總結(jié)并不是一種簡單的事情，它需要我們花費一定的時間和精力來進行思考和整理。寫一篇完美的總結(jié)需要明確目的，突出重點，避免冗長廢話。我們匯總了一些關(guān)于總結(jié)的范文，希望能夠給大家提供一些寫作的靈感和參考。
公共自行車論文篇一
新昌縣公共自行車租賃系統(tǒng)在市民朋友的期待和關(guān)心中將于10月8日啟用。一期三十五個租賃點、八百輛自行車，只需一張卡，便可隨時隨地享受騎行的快樂。
公共自行車系統(tǒng)的建成啟用，給山城新昌又增添了一道靚麗的流動風景線，也給在這片樂土上創(chuàng)業(yè)、生活的人們增添了一份共同的財富。為了確保市民順利出行，使我縣公共自行車租賃服務系統(tǒng)長期有序運營，特發(fā)出如下文明騎行倡議：
一、憑卡租車，自覺遵守租車規(guī)定，用后速還，不做“霸車”一族;。
二、量力而行，患有高血壓、心臟病等疾病或醉酒人士請不要租騎公共自行車;。
三、文明騎行，自覺遵守道路交通安全法規(guī)，服從交-警的指揮和管理;。
四、愛護公物，維護車輛整潔、完好，不亂貼亂畫，不損壞遺失，更不能惡意破壞;。
五、關(guān)心公益，大膽舉報故意破壞公共財物行為，共同維護系統(tǒng)安全。
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公共自行車論文篇二
為了珍惜愛公共自行車，真正的好處公民，提倡低碳生活，公共自行車騎行倡議書廣州公共自行車運營管理有限公司。所有的公民發(fā)出倡議：
一個，通過信用卡租車，自覺遵守汽車租賃的規(guī)定，偶爾與租金，速度也，做文明的車輛，
第二，愛護公共自行車，從我做起，每個人都負責。公眾同心同德，共同營造一個關(guān)心公共自行車豐富的氣氛。在共同使用，溫柔，將放置在一個統(tǒng)一的公共自行車停車的地方，整理。
三、積極監(jiān)督不文明的行為，關(guān)心公共福利，構(gòu)建和-諧。在他們的關(guān)心公共自行車在同一時間，使用公共自行車發(fā)現(xiàn)不文明的行為，來說服，停止，大膽的報告故意破壞公共財產(chǎn)的行為(服務熱線：81681000)。
四，保護公共財產(chǎn)和維護車輛清潔和狀態(tài)良好。公共自行車騎行倡議書在使用了汽車有意識地在籃子里的垃圾，而不是亂棍涂抹，不損壞，找到問題的自行車(如輪胎天然氣短缺，鈴不響，緊急剎車，等等)，請立即到自行車公司服務員或服務熱線反映，選擇好騎自行車和共同努力維護公共財產(chǎn)狀況良好和安全。
五、文明騎，自覺遵守道路交通安全法律、法規(guī)，遵守交通警-察的指揮和管理，過馬路，走人行橫道，下車的實現(xiàn);在案件的水，壞天氣，道路建設(shè)糟糕的路況，也應該得到了實現(xiàn)，以免發(fā)生意外。
塑造公共精神，愛護公共商品，讓我們共同攜手，創(chuàng)造良好的文明汽車的氛圍，讓綠色低碳環(huán)保成為廣州一道亮麗的風景線!
倡議人：xuexila。
日期：xx月xx日
公共自行車論文篇三
為了珍惜愛公共自行車，真正的好處公民，提倡低碳生活，公共自行車騎行倡議書廣州公共自行車運營管理有限公司。所有的公民發(fā)出倡議：
一個，通過信用卡租車，自覺遵守汽車租賃的規(guī)定，偶爾與租金，速度也，做文明的車輛，
第二，愛護公共自行車，從我做起，每個人都負責。公眾同心同德，共同營造一個關(guān)心公共自行車豐富的氣氛。在共同使用，溫柔，將放置在一個統(tǒng)一的公共自行車停車的地方，整理。
三、積極監(jiān)督不文明的行為，關(guān)心公共福利，構(gòu)建和-諧。在他們的關(guān)心公共自行車在同一時間，使用公共自行車發(fā)現(xiàn)不文明的行為，來說服，停止，大膽的報告故意破壞公共財產(chǎn)的行為(服務熱線：81681000)。
四，保護公共財產(chǎn)和維護車輛清潔和狀態(tài)良好。公共自行車騎行倡議書在使用了汽車有意識地在籃子里的垃圾，而不是亂棍涂抹，不損壞，找到問題的自行車(如輪胎天然氣短缺，鈴不響，緊急剎車，等等)，請立即到自行車公司服務員或服務熱線反映，選擇好騎自行車和共同努力維護公共財產(chǎn)狀況良好和安全。
五、文明騎，自覺遵守道路交通安全法律、法規(guī)，遵守交通警-察的指揮和管理，過馬路，走人行橫道，下車的實現(xiàn);在案件的水，壞天氣，道路建設(shè)糟糕的路況，也應該得到了實現(xiàn)，以免發(fā)生意外。
塑造公共精神，愛護公共商品，讓我們共同攜手，創(chuàng)造良好的文明汽車的氛圍，讓綠色低碳環(huán)保成為廣州一道亮麗的風景線!
倡議人：_。
日期：20__年__月__日
公共自行車論文篇四
自年杭州引入公共自行車項目以來，全國各個城市掀起了投資公共自行車項目的浪潮。公共自行車作為一種綠色交通工具，靈活、便捷、節(jié)能，已獲得各城市市民的重新審視和接受，也得到了各地政府的認可和推廣。自行車由個體交通向公共交通轉(zhuǎn)化，體現(xiàn)了城市公共交通發(fā)展戰(zhàn)略的新思維，解決了公交地鐵最后一公里末端交通問題。但隨著公共自行車項目的不斷投資擴展，規(guī)模總量越來越大，其在運營模式、經(jīng)營管理等方面也出現(xiàn)了一些共性的問題，這些問題的存在，嚴重制約著公共自行車的正常運轉(zhuǎn)和進一步發(fā)展。
一、存在的問題。
（一）政府投入的有限性和企業(yè)追求利潤最大化，影響公共自行車良性發(fā)展。目前，國內(nèi)公共自行車運營主要有“政府投入+企業(yè)運營”和“政府引導+企業(yè)投資運營”模式，后者是指政府提供網(wǎng)點用地、用電等必要條件，出讓部分廣告資源給運營公司補貼，公司負責項目前期建設(shè)投入和具體的運營服務。企業(yè)在接手公共自行車運行之前，必然經(jīng)過慎重考慮，層層論證，公共自行車經(jīng)營，雖不能為企業(yè)帶來暴利，但若能正常運轉(zhuǎn)，應該能為企業(yè)帶來一定的利潤。
（1）企業(yè)追求利潤最大化，影響公共自行車的持續(xù)發(fā)展。從目前各地運營情況看，由于企業(yè)對利益的追逐，短期內(nèi)追求最大利潤，涸澤而漁，缺少對基礎(chǔ)設(shè)施的再投入，加上政府監(jiān)管缺位，使得公共自行車運轉(zhuǎn)難以形成良性的、有序的發(fā)展態(tài)勢。例如，山東煙臺市在由****發(fā)展基金會投資109個站點，1300輛自行車，后來處于運行停擺狀態(tài)，不得不向政府要求補貼；湖北武漢市早在20就大規(guī)模啟動公共自行車項目，成為我國首個在全市范圍內(nèi)推行免費公共自行車服務的城市，最高峰時，布置上千個站點，擁有自行車10萬輛，綜合排名世界第3，然而由于該項目交給民營企業(yè)壟斷經(jīng)營，運營企業(yè)重利輕服務，政府既缺乏制約措施，對其經(jīng)營狀況也不掌握，使得該項目在運行4年后“癱瘓”。（2）公共自行車收費低廉，入不敷出。據(jù)了解，公共自行車在規(guī)定時間內(nèi)免費試用，超出時間（多設(shè)定為1小時）即采用階梯收費方式，但每年收取的租賃費用相對于高額的建設(shè)費和運營費，幾乎是杯水車薪。（3）公共自行車作為公益項目，持續(xù)投入少。公共自行車作為公益項目，政府本應該通過一種適度的、持續(xù)的投入，微利模式的運營，以及后續(xù)積極的監(jiān)管，保證公共自行車的良性運轉(zhuǎn)。
（二）資產(chǎn)管理水平有待提高。（1）布局設(shè)置不合理。公共自行車站點布局與人口密度和人流量不協(xié)調(diào)，是很多城市普遍反映的情況。在旅游景點、人流量比較大的區(qū)域站點分部少，對使用的便利產(chǎn)生影響。以北京為例，其公共自行車當前已經(jīng)達到5萬輛，但相當于北京的人口，普及率還遠不夠，不少市民反映，公共自行車離小區(qū)較遠，不夠方便，尤其是小區(qū)到地鐵站的必經(jīng)之路普及率遠跟不上。（2）系統(tǒng)有待升級完善。方便居民隨借隨還的公共自行車，有時會因某站點鎖樁滿員而造成還車困難，或者在同城市間存在兩套不同的系統(tǒng)，不能互通，使得公共自行車不能跨系統(tǒng)借還，或因為租借系統(tǒng)出現(xiàn)故障導致無法正常還車。由此造成的損失目前多數(shù)城市都傾向于由租借者承擔，這樣顯然不妥，在項目具體運行中就大量存在這類糾紛事件，導致居民使用公共自行車心存顧慮。（3）存在安全隱患。由于城市公共自行車的分期投入，不同地區(qū)自行車規(guī)格型號、質(zhì)量參差不齊，加上保養(yǎng)維修不及時，造成一些自行車存在破損，給租車人帶來了安全隱患。目前，損壞的自行車與車況良好的自行車混雜在一起，由于公共自行車的零部件本身有細小的特點，市民在借車和車輛管理人員進行車輛調(diào)度時都不易發(fā)現(xiàn)問題，造成損壞車輛在停駐站點得不到及時維修，給公共自行車的循環(huán)使用帶來不便。
（三）自行車破壞嚴重，機制設(shè)計有待完善?？v觀全國推行公共自行車項目的城市，普遍存在自行車損壞嚴重的情況。除了正常的自然磨損，還存在一些人為的破壞。在呼和浩特，當?shù)剡\行的1萬多輛公共自行車損壞率高達65%，其中5%來自部分市民的暴力虐車，35%由于使用不當，25%源于自行車自然折舊。因此，如何通過合理的制度設(shè)計，施加必要合理的懲治措施，激發(fā)全民保護公共自行車的覺悟，是解決公共自行車人為破壞的關(guān)鍵。
二、幾點建議。
（一）確定合理的投資模式，強化政府監(jiān)管力度。從實踐經(jīng)驗來看，以企業(yè)投資為主的模式前期費用高，運營過程中只顧收入，日常維護不積極，容易造成經(jīng)營困難；而公共自行車項目本身作為改善民生和保護環(huán)境為目的的系統(tǒng)工程，涉及多方面利益關(guān)系，應當堅持政府主導，堅持公益性服務定位。為此，建議公共自行車項目建設(shè)運營采取“政府投入+企業(yè)運營”模式，充分發(fā)揮政府職能，不斷完善管理機制，強化統(tǒng)一協(xié)調(diào)監(jiān)管。
（二）多渠道增加收入來源，保證公共自行車良性運營。作為公益事業(yè)的公共自行車，政府需要加大支持力度，給予公共財政補貼。除此以外，運營者可以通過公共自行車車身、停車站點廣告和語言廣告等渠道，增加廣告收入；通過租賃承包停車站點的攤位，在站點開展多種經(jīng)營，如提供食品、飲料的銷售，或辦理公交卡、手機充值繳費服務等，增加收入來源。
（三）完善公共自行車項目系統(tǒng)建設(shè)，提升公共自行車維護管理水平。（1）合理確定規(guī)模，科學規(guī)劃站點設(shè)置。自行車?？奎c少，就會借還不方便；?？奎c多，則需要的車輛設(shè)備維修維護、人員工資的'開支就多。建議本著既方便市民，又減少成本的目的，根據(jù)現(xiàn)實需求和自身實際情況，認真研究人流分布特征，參考市民意見，科學規(guī)劃公共自行車投放量，將站點規(guī)劃與城市綜合交通規(guī)劃、公交地鐵線路相銜接。（2）增強租賃系統(tǒng)的穩(wěn)定性和易操作性。首先應以便民為目的，在不同租賃點實現(xiàn)通借通還。目前，山東省在全省范圍內(nèi)實現(xiàn)了公共自行車租賃點的通借通還。此外，針對“滿樁與空樁不能及時響應、各停駐點信息不能共享”等公共自行車管理的軟肋，可以通過信息化技術(shù)的實施逐步解決，如安裝車輛車況監(jiān)測顯示系統(tǒng)、停駐點監(jiān)控系統(tǒng)、車輛使用實時記錄系統(tǒng)等。（3）使用結(jié)實耐用自行車，保障騎車人安全。公共自行車的質(zhì)量是關(guān)乎使用者安全的重大因素?？疾靽鴥?nèi)使用公共自行車經(jīng)驗，采用前期投入相對較高的安全耐用型自行車，既能在一定程度上保證了使用者的安全，在長遠看又能比普通公共自行車節(jié)省開銷。公共自行車應當選取統(tǒng)一規(guī)格、安全性能高、結(jié)實耐用的車輛使用，并隨時維護保養(yǎng)，決不能因其為公共產(chǎn)品就使用低質(zhì)量產(chǎn)品以次充好。作為公共產(chǎn)品重要民生工程，公共自行車的質(zhì)量不能含糊。
（四）完善機制設(shè)計，約束和減少對公共自行車的破壞行為?？刹扇φ军c設(shè)置監(jiān)控攝像頭，實時監(jiān)控；采用差異化零部件，與市民自家車輛間不能互換；設(shè)置自行車身份識別器，對車輛進行跟蹤定位等措施，來防止偷竊和惡意損壞的現(xiàn)象。此外，要建立公共自行車信用體系，推行公共自行車使用積分制，將公共自行車使用通過信用積分的方式納入信用體系，對于存在長時間霸車不還、使用過程導致自行車、鎖車器等設(shè)備損壞但不予賠償?shù)炔晃拿餍袨榈氖忻瘢瑢⑵淅胂到y(tǒng)黑名單，終止繼續(xù)使用公共自行車的權(quán)利。總之，防止公共自行車被偷竊和破壞，要將柔性的道德說教、剛性的規(guī)則規(guī)范與合理的機制設(shè)計相結(jié)合，通過更加人性化的規(guī)章制度和技術(shù)設(shè)計，使公共自行車項目得到更好、更持續(xù)的發(fā)展。
公共自行車論文篇五
蕪湖市公共自行車租賃系統(tǒng)在大家的期待和關(guān)心中已正式啟動，五百個租賃點、萬余輛自行車，只需一張卡，便可隨時隨地享受騎行的快樂。公共自行車系統(tǒng)的建成啟用，給半城山半城水的蕪湖又增添了一道靚麗的流動風景線，也給在這片樂土上創(chuàng)業(yè)、生活的人們增添了一份共同的財富，為了我們的公共自行車可以越騎越遠，確保我市公共自行車租賃服務系統(tǒng)長期有序運營，特發(fā)出如下文明騎行倡議：
一、憑卡租車，自覺遵守租車規(guī)定，用后速還，不做“霸車”一族;。
二、量力而行，患有高血壓、心臟病等疾病或醉酒人士請不要租騎公共自行車;。
三、文明騎行，自覺遵守道路交通安全法規(guī)，服從交-警的指揮和管理;。
四、愛護公物，維護車輛整潔、完好，不亂貼亂畫，不損壞遺失，更不能惡意破壞;。
五、關(guān)心公益，大膽舉報故意破壞公共財物行為，共同維護系統(tǒng)安全。
倡議人：xuexila。
日期：20xx年xx月xx日
公共自行車論文篇六
廣大市民朋友們:。
蔚藍的天空，清新的空氣，這是我們蘭州人追求和-諧發(fā)展的“宜居夢”。然而當我們城市里穿行的汽車越來越多，道路顯得越來越狹窄時;當路上花費的時間越來越多，出行不再便捷時——我們要思考、改變我們的自身行為、重新考慮出行方式。隨著社會的進步和發(fā)展，我們急需建立一種自然、綠色、健康的低碳生活方式。
6月，蘭州公共自行車走進我們普通市民的生活當中，這種低碳、環(huán)保、經(jīng)濟的出行方式深受廣大市民喜歡。截至目前，蘭州市民已經(jīng)騎行公共自行車達800萬人次，街頭那一抹抹流動的綠色成了蘭州街頭獨特的風景。
公共自行車在為市民提供低碳、綠色生活的同時，也成為節(jié)能減排的助推器。為進一步推動綠色出行，防止大氣污染，讓更多的人參與到健康騎行的隊伍中來，蘭州市公共自行車服務公司聯(lián)合蘭州晨報社、中國電信蘭州分公司開展此次“騎行達人”活動，期待市民爭做“騎行達人”，帶動身邊更多的人選擇公共自行車這種低碳環(huán)保的出行方式。
為此，我們向市民朋友發(fā)出如下倡議：多選擇公共交通出行，爭做綠色出行的先行者。倡議“有車族”帶頭選擇騎公共自行車上下班，堅持每周少開一天車，多騎公共自行車。我們不僅是建設(shè)綠色蘭州的推動者，也是建設(shè)美麗蘭州的先行者。
只有你我共同的努力，才能減少污染的排放，才能守衛(wèi)我們共同的藍天。走低碳之路，建設(shè)綠色、美麗蘭州是我們的共同責任。讓我們用智慧去關(guān)注自然環(huán)境的變化，用熱情去傳播環(huán)保理念，用勇氣去改變生活習慣。為了你我的健康，為了環(huán)保生活，為了綠色地球，希望市民朋友們積極投身到“騎行達人”的行動中來，讓我們的家園多一些綠色，多一路暢通，多一點文明，多一份健康，多一份幸福。
倡議人：xuexila。
日期：20xx月xx日
2.綠色出行倡議書的范例。
3.出行文明倡議書。
4.不開車倡議書。
5.機關(guān)文明出行倡議書。
公共自行車論文篇七
――常青藤實驗中學陸姝瑤。
一.背景。
張家港市公共自行車服務系統(tǒng)正式啟動，輛帶有“綠色出行，保護環(huán)境”標志的自行車將為港城市民的出行提供便利?！翱ㄒ凰ⅲT著就走。到達目的地后，在附近網(wǎng)點一還就行。憑著一張誠信卡，市民們可以享受到免費服務。我們小組則針對著存在的一些問題進行調(diào)查，統(tǒng)計出結(jié)果，再總結(jié)出解決的辦法。
二.目的。
通過調(diào)查問卷了解到人們對公共自行車的看法和意見，進而得出解決的途徑，更好的發(fā)揮公共自行車便民的作用。
三.過程。
1.確定活動主題2.確定活動方式（調(diào)查問卷、調(diào)查報告、照片、服務中心咨詢等）3.分工合作（6個人分成三隊分別在人民廣場和步行街和車站分發(fā)調(diào)查問卷、三人到公共自行車服務中心咨詢采訪、兩人查資料以及拍照取證。）。
4.結(jié)合調(diào)查問卷數(shù)據(jù)分析公共自行車服務的利弊以及存在的問題，有針對性的解決方案，并形成總結(jié)報告呈現(xiàn)。5.每個人形成自己對活動的體會與感想。
四.總結(jié)問題。
1.有部分人覺得公共自行車有安全隱患，也有少部分人不清楚。
2.還車時沒有車位，刷卡后無法正常取車。
3.借不到車。
4.有的地方車輛少，有的地方車輛多。
6.帶嬰兒座的車輛很少借不到。
7.限時太短。
五.處理方式。
1.及時維護、更換。
2.對民眾做一些愛護公物的教育，提高部分人的.素質(zhì)。
3.車位已滿時可以與附近單位或店面協(xié)商，確認可否寄放。
5.教育民眾要有時間觀念和公共觀念，及時歸還所借自行車。
六.小結(jié)。
盡管公共自行車這個項目存在一些問題，但總體上還是發(fā)揮了其便民的功能，多數(shù)人認同并且覺得此設(shè)施不錯，因此我們要更好的發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，以次滿足民眾的需要。另外，我從這次活動中體驗到了合作的愉快，與他人建立起不錯的人際關(guān)系，并學習到了如何來研究一個課題，鍛煉了交流能力和語言表達能力，也感悟出了我們要多關(guān)注身邊的事物。感謝這次活動給我?guī)淼某砷L。
公共自行車論文篇八
廣大市民朋友們:。
蔚藍的天空，清新的空氣，這是我們蘭州人追求和諧發(fā)展的“宜居夢”。然而當我們城市里穿行的汽車越來越多，道路顯得越來越狹窄時;當路上花費的時間越來越多，出行不再便捷時——我們要思考、改變我們的自身行為、重新考慮出行方式。隨著社會的進步和發(fā)展，我們急需建立一種自然、綠色、健康的低碳生活方式。
20xx年6月，蘭州公共自行車走進我們普通市民的生活當中，這種低碳、環(huán)保、經(jīng)濟的出行方式深受廣大市民喜歡。截至目前，蘭州市民已經(jīng)騎行公共自行車達800萬人次，街頭那一抹抹流動的綠色成了蘭州街頭獨特的風景。
公共自行車在為市民提供低碳、綠色生活的同時，也成為節(jié)能減排的助推器。為進一步推動綠色出行，防止大氣污染，讓更多的人參與到健康騎行的隊伍中來，蘭州市公共自行車服務公司聯(lián)合蘭州晨報社、中國電信蘭州分公司開展此次“騎行達人”活動，期待市民爭做“騎行達人”，帶動身邊更多的人選擇公共自行車這種低碳環(huán)保的出行方式。
為此，我們向市民朋友發(fā)出如下倡議：多選擇公共交通出行，爭做綠色出行的先行者。倡議“有車族”帶頭選擇騎公共自行車上下班，堅持每周少開一天車，多騎公共自行車。我們不僅是建設(shè)綠色蘭州的推動者，也是建設(shè)美麗蘭州的先行者。
只有你我共同的努力，才能減少污染的.排放，才能守衛(wèi)我們共同的藍天。走低碳之路，建設(shè)綠色、美麗蘭州是我們的共同責任。讓我們用智慧去關(guān)注自然環(huán)境的變化，用熱情去傳播環(huán)保理念，用勇氣去改變生活習慣。為了你我的健康，為了環(huán)保生活，為了綠色地球，希望市民朋友們積極投身到“騎行達人”的行動中來，讓我們的家園多一些綠色，多一路暢通，多一點文明，多一份健康，多一份幸福。
倡議人：xx。
日期：20xx年xx月xx日
公共自行車論文篇九
廣大市民朋友們:。
蔚藍的天空，清新的空氣，這是我們蘭州人追求和-諧發(fā)展的“宜居夢”。然而當我們城市里穿行的汽車越來越多，道路顯得越來越狹窄時;當路上花費的時間越來越多，出行不再便捷時——我們要思考、改變我們的自身行為、重新考慮出行方式。隨著社會的進步和發(fā)展，我們急需建立一種自然、綠色、健康的低碳生活方式。
20__年6月，蘭州公共自行車走進我們普通市民的生活當中，這種低碳、環(huán)保、經(jīng)濟的出行方式深受廣大市民喜歡。截至目前，蘭州市民已經(jīng)騎行公共自行車達800萬人次，街頭那一抹抹流動的綠色成了蘭州街頭獨特的風景。
公共自行車在為市民提供低碳、綠色生活的同時，也成為節(jié)能減排的助推器。為進一步推動綠色出行，防止大氣污染，讓更多的人參與到健康騎行的隊伍中來，蘭州市公共自行車服務公司聯(lián)合蘭州晨報社、中國電信蘭州分公司開展此次“騎行達人”活動，期待市民爭做“騎行達人”，帶動身邊更多的人選擇公共自行車這種低碳環(huán)保的出行方式。
為此，我們向市民朋友發(fā)出如下倡議：多選擇公共交通出行，爭做綠色出行的先行者。倡議“有車族”帶頭選擇騎公共自行車上下班，堅持每周少開一天車，多騎公共自行車。我們不僅是建設(shè)綠色蘭州的推動者，也是建設(shè)美麗蘭州的先行者。
只有你我共同的努力，才能減少污染的排放，才能守衛(wèi)我們共同的藍天。走低碳之路，建設(shè)綠色、美麗蘭州是我們的共同責任。讓我們用智慧去關(guān)注自然環(huán)境的變化，用熱情去傳播環(huán)保理念，用勇氣去改變生活習慣。為了你我的健康，為了環(huán)保生活，為了綠色地球，希望市民朋友們積極投身到“騎行達人”的行動中來，讓我們的家園多一些綠色，多一路暢通，多一點文明，多一份健康，多一份幸福。
倡議人：_。
日期：20__年__月__日
公共自行車論文篇十
公共自行車系統(tǒng)20xx年至今，不僅打通了出行的“最后一公里”，讓人們的出行變得便利，而且還在潛移默化中影響了人們的出行習慣，讓越來越多人習慣并逐漸愛上了“綠色出行”。
然而，在我們享受騎車出行的綠色與便利的同時，公共自行車遭到破壞、損壞嚴重等問題也在困擾著我們及廣大租車市民。車輛的高損耗感到煩惱和無奈，市民因車輛損壞嚴重租車大受影響。而且，破破爛爛的公共自行車更是對城市文明的一種傷害。老化快、毀壞多，公共自行車不能總靠“更新?lián)Q代”來解決損耗問題，保護公共自行車也絕非運營中心的事，而是要靠各方形成合力，這樣才有可能真正保護好公共自行車。
一、遵德守法，以身作則。從自身做起，從現(xiàn)在做起，從言行舉止的細微之處做起，愛護公共服務設(shè)施，不損壞、不破壞，以自己的行為帶動身邊人，以自己良好的公德風尚影響身邊人。
二、履行義務，監(jiān)督規(guī)勸。積極履行公民義務，愛護公共設(shè)施，告別不文明陋習，嚴于律己，積極監(jiān)督，對損害公共服務設(shè)施的行為進行勸阻并堅決制止，以實際行動踐行社會主義核心價值觀，爭做文明風尚的傳播者和踐行者。
尊敬的市民朋友，公共服務設(shè)施是城市綜合發(fā)展水平的體現(xiàn)。愛護公共服務設(shè)施是每一個市民文明素質(zhì)和這座城市文明程度的反映。作為城市的主人，我們有責任愛護公共服務設(shè)施。希望廣大市民朋友們積極行動起來，共同監(jiān)督、積極勸阻、勇于舉報惡意損壞公共服務設(shè)施的行為，共同維護公共服務設(shè)施的正常運行，讓我們的生活更加便利，讓我們的家園更加美麗文明。
城市是我家，管理城市靠大家。請自覺加入到愛護公共服務設(shè)施的行動中來。
公共自行車論文篇十一
為了珍惜愛公共自行車，真正的好處公民，提倡低碳生活，公共自行車騎行倡議書廣州公共自行車運營管理有限公司。所有的公民發(fā)出倡議：
一個，通過信用卡租車，自覺遵守汽車租賃的規(guī)定，偶爾與租金，速度也，做文明的車輛，
第二，愛護公共自行車，從我做起，每個人都負責。公眾同心同德，共同營造一個關(guān)心公共自行車豐富的氣氛。在共同使用，溫柔，將放置在一個統(tǒng)一的公共自行車停車的地方，整理。
三、積極監(jiān)督不文明的行為，關(guān)心公共福利，構(gòu)建和諧。在他們的關(guān)心公共自行車在同一時間，使用公共自行車發(fā)現(xiàn)不文明的行為，來說服，停止，大膽的報告故意破壞公共財產(chǎn)的行為。
四，保護公共財產(chǎn)和維護車輛清潔和狀態(tài)良好。公共自行車騎行倡議書在使用了汽車有意識地在籃子里的垃圾，而不是亂棍涂抹，不損壞，找到問題的自行車（如輪胎天然氣短缺，鈴不響，緊急剎車，等等），請立即到自行車公司服務員或服務熱線反映，選擇好騎自行車和共同努力維護公共財產(chǎn)狀況良好和安全。
五、文明騎，自覺遵守道路交通安全法律、法規(guī)，遵守交通警察的指揮和管理，過馬路，走人行橫道，下車的實現(xiàn)；在案件的.水，壞天氣，道路建設(shè)糟糕的路況，也應該得到了實現(xiàn)，以免發(fā)生意外。
塑造公共精神，愛護公共商品，讓我們共同攜手，創(chuàng)造良好的文明汽車的氛圍，讓綠色低碳環(huán)保成為廣州一道亮麗的風景線！
倡議人：
日期：20xx年x月x日
公共自行車論文篇十二
親愛的同學們：
市區(qū)新投放的公共自行車，極大方便了我們的出行，成為我們生活的“親密伙伴”，也為我們的城市增添了靚麗的色彩。我們在享受出行便利的同時，更應該自覺愛護公共自行車。為此，我們向同學們提出如下倡議：
做一名愛護公共自行車的參與者。自覺增強文明意識，從自身做起，從小處著手，帶頭遵守社會公德，帶頭愛護公共自行車，不搞破壞。同時，堅決摒棄各種不良行為，自覺遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成文明出行的良好習慣，不闖紅燈、不逆行、不橫穿馬路、不在機動車道騎行、不追逐打鬧。
做一名愛護公共自行車的宣傳員。一個文明學生帶動一個文明家庭，一個文明家庭推動一個文明社區(qū)。因此，我們要積極宣傳愛護公共自行車的重要意義，爭做文明風尚的傳播者和倡導者，用自己的模范行為帶動身邊的人，把文明意識傳播到城市的每一個角落。
做一名愛護公共自行車的監(jiān)督員。我們要以實際行動踐行文明，提醒人們要愛護公共設(shè)施，及時勸阻、制止破壞公共自行車的不良行為。同時，提醒那些不符合騎行條件（宿遷公共自行車的租用對象需滿16周歲以上）的同學不要騎公共自行車，以免造成意外傷害。
親愛的同學們，你的每份努力，都會讓我們的城市離文明更近；你的每份辛苦，都會為我們的城市增光添彩；你的每份熱情，都會激起更多人的文明意識和責任意識。行動起來吧，美麗的宿遷正向我們大踏步走來！
倡議人：_。
日期：20xx年__月__日
探析技術(shù)集成的校園公共自行車管理系統(tǒng)的設(shè)計思路論文。
公共管理公共利益論文。
公共自行車論文篇十三
為了珍惜愛公共自行車，真正的好處公民，提倡低碳生活，公共自行車騎行倡議書廣州公共自行車運營管理有限公司。所有的公民發(fā)出倡議：
一個，通過信用卡租車，自覺遵守汽車租賃的規(guī)定，偶爾與租金，速度也，做文明的車輛，
第二，愛護公共自行車，從我做起，每個人都負責。公眾同心同德，共同營造一個關(guān)心公共自行車豐富的氣氛。在共同使用，溫柔，將放置在一個統(tǒng)一的公共自行車停車的地方，整理。
三、積極監(jiān)督不文明的行為，關(guān)心公共福利，構(gòu)建和諧。在他們的關(guān)心公共自行車在同一時間，使用公共自行車發(fā)現(xiàn)不文明的行為，來說服，停止，大膽的報告故意破壞公共財產(chǎn)的行為(服務熱線：81681000)。
四，保護公共財產(chǎn)和維護車輛清潔和狀態(tài)良好。公共自行車騎行倡議書在使用了汽車有意識地在籃子里的垃圾，而不是亂棍涂抹，不損壞，找到問題的自行車(如輪胎天然氣短缺，鈴不響，緊急剎車，等等)，請立即到自行車公司服務員或服務熱線反映，選擇好騎自行車和共同努力維護公共財產(chǎn)狀況良好和安全。
五、文明騎，自覺遵守道路交通安全法律、法規(guī)，遵守交通警察的指揮和管理，過馬路，走人行橫道，下車的實現(xiàn);在案件的水，壞天氣，道路建設(shè)糟糕的路況，也應該得到了實現(xiàn)，以免發(fā)生意外。
塑造公共精神，愛護公共商品，讓我們共同攜手，創(chuàng)造良好的文明汽車的氛圍，讓綠色低碳環(huán)保成為廣州一道亮麗的風景線!
倡議人：xx。
日期：20xx年xx月xx日
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公共自行車論文篇十四
廣大市民朋友們:。
蔚藍的天空，清新的空氣，這是我們蘭州人追求和-諧發(fā)展的“宜居夢”。然而當我們城市里穿行的汽車越來越多，道路顯得越來越狹窄時;當路上花費的時間越來越多，出行不再便捷時——我們要思考、改變我們的自身行為、重新考慮出行方式。隨著社會的進步和發(fā)展，我們急需建立一種自然、綠色、健康的低碳生活方式。
20xx年6月，蘭州公共自行車走進我們普通市民的生活當中，這種低碳、環(huán)保、經(jīng)濟的出行方式深受廣大市民喜歡。截至目前，蘭州市民已經(jīng)騎行公共自行車達800萬人次，街頭那一抹抹流動的綠色成了蘭州街頭獨特的風景。
公共自行車在為市民提供低碳、綠色生活的同時，也成為節(jié)能減排的助推器。為進一步推動綠色出行，防止大氣污染，讓更多的人參與到健康騎行的隊伍中來，蘭州市公共自行車服務公司聯(lián)合蘭州晨報社、中國電信蘭州分公司開展此次“騎行達人”活動，期待市民爭做“騎行達人”，帶動身邊更多的人選擇公共自行車這種低碳環(huán)保的出行方式。
為此，我們向市民朋友發(fā)出如下倡議：多選擇公共交通出行，爭做綠色出行的先行者。倡議“有車族”帶頭選擇騎公共自行車上下班，堅持每周少開一天車，多騎公共自行車。我們不僅是建設(shè)綠色蘭州的推動者，也是建設(shè)美麗蘭州的先行者。
只有你我共同的努力，才能減少污染的排放，才能守衛(wèi)我們共同的藍天。走低碳之路，建設(shè)綠色、美麗蘭州是我們的共同責任。讓我們用智慧去關(guān)注自然環(huán)境的變化，用熱情去傳播環(huán)保理念，用勇氣去改變生活習慣。為了你我的健康，為了環(huán)保生活，為了綠色地球，希望市民朋友們積極投身到“騎行達人”的行動中來，讓我們的家園多一些綠色，多一路暢通，多一點文明，多一份健康，多一份幸福。
倡議人：
日期：20xx年xx月xx日
公共自行車論文篇十五
為了珍惜愛公共自行車，真正的好處公民，提倡低碳生活，公共自行車騎行倡議書廣州公共自行車運營管理有限公司。所有的公民發(fā)出倡議：
一個，通過信用卡租車，自覺遵守汽車租賃的規(guī)定，偶爾與租金，速度也，做文明的車輛，
第二，愛護公共自行車，從我做起，每個人都負責。公眾同心同德，共同營造一個關(guān)心公共自行車豐富的氣氛。在共同使用，溫柔，將放置在一個統(tǒng)一的公共自行車停車的地方，整理。
三、積極監(jiān)督不文明的行為，關(guān)心公共福利，構(gòu)建和-諧。在他們的關(guān)心公共自行車在同一時間，使用公共自行車發(fā)現(xiàn)不文明的行為，來說服，停止，大膽的報告故意破壞公共財產(chǎn)的行為(服務熱線：81681000)。
四，保護公共財產(chǎn)和維護車輛清潔和狀態(tài)良好。公共自行車騎行倡議書在使用了汽車有意識地在籃子里的垃圾，而不是亂棍涂抹，不損壞，找到問題的自行車(如輪胎天然氣短缺，鈴不響，緊急剎車，等等)，請立即到自行車公司服務員或服務熱線反映，選擇好騎自行車和共同努力維護公共財產(chǎn)狀況良好和安全。
五、文明騎，自覺遵守道路交通安全法律、法規(guī)，遵守交通警-察的指揮和管理，過馬路，走人行橫道，下車的實現(xiàn);在案件的水，壞天氣，道路建設(shè)糟糕的路況，也應該得到了實現(xiàn)，以免發(fā)生意外。
塑造公共精神，愛護公共商品，讓我們共同攜手，創(chuàng)造良好的文明汽車的氛圍，讓綠色低碳環(huán)保成為廣州一道亮麗的風景線!
倡議人：_。
日期：__月__日
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