車間員工個人述職報告(通用9篇)

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車間員工個人述職報告(通用9篇)
時間:2023-12-05 05:09:03     小編:雨中梧

“報告”使用范圍很廣,按照上級部署或工作計劃,每完成一項任務(wù),一般都要向上級寫報告,反映工作中的基本情況、工作中取得的經(jīng)驗教訓(xùn)、存在的問題以及今后工作設(shè)想等,以取得上級領(lǐng)導(dǎo)部門的指導(dǎo)。那么,報告到底怎么寫才合適呢?下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪0?,希望能夠幫到你?

車間員工個人述職報告篇一

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

20xx年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,我始終恪盡職守、團(tuán)結(jié)同事,堅決服從各項管理方針、政策,想方設(shè)法推進(jìn)工作進(jìn)步?,F(xiàn)將本人個人工作述職如下。

在生產(chǎn)管理中,我始終按照“聽從領(lǐng)導(dǎo)、緊跟計劃、做實基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進(jìn)工作。在每一項生產(chǎn)安排中,我都會嚴(yán)格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作。同時,根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。

自從專項管理風(fēng)塔以來,我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗,揚長避短,始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進(jìn)度。面對新的工程項目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進(jìn)。在平常的工作中,我還參與班組早會、月度總結(jié)會。檢查班組安全、質(zhì)量工作開展情況。核算班組單價并進(jìn)行跟蹤以測評適用效果。組織班組到其他車間進(jìn)行學(xué)習(xí),不斷提高本車間的工作水平。參與各部門組織的專項檢查。積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。

以人為本,首先是以人的生命安全為根本。“嚴(yán)格要求安全在,松松垮垮事故來”。實質(zhì)上就是把保護(hù)生命放在高于一切的位置,體現(xiàn)了“以人為本、生命至上”的價值取向。這正是安全生產(chǎn)工作的價值追求。在車間的安全管理中,我主要從以下方面來推進(jìn):

1、建立安全管理考核長效機(jī)制。為切實推動安全管理工作進(jìn)步,我們在車間建立了安全績效考核,通過考核,明確班組職責(zé),提高班組安全管理的主動性。劃分區(qū)域,明確責(zé)任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進(jìn)行劃分,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角。

2、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機(jī)制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度,及時排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時,鼓勵班組或其他職能部門進(jìn)行投訴監(jiān)督。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面。

3、有針對性的開展專項整治行動。我根據(jù)車間的實際情況,對生產(chǎn)中的安全隱患采取專項治理活動,例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中,我主要通過現(xiàn)場指導(dǎo)、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作。

4、推進(jìn)車間安全文化建設(shè)。通過會議、學(xué)習(xí)、標(biāo)語、宣講等方式,在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,提高員工安全意識。參與安全責(zé)任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責(zé)任。為此,積極響應(yīng)廠部號召,簽訂安全責(zé)任狀。組織車間級安全教育。根據(jù)教育的規(guī)定,車間級安全教育是第二級,新員工在完成安全部的第一級安全教育后,我都組織二級教育。

“質(zhì)量上,成本降,占領(lǐng)市場有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領(lǐng)市場,走向未來的基石。我在質(zhì)量管理中,主要采取以下方式來推進(jìn):

1、建立健全質(zhì)量考核責(zé)任體系。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系,我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責(zé)任,更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化,將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中。堅定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件,做實過程控制。我們一直在不斷強(qiáng)化對xxx的執(zhí)行力度,構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升。

2、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部,共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中,我力推半成品報檢,同時,經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通,及時掌握構(gòu)件質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改。不斷加強(qiáng)自學(xué),不定期不定時進(jìn)行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握,我在空余時間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗的知識,并在工作中不斷對構(gòu)件進(jìn)行抽檢。

在風(fēng)塔制作中,我們是新進(jìn)入市場的,在很多方面經(jīng)驗不足。為快速適應(yīng)市場競爭并形成高效的生產(chǎn)能力,我們學(xué)習(xí)并運用了一些其他單位的先進(jìn)做法,推行無碳刨工藝。我們在風(fēng)塔制作中,借用了“無坡口”工藝,促使進(jìn)度提升并節(jié)約了輔材消耗。推行“無坡口”工藝。在沒有經(jīng)驗的時候,我們選取了一段塔筒作為實驗,同時,為謹(jǐn)慎起見,我們還請工藝部、質(zhì)量部在過程中及時跟蹤觀測,并總結(jié)經(jīng)驗。

通過大家的努力,無坡口工藝推行成功。學(xué)習(xí)并結(jié)合車間實際改善生產(chǎn)線的布置。我們根據(jù)風(fēng)塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設(shè)置了專門的下料板材對方區(qū),將卷管、縱焊、回圓的筒體進(jìn)行分類堆放,及大地方便了組對工作,提高了生產(chǎn)效益。

今后我會加大行車工培養(yǎng)力度,尤其是適應(yīng)風(fēng)塔工作的職工。強(qiáng)化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。強(qiáng)化和各部門、構(gòu)件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系,面對問題,快速處理。學(xué)習(xí)風(fēng)塔制作的管理經(jīng)驗,強(qiáng)化和成功企業(yè)的交流。建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。

此致

敬禮!

述職人:xxx

20xx年x月x日

車間員工個人述職報告篇二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快,隨著腳步的步驟即將過完20xx年,這也是難忘的一年,也是我個人成長和學(xué)習(xí)的一年,我作為一名涂裝車間的副主任,能夠認(rèn)真履行職責(zé),團(tuán)結(jié)好車間員工,在部長·主任的領(lǐng)導(dǎo)下,按照上級領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進(jìn)取,扎實工作,圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作,在整體工作方面取得完美成績。下面,我進(jìn)行述職報告,有什么不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評與指正。

一、人員管理

由于我們車間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調(diào)動各班組員工的積極性,有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項任務(wù),在一年的工作之中,沒有因為人員管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,是我們的各項工作都能順利完成。

二、日常管理

在20xx年的工作中,由于工作的需要,讓我管理各班組的靈活調(diào)配,負(fù)責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作,從職工作的正常開展,積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號召,完成里車間內(nèi)玩的反新工作,使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。

三、生產(chǎn)運作

我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù),認(rèn)真完成涂裝的噴涂工作,從自檢到互撿,嚴(yán)格把關(guān),保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善,保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運轉(zhuǎn)。

四、修補設(shè)備

積極響應(yīng)公司的號召,對各車間場地的設(shè)備進(jìn)行涂裝,把老舊的設(shè)備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝,是老舊的設(shè)備煥然一新,從新回到新設(shè)備的程度,這樣大大提高了各車間的美感,改變了公的環(huán)境,為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任。

總之,在一年的工作中,我們能以工作的責(zé)任感完成各項工作,大事在過程中還存在許多不足之處,這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面,具體是一下幾方面:

1、增加員工的培訓(xùn),使員工從講課中得到理論知識,充分利用獎罰的經(jīng)濟(jì)杠桿,營造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛,來提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識的掌握。

2、加強(qiáng)對員工的專業(yè)知識的培訓(xùn),提高各班組及個人的操作水平。

3、強(qiáng)化個性工作的質(zhì)量,提高個員工的工作效率。

4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認(rèn)真檢查,仔細(xì)清理,做好xx的現(xiàn)場管理,使各班組有個良好的工作環(huán)境,保持場地有一個完美的形象。

5、在做好本職工作的同時,繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。

望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對我的支持與厚愛,我將通過不斷的學(xué)習(xí)來完善自己,爭取做一個合格的管理干部,為公司未來的發(fā)展多出一份心,多盡一份力。

此致

敬禮!

述職人:xxx

20xx年x月x日

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車間員工個人述職報告篇三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

回首這一年來的工作,我感慨良多,由于自己剛走上行政管理崗位,所以無論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺,但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳,我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外,每天深入到車間現(xiàn)場一線,查找問題,對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員,學(xué)習(xí)氧化鋁生產(chǎn)工藝、設(shè)備管理等方面知識的學(xué)習(xí),努力適應(yīng)車間生產(chǎn)對本職工作的要求,把理論學(xué)習(xí)同實際工作結(jié)合起來,做到了學(xué)有所用。以下是我的述職報告。

做任何工作都要先從思想上提高認(rèn)識,安全工作更是如此,要從思想上認(rèn)識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作,為此,我先后多次在車間組織安全宣傳教育會,對各班組職工進(jìn)行安全培訓(xùn),強(qiáng)調(diào)安全的重要性及其預(yù)防措施,營造了人人抓安全,處處講安全的氛圍,從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識。近一年來,在工作中,我注意總結(jié)摸索工作規(guī)律,注意與其他科室建立比較融洽的關(guān)系,以便于開展工作。作為安全主任,我注意隨時掌握不安定因素,做到能夠隨時處理;隨時發(fā)現(xiàn)隱患,做到隨時整改。

在安全管理上,我堅持原則辦事,從不讓感情、人情滲透工作之中,在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設(shè)的意愿,為此,我多次參閱車間文化管理相關(guān)內(nèi)容,做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”,讓職工心甘情愿接受違規(guī)處罰,最終拉近與職工的距離,逐漸消除了員工的顧慮,同時準(zhǔn)確掌握職工情況,對癥下藥,解決問題,保證了安全管理工作正常開展,通過近一年多的努力,在安全工作方面車間實現(xiàn)了安全事故為零的目標(biāo),并先后被評為“集體公司安全先進(jìn)集體”等榮譽稱號。

建立臺賬管理,樹立設(shè)備管理“治未病”的觀念,建立建全設(shè)備管理的各類臺賬,在進(jìn)入車間之初我就開始進(jìn)行修訂車間設(shè)備臺帳,建立設(shè)備配件明細(xì)臺帳,對車間設(shè)備管理方面存在的問題,認(rèn)真進(jìn)行自查,逐步提高車間設(shè)備管理基礎(chǔ)工作;加強(qiáng)xx管理,按照車間xx管理活動目標(biāo)積極推行車間全員清掃活動,以在最基礎(chǔ)的清掃活動中發(fā)現(xiàn)問題處理問題。

對車間成品過濾以及種子過濾進(jìn)行現(xiàn)場地面標(biāo)線,對潤滑脂的存放定置定位,車間備用設(shè)備要求定期互倒并懸掛備用與運行標(biāo)識牌,制定了車間設(shè)備檢查表;設(shè)備維護(hù)管理,針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好,組織車間骨干與檢修人員分析原因,通過定期堿煮,分析周期規(guī)律,對各班組的崗位操作進(jìn)行抽查,減少違規(guī)操作,提高維護(hù)水平和事故處理能力,減少因設(shè)備影響生產(chǎn)的發(fā)生。

抓好運轉(zhuǎn)設(shè)備的潤滑管理,每周定期潤滑,除每天當(dāng)班員工對設(shè)備進(jìn)行潤滑外,每周包區(qū)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)檢修人員對所包區(qū)內(nèi)的所有設(shè)備還要進(jìn)行強(qiáng)制加油,以保證設(shè)備的潤滑充足;檢修管理工作,逐項細(xì)致分析、討論檢修項目,逐一核實檢修材料數(shù)量和規(guī)格,親自負(fù)責(zé)檢修指揮與協(xié)調(diào),做到各個項目不延誤、不漏項。

一年來,本人在廉潔自律上堅決做到不為名所累,不為利所縛,不為權(quán)所動,不為失所怨,不為欲所惑,耐得住寂寞,管得住小節(jié),守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵,把全部精力用在工作上,為企業(yè)發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的力量。

存在的不足:設(shè)備管理不到位,還存在應(yīng)急檢修問題。因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。分管工作落實不徹底,時松時緊、時好時壞。

改進(jìn)措施:管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。分管工作落實不切底,是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序,不可或缺。

要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫,練好內(nèi)功,養(yǎng)好習(xí)慣,真正將分管工作落到實處為公司降本增工作增磚添瓦。在設(shè)備管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以實現(xiàn)公司向“設(shè)備管理要產(chǎn)量”的目標(biāo)。要主動加大與職能科室的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉(zhuǎn)。

我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。

此致

敬禮!

車間員工個人述職報告篇四

做述職報告。對xxxx年的工作進(jìn)行

總結(jié)

,并對xxxx年的

工作計劃

做匯報。有不好的地方希望你們多多指教。

我的述職報告分為兩個部分:

對我的培養(yǎng)。由于剛進(jìn)品管部不久。當(dāng)時作為一名新人,主要以學(xué)習(xí)為主。后來

領(lǐng)導(dǎo)

把我安排到高溫車間。進(jìn)高溫車間后,我對車間“產(chǎn)品質(zhì)量無小事,食品安全大于天”印象深刻。高溫車間產(chǎn)量大,但是對質(zhì)量的要求卻很高。這就需要品管員認(rèn)真的做好質(zhì)量工作,必須對工藝流程特別熟悉才不會出錯。認(rèn)真做好質(zhì)檢工作,盡快適應(yīng)工作成為一名優(yōu)秀的品管員。保證產(chǎn)品合格率最大化。對生產(chǎn)過程中督促車間按照工藝執(zhí)行。如生產(chǎn)過程中,不定時的對原輔料的配料比、半成品及成品次品的添加、攪拌時間、成品長度、計量、包裝質(zhì)量、包裝物強(qiáng)制性標(biāo)識等進(jìn)行排查。及時完成部門下發(fā)的相關(guān)工作。在我熟悉了高溫工作后被調(diào)到低溫后道。這意味著我面臨著新的挑戰(zhàn)。但是我會用心學(xué)習(xí)盡快適應(yīng)品管的工作。

xxxx年的

工作計劃

對我來說是自己在工作方面走向成熟的'一年。端正工作態(tài)度,不斷激勵自己獲得進(jìn)步。對生產(chǎn)過程中最易出現(xiàn)直接影響產(chǎn)品質(zhì)量的工序仔細(xì)認(rèn)真監(jiān)督。如雜質(zhì)來源的相關(guān)工序、殺菌環(huán)節(jié)、成品長度、計量、長度、日期打印、包裝質(zhì)量等,對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題作出及時的有效的,符合規(guī)定的處理。實事求是。把工作做到最好。狠抓產(chǎn)品質(zhì)量和人員操作規(guī)范,嚴(yán)把生產(chǎn)關(guān),謹(jǐn)記3。15帶給我們的沉重打擊。不斷吸取經(jīng)驗,要對車間每一道工序的工藝。產(chǎn)能。勞效以及人員操作有深入的了解??刂飘a(chǎn)品質(zhì)量,減少市場投訴,要時刻把住10條質(zhì)量紅線。嚴(yán)格要求自己。把工作做到最好!

謝謝大家!

車間員工個人述職報告篇五

敬的領(lǐng)導(dǎo):

20xx年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,我始終恪盡職守、團(tuán)結(jié)同事,堅決聽從各項管理方針、政策,想方設(shè)法推動工作進(jìn)步?,F(xiàn)將本人個人工作述職如下。

在生產(chǎn)管理中,我始終根據(jù)“聽從領(lǐng)導(dǎo)、緊跟安排、做實基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推動工作。在每一項生產(chǎn)支配中,我都會嚴(yán)格根據(jù)廠部月安排以及車間周安排的支配來指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作。同時,依據(jù)狀況的改變而剛好合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。

自從專項管理風(fēng)塔以來,我接著發(fā)揮以前的勝利閱歷,揚長避短,始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進(jìn)度。面對新的工程項目,雖讓過程很曲折,但是,我們始終在前進(jìn)。在平常的工作中,我還參加班組早會、月度總結(jié)會。檢查班組平安、質(zhì)量工作開展?fàn)顩r。核算班組單價并進(jìn)行跟蹤以測評適用效果。組織班組到其他車間進(jìn)行學(xué)習(xí),不斷提高本車間的工作水平。參加各部門組織的專項檢查。主動與職工溝通、談心,宣揚正能量,鼓舞職工斗志。

“質(zhì)量上,成本降,占據(jù)市場有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占據(jù)市場,走向?qū)淼幕?。我在質(zhì)量管理中,主要實行以下方式來推動:

1、建立健全質(zhì)量考核責(zé)任體系。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系,我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責(zé)任,更為重要的'是建立了一種無形的質(zhì)量文化,將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中。堅決執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件,做實過程限制。我們始終在不斷強(qiáng)化對xxx的執(zhí)行力度,構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升。

2、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部,共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中,我力推半成品報檢,同時,常常與質(zhì)量部的溝通,剛好駕馭構(gòu)件質(zhì)量狀況,發(fā)覺問題,馬上整改。不斷加強(qiáng)自學(xué),不定期不定時進(jìn)行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握,我在空余時間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗的學(xué)問,并在工作中不斷對構(gòu)件進(jìn)行抽檢。

在風(fēng)塔制作中,我們是新進(jìn)入市場的,在許多方面閱歷不足。為快速適應(yīng)市場競爭并形成高效的生產(chǎn)實力,我們學(xué)習(xí)并運用了一些其他單位的先進(jìn)做法,推行無碳刨工藝。我們在風(fēng)塔制作中,借用了“無坡口”工藝,促使進(jìn)度提升并節(jié)約了輔材消耗。推行“無坡口”工藝。在沒有閱歷的時候,我們選取了一段塔筒作為試驗,同時,為謹(jǐn)慎起見,我們還請工藝部、質(zhì)量部在過程中剛好跟蹤觀測,并總結(jié)閱歷。通過大家的努力,無坡口工藝推行勝利。學(xué)習(xí)并結(jié)合車間實際改善生產(chǎn)線的布置。我們依據(jù)風(fēng)塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設(shè)置了特地的下料板材對方區(qū),將卷管、縱焊、回圓的筒體進(jìn)行分類堆放,及大地便利了組對工作,提高了生產(chǎn)效益。今后我會加大行車工培育力度,尤其是適應(yīng)風(fēng)塔工作的職工。強(qiáng)化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高綜合素養(yǎng)。強(qiáng)化和各部門、構(gòu)件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系,面對問題,快速處理。學(xué)習(xí)風(fēng)塔制作的管理閱歷,強(qiáng)化和勝利企業(yè)的溝通。建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。

此致

敬禮!

述職人:xxx

20xx年xx月xx日

車間員工個人述職報告篇六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,我始終恪盡職守、團(tuán)結(jié)同事,堅決服從各項管理方針、政策,想方設(shè)法推進(jìn)工作進(jìn)步?,F(xiàn)將本人個人工作述職如下。

在生產(chǎn)管理中,我始終按照“聽從領(lǐng)導(dǎo)、緊跟計劃、做實基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進(jìn)工作。在每一項生產(chǎn)安排中,我都會嚴(yán)格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作。同時,根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。

自從專項管理風(fēng)塔以來,我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗,揚長避短,始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進(jìn)度。面對新的工程項目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進(jìn)。在平常的工作中,我還參與班組早會、月度總結(jié)會。檢查班組安全、質(zhì)量工作開展情況。核算班組單價并進(jìn)行跟蹤以測評適用效果。組織班組到其他車間進(jìn)行學(xué)習(xí),不斷提高本車間的工作水平。參與各部門組織的專項檢查。積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。

以人為本,首先是以人的生命安全為根本?!皣?yán)格要求安全在,松松垮垮事故來”。實質(zhì)上就是把保護(hù)生命放在高于一切的位置,體現(xiàn)了“以人為本、生命至上”的價值取向。這正是安全生產(chǎn)工作的價值追求。在車間的安全管理中,我主要從以下方面來推進(jìn):

1、建立安全管理考核長效機(jī)制。為切實推動安全管理工作進(jìn)步,我們在車間建立了安全績效考核,通過考核,明確班組職責(zé),提高班組安全管理的主動性。劃分區(qū)域,明確責(zé)任范圍。我們對于一些交叉的.作業(yè)工位進(jìn)行劃分,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角。

2、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機(jī)制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度,及時排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時,鼓勵班組或其他職能部門進(jìn)行投訴監(jiān)督。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面。

3、有針對性的開展專項整治行動。我根據(jù)車間的實際情況,對生產(chǎn)中的安全隱患采取專項治理活動,例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中,我主要通過現(xiàn)場指導(dǎo)、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作。

4、推進(jìn)車間安全文化建設(shè)。通過會議、學(xué)習(xí)、標(biāo)語、宣講等方式,在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,提高員工安全意識。參與安全責(zé)任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責(zé)任。為此,積極響應(yīng)廠部號召,簽訂安全責(zé)任狀。組織車間級安全教育。根據(jù)教育的規(guī)定,車間級安全教育是第二級,新員工在完成安全部的第一級安全教育后,我都組織二級教育。

“質(zhì)量上,成本降,占領(lǐng)市場有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領(lǐng)市場,走向未來的基石。我在質(zhì)量管理中,主要采取以下方式來推進(jìn):

1、建立健全質(zhì)量考核責(zé)任體系。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系,我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責(zé)任,更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化,將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中。堅定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件,做實過程控制。我們一直在不斷強(qiáng)化對xxx的執(zhí)行力度,構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升。

2、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部,共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中,我力推半成品報檢,同時,經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通,及時掌握構(gòu)件質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改。不斷加強(qiáng)自學(xué),不定期不定時進(jìn)行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握,我在空余時間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗的知識,并在工作中不斷對構(gòu)件進(jìn)行抽檢。

在風(fēng)塔制作中,我們是新進(jìn)入市場的,在很多方面經(jīng)驗不足。為快速適應(yīng)市場競爭并形成高效的生產(chǎn)能力,我們學(xué)習(xí)并運用了一些其他單位的先進(jìn)做法,推行無碳刨工藝。我們在風(fēng)塔制作中,借用了“無坡口”工藝,促使進(jìn)度提升并節(jié)約了輔材消耗。推行“無坡口”工藝。在沒有經(jīng)驗的時候,我們選取了一段塔筒作為實驗,同時,為謹(jǐn)慎起見,我們還請工藝部、質(zhì)量部在過程中及時跟蹤觀測,并總結(jié)經(jīng)驗。

通過大家的努力,無坡口工藝推行成功。學(xué)習(xí)并結(jié)合車間實際改善生產(chǎn)線的布置。我們根據(jù)風(fēng)塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設(shè)置了專門的下料板材對方區(qū),將卷管、縱焊、回圓的筒體進(jìn)行分類堆放,及大地方便了組對工作,提高了生產(chǎn)效益。

今后我會加大行車工培養(yǎng)力度,尤其是適應(yīng)風(fēng)塔工作的職工。強(qiáng)化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。強(qiáng)化和各部門、構(gòu)件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系,面對問題,快速處理。學(xué)習(xí)風(fēng)塔制作的管理經(jīng)驗,強(qiáng)化和成功企業(yè)的交流。建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。

此致

敬禮!

述職人:xxx

x月x日

車間員工個人述職報告篇七

上任總裝車間副主任已快二個月了,在這二個月里感觸很多。下面就談?wù)勎覍芾砜傃b車間的一些建議和措施,不到之處請領(lǐng)導(dǎo)諒解指正。

電裝出來的質(zhì)量的好壞直接受影響的是公司產(chǎn)品質(zhì)量,同時也影響調(diào)試班的工作進(jìn)度。所以提高電裝產(chǎn)品質(zhì)量至關(guān)重要。我覺得電裝班出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因有以下幾方面:

1、工人的熟練程度和自身素質(zhì);

2、技術(shù)圖紙的錯誤;

3、質(zhì)檢的工作能力;

4、電路板或整機(jī)接線設(shè)計不夠合理化。

針對以上的問題和為了更好管理電裝,我覺得可以從以下幾方面著手:

1、加強(qiáng)工人的培訓(xùn)和管理。質(zhì)檢最清楚那里出現(xiàn)的問題最多和知道那里最容易出現(xiàn)錯誤,因此質(zhì)檢有必要在做每個計劃前,對容易出現(xiàn)問題的地方,做個培訓(xùn),讓工人知道那里需要注意;另外建議在電裝班成立一個獎勵制度,在每個月對一次檢驗合格率最高的工人給于適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)獎勵,這樣可以提高工人的自檢的積極性。

2、出現(xiàn)技術(shù)圖紙錯誤一般有三種情況:試制產(chǎn)品;不常做的產(chǎn)品;剛剛改進(jìn)的產(chǎn)品。希望設(shè)計,校對圖紙的技術(shù)人員能夠落實到責(zé)任,確保去到電裝的圖紙都是準(zhǔn)備無誤的。

3、目前質(zhì)檢的工作是根據(jù)圖紙來檢查成品。而圖紙上涉及的內(nèi)容有限,不夠細(xì)化,沒有一個統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),容易主觀化,這樣就質(zhì)檢與工人之間就難免會產(chǎn)生糾紛。建議相關(guān)的電路板,線扎,整機(jī)都有一個統(tǒng)一檢驗標(biāo)準(zhǔn)。

4、設(shè)計的.電路板應(yīng)該盡量避免跳線,割線,設(shè)計的整機(jī)接線圖應(yīng)該清晰明了,容易混淆的地方,應(yīng)以不同線色加以區(qū)分。

5、對于經(jīng)常出現(xiàn)問題的和重要的板必須檢測合格后才裝到機(jī)上,如光學(xué)平臺的信號處理板。

6、應(yīng)盡量減少欠料的情況出現(xiàn)。對于要趕貨期,而又欠料的。應(yīng)在做之前告之工人,欠什么料。倉庫送到車間的料特別是重要的元器件,應(yīng)該準(zhǔn)確無誤,不多不少。

機(jī)裝班出現(xiàn)的問題還是比較少的?;究梢詽M足生產(chǎn)的要求。但希望公司能盡快招多一二個工人,以滿足以后生產(chǎn)量大的需要。

為了調(diào)試班能夠保質(zhì)保量地完成任務(wù),下面我將針對一些的產(chǎn)品提出改進(jìn)建議和希望。

1、光學(xué)平臺。

光學(xué)平臺容易出現(xiàn)問題的是信號處理板,針對這個情況我們將加強(qiáng)信號處理板的檢測,將要做好這個計劃我們將先檢測,確保能信號處理板能正常工作才裝到平臺上。前置放大板的增益電阻設(shè)置應(yīng)該合理,以提高調(diào)平臺的效率。

2、轉(zhuǎn)速模塊

轉(zhuǎn)速模塊出現(xiàn)問題的比較多,主要是卡到技術(shù)上。希望技術(shù)部能夠盡快解決轉(zhuǎn)速為零,高速上不去的問題。

3、電磁閥和電磁泵

泄漏不合格大部分是由電磁閥和電磁泵漏引起的,因為電磁閥和電磁泵必須加強(qiáng)檢測,確保不漏才能裝到機(jī)上。另外個別電磁泵的流量小,流量不穩(wěn)定問題,希望技術(shù)部能夠解決一下。

4、流量模塊。流量模塊出現(xiàn)跳數(shù)的概率是比較大的,希望技術(shù)部能盡快解決這個問題。

最后希望公司在更換產(chǎn)品配件時,應(yīng)該多做實驗,確保能夠滿足我們產(chǎn)品的要求,才投入在生產(chǎn)中去。

計劃部在制定計劃前,應(yīng)該先了解車間情況,評估一下車間的生產(chǎn)能力。目標(biāo)的制定要符合實際。對于欠料情況的,計劃部應(yīng)該盡快解決。

以上就是我對管量總裝車間的一些看法與建議,希望得到領(lǐng)導(dǎo)支持和指正。

車間員工個人述職報告篇八

敬的領(lǐng)導(dǎo):

大家好!我叫xx,現(xiàn)任xx一班班長,一年的工作即將接近尾聲,我就20xx年主要工作及下一步工作思路和目標(biāo),作如下報告。在20xx回忘這一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引及全體員工的支持幫助下,我立足本職工作,仔細(xì)學(xué)習(xí),團(tuán)結(jié)進(jìn)取,求真務(wù)實,較好的完成了各項工作任務(wù)。但是也存在許多不足之處。下面主要分五個部分來分析總結(jié),不當(dāng)之處,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)指責(zé)指正:

作為班長負(fù)責(zé)本班日常生產(chǎn)隨時駕馭生產(chǎn)、平安動態(tài)。對主要設(shè)備、系統(tǒng)的運行狀況進(jìn)行重點了解,發(fā)覺問題應(yīng)剛好并照實上報,在平常工作中,能夠?qū)嵤虑笫?,一切從實際動身,以身作則,做到工作講原則、講制度、講大局,踏踏實實,不遺余力干好本職工作。

雖然這一年來,我在工作上取得了不錯進(jìn)步,但是反思一下自己,還是有好多工作沒有做到位。20xx年即將成為歷史!為了更好的完善自己做一名合格的班長,我要做的還許多,以下是我今后工作努力的方向!

1、變更精神面貌,遵守勞動紀(jì)律,主動的去執(zhí)行每一項工作。

2、敢于管理,加強(qiáng)自身管理實力,做到科學(xué)化、人性化。

3、能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕指責(zé),從指責(zé)中吸取教訓(xùn),轉(zhuǎn)化成一種動力。

4、努力提高自己的業(yè)務(wù)水平,在生產(chǎn)指揮中做到游刃有余!

5、每處理一個問題都要落到實處,真正做到“事事有著落,條條有回音,項項有記錄”在以后的工作中我肯定加倍努力,工作,只有起點,沒有終點,我信任今日的艱辛,肯定會迎來明天的勝利!

此致

敬禮!

述職人:xxx

20xx年xx月xx日

車間員工個人述職報告篇九

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

在此很榮幸能成為xx的一名員工?,F(xiàn)將工作開展具體情況作出如下述職:

年初,班組在總結(jié)去年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)人員培訓(xùn)、設(shè)備管理、班組建設(shè)。從班長至每位班員,職責(zé)明確,分工到人。定期開展技術(shù)學(xué)習(xí)、安全教育、班組例會、消防器材及各種事故演練。為弘揚企業(yè)文化,讓每位員工感受到集體的溫暖與關(guān)懷,班組制定員工生日薄,在員工生日的這個特別的日子里,班組精心為員工舉辦生日聚會,對員工長期以來的辛勤工作給予了肯定和感謝,也表達(dá)班組對員工的點滴關(guān)懷。為豐富員工業(yè)余生活,班組舉行踏青、野營、爬山等多種多樣的活動,不斷熏陶員工的工作精神及個人情操,營造輕松和諧的工作環(huán)境與人際關(guān)系,進(jìn)一步增強(qiáng)員工的集體榮譽感、責(zé)任感和使命感,培養(yǎng)員工坦誠友好團(tuán)結(jié)的工作態(tài)度和工作作風(fēng)。

為強(qiáng)化班組建設(shè),樹立班組形象,班組月份在xx區(qū)馬路旁建立了班組園地牌,改變了以往信息封閉,關(guān)門造車的'弊病,成為班組管理的宣傳窗口,較好的提升班組整體形象。為實現(xiàn)創(chuàng)建“xx”這一目標(biāo),再結(jié)合廠工會班組建設(shè)的要求,不斷改進(jìn)班組管理制度、培訓(xùn)制度、三檢制、xx等管理方案。在職工培訓(xùn)方面大膽創(chuàng)新出適合班組在時間緊、任務(wù)重、人員少及流動大等情況下的培訓(xùn)模式,即“xx培訓(xùn)模式”,試用這種模式培養(yǎng)出幾位多能人才,現(xiàn)以調(diào)配在其他班組任職主要崗位。這些事實證明了常壓四班全體成員能立足崗位、克服困難、勇于創(chuàng)新,堅決地完成了年初班組與車間簽署的責(zé)任目標(biāo)各項指標(biāo),并在班組建設(shè)上不斷創(chuàng)新。

重視安全教育,強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識,將安全工作作為每天工作前的必修課程,提前組織學(xué)習(xí)常壓裝置xx月份大修方案和檢修工作中能遇的各種事故預(yù)案,每項工作都有安全要求和安全記錄,并按照先進(jìn)班組的安全標(biāo)準(zhǔn),堅持每周進(jìn)行xx次安全學(xué)習(xí),以提升班組全體成員安全意識,加深了班員對事故原因的理解。班組還建立了班組安全員安全監(jiān)督崗,杜絕了各類不安全現(xiàn)象的發(fā)生,確保了生命財產(chǎn)和生產(chǎn)設(shè)備的安全。

另外,班組每月還進(jìn)行xx次思想政治學(xué)習(xí)活動,加強(qiáng)班員職業(yè)道德教育,貫徹“人民點業(yè)為人民”的宗旨,從而在班員中形成良好的職業(yè)道德風(fēng)范,加強(qiáng)班員的愛崗敬業(yè)精神,促進(jìn)了班組的精神文明建設(shè),提升班組軟實力。

一年來,我們的班組工作雖然取得了一定的成績,但也存在著一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)、事故應(yīng)急上還不夠,和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距,希望班組中經(jīng)驗比較差的能趕上經(jīng)驗比較豐富,工作能力比較強(qiáng)的更要進(jìn)一步強(qiáng)化技能,這樣你追我趕工作起來才有意義,在今后工作中,班組一定要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好。我們將克服困難,及時改正,全力以赴,繼往開來,努力完成各項生產(chǎn)工作任務(wù),為確保我廠的安全運行做出更大的貢獻(xiàn)。

此致

敬禮!

述職人:xx

xx月xx日

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