每個人都會面臨挫折和失敗，重要的是如何從中汲取教訓，繼續(xù)前行。在總結中，要注意區(qū)分個人主觀感受和客觀事實，客觀真實地反映一段時間內的實際情況。小編為大家準備了一些總結范文，希望對你有所幫助。
汽車維修保養(yǎng)個人簡歷篇一
買得起養(yǎng)不起，已成很多有車族的苦惱。高油價和昂貴的維修保養(yǎng)是他們面臨的直接困惑。本期本站小編教您汽車維修保養(yǎng)如何省錢。
利用免費檢測。
目前國內大部分的廠家的配件價格都是統(tǒng)一的，其中部分廠家將其配件價格公布在網站上，如果您對配件價格有疑問，可上網查詢。保養(yǎng)時除了配件費用外，還需要支付工時費，工時費的價格全國各地相差較大。
同一個城市的各家4s店維修保養(yǎng)價格相差很大，這就需要我們做到貨比三家，多問幾家4s店，找出離家近，而且價格也比較合理公道的4s店進行保養(yǎng)。
一般廠家都會建議多少公里或者多長時間需要做一次保養(yǎng)，法系車的維修保養(yǎng)頻率較低，周期較長，比如標致307、凱旋[綜述圖片論壇]等都是1.5萬公里做一次保養(yǎng)，因此法系車的保養(yǎng)費用比其他車系低很多。
大眾、豐田等大多數(shù)廠家都建議每5000公里保養(yǎng)一次，如果車主的車開的不多，建議車主可以將周期適當延長一些，7500公里保養(yǎng)一次就可以了。保養(yǎng)周期變長意味著保養(yǎng)次數(shù)減少，費用當然可以節(jié)省。
這里需要注意的是，廠家保修期限已過的車輛沒有必要再去4s店。
對于已經出了廠家保修期限的車輛，完全可以去汽配城購買配件，然后自己動手換或者去維修廠換。部分汽配城經銷商提供免費更換的服務。
選擇保養(yǎng)項目。
到4s店保養(yǎng)時，4s店會先打出一份保養(yǎng)清單，這時就需要車主詳細的看看這些具體的項目，再結合自己的車況，去掉那些不需要保養(yǎng)的項目。如果車主對車不了解，車主可以和4s店的工作人員商量，他們會給你一些建議，因此車主不必擔心去掉必須保養(yǎng)的項目后對車不好，如果哪項保養(yǎng)是必須做的，工作人員會提醒的。
妥善保存單據(jù)。
做完保養(yǎng)后，工作人員會給出本次保養(yǎng)項目的明細，如果沒有主動給可向工作人員索要。保存好這些單據(jù)，以便在下一次維修時清楚自己都做過哪些保養(yǎng)項目，防止做不必要的重復項目。
1盲目拆掉發(fā)動機節(jié)溫器。
如果因發(fā)動機溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進行大循環(huán)，不能調節(jié)冷卻強度，難以保證發(fā)動機在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動機經常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動機功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發(fā)動機節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動機溫度還高，就應檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。
2發(fā)動機溫度怕高不怕低。
有些人認為行車時發(fā)動機溫度怕高不怕低。其實，發(fā)動機溫度低時危害性也很大。應根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動機的使用壽命。
3水泵風扇皮帶越緊越好。
皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導致發(fā)電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動機風扇皮帶的松緊度應符合技術要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。
4發(fā)動機用怠速升溫。
用怠速升溫時，由于轉速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油(混合氣)竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機件的磨損。所以，發(fā)動機啟動數(shù)秒后，應用快怠速升溫(在現(xiàn)代轎車上專設有快怠速裝置，機溫升高后，會自動調節(jié)到怠速狀態(tài))，改善發(fā)動機的潤滑條件。
5用噴燈烘烤油底。
冬季用噴燈烘烤油底，不但會使機油中的添加劑發(fā)生化學變化，失去原有的性能，而且還會使機油膠結、油底變形，容易引起火災。最好的做法是根據(jù)當?shù)囟镜淖畹蜌鉁剡x用相適應的機油。在有條件的地方，最好把車輛停放在有保溫設施的車庫內。
較先進的清除方法是超聲波清除法和噴核清除法，但用得最多、最簡單的方法是物理清除法和化學清除法。這兩種方法也可兼用。
汽車維修保養(yǎng)個人簡歷篇二
真實姓名：汪明淑性別：女。
年齡：23歲身高：160cm。
婚姻狀況：未婚戶籍所在：貴州省畢節(jié)市。
最高學歷：大專工作經驗：3-5年。
最近工作過的職位：汽車銷售。
期望工作地：貴州省/貴陽市。
期望崗位性質：全職。
期望月薪：3000~4000元/月。
期望從事的崗位：咨詢/顧問。
期望從事的行業(yè)：無限制。
本人熱情大方，善于溝通，愿意吃苦耐勞。
貴州省輕工職業(yè)技術學院(大專)。
起止年月：20xx年9月至20xx年7月。
學校名稱：貴州省輕工職業(yè)技術學院。
專業(yè)名稱：會計電算化。
獲得學歷：大專。
汽車維修保養(yǎng)個人簡歷篇三
目前所在：xx區(qū)。
年齡：xx歲。
戶口所在：xx。
國籍：中國。
婚姻狀況：未婚。
民族：漢族。
培訓認證：未參加。
身高：xxcm。
體重：xxkg。
我的特長：
人才類型：普通求職。
應聘職位：市場企劃經理/主管：企劃，產品/品牌經理：，市場企劃專員：
工作年限：6職稱：中級。
求職類型：全職。
可到職日期：隨時
月薪要求：5000--8000。
希望工作地區(qū)：
公司性質：股份制企業(yè)所屬行業(yè)：機械/機電/設備/重工。
擔任職位：市場部主管。
與科技部門及相關單位保持密切聯(lián)系，收集展會信息，并籌備過公司參與高交會和中國橡塑展兩屆大型展會，參與協(xié)助籌備xx。
離職原因：尋求發(fā)展。
公司性質：國有企業(yè)所屬行業(yè)：機械/機電/設備/重工。
擔任職位：機械類教師。
工作描述：
1.擔任學校機械教研組長，主要負責策劃機械類教研工作的開展，參加勞動廳舉辦的教研工作交流會議以及機械課程的教學研究。
2.擔任學校的團委書記，負責學校團委工作的開展，策劃多樣的課余文化活動和學生思想教育工作。
3.擔任校文學社的輔導老師，指導開展文學社的工作。
4.擔任班主任，優(yōu)秀的管理能力。
5.擔任學校對外培訓部的講師，主要培訓高級鉗工。
6.擔任成人大專班的機械類課程講師。
成績：榮獲勞動廳優(yōu)秀班主任稱號和優(yōu)秀教師稱號。通過一年多的工作，自己的口頭表達能力和文字表達能力得到極大的提高，同時，在管理方面有自己獨到的認知和一定的實踐。
離職原因：謀求發(fā)展。
公司性質：外商獨資所屬行業(yè)：機械/機電/設備/重工。
擔任職位：產品工程師。
工作描述：
1.負責產品前期的策劃，改良以及生產過程中問題的解決。
2.負責夾具的設計。
3.負責材料的測試。
成績：了解企業(yè)的運作模式，熟悉生產過程中環(huán)節(jié)，熟練應用autocad等制圖軟件，熟悉機械結構原理，能獨立設計夾具和設計試驗.
離職原因：謀求發(fā)展。
公司性質：民營企業(yè)所屬行業(yè)：汽車及零配件。
擔任職位：實習技術員。
工作描述：負責汽車電路的安裝，工程現(xiàn)場的管理。
離職原因：實習期滿。
畢業(yè)院校：xx農業(yè)大學。
專業(yè)一：汽車工程專業(yè)二：
起始年月終止年月學校（機構）所學專業(yè)獲得證書證書編號。
外語：英語優(yōu)秀粵語水平：一般。
其它外語能力：
國語水平：優(yōu)秀。
1.優(yōu)秀的文學功底，文字表達能力，嚴密的邏輯思維，工作謹慎，計劃性強。
2.具備策劃能力，良好的溝通技巧。
3.具備行企業(yè)管理以及經濟學常識，執(zhí)行力強，
4.熟悉機械專業(yè)英語，英語優(yōu)秀。
5.熟悉國際金融，國際貿易，經濟學，企業(yè)管理，掌握市場行銷和公共關系知識。
6.熟悉計算機辦公軟件，熟悉機械cad軟件的使用。
7.良好的市場策劃能力，熟悉軟文推廣，網絡推廣，平面媒體的推廣以及展會推廣。
8.負責組織公司的宣傳畫冊等其他宣傳品的制作。
本人工作認真負責，誠實，積極上進，具有強烈的團隊意識，善于學習，善于思考，并時刻謹記公司利益與榮譽至上。
熟悉微觀經濟原理和宏觀經濟原理，金融學，以及良好的管理能力。做事有很強的計劃性，有條理，工作細致。
優(yōu)秀的英語說，寫，讀能力。良好的創(chuàng)新能力和策劃能力。熟悉汽車理論，汽車結構，具備多元，的知識和廣闊的視野。熟悉塑膠機械行業(yè)。本人職業(yè)規(guī)劃是希望將來成為一名優(yōu)秀的企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃人才。
汽車維修保養(yǎng)個人簡歷篇四
1、忌機械傷害。
在進行保養(yǎng)操作時，應設置明顯的作業(yè)標志，以防其他人的誤操作而受到傷害。在啟動汽車時，應注意變速器的擋位情況，以防汽車誤動傷人。在發(fā)動機罩下工作時，應讓其他人離開駕駛室，以防發(fā)動機突然轉動或他人操縱機構動作，造成誤傷。如果需要在車下作業(yè)時，應設置明顯的標志，并將汽車用掩車木掩好。用千斤頂支車時，千斤頂要放置平穩(wěn)。駕車前應準備好駕車工具，禁止用磚頭等易碎物體。在安裝總成時，千萬不要用手試探螺孔、鎖孔等以免軋斷手指。試驗發(fā)動機時，不得在車下作業(yè)。
2、忌失火。
在保養(yǎng)汽車時，經常需要使用油料、清洗劑等易燃、易爆物品，此時千萬別忘了消防措施，備好滅火器，以防萬一。在油箱和蓄電池附近不要吸煙，因為油箱逸出的可燃氣體和蓄電池逸出的氫氣是很容易被引燃的。
3、忌燙傷。
剛剛熄火的發(fā)動機，由于發(fā)動機的各部件(水箱、排氣管道、動力轉向液箱和火花塞等)溫度都比較高，必須小心接觸，以防燙傷。如果發(fā)動機溫度高，千萬不要取下水箱蓋或松開放水開關，以防燙傷。
4、忌損傷汽車。
制動液對汽車的漆膜有損害作用，它能很快地溶解漆膜。
5、忌不注意旋轉的機件及汽車路試的防護。
在發(fā)動機運轉時，注意手、衣物和工具必須離開旋轉的風扇和風扇傳動帶。試車時，汽車各部位狀況應能保證安全停車和轉向有效。路試的汽車必須有明顯的試車標志。試車時，人員必須乘坐安全，并在專門的試車道上進行。
6、忌不注意工作場所的清理。
在關閉發(fā)動機蓋或其他總成蓋時，應檢查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遺忘，待確認無誤后，才可以關閉。
汽車維修保養(yǎng)個人簡歷篇五
姓名：國籍：
目前所在地：廣州民族：
戶口所在地：河源身材：
婚姻狀況：未婚年齡：
培訓認證：誠信徽章：
人才類型：普通求職。
工作年限：2職稱：無職稱。
求職類型：全職可到職日期：隨時
月薪要求：20xx~3500希望工作地區(qū)：廣州深圳珠海。
公司名稱：廣州市行安汽車科技有限公司起止年月：20xx-03～20xx-10。
公司性質：國有企業(yè)所屬行業(yè)：各種車輛制造與營銷。
擔任職務：采購跟單。
工作描述：熟悉庫存情況及銷售情況進行采購分析;制定采購計劃;做采購訂單，與供應商溝通，做好訂單跟蹤;對某些滯銷產品或不良品做好退換貨清單，與供應商溝通退/換貨;做好貨物組裝;期末收集好發(fā)票，做好支付申請;做好供應商管理，合同及其他資料的歸檔保管等。
離職原因：
公司名稱：德勝國際貿易有限公司起止年月：20xx-11～20xx-02。
公司性質：所屬行業(yè)：
擔任職務：采購跟單。
工作描述：根據(jù)客戶的需要幫客戶尋找產品，做好產品相關資料提供給客戶選擇。做采購訂單，與供應商溝通，做好訂單跟蹤;收好貨安排包裝好，根據(jù)產品的情況跟客戶商量運輸方式，安排發(fā)貨給客戶。另要熟悉庫存情況及銷售情況進行采購分析;制定采購計劃;對某些滯銷產品或不良品做好退換貨清單，與供應商溝通退/換貨;做好貨物組裝;期末收集好發(fā)票，做好支付申請;做好供應商管理，合同及其他資料的歸檔保管等。
離職原因：
畢業(yè)院校：廣東科貿職業(yè)學院。
所學專業(yè)一：物流管理所學專業(yè)二：
起始年月終止年月學校(機構)專業(yè)獲得證書證書編號。
20xx-0920xx-06廣東河源和平中學高中畢業(yè)證。
20xx-0920xx-07廣東科貿職業(yè)學院物流管理畢業(yè)證。
外語：英語一般。
國語水平：優(yōu)秀粵語水平：優(yōu)秀。
獲得證書：
物流師職業(yè)資格證書。
高等學校英語應用能力b級證書。
懂得k3系統(tǒng)。
能進行簡單的英語讀寫能力，流利的普通話、粵語;。
懂得電腦基本操作，word、excel、ppt等辦公軟件的操作;。
基本懂得wms系統(tǒng)操作。
本人希望跟單、采購、物流、貿易、單證員、倉儲等相關工作。
在20xx-20xx年兩次被評為院優(yōu)秀團員。
在20xx-20xx年被評為系文明學生。
在20xx-20xx年科技下鄉(xiāng)活動撰寫報告三等獎。
樂觀開朗、善于與人交往，人際關系良好，有強烈的團隊合作精神，責任心強，勇于挑戰(zhàn)，愛好學習，刻苦耐勞，工作踏實。
物流學概論、供應鏈管理、倉儲管理、市場營銷、國際貿易、實用英語、電子商務、物流技術、物流系統(tǒng)分析、倉儲軟件、連鎖經營、質量管理、生產運作管理、物流成本管理、管理學、市場營銷、國際貿易、管理信息系統(tǒng)、運籌學等。
月薪要求：20xx元以上。
通訊地址：
聯(lián)系電話：家庭電話：
手機：qq號碼：
電子郵件：個人。
汽車維修保養(yǎng)個人簡歷篇六
目前所在：越秀區(qū)。
年齡：35。
戶口所在：廣州。
國籍：中國。
婚姻狀況：已婚。
民族：漢族。
身高：172cm。
體重：82kg。
求職意向。
人才類型：普通求職。
應聘職位：空調工/電梯工/鍋爐工，空調工/電梯工/鍋爐工，技工。
工作年限：9。
職稱：中級。
求職類型：全職可到職日期：隨時
月薪要求：3500～5499元希望工作地區(qū)：廣州，廣州，廣州。
工作經歷。
**公司起止年月：20xx-04～20xx-12。
公司性質：中外合資所屬行業(yè)：其他行業(yè)。
擔任職位：
汽車維修保養(yǎng)個人簡歷篇七
民族：漢族年齡：28。
婚姻狀況：已婚專業(yè)名稱：運輸類汽車運用技術。
主修專業(yè)：運輸類政治面貌：群眾。
畢業(yè)院校：福建農林大學畢業(yè)時間：20xx年3月。
最高學歷：本科電腦水平：精通。
工作經驗：四年以上身高：173cm體重：66公斤。
現(xiàn)所在地：廈門市戶籍：連城縣。
期望工作地區(qū)：新羅區(qū)連城縣期望工作性質：全職。
最快到崗時間：2周以內需提供住房：不需要。
教育背景：
學校名稱：福建農林大學(20xx年3月-20xx年3月)。
專業(yè)名稱：交通工程學歷：本科。
所在地：福州市倉山區(qū)洪山橋上店證書：技師證。
學校名稱：福州職業(yè)技術學院(20xx年9月-20xx年6月)。
專業(yè)名稱：汽車運用技術學歷：大專。
所在地：福建省福州市閩侯縣聯(lián)榕路8號證書：高級維修工證。
培訓經歷：
培訓機構：上汽通用(20xx年5月-20xx年5月)。
課程名稱：維修技師金級實操培訓-變速箱模塊證書：
培訓機構：上汽通用(20xx年4月-20xx年4月)。
課程名稱：維修技術等級認證-銀級實操培訓證書：銀級證書。
公司名稱：廈門海翼泰成凱迪拉克汽車有限公司(20xx年1月-至今)。
所屬行業(yè)：汽車·摩托車(制造·維護·配件·銷售·服務)公司性質：國有企業(yè)。
公司規(guī)模：50～200人工作地點：廈門。
職位名稱：車間調度。
2、對維修車輛派工，根據(jù)生產具體情況，靈活調配車輛派工;。
4、每月對當月業(yè)績情況進行統(tǒng)計，報告車間主任;。
5、負責現(xiàn)場安全管理工作，對班組進行經常性的安全教育。
公司名稱：廈門艾迪科森信息技術有限公司(20xx年4月-20xx年12月)。
所屬行業(yè)：教育·培訓·科研·院校公司性質：私營.民營企業(yè)。
公司規(guī)模：10～50人工作地點：廈門。
職位名稱：項目經理。
工作描述：1、負責開發(fā)新能源汽車課程，管理整個項目運營;。
2、結合產品為學校提供專業(yè)建設方案，實訓室建設方案;。
3、組織學校師資培訓，到企業(yè)參觀調研，開拓校企合作模式;。
4、校園文化建設。
公司名稱：福州職業(yè)技術學院(20xx年3月-20xx年4月)。
所屬行業(yè)：教育·培訓·科研·院校公司性質：事業(yè)單位。
公司規(guī)模：50～200人工作地點：福州。
職位名稱：學生。
工作描述：代表福州職業(yè)技術學院參加福建省高職組省技能競賽，榮獲福建省高職組汽車維修與故障診斷排除“三等獎”
公司名稱：福建省直中機中泰汽車有限公司(20xx年10月-20xx年3月)。
公司規(guī)模：50～200人工作地點：福州。
職位名稱：機電組長。
工作描述：1、維修別克車型，找到客戶所抱怨的故障，為客戶提供最佳維修方案，服務好每一位客戶!
2、熟悉汽車售后車間維修流程;。
3、每月編寫故障案例分享同事，通過自己不懈努力榮獲上汽通用銀級等級證書。
自我評價：1、待人真誠，善于交際，適應力強，身心健康，五官端正，樂于助人，為人熱情!2、團隊協(xié)作能力，較強進取心，較強邏輯思維能力，能吃苦，工作積極。3、積極進取，有很好毅力和耐力，吃苦耐勞，勇于面對困難和挑戰(zhàn)，有很好協(xié)調組織能力。
語種名稱掌握程度。
英語良好。
普通話良好。
不同學府畢業(yè)的人，不僅在學歷上有所區(qū)別，他們之間的能力也會存在很大差距，這種百花齊放的現(xiàn)象，也對現(xiàn)今職場起到了迎合的效果，從事不同領域的企業(yè)，在閱讀個人簡歷時，會從中挑選他們認為比較感興趣的求職者，從而達到招募的目的。
恰因如此，所以任何一位想要在職場中表現(xiàn)自我的人，都應該貫徹這種思想進行簡歷的制作，唯有如此，才能夠最大程度的迎合需求，從而避免求職失敗狀況的發(fā)生。
那么個性一些的簡歷應該怎樣去制作呢?它有沒有比較獨特的技巧可循?
其一、個性的根源。
這種個性主要講求的是怎樣才能夠根據(jù)自我能力突顯出價值，而并非多么獨特的書寫對待方式，經常進行簡歷制作的人想必對此多少都有一些了解，與其繁瑣的將一些與個人能力有關的瑣碎情況列舉出來，我們不如用一種或簡潔，或帶有情緒的方式刻繪簡歷。在感染力達到的情況下，即便簡歷中的闡述寥寥無幾，也一樣可以吸引到閱讀者的關注。
其二、把握的能力。
首先我們應該了解是什么影響了求職者的就職成功性，機遇擺在人們面前，只有對其把握才可以從中獲得利潤的回報，單以求職而言，它的難度時大時小，我們可以通過對癥下藥的方式來增加簡歷的`受歡迎力度，不可否認，對比傳統(tǒng)的創(chuàng)作模式，我們用一種比較特別的方式來對待簡歷，它的閱讀能力以及受歡迎效果也會得到大幅度的增加。
汽車維修保養(yǎng)個人簡歷篇八
現(xiàn)在大部分汽油機都裝有pcv閥(曲軸箱強制通風裝置)促使發(fā)動機換氣，但竄氣中的污染物“會沉積在pcv閥的周圍，可能使閥堵塞。如果pcv閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器，污染濾芯，使過濾能力降低，吸入的混合氣過臟，更加造成曲軸箱的污染，導致燃料消耗增大，發(fā)動機磨損加大，甚至損壞發(fā)動機。因此，須定期保養(yǎng)pcv，清除pcv閥周圍的污染物。
使用適當質量等級的潤滑油。
對汽油發(fā)動機應根據(jù)進排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用sd--sf級汽油機油;柴油發(fā)動機則要根據(jù)機械負荷選用cb--cd級柴油機油，選用標準以不低于生產廠家規(guī)定要求為準。
定期更換機油及濾芯。
任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發(fā)生變化。到一定里程之后，性能惡化，會給發(fā)動機帶來種種問題。為了避免故障的發(fā)生，應結合使用條件定期換油，并使油量適中(一般以機油標尺上限為好)。機油從濾清器的細孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油不能通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發(fā)動機磨損，內部的污染加劇。
定期清洗曲軸箱。
發(fā)動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動機潤滑困難，引起磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結在活塞上，使發(fā)動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環(huán)卡死而拉缸。因此，定期使用bgl05(潤滑系統(tǒng)高效快速清洗劑)清洗曲軸箱，保持發(fā)動機內部的清潔。
定期清洗燃油系統(tǒng)。
燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油流動，破壞正?？杖急?，使燃油霧化不良，造成發(fā)動機喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。使用bg208(燃油系統(tǒng)強力高效清洗劑)清洗燃油系統(tǒng)，并定期使用bg202控制積碳的生成，能夠始終使發(fā)動機保持最佳狀態(tài)。
定期保養(yǎng)水箱。
發(fā)動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動，降低散熱作用，導致發(fā)動機過熱，甚至造成發(fā)動機損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用bg540(水箱強力高效清洗劑)清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發(fā)動機正常工作，而且延長水箱和發(fā)動機的整體壽命。
汽車維修保養(yǎng)個人簡歷篇九
一次小保養(yǎng)就動輒上千元，同樣的配件價格甚至高出市場一倍以上，面對4s店高昂的維修成本，大量車主經常遇到選擇兩難的境地：選擇4s店，其高昂的費用讓人生畏;選擇路邊修理店，又不放心配件質量。車主該何從是好?維修保養(yǎng)一定要去4s店么?下面一起隨本站小編來看看吧。
如果單純從價格的角度來考量的話，舉幾個案例便足以說明4s店維修保養(yǎng)費用高的離譜。以高爾夫為例，4s店一次小保養(yǎng)的費用大概是800到1200元之間，明細分別是專用全合成機油470元，機濾90，空濾60，工時費300，費用總計大概1000元。而如果是在快修店或路邊店通常的保養(yǎng)費用為：殼牌全合成機油330元，機濾+空濾20元，免工時費，費用總計僅350元。
常去4s店維修保養(yǎng)的車主都知道，如果車主與維修人員在一些可有可無的保養(yǎng)項目上討價還價，他們則一句話還之：我們都是按照廠家要求進行保養(yǎng)，如果客戶不按照執(zhí)行，出問題的話我們不負責。很多車主也正是因此才不得不選擇忍受4s店的高價維修。在此，筆者建議車主，面對這樣的情形，”忍”他兩年便是，除非你可以不顧及日后的保修問題(不過通常情況下，廠家承諾保修的動力總成部分在保修期內的確鮮有問題發(fā)生)。
通常情況下，汽車的保修政策多為2年或6萬公里(以先到者為準)，個別車型的保修時間略長，但一般不超過5年或10公里。我們以高爾夫車型的保養(yǎng)周期為標準，其1保5000km，2保12500km，都是換機油機濾空濾。3保2萬km，通常這時4s會要求車主做大保養(yǎng)，不然不予保修。以此為據(jù)，除去免費的首保(通常首保是免費的)，在車輛保修期內，車主只需在4s店自費進行兩次次保養(yǎng)，一次小保，一次大保，費用合計大概3000元。
苦于4s店維修費用高，又擔心路邊店欺客宰客的車主不在少數(shù)，因此，大量涌現(xiàn)的連鎖快修店恰彌補了4s店和路邊店的不足。其管理正規(guī)，明碼標價，完全可以打消車主恐”欺客宰客”的心理。正規(guī)的快修店，其設備也相對先進，對于車輛的日常維修保養(yǎng)完全沒有問題。
動不動就更換配件甚至配件總成，是4s店維修的慣例，”只換不修”是4s店的潛規(guī)則。之前就曾被媒體曝光過這樣一個案例：2012年3月13日，張先生06年4.8l排量的寶馬x5兩邊的后視鏡無法自動折疊，每次折疊后都會自動彈回張開的位置。張先生從某寶馬4s店售后部得到的答復是：反光鏡損壞，如果進行修復需要更換反光鏡總成。配件部說：一個寶馬x5反光鏡的價格為7940元/個，并且未算工時費，如果是兩個同時損壞，就要全部更換。張先生很糾結，覺得為這點小毛病花1萬多塊錢不值。于是找到一家寶馬專修店，張先生把故障現(xiàn)象告訴了店里的技術總監(jiān)，該店技術總監(jiān)檢查后，發(fā)現(xiàn)是由于反光鏡內電機上的撥片開關接觸不良或脫落導致的無法收回，只需小修，不用更換反光鏡總成。修好后專修店技術總監(jiān)覺得這毛病太小，沒有收錢。
得益于壟斷，4s店攬客的一大優(yōu)勢就是其能夠提供原廠配件。能夠更換原廠配件固然好，但是如果為此付出過高的成本則沒有必要。我們不妨探究一下這被神話的”原廠配件”，故名思議，其配件與原廠出廠時裝配的相同，筆者了解到，所謂的原廠配件的確只提供給4s店銷售使用，不過仍然會有少數(shù)一批配件通過各種渠道流通到其他修理店，這樣看來，似乎的確只有在4s店才能買到正規(guī)的原創(chuàng)配件。于是，行業(yè)里便出現(xiàn)了原廠件和副廠件之說。
副廠件，是指非汽車生產廠家授權的廠家生產的配件，它標有自己的廠名，也有自己的商標，但沒有汽車品牌的logo(否則為違法)，上面會寫上”適用于××、××車型”。這些副廠件，一般以小廠生產為主，但也不乏一些國際大廠生產的。在國內生產的車型，其年份越長，市場上的副廠件就越多。桑塔納、捷達、富康這”老三樣”就是一個典型。而最近兩年上市的新車型，其副廠件就相對較少。
因此，副廠件并不完全等同于假冒偽劣件。假冒偽劣件，是指假冒配套廠件、正宗配件、副廠件三種配件的生產廠家，或采用劣質材料。市場上也有一些質量不錯的副廠件，只要車型適用，車主完全可以放心使用。其實，只要車主細心辨別，再選擇一些誠信商家，完全可以購買到質量合格的副廠件。
其實，汽車已經不是什么高精尖的技術產物，大多數(shù)故障一般的修理店都能夠維修，所以消費者大可不必有4s店更專業(yè)之類的想法，可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題，如果是這樣，那么車主可以自己在網上或者汽配城購買所需主要用品，比如機油、三濾，然后選擇一家正規(guī)或者熟悉的修理店付他工時費即可。當然，如果是走保險賠償和一些比較大的事故，還是建議車主通過4s店維修，這樣更有保障。
汽車維修保養(yǎng)個人簡歷篇十
病情原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫。
綠色保養(yǎng)：變質的冷卻液防銹品質下降，不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。
病情原因：發(fā)動機的廢氣經高溫發(fā)生氧化作用，很可能導致排氣系統(tǒng)泄漏。
綠色保養(yǎng)：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質對環(huán)境的污染。
病情原因：發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
綠色保養(yǎng)：每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當?shù)母叨取Ｄ壳稗I車大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時到4s店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
病情原因：油耗增加的原因很多。但最常見又容易被我們忽略的是對輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會導致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會影響輪胎的使用壽命。
綠色保養(yǎng)：自備胎壓測量器，經常檢查輪胎氣壓。不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時，才發(fā)現(xiàn)備胎已經沒氣了。氣溫高時胎壓會比平時高一些，因此在冷天或陰涼處測量胎壓比較準確。時常輪胎每行駛1萬公里要互換位置，避免前后磨損程度相差太大。如果需要更換磨損嚴重的輪胎，最好2個或4個一起換，紋路相同的輪胎可以前后交叉更換。另外，折線花紋的輪胎有助于節(jié)省燃油。
病情原因：這很可能是由于長時間未更換機油、機油濾清器、空氣濾清器造成油料燃燒不充分，發(fā)動機積炭增多等問題引起的。
綠色保養(yǎng)：建議機油、機油濾清器，每行駛約5000公里就要更換一次，空氣濾清器和油濾清器每行駛1萬公里需要進行更換，否則空氣、燃油和機油中的雜質會造成零件磨損和堵塞油路，從而影響發(fā)動機正常運轉。
汽車維修保養(yǎng)個人簡歷篇十一
編寫個人簡歷的原則之一要能突出優(yōu)勢，用人單位招聘是面向全市，甚至面向全國、全世界，時下人才眾多適合招聘崗位的人那么多，為什么會選擇你呢?這就需要求職者所編寫的個人簡歷更具有優(yōu)勢。
個人信息。
性別：男。
民族：漢族年齡：22。
婚姻狀況：未婚專業(yè)名稱：汽車檢測與維修。
主修專業(yè)：機械制造類政治面貌：漢族。
畢業(yè)院校：廈門華天涉外職業(yè)技術學院畢業(yè)時間：6月。
最高學歷：大專電腦水平：一般。
工作經驗：一年以內身高：165cm體重：70公斤。
求職意向。
期望從事職業(yè)：汽車，銷售，人事，房地產期望薪水：-3000。
期望工作地區(qū)：新羅區(qū)期望工作性質：全職。
最快到崗時間：隨時到崗需提供住房：不需要。
教育/培訓。
教育背景：
學校名稱：廈門華天涉外職業(yè)技術學院(9月-206月)。
專業(yè)名稱：汽車檢測與維修學歷：大專。
專業(yè)描述：汽車底盤，汽車檢測，發(fā)動機的維修，汽車美容。
培訓經歷：
工作經驗。
公司名稱：廈門國貿東風本田4s店(11月-年4月)。
所屬行業(yè)：汽車·摩托車(制造·維護·配件·銷售·服務)公司性質：國有企業(yè)。
公司規(guī)模：50～200人工作地點：福建省廈門市湖里區(qū)。
職位名稱：機電。
離職原因：個人原因。
自我評價。
語言能力。
語種名稱掌握程度。
英語良好。
普通話良好。
拓展閱讀：求職個人簡歷要力求準確無誤。
在求職中個人簡歷的作用就是來獲得求職面試的`機會，能夠順利的通過面試則求職的成功率就可大大提高。在這個求職的過程中個人簡歷的價值非常重要，求職者在編寫個人簡歷時候要懂得取舍，更要保持簡歷的準確無誤，以優(yōu)秀的個人簡歷來獲得更大的面試機會。
個人簡歷力求準確無誤，主要體現(xiàn)在哪些方面呢?
一者，文字方面的準確。
求職者編寫個人簡歷很難避免不出現(xiàn)錯別字，然而用人單位在篩選個人簡歷的時候，卻非常討厭看到錯別字。編寫個人簡歷的文字使用不僅要規(guī)范，還要準確無誤，出現(xiàn)錯別字一來會讓對方感到不被重視，二來也說明求職者本人不是一個認真仔細的人。因此，在編寫個人簡歷之后，求職者還要認真的檢查文字錯誤。
二者，語法描述方面的準確。
撰寫個人簡歷在語言的描述方面，常常會出現(xiàn)語法錯誤和語言表達不清楚的情況。優(yōu)秀的個人簡歷要求具有較高可讀性，而個人簡歷的可性則就表現(xiàn)在語法使用準確、邏輯思維嚴謹方面。在各方面的信息表達上，需要清晰明了、準確。
三者，專業(yè)術語使用準確。
有些求職者為了顯示出自己的專業(yè)才能，在編寫個人簡歷的時候會使用一些專業(yè)術語。專業(yè)術語如果使用的不準確，就不是因為求職者粗心造成的了，而是因為知識水平不夠。在使用專業(yè)術語上，要做到百分之百的準確，如果做不到就不要使用。
汽車維修保養(yǎng)個人簡歷篇十二
汽車分自動檔、手動檔和半自動檔汽車，這3種不同操作種類的汽車種，自動檔汽車是操作最簡單的，許多開過自動檔汽車的的車友都有這方面的認識，因此自動檔汽車和其他2種汽車相比，采用電子器件會比較的多，在維修保養(yǎng)上要注意的東西也比較多，所以和其他2種汽車相比，自動檔汽車是比較難保養(yǎng)維修的`，那么小編就針對當下這種情況，在這里給大家介紹一些自動擋車型維修保養(yǎng)的知識。
2.正確地更換變速箱油。目前較好的換油方法是動態(tài)換油，采用專用的變速箱清洗設備，在變速箱運轉的過程中，將舊油充分循環(huán)，排放干凈后再加入新的變速箱油，從而使換油率高達90以上，保證良好的換油效果。
3.掌握好更換自動變速箱油的周期。自動變速箱內部控制機構非常精密，配合間隙小，所以大部分廠家建議自動變速箱換油周期一般為兩年或4~6萬公里。在正常使用的過程中，變速箱油的工作溫度一般在120攝氏度左右，因此對油品的質量要求很高，還必須保持清潔。其次，變速箱油使用時間長了以后會產生油垢，有可能會形成油泥，會加大各摩擦片和各部件的磨損，而且還影響系統(tǒng)油壓，使動力傳遞受到影響。第三，臟油中的油泥會使各閥體中閥體的移動不暢，油壓控制受影響，從而使自動變速箱出現(xiàn)異常。
自動檔汽車保養(yǎng)維修時要嚴格按照維修手冊上介紹的去處理，遇到不懂的情況千萬不要去自己私下去處理，去到專門的維修店和4s店去咨詢專業(yè)的人士，不過最好的保養(yǎng)方法是平時正確的使用汽車，隨時留意汽車的整體情況。
汽車維修保養(yǎng)個人簡歷篇十三
將車輛停放在水平的路面上。
拔出游標尺檢查機油量，油亮若在(f)和(l)兩個標線之內，則屬于正常范圍，若低于(l)位。
則應添加指定型號的機油，加油后的液面不能高于(f)位。
二、制動液面的檢查。
制動也在高、低位之間則表示正常。
如果制動液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。
補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。
三、蓄電池的保養(yǎng)檢查。
檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。
保持蓄電池正負電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。
放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時充電。
四、皮帶的檢查。
起動發(fā)動機或平時駕駛車輛時，皮帶發(fā)響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成，按正常標準調整即可。
另一種情況是皮帶老化，需更換。
五、火花塞的檢查。
正常的'火花塞絕緣陶瓷完好。
沒有破裂漏電現(xiàn)象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時，火花呈藍色，較強。
若發(fā)現(xiàn)異常需進行調整間隙或更換火花塞。
六、發(fā)動機冷卻液液面檢查。
發(fā)動機在熱機狀態(tài)時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。
等發(fā)動機冷卻后，檢查冷卻液的液面應處于滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。
如發(fā)現(xiàn)短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。
七、離合器總泵液面的檢查。
離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標準線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。
在發(fā)動機運行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象，請即時到就近的維修站檢修。
八、輪胎的檢查。
每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標準應及時補充輪胎氣壓。
氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。
檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應及時更換輪胎。
選用輪胎時，應使之型號一致。
九、空氣濾清器的檢查。
空氣濾清器過臟會引起發(fā)動機工作不良、油耗過大，損壞發(fā)動機等，檢查空氣濾清器時，若發(fā)現(xiàn)灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內向外吹凈，繼續(xù)使用。
過臟的空氣濾清器應及時更換。
十、檢查汽油濾清器。
若發(fā)現(xiàn)供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應及時更換。
汽車省油秘訣：
1、熟知交通法規(guī)，選擇兩點間最近距離的行車路線。
2、裝卸物品或停車等人時關閉發(fā)動機。
3、急速起步傷車亦費燃料，應緩慢起步。
4、時速80公里耗油量最小。
5、排氣量越大的車耗油越多。
6、盡量避開上下班高峰期上路。
7、適當選擇行車檔位，避免突然加速。
8、避免空踩油門。
9、行車前檢查輪胎氣壓是否正常。
10、避免在車上放置無用物品。
汽車維修保養(yǎng)個人簡歷篇十四
在很多車主的觀點中，汽車保養(yǎng)無非是改換三濾、機油等消費品，為了車身漆面煥發(fā)排場，再做個打蠟解決。其實不然，汽車上有很多的易損零部件，假如不定期審查、保養(yǎng)的話，說不定什么時候就會出現(xiàn)故障，給行車帶來不便。下面就為大家介紹汽車保養(yǎng)中最易忽略的八個部位，看看你是不是也忽略過呢!
若在大雨中開車，那視線不清必定是最大的隱患，雨刷的重要性就顯現(xiàn)出來了。如果雨刷不能很好刷掉雨水，那將會給行車安全帶來很大危險。由于雨刮片的材料主要是橡膠，時間長會老化變硬，車主可以到汽車用品店購買一種橡膠養(yǎng)護劑，每個月往雨刮片的橡膠部位噴灑，至少可以延長橡膠條30-50%的使用壽命。若葉片老化、硬化或者出現(xiàn)裂紋，就應及時更換。更換葉片的工作并不復雜，可以自己動手。
在停車時，如果方向盤不回正，車輪會拽著轉向拉桿無法回位，同時方向盤的齒輪和轉向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài)，久而久之就會造成這些零件加速老化或變形。在保養(yǎng)時，一定要仔細檢查這一部位，做法很簡單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒有晃動，就說明一切正常，否則，就應更換球頭或拉桿總成。
人人都看到了表盤上亮起的警示燈，然而多數(shù)人都會繼續(xù)駕駛而不采取任何措施。據(jù)carmd公布的一組數(shù)據(jù)顯示，64%的駕駛員承認他們至少有過一次逾期未檢修的經歷，過半的駕駛員曾經在警示燈亮起的情況下仍繼續(xù)駕駛超過三個月。儀表盤上的警示燈會亮起大多是因為火花塞或者火花塞導線的問題，維修費用并不高。
儀表盤還要注意清潔，清理的時候最好根據(jù)不同的地方來進行清理。為提高儀表盤的光亮度，清洗過后，可以添加幾滴核桃油或橄欖油于抹布上，然后擦亮部件。
汽車因排氣管生銹腐蝕破洞造成燥聲變大動力損失，其主要原因是沒進行保養(yǎng)所導致。如果排氣管出現(xiàn)消聲器變色的情況，以及在深水路面行駛時排氣管進水，再趕巧發(fā)動機熄火，那么這種損害對汽車來說則是致命的。因此，排氣管是車底最容易受損的部件之一，檢修時別忘了看一眼，尤其是帶三元催化器的排氣管，更應仔細檢查。建議，新車在上牌后進行一次維護，平時按每半年維護一次。
車主們一直盯著的是制動蹄片，很少注意制動盤，時間一久，就將直接影響制動安全。制動盤如果有清晰的劃痕，建議更換新的，一般來說，在制動蹄片更換2至3次之后，制動盤也應更換。
減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機件的壽命。當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題。當然，由于承載量、使用時間、道路情況和駕駛方法等不同因數(shù)的影響，也是會造成減震器不同程度地衰減。
汽車發(fā)電機是汽車電器中的重要部件，它的功用是兩大部分：供給各用電部分的需要;給蓄電池充電。要想在汽車行駛中保持發(fā)電機恒穩(wěn)發(fā)電狀態(tài)，要適當調整發(fā)電機皮帶的緊度，根據(jù)需要再固定校準螺絲，還得注意軸承的磨損程度，如果發(fā)現(xiàn)潤滑不足，可從油杯口處滴機油。一般來說，當汽車行駛6至8萬公里后檢修一次發(fā)電機。
汽車維修保養(yǎng)個人簡歷篇十五
將車輛停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量，油亮若在(f)和(l)兩個標線之內，則屬于正常范圍，若低于(l)位。則應添加指定型號的機油，加油后的液面不能高于(f)位。
制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。
補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。
檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時充電。
起動發(fā)動機或平時駕駛車輛時，皮帶發(fā)響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成，按正常標準調整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。
正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現(xiàn)象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時，火花呈藍色，較強。若發(fā)現(xiàn)異常需進行調整間隙或更換火花塞。
發(fā)動機在熱機狀態(tài)時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動機冷卻后，檢查冷卻液的液面應處于滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。
離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標準線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動機運行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象，請即時到就近的維修站檢修。
每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標準應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。
檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應及時更換輪胎。
選用輪胎時，應使之型號一致。
空氣濾清器過臟會引起發(fā)動機工作不良、油耗過大，損壞發(fā)動機等，檢查空氣濾清器時，若發(fā)現(xiàn)灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內向外吹凈，繼續(xù)使用。過臟的空氣濾清器應及時更換。
若發(fā)現(xiàn)供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應及時更換。
汽車維修保養(yǎng)個人簡歷篇十六
首先說的是循環(huán)系統(tǒng)，包括油路和水路兩部分。經歷了一冬風沙的考驗，汽車水箱的散熱器和汽車空調的冷凝器上面肯定都附著了不少的灰塵，這些灰塵小則造成水箱散熱不利，發(fā)動機水溫過高、夏季空調不涼等故障，嚴重了還會造成汽車機件的早期損傷，所以開春了一定要清洗一下車輛的散熱系統(tǒng)。
注意事項：清洗時不要只清理水箱的外表灰塵，而且不要上來就用水沖洗，因為高壓水很有可能將灰塵和成泥二次送到更不易清洗的地方。正確的方法是先將固定水箱的螺絲松開，仔細將水箱的里外都用高壓空氣吹凈，最后再用水沖凈。
二、保持油路通暢。
至于春季油路的養(yǎng)護，應到專業(yè)的維修站先檢測一下節(jié)氣門和噴油嘴等部位是否清潔，因為即將到來的夏季是開空調的高峰時期，以上部位的不暢無疑更會加大汽車的耗油量。
三、給空調做個體檢。
春季的溫度不太穩(wěn)定，一下升高10℃也是常有的事，在這種情況下空調制冷的檢查就更重要了。一般空調經過近半年的停用，制冷劑很可能有些泄漏，所以到修理廠清洗冷凝器和水箱后應提醒工人師傅檢查制冷劑余量。春季一些車主對花粉過敏，應同時清理和更換空調進風口的花粉過濾器。
四、更換機油。
雖然現(xiàn)在大部分的小轎車都已使用了四季通用的機油，但在我們東北，車輛用的機油仍有冬、夏之分，所以在這里提醒您一下，春暖花開該是換上夏季機油的時候了。
五、補充冷卻液。
一般來說寒冷季節(jié)車輛冷卻液的蒸發(fā)消耗量很低，但進入春季以后，因氣溫升高的緣故會加大冷卻液的消耗，所以應經常檢查液面高度，注意及時補充冷卻液。
六、更換雨刮器。
經過一個冬季，雨刮器會出現(xiàn)老化、硬化、裂紋等情況，那就需要更換一副新的雨刮器了，非常簡單，自己動手就能換上了。
汽車維修保養(yǎng)個人簡歷篇十七
汽車維修(vehiclemaintenanceandrepair)，汽車維護和修理的泛稱。汽車維修保養(yǎng)常識有哪些呢？下面本站小編告訴你。
燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網等零件如果過臟，會導致濾清效果變差，過多的雜質進入油路汽缸內，加劇機件的磨損，增加故障發(fā)生的可能性;如果嚴重堵塞，還會導致車輛不能正常工作。水箱散熱片、風冷發(fā)動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟，會導致散熱不良，溫度過高。因此，對于這類“怕臟”的零件必須及時進行清潔維護。
柴油機燃油系統(tǒng)中的各種偶件，驅動橋主減速器內的主從動齒輪，液壓操縱閥塊與閥桿，全液壓轉向器中的閥芯與閥套等，這些配合偶件在制造時經過特殊加工，成對研磨而成，配合十分精密，在使用的壽命期內始終成對使用，切不可互換。一些相互配合件，如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等，經過一段時間的磨合作用，相對配合較好，在維修時，也應注意成對裝配，不要相互“串門”。
發(fā)動機活塞溫度過高，易導致過熱燒熔而發(fā)生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命;起動機、發(fā)電機、調節(jié)器等電器設備的線圈過熱，極易燒毀而報廢;車輛軸承應保持適當溫度，如過熱，會使?jié)櫥秃芸熳冑|，最終導致軸承燒毀，車輛損壞。
在維修車輛時，有些小件可能會因疏忽而漏裝，甚至有些人認為裝與不裝無所謂，這是十分危險和有害的。發(fā)動機氣門鎖片，應成對安裝，如漏裝或缺失將導致氣門失控而撞壞活塞等件;發(fā)動機連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險片或彈簧墊等防松裝置，一旦漏裝，在使用有可能導致嚴重的故障發(fā)生;發(fā)動機正時齒輪室中用來潤滑齒輪的機油噴嘴一旦漏裝，會導致該處嚴重泄油，使發(fā)動機機油壓力過低;水箱蓋、機油口蓋、油箱蓋丟失，會使砂石、塵土等侵入，加劇各部機件磨損。
發(fā)動機汽缸墊在安裝時不能裝反，否則會導致缸墊過早燒蝕損壞;對一些特殊形狀的活塞環(huán)也不可裝反，應根據(jù)不同機型的要求進行裝配;發(fā)動機風扇葉片安裝時也有方向要求，風扇一般分排風和吸風兩種，不可弄反，否則會導致發(fā)動機散熱不良、溫度過高;對有方向花紋的輪胎，如人字型花紋輪胎，安裝后的地面印痕應使人字尖指向后部，以保證具有最大的驅動力。對于并裝的兩只輪胎，不同的車型也有不同的要求，不可隨意安裝。
一些初駕車或初學修理的人員，可能會認為所有零配件都需要清洗，其實這種認識是片面的。對于發(fā)動機的紙質空氣濾芯，在清除其上的塵土時，就不能用任何油類清洗，只需用手輕輕拍擊或高壓空氣由濾芯內向外吹通即可;對于皮質零部件，也不宜用油類清洗，只需用干凈的抹布擦干凈即可。
發(fā)動機干式空氣濾清器紙質濾芯，吸濕性較強，如沾上油液，易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內，使空氣量不足、油耗加大、發(fā)動機功率下降，柴油機還可能引起“飛車”;如果三角膠帶沾上油液，將加速其腐蝕老化，同時易發(fā)生打滑，導致傳遞效率降低;制動蹄片、干式離合器的摩擦片、制動帶等，如果沾上油液，易發(fā)生打滑、工作不良，從而威脅行車安全;起動電機和發(fā)電機炭刷等處，沾有油污是會因接觸不良而導致起動電機功率不足、發(fā)電機電壓過低。輪胎橡膠對油類的腐蝕十分敏感，與油類接觸會使橡膠變軟或脫皮，短時間的接觸就會導致輪胎的異常損害甚至嚴重損壞。
輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠制品，如果靠近火源，將容易老化變質或損壞，另一方面還可能引起火災事故。尤其是一些柴油汽車，冬季嚴寒難以啟動，一些駕駛員常用噴燈加熱，一定要防止燒壞線路、油路等。
輪胎外胎如果長期堆壓存放且不及時翻動，就會因擠壓而發(fā)生變形，影響使用壽命;空氣濾清器、燃油濾清器的紙質濾芯，如發(fā)生擠壓，會產生較大的變形而不能可靠的起到濾清作用;橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓，否則同樣會發(fā)生變形，影響正常使用。
有些零件本應一次性使用，個別駕駛員或修理工卻為了節(jié)約或因不了解“禁忌”而重復使用，這樣極易導致事故的發(fā)生。一般來說，發(fā)動機連桿螺栓、螺母、進口柴油機噴油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封銅墊、液壓系統(tǒng)的各類油封、密封圈以及重要部位的銷片、開口銷等零件拆卸后，必須更換新品;對于發(fā)動機汽缸墊，檢修時雖然沒有發(fā)現(xiàn)損壞，最好也更換新品，因為舊品彈性差、密封不良、易燒蝕損壞，使用不長時間還需更換，費時費力，因此如有新品以盡量更換為佳。
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