總結是一種思考和反思的方式，可以幫助我們提高自己的學習和工作能力。要重點突出自身的優(yōu)點和長處，同時識別和反思自身的不足和問題，為改進提供方向。看看這些總結范文，我們可以了解到其他人的經(jīng)歷和感悟，或許對我們也會有所啟發(fā)。
車間基層管理年終總結篇一
基層管理者作為企業(yè)內(nèi)部的一個重要組成部分,具有不同于高層管理者和基層員工的特殊性。今天本站小編為大家精心挑選了關于基層管理者年終總結的文章，希望能夠很好的幫助到大家。
時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝管理處給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能，回首過往，管理處陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向管理處的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞管理處的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。
即將過去的這一年，在公司領導及各部門領導的正確領導與協(xié)助下，我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開微笑服務工作，在緊張的微笑服務工作之余，我們管理處在今年五月份組織的拓展訓練，不僅加強團隊建設,而且為大家繁忙的工作減輕了一點壓力。作為一個管理者，除了熟悉業(yè)務外，還需要負責具體的工作及業(yè)務，首先要以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的情況下，大家都能夠主動承擔工作。對此我向領導做如下。
工作總結。
一、強化理論和業(yè)務學習，不斷提高自身綜合素質(zhì)。
重視加強理論和業(yè)務知識學習，在管理處11月份組織的業(yè)務技能考試中，成績還算理想，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。認真學習工作業(yè)務知識，重點學習公文寫作及公文處理。在學習方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結合自己在公文寫作及公文處理，有針對性地進行學習，不斷提高自己的辦公室業(yè)務工作能力。在總公司11月份建立的票據(jù)管理系統(tǒng)，我堅持學習和操作，并將學習的結果一步一步指導票管進行操作，現(xiàn)在我們大家已經(jīng)熟練操作系統(tǒng)。
二、努力工作，按時完成工作任務。
一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記管理處制度，全心全意為管理處創(chuàng)造利益的宗旨，努力實踐公司各項目標的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，為所長當好參謀助手：
(1)認真分析各種數(shù)據(jù)，全面、準確地了解和掌握車流量情況，分析工作存在的主要問題，總結工作經(jīng)驗，及時向領導匯報，讓領導盡量能全面、準確地了解和掌握最近所內(nèi)的實際情況。
(2)領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、按質(zhì)、按量完成任務。在領導與同事們的關心、支持和幫助下，各項服務工作圓滿的完成任務的好成績，得到領導和同事的肯定。
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，現(xiàn)代辦公技能還不強。今后，我一定認真克服缺點，發(fā)揚成績，自覺把自己置于所內(nèi)同事的監(jiān)督之下，刻苦學習、勤奮工作，做一名合格的管理人員!
20xx年就要過去了，回首一年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的年就伴隨著新年伊始即將臨近。
工作情況總結如下：
一、虛心學習,努力工作。
1、在這一年里，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地提升自己能力。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。
二、心系本職工作，認真履行職責，突出工作重點，落實管理目標責任制。
三、加強檢查，及時整改，在工作中正確認識自己。
2、總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
四、存在的不足。
總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待我們解決的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。能更好的預防被盜事件的發(fā)生。
五、下步的打算。
針對年工作中存在的不足，主要做好以下幾個方面：
1、積極搞好與員工的協(xié)調(diào)，進一步理順關系;。
2、加強管理知識的學習提高，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益;。
3、加強基礎工作建設，強化管理的創(chuàng)新實踐，促進管理水平的提升。在今后的工作中要不斷創(chuàng)新，及時與員工進行溝通，提高員工們的業(yè)務能力，同時在管理方面要嚴格要求自己，為所有人做好模范帶頭作用。在明年的工作中，我會繼續(xù)努力，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。我們的工作要團結才有力量，要合作才會成功，才能把我們的工作推向前進!
一、樹立正確的領導管理心態(tài)，嚴格要求。
作為一名領導者，對每一個員工都應該做到公平、公正、客觀。能夠聽取下屬員工不同的意見，工作中的分歧不能摻雜個人感情。對下屬員工的嚴格要求，在我看來，并不是對他們苛刻，而是在真正的幫助他們，逼迫他們進步，能適應社會殘酷的競爭，我在給機修班開會時說過：每一個行業(yè)都逃不過市場經(jīng)濟發(fā)展的潛規(guī)則，高速發(fā)展期(目前混凝土行業(yè)就是這個階段)，市場飽和期、優(yōu)勝劣汰期。在不久的將來，混凝土行業(yè)就會進入市場飽和期和優(yōu)勝劣汰期，那時就會有部分企業(yè)被市場淘汰，行業(yè)從業(yè)人員就會超過市場需求，崗位競爭會越來越激烈，如果沒有過硬的工作作風和技術，就會被市場所淘汰。
而我們都是男人，男人最基本的要求是應該有種家庭責任感，要有能力養(yǎng)活妻子，撫養(yǎng)孩子，照顧父母，這些能力需要我們有較強的社會競爭力，社會競爭力要靠我們積極的心態(tài)，努力工作，不斷的學習，不斷的進步，跟上社會發(fā)展的步伐。我們也更應該抓住現(xiàn)在行業(yè)的高速發(fā)展期這個機遇，通過不斷的努力進步把自己提升到一個更高的層次，我不希望你們在我手下干了三年或者五年后還是一個機修，希望你們都能有獨擋一面的能力，如果你們現(xiàn)在都不能嚴格要求自己，自己范圍的事都做不好，怎么能進步，又會有哪一家企業(yè)、有哪一個老板會放心讓你們?nèi)б粋€團隊。
二、營造良好的團隊工作氣氛。
在我的工作中，我積極主張這樣一個理念：積極的人象太陽，照到哪里哪里亮;消極的人象月亮，初一十五不一樣。在團隊管理中，我會通過各種途徑樹立一個積極的榜樣，讓每個員工都有一把衡量自己的標尺，都有一個努力的方向。在這次的員工評級制度中，我極力主張過往不究，不追究員工以往的得失，減輕員工的心理壓力，以免給員工造成破罐子破摔的心理，努力能幫助每一個員工進步。紀律上我積極主張“先專政后民主”，一個團隊必須要有鐵的紀律，一切行動聽指揮，步調(diào)一致才能獲得勝利。凡是違反紀律的一定要受到紀律處分，而且領導一定要考試，大網(wǎng)站收集堅守自己的原則，一旦有一次你沒有遵守你自己的原則，那么你將變成一個沒有原則的人。
在具體實施的過程中我的方法是借力用力，借助集體的力量。
三、領導工作細致化。
在工作中，我盡量做到將每一個員工，每一個崗位的工作都細致化，通過工作程序、
崗位職責。
工作表格等形式讓每一個員工都知道自己每天上班該做些什么工作，工作中有哪些要求，讓員工每天的工作有目的性和針對性，做到條理清晰分明。
以上是我工作以來的總結，謝謝。
車間基層管理年終總結篇二
x年上半年在各級領導和全體員工的共同努力下，突破性的完成了上半年集團公司下達的工作任務。一至六月份綜合車間維修臺次3021。定點客戶維修臺次1265。現(xiàn)金客戶維修臺次1239。保險客戶維修臺次511。領用配件金額4166656.59元、工時金額1260013元、合計金額5426669.59元、月平均銷售額904444.93元。成績中包含著各級領導的智慧和每為員工的辛勤汗水，在原有體制的生產(chǎn)基礎上公司領導年后決定將公司的各項管理工作提升到一個新的高度。就車間方面做了以下幾個方面：
第一：規(guī)范公司各項管理制度，統(tǒng)一執(zhí)行標準，我們不僅要在制度上完善和加控，還加強了對制度執(zhí)行期間的管理，對執(zhí)行中出現(xiàn)的問題進行及時發(fā)現(xiàn)、及時解決，確保制度執(zhí)行的有效性。
第二：加強培訓工作，提高員工的整體素質(zhì)。一流的企業(yè)需要一流的人才。要成為地區(qū)領先、管理先進的公司，就必須有一支素質(zhì)較高、結構合理、技術過硬的人才隊伍。公司在全面落實集團人力資源發(fā)展規(guī)定的基礎上，把合適的人才用在合適的崗位上。制定出了科學的培訓機制，激發(fā)員工的學習動力。將培訓作為一種獎勵辦法，獎勵對公司有突出貢獻的員工和業(yè)務骨干。
第三：控制車間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生。為了提高車間的生產(chǎn)安全和清潔狀況，在三月中旬開展了5s管理，對維修電纜、插銷、舉升機、烤漆房、消防器材等一系列的維修設備和安全器材進行了維護。并劃分了具體的擺放位置、責任班組或個人。原來每月大掃除變成了每周五下午徹底清掃，清掃部位由原來的地面和窗臺增添到車間懸掛的條幅、示板、玻璃、貨架。及時的配備了擺放零件的拖車、垃圾箱，維修過程中強調(diào)班組在維修過程中四不落地。使車間的維修狀況和規(guī)范的操作流程得到相應的提高。
第四x：提高員工在維修過程中的的服務意識。為了讓班組找到維修過程中與客戶期望值的差距，今年三月份增添了客戶回訪制度，通過每周一的班組會議使上周的回訪情況得到良性的閉環(huán)。通過這種方法班組在實踐中找到了差距，做工的認真程度和服務意識都在原來的基礎上得到了提高，員工自身的工作習慣與公司的要求縮小了，客戶的休息室得到了改變、功夫不符有心人，在全體的努力下客戶滿意度真正得到迅速的提升。
雖然上半年的銷售額我們超額的完成了任務，但細分客戶群體和毛利潤的情況來看，我們現(xiàn)金客戶和定點客戶的維修臺次和遠遠超過了保險客戶，但實際的毛利潤保險車輛占銷售金額近百分之四十。定點客戶和現(xiàn)金客戶各站百分之三十左右。通過這種數(shù)據(jù)分析我個人認為在下半年的工作開展中應該在穩(wěn)步發(fā)展保險客戶的同時，加大現(xiàn)金客戶和定點客戶的鞏固。在維修車型上突出我站的特色、樹立綜合車間主打車型。作出自己卓越的品牌!
在下半年生產(chǎn)管理方面一定按照公司的各項規(guī)章制度認真執(zhí)行，高舉公司發(fā)展理念、堅守公司發(fā)展思路、增強服務意識、團結協(xié)同各部門努力完成下半年指標，使車間的各項工作做的更好!
車間基層管理年終總結篇三
20xx年轉瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多;在這一年里我通過不斷的努力，加強電氣的技術知識學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領導下，以“安穩(wěn)供電，確保生產(chǎn)”為主要工作目標，以“精細管理年”為契機，從基礎工作入手，扎實整改，穩(wěn)定電力，確保電氣設備安全穩(wěn)定長周期運行，并圓滿完成了年初制定的計劃?，F(xiàn)總結如下：
在20_年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每周六在周六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度，通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
基礎工作是電氣安全運行的'前提。年初，電儀車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃，認真安排好電氣設備大中小修(例如l機，m機，羅茨風機)，并按要求完成了新增技改工作(例如新老煤球主窯，復肥等)。
電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。車間領導堅持查崗制度，加大監(jiān)督檢查力度，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的發(fā)生。
設備管理上，我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢，專區(qū)包機人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了35kv1號主變壓器出口開關觸頭發(fā)熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題，為減少非計劃停機工作出了貢獻。
技術業(yè)務培訓上，以車間領導，主管，技術員在車間講課為主，專區(qū)包機人員為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際，緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。
今年初，我們在全車間開展了形勢與任務教育，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間，與各車間干部職工加強溝通;一方面召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應公司的發(fā)展?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠，維護設備優(yōu)質(zhì)完好”?通過討論，職工明確認識到了在金融危機的形勢下，自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務意識，改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務的態(tài)度明顯改進。
我們做了下面幾項工作：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。
3、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
5、開展切實可行的形勢任務教育。
6、加強職工的技能培訓。
7、了解職工思想動態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關系，在車間創(chuàng)造一個職工團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
11、進一步完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務。
年初，我們按照公司下達的經(jīng)濟技術指標分析了車間修舊利廢情況，制定嚴格的成本和節(jié)支考核細則，車間領導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次，綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢，車間減少了外協(xié)工作。目前，我們共檢修電機46臺，檢修斷路器35臺，檢修觸器39臺，檢修開關28臺，全年車間總成本指標與年度進度相適應，節(jié)約費用_元。
1、車間管理還存在漏洞，廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位。
2、個別職工和班長服務意識不強，沒有深刻領會“優(yōu)質(zhì)服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
2、協(xié)調(diào)好日常維修工作，組織好突發(fā)故障的搶修工作;。
4、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務;。
5、工作中以身作則，多與大家溝通，形成共識，追求規(guī)范化和效益化;。
車間基層管理年終總結篇四
在黨的十八大精神鼓舞下，在公司及車間領導的關心幫助下，特別是通過對莊總“向管理要效益，節(jié)約每個銅板為自己，也為納愛斯”講話的學習后，經(jīng)過不斷的實踐，在經(jīng)驗積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高?，F(xiàn)總結如下：
一、向管理要效益，緊抓安全生產(chǎn)。沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴格按操作規(guī)程操作，時時牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀行為。如反應釜屬于壓力容器，高溫高壓運行；行車操作中重物易擺動；還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂，容易發(fā)生滑倒、拌倒事件，這都存在著很多安全隱患。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防患于未然。
二、向管理要效益，提高員工工作效率和設備利用率。工作中，我時刻注意員工的思想動態(tài)，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經(jīng)驗，結合制度科學管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發(fā)揮所長，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的成績。根據(jù)車間規(guī)定，我還要求員工結合每天生產(chǎn)情況及時調(diào)整所用反應釜只數(shù)和濾池個數(shù)，以減少設備修理次數(shù)，充分提高設備利用率，減少物耗能耗，增加效益。
三、向管理要效益，確保產(chǎn)品質(zhì)量。沒有質(zhì)量保證，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反，還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此，我嚴格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度，獎罰分明，以促進員工努力鉆研業(yè)務，提高操作水平，確保泡花堿成品的各項指標均在合格范圍內(nèi)，做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。
四、向管理要效益，努力做到同樣的質(zhì)量成本最低，即物耗最低。為此，我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費；加強設備維護，以確保設備正常運轉；并結合相應制度嚴格考核，嚴禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本。
另外，我還加強對現(xiàn)場的管理，把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產(chǎn)，保證生產(chǎn)有序進行。
今年10月份，納愛斯益陽有限公司開始試車，泡花堿車間首先投入運行，很榮幸，我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務。試車初期，因為益陽石英砂與總部相比較為復雜，品種多且顆粒粗細不勻，質(zhì)量好壞相差甚遠，這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此，我和公司來人一起，一邊認真分析石英砂目數(shù)、水分及sio2含量，一邊參照總部在試用益陽石英砂時統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，反復試車、摸索，及時記錄新的數(shù)據(jù)，不斷總結、研究，終于確定了各種石英砂配方及相應的工藝參數(shù)，并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標的參考依據(jù)。根據(jù)益陽泡花堿車間的實際情況，我還在總部泡花堿車間制度標準的基礎上制定出了切實可行的工作標準及崗位考核細則，以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規(guī)程的修改，使之更加完善，更加切合實際。由于一開始就加強了對質(zhì)量和物耗的控制，試車成績非常突出：
3、成品質(zhì)量一直很理想且穩(wěn)定，特別是成品色澤控制，清澈透明，外觀感覺很好。在試車期間，我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞，分批挑選可造人才進行培養(yǎng)，經(jīng)過嚴格要求和耐心的幫教，確定出車間負責人及班組長人選報益陽公司任命?！肮Ψ虿回撚行娜恕?，通過一段時間的努力，車間生產(chǎn)有條不紊，現(xiàn)場整潔明了，管理嚴格規(guī)范，受到益陽分公司領導的表揚。
這次益陽之行是我一生中最難得的學習機會，兩個多月下來，我學到了很多以前所不會的東西，管理水平也得到了提高，思考問題更加嚴密更加周到了。試車過程中，我向項目組提出過許多合理化建議，大多被采納，有些已經(jīng)改過來，有些無法改動的準備在其他三個生產(chǎn)基地的泡花堿車間設計中實施。明年，四川成都很快又將試車，如果還有機會前往，我相信，我會做得更好。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力學習，不斷實踐，積累經(jīng)驗，缺什么補什么，以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恒地做好管理工作，配合車間帶好新人，以確保納愛斯其它三個生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。
車間基層管理年終總結篇五
xx年機修車間克服了人員少、工作量大等困難，全體員工在廠領導的正確指揮下，發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團隊精神，以良好的工作態(tài)度，克服重重困難，圓滿完成了上級下達的各項生產(chǎn)任務，年終向公司交了一份滿意的答卷。
一年來不論工作任務怎么重，始終把安全放在第一位。逢8開會，雷打不動。對新進員工進行崗前培訓。機修人員鉗工、焊工多。整天和設備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機打交道，有時檢修還要進入煤氣區(qū)域，危險系數(shù)比其他車間相對要大得多。我們從安全教育入手，一切按公司和廠安全員的要求去做。進入零線以下檢修安排兩人以上，并有專人監(jiān)護，做到安全生產(chǎn)萬無一失。一年中沒有發(fā)生大小事故，對公司安全工作沒有造成經(jīng)濟損失，做出了實實在在的貢獻。
xx年6月18日高線一次點火成功。8月6日順利過鋼并投產(chǎn)，給北鋼集團帶來了可觀的經(jīng)濟效益，同時也給機修加大了很多工作量。在高線收尾工作中，機修和其他車間都做了大量的工作，檢修調(diào)整了全部設備，改正了安裝時遺漏的各類缺陷。使設備使用完好率在98%以上。保證了高線設備在冬季也能正常運行生產(chǎn)。跟班鉗工在班長的帶領下，克服種種困難，為高線生產(chǎn)付出了辛勤的汗水。
一年來機修車間對保證帶鋼生產(chǎn)做了大量有效的工作：對主要大冷床3條爬坡處進行了改造，減少了停車率，提高了生產(chǎn)率。對板坯輥道進行了較好的維修，提高了出材率。對24米跨機組進行有效保養(yǎng)，保證了正常運行。拆裝了天井1#風機和精軋1#風機。多次拆裝旋流井1#2#泵，和其他泵，包括各處各類油泵水泵。技術改造給旋流井4臺自吸泵加上壓板，成倍提高使用周期，減少了檢修次數(shù)，節(jié)省了很多人工。對沉淀池啟動流程重新進行編排，減少了啟動時間。多次拆裝精軋軸承、萬向節(jié)頭、大小聯(lián)軸器。并配合檢修各型號吊車，保證了生產(chǎn)吊裝需求。檢修粗軋電動輥道，檢修502人字齒輪座，拆裝減速機大聯(lián)軸器。3次冒險搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐3個煤氣眼鏡閥。
修舊利廢無處不在，修補各種型號輥道、電動輥道上百條。萬向節(jié)修復30多件，每件進階7千多元。各種零部件翻新修復使用彌補了公司備件供應不及時帶來的影響生產(chǎn)的不便。給公司節(jié)約了幾十萬元的材料資金。對升降臺臺面輥道技術改造，5#出爐輥道大修時改造，都提高了生產(chǎn)能力。
10月份對帶鋼加熱爐、生產(chǎn)線設備進行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領下，起早貪晚，克服各種困難，不叫苦和累，在公司規(guī)定的檢修工期內(nèi)，安全、圓滿的完成了任務。
在生產(chǎn)線跟班的鉗工、焊工，頂污染，戰(zhàn)高溫，在班長的帶領下，一身油、一身汗地為一線生產(chǎn)付出了艱辛。
各輔助工種的女工，在班長帶領下，克服上三班倒等各種困難，出色完成了各項保障工作，為一線生產(chǎn)做出了積極貢獻，軋鋼廠不能忘了她們。
今年又解決了加熱爐20個爐門的漏氣問題。并有專人拉運氧氣、乙炔，保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐，擴大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時，干了很多廠內(nèi)零活：如多次裝卸倉庫物資、給高線設備加油保養(yǎng)。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。
在抓好生產(chǎn)的同時，狠抓勞動紀律，每天3次考勤，使每個員工都保持最佳的工作狀態(tài)。
在新的一年即將開始之際，我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經(jīng)驗，在20**年的工作中再創(chuàng)輝煌。
車間基層管理年終總結篇六
人于xx年x月來我公司，在這近一年中，在公司領導及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升?，F(xiàn)將年的工作情況總結如下：
1、狠抓安全管理，減少事故發(fā)生。
“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然能力有限，但肩負著員工的生命安全的重任。特別是在公司籌建過程中，對于安全工作從未放松。
2、保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品品質(zhì)。
我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
3、加強班組建設，提高班組管理力度。
公司成立的時間不長，班組建設的起步很難，但在我的積極帶領下一工序逐漸形成，并很好的完成了部門交給的各項生產(chǎn)任務。同時，在管理上，借鑒以往的方法，使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高，并且提高了班組的凝聚力。
4、加強自身學習，提高業(yè)務水平。
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，具備較強的專業(yè)心，責任心。
5、積極參與車間改善活動。
生產(chǎn)車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，在公司籌建以來，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
公司籌建到現(xiàn)在，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現(xiàn)較為突出：
1、班組管理方面。
雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。如：員工的.標準化作業(yè)情況有待改進;員工的專業(yè)技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。員工管理不好，是領導的錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，加強崗位技能和專業(yè)技術知識的培訓，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關內(nèi)容，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。
2、質(zhì)量控制方面。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道程序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是配料工序很重要，例如在配料中一種輔料不對就會造成很大的質(zhì)量問題。我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
3、安全生產(chǎn)方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經(jīng)驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。在這一基礎上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業(yè)務水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。因此以下幾點是重點發(fā)展方向：
1、加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識。
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手。
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，認真學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍。
4、全面完成車間交給的各項任務。并且日升日高，不斷挑戰(zhàn)新的工作。
最后，再次感謝領導和同事對于我的幫助，在新的一年，我會再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛。
車間基層管理年終總結篇七
20xx年在工作，有好有壞，有成功也有失敗。作為一名班長，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，我服從和配合領導做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的`進步。使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的班長。
總結這一年年的工作，班組也出現(xiàn)了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。認真吸取事故的經(jīng)驗教訓我將帶領全班人員認真學習及總結出適合自己班組的管理。之前的問題大多出現(xiàn)在新員工身上，由于新員工的經(jīng)驗不足和在學車的時候帶教的責任心不強，導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以后，生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏，手忙腳亂。是導致這些事故發(fā)生的重要原因。作為班長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是今年的事故原因。
在這一年的工作中，我將把培訓新員工作為班組的重點工作來進行，要求并監(jiān)督帶教必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教必須有責任心！不能存在打馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生！在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度，發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
從事行車工作就是我們的飯碗，我們應該對它有崇高的敬意，不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能，作為班長應該從每一名員工抓起，規(guī)范員工操作不能出現(xiàn)在操作時對設備造成傷害的現(xiàn)象發(fā)生，杜絕野蠻操作！
對員工設備點檢能力進行時常的檢查和測驗，特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設備點檢的學習和培訓，在設備點檢方面絕對不能麻痹大意，行車就是我們的飯碗是我們工作的保障！在交接班時要嚴格按照設備點檢流程及標準進行點檢，嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設備點檢不到位導致發(fā)生事故的現(xiàn)象發(fā)生，讓自己開一個放心車！
車間基層管理年終總結篇八
我自20xx年x月xx日由段分配到xx車間任材料員職務以來，已經(jīng)接近一年的時間了。在這一年的時間里，我的工作、生活、學習情況作。
自我總結。
現(xiàn)將我在這一年里的。
工作總結。
向有關領導做總結如下：
一、工作方面。
今年，我主要在工作的時間比較長，其次在，在工作還不足三個月，在主要完成了：上穿越橋的材料供應工作以及材料的管理，倉儲等。
是地方工程，地處比較偏遠，遠離我段給我的物資供應工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位，造成我車間施工現(xiàn)場的物資供應極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應工作保證施工能夠有序進行，促進生產(chǎn)進度按計劃有組織的完成。創(chuàng)造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產(chǎn)任務。車間領導積極配合我們物資部門想法設法，通過各方面的關系。使用賒購、賒欠，借用的各種方式方法，將生產(chǎn)進行過車中急需的各項物資按時運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，解決了施工生產(chǎn)的需求。使我們的橋梁施工今年的任務順利的完成。
二、存在的不足方面。
在物資管理方面，我們的工作有許多不足的地方。比如：在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質(zhì)，每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉移，物資儲存，擺放，非常不及時，有時出現(xiàn)新到一個工號，首先以保證生產(chǎn)物資的供求，然后因地適宜的建立簡易倉庫，當物資按類別，分別堆碼，擺放，按著標準化倉庫標準進行作業(yè)時，沒等到全部完成時，又要進行新的工地安排下一步工作，為下一步工作做準備，這雖然不能作為管理不好的理由，但確實地造成了一定的困難。
倉庫物資的堆碼，擺放有不少不符合規(guī)定的地方，物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現(xiàn)賬務不符的時候，有時存在著發(fā)放手續(xù)不全時，這些都是我們的日常工作中存在的不足方面，在這里說的并不全面，在今后的工作中積極的改進。
三、今后工作和改進措施。
在車間領導的直接關懷和領導下，根據(jù)上級和段里的要求指導下，在學前的大好形勢下，我將用我的努力做好我應有的責任和義務，把已取得的工作成績向前繼續(xù)發(fā)展，匯報領導對我的關心和愛護。
在今后的工作中，不論有什么困難，我們都盡我們的的努力克服一切困難，不找任何理由，將現(xiàn)在工作中存在不足的地方全部改正，每到一個工地或新開一個工號，首先在保生產(chǎn)物資供應的前提下，必須保證物資的倉儲盡可能地創(chuàng)造條件，也要按著物資管理標準進行，將生產(chǎn)物資分別按著要求進行管理，做到物資及時保管，保養(yǎng)到位，賬務清楚準確，達到日清日結，“賬，卡，物”相符。
工具備品及時上賬，上卡，建立健全各項“賬，卡，薄”。爭取在下年的施工生產(chǎn)過程中達到98%的合格率。
今后，請各級領導檢查督促我們的工作，不足的地方領導審批指正。
20xx年已接近年終，xx車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務計劃，努力加強生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步?，F(xiàn)就今年的工作完成情況總結如下：
一、主要完成的任務。
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失?！坝拚哂悯r血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
二、工作中的不足。
1.班組管理方面。
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關標準化作業(yè)知識的培訓，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
2.安全生產(chǎn)方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經(jīng)驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質(zhì)量控制方面。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
三、今后努力方向。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識；
2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；
4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的xx班組。
20xx年的車間管理工作，讓我深深體會到車間生產(chǎn)管理的基本職責就是搞好生產(chǎn)安排服務，適應生產(chǎn)。在xx公司領導的具體指導以及同事們的大力配合下，我能感受到作為車間生產(chǎn)管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此，我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產(chǎn)安排，部門之間的協(xié)調(diào)，以及員工之間的溝通和服務工作。同時，我也體會到車間生產(chǎn)管理工作的復雜，每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門，以及方方面面。正是因為這些原因，為了彌補工作中的不足，我就此總結全年的生產(chǎn)安排情況總結如下：
一、隨著我行業(yè)生產(chǎn)設備不斷的升級和更新，使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求，零配件損耗率大，生產(chǎn)也得不到質(zhì)量保障。
二、以上情況匯報后。經(jīng)領導的研究，公司決定實施一次舊設備大更換。主要購買的有：機后架一批。為全年的“抓安全，促生產(chǎn)，保質(zhì)量”打下了牢固的基礎。
三、生產(chǎn)設備得到了合理的更換已及升級，而生產(chǎn)機器又出現(xiàn)了不夠地方擺放的新問題。針對此情況，親自帶隊指揮清空一個材料倉庫，作為生產(chǎn)車間。使得這方面的問題迎刃而解，為日后的生產(chǎn)管理創(chuàng)造了有利的條件。
四、面對阻礙生產(chǎn)發(fā)展的問題，在以及公司領導層次的指導下，得到了合理的處理。材料的供給，更是親臨一線督導。加上設備的更新，使得我們的產(chǎn)量由以前每月的噸上升到現(xiàn)在每月噸，產(chǎn)能大約提升了%。在面臨人工上漲，用工形式嚴峻的情況下，公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%，穩(wěn)定了一線生產(chǎn)員工的信心，使得公司同員工實現(xiàn)雙贏利的好局面。
五、各方面得到了良好的改善，但是我們的工作流程以及個人素質(zhì)，還是相當落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍，使得在一線帶隊生產(chǎn)的管理人員背負著相當大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里，要真切地面對這個事實。要結合社會的發(fā)展趨勢，幫助員工認識自身的社會價值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的發(fā)展奉獻力量。
六、隨著市場對產(chǎn)品的要求越來越高，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的發(fā)展方向，對我們車間主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認為，作為車間管理人員，也必須適應新的情況，進一步增強責任意識，效率意識，創(chuàng)新意識。努力做好車間生產(chǎn)安排工作，做一名稱職的管理人員。
接任車間主管的職務以來，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝以及公司所有領導的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯時給予的涼解和幫助，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進步。
車間基層管理年終總結篇九
在xx年度工作中，我加強了思想理論方面知識方面的學習，認真學習貫徹落實“三個代表”重要思想，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅持實事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層干部。通過對7·27會議上于總講話的的學習，深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義，充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關系。
通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節(jié)決定成敗》等書籍，深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導的”以人為本，從嚴精細管理”的有關精神，切實做好車間日常精細管理工作，樹立精細管理觀念，才能的徹底改變原來的粗放管理模式，從而全面提高我們的業(yè)務管理水平。
二、主要工作匯報
今年1月，我車間熱油爐因導熱油使用時間過長，導致凝固點降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故，我們在全力恢復生產(chǎn)的同時，認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們在最短時間內(nèi)恢復了正常生產(chǎn)。
在今年3月份，我車間按照工廠要求將***工段改為生產(chǎn)***，我?guī)ьI車間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時間就完成了***工段的停車、清洗、置換和開車工作，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為**車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量最好，速度最快的一次。
在今年9月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度，及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題，我同車間李華忠副主任以及職能人員，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個工段一次開車成功。
在今年10月初，我車間裝置運轉出現(xiàn)異常，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，我?guī)ьI職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進行疏通管線，由于物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象，在車間上下共同努力下，沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度。通過車間干部員工認真分析和試驗，終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因導致頻繁堵管，更換鋁粉后，生產(chǎn)于10月12日恢復正常。
在生產(chǎn)工作中，我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術骨干及員工積極性，深入開展”六查六整頓”工作，在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項，通過立項整改，到今年年末已全部消號，通過”六查六整頓”，全年共取得效益40多萬元，滾動查擺效益類共15項，創(chuàng)效30、8萬元。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的日常化考核，把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實到每個班組，每個崗位，每個員工，做到人人肩上都有指標、任務?？己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產(chǎn)成本，提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。
在xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我?guī)ьI車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓和演練，認真組織員工參加每周的安全學習活動，并且充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。xx年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當月獎金，也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
三、發(fā)揚車間領導班子的團結協(xié)作精神，加強自身黨風廉政學習
在xx年度工作中，我與車間***副主任充分發(fā)揚團結協(xié)作的工作精神，堅持經(jīng)常性的進行意見交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項任務。
在xx年度工作中，我認真的學習了于總在公司黨風廉政學習班上的重要報告及賈書記對學習班所做的動員報告，認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性，我嚴格按照”狠剎四股歪風”的要求，切實做遵章守紀的模范，做到帶頭遵守黨紀條規(guī)，不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求；帶頭接受員工監(jiān)督，落實自身廉政規(guī)劃，兌現(xiàn)承諾；帶頭崗位奉獻，履行崗位職責，忠誠于企業(yè)，認真學習《領導干部行為準則》，加強黨風廉政建設和反工作，帶領本單位干部員工以堅定不移的信念，講學習，講政治，講正氣。
工作中存在的問題：
在xx年度中，由于我沒有嚴格要求自己，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象，忽略了一些細節(jié)問題，導致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀，針對這兩次違紀，我進行了深刻的剖析和反省，總結出發(fā)生違紀的主要原因是平時對《領導干部行為規(guī)范》以及《員工行為準則》學習不夠，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識，最終導致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中，我要加強對這方面的學習，在思想上嚴格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生。
xx年就要到了，在即將開始的新一年的'工作中，我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務學習，努力提高自身的管理水平，深入學習牛玉儒同志的先進事跡，用先進的事跡激勵我、鼓舞我，高起點、高標準的完成xx年各項工作！
車間基層管理年終總結篇十
本人所在的支架車間是xx礦機公司主要生產(chǎn)車間，支架車間目前有員工xx人，男員工xx人，女員工xx人，其中黨員xx人，共青團員xx人，今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下，全體工作人員克服困難，團結一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的xx架液壓支架的大修改造任務，為xx礦機公司盈利xx萬元，為20xx年度公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻?，F(xiàn)就支架車間20xx年工作情況進行如下總結：
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領導下，認真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風廉政建設中，支架車間都能以身作則，認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規(guī)定，嚴于律己，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務這條主線，依據(jù)礦機公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下，以提高經(jīng)濟效益為中心，以思想道德建設和企業(yè)文化建設為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設現(xiàn)代企業(yè)為目標，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年4-6月份期間，公司下達任務重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的`完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實體現(xiàn)。
根據(jù)黨委、行政的有關安全生產(chǎn)會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，切實加強對安全生產(chǎn)工作的領導。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關懷的集體。
車間基層管理年終總結篇十一
xx年在緊張和忙碌中過去了，回首過去的一年，在公司領導的正確領導下，通過我們車間所有人員的共同努力、基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務、在這辭舊迎新之際，我們注塑車間將深刻地對本車間一年來的工作及得失作出細致的總結，同時祈愿我們公司明年會更好。
即將過去的一年里，在注塑車間人員的共同努力下，按質(zhì)按量地完成各項生產(chǎn)任務，基本滿足了公司新產(chǎn)品研發(fā)試樣以及組裝車間順利生產(chǎn)。
在完成上述任務的同時，我們車間也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關，利用周會、質(zhì)量會及時為操作工灌輸質(zhì)量理念，堅持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點。根據(jù)操作工的流動量，及時為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓和現(xiàn)場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能了解產(chǎn)品質(zhì)量的基本判別方法。根據(jù)產(chǎn)品特征分類及質(zhì)量要求，我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要本車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高，以達到滿足客戶質(zhì)量要求的目標。
在這xx年的一年里，雖然有一部分舊設備，故障率較高。但我們設備保養(yǎng)人員還是通過自身的技術力量克服了多重困難，有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產(chǎn)運行的穩(wěn)定性。并于放年假前做好所有設備保養(yǎng)工作，為來年順利生產(chǎn)提供保障。
因公司生產(chǎn)任務的急劇增加，產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位，且流動量很大，各崗位人員極不穩(wěn)定，給生產(chǎn)各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，生產(chǎn)部還是堅定地對各崗位進行簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到在班組及各級領導的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作。
在本年度里，基于行業(yè)的特殊性，我們注塑車間將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中，能夠經(jīng)常對各崗位員工進行安全知識的教育，培訓操作工正確操作生產(chǎn)設備，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。但是在上半年仍然發(fā)生了因違反操作規(guī)程而造成的人身傷害事故，針對此類事件，生產(chǎn)部對全體操作工進行了更加頻繁的安全警示教育。對一些有可能會造成人身傷害或設備模具損害隱患的人和事進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰和批評警告。
車間基層管理年終總結篇十二
一、加強制度教育是手段。
執(zhí)行制度是關鍵學院長期以來十分重視制度建設、教育、執(zhí)行，公布實施了一系列的規(guī)章制度。具體到每個教職工來說，能否堅決執(zhí)行尤為重要和關鍵。出勤考核為其中一項，也是教職工隊伍建設中重要的一項，必須嚴格執(zhí)行。
二、加強制度教育，構筑防線，防止違紀發(fā)生是根本目的。
在紀律教育學習活動中，我們要明確紀律教育學習不是一朝一夕的事情，而是持之而恒的工作，要學好一系列的規(guī)章制度，構筑防線。凡事講自覺，規(guī)章制度面前一視同仁，單位的制度制訂執(zhí)行上對己要嚴，做到嚴以律己，對待人、財、物上公平合理，自覺接受監(jiān)督，做到有錯必糾;其次，作為普通班主任，愛崗敬業(yè)，在行使職權，腳踏實地，自覺杜絕不良作風，敢于與不良的言行作堅決的斗爭，從我做起，糾正不正之風，樹立良好的道德風尚。通過對考勤工作進行細致的規(guī)定，使考勤工作的實施有了具體依據(jù)，而獎懲也與教師的利益掛勾，教師能否按時到位，遵守勞動紀律，切實履行職責，不僅關系學生和學校的發(fā)展，也直接影響個人的利益。
三、執(zhí)行制度，重在監(jiān)督對于紀律。
人性既有自覺的一面，也有不自覺的一面，僅僅要求人們自覺去執(zhí)行制度是遠遠不夠的，必須在紀律建設、紀律教育、執(zhí)行紀律的全過程中，實施有效的監(jiān)督。互相監(jiān)督是保障紀律教育、紀律執(zhí)行的重要一環(huán)，是各項措施得到落實的最重要必不可少的工作。良好的工作紀律是一個學校良性發(fā)展的保證?？记谥贫戎苯雨P系到教師的工作態(tài)度和工作效果，只有當個人認識到遵守制度是教師起碼的職業(yè)道德，是利校利已的事，才不會產(chǎn)生抵觸情緒，從而自覺遵照考勤制度規(guī)定的程序辦事，一個學校才會出現(xiàn)制度管人的良性循環(huán)。
車間基層管理年終總結篇十三
但是，作為一名基層的管理者，我在這一年間直面員工們的管理，除了大家的努力外，我也看到了很多錯誤的事情。這是過去沒能清理好的問題，會對我們今后的工作都產(chǎn)生不好的影響?，F(xiàn)在一年已將結束，為了更好的完成工作，我在這里寫下這一年的工作總結，希望能更好的帶領我收下的隊伍前進。我的工作總結如下：
作為一名班長，我在日常的工作首先從一天的早會開始。通過聽取領導對昨天工作情況的分析，我積極的將這些優(yōu)點和缺點都傳達給手下的員工。對優(yōu)秀的員工，加以表揚和獎勵，對工作出現(xiàn)問題的員工，也要進行批評，如果情節(jié)嚴重到違反規(guī)定，也會實施一定的懲罰。
之后，還要對車間的工作進行安排，針對每次車間的生產(chǎn)任務不同，對人員的調(diào)動都需要臨時去安排。然后，我就開始對員工的工作開始檢查和指點。這點主要是針對新員工，今年車間走走留留又換了不少人，當出現(xiàn)新人做陌生的'產(chǎn)品的時候，都要我去進行簡單的培訓。
車間的人員流動非常的頻繁，所以作為一名班長，我自己要掌握車架的絕大部分生產(chǎn)技能，針對不同的產(chǎn)品都要有足夠的儲備知識。為此，我在工作后有空閑的時候，也去向技術請教學習，提升了自己不少的知識儲備。
工作中班長沒有空閑的時候，作為一名班長，自己要掌握自己負責的所有區(qū)域，那邊出現(xiàn)了生產(chǎn)的問題，哪邊又需要幫助，我都得知道，并及時的去解決。有的時候，在過于忙碌的時候，自己也會在生產(chǎn)線上。
班長除了對車間進行管理，還要管理好工作的工人們。從早到晚，自己都應該掌握大家的狀態(tài)，有的時候有人和我請假，我就要及時的對第二天的工作進行重新的安排。有人違反了車間規(guī)定，我也得及時的發(fā)現(xiàn)并懲戒。
在管理中，老員工是比較好管理的，但是在車間中留下的老員工卻非常少。新員工的管理還需要老員工們以身作則的做好榜樣才能更好的學會。為此，我在今后，不僅要專注新員工的管理，要從整體抓起，以老員工為核心，影響新入車間的員工遵守車間的規(guī)則。
就如上面提到的，人員的管理是最大的麻煩。哪怕是老員工也常常會犯下錯誤。甚至有些老員工，更是鉆空子的老油條。不去針對性的管理的話，這個問題就不會改變。
盡管一年的問題留下來了不少，但是在成績方面，我們確實進步不少，在下一年的工作中，我還要繼續(xù)加油，做好自己的工作，為車間進一步提升而努力！
車間基層管理年終總結篇十四
20xx年設備部的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，設備部全面貫徹公司20xx年ts16949的推廣，提高管理、提高知識、提高專業(yè)能力”的方針，以制造部“提高生產(chǎn)、降低不良、節(jié)約成本”的年度目標為指導，認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作，努力實現(xiàn)“限度的滿足生產(chǎn)需要，培養(yǎng)一只高效專業(yè)團隊”的部門年度目標。
細則如下：
一、節(jié)約成本：
2、減少設備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。
二、降低不良：
1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。
2、對設備內(nèi)部參數(shù)的認證。
3、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產(chǎn)不良。
三、提高生產(chǎn)：
1、及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
四、員工流動：
本年度設備部焊線共7人，其中焊線白.夜班技術帶班2人()，保養(yǎng)維修人員3人()，新提升人員2人()，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設備部20xx的設定目標。
五、隊伍建設。
1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結，更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產(chǎn)需要的正常運行;并負責對特殊產(chǎn)品(加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作)，在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
六、工作中存在的不足。
1、在處理不是自己分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。
七、總結。
以上的缺點我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設備管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點主要放在保證20xx年設備正常運轉的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使設備部的管理上臺階，工作上檔次。
車間基層管理年終總結篇十五
隨著20xx年工作的結束，作為xxx車間x班的班長，在這一個月里，我充分的加強了自身以及員工們的管理要求，并在工作中及時改進班組的情況，提升班內(nèi)秩序和積極性，營造良好的隊伍氛圍。
回顧整個20xx年，我們班取得了較為出色成績。相比起過去幾個月的工作情況，不僅在生產(chǎn)數(shù)量與質(zhì)量上有了一定的提升。還很好的保持了車間的衛(wèi)生環(huán)境，加強了班組的4s管理制度的要求。如今，20xx年的工作暫時告一段落，為此，我在這里對我自身的工作情況做總結如下：
身為班長，我非常清楚的明白，自己身上的職責有多么的重要！班組中，除了一些的經(jīng)驗豐富的老員工，大部分的新員工的培訓都是由我來擔任。在工廠這樣員工替換速度下，我的要求，基本上就是工作的標桿。
為此，我在的工作中嚴格的加強對自身要求，認真的鉆研車間產(chǎn)品，將產(chǎn)品的要求和標準都牢牢的刻印在腦海之中。但是，隨著領導的們對產(chǎn)品的改革，車間的產(chǎn)品也在不斷的變化、增加。為此，我更是學會了在工作中及時的了解產(chǎn)品的更新情況，加強了自身的能力。
在管理方面，我也在積極加強要求。隨著工作的進展，我們的xxx車間對于產(chǎn)品質(zhì)量的要求也在不斷的上升。在這一點上，不僅由領導所帶領的技術團隊在不斷的加強和更新技術，我們作為一線生產(chǎn)人員，也在不斷的加強工作要求。
在這個月的工作中，我在每天晨會上都會對昨天工作中的問題進行講解。好的方面會積極表揚，但對于錯誤，以及不好的工作習慣或是行為我也會及時的批評！當然，廠里為了積極鼓勵員工們能發(fā)現(xiàn)問題并不斷改進，我們針對有貢獻者也會及時的給予獎勵。這更是激勵了同事們工作熱情。
在工作期間，我加強了自身的巡視要求。在一邊維持著工作運轉的同事，一邊也會檢查各崗位員工的工作情況。尤其是對于新人方面，我會嚴格的要求，加強新員工們的自覺性！
此外，在這個月的工作中，還多虧了有領導們的積極演講和管理，使得我們的隊伍變的更加出色，也讓我認識到了自己很多管理不足的方面、如今，20xx年的工作已經(jīng)結束了，但未來的的道路卻還在延續(xù)。在今后的工作上，我會更加努力的去完成我們的工作目標，帶領我們的隊伍，創(chuàng)造更好的成績！
車間基層管理年終總結篇十六
xx年，我處在公司領導及各部門的支持與幫助、同事的同心協(xié)力的奮斗下，按照公司的要求、部署，較好地完成了部門的職能工作。通過一年來的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將xx管理處一年來的工作情況總結如下：
自公司進行“三定”和分管理處，形成各施其職，各負其責后，對我處來說是一個全新的工作領域。xx管理處是公司住宅小區(qū)物業(yè)服務形象的一個重要窗口部門，是總經(jīng)理室領導下的一個日常維護、管理、服務機構，推動各項工作朝著公司既定目標前進的一保障部門。
管理處的工作主要有日常投訴處理、收費租賃、基礎設施設備維修維護、環(huán)境衛(wèi)生、綠化養(yǎng)護、水電維護、安全保衛(wèi)。有文稿處理、檔案管理、文稿報批轉、會議安排、學習培訓、上級部門檢查及外來單位參觀、指導的迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯，至今基本做到了事事有著落。
1、處理投訴方面。全年共接待處理投訴1432起，已處理完成1420起，正在處理12起，處理率達99%。其中水電投訴報修647起，房屋維修491起，防盜門及單元門報修130起，投訴164起。
全年投訴主要集中在1、2、10、16樓頂層住戶房屋漏水，2、7樓業(yè)主對3#樓工地施工噪音擾民的投訴，14樓業(yè)主對酒店客房晚上的麻將和屋面沒有屋頂花園的投訴。16、17樓業(yè)主對酒店的油煙、噪音，18樓對幼兒園噪音、廚房的油煙投訴。其中大多已處理好，但18樓的業(yè)主反映幼兒園的油煙、噪音依然存在，經(jīng)過與幼兒園負責人協(xié)調(diào)后，將廚房改移位后，已得到明顯的改善。
2、收費工作工作。全年收費工作完成得較好，除了小部分業(yè)主有原因拒交費用以及空置物業(yè)外，應收的各項費用都已收回。租賃工作也按質(zhì)按量地完成，能限度地利用資源，盡量盤活資金，為公司創(chuàng)收。
3、日常維護。今年按照公司年初公司制定的工作計劃，順利地完成xx等基礎設備設施的維護保養(yǎng)和環(huán)境衛(wèi)生、綠化養(yǎng)護工作。
4、環(huán)境衛(wèi)生。在維護園林綠化、清潔衛(wèi)生方面，不斷地完善、改變管理方法，盡量地做到園林綠化完好、清潔衛(wèi)生整潔，全年轄區(qū)內(nèi)未出現(xiàn)綠化蟲害、花草樹木未出現(xiàn)死亡和疫情現(xiàn)象，給轄區(qū)住戶營造了一個舒適、溫馨的家園。xx年，我處為公司獲得了鶴城區(qū)愛衛(wèi)先進單位稱號。
5、水電維護。主要對轄區(qū)內(nèi)的xx等35棟房屋的水電維護及日常管理工作；全年水電月平均損耗率分別在2。2———2。8%，嚴格控制在允許范圍內(nèi)；轄區(qū)的.4個配電房，5臺電梯，兩臺高層加壓泵及消防一體的配套設施運作正常，無安全事故發(fā)生。
6、裝修管理。按照年初的工作部署和計劃，今年裝修管理工作已逐步進入正規(guī)軌道，實施了公司統(tǒng)一編制新的裝修服務協(xié)議及管理規(guī)定，合理的堵住以前未完善的裝修管理漏洞，并實行每日必須到裝修戶現(xiàn)場巡視登記制，做到發(fā)現(xiàn)問題及時及時處理，違規(guī)裝修現(xiàn)象已明顯減少、下降，未出現(xiàn)因違規(guī)而引起的安全事故和大的投訴。
7、安全管理。今年安全工作總體較好，轄區(qū)未發(fā)生消防、搶劫事故。但在下半年xx發(fā)生一起小轎車被盜事件，所幸已得到破案，追回被盜車輛。故在安全工作方面不得有半點疏忽、麻痹和僥幸思想，應在對外來人員、車輛的出入管理多下功夫，避免類似或更為嚴重的事故發(fā)生。
由于感到本部門的擔子分量，而處室部分員工的學識、能力和閱歷與各任職有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，要求各員工加強在專業(yè)知識方面，多向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，這樣下來明顯感覺到今年有了一定的進步。
經(jīng)過大家的不斷學習、不斷積累經(jīng)驗、知識，均已具備了一定的工作基礎，各自能夠地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面，經(jīng)過一年的鍛煉都有了較大的提高，保證了各崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業(yè)務素質(zhì)，爭取工作的主動性，具備較強的專業(yè)心，責任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。
一年來，我處員工能愛崗敬業(yè)、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，管理處多數(shù)員工非物業(yè)專業(yè)人員，許多工作都是邊干邊摸索，以致有時工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高。
第二，有些工作還不夠過細，一些工作協(xié)調(diào)不是十分到位。
第三，相關的專業(yè)理論水平還不太適應公司工作的要求。
第四車輛不斷增多，小區(qū)路面都停滿了車輛，給行人、車輛通行存在很大的安全隱患，主要是中心地下停車場滲漏水嚴重，共有125個車位，其中有53個車位漏水，故車主不愿將車停放進去。
第五，大本營、新興苑、翠竹苑水電虧損嚴重，主要原因是管線表老化、銹蝕、日常盤查、巡視管理不嚴謹，造成偷、漏、跑、冒、滴現(xiàn)象嚴重。
第六，現(xiàn)階段，我處所轄物業(yè)基礎設備設施已有很多快過保質(zhì)保修期，所發(fā)生的費用現(xiàn)均為物業(yè)、房產(chǎn)、工程公司所承擔。
第七，目前，我處所轄的xx物業(yè)管理成本較高，存在虧損，主要是物業(yè)規(guī)模小，投入人力、物力相對較大。此類物業(yè)也是公司面臨的一個效益增長在的障礙，不利于公司發(fā)展。
在新的一年里，應把提高物業(yè)專業(yè)管理、服務知識、工作水平作為培訓、學習重點，為公司發(fā)展壯大，貢獻應該貢獻的力量。
應努力做到：
第一，加強學習，拓寬知識面。努力學習物業(yè)專業(yè)知識和相關法律常識。加強對物業(yè)發(fā)展脈絡、走向的了解，加強周圍環(huán)境、同行業(yè)發(fā)展的了解、學習，要對公司的統(tǒng)籌規(guī)劃、當前情況做到心中有數(shù)。
第二，注重本部門的工作作風建設，加強管理，團結一致，勤奮工作，形成良好的部門工作氛圍。不斷改進處室對業(yè)主、其他部門的服務水平及支持、配合能力。
第三，與房產(chǎn)、xx超市銜接中心地下停車場漏水維修，7樓地下停車層啟用和牡丹苑架空層超市配送中心遷移，合理利用起來，把停放在小區(qū)道路上的車輛規(guī)范停放入車庫位，改善小區(qū)車輛停放秩序混亂局面。
第四，加強對轄區(qū)內(nèi)的水電日常盤查、巡視，建立一個長效管理機制，從源頭上堵住偷、漏、跑、冒、滴現(xiàn)狀，盡量將水電虧損降到最低限度。
第五，為改變物業(yè)、房產(chǎn)、工程公司無止境承擔轄區(qū)基礎設備設施維修費用狀況，必須啟用房屋維護資金，而我司目前所接受的物業(yè)大多屬前期物業(yè)管理，要順利地啟用維護資金，故急需成立業(yè)主委員會，好與業(yè)主委員會重商物業(yè)管理合同續(xù)簽和動用維修資金事宜。
第六，在小規(guī)模物業(yè)小區(qū)，盡快成立業(yè)主委員會，與業(yè)主委員會協(xié)商調(diào)整提高物業(yè)服務費或者由業(yè)主實行自治管理，使業(yè)主、物業(yè)管理企業(yè)均受益，避免我司長期虧損。
新的一年，我處全體同仁將以飽滿的熱情，服務好業(yè)主，維護好公司利益，積極為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的服務，為公司創(chuàng)造更高價值，力爭取得更大、更優(yōu)異的工作成績。
車間基層管理年終總結篇十七
在20xx年的工作中，堅持以設備點檢為中心，加強設備管理，使設備運行有了一個“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境。本年度，在完成了大量設備基礎管理工作的同時，加強了制度落實和考核，促進了設備點檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關、技術改造等工作的全面開展，并通過推行預知性和計劃性設備定修，扭轉了以前事故影響時間長、生產(chǎn)損失大、設備維護靠“搶修”的被動局面。針對20xx年的工作情況作出以下總結：
設備零故障運行是設備運行秀的模式，是設備管理所追求的境界。應在以下方面下工夫：
1、定期對車間設備進行日常保養(yǎng)檢查，隨時監(jiān)督操作工嚴格按照操作規(guī)程進行設備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改，要求車間做好設備日常點檢記錄。
2、設備的保養(yǎng)、維修工作。
(1)重視保養(yǎng)，減少維修。
按照制定的設備保養(yǎng)計劃，對公司行車、連鑄電氣、aod爐、中頻柜、制氧站、電氣設施等設備全面進行保養(yǎng)維護，做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，做到及時保養(yǎng)。
(2)對重點設備維修做到搶修及時。
要求維修人員在針對煉鋼車間設備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場，并協(xié)調(diào)生產(chǎn)車間，安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設備，并現(xiàn)場進行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項搶修、維修工作。
對于特種設備，如二次閥門站、行車等，加強管理，點檢到位，維護及時。
對于二次閥門站，定期檢查，排除安全隱患，使顯示和調(diào)節(jié)完全對應，響應靈敏，排除安全隱患。
行車具備特有的電氣特性和機械特性，行車也是車間最易出故障的設備，是的安全設備，性能的好壞對生產(chǎn)的順利進行、地面人員的安全有重要的意義。車間制定完整的行車點檢與保養(yǎng)標準，要求維修人員嚴格按照規(guī)章制度，對行車鉤頭、大小車輪、主副鉤定滑輪、鋼絲繩進行潤滑，大型減速機齒輪油定期更換，鋼絲繩按照標準進行報廢。對于行車維修人員，車間對其進行責任分布，明確各個車輛的負責人，并抽出專業(yè)且負責任的人員，每天進行點檢工作，培養(yǎng)出一支專業(yè)化、年輕化的行車維修隊伍，能夠快速的處理行車運行的各種問題，將行車本身造成的安全隱患下降為零。
完善了aod爐，混鐵爐日常保養(yǎng)制度，進一步規(guī)范了爐前操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過定期的檢查，督促爐前工必須每天對aod爐進行保養(yǎng)和潤滑，對違反操作規(guī)程的人員進行相應的處罰，做到有章可循。對于aod爐配套設備，車間安排專職人員，每個班次進行點檢，對于出現(xiàn)的問題及時匯報并積極維修。
對于高壓站、變壓器和電氣柜的重要性，車間專門成立了高壓運行班，專職負責公司發(fā)電機和變壓器日常的運行和維護，制定嚴格的規(guī)章制度和操作規(guī)程，每班次必須對變壓器的運行情況進行點檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3、積極對設備合理化改造，排除安全隱患。
按照日常點檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進行了相應的整改，對于aod爐頂吹氧槍提升裝置的改造，中頻柜連接銅排改造，f爐高壓電柜改造，中頻變壓器油水冷卻改造，鋼絲繩加油的選型，行車制動系統(tǒng)的改造、行車電纜的選用等等，使設備整改后更加合理，節(jié)約了能耗，提高了安全系數(shù)，有力的保障了生產(chǎn)的順利進行。
4、配件管理。
對全車間的設備配件進行清理和統(tǒng)計，了解設備配件最低庫存量，并與倉庫溝通協(xié)調(diào)，隨時保證配件的庫存，保證生產(chǎn)維修及時性。嚴把備品備件質(zhì)量關，每批回來的備件必須經(jīng)過專業(yè)檢測后方可入庫，不合格的產(chǎn)品拒不使用。
5、不斷總結經(jīng)驗，吸取教訓，及時調(diào)整工作方法，制定更加合理的設備維護。
由于電工人員較少，維修任務龐大復雜。由于我公司用電特性，是以整流逆變?yōu)橹鞯臒掍撠摵?，其特有的伏安特性，引起巨大的波形畸變，諧波電壓和諧波電流遠遠超過國家標準，是威脅電氣設備的主要隱患。諧波治理裝置投資大，周期長，除一方面積極向公司領導反映要求治理外，特成立高壓運行班組，專人專職管理，對變壓器每天進行檢查維護，并定期做分析實驗，對每臺變壓器跟蹤維護，力求每臺變壓器運行在狀態(tài)，及時調(diào)整我公司的電氣功率因數(shù)，每月電業(yè)局對我公司功率因數(shù)獎勵在8萬元左右。
二、6s管理與績效考核。
通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，強調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實責任人，做到事事有人管，充分調(diào)動起每一位員工的責任心。
為了充分調(diào)動車間員工的積極性，我車間本年度進行全面的績效考核。本次績效考核包括理論考試、實操考試和民主評議等方面，充分反映每一位員工在日常工作的表現(xiàn)，并且根據(jù)績效考核成績制定了新的工資標準，各方面反映均良好，員工的積極性得到極大的提高。績效考核將每年進行一次，表現(xiàn)優(yōu)異的員工有了新的薪資提升渠道，車間工作開展更加順利。
三、降低維修費用。
維修費用的高低直接影響到車間的降成本情況，維修費用的控制主要來自備品備件、材料的更換及委外維修費用。只要設備運行就會有備件磨損、消耗，車間通過各種方法制度降低維修費用。
首先，提高備件在線使用壽命：車間嚴把備件質(zhì)量關，制定確實可行的裝配工藝、方法，并且不斷對職工進行職能培訓，能夠在最短的時間內(nèi)掌握零部件的結構及裝備原理，使備件運行能夠達到狀態(tài)。
其次，大力提倡修舊利廢：比如行車的鉤頭，有的鉤頭壞掉一個輪片，或者鉤頭的護照壞掉，我車間利用閑散時間，把壞掉的鉤頭拼湊成一個可用的鉤頭，有效降低了生產(chǎn)成本。
四、設備安全運行。
安全是一切運行生產(chǎn)的保障，只有搞好設備安全生產(chǎn)，才能夠保證車間各個指標的順利完成。車間設備安全運行細化到個人，誰承包的設備誰就是安全運行的第一責任者，安全問題否定一切。維修工現(xiàn)場處理問題時不允許一人單獨行動，需兩人或者兩人以上，互助互保，確保人身安全。在車間大力倡導、控制下，本年度生產(chǎn)過程中，無一起設備事故因我車間維修、保養(yǎng)設備不及時、不到位而發(fā)生，無一名車間員工因不遵守維修規(guī)程而受傷。
五、存在的問題。
1、在20xx年，由于煙罩漏水問題影響了生產(chǎn)的正常進行，為此公司采購了專業(yè)廠家生產(chǎn)的水冷煙罩，專業(yè)的水冷煙罩在安裝后反應良好，到目前為止，尚無出現(xiàn)漏水情況。煙罩漏水而影響生產(chǎn)的情況得以遏制。
2、由于生產(chǎn)任務繁重，行車運行頻繁，又增加兩輛100t冶金吊，又經(jīng)過6年的運行，行車軌道及屋架承受能力接近甚至超過極限，有行車大梁上面的連接撐脫落現(xiàn)象，e跨行車兩根立柱向南彎曲5公分，造成安全隱患?，F(xiàn)已建議公司組織專業(yè)的評估機構對車間屋架及行車大梁進行評估并制定加固方案。
3、aod爐爐殼經(jīng)常開裂對生產(chǎn)造成影響：第一個新爐殼于20xx年12月18號交工，使用4個月開裂;第三個aod爐爐殼于20xx年2月18日交工，4月26日開裂，5月14日開裂，開裂情況：筋板開裂、爐底和爐體結合處開裂。建議采購專業(yè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品以作對比研究，提高自身制作水平。
六、工作思路：
在20xx年工作中，我車間還需堅持以設備點檢為中心，加強設備管理，增強員工素質(zhì)，促進設備點檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關、技術改造等工作的全面開展，使設備運行有了一個“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境，努力實現(xiàn)設備運行零故障!
七、總結。
設備管理工作首先來自人的因素，要用心、細心，盡心盡力的去干好每一件事，不放過任何細節(jié)，事無巨細，無“小”事可言;其次是物的因素，要有好的設備和確實可行的維護保養(yǎng)制度規(guī)程。通過大家多年來的努力，車間在設備管理中出現(xiàn)不少亮點，但也存在著不足，設備管理是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學習新的設備管理思路，20xx年設備管理上有成績也有缺陷，通過車間內(nèi)部的不斷摸索，意識到公司生產(chǎn)設備現(xiàn)狀，積極推行設備點檢管理模式，依據(jù)此目標，在20xx年的工作中，不斷提高本車間員工的業(yè)務水平，提高員工的管理能力、提高員工的應變能力、提高員工的創(chuàng)新能力，為20xx年公司完成生產(chǎn)任務，提升設備管理水平做積極準備。
車間基層管理年終總結篇十八
(一)提高認識，領導帶頭。
考勤制度是一切制度和紀律的基礎，考勤管理是機關管理中的一門藝術性科學。加強機關考勤是改進工作作風、嚴肅工作紀律、提高工作效率的切入點，是樹立“團結、高效、規(guī)范、統(tǒng)一”的機關形象，實現(xiàn)“單項工作爭第一，全面工作創(chuàng)一流”的奮斗目標的著力點。抓考勤管理，即是抓住了機關效能建設的要害，只有中層以上干部在充分認識考勤管理重要性的基礎上，堅持律己服人、量寬待人、身先率人的原則，從嚴要求自己，自覺做到“五帶頭”，即帶頭遵守作息時間、帶頭堅守崗位、帶頭參加集中活動、帶頭廉潔自律、帶頭樹立形象，才有可能使廣大干警自覺做到“六不讓”，即不讓領導交辦的工作在我手里延誤，不讓正在辦理的案件在我手里積壓，不讓任何差錯在我手里發(fā)生，不讓來訪群眾在我這里受到冷落，不讓小道消息從我這里傳播，不讓院機關的形象在我這里受到損害。
(二)強化督查，整體推進。
建立由紀監(jiān)、政工部門組成的督查小組，運用定期檢查和抽查相結合的方法，著力檢查有無遲到、早退、上班時間閑聊等情況，并將每日檢查情況向檢察長匯報后，在全院進行通報。要克服片面追求“一招鮮”、“一枝獨秀”的傾向，將考勤管理與“一崗雙責”制、失職問責制等制度的執(zhí)行結合起來，整體推進。如“一崗雙責”制的落實，使部門負責人不能再“睜一只眼閉一只眼”，失職問責制的實行，使督查組的成員不能“只栽花不栽刺”。
(三)目標管理，獎懲分明。
將考勤制度的執(zhí)行情況納入目標管理考核，分類進行細化，按項規(guī)定基礎分和加減分標準。并做到“四考核”，即定期檢查考核，平時抽查考核，半年初考核，年終總考核。對遲到、早退、曠工等違反考勤制度的干警，按照考核標準，予以扣分，對嚴重違反制度的個別干警進行誡勉談話。同時對模范遵守考勤等規(guī)章制度的予以獎勵，并將執(zhí)行情況作為晉職晉級的依據(jù)。
(四)文化引導，凝心聚力。
新制度經(jīng)濟學認為，人是有限理性的，不是每一位干警都能理解考勤管理對機關管理的重要性，而考勤制度的執(zhí)行卻需要全體干警廣泛認同，自覺遵守。在這種情況下，要想真正實現(xiàn)考勤管理的目的，提高機關效能，少不了檢察文化的引導。因為檢察文化正是激發(fā)干警的協(xié)作意愿，統(tǒng)一干警意識的重要手段，有著“潤物細無聲”的魔力。只有高度重視檢察文化建設，堅持以人文關懷凝聚人，以豐富活動陶冶人，才能達成“人人是扇窗、個個重形象”的共識，才能增強干警嚴守紀律、努力工作的熱情和信念。當這種熱情和信念成為我們孜孜追求的共同目標，迎來的必將是更加團結和-諧、高效統(tǒng)一的明天。
車間基層管理年終總結篇十九
面對即將到來的年，我們生產(chǎn)部愿以最飽滿的熱忱對待新年的每一天，團結協(xié)作，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好平安生產(chǎn)，為企業(yè)的進展盡我們的努力!生產(chǎn)車間質(zhì)量管理年終總結例文2光陰荏苒，歲月如梭，20xx年已經(jīng)過去，布滿生氣與挑戰(zhàn)的20xx年已經(jīng)到來，回顧過去，一年來，我生產(chǎn)部在各級領導的大力支持和各部門的親密協(xié)作下，全體員工團結奮進，努力拼搏，順當圓滿地完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務指標，在此，我對生產(chǎn)部一年來的工作做以下回顧和總結，同時祈愿公司20xx年在大家的共同努力下更加美妙。
1.平安生產(chǎn)方面。
一年來，我生產(chǎn)部始終把"平安高于一切、責任重于泰山'的理念當作整個生產(chǎn)工作的首要任務來抓，將安全工作納入生產(chǎn)日常管理工作之中，按時召開班前會議和平安周會，堅持實行每小時平安檢查制度，監(jiān)督和排解各車間的平安隱患，不斷健全和落實平安生產(chǎn)責任制度，重大危急源建檔并實行重點監(jiān)控，因地制宜地向職工灌輸平安學問和操作技能，一線職工平安意識穩(wěn)步提高，全年未發(fā)生一起人身損害和重大設備損壞事故，全年安全事故為"0'。
2.全年生產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量方面車間全年合計生產(chǎn)x噸，合計x噸，全年產(chǎn)量總計x噸，生產(chǎn)方案完成率x%，車間全年合計生產(chǎn)x噸，全年生產(chǎn)方案完成率x%，在產(chǎn)品質(zhì)量方面，一年來，我們加強過程質(zhì)量掌握，嚴格做到不合格產(chǎn)品不出車間，入庫檢驗合格率x%，x%以上達到或超過國家和行業(yè)要求的質(zhì)量標準。雖然在生產(chǎn)過程中仍舊存在一些質(zhì)量問題，我堅信，只要每位員工增加質(zhì)量使命感，全力投入到生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)，產(chǎn)品質(zhì)量肯定會進一步提高。
3設備管理方面。
在過去的一年里，各車間設備運行良好，沒有由于設備故障影響到較大的工作進度，在定期的檢修和日常保養(yǎng)下，保證了設備的正常運轉，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定和生產(chǎn)任務保質(zhì)保量按時完成。
4.勞動紀律和人員管理方面一年來，我們提出"強化勞動紀律，確保平安生產(chǎn)'的理念，對職工加強監(jiān)督管理和勸說訓練力度，循序漸進的引導職工向好的方向進展，增加了職工的榮辱觀和遵章守紀的思想，一改以往的落后面貌，推動了各項工作更好更快的向前進展。
1.在平安方面，職工的平安意識淡薄，處理突發(fā)大事的力量仍舊不強，一部分職工存在嚴峻的冒險蠻干行為和對平安的漠然視之和僥幸心理，對平安防護用品的作用不能深刻熟悉，這與培育職工的`平安意識、樹立平安危機感、落實平安責任制做的不夠好、不到位有很大關系。在20xx年里，我們會履行自身職責，加大職工的平安訓練和培訓，定期做好突發(fā)大事演練工作，力求把安全工作抓實、抓細、抓出成效，不走過場。
2.在質(zhì)量方面，缺乏全員參加的質(zhì)量管理意識，沒有完善的質(zhì)量管理問責制度，個別職工盲目追求產(chǎn)量的思想依舊存在，或抱著事不關己、漠然置之的態(tài)度，在監(jiān)管一時不到位的狀況下會消失真空。針對此類問題，我們將建立健全質(zhì)量問責制度，使職工堅固樹立仆人翁精神和質(zhì)量使命感，生產(chǎn)工序層層把關，層層落實。
3.節(jié)能降耗方面，之前，我們對各生產(chǎn)車間的工藝環(huán)節(jié)節(jié)能降耗的措施進行過細化、量化掌握，但由于我們是訂單和間斷式生產(chǎn)，訂單的連續(xù)性怎樣直接影響到節(jié)能降耗的諸多方面，有時候任務不足也使生產(chǎn)現(xiàn)場管理松懈，員工的精神面貌和緊急感缺乏。在這方面我們已策劃實行有效的激勵措施，不斷提高員工的綜合素養(yǎng)，在工藝方面樂觀汲取外界先進閱歷，改造落后產(chǎn)能和設施，力爭把生產(chǎn)成本降到最低。
20xx年已經(jīng)過去，我來公司也已經(jīng)多年的時間了，經(jīng)受了這幾年的生產(chǎn)管理工作，在公司各級領導的關懷厚愛和全體員工的支持關心下，我不斷加強理論學習和實踐總結，逐步熟識了公司的運作程序，基本把握了整個生產(chǎn)系統(tǒng)的操作過程，為今后的工作打下了堅實的基礎。但我個人也存在不足之處，最主要的是不擅長有效的表達，這也直接影響到工作效果。在今后的工作中我會保持長期的工作熱忱和樂觀性，堅持"不待揚鞭自奮蹄'的精神，做好自己應做的每一件事，從容地面對問題和挑戰(zhàn)，不斷豐富充實自己的管理力量，客觀的面對自己的不足，更好地改進。我會始終努力地工作下去，為xx公司的生存進展奉獻自己畢生的心血和才智。以上是我對生產(chǎn)部及本人一年來的工作報告，在20xx年里，我將和生產(chǎn)部全體員工一道根據(jù)公司下達的既定目標努力工作，再接再厲，盡職盡責，爭取取得新的、更大的進步，為我公司的創(chuàng)新進展、做大做強而努力奮斗。
車間基層管理年終總結篇二十
20xx年一季度產(chǎn)品一次合格率：爆口計劃指標：76%，實際完成指標：84.26%。烘口計劃指標：96%，實際完成指標：96.96%。
部門第三層次文件共3項，內(nèi)容包括：成型車間管理文件匯編、成型車間設備臺賬、模具登記冊。
部門相關質(zhì)量記錄：公司受控文件目錄、部門三層次文件目錄、文件發(fā)放、回收登記冊、收文簿、模具登記冊、技術文件登記冊。
1、本部門的技術文件管理：接收到文件后，填寫到技術文件登記冊，并由專人保管。
2、本部門接供銷部生產(chǎn)計劃通知書后，根據(jù)生產(chǎn)計劃通知書編制“班組生產(chǎn)計劃”，下達給各生產(chǎn)班組進行生產(chǎn)，并每天對生產(chǎn)情況進行檢查。
3、每天每班都有設備維修人員現(xiàn)場巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對重要設備進行重點檢查，做好設備的日常維護和保養(yǎng)，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定有序進行。
4、加強對生產(chǎn)現(xiàn)場的管理，對生產(chǎn)現(xiàn)場進行區(qū)域劃線管理和設施設備的定置及掛牌管理，對產(chǎn)品進行標識管理。
5、對公司制定的特殊過程熔制、退火崗位進行重點監(jiān)控，對該工序的各控制參數(shù)都在原始操作記錄上做好了詳細的記錄，并對記錄進行檢查。
公司員工對質(zhì)量管理體系的認識比較模糊，對公司質(zhì)量文件的理解程度不夠深，應加強對公司質(zhì)量管理體系文件的學習力度。
車間基層管理年終總結篇二十一
當20xx年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時，我們送走了20xx年?；仡櫼呀?jīng)過去的20xx的一年里，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。
車間在工廠和上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行xx年生產(chǎn)計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強?，F(xiàn)將年來的工作總結如下：
車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以三標一體標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓
月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了安全第一的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓。在20xx年月日起至 月 日期間的試用期內(nèi)，新員工對待工作積極負責，認真向學習上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
3、設備保養(yǎng)知識培訓
為了保證生產(chǎn)的順利進行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間機臺人員更好地了解改造后的設備，對生產(chǎn)設備進行切實有效的維護保養(yǎng)，在生產(chǎn)任務較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關培訓材料，分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓，為車間按計劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務打下了堅實的基礎。
4、質(zhì)量知識培訓
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了質(zhì)量體系文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
5、標準化知識培訓
為了跟上工廠三標一體標準化體系管理工作的進度，在車間領導的高度重視下，組織人員完成了車間質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全標準體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學習，就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際，對與車間生產(chǎn)息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞提質(zhì)、降耗、增效的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進人人都是質(zhì)檢員得以逐步落實。
3、本著設備是基礎的原則，加強設備維護保養(yǎng)，確保在用設備完好，以高效的設備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。
4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。
5、開展月縱向機組評比、季度學習型班組評比等活動，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務，質(zhì)量指標達到考核要求。
根據(jù)安全第一、預防為主的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)分解表》，將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。
一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，2009年上半年實現(xiàn)了火災事故為零，無重大安全生產(chǎn)責任事故，無重大工傷設備事故，輕傷、重傷事故率為0。
(一)進一步加強設備基礎管理，為設備管理提供科學有效的信息。
加強基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數(shù)據(jù)，為設備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù)，更好地指導做好設備維修、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決；二是做好設備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設備進行了較全面的調(diào)研，對影響設備精度的零部件進行了維修，車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
(二)努力提升技術裝備素質(zhì)，確保設備保值、增值。
設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理，保持設備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結合車間實際，同時協(xié)調(diào)、配合設備技術科、技術改造辦公室，在提升技術裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：
1、進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設備運行過程中掌握的設備狀態(tài)，合理制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設備穩(wěn)定運行、設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設備停臺、停產(chǎn)認真做好設備檢修工作，提升了設備精度，確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。
3、根據(jù)設備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設備大修后的調(diào)試、測試工作，做好設備技改工作。
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產(chǎn)的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
(一)做好車間政治思想教育工作。
1、加強班子團結，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、按照要求制定了車間深入學習實踐科學發(fā)展觀實施方案，并據(jù)此循序漸進地開展貫徹執(zhí)行科學發(fā)展觀活動，定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭，全員共進的學習的平臺，實現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高。發(fā)揮共產(chǎn)黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用，車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前，工作業(yè)績爭一流，哪里有困難哪里就有共產(chǎn)黨員的生產(chǎn)先鋒。
3、發(fā)揮共產(chǎn)黨員干一行愛一行、鉆一行，刻苦學習本崗位業(yè)務技能，爭當生產(chǎn)能手的標兵作用。如設備改造的工作中，在時間緊，勞動強度大，技術要求高的情況下，車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中，發(fā)揚團結拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿地按時完成了改造任務，為下一步的產(chǎn)品生產(chǎn)提供了有力保證。
4、通過深入學習實踐科學發(fā)展觀活動的開展，使黨員自覺做到：一是學習鄧小平理論、江總書記三個代表，學習黨的知識，學習科技知識和車間本崗位業(yè)務知識，做學以致用的帶頭人；二是做品德高尚、關心群眾、舍己助人、顧全大局、團結同志、善于做群眾思想政治工作的'領路人。
(二)加強班組管理管理，提高車間管理水平
1、加強班組管理。在日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
2、創(chuàng)建學習型班組。車間通過學習型班組的創(chuàng)建，把開展班組基礎管理專項工作同當前學習實踐科學發(fā)展觀活動結合起來，建立上下結合、有效溝通機制，完善班組建設考評與獎懲制度，在加強班組考核、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進展，營造良好了的學習氛圍，逐步實現(xiàn)了職工從要我學到我要學的轉變。
以上就是車間xx年的工作總結，車間的各項管理工作科學規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
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