各個環(huán)節(jié)緊湊、及時、有效。
(4)、班車緊急調(diào)配組：當大量旅客滯留或大量客運班車誤班不能及時輸送旅客時，負責聯(lián)系就近運輸企業(yè)，請求緊急運力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問題。
(5)、疏散指揮組：事故發(fā)生時，迅速指揮稽查、場管人員疏散導場內(nèi)車輛，保障車輛向安全地方撤離。指揮在場各崗位人員疏導人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場。
(6)、電腦系統(tǒng)維護組：負責電腦系統(tǒng)運行正常，確?？土鞲叻咫娔X系統(tǒng)的穩(wěn)定，最大限度避免前臺電腦出現(xiàn)死機現(xiàn)象。
(7)、消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災搶險工作，指揮義務消防員，調(diào)配消防器材、救援物資，實施搶救，力爭在最短時間、最大限度地撲救災情，減少損失。
(8)、數(shù)據(jù)信息上報組：負責向上級單位報告應急現(xiàn)場的發(fā)班情況。
(9)、醫(yī)療救護組：負責現(xiàn)場簡易的醫(yī)療救護重傷員的轉(zhuǎn)院工作，然后以及對傳染性疾病的防護、檢測和藥品供應。
(10)、設施搶修組：負責站場設備的搶修，保證站內(nèi)設施、電力、供水正常運作，避免各種原因?qū)е碌倪\轉(zhuǎn)停頓。
(11)、后勤供應組：負責站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購，保證補給用品充足，然后保障一線工作不受影響。
(12)、小車組：負責緊急情況下，有關(guān)人員的接送或救援物資的運送，司機直接受總指揮調(diào)配。
1、旅客大量滯留應急措施：
(1)、業(yè)務科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚，及時報告應急救援指揮部。
(2)、總指揮協(xié)同各應急救援指揮組，根據(jù)實際情況的緊急度和本站運力情況，然后決定是否向外單位借調(diào)運力。
(3)、需外借運力的，由班車緊急調(diào)配組統(tǒng)籌，調(diào)度員協(xié)助，聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運力，就近解決增援車輛。
(4)、業(yè)務、調(diào)度員延長辦工時間，聯(lián)系運力，調(diào)度車輛，或組織服務員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛，及時妥善解決人員滯留。
(5)、開通廣播，耐心解說旅客滯留原因和應急調(diào)配運力疏導旅客的措施等等情況，然后穩(wěn)定旅客情緒。
(6)、調(diào)撥一筆款項，預備大批量退票時為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。
(7)、開放站內(nèi)的臨時候車室、辦公場所、餐廳等室內(nèi)場地供旅客候車，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風和天雨的襲擊。
(8)、將旅客安排到用于應急的廣場、臨時候車室或員工宿舍暫避。然后購買大量干糧，以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系，向場內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水?？傊磺袕穆每托枰胧?，確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。
當本站運力不能在預定時間內(nèi)運走旅客，難以維持本站秩序情況下，采取以下措施：
(9)、由聯(lián)絡協(xié)調(diào)小組向春運辦報告，將站內(nèi)旅客滯留情況如實反映，然后請求春運辦向有關(guān)部門申請增派運力，請求公安、交警維護客運總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。
(10)、當以上援助力量進站后，客運站一切人員、設施均無條件接受調(diào)配。積極配合市運管處調(diào)配公路應急運力疏運旅客，主動協(xié)助市公安、武警人員了解車站地形、維護客運秩序。
(11)、及時報告上級主管部門，由主管部門根據(jù)滯留時間的長短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場所，減緩車站的壓力。
(12)、速請電信部門進場增加臨時的公用電話或通訊設備，方便滯留或誤點的旅客把平安的信息傳遞回家。
2、設備故障應急措施。
(1)、如果ups不能正常供電，電腦系統(tǒng)維護組應立即通知電工班配合，啟動后備發(fā)電機，恢復售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。
(2)、服務器癱瘓的可能較小，但也必須做足應對措施。首先準備好后備服務器;其次，若發(fā)生故障，應將最新的備份的數(shù)據(jù)庫拷貝到次服務器上，更改相應設置，逐步恢復售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統(tǒng)維護組聯(lián)系。
(3)、若某一區(qū)域的網(wǎng)絡不通，可即時啟用備用干線恢復該區(qū)域的網(wǎng)絡連接;若某處的網(wǎng)絡不通，就近嫁接集線器，臨時拉線進行連接。
(4)、若一線的電腦損壞，可從非主要崗位暫時調(diào)換使用，避免這一線工作的脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作的阻塞。
3、火災事故應急措施。
(1)、在災情附近崗位的員工，確定災情發(fā)生后，馬上利用通訊設備報告聯(lián)絡協(xié)調(diào)辦公室，報告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災情現(xiàn)場。
(2)、聯(lián)絡協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場。
(3)、消防撲救組到達現(xiàn)場后，火速調(diào)查火災的起因：是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的，必須通知設施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險人員的安全。
(4)、義務消防隊隊長迅速判斷災情輕重、受災面積大小、受影響人員眾寡。過程必須實時向總指揮報告。
(5)、如果火勢較輕，沒有波及旅客安全，財物無大損失，待義務消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現(xiàn)場的救援小組，隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗教訓。
現(xiàn)場救助中，
(7)、聯(lián)絡協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領(lǐng)導，請求救援，確認聯(lián)系后，應急指揮部安排專人到路口接應消防車、救護車。
(8)、消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救，并安排人手封鎖災場，阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來之前，盡可能得用站內(nèi)消防設施控制火勢，阻止災情的漫延。
(9)、人員疏散指揮組隨即在業(yè)務室拉響警報，并利用廣播提醒旅客遠離受災點，不要互相推擠;要求場內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場，指揮旅客有序地向空曠的廣場逃離，避免人員傷亡。
(10)、車輛疏散指揮組調(diào)動當班場管員把守各條通道、各個出口，手執(zhí)紅旗，指揮車輛離場。
(11)、醫(yī)療救護組對受傷的人員及時救治，對重傷者重點照顧，按救護程序正確處理，等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治，當救護車未能在短時間內(nèi)趕到接收重傷員時，應急支援指揮部可迅速安排緊急小車組，送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。
(12)、若站內(nèi)用于救護的藥品不足，由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點購買。小車組配合運送物資。
(13)、設施搶修組必須想方設法保證供水的正常，并及早通供水部門隨時做好應急準備。
(14)、當消防車輛和人員到達現(xiàn)場滅火以及醫(yī)療部門實施現(xiàn)場救護后，總站所有應急小組及人員均接受以上部門調(diào)配。
(15)、火災撲救完畢后，消防滅火組負責現(xiàn)場保護工作。協(xié)助公安、消防機關(guān)和有關(guān)部門調(diào)查起火原因，及負責善后處理工作，做好災情過程的記錄和存檔。
物流應急預案篇三
為更好的服務客戶、更好的開拓市場、更好的贏得市場。根據(jù)我公司貨物、車輛、線路運行特點，特做如下緊急預案工作處理。金輝物流有限公司所有員工均應遵照執(zhí)行：
一：公司應根據(jù)客戶的貨物特征、至貨時間、特殊要求做出運輸方案。并邀請客戶方參與該方案的實施，成立相對應的項目運輸小組，以便處理該運輸項目的一切相關(guān)事宜。
項目運輸小組成立后應根據(jù)該項目的所有特性組織該項目部所有人員進行培訓，并將運輸方案細化，做好分工。項目啟動后根據(jù)實際情況對運輸方案進行調(diào)整。
1：掌握交通線路信息、天氣狀況。
a：小事故處理（6小時內(nèi)可以處理完畢）。
在沒有貨物、車輛損壞的情況下駕駛?cè)藛T可以按照保險規(guī)定直接處理該事故，但必須立即向項目部備案。b：較大事故處理（24小時內(nèi)可以處理完畢）。
車輛損壞不大、貨物也沒受大損壞的情況下：司機及時通知公司項目組，并在第一時間向當?shù)鼐?、保險公司報警等待警察和保險人員的到來。并注意保護好貨物的安全。
項目組立即組織就近的分公司或協(xié)作點盡快趕到處理事故。對貨物損壞做詳細的登記，如車輛可以正常運行，檢測完畢可以繼續(xù)送達目的地。
項目組及時和客戶方取得聯(lián)系，并通報所有真實情況。等待客戶的進一步指令。
c：重大事故處理（24小時以上才可能處理）。
車輛有損壞較大、貨物嚴重受損的情況：司機第一時間報警、報當?shù)乇ｋU公司、報當?shù)?20、向公司項目組匯報具體情況并等待救援的到來。
項目組馬上向客戶通報情況并立即動用出事地點的分公司、協(xié)作公司人員立即趕赴現(xiàn)場，并果斷處理現(xiàn)場事宜。將損失減到最低限度。并將貨損情況向客戶詳細匯報，并向收貨方告之情況。
貨物受損嚴重、不可能再發(fā)往目的地，操作應該盡快組織車輛將受損貨物裝配回發(fā)貨地。并協(xié)助保險公司做好準確定損。沒有受損的貨物在取得客戶的同意的情況下盡快發(fā)到目的地。
項目部在事故處理完畢后寫出事故報告，詳細分析原因和整改意見，以公司文本形式向客戶通報、致歉，等待客戶處理意見承擔所有應該我方承擔的責任，并將事故報告向全公司以文件形式發(fā)放。
物流應急預案篇四
石獅市閩通物流有限責任公司《道路交通安全事故應急救援預案》根據(jù)公司的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，制定該應急救援預案目的在于：規(guī)定公司緊急事件的處理步驟，旨在當公司車輛在道路運輸發(fā)生交通緊急事件時，公司領(lǐng)導以及各有關(guān)部門能夠作出快速、有效的反應，控制事態(tài)的發(fā)展、減少損失。安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組能夠在第一時間到達事故發(fā)生現(xiàn)場。
公司成立專門值班小組，值班小組由公司領(lǐng)導、車隊維修部、車隊調(diào)度部等相關(guān)人員組成，輪流值班，值班人員在值班期間保證手機24小時開機，值班人員在接到事故電話后10分鐘內(nèi)趕到公司，為了方便到達事故現(xiàn)場，公司特制定車號為閩cg5725為事故處理專用車。
事故處理程序：
駕駛員在道路上發(fā)生交通事故時，在第一時間通知安檢辦公室，由安檢辦公室通知立即組織值班小組，并且報告公司領(lǐng)導，事故發(fā)生后，駕駛員應積極參加保護現(xiàn)場，如果發(fā)生財產(chǎn)損失和人員傷亡，應主動報告當?shù)亟煌ň旎蚋咚俟仿氛箨?，并且報告車輛所投保的保險公司，在值班小組未到達事故現(xiàn)場的，對事故的進展或者變化應及時向值班小組匯報。并且組織搶救受傷人員。
二、發(fā)生交通安全事故，駕駛員在報告時必須無誤向值班小組、交警、保險公司報告事故發(fā)生地點、時間、車牌號碼、車輛狀況、以及人員狀況、貨物狀況等。報警電話為122、110公司值班小組電話為0595—88550699，保險公司電話為：95518、95585、95512搶救電話為120。
三、值班小組在接到通知后，必須盡快趕到現(xiàn)場，在趕完現(xiàn)場的途中，值班小組應主動與事故車輛的駕駛員保持聯(lián)系，掌握事故的發(fā)展情況，同時，值班小組應根據(jù)事故的嚴重程度（事故等級詳見分類表1）決定是否報告上級主要領(lǐng)導。
1、如果是輕微事故，無出現(xiàn)人員傷亡的情況，則值班小組報告給安檢辦公室，由值班小組到現(xiàn)場處理。/32、如果發(fā)生一般事故，則值班小組應該報告給安檢辦公室，由安檢辦公室報告給公司領(lǐng)導，根據(jù)公司領(lǐng)導的指示精神，由安檢辦公室?guī)е蛋嘈〗M到達事故現(xiàn)場處理。
3、如果是發(fā)生重大、特大交通事故，則值班小組應報告安檢辦公室和公司主要領(lǐng)導。由公司主要領(lǐng)導帶領(lǐng)安檢辦公室、值班小組人員趕赴現(xiàn)場進行處理施救。對事故現(xiàn)場進行妥善解決。
值班小組到達現(xiàn)場后，應積極、主動與有關(guān)當事人及處理事故的政府相關(guān)部門聯(lián)系，掌握第一手資料，妥善處理事故、降低公司的損失，如果值班小組對事故無法處理，應立即請求公司領(lǐng)導，由領(lǐng)導作出決定該如何處理，值班小組應按公司領(lǐng)導的思路進行處理事故。在事故的處理過程中，值班小組必須對事故進行記錄，記錄的內(nèi)容包括：事故報告時間、事故報告人、事故報告地點、事故車輛及當事人雙方、事故記錄人、發(fā)生事故的時間、應急處理過程、事故何時得以控制，搶救情況、搶救時間以及徹底脫離危險時間等。
四、緊急事故解除后，值班小組返回公司后應將事故記錄移交公司安檢辦公室，由公司安檢辦公室繼續(xù)跟蹤該事故的進展，直到解決事故，事故處理后，安檢辦公室將事故記錄整理、存檔，對典型事故在公司內(nèi)通報，并對該事故進行理賠和做好善后工作。
五、發(fā)生緊急事故應注意事項：
1、發(fā)生道路交通安全事故時，對方姓名、車號、公司名稱、地址、電話、財務損失初步估計等內(nèi)容應詳細記載清楚。
2、駕駛員回公司后，立即填寫事故經(jīng)過報告書，以憑向保險公司申請理賠。
3、責任不屬于公司駕駛員的錯誤，行駛證及駕駛證切勿任憑被扣留。4、現(xiàn)場勘查涉及警察記錄應主動爭取有利地位，并詳細閱讀所記載事項以免損失本身利益。
5、單方事故案，駕駛員可依實際情形作最有利的處理。/36、道義賠償需在適當?shù)姆秶鷥?nèi)進行。
六、附安全生產(chǎn)值班小組人員名單以及事故等級分類。附：根據(jù)中華人民共和國公安部《修訂道路交通事故等級劃分標準的通知》事故分類如下：
一、輕微事故：是指一次造成輕傷1—2人，或者財產(chǎn)損失機動車事故不足1000元，非機動車事故不足200元的事故。
二、一般事故：是指一次造成重傷1—2人或輕傷3人以上或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。
三、重大事故：是指一次造成死亡1—2人或者重傷3人以上10人以下或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。
物流應急預案篇五
以建設“平安運營”重要思想為指導，落實“安全第一，預防為主”的方針，妥善處理道路運輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險情，做好道路運輸安全生產(chǎn)工作。建立健全突發(fā)道路運輸事故應急處置機制，一旦發(fā)生道路運輸事故，要快速反應，全力搶救，妥善處理，最大程度的減少人民群眾傷亡和財產(chǎn)損失，維護社會穩(wěn)定。
(二)基本原則。
堅持科學規(guī)劃、全面防范、快速反應、統(tǒng)一指揮、分級負責、協(xié)同應對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。
本預案適用于突發(fā)道路運輸事故和道路運輸事故險情，需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實施救援和處置的重大道路運輸事故。
(一)以人為本，減少損失。
(二)統(tǒng)一領(lǐng)導，分級負責。
(三)預防為主，常備不懈。
(四)快速反應，處置得當。
(五)依法辦理，合理處置。
公司在交通局應急救援體系統(tǒng)一指揮下建立突發(fā)道路運輸事故應急救援領(lǐng)導小組。
1、領(lǐng)導小組。成立以總經(jīng)理為組長，公司營運專管員為成員的突發(fā)道路運輸事故應急救援領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組負責組織實施突發(fā)道路運輸事故應急救援工作。按照“統(tǒng)一指揮、分類負責、資源共享、條塊結(jié)合”的原則，明確職責與任務，開展突發(fā)道路運輸事故應對工作。
2、領(lǐng)導小組職責。統(tǒng)一領(lǐng)導突發(fā)道路運輸事故應急救援有關(guān)工作。
本公司車輛發(fā)生道路運輸事故后，立即上報公司領(lǐng)導，經(jīng)公司領(lǐng)導確認后啟動應急預案。
(一)駕駛員、乘務人員現(xiàn)場處置方法：
1、立即停車。凡發(fā)生道路運輸事故，都要立即停車。
如傷員身體某部位被壓或卡住，應立即設法將傷員救出，同時應標出事故現(xiàn)場位置。
3、現(xiàn)場保護。保護主要內(nèi)容：肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。
4、及時報案。在搶救傷員、保護現(xiàn)場的同時，應及時直接或委托他人向當?shù)毓膊块T或交通主管部門報案，然后向企業(yè)領(lǐng)導或有關(guān)部門報告。報告內(nèi)容如下：肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應急救援人員到達現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主動如實地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘查和事故分析等工作。
(二)分級響應機制。
突發(fā)道路事故應急響應，按本地安全管理原則，有本公司安全管理機構(gòu)按照有關(guān)規(guī)定，全面負責突發(fā)道路運輸事故的應急救援和處置行動。
(三)指揮與協(xié)調(diào)。
1、啟動預案。本公司車輛發(fā)生道路運輸事故后，公司安全管理部門應立即核實和確認，將情況報告公司突發(fā)道路運輸事故應急救援領(lǐng)導小組并提出啟動本預案，研究部署應急處置工作或視情聯(lián)絡相關(guān)部門啟動應急救援預案。
2、趕赴現(xiàn)場。應急救援領(lǐng)導小組組長或指派其他人員，立即親自帶領(lǐng)有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場，參與現(xiàn)場指揮和處置工作。
3、保障措施。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應急處置工作進展情況，進一步落實搶救人員、搶救設備、設施，確保搶救工作有效進行。
4、協(xié)調(diào)配合。政府及相關(guān)部門組成指揮部時，公司突發(fā)道路運輸事故應急救援領(lǐng)導小組派出的救援人員積極配合，相互協(xié)調(diào)，服從指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導。
(一)總結(jié)評估。
公司突發(fā)道路運輸事故應急救援領(lǐng)導小組對各單位應急行動的結(jié)果、職責履行、組織、行動、平時準備等情況進行評估，并做好有關(guān)統(tǒng)計、匯總工作。檢查應急預案可行性及需完善、補充的項目，應急行動評估報告與應急響應行動結(jié)束后報總公司總經(jīng)理室。總公司總經(jīng)理室負責進行總體評估、匯總，并通報應急救援情況，開展應急救援。
(二)表彰獎勵。
對在實施道路運輸重大道路運輸事故應急救援和處置行動中反映迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的單位和個人依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎勵。
(三)責任追究。
因玩忽職守、貽誤時機造成嚴重后果的，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定，追究有關(guān)單位負責人和有關(guān)責任人的責任。
物流應急預案篇六
（一）事故類型：交通事故、搬運裝卸安全事故。
（二）事故原因：
（1）司機安全意識淡薄，超速行駛、疲勞駕駛等違法行為。
（2）車輛制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈、車輛爆胎等造成車輛失控。
（3）環(huán)境因素：雨霧雪冰雹等惡劣天氣。
（4）其他因素：行人、非機動車及其他車輛的違法行為導致。
（5）搬運裝卸人員安全意識淡薄、設備操作不當或者操作失誤等。
（三）可能出現(xiàn)的后果：人員傷亡、車輛損毀和社會影響。
三組織機構(gòu)及職責。
（一）成立事故應急小組。
組長：營運總經(jīng)理。
副組長：車隊隊長。
成員：公司辦公成員。
組長：現(xiàn)場指揮重特大事故的應急救援行動。
副組長：協(xié)助組長進行應急救援指揮行動，當組長不能親自趕赴現(xiàn)場時代替組長進行現(xiàn)場應急救援的指揮工作。
（1）成員職責：積極響應應急小組的指令，參加事故的應急行動。
（2）配合地方公安、交通、環(huán)保等部門現(xiàn)場處理事故。
（3）配合相關(guān)部門進行事故調(diào)查。
四應急保障系統(tǒng)。
（一）應急分級與啟動。
（2）發(fā)生重大以下事故以及本公司現(xiàn)有資源可以處理的險情屬于二級事件，啟動本預案。
五交通事故的應急預防。
（1）上級主管部門、政府部門及專業(yè)新聞單位發(fā)布的地震災害、洪澇災害、惡劣氣象信息、公共衛(wèi)生和流行疫情信息的通報、通知等。
（2）災害現(xiàn)場的動態(tài)信息。
（二）定期召開司機、搬運裝卸人員參加的安全例會、組織安全活動，對駕駛員進行經(jīng)常性的交通法規(guī)和駕駛技能的教育，提高駕駛員的安全意識和技術(shù)素質(zhì)。
（三）認真落實車輛臨檢、二級維護、年審制度，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，嚴防帶病車輛上路行駛。
（四）認真排查檢修吊裝設備，排除隱患，杜絕搬運裝卸人員危險操作。
（五）利用gps監(jiān)控系統(tǒng)對運輸車輛進行實時監(jiān)控，杜絕超速行駛等違法行為。
六應急響應程序。
1、司機搬運裝卸現(xiàn)場負責人的應急行動。
（1）報警。
（2）報警內(nèi)容：事故發(fā)生的時間、地點、或車輛類型及車牌號、人員傷亡情況、主要危險特點等。
物流應急預案篇七
為認真貫徹落實xx年度春運安全工作的精神要求，按照省交通運輸廳、省公路管理局和州交通運輸局的統(tǒng)一部署，確保春運期間道路安全，結(jié)合我局工作實際，特制定xx年春運安全工作方案。
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，認真貫徹落實黨中央國務院、省委省政府和州委州政府關(guān)于加強xx年春運安全工作的一系列指示和會議精神要求，按照“以人為本，安全有序”的原則，著力保障轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)公路、橋梁的安全通暢，確保xx年度春運工作安全、和諧、便捷、有序。
落實“黨政同責、一崗雙責”規(guī)定，州公路局成立xx年春運安全工作領(lǐng)導小組，組長：彭繼德;副組長：向目良、黃勇、楊國良、程方國、毛生華、畢新安、張賢忠;領(lǐng)導小組下設辦公室，李春生同志兼任辦公室主任，關(guān)波、曾文西、洪xx、彭華、龍劍英任副主任，其他各科室負責人為成員。各縣市要相應成立春運安全工作領(lǐng)導小組，確保本單位本轄區(qū)春運安全保障工作。
(一)加強日常管養(yǎng)，確保設施完好。各縣市要加強春運期間養(yǎng)護管理工作，對轄區(qū)公路交通事故易發(fā)路段和重要節(jié)點，加大日常養(yǎng)護和巡查力度，認真做好公路日常養(yǎng)護，確保路基邊坡穩(wěn)定、路面整潔，營造良好的路域環(huán)境;對橋梁防撞護欄及安保設施，及時進行養(yǎng)護維修，確保設施齊全、功能完好;完善標志標線設置，確保統(tǒng)一、規(guī)范、齊全、清晰醒目;認真落實橋梁管理制度，對每座橋梁、每道涵洞，特別是大中型橋梁和三四類以上橋梁，加強動態(tài)監(jiān)管，針對可能影響橋涵安全運營的安全隱患，及時采取切實有效的防治措施，確保公路及橋涵安全運營。
(二)加強公路巡查，保障行車順暢。路政部門要加大上路巡查力度，嚴禁春運期間破路和損壞公路的行為，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保公路安全暢通;要加強與公安、交警、綜合執(zhí)法等有關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，加強對公路超限超載、亂擺攤、亂堆放、占道經(jīng)營等違法行為的查處以及公路上“滴、撒、漏”的整治，及時清理路障，確保轄區(qū)公路安全暢通。
(三)加強提前預防，抓好應急處置。針對春運期間突發(fā)事故或因暴雨、濃霧、大雪、冰凍等惡劣天氣可能造成的路面塌方、沉陷、橋涵損壞變形等緊急情況，各縣市局要完善應急預案及措施;對轄區(qū)公路以及通往高速路的`連接線、重要交叉路口等易發(fā)生交通阻塞路段，要制定繞行路線，安排車輛、人員重點值守，一旦出現(xiàn)嚴重擁堵事件，要提前實施車輛分流，并及時向州局值班室報告;各單位要組織、落實好應急救援隊伍和物資設備，各類車輛機械設備要保養(yǎng)完好，24小時待命，隨時準備應急調(diào)用。
(四)加強規(guī)范管理，抓好內(nèi)部安保。節(jié)日期間，加強各單位機關(guān)、班站及職工宿舍的安全保衛(wèi)、消防器材、電力線路、疫情衛(wèi)生的檢查、整改工作，對發(fā)現(xiàn)的問題要立即整改，并督促落實;加強對機關(guān)、班站車輛的監(jiān)管和駕駛?cè)藛T的安全教育，提高其安全意識，避免發(fā)生人身傷亡和財產(chǎn)損失;加強新聞宣傳，向社會廣泛宣傳公路春運工作措施，讓廣大公眾理解、支持公路工作，展現(xiàn)我局良好社會形象。
(五)加強施工監(jiān)管，確保安全暢通。加強對在建工程、危橋改造、生命保障等工程的安全生產(chǎn)管理?；鶎痈鲉挝患訌姽佛B(yǎng)護施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，所有在建工程春運期間原則上暫停施工，并及時清理修補施工路段，嚴格按照施工作業(yè)標準設置相關(guān)安全標志和設施，并配備安全值班人員，做好路面保潔，確保道路安全暢通。
(六)化解矛盾糾紛，確保和諧穩(wěn)定。春運和節(jié)日期間，切實加強矛盾糾紛排查和控制工作，堅持開展對各種不穩(wěn)定因素的調(diào)查，對涉及到不穩(wěn)定的重點問題認真分析，及早做好預防并迅速處理，重點防止因拖欠工程款而引起拖欠農(nóng)民工工資等問題。
(一)加強安全檢查。各縣市局要組織開展一次全面的、全方位的安全生產(chǎn)大檢查工作。局領(lǐng)要深入生產(chǎn)一線，檢查春運各項措施落實情況。按照“屬地管理”的原則，各縣市局要嚴格落實好各職責范圍內(nèi)的安全工作，及時排查治理安全隱患，狠抓公路各領(lǐng)域安全工作，保障春運工作安全有序進行。同時，各單位各部門檢查發(fā)現(xiàn)且不能立即整改的安全隱患，要做好安全防范措施，并及時以書面形式上報當?shù)卣?、交通主管部門及州局春運安全工作領(lǐng)導小組，內(nèi)容包括檢查人員、隱患描述、整改措施、整改期限、整改經(jīng)費等。
(二)加強值班值守。堅持單位領(lǐng)導帶班和干部職工24小時值班制度(各單位春運值班表應于x月23日之前將上報州局安全科)，各單位帶班領(lǐng)導和值班人員要恪盡職守，堅守崗位，遵守值班制度和紀律，保持通信暢通，隨時掌握春運動態(tài)，及時答復、處理咨詢電話和春運中反映的問題，要執(zhí)行事故零報告制度，對發(fā)生各類案件或突發(fā)事件，要迅速妥善處理并第一時間向主管單位、當?shù)卣坝嘘P(guān)部門報告，并根據(jù)情況及時向相關(guān)部門報案請求援助，確保全州整個公路網(wǎng)的安全暢通。
(三)加強危橋管理。各縣市局要加強病危橋梁動態(tài)監(jiān)管，對三、四類以上橋梁，要建立健全管理檔案，要明確建立責任單位和責任人通告牌，要設置限載、限速標志和設施，要完善導向、警示等安全標志，必要時要安排專人24小時值守，并保持通訊暢通;對五類危橋?qū)嵭蟹忾]通行;同時，要根據(jù)實際需要，制訂切實可行的應急預案和措施，制定明確的繞行路線，確保病險橋梁安全運營。
(四)加強信息溝通。各縣市局要保持通信暢通，及時向各級春運辦報送有關(guān)數(shù)據(jù)和信息，加強信息反饋，重大、突發(fā)事件信息隨時報送。春運結(jié)束后，各縣市局要對本職責管理范圍內(nèi)進行總結(jié)，包括本部門的春運工作總體情況、主要成績、存在問題及相關(guān)建議作書面總結(jié)，于x月8日前報州局春運辦。
春運和節(jié)日期間，各單位各部門要嚴格落實好各職責范圍內(nèi)的安全工作，對因工作履行不到位、措施不得力的單位、部門和個人，要落實責任追究，要加強春運期間的效能督察檢查，確保各項工作措施落實到位。
物流應急預案篇八
賈川鄉(xiāng)中心幼兒園防汛減災應急預案。
為規(guī)范防汛抗洪程序,及時、有序、科學、高效地開展防洪防汛工作，最大限度地減輕汛期洪災危害，確保師生人身安全和學校財產(chǎn)安全，結(jié)合我學區(qū)實際情況，特制定本應急預案。
一、指導思想。
堅持以人為本，人民生命高于一切的理念，遵循“安全第一、常備不懈、以防為主、防抗結(jié)合”的方針，立足于“防大汛、抗大災、早部署、爭主動”，以保障師生安全和減輕財產(chǎn)損失為目標，按照統(tǒng)一指揮、高效應對的原則，組織開展防汛救災工作，確保學校安全度汛。
二、組織機構(gòu)及職責。
（一）領(lǐng)導小組。
組長：周彥平。
成員：全體教職工。
（二）領(lǐng)導小組職責。
1、全面負責防汛抗洪的組織、籌劃工作；加強對防汛抗洪工作的研究與部署，制定完善應急預案，落實各項措施。
2、指導健全各級防汛抗洪組織機構(gòu)，分層級建立防汛抗洪管理體系;督促各級各類學校制定預案，并監(jiān)督其貫徹執(zhí)行。
3、負責汛前檢查，組織各校做好預防工作，最大限度地減少災害帶來的損失。
4、全面掌握汛情、災情和各學校防汛抗洪工作基本情況，重要信息要在第一時間上傳下達，保證信息渠道暢通。
5、積極籌集防汛抗洪物資，強化管理，始終保持良好備戰(zhàn)狀態(tài)。
6、部署和指揮實施防汛救災行動。
7、協(xié)調(diào)有關(guān)部門共同做好學校的防汛和搶險工作。
8、檢查督促各級各類學校做好信息上報、后勤保障以及災后恢復教育教學秩序等工作，嚴防災后發(fā)生疫情。
三、防汛措施。
(一)準備期間。
1、各校要立即修訂完善本校防洪防汛應急預案，分工明確，責任到人。備足物資，密切注意汛情通告，并廣泛開展防汛抗洪中的自救和互救演練，切實提高廣大師生防汛逃生的基本技能。
2、做好思想準備工作，接到上級指示或通知后，領(lǐng)導小組要立即進入臨戰(zhàn)狀態(tài)，啟動防洪防汛應急預案，隨時準備部署、執(zhí)行防汛抗洪任務。
3、加強檢查和防范工作，對校舍墻體、屋面、門窗、電氣，以及圍墻等進行定期安全檢查，保持校園道路、排水設施暢通，發(fā)現(xiàn)問題和隱患，要及時整改，堅決封閉學校危房，防止安全事故發(fā)生。
4、加強對易燃易爆物品、有毒有害化學物品的管理，加強對食堂、門衛(wèi)、財會、電教室、儀器設備等重要場所的防護，保證防汛抗洪的順利進行。
該注意的安全事項，提高師生的防范意識。
6、要加強各類值班值勤工作，保持通訊暢通，及時掌握天氣變化情況，全力維護正常的教學、工作秩序。
7、按照分級負責的原則，儲備必要的防汛救災物資。
（二）預警期間。
1、當降雨量較大或氣象等有關(guān)部門發(fā)布暴雨預警后，領(lǐng)導小組及負責人必須臨陣待命，及時通知防汛信息，通報風情、水情、雨情。各學校要堅持24小時值班，做好防汛值班記錄，必要時，集結(jié)好搶險隊伍，隨時準備應對各種突發(fā)災情，及時做到上情下達,下情上報。
2、加強與有關(guān)部門的密切配合，切實落實安全工作責任制。
3、學校主要負責人要堅守崗位，檢查落實防洪預案的各項準備工作。低洼易澇、緊靠山體學校更要提高警惕，加強防范。
4、預警期間，有建設項目的學校要通知校內(nèi)建筑工地立即停工，并檢查督促施工單位加固在建工地的腳手架、升降機及建筑物上的模板，確保施工工地安全。
（三）救災期間。
1、發(fā)生洪澇災害后，防汛領(lǐng)導小組要立即召開緊急會議進行部署，形成指揮體系，各部門和有關(guān)人員要按各自的職責進入指揮崗位。
2、當遇到暴風雨襲擊時，學校防汛領(lǐng)導小組要迅速組織人員檢查，疏通排水；要組織專門力量，對學校易倒塌、易滑坡、易積水情況進行監(jiān)測，及時報告災情；迅速關(guān)閉、切斷輸電線路（除應急照明系統(tǒng)外）和各種明火，防止洪水后滋生其他危害。
3、當遇到暴風雨襲擊時，要迅速查明是否有人員被困，如發(fā)現(xiàn)人員被困，要火速組織營救，做好傷員的搶救工作，并組織師生有序撤退到安全地帶。要把校舍倒塌、師生受傷情況在第一時間報告上級防汛工作領(lǐng)導小組。
4、災后，各校要根據(jù)校內(nèi)的特點，立即進行一次全面排查，凡有安全隱患的校舍，要立即停止使用，必要時要采取停課等緊急措施，確保師生的生命安全。
5、暴雨和洪水過后，要及時組織相關(guān)力量對校舍進行清掃和消毒處理，預防傳染病的流行和蔓延。
四、工作要求。
（一）切實提高對汛期學校安全工作重要性、緊迫性的認識，牢固樹立防大汛、抗大災意識。災情發(fā)生時，各學校教職員工必須立即到位，聽候命令。對忽視預防、疏于管理、擅離職守、不聽指揮影響搶險救災的直接責任人，要從嚴處理。
（二）領(lǐng)導小組成員要對所轄學校防汛抗災情況與能力做到心中有數(shù)，并有針對性地提出防汛抗災的意見或建議。
（三）在汛期內(nèi)，密切關(guān)注天氣變化，一旦發(fā)覺天氣突變或接到上級通知，務必提前做好應急準備。
（四）嚴格執(zhí)行重大事故報告制度，一旦有險情發(fā)生，在采取有效處理措施的同時，及時向上級報告，不得拖延，更不得隱瞞不報。
物流應急預案篇九
為認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，有效的防范和處置危險化學品道路運輸突發(fā)事故，切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和國務院《危險化學品安全管理條例》(344號令)，在《山西省危險化學品事故應急救援預案》的框架下，結(jié)合我區(qū)實際，特制定本預案。
凡在我段所轄209線、岢大線危險化學品運輸車輛在道路運輸過程中發(fā)生翻車、泄漏、中毒、污染、人員傷亡事故的，適用于本預案。
具體適用范圍如下：
3.其他危險化學品道路運輸發(fā)生的`社會影響大、造成嚴重后果的重大事故。
道路運輸突發(fā)環(huán)境事件應急小組：
組長：何福祥全面負責。
副組長：樊武。
組員：李三平、郭計寶、賈希生、王世孝。
楊衛(wèi)平、趙美平、劉屹、白小林。
趙紅兵、馬福生、周永泉、李建平。
賈希福。
1、李三平：承接轄區(qū)內(nèi)事故報告后，立即向區(qū)安委會報告，并視事故嚴重程度，請示總指揮啟動應急處置預案；負責提供事故車輛特別是本地籍車輛的資質(zhì)、技術(shù)狀況等概況，積極做好事故現(xiàn)場的施救和處置工作，并配合安監(jiān)、公安等部門做好事故調(diào)查處理工作。
2、負責組織危險化學品泄漏、火災、爆炸后對周邊環(huán)境所造成的環(huán)境污染的現(xiàn)場及善后處置工作，并盡可能地防止事故的擴大。
3、區(qū)公安分局：承接事故報告后，立即向區(qū)安委會報告；負責維護事故現(xiàn)場治安和交通秩序，預留救援車輛通過，發(fā)布前方事故信息，確定事故安全警戒范圍，疏散圍觀群眾，禁止無關(guān)人員進入警戒區(qū)，并參與事故的現(xiàn)場處置和調(diào)查處理。
4、區(qū)安監(jiān)局：負責將安全事故在規(guī)定時間內(nèi)上報杭州市安委會辦公室（如遇社會影響大、可能造成嚴重后果的劇毒品泄露等事故，提請杭州市安委會派專家到現(xiàn)場幫助處置），協(xié)調(diào)事故的現(xiàn)場處置工作，并組織或配合做好事故的調(diào)查處理。
5.區(qū)衛(wèi)生局：負責組織開展危險化學品中毒、火災、爆炸后對人員傷亡的救護工作，督促救援人員做好個人防護工作，并保證救治藥品和救護器材的供應。
6.區(qū)消防大隊：負責組織危險化學品泄漏、中毒、火災、爆炸事故的消防救援工作。
7.責任部門：是指對事故發(fā)生負有管轄或管理責任的部門。其職責：負責責任范圍內(nèi)的現(xiàn)場救援工作和現(xiàn)場處置，并配合做好事故的調(diào)查處理工作。
8.當?shù)卣坝嘘P(guān)職能部門：是指根據(jù)職責應參加事故現(xiàn)場處置和救援的當?shù)卣坝嘘P(guān)部門，具體由總指揮部根據(jù)事故處置、救援需要確定。其職責：參與事故的現(xiàn)場救援和處置工作，負責做好事故周邊群眾的思想穩(wěn)定工作，并協(xié)調(diào)做好事故的調(diào)查處理工作。
（一）、報告程序及要求：
1.事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位或車輛駕駛員除撥打110、119、120、122電話外，必須立即報告當?shù)卣蜇撚泄茌牶凸芾碡熑蔚牟块T，由當?shù)卣蜇熑尾块T報區(qū)安委會辦公室（報告電話：、）；事故重大時，也可同時報區(qū)委辦、區(qū)政府辦。
2.事故發(fā)生單位或個人應在事故發(fā)生后2小時內(nèi)將事故簡要情況以快報形式按上述程序上報。
斷、事故發(fā)生后采取的措施、事故現(xiàn)場控制情況以及事故報告單位和報告人。
4.事故補報：由于事故現(xiàn)場情況發(fā)生變化，傷亡人員數(shù)量發(fā)生變化時，事故發(fā)生單位應及時進行補報。
5.瞞報、謊報、延報或故意破壞事故現(xiàn)場的，按照國家有關(guān)規(guī)定，對有關(guān)單位負責人或直接責任人給予行政處分，構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)追究刑事責任。
（二）事故現(xiàn)場保護。
事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位或車主等有關(guān)人員應迅速組織搶險救援工作，同時要對事故現(xiàn)場的無關(guān)人員和車輛及時進行疏散和疏導，實行嚴格的現(xiàn)場保護，并及時向有關(guān)部門報告；有關(guān)部門接報在第一時間進行現(xiàn)場處置時，也應切實做好現(xiàn)場保護工作。
根據(jù)事故類型，由總指揮確定相關(guān)職能部門負責指揮現(xiàn)場處置工作，并成立現(xiàn)場指揮部。
負責現(xiàn)場處置工作的成員，應立即調(diào)動專業(yè)隊伍，在確保安全的前提下，配合現(xiàn)場處置專業(yè)人員，進入事故現(xiàn)場，進行現(xiàn)場勘察，對事故作出準確判斷，確定搶險救援方案或現(xiàn)場處置方案。
各有關(guān)工作小組應積極配合，齊心協(xié)力，聽從現(xiàn)場指揮的統(tǒng)一指揮和調(diào)遣。如現(xiàn)場處置需要外界人力、器材和設備支援時，應及時報告總指揮部，由總指揮統(tǒng)一調(diào)度。
根據(jù)確定的搶險救援方案或現(xiàn)場處置方案，由總指揮確定設立相。
關(guān)的工作小組，并開展相應的具體工作。
按照國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的程序和要求，有關(guān)職能部門應及時組織事故調(diào)查，并做好有關(guān)善后處理工作。
1.適用本危險化學品道路運輸應急處置預案范圍的事故發(fā)生后，應立即啟動本預案。
2.本預案在實施過程中，有關(guān)責任部門和職能部門如不履行職責或玩忽職守并造成后果者，將追究其負責人和有關(guān)責任人相應的行政責任或法律責任。
物流應急預案篇十
大慶油田目前正處于“三步走”發(fā)展構(gòu)想的戰(zhàn)略調(diào)整階段，圍繞著“拓展領(lǐng)域，優(yōu)化業(yè)務構(gòu)成”這一核心工作內(nèi)容，近年來大慶油田網(wǎng)絡信息化建設步履生風，勘探開發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)、油田地理信息系統(tǒng)、erp系統(tǒng)和票據(jù)系統(tǒng)等多個大型信息化建設項目的正式上線及平穩(wěn)運行，極大地推動了油田開發(fā)生產(chǎn)信息管理體系和油田財務信息化建設的不斷完善，同時也對網(wǎng)絡信息安全提出了更高的要求，特別是加強網(wǎng)絡信息安全應急預案的建設尤為重要，本文對此提出設計構(gòu)想，以為優(yōu)化油田網(wǎng)絡信息安全應急預案提供借鑒。
油田網(wǎng)絡信息安全應急預案是針對因不可抗力、應用系統(tǒng)漏洞以及人為操作而導致的突發(fā)性網(wǎng)絡信息危機事件所做的應急處理工作。其目的在于一旦油田各網(wǎng)絡信息系統(tǒng)出現(xiàn)突發(fā)性危機事件時，依然能夠維持油田各項工作順利進行。
油田網(wǎng)絡信息安全應急預案的實施主體就是負責領(lǐng)導、制定、組織實施應急預案的工作人員，為此應當自上而下地，從大慶油田公司直至三、四級基層單位，都要設立網(wǎng)絡信息安全委員會，并由專家和相關(guān)部門領(lǐng)導組成網(wǎng)絡信息安全領(lǐng)導小組負責網(wǎng)絡與信息安全事件應急建設管理和應急處置。
油田網(wǎng)絡信息安全應急預案的客體就是網(wǎng)絡信息應急處理的對象，即針對何種事件進行應急處置。對此，由于不同的應急事件給油田網(wǎng)絡信息帶來的危害不同，對油田正常工作帶來的影響程度也不同，因而若要做好大慶油田網(wǎng)絡信息安全的防范與應急工作，首先要在應急預案中將大慶油田面臨的應急事件按相應等級進行分類。對此，可參照《中國石油天然氣集團公司網(wǎng)絡與信息安全突發(fā)事件專項應急預案》將應急事件分為六大類四大等級。
2.3.1油田網(wǎng)絡信息應急事件的種類。
六大類應急事件分別為：因破壞油田各應用系統(tǒng)正常使用而危害網(wǎng)絡信息安全的危害程序事件;因通過木馬、病毒等網(wǎng)絡技術(shù)手段或者外力攻擊危害油田網(wǎng)絡信息安全的網(wǎng)絡攻擊事件;因利用各種手段私自篡改、假冒、泄露、竊取而危害油田網(wǎng)絡信息安全的信息破壞事件;因服務端、客戶端設備故障而危害油田網(wǎng)絡信息安全的設備設施故障事件;因地震、冰雹等不可抗力導致油田網(wǎng)絡不能正常使用的災害性信息安全事件;除上述五大類之外的信息安全事件。
2.3.2油田網(wǎng)絡信息應急事件的級別設定。
參照《中國石油天然氣集團公司網(wǎng)絡與信息安全突發(fā)事件專項應急預案》對網(wǎng)絡信息安全危害程度的界定，可將上述每一類應急事件都按最終產(chǎn)生的危害程度劃分為特大事件、重大事件、較大事件和一般事件四個級別。
(1)油田網(wǎng)絡特大信息安全事件。
此類突發(fā)性安全事件是指足以導致財務、勘探開發(fā)、油氣生產(chǎn)、地面工程以及人力資源等油田最為重要的信息系統(tǒng)遭受特別重大的破壞乃至癱瘓，且急需由大慶油田公司統(tǒng)籌安排各方面資源和指揮各界力量快速消除負面影響，確保各油田網(wǎng)絡信息系統(tǒng)恢復正常。一般包括如下兩種情況：一是油田網(wǎng)絡信息交互部分甚至全部鏈路中斷而造成的特大影響。;二是遭到不法分子惡意入侵并大肆宣傳危害國家安全的內(nèi)容，或者通過網(wǎng)絡攻擊來竊取國家秘密、機密和絕密內(nèi)容。
(2)油田網(wǎng)絡重大信息安全事件。
此類突發(fā)性安全事件是指導致油田各信息系統(tǒng)遭受較為嚴重但不致于癱瘓的破壞，其產(chǎn)生的危害要小于特大安全事件，只需要大慶油田各二級單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)、調(diào)度各方資源和力量來保障各油田網(wǎng)絡信息系統(tǒng)恢復正常。
(3)油田網(wǎng)絡較大信息安全事件。
此類安全危機事件是指由大慶油田各二級單位認定的有可能對下屬各三、四級基層單位網(wǎng)絡信息安全造成較大危害，但該危害不會擴散至全大慶油田范圍的網(wǎng)絡信息安全事件。
(4)油田網(wǎng)絡一般信息安全事件。
由大慶油田各二級單位下屬各三、四級單位認定的有可能對本單位造成較大危害，但該危害不會擴散至各二級單位的網(wǎng)絡信息安全事件。
建立并完善應急預防與預警機制是將突發(fā)性應急事件扼殺在搖籃中的“先鋒隊”和“排頭兵”，因而油田各級單位都要做好網(wǎng)絡信息安全事件的預防工作。
最后，還要建立完善各級安全事件的預警機制，做到基層系統(tǒng)應用崗位向網(wǎng)絡信息安全委員會報告，由網(wǎng)絡與信息安全領(lǐng)導小組辦公室啟動預警程序，即“向各級單位發(fā)布啟動應急預案的`通知，要求各職能部門進入網(wǎng)絡安全預警狀態(tài)——組織專家、工程師和系統(tǒng)應用部門運維人員組成應急事件技術(shù)組，分析網(wǎng)絡信息安全事件的實際情況，提出問題解決意見，并在應急處理全過程提供必要的技術(shù)支持——網(wǎng)絡信息安全委員會根據(jù)技術(shù)組提供的意見作出應急處理決策，指揮、調(diào)度各級單位各方資源和力量作出防范和應急處理——網(wǎng)絡信息安全事件潛在危害消除后，安全委員會領(lǐng)導小組發(fā)布解除預警的通知”。
當接到各級網(wǎng)絡信息安全突發(fā)事件的通知后，網(wǎng)絡信息安全委員會要嚴格按照“應急預案啟動”、“應急處理程序”和“應急終止”三方面的處置程序?qū)ν话l(fā)事件進行處理。
3.2.1應急處置方案的啟動。
當網(wǎng)絡與信息安全事件發(fā)生時，由網(wǎng)絡信息安全應急領(lǐng)導小組組長宣布啟動本預案，由網(wǎng)絡信息安全應急領(lǐng)導小組辦公室負責通知專家組成員，按照應急委員會主任授權(quán)，在2小時內(nèi)向上級機關(guān)有關(guān)部門匯報。
3.2.2應急處置程序的設計。
首先，由網(wǎng)絡信息安全委員會組織、協(xié)調(diào)各方應急力量趕到應急事件現(xiàn)場，成立應急事件技術(shù)分析組，根據(jù)預案規(guī)定界定事件類別及等級，分析事件起因及性質(zhì)，提出應急技術(shù)處置建議;其次，由網(wǎng)絡信息安全委員會領(lǐng)導小組綜合各項處置建議制定最佳處置方案，布置工作內(nèi)容，指揮各方力量控制應急事件進一步擴大，減少潛在的損失與破壞，對事件源頭進行控制和徹底清除，恢復被破壞的信息、清理系統(tǒng)、恢復數(shù)據(jù)、程序、服務，使遭到破壞的系統(tǒng)重新運行;最后，對應急處理全過程進行評估，總結(jié)經(jīng)驗，找到不足，填寫《大慶油田網(wǎng)絡與信息安全事件應急處理結(jié)果反饋表》，做好記錄以備調(diào)查;對進入司法程序的事件，配合公安保衛(wèi)部門進行進一步的調(diào)查，打擊違法犯罪活動。
近年來，大慶油田各項工作依托互聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)代信息技術(shù)不斷上線運行大型應用系統(tǒng)，例如油氣水井生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、工程技術(shù)生產(chǎn)運行管理系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)和財務管理集成平臺等等。隨著這些系統(tǒng)的不斷完善和成熟應用，危害油田網(wǎng)絡信息安全的突發(fā)性潛在事件越來越多，因而油田網(wǎng)絡信息安全必須受到重視，尤其是要不斷優(yōu)化設計應急預案，在總體設計上要明確應急預案適用范圍、實施主體和應急對象，在方案設計上要制定完善的應急預警和應急處置機制，從而確保潛在危害事件一旦發(fā)生便能夠得到及時處理，為油田各應用系統(tǒng)的正常運行提供切實保障!
物流應急預案篇十一
消防應急預案是為了做好消防工作，確保生命財產(chǎn)安全，落實消防工作“預防為主，防消結(jié)合”的基本原則，應付突發(fā)的火災事故，制定的應急預案。
一、 組織機構(gòu)
滅火和應急疏散工作由滅火行動組、通信聯(lián)絡組、疏散引導組、安全防護救護組組成，具體分工如下：
1、滅火行動組：由貨運部工作人員組成，王雙雙任組長，并兼任火場臨時指揮員，滅火行動組主要負責一般初級火災的撲救工作。
2、通信聯(lián)絡組：由李梅任組長，負責通信聯(lián)絡及各部門工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
3、疏散引導組：由貨運部工作人員負責火災時人員的安全疏散及財產(chǎn)的安全轉(zhuǎn)移。
4、安全防護救護組：由李迪顯任組長，負責火災時車輛、醫(yī)療救護等后勤保障工作。
二、報警程序
1、報警監(jiān)控中心值班人員要監(jiān)守工作崗位，對本部的重點部位進行全方位24小時監(jiān)控。
2、監(jiān)控中心受到監(jiān)控區(qū)的火警信號及火警電話后，應立即通知值班人員趕赴現(xiàn)場，并電話通知領(lǐng)導。
3、值班人員趕赴現(xiàn)場后，如未發(fā)現(xiàn)火災，應查明警示信號的報
警原因，并做詳細記錄。
4、如有火災發(fā)生，應根據(jù)火情，立即撥打“119”報警，并將信息反饋給監(jiān)控中心，同時進行滅火及疏散工作。
5、監(jiān)控中心根據(jù)火災情況，調(diào)集有關(guān)人員啟動滅火和應急預案。
6、當遇到突發(fā)火災后，應當馬上報警并迅速離開火災危險地區(qū)。
三、應急疏散
1、為使滅火和應急疏散預案順利進行，工作人員應當加強日常性檢查，確保消防通道暢通。
2、火災發(fā)生時，疏散引導人員應迅速趕赴火場，利用應急廣播指揮人群有組織地疏散。
3、疏散線路盡量簡捷，安全出口要平均利用。
4、疏散引導組工作人員要分工明確，統(tǒng)一指揮。
四、采取措施
1、當火災發(fā)生時要沉著冷靜，采取適當?shù)姆椒ńM織滅火、疏散行動。
2、對于能立即撲滅的火災要抓住戰(zhàn)機，迅速撲滅。
3、對于不能立即撲滅的火災，要采取“先控制，后消滅”的原則，先控制火勢的蔓延，再展開全面撲救，一舉消滅。
4、火場如有人受到圍困，要堅持“先救人，后滅火”的原則，全盤考慮，制定滅火疏散方案。
5、火場撲救要采取“先重點，后一般”的原則。
6、火災撲救要服從火場臨時指揮員的統(tǒng)一指揮，分工明確，密
切配合，當消防人員趕到后臨時指揮員應將火場現(xiàn)場情況報告消防人員，并服從消防人員統(tǒng)一指揮，配合消防人員實施滅火、疏散工作。
7、火災撲救完畢，工作人員要積極協(xié)助消防人員調(diào)查火災原因，落實“三個不放過”原則，處理火災事故。
五、定期做好火災應急預案演練工作。
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目錄
六、應急小組地點和電話有關(guān)單位部門聯(lián)系方式 ............... 4
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一、編制目的
為了進一步鞏固加強本公司倉庫的消防安全管理工作，有效預防和減少火災危害的發(fā)生，保障值班人員的人身安全和減少倉庫內(nèi)財物的損失，增強公司全體員工防御火災的意識，提高抵抗火災的能力，特編制如下消防應急預案。
二、倉庫概況
倉庫名稱：北京圣飛獅冷鏈物流有限公司倉庫
倉庫建設地點：北京市順義區(qū)沙屯村
建筑面積：約962平米平方米。
倉庫現(xiàn)況：本倉庫主要分為三個區(qū)域，常溫冷庫、低溫冷庫及包裝區(qū)，包裝區(qū)采用2.5米高三層貨架，庫內(nèi)主要物品為包裝紙箱及冷庫醫(yī)藥。
三、建立健全組織機構(gòu)
成立消防應急領(lǐng)導小組
組長：
副組長：
組員：
四、消防應急領(lǐng)導小組的任務
消防安全事故應急救援的.總目標是通過有效的應急救援行動，盡可能地降低事故的后果，包括人員傷亡、財產(chǎn)損失和環(huán)境破壞等。消防安全事故應急救援的基本任務有以下幾個方面：
1、立即組織營救受害人員，組織撤離或者采取其他措施保護危
2
害區(qū)域內(nèi)的其他人員。搶救受害人員是應急救援的首要任務，在應急救援行動中，快速、有序、有效地實施現(xiàn)場急救與安全轉(zhuǎn)送傷員是降低傷亡率、減少事故損失的關(guān)鍵。由于重大事故發(fā)生突然、擴散迅速、涉及范圍廣、危害大，應及時教育和組織職工采取各種措施進行自身防護，必要時迅速撤離危險區(qū)或可能受到危害的區(qū)域。在撤離過程中，應積極組織職工開展自救和互救工作。
2、迅速控制事態(tài)，并對消防安全事故造成的危害進行檢測、監(jiān)測、測定事故的危害區(qū)域、危害性質(zhì)及危害程度。及時控制住造成消防安全事故的危害源是應急救援工作的重要任務，只有及時地控制住危險源，防止事故的繼續(xù)擴展，才能及時有效進行救援。發(fā)生消防安全事故，應盡快組織義務消防安全隊與救援人員一起及時控制事故繼續(xù)擴展。
3、消除危害后果，做好現(xiàn)場恢復。針對事故和人體、土壤、空氣等造成的現(xiàn)實危害和可能的危害，迅速采取封閉、隔離、洗消、檢測等措施，防止對人的繼續(xù)危害和對環(huán)境的污染。及時清理廢墟和恢復基本設施。將事故現(xiàn)場恢復至相對穩(wěn)定的基本狀態(tài)。
4、查清事故原因，評估危害程度。事故發(fā)生后應及時調(diào)查事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)，評估出事故的危害范圍和危險程度，查明人員傷亡情況，做好事故調(diào)查。
五、落實消防領(lǐng)導小組智能組職責
職能組：聯(lián)絡組、搶險組、疏散組、救護組、保衛(wèi)組、調(diào)查組、后勤組。
職能組職責：
1．聯(lián)絡組：其任務是了解掌握事故情況，負責事故發(fā)生后在第一時間通知公司及當事人的親人等。
2．搶險組：其任務是根據(jù)指揮組指令，及時負責撲救、搶險，并布置現(xiàn)場人員到醫(yī)院陪護。當事態(tài)無法控制時，立刻通知聯(lián)絡組撥打政府主管部門電話求救。
3．疏散組：其任務為在發(fā)生事故時，負責人員的疏散、逃生。
4．救護組：其任務是負責受傷人員的救治和送醫(yī)院急救。
5、保衛(wèi)組：負責損失控制，物資搶救，對事故現(xiàn)場劃定警戒區(qū)，阻止與工程無關(guān)人員進入現(xiàn)場，保護事故現(xiàn)場不遭破壞。
6、調(diào)查組：分析事故發(fā)生的原因、經(jīng)過、結(jié)果及經(jīng)濟損失等，調(diào)查情況及時上報公司。
7、后勤組：負責搶險物資、器材器具的供應及后勤保障。
六、應急小組地點和電話有關(guān)單位部門聯(lián)系方式
地點：
電話：北京市順義區(qū)沙村村（16號）
應急小組長電話：
急救電話---120 火警----119 公安----110
七、滅火器具配置及消防急救物資準備
救護物資種類：救護物資有粗砂、滅火器、桶裝水、鐵絲等，數(shù)量充足。
救災裝備器材的種類：倉庫內(nèi)備有安全帽、安全帶、切割機、鐵
鍬、揚鎬、雨衣、雨靴、手電筒、水桶等。
消防安全器材：手提式干粉滅火器。設置現(xiàn)場疏散指示標志和應急照明燈、安全出口燈。
急救物品：配備急救藥箱、口罩、擔架及各類外傷救護用品。 其它必備的物資供應渠道：保持物資供應渠道（電話聯(lián)系），隨時確保供應。
八、消防安全事故應急響應步驟
1、立即報警。當接到發(fā)生消防安全信息時，應確定消防安全的類型和大小，并立即報告防火指揮系統(tǒng)，防火指揮系統(tǒng)啟動緊急預案。指揮小組要迅速報“119”火警電話，并及時報告上級領(lǐng)導，便于及時撲救處置消防安全事故。
2、組織撲救消防安全。當施工現(xiàn)場發(fā)生消防安全時，應急準備與響應指揮部除及時報警，并要立即組織基地或施工現(xiàn)場義務消防安全隊員和職工進行撲救消防安全，義務消防安全隊員選擇相應器材進行撲救。撲救消防安全時要按照“先控制，后滅火；救人重于救火；先重點，后一般”的滅火戰(zhàn)術(shù)原則。派人切斷電源，接通消防安全水泵電源，組織搶救傷亡人員，隔離消防安全危險源和重點物資，充分利用項目中的消防安全設施器材進行滅火。
a、滅火組：在消防安全初期階段使用滅火器、室內(nèi)消火栓進行消防安全撲救。
b、疏散組：根據(jù)情況確定疏散、逃生通道，指揮撤離，并維持秩序和清點人數(shù)。
c、救護組：根據(jù)傷員情況確定急救措施，并協(xié)助專業(yè)醫(yī)務人員進行傷員救護。
d、保衛(wèi)組：做好現(xiàn)場保護工作，設立警示牌，防止二次火險。
3、人員疏散是減少人員傷亡擴大的關(guān)鍵，也是最徹底的應急響應。在現(xiàn)場平面布置圖上繪制疏散通道，一旦發(fā)生消防安全等事故，人員可按圖示疏散撤離到安全地帶。
4、協(xié)助公安消防安全隊滅火：聯(lián)絡組撥打119、120求救，并派人到路口接應。當專業(yè)消防安全隊到達消防安全現(xiàn)場后。消防安全應急小組成員要簡要向消防安全隊負責人說明消防安全情況，并全力協(xié)助消防安全隊員滅火，聽從專業(yè)消防安全隊指揮，齊心協(xié)力，共同滅火。
5、現(xiàn)場保護。當消防安全發(fā)生時和撲滅后，指揮小組要派人保護好現(xiàn)場，維護好現(xiàn)場秩序，等待事故原因和對責任人調(diào)查。同時應立即采取善后工作，及時清理，將消防安全造成的垃圾分類處理以及其它有效措施，使消防安全事故對環(huán)境造成的污染降低到最底限度。
6、消防安全事故調(diào)查處置。按照公司事故、事件調(diào)查處理程序規(guī)定，消防安全發(fā)生情況報告要及時按“四不放過”原則進行查處。事故后分析原因，編寫調(diào)查報告，采取糾正和預防措施，負責對預案進行評價并改善預案。消防安全發(fā)生情況報告應急準備與響應指揮小組要及時上報公司。
物流應急預案篇十二
副總指揮：保安隊長。
下分兩個組：前線組和后援組。
1，火警發(fā)生在任何時候。
1）一般火情處理（指還沒有造成危及人生，財產(chǎn)的小型火災）。
當班人員：
當班人員第一時間內(nèi)通知總指揮和119；
監(jiān)控室值班人員立即呼叫所有上班人員，電話或人力通知不上班人員；
由最近崗位的值班戰(zhàn)士立即切斷總電源，打開消防栓；
監(jiān)控室人員立即用廣播通知單位內(nèi)人員進行有序疏散；
開啟鋼鐵物流園區(qū)廣播，警鈴，檢查自動啟動的消防系統(tǒng)工作情況，必要時可啟動其他消防設施。
不當班人員：
由班長帶領(lǐng)本班人員及時趕到火警場地；
接好水帶，水槍到火警現(xiàn)場做滅火準備；
打開水閥實施滅火；
拿滅火器，戴防毒面具，拿好消防服趕赴火場進行滅火和急救；
拿消防斧和消防繩趕赴現(xiàn)場。
后援組：
前臺人員第一時間到場，現(xiàn)場拍照，發(fā)現(xiàn)先或后進人員；
做好護送傷員至醫(yī)院的措施；
做好火災后的現(xiàn)場清理工作，登記損失財產(chǎn)數(shù)量及方案案例；
協(xié)助組織調(diào)查，做好安撫工作。
2）重大火情的處理。
當班人員：
第一時間拔打"119"火警求援；
通知總指揮及所有不當班人員；
立即切斷總電源，打開消防箱；
開啟小區(qū)廣播，警鈴系統(tǒng)，監(jiān)控室人員利用廣播進行疏散人員，檢查已自動啟動的消防系統(tǒng)工作情況，必要的`可強行啟動其他消防設施。
確保各執(zhí)勤區(qū)域工作正常的同時，保持消防過道暢通和路面秩序井然；
門崗人員做好相關(guān)人員，火警時間，地點，原因，急救車輛等記錄。
不當班人員：
由班長帶領(lǐng)本班人員及時趕到火場，控制火情；
著消防服及防毒面具進行人員疏散，其他人員協(xié)助火警執(zhí)勤人員的各項滅火工作。
后援組：
第一時間到場，現(xiàn)場拍照，發(fā)現(xiàn)先進或落后人員；
護送傷員至醫(yī)院；
協(xié)助組織調(diào)查；
做好火災后的現(xiàn)場清理工作；
登記損失的財產(chǎn)數(shù)量形成文字案例。
事后保安隊長作《事件報告》上報管理處主任及總經(jīng)理。
各組職責：
總指揮：統(tǒng)一協(xié)調(diào)組織滅火及后援工作。
前線組長：接到報警，統(tǒng)一部署滅火方案。
前線組組員：負責具體滅火的各項工作。
后援組組長：負責后援組的總協(xié)調(diào)工作。
后援組組員：組織人員疏散及現(xiàn)場清理工作。
紀律要求：
所有被通知到的人員必須到場，不得借故推托。
所有人員必須嚴格按照分配的任務執(zhí)行，不得打折扣。
做到言行禁止。
以上規(guī)定有違反者，嚴肅處理。
物流應急預案篇十三
20__年上半年物流部在公司的正確領(lǐng)導下，在兄弟部門的大力支持下，根據(jù)公司的總體部署，內(nèi)抓管理，外拓市場，經(jīng)過物流部全體職工的一致努力，上半年完成產(chǎn)值__萬元，實現(xiàn)利潤__萬元，目前，到達車皮__輛，外發(fā)車皮x輛。具體工作總結(jié)如下：
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務。
上半年，__項目完成收入432076。9元，占總收入的35。58%。目前該項業(yè)務收入占比較大，在確保該業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應市場，目前分公司已和昭通市__公司__物流中心就__至__配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測，__零售點布局，配送線路設計等前期工作。
2、改變營銷策略。
上半年，__收入777837。38元，占總收入的64。04%;__營業(yè)部收入2896元;__營業(yè)部收入1725元。上半年度，物流營運中心認真執(zhí)行公司領(lǐng)導的指導方針，即：由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，三管齊下的營銷策略。目前，由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)并成功攻克的有__、__、__、__、__等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有__、__等客戶。認真執(zhí)行公司領(lǐng)導下達的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務。
上半年，公司領(lǐng)導帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場，親力親為，積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務，涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等，目前已和__鋼材市場積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到__公司在業(yè)務上指導。
存在的不足：
一、鐵路專用線安全制度有待進一步完善。
二、部分員工思想觀念轉(zhuǎn)變緩慢。
下半年工作計劃：
1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節(jié)約成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡服務優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導提出的三管齊下的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。
物流應急預案篇十四
為有效地預防、及時控制和消除醫(yī)療廢物流失、泄漏、擴散和意外事故所造成的危害，保障人民群眾的生命安全，維護正常的醫(yī)療秩序，根據(jù)《醫(yī)療廢物管理條例》《醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)醫(yī)療廢物管理辦法》制定本方案。
領(lǐng)導：主管業(yè)務副院長、主管后勤副院長
成員：醫(yī)院感染管理科、護理部、總務科、醫(yī)務科，藥劑科、放射科、檢驗科、病理科等部門主任及醫(yī)療廢物收集管理員。
（一）全院全體工作人員均有義務監(jiān)督醫(yī)療廢物的管理，當發(fā)現(xiàn)醫(yī)療廢物流失、泄漏、擴散時應立即上報醫(yī)院感染管理科或分管院長，下班時間報行政總值班。醫(yī)院應在48小時內(nèi)上報市衛(wèi)生局及市環(huán)保局等有關(guān)上級主管部門。
（二）醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)發(fā)生醫(yī)療廢物管理不當導致1人以上死亡或者3人以上健康損害，需要對患病人員提供醫(yī)療救護和現(xiàn)場救援的重大事故時，應當在24小時內(nèi)向市衛(wèi)生局、環(huán)境保護主管部門報告。并根據(jù)《醫(yī)療廢物管理條例》的規(guī)定，采取相應緊急處理措施，并逐級上報。
（三）發(fā)生醫(yī)療廢物導致傳染及傳播或者有證據(jù)證明傳染病傳播的事故有可能發(fā)生時，應當按照《傳染病防治法》及有關(guān)規(guī)定報告，并采取相應措施。
（二） 組織有關(guān)人員對發(fā)生醫(yī)療廢物泄漏、擴散的現(xiàn)場處理；
（三）對被醫(yī)療廢物污染的區(qū)域進行處理時，應當盡可能減少對病人、醫(yī)務人員、其它現(xiàn)場人員及環(huán)境的影響。
（四）采取適當?shù)陌踩幹么胧瑢π孤┘笆芪廴镜膮^(qū)域、物品進行消毒或者其他無害化處理，必要時封鎖污染區(qū)域，以防擴大污染。
（五）對感染性廢物污染區(qū)域進行消毒時，消毒工作從污染最輕區(qū)域向污染最嚴重區(qū)域進行，對可能被污染的所有使用過的工具也應當進行消毒。
（六）工作人員應當做好衛(wèi)生安全防護后進行工作。處理工作結(jié)束后，應對事件的起因進行調(diào)查，并采取有效的防范措施、預防類似事件發(fā)生。
（七）一旦發(fā)生有人員感染,立即采取措施積極搶救。
物流應急預案篇十五
為了確保學校師生人身和學校財產(chǎn)安全，給師生創(chuàng)造一個安靜的工作、學習和生活環(huán)境，現(xiàn)制定以下工作制度。
1、所有學校保衛(wèi)人員必須服從學校統(tǒng)一指揮，忠于職守，實行每天24小時輪流值班。
2、所有保衛(wèi)人員上班時間，講究個人衛(wèi)生，樹立良好形象。
3、對來我校辦事或來訪的校外人員接待要熱情禮貌，問明具體情況。若需告知學校領(lǐng)導或老師的應先通知相關(guān)領(lǐng)導或老師，待相關(guān)領(lǐng)導或老師同意后方能讓來校人員進入，進校時應實行嚴格登記。
4、校外閑雜人員或進行其它營業(yè)的人員不得在校門或校門附近擺攤設點以及叫賣，更不能進入校內(nèi)。
5、校內(nèi)人員攜帶物品出校，值班人員必須進行查詢。
6、嚴格控制非公務機動車輛進校，進入學校的車輛不得在校園內(nèi)鳴笛。
7、學生上課或兩睡期間應嚴格控制操場上的活動。
8、保衛(wèi)人員以及其他人員不得在門衛(wèi)室聚集聊天或做其他與工作無關(guān)的事情。
物流應急預案篇十六
1)有關(guān)部門預先通知停電：按照通知停電時間，提前安排辦公、飲食時間，停電前關(guān)閉電腦，改變集團電話線路，安裝臨時電話、傳真機。2)突然停電：馬上聯(lián)系電力有關(guān)部門了解情況，確定停電時間，同時安裝臨時電話、傳真機。
3)公司個別電源出現(xiàn)故障：立即檢查各個開關(guān)是否有跳閘，并且組織應急電源、插排，確保董事長辦公室電腦、電話、傳真正常應用，辦公電話傳真的`使用。同時聯(lián)系電工維修。
1)有關(guān)部門預先通知停水：按照通知停水時間，提前儲備生活用水，下班前檢查、關(guān)閉所有水龍頭。
2)突然停水：馬上聯(lián)系自來水有關(guān)部門了解情況，確定停水時間，同時檢查公司儲備水是否夠用。
3)公司自來水出現(xiàn)故障：立即檢查各個閥門、水表是否有關(guān)閉、損壞等現(xiàn)象，聯(lián)系自來水公司人員進行檢查、搶修。
1)被盜：員工發(fā)現(xiàn)被盜情況，不要慌張，不要進入現(xiàn)場，馬上通知公司有關(guān)領(lǐng)導匯報情況，之后根據(jù)領(lǐng)導指示撥打110報警，同時保護好現(xiàn)場不要讓其他人員進入。
2)搶劫：公司發(fā)生搶劫情況，不要驚慌，不要蠻干，要沉著應對，找機會按響公司報警系統(tǒng)，同時撥打110報警，必須以領(lǐng)導的安全和公司的利益為重。
3)無端滋事：任何陌生人不許上樓，發(fā)現(xiàn)無理取鬧、故意搗亂現(xiàn)象，馬上撥打110報警。
物流應急預案篇十七
一、演習目：
為進一步強化提升**物流園區(qū)應變突發(fā)事故能力，規(guī)范和加強消防安全管理，預防和減少火災帶來危害，20xx年6月2日，**市**停車場服務有限公司牽頭在園區(qū)舉行消防滅火和應急演練。
二、消防演習程序
1；報警程序
（1）發(fā)生火警，任何員工都必須立即報告。首先把火警情況報當班隊長，當班隊長立即通知公司領(lǐng)導及有關(guān)人員到現(xiàn)場確認、支援。
（2）經(jīng)確認火警屬實，立即通知公司領(lǐng)導，按計劃迅速召集保安部義務消防隊員盡快到達火災現(xiàn)場。
（3）公司值班領(lǐng)導到場指揮人員進行滅火和救人工作。
2、疏散搶救（保安部及相關(guān)人員）
（1）引導人員向安全區(qū)疏散，護送行為不便者撤離險境，在自身安全完全得到保證前提下，檢查是否有人留在火區(qū)內(nèi)；安置好從著火區(qū)疏散下來人員，并安撫穩(wěn)定其情緒。
（2）疏散次序：先從著火區(qū)開始，再從著火區(qū)以外開始，使公司業(yè)主不到處亂跑。
（3）疏散過程中如遇有濃煙要用打濕毛巾、手帕或其它衣物、物品堵住口鼻。
3、組織滅火（保安部和義務消防隊員）
（1）保安部和義務消防隊員負責接好消防栓，鋪設水帶做好滅火準備。
（2）攜帶滅火工具到著火區(qū)域查明是否有火勢蔓延可能，并及時撲滅蔓延過來火焰。
（3）針對不同燃燒采用不同滅火方法。
（4）組織人員仔細復查明火、暗火、余火情況，防止死灰復燃。
4、安全警戒（保安負責）
（1）火災區(qū)域外圍警戒任務時清除路障，指導車輛離開現(xiàn)場，勸導過路行人及無關(guān)人員離開現(xiàn)場，維護好園區(qū)外圍秩序。
（2）火災現(xiàn)場警戒任務是設立安全警戒區(qū)，嚴禁無關(guān)人員進入著火區(qū)域。
（3）指導疏散人員離開，保護好消防器材，指導疏散人員向安全區(qū)域有序地撤離
三、實戰(zhàn)操作（園區(qū)堆放固體物料火災）
主要使用消防器材--干粉滅火器
使用方法1）使用手提式干粉滅火器時，應手提滅火器提把，迅速趕往著火處。
2）在距離起火點5米左右，放下滅火器。在室外使用時，應占據(jù)上風方向。
3）使用前，應先把滅火器上下顛倒幾次，使筒內(nèi)干粉松動。
4）如使用是內(nèi)裝式干粉滅火器，應先拔下保險銷，
一只手握住噴嘴，另一只手用力壓下壓把，干粉便會從噴嘴噴射出來。
5）用干粉滅火器撲救火災時，應從火焰?zhèn)让?，對準火焰根部噴射，并由遠而近，左右掃射，快速推進，直至把火焰全部撲滅。
實戰(zhàn)演練
（1）由保安使用干粉滅火器進行現(xiàn)場操作。
（2）參加人員四人分成一組，輪換上場進行實際操作，體驗正確動作要領(lǐng)。
（3）余火撲滅后，要用沙土全部覆蓋。
物流應急預案篇十八
__物業(yè)服務有限責任公司成立于20__年，通過一年多的運營管理，公司各項工作得到了長足的發(fā)展，現(xiàn)有物業(yè)從業(yè)人員16人，其中物業(yè)站長2人，保潔5人，保安6人，專業(yè)維修工1人，兼職財務人員2人。在這一年里,名軒物業(yè)服務公司在沙灣縣建設局物業(yè)辦及名軒房產(chǎn)公司各級領(lǐng)導的關(guān)懷與支持下，公司全體員工團結(jié)一致、開拓進取，緊緊圍繞年初制定的工作目標開展工作，小區(qū)物業(yè)服務品質(zhì)穩(wěn)步提升，始終遵循“業(yè)主至上，服務第一”的原則，根據(jù)各小區(qū)物業(yè)站的實際情況，在做好物業(yè)管理服務的同時，使小區(qū)物業(yè)管理工作逐步走上規(guī)范化、制度化、專業(yè)化、人性化管理。
一、公司物業(yè)服務項目的基本情況。
20__年公司物業(yè)服務項目有兩個，分別是：名軒嘉苑小區(qū)和名軒·逸景苑小區(qū)，項目物業(yè)服務具體情況如下：
1、名軒嘉苑小區(qū)。
名軒嘉苑小區(qū)位于沙灣縣三道河子鎮(zhèn)奎屯路，總建筑面積23000㎡，小區(qū)起建于20__年，于20__年建設完畢，小區(qū)建有8棟住宅樓，總計22個單元，218戶住宅，設有停車位57個，并設有專用物業(yè)辦公室，業(yè)主入住率為100%。
公司在名軒嘉苑小區(qū)下設站長一名，物業(yè)服務人員5名，小區(qū)為封閉式智能小區(qū)，物業(yè)收費按照每平方米每月0.3元收取，全年應收費72900元，實際收費為60500元，收費率為83%，小區(qū)物業(yè)服務標準為自治區(qū)物業(yè)服務四級標準。
2、名軒·逸景苑小區(qū)的軌道。
名軒·逸景苑小區(qū)位于沙灣縣三道河子鎮(zhèn)體育場西、古道西街南側(cè)，總建筑面積33000㎡，小區(qū)期間于20__年，于20__年建設完畢，小區(qū)建有7棟住宅樓，總計30個單元，360戶住宅（含12套廉租房），設有停車位77個，并設有專用物業(yè)辦公室，業(yè)主入住率為80%。
公司在名軒·逸景苑小區(qū)下設站長一名，物業(yè)服務人員7名，小區(qū)為封閉式智能小區(qū)，物業(yè)收費按照每平方米每月0.3元收取，全年應收費172500元，實際收費為172500元，收費率為100%，小區(qū)物業(yè)服務標準為自治區(qū)物業(yè)服務四級標準。
二、小區(qū)物業(yè)管理工作。
名軒嘉苑小區(qū)自20__年一期工程完工后，小區(qū)物業(yè)服務始終是名軒房產(chǎn)公司下設物業(yè)辦進行前期物業(yè)管理，根據(jù)小區(qū)物業(yè)管理工作的開展，在現(xiàn)有經(jīng)費不足的情況下，配足服務人員崗位。為了保障小區(qū)物業(yè)管理工作能夠正常順利進行，物業(yè)服務工作能夠正常有序開展，名軒嘉苑小區(qū)的物業(yè)長期依靠名軒房地產(chǎn)公司補貼得以生存，而20__年以后，由新成立的物業(yè)公司接管物業(yè)服務工作，小區(qū)物業(yè)人員增至6人，設有專職的物業(yè)站長，物業(yè)人員進行定期培訓，提高物業(yè)從業(yè)人員職業(yè)素養(yǎng)，確保小區(qū)物業(yè)服務管理質(zhì)量。
名軒·逸景苑小區(qū)自20__年完工，為了保證小區(qū)物業(yè)服務質(zhì)量，小區(qū)物業(yè)管理延續(xù)由名軒房產(chǎn)公司下設物業(yè)辦進行管理，20__年以后由物業(yè)公司接管物業(yè)服務工作。
20__年名軒物業(yè)服務公司全面強化“以業(yè)主為中心”的服務意識，力求最大限度地滿足業(yè)戶需求。推出的各項維修服務得到業(yè)主的好評，大大提高了業(yè)主對小區(qū)服務的滿意程度。對物業(yè)工作進行的調(diào)查，業(yè)主對我們維修服務的滿意程度達到了95%。針對小區(qū)存在的日常維修問題，先后從公司抽調(diào)工程師、維修人員充實到小區(qū)物業(yè)站，給予人力資源的支持，使小區(qū)各項管理工作步入正軌。
20__年至20__年面對名軒·逸景苑小區(qū)新物業(yè)在物業(yè)服務管理上存在入住、裝修、業(yè)主生活同時并存的環(huán)境條件下，為加強小區(qū)的物業(yè)服務管理，規(guī)范裝修行為，保證物業(yè)的完好和安全，保持小區(qū)物業(yè)的整潔美觀，維護全體業(yè)主的合法權(quán)益，物業(yè)公司全力以赴提供一流的現(xiàn)場管理，入住前與業(yè)主的主動溝通及規(guī)范的入住手續(xù)辦理，服務導向化的裝修管理，尤其是做好復雜環(huán)境下的封閉式管理和快速反應的維修服務，保障已入住業(yè)主的生活的正常化、小區(qū)秩序的井然化。為加強小區(qū)內(nèi)裝修搬運的監(jiān)管，避免違章搬運裝修材料的情況，針對新物業(yè)名軒·逸景苑小區(qū)從20__年下半年起，小區(qū)物業(yè)站嚴抓管理、堅決杜絕材料停留在公共部位過夜、搬運過程中破壞衛(wèi)生環(huán)境、違章情況基本得以杜絕。
三、小區(qū)安全防范管理工作。
抓好制度建設，制定“封閉式管理規(guī)范標準”，全面推行封閉式管理，加強對各物業(yè)小區(qū)的安全，采取各項措施，對小區(qū)內(nèi)實施安全防范。根據(jù)工作崗位人員的情況合理調(diào)整，為保障小區(qū)安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
1、小區(qū)治安防范及消防工作是物業(yè)管理中的重中之重,為能給業(yè)主提供一個安全、舒適的生活環(huán)境，我們狠抓了小區(qū)治安消防管理工作，始終貫徹“預防為主，防消結(jié)合”的方針。小區(qū)保安人員為義務消防員，對保安人員定期進行崗位培訓、考核，制定了嚴格的崗位執(zhí)行標準，并堅持嚴格執(zhí)行了各項工作程序、巡更、巡崗制度。要求保安人員認巡查、文明執(zhí)勤、禮貌服務，完成了公司安排的各項安保工作任務。繼續(xù)執(zhí)行定時定崗進行對小區(qū)的巡查，在一定程度上極大地提高了小區(qū)安全管理，收到了良好的成效。
在消防安全管理上，物業(yè)公司嚴格按消防管理制度要求，小區(qū)物業(yè)站安排專人每月定期對消防栓、滅火器實施專項檢查，確保消防器材處于良好的狀態(tài)，重要部位均已按要求配備了滅火器。加強小區(qū)業(yè)主安全用電、用水、管道燃氣使用宣傳。
2、在小區(qū)治安防范管理工作上，名軒嘉苑小區(qū)在沙灣縣率先引入小區(qū)智能安防監(jiān)控系統(tǒng)。9個固定式夜視攝像頭、3個可調(diào)式夜視球形攝像頭，24小時智能值守成為小區(qū)治安防范管理的另一道防線，保障防范小區(qū)業(yè)主的人身財產(chǎn)安全。20__年新物業(yè)小區(qū)名軒·逸景苑小區(qū)也相繼配備安裝了智能安防監(jiān)控系統(tǒng)。物業(yè)小區(qū)智能安防監(jiān)控系統(tǒng)的引入，全天候智能值守系統(tǒng)，加之24小時警衛(wèi)巡更制度，保全著物業(yè)小區(qū)業(yè)主的人身財產(chǎn)安全。
四、小區(qū)公共設施、設備的管理。
小區(qū)公共設施設備的良好運行狀態(tài)與維修養(yǎng)護管理工作是小區(qū)物業(yè)管理工作重點項目，又是小區(qū)物業(yè)管理的工作點。為此我們實施了以下管理措施：
1、建立起小區(qū)公共設施、設備管理制度。制定明細化制度、責任化管理，明化到細節(jié)，責任化到人，定期巡查，設備的運行性能得到了極大的改善，確保小區(qū)公共設施、設備正常運轉(zhuǎn)，保障小區(qū)業(yè)主正常生活。
2、實施了設備定期巡檢制度。做到設備巡檢及養(yǎng)護工作規(guī)程制度化，維修人員定期對設施、設備進行巡檢工作，并做好巡檢工作記錄，達到了公共設施、設備問題及時發(fā)現(xiàn)及時處理，杜絕設備隱患的工作目標。
3、建立設施、設備定期維護、保養(yǎng)制度，推行制度化、程序化管理建設。
五、小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生及車輛管理。
1、在環(huán)境衛(wèi)生管理上,小區(qū)物業(yè)站制定了嚴格的保潔工作程序、衛(wèi)生責任區(qū)制度和巡檢制度。由物業(yè)站站長組織安排相關(guān)區(qū)域的保潔工作，并每天開展巡檢整改工作，經(jīng)過保潔人員不辭勞苦的付出，小區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生逐步完善，確保小區(qū)業(yè)主居住環(huán)境的舒適度。
2、在小區(qū)車輛管理上，小區(qū)業(yè)主車輛間進出停放問題、外來車輛治安管理問題，時時影響著小區(qū)業(yè)主正常生活秩序，也困擾物業(yè)管理人員。為了更好的為業(yè)主服務，使之更多精力投放到為業(yè)主服務和小區(qū)管理上，公司領(lǐng)導為了徹底解決小區(qū)車輛管理問題，深入烏魯木齊市、石河子市各大物業(yè)小區(qū)進行實地考察審定后，在20__年至20__年，在小區(qū)業(yè)主車輛登記管理和車位劃分管理的基礎(chǔ)上，先后在名軒·逸景苑小區(qū)和名軒嘉苑小區(qū)兩物業(yè)小區(qū)投入10萬余元，率先引進先進的車輛道閘智能管理系統(tǒng)。車輛ic智能感應卡、車輛遠程感應器、車輛進出智能文字、影像登記系統(tǒng)進入了小區(qū)，車輛道閘智能管理系統(tǒng)一時成為小區(qū)的另一道風景線，改變著小區(qū)業(yè)主的生活。進出有序、停放合理、人車分行、道路暢通、安全便捷。
六、存在的不足與展望。
雖然,我們在20__年的工作中取得了一定成績,但還有很多需要完善與加強的地方。
1、物業(yè)人員整體素質(zhì)不高，服務意識不強，實際處理事務的能力和應變能力還有待提高。
2、與業(yè)主的溝通不夠，了解不足，這在新物業(yè)名軒·逸景苑小區(qū)尤為突出，在往后的工作中應予以加強。
3、設備、設施管理力度還需加強，以確保設施設備的安全正常運行，避免因此而對業(yè)主的正常生活造成影響，引至業(yè)主對管理服務工作的不滿。
4、保安管理方面仍存在人員思想心態(tài)不穩(wěn)定，工作執(zhí)力度嚴重欠缺的情況，需要在實際工作中作出改善。
5、20__年突顯的消防安全問題，顯現(xiàn)出在消防安全上管理的不足，需要提高管理人員消防安全認識，加強小區(qū)消防安全宣傳，提升消防安全管理意識。
6、物業(yè)服務費用收取標準較低，直接造成物業(yè)服務管理經(jīng)費的不足，成為制約物業(yè)服務提升和擴展，物業(yè)公司生存及發(fā)展的瓶頸。高標準化物業(yè)服務質(zhì)量的要求及訴求，低標準化物業(yè)服務取費，物業(yè)服務費用貼補化的操作。在現(xiàn)有的實際條件下，怎樣更好的進行、開展物業(yè)服務管理，使之物業(yè)服務管理工作能夠正常、有序進行，成為我們在20__年度另一工作重點。
7、在車輛管理上，業(yè)主常與物業(yè)管理人員無理取鬧、不服管理而發(fā)生爭執(zhí)，業(yè)主對物業(yè)管理工作的不理解造成車輛管理難度，同時也激化了車主間的矛盾，影響了小區(qū)其他業(yè)主正常生活和小區(qū)和諧秩序。在此類問題上我們真誠希望社區(qū)與片區(qū)民警能夠協(xié)助處理，有利于更好的解決根本問題，安定一片小區(qū)，和諧一方社區(qū)。
針對以上幾個問題，在20__年工作中，我們將吸取經(jīng)驗與教訓，努力提高員工服務技能與管理水平，把工作做到更好。在此感謝沙灣縣建設局領(lǐng)導和物業(yè)辦各級領(lǐng)導，對我們物業(yè)服務管理工作的支持與關(guān)懷。
在新的一年里我們將加快步伐，不斷提高自身物業(yè)管理水平，不斷完善各物業(yè)管理工作，嚴格管理、創(chuàng)新管理，努力成為行業(yè)中的優(yōu)秀單位。
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