成本管理論文內(nèi)容范文(17篇)

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成本管理論文內(nèi)容范文(17篇)
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成功不是偶然的,背后有著無數(shù)的努力和堅持。善于觀察生活和思考問題,可以為寫作提供豐富的素材和靈感。總結(jié)范文中的亮點和經(jīng)驗可以為我們寫好一篇總結(jié)提供借鑒和啟發(fā)。

成本管理論文內(nèi)容篇一

隨著經(jīng)濟全球化和網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的不斷發(fā)展,國內(nèi)外市場環(huán)境飛速變化,人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)文化需求不斷加大,醫(yī)藥企業(yè)面臨著巨大的生存挑戰(zhàn)和發(fā)展危機,傳統(tǒng)的成本管理和會計核算方法已經(jīng)無法滿足企業(yè)的發(fā)展需求,因此企業(yè)要轉(zhuǎn)變其管理模式,進(jìn)行不斷創(chuàng)新,使企業(yè)在同行業(yè)中處于優(yōu)勢地位,實現(xiàn)企業(yè)效益的最大化。成本管理和會計核算在醫(yī)藥企業(yè)經(jīng)營管理中發(fā)揮著重要的作用,為有效的降低商品損失率,財務(wù)部門應(yīng)對商品的有效期和周轉(zhuǎn)率進(jìn)行深入的分析,通過對成本管理的創(chuàng)新,利用科學(xué)的管理方法,從而降低企業(yè)的成本,保證企業(yè)效益的最大化。另外,將會計電算化廣泛應(yīng)用于會計核算中,有利于提高核算效率,減輕會計核算的工作負(fù)擔(dān),進(jìn)而促進(jìn)醫(yī)藥企業(yè)穩(wěn)步的發(fā)展。

醫(yī)藥企業(yè)的不斷發(fā)展,其經(jīng)營范圍也在不斷擴大,相應(yīng)的在成本管理方面存在諸多問題,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:1.由于醫(yī)藥企業(yè)的產(chǎn)品繁多、種類和數(shù)量多樣,并且相對較為分散,成本核算的任務(wù)繁瑣,大大地增加了企業(yè)財務(wù)人員對于成本細(xì)化的工作量,多數(shù)醫(yī)藥企業(yè)沒有建立統(tǒng)一的成本管理體系,導(dǎo)致財務(wù)人員在對企業(yè)成本的計算時不夠精確,無法合理地控制企業(yè)各個環(huán)節(jié)的資金使用情況以及降低企業(yè)經(jīng)營成本的目的。2.當(dāng)前大多數(shù)企業(yè)的管理人員只注重銷售情況,缺乏對企業(yè)內(nèi)部成本管理的意識,使企業(yè)在成本預(yù)算的過程失去控制,進(jìn)而影響企業(yè)財務(wù)運行和自身的經(jīng)營發(fā)展?fàn)顩r。會計人員綜合素質(zhì)參差不齊,大多數(shù)醫(yī)藥企業(yè)的財務(wù)人員只掌握了一些簡單的財務(wù)會計知識,沒有較高的專業(yè)知識素養(yǎng),不能熟練的處理各種財務(wù)賬目,另外有些財務(wù)人員對待工作的態(tài)度極不認(rèn)真負(fù)責(zé),導(dǎo)致成本管理工作出現(xiàn)很多數(shù)據(jù)錯誤,致使企業(yè)會計信息的質(zhì)量大大降低,無法確保企業(yè)內(nèi)部財務(wù)管理的準(zhǔn)確性和嚴(yán)謹(jǐn)性,同樣地給企業(yè)的管理者在進(jìn)行一些項目的決策時出現(xiàn)誤導(dǎo)的情況。3.信息技術(shù)化高速發(fā)展的今天,大多數(shù)醫(yī)藥企業(yè)沒有很好的將會計電算化的方法廣泛的應(yīng)用到成本管理中,阻礙了成本管理模式向現(xiàn)代化管理模式的發(fā)展。

(二)醫(yī)藥企業(yè)會計核算的問題。

在醫(yī)藥企業(yè)的會計核算中存在諸多的問題,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:1.會計核算在醫(yī)藥企業(yè)管理中發(fā)揮著重要的作用,目前大多數(shù)醫(yī)藥企業(yè)在財務(wù)管理中依舊使用傳統(tǒng)的“商品進(jìn)售差價”的核算模式,導(dǎo)致在進(jìn)行售價核算后出現(xiàn)錯賬、假賬的情況,嚴(yán)重影響醫(yī)藥企業(yè)的管理和發(fā)展。2.大多數(shù)醫(yī)藥企業(yè)一直沿用傳統(tǒng)的會計審核模式,現(xiàn)代計算機會計方法的審核方法沒有得到廣泛的普及和應(yīng)用,導(dǎo)致企業(yè)在財務(wù)管理過程中不僅花費時間長,工作負(fù)擔(dān)重,效率和質(zhì)量也會相應(yīng)的降低。3.醫(yī)藥企業(yè)都有自己的物流配貨中心,由總部統(tǒng)一發(fā)貨,直接發(fā)送到各個經(jīng)銷商,然而在實際運用過程中,有些貨品是由經(jīng)銷商直接采購,一些商品是由經(jīng)銷商之間相互調(diào)貨,入庫單跟調(diào)貨單由各經(jīng)銷商代替總部填寫,然而貨款和會計核算由總部進(jìn)行,導(dǎo)致票據(jù)傳遞不及時,影響總部對商品總量的`控制,影響會計核算。由于各經(jīng)銷商自行采購的部分商品都有總部進(jìn)行會計核算,致使總部對各經(jīng)銷商的商品采購失去控制,導(dǎo)致總部財務(wù)管理出現(xiàn)問題。

1.通過科學(xué)的管理方法,利用計算機信息技術(shù)對醫(yī)藥企業(yè)購銷鏈的管理制度進(jìn)行完善,注重各環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系,降低存貨的損耗,最大限度的節(jié)約企業(yè)成本。另外加強企業(yè)財務(wù)部門與各部門之間的溝通,保證成本管理的合理性和有效性。2.傳統(tǒng)的管理模式是由醫(yī)藥企業(yè)總部統(tǒng)一管理和委托經(jīng)銷商兩種管理模式,然而創(chuàng)新管理模式是將以上兩種管理模式相結(jié)合,資金的使用由總部統(tǒng)一管理和分配,當(dāng)各經(jīng)銷商急需時時,要按照企業(yè)的資金審批流程申請。另外,各零售商應(yīng)對每天的營業(yè)額進(jìn)行核算,保留一定的資金用于自身的運轉(zhuǎn),其余的統(tǒng)一上繳總部,這不僅利于提高總部對于資金的使用效率,也有利于提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。3.在信息化高速發(fā)展的今天,企業(yè)應(yīng)將先進(jìn)的計算機信息技術(shù)運用到成本核算過程中,提高核算的效率和信息的可靠性,通過信息技術(shù)成本管理系統(tǒng)的建立,提高企業(yè)成本管理的準(zhǔn)確性和可靠性,實現(xiàn)企業(yè)的現(xiàn)代化管理。4.在進(jìn)行成本預(yù)算時不流行于形式,重視成本預(yù)算的作用,優(yōu)化會計核算流程,加強成本預(yù)算管理。另外,通過科學(xué)的管理方法進(jìn)行合理的控制,對財務(wù)部門各崗位職責(zé)進(jìn)行優(yōu)化,量化考評方法,保障醫(yī)藥企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量和數(shù)量,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟活動的發(fā)展。

(二)創(chuàng)新的會計核算途徑。

1.將會計電算化廣泛的運用到企業(yè)會計核算管理中,使會計數(shù)據(jù)處理規(guī)范化,保證會計信息的時效性和可靠性,滿足企業(yè)各方面的信息需要,從而減少企業(yè)財務(wù)管理的時間和工作負(fù)擔(dān)。2.建立完善的員工激勵機制,企業(yè)對每個會計人員建立差錯登記表,記錄會計核算工作的完成情況、業(yè)務(wù)培訓(xùn)內(nèi)容和考核情況等,依據(jù)企業(yè)獎懲制度進(jìn)行考核評價,進(jìn)而進(jìn)行獎勵和懲罰,實施有效的激勵機制可以充分發(fā)揮企業(yè)會計人員的潛能,提高工作效率和會計信息的質(zhì)量。3.內(nèi)部會計核算辦法包括企業(yè)帳戶體系、帳務(wù)處理流程及成本核算規(guī)程、所選擇的會計政策、會計報表編制和報送程序以及會計報表分析指標(biāo)和要求等方面,企業(yè)應(yīng)該嚴(yán)格按照會計法的相關(guān)規(guī)定,遵循企業(yè)會計準(zhǔn)則或者行業(yè)會計核算制度的要求建立健全的會計核算制度,加強企業(yè)的內(nèi)部管理,更好的進(jìn)行內(nèi)部控制,進(jìn)而增強制度的時效性,保證會計信息的質(zhì)量。另外,根據(jù)企業(yè)的實際情況,加強與會計管理相結(jié)合,建立成本會計、責(zé)任會計和內(nèi)部控制報告等各項與之相關(guān)的管理制度。4.醫(yī)藥企業(yè)堅持科學(xué)的會計審核原則,總部依據(jù)經(jīng)銷商的實際情況進(jìn)行會計審核,保證會計審核信息的準(zhǔn)確性和全面性,確保經(jīng)營模式的多樣化,促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)步健康的發(fā)展。5.會計核算工作在企業(yè)經(jīng)營管理中發(fā)揮著重要的作用,會計核算工作具有專業(yè)性強、工作難度大和審核對象廣泛的特點,對于會計人員的專業(yè)素質(zhì)要求較高,因此,會計部門管理者要加強領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格審查工作質(zhì)量,定期對會計人員進(jìn)行培訓(xùn)考核,進(jìn)而不斷提高會計核算水平。

綜上所述,在醫(yī)藥企業(yè)的成本管理和會計核算中,傳統(tǒng)的方法已經(jīng)無法滿足企業(yè)經(jīng)濟活動的發(fā)展需要,當(dāng)前我國醫(yī)藥企業(yè)在其創(chuàng)新工作上一直在穩(wěn)步進(jìn)行。另外,將會計電算化的方法在醫(yī)藥企業(yè)的會計核算中廣泛普及,實現(xiàn)企業(yè)現(xiàn)代化管理。醫(yī)藥企業(yè)應(yīng)該依據(jù)自身的發(fā)展需求,實施全面的創(chuàng)新成本管理和會計核算方法,利用pdca循環(huán)理論進(jìn)行循環(huán)創(chuàng)新,將符合企業(yè)自身情況的方法加以肯定實施,不符合的淘汰掉,沒有得到優(yōu)化解決的方法交由下一個pdca進(jìn)行循環(huán)。全面實施創(chuàng)新的成本管理和會計核算不僅能提高醫(yī)藥企業(yè)的工作效率和質(zhì)量,還可以為其在同行業(yè)競爭中立于不敗之地,從而保證醫(yī)藥企業(yè)持續(xù)穩(wěn)步的發(fā)展。

作者:張為群單位:廣東銀珠醫(yī)藥科技有限公司。

[1]崔淑玲.用完備的統(tǒng)計數(shù)據(jù)和統(tǒng)計信息系統(tǒng)實現(xiàn)統(tǒng)計現(xiàn)代化[j].現(xiàn)代商業(yè),20xx,(9):18.

成本管理論文內(nèi)容篇二

摘要:鐵路客運專線是僅供旅客列車實用的鐵路線路,分為高速和快速兩類。鐵路客運專列適用于我國流動人口規(guī)模大、區(qū)域跨度大的國情,為跨區(qū)域的商務(wù)、旅游等人員流動提供了有利支撐。鐵路客運專線得勁建設(shè)需要經(jīng)過嚴(yán)格科學(xué)的可行性分析,同時要基于現(xiàn)有的鐵路線路資源,實現(xiàn)投入產(chǎn)出的最大化。因此,鐵路客運專線建設(shè)與一般新建鐵路線路存在一定差異,其建設(shè)成本管理的影響因素也不同。本文通過分析鐵路客運專線建設(shè)成本的組成及影響因素,探討了鐵路客運專線建設(shè)成本的管理措施。

關(guān)鍵詞:鐵路;客運專線;規(guī)劃;控制。

一、鐵路客運專線的主要用途及規(guī)劃。

鐵路客運專線是以高速和快速技術(shù)為支撐,實現(xiàn)大運量和高效能的旅客輸送,從而為區(qū)域間經(jīng)濟、文化、旅游等活動的效益提升提供提供時間和空間基礎(chǔ)。全國鐵路客運量27.7億人次,其中動車組發(fā)送14.43億人次,單日發(fā)送旅客最高達(dá)1442.7萬人。這樣的客運規(guī)模是其他任何一個國家都無法比擬的。我國鐵路客運專線規(guī)劃布局為“四縱”和“四橫”,以及其他幾個中重要路段,根據(jù)經(jīng)濟發(fā)展階段有序推進(jìn)建設(shè),促進(jìn)了區(qū)域騰飛和協(xié)調(diào)發(fā)展,為未來的全面建設(shè)小康社會打下良好基礎(chǔ)。鐵路客運專線建設(shè)的重要意義包括:第一,實現(xiàn)客貨分離,大幅提升鐵路運輸能力。在已有貨運線路的基礎(chǔ)上,根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展情況進(jìn)行規(guī)劃,新建或拆分實現(xiàn)客運和貨運線路的分離,提升客運專線的速度從而匹配兩種類型運輸需求的發(fā)展規(guī)律。一般而言,隨著區(qū)域經(jīng)濟社會的發(fā)展,鐵路線路類型從貨運專列為主,發(fā)展到客貨共線為主,到最后的客運專線為主。預(yù)計到,我國鐵路客運、貨運的需求分別將達(dá)到40億人次和40億噸,但年均增長率上客運為7%,貨運為4%,通過客運專線建設(shè)能夠集中客運班列,提升客運速度,同時也釋放出更多空間為貨運需求增長提供保障。

第二,客運專線能夠提升經(jīng)濟核心的輻射能力和要素的流動速度。區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中的發(fā)動機是區(qū)域核心的集聚作用和輻射作用,只有在良好的交通基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)上,才能夠?qū)崿F(xiàn)更高效的要素集聚和擴散,區(qū)域內(nèi)部以及區(qū)域周邊的要素交換才能更加密集,從而實現(xiàn)從量的積累到質(zhì)的飛越。而其中人和關(guān)鍵物資的交換是關(guān)鍵要素,鐵路客運專線能夠大大加快人員的流動,從而為制造、商業(yè)、文化的集聚帶來人口支撐。第三,客運專線建設(shè)能力和經(jīng)驗的積累,能夠轉(zhuǎn)化為我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)走出去的產(chǎn)品和服務(wù)。客運專線特別是高速客運專線已經(jīng)成為各國發(fā)展的主要目標(biāo)之一,其經(jīng)濟價值對于任何一個制造國或者技術(shù)輸出國而言都是巨大的吸引力。實踐已經(jīng)證明我國高速客運專線的建設(shè)能力已經(jīng)轉(zhuǎn)化為我國對外貿(mào)易發(fā)展的重要動力之一。

二、鐵路客運專線建設(shè)成本的主要內(nèi)容及影響因素。

鐵路客運專線建設(shè)成本主要包括基建、軌道鋪設(shè)、站點新建或改造、客運專列及相關(guān)設(shè)備采購??焖倏瓦\專線建設(shè)可以大范圍采用原有的鐵路線路,只要在關(guān)鍵交叉路段或站點進(jìn)行變線控制即可將實現(xiàn)專列的提速,而高速客運專列則由于運輸速度的大幅提升,對線路的走向、線路基礎(chǔ)和軌道的質(zhì)量等都有全新的要求,因此必須大規(guī)模新建軌道、控制系統(tǒng)以及站點。影響鐵路客運專線建設(shè)成本的主要因素包括:一是客運專線的設(shè)計規(guī)格??瓦\專線的設(shè)計規(guī)格決定了軌道基礎(chǔ)設(shè)施的最小曲線半徑、坡度、巖土、用料、牽引電力等項目的標(biāo)準(zhǔn)。

按照設(shè)計規(guī)格以及相應(yīng)項目參數(shù)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行實地勘驗后確定的線路,就成為該客運專線建設(shè)成本評估的基礎(chǔ)。我國客運專線建設(shè)區(qū)域跨度大、載客量規(guī)格高,而我國地貌特征包括了平原、丘陵、高原、江河湖泊等,專線各段的成本影響因素存在較大差異,因此不能用統(tǒng)一的.基準(zhǔn)價進(jìn)行評估,而應(yīng)當(dāng)分段按照最新的價格基線或者實地考察后獲取更加準(zhǔn)確的造價基準(zhǔn)數(shù)據(jù)。二是建設(shè)技術(shù)能力和經(jīng)驗。進(jìn)行廣域高速和快速客運專線的建設(shè),需要以成熟的建設(shè)技術(shù)和設(shè)備為基礎(chǔ),包括橋梁、隧道、環(huán)保等多個方面。

尤其是在我國地理環(huán)境復(fù)雜的背景下,與平原為主的地域相比,不確定因素對建設(shè)成本的影響非常明顯。隨著我國高速客運專線建設(shè)里程數(shù)和區(qū)域覆蓋范圍不斷提升,建設(shè)技術(shù)能力和經(jīng)驗已經(jīng)處于世界領(lǐng)先地位,但在西部、東北這樣地理環(huán)境特殊的區(qū)域,在實際建設(shè)中仍然存在很多難關(guān)需要去攻克。因此在做客運專線建設(shè)成本評估是,切勿一切都已經(jīng)驗而論,必須要具體項目具體分析。

三是建設(shè)人力和原材料成本。鐵路建設(shè)對于任何一個國家而言都是巨大的投資,在我國這樣全國范圍內(nèi)進(jìn)行高速和快速客運專線的建設(shè)規(guī)劃下,其投入的人力、資金和原材料是天文數(shù)字,任何一個西方國家都沒有過先例。在我國勞動力和原材料價格還處于低位時,舉全國之力進(jìn)行大規(guī)模鐵路客運專列建設(shè)是正確的選擇。

當(dāng)然,做好建設(shè)過程中的要素成本管理也是鐵路客運專線建設(shè)成本管理的核心內(nèi)容之一。四是建設(shè)過程中的成本管理效率。鐵路客運專線建設(shè)成本管理貫穿始終,除了保證在勘測設(shè)計階段的成本預(yù)算的科學(xué)性外,建設(shè)過程中的成本管理也十分關(guān)鍵,直接影響實際交付成本的偏離值。建造過程中的成本管理包括施工現(xiàn)場管理、物料管理、工程計劃管理等多個方面,高效的建設(shè)過程成本管理能夠減少天氣、意外、價格變化等因素對成本的影響,甚至能夠通過創(chuàng)新管理提升建設(shè)效率,降低建設(shè)成本。

鐵路客運專線建設(shè)項目的規(guī)劃、可行性研究以及是審批一般都由國家中央層面統(tǒng)一管理,地方政府作為承建方和管理方,對項目的具體實施負(fù)責(zé)。本文認(rèn)為鐵路客運專線建設(shè)成本管理應(yīng)當(dāng)注意以下幾個方面:首先,應(yīng)經(jīng)過充分科學(xué)的可行性分析和論證。鐵路客運專線的建設(shè)不能僅僅從成本角度去考量,而應(yīng)以鐵路專線假設(shè)帶來的經(jīng)濟效益和社會效益入手,作為鐵路客運專線建設(shè)的依據(jù)。只有能夠最大程度優(yōu)化區(qū)域內(nèi)以及區(qū)域間的資源配置,滿足當(dāng)前以及未來較長時期的客運需求,能夠激活經(jīng)濟社會發(fā)展的活力,那么該建設(shè)規(guī)劃就是可行的。

不能為了某些集團或個人的利益而放松對鐵路客運專線建設(shè)科學(xué)論證的嚴(yán)謹(jǐn)性和嚴(yán)肅性把握。具體而言,鐵路客運專線建設(shè)成本評估的應(yīng)將區(qū)域發(fā)展規(guī)劃、城市規(guī)劃等作為核心參照,建設(shè)成本評估的依據(jù)如路線、站點、規(guī)格等指標(biāo)都應(yīng)與發(fā)展規(guī)劃匹配,并且作為剛性的影響因子。其次,落實充分的實地勘測和成本預(yù)估。鐵路建設(shè)區(qū)域覆蓋范圍廣,面對的地質(zhì)、水文、氣候、人文環(huán)境復(fù)雜,任何一個因素都會對建設(shè)成本產(chǎn)生影響。因此,必須在實地勘測和線路、站點的規(guī)劃設(shè)計階段,經(jīng)過反復(fù)和交叉的測量、計算和試驗論證,才能最終確定建設(shè)體量、投入要素規(guī)格的計算邏輯和結(jié)論。在實際操作過程中,任何一項成本數(shù)據(jù)有需要有依據(jù)材料作為支撐,并由相關(guān)責(zé)任人簽字確認(rèn)。最后,應(yīng)建立統(tǒng)籌的建設(shè)成本管理機制。

鐵路客運專線建設(shè)尤其是高速專線建設(shè),一般都是多段同時開工,但建設(shè)周期仍然較長,在建設(shè)過程中,不僅投入要素價格會發(fā)生變化,地理環(huán)境、氣候也會對工程產(chǎn)生影響,此外技術(shù)發(fā)展帶來的設(shè)備和工具更替也會影響建設(shè)成本。因此鐵路客運專線建設(shè)過程中應(yīng)當(dāng)將工程、技術(shù)、規(guī)劃、商務(wù)、財經(jīng)等團隊的核心人才納如進(jìn)來,建立統(tǒng)籌一體的成本管理團隊。但同時也要注意不能將成本管理責(zé)任歸屬進(jìn)行分散,特別是定位到責(zé)任人時,應(yīng)盡量避免因人員流動而導(dǎo)致無法跟蹤回溯。此外,在確保工程質(zhì)量和進(jìn)度的基礎(chǔ)上,為實現(xiàn)成本的進(jìn)一步降低,建設(shè)方還可以應(yīng)用創(chuàng)新的商業(yè)模式,引進(jìn)優(yōu)質(zhì)社會資源,例如聯(lián)合優(yōu)質(zhì)民營企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合建造運營。在本管理工具方面,可以探索通過運用信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實現(xiàn)實時動態(tài)監(jiān)控,特別是系統(tǒng)性的成本管理軟件的應(yīng)用上,應(yīng)當(dāng)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、通信技術(shù)結(jié)合,實現(xiàn)成本數(shù)據(jù)以及影響因子變化的實時、遠(yuǎn)程采集,并能夠進(jìn)行自動化統(tǒng)計演算以及直觀地呈現(xiàn)。

參考文獻(xiàn):

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成本管理論文內(nèi)容篇三

工程項目成本控制是施工企業(yè)來說是一個永恒的話題,因為成本控制直接關(guān)系到一個企業(yè)的經(jīng)濟效益,甚至關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。施工企業(yè)要提高市場競爭力最終要在項目成本控制中以盡量少的物化消耗和活勞動消耗來降低工程成本,把影響工程成本的各項耗費控制在計劃范圍內(nèi),必須加強施工成本控制。

1.1工程施工承包合同。

施工成本控制要以工程承包合同為依據(jù),圍繞降低工程成本這個目標(biāo),從預(yù)算收入和實際成本兩方面,努力挖掘增收節(jié)支潛力,以求獲得最大的經(jīng)濟效益。

施工成本計劃是根據(jù)施工項目的具體情況制定的施工成本控制方案,既包括預(yù)定的具體成本控制目標(biāo),又包括實現(xiàn)控制的措施和規(guī)劃,是施工成本控制的指導(dǎo)文件。

1.3進(jìn)度報告。

進(jìn)度報告提供了每一時刻工程實際完成量,工程施工成本實際支付情況等重要信息。施工成本控制工作正是通過實際情況與施工成本計劃相比較,找出二者之間的差別,分析偏差產(chǎn)生的原因,從而采取措施改進(jìn)以后的工作。此外,進(jìn)度報告還有助于管理者及時發(fā)現(xiàn)工程實施中存在的問題,并在事態(tài)還未造成重大損失之前采取有效措施,盡量避免損失。

1.4工程變更。

在項目的實施過程中,由于各方面的原因,工程變更是很難避免的。工程變更一般包括設(shè)計變更、進(jìn)度變更、施工條件變更、技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)變更、施工次序變更、工程數(shù)量變更等。一旦出現(xiàn)變更,工程量、投資都必將發(fā)生相應(yīng)地變化,從而使得工程成本控制工作變得更加復(fù)雜和困難。因此施工成本管理人員就應(yīng)當(dāng)通過對變更要求當(dāng)中各類數(shù)據(jù)的計算、分析,隨時掌握變更情況,判斷變更以及變更可能帶來的索賠量等。

除了上述幾種施工成本控制工作的主要依據(jù)以外,施工組織設(shè)計、分包合同等也都是成本控制的依據(jù)。

在確定了施工成本計劃之后,必須定期地進(jìn)行施工成本計劃值與實際值的比較,當(dāng)實際值偏離計劃值時,分析產(chǎn)生念頭的原因,采取適當(dāng)?shù)募m偏措施,以確保施工成本控制目標(biāo)的實現(xiàn)。其步驟如下:

2.1比較。

按照確定的方式將施工成本計劃值與實際值逐項進(jìn)行比較,以發(fā)現(xiàn)施工成本是否已超支。

2.2分析。

在比較的基礎(chǔ)上,對比較的結(jié)果進(jìn)行分析,以確定偏差的嚴(yán)重性及偏差產(chǎn)生的原因。這一步是施工成本控制工作的核心,其主要目的在于找出產(chǎn)生偏差的原因,從而采取有針對性的措施,減少或避免相同原因的再次發(fā)生或減少由此造成的.損失。

2.3預(yù)測。

按照完成情況估計完成項目所需的項目。

2.4糾偏。

當(dāng)工程項目的實際施工成本出現(xiàn)了偏差,應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程的個體情況、偏差分析和預(yù)測的結(jié)果,采取適當(dāng)?shù)拇胧?,以期達(dá)到使施工成本偏差盡可能小的目的。糾偏是施工成本控制中最具實質(zhì)性的一步,只有通過糾偏,才能最終達(dá)到有效控制施工成本的目的。

對偏差原因進(jìn)行分析的目的是為了有針對性地采取糾偏措施,代寫碩士論文從而實現(xiàn)成本的動態(tài)控制和主動控制。糾偏首先要確定糾偏的主要對象,偏差原因有些是無法避免和控制的,如客觀原因,充其量只能對其中少數(shù)原因做到防患于未然,力求減少該原因所產(chǎn)生的經(jīng)濟損失。在確定了糾偏對象之后,就需要采取有針對性的糾偏措施。糾偏可采用組織措施、經(jīng)濟措施、技術(shù)措施和合同措施。

2.5檢查。

是指對工程的進(jìn)展進(jìn)行跟蹤和檢查,及時了解工程進(jìn)展?fàn)顩r以及糾偏措施的執(zhí)行情況和效果,為今后的工作積累經(jīng)驗。

施工階段是控制建設(shè)工程項目成本發(fā)生的主要階段。它通過確定的成本目標(biāo)并按計劃成本進(jìn)行施工、資源配置,對施工現(xiàn)場發(fā)生的各種成本費用進(jìn)行有效控制,其具體的控制方法如下:

3.1人工費的控制。

人工費的控制實行“量價分離”的方法,將作業(yè)用工及零星用工按定額工日的一定比例綜合確定用工數(shù)量與單價,通過勞務(wù)合同進(jìn)行控制。

3.2材料費的控制。

材料費控制同樣按照“量價分離”的原則,控制材料用量和材料價格。

3.2.1材料用量的控制。

在保證符合設(shè)計要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下,合理使用材料,通過定額管理、計量管理等手段有效控制材料物資的消耗,具體方法如下:

3.2.1.1定額控制。

對于有消耗定額的材料,以消耗定額為依據(jù),實行限額發(fā)料制度。在規(guī)定限額內(nèi)分期分批領(lǐng)用,超過限額領(lǐng)用的材料,必須先查明原因,經(jīng)過一定審批手續(xù)方可領(lǐng)料。

3.2.1.2指標(biāo)控制。

對于沒有消耗定額的材料,則實行計劃管理和按指標(biāo)控制的方法。根據(jù)以往項目的實際耗用情況,結(jié)合具體施工項目的內(nèi)容和要求,制定領(lǐng)用材料指標(biāo),據(jù)以控制發(fā)料。超過指標(biāo)的材料,必須經(jīng)過一定的審批手續(xù)方可領(lǐng)用。

3.2.1.3計量控制。

準(zhǔn)確做好材料物資的收發(fā)計量檢查和投料計量檢查。

3.2.1.4包干控制。

在材料使用過程中,對部分小型及零星材料可根據(jù)工程量計算出所需材料用量,將其折算成費用,由作業(yè)者包干控制。

3.22材料價格的控制。

材料價格主要由材料采購部門控制。由于材料價格是由買價、運雜費、運輸中的合理損耗等所組成,因此控制材料價格,主要是通過掌握市場信息,應(yīng)用招標(biāo)和詢價等方式控制材料、設(shè)備的采購價格。

3.2.3施工機械使用費的控制。

施工機械使用費主要由臺班數(shù)量和臺班單位兩方面決定,為有效控制施工機械使用費支出,主要從以下幾個方面進(jìn)行控制:

3.2.3.2加強機械設(shè)備的調(diào)度工作,盡量避免窩工,提高現(xiàn)場設(shè)備利用率;

3.2.3.3加強現(xiàn)場設(shè)備的維修保養(yǎng),避免因不正確使用造成機械設(shè)備的停置;

3.2.3.4做好機上人員與輔助生產(chǎn)人員的協(xié)調(diào)與配合,提高施工機械臺班數(shù)量。

3.2.4施工分包費用的控制。

分包工程價格的高低,必然對項目經(jīng)理部的施工項目成本產(chǎn)生一定的影響。項目經(jīng)理部應(yīng)在確定施工方案的初期就要確定需要分包的工程范圍,決定分包范圍的因素主要是施工項目的專業(yè)性和項目規(guī)模。對分包費用的控制,主要是要做好分包工程的詢價、訂立平等互利的分包合同、建立穩(wěn)定的分包關(guān)系網(wǎng)絡(luò)、加強施工驗收和分包結(jié)算等工作。

3.2.5間接費、其它直接費的控制。

行政管理方面,要精簡機構(gòu),避免人浮于事,減少不必要的工資支出,控制業(yè)務(wù)招待費等非生產(chǎn)性開支的數(shù)量。加強現(xiàn)場管理,施工現(xiàn)場是項目建筑產(chǎn)品最終形成的場所,也是人流、物流的匯集地。搞好施工現(xiàn)場管理要從節(jié)約施工材料入手,一日施工,一日清,工完料精。

施工成本分析的依據(jù)主要有會計核算、業(yè)務(wù)核算和統(tǒng)計核算。根據(jù)會計核算、業(yè)務(wù)核算和統(tǒng)計核算所提供的資料,對施工成本的形成過程和影響成本升降的因素進(jìn)行分析,以尋求進(jìn)一步降低成本的途徑;另一方面,通過成本分析、可從賬簿、報表反映的成本現(xiàn)象看清成本的實質(zhì),從而增強項目成本的透明度和可控性,為加強成本控制,實現(xiàn)項目成本目標(biāo)創(chuàng)造條件。

5.1比較法。

就是通過技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)的對比,檢查目標(biāo)的完成情況,分析產(chǎn)生差異的原因,進(jìn)而挖掘內(nèi)部潛力的方法。這種方法,具有通俗易懂、簡單易行、便于掌握的特點,因而得到了廣泛的應(yīng)用。

5.2因素分析法。

這種方法可用來分析各種因素對成本的影響程度。在進(jìn)行分析時,首先要假定眾多因素中的一個因素發(fā)生了變化,而其它因素則不變,然后逐個替換,分別比較其計算結(jié)果,以確定各個因素的變化對成本的影響程度。

5.3構(gòu)成比率法。

通過成本構(gòu)成比率,可以考察成本總量的構(gòu)成情況及各成本項目占成本總量的比重,同時也可看出量、本、價的比例關(guān)系,從而為尋求降低成本的途徑指明方向。

5.4分項工程成本分析。

分項工程成本分析是施工項目成本分析的基礎(chǔ)。分項工程成本分析的對象為已完成分項工程。通過預(yù)算成本、目標(biāo)成本和實際成本的“三算”對比,分別計算實際偏差和目標(biāo)偏差,分析偏差產(chǎn)生的原因。為今后的分項工程成本尋求節(jié)約途徑。

1繆長江編.建設(shè)工程項目管理.中國建筑工業(yè)出版社.2007;

2俞春芳.建筑安裝企業(yè)項目成本管理現(xiàn)代商業(yè).2008.(2)。.;

3黃啟國.經(jīng)營費用核算與控制探討》.現(xiàn)代商業(yè).2008.(2)。

4吳超.水利水電工程施工成本控制的分析和控制.中國高新技術(shù).2008,(6)。

成本管理論文內(nèi)容篇四

摘要:隨著社會的進(jìn)步和發(fā)展,成本會計的內(nèi)容不斷更新,核算的范疇圍也越來越廣泛,只有正確的理解和運用成本會計的核算與管理,企業(yè)才能更好的控制成本,提高經(jīng)濟效益。因此成本會計的核算與管理已成為工業(yè)企業(yè)發(fā)展的核心內(nèi)容。

經(jīng)濟新常態(tài)下,工業(yè)企業(yè)面臨的壓力越來越大,企業(yè)盈利能力的提高是保證其可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。保證企業(yè)利潤最大化的關(guān)鍵就在于成本的管理,怎樣控制成本是每個企業(yè)一直在探索的問題,因而企業(yè)成本的核算與管理方法的完善變得尤為重要。本文主要研究如何加強工業(yè)企業(yè)成本會計的核算與管理。

(一)成本會計核算的對象。

1.行政管理部門。

行政管理部門的管理績效最重要的考核尺度就是經(jīng)濟效益的高低。行政管理部門必須掌握企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)成本、期間費用的金額大小,掌握其組成結(jié)構(gòu)和發(fā)展趨勢,提出考核改進(jìn)措施,繼而強化成本管理,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。

2.生產(chǎn)管理部門。

生產(chǎn)管理部門屬于生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)、管理控制的第一線,又是最重要的成本核算部門。企業(yè)中70%的成本費用來自生產(chǎn)所需材料費用以及人工費用和制造費用,因此生產(chǎn)部門是企業(yè)成本會計核算與管理的重心,加強生產(chǎn)部門的管理、精確控制成本是企業(yè)發(fā)展必須采取的手段。

3.基層生產(chǎn)班組。

基層生產(chǎn)班組是生產(chǎn)費用最直接的生產(chǎn)地。班組核算的主要內(nèi)容就是提供精準(zhǔn)的成本資料,同時其班組成本也是企業(yè)考核班組績效的重要指標(biāo)。

4.員工。

對于員工來講,企業(yè)的經(jīng)濟責(zé)任制度完成情況與員工的利益息息相關(guān)。因此也能夠促使員工作為責(zé)任主體中的一員對成本狀況進(jìn)行密切的關(guān)注。

5.其他。

對于企業(yè)生產(chǎn)過程中的存在的在成品、以及半產(chǎn)品等等成本會計都會整理出相應(yīng)的會計數(shù)據(jù)和依據(jù),然后做出具體分析提供給財務(wù)部門等。因此,成本會計則要為以上部門和對象提供相應(yīng)的會計數(shù)據(jù),并保證會計數(shù)據(jù)的真實性。

(二)成本會計核算與管理之間的聯(lián)系。

工業(yè)企業(yè)成本的核算與管理之間是一種互相輔助的關(guān)系,只有把會計核算工作進(jìn)行的完善準(zhǔn)確,成本會計的管理才能順利高效實施。而企業(yè)成本會計管理中的有序進(jìn)行也能促進(jìn)成本核算的高效開展。工業(yè)企業(yè)的成本會計核算有一套完備的會計數(shù)據(jù)為后期的管理決策提供了參考依據(jù),對管理決策進(jìn)行輔助,使管理更加高效合理。同時通過核算出的數(shù)據(jù)也能發(fā)現(xiàn)管理中存在的一些問題和不足,使管理方法不斷的改善,更好的將會計成本核算與管理落到實處。

(一)創(chuàng)新管理模式降低成本。

成本控制的核心在于對成本管理模式的創(chuàng)新,改變以往的管理模式,推陳出新,將以往模式的優(yōu)點繼續(xù)傳承,不足的地方則要剔除改正,從而提出新的適合企業(yè)發(fā)展的管理模式,推進(jìn)降低生產(chǎn)成本的進(jìn)程。比如利用內(nèi)部市場進(jìn)行模擬的方法用以減少生產(chǎn)成本的支出。主要的方法是在指定的具體的生產(chǎn)部門實施,主導(dǎo)是市場,然后用行業(yè)內(nèi)業(yè)績優(yōu)秀的單位或部門進(jìn)行參考,其中原材料和產(chǎn)成品的單位價格為核算的主要依據(jù),得出產(chǎn)品的市場價格及成本。然后將企業(yè)內(nèi)部的相關(guān)生產(chǎn)部門組織成買賣的關(guān)系,最后通過內(nèi)部的價格和成本計算出產(chǎn)品的大概利潤,進(jìn)而做出相應(yīng)的降低生產(chǎn)成本的方案。此外企業(yè)還可以將客戶的訂單數(shù)據(jù)作為生產(chǎn)的參考依據(jù),按照客戶需求進(jìn)行生產(chǎn),達(dá)到生產(chǎn)成交量最大化、利潤最大化。以客戶的需求為核心,把握市場動向,這樣進(jìn)行生產(chǎn)才能夠保證產(chǎn)品的銷量,減少庫存和擠壓損壞。將生產(chǎn)過程中的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行緊密的結(jié)合,詳細(xì)記錄有效的參考數(shù)據(jù)和資料,很大程度上減少了產(chǎn)品的擠壓,以及原材料的浪費,從而促使了企業(yè)的庫存成本減少。另外值得我們注意的是,在傳統(tǒng)的工業(yè)企業(yè)成本會計核算與管理過程中,通過理念的創(chuàng)新改革,對實現(xiàn)成本降低有著一定的促進(jìn)作用。

(二)建立責(zé)任制度降低成本。

通過新型的成本核算與管理的方案實施,可以將企業(yè)生產(chǎn)內(nèi)部的訂單數(shù)量進(jìn)行市場分析,進(jìn)而能夠形成很多個有專人負(fù)責(zé)的的分類訂單信息。應(yīng)收賬款所屬的分類訂單也會有會計部門進(jìn)行專業(yè)的調(diào)配和負(fù)責(zé)。利用責(zé)任制制度不僅提高了大部分員工的積極性,而且能夠促使工作有效的開展,責(zé)任明確,分工明確,從而使得成本核算與管理的任務(wù)順利實施開展,也促使收款的速度和成功率得到大幅度的提高。一些實力較強的工業(yè)也能夠通過責(zé)任制度的實施來消除應(yīng)收賬款。工業(yè)企業(yè)也可以在完善企業(yè)形象的同時,建立一個具有象征性的品牌,來提升企業(yè)的知名度和信譽度,達(dá)到在銷售產(chǎn)品的過程中就收回應(yīng)收款項。與此同時,對于實力較強的工業(yè)企業(yè)可通過進(jìn)行負(fù)營運的模式,就是在獲得訂單但沒有把產(chǎn)品銷售出去的時候獲得的預(yù)收賬款,這也可以助使企業(yè)生產(chǎn)成本的降低。

三、結(jié)束語。

工業(yè)企業(yè)成本會計的核算與管理過程中所聯(lián)系到的范圍非常廣泛,相關(guān)的一些核算方法以及管理模式內(nèi)容也是十分豐富的。因此只要工業(yè)企業(yè)成本會計能夠把握成本核算與管理的關(guān)鍵,就能把會計的核算與管理工作做的很好。因此成本會計的核算與管理之間的關(guān)系是相互發(fā)展且共同提高的,把握好它們之間的關(guān)系才能更好的促進(jìn)成本會計的核算與管理。

參考文獻(xiàn):

[1]曲志剛.論作業(yè)成本會計核算與管理在企業(yè)中的應(yīng)用[j].當(dāng)代會計,20xx(2):63-64.[2]朱利清.加強工業(yè)企業(yè)成本會計核算與管理研究[j].現(xiàn)代經(jīng)濟信息,20xx(21):264-264.[3]周凌云.環(huán)境成本核算中的作業(yè)成本法應(yīng)用研究[d].中央財經(jīng)大學(xué),20xx.[4]盧予北.鉆探技術(shù)研究與實踐[m].鄭州:黃河水利出版社,20xx.

成本管理論文內(nèi)容篇五

物流成本其含義是指產(chǎn)品在空間中的移動或倉儲過程中所產(chǎn)生的相關(guān)費用總計,物流成本也就是在物流各個環(huán)節(jié)中發(fā)生的成本。具體來說,它是產(chǎn)品在空間移動活動中,例如產(chǎn)品運輸、產(chǎn)品裝卸搬運等各個環(huán)節(jié)中相關(guān)費用的總損耗。物流成本管理就是對物流活動中的人、財、物力進(jìn)行的科學(xué)的控制過程。

物流成本主要包含了運輸和倉儲過程中產(chǎn)生的相關(guān)費用。其中,運輸成本主要包含了車輛購置費用、車輛保險費用、保養(yǎng)修理費用、車輛燃油費用以及員工工資等。倉儲成本主要包括倉儲用地成本、倉庫建設(shè)成本、倉庫設(shè)施設(shè)備成本、倉庫日常營運成本以及倉庫管理人員的人工成本等。流通加工費用主要包括流通加工設(shè)備的購置費用、日常加工耗材費用以及加工人員的工資費用。包裝成本主要包括包裝設(shè)施設(shè)備的購置費用、包裝材料的購置費用、包裝人員的工資費用等。裝卸與搬運主要包括大型自動化裝卸設(shè)備的購置費用、人工搬運的勞務(wù)費用、設(shè)施設(shè)備的保養(yǎng)維護費用以及其他相關(guān)費用。

物流冰山效應(yīng)和物流效益背反效應(yīng)是物流成本相較其他企業(yè)成本突出的兩個特點。具體來說,物流冰山理論認(rèn)為在企業(yè)中,物流中所產(chǎn)生的很大一筆費用是和其他費用混淆在一起的,其中能被人所見以及單獨羅列出來的只是非常小的一部分,人們常常覺得這一小部分費用就是物流所產(chǎn)生的全部費用,事實只是海面上的冰山而已,大部分被隱藏在海面以下;物流中的效益背反現(xiàn)象又有交替損益現(xiàn)象一稱,物流成本產(chǎn)生的因素很多,產(chǎn)生物流成本的地方經(jīng)常是企業(yè)中不同的部門所管理,因此不同部門的制約,就使得很大一部分物流活動無法進(jìn)行。

我國大部分生產(chǎn)企業(yè)成本管理中,大多數(shù)并未確定標(biāo)準(zhǔn)的物流成本計算體系,并且不能準(zhǔn)確地計算出物流成本在企業(yè)運營成本中所占的比例,日常統(tǒng)計的向外支付的物流費用,只不過是企業(yè)物流活動所產(chǎn)生費用中很小的一部分,因此不能準(zhǔn)確計算企業(yè)物流的總費用,實現(xiàn)物流成本的控制更無從談起。

如今,在物流行業(yè)高速發(fā)展時期的背景下,快速創(chuàng)新的物流業(yè)務(wù)以及不斷變化的物流模式,促使政府對大的物流環(huán)境加強規(guī)范化的管理,物流企業(yè)對自身的科學(xué)管理還不成熟,很多問題表現(xiàn)在物流行業(yè)和企業(yè)自身的不規(guī)范管理。隨著有實力的物流企業(yè)不斷發(fā)展和全球知名物流企業(yè)的搶占市場,我國物流企業(yè)面對著巨大的挑戰(zhàn)。小型物流企業(yè)數(shù)量多、市場占有份額少、缺少科學(xué)的管理技術(shù)和全面的物流人才是我國物流企業(yè)當(dāng)下需要解決的問題,其中的原因是我國物流企業(yè)的資金缺乏、現(xiàn)代物流技術(shù)低下和物流服務(wù)質(zhì)量不到位等諸多原因造成的,但其中企業(yè)物流成本的管理體系不健全,是影響我國物流企業(yè)競爭力的最大原因。

(一)物流成本控制意識不強。物流是用自己特有的資源為客戶提供滿足客戶要求的專業(yè)物流服務(wù)。成本控制對于企業(yè)物流的重要性不言而喻,但是目前我國企業(yè)對物流成本控制的意識淡薄,企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略中也并沒有引入物流成本控制戰(zhàn)略。大多數(shù)企業(yè)物流管理部門將倉儲、運輸、裝卸搬運、包裝、配送等物流活動交給不同的企業(yè)部門管理,并沒有對物流成本管理成立專門的管理部,因此企業(yè)沒有將成本控制管理放到戰(zhàn)略層面考慮。

(二)企業(yè)物流整體水平相對落后。我國大多數(shù)企業(yè)并沒有相對完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以及相配套的物流信息平臺,企業(yè)自身沒有整套的科學(xué)物流程序,因此降低物流成本困難很大。而且將物流業(yè)務(wù)外包的企業(yè)也少之又少,單個企業(yè)物流量較小因此達(dá)不到規(guī)模效應(yīng),再加之物流基礎(chǔ)設(shè)施和物流現(xiàn)代化技術(shù)的落后,在物流運輸、物流配送等沒有科學(xué)的物流體系及應(yīng)對策略,致使企業(yè)對物流成本的管理十分不規(guī)范,導(dǎo)致企業(yè)物流成本居高不下。

(三)企業(yè)物流成本管理核算方法不合理。我國目前絕大多數(shù)企業(yè)物流采用的傳統(tǒng)物流成本核算方法已經(jīng)過時,企業(yè)中物流成本的分塊化計算并不能對物流成本進(jìn)行準(zhǔn)確計算的把控。在物流成本信息的核算及控制中,傳統(tǒng)的成本管理核算方法不能準(zhǔn)確計算物流各個環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的無形成本,大多只計算企業(yè)所支付的物流成本。在戰(zhàn)略層面上沒有對物流成本的核算做出規(guī)范化明細(xì)化的要求。落后的財務(wù)會計制度和會計核算方法并不能適應(yīng)如今現(xiàn)代物流的科學(xué)成本管理,不能準(zhǔn)確計算全面并且真實物流費用,會導(dǎo)致企業(yè)對物流費用的真實性掌握不確切,存在虛假的物流成本。

我國企業(yè)在物流成本核算中主要存在的.問題有:掌握不了真實的、全面的物流成本,沒有明細(xì)計算公司內(nèi)部的物流費用。在企業(yè)戰(zhàn)略層面對物流成本不重視,對于物流成本的科學(xué)管理不了解。區(qū)分不開物流成本與制造成本,物流成本與產(chǎn)品促銷費用之間的關(guān)系。企業(yè)內(nèi)部沒有先進(jìn)的物流成本核算體系,并且不同的企業(yè),在物流成本核算中的方法也不盡相同。

(一)以優(yōu)化供應(yīng)鏈管理來降低物流成本。企業(yè)在運營中對供應(yīng)鏈的管理不但要企業(yè)的物流運作具有效率,而且對供應(yīng)鏈上所涉及的各個企業(yè)各個職能部門的效率化運作有很大要求,尤其采購部門與供應(yīng)部門的相配合,采購部門與物流部門的相配合,以及現(xiàn)代化信息平臺的搭建對整個供應(yīng)鏈的把控與優(yōu)化,對整體的物流成本降低均有很大幫助。完善的供應(yīng)鏈體系與供應(yīng)鏈上的物流成熟運作對物流服務(wù)的提升和客戶滿意度的提高也有很大幫助。

(二)優(yōu)化現(xiàn)代信息系統(tǒng),降低物流成本。利用現(xiàn)代信息平臺的搭建以及互聯(lián)網(wǎng)高新技術(shù)提高企業(yè)之間的效率化交易,并在物流全過程中進(jìn)行協(xié)調(diào)與成本控制,對產(chǎn)品制造端到客戶端中間過程進(jìn)行控制。既可以對物流各個業(yè)務(wù)進(jìn)行快速反應(yīng)和控制,也可以在戰(zhàn)略層面對物流成本進(jìn)行管理。

(三)通過高效率的配送降低成本。以最短的時間來滿足客戶的訂單要求是提高客戶滿意度的重要途徑。為了使配送發(fā)生的成本費用盡可能的低,尤其是特殊批量的配送要求,企業(yè)必須采取科學(xué)的效率化的配送,比如制定科學(xué)的配車計劃、科學(xué)裝載率以及車輛最優(yōu)路徑的選擇。制定科學(xué)的配送計劃,構(gòu)建信息處理平臺,讓配送端與生產(chǎn)計劃聯(lián)系起來,科學(xué)的信息系統(tǒng)也能將配車計劃或進(jìn)貨計劃相協(xié)同,更好地提高配送效率,降低運輸端和配送端的物流成本。

(四)削減退貨,降低物流成本。企業(yè)物流成本中有一個較特殊的組成部分,便是退貨成本,它的存在也使企業(yè)物流的總成本大大提高。企業(yè)的退貨會產(chǎn)生很多繁瑣的物流費用,退貨商品的運輸及存儲而產(chǎn)生的物流費用以及產(chǎn)品滯銷給企業(yè)帶來的利潤損失是不可小覷的。在退貨的情況下,企業(yè)自然要承擔(dān)退貨所發(fā)生的諸多損失,而退貨方并不承擔(dān)商品退貨而產(chǎn)生的相關(guān)費用。由此看來,消減企業(yè)退貨也是有效降低物流成本的一個重要途徑。

(五)引進(jìn)專業(yè)物流人才,提高物流成本管理水平。現(xiàn)代物流成本管理的專業(yè)性很高,高端的物流人才可以為企業(yè)的科學(xué)管理以及成本控制中的諸多問題作出優(yōu)化,所以掌握系統(tǒng)物流相關(guān)學(xué)科知識又能將其應(yīng)用于企業(yè)物流管理中的人才必定能提高企業(yè)物流管理水平。廣大院校應(yīng)該承擔(dān)起培養(yǎng)專業(yè)的物流人才的重任,才能滿足當(dāng)今物流發(fā)展的需要。專業(yè)的物流人才可以從戰(zhàn)略層面優(yōu)化企業(yè)的物流成本控制策略,致使企業(yè)的成本控制問題得到有效解決。

伴隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,以及物流行業(yè)的蒸蒸日上,物流是企業(yè)“第三利潤源”的說法已經(jīng)人盡皆知,我國物流企業(yè)只有在戰(zhàn)略上重視,技術(shù)層面不斷創(chuàng)新,引進(jìn)先進(jìn)的成本管理技術(shù)和專業(yè)的物流人才,才能與國際上的知名物流公司在競爭中謀求發(fā)展。在市場經(jīng)濟的嚴(yán)酷競爭中,降低的成本就是企業(yè)的利潤,企業(yè)應(yīng)在保證物流服務(wù)的前提下盡可能的降低企業(yè)物流成本。本文就如何降低企業(yè)物流成本,提出優(yōu)化供應(yīng)鏈管理、優(yōu)化現(xiàn)代信息系統(tǒng)、提高效率化的配送、消減退貨以及培養(yǎng)物流專門人才等五個對策,企業(yè)物流管理部門應(yīng)該努力改進(jìn)自身落后的管理制度和思想觀念,有效科學(xué)地降低企業(yè)物流成本,讓企業(yè)穩(wěn)健地高速發(fā)展。

[1]毛慶.降低物流成本的有效途徑研究[j].中國商貿(mào),20xx.12.

[2]陳正林.企業(yè)物流成本生成機理及其控制途徑——神龍公司物流成本控制案例研究[j].會計研究,20xx.2.

[3]李散綿.降低企業(yè)物流成本的新思路[j].中國市場,20xx.19.

[4]羅真,陳正林.企業(yè)綠色物流成本控制途徑研究[j].財政監(jiān)督,20xx.32.

成本管理論文內(nèi)容篇六

戰(zhàn)略成本管理作為一種新型的成本管理模式,有著與時俱進(jìn)的優(yōu)越性,在國際經(jīng)濟一體化,市場競爭加劇、社會主義市場經(jīng)濟百花齊放的今天,在中小企業(yè)中推行戰(zhàn)略成本管理具有很強的實踐意義。但企業(yè)如何運用戰(zhàn)略成本管理的方法來進(jìn)行成本控制以建立和保持自己的競爭優(yōu)勢,提高企業(yè)在市場中的競爭力,是一個不斷改進(jìn)和完善的過程。

第一,成本管理的目標(biāo)不同。傳統(tǒng)的成本管理是圍繞企業(yè)利潤最大化,以最大限度地降低產(chǎn)品成本為目標(biāo)。而戰(zhàn)略成本管理是一種全方位的、全面的、全過程的成本管理;第二,成本管理的對象不同。傳統(tǒng)的成本管理缺乏對環(huán)境的應(yīng)變性,沒有考慮風(fēng)險對成本管理的重要影響。而戰(zhàn)略成本管理注重行業(yè)的價值鏈、企業(yè)本身的價值鏈和競爭對手的價值鏈分析,結(jié)合市場環(huán)境從成本動因出發(fā)考察成本管理;第三,成本管理的方法不同。傳統(tǒng)成本管理按材料、人工和制造費用為成本對象平均分配成本,必然會帶來成本分配偏差。戰(zhàn)略成本管理依托作業(yè)成本法、目標(biāo)成本法和全面質(zhì)量管理法等方法將成本范圍擴展到整個產(chǎn)品生命周期;第四,成本管理的指導(dǎo)思想不同。傳統(tǒng)成本管理以已形成的成本為基礎(chǔ),事后進(jìn)行成本核算,屬于靜態(tài)成本管理,這種成本管理方法被動且滯后。而戰(zhàn)略成本管理從源頭上控制成本的發(fā)生,可保持企業(yè)絕對成本的競爭優(yōu)勢。

在成本管理意識方面,許多中小企業(yè)的員工普遍認(rèn)為成本管理只是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和財務(wù)部門的事情,作為普通員工的責(zé)任僅僅是干好手頭上的工作,他們并不關(guān)心企業(yè)面臨著競爭日益激烈的市場對企業(yè)的影響,對于如何降低企業(yè)成本漠不關(guān)心,成本控制意識和積極性普遍很低。在調(diào)動員工成本管理積極性方面,中小企業(yè)對員工的激勵措施不完善,大部分沒有設(shè)置有關(guān)員工提出降低成本方案的獎勵措施,導(dǎo)致員工的積極性低。

2.2忽視價值鏈分析。

第一,企業(yè)對生產(chǎn)成本的分析未能有效地拓展至上游供應(yīng)商和下游客戶的價值鏈中,只注重對生產(chǎn)過程中的各種耗費進(jìn)行分析和控制,忽視了對生產(chǎn)前的研究開發(fā)成本、供應(yīng)成本和生產(chǎn)后營銷成本的分析與控制;第二,未能正確利用各環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系。我國企業(yè)很少認(rèn)識到影響成本之間的`所有聯(lián)系,而將一些部門提高成本可能會降低總成本的事實置若罔聞;第三,成本削減過程中損害經(jīng)營的差異性。一些企業(yè)脫離市場抓成本,在成本削減過程中損害經(jīng)營差異性,結(jié)果成本削減就失去了意義,因為滯銷或無銷路的產(chǎn)品,成本再低也是一種浪費。

2.3戰(zhàn)略成本動因分析范圍不足。

成本動因是指導(dǎo)致企業(yè)成本發(fā)生的任何因素即成本驅(qū)動因素。傳統(tǒng)的成本管理將產(chǎn)品數(shù)量作為成本的唯一驅(qū)動因素,因而過度簡化了成本發(fā)生的原因,無法真正了解成本發(fā)生的因素,計算出的產(chǎn)品成本也不是十分準(zhǔn)確,不利于決策和成本控制。

3.1提高員工成本管理的積極性和職業(yè)技能。

第一,在“以人為本”的知識經(jīng)濟時代,員工是企業(yè)最大的資本和財富,不僅是企業(yè)的主體,也是成本管理的主體,更是決定成本的關(guān)鍵性因素。因此企業(yè)要充分調(diào)動員工的智力因素,培養(yǎng)和發(fā)揮員工的主觀能動性,激發(fā)員工的主人翁意識,使成本管理的思想貫徹到每個員工的實際行動中去。第二,企業(yè)應(yīng)不惜高薪加大對成本管理專業(yè)人才的引進(jìn)力度和現(xiàn)有員工的專業(yè)技能培訓(xùn),提高他們的成本管理水平和專業(yè)技能。要重視對其職業(yè)道德方面的培訓(xùn),培養(yǎng)員工的忠誠度。

3.2通過橫向縱向價值鏈分析明確企業(yè)的競爭策略。

橫向價值鏈分析又叫做競爭對手價值鏈分析,就是通過對競爭對手的價值鏈分析,明確企業(yè)與競爭對手相比的價值態(tài)勢與成本姿態(tài)之間的差異,從而做到揚長避短,制定戰(zhàn)勝競爭對手的戰(zhàn)略。

明確影響競爭態(tài)勢的三種戰(zhàn)略:a.總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略,企業(yè)采用此戰(zhàn)略能夠獲得成本優(yōu)勢,使企業(yè)獲得高于產(chǎn)業(yè)平均水平的收益,從而在競爭中受到更多的保護。b.差異化戰(zhàn)略,此戰(zhàn)略要求企業(yè)所提供的產(chǎn)品或服務(wù)具有差異性,在全產(chǎn)業(yè)范圍內(nèi)形成獨特的、其他企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)無法代替的東西,從而取得一定的競爭優(yōu)勢。c.目標(biāo)集聚戰(zhàn)略,該戰(zhàn)略主要針對特定的顧客群,某產(chǎn)品系列的一個細(xì)分區(qū)段或某一細(xì)分市場,并采用上述兩種戰(zhàn)略中的某一種戰(zhàn)略。

縱向價值鏈分析又叫做行業(yè)價值鏈分析,進(jìn)行行業(yè)價值鏈分析既可以使企業(yè)知曉自己在行業(yè)價值鏈中的位置,也可以使企業(yè)探索利用行業(yè)價值鏈達(dá)到降低成本的目的。縱向價值鏈分析要明確企業(yè)與其上下游價值鏈之間的關(guān)系。

縱向價值鏈通??梢钥紤]這些競爭戰(zhàn)略,例如:跳出非盈利的價值鏈區(qū)域;對于非核心和無效益的作業(yè),可以考慮采用外包的方法,以節(jié)約價值鏈成本;對于分析發(fā)現(xiàn)屬于企業(yè)競爭優(yōu)勢的環(huán)節(jié),應(yīng)保持或者擴大該價值鏈環(huán)節(jié)的優(yōu)勢。

3.3利用戰(zhàn)略成本動因來獲取競爭優(yōu)勢。

成本動因分析已經(jīng)脫離了傳統(tǒng)成本分析狹隘的業(yè)務(wù)量分析法。代之以更寬廣,與戰(zhàn)略相結(jié)合的方式來分析、了解成本。對于成本動因,戰(zhàn)略成本管理應(yīng)通過以下途徑控制和降低成本。對各項結(jié)構(gòu)性成本動因要做出合理選擇:做好投資決策,實現(xiàn)適度規(guī)模;通過積累經(jīng)驗不斷降低成本;合理制定研究開發(fā)政策;對企業(yè)產(chǎn)品多樣化程度進(jìn)行合理化。對各項執(zhí)行性成本動因進(jìn)行強化:大力推進(jìn)全面質(zhì)量管理;充分利用現(xiàn)有的生產(chǎn)能力;加強與供應(yīng)商及客戶之間的縱向合作。

參考文獻(xiàn):

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來源:現(xiàn)代營銷·學(xué)苑版20xx年2期。

成本管理論文內(nèi)容篇七

合理界定成本會計的內(nèi)容,加強成本會計理論框架體系的研究,既對完善會計學(xué)科具有重要的理論價值,又對指導(dǎo)成本會計實踐具有現(xiàn)實的意義。成本會計的中心內(nèi)容是成本核算,其理論框架體系應(yīng)該是由成本會計目標(biāo)、要素、假設(shè)和原則組成的一個有機整體。然而,在教學(xué)實施過程中,廣大教師發(fā)現(xiàn)這兩門課程存在密不可分的關(guān)系,教材內(nèi)容重復(fù)嚴(yán)重,急需對兩者進(jìn)行融合,作一體化處理。對此,雖然會計教育界進(jìn)行了一些研究和努力,但仍存在一些分歧,需進(jìn)一步探討。

要構(gòu)建一個合理的成本會計理論框架體系,首先必須對成本會計的內(nèi)容進(jìn)行界定。目前具有代表性的觀點認(rèn)為,成本會計的內(nèi)容包括以下幾個方面:成本預(yù)測、成本決策、成本計劃、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核。筆者認(rèn)為成本預(yù)測、成本決策、成本控制應(yīng)該是管理會計的基本內(nèi)容,成本計劃、成本分析、成本考核也只能是財會人員與其他管理人員共同利用成本信息所開展的工作,將其歸入財務(wù)管理學(xué)科更為合適。

基于以上分析,成本會計的中心內(nèi)容是成本核算,具體地說,成本會計所要研究的就是向誰提供成本信息、提供什么成本信息及如何提供成本信息的問題。因此,成本會計的主要內(nèi)容應(yīng)該包括:成本會計的基礎(chǔ)理論;成本會計要素的確認(rèn)、計量與記錄以及成本計算方法;成本信息的報告模式.

在確定了融合模式后,我們還要對“成本管理會計”一詞進(jìn)行深入的理解。因為理解不同將導(dǎo)致融合后的成本管理會計內(nèi)容體系產(chǎn)生巨大差異。從目前的研究看,對“成本管理會計”有以下幾種理解:成本會計與管理會計之理解;成本管理會計之理解;內(nèi)部管理會計之理解。第一種理解,意味著成本管理會計就是成本會計與管理會計的簡單合并,是上述板塊式融合模式下的產(chǎn)物。第二種理解,意味著成本管理會計是對企業(yè)成本管理活動進(jìn)行反映和監(jiān)督的會計。至于第三種理解,也會導(dǎo)致成本管理會計內(nèi)容的不完整。眾所周知,現(xiàn)代企業(yè)會計分為側(cè)重于對外報告的財務(wù)會計和側(cè)重于服務(wù)于企業(yè)內(nèi)部管理的管理會計兩大分支。而成本會計中的產(chǎn)品成本的核算則主要是適應(yīng)財務(wù)會計對外報告的需要,為企業(yè)確定期間銷貨成本和營業(yè)利潤以及計算期末產(chǎn)品存貨成本提供信息,因而其不屬于內(nèi)部管理會計的內(nèi)容。可見,按照第三種理解,這部分內(nèi)容是不應(yīng)當(dāng)包括在成本管理會計之中的。

成本會計是圍繞成本而構(gòu)建的會計信息系統(tǒng)。它所提供的成本信息包括適應(yīng)財務(wù)會計對外報告需要的成本信息以及適應(yīng)內(nèi)部管理要求的管理成本信息。前者主要是指產(chǎn)品成本信息;后者則范圍極為廣泛,有用于計劃、決策的成本信息,有用于控制和業(yè)績評價的成本信息,有關(guān)于未來的成本信息,有現(xiàn)在的成本信息,也有過去的成本信息。我們知道,管理會計作為專門服務(wù)于企業(yè)內(nèi)部管理的會計系統(tǒng),提供適應(yīng)內(nèi)部管理要求的管理成本信息是自然的,所以關(guān)于管理成本信息的提供從管理會計的產(chǎn)生開始一直是管理會計涵蓋的基本內(nèi)容。并且,管理會計在研究成本的時候,注重成本、收入、利潤與企業(yè)戰(zhàn)略和競爭優(yōu)勢之間的聯(lián)系,圍繞企業(yè)競爭優(yōu)勢的培育、可持續(xù)發(fā)展和綜合成本效益的提高來考察成本問題,這樣才能更科學(xué)、準(zhǔn)確地把握成本的意義,使成本信息的提供和管理具有正確的目標(biāo)導(dǎo)向。由此可見,管理會計包含了成本會計中有關(guān)管理成本信息的會計內(nèi)容,并且超越了成本會計。

成本管理會計內(nèi)容體系的構(gòu)建應(yīng)當(dāng)以上述對成本管理會計的理解為指導(dǎo),而最終構(gòu)建的'成本管理會計內(nèi)容體系:在職能上,應(yīng)當(dāng)能夠承擔(dān)原成本會計與管理會計所具有的全部職能;在體系上,則應(yīng)繼承成本會計與管理會計所涵蓋的基本內(nèi)容,沒有重要的遺漏;在組織上,應(yīng)當(dāng)思路明確,邏輯清晰,前后協(xié)調(diào),沒有重復(fù)。此外,還要在繼承傳統(tǒng)內(nèi)容的基礎(chǔ)上,及時吸收成本管理會計理論與實踐的最新成果。

5.1 成本會計目標(biāo)

成本會計作為一種確認(rèn)、計量和分配、記錄和報告有關(guān)成本信息的會計信息系統(tǒng),其目標(biāo)因會計主體、歷史環(huán)境等的不同而產(chǎn)生差異。關(guān)于成本會計目標(biāo)問題,在理論上存在著不同的看法,主要有經(jīng)濟效益觀和成本信息觀兩種觀點,其中:經(jīng)濟效益觀認(rèn)為,成本會計的目標(biāo)就是讓企業(yè)或其他組織發(fā)生一定的成本費用而帶來盡可能多的收入或收益;成本信息觀認(rèn)為,成本會計的目標(biāo)就是向有關(guān)信息使用者提供決策需要的成本信息。

筆者認(rèn)為,成本會計目標(biāo)可以分為基本目標(biāo)和具體目標(biāo),經(jīng)濟效益觀和成本信息觀恰好體現(xiàn)了成本會計目標(biāo)的兩個不同層次。

5.1.1 提高經(jīng)濟效益是成本會計的基本目標(biāo)

成本會計的基本目標(biāo)是成本會計的長期性、根本性、終極性的最高目標(biāo)。成本會計的產(chǎn)生與發(fā)展,正是基于對成本費用的反映與監(jiān)督,基于對經(jīng)濟效益的關(guān)注和追求,與經(jīng)濟效益具有密不可分的關(guān)系。因此,成本會計就是從成本費用的確認(rèn)、計量和分配、記錄和報告等方面入手,為提高經(jīng)濟效益服務(wù)的。

5.1.2 提供成本信息是成本會計的具體目標(biāo)

成本會計的具體目標(biāo)是在成本會計的實踐中,成本會計應(yīng)該向誰提供信息、提供什么信息、如何提供信息。成本會計主要是通過成本費用報告、統(tǒng)計數(shù)據(jù)及專題報告等形式,為有關(guān)成本信息使用者提供特定的和綜合的成本會計信息,以便其進(jìn)行成本規(guī)劃與管理控制。具體而言:

(1成成本會計向誰提供信息。

(2)成本會計提供什么信息。

(3成成本會計如何提供信息。

5.2 成本會計要素

成本會計要素是成本會計對象內(nèi)容的具體化,是成本會計核算的具體內(nèi)容。一般而言,成本會計對象與財務(wù)會計對象一樣,都是對社會再生產(chǎn)過程中的資金運動進(jìn)行核算,所不同的是成本會計的對象僅限于資金耗費方面的資金運動,并且具有既側(cè)重于單位整體的資金運動,又側(cè)重于單位內(nèi)部各責(zé)任單位的資金運動的特點。因此,成本會計是以資金運動過程中的耗費為對象,對資金運動過程中的耗費進(jìn)行確認(rèn)、計量和分配、記錄、報告,為企業(yè)管理決策提供客觀依據(jù)的一個會計分支。

而企業(yè)資金運動過程中的耗費分為正常的耗費和非正常的耗費,前者就是費用。后者就是損失。因此,可以把成本會計對象的內(nèi)容具體化為費用和損失,即構(gòu)成了成本會計的要素。此外,根據(jù)成本會計核算的要求,又可以將費用和損失這兩個成本會計要素進(jìn)一步細(xì)化為:可計入產(chǎn)品成本的費用與損失,即生產(chǎn)成本;不可計入產(chǎn)品成本的費用與損失,即期間費用。

5.3 成本會計假設(shè)

成本會計假設(shè),是指在特定的經(jīng)濟環(huán)境下決定成本會計運行和發(fā)展的基本前提,它是人們在長期的會計實踐中,逐步認(rèn)識總結(jié)而形成的對客觀情況合乎邏輯的推斷。在財務(wù)會計中,會計假設(shè)主要包括會計主體、持續(xù)經(jīng)營、會計分期和貨幣計量四項,這在理論上已經(jīng)達(dá)成共識。

除此之外,根據(jù)成本會計中關(guān)于費用分配的特點,還應(yīng)建立合理分配假設(shè)。所謂合理分配假設(shè),主要強調(diào)的是企業(yè)費用與損失分配的合理性問題。合理性是指在間接費用分配標(biāo)準(zhǔn)的選擇上,應(yīng)選擇與所分配費用的大小關(guān)系最密切的分配標(biāo)準(zhǔn),要求盡可能減少主觀因素的影響。費用與損失分配的合理性直接關(guān)系著成本會計信息的可靠性。

綜上所述,成本會計目標(biāo)是成本會計理論的最高層次,對成本會計假設(shè)、成本會計原則等具有方向性、根本性的影響,構(gòu)成成本會計理論的基石;成本會計要素的確認(rèn)、計量和分配、記錄和報告,體現(xiàn)了成本會計目標(biāo)的具體要求;成本會計假設(shè)規(guī)定了成本會計運行的前提和制約條件;成本會計原則作為成本會計工作的基本指導(dǎo)方針和實務(wù)處理的具體規(guī)范,是保證成本會計目標(biāo)得以實現(xiàn)的強有力的手段。因此、成本會計目標(biāo)、要素、假設(shè)和原則之間相互聯(lián)系、相互影響,共同構(gòu)成了成本會計理論框架體系。

成本管理論文內(nèi)容篇八

:鐵路客運專線是僅供旅客列車實用的鐵路線路,分為高速和快速兩類。鐵路客運專列適用于我國流動人口規(guī)模大、區(qū)域跨度大的國情,為跨區(qū)域的商務(wù)、旅游等人員流動提供了有利支撐。鐵路客運專線得勁建設(shè)需要經(jīng)過嚴(yán)格科學(xué)的可行性分析,同時要基于現(xiàn)有的鐵路線路資源,實現(xiàn)投入產(chǎn)出的最大化。因此,鐵路客運專線建設(shè)與一般新建鐵路線路存在一定差異,其建設(shè)成本管理的影響因素也不同。本文通過分析鐵路客運專線建設(shè)成本的組成及影響因素,探討了鐵路客運專線建設(shè)成本的管理措施。

:鐵路;客運專線;規(guī)劃;控制。

鐵路客運專線是以高速和快速技術(shù)為支撐,實現(xiàn)大運量和高效能的旅客輸送,從而為區(qū)域間經(jīng)濟、文化、旅游等活動的效益提升提供提供時間和空間基礎(chǔ)。2016年全國鐵路客運量27.7億人次,其中動車組發(fā)送14.43億人次,單日發(fā)送旅客最高達(dá)1442.7萬人。這樣的客運規(guī)模是其他任何一個國家都無法比擬的。我國鐵路客運專線規(guī)劃布局為“四縱”和“四橫”,以及其他幾個中重要路段,根據(jù)經(jīng)濟發(fā)展階段有序推進(jìn)建設(shè),促進(jìn)了區(qū)域騰飛和協(xié)調(diào)發(fā)展,為未來的全面建設(shè)小康社會打下良好基礎(chǔ)。鐵路客運專線建設(shè)的重要意義包括:第一,實現(xiàn)客貨分離,大幅提升鐵路運輸能力。在已有貨運線路的'基礎(chǔ)上,根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展情況進(jìn)行規(guī)劃,新建或拆分實現(xiàn)客運和貨運線路的分離,提升客運專線的速度從而匹配兩種類型運輸需求的發(fā)展規(guī)律。一般而言,隨著區(qū)域經(jīng)濟社會的發(fā)展,鐵路線路類型從貨運專列為主,發(fā)展到客貨共線為主,到最后的客運專線為主。預(yù)計到2020年,我國鐵路客運、貨運的需求分別將達(dá)到40億人次和40億噸,但年均增長率上客運為7%,貨運為4%,通過客運專線建設(shè)能夠集中客運班列,提升客運速度,同時也釋放出更多空間為貨運需求增長提供保障。

第二,客運專線能夠提升經(jīng)濟核心的輻射能力和要素的流動速度。區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中的發(fā)動機是區(qū)域核心的集聚作用和輻射作用,只有在良好的交通基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)上,才能夠?qū)崿F(xiàn)更高效的要素集聚和擴散,區(qū)域內(nèi)部以及區(qū)域周邊的要素交換才能更加密集,從而實現(xiàn)從量的積累到質(zhì)的飛越。而其中人和關(guān)鍵物資的交換是關(guān)鍵要素,鐵路客運專線能夠大大加快人員的流動,從而為制造、商業(yè)、文化的集聚帶來人口支撐。第三,客運專線建設(shè)能力和經(jīng)驗的積累,能夠轉(zhuǎn)化為我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)走出去的產(chǎn)品和服務(wù)。客運專線特別是高速客運專線已經(jīng)成為各國發(fā)展的主要目標(biāo)之一,其經(jīng)濟價值對于任何一個制造國或者技術(shù)輸出國而言都是巨大的吸引力。實踐已經(jīng)證明我國高速客運專線的建設(shè)能力已經(jīng)轉(zhuǎn)化為我國對外貿(mào)易發(fā)展的重要動力之一。

鐵路客運專線建設(shè)成本主要包括基建、軌道鋪設(shè)、站點新建或改造、客運專列及相關(guān)設(shè)備采購。快速客運專線建設(shè)可以大范圍采用原有的鐵路線路,只要在關(guān)鍵交叉路段或站點進(jìn)行變線控制即可將實現(xiàn)專列的提速,而高速客運專列則由于運輸速度的大幅提升,對線路的走向、線路基礎(chǔ)和軌道的質(zhì)量等都有全新的要求,因此必須大規(guī)模新建軌道、控制系統(tǒng)以及站點。影響鐵路客運專線建設(shè)成本的主要因素包括:一是客運專線的設(shè)計規(guī)格。客運專線的設(shè)計規(guī)格決定了軌道基礎(chǔ)設(shè)施的最小曲線半徑、坡度、巖土、用料、牽引電力等項目的標(biāo)準(zhǔn)。

按照設(shè)計規(guī)格以及相應(yīng)項目參數(shù)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行實地勘驗后確定的線路,就成為該客運專線建設(shè)成本評估的基礎(chǔ)。我國客運專線建設(shè)區(qū)域跨度大、載客量規(guī)格高,而我國地貌特征包括了平原、丘陵、高原、江河湖泊等,專線各段的成本影響因素存在較大差異,因此不能用統(tǒng)一的基準(zhǔn)價進(jìn)行評估,而應(yīng)當(dāng)分段按照最新的價格基線或者實地考察后獲取更加準(zhǔn)確的造價基準(zhǔn)數(shù)據(jù)。二是建設(shè)技術(shù)能力和經(jīng)驗。進(jìn)行廣域高速和快速客運專線的建設(shè),需要以成熟的建設(shè)技術(shù)和設(shè)備為基礎(chǔ),包括橋梁、隧道、環(huán)保等多個方面。

尤其是在我國地理環(huán)境復(fù)雜的背景下,與平原為主的地域相比,不確定因素對建設(shè)成本的影響非常明顯。隨著我國高速客運專線建設(shè)里程數(shù)和區(qū)域覆蓋范圍不斷提升,建設(shè)技術(shù)能力和經(jīng)驗已經(jīng)處于世界領(lǐng)先地位,但在西部、東北這樣地理環(huán)境特殊的區(qū)域,在實際建設(shè)中仍然存在很多難關(guān)需要去攻克。因此在做客運專線建設(shè)成本評估是,切勿一切都已經(jīng)驗而論,必須要具體項目具體分析。

三是建設(shè)人力和原材料成本。鐵路建設(shè)對于任何一個國家而言都是巨大的投資,在我國這樣全國范圍內(nèi)進(jìn)行高速和快速客運專線的建設(shè)規(guī)劃下,其投入的人力、資金和原材料是天文數(shù)字,任何一個西方國家都沒有過先例。在我國勞動力和原材料價格還處于低位時,舉全國之力進(jìn)行大規(guī)模鐵路客運專列建設(shè)是正確的選擇。

當(dāng)然,做好建設(shè)過程中的要素成本管理也是鐵路客運專線建設(shè)成本管理的核心內(nèi)容之一。四是建設(shè)過程中的成本管理效率。鐵路客運專線建設(shè)成本管理貫穿始終,除了保證在勘測設(shè)計階段的成本預(yù)算的科學(xué)性外,建設(shè)過程中的成本管理也十分關(guān)鍵,直接影響實際交付成本的偏離值。建造過程中的成本管理包括施工現(xiàn)場管理、物料管理、工程計劃管理等多個方面,高效的建設(shè)過程成本管理能夠減少天氣、意外、價格變化等因素對成本的影響,甚至能夠通過創(chuàng)新管理提升建設(shè)效率,降低建設(shè)成本。

鐵路客運專線建設(shè)項目的規(guī)劃、可行性研究以及是審批一般都由國家中央層面統(tǒng)一管理,地方政府作為承建方和管理方,對項目的具體實施負(fù)責(zé)。本文認(rèn)為鐵路客運專線建設(shè)成本管理應(yīng)當(dāng)注意以下幾個方面:首先,應(yīng)經(jīng)過充分科學(xué)的可行性分析和論證。鐵路客運專線的建設(shè)不能僅僅從成本角度去考量,而應(yīng)以鐵路專線假設(shè)帶來的經(jīng)濟效益和社會效益入手,作為鐵路客運專線建設(shè)的依據(jù)。只有能夠最大程度優(yōu)化區(qū)域內(nèi)以及區(qū)域間的資源配置,滿足當(dāng)前以及未來較長時期的客運需求,能夠激活經(jīng)濟社會發(fā)展的活力,那么該建設(shè)規(guī)劃就是可行的。

不能為了某些集團或個人的利益而放松對鐵路客運專線建設(shè)科學(xué)論證的嚴(yán)謹(jǐn)性和嚴(yán)肅性把握。具體而言,鐵路客運專線建設(shè)成本評估的應(yīng)將區(qū)域發(fā)展規(guī)劃、城市規(guī)劃等作為核心參照,建設(shè)成本評估的依據(jù)如路線、站點、規(guī)格等指標(biāo)都應(yīng)與發(fā)展規(guī)劃匹配,并且作為剛性的影響因子。其次,落實充分的實地勘測和成本預(yù)估。鐵路建設(shè)區(qū)域覆蓋范圍廣,面對的地質(zhì)、水文、氣候、人文環(huán)境復(fù)雜,任何一個因素都會對建設(shè)成本產(chǎn)生影響。因此,必須在實地勘測和線路、站點的規(guī)劃設(shè)計階段,經(jīng)過反復(fù)和交叉的測量、計算和試驗論證,才能最終確定建設(shè)體量、投入要素規(guī)格的計算邏輯和結(jié)論。在實際操作過程中,任何一項成本數(shù)據(jù)有需要有依據(jù)材料作為支撐,并由相關(guān)責(zé)任人簽字確認(rèn)。最后,應(yīng)建立統(tǒng)籌的建設(shè)成本管理機制。

鐵路客運專線建設(shè)尤其是高速專線建設(shè),一般都是多段同時開工,但建設(shè)周期仍然較長,在建設(shè)過程中,不僅投入要素價格會發(fā)生變化,地理環(huán)境、氣候也會對工程產(chǎn)生影響,此外技術(shù)發(fā)展帶來的設(shè)備和工具更替也會影響建設(shè)成本。因此鐵路客運專線建設(shè)過程中應(yīng)當(dāng)將工程、技術(shù)、規(guī)劃、商務(wù)、財經(jīng)等團隊的核心人才納如進(jìn)來,建立統(tǒng)籌一體的成本管理團隊。但同時也要注意不能將成本管理責(zé)任歸屬進(jìn)行分散,特別是定位到責(zé)任人時,應(yīng)盡量避免因人員流動而導(dǎo)致無法跟蹤回溯。此外,在確保工程質(zhì)量和進(jìn)度的基礎(chǔ)上,為實現(xiàn)成本的進(jìn)一步降低,建設(shè)方還可以應(yīng)用創(chuàng)新的商業(yè)模式,引進(jìn)優(yōu)質(zhì)社會資源,例如聯(lián)合優(yōu)質(zhì)民營企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合建造運營。在本管理工具方面,可以探索通過運用信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實現(xiàn)實時動態(tài)監(jiān)控,特別是系統(tǒng)性的成本管理軟件的應(yīng)用上,應(yīng)當(dāng)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、通信技術(shù)結(jié)合,實現(xiàn)成本數(shù)據(jù)以及影響因子變化的實時、遠(yuǎn)程采集,并能夠進(jìn)行自動化統(tǒng)計演算以及直觀地呈現(xiàn)。

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成本管理論文內(nèi)容篇九

摘要:在分析“營改增”給建筑施工企業(yè)帶來的好處和挑戰(zhàn)的基礎(chǔ)上,提出建筑施工企業(yè)的應(yīng)對措施:加強進(jìn)項稅額抵扣環(huán)節(jié)的管理;加強企業(yè)信息化建設(shè);培養(yǎng)稅務(wù)人才,做好稅收籌劃;加快轉(zhuǎn)型升級。以此降低建筑施工企業(yè)成本,提升效益。

“營改增”就是營業(yè)稅改為增值稅,即以前繳營業(yè)稅改為繳增值稅。增值稅只對服務(wù)或者產(chǎn)品的增值部分納稅,目的是減少重復(fù)性征稅,加快財稅改革,減輕企業(yè)賦稅負(fù)擔(dān),促進(jìn)服務(wù)業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級,不斷深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。

(一)解決了建筑行業(yè)存在的重復(fù)征稅問題。

營業(yè)稅和增值稅并存影響了增值稅發(fā)揮作用,嚴(yán)重破壞增值稅的進(jìn)項稅額抵扣鏈條。建筑工程項目消耗的主要原材料,例如鋼筋、水泥、砂子、石塊等都屬于增值稅的征稅范圍,建筑工程施工企業(yè)購買原材料時已經(jīng)繳納了增值稅,但由于建筑工程企業(yè)不是增值稅的納稅人,他們購買原材料繳納的進(jìn)項稅額不能抵扣,而在征收營業(yè)稅時,工程企業(yè)購買的建筑材料又是營業(yè)稅的計稅依據(jù),造成了建筑行業(yè)重復(fù)性征稅,建筑行業(yè)實施“營改增”后可以有效解決重復(fù)征稅問題。

(二)促進(jìn)建筑業(yè)技術(shù)和設(shè)備升級。

在實施“營改增”之前建筑工程企業(yè)購進(jìn)的固定資產(chǎn)進(jìn)項稅額不能夠抵扣,而實施“營改增”后建筑企業(yè)外購的生產(chǎn)用固定資產(chǎn)可以抵扣進(jìn)項稅額,大大降低建筑企業(yè)的稅負(fù)水平。這在很大程度上有利建筑企業(yè)對工程設(shè)備和技術(shù)進(jìn)行升級,提高工作效率,減少能耗和污染,不斷提升我國建筑企業(yè)的競爭能力。

(三)促進(jìn)了專業(yè)化分工。

建筑工程產(chǎn)品生產(chǎn)周期長,資金投入非常大,建筑企業(yè)流動性強,建筑行業(yè)上下游的產(chǎn)業(yè)鏈長,相互的經(jīng)濟關(guān)系極為復(fù)雜。建筑企業(yè)這些特點和復(fù)雜性就決定了實施“營改增”政策的難度,理論計算和實際的進(jìn)項抵扣額度會存在比較大的差距,可能會造成建筑企業(yè)稅負(fù)增加。主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

(一)進(jìn)項稅額抵扣難。

1.需要配備更多的財務(wù)管理人員“營改增”后企業(yè)財務(wù)管理部門的任務(wù)加重了,財務(wù)會計核算變得更加復(fù)雜:核算主體、核算原則、核算難度都發(fā)生變化,核算科目更加復(fù)雜。建筑施工企業(yè)需要配備更多的財務(wù)管理人員,承擔(dān)增值稅抵扣管理和具體申報工作。2.異地施工增加企業(yè)財務(wù)管理難度在工程施工領(lǐng)域異地經(jīng)營非常普遍,隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展深化,將會有越來越多的建筑企業(yè)進(jìn)軍國際市場,跨地域經(jīng)營必然會帶來較多的管理問題。實施“營改增”政策后,增值稅的進(jìn)項稅額需要在建筑企業(yè)的注冊地進(jìn)行抵扣。如果建筑企業(yè)沿用原來的經(jīng)營管理模式,一方面會造成抵扣周期變長,另一面會增加增值稅發(fā)票流轉(zhuǎn)傳遞環(huán)節(jié),容易導(dǎo)致發(fā)票遺失,同時還涉及相關(guān)資料的往來傳遞、審核收集,大幅度增加建筑企業(yè)本部財務(wù)人員的業(yè)務(wù)量,增大企業(yè)的管理成本。

(三)對企業(yè)資金管理影響較大。

1.增加企業(yè)資金壓力根據(jù)相關(guān)政策,建筑施工企業(yè)在實施“營改增”政策之前購置的設(shè)備和材料不能進(jìn)行抵扣,攤?cè)氤杀荆@會極大占壓工程企業(yè)的流動資金。例如:實施“營改增”政策之前購買一臺盾構(gòu)機,花費3000多萬元,設(shè)計使用壽命是15公里左右,一公里折舊200多萬元。實施“營改增”政策之前購置的設(shè)備進(jìn)項額不能抵扣,會極大增加工程企業(yè)的資金壓力。2.納稅時間和方式過于嚴(yán)格根據(jù)《增值稅暫行條例》的相關(guān)規(guī)定,工程合同約定的收款時點,就是繳納增值稅的時間點。但是在工程施工行業(yè),拖欠工程款是非常常見的,即使施工合同有明確的約定,不等于建設(shè)方會按時付工程款,導(dǎo)致計價與付款不一致。部分建筑施工企業(yè)反映,“不管能不能按時拿到工程款,卻要按時交稅,企業(yè)壓力較大”。

實施“營改增”在某些方面增加了建筑施工企業(yè)的負(fù)擔(dān),但若能抓住時機,認(rèn)真學(xué)習(xí)“營改增”政策的內(nèi)涵,從挑戰(zhàn)中尋找機遇,重組企業(yè)資源,調(diào)整企業(yè)業(yè)務(wù)模式,不斷提升工程企業(yè)競爭能力,就可以得到更好的發(fā)展。針對實施“營改增”政策給企業(yè)帶來的挑戰(zhàn),以下提出建筑施工企業(yè)應(yīng)對“營改增”政策的對策及建議。

(一)加強對進(jìn)項稅額抵扣環(huán)節(jié)的管理。

過去多數(shù)建筑施工企業(yè)為了降低施工成本,往往會選擇個體戶、小規(guī)模納稅人作為材料供應(yīng)、施工設(shè)備租賃的合作商。實行“營改增”政策后,增值稅的數(shù)額高低在很大程度上取決于建筑施工企業(yè)能提供多少增值稅專用發(fā)票用于進(jìn)項抵扣。建筑施工企業(yè)能夠提供的進(jìn)項抵扣額越高,繳納的增值稅金額就越低。實行“營改增”政策后,建筑施工企業(yè)應(yīng)該選擇具有增值稅納稅人資格的合作商,更要關(guān)注其扣減的稅率,以取得增值稅專用發(fā)票,獲得更多進(jìn)項稅額抵扣,減輕企業(yè)的稅負(fù)。在“營改增”政策推行階段還會發(fā)生較多預(yù)料不到的問題,建筑企業(yè)需要針對不能進(jìn)行進(jìn)項稅額抵扣的主要原因,加強企業(yè)管理,注意收集、保管相應(yīng)的增值稅進(jìn)項抵扣憑證,最大限度地進(jìn)行進(jìn)項稅額抵扣,降低建筑企業(yè)成本。

(二)加強企業(yè)信息化建設(shè)。

建筑施工企業(yè)應(yīng)該積極應(yīng)用信息化手段應(yīng)對“營改增”政策帶來的挑戰(zhàn),信息化能幫助企業(yè)更高效地管理與“營改增”相關(guān)的各種關(guān)鍵信息。實施“營改增”政策后建筑企業(yè)財務(wù)管理難度大大提高,利用信息化手段可以進(jìn)行信息異地采集、多點管理、遠(yuǎn)距離傳輸、實現(xiàn)信息即時交換,采用云平臺技術(shù)和ocr掃描技術(shù)相結(jié)合的信息化手段,可以降低財務(wù)管理成本和降低財務(wù)工作強度。同時建筑企業(yè)可以建立發(fā)票管理信息平臺,嚴(yán)格管理增值稅專用發(fā)票,解決因異地施工、發(fā)票數(shù)量巨大引發(fā)的財務(wù)管理難題;建立價格信息管理平臺,方便對綜合成本進(jìn)行比選,對預(yù)算價與實際價格進(jìn)行對比;建立成本管理信息平臺,對建筑工程施工階段工程量變更和造價增減進(jìn)行實時監(jiān)督與控制。

(三)培養(yǎng)稅務(wù)人才,做好稅收籌劃。

實施“營改增”政策會影響到建筑施工企業(yè)的各方面,對企業(yè)的法律管理、財務(wù)管理、會計核算等重要方面更是影響巨大,企業(yè)必須在這些方面提供充分的人才支撐,確保企業(yè)納稅合法合規(guī)。建筑施工企業(yè)需要聘請法律顧問深入研究實施“營改增”政策后的法律法規(guī)、稅收政策,配置稅收籌劃人員,進(jìn)行合理避稅,充分享受“營改增”政策給企業(yè)帶來的稅收紅利,并消除涉稅風(fēng)險。同時建筑施工企業(yè)根據(jù)建筑行業(yè)和增值稅的特點,研究“營改增”政策的相關(guān)規(guī)定,特別是掌握針對建筑行業(yè)的特別規(guī)定,通過會議、企業(yè)網(wǎng)站等方式,對建筑施工企業(yè)財務(wù)會計人員、項目管理人員、材料采購員宣講“營改增”政策的專業(yè)知識,增強建筑施工企業(yè)員工對增值稅的原理、稅率、納稅環(huán)節(jié)以及納稅要求的了解,培養(yǎng)員工在采購材料、分包等環(huán)節(jié)索要增值稅專用發(fā)票的意識,確保在實施“營改增”政策后能夠快速勝任工作,降低企業(yè)成本。

(四)加快轉(zhuǎn)型升級。

我國的基礎(chǔ)建設(shè)經(jīng)過三十多年的高速發(fā)展,常規(guī)工程項目的增量已經(jīng)下降,甚至絕對值也可能會下降,這種狀況使得常規(guī)工程施工行業(yè)競爭非常激烈,利潤變得很低。為求更好地生存發(fā)展,建筑施工企業(yè)必須加快轉(zhuǎn)型升級,從單純的施工轉(zhuǎn)變?yōu)榧婢呖蒲?、設(shè)計、工程咨詢、施工相結(jié)合的綜合型工程企業(yè),不斷對人員素質(zhì)、機械設(shè)備、工程技術(shù)進(jìn)行提升,將bim技術(shù)、虛擬現(xiàn)實技術(shù)、模塊化建造技術(shù)應(yīng)用到建造過程中,降低施工成本,提升施工效率,獲取更好的效益。

實施“營改增”政策給建筑企業(yè)帶來了很多挑戰(zhàn):進(jìn)項稅額抵扣難;提高建筑企業(yè)管理成本;對企業(yè)資金管理影響較大。如果建筑企業(yè)不熟悉營改增的規(guī)則,不打破原有思維定勢,不能爭取到更多的可抵扣進(jìn)項稅,不增強建筑企業(yè)的定價、報價和議價能力,原本就微薄的利潤會進(jìn)一步減少。面對這些問題,企業(yè)應(yīng)該從加強對進(jìn)項稅額抵扣環(huán)節(jié)的管理,加強企業(yè)信息化建設(shè),培養(yǎng)稅務(wù)人才且做好稅收籌劃,加快轉(zhuǎn)型升級幾個方面來應(yīng)對,以降低成本,提高效益。

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成本管理論文內(nèi)容篇十

項目成本管理就是要確保在批準(zhǔn)的預(yù)算內(nèi)完成項目,具體項目要依靠制定成本管理計劃、成本估算、成本預(yù)算、成本控制四個過程來完成。為大家分享了項目成本管理的論文,歡迎借鑒!

摘要:現(xiàn)如今,隨著社會主義市場經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展,為我國各行各業(yè)的發(fā)展帶來了重大的機遇。商品經(jīng)濟的競爭力也逐漸增大,競爭日益激烈的行業(yè)不僅為我國社會主義市場經(jīng)濟帶來了新的活力,同樣也為我國黃金行業(yè)的發(fā)展帶來一定的壓力。鑒于此,本文著重分析研究了當(dāng)前我國黃金礦山企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,并對此提出了幾點解決措施,旨在為我國黃金行業(yè)的發(fā)展帶來幫助。

關(guān)鍵詞:黃金礦山;成本管理;管理難點。

一、黃金礦山經(jīng)營成本現(xiàn)狀。

現(xiàn)如今,我國商品經(jīng)濟水平的顯著提升,不僅為我國的國有企業(yè)以及私有企業(yè)的發(fā)展注入了新的活力,也增加了企業(yè)之間的競爭力。我國企業(yè)如何在激烈的競爭中獲得一席之地,并提升企業(yè)的經(jīng)濟效益是所有企業(yè)所要面對的問題。對于我國黃金礦山企業(yè)來講,當(dāng)前黃金行業(yè)的發(fā)展趨勢普遍低迷,部分中小型的新興黃金企業(yè)由于經(jīng)營不善甚至面臨了倒閉的局面。黃金市場的整體經(jīng)濟效益不強在一定程度上阻礙我國黃金行業(yè)的發(fā)展,并主要體現(xiàn)在以下幾個方面。首先,我國黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)并未對企業(yè)成本管理給予一定的重視,由于我國黃金礦山企業(yè)的經(jīng)營較為特殊,是由黃金企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者直接進(jìn)行經(jīng)營管理的,也就是領(lǐng)導(dǎo)兼具經(jīng)營權(quán)與管理權(quán),在這種情況下,很多礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)并未深刻的了解到當(dāng)今黃金市場的局勢,也并不能更好的對黃金礦山的經(jīng)營成本進(jìn)行預(yù)算和管理,從而影響企業(yè)的經(jīng)濟效益。與此同時,很多黃金企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)歷偏低,也不具備專業(yè)的管理能力,更不利于企業(yè)的蓬勃發(fā)展。其次,我國黃金礦山企業(yè)的管理模式并不能更好的適用于當(dāng)今經(jīng)濟市場的發(fā)展趨勢。隨著經(jīng)濟全球化的不斷深入發(fā)展,在一定程度上影響了我國各行業(yè)的管理模式。因為,只有將企業(yè)的管理模式緊緊追隨著時代的發(fā)展,才能保持企業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展活力。但我國黃金礦山企業(yè)由于在近些年來并未成為我國的主流經(jīng)濟企業(yè),導(dǎo)致部分黃金企業(yè)并不能更好的適應(yīng)當(dāng)今市場經(jīng)濟的發(fā)展趨勢,并依舊沿用以往的成本管理模式,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者為了增加企業(yè)的經(jīng)濟效益,而斥巨資投入在黃金開采上,但是卻忽略對成本管理的重視,以往的成本管理模式存在太多的弊端,主要體現(xiàn)在成本費用核算不合理、成本控制管理體系薄弱等。傳統(tǒng)的成本模式已經(jīng)不能更好的適應(yīng)當(dāng)今經(jīng)濟市場的發(fā)展局勢,完善以往的管理體系勢在必行。最后,我國黃金礦山企業(yè)普遍缺乏專業(yè)的成本管理人才來對成本進(jìn)行具體的核算,原有的成本核算人員的專業(yè)性較弱,也并未接受專業(yè)的培訓(xùn),在對黃金資源進(jìn)行成本核算時,難免會出現(xiàn)核算失誤等問題,從而對黃金礦山企業(yè)的發(fā)展帶來一定的限制。

(一)加強企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的重視程度。

加強黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對其的重視程度是提升成本管理水平的重要舉措之一,若是想在根本上提升黃金企業(yè)在行業(yè)中的競爭力便要從基礎(chǔ)做起,加強領(lǐng)導(dǎo)的思想意識,從而加強對成本管理的重視程度。首先,黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)需要盡可能的了解當(dāng)代黃金市場的總體局勢,并結(jié)合企業(yè)的實際發(fā)展情況進(jìn)行思考總結(jié),從而加深對黃金行業(yè)發(fā)展總體趨勢以及大環(huán)境的了解,并更好的制定企業(yè)經(jīng)營成本發(fā)展策略。其次,黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)需要轉(zhuǎn)變以往的管理思想,加大對成本管理的投資力度,并對成本核算等相關(guān)成本管理的內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化和監(jiān)督,并將進(jìn)行黃金資源開采的一部分資金轉(zhuǎn)移到對成本管理方面上,引進(jìn)先進(jìn)的國外優(yōu)秀成本管理理念,來打造黃金礦山企業(yè)自身的成本管理體系。最后,黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)需要多多對比同地區(qū)其他的黃金礦山企業(yè)的實際經(jīng)營情況,并虛心汲取優(yōu)秀的管理經(jīng)驗從而應(yīng)用在自身的成本管理理念中,若是發(fā)現(xiàn)其他黃金礦山成本管理模式的不足之處,也要及時與自身的成本管理相對比,做到有則改之、無則加勉。以此來促進(jìn)自身黃金礦山企業(yè)的蓬勃發(fā)展。

(二)完善以往的管理體系。

完善以往的管理體系是強化黃金企業(yè)內(nèi)部成本管理的又一重要舉措。由于成本管理對黃金礦山企業(yè)的整體發(fā)展起著重要的作用,提升成本管理體系的水平勢在必行。黃金礦山的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)需要根據(jù)會計法以及會計準(zhǔn)則來規(guī)范黃金礦山的成本管理制度,將工作職責(zé)具體的落實到每一個人的身上,轉(zhuǎn)變以往的成本管理模式,并保證每一位企業(yè)員工尤其是成本管理部門的員工都可以明確自己分內(nèi)的工作內(nèi)容,從而加強對工作的責(zé)任意識。相關(guān)的成本管理人員還要制定一段時間內(nèi)的成本管理目標(biāo),對此展開具體的工作,從而明確工作的關(guān)鍵要點,并督促成本管理人員加強自身的工作力度,以此來促進(jìn)成本管理目標(biāo)的成功達(dá)成,提升黃金企業(yè)的經(jīng)濟效益。

我國黃金礦山企業(yè)若是想進(jìn)一步的提升自身的成本管理水平,并提升企業(yè)的經(jīng)濟效益,便要大力引進(jìn)專業(yè)的成本管理人才,對企業(yè)內(nèi)部傳統(tǒng)的成本管理模式進(jìn)行革新,并采用當(dāng)下最為先進(jìn)的成本管理模式結(jié)合企業(yè)的實際發(fā)展情況進(jìn)行成本管理。與此同時,黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者還需要加強原有成本管理人員的專業(yè)技能,要對其進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn),并要求相關(guān)人員掌握基本的成本核算方式,以此來加強自身的專業(yè)水準(zhǔn),從而更好的為企業(yè)效力。由于成本管理人才是當(dāng)下黃金礦山企業(yè)經(jīng)營的第一生產(chǎn)力,那么引入更多專業(yè)的成本管理人才,并加強原有成本管理人員的專業(yè)水平勢在必行。

三、結(jié)論。

綜上所述,我國黃金礦山企業(yè)若是想在同行業(yè)激烈的競爭中脫穎而出并在市場經(jīng)濟體制大環(huán)境下最大程度上提升自己的經(jīng)濟效益,便要加強企業(yè)的成本管理水平。不僅要提升黃金礦山企業(yè)內(nèi)部人員的管理力度,更要對其進(jìn)行合理的制約監(jiān)督體系,從而提升礦山企業(yè)的競爭力,并發(fā)揮出自身企業(yè)的最大價值。

參考文獻(xiàn):

[1]殷維強.黃金礦山全過程成本管理控制的探索與實踐[j].黃金,,38(4):1-2.

成本管理論文內(nèi)容篇十一

成本管理工作的每一項工作、每個內(nèi)容都是需要人員來參與才能完成,因此責(zé)任成本管理的核心是人。一是企業(yè)管理者的成本意識的提高、責(zé)任成本管理實施方向的把握和具體實施方法的推進(jìn)。二是企業(yè)全員的認(rèn)知的提高和參與的積極性。只有企業(yè)管理者把握好責(zé)任成本管理工作的導(dǎo)向,自覺承擔(dān)責(zé)任,根據(jù)實際情況不斷探索完善實施過程,才能有效地提高責(zé)任成本管理效果。只有參與者身體力行,才能實現(xiàn)責(zé)任成本管理的有效實施。

盡管責(zé)任成本管理理論已日臻完善,然而結(jié)果和期望的效果仍有較大的差距,經(jīng)分析主要原因有以下幾點:。

盡管施工項目管理已實施多年,但粗放式的管理現(xiàn)象仍然存在。在實施成本管理過程中,管理者更側(cè)重于質(zhì)量成本或者勞務(wù)成本控制,往往忽略對整體成本的掌控。管理者對責(zé)任成本管理的片面認(rèn)識造成實施效果甚微。

2.2忽視了工期與質(zhì)量的成本管理和控制。

在中國建筑施工企業(yè)發(fā)展過程來看,施工項目管理者未充分認(rèn)識到工程質(zhì)量、工期以及工程成本之間的關(guān)系,往往顧此失彼。過去一貫地強調(diào)工程質(zhì)量,忽視了工程成本,盡管工程質(zhì)量得到了保障,卻增加了施工成本?,F(xiàn)在,大多數(shù)施工項目管理者更側(cè)重于追求經(jīng)濟效益,而忽視了工程質(zhì)量。工程質(zhì)量的不達(dá)標(biāo),反而造成了額外成本的支出,還影響了企業(yè)的社會信譽。

2.3基礎(chǔ)工作不規(guī)范完善、成本核算粗放。

責(zé)任成本管理的不規(guī)范完善直接影響效果及分析。尤其是各業(yè)務(wù)部門基礎(chǔ)資料的不規(guī)范、缺失以及滯后致使分析結(jié)果偏離實際較大,甚至無法進(jìn)行分析。目前,成本核算粗放,收入、支出以及各中心費用成本核算和責(zé)任中心成本賬流于形式也是影響責(zé)任成本分析的重要客觀原因。

2.4各職能部門、責(zé)任中心交叉管理環(huán)節(jié)薄弱。

目前,在施工項目部各責(zé)任部門各盡其職,負(fù)責(zé)現(xiàn)場生產(chǎn)的只負(fù)責(zé)現(xiàn)場生產(chǎn)質(zhì)量。安全,負(fù)責(zé)物資采購的只負(fù)責(zé)物資的管理,負(fù)責(zé)計劃合同的只負(fù)責(zé)勞務(wù)成本的管理等,盡管每個參與人員人工明確、職責(zé)清晰,但是忽略了各部門、各責(zé)任中心之間的交叉管理對控制總成本的重要意義,同樣也會導(dǎo)致成本的流失。

2.5忽略事后分析的作用。

實施責(zé)任成本管理的目的在于發(fā)現(xiàn)影響成本控制的問題,找到解決問題的辦法從而消除問題。就目前責(zé)任成本管理實施的情況來看,大多數(shù)的施工項目負(fù)責(zé)人缺乏事后分析步驟,僅僅將結(jié)果作為施工項目經(jīng)濟指標(biāo)的動態(tài)反映,忽略了發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)背后所反映的運營真實狀況,弱化了責(zé)任成本管理對成本管理過程控制的效力。

工程施工項目責(zé)任成本管理是一項系統(tǒng)的管理工作,需要縱觀全局、統(tǒng)籌兼顧、突出重點、動態(tài)監(jiān)控。

完善有效的責(zé)任成本管理機構(gòu)和職能監(jiān)督是實現(xiàn)施工項目成本全程管理的前提。以責(zé)任成本管理體系為指導(dǎo),確定施工項目經(jīng)理是實施責(zé)任成本的第一責(zé)任人,強化其責(zé)任主體意識。同時按照施工項目責(zé)任中心和部門職責(zé)來安排好責(zé)任成成本管理工作格局,明確各部門和各中心人員的管理責(zé)任,形成“全施工項目覆蓋、全過程控制和全員參與”的責(zé)任成本管理組織形式。

3.2提高責(zé)任成本管理執(zhí)行者的綜合素質(zhì)。

責(zé)任成本管理是管理精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化的有效工具。要做好責(zé)任成本管理工作,必須要大力提高責(zé)任成本管理參與人員素質(zhì)。參與人員作為責(zé)任成本管理具體實施的執(zhí)行者,既要具有嫻熟的業(yè)務(wù)能力處理日常管理工作,還需要發(fā)揮主觀能動性及時發(fā)現(xiàn)施工項目成本偏差并進(jìn)行分析,為第一責(zé)任人提供有效的信息和可行的建議。對于施工項目成本預(yù)測、計劃編制以及控制,需配備專職人員,強化成本核算管理職能,通過有效地成本分析,進(jìn)行全面有效地成本管理和控制。

3.3科學(xué)優(yōu)化施工方案,合理降低工料機消耗。

采用最優(yōu)化的施工方案來控制施工過程中產(chǎn)生的各項費用支出,可以最大程度上節(jié)約管理費用,是做好成本控制管理的最有效辦法??茖W(xué)合理地施工生產(chǎn)可提高施工項目施工技術(shù)水平,達(dá)到節(jié)約工、料、機消耗,從而可降低工程施工成本。一方面可以因地制宜改進(jìn)現(xiàn)場施工生產(chǎn)要素配置,加強各工序之間的嚴(yán)格管理提高效率,以便節(jié)約人工消耗及成本。另一方面可以通過嚴(yán)控材料采購、運輸、二次搬運等環(huán)節(jié)降低材料消耗,節(jié)省材料費用。此外還要提高機械臺班的使用率來減少機械使用費用的支出。

3.4加強責(zé)任成本績效考核。

以公平公正合理為原則,對責(zé)任預(yù)算執(zhí)行情況,定期對每個責(zé)任成本中心進(jìn)行考核及經(jīng)濟兌現(xiàn)。堅持績效考核不僅可以不斷完善施工項目過程管理,一定程度上還能夠調(diào)動施工人員的積極性并激發(fā)其主觀能動性,也是有效設(shè)計責(zé)、權(quán)、利的重要保障之一。在具體實施中,可以根據(jù)不同責(zé)任中心的特點,制定相應(yīng)的考核標(biāo)準(zhǔn)、辦法,定期對結(jié)果進(jìn)行考核。

3.5加強責(zé)任成本分析,反饋分析結(jié)果。

責(zé)任成本管理實施的最終目的是對施工項目管理進(jìn)行動態(tài)的調(diào)整,達(dá)到控制總成本的目的。要達(dá)到該目的,就需要堅定不移地定期實施責(zé)任成本結(jié)果分析,并將分析結(jié)果反饋給各責(zé)任中心負(fù)責(zé)人,找到前期實施中存在的問題,提出有效的解決辦法,進(jìn)而保證總成本得到有效控制。責(zé)任成本管理對施工企業(yè)來說是推進(jìn)企業(yè)精細(xì)化管理的重要手段。在建筑市場競爭如此激烈的環(huán)境下,責(zé)任成本管理對提高施工企業(yè)利潤率,降低施工總成本有著極其重要的現(xiàn)實意義。目前,責(zé)任成本管理大課題還在不斷地探究和完善中,成本預(yù)控的可操作性不想、施工過程中的控制弱化以及事后分析不得法,依然存在責(zé)任成本管理流于形式的現(xiàn)象。如何更好地解決責(zé)任成本管理實施過程中存在的問題仍是今后該課題研究的重要對象。

成本管理論文內(nèi)容篇十二

景觀建設(shè)工程成本管理是在工程質(zhì)量和合同要求的時間限制內(nèi),對管理過程中發(fā)生的項目實施成本,通過有效策劃、實施、調(diào)控等一系列措施,以實現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)成本的前提下,降低的盡可能靠科學(xué)的管理活動的費用。成本是總的項目建設(shè)過程中合計,其具有廣泛性,貫穿方方面面的過程不管是從項目投標(biāo)還是簽約,甚至參加活動開始施工招標(biāo)準(zhǔn)備,施工現(xiàn)場或者是竣工驗收,甚至后面的維護和保養(yǎng),每一個環(huán)節(jié)都有關(guān)聯(lián)的。

目前,園工程項目的系統(tǒng)的本質(zhì)過于落后,形成剛性質(zhì)量過低,并便項目的成本增加,經(jīng)濟效益降低。主要表現(xiàn)在以下幾點:

1.系統(tǒng)的成本是項目管理制度落后,不符合該方法的項目建設(shè)原則,不符合項目管理的法律,不符合市場競爭的需求,傳統(tǒng)的管理體制,造成機構(gòu)重疊,過于龐大的團隊,人員臃腫造成的效率低下,成本增加。

2.費用機制,分配激勵,監(jiān)督約束的政策,規(guī)章制度和配套措施不健全,不健全,資格不夠,導(dǎo)致管理混亂和決策失誤,造成的經(jīng)濟損失的質(zhì)量和增加成本。

3.質(zhì)量成本是項目管理人員質(zhì)量差,導(dǎo)致決策失誤,管理控制,效率低,導(dǎo)致項目增量成本或已經(jīng)發(fā)生非常其中的機會成本。項目管理人員應(yīng)具有良好的思想政治素質(zhì),領(lǐng)導(dǎo)管理素質(zhì),技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,并具有高度的責(zé)任感和奉獻(xiàn)精神和市場競爭意識強的。

1.景觀園林工程的質(zhì)量管理。

景觀園林工程質(zhì)量既要保證施工進(jìn)度,又要保證施工質(zhì)量,還不能大幅度增加成本。在園林施工階段的質(zhì)量控制,要處理好工程部、監(jiān)理單位和施工單位等之間的關(guān)系。監(jiān)理單位是工程施工質(zhì)量的保證,要運用合理的方法,充分發(fā)揮其監(jiān)督職能。工程部要對監(jiān)理的行為、過程和結(jié)果進(jìn)行管理,對監(jiān)理不到位的地方要采取有效措施,通過召開會議和撤換監(jiān)理人員等進(jìn)行糾正,并對相關(guān)人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)膽土P,做到萬無一失。在具體的施工過程中,工程部要保證監(jiān)理工作要有一定的獨立性,并給與支持和幫助;同時,不能干擾到監(jiān)理人員的正常工作;還要協(xié)調(diào)好各個參建單位之間的關(guān)系,對于發(fā)生的矛盾和糾紛,解決時要依照法律法規(guī),公平、公正進(jìn)行妥善的解決。最后,在進(jìn)行園林景觀工程管理的過程中,要根據(jù)施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行總結(jié)分析,找到影響質(zhì)量的原因,對薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行重點把控,把質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài),做好事前管理控制工作,避免出現(xiàn)質(zhì)量事故。

2.選擇高素質(zhì)的施工機構(gòu)和優(yōu)秀的管理人員。

要打贏一場戰(zhàn)爭,除了有好的戰(zhàn)略,還要有一個好的指揮者。同樣,園林景觀工程管理也需要擁有優(yōu)秀的管理團隊和領(lǐng)導(dǎo)者。對于房地產(chǎn)工程管理,要選擇一個高素質(zhì)的施工企業(yè),聘用一些優(yōu)秀的有經(jīng)驗的工程管理人員。在工程前期,多投入人力,選擇高素質(zhì)的施工單位和優(yōu)秀的管理人員,打造一個強大的管理團隊對園林施工項目成本管理有著節(jié)流開源的作用。

3.園林工程施工的進(jìn)度管理。

在園林工程施工中,進(jìn)度管理工作能有效保證好工程竣工時間,還能實現(xiàn)良好的施工秩序,為企業(yè)帶來莫大的經(jīng)濟效益。因此,要采取合理的方法對工程進(jìn)度進(jìn)行科學(xué)合理的管理。首先,對房地產(chǎn)的進(jìn)度的管理和控制要滲透到每一個項目實施的過程中去。在設(shè)計階段,園林公司應(yīng)該與設(shè)計單位在簽訂合同時,要明確總的施工進(jìn)度和設(shè)計準(zhǔn)備,在技術(shù)和施工等方面的設(shè)計;要給設(shè)計單位提供完備的基礎(chǔ)資料,要求設(shè)計單位在設(shè)計的過程中,對整個園林工程的設(shè)計進(jìn)度進(jìn)行一個動態(tài)的控制和管理,并進(jìn)行跟蹤,提出合理要求并且要采取有效措施。

4.嚴(yán)格控制施工成本。

(1)成本最低化原則。應(yīng)采取成本最低化原則進(jìn)行施工,在相同質(zhì)量的原材料中選擇原價最低原則,在對施工方面也可以在一定程度上降低生產(chǎn)成本,但都得保證質(zhì)量。(2)全面成本控制原則。一個企業(yè)要想獲得更大的利潤,在生產(chǎn)成本上就需要加強控制,這樣企業(yè)的盈利空間才會增大。還得加強企業(yè)內(nèi)部各基層人員節(jié)約成本的意識,只有整個企業(yè)都齊心協(xié)力,朝著一個目標(biāo)奮斗,這樣的企業(yè)發(fā)展才會有更大的發(fā)展空間。(3)目標(biāo)管理原則。在整個園林項目施工之前,項目經(jīng)理及各部門都應(yīng)對項目施工成本控制確定目標(biāo),這一目標(biāo)需要合理、合乎企業(yè)實際情況,不能太高也不能太低。要切合實際,這樣的目標(biāo)在整個實施過程中才會有得以實現(xiàn),與此同時也能增長企業(yè)內(nèi)部各階層人員的信心。(4)建立健全成本控制機構(gòu)管理。落實園林項目成本的管理并進(jìn)行實施,關(guān)鍵一點在于是否有一個完善的控制組織來進(jìn)行成本控制工作。

四、注重安全管理。

1.加強園林施工安全組織機構(gòu)的建設(shè)。

安全機構(gòu)的組織建設(shè)工作直接關(guān)系到安全管理工作的好壞。最好的方法就是機構(gòu)中的各項工作都有專門的人來負(fù)責(zé),真正做到處處有人管、層層有人抓。對于安全機構(gòu)的管理人員的挑選,最好是選擇那些精通相關(guān)業(yè)務(wù)且責(zé)任性強的人來擔(dān)任要職,這些人才能夠有效的將責(zé)、利、權(quán)貫徹落實到位,這樣可以在很大程度上調(diào)動其他員工的工作積極性,這對將安全管理工作引向規(guī)范化、程序化、法制化具有重要的意義。

2.建立科學(xué)合理的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

要想制定出科學(xué)合理的安全生產(chǎn)操作規(guī)程,首先要先結(jié)合自身的情況,再根據(jù)相關(guān)國家安全生產(chǎn)法律。這樣就保證了每個企業(yè)員工都有法可依、有據(jù)可循。因為建筑施工企業(yè),施工人員絕大部分來自農(nóng)村,缺乏教育,這些員工的自我保護意識比較薄弱。因此企業(yè)制定出安全操作規(guī)程并對他們進(jìn)行教育就有現(xiàn)實指導(dǎo)意義。此外,在對他們進(jìn)行相關(guān)操作規(guī)程培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,以考核的形式對他們頒發(fā)培訓(xùn)證書,并設(shè)立一定的獎懲制度,這樣不僅約束了他們的操作規(guī)范,而且激發(fā)他們的工作積極性。

成本管理論文內(nèi)容篇十三

3.跟蹤項目編制合約規(guī)劃、管理成本臺賬;。

4.跟蹤項目編制項目資金計劃,并監(jiān)控執(zhí)行;。

5.配合招標(biāo)采購部門,編制工程量清單,制作標(biāo)書,參與合同談判;。

6.配合項目做好年度結(jié)算計劃;。

7.負(fù)責(zé)項目分包工程結(jié)算審核工作;。

8.負(fù)責(zé)項目外審結(jié)算的對接工作;。

9.負(fù)責(zé)項目動態(tài)成本管控工作;。

10.負(fù)責(zé)監(jiān)督造價咨詢機構(gòu)及時完成概預(yù)算的編制工作;。

11.負(fù)責(zé)各項目項目后評估工作;。

12.參與項目成本優(yōu)化工作;。

成本管理論文內(nèi)容篇十四

3、負(fù)責(zé)及時掌握政府部門的有關(guān)規(guī)定要求和建筑市場工、料價格動態(tài);。

4、土建材料及機械設(shè)備市場詢價,并歸納整理至土建工程材料及機械設(shè)備價格信息庫;。

5、負(fù)責(zé)工程招標(biāo)清單、標(biāo)底的編制工作;。

7、負(fù)責(zé)審核工程進(jìn)度款支付;各項目經(jīng)營數(shù)據(jù)分析;。

8、負(fù)責(zé)本專業(yè)的概算、預(yù)算、竣工結(jié)算審核工作,各系統(tǒng)工程結(jié)算完成后指標(biāo)數(shù)據(jù)分析;。

成本管理論文內(nèi)容篇十五

有些酒店表面上經(jīng)營的紅紅火火,但經(jīng)濟效益不理想。由于只注重“開源”而忽視“節(jié)流”,兼賞罰不明,導(dǎo)致成本費用失控,浪費與損失巨大。采購成本、廚房成本、歌舞廳節(jié)目成本、吧臺成本及可控經(jīng)營費用等是酒店成本費用的重點項目和環(huán)節(jié)。本文就酒店如何控制成本費用作些粗淺探討。

企業(yè)要生存、求發(fā)展,就必須創(chuàng)新意、降成本,提高經(jīng)濟效益,增強企業(yè)競爭力。酒店管理者應(yīng)認(rèn)清形勢,及時調(diào)整經(jīng)營思路,在努力創(chuàng)收的前提下,加強成本控制。在酒店經(jīng)營中餐飲成本約占酒店總成本的70%左右,因此,加強餐飲成本控制,最大限度地降低餐飲成本,盡可能地為消費者提供超值服務(wù),使利潤最大化,已成為酒店經(jīng)營管理的核心目標(biāo)和任務(wù)。

企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)一經(jīng)確定,我們酒店管理者就開始圍繞著這一目標(biāo)組織實施,對酒店的各項成本進(jìn)行控制??偨?jīng)理親臨現(xiàn)場,對各部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行了全面、系統(tǒng)的講解成本控制的途徑、方法、措施及手段,目的在于增強部門負(fù)責(zé)人的成本意識,使各部門掌握成本控制的基礎(chǔ)知識,堵住各種成本漏洞,積極主動迎接市場挑戰(zhàn),使酒店在競爭中逐步繁榮和發(fā)展壯大。

作為財務(wù)人員潛心總結(jié)了一套切實可行的成本控制辦法。通常酒店成本核算為一個月總成本率,這一數(shù)據(jù)不能夠充分體現(xiàn)成本波動的原因,因此,將后廚成本、收入根據(jù)菜品類別進(jìn)行劃分,從而根據(jù)各類別的成本率查明成本波動的原因。

該控制系統(tǒng)出臺后,歷經(jīng)近一年實施,在酒店成本控制中發(fā)揮著主導(dǎo)作用,使財務(wù)工作在發(fā)揮基本核算職能的基礎(chǔ)上,同時對酒店發(fā)生的經(jīng)濟業(yè)務(wù)進(jìn)行分析、總結(jié),做好事前、事中、事后的控制職能,發(fā)現(xiàn)問題及時提出建議,為經(jīng)營者提供有效的服務(wù)信息。

我們酒店餐飲成本所占比重較大,因此,成本控制系統(tǒng)以中餐后廚為切入點,對中餐后廚進(jìn)行綜合考核,同時為方便廚師長在掌握后廚綜合情況的基礎(chǔ)上,及時了解各成本增減變化的因素,為其管理提供科學(xué)的理論依據(jù),將中餐后廚成本細(xì)化為:熱菜、涼菜、活鮮、冰鮮、珍品、面點等板塊,通過對店內(nèi)歷年經(jīng)營成果進(jìn)行分析、歸納,對店外同行業(yè)酒店經(jīng)營狀況進(jìn)行市場調(diào)查、對比分析,制定出酒店中餐后廚目標(biāo)成本。

成本控制系統(tǒng)在中餐運行成熟后,在酒店整個餐飲系統(tǒng)內(nèi)迅速普及,也顯示了良好效果。因此,成本控制是企業(yè)整體經(jīng)營活動中不可缺少的一個重要方面。成本控制系統(tǒng)在酒店的經(jīng)營中,貫穿于全過程,做到全員、全方位控制,以不斷降低成本和提高經(jīng)濟效益為目的,對影響成本的各種因素加強管理,及時發(fā)現(xiàn)實際成本與目標(biāo)成本之間的差異,采取一定的措施,保證目標(biāo)成本的完成效果,盡可能以最少的耗費,取得最大經(jīng)營成果,加強成本控制,提高企業(yè)競爭力。

此外,廚房是餐飲為核心,是生產(chǎn)的重地,為避免存貨積壓,克服管理上的漏洞,加速資金周轉(zhuǎn),并有效控制原材料成本,廚房成本的控制宜采取定額管理。主要內(nèi)容有:廚房日常庫存原材料也必須定額控制。超過定額部分的原材料,如為積壓或暫時不用的,則退回倉庫;否則應(yīng)在未來5天發(fā)料時壓縮。廚房所需的材料,無論日常直撥的還是向倉庫領(lǐng)取的,月初應(yīng)按照計劃營業(yè)額與事先核定的毛利率,確定全月用料定額(即定額營業(yè)成本)。成本控制人員應(yīng)定期或不定期檢查原材料成本控制情況。如發(fā)現(xiàn)超定額領(lǐng)料和庫存,應(yīng)具體分析原因,并及時處理或上報。樹立企業(yè)形象,創(chuàng)造名牌企業(yè),需要長年的積淀和巨大的投入,必須有細(xì)制的管理章程,過硬的管理隊伍。管理實現(xiàn)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格、程序,提高工作效率,降低成本,確保菜肴標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量,提高服務(wù)速度。就廚房原材料加工,生產(chǎn)成菜肴成品,我們還總結(jié)以下生產(chǎn)線流程進(jìn)行管理控制:

(一)流程控制。

流程控制是進(jìn)行加工的基礎(chǔ),廚房的生產(chǎn)線流程主要包括加工、配制、烹飪?nèi)齻€方面:

1。原材料加工可分為:粗加工、精加工、干貨漲發(fā)等。

2。用料配制可分為:熱菜配制、冷菜配制。

3。菜肴烹調(diào)可分為:熱菜制作、冷菜制作、打荷制作、面點制作。

(二)標(biāo)準(zhǔn)控制。

建立標(biāo)準(zhǔn)就是對生產(chǎn)質(zhì)量、產(chǎn)品成本、制作規(guī)格進(jìn)行數(shù)量化,并用于檢查指導(dǎo)生產(chǎn)全過程,隨時消除一切生產(chǎn)性誤差,確保食品質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)形象、使之督導(dǎo)有標(biāo)準(zhǔn)的檢查依據(jù),達(dá)到管理的效能。

1。加工標(biāo)準(zhǔn)。制定對原材料用料的數(shù)量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、漲透的`程度等。制定出“原料凈標(biāo)準(zhǔn)”、“刀工處理標(biāo)準(zhǔn)”、“干貨漲發(fā)標(biāo)準(zhǔn)”。

2。配制標(biāo)準(zhǔn)。制定對菜肴制作用料品種,數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)及按人所需營養(yǎng)成分進(jìn)行原料配制。

3。烹調(diào)標(biāo)準(zhǔn)。對加工、配制好的半成品、加熱成菜規(guī)定調(diào)味的比例,以達(dá)到色、香、味、形俱全的菜肴。

4。標(biāo)準(zhǔn)菜肴。制定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一制作程序,統(tǒng)一器材規(guī)格和裝盤形式,標(biāo)明質(zhì)量要求、用餐人數(shù)、成本、利率和售價的菜譜。

(三)人員控制。

在標(biāo)準(zhǔn)制定后,要達(dá)到各項標(biāo)準(zhǔn),必須要有訓(xùn)練有素、掌握標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)人員和管理人員,來保證制作過程中菜肴優(yōu)質(zhì)達(dá)標(biāo)。

1。加工過程的控制,首先對加工數(shù)量進(jìn)行控制。憑廚房的凈料計劃單組織采購,實施加工達(dá)到控制數(shù)量的目的。加工出凈率的控制,由加工人員按不同品種的原料,加工出不同檔次的凈料交給發(fā)貨員驗收,提出凈料與邊角料的比例,登記入賬后發(fā)放到各位使用者。加工質(zhì)量的控制,加工的質(zhì)量直接關(guān)系到菜肴的色、香、味、形。因此,采購、驗收要嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),控制原料質(zhì)量。加工員控制原料的加工形成、衛(wèi)生、安全程度,凡不符合要求的原料均由工序終點者控制,不得進(jìn)入下一道工序,處理后另作別用。

2。配制過程的控制。配制過程控制,是食品成本控制的核心,杜絕失誤、重復(fù)、遺漏、錯配、多配,是保證質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),應(yīng)做到憑額訂單和賬務(wù)員的簽章認(rèn)可,廚師方可配制,并由服務(wù)員將所點的菜肴與訂單進(jìn)行核對,從而加以相互制約。稱量控制,按標(biāo)準(zhǔn)菜譜、用餐人數(shù)、進(jìn)行稱量,既避免原料的浪費又確保了菜肴的質(zhì)量。

3。烹調(diào)過程的控制。烹調(diào)過程的控制是確保菜肴質(zhì)量的關(guān)鍵,因此要從廚師烹調(diào)的操作規(guī)范、出菜速度、成菜溫度、銷售數(shù)量等方面加強監(jiān)控。嚴(yán)格督導(dǎo)廚師按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范操作,實行日抽查考核。用定廚、定爐、定時的辦法來控制、統(tǒng)計出菜速度、數(shù)量和質(zhì)量。

(四)方法控制。

為了保證控制的有效性,除了理順程序制定標(biāo)準(zhǔn)及現(xiàn)場管理外,還須制定有效可行的控制方法。

1。程序控制法。按廚房生產(chǎn)流程,從加工、配制到烹調(diào)三個程序中,每道工序的最終點為程序控制點,每道工序的終點生產(chǎn)者為質(zhì)量控制者,配制廚師對不合格的加工、烹調(diào)有的配制有責(zé)任也有權(quán)提出改正,這樣每個人在生產(chǎn)過程都受到監(jiān)控。

2。責(zé)任控制法。按每個崗位的職責(zé),實行監(jiān)督層層控制。廚師長總把關(guān)、部門經(jīng)理總監(jiān)督的辦法,使責(zé)任落實到崗,獎罰落實到人。

3。重點控制法。對某些經(jīng)常出現(xiàn)生產(chǎn)問題的環(huán)節(jié)要重點管理、重點抓、重點檢查。及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),找到解決的辦法,以達(dá)到防患于未然,杜絕生產(chǎn)質(zhì)量問題。

酒店通過對成本核算的分類及操作流程的完善,成本得到了有效控制,管理上了一個新臺階,提高了酒店的收益水平,總而言之,酒店取得了效益,所以企業(yè)向管理要效益在我們酒店得到了充分的體現(xiàn)。

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成本管理論文內(nèi)容篇十六

3、按股份公司規(guī)定的主體或大型工程計費標(biāo)準(zhǔn)審核計價文件;。

5、負(fù)責(zé)城市公司工程合同成本相關(guān)條款的審核;。

6、負(fù)責(zé)城市公司工程開發(fā)項目工程款的審核、資金計劃的審核;。

7、參與新項目的投資測算;。

8、嚴(yán)格保守工程技術(shù)和經(jīng)濟秘密,廉潔自律,恪守職業(yè)道德;。

9、負(fù)責(zé)城市公司橫向、縱向溝通協(xié)調(diào)工作;。

10、完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。

成本管理論文內(nèi)容篇十七

項目成本控制管理是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,它不僅僅是在項目結(jié)束后進(jìn)行簡單的會計成本分析、核算,而是一個動態(tài)管理的過程。整個項目的成本控制分為施工前、施工中和竣工時三個階段。

(1)工程投標(biāo)階段。

根據(jù)工程概況和招標(biāo)文件,聯(lián)系建筑市場和競爭對手的情況,進(jìn)行成本預(yù)測,提出投標(biāo)決策意見。總承包合同簽定是工程成本控制的重要環(huán)節(jié),在簽定過程中,既要按投標(biāo)文件中的承諾辦事,又要對招標(biāo)文件中不明確的、不具體的內(nèi)容,本著平等互惠的原則,通過談判,爭取到合理的合同條款。在合同中避免出現(xiàn)業(yè)主“開脫責(zé)任條款”,對業(yè)主的指定分包項目,要明確雙方責(zé)任,總之合同要為今后索賠建立理論依據(jù)。中標(biāo)以后,應(yīng)根據(jù)項目的建設(shè)和規(guī)模,組建與之相適應(yīng)的項目經(jīng)理部,同時以標(biāo)書為依據(jù)確定項目的成本目標(biāo),并下達(dá)給項目經(jīng)理部。

(2)施工的準(zhǔn)備階段。

根據(jù)設(shè)計圖紙和有關(guān)技術(shù)資料,對施工方法、施工順序、作業(yè)組織形式、機械設(shè)備選型、技術(shù)組織措施等進(jìn)行認(rèn)真的研究分析,并運用價值工程原理,制定出科學(xué)先進(jìn)、經(jīng)濟合理的施工方案。

(3)間接費用預(yù)算的編制及落實。

根據(jù)項目建設(shè)時間的長短和參加建設(shè)人數(shù)的多少,編制間接費用預(yù)算,并對上述預(yù)算進(jìn)行明細(xì)分解,以項目經(jīng)理有關(guān)部門(或業(yè)務(wù)人員)責(zé)任成本的形式落實下去,為今后的成本控制和績效考評提供依據(jù)。

(1)施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的管理。加強施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的管理,特別要做好每個分部分項工程完成后的驗收,以及實耗人工、實耗材料的數(shù)量核對,以保證施工任務(wù)和限額領(lǐng)料的結(jié)算資料絕對正確,為成本管理提供真實可靠的數(shù)據(jù)。

為了降低損耗,可實行限額配料,包干使用,節(jié)約有獎,超額則罰,使材料用量與個人經(jīng)濟利益掛鉤。與此同時,實行三級收料,即班組或分包單位清點數(shù)量,記錄簽字,材料部門建立材料明細(xì)帳。

(2)做好月度成本原始資料的收集和整理。對于一般的成本差異要在充分注意不利差異的基礎(chǔ)上,認(rèn)真分析有利差異產(chǎn)生的原因,以防對后續(xù)作業(yè)成本產(chǎn)生不利影響或因質(zhì)量低劣而造成返工損失。

(3)實行責(zé)任成本核算。利用原有會計核算資料,重新按責(zé)任部門或責(zé)任者歸集成本費用,每月結(jié)算一次,并與責(zé)任成本進(jìn)行對比,由責(zé)任部門或責(zé)任者自行分析成本差異的原因,自行采取措施糾正差異,為全面實現(xiàn)責(zé)任成本創(chuàng)造條件。

(1)干凈利落地完成工程竣工掃尾工作。一定要精心安排,采取“快刀斬亂麻”的方法,把竣工掃尾時間縮短到最低限度。

在竣工決算階段,項目部有關(guān)施工、材料部門必須積極配合預(yù)算部門,將有關(guān)資料匯總,預(yù)算部門將工程量清單、材料實耗清單、人工費發(fā)生額進(jìn)行分析、比較,查尋決算漏項,以確保決算的正確性、完整性;與此同時,將合同允許的開口項目,作為增加決算收入的重要方面,一般來說普通項目必定受定額的約束,很少有靈活伸縮的余地,而開口項目的取費則有較大的潛力,對一些定額缺失項目,可參照相近定額進(jìn)行換算,在換算過程中根據(jù)已簽證的施工工藝,充分發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)技能,提出合理的換算依據(jù),以彌補別處的虧損。

(2)順利交付費用、加強索賠管理。在驗收以前,要準(zhǔn)備好驗收所需要的各種書面資料送甲方備查。對驗收中甲方提出的意見,應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求和合同內(nèi)容認(rèn)真處理,如果涉及費用,應(yīng)請甲方簽證,列入工程結(jié)算,以明確債權(quán)債務(wù)關(guān)系。項目部會同公司落實專人與業(yè)主加強聯(lián)系,緊盯不放,力爭盡快回收資金。對一些不能在短期內(nèi)清償債務(wù)的甲方,通過協(xié)商簽定還款計劃,明確還款時間、制定違約責(zé)任,以增強對債務(wù)單位的約束力;對一些收回資金可能性較小的應(yīng)收帳款,則可采取讓利清收等辦法,以減輕成本損失。

當(dāng)前建筑市場已從賣方市場走向買方市場??陀^上造成了承包商在業(yè)主面前的弱勢地位,但弱勢不一定要吃虧,在一些低價中標(biāo)的項目,在努力干好工程獲得社會效益的同時,更重要的是取得經(jīng)濟效益,加強索賠管理是取得效益的主要的途徑之一。在施工過程中收集保存施工中與合同有關(guān)的資料,如施工日記、來往信函、氣象資料、會議紀(jì)要、備忘錄、工程聲像資料等,為索賠提供詳盡的證明材料;利用建設(shè)方變更設(shè)計圖紙,增減工作量等機會,在補充合同中爭取主動,必要時可進(jìn)行索賠,以拓寬利益空間。

一個建筑工程項目的施工環(huán)節(jié)眾多,使得每一個環(huán)節(jié)都相對獨立而又缺乏聯(lián)系,從而造成管理成本加大、工作脫節(jié)問題嚴(yán)重。因此,從體系方面對建筑工程施工企業(yè)項目成本的管理與控制進(jìn)行優(yōu)化具有重要意義。目前很多施工單位往往對工程的施工成本缺乏有效的控制,這些單位就應(yīng)該對自己的管理體系進(jìn)行優(yōu)化,從工程投標(biāo)開始介入,進(jìn)行整體成本的控制與調(diào)節(jié),直到整個項目竣工并結(jié)算完畢。這樣,就從真正意義上加強了工程成本的全過程管理。市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展,現(xiàn)代建筑行業(yè)已經(jīng)走出了多元投資的發(fā)展趨勢。不同的投資者根據(jù)其資本投放比例承擔(dān)建筑工程的不同責(zé)任,同時必然分享收益和承擔(dān)風(fēng)險。那么,根據(jù)主體的不同,工程成本的控制與管理也應(yīng)該出現(xiàn)多元化的發(fā)展趨勢,從不同角度發(fā)揮各投資主體的不同優(yōu)勢,調(diào)動積極性,共同作用于整體的造價優(yōu)化。在成本管理和控制時,應(yīng)進(jìn)一步側(cè)重于價格的管理,通過宏觀把握和科學(xué)的管理方法來保證價格的總體合理性,加強包括標(biāo)底價、合同價、采購價等各種價格的管理與控制??傊?,價格要符合市場秩序、遵從價值規(guī)律。

要樹立以精品工程占領(lǐng)市場的觀念。要把建筑產(chǎn)品的工程規(guī)模、科技含量、內(nèi)在質(zhì)量、外在觀感度作為創(chuàng)造精品工程的基礎(chǔ),變?yōu)槿w員工的一種自覺行動,建造更多有代表性,有影響力的精品工程,獲得市場競爭的主動權(quán)。

要樹立效益第一的觀念。切實把企業(yè)的各項工作重點轉(zhuǎn)到以經(jīng)濟效益為中心上來,用效益第一的觀念來統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)的各項工作。以效益評先進(jìn),形成人人講效益,環(huán)環(huán)抓效益,事事增效益的。

要樹立化解市場風(fēng)險的責(zé)任意識??茖W(xué)決策是決定一個企業(yè)能否適應(yīng)市場、獲取市場份額的頭等大事。同樣的市場,同樣的環(huán)境,不同的決策,會給企業(yè)帶來不同的命運。因此,決策前必須深入實際調(diào)查研究,認(rèn)真進(jìn)行可行性分析;決策中要集思廣義,分析滲透,對市場可能出現(xiàn)的風(fēng)險及企業(yè)承擔(dān)風(fēng)險的能力要有充分思想估計,把風(fēng)險降在可控范圍內(nèi)。同時,建立起誰決策誰負(fù)責(zé)的責(zé)任追究制度,確保決策不失誤。

要樹立以人為本的成本管理思想。成本管理的主題――人,是決定成本高低的關(guān)鍵因素。因此,必須重視挖掘人力資源,極大地調(diào)動人在成本管理中的積極作用。要鼓勵和保護員工開展合理化建議和技術(shù)改進(jìn)活動的積極性、創(chuàng)造性、更有效地利用和節(jié)約能源,降低消耗,采用新技術(shù)、新工藝、新材料,精打細(xì)算,精耕細(xì)作,為降低成本,提高效益做出貢獻(xiàn)。

要樹立“適度規(guī)模,集約經(jīng)營,最佳效益”的觀念。施工企業(yè)的產(chǎn)值規(guī)模是取得經(jīng)濟效益的前提。沒有產(chǎn)值規(guī)模,就沒有效益,但有了產(chǎn)值規(guī)模,不等于就有了效益。因此,施工企業(yè)一方面要防止因產(chǎn)值規(guī)模低而造成資源浪費,出現(xiàn)投入少,產(chǎn)出也少,使企業(yè)長期處在貧困線以下;另一方面也要防止因盲目擴展規(guī)模,“光種薄收或光種不收”,使企業(yè)陷入粗放管理的困境。

總而言之,經(jīng)濟效益是任何一個企業(yè)都應(yīng)該放在首位的目標(biāo),成本控制也應(yīng)該作為企業(yè)管理活動的核心貫串工作的全過程,不斷地從理論和實踐中提升成本管理水平和企業(yè)的盈利能力。可以說,項目成本管理已經(jīng)成為施工項目管理向深層次發(fā)展的主要標(biāo)志和不可缺少的內(nèi)容。在項目工程管理整個過程中,要一直把降低項目成本放在首位,充分發(fā)揮各種施工措施、管理手段、各種反饋數(shù)據(jù)、先進(jìn)技術(shù)等作用以便發(fā)現(xiàn)費用偏差原因,并及時進(jìn)行分析,亡羊補牢、糾正錯誤,使企業(yè)在競爭中保持優(yōu)勢地位。

7、結(jié)語。

施工企業(yè)的最終目標(biāo)是經(jīng)濟效益最優(yōu)化。成本管理的一切工作都是為了效益,建筑產(chǎn)品的價格一旦確定,成本管理便是最終效益的決定因素。只有穩(wěn)健地控制住工程項目成本,利潤空間才能打開。要加強成本競爭意識和市場應(yīng)變能力。使成本管理在企業(yè)中的地位嚴(yán)重不可削弱淘汰落后的管理方法。

施工項目成本管理的根本目的就是通過成本管理的各種手段,在保證工程質(zhì)量和工期的前提下,合理降低施工項目能節(jié)約的成本,提高企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益。成本費用是一個價值范疇,是施工過程中各種耗費的總和,在項目管理中,成本管理是一個極其重要的環(huán)節(jié),它貫穿與項目管理活動的全過程和每個方面,從項目中標(biāo)簽約開始到施工準(zhǔn)備、現(xiàn)場施工,直至竣工驗收,每個環(huán)節(jié)都離不開成本管理工作,因此項目成本管理是整個企業(yè)管理中最重要的活動。科學(xué)、有效的成本管理不僅能降低企業(yè)風(fēng)險,提高企業(yè)效益,更能促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)步、健康發(fā)展,使企業(yè)在市場競爭的經(jīng)濟浪潮中處于主導(dǎo)地位。

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