演講稿是一種通過口頭表達的方式，結(jié)合文字和語言表達技巧，向聽眾傳遞特定信息、觀點或情感的文本形式。它可以用于各種場合，如學(xué)術(shù)演講、企業(yè)宣傳、政治演講等。演講稿在現(xiàn)代社會中具有重要的作用，它可以幫助演講者更好地組織思路，表達清晰，引起聽眾的共鳴和注意。演講稿要注重語言的選擇和表達方式的多樣性，避免單調(diào)乏味。演講稿在演講過程中可以借助幻燈片、視頻等輔助工具來提升效果。
乘務(wù)長競職演講稿篇一
大家好!
今天，能夠登上公開競爭乘務(wù)長的講臺，我感到十分的榮幸。在此，感謝公司給我們提供的寶貴的競爭機會!感謝一直以來關(guān)心、支持、幫助我成長的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事和朋友們!乘務(wù)長競聘的消息一出臺，就如一塊巨石，激起我心中的陣陣漣漪。要不要參加這次競聘，我反復(fù)思考?；卮鹗强隙ㄓ辛Φ摹Ｒ驗?，我深深地?zé)釔壑@個職業(yè)，深深地眷戀著我的藍天。
我叫，今年25歲，中共黨員，大專學(xué)歷，現(xiàn)在是乘務(wù)員。機遇總是垂青有準備的人，經(jīng)過綜合權(quán)衡，我認為參加乘務(wù)長的競聘，我有如下條件：
首先，我一直在乘務(wù)部門工作，基本上都是在業(yè)務(wù)第一線，多年來為旅客的竭誠服務(wù)和與同事的精誠合作，使我積累了工作經(jīng)驗，鍛煉了工作能力豐富了人生閱歷，扎實了知識，這些閱歷為我今后的工作儲備了能量，也給了我勝任乘務(wù)長一職的信心和力量。
其次，我能夠做到腳踏實地辦事穩(wěn)重，能夠在我的能力范圍之內(nèi)做到安全保障最大化和服務(wù)最優(yōu)化。在工作中，我磨煉出了過硬的心理素質(zhì)，能做到遇到突發(fā)事故處變不驚，沉著處理。
此外，我從小養(yǎng)成了真誠、寬容、積極、樂觀的性格，我喜歡與人交流，與他人以誠相待，在工作中能夠和各種性格的人相處。這使我能夠做到統(tǒng)籌兼顧，張弛有序，保證工作有序開展。記得有人說過：服務(wù)工作就是像是用竹桶打水，有哪一片竹板不齊，水都不會裝滿;只有所有竹板都一樣高才能把水裝滿。我們的服務(wù)也是一樣，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是需要各部門相互配合才能做到。我想，我有能力讓我所在客艙成為一個團結(jié)高效的團隊，有能力讓乘客在我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)中感到滿足。
積極競爭上崗，對我來說是一個很好的學(xué)習(xí)和鍛煉機會。下面，我就競爭乘務(wù)員這一崗位，談?wù)勎业墓ぷ髟O(shè)想。
第一.始終把安全擺在第一位，永遠不松懈。正所謂“航空安全是永恒主題”。安全是基礎(chǔ)，沒有客艙安全，就沒有客艙服務(wù)。而為了進一步保障航班安全，首先需要嚴格的遵守制度，認真地執(zhí)行規(guī)章，負責(zé)地對待工作，仔細地為旅客服務(wù)。其次，“細節(jié)決定成敗”，客艙工作正是由一道道細微煩瑣的工作程序組成。因此，客艙工作要從細微做起，從細節(jié)抓起，才能為客艙安全保駕護航。我們要認識到客艙安全就是最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，保證乘客安全是航空公司最重要的責(zé)任，任何事情都不能和這一最高職責(zé)相抵觸。作為一名乘務(wù)員，對安全，我們不能有絲毫馬虎;對生命，我們更不能心存僥幸。
第二.管理要進一步提升。把乘務(wù)組分成不同年齡梯隊、技能梯隊來區(qū)分對待，提高乘務(wù)組工作效率，改善工作效果。而對于組員的管理，既要有效地執(zhí)行公司規(guī)章，又要很好地體現(xiàn)以人為本的管理精髓。工作中嚴格要求自己和組員，做到率先垂范和監(jiān)控整個服務(wù)，對發(fā)現(xiàn)的問題要及時指出。本著公平、公正、公開的原則指導(dǎo)工作，善于挖掘和發(fā)現(xiàn)組員的優(yōu)點與進步，多鼓勵、多引導(dǎo)、多幫助;同組員做好與機組、安全員及其他相關(guān)保障部門的協(xié)調(diào)配合，扎扎實實地做好服務(wù)工作，完成好每一個航班，帶領(lǐng)我的組員——用心服務(wù)，快樂飛行!
第三.狠抓服務(wù)質(zhì)量，提升服務(wù)水平。堅持“以誠為本，以客為尊”的服務(wù)理念，全力打造“精、尊、細、美”的服務(wù)品牌，傳承“六勤、五心、四美、三不怕”的服務(wù)文化，進一步提升我們的精細服務(wù)水平。將每一項服務(wù)都進一步細化、進一步挖掘、進一步改進。將我們的服務(wù)與世界接軌，不斷提高服務(wù)水平。
第四.堅持安全管理服務(wù)一體化推進。不斷貫徹，規(guī)劃“開拓視野，推陳出新，特色鮮明，活力客艙”的指導(dǎo)精神，以加強品牌建設(shè)為準繩，養(yǎng)成良好的團隊協(xié)作氛圍，規(guī)范“標準統(tǒng)一，信息暢通，機制靈活，流程規(guī)范，運行高雄，特色突出”，以“五美特色”為目標，不斷提高自己的修養(yǎng)，在實踐中鍛煉自己的能力，增長自己的知識，為更好地工作儲蓄能量。把廈航的服務(wù)向著“中國最好，亞洲一流，世界先進”的更高層次推進。
第五.積極發(fā)揮主觀能動性，做好本職工作。
我將在授權(quán)職責(zé)范圍內(nèi)開展工作，嚴格遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度與根據(jù)公司的總體要求及客艙服務(wù)部年度工作計劃，制定工作年度計劃，制定相關(guān)工作開展的具體措施、程序和辦法，保證乘務(wù)分部的各項工作高效、有序開展。
明確各崗位的職責(zé)與分工，及時布置各崗位人員的工作任務(wù)，協(xié)調(diào)和指導(dǎo)并檢查所屬人員的業(yè)務(wù)工作。
協(xié)助相關(guān)部門做好乘務(wù)員的資格認證及考評工作，客觀公正的評價其工作作風(fēng)，業(yè)績和業(yè)務(wù)工作技能。
加強學(xué)習(xí)，努力把自己培養(yǎng)成多元化復(fù)合型人才。不斷加強學(xué)習(xí)，不僅學(xué)習(xí)新空乘的知識，繼續(xù)加強英語的學(xué)習(xí)，還要學(xué)習(xí)心理學(xué)，行政管理學(xué)等學(xué)科的知識，爭取使自己成為新形勢下多元化的復(fù)合型人才，以適應(yīng)公司不斷改革發(fā)展的需要。
漫漫人生路，每個人都有自己的工作崗位，崗位是一個人一生所有理想和汗水澆灌的土地，是一個人熱情與青春年華的坐標。作為一個普通的乘務(wù)員，我很愛自己的崗位，并期待更大的超越。每當飛機起飛，我在客艙為我尊敬的乘客耐心服務(wù)時，我領(lǐng)悟著生活的真諦、工作的快樂、服務(wù)的內(nèi)涵。回首昨天，只是一個短暫的句點;遙望明天，等待我們的仍然是慢慢征程。在平凡的崗位上，我依然堅守著一份屬于自己的追求。我愿意為我熱愛的航空事業(yè)獻上醇香如薄酒，清新如春風(fēng)的執(zhí)著。年輕的時光最為動人，最為美麗，最為雋永。我愿竭盡全力，攜我親愛的同事們一起為廈航譜一首無怨無悔的贊歌。
為了共同的藍天夢想，為了共同的眷戀，我們來這里相會。各位領(lǐng)導(dǎo)，各位朋友，恰青年才俊，意氣風(fēng)發(fā)，齊聚一堂，共話理想，這是何等的榮耀，何等的幸運。這個過程注定是我今生最難忘的事件，注定會是我今世最幸福的時刻。雖然，我或許還不被在坐的所廣為熟知和了解，但正如我呈現(xiàn)在大家面前嶄新的面孔一樣，我將帶給廈航一種新思維，一派新氣象。請相信你的直覺和判斷，給我一個舞臺，我將同大家共創(chuàng)廈航工作的新詩篇。
謝謝評委!謝謝大家!
乘務(wù)長競職演講稿篇二
辦公室是一個單位的信息、參謀、服務(wù)中心，是聯(lián)系上下的紐帶，是溝通內(nèi)外的橋梁。辦公室作為一個單位的參謀機構(gòu)和執(zhí)行助手，應(yīng)做好參與政務(wù)、管理事務(wù)、搞好服務(wù)工作中的助手、信息、協(xié)調(diào)作用，提高工作效率，實現(xiàn)辦公室工作管理和服務(wù)的創(chuàng)新，開創(chuàng)辦公室工作的新局面。如果我能當上昆山市衛(wèi)生監(jiān)督所的黨政辦公室主任，我將做好以下幾項工作：一、擺正位置，處理好與所領(lǐng)導(dǎo)、所黨支部的關(guān)系辦公室在單位的各項重大決策的形成和貫徹落實的過程中，發(fā)揮積極的決策參謀作用，具體表現(xiàn)在決策前的資料準備、決策中的建議和決策后的督查落實三個方面。工作既要積極主動，又要始終與黨支部、所領(lǐng)導(dǎo)保持一致，做到思想同心，工作同步，目標同向，上知方向，下知實情，遠知信息、近知意圖，緊緊圍繞業(yè)務(wù)發(fā)展和提高效益這個中心認真履行好工作職能；當參謀重在謀劃，作助手側(cè)重輔助；要加強請示匯報，并及時提出處理問題的見解，避免"先軌后奏"：在辦文、辦會、辦事的過程中，要做到迅速、準確、及時。周到、細致、保密，并抓好落實，做到事事有結(jié)果、有回音。
二、著眼大局，正確處理好與所內(nèi)各個科室之間的關(guān)系辦公室要從整體、全局利益出發(fā)，協(xié)調(diào)好與單位內(nèi)部各個科室的關(guān)系，勤思考、抓規(guī)律，積極、大膽、主動地開展工作。在工作中，要就事論事，講道理、講原則，要謙虛謹慎，彼此尊重，互諒互讓，加強溝通，化解矛盾，排憂解難，力求取得思想上的共識，使辦公室的工作順暢運行。
三、以誠相待，處理好與外部社會環(huán)境的關(guān)系辦公室除了參與政務(wù)、管理事務(wù)、搞好服務(wù)工作中的助手、信息、協(xié)調(diào)作用以外，還擔(dān)負著文秘、檔案、宣傳等工作，因工作的需要，必然經(jīng)常與外界的有關(guān)部門打交道，在相互協(xié)調(diào)、交往的過程中，重要的是"以誠相待"、"廣交朋友"，處理好各種各樣的關(guān)系。
四、正確處理好重點工作與一般工作、日常工作與突發(fā)性工作的關(guān)系辦公室工作具有綜合性、服務(wù)性、瑣碎性的特點。作為一個辦公室的主任，切忌"眉毛胡子一把抓"，必須講究科學(xué)的工作方法和領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，要學(xué)會分清主次，抓住重點，統(tǒng)籌考慮，兼顧一般，將工作的著眼點始終放在對全局有決定影響的關(guān)鍵工作上，決不能顧此失彼，"丟了西瓜，撿了芝麻".在分清輕重緩急，以急為主，急事急辦，確保工作不受延誤的同時，對一般性的工作也要明確目標，責(zé)任到人，保證事事有人管，防止因小失大，干擾影響重點工作的運行。
五、實行辦公室規(guī)范化的管理，做好所領(lǐng)導(dǎo)交付的各項工作注重用科學(xué)的制度和目標來規(guī)范各項工作，使各項工作有章可循，有計劃可依，科學(xué)分工，責(zé)任明確。在工作安排上，做到周密。細致、及時，做到年有工作重點，季有工作總結(jié)，月有計劃安排，體現(xiàn)在從年度總結(jié)把握到季、月、周的具體工作中。年初制定全年工作目標，突出年度工作重點，并定期檢查各目標的實施情況。并做好科技教育、財務(wù)后勤管理、人員接待、發(fā)文、信息編寫。職工的晉升晉級和干部的考察選拔、專業(yè)技術(shù)職務(wù)晉升、職工年度考核、人事檔案等方面的工作。
辦公室既是一門科學(xué)，又是一門藝術(shù)，辦公室工作的性質(zhì)和職能決定了辦公室要處理好的關(guān)系還很多。如果我能當選昆山市衛(wèi)生監(jiān)督所黨政辦公室的主任，我將在辦公室的工作中堅定不移地貫徹黨的思想路線，從實際出發(fā)，勇于探索，大膽實踐，勤于總結(jié)，不斷改進工作，做好"三個服務(wù)"（為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為群眾服務(wù)、為外界來辦事的人員服務(wù)），做好監(jiān)督所的內(nèi)當家，做好所領(lǐng)導(dǎo)的參謀。
乘務(wù)長競職演講稿篇三
尊敬的各位老師、各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家上午好！
今天，我能夠走上這個講臺，參加學(xué)校教務(wù)主任這個崗位的競崗，首先要感謝在座的各位。兩年以來，是你們無私的幫助，讓我加快前行的腳步；是你們真誠的信任，給我戰(zhàn)勝困難的決心；是你們傾心的支持，使我們的事業(yè)如此前程燦爛！回答完三個問題，就算結(jié)束今天的演講。那就是“為什么？”“能不能？”“怎么樣？”。
在各位的大力支持與幫助下，近兩年我校老師參加各種教學(xué)競賽頻頻獲獎，人數(shù)越來越多，等級越來越高。在這個過程中，我也得到了極大的提高。自20××年以來，個人參賽參評獲國家級獎3次、市級獎11次，縣級獎2次。發(fā)表文章2篇，撰寫的綜合實踐活動案例和教材正在出版中。20××年被評為銅梁縣優(yōu)秀教師，現(xiàn)已認定為重慶市小學(xué)科學(xué)骨干教師。更為可喜的是，我的導(dǎo)課評課能力迅速的提升。曾兩次在縣教科所組織的教研活動中現(xiàn)場評課，均受到與會老師和專家的稱贊，在縣科學(xué)骨干教師培訓(xùn)班上，作了如何說課和如何評課的講座，更是倍受學(xué)員的好評。
所以，我相信，只要有大家的支持和信任，我一定會把工作干得更好。最后說說怎么樣的問題。這個問題分兩個方面。那就是如果我有幸能繼續(xù)從事教務(wù)工作，我將在提高教學(xué)質(zhì)量、提升科研水平、打造學(xué)校特色方面多作思考。切實做到：面對老師，不擺架子；面對領(lǐng)導(dǎo)，不做樣子；面對任務(wù)，不梭空子；面對困難，不撂挑子；面對工作，不越位子；面對榮譽，不叉輪子。如果用兩句廣告詞表達我的心聲，那就是：真誠為你服務(wù)。――沒有最好，只有更好。如果在這次競選我，我落選了，我將堅持從群眾中來，到群眾中去的原則，決不怨天尤人，還是踏踏實實的教書，老老實實的做人。
我始終堅信：只要我們把工作不只當作謀生的手段，而把工作視為一生的事業(yè)，用干事業(yè)的熱情來干工作，你說，還有什么不能干好的呢？謝謝大家！
乘務(wù)長競職演講稿篇四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委，同事們：
大家好!
加入民航這個大家庭已經(jīng)xx個年頭了，今天站在這里，我一方面感到非常榮幸，另一方面感到無限感慨，因為我人生最美好的青春年華都是在這里度過的。正是出于對這份事業(yè)深厚的感情和對自己能力的自信，今天，我走上競職演講臺，積極參與乘務(wù)部經(jīng)理的競聘。
首先簡單的介紹一下我的基本情況。
我叫xx，今年xx歲，中共黨員，大學(xué)學(xué)歷，現(xiàn)在擔(dān)任客艙部四部的乘務(wù)長及xxx的職位。xx年我進入民航，xx才被選拔進入全國級青年文明號的‘金孔雀’示范乘務(wù)組參加飛行至今。xx年開始擔(dān)任xxx，20xx年起被客艙部提為金孔雀示范組副組長，今年年初提為金孔雀組的組長。我九九年被評為世博會優(yōu)秀服務(wù)標兵，后又多次被評為公司、xxx。
機遇總是垂青有準備的人!經(jīng)過綜合權(quán)衡，我認為參加乘務(wù)部經(jīng)理的競聘,我有如下優(yōu)勢和條件：
一、我具有豐富的工作經(jīng)驗。
我一直在乘務(wù)部門工作，基本上都是在業(yè)務(wù)第一線，特別是從事乘務(wù)長的6年的時間里，鍛煉了我較強的工作能力，豐富了我的人生閱歷，鍛煉了我的意志，豐富了我的知識，增強了我的能力，拓展了我的視野，更重要的是培養(yǎng)了我樂觀豁達、冷靜沉穩(wěn)的性格和顧全大局、開拓創(chuàng)新的精神和作風(fēng)，而這樣的性格和作風(fēng)，無疑是一名乘務(wù)部經(jīng)理所必備的素質(zhì)。并且我多次參加民航總局大檢查，執(zhí)行過很多次航線檢查認證，也參加過首航飛行，并于去年及今年參加了公司iso-9000質(zhì)量認證。這些都為我以后工作的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。
二、我具有較強的組織、協(xié)調(diào)和管理能力。
我真誠、寬容、隨和、積極、樂觀，喜歡與人交流，在工作中都能夠做到與各種性格的人相處。這使我都能夠做到統(tǒng)籌兼顧，合理安排，張弛有序，保證工作的有序開展。工作中，我不定期的開展了一些社會公益活動。在今年3月27日，在機上我組織航班上所有旅客為一被狗咬斷喉嚨，家庭困難的小男孩自愿捐款10000余元，同機的云南省省長被感動了也捐出他一片愛心。
三、我富有強烈的事業(yè)心和責(zé)任感。
我個人的性格特點是做事追求完美，無論什么工作，不干則已，要干就要追求卓越，力爭達到一流水平。這種性格促使我自加壓力、負重奮進，竭盡全力爭取把本職工作做得最好。去年在執(zhí)行昆明到上海的航班中成功地協(xié)助一名孕婦順利的生下一名女嬰，這是在公司空難之后發(fā)生在機上的重大事情，給公司挽回很多損失，因此受到嘉獎。并且，我腳踏實地、做事穩(wěn)重、對工作一絲不茍的工作作風(fēng)，一直以來受到公司領(lǐng)導(dǎo)及同事的一致好評。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，古人云：“不可以一時之得意，而自夸其能，亦不可以一時之失意，而自墜其志。”這次競聘，無論成功與否，我都將以這句自勉，一如既往的努力工作!
乘務(wù)長競職演講稿篇五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！在這樣一個收獲的季節(jié)，我非常榮幸能夠有機會參加空中乘務(wù)部乘務(wù)四隊五班班長競聘演講，這對我來說這是一次促使自己成長的難得機遇，更是我人生中一次關(guān)鍵性的挑戰(zhàn)，我將用我誠懇的演講，明朗的工作思路，堅如磐石的工作信心讓大家認識我、支持我。我將會用一顆感恩的心感謝上級領(lǐng)導(dǎo)為我們搭建一個鍛煉參與的平臺，給予了我們晉升提拔的機會，在此我愿意接受領(lǐng)導(dǎo)和大家對我的考驗和挑選。
我叫梁長捷，現(xiàn)年32歲，大專學(xué)歷，現(xiàn)任空中乘務(wù)部乘務(wù)四隊理論教員，雙照航空安全員，飛行以來憑著做事要拼，看事要淡的信念，我走過了人生中最重要的十年，十年來我秉承著做一行，愛一行，專一行的信念，圓滿完成了崗位賦予的各項工作，較好的履行了自身職責(zé)，在2003年在乘務(wù)員初始培訓(xùn)獲“優(yōu)秀學(xué)員”稱號；2004年在安全員初始培訓(xùn)獲“優(yōu)秀學(xué)員”稱號；2015年被評為福州旅客服務(wù)部先進生產(chǎn)（工作）者；2015年被評為廈航福州分公司先進生產(chǎn)（工作）者；2015年被評為廈航福州分公司先進生產(chǎn)（工作）者；2015年被評為廈航福州分公司先進生產(chǎn)（工作）者。這些豐富的經(jīng)歷都為我未來的工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
回首過去，我無怨無悔，展望未來，我滿懷信心，今天在這里參加競聘，我認為自己除了具備上述基本的崗位素質(zhì)以外，還具有以下幾點優(yōu)勢：
一、我勤于學(xué)習(xí)、善于總結(jié)，能快速勝任不同的崗位
參加工作十年來，因崗位要求，我不斷地學(xué)習(xí)新知識，新業(yè)務(wù)從飛行員到乘務(wù)部理論教員，我很快適應(yīng)了崗位的要求，在班長的信任和培養(yǎng)下，我獲得了雙照航空安全員稱號，在工作中努力做好四隊人員的證照管理，積極參加航空安全員定期復(fù)訓(xùn)前的考核與安全，做好新進男乘的航空安全業(yè)務(wù)的培訓(xùn)。在工作中堅持不懂就學(xué)，不會就問，勤于學(xué)習(xí)，善于學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中充實、成長、進步，竭力適應(yīng)未來工作的需要，才能在激烈的競爭中取得優(yōu)異的成績。
二、我熱愛自己的工作，具有強烈的事業(yè)心和勇于奉獻的精神
我們在樂趣中找到工作的價值，入行十年來，我團結(jié)同事，每當同事遇到的困難時總是熱心幫助，以求共同進步，與所在集體心往一處想，勁往一處使，爭取做到九牛爬坡個個用力，從而帶動了工作效率的整體提高，十年來讓我養(yǎng)成了吃苦耐勞、認真負責(zé)的工作態(tài)度，培養(yǎng)了我成熟干練的工作作風(fēng)及默默無聞的敬業(yè)精神，我能把困難當成挑戰(zhàn)、把吃苦看做磨練，遇事不含糊、辦事不拖沓，這為我未來的工作增添了必勝的信心。
三、我具有較強的組織和協(xié)調(diào)能力，能完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作
已過而立之年的我，身體健康、精力旺盛、敬業(yè)精神強，十年工作的磨礪培養(yǎng)了我與人溝通、注重協(xié)調(diào)、分析及處理問題的能力，這使我具有了較為豐富的管理經(jīng)驗，在平時的工作中我理清思路，團結(jié)同事，分清主次，事事從大局著想，注重實干，在點滴工作中培養(yǎng)自己愛崗、敬業(yè)、奉獻的品質(zhì)，十年來這使我更加成熟，這份成熟不僅僅是思想心態(tài)的轉(zhuǎn)變，更是包含了我對領(lǐng)導(dǎo)給予我的關(guān)心、支持、信任和幫助的理解，十年工作的磨礪，開闊了我的視野，豐富了我的閱歷，練就了我堅毅、協(xié)調(diào)、組織、變通的能力，這為我往后的工作起到了積極的促進作用。
一份辛勞，一份收獲，我的工作得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認可，如今而立之年的我，回顧過去，我一直盡心盡力、盡職盡責(zé)，面對我的工作我感到無怨無悔！我想班長就是隊里的一面旗幟，更是同志們心中的一盞燈，這一崗位是榮譽更是責(zé)任，若我競聘成功我將不辱使命，不負重望，搞好團結(jié)，以人為本，營造良好的工作氣氛，牢固樹立原則意識，牢記職責(zé)和使命，把工作做實做細。時刻警鐘長鳴，以“如履薄冰”的謹慎態(tài)度，以“鐵面無私”的負責(zé)態(tài)度，以“一絲不茍”的嚴細態(tài)度，慎對從事的職業(yè)。在未來工作中做到以下幾點：
一、擺正位置，營造一個和諧的工作氛圍。 如果我能當選，工作中一定多請示、勤匯報，堅持做到不越權(quán)、不越位、不錯位、不失位；既充分尊重上級領(lǐng)導(dǎo)的意見，又敢于表達自己的看法，提出合理化建議；對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作要做到事事有回音、件件有著落。
位上當好服務(wù)員，做好協(xié)調(diào)員，當好管理員，完成好領(lǐng)導(dǎo)和工作崗位賦予我的任務(wù)，當好上級領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手，以飽滿的.熱情，積極發(fā)揮我的專長，和同志們一起在新的崗位上做出貢獻。 三、我將敢于逗硬，堅持原則，做到原則性和靈活性的統(tǒng)一，鞠躬盡瘁，死而后已，勤奮務(wù)實、深入本職工作，挖掘自己潛力，當好“管理員”；立足本職，當好“服務(wù)員”；獻計獻策，當好“參謀員”；搞好關(guān)系，當好“協(xié)調(diào)員”。
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委，幾分鐘的演講，難以向各位呈獻出一個完整的我。但請相信，無論今天的競聘是否成功，在今后的漫漫征途中，我都將以堅定的信念、沉穩(wěn)的步伐、堅強的意志、飽滿的熱情不斷前進，不斷追求！我斗膽地請領(lǐng)導(dǎo)透過我的工作業(yè)績與平時表現(xiàn)考核我，相信我，我會鞠躬盡瘁，盡職盡責(zé)！
謝謝大家，我的演講完畢！我專業(yè)從事公文和職稱論文寫作，物美價廉，先寫稿子，看后滿意再付款，扣扣，九五四七七五二一六，電話 一三八八七零零六七二一）
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委，親愛的同事們：
大家好！
今天，能夠登上公開競爭乘務(wù)長的講臺，我感到十分的榮幸。在此，感謝公司給我們提供的寶貴的競爭機會！感謝一直以來關(guān)心、支持、幫助我成長的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事和朋友們！乘務(wù)長競聘的消息一出臺，就如一塊巨石，激起我心中的陣陣漣漪。要不要參加這次競聘，我反復(fù)思考?；卮鹗强隙ㄓ辛Φ?。因為，我深深地?zé)釔壑@個職業(yè)，深深地眷戀著我的藍天。
我叫某某，今年25歲，中共-黨員，大專學(xué)歷，現(xiàn)在是某某的乘務(wù)員。機遇總是垂青有準備的人，經(jīng)過綜合權(quán)衡，我認為參加乘務(wù)長的競聘，我有如下條件：
首先，我一直在乘務(wù)部門工作，基本上都是在業(yè)務(wù)第一線，多年來為旅客的竭誠服務(wù)和與同事的精誠合作，使我積累了工作經(jīng)驗，鍛煉了工作能力?豐富了人生閱歷，扎實了知識，這些閱歷為我今后的工作儲備了能量，也給了我勝任乘務(wù)長一職的信心和力量。
其次，我能夠做到腳踏實地辦事穩(wěn)重，能夠在我的能力范圍之內(nèi)做到安全保障最大化和服務(wù)最優(yōu)化。在工作中，我磨煉出了過硬的心理素質(zhì)，能做到遇到突發(fā)事故處變不驚，沉著處理。
積極競爭上崗，對我來說是一個很好的學(xué)習(xí)和鍛煉機會。下面，我就競爭乘務(wù)員這一崗位，談?wù)勎业墓ぷ髟O(shè)想。
第一．始終把安全擺在第一位，永遠不松懈。正所謂“航空安全是永恒主題”。安全是基礎(chǔ)，沒有客艙安全，就沒有客艙服務(wù)。而為了進一步保障航班安全，首先需要嚴格的遵守制度，認真地執(zhí)行規(guī)章，負責(zé)地對待工作，仔細地為旅客服務(wù)。其次，“細節(jié)決定成敗”，客艙工作正是由一道道細微煩瑣的工作程序組成。因此，客艙工作要從細微做起，從細節(jié)抓起，才能為客艙安全保駕護航。我們要認識到客艙安全就是最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，保證乘客安全是航空公司最重要的責(zé)任，任何事情都不能和這一最高職責(zé)相抵觸。作為一名乘務(wù)員，對安全，我們不能有絲毫馬虎；演講稿怎么寫？對生命，我們更不能心存僥幸。
第二．管理要進一步提升。把乘務(wù)組分成不同年齡梯隊、技能梯隊來區(qū)分對待，提高乘務(wù)組工作效率，改善工作效果。而對于組員的管理，既要有效地執(zhí)行公司規(guī)章，又要很好地體現(xiàn)以人為本的管理精髓。工作中嚴格要求自己和組員，做到率先垂范和監(jiān)控整個服務(wù)，對發(fā)現(xiàn)的問題要及時指出。本著公平、公正、公開的原則指導(dǎo)工作，善于挖掘和發(fā)現(xiàn)組員的優(yōu)點與進步，多鼓勵、多引導(dǎo)、多幫助；同組員做好與機組、安全員及其他相關(guān)保障部門的協(xié)調(diào)配合，扎扎實實地做好服務(wù)工作，完成好每一個航班，帶領(lǐng)我的組員——用心服務(wù)，快樂飛行！
第三．狠抓服務(wù)質(zhì)量，提升服務(wù)水平，堅持“以誠為本，以客為尊”的服務(wù)理念，全力打造“精、尊、細、美”的服務(wù)品牌，傳承“六勤、五心、四美、三不怕”的服務(wù)文化，進一步提升我們的精細服務(wù)水平。將每一項服務(wù)都進一步細化、進一步挖掘、進一步改進。將我們的服務(wù)與世界接軌，不斷提高服務(wù)水平。
第四．堅持安全管理服務(wù)一體化推進，不斷貫徹，十二五規(guī)劃“開拓視野，推陳出新，特色鮮明，活力客艙”的指導(dǎo)精神，以加強品牌建設(shè)為準繩，養(yǎng)成良好的團隊協(xié)作氛圍，規(guī)范“標準統(tǒng)一，信息暢通，機制靈活，流程規(guī)范，運行高雄，特色突出”，以“五美特色”為目標，不斷提高自己的修養(yǎng)，在實踐中鍛煉自己的能力，增長自己的知識，為更好地工作儲蓄能量。把廈航的服務(wù)向著“中國最好，亞洲一流，世界先進”的更高層次推進。
乘務(wù)長競職演講稿篇六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位老師，各位同學(xué)，大家晚上好：
我是20xx級電氣工程及其自動化2班的xx。首先感謝大家的支持與信息院提供的這次機會，使我能參與競爭，一展自己的抱負。今天我來參與競選的目的只有一個：一切為大家謀利益。我相信在同學(xué)們的幫助及老師的指導(dǎo)下，我能勝任這項工作。正由于這種內(nèi)驅(qū)力，當我走向這個講臺的時候，我感到信心百倍。對于這次競選我有如下幾個方面想闡述：
從一進入大學(xué)就加入藝術(shù)團開始，到現(xiàn)在已經(jīng)整整兩年多了。這兩年間，不光是參加了舞臺劇、話劇、歌舞等活動的訓(xùn)練，還參加了各種演出。過去的一年還對整個藝術(shù)團的運作流程，平時各個部門的訓(xùn)練情況，訓(xùn)練方法和內(nèi)容以及各種演出的基本情況都有了非常清晰的了解。例如過去一年，在十年院慶中協(xié)助院內(nèi)老師完成集體舞蹈、參與所有活動的開場舞排練、編排小品、話劇等等活動都有了很多經(jīng)驗。在學(xué)院當中，學(xué)院對藝術(shù)團的定位，以及與學(xué)生會及其他相關(guān)學(xué)生組織也很了解，我相信這些都是理論無法替代的.經(jīng)驗。
藝術(shù)團最大的特點是每個人身上都具有一定的才能，都有不可替代性。這就決定了我們不可能按照行政工作的學(xué)生組織那樣實行刻板的優(yōu)勝劣汰制度。所以，這個時候作為一個領(lǐng)導(dǎo)者本身的能力水平就很重要了。從大一的舞蹈、話劇、小品以及布置會場，一直到現(xiàn)在的后臺組織等等，幾乎涵蓋了舞臺表演的方方面面及平時組織活動的各個流程。這樣綜合的經(jīng)驗及能力結(jié)合的思路是別人替代不了的，這也是自身才能的一大優(yōu)勢。
從大一一直到現(xiàn)在藝術(shù)團舉辦的各個活動及各項演出里，我結(jié)識了不少志同道合的同事。他們不僅僅是同事，更是朋友，這使我懂得了：認識的人多，思路就多，解決方法就多，結(jié)果就會有盡可能的好的方向。
在學(xué)院老師的指導(dǎo)下，不折不扣的積極開展各項工作，處處落到實處。保證各項工作按時，保質(zhì)保量完成。發(fā)揚第一屆藝術(shù)團的優(yōu)良傳統(tǒng)，虛心請教其他兄弟組織的工作流程。在他們所取得的成績上繼續(xù)創(chuàng)新，發(fā)揮我們的優(yōu)勢。設(shè)一個有特色的藝術(shù)團。
下面我想談下藝術(shù)團存在問題及解決方法：
1.制度的建立：
建立巡查制度：在過去的兩年當中，很多時候主席團對各個部門的訓(xùn)練情況很不了解，都是到了有演出的時候才去檢查。這樣子總會使得節(jié)目平時沒有，演出時又會排練得很辛苦，并且節(jié)目質(zhì)量也難以保證。所謂巡查制度，就是定期的，主席團要對各個部門的訓(xùn)練情況進行了解。在各個部門訓(xùn)練的時候就去檢查，監(jiān)督整個訓(xùn)練過程，和大一的同學(xué)進行討論交流，確保整個訓(xùn)練計劃得到有效執(zhí)行。
一種強烈的歸屬感和集體意識，定期會議就是一項必不可少的制度。缺乏例會，很多副部長之間都很不熟悉，更不用說各個干事。定期的例會會讓各個部門了解其他部門的工作進展，也可以讓團長團對整個團隊有一個宏觀把握。一方面要有副部長級的例會，另一方面也要有全員的例會。
2.定期對副部長及干事進行培訓(xùn)：藝術(shù)團是一個新成立的組織，是一個嶄新的生命，各個副部及干事還對自己所在的分管部門有著不太明確的定義。“干什么，怎么干，如何干”成了他們的口號。所以，定期對各個副部及干事進行培訓(xùn)，保證藝術(shù)團的工作順利的發(fā)展。
3.每周都應(yīng)對各個部門的成員進行考核：指出他們的缺點與不足，團長團應(yīng)經(jīng)常與他們談心，交流彼此對學(xué)生該工作的看法，及時糾正錯誤。開展團長團及其他藝術(shù)團成員的自我批評，自我檢討的活動。并以書面的方式記錄下來，這樣可以避免我們將來的工作中范同樣的錯誤。
4.團長團應(yīng)該協(xié)調(diào)好各部門工作職責(zé)以及各部門之間的關(guān)系：一個組織是由每個成員組成，上到大三的學(xué)長學(xué)姐下到大一的學(xué)弟學(xué)妹。每個人都有著對藝術(shù)團不同的看法。如何讓每個藝術(shù)團成員的心都朝著一個方向，勁兒都朝著一個地方用，就是多組織各式各樣的活動。這樣能加強各部門之間的關(guān)系，讓整個組織有著深厚的凝聚力。
5.給每個部門制定一個長期的目標和一個短期的目標。團長團和各個部門一起制定訓(xùn)練目標、訓(xùn)練計劃、訓(xùn)練內(nèi)容、節(jié)目方向、節(jié)目類型和節(jié)目數(shù)量：對已知的每年的重要晚會和重要比賽要提早進行排練準備，例如卡拉ok大賽，畢業(yè)生晚會等等都是重要的活動。這些活動每年都會有，所以相關(guān)部門應(yīng)該早早就開始準備。不能到了關(guān)鍵時刻才開始準備，那樣必然會影響節(jié)目質(zhì)量。我們需要早早的開始準備各種重大比賽，我們優(yōu)秀的成績來證明我們的實力。
以上就是我自身的優(yōu)勢及我對藝術(shù)團將來的工作設(shè)想。
乘務(wù)長競職演講稿篇七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家下午好！
首先感謝聯(lián)社黨委給我提供這次競聘的機會。我叫***，中共黨員，法律系本科畢業(yè)生，現(xiàn)任聯(lián)社風(fēng)險合規(guī)與法律事務(wù)部經(jīng)理。
在過去的一年里，風(fēng)險合規(guī)與法律事務(wù)部在聯(lián)社的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在我的努力工作和科室成員的共同配合下，取得了一定的成績，如規(guī)范了信貸五級分類檔案、初步建立了合規(guī)文化建設(shè)制度框架、完善了上一年度呆賬貸款核銷工作、完成了經(jīng)常性業(yè)務(wù)風(fēng)險排查等等，我今天競聘聯(lián)社風(fēng)險合規(guī)與法律事務(wù)部經(jīng)理一職，理由有三：
一、具有在中層領(lǐng)導(dǎo)崗位上工作的經(jīng)驗。我自***年*月參加農(nóng)村信用社工作以來，先后任出納、會計、副主任、部門經(jīng)理，不同的崗位讓我掌握了豐富的業(yè)務(wù)技能和管理經(jīng)驗，同時也增長了我的才干，開拓了我的視野，讓我具有獨當一面的能力。
二、具有嚴謹細致的工作作風(fēng)。多年的會計工作培養(yǎng)了我認真、嚴謹?shù)膽B(tài)度，教會我遇事先用腦，力求完美的性格，對于我現(xiàn)在競聘的經(jīng)理一職來說，這個特點有利于我把好業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)上報準確性的第一關(guān)。
三、具有比較全面的綜合素質(zhì)。本人注重自身修養(yǎng)的提高，有較高的思想覺悟和政治敏銳性；注重自己能力的鍛煉，具備了一定的組織協(xié)調(diào)能力。
這些優(yōu)勢條件將有助于我工作的開展，我們都知道如今金融行業(yè)越來越重視風(fēng)險的防范，已開始了平衡效益與風(fēng)險的道路，風(fēng)險管理工作也越來越受到重視。我深知，部門經(jīng)理的工作不是輕而易舉能做好的，必須全力以赴，理清思路，找準工作的切入點和著力點。
在勤奮務(wù)實方面，我將努力做到讓別人做到的，自己首先做到，不搞特殊化，嚴格要求自己，帶頭執(zhí)行制度，帶頭完成任務(wù)，給領(lǐng)導(dǎo)當好參謀助手。尤其在不良貸款的清收化解方面，我打算分兩類區(qū)別對待，對于沉淀年久的不良貸款，執(zhí)行劃分年度區(qū)分獎勵比例，制定清非獎勵辦法，調(diào)動全員清非積極性，對于新增不良貸款則要嚴控，如有新增，嚴格向責(zé)任人問責(zé)。對于不良貸款新增額度較大的信用社，按月進行風(fēng)險提示，對由于違規(guī)行為產(chǎn)生的不良貸款，絕不姑息、絕不縱容，嚴懲不貸。在貸款核銷方面，我也有新的思路，經(jīng)過去年和稅務(wù)事務(wù)所的協(xié)作，積累了大量的經(jīng)驗，在今年的貸款核銷過程中，我想一定會節(jié)約大量人、財、物方面的成本。
在組織協(xié)調(diào)方面，我認為要團結(jié)帶領(lǐng)部室成員，在工作中嚴格要求，在生活中細心關(guān)懷，爭取取得最大的合力，在與相關(guān)業(yè)務(wù)部室的交往中，做到不越權(quán)、不推諉，共同完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。
如果組織上委以我重任，我將不辜負大家的期望，老老實實做人，踏踏實實工作，充分發(fā)揮我的聰明才智，開拓創(chuàng)新，以昂揚的工作熱情和高度的工作責(zé)任心，加倍努力地工作，使風(fēng)險管理工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一個新的臺階。假如我競聘不成功，說明我在某些方面還有一定的差距，但無論如何都不會改變我對工作的執(zhí)著，不會改變我對信合事業(yè)的忠誠，我將用一如既往的熱情投入到新崗位中去。
謝謝大家！
乘務(wù)長競職演講稿篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！
也許有人會這樣認為，乘務(wù)工作不外乎是端茶送水而已，是一種體力勞動。其實，十年的工作經(jīng)驗使我認識到要做好這份工作，更重要的是靠心靈去感受、體驗，乘務(wù)工作是一種心靈的藝術(shù)。
在一次服務(wù)中，我看到一個小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗，旁邊的父母顯得手足無措，根據(jù)經(jīng)驗，我斷定小女孩是暈機了，馬上端來熱水，幫她擦汗。由于后艙旅客全滿，空氣有些悶，我便對她父母說：“交給我來照顧吧?！蔽易屗稍诔藙?wù)員座位上，幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子，小女孩想睡又不敢睡，我輕輕地哄她，還示意上洗手間的旅客輕點，小女孩終于睡著了。一個多鐘頭后，小女孩醒來時已恢復(fù)正常，飛機也快要下降了。當我把小女孩交給她父母時，看著恢復(fù)往?；钴S可愛的女兒，父母十分感動，連聲向我道謝。這時，了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌，客艙里響起了少有的掌聲，置身于其中，我深受感動。是的，只要用“心”服務(wù)，實現(xiàn)與旅客情感與心靈上的溝通，一定能打動旅客的心，從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。
記得××年1月的一天，一個中年人坐上了我領(lǐng)班的飛往成都的航班，我發(fā)現(xiàn)他一上飛機就愁眉苦臉，悶悶不樂，就找機會跟他攀談起來。在聊天中，得知這個旅客在廣州打工，這是第一次坐飛機回家過年，可過安檢時卻把一個袋子丟了。我安慰他不要著急，答應(yīng)幫忙尋找。旅客緊懸的心終于松了一口氣。我通過機組與安檢聯(lián)系找到袋子，回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個航班帶去，令這個旅客十分感動。我覺得這是我應(yīng)該做的事。航班到站并不表明服務(wù)到站，只要能給旅客提供方便，即使辛苦點兒也無所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心，就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時，更得到真情，得到愛的啟迪，正如旅客在留言紙上所寫的，“我要學(xué)習(xí)你們這種熱心為旅客的精神，在本職崗位上做出成績”，這使我深深體會到工作付出后的歡樂，體會到了這一平凡職業(yè)的不平凡之處！
中國有句古話叫“將心比心”，意思是說要站在別人的立場上思考問題。我們這個社會有細致的分工，我們這個社會的人際關(guān)系是“我為人人，人人為我”，人人都是服務(wù)對象，人人又都為他人服務(wù)，在更多的場合你為別人服務(wù)，在更多的場合又會接受別人的服務(wù)，只有“將心比心”，才能力求把服務(wù)工作做得盡善盡美。
相信大家不會忘記1990年發(fā)生的特大空難“十二事件”吧?？针y發(fā)生的第二天，我執(zhí)行××航班。在南京上客時，幾個面帶憂傷的旅客引起了我的注意，他們坐好后，我馬上給他們遞上溫開水，并詢問他們是否身體不適，但他們都沉默不語，似有重重心事。這時，地面工作人員上機送艙單，我忙把他們請進服務(wù)臺，詢問是否有空難家屬，他們回答說，好像有。我的心一下子沉了下去。起飛后，我給他們遞上小毛巾，再次輕聲詢問到廣州什么地方，是不是云山大酒店（當時空難接待處），一旅客點了點頭，眼淚叭噠叭噠地掉了下來，我一下子全明白了，“人非草木，孰能無情”，我深深地體會到這些失去親人的旅客的悲痛心情，眼淚也奪眶而出，旅客的心和我們的心是相通的。而當時，我也只能不停地安慰、開導(dǎo)他們，盡自己的一片心，既是對旅客，也是對空難中死去的同事、同學(xué)。到達廣州后，由于各種原因善后處理小組沒有來接他們，為防萬一，我和另一名乘務(wù)員自費坐出租車將他們送到目的地，當我們說明來意時，有關(guān)人員先是一愣，然后很快握著我們的手，連聲說：“謝謝你們幫了我們一個大忙?！甭每鸵鄰谋粗袑ξ覀冋嬲\地道了一聲謝謝××人。我感到十分欣慰，此時能給他們一絲慰藉，是對我最大的鼓舞和真摯的支持。我從內(nèi)心感受到作為空姐的使命和責(zé)任，就像炭火一樣，燃燒自己，溫暖別人。
在服務(wù)過程中，有時我們的一片熱心也會得不到旅客的理解，我們也會碰到少數(shù)道德水準低下的旅客，這更需要我們從大局出發(fā)，委曲求全，多一份諒解，多一份體貼。記得有一次我執(zhí)行××航班，由于天氣原因延誤了五個小時才起飛，旅客上飛機時情緒都很激動，他們不理解，把氣出在我們身上，我們在廣播里一再道歉，忙里忙外，照顧旅客，安撫旅客情緒，把飲料、餐食、報紙一份一份送到旅客手中。這時，有個男青年叫道：“不吃了，肯定是××沒有飛機，騙我們天氣不好，要賠償我們損失?！甭每偷那榫w頓時起了波動，都嚷著要向我們索賠。那個男青年又向我多要一份餐食，當時我們已經(jīng)把自己的機組餐都送出了，于是向他道歉說沒有了，他卻指著我的鼻子說：“民航都是騙子、混蛋！”我只能依然保持笑容跟他解釋，但他又罵開了：“你們只會笑，什么都不會，什么都不懂。”當時，盡管我心里十分委屈，但我想到我現(xiàn)在穿著制服，是代表××，我要維護××形象，就依然平靜地對他說：“先生，如果是由于航班延誤時間，影響了你的工作，我們表示抱歉，對此帶來你的不滿我們表示理解。但是，由于天氣原因，我們也無能為力，為了你我的安全，我們只能等天氣好轉(zhuǎn)再起飛，請您支持我們的工作?！逼渌每涂吹竭@情景，也停止了爭吵，紛紛贊揚我們乘務(wù)員服務(wù)態(tài)度好。后來臨下飛機時，那個旅客不好意思地向我道歉說：“對不起。我不應(yīng)該把氣出在你身上?！蔽倚χf：“我理解你的心情，歡迎你下次乘坐我們的航班?！薄耙欢ā⒁欢?。”旅客答應(yīng)著。是啊，人心換人心，只要我們能夠體諒旅客，旅客也是能夠理解我們的。
也許空姐這一特殊的工作，使得我們心中裝得下千千萬萬個旅客，卻難以裝下自己的親人。每逢萬家團圓的日子，都是我們繁忙的時候。多年來，當新年的鐘聲響起的時候，我都堅持在工作崗位上。也許我不是一個合格的妻子、合格的`女兒，沒能為家人親手端上迎春的湯圓。如果，我們把乘務(wù)工作只看成是一種職業(yè)來對待時，將會覺得是極其辛苦和平凡的，旅客只是一個一個的工作對象；而當我們把它看作一種崇高的事業(yè)時，對旅客的認識會有一種全新的意義。我們不會再用一般的職業(yè)心理去對待他們，在為他們服務(wù)過程中愛的情感會油然而生，工作的辛勞就會變成我們付出后的歡樂。
十年來，我只是盡自己的一片心、一份力和乘務(wù)隊的姐妹們一起，為提高××的服務(wù)質(zhì)量、為提高××的聲譽而努力工作。去年六月我被授予全國民航青年崗位能手，榮譽給了我壓力，鞭策我繼續(xù)進步。為了無愧于“××空姐”稱號，我將繼續(xù)全身心投入這份平凡而又偉大的工作。
我的演講完畢！
謝謝大家！
乘務(wù)長競職演講稿篇九
也許有人會這樣認為，乘務(wù)工作不外乎是端茶送水而已，是一種體力勞動。其實，十年的工作經(jīng)驗使我認識到要做好這份工作，更重要的是靠心靈去感受、體驗，乘務(wù)工作是一種心靈的藝術(shù)。
在一次服務(wù)中，我看到一個小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗，旁邊的父母顯得手足無措，根據(jù)經(jīng)驗，我斷定小女孩是暈機了，馬上端來熱水，幫她擦汗。由于后艙旅客全滿，空氣有些悶，我便對她父母說：“交給我來照顧吧?！蔽易屗稍诔藙?wù)員座位上，幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子，小女孩想睡又不敢睡，我輕輕地哄她，還示意上洗手間的旅客輕點，小女孩終于睡著了。一個多鐘頭后，小女孩醒來時已恢復(fù)正常，飛機也快要下降了。當我把小女孩交給她父母時，看著恢復(fù)往?；钴S可愛的女兒，父母十分感動，連聲向我道謝。這時，了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌，客艙里響起了少有的`掌聲，置身于其中，我深受感動。是的，只要用“心”服務(wù)，實現(xiàn)與旅客情感與心靈上的溝通，一定能打動旅客的心，從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。
記得××年1月的一天，一個中年人坐上了我領(lǐng)班的飛往成都的航班，我發(fā)現(xiàn)他一上飛機就愁眉苦臉，悶悶不樂，就找機會跟他攀談起來。在聊天中，得知這個旅客在廣州打工，這是第一次坐飛機回家過年，可過安檢時卻把一個袋子丟了。我安慰他不要著急，答應(yīng)幫忙尋找。旅客緊懸的心終于松了一口氣。我通過機組與安檢聯(lián)系找到袋子，回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個航班帶去，令這個旅客十分感動。我覺得這是我應(yīng)該做的事。航班到站并不表明服務(wù)到站，只要能給旅客提供方便，即使辛苦點兒也無所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心，就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時，更得到真情，得到愛的啟迪，正如旅客在留言紙上所寫的，“我要學(xué)習(xí)你們這種熱心為旅客的精神，在本職崗位上做出成績”，這使我深深體會到工作付出后的歡樂，體會到了這一平凡職業(yè)的不平凡之處！
中國有句古話叫“將心比心”，意思是說要站在別人的立場上思考問題。我們這個社會有細致的分工，我們這個社會的人際關(guān)系是“我為人人，人人為我”，人人都是服務(wù)對象，人人又都為他人服務(wù)，在更多的場合你為別人服務(wù)，在更多的場合又會接受別人的服務(wù)，只有“將心比心”，才能力求把服務(wù)工作做得盡善盡美。
相信大家不會忘記1990年發(fā)生的特大空難“十二事件”吧。空難發(fā)生的第二天，我執(zhí)行××航班。在南京上客時，幾個面帶憂傷的旅客引起了我的注意，他們坐好后，我馬上給他們遞上溫開水，并詢問他們是否身體不適，但他們都沉默不語，似有重重心事。這時，地面工作人員上機送艙單，我忙把他們請進服務(wù)臺，詢問是否有空難家屬，他們回答說，好像有。我的心一下子沉了下去。起飛后，我給他們遞上小毛巾，再次輕聲詢問到廣州什么地方，是不是云山大酒店（當時空難接待處），一旅客點了點頭，眼淚叭噠叭噠地掉了下來，我一下子全明白了，“人非草木，孰能無情”，我深深地體會到這些失去親人的旅客的悲痛心情，眼淚也奪眶而出，旅客的心和我們的心是相通的。而當時，我也只能不停地安慰、開導(dǎo)他們，盡自己的一片心，既是對旅客，也是對空難中死去的同事、同學(xué)。到達廣州后，由于各種原因善后處理小組沒有來接他們，為防萬一，我和另一名乘務(wù)員自費坐出租車將他們送到目的地，當我們說明來意時，有關(guān)人員先是一愣，然后很快握著我們的手，連聲說：“謝謝你們幫了我們一個大忙?！甭每鸵鄰谋粗袑ξ覀冋嬲\地道了一聲謝謝××人。我感到十分欣慰，此時能給他們一絲慰藉，是對我最大的鼓舞和真摯的支持。我從內(nèi)心感受到作為空姐的使命和責(zé)任，就像炭火一樣，燃燒自己，溫暖別人。
我們乘務(wù)員服務(wù)態(tài)度好。后來臨下飛機時，那個旅客不好意思地向我道歉說：“對不起。我不應(yīng)該把氣出在你身上。”我笑著說：“我理解你的心情，歡迎你下次乘坐我們的航班?！薄耙欢ā⒁欢??！甭每痛饝?yīng)著。是啊，人心換人心，只要我們能夠體諒旅客，旅客也是能夠理解我們的。
也許空姐這一特殊的工作，使得我們心中裝得下千千萬萬個旅客，卻難以裝下自己的親人。每逢萬家團圓的日子，都是我們繁忙的時候。多年來，當新年的鐘聲響起的時候，我都堅持在工作崗位上。也許我不是一個合格的妻子、合格的女兒，沒能為家人親手端上迎春的湯圓。如果，我們把乘務(wù)工作只看成是一種職業(yè)來對待時，將會覺得是極其辛苦和平凡的，旅客只是一個一個的工作對象；而當我們把它看作一種崇高的事業(yè)時，對旅客的認識會有一種全新的意義。我們不會再用一般的職業(yè)心理去對待他們，在為他們服務(wù)過程中愛的情感會油然而生，工作的辛勞就會變成我們付出后的歡樂。
十年來，我只是盡自己的一片心、一份力和乘務(wù)隊的姐妹們一起，為提高××的服務(wù)質(zhì)量、為提高××的聲譽而努力工作。去年六月我被授予全國民航青年崗位能手，榮譽給了我壓力，鞭策我繼續(xù)進步。為了無愧于“××空姐”稱號，我將繼續(xù)全身心投入這份平凡而又偉大的工作。
我以我心寫凌霄！
謝謝大家。
乘務(wù)長競職演講稿篇十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同仁：
大家好！我是朝陽管理處的`乘務(wù)員**，我演講的題目是-------點燃青春，奉獻**。
青春是一首壯麗是詩，青春是一曲美妙的歌。梁啟超說過：少年興，則國興，少年智，則國智。青年，是社會發(fā)展的有生力量，是公司壯大的生力軍。進入公司5年來，沐浴在領(lǐng)導(dǎo)們溫暖的陽光下，成長在公司的熱忱關(guān)懷中，在同事們的細心呵護下，我感到溫馨，感到自豪。我深深知道，是公司給我提供了一個展示青春的舞臺，是領(lǐng)導(dǎo)們給我熱心的鼓舞與支持，是同事們給我無私的幫助，我的一點一滴的進步，我的快樂工作和學(xué)習(xí)，都包飽含了公司培養(yǎng)的心血，都浸透了領(lǐng)導(dǎo)們辛苦的教育！俗話說：吃水不忘挖井人，乘涼不忘栽樹人。感恩是中華民族的美德，也是我追求的道德標準，點燃青春，奉獻虎躍，回報公司，我無怨，我無悔！
做什么事情都需要付出，做什么事情都需要責(zé)任。責(zé)任是一個神圣的字眼，責(zé)任是一個沉重的詞匯。黃河滔滔，奔流而下，晝夜不停；長江滾滾，自西向東，翻滾不息；太陽每天東升西落，周而復(fù)始，永不停息；星星圍繞著自己的軌道，劃出美麗的的弧線，往復(fù)循環(huán)。世間萬事萬物，都在按照自己軌跡運行，沒有人強制，沒有人推動；是什么給他們源源不斷的力量？是責(zé)任！他們都在履行自己的責(zé)任！同樣道理，作為公司的一名員工，作為一名公交車的乘務(wù)員，更需要強化自己的責(zé)任！公交車運行，離不開我們的責(zé)任；顧客的安全，離不開我們的責(zé)任；虎躍的發(fā)展壯大也不離開我們的責(zé)任。所以我要用責(zé)任點燃青春，用服務(wù)奉獻虎躍！
作為一名乘務(wù)員，只有用高品質(zhì)服務(wù)才能體現(xiàn)高度的責(zé)任意識，才能讓客戶的滿心滿意，才能促進公司的發(fā)展壯大。而優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體現(xiàn)在我們的一言一行，顫顫巍巍的老人上車了，我們趕忙上前扶一把；抱著孩子的婦女下車了，我們急忙用手接一下；疲憊的顧客睡著了，我們調(diào)高一下空調(diào)的溫度；饑餓的旅客拿起了零食，我們就隨手遞給她一個方便袋·，顧客起身了，提醒他帶好物品，·····點點滴滴的平凡工作，是我們的責(zé)任，展示了我們青年良好的職業(yè)風(fēng)貌，體現(xiàn)我們青年優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。顧客一個滿意的微笑，一句稱贊的話語，就是對我們最大的鼓勵，也是對我們?nèi)松鷥r值的肯定。記得去年跑沈陽線路的時候，一個9歲的小男孩獨自坐車到朝陽。檢票的時候，他母親非常信任地把照顧孩子的重任托付給我們。望著稚氣的孩子，我趕忙把他安排到前排，以便于隨時照看他。怕孩子睡覺受涼，影響安全，我就抽空和他聊天，給他講故事，告訴他停車剎車時候要抓緊，下車的時候要看周圍。孩子一路歡聲笑語，熱情很高，他告訴我：你們的車，我和媽媽經(jīng)常坐，你們經(jīng)常照顧我，所以我一個人坐車也不害怕！他還懂事地說：謝謝你們！小孩子一句溫馨的話語，讓我感動了半天，我感覺到了自身崗位的重要性，感覺到了人生的價值。是啊，顧客的信任是對我們工作最大的支持，是對我們優(yōu)質(zhì)服務(wù)的最好肯定！“真心體諒，細心關(guān)懷，誠心溝通”，這是我們的責(zé)任！
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，作為**公司天的一名普通員工，我感到自豪?；④S賦予我們力量的源泉，公司給了我們展示青春的舞臺，點燃青春，奉獻虎躍，回報公司，我無怨無悔。荀子說，“不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海”。千萬條涓涓細流匯聚起來就變成了波濤滾滾的大河，全體員工團結(jié)起來，就形成了一股巨大的力量。”“千里之行始于足下”，同事們、朋友們，讓我們凝聚在一起，用責(zé)任點燃我們的青春、為虎躍的發(fā)展壯大貢獻力量吧！我們的青春將會大放光彩，我們的公司將會更加輝煌！謝謝！
乘務(wù)長競職演講稿篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同事們：
你們好!
首先我要感謝你們對我的關(guān)心、培養(yǎng)和幫助，感謝你們給我一個展示自己的機會，使我在人生歷程中多了一次挑戰(zhàn)，多了一次抉擇，這里我真誠地說一聲"謝謝大家"。
我叫胡瓊文，今天，我競聘的崗位是社會事務(wù)科副科長。
按照我們街道辦事處的內(nèi)設(shè)機構(gòu)設(shè)置，社會事務(wù)科副科長主要是從事宣傳貫徹執(zhí)行黨和國家有關(guān)人口與計劃生育方面的方針、政策、法律法規(guī);負責(zé)轄區(qū)內(nèi)常住人口和流動人口計劃生育管理;負責(zé)檢查督促人口計劃指標的完成等工作，我認為除此以外還有一項十分重要的工作職責(zé)，那就是協(xié)助科長開展好民政、殘聯(lián)、文化、社區(qū)建設(shè)等工作，落實好計生優(yōu)扶政策，團結(jié)好科室工作人員，為科長"減負"，發(fā)揮好幫手作用。
權(quán)衡自已，我有幾項優(yōu)勢。
首先，我認為自己具備良好的政治素養(yǎng)，為人正直、處世大方，待人接物端莊得體、細心周到、宗旨意識和責(zé)任感強。
二是有吃苦耐勞、適應(yīng)力強的優(yōu)勢。我從事工作7年以來，服從安排，無論是在中學(xué)、小學(xué)還是機關(guān)工作，我都能以較強的適應(yīng)能力融入團隊，對待每一項工作都充滿熱情，任勞任怨。
三是熱愛崗位的優(yōu)勢。愛因斯坦說過：熱愛是最好的老師。我早已作好了充分的思想準備，盡管社事辦的這份工作很辛苦，可能會經(jīng)常受到誤解和辱罵，我將以飽滿的工作熱情并信心百倍地迎接挑戰(zhàn)的到來。
四是能熟練操作計算機。在掌握和收集各類信息，文字處理等方面有一些經(jīng)驗，能夠快速的熟練掌握計生管理軟件，并準確、及時的將轄區(qū)計生數(shù)據(jù)錄入微機，能有效的提高社事科的工作效率。
五是我有年紀輕的優(yōu)勢。年富力強，精力旺盛，正是干事業(yè)的時候，盡管我目前對社事科的工作還不是很熟悉，但是我想我年紀尚輕，只要用心，只要勤奮好學(xué)，只要我把一顆真誠的心融入大竹林這片生我養(yǎng)我的熱土，踏實工作，鞠躬盡瘁，孜孜以求，就一定會漸入佳境，取得成效的。
我深信"天道籌勤"，我對競爭上崗充滿希望，充滿信心。
如果大家能給我這個機會，讓我通過競爭到社會事務(wù)科副科長這個職位上去工作，我將在以后的工作和學(xué)習(xí)中，從以下幾個方面做好努力：
第一個方面：不斷強化自身素質(zhì)，提高業(yè)務(wù)能力與水平。加強業(yè)務(wù)知識、相關(guān)政策、法規(guī)的學(xué)習(xí)，盡快完成角色的轉(zhuǎn)化，豐富自已的實踐經(jīng)驗。
第二個方面：凝聚"二個方面力量"。一是在工作思路上與領(lǐng)導(dǎo)拉好"應(yīng)接"，發(fā)揮助手作用。二是在實際工作中要與同事拉好"連接"，努力創(chuàng)造寬松、和諧、愉快的工作環(huán)境。
謝謝大家！
乘務(wù)長競職演講稿篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！
我是廣州三組的一名乘列車員，我叫應(yīng)屆畢業(yè)生求職網(wǎng)，出生在美麗的精河縣，非常榮幸能在這里為大家講述我的從業(yè)心路歷程。
我護士專業(yè)畢業(yè)，因為戀家的關(guān)系，一畢業(yè)我就義無反顧的回到家鄉(xiāng)，在我們鎮(zhèn)上的醫(yī)院里做一名普通的護士，懷著一顆熱情的心投入到我的第一份工作中，為家鄉(xiāng)人民減輕病痛，實現(xiàn)了我學(xué)習(xí)護士的愿望，讓我有了不小的成就感。不過，過了一段時間，離家太近的關(guān)系，父母的關(guān)心被我理解成了太多的嘮叨，加上我希望到大城市里體驗生活，于是我來到了烏魯木齊開始闖蕩。
我進入武警醫(yī)院工作過一段時間，那里也有老師和同事的幫助與指導(dǎo)，進入大醫(yī)院才發(fā)現(xiàn)我在工作中還有很多不足和欠缺，不是因為恐懼，而是渴望新的嘗試，于是我選擇了離開。
當我穿上這身鐵路乘務(wù)員制服時，我很欣慰，我覺得我找到了一份我想要的工作。首先實現(xiàn)了我“走南闖北”的夢想，我相信我在這里可以見到很多人，很多事，可以增加自己的人生閱歷。我的父母就是在這條鐵道上，坐上列車，遠離家鄉(xiāng)，扎根到了新疆，所以我的工作又是充滿故事，回憶和情感的。
然后就說到了我的實習(xí)，我們自己在鍋爐上把開水燒好，推著車給每位旅客送水，乘務(wù)間很冷，工作也有艱辛，但我們的心情就像鍋爐燒的很旺的火一樣開心。
轉(zhuǎn)眼實習(xí)完之后，我被分到廣州隊三組，這里的工作環(huán)境比實習(xí)的時候好很多，這讓我知道在艱苦環(huán)境下實習(xí)，確是有深層含義的。但是不管在哪工作，無論換什么環(huán)境，我都會好好珍惜現(xiàn)在這份工作。
在工作中，我一下體驗到了百種滋味，在車長的關(guān)懷和同事的幫助下，也學(xué)會了很多東西：有些乘客真的素質(zhì)會很差，不過只要你態(tài)度好，心放寬一點，忍忍就過去了。另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作做到位了，就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好，你就不用掃很多次車廂了。還有與旅客的交談中，是可以學(xué)到很到東西的，各地的風(fēng)俗啊、地理人文啊等等，最重要的一點是，還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛，讓更多的歡聲笑語充斥車廂，提高著每個人旅途的開心指數(shù)。
從第一次車的工作生疏，手忙腳亂，到第二次的慢慢熟悉，再到后來的漸漸上手。幾次的犯錯，雖然只是小小的，卻教會我凡事都要認真做。很多事情盡管看似很小很簡單，但是一旦做起來，就絕不是看起來的那么簡單，是要花費挺多的汗水精力才完成的漂亮。似乎簡單，但是要保證不出錯，就需要十二分的認真加上百分百的小心，對于平時粗枝大葉的我來說是一個很大的考驗，更是一種鍛煉。
工作中的艱辛和汗水讓我為出行的旅客提供了便捷與服務(wù)，得到旅客的稱贊是我喜歡這份工作源泉。
最后，我再次感謝關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事，我非常榮幸能和你們一起精誠協(xié)作，為廣州三組這個大家庭添光增彩。
謝謝大家。
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