通過(guò)總結(jié)，我們可以更好地認(rèn)識(shí)自己，了解哪些方面需要改進(jìn)和加強(qiáng)。寫(xiě)一篇完美的總結(jié)需要注意語(yǔ)言的簡(jiǎn)潔明了，避免冗長(zhǎng)和啰嗦。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，下面是一些范文供大家參考，以便更好地理解和應(yīng)用。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇一
隨著高校改革的不斷深入，高校與社會(huì)的交流越來(lái)越頻繁，使校園內(nèi)人流量、車(chē)流量急劇增加。許多高校教師擁有私家轎車(chē)已不算希奇，摩托車(chē)更是普遍，學(xué)生騎自行車(chē)的很多，開(kāi)汽車(chē)上學(xué)也已不再是新聞了。校園道路建設(shè)、校園交通管理滯后于高校的發(fā)展，一般校園道路都比較狹窄，交叉路口沒(méi)有信號(hào)燈管制，也沒(méi)有專(zhuān)職交通管理人員管理;校園內(nèi)人員居住集中，上、下課時(shí)容易形成人流高峰等等原因，致使高校的交通環(huán)境日益復(fù)雜，交通事故經(jīng)常發(fā)生。
校園內(nèi)發(fā)生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意識(shí)淡薄。許多大學(xué)生剛剛離開(kāi)父母和家庭，缺乏社會(huì)生活經(jīng)驗(yàn)，頭腦里交通安全意識(shí)比較淡薄，同時(shí)有的同學(xué)在思想上還存在校園內(nèi)騎車(chē)和行走肯定比公路上安全的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，一旦遇到意外，發(fā)生交通事故就在所難免。校園內(nèi)發(fā)生交通事故的主要形式有以下幾種：
(1)注意力不集中。這是最主要的形式，表現(xiàn)為行人在走路時(shí)邊走路邊看書(shū)邊聽(tīng)音樂(lè)，或者左顧右盼、心不在焉。
(2)在路上進(jìn)行球類(lèi)活動(dòng)。大學(xué)生精力旺盛、活潑好動(dòng)，即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戲打鬧，甚至有時(shí)還在路上進(jìn)行球類(lèi)活動(dòng)，更是增加了發(fā)生事故的危險(xiǎn)。
(3)騎“飛車(chē)”。一般高校校園面積都比較大，宿舍與教室、圖書(shū)館等之間的距離比較遠(yuǎn)，所以許多大學(xué)生購(gòu)買(mǎi)了自行車(chē)，課間或下課時(shí)騎自行車(chē)在人海中穿行是大學(xué)的一道風(fēng)景線(xiàn)。但部分學(xué)生騎車(chē)技術(shù)也實(shí)在“高超”，居然能把自行車(chē)騎得與汽車(chē)比快慢，孰不知就此埋下了禍根。
(1)行走時(shí)發(fā)生交通事故。大學(xué)生余暇空閑時(shí)購(gòu)物、觀光、訪友要到市區(qū)活動(dòng)，這些地方車(chē)流量大，行人多，各種交通標(biāo)志眼花繚亂，與校園相比交通狀況更加復(fù)雜，若缺乏通行經(jīng)驗(yàn)發(fā)生交通事故的概率很高。難怪上海一所著名大學(xué)的校長(zhǎng)說(shuō)：“在各個(gè)大學(xué)中普遍存在這樣一種情況，少數(shù)學(xué)生書(shū)讀得越多，越不會(huì)走路，遵守交通規(guī)則的意識(shí)越淡薄，不僅在校園里亂騎車(chē)、亂停車(chē)，在馬路上違反交通規(guī)則也時(shí)有發(fā)生?！?/p>
(2)乘坐交通工具時(shí)發(fā)生交通事故。大學(xué)生離校、返校，外出旅游、社會(huì)實(shí)踐，尋找工作等都要乘坐各種長(zhǎng)途或短途的交通工具。全國(guó)各地高校大學(xué)生因乘坐交通工具發(fā)生交通事故的情況時(shí)有發(fā)生，有時(shí)甚至造成群體性傷亡，教訓(xùn)十分慘重。
不管是校內(nèi)還是校外，發(fā)生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意識(shí)淡薄。作為一名在校大學(xué)生遵守交通法規(guī)是最起碼的要求。若沒(méi)有交通安全意識(shí)很容易帶來(lái)生命之憂(yōu)。
2、自覺(jué)遵守交通法規(guī)。
除提高交通安全意識(shí)、掌握基本的交通安全常識(shí)外，還必須自覺(jué)遵守交通法規(guī)，才能保證安全。以下兩點(diǎn)是大家必須掌握并要在日常生活中嚴(yán)格遵守的。
(1)在道路上行走，應(yīng)走人行道，無(wú)人行道時(shí)靠右邊行走。走路時(shí)要集中精力，“眼觀六路，耳聽(tīng)八方”;不與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道，不突然橫穿馬路、翻越護(hù)攔，過(guò)街走人行橫道;不闖紅燈，不進(jìn)入標(biāo)有“禁止行人通行”、“危險(xiǎn)”等標(biāo)志的地方。
(2)乘坐交通工具。乘坐市內(nèi)公共交通等車(chē)停穩(wěn)后，依次上車(chē)，不擠不搶。車(chē)輛行駛中不得把身體伸出窗外;乘坐長(zhǎng)途客車(chē)、中巴車(chē)時(shí)不能貪圖便宜，乘坐車(chē)況不好的車(chē)，不要乘坐“黑巴”、“摩的”，因?yàn)檫@些車(chē)輛安全沒(méi)有保障。乘坐火車(chē)、輪船、飛機(jī)時(shí)必須遵守車(chē)站、碼頭和機(jī)場(chǎng)的各項(xiàng)安全管理規(guī)定。
(1)及時(shí)報(bào)案。
無(wú)論在校外還是在校內(nèi)，一旦發(fā)生交通事故后，首先想到的是及時(shí)報(bào)案，有利于事故的公正處理，千萬(wàn)不能與肇事者“私了”。若在校外發(fā)生交通事故除及時(shí)報(bào)案外，還應(yīng)該及時(shí)與學(xué)校取得聯(lián)系，由學(xué)校出面處理有關(guān)事宜。
(2)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
事故現(xiàn)場(chǎng)的勘查結(jié)論是劃分事故責(zé)任的依據(jù)之一，若現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有保護(hù)好會(huì)給交通事故的處理帶來(lái)困難，造成“有理說(shuō)不清”的情況。切記，發(fā)生交通事故后要保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。
(3)控制肇事者。
若肇事者想逃脫一定要設(shè)法控制，自己不能控制可以發(fā)動(dòng)周?chē)娜藥兔刂?，若?shí)在無(wú)法控制也要記住肇事車(chē)輛的車(chē)輛牌號(hào)等特征。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇二
為適應(yīng)我國(guó)道路通車(chē)?yán)锍獭C(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運(yùn)量持續(xù)大幅度增長(zhǎng)的形勢(shì)，進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，提出以下意見(jiàn)：
一、總體要求。
(二)基本原則。
——安全第一，協(xié)調(diào)發(fā)展。正確處理安全與速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系，堅(jiān)持把安全放在首位，加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，使道路交通安全融入國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)同步協(xié)調(diào)發(fā)展。
——預(yù)防為主，綜合治理。嚴(yán)格駕駛?cè)?、?chē)輛、運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入和安全管理，加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問(wèn)題，夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)。
——落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化考核。全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、政府及部門(mén)監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，健全目標(biāo)考核和責(zé)任追究制度，加強(qiáng)督導(dǎo)檢查和責(zé)任倒查，依法嚴(yán)格追究事故責(zé)任。
——科技支撐，法治保障。強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)應(yīng)用，建立健全法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，依法嚴(yán)厲打擊各類(lèi)交通違法違規(guī)行為，不斷提高道路交通科學(xué)管理與執(zhí)法服務(wù)水平。
二、強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理。
(三)規(guī)范道路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入管理，對(duì)新設(shè)立運(yùn)輸企業(yè)，要嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件審核關(guān)。強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任，鼓勵(lì)客運(yùn)企業(yè)實(shí)行規(guī)?；?、公司化經(jīng)營(yíng)，積極培育集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)的貨運(yùn)龍頭企業(yè)。嚴(yán)禁客運(yùn)車(chē)輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛掛靠經(jīng)營(yíng)。推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)，將誠(chéng)信考核結(jié)果與客運(yùn)線(xiàn)路招投標(biāo)、運(yùn)力投放以及保險(xiǎn)費(fèi)率、銀行信貸等掛鉤，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵(lì)約束機(jī)制。鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)采用交通安全統(tǒng)籌等形式，加強(qiáng)行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
(四)加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。道路運(yùn)輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)安全班組建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化對(duì)車(chē)輛和駕駛?cè)说陌踩芾?，持續(xù)加大道路交通安全投入，提足、用好安全生產(chǎn)費(fèi)用。建立專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸企業(yè)交通安全質(zhì)量管理體系，健全客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全評(píng)估制度，對(duì)安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓，對(duì)整改不達(dá)標(biāo)的按規(guī)定取消其相應(yīng)資質(zhì)。
(五)嚴(yán)格長(zhǎng)途客運(yùn)和旅游客運(yùn)安全管理。嚴(yán)格客運(yùn)班線(xiàn)審批和監(jiān)管，加強(qiáng)班線(xiàn)途經(jīng)道路的安全適應(yīng)性評(píng)估，合理確定營(yíng)運(yùn)線(xiàn)路、車(chē)型和時(shí)段，嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長(zhǎng)途客運(yùn)班線(xiàn)和夜間運(yùn)行時(shí)間，對(duì)現(xiàn)有的長(zhǎng)途客運(yùn)班線(xiàn)進(jìn)行清理整頓，整改不合格的堅(jiān)決停止運(yùn)營(yíng)。創(chuàng)造條件積極推行長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸?？瓦\(yùn)車(chē)輛夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速的80%，并嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時(shí)，可以采取臨時(shí)管理措施，暫?？瓦\(yùn)車(chē)輛運(yùn)行。加強(qiáng)旅游包車(chē)安全管理，根據(jù)運(yùn)行里程嚴(yán)格按規(guī)定配備包車(chē)駕駛?cè)?，逐步推行包?chē)業(yè)務(wù)網(wǎng)上申請(qǐng)和辦理制度，嚴(yán)禁發(fā)放空白旅游包車(chē)牌證。運(yùn)輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)駕駛?cè)送＼?chē)換人、落地休息制度，確?？瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí)，每次停車(chē)休息時(shí)間不少于20分鐘。有關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，對(duì)違反規(guī)定超時(shí)、超速駕駛的駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法嚴(yán)格處罰。
(六)加強(qiáng)運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。抓緊制定道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法，規(guī)范衛(wèi)星定位裝置安裝、使用行為。旅游包車(chē)、三類(lèi)以上班線(xiàn)客車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)和校車(chē)應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車(chē)應(yīng)同時(shí)安裝車(chē)載視頻裝置，鼓勵(lì)農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛安裝使用衛(wèi)星定位裝置。重型載貨汽車(chē)和半掛牽引車(chē)應(yīng)在出廠前安裝衛(wèi)星定位裝置，并接入道路貨運(yùn)車(chē)輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)。運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)安全監(jiān)控主體責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)所屬車(chē)輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管，確保車(chē)載衛(wèi)星定位裝置工作正常、監(jiān)控有效。對(duì)不按規(guī)定使用或故意損壞衛(wèi)星定位裝置的，要追究相關(guān)責(zé)任人和企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
三、嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試和管理。
(七)加強(qiáng)和改進(jìn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作。進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)伺嘤?xùn)大綱和考試標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格考試程序，推廣應(yīng)用科技評(píng)判和監(jiān)控手段，強(qiáng)化駕駛?cè)税踩⒎ㄖ?、文明意識(shí)和實(shí)際道路駕駛技能考試?？?、貨車(chē)輛駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試要增加復(fù)雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應(yīng)對(duì)處置技能的內(nèi)容，大中型客、貨車(chē)輛駕駛?cè)嗽黾右归g駕駛考試。將大客車(chē)駕駛?cè)伺囵B(yǎng)納入國(guó)家職業(yè)教育體系，努力解決高素質(zhì)客運(yùn)駕駛?cè)硕倘眴?wèn)題。實(shí)行交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查制度。
(八)嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場(chǎng)調(diào)控，提高駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入門(mén)檻，按照培訓(xùn)能力核定其招生數(shù)量，嚴(yán)格教練員資格管理。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量監(jiān)督，全面推廣應(yīng)用計(jì)算機(jī)計(jì)時(shí)培訓(xùn)管理系統(tǒng)，督促落實(shí)培訓(xùn)教學(xué)大綱和學(xué)時(shí)。定期向社會(huì)公開(kāi)駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率和肇事率等，并作為其資質(zhì)審核的重要參考。
(九)加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾?。?yán)把客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準(zhǔn)入關(guān)，加強(qiáng)從業(yè)條件審核與培訓(xùn)考試。建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機(jī)制，加快推進(jìn)信息查詢(xún)平臺(tái)建設(shè)，設(shè)立駕駛?cè)恕昂诿麊巍毙畔?kù)。加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)期在本地經(jīng)營(yíng)的異地客貨運(yùn)車(chē)輛和駕駛?cè)税踩芾?。督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)似赣霉芾恚瑢?duì)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記滿(mǎn)12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)?，要?yán)格依法處罰并通報(bào)企業(yè)解除聘用。
四、加強(qiáng)車(chē)輛安全監(jiān)管。
(十)提高機(jī)動(dòng)車(chē)安全性能。制定完善相關(guān)政策，推動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)兼并重組，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)發(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保的汽車(chē)產(chǎn)品，積極推進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化，加快傳統(tǒng)汽車(chē)升級(jí)換代。大力推廣廂式貨車(chē)取代欄板式貨車(chē)，盡快淘汰高安全風(fēng)險(xiǎn)車(chē)型。抓緊清理、修訂并逐步提高機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，督促生產(chǎn)企業(yè)改進(jìn)車(chē)輛安全技術(shù)，增設(shè)客運(yùn)車(chē)輛限速和貨運(yùn)車(chē)輛限載等安全裝置。進(jìn)一步提高大中型客車(chē)和公共汽車(chē)的車(chē)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、座椅安裝強(qiáng)度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等，增強(qiáng)車(chē)輛行駛穩(wěn)定性和抗側(cè)傾能力?？瓦\(yùn)車(chē)輛座椅要盡快全部配置安全帶。
(十一)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)安全管理。落實(shí)和完善機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證、注冊(cè)登記、使用維修和報(bào)廢等管理制度。積極推動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入、生產(chǎn)一致性監(jiān)管，對(duì)不符合機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者與公告產(chǎn)品不一致的車(chē)輛，不予辦理注冊(cè)登記，生產(chǎn)企業(yè)要依法依規(guī)履行更換、退貨義務(wù)。嚴(yán)禁無(wú)資質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)、銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)。落實(shí)和健全缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回制度，加大對(duì)大中型客、貨汽車(chē)缺陷產(chǎn)品召回力度。嚴(yán)格報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)資格認(rèn)定和監(jiān)督管理，依法嚴(yán)厲打擊制造和銷(xiāo)售拼裝車(chē)行為，嚴(yán)禁拼裝車(chē)和報(bào)廢汽車(chē)上路行駛。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)和營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能檢測(cè)，嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資格管理和計(jì)量認(rèn)證管理。對(duì)道路交通事故中涉及車(chē)輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品嚴(yán)重質(zhì)量安全問(wèn)題的，要嚴(yán)查責(zé)任，依法從重處理。
(十二)強(qiáng)化電動(dòng)自行車(chē)安全監(jiān)管。修訂完善電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，著力加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售和使用的監(jiān)督管理，嚴(yán)禁生產(chǎn)、銷(xiāo)售不符合國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)。省級(jí)人民政府要制定電動(dòng)自行車(chē)登記管理辦法，質(zhì)監(jiān)部門(mén)要做好電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)許可證管理和國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)修訂工作，工業(yè)和信息化部門(mén)要嚴(yán)格電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)的行業(yè)管理，工商部門(mén)要依法加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)的日常監(jiān)管。對(duì)違規(guī)生產(chǎn)、銷(xiāo)售不合格產(chǎn)品的企業(yè)，要依法責(zé)令整改并嚴(yán)格處罰、公開(kāi)曝光。公安機(jī)關(guān)要加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)通行秩序管理，嚴(yán)格查處電動(dòng)自行車(chē)交通違法行為。地方各級(jí)人民政府要通過(guò)加強(qiáng)政策引導(dǎo)，逐步解決在用的超出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)問(wèn)題。
五、提高道路安全保障水平。
(十三)完善道路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)和制度。加快修訂完善公路安全設(shè)施設(shè)計(jì)、施工、安全性評(píng)價(jià)等技術(shù)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。鼓勵(lì)地方在國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高本地區(qū)公路安全設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度，新建、改建、擴(kuò)建道路工程在竣(交)工驗(yàn)收時(shí)要吸收公安、安全監(jiān)管等部門(mén)人員參加，嚴(yán)格安全評(píng)價(jià)，交通安全設(shè)施驗(yàn)收不合格的不得通車(chē)運(yùn)行。對(duì)因交通安全設(shè)施缺失導(dǎo)致重大事故的，要限期進(jìn)行整改，整改到位前暫停該區(qū)域新建道路項(xiàng)目的審批。
(十四)加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)。地方各級(jí)人民政府要結(jié)合實(shí)際科學(xué)規(guī)劃，有計(jì)劃、分步驟地逐年增加和改善道路交通安全設(shè)施。在保證國(guó)省干線(xiàn)公路網(wǎng)等項(xiàng)目建設(shè)資金的基礎(chǔ)上，加大車(chē)輛購(gòu)置稅等資金對(duì)公路安保工程的投入力度，進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)省干線(xiàn)公路安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)，特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)。加強(qiáng)公路與鐵路、河道、碼頭聯(lián)接交叉路段特別是公鐵立交、跨航道橋梁的安全保護(hù)。收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，對(duì)安全設(shè)施缺失、損毀的，要及時(shí)予以完善和修復(fù)，確保公路及其附屬設(shè)施始終處于良好的技術(shù)狀況。要積極推進(jìn)公路災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，提高對(duì)暴雨、濃霧、團(tuán)霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對(duì)能力。
(十五)深入開(kāi)展隱患排查治理。地方各級(jí)人民政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實(shí)治理措施和治理資金，根據(jù)隱患嚴(yán)重程度，實(shí)施省、市、縣三級(jí)人民政府掛牌督辦整改，對(duì)隱患整改不落實(shí)的，要追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。有關(guān)部門(mén)要強(qiáng)化交通事故統(tǒng)計(jì)分析，排查確定事故多發(fā)點(diǎn)段和存在安全隱患路段，全面梳理橋涵隧道、客貨運(yùn)場(chǎng)站等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，設(shè)立管理臺(tái)賬，明確治理責(zé)任單位和時(shí)限，強(qiáng)化對(duì)整治情況的全過(guò)程監(jiān)督。切實(shí)加強(qiáng)公路兩側(cè)農(nóng)作物秸稈禁燒監(jiān)管，嚴(yán)防焚燒煙霧影響交通安全。
(十六)強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)。深入開(kāi)展“平安暢通縣市”和“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建活動(dòng)，改善農(nóng)村道路交通安全環(huán)境。嚴(yán)格落實(shí)縣級(jí)人民政府農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任，制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的計(jì)劃，落實(shí)資金，加大建設(shè)和養(yǎng)護(hù)力度。新建、改建農(nóng)村公路要根據(jù)需要同步建設(shè)安全設(shè)施，已建成的農(nóng)村公路要按照“安全、有效、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用”的原則，逐步完善安全設(shè)施。地方各級(jí)人民政府要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展，以城市公交同等優(yōu)惠條件扶持發(fā)展農(nóng)村公共交通，拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)的覆蓋范圍，著力解決農(nóng)村群眾安全出行問(wèn)題。
(十七)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管。地方各級(jí)人民政府要加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全組織體系建設(shè)，落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全監(jiān)督管理責(zé)任，調(diào)整優(yōu)化交警警力布局，加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管控。發(fā)揮農(nóng)村派出所、農(nóng)機(jī)監(jiān)理站以及駕駛?cè)藚f(xié)會(huì)、村委會(huì)的作用，建立專(zhuān)兼職道路交通安全管理隊(duì)伍，擴(kuò)大農(nóng)村道路交通管理覆蓋面。完善農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理體系，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)的支持保障，積極推廣應(yīng)用農(nóng)機(jī)安全技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的安全管理。
七、強(qiáng)化道路交通安全執(zhí)法。
(十八)嚴(yán)厲整治道路交通違法行為。加強(qiáng)公路巡邏管控，加大客運(yùn)、旅游包車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛檢查力度，嚴(yán)厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車(chē)違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類(lèi)交通違法行為，嚴(yán)禁三輪汽車(chē)、低速貨車(chē)和拖拉機(jī)違法載人。依法加強(qiáng)校車(chē)安全管理，保障乘坐校車(chē)學(xué)生安全。健全和完善治理車(chē)輛超限超載工作長(zhǎng)效機(jī)制。研究推動(dòng)將客貨運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)重超速、超員、超限超載等行為列入以危險(xiǎn)方法危害公共安全行為，追究駕駛?cè)诵淌仑?zé)任。制定客貨運(yùn)車(chē)輛和駕駛?cè)藝?yán)重交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)辦法，并將車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù)，定期進(jìn)行檢查，依法嚴(yán)格處罰。大力推進(jìn)文明交通示范公路創(chuàng)建活動(dòng)，加強(qiáng)城市道路通行秩序整治，規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)通行和停放，嚴(yán)格非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人交通管理。
(十九)切實(shí)提升道路交通安全執(zhí)法效能。推進(jìn)高速公路全程監(jiān)控等智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)，強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)在道路交通執(zhí)法中的應(yīng)用，提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源，建立部門(mén)、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴(yán)格落實(shí)客貨運(yùn)車(chē)輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿?、交通違法行為通報(bào)制度，全面推進(jìn)交通違法記錄省際轉(zhuǎn)遞工作。研究推動(dòng)將公民交通安全違法記錄與個(gè)人信用、保險(xiǎn)、職業(yè)準(zhǔn)入等掛鉤。
(二十)完善道路交通事故應(yīng)急救援機(jī)制。地方各級(jí)人民政府要進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故應(yīng)急救援體系建設(shè)，完善應(yīng)急救援預(yù)案，定期組織演練。健全公安消防、衛(wèi)生等部門(mén)聯(lián)動(dòng)的省、市、縣三級(jí)交通事故緊急救援機(jī)制，完善交通事故急救通信系統(tǒng)，加強(qiáng)交通事故緊急救援隊(duì)伍建設(shè)，配足救援設(shè)備，提高施救水平。地方各級(jí)人民政府要依法加快道路交通事故社會(huì)救助基金制度建設(shè)，制定并完善實(shí)施細(xì)則，確保事故受傷人員的醫(yī)療救治。
八、深入開(kāi)展道路交通安全宣傳教育。
(二十一)建立交通安全宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制。地方各級(jí)人民政府每年要制定并組織實(shí)施道路交通安全宣傳教育計(jì)劃，加大宣傳投入，督促各部門(mén)和單位積極履行宣傳責(zé)任和義務(wù)，實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳教育社會(huì)化、制度化。加大公益宣傳力度，報(bào)刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體要在重要版面、時(shí)段通過(guò)新聞報(bào)道、專(zhuān)題節(jié)目、公益廣告等方式開(kāi)展交通安全公益宣傳。設(shè)立“全國(guó)交通安全日”，充分發(fā)揮主管部門(mén)、汽車(chē)企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、社區(qū)、學(xué)校和單位的宣傳作用，廣泛開(kāi)展道路交通安全宣傳活動(dòng)，不斷提高全民的交通守法意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí)。
(二十二)全面實(shí)施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，廣泛開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng)，推行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的交通安全教育和在線(xiàn)服務(wù)。建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺(tái)，加強(qiáng)事故典型案例警示教育，開(kāi)展交通安全文明駕駛?cè)嗽u(píng)選活動(dòng)，充分利用各種手段促進(jìn)駕駛?cè)艘婪{車(chē)、安全駕車(chē)、文明駕車(chē)。堅(jiān)持交通安全教育從兒童抓起，督促指導(dǎo)中小學(xué)結(jié)合有關(guān)課程加強(qiáng)交通安全教育，鼓勵(lì)學(xué)校結(jié)合實(shí)際開(kāi)發(fā)有關(guān)交通安全教育的校本課程，夯實(shí)國(guó)民交通安全素質(zhì)基礎(chǔ)。
(二十三)加強(qiáng)道路交通安全文化建設(shè)。積極拓展交通安全宣傳渠道，建立交通安全宣傳教育基地，創(chuàng)新宣傳教育方法，以學(xué)校、駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識(shí)。推動(dòng)開(kāi)設(shè)交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道，加強(qiáng)交通安全文學(xué)、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動(dòng)，積極營(yíng)造全社會(huì)關(guān)注交通安全、全民參與文明交通的良好文化氛圍。
九、嚴(yán)格道路交通事故責(zé)任追究。
(二十四)加強(qiáng)重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴(yán)格執(zhí)行重大事故掛牌督辦制度，健全完善重大道路交通事故“現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合督導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)查、掛牌通報(bào)警示、重點(diǎn)約談檢查、跟蹤整改落實(shí)”的聯(lián)合督辦工作機(jī)制，形成各有關(guān)部門(mén)齊抓共管的監(jiān)管合力。研究制定道路交通安全獎(jiǎng)懲制度，對(duì)于成效顯著的地方、部門(mén)和單位予以表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)發(fā)生特別重大道路交通事故的，或者一年內(nèi)發(fā)生3起及以上重大道路交通事故的，省級(jí)人民政府要向國(guó)務(wù)院作出書(shū)面檢查;對(duì)一年內(nèi)發(fā)生兩起重大道路交通事故或發(fā)生性質(zhì)嚴(yán)重、造成較大社會(huì)影響的重大道路交通事故的，國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室要會(huì)同有關(guān)部門(mén)及時(shí)約談相關(guān)地方政府和部門(mén)負(fù)責(zé)同志。
(二十五)加大事故責(zé)任追究力度。研究制定重特大道路交通事故處置規(guī)范，完善跨區(qū)域責(zé)任追究機(jī)制，建立健全重大道路交通事故信息公開(kāi)制度。對(duì)發(fā)生重大及以上或者6個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運(yùn)輸企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的，準(zhǔn)予恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，但客運(yùn)企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線(xiàn)，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車(chē)輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的，取消相應(yīng)許可或吊銷(xiāo)其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，并責(zé)令其辦理變更、注銷(xiāo)登記直至依法吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執(zhí)照。對(duì)道路交通事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的單位及其負(fù)責(zé)人，依法依規(guī)予以處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。發(fā)生重特大道路交通事故的，要依法依紀(jì)追究地方政府及相關(guān)部門(mén)的責(zé)任。
(二十六)加強(qiáng)道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)。地方各級(jí)人民政府要高度重視道路交通安全工作，將其納入經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展同部署、同落實(shí)、同考核，并加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導(dǎo)。實(shí)行道路交通安全地方行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程，定期分析研判安全形勢(shì)，研究部署重點(diǎn)工作。嚴(yán)格道路交通事故總結(jié)報(bào)告制度，省級(jí)人民政府每年1月15日前要將本地區(qū)道路交通安全工作情況向國(guó)務(wù)院作出專(zhuān)題報(bào)告。
(二十七)落實(shí)部門(mén)管理和監(jiān)督職責(zé)。各有關(guān)部門(mén)要按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，依法履行職責(zé)，落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要嚴(yán)格責(zé)任考核，將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)績(jī)考評(píng)的重要內(nèi)容，并將考評(píng)結(jié)果作為綜合考核評(píng)價(jià)的重要依據(jù)。
(二十八)完善道路交通安全保障機(jī)制。研究建立中央、地方、企業(yè)和社會(huì)共同承擔(dān)的道路交通安全長(zhǎng)效投入機(jī)制，不斷拓展道路交通安全資金保障來(lái)源，推動(dòng)完善相關(guān)財(cái)政、稅收、信貸支持政策，強(qiáng)化政府投資對(duì)道路交通安全投入的引導(dǎo)和帶動(dòng)作用，將交警、運(yùn)政、路政、農(nóng)機(jī)監(jiān)理各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)按規(guī)定納入政府預(yù)算。要根據(jù)道路里程、機(jī)動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)等情況，相應(yīng)加強(qiáng)道路交通安全管理力量建設(shè)，完善道路交通警務(wù)保障機(jī)制。地方各級(jí)人民政府要研究出臺(tái)高速公路交通安全發(fā)展的相關(guān)保障政策，將高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營(yíng)房等配套設(shè)施與高速公路建設(shè)同步規(guī)劃設(shè)計(jì)、同步投入使用并給予資金保障，高速公路建設(shè)管理單位要積極創(chuàng)造條件予以配合支持。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇三
目標(biāo)：
1．認(rèn)識(shí)并了解一些常見(jiàn)的交通信號(hào)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線(xiàn)的作用。
2．知道出行要按交通標(biāo)志行走，要服從交警指揮，有初步的交通安全意識(shí)。
3．學(xué)習(xí)收集整理材料的方法，通過(guò)交流分享主動(dòng)獲取新知識(shí)。
準(zhǔn)備：
街頭違章錄像，錄音，幼兒搜集的交通標(biāo)志記錄單(附后)，匯總題板，聯(lián)系交警。
過(guò)程：
一、導(dǎo)入。
1．聽(tīng)錄音引出話(huà)題。
(放錄音：車(chē)輛的喧鬧聲，緊急剎車(chē)的聲音，人們的尖叫聲。)。
師：剛才你們聽(tīng)到了什么?
師：這些聲音讓你想到什么?可能發(fā)生了什么事情?
師：對(duì)，你們說(shuō)得很好，的確是發(fā)生車(chē)禍了。那為什么會(huì)發(fā)生車(chē)禍的呢?
(幼兒交流討論可能發(fā)生車(chē)禍的原因。)。
師：發(fā)生車(chē)禍太可怕了。為了不讓這樣的事情再發(fā)生，交通管理部門(mén)設(shè)計(jì)了很多交通信號(hào)和交通標(biāo)志，提醒大家要注意交通安全。
二、認(rèn)識(shí)常見(jiàn)的交通標(biāo)志和信號(hào)。
1．分組交流。
師：老師知道你們搜集了許多交通標(biāo)志，現(xiàn)在請(qǐng)把你的記錄單和好朋友交流一下?？纯茨男┦且粯拥?，哪些是不一樣的?你是在哪里看到這種標(biāo)志的?表示什么意思?把你認(rèn)識(shí)的標(biāo)志介紹給你的朋友，對(duì)那些你還不認(rèn)識(shí)的.標(biāo)志可以從好朋友那里尋找答案。
(幼兒分組交流時(shí)教師巡回了解幼兒交流情況，鼓勵(lì)并引導(dǎo)個(gè)別不夠主動(dòng)的幼兒加入到小組交流中去。)。
2．集體分享。
師：請(qǐng)每組推薦一個(gè)代表來(lái)介紹你們小組的交流成果。
師：小朋友介紹的交通標(biāo)志到底對(duì)不對(duì)呢?得請(qǐng)教專(zhuān)家。今天我們請(qǐng)來(lái)了交警叔叔×××。向叔叔問(wèn)好!小朋友有不認(rèn)識(shí)的標(biāo)志也可以向交警叔叔請(qǐng)教。
師：××警官，剛才小朋友的介紹對(duì)不對(duì)呢?
警：小朋友說(shuō)得都很好，看來(lái)小朋友已經(jīng)認(rèn)識(shí)不少交通標(biāo)志和交通信號(hào)了，現(xiàn)在我再向你們介紹一下：交通標(biāo)志一般分為幾大類(lèi)，常見(jiàn)的有指示標(biāo)志、警示標(biāo)志和警告標(biāo)志，藍(lán)底白線(xiàn)為指示標(biāo)志……(隨機(jī)對(duì)分類(lèi)有誤的表格進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。)。
3．認(rèn)識(shí)標(biāo)志。
警：對(duì)了，這標(biāo)線(xiàn)表示這里是出人口，不能停車(chē)等待。爸爸媽媽開(kāi)車(chē)的小朋友要記得提醒他們哦。
警：(出示非機(jī)動(dòng)車(chē)道和機(jī)動(dòng)車(chē)道指示標(biāo)志)誰(shuí)認(rèn)識(shí)這個(gè)標(biāo)志?說(shuō)說(shuō)是什么意思。
警：小朋友來(lái)上幼兒園，爸爸媽媽用電瓶車(chē)送你的話(huà)應(yīng)該在哪里開(kāi)?
警：你們說(shuō)得好。但現(xiàn)在很多電瓶車(chē)都開(kāi)到機(jī)動(dòng)車(chē)道上去了，這是非常危險(xiǎn)的。小朋友要提醒爸爸媽媽遵守交通規(guī)則。
(活動(dòng)前的搜集，目的是讓幼兒在這個(gè)過(guò)程中主動(dòng)設(shè)法了解一些交通標(biāo)志，以引導(dǎo)幼兒的主動(dòng)學(xué)習(xí)；活動(dòng)中采用了小組學(xué)習(xí)的形式，通過(guò)小組交流，一方面可以加深幼兒對(duì)這些交通標(biāo)志的認(rèn)識(shí)，另一方面還可以讓幼兒了解活動(dòng)前自己沒(méi)搜集到的一些常見(jiàn)的交通信號(hào)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線(xiàn)的作用，既學(xué)習(xí)了交通常識(shí)，又培養(yǎng)了搜集整理資料的能力。因?yàn)樗鸭顒?dòng)不局限于幼兒園，因此教育活動(dòng)的空間得以拓展。分享環(huán)節(jié)其實(shí)是幼兒展示自己勞動(dòng)成果的環(huán)節(jié)，幼兒從中體驗(yàn)到成就感、愉悅感，進(jìn)一步激發(fā)出學(xué)習(xí)的主動(dòng)性。交警引入的新知識(shí)點(diǎn)，一個(gè)是生活中最容易被忽視的，另一個(gè)是家長(zhǎng)最容易違反的，都具有代表性，在這里讓幼兒辨識(shí)，可以起到強(qiáng)化作用。)。
三、找錯(cuò)。
師：看來(lái)小朋友學(xué)得都不錯(cuò)，現(xiàn)在老師也要來(lái)考考你們。這里有一段錄像，是在一個(gè)路口拍的。小朋友看看，錄像里的叔叔阿姨做得對(duì)不對(duì)?找到一個(gè)錯(cuò)誤獎(jiǎng)一個(gè)笑臉標(biāo)志。
四、了解簡(jiǎn)單的交通指揮手勢(shì)。
師：在十字路口，交通安全離不開(kāi)信號(hào)燈和交通標(biāo)志，但更離不開(kāi)交警叔叔的指揮，當(dāng)信號(hào)燈出現(xiàn)問(wèn)題或路口出現(xiàn)交通堵塞時(shí)，尤其需要交警叔叔現(xiàn)場(chǎng)指揮。
警：小朋友們好!剛才你們認(rèn)識(shí)了不少交通信號(hào)和標(biāo)志，現(xiàn)在我來(lái)做一個(gè)動(dòng)作，請(qǐng)你們猜一猜是什么意思?；卮鹫_有獎(jiǎng)品的哦。
(交警做指揮動(dòng)作，幼兒辨識(shí)。)。
警：想不想學(xué)一學(xué)?現(xiàn)在請(qǐng)小朋友起立，跟我學(xué)交通指揮動(dòng)作好嗎?
師：現(xiàn)在請(qǐng)小朋友當(dāng)小司機(jī)，看著交警叔叔的指揮動(dòng)作開(kāi)車(chē)出發(fā)(幼兒在教師帶領(lǐng)下作開(kāi)車(chē)狀魚(yú)貫走出活動(dòng)室)。
(請(qǐng)交警進(jìn)活動(dòng)室，和幼兒在游戲中講解交通知識(shí)，教幼兒做交通指揮動(dòng)作，幼兒的興趣非常濃厚，參與熱情高昂，同時(shí)也體現(xiàn)了活動(dòng)的動(dòng)靜結(jié)合。)。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇四
汽車(chē)的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運(yùn)輸，還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日，不可否認(rèn)汽車(chē)推動(dòng)了人類(lèi)文明的發(fā)展。隨著汽車(chē)逐漸普及之后，汽車(chē)和我們的生活中越來(lái)越密不可分。一直以來(lái)，我都覺(jué)得自己不會(huì)那么倒霉，交通安全事故不會(huì)找上我，我稍微注意一點(diǎn)就行了。
學(xué)習(xí)過(guò)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車(chē)禍猛于虎”。
學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識(shí)覺(jué)悟得到巨大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
“生命誠(chéng)可貴，愛(ài)情價(jià)更高。”尤其是我們這樣愛(ài)情之花還沒(méi)有盛開(kāi)的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹(shù)立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐S護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。
現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國(guó)內(nèi)多如繁星，因?yàn)槲覈?guó)交通事故死傷率居世界第一。所以，無(wú)論_在不在場(chǎng)，我們都要自覺(jué)的遵守交通法規(guī)。例如：過(guò)馬路要看清信號(hào)燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護(hù)欄;未滿(mǎn)12歲的兒童不得在馬路上騎自行車(chē);不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;;我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時(shí)地批評(píng)、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺(jué)遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿(mǎn)鮮花，充滿(mǎn)陽(yáng)光。那么，交通安全便是你的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。讓我們爭(zhēng)做文明守法的好少年吧!
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇五
為提升公司全體職工的交通安全意識(shí)、法制意識(shí)、規(guī)則意識(shí)，努力創(chuàng)造安全、文明、有序、和諧的道路交通環(huán)境，xx公司工會(huì)、團(tuán)委舉辦交通安全知識(shí)線(xiàn)上答題活動(dòng)。
一、活動(dòng)主題。
二、主辦單位。
xx公司工會(huì)、團(tuán)委。
三、活動(dòng)參與對(duì)象。
xx全體職工。
四、活動(dòng)時(shí)間。
xx月xx日9:00——xx月xx日11:00。
五、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置。
答題名額分配：各團(tuán)支部100名，合計(jì)參與人數(shù)800名。
中獎(jiǎng)率：20%。
六、答題方式。
通過(guò)掃描各團(tuán)支部下發(fā)的答題二維碼進(jìn)入答題界面。每個(gè)團(tuán)支部各有一套答題二維碼，切勿進(jìn)行跨支部間分享。
七、競(jìng)賽規(guī)則。
1.每個(gè)微信賬號(hào)僅有一次答題的機(jī)會(huì)，每次隨機(jī)從題庫(kù)中抽取單選題20道，每題5分，滿(mǎn)分100分，每題限時(shí)30秒，只允許從微信作答。
2、答題結(jié)束后，分?jǐn)?shù)達(dá)到80分的用戶(hù)，可以獲得兩次抽獎(jiǎng)機(jī)會(huì)，不需要重復(fù)作答，連續(xù)完成兩次抽獎(jiǎng)即可。
八、兌獎(jiǎng)方式。
憑答題后抽取的兌獎(jiǎng)券，到各團(tuán)支部書(shū)記處登記獎(jiǎng)券號(hào)碼，以團(tuán)支部為單位兌換禮品。
獎(jiǎng)券登記時(shí)間：xx月xx日9:00——xx月xx日16:00。
登記內(nèi)容：獎(jiǎng)券號(hào)碼、姓名、工段、聯(lián)系方式、微信名。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇六
一、活動(dòng)背景：
隨著鄭州對(duì)高新區(qū)加大投資力度，大學(xué)城已變得越來(lái)越美麗，道路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？讓我們共同遵守交通法規(guī)，攜手漫步生命的旅程。
二、活動(dòng)目的：
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》已于20xx年5月1日起正式施行。在這部法律的總則中明確表示，制定此法是為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，以人為本，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率。該法的實(shí)施為道路安全提供了強(qiáng)而有力的法律保護(hù)。通過(guò)這次活動(dòng)讓同學(xué)們加深對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)，自覺(jué)遵守交通規(guī)則。
三、活動(dòng)主題：
這是一個(gè)快速發(fā)展、精彩不斷的時(shí)代，卻也是一個(gè)疏于細(xì)節(jié)、不羈灑脫的時(shí)代；這是一個(gè)創(chuàng)意無(wú)限、大膽放松的社會(huì)，卻也是一個(gè)缺少自制、要求散漫的社會(huì)。當(dāng)交通事故成為生命的終點(diǎn)，當(dāng)無(wú)數(shù)美好年華在越過(guò)安全線(xiàn)的那幾秒中消失，交通安全終于無(wú)可避免地?cái)[在我們面前。我們學(xué)校南門(mén)是人流量很大的地方，但是紅綠燈監(jiān)控一直是一個(gè)擺設(shè)，給同學(xué)們的安全留下了很大的隱患。因此我們重點(diǎn)觀察學(xué)校大門(mén)前紅綠燈過(guò)往車(chē)輛遵守情況。
四、活動(dòng)流程：
第一階段：確定主題及宣傳階段。
為確定主題，經(jīng)過(guò)班委的廣泛討論，并廣泛收集同學(xué)們的意見(jiàn)，確定了“遵守交通法規(guī)，關(guān)愛(ài)生命旅程”的主題，鑒于同學(xué)們的安全意識(shí)普遍降低，將主題細(xì)化為宣揚(yáng)遵守交通法規(guī)意識(shí)，關(guān)愛(ài)生命的服務(wù)等內(nèi)容，并在班內(nèi)開(kāi)展宣傳工作。
第二階段：組織實(shí)施階段：
在上一階段，宣傳工作已經(jīng)做到位，組織同學(xué)們觀看安全教育片。然后組織同學(xué)們觀察學(xué)校主要路口同學(xué)們對(duì)交通安全的遵守情況，以及過(guò)往車(chē)輛對(duì)紅綠燈的遵守情況。
第三階段：總結(jié)收尾階段：
對(duì)以上兩個(gè)階段的工作進(jìn)行總結(jié)，表?yè)P(yáng)先進(jìn)、發(fā)現(xiàn)不足，整理相關(guān)材料，圓滿(mǎn)完成此項(xiàng)工作。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇七
縣安委會(huì)辦公室下發(fā)《關(guān)于印發(fā)xx縣20xx年“全國(guó)交通安全日”主題活動(dòng)宣傳工作方案的通知》后，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，明確要求對(duì)此次宣傳活動(dòng)要認(rèn)真組織，按照文件要求開(kāi)展各項(xiàng)工作。按照局領(lǐng)導(dǎo)的要求，我局立即下發(fā)通知，各運(yùn)輸公司提前精心組織、認(rèn)真準(zhǔn)備，為xx縣全國(guó)“122”交通安全主題宣傳日活動(dòng)的有效開(kāi)展奠定了良好的.基礎(chǔ)。
二、內(nèi)容豐富，形式多樣。
一是在12月2日的活動(dòng)中，我局及各運(yùn)輸企業(yè)圍繞“抵制七類(lèi)違法，安全文明出行”主題，在萬(wàn)和廣場(chǎng)懸掛了“抵制七類(lèi)違法，安全文明出行”為主題的宣傳橫幅，發(fā)放各類(lèi)交通安全法律法規(guī)的宣傳資料?；顒?dòng)當(dāng)天，我系統(tǒng)共發(fā)放宣傳資料700余份，接受咨詢(xún)73人次。通過(guò)此次宣傳活動(dòng)，有效地提高了各族群眾文明安全出行的意識(shí)。
二是充分利用短信平臺(tái)，在全國(guó)交通安全宣傳日期間，針對(duì)客運(yùn)駕駛員發(fā)送宣傳短信400余條，闡述汽車(chē)社會(huì)弘揚(yáng)法治理念、遵守交通法規(guī)的重要性，倡導(dǎo)駕駛?cè)俗约菏胤?，文明出行?/p>
三是加強(qiáng)執(zhí)法人員在縣鄉(xiāng)道路巡線(xiàn)執(zhí)法時(shí)對(duì)道路交通安全宣傳教育的力度，教育駕乘人員自覺(jué)遵章守法，摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行。
三、下一步打算。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇八
自20x年x月，我在x交通學(xué)院駕駛學(xué)校培訓(xùn)期間，先后學(xué)習(xí)和觀看了《愛(ài)心托起藍(lán)球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒(méi)有彩排》等內(nèi)容。
通過(guò)這些學(xué)習(xí)，一個(gè)個(gè)觸目驚心的事實(shí);一幅幅慘絕人寰的畫(huà)面;一具具尸骨未寒的尸體;一個(gè)個(gè)支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認(rèn)識(shí)到安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)，是社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展的保障。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車(chē)禍，全世界每一分鐘就有人傷于車(chē)禍，全世界死于車(chē)禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車(chē)輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車(chē)禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在。違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車(chē)，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無(wú)證駕車(chē)、違法超車(chē)會(huì)車(chē)、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái)，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇九
今天我有幸參加了一個(gè)重要的交通安全知識(shí)講座，此次講座由我們城市交通委員會(huì)主辦，旨在提高公眾對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)人們的交通安全意識(shí)。講座的主題是“安全第一”，邀請(qǐng)了著名的交通安全專(zhuān)家，為我們講解交通安全的重要性，以及如何避免交通事故的發(fā)生。
講座在上午9點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)開(kāi)始，我提前半小時(shí)到達(dá)會(huì)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)有很多人提前到場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)氣氛嚴(yán)肅而莊重，讓人不自覺(jué)地提高警惕。講座開(kāi)始后，首先由交通專(zhuān)家講解了交通事故的嚴(yán)重性，以及其對(duì)個(gè)人和家庭的影響。專(zhuān)家指出，交通事故已經(jīng)成為我國(guó)公民死亡的第二大殺手，而每年因交通事故傷亡的人數(shù)更是數(shù)以萬(wàn)計(jì)。我深感震驚，也更加深刻地認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性。
在講座過(guò)程中，專(zhuān)家用大量生動(dòng)的案例，向大家講述了如何避免交通事故。我印象最深的是關(guān)于行車(chē)速度的控制。專(zhuān)家指出，過(guò)快的行車(chē)速度是交通事故的主要誘因之一。我們應(yīng)該保持合理的行車(chē)速度，避免因追求速度而忽視安全。此外，系安全帶、保持車(chē)輛良好狀態(tài)等也是保證行車(chē)安全的重要措施。
講座結(jié)束后，我深感交通安全的重要性。我意識(shí)到，行車(chē)時(shí)不僅為了到達(dá)目的地，更是為了生命的保障。在未來(lái)的日子里，我將更加注重交通安全，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，減速慢行，保證行車(chē)安全。同時(shí)，我也將把今天所學(xué)的交通安全知識(shí)分享給身邊的人，共同提高我們的交通安全意識(shí)。
總結(jié)，今天的交通安全知識(shí)講座讓我受益匪淺。我深刻認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性，也學(xué)會(huì)了如何避免交通事故。我將把今天的講座作為我生命中的重要一課，時(shí)刻提醒自己，珍愛(ài)生命，安全出行。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇十
20xx年xx月xx日是第x個(gè)“全國(guó)交通安全日”。我校根據(jù)上級(jí)文件精神，在我校開(kāi)展形式多樣的教育活動(dòng)，加大了交通安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全師生的交通安全觀念，現(xiàn)把活動(dòng)總結(jié)如下：
我校成立“學(xué)校交通安全宣傳周活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全列入重要的議事日程。根據(jù)文件精神，提出活動(dòng)的方案；開(kāi)展全校性的教育活動(dòng)，通過(guò)國(guó)旗下講話(huà)宣傳的同時(shí)，還通過(guò)學(xué)校的led、學(xué)生自做手抄報(bào)、黑板報(bào)等形式進(jìn)行交通安全宣傳等等。具體活動(dòng)如下：
1、利用班會(huì)課，對(duì)學(xué)生普及交通安全知識(shí)，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的。
2、利用各種載體，廣泛開(kāi)展“文通安全日”活動(dòng)。進(jìn)行國(guó)旗下講話(huà)，在校園懸掛交通日主題橫幅，在學(xué)校電子屏上滾動(dòng)播放宣傳交通安全，各班黑板報(bào)出“交通安全”專(zhuān)刊進(jìn)行宣傳，開(kāi)展學(xué)校交通宣傳專(zhuān)欄，校園廣播室開(kāi)展“每天安全5分鐘講話(huà)”，學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)觀看學(xué)校交通安全宣傳教育視頻等，學(xué)習(xí)活動(dòng)取得顯著成效。
3、通過(guò)手抄報(bào)的形式，調(diào)動(dòng)學(xué)生參與宣傳教育活動(dòng)的積極性，加強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)。
4、通過(guò)發(fā)校訊通給學(xué)生及家長(zhǎng)以及簽訂《交通安全書(shū)》等方式，要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和行車(chē)安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，并決不乘坐三無(wú)車(chē)輛，不乘坐指超員車(chē)輛，不騎電動(dòng)車(chē)和摩托車(chē)，并要求家長(zhǎng)接送孩子上下學(xué)或出行時(shí)遵守交通法規(guī)，保障孩子安全。同時(shí)，通過(guò)開(kāi)展“小手牽大手”活動(dòng)，對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全知識(shí)的普及教育，明確從自身做起，堅(jiān)決“抵制七類(lèi)違法”做孩子的交通榜樣，這樣，不僅提高了學(xué)生的交通安全意識(shí)，而且擴(kuò)大到家長(zhǎng)，規(guī)范了家長(zhǎng)的交通行為。
通過(guò)交通安全日活動(dòng)的開(kāi)展，交通安全意識(shí)已深入人心，老師、學(xué)生和家長(zhǎng)都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識(shí)，提高了遵守交通法規(guī)意識(shí)。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇十一
從現(xiàn)在做起，從自身做起，樹(shù)立安全意識(shí)，緊守安全防線(xiàn)，讓安全的警鐘長(zhǎng)鳴，讓生命之花開(kāi)得燦爛。那么你對(duì)關(guān)于交通安全講座的心得怎么寫(xiě)有興趣嗎?下面由本站小編向你推薦交通安全知識(shí)講座心得，希望你滿(mǎn)意。
通過(guò)430交通安全講座，體會(huì)到隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快，汽車(chē)成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難!
對(duì)于我們學(xué)生來(lái)說(shuō)，了解交通和法律常識(shí)是非常必須的。為此，在這次新學(xué)期。
軍訓(xùn)。
期間學(xué)校專(zhuān)門(mén)舉行了有關(guān)這方面的講座，讓我受益匪淺。
首先，老師就青少年犯罪的問(wèn)題為我們做了詳細(xì)的報(bào)告，報(bào)告通過(guò)真實(shí)的案例深入淺出的分析了青少年犯罪的原因，并提醒我們青年學(xué)生要注意自身素質(zhì)的培養(yǎng)和提高，要學(xué)法用法，做一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的人。在眾多案例中對(duì)我觸動(dòng)最大的是一個(gè)同齡人的故事。這位青少年不學(xué)無(wú)術(shù)，游手好閑，一而再，再而三的犯錯(cuò)卻不知悔改，最終走進(jìn)監(jiān)獄毀了自己得一生……聽(tīng)了這個(gè)故事，我想受到了很大的教育。其實(shí)，在我們身邊也有許多類(lèi)似的情況，有些學(xué)生品行不端正，在校不尊重老師，與老師頂嘴;在家不尊重父母，嫌父母嘮叨;在學(xué)習(xí)上不夠用心,打架斗毆;在生活上成幫結(jié)派，到處惹事生非……居然還認(rèn)為自己的行為是對(duì)的，或者覺(jué)得這些都是小錯(cuò)誤小問(wèn)題，其實(shí)不然，前人說(shuō)過(guò)“勿以善小而不為，毋以惡小而為之”，正是不注意在學(xué)習(xí)生活上細(xì)微處的反省和改正，許多人才一步步走上犯罪的道路。我們青少年心智還未成熟，對(duì)社會(huì)還沒(méi)有較深入的了解和認(rèn)識(shí)，對(duì)社會(huì)上的一些誘惑還沒(méi)有一種較強(qiáng)的判斷能力和抵抗力，所以犯錯(cuò)是難免的，但必須認(rèn)識(shí)到自己的過(guò)錯(cuò)，并及時(shí)改正，下不為例。所以我們能夠做的就是學(xué)好文化知識(shí)，提高自身修養(yǎng)。因?yàn)閷W(xué)好文化知識(shí)能賦予我們純潔的心，自身修養(yǎng)的提高，能使我們更有內(nèi)涵。我們要從故事中吸取教訓(xùn)，堅(jiān)定自己的信念，勇敢向正確的方向前進(jìn)。
接著，老師又為我們做了交通安全方面的教育。其實(shí)關(guān)于交通安全方面的講座我也聽(tīng)過(guò)不少，但這次因其新穎別致的形式給我留下了較以往更深的印象。老師在演講中通過(guò)具體詳實(shí)的數(shù)字形象客觀地為我們分析了交通安全的現(xiàn)狀和危害，比如，一戰(zhàn)和二戰(zhàn)中的死亡人數(shù)和死于車(chē)禍的人數(shù)的對(duì)比;汶川地震的死亡人數(shù)和車(chē)禍的人數(shù)對(duì)比等等，對(duì)比鮮明，觸目驚心，讓我們深刻認(rèn)識(shí)到了交通安全的重要性。在講座中老師還采用了互動(dòng)的方式，讓我們參與到活動(dòng)過(guò)程中。如在講座中，老師讓我們的學(xué)生在事先畫(huà)好的斑馬線(xiàn)上按自己認(rèn)為正確的方式演示行走路線(xiàn)，但是我們沒(méi)有一個(gè)走對(duì)的。于是老師就給我們實(shí)地演示了一遍正確的走法。我是個(gè)走讀生，雖然已經(jīng)上高中了，但每次上學(xué)時(shí)家里的人還是會(huì)很擔(dān)心。臨走時(shí)總不忘說(shuō)一句“路上小心”。雖然我騎車(chē)的時(shí)候總是小心翼翼，認(rèn)真地遵守交通規(guī)則，但是總有學(xué)生喜歡一大幫人并排騎車(chē)，霸著整個(gè)人行道，甚至為了趕時(shí)間騎上機(jī)動(dòng)車(chē)道，真的為他們捏把汗?？傊?，我認(rèn)為要維護(hù)好交通秩序，必須大家共同參與，這樣才會(huì)使車(chē)禍慘案事件減少?！鞍踩请x家最近的路”，這句話(huà)說(shuō)得真有道理，簡(jiǎn)單但突出了安全的重要性。
安全法制交通講座，為我們上了一堂很好的思想品德課，也是一堂很好的人生教育課。
聽(tīng)了今天上午鄭增儀講的安全講座，感受很深，尤其是聽(tīng)到那一幕幕摻不仁睹的安全事故：縱火殺人，精神病人砍傷兒童，駕駛員車(chē)上睡覺(jué)撞傷跑操學(xué)生等。
孩子是社會(huì)未來(lái)的接班人，他們能否健康成長(zhǎng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹(shù)木，百年樹(shù)人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。
新學(xué)期一開(kāi)始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)?！熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí)，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命，而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門(mén)口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì)，由教師護(hù)送過(guò)馬路，保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)決制止病車(chē)、超載車(chē)運(yùn)送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅(jiān)決取締校園門(mén)口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
說(shuō)了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請(qǐng)大家“保護(hù)生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧!
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇十二
按照公安部、中央明辦、中央網(wǎng)信辦、教育部、司法部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家安全監(jiān)管總局《關(guān)于聯(lián)合開(kāi)展20xx年“全國(guó)交通安全日”主題活動(dòng)的通知》和省總隊(duì)和市支隊(duì)要求，江區(qū)決定在全區(qū)開(kāi)展“全國(guó)交通安全日”主題宣傳月系列活動(dòng)，特制定本方案。
今年12月2日是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的第五個(gè)“全國(guó)交通安全日”，主題為“社會(huì)協(xié)同治理、安全明出行”。
通過(guò)組織開(kāi)展“全國(guó)交通安全日”主題宣傳月系列活動(dòng)，進(jìn)一步拓展122“全國(guó)交通安全日”在我區(qū)的宣傳覆蓋面和社會(huì)影響力，積極發(fā)動(dòng)社會(huì)各界參與到道路交通安全活動(dòng)中，大力推動(dòng)道路交通安全綜合治理，努力在全社會(huì)構(gòu)建黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府主導(dǎo)、社會(huì)協(xié)同、公眾參與、法制保障的工作格局，提升全民交通安全意識(shí)、明意識(shí)、法制意識(shí)，在全社會(huì)營(yíng)造共同關(guān)注交通安全、攜手共建明交通的良好輿論氛圍。
11月16日至12月1日，此次活動(dòng)分三個(gè)階段進(jìn)行：
（一）預(yù)熱宣傳階段：11月16日至11月26日，為活動(dòng)進(jìn)行宣傳造勢(shì)；
（三）后續(xù)宣傳階段：12月日至12月1日，夯實(shí)122全國(guó)交通安全日宣傳成果，為即將到的春運(yùn)交通安全宣傳蓄勢(shì)。
1、開(kāi)展“交通安全面對(duì)面”活動(dòng)，送交通安全法律法規(guī)、知識(shí)常識(shí)進(jìn)校園、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)，讓廣大中小學(xué)生，客貨車(chē)、校車(chē)和?；愤\(yùn)輸車(chē)輛駕駛?cè)?，企業(yè)負(fù)責(zé)人及安全員普遍接受一次觸動(dòng)大、體會(huì)深的交通安全宣傳教育，進(jìn)一步樹(shù)立規(guī)則意識(shí)，做到知法、懂法、守法。
2、開(kāi)展“明交通我參與”活動(dòng)，以“維護(hù)交法權(quán)威、保護(hù)自身安全”、“了解交法我有責(zé)、安全交通為大家”為主題，組織開(kāi)展演講比賽、知識(shí)大賽等活動(dòng)。
開(kāi)展“交通違法我監(jiān)督”活動(dòng)，結(jié)合明城市明村鎮(zhèn)創(chuàng)建等活動(dòng)，發(fā)動(dòng)社會(huì)力量，開(kāi)展交通違法有獎(jiǎng)舉報(bào)交通陋習(xí)“隨手拍”等活動(dòng)，加強(qiáng)行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)各行其道遵守交通信號(hào)的倡導(dǎo)，加強(qiáng)私家車(chē)爭(zhēng)道搶行不禮讓斑馬線(xiàn)等交通陋習(xí)的查處，強(qiáng)化明交通人人有責(zé)安全交通人人有為的良好氛圍。
4、開(kāi)展“嚴(yán)重違法大曝光”活動(dòng)，結(jié)合治理貨車(chē)非法改裝和超限超載等工作，曝光、公布一批涉及公路客貨運(yùn)企業(yè)、旅游客運(yùn)企業(yè)、?；愤\(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)的典型案例，增強(qiáng)震懾力。同時(shí)，結(jié)合我區(qū)當(dāng)前開(kāi)展的黃標(biāo)車(chē)和老舊機(jī)動(dòng)車(chē)集中整治統(tǒng)一行動(dòng)，廣泛宣傳當(dāng)前工作措施和政策，通過(guò)通報(bào)工作進(jìn)展和成果、及時(shí)曝光查處的黃標(biāo)車(chē)和老舊機(jī)動(dòng)車(chē)等措施，爭(zhēng)取廣大社會(huì)公眾的支持和配合。
各地要結(jié)合實(shí)際創(chuàng)作一批帶有122“全國(guó)交通安全日”標(biāo)識(shí)的主題宣傳品，在各項(xiàng)活動(dòng)中大量印制、發(fā)放、傳播。
5、推出主題宣傳特別節(jié)目。12月2日當(dāng)天，省交警總隊(duì)將以“社會(huì)協(xié)同治理，安全明出行”為主題舉辦一場(chǎng)大型宣傳活動(dòng)，大隊(duì)結(jié)合本地實(shí)際與總隊(duì)同步推出主題宣傳活動(dòng)，上下聯(lián)動(dòng)呼應(yīng)，大造122交通安全宣傳聲勢(shì)，形成122“交通安全日”宣傳品牌效應(yīng)。
6、做好交通安全陣地宣傳。一是在客運(yùn)場(chǎng)站、窗口單位（車(chē)管所、駕駛?cè)丝紙?chǎng)和交通違法、交通事故處理窗口）、交通管理執(zhí)法站等地，擺放、張貼、懸掛包含122“全國(guó)交通安全日”主題lg、活動(dòng)主題及內(nèi)容的交通安全展板、主題海報(bào)和宣傳條幅等。二是依托行政村出入口、村委會(huì)、國(guó)省縣鄉(xiāng)道沿線(xiàn)及重點(diǎn)路段醒目位置宣傳牌、農(nóng)村交通安全服務(wù)站（勸導(dǎo)站）集中展示主題海報(bào)、宣傳畫(huà)和宣傳標(biāo)語(yǔ)。三是利用交通誘導(dǎo)led顯示屏、客運(yùn)場(chǎng)站顯示屏、村鎮(zhèn)廣播、社區(qū)宣傳欄、手機(jī)短信平臺(tái)等信息發(fā)布平臺(tái)，適時(shí)發(fā)布交通安全提示信息、交通安全預(yù)警提示、交通突發(fā)事處置等。
7、繼續(xù)發(fā)揮傳統(tǒng)媒體作用。積極與廣播、電視、報(bào)紙等傳統(tǒng)媒體合作，開(kāi)辟122主題專(zhuān)版、專(zhuān)欄，充分運(yùn)用江電視臺(tái)、江人民廣播電臺(tái)和《江半月刊》推出宣傳專(zhuān)欄，內(nèi)容以剖析交通違法和重大事故典型案例，推介本地交通管理措施和成效，播放交通安全音視頻公益廣告和安全明出行提示等為主。與我省參與122“百城百臺(tái)”聯(lián)播中的媒體協(xié)調(diào)，聯(lián)合策劃線(xiàn)上線(xiàn)下活動(dòng)，做好開(kāi)展“守護(hù)平安、走進(jìn)百城”122主題微直播活動(dòng)，助力全國(guó)性或區(qū)域性廣播電視大聯(lián)動(dòng)順利進(jìn)行。
8、突出新媒體優(yōu)勢(shì)傳播。依托交警系統(tǒng)政務(wù)雙微一端以及主流媒體的新媒體平臺(tái)，設(shè)置“全國(guó)交通安全日”“我的122”“明交通我踐行”“交通明我參與”等主題詞，鼓勵(lì)網(wǎng)民參與122主題視頻、、圖片征集和展示活動(dòng)，強(qiáng)化新媒體平臺(tái)交通安全知識(shí)普及服務(wù)的個(gè)性化、交互性，充分發(fā)揮移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)大覆蓋作用，形成新媒體網(wǎng)絡(luò)集群效應(yīng)。
9、加強(qiáng)122公益提示，以公益廣告、滾動(dòng)字幕等形式在江電視臺(tái)持續(xù)播出“全國(guó)交通安全日”宣傳片和主題提示，形成媒體公益宣傳月。
10、組織先進(jìn)典型展播活動(dòng)，集中宣傳、廣泛展示“崔光日式好交警”“吉林好司機(jī)”的故事，弘揚(yáng)正能量，展示新風(fēng)尚。
11、積極推廣“交通安全體驗(yàn)”示范程，發(fā)揮社會(huì)力量，用好“交通安全體驗(yàn)”視頻、示范資料包等，結(jié)合“交通安全進(jìn)校園”“交通安全基地互動(dòng)體驗(yàn)”“警營(yíng)開(kāi)放日”等，重點(diǎn)選擇城鄉(xiāng)結(jié)合部、公路沿線(xiàn)和農(nóng)村地區(qū)小學(xué)、幼兒園開(kāi)展“交通安全體驗(yàn)”活動(dòng)。
12、開(kāi)展“被看見(jiàn)才安全”公益宣傳活動(dòng)，針對(duì)秋冬季農(nóng)村、城鄉(xiāng)結(jié)合部地區(qū)學(xué)生交通安全問(wèn)題多發(fā)狀況，集中開(kāi)展針對(duì)性宣傳和典型案例曝光，組織開(kāi)展送反光貼、反光背心等公益活動(dòng)，積極勸導(dǎo)家長(zhǎng)、學(xué)生安全出行，最大限度防范未成年人交通傷害，增強(qiáng)學(xué)生交通安全自護(hù)能力。
綜合治理道路交通安全工作，預(yù)防和減少道路交通事故，提升群眾出行安全感和滿(mǎn)意度是建設(shè)“平安中國(guó)”的重要內(nèi)容。要積極向當(dāng)?shù)攸h委政府匯報(bào)此項(xiàng)工作，爭(zhēng)取黨委政府的重視和支持，將122“全國(guó)交通安全日”主題旋宣傳月活動(dòng)列入政府重要議事日程。同時(shí)要充分發(fā)揮職能部門(mén)、行業(yè)組織的優(yōu)勢(shì)，動(dòng)員社會(huì)各方資，積極開(kāi)展系列主題活動(dòng)，宣傳明交通新風(fēng)尚。
要在總結(jié)近年開(kāi)展122“全國(guó)交通安全日”經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，圍繞年度主題，與本轄區(qū)工作有機(jī)結(jié)合，推出符合轄區(qū)實(shí)際的獨(dú)具特色的主題活動(dòng)。并積極開(kāi)發(fā)內(nèi)容簡(jiǎn)明、形式新穎、接地氣的宣傳產(chǎn)品，力爭(zhēng)打造一批交通安全化宣傳精品，廣泛持續(xù)使用。同時(shí)要強(qiáng)化122品牌意識(shí)，主題宣傳月期間所有宣傳活動(dòng)中，一律要使用122“全國(guó)交通安全日”標(biāo)識(shí)（lg）作為活動(dòng)的主要標(biāo)志之一。
要秉承全省乃至全國(guó)“一盤(pán)棋”的思想，及時(shí)將優(yōu)秀宣傳素材逐級(jí)上報(bào)至省級(jí)部門(mén)，廣泛宣傳我區(qū)開(kāi)展“全國(guó)交通安全日”主題宣傳月活動(dòng)以及其他工作推進(jìn)情況。同時(shí)指派專(zhuān)人對(duì)122宣傳工作進(jìn)行調(diào)度、情況匯總，廣泛收集上報(bào)當(dāng)?shù)亻_(kāi)展各類(lèi)活動(dòng)情況的字、圖片和視頻等各類(lèi)高質(zhì)量的素材（包括大范圍集中統(tǒng)一行動(dòng)、查處典型違法案例和事故案例、有特色活動(dòng)、人物先進(jìn)事跡和創(chuàng)新工作做法等）。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇十三
每位同學(xué)必須牢記如下行走安全常識(shí)：
指揮燈信號(hào)。
綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通行;黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行，但已進(jìn)入人行道的行人，可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行;黃燈閃爍時(shí)，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號(hào)燈。
綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道;綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定。
行人須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道，須遵守信號(hào)的規(guī)定;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意車(chē)輛來(lái)往，不準(zhǔn)追逐，奔跑;沒(méi)有人行橫道的，須直行通過(guò)，不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過(guò)街天橋或地道的，須走人行過(guò)街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上推扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
行走時(shí)，哪些情況最危險(xiǎn)呢?
(1)橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。
(2)三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。
(3)上、下班高峰過(guò)后，馬路上車(chē)輛稀少，因?yàn)槁分熊?chē)少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險(xiǎn)。
(4)行走時(shí)一心兩用，邊走邊看書(shū)，或邊走邊想問(wèn)題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車(chē)子不來(lái)撞你，你倒自己去撞車(chē)子，因此也十分危險(xiǎn)。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇十四
在日常生活中，道路交通安全時(shí)刻圍繞著我們，只要我們一出門(mén)上路，便同交通安全打上了交道。
在馬路上的一次走神，過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會(huì)使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝——飛旋的車(chē)輪會(huì)無(wú)情地吞噬掉行人的生命。學(xué)習(xí)道路交通安全知識(shí)，不僅是對(duì)城市交通的進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是教我們學(xué)會(huì)保護(hù)他人、保護(hù)自己、文明開(kāi)車(chē)、文明走路的重要性。常常看到或者聽(tīng)到路口的交通事故，造成了多深多重的悲劇，“人的生命只此一次”，眾多血的教訓(xùn)告訴我們，道路交通安全不容忽視！一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，真正做到“珍愛(ài)生命，安全出行”。
現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。有時(shí)，一些人因有急事，常常闖紅燈。而就在那刻，一個(gè)生命就從這個(gè)世界上消失了；有時(shí)，有人騎自行車(chē)，在機(jī)動(dòng)車(chē)位上行駛，看見(jiàn)汽車(chē)從身邊過(guò)去，想不愿服輸似的，便飛奔起來(lái)，有的汽車(chē)?guó)Q笛警示了，他卻聽(tīng)不見(jiàn)，就撞上了迎面開(kāi)來(lái)的汽車(chē)。
遵守道路交通安全法規(guī)，做到安全出行，營(yíng)造一個(gè)良好的交通運(yùn)行環(huán)境，無(wú)疑是在為創(chuàng)建一個(gè)和諧的社會(huì)而添磚加瓦，而和諧的社會(huì)，又為道路交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。我們一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，守好道路交通安全的第一道防線(xiàn)。
通過(guò)對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到保證道路交通安全的重要性，在未來(lái)的日子里，不論我是騎自行車(chē)，還是行走，我們一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來(lái)嚴(yán)格要求自己，以身作則。我還體會(huì)到了“珍愛(ài)生命，安全出行”的真正意義。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車(chē)禍，全世界每一分鐘就有人傷于車(chē)禍，全世界死于車(chē)禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車(chē)輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車(chē)禍；當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在？違法超載（員），為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車(chē)，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難；由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無(wú)證駕車(chē)、違法超車(chē)會(huì)車(chē)、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái)，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán)，控制好腳下飛旋的車(chē)輪，守好道路交通安全的第一道防線(xiàn)，不開(kāi)霸王車(chē)、不違規(guī)超車(chē)會(huì)車(chē)、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
學(xué)習(xí)有學(xué)習(xí)的規(guī)則，交通自然也有交通的規(guī)則，因此，我們就要遵守交通規(guī)則。
一、過(guò)馬路盡量要走人行橫道（斑馬線(xiàn)）。
二、過(guò)馬路要做到“一站、二看、三通過(guò)”。
三、騎自行車(chē)不要騎飛車(chē)，更不要騎在快車(chē)道上，應(yīng)該騎在慢車(chē)道上。
四、成人如有騎電動(dòng)自行車(chē)和摩托車(chē)的，請(qǐng)騎到慢車(chē)道上，而且不能騎的太快，也不能和汽車(chē)搶行。
五、行走、開(kāi)車(chē)都要靠右行駛。
如果，你能做到這五點(diǎn)，你已經(jīng)很不錯(cuò)了。我告訴你們這五點(diǎn)有很大的作用呢！比如：不但可以必免交通事故，而且還是良好的行為習(xí)慣。所以大家一定要做到這五點(diǎn)。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇十五
前不久，我們聽(tīng)了交警大隊(duì)警察阿姨關(guān)于交通安全知識(shí)的講座。經(jīng)過(guò)這次講座，我們更加了解了交通安全的重要性，也更加意識(shí)到了交通安全對(duì)人類(lèi)社會(huì)的重要性。
隨著現(xiàn)代化交通工具的發(fā)展和普及，交通安全問(wèn)題也越來(lái)越引起人們的關(guān)注。交通事故頻繁發(fā)生，給人們的生命和財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了巨大的損失。而這些事故的主要原因，往往是由于駕駛員酒后駕車(chē)、超速行駛、違反交通信號(hào)等違法行為造成的。因此，交通安全知識(shí)講座的目的是讓我們更加了解交通安全的重要性，提高我們的交通安全意識(shí)，讓我們?cè)谙硎墁F(xiàn)代化交通工具帶來(lái)的便利的同時(shí)，也能夠自覺(jué)遵守交通規(guī)則，避免交通事故的發(fā)生。
講座中，警察阿姨首先介紹了交通安全的基本知識(shí)，包括交通信號(hào)、交通規(guī)則、交通安全意識(shí)等。她告訴我們，交通安全是每個(gè)人的責(zé)任，不僅僅是駕駛員的責(zé)任，更是每一個(gè)乘車(chē)人員的責(zé)任。我們必須時(shí)刻保持交通安全意識(shí)，做到文明出行，安全出行。
接下來(lái)，警察阿姨通過(guò)一些生動(dòng)的案例，讓我們更加深入地了解了交通安全的重要性。這些案例包括交通事故的發(fā)生原因、事故經(jīng)過(guò)以及造成的后果，讓我們深刻認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性。她告訴我們，交通安全不僅關(guān)系到自己的生命安全，也關(guān)系到他人的生命安全，我們必須時(shí)刻保持警覺(jué)，避免交通事故的發(fā)生。
最后，警察阿姨還介紹了交通安全法律法規(guī)，讓我們更加深入地了解了交通法規(guī)的內(nèi)涵和意義。她告訴我們，遵守交通法規(guī)是我們每個(gè)公民的基本義務(wù)，我們必須時(shí)刻保持交通安全意識(shí)，做到文明出行，安全出行。
經(jīng)過(guò)這次講座，我更加深刻地認(rèn)識(shí)到了交通安全的重要性。我們必須時(shí)刻保持交通安全意識(shí)，做到文明出行，安全出行。同時(shí)，我也意識(shí)到了自己的責(zé)任，不僅要自覺(jué)遵守交通規(guī)則，還要?jiǎng)褡枭磉叺娜瞬贿`反交通規(guī)則，共同維護(hù)交通安全。
總之，這次交通安全知識(shí)講座是一次非常有意義的活動(dòng)，讓我們更加深入地了解了交通安全的重要性，也讓我們更加認(rèn)識(shí)到了自己的責(zé)任。我相信，只要我們每個(gè)人都能夠自覺(jué)遵守交通規(guī)則，共同維護(hù)交通安全，我們的社會(huì)將會(huì)變得更加美好。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇十六
聽(tīng)了今天的交通安全知識(shí)講座之后，我的心靈深處得到了強(qiáng)烈的震撼。我意識(shí)到，交通安全的重要性，不僅僅是為了自己，更是為了他人的幸福和快樂(lè)。
講座中，講師用鮮活的案例，生動(dòng)地展示了交通事故的殘酷性和后果。每一個(gè)數(shù)字，每一個(gè)事故，都讓人痛心。我意識(shí)到，交通安全不僅關(guān)乎個(gè)人的生命安全，更關(guān)乎家庭的幸福。如果我們不重視交通安全，那么每一次的交通事故都可能成為一場(chǎng)悲劇。
在日常生活中，我們應(yīng)該時(shí)刻提醒自己注意交通安全。步行時(shí)，要遵守交通規(guī)則，不在馬路上隨意奔跑，確保行人安全。騎車(chē)時(shí)，要佩戴好安全帽，遵守交通規(guī)則，不闖紅燈，不逆行，確保自己和他人的安全。此外，我們還要學(xué)會(huì)識(shí)別道路交通標(biāo)志，了解各種交通規(guī)則，以便更好地保護(hù)自己和他人的安全。
交通安全知識(shí)講座讓我深刻認(rèn)識(shí)到，交通安全的重要性無(wú)法估量。我們要時(shí)刻提醒自己，珍愛(ài)生命，遵守交通規(guī)則，共同營(yíng)造一個(gè)安全、和諧的社會(huì)。同時(shí)，我也希望通過(guò)自己的行動(dòng)，將交通安全的重要性傳遞給身邊的人，讓更多的人關(guān)注交通安全，為創(chuàng)造更美好的生活環(huán)境貢獻(xiàn)一份力量。
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