沖壓車間個人年終工作總結(jié)(專業(yè)19篇)

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沖壓車間個人年終工作總結(jié)(專業(yè)19篇)
時間:2023-12-04 12:33:12     小編:念青松

在學習和工作生活中,總結(jié)是促進個人成長和進步的有效方式。如何寫一篇較為完美的總結(jié),一直是我們在工作和學習中需要思考的問題。下文為大家整理了一些值得借鑒的總結(jié)寫作技巧和范文。

沖壓車間個人年終工作總結(jié)篇一

在這一年的時間里,自己在車間領導的帶領下,同事團結(jié)合作下,學到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗,揚長避短,提高自己的業(yè)務技能,現(xiàn)將20xx年工作情況總結(jié)如下:

在這一年里,我還從事壓片工序的工作。我們?nèi)齻€品種四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務,保證了市場的需求。這一年里我換了不少的搭檔,每來一位新人,我都認真教給他機器的安全操作和現(xiàn)場工藝操作,以便他們很快適應壓片工作。我和車間機修人員檢查壓片機的性能,排除故障,進行全面地維護保養(yǎng),保證了以后的順利生產(chǎn)。

在實際工作中也存在一些不足的地方。主要是近期壓片中發(fā)現(xiàn)片面有裂片和裂紋的現(xiàn)象,影響了片子的美觀,也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認真排查找原因,在不能更改原料的情況下,我們調(diào)整機器參數(shù),換機器,換模具,稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設現(xiàn)場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。

從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結(jié)果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂??梢哉f懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力包括自信力,協(xié)作能力,承擔責任的能力,冒險精神以及發(fā)展?jié)摿Φ?,將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。

在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業(yè)知識,掌握更多的業(yè)務技能,為將來的工作打好堅實的基礎。

在作風上能遵章守紀、團結(jié)同事、務真求實、樂觀上進始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

沖壓車間個人年終工作總結(jié)篇二

來車間工作,已經(jīng)有幾年的時間了,在車間,做生產(chǎn)的工作,一年到頭,可以說忙忙忙碌碌,休息的時間是比較少的,但是我個人覺得,還是挺好的,挺充實的,對于剛過去的這一年,其實沒有什么太多的事情發(fā)生,生產(chǎn)的任務也完成的不錯,我也是帶出了幾個新同事,不過還是要去總結(jié)下,是一種回顧,也是讓我明白過去的.一年我是如何度過,收獲了什么,又有哪些地方我還是可以進步的。

生產(chǎn)的任務我都是積極的完成,這是頭等的大事,其余的事情都是需要放一邊的,如果生產(chǎn)都沒做好,其實其他的事情,我也是很難去做好的。在生產(chǎn)中,我也是有一些方面比之前做的更好了,由于經(jīng)驗更加的嫻熟,所以生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量比之前還是有一些提高,雖然不多,但是也是給工廠節(jié)約了原材料,并且在做好自己工作的同時,分配給我讓我?guī)У男峦?,我也是認真的去帶,還記得當初,我也是一個新人來到我們車間工作,也是老同事無私的把經(jīng)驗傳授給我,才讓我能很快的進入工作的崗位去做事情,而今我來帶新人,我同樣如此,也是認真的去教,把我會的教給他們,告訴他們?nèi)绾蔚纳a(chǎn),平時也是多和他們聊一些工廠的事情,讓他們更快的融入到工廠的工作之中來,愿意留下來做事情,我也是知道車間的工作是比較枯燥的,所以新人能留下來,就是很不錯了。

我除了做好工作,我也是多去了解車間的情況,對于生產(chǎn)有幫助的事情,我也是多去做,一些相關生產(chǎn)的知識,我也是會在下班之后去看,去了解,讓自己能學到更多關于生產(chǎn),關于車間的東西,作為一個有進取心的人,我不想隨便的混日子,做完工作就算了,那樣的話,也是很沒有意義的,只有自己多去學,多掌握更多的東西,那么以后自己也是可以把生產(chǎn)做好,并且甚至有機會來管理車間,我也是明白,這是比較艱難的,但是如果不去努力,怎么知道自己就做不了,所以我也是積極的學。

一年的時間其實還是過得蠻快的,可能我一直忙碌在學和生產(chǎn)的工作里頭,所以并不會覺得時間太慢,在接下來的一年,我要繼續(xù)的努力,繼續(xù)的把生產(chǎn)給做好,在車間做好自己的事情,同時讓個人得到更多的成長。

沖壓車間個人年終工作總結(jié)篇三

轉(zhuǎn)眼間xx年已經(jīng)過去了,回首過去的一年,在領導的關懷和同事的幫助下。以想干事、會干事、干成事為目標。認真履行職責,圓滿完成各項任務。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務,總結(jié)經(jīng)驗,提高工作方法和效率,克服不足。為了做好xx年的各項工作,現(xiàn)對xx年的工作總結(jié)如下:

一、班組的建設與管理得到加強。

1、充分利用車間班前班后會,將公司做大做強的精神認真?zhèn)鬟_,使車間員工真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。

2、加強了自身專業(yè)知識學習。 車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,了解產(chǎn)品的工藝要求,認真學習api標準,使我能真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。

二、狠抓安全管理不放松。

1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了xx年的安全生產(chǎn)。

2、充分利用周六生產(chǎn)例會時間,認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。

三、生產(chǎn)、技術管理得到加強。

質(zhì)量技術科為班組配備了專職質(zhì)檢員,加強了對產(chǎn)品的檢查力度,對產(chǎn)品的工藝各項參數(shù)進行控制,避免不合格的產(chǎn)品流出車間,減少了客戶的質(zhì)量異議 。

四、現(xiàn)場管理得到改善。

制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。

總之,xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面: 一、安全方面:

安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。

2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理?,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。

二、生產(chǎn)、成本方面:

因簡單追求產(chǎn)量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現(xiàn)了:

1、交接-班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序 ,對設備進行超負荷運行,磨損刀桿,對下一班的正常生產(chǎn)造成難度。

2、設備帶病工作。在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進行修理,結(jié)果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設備有簡單的小故障并通知維修工維修,應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。

3、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。應加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

三、質(zhì)量方面:

1、下料長度不一:原因:管理不到位。方案:(1)找最佳標準,定量管料長度(2)隨時抽查。

2、產(chǎn)品成才率不高及不合格產(chǎn)品混入成品里:原因:員工沒有責任心。方案:(1)加強教育及考核力度(2)加大巡檢力度,防止漏檢.

四、現(xiàn)場管理方面:

定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等,有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后,不能做到人走場地清,亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放的,進行嚴格處罰。

五、設備現(xiàn)場管理沒有完全到位。

由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑及切削液等經(jīng)常不能及時清理。為此,我們準備加強設備鐵屑及切削液清掃的檢查,對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當?shù)奶幜P。

六、培訓方面:

1、在崗位培訓方面,不要說其他人了,就是我本人,實事求是的說,學習的也少了,我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗進行管理是不行的,而現(xiàn)在我的技術知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗了。這一點在今后的工作中,準備加強學習,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學習。

2、一般崗位的培訓太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓,但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大,一般崗位人員認為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。

七、個人存在問題:

1.自身管理水平欠缺,應繼續(xù)加強學習,提升自身素養(yǎng),提高管理能力。

2.工作力度不夠大,工作細節(jié)沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。

3.安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規(guī)章制度,做好安全工作。

為切實抓好xx年班組的工作,我將按以下幾個方面進行開展工作:

1、繼續(xù)堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照安全操作規(guī)程進行管理。 全面落實安全生產(chǎn)責任制,重點抓好班組管理。發(fā)現(xiàn)問題立即處理當事人。對查出的安全隱患,當作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。

2、做好節(jié)能降耗,降低生產(chǎn)成本。 (1)會同車間制定班組交接-班制度,加大檢查力度,提高產(chǎn)量,確保產(chǎn)品質(zhì)量。 (2)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量,降低產(chǎn)品消耗。

3、強化質(zhì)量管理 (1)進一步完善生產(chǎn)工藝,對影響產(chǎn)品質(zhì)量,如碰傷端面、內(nèi)鏜表面光潔度加大管理力度,防止次品與廢品的出現(xiàn)。 (2)加大生產(chǎn)工藝的檢查力度,對不認真執(zhí)行工藝的員工進行通報批評,并上報處理。

4、認真落實公司下達的生產(chǎn)任務。 (1)根據(jù)各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由班組和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產(chǎn)人員的配備。 (2)合理調(diào)度、均衡生產(chǎn),根據(jù)生產(chǎn)需要,協(xié)調(diào)好各工序生產(chǎn)進度,合理調(diào)配各工序生產(chǎn)任務。

6、加強自身學習,并認真注重崗位培訓。

綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。

時光荏苒,2011年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關系。

一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。

4、對于工作心態(tài)及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。

三、結(jié)論:

隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。

回顧13全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,不影響需方的生產(chǎn)安排,車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時,面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調(diào)動生產(chǎn)技術骨干和員工的積極性,以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務,及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術指標,保證了銷售的供貨需求。

二、嚴把質(zhì)量關

1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有責任感

作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應商,我們深知自己肩上擔負的責任的重大,對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現(xiàn)場操作技能相結(jié)合,并實時的進行督促和思想教育,使員工對產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關系有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關,在批生產(chǎn)記錄、物料標示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負責,配合質(zhì)檢員層層把關,有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,以滿足市場多元化的需求。

2.穩(wěn)步提升的人員競爭力

我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關鍵時期,明后兩年將陸續(xù)有老員工退休,車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓,以滿足新設備、新技術、新產(chǎn)能、新需求對于人員素質(zhì)的基本要求,人員是企業(yè)存在的根本,專業(yè)技術人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力,對于新一代90后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進的教育方法,樹立正確的人生觀、價值觀。引導并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段,調(diào)整積極心態(tài),培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別培訓崗位sop、相設備sop、清潔sop、維修維護保養(yǎng),并以考試的形式對學習效果進行考核。

3. 新設備、新技術提升生產(chǎn)能力

我公司所使用生產(chǎn)設備均為現(xiàn)代中藥飲片加工技術最前沿的創(chuàng)新科技,今年較去年又新增了qg-37氣流網(wǎng)帶干燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺、tdp-600大型破碎機一臺、剁刀機二臺,加工小包裝的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺,使車間的加工能力在去年的基礎上又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項目的初步摸索,總結(jié)為生產(chǎn)設備是限制生產(chǎn)能力主要瓶頸,因此公司在10-11月份對人參烘干房進行改造擴建、并建設了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現(xiàn)在籌劃建設的樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強度、節(jié)約生產(chǎn)時間。突破設備的瓶頸后預計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現(xiàn)在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產(chǎn)量需求,公司于11月份新購入了5t蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺,使炮制工序的生產(chǎn)能力增加了一倍。隨著車間新技術、新原理的生產(chǎn)設備的增加,在增加了產(chǎn)能的同時對于設備管理方面也提出了新的要求,要求員工要會使用、會維修、會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新。車間對現(xiàn)有設備的小改進如:轉(zhuǎn)盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產(chǎn)安排、熟練的操作技能、正確維護保養(yǎng)才能夠完全的將設備的全部能力發(fā)揮出來,車間將通過不斷地培訓學習、加強現(xiàn)場管理、設備管理來保證生產(chǎn)設備安全、有序的正常運轉(zhuǎn)。

4.物料管理

不同的需方對同一品種的使用方式、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,最終會體現(xiàn)在生產(chǎn)上。為了能夠滿足不同的需求,車間加強了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合,嚴格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計劃和需方信息,按照藥典要求并有針對性的進行生產(chǎn)加工,物料管理員與質(zhì)檢員、物料接受人員共同核對,減少誤差的產(chǎn)生。加強了物料擺放、標示標簽的管理,做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質(zhì)檢員嚴格監(jiān)督物料平衡,出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴格按照gmp的物料管理執(zhí)行的基礎上,車間建立了物料收率統(tǒng)計、物料接受發(fā)放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核,出現(xiàn)差錯有據(jù)可查、責任到人,從而增強了員工物料管理、質(zhì)量管理的責任意識。

5、環(huán)境衛(wèi)生

環(huán)境,代表了一個企業(yè)的管理水平、員工素質(zhì)和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的'保持下去,并爭取做得更加好。

三、安全生產(chǎn)

1.年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。另外,今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進行了培訓,組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進行了安全教育培訓,增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業(yè)能抓住安全重點,一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進等相應的措施,杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。

3.通過車間工段、班組、安全員的細致工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。

四、優(yōu)化車間管理、加強團隊建設

1.員工薪酬

車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式,通過近大半年的施行,車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關,每個員工都有了積極主動生產(chǎn)的動力,不勞不得,多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質(zhì)量,只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團隊進行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督,并提高了相應的質(zhì)量問題的處罰力度,通過培訓樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念,以質(zhì)量第一工作重心,使員工明白,一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。

2.整體素質(zhì)的提升

寫作基礎知識培訓,提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練,通過此次訓練,達到了預期的訓練目標,增強了團隊凝聚力、建立高品質(zhì)溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協(xié)作能力和執(zhí)行力,使我公司員工的整體素質(zhì)得到明顯的提升,并且員工在本次培訓中挑戰(zhàn)自我、突破自我,為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評,對員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大的影響。

3.豐富員工業(yè)余文化生活,增強車間凝聚力

公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運動會,車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練,車間員工在完成生產(chǎn)任務的同時不畏炎熱、疲倦,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰(zhàn),賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒,很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌,賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威,通過此次運動會,車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。

五、明年的計劃與目標

2015年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領員工加強自身的思想和業(yè)務學習,將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術骨干和工段,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)管理部下達的生產(chǎn)任務和各項指標。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關,杜絕各類事故的發(fā)生。隨著生產(chǎn)設備的逐漸增加,生產(chǎn)產(chǎn)能的逐漸放大,對外市場的不斷推展,車間在新一年的工作任務將會任重而道遠,我們會積極配合各部門、努力完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件完全符合gmp要求,高標準的完成2015年的各項工作。

沖壓車間個人年終工作總結(jié)篇四

緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

由于xx車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結(jié),及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎。

加強政治理論學習不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應工作需要,更出色的完成各項任務。努力學習技術,不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。加強車間錠位管理工作,確保機臺錠位工藝的一致,嚴格工藝上車、規(guī)范操作,保質(zhì)保量的完成公司、車間下達的各項生產(chǎn)任務。

沖壓車間個人年終工作總結(jié)篇五

下料沖壓車間成立于20__年,現(xiàn)有職工80人,是一個極具團隊精神和頑強生命力的集體;主要負責公司零部件下料、沖壓、折彎、鉆孔、小件焊接、邊后板總成焊接的生產(chǎn)任務。下料沖壓車間下分4個班組:下料班、沖壓班、小件班、邊板班。在公司領導的帶領及支持下以公司的生產(chǎn)任務為契機,緊緊圍繞生產(chǎn)這一中心抓好基礎工作,車間員工共同努力認真工作,保證了安全和各項生產(chǎn)任務的完成。車間這幾年來連續(xù)涌現(xiàn)出公司級優(yōu)秀員工、集團級優(yōu)秀員工數(shù)名,公司級先進班組獎狀也多次囊括我們車間手中。尤其值得一提的是20__年3月份,我們沖壓班還獲得了市級先進班組的稱號,不僅為我們車間爭了光,更為我們公司贏得了榮譽。在車間全體員工的共同努力下,今年我們車間的安全事故發(fā)生率為0,圓滿的完成了我們車間的年度安全目標。真正做到高高興興上班,平平安安回家。

摸著石頭過河,這是我們對車間安全生產(chǎn)管理模式探索的一種感悟。我們通過學習其他同行公司及鄰居車間的管理方法,結(jié)合車間自身的日常安全管理模式,慢慢摸索出一條適合于下料沖壓車間自己的安全生產(chǎn)管理之路。

我們車間的安全生產(chǎn)管理,主要從以下5個板塊進行敘述。

一、車間安全的重要性。

1、車間管理的主要指標為交期、品質(zhì)、成本、安全、士氣。安全是車間管理五大指標之一,也是最關鍵的指標;沒有安全,任何指標的達成都沒有意義。

二、做好車間的安全教育。

1、教育的對象:新招聘進廠的員工及崗位變動的職工。

2、對這些員工進行現(xiàn)場教育。

(1)結(jié)合本車間(班組)的生產(chǎn)特點、作業(yè)環(huán)境、危險區(qū)域、設備狀況、消防設施等進行。

(2)重點介紹高溫、高壓、有毒有害、腐蝕、高空作業(yè)等方面可能導致發(fā)生事故的危險因素。

3、專業(yè)技術教育。

(1)講解各車間工種、工序的工藝流程、安全操作規(guī)程和崗位責任,不違章作業(yè);。

(2)愛護和正確使用機器設備和工具;。

(3)介紹各種安全活動以及作業(yè)環(huán)境的安全檢查和交接班制度。

4、防護教育。

(1)講解如何正確使用愛護勞動保護用品和文明生產(chǎn)的要求,發(fā)生事故以后的緊急救護和自救常識。

5、安全操作示范。組織重視安全、技術熟練、富有經(jīng)驗的老工人進行安全操作示范,邊示范、邊講解,重點講安全操作要領,說明怎樣操作是危險的,怎樣操作是安全的,不遵守操作規(guī)程將會造成的嚴重后果。

6、標志、標識教育。學習車間、班組內(nèi)常見的安全標志、安全色。認識警告標示與禁止標示。

7、“四新”教育。

(1)學習新工藝、新產(chǎn)品、新設備、新材料的特點和使用方法;。

(2)學習新設備、工藝、產(chǎn)品、材料投產(chǎn)使用后可能導致的危害因素及其防護方法;。

(3)學習新制定的安全管理制度及安全操作規(guī)程的內(nèi)容和要求等。

三、做好車間安全檢查。

1.檢查設備的安全防護裝置是否良好。

(1)防護罩、防護欄(網(wǎng))、保險裝置、聯(lián)鎖裝置、指示報警裝置等是否齊全靈敏有效,接地(接零)是否完好。

2.檢查設備、設施、工具、吊具及附件。

檢查內(nèi)容:檢查設備、設施、工具、附件是否有缺陷和損壞;制動裝置是否有效,安全間距是否合乎要求,機械強度、電氣線路是否老化、破損、超重吊具與繩索是否符合安全規(guī)范要求,設備是否帶“病”運轉(zhuǎn)和超負荷運轉(zhuǎn)。

(1)、做好設備的日常點檢。

3.檢查生產(chǎn)作業(yè)場不安全因素。

(1)安全出口是否通暢,登高扶梯、平臺是否符合安全標準。

(3)危險區(qū)域是否有護欄和明顯標志等。

4.檢查有無忽視安全技術操作規(guī)程的現(xiàn)象。

如:操作無依據(jù)、沒有安全指令、人為的損壞安全裝置或棄之不用,冒險進入危險場所,對運轉(zhuǎn)中的機械裝置進行注油、檢查、修理、焊接和清掃等。

5.檢查有無違反勞動紀律的現(xiàn)象。

(1)在作業(yè)場所工作時間開玩笑、打鬧、精神不集中、酒后上崗、脫崗、睡崗、串崗;。

(2)濫用機械設備或車輛等。

6.檢查日常生產(chǎn)中有無誤操作、誤處理的現(xiàn)象。

在運輸、起重、修理等作業(yè)時信號不清、警報不鳴;。

對重物、高溫、高壓、易燃、易爆物品等作了錯誤處理;。

使用了有缺陷的工具、器具、起重設備、車輛等。

8、檢查個人勞動防護用品的穿戴和使用情況。

進入工作現(xiàn)場是否正確穿戴防護服、帽、鞋、面具、眼鏡、手套、口罩、安全帶等;。

電焊工等電氣操作者是否穿戴超期絕緣防護用品、使用超期防毒面具等。

四、做好車間安全隱患整改。

1、明確職責。

(1)、車間主任(班組長)對本車間(班組)安全隱患整改工作全面負責。

(2)車間副主任(副班組長)、安全員協(xié)助車間主任(班組長)做好管理、監(jiān)督和統(tǒng)計上報工作。

(3)車間(班組)成員全力配合,確保安全隱患按期整改到位。

2、利用好工具。

1.通過安全檢查表,車間(班組)根據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)的潛在危險進行處理;。

2.通過隱患整改追蹤記錄卡,根據(jù)隱患的嚴重程度、解決難易程度逐級上報,在上級領導下積極整改。

3、安全隱患整改要堅持及時有效、先急后緩、先重點后一般、先安全后生產(chǎn)的原則。

4、對存在安全隱患的作業(yè)場所,要堅持不安全不生產(chǎn)的原則,制定切實可。

行的防范措施,無措施不準生產(chǎn)。

5、安全隱患整改要實行逐級銷號,對按期整改的安全隱患,班組要逐級進行銷號;對未按期整改的安全隱患,要重點監(jiān)控,確保徹底整改。

6、因安全隱患整改治理不及時、導致事故發(fā)生,在安全隱患責任區(qū)內(nèi)確認事故責任,嚴肅處理。

五、車間日常安全管理的補充要求。

1、交接班管理。

對于車間開雙班的情況,要做好工藝、設備、工具、衛(wèi)生、記錄的交接工作。切忌出現(xiàn)斷檔現(xiàn)象。

總之,車間的安全生產(chǎn)管理是如此重要,為了實現(xiàn)安全生產(chǎn),減少和避免安全事故發(fā)生;我們必須把這項工作作為一個長期而艱巨的任務來抓,一絲不茍的堅持做好,不辜負公司對于我們的信任。

沖壓車間個人年終工作總結(jié)篇六

在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多;在這一年里我通過不斷的努力,加強電氣的技術知識學習,加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關,盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領導下,以“安穩(wěn)供電,確保生產(chǎn)”為主要工作目標,以“精細管理年”為契機,從基礎工作入手,扎實整改,穩(wěn)定電力,確保電氣設備安全穩(wěn)定長周期運行,并圓滿完成了年初制定的計劃?,F(xiàn)總結(jié)如下:

一、強化安全意識,落實安全措施。

在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每周六在周六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設備維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度,通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

二、加強基礎工作,科學嚴細管理。

基礎工作是電氣安全運行的前提。年初,電儀車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料,嚴格細致管理作為重點工作。根據(jù)車間。

工作計劃。

認真安排好電氣設備大中小修(例如l機m機羅茨風機)并按要求完成了新增技改工作(例如新老煤球主窯復肥等)。

電氣運行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。車間領導堅持查崗制度,加大監(jiān)督檢查力度,堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的發(fā)生。

設備管理上,我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢,專區(qū)包機人員自檢,車間管理人員抽查,一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了35kv1號主變壓器出口開關觸頭發(fā)熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題,為減少非計劃停機工作出了貢獻。

技術業(yè)務培訓上,以車間領導,主管,技術員在車間講課為主,專區(qū)包機人員為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際,緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。

三、努力為生產(chǎn)服務,提高服務意識。

今年初,我們在全車間開展了形勢與任務教育,教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間,與各車間干部職工加強溝通;一方面召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應公司的發(fā)展?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護設備優(yōu)質(zhì)完好”?通過討論,職工明確認識到了在金融危機的形勢下,自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務意識,改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據(jù),職工為生產(chǎn)服務的態(tài)度明顯改進。

四、以人為本,搞好職工隊伍建設。

我們做了下面幾項工作:

1、完善車間的各項。

規(guī)章制度。

用制度規(guī)范職工的行為。

2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。

3、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。

4、獎懲分明、加大力度,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

5、開展切實可行的形勢任務教育。

6、加強職工的技能培訓。

7、了解職工思想動態(tài),制定深入細致的解決職工思想問題的方法。

8、搞好干群關系,在車間創(chuàng)造一個職工團結(jié)一心,有集體榮譽感,有責任心和緊迫感,有良好工作作風,又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。

9、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

11、進一步完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務。

五、繼續(xù)在車間開展成本推進戰(zhàn)略工作,努力增收節(jié)支。

年初,我們按照公司下達的經(jīng)濟技術指標分析了車間修舊利廢情況,制定嚴格的成本和節(jié)支考核細則,車間領導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次,綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢,車間減少了外協(xié)工作。目前,我們共檢修電機46臺,檢修斷路器35臺,檢修觸器39臺,檢修開關28臺,全年車間總成本指標與年度進度相適應,節(jié)約費用xx00元。

六、存在的問題。

1、車間管理還存在漏洞,廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位。

2、個別職工和班長服務意識不強,沒有深刻領會“優(yōu)質(zhì)服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

七、新一年的努力方向。

20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

2、協(xié)調(diào)好日常維修工作,組織好突發(fā)故障的搶修工作;。

4、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務;。

5、工作中以身作則,多與大家溝通,形成共識,追求規(guī)范化和效益化;。

6、努力學習業(yè)務知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的業(yè)務技能和業(yè)務知識更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務,為公司創(chuàng)造更大效益。

一年的工作總結(jié)時間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間見習期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟,感受到了吉化人“不經(jīng)歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的同時,也為我有機會成為x化的一份子而驚喜萬分。

我于20xx年7月畢業(yè)于xx大學化學專業(yè),畢業(yè)后來到石化公司染料廠苯酚車間工作?;仡櫸业囊娏暺谏?,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學習和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。

回顧這一年來的工作歷程,工作總結(jié)主要有以下幾點:

一、思想上與集體保持高度一致。

在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地學習xx大精神,認真貫徹“三個代表”的重要思想,用理論知識武裝自己的頭腦,指導實踐,科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。

二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識。

1、抓住車間倒班學習。

俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉(zhuǎn)。

在見習期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現(xiàn)場的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。

2、抓住車間每個四點班的學習。

不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內(nèi)容,并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來,努力做到學以致用。

3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術。

為了確保生產(chǎn)安全、高效進行,我積極學習工廠及車間的“應知應會”,注意生產(chǎn)上的細節(jié)問題。

在過去的一年里,我主要學習“精餾、ams加氫、ams精制”崗位,簡要的工藝崗位任務如下:

(1)、精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和ams并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。

(2)、ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯。

(3)、ams精制崗位是將精餾崗位回收的粗ams經(jīng)過堿洗后,將粗ams精制成ams產(chǎn)品。

精餾崗位是利用精餾原理,將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品,在丙酮提純中,存在與沸點范圍相近的醛類及雜質(zhì),單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應,生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。

在苯酚提純中,有一些丙酮衍生物,沸點與苯酚相近,單憑精餾無法將其從苯酚中除去,需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對粗苯酚中雜質(zhì)進行處理,使雜質(zhì)與己二胺反應生成通過精餾易于除去的化合物。

ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下,將ams加氫轉(zhuǎn)化成異丙苯。

實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,與提高崗位操作能力相結(jié)合,與技能鑒定相結(jié)合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓是缺一不可的。

在這3~4個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業(yè)務能力是基礎。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業(yè)務實踐的基礎,因此,對于剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復的工作中,不僅應保持工作的質(zhì)量及效率,還應具備創(chuàng)新精神。

5、積極參加公司、工廠、車間組織的活動。

一年來我積極參加公司、工廠、車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;20xx年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節(jié)目。可以說在這些活動中鍛煉了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點。

三、要揚長避短,不斷完善自己。

20xx年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個方向努力:

1、學無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,并用于指導實踐。

2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。

總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業(yè)務知識方面的學習,力爭成為學習型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才,在自己的崗位上實踐“立黨為公,執(zhí)政為民”、實踐“三個代表”。

蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現(xiàn)在我想我是真的懂了。

緊張的年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一.加強政治理論和技術知識學習,全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務水平。

在年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過閱讀《文選》,進一步學習領會“三個代表”重要思想的內(nèi)涵和精髓,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,同時學習了胡總書記的八榮八恥的社會主義榮辱,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,并及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

二.工作中發(fā)揚團隊合作精神,努務完成車間的生產(chǎn)任務。

1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。年配合其他技術員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,十幾個品種。

2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,年月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。月份北區(qū)開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

3、由于五長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。

4、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結(jié),及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

三.完成第五長絲車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作。

年根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。

四.認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平。

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒。

合同。

由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年月份組織職工做三合一體系知識答卷加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習使職工對公司的方針目標有更好理解等為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導書的學習今年月份組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白反復的給職工講尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后帶回來的脆斷絲筒子讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生始終給職工敲響警鐘增強職工在工作中的責任感。

五.按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作,推進三合一體系在車間的有效運行。

在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學習相關的管理和技術知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照《內(nèi)部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計劃,并按照計劃組織部門的內(nèi)審工作,今年月份,組織車間有關人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規(guī)清單等相關文件進行更新,規(guī)范各種報表記錄。月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內(nèi)審員對本部門進行內(nèi)部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和管理方案,并及時向職工傳達。

沖壓車間個人年終工作總結(jié)篇七

記得第一次去光機電大樓的時候,心情是激動而充滿著好奇,從窗外往實訓室里看:機床整整齊齊的排列著,從門里飄出的是我們光機電系學生都熟悉的味道—機油味。剛?cè)サ念^兩天是初步認識和了解車床的結(jié)構及操作,之后進行了加工臺階軸、加工門軸、加工圓錐、板牙架的加工、鉸杠的加工、千斤頂?shù)募庸さ绕邆€項目的實踐操作,從中也認識、使用了千分尺、游標卡尺、車刀、頂尖、鉆頭、扳手等。

在實訓的過程中,我不僅學到了許多加工工藝方面的知識,更學到了課本上沒有的知識。在實訓的過程中遇到了不少問題,而犯的錯誤也不少,通過實訓讓我學會虛心求教,細心體察,大膽實踐。任何能力都是在實踐中積累起來的,都會有一個從不會到會,從不熟練到熟練的過程,人常說“生活是最好的老師”就是說只有在生活實踐中不斷磨練,才能提高獨立思考和解決問題的能力;同時也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學風、高尚的人生、團結(jié)和合作的精神;學會了勤奮、求實的學習態(tài)度。

勤奮就是要發(fā)奮努力、不畏艱難。唐代思想家韓愈有句名言:業(yè)精于勤,荒于嬉;行成于思,毀于隨。優(yōu)良的學業(yè)是辛勤汗水的結(jié)晶,成就只有通過刻苦的學習和拼搏才能獲得。馬克思說過:“在科學上沒有平坦的大道,只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人,才有希望達到光輝的頂點?!?/p>

求實就是腳踏實地,求真務實,謙虛謹慎、介驕介躁、對知識的掌握要弄通弄懂,對技術的掌握要嚴守規(guī)范、嚴謹細致、精益求精。一個人的力量是有限的,團結(jié)合作的力量是無窮的,通過對各個項目的加工讓我明白:一粒沙雖小,但無數(shù)粒卻能匯成無限的沙漠;水滴雖小,卻你匯成遼闊的海洋;你的一個思想、一個方法,他的一個思想和方法,相互交流互換就有了兩個思想和方法,當今社會競爭日益激烈,而我們現(xiàn)在就應該學會與他人合作。

當然,在實訓過程中,我們也收獲了快樂、與同學的快樂、與老師的快樂。因為每當自己或自己和同學完成了一個項目時,或多或少有些欣慰,會感到開心,休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然四周實訓不是很長時間,但對我今后的學習有很大幫助。這只是起點,終點離我們還有一定的距離,所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機會,錯過了就再也找不回來了。

沖壓車間個人年終工作總結(jié)篇八

下料沖壓車間成立于20xx年,現(xiàn)有職工80人,是一個極具團隊精神和頑強生命力的集體;主要負責公司零部件下料、沖壓、折彎、鉆孔、小件焊接、邊后板總成焊接的生產(chǎn)任務。下料沖壓車間下分4個班組:下料班、沖壓班、小件班、邊板班。在公司領導的帶領及支持下以公司的生產(chǎn)任務為契機,緊緊圍繞生產(chǎn)這一中心抓好基礎工作,車間員工共同努力認真工作,保證了安全和各項生產(chǎn)任務的完成。車間這幾年來連續(xù)涌現(xiàn)出公司級優(yōu)秀員工、集團級優(yōu)秀員工數(shù)名,公司級先進班組獎狀也多次囊括我們車間手中。尤其值得一提的是20xx年3月份,我們沖壓班還獲得了市級先進班組的稱號,不僅為我們車間爭了光,更為我們公司贏得了榮譽。在車間全體員工的共同努力下,今年我們車間的安全事故發(fā)生率為0,圓滿的完成了我們車間的年度安全目標。真正做到高高興興上班,平平安安回家。

摸著石頭過河,這是我們對車間安全生產(chǎn)管理模式探索的一種感悟。我們通過學習其他同行公司及鄰居車間的管理方法,結(jié)合車間自身的日常安全管理模式,慢慢摸索出一條適合于下料沖壓車間自己的安全生產(chǎn)管理之路。

我們車間的安全生產(chǎn)管理,主要從以下5個板塊進行敘述。

一、車間安全的重要性。

1、車間管理的主要指標為交期、品質(zhì)、成本、安全、士氣。安全是車間管理五大指標之一,也是最關鍵的指標;沒有安全,任何指標的達成都沒有意義。

二、做好車間的安全教育。

1、教育的對象:新招聘進廠的員工及崗位變動的職工。

2、對這些員工進行現(xiàn)場教育。

(1)結(jié)合本車間(班組)的生產(chǎn)特點、作業(yè)環(huán)境、危險區(qū)域、設備狀況、消防設施等進行。

(2)重點介紹高溫、高壓、有毒有害、腐蝕、高空作業(yè)等方面可能導致發(fā)生事故的危險因素。

3、專業(yè)技術教育。

(1)講解各車間工種、工序的工藝流程、安全操作規(guī)程和崗位責任,不違章作業(yè);。

(2)愛護和正確使用機器設備和工具;。

(3)介紹各種安全活動以及作業(yè)環(huán)境的安全檢查和交接班制度。

4、防護教育。

(1)講解如何正確使用愛護勞動保護用品和文明生產(chǎn)的要求,發(fā)生事故以后的緊急救護和自救常識。

5、安全操作示范。組織重視安全、技術熟練、富有經(jīng)驗的老工人進行安全操作示范,邊示范、邊講解,重點講安全操作要領,說明怎樣操作是危險的,怎樣操作是安全的,不遵守操作規(guī)程將會造成的嚴重后果。

6、標志、標識教育。學習車間、班組內(nèi)常見的安全標志、安全色。認識警告標示與禁止標示。

7、“四新”教育。

(1)學習新工藝、新產(chǎn)品、新設備、新材料的特點和使用方法;。

(2)學習新設備、工藝、產(chǎn)品、材料投產(chǎn)使用后可能導致的危害因素及其。

防護方法;。

(3)學習新制定的安全管理制度及安全操作規(guī)程的內(nèi)容和要求等。

三、做好車間安全檢查。

1.檢查設備的安全防護裝置是否良好。

(1)防護罩、防護欄(網(wǎng))、保險裝置、聯(lián)鎖裝置、指示報警裝置等是否齊全靈敏有效,接地(接零)是否完好。

2.檢查設備、設施、工具、吊具及附件。

檢查內(nèi)容:檢查設備、設施、工具、附件是否有缺陷和損壞;制動裝置是否有效,安全間距是否合乎要求,機械強度、電氣線路是否老化、破損、超重吊具與繩索是否符合安全規(guī)范要求,設備是否帶“病”運轉(zhuǎn)和超負荷運轉(zhuǎn)。

(1)、做好設備的日常點檢。

3.檢查生產(chǎn)作業(yè)場不安全因素。

(1)安全出口是否通暢,登高扶梯、平臺是否符合安全標準。

(3)危險區(qū)域是否有護欄和明顯標志等。

4.檢查有無忽視安全技術操作規(guī)程的現(xiàn)象。

如:操作無依據(jù)、沒有安全指令、人為的損壞安全裝置或棄之不用,冒險進入危險場所,對運轉(zhuǎn)中的機械裝置進行注油、檢查、修理、焊接和清掃等。

5.檢查有無違反勞動紀律的現(xiàn)象。

(1)在作業(yè)場所工作時間開玩笑、打鬧、精神不集中、酒后上崗、脫崗、睡崗、串崗;。

(2)濫用機械設備或車輛等。

6.檢查日常生產(chǎn)中有無誤操作、誤處理的現(xiàn)象。

在運輸、起重、修理等作業(yè)時信號不清、警報不鳴;。

對重物、高溫、高壓、易燃、易爆物品等作了錯誤處理;。

使用了有缺陷的工具、器具、起重設備、車輛等。

8、檢查個人勞動防護用品的穿戴和使用情況。

進入工作現(xiàn)場是否正確穿戴防護服、帽、鞋、面具、眼鏡、手套、口罩、安全帶等;。

電焊工等電氣操作者是否穿戴超期絕緣防護用品、使用超期防毒面具等。

四、做好車間安全隱患整改。

1、明確職責。

(1)、車間主任(班組長)對本車間(班組)安全隱患整改工作全面負責。

(2)車間副主任(副班組長)、安全員協(xié)助車間主任(班組長)做好管理、監(jiān)督和統(tǒng)計上報工作。

(3)車間(班組)成員全力配合,確保安全隱患按期整改到位。

2、利用好工具。

1.通過安全檢查表,車間(班組)根據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)的潛在危險進行處理;。

2.通過隱患整改追蹤記錄卡,根據(jù)隱患的嚴重程度、解決難易程度逐級上報,在上級領導下積極整改。

3、安全隱患整改要堅持及時有效、先急后緩、先重點后一般、先安全后生產(chǎn)的原則。

4、對存在安全隱患的作業(yè)場所,要堅持不安全不生產(chǎn)的原則,制定切實可。

行的防范措施,無措施不準生產(chǎn)。

5、安全隱患整改要實行逐級銷號,對按期整改的安全隱患,班組要逐級進行銷號;對未按期整改的安全隱患,要重點監(jiān)控,確保徹底整改。

6、因安全隱患整改治理不及時、導致事故發(fā)生,在安全隱患責任區(qū)內(nèi)確認事故責任,嚴肅處理。

五、車間日常安全管理的補充要求。

1、交接班管理。

對于車間開雙班的情況,要做好工藝、設備、工具、衛(wèi)生、記錄的交接工作。切忌出現(xiàn)斷檔現(xiàn)象。

總之,車間的安全生產(chǎn)管理是如此重要,為了實現(xiàn)安全生產(chǎn),減少和避免安全事故發(fā)生;我們必須把這項工作作為一個長期而艱巨的任務來抓,一絲不茍的堅持做好,不辜負公司對于我們的信任。

沖壓車間個人年終工作總結(jié)篇九

緊張的20xx年過去了,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

在20xx年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

1.在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。20xx年配合其他技術員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡x臺,十幾個品種。

2.根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,20xx年x月份公司要求xx車間北區(qū)停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。x月份北區(qū)開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

3.由于xx車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。

4.每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結(jié),及時上交處。做好統(tǒng)計技術分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

20xx年根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。x月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術員合格后方可獨立上崗。今年x月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。

加強新版作業(yè)指導書的學習,今年xx月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習,由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是x月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

沖壓車間個人年終工作總結(jié)篇十

緊張的xxxx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為一名技術人員,我在領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié):

在20xx年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過認真學習,進一步學習領會黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項維修任務。

2、根據(jù)行業(yè)的精神,我配合其他技術員做好工作,并把在工作中碰到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。做好維修期的預備工作,認真工作提前將各項工作調(diào)整到位,確保任務成功,保證維修質(zhì)量。

3、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結(jié),及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的棘手情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間非凡制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

沖壓車間個人年終工作總結(jié)篇十一

時光荏苒,歲月穿梭。當我們還沉浸于“”勝利閉幕的喜悅和集團公司“百億”目標實現(xiàn)等一系列振奮人心的喜訊中時,彩印車間也圓滿完成了2016 年各項任務指標和輔助指標。回顧一年里,我看到了公司干群思想統(tǒng)一、認識統(tǒng)一、團結(jié)協(xié)作、凝心聚力,為實現(xiàn)共同目標奮力拼搏。一年來,在公司領導班子正能量指引下,我看到了公司領導在未來發(fā)展愿景上的高-瞻遠矚。

作為一名普通黨員,我有信心、有決心,帶領彩印車間全體員工,本著對企業(yè)的無限忠誠,對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負責,努力學習,恪盡職守,常懷進取之心,正確處理崗位與價值的關系,團結(jié)奮斗,凝心聚力,對自己嚴格要求,始終保持昂揚的精神狀態(tài),在以后時間里,干出一流工作成績,在平凡崗位上積極踐行著一名共產(chǎn)黨員的先進本色。

一、警鐘長鳴,抓好安全工作

一年來,在公司正確指導下,車間始終把安全工作作為重中之重,全年安全事故為 0。車間始終堅持以人為本,以樹立安全生產(chǎn)責任意識,以強化落實提高班組安全生產(chǎn),結(jié)合實際情況提出一些與安全生產(chǎn)密切相關的要求:

1 〉樹立安全生產(chǎn)責任意識,把安全工作放在首位;

2 〉采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結(jié)合對生產(chǎn)設備運行情況尤其是安全監(jiān)控點運行情況,加大檢查力度,及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除隱患,防止事故發(fā)生;徹底整頓車間勞動紀律,規(guī)范員工行為,統(tǒng)一著裝,改善員工隊伍作風建設,加大宣貫力度等......

3 〉定時對設備運行維護保養(yǎng),隨時檢查設備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位,生產(chǎn)現(xiàn)場消防器具齊全,始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài),確保安全生產(chǎn)。

二、狠抓質(zhì)量管理,確保降耗增效

一年來,在公司領導重視和qc小組指導下,車間彩箱色差不合格率由原來3.04%下降至0.73%,產(chǎn)品損耗率也逐月下降,基本控制在3%到4%之間,都優(yōu)于目標值。同時車間認真執(zhí)行落實各項質(zhì)量制度和質(zhì)量過程控制程序,堅持“質(zhì)量第一”的方針,正確處理好進度與質(zhì)量關系,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領導責任。

三、向管理創(chuàng)新要效益,確保完成全年生產(chǎn)目標

推進精細化管理制度

2 〉車間發(fā)揮團結(jié)協(xié)作的精神,加強理論和技術方面的學習,利用淡季對車間員工進行專業(yè)知識和操作規(guī)程培訓,努力提高員工自身技能,同時,車間還加強“學習型班組”的創(chuàng)建把開展班組管理工作同學習實踐科學發(fā)展觀結(jié)合起來,建立上下結(jié)合,有效溝通機制,完善考核與獎懲制度,在加強班組考核現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理方面取得新的進展 。現(xiàn)在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。

四、未來工作設想、計劃

2 〉繼續(xù)加強車間安全管理工作,向管理創(chuàng)新要效益;

3 〉繼續(xù)狠抓落實過程質(zhì)量控制,加大質(zhì)量力度,提高成品合格率;

4 〉繼續(xù)抓好節(jié)能降耗,成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作;

5 〉繼續(xù)加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作;

回首過去,我們無怨無悔,展望未來,機遇和挑戰(zhàn)猶存,信心與勇氣同在。我們要以時代為己任,以飽滿的熱情投身于汾酒事業(yè),“與企業(yè)共命運,用于承擔責任,有任務不推諉,有困難不避讓”,以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,將汾酒事業(yè)超百億激動心情和提出的宏偉構想轉(zhuǎn)化為拳拳之心,認認真真學習,踏踏實實工作,以實際行動,在平凡崗位上踐行著對黨對汾酒事業(yè)的忠誠!

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沖壓車間個人年終工作總結(jié)篇十二

20xx年在不知不覺中就溜走了,在總結(jié)這一年的工作的時候,我想了很久。我從x月加入車間,自己這一年來,其實在總體上并沒有什么大進步。但是對于自己來說,我卻在學習中完善了自己的能力,讓自己的專業(yè)能力更加的穩(wěn)固,也讓自己在工作中更加的熟練。

但是我明白,在這個技術日益更新的時代,不去更新自己,就是任由自己被超越,而一旦落后,就再難追回來。為此,我總結(jié)了這一年的不足,讓自己好好的反省自己的缺陷,在下一年更好的提升自己!我的20xx年終總結(jié)如下:

在這一年里,我首先從認清自己的不足開始,首先通過總結(jié)自己在工作中的不足,然后慢慢由簡入繁的更新自己的所學,提升自己的實際工作能力。這其中最難的就是我必須在邊工作中,邊提升自己,這在一開始造成很多的麻煩,讓我不得不讓師傅幫忙。但是在熟練之后,我也逐漸了解車間的機器,開始熟悉,就代表開始成長!

同時,在實踐之余,我也在理論上不斷的跟緊,解決了一個問題,我要知道為什么要這樣解決。決不能讓問題因為自己學會了一種解決方式就放過!在這樣的努力中,雖然很辛苦,但是確實讓我有了很好的成長,但是也正是因為學的太快太雜,我在鞏固方面還要多下很多的功夫。

我在這一年來,主要是在維持車間xxx區(qū)域的機器運轉(zhuǎn),并嚴格的控制機器的生產(chǎn)。為了趕上訂單的進度,車間的機器基本上都是一直在運轉(zhuǎn)狀態(tài),直到數(shù)量達標。但也正是應為這樣,車間的機器也需要我們的維護和保養(yǎng)。當然,為了生產(chǎn)出來的產(chǎn)品都是質(zhì)量優(yōu)秀的合格品,我們也需要不斷的為車間的機器進行調(diào)整和打掃,保證車間的正常運轉(zhuǎn)。在今年x月的時候,我還進入過模具車間學習過,更加深入的了解了車間模具的制造,并熟悉了如何保養(yǎng)和維護模具。

在這一年中,主要的問題還是在車間機器的維護上,因為自己的不熟悉,有很多次不得不去請教。但是通過了自己的總結(jié)和學習,在這方面的問題也少了不少。但是問題并沒有完全消失,我還要小心的對待這些機器,嚴謹?shù)耐瓿勺约旱墓ぷ鳌?/p>

一年的工作盡管我認為自己有足夠的努力,但是現(xiàn)在看來,自己還是需要更加多去反省自己,更多的在學習中付出,這樣才能有更多的收獲!才能更好的完成自己在車間的任務!并不斷的提升自己!

沖壓車間個人年終工作總結(jié)篇十三

生產(chǎn)技能和生產(chǎn)經(jīng)驗是我們作為一個生產(chǎn)車間必備的本領;xx車間歷來把提升員工個人技能作為增強班組戰(zhàn)斗力的的有力保證,在xx年這一年的學習當中,我們把理論、實踐和生產(chǎn)經(jīng)驗相結(jié)合,多總結(jié),多交流,多動手,老帶新,學習效果明顯,上崗后證明,這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產(chǎn)本領。

轉(zhuǎn)眼之間,我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年,挑戰(zhàn)和機遇并存,困難與希望同在。面對“寒冬”的來襲,我們肩上的責任更重,我們的信心也更強。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署,腳踏實地地強化內(nèi)部管理,提高綜合素質(zhì),以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神,通過我們更加科學的管理和更加細致的工作,將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造xx公司更加燦爛輝煌的明天!

沖壓車間個人年終工作總結(jié)篇十四

由于我們的隊員來自不同的地方,不同的崗位,各人的綜合素質(zhì)、性格、愛好均不相同。更重要的是他們都血氣方剛,這既是我們保安工作的需要,同時,也是我們在日常工作、生活中需要注意的。青年人可塑性很大,但是可變性也很大。因此,我們在隊伍建設工作中,要把思想道德建設貫穿始終,緊抓不放。

沖壓車間個人年終工作總結(jié)篇十五

比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產(chǎn)量。

沖壓車間個人年終工作總結(jié)篇十六

(1)對設備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應,認真分析故障,迅速排除故障,不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排生產(chǎn)空閑時間組織大修;如:2月份橡纜車間1250成纜機停機一星期大修,絞體部件送外加工;10月份交聯(lián)車間1250成纜機送廠家大修;老廠化學交聯(lián)單螺桿下垂,開挖基礎,校準水平位置,齒輪箱更換磨損件;交聯(lián)兩臺測偏儀一臺是射線掃描故障,另外一臺是高壓故障,更換配件修復;另外:配合生產(chǎn)部門提出的47項以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實整改到位,以滿足工藝生產(chǎn)要求,提高設備的使用效益。等等日常工作在此不再加以細述。

(3)對設備管理工作出謀劃策,團結(jié)同事,群策群力,共同完成領導下達的每一項工作任務。

沖壓車間個人年終工作總結(jié)篇十七

20__年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:

一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設立,準備限期解決。

3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現(xiàn)象,并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理?,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重,像前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。

二、生產(chǎn)、成本方面:因簡單追求產(chǎn)量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現(xiàn)了:

1、技術崗位的培訓欠缺。現(xiàn)在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經(jīng)常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會提高,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經(jīng)驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質(zhì)和技術水平。

2、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產(chǎn)量。

4、設備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進行修理,結(jié)果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產(chǎn),不會出現(xiàn)任何問題的?,F(xiàn)在全球金融危機的情況下,大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,關門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產(chǎn),提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關的。

以后的生活就是這樣了,我不求做到,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!

沖壓車間個人年終工作總結(jié)篇十八

一年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗,更讓我從性格上、做事風格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進一個生產(chǎn)主任的角色,也是個人素質(zhì)提高的一個標志。

20xx年的x月份有幸得到公司領導信任,從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間,負責整個生產(chǎn)的人員調(diào)配,生產(chǎn)計劃與進度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤,肩負生產(chǎn)最關鍵的環(huán)節(jié)。

前段焊接的工作中,因為工藝熟悉,又不面臨直接出貨,所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難,一切都很順利。在調(diào)到后段工作后,雖然工作性質(zhì)相同,很多事情計劃的很完美,行動的也很快,但對部分細節(jié)卻是無從下手,無法起到改善效果。經(jīng)過反復的總結(jié)不足再行動,邊走邊摸索,又通過x月到xx月份的xx培訓與學習,讓我越來越靠近這個角色。以下是20xx年的工作總結(jié)。

1、因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成,產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。

生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。

(一)初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重復,不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時間浪費在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。

(二)因為我們的產(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。經(jīng)討論后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。

總結(jié)缺點:因工位調(diào)整過于倉促,未提前考慮到作業(yè)員的適應能力,導致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率,成品率下降。

2、取消物料在線庫存,成立物料組。

生產(chǎn)車間為了物料供應及時,都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大.結(jié)果都會以實物為標調(diào)平帳面數(shù).所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準確導致生產(chǎn)計劃信息誤差大,(經(jīng)常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,現(xiàn)場混亂,不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。

為杜絕以上問題的出現(xiàn),做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革,把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產(chǎn)線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別,這樣既不會耽誤生產(chǎn),每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗,整個流程體系也順暢了很多。

因為在后焊工作的時候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單,為了出貨,轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁,每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促,也導致品質(zhì)、效率下降很多??傁M鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C會好好制作計劃分享,改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起。

每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了,可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。

因為經(jīng)驗的問題,在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否準確,還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計劃》的執(zhí)行力度,都忽略了臨督,導致生產(chǎn)計劃無法執(zhí)行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。

1、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行,因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負責人回復的是預定交期,在制作《生產(chǎn)日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。

2、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴重。

3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導致交期無法正常完成的一大因素。

1、為配合生產(chǎn)計劃的達成率,首先做了內(nèi)部調(diào)整,將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線,分配為一條主線和一條輔線,即"綠色通道"。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,"綠色通道"主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班。

2、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設共享狀態(tài),使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看,對生產(chǎn)計劃更快一步的了解。

3、為配合以上環(huán)節(jié),生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間,降低了供料不及時現(xiàn)象的`出現(xiàn)頻率。

在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃,卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學習。雖然通過xx學習,建立起管理體系,但部分何體系內(nèi)容,卻不能靈活應用在實現(xiàn)工作中.導致體系失效。

1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計。

環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準確的統(tǒng)計出反應生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù),如:一次直通率,作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,不能及時糾正。

2、與領導溝通少,不會積極主動xx工作,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時給領導xx工作不夠?qū)嶋H,較形式化。

3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經(jīng)常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。

1、加強培訓,培訓基層管理人員、作業(yè)員的責任心和新環(huán)境的適應能力.建立作業(yè)標準并對員工進行作業(yè)訓練,完成多能工培訓。

2、重新進行作業(yè)優(yōu)化,合理分配工作量建立員工作業(yè)規(guī)范,統(tǒng)一生產(chǎn),使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴肅性,加強品質(zhì)的過程控制,消除浪費操作,提高生產(chǎn)能力。

3、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。維護現(xiàn)場管理的基本規(guī)則,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現(xiàn)物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,逐步培養(yǎng)員工的5s意識。

4、實施看板系統(tǒng),在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),利用看板拉動,以實現(xiàn)高效率、準時化生產(chǎn),達到減少中間在制,縮短制造周期之目的。

5、建立設備預防維護體系使設備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設備的預防維護,提高設備的加工精度與加工能力,逐步減少設備故障停機次數(shù)及停機維修時間。

6、進一步完善績效考核制度,調(diào)動員工的積極性。

沖壓車間個人年終工作總結(jié)篇十九

我定期檢查各臺設備的潤滑油位,干油泵的運行時間,油管是否暢通,電機運轉(zhuǎn)情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵,加強設備維護保養(yǎng)。

在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少,我只是布置督促,有時親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。

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