總結(jié)是一種學(xué)習(xí)和成長的過程，可以提高個(gè)人的思維能力和分析能力?？偨Y(jié)應(yīng)該圍繞主題展開，把握重點(diǎn)，不要偏離主題或陷入細(xì)節(jié)。以下總結(jié)范文可以幫助大家更好地理解總結(jié)的重要性和寫作的技巧。
收費(fèi)站工作總結(jié)精辟篇一
我于20xx年12月調(diào)至xx鎮(zhèn)收費(fèi)站，分管收費(fèi)站宣傳工作，我由一名監(jiān)控員到通訊員，業(yè)務(wù)沒有任何關(guān)聯(lián)性，但我始終秉承愛崗敬業(yè)、責(zé)任在心的理念，去做好每一次宣傳任務(wù)，經(jīng)過學(xué)習(xí)和努力，也取得一些經(jīng)驗(yàn)和成績。兩年的宣傳工作，使我深刻感受到宣傳工作的重要性和必要性，對它有了全新的認(rèn)識，個(gè)人認(rèn)為做好宣傳工作，需做到以下幾點(diǎn)：
一、對崗位要有敬畏心。前段時(shí)間，一直在熱傳一個(gè)帖子《請善待你所在的單位》，讀完之后深有感觸：如果沒有單位，如何獲得別人的尊重，如果沒有單位，如何豐衣足食，如果沒有單位，如何增長見識。我在高速公路收費(fèi)站工作近20個(gè)年頭，先后在收費(fèi)員、監(jiān)控員、勞資員、通訊員崗位輾轉(zhuǎn)，但無論在哪個(gè)崗位，我都時(shí)刻牢記著剛?cè)肼殨r(shí)站長給我們說的一句話：“既然你到這個(gè)崗位就尊重這個(gè)崗位，要對它又敬又愛，才是一名合格的職工?！蹦銓δ愕膷徫灰跃次返男膩韺Υ筒粫霈F(xiàn)消極怠工、敷衍了事現(xiàn)象發(fā)生，你就會全心投入，力爭完美地去做每一件事。
二、對工作要有責(zé)任心。唐朝文學(xué)家韓愈曾說過：“業(yè)精于勤，荒于嬉?！边@句話的意思就是說學(xué)業(yè)由于勤奮而專精，由于玩樂而荒廢。我想這句話適合每一個(gè)職業(yè)人，適合每個(gè)行業(yè)的發(fā)展。收費(fèi)站的崗位職業(yè)沒有過高的要求，只是要求完成崗位本職工作而已，如果你把這份責(zé)任細(xì)化升華，當(dāng)成自己必須的義務(wù)，你就會對工作有感情，愿意付出努力讓它實(shí)現(xiàn)。責(zé)任心有了，工作就變得不再枯燥、無味，已成為自己生活中不可缺失的樂趣。
三、對同行要有“攀比”心。每個(gè)人都有上進(jìn)心，要利用這種上進(jìn)心，使壓力變?yōu)閯恿Α，F(xiàn)在我處的績效考核制度使得全處職工競爭意識強(qiáng)烈，人人努力向前、人人奮起直追。xx處網(wǎng)站每月的宣傳成績排名就是一支強(qiáng)心針，深深地扎向每個(gè)單位的通訊員、站領(lǐng)導(dǎo)，激發(fā)他們心中的上進(jìn)心，使之對照兄弟單位的成績，列定計(jì)劃，奮起直追。當(dāng)寫作遇到瓶頸時(shí)，情緒有所懈怠時(shí)，我就打開網(wǎng)站排名，看一下兄弟單位傲人的成績，動力油然而來，俯下身來繼續(xù)工作。
四、對日常要做有心人。記得看過一個(gè)小故事，說是一名作家的妻子每次給他洗衣服都洗出一堆小紙條，長此以往，妻子終于發(fā)怒職責(zé)，該作家呵呵一笑：“不要小看這些紙條，都是我一本本書的骨架！”原來，這個(gè)作家在日常生活中有靈感的時(shí)候就趕緊寫下來等具備寫作條件時(shí)再將這些紙條串聯(lián)發(fā)揮，于是才有了一本本暢銷的書。知名作家尚且如此，何況我們？尤其是宣傳工作，我們更是需要積累素材和投遞渠道信息。前段時(shí)間，我看《xx工人報(bào)》時(shí)看到一篇文章的作者是我們交通行業(yè)媒體中經(jīng)常見到的同行名字，他是怎么見報(bào)的呢？我仔細(xì)翻看了這期報(bào)紙，看到有一則《職工書屋與我》的征稿啟事，于是我認(rèn)真閱讀要求后迅速組稿，向指定郵箱投遞兩天后，編輯老師發(fā)來了使用稿件的通知。這件小事使我認(rèn)識到，不是自己不夠努力只是沒有碰到合適的機(jī)會，所以我在日常生活中多看多積累、多都多留心，給自己創(chuàng)造事半功倍的機(jī)會。
“白云車頂過，綠帶向長空。司乘南北行，聽?wèi){入畫中。”這是一位本地詩人行駛xx高速公路后有感而發(fā)，我相信這是一名旅途者的真實(shí)情感，這是對高速公路的一種真心贊許。有這么蓬勃發(fā)展、景色如畫的單位，為我們所依靠，我們有何理由不努力，有何理由不進(jìn)步，有何理由不去為他增光添彩？我深信我們的xx路會發(fā)展的更快更好，讓我們用自己獨(dú)特的視角、濃厚的情感、真摯的行動把xx文化再推行、把高速文明再推進(jìn)、把交通形象再靚化！
收費(fèi)站工作總結(jié)精辟篇二
二、大力開展學(xué)習(xí)、宣傳教育，做到知行合一。
三、加大日常及節(jié)前安全檢查力度。
四、嚴(yán)格值班制度，加強(qiáng)安全監(jiān)督。
五、開展各項(xiàng)活動，深化活動內(nèi)涵。
（一）安全生產(chǎn)月活動。
2、做好安全生產(chǎn)宣傳工作，使安全意識深入人心。
（二）繼續(xù)開展企業(yè)班組安全建設(shè)活動。
（三）“安康杯”、“青年安全生產(chǎn)示范崗”活動、四不傷害活動。
收費(fèi)站工作總結(jié)精辟篇三
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效努力提高通行費(fèi)，xx年上半年度通行費(fèi)征收指標(biāo)為*萬元，上半年完成通行費(fèi)收入*萬元，為計(jì)劃的*%，同比增長*%，再次刷新半年度收費(fèi)業(yè)績的新高。
xx年是公司“二次”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo)，我站年初即確定了三個(gè)加強(qiáng)，即“加強(qiáng)軟、硬件管理，加強(qiáng)過程管理，加強(qiáng)動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進(jìn)各項(xiàng)工作。在認(rèn)真上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際，繼續(xù)貫徹落實(shí)質(zhì)量、、安全體系，各項(xiàng)工作堅(jiān)持抓重點(diǎn)早到位，力爭主動，全力以赴打好收費(fèi)等主要工作的開局，為年度各項(xiàng)任務(wù)的全面完成奠定一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為此，我站及時(shí)通過職工大會、骨干會議等形式進(jìn)行和教育，要工認(rèn)清形勢，進(jìn)一步提高，并著力了我站xx年所面臨的收費(fèi)增長機(jī)遇和困難，樹立廣大職工完成收費(fèi)等各項(xiàng)工作任務(wù)的信心。為將工作落實(shí)到實(shí)處，我站將半年度通行費(fèi)指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細(xì)化落實(shí)到收費(fèi)班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實(shí)到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思清晰、落實(shí)到位，使得上半年各項(xiàng)工作均取得了良好的開局，為實(shí)現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
隨著進(jìn)入攻堅(jiān)階段，蘇州段工程的步步推進(jìn)給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。在進(jìn)行細(xì)致的工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費(fèi)源的流失、采取切實(shí)可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點(diǎn)工作。為此，我站在外部從加強(qiáng)有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強(qiáng)化制度建設(shè)和管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費(fèi)源流失，竭力打造一個(gè)平穩(wěn)和諧的收費(fèi)環(huán)境。
xx年4月1日起對城區(qū)段交通管制：梅巷西至繞城高速公路實(shí)行由東向西單向通行。實(shí)施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費(fèi)下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實(shí)際出發(fā)探討一個(gè)既能保證國道擴(kuò)建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點(diǎn)對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進(jìn)入長江路到達(dá)蘇州。
與此同時(shí)，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個(gè)24小時(shí)的專人管制分流點(diǎn)，對過境車輛實(shí)施管制，從而保證前方國道擴(kuò)建施工的需要。
我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個(gè)從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應(yīng)措施滿足了擴(kuò)建施工和通行費(fèi)征收的共同需要。
加強(qiáng)內(nèi)部管理是做好收費(fèi)主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費(fèi)質(zhì)量為主題的熱潮，從強(qiáng)化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場管理、加大力度等來促進(jìn)各項(xiàng)工作更加規(guī)范，為收費(fèi)業(yè)績提升提供“軟保障”。收費(fèi)股針對收費(fèi)現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場管理提供了切實(shí)可行的方法。
與此同時(shí)，收費(fèi)員也加強(qiáng)了對車輛計(jì)重信息的分析判斷。收費(fèi)員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費(fèi)，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費(fèi)員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進(jìn)行目測二次核對準(zhǔn)載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機(jī)心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時(shí)刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的水平，為應(yīng)對大流量的考驗(yàn)提供“硬保障”。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費(fèi)崗位中有2人，又有近10名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達(dá)到公司定員標(biāo)準(zhǔn)的缺員矛盾日益嚴(yán)重。而各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費(fèi)一線，全力投入站區(qū)收費(fèi)、交通秩序的管理與疏導(dǎo)。面對25萬元/日的大流量，10個(gè)車道全部開放，工作的責(zé)任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息，主動克服一切家庭的、的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導(dǎo)的職業(yè)教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強(qiáng)度增加，但站部至今未接到一起有責(zé)投訴。同時(shí)，各個(gè)職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進(jìn)一步理順。
我站管理體系在文件規(guī)定和實(shí)施運(yùn)行方面能夠按照標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行，基本形成了良好的管理模式。同時(shí)針對站部辦公場地遷移、擴(kuò)建施工時(shí)期的道路營運(yùn)管理等諸多新情況，我站組織了全員進(jìn)行了新危險(xiǎn)源的辯識和深入。與此同時(shí)，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認(rèn)真組織全員學(xué)習(xí)xx版管理體系文件，對修訂的進(jìn)行反復(fù)鉆研，力求領(lǐng)會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
我站堅(jiān)持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標(biāo)，進(jìn)行了目標(biāo)分解，建立了三個(gè)股室的目標(biāo)管理體系。在運(yùn)行過程中，我站建立的每月目標(biāo)測評，實(shí)事求是地對我站當(dāng)月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標(biāo)的完成情況進(jìn)行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進(jìn)意見，從而真正實(shí)現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進(jìn)的方針。
管理體系的建立、保持和持續(xù)改進(jìn)，必須要有嚴(yán)格的考核機(jī)制來保障。我站為把的管理方法工心中固化，圍繞貫標(biāo)要求繼續(xù)加強(qiáng)了收費(fèi)稽查、內(nèi)務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等工作的考核，《》()。以月度為時(shí)間，考核收費(fèi)班組的通行費(fèi)指標(biāo)完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作，并在月度考評會上進(jìn)行總結(jié)講評，以此督促和部門班組的持續(xù)改進(jìn)，提高自身對改進(jìn)機(jī)會的快速反應(yīng)，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
收費(fèi)站工作總結(jié)精辟篇四
xx年，是六宜路建成通車開局之年，是xx東收費(fèi)站籌備組建之年。xx東收費(fèi)站收費(fèi)四班認(rèn)真貫徹和落實(shí)xx高速公路運(yùn)營有限公司和宜州分公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，在xx東收費(fèi)站領(lǐng)導(dǎo)的支持和管理之下，收費(fèi)四班全體成員認(rèn)真履行崗位職責(zé)，嚴(yán)于律己、團(tuán)結(jié)協(xié)作、立足本職、攻堅(jiān)克難，使得班組各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。下面，我從以下幾個(gè)方面對收費(fèi)四班全年的工作進(jìn)行總結(jié)。
1。深化班組文明服務(wù)工作。xx東收費(fèi)站地處xx高速公路運(yùn)營有限公司（以下簡稱“xx公司”）機(jī)關(guān)大院附近，是xx公司重點(diǎn)打造的窗口形象站，目前，xx東收費(fèi)站仍是六宜路通往xx市區(qū)的唯一一個(gè)收費(fèi)站。班組成員能認(rèn)真做好收費(fèi)現(xiàn)場的文明服務(wù)工作，微笑迎接過往的司乘人員，熱情為司乘答疑解難，為xx東收費(fèi)站樹立了良好的服務(wù)形象。
2。強(qiáng)化班組堵漏增收能力。收費(fèi)四班全體成員認(rèn)真履行好公司“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”的工作思路，嚴(yán)厲整治收費(fèi)現(xiàn)場的逃費(fèi)車輛，遇到違規(guī)過磅車輛時(shí)能及時(shí)要求司機(jī)重新過磅，對大車小標(biāo)客車能及時(shí)糾正后按正確車型收費(fèi)放行，杜絕了通行費(fèi)大量流失的情況發(fā)生。
3。提升班組業(yè)務(wù)知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時(shí)間段積極學(xué)習(xí)收費(fèi)業(yè)務(wù)知識，閑暇之余能相互交流學(xué)習(xí)收費(fèi)現(xiàn)場遇到的特情，呈現(xiàn)出以老帶新的好風(fēng)氣，大大提升了班組整體業(yè)務(wù)水平。
4。提高班組整體形象價(jià)值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求，上下班途中隊(duì)列整齊，上下班前能整理好著裝、戴好上崗證，手上不帶有與工作無關(guān)的物品。
5。增強(qiáng)班組團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關(guān)心、相互幫助，能共同維護(hù)好收費(fèi)現(xiàn)場的治安、衛(wèi)生狀況，且做到不背后議論他人是非，不說不利于團(tuán)結(jié)的話語，不做不利于團(tuán)結(jié)的舉動。
1。班組部分成員當(dāng)月?lián)Q班太過頻繁，有的甚至超出了站領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定的當(dāng)月?lián)Q班天數(shù)，并且換班時(shí)未能及時(shí)寫好換班條或告知班長，影響了班組的管理和班組建設(shè)進(jìn)度。
2。班組部分成員未能在規(guī)定時(shí)間到達(dá)結(jié)算室接班，遇到收費(fèi)車道車輛擁堵時(shí)未能及時(shí)開足車道，交接班時(shí)速度緩慢。
3。班組部分成員收費(fèi)業(yè)務(wù)知識仍不扎實(shí)，現(xiàn)場遇到特殊情況時(shí)未能及時(shí)有效處理，只能依靠監(jiān)控員或者收費(fèi)班長解決。
4。班組部分成員當(dāng)班時(shí)間經(jīng)常出入收費(fèi)亭，在崗期間工作不踏實(shí)。
5。班組部分成員出入亭子時(shí)未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報(bào)響后未能及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場了解情況。
20xx年，收費(fèi)四班將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)xx東站領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)決定，在服務(wù)、業(yè)務(wù)、形象和團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面加大力度，力爭打造出了一支收費(fèi)業(yè)務(wù)和文明服務(wù)兼?zhèn)涞南冗M(jìn)班組，做到“東站一流、公司知名”。
收費(fèi)站工作總結(jié)精辟篇五
根據(jù)我站今年的目標(biāo)責(zé)任，結(jié)合我站的實(shí)際情況，我們決心完成好今年的收費(fèi)任務(wù)，為此，我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費(fèi)收入。一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，堅(jiān)定信心，強(qiáng)化業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高實(shí)際操作能力。二是嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)政策，切實(shí)做到“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”，根據(jù)省廳（20xx）25號文件，我們組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會文件精神實(shí)質(zhì)，我們認(rèn)真核查過往車輛的“三證”，加強(qiáng)對“大噸小標(biāo)”車輛的征費(fèi)力度。三是加強(qiáng)對免費(fèi)車輛和包繳車輛的管理，公開包繳范圍，明晰包繳標(biāo)準(zhǔn)和辦理程序，并且自覺接受社會監(jiān)督。四、是加強(qiáng)稽查力度，發(fā)揮監(jiān)控的作用，定期對包繳、免費(fèi)車輛進(jìn)行排查，遏制費(fèi)源流失。五是加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣疁贤ǎ{(diào)動一切有利因素，保證收費(fèi)外部環(huán)境安定協(xié)調(diào)。以有效的措施保證收費(fèi)任務(wù)的及時(shí)完成。截至日，上半年度通行費(fèi)征收指標(biāo)為x萬元，上半年完成通行費(fèi)收入x萬元，為計(jì)劃的x，同比增長x，再次刷新半年度收費(fèi)業(yè)績的新高。
20xx年是我站車流量較以往最大的一年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)局給我站的即定目標(biāo)，我站年初即確定了三個(gè)加強(qiáng)，即“加強(qiáng)軟、硬件管理，加強(qiáng)過程管理，加強(qiáng)動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進(jìn)各項(xiàng)。在認(rèn)真上一年的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際，繼續(xù)貫徹落實(shí)體系，堅(jiān)持各項(xiàng)堅(jiān)持抓重點(diǎn)早到位，力爭主動，全力以赴打好收費(fèi)等主要的開局，為年度各項(xiàng)任務(wù)的全面完成奠定一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為此，我站及時(shí)通過職工大會、骨干會議等形式進(jìn)行動員和教育，要求職工認(rèn)清形勢，進(jìn)一步提高認(rèn)識，并著力分析了我站20xx年所面臨的收費(fèi)增長機(jī)遇和困難，樹立廣大職工完成收費(fèi)等各項(xiàng)任務(wù)的信心。為將落實(shí)到實(shí)處，我站將半年度通行費(fèi)指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細(xì)化落實(shí)到收費(fèi)班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實(shí)到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于目標(biāo)明確、思路清晰、落實(shí)到位，使得上半年各項(xiàng)均取得了良好的開局，為實(shí)現(xiàn)階段性目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
引入每月考核機(jī)制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進(jìn)，必須要有嚴(yán)格的考核機(jī)制來保障。我站為把先進(jìn)的管理方法在職工心中固化，圍繞一貫標(biāo)準(zhǔn)要求繼續(xù)加強(qiáng)了收費(fèi)稽查、內(nèi)務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等的考核。以月度為時(shí)間單位，考核收費(fèi)班組的通行費(fèi)指標(biāo)完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等；并以此作為目標(biāo)獎(jiǎng)懲的準(zhǔn)繩，考核職能部門的基礎(chǔ)管理，并在月度考評會上進(jìn)行講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進(jìn)，提高自身對改進(jìn)機(jī)會的快速反應(yīng)，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，強(qiáng)化收支預(yù)算管理意識，從嚴(yán)控制費(fèi)用開支，降低管理費(fèi)用。認(rèn)真審查各種原始憑證，建立健全內(nèi)部稽核和財(cái)產(chǎn)清查制度，在票證管理上將微機(jī)票和手工票分開記賬，使賬目清楚、易檢查核對。車輛通行費(fèi)，財(cái)產(chǎn)賠付等專項(xiàng)資金，按照省廳、物價(jià)局的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收支兩條線的規(guī)定執(zhí)行，加強(qiáng)票款繳存、上解管理，做到票據(jù)領(lǐng)發(fā)、繳銷制度嚴(yán)格，上解及時(shí)、足額。并主動接受上級部門的監(jiān)督檢查。半年來，無各類資金相互擠占、挪用、平調(diào)及違紀(jì)違規(guī)的現(xiàn)象發(fā)生。
嚴(yán)格按照《陜西省收費(fèi)公路管理規(guī)范化考核暫行辦法》，建立健全量化考核制度，繼續(xù)全面、深入、細(xì)致地開展規(guī)范化達(dá)標(biāo)活動，提高規(guī)范化建設(shè)質(zhì)量。制定出六條收費(fèi)文明服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)：1、牢固樹立“窗口”形象，嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。2、誠實(shí)待人，服務(wù)積極主動。3、為過往司乘人員解危濟(jì)困。4、模范遵守職業(yè)道德。5、精練業(yè)務(wù)技能，提高服務(wù)水平。6、文明服務(wù)不違規(guī)，誠實(shí)守信不違約。還要求收費(fèi)人員始終堅(jiān)持“以人為本、以車為本、服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的宗旨，熱忱為過往司機(jī)服務(wù)，切實(shí)把文明服務(wù)落到實(shí)處，以優(yōu)良的作風(fēng)，優(yōu)美的環(huán)境服務(wù)人民、回報(bào)社會，為“雙創(chuàng)”開展做好基礎(chǔ)。
1、動態(tài)管理，持續(xù)改進(jìn)。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核?？己瞬块T結(jié)合日?？己?，經(jīng)常性地對安全重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)部位進(jìn)行巡查，重點(diǎn)檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位人員對安全知識的掌握情況，檢查設(shè)備的運(yùn)行情況以及檢查活動措施、防范應(yīng)急措施的落實(shí)情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)進(jìn)行處置，以達(dá)到實(shí)行持續(xù)的目標(biāo)。
2、堅(jiān)持管理人員值班制度，做好內(nèi)保。認(rèn)真堅(jiān)持值班制度，繼續(xù)加強(qiáng)對收費(fèi)、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認(rèn)真做好記錄和特殊情況的上報(bào)處理，督促班組在崗人員加強(qiáng)防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。
3、落實(shí)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，能得到及時(shí)有效的處置。我站在做好安全檢查等的同時(shí)，堅(jiān)持按突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急措施，準(zhǔn)備應(yīng)急物資，隨時(shí)應(yīng)付可能發(fā)生各類事件。同時(shí)協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置。
4、堅(jiān)決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全特點(diǎn)的掌握、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設(shè)備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進(jìn)了一大步。
通過半年來嚴(yán)抓細(xì)管和不斷的努力，取得了一定的成績，但也存在不足之處，主要表現(xiàn)在：政治學(xué)習(xí)、相關(guān)政策的貫徹力度均不夠；集體主義教育有待加強(qiáng)，整體素質(zhì)有待提高。下半年，我們將繼續(xù)做好以下：
1、抓好職工隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)職工教育，豐富職工業(yè)余文化生活，積極維護(hù)職工正當(dāng)利益和合法權(quán)益。
2、加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，執(zhí)行好財(cái)經(jīng)政策，繼續(xù)實(shí)行財(cái)務(wù)公開和站務(wù)公開制，加強(qiáng)民主管理和民主監(jiān)督，合理有效用好全年經(jīng)費(fèi)。
3、加大安全管理力度，遵照局里的部署和要求，高度戒備，嚴(yán)加防范，提高汛期安全，確保全年安全生產(chǎn)。
收費(fèi)站工作總結(jié)精辟篇六
xx年即將過去，回顧在這一年中，我站團(tuán)支部在站領(lǐng)導(dǎo)和公司團(tuán)委的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以鄧小平理論和十九大精神為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)“繼續(xù)解放思想，堅(jiān)持改革開放，努力爭當(dāng)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的排頭兵”，圍繞公司團(tuán)委的工作思路，圍繞創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)支部為主的工作，不斷加強(qiáng)團(tuán)支部的自身建設(shè)、壯大青年團(tuán)員的隊(duì)伍，充分發(fā)揮團(tuán)員青年主力軍的作用，為全面完成的年初的計(jì)劃提供了堅(jiān)強(qiáng)有力的組織保障。
目前，團(tuán)支部有團(tuán)員人數(shù)共81人，是公司全線支部最多收團(tuán)員人數(shù)支部之一，女團(tuán)員有42人，團(tuán)員比例為76%，平均年齡24歲，大專學(xué)歷以上9人占11%人，高中、中專學(xué)歷以上67人占83%，初中學(xué)歷5人占6%。年齡在19～25歲團(tuán)員有68人占84%，26～28歲團(tuán)員有3人占4%，18歲以下團(tuán)員10人占12%，現(xiàn)有申請入黨人員4人，其中入黨積極分子一名。在xx年團(tuán)建工作方面我們從以下幾方面著手：
完善自身建設(shè)，常規(guī)工作有序進(jìn)行。按時(shí)繳納團(tuán)費(fèi)；定期召開全體團(tuán)員會議，會議有記錄，認(rèn)真、規(guī)范地填寫好《團(tuán)支部工作手冊》；團(tuán)支部檔案的管理力求清楚、明了，各種上級團(tuán)委下發(fā)的文件，支部計(jì)劃、，各項(xiàng)活動的計(jì)劃、方案等都做到一一歸檔。
團(tuán)支部委員在中心站領(lǐng)導(dǎo)的直接帶領(lǐng)下明確了分工，并能團(tuán)結(jié)協(xié)作，積極開展各項(xiàng)工作。積極開展?fàn)巸?yōu)當(dāng)先的工作，帶動支部團(tuán)員趕先進(jìn)，學(xué)先進(jìn)。本年度我支部共有20人次被公司授予“優(yōu)秀團(tuán)員”、“優(yōu)秀團(tuán)干部”、“工作積極分子”等稱號。
以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)支部為抓手，在青年團(tuán)員中掀起了“學(xué)理論、學(xué)知識、學(xué)技術(shù)、學(xué)管理、學(xué)制度、學(xué)經(jīng)驗(yàn)、學(xué)修養(yǎng)”的熱潮，青年團(tuán)員積極撰寫讀書筆記、工作日記，認(rèn)真學(xué)習(xí)三例兩法，積極向沿海之窗投稿，組織觀看安全生產(chǎn)錄像，將安全生產(chǎn)進(jìn)行到底。在認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”的基礎(chǔ)上，開展了“增強(qiáng)團(tuán)員意識教育”系列活動，觀看了系列教育錄像。
要求青年團(tuán)員率先做到“愛崗敬業(yè)、按章收費(fèi)、笑對司乘、禮對領(lǐng)導(dǎo)、誠對同事、嚴(yán)對自己”，響亮地喊出“向我看齊”的口號。鼓勵(lì)青年團(tuán)員積極向黨組織靠攏，本年度，曾漢濤、柯燕飛等優(yōu)秀團(tuán)員向黨遞交了入黨申請書，優(yōu)秀團(tuán)員楊順菊被提為入黨積極分子。
通過開展政治思想教育，提高青年員工的思想覺悟，從而使廣大青年員工上下擰成一股繩，形成了“同心協(xié)力，共同向上”的大好局面，激發(fā)了我支部青年團(tuán)員爭當(dāng)優(yōu)秀員工共同心聲，給爭優(yōu)創(chuàng)先活動注入了精神動力，為創(chuàng)造文明收費(fèi)窗口打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
沒有扎實(shí)的專業(yè)知識和精湛的崗位技能，優(yōu)質(zhì)滿意的服務(wù)只是一句空話。我們始終把技能訓(xùn)練作為經(jīng)常性工作來抓，進(jìn)行了廣度、深度相結(jié)合的有效培訓(xùn)，努力實(shí)現(xiàn)青年團(tuán)員技能過硬的目標(biāo)。多次開展了業(yè)務(wù)練兵活動、提高業(yè)務(wù)技能活動，先后組織了“爭創(chuàng)九無班組”、收費(fèi)業(yè)務(wù)技能競賽等活動。還舉行業(yè)務(wù)分析會，將站場出現(xiàn)的一些新情況及時(shí)組織青年團(tuán)員進(jìn)行典型案例討論、分析、歸納，從而大大提高了青年團(tuán)員的業(yè)務(wù)水平和履行崗位職責(zé)的能力；開展“每周一練、每月一訓(xùn)、每季一賽”的日常練兵活動，倡導(dǎo)廣大青年團(tuán)員主動參與軍訓(xùn)匯操、內(nèi)務(wù)比賽、征文比賽等活動。通過不定期的勞動競賽，配以相應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制，充分調(diào)動了廣大青年團(tuán)員“學(xué)技能、當(dāng)能手”的積極性和創(chuàng)造性，使青年團(tuán)員在工作中找到了方向，在學(xué)習(xí)中找到了方法，業(yè)務(wù)素質(zhì)迅速提高，涌現(xiàn)出侯松惠、李志麗、李土明、盤玉玲、謝汝芳、張群等百萬無差錯(cuò)，創(chuàng)造性包攬了第二季度勞動競賽的前三名及團(tuán)體第一，侯松惠更是因?yàn)闃I(yè)務(wù)技能突出而被選派參加集團(tuán)的勞動競賽，獲得團(tuán)體第三名的好成績。9月臺風(fēng)“鸚鵡”的降臨，斗門大橋的封路，大量車流涌向坦洲收費(fèi)站，我支部團(tuán)員立即到現(xiàn)場進(jìn)行疏導(dǎo)車流，速度之快，收費(fèi)的準(zhǔn)確精度受到公司與業(yè)主的好評。
針對收費(fèi)工作單調(diào)、繁鎖、重復(fù)、身心壓力大，以及青年員工隊(duì)伍比較年輕的特殊情況，建有乒乓球室、健身房和羽毛球場，有“文學(xué)通訊小組”、“舞蹈隊(duì)”、“籃球隊(duì)”、“乒乓球隊(duì)”等專項(xiàng)活動組織，專人負(fù)責(zé)制定活動計(jì)劃，定期開展活動，這對豐富業(yè)余生活，陶冶情操起到了非常積極的作用。同時(shí)還我們發(fā)動團(tuán)支部的力量，利用假日或業(yè)余時(shí)間到珠海海濱公園、珠海石景山公園、開平碉樓及珠海珍珠樂園等地參觀旅游，大力開展各種各樣、豐富多彩的文體活動，如征文比賽、隊(duì)列匯操等活動。我支部團(tuán)員時(shí)常活躍在公司舉辦的各類文體活動中，如“慶三九，我與奧運(yùn)同行”的比賽中站青年團(tuán)員獲得了第一名，在“九一”晚會的情景劇《生命的禮贊》、《微笑多一點(diǎn)》獲得領(lǐng)導(dǎo)和同事們高度贊賞，到目前為止僅就在《沿海之窗》發(fā)表各類文章18篇，在與兄弟單位舉行籃球賽的同時(shí)，既提高了員工的身體素質(zhì)，又與兄弟單位增進(jìn)了友誼，增強(qiáng)了全站的凝聚力和向心力。在今年公司的“安全·文明服務(wù)月”獲得了營運(yùn)公司唯一的先進(jìn)單位的光榮稱號。
今年是奧運(yùn)年，我支部先后舉辦“展笑容，迎奧運(yùn)”的微笑之星評比活動、“我為祖國加油”的金牌競猜活動、羽毛球的“友愛杯”等體育活動，受到團(tuán)員的一致好評。
我們積極響應(yīng)公司號召，先后組織了多次社會公益活動，如參與“送溫暖，獻(xiàn)愛心”活動，支部捐款985元、參與雪災(zāi)、地震賑災(zāi)捐款，為賑災(zāi)人民捐款4952。20元……；另外，收費(fèi)廣場上的好人好事也不斷涌現(xiàn)：免費(fèi)為汽車加水、洗車、拾金不昧，為司乘人員追回失物、救死扶傷、助人為樂等不計(jì)其數(shù)，提供行車路線指南無法統(tǒng)計(jì)，受到了司乘人員的致電表揚(yáng)。
回顧xx年的工作，在成績的同時(shí)，還清醒地看到工作中存在的問題和不足：一是團(tuán)的組織生活和工作內(nèi)容等還不能很好地適應(yīng)青年團(tuán)員的特點(diǎn)，需要進(jìn)一步改進(jìn)和創(chuàng)新。二是部分團(tuán)組織工作內(nèi)容和工作方法單調(diào)，效果有待提高。三是支部信息意識不強(qiáng)，管理機(jī)制有待加強(qiáng)。這些都需要在今后的工作中高度重視，采取措施認(rèn)真加以解決。在以后的工作中，如何使團(tuán)的工作不斷創(chuàng)新，使團(tuán)工作更上一層樓，有待我們?nèi)ニ伎迹?shí)踐。我們將一如既往，認(rèn)真、踏實(shí)地做好每一項(xiàng)工作，努力促進(jìn)支部工作的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化，為我站行業(yè)文明建設(shè)增光添彩，展望我們有信心做得更好。
收費(fèi)站工作總結(jié)精辟篇七
年，收費(fèi)站工會小組在上級工會領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下，積極圍繞征收任務(wù)和安全暢通，深入開展文明收費(fèi)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，認(rèn)真收集職工的意見和建議，努力為職工排憂解難、解決實(shí)際困難，盡可能的創(chuàng)造安全、舒適的工作環(huán)境，較好的完成了各項(xiàng)工作?，F(xiàn)總結(jié)如下。
我站實(shí)施民主管理，充分發(fā)揮工會小組的監(jiān)督作用。工會小組每月對伙食質(zhì)量、費(fèi)用進(jìn)行審查，審查結(jié)果及時(shí)公布，并在伙食費(fèi)用公開的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大管理上的透明度，實(shí)行站務(wù)公開制度，設(shè)立意見箱、公示欄，對站重大決定、財(cái)務(wù)等方案執(zhí)行情況、站經(jīng)費(fèi)使用情況、廉潔自律等情況及時(shí)予以公開，保證職工的知情權(quán)，接受全站職工的監(jiān)督。
以收費(fèi)“窗口”形象百日提升活動為契機(jī)，收費(fèi)站統(tǒng)籌安排，周密部署，重點(diǎn)從六個(gè)方面進(jìn)行了整改。突出六清六改，全面提升形象，“軟硬”環(huán)境實(shí)現(xiàn)了更優(yōu)更好。
收費(fèi)站工會小組
年12月5日
收費(fèi)站工作總結(jié)精辟篇八
工作總結(jié)，就是把一個(gè)時(shí)間段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價(jià)、總分析、總研究，并分析成績的不足，從而得出引以為戒的經(jīng)驗(yàn)?？偨Y(jié)是應(yīng)用寫作的一種，是對已經(jīng)做過的工作進(jìn)行理性的思考?？偨Y(jié)與計(jì)劃是相輔相成的，要以工作計(jì)劃為依據(jù)，訂計(jì)劃總是在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。以下是由為大家整理的20xx收費(fèi)站年終收費(fèi)工作總結(jié)材料，希望對你有所幫助。
在平時(shí)空閑時(shí)間，開展各項(xiàng)活動，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，積極參加各類業(yè)務(wù)競賽，業(yè)余時(shí)間開展各類文體活動，強(qiáng)身健體，今年公司開展”看紅書，寫心得”活動，我們積極參加，在看書的同時(shí)，寫下了心得，都感覺受益非淺、建了班組活動室和班組博客，打造了平等互助的交流平臺、在現(xiàn)場工作當(dāng)中處理突發(fā)事件時(shí)始終能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，做到了機(jī)智靈活、反應(yīng)迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時(shí)上報(bào)監(jiān)控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時(shí)排除，將處理措施過程記下來，加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)水平。
在這一年工作中，我們也存在很不足，如工作積極性不夠高，工作不夠踏實(shí)，在特情操作處理能力上，還有待進(jìn)一步提高，在控制長短款誤操作方面，工作細(xì)心程度還需進(jìn)一步加強(qiáng)，工作責(zé)任心還需進(jìn)一步提高、非正常情況處理的不夠靈活，還需要在以后的工作中不斷積累和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。在新一年的工作中，我們將本著務(wù)實(shí)的態(tài)度，圍繞以下幾點(diǎn)做好來年工作：
1、以工作為中心，搞好班組建設(shè)
來年我們將緊緊圍繞收費(fèi)工作這個(gè)工作重心制定了相應(yīng)班組工作計(jì)劃，并結(jié)合自身特點(diǎn)，挖掘潛力，細(xì)化工作，充分發(fā)揮“領(lǐng)導(dǎo)耳目，左右手”的作用，認(rèn)真履行本職工作，發(fā)揮每位同志的作用形成一個(gè)有效的整體，平時(shí)多加強(qiáng)與班組人員的思想交流，做到行動思想一致，合理安排工作計(jì)劃，更好的完成工作任務(wù)。
2、抓業(yè)務(wù)技能，協(xié)調(diào)現(xiàn)場工作
面對日益復(fù)雜的收費(fèi)環(huán)境，我們只有更加努力的學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知道，積累和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷提高自己處理各種突發(fā)事件和特情的能力對各類收費(fèi)設(shè)備出現(xiàn)的故障如：停電，打印機(jī)卡紙，色帶更換，車道機(jī)死機(jī)等及時(shí)排除外，并將處理措施過程記錄下來，積累自己專業(yè)知識。
3、深化“微笑京珠”服務(wù)理念
我們將繼續(xù)開展“微笑京珠”活動推進(jìn)服務(wù)，做好文明服務(wù)，樹立良好的窗口形象，爭當(dāng)“微笑明星”，從提高自身素質(zhì)的角度做起，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務(wù)，不斷提升窗口服務(wù)質(zhì)理，創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容。使微笑服務(wù)真正深入廣大司乘。
新的一年又是一個(gè)新的開始，在新的一年中，我們將繼續(xù)努力，以積極的態(tài)度和飽滿的精神投入到新的一年工作當(dāng)中，克服困難，再接再勵(lì)，把各項(xiàng)工作推上一個(gè)嶄新的臺階。
收費(fèi)站工作總結(jié)精辟篇九
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費(fèi)收入，本年上半年度通行費(fèi)征收指標(biāo)為1000萬元，完成收入12352萬元，為計(jì)劃的102%，同比增長5.6%，再次刷新半年度收費(fèi)業(yè)績的新高。
本年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo)，我站年初即確定了三個(gè)加強(qiáng)，即“加強(qiáng)軟、硬件管理，加強(qiáng)過程管理，加強(qiáng)動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進(jìn)各項(xiàng)工作。在認(rèn)真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際，繼續(xù)貫徹落實(shí)質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅(jiān)持各項(xiàng)工作堅(jiān)持抓重點(diǎn)早到位，力爭主動，全力以赴打好收費(fèi)等主要工作的開局，為年度各項(xiàng)任務(wù)的全面完成奠定一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為此，我站及時(shí)通過職工大會、骨干會議等形式進(jìn)行動員和教育，要求職工認(rèn)清形勢，進(jìn)一步提高認(rèn)識，并著力分析了我站本年所面臨的收費(fèi)增長機(jī)遇和困難，樹立廣大職工完成收費(fèi)等各項(xiàng)工作任務(wù)的信心。為將工作落實(shí)到實(shí)處，我站將半年度通行費(fèi)指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細(xì)化落實(shí)到收費(fèi)班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實(shí)到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思路清晰、落實(shí)到位，使得上半年各項(xiàng)工作均取得了良好的開局，為實(shí)現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
隨著施工進(jìn)入攻堅(jiān)階段，蘇州段工程的步步推進(jìn)給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。在進(jìn)行細(xì)致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費(fèi)源的流失、采取切實(shí)可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點(diǎn)工作。為此，我站在外部從加強(qiáng)有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強(qiáng)化制度建設(shè)和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費(fèi)源流失，竭力打造一個(gè)平穩(wěn)和諧的收費(fèi)環(huán)境。
1、濾布攻堅(jiān)克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
200*年4月1日起對城區(qū)段實(shí)施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實(shí)行由東向西單向通行。實(shí)施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費(fèi)下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實(shí)際出發(fā)探討一個(gè)既能保證國道擴(kuò)建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點(diǎn)對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進(jìn)入長江路到達(dá)蘇州。
與此同時(shí)，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個(gè)24小時(shí)的專人管制分流點(diǎn)，對過境車輛實(shí)施管制，從而保證前方國道擴(kuò)建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個(gè)從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應(yīng)措施滿足了擴(kuò)建施工和通行費(fèi)征收的共同需要。
2、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費(fèi)崗位中有2人辭職，又有近10名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達(dá)到公司定員標(biāo)準(zhǔn)的缺員矛盾日益嚴(yán)重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費(fèi)一線，全力投入站區(qū)收費(fèi)、交通秩序的管理與疏導(dǎo)。面對25萬元/日的大流量，10個(gè)車道全部開放，工作的責(zé)任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時(shí)間，主動克服一切家庭的、個(gè)人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導(dǎo)的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強(qiáng)度增加，但站部至今未接到一起有責(zé)投訴。同時(shí)，各個(gè)職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進(jìn)一步理順。
3、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。
加強(qiáng)內(nèi)部管理是做好收費(fèi)主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費(fèi)質(zhì)量為主題的熱潮，從強(qiáng)化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進(jìn)各項(xiàng)工作更加規(guī)范，為收費(fèi)業(yè)績提升提供“軟保障”。收費(fèi)股針對收費(fèi)現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場管理提供了切實(shí)可行的方法。
與此同時(shí)，收費(fèi)員也加強(qiáng)了對車輛計(jì)重信息的分析判斷。收費(fèi)員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費(fèi)，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費(fèi)員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進(jìn)行目測二次核對準(zhǔn)載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機(jī)心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時(shí)刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對大流量的考驗(yàn)提供“硬保障”。
1、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行。我站管理體系在文件規(guī)定和實(shí)施運(yùn)行方面能夠按照標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行，基本形成了良好的管理模式。同時(shí)針對站部辦公場地遷移、擴(kuò)建施工時(shí)期的道路營運(yùn)管理等諸多新情況，我站組織了全員進(jìn)行了新危險(xiǎn)源的辯識和深入學(xué)習(xí)。與此同時(shí)，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認(rèn)真組織全員學(xué)習(xí)200*管理體系文件，壓濾機(jī)濾布對修訂的項(xiàng)目進(jìn)行反復(fù)鉆研，力求領(lǐng)會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
2、正確評估目標(biāo)完成情況。我站堅(jiān)持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標(biāo)，進(jìn)行了目標(biāo)分解，建立了三個(gè)股室的目標(biāo)管理體系。在運(yùn)行過程中，我站建立的每月目標(biāo)測評，實(shí)事求是地對我站當(dāng)月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標(biāo)的完成情況進(jìn)行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進(jìn)意見，從而真正實(shí)現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進(jìn)的方針。
3、引入每月考核機(jī)制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進(jìn)，必須要有嚴(yán)格的考核機(jī)制來保障。我站為把先進(jìn)的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標(biāo)要求繼續(xù)加強(qiáng)了收費(fèi)稽查、內(nèi)務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等工作的考核。以月度為時(shí)間單位，考核收費(fèi)班組的通行費(fèi)指標(biāo)完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作，并在月度考評會上進(jìn)行總結(jié)講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進(jìn)，提高自身對改進(jìn)機(jī)會的'快速反應(yīng)，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續(xù)改進(jìn)為目的。4月27日，公司內(nèi)審組對我站管理體系運(yùn)行進(jìn)行內(nèi)部審核，結(jié)果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運(yùn)行實(shí)施并適時(shí)進(jìn)行監(jiān)測；按記錄控制程序認(rèn)真填寫記錄和適時(shí)監(jiān)測；對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)進(jìn)行了分解落實(shí)和適時(shí)監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個(gè)不合格項(xiàng)，即配電房無漏電保護(hù)器實(shí)驗(yàn)記錄，為此，主動對照審核通報(bào)，積極配合，不僅在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成不合格項(xiàng)的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結(jié)、不斷回顧，實(shí)現(xiàn)pdca循環(huán)。
年初，隨著收費(fèi)站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗(yàn)收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進(jìn)行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位，而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準(zhǔn)備，因此在完成收費(fèi)任務(wù)的同時(shí)，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費(fèi)、監(jiān)控、通訊于一體的值機(jī)室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運(yùn)行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
1、科學(xué)指導(dǎo)，建立網(wǎng)絡(luò)。我站按貫標(biāo)文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結(jié)合站部實(shí)際，制定了相關(guān)的安全管理方案，在完善各項(xiàng)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制的同時(shí)，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險(xiǎn)源點(diǎn)警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實(shí)踐活動，基本實(shí)現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡(luò)。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進(jìn)。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進(jìn)行抽查。考核部門結(jié)合日?？己斯ぷ鳎?jīng)常性地對安全重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)部位進(jìn)行巡查，重點(diǎn)檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設(shè)備的運(yùn)行情況以及檢查活動措施、防范應(yīng)急措施的落實(shí)情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)進(jìn)行處置，以達(dá)到實(shí)行持續(xù)的目標(biāo)。
3、加強(qiáng)車輛、設(shè)備管理。根據(jù)上班路途遠(yuǎn)這一特點(diǎn)，我站極為重視行車安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴(yán)格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng)；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設(shè)備做好檢查工作，使車輛、設(shè)備保持在良好的工作狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅(jiān)持管理人員值班制度，做好內(nèi)保工作。認(rèn)真堅(jiān)持值班制度，繼續(xù)加強(qiáng)對收費(fèi)、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認(rèn)真做好記錄和特殊情況的上報(bào)處理，督促班組在崗人員加強(qiáng)防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。
5、落實(shí)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，能得到及時(shí)有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時(shí)，堅(jiān)持按突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急措施，準(zhǔn)備應(yīng)急物資，隨時(shí)應(yīng)付可能發(fā)生各類事件。同時(shí)協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站。
收費(fèi)站工作總結(jié)精辟篇十
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費(fèi)收入，本年上半年度通行費(fèi)征收指標(biāo)為1000萬元，完成收入12352萬元，為計(jì)劃的102%，同比增長5.6%，再次刷新半年度收費(fèi)業(yè)績的新高。
本年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo)，我站年初即確定了三個(gè)加強(qiáng)，即“加強(qiáng)軟、硬件管理，加強(qiáng)過程管理，加強(qiáng)動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進(jìn)各項(xiàng)工作。在認(rèn)真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際，繼續(xù)貫徹落實(shí)質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅(jiān)持各項(xiàng)工作堅(jiān)持抓重點(diǎn)早到位，力爭主動，全力以赴打好收費(fèi)等主要工作的開局，為年度各項(xiàng)任務(wù)的全面完成奠定一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為此，我站及時(shí)通過職工大會、骨干會議等形式進(jìn)行動員和教育，要求職工認(rèn)清形勢，進(jìn)一步提高認(rèn)識，并著力分析了我站本年所面臨的收費(fèi)增長機(jī)遇和困難，樹立廣大職工完成收費(fèi)等各項(xiàng)工作任務(wù)的信心。為將工作落實(shí)到實(shí)處，我站將半年度通行費(fèi)指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細(xì)化落實(shí)到收費(fèi)班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實(shí)到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思路清晰、落實(shí)到位，使得上半年各項(xiàng)工作均取得了良好的開局，為實(shí)現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
隨著施工進(jìn)入攻堅(jiān)階段，蘇州段工程的步步推進(jìn)給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。在進(jìn)行細(xì)致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費(fèi)源的流失、采取切實(shí)可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點(diǎn)工作。為此，我站在外部從加強(qiáng)有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強(qiáng)化制度建設(shè)和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費(fèi)源流失，竭力打造一個(gè)平穩(wěn)和諧的收費(fèi)環(huán)境。
1、攻堅(jiān)克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
200*年4月1日起對城區(qū)段實(shí)施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實(shí)行由東向西單向通行。實(shí)施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費(fèi)下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實(shí)際出發(fā)探討一個(gè)既能保證國道擴(kuò)建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點(diǎn)對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4。7公里國道新區(qū)高架進(jìn)入長江路到達(dá)蘇州。
與此同時(shí)，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個(gè)24小時(shí)的專人管制分流點(diǎn)，對過境車輛實(shí)施管制，從而保證前方國道擴(kuò)建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個(gè)從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應(yīng)措施滿足了擴(kuò)建施工和通行費(fèi)征收的共同需要。
2、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費(fèi)崗位中有2人辭職，又有近10名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達(dá)到公司定員標(biāo)準(zhǔn)的缺員矛盾日益嚴(yán)重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費(fèi)一線，全力投入站區(qū)收費(fèi)、交通秩序的管理與疏導(dǎo)。面對25萬元/日的大流量，10個(gè)車道全部開放，工作的責(zé)任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時(shí)間，主動克服一切家庭的、個(gè)人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導(dǎo)的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強(qiáng)度增加，但站部至今未接到一起有責(zé)投訴。同時(shí)，各個(gè)職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進(jìn)一步理順。
3、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。
加強(qiáng)內(nèi)部管理是做好收費(fèi)主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費(fèi)質(zhì)量為主題的熱潮，從強(qiáng)化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進(jìn)各項(xiàng)工作更加規(guī)范，為收費(fèi)業(yè)績提升提供“軟保障”。收費(fèi)股針對收費(fèi)現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場管理提供了切實(shí)可行的方法。
與此同時(shí)，收費(fèi)員也加強(qiáng)了對車輛計(jì)重信息的分析判斷。收費(fèi)員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費(fèi)，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費(fèi)員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進(jìn)行目測二次核對準(zhǔn)載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機(jī)心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時(shí)刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對大流量的考驗(yàn)提供“硬保障”。
1、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行。我站管理體系在文件規(guī)定和實(shí)施運(yùn)行方面能夠按照標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行，基本形成了良好的管理模式。同時(shí)針對站部辦公場地遷移、擴(kuò)建施工時(shí)期的道路營運(yùn)管理等諸多新情況，我站組織了全員進(jìn)行了新危險(xiǎn)源的辯識和深入學(xué)習(xí)。與此同時(shí)，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認(rèn)真組織全員學(xué)習(xí)200*管理體系文件，對修訂的項(xiàng)目進(jìn)行反復(fù)鉆研，力求領(lǐng)會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
2、正確評估目標(biāo)完成情況。我站堅(jiān)持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標(biāo)，進(jìn)行了目標(biāo)分解，建立了三個(gè)股室的目標(biāo)管理體系。在運(yùn)行過程中，我站建立的每月目標(biāo)測評，實(shí)事求是地對我站當(dāng)月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標(biāo)的完成情況進(jìn)行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進(jìn)意見，從而真正實(shí)現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進(jìn)的方針。
3、引入每月考核機(jī)制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進(jìn)，必須要有嚴(yán)格的考核機(jī)制來保障。我站為把先進(jìn)的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標(biāo)要求繼續(xù)加強(qiáng)了收費(fèi)稽查、內(nèi)務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等工作的考核。以月度為時(shí)間單位，考核收費(fèi)班組的通行費(fèi)指標(biāo)完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作，并在月度考評會上進(jìn)行總結(jié)講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進(jìn)，提高自身對改進(jìn)機(jī)會的快速反應(yīng)，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續(xù)改進(jìn)為目的。4月27日，公司內(nèi)審組對我站管理體系運(yùn)行進(jìn)行內(nèi)部審核，結(jié)果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運(yùn)行實(shí)施并適時(shí)進(jìn)行監(jiān)測；按記錄控制程序認(rèn)真填寫記錄和適時(shí)監(jiān)測；對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)進(jìn)行了分解落實(shí)和適時(shí)監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個(gè)不合格項(xiàng)，即配電房無漏電保護(hù)器實(shí)驗(yàn)記錄，為此，主動對照審核通報(bào)，積極配合，不僅在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成不合格項(xiàng)的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結(jié)、不斷回顧，實(shí)現(xiàn)pdca循環(huán)。
年初，隨著收費(fèi)站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗(yàn)收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進(jìn)行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位，而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準(zhǔn)備，因此在完成收費(fèi)任務(wù)的同時(shí)，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費(fèi)、監(jiān)控、通訊于一體的值機(jī)室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運(yùn)行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
1、科學(xué)指導(dǎo)，建立網(wǎng)絡(luò)。我站按貫標(biāo)文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結(jié)合站部實(shí)際，制定了相關(guān)的安全管理方案，在完善各項(xiàng)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制的同時(shí)，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險(xiǎn)源點(diǎn)警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實(shí)踐活動，基本實(shí)現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡(luò)。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進(jìn)。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進(jìn)行抽查?？己瞬块T結(jié)合日常考核工作，經(jīng)常性地對安全重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)部位進(jìn)行巡查，重點(diǎn)檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設(shè)備的運(yùn)行情況以及檢查活動措施、防范應(yīng)急措施的落實(shí)情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)進(jìn)行處置，以達(dá)到實(shí)行持續(xù)的目標(biāo)。
3、加強(qiáng)車輛、設(shè)備管理。根據(jù)上班路途遠(yuǎn)這一特點(diǎn)，我站極為重視行車安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴(yán)格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng)；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設(shè)備做好檢查工作，使車輛、設(shè)備保持在良好的工作狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅(jiān)持管理人員值班制度，做好內(nèi)保工作。認(rèn)真堅(jiān)持值班制度，繼續(xù)加強(qiáng)對收費(fèi)、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認(rèn)真做好記錄和特殊情況的上報(bào)處理，督促班組在崗人員加強(qiáng)防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。
5、落實(shí)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，能得到及時(shí)有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時(shí)，堅(jiān)持按突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急措施，準(zhǔn)備應(yīng)急物資，隨時(shí)應(yīng)付可能發(fā)生各類事件。同時(shí)協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站。
收費(fèi)站工作總結(jié)精辟篇十一
20xx年度我站在認(rèn)真貫徹落實(shí)公司及管理處有關(guān)安全文件、會議精神的同時(shí)始終堅(jiān)持安全營運(yùn)為基礎(chǔ)的工作理念，始終把安全工作作為年度各項(xiàng)工作的重點(diǎn)來抓，防微杜漸，強(qiáng)化安全管理，加大宣傳力度，繼續(xù)深化“一崗雙職”工作，全面提高全站職工的安全意識，使站點(diǎn)的安全工作落到實(shí)處，現(xiàn)將今年我站安全生產(chǎn)工作的情況總結(jié)如下：
為加強(qiáng)站點(diǎn)的安全工作，保證本站各班組安全生產(chǎn)工作的落實(shí)，結(jié)合本站的實(shí)際情況，及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)工作網(wǎng)絡(luò)，從而形成了自下而上的安全網(wǎng)絡(luò)組織，營造安全生產(chǎn)氛圍。站點(diǎn)將安全工作列入年終班組考評，強(qiáng)化了日常安全檢查制度，增強(qiáng)了收費(fèi)員的“一崗雙職”的責(zé)任，從而使安全工作職責(zé)明確，責(zé)任到人，事事、處處、時(shí)時(shí)講安全。在注重收費(fèi)設(shè)施設(shè)備安全的前提下，我們更注重人身安全，尤其是今年站點(diǎn)etc車道開通后，由于etc車道車輛速度較快，站點(diǎn)規(guī)定了上下崗列隊(duì)班長必須強(qiáng)調(diào)上下車道及外勤人員安全問題，確保了自身安全。
抓安全就是抓營運(yùn)，為實(shí)現(xiàn)全年有責(zé)安全事故為零的目標(biāo)，站點(diǎn)始終視安全為生命線。首先，與各班組簽定《安全生產(chǎn)與綜合治理責(zé)任書》的基礎(chǔ)上，將安全責(zé)任層層分解，并對安全崗位的人員進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，制定安全管理目標(biāo)，加大安全宣傳教育力度。其次，培養(yǎng)員工安全防范能力，在六月份的全國安全生產(chǎn)月中，精心制定安全生產(chǎn)月活動方案，包括理論測試一次，安全培訓(xùn)一次。從員工的思想意識入手，加強(qiáng)安全憂患意識和防范意識；做到人人都是安全員，培養(yǎng)員工的安全憂患意識，動員全站員工“人人抓安全、人人防事故”。
要求安全工作逢會必講、逢事必抓、警鐘長鳴、常抓不懈。再次，抓制度建設(shè)，加強(qiáng)安全制度、操作章程和緊急預(yù)案的完善和補(bǔ)充，建立安全的長效管理機(jī)制。第三，落實(shí)安全責(zé)任，誰主管、誰負(fù)責(zé)，層層落實(shí)，責(zé)任明確。各班組有層層明確安全責(zé)任，要把一線員工的“一崗雙職”職責(zé)落實(shí)到位；第四，加大安全考核力度，強(qiáng)化責(zé)任意識，對管理不力，監(jiān)管不到位、安全隱患未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改及違規(guī)操作的當(dāng)事人，追究相關(guān)責(zé)任；第五，不定期組織各種安全培訓(xùn)活動，采取測試、錄象、圖片宣傳、消防演練、舉辦“安全特刊”、開展“全員尋找安全短板”等多種形式，千方百計(jì)加強(qiáng)員工的安全防范意識和自我保護(hù)能力，通過有效的管理，力求實(shí)現(xiàn)全年無重大安全責(zé)任事故的發(fā)生，確保站點(diǎn)平安。
今年以來，我站積極尋找安全教育活動的載體，組織員工進(jìn)行全員對安全生產(chǎn)知識讀本的學(xué)習(xí)教育和測試、滅火演練、張貼安全掛圖、入口安全溫馨提示系好安全帶等形式多樣的安全宣傳教育活動。年初制定了春運(yùn)安全工作計(jì)劃，積極布置落實(shí)較好的完成了春運(yùn)工作，四月份制定了世博安保工作計(jì)劃，加大各項(xiàng)檢查力度，圓滿的完成了世博會期間的安全工作，針對六月份安全生產(chǎn)月活動，杭州南站和袁富站懸掛了安全橫幅，出好安全宣傳欄，向廣大司乘朋友宣傳安全知識。
在本年度中我站堅(jiān)持每周一次的安全監(jiān)督檢查記錄，每月二次安全隱患排查和消防器材檢查，檢查中注意做到“三個(gè)結(jié)合”，即一是把檢查和整改結(jié)合結(jié)合起來；二是把檢查和落實(shí)結(jié)合起來；三是把檢查和加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作結(jié)合起來。今年我站召開安全例會12次，安全教育培訓(xùn)4次，按計(jì)劃落實(shí)上級的工作要求，分析部署本站的安全生產(chǎn)工作，安全監(jiān)督檢查54次，安全隱患排查27次，消防器材檢查27次，班組堅(jiān)持每班次的安全巡查和夜間巡查，安全管理規(guī)范，組織健全，教育經(jīng)常，教好的貫徹了公司及管理處的安全工作制度。
通過全體職工的努力，今年在安全生產(chǎn)工作中較好的完成了目標(biāo)管理責(zé)任，達(dá)到了全年無安全責(zé)任事故，但安全工作永無止境，必須牢固樹立安全第一，長抓不懈，警鐘長鳴的思想意識，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，同時(shí)準(zhǔn)備下步對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行總結(jié)，促進(jìn)安全工作的開展。
安全知識、認(rèn)識和觀念。安全生產(chǎn)事關(guān)職工的生命和財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定，只有全員懂得安全知識，提高安全對生產(chǎn)重要性的認(rèn)識，只有集中力量抓抓安全生產(chǎn)，堅(jiān)持安全第一，使職工和管理人煙都牢牢樹立起安全意識，真正警醒起來，才能真正保障收費(fèi)站的真正安全運(yùn)行。
收費(fèi)站工作總結(jié)精辟篇十二
6月份全處收費(fèi)站發(fā)卡差錯(cuò)共68次，平均發(fā)卡差錯(cuò)率為0.18‰，在我處20xx年發(fā)卡差錯(cuò)率規(guī)定指標(biāo)0.19‰以內(nèi)，其中清河主線站(山東代發(fā)卡)、趙村站、銅冶站三個(gè)收費(fèi)站發(fā)卡差錯(cuò)率超過管理處規(guī)定指標(biāo)；本月全處收費(fèi)站平均收費(fèi)差錯(cuò)率為0.001‰，在我處收費(fèi)差錯(cuò)率規(guī)定指標(biāo)0.038‰以內(nèi)，各站均未超過管理處規(guī)定指標(biāo)。
從本月發(fā)卡差錯(cuò)率統(tǒng)計(jì)情況來看，發(fā)卡差錯(cuò)主要集中在以下方面：一是集裝箱車輛與廂式貨車判別不準(zhǔn)，發(fā)卡出現(xiàn)錯(cuò)誤，此類錯(cuò)卡在發(fā)卡差錯(cuò)中所占比例最高；二是本月小型面包車尤其是部分7座或8座小型面包車從外觀看車型易混淆，發(fā)卡時(shí)未能準(zhǔn)確判斷座位數(shù)，導(dǎo)致8座客車誤發(fā)一型卡；三是遇司乘問詢或需手動修改車牌時(shí)，注意力不集中，輸入車型出現(xiàn)錯(cuò)誤。希望收費(fèi)人員在今后工作中對引起發(fā)卡差錯(cuò)的原因能引起重視，看清車型后再進(jìn)行下一步操作，對于易混淆車型判別不準(zhǔn)的，要詢問司機(jī)，查看證件，確認(rèn)無誤后再發(fā)卡，對集裝箱車輛判別要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定，核驗(yàn)證件并查驗(yàn)實(shí)際車型后再發(fā)卡。收費(fèi)班長要及時(shí)總結(jié)本班人員發(fā)卡差錯(cuò)情況，定期開展對本班人員車型判斷及發(fā)卡操作流程訓(xùn)練及考試，對多次出現(xiàn)差錯(cuò)，差錯(cuò)率較高的職工要實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)幫扶，必要時(shí)，要開展針對性談話，找出根源，減少差錯(cuò)。各收費(fèi)站應(yīng)定期分析發(fā)卡差錯(cuò)的原因，在班后半小時(shí)及留營等時(shí)間對車型分類進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，避免在實(shí)際操作中車型判斷錯(cuò)誤，力爭實(shí)現(xiàn)零差錯(cuò)。
收費(fèi)差錯(cuò)方面，本月造成收費(fèi)人員出現(xiàn)差錯(cuò)的主要原因有以下幾個(gè)方面，一是中、夜班容易犯困，注意力不集中，導(dǎo)致收費(fèi)差錯(cuò)；二是收費(fèi)過程中受外界因素干擾，如司機(jī)咨詢、問路等情況等分散注意力，發(fā)生長短款；三是工作量較大時(shí)段受疲勞、等待車輛較多、慌亂等因素影響，出現(xiàn)差錯(cuò)。
各站應(yīng)認(rèn)真總結(jié)發(fā)卡、收費(fèi)過程中出現(xiàn)差錯(cuò)的原因，針對容易混淆或出錯(cuò)的車型開展訓(xùn)練，快速發(fā)卡的同時(shí)需保證發(fā)卡準(zhǔn)確無誤，對于不達(dá)標(biāo)的人員加強(qiáng)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，在容易出現(xiàn)注意力不集中及車流較為密集的時(shí)段，值班站長應(yīng)加強(qiáng)巡查，班長要及時(shí)監(jiān)督、指導(dǎo)，加強(qiáng)對收費(fèi)人員車型判斷訓(xùn)練，熟悉操作流程，減少發(fā)卡、收費(fèi)差錯(cuò)，做好三個(gè)表觀服務(wù)，在工作中向“無差錯(cuò)收費(fèi)狀元”、“四、五星級收費(fèi)員”、“微笑之星”等標(biāo)桿、榜樣看齊，更好地為司乘服務(wù)。
收費(fèi)站工作總結(jié)精辟篇十三
我站借管理處開展崗位練兵和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)的契機(jī)，站部制定了自學(xué)計(jì)劃、刻制了學(xué)習(xí)光碟并組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)。并加強(qiáng)勞動紀(jì)律的管理和業(yè)務(wù)操作的培訓(xùn)，嚴(yán)格貫徹依法征費(fèi)、文明服務(wù)、應(yīng)征不漏的工作原則來開展收費(fèi)工作，不斷提高收費(fèi)員的業(yè)務(wù)技能、服務(wù)質(zhì)量，確保收費(fèi)工作的順利開展。
2、創(chuàng)特色形象，迎國家檢查。
我站迎國檢的工作情況向管理處匯報(bào)。我站還將制作迎國檢的宣傳欄，制作反映我站精神面貌的相冊，全面反映我站的精神文明建設(shè)風(fēng)貌。
3、促精神文明建設(shè)，宣溫情人性管理。
我站團(tuán)支部和分工會在邵懷管理處和站部的正確領(lǐng)導(dǎo)和精心指導(dǎo)下，充分發(fā)揮團(tuán)員青年生力軍作用，狠抓文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，立足高速，奉獻(xiàn)社會，樹立了良好的行業(yè)文明形象。有計(jì)劃有針對性地開展技能比武競賽、扶貧幫困獻(xiàn)愛心活動。在提高員工業(yè)務(wù)技能的同時(shí)，促進(jìn)員工之間的良性競爭，營造站部員工奉獻(xiàn)社會的良好氛圍。為豐富員工業(yè)余生活，多次組織文體娛樂活動，如羽毛球比賽，思蒙風(fēng)景區(qū)旅游等活動，增進(jìn)了員工的感情，起到凝心聚力的作用。
4、加強(qiáng)半軍事化管理，開展軍事化訓(xùn)練。
為積極響應(yīng)管理處的崗位練兵培訓(xùn)要求，進(jìn)一步加強(qiáng)我站的半軍事化管理，加強(qiáng)員工的組織紀(jì)律性和作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)性，我站自6月x日起進(jìn)行了為期半個(gè)月的半封閉式軍訓(xùn)，站部制定了詳細(xì)的軍訓(xùn)活動安排和軍訓(xùn)紀(jì)律規(guī)定。軍訓(xùn)從各項(xiàng)隊(duì)列訓(xùn)練入手，增強(qiáng)員工的崗位紀(jì)律意識和紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)，通過嚴(yán)格的軍事化訓(xùn)練，全站員工的整體素質(zhì)與組織紀(jì)律觀念得到了全面的提高。我站還將組織紀(jì)律意識和作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)性延伸到員工日常生活中去。制定規(guī)范統(tǒng)一的內(nèi)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，組織內(nèi)務(wù)檢查，開展優(yōu)秀寢室評比，在站部進(jìn)行通報(bào)表揚(yáng)。
5、加強(qiáng)后勤管理、開展三產(chǎn)工作。
我站一直強(qiáng)調(diào)抓好后勤管理工作，為員工創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)良的工作生活氛圍。每次采購必須經(jīng)過采購、驗(yàn)收等把關(guān)，確保了菜食質(zhì)量可靠、價(jià)格合理，確保了采購的公開、透明與嚴(yán)格監(jiān)督。同時(shí)站部對站內(nèi)伙食帳目采取每月公開制，接受全站員工的監(jiān)督。我站充分利用站部資源，結(jié)合站部的自身情況進(jìn)行了多種瓜果蔬菜的種植，推動了第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，我們注重加強(qiáng)對第三產(chǎn)業(yè)的管理，做到了帳目公開，收支清楚，切實(shí)保障第三產(chǎn)業(yè)的所有收入都用于改善員工福利，提高員工的生活質(zhì)量。
1、內(nèi)業(yè)資料還有待繼續(xù)完善，管理制度有待建立健全，收費(fèi)人。
員的專業(yè)素質(zhì)有待進(jìn)一步培養(yǎng)、員工的工作積極性以及主觀能動性有待提高。
2、應(yīng)國檢的準(zhǔn)備工作還要繼續(xù)加大執(zhí)行力度，特色收費(fèi)站的建。
設(shè)有待進(jìn)一步的跟進(jìn)和加強(qiáng)。
3、在上級領(lǐng)導(dǎo)的精心領(lǐng)導(dǎo)與正確指引下，我站在各個(gè)方面的工。
作上取得了一些突破，但我們?nèi)郧逍训卣J(rèn)識到自己的不足，認(rèn)識到我們離上級的要求仍有差距。因此，我們必將保持謙虛謹(jǐn)慎，戒驕戒躁的優(yōu)良作風(fēng)，繼續(xù)以征費(fèi)工作為中心，完善制度、文化、隊(duì)伍與廉政建設(shè)，加大迎接國家檢查的準(zhǔn)備和整改工作，務(wù)必將迎檢工作詳細(xì)完善到位。
收費(fèi)站。
二0xx年x月x日。
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