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班組先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)征文篇一
狠抓思想教育，牢固樹(shù)立服務(wù)意識(shí)。思想是行動(dòng)的先導(dǎo)，司機(jī)班十分注重加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，堅(jiān)持把政治理論學(xué)習(xí)、安全教育學(xué)習(xí)、服務(wù)意識(shí)學(xué)習(xí)作為政治責(zé)任來(lái)對(duì)待，做到自覺(jué)學(xué)習(xí)、主動(dòng)學(xué)習(xí)、深入學(xué)習(xí)。讓班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》及《武黃管理處車輛管理辦法》，訂閱交通安全雜志、行車地圖，增強(qiáng)司機(jī)的安全行車意識(shí)，20xx年度全處車輛未發(fā)生一起安全責(zé)任事故，為歷年來(lái)事故保險(xiǎn)理賠最低值。
狠抓業(yè)務(wù)提高，切實(shí)增強(qiáng)過(guò)硬素質(zhì)。熟練的駕駛技能是確保安全行車的前提基礎(chǔ)。司機(jī)班十分注重業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技能的鍛煉。在全處開(kāi)展的為期10個(gè)月的“學(xué)張兵精神，安全節(jié)油駕駛”活動(dòng)中，司機(jī)班就像一只“牽頭羊”，通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)，撰寫(xiě)心得體會(huì)，開(kāi)展月度車況檢查，公示月度車輛數(shù)據(jù)，路況及違章信息提醒等一系列舉措，在車輛管理和駕駛員管理方面，取得了良好的效果，特別是其中的駕駛員技能比武，更是將該活動(dòng)推向了高潮，通過(guò)各黨總支的層層選拔，推選出優(yōu)秀的駕駛員代表參與了業(yè)務(wù)考試和一車半調(diào)頭、上下輪胎、倒車入庫(kù)等方面的路考，既達(dá)到了業(yè)務(wù)練兵的目的，又提高了各總支、各單位駕駛員參與管理、技能比拼的積極性。
狠抓制度落實(shí)，確保安全規(guī)范行車。沒(méi)有規(guī)矩、不成方圓，司機(jī)班十分注重科學(xué)管理工作。一是組織學(xué)習(xí)，認(rèn)真執(zhí)行管理處的各項(xiàng)規(guī)章制度。今年下半年管理處費(fèi)用支出納入財(cái)政管理以來(lái)，車管辦及時(shí)詢問(wèn)相關(guān)部門(mén)熟悉政策，按照規(guī)定時(shí)間和要求做好車輛相關(guān)使用費(fèi)的詢價(jià)及招投標(biāo)工作，確保全處車輛正常開(kāi)展工作。二是統(tǒng)籌安排，結(jié)合管理處工作要求進(jìn)行。按照省廳、高管局公務(wù)車治理、節(jié)能降耗工作的要求，報(bào)上級(jí)單位相關(guān)部門(mén)同意后，對(duì)管理處年限較長(zhǎng)，車況差的4輛工作車進(jìn)行了待報(bào)廢處理，節(jié)約了車輛使用經(jīng)費(fèi)。三是加強(qiáng)安全教育，做好車輛的管理工作。
主要措施：
1、駕駛員安全教育常態(tài)化，明確各用車單位的安全責(zé)任;2、20xx年度管理處所有車輛都按時(shí)進(jìn)行年審，要求司機(jī)疲勞不駕車、酒后不駕車、不開(kāi)英雄車，平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路，車輛使用經(jīng)費(fèi)未出現(xiàn)超支現(xiàn)象，司機(jī)不帶情緒開(kāi)車，確保行車安全;3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛“一封一抄”制度，處領(lǐng)導(dǎo)帶頭拼車上下班，禁止公車私用;4、明確職責(zé)。按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，要求各有車單位的負(fù)責(zé)人加強(qiáng)對(duì)本單位車輛的安全管理，對(duì)所管的車輛安全負(fù)主要責(zé)任;5、對(duì)車輛管理中存在的一些問(wèn)題，我們還通過(guò)多種形式進(jìn)行解決。如征求意見(jiàn)、下發(fā)通知、找司機(jī)個(gè)別談心等等。
狠抓作風(fēng)養(yǎng)成，出色完成各項(xiàng)任務(wù)。優(yōu)良作風(fēng)是一個(gè)集體戰(zhàn)斗力的重要衡量標(biāo)準(zhǔn)。司機(jī)班十分注重作風(fēng)建設(shè)。司機(jī)班現(xiàn)有17名駕駛員，在大廣南高速、漢鄂高速相繼開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，管理處管理里程不斷加長(zhǎng)，車班克服機(jī)關(guān)各部門(mén)工作量大(管理全處108輛公務(wù)車)，駕駛員少的情況下，及時(shí)與各部門(mén)協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌安排，保證機(jī)關(guān)各部門(mén)圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。一是“接下來(lái)”。按照省廳、高管局公務(wù)車治理、節(jié)能降耗工作的要求，及時(shí)細(xì)化車輛管理工作，制定并發(fā)布管理處《車輛管理補(bǔ)充規(guī)定》，更加規(guī)范車輛使用及管理工作;報(bào)上級(jí)單位相關(guān)部門(mén)同意后，對(duì)管理處年限較長(zhǎng)，車況差的4輛工作車進(jìn)行了待報(bào)廢處理，節(jié)約了車輛使用經(jīng)費(fèi);二是“走出去”。及時(shí)詢問(wèn)相關(guān)部門(mén)熟悉政策，與有資質(zhì)的修理廠、4s店簽訂了維修協(xié)議，保證車輛維修質(zhì)量，完善了車輛維修中可能出現(xiàn)的漏洞，及時(shí)與幾家保險(xiǎn)公司聯(lián)系，詢問(wèn)保費(fèi)價(jià)格、服務(wù)質(zhì)量及索賠程序后報(bào)處領(lǐng)導(dǎo)確定保險(xiǎn)公司，按照規(guī)定時(shí)間和要求做好車輛相關(guān)使用費(fèi)的詢價(jià)及招投標(biāo)工作，并簽訂相關(guān)合同，確保全處車輛正常開(kāi)展工作。三是“送上門(mén)”。針對(duì)基層報(bào)賬員機(jī)關(guān)辦事搭車難的情況，司機(jī)班不但主動(dòng)聯(lián)系班車接送，特殊情況還指派專車接人，實(shí)打?qū)崬榛鶎愚k事。另外開(kāi)辟的駕駛員信息平臺(tái)，每月為駕駛員送去“違章提醒”服務(wù)，安全小知識(shí)溫馨提示等，違章數(shù)量由年初的每月平均40-50條下降到年末的平均10余條。
忙忙碌碌的20xx年，擔(dān)負(fù)著全處車輛管理重?fù)?dān)的司機(jī)班就是這樣“抓心掏肺”為處機(jī)關(guān)服務(wù)、為一線單位服務(wù)、為駕駛員們服務(wù)。由于安全教育到位、技能提高到位、服務(wù)意識(shí)到位，各方面工作都取得了良好的成績(jī)。新的一年，司機(jī)班會(huì)一如既往、腳踏實(shí)地，從車輛的行車安全上著手，做到以安全出效益，效益促發(fā)展，干好、管好每個(gè)環(huán)節(jié)，降本增效，開(kāi)源節(jié)流，促使管理處車輛管理工作邁上一個(gè)新臺(tái)階。
班組先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)征文篇二
鍋爐分場(chǎng)制粉班現(xiàn)有17名職工，其中男職工15名，女職工4名，中共黨員3名，35歲以下青工14名。所轄設(shè)備包括：#5-#14爐排粉機(jī)、給煤機(jī)、制粉系統(tǒng)、原煤斗等。
20xx年制粉班在鍋爐分場(chǎng)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)目標(biāo)，積極開(kāi)展了設(shè)備檢修、技術(shù)培訓(xùn)、班組建設(shè)、設(shè)備技術(shù)改造等工作。充分發(fā)揮了班組人員的職能和作用，確保了設(shè)備可靠安全運(yùn)行。
不斷完善班組人員安全生產(chǎn)措施，進(jìn)一步明確班組的安全生產(chǎn)職責(zé)，開(kāi)展多種形式的安全生產(chǎn)意識(shí)宣傳教育活動(dòng)，如充分利用班務(wù)公開(kāi)欄對(duì)班員進(jìn)行反違章曝光等，營(yíng)造了良好的安全生產(chǎn)氛圍，增強(qiáng)班組成員的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。
班組認(rèn)真開(kāi)展每周三的安全活動(dòng)，對(duì)每次安全活動(dòng)的內(nèi)容、要求、措施、考核都作了具體規(guī)定，使安全活動(dòng)真正收到實(shí)效。堅(jiān)持開(kāi)展班前安全技術(shù)交底、安全分析。
根據(jù)本班組專業(yè)的特點(diǎn)，針對(duì)性地抓好安全意識(shí)、安全知識(shí)、安全技術(shù)培訓(xùn)教育，并多次被分場(chǎng)評(píng)為月度無(wú)違章班組，提高了班組職工的榮譽(yù)感、責(zé)任感。
結(jié)合班組的工作特點(diǎn)，制定和規(guī)范了危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控單，并對(duì)每項(xiàng)工作都進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析，把危險(xiǎn)點(diǎn)和工作人員的工作行為牢牢控制在有效的安全措施之中，在生產(chǎn)工作中筑起了一道安全防火墻。
班組對(duì)重大工作堅(jiān)持認(rèn)真執(zhí)行三項(xiàng)措施，有效地杜絕了不安全事件的發(fā)生。
在“春檢、秋檢、安全月”三大項(xiàng)活動(dòng)中，做了大量工作，如自查缺陷39項(xiàng)，且全部進(jìn)行了消除。對(duì)轉(zhuǎn)機(jī)防護(hù)罩，平臺(tái)樓梯欄桿、溝蓋板，介質(zhì)流向等查出的17項(xiàng)缺陷和隱患，且都全部進(jìn)行了整改。對(duì)所轄的單軌吊，也先后進(jìn)行了三次缺陷檢查和消除。對(duì)電動(dòng)工器具也按要求進(jìn)行了試驗(yàn)。班組每月定期召開(kāi)安全分析會(huì)，定期檢查一、二種工作票，并作好記錄班組安全管理記錄，完善了班組安全基礎(chǔ)管理制度。
完成了#6、#10爐大修、改造及#10爐尾部脫硫增濕系統(tǒng)工作。在大修改造的各個(gè)時(shí)期，全班職工更是以積極的態(tài)度投入檢修工作中，晝夜奮戰(zhàn)、密切合作、嚴(yán)密組織，不管遇到什么難題，總是以安全為基礎(chǔ)，以質(zhì)量為根本，以工期為工作目標(biāo)，強(qiáng)化安全管理，扎實(shí)工作，保質(zhì)保量按期完成了大修改造任務(wù)。并且完成了#11、#12、#13、#14爐小修任務(wù)。班組全年消除缺陷近500項(xiàng)，還對(duì)二廠給煤機(jī)進(jìn)行了整改，從根本上治理了鏈條斷的隱患。
班組針對(duì)設(shè)備、勞動(dòng)安全和作業(yè)環(huán)境、安全管理三個(gè)方面，根據(jù)班組實(shí)際工作情況，認(rèn)真開(kāi)展危險(xiǎn)點(diǎn)分析和預(yù)控，使班組工作人員從主觀上克服了麻痹大意、安于現(xiàn)狀的不良傾向，從客觀上也充分認(rèn)識(shí)到當(dāng)前安全生產(chǎn)中存在的不安全因素，預(yù)測(cè)可能發(fā)生事故的危險(xiǎn)性，提出超前控制的反事故安全技術(shù)措施。同時(shí)班組人員通過(guò)學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、反事故安全技術(shù)措施等，提高了技術(shù)業(yè)務(wù)水平，轉(zhuǎn)變了作風(fēng)。通過(guò)加大反違章力度，考核獎(jiǎng)懲力度，使遵章守紀(jì)成為班員的自覺(jué)行為。
為了確保年度大修、改造工作的人身、設(shè)備安全，班組按照標(biāo)準(zhǔn)化大修的規(guī)定，堅(jiān)持每項(xiàng)工作任務(wù)都規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化，不但確保了大修任務(wù)的保質(zhì)保量的如期完成，而且使每臺(tái)大修機(jī)組效率高于大修前。
面對(duì)新的安全生產(chǎn)奮斗目標(biāo)，班組職工決心在今后工作中，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng)，力爭(zhēng)
讓各項(xiàng)工作跨上一個(gè)新臺(tái)階。
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