2023年路政人員工作總結(jié)(專業(yè)19篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-04 08:58:08
2023年路政人員工作總結(jié)(專業(yè)19篇)
時間:2023-12-04 08:58:08     小編:ZS文王

總結(jié)可以幫助我們思考自己的成長路徑,對未來的發(fā)展做出合理規(guī)劃。在寫總結(jié)之前,我們需要明確總結(jié)的目的和意義,為了達到什么樣的效果。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,歡迎大家借鑒。

路政人員工作總結(jié)篇一

時光荏苒,白駒過隙,轉(zhuǎn)眼間一年的時間過去了,對我來說,這一年的意義深刻,它是我人生旅途中的一個轉(zhuǎn)折點,讓我從一名普通的養(yǎng)護工人轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻仿氛T,在此我衷心感謝各級領導多我的工作的支持與信任,同時將一年的工作心得向單位領導匯報。

我是xxx縣公路局一名普通的馬路工人,x月底通過xx縣人民政府法制辦和xx縣公路局組織的內(nèi)部職工招聘考試選拔進入路政隊伍。一年工作學習中在xx大隊長的關心、幫助,xx中隊長細致耐心的教誨中逐步完成由一名養(yǎng)護工人到路政員的角色轉(zhuǎn)變,理論知識與路政執(zhí)法逐步融會貫通,但我深知離一名合格的路政執(zhí)法人員差距還很大。

作為國家政府的一名執(zhí)法人員,必須先學會做人,再學做事,牢固樹立人生觀、價值觀和世界觀,努力提高自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定立場、堅定信念,時刻提醒自己,嚴格要求自己。

作為xx縣公路局的一名路政人員,深感責任重大,為了更快熟悉路政業(yè)務,大隊根據(jù)實習計劃組織我們認真的學習《中華人民共和國公路法》《xx省公路安全保護條例》《路政管理規(guī)定》等法律、法規(guī)、和規(guī)章,加之日常的上路巡查隊長及老同志的,加之自己的邊學邊干,我對路政管理工作有了進一步的提高,也漸漸明白“保護路產(chǎn),維護路權,保障道路暢通”這一工作主題。

一年的工作中,在隊長帶領下,工作學習中取得了一點點進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如在日常的上路巡查中對法律、法規(guī)知識,不能活學活用,服務意識有待提高,團結(jié)協(xié)作精神不強,遇突發(fā)事件較慌亂,分析解決疑難問題和特殊情況的能力有待提高,在以后的工作中我將盡全力彌補這些缺點。

在今后我將倍加努力學習業(yè)務知識,增強自身的業(yè)務能力,堅決服從領導的指示、精神和安排,認真做好自己的本職工作,珍惜機會,以此為起點,更加努力,爭做一名優(yōu)秀的公路路政員,為xx公路事業(yè)發(fā)展貢獻自己的一份力量。

路政人員工作總結(jié)篇二

行政執(zhí)法必須堅持有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究的原則,使行政執(zhí)法活動合法、有效、準確、高效。同時要樹立公仆意識,提高政治素質(zhì)和業(yè)務能力。

通過分局近期舉辦的路政業(yè)務學習讓我體會到,行政執(zhí)法是我們最重要的經(jīng)常性的工作,依法行政是每一個行政執(zhí)法人員必須遵守的法律準則,也是行政執(zhí)法人員應當自覺遵守的根本性職業(yè)要求和的道德準則,他主要體現(xiàn)在以下幾點:。

5、規(guī)范了執(zhí)法文書的制作,文書應當使用公文語體,語言規(guī)范、簡練、嚴謹、平實。

《行政許可法》的頒布實施標志著我國行政機關的行政許可行為即行政審批行為進入了有法可依的時代。長期以來,由于行政許可設定權不明確,許可事項不規(guī)范,而導致的許可環(huán)節(jié)過多,手續(xù)繁瑣,時限過長,影響了行政效率,阻礙了社會經(jīng)濟的發(fā)展,甚至助長了腐敗現(xiàn)象的蔓延?!缎姓S可法》規(guī)定了實施行政許可的主體制度,相對集中行政許可權制度,“一個窗口對外”制度,實行統(tǒng)一、聯(lián)合、集中辦理制度,規(guī)范了行政許可的申請、受理、審查和法定程序和期限。這就有利于行政機關樹立服務意識,改進工作作風,提高辦事效率,保證行政機關工作更好地實現(xiàn)和維護最大多數(shù)人民的最大利益。對違法、越權以及不遵守法定程序?qū)嵤┬姓S可,規(guī)定了嚴格的法律責任。這有利于強化行政機關的責任意識,確保權力與責任的統(tǒng)一,真正做到有權必有責、用權受監(jiān)督、侵權要賠償。在執(zhí)行過程中不能越權執(zhí)法一定要以法定依據(jù)和程序為準繩,切實保護當事人的合法權益。作為一名執(zhí)法者,維護和執(zhí)行法律是應盡的職責,同時也是法律的義務宣傳員,我們要利用各種形式把相關法律法規(guī)宣傳到千家萬戶,使之家喻戶曉。

通過此次培訓學習超限運輸車輛對路面結(jié)構(gòu)的損害很大,對剛性路面的損害更為嚴重,成幾何倍數(shù)增加,尤其是超55t的車輛,所以治理雙超是路政管理工作重點,加大力度治理大噸位(超55t)車輛是重中之重;維護路產(chǎn)路權,隨著公路里程的增加,公路技術等級的提高,公路路產(chǎn)路權驟增,路政工作的任務越來越重,路政管理之維護路產(chǎn)路權職責越重要,越能維護我們公路部門的尊嚴和對外形象。從目前路政執(zhí)法過程中可以看出社會各界對公路法律法規(guī)的了解有所提高,但仍存在著廣度不夠、深度不足的問題。所以作為路政執(zhí)法人員在熟悉掌握公路法律法規(guī)的同時更要利用一切機會向社會各界宣傳公路法律,把公路法規(guī)宣傳到千家萬戶,家喻戶曉,人人皆知,讓大家都來學公路法律法規(guī),懂公路法律法規(guī),從而自覺遵守公路法律法規(guī),進一步優(yōu)化公路路政管理工作環(huán)境。

做為一名路政管理人員,我們以紅線控制管理工作為突破口,文明創(chuàng)建工作為主線,通過多種形式的宣傳教育和培訓學習,路政人員的素質(zhì),強化服務意識,提升執(zhí)法能力,市公路管理局組織了為期三天的全市路政執(zhí)法人員、治超人員及各分局分管領導參加的行政執(zhí)法人員培訓班。此次培訓班,參加人員之多,培訓時間之長,市局領導如此之重視。本人作為基層路政員有幸參加此次學習培訓,感觸較深,現(xiàn)將參加此次學習培訓的心得體會匯報如下:

一、行政執(zhí)法人員培訓是路政管理發(fā)展和路政隊伍建設的需要。

隨著公路事業(yè)單位的改革和國家各項改革的進一步深化,公路管理機構(gòu)的職能將進一步轉(zhuǎn)變,那么對路政管理將提出更高的要求。然而當前的路政管理體制和路政隊伍素質(zhì)面臨著很多的問題,在體制不能解決的情況下,只有加強路政隊伍人員學習和培訓,提高路政隊伍整體素質(zhì),達到提升路政管理水平的目的,也是順應時代發(fā)展的需要。

二、此次學習培訓,市局領導高度重視,從而保證培訓工作的順利完成。

此次培訓班的開班典禮到培訓結(jié)束總結(jié),市局的主要領導及負責人都親臨現(xiàn)場,為學員們作動員報告,向大家傳達當前的社會形勢和參加培訓學習的目的和重要性,市局領導強調(diào):路政管理是一項既光榮又艱巨的工作,也是公路局對外樹立形象的一個最佳窗口,所以我們的路政人員一定要高標準嚴要求對待自己的工作,做到文明執(zhí)法、熱情服務,創(chuàng)造新余公路品牌。市局的其他主要領導在學習培訓期間也天天到培訓現(xiàn)場,親自指導培訓學習工作,關心大家的飲食起居和學習情況。

三、精心準備授課內(nèi)容。

在培訓期間,省局路路政處的王處長為大家上了一堂生動而精彩的一課,讓大家對當前的路政管理形勢有一個很清醒的認識,學員們的視野和思路也得到了開闊。特別值得一提的是,省局路政處的兩位處長為了辦好這次培訓班講好課,很早就開始著手準備講課材料,并且把授課內(nèi)容印成了冊制成了書和宣傳畫冊,發(fā)給大家,讓大家在上課的時候有的放矢。省局的兩位處長帶領大家從路政管理的法律法規(guī)、路政管理的基礎知識、治超業(yè)務應知應會、法律文書的應用、路政巡查、路政許可等關業(yè)務知識和實務進行學習,特別是對《江西路政管理條例》的出臺過程受到的政治上重重困難,以及《條例》中的每個細則的出臺一一向我們講解,《條例》是否我省公路部門頒布發(fā)的第一部法律,而且是來之不易的,所以我們大家一定要學好、應用好條、并宣傳好《條例》。真正做到《條例》進村入戶、家喻戶曉。培訓期間,我們的路政員理論聯(lián)系實際,結(jié)合我們自身發(fā)生的一些典型案例給大家進行講解,努力提高大家的綜合素質(zhì)和路政管理水平。

四、提高路政隊伍的整體素質(zhì)和管理水平。

通過一次培訓班的學習就能提高廣大執(zhí)法人員的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平,那可能很難辦到。關鍵是要靠我們?nèi)w行政執(zhí)法人員在平時工作中,要邊干邊學,不斷地摸索路政管理的方法和思路,不斷地總結(jié)經(jīng)驗和教訓,方能提高自己的綜合素質(zhì)和執(zhí)法水平。所以我們行政執(zhí)法人員要不思進取,增強上進心和責任心,更加努力的自學相關的路政管理業(yè)務知識了。不要有滿足于現(xiàn)狀、有濫竽充數(shù)的想法,這樣會起到“一滴老鼠屎敗壞一碗粥”的現(xiàn)象。如果在今后工作中我們不好好反思,那么勢必被改革的潮流所淘汰。

行政執(zhí)法必須堅持有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究的原則,使行政執(zhí)法活動合法、有效、準確、高效。同時要樹立公仆意識,提高政治素質(zhì)和業(yè)務能力。

一、依法行政、規(guī)范執(zhí)法。

依法行政、規(guī)范執(zhí)法是對我們執(zhí)法人員提出的基本要求,也是貫徹落實有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究這一我國法制建設基本方針的重要內(nèi)容之一。兩年的執(zhí)法工作實踐也使我體會到,只有依法行政、規(guī)范執(zhí)法,才能糾正違法行為,保護公共利益和群眾利益,才能體現(xiàn)法律的尊嚴。因此,這就要求我們一方面要必須秉公執(zhí)法,嚴肅執(zhí)法,嚴格按照法律規(guī)定和程序辦案,真正做到以事實為依據(jù),以法律為準繩。另一方面,依法行政、規(guī)范執(zhí)法還要注意文明執(zhí)法。執(zhí)法講文明,要求有禮在先,出示證件在先,態(tài)度和藹,舉止端莊,教育疏導,以理服人,既是我們執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示,也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序,而且實踐表明,大多數(shù)違章違法者是通情達理的,只要執(zhí)法者曉之以理,動之以情,工作做到家,違法行為是會自行糾正的。因此,依法行政、規(guī)范執(zhí)法是行政執(zhí)法工作永恒的主題,也是進一步加強我們交通行政執(zhí)法隊伍建設、樹立交通行政執(zhí)法隊伍新形象的根本保證。

二、服務人民、接受監(jiān)督。

我所擔任的是內(nèi)業(yè)管理工作,主要負責交通行政案件處理、損壞路產(chǎn)索賠等工作,我所在的崗位是路政大隊對外的一面窗口,樹立好我自己的形象在相當程度上也就是樹立好了大隊的形象。所以,在工作中我不但堅持學習胡錦濤同志提出的“社會主義榮辱觀”,并且將“服務人民”真正落到實處,處處為人民著想,從各個方面悉心考慮來大隊辦理許可審核、處理事故、求助等各不相同的人們的需求,而采取不同的方法做到把事務辦理好、把事情處理好、把客人服務好,從而提高了工作效率、提升了行政效能。同時,在執(zhí)法過程中我還做到執(zhí)法依據(jù)、主體、人員公開,做到執(zhí)法程序、過程、結(jié)果公開,而且公開大隊的舉報投訴監(jiān)督電話,接受大隊聘請的行風監(jiān)督員和廣大人民群眾進行行風監(jiān)督,進一步做到透明、公開、公平、公正執(zhí)法。作為一名路政人員,同時也是人民的服務員,我始終嚴格要求自己,以自己優(yōu)良的風貌塑造起沿江路政良好的形象,更好的做到人性化執(zhí)法、文明化服務。

三、必須不斷加強學習,給自己“充電”,提高自身綜合素質(zhì)。

首先,要加強學習,保持正確的政治觀念。要不斷認真學習鄧小平理論,“三個代表”重要思想和構(gòu)建社會主義和諧社會的重要理論,要時刻牢記胡錦濤同志提出的“八榮八恥”的社會主義榮辱觀,有堅定的政治立場、鮮明的政治態(tài)度和清醒的政治頭腦,善于從政治上和大局上觀察、分析和處理問題,要始終在思想上、政治上、行動上與黨中央保持高度一致。其次,要加強學習,樹立明確的服務理念。社會主義榮辱觀要求我們“以服務人民為榮,以背離人民為恥”。我們不僅要時刻牢記服務理念,更要不斷學習社會主義榮辱觀,要把群眾當作自己的親人,在為群眾服務中真正做到換位思考,全心全意做好服務工作。第三,要加強學習,打造過硬的業(yè)務本領。要做好我們交通行政執(zhí)法工作,就要求我們必須熟悉自己的業(yè)務,有過硬的業(yè)務本領。必須學會、學好、學透交通行政執(zhí)法相關的業(yè)務理論知識,并能在實際工作中靈活運用,這樣才能更好的完成各項工作。

路政人員工作總結(jié)篇三

20xx年的在一年以來,為確保路政管理各項管理工作的圓滿完成,路政大隊按照局黨組的統(tǒng)一部署,路政大隊再作具體統(tǒng)一的安排。一年來,路政大隊在局機關的正確領導下,在市路政支隊的指導下,認真踐行“三個代表”重要思想,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,積極轉(zhuǎn)變工作作風,不斷改進工作方法和工作思路,團結(jié)干事、群策群力、依法行政、求真務實和開拓性地開展工作。通過全隊職工冒風雨,頂烈日的辛勤努力,認真履行了部門職責,圓滿完成各項工作任務,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一、基本管理情況。

路政大隊現(xiàn)有在崗職工15人,分別肩負著內(nèi)勤、外勤巡查、超限治理、行政許可審批的現(xiàn)場勘測、還建橋管護、政務中心、公路改造工程的交通管制、縣委政府的中心工作等。宣傳貫徹執(zhí)行《公路法》、《云南省公路路政管理條例》、《路政管理規(guī)定》、《行政許可法》等相關法律、法規(guī)和規(guī)范性文件。依法查處各種違法侵占、占用、破壞公路路產(chǎn)路權的案件,對全縣所有地方公路的安全警示標牌的維護和管理,努力營造安全、暢通、便捷的公路交通環(huán)境。根據(jù)部門職能職責,我隊專題研究,科學安排,分組負責,將路政大隊現(xiàn)有隊員分為五個小組分片負責。

一領導組。

在交通局的領導下,上級路政支隊的指導下,路政大隊長負責主持全面工作,負責全體路政執(zhí)法人員的工作調(diào)配、指導和監(jiān)督檢查;對外協(xié)調(diào)調(diào)解路政大隊在執(zhí)法活動中的各種矛盾;負責路政大隊各類法律法規(guī)的宣傳工作,接受并安排上級交辦的各項工作任務;做好每個路政員的思想政治工作。副大隊長協(xié)助大隊長工作,負責安全生產(chǎn)管理工作,治理車輛超限超載和行政執(zhí)法工作。

二內(nèi)勤工作組。

三外勤上、下半縣工作組。

工作職責是依法履行路政大隊職能職責,清理整治縣地方公路的路產(chǎn)路權和紅線管理控制區(qū)以及超限運輸車輛的治理;負責公路工程建設的交通管制和道路保通工作、道路交通安全隱患排查登記整治工作和行政審批項目的現(xiàn)場勘驗工作。侵占、占用公路路產(chǎn)路權的各類路政案件的調(diào)查處理及案卷整理工作和領導臨時交辦的其他工作任務。

四還建橋管護組。

還建橋管護人員的職責是:保持手機24小時開機。保證還建橋安全通行,嚴格按照《溪洛渡水電站下游地方還建索道橋通行規(guī)則》認真履行職責進行管理,即:a、限載30噸;b、車輛限速10km/小時,單向行駛;c、禁止摩托車、自行車在橋上騎行;d、禁止車輛在橋上停留、急剎車、轉(zhuǎn)向與偏駛,停車時,禁止在原地猛烈起動;e、禁止履帶式車輛直接通行應加墊保護層;f、禁止行人列隊過橋;g、禁止火把照明通行;h、不準行人在橋上停留、抽煙、憑欄觀望等;i、禁止在橋上橋下烤火、煮飯或焚燒物品;負責檢查還建橋的安全隱患;負責隨時檢查車輛通行情況、車輛類型做好詳細登記;負責清掃橋面,保持橋面無污物、石渣,保證橋面干凈整潔;負責還建橋值班室一切設施和設備管理。

二、完善制度,落實責任。

大隊在原有制度的基礎上,進一步完善了結(jié)合本單位實際的各項工作紀律和制度,即:行政執(zhí)法責任制、錯案追究制、依法賠償制和評議考核制,保證了各項工作和法律、法規(guī)的正確執(zhí)行。大隊根據(jù)局黨組年度路政目標責任制的要求,年初制定了符合實際的年度工作計劃,對工作進行了科學合理的安排部署,保障了全隊工作健康有序穩(wěn)步推進;并將各項工作層層落實責任制,將各項工作職責落實到人,做到事事有人管,件件有回音,促進各項工作的全面落實。

三、內(nèi)強素質(zhì),外樹形象。

一年來,大隊定轉(zhuǎn)自期總結(jié)工作經(jīng)驗,把好的工作經(jīng)驗進行宣傳學習,不足之處及時得到改正;定期不定期采取多種形式交流心得體會,加深了同志間友誼和了解,消除了工作中的隔閡,增進大隊凝聚力和戰(zhàn)斗力,真正體現(xiàn)了“團結(jié)就是力量,才能發(fā)展”的理念。為工作的順利開展夯實了基礎。

為提高全隊的執(zhí)法水平,增強大家的法律意識、文明執(zhí)法意識、責任意識、提升業(yè)務水平,我隊采取不同形式開展教育、培訓及其他活動。真正做到“人性執(zhí)法,透明執(zhí)法”,并于20xx年6月13日路政大隊組織全體路政人員,由大隊長詳細講解了行政處罰程序,執(zhí)法文書的制作,國家賠償法的依據(jù);同時要求我們在行政執(zhí)法活動中,我們要做到要文明用語、亮證執(zhí)法、尊重相對人的申辯、告知相對人法律救濟權利和享有的合法權利,不能“以罰代法”,在執(zhí)法活動中做到著裝整齊、標志齊全、持證上崗、亮證執(zhí)法、文明用語、文明執(zhí)法,把握好法律的自由裁量權,將執(zhí)法的社會效益與經(jīng)濟效益有機結(jié)合,樹立了良好路政執(zhí)法形象。

四、加大宣傳力度,提高全民愛路護路意識。

開展了以“愛路護路,珍愛生命”為主題,以法律、法規(guī)及規(guī)章的相關規(guī)定為基點的宣傳教育活動,結(jié)合我縣實際,利用宣傳標語、《給駕駛員的一封信》、《橋梁限行通告》、傳單、廣播等多種形式對《公路法》、《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》等相關法律法規(guī)進行廣泛的宣傳,擴大社會影響,為法律、法規(guī)的實施和工作的開展,營造一個良好的社會氛圍,具體做法是:

1、出動宣傳車進行巡回宣傳《^v^公路法》、《^v^道路安全法》等相關的法律法規(guī)48余次,在交通要道懸掛橫幅標語8條,刷寫標語86條,發(fā)放宣傳資料1200余份,宣傳牌12處,超限超載警示牌4塊,危險警示標志96塊。擴大了社會影響,為路政管理工作的順利開展營造了良好的社會氛圍。

2、在縣委政府召開兩代會期間,我們利用會議期間向來參加會議的人大和政協(xié)代表們宣傳,同時將《**縣開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作實施方案的通知》等相關文件專門用路政宣傳車送到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,并與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府召開專門會議研究開展平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作,借各鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩代會召開之機,學習專項整治文件精神,同時將文件和路政管理宣傳資料印發(fā)到縣轄區(qū)內(nèi)的137個行政村的村民委員會,使專項整治文件精神家喻戶曉、眾所周知,取得了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和群眾的大力支持,為專項整治工作順利開展營造良好的社會氛圍。

五、加大公路巡查力度,保障公路的完好、安全、暢通。

內(nèi)共有公路里程公里,其中國道公里,省道150公里,縣管公路公里,其中縣鄉(xiāng)公路427公里鄉(xiāng)村公路公里,專用公路公里。我縣公路的特點是等級低、戰(zhàn)線長、配套差、水毀重、管理難,侵占、損壞公路路產(chǎn)的現(xiàn)象時有發(fā)生。我隊克服重重困難,加大公路日常巡查力度,確保每月2/3時間上路巡查,鄉(xiāng)村公路巡查每月不少于2次,盡量做到“早發(fā)現(xiàn)、早處理”,把侵犯、損壞公路路產(chǎn)等違法行為消滅在萌芽狀態(tài),確保公路的完好、安全、暢通。今年10月20日,我隊組織上、下半縣外勤工作組,歷時8天,對全縣所轄公路進行一次全面的檢查,發(fā)現(xiàn)擅自挖掘公路埋設管線2處,占道經(jīng)營1處,亂堆亂放5處,在紅線管理控制區(qū)搭建臨時夠筑物8處,其中批評教育8起,進行整改4起,處罰1起,要求補辦手續(xù)3起。通過整治,有效遏止了侵犯、占用公路路產(chǎn),公路用地等違法行為。

為認真貫徹《關于開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作的通知》精神,落實《**縣關于開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作實施方案》,開展好我縣公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作,進一步提高我縣公路設施的服務水平。我隊積極爭取地方黨委政府的支持、配合,加強與公路沿線黨委政府及村委會的匯報和聯(lián)系。

路政人員工作總結(jié)篇四

1、服從安排,執(zhí)行到底。

堅決服從部門工作安排,將工作要點執(zhí)行到位,保障工作的貫徹落實,推進部門工作向前發(fā)展。

2、積極協(xié)調(diào)、溝通事項。

行政部門工作千頭萬緒,而文案工作,更是繁雜瑣碎,為了確保工作地如期進行,溝通、協(xié)調(diào)尤為重要。在前期的工作中,遇到問題能及時、主動、有效地協(xié)調(diào)溝通,順利地保障了文案各項工作的開展。

3、擬定計劃、及時反饋。

行政部門是聯(lián)系四面八方的中心樞紐部門,承擔著承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右的職責。文案工作,面向全公司、承擔著文件、信息及時、準確傳達的責任與義務。因此,對于文案,擬定實施計劃、及時反饋工作進度,是保障工作朝著既定目標發(fā)展的關鍵所在。

前期工作中,個人計劃的擬定,除了分解部門計劃的事項,還及時根據(jù)自身工作的進程制定分解計劃,貫徹執(zhí)行。并保-,經(jīng)我經(jīng)手事項,無論大小,都是第一時間向上匯報,便于領導全面掌握文案工作情況。

4、心態(tài)積極,保障服務。

“行政部門無小事”,立足行政部,面向全公司。因個人是行政部一員,一言一行關乎部門整體。“熱情服務、效率第一、堅持原則”,是行政部門保障優(yōu)質(zhì)服務的法則,也是文案人員對待工作的態(tài)度。至今為止,文案人員都能熱情、積極地處理各種文件的下發(fā)、信息的收集、事項的跟進以及辦公室其他事務。工作,保障我所經(jīng)手的各項工作,有序進行。

回顧一年來的工作,主要有以下兩個方面:

1、執(zhí)行制度,查補工作漏洞。

文案崗位,是今年5月初公司新設崗位,面對全新的工作崗位,文案人員一直在摸索著前進。公司管理的新行、文控管理制度的完善、公文管理的執(zhí)行、會議管理事項的跟進、檔案、保密管理等等,新的制度、新的內(nèi)容,文案崗位全方位執(zhí)行。在實踐中總結(jié)工作、梳理職責、查漏補缺,讓文案工作健康發(fā)展。

2、突出重點,有力確保文案工作。

為了確保文案工作的嚴謹性、及時性和信息有效利用性,對計劃管理、文控管理、會議管理,進行了360度全方位執(zhí)行。嚴格按照相關管理制度開展工作。

3、執(zhí)行內(nèi)部考核,促進團隊發(fā)展。

行政部執(zhí)行經(jīng)部門全體人員簽字通過的《內(nèi)部考核辦法》。本辦法從員工日常行為、、績效要點、計劃管理等多方面進行了細化要求。很榮幸,這部分工作由我執(zhí)行。該辦法的執(zhí)行,有效的保障了部門的辦公環(huán)境、計劃事項的落實及績效考核的透明公開化。

1、工作漏洞、健全制度。

至目前為止,公司共簽發(fā)新制度、流程、辦法、方案等規(guī)定性文件共計:217分,行政部制度18項,其中3項是根據(jù)公司經(jīng)營管理現(xiàn)狀而不斷完善的.制度。另有3項與文案工作相關聯(lián)的,經(jīng)公司發(fā)展變化試金之后發(fā)現(xiàn),部分陳舊制度條例已不能滿足現(xiàn)在管理要求,完善相關制度成了下一步的工作計劃之一。

2、協(xié)調(diào)欠佳,服務欠好。

文案工作,面向全公司。諸多類似跨部門工作、或者監(jiān)督檢查類工作,因溝通協(xié)調(diào)欠技巧,而導致部分工作執(zhí)行不到位,從而導致文案人員不能更好的為各部門的工作服務。受相關工作制度的規(guī)定,文案對公司部分工作內(nèi)容有監(jiān)督、檢查、指導的責任和義務。在下一步的工作中,我將加強自身與人交流、溝通、協(xié)調(diào)技巧的提高,力求通過文案人員,協(xié)助各部門順利完成各項計劃,從而保障公司整體運營健康發(fā)展。

3、信息收集、有效利用。

通過文案工作,可以接觸到公司各部門的部分事項,就目前而言、計劃管理、會議管理、檔案管理及保密管理中,文案接觸到的是各部門運營事項中的一手信息。而如何將這些信息進行篩選、處理、利用,使之成為更有價值的信息,將之些信息整合后,供決策層做出新的決策,能更有效的服務于各部門,變“被動服務”為“主動服務”。

1、加強業(yè)務學習、提高服務質(zhì)量。

跟上公司整體步伐,強化自身業(yè)務能力。就文案崗位而言,文字功底、排版能力、書面語言的表達、信息的收集、加工、處理能力、跨部門事務協(xié)調(diào)能力等等。

為了達到以上能力的切實提高,將會以團隊或部門為單位,進行定期的相關技能培訓工作,將培訓知識應用于文案工作中,定期進行“結(jié)果”反饋,不斷明確需要“充電”部分,積極注入新鮮-知識,完善-技能。從而提高面對全公司服務的水平。

2、加強監(jiān)督力度、保障服務能力。

行政部門制訂的《內(nèi)部考核辦法》,是為了更好的提升部門人員的工作能力及服務水平,但目前這個考核辦法,在我這里卻沒能執(zhí)行到位。原因主要在于以下幾方面:

(1)缺少將工作任務分解和匯總的辦法;。

(2)沒有有效的監(jiān)督點;。

(3)內(nèi)部考核辦法在制訂之中,有語言不嚴謹之處。

在接下來的工作中,及時分解、匯總需要跟進的事項,將每一個事項明確至具體責任人,督導事件完成,注重實際效果回報。切切實實將部門工作立足于點、落到足處。

3、熟悉部門工作,做好綜合協(xié)調(diào)參謀助手。

行政部工作涉及方方面面,面對繁雜瑣碎的大量事務性工作,難免會有疏忽遺漏之處。而文案工作本職之一,即是應積極發(fā)揮扭帶作用,做好行政參謀工作?!跋蛳路从承穆?、向上反映民情”,讓領導能更好的掌握工作,積極為下步工作做出新的決策。

路政人員工作總結(jié)篇五

尊敬的各位領導:

我懷著十分不安及羞愧的心情寫下這份檢討書。12月5日那天上午,我由于自身的疏忽,到大隊開會卻沒有穿制服,對此,我十分的自責。作為一名剛上崗的交通警-察,連最起碼的制服到?jīng)]有穿,我這樣的行為,給單位形象造成了一定的影響,給同事留下了不好的印象,更不利于自身工作的'開展以及接受群眾的監(jiān)督。

我知道,從古至今,制服大都作為一種身份標志,承載著傳達其特定內(nèi)涵的作用,尤其國家機關工作人員的制服更是權力的一種象征。警服、警車、警-察證等作為一種身份標志也正是如此。制服等身份標志對警-察行為具有監(jiān)督意義。警-察的權力涉及到生活的很多方面,最貼近人們生活的行政權力越有可能侵犯人們的權利,所以權力需要在陽光下運行。公眾的監(jiān)督被公認為是最有效的方式之一。警服作為警-察執(zhí)法的明顯標志,能有效證明其身份,所以身著警服執(zhí)法的警-察能為人們所有效監(jiān)督。

交-警作為一個特殊的職業(yè),在工作方面有其特殊性。制服的穿著,有利于我們在工作當中行使自己的權力和義務,更能隨時提醒自己肩負的責任?!豆矙C關人民警察著裝管理規(guī)定》也對公安人員的著裝做了詳細的要求和規(guī)定。可我自己沒有按規(guī)定著制服上班。對此,我已經(jīng)深刻意識到自己的錯誤,并以此書面行式作出檢討,保證在今后的工作中絕不再犯類似的錯誤。

世上是沒有后悔藥的,事已至此,多說無意,唯有以此教訓為誡,以此事件為警,借作此次檢查為契機,我將用行動來證明自己的決心,在今后的工作生活中,我一定嚴格要求自己,加強自身建設,加強學習,努力提升自己的各項能力和水平,在自己的工作崗位上作出自己的貢獻,樹立好一名公安的良好形象!

特此檢討!

此致

敬禮

檢討人:xxx。

20xx年xx月xx日。

路政人員工作總結(jié)篇六

時光轉(zhuǎn)瞬即逝,緊張、充實的20xx年即將過去。在這一年里,我和同志們一起

生活

、

學習

和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!我作為番禺大橋的一名路政稽查員,深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結(jié)之后便對自己有了客觀,真實的評價,為了將本年度的工作畫上圓滿的句號,現(xiàn)將本年度的工作做如下工作總結(jié)。

俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。

加強理論學習,其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。

當然,加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學習,以適應社會發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質(zhì),以適應社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長,做好路政稽查工作。

貫徹執(zhí)行國家有關公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定, 提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設施是否完備,發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的'有關政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章沖卡車輛。

本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結(jié)同事。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。

積極實踐讓社會更美好的企業(yè)理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持服務人民、奉獻社會的宗旨,為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大青年文明號風采。在今后的工作中,我將加倍努力學習各項業(yè)務知識,充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。

路政人員工作總結(jié)篇七

路政是交通系統(tǒng)的一支執(zhí)法隊伍,執(zhí)行的是《中華人民共和國公路法》依法保護公路設施和維護公路路權。下面小編就和大家分享路政人員工作總結(jié),來欣賞一下吧。

××年即將過去。在一年的實踐中磨練了我的工作能力,使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。

一、思想工作方面。

俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。

加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。

加強理論學習,其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。

當然,加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學習,以適應社會發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質(zhì),以適應社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長,做好路政稽查工作。

二、確保路產(chǎn)、路權完好,保障大橋公路安全暢通。

貫徹執(zhí)行國家有關公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設施是否完備,發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章沖卡車輛。

三、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項。

規(guī)章制度。

本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結(jié)同事。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。

四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。

積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風采。

在今后的工作中,我將加倍努力學習各項業(yè)務知識,充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。

20xx年即將過去,在加入路政員行列的這短短半年多的時間里,我認真學習路政管理的相關法律法規(guī),在實踐中磨練工作能力,使自己的業(yè)務能力和管理水平有了很大的提高。當然,這與上級領導的幫助和大家的支持也是不可分開的,在此我深表感謝!我作為某某高速公路路政支隊某某大隊的一名路政人員,深感責任重大。在認真的思考總結(jié)這半年的工作后對自己作了客觀、真實的評價,為了將本年度的工作畫上圓滿的句號,現(xiàn)做如下總結(jié)。

一、注重學習理論,提高自身政治素質(zhì)。

我平時注重學習貫徹黨的精神,努力踐行“三個代表”重要思想,不斷提高自己的政治理論水平,加強自身政治思想和品德素養(yǎng),認真學習黨中央的各項指導思想,對和諧社會的建設有了進一步的深刻認識和了解,并以自身的實際行動投入到和諧社會的建設之中。

二、加強學習,兢兢業(yè)業(yè),提升工作業(yè)績。

因為以前從未接觸過路政管理工作,所以為了更好地適應工作的新形勢要求,體現(xiàn)全面貫徹落實科學主義發(fā)展觀的要求,我重點加強業(yè)務理論和實踐能力學習提高,在半年來的工作期間認真學習了中華人民共和國公路法、行政許可法等路政管理和執(zhí)法方面的相關政策法規(guī),向領導和老隊員們學習他們的經(jīng)驗、方法,進一步提高自身的業(yè)務知識能力水平。在日常工作期間,我能嚴格遵守支隊及大隊的各項規(guī)章制度,認真完成本職工作及領導交辦的其他任務,也能恪守為民服務的宗旨,做到文明執(zhí)法、耐心細致、服務群眾。根據(jù)工作的實際情況積極探索路政巡查工作的新思路、新方法,努力提高某某高速公里的交通安全和通行能力。

三、保護路產(chǎn),維護路權,抓住路政巡查的重點,保證高速公路暢通。

隨著某某高速公路在省內(nèi)高速路網(wǎng)運輸中的作用日益增強,車流量日益加大,路上各種突發(fā)狀況也日趨增多,愈發(fā)復雜,所以在平時的工作中要完全把握好路政巡查的重點,保護好路產(chǎn),維護好路權,在每天的巡查工作中要能發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,對臨時施工路段的施工車輛及人員進行安全監(jiān)管,要求其能嚴格按照安全施工規(guī)定進行施工,排除各種安全隱患,堅決確保安全生產(chǎn)及施工路段的通行安全。同時,堅決貫徹執(zhí)行國家有關公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平,加強與收費、養(yǎng)護、調(diào)度部門的溝通和聯(lián)系,將保暢放在工作的重要位置,切實做到處理問題認真、大膽、心細。

四、嚴以律己,寬以待人,遵守支隊的各項規(guī)章制度,廉潔自律。

本人嚴格遵守某某高速路政支隊的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。路政。

在工作中,尊敬領導、團結(jié)同事平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的路政人員的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力,同時正確對待手中的權力,依法辦事,按制度辦事,按原則辦事,文明執(zhí)法,堅持樹立正確的權力觀和科學的發(fā)展觀,嚴于律己,公正嚴明,按照制度和規(guī)定,嚴格對照檢查自己的執(zhí)法行為和日常生活。

總的來說,在進入某某高速公路路政這一集體的這短短半年時間里,我在路政管理工作方面有所提高,但是離領導的要求還有很大的差距和不足。今后還要認真聽從領導安排,積極配。

合同。

事工作,通過不斷地學習和摸索來提高自己的業(yè)務水平和工作能力,提高自身素質(zhì),要完全做到眼尖、心細,對高速上出現(xiàn)的各種安全隱患要能及時處理,確保道路安全暢通;同時,還要能夠及時處理處罰各種路政案件,保護好路產(chǎn),維護好路權,避免路產(chǎn)損失,認真做好一名優(yōu)秀的路政執(zhí)法人員應做的本職工作。

在這過去的一年時間里,我認真學習路政管理相關法律、法規(guī)、規(guī)章,同時在實際工作中使我的業(yè)務能力和管理水平有了一定的提高!現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié):

一、注重學習黨的理論文件,提高自身政治素質(zhì)。

平時注重學習貫徹黨的精神,努力踐行黨風廉政建設重要思想,不斷提高了自己的政治理論水平,加強了政治思想和廉政素養(yǎng)。認真學習了中央提出的“構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”,對和諧社會的建設有了深刻的認識了解,并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。

二、加強學習業(yè)務知識,提升工作業(yè)績。

我認真學習業(yè)務知識,學習了《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》等路政管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章,并向同事們學習他們好的經(jīng)驗,好的方法,進一步提高自身的業(yè)務知識能力水平。

三、保護路產(chǎn),維護路權,保障道路安全暢通。

在每天的巡查工作中發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。對臨時施工路段的施工車輛及人員進行安全監(jiān)管,要求其能嚴格按照安全施工規(guī)定進行施工,排除各種安全隱患,確保安全生產(chǎn)。加強與養(yǎng)護、監(jiān)控部門的溝通和聯(lián)系,將保暢放在工作的重要位置,切實做到處理問題認真、大膽、心細。

總的來說,在過去的一年里,我在路政管理工作方面有一定的提高,但是離單位的要求還有很大的差距。今后還要加強學習,通過不斷地學習來提高自己的業(yè)務水平和工作能力。

路政人員工作總結(jié)篇八

我段路政股嚴格堅持依法辦事,按程序辦事,正確運用有關法律、法規(guī),堅決制止公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。今年,開展了創(chuàng)市級“青年文明號”活動,向社會推出“有困難、找路政”的活動。上半年鞏固了贛豐線文明樣板路建設,同時,對上三線油石段文明樣板路的前期工作已緊鑼密鼓地進行,通過文明執(zhí)法,熱情服務,文明樣板路建設,通過加強與群眾的緊密聯(lián)系,我段在社會上樹立了較好的形象,群眾都說:“上猶公路段真好,路政股真好!”

雖然我段路政股在上半年取得了一定成績,但也還存在一些問題:

1、路政股尚未統(tǒng)一著裝,有的未辦理行政執(zhí)法證;

2、文明路段的保持與創(chuàng)建工作力度還不夠大;

3、執(zhí)法力度不夠大;

4、加強自身學習不夠多。

針對以上存在的不足,路政股將采取相應的措施,努力克服自身的弱點,力爭建設一支作風過硬,戰(zhàn)斗力強,責任心強,素質(zhì)高的路政隊伍,為公路建養(yǎng)保駕護航,為公路部門樹立良好形象,樹立行業(yè)新風。

自1月30日進入春運以來路政六大隊嚴格落實《鄂西管理處20xx年春運方案》的文件精神,將春運保安全保暢通工作作為第一要務,全隊人員奮戰(zhàn)20日確保了高速公路的安全暢通。

路政人員工作總結(jié)篇九

一年的工作當中,我始終勤奮學習、積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位職責,較好的完成了各項工作任務。現(xiàn)將本年度工作情況總結(jié)匯報如下:

進入路政治超檢測站工作一年了,在局領導和同事的關心、幫助、支持下,本人以飽滿的.精神狀態(tài)和工作熱情投入到日常工作中,虛心好學、務實奉獻,以“服從領導、團結(jié)同志、認真學習、扎實工作”為準則,較好的完成了各項工作任務,具體表現(xiàn)在以下幾個方面:

一、加強學習提高素質(zhì)。

在工作之余,平時注重專業(yè)理論及法律法規(guī)的學習,較為熟練地掌握了《公路法》、《行政處罰法》、《公路保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)知識。切實加強行政執(zhí)法的基本知識、執(zhí)法程序的學習.以自己的實際行動實踐著一名交通行政執(zhí)法人員神圣職責。為規(guī)范執(zhí)法,樹立好行業(yè)形象。對每次組織的相關學習教育活動中,都積極做好筆記,及時與大家探討和交流心得。通過學習,我將紀律作風建設作為人生觀塑造的前題保證,并在工作和生活中,樹立了牢固的政治信念、法律意識,切實提高了自身交通行政執(zhí)法業(yè)務水平,為完成工作任務打下了堅實的基礎。

二、作風硬朗。

廉潔自律。

工作外,根據(jù)不同的對象,采取因人而異的處理方式,努力做到處罰與教育并用,做好法律宣傳工作,讓處理相對人心服口服。此外,對因客觀因素而造成超載超限的行為人,一般采取教育放行的處理辦法,凸現(xiàn)人性化管理。如遇情節(jié)輕微、知錯即改的人,在認真聽取違法人的解釋后,采用教育放行的處理辦法。

對于治超質(zhì)量也非常重視。特別是執(zhí)法文書的規(guī)范制作,對每一起開具的執(zhí)法文書都要進行仔細過目,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,確保法律條款引用準確、程序規(guī)范。在審核中,堅持把好事實關、證據(jù)關、定性關、適用關、程序關,從細節(jié)入手,認真謹慎的審核每一起案由,決不放過錯誤文書進入卷宗及駕駛員手中,全年所開具法律文書均做到了事實清楚,運用法律法規(guī)適當,程序合法,法律文書使用規(guī)范,無一起行政復議和行政訴訟案件發(fā)生。

時刻牢記行風工作是治超工作的生命線,依法辦事、公平公正,不徇私情。在治超執(zhí)法工作中,常遇見違章車輛駕駛員為減輕和逃避打擊,掏出錢、物進行賄賂,我都會徹底拒絕。

三、立足本職、轉(zhuǎn)變觀念。

與時俱進。

規(guī)范運輸?shù)膱?zhí)行者,這樣讓司乘人員在接受處罰的同時學習了政策、增強了理解和支持。

在今后的工作中,我將發(fā)揚成績、克服不足、腳踏實地盡職盡責地做好各項工作,不辜負領導和同志們的期望。

我沒有什么豪言壯語,更沒有什么豐功偉績,只有一個平常得不能再平常的心態(tài),我將以扎實、誠實、樸實的行動忠實的踐行著科學發(fā)展觀,我將用激情點燃火紅的青春。

路政人員工作總結(jié)篇十

1、服從安排,執(zhí)行到底。

堅決服從部門工作安排,將工作要點執(zhí)行到位,保障工作的貫徹落實,推進部門工作向前發(fā)展。

行政部門工作千頭萬緒,而文案工作,更是繁雜瑣碎,為了確保工作地如期進行,溝通、協(xié)調(diào)尤為重要。在前期的工作中,遇到問題能及時、主動、有效地協(xié)調(diào)溝通,順利地保障了文案各項工作的開展。

3、擬定計劃、及時反饋。

行政部門是聯(lián)系四面八方的中心樞紐部門,承擔著承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右的職責。文案工作,面向全公司、承擔著文件、信息及時、準確傳達的責任與義務。因此,對于文案,擬定實施計劃、及時反饋工作進度,是保障工作朝著既定目標發(fā)展的關鍵所在。

前期工作中,個人計劃的擬定,除了分解部門計劃的事項,還及時根據(jù)自身工作的進程制定分解計劃,貫徹執(zhí)行。并保x,經(jīng)我經(jīng)手事項,無論大小,都是第一時間向上匯報,便于領導全面掌握文案工作情況。

4、心態(tài)積極,保障服務。

“行政部門無小事”,立足行政部,面向全公司。因個人是行政部一員,一言一行關乎部門整體?!盁崆榉铡⑿实谝?、堅持原則”,是行政部門保障優(yōu)質(zhì)服務的法則,也是文案人員對待工作的態(tài)度。至今為止,文案人員都能熱情、積極地處理各種文件的下發(fā)、信息的收集、事項的跟進以及辦公室其他事務。工作,保障我所經(jīng)手的各項工作,有序進行。

回顧一年來的工作,主要有以下兩個方面:

1、執(zhí)行制度,查補工作漏洞。

文案崗位,是今年5月初公司新設崗位,面對全新的工作崗位,文案人員一直在摸索著前進。公司工作計劃管理的新行、文控管理制度的完善、公文管理的執(zhí)行、會議管理事項的跟進、檔案、保密管理等等,新的制度、新的內(nèi)容,文案崗位全方位執(zhí)行。在實踐中總結(jié)工作、梳理職責、查漏補缺,讓文案工作健康發(fā)展。

2、突出重點,有力確保文案工作。

為了確保文案工作的嚴謹性、及時性和信息有效利用性,對計劃管理、文控管理、會議管理,進行了360度全方位執(zhí)行。嚴格按照相關管理制度開展工作。

3、執(zhí)行內(nèi)部考核,促進團隊發(fā)展。

行政部執(zhí)行經(jīng)部門全體人員簽字通過的《內(nèi)部考核辦法》。本辦法從員工日常行為、崗位職責、績效要點、計劃管理等多方面進行了細化要求。很榮幸,這部分工作由我執(zhí)行。該辦法的.執(zhí)行,有效的保障了部門的辦公環(huán)境、計劃事項的落實及績效考核的透明公開化。

1、工作漏洞、健全制度。

至目前為止,公司共簽發(fā)新制度、流程、辦法、方案等規(guī)定性文件共計:217分,行政部制度18項,其中3項是根據(jù)公司經(jīng)營管理現(xiàn)狀而不斷完善的制度。另有3項與文案工作相關聯(lián)的規(guī)章制度,經(jīng)公司發(fā)展變化試金之后發(fā)現(xiàn),部分陳舊制度條例已不能滿足現(xiàn)在管理要求,完善相關制度成了下一步的工作計劃之一。

2、協(xié)調(diào)欠佳,服務欠好。

文案工作,面向全公司。諸多類似跨部門工作、或者監(jiān)督檢查類工作,因溝通協(xié)調(diào)欠技巧,而導致部分工作執(zhí)行不到位,從而導致文案人員不能更好的為各部門的工作服務。受相關工作制度的規(guī)定,文案對公司部分工作內(nèi)容有監(jiān)督、檢查、指導的責任和義務。在下一步的工作中,我將加強自身與人交流、溝通、協(xié)調(diào)技巧的提高,力求通過文案人員,協(xié)助各部門順利完成各項計劃,從而保障公司整體運營健康發(fā)展。

3、信息收集、有效利用。

通過文案工作,可以接觸到公司各部門的部分事項,就目前而言、計劃管理、會議管理、檔案管理及保密管理中,文案接觸到的是各部門運營事項中的一手信息。而如何將這些信息進行篩選、處理、利用,使之成為更有價值的信息,將之些信息整合后,供決策層做出新的決策,能更有效的服務于各部門,變“被動服務”為“主動服務”。

1、加強業(yè)務學習、提高服務質(zhì)量。

跟上公司整體步伐,強化自身業(yè)務能力。就文案崗位而言,文字功底、排版能力、書面語言的表達、信息的收集、加工、處理能力、跨部門事務協(xié)調(diào)能力等等。

為了達到以上能力的切實提高,將會以團隊或部門為單位,進行定期的相關技能培訓工作,將培訓知識應用于文案工作中,定期進行“結(jié)果”反饋,不斷明確需要“充電”部分,積極注入新鮮x知識,完善x技能。從而提高面對全公司服務的水平。

2、加強監(jiān)督力度、保障服務能力。

行政部門制訂的《內(nèi)部考核辦法》,是為了更好的提升部門人員的工作能力及服務水平,但目前這個考核辦法,在我這里卻沒能執(zhí)行到位。原因主要在于以下幾方面:

(1)缺少將工作任務分解和匯總的辦法;。

(2)沒有有效的監(jiān)督點;。

(3)內(nèi)部考核辦法在制訂之中,有語言不嚴謹之處。

在接下來的工作中,及時分解、匯總需要跟進的事項,將每一個事項明確至具體責任人,督導事件完成,注重實際效果回報。切切實實將部門工作立足于點、落到足處。

3、熟悉部門工作,做好綜合協(xié)調(diào)參謀助手。

路政人員工作總結(jié)篇十一

20xx年已經(jīng)過去,在這過去的一年時間里,我認真學習路政管理相關法律、法規(guī)、規(guī)章,同時在實際工作中使我的業(yè)務能力和管理水平有了一定的提高!現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié):

平時注重學習,黨的精神,努力踐行黨風廉政建設重要思想,不斷提高了自己的政治理論水平,加強了政治思想和廉政素養(yǎng)。認真學習了中央提出的“構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”,對和諧社會的建設有了深刻的認識了解,并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。

我認真學習業(yè)務知識,學習了《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》等路政管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章,并向同事們學習他們好的經(jīng)驗,好的方法,進一步提高自身的業(yè)務知識能力水平。

在每天的巡查工作中發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。對臨時施工路段的施工車輛及人員進行安全監(jiān)管,要求其能嚴格按照安全施工規(guī)定進行施工,排除各種安全隱患,確保安全生產(chǎn)。加強與養(yǎng)護、監(jiān)控部門的溝通和聯(lián)系,將保暢放在工作的重要位置,切實做到處理問題認真、大膽、心細。

總的來說,在過去的一年里,我在路政管理工作方面有一定的提高,但是離單位的要求還有很大的差距。今后還要加強學習,通過不斷地學習來提高自己的業(yè)務水平和工作能力。

光陰似箭,日月如梭,緊張、充實的xx年即將過去。在這一年里,在領導的關心指導下,在同事的支持幫忙下,我勤奮踏實地完成了本職工作,也順利完成了領導交辦的各項任務,自身在各方面都有所提升,現(xiàn)將這一年的學習、工作狀況等狀況:

不斷提高了自己的政治理論水平,加強了政治思想和品德素養(yǎng)。認真學習了中央提出的“構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”,對和諧社會的建設有了深刻的認識了解,并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。

為了更好地適應工作的新形勢要求,這一年來我還是緊抓業(yè)務學習,認真學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《路政管理規(guī)定》等路政管理方面政策法規(guī),向領導前輩們學習他們好的經(jīng)驗,好的方法,進一步提高自身的業(yè)務知識潛力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務是不夠的,平時我也注重向其他業(yè)務往來單位學習熟悉了解各種工作流程,在多學習、多接觸中提升了自己的業(yè)務水平,提高了辦事效率,使自己更好地服務社會、服務群眾。在日常工作期間,我能嚴格遵守站上的各項規(guī)章,認真完成上級、領導交給的任務。

也能恪守為民服務的宗旨,做到禮貌待人、熱情服務,耐心細致。根據(jù)工作實際狀況用心探索治超工作新思路、新做法,提高道路交通安全和通行潛力。以上級治超工作部署為工作重點,用心研究科學可行的治理措施。

在實際工作中,自己嚴格遵守中央、省、市委關于廉政建設等方面的規(guī)定,按照“十不準”、“六不準”等的要求,正確對待手中的權力,按法辦事,按制度辦事,按原則辦事,禮貌服務。嚴于律己,公正嚴明,按照制度和規(guī)定,嚴格對照檢查自己的執(zhí)法行為。

總的來說,這一年,我在各方面得到提高。雖然有一點成績,但是我也認識到自己存在的有些不足,新的一年來臨,與時俱進是我始終所堅持的,我會努力克服缺點不足,響應黨和政府的號召,努力參與和諧社會的建設,切實地服務群眾。

我是20xx年退伍的,在20xx年九月安排在南漳縣公路局工作,今年已經(jīng)是20xx年的四月了。轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在公路局工作有半年的時間了。在這短暫的時間里我工作的是如此的快樂。

身為一名路政工作執(zhí)法人員,我為我的工作感到自豪。20xx年9月至20xx年二月我局路政人員13名被分別安排在省道襄荊路,省道隨南路檢查治超工作。其中7名同志安排在臨時治超專點工作,其他的六名同志(3名女同志)被安排在省道隨南路的珍珠橋(危橋)上工作連續(xù)4個月時間。期間根據(jù)上級領導指示以宣傳教育為主,向司機們宣傳《中華人民共和國公路法》。《中華人民共和國超限管理處罰條例》讓司機們自己提高公路保護意識和生命安全意識。責令其重型車輛改道行駛。在4個月的工作中我與六名路政工作人員輪流值崗,制止重型車輛行駛橋梁。六名同志,其中三名女同志,克服3月大風雪的冰雪困難。沒有耽誤一天的工作時間。

過完春節(jié),我們13名路政工作人員按要求回到原單位述職,只有我留在路政大隊,在路政超限上繼續(xù)工作,在一起工作三個月之久的大家庭解散了,我心中有些許不舍,但那三個月的工作已成為我生活中永久的回憶。冬去春來的日子我上任了新的工作,開始,我的工作環(huán)境是陌生的,我就盡量很快的熟悉工作的環(huán)境,和大家融入到一起,很快我進入了新的工作環(huán)境,在新的環(huán)境里雖然我沒有在橋上的辛苦,工作時間也相對的規(guī)律,但是業(yè)務工作量加大了,還需要我繼續(xù)的學習,在平時多看多問多學。

走出部隊的大門,到走向全新的社會是需要一個過程的。我從部隊走向現(xiàn)在的工作崗位的轉(zhuǎn)變得益與路政這個大家庭的幫助,我覺得很溫暖,一個團體,團結(jié)是很重要的,在3月份大隊領導指派我去參加軍訓學習。

在參加軍訓學習的過程中,我的軍事素質(zhì)得到了認可,業(yè)務水平也得到了很大的提高,更重要的是交到了很多各縣市的路政工作人員,通過大家的交流和學習,我越來越融入路政的工作中了,朋友也給我塑造了一種很輕松地學習范圍。提高了我的工作積極性,工作業(yè)績也有了長進。我從原來的不懂超限到現(xiàn)在撰寫超限文書,從不懂得電腦操作到到熟練電腦操作技能。但這些都還不足以全面掌握超限文書的管理和內(nèi)業(yè)的管理。超限文書和內(nèi)業(yè)管理是一項細致而長久的工作,需要工作人員耐心細致的管理和長期的學習更新的。既然我在超限管理這行業(yè)工作就應該積極的學習與更新,對于20xx新的一年我對自己擬草了以下的工作學習計劃如下:

一,學習規(guī)范型文書的寫作,及時與各各縣市交流文書規(guī)范意見,修改現(xiàn)行不規(guī)范的文書。

二,學習超限管理法律知識,做到隨問即答,隨口即到。

三,多向工作年限長的同事吸取經(jīng)驗。虛心請教。不知道的多問,不怕做錯,多寫多看。不斷開拓創(chuàng)新。

以積極的精神狀態(tài),樂觀開朗的態(tài)度,細致嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L對待20xx年工作。為20xx年這個美好的一年畫上完美的句號。

路政人員工作總結(jié)篇十二

路政是交通系統(tǒng)的一支執(zhí)法隊伍,主要負責依法保護路產(chǎn)路權。下面小編就和大家分享路政人員工作總結(jié),來欣賞一下吧。

本人于x年11月1日到任交通局長局長職務,至今已4年多時間。幾年來,本人能緊緊依靠上級的正確領導以及縣委、縣政府的大力支持和廣大干部職工密切的團結(jié)協(xié)作,主動作為,克服困難,務實創(chuàng)新,扎實有效地開展各項工作。認真學習黨的xx大、xx大會議精神,貫徹落實科學發(fā)展觀,弘揚“一通百通,先行”的交通精神,自覺遵守黨風廉政建設的有關規(guī)定,廉潔從政。經(jīng)過幾年的努力,分局面貌煥然一新,發(fā)展理念實現(xiàn)了從等、靠、要的計劃經(jīng)濟到主動作為、靈活機動的市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)變;發(fā)展的方式由過于單一到多元并進的轉(zhuǎn)變;收入來源實現(xiàn)了從單渠道到多渠道的轉(zhuǎn)變。發(fā)展也取得豐碩的成果。分局在**市公路局年度目標管理年終檢查評比中,一舉擺脫落后的帽子:20xx年度獲得省、市局先進單位;x年度、x年度獲市局優(yōu)勝單位;x年度獲市局綠色長廊和諧公路建設先進單位,并獲市委、市政府-x年交通基礎設施建設先進單位;x年5月獲-x8年市級文明單位;我個人也獲得省五一勞動獎章。下面是。

如下:

一、轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念,致力提升公路品質(zhì),提高公路綜合服務水平。

現(xiàn)代交通的發(fā)展對提升公路品質(zhì)提出了更高的要求,以前對公路的要求是“運得了、走得了”,現(xiàn)在要求是“運得好、走得好”,這就要求我們對公路的發(fā)展觀念須進一步的轉(zhuǎn)變。20xx年以前專養(yǎng)公路主要省道秀里線路面大面積破損,路況十分不好,通而不暢。一到任,本人就積極爭取上級和地方政府的支持,對省道秀里線境內(nèi)100km水泥路面實施“改善工程”,進行路面加鋪,并輔以實施危橋改造31座,滑坡治理3處,隧道治漏3座,安保工程防撞墻13.7km,災害防治工程13處,今年上半年又實施“綠色長廊,和諧公路”建設和路宅分家工程建設,總投入約1.3億元。如今,省道秀里線沿線道路平坦,行車安全舒適,道路兩旁綠色蔥蔥,初步達到“暢、安、舒、美”的通行條件,公路的綜合服務水平得到很大的提高。

二、理清發(fā)展思路,勇闖市場,多種經(jīng)營抓創(chuàng)收彌補養(yǎng)護經(jīng)費不足。

分局養(yǎng)護經(jīng)費十分緊缺,若單靠下達的計劃經(jīng)費,不僅不能發(fā)展,而且可能連正常的養(yǎng)護工作都沒法開展,只有堅持“以路為主,多種經(jīng)營”發(fā)展思路,搶抓機遇,充分利用自身優(yōu)勢開拓思路融入市場,才能保證分局的正常發(fā)展。四年來我局累計承接施工“改善工程”23.9km,產(chǎn)值3100萬元;累計承擔市局安保工程,災害防治工程,危橋改造工程等專案工程施工,產(chǎn)值2300萬元;承接設計東石線上京至嶺頭二級交戰(zhàn)公路23.5km,產(chǎn)值80萬元;累計承接監(jiān)理**街面電站湖美庫區(qū)移民公路與橋梁工程大橋8座,中橋3座,農(nóng)村公路三級路改造工程120km,實現(xiàn)監(jiān)理費收入300多萬元。通過市場運作,積極參與設計、施工、監(jiān)理等項目,不僅使技術隊伍得到鍛煉,職工收入得到增加,分局經(jīng)費困難局面得到緩解,而且促進公路養(yǎng)護事業(yè)全面發(fā)展,取得經(jīng)濟和社會效益雙豐收,開創(chuàng)良好的發(fā)展環(huán)境。

三、以人為本謀發(fā)展,切實改善職工的生產(chǎn)、生活條件。

x年以前,分局沒有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房,生產(chǎn)、生活條件十分艱辛,上任后本人決定將解決職工的生產(chǎn)、生活條件作為任內(nèi)的一件頭等大事來抓。在縣政府的大力支持下,分局決定實施“工程”。用4~5年時間分三期建設總建筑面積220xx平方153套職工合伙建房,第一、二期62套住房已于20xx年建成交付使用,第三期91套于20xx年底開工,將于今年底交付使用。同時分局于20xx年建成公路站,20xx年建成公路站,20xx年建成治超檢測站,今年將建設梅林公路站,明年要整修梓溪公路站和建設公路站。隨著這一大批設施的建成,極大地改善職工的生產(chǎn)、生活條件,使廣大職工能,更好地投入到公路養(yǎng)護事業(yè)中去。

時光如白駒過隙,彈指一揮間,201x年就快結(jié)束,回首一年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,時光過得飛快,不知不覺中,充滿希望的一年就伴隨著新年伊始即將臨近。在過去的一年中為了保障全線的安全暢通,維護好路產(chǎn)路權,在大隊領導的直接領導和關心指導下,本著“務實奉獻、開拓進取”,以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權為己任,以飽滿的工作熱情積極投入到路產(chǎn)管護的各項工作之中,圓滿完成了前期計劃的各項管理工作。現(xiàn)將各項工作總結(jié)如下:

一、嚴于律己,開拓創(chuàng)新,不斷提高政治理論水平。

在過去的一年中,我主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏感性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。在工作中,針對自己的本職工作,系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉高速路政的工作情況,少走彎路。當然,我仍將會把學習作為今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。因為只有不斷加強學習,才能適應社會發(fā)展的需要,才能不斷提高自己的政治理論水平,以適應高速路政事業(yè)發(fā)展的要求,從而能夠主動配合大隊領導和中隊負責人,做好xxx高速公路的路政管理工作,以確保xxx高速的又好又快發(fā)展。

一年來,我努力貫徹執(zhí)行國家有關高速公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,嚴格遵守總隊、支隊、大隊制定的各項工作制度和規(guī)范,在不斷提高自己路政管理水平的同時,認真學習路政業(yè)務的相關政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確的路政管理方法,溫馨執(zhí)法、微笑執(zhí)法,對行政相對人提出的問題和要求,只要不違反紀律和在原則范圍內(nèi),都會給與其幫助,并及時將其解決;同時我還和同事們一起積極聯(lián)系所轄路段的當?shù)卣推渌嚓P部門,努力的與其溝通和協(xié)調(diào),并向其宣傳高速公路路政管理的相關法律法規(guī),爭取他們的理解和支持。今年4月份,根據(jù)支隊業(yè)務工作會議精神,在大隊領導的統(tǒng)一部署下,我們中隊振奮精神、協(xié)同配合,認真按照國檢各項要求完成相關檔案規(guī)范及整理工作,并以此為契機,積極聯(lián)系業(yè)主單位、交警等相關部門共同做好高速公路橋涵下堆積物清理、養(yǎng)護施工單位施工規(guī)范及監(jiān)管、隧道排查及對超限運輸車輛的宣傳勸返等重、難點工作,同時牢記大隊安全生產(chǎn)的相關規(guī)定,做好車輛安全管理、駐地防火防盜等工作,避免安全事故的發(fā)生。

三、嚴以律己,寬以待人,遵守大隊各項。

規(guī)章制度。

本人嚴格遵守xxx大隊的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動向大隊領導以及大隊綜合室請假和備案,嚴格遵守大隊制定的作息時間。在工作中,尊敬領導、團結(jié)同事;平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨,對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的高速路政員的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。

四、自覺的投入到各項活動中去。

積極實踐“xxxx、xx交通”的服務理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情,為行駛在上的司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為行政相對人辦好事、辦實事,主動為行政相對人排憂解難。

然而自己也有很多不足的地方,需要改正。尤其是主觀能動性方面還需要加強,一部分懶惰和僥幸心里時有作祟,以后干工作要做到事先預防、未雨綢繆,想領導所想,急領導所急,所以在今后從事路政管理工作中我一定要力爭將違法行為消除在萌芽狀態(tài)。

20xx年,我仍將加倍努力學習各項法律法規(guī)和路政業(yè)務知識,充分發(fā)揮自己的特長為單位多作貢獻,堅決服從上級領導的指示和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好,努力在平凡的崗位做出不平凡的事情!

一年來,郎溪分局路政科在分局的正確領導和上級業(yè)務科室的積極指導下,認真貫徹落實全省交通運輸工作、路政工作會議精神,以提高路政執(zhí)法隊伍素質(zhì)為根本,以迎國檢為重點,強化路域環(huán)境綜合整治,主抓路產(chǎn)路權管理、依法治超,以保護路產(chǎn)、維護路權、保障暢通安全為中心,大力倡導“以路為先、以車為主、以人為本”管理理念,以全面規(guī)范路政行業(yè)管理為手段,以文明執(zhí)法,優(yōu)質(zhì)服務為保障,結(jié)合“20xx聯(lián)合治超行動”,緊緊圍繞“加強路政管理,提升行業(yè)形象”這個主題加大工作力度,全面提升綜合實力為目標,堅持嚴格執(zhí)法不動搖,狠抓行業(yè)管理不放松,推動路政工作向法制化、信息化、標準化、規(guī)范化的“四化”目標邁進,較圓滿的完成了全年各項工作任務,現(xiàn)將一年來的路政管理工作情況總結(jié)如下:

一、提高執(zhí)法水平,推進依法行政。

路政科是公路部門的“窗口”,其主要業(yè)務涉及到社會各面,為維護好行業(yè)形象,加強隊伍建設,路政科把“內(nèi)強素質(zhì),外塑形象”作為管理目標,并采取了相關措施。一是組織路政人員定期開展“三個一”學習。通過相關法律法規(guī)、廉政制度、業(yè)務知識的學習,使執(zhí)法人員的個人素質(zhì)、執(zhí)法水平和業(yè)務能力得到逐步提高;二是結(jié)合機關效能建設和作風紀律整頓,嚴格執(zhí)行交通行政執(zhí)法人員“執(zhí)法禁令”、“執(zhí)法忌語”以及路政人員“八查八糾”規(guī)定,逐步樹立“公平、公正、文明”的執(zhí)法隊伍形象。三是分解任務,責任到人。給科室內(nèi)每個路政員都劃分了規(guī)定路段,各分管路段發(fā)生的涉路行為和違章問題都由相應責任人處理,進一步強化了路政員的責任意識,同時也使每名路政員的業(yè)務能力都得到了實際鍛煉。

二、全力以赴做好迎國檢工作。

(一)加強內(nèi)業(yè)管理,規(guī)范內(nèi)業(yè)資料。

入的同時也抓緊軟件資料的整理工作,資料整理嚴格按照國檢要求逐條對照,建立健全圖、文、簿,路政內(nèi)業(yè)管理工作逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。規(guī)范路政收費票據(jù)的使用和管理,進一步明確票據(jù)管理使用人員的。

崗位職責。

把票據(jù)的申領、保管、發(fā)放、填制、報表、建帳、監(jiān)督檢查等各個環(huán)節(jié)有機銜接起來做到職責分明有章可循票據(jù)和辦公設備實行專人保管嚴防丟失嚴格執(zhí)行“收支兩條線”的規(guī)定杜絕出現(xiàn)截留、擠占、挪用等違法事件的發(fā)生。

(二)以迎接國檢為契機,加大路域環(huán)境整治。

今年路政管理在抓好日常路政巡查工作的同時,結(jié)合路域環(huán)境專項整治活動,對s214線鐘橋段開展集中整治路容路貌專項整治活動。對沿線的加水洗車點、擺攤設點、亂堆亂放、亂設廣告牌、占道施工等現(xiàn)象進行專項治理,在公路沿線下達整改。

通知書。

170份,清理違章堆放760余處,近7200平米,清理占道經(jīng)營360余處,2200余平米,拆除臨時廣告牌、店名牌160塊,沒收27塊。受理并辦結(jié)行政許可5起,辦理路損案件9起,收繳路損賠償費78096元。使所管轄的路段基本達到路面暢通無障礙、路容路貌有一個徹底的改觀,真正達到暢、潔、美的管理目標,以全新的路容路貌迎接了全國公路大檢查。

(三)加強路政宣傳,引起社會關注。

宣傳工作是基礎,為了讓群眾知道公路管理法律法規(guī),理解我們的工作,讓政府職能部門支持我們的工作,確保宣傳成效,切實營造出良好的執(zhí)法氛圍,我們利用宣傳材料進行大力宣傳,4月份在s214線十字鎮(zhèn)及郎溪縣法制廣場采取發(fā)放傳單等形式進行宣傳,宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理條例》等相關法律法規(guī),有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛路、護路的自覺性,使沿線村鎮(zhèn)積極參與公路環(huán)境治理,為干線公路綜合治理工作奠定了堅實的基礎,形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。

三、加強超限治理工作,確保道路安全暢通。

治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作,郎溪分局高度重視超限車輛治理,遵照“嚴查嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求為標準,同時以“聯(lián)合治超行動”為鍥機,堅持政府負責、部門配合、各方聯(lián)動的工作機制,扎實有序地開展了此項工作并取得了一定成效。截至11月底,郎溪分局共組織路政執(zhí)法人員396人次,上路治超48次,檢查車輛3910余臺,查處超限車輛211臺(行政處罰9輛),卸車202臺,卸貨3826余噸,有效地遏制了我縣干線公路超限運輸行為。

四、加強學習,提高路政人員的素質(zhì)。

從思想入手,堅持理論與實際相結(jié)合首先是加強政治思想和作風效能建設學習,組織執(zhí)法人員學習廉政準則,構(gòu)建和諧社會等理論知識,在路政會議上開展榮辱觀教育,使執(zhí)法人員不斷提高認識,提升政治思想境界和理論水平,樹立執(zhí)法為民,全心全意為人民服務的思想。

同時結(jié)合全省路政工作管理會議的精神,加強制度和作風紀律建設,通過學習,使路政人員進一步增強廉潔執(zhí)法、公正執(zhí)法理念,為今后的執(zhí)法工作順利開展提供強有力的保障。以業(yè)務學習為本,認真學習《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《交通行政執(zhí)法五個規(guī)范》、《行政許可法》、《公路安全保護條例》等相關法律法規(guī),在掌握規(guī)范的文書制作方法的基礎上,還不斷探討在執(zhí)法中出現(xiàn)的問題,不斷用新的知識武裝自己的頭腦,提高自身素質(zhì)和執(zhí)法水平。

五、嚴格管理,維護穩(wěn)定,加強綜合治理和安全工作。

安全工作是一切工作的基礎和前提條件,路政科積極開展了路政管理“安全生產(chǎn)月”活動,認真學習了分局“安全生產(chǎn)月”活動實施方案的通知,學習安全法規(guī)和知識,路政人員樹立了安全防范和自我保護意識,自覺遵守各項安全規(guī)定,路政人員夜間上路處理案件時必須穿著反光馬甲,路政車輛勤保養(yǎng),勤檢修,不帶病上路,機駕人員不開快車,不酒后駕駛車輛,將安全責任細化到個人,確保路政人員的人身安全和車輛安全。在開春的冰雪、雨霧天氣,路政人員堅持上路防滑、巡查、疏導指揮交通。確保了過往人員車輛安全,營造良好的公路環(huán)境,為今后路政管理工作順利開展奠定了堅實基礎。

一年的工作即將結(jié)束,回顧一年來的工作,路政管理工作取得了成績,同時也有效地維護了路產(chǎn)路權的完整和公路的安全暢通。但與上級的要求還有一定的差距和不足,一是路政管理水平還不能完全適應當前快速發(fā)展的實際需要,在管理方式上還有待進一步提高。二是新聞信息報道任務欠缺。在今后的工作中,我們將繼續(xù)發(fā)揚成績,總結(jié)經(jīng)驗,彌補不足,求真務實,扎實工作,為推動公路事業(yè)又好又快發(fā)展而努力奮斗。

路政人員工作總結(jié)篇十三

大隊各部門、中隊:

根據(jù)中省市縣有關春運工作統(tǒng)一部署,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求,結(jié)合大隊實際,現(xiàn)將春運工作開展情況總結(jié)如下:

我隊成立了由大隊領導負責,各部門人員為成員的春運工作小組,切實組織好春運保障工作。我隊認真貫徹落實上級下發(fā)的春運工作文件精神,進一步提高對春運工作重要性的認識,突出重點,狠抓落實,確保春運安全暢通。健全組織,明確職責,以“絕不能因為我們工作失誤造成交通事故;事故發(fā)生后,絕不能因為我們工作上的不力而加大事故損失”作為我隊對春運工作的最起碼標準。落實工作責任制,組織開展以安全為重點的檢查,確保各項措施落實到位,保障春運工作順利進行。

春運期間大隊開展了全面細致的安全隱患排查工作。一是依法實施路政巡查,保護路產(chǎn),嚴格執(zhí)行公路兩側(cè)建筑控制區(qū)管理;二是對所轄路段公路附屬設施的檢查,及時通報公路局維護、更新和補缺,確保路況信息反映準確;三是路政執(zhí)法人員加大巡路頻率與巡查時間,對重點路段與橋涵安全狀況進行監(jiān)控,及時把路面破損情況反饋到公路局,以便進行整改;四是及時拆除擅自設置的非交通標志和亂拉亂掛的橫幅,確保公路的安全暢通。

大隊加強與交警、國土、氣象等部門之間的聯(lián)勤聯(lián)動,加強對路面通行環(huán)境和惡劣天氣的監(jiān)控,加強信息交流互通,及時處置突發(fā)事件,保障公路安全暢通。一是提前發(fā)布路況信息。實時路況信息的準確、及時發(fā)布是保暢通的一個重要手段。要求外業(yè)路政人員在有突發(fā)事件時要第一時間趕赴現(xiàn)場,及時上報準確信息,內(nèi)業(yè)人員在接到信息后,立即上報大隊春運工作領導小組。二是部門聯(lián)動保暢通。在遇有突發(fā)事件時,能夠多部門聯(lián)合快速處置,及時疏導,最大程度地確保公路暢通。

為確保大隊對所轄路段規(guī)范管理、履職盡責,確保聯(lián)系信息暢通,及時處理應急、突發(fā)等重要事件,我隊的值班情況實行不定期考核制度,對值班情況進行督促檢查,實行24小時輪崗值班。同時,堅持領導帶班制度,要求全體執(zhí)法人員加強學習,熟悉值班程序,全體人員手機24小時開機,確保聯(lián)絡暢通。春運期間值班工作責任嚴格落實到個人,對瞞報、錯報、漏報事故或者對發(fā)生事故處置不力的,嚴格追究有關人員責任。

在春運開始前,大隊就對全縣范圍內(nèi)的公路進行了全面排查,加強路政管理,加大路面巡查力度,對侵占公路現(xiàn)象,堅決予以清除,有效地保障了公路設施的完好。大隊重點針對擺攤設點、建材堆占、亂拉亂掛橫幅、路面拋灑、污染公路等涉路違法行為進行了查處,特別對人流、車流量大的時段和路段采取重點監(jiān)控,加大巡查頻率的方式,確保努力確保道路暢通。

路政人員工作總結(jié)篇十四

20___年上半年,贛州支隊安全生產(chǎn)工作在總隊的正確領導下,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”方針,圍繞“保護路產(chǎn),維護路權,保障高速公路安全暢通”,深入開展“安全生產(chǎn)月”等活動,在廣大干部職工的共同努力下,安全生產(chǎn)工作保持了良好的態(tài)勢,繼續(xù)保持著和諧平安穩(wěn)定局面,保障了高速路政各項工作的順利開展。現(xiàn)將有關情況匯報如下:

回顧半年來的工作,我們主要做好了“三個強化”。

一是組織責任意識到位,健全了一系列規(guī)章制度。支隊始終把安全生產(chǎn)擺在各項工作的重中之重的位置,并清醒地認識到安全生產(chǎn)工作是確保高速路政行業(yè)健康發(fā)展的重要前提和強力保障。按照20___年全省交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議要求,支隊長為安全生產(chǎn)第一責任人,分管領導為直接責任人,并指定了專職安全生產(chǎn)員,與各單位層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書,強化安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度,制定了惡劣天氣、應急處置、聯(lián)勤聯(lián)動等安全應急管理工作機制,進一步規(guī)范了值班、信息報送工作制度,形成了用制度管人、按制度辦事、靠制度約束權力的運行機制,保證了安全生產(chǎn)各項工作的順利開展。

二是安全教育到位,營造了安全發(fā)展的氛圍。支隊以“安全生產(chǎn)月”活動為依托,深入推進安全教育活動,進一步增強全體干部職工的責任意識、憂患意識,參與意識。如4月25日,支隊邀請駐贛消防支隊的教官對各大隊負責人及部分干部職工開展了一堂消防安全知識講座,讓廣大干部職工再次繃緊了安全預防這根弦,增強了職工的自我保護意識和對事故的防范能力。安全生產(chǎn)月期間,懸掛宣傳橫幅30余條,張貼安全生產(chǎn)標語140張,掀起安全生產(chǎn)宣傳熱潮,各單位也牢固樹立了“安全生產(chǎn)重于泰山”的理念,抓安全、保穩(wěn)定、促發(fā)展已成為全支隊的基本共識,營造“安全發(fā)展”的濃厚氛圍。

三是各種投入要到位,奠定了安全生產(chǎn)基礎。為做好安全生產(chǎn)工作,支隊加大了對安全生產(chǎn)的投入。在管理上,增加了安全管理人員的數(shù)量,在資金技術方面,支隊增加投入,及時更新或更換了一批消防設備,為每一位員工配備了led遠程強光手電筒,為每一臺車配備了消防、安全錘、安全錐等裝備和防護器材,使安全生產(chǎn)工作確有抓手。

上半年,是春運、冰雪惡劣天氣與春節(jié)、清明、“五一”、端午等各種小長假相互交錯,安全生產(chǎn)形勢嚴峻。支隊:

一是加大路面管理,做好安全隱患排查工作。重要時段,各大隊進一步加大了對所轄路段的路面巡查力度,加強對所轄路段上了中央開口柵和刺絲網(wǎng)隔離柵的巡查工作,對開啟的及時封閉,對損壞的立即下達《路產(chǎn)損壞修復告知書》告知相關部門修復,確保高速公路處于全封閉的狀態(tài),努力為車主用戶提供更加便捷、安全、暢通的出行環(huán)境。

二是建立了應對惡劣天氣等應急安全工作的常態(tài)化和標準化的管理措施。設立了安全生產(chǎn)和應急管理非常設機構(gòu),強化24小時“三級”值班制度,保障了應急狀態(tài)下各級單位領導分片到現(xiàn)場督導,強化現(xiàn)場應急處置指揮力度,并在重大節(jié)日和重要活動期間調(diào)整職工輪休假制度,加強上路巡查力度,重點路段或敏感部位指派專人24小時盯守,成立應急清障保障隊伍,應急狀態(tài)下立即集結(jié)并24小時隨時待命,提前將清障施救車輛擺放到現(xiàn)場,做好了歲末年初抗冰保障工作。

三是保障了各重點時期、重要時段安全暢通工作,針對20___年春運、春節(jié)、“兩會”、清明、“五一”、端午等重點時期和重要時段,強化安全工作力度,加大路面巡查力度,及時排查消除各類安全隱患,圓滿完成了各重點時期的保安全、保暢通的工作任務及小型客車免費通行保安全、保暢通工作任務。

四是進一步加強聯(lián)勤聯(lián)動,形成整體合力。支隊積極密切聯(lián)系高速交警、高速養(yǎng)護部門、路段管理單位,進一步健全與各單位的聯(lián)動機制和信息溝通機制,實時了解路面情況,確保反應迅捷,救援及時。與高速交警、清障施救隊一起進行不間斷的交叉巡查,聯(lián)合開展安全隱患排查工作。同時,將排障施救車輛重點布置在特大橋、長隧道、長下坡等路段,共同加強對重點路段的管理,派員做好交通疏導工作。

為規(guī)范清障施救工作,確保清障施救安全迅速有效,支隊結(jié)合清障施救整頓活動,真誠溝通、開門約談,深入查找清障施救安全問題:

一是認真督查清障施救整頓工作。從6月5日起,支隊重點對路政部門監(jiān)管工作和清障施救整頓自查等內(nèi)容,全面檢查約談單位。

二是收集梳理整頓意見,逐一面對面約談。針對前兩個階段的整頓工作,該支隊對各單位自查中匯集的問題和建議意見,逐條梳理,并對轄區(qū)各清障施救單位和各大隊發(fā)出約談通知書,與約談單位一對一的進行約談,幫助解決清障施救工作中的實際問題,全面推進整頓工作的開展。

三是召集約談。支隊于6月8日正式逐一約談轄區(qū)內(nèi)14個路政大隊、7個清障施救企業(yè)單位,共同分析其根源,探究解決清障作業(yè)中存在的棘手問題的方法和措施,并提出相關意見和建議。約談共發(fā)現(xiàn)普遍性問題5個,收集好的意見建議6條,發(fā)出整改通知書21份,并及時跟進約談內(nèi)容與要求的督辦、現(xiàn)場檢查,確保清障施救工作安全發(fā)展。

約談工作的開展,進一步規(guī)范了清障施救工作,全面掌握監(jiān)管信息,了解清障施救企業(yè)訴求,并防患于未然,提高了清障施救管理水平,規(guī)范了清障施救服務和收費行為,為打造群眾滿意、清障迅速、安全高效的施救隊伍奠定了基礎。

支隊在做好日常監(jiān)督檢查的基礎上,還針對上半年重要時段開展了安全監(jiān)督檢查。20___年,支隊共組織開展了三次安全生產(chǎn)檢查活動,分別是春運、春節(jié)、“兩會”期間的安全隱患大排查,清明、“五一”、梅雨季節(jié)期間的安全生產(chǎn)大檢查、6月份安全生產(chǎn)月期間的安全大檢查,下發(fā)整改通知書28份,有力推動了安全生產(chǎn)工作的開展。

另支隊在加強檢查的同時,對各單位安全生產(chǎn)工作實行考評制,采取定期或不定期進行安全生產(chǎn)工作抽查,并做好匯總通報,對圓滿完成目標任務的單位,給予表彰獎勵;對完不成目標任務的,在全系統(tǒng)范圍內(nèi)通報批評,對出現(xiàn)安全責任事故者要進行責任追究,堅決實行“一票否決”。

上半年,贛州支隊全體干部職工用自己的辛勤勞動和汗水,頂住了壓力,實現(xiàn)安全平穩(wěn)發(fā)展,創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境,取得了好成績。但在充分肯定成績的同時,也應清醒的看到,當前高速路政安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻,仍然存在一些問題:一是安全監(jiān)管的力量仍需加強。目前,支隊各單位安全生產(chǎn)、應急管理等工作均是兼職人員在做,沒有形成統(tǒng)一的工作合力;二是自然災害和極端天氣時有發(fā)生,對應對高速公路突發(fā)事件和保暢通的能力提出了新的更高要求;三是個別單位存在疏于安全管理、制度不健全、安全投入不足、安全管理不到位的情況;四是安全生產(chǎn)教育還需進一步加強,各單位還不同程度存在對職工安全教育培訓不夠,職工安全意識不足,在清障施救監(jiān)督管理上還有一些漏洞和問題,應進一步加強。這些問題的存在,再次給我們敲響了警鐘。

為此,支隊將在下半年再接再厲,切實增強憂患意識,責任意識,防患于未然,以更強的決心,更大的力度,更實的措施,切實抓好安全生產(chǎn)工作,實現(xiàn)高速路政科學發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展。

路政人員工作總結(jié)篇十五

2017年度我段路政管理工作,在縣交通主管部門和市路政支隊的正確領導下,努力學習江總書記“三個代表”的重要思想,圍繞“兩個年”活動和年初的工作目標,積極開展路政管理工作,認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,充分運用公路法律法規(guī),保護路產(chǎn)路權,加強公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,完善公路交通標志標線,積極創(chuàng)建文明省道線,加大力度整治公路沿線加油站點、加水點和非法占道經(jīng)營活動。積極配合做好全段的相關工作,狠抓路政隊伍建設,提高路政人員自身素質(zhì),以設立路政窗口為契機,宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡建設,加強橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,做到重宣傳、嚴管理,著重社會效益,一年來全體隊員的共同努力和各部門的大力支持下,做了大量的工作,有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,主要做好以下幾方面的工作:

一、強化管理,突出重點,促進規(guī)范化、法制化建設。

根據(jù)目標管理原則和年初的工作思路為有效地維護公路產(chǎn)權,著重加強上路巡查,將侵占路產(chǎn)路權和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過程。發(fā)現(xiàn)問題及時制止,及時宣傳教育。一年來我們的隊員上路率達到92%,制止違章建筑130起,突出重點抓典型,拆除違章建筑攤棚、廁所等65處530m2,清除公路堆積物,種植物3940處9305m2,制止違章立桿18起,遷移違章立桿78支,拆除違章接線接坡21起161m,特別是今年通過創(chuàng)建文明省道線,對加油站點進行整頓規(guī)范工作和市支隊布置的對加水點,非法占道經(jīng)營整治等一系列活動以來,通過橫向聯(lián)系,集中組織力量,經(jīng)充分的宣傳教育,對部分老大難的問題,進行有效解決,共搬遷馬路市場三處,取締加油站點5處,占道加水點10處,非法占道經(jīng)營11處。在整頓、折違過程中我們突出重點,通過邀請新聞媒介,報社電臺,進行組織現(xiàn)場采訪報道,市級報社2次錄制報道,縣電視臺四次,縣報社5次到現(xiàn)場采訪,本單位部門18次投稿進行報道我們路政管理的一系列典型事例。對申請在控制區(qū)內(nèi)的臨時建筑、接線接坡、廣告都進行現(xiàn)場勘查,嚴格把關,審核按規(guī)定程序、規(guī)定的承諾時間到審批中心路政窗口予以辦理共審批各類案卷144起,同時實行跟蹤管理責任人制度,在加強上路管理的同時,針對全縣41條線路、678公里公路,注重橫向聯(lián)系,建立全縣路政協(xié)管網(wǎng)絡。聘任土管規(guī)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部,公路養(yǎng)護農(nóng)工,形成公路路政協(xié)管網(wǎng)絡,特別是一些偏遠線路,由于信息落后辦事不便,群眾法律意識不強,愛路護路意識淡薄,在路肩上種植農(nóng)作物,在控制區(qū)內(nèi)建豬欄廁所,違章建房、開溝引水,在路肩上立桿等一系列違章現(xiàn)象,通過協(xié)管網(wǎng)絡及時得到信息在最短時間趕到現(xiàn)場,進行有效處理。同時我們通過協(xié)管網(wǎng)絡向群眾提供相關的路政法律法規(guī)的咨詢,頒發(fā)宣傳資料,對符合審批條件的發(fā)放審批表格,聯(lián)系現(xiàn)場勘查時間,給群眾提供方便,提高路政辦事效率,得到群眾的好評,起到積極作用。

二、加強超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理。

超限運輸是一項持久而復雜的管理工作,由于運輸市場的惡性競爭,大貨車登記小噸位,一方面是低運價,另一方面嚴重超限,造成國家大量規(guī)費嚴重流失,公路的早期損壞,養(yǎng)護成本的大幅增加。為遏制超限運輸帶來的嚴重危害,我們根據(jù)交通部2號令和有關法律法規(guī),與上級部門的統(tǒng)一部署,立足于維護公路產(chǎn)權,保障公路安全暢通,打擊、查處嚴重超限,結(jié)合我們的實際情況,著重抓好超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理、源頭管理和宣傳工作。由于利益驅(qū)動,一些單位和個體運輸業(yè)主為達到高額的利潤,拼命依賴于多拉快跑賺錢,而不顧道路交通設施的承受能力和危害程度,針對目前存在的超限情況。我們采取多種辦法和措施,一是加強源頭管理,召集大的運輸企業(yè)和車老板召開座談會,分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育,陳述超限運輸對公路和交通安全的危害性,二是加強現(xiàn)場管理力度,通過上路巡查和臨時設點檢查的形式,運用動態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運輸,對特別嚴重的超限運輸行為我們通過電視臺、報社記者進行及時的報道,向行業(yè)監(jiān)督部門及時反映和溝通,得到廣泛的理解和支持,在整個管理過程我們始終按照上級部門的指標精神,重卸輕罰,勤上路,抓源頭。超限率從原來的85%下降到52%。超限的噸位也明顯下降30%,在我們現(xiàn)場管理的情況反映出超限車輛,大馬力,低噸位,一些5噸車裝載15噸到30噸,一旦放松現(xiàn)場管理超限運輸立即出現(xiàn)死灰復燃。目前最有效的管理措施只能是加強現(xiàn)場管理和上路巡查,才能把超限勢頭壓下去。

三、公路標志和公路安全設施的管理。

公路標志和公路安全設施是公路的重要組成部分,由于我們公路等級低,公路建設投資少,公路標志和安全設施嚴重短缺不齊,隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和我縣山水樂園生態(tài)旅游縣的快速建設,對現(xiàn)有的交通標志和交通安全設施嚴重不能適應要求。根據(jù)目前的實際情況,我們路政部門根據(jù)上級部門的統(tǒng)籌安排和我縣公路網(wǎng)的布局情況,將標志標線作為一項重要的工作內(nèi)容,落實專人對全縣公路進行調(diào)查,廣泛聽取有關部門和群眾意見進行統(tǒng)計,將統(tǒng)計資料分門別類按線路、圖片、文字整理成冊,及時上報當?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T。上級部門根據(jù)重點保障線路的安排今年給我縣瑞東線、學院線共安裝f桿、標志牌53付,單立桿8付,安裝導向標志42付。當?shù)卣谟媱澰诟髦匾€路設立旅游指路標志,對安全黑點路段設置安全護欄墩、護欄柱,同時對原來局部損壞的交通標志進行全面修復計28個,對部分嚴重損壞進行更換,使我縣的公路標志和交通安全設施躍上了新的臺階,雖然在這方面做了大量的工作,但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標志和交通安全設施的嚴重不足。

四:抓隊伍建設,促素質(zhì)提高。

今年5月份,全省路政工作公議的重要內(nèi)容之一洪付局長在講話中強調(diào)要搞好路政管理工作首先要從抓隊伍建設,促進人員的素質(zhì)提高。通過近幾年的培訓學習,我段路政隊員的文化素質(zhì)得到普遍提高,現(xiàn)有本科學歷的一人,大專3人,大專證書14人,上崗培訓合格率100%,執(zhí)法人員持證率100%,在依法行政,文明執(zhí)法,注重執(zhí)法形象,行為規(guī)范,作風過硬,廉潔自律,不計個人得失,都有著良好的表現(xiàn)。在10月份文成縣計算機知識競賽,路政隊二名隊員參賽獲得了二等獎,對段部需要的各類工作中,路政隊都能及時抽調(diào)骨干,例如大中修工程、橋梁普查、義務獻血、戰(zhàn)備鋼橋裝架演練等各類活動和工作組,對外橫向聯(lián)系協(xié)調(diào),參加選拔比賽等工作都能一馬當先,充當骨干,平時積極組織隊員學習法律知識和路政業(yè)務知識、上級的各類文件精神。整個隊伍思想穩(wěn)定,作風過硬,秉公執(zhí)法,遵章守紀、廉潔自律。

在即將過去的一年中,我縣路政工作在全體路政人員的共同努力下,辛勤工作,完成了年初的各項工作目標和任務,取得了一定的成績,但在實際工作還存在許多不足。我們清醒地認識到路政管理工作的艱巨性、長期性,我們將認真總結(jié)經(jīng)驗,虛心學習,將我縣的路政工作逐步推向規(guī)范化、法制化。

五、新一年的工作目標和打算。

在新一年將來臨之際,我縣路政大隊將認真學習十六大精神,以“三個代表”的重要思想為指導,全面貫徹上級的指示精神,結(jié)合我縣“山水樂園”建設的宏偉目標做好路政管理和各項服務工作。一是依法行政,文明執(zhí)法,熱情服務,嚴格管理,積極做好宣傳工作,不斷提高群眾愛路護路意識。二是加強上路巡查,做好違章當場制止和超限源頭管理,特別是嚴防各類超限車輛的嚴重超限行為,在超限管理過程中不許出現(xiàn)只收費而不缷載現(xiàn)象出現(xiàn),應該重點在于管理而不是收費。三是要做好通景公路和主要縣道的標志設置和道路交通安全設施的設置。四是繼續(xù)抓好隊伍建設,加強學習,提高綜合素質(zhì),實行未位待崗制。五是加強公路紅線控制區(qū)范圍的審批管理工作,停止永久性建筑物的審批,嚴格控制臨時建筑物的審批,特別是加強審批后的督查工作,絕不允許未批先建、距離不夠等現(xiàn)象發(fā)生。六是加強對非公路標牌的清理、規(guī)范、許可工作。七是逐步提高路政案件辦案質(zhì)量,特別是法律文書的制作要規(guī)范、齊全,辦案程序要到位合法,做到即合法又合理。八提高路政統(tǒng)計信息及報表的真實性、準確性和及時性。

將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。

路政人員工作總結(jié)篇十六

20__年度,縣公路路政管理大隊在縣交運局的正確領導下,在市路政支隊的具體業(yè)務指導下,在縣級各部門的支持配合下,以黨的"十八大"報告精神為指引,緊緊圍繞年初工作計劃,堅持依法行政,務實奉獻,開拓進取,依據(jù)《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī),結(jié)合全省道路交通安全整治年活動,繼續(xù)開展路面管控及超限運輸治理工作。為全面抓好路政工作,大隊從狠抓基礎工作,強化隊伍建設,建立內(nèi)部管理機制,強化內(nèi)部監(jiān)督入手,以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權為已任,以飽滿的工作熱情用心投入到路政管理的各項工作之中,圓滿完成了各項管理工作。有效地維護了公路路產(chǎn)路權,確保了公路完好、安全、暢通?,F(xiàn)將全年路政工作總結(jié)如下:

截止11月底,共上路巡查960人次,糾正、查處各類路政違章64件,清除路障58處376平方米,立案查處4件,結(jié)案率均到達100%。依法審批增設平交道口、設置廣告標牌等路政許可3件,處理砍伐行道樹案件2件,處理天然氣管道穿越公路案件1件,收取路產(chǎn)補償費7萬余萬。7月治超"試行期"以來,共檢查車輛6876余臺次,卸載煤、沙、碎石等16輛,重18.1噸,轉(zhuǎn)運各類貨物22輛,重48噸。

一、工作完成狀況。

1.深入開展黨的群眾路線教育實踐活動,按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求,進一步查找執(zhí)法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律和為職工群眾服務等方面存在的突出問題,著力解決形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風,進一步推動全體執(zhí)法人員作風的轉(zhuǎn)變。

2.大力推行機關效能作風建設,完善了機關考勤、請銷假等制度,明確各職能股室職責,落實了相應職責,全面促進了工作作風的轉(zhuǎn)變,有效提高了路政辦事效率,切實服務于群眾。

3.圓滿完成了轄區(qū)內(nèi)公路法律、法規(guī)的宣傳工作,加強公路巡查力度,有力的維護了路產(chǎn)路權,確保了轄區(qū)公路完好安全暢通,有效打擊了損害路產(chǎn)路權的行為。

4.優(yōu)化了執(zhí)法隊伍建設,補設了專門的安全股室,確保了隊伍的戰(zhàn)斗力。

5.與養(yǎng)護段組成了路政養(yǎng)護聯(lián)合巡查中隊,有效整合了資源,高效地處理了多起損毀路產(chǎn)案件。

6.結(jié)合治超"試行期"標準,圓滿完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅年各項工作。

二、工作開展狀況。

(一)、加強隊伍建設,錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。

1.深入開展了黨的群眾路線教育實踐活動。一是建立領導職責制。成立大隊黨的群眾路線教育實踐活動領導小組,組織領導全隊教育活動的全面開展;二是大隊領導班子帶頭,充分發(fā)揮表率作用,以群教活動為契機,按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求,全面開展"形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風"四風建設,深入地開展了批評與自我批評,認真查找執(zhí)法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律等方面存在的問題。

2.狠抓班子建設。做到三個堅持不放松:一是堅持抓政治理論學習不放松,進一步提高了班子成員的政治理論素質(zhì),增強了分析問題和解決問題的潛力;二是堅持抓團結(jié)務實不放松。嚴格按照民主集中制原則,重大問題班子群眾研究決定。使班子成員在工作上、思想上多溝通,求同存異,構(gòu)成大事講原則、小事講風格的工作氛圍;三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施,層層簽訂廉潔執(zhí)法職責書,作為領導班子的行為規(guī)范立,有力地保證了各項工作的順利開展。

3.狠抓制度建設。我大隊從實際狀況出發(fā),進一步完善了考勤、請你銷假、車輛管理等各項管理制度,并建立了經(jīng)常性的監(jiān)督巡視制度、隨機督查制度及投訴舉報制度,實現(xiàn)了以機制激勵人,以制度管人,以紀律約束人,逗硬獎懲,充分調(diào)動全大隊職工的工作職責心、用心性和創(chuàng)造性,全年共違反大隊《內(nèi)部管理制度》的12起,共處罰款3450元。

(二)、強化宣傳,愛路護路意識明顯增強。

為認真貫徹執(zhí)行上級要求通知精神和全面提高人民群眾愛路護路意識,普及公路法規(guī)知識,深入貫徹《公路法》、《公路安全保護條例》,擴大路政管理工作的影響力和輻射面,使人民群眾都參與到路政管理中來,大力在公路沿線及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、沿線學校、企業(yè)進行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》和《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī)的宣傳,為確保宣傳活動順利開展,透過廣播、電視、固定標語等形式,構(gòu)成多方位立體宣傳效果,在法律法規(guī)宣傳月活動中,利用趕場天深入各場鎮(zhèn)廣泛宣傳,起到了家喻戶曉的效果,加強了廣大群眾的愛路、護路意識,維護了公路的路產(chǎn)路權。

(三)、堅持依法治路,保障路產(chǎn)路權不受侵害,確保轄區(qū)道路安全暢通。

1.為有效強化路面管理,加大公路巡查力度、密度,經(jīng)縣交通運輸局批準,成立了路政養(yǎng)護聯(lián)合巡查中隊,路政大隊由一名領導班子成員帶隊,巡查隊組成,養(yǎng)護段由安全科長帶隊,安全科組成,交叉組成兩個小組,分成前后鄉(xiāng)兩片區(qū),一月交換進行巡查。促進了執(zhí)法人員工作用心性,增強了違章案件的查處力度,有效保護了路產(chǎn)路權的維護。

2.狠抓工作重點,針對在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)架(埋)桿線、管道,設立平面交叉道口,砍伐行道樹以及設置廣告標牌,懸掛宣傳橫幅等涉路狀況不斷增多的現(xiàn)象,我大隊采取了抓源頭管理,嚴格控制,部門協(xié)調(diào)等措施,做到既支持了相關部門的各項建設,又搞好路政管理工作。全年來,我大隊主動與電力公司協(xié)調(diào),及時糾正了回龍片區(qū)供電所在公路留地擅自設置電桿的行為;與林業(yè)部門配合,透過發(fā)函電力總公司,查處了供電部門在溫泉、永興等路段私自砍伐行道樹行為,責令當事人對溫泉段砍伐行道樹進行補種,其他路段按相應規(guī)定進行處理;規(guī)范了川東石油部門在講治鎮(zhèn)朝陽寺路段設置平面交叉道口;加大路面巡查力度,對占用公路時間長,面積大,又無法聯(lián)系到當事人的違章案件,單位聘請裝載機對其進行強制清除,有效持續(xù)路面整潔、安全、暢通。

3.外業(yè)巡查人員,各種記錄規(guī)范及時,內(nèi)業(yè)人員做到資料齊全,路政案件到達一案一檔,制度上墻,報表及時、準確,在辦理路政案件時,堅持依法辦案,按照程序執(zhí)法、嚴格禮貌執(zhí)法,杜絕亂收費亂罰款行為,同時,公路賠補償款項及時上繳,做到賬、票、款三項相符,無坐收坐支現(xiàn)象。

4.用心主動與政府治理辦配合,大力開展拋、灑、滴、漏,帶水帶泥上路污染公路行為,爭取到了其他職能部門對路政管理工作的支持與配合,構(gòu)成了齊抓共管的工作局面,提高了公路的監(jiān)控力度。

(四)、加強超限運輸車輛管理,大力開展全省道路交通安全綜合整治攻堅年活動。

1.按照省政府關于全省道路交通安全綜合整治工作相關通告及市政府關于全省道路交通安全綜合整治工作一、二、三號通告,我路政大隊、運管所、各派6人,三班倒分別在普安、講治高速路出口設置檢測點,檢測后,凡是超限車輛一律進行勸返,杜絕了超限車輛上高速公路行駛。

2.自7月進入超限治理"試行期"后,我大隊在寶塔壩、夾柏樹設置治超站,對透過站點的運車輛進行稱重檢測,按照"試行期"標準,對超限20%內(nèi)的車輛進行教育后放行,對超限超過20%的車輛實施卸載、處罰后再放行,全年對38車次并予以抄送,卸載煤、沙、碎石等16輛,重18.1噸,轉(zhuǎn)運各類貨物22輛,重48噸。

3.為防范執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中違法違紀行為,杜絕"吃、拿、卡、要"現(xiàn)象,杜絕公路"三亂"行為的發(fā)生,大隊一是成立了督查領導小組,由一名班子成員專門負責,不間斷、不定時進行督查;二是層層簽訂廉潔執(zhí)法職責書,約定相關職責人的職能、職責和職責;三是在執(zhí)法站點公開舉報電話,公開舉報制度,公示治超各項工作制度和檢測程序,舉報執(zhí)法人員違規(guī)違紀行為。

(五)、抓好安全生產(chǎn)工作。

我大隊始終把抓好安全生產(chǎn)工作列為一切工作的前提。近年來,在省內(nèi)發(fā)生的多起因治理超限超載而導致的執(zhí)法人員死亡事故或重大交通事故,究其事故原因,這跟執(zhí)法人員平常的執(zhí)法行為,不逗硬執(zhí)法,不消除違法行為有著密不可分的聯(lián)系。大隊在強化安全教育的同時,圍繞"堅守紅線、從嚴執(zhí)法"這一主題,開展了一系列除隱患,保安全的活動:1、強化安全教育,做好自我防護。要求執(zhí)法人員務必在思想上高度重視,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。在"6.16全國安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)?當天,同交運局一齊到任市鎮(zhèn)宣傳公路法律法規(guī)。2、加大安全經(jīng)費投入。今年來,大隊首先購買了反光背心,停車牌,反光標志醒目的警示樁,確保夜間執(zhí)法安全,自籌經(jīng)費,為協(xié)管人員購買新式執(zhí)法服裝。3、凡是路面發(fā)現(xiàn)有堆積物等安全隱患,巡查人員務必找到業(yè)主,限期內(nèi)責令其主動清除,不能及時清除的,在現(xiàn)場設立警示標志。4、車輛管理。大隊規(guī)定:所有執(zhí)法車輛由指派駕駛員駕駛,不得轉(zhuǎn)給他人駕駛,每當法定假日,執(zhí)法車輛按要求停到指定地點,未經(jīng)領導同意,不得擅自出車。

三、存在問題。

一是路政經(jīng)費預算不足,嚴重制約路政管理工作的開展。路政大隊從20__年成立至今,一向為16人,隨著公路事業(yè)的發(fā)展,公路里程不斷增加,公路等級也在提高,因此原有的16人路政執(zhí)法人員遠遠不能滿足路政工作的需要。只能靠聘請部分臨聘人員協(xié)助執(zhí)法工作。自1月來,在編人員經(jīng)費雖全額納入財政預算,但臨聘人員的經(jīng)費僅按照當?shù)氐淖畹凸べY標準預算,其保險費用更是無法按時繳納,嚴重影響的執(zhí)法人員的用心性。

二是執(zhí)法車輛嚴重老化,其中三輛執(zhí)法車面臨報廢,對一些路政案件發(fā)生無法及時趕往現(xiàn)場;執(zhí)法用照相機、攝像機等取證器材設備已報廢多年,平常工作中都是透過手機照相取證,其清晰度遠遠不夠。

三是路政執(zhí)法受當?shù)卣筒块T干預嚴重。隨著公路的不斷發(fā)展,當?shù)卣霉钒l(fā)展和推動地方經(jīng)濟,往往在基礎建設過程中忽視公路法律法規(guī),經(jīng)常出現(xiàn)一些有悖于公路法律法,隨意損毀公路路產(chǎn)路權,每當路政執(zhí)法人員介入管理,他們就以地方經(jīng)濟建設為由大加干預。今年發(fā)生的以農(nóng)村電網(wǎng)民生工程為由,回龍片區(qū)在公路水溝中設置電桿,執(zhí)法人員正常干預中,當?shù)剞r(nóng)民嚴重干涉執(zhí)法;電力部門以公路行道樹影響電線線路安全為由,擅自砍伐行道樹多起;天然氣公司以與鄉(xiāng)鎮(zhèn)安裝天然氣為由,肆意在公路留地,水溝,公路路肩埋設管線。

四是相關部門配合不協(xié)調(diào),國土、城建、工商等部門在各自的審批范圍內(nèi),經(jīng)常與公路發(fā)生交叉,在涉及利益沖突時,往往犧牲的是公路利益。加之地方行政干預比較嚴重,在路政執(zhí)法過程中,當事人透過各種渠道托人求情,干擾辦案,有些地方實行地方保護主義,借口為招商引資企業(yè)排憂解難,優(yōu)化軟環(huán)境為借口,透過行政手腕迫使公路部門放下執(zhí)法,成為實際上的違法庇護者。

四、20__年工作打算。

路政工作雖然取得了必須成績,但與上級領導的期望與要求仍然存在差距,仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處,在20__年中我們將逐步改善、完善,繼續(xù)持續(xù)昂揚的工作勢頭,立足崗位、務實奉獻、開拓進取,認真履行路政管理工作的職責,確保路政管理工作再上新臺階。

1、繼續(xù)加大執(zhí)法力度,狠抓車輛超限超載治理工作。強化超限運輸檢測和管理,嚴格檢測程序,規(guī)范執(zhí)法行為,嚴厲打擊惡性超限超載,杜絕超限超過55噸以上超限超載車輛上路行駛。

2、加強公路兩側(cè)違章建筑的控制和管理工作。嚴格按照規(guī)定對公路建筑控制區(qū)建筑物和地面構(gòu)筑物進行有效監(jiān)控,確保公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)無新的違法建筑物出現(xiàn)。

3、繼續(xù)加強公路沿線管線、平面交叉道口和廣告標牌等涉路行政許可的管理。按公路技術標準和路政管理的有關規(guī)定做好審批工作,并按川發(fā)改價格【20__】811號文件的規(guī)定的要求做好審批手續(xù)。

4、進一步完善內(nèi)業(yè)管理工作,加強路政案卷審查力度,規(guī)范案卷書寫、歸檔等程序,做到運用法律法規(guī)準確、書寫標準、文書齊全、歸檔及時。

5、抓好主干線公路、城市進出口道路的保暢管理,構(gòu)成專業(yè)管理隊伍,加強上路巡查,采取"定人、定時、定路段"的巡查方法,對臨時占用公路影響暢通、灑漏車輛影響通行的行為進行及時有效地制止。

路政人員工作總結(jié)篇十七

上半年,我在師市交通局及師路政海事局領導的帶領下,與全體人員共同努力開展工作,較好的完成了上半年的各項工作。

一、學習貫徹兵團交通工作電視電話會議。

按照2014年兵團交通運輸工作電視電話會議精神的要求,師路政管理局認真學習了兵團領導的講話精神和倪魯局長的工作報告,對過去一年的工作進行了總結(jié)和對新的一年工作進行了安排和部署,每個人都明確了各自的工作職責。

二、參加軍事化訓練和業(yè)務培訓。

2月28日-3月5日參加了兵團路政海事局組織的為期8天的軍事化訓練和業(yè)務培訓,并進行了考試。在此次軍事化訓練中,大家頂著嚴寒、克服身體上的不適應,充分發(fā)揚了兵團人不怕苦、不怕累的精神。老同志雖然年紀大,但是依然不服老,不請假,和年輕的同志一樣,堅持參加訓練,并嚴格要求自己;年輕的同志在老同志精神的鼓舞下,更加刻苦訓練。此次訓練分隊2個宿舍勇奪內(nèi)務衛(wèi)生流動紅旗3次,3人被評為當天的軍事化訓練先進個人。

各師內(nèi)業(yè)人員回去后按照《兵團路政海事局檔案規(guī)范化管理達標實施辦法》的六個實施階段將各師的檔案管理工作做好。各師內(nèi)業(yè)人員紛紛表態(tài)要按照兵團路政海事局的要求和標準,以四師()路政海事局的檔案管理工作為榜樣,積極做好今年的檔案管理工作,力爭達標并成為優(yōu)秀。

三、加強學習和宣傳。

通過報紙、網(wǎng)絡、雜志學習了科學發(fā)展觀、黨的十七屆六中全會精神和2014年兵團交通工作會議精神,并學習了兵團優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、新時代軍墾人的楷模石書江同志的先進事跡。要以石書江同志為榜樣,努力干好自己的工作。

業(yè)務學習主要是對《公路安全保護條例》和《行政強制法》的學習。

四、及時收集、整理各類文件和檔案資料,按規(guī)定上報路政案件報表及其他業(yè)務資料。上半年累計接收紙質(zhì)公文30余份、電子公文175份,往兵團路政稽查支隊寄送各類報表及材料9次。

做好阿拉爾人大的匯報材料和2014年兵團路政系統(tǒng)交通行政執(zhí)法評議考核工作的準備工作,迎接上級部門和領導的檢查。

五、不斷改進作風,無私奉獻,廉潔自律。

交通部“五不準”的要求時刻提醒自己,忠于職守、廉潔奉公,沒有吃、拿、卡、要的行為。

六、下半年工作打算。

努力做好下半年的工作,準備好各項工作的檢查材料,迎接上級部門和領導的檢查。

路政人員工作總結(jié)篇十八

時間如梭,歲月如流.時間轉(zhuǎn)瞬即逝,不知不覺已近年終。目前為止今年的所有工作已基本完成。我認真的思考總結(jié)這了3個多月以來的工作后對自己作了客觀、真實的評價,為了將本年度的工作畫上圓滿的句號,現(xiàn)做如下總結(jié):

我平時注重學習貫徹黨的各項精神,努力踐行“三個代表”重要思想,不斷提高自己的政治理論水平,加強自身政治思想和品德素養(yǎng),認真學習黨中央的各項指導思想和路線方針、政策,對和諧社會的建設有了進一步的深刻認識和了解,并以自身的.實際行動投入到建設和諧社會的工作之中。

我因為以前從未接觸過路政管理工作,所以為了更好地適應工作形勢的要求,體現(xiàn)全面貫徹落實科學主義發(fā)展觀的要求,我認真學習了公路路政管理的相關法律法規(guī),重點加強了業(yè)務理論和實踐能力的學習,在這3個多月來的工作之余認真學習了《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國公路管理條例》等路政管理和執(zhí)法方面的相關政策、法規(guī)、文書,向領導和老隊員們學習他們的經(jīng)驗、方法,進一步提高了自身的業(yè)務知識能力水平。

回顧我加入路政隊伍的這短短3個多月的時間里,經(jīng)歷了10月份的超限運輸勸返工作、11月份的文明路清理堆占和日常巡查工作,深深感到作為公路路政隊的一名路政人員責任重大。在工作中要完全把握好路政巡查的重點,保護好路產(chǎn),維護好路權,在每天的巡查工作中要能發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,同時,堅決貫徹執(zhí)行國家有關公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平將保暢放在工作的重要位置。

在日常工作期間,我能遵守單位的各項規(guī)章制度,按照制度和規(guī)定,嚴格對照檢查自己的執(zhí)法行為和日常生活。規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和業(yè)務能力,認真完成本職工作及領導交辦的任務,也能恪守為民服務的宗旨,做到文明執(zhí)法、耐心細致、服務群眾。

總的來說,我在進入xx地方公路管理站這一集體的這短短3個多月時間里,在工作方面有所提高,但是離一個合格的優(yōu)秀路政員要求還有很大的差距和不足。在今后的工作中還要認真聽從領導安排,積極配合同事工作,通過不斷地學習和摸索來提高自己的業(yè)務水平和工作能力。提高自身素質(zhì),保護好路產(chǎn)、維護好路權、避免路產(chǎn)損失,認真做好一名路政執(zhí)法人員應做的本職工作。為完成十八大的各項路線方針和工作任務而努力奮斗!

路政人員工作總結(jié)篇十九

__年為認真貫徹落實《中華人民共和國節(jié)約能源法》、《公共機構(gòu)管理條例》和廳、總隊、支隊有關節(jié)能減排工作的要求,__大隊結(jié)合自身實際,認真組織開展節(jié)能減排工作,現(xiàn)將第一季度的工作小結(jié)如下:

一、領導高度重視,措施得力,職責明確。

大隊領導班子高度重視今年的節(jié)能減排工作,為防止節(jié)能工作流于形式、走過場,按照總隊、支隊有關文件要求,成立大隊節(jié)能工作組織領導機構(gòu)。

二、制定有關規(guī)章制度,做好節(jié)能減排。

根據(jù)節(jié)能目標要求,大隊在第一季度著力進行有關規(guī)章制度和措施方案的制定,便于今后更好的開展節(jié)能工作。經(jīng)研究討論,目前已制定的有關規(guī)章制度有:大隊節(jié)能規(guī)劃、大隊__年節(jié)能目標措施方案、辦公用品及設備管理規(guī)定、車輛管理規(guī)定、水、電使用管理規(guī)定等。

三、認真組織學習,落實有關文件精神。

節(jié)能減排是一項基本國策,為提高廣大干部職工依法節(jié)能意識,了解全國的節(jié)能形勢和節(jié)能措施,使節(jié)能工作深入人心,在第一季度,大隊積極組織全體干部職工學習《節(jié)約能源法》、《公共機構(gòu)節(jié)能條例》和《云南省節(jié)約能源條例》等相關法律法規(guī)。通過學習,較大的提高了大隊全體干部職工的節(jié)能意識,并將所學知識聯(lián)系實際,在日常生活和工作中,節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油理念得到普及。

四、及時上報節(jié)能數(shù)據(jù),充實臺帳內(nèi)容。

在第一季度,大隊嚴格按照支隊的要求,對每輛車每個月的燃油情況、保養(yǎng)情況、維修情況,水、電、燃氣、紙張等辦公用品及設備的消耗情況都做了認真詳細的記錄,并按規(guī)定時間及時上報。同時,嚴格控制支出,避免不必要的浪費。

通過第一季度的學習、教育,大隊大部分干部職工都能養(yǎng)成隨手關燈、隨手關電、雙面打印、提高車輛實載率等良好習慣,大隊節(jié)能減排工作初見成效。但仍然存在著有的隊員對節(jié)能減排工作的重要性認識不夠,節(jié)約用水、節(jié)約用電的意識不夠強,在工作生活中忘記關燈、關飲水機等問題。在今后的工作中,大隊將繼續(xù)加強對節(jié)能減排工作落實情況的監(jiān)督檢查,以確保支隊下達的__年節(jié)能指標能夠順完成。

__年三月十五日。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/17227360.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔