通過總結(jié)，我們可以更好地認(rèn)識自己，了解哪些方面需要改進和加強。寫一篇完美的總結(jié)需要注意語言的簡潔明了，避免冗長和啰嗦。對于這個問題，下面是一些范文供大家參考，以便更好地理解和應(yīng)用。
交通安全知識活動心得篇一
隨著高校改革的不斷深入，高校與社會的交流越來越頻繁，使校園內(nèi)人流量、車流量急劇增加。許多高校教師擁有私家轎車已不算希奇，摩托車更是普遍，學(xué)生騎自行車的很多，開汽車上學(xué)也已不再是新聞了。校園道路建設(shè)、校園交通管理滯后于高校的發(fā)展，一般校園道路都比較狹窄，交叉路口沒有信號燈管制，也沒有專職交通管理人員管理;校園內(nèi)人員居住集中，上、下課時容易形成人流高峰等等原因，致使高校的交通環(huán)境日益復(fù)雜，交通事故經(jīng)常發(fā)生。
校園內(nèi)發(fā)生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意識淡薄。許多大學(xué)生剛剛離開父母和家庭，缺乏社會生活經(jīng)驗，頭腦里交通安全意識比較淡薄，同時有的同學(xué)在思想上還存在校園內(nèi)騎車和行走肯定比公路上安全的錯誤認(rèn)識，一旦遇到意外，發(fā)生交通事故就在所難免。校園內(nèi)發(fā)生交通事故的主要形式有以下幾種：
(1)注意力不集中。這是最主要的形式，表現(xiàn)為行人在走路時邊走路邊看書邊聽音樂，或者左顧右盼、心不在焉。
(2)在路上進行球類活動。大學(xué)生精力旺盛、活潑好動，即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戲打鬧，甚至有時還在路上進行球類活動，更是增加了發(fā)生事故的危險。
(3)騎“飛車”。一般高校校園面積都比較大，宿舍與教室、圖書館等之間的距離比較遠，所以許多大學(xué)生購買了自行車，課間或下課時騎自行車在人海中穿行是大學(xué)的一道風(fēng)景線。但部分學(xué)生騎車技術(shù)也實在“高超”，居然能把自行車騎得與汽車比快慢，孰不知就此埋下了禍根。
(1)行走時發(fā)生交通事故。大學(xué)生余暇空閑時購物、觀光、訪友要到市區(qū)活動，這些地方車流量大，行人多，各種交通標(biāo)志眼花繚亂，與校園相比交通狀況更加復(fù)雜，若缺乏通行經(jīng)驗發(fā)生交通事故的概率很高。難怪上海一所著名大學(xué)的校長說：“在各個大學(xué)中普遍存在這樣一種情況，少數(shù)學(xué)生書讀得越多，越不會走路，遵守交通規(guī)則的意識越淡薄，不僅在校園里亂騎車、亂停車，在馬路上違反交通規(guī)則也時有發(fā)生?！?/p>
(2)乘坐交通工具時發(fā)生交通事故。大學(xué)生離校、返校，外出旅游、社會實踐，尋找工作等都要乘坐各種長途或短途的交通工具。全國各地高校大學(xué)生因乘坐交通工具發(fā)生交通事故的情況時有發(fā)生，有時甚至造成群體性傷亡，教訓(xùn)十分慘重。
不管是校內(nèi)還是校外，發(fā)生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意識淡薄。作為一名在校大學(xué)生遵守交通法規(guī)是最起碼的要求。若沒有交通安全意識很容易帶來生命之憂。
2、自覺遵守交通法規(guī)。
除提高交通安全意識、掌握基本的交通安全常識外，還必須自覺遵守交通法規(guī)，才能保證安全。以下兩點是大家必須掌握并要在日常生活中嚴(yán)格遵守的。
(1)在道路上行走，應(yīng)走人行道，無人行道時靠右邊行走。走路時要集中精力，“眼觀六路，耳聽八方”;不與機動車搶道，不突然橫穿馬路、翻越護攔，過街走人行橫道;不闖紅燈，不進入標(biāo)有“禁止行人通行”、“危險”等標(biāo)志的地方。
(2)乘坐交通工具。乘坐市內(nèi)公共交通等車停穩(wěn)后，依次上車，不擠不搶。車輛行駛中不得把身體伸出窗外;乘坐長途客車、中巴車時不能貪圖便宜，乘坐車況不好的車，不要乘坐“黑巴”、“摩的”，因為這些車輛安全沒有保障。乘坐火車、輪船、飛機時必須遵守車站、碼頭和機場的各項安全管理規(guī)定。
(1)及時報案。
無論在校外還是在校內(nèi)，一旦發(fā)生交通事故后，首先想到的是及時報案，有利于事故的公正處理，千萬不能與肇事者“私了”。若在校外發(fā)生交通事故除及時報案外，還應(yīng)該及時與學(xué)校取得聯(lián)系，由學(xué)校出面處理有關(guān)事宜。
(2)保護現(xiàn)場。
事故現(xiàn)場的勘查結(jié)論是劃分事故責(zé)任的依據(jù)之一，若現(xiàn)場沒有保護好會給交通事故的處理帶來困難，造成“有理說不清”的情況。切記，發(fā)生交通事故后要保護好事故現(xiàn)場。
(3)控制肇事者。
若肇事者想逃脫一定要設(shè)法控制，自己不能控制可以發(fā)動周圍的人幫忙控制，若實在無法控制也要記住肇事車輛的車輛牌號等特征。
交通安全知識活動心得篇二
為適應(yīng)我國道路通車?yán)锍?、機動車和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運量持續(xù)大幅度增長的形勢，進一步加強道路交通安全工作，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，提出以下意見：
一、總體要求。
(二)基本原則。
——安全第一，協(xié)調(diào)發(fā)展。正確處理安全與速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系，堅持把安全放在首位，加強統(tǒng)籌規(guī)劃，使道路交通安全融入國民經(jīng)濟社會發(fā)展大局，與經(jīng)濟社會同步協(xié)調(diào)發(fā)展。
——預(yù)防為主，綜合治理。嚴(yán)格駕駛?cè)?、車輛、運輸企業(yè)準(zhǔn)入和安全管理，加強道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題，夯實道路交通安全基礎(chǔ)。
——落實責(zé)任，強化考核。全面落實企業(yè)主體責(zé)任、政府及部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，健全目標(biāo)考核和責(zé)任追究制度，加強督導(dǎo)檢查和責(zé)任倒查，依法嚴(yán)格追究事故責(zé)任。
——科技支撐，法治保障。強化科技裝備和信息化技術(shù)應(yīng)用，建立健全法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，加強執(zhí)法隊伍建設(shè)，依法嚴(yán)厲打擊各類交通違法違規(guī)行為，不斷提高道路交通科學(xué)管理與執(zhí)法服務(wù)水平。
二、強化道路運輸企業(yè)安全管理。
(三)規(guī)范道路運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。嚴(yán)格道路運輸市場準(zhǔn)入管理，對新設(shè)立運輸企業(yè)，要嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件審核關(guān)。強化道路運輸企業(yè)安全主體責(zé)任，鼓勵客運企業(yè)實行規(guī)模化、公司化經(jīng)營，積極培育集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營的貨運龍頭企業(yè)。嚴(yán)禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經(jīng)營。推進道路運輸企業(yè)誠信體系建設(shè)，將誠信考核結(jié)果與客運線路招投標(biāo)、運力投放以及保險費率、銀行信貸等掛鉤，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制。鼓勵運輸企業(yè)采用交通安全統(tǒng)籌等形式，加強行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。
(四)加強企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。道路運輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，加強安全班組建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，強化對車輛和駕駛?cè)说陌踩芾?，持續(xù)加大道路交通安全投入，提足、用好安全生產(chǎn)費用。建立專業(yè)運輸企業(yè)交通安全質(zhì)量管理體系，健全客運、危險品運輸企業(yè)安全評估制度，對安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓，對整改不達標(biāo)的按規(guī)定取消其相應(yīng)資質(zhì)。
(五)嚴(yán)格長途客運和旅游客運安全管理。嚴(yán)格客運班線審批和監(jiān)管，加強班線途經(jīng)道路的安全適應(yīng)性評估，合理確定營運線路、車型和時段，嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，對現(xiàn)有的長途客運班線進行清理整頓，整改不合格的堅決停止運營。創(chuàng)造條件積極推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸?？瓦\車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，并嚴(yán)禁夜間通行達不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時，可以采取臨時管理措施，暫?？瓦\車輛運行。加強旅游包車安全管理，根據(jù)運行里程嚴(yán)格按規(guī)定配備包車駕駛?cè)?，逐步推行包車業(yè)務(wù)網(wǎng)上申請和辦理制度，嚴(yán)禁發(fā)放空白旅游包車牌證。運輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，嚴(yán)格落實長途客運駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息制度，確?？瓦\駕駛?cè)?4小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。有關(guān)部門要加強監(jiān)督檢查，對違反規(guī)定超時、超速駕駛的駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法嚴(yán)格處罰。
(六)加強運輸車輛動態(tài)監(jiān)管。抓緊制定道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法，規(guī)范衛(wèi)星定位裝置安裝、使用行為。旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車和校車應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車應(yīng)同時安裝車載視頻裝置，鼓勵農(nóng)村客運車輛安裝使用衛(wèi)星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車應(yīng)在出廠前安裝衛(wèi)星定位裝置，并接入道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺。運輸企業(yè)要落實安全監(jiān)控主體責(zé)任，切實加強對所屬車輛和駕駛?cè)说膭討B(tài)監(jiān)管，確保車載衛(wèi)星定位裝置工作正常、監(jiān)控有效。對不按規(guī)定使用或故意損壞衛(wèi)星定位裝置的，要追究相關(guān)責(zé)任人和企業(yè)負責(zé)人的責(zé)任。
三、嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試和管理。
(七)加強和改進駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作。進一步完善機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)大綱和考試標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格考試程序，推廣應(yīng)用科技評判和監(jiān)控手段，強化駕駛?cè)税踩?、法制、文明意識和實際道路駕駛技能考試?？?、貨車輛駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試要增加復(fù)雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應(yīng)對處置技能的內(nèi)容，大中型客、貨車輛駕駛?cè)嗽黾右归g駕駛考試。將大客車駕駛?cè)伺囵B(yǎng)納入國家職業(yè)教育體系，努力解決高素質(zhì)客運駕駛?cè)硕倘眴栴}。實行交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查制度。
(八)嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)監(jiān)管。加強駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場調(diào)控，提高駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)準(zhǔn)入門檻，按照培訓(xùn)能力核定其招生數(shù)量，嚴(yán)格教練員資格管理。加強駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量監(jiān)督，全面推廣應(yīng)用計算機計時培訓(xùn)管理系統(tǒng)，督促落實培訓(xùn)教學(xué)大綱和學(xué)時。定期向社會公開駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率和肇事率等，并作為其資質(zhì)審核的重要參考。
(九)加強客貨運駕駛?cè)税踩芾?。?yán)把客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準(zhǔn)入關(guān)，加強從業(yè)條件審核與培訓(xùn)考試。建立客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機制，加快推進信息查詢平臺建設(shè)，設(shè)立駕駛?cè)恕昂诿麊巍毙畔?。加強對長期在本地經(jīng)營的異地客貨運車輛和駕駛?cè)税踩芾?。督促運輸企業(yè)加強駕駛?cè)似赣霉芾?，對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責(zé)任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛?cè)?，要?yán)格依法處罰并通報企業(yè)解除聘用。
四、加強車輛安全監(jiān)管。
(十)提高機動車安全性能。制定完善相關(guān)政策，推動機動車生產(chǎn)企業(yè)兼并重組，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，鼓勵發(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保的汽車產(chǎn)品，積極推進機動車標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化，加快傳統(tǒng)汽車升級換代。大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，盡快淘汰高安全風(fēng)險車型。抓緊清理、修訂并逐步提高機動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，督促生產(chǎn)企業(yè)改進車輛安全技術(shù)，增設(shè)客運車輛限速和貨運車輛限載等安全裝置。進一步提高大中型客車和公共汽車的車身結(jié)構(gòu)強度、座椅安裝強度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等，增強車輛行駛穩(wěn)定性和抗側(cè)傾能力?？瓦\車輛座椅要盡快全部配置安全帶。
(十一)加強機動車安全管理。落實和完善機動車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強制性產(chǎn)品認(rèn)證、注冊登記、使用維修和報廢等管理制度。積極推動機動車生產(chǎn)企業(yè)誠信體系建設(shè)，加強機動車產(chǎn)品準(zhǔn)入、生產(chǎn)一致性監(jiān)管，對不符合機動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者與公告產(chǎn)品不一致的車輛，不予辦理注冊登記，生產(chǎn)企業(yè)要依法依規(guī)履行更換、退貨義務(wù)。嚴(yán)禁無資質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)、銷售電動汽車。落實和健全缺陷汽車產(chǎn)品召回制度，加大對大中型客、貨汽車缺陷產(chǎn)品召回力度。嚴(yán)格報廢汽車回收企業(yè)資格認(rèn)定和監(jiān)督管理，依法嚴(yán)厲打擊制造和銷售拼裝車行為，嚴(yán)禁拼裝車和報廢汽車上路行駛。加強機動車安全技術(shù)檢驗和營運車輛綜合性能檢測，嚴(yán)格檢驗檢測機構(gòu)的資格管理和計量認(rèn)證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機動車產(chǎn)品嚴(yán)重質(zhì)量安全問題的，要嚴(yán)查責(zé)任，依法從重處理。
(十二)強化電動自行車安全監(jiān)管。修訂完善電動自行車生產(chǎn)國家強制標(biāo)準(zhǔn)，著力加強對電動自行車生產(chǎn)、銷售和使用的監(jiān)督管理，嚴(yán)禁生產(chǎn)、銷售不符合國家強制標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車。省級人民政府要制定電動自行車登記管理辦法，質(zhì)監(jiān)部門要做好電動自行車生產(chǎn)許可證管理和國家強制性標(biāo)準(zhǔn)修訂工作，工業(yè)和信息化部門要嚴(yán)格電動自行車生產(chǎn)的行業(yè)管理，工商部門要依法加強電動自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)管。對違規(guī)生產(chǎn)、銷售不合格產(chǎn)品的企業(yè)，要依法責(zé)令整改并嚴(yán)格處罰、公開曝光。公安機關(guān)要加強電動自行車通行秩序管理，嚴(yán)格查處電動自行車交通違法行為。地方各級人民政府要通過加強政策引導(dǎo)，逐步解決在用的超出國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車問題。
五、提高道路安全保障水平。
(十三)完善道路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)和制度。加快修訂完善公路安全設(shè)施設(shè)計、施工、安全性評價等技術(shù)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)設(shè)置安全防護設(shè)施。鼓勵地方在國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，進一步提高本地區(qū)公路安全設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格落實交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度，新建、改建、擴建道路工程在竣(交)工驗收時要吸收公安、安全監(jiān)管等部門人員參加，嚴(yán)格安全評價，交通安全設(shè)施驗收不合格的不得通車運行。對因交通安全設(shè)施缺失導(dǎo)致重大事故的，要限期進行整改，整改到位前暫停該區(qū)域新建道路項目的審批。
(十四)加強道路交通安全設(shè)施建設(shè)。地方各級人民政府要結(jié)合實際科學(xué)規(guī)劃，有計劃、分步驟地逐年增加和改善道路交通安全設(shè)施。在保證國省干線公路網(wǎng)等項目建設(shè)資金的基礎(chǔ)上，加大車輛購置稅等資金對公路安保工程的投入力度，進一步加強國省干線公路安全防護設(shè)施建設(shè)，特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設(shè)施，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。加強公路與鐵路、河道、碼頭聯(lián)接交叉路段特別是公鐵立交、跨航道橋梁的安全保護。收費公路經(jīng)營企業(yè)要加強公路養(yǎng)護管理，對安全設(shè)施缺失、損毀的，要及時予以完善和修復(fù)，確保公路及其附屬設(shè)施始終處于良好的技術(shù)狀況。要積極推進公路災(zāi)害性天氣預(yù)報和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，提高對暴雨、濃霧、團霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對能力。
(十五)深入開展隱患排查治理。地方各級人民政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實治理措施和治理資金，根據(jù)隱患嚴(yán)重程度，實施省、市、縣三級人民政府掛牌督辦整改，對隱患整改不落實的，要追究有關(guān)負責(zé)人的責(zé)任。有關(guān)部門要強化交通事故統(tǒng)計分析，排查確定事故多發(fā)點段和存在安全隱患路段，全面梳理橋涵隧道、客貨運場站等風(fēng)險點，設(shè)立管理臺賬，明確治理責(zé)任單位和時限，強化對整治情況的全過程監(jiān)督。切實加強公路兩側(cè)農(nóng)作物秸稈禁燒監(jiān)管，嚴(yán)防焚燒煙霧影響交通安全。
(十六)強化農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)。深入開展“平安暢通縣市”和“平安農(nóng)機”創(chuàng)建活動，改善農(nóng)村道路交通安全環(huán)境。嚴(yán)格落實縣級人民政府農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理主體責(zé)任，制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的計劃，落實資金，加大建設(shè)和養(yǎng)護力度。新建、改建農(nóng)村公路要根據(jù)需要同步建設(shè)安全設(shè)施，已建成的農(nóng)村公路要按照“安全、有效、經(jīng)濟、實用”的原則，逐步完善安全設(shè)施。地方各級人民政府要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展，以城市公交同等優(yōu)惠條件扶持發(fā)展農(nóng)村公共交通，拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運的覆蓋范圍，著力解決農(nóng)村群眾安全出行問題。
(十七)加強農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管。地方各級人民政府要加強農(nóng)村道路交通安全組織體系建設(shè)，落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全監(jiān)督管理責(zé)任，調(diào)整優(yōu)化交警警力布局，加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管控。發(fā)揮農(nóng)村派出所、農(nóng)機監(jiān)理站以及駕駛?cè)藚f(xié)會、村委會的作用，建立專兼職道路交通安全管理隊伍，擴大農(nóng)村道路交通管理覆蓋面。完善農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理體系，加強對農(nóng)機安全監(jiān)理機構(gòu)的支持保障，積極推廣應(yīng)用農(nóng)機安全技術(shù)，加強對拖拉機、聯(lián)合收割機等農(nóng)業(yè)機械的安全管理。
七、強化道路交通安全執(zhí)法。
(十八)嚴(yán)厲整治道路交通違法行為。加強公路巡邏管控，加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度，嚴(yán)厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為，嚴(yán)禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機違法載人。依法加強校車安全管理，保障乘坐校車學(xué)生安全。健全和完善治理車輛超限超載工作長效機制。研究推動將客貨運車輛嚴(yán)重超速、超員、超限超載等行為列入以危險方法危害公共安全行為，追究駕駛?cè)诵淌仑?zé)任。制定客貨運車輛和駕駛?cè)藝?yán)重交通違法行為有獎舉報辦法，并將車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù)，定期進行檢查，依法嚴(yán)格處罰。大力推進文明交通示范公路創(chuàng)建活動，加強城市道路通行秩序整治，規(guī)范機動車通行和停放，嚴(yán)格非機動車、行人交通管理。
(十九)切實提升道路交通安全執(zhí)法效能。推進高速公路全程監(jiān)控等智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)，強化科技裝備和信息化技術(shù)在道路交通執(zhí)法中的應(yīng)用，提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動機制，實現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴(yán)格落實客貨運車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿?、交通違法行為通報制度，全面推進交通違法記錄省際轉(zhuǎn)遞工作。研究推動將公民交通安全違法記錄與個人信用、保險、職業(yè)準(zhǔn)入等掛鉤。
(二十)完善道路交通事故應(yīng)急救援機制。地方各級人民政府要進一步加強道路交通事故應(yīng)急救援體系建設(shè)，完善應(yīng)急救援預(yù)案，定期組織演練。健全公安消防、衛(wèi)生等部門聯(lián)動的省、市、縣三級交通事故緊急救援機制，完善交通事故急救通信系統(tǒng)，加強交通事故緊急救援隊伍建設(shè)，配足救援設(shè)備，提高施救水平。地方各級人民政府要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設(shè)，制定并完善實施細則，確保事故受傷人員的醫(yī)療救治。
八、深入開展道路交通安全宣傳教育。
(二十一)建立交通安全宣傳教育長效機制。地方各級人民政府每年要制定并組織實施道路交通安全宣傳教育計劃，加大宣傳投入，督促各部門和單位積極履行宣傳責(zé)任和義務(wù)，實現(xiàn)交通安全宣傳教育社會化、制度化。加大公益宣傳力度，報刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體要在重要版面、時段通過新聞報道、專題節(jié)目、公益廣告等方式開展交通安全公益宣傳。設(shè)立“全國交通安全日”，充分發(fā)揮主管部門、汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、社區(qū)、學(xué)校和單位的宣傳作用，廣泛開展道路交通安全宣傳活動，不斷提高全民的交通守法意識、安全意識和公德意識。
(二十二)全面實施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進“文明交通行動計劃”，廣泛開展交通安全宣傳進農(nóng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學(xué)校、進家庭活動，推行實時、動態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺，加強事故典型案例警示教育，開展交通安全文明駕駛?cè)嗽u選活動，充分利用各種手段促進駕駛?cè)艘婪{車、安全駕車、文明駕車。堅持交通安全教育從兒童抓起，督促指導(dǎo)中小學(xué)結(jié)合有關(guān)課程加強交通安全教育，鼓勵學(xué)校結(jié)合實際開發(fā)有關(guān)交通安全教育的校本課程，夯實國民交通安全素質(zhì)基礎(chǔ)。
(二十三)加強道路交通安全文化建設(shè)。積極拓展交通安全宣傳渠道，建立交通安全宣傳教育基地，創(chuàng)新宣傳教育方法，以學(xué)校、駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)、運輸企業(yè)為重點，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識。推動開設(shè)交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道，加強交通安全文學(xué)、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動，積極營造全社會關(guān)注交通安全、全民參與文明交通的良好文化氛圍。
九、嚴(yán)格道路交通事故責(zé)任追究。
(二十四)加強重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴(yán)格執(zhí)行重大事故掛牌督辦制度，健全完善重大道路交通事故“現(xiàn)場聯(lián)合督導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)查、掛牌通報警示、重點約談檢查、跟蹤整改落實”的聯(lián)合督辦工作機制，形成各有關(guān)部門齊抓共管的監(jiān)管合力。研究制定道路交通安全獎懲制度，對于成效顯著的地方、部門和單位予以表揚和獎勵;對發(fā)生特別重大道路交通事故的，或者一年內(nèi)發(fā)生3起及以上重大道路交通事故的，省級人民政府要向國務(wù)院作出書面檢查;對一年內(nèi)發(fā)生兩起重大道路交通事故或發(fā)生性質(zhì)嚴(yán)重、造成較大社會影響的重大道路交通事故的，國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會辦公室要會同有關(guān)部門及時約談相關(guān)地方政府和部門負責(zé)同志。
(二十五)加大事故責(zé)任追究力度。研究制定重特大道路交通事故處置規(guī)范，完善跨區(qū)域責(zé)任追究機制，建立健全重大道路交通事故信息公開制度。對發(fā)生重大及以上或者6個月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運輸企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的，準(zhǔn)予恢復(fù)運營，但客運企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運班線，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的，取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證，并責(zé)令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)執(zhí)照。對道路交通事故發(fā)生負有責(zé)任的單位及其負責(zé)人，依法依規(guī)予以處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。發(fā)生重特大道路交通事故的，要依法依紀(jì)追究地方政府及相關(guān)部門的責(zé)任。
(二十六)加強道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)。地方各級人民政府要高度重視道路交通安全工作，將其納入經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃，與經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展同部署、同落實、同考核，并加強對道路交通安全工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導(dǎo)。實行道路交通安全地方行政首長負責(zé)制，將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程，定期分析研判安全形勢，研究部署重點工作。嚴(yán)格道路交通事故總結(jié)報告制度，省級人民政府每年1月15日前要將本地區(qū)道路交通安全工作情況向國務(wù)院作出專題報告。
(二十七)落實部門管理和監(jiān)督職責(zé)。各有關(guān)部門要按照“誰主管、誰負責(zé)，誰審批、誰負責(zé)”的原則，依法履行職責(zé)，落實監(jiān)管責(zé)任，切實構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制。要嚴(yán)格責(zé)任考核，將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實績考評的重要內(nèi)容，并將考評結(jié)果作為綜合考核評價的重要依據(jù)。
(二十八)完善道路交通安全保障機制。研究建立中央、地方、企業(yè)和社會共同承擔(dān)的道路交通安全長效投入機制，不斷拓展道路交通安全資金保障來源，推動完善相關(guān)財政、稅收、信貸支持政策，強化政府投資對道路交通安全投入的引導(dǎo)和帶動作用，將交警、運政、路政、農(nóng)機監(jiān)理各項經(jīng)費按規(guī)定納入政府預(yù)算。要根據(jù)道路里程、機動車增長等情況，相應(yīng)加強道路交通安全管理力量建設(shè)，完善道路交通警務(wù)保障機制。地方各級人民政府要研究出臺高速公路交通安全發(fā)展的相關(guān)保障政策，將高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設(shè)施與高速公路建設(shè)同步規(guī)劃設(shè)計、同步投入使用并給予資金保障，高速公路建設(shè)管理單位要積極創(chuàng)造條件予以配合支持。
交通安全知識活動心得篇三
目標(biāo)：
1．認(rèn)識并了解一些常見的交通信號、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的作用。
2．知道出行要按交通標(biāo)志行走，要服從交警指揮，有初步的交通安全意識。
3．學(xué)習(xí)收集整理材料的方法，通過交流分享主動獲取新知識。
準(zhǔn)備：
街頭違章錄像，錄音，幼兒搜集的交通標(biāo)志記錄單(附后)，匯總題板，聯(lián)系交警。
過程：
一、導(dǎo)入。
1．聽錄音引出話題。
(放錄音：車輛的喧鬧聲，緊急剎車的聲音，人們的尖叫聲。)。
師：剛才你們聽到了什么?
師：這些聲音讓你想到什么?可能發(fā)生了什么事情?
師：對，你們說得很好，的確是發(fā)生車禍了。那為什么會發(fā)生車禍的呢?
(幼兒交流討論可能發(fā)生車禍的原因。)。
師：發(fā)生車禍太可怕了。為了不讓這樣的事情再發(fā)生，交通管理部門設(shè)計了很多交通信號和交通標(biāo)志，提醒大家要注意交通安全。
二、認(rèn)識常見的交通標(biāo)志和信號。
1．分組交流。
師：老師知道你們搜集了許多交通標(biāo)志，現(xiàn)在請把你的記錄單和好朋友交流一下。看看哪些是一樣的，哪些是不一樣的?你是在哪里看到這種標(biāo)志的?表示什么意思?把你認(rèn)識的標(biāo)志介紹給你的朋友，對那些你還不認(rèn)識的.標(biāo)志可以從好朋友那里尋找答案。
(幼兒分組交流時教師巡回了解幼兒交流情況，鼓勵并引導(dǎo)個別不夠主動的幼兒加入到小組交流中去。)。
2．集體分享。
師：請每組推薦一個代表來介紹你們小組的交流成果。
師：小朋友介紹的交通標(biāo)志到底對不對呢?得請教專家。今天我們請來了交警叔叔×××。向叔叔問好!小朋友有不認(rèn)識的標(biāo)志也可以向交警叔叔請教。
師：××警官，剛才小朋友的介紹對不對呢?
警：小朋友說得都很好，看來小朋友已經(jīng)認(rèn)識不少交通標(biāo)志和交通信號了，現(xiàn)在我再向你們介紹一下：交通標(biāo)志一般分為幾大類，常見的有指示標(biāo)志、警示標(biāo)志和警告標(biāo)志，藍底白線為指示標(biāo)志……(隨機對分類有誤的表格進行點評。)。
3．認(rèn)識標(biāo)志。
警：對了，這標(biāo)線表示這里是出人口，不能停車等待。爸爸媽媽開車的小朋友要記得提醒他們哦。
警：(出示非機動車道和機動車道指示標(biāo)志)誰認(rèn)識這個標(biāo)志?說說是什么意思。
警：小朋友來上幼兒園，爸爸媽媽用電瓶車送你的話應(yīng)該在哪里開?
警：你們說得好。但現(xiàn)在很多電瓶車都開到機動車道上去了，這是非常危險的。小朋友要提醒爸爸媽媽遵守交通規(guī)則。
(活動前的搜集，目的是讓幼兒在這個過程中主動設(shè)法了解一些交通標(biāo)志，以引導(dǎo)幼兒的主動學(xué)習(xí)；活動中采用了小組學(xué)習(xí)的形式，通過小組交流，一方面可以加深幼兒對這些交通標(biāo)志的認(rèn)識，另一方面還可以讓幼兒了解活動前自己沒搜集到的一些常見的交通信號、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的作用，既學(xué)習(xí)了交通常識，又培養(yǎng)了搜集整理資料的能力。因為搜集活動不局限于幼兒園，因此教育活動的空間得以拓展。分享環(huán)節(jié)其實是幼兒展示自己勞動成果的環(huán)節(jié)，幼兒從中體驗到成就感、愉悅感，進一步激發(fā)出學(xué)習(xí)的主動性。交警引入的新知識點，一個是生活中最容易被忽視的，另一個是家長最容易違反的，都具有代表性，在這里讓幼兒辨識，可以起到強化作用。)。
三、找錯。
師：看來小朋友學(xué)得都不錯，現(xiàn)在老師也要來考考你們。這里有一段錄像，是在一個路口拍的。小朋友看看，錄像里的叔叔阿姨做得對不對?找到一個錯誤獎一個笑臉標(biāo)志。
四、了解簡單的交通指揮手勢。
師：在十字路口，交通安全離不開信號燈和交通標(biāo)志，但更離不開交警叔叔的指揮，當(dāng)信號燈出現(xiàn)問題或路口出現(xiàn)交通堵塞時，尤其需要交警叔叔現(xiàn)場指揮。
警：小朋友們好!剛才你們認(rèn)識了不少交通信號和標(biāo)志，現(xiàn)在我來做一個動作，請你們猜一猜是什么意思。回答正確有獎品的哦。
(交警做指揮動作，幼兒辨識。)。
警：想不想學(xué)一學(xué)?現(xiàn)在請小朋友起立，跟我學(xué)交通指揮動作好嗎?
師：現(xiàn)在請小朋友當(dāng)小司機，看著交警叔叔的指揮動作開車出發(fā)(幼兒在教師帶領(lǐng)下作開車狀魚貫走出活動室)。
(請交警進活動室，和幼兒在游戲中講解交通知識，教幼兒做交通指揮動作，幼兒的興趣非常濃厚，參與熱情高昂，同時也體現(xiàn)了活動的動靜結(jié)合。)。
交通安全知識活動心得篇四
汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認(rèn)汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。
學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
“生命誠可貴，愛情價更高?！庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設(shè)和諧社會奉獻自己的力量。
現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論_在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;;我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
交通安全知識活動心得篇五
為提升公司全體職工的交通安全意識、法制意識、規(guī)則意識，努力創(chuàng)造安全、文明、有序、和諧的道路交通環(huán)境，xx公司工會、團委舉辦交通安全知識線上答題活動。
一、活動主題。
二、主辦單位。
xx公司工會、團委。
三、活動參與對象。
xx全體職工。
四、活動時間。
xx月xx日9:00——xx月xx日11:00。
五、獎項設(shè)置。
答題名額分配：各團支部100名，合計參與人數(shù)800名。
中獎率：20%。
六、答題方式。
通過掃描各團支部下發(fā)的答題二維碼進入答題界面。每個團支部各有一套答題二維碼，切勿進行跨支部間分享。
七、競賽規(guī)則。
1.每個微信賬號僅有一次答題的機會，每次隨機從題庫中抽取單選題20道，每題5分，滿分100分，每題限時30秒，只允許從微信作答。
2、答題結(jié)束后，分?jǐn)?shù)達到80分的用戶，可以獲得兩次抽獎機會，不需要重復(fù)作答，連續(xù)完成兩次抽獎即可。
八、兌獎方式。
憑答題后抽取的兌獎券，到各團支部書記處登記獎券號碼，以團支部為單位兌換禮品。
獎券登記時間：xx月xx日9:00——xx月xx日16:00。
登記內(nèi)容：獎券號碼、姓名、工段、聯(lián)系方式、微信名。
交通安全知識活動心得篇六
一、活動背景：
隨著鄭州對高新區(qū)加大投資力度，大學(xué)城已變得越來越美麗，道路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？讓我們共同遵守交通法規(guī)，攜手漫步生命的旅程。
二、活動目的：
《中華人民共和國道路交通安全法》已于20xx年5月1日起正式施行。在這部法律的總則中明確表示，制定此法是為了維護道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，以人為本，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率。該法的實施為道路安全提供了強而有力的法律保護。通過這次活動讓同學(xué)們加深對交通安全的認(rèn)識，自覺遵守交通規(guī)則。
三、活動主題：
這是一個快速發(fā)展、精彩不斷的時代，卻也是一個疏于細節(jié)、不羈灑脫的時代；這是一個創(chuàng)意無限、大膽放松的社會，卻也是一個缺少自制、要求散漫的社會。當(dāng)交通事故成為生命的終點，當(dāng)無數(shù)美好年華在越過安全線的那幾秒中消失，交通安全終于無可避免地擺在我們面前。我們學(xué)校南門是人流量很大的地方，但是紅綠燈監(jiān)控一直是一個擺設(shè)，給同學(xué)們的安全留下了很大的隱患。因此我們重點觀察學(xué)校大門前紅綠燈過往車輛遵守情況。
四、活動流程：
第一階段：確定主題及宣傳階段。
為確定主題，經(jīng)過班委的廣泛討論，并廣泛收集同學(xué)們的意見，確定了“遵守交通法規(guī)，關(guān)愛生命旅程”的主題，鑒于同學(xué)們的安全意識普遍降低，將主題細化為宣揚遵守交通法規(guī)意識，關(guān)愛生命的服務(wù)等內(nèi)容，并在班內(nèi)開展宣傳工作。
第二階段：組織實施階段：
在上一階段，宣傳工作已經(jīng)做到位，組織同學(xué)們觀看安全教育片。然后組織同學(xué)們觀察學(xué)校主要路口同學(xué)們對交通安全的遵守情況，以及過往車輛對紅綠燈的遵守情況。
第三階段：總結(jié)收尾階段：
對以上兩個階段的工作進行總結(jié)，表揚先進、發(fā)現(xiàn)不足，整理相關(guān)材料，圓滿完成此項工作。
交通安全知識活動心得篇七
縣安委會辦公室下發(fā)《關(guān)于印發(fā)xx縣20xx年“全國交通安全日”主題活動宣傳工作方案的通知》后，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，明確要求對此次宣傳活動要認(rèn)真組織，按照文件要求開展各項工作。按照局領(lǐng)導(dǎo)的要求，我局立即下發(fā)通知，各運輸公司提前精心組織、認(rèn)真準(zhǔn)備，為xx縣全國“122”交通安全主題宣傳日活動的有效開展奠定了良好的.基礎(chǔ)。
二、內(nèi)容豐富，形式多樣。
一是在12月2日的活動中，我局及各運輸企業(yè)圍繞“抵制七類違法，安全文明出行”主題，在萬和廣場懸掛了“抵制七類違法，安全文明出行”為主題的宣傳橫幅，發(fā)放各類交通安全法律法規(guī)的宣傳資料?；顒赢?dāng)天，我系統(tǒng)共發(fā)放宣傳資料700余份，接受咨詢73人次。通過此次宣傳活動，有效地提高了各族群眾文明安全出行的意識。
二是充分利用短信平臺，在全國交通安全宣傳日期間，針對客運駕駛員發(fā)送宣傳短信400余條，闡述汽車社會弘揚法治理念、遵守交通法規(guī)的重要性，倡導(dǎo)駕駛?cè)俗约菏胤?，文明出行?/p>
三是加強執(zhí)法人員在縣鄉(xiāng)道路巡線執(zhí)法時對道路交通安全宣傳教育的力度，教育駕乘人員自覺遵章守法，摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行。
三、下一步打算。
交通安全知識活動心得篇八
自20x年x月，我在x交通學(xué)院駕駛學(xué)校培訓(xùn)期間，先后學(xué)習(xí)和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內(nèi)容。
通過這些學(xué)習(xí)，一個個觸目驚心的事實;一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認(rèn)識到安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)，是社會穩(wěn)定和發(fā)展的保障。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在。違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。
交通安全知識活動心得篇九
今天我有幸參加了一個重要的交通安全知識講座，此次講座由我們城市交通委員會主辦，旨在提高公眾對交通安全的認(rèn)識，增強人們的交通安全意識。講座的主題是“安全第一”，邀請了著名的交通安全專家，為我們講解交通安全的重要性，以及如何避免交通事故的發(fā)生。
講座在上午9點準(zhǔn)時開始，我提前半小時到達會場，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)有很多人提前到場?，F(xiàn)場氣氛嚴(yán)肅而莊重，讓人不自覺地提高警惕。講座開始后，首先由交通專家講解了交通事故的嚴(yán)重性，以及其對個人和家庭的影響。專家指出，交通事故已經(jīng)成為我國公民死亡的第二大殺手，而每年因交通事故傷亡的人數(shù)更是數(shù)以萬計。我深感震驚，也更加深刻地認(rèn)識到交通安全的重要性。
在講座過程中，專家用大量生動的案例，向大家講述了如何避免交通事故。我印象最深的是關(guān)于行車速度的控制。專家指出，過快的行車速度是交通事故的主要誘因之一。我們應(yīng)該保持合理的行車速度，避免因追求速度而忽視安全。此外，系安全帶、保持車輛良好狀態(tài)等也是保證行車安全的重要措施。
講座結(jié)束后，我深感交通安全的重要性。我意識到，行車時不僅為了到達目的地，更是為了生命的保障。在未來的日子里，我將更加注重交通安全，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，減速慢行，保證行車安全。同時，我也將把今天所學(xué)的交通安全知識分享給身邊的人，共同提高我們的交通安全意識。
總結(jié)，今天的交通安全知識講座讓我受益匪淺。我深刻認(rèn)識到交通安全的重要性，也學(xué)會了如何避免交通事故。我將把今天的講座作為我生命中的重要一課，時刻提醒自己，珍愛生命，安全出行。
交通安全知識活動心得篇十
20xx年xx月xx日是第x個“全國交通安全日”。我校根據(jù)上級文件精神，在我校開展形式多樣的教育活動，加大了交通安全的宣傳力度，增強了全師生的交通安全觀念，現(xiàn)把活動總結(jié)如下：
我校成立“學(xué)校交通安全宣傳周活動領(lǐng)導(dǎo)小組”，負責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全列入重要的議事日程。根據(jù)文件精神，提出活動的方案；開展全校性的教育活動，通過國旗下講話宣傳的同時，還通過學(xué)校的led、學(xué)生自做手抄報、黑板報等形式進行交通安全宣傳等等。具體活動如下：
1、利用班會課，對學(xué)生普及交通安全知識，實現(xiàn)了交通安全教育進學(xué)校的目的。
2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。進行國旗下講話，在校園懸掛交通日主題橫幅，在學(xué)校電子屏上滾動播放宣傳交通安全，各班黑板報出“交通安全”?？M行宣傳，開展學(xué)校交通宣傳專欄，校園廣播室開展“每天安全5分鐘講話”，學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)觀看學(xué)校交通安全宣傳教育視頻等，學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。
3、通過手抄報的形式，調(diào)動學(xué)生參與宣傳教育活動的積極性，加強學(xué)生交通安全意識。
4、通過發(fā)校訊通給學(xué)生及家長以及簽訂《交通安全書》等方式，要求家長配合學(xué)校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，并決不乘坐三無車輛，不乘坐指超員車輛，不騎電動車和摩托車，并要求家長接送孩子上下學(xué)或出行時遵守交通法規(guī)，保障孩子安全。同時，通過開展“小手牽大手”活動，對家長進行交通安全知識的普及教育，明確從自身做起，堅決“抵制七類違法”做孩子的交通榜樣，這樣，不僅提高了學(xué)生的交通安全意識，而且擴大到家長，規(guī)范了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規(guī)意識。
交通安全知識活動心得篇十一
從現(xiàn)在做起，從自身做起，樹立安全意識，緊守安全防線，讓安全的警鐘長鳴，讓生命之花開得燦爛。那么你對關(guān)于交通安全講座的心得怎么寫有興趣嗎?下面由本站小編向你推薦交通安全知識講座心得，希望你滿意。
通過430交通安全講座，體會到隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難!
對于我們學(xué)生來說，了解交通和法律常識是非常必須的。為此，在這次新學(xué)期。
軍訓(xùn)。
期間學(xué)校專門舉行了有關(guān)這方面的講座，讓我受益匪淺。
首先，老師就青少年犯罪的問題為我們做了詳細的報告，報告通過真實的案例深入淺出的分析了青少年犯罪的原因，并提醒我們青年學(xué)生要注意自身素質(zhì)的培養(yǎng)和提高，要學(xué)法用法，做一個對社會有用的人。在眾多案例中對我觸動最大的是一個同齡人的故事。這位青少年不學(xué)無術(shù)，游手好閑，一而再，再而三的犯錯卻不知悔改，最終走進監(jiān)獄毀了自己得一生……聽了這個故事，我想受到了很大的教育。其實，在我們身邊也有許多類似的情況，有些學(xué)生品行不端正，在校不尊重老師，與老師頂嘴;在家不尊重父母，嫌父母嘮叨;在學(xué)習(xí)上不夠用心,打架斗毆;在生活上成幫結(jié)派，到處惹事生非……居然還認(rèn)為自己的行為是對的，或者覺得這些都是小錯誤小問題，其實不然，前人說過“勿以善小而不為，毋以惡小而為之”，正是不注意在學(xué)習(xí)生活上細微處的反省和改正，許多人才一步步走上犯罪的道路。我們青少年心智還未成熟，對社會還沒有較深入的了解和認(rèn)識，對社會上的一些誘惑還沒有一種較強的判斷能力和抵抗力，所以犯錯是難免的，但必須認(rèn)識到自己的過錯，并及時改正，下不為例。所以我們能夠做的就是學(xué)好文化知識，提高自身修養(yǎng)。因為學(xué)好文化知識能賦予我們純潔的心，自身修養(yǎng)的提高，能使我們更有內(nèi)涵。我們要從故事中吸取教訓(xùn)，堅定自己的信念，勇敢向正確的方向前進。
接著，老師又為我們做了交通安全方面的教育。其實關(guān)于交通安全方面的講座我也聽過不少，但這次因其新穎別致的形式給我留下了較以往更深的印象。老師在演講中通過具體詳實的數(shù)字形象客觀地為我們分析了交通安全的現(xiàn)狀和危害，比如，一戰(zhàn)和二戰(zhàn)中的死亡人數(shù)和死于車禍的人數(shù)的對比;汶川地震的死亡人數(shù)和車禍的人數(shù)對比等等，對比鮮明，觸目驚心，讓我們深刻認(rèn)識到了交通安全的重要性。在講座中老師還采用了互動的方式，讓我們參與到活動過程中。如在講座中，老師讓我們的學(xué)生在事先畫好的斑馬線上按自己認(rèn)為正確的方式演示行走路線，但是我們沒有一個走對的。于是老師就給我們實地演示了一遍正確的走法。我是個走讀生，雖然已經(jīng)上高中了，但每次上學(xué)時家里的人還是會很擔(dān)心。臨走時總不忘說一句“路上小心”。雖然我騎車的時候總是小心翼翼，認(rèn)真地遵守交通規(guī)則，但是總有學(xué)生喜歡一大幫人并排騎車，霸著整個人行道，甚至為了趕時間騎上機動車道，真的為他們捏把汗?？傊?，我認(rèn)為要維護好交通秩序，必須大家共同參與，這樣才會使車禍慘案事件減少。“安全是離家最近的路”，這句話說得真有道理，簡單但突出了安全的重要性。
安全法制交通講座，為我們上了一堂很好的思想品德課，也是一堂很好的人生教育課。
聽了今天上午鄭增儀講的安全講座，感受很深，尤其是聽到那一幕幕摻不仁睹的安全事故：縱火殺人，精神病人砍傷兒童，駕駛員車上睡覺撞傷跑操學(xué)生等。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學(xué)生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負責(zé)，齊抓共管。
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時就必須按照驗收考評標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅決制止病車、超載車運送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時，加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設(shè)點、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
說了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧!
交通安全知識活動心得篇十二
按照公安部、中央明辦、中央網(wǎng)信辦、教育部、司法部、交通運輸部、國家安全監(jiān)管總局《關(guān)于聯(lián)合開展20xx年“全國交通安全日”主題活動的通知》和省總隊和市支隊要求，江區(qū)決定在全區(qū)開展“全國交通安全日”主題宣傳月系列活動，特制定本方案。
今年12月2日是國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的第五個“全國交通安全日”，主題為“社會協(xié)同治理、安全明出行”。
通過組織開展“全國交通安全日”主題宣傳月系列活動，進一步拓展122“全國交通安全日”在我區(qū)的宣傳覆蓋面和社會影響力，積極發(fā)動社會各界參與到道路交通安全活動中，大力推動道路交通安全綜合治理，努力在全社會構(gòu)建黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府主導(dǎo)、社會協(xié)同、公眾參與、法制保障的工作格局，提升全民交通安全意識、明意識、法制意識，在全社會營造共同關(guān)注交通安全、攜手共建明交通的良好輿論氛圍。
11月16日至12月1日，此次活動分三個階段進行：
（一）預(yù)熱宣傳階段：11月16日至11月26日，為活動進行宣傳造勢；
（三）后續(xù)宣傳階段：12月日至12月1日，夯實122全國交通安全日宣傳成果，為即將到的春運交通安全宣傳蓄勢。
1、開展“交通安全面對面”活動，送交通安全法律法規(guī)、知識常識進校園、進社區(qū)、進企業(yè)，讓廣大中小學(xué)生，客貨車、校車和?；愤\輸車輛駕駛?cè)?，企業(yè)負責(zé)人及安全員普遍接受一次觸動大、體會深的交通安全宣傳教育，進一步樹立規(guī)則意識，做到知法、懂法、守法。
2、開展“明交通我參與”活動，以“維護交法權(quán)威、保護自身安全”、“了解交法我有責(zé)、安全交通為大家”為主題，組織開展演講比賽、知識大賽等活動。
開展“交通違法我監(jiān)督”活動，結(jié)合明城市明村鎮(zhèn)創(chuàng)建等活動，發(fā)動社會力量，開展交通違法有獎舉報交通陋習(xí)“隨手拍”等活動，加強行人和非機動車各行其道遵守交通信號的倡導(dǎo)，加強私家車爭道搶行不禮讓斑馬線等交通陋習(xí)的查處，強化明交通人人有責(zé)安全交通人人有為的良好氛圍。
4、開展“嚴(yán)重違法大曝光”活動，結(jié)合治理貨車非法改裝和超限超載等工作，曝光、公布一批涉及公路客貨運企業(yè)、旅游客運企業(yè)、?；愤\輸企業(yè)主體責(zé)任不落實的典型案例，增強震懾力。同時，結(jié)合我區(qū)當(dāng)前開展的黃標(biāo)車和老舊機動車集中整治統(tǒng)一行動，廣泛宣傳當(dāng)前工作措施和政策，通過通報工作進展和成果、及時曝光查處的黃標(biāo)車和老舊機動車等措施，爭取廣大社會公眾的支持和配合。
各地要結(jié)合實際創(chuàng)作一批帶有122“全國交通安全日”標(biāo)識的主題宣傳品，在各項活動中大量印制、發(fā)放、傳播。
5、推出主題宣傳特別節(jié)目。12月2日當(dāng)天，省交警總隊將以“社會協(xié)同治理，安全明出行”為主題舉辦一場大型宣傳活動，大隊結(jié)合本地實際與總隊同步推出主題宣傳活動，上下聯(lián)動呼應(yīng)，大造122交通安全宣傳聲勢，形成122“交通安全日”宣傳品牌效應(yīng)。
6、做好交通安全陣地宣傳。一是在客運場站、窗口單位（車管所、駕駛?cè)丝紙龊徒煌ㄟ`法、交通事故處理窗口）、交通管理執(zhí)法站等地，擺放、張貼、懸掛包含122“全國交通安全日”主題lg、活動主題及內(nèi)容的交通安全展板、主題海報和宣傳條幅等。二是依托行政村出入口、村委會、國省縣鄉(xiāng)道沿線及重點路段醒目位置宣傳牌、農(nóng)村交通安全服務(wù)站（勸導(dǎo)站）集中展示主題海報、宣傳畫和宣傳標(biāo)語。三是利用交通誘導(dǎo)led顯示屏、客運場站顯示屏、村鎮(zhèn)廣播、社區(qū)宣傳欄、手機短信平臺等信息發(fā)布平臺，適時發(fā)布交通安全提示信息、交通安全預(yù)警提示、交通突發(fā)事處置等。
7、繼續(xù)發(fā)揮傳統(tǒng)媒體作用。積極與廣播、電視、報紙等傳統(tǒng)媒體合作，開辟122主題專版、專欄，充分運用江電視臺、江人民廣播電臺和《江半月刊》推出宣傳專欄，內(nèi)容以剖析交通違法和重大事故典型案例，推介本地交通管理措施和成效，播放交通安全音視頻公益廣告和安全明出行提示等為主。與我省參與122“百城百臺”聯(lián)播中的媒體協(xié)調(diào)，聯(lián)合策劃線上線下活動，做好開展“守護平安、走進百城”122主題微直播活動，助力全國性或區(qū)域性廣播電視大聯(lián)動順利進行。
8、突出新媒體優(yōu)勢傳播。依托交警系統(tǒng)政務(wù)雙微一端以及主流媒體的新媒體平臺，設(shè)置“全國交通安全日”“我的122”“明交通我踐行”“交通明我參與”等主題詞，鼓勵網(wǎng)民參與122主題視頻、、圖片征集和展示活動，強化新媒體平臺交通安全知識普及服務(wù)的個性化、交互性，充分發(fā)揮移動互聯(lián)網(wǎng)的強大覆蓋作用，形成新媒體網(wǎng)絡(luò)集群效應(yīng)。
9、加強122公益提示，以公益廣告、滾動字幕等形式在江電視臺持續(xù)播出“全國交通安全日”宣傳片和主題提示，形成媒體公益宣傳月。
10、組織先進典型展播活動，集中宣傳、廣泛展示“崔光日式好交警”“吉林好司機”的故事，弘揚正能量，展示新風(fēng)尚。
11、積極推廣“交通安全體驗”示范程，發(fā)揮社會力量，用好“交通安全體驗”視頻、示范資料包等，結(jié)合“交通安全進校園”“交通安全基地互動體驗”“警營開放日”等，重點選擇城鄉(xiāng)結(jié)合部、公路沿線和農(nóng)村地區(qū)小學(xué)、幼兒園開展“交通安全體驗”活動。
12、開展“被看見才安全”公益宣傳活動，針對秋冬季農(nóng)村、城鄉(xiāng)結(jié)合部地區(qū)學(xué)生交通安全問題多發(fā)狀況，集中開展針對性宣傳和典型案例曝光，組織開展送反光貼、反光背心等公益活動，積極勸導(dǎo)家長、學(xué)生安全出行，最大限度防范未成年人交通傷害，增強學(xué)生交通安全自護能力。
綜合治理道路交通安全工作，預(yù)防和減少道路交通事故，提升群眾出行安全感和滿意度是建設(shè)“平安中國”的重要內(nèi)容。要積極向當(dāng)?shù)攸h委政府匯報此項工作，爭取黨委政府的重視和支持，將122“全國交通安全日”主題旋宣傳月活動列入政府重要議事日程。同時要充分發(fā)揮職能部門、行業(yè)組織的優(yōu)勢，動員社會各方資，積極開展系列主題活動，宣傳明交通新風(fēng)尚。
要在總結(jié)近年開展122“全國交通安全日”經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，圍繞年度主題，與本轄區(qū)工作有機結(jié)合，推出符合轄區(qū)實際的獨具特色的主題活動。并積極開發(fā)內(nèi)容簡明、形式新穎、接地氣的宣傳產(chǎn)品，力爭打造一批交通安全化宣傳精品，廣泛持續(xù)使用。同時要強化122品牌意識，主題宣傳月期間所有宣傳活動中，一律要使用122“全國交通安全日”標(biāo)識（lg）作為活動的主要標(biāo)志之一。
要秉承全省乃至全國“一盤棋”的思想，及時將優(yōu)秀宣傳素材逐級上報至省級部門，廣泛宣傳我區(qū)開展“全國交通安全日”主題宣傳月活動以及其他工作推進情況。同時指派專人對122宣傳工作進行調(diào)度、情況匯總，廣泛收集上報當(dāng)?shù)亻_展各類活動情況的字、圖片和視頻等各類高質(zhì)量的素材（包括大范圍集中統(tǒng)一行動、查處典型違法案例和事故案例、有特色活動、人物先進事跡和創(chuàng)新工作做法等）。
交通安全知識活動心得篇十三
每位同學(xué)必須牢記如下行走安全常識：
指揮燈信號。
綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通行;黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行;黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈。
綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時，不準(zhǔn)行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定。
行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準(zhǔn)追逐，奔跑;沒有人行橫道的，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
行走時，哪些情況最危險呢?
(1)橫穿馬路很容易出危險。
(2)三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。
(3)上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
(4)行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。
交通安全知識活動心得篇十四
在日常生活中，道路交通安全時刻圍繞著我們，只要我們一出門上路，便同交通安全打上了交道。
在馬路上的一次走神，過馬路時的一次僥幸，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉(zhuǎn)瞬即逝——飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。學(xué)習(xí)道路交通安全知識，不僅是對城市交通的進一步規(guī)范，更重要的是教我們學(xué)會保護他人、保護自己、文明開車、文明走路的重要性。常?？吹交蛘呗牭铰房诘慕煌ㄊ鹿?，造成了多深多重的悲劇，“人的生命只此一次”，眾多血的教訓(xùn)告訴我們，道路交通安全不容忽視！一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，真正做到“珍愛生命，安全出行”。
現(xiàn)代交通的發(fā)達雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。有時，一些人因有急事，常常闖紅燈。而就在那刻，一個生命就從這個世界上消失了；有時，有人騎自行車，在機動車位上行駛，看見汽車從身邊過去，想不愿服輸似的，便飛奔起來，有的汽車鳴笛警示了，他卻聽不見，就撞上了迎面開來的汽車。
遵守道路交通安全法規(guī)，做到安全出行，營造一個良好的交通運行環(huán)境，無疑是在為創(chuàng)建一個和諧的社會而添磚加瓦，而和諧的社會，又為道路交通安全的建設(shè)撐起了一片藍天。我們一定嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，守好道路交通安全的第一道防線。
通過對道路交通安全知識的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到保證道路交通安全的重要性，在未來的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅持按照道路交通安全法規(guī)來嚴(yán)格要求自己，以身作則。我還體會到了“珍愛生命，安全出行”的真正意義。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍；當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
學(xué)習(xí)有學(xué)習(xí)的規(guī)則，交通自然也有交通的規(guī)則，因此，我們就要遵守交通規(guī)則。
一、過馬路盡量要走人行橫道（斑馬線）。
二、過馬路要做到“一站、二看、三通過”。
三、騎自行車不要騎飛車，更不要騎在快車道上，應(yīng)該騎在慢車道上。
四、成人如有騎電動自行車和摩托車的，請騎到慢車道上，而且不能騎的太快，也不能和汽車搶行。
五、行走、開車都要靠右行駛。
如果，你能做到這五點，你已經(jīng)很不錯了。我告訴你們這五點有很大的作用呢！比如：不但可以必免交通事故，而且還是良好的行為習(xí)慣。所以大家一定要做到這五點。
交通安全知識活動心得篇十五
前不久，我們聽了交警大隊警察阿姨關(guān)于交通安全知識的講座。經(jīng)過這次講座，我們更加了解了交通安全的重要性，也更加意識到了交通安全對人類社會的重要性。
隨著現(xiàn)代化交通工具的發(fā)展和普及，交通安全問題也越來越引起人們的關(guān)注。交通事故頻繁發(fā)生，給人們的生命和財產(chǎn)帶來了巨大的損失。而這些事故的主要原因，往往是由于駕駛員酒后駕車、超速行駛、違反交通信號等違法行為造成的。因此，交通安全知識講座的目的是讓我們更加了解交通安全的重要性，提高我們的交通安全意識，讓我們在享受現(xiàn)代化交通工具帶來的便利的同時，也能夠自覺遵守交通規(guī)則，避免交通事故的發(fā)生。
講座中，警察阿姨首先介紹了交通安全的基本知識，包括交通信號、交通規(guī)則、交通安全意識等。她告訴我們，交通安全是每個人的責(zé)任，不僅僅是駕駛員的責(zé)任，更是每一個乘車人員的責(zé)任。我們必須時刻保持交通安全意識，做到文明出行，安全出行。
接下來，警察阿姨通過一些生動的案例，讓我們更加深入地了解了交通安全的重要性。這些案例包括交通事故的發(fā)生原因、事故經(jīng)過以及造成的后果，讓我們深刻認(rèn)識到交通安全的重要性。她告訴我們，交通安全不僅關(guān)系到自己的生命安全，也關(guān)系到他人的生命安全，我們必須時刻保持警覺，避免交通事故的發(fā)生。
最后，警察阿姨還介紹了交通安全法律法規(guī)，讓我們更加深入地了解了交通法規(guī)的內(nèi)涵和意義。她告訴我們，遵守交通法規(guī)是我們每個公民的基本義務(wù)，我們必須時刻保持交通安全意識，做到文明出行，安全出行。
經(jīng)過這次講座，我更加深刻地認(rèn)識到了交通安全的重要性。我們必須時刻保持交通安全意識，做到文明出行，安全出行。同時，我也意識到了自己的責(zé)任，不僅要自覺遵守交通規(guī)則，還要勸阻身邊的人不違反交通規(guī)則，共同維護交通安全。
總之，這次交通安全知識講座是一次非常有意義的活動，讓我們更加深入地了解了交通安全的重要性，也讓我們更加認(rèn)識到了自己的責(zé)任。我相信，只要我們每個人都能夠自覺遵守交通規(guī)則，共同維護交通安全，我們的社會將會變得更加美好。
交通安全知識活動心得篇十六
聽了今天的交通安全知識講座之后，我的心靈深處得到了強烈的震撼。我意識到，交通安全的重要性，不僅僅是為了自己，更是為了他人的幸福和快樂。
講座中，講師用鮮活的案例，生動地展示了交通事故的殘酷性和后果。每一個數(shù)字，每一個事故，都讓人痛心。我意識到，交通安全不僅關(guān)乎個人的生命安全，更關(guān)乎家庭的幸福。如果我們不重視交通安全，那么每一次的交通事故都可能成為一場悲劇。
在日常生活中，我們應(yīng)該時刻提醒自己注意交通安全。步行時，要遵守交通規(guī)則，不在馬路上隨意奔跑，確保行人安全。騎車時，要佩戴好安全帽，遵守交通規(guī)則，不闖紅燈，不逆行，確保自己和他人的安全。此外，我們還要學(xué)會識別道路交通標(biāo)志，了解各種交通規(guī)則，以便更好地保護自己和他人的安全。
交通安全知識講座讓我深刻認(rèn)識到，交通安全的重要性無法估量。我們要時刻提醒自己，珍愛生命，遵守交通規(guī)則，共同營造一個安全、和諧的社會。同時，我也希望通過自己的行動，將交通安全的重要性傳遞給身邊的人，讓更多的人關(guān)注交通安全，為創(chuàng)造更美好的生活環(huán)境貢獻一份力量。
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