維修崗位年度總結(jié)(熱門20篇)

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維修崗位年度總結(jié)(熱門20篇)
時間:2023-12-04 04:40:28     小編:筆塵

通過總結(jié),可以更加清晰地了解自己在學習和工作中的表現(xiàn)和成長。要寫一篇完美的總結(jié),我們需要注意哪些要點呢?總結(jié)是一個對自己的回顧和反思,以下是小編為大家整理的一些寫作建議和范文,希望能幫到大家。

維修崗位年度總結(jié)篇一

20__年,也是本人在__物業(yè)有限公司維修部工作的第_年,在這一年的時間里,本人遵紀守法,認真學習,努力鉆研,扎實工作,以勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度對待本職維修工作,在維修部領班的崗位上發(fā)揮了應有的作用,總結(jié)主要如下幾方面:

一、熟悉地理位置以及各區(qū)域機房,電房設備。

初來工程部,對這里的環(huán)境,設備都是完全不熟悉,在_主管耐心指導下,經(jīng)驗通過摸索,思考和總結(jié),再加上_主管帶領多次到時現(xiàn)場講解,培訓,現(xiàn)在我對這里的地理位置、用電設備、高低壓電路系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、生活用水和電梯系統(tǒng)維修養(yǎng)護工作等都一定的了解。

二、做好維修班員工的管理工作、做好上級安排的任務和客服中心的來電報修工作。

本人以身作則,要求班員遵紀守法,遵紀公司的規(guī)章制度,做到不遲到,不早退,加強班員的責任心培訓,認真做好設備的檢查工作和運行記錄工作。對上級安排的工作,合理安排,調(diào)動班員,迅速處理。對客服中心的來電報修,認真聽講,記錄來電的單位,報修內(nèi)容以及故障的位置等,迅速調(diào)動班員迅速處理,對較大的故障或不能處理的問題認真向客戶解釋并上報處理。

三、制定全年的保養(yǎng)工作計劃和保養(yǎng)工作標準。

維修部在去年的工作基礎上,分工種制定詳細的設施設備保養(yǎng)計劃,將計劃分解到每個月,制定了詳細的保養(yǎng)工作內(nèi)容與標準,實施時落實到人,保證了工作的質(zhì)量和效率。

四、重視設備設施的安全運行和檢查工作,以保障設備設施的安全運行。

五、安全管理。

操作安全:由于部門工作的特殊性,本部門員工經(jīng)常要接觸用電器具,動電焊,用明火、攀高等作業(yè)。為了確保操作者的人身安全,班前會對員工時常進行安全教育,加強部門員工的安全操作意識。在動電、攀高等危險作業(yè)時,確保有人在場監(jiān)護。全年部門人員無安全事故發(fā)生。對部門員工進行了設備安全使用常識的培訓,提高了全體員工安全的意識。

設備設施安全:定期對各部設備專項安全檢查,每月對大廈配電井,管道井設備進行安全檢查;按計劃春秋兩季對配電房變壓器、低壓配電柜進行安全檢修、除塵。每逢節(jié)假日前都要組織對酒店個部、辦公室進行設施設備安全大檢查。雨季提前對大廈各處作了安全防范,保證大廈在雨季的安全;對重點運行設備進行一日一次的安全巡查,發(fā)現(xiàn)事故苗頭,立刻處理。

六、對__的設備型號,產(chǎn)地,數(shù)量進行詳細記錄。

七、部門年工程部完成主要工作項目。

1、完成生活水泵及其控制柜電氣檢修工作。

2、完成春秋兩季對配電房變壓器及其高低壓母線、瓷瓶除塵以及母排螺栓緊固工作。

3、外圍地板磚進行修補。

4、公共走道墻面進行修補。

5、所有的強電井清理衛(wèi)生,除塵維護工作。

6、所有的公共走道燈進行改造,做節(jié)能處理。

7、對所有的消防栓進行檢查和貼封條。

8、對所有的弱電井清理衛(wèi)生,除塵維護工作。

9、完成對大廈的水、電、氣管線的普查,對辦公樓/住宅樓各樓層配電井接線端子定期進行了全面檢查、緊固,防止事故發(fā)生。

10、完成了定期對大廈內(nèi)公共走道照明進行維修和更換。

11、完成了對__天面,__樓及負二消防風機除銹和翻新工作。

12、完成對樓層走火通道的門,閉門器及門鎖的’檢查和維修。

13、完成配電房低壓配電室年度檢修、除塵維護工作。

14、完成了對a辦公樓/b住宅樓電表除塵以及母排螺栓緊固工作。

15、完成了對a辦公樓房內(nèi)/b住宅樓走道的煙感罩摘除和檢查。

16、完成了新管理處辦公桌的布線及網(wǎng)線的布置。

17、完成節(jié)日對a/b棟大堂的彩燈布置。

18、完成對商場6f~1f所有走梯門的固定。

19、完成了對a辦公樓/b住宅樓及負一負二的消防電話的測試通話。

20、對工程遺留存在的問題進行檢查、跟蹤和維修,主要配電房滲水和房內(nèi)外漏水。

21、除了完成以上項目的工作外,完成日常維修工作。本人在____年一年中帶領工程部人員對大廈的用電設備及共公設施進行檢查和維護記錄。

維修崗位年度總結(jié)篇二

從事電氣設備維修工作至今已有8年了,這期間經(jīng)歷了不少風風風雨雨。由當初學徒做到現(xiàn)在的三班值班電工?,F(xiàn)在不但要做好公司電氣設施日常養(yǎng)護維修工作,還要在技術(shù)上指導同班員工,遇到疑難問題和同事一起到現(xiàn)場排除故障。故障排除后和大家討論故障原因以及在查找故障時所忽略的地方。從中吸取經(jīng)驗這樣以后遇到類似故障每個人都能獨立維修,還要學會舉一反三。20xx年很快過去了,回首這一年內(nèi)心不禁感慨萬千。在這一年與維修主管領導、工程師一起積極參與設備改造和改善,參與技改并持續(xù)改進,同時在主管領導的幫助下參與設備管理,設備預防性維護,為公司設備維修和利用做出了較大貢獻,保障了公司的生產(chǎn)任務順利完成?,F(xiàn)將本人今年以來的工作總結(jié)如下:

自從進入公司參加工作開始,我就從事碼頭上門橋機的電氣維修。我深知碼頭上電氣維修的重要性,要隨時監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題就必須解決問題,防止擴大事故,決不能草草了事,否則后患無窮。不僅要確保設備的安全運行,而且還要盡我所能壓縮熱停時間,做到經(jīng)濟運行。這就是我們作為電氣維修人員的一種考驗和責任。因此,在平時的工作中,我不僅要求自己班組成員在監(jiān)督巡查時,要認真仔細,做到一絲不茍,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求:一是在遇到臟活累活險活的時候搶在前頭干;二是在遇到技術(shù)性難題時挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān);我始終堅持盡我最大努力做好每件事,以公司利益為重。在公司分配任務時,對于一般完成起來可能比較困難的任務,自己要主動踴躍承擔,不能推諉扯皮,要勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的,在實踐中,我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了公司領導和職工的一致好評,發(fā)揮了應有的作用,樹立了應有的良好形象。

前段時間維修班重新合并,我在之期間服從領導安排,哪里需要就去哪里。但工作中有時不盡如人意,這段時間深刻反省,在這里既對自己前段時間工作批評,也是反省,總結(jié)如何做好自己的本職工作,亡羊補牢爭取在日后的工作中能有好的表現(xiàn)。如有次夜班橋機的主電源故障,中班電工更換上去的通訊模塊本身就有問題想到了,然而確忽略了電氣房的通訊模塊也是壞的這點。當從另一臺橋機上拆下好的通訊模塊換掉中班更換上去的模塊試機后發(fā)現(xiàn)故障依然存在。這時按照自己的慣性思維再查別的元件有沒有損壞,經(jīng)過翻天覆地的查找確始終沒有查出毛病根源。在這查找的過程中由于注意力高度集中,查找的范圍不斷擴大,忙了大半天還沒有結(jié)果,壓力與緊張隨之而來。思維也會混亂不再像一開始那么清醒,始終沒想到最早的電氣房里的通訊模塊也是壞的。結(jié)果是我們電氣負責人連夜趕過來才排除了故障。

的數(shù)據(jù),多找?guī)讉€同型號的元件裝上試用。要用自己的經(jīng)驗去判斷你所看到的一切。維修的經(jīng)驗本來就是一筆很大財富,在這里就能體現(xiàn)出來。

維修崗位年度總結(jié)篇三

20xx年對于整個集團公司極其重要的一年,由于二期兩臺33萬機組的投產(chǎn),我廠總裝機進入百萬機組行列,更大的挑戰(zhàn)與機遇擺在了我們的面前。

設備維修部從年初#1機組的c級檢修與#2機組的a級檢修開始,跟進#3、#4機組的調(diào)試、整套啟動過168h、接手機組運行維護與臨修等,到了年底迎亞運、配合上級部門環(huán)保大檢查等多項工作;可以說20xx年對于設備維修部是忙碌而又充實的一年、富有挑戰(zhàn)的一年。

在全年工作中,將安全預防及安全教育工作放在重中之重的位置;著重加強職工的安全意識培養(yǎng),時刻提醒,處處強調(diào),使職工在日常工作中習慣性將安全意識作為一切工作的主導意識;嚴格執(zhí)行每周三下午組織全班安全學習的制度,做到學習有計劃,有記錄,有心得,有收獲;經(jīng)過堅持不懈的努力,最大限度的避免安全責任事故。

設備維修部制定了完善的巡檢制度,將設備分配到人,定期巡檢,排查隱患,有效防止了設備故障擴大化;在保證設備正常運行的同時也節(jié)約了檢修成本;對于消缺工作,嚴格遵照公司及設備維修部的消缺管理制度執(zhí)行,對所有缺陷做出及時反應,客觀分析;本著“節(jié)約成本,保證安全生產(chǎn)”的原則,不浪費,不敷衍,不推諉。

隨著二期兩臺33萬機組的投產(chǎn),設備維修部管轄范圍廣,所屬設備雜,設備維修部始終以多種形式貫穿于全年專業(yè)各項工作中,在日常工作中利用設備消缺進行現(xiàn)場操作培訓;在班組利用空暇時間進行有組織的專題培訓,如:氣動調(diào)門定位器操作,電動執(zhí)行機構(gòu)檢修,dcs系統(tǒng)應用軟件講座等;員工利用平時休息時在網(wǎng)絡搜索技術(shù)難題交流文件借鑒行業(yè)經(jīng)驗,開闊眼界,把握行業(yè)動向;同時專業(yè)全面動員,經(jīng)過認真細致的工作建立健全了熱控所轄設備的電子版臺帳;將所轄設備分類建冊,設備各項信息詳列其中;對設備進行的維修、更換、校驗等各項工作都在設備臺帳中詳盡反映,使設備科學管理和質(zhì)量跟蹤工作跨上新的臺階。

今年,公司組織了#1機組c級檢修,#2機組a級檢修、#3、#4機組調(diào)試跟進整套啟動過168h、#3、#4機組臨修等重大項目,設備維修部積極主動參與其中,有計劃,有組織,有步驟地進行各項工作;總結(jié)機組運行時發(fā)現(xiàn)的隱患,在計劃停機前制定完善的檢修計劃及實施方案,充分利用各級檢修機會對設備進行徹底清查整改;同時集思廣益,對技術(shù)改造設想進行試驗和實施,使設備和系統(tǒng)不斷完善,提高了設備的安全性和經(jīng)濟性,減輕了運行人員工作強度。

歲月如梭,時間飛逝,轉(zhuǎn)間20xx年即將到來,在過去的一年里在領導和同事的幫助下,業(yè)務水平和綜合素質(zhì)有了明顯的提高,回顧過去一年里工作總結(jié)如下:

1、20xx年2月份公司領導交給我一個新的任務司機,在開車的時候做到不搶,不快,不酒后駕駛,做到了安全第一,維護好車,把故障消滅在萌牙狀態(tài),在出車前細心的檢查好車輛輪胎的氣壓,剎車制動轉(zhuǎn)向燈,儀盤表,做到安全出行。

2、積極配合各區(qū)片維修,做到時報時候在維修中思考找出捷徑把工作做好,在維修時和業(yè)主溝通講解安全用電,日常維修的常識和故障排除方法。

3、電梯的運行和維護,在電梯出現(xiàn)故障的第一時間到達現(xiàn)場,確保被困人員的安全,積極和電梯維護人員學電梯維修技術(shù),確保電梯正常運行。

4、對發(fā)電機組的維護保養(yǎng),保證發(fā)電機的良好性能,做到停電不停電梯,不給公司造成不好的影響。

5、對地熱井供暖系統(tǒng)的維護保養(yǎng),檢查維護控制盤、線路、開關(guān)、確保供暖期間不出故障。

在新的一年里跟上公司的發(fā)展,找出自己的不足,加強學習提高技能爭取為公司多做貢獻,愿公司的明天更輝煌燦爛。

維修崗位年度總結(jié)篇四

20x年的工作已經(jīng)尾聲,回顧過去的一年,在部門經(jīng)理和主管的指導幫助下,我的業(yè)務技能突飛猛進,同時在經(jīng)理和主管的直接領導下,工作開展的也比較順利,作為維修部的一個維修員首先提高自身技能,才能更好的工作,為了使自己的技能更上一個階梯,現(xiàn)總結(jié)個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。

一、每日巡檢。

面對24小時不停運轉(zhuǎn)的設備,只有加強檢查才能更好的了解設備的健康狀況,對將要發(fā)生的故障隱患提前清除,以達到防患以未然。我每天上班開展工作前,都會巡視油漆線的每臺風機的運轉(zhuǎn)情況,檢查風機馬達和機軸有無異響、固定座和螺栓有無松動脫落;檢查en進風系統(tǒng)內(nèi)熱交換器有無裂痕漏水現(xiàn)象;檢查冷水機工作有無報警;檢查焚燒爐燃氣壓力、水壓力、工作溫度是否正常,馬達有無噪音;檢查脫水機壓差是否在范圍內(nèi),有無報警(如有報警根據(jù)故障解決);檢查脫水區(qū)的電機是否運轉(zhuǎn)正常(現(xiàn)脫水區(qū)一臺電機運轉(zhuǎn)有異常我一直在監(jiān)控);檢查鏈條線是否運行正常;檢查空壓房內(nèi)的4臺空壓機和2臺干燥機的壓力、溫度和工作運行的情況;檢查蒸汽房、軟化水房內(nèi)的水溫、水壓的運行情況并查看電機水泵是否運轉(zhuǎn)正常。經(jīng)過整個噴涂線過程設備的巡檢讓我時刻掌握每臺設備的運行狀況,并根據(jù)每臺設備的實際情況來開展維護保養(yǎng)工作,從而延長設備的使用壽命,降低生產(chǎn)維修成本,最終限度的提高企業(yè)效率。

二、設備運行和保養(yǎng)記錄。

除了對設備的檢查外,我還提倡設備維護人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動,力求做到設備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時檢修,充分摸透每臺設備的脾氣和病灶,以利于快速、有預見性的開展設備維護工作,并對易損易耗件重點跟蹤和備件庫存。對設備的各個加油點周期性做潤滑工作,這樣就不會因為潤滑不好造成設備磨損而增加故障率。對于噴涂線各個噴房的排風風機我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監(jiān)測風機的機軸和電機馬達的溫度并形成記錄。不僅如此,我對噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存,以便在維修更換時更加及時、迅速。也配合部門領導制作了設備的作業(yè)指導書、保養(yǎng)規(guī)程、設備運轉(zhuǎn)、巡查維修保養(yǎng)記錄等。

三、設備維修保養(yǎng)。

對于在公司正常生產(chǎn)時我發(fā)現(xiàn)的故障隱患如果能及時解決的都已經(jīng)及時排除,有些需要停線時解決的都先寫下來并在第一時間排除,解決不了的就向經(jīng)理和主管請教,比如年中的時候?qū)ξ移綍r監(jiān)測的噴房排風風機發(fā)生振動,在經(jīng)理的帶領下全部風機做了校正平衡后故障隱患解決。對于反滲透設備電導率高的現(xiàn)象,我加強觀察并增加清洗的次數(shù),并更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會對噴涂線的鏈條設備、進風設備、排風設備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機、干燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、溴化鋰設備、2tdi系統(tǒng)、3tdi系統(tǒng)、熱水循環(huán)系統(tǒng)的全面維護保養(yǎng),確保了所屬設備24小時運轉(zhuǎn)全年低故障率的運行。

四、技能提升。

我認為工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首當順其治。我們每一名設備維修員只有嚴格加強設備管理和保養(yǎng)工作,改變設備維修的被動局面,才能使生產(chǎn)正常運營。經(jīng)過近兩年的設備維修工作,在經(jīng)理和主管的細悉心培訓下,我的技能和入廠時相比發(fā)生了翻天覆地的變化,自己也利用書籍和網(wǎng)絡查詢了所屬設備的相關(guān)資料,盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規(guī)程和維修保養(yǎng)等方面。同時自己也加強電工方面的的學習,爭取使自己在機械、電氣維修領域都能獨擋一面。

五、需要改進的方面。

通過自身維修水平的提高,努力在設備維修成本上節(jié)省開支,如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,用最低的維修成本修復設備,避免直接更換新的備件。減少設備外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度。對于設備維修,通過變更保養(yǎng)頻率保證設備的使用性能,減少故障停機時間。

總結(jié),作為公司維修部的設備維修員,自己有責任、也有信心不斷加強學習,提升自身維修技能,圍繞公司制定的年度目標,求真務實積極工作,全力配合直接領導和生產(chǎn)部門的工作,同時,加強同事間的配合,提高相互協(xié)作能力,使班組部門更加團結(jié)、更富有戰(zhàn)斗力,在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門經(jīng)理的帶領下勇于面對困難、迎接挑戰(zhàn),不斷完善自我,并在新的一年里不斷前進!

維修崗位年度總結(jié)篇五

維修廠在公司的正確領導下,加強管理,強化技工安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)意識,規(guī)范技工操作規(guī)程。經(jīng)過全廠員工的共同努力,保質(zhì)保量地做好了公司營運車輛的各項維修工作,較好地完成了公司下達的各項任務。

1、清場率99。5%,車輛完好率98。64%,返修率2。31%。

2、共完成了車輛小修作業(yè)31227輛次,完成車輛一級維護作業(yè)8811輛次,完成車輛二級維護作業(yè)1644輛次。

3、發(fā)動機大修18臺次,中修117臺次,大修變速器197臺次,大修后橋減速器45臺次。

4、完成了366輛次的車容車貌修復工作。

5、沒有發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故;沒有發(fā)生因維修質(zhì)量而引起的重大車輛機損事故;沒有發(fā)生內(nèi)保事故。

1、強化管理,做好車輛的維修質(zhì)量保障工作。在維修作業(yè)中,由車間主管、班長實時監(jiān)控汽車維修質(zhì)量,嚴格要求維修技工在生產(chǎn)中規(guī)范作業(yè),確保各車輛不漏保、不漏修,保證了在修車輛的維修質(zhì)量和效率。

2、未雨綢繆,全力以赴,認真做好春運、清明節(jié)、勞動節(jié)和國慶等節(jié)假日車輛的技術(shù)保障工作。

(1)在長假期到來前,主動與各車隊溝通,安排車輛入廠按“安全部件專項檢查”的內(nèi)容,進行相關(guān)技術(shù)檢查、整治,保障節(jié)日期間車輛術(shù)狀況良好,順利運行。

(2)節(jié)假日期間,全體員工堅守崗位,及時有效地完成各項車輛維修任務,確保了公司營運車輛在客流高峰期間的完好率達100%。

3、加強技術(shù)培訓工作,進一步提高技工的車輛維修技術(shù)能力。

(1)從第二季度開始,維修廠對技術(shù)指導的工作進行量化考核,要求每人每季必須對技工進行一次技術(shù)培訓。1至10月份,共舉辦了制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、電器系統(tǒng)等的'故障診斷和部件修理的培訓班共19期。

(2)5月份,聯(lián)系來玉柴服務站及“圣達因”氣瓶廠家技術(shù)人員,對相關(guān)技工進行了lng客車的維修技術(shù)培訓。

4、根據(jù)各車隊實際情況成立專修組,落實責任,細化管理。

(1)6月初成立了lng車維修班,在新力車間對120輛天然氣公交車進行維修工作。其間,根據(jù)車輛的故障特點,對氧傳感器支架、排氣管支架等進行了技術(shù)改造,大大減少了該部位的故障率,使lng車輛的技術(shù)狀況得到進一步提高。

(2)針對公交車隊車輛較為殘舊,故障多、停班多的情況。維修廠于9月份成立了專修班組,由一副廠長帶領5名維修工進住公交站場,專門對公交車隊的車輛進行維修,有效地降低了該車隊車輛的停班率。

5、加強采購管理,嚴格控制采購成本。維修廠嚴格按集團公司規(guī)定,向中標的汽車配件、維修材料供應商進行采購,對采購配件的質(zhì)量進行跟蹤、分析,并積極試用各品牌產(chǎn)品,擇優(yōu)采購。

6、因公交車的傳動、制動系統(tǒng)使用頻繁,損壞部件較多。故從4月份起,專門成立了修舊組,由專人對相關(guān)舊件進行修復,并制定修復件的質(zhì)量保證制度,較為有效降低了公司車輛的維修材料費用。

7、積極配合市、公司的“創(chuàng)文”活動,加強維修廠日常環(huán)境衛(wèi)生的保潔工作,堅決執(zhí)行“三不落地”、“一日一清”的衛(wèi)生保證制度,廠環(huán)境衛(wèi)生有了較大的改觀。

1、汽車維修學徒工、實習生人數(shù)較多,整體技術(shù)水平不高,需加強技術(shù)培訓力度。

2、車輛的檢修設備、設施不足,導致對電控噴射系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的故障診斷只能采取“換件檢測”的方法來進行,工作量大、誤診率高。且發(fā)外檢修的電噴部件,價格昂貴。

3、對車輛維修質(zhì)量的跟蹤力度不夠,導致車輛連續(xù)返修情況時有發(fā)生。

1、全力以赴,做好春運車輛的專項檢查工作,確保春運車輛的技術(shù)狀況良好。

2、繼續(xù)加強對學徒工、實習生的技術(shù)培訓,提高他們的基礎技術(shù)水平。

3、進一步提高車輛維修質(zhì)量管理力度,堅持“質(zhì)量抽查、現(xiàn)場教育”制度,增強維修工、檢驗員的責任心,努力降低車輛返修率、停班率。

4、繼續(xù)抓好廠容廠貌的建設工作。增強各位員工文明作業(yè)、節(jié)約的生產(chǎn)意識,保證廠內(nèi)良好的環(huán)境衛(wèi)生,降低日常的運作成本。

維修崗位年度總結(jié)篇六

隨著20x年11月6日汽車中級維修工培訓班的正式開學,學員的理論學習和實習就業(yè)工作立刻提上日程。在認清就業(yè)競爭日趨激烈的形勢下,認真了解學生的實際情況和思想動態(tài),積極工作。在校領導關(guān)心下,及時耐心的進行就業(yè)指導,充分收集、利用用人單位信息,把握機會,采取了得力有效的措施,進行了細致深入的工作,取得了比較滿意的成效,學員就業(yè)率達100%。

這次汽車中級維修工學員共計32人,有5人中途退學。部分學員通過系統(tǒng)的汽修維修理論的學習,加之以前從事本行業(yè),自主創(chuàng)業(yè)的占35%;通過就業(yè)領導小組推薦實習就業(yè)的達60%;從事以前的行業(yè),轉(zhuǎn)移到非汽修行業(yè)的學員為5%。為總結(jié)經(jīng)驗,更好地做好今后汽車維修工的就業(yè)工作,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、領導重視,狠抓落實。

學院領導十分重學員的就業(yè)工作,堅定地把就業(yè)工作作為影響學校建設與發(fā)展的重要因素來抓。根據(jù)學員的文化水平層次偏低,年齡結(jié)構(gòu)偏大的情況,校黨委書記王德勇多次主持會議,分析目前市場對汽車維修工的需求情況,討論、部署學員就業(yè)工作。周偉院長多次強調(diào)要把學員就業(yè)工作作為學院的工作來抓,要求工作到位,思想統(tǒng)一,積極行動起來,群策群力為學員實習就業(yè)想辦法、辦實事。

二、健全學院就業(yè)工作隊伍,注重就業(yè)調(diào)研工作。

建立一支富有戰(zhàn)斗力的就業(yè)工作隊伍,對保證就業(yè)工作高效、有序進行具有重要意義。為此,我院成立了以院長助理、招培部主任鐘蕊為組長,周海濤、姜文偉為成員的畢業(yè)生就業(yè)指導領導小組,全面負責學員就業(yè)指導的工作。為了能夠保證學員在修完汽車維修理論課后,順利到汽修廠和4s店實習就業(yè),領導小組除了在組織、管理上給予高度重視外,在人員上,精心安排專職工作人員從事就業(yè)指導、宣傳、推薦工作。

就業(yè)調(diào)研工作在整個就業(yè)工作中占有重要地位,調(diào)研工作要從兩端抓起。一端是開展學員思想狀況的調(diào)查,了解學員的就業(yè)需求和想法,并通過對學員進行跟蹤調(diào)查,及時收集和掌握第一手的就業(yè)資料和反饋信息,從而及時充實了就業(yè)工作檔案材料,積累了寶貴的就業(yè)資料和信息。06年11月22日下午,和學員一對一的進行實際情況的溝通,從學員的年齡、期望的實習單位等方面進行細致的了解;另一端組織就業(yè)指導人員對汽車維修市場的人才需求狀況進行實地考察、科學的分析,及時總結(jié)考察的結(jié)果,為今后的學員就業(yè)工作提供直接的依據(jù)。在不影響其他工作的情況下,從06年11月23日到07年1月22日,指導就業(yè)小組根據(jù)學員的希望,在學員的家庭周邊的四季青、百旺綠谷汽車園等地,尋訪調(diào)研4s店和汽修廠共41家,行程共達1000公里,洽談到6家單位提供20多個實習就業(yè)崗位,面試達到39人次,為學員實習就業(yè)提供了充裕的平臺。

此外,開辟學校畢業(yè)生就業(yè)信息專欄,及時將有關(guān)就業(yè)信息傳達給每個學員,同時,通過學校網(wǎng)站發(fā)布學生就業(yè)實習邀請函等途徑千方百計收集招聘信息,為畢業(yè)生提供用人信息,使該專欄成為全校師生關(guān)注,從根本上保證我校學員就業(yè)工作的順利開展及就業(yè)任務的完成。

三、加強畢業(yè)生就業(yè)指導教育、動員學員先就業(yè)后擇業(yè)。

近年來,全國就業(yè)形勢發(fā)生了較大變化,就業(yè)崗位越來越少,但有些學員的觀念并沒有及時轉(zhuǎn)變過來,這在一定程度上對就業(yè)工作產(chǎn)生不良影響,在這種情況下,對畢業(yè)生進行就業(yè)指導教育就顯得十分有必要。針對這種狀況,我校于06年12月19日邀請海淀區(qū)勞動局職業(yè)介紹服務中心的藏維紅老師給學員開展就業(yè)指導專題講座,講座就汽車行業(yè)的現(xiàn)狀嚴峻、汽車行業(yè)發(fā)展前景廣闊、應聘前注意學習和掌握一定的求職技巧等方面進行詳細闡述,受到了學員的好評;并且在07年1月9日,特邀海淀區(qū)農(nóng)委張德山副主任對畢業(yè)生進行全方位的指導,使學員認清了就業(yè)形勢,調(diào)整了就業(yè)心態(tài)。

為了開拓學員的眼界,感受汽車行業(yè)現(xiàn)代化的氣息,就業(yè)指導小組特地安排學員到懷柔的北京現(xiàn)代集團參觀汽車總裝線,學員們身臨其境的感受到汽車如何從各個零部件組裝成一個整車的過程,在相對單調(diào)的學校學習生活中,學校安排的這次北京現(xiàn)代之行既調(diào)節(jié)了學員的生活,又深入了解汽車生產(chǎn)的機會。

四、就業(yè)過程中存在的一些問題。

1、一些學員定位不準確,存在一定的心理誤區(qū)。

一些學員對就業(yè)形勢認識不夠,過高或過低的評價自己,盲目追求、過度自信、自卑等心理表現(xiàn)出來。有些學員自己不找單位,等靠的思想嚴重,過分依仗學校推薦,等用人單位上門,靠親戚朋友聯(lián)系單位。今后要加強這方面的思想教育,廣泛宣傳、消除心理誤區(qū),動員廣大同學積極走出去,找到合適的工作。

2、綜合素質(zhì)偏低,年齡層次偏大。

因為本次接受汽車中級維修培訓學員都是來自海淀區(qū)周邊農(nóng)村待業(yè)青年,文化層次偏低,高中以上畢業(yè)生少,大部分都是初中、技校畢業(yè)生,并且這批學員大部分早已離開學校;其次,年齡層次參差不齊,25歲以上占60%,的已達44歲。從而給實習就業(yè)工作帶來客觀的困難。

五、對今后就業(yè)工作的設想。

進一步拓寬就業(yè)渠道,主動出擊開拓就業(yè)市場。大膽嘗試新的方式,加大對外宣傳力度,廣泛收集用人單位信息,建立一定規(guī)模的用人單位信息資料庫。積極聯(lián)絡用人單位,并與之建立友好的合作關(guān)系,樹立我校畢業(yè)生工作的良好形象,形成就業(yè)工作的良性循環(huán)。

加強就業(yè)指導工作的調(diào)研力度,為教學改革提供決策參考。一方面做好在校學生的情況調(diào)查,把握學員的就業(yè)心態(tài),以調(diào)研為基礎開設就業(yè)指導。另一方面,做好學員質(zhì)量跟蹤調(diào)查,及時了解市場對人才的需求變化,掌握畢業(yè)生的適應度和用人單位的認可度。

維修崗位年度總結(jié)篇七

在今年的車間大修過程中,我們也積累了大量寶貴的設備維護經(jīng)驗,為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例,維修技術(shù)人員通過大修得到了實戰(zhàn)鍛煉,操作工也籍此對設備的各項技術(shù)參數(shù)有了進一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗,查找不足,就此次大修任務的完成情況總結(jié)如下。

此次大修涉及維修部位多,設備情況復雜,參檢人員眾多。為保證大修計劃的順利實施,全線停車前,xx車間在公司大修指揮部的具體指導下,全面負責大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)管計劃落實,并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現(xiàn)場組織負責人,分頭負責此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報道、技術(shù)操作。

停車前,就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作,車間大修領導小組成員提前進入預定現(xiàn)場,進行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),強調(diào)清理完一個部位,維修人員進入一個部位,清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角,防止重復清理,影響大修進度。重點清理部位指定專人清理,明確清理標準,規(guī)定完成時限,強調(diào)注意事項;提前與材料庫做好預借溝通,保證清理所需工、器具的準時、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領取發(fā)放,提前做好大修前的宣傳鼓動工作。

為確保大修工作的有序開展、大修實施前,xx車間針對項目特點,責成維修班組對各待修設備實行分工包干,具體到人。對項目維修進度做到維修有顯示,實施有方案,完成有匯報,效果有測評。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午召開大修進度講評會,就當天的工程進度、所遇問題、突發(fā)情況做匯總研商,總結(jié)講評。

針對各項目的維修特點,xx車間在大修計劃的實施過程中制定了許多相應靈活的措施,這些措施有效加快了施工進度,保證了維修質(zhì)量。預漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作,清理難度大,清理標準高,空間狹窄,不能實施多人同時清理。為加快清理進度,保證清理效果,大修領導小組經(jīng)過研究,決定實施倒班清理,經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理,終于高標準完成了清理工作。

蒸球減速機在維修過程中,輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運轉(zhuǎn),連接緊密,公司現(xiàn)有器具不足以對其實施拆卸,維修領導小組果斷做出決定,將設備運出廠外,利用外部專用器具實施拆卸,保證了按時完成更換重裝。車間新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附屬元件不能實施一次性安裝調(diào)試。為此,維修領導小組決定采取邊施工邊安裝,雙向同步進行的安裝策略,到大修結(jié)束前,驅(qū)動電機、推進器等大型附屬設備均己安裝完畢。

安全工作是大修期間的工作難點,由于焊接需要,車間內(nèi)用火點相較平時驟然增多,為確保安全,xx車間實行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督,嚴查消防隱患。有效杜絕了安全事故隱患,為大修營造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。積極做好防暑物資的領取、庫存和發(fā)放工作,為大修期間員工的后勤保障任勞任怨,不辭辛苦。有效起到了精神激勵作用。

由于這次大修xx車間是主陣地,車間維修工受命來到xx車間幫助工作后,他們充分體現(xiàn)了顧全大局,不計得失的可貴精神。在完成任務中,他們高姿態(tài)服從上級分配,高標準嚴格自身,高質(zhì)量完成任務,為xx車間大修工作做出了重要貢獻。在大修進行期間,他們還與xx車間維修工展開了積極向上的勞動競賽,比作風、比進度、比質(zhì)量,比安全。

技術(shù)骨干毫無保留地發(fā)揮個人技術(shù)特長,在大修工作中充當先鋒??梢哉f,在整個大修期間,xx車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神,沒有一個在困難面前退縮,沒有一個人在任務面前打折扣、要條件,沒有一個人在完成任務中偷工減料,另辟捷徑。展示了xx車間在團隊建設方面的可喜成果。

此次大修,雖然距xx車間建成投產(chǎn)僅有一年的時間,但原有設備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設備有效利用率,真正體現(xiàn)物有所用,物有所值,xx車間全體干部職工調(diào)動集體智慧,開展技術(shù)攻關(guān),重新審核現(xiàn)用設備利用率,先后確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設計改造等一系列技改方案,使資源配置更趨合理,生產(chǎn)環(huán)境進一步得到改善。

所有這些成績的取得,都離不開公司領導的親切關(guān)懷的指導。在取得可喜成績的同時,我們也應當清醒地認識到,通過這次年度系統(tǒng)大修,我們的工作也暴露出許多問題和不足,在今后的工作需要引起我們的重視,也提醒我們必須下大力氣來改正。

少數(shù)維修工的專業(yè)技能還須進一步加強。同樣的工作,不同的人有不同的進度,不同的質(zhì)量。在以后的工作中,還要加強維修從業(yè)人員的技能培訓,以期在以后的同類工作有更好的表現(xiàn);個別人員的安全意識薄弱,在維修現(xiàn)場交叉作業(yè)、危險因素比較多的情況下,少數(shù)人員完全顧安全員的警示和提醒,依然我行我素,不穿戴防護衣帽,不借助防護用具實施無保護作業(yè),完全將公司的安全制度當成兒戲;少數(shù)人員節(jié)約意識不強,能用新的不用舊的,人為造成許多資源浪費。

上述問題,我們在以后的設備維修工作中要重點克服和解決,力爭推動主流,遏制有損公司利益和形象的思想和行為,全面推進xx車間建設步伐。

維修崗位年度總結(jié)篇八

為了不斷提高和加強各部門的整體工作績效在經(jīng)營方針、專業(yè)技能儀容形象內(nèi)部紀律班組調(diào)整、制度規(guī)章等方面加強了管理使其逐步得到提升。為了總結(jié)經(jīng)驗尋找差距規(guī)劃前景促進20xx年工作再上一個新臺階現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下:

1、二期收樓工作;

20xx年下半年半山林泉驗樓、收樓工作是年度的重點工作。工程維修部由此在有限的人手中組成了專門的驗樓、收樓小組。積極配合客服中心及房產(chǎn)工程部開展驗樓工作。工程部在現(xiàn)有人員資源不變的情況下不斷調(diào)整步伐由七月份前期工程驗收介入開始著手在不斷發(fā)現(xiàn)問題不斷進行修正的過程中本部全體員工齊心合力加班加點都從無怨言做了大量的工作。目前已完成收樓143套未收樓40套基本完成公司下達的任務。

2、裝修審核、監(jiān)管工作復雜之中求和諧:

裝修審核、監(jiān)管工作是物業(yè)公司與整個小區(qū)業(yè)主的焦點所在。直接影響業(yè)主與物業(yè)管理之間的融洽關(guān)系是工程部日常工作中的主要內(nèi)容。20xx年下半年我部審核了176個項目的裝修申請對26處住戶的違規(guī)裝修提出了整改意見。

3、日常維修工作的開展;

今年下半年我部接到維修單1512張完成1416張修繕率為93%。先后完成了b38、s18室內(nèi)裝修翻新工程h13外墻裂縫滲漏修補油漆工程g10、b38、g7水電整改及維修工程。完成了一、二期中心花園木墩、木棧道、木椅等木制品的翻新油漆工程。所有的這些維修工程雖有暇癖但大多數(shù)都得到了業(yè)主贊同。

4、其他工程項目;

1)三期變壓器因雷擊燒毀沒有電也沒有水。我部及時制定方案督促協(xié)助外單位安裝變壓器特別是我部員工從一期高爾夫地底下挖出一條150米長的電纜更換到三期的主電源線路上從而避免因廢棄線路短路而燒變壓器的危險在本部全體員工的努力下水電均得到恢復。

2)配合新員工宿舍的入住拉電源、裝電表、裝熱水器、裝窗簾、裝床位、配合員工宿舍搬遷。數(shù)次樣板房的搬遷工程維修部負責里面燈具、家具、設施的拆、裝工作。二期已入住單元安裝煤氣瓶、毛巾架、廁紙架事情看似普通的雜活但整體做起來就是大工程都是很大的工作量。這一切都是工程維修部默默無聞的基層員工灑下的辛勤汗水。

4)二期生活、施工、綠化用水緊張眾所周知。我部員工成功的將一期的水調(diào)入二期從而初步緩解了用水矛盾。我部又將二期廢棄的水管重新接駁把湖里的水用來施工及綠化用水矛盾又有所緩和了。雖偶有停水現(xiàn)象但總體還是相當穩(wěn)定。

5、遺留工程;

一期的防水補強工程現(xiàn)有16戶之多由于外單位的'報價偏高而一直擱淺。我們必須完善制度加強監(jiān)管迅速為業(yè)主解決問題。

1)崗位責任制沒有落到實處管理比較粗放個別工作進度均比計劃拖延滯后;

2)人員素質(zhì)參差不齊一專多能的人才不多;

3)工作流程中規(guī)范操作的統(tǒng)一性不強監(jiān)督檢查工作做得不夠細致。

4)小區(qū)業(yè)主二次裝修的巡查制度和管理仍有待加強力度。

5)有償服務價目表內(nèi)容不完善應重新制定完整的有償服務價目表;

6)維修工作的效率和維修質(zhì)量有待提高。

針對以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié)20xx年對工程部工作初步設想主要圍繞調(diào)整、完善、規(guī)范、落實等幾個方面來開展。

1)調(diào)整:主要是規(guī)范服務流程調(diào)整目前的管理方式修改完善相關(guān)管理制度;

4)落實:加大檢查監(jiān)督力度結(jié)合績效考核制度和檢查考評制度加強執(zhí)行力強化獎罰的及時性和有效性提高本部員工的責任心使各項規(guī)章制度落到實處。

維修崗位年度總結(jié)篇九

10月21日上午伴隨著開班儀式的開始,本期的培訓工作也拉開了序幕。從當天下午開始,就正式上課了。我們像小學生一樣,認真聽取專家老師講課,不懂處積極詢問并認真做筆記、認真做作業(yè)。下午由陳曙紅教授給我們進行《中職教師職業(yè)角色定位》講座,接下來的七天進入專業(yè)課的學習階段。專業(yè)課主要是來自湖南交通學院的資深教授給我們上課。馬云貴教授講的《汽車發(fā)動機》、張葵奎教授講的《電控發(fā)動機》、趙進福老師講的《汽車底盤結(jié)構(gòu)》、郗宏勛老師講的《電控底盤結(jié)構(gòu)》等課程對我的專業(yè)認知和教學都有很大的幫助。然后進行了十幾天的實操訓練,由于我以前不是從事的汽車專業(yè)課的教學,特別是實操根本就未接觸過。在交通職院的蔣南希、王鐵強、龔瑜。趙進福、王鐵強等幾位老師的講解示范、學員間的研討以及親自動手操作,我這方面的能力得到一定程度的加強,大大拓展了自己的知識面,對自己以后的教學工作將會起到極大的促進作用。

1、創(chuàng)新的辦學理念,使我們見識了“交通職院”的辦學實力,開闊了眼界,發(fā)現(xiàn)了自己的不足,增強了回到學校后“迎頭趕上”的信心。汽車專業(yè)是個前景看好的專業(yè),但是在以往的教學實踐中,由于方向和目標的模糊,致使汽修專業(yè)的學生就業(yè)前景不樂觀。來到這里后發(fā)現(xiàn)交通職院背靠“東風公司”和“現(xiàn)代汽車”“豐田汽車”的“雙元制教學”方法,它正是解決目前中職教育“教學目標不明確”、“畢業(yè)生就業(yè)不對口,就業(yè)缺乏吸引力”和“學校專業(yè)發(fā)展后勁不足”等問題的途徑,它較為有特色的辦學形式值得我們學習和借鑒。交通職院把教學工作緊緊地與用人單位結(jié)合起來,推出一種有“東風”“現(xiàn)代”“豐田”特色的“雙元制教學”的確使我們眼前一亮!

2、來自全省各地的兄弟學校同仁們進行了廣泛的交流,達到了相互促進、相互提高的目的。

這次參加的學員來自全省十多個職業(yè)技術(shù)學校,絕大多數(shù)教師都是學校的中流砥柱,多數(shù)同志都有二十年左右的教學經(jīng)驗,有些還是汽修行業(yè)中的能手,具有非常突出的專業(yè)能力。因此,相互聚在一起,通過交流、學習、討論可以相互取長補短,達到相互提高的目的。比如,關(guān)于電控系統(tǒng)和自動變速器技術(shù)等方面的知識,在培訓前我一直很生疏,但大家相聚后通過看、聽、問、學等方法,加上老師們的無私傳授,知識水平有了很大的提高。單從這方面來說,這是任何其他學習形式都難于達到的。我從他們多年的專業(yè)教學中學到了專業(yè)知識、教學方法、教學技巧,以及一些難得的教學經(jīng)驗。顯然,這對幫助我的工作,增強我以后教學工作的信心起著非常重要的作用。同時,我們廣大教師在這里建立起來的友誼更是一種無價之寶,為以后相互間的工作交流留下更為廣闊的空間。

3、享受著優(yōu)質(zhì)的教育資源,讓我受益匪淺。

這次培訓學習,學校安排了“電控發(fā)動機”、“故障排除”、“基本技能”、“自動變速器”、“abs”、“汽車空調(diào)”等內(nèi)容,其中“電控發(fā)動機”和“自動變速器”技術(shù)是過去很少接觸到的知識,通過老師的講解、學員間的研討以及親自動手操作,我這方面的能力得到一定程度的加強,大大拓展了自己的知識面,對自己以后的教學工作將會起到極大的促進作用。在培訓期間,交通職院的張葵葵、張政、胡敏、趙進福、馬才伏、蔣南希、郗勛宏、陳曙紅、彭波、馬云貴、龔瑜、王鐵強等知識淵博,給我們進行了深入淺出的知識傳授,使我們無論是理論還是實踐能力得到了提升,在此感謝他們的無私奉獻。

4、發(fā)現(xiàn)自己的不足,明確努力方向,爭取更大進步。

在不算很長的培訓班學習過程中,我看到了兄弟學校的長處,也發(fā)現(xiàn)了自己很多方面的不足,特別是專業(yè)理論、專業(yè)技能,還有教學方法、教學理論方面都有待加強,我發(fā)現(xiàn)有部分教師有很強的業(yè)務能力,具有從表面現(xiàn)象推理內(nèi)在本質(zhì)的技能!有些知識原本他們也是初次接觸,但他們的思路很靈活,能在較短的時間就把知識弄透,在汽車技術(shù)發(fā)展日新月異的今天尤其重要!所謂“學無止境”,我將為之不懈努力!

20余天的培訓時間與人生長河相比雖然非常短暫,但對我們的影響卻是長遠的,相信每一位參與培訓的學員都是和我一樣的,都會因為這次培訓而震撼、都會因這次培訓而改變,在本次培訓的引領下,在各自的工作崗位上繼續(xù)學習、繼續(xù)努力,進而不斷進取,為我們國家的中職教育事業(yè),為我們學校的發(fā)展做出更多、更大的貢獻!

維修崗位年度總結(jié)篇十

20xx年是我公司跨越式發(fā)展的一年,這一年來我公司認真學習黨的十八大工作精神,認真執(zhí)行省市運管局、工信委、質(zhì)監(jiān)局、交通局及交警部門的文件精神和工作指示,在各級部門領導的幫助指導下,有效地建立和完善我公司的安全生產(chǎn)及安全防控體系,加強監(jiān)督,落實各項安全管理責任。

20xx年我公司全年共維修機動車1352車次,外出救援故障車輛125人次。總計改裝天然氣車輛336輛,其中更換車輛氣瓶48個,私家車改裝159輛,出租車改裝129輛。嚴格落實安全生產(chǎn)管理制度,做到零事故。嚴格要求改裝技術(shù),燃氣車輛改裝后動力比下降不超過5%,改裝合格率100%,車輛返廠調(diào)試率不超過10%。我公司以質(zhì)量求發(fā)展,以信譽求生存,力求安全第一,質(zhì)量第一,主要做好安全生產(chǎn)和服務質(zhì)量兩個方面的工作:

為保障廣大司機朋友及人民群眾的生命財產(chǎn)安全,預防安全事故的發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸管理條例》、省發(fā)改委《關(guān)于規(guī)范和加強燃氣汽車改裝及安全管理規(guī)定》等法律、法規(guī)及管理規(guī)定,不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度,并按要求嚴格執(zhí)行。至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故,在日常工作中切實做好以下工作:

1、我公司嚴格建立崗位安全教育培訓機制,通過每月2—4次的安全教育培訓,要求全體員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設備操作規(guī)程,認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據(jù)崗位職能,所有員工都分批外派遠程交流學習三個月到半年以上,員工上崗前必須進行安全教育測試,所有工種堅持持證上崗原則,并經(jīng)考核合格后才能正式上崗。

2、加強安全生產(chǎn)工作,落實“以人為本、安全第一”為方針,嚴格按照gb/t18437.1——18437.2《燃氣汽車改裝技術(shù)要求》及相關(guān)技術(shù)標準改裝車輛,將安全生產(chǎn)責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人,各改裝部位明確細化到每個改裝員工,改裝檢驗完畢后簽字確認,實行互相監(jiān)督機制。

3、每周組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會,嚴格落實防火,防電,防水,防污染,防噪音等“五防”工作,定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改,消防設施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

4、生產(chǎn)設備做到定人定崗,專人使用和定期維護保養(yǎng),嚴禁機械生產(chǎn)設備帶病或超負荷運轉(zhuǎn)。

5、改裝車輛調(diào)試維修,車間車輛移位,禁止無駕駛證照的員工駕車移位或路面試車。

6、嚴格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺做好消除隱患工作。

為了提高汽車維修質(zhì)量和服務水平,我公司確立“質(zhì)量是交通安全的靈魂和生命”的口號,努力打造“誠信優(yōu)質(zhì)服務單位”招牌,切實為廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修服務,維護消費者的合法權(quán)益,樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象,打造好企業(yè)品牌,以促進業(yè)務發(fā)展。

按照規(guī)定建立健全各項管理制度,公開維修質(zhì)量保證期,改裝后的燃氣車輛全部簽訂一年以上的維修、保修合同,向客戶提出承諾,保證質(zhì)量;公開維修工時定額和收費標準,合理收費;公開汽車配件價格,讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術(shù)負責人和維修技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類以上維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范上墻,要求維修操作人員嚴格執(zhí)行技術(shù)標準和規(guī)范,同時也使消費者了解技術(shù)標準和規(guī)范內(nèi)容,增強維權(quán)意識和自我保護能力。

為進一步提高天然氣機動車改裝和維修質(zhì)量,提高經(jīng)營服務質(zhì)量,提高在用車輛的技術(shù)狀況,確保車輛行車安全,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,切實做好日常工作如下:

1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《燃氣汽車改裝技術(shù)要求》、交通部《機動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠實信用,合法經(jīng)營,加強質(zhì)量管理,提升維修技術(shù)水平。

2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責,責任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設備儀器鑒定關(guān),開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。

3、嚴格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標準,認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證制度,做好改裝維修記錄,健全維修技術(shù)檔案,做到一車一檔,檔案永久性保存,并做好跟蹤服務和維修服務。

4、加強配件管理,健全配件采購、保管、領用制度,有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。

5、堅持合同維修,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務,以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

6、實行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障,應當及時采取“無償返修”等補救措施,返修率控制在5%以下。

7、向社會作出公開承諾:熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動;經(jīng)營戶紛紛向社會公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務承諾。對客戶免費進行汽車尾氣檢測,四輪定位、輪胎動平衡檢測,提供汽車改裝后的使用、維護技術(shù)咨詢;做好服務質(zhì)量回訪追蹤,以豐富多彩的形式營造和諧融洽的改裝維修市場環(huán)境。

公司通過近兩年的建設和經(jīng)營,我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善,經(jīng)濟承載能力不斷提高,但總的看,經(jīng)營的框架還沒有完全拉開,現(xiàn)有的基礎設施剛剛配套完善,經(jīng)營環(huán)境才得到初步完善,還不能適應公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實力和服務態(tài)度這兩個方面不放松,進一步加大經(jīng)營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。

雖然公司的經(jīng)營取得了有目共睹的成績,得到了廣大客戶和主管部門的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足廣大客戶的要求,如生產(chǎn)經(jīng)營面積較小,地理位置比較閉塞,改裝經(jīng)營運作不夠規(guī)范等客觀問題還是存在。我們必須牢固樹立“為客戶負責,挖潛增效”的經(jīng)營思想,堅持不懈地抓好服務質(zhì)量建設,樹立公司的良好形象,創(chuàng)造良好的工作業(yè)績。

在新的一年里我公司明確發(fā)展任務,認真貫徹學習黨的十八大精神,求真務實,從公司發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務宗旨出發(fā),明確目標,突出重點,扎實工作,建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。真正讓賢者有其位、能者得其職,根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同開創(chuàng)新局面,為武威地區(qū)的車輛維修和天然氣改裝貢獻力量。

維修崗位年度總結(jié)篇十一

光陰似箭,xx這一年已經(jīng)過去。在這六個月里,維修部全體員工在公司領導正確指導下,以及同各部門的密切配合、團結(jié)一致下,圓滿完成公司領導交付的各項工作任務,保證了小區(qū)所有設備的安全運行。取得了一定的成績,為公司及全體業(yè)主做出了應有的貢獻。

嚴格按照公司的要求去做。能夠認真?zhèn)鬟_、貫徹公司的各項指示精神,完成各項工作任務,認真對待業(yè)主的報修、這一年我部完成日常住戶維修2700余次,有效投訴處理及時率100﹪,多次得到業(yè)主的好評。

監(jiān)督檢查重點在于外墻違章打孔、違規(guī)拆墻、屋面躍層違章作業(yè)、占用公共走道、占用公共采光井,對違規(guī)的31號樓310、30號樓710、7號樓903r22;的業(yè)戶,我們耐心的解釋室內(nèi)裝修應注意的事項,對其中情節(jié)特別嚴重的扣除裝修押金。

我們克服了人員少,工作量大的困難,合理安排人員,本著應修的必修,修必修好;定期保養(yǎng)的.原則,認真對待每項工作。及時解決業(yè)主合理的要求:水壓過低、室內(nèi)開關(guān)跳閘、排水不暢通、聯(lián)系有線電視電話工作人員、樓上樓下裝修相互影響(樓上滲水漏水、樓下打壞上面水管線管、鉆孔相互打穿等)、工程遺留問題、地下室滲水等。做到事事心中有數(shù),及時解決業(yè)主的心中疑惑,為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的服務。在工程遺留問題上,我們既要維護業(yè)主的合理要求,也要了解開發(fā)商的難處,協(xié)調(diào)事情還要多鉆研、多咨詢,多方配合才會做得游刃有余。

工程建設遺留問題包括挑窗滲水、外墻開裂滲水、躍層滲水、玻璃破損、防盜門問題、室內(nèi)水管破損漏水、墻面頂面高低不平、衛(wèi)生間滲水等。對業(yè)主提出的問題一一落實到位,特別辣手的問題報開發(fā)公司批準后由物業(yè)公司派人處理(費用由開發(fā)公司支付)。但也有不盡人意的地方,需要我們在以后的工作中處理。特別是交叉施工的地方老是得不到解決,還有部分施工單位不及時維修,讓我們的工作很被動。

電梯基本正常運行,荾怡電梯公司進行了二次維保,有針對性的維修多次。近段時間這次大的檢修確保二期所有電梯安全運行。生活水泵運行正常問題較少,但維保單位后期服務還需加強。進入夏季用電高峰,發(fā)現(xiàn)二期變壓器處于超負荷運行狀態(tài),已不能滿足業(yè)主正常用電,我們合理的調(diào)配了負荷量,并及時的上報開發(fā)公司批準后新增變壓器一臺近期投入使用,確保小區(qū)正常供電。

我們大多數(shù)員工的思想較為穩(wěn)定愿意長期扎根物業(yè)公司,具體表現(xiàn)在行動上如班長工作高度認真負責,在突發(fā)事件到來時知難而進,能起到表率作用,在6月7日,8號樓東側(cè)供水管道爆裂,以前都是我們自己維修費用效大,經(jīng)過和置業(yè)公司對接復印了供水合同,查清了和自來水公司雙方的權(quán)利義務,然后又和水廠高廠長進行了交涉使其認可了這是他們的維修范圍。從上午一直到夜里加班加點到12點多毫無怨言。自始至終班長許偉表現(xiàn)出了強烈的責任心一直到供水正常才回家休息。我們的維修工張洪濤、劉三杰、陳宗法在疏通排污管道時,糞便經(jīng)常會濺到身上、臉上,胡亂擦擦,繼續(xù)作業(yè)r22;r22;這就是我們維修部的員工,當然這些都是他們應該做的。6月24日晚上30號樓北側(cè)變壓器因負荷量過大溫度過高造成變壓器跳閘,值班人員張澤軍遇事沉著冷靜,在90度高溫的變壓器房內(nèi)一步一步按照操作規(guī)范,把負荷量全部調(diào)整到共用變壓器上確保了正常用電。值班工作看似輕松,但實際上,要求值班人員具有較高的責任心和操作經(jīng)驗,才能保證發(fā)現(xiàn)隱患后,及時有效的做出處理,保證系統(tǒng)正常運行,為設備運轉(zhuǎn)、業(yè)主生活提供電力保障。

1、由于我們的員工技術(shù)水平參差不齊,維修技術(shù)有待提高。

2、少數(shù)員工工作熱情不夠高,工作標準不夠高;。

3、少數(shù)臨聘人員由于工資結(jié)構(gòu)以及切身利益的原因,導致積極性不高;。

4、由于我們員工文化水平偏低,溝通能力有待提高。

1、通過員工培訓強化操作規(guī)范的執(zhí)行,提高整體技能、服務水平;。

2、改變舊的思想觀念、把工作效率、經(jīng)濟效益作為開展工作的目標;。

3、統(tǒng)一思想,團結(jié)一致,利用績效考核機制,調(diào)動員工的工作積極性:

4、做好專業(yè)培訓計劃。

總之,在明年度,我們要抓住日常制度的管理和專業(yè)考核這兩條,以管理要效率、以考核出技術(shù),將我們維修部打造成一支人員素質(zhì)高、服務態(tài)度好、服務質(zhì)量硬的團隊。

維修崗位年度總結(jié)篇十二

設備部的工作已經(jīng)接近尾聲,回顧即將過去的一年,設備部全面貫徹公司xx推廣,“xx”提高管理、提高知識、提高專業(yè)能力”的方針,以制造部“提高生產(chǎn)、降低不良、節(jié)約成本”的年度目標為指導,認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作,努力實現(xiàn)“限度的滿足生產(chǎn)需要,培養(yǎng)一只高效專業(yè)團隊”的部門年度目標。縱觀設備部20xx年全年的工作,在各級領導的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的.增加,部門工作的重新分配,11個專項工程中又有多項涉及到的面較大,實際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但設備管理部門全體員工通過認真的總結(jié),仔細的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓,在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,大事講原則,小事講風格,最終圓滿完成了全年工作。20xx年設備部kaijo機臺金線使用量降低了3%,每年降低成本合計約為人民幣200萬元。降低設備故障率和提高設備的運轉(zhuǎn),目前焊線零庫存細則如下:

2、減少設備外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度。

1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控,及時分析,找出解決方案,從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。

2、對設備內(nèi)部參數(shù)的認證。

3、進行保養(yǎng)管控,組織對高故障設備大修,減少因設備故障而造成生產(chǎn)不良。

1、及時巡線,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

本年度設備部焊線共7人,其中焊線白。夜班技術(shù)帶班2人(xxxxxx),保養(yǎng)維修人員3人(xxxxxxxxxx),新提升人員2人(xxxxx),人員穩(wěn)定,圓滿完成公司給設備部xx的設定目標。

1、我們通過工作中遇到的實際情況,不斷的對員工進行教育,并制定了相應的對策和處理辦法,對新進員工進行系統(tǒng)的培訓,專人授課,同時到工作崗位進行實際操作演練,讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使組織更加團結(jié),更富有戰(zhàn)斗力。

2、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng),定人定時對設備的使用狀況進行確認,保證其它設備日常生產(chǎn)需要的正常運行;并負責對特殊產(chǎn)品(加工機械零部件,樣品及尺寸的確認工作),在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。

維修崗位年度總結(jié)篇十三

本人于進入殼體廠維修工段開始實習工作,20××年7月于冶金學院畢業(yè)后正式參加工作已經(jīng)有2年多了。在這期間,我勤勤懇懇,努力工作。已經(jīng)由當初一個懵懂的學生青年逐漸成長為對機械維修、保養(yǎng)、安全都略知一二的小“師傅”了。

在公司工作學習期間,我每天都遵守公司的各種規(guī)則制度。從不遲到、早退,認真領取師傅們的教誨,積極學好各種維修技術(shù)?,F(xiàn)在通過兩年多的學習,遇到小的問題我早已經(jīng)能夠獨立判斷維修設備了。例如:沈陽六軸上的刀架的更換,變速箱的零件更換,包括難度更高的二級保養(yǎng)更換主軸軸承都能獨立操作了。而遇到大的設備問題,我也能夠非常協(xié)調(diào)的配合好師傅們解決它。例如:切鐓機上的齒輪更換,冷擠壓的曲軸筒瓦更換,以及沈陽六軸分配軸配鍵工作。得到了領導與師傅們的一致好評。

在20××年10月我調(diào)到殼體二廠繼續(xù)從事維修工作,在新的工作平臺上開始了新的工作歷程,在這里我不僅僅把我的維修工作做好,而且接觸到了有關(guān)機械員的知識。例如各種設備報表,安全知識,設備備件的備庫與計劃。另外最重要的.事開始著手設備的改造與消化,現(xiàn)在這邊的德爾福六軸還有一臺正在消化過程中,相信年底必能消化完。另外由于切鐓機的設備消耗實在太大,公司新買的單沖我也正在積極參與調(diào)試中。到時公司將徹底擺脫切鐓機高消耗高成本的不良生產(chǎn)環(huán)境。還有公司現(xiàn)在即將生產(chǎn)奧特萊特的螺桿,生產(chǎn)量將翻幾番,螺桿設備必將很緊張。所以現(xiàn)在我正在積極參與螺桿設備的調(diào)試與改造,為將來打好結(jié)實的基礎。

另外我想對殼體廠的一些設備管理提出一點淺顯的意見:

送料機構(gòu)卻是機械方法,操作工調(diào)整的時候如果不需要送料的話還要跑到設備尾部松螺釘,調(diào)整好后又要緊螺釘,而換一次產(chǎn)品型號往往要調(diào)整好多次,這樣以來就浪費了好多時間,如果不松螺釘直接調(diào)的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而設備上其實是有這一功能的,只是時間長了都不起作用了,所以只要加上類似德爾福設備的控件,就能為安拓設備節(jié)省大量調(diào)整時間和模具費用了。

由維修部門負責全廠的設備維護,操作工不會幫維修工的忙,維修工更加不會幫操作工看床子。這種體系最易發(fā)生互相推諉現(xiàn)象,不能及時處理出現(xiàn)的問題,影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破“操作工只管操作,不管維修;維修工只管維修,不管操作”的習慣;而是應該引導大家做到:操作工不僅要主動打掃設備衛(wèi)生更加要主動參加設備排故,把設備的點檢、保養(yǎng)、潤滑結(jié)合起來,實現(xiàn)清掃的同時,積極對設備進行檢查維護以改善設備狀況。因為大量的設備故障都是由于保養(yǎng)潤滑工作沒有做到位。例如:公司沈陽六軸設備又多,設備備件又貴(換一次主軸軸承就要幾千塊錢)。而沈陽六軸的運轉(zhuǎn)基本上都是凸輪,齒輪之間的傳動,備件磨損多,所以潤滑工作尤其重要,因此建議在每次周末衛(wèi)生的時候都要進行油路的清理,如果真的做到位的話,那我們的設備備件費用將大大的減低。

就像隨時打開計算機就能隨時看到哪臺設備當月生產(chǎn)的產(chǎn)品型號、數(shù)量、欠產(chǎn)量等。而設備臺帳的計算機管理就是要做到中隨機可以查閱公司所有設備的出廠編號、設備名稱、設備型號、設備規(guī)格、生產(chǎn)廠商、投用時間、使用單位等,同時還可以隨機查閱到每臺設備的使用狀態(tài)。在排除機床各類故障時,要求維修人員填寫“設備維修及故障排除登記表”,對所排除的各類故障的原因、排除方法、使用備件等進行登記,排除時間、責任人、操作人員認可等都要認真填寫和簽名,就像現(xiàn)在公司搞的管理一樣。而不是簡單的設備維修記錄。這不但是對維修人員的一種考核,也是對年末進行故障統(tǒng)計,找出規(guī)律的重要依據(jù)。這對我們及時總結(jié)機床的維修經(jīng)驗和對故障分類,數(shù)據(jù)統(tǒng)計,并為今后備件訂購和維修總結(jié)經(jīng)驗帶來極大幫助。

維修崗位年度總結(jié)篇十四

1、加強現(xiàn)場設備巡檢,及時消除設備隱患,確保設備良好運行,根據(jù)廠部的要求,加強對設備的維護和潤滑管理,把原有的制定的巡檢制度包機制度,設備潤滑制度條款要進行細化,對鋼廠的設備實行定點巡檢,包機到人責任到人。

2、加強設備技術(shù)檔案,完善技術(shù)資料,對設備檢修過程記錄,通過對技術(shù)檔案的檢查,可以查出原因。

3、嚴把設備檢修質(zhì)量關(guān),設備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設備運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。

4、從節(jié)能降耗方面。

(1)積極進行修舊制度,技改措施。

(2)降低成本和消耗。

二、培訓方面。

(1)對新連鑄設備原理及維護和事故預防措施。

(2)對新連鑄檢修的危險點及注意事項。

(3)對裝配人員技術(shù)培訓。

(4)三規(guī)一制學習。

三、設專業(yè)的點檢查員。

四、促進員工的積極性杜絕工作中的拖拉推委現(xiàn)象,特制定績效分數(shù),亮化考核制度。

五、安全方面。

認真組織員工的`安全意識,對員工存在的不安全行為講說教,對員工加強對危險源點的認識,學習并讓其掌握基本應急防洪措施,以減少人中員及設備事故發(fā)生的幾率。

維修崗位年度總結(jié)篇十五

1、加強現(xiàn)場設備巡檢,及時消除設備隱患,確保設備良好運行,根據(jù)廠部的要求,加強對設備的維護和潤滑管理,把原有的制定的巡檢制度包機制度,設備潤滑制度條款要進行細化,對鋼廠的設備實行定點巡檢,包機到人責任到人。

2、加強設備技術(shù)檔案,完善技術(shù)資料,對設備檢修過程記錄,通過對技術(shù)檔案的檢查,可以查出原因。

3、嚴把設備檢修質(zhì)量關(guān),設備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設備運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。

4、從節(jié)能降耗方面。

(1)積極進行修舊制度,技改措施。

(2)降低成本和消耗。

(1)對新連鑄設備原理及維護和事故預防措施。

(2)對新連鑄檢修的危險點及注意事項。

(3)對裝配人員技術(shù)培訓。

(4)三規(guī)一制學習。

認真組織員工的安全意識,對員工存在的不安全行為講說教,對員工加強對危險源點的認識,學習并讓其掌握基本應急防洪措施,以減少人中員及設備事故發(fā)生的幾率。

為加強電化教學管理,提高電教設備應用水平,根據(jù)工作安排,電教信息中心于x月中下旬,開展了中小學信息技術(shù)教學聽課、調(diào)研和電教設備普查維修、專室培訓工作。這次活動,共調(diào)研學校40余所,聽電教課24節(jié),發(fā)放調(diào)查問卷45余份,維修電教設備150余臺?,F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:

多數(shù)學區(qū)、國辦學校能夠認識電教工作的重要性,學校結(jié)合教學實際制定了電教工作計劃、校級信息技術(shù)培訓方案、各專室管理制度等。在這次活動中,大部分校長都能積極準備,并隨同調(diào)研或聽課,對存在的問題進行現(xiàn)場辦公,落實到人,綁定責任,收到了較好的效果。

隨同調(diào)研電教設備的校長有:xx學區(qū)xxx、xx中學xx、xx小學xx等;隨同聽課的副校長有:xx、xx、xx、xxx等。

設備管理工作較好單位有:xx學區(qū)、xx學區(qū)、xx學區(qū)、xx學區(qū)、xxx學校等。設備完好率、使用率較高的'學校有:xx中學、xx中學等。

絕大部分學校能夠按照信息技術(shù)教學大綱要求,在三年級以上開設信息技術(shù)課。信息技術(shù)教師能夠做到課程有安排,上課有教案,課后有練習。計算機教室有上機登記冊并記錄詳實,與教學進度相符。課上學生們爭先恐后的回答問題,小組合作,一幫一、優(yōu)帶差等教學手段營造了良好的學習氣氛。

信息技術(shù)課程開設較好的單位有:xx學區(qū)、xx學區(qū)、xxx小學等。責任心強、業(yè)務能力好、上課效果好的教師有:xx學區(qū)育才學校、xx學區(qū)回漳學校xx、xx學區(qū)韓村中學孟慶科、xx學區(qū)中學、xx中學等。

1、個別單位領導對電教工作認識不高,沒有相應管理制度和措施。主要表現(xiàn)有:無工作計劃,無專用教室制度,檔案不齊全,記錄不詳實。對電教知識培訓、電教設備運用重視不夠、措施無力。有的領導或多或少存在著不會用、不敢用、不讓用、怕用壞、怕費電的現(xiàn)象。

2、個別學校設備管理不到位。如設備不在專室使用,有挪用、借用現(xiàn)象,專室衛(wèi)生較差,甚至有的單位房頂漏雨,設備被“洗澡”現(xiàn)象。

3、個別學校在電教設備維修維護中,存在“等、靠”思想,損壞設備得不到及時維修,不能正常為教學提供服務。

維修崗位年度總結(jié)篇十六

xx年暑假,我在桂林上海大眾維修公司進行一個月的汽車維修社會實踐。現(xiàn)將此次實踐活動的有關(guān)情況報告如下:

實踐開始在我踏進辦公室,只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。

溝通是一種重要的技巧和能力,時時都要巧妙運用。認識一個人,首先要記住對方的名字。了解一個人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車間里時,一陣陣汽油味迎面而來,當時我還問身邊的楊老板:“楊老板那里來的汽油味??!是不是那里出了問題?”楊老板就說:“沒有,你來到這里就是這樣,老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了:“我不能用家人和親戚對我的希望,去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,做到最好?!本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。

其實,不管在哪個行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作,力求做好每個細節(jié),精益求精。激情與耐心互補促進,才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候,把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進實踐單位的時候,都做過類似復印打字的“雜活”?;蛟S同事們認為你是小字輩,要從小事做起,但有些時候,是因為他們心中沒底,不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當然要認真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做,就會有意想不到的收獲。

同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān),時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,但他們對學習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過:“假如給我再回到十年前,我一定會好認真去地讀書。小馬啊,你們現(xiàn)在讀書真的好幸福?!边@個時候我不感再正面望向萬師傅,我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發(fā),我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事。起初我認為當一輛汽車車身掉漆了,進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,但實際與想法總會有差異的,涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成,在做每一個工序都要認認真真地打磨,無令在那個工序都不能馬虎,那個工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費。

1.應先清潔受損部位,利用修補漆進行填補。為增強附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

2.如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復噴漆、晾干、打磨的過程。

3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費工費時,又難以控制補漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補,能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握,最好送到專業(yè)快修店修補。

4.如果暫時沒時間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務,使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成,如車門的修復工作。

當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任,不是出了我們這個門口就和我們沒有關(guān)系?!贝_實是的。

在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識,學校里體現(xiàn)不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?;啟發(fā)了我小事成就大事,細節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點。尤其是我們學生,只重視理論學習,忽視實踐環(huán)節(jié),往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,在實踐中檢驗自己的知識和水平。

維修崗位年度總結(jié)篇十七

20xx年這一年,設備維修中心三廠及其下屬各維修車間對以前在安全管理方面存在的問題進行了認真分析,同時在深入研究的基礎上提出整改方案并且進行了實施,有效地保障了員工的生命安全,取得了良好的效果。

1)車間各工作任務危險源再辨識及控制。

設備維修中心三廠共有11個維修車間。各維修車間認真開展各項工作任務的危險源再辨識工作,并針對其嚴重程度采取有效的控制措施,確保了各項工作任務的安全。

我廠根據(jù)本廠的實際情況,組織廠領導、管理人員、班組長、技術(shù)人員和職工代表辨識小組,對可能造成人員傷亡、疾病、財產(chǎn)損失和工作環(huán)境破壞的根源或狀態(tài)進行辨識。加強了重點環(huán)節(jié)的危險因素辨識和風險評估,2月三廠組織各級安全管理人員針對20項工作任務的193條危險源進行了再辨識、再評估活動,共辨識出新增危險源6條、需修改的危險源5條,對15項新增工作任務進行了風險評估活動,共辨識出新增危險源112條。按照公司要求和中心計劃,危險源辨識完后,四月份三廠對管理對象進行全面梳理,并對新辨識出的和需修改的管理對象進行提煉,共新增和修改了19各管理對象。

2)“三違”現(xiàn)象分析及對策。

20xx年這一年設備維修中心三廠從各項維修工作任務對員工的素質(zhì)、行為、環(huán)境、設施及管理進行了分析研究,提出檢察以人為本,完善各項管理制度等主要對策,取得了良好的效果。

扼制“三違”現(xiàn)象發(fā)生的主要對策是:

a、堅持以人為本,夯實安全基礎。針對我廠員工素質(zhì)較低特別是操作技能較低的實際,加大員工培訓力度,使員工達到“知、會、懂、能”,真正明白“應該怎么干”;加大安全教育力度,使員工真正認識到違章作業(yè)對企業(yè)、家庭和個人的危害性,把遵章守紀、按章作業(yè)轉(zhuǎn)化為自覺行動,從被動要員工安全變?yōu)閱T工主動“我要安全,我必須安全”;加大安全管理力度,以“執(zhí)法必嚴,違法必糾”精神查處各種違章現(xiàn)象;善于用人,把合適的人安排到合適的崗位上,用人之長,避人之短;科學合理安排工作量,維修時間服從維修質(zhì)量和維修安全。

b、完善各項管理制度。嚴格執(zhí)行“《員工不安全行為管理辦法》和《不安全行為管控指導意見》”,對違章人員實行教育和處罰相結(jié)合,對一般“三違”,車間和所在班組必須進行分析,公開處理,在曝光欄進行張貼;對嚴重“三違”,由安全辦按事故進行分析,在全廠通報,公開處理。

3)本質(zhì)安全管理信息系統(tǒng)的應用。

20xx年本安信息系統(tǒng)運行以來,三廠安全辦組織全廠管理人員進行本安系統(tǒng)操作應用培訓,培訓后進行實踐操作考核,考核不合格者,給予通報批評,并納入五型績效考核;考核不合格者進行再次培訓,直到考核合格為止。

我廠建立管理制度嚴格錄入管理。要求檢查人員現(xiàn)場指出存在問題,錄入時要量化、敘述具體,便于各車間班前會查看、整改。將檢查人員的錄入數(shù)量和質(zhì)量納入考核,按旬統(tǒng)計通報。如發(fā)生重復錄入現(xiàn)象,對錄入者進行扣分。

本安管理信息系統(tǒng)運行管理補充規(guī)定下發(fā)后,促進了各部門排查隱患的積極性,在人員不安全行為管控有所加強,各車間依據(jù)中心文件制定了設備維修中心三廠的本安信息系統(tǒng)應用管理辦法,保證了錄入數(shù)據(jù)的及時、準確、規(guī)范,復查消警及時,由于本安信息系統(tǒng)應用培訓到位,班組長以上管理人員能夠熟練應用本安管理信息系統(tǒng)。

本安管理信息系統(tǒng)運行過程中也存在很多不足,如:各車間人員文化程度的參差不齊,導致認識不足,運行起來有一定的難度。針對這一情況我廠將對員工再一次進行全面培訓。

4)在工作中存在的問題和不足。

今年以來,我廠在安全工作上,雖然做了大量的工作,取得了一定的成績,但仍存在一定的問題和不足。具體表現(xiàn)在以下幾個方面:

1、由于我廠勞務工較多,人員素質(zhì)較低,“三違”現(xiàn)象時有發(fā)生,有時還很嚴重;

2、我廠質(zhì)量標準化工作,與一廠、二廠相比,差距還很大,仍需下大力氣整改。

3、廠內(nèi)員工文化程度參差不齊,對安全知識的理解還不夠,安全意識比較淡薄,以后我廠在這一方面還得加強培訓。

4、安全檢查力度還不夠,部分安全管理人員的相關(guān)基礎知識掌握不夠,與中心對安全工作的要求還有一定的差距。

設備維修中心三廠廠領導高度重視安全生產(chǎn)工作,我廠于年初1月31日及時召開了安全生產(chǎn)工作會議,會上廠領導與各維修車間行政一把手簽訂了安全生產(chǎn)責任狀,使安全生產(chǎn)責任狀簽訂率達100%。同時要求各維修車間也要將內(nèi)部的責任細化到個人,建立健全安全生產(chǎn)制度。會后,由安全生產(chǎn)組負責檢查會議精神的.落實情況。通過檢查發(fā)現(xiàn),各維修車間基本實現(xiàn)車間與班組、班組與員工全面簽定安全生產(chǎn)責任狀。

1、本安體系運行以及安全基礎管理情況。

(1)完善各項安全管理制度以及強化考核。在完善安全生產(chǎn)責任制的同時,我們對我廠的安全管理制度重新進行了修改完善。修改完善了安全目標管理制度、安全獎懲制度、安全技術(shù)措施審批制度、安全隱患排查制度、安全檢查制度、安全會議制度等制度,根據(jù)中心下發(fā)的部分安全管理制度,制定了設備維修中心三廠相應的安全管理制度,制定并下發(fā)了《設備維修中心三廠本質(zhì)安全管理信息系統(tǒng)運行管理辦法》《安全生產(chǎn)隱患排查治理與重大隱患掛牌督辦管理辦法》、《本質(zhì)安全型單位建設達標考核管理辦法》、《員工不安全行為管理辦法》和《不安全行為管控指導意見》。

根據(jù)我廠的實際情況在年初先后制定了20xx年《設備維修中心三廠本質(zhì)安全型單位建設達標考核管理辦法》、《設備維修中心三廠本安管理月度定期考核標準》及安全例會匯報要求等新標準,同時在2月6日對我廠的安全生產(chǎn)應急預案進行了修訂和會審,并下發(fā)到各維修車間,5月各維修車間進行了預案的演練工作。

(2)相關(guān)本安體系文件的建設工作。

20xx年這一年,我廠以本安一級為目標,預防管理為核心,著手開展本安體系管理,首先,成立了本質(zhì)安全管理委員會,建立健全了各項規(guī)章制度和組織機構(gòu),完成了體系運行的所有內(nèi)頁資料和現(xiàn)場管理檢查資料,以及制度、安規(guī)、風險管理等多項工作的評審和補充;同時也對上級單位查出隱患及時整改和反饋上報。其次,我廠首先對本質(zhì)安全管理體系系統(tǒng)執(zhí)行管理制度進行學。,并且對各部門體系管理人員和主要管理人員進行培訓,為系統(tǒng)正式運行做好基礎;我廠嚴格執(zhí)行并落實管理辦法,對管理人員進行多次修正培訓,使得體系管理和系統(tǒng)運行步入了正軌同時也收到了良好的成績。

維修崗位年度總結(jié)篇十八

20xx年初開始,我全程跟進x棟高層的水電安裝工程的收尾工作、消防驗收、防雷驗收、峻工驗收、交樓、維修。期間,同時管理幼兒園園林水電工程,ft高層游泳池更衣室水電安裝工程,a、b區(qū)鐵藝圍欄燈具安裝等零星工程。一直到十月初,開始接管c區(qū)別墅的室內(nèi)水電安裝工程及室外園林水電工程。所以目前我的工作內(nèi)容為:x棟高層水電維修,c區(qū)別墅所有的水電工程,以及個別零星工程。

反思這一年里自己的所作所為,可以說是問心無愧。無論是在維修過程中遇到煩心棘手事情,還是在c區(qū)別墅水電工程管理中遇到各種矛盾和阻力,我都憑自己的專業(yè)知識和耐心,遵守崗位職責,以不阻礙工程進度,不損毀工程質(zhì)量,不損害公司利益,不給領導添麻煩的原則,處理好每個大大小小的問題。

當然,這是我進該公司工作的第二年,很多時候,都處在一種邊管理邊學習的狀態(tài),難免對某些問題的處理會有點有失偏頗,不過經(jīng)過這一年的磨煉,無論是工作技能,還是工作心態(tài),都漸漸成熟。這是我的收獲。不過也是經(jīng)過這一年的'工作,我真正明白了自己追求的到底是什么。上半年,人事部組織一次20xx年輕人來講,工作有好的發(fā)展前景,才真正是工作熱情的來源,我也不例外。

維修崗位年度總結(jié)篇十九

今年我隊認真執(zhí)行公司的決策。堅持“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)原則,以快速掘進,狠抓質(zhì)量管理與創(chuàng)新?,F(xiàn)將今年工作做以下總結(jié):

“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結(jié)安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險品的安全生產(chǎn)工作;加強設備巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài);認真執(zhí)行交接班程序,手交手,口交口,雙人交接后簽字才能離開。

在日常工作中,我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等,擠出時間,學習公司會議、車間文件精神,學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高大家節(jié)能減排覺悟,理論文化水平,及業(yè)務操作技能。及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產(chǎn)任務。

在我們班組,民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進職工的評選,我們?nèi)堪凑展?、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股干部帶頭,人人爭先進,個個當模范,一心為工作的良好氛圍。

加強自我修煉,提高自身素質(zhì),努力打造一支高效精干的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節(jié)較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。今年,我們班組出現(xiàn)了一起質(zhì)量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。

在今后的工作中,我一定積極參加安全學習,努力提高自身素質(zhì),高標準,嚴要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導職工思想,規(guī)范職工行為。

在幾年的工作生涯中,上級領導的親切關(guān)懷和工作同事的熱情幫助,讓我的工作能力迅速成長、成熟起來,成為一名合格的檢修人員。以工作為圓心,以勤奮刻苦、不斷學習、盡職盡責的工作態(tài)度為半徑是我對個人事業(yè)的認識,在事業(yè)上,我用心追求著自己的夢想,揮灑青春的'汗水。在工作中總結(jié)起來主要有以下幾點:

近年來,隨著電力科技的飛速發(fā)展,要求員工全面發(fā)展,各方面都具備較高的素質(zhì)。為適應在全新形勢下做好本職工作的需要,加強自身的理論學習,不斷增強愛崗敬業(yè)的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學習、全面學習作為人生的一大樂趣,利用業(yè)余時間學習相關(guān)專業(yè)知識,并通過在網(wǎng)上的學習來完善自己的知識儲備,力把自己培養(yǎng)成適應企業(yè)需要的一專多能的復合型人才。

參加工作以來在設備檢修上,我首先找對自己的正確位置,為自己制定工作目標、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務知識,怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識,一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態(tài)度,做好自己的每一項工作。

今年x月,我受到公司領導指派去統(tǒng)計以及回收電廠設備備品備件工作。面對繁重而瑣碎的工作、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上,利用一切可以利用的時間,全面細致的整理各項設備的備品備件,在統(tǒng)計設備備件的同時也在施工現(xiàn)場向設備廠家了解一些設備的性能及維護保養(yǎng)事項,幫我在以后的工作中更加的了解設備的性能,現(xiàn)在設備備件已經(jīng)統(tǒng)計和回收了一半,在以后的設備備件統(tǒng)計和回收中也會更加的得心應手,定不會叫領導失望。

在現(xiàn)代的工作環(huán)境中具有團隊意識是非常重要的。有效的團隊工作可以提高工作效率。為此,在工作中我不光自己努力工作,同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學習外,生活中我也經(jīng)常和同事談心,了解各自內(nèi)心的想法,相互出主意、想辦法。

作為一名普通的檢修工人,不經(jīng)意間我融入電廠這個大家庭已經(jīng)3個多月有余?;仨鴣頃r的路,那不遠處閃現(xiàn)的依然是藍色的火焰,升騰起的又分明是姹紫嫣紅。駐足長望,凝神靜思,伴隨著電廠匆匆的步履,守望內(nèi)蒙古錦聯(lián)鋁材集團公司鮮明的旗幟,這一刻,我為你自豪,為你驕傲,我的全部激情在為你燃燒。

還記得第一次穿起電廠的職業(yè)裝時,那種無法掩飾的內(nèi)心的喜悅,我夢寐以求的愿望實現(xiàn)了,沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。

工作之余,靜靜地感受奉獻的喜悅,默默地享受著工作的快樂,我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律,用愛崗敬業(yè)中蘊涵的快樂塑造著我,一名普通檢修員無悔的人生。

維修崗位年度總結(jié)篇二十

20xx年度在管理處關(guān)心和支持下較好的完成了各項工作任務,工作取得圓滿成功首先歸公于各級領導,歸公于我周圍的同事們,我只不過做了一點應該做的工作,盡了一點應盡的責任。經(jīng)過多年的培訓和錘煉,使我充分理解上級領導所倡導的“忠誠敬業(yè)、開拓進取、學習創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)服務”的企業(yè)精神及一系列先進企業(yè)文化的深刻涵義,在楚天物業(yè)管理處,作為一名電工,雖然不能像其他商家那樣直接為公司創(chuàng)造經(jīng)濟效益,但卻起著保駕護航的重要作用,如同是一架機器上的一顆小小螺絲釘。回顧一年來的工作歷程,我主要做了以下幾方面的工作:

截止到x月份,我們工程總做好每一項工作,保持了較長周期的安全記錄,優(yōu)質(zhì)服務誠信服務取得了較好的成績。

一年來,我們按照今年初提出的“明責任、嚴紀律、強監(jiān)督、重獎罰”的要求,把安全檢查放在一切工作的首位,加強安全工作落實,建立建全全方位,全過程的安全生產(chǎn),積極參加公司所組織各項安全活動,在安全上重視調(diào)查研究到施工現(xiàn)場了解實情,解決實際問題,注重工作期間的安全管理,在今年緊張的任務中,由于配合得力,確保了全過程的安全,杜絕了事故的發(fā)生,設備檢修和故障處理到位,減少了配電事故率,配電設備完好率100%,針對實際工作抓重點,查隱患,查事故苗頭和不安全因素徹底清除安全死角。

三、認真落實服務和規(guī)范化管理。

一年來,以公司規(guī)定為準則,以優(yōu)質(zhì)服務為宗旨,認真為業(yè)主服好務,提高服務質(zhì)量,業(yè)主有情況反應該,馬上做出回應該的積極性,規(guī)范工作程序,對業(yè)主實行服務,堅持全天24小時電話保持暢通,隨叫隨到。把”心連心”工程落到實處。只要接到報修電話就立即上門檢修,一般故障立即修,特殊事故說明情況作好解釋工作不過夜。對不方便的用戶,主動去幫助,一個天跑上三四趟,誠信服務盡努力減少業(yè)主停電,受到業(yè)主好評。在實際工作中更是積極主動。抄、核、差是我們工作的重點,直接牽涉到我們的經(jīng)濟效益,在工作中,我們實事求是,每月按時抄表,不估抄,不漏抄,抄后及時審核糾錯。

盡管在20xx年的工作中,我取得了一定的成績,但也要正視存在的問題和不足,在新的一年里行業(yè)作風和工作作風為更高目標進行提高,工作紀律要進一步加強。優(yōu)質(zhì)服務誠信服務的意識需要進一步加強。

以上是我個人20xx年從事物業(yè)維修電工的工作總結(jié),有什么不足之處,敬請領導批評指正!

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