總結可以使我們對過去的經驗和教訓有更深刻的認識，有助于我們的成長和提升?？偨Y應該具備客觀性，避免個人情感和偏見的干擾。3.以下是小編精心挑選的一些經典總結范文，希望能給大家?guī)硪恍╈`感和思考。
教師跟車工作總結篇一
1、注意自身形象，要求幼兒做到的，老師應做到，要求幼兒不能做的，老師也不能做(帶mp3、穿拖鞋等)。
2、按時到崗，晚上跟車老師要提前5分鐘到崗實行點名考勤，不讓園車超載，考勤表每周上交辦公室檢查。
3、熟悉每一個幼兒住址及站點，幼兒到站才能下車。嚴禁未到站點放下車或到達站點不下車。
4、幼兒到站點，如要過馬路，跟車老師必須下車送幼兒過馬路。
5、到站點必須等車停穩(wěn)，跟車老師方可讓幼兒下車，下車時禁止幼兒推擠，以免發(fā)生擠傷等意外。提醒幼兒注意外面來往車輛。
6、維持車內紀律，禁止幼兒大聲喧嘩，扯爭刁打，不準幼兒將身體的任何一部分伸出窗外。
7、對幼兒要具有愛心，對家長要有禮貌，作為幼兒園流動宣傳車，司機和跟車老師必須作正面宣傳，對于家長或幼兒提出的可行要求，應盡量滿足。
8、上車時，注意點名，幼兒全部上車坐穩(wěn)后方可發(fā)車。
9、因跟車老師原因，出現漏接、漏送幼兒的由跟車老師負責并扣5元每次。
教師跟車工作總結篇二
本學期本人安排擔任同心學校1號校車的跟車工作，本人本著對學生安全負責的責任，以服務的態(tài)度貫徹在學期的工作中，這學期的跟車工作讓家長放心，領導滿意，能順利的完成。就本學期的跟車工作，本人做出以下的工作總結：
教師跟車工作總結篇三
本學期本人安排擔任9號校車的跟車工作，本人本著對學生安全負責的責任，以服務的態(tài)度貫徹在學期的工作中，這學期的跟車工作讓家長放心，領導滿意，能順利的完成。就本學期的跟車工作，本人做出以下的工作總結：
本學期9號車沒有增加太多新生，加上我已經跟了半年了，已經對線路了如指掌，對學生情況也很清楚因此，在本學期跟車工作中沒有遇到任何困難。遇到學生遲到等情況時，我會及時與家長電話聯(lián)系，保證學生都坐上校車上學，放學時將學生送到候車點，過馬路的學生，我會一個不落的送過馬路。
在學生坐校車的過程中，會面臨很多安全的問題，如:上下車的安全、坐車途中的安全、下車過馬路的安全等，在車上本人經常對學生進行此方面的安全教育，讓學生明白坐車的過程中應該遵守車上的紀律，做到：不在車上奔跑過位、不在車上看書吃零食，下車后要左右前后看，安全的前提下方可通過過馬路。在車上有突發(fā)事件應第一時間向跟車老師報告。
我都會對車上進行打掃衛(wèi)生。司機要定期對校車進行清洗。
每天在學生上車后對學生做好清點工作，預防有漏接和漏送的'工作。在車上，每個學生都有安排固定的位置。當時間到的時候，從學生的座位上看是否有空缺，就知道是否有學生未到了，若發(fā)現未到到學生及時和家長或班主任溝通，問清楚原因再發(fā)車。
教師跟車工作總結篇四
本學期學校安排本人擔任9號校車的跟車工作，本人本著對學生安全負責的責任，以服務的態(tài)度貫徹在學期的工作中，這學期的跟車工作讓家長放心，領導滿意，能順利的完成，就本學期的跟車工作，本人做出以下的工作總結：
一、及時做好家長、班主任和司機間的溝通工作，在開學初有很多新生，為此在接送的過程中遇到很多問題，如：早上很多學生不知道等車的時間，所以很多學生會遲到，讓我們校車在等待，為此，及時跟家長溝通，跟他們定好等車時間。讓他們盡量提前5到10分鐘出來等車，這樣能保證所有學生能及時到校。在下午送學生的過程中，有個別學生沒有按時上車，及時的與班主任溝通，讓他們通知學生及時下來坐車。為此，保證校車能及時發(fā)車。
二、加強學生的安全教育在學生坐校車的過程中，會面臨很多安全的問題，如:上下車的安全、坐車途中的安全、下車過馬路的安全等，在車上本人經常對學生進行此方面的安全教育，讓學生明白坐車的過程中應該遵守車上的紀律，做到：不在車上奔跑過位、不在車上看書吃零食，不把頭和手放出窗外，下車后要左右前后看，安全的前提下方可通過過馬路由老師帶學生過馬路，在車上有突發(fā)事件應第一時間向跟學校部門領導報告，確保安全無小事，事事要安全。
三、做好車上的清潔衛(wèi)生和保潔工作車上學生多，衛(wèi)生工作很重要，為此經常教育學生做好車上衛(wèi)生以及保潔工作，杜絕學生在車上吃零食和亂扔垃圾。另外，堅持安排學生每天輪流對車上的衛(wèi)生進行打掃。每隔兩天，對車上進行消毒。司機要定期對校車進行清洗。
四、堅持每天發(fā)車前對學生做好清點工作每天在學生上車后對學生做好清點工作，預防有漏接和漏送的工作。在車上，每個學生都有安排固定的位置。當時間到的時候，從學生的座位上看是否有空缺，就知道是否有學生未到了，若發(fā)現未到到學生及時和家長或班主任溝通，問清楚原因再發(fā)車。
總之，“安全”、“服務”“溝通”是校車接送工作的核心，我們只有抓好這三點，才能完成好跟車工作。
教師跟車工作總結篇五
本學期我跟的是06號校車，我現將本學期的接送工作總結如下：
安全重于泰山，穩(wěn)定壓倒一切。在作為一名跟車新手的情況下，我主動學習，端正思想，提高認識。在跟車過程中，尋找機會，向學生強調安全的重要性，讓學生文明乘車，規(guī)范乘車。在行車過程中，具體做到以下幾點：
1、車輛在運行途中禁止學生把頭和手伸出窗戶；
3、接送學生時，如有學生沒上車，及時跟班主任或家長聯(lián)系；
4、車輛行駛途中禁止學生在車內走動。
每次接送我不但核對學生人數，更要核對學生姓名，做到不漏帶一個學生，更不錯帶一個學生，為安全做保障。
在學生坐校車的過程中，會面臨很多安全的問題，如：上下車的安全、坐車途中的安全、下車過馬路的安全等，在車上本人經常對學生進行此方面的安全教育，讓學生明白坐車的過程中應該遵守車上的紀律，做到：不在車上奔跑過位、不在車上看書吃零食，下車后要左右前后看，安全的前提下方可通過過馬路。在車上有突發(fā)事件應第一時間向跟車老師報告。
服務與安全是校車接送工作的核心，在今后工作中，我將繼續(xù)緊緊圍繞這兩個核心，提高工作責任心和責任感，把好每一個細節(jié)和工作環(huán)節(jié)，堵住安全漏洞，把握安全規(guī)律，我們就能夠圓滿完成校車接送任務。
教師跟車工作總結篇六
根據教育部門及交通部門的文件、通知精神，為保證幼兒園的各項活動順利進行和幼兒在乘坐園車來園及回家時的安全，同時，也為了使安全責任落實到位，加強園車跟車老師的安全責任感，特擬定本責任書。具體如下：
1.跟車教師應積極參加幼兒園各項安全培訓活動，積極學習上級各項安全文件、領會文件精神，嚴格遵守本園各項安全制度，將安全視為生命。
2.熱愛幼兒，關心幼兒，視幼兒生命為自身生命。
3.了解報警電話和程序，掌握基本的救護常識，遇交通事故和其它緊急事件時能迅速報警并采取有效措施，控制事態(tài)惡化。
4.在接送途中若有任何異樣情況發(fā)生，必須立刻報告辦公室，并采取有效措施，否則后果自負。
5.接送園車時，必須嚴格遵守幼兒園的《接送制度》和《車輛接送安全操作流程》。教師應坐到能顧及所有幼兒及上下車幼兒安全的位置，并監(jiān)督司機控制車速，不超車、不違章駕駛，不與他人聊天或接打電話。將車輛靠邊停穩(wěn)后(車門必須靠路邊)，幼兒方能上下車。憑接送卡接送，把孩子送到家長手中(如教師需離開車送孩子或離車比較遠時，必須要把車門關上;過馬路時一定要拉穩(wěn)孩子的手，注意左右看，確定無車來才過馬路)。家長不在時，不能把孩子獨自放下，須帶回幼兒園。
6.車輛行駛途中，跟車老師必須做到：a、經常提醒孩子坐好扶穩(wěn);b、檢查孩子有無帶小刀、剪刀或其它尖銳的物品來園并及時把它是收起來;c、經常檢查車窗有無被孩子打開，提醒孩子頭、手不能伸出窗外;d、經常提醒孩子不要把鉛筆、本子等拿出來玩;e、經常提醒孩子不能打架、有事要告訴老師;f、提醒孩子不要在車上走動。
7.關鎖車門前，須巡查車上是否仍遺留有孩子。
8.對帶藥的'孩子做了班級、姓名、藥品名稱登記，詳細記錄服藥方法并及時轉達班級教師。本責任書一式兩份，有效期自簽訂之日起至離崗或調離之日止。旨在提升跟車教師的安全意識，望各位教師以安全至上、生命為重。若有違章操作而帶來的安全事故或不良后果，以國家法律及本園規(guī)章制度、獎罰制度為依據進行處理。
教師跟車工作總結篇七
一、深入了解學生，搞活課堂教學。
本學期初我擔任四年級的班主任工作。我深入班級，每天早來晚走，同時通過任課教師及家長，了解學生方方面面的表現。針對學生的個性特點，我在教學過程中作了一些針對性措施，盡量提高課堂的氣氛，在教學內容里增加一些相關話題，多給他們一些說話的機會，培養(yǎng)學生的學習興趣，讓他們集中精神聽課。
二、學習優(yōu)秀班主任工作經驗，抓好班級管理。
要做好班主任工作，并不是件容易事，因為班主任工作繁雜、瑣碎的事較多，如果掌握不好方法，會做很多重復性工作。因此，我在工作之余，認真鉆研班級管理經驗，積極進行實踐，力求把每件事處理好。開學初，我與學生一起學習《小學生守則》、《小學生日常行為規(guī)范》，組建了班干部集體，確立了值日生輪流值日，為了能充分調動學生的積極性，培養(yǎng)學生的各方面能力，我讓每個值日生在工作期間選擇一項工作進行主抓，并讓班干部協(xié)助其工作，這樣既調動了學生工作的積極性加強團隊精神，培養(yǎng)其工作的責任感又從中挖掘學生的潛力，培養(yǎng)了更多優(yōu)秀的小干部。
三、言傳身教，培養(yǎng)學生主人翁意識。
我班學生平時的生活習慣較差，比如在學校、教室看見地上有紙，哪怕是踩上也不撿起來。每當這個時候，我就指名學生把地上的紙撿起來，放入紙簍。這樣持續(xù)了一個多月，有些同學看見地上有臟東西主動打掃干凈，再也不用老師去指派了，專題對這些同學我及時的予以表揚，夸獎他們愛干凈、講衛(wèi)生的優(yōu)良品行，漸漸地全班同學都養(yǎng)成了這種良好的習慣，誰往地上扔一塊紙屑，馬上有人譴責他，大家都把破壞班級衛(wèi)生看成是可恥的事。全班同學都有了為班爭光的集體榮譽感。
四、重視對后進生的教育工作。
針對每一個學生的基礎和特點，進行正確的指導和必要的幫助，使每個學生都能得到良好的充分的發(fā)展。我利用課間、休息時間找那些基礎較差的同學談心，深入細致地做他們的思想工作，讓他們樹立學習的信心和勇氣，幫助他們制定學習計劃，和劃分學習小組，以兵教兵的形式提高他們的學習成績。
五、不斷更新教育觀念，努力提高自己的業(yè)務水平。
新一輪的課程改革，要求教師在教學中必須有新的理念、運用新的教學方法，才能適應培養(yǎng)創(chuàng)新人材的需要，才能為學生的終身發(fā)展負責。重視學生的自我鍛煉和個性發(fā)展，使全體學生的潛能得到最優(yōu)的發(fā)揮，使每名學生都能得到應有的發(fā)展。只有過硬的業(yè)務能力，在學生面前才有威信，才有利于班級的管理。所以樹立終身學習的思想，了解國內外最新的教育動態(tài)，努力提高自己的業(yè)務水平，為班級管理創(chuàng)造更有利的條件。工作中我不斷向有經驗的班主任請教，總結班主任工作經驗，用科學、合理、有效的方法指導班級工作，使班級工作不斷煥發(fā)新的活力和有新的起色。
經過不斷地努力，我在班級工作中取得了一定的成績，但也存在著一些問題，這些問題，我會在以后的工作中不斷改進，以提高自己的班級管理水平。
教師跟車工作總結篇八
2019年6月17日—20日，我很榮幸地參加了市教育局組織的體育骨干教師技能培訓為期4天的體育教師業(yè)務培訓活動。本次培訓的主要內容有：學校體育熱點、體能訓練方法、業(yè)余訓練方法、專項技術教學訓練方法、觀摩學習。通過這次培訓給予了我們體育教師強烈的感染和深深的理論引領，一個個教學資源實例、一個個有效教學的內涵，使我們在感悟中進一步了解和掌握了教學技能和運動訓練水平。
此次培訓我?guī)е环N責任和壓力而參加的。我們每一位學員都非常珍惜這次培訓機會，希望通過這次培訓能在教學能力、理論水平上上一個新臺階。在培訓中，瓊州學院體育學院副院長邵顯明教授為我們開設了一堂如何上好體育課精彩講座。豐富了體育課堂展示了體育教師多才多藝的一面，也讓技術動作更加的直觀，給我們今后的體育教學提供了新的方法。還聆聽了瓊州學院戴教授的運動訓練體制等、在這些講座中不僅讓我們了解了當前的體育改革動態(tài)和文件精神，而且也理解了一些新的教育教學理念和怎樣上好每一節(jié)體育課、怎樣做好每一個技術動作等等。我經常在領導、專家們講授的一些教育教學的實例中產生一些共鳴，從而讓自己能從理論的高度來解釋自己在教學中的一些現象。通過領導專家的點拔，困擾了許久的一些教學問題也迎刃而解。講座中我們還不時的觀看了優(yōu)秀體育課圖片，更直觀地認識如何上好體育課，拓寬了我的視野，更新自我理念，使我在體育教學中有了新知識、新思路、新方法。
四天的培訓雖然結束了，可帶給我的思考與學習才剛剛開始。當我來參加這個培訓之前，只是抱著學到一些新東西的想法，可培訓結束的時候，我們心中都明白，在這里所收獲的遠超出預計的設想。如何將所學的知識運用到實際的教學中，如何上好一節(jié)體育課?如何設計出高水平的教學設計，上出高效率的課?只有我們體育教師的觀念轉變，把適應新的課程方法和理念應用到我們的教學中，才能使我們的學生在體育課堂中快樂學習，健康成長。達到我們的追求的"讓學生在樂中求學，在學中取樂"。
通過這次培訓我也真正感受到教育是充滿智慧的事業(yè)，深刻意識到自己賦有的責任，我們從領導、專家身上不但學到了教學本領，而且學到了如何為人師。我知道培訓只是一個引領，一個導航，主要是靠我們自己去感悟，去體驗，去實踐，去總結，去反思。“師父領進門，修行在本人”，年輕的老師們，努力吧!新課改給了我們成長的挑戰(zhàn)，同樣也給我們一個磨礪的平臺。我會在今后的工作中，不斷學習，為做一名優(yōu)秀的體育老師而努力!
教師跟車工作總結篇九
在學生坐校車的`過程中，會面臨很多安全的問題，如：上下車的安全、坐車途中的安全、下車過馬路的安全等，在車上本人經常對學生進行此方面的安全教育，讓學生明白坐車的過程中應該遵守車上的紀律，做到：不在車上奔跑過位、不在車上看書吃零食，下車后要左右前后看，安全的前提下方可通過過馬路。在車上有突發(fā)事件應第一時間向跟車老師報告。
教師跟車工作總結篇十
為確保園車的行車安全，切實保障學生的生命安全和幼兒園財產安全，特跟車教師簽訂如下安全責任協(xié)議書：
1、注意自身形象，要求幼兒做到的，老師應做到，要求幼兒不能做的，老師也不能做(帶mp3、穿拖鞋等)。
2、按時到崗，晚上跟車老師要提前5分鐘到崗實行點名考勤，不讓園車超載，考勤表每周上交辦公室檢查。
3、熟悉每一個幼兒住址及站點，幼兒到站才能下車。嚴禁未到站點放下車或到達站點不下車。
4、幼兒到站點，如要過馬路，跟車老師必須下車送幼兒過馬路。
5、到站點必須等車停穩(wěn)，跟車老師方可讓幼兒下車，下車時禁止幼兒推擠，以免發(fā)生擠傷等意外。提醒幼兒注意外面來往車輛。
6、維持車內紀律，禁止幼兒大聲喧嘩，扯爭刁打，不準幼兒將身體的任何一部分伸出窗外。
7、對幼兒要具有愛心，對家長要有禮貌，作為幼兒園流動宣傳車，司機和跟車老師必須作正面宣傳，對于家長或幼兒提出的可行要求，應盡量滿足。
8、上車時，注意點名，幼兒全部上車坐穩(wěn)后方可發(fā)車。
9、因跟車老師原因，出現漏接、漏送幼兒的由跟車老師負責并扣5元每次。
1、行車途中車出現任何交通事故由司機負責。
2、車未停穩(wěn)而幼兒下車，出現意外由司機與跟車老師共同承擔。
3、幼兒未到站下車或不回家出現意外，由跟車老師負責。
4、幼兒過馬路因沒大人護送出現意外，由跟車老師負責。
5、幼兒將身體身體部分伸出車窗外，而出現意外的責任，由跟車老師承擔。
6、接幼兒時因車沒到達預定時間而開走，導致幼兒在外出現意外，由司機與老師負責。
7、因不點名導致園車嚴重超載，后果由司機和跟車老師共同承擔。
幼兒園名稱：xx縣多巴鎮(zhèn)小福星幼兒園。
20xx年9月1日。
教師跟車工作總結篇十一
作為駕校的跟車教師，我們肩負著培養(yǎng)學員駕駛技能和素養(yǎng)的重要任務。我們在每天的工作中需要嚴格要求自己，細心觀察學員的動作和判斷，確保他們能夠安全駕駛。然而，這項工作不僅需要我們有高超的駕駛技術，還需要我們有耐心和耐心教導學員。在這條道路上，我積累了一些寶貴的經驗，讓我與大家分享。
第二段：跟車教師的技巧和策略。
1.耐心和耐心是跟車教師最重要的品質之一。學車對許多學員來說是一項新的挑戰(zhàn)，他們可能會犯錯誤或感到緊張。作為教師，我們需要以寬容和理解的態(tài)度對待他們，耐心指導他們克服困難。與此同時，我們還需要耐心地回答他們的問題，解釋規(guī)則和技巧，確保他們能夠理解和掌握。
2.觀察和分析是跟車教師必備的技巧之一。通過觀察學員的動作和判斷，我們可以快速地發(fā)現他們的弱點和需要改進的地方?；谶@些觀察和分析，我們可以制定相應的教學計劃和策略，幫助學員提高。
3.激勵和鼓勵是跟車教師的另一個重要任務。由于學車對許多人來說是一項具有挑戰(zhàn)性的任務，他們可能會遇到挫折和失望。作為教師，我們需要給予學員積極的反饋，鼓勵他們繼續(xù)努力。我們可以通過表揚他們的進步和突破，激勵他們保持積極的駕駛態(tài)度。
1.樂觀是成為一名出色的跟車教師的關鍵。我們需要相信學員的潛力和能力，相信他們能夠通過自己的努力掌握駕駛技能。無論遇到何種困難，我們都需要堅持樂觀的態(tài)度，相信一切都會變得更好。
2.學習是跟車教師應持續(xù)追求的品質之一。不僅是學員需要學習，我們作為教師也需要不斷學習和提高。通過參加培訓課程、參觀其他駕?；蚺c同事交流，我們可以了解最新的教學方法和技巧，從而更好地教導學員。
第四段：跟車教師的成就和挑戰(zhàn)。
作為一名跟車教師，我經常感到很自豪和充實。當學員成功通過駕駛考試并獲得駕照時，我深感他們在經過辛苦努力后取得的成就。這讓我覺得我的辛勤付出是有價值的。然而，同時也面臨著一些挑戰(zhàn)，例如一些學員可能不如其他人進步快，或者在學習期間遇到一些問題。但是，我相信通過持續(xù)的努力和投入，每個學員都將最終取得成功。
第五段：總結，對跟車教師的展望。
跟車教師是駕校中舉足輕重的角色，我們的責任不僅是教導學員駕駛技能，更重要的是培養(yǎng)他們良好的駕駛素養(yǎng)。通過耐心和觀察的技巧，激勵和鼓勵的態(tài)度，加上樂觀和學習的心態(tài)，我們可以成為一名出色的跟車教師。隨著駕駛教育的不斷發(fā)展，我相信跟車教師的角色將變得越來越重要，我們將繼續(xù)努力，不斷提高自己的教學水平，為培養(yǎng)安全駕駛者做出更大的貢獻。
教師跟車工作總結篇十二
為保障幼兒的人身安全，避免錯接、漏接情況的發(fā)生，特制訂跟車教師責任狀：
一、每次車輛出發(fā)前，跟車教師必須在乘車前仔細對照乘車名單，與領隊老師確認核實當日乘車名單及人數無誤后，方可上車。
二、如有幼兒因特殊原因更改上車地點或下車地點或改乘其它線路車輛，跟車教師必須在當日記錄中做特別說明，以免遺漏。
三、跟車老師在跟車過程中，必須對照乘車清單，確認每個站點上、下車的幼兒，并在每個相應的名字后打勾確認。
四、跟車老師在跟車結束前，必須對整個車廂進行檢查，確認沒有一個幼兒被遺留在車上。
五、跟車老師在跟車結束后，必須再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認后，再請園長簽名。
六、跟車教師在跟車期間，須督促校車司機保持車輛勻速行駛，遵守交通規(guī)則，并避免一切不安全駕駛的.行為。
七、跟車教師在跟車途中，須檢查校車司機在接送的路程中是否在各站點?？浚瑹o論該站點是否有人上下車。
八、跟車教師必須在幼兒上車坐穩(wěn)后，再示意司機開車;不可因趕時間，提前行車，而發(fā)生意外。
以上各條須按規(guī)定執(zhí)行，若因跟車教師的疏忽出現任何意外狀況，由跟車教師負全責。
園長簽名：
幼兒園。
20xx年2月。
教師跟車工作總結篇十三
1.安全工作是學校的頭等大事，時時處處都要放到突出的位置，全體教職工應有高度的責任感，送車教師要每天加強對乘車學生的安全教育，把學生乘車安全工作抓實、抓緊，為學校創(chuàng)設一個安全的教育環(huán)境。
2.明確責任，安全第一，校長是學校安全工作的第一責任人，班主任是班級安全工作的第一責任人，任課教師是教學安全工作的第一責任人，校車跟車接送教師是乘車學生來回途中學生人身的安全第一責任人。
1.跟車接送教師每周對學生進行一次乘車安全知識教育，提升學生自護能力。
2.每次上下車跟隨車接送教師要親自點名，不得落下任何一名乘車學生。
3.車子在行駛的過程中，跟車接送教師要面向學生，管理到位。
4.每天放晚學跟隨車接送教師應把最后一趟的最后一名學生送到指定地點下車后，自身方能回家，中途不得私自離車，而造成乘車學生無人管理。
1.如因跟車接送教師未親自點名而造成個別乘車學生步行返回，途中所產生的.一切安全事故和事故處理費用均有責任人一人承擔。
2.如因在校車行駛途中，跟車接送教師未面向學生，未盡到管理責職而產生的安全事故和事故處理費用均有責任人一人承擔。
3.如因跟車接送教師中途下車，學生無人管理，在車上而產生的安全事故及引起的一切后果，均有責任人一人承擔，性質特別惡劣，將追究關于法律責任。
4.對因失職而造成重大事故的，要追求其安全責任直至刑事責任。
教師跟車工作總結篇十四
3.接送學生時，如有學生沒有按時等車，及時與家長或班主任聯(lián)系。
4.車輛行駛時，禁止學生在車上走動。
每次接送我不但核對學生人數，更要核對學生姓名，做到不漏帶一個學生，更不錯帶一個學生，為安全做保障;做好與司機的配合工作，嚴格要求司機遵守交通規(guī)則，謹慎開車，保證安全。
1.有學生沒有上車，作好家長與班主任的溝通工作。
2.學生在車上為了座位或發(fā)生口角，作好學生的`協(xié)調工作。
總之，“安全”、“服務”是校車接送工作的核心，在今后工作中，我將繼續(xù)緊緊圍繞這兩個核心，提升工作責任心，把握好每一個細節(jié)和工作環(huán)節(jié)，堵住安全漏洞，把握安全規(guī)律，我們就能圓滿完成校車接送任務。
教師跟車工作總結篇十五
為確保園車的行車安全，切實保障學生的生命安全和幼兒園財產安全，特跟車教師簽訂如下安全責任協(xié)議書：
1、注意自身形象，要求幼兒做到的，老師應做到，要求幼兒不能做的，老師也不能做（帶mp3、穿拖鞋等）。
2、按時到崗，晚上跟車老師要提前5分鐘到崗實行點名考勤，不讓園車超載，考勤表每周上交辦公室檢查。
3、熟悉每一個幼兒住址及站點，幼兒到站才能下車。嚴禁未到站點放下車或到達站點不下車。
4、幼兒到站點，如要過馬路，跟車老師必須下車送幼兒過馬路。
5、到站點必須等車停穩(wěn)，跟車老師方可讓幼兒下車，下車時禁止幼兒推擠，以免發(fā)生擠傷等意外。提醒幼兒注意外面來往車輛。
6、維持車內紀律，禁止幼兒大聲喧嘩，扯爭刁打，不準幼兒將身體的.任何一部分伸出窗外。
7、對幼兒要具有愛心，對家長要有禮貌，作為幼兒園流動宣傳車，司機和跟車老師必須作正面宣傳，對于家長或幼兒提出的可行要求，應盡量滿足。
8、上車時，注意點名，幼兒全部上車坐穩(wěn)后方可發(fā)車。
9、因跟車老師原因，出現漏接、漏送幼兒的由跟車老師負責并扣5元每次。
1、行車途中車出現任何交通事故由司機負責。
2、車未停穩(wěn)而幼兒下車，出現意外由司機與跟車老師共同承擔。
3、幼兒未到站下車或不回家出現意外，由跟車老師負責。
4、幼兒過馬路因沒大人護送出現意外，由跟車老師負責。
5、幼兒將身體身體部分伸出車窗外，而出現意外的責任，由跟車老師承擔。
6、接幼兒時因車沒到達預定時間而開走，導致幼兒在外出現意外，由司機與老師負責。
7、因不點名導致園車嚴重超載，后果由司機和跟車老師共同承擔。
幼兒園名稱：xx幼兒園。
20xx年9月1日。
教師跟車工作總結篇十六
跟車教師是指專門負責教員駕駛練習時的輔導員。近年來，隨著駕校業(yè)務的不斷發(fā)展，跟車教師這個職業(yè)逐漸受到關注。那么，作為一名跟車教師，究竟需要具備哪些素質和技能？這是每位駕校想要雇傭跟車教師的考慮因素，也是我們這些從業(yè)者需要深思的問題。
第二段：介紹跟車教師所需要的素質和技能。
作為一名跟車教師，首先要具備扎實的駕駛技術，這是最基本也是最重要的要求。只有自己駕駛技術過硬，才能夠在輔導駕駛練習時給予學員以正確的指導。其次，跟車教師需要具備良好的溝通能力，能夠與學員建立良好的師生關系，并準確理解學員的需求和困惑，及時給予解答和幫助。此外，跟車教師還要有豐富的駕駛經驗和臨場處理能力，能夠在駕駛過程中出現的各種意外情況中保持冷靜，并及時采取正確的應對措施，確保學員的安全。
第三段：談談自己的經歷和心得。
作為一名跟車教師，我曾經歷了許多挑戰(zhàn)和困惑，但也受益良多。在和學員的互動中，我逐漸體會到了教學的藝術和技巧。有時候，學員可能會因為一些簡單的操作不太順利而感到沮喪，這時，作為教師，我需要及時發(fā)現他們的問題，并及時給予他們鼓勵和幫助。在輔導學員時，我還發(fā)現了每個學員都有各自的特點和習慣，因此需要制定不同的教學方法和策略。只有充分了解學員的需求和個性化教學，才能夠提高教學效果。
第四段：跟車教師的成就和收獲。
從事跟車教師這個職業(yè)，除了給學員帶來學習成果和駕駛技術的提升外，也給我個人帶來了許多成就和收獲。首先，能夠看到學員從一開始的一臉茫然到逐漸嫻熟地掌握駕駛技巧，這是一種極大的滿足感。其次，通過和學員的交流，我也不斷拓寬了自己的知識面和經驗，提高了自己的教學能力。此外，還有一些學員在學車過程中出現了一些困難和挫折，能夠幫助他們度過難關，重新找到駕駛的信心，也是一種成就感和快樂。
第五段：展望未來，并得出結論。
作為一名跟車教師，我深刻認識到自己的責任和使命，我將不斷努力提高自己的業(yè)務水平，提供更好的教學服務。同時，我也希望更多的人能夠關注并尊重這個職業(yè)，給予跟車教師更多的支持和理解。只有共同努力，才能夠促進駕駛教學事業(yè)的健康發(fā)展，為社會培養(yǎng)更多的安全合格的駕駛員。
通過以上的論述，我們可以看到，跟車教師這個職業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)性。作為一名跟車教師，要不斷提高自己的駕駛技術，增強自己的溝通能力，豐富駕駛經驗，這樣才能夠更好地輔導駕駛練習，提高學員的駕駛技能。同時，我們也應該為這個職業(yè)爭取更多的社會關注和支持，以推動駕駛教學事業(yè)的發(fā)展，培養(yǎng)更多的合格駕駛員，為交通安全事業(yè)做出貢獻。
教師跟車工作總結篇十七
幼兒園安全工作是幼兒園的生命，一切工作安全放到首位，為保證我園校車安全，保證每個乘車幼兒的安全，我園特定以下措施:。
一.定期進行車輛安全檢查，保證車輛安全運行。
二.校車司機必須持證上崗，有一定駕駛經驗，并且工作認真負責、細心穩(wěn)重、熱愛幼兒。嚴禁非專職司機開校車。
三.要經常對司機進行安全教育，加強其安全行車意識，做到安全行駛、文明禮讓，不超速、不搶道，不開斗氣車，保證幼兒安全。
四.校車站點及乘車幼兒名單需變更時，由每條線路組長通知到該車所有跟車人員及司機。
五.提醒校車司機必須在幼兒上車坐穩(wěn)后，跟車老師示意可以開車后，方可啟動車輛前行六.校車在接送幼兒途中如遇到交通事故，隨車工作人員應采取緊急救護措施，并積極配合交通部門進行事故處理。園領導要及時將事故情況報所在區(qū)域教育主管部門。
七.跟車老師必須在乘車前仔細對照乘車名單，與領隊兩位老師確認核實當日乘車名單及人數無誤后，方可上車。
八.如有幼兒因特殊原因更改上、落點或改乘其它線路車輛，家長須于下午3點前通知幼兒園，跟車老師必須在當日記錄中做特別說明，以免遺漏。
九、跟車老師在跟車過程中，必須對照乘車清單，確認每個站點上、落車的'幼兒，并在每個相應的名字后打勾確認。
十、跟車老師在跟車結束前，必須對整個車廂進行檢查，確認沒有一個幼兒被遺留在車上。
十一.跟車老師在跟車結束后，必須再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認后，再請園長簽名每月底交辦公室備案。
十二.督促校車司機必須保持車輛勻速行駛，并避免一切不安全駕駛的行為。
十三.檢查校車司機在接送的路程中是否正確在各站點?？?，無論該站點是否有人上落。
十四.接受教育行政部門對配有校車的幼兒園的管理。各幼兒園主辦單位要同園長簽定校車安全責任書，并定期對其安全工作進行檢查。
十五.應選擇安全地點設置校車?？空荆型静坏秒S意停車接送。每輛車應配備1～2名隨車工作人員，負責做好幼兒上、下車安全及與家長的交接工作。校車入園后統(tǒng)一組織幼兒進班，防止出現因幼兒自行活動引發(fā)的安全事故。
教師跟車工作總結篇十八
責任書。
是為了確保園車的行車安全，切實保障學生的生命安全和幼兒園財產安全，跟車教師必須簽訂的責任書。本站小編為你整理了一些幼兒園跟車教師責任書，希望你喜歡。
一、要求坐車幼兒家長準時接送，并人員固定接送幼兒，如換人接送幼兒，接送車老師要詢問事由，并請與家長電話聯(lián)系，才能才人接走幼兒，如果沒有家長接送，一律不讓幼兒自己回家，必要時幼兒隨車返園。
二、老師對家長，對幼兒態(tài)度要和藹，說話語氣要平和。
三、接送老師一定要坐在后面，一律不允許幼兒在車上打、鬧、跑、站、側坐，把手、頭伸出窗外。
四、幼兒上車時，老師要快速對幼兒進行晨檢，一摸(摸頭)、二看(看幼兒暴露部分是否有紅、腫、青塊、傷痕等，如有要馬上向家長問明)。
五、跟車子老師在幼兒離園上車前，要仔細查清人數，不要出現漏掉現象。
六、每次幼兒全部下車后，跟車老師要從最后排向最前排清查一次，看看車上是否有人有物(千萬不能把幼兒滯留在車上)。
七、跟車老師要把家長交待的事情記錄下來(如吃藥、交費、換衣、請假、建議或意見等等)，特別是收、退現金要記錄清楚，在車上收取現金時要看清，點清。
八、要時刻提醒開車師傅不得超速，超載，高度注意行車安全;幼兒下車時，須多注意左右兩邊的車輛來往，若車前后有幼兒，不得開車。車未停穩(wěn)，不得讓幼兒上下車。
九、如一期未出現任何安全事故，獎教師每人每月1元(按坐車幼兒)。
十、如出現安全事故，負相應責任及經濟損失。
十一、園車在接送幼兒途中如遇到交通事故，應采取緊急措施，并積極配合交通部門進行事故處理。園領導應及時將事故情況報教育主管部門。
十二、按要求填寫好交接登記和接送登記。
十三、本責任書一式二份，幼兒園和責任人各執(zhí)一份，自簽字之日生效，有效期一年。
單位(章)：
負責人(簽字)：
責任人(簽字)：
為確保園車的行車安全，切實保障學生的生命安全和幼兒園財產安全，特跟車教師簽訂如下安全責任。
協(xié)議書。
一、教師跟車管理制度。
1、注意自身形象，要求幼兒做到的，老師應做到，要求幼兒不能做的，老師也不能做(帶mp3、穿拖鞋等)。
2、按時到崗，晚上跟車老師要提前5分鐘到崗實行點名考勤，不讓園車超載，考勤表每周上交辦公室檢查。
3、熟悉每一個幼兒住址及站點，幼兒到站才能下車。嚴禁未到站點放下車或到達站點不下車。
4、幼兒到站點，如要過馬路，跟車老師必須下車送幼兒過馬路。
5、到站點必須等車停穩(wěn)，跟車老師方可讓幼兒下車，下車時禁止幼兒推擠，以免發(fā)生擠傷等意外。提醒幼兒注意外面來往車輛。
6、維持車內紀律，禁止幼兒大聲喧嘩，扯爭刁打，不準幼兒將身體的任何一部分伸出窗外。
7、對幼兒要具有愛心，對家長要有禮貌，作為幼兒園流動宣傳車，司機和跟車老師必須作正面宣傳，對于家長或幼兒提出的可行要求，應盡量滿足。
8、上車時，注意點名，幼兒全部上車坐穩(wěn)后方可發(fā)車。
9、因跟車老師原因，出現漏接、漏送幼兒的由跟車老師負責并扣5元每次。
二、責任承擔。
1、行車途中車出現任何交通事故由司機負責。
2、車未停穩(wěn)而幼兒下車，出現意外由司機與跟車老師共同承擔。
3、幼兒未到站下車或不回家出現意外，由跟車老師負責。
4、幼兒過馬路因沒大人護送出現意外，由跟車老師負責。
5、幼兒將身體身體部分伸出車窗外，而出現意外的責任，由跟車老師承擔。
6、接幼兒時因車沒到達預定時間而開走，導致幼兒在外出現意外，由司機與老師負責。
7、因不點名導致園車嚴重超載，后果由司機和跟車老師共同承擔。
幼兒園名稱：湟中縣多巴鎮(zhèn)小福星幼兒園。
20xx年9月1日。
根據教育部門及交通部門的文件、通知精神，為確保幼兒園的各項活動順利進行和幼兒在乘坐園車來園及回家時的安全，同時，也為了使安全責任落實到位，加強園車跟車老師的安全責任感，特擬定本責任書。具體如下：
1、跟車教師應積極參加幼兒園各項安全培訓活動，積極學習上級各項安全文件、領會文件精神，嚴格遵守本園各項安全制度，將安全視為生命。
2、熱愛幼兒，關心幼兒，視幼兒生命為自己生命。
3、熟悉報警電話和程序，掌握基本的救護常識，遇交通事故和其它緊急事件時能迅速報警并采取有效措施，控制事態(tài)惡化。
4、在接送途中若有任何異樣情況發(fā)生，必須馬上報告辦公室，并采取有效措施，否則后果自負。
5、接送園車時，必須嚴格遵守幼兒園的《接送制度》和《車輛接送安全操作流程》。教師應坐到能顧及所有幼兒及上下車幼兒安全的位置，并監(jiān)督司機控制車速，不超車、不違章駕駛，不與他人聊天或接打電話。將車輛靠邊停穩(wěn)后(車門必須靠路邊)，幼兒方能上下車。憑接送卡接送，把孩子送到家長手中(如教師需離開車送孩子或離車比較遠時，必須要把車門關上;過馬路時一定要拉穩(wěn)孩子的手，注意左右看，確定無車來才過馬路)。家長不在時，不能把孩子獨自放下，須帶回幼兒園。
6、車輛行駛途中，跟車老師必須做到：a、經常提醒孩子坐好扶穩(wěn);b、檢查孩子有無帶小刀、剪刀或其它尖銳的物品來園并及時把它是收起來;c、經常檢查車窗有無被孩子打開，提醒孩子頭、手不能伸出窗外;d、經常提醒孩子不要把鉛筆、本子等拿出來玩;e、經常提醒孩子不能打架、有事要告訴老師;f、提醒孩子不要在車上走動。
7、關鎖車門前，須巡查車上是否仍遺留有孩子。
8、對帶藥的孩子做了班級、姓名、藥品名稱登記，詳細記錄服藥方法并及時轉達班級教師。本責任書一式兩份，有效期自簽訂之日起至離崗或調離之日止。旨在提高跟車教師的安全意識，望各位教師以“安全至上、生命為重”。若有違章操作而帶來的安全事故或不良后果，以國家法律及本園。
規(guī)章制度。
獎罰制度為依據進行處理。
責任人：
白鶴中心幼兒園:。
教師跟車工作總結篇十九
根據教育部門及^v^門的文件、通知精神，為確保幼兒園的各項活動順利進行和幼兒在乘坐園車來園及回家時的安全，同時，也為了使安全責任落實到位，加強園車跟車老師的安全責任感，特擬定本責任書。具體如下：
1、跟車教師應積極參加幼兒園各項安全培訓活動，積極學習上級各項安全文件、領會文件精神，嚴格遵守本園各項安全制度，將安全視為生命。
2、熱愛幼兒，關心幼兒，視幼兒生命為自己生命。
3、熟悉報警電話和程序，掌握基本的救護常識，遇交通事故和其它緊急事件時能迅速報警并采取有效措施，控制事態(tài)惡化。
4、在接送途中若有任何異樣情況發(fā)生，必須馬上報告辦公室，并采取有效措施，否則后果自負。
5、接送園車時，必須嚴格遵守幼兒園的《接送制度》和《車輛接送安全操作流程》。教師應坐到能顧及所有幼兒及上下車幼兒安全的位置，并監(jiān)督司機控制車速，不超車、不違章駕駛，不與他人聊天或接打電話。將車輛靠邊停穩(wěn)后（車門必須靠路邊），幼兒方能上下車。憑接送卡接送，把孩子送到家長手中（如教師需離開車送孩子或離車比較遠時，必須要把車門關上；過馬路時一定要拉穩(wěn)孩子的手，注意左右看，確定無車來才過馬路）。家長不在時，不能把孩子獨自放下，須帶回幼兒園。
6、車輛行駛途中，跟車老師必須做到：a、經常提醒孩子坐好扶穩(wěn)；b、檢查孩子有無帶小刀、剪刀或其它尖銳的物品來園并及時把它是收起來；c、經常檢查車窗有無被孩子打開，提醒孩子頭、手不能伸出窗外；d、經常提醒孩子不要把鉛筆、本子等拿出來玩；e、經常提醒孩子不能打架、有事要告訴老師；f、提醒孩子不要在車上走動。
7、關鎖車門前，須巡查車上是否仍遺留有孩子。
8、對帶藥的孩子做了班級、姓名、藥品名稱登記，詳細記錄服藥方法并及時轉達班級教師。本責任書一式兩份，有效期自簽訂之日起至離崗或調離之日止。旨在提高跟車教師的安全意識，望各位教師以安全至上、生命為重。若有違章操作而帶來的安全事故或不良后果，以國家法律及本園規(guī)章制度、獎罰制度為依據進行處理。
教師跟車工作總結篇二十
xx街道轄8個居委會，人口3.9萬人，轄區(qū)總面積38平方公里。擁有10所學校，共有學生5340名。
根據上級關于校車管理的有關規(guī)定及平輿縣人民政府平政[20xx]46號文件精神，就校車的整治專項行動，我們xx街道高度重視，采取了積極有效地措施，狠抓工作落實，真正把此項工作落到實處。現將工作開展情況，向各位領導匯報如下：
一、加強領導，明確責任。全縣校車整治專項行動開始以后，我們xx街道黨工委、辦事處及時召開班子專題會議，部署研究此項工作。結合我們街道實際，制定了切實可行的工作方案;成立了以街道辦事處主任戴向陽任組長、分管副職任副組長及有關成員單位為成員的校車整治專項工作領導小組，并設立了辦公室，安監(jiān)站長兼任任辦公室主任，中心校長兼任辦公室副主任。同時成立校車整治專項督查小組，定期不定期對轄區(qū)學校、校車進行監(jiān)管。真正做到各司其職，各負其責。各校也成立了相應的組織，一把手親自抓，負總責，分管副職負直接責任;辦事處分別與各學校簽訂了校車安全承諾書;通過明確職責，確保此項工作落到實處。
二、廣泛宣傳，全民動員。首先是召開不同層次的動員會，班子會、校長會、校車駕駛員會議，及全街道黨員干部動員會議，各中、小學以此為契機，對學生進行安全教育總動員，要求學生自覺抵制超載拒坐，提高安全意識。中心校結合工作實際，制定了中小學、幼兒園校車安全管理制度，在街道辦事處設立了舉報電話和舉報箱，實行了有獎舉報制度。各居委、自然村、各交通要道、各學校懸掛了宣傳標語、口號及廣播，大張旗鼓地宣傳發(fā)動，達到家喻戶曉、婦孺皆知。
三、認真摸排，建立檔案。工作伊始，辦事處組織得力人員，對各學校校車，進行認真詳實的摸底排查，并對每輛校車建立檔案。嚴格校車準入制度。嚴禁使用報廢車輛、組裝車輛，病車或問題車，校車必須是專車專用。
教師跟車工作總結篇二十一
為了有效應對突發(fā)事件，確保乘車幼兒的安全，使幼兒掌握乘車安全自救、逃生的相關知識，培養(yǎng)幼兒在特殊情況下，安全、快速撤離危險地段的自護能力，我校開展“校車安全逃生疏散演練”活動。
3月26日上午，上午9點整，全體校車輔導教師與幼兒及時到達操場，遵照“服從指揮、安全第一”的原則，在領導小組的指揮下，做好校車疏散準備工作。演練開始前，演練指揮員畢傳生校長、校車司機、隨車照管老師、現場工作人員以及部分乘坐校車的同學準時到達演練場地。護送老師把幼兒安靜有序地帶上車。
校車司機、培訓員向參加演練的幼兒們講解了遇到各種不同突發(fā)事故應選擇的逃生方法：遇到校車起火要緊捂口鼻，彎腰撤離；需要砸碎車窗時，用安全錘砸車窗四角最容易他們還強調，在任何突發(fā)事件中，冷靜、秩序、速度是險處逃生的三大要素；并告知他們校車上的安全通道、安全出口以及應急逃生順序、路線。
警報聲響起，校車里冒出濃烈的煙塵，校車上幼兒在校車輔導教師的組織下，按座位先左后右、先外后內、由前至后的順序依次下車，輔導教師站在車門前，關注低年級和個子矮小的幼兒，以免幼兒碰傷、碰倒，避免擁擠和踩踏。指定一名高年級幼兒負責帶隊，按兩列縱隊勻速慢跑疏散至操場指定的'位置集合。校車司機負責引導校車的幼兒進行安全疏散，檢查車內有無滯留幼兒。到達集結地點后校車輔導教師迅速清點人數，并向有關負責領導匯報幼兒情況。最后畢校長總結點評本次演習的情況及存在的問題，并提出要求和期望。
通過這次“乘車幼兒應急逃生疏散演習”活動，老師與幼兒進一步明確了“安全第一，預防為主”的思想，增強了安全意識，提高了在校車突發(fā)事件中聽從指揮以及應急逃生的能力。
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