2023年油漆車間主任述職報(bào)告 車間主任述職報(bào)告 (13篇)

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2023年油漆車間主任述職報(bào)告 車間主任述職報(bào)告 (13篇)
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在當(dāng)下社會(huì),接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多,不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。怎樣寫(xiě)報(bào)告才更能起到其作用呢?報(bào)告應(yīng)該怎么制定呢?下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀報(bào)告范文,希望大家能夠喜歡!

油漆車間主任述職報(bào)告 車間主任述職報(bào)告 篇一

您好!

自從進(jìn)入公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有一年半了,飽嘗過(guò)酸甜苦辣百味瓶。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。以下為今年的工作述職匯報(bào)。

各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了x公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的.思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強(qiáng)管制。產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無(wú)誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在x總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。在沒(méi)有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說(shuō)今年對(duì)x公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望明年我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;加強(qiáng)提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),減少時(shí)間的滯留性。加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng);加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對(duì)返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;加強(qiáng)對(duì)原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強(qiáng)對(duì)銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、工藝、安全方面同樣引起重視,加強(qiáng)管理,確保安全生產(chǎn)。

在新的一年來(lái)臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),熱門(mén)思想?yún)R報(bào)不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間,還要舉辦一些有益的活動(dòng)來(lái)增加大家的凝聚力;同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

此致

敬禮!

述職人:xx

20xx年x月x日

油漆車間主任述職報(bào)告 車間主任述職報(bào)告 篇二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

在上一年,作為一名車間主管,我在思想上嚴(yán)于律已,熱愛(ài)自己的事業(yè),以主管的要求嚴(yán)格要求自己,鞭策自己,力爭(zhēng)思想上和工作上在同事心目中都樹(shù)立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),一年來(lái),我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門(mén)各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過(guò)自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。下一年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練,使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的主管。

總結(jié)上一年的工作,各車間也出現(xiàn)了不少的問(wèn)題,在這些事故中有個(gè)人原因也有客觀原因。在下一年的工作里我將找出上一年的不足,認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),我將帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車間自己的管理。上一年的問(wèn)題大多出現(xiàn)在新員工身上,由于新員工的經(jīng)驗(yàn)不足和在工作的時(shí)候帶教師傅的.責(zé)任心不強(qiáng),導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒(méi)有學(xué)好。自己頂崗以后,生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,手忙腳亂,是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長(zhǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的巡檢力度不夠大,對(duì)班組存在的問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改也是上一年的事故原因。

在下一年的工作中,我將把各部門(mén)班組長(zhǎng)培訓(xùn)新員工作為班組的重點(diǎn)工作來(lái)進(jìn)行,要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會(huì)認(rèn)真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責(zé)任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門(mén)班組長(zhǎng)在班中加大現(xiàn)場(chǎng)的巡檢力度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題第一時(shí)間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。

1、在車間加大巡檢力度,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運(yùn)行。

2、要求各部門(mén)班組長(zhǎng)對(duì)員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強(qiáng)員工的安全意識(shí)!

3、對(duì)員工出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決及匯報(bào),出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)嚴(yán)格按照廠規(guī)制度的原則處理。

4、在特殊的時(shí)間段對(duì)特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。

5、規(guī)范員工的行為,嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章年度的行為,保證員工的人身安全。

作為主管在以后的工作中我會(huì)帶領(lǐng)各班組長(zhǎng)及員工共同學(xué)習(xí),提高和進(jìn)步,把工作更上一層樓!

此致

敬禮!

述職人:xxx

20xx年x月x日

油漆車間主任述職報(bào)告 車間主任述職報(bào)告 篇三

我是xx車間黨支部書(shū)記,車間主任。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)xx車間的黨支部建設(shè)和車間各項(xiàng)生產(chǎn)工作。

在20xx年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:

20xx年年初我們制定了全年生產(chǎn)xx:20xx噸、xx:3000噸的生產(chǎn)目標(biāo),但由于20xx年我車間裝置只開(kāi)車運(yùn)行了8個(gè)月,同時(shí)3月份xx工段又改為生產(chǎn)xx、所以全年只生產(chǎn)xx1720噸,距離目標(biāo)產(chǎn)量相差280噸,全年共生產(chǎn)xx3950噸,超出目標(biāo)產(chǎn)量950噸。xx噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約133.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元;xx噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。

今年1月,我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng),導(dǎo)致凝固點(diǎn)降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計(jì)劃停車事故,我們?cè)谌謴?fù)生產(chǎn)的同時(shí),認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫忙下,重新定做了加熱管,使我們?cè)谧疃虝r(shí)間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。

在今年3月份,我車間按照工廠要求將xx工段改為生產(chǎn)xx,我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時(shí)間就完成了xx工段的停車、清洗、置換和開(kāi)車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為x車間歷年來(lái)改產(chǎn)工作質(zhì)量最好,速度最快的一次。

在今年9月份裝置開(kāi)車過(guò)程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開(kāi)車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問(wèn)題。為了確保裝置能夠一次開(kāi)車成功,我們針對(duì)裝置實(shí)際狀況制定開(kāi)車計(jì)劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度,及時(shí)處理開(kāi)車過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,最后確保我車間兩個(gè)工段一次開(kāi)車成功。

在今年10月初,我車間裝置運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,一方面組織人員進(jìn)行疏通管線,由于物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,在車間上下共同努力下,沒(méi)有因?yàn)槎鹿芏绊懮a(chǎn)進(jìn)度。透過(guò)車間干部員工認(rèn)真分析和試驗(yàn),最后發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管,更換鋁粉后,生產(chǎn)于10月12日恢復(fù)正常。

在生產(chǎn)工作中,我充分的調(diào)動(dòng)了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工用心性,深入開(kāi)展"六查六整頓"工作,在工藝、禮貌生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項(xiàng),透過(guò)立項(xiàng)整改,到今年年末已全部消號(hào),透過(guò)"六查六整頓",全年共取得效益40多萬(wàn)元,滾動(dòng)查擺效益類共15項(xiàng),創(chuàng)效30.8萬(wàn)元。同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)班組經(jīng)濟(jì)核算的日?;己?,把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實(shí)到每個(gè)班組,每個(gè)崗位,每個(gè)員工,做到人人肩上都有指標(biāo)、任務(wù)。考核與班組獎(jiǎng)金、崗位獎(jiǎng)金、員工獎(jiǎng)金掛鉤,有效地降低了生產(chǎn)成本,提高了車間產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識(shí)發(fā)面的培訓(xùn)和演練,認(rèn)真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動(dòng),并且充分利用班前班后會(huì),向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。20xx年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金,也有2人因?yàn)檠矙z及時(shí)認(rèn)真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎(jiǎng)。透過(guò)我們?cè)鷮?shí)細(xì)致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。

在20xx年度工作中,我加強(qiáng)了思想理論方面知識(shí)方面的學(xué)習(xí),不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅(jiān)持實(shí)事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。透過(guò)對(duì)727會(huì)議上于總講話的的學(xué)習(xí),深切的.感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大好處,充分認(rèn)識(shí)了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標(biāo)的重要好處以及與干部員工自身生存的關(guān)系。

透過(guò)閱讀《把信送給加西亞》、《細(xì)節(jié)決定成敗》等書(shū)籍,深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的"以人為本,從嚴(yán)精細(xì)管理"的有關(guān)精神,切實(shí)做好車間日常精細(xì)管理工作,樹(shù)立精細(xì)管理觀念,才能的徹底改變?cè)鹊拇址殴芾砟J?,從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。

在20xx年年度工作中,我與車間xx副主任充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神,堅(jiān)持經(jīng)常性的進(jìn)行意見(jiàn)交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項(xiàng)任務(wù)。

在20xx年年度工作中,我認(rèn)真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)班上的重要報(bào)告及賈書(shū)記對(duì)學(xué)習(xí)班所做的動(dòng)員報(bào)告,認(rèn)識(shí)到了黨風(fēng)廉政的重要好處以及它的必要性,我嚴(yán)格按照"狠剎四股歪風(fēng)"的要求,切實(shí)做遵章守紀(jì)的模范,做到帶頭遵守黨紀(jì)條規(guī),不違反上級(jí)和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭理解員工監(jiān)督,落實(shí)自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻(xiàn),履行崗位職責(zé),忠誠(chéng)于企業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準(zhǔn)則》,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,帶領(lǐng)本單位干部員工以堅(jiān)定不移的信念,講學(xué)習(xí),講政治,講正氣。

20xx年度工作中存在的問(wèn)題:

在20xx年度中,由于我沒(méi)有嚴(yán)格要求自己,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,忽略了一些細(xì)節(jié)問(wèn)題,導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì),針對(duì)這兩次違紀(jì),我進(jìn)行了深刻的剖析和反省,總結(jié)出發(fā)生違紀(jì)的主要原因是平時(shí)對(duì)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》以及《員工行為準(zhǔn)則》學(xué)習(xí)不夠,思想上沒(méi)有牢固樹(shù)立時(shí)刻遵章守紀(jì)的意識(shí),最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中,我要加強(qiáng)對(duì)這方面的學(xué)習(xí),在思想上嚴(yán)格要求自己,約束自己,堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生。

20xx年就要到了,在即將開(kāi)始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進(jìn)事跡,用先進(jìn)的事跡激勵(lì)我、鼓舞我,高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的完成20xx年各項(xiàng)工作!

油漆車間主任述職報(bào)告 車間主任述職報(bào)告 篇四

我叫xxx,xxx車間主任,負(fù)責(zé)xxx全面工作,回顧已經(jīng)過(guò)去的20xx的一年里,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過(guò)全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間員工和班組長(zhǎng)的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并且在這生產(chǎn)過(guò)程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績(jī),但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯?wèn)題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績(jī),使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過(guò)程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

1、人員管理:車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度,依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求,對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個(gè)車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門(mén)完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過(guò)健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項(xiàng)工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

3、在成本控制方面突出以下幾點(diǎn):

(1)利用材的重復(fù)篩選與利用,車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理,結(jié)合投單計(jì)劃的需求進(jìn)行每天及時(shí)消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用,經(jīng)統(tǒng)計(jì)每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20xx噸。

(2)電極噴咀易損件的消耗,車間經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的統(tǒng)計(jì)和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,評(píng)定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來(lái)的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。

車間在組織架構(gòu)下開(kāi)展工作,對(duì)車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓(xùn),涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識(shí)、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織、有步驟地開(kāi)展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

7月份,車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識(shí)培訓(xùn),整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過(guò)此次培訓(xùn)活動(dòng)的開(kāi)展,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。讓很多對(duì)安全意識(shí)淡薄的員工意識(shí)到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。

2、加強(qiáng)了對(duì)員工的技能培訓(xùn)

隨著今年市場(chǎng)需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,生產(chǎn)的難度也隨之而來(lái),為確保生產(chǎn)形勢(shì)的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式,對(duì)容易出問(wèn)題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識(shí)有了大幅度的提高,同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

3、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的.生命,下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間要求全體員工,特別是班組長(zhǎng)要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,經(jīng)過(guò)大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績(jī),使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。

為確保車間正常運(yùn)行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:

1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過(guò)強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí),所以出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的處理與落實(shí)到個(gè)人達(dá)到了99%以上。

3、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過(guò)對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。(1.注重表現(xiàn)在中挖下料中,如所有左右件配對(duì)排版改進(jìn),完全解決了左右尺寸不配對(duì)的問(wèn)題。2.實(shí)施了定機(jī)定程序下料方法,解決了一程序多機(jī)用,所導(dǎo)致的尺寸偏差問(wèn)題等。)

4、車間開(kāi)展“質(zhì)量月評(píng)比”等活動(dòng),促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

通過(guò)以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。

根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度。

一年來(lái),車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了安全小組人員對(duì)車間的安全工作進(jìn)行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識(shí)別工作;組織人員定期對(duì)車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。同時(shí),車間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過(guò)以上工作的開(kāi)展,職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng),20xx年實(shí)現(xiàn)了工傷費(fèi)用最低的一年,則無(wú)重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,無(wú)重大設(shè)備事故。

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門(mén),班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作,充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性,激發(fā)每個(gè)人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開(kāi)工作。二是現(xiàn)場(chǎng)組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開(kāi)展工作:隨時(shí)巡查車間地面,清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境,不漏過(guò)死角,確保地面干凈整潔;每天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場(chǎng)窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時(shí)清潔衛(wèi)生,保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境井然有序。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)組人員的共同努力,車間現(xiàn)場(chǎng)整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

1、加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié),不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補(bǔ)臺(tái)而不是拆臺(tái),拾遺補(bǔ)缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用,職工的凝聚力空前增強(qiáng),為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開(kāi)工作例會(huì),及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問(wèn)題,對(duì)一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。

(1)工作中的不足:

1.現(xiàn)場(chǎng)與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。

2.應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力,以便于能更好的開(kāi)展工作。

3.成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。

(2)工作計(jì)劃

1.繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),加強(qiáng)自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。

2.根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。

3.進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。

4.加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。

5.認(rèn)真做好20xx的安全生產(chǎn)的部署工作。

6.抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

7.加強(qiáng)班組管理,不斷提高班組管理水平。

以上就是車間20xx年的工作總結(jié),車間的各項(xiàng)管理工作取得成績(jī)的同時(shí)也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

油漆車間主任述職報(bào)告 車間主任述職報(bào)告 篇五

各位領(lǐng)導(dǎo):

在過(guò)去的一年里,我裝置在添加劑車間的領(lǐng)導(dǎo)下,取得了可喜的成績(jī)。一年以來(lái),我們克服了消費(fèi)管理中一個(gè)又一個(gè)的困難,在202產(chǎn)品市場(chǎng)疲軟的情況下,加強(qiáng)管理,從降低消費(fèi)成本入手,為添加劑車間全面完成全年消費(fèi)任務(wù)做出了貢獻(xiàn)。

下面是我一年來(lái)的工作的簡(jiǎn)樸回顧:

一年來(lái)自己堅(jiān)持貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀(jì)國(guó)法及公司、車間規(guī)章制度,認(rèn)真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書(shū)記為做好員工的思想政治工作,自己一直把組織員工學(xué)習(xí)黨的路線方針政策作為一件大事來(lái)抓。思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊(duì)伍的穩(wěn)定。過(guò)去的一年添加劑車間變化很大,經(jīng)歷了組織機(jī)構(gòu)及人員調(diào)整,員工思想活躍,員工思想波動(dòng)大,影響隊(duì)伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問(wèn)題,有針對(duì)性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來(lái)我裝置沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起違法、違紀(jì)事件。

對(duì)于裝置的工作環(huán)境艱苦,我能夠到處為員工考慮。通過(guò)解決詳細(xì)問(wèn)題來(lái)解決思想問(wèn)題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。伴著環(huán)境的逐步改善,員工心態(tài)不穩(wěn)的問(wèn)題也有所解決。

在員工中堅(jiān)持堅(jiān)持開(kāi)展有針對(duì)性的形式教育。向員工講形勢(shì)、講任務(wù)、提要求。使員工認(rèn)清形勢(shì),明確方向,調(diào)動(dòng)了員工的工作積極性,為完成全年的任務(wù)打下了良好的基矗

黨支部積極配合公司在黨員中開(kāi)展“三先一優(yōu)”活動(dòng),爭(zhēng)創(chuàng)先入黨支部活動(dòng)。開(kāi)展黨員身邊無(wú)違章、無(wú)違紀(jì)活動(dòng),極大的推動(dòng)了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。加大對(duì)黨員的教育力度,定期組織黨員學(xué)習(xí),并有記錄,從整體上提高黨員的素質(zhì)。

自己在工作中一直嚴(yán)格要求自己,團(tuán)結(jié)同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂(lè)場(chǎng)所。裝置獎(jiǎng)金公開(kāi)化,不留余額。為員工起表率作用。

一直把安全工作放在第一位,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全消費(fèi)責(zé)任制。在職工中開(kāi)展安全教育,堅(jiān)持每周一開(kāi)調(diào)度會(huì),經(jīng)常參加四點(diǎn)半班組安全學(xué)習(xí)活動(dòng),首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領(lǐng)導(dǎo)采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,并對(duì)查出問(wèn)題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進(jìn)劑和推動(dòng)力;安全教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期工作,是提高職工安全意識(shí)和安全素質(zhì)的重要文件,因此,我還利用調(diào)度會(huì)、班組安全活動(dòng)會(huì)對(duì)職工進(jìn)行安全意識(shí)教育,并通過(guò)事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時(shí)根據(jù)裝置消費(fèi)特點(diǎn)對(duì)硫化氫防毒進(jìn)行重點(diǎn)教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動(dòng)火管理上,每次發(fā)火票我都本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度用科學(xué)方法去處理問(wèn)題,堅(jiān)持每一級(jí)人員在火票上簽字不相信別人匯報(bào),相信自己到現(xiàn)場(chǎng)檢查,使每一張火票無(wú)漏洞。

查找安全隱患,并積極進(jìn)行整改。對(duì)于硫磷化加料時(shí),加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,易產(chǎn)惹事故。根據(jù)上述情況,我經(jīng)過(guò)研究、分析,在加料間兩側(cè)加裝了風(fēng)機(jī),使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對(duì)于加料過(guò)程中開(kāi)桶蓋等操作,對(duì)桶的敲擊極易產(chǎn)生火花,引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具,避免了因開(kāi)桶蓋造成的火災(zāi)隱患。

我裝置是建成較早的裝置,消費(fèi)工藝比較落后,裝備陳舊,再加上裝置多年未大修,所以在管理方面造成很大的困難。面對(duì)困難,我沒(méi)有被嚇倒,從各方面做工作,強(qiáng)化裝置的管理,分析消費(fèi)中存在的問(wèn)題,緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年消費(fèi)任務(wù)的中心做好工作。堅(jiān)持向管理要效益的原則,加強(qiáng)裝置內(nèi)部管理,控制材料費(fèi)的運(yùn)用。在技術(shù)方面改進(jìn)工藝配方,提出了在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,過(guò)量降低氧化鋅的加入量,由原來(lái)的`每釜加入300公斤改為260公斤。此項(xiàng)節(jié)約40噸氧化鋅,全年節(jié)約氧化鋅268000元?;厥赵铀?8噸,創(chuàng)造效益168000元。改進(jìn)過(guò)濾的消費(fèi)工藝,增加氮?dú)獯祾吖に?,提高產(chǎn)品收率5%,每年可回收20噸產(chǎn)品,創(chuàng)造效益184000元。能耗下降了10%,創(chuàng)造效益28000元。其中節(jié)水方面:硫磷化冷凝器上水安裝閥門(mén),使冷凝器給水形成規(guī)范操作,減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內(nèi),杜絕長(zhǎng)流水現(xiàn)象。生活用水改路,將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,減少冬季排凝點(diǎn)。嚴(yán)格管理水環(huán)真空泵及壓縮機(jī)的給水量和給水工夫,避免延時(shí)操作,減少機(jī)泵耗水量。加強(qiáng)浴池管理,將女浴池取消,減少噴頭6個(gè),并在余下的每個(gè)噴頭上安裝控制閥,達(dá)到隨洗隨開(kāi),按時(shí)開(kāi)停。節(jié)汽方面:減少堿吸收裝置的梳水器數(shù)量,減少排放點(diǎn)。工藝管理上,利用皂化、硫磷化反應(yīng)為放熱反應(yīng)的特點(diǎn),指導(dǎo)操作工在操作中盡量用反應(yīng)熱升溫,以減少蒸汽、水的運(yùn)用量。節(jié)電方面:改變不合理操作。以前,皂化收酸后趕緊開(kāi)攪拌機(jī),人為增加攪拌工夫1小時(shí),為了改變這一不合理操作,規(guī)定只能在攪拌前半小時(shí)開(kāi)攪拌機(jī),減小了電力消耗。停產(chǎn)期間停運(yùn)六十米煙囪的鼓風(fēng)機(jī),每小時(shí)可節(jié)電22千瓦。

通過(guò)以上措施使我裝置的可變成本大大降低,202產(chǎn)品由1999年的6639.72元/噸下降為6587.91元/噸;203產(chǎn)品1999年的7983.86元/噸下降為7624.74元/噸,分別比去年同期下降了1.00%和4.50xx最新車間主任個(gè)人述職報(bào)告20xx最新車間主任個(gè)人述職報(bào)告。動(dòng)力消耗:202產(chǎn)品:蒸汽單耗由2.54噸/噸下降為1.61噸/噸,水單耗由18.59噸/噸下降為11.24噸/噸,電單耗由160.08噸/噸下降為118.6噸/噸。203產(chǎn)品:蒸汽單耗由3.49噸/噸下降為1.90噸/噸;水單耗由22.76噸/噸下降為11.38噸/噸;電單耗由226.08噸/噸下降為138.72噸/噸;蒸汽單耗下降了49%;水單耗下降了45%;電單耗下降了33%。

油漆車間主任述職報(bào)告 車間主任述職報(bào)告 篇六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

我是x車間主任。我在廠長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)x車間的建設(shè)和車間各項(xiàng)生產(chǎn)工作。現(xiàn)對(duì)今年的車間工作進(jìn)行以下總結(jié)。

我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng),導(dǎo)致凝固點(diǎn)降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計(jì)劃停車事故,我們?cè)谌謴?fù)生產(chǎn)的同時(shí),認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們?cè)谧疃虝r(shí)間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。我車間按照工廠要求將x工段改為生產(chǎn)x,我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,完成了x工段的停車、清洗、置換和開(kāi)車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為x車間歷年來(lái)改產(chǎn)工作質(zhì)量,速度最快的一次。

一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開(kāi)車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問(wèn)題。為了確保裝置能夠一次開(kāi)車成功,我們針對(duì)裝置實(shí)際情況制定開(kāi)車計(jì)劃及措施,周密策劃、精心安排。

加強(qiáng)了思想理論方面知識(shí)方面的學(xué)習(xí),不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅(jiān)持實(shí)事求是,講正氣、講原則,切實(shí)做好車間日常精細(xì)管理工作,樹(shù)立精細(xì)管理觀念,才能的徹底改變?cè)瓉?lái)的粗放管理模式,從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。

發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神,堅(jiān)持經(jīng)常性的進(jìn)行意見(jiàn)交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項(xiàng)任務(wù)。切實(shí)做遵章守紀(jì)的模范,不違反上級(jí)和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,落實(shí)自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn);帶頭崗位奉獻(xiàn),履行崗位職責(zé),忠誠(chéng)于企業(yè),帶領(lǐng)本單位干部員工以堅(jiān)定不移的信念,講學(xué)習(xí),講政治,講正氣。

由于我沒(méi)有嚴(yán)格要求自己,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,忽略了一些細(xì)節(jié)問(wèn)題,導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì),針對(duì)這兩次違紀(jì),我進(jìn)行了深刻的剖析和反省,思想上沒(méi)有牢固樹(shù)立時(shí)刻遵章守紀(jì)的意識(shí),最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中,我要加強(qiáng)對(duì)這方面的學(xué)習(xí),在思想上嚴(yán)格要求自己,約束自己,堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生。

在即將開(kāi)始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,深入學(xué)習(xí)先進(jìn)事跡,用先進(jìn)的事跡激勵(lì)我、鼓舞我,高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的完成明年的各項(xiàng)工作!

此致

敬禮!

xxx

xxxx年xx月xx日

油漆車間主任述職報(bào)告 車間主任述職報(bào)告 篇七

鐵路運(yùn)輸作為國(guó)計(jì)民生的重要組成部分,與公路運(yùn)輸、國(guó)際航空、航海運(yùn)輸相比,受行業(yè)壟斷、進(jìn)駐壁壘高、運(yùn)輸成本低廉、運(yùn)力相對(duì)不足等眾多因素的制約,鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力相對(duì)較小。隨著中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,傳統(tǒng)的鐵路貨運(yùn)難以滿足現(xiàn)代化物流發(fā)展的需要,鐵路系統(tǒng)企業(yè)必須加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)化的步伐,通過(guò)資源整合,逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐澡F路運(yùn)輸為核心優(yōu)勢(shì)、規(guī)模經(jīng)營(yíng)、系統(tǒng)服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè),發(fā)展成為我國(guó)物流市場(chǎng)的中堅(jiān)力量。

發(fā)展鐵路物流的外部?jī)?yōu)勢(shì)主要有:一是政策支持。中央和地方政府高度重視現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,相繼出臺(tái)了相關(guān)的物流發(fā)展政策。xx年國(guó)家發(fā)改委等9部委下發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》,政策的出臺(tái)為我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ),國(guó)家鼓勵(lì)已具備一定物流服務(wù)業(yè)務(wù)專長(zhǎng)、組織基礎(chǔ)和管理水平的大型企業(yè)加速向物流領(lǐng)域轉(zhuǎn)變,盡快形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),成為中國(guó)物流發(fā)展的領(lǐng)先者。二是市場(chǎng)需求旺盛。在全球經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢(shì)下,傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)模式顯然已經(jīng)不能適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)的要求,將原有的物流活動(dòng)剝離出來(lái),把物流活動(dòng)交給專業(yè)物流服務(wù)提供商,通過(guò)服務(wù)合同、設(shè)施租賃、戰(zhàn)略合作等多種形式獲得及時(shí)、準(zhǔn)確、高效的物流服務(wù)成為我國(guó)許多制造、流通企業(yè)的迫切需求。三是進(jìn)駐門(mén)檻較低。在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期起步階段,受條塊分割管理的影響,整個(gè)市場(chǎng)較為分散,產(chǎn)業(yè)集中度不高,規(guī)模效益并未形成,市場(chǎng)潛力和發(fā)展前景十分廣闊。另外,鐵路貨運(yùn)是我國(guó)內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)闹饕问?,從傳統(tǒng)鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變具備較大的優(yōu)勢(shì),因此,鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流業(yè)拓展的進(jìn)駐門(mén)檻較低。

發(fā)展鐵路物流的內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)主要有:一是鐵道部的高度重視。鐵道部高層非常重視發(fā)展現(xiàn)代物流,鐵路第十個(gè)五年計(jì)劃提出,要積極推進(jìn)、重點(diǎn)發(fā)展運(yùn)輸代理、物流配送等產(chǎn)業(yè)?!皒xx”期間,我國(guó)鐵路將重點(diǎn)推進(jìn)客運(yùn)專線的投資建設(shè),提高復(fù)線和電氣化的`比例,實(shí)現(xiàn)技術(shù)裝備現(xiàn)代化的發(fā)展目標(biāo)。鐵路運(yùn)輸客貨分離、全面提速為發(fā)展鐵路現(xiàn)代物流奠定了重要基礎(chǔ)。二是豐富的物流資源。鐵路擁有近7萬(wàn)公里營(yíng)業(yè)線路連接各主要水、陸口岸,形成了點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣、基本覆蓋全國(guó)的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò);鐵路擁有大量的貨運(yùn)站、貨場(chǎng)及倉(cāng)庫(kù),尤其是設(shè)置于港口和陸路口岸及大城市的貨運(yùn)樞紐站場(chǎng),已具備實(shí)現(xiàn)包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、中轉(zhuǎn)、配卸等物流服務(wù)的基本能力,具有發(fā)展成現(xiàn)代化物流中心和配送中心的有利條件。另外,還擁有較完備的裝卸、搬運(yùn)和存儲(chǔ)系統(tǒng)。三是日漸完善的信息網(wǎng)絡(luò)。目前,鐵路系統(tǒng)已形成了以光纖為載體、覆蓋全路60%的有線傳輸網(wǎng),覆蓋14個(gè)鐵路局1800個(gè)站點(diǎn)的數(shù)據(jù)網(wǎng),覆蓋14個(gè)鐵路局及所屬分局的衛(wèi)星通訊網(wǎng)、電視電話會(huì)議網(wǎng)和機(jī)關(guān)計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)。鐵路系統(tǒng)已投入使用或正在開(kāi)發(fā)、完善的鐵路通訊系統(tǒng),鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)(tmis)以及運(yùn)輸調(diào)度指揮管理系統(tǒng)(dmis)等信息系統(tǒng),為鐵路從高端切入現(xiàn)代物流提供了絕佳的條件。四是較高的品牌價(jià)值優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)鐵路系統(tǒng)吸引了國(guó)民經(jīng)濟(jì)幾乎所有行業(yè)中各個(gè)層次、不同類型的企業(yè)以及個(gè)人,并且與國(guó)內(nèi)外數(shù)以萬(wàn)計(jì)的廠礦和用戶保持長(zhǎng)期協(xié)作關(guān)系,具有最穩(wěn)定、廣泛的客戶群和較高的品牌價(jià)值,為進(jìn)一步開(kāi)展物資配送、流動(dòng)加工等物流增值服務(wù)創(chuàng)造了良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)。

盡管具備以上諸多有利條件,鐵路企業(yè)在體制、機(jī)制、認(rèn)識(shí)上對(duì)發(fā)展現(xiàn)代物流還存在一些問(wèn)題,甚至是制約因素:一是存在認(rèn)識(shí)差距。簡(jiǎn)單地認(rèn)為鐵路運(yùn)輸或倉(cāng)儲(chǔ)的延伸服務(wù)就是物流,沒(méi)有理解現(xiàn)代物流應(yīng)該是對(duì)涉及物流諸多環(huán)節(jié)的有效整合,為客戶提供一體化物流服務(wù)。二是管理體制陳舊。長(zhǎng)期以來(lái),鐵路系統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)色彩濃重。受管理體制制約,鐵路系統(tǒng)內(nèi)部形成了部門(mén)間行政壁壘,條塊分割,鐵路物流企業(yè)缺乏協(xié)作,網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)難以發(fā)揮。三是技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn)化程度低。由于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)條塊分割管理、各自為政的歷史背景,鐵路技術(shù)裝備很難與公路、海運(yùn)、航空等其他運(yùn)輸方式進(jìn)行有效銜接,直接降低了多式聯(lián)運(yùn)等現(xiàn)代化物流運(yùn)作的效率,增加了不必要的物流運(yùn)作成本。四是服務(wù)質(zhì)量差距。鐵路運(yùn)輸?shù)莫?dú)家經(jīng)營(yíng),使鐵路上下習(xí)慣了以“鐵老大”自居,從事現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的專業(yè)技術(shù)人才缺乏,特別是操作層面更顯突出,業(yè)務(wù)素質(zhì)普遍不高,從而導(dǎo)致鐵路物流作業(yè)效率、反應(yīng)速度低,服務(wù)意識(shí)、服務(wù)水平較差。

我國(guó)鐵路物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要結(jié)合行業(yè)現(xiàn)狀,明確目標(biāo)定位以及未來(lái)的發(fā)展方向,從而取得我國(guó)鐵路物流的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

打造“中鐵”品牌核心優(yōu)勢(shì)。有效利用鐵路資源,突出專業(yè)化鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),為客戶提供中長(zhǎng)距離、快捷、安全、低廉的運(yùn)輸服務(wù)是鐵路干線運(yùn)輸類企業(yè)的首要發(fā)展方向。近年來(lái),為適應(yīng)不同運(yùn)輸市場(chǎng)需求,中鐵集裝箱、中鐵特貨、中鐵快運(yùn)三大專業(yè)化運(yùn)輸公司已完全進(jìn)入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),相繼開(kāi)行了“五定”班列、大宗貨物直達(dá)列車、行包快運(yùn)專列、鮮活物資快運(yùn)列車等高附加值運(yùn)輸服務(wù)項(xiàng)目。提高專業(yè)運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)主要包括依托快客運(yùn)網(wǎng),加快貨運(yùn)網(wǎng)建設(shè),優(yōu)化運(yùn)輸組織,加快貨物列車提速;簡(jiǎn)化貨運(yùn)辦理手續(xù),實(shí)現(xiàn)貨物列車客運(yùn)化;總結(jié)行包專列、“五定班列”的開(kāi)行經(jīng)驗(yàn),加大開(kāi)行范圍,提供形式多樣的快捷貨物列車,提高貨運(yùn)效率;實(shí)行一票到底,門(mén)到門(mén)運(yùn)輸;向用戶提供短距離市內(nèi)配送等方面的服務(wù),從而建立高效、快捷、誠(chéng)信的“中鐵”品牌價(jià)值。

整合鐵路物流資源。曾經(jīng)有觀點(diǎn)認(rèn)為,應(yīng)該在中國(guó)鐵路系統(tǒng)內(nèi)重組設(shè)立“中鐵物流”機(jī)構(gòu),將全路物流資源納入整合范圍,建立超大規(guī)模的鐵路專業(yè)化物流產(chǎn)業(yè)航母。但是,從目前來(lái)看,鐵路系統(tǒng)整體改革方案還未出臺(tái),物流重組方案應(yīng)該與鐵路總體改革方案互動(dòng),通盤(pán)考慮才行。而且,物流重組涉及主體過(guò)多,牽涉集團(tuán)利益面廣,資源整合難度很大,因此,建立中鐵物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的思路在近期內(nèi)很難實(shí)現(xiàn)。如果在核心企業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、業(yè)務(wù)合作、戰(zhàn)略聯(lián)盟的前提下,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,建立中國(guó)鐵路物流企業(yè)聯(lián)盟更具可操作性。在這一企業(yè)聯(lián)盟中,以綜合型第三方物流企業(yè)為核心,聯(lián)合運(yùn)輸、貨代、快運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)等鐵路系統(tǒng)的大型物流企業(yè),共同開(kāi)展一體化物流業(yè)務(wù),有效整合鐵路資源,延伸服務(wù)范圍,從而可以迅速造就一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)大、生命力活躍的“中鐵物流”品牌。

大力開(kāi)展鐵路物流服務(wù)。根據(jù)國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,xx~20xx年,國(guó)家將投入兩萬(wàn)億元資金進(jìn)行鐵路建設(shè),平均每年投資在1000億元以上,到20xx年全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到10萬(wàn)公里,主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線,復(fù)線率和電化率均達(dá)到50%。大規(guī)模的鐵路投資建設(shè),對(duì)于鐵路物流企業(yè)來(lái)說(shuō)是非常好的發(fā)展機(jī)遇,推動(dòng)鐵路建設(shè)的物流外包運(yùn)作,使鐵路物流企業(yè)在物流市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,獲取高額、穩(wěn)定的利潤(rùn)支撐,從而為提高物流技術(shù)水平、增加物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)、吸引專業(yè)人才提供有力的資金保障。

加強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)能力。傳統(tǒng)以“站到站”為主的鐵路運(yùn)輸服務(wù)方式必然要向快捷、便利的“門(mén)到門(mén)”服務(wù)轉(zhuǎn)變,鐵路物流企業(yè)應(yīng)主動(dòng)與公路、海運(yùn)、空運(yùn)等行業(yè)企業(yè)進(jìn)行合作,加快推進(jìn)立體化貨物運(yùn)輸網(wǎng)的建設(shè),注重與港口、機(jī)場(chǎng)的銜接,加快推進(jìn)聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的制定,做到標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,接口順暢,為實(shí)現(xiàn)一體化物流和供應(yīng)鏈集成等高附加值的物流服務(wù)提供有力保障。

油漆車間主任述職報(bào)告 車間主任述職報(bào)告 篇八

轉(zhuǎn)眼間,xx年即將過(guò)去,迎來(lái)嶄新的20xx。回首過(guò)去,xx年是改革發(fā)展,有好處、有收獲的一年,在辭舊迎新的日子里,本人也盤(pán)點(diǎn)一下過(guò)去一年的收獲,工作總結(jié)匯報(bào)如下,敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)及同事帶給寶貴意見(jiàn):

①合理、科學(xué)安排生產(chǎn)協(xié)調(diào)各班組,使產(chǎn)品按質(zhì)按量完成,滿足客戶要求。

②xx年本人參與印刷機(jī)、復(fù)合機(jī)預(yù)訂,復(fù)合機(jī)安裝調(diào)試、地基改造等工作,協(xié)助完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)復(fù)合機(jī)已正常生產(chǎn)效果理想,效率提高許多。

③本公司為重點(diǎn)消防單位,于七月份本人參加鎮(zhèn)舉辦生產(chǎn)安全主任培訓(xùn),消防培訓(xùn)并考取證書(shū),灌輸員工生產(chǎn)安全、車間消防知識(shí),使員工提高自我防范意識(shí)。

④印刷機(jī)放卷自動(dòng)接料長(zhǎng)期以來(lái)接料成功率只有85%造成公司浪費(fèi),后深入研究發(fā)現(xiàn)該機(jī)器設(shè)計(jì)上存在不合理現(xiàn)象后,加工零件、對(duì)壓臂進(jìn)行改造,改造后,現(xiàn)成功率為95%--98%,提高效率,節(jié)省材料。

⑤印刷刀擺波箱,設(shè)計(jì)不合理,每次加油都將馬達(dá)拆除后,才能加,對(duì)保養(yǎng)嚴(yán)重浪費(fèi)時(shí)光,后經(jīng)本人小改動(dòng)后,此刻不用將馬達(dá)拆下就可加油,方便了保養(yǎng),節(jié)省了時(shí)光。

⑥復(fù)合機(jī)在xx年前美即pe料,每卷只有xx米不但浪費(fèi)時(shí)光上落料,產(chǎn)品接頭多對(duì)后工序制袋增加損耗,后向公司提議,收卷為復(fù)合機(jī)上料最大值,現(xiàn)pe為3000米為一卷,減少接頭,提高效率減少浪費(fèi)。

⑦復(fù)合pe料較大、較重,每次供應(yīng)商卸料,表面都存在有損傷、趨痕、復(fù)合后造成產(chǎn)品浪費(fèi),提議建造卸料緩沖架,收到較大效果。

⑧在08、xx年,所多訂0pp、原色墨、復(fù)合膠水,今年已在不影響產(chǎn)品質(zhì)量前提下,安排用在“金六福”產(chǎn)品,20xx年計(jì)劃將pet用完,期望能將庫(kù)存化為流動(dòng)效益。

⑨xx年下半年復(fù)合機(jī)、制袋機(jī)人手不夠,后經(jīng)本人聯(lián)系同做工作,現(xiàn)有復(fù)合機(jī)主管、制袋主任加盟,加強(qiáng)了公司的技術(shù)實(shí)力。

⑩復(fù)合機(jī)沒(méi)有自我專用的睇樣臺(tái),所以往往對(duì)品質(zhì)的監(jiān)控有盲點(diǎn),現(xiàn)已12月份已向公司領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)建造睇樣臺(tái)一張。另外,11月美即有投訴色差后,現(xiàn)每批成品出貨都留樣,以便批量之間的比較。

印刷機(jī)復(fù)合機(jī)全年沒(méi)有重大安全生產(chǎn)事故;

機(jī)器保養(yǎng)落實(shí)到位,沒(méi)有重大機(jī)器事故;

舊復(fù)合機(jī)系統(tǒng)問(wèn)題時(shí)常發(fā)生毛病;

印刷機(jī)1月至12月24號(hào)止:

投料1256312米,產(chǎn)出12160089米,平均損耗為3。3%,加后序預(yù)計(jì)為損5%。

復(fù)合1月至12月:

投料為21124661米,產(chǎn)出20901455米,平均損耗為1。1%,后工序損耗計(jì)算沒(méi)有準(zhǔn)確數(shù)。

20xx年主要工作計(jì)劃:

①印刷機(jī)有四、五組,版頂波箱漏油,更換的工程較大,油墨泵噴咀經(jīng)常脫落浪費(fèi)油墨,今年在生產(chǎn)不忙時(shí),抽時(shí)光更換。

②靜電對(duì)印刷收卷、淺網(wǎng)轉(zhuǎn)移較大影響,靜電起火是一個(gè)安全的問(wèn)題,期望公司投資小小錢(qián),更換(靜電毛刷導(dǎo)電系統(tǒng)),價(jià)錢(qián)不貴,效果好。

③印刷機(jī)套色系統(tǒng)經(jīng)常死機(jī),復(fù)合機(jī)模塊時(shí)常失控,造成產(chǎn)品批量事故發(fā)生,期望公司在今年能升級(jí)改造。

④重新定制印刷、復(fù)合各品種材料實(shí)際寬度,能減少材料較寬現(xiàn)象,節(jié)約生產(chǎn)成本。

⑤印刷機(jī)、復(fù)合機(jī)提高效能,減少損耗,印刷實(shí)際損耗今年目

定為4。5%,復(fù)合1。5%,印刷機(jī)實(shí)際印刷時(shí)光,比準(zhǔn)備工作少許多,今年工作計(jì)劃版輥清洗、溶劑打配、拌墨棒清洗,要請(qǐng)一人負(fù)責(zé),另外將預(yù)先生產(chǎn)施工單,所需要油墨,提前過(guò)類,初調(diào)色相為90%,這樣會(huì)大大提高印刷機(jī)生產(chǎn)效率。

⑥復(fù)合機(jī)上膠量前期為美即(4。5—4。9),后期能做到(3。5克)

20xx年在不影響產(chǎn)品前持續(xù)3。5克/㎡以下,減少和杜絕,批量質(zhì)量事故。

合理化推薦

①xx年制約生產(chǎn)因素主要有兩個(gè):1、原材料不準(zhǔn)時(shí)到位,2、限電的使用影響生產(chǎn)的進(jìn)度,期望公司的商議對(duì)策。

②期望今年生產(chǎn)的每張施工單能附帶一張?jiān)牧显敿?xì)使用的表格,統(tǒng)一由生產(chǎn)班組填寫(xiě),這樣就能體現(xiàn)每一張單的生產(chǎn)成本,另外能夠追蹤產(chǎn)品,使用那批供應(yīng)商原材料,體現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的追蹤的潛力。

③今年客戶對(duì)印刷顏色有投訴,除了部門(mén)做好本身工作外,本人提議,由質(zhì)檢員對(duì)產(chǎn)品的顏色先打樣確定,簽名后再生產(chǎn),生產(chǎn)過(guò)程中并由質(zhì)檢多抽查,期望多了個(gè)部門(mén)把關(guān),減少質(zhì)量事故的發(fā)生,提高客戶的滿意度。

④印刷機(jī)油墨價(jià)格比較貴,個(gè)別員工有時(shí)會(huì)隨意將灑落在地上,另外印完產(chǎn)品后的`油墨盤(pán)沒(méi)有刮干凈儲(chǔ)存,對(duì)碎布不珍惜使用,期望公司批準(zhǔn)成立獎(jiǎng)懲制度,以班組為單位,每個(gè)月考核,對(duì)做得好的班組獎(jiǎng)勵(lì)100元—200元,做得不好的要罰款。

⑤此刻機(jī)器較多,預(yù)計(jì)夏天溫度較高,對(duì)生產(chǎn)的產(chǎn)品影響較大,期望公司能夠略微改善車間的溫度同濕度。

不足的之處:

①管理水平需要提高。

②對(duì)事情的處理有時(shí)會(huì)投入感情觀,心理不夠成熟。

④多學(xué)習(xí)提高各生產(chǎn)工藝水平。

期望日后工作,領(lǐng)導(dǎo)多提點(diǎn),能使我各方面水平提高。祝公司在新的一年里蒸蒸日上,財(cái)源廣進(jìn)!

油漆車間主任述職報(bào)告 車間主任述職報(bào)告 篇九

20xx年,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,我始終恪盡職守、團(tuán)結(jié)同事,堅(jiān)決服從各項(xiàng)管理方針、政策,想方設(shè)法推進(jìn)工作進(jìn)步?,F(xiàn)將本人個(gè)人工作總結(jié)如下。

在生產(chǎn)管理中,我始終按照“聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)、緊跟計(jì)劃、做實(shí)基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來(lái)推進(jìn)工作。在每一項(xiàng)生產(chǎn)安排中,我都會(huì)嚴(yán)格按照廠部月計(jì)劃以及車間周計(jì)劃的安排來(lái)指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作;同時(shí),根據(jù)情況的變化而及時(shí)合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。

自從專項(xiàng)管理風(fēng)塔以來(lái),我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進(jìn)度。面對(duì)風(fēng)塔這個(gè)新的工程項(xiàng)目,雖讓過(guò)程很曲折,但是,我們一直在前進(jìn)。

在平常的工作中,我還參與班組早會(huì)、月度總結(jié)會(huì);檢查班組安全、質(zhì)量工作開(kāi)展情況;核算班組單價(jià)并進(jìn)行跟蹤以測(cè)評(píng)適用效果;組織班組到其他車間進(jìn)行學(xué)習(xí),不斷提高本車間的工作水平;參與各部門(mén)組織的專項(xiàng)檢查;積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。

1、建立安全管理考核長(zhǎng)效機(jī)制。為切實(shí)推動(dòng)安全管理工作進(jìn)步,我們?cè)谲囬g建立了安全績(jī)效考核,通過(guò)考核,明確班組職責(zé),提高班組安全管理的主動(dòng)性;劃分區(qū)域,明確責(zé)任范圍。我們對(duì)于一些交叉的作業(yè)工位進(jìn)行劃分,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角;

2、推動(dòng)形成隱患整改過(guò)程跟蹤的工作機(jī)制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度,及時(shí)排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時(shí),鼓勵(lì)班組或其他職能部門(mén)進(jìn)行投訴監(jiān)督。這樣一來(lái),快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;

3、有針對(duì)性的開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)。我根據(jù)車間的實(shí)際情況,對(duì)生產(chǎn)中的安全隱患采取專項(xiàng)治理活動(dòng),例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過(guò)程中,我主要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、會(huì)議、早班會(huì)以及借助安全部等方式來(lái)開(kāi)展工作;

4、推進(jìn)車間安全文化建設(shè)。通過(guò)會(huì)議、學(xué)習(xí)、標(biāo)語(yǔ)、宣講等方式,在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,提高員工安全意識(shí);參與安全責(zé)任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責(zé)任。為此,積極響應(yīng)廠部號(hào)召,簽訂安全責(zé)任狀;組織車間級(jí)安全教育。根據(jù)教育的規(guī)定,車間級(jí)安全教育是第二級(jí),新員工在完成安全部的第一級(jí)安全教育后,我都組織二級(jí)教育。

“質(zhì)量上,成本降,占領(lǐng)市場(chǎng)有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領(lǐng)市場(chǎng),走向未來(lái)的基石。我在質(zhì)量管理中,主要采取以下方式來(lái)推進(jìn):

1、建立健全質(zhì)量考核責(zé)任體系。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系,我們?cè)谲囬g建立質(zhì)量績(jī)效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過(guò)考核,明確班組以及操作人員的責(zé)任,更為重要的是建立了一種無(wú)形的質(zhì)量文化,將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中;

2、堅(jiān)定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件,做實(shí)過(guò)程控制。x總廠的《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量實(shí)施細(xì)則》和《控制質(zhì)量可追溯性管理規(guī)定》是控制構(gòu)件質(zhì)量的重要依據(jù)。在20xx年,我們一直在不斷強(qiáng)化對(duì)這兩個(gè)文件的執(zhí)行力度,構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升;

3、充分利用互檢員并對(duì)接好質(zhì)量部,共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中,我力推半成品報(bào)檢,同時(shí),經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通,及時(shí)掌握構(gòu)件質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即整改;不斷加強(qiáng)自學(xué),不定期不定時(shí)進(jìn)行抽查。為了對(duì)質(zhì)量工作有更好的把握,我在空余時(shí)間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗(yàn)的知識(shí),并在工作中不斷對(duì)構(gòu)件進(jìn)行抽檢。

在風(fēng)塔制作中,我們是新進(jìn)入市場(chǎng)的,在很多方面經(jīng)驗(yàn)不足。為快速適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并形成高效的生產(chǎn)能力,我們學(xué)習(xí)并運(yùn)用了一些其他單位的先進(jìn)做法,主要如下:

1、推行無(wú)碳刨工藝。我們?cè)陲L(fēng)塔制作中,借用了“無(wú)坡口”工藝,促使進(jìn)度提升并節(jié)約了輔材消耗;推行“無(wú)坡口”工藝。我們將16mm以下的板(含16mm)的采取無(wú)破口焊接。在沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,我們選取了一段塔筒作為實(shí)驗(yàn),同時(shí),為謹(jǐn)慎起見(jiàn),我們還請(qǐng)工藝部、質(zhì)量部在過(guò)程中及時(shí)跟蹤觀測(cè),并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)大家的努力,無(wú)坡口工藝推行成功;

2、學(xué)習(xí)并結(jié)合車間實(shí)際改善生產(chǎn)線的.布置。我們根據(jù)風(fēng)塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點(diǎn)重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設(shè)置了專門(mén)的下料板材對(duì)方區(qū),將卷管、縱焊、回圓的筒體進(jìn)行分類堆放,及大地方便了組對(duì)工作,提高了生產(chǎn)效益。

二車間所制作的很多構(gòu)件是公司在以前很少接觸甚至沒(méi)有接觸過(guò)的,所以,在諸多方面沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù),尤其是在輔材消耗方面的數(shù)據(jù)。為此,我經(jīng)常深入制作工程中,跟蹤測(cè)試構(gòu)件的輔材消耗并及時(shí)分析匯總。在萬(wàn)達(dá)工程中,我對(duì)圓管柱、箱型梁、箱型支撐、c型支撐等進(jìn)行測(cè)試,形成了一些指導(dǎo)工作的數(shù)據(jù);同時(shí),我在涉及變更的工程中也進(jìn)行了大量的測(cè)試分析,較好的將所產(chǎn)生的人工、輔材測(cè)算出來(lái),推動(dòng)了車間工作的進(jìn)步。

在工作中,二車間形成主任,2個(gè)副主任的分工與協(xié)作的工作模式。主任主管中跨,我自己主管一跨,_副主任主管三跨。工作中,我們相互溝通、幫助,及時(shí)處理車間面對(duì)的各種問(wèn)題。在我主管的工作中,分管領(lǐng)導(dǎo)、xx主任以及xx副主任都給予了極大的支持與幫助。

業(yè)務(wù)創(chuàng)新是促進(jìn)跨越式發(fā)展的重要方式,在日常工作中,設(shè)置制作焊劑回收裝置。為解決車間長(zhǎng)時(shí)間的焊劑的回收問(wèn)題,我和何榮道同志設(shè)計(jì)一個(gè)焊劑回收裝置。該裝置使用方便,效益較高,自投入使用以來(lái),車間快速解決了安全文明施工問(wèn)題以及輔材回收問(wèn)題。為規(guī)范輔材領(lǐng)用,我設(shè)計(jì)使用了《授權(quán)委托書(shū)》。通過(guò)這種方式限定了領(lǐng)用人,極大地規(guī)范了物資領(lǐng)用,提高了成本控制成效。車間的其他創(chuàng)新還有:焊接小車平臺(tái)、風(fēng)塔門(mén)框以及焊接工藝創(chuàng)新。

1、車間存在的不足

工序之間的報(bào)檢還沒(méi)有進(jìn)入正軌。在大唐風(fēng)塔中,因?yàn)闆](méi)有過(guò)程報(bào)檢,在制作中,問(wèn)題較多。為此,我在大黑山風(fēng)塔中,極力推動(dòng)過(guò)程工序報(bào)檢,將以往沒(méi)有報(bào)檢的卷圓、縱焊和回圓納入質(zhì)量檢測(cè)范圍,雖然取得一定成效,但是,還要進(jìn)一步強(qiáng)化。車間的整體安全意識(shí)不高;

工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)情況;桁車的配合不能適應(yīng)目前風(fēng)塔的制作;職工的成本意識(shí)有待提高;在生產(chǎn)中,沒(méi)有完全形成與生產(chǎn)部、物資部、工藝部、質(zhì)量部等部門(mén)的高效工作對(duì)接;對(duì)于生產(chǎn)工作中的跨部門(mén)協(xié)同處理能力有待提高;車間設(shè)備的管理處于被動(dòng)、粗放的狀態(tài),幾乎是是一種“救火式”的管理,缺乏事前、事中的控制。

2、自身存在的問(wèn)題

我自己在技術(shù)方面比較比較薄弱,亟需學(xué)習(xí);風(fēng)塔的管理經(jīng)驗(yàn)欠缺,對(duì)于非正常問(wèn)題的處理能力不夠;性格不夠沉穩(wěn),容易發(fā)火。

對(duì)于車間以及我自身存在的問(wèn)題,我繼續(xù)推進(jìn)工序報(bào)檢并將該項(xiàng)工作納入車間考核;全方位、多形式對(duì)員工進(jìn)行安全意識(shí)培訓(xùn),建立安全文明施工經(jīng)濟(jì)責(zé)任制;推動(dòng)班組之間的配合以及協(xié)作,強(qiáng)化班組之間的整體意識(shí)和大局觀念;建立成本控制經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,積極提倡節(jié)約意識(shí)。

加大行車工培養(yǎng)力度,尤其是適應(yīng)風(fēng)塔工作的職工;強(qiáng)化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì);強(qiáng)化和各部門(mén)、構(gòu)件中心以及項(xiàng)目相關(guān)人員的工作聯(lián)系,面對(duì)問(wèn)題,快速處理;學(xué)習(xí)風(fēng)塔制作的管理經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化和成功企業(yè)的交流;建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭(zhēng)在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。

油漆車間主任述職報(bào)告 車間主任述職報(bào)告 篇十

時(shí)間如白駒過(guò)隙匆忙而過(guò),轉(zhuǎn)瞬間,20xx年已劃上了圓滿的句號(hào),回憶20xx年年度的整體工作,仔細(xì)履行工作職責(zé),主動(dòng)工作,在制酸甲班全體成員的共同努力下,保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。下面就依據(jù)一年來(lái)的總體情況作一簡(jiǎn)要小結(jié)和來(lái)年的規(guī)劃。

(1)狠抓安全管理,削減事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然力量有限,但肩負(fù)員工的生命安全的重任從未放松。切實(shí)的負(fù)責(zé)好本班組安全,不行有半點(diǎn)馬虎。安全是企業(yè)之本,沒(méi)有安全,就沒(méi)有一切。

(2)保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì):我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,出對(duì)公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量掌握方面,始終不敢松懈,對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中顯現(xiàn)的問(wèn)題從不容易放過(guò),會(huì)主動(dòng)與質(zhì)控溝通解決問(wèn)題,對(duì)員工高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向,堅(jiān)決執(zhí)行,肯定聽(tīng)從。

(3)提高班組管理力度:發(fā)揮班組長(zhǎng)的骨干帶頭作用,每個(gè)班組長(zhǎng)起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長(zhǎng)工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長(zhǎng)很好的開(kāi)展工作,每月我都會(huì)召開(kāi)兩次以上的班組長(zhǎng)會(huì)議,將平常工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和情況做具體的分析和商量,并針對(duì)發(fā)生的問(wèn)題和異樣情況按時(shí)實(shí)行緊急措施處理并指導(dǎo),提高了班組長(zhǎng)的工作力量和應(yīng)對(duì)力量。還把產(chǎn)能翻了又翻,同時(shí)在管理上借簽以往的方法,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,友好團(tuán)結(jié),工作仔細(xì),提高了工作效率和工作質(zhì)量,降底了本錢(qián),改進(jìn)技術(shù)多項(xiàng),為我公司每月增值幾萬(wàn)元的收入。如:邊角料以廢變寶。

公司創(chuàng)立到如今,雖然在不斷的努力下取得了很好成果,但同時(shí)也存在一些問(wèn)題和缺乏,以下幾點(diǎn)比擬突出:

(1)班組管理方面:如,員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),專業(yè)技術(shù)水平,有待改進(jìn)和提高,沒(méi)有高素養(yǎng)的員工,就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品,員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯(cuò),因此在以后的工作中,要提高員工綜合素養(yǎng)問(wèn)題,強(qiáng)化崗位技能和專業(yè)技術(shù)學(xué)問(wèn)的培訓(xùn),企業(yè)文化是很重要。

(2)質(zhì)量掌握方面:質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的而不是檢出來(lái)的,肯定要根據(jù)目標(biāo)要求仔細(xì)抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開(kāi)頭重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在很多問(wèn)題,我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作,必需把握‘嚴(yán),細(xì),實(shí)”的原則,以后要嚴(yán)格管理,仔細(xì)細(xì)致,狠抓落實(shí)。

(3)安全生產(chǎn)方面:安全管理沒(méi)有做到位,力度不夠,安全培訓(xùn)不到位,事故后按時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),防止類似的大事再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作強(qiáng)化安全培訓(xùn),使每位員工都熟悉到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。我的安全我負(fù)責(zé),他人安全我有責(zé)?!钡牧己眯?。

新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),在這一根底上我必需擁有新的高度,在原有的根底上再接再厲,仔細(xì)提高工作水平,為我公司進(jìn)展奉獻(xiàn)自己的力量,我方案把我公司的功能背板作技術(shù)改進(jìn)。以上是我個(gè)人全年的工作匯報(bào)和下一年工作的方案,好的方面我會(huì)連續(xù)發(fā)揚(yáng),再接再厲,不到之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫忙,提出珍貴看法。我將在下一年以更加主動(dòng)的工作熱忱杰出的完成各項(xiàng)工作任務(wù)

油漆車間主任述職報(bào)告 車間主任述職報(bào)告 篇十一

回顧在我加入公司的第一年所作的工作,勤勤懇懇的完成了公司的生產(chǎn)任務(wù),也能夠說(shuō)有一點(diǎn)小成績(jī)。但我總覺(jué)得工作就是按部就班,毫無(wú)新意。只是在沿著別人早已的路開(kāi)展程序式的工作。我覺(jué)得要想有新的提高,新的突破,務(wù)必豐富自己的專業(yè)知識(shí),尋求新的空間。

一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位,關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個(gè)人有了職責(zé)心,才會(huì)有用心主動(dòng)的態(tài)度、深入扎實(shí)的作風(fēng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破,找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)很重要。我認(rèn)為我的關(guān)鍵點(diǎn)就是要豐富自己的知識(shí),個(gè)性是象我這樣半路出家的人,對(duì)電抗器知識(shí)一知半解,遇到問(wèn)題缺乏解決辦法。公司于四月份安排我到上海學(xué)習(xí),這對(duì)我來(lái)講是一個(gè)豐富自己的好機(jī)會(huì)。在有限的時(shí)間里,我依據(jù)自己的實(shí)際,多學(xué)多問(wèn),盡可能多的收集學(xué)習(xí)資料。這個(gè)短暫的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)激起了我的學(xué)習(xí)熱情,在以后的時(shí)間里我透過(guò)各方面的渠道學(xué)習(xí)了以前沒(méi)接觸到過(guò)的知識(shí)。也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。領(lǐng)導(dǎo)的信任只能用今后實(shí)際的工作來(lái)做出回答。

要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個(gè)新的層次,除了先進(jìn)的設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里,結(jié)合公司更新設(shè)備的契機(jī),適時(shí)組織人員結(jié)合理論學(xué)習(xí)設(shè)備操作規(guī)程,提高工作效率。依據(jù)公司實(shí)際生產(chǎn)狀況,擇機(jī)按工序劃分班組,將操作人員的技能向?qū)I(yè)化發(fā)展。

二、腳踏實(shí)地,不好高騖遠(yuǎn)。任何一件大事,無(wú)不是由若干小的細(xì)節(jié)構(gòu)成的。

能夠在小處努力,把每一個(gè)細(xì)節(jié)做好的人,必須能成就大事業(yè)。同樣每一個(gè)漫不經(jīng)心的小疏忽也會(huì)釀成大事故。立足實(shí)際做好當(dāng)前,結(jié)合現(xiàn)有設(shè)備從小處入手。年初針對(duì)沖床沖孔效率低誤差大的問(wèn)題,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下對(duì)原有模具進(jìn)行改造,從而較好的解決了問(wèn)題。

隨著公司新設(shè)備的不斷引進(jìn),為產(chǎn)品的進(jìn)一步改善帶給了可能。但新設(shè)備轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力、轉(zhuǎn)化為高的產(chǎn)品性能同要需要做很多的工作。生產(chǎn)工藝需要改善,生產(chǎn)規(guī)程需要制定。結(jié)合此刻的圓刀滾剪機(jī),計(jì)劃將現(xiàn)有鐵心結(jié)構(gòu)稍作改善,以使芯柱端面更加整齊,降低電抗器噪音。隨著新設(shè)備的不斷引進(jìn),類似這樣的工作可能還會(huì)有很多,每一次改善都需要我們從小處著手,精益求精的工作,每一次改造的成功意味著產(chǎn)品性能的進(jìn)一步提升。

三、樹(shù)立全局觀念,做好本職工作。一個(gè)成熟的企業(yè)就好比一臺(tái)正在運(yùn)行的設(shè)備,各個(gè)部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運(yùn)行帶給保證。公司各個(gè)部門(mén)的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?;仡欉^(guò)去的一年我還有很多的不足之處需要加強(qiáng),新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開(kāi)展,個(gè)性是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個(gè)新的層次及新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)方面,是我以前的工作沒(méi)有涉及的領(lǐng)域,我將在這方面多下功夫,努力完成公司賦予的任務(wù)。

四、善于溝通交流,加強(qiáng)協(xié)助協(xié)調(diào)。溝通交流一向是我的弱項(xiàng),工作之外的溝通尤不擅長(zhǎng)。對(duì)如今的崗位,溝通是十分重要的,尤其是對(duì)員工思想務(wù)必透過(guò)深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點(diǎn)是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強(qiáng)的很多。

在過(guò)去的工作中得到了一些體會(huì),在工作中心態(tài)很重要,透過(guò)不斷的學(xué)

習(xí)新知識(shí)持續(xù)工作的激情,力爭(zhēng)讓自己在每一天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?;仡櫼荒陙?lái)的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,但我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處,對(duì)遇到的新?tīng)顩r新問(wèn)題研究不夠、創(chuàng)新意識(shí)還亟待加強(qiáng)。針對(duì)存在問(wèn)題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實(shí)采取有效措施加以整改。

油漆車間主任述職報(bào)告 車間主任述職報(bào)告 篇十二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

回顧已經(jīng)過(guò)去的一年里,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過(guò)全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間員工和班組長(zhǎng)的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將一年來(lái)的工作述職如下:

1、人員管理:車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度,依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求,對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個(gè)車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門(mén)完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過(guò)健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項(xiàng)工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

3、成本控制:利用材的重復(fù)篩選與利用,車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理,結(jié)合投單計(jì)劃的需求進(jìn)行每天及時(shí)消耗,真正做到了有小絕不用大的原則。電極噴咀易損件的消耗,車間經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,評(píng)定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。

車間在組織架構(gòu)下開(kāi)展工作,對(duì)車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓(xùn),涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識(shí)、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織、有步驟地開(kāi)展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識(shí)培訓(xùn),整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過(guò)此次培訓(xùn)活動(dòng)的開(kāi)展,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。讓很多對(duì)安全意識(shí)淡薄的員工意識(shí)到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的.促進(jìn)作用。

2、加強(qiáng)了對(duì)員工的技能培訓(xùn)

隨著今年市場(chǎng)需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,生產(chǎn)的難度也隨之而來(lái),為確保生產(chǎn)形勢(shì)的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式,對(duì)容易出問(wèn)題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識(shí)有了大幅度的提高,同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

3、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命,下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間要求全體員工,特別是班組長(zhǎng)要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,經(jīng)過(guò)大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績(jī),使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。

1、為確保車間正常運(yùn)行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過(guò)強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí),所以出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的處理與落實(shí)到個(gè)人達(dá)到了99%以上。

2、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過(guò)對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。車間開(kāi)展“質(zhì)量月評(píng)比”等活動(dòng),促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度。一年來(lái),車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了安全小組人員對(duì)車間的安全工作進(jìn)行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識(shí)別工作;組織人員定期對(duì)車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。同時(shí),車間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過(guò)以上工作的開(kāi)展,職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng),無(wú)重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,無(wú)重大設(shè)備事故。

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門(mén),班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。車間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作,充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性,激發(fā)每個(gè)人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開(kāi)工作。

現(xiàn)場(chǎng)組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開(kāi)展工作:隨時(shí)巡查車間地面,清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境,不漏過(guò)死角,確保地面干凈整潔;每天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場(chǎng)窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時(shí)清潔衛(wèi)生,保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境井然有序。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)組人員的共同努力,車間現(xiàn)場(chǎng)整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié),不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補(bǔ)臺(tái)而不是拆臺(tái),拾遺補(bǔ)缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用,職工的凝聚力空前增強(qiáng),為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開(kāi)工作例會(huì),及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問(wèn)題,對(duì)一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。

1、工作中的不足:現(xiàn)場(chǎng)與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力,以便于能更好的開(kāi)展工作。成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。

2、工作計(jì)劃:繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),加強(qiáng)自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。認(rèn)真做好安全生產(chǎn)的部署工作。抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。加強(qiáng)班組管理,不斷提高班組管理水平。

車間的各項(xiàng)管理工作取得成績(jī)的同時(shí)也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

此致

敬禮!

xxx

20xx年xx月xx日

油漆車間主任述職報(bào)告 車間主任述職報(bào)告 篇十三

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

大家好!

我叫xxx,畢業(yè)于南通大學(xué),本科學(xué)歷,20xx年8月參加工,自進(jìn)廠以來(lái)我就一直擔(dān)任軟袋車間質(zhì)檢員這一職務(wù)。這兩年來(lái)我的工作得到了在座公司領(lǐng)導(dǎo)親切關(guān)懷和悉心指導(dǎo),我不敢辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)們的殷切期望,我勤勤懇懇,不斷進(jìn)取,在思想上和工作能力上都有了很大的進(jìn)步。今天我要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)為我提供了這樣一個(gè)展示自我的機(jī)會(huì)。我今天競(jìng)聘的職位是軟袋車間主任助理。

進(jìn)廠2年多來(lái),我始終不忘讀書(shū),勤鉆研,善思考,多研究,不斷豐富自己提高自己積累了豐富的理論知識(shí),我熟知gmp和生產(chǎn)工藝流程,并熟悉車間各個(gè)工段的生產(chǎn)操作規(guī)范和要求。通過(guò)多次參與國(guó)家省市對(duì)車間的gmp驗(yàn)收工作,我提高了自身的業(yè)務(wù)水平并對(duì)gmp的認(rèn)識(shí)達(dá)到了一個(gè)新的高度。通過(guò)自學(xué)企業(yè)管理方面的書(shū)籍,掌握了企業(yè)管理的一些基本方法和手段,并且經(jīng)過(guò)在工作中的不斷積累,取得了一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),具有了相應(yīng)的組織協(xié)調(diào)能力和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力,理解了同事之間相互協(xié)作的重要性,注重團(tuán)隊(duì)的協(xié)作精神,盡忠職守,能夠靈有效地規(guī)劃、安排處理各種事務(wù)。

從進(jìn)廠起,我時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,從自身做起、從細(xì)微做起,服務(wù)于公司,快樂(lè)自己,使我具備了相應(yīng)的政治、管理、文化等基本素質(zhì)。

第三有較好的年齡優(yōu)勢(shì)。身體健康,精力旺盛,敬業(yè)精神強(qiáng),能夠全身心的投入到工作當(dāng)中去。

軟袋車間是公司至關(guān)重要的部門(mén),我深知,軟袋車間主任助理的工作不是輕而易舉能夠做好的,我將全力以赴,理清思路,找準(zhǔn)工作的切入點(diǎn)和著力點(diǎn)。

首先要學(xué)好技術(shù)。工藝、設(shè)備、指標(biāo)、操作方法、生產(chǎn)過(guò)程中的注意事項(xiàng)等等,不懂的問(wèn)題馬上就問(wèn),及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)和車間主任請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí),使自己盡快成長(zhǎng)。

主要是對(duì)三個(gè)方面負(fù)責(zé),一是對(duì)公司負(fù)責(zé),積極主動(dòng)地完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),不論是日常生產(chǎn),還是質(zhì)量管理,都要承擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任,確保公司各項(xiàng)目標(biāo)順利完成。二是對(duì)車間負(fù)責(zé),協(xié)同車間主任抓好車間質(zhì)量管理及各項(xiàng)工作,確保車間生產(chǎn)順利進(jìn)行。

俗話說(shuō),細(xì)節(jié)決定成敗。我要特別注重細(xì)節(jié)上的管理,形成良好的工作習(xí)慣和標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)氛圍。這方面,我覺(jué)得重點(diǎn)要注意以下幾個(gè)方面:一是要注意產(chǎn)品質(zhì)量。產(chǎn)品的質(zhì)量是企業(yè)的生命。要牢牢抓住與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的各個(gè)環(huán)節(jié)上管理和控制,特別是各項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)更要嚴(yán)肅對(duì)待,教育員工嚴(yán)格按gmp標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程作業(yè),確保不發(fā)生任何偏差,避免質(zhì)量事故,保證產(chǎn)品質(zhì)量合格。二是要注意人身安全。教育員工時(shí)刻注意安全,處處防范安全,增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。三是要注意環(huán)境整潔,及時(shí)對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清場(chǎng)和清掃,保持干凈整潔的作業(yè)場(chǎng)所,營(yíng)造舒心的工作環(huán)境??傊?,我要抓住生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和質(zhì)量管理上的每一個(gè)細(xì)節(jié),消除各種不可靠因素,保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)順利進(jìn)行!

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),誠(chéng)懇待人、忠實(shí)正派是我的為人態(tài)度;勤奮務(wù)實(shí)、開(kāi)拓創(chuàng)新是我的工作態(tài)度。如果公司領(lǐng)導(dǎo)委任我為軟袋車間主任助理的重任,我將不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,充分發(fā)揮我的聰明才智,以昂揚(yáng)的工作熱情和高度的工作責(zé)任心來(lái)完成我的工作!如果競(jìng)聘不成功,那說(shuō)明我還有不足之處,我會(huì)認(rèn)真總結(jié)不斷努力,了解自身的差距,在今后照樣會(huì)盡職盡責(zé),努力學(xué)習(xí),勤奮工作!

我的競(jìng)聘述職到此結(jié)束。

謝謝大家!

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