總結(jié)是一種對過去經(jīng)驗的總結(jié)和總結(jié)，有助于我們更好地規(guī)劃未來?？偨Y(jié)應(yīng)該具備一定的邏輯性和條理性，讓讀者能夠清晰地理解和領(lǐng)悟其中的信息。以下是小編為大家整理的作文范文，供大家參考學(xué)習(xí)。
詹天佑小學(xué)生讀書心得篇一
在暗淡的燈光下，我翻開了這本帶著油墨香的語文書。隨手一翻，就翻到了到了這篇課文——《詹天佑》。讀了《詹天佑》這篇文章，我的心久久不能平靜。
詹天佑是一個有骨氣的中國人。19，在清政府腐-敗無比時，他挺身而出，不顧條件的艱苦，接受了任務(wù)。比起詹天佑，我多慚愧呀!他多偉大啊!
文章主要講了詹天佑是中國首位鐵路工程師。主持修筑成功第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線——京張鐵路。給藐視國人的帝國主義一個有力的回擊。
詹天佑是因為太勞累了才死了，僅活了58歲。在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術(shù)的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能出自工程人員之口?！庇龅嚼щy，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。像這一類的事情還有很多，他不像其他工程師一樣只坐在辦公室里，而是自己與工人們同吃同祝他真是吃苦耐勞啊!
像詹天佑一樣的愛國人士還有很多。比如岳飛：精忠報國，屢破金兵;辛棄疾：奇襲金營，生擒叛徒;文天祥：寧死不屈，“留取丹心照汗青”!;康有為：一心變法，百日維新;楊虎成：國難當(dāng)頭，共同抗日。還有佟麟閣、曹聚仁、文天祥、鄭成功、譚嗣同、蘇武、顧炎武……像這一樣的愛國人士還有很多，看到了那么多的愛國人士我十分愧疚!
我回想:每周的國旗下講話我不是在干自己的事情就是與人講話;我的中國字寫得十分難看，橫不平豎不直，歪歪扭扭，很不整齊;語文這門母語課是一節(jié)我學(xué)的比較差的科目。讀了這邊文章我發(fā)誓要好好學(xué)習(xí)這門母語課，雖然我做不了像修建京張鐵路這一樣偉大的事情，但我可以做的是讓國家為我花的學(xué)費不白花。我會更加努力學(xué)習(xí)的!
詹天佑為了尋找一條合適的線路，晚上在油燈下繪圖計算，和工人同吃同住，還常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。他克服種.種困難，使鐵路提前兩年竣工。想想自己，做數(shù)學(xué)習(xí)題的時候，常常害怕困難，比比詹天佑，我多慚愧呀!我決心以詹天佑為榜樣，長大了也為祖國爭光。
詹天佑小學(xué)生讀書心得篇二
故事主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，并最終克服了重重困難，圓滿完成了任務(wù)。他不但為祖國爭了光，還給那些西方帝國主義一個有力回擊——我們中國人是有能力自己修建自己的鐵路的。
19，詹天佑總工程師開始修筑京張鐵路。在勘測和選線工作中，他帶領(lǐng)勘測隊，身背儀器，日夜奔波在崎嶇的山嶺上。為了把數(shù)據(jù)搞準(zhǔn)確，他從新背起儀器，冒著風(fēng)沙，攀登到巖壁上，認真地復(fù)勘，修正錯誤。他任勞任怨。白天，他不管天氣多么惡劣，始終在野外工作;晚上，他在油燈下測繪。他為了找一條合適的路線，還常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。
詹天佑為什么要這樣做呢?而不叫他的學(xué)生去做呢?詹天佑這樣做完全是出于他的愛國之心。從文中這樣一句話可以看出他的愛國之心：他總是想：這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則不但惹那些外國人譏笑，還會是中國人對本國的工程師失去信心。
現(xiàn)實中與詹天佑相似的人物比比皆是，如，在抗美援朝戰(zhàn)爭中，邱少云為了整個潛伏部隊，痛苦地忍受著烈火的煎熬，一直像一個千斤巨石一樣，伏在地上一動不動，沒有發(fā)出一點呻吟和叫喊。他的愛國精神值得我們學(xué)習(xí)。
掩卷沉思，想想我，在學(xué)習(xí)上遇到一點點小困難就退縮了，其實這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢?在今后的學(xué)習(xí)，生活中，我一定要學(xué)習(xí)詹天佑的不怕困難，迎難而上的精神，努力學(xué)習(xí)，為國爭光。
詹天佑小學(xué)生讀書心得篇三
《詹天佑》一文主要寫了在19，清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)并提前完成。
在勘測過程中，詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎?！蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
讀了課文《詹天佑》，我受到了教育，我們長大后要報效祖國，為國爭光，不辜負于祖國的培養(yǎng)，擁有一顆赤誠的愛國之心。
這篇課文主要講的是我國工程師詹天佑為了給祖國爭光，不怕困難，不怕嘲笑，艱苦奮斗，細心勘測線路，冒著生命危險在野外工作，虛心向農(nóng)民請教問題，動腦筋設(shè)計“人”字型線路，最終成功修筑了中國的第一條鐵路——京張鐵路的事情。
詹天佑為了國家的名譽，頂著各方壓力，冒著生命危險在野外工作，在我看來是因為他有著強烈的愛國主義精神，也正是這種愛國主義支撐著他完成了艱巨的任務(wù)，取得成功，為我們中國人贏得了贊譽，挽回了尊嚴(yán)。
詹天佑在修筑鐵路的過程中遇到困難沒有退縮過，而是選擇了努力地克服困難，對自己充滿信心，最后獲得了成功。
從詹天佑身上，我看到了自己的畏懼困難的弱點。在學(xué)習(xí)中遇到難題的時候，不是認真的思索，而是馬上退讓，一點戰(zhàn)勝困難的信心和勇氣都沒有。特別是做奧數(shù)題的時候，總是向難題低頭，心里想：這道題太難了，我不懂是什么意思，這題目出得太稀奇古怪了，不做，不做;這個題目做過，但是沒有印象了，換一題……就這樣，我的解題能力始終得不到提高，還是在原地踏步。和詹天佑相比，我真是太慚愧了。
讀了課文《詹天佑》，使我懂得了一個人只有掌握了大量的知識，并且有不怕吃苦的精神，才能獲得成功，并且利用自己的知識報效祖國，為國爭光，更能受到人們的尊敬。
今天，我做完作業(yè)，拿出語文書，細細地品味著我在課上學(xué)的課文《詹天佑》。
這篇課文主要講述了我國一位杰出的工程師詹天佑的故事。清政府要修筑一條鐵路，引起了帝國主義的強烈反對。他們最終要挾清政府必須用本國的工程師修筑鐵路。19，清政府把修筑鐵路的任務(wù)交給了詹天佑。詹天佑在帝國主義嘲笑的情況下，頂著壓力，接受了任務(wù)。經(jīng)過努力，詹天佑克服了種.種困難，成功修筑了我國第一條鐵路——京張鐵路，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
學(xué)完這篇課文，我有很多感受。文中有這樣兩句話使我牢記在心：塞外常常狂風(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑使終堅持在野外工作。這兩句話使我深深地體會到了詹天佑不畏困難、艱苦奮斗的精神。詹天佑靠杰出的才干、靈活的頭腦和戰(zhàn)勝困難的決心，在幾乎不可能的情況下提前完成了任務(wù)，大長了中國人的志氣。我敬佩詹天佑那種知難而進的精神和戰(zhàn)勝困難的決心和毅力。這也使我想到了自己，三年級時，我參加了舞蹈班的學(xué)習(xí)，因為高難度的動作加上舞蹈基礎(chǔ)較差，所以我學(xué)起來非常吃力，而且沒有聽老師的話回家堅持練習(xí)，慢慢地把學(xué)習(xí)舞蹈當(dāng)成了一種負擔(dān)，最后索性放棄了訓(xùn)練。從詹天佑身上我明白了只有不畏困難堅持到底，才會收獲成功的喜悅。相比之下，我感到很慚愧。作為一名小學(xué)生、一名少先隊員一定要珍惜這來之不易的生活，在學(xué)習(xí)、生活等方面多下功夫，努力克服各種困難，堅持到底。
詹天佑是中國的驕傲，更是全國人民值得學(xué)習(xí)的好榜樣。他不畏困難的精神時刻鼓舞著我前進。
詹天佑是我國杰出的鐵路工程師。
詹天佑主持修筑了京張鐵路。和詹天佑一起在美國留學(xué)過的同學(xué)們都不敢站出來修筑鐵路。只有詹天佑，他大膽地站了出來，帶領(lǐng)著他的學(xué)生，扛著經(jīng)緯儀，上山勘測線路，開始修筑。
山勢陡峭，很難爬上山去。詹天佑和他的學(xué)生們你幫幫我，我?guī)蛶湍?，相互攙扶著，很快地爬了上去。
那些外國工程師們想控制我們中國修筑的這條京張鐵路，于是英國和日本聯(lián)合起來對付我們。他們就亂侮辱我們，說我們中國人不可能修筑成功，到后來還是要靠他們英國人和日本人幫忙的。還說能修筑京張鐵路的中國工程師還沒出世呢。他們外國人這么藐視中國，真是太可惡了。
詹天佑看了這張外國報紙后，他陷入了深思，他下定決心，一定要靠我們中國人自己修筑成功京張鐵路，不乞求外國人幫忙。
詹天佑天天晚上在油燈下繪圖、勘測。我們知道居庸關(guān)地形陡峭，筆直的，一般鐵路是上不去的，他就設(shè)計了“z”字形線路，再利用兩頭火車，一個推，一個拉，這樣就方便多了。詹天佑還想出一個辦法，兩頭一起挖，這樣工期就減短了，4年之內(nèi)就有可能完成任務(wù)了。詹天佑和另一隊不停地鑿啊鑿，歷盡千辛萬苦。終于，來了個最后的敲擊，一塊石頭掉了下來，洞里瞬間光芒四射。洞口的另一邊出現(xiàn)了一只手，詹天佑馬上意識到，兩邊已經(jīng)鑿?fù)?
他們一起歡呼著，跑出洞。再經(jīng)過幾年的努力，京張鐵路路開通了，給了外國人一個有力的回擊。
古人說的好“種瓜得瓜，種豆得豆”今天我們學(xué)了《詹天佑》這篇課文，令我對這句話有了更深的感觸。
詹天佑——我國杰出愛國工程師，所設(shè)計的“人”字形火車線路和各種隧道的開鑿方法是那么的巧妙，令世人驚訝，到現(xiàn)在還有不少國家在使用這種方法。他在12歲去美國留學(xué)，長大考入著名的耶魯大學(xué)，作為一名高才生畢業(yè)，吸取到國外豐富的經(jīng)驗，充分掌握到了建設(shè)鐵路的知識和技能。他設(shè)計出這樣巧妙的線路和開鑿方法還是靠他的知識儲備。而他的知識儲備，就是靠以前勤奮的積累，孜孜不倦的學(xué)習(xí)，不斷地付出所獲得的。詹天佑就種下了一顆勤奮的種子，收獲了知識經(jīng)驗。其實不光是設(shè)計鐵路線路需要付出，需要知識的儲備，無論想做好叫什么都應(yīng)該這樣做。
有努力才有收獲，可不是嗎?我也種過這樣的“勤奮瓜”，收獲過這樣的“知識果”。平時，我認真學(xué)習(xí)，經(jīng)常檢查自己哪里有學(xué)習(xí)漏洞趕緊補上;考試前，我仔細復(fù)習(xí)，檢查自己學(xué)習(xí)成果，確保知識點都掌握了，所以在考試的時候，答案就像寫在試卷上一樣，看一眼題我就能反映上答案，所以每次考試都能得到高分。
其實這種經(jīng)歷并不只有我才有，每個人都有過，在體育比賽前認真訓(xùn)練鍛煉，能得到好成績;在做作業(yè)前認真回憶課上所講的內(nèi)容，復(fù)習(xí)課文能做出好作業(yè);在上課前認真預(yù)習(xí)，查資料，上課效果能提高……這不都是嗎?這么多的事實都能證明，有努力就能有收獲。
我要時時刻刻想起《詹天佑》帶給我的道理——種瓜得瓜種豆得豆。
學(xué)過這篇課文后，我心潮澎湃，我為中國的懦弱感到羞恥，但我為中國的第一條鐵路的修建成功而感到自豪。
以前的中國懦弱，清政府腐敗，可就是因為有像詹天佑這樣的人，中國才有如今的輝煌和榮耀。外國列強拿武力威逼我們，可是現(xiàn)在，我們可以用自己真正的實力告訴他們：“中國人不是好惹的!”
詹天佑具有堅持不懈的精神和頑強拼搏的毅力，可回想起我自己，自己就不能和詹天佑相比，我上課時膽小，不愛舉手發(fā)言，遇到困難就退縮。作為新時代的少年，我應(yīng)該向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他的堅強毅力，發(fā)奮努力，將來為祖國更好更快的發(fā)展做出貢獻。
學(xué)習(xí)了第二單元的課文，給我感觸最大的就是《詹天佑》這一課。
這篇課文講的是在革命時期，帝國主義者欺壓中國，強逼中國自己修建鐵路的事情。
文章的主人公就是中國杰出的愛國工程師——詹天佑。課文描寫了詹天佑堅持不懈的精神。帝國主義者想爭奪鐵路的修筑權(quán)，從而進一步控制我們的國家。外國見自己爭奪不了鐵路的修筑權(quán)，就讓清政府自己修建鐵路，想以這種方式威脅中國，可我們那時已經(jīng)有自己的工程師了，詹天佑就是其中一位。詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，依然接受了任務(wù)，他馬上開始了勘測路線，他以身作則，身先士卒，可外國人卻輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢!”
面對這么多的嘲笑和困難，詹天佑卻當(dāng)作沒聽見一樣，帶領(lǐng)工程人員到山上勘測，他們不怕困難，設(shè)計出了“人”字形道路。無論困難有多大，但是經(jīng)過詹天佑的認真觀察后，京張鐵路提前兩年竣工了!
前些天，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。京張鐵路順利竣工，這雖然是1前的事了，但仍然牽動著無數(shù)中國人民的心!
詹天佑是我國杰出的鐵路工程師，有中國鐵路之父之稱。詹天佑12歲時到美國學(xué)習(xí)，后來考入美國耶魯大學(xué)的土木工程和鐵路專業(yè)。1881年回到中國。當(dāng)時的中國正是戰(zhàn)火紛飛，腐敗的清政府受盡外國人的欺凌，一再割地，使我國的經(jīng)濟大受損失。那些貪婪的帝國主義者為了使中國變成他們的殖民地，逼迫清政府簽了不平等的條約!
后來，清政府提出了修建京張鐵路的計劃，帝國主義者就想爭奪修筑權(quán)。可這次，清政府沒有被他們的威脅到，讓詹天佑來主持修筑京張鐵路。詹天佑不負眾望，接受了這一艱巨的任務(wù)。京張鐵路沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑帶著工人，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點測繪。詹天佑一直勉勵工作人員：我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎?！蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口詹天佑工作是多么一絲不茍啊!他夜以繼日的工作，不恥下問去請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。他那堅持不懈的精神，的確值得我們欽佩。
讀完這篇文章，我感觸深刻。那時，帝國主義者一再欺凌中國，無能的清政府一再順從帝國主義者。這時有著強烈愛國之心的詹天佑，為了報效祖國，為了給中國人爭光，爭氣，不怕困難接受了京張鐵路這一浩大，艱難的工程。他用自己杰出的才能和智慧，克服帝國主義的洗nao和重重困難，歷經(jīng)了長約四年的努力，終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國的外國人一個下馬威，同時，也給中國爭了氣。從這件事中，可以看出詹天佑為國分憂，工作一絲不茍，高度負責(zé)的精神和對祖國的熱愛。
梅花朵朵盛開，芳香溢滿校園，貪婪的我吮吸著空氣，如此境界使人心情舒暢，心境放松，但我的心還在怦怦跳個不停。
那是因為《詹天佑》這篇課文讓我的心久久不能平靜。
作為一位杰出的工程師，我想大多數(shù)的人都會去國外深造，因為那用更有發(fā)展前途。名譽，地位，財富更是唾手可得，沒準(zhǔn)還能成為百萬富翁。可他卻留在了中國，并且做了一位愛國人士。在這時，我不禁暗暗的佩服詹天佑。當(dāng)讀到詹天佑背著外國人的的嘲笑和困難重重是卻毅然接受時我才真正明白什么是“忍辱負重”。雖然國人說這一回可爭了口氣，但對詹天佑來說，這在他心里且是一種很大的壓力，然而大家對他寄予的厚望，成了他接受任務(wù)的動力，這可見他對祖國的愛是發(fā)自胸膛中那個真摯的赤子之心，也是對自己能力的一種把握和自信。
終于，“蒼天不負有心人”。京張鐵路不滿四年就全線竣工了，這一壯舉給了那些趾高氣揚的帝國主義者一個有了的回擊。我相信詹天佑在這是也會發(fā)在內(nèi)心的微笑。他熱淚盈眶的想：這條鐵路是無法洗刷祖**親的百年污濁，我一定要設(shè)計更多的鐵路，貢獻給祖國和人民。
在現(xiàn)實生活中肯定有很多愛國人士，為了祖國，他們愿意奉獻，甚至獻出自己寶貴的生命。可能有些人認為我們上大學(xué)是為了以后有個好工作、好家庭，自己能安享晚年。但你想過嗎?歷史的愛國人物拋頭顱、灑熱血，為的就是下一代和平生活，而我們只是為自己、自己管自己，我相信那些英雄在天之靈看到我們只為自己一己之私，絕對會心寒。
我們遠離了過去、遠離了戰(zhàn)爭、遠離了殺戳，難道我們也遠離了愛國主義嗎?可我們又來到一個戰(zhàn)場，這里沒有血雨腥風(fēng)，我們的知識就是就是我們的武器，我們要以知識的力量戰(zhàn)勝曾經(jīng)的所謂的“帝國主義”。什么“東亞共榮”，什么“王道樂土”都是他們謊言的面具。魯迅曾說;“唯有民魂是值得寶貴的，唯有他發(fā)揚起來，中國才有真進步?！币粋€人在困難和挫折面前是永不屈服的，氣節(jié)是要在精神建筑的，一個人要是沒有了氣節(jié)，和“行尸走肉”又有什么區(qū)別呢?想想那些愛國人物，如果說大海是最深的，那他們對祖國的愛比海更深;如果說石頭是最硬的，那他們對祖國的愛比石更堅。
生命的價值在于奉獻，那些英雄正式做到了這一點，他們的氣節(jié)頂天立地。我們之所以坐在這里，一個高尚的理由，那就是讓祖國在世界的舞臺上立于不敗之地。
《詹天佑》一文描寫了在19xx年，清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)。
在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術(shù)的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口。”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。
詹天佑對全線工程曾提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”三項要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗，終于在19xx年9月全線通車。原計劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。
文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
詹天佑小學(xué)生讀書心得篇四
讀了《詹天佑》后，我頗有感觸。
詹天佑是我國杰出，優(yōu)秀的鐵路工程師。12歲時到美國學(xué)習(xí)，后考入美國耶魯大學(xué)學(xué)習(xí)工程和鐵路專業(yè)。1881年回到中國。當(dāng)時的中國正是戰(zhàn)火紛飛的情形，腐敗的清政府受盡外國人的欺凌，一再割地，賠款，使我國的經(jīng)濟大受損失。當(dāng)時，那些貪婪的帝國主義者為了使中國變成他們的殖民地，為了更快地掠奪中國的礦藏，寶物，使清政府被迫簽了不平等的條約：花中國人的錢財讓外國人修建鐵路，方便他們能運送軍隊，搶走寶物，礦藏，卻使自己的國家的經(jīng)濟人力大受損失。
后來，清政府提出了修建京張鐵路的計劃，帝國主義者就爭奪修筑權(quán)?？蛇@次，清政府沒有被他們的威脅所嚇倒，讓詹天佑來主持修筑這段鐵路。詹天佑不負眾望，勇于承擔(dān)了這個重任。外國人賊不死心，用報刊，造謠等方式來侮辱中國，侮辱詹天佑，讓詹天佑失去信心，最后不得不把修筑權(quán)讓給外國人?？墒牵蔡煊記]有被他們所嚇倒。京張鐵路沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑帶著工人，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點測繪。白天，他勘測線路，夜晚他就在油燈下繪圖。經(jīng)過四年的施工，終于將京張鐵路全線通車，給外國侵略者們當(dāng)頭一棒，也給中國人爭了光，爭了氣!
讀完這篇文章，我感觸深刻。自從1840年――1950年，中國一直都在受著外國人的欺凌，致使大量的人力，礦藏，寶物被外國人搶走。腐敗無能的清政府一再順從外國人，一再割地，賠款，一再簽?zāi)切┎黄降鹊臈l約。這時候，有著強烈愛國之心的詹天佑，為了報效祖國，為了給中國人爭光，爭氣，毫無怨言地擔(dān)任了修建京張鐵路這一浩大，艱難的工程。他用自己杰出的才能，超人的智慧，克服帝國主義的洗腦和自然的重重困難，歷經(jīng)四年，終于完成了這偉大而又艱巨的工程。
我們一定要向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他為國分憂，工作一絲不茍，高度負責(zé)的精神和愛國的高尚品質(zhì)。
詹天佑小學(xué)生讀書心得篇五
詹天佑這個名字，對我來說并不陌生。因為聽老師說，他是清政府送出去的那一批小留學(xué)生中唯一實現(xiàn)了個人抱負的人。為什么只有他能成為這樣的幸運兒?他又是因為什么被大家所熟知的?他修的鐵路究竟厲害在哪兒?這些問題都在《詹天佑》這篇課文里找到了答案。
原來，清政府是在1905年任命詹天佑為鐵路工程師的。當(dāng)時，清政府因為長期的閉關(guān)鎖國正經(jīng)歷著外族的侵略，整個國家正處于被動挨打的局面。更令人氣憤的是，他們像強盜一樣發(fā)生了“內(nèi)訌”，為誰來控制我們的鐵路運營爭執(zhí)不下。帝國主義最后拿出“清政府如果用本國的工程師來修鐵路，他們就不再過問。”這樣的強盜邏輯，要挾清政府。就在這個時候，詹天佑頂著壓力，成了“力挽狂瀾”的中流砥柱。
在讀這篇課文以前我想，詹天佑出國留學(xué)學(xué)的就是這個專業(yè)，應(yīng)該也沒什么難的?？勺x了課文我才知道，在沒有前車之鑒可供借鑒的情況下，想要在高山深澗、懸崖峭壁間修一條路都難，何況鐵路。
詹天佑不怕嘲笑大膽實踐，又一絲不茍、事必躬親。終于用不滿4年的時間，修成了京張鐵路，比原計劃提早了兩年。這實在令人心生敬佩。
起初我以為，修鐵路就和架橋一樣，接通、鋪平就行。可讀了課文我才知道，原來火車有兩個車頭還有爬坡的功用。我專門查閱了網(wǎng)上的資料，才明白課文里提到的“人”字形線路是怎么一回事，實在佩服詹天佑的智慧，也實在佩服那些和他一起修筑鐵路，卻沒有留下名字的勞動人民。是他們?yōu)槲覀兊膹妵愤~出了堅實的腳步。
詹天佑小學(xué)生讀書心得篇六
京張鐵路是中國人自己設(shè)計、建造管理的第一條鐵路。總工程師是詹天佑。
11歲的時候詹天佑到美國留學(xué)，他以全校第一、第二名的成績讀完了初、高中課程，后來考入美國著名的耶魯大學(xué)，專修鐵路工程。1881年，他回國后被分在了非專業(yè)的福州船政局，但他毫不氣餒。1888年，詹天佑終于能去中國鐵路公司任職。由北京至張家口一線，是南北商旅交通要道，人民迫切要求修一條鐵路。清zf批準(zhǔn)官辦京張鐵路的計劃，任命詹天佑為京張鐵路的總工程師。他經(jīng)過初測，拿出了通過關(guān)溝的線路方案。外國工程師說：“中國會修關(guān)溝鐵路的工程師尚未誕生!”197月，京張鐵路全部竣工。
這項工程原計劃6年完工，詹天佑和工人們只用了4年時間，而且比預(yù)算節(jié)約了28萬兩銀子，外國人非常佩服。一位老者激動地說：“詹總工程師匠心獨運，不靠外國的絲毫力量，建成了這條鐵路，真讓中國人揚眉吐氣了!”我覺得詹天佑是一個聰明、勤奮、不怕困難、不怕辛苦的人。我要好好學(xué)習(xí)，長大了為祖國作貢獻。
詹天佑小學(xué)生讀書心得篇七
幾天前，我讀了《詹天佑》這篇文章，頗有感受。
《詹天佑》這篇文章先概括介紹詹天佑是我國杰出的愛國工程師，接著從三方面具體描寫：修筑京張鐵路的歷史背景，修筑的全過程——勘測線路，開鑿隧道，設(shè)計“人”字形線路，以及修筑京張鐵路的歷史意義和人們對詹天佑的懷念，表達了詹天佑的愛國主義精神和杰出的創(chuàng)造才能。
在那些帝國主義者輕蔑地笑我們中國人時，“詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)?！闭蔡煊诱?zhèn)ゴ?他不怕帝國主義者的譏諷，敢站出來接受任務(wù)，維護了國家的尊嚴(yán)。單是這一份勇敢與愛國的精神，足以讓我折服，若換成我，早不知道躲到哪里當(dāng)縮頭烏龜了。
“詹天佑勉勵工作人員，說：”我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，‘大概’、‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！白x到這句話，我深深地震撼了。詹天佑沒有因就我站出來了而驕傲，也沒有借中國人鐵路修不好的理由而做作。而是一絲不茍地嚴(yán)格要求自己與工作人員，讓我體會到了他嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。
”他親自帶著學(xué)生與工人，打著標(biāo)欄，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點測繪?！啊卑滋欤噬皆綆X，勘測線路;晚上，他就在油燈下繪圖，計算?！罢蔡煊由頌轭I(lǐng)導(dǎo)，沒有因職位高而懶惰，而是身先士卒，任勞任怨，以身作則，我為他的這種精神而感到驕傲。
遇到困難，他常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民，為了使中國的工程師有信心，他下定決心要把鐵路修好。從這里，我看出了詹天佑虛心請教，以及熱愛祖國的思想感情和為國爭光的堅強決心。
在開鑿隧道時，詹天佑決定選擇從兩端同時向中間鑿進與中部鑿進法的方法，體現(xiàn)了詹天佑的智慧。
因為火車爬不上青龍橋的陡坡，設(shè)計了一種”人“字形線路，我體會到了詹天佑杰出的創(chuàng)造才能。
在生活中，我們也該有詹天佑身上那種一絲不茍，任勞任怨，身先士卒的精神以及熱愛祖國，熱愛集體的感情，和為祖國、為集體爭光的堅強決心。
讀了《詹天佑》這篇文章，我已經(jīng)被詹天佑身上那種優(yōu)秀品質(zhì)所折服。在以后的生活中，我要汲取他的優(yōu)點，是自己更加完美。
讀了《詹天佑》這篇文章，我一次又一次被詹天佑的那種強烈的愛國心所感動，也對他那過人的智慧贊嘆不已。
這篇文章講訴了詹天佑在19接受任務(wù)，修筑京張鐵路，克服了重重困難，最終提前兩年修筑成功，給狂妄自大的帝國主義者一個有力回擊的事件。
合上了書，我的心依舊沉迷于這篇文章中，被詹天佑那強烈的愛國心所震撼。當(dāng)時，清政府腐敗，帝國主義當(dāng)權(quán)。清政府剛提出修筑計劃，帝國主義國家就出來阻撓，詹天佑接受任務(wù)后，帝國主義者還譏笑詹天宇，譏笑中國人民。他在修筑鐵路時總先想到國家，以及人民的尊嚴(yán)而持之以恒。
詹天佑也是一個充滿智慧又善于動腦思考的人。他結(jié)合地形，設(shè)計了“兩端鑿進法”、“中部鑿井法”來開鑿隧道，把居庸關(guān)、八達嶺隧道的工期縮短了一半。他巧妙地運用“人”字形線路，讓火車上山變得容易。
詹天佑的精神深深打動了我，我又不禁想到了自己。我呢?我平時學(xué)習(xí)怕苦怕累，都到畢業(yè)班了，也毫無緊張感，寫作業(yè)時常常不認真，寫完后不檢查，導(dǎo)致第二天作業(yè)本上留下“紅叉叉”;考試時也一樣，一會兒抄錯這個字，一會兒看錯這道題，常?？疾怀隼硐氲某煽?。如果詹天佑也像我這樣馬虎、粗心，那么京張鐵路能提前兩年全線竣工嗎?京張鐵路的質(zhì)量有保障嗎?我沒有毅力，一遇到困難就想放棄，即使那困難只需仔細想想就能解決。要是讓我去修筑鐵路，無論我有多少知識，由于馬虎、缺少毅力，我沒有做好帶頭作用，鐵路無論如何也無法修筑成功。
《詹天佑》這篇文章給了我很大的啟示，使我明白了我的不足。我要好好學(xué)習(xí)，長大為國、為民作貢獻。
點評：本文較好的處理好了“讀”與“感”的關(guān)系，作者讀了《詹天佑》這篇文章，贊賞了詹天佑的愛國精神，以及他充滿智慧又善于動腦思考的優(yōu)秀品質(zhì)。作者選擇了自己感受最深的東西去寫，然后密切聯(lián)系自己的生活，寫出了《詹天佑》這篇文章給自己的啟示。內(nèi)容真實，選材較好。不足之處：聯(lián)系自己生活時，寫的像是“檢討書”，自己今后到底應(yīng)該怎樣去做，寫的少。
學(xué)了《詹天佑》這篇文章，讓我記憶非常深刻。
《詹天佑》這篇文章寫的是：詹天佑在當(dāng)時那種環(huán)境下，面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人民的極端藐視，毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，并比計劃提前兩年竣工，給那些帝國主義者一個有力的回擊。
這是一件多么令中國人揚眉吐氣、自豪和驕傲的事。詹天佑的杰出和愛國令我欽佩不已，和他對工作一絲不茍，認真的態(tài)度讓我為之敬仰。
詹天佑對這項工程修筑的態(tài)度從文章中表現(xiàn)的十分堅定，如”我們工作首先要精密，不能有一點馬虎?！蟾?’差不多‘這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口，“這是詹天佑對工作人員說的一句話，這番話表現(xiàn)了詹天佑對工程一絲不茍，高度負責(zé)的態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。也說明了詹天佑重視這項工程，給中國人爭一口氣。我們要學(xué)習(xí)詹天佑的精神，對每件事認真去做，不能馬虎，并定回成功。
文章中”他常常跟工人們同吃同住，不離開工地“表現(xiàn)了詹天佑以身作則、艱苦奮斗、誓為國家作貢獻的戰(zhàn)斗精神和頑強毅力，體會到了詹天佑對代每一件事都非常負責(zé)任。
詹天佑的愛國主義精神在文章中體現(xiàn)的淋漓盡致，比如”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修建的第一條鐵路，一定要把它修好;否側(cè)，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國工程師失掉信心，“這是詹天佑遇到困難內(nèi)心的想法，也是他克服困難，完成艱巨任務(wù)的動力。這條鐵路修建的好壞，關(guān)系到國家的聲譽。修得不好，會惹得那些外國人譏笑，修好了，能夠回擊帝國主義的藐視。充分體現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭光的堅強決心。
在當(dāng)時的歷史背景，詹天佑接受了任務(wù)，這是一個多么艱難的選擇，詹天佑毅然接受了，可見他為國分憂的愛國主義品質(zhì)，和讓中國人揚眉吐氣，為祖國爭氣的決心。
雖然京張鐵路沿線地理環(huán)境惡劣，修筑鐵路的工程十分艱巨，但詹天佑不怕困難，知難而進，解決了一個個難題，并使工期提早兩年，證明了中國人的志氣，滅了帝國主義者的威風(fēng)。
我們應(yīng)該向詹天佑那樣，遇到困難，不要退縮，要沉著冷靜，靠自己的大腦去想辦法就能解決，而不是遇到困難，就半途而廢。我們也要學(xué)習(xí)詹天佑愛國精神，作為新世紀(jì)的少年，要好好學(xué)習(xí)，也要為祖國爭光，長大報效祖國。
我們這一學(xué)期的語文書上有過這一課，它一直使我映象深刻，它說的就是我們中國的鐵路之父“詹天佑”，我那時便立刻對詹天佑充滿了敬意，更為自己是中國人感到自豪。
詹天佑出生于1861年3月17日，于194月24日逝世，享年58歲。他被稱為鐵路之父，是因為1905年，詹天佑擔(dān)任了京張(北京——張家口)鐵路總工程師。這條路穿山越嶺，全長200多公里，工程之艱巨為他處所未有。他親自勘測，選定路線。在北京青龍橋東溝，采用人字形軌道，用兩臺大馬力機車調(diào)頭互相推挽的辦法，解決坡度大機車牽引力不足的問題。又與工人一起，采取各種措施，解決隧道工程中滲水、塌方等困難。京張鐵路于19完成，比原計劃提前兩年，總費用只有外國承包商索價的五分之一。京張鐵路建成典禮，中華工程師學(xué)會為該會第一任會長詹天佑在青龍橋車站建了一座全身的銅像，永遠紀(jì)念這位杰出的愛國鐵路工程師。
詹天佑有一句話一直深深地印在我的腦海里那就是“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’‘差不多’這類詞不應(yīng)該出自工程人員之口?！边@一句話就說明了詹天佑很負責(zé)地要把京張鐵路，哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過勘測，進行周密的計算。
詹天佑為什么能夠頂住重重壓力，克服重重困難，出色地完成主持修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)呢?顯而易見，那是因為他有一顆赤誠的愛國心。因而，他能在國家危難之時毅然接受任務(wù);他能夠克服一切困難做好每一項工作;他能夠勤于實踐，善于創(chuàng)新，做出鐵路史上的偉大創(chuàng)舉。
讀完《詹天佑》這篇課文，我掩卷深思，不不覺心潮騰涌。
課文講了清朝末年，中國科技落后，缺少科技人員。我國要修筑京張鐵路，帝國主義國家不斷阻撓、威脅。最后中國任命詹天佑為總工程師。中國人聽后激動無比，都希望詹天佑能為大家爭口氣。詹天佑頂著重重困難，憑著自己的才干，不滿四年，京張鐵路就全線竣工了。這事給了帝國主義一個有力的回擊。
在這篇課文里，字里行間都充分表達了詹天佑的愛國、杰出。
詹天佑的愛國精神如滾滾江水，在我心中翻騰。這主要表現(xiàn)在詹天佑不怕困難，毅然接受任務(wù)。詹天佑的愛國精神使我想到了錢學(xué)森博士，他為我國的航天事業(yè)作出了巨大的貢獻。錢學(xué)森博士本來在美國，當(dāng)他得知新中國成立后，心中激動萬分，不顧自己在美國的汽車、洋房，迫不及待的要回到祖國。但是美國拘留了錢博士，硬說他帶走的書中夾著機密文件。但是錢博士沒有放棄，他下定決心，一定要回到祖國。后來，在周總理的幫助下，錢學(xué)森博士終于回到了祖國的懷抱。
詹天佑還用自己的創(chuàng)新精神書寫了輝煌的一頁。在開鑿八達嶺、居庸關(guān)隧道時，詹天佑巧妙的創(chuàng)造了中部鑿井法和兩端鑿進法。在青龍橋附近，他設(shè)計了”人“字形鐵路，減緩了坡度。詹天佑向世界證明了中國是一個擁有聰明才智的國家。這使我聯(lián)想到了航天科技人員，在新中國成立后，我國想加入國際空間站，但是以美國為首的發(fā)達國家拒絕了我們。我國科技人員決定自力更生，用自己的力量創(chuàng)造空間站。最終，科技人員的努力沒有白費，我們終于有了空間站。
京張鐵路之所以能提前竣工，與詹天佑的負責(zé)任是有很大關(guān)系的。沒錯，詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：”我們的工作首先要精密，大概、差不多這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！八€親自在峭壁上定點、測繪，晚上，在別人休息時，他就在油燈下繪圖，計算。這些都充分表現(xiàn)了詹天佑負責(zé)任的精神。他讓我想到了自己，我的負責(zé)任勁可比詹天佑差遠了。我平時寫完作業(yè)就往旁邊一扔，看也不看，老師交給我給別人講題的任務(wù)，我就讓他把題抄一遍就行了。我看到詹天佑的行為，不覺羞愧難當(dāng)。
我是五年級的一名小學(xué)生，我永遠記住詹天佑這輝煌的一頁。我決定好好學(xué)習(xí)，長大以后把祖國建設(shè)的更加繁榮富強。
詹天佑小學(xué)生讀書心得篇八
《詹天佑》這篇文章主要講述了詹天佑為了不讓帝國主義國家奪取京張鐵路的修筑權(quán)，毅然接受清政府的任命，帶領(lǐng)工作人員攀山越嶺、不辭勞苦修筑京張鐵路，最后提前兩年峻工，修筑了第一條中國人自己修筑的鐵路。
文章中讓我深深感動的是詹天佑常常勉勵工作人員的一句話。他說：“我們工作人員首先要精密，不能有一點兒馬虎?！蟾拧?、‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”正因為詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度，最后才成功修筑了我國第一條鐵路。
再想想我自己，說實話，在學(xué)習(xí)上我一點也不夠認真。當(dāng)我做作業(yè)時總會出錯，常常并不是因為我不會，而是因為犯了看錯題、看錯數(shù)、寫錯字之類不應(yīng)該犯的低級錯誤。所以父母總是苦口婆心地提醒我，讓我做題前看清楚題目要求，做完后再三檢查。可我卻為自己辯護，這是“江山易改，本性難移”。無論怎樣，我就是改不了這個壞習(xí)慣。
詹天佑小學(xué)生讀書心得篇九
讀完《詹天佑》這篇課文，老師布置我們寫一篇演講稿。那晚我很認真寫了草稿，細心地改了又改，再小心翼翼地抄在作文本上。最后媽媽看了我寫的作文，她說我寫得很好，最難能可貴的是沒有一個錯別字。這讓我懂得有什么樣的態(tài)度，就有什么樣的高度。我以后一定要像詹天佑那樣認真仔細，不再馬虎、不再為自己找借口。
雖然我不能像詹天佑那樣修筑鐵路，可我一定要修好“學(xué)習(xí)的鐵路”，我要學(xué)習(xí)詹天佑的工作態(tài)度，把學(xué)到的知識和技能貢獻給我的祖國！
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詹天佑小學(xué)生讀書心得篇十
前幾個星期之前，我們學(xué)習(xí)了一篇愛國的文章，題目叫做《詹天佑》。這篇文章主要寫了：詹天佑是一名杰出的愛國工程師，他為了維護祖國的尊嚴(yán)，接受了修筑京張鐵路這項艱巨的任務(wù)。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，他總是一絲不茍地面對工作，遇到困難時，他就請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民與他一起解決困難。
為了把鐵路修好，詹天佑不得不開鑿隧道。盡管工程是多么地艱巨，詹天佑始終是那么地盡職盡責(zé)。
詹天佑這種一絲不茍的工作態(tài)度與強烈的愛國情懷值得我們大家學(xué)習(xí)。正是因為詹天佑這種堅持不懈的精神，所以才使鐵路不滿四年就全線竣工了。強烈的愛國心和杰出的才能使詹天佑提早兩年完成了任務(wù)，替我們爭了一口氣。通過這件事，證明了詹天佑的的確確是一位杰出的愛國工程師。
其中“哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過勘測，進行周密計算?！边@句話使我印象最深刻，因為這句話體現(xiàn)了詹天佑做事認真、負責(zé)。也同時提醒了我們每個人，平時做事要認真。
詹天佑是我國的驕傲，我們永遠都無法忘記，這件事都使我們刻骨銘心。我想大聲地告訴他：“詹天佑，我們永遠以你為榮!”
一天下午，我認認真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出才干的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!
在課文中，我最喜歡的詞語是：“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個字，可是里面蘊含著什么，你可能不知道?但是在現(xiàn)實生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神!
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國做出貢獻，要有勇于實踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
前兩天，我們學(xué)習(xí)了一篇課文，名叫《詹天佑》，課文講的是中國鐵路之父詹天佑修筑京張鐵路的故事。
讀著詹天佑這種杰出愛國的精神，我想到了孫中山的一些事情︰孫中山有段時間是在外國度過的，那時候，班上只有孫中山一個人是中國人，一些外國小孩，就拽他的小辮子說中國的壞話，孫中山把頭一甩，把拳頭一揮，打在他臉上……以后，那些外國小孩再也不敢罵中國了。我還想到我身邊的同學(xué)，愛國不需要驚天動地，不需要轟轟烈烈。以下事情都是愛國︰看見一張紙片，彎下腰，撿起來;不隨地吐痰;吃完些水果、零食的包裝，不隨地亂扔。這些都是愛國的舉動。我有時候遇到數(shù)學(xué)難題，仔細思考，若思考不到，就去問老師;一個字不會寫，不是隨便亂寫一個，而是拿出字典查一查，記一記。我讀著課文“詹天佑不怕困難，也不拍嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測線路”這句話時，我想“太棒了!詹叔叔您真是活菩薩!您真是第一個站出來的‘勇士’，我知道您已經(jīng)知道如何建鐵路了，您也一定知道這次的成敗關(guān)系到祖國的恥辱?！?/p>
詹天佑有“中國鐵路之父”，“中國近代工程之父”之稱，英國人對中國修鐵路一事表示：“中國人可修建京張鐵路事在做夢，就算不是做夢，至少也要50年?！钡弥耸碌墓賳T不斷向詹天佑施加壓力。對于英國人的諷刺與政府官員的壓力，詹天佑只是從容面對。
這是過了幾天，工地就發(fā)生“礦石危工”，兩名員工被困。其他員工立即報告此事給詹天佑。趕到事發(fā)地點的詹天佑馬上加入搶救工作，拿起錘子敲打落石。另一方面，政府官員得知“礦石危工”馬上派人傳達指令要求詹天佑立刻解決此事并給一個合理的交代。
當(dāng)被派人員找到詹天佑時，他已經(jīng)連拿錘子的力氣也沒有，員工叫他去歇息，他也不聽不理，只是與那釘子的人對換。直到發(fā)現(xiàn)一塊腐蝕的石頭，才停下來，提醒其他員工注意這種石塊。自己開始用手挖，就算手指頭出血，他還是繼續(xù)挖，直到挖出一個小洞才停下工作。其他員工把洞口擴大救出被困的兩名人員，但詹天佑并沒有立刻去休息，他把全部員工集中一起，討論這次事件的原因。
詹天佑舉起剛發(fā)現(xiàn)的腐石，問在場員工為什么發(fā)現(xiàn)這種石頭石沒有立即報告。被困的其中一員說：“我們來到的時候上幫的人都走了，我問他們?nèi)ツ牧?，副工說他們都請假?！鳖D時全場的目光都集中到副工身上，他說：“是頭工把上幫人員帶到英國人工地幫忙。”聽到這事后，詹天佑表現(xiàn)得十分激動，隊員工們說了許多內(nèi)心話，其中最讓人深刻得話是：“我們中國的事情，我們做好，不英國人，也不向英國人下跪，不管出現(xiàn)多少的困難，我們也要齊心為國爭光?！边@句話深深得震撼著員工得心，從此之后員工更加努力工作，京張鐵路于19開通。
從詹天佑修筑鐵路這事中，我也被他所說的話深刻感動。他的永不后退得精神是我們面對困難是應(yīng)具備的，不管面對重重困難，我們也不應(yīng)該退后一步，我們要力爭到底。還有在他抱病時，還曾說過：“任何時候都不要放棄希望，哪怕只剩下一只胳膊;任何時候都不要放棄夢想，哪怕殘疾得不能行走?！边@句話將會深深的埋藏在我心里。
讀了《詹天佑》這篇文章后我有很多感想。詹天佑是一位杰出的愛國工程師，京張鐵路就是在他的帶領(lǐng)下完成的。詹天佑是位杰出的愛國工程師。從北京到張家口的鐵路長200千米，是聯(lián)絡(luò)華北和西北的交通要道。在計劃修筑京張鐵路的過程中，帝國主義者阻撓和要挾，以及任命詹天佑為總工程師后國內(nèi)外的反應(yīng)。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測線路。塞外常?？耧L(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測路線;晚上，他就在油燈下繪圖、計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當(dāng)?shù)剞r(nóng)民。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人的譏笑，還會使中國的工程師失去信心。在詹天佑的努力下，高度的智慧下，終于竣工了，不但不滿四年，還比計劃提早了兩年。得知消息后，這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。我們一開始說要修著一條鐵路，帝國主義者就跑出來阻撓：“我們不同意你們修，要修也可以，但必須要用你們自己的工程師才行。”19，詹天佑毅然接受了任務(wù)。詹天佑夜以繼日的工作，遇到困難，他總會想：這是我們自己修筑的鐵路，一定要修好，為國爭一口氣。鐵路經(jīng)過很多高山，必須要開鑿隧道，居庸關(guān)山勢高，巖層厚，他采用從兩端同時向中間鑿進的方法;八達嶺長一千多米，他們采用中部鑿井法，把工期縮短了一半。青龍橋坡度大，詹天佑決定采用兩個后車頭，設(shè)計了“人”字型線路，這樣就省力多了?？吹搅藛?這就是我們的愛國工程師，他不怕困難，也不怕嘲笑頂著各種壓力，接受了這個任務(wù)。他這種精神，非常值得大家學(xué)習(xí)。詹天佑先生的形象深深地印在我的腦海里。為了祖國，他毅然堅決地接受了任務(wù)。無論是在多么危險的條件下，無論是在多么惡劣的環(huán)境下，他都是奮不顧身，即使是犧牲自己的生命也在所不惜。也是因為他這種愛國的精神，奮不顧身的行為，努力的作為，最終取得了成功!讀了這篇文章，我們必須也得有這樣的精神?？炭鄬W(xué)習(xí)，將來對祖國作出貢獻。我們一定要報效祖國，不讓祖國受到侮辱和傷害。我們21世紀(jì)的學(xué)生，一定要好好學(xué)習(xí)，把我們的祖國建設(shè)的更加強大更加富饒!
讀了詹天佑這一篇課文激起了我對祖國和詹天佑叔叔的無限熱愛。
詹天佑是一個愛國工程師，他第一個修筑了自己國家的鐵路，他在別人的譏笑中接受任務(wù)，親自帶領(lǐng)工人和學(xué)生勘測，不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天他攀山越嶺，勘測線路;晚上，他就在油燈下繪圖計算。
讀到這里，我很慚愧。有一次，因為老師布置作業(yè)太多，而我滿腦只想著玩，媽媽問：“小燕做完作業(yè)了嗎?"做完了?！蔽艺f。最后亂做交給了老師。還有一次，我在體育上跑步，因為不想自己太累，所以跑了一會就不跑了，同學(xué)走過來問：“你為什么不跑呢?”我說：“跑步累，我不跑?！蔽蚁耄赫蔡煊佣寄茉谶@么惡劣的環(huán)境下工作，而我卻為了辛苦、怕累而不做事情，詹天佑都能在危險的地方工作，為什么我就不能辛苦一點，我這些小事能比得上詹天佑的大困難嗎?只要有付出，流多少汗水都是值得的。
詹天佑能在遇到困難中想辦法解決，說明他自信心強，不怕困難，我們應(yīng)該向詹天佑學(xué)習(xí)，從一個軟弱無知的小孩中，變成一個堅強、勇敢的人，為祖國的發(fā)展貢獻力量，為祖國而努力學(xué)習(xí)，成為祖國的棟梁之材!
詹天佑叔叔，我要向你學(xué)習(xí)，刻苦認真，堅強勇敢，有一顆熱愛祖國堅強的心!因為我是中國人，我為我的祖國感到無比的自豪!
詹天佑小學(xué)生讀書心得篇十一
在上個學(xué)期我們學(xué)校了《詹天佑》這篇課文。課文講述了詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)并不到四年就竣工，給了帝國主義國家一個有力回擊的故事。
我十分佩服詹天佑，在一片嘲笑聲中修筑中國第一條鐵路的任務(wù)的難度十分高，是一般人完成不了的。而詹天佑不僅完成了這艱巨的任務(wù)，還提前了兩年竣工，可見他不僅擁有杰出的才能，還擁有創(chuàng)新精神。
我沒有詹天佑那聰明的頭腦，沒有他那杰出的才能，也沒有他那創(chuàng)新精神，更不可能修筑一條那么杰出的鐵路。但我和詹天佑有一個共同點，那就是祖國在我心中。詹天佑為了捍衛(wèi)祖國的尊嚴(yán)，增強民族的自信心，他忍辱負重。不論在什么地方，不論面對多大的困難，我也絕對不當(dāng)“賣國賊”，為捍衛(wèi)祖國尊嚴(yán)獻上自己的綿薄之力。
現(xiàn)在中國和日本正為了___的歸屬問題而對峙，面對這個情況，我選擇了不看日本動漫、不吃日本餐、不買日本產(chǎn)品。我不得不承認，日本動漫很好看，日本餐很好吃，日本產(chǎn)品質(zhì)量很好，但面對這些誘惑和祖國的尊嚴(yán)，我選擇了祖國的尊嚴(yán)。我要從身邊的一點一滴來捍衛(wèi)祖國的尊嚴(yán)。
無論在何時何地，不論面對多大的困難和嘲笑，我始終不會做出背叛祖國的事，因為我的祖先早已把我的一切烙上中國印。我是一名中國人，這是誰也無法改變的！祖國在我心中，誰也無法改變我的中國心！
詹天佑小學(xué)生讀書心得篇十二
最近幾天，我學(xué)習(xí)了詹天佑這一篇課文，字里行間中透露出詹天佑的愛國精神和滿腔的愛國之情。把我們引入了一個鏗鏘有力的世界。
1905年，清政府任命詹天佑做了京張鐵路的總工程師，他不顧外國人的阻撓，明知山有虎，偏向虎山行。他毅然接受任務(wù)。他頂著巨大的壓力，堅持不接受外國人“獻”的計謀。他日夜勞作，勘測線路，巧妙化解任何困難。由詹天佑修建的京張鐵路不滿四年就竣工了，給藐視中國的外國人一個有力的回擊。
讀了這篇文章，我內(nèi)心的波浪久久不能平靜，一閉眼，腦中就浮現(xiàn)詹天佑工作的身影。詹天佑不怕嘲笑，他頂著巨大的壓力，不怕困難，堅持工作。最令我感動的是，詹天佑開鑿居庸關(guān)和八達嶺兩條隧道的事。在開鑿居庸關(guān)隧道時，他根據(jù)居庸關(guān)山勢高，巖層厚的特點和八達嶺長的特點。用了“兩端開鑿法”和“中部鑿井法”巧妙用在了兩條隧道身上。不僅把工期縮短了一半，還讓那些外國人大吃一驚。
詹天佑不僅有出眾的才華，還有一絲不茍的精神。在剛剛接到任務(wù)時，他頂著被外國人嘲笑的壓力，認真工作，白天攀山越嶺，背著緯儀勘測線路;晚上在油燈下繪圖，畫稿，不分晝夜，廢寢忘食的工作。對工作一絲不茍，這精神令我佩服!
看看認真，細心，愛國，不怕困難，一絲不茍的詹天佑，再看看不認真，馬虎，粗心，隨隨便便的我。我真羞愧難當(dāng)。平時我做什么都粗枝大葉，總是“差不多”，“大概” 沒有準(zhǔn)確做一件事。遇到困難不是蒙混過關(guān)，就是退縮。我真應(yīng)該好好學(xué)習(xí)詹天佑的優(yōu)點，這樣一切攔路虎都是紙老虎!
這篇文章表現(xiàn)了一個出眾，不怕困難，冷靜，鎮(zhèn)定的愛國之心，我一定要向詹天佑學(xué)習(xí)，做一個愛國，認真，冷靜，的國家頂梁柱!
詹天佑小學(xué)生讀書心得篇十三
“詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測線路。”這句話讓我感受到了詹天佑的堅持，勇敢。如果不是因為他的一顆愛國心，他可能會面對帝國主義者的譏風(fēng)中低下了頭，如果不是因為他的一顆愛國心，這條鐵路不可能這么出色地完成。
整篇課文用“愛國”二字就可以概括。詹天佑的這種精神是值得我們大家一起學(xué)習(xí)的。他就是我們的榜樣！雖然不能像詹天佑爺爺那樣有著智慧才華去為祖國做事，但我們可以學(xué)習(xí)呀！讓我們也成為工程師之父的后代！
看看詹天佑那認真做事把一心全放在了祖國上。再看看我，簡直一塌糊涂?？荚嚂r，做題不認真，做作業(yè)時，做題不認真。爸爸媽媽總是苦口婆心的說我，我總是當(dāng)做耳旁風(fēng)。有一次數(shù)學(xué)考試，發(fā)下試卷時錯了一道非常簡單的計算題，如果不錯這道題我數(shù)學(xué)就可以考到90分以上。這使我慚愧不已。
在我讀了（詹天佑）這一課中，我會像詹天佑一樣認真做事，小時從小做起，讓我們一起節(jié)約，環(huán)保，讓我們的祖國在明天更加美好！
詹天佑小學(xué)生讀書心得篇十四
今天，我們學(xué)習(xí)詹天佑一課這一刻留給我的印象特別深。詹天佑頂這種種壓力和風(fēng)險，毅然接受任務(wù)，詹天佑爺爺，我知道你是一個有志氣的有能力的人。
在你修筑京張鐵路的時候遇到的種種嘲笑與困難，你并沒有退縮和灰心，在你的態(tài)度和決心上我們覺得你有種強烈的愛國精神，在這點上我們非常佩服你!在你解決問題中，你并沒有偷懶，而是工作認真，精益求精，高度負責(zé)的科學(xué)態(tài)度，你白天攀山越嶺，晚上繪圖計算。你在環(huán)境如此惡劣的情況下，始終兼職工作，全心全意的投入到工作當(dāng)中。
詹天佑爺爺，謝謝您。給我們幸福的，生活是您用心血洗刷了中國人的屈辱，保護了祖國的尊嚴(yán)。你讓中國人為之驕傲!
現(xiàn)在我們是中華的兒女龍的傳人我們的祖國有輝煌過，又繁榮過未來，將由我們焊接。我將帶著勇氣和目標(biāo)，把祖國變得更加美好!
詹天佑小學(xué)生讀書心得篇十五
《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的京張鐵路。
其實，說實話，我做事時，也是一個十足的馬大哈。在平時，寫作業(yè)堅決不檢查是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作耳旁風(fēng)。
記得有一次，我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數(shù)學(xué)題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問道：“你認為你做對了嗎？”我立即脫口而出：“我想也許對了吧！”可結(jié)果卻出乎我意料，居然錯了！
如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，覺得當(dāng)時我真的錯了。錯，不僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業(yè)、對學(xué)習(xí)、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無一益。今后，我一定要把這個壞毛病改正過來。我一定要向著詹天佑學(xué)習(xí)，成為一名建設(shè)祖國的棟梁之材！
詹天佑小學(xué)生讀書心得篇十六
我國歷史上有許多著名人物，如：孔子、孟子、老子、毛澤東、小蘿卜頭、周恩來……他們都為中國做過巨大的貢獻，在他們中間，我也有許多羨慕、敬仰的人，而最令我感到崇敬的人還是詹天佑。
前些天，我懷著一種崇敬的心情讀了《詹天佑》這一本書，當(dāng)我讀完時，一種敬意從我心底油然而生，我敬佩他不怕困難、不怕遭人譏笑的勇氣，我崇敬他的聰明才智與毅然接受艱巨修鐵路任務(wù)的決心。
《詹天佑》這本書主要講的是：詹天佑是我國愛國工程師。從北京到張家口這一鐵路，最早是在他的英明指揮下才修筑成功的，當(dāng)時從北京到張家口這一段鐵路是十分險峻且困難重重的，連一些外國的著名的修筑師也難以修成，聽說詹天佑要修京張鐵路，竟然發(fā)表意見投以嘲笑的態(tài)度，詹天佑并沒有因此而退縮，他不怕重重險阻，不怕困難、更不怕嘲笑，毅然接受了這個艱巨且冒險的任務(wù)。不僅提前兩年高質(zhì)量完成了任務(wù)，且為了人民利益，他還修筑了“人”字型線路。
詹天佑這個有著豐功偉績的杰出的愛國工程師，他遇到困難后總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，就是一個讓外國人嘲笑中國人的借口。他總是將這句話做為鼓勵自己前進的動力，所以他遇到困難也不退縮，這讓我不得不萬分地敬佩他。
再想想我自己，一遇到困難就想著找老師、找同學(xué)幫忙，自己卻沒盡一點力，爸爸媽媽也曾經(jīng)苦口婆心地教育過我：“孩子呀！你現(xiàn)在這么不自立，以后到社會上該怎么生活呀！你應(yīng)該學(xué)會自己的事情自己做，這樣才能增加你對自己的依靠性！”可我仍然惡性不改。將這些忠言當(dāng)作耳邊風(fēng)，反而振振有辭地說：“爸、媽，你們不懂了吧！現(xiàn)在能在社會上立足的人，基本上都是靠父母！”
直到經(jīng)歷了那件事，我才明白我是錯的，只有志事者才能事競成。記得那一次，班里要舉辦手抄報比賽，我們都很高興，我信心十足，因為我爸媽是設(shè)計師，他們一定會為我做一件像樣的參賽品的，但令我萬萬沒有想到的是，他們竟然拒絕了，還說要鍛煉一下我的自立性，要我自己做，我怎么也不肯，結(jié)果到了比賽那一天，我們班的“巧手能匠”——巧玲，制作了一張令大家贊不絕口的手抄報，看著她獲獎后的滿臉的笑容，那一刻，我真的好后悔，好難受，發(fā)誓一定要自己的事情自己做，從那以后，班上舉行的各種活動大賽我都積極報名。終于，在一次手工大賽中，我憑借自己堅持不懈的精神和高超的手工技藝，贏了第一名，那一刻，我看著手中的獲獎證書，又看了看老師和同學(xué)向我投來鼓勵的目光，心里感慨萬千，也更加堅定了自己“有志者事競成”的念頭，從那時起，我養(yǎng)成了不依賴父母與他人，遇到困難，也不退縮，而是勇往直前。
詹天佑克服困難的精神我會一起銘記，我也會學(xué)詹天佑，做一個正直、頑強、不畏困難的人！
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