通過總結(jié)，我們可以更好地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。在寫總結(jié)時，我們需要有客觀的態(tài)度，客觀地總結(jié)自己的表現(xiàn)和不足。在以下總結(jié)范文中，你或許能找到自己需要的答案和啟示。
詹天佑讀后心得篇一
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線。給帝國主義一個有力的回?fù)簟?/p>
讀著詹天佑這種杰出愛國的精神，我想到了孫中山的一些事情︰孫中山有段時間是在外國度過的，那時候，班上只有孫中山一個人是中國人，一些外國小孩，就拽他的小辮子說中國的壞話，孫中山把頭一甩，把拳頭一揮，打在他臉上……以后，那些外國小孩再也不敢罵中國了。我還想到我身邊的同學(xué)，愛國不需要驚天動地，不需要轟轟烈烈。以下事情都是愛國︰看見一張紙片，彎下腰，撿起來;不隨地吐痰;吃完些水果、零食的包裝，不隨地亂扔。這些都是愛國的舉動。我有時候遇到數(shù)學(xué)難題，仔細(xì)思考，若思考不到，就去問老師;一個字不會寫，不是隨便亂寫一個，而是拿出字典查一查，記一記。我讀著課文“詹天佑不怕困難，也不拍嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測線路”這句話時，我想“太棒了!詹叔叔您真是活菩薩!您真是第一個站出來的‘勇士’，我知道您已經(jīng)知道如何建鐵路了，您也一定知道這次的成敗關(guān)系到祖國的恥辱?！?/p>
我們?yōu)樽约菏侵袊硕械阶院?，我們?yōu)樽鎳娜找鎻娛偟津湴?詹天佑，這個偉大的名字!因為您，我們中國的第一條鐵路才能修筑成功，謝謝您!
詹天佑讀后心得篇二
今天上語文課時，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。從我讀完這篇課文開始，一種敬意從我的心里由然而起。我敬佩他是因為他不怕困難;我敬佩他是因為他不怕嘲笑;我敬佩他是因為他的聰明才智……想知道為什么我這么敬佩他嗎?下面就請聽我慢慢道來。
《詹天佑》這篇課文主要講的是：詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。在這之前，清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進一步控制我國的北部。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。白天，他攀山越嶺勘測線路。晚上，就在油燈下繪圖、計算。他還用自己的智慧打通了居庸關(guān)和八達嶺兩條隧道。并且設(shè)計了“人”字型線路。
詹天佑這個有著豐功偉績的杰出的愛國的工程師，他遇到困難總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但若那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
詹天佑那種不屈不撓的精神值得我去學(xué)習(xí)!
詹天佑讀后心得篇三
這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完整由我國工程技術(shù)人員設(shè)計施工的京張鐵路，克服了許多困難，在提前兩年的情況下，修筑成功。
在這篇文章里，讓我感動的是詹天佑遇到困難時，不斷激勵自己的那句話：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”京張鐵路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的第一條鐵路，詹天佑主持修筑的好與壞，關(guān)系著祖國和人民的聲譽，修好了，可以有力的回?fù)魯橙耍薏缓昧?，會使外國人譏笑，也會使中國工程師失掉信心，所以詹天佑才會用這句話來激勵自己，是他完成困難任務(wù)的動力。
詹天佑為了維護祖國的尊嚴(yán)而勇于接受任務(wù)。設(shè)計了“人”字形鐵路，也提前兩年修筑完成。詹天佑為什么能這樣一直向前呢？是因為我們中國人，我們有尊嚴(yán)，也因為這樣，我們培養(yǎng)出一名名優(yōu)秀的中國人，而且也長了中國人的志氣，滅了外國人的威風(fēng)。
想詹天佑這樣的毅力我們沒有，所以我們要學(xué)習(xí)詹天佑的這種精神。
詹天佑讀后心得篇四
今天，我在語文了上學(xué)了《詹天佑》這篇課文。
詹天佑是我國出名的愛國工程師。我看了以后，我被他那愛國精神打動了。
我從“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好;可以看出他很愛國，不想讓外國嘲笑祖國，更不想讓中國落后。
因為火車上山難，于是他發(fā)明了一種”人“字型線路。從這里可以看出他很聰明，為祖國爭光。
詹天佑經(jīng)常勉力工作人員，說：”我們的工作首先要精密，不能要以點馬虎?！蟾?’差不多‘這類說法不應(yīng)該出至工程人員之口?！八H自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、測繪。塞外常?？耧L(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。”從這里我可以看出他是一個很愛國，很熱愛工作，對工作嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍的人。
在我們的生活中就缺少這種有著強烈愛國精神，聰明，對工作認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜?。我們要學(xué)習(xí)他這種為了祖國，而不怕苦不怕累的精神。而我們?yōu)槭裁淳筒荒茏龅竭@麼好呢?我覺得有四點：一，我們有很多人不把祖國當(dāng)回事兒;二，我們有很多人向往外國(國家級官員);三，有人貪生怕死;四，有人誤會祖國。就從這四點可以看出我們實在是沒有資格和詹天佑相提并論。
有句話叫“少年強則國強”我們要學(xué)習(xí)詹天佑不怕苦不怕累，對工作認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，熱愛祖國的精神。
詹天佑讀后心得篇五
詹天佑我敬佩你，敬佩你的愛國之情!敬佩你的杰出的工程技術(shù)!
詹天佑我敬佩你濃濃的愛國情誼。記得當(dāng)時的清朝政府腐敗無能，常受到外國人的欺辱。當(dāng)我們中國人修筑第一條鐵路時，你不怕困難不怕嘲笑毅然接受了任務(wù)。你為了捍為國家的尊嚴(yán)，競?cè)唤邮芰送鈬墓こ處熞膊桓逸p易接受的任務(wù)。遇到困難，你總是堅持不懈，支持你堅持下去的力量源泉是--你的愛國精神!促進你不斷前進!前進!再前進!顯然你的這種愛國主義精神是多么強烈呀!你常常矜持在野外活動，危險的懸崖峭壁也阻擋不了你為國家出一份的精神。你為了堅持修筑鐵路，你最親愛的女兒也在工作時掉下懸崖，去世了!你雖為此傷心不已，但依沒停下工作，你的這種愛國主義精神，值得我學(xué)習(xí)!
詹天佑我敬佩你杰出的工作.再修筑居庸關(guān)隧道是你巧妙得采用了“中部鑿進法”。不僅大大節(jié)約了時間，還可以克服山勢高，巖層厚的特點。你為人做事一絲不茍，隧道中滿是泥漿但你人愿意與兄弟們同甘共苦，帶頭挑水。八達嶺的工程更為艱巨，但你任用了你聰明機智的大腦想出了——中報鑿井法大大增加了工作效率.不僅如此，因為鐵路要經(jīng)過青龍橋附近，陡坡太大你設(shè)計了“人字形線路”，幫助火車爬上坡。你用了前仆后繼的辦法，讓火車成功的上了山!你親自帶著學(xué)生和工人在峭壁上定點，測繪。你在環(huán)境如此惡劣的情況下，你仍冒著風(fēng)沙全身心投入工作中。你還是個精益求精的人，你時常告誡工人，做事要嚴(yán)謹(jǐn)，你這種高度細(xì)心的責(zé)任態(tài)度令我無限佩服。
在你的矜持努力下，京張鐵路提前兩年全線竣工了，給力要挾中國人的帝國主義者一個有力的回?fù)?。我們?yōu)槟ㄔ炝艘粋€銅像，表達了中國人民對您的仰慕之情。您是我們中國人的驕傲，我真敬佩您啊!!!
詹天佑讀后心得篇六
金桂飄香、秋高氣爽的九月里，吳老師帶我們上了《詹天佑》這篇課文。課文主要講了：詹天佑為了維護祖國的尊嚴(yán)而臨危受命，在勘測線路時，他總是同學(xué)生和工人一起干活，睡在常常狂風(fēng)怒號、黃沙滿天的地方;在開鑿隧道時，他運用兩端鑿近法、中部鑿井法和“人”字形線路的方法克服了居庸關(guān)、八達嶺和青龍橋的困難，使京張鐵路提前兩年竣工。
詹天佑面對帝國主義的狂妄自大和對中國人民的極端輕視時，他為了維護祖國的尊嚴(yán)而勇敢受命。修路過程中，愛國主義精神是他戰(zhàn)勝一切艱難險阻的動力。創(chuàng)造性的開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路，是他愛國精神與科學(xué)態(tài)度、創(chuàng)造才能相結(jié)合的產(chǎn)物。京張鐵路提前兩年竣工，說明了他杰出的成就，長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風(fēng)，這些可以看出詹天佑是一位杰出的愛國工程師。
以前我總是一看到數(shù)學(xué)思考題及其他課程的難題，或者是作業(yè)本上打叉的題目時，就先放著不做最后讓媽媽教我，害得媽媽總是說我：“懶，不肯動腦筋”。自從學(xué)完《詹天佑》這篇課文后，看到詹天佑堅持不懈、持之以恒，對工作一絲不茍的品質(zhì)后，現(xiàn)在的我每次遇到困難的題目時，總是開動腦筋仔細(xì)地想，爭取獨立的完成他們。
這篇課文讓我懂得了：唯有堅持不懈，什么困難才會迎刃而解。遇到越困難的事情，就更應(yīng)該堅持到底，笑到最后;同樣，在學(xué)習(xí)上也應(yīng)該這樣，不懂的應(yīng)該多開動腦筋，不能知難而退，也不能讓家長幫你去做，應(yīng)該自己學(xué)會獨立思考問題。
詹天佑讀后心得篇七
在課文中，我最喜歡的詞語是：不怕困難、不怕嘲笑這些，雖然才幾個字，可是里面蘊含著什么，你可能不知道?但是在現(xiàn)實生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，—定會趕上聰明的人。不是有—句話是聰明在于勤奮嗎?我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑—樣，有創(chuàng)新的精神!
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你—樣愛國，為祖國做出貢獻，要有勇于實踐，創(chuàng)新的精神，做事要—絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
詹天佑讀后心得篇八
詹天佑是我國的杰出的愛國工程師。當(dāng)清政府提出要修筑京張鐵路時，帝國主義者就出來阻撓，提出無理的條件。他不怕帝國主義的嘲笑譏諷，毅然接受了修筑京張鐵路這一艱巨的任務(wù)，并且提前兩年竣工，給那些帝國主義有力的回?fù)簟?/p>
學(xué)完這篇課文，我深深的思考，如果社會上多一些這樣的人，我們國家會更強大。
當(dāng)讀到當(dāng)時，清政府剛剛提出修筑計劃，一些帝國主義者就出來阻撓我想這個才剛剛提出來這些帝國主義著出來阻撓想要爭奪修筑權(quán)，為什么清政府不出來阻止？當(dāng)讀到詹天佑所想所做所言時，我從所想看出詹天佑這熱愛祖國的思想感情和為國爭光的堅強決心；從詹天佑所說體會到他嚴(yán)格要求工作人員一絲不茍、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度；從詹天佑所做看出他身先士卒、不怕困難、吃苦耐勞的精神。當(dāng)讀到他用兩端同時鑿進法開鑿居庸關(guān)，用中部鑿井法開鑿八達嶺，用人字形線路解決坡度問題看出他卓越的才干和高度的智慧。
讓我們好好學(xué)習(xí)天天向上與詹天佑共建祖國，讓祖國更強大。
詹天佑讀后心得篇九
《詹天佑》一文描寫了在19x年，清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)。
在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術(shù)的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口。”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。
詹天佑對全線工程曾提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”三項要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗，終于在19x年9月全線通車。原計劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。
文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負(fù)責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
詹天佑讀后心得篇十
我認(rèn)真品讀并學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，我心中發(fā)出了一連串感嘆!
詹天佑，是一名杰出的愛國工程師，他用杰出的才干，冒著惡劣的環(huán)境，克服重重困難，修筑了一條引起人們轟動的京張鐵路。
詹天佑事例知曉于天下，如今坐火車去八達嶺，經(jīng)過青龍橋車站，可以看到詹天佑的塑像，那就是中國的驕傲。
我由衷地感受到了詹天佑的愛國情懷。不管天氣多么惡劣，不管帝國主義者怎樣嘲諷，詹天佑始終堅信：這是中國人民自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好!讀到這里，我為我的祖國自豪，為詹天佑感到欣慰。
困難始終是難，可對于詹天佑來說是一次挑戰(zhàn)，這場挑戰(zhàn)他的優(yōu)勢在于有杰出的才干，聰明的頭腦。坡度這樣大，火車怎樣才能爬上這樣的陡坡呢?詹天佑繪圖計算，順著山勢設(shè)計了一條“人”字形路線，并對火車也進行了改造，使火車順利登上陡坡。
有這樣的人，這樣的愛國精神，這樣的杰出的才干，真是讓人敬佩。詹天佑不接受了任務(wù)，還提前兩年竣工了。祖國在我心中，我也要向詹天佑那樣打好基礎(chǔ)，學(xué)好知識，多閱歷，多動腦，用一顆愛國的心和智慧，為祖國出一份力!
只要功夫深，鐵杵磨成針。通過對《詹天佑》這篇文章的學(xué)習(xí)，我一定會做到最好，在生活中步步為營!
詹天佑讀后心得篇十一
《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。
在課文中，我們看到了詹天佑不怕帝國主義對中國的要挾，以及那種強烈的愛國精神。我們還從詹天佑帶領(lǐng)工人修建鐵路的整個過程中，看到了他的工作能力。讀完這篇文章，我體會最深的是詹天佑對工作的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。他經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！彼H自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、測繪。讀到這兒，我不禁為詹天佑一絲不茍得精神而感到欽佩。
我們常常在學(xué)習(xí)中會遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒有把它給解答出來。要是我們有這種精神，那么還有什么困難可以難倒我們呢，還有多少“絆腳石”、“攔路草”可以阻擋我們攀登科學(xué)呢?我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當(dāng)時的環(huán)境那么的惡劣啊，他都堅持完成工作。而我們的學(xué)習(xí)環(huán)境那么的好，卻不知要好好學(xué)習(xí)。
我在向著詹天佑學(xué)習(xí)，成為一名建設(shè)祖國的棟梁之材的同時，也要學(xué)習(xí)他對工作‘學(xué)習(xí)一絲不茍的精神!
詹天佑讀后心得篇十二
我懷著自豪與喜悅的心情讀了《詹天佑》這篇課文。我不禁想：假如我來到了青龍橋前，我一定要下車去看看詹天佑的蘇塑像。
詹天佑設(shè)計的“人”字形線路，大大減少路上坡的`時間，大大節(jié)約了人力物力和時間。
我還感受到了詹天佑不怕困難、不怕嘲笑，毅然接受了中國人自己修筑第一條鐵路的任務(wù)。
我被詹天佑感動了，他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)槍，背著經(jīng)緯儀，在懸崖峭壁上定點、測繪。塞外常常狂風(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入山谷的危險。
詹天佑真是一位偉大、愛國的工程師啊!
詹天佑讀后心得篇十三
我們學(xué)習(xí)了一篇課文，《詹天佑》。這篇課文讓我深受啟發(fā)。
課文主要講了我國一位杰出的愛國工程師詹天佑主持修筑京張鐵路的事。他不怕帝國主義的嘲笑，克服重重困難，堅持修筑京張鐵路。在困難面前，他一絲不茍，以身作則。隧道里滿是泥漿，工地?zé)o法施工，詹天佑帶頭挑著水桶去排水。他常常對工作人員說：”我們對工作首次要精密，不能有一點馬虎。大概、差不多這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。“可見，詹天佑嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。他還設(shè)計了巧奪天工的”人字形“線路，使火車輕而易舉的爬上了陡坡。京張鐵路在詹天佑的主持下，不滿四年就全線竣工了，這件事給帝國主義者一個有力的回?fù)簦矠槲覀冎袊藫P眉吐氣。
通過學(xué)習(xí)詹天佑的事跡，我深深感受到他的強烈的愛國之心，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，都讓作為祖國花朵的我深受啟發(fā)。
作為新時代的火炬手，我也有一顆愛國心。我熱愛我的祖國，熱愛鮮艷的五星紅旗，熱愛我胸前飄揚的紅領(lǐng)巾。我還要學(xué)習(xí)詹天佑嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。我一向是一個粗心的孩子，在做數(shù)學(xué)題的時候，我經(jīng)常把加號看成減號，總能把小數(shù)點看錯位，比如”12.5“我就能看成”1.25“我真是太粗心了，以后我一定會學(xué)習(xí)詹天佑一絲不茍的精神，與他嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。
以后我不僅要學(xué)習(xí)詹天佑的愛國情懷，還要多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)他一絲不茍的工作態(tài)度，詹天佑是我學(xué)習(xí)的榜樣！
詹天佑讀后心得篇十四
這篇文章主要講的內(nèi)容是：當(dāng)清政府提出要修筑京張鐵路時，一些帝國主義國家就出來阻撓。在層層壓力下，詹天佑憑借杰出的才干和堅韌的毅力依然接受了這項任務(wù)。
不管是天氣多么的寒冷與酷熱，他總是在第一線工作。白天他攀山越嶺，勘測線路，晚上他在煤油燈下繪圖，計算。此外，他還使用聰明才學(xué)設(shè)計了“居庸關(guān)”“八達嶺”和“人字形”的路線。
詹天佑的付出終于有了回報，京張鐵路不滿四年就全線竣工，比原計劃提早了兩年。這件事不僅給帝國主義國家一個有力的回?fù)?，而且還增長了中國工程師的信心。
回頭想想我們，像身處溫室的花朵。但是我們卻沒有想詹天佑一樣堅韌的毅力和不怕吃苦的精神，每當(dāng)生活上遇到困難，只懂得退縮。
詹天佑讀后心得篇十五
這些天我們學(xué)習(xí)了這篇文章《詹天佑》。讀完之后，我有一種相當(dāng)?shù)母杏X。
據(jù)說我國杰出的愛國工程師詹天佑在帝國主義者的威脅和嘲笑下，接受了修建京張鐵路的任務(wù)。他白天爬山，勘察路線。晚上，他在油燈下畫畫和計算。他勇于開拓，用各種方法挖掘隧道，設(shè)計人字線。由于他的努力，200公里的北京-張家口鐵路在不到四年的時間里完成了。
詹天佑，畢業(yè)于耶魯大學(xué)土木工程與鐵路專業(yè)，這位杰出的大工程師曾在美國著名大學(xué)學(xué)習(xí)，但他最終放棄了國外優(yōu)越的生活，回到了當(dāng)時貧窮落后的中國。這種愛國精神從未如此強烈。那時，能夠上大學(xué)是一種奢侈，而他還在國外學(xué)習(xí)！
詹天佑毅然回國，接受了修建鐵路的任務(wù)。在去張家口的路上，到處都是高山和深谷。建造起來非常困難，但詹天佑與困難無關(guān)。他帶領(lǐng)工人在深山里工作。他還專門為隧道設(shè)計了各種挖掘方法和人字線。
詹天佑的開拓創(chuàng)新讓我想起了一個小故事。美術(shù)課上，李明和其他同學(xué)在老師的指導(dǎo)下去山上畫豬。李明找不到一個好位置，被推到了豬的底部。他必須根據(jù)事實來畫這幅畫。然而，這位老科學(xué)家稱贊了這幅畫，因為李明知道如何從后面通過。
詹天佑也是如此，他設(shè)計了“人字”線來降低火車的價格。他沒有盲目地改變這座山，而是巧妙地利用了這里的地形，成功地解決了這個難題。在這里，我們可以看到詹天佑的杰出才華。
詹天佑除了修建京張鐵路外，還取得了其他成就。不幸的是，這位杰出的愛國工程師在1919年辛勤工作多年后，于58歲去世。他給我們留下了鐵路和知識以及他的愛國精神。讓我們向鐵路的靈魂致敬！
詹天佑讀后心得篇十六
近日，我聽了一位教師《詹天佑》的教學(xué)，感到教者在用好教材方面值得稱道?，F(xiàn)就其一點，談?wù)勊淖龇ê臀业母惺堋?/p>
這位教師在學(xué)生精讀了課文，對詹天佑的杰出愛國有了感悟之后，以“京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比原來的計劃提前兩年。”一句為切入點，啟發(fā)學(xué)生聯(lián)系課文前面的內(nèi)容展開想像：假如面對提前竣工的京張鐵路，你會在報紙上怎樣給那些藐視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)裟兀坑谑?，學(xué)生再讀課文，前后聯(lián)系思考想像，同桌間相互討論。一時間，課堂上學(xué)生興趣盎然，生生互動。思考討論后教者組織交流。在生生互動的交流中，教者又適時點撥。同學(xué)們發(fā)言特別踴躍。他們從不同角度，不同層次用自己的話，不但有力地回?fù)袅嗣暌曋袊牡蹏髁x者，也滿腔熱情地頌揚了詹天佑。他們對課文有了更深的理解，且想像思維和語言表達能力都得到了鍛煉。我從孩子們的發(fā)言中感受到了他們的情已為文所動，心已與作者相融。詹天佑的形象已經(jīng)深深印在學(xué)生的腦海里。
《詹天佑》是小學(xué)高年級的一篇傳統(tǒng)課文，筆者曾多次聽過這一課的公開教學(xué)。聽完這位教師的課后，便不由得有了個比較：在以往聽的課中，不少教師最后總是抓住“贊嘆不已”一詞引發(fā)學(xué)生的想像，這固然是好的，但大家都這么做，不免讓人感到乏味。而這位教師卻另辟蹊徑，從新的角度，引導(dǎo)學(xué)生聯(lián)系全文，積極思維，馳騁想像，互動交流，教學(xué)效果不錯。
筆者不由得在思考這樣一個問題：在實施新課程標(biāo)準(zhǔn)，改革閱讀教學(xué)的今天，對像《詹天佑》這樣的傳統(tǒng)課文，如何上出新意，體現(xiàn)課改精神，是值得我們認(rèn)真探討的問題。
葉圣陶先生說得好：“處處是創(chuàng)造天地，天天是創(chuàng)造之時，人人是創(chuàng)造之人?！痹诘诙喗虒W(xué)改革的今天，希望老師們能做“創(chuàng)造之人”，把課堂變?yōu)椤皠?chuàng)造天地”，利用教學(xué)的“創(chuàng)造之時”，像這位教師那樣，“不嚼別人嚼過的饅”，用新的教學(xué)理念“洗”一“洗”腦子，從學(xué)生的全面發(fā)展和終身發(fā)展的需要出發(fā)，以創(chuàng)新的精神去鉆研教材，用好教材，用活教材，不僅新課文要上好，傳統(tǒng)的老課文更要上出新意來。我相信我們的小學(xué)語文教學(xué)一定會跳出老框框，闖出一片新天地。
詹天佑讀后心得篇十七
詹天佑是一位杰出的愛國工程師，他用自己的汗水和鮮血成功維護了中國的尊嚴(yán)。
修筑京張鐵路不僅環(huán)境嚴(yán)劣，而且資金短缺。詹天佑所面對的還是來自外界的壓力。帝國主義者的藐視令中國人士氣大減，而詹天佑，這一位杰出的工程師。他毅然接受了這個艱巨的任務(wù)。一路上高山深澗、懸崖峭壁，詹天佑不怕一切困難，毫無猶豫地開始修筑鐵路。八達嶺隧道、居庸關(guān)隧道和火車過青龍橋無疑是最大的挑戰(zhàn)，詹天佑用自己高超的智慧設(shè)計了兩種最巧妙的方法，靈活的創(chuàng)意及巧妙的設(shè)計創(chuàng)造了鐵路史上的又一個奇跡！
詹天佑先生那高超的智慧令我折服。是??！他不僅有著愛國的品質(zhì)，能以身作則、身先士卒，而且他的智慧是真正的殺手锏。他那美好的品質(zhì)才令我們?yōu)橹袆?。在帝國主義者的壓力與威脅面前，他并沒有慌了手腳，他冷靜面對，把精力放在工作上，他要證明給全世界看中國有這個能力！在修筑鐵路時遇到的各種各樣艱難面前，他心思縝密，研究出了一條又一條的應(yīng)對方案，成功地把困難大大地減少了；詹天佑工作時沒搞特權(quán)，沒有擺高架子，他與工人們同吃同住，他以身作則，遇到難題不恥下問，他的作風(fēng)讓所有人都為之贊嘆！
我們敬佩詹天佑，敬佩他的愛國品質(zhì)，敬佩他杰出才干。他用他的精力與汗水完成了京張鐵路修筑的任務(wù)，他用他的行動證明了中國能行，他用他的心血維護了中國的尊嚴(yán)！
詹天佑，我們一起向他致敬，他的精神永遠烙在了后人的心中。
詹天佑讀后心得篇十八
這篇文章講述了清政府為了不讓帝國主義國家進一步控制我國的北部，請詹天佑修筑一條從北京到張家口的鐵路。由于列車經(jīng)過的地方到處是懸崖峭壁，工程十分艱巨，但詹天佑頑強奮戰(zhàn)，經(jīng)過千辛萬苦，最終出色地完成了任務(wù)。
詹天佑非常愛國，他不僅有本領(lǐng)，而且很有毅力。明知修建這條鐵路困難重重，卻迎刃而上；如果他知難而退，對清政府說：“我干不了，太危險太難了，搞不好我會掉下懸崖……”那么，這個世界就不會出現(xiàn)詹天佑這個偉大的人物了。正因為他的堅持，才取得了成功，還用實際行動狠狠地給了帝國主義國家一個“巴掌”證明中國人不是無能的！
為了向帝國主義國家展示我們的實力，詹天佑設(shè)計了“人”字形爬坡路線，讓列車更容易更省力地上山。這個“連外國著名工程師都不敢輕易嘗試”的方案，中國人憑著自己的聰明才智、努力克服困難的精神，出色地完成了施工，建成了中國人自己的第一條在當(dāng)時也是很科學(xué)、很先進的鐵路。
中國人只要加油，外國人就不敢看不起中國人了！
詹天佑讀后心得篇十九
讀了《詹天佑》一文。讀完后，我不由想起古文中的一句話：“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。”
詹天佑是我國杰出的工程師，他為了修建京張鐵路，不辭辛勞，不畏艱難，終于將難度很大的京張鐵路修筑成功。他不懼艱苦、認(rèn)真專注的精神值得贊揚，他愛國為民的精神值得我們學(xué)習(xí)！
在修建京張鐵路期間，詹天佑無懼塞外狂風(fēng)怒號、黃沙漫天的環(huán)境；無懼站在懸崖上測繪，一不小心就會墜入深谷的危險。親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、測繪。由此可以看出，詹天佑為了工作，為了造福祖國，造福人民，不畏艱險，甚至將自己的生死都置之度外，他這樣的人我們怎能不敬佩？他之所以如此，正是因為胸中那顆愛國之心啊！
再看看當(dāng)今社會，有很多人在自己的工作崗位上渾渾噩噩度日，工作時，總是抱著“無所謂”“差不多”的態(tài)度應(yīng)付了事。試問這樣的人能成為一個合格的員工嗎？肯定不能。想要在工作上取得成就，我們必須要像詹天佑一樣，成為一個不懼艱苦、認(rèn)真專注的人。也只有這樣，在國家需要我們的時候，我們才能發(fā)揮自己的作用。
不畏艱險，認(rèn)真專注，方能乘風(fēng)破浪，駛向成功的彼岸。這是《詹天佑》一文給我的啟示。
詹天佑讀后心得篇二十
我們前幾天學(xué)習(xí)了《詹天佑》這一課，我對這篇課文印象非常深。可想而知，京張鐵路是一項多么艱巨的工程，有誰敢來嘗試修筑呢？就在這時，我過杰出的愛國工程師“詹天佑”站了出來，毅然接受了任務(wù)。他不怕困難，夜以繼日地工作著，最后終于完成了任務(wù)。
這篇課文我非常喜歡詹天佑對工作認(rèn)真的句子：詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎?！蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”這句話說明了詹天佑對工作非常負(fù)責(zé)，把這件事看得非常重要。
還有一段使我一生受益，那就是：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。我覺得這一段寫得非常好，還是詹天佑的心理活動描寫，說明詹天佑熱愛祖國。
鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大。火車怎樣才能爬上這樣的陡坡呢？詹天佑順著山勢，設(shè)計了一種“人”字形線路。北上的火車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在后邊推。過了青龍橋，列車向東北前進，過了“人”字形線路的岔口就倒過來，原先推動火車頭啦，原先拉的火車頭推，使列車向東北前進。這樣一來，火車上山就容易多了。這一段話講了詹天佑在修筑京張鐵路時遇到的難題、挫折，他并沒有逃避，而是從容的面對。我們大家都應(yīng)該學(xué)習(xí)詹天佑這種不怕苦難的精神。
詹天佑真是一個偉大、高尚、聰明的人才，如果他現(xiàn)在還活在人世，那么世界將在他的帶領(lǐng)下變得越來越美好!我們現(xiàn)在應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，長大做一個對祖國有用的人才，詹天佑的事跡永遠激勵我們前進!
詹天佑讀后心得篇二十一
那天，我津津有味的讀完了《詹天佑》一書我現(xiàn)在還記憶憂新。
《詹天佑》的內(nèi)容是這樣的：詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口這一段的鐵路最早是在他的主持之下修筑成功的．在這之前清政府剛提出修長的計劃就遇到了外國人的阻撓，他們想進一步的控制我國北部，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑毅然接受了這個任務(wù)，白天他攀山越嶺勘則線路，晚上在油燈下繪圖、計算，還用著自己的智慧打通了八達嶺和居庸關(guān)的兩條線路，并設(shè)計了人字形線路。
在現(xiàn)實生活中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：＂有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天玩耍，不把心思放在治國安民產(chǎn)上或者是工作上，那一些勤勞的人即使沒有聰明的人那么聰明，不過但只要有堅強的意志不但的努力，一定可以趕上聰明的人．不是中國有一名古話＂聰明在于勤奮＂我得多我來實踐、多留心觀察身邊的事物，做生活的有心人，到時候我也會如詹天佑一樣有這樣他新實踐的精神．一個人最生要的事情就是愛國，如果一個人可以深情的愛著自己的祖國那么就是一個正直的人。
鷹是屬于天空，魚是屬于大海的而我們是親愛的祖國的！
詹天佑讀后心得篇二十二
這幾天，我們學(xué)到了一篇課文—《詹天佑》，使我很受感動！
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在我國北方有一條鐵路急需修筑，外國人為了進一步控制我國北部，誰都想插手，互不相讓最后的條件就是，讓中國工程師自已來修筑鐵路，他們就不再過問。
在沒有任何外援和經(jīng)驗的情況下，詹天佑毅然接受了任務(wù)。詹天佑不管塞外狂風(fēng)怒吼，黃沙滿天，總是沖在第一線。他那不畏艱險吃苦耐勞的精神，鼓舞著他身邊的人。并巧妙地設(shè)計了“中部鑿井法”和“兩端鑿進法”還有“人字形線圖”都表現(xiàn)出了他的聰明與機智，還有濃濃的愛國熱情。
遇到困難時，他從來沒有想過放棄，總是想這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但讓哪些外國人恥笑，還會讓中國的工程師失掉信心。他經(jīng)常勉勵工作人員，“我們的工作一定要精密，不能有絲毫的馬虎，‘大概，差不多’這類的說法絕對不能出自工程人員之口。
詹天佑不怕困難與嘲笑，毅然接受并完成了任務(wù)，本來計劃修筑六年的工程，他卻提前了兩年完成了，他憑著一顆愛國之心，為祖國爭光，也一點點的改變了外國人對中國人的不良看法。
中國鐵路之父詹天佑把生命奉獻給了中國的鐵路事業(yè)，為以后中國鐵路的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
我們要以詹天佑為榜樣，好好學(xué)習(xí)，為國爭光！
詹天佑讀后心得篇二十三
在金桂飄香、秋高氣爽的九月里，吳老師帶我們上了《詹天佑》這篇課文。課文主要講了：詹天佑為了維護祖國的尊嚴(yán)而臨危受命，在勘測線路時，他總是同學(xué)生和工人一起干活，睡在常?？耧L(fēng)怒號、黃沙滿天的地方；在開鑿隧道時，他運用兩端鑿近法、中部鑿井法和“人”字形線路的方法克服了居庸關(guān)、八達嶺和青龍橋的困難，使京張鐵路提前兩年竣工。
詹天佑面對帝國主義的狂妄自大和對中國人民的極端輕視時，他為了維護祖國的尊嚴(yán)而勇敢受命。修路過程中，愛國主義精神是他戰(zhàn)勝一切艱難險阻的動力。創(chuàng)造性的開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路，是他愛國精神與科學(xué)態(tài)度、創(chuàng)造才能相結(jié)合的產(chǎn)物。京張鐵路提前兩年竣工，說明了他杰出的成就，長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風(fēng)，這些可以看出詹天佑是一位杰出的愛國工程師。
以前我總是一看到數(shù)學(xué)思考題及其他課程的難題，或者是作業(yè)本上打“×”的題目時，就先放著不做最后讓媽媽教我，害得媽媽總是說我：“懶，不肯動腦筋”。自從學(xué)完《詹天佑》這篇課文后，看到詹天佑堅持不懈、持之以恒，對工作一絲不茍的品質(zhì)后，現(xiàn)在的我每次遇到困難的題目時，總是開動腦筋仔細(xì)地想，爭取獨立的完成他們。
這篇課文讓我懂得了：惟有堅持不懈，什么困難才會迎刃而解。遇到越困難的事情，就更應(yīng)該堅持到底，笑到最后；同樣，在學(xué)習(xí)上也應(yīng)該這樣，不懂的應(yīng)該多開動腦筋，不能知難而退，也不能讓家長幫你去做，應(yīng)該自己學(xué)會獨立思考問題。
師范附小六年級:蘇嘉誠。
詹天佑讀后心得篇二十四
本文講述了詹天佑建筑京張鐵路時遇到的困難和外國人的嘲笑、阻撓。
詹天佑出國留學(xué)期間，在一次地理課上，白色的幻燈屏幕上映出了滿載貨物的火車和肥沃的土地。接著，幻燈片變了，貧瘠的土地，枯瘦的.農(nóng)民，老牛拉著破車緩緩前進詹天佑聽后十分心痛，發(fā)誓要為祖國效力。從此，他發(fā)奮讀書?；貒笮ё鎳?。
詹天佑回國后，修建京張鐵路，外國人輕蔑地說：“能在南囗以北修筑鐵路的工程師還沒出世呢！”可是，詹天佑不怕嘲笑，毫不猶豫地接受了任務(wù)，就馬上開始勘測線路了。他總是對工作人員說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’，不能出自工程人員之口?！闭蔡煊佑龅嚼щy，總是想：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國工程師失去信心?！卑滋?，他攀山越嶺、勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計算。
詹天佑懷著建筑京張鐵路的決心、信心，不滿四年就全線竣工了，比計劃提早了兩年，這件事給藐視中國的帝國主義一個有力的回?fù)簟?/p>
看了這篇《詹天佑》后，我深受感動：我一定要像詹天佑一樣對工作一絲不茍、高度負(fù)責(zé)，像他一樣用有限的生命做出無限的價值！
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