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公路工程施工質(zhì)量控制論文篇一
施工進(jìn)度控制指的是采取有效的措施對整個施工過程進(jìn)行管理，例如資源配置管理、人力資源管理、施工技術(shù)管理、施工流程管理等，通過對施工過程的管理保證工程的實際進(jìn)度符合計劃進(jìn)度要求。施工質(zhì)量控制是采取有效措施來提升工程施工質(zhì)量，保證工程質(zhì)量符合相關(guān)質(zhì)量要求，例如材料質(zhì)量控制、施工技術(shù)管理等。質(zhì)量控制和進(jìn)度控制是農(nóng)村公路施工中重要的控制內(nèi)容，二者有著密切的聯(lián)系，是辨證與統(tǒng)一的關(guān)系，如果過于追求對施工進(jìn)度的控制，則可能導(dǎo)致施工質(zhì)量的下降，而一味的追求質(zhì)量不顧進(jìn)度，則可能導(dǎo)致施工單位效益的損失、工程不能按時完成［5］。對于農(nóng)村公路工程來說，其工程施工受到的影響因素較為復(fù)雜，資金來源有限，如何協(xié)調(diào)二者的關(guān)系至關(guān)重要，施工單位應(yīng)當(dāng)以質(zhì)量控制為基礎(chǔ)，做好進(jìn)度控制，提高農(nóng)村公路工程建設(shè)中質(zhì)量和進(jìn)度控制水平，確保農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量再上新臺階。
5結(jié)論。
綜上所述，農(nóng)村公路工程工況復(fù)雜、路段較長、施工點較多，這就對施工過程中的進(jìn)度控制和質(zhì)量控制提出了較高的要求。本文簡要研究了農(nóng)村公路工程的質(zhì)量控制措施和進(jìn)度控制措施，并分析了二者之間的關(guān)系，旨在促進(jìn)農(nóng)村公路工程質(zhì)量與進(jìn)度的協(xié)調(diào)控制，確保農(nóng)村公路工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效運行，消除農(nóng)村發(fā)展的交通瓶頸，為廣大農(nóng)民群眾致富奔小康提供有力保障。
參考文獻(xiàn)：
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇二
因為公路路基的路段不同，其工程項目特點也同樣存在差異，所以，一定要合理地采用最佳開挖技術(shù)。如果公路長度較短，那么公路路基應(yīng)當(dāng)使用橫挖的方法，需要保證能夠一次性挖到設(shè)計深度。如果公路路塹深度比較深，那么則應(yīng)當(dāng)劃分成若干臺階開展施工作業(yè)。若公路工程的長度較長，其路塹需要使用縱挖方法，一旦路塹的寬度和深度都不大，那么則應(yīng)當(dāng)按照橫斷面全寬縱向分層作業(yè)的方式。而對于公路工程的施工寬度或者是深度較大的情況，最好使用通道式縱挖法[1]。但是，若公路工程施工的路塹超級長，那么一定要合理使用分段縱挖的方法開展施工作業(yè)。在公路路基開挖的做成中，應(yīng)當(dāng)開展縱向與橫向的排水施工，保證在雨季施工作業(yè)中不存在積水的問題。另外，針對邊溝和邊坡需要及時予以修整合維護(hù)，使得邊坡自身的穩(wěn)定性不斷提升。
在公路路基施工質(zhì)量保障方面，應(yīng)當(dāng)將施工材料作為核心，而材料自身質(zhì)量對于路基施工質(zhì)量具有直接決定作用。為此，在開展公路路基施工的時候，一定要嚴(yán)格控制路基施工材料的質(zhì)量。其中，對于路基施工單位來講，要對路基填料質(zhì)量予以嚴(yán)格控制，將不符合質(zhì)量要求的填料及時清除，而路基填料最佳厚度應(yīng)當(dāng)不超過35厘米[2]。另外，在填料確定前，施工方應(yīng)當(dāng)始終根據(jù)公路路基的施工要求開展施工，并且嚴(yán)格檢驗施工現(xiàn)場的土質(zhì)和填料土質(zhì)，深入了解土質(zhì)自身的物理特定，對于其含水量和干容重予以相應(yīng)的測試，按照實際的監(jiān)測結(jié)果來合理制定路基填筑的方案。在此基礎(chǔ)上，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)?shù)剡x擇使用路基材料，保證施工材料質(zhì)量，確保路基施工質(zhì)量滿足使用的要求與規(guī)定。因為地區(qū)不同，所以，土質(zhì)情況也不同，為此，一定要在開展公路路基施工之前，通過彈性擊實驗來檢測施工現(xiàn)場土質(zhì)，并且與實驗結(jié)果相結(jié)合，合理選擇土質(zhì)，最好使用砂性土質(zhì)當(dāng)作填筑的材料、而在填筑石方的時候，一定要嚴(yán)格控制土方顆粒直徑與強(qiáng)度指標(biāo)。
1.3嚴(yán)格控制公路路基的排水與質(zhì)量。
在設(shè)計地面排水的時候，最主要目的就是確保路基地面水的迅速排除，使其盡快排出路基，以免路基之外地面水向路基流入，同時，還能夠避免對路基土體的下滲浸濕[3]。另外，在設(shè)計地下排水的時候，應(yīng)當(dāng)充分考慮到所在區(qū)域的水文與地質(zhì)條件，確保其在特定深度修筑，進(jìn)而對于地下水位進(jìn)行截斷，保證路基與邊坡始終處于干燥狀態(tài)，使得土體自身穩(wěn)固能力得到提升。在公路工程項目長期使用中，路基就會受到雨水軟化或者是侵蝕作用。然而，受雨水侵蝕，會使得路基出現(xiàn)滑坡或者是垮塌的問題，并且嚴(yán)重破壞了公路路基的結(jié)構(gòu)，特別是雨水充足的區(qū)域，如果路基排水系統(tǒng)不合理，那么就會導(dǎo)致雨水淤積且難以及時消退，使得公路路基受侵蝕，后果十分嚴(yán)重。為此，在開展路基施工的時候，一定要重視公路路基排水系統(tǒng)設(shè)計工作，對質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格地把控。而在設(shè)計路基排水的時候，應(yīng)當(dāng)有效結(jié)合公路周邊排水設(shè)施，實現(xiàn)集中排水或者是集中排石的目的。與此同時，需要對橫坡、縱坡與截水等施工設(shè)計予以全面完善，實現(xiàn)公路路基排水系統(tǒng)的更新，使得排水更加通暢[4]。除此之外，在開展公路路基施工的過程中，特別是填筑路基的時候，很容易出現(xiàn)路拱情況。為此，一定要注重公路重點位置排水設(shè)施的`設(shè)計，保證雨水能夠順利排出路基，使得公路的路基迅速干燥，完善其自身的排水性能，增加公路的使用年限。
1.4嚴(yán)格控制公路路基邊坡與質(zhì)量。
一般來講，應(yīng)當(dāng)科學(xué)合理地設(shè)計公路路基的坡度，簡單來講，即便路基的邊坡很高，也同樣能夠確保路基穩(wěn)定。然而，在公路路基施工建設(shè)的過程中，很容易受施工區(qū)域地質(zhì)、地形或者是地貌的影響，所以，對于路基邊坡的坡度與高度設(shè)置如果相對單一，那么必然會影響工程竣工并投入使用的效果，并且存在諸多質(zhì)量問題[5]。為此，在設(shè)計路基邊坡的時候，一定要考慮到施工區(qū)域地質(zhì)與地貌，確保設(shè)計的合理性。在此基礎(chǔ)上，開展軟土路基施工的時候，應(yīng)當(dāng)對路基使用的情況予以深入考慮，因為路基的長時間使用很容易出現(xiàn)下沉的情況，所以，應(yīng)當(dāng)保證實際施工路基邊坡坡度稍微大于設(shè)計坡度，而具體的數(shù)值則應(yīng)當(dāng)進(jìn)行詳細(xì)地計算，獲取路基邊坡坡度的最佳數(shù)值。將最終的計算結(jié)果當(dāng)作重要依據(jù)，積極開展公路路基的施工建設(shè)，使得路基穩(wěn)定性和牢固性得以增強(qiáng)。
1.5適當(dāng)控制路基壓實施工與質(zhì)量。
公路路基施工路段土層汗水量以及碾壓質(zhì)量對于路基實際的壓實效果具有直接影響，所以，需要針對碾壓質(zhì)量提高要求。其中，應(yīng)當(dāng)對公路路基施工路段含水量進(jìn)行控制，若含水量偏低，會影響到路基壓實的密度，為此，在開展壓實作業(yè)的時候，一定要對路基含水量狀況予以準(zhǔn)確地掌握，予以合理地控制。如果含水量相對較高，那么施工工作人員應(yīng)當(dāng)在路面鋪撒適當(dāng)?shù)氖曳?，并且予以人工干燥處理，確保將路基土層中的水分充分吸收，只有在滿足條件的基礎(chǔ)上，才能夠開展碾壓作業(yè)[6]。若公路路基施工需要連續(xù)施工，一定要盡可能受到日照或者是雨水對于路基土層的侵蝕。一旦出現(xiàn)潮濕情況，那么就會導(dǎo)致路基土層含水量發(fā)生變化，難以有效控制施工指標(biāo)。
2結(jié)論。
綜上所述，對于公路工程路基施工建設(shè)方面，需要對路基施工特點與施工區(qū)域的地質(zhì)和地貌進(jìn)行深入地了解，積極采取相應(yīng)的施工技術(shù)，進(jìn)而強(qiáng)化對于公路路基施工環(huán)節(jié)控制力度，對施工質(zhì)量予以嚴(yán)格地要求，使得公路路基整體的性能得以改善，實現(xiàn)公路路基操作施工質(zhì)量的提升，積極推動國家公路工程項目施工的順利開展。文章通過對公路路基施工質(zhì)量控制技術(shù)的詳細(xì)闡述和分析，希望能夠為公路工程施工提供寶貴的意見。
參考文獻(xiàn)。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇三
摘要：暖通工程是大型建筑的重要組成部分，該項技術(shù)具有一定的難度與技術(shù)性，所以在實際施工過程中是一個難點問題。對暖通工程質(zhì)量進(jìn)行一定的保護(hù)對相關(guān)建筑的正常使用有一定的促進(jìn)作用。從三方面對暖通工程質(zhì)量控制工作的開展進(jìn)行探究。
現(xiàn)階段我國經(jīng)濟(jì)水平在不斷進(jìn)步與發(fā)展，建筑企業(yè)受到經(jīng)濟(jì)發(fā)展的直接影響也得到快速發(fā)展。人們生活水平與生活質(zhì)量不斷提高的同時對建筑質(zhì)量要求也越來越高，這對建筑行業(yè)的發(fā)展提出新的要求與挑戰(zhàn)。暖通工程在現(xiàn)代建筑中被廣泛應(yīng)用，對建筑行業(yè)長遠(yuǎn)健康發(fā)展有重要作用。該項工程需要多種技術(shù)共同支撐，具有一定的難度與技術(shù)性，在實際進(jìn)行暖通工程施工時，需要對防煙、除塵以及凈化等工作進(jìn)行充分考慮，并對質(zhì)量進(jìn)行一定的保證。
為真正將質(zhì)量保證工作落到實處，我們必須對細(xì)節(jié)工作進(jìn)行一定重視，只有將各部分細(xì)節(jié)工作做好，才能真正促進(jìn)相關(guān)工程的順利進(jìn)行。下面我們對促進(jìn)工程質(zhì)量管理工作順利進(jìn)行的方法進(jìn)行仔細(xì)分析，主要為三個方面。
1.1對建筑空間進(jìn)行觀察。建筑空間具有一定的復(fù)雜性，所以在實際進(jìn)行暖通工程施工之前應(yīng)該對建筑空間進(jìn)行仔細(xì)觀察。對空調(diào)系統(tǒng)最佳應(yīng)用方案進(jìn)行選擇時，一定要結(jié)合實際情況與相關(guān)要求，經(jīng)長期實踐與總結(jié)表明全空氣系統(tǒng)適用與該項工程。復(fù)雜性是相關(guān)建筑在進(jìn)行吊頂?shù)裙ぷ鲿r的顯著特點，因此對頂棚標(biāo)高有一定的規(guī)定與要求，如果未對實際情況進(jìn)行充分考慮，采用其它系統(tǒng)進(jìn)行安裝就會對相關(guān)建筑空間進(jìn)行占用，不利于建筑質(zhì)量與整體舒適性的發(fā)展。
1.2對設(shè)計意圖進(jìn)行把握。在實際施工之前，應(yīng)對施工環(huán)境進(jìn)行一定的了解，不只是建筑內(nèi)部基礎(chǔ)設(shè)施布置狀況，還有建筑外部環(huán)境等因素。對這些現(xiàn)象進(jìn)行充分考慮，在結(jié)合實際情況的基礎(chǔ)上對相關(guān)建筑進(jìn)行設(shè)計，這種方式有利于相關(guān)建筑整體質(zhì)量的保證，也有利于建筑整體具有一定的觀賞性與舒適性。設(shè)計后在圖紙上對相關(guān)依據(jù)以及要點進(jìn)行標(biāo)注，這對施工人員準(zhǔn)確施工有一定促進(jìn)作用。對于施工人員來說，在實際進(jìn)行施工之前，應(yīng)對設(shè)計圖紙進(jìn)行研究，同時將工程要求與施工圖紙進(jìn)行有效結(jié)合，在結(jié)合實際情況的基礎(chǔ)上對建筑進(jìn)行施工。水管道以及風(fēng)管的位置是暖通工程的重要工作之一，對其位置的合理選擇對暖通工程的正常運行有一定的促進(jìn)作用。建筑質(zhì)量是由施工材料直接決定的，所以在實際施工之前一定要對建筑材料記性嚴(yán)格檢驗，首先根據(jù)圖紙對建筑材料的規(guī)格與型號進(jìn)行檢驗，然后對質(zhì)量進(jìn)行檢驗，符合施工標(biāo)準(zhǔn)與要求再進(jìn)行施工，不符合則不使用。在實際進(jìn)行建筑材料檢查時，一定要對相關(guān)材料的出廠時間以及合格證明進(jìn)行重點檢查，這對相關(guān)工程整體質(zhì)量的保證有一定意義。
1.3對管道設(shè)計位置進(jìn)行反復(fù)檢查。在實際進(jìn)行施工之前，對建筑空間大小以及管道位置進(jìn)行反復(fù)檢驗，對管道布置情況進(jìn)行充分了解，看其是否能對空間進(jìn)行有效滿足。對于吊頂式房間來說，在實際進(jìn)行空調(diào)機(jī)安裝時，首先應(yīng)對頂面以及頂高進(jìn)行測量，測量后所的數(shù)據(jù)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與要求在進(jìn)行施工，同時注意將軟管對建筑變行縫處進(jìn)行連接。在對閥門進(jìn)行安裝時經(jīng)常會出現(xiàn)方向受限的情況，所以在實際施工時一定要對水流方向以及閥門方向進(jìn)行反復(fù)檢查，將冷凝水的排水作為一個獨立的系統(tǒng)，有效避免該水管與其它水管共用現(xiàn)象的發(fā)生。
2.1制作安裝支架。安裝支架是實際施工中的重要組成部分，為對暖通設(shè)備以及管道最大荷載承擔(dān)進(jìn)行保證，必須對對支架進(jìn)行安裝。在實際進(jìn)行該項工程之前，必須對型鋼規(guī)格以及吊桿質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢驗，對該項工程的質(zhì)量進(jìn)行保證才能促進(jìn)相關(guān)工程整體質(zhì)量的發(fā)展。固定人型管道吊架及其暖通設(shè)備的時候，必須穿樓板，并做好防腐處理，針對于豎向空調(diào)管道，必須將防滑支架設(shè)立，同時將其借助膨脹螺栓在梁上或者是樓板上固定，確保固位的牢靠行和位置的準(zhǔn)確性。還有就是留出下部螺栓余量進(jìn)行風(fēng)管水平度及其標(biāo)高的調(diào)整。
2.2制作安裝風(fēng)管。對于制作風(fēng)管的選材，必須充分的符合圖紙設(shè)計中的相關(guān)要求，同時在安裝和制作的`時候為了避免發(fā)生下沉等不良情況對系統(tǒng)運行造成影響，就必須保證風(fēng)管的剛度充足。還有就是對制作風(fēng)管過程中選用的輔料、角鋼及其鍍鋅鋼板的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對于不具備質(zhì)量鑒定文件及其出廠合格證的材料杜絕使用。并且對于鍍鋅鋼板的選擇而言，還必須滿足以下要求，即壓傷現(xiàn)象不明顯或者是沒有、厚度均勻、表面平整、有鍍鋅層結(jié)晶花紋，并且不存在水印、銹蝕、刺邊、結(jié)疤、裂紋等。而對于角鋼的選擇而言，必須滿足以下要求：即無扭曲、無裂紋、厚度一致。還有就是保證管件和風(fēng)管表面的平整，錯開縱向接逢，保證寬度的一致性，咬逢無縫隙，無脹裂。在進(jìn)行制作的過程中，必須保證尺寸與設(shè)計的一致性，進(jìn)行系統(tǒng)部位編號，避免安裝和運輸過程中發(fā)生偏差，還有就是不固定一節(jié)管的法蘭，為后期安裝時實際尺寸的調(diào)整提供便利。
2.3檢查頂留孔洞封堵情況。在進(jìn)行暖通管道安裝之后，會有許多樓板頂留洞存在，而封堵這些孔洞并不屬于安裝單位的范疇，假如在處理的過程中出現(xiàn)錯誤，就會導(dǎo)致漏水、漏風(fēng)現(xiàn)象的發(fā)生，進(jìn)而使得新風(fēng)量偏低并將冷橋形成，造成嚴(yán)重的冷熱量損失，因此在施工過程中，該環(huán)節(jié)也是注意的重點，不容忽視。
在竣工階段具體是從幾個方面進(jìn)行著手處理：一是對空調(diào)系統(tǒng)的外觀進(jìn)行檢查，了解有無損壞情況發(fā)生；二是依據(jù)相關(guān)規(guī)定對空調(diào)系統(tǒng)的聯(lián)合運轉(zhuǎn)、單機(jī)運轉(zhuǎn)、風(fēng)量測量、風(fēng)管嚴(yán)密性及其水系統(tǒng)水壓等進(jìn)行測試；三是要求施工單位進(jìn)行相關(guān)變更文件、設(shè)備運轉(zhuǎn)、竣工圖、施工圖、工程質(zhì)量事故、試驗和主要材料與設(shè)備制品合格證、風(fēng)量、水管道沖洗試驗、工程質(zhì)量評價、水壓試驗及其隱蔽工程等的相關(guān)記錄的整理。通過以上的探討我們了解到對于建筑暖通工程而言，加強(qiáng)全過程的質(zhì)量監(jiān)理和控制至關(guān)重要，因此，要想確保工程的質(zhì)量，就必須將各項建立制度建立健全，并且貫徹落實，同時將大量經(jīng)驗豐富、專業(yè)知識深厚、多方面協(xié)調(diào)能力強(qiáng)的監(jiān)理工程師培養(yǎng)并引進(jìn)，使監(jiān)理工程師在建筑施工過程中的實效性得到真正的體現(xiàn)，促進(jìn)建筑暖通工程安裝質(zhì)量的提升，滿足人們的辦公和居住需求，進(jìn)而促進(jìn)房地產(chǎn)事業(yè)更好的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)。
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公路工程施工質(zhì)量控制論文篇四
摘要：近年來我國不斷的加大城市建設(shè)的力度，其中在公路企業(yè)施工中對路基施工的質(zhì)量提出了更高的要求，在日益競爭激烈的市場中，公路施工企業(yè)要想謀求發(fā)展就必須控制好公路工程施工的質(zhì)量。本文就公路工程路基施工質(zhì)量控制技術(shù)進(jìn)行簡單的討論，分析公路工程路基施工質(zhì)量控制技術(shù)的應(yīng)用以及路基施工的內(nèi)容。
隨著社會的不斷進(jìn)步，近年來我國的公路建設(shè)也有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，而公路又是現(xiàn)代交通的基礎(chǔ)，公路的建設(shè)不僅給人們出行帶了的方便，同時也是我國現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。在道路交通建設(shè)的過程中，公路工程面臨著許多考驗和挑戰(zhàn)，我國要注重公路工程施工的質(zhì)量，提高對公路工程路基的施工技術(shù)手段，從而延長公路的壽命。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇五
在暖通空調(diào)工程項目建設(shè)的過程中，包含了立項環(huán)節(jié)、研究環(huán)節(jié)、投資策劃書的編寫環(huán)節(jié)、設(shè)計環(huán)節(jié)、施工組織環(huán)節(jié)以及竣工驗收交付環(huán)節(jié)等，在整個過程中，成本控制屬于十分關(guān)鍵的部分，要想有效進(jìn)行工程施工成本控制工作，施工方需要做好工程成本控制計劃，對消耗的物質(zhì)材料、人力資源以及費用開支等進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié)，根據(jù)工程控制計劃，及時進(jìn)行比對工作，糾正存在的偏差，確保在施工中能夠使用最小的成本，取得最大的收益，有效起到成本控制的目的。一個完整的暖通空調(diào)工程施工項目，包含冷熱系統(tǒng)、分風(fēng)系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、絕熱保溫以及主機(jī)末端設(shè)備等，所以這五個部分成為了成本控制的關(guān)鍵內(nèi)容，這些也是進(jìn)行成本控制工作的主體對象，成本控制內(nèi)容包含各個分項的施工圖紙的預(yù)算、施工過程的預(yù)算、材料消耗定額、勞動定額等的監(jiān)管。
2.2.1投標(biāo)階段和施工準(zhǔn)備階段的成本控制。
投標(biāo)單位在取得招標(biāo)文件后，需要做好下面這些工作。應(yīng)該對招標(biāo)文件進(jìn)行仔細(xì)的研究，包含工程條件、工程工期、施工范圍以及工程質(zhì)量等，并且進(jìn)行相應(yīng)的標(biāo)記工作。對施工場地的地理位置、交通情況、地質(zhì)條件以及供電供水情況等進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查。制定完善的工程施工方案，并且對施工組織管理方案進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，提高工程施工的收益。在準(zhǔn)備階段進(jìn)行成本控制工作，需要將重點放在標(biāo)書的'目標(biāo)成本上，對工程項目的實際特點以及落實方法進(jìn)行認(rèn)真研究，充分了解工程規(guī)模大小、復(fù)雜程度、現(xiàn)場條件情況、周邊環(huán)境以及人員素質(zhì)等。進(jìn)行全方面的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的比對，選擇最為合理的、切實可行的工程設(shè)計方案，確保暖通空調(diào)工程的成本控制能夠有效落實。
2.2.2施工階段和交付使用階段的成本控制。
進(jìn)行暖通空調(diào)工程成本控制工作，需要加強(qiáng)對于任務(wù)單相應(yīng)的管理控制工作，對于材料、人工進(jìn)行準(zhǔn)確的計量，給成本控制工作提供可靠有效的數(shù)據(jù)作為支持，并且，需要收集月度成本的原始材料，并且進(jìn)行計算分析工作，分析預(yù)算成本與實際成本間存在的差異，找出出現(xiàn)偏差的原因，然后進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，糾正存在的錯誤，起到成本控制的作用。對經(jīng)濟(jì)合同的實際履行情況需要及時進(jìn)行記錄和檢查工作，發(fā)現(xiàn)存在偏高或者偏低的情況，都需要分析原因，并且及時的使用合理措施進(jìn)行解決。對于暖通空調(diào)工程造價，需要使用量價分高的方式進(jìn)行計算工作，材料用量應(yīng)該在規(guī)定的限額內(nèi)分批、分期使用，改進(jìn)施工工程，使用先進(jìn)的施工技術(shù)，降低材料消耗的程度。選擇材料應(yīng)該進(jìn)行多方的對比，確保材料質(zhì)優(yōu)價廉，有效控制成本運費，選取最為經(jīng)濟(jì)的運輸方式，降低在運輸?shù)倪^程中產(chǎn)生的成本價格，減少資金占用的情況。人工費用成本應(yīng)該嚴(yán)格根據(jù)勞務(wù)合同上規(guī)定的員工費用和獎勵費用。對機(jī)械的費用需要充分使用現(xiàn)有的施工機(jī)械設(shè)備和施工材料，科學(xué)進(jìn)行調(diào)度工作。不斷加強(qiáng)租賃計劃的管理，合理配置機(jī)械設(shè)備與相應(yīng)的輔助人員，有效提高機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)效率。在施工完工進(jìn)行交付使用的時候，施工進(jìn)入到保修的階段，在暖通空調(diào)工程結(jié)算前，需要全面核對相關(guān)人員的情況，確定一旦出現(xiàn)問題時的保修責(zé)任人員以及費用支出方。
3結(jié)語。
總而言之，在進(jìn)行暖通空調(diào)工程施工的時候，有關(guān)人員需要按照工程實際，使用科學(xué)有效的措施，在確保施工質(zhì)量的條件下，降低工程施工成本，提高工程施工的經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)暖通空調(diào)工程的發(fā)展。
作者:林漢松趙芹單位:格力電器（鄭州）有限公司。
參考文獻(xiàn)。
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公路工程施工質(zhì)量控制論文篇六
相較于國省干線公路而言，我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較低，一般多為四級公路，其主要建設(shè)特點和常見問題分析如下:(1)特點。我區(qū)農(nóng)村地區(qū)面積較大，這使得農(nóng)村公路建設(shè)分布較廣、距離較遠(yuǎn)，農(nóng)村公路是我區(qū)公路網(wǎng)的重要組成部分，但目前來看，我區(qū)的農(nóng)村公路建設(shè)資金投入較少，影響了農(nóng)村公路工程的施工進(jìn)度和施工質(zhì)量，制約了農(nóng)村公路的發(fā)展。具體來說，我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)的主要資金來源于區(qū)廳補(bǔ)貼和地方配套，由于區(qū)補(bǔ)資金少，地方配套難，資金短缺情況逐年增加。(2)常見問題。受限于資金的限制，我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)普遍發(fā)展水平較低、路況較差，地區(qū)公路覆蓋密度較小，大多農(nóng)村公路在山區(qū)，點多面廣，加之征遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)低，征遷難度大，給農(nóng)村公路建設(shè)帶來了一定困難，出現(xiàn)了建設(shè)周期增長、質(zhì)量控制困難等主要問題，此外，由于農(nóng)村地區(qū)發(fā)展相對落后，因此在公路建設(shè)施工的過程中缺乏科學(xué)的指導(dǎo)和管理，投資效率較低，這不僅制約了公路工程的施工進(jìn)度，同時影響了施工質(zhì)量。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇七
和其他的建筑工程施工進(jìn)行比較，暖通空調(diào)工程施工具有比較高的技術(shù)性和專業(yè)性要求，因此，有關(guān)單位需要給予充分的重視，從而有效提升暖通空調(diào)工程的整體質(zhì)量。落實施工準(zhǔn)備工作，是確保暖通安裝工程施工能夠安全、高效完成的基礎(chǔ)條件，在整個施工管理的過程中，施工準(zhǔn)備工作起到不容忽視的作用。因此，需要建立一個結(jié)構(gòu)合理的組織管理部門，做好相應(yīng)的組織設(shè)計工作。在正式施工前，還需要做好施工材料的準(zhǔn)備工作，對材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗，確保材料具有相關(guān)的國家證書，禁止質(zhì)量不合格的材料使用在施工中，還有，在施工的準(zhǔn)備階段，需要招聘一些具有專業(yè)技能的、高素質(zhì)的施工作業(yè)人員。并且對施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行規(guī)劃，優(yōu)化資源的配置工作，促進(jìn)暖通空調(diào)工程施工的發(fā)展。
在進(jìn)行暖通空調(diào)工程施工的時候，需要建立質(zhì)量管理體系，并且落實到各項工作上，通過建立工程施工質(zhì)量管理體系，可以正確指導(dǎo)工作人員根據(jù)有關(guān)要求來進(jìn)行施工作業(yè)，也能夠確保暖通空調(diào)工程施工的連續(xù)性。在暖通空調(diào)工程施工的時候，施工工序和施工工藝都會根據(jù)工程內(nèi)容的不同，而存在相應(yīng)的差異，因此，施工管理人員需要對施工技術(shù)交底工作給予充分的重視，確保工程施工技術(shù)具有完整性，使施工人員對于技術(shù)要點有一個良好的掌握。在施工的過程中，需要做好各項技術(shù)的交底工作，確保施工能夠順利有序的進(jìn)行，在工程施工的過程中，對一些比較重要的關(guān)鍵的技術(shù)環(huán)節(jié)，管理人員和技術(shù)人員需要親臨施工現(xiàn)場，進(jìn)行相應(yīng)的指導(dǎo)工作，通過這樣的方式，可以有效減少存在的隱患，確保工程施工可以按照預(yù)期的要求來進(jìn)行，避免出現(xiàn)安全方面的事故。
在進(jìn)行暖通空調(diào)工程施工安全管理的過程中，安全生產(chǎn)屬于第一的要素，為了有效提高暖通空調(diào)工程施工的安全性，需要加強(qiáng)在施工過程中的安全管理工作。在施工的過程中，施工人員屬于關(guān)鍵的因素，施工人員隊伍的水平也在很大程度上影響了施工的質(zhì)量和施工效果，并且暖通空調(diào)系統(tǒng)施工對施工技術(shù)的要求比較高，對人員在協(xié)調(diào)方面、分工合作方面也有比較高的要求。因此，施工人員的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)起到不容忽視的作用。相關(guān)單位需要建立一個健全的安全管理體系，有效落實各項安全管理的措施，對施工人員進(jìn)行安全教育方面的培訓(xùn)，并且在培訓(xùn)過后，需要進(jìn)行相應(yīng)的考核工作，考核過關(guān)后才可以上崗工作，通過這種方式，有效提高人員自身的安全意識。對于一些特殊的工作崗位，還需要進(jìn)行相應(yīng)的特殊培訓(xùn)，特殊崗位人員需要持證上崗，具有豐富的經(jīng)驗，從而確保施工的安全性。
進(jìn)行暖通空調(diào)工程施工的進(jìn)度管理工作，能夠確保施工按照規(guī)定的要求進(jìn)行，有效提高工程項目施工的整體效益。一般情況下，需要按照暖通空調(diào)工程的施工合同，根據(jù)工程的施工工期和各項質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)系暖通空調(diào)工程施工的具體條件，制定合理有效的施工進(jìn)度計劃，將進(jìn)度計劃細(xì)化，并且逐一落實，做好各項施工資源的協(xié)調(diào)工作，使暖通工程施工能夠有效的開展。在暖通空調(diào)工程施工的過程中，難免出現(xiàn)一些突發(fā)的情況，例如施工材料的質(zhì)量問題以及施工人員的安全問題等，影響工程的施工工期，因此，需要根據(jù)施工進(jìn)度計劃，聯(lián)系工程施工現(xiàn)場的實際情況，進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和完善，避免出現(xiàn)工期延誤的情況。還需要做好市場調(diào)查工作，對各種材料價格的變動情況有一個良好的掌握，確保材料的供應(yīng)充足，保證設(shè)備能夠正常運行。高效開展暖通空調(diào)工程施工，保證暖通空調(diào)工程施工能夠按時完成。
在暖通空調(diào)工程施工的過程中，需要加強(qiáng)對施工技術(shù)的管理工作，應(yīng)該做好工程施工的技術(shù)交底工作，需要嚴(yán)格根據(jù)施工技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)要求，合理進(jìn)行施工流程以及施工工序的安排，避免出現(xiàn)施工技術(shù)沒有落實到位的情況，使施工技術(shù)能夠充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。還有，需要提高施工人員自身的技術(shù)水平，不斷規(guī)范施工操作的流程，施工人員應(yīng)該充分使用先進(jìn)的施工技術(shù)，有效提高暖通空調(diào)工程施工的效率，保證工程施工建設(shè)有著良好的經(jīng)濟(jì)效益。并且，在暖通空調(diào)工程施工中，人員需要積極學(xué)習(xí)各種能夠降低能源消耗、提高工程效率的新技術(shù)、新工藝以及新材料等，通過使用先進(jìn)的施工技術(shù)，有效促進(jìn)我國暖通空調(diào)工程施工的發(fā)展。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇八
水利工程施工全過程質(zhì)量控制通常是指對工程的施工技術(shù)準(zhǔn)備、技術(shù)活動、技術(shù)結(jié)果、施工過程質(zhì)量實施的科學(xué)有效控制。
1.1盲目追趕進(jìn)度忽視施工質(zhì)量。
眾所周知，工程進(jìn)度對整個工程的質(zhì)量有著極大的影響，若某水利工程在預(yù)期時間內(nèi)未準(zhǔn)時竣工，那么接下來的后續(xù)工程必然會產(chǎn)生很大程度的影響，形成持續(xù)性的不良反應(yīng)。不同的水利工程選用的管理方式存在一定的差異性，所以，水利工程施工作業(yè)當(dāng)中通常會有盲目追趕施工進(jìn)度的問題存在，這種問題將給整個水利工程質(zhì)量造成影響及破壞。
1.2項目管理工作人員專業(yè)水平參差不齊。
從當(dāng)下的實際狀況看來，目前在我國的水利工程施工管理工作人員當(dāng)中，其專業(yè)水平與綜合素養(yǎng)可以說是良莠不齊，這種現(xiàn)狀下會使得具體施工作業(yè)中欠缺一套完善的管理方式。
1.3缺乏科學(xué)合理的競爭。
我們國家中，大多數(shù)的水利工程監(jiān)理是由施工企業(yè)之外的單位來負(fù)責(zé)的.，所以，無論是在工程管理方法還是管理內(nèi)容方面都存在較為顯著的差別，除此之外，工程管理工作人員綜合素養(yǎng)水平高低不齊，誘發(fā)各個監(jiān)理機(jī)構(gòu)之間存在無序的競爭，而各監(jiān)理單位之間的無序競爭給整個水利工程造成很大的傷害，致使水利工程無法正常的進(jìn)行施工。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇九
上文就公路工程路基施工質(zhì)量控制存在的問題及必要性進(jìn)行了簡單的闡述，通過分析可以看出我國公路路基的建設(shè)受到了自然環(huán)境等因素的影響，由于不良因素的影響造成了路面會發(fā)生沉降不均勻、路基縱橫向裂縫等情況的發(fā)生，使得我國公路路面難以保證車輛安全的通行，同時也無法滿足公路工程質(zhì)量的要求。
公路工程施工的`過程中，路基損壞的根源是由于施工質(zhì)量監(jiān)管的力度不夠，導(dǎo)致施工質(zhì)量不到位造成路基施工的質(zhì)量難以得到保障。公路施工單位要提升施工人員質(zhì)量控制的意識，從根本上意識到公路路基建設(shè)質(zhì)量的重要性，加強(qiáng)對施工人員的培訓(xùn)，為施工人員樹立良好的質(zhì)量意識，從根本上強(qiáng)化路基的質(zhì)量。另外，路基施工質(zhì)量也受到原材料質(zhì)量的影響，施工單位對原材料質(zhì)量的選擇要嚴(yán)格把關(guān)，控制原材料選擇的質(zhì)量，路基填充的建筑材料要符合公路施工建設(shè)的要求，對各項施工的設(shè)備進(jìn)行檢查，確保施工設(shè)備的性能及參數(shù)符合施工建設(shè)的規(guī)范，為公路工程路基施工質(zhì)量打下堅實的基礎(chǔ)。
2.2加強(qiáng)技術(shù)管理，全面提升路基施工技術(shù)水平。
公路路基施工的主要內(nèi)容是路基施工測量、施工前清表與填筑前夯實、路基整修等方面，施工人員必須要嚴(yán)格按照施工的方案進(jìn)行路基的施工，把握好每一個施工的環(huán)節(jié)，有效的對施工的技術(shù)進(jìn)行控制和監(jiān)督。施工單位要結(jié)合實際施工的情況，把握好公路路基施工的質(zhì)量要點。首先是清場質(zhì)量的控制，在清場前，嚴(yán)格控制清場區(qū)域的整潔干凈。其次是對路基開挖質(zhì)量的控制，路基開挖工作是公路路基施工中重要的一個環(huán)節(jié)，開挖過程中保持排水暢通的同時也要嚴(yán)格控制好切削的深度。而路基填筑質(zhì)量的控制就要做好路基填料的選用。強(qiáng)化路基施工的工藝控制，針對機(jī)械化施工需求強(qiáng)化設(shè)備的管理為公路路基施工提供完好的機(jī)械設(shè)備，避免為公路工程路基施工的質(zhì)量帶來負(fù)面的影響。最后就是要針對路基地質(zhì)情況進(jìn)行質(zhì)量的管理，通過科學(xué)合理的公路設(shè)計，保證公路路基施工的質(zhì)量。
3總結(jié)。
綜上所述，路基是公路建設(shè)當(dāng)中重要的一個環(huán)節(jié)，是現(xiàn)代公路交通的基礎(chǔ)。如果控制好現(xiàn)代公路工程建設(shè)的質(zhì)量，保障公路壽命的同時也提高了公路的承載能力。公路路基必須要有足夠的穩(wěn)定性和強(qiáng)度，這樣才能抵抗自然因素以及車輛反復(fù)荷載作用的能力。
參考文獻(xiàn)。
作者：吳小龍單位：四川川交路橋有限責(zé)任公司。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇十
前期準(zhǔn)備階段在工程建設(shè)的前期準(zhǔn)備階段，監(jiān)理工程師對暖通工程項目在現(xiàn)場施工安裝之前，首先應(yīng)熟悉審核設(shè)計圖紙，組織施工圖設(shè)計交底會，領(lǐng)會設(shè)計意圖，了解工程特點和工程質(zhì)量要求。圖紙設(shè)計是進(jìn)行工程施工的重要前提，也是保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)，要加強(qiáng)對暖通工程施工質(zhì)量的質(zhì)量控制要求設(shè)計人員在圖紙設(shè)計過程中能夠結(jié)合暖通工程施工的實際情況進(jìn)行具體問題具體分析，切實解決施工過程中高的結(jié)構(gòu)設(shè)計、安全隱患、質(zhì)量保證等問題。此外，設(shè)計人員在設(shè)計過程中應(yīng)該要結(jié)合國家的法律法規(guī)進(jìn)行科學(xué)設(shè)計，并且要保證工藝和材料的質(zhì)量，重視整體的規(guī)劃合理性。例如，設(shè)計人員在設(shè)計過程中應(yīng)該要考慮暖通工程的施工地點是否會與周圍的建筑物以及地下設(shè)施產(chǎn)生沖突，要考慮新材料是否能夠滿足使用需要等等。
暖通工程施工質(zhì)量問題的產(chǎn)生有相當(dāng)一部分原因是由于施工材料的質(zhì)量不佳，難以承受長期的使用，因此在具體的施工過程中，施工人員以及質(zhì)檢人員必須要加強(qiáng)對施工材料質(zhì)量問題的重視。質(zhì)檢人員在檢查過程中必須要強(qiáng)調(diào)對材料的質(zhì)量檢測，要求材料或者設(shè)備在引進(jìn)過程中要出示有效的質(zhì)量檢查報告書或者合格證書，并且要提供完整的質(zhì)量檢查文件和說明，切實保證施工材料的質(zhì)量。檢查過程中，如果質(zhì)檢人員發(fā)現(xiàn)有任何不妥的問題或者檢查出材料不合格，必須要求禁止材料進(jìn)入施工現(xiàn)場，并及時替換新的材料及設(shè)備，從根源上加強(qiáng)對暖通工程施工質(zhì)量的控制。
第五，定期對管道進(jìn)行沖洗。施工人員在施工過程中必然會在管道內(nèi)留下雜質(zhì)，長期積累之后容易造成管道堵塞，最終影響暖通空調(diào)的正常運行。因此，施工人員在施工時要經(jīng)常對管道進(jìn)行沖洗，防止出現(xiàn)管道堵塞的情況。對管道的沖洗要求施工人員按照科學(xué)的流程進(jìn)行，拆除其他的孔板和篩子，使用大水量進(jìn)行清晰，然后再重新安裝回去。
3結(jié)語。
綜上所述，暖通工程已經(jīng)成為了人們生活水平和質(zhì)量的保障工程，但是在暖通工程的具體施工過程中，施工人員也必須要加強(qiáng)對施工質(zhì)量的重視，保證施工的質(zhì)量我，為人們生活質(zhì)量的提高提供必要的保障。從當(dāng)前我國暖通工程施工質(zhì)量控制的現(xiàn)狀來看，由于施工人員對于細(xì)節(jié)問題的忽視以及施工人員質(zhì)量意識的不足，不少暖通工程出現(xiàn)了施工質(zhì)量問題，嚴(yán)重影響了人們的正常生活。因此，新時期要求施工人員在具體的施工過程中要進(jìn)一步加強(qiáng)對施工質(zhì)量的控制，保證暖通工程施工的水準(zhǔn)。
參考文獻(xiàn)。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇十一
比較常見的公路建設(shè)質(zhì)量問題主要表現(xiàn)為路面不均勻或者路基下沉等問題，對于農(nóng)村公路的施工質(zhì)量和使用壽命影響比較嚴(yán)重，針對這種情況，在進(jìn)行農(nóng)村公路的施工建設(shè)管理中，應(yīng)注意做好施工建設(shè)質(zhì)量的控制與管理，比如，在農(nóng)村公路橋梁結(jié)構(gòu)部分的施工建設(shè)開展過程中，對于橋梁與路基的連接結(jié)構(gòu)應(yīng)注意通過橋頭搭板或者是土工隔柵的設(shè)置，或者是通過施工建設(shè)材料的更換應(yīng)用，來對于公路橋梁的施工建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行保障，進(jìn)而對于農(nóng)村公路的施工建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行完善和保障，促進(jìn)農(nóng)村公路的施工建設(shè)與管理發(fā)展。
4結(jié)語。
總之，農(nóng)村公路作為我國公路交通建設(shè)的重要一部分，對其施工建設(shè)與管理問題的研究分析，有利于促進(jìn)我國農(nóng)村公路施工建設(shè)與管理的提升發(fā)展，推動國家公路交通事業(yè)和社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)步，具有積極作用和價值意義。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇十二
傳統(tǒng)公路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的要求，為了使我國公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，我國加快了公路工程建設(shè)的步伐。通過對公路實際行車情況的考察與路面承載力的需求，我國提高了公路工程設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)，綜合的考慮影響公路施工的因素，對路面的質(zhì)量進(jìn)行有效的管理。
目前我國公路工程路基施工的質(zhì)量還存在一些問題，其中路基質(zhì)量的問題比較突出，通常表現(xiàn)在三個方面，路基不均勻沉降、縱橫向裂縫以及邊坡滑坍等。公路路基工程的質(zhì)量嚴(yán)重的影響到了車輛正常的行駛，公路的性能也會受到影響，從而大大降低了公路的使用壽命。由于受到工程地質(zhì)條件的影響，通常會出現(xiàn)公路路基不均勻沉降的現(xiàn)象，在經(jīng)過復(fù)雜的山區(qū)會引起土體的壓縮導(dǎo)致公路的變形。路基不均勻沉降的路段、半填挖路段以及清淤不到位的路段通常會發(fā)生路基縱橫向裂縫。公路路基邊坡滑坍主要是發(fā)生在容易土體流失的地方，造成公路質(zhì)量不過關(guān)。
公路工程的根本是路基，同時路基也是路面支撐的結(jié)構(gòu)，只有嚴(yán)格控制好路基工程的質(zhì)量，才能確保公路施工的質(zhì)量。道路構(gòu)造暴露于外界，長時間受自然要素的作用，在不利水溫條件作用下，其物理、力學(xué)性質(zhì)將發(fā)作改變。浸水后濕度增大，土的強(qiáng)度降低；巖性差的巖體，在水溫改變條件下，加重風(fēng)化；路基外表在溫差作用下構(gòu)成脹縮循環(huán)，在濕差作用下構(gòu)成可濕循環(huán)，可致使強(qiáng)度衰減和剝蝕；地表水流沖刷，地下水源浸入，使巖土表層失穩(wěn)，易構(gòu)成和加重路基的水毀病害；沿河路堤在水流沖擊、淘刷和侵蝕作用下，易遭損壞；濕軟地基承載力缺乏，易致使路基沉陷。所有這些均取決于道路的物理力學(xué)性質(zhì)及自然要素，且與道路接受行車荷載的狀況有關(guān)。合理的道路構(gòu)造設(shè)計，應(yīng)在道路方位、橫斷面尺度、構(gòu)造構(gòu)成等方面歸納思考。為確保道路構(gòu)造的強(qiáng)度與穩(wěn)定性，路基的防護(hù)與加固，是不可缺少的工程技術(shù)辦法。跟著道路等級的進(jìn)步，為保護(hù)正常的汽車運送，減少道路災(zāi)害，確保行車安全，堅持道路與自然環(huán)境和諧，路基的防護(hù)與加固更具有重要意義。路基施工辦法的挑選應(yīng)依據(jù)工程性質(zhì)、地質(zhì)條件、施工期限、現(xiàn)有條件等要素通過證明而定。影響路基穩(wěn)定的要素許多，在自然要素方面，有地質(zhì)、氣候、水文和水文地質(zhì)等等，其間影響路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性的關(guān)鍵要素是水。路基水毀、塌方、沉陷、翻漿、涎流冰等病害的發(fā)作均與地面水和地下水的活動有關(guān)。在人為要素方面，設(shè)計、施工和保護(hù)工作的準(zhǔn)確與否，都直接影響到路基的質(zhì)量。對于施工質(zhì)量的控制有助于公路結(jié)構(gòu)層和層面的建設(shè)，土質(zhì)路基的路堤施工主要是通過簡單的挖、運、填等工序，在野外的環(huán)境中，施工的條件比較復(fù)雜，運輸相對來說比較困難，所以物資設(shè)備上也給施工的隊伍帶來了不小的影響。路基環(huán)節(jié)施工的比重一般都占到總工程量的一半以上，所以我國路基建設(shè)的施工隊伍必須重視公路工程路基的建設(shè)。另外，公路路基的施工時間相對較長，難度大，投入的資金也多，公路建設(shè)企業(yè)要加強(qiáng)公路路基施工質(zhì)量的控制。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇十三
建筑工程項目是一項極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程，它涉及土建、電氣、給排水、暖氣通風(fēng)與空調(diào)、燃?xì)夤艿腊惭b、裝飾裝修等多種專業(yè)，需要多工種、多種材料供應(yīng)及多部門協(xié)調(diào)配合、同心協(xié)力才能順利完成。在施工過程中要求全體管理人員和操作工人，嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，以確保建筑工程項目質(zhì)量總目標(biāo)的實現(xiàn)。
1.1組建工程項目管理機(jī)構(gòu)，制訂工程質(zhì)量保證體系、質(zhì)量責(zé)任制和質(zhì)保措施。建筑施工企業(yè)在中標(biāo)以后，首先應(yīng)與建設(shè)單位簽訂施工合同，然后應(yīng)立即著手建立較完善的工程項目管理機(jī)構(gòu)―――項目經(jīng)理部，并制訂出切實可行的質(zhì)量保證體系、質(zhì)量責(zé)任制和質(zhì)保措施。在制訂質(zhì)保措施時，應(yīng)緊緊抓住質(zhì)量計劃指標(biāo)、質(zhì)量計劃實施步驟和質(zhì)量目標(biāo)三大環(huán)節(jié)，要求項目經(jīng)理部內(nèi)各職能人員都能擔(dān)負(fù)起工程質(zhì)量管理責(zé)任，以各自出色的工作質(zhì)量來保證工程項目的整體工程質(zhì)量。
1.2項目經(jīng)理通過綜合比選，擇優(yōu)選用有相應(yīng)資質(zhì)的分包單位和建筑材料、構(gòu)配件供應(yīng)商，使分包工程和工程所需原材料、構(gòu)配件的采購和供應(yīng)工作始終處于受控狀態(tài)，并按預(yù)定施工進(jìn)度計劃分期分批有序地運作。
1.3開工前，項目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)組織相關(guān)人員做好對施工現(xiàn)場基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線、標(biāo)高、測量控制網(wǎng)的復(fù)核、復(fù)測工作，為全面施工做好技術(shù)準(zhǔn)備。
1.4項目經(jīng)理應(yīng)組織并主持由地勘單位、設(shè)計單位、建設(shè)單位（監(jiān)理單位）和本企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)檢員和各專業(yè)班組長參加的圖紙會審，認(rèn)真領(lǐng)會工程項目的設(shè)計意圖，及早發(fā)現(xiàn)并消除設(shè)計圖紙中可能出現(xiàn)的差錯和疑難問題。
1.5項目經(jīng)理部應(yīng)堅持對全體施工人員進(jìn)行經(jīng)常性的質(zhì)量意識、專業(yè)知識和安全操作技術(shù)等方面的教育和培訓(xùn)，不斷提高施工人員素質(zhì)。
建筑材料和構(gòu)配件是工程項目施工的物質(zhì)基礎(chǔ)，其質(zhì)量的優(yōu)劣更是建筑工程整體質(zhì)量的重中之重。因此，只有建筑材料和構(gòu)配件的質(zhì)量符合設(shè)計和工程質(zhì)量驗評標(biāo)準(zhǔn)的要求了，才能確保建筑工程項目在規(guī)定工期內(nèi)實現(xiàn)預(yù)定的工程質(zhì)量總目標(biāo)。為此，項目經(jīng)理部必須對建筑材料和構(gòu)配件供應(yīng)商的質(zhì)量保證能力進(jìn)行嚴(yán)格評審，采取公開招標(biāo)方式擇優(yōu)選定供應(yīng)商；建筑材料、構(gòu)配件進(jìn)場時，現(xiàn)場專職材料員必須對其出廠質(zhì)量合格證、生產(chǎn)日期和實物進(jìn)行嚴(yán)格的檢查驗收，對有疑問的建筑材料和構(gòu)配件應(yīng)做抽樣復(fù)檢，驗收合格后應(yīng)分類堆放或儲存，并建立材料檔案和領(lǐng)退料登記制度，以避免建筑材料和構(gòu)配件誤用、損傷、變質(zhì)和浪費。
施工組織設(shè)計是項目經(jīng)理部指導(dǎo)施工全過程的技術(shù)文件，應(yīng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人對其施工方案中有關(guān)施工技術(shù)和質(zhì)量要求方面的內(nèi)容，向參與施工的相關(guān)技術(shù)人員和專業(yè)班組長進(jìn)行書面技術(shù)交底，并與接受技術(shù)交底的人員簽訂技術(shù)交底文件，作為指導(dǎo)各工序施工的技術(shù)依據(jù)。
項目經(jīng)理部在開工前，應(yīng)根據(jù)擬建工程的結(jié)構(gòu)類型、層數(shù)、建筑總高度、施工方案和現(xiàn)場具體情況，確定需用施工機(jī)械設(shè)備的種類、型號和數(shù)量；采購或租賃施工機(jī)械設(shè)備時，務(wù)必認(rèn)真檢查其產(chǎn)品質(zhì)量檢驗合格證或歷次使用情況及維修記錄，以確保施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后，在施工全過程中始終能連續(xù)、正常運轉(zhuǎn)。
在施工過程中，每一道工序的施工質(zhì)量控制得好與不好，直接影響到工程項目的整體施工質(zhì)量。因此，項目部必須下大力氣嚴(yán)格而科學(xué)地控制好每道工序的施工質(zhì)量。而在各工序中設(shè)置質(zhì)量控制點，則是對工序質(zhì)量進(jìn)行有效預(yù)控的關(guān)鍵。比如，混凝土澆筑工序的施工質(zhì)量控制點是振搗和及時抹壓，如果控制不好，出現(xiàn)欠振、過振或漏振，或未采取二次抹壓，就會導(dǎo)致蜂窩、麻面、孔洞和出現(xiàn)不規(guī)則裂縫等質(zhì)量缺陷。
在施工全過程中，項目經(jīng)理部還應(yīng)嚴(yán)把材料檢驗中的有毒有害物質(zhì)含量檢測關(guān)，并做好施工過程中所產(chǎn)生的粉塵等建筑垃圾科學(xué)化處理工作以及減少噪聲污染的有效措施。拒絕使用有毒有害物質(zhì)含量超標(biāo)的建筑材料和構(gòu)配件，嚴(yán)禁在午休和午夜12點至凌晨8點這兩個時段進(jìn)行可能發(fā)出擾民噪聲的施工作業(yè)，比如打夯、振動輾壓地基、振搗混凝土等，就是對環(huán)境保護(hù)最好的`管理與控制。施工中所使用的細(xì)顆粒材料，如土方、水泥、石灰等，應(yīng)采取有效措施防止揚塵，造成對操作工人和環(huán)境的污染和對人身健康的傷害；工程項目竣工驗收時，應(yīng)按相關(guān)驗收規(guī)范要求檢測室內(nèi)空氣污染物濃度，檢測不合格者不準(zhǔn)交付使用。
3嚴(yán)把施工現(xiàn)場管理關(guān)。
為確保工程項目質(zhì)量總目標(biāo)的實現(xiàn)，項目經(jīng)理部除了切實抓好施工準(zhǔn)備階段、工程實施階段的施工質(zhì)量管理與控制外，還應(yīng)嚴(yán)把施工現(xiàn)場管理關(guān)。
3.1嚴(yán)把原材料、構(gòu)配件質(zhì)量關(guān)。
進(jìn)入施工現(xiàn)場的原材料、構(gòu)配件等，現(xiàn)場專職材料員務(wù)必親自逐樣、逐批次進(jìn)行認(rèn)真查驗，必要時可通過抽樣檢測來確定其質(zhì)量是否符合設(shè)計和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)要求；對不符合要求者，一律退貨，決不遷就、馬虎。
3.2加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理。
在每一個分部、分項工程或?qū)ｍ棧üば颍┦┕で?，均?yīng)要求承包人向項目經(jīng)理部提交施工技術(shù)方案，并報現(xiàn)場監(jiān)理或建設(shè)單位審核，待審核通過后再由項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人向相關(guān)班組作書面技術(shù)交底，施工員和質(zhì)檢員負(fù)責(zé)施工過程中的監(jiān)督檢查、指導(dǎo)和驗收。對于像深基坑土方開挖和邊坡支護(hù)、大體積混凝土澆筑等特殊分部分項工程的施工方案，項目經(jīng)理部必須召開專項方案論證會，經(jīng)有關(guān)人員科學(xué)論證后確認(rèn)該施工方案，并報請施工企業(yè)總工程師審核批準(zhǔn)后，承包人方可按該施工方案施工。
3.3妥善協(xié)調(diào)各專業(yè)之間、工種之間矛盾。
在施工現(xiàn)場各專業(yè)之間、工種之間，或總包與分包之間難免會出現(xiàn)一些矛盾，項目經(jīng)理部要根據(jù)項目既定質(zhì)量目標(biāo)要求，及時進(jìn)行協(xié)調(diào)和處理。如果發(fā)生因?qū)I(yè)之間、工種之間或班組之間相互不配合、不協(xié)作而造成工程質(zhì)量缺陷或影響工期，項目經(jīng)理部有責(zé)任、有權(quán)利召集相關(guān)各方召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會，找出矛盾癥結(jié)所在，并提出確保工程質(zhì)量的有效措施及實施方案；對已造成的質(zhì)量缺陷或工期延誤，在客觀地分析并確定責(zé)任方后，可以以施工合同為依據(jù)，向責(zé)任方提出索賠要求。
4.1竣工驗收前，技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)組織參與本工程項目施工的技術(shù)、質(zhì)量等相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員和各專業(yè)班組長到現(xiàn)場對工程項目從分部分項到整體工程進(jìn)行認(rèn)真檢查、預(yù)驗收和評定；對查出的施工質(zhì)量缺陷應(yīng)責(zé)令相關(guān)專業(yè)班組迅速予以整改，并在整改后再次進(jìn)行檢查驗收，以確保其符合設(shè)計文件和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)要求。通過預(yù)驗收后，施工企業(yè)應(yīng)向建設(shè)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)監(jiān)單位提交工程竣工驗收申請報告。
4.2施工企業(yè)提交工程竣工驗收申請報告后，應(yīng)積極參加由建設(shè)單位組織的有各有關(guān)單位參與的竣工初驗和竣工驗收。驗收合格后，除整理好相關(guān)工程技術(shù)資料并歸檔外，還應(yīng)與建設(shè)單位或業(yè)主簽訂工程質(zhì)量保修書和房屋建筑使用說明書，以確保消費者的合法權(quán)益。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇十四
摘要:伴隨社會發(fā)展不斷優(yōu)化升級，人民生活水平大大改善，而這也使得人們對城市綠化的環(huán)境狀況提出了新的標(biāo)準(zhǔn)。本文以綠化園林工程為例，探討了園林在綠化過程中遇到的問題，并論述了綠化園林的關(guān)鍵技術(shù)，這為以后綠化園林提供了參考意見。
伴隨著城市化水平的提高，人們對綠色環(huán)境的要求越來越高，園林工程也就被廣泛的關(guān)注，如今的開發(fā)項目中，園林工程的地位也有了很大的提高。因此，拿筆者自己經(jīng)歷的施工項目為例，討論怎樣進(jìn)行園林綠化施工質(zhì)量管理和怎樣正確使用施工方法，為以后園林綠化施工的質(zhì)量控制做出可參考的意見。
1工程概況。
某工程占地面積為8萬平方米，地上十五層，地下一層，高為56.7米。綠化的總面積為22935平方米，綠地占有率為40%，于3月開始施工，工期為80天。該綠化工程的最主要的目的就是獲取最佳生態(tài)收益，力求做到同時兼顧景觀游憩與生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)等多種功能。該綠化工程為了提升園林綠化植物中種植的成活率，在選取樹種時，主要考慮的是鄉(xiāng)土樹種，其次是傾向于選擇一些抗性較強(qiáng)、長勢優(yōu)良的植物，為了保障園林綠化植物中種植的成活率，不但需要在選取的植物上下功夫，后期養(yǎng)護(hù)工作上也需要下功夫，這樣才能讓種植的植物充足發(fā)揮它的綠化和美化功能。
隨著城市對于園林建設(shè)的需求越來越大，園林建設(shè)行業(yè)迅速發(fā)展起來。而發(fā)展到了現(xiàn)在，園林建設(shè)已經(jīng)成為一個獨立的學(xué)科，形成了一些系統(tǒng)的理論，對于園林綠化工程的質(zhì)量管理也是如此，總結(jié)出了園林綠化工程質(zhì)量管理的特點主要包括以下四點。
對于一個工程進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制就必須要了解其重要性。對園林綠化工程的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格管理，不管是對于建設(shè)單位，還是對于施工單位，都是非常重要的一個過程。而建設(shè)單位和施工單位在園林綠化工程質(zhì)量管理中的任務(wù)是不一樣的，前者的主要任務(wù)是建設(shè)出各種各樣的園林工程項目，不斷美化城市環(huán)境，提供一個更加適合人群居住的環(huán)境;而后者的主要任務(wù)是最大程度的追求經(jīng)濟(jì)效益。如果雙方都想要想達(dá)到這個目的，那就必須要保證園林綠化工程質(zhì)量符合要求。尤其是施工單位在施工過程中更是要樣把控質(zhì)量關(guān)，否則不僅達(dá)不到目標(biāo)，更會影響到施工單位的效益和信譽。由此可見，監(jiān)理單位對園林綠化工程質(zhì)量管理的工作起著不可替代的作用。
園林綠化工程的主要施工對象是有生命的植物，有生命的植物是會生長的，不會一成不變，并且這些植物的生長是連續(xù)的，那么，園林綠化工程質(zhì)量管理也該是連續(xù)的，只有和施工對象的步調(diào)保持一致，才能很好的完成其質(zhì)量管理工作。
大量實踐表明，在園林綠化工程管理過程中，影響園林綠化工程質(zhì)量的因素非常多，而且比較難以控制，比如人員、機(jī)具、施工現(xiàn)場環(huán)境、材料、施工方法等，此外，人為破壞和災(zāi)害性天氣等因素也對園林綠化工程質(zhì)量有很大的影響。所以，在質(zhì)量管理工作中能夠做的就是盡可能的找出影響工程質(zhì)量的主要因素并盡可能地減少人為因素對工程質(zhì)量的影響，這樣一來，對于園林綠化工程質(zhì)量管理工作的開展就會比較順利一點。
2．4養(yǎng)護(hù)管理的長期性。
多年的實踐表明，園林綠化工程是“三分種七分養(yǎng)”，由此便可知園林綠化工程是一個長久的事情，并不能一蹴而就，它需要的是長時間的精心養(yǎng)護(hù)管理，只有這樣才能夠讓園林綠化工程的質(zhì)量達(dá)到一個較好的水平，才能滿足生態(tài)園林環(huán)境景觀的特殊要求。總的來說，對園林綠化工程的監(jiān)理工作是建立在其質(zhì)量管理的特點的基礎(chǔ)上的，監(jiān)理工作必須在要滿足整個園林綠化工程的設(shè)計要求和施工規(guī)范，然后在施工全過程中運用科學(xué)的質(zhì)量管理知識和先進(jìn)的管理方法，對整個工程的質(zhì)量加以嚴(yán)格有效的控制，同時要求參與工程的全體人員都必須意識到工程質(zhì)量的重要性，這樣才能實現(xiàn)工程施工預(yù)期的方針和目標(biāo)。
在該園林工程的項目質(zhì)量管理中，我們項目部本著做好質(zhì)量的事前、事中控制，對進(jìn)場材料質(zhì)量嚴(yán)格檢查并做好施工過程中旁站監(jiān)理工作，以及嚴(yán)格按照設(shè)計要求和城市綠化工程施工及驗收規(guī)范的'要求對工程的每一步驟進(jìn)行驗收，具體做到以下幾點:。
3．1堅決貫徹“質(zhì)量第一”的方針。
在該園林工程項目施工中，工程質(zhì)量和工程進(jìn)度交織在一起，要在短短80天的工期內(nèi)完成如此規(guī)模的綠化工程，沒有質(zhì)量的保證，是談不上進(jìn)度控制的，最終必然造成綠化工程投資的損失，因此在此項目中，作為監(jiān)理方要嚴(yán)格把控工程的質(zhì)量，做好園林綠化工程質(zhì)量的事前控制和事中控制。
3．2嚴(yán)把施工材料質(zhì)量關(guān)。
對于園林綠化工程來說，構(gòu)成工程質(zhì)量的基礎(chǔ)是其施工過程中的施工工藝和施工方法，如果施工材料的質(zhì)量都不符合要求，比如種植土質(zhì)量、苗木的質(zhì)量等，那么工程質(zhì)量也就不可能符合要求，所以，要想確保工程質(zhì)量，必須嚴(yán)把施工材料質(zhì)量關(guān)。具體來說應(yīng)做到以下兩個方面:首先，材料質(zhì)量取決于供應(yīng)商的質(zhì)量保證能力及產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，本項目監(jiān)理部對施工材料供應(yīng)商進(jìn)行嚴(yán)格的考察、評審;其次，加強(qiáng)對材料質(zhì)量的檢查驗收，嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。
(1)重視土壤的處理。土壤的好壞直接關(guān)系到植物今后的生長，因此在開工前要求施工單位對現(xiàn)場的土壤進(jìn)行了見證取樣工作，并得到試驗室進(jìn)行理化性質(zhì)化驗分析，從酸堿度、孔隙度、透水透氣性、土壤所含礦質(zhì)元素以及持水性等進(jìn)行分析、測試，再采取相應(yīng)的施基肥(腐熟的松針土)、客土等措施。同時土壤的翻耕深度、地形的平整度都應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范的要求。(2)放線的處理。在種植之前還需要對種植穴進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的定位，標(biāo)明種植穴的中心位置，還需要標(biāo)明種植槽的邊線，要求的是位置準(zhǔn)確和標(biāo)記明顯，方便后續(xù)工作的進(jìn)行。但這并不適合于所有的情境，如果遇到特殊情況，要懂得靈活變通。像在本工程中就遇到了一些特殊情況，有些喬木位置與景觀照明燈柱的位置沖突，這時候我們要做的就是及時將現(xiàn)場的情況與設(shè)計單位聯(lián)系，然后設(shè)計單位根據(jù)實際情況做出設(shè)計變更。最終要達(dá)到的效果就是種植苗木的位置不影響景觀效果，同時又留出了燈柱的位置，這才是最佳辦法。(3)種植穴、槽的挖掘。在對種植穴、槽進(jìn)行放線處理后，就需要挖掘了，但挖掘也不是隨心所欲的，是需要根據(jù)所要種植的苗木的根系、土球直徑、土壤情況而定的。在挖掘過程的要求是，穴、槽必須垂直下挖，上口下底相等。如本工程中的喬木胸徑在14－16cm，因此要求土球的直徑是喬木胸徑的8－10倍，土球的深度為喬木胸徑的4－5倍。挖好穴、槽之后，不能就這樣置之不顧了，還需要施入腐熟的松針土為基肥，方便苗木在后續(xù)栽植。(4)苗木栽植。苗木栽植是一個細(xì)致活，種植的苗木能不能存活很大程度上取決于栽植過程是不是符合規(guī)范。在栽植前，為了保證苗木的成活率，需要對苗木的根系、樹冠進(jìn)行修剪，然后拆除帶土球苗木根部的不易腐爛的包裝物。不同的苗木，栽植過程也是不一樣的。像本工程中的喬木栽植時，就要求種植穴底部要踏平，填土?xí)r還要分層壓實，不留空隙，最后還要注意觀賞面的朝向。(5)澆定根水。澆定根水這個步驟也是非常重要的。在苗木栽植后的24h內(nèi)澆定根水，而且要澆透三次，但也需要靈活變通。像本綠化工程是在春季進(jìn)行栽植的，春季風(fēng)大干燥，而且剛移植的苗木又缺少水分，所以需要特別提醒施工單位及時對苗木進(jìn)行澆水工作，保障苗木的存活率。
4結(jié)束語。
園林綠化工程要以保持園林景觀的美感效益為前提，以生態(tài)原理、以人為本的科學(xué)管理的理念為指導(dǎo)，不斷認(rèn)識自然環(huán)境和人類活動的發(fā)展規(guī)律，自覺運用科學(xué)的手段管理園林，提高科學(xué)管理水平，精心培育景觀，更好的發(fā)揮園林的生態(tài)效益、環(huán)境效益和社會效益，促進(jìn)園林的可持續(xù)發(fā)展，實現(xiàn)人與自然的和諧共存.
作者:張振海單位:廈門市園建園林有限公司。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇十五
摘要：隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國家公路的建設(shè)需求不斷擴(kuò)大，對施工質(zhì)量的要求也越來越高，因此，加強(qiáng)公路工程的施工質(zhì)量管理至關(guān)重要。本文主要針對公路工程的施工管理措施以及質(zhì)量控制進(jìn)行相關(guān)研究探討。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，建設(shè)體制不斷發(fā)展變化，公路工程施工質(zhì)量的要求越來越高，先進(jìn)的管理工具在建設(shè)管理領(lǐng)域的應(yīng)用范圍將會越來越廣泛。公路工程建設(shè)項目管理難度和質(zhì)量控制難度不斷增加，施工管理制度不斷完善。使建設(shè)項目管理手段在不斷地變化和更新。公路是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展還有現(xiàn)代化建筑十分重要的基礎(chǔ)設(shè)施，是汽車運輸服務(wù)的線性工程結(jié)構(gòu)物，所以說，公路的質(zhì)量責(zé)任十分重要。加快公路建設(shè)，我們必須把保證質(zhì)量當(dāng)作前提，按照科學(xué)的方法對于施工的全過程進(jìn)行管理，才能夠保證工程質(zhì)量、進(jìn)度和效益。
一、建立信息模型。
按照公路工程施工監(jiān)理的基本性質(zhì)和要求，建立起信息模型，信息模型必須完整、準(zhǔn)確、科學(xué)地反應(yīng)工程實際建設(shè)狀況。熟練運用圖標(biāo)、文字以及數(shù)據(jù)分析建立起抽象畫的信息模型，這個信息模型是設(shè)計數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的相應(yīng)基礎(chǔ)，對整個系統(tǒng)的開發(fā)作用十分重要。因此，建立的信息模型要具有客觀性、真實性和可操作性。
二、樹立質(zhì)量意識落實責(zé)任制。
工程質(zhì)量的好壞對交通事業(yè)的健康發(fā)展和交通整體形象具有決定性作用，要依靠眾多環(huán)節(jié)、各部門領(lǐng)導(dǎo)人員和全體人員的共同努力。我們必須要使用科學(xué)的管理方式，建立完善的管理機(jī)制來保證工程的質(zhì)量問題。這就需要領(lǐng)導(dǎo)能夠起到帶頭的作用，建立質(zhì)量管理的相關(guān)小組，制定出比較詳細(xì)的質(zhì)量管理方案，讓工程的各個部門能夠充分地了解工程的目標(biāo)。除此之外，還要建立相應(yīng)的獎罰制度，明確各個崗位的責(zé)任。與此同時，也應(yīng)具體到各科室制定出相應(yīng)的一系列規(guī)章制度，為最大限度地確保施工質(zhì)量，公路施工工程的不同階段都要制定相應(yīng)的各工序質(zhì)量保證措施。工程質(zhì)量管理要按期進(jìn)行考核評比，不斷找出問題，相互交流經(jīng)驗，提出改進(jìn)意見。
三、注重工程設(shè)計和工程招投標(biāo)。
工程設(shè)施是工程的靈魂，是工程的關(guān)鍵，科學(xué)合理的設(shè)計能夠創(chuàng)造最好的質(zhì)量，最好的效益。要建設(shè)高質(zhì)量的工程，必須在確定合理標(biāo)價、合理工期，合理分標(biāo)的基礎(chǔ)上，優(yōu)先選擇經(jīng)驗豐富、設(shè)備精良、信譽高的施工隊伍。
四、嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量檢驗。
我國公路建設(shè)多采用瀝青砼路面施工，但由于施工條件不同，受氣候、施工手段、原材料等因素的影響，會出現(xiàn)一些路基通病引起了砼路面的破損，降低瀝青砼路面的使用壽命。要結(jié)合修建工作經(jīng)驗，對施工選材和技術(shù)等方面做改進(jìn)，對路面施工提出質(zhì)量控制對策。建立承包商質(zhì)量保證體系和施工質(zhì)量計劃的審核確認(rèn)。確保監(jiān)管規(guī)劃和監(jiān)管工作的實施。需要通過監(jiān)管的工程師來表達(dá)出業(yè)主的想法。除此之外，監(jiān)管規(guī)劃以及監(jiān)管工作的實際實施效果可以直接影響整體監(jiān)管工作的好壞。因此，在監(jiān)管工作中必須深入工地了解項目工程的實際情況，隨時掌握工程進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全動態(tài)、組織質(zhì)量等等。同時，監(jiān)理工程師必須做好監(jiān)理組織體系、人員資質(zhì)及工作程序等工作，定期進(jìn)行監(jiān)理檢查，評比、糾正不良的.監(jiān)理行為和監(jiān)理方法。明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，盡可能在施工過程中將質(zhì)量事故降到最低，提高項目工程的質(zhì)量，使其符合規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)檢操作，從管理制度、工藝措施、規(guī)范、規(guī)程等方面都必須嚴(yán)格要求；從關(guān)鍵部位到每一道的工序，都要認(rèn)真進(jìn)行對待；如果發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量方面的問題，一定要嚴(yán)肅對待，立即進(jìn)行妥善的管理。
五、加強(qiáng)工程監(jiān)督。
優(yōu)質(zhì)的工程是依靠科學(xué)管理實現(xiàn)的，科學(xué)管理需要一套完整、系統(tǒng)、嚴(yán)密的管理程序，在施工過程中的各個環(huán)節(jié)、各道工序都必須認(rèn)真對待。在施工工藝上面，要嚴(yán)格按照合同的規(guī)范進(jìn)行施工，嚴(yán)格的把關(guān)各項工序，對于已經(jīng)完成的工序，只要出現(xiàn)不合格情況就必須返工。加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，健全規(guī)章制度和質(zhì)量保障體系。實施對原材料施工工藝、物料配比、關(guān)鍵部位的檢查和監(jiān)督，讓工程的質(zhì)量得到全方位保證。
六、加強(qiáng)項目管理。
項目的施工需要通過計劃、決策、實施、反饋和調(diào)整來對項目進(jìn)行有效的控制，我們控制的主要內(nèi)容就是施工質(zhì)量、工期、安全和成本。質(zhì)量與速度是工程的兩大主題，質(zhì)量和速度是矛盾對立的，但又有其統(tǒng)一性，因此，如何把握質(zhì)量和速度的關(guān)系，是我們當(dāng)前的緊要問題。公路的公益性決定了公路工程的質(zhì)量和其他工程項目相比有其特殊性、公開性和效益型，這對我們公路建設(shè)的管理人員和施工人人員的責(zé)任心提出了更高的要求。工程建設(shè)中，工程質(zhì)量與工程進(jìn)度以及效益并沒有針鋒相對的矛盾，它們是矛盾的統(tǒng)一體，既相互制約又相互發(fā)展、相輔相成。從哲學(xué)上來說，看待問題要看全面以及事物的內(nèi)在聯(lián)系，當(dāng)工程質(zhì)量提升了，返工量減少了，這樣就節(jié)約了不少時間，加快了施工進(jìn)度，縮短了工期。同時也節(jié)省了不少人力、物力，提高了公路工程項目的經(jīng)濟(jì)效益。
合理地進(jìn)行工程項目施工過程的組織，充分地發(fā)揮出人力、物力，對時間和空間進(jìn)行有效的利用，保證協(xié)調(diào)施工，按期、保質(zhì)并且用比較低的工程成本完成工程項目的施工任務(wù)。為規(guī)范質(zhì)量管理就必須強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督，促進(jìn)公路建設(shè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展，而這一切又必須有質(zhì)量管理法規(guī)作保障。在施工管理過程中，并非無法可依，不能執(zhí)法不嚴(yán)，講人情、講政績。在保證承包合同規(guī)定的工期和質(zhì)量要求達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的情況下，降低工程的成本。
八、結(jié)語。
總的來說，公路工程的施工管理是一項非常重要的工作，需要系統(tǒng)、全面的管控，是一個非常系統(tǒng)的工程。做好公路工程的質(zhì)量控制管理，需要我們的共同努力，技術(shù)人員應(yīng)該要有豐富的專業(yè)知識，管理人員應(yīng)該具備足夠的責(zé)任心，嚴(yán)格按照設(shè)計要求完成每一個環(huán)節(jié)的工作，時刻樹立質(zhì)量第一的思想，才能不斷提高我國公路建設(shè)的施工質(zhì)量。應(yīng)綜合分析仔細(xì)研究，最大限度地對瀝青砼路面施工進(jìn)行質(zhì)量控制，以確保瀝青砼路面的工程質(zhì)量，減少質(zhì)量問題所造成的損失。也應(yīng)該不斷總結(jié)經(jīng)驗，逐步完善，減少公路路面的早期破壞，延長其使用壽命，減少因再次修路所造成額外費用支出，減輕國家財政負(fù)擔(dān)，獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。
參考文獻(xiàn)。
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公路工程施工質(zhì)量控制論文篇十六
通常情況下，工程施工作業(yè)準(zhǔn)備狀態(tài)指的是，工程真正開始前期，需要做好施工進(jìn)程相關(guān)的準(zhǔn)備性工作，施工參與機(jī)構(gòu)需要嚴(yán)格的按照施工設(shè)計圖、招標(biāo)文書及相關(guān)施工規(guī)章制度來制定科學(xué)合理的質(zhì)量管理規(guī)劃，制定工程質(zhì)量管理規(guī)劃，工程質(zhì)量的控制這是在遵循預(yù)定的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，做好全面的工程事前控制，爭取最大限度上避免因質(zhì)量問題出現(xiàn)，以免給工程正常施工造成不必要的影響。
2.2作業(yè)技術(shù)活動過程控制。
由具體的施工過程共同構(gòu)成了整個水利工程的施工質(zhì)量情況，工程質(zhì)量受到整個水利工程作業(yè)的直接性影響.為此，承包企業(yè)需要做好自我反省及檢查工作，同時實施全過程的有效控制，并且還需做好自我質(zhì)量鑒定。2.3作業(yè)技術(shù)活動結(jié)果控制針對作業(yè)技術(shù)活動結(jié)果的控制通常表現(xiàn)在，具體的工程施工作業(yè)當(dāng)中需要對中間產(chǎn)品、最終產(chǎn)品實施科學(xué)合理的質(zhì)量控制，唯有如此才能夠使得設(shè)計出來的產(chǎn)品能夠達(dá)到具體的工程質(zhì)量要求。通常，一些隱蔽性工程是被其他工程所覆蓋的，為此這對于工程質(zhì)量的檢查驗收工作造成了一定的難度。
（1）水利工程施工全過程控制是在嚴(yán)格遵循工程質(zhì)量系統(tǒng)正常運作的基本前提下，以施工程序為基礎(chǔ)實施質(zhì)量控制工作，按照設(shè)計及招標(biāo)文件、相關(guān)技術(shù)規(guī)范等具體準(zhǔn)求、施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、驗收標(biāo)準(zhǔn)呢，針對工程施工全過程實施客觀性的連續(xù)驗收，同時做出客觀性的評價。
（2）不斷強(qiáng)化技術(shù)管理工作。針對隱蔽性質(zhì)的水利工程，其每一道施工工序一定要嚴(yán)格的遵循既定的‘三檢制’“聯(lián)檢制”這些工程質(zhì)量規(guī)定來開展具體的施工作業(yè)，與此同時，施工方需要定期的進(jìn)行自檢、復(fù)檢及工程項目技術(shù)質(zhì)檢工程師的終極檢查。
（3）為實現(xiàn)工程施工全過程質(zhì)量控制，一定要努力實現(xiàn)質(zhì)量-成本-工期三位一體化，水利工程施工作業(yè)當(dāng)中，一定要明確各個部門的具體職責(zé)及控制任務(wù)，各部門間要密切配合，做好工程技術(shù)交底工作，對施工機(jī)械、檢測設(shè)備等做好定期的經(jīng)管及養(yǎng)護(hù)，針對重要的施工工序需創(chuàng)建管理點與控制點，對于設(shè)計變更、工藝的更改、不合格施工文件做好行之有效的嚴(yán)格掌控。
（4）水利工程施工作業(yè)一定要嚴(yán)格的按照iso9002標(biāo)準(zhǔn)《質(zhì)量保證手冊》和程序文件及《質(zhì)量計劃》，定期對工程質(zhì)量進(jìn)行針對性的審核，若察覺出潛存的問題要第一時間加以處理，促使整個水利工程施工質(zhì)量得到強(qiáng)有力的保障。
（5）根據(jù)施工現(xiàn)場的取料情況確定填筑料壓實度。通常情況下，坑的尺寸高出最大粒徑的2.5-3倍左右，在實驗室當(dāng)中進(jìn)行實驗的過程當(dāng)中，會影響最大粒徑曲線的取值。那么就需要在施工現(xiàn)場中消除約束最大粒徑的相關(guān)因素，同時在試樣中消除重量與體積，之后選出低于5毫米的粒徑，同時計算出最終的重量百分?jǐn)?shù)，得到干密度與實驗無線的比值，查看其是否能夠達(dá)到與之對應(yīng)的干密度的具體準(zhǔn)求。
4結(jié)語。
水利工程具備其自身顯著的特征，一般情況下實施的水利工程都是為了消除存在的能源不足、推動本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，所以，強(qiáng)化對水利工程施工全過程質(zhì)量控制，才能夠創(chuàng)建高質(zhì)量的水利工程，促使其積極性作用得到最大限度的發(fā)揮。水利工程施工作業(yè)中一定要特別的注重工程全過程的質(zhì)量控制問題，不可存在因我們的大意而造成工程質(zhì)量問題的發(fā)生，在平時的施工作業(yè)當(dāng)中，可利用人性化的科學(xué)的管理方法進(jìn)行施工全過程質(zhì)量監(jiān)管，促使工程質(zhì)量得到強(qiáng)有力的有效保障。
參考文獻(xiàn)：
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇十七
在大中型公共建筑工程中，幕墻裝飾得到廣泛的應(yīng)用，其特點是:。
(1)不承重，在建筑主體外懸掛，由面板及支撐結(jié)構(gòu)所組成;。
(2)對于建筑主體結(jié)構(gòu)具有一定的位移能力，其自身也具有一定的形變能力;。
(3)是一種以引人注目的外觀顏色和造型結(jié)構(gòu)而著稱的建筑裝飾工程。建筑幕墻類別:。
(1)根據(jù)面板材質(zhì)的不同可分為:玻璃幕墻、石材幕墻、金屬幕墻等，還有多種類別的幕墻相互組合的組合幕墻形式，其中組合幕墻的應(yīng)用最為廣泛。
(2)根據(jù)其面板對于外力承載方式的不同，分為點支撐、面支撐及框架支撐等不同的幕墻類型。目前的幕墻工程中多為框架式組合幕墻，其安裝方式又可以根據(jù)安裝順序和組裝方案的不同分為構(gòu)件式安裝法及單元式安裝法。構(gòu)件式安裝方法在現(xiàn)場拼裝構(gòu)件，對現(xiàn)場施工場地、作業(yè)要求相當(dāng)大的精度，在人員密集場所施工更是需要考慮的因素很多。本文重點研究單元式幕墻的施工方法及施工質(zhì)量控制要點?，F(xiàn)在先說明單元式幕墻安裝的優(yōu)點:。
(1)在工廠中就將幕墻的主體進(jìn)行連接組裝，成為組成整體幕墻的基本單位，再運送到建筑施工現(xiàn)場進(jìn)行幕墻施工，使之成為完整的建筑幕墻。
(2)單元式幕墻其組合形式多樣，具有豐富的建筑立面造型。
(3)其大部分工作量是在工廠完成，產(chǎn)品精度相對較高，質(zhì)量易于保證。
(4)具有安裝速度快，施工周期短等優(yōu)點，有利于現(xiàn)場文明施工。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇十八
摘要：園林工程是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要內(nèi)容之一，是調(diào)控城市生態(tài)平衡的重要手段，是化解現(xiàn)代“城市病”的重要舉措。本文從探討園林工程的重要意義入手，分析了園林植被栽種前和養(yǎng)護(hù)過程中的施工要點和技術(shù)特征，指出了當(dāng)前我國在園林工程施工質(zhì)量方面存在的問題，并就如何加強(qiáng)園林工程施工質(zhì)量管理和控制提出了措施建議，為提升當(dāng)代園林工程施工質(zhì)量提供了積極參考與借鑒。
園林綠化，在改善城市生態(tài)系統(tǒng)和提升城市品味的過程中一直扮演著重要角色。隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們對居住環(huán)境要求的提高，園林工程在現(xiàn)代城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要性越來越突出。園林工程施工質(zhì)量直接關(guān)系著園林工程建設(shè)的成敗，關(guān)系著城市園林綠化效果和經(jīng)濟(jì)效益、社會效益能否真正得到有效發(fā)揮。加強(qiáng)園林工程施工質(zhì)量的管理與控制，是城市建設(shè)新時期園林工程施工必須積極面對和努力做好的時代新課題。
1.1改善城市空氣質(zhì)量，美化城市整體環(huán)境。
園林工程建設(shè)過程中，需要種植大量的綠色植物，它們能夠進(jìn)行光合作用，從而吸收co2并釋放o2，從而促進(jìn)城市環(huán)境的碳氧平衡，改善城市空氣質(zhì)量，提升城市的整體環(huán)境。
1.2有效緩解城市“熱島效應(yīng)”
城市是人口、建筑物高度密集的區(qū)域，非常容易產(chǎn)生城市“熱島效應(yīng)”。園林工程的實施，能夠形成較大規(guī)模的城市園林綠化系統(tǒng)，在氣溫相對較高的城市建筑群上空，形成交錯連續(xù)的低溫地帶，將集中型熱島緩解為多中心熱島，從而有效緩解城市的“熱島效應(yīng)”。
1.3提升城市形象和品位。
當(dāng)前，我國進(jìn)入了城鎮(zhèn)化快速發(fā)展的時期，各級各類城市在建設(shè)和發(fā)展中的競爭越來越大。園林工程的實施，能夠在城市市區(qū)形成良好的城市生態(tài)系統(tǒng)，促進(jìn)城市綠化、美化、優(yōu)化水平的提升，為城市營造更好的生活、工作、休閑、運動、旅游環(huán)境，有益于市民的身心健康，進(jìn)而提升城市的整體形象和綜合品位，增強(qiáng)城市的活力和社會競爭力。
2.1植被栽種前的施工要點和技術(shù)特征。
園林工程施工過程中的一項核心內(nèi)容就是需要種植大量的苗木。要保證所要種植植被的質(zhì)量，需要從以下5個方面努力：（1）徹底清理種植地，使得種植地更適合所要種植的苗木等植被。（2）積極利用相關(guān)檢測技術(shù)科學(xué)地檢測和分析種植地，仔細(xì)研究種植地土壤最適合種植何種苗木植被，并根據(jù)檢測情況決定是否需要替換種植植被或土壤。（3）勘查和調(diào)整土壤的高度，確保其適應(yīng)植被生長及灌溉水源排放的需要。（4）檢測土壤的酸堿度，使得土壤的酸堿度適合所需種植植被的生長。（5）注重對地下環(huán)境的打造和維護(hù)，防止水泥板等固體物質(zhì)對空氣、水源滲透的阻隔和影響，從而確保植被的健康生長。
2.2植被種植養(yǎng)護(hù)的要點和技術(shù)特征。
現(xiàn)代園林植被的種植要求較高，在植被種植和養(yǎng)護(hù)過程中需要注意以下5點和技術(shù)環(huán)節(jié)：（1）做好種植地的維護(hù)，確保種植地的土壤、水分、空氣、肥料等符合種子要求和比例，確保種植地環(huán)境有助于植被根系的生長和延伸。（2）選擇好植被種植的時間和方式，根據(jù)工程施工地的氣候特征選擇所要種植的植物種類，確保植物的生長習(xí)性符合氣候特點。（3）重視對植被的養(yǎng)護(hù)和管理，將腐殖土、種植土按照科學(xué)比例混合和配置，并按照一定時間進(jìn)行追肥處理，確保植被擁有充足的營養(yǎng)。（4）采用科學(xué)的植被澆水方法，盡量不采取大水澆灌的方式澆灌植被的根系，而應(yīng)在植被四周均勻地澆水，并根據(jù)季節(jié)變化調(diào)整澆水頻率和澆水水量。（5）做好植被的定期修剪工作，科學(xué)修剪苗木周圍的多枝、側(cè)枝，將更多的植被集中到主干上，促進(jìn)植被健康、快速地生長。
高質(zhì)量的園林施工工程離不開系統(tǒng)、全面的工程規(guī)劃設(shè)計方案的指導(dǎo)。而在實際工作中，一些園林工程由于在規(guī)劃設(shè)計中考慮不充分，使得規(guī)劃設(shè)計方案與施工地的實際情況不一致，從而為施工增加了難度，并對園林工程施工質(zhì)量產(chǎn)生消極影響，不利于園林工程施工效果的充分展示和施工質(zhì)量的有效管理和控制。
在園林施工過程中，勢必要受到氣候、人為等多種因素的影響，這就對園林工程施工組織能力提出了較高要求。然而，當(dāng)前許多園林工程施工企業(yè)在組織領(lǐng)導(dǎo)、進(jìn)度控制等方面都還存在許多不足。例如，在施工過程中，常常是給排水、假山打造、植被種植等多個子工程同時實施，需要多支專業(yè)施工隊伍同時進(jìn)行。實現(xiàn)施工各方的有機(jī)協(xié)調(diào)和互補(bǔ)，需要加強(qiáng)施工各方之間的相互溝通與協(xié)商，不斷通報和控制各自的進(jìn)度情況。如果組織領(lǐng)導(dǎo)、進(jìn)度控制做得不到位，常常會產(chǎn)生許多意想不到的麻煩。
當(dāng)前從事園林工程施工的人員以農(nóng)民工為主體，施工人員的整體文化水平不高，接受過土建、園林等專業(yè)知識教育的人員更少，致使許多從事園林工程的人員不但全局意識不強(qiáng)，而且缺乏生物、建筑、管理等多方面的專業(yè)知識，使得當(dāng)前一些園林工程施工因建設(shè)隊伍素質(zhì)參差不齊而存在浪費大、技術(shù)差、消耗高等問題，從而不利于園林工程施工質(zhì)量的提升。
園林工程不是無米之炊，施工材料是進(jìn)行園林工程建設(shè)的基礎(chǔ)，因此，做好園林工程施工質(zhì)量管理和控制，首先要在建設(shè)材料的選取和質(zhì)量上把好關(guān)。選購園林工程施工材料之前，需要開展深入的市場調(diào)查，盡量選擇品牌大、聲譽好的建筑材料，并做好材料運輸、檢驗、驗收、存放等工作，確保園林工程施工所用的建筑材料質(zhì)量合格和性能良好。
需要對施工時間選擇、植被栽種數(shù)量、植被生長情況等不同工序進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督和科學(xué)把關(guān)，真正將監(jiān)管管理責(zé)任落實到具體的企業(yè)、崗位和人員，確保園林工程施工能夠按照方案要求不折不扣地落實和執(zhí)行。
4.3科學(xué)選好綠化植被，把好苗木質(zhì)量關(guān)口。
根據(jù)種植地的氣候、地形等條件科學(xué)選取最適應(yīng)、性價比最高的苗木植被，并對苗木植被的株型、冠幅、根系發(fā)育情況、機(jī)械損傷情況、病蟲害情況等進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，確保采購的植被符合工程地氣候土壤要求，種植和移栽的植被具有較高的成活率。
應(yīng)堅持經(jīng)濟(jì)、簡便等原則，對灌木、喬木等植被進(jìn)行經(jīng)常性的管理和養(yǎng)護(hù)，確保植被健康正常生長和不被人為損毀破壞。同時，不斷探索和改進(jìn)滴灌、滲灌、微噴等灌溉技術(shù)的應(yīng)用，降低養(yǎng)護(hù)管理成本，提升養(yǎng)護(hù)管理成效。
應(yīng)通過講座、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)等多種方式，對園林工程施工人員進(jìn)行專業(yè)的生物學(xué)、園林學(xué)、建筑學(xué)等專業(yè)知識培訓(xùn)，增強(qiáng)他們把握園林工程整體效果的意識，提高其施工素質(zhì)和能力，從而為促進(jìn)園林工程施工質(zhì)量的穩(wěn)步提升奠定堅實的人才基礎(chǔ)。
5結(jié)語。
加強(qiáng)園林工程施工質(zhì)量管理與控制是一項科學(xué)性、技術(shù)性都較強(qiáng)的系統(tǒng)性工程，需要一代又一代園林建設(shè)者在方案設(shè)計、施工材料、施工工藝、施工管理等方面進(jìn)行積極的探索和不懈的努力，才能不斷適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展對園林工程的要求，才能創(chuàng)造出越來越多的現(xiàn)代優(yōu)質(zhì)園林工程作品和產(chǎn)品，為城市發(fā)展發(fā)揮其應(yīng)有的效果和作用。
作者:于召龍單位:內(nèi)蒙古綠麗園林景觀有限責(zé)任公司。
參考文獻(xiàn):。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇十九
園林工程的施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接決定產(chǎn)品的最終品質(zhì)。因此，園林工程施工質(zhì)量作為一個重要評定因素直接反映工程產(chǎn)品的完成度以及藝術(shù)性。針對當(dāng)前的工程特性進(jìn)行合理性的分析，園林工程具備以下特性諸如持久壽命、可靠安全以及經(jīng)濟(jì)合理等多種特征優(yōu)勢。在對園林工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中，主要體現(xiàn)在對于各種技術(shù)、規(guī)范的運用，具體分析可從技術(shù)準(zhǔn)備層面、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化管理體系、工程實際以及園林工程項目特點等多方面進(jìn)行管理。
要全面掌控實體質(zhì)量從而對園林工程進(jìn)行整體性的質(zhì)量分析。針對于園林工程項目特點，園林工程項目可對于以下幾個方面進(jìn)行合理性的分析諸如分項工程和單項工程，并適當(dāng)?shù)呐c整體的程序運用進(jìn)行正交配合，從而構(gòu)建一較為嚴(yán)格規(guī)范的的園林工程質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，從而有力的確保質(zhì)量工程中前期準(zhǔn)備、階段施工以及后期維護(hù)等可以依照相關(guān)規(guī)范有序化開展進(jìn)行，更好的保障整體質(zhì)量。需要特別說明的是，在園林工程項目整體質(zhì)量管理層面，可從工序分部完成質(zhì)量、分項工程階段性質(zhì)量以及單項工程管理質(zhì)量、維護(hù)管理質(zhì)量等諸多方面進(jìn)行整體化認(rèn)識，并根據(jù)分部質(zhì)量、單項質(zhì)量等方面的標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)立，在具體施工管理中對質(zhì)量管理目標(biāo)施行精細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn)，以形成施工與監(jiān)管實時同步進(jìn)行，二者實現(xiàn)有序化的一體。首先在功能以及使用價值上，經(jīng)適性、美觀性以及外觀質(zhì)量與周圍環(huán)境的和諧一體性是園林工程項目質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn)的重要特點。在實際園林工程建設(shè)施工整個過程中，功能需求的變化隨著業(yè)主的要求的`不同的而各有不同。因此從功能與價值兩方面進(jìn)行綜合化規(guī)范化的考慮，并積極采用靈活方式，實現(xiàn)對于功能價值的精細(xì)化操作與管控，另一方面，為確保工程質(zhì)量符合相關(guān)要求標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)完善園林工程建設(shè)質(zhì)量指標(biāo)諸如社會工作性質(zhì)以及既有社會調(diào)查、市場調(diào)查等諸多方面在內(nèi)的各項質(zhì)量指標(biāo)，并建立健全政治工作質(zhì)量管理、工作質(zhì)量管理、技術(shù)質(zhì)量管理以及相關(guān)建設(shè)工程后勤工作質(zhì)量管理等諸多方面在內(nèi)的生產(chǎn)全過程的質(zhì)量管控。另外，園林工程工作質(zhì)量要求對相關(guān)施工人員進(jìn)行篩選，對于不符合要求的相關(guān)設(shè)計施工人員進(jìn)行合理安排，并從決策建立、規(guī)劃制作、勘察設(shè)計、施工監(jiān)理等各個方面進(jìn)行精細(xì)化管理，以形成整體性的服務(wù)體系，從而較為有效的提高園林工程整體質(zhì)量。
園林工程施工階段是園林工程質(zhì)量管理體系的重中之重，施工階段的質(zhì)量管理包括許多應(yīng)用方式，不僅僅要對施工設(shè)計方案以及施工人員管理組織進(jìn)行質(zhì)量性檢測與把關(guān)，還要加強(qiáng)施工準(zhǔn)備工作的相關(guān)應(yīng)用。要在具體管理過程重視技術(shù)交底的工作的重要性。對于施工材料的選取與檢測直到最后的進(jìn)場施工運用，特別是對于原材料半成品的質(zhì)量把控特別的要加強(qiáng)相關(guān)管理與監(jiān)督監(jiān)測。而在這些工作中首先就是要對材料的選購采取規(guī)范化流程，嚴(yán)謹(jǐn)杜絕各種形式的偷工減料，而在這個監(jiān)督過程中，主要就包括訂貨渠道的程序化管理、采購渠道的規(guī)范化管理以及包裝與運輸?shù)陌踩芾?，其次就是?yán)格制定材料驗收的進(jìn)場標(biāo)準(zhǔn)，在材料進(jìn)場前進(jìn)行檢查驗收，如檢測到不符合規(guī)定的材料，務(wù)必進(jìn)行退換處理，嚴(yán)格從源頭保證園林工程施工質(zhì)量，最后即是在材料進(jìn)場后特別注意材料的堆積方式以及保存等各個方面，嚴(yán)格保障材料補(bǔ)給的持續(xù)性完全符合施工進(jìn)度的進(jìn)行，特別要注意二者的協(xié)調(diào)進(jìn)行，務(wù)必防止供大于求或者供小于求的現(xiàn)象以保證施工質(zhì)量，另外需要特別指出的是要充分利用現(xiàn)代化機(jī)械化設(shè)備，充分利用信息化技術(shù)特點建立健全質(zhì)量管理體系。
3．2對于施工環(huán)節(jié)的強(qiáng)化性管理。
嚴(yán)格按照施工前培訓(xùn)指導(dǎo)、施工中全程監(jiān)理、施工后完善維護(hù)管理綜合的形式開展針對于施工項目的質(zhì)量管理控制。要充分按照國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的各項要求，對不同地區(qū)環(huán)境進(jìn)行設(shè)計施工要求設(shè)計不同的施工技術(shù)方案以適應(yīng)地區(qū)的差異性特點，相關(guān)園林工程監(jiān)理工程師不僅要對園林工程施工質(zhì)量進(jìn)行全程性的監(jiān)督管理控制，另外對于施工過程中相關(guān)施工人員違反材料要求偷工減料以及不符合施工規(guī)范要求的行為情況立即進(jìn)行勸阻制止，嚴(yán)重者責(zé)令其停工、返工等。同時，要基于不同的控制手段，對園林工程施工項目的施工前后做好質(zhì)量把關(guān)，對工程原材料、工程材料成品、機(jī)械化設(shè)備等進(jìn)行較為細(xì)致的管理，確保材料設(shè)備的使用與記錄完全相匹配。要把質(zhì)量控制放在首位切實實行全面質(zhì)量管理，形成一個質(zhì)量保證規(guī)范主要由業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、施工等共同約定。對相關(guān)已經(jīng)完成設(shè)計施工環(huán)節(jié)的園林單元工程、分部工程等的工程質(zhì)量，要進(jìn)行后期的維護(hù)與繼續(xù)的觀察、檢測，對相關(guān)已建成的園林工程的各種情況進(jìn)行數(shù)據(jù)化收集，整理、歸檔工程資料以供后期相關(guān)維護(hù)人員進(jìn)行及時檢查與維護(hù)。
4結(jié)束語。
隨著我國城市化建設(shè)的快速發(fā)展，人民群眾對于以園林工程為代表的各項市政工程的需求逐漸提高，園林工程代表的城市環(huán)境綠化，環(huán)境優(yōu)化在城市人民的生活中逐漸扮演起重要的角色。一個城市的園林工程猶如一個城市面向全國，甚至面向世界的一張名片，園林工程不僅為城市居民提供了健康保障，還為城市環(huán)境帶來了良好的經(jīng)濟(jì)效益以及綠色景觀，因此如何對于園林工程施工質(zhì)量管理與控制策略成為相關(guān)從業(yè)人員研究的重要課題。筆者在此希望通過自己的工作的一些體會，能夠有助于加強(qiáng)對園林工程施工管理，全面提升施工水平，打造更加優(yōu)質(zhì)化的城市園林。
參考文獻(xiàn):。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇二十
安全危險源控制的及時評審原則安全危險源的管理過程屬于一個動態(tài)過程，危險等級、危險源的分布都會隨著施工a度逐步展開。為了確保安全危險源管理的實效性、適宜性和充分性，要對危險源控制計劃進(jìn)行定期或及時地修訂和評審。通常而言，要抓住以下時機(jī)來及時評審：現(xiàn)場施工布局、工程審計、現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)等存在著重大變化時；新型施工設(shè)備、新技術(shù)、新工藝、新材料使用前；危險作業(yè)、特殊作業(yè)開工前；新項目開工前。而安全危險源iw評審內(nèi)容則主要包括：危險源控制措施的實施是否有效、適宜；是否合理地開展危險等級評價工作；是否出現(xiàn)了新的危險源，是否充分辨識了危險源；是否有風(fēng)險程度的變化。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇二十一
加強(qiáng)人員資質(zhì)審查要求，明確必須持證上崗。工程建設(shè)一般要求領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備較強(qiáng)的組織管理能力，一定的`文化素質(zhì)，豐富的實踐經(jīng)驗。項目經(jīng)理應(yīng)從事工程建設(shè)多年有一定的經(jīng)驗，且具備相應(yīng)工程要求的項目經(jīng)理證書。各專業(yè)技術(shù)工種，應(yīng)具有本專業(yè)的資質(zhì)證書，有較豐富的專業(yè)知識和熟練的操作技能。監(jiān)理工程師應(yīng)具備水利水電工程監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格。
加強(qiáng)對技術(shù)骨干及一線工人的技術(shù)培訓(xùn)。在中小型水利工程的施工隊伍的構(gòu)成基本是以農(nóng)民工加包工頭的形式，絕大多數(shù)人沒有經(jīng)歷正規(guī)的專業(yè)技術(shù)教育，主要從事比較單一的施工內(nèi)容。
3.2材料的控制。
對于工程中使用的材料、構(gòu)配件，承包人應(yīng)按有關(guān)規(guī)定和施工合同約定進(jìn)行檢驗，并應(yīng)查驗材質(zhì)證明和產(chǎn)品合格證。材料、構(gòu)配件未經(jīng)檢驗，不得使用；經(jīng)檢驗不合格的材料、構(gòu)配件和工程設(shè)備，承包人應(yīng)及時運離工地或做出相應(yīng)處理。
明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。合格的材料是工程質(zhì)量保證的基礎(chǔ)，對于施工中采用的原材料與半成品，必須明確其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢測要求。國家及部頒標(biāo)準(zhǔn)對中小型水利工程全部適用，在質(zhì)量控制過程中不能降低要求與標(biāo)準(zhǔn)。
3.3機(jī)械設(shè)備的控制。
設(shè)備的選擇應(yīng)本著因地制宜，因工程而宜的原則，按照技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、性能可靠、使用安全、操作方便、維修方便的原則，使其具有工程的適應(yīng)性。中小型水利工程的機(jī)械設(shè)備要考慮要現(xiàn)實情況，切合實際的配置機(jī)械設(shè)備。
舊施工設(shè)備進(jìn)入工地前，承包人應(yīng)提供該設(shè)備的使用和檢修記錄，以及具有設(shè)備鑒定資格的機(jī)構(gòu)出具的檢修合格證。經(jīng)監(jiān)理單位認(rèn)可，方可進(jìn)場。
機(jī)械設(shè)備的使用操作應(yīng)貫徹“人機(jī)固定”原則，實行定機(jī)定人定崗定位責(zé)任制的制度。
工序質(zhì)量即工序活動條件的質(zhì)量和工序活動效果的質(zhì)量。工序質(zhì)量的控制就是對工序活動條件的質(zhì)量控制和工序活動效果的控制，從而達(dá)到對整個施工過程的質(zhì)量控制。工序質(zhì)量控制是施工技術(shù)質(zhì)量職能的重要內(nèi)容，也是事中控制的重點。因此控制要點有：
工序質(zhì)量控制目標(biāo)及計劃。確立每道工序合格的標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格遵守國家相關(guān)法律法規(guī)。執(zhí)行每道工序驗收檢查制度，上道工序不合格不得進(jìn)入下道工序的施工，對不合格工序堅決返工處理。
關(guān)鍵工序。關(guān)鍵工序是指在工序控制中起主導(dǎo)地位的關(guān)鍵工序或根據(jù)歷史經(jīng)驗資料認(rèn)為經(jīng)常發(fā)生質(zhì)量問題的工序。
3.5檢測的控制。
一般的單元工程檢驗由承包人的質(zhì)檢部門進(jìn)行,報監(jiān)理工程師簽證確認(rèn)。重要部位的隱蔽工程、關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序的單元工程，承包人在自檢合格的基礎(chǔ)上報監(jiān)理單位，由項目法人組織施工、設(shè)計、監(jiān)理、地質(zhì)等部門聯(lián)合檢查。
承包人與監(jiān)理單位都必須加強(qiáng)對施工過程中的材料工藝、混凝土配合比等檢查，建立相應(yīng)的實驗室，并配備試驗設(shè)備、有資質(zhì)的試驗人員，對于小型水利工程考慮到工程成本，建議考慮由三方共同確定一個有資質(zhì)的試驗室作為工程檢測機(jī)構(gòu)，執(zhí)行與工程質(zhì)量有關(guān)的相關(guān)材料及半成品檢測。
3.6環(huán)境因素的控制。
工程技術(shù)環(huán)境。工程地質(zhì)的處理是水工建筑物施工的質(zhì)量控制要點，不同的地質(zhì)狀況會對工程的施工方案及質(zhì)量的保證造成不同影響。如氣候的突變可能會對工程的施工進(jìn)度計劃造成影響，有的甚至?xí)?yán)重威脅到工程質(zhì)量。
勞動環(huán)境。施工場地的狹小會造成大型施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場的困難，而不得不換用簡單的施工機(jī)械，則對工程質(zhì)量的保證也會造成影響。如在建筑物施工中由于進(jìn)場道路的不暢與場地狹小，本可以施工商品混凝土進(jìn)行混凝土灌注樁施工，而改用傳統(tǒng)的小推車加現(xiàn)場攪拌機(jī)的施工方法，則對工程質(zhì)量質(zhì)量也會造成不同影響。
施工環(huán)境。各種不同類型的環(huán)境都會對工程質(zhì)量造成一定的影響。外界環(huán)境的干擾因素也會對工程造成影響，如在不斷航的河道進(jìn)行水下疏浚施工，則必須考慮來往船只的航行，安全合理的確定水下排泥管埋設(shè)的位置及深度。
對環(huán)境因素產(chǎn)生的影響，要予以充分重視，根據(jù)工程特點及具體情況，靈活機(jī)動的進(jìn)行動態(tài)控制，把影響減少到最小程度。
參考文獻(xiàn)。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇二十二
在建筑工程施工中，可以每期或者每部分的工作分配給固定的人員，這樣就可以明確在施工中發(fā)生問題該由誰承擔(dān)責(zé)任。另外，為加強(qiáng)我國建筑工程管理力度，國家首先要規(guī)范項目市場，明確市場運行主體。在建筑工程管理中，要妥善地處理好各部門之間的關(guān)系，如施工單位和監(jiān)理單位之間的關(guān)系，施工單位和設(shè)備制造單位的關(guān)系，施工單位和業(yè)主間的關(guān)系。同時，工程管理要遵循市場規(guī)則，投資主體要成為真正的法人，他們有權(quán)利參與施工建設(shè)和項目監(jiān)理，這樣有利于對建筑施工的監(jiān)督，進(jìn)而保證建筑施工的質(zhì)量。
保證建筑工程業(yè)的順利發(fā)展就要加強(qiáng)我國建筑工程施工技術(shù)管理，就要加強(qiáng)建筑工程的監(jiān)督機(jī)制，對建筑工程的監(jiān)督要在工程項目設(shè)計階段就開始實施。通過對工程的監(jiān)管把握好對工程成本的預(yù)算和工期的預(yù)算，還要做好原材料的采購和施工工藝選擇。對建筑工程項目的監(jiān)管要從頭開始到工程結(jié)束為止，做到對工程的全程監(jiān)管。
建筑工程質(zhì)量的影響因素非常普遍，每一個具體的施工環(huán)節(jié)都可能影響工程的質(zhì)量。因此，工程質(zhì)量的控制工作就要滲透到工程實施的每一個具體環(huán)節(jié)。首先，施工單位在設(shè)計和確定具體的施工方案時，要結(jié)合工程的實際情況，要從施工技術(shù)、施工管理、資金支持等方面進(jìn)行綜合分析，進(jìn)而確保施工方案的技術(shù)可行、資金分配合理，這些都有利于建筑工程質(zhì)量的提高。另外，施工單位要加快工程的進(jìn)度，可在一定程度上降低工程建設(shè)成本。同時，要加強(qiáng)建筑工程的監(jiān)督和管理，大力推行法制建設(shè)，要運用建筑工程的相關(guān)法律約束施工方的行為，讓工程質(zhì)量管理有法可依。與此同時，要強(qiáng)化政府的監(jiān)督，進(jìn)一步保證建筑工程的質(zhì)量。
3.3提高建筑工程施工技術(shù)人員的專業(yè)素質(zhì)。
在建筑工程中，施工人員的技術(shù)水平參差不齊，不是所有的施工人員都可以勝任分配給他們的技術(shù)工作，所以保證建筑工程業(yè)的順利發(fā)展，還要從提高施工人員專業(yè)素質(zhì)入手，嚴(yán)格進(jìn)行施工人員的選擇，而且要對施工人員進(jìn)行定期的技術(shù)培訓(xùn)，確保施工人員技術(shù)水平過關(guān)。盡可能地采取各種有效措施提高施工人員學(xué)習(xí)和工作的積極性，比如，可以建立獎勵制度來激勵施工人員，同時可以建立考核制度，定期對管理人員進(jìn)行技術(shù)考核，考核不合格的人員給予一定的處理，這樣獎懲制度雙管齊下，一定可以培養(yǎng)出一些優(yōu)秀的施工技術(shù)人員。
總之，要想解決我國建筑工程施工技術(shù)管理中的問題，就要做到全面地改善工程施工管理工作，全面地提升管理水平。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇二十三
在園林工程施工中，質(zhì)量是最為關(guān)鍵的部分，質(zhì)量的好壞與景觀效果有著密切的聯(lián)系［1］。園林工程是城市中一個重要組成部分，園林工程涉及的內(nèi)容較多，每項施工質(zhì)量都與整體效果有關(guān)，因此保證每一項施工質(zhì)量具有重要意義，其在很大程度上影響著園林工程的整體效果。本文就對園林工程施工質(zhì)量管理與控制展開探討。
1．1涉及較多的分項工程。
園林工程涉及的內(nèi)容較多，且施工任務(wù)比較繁瑣，給園林工程的質(zhì)量管理與控制帶來一定的難度，同時給工程人員帶來更高的要求，園林相關(guān)的知識是比不可少的，在此基礎(chǔ)上對土建、藝術(shù)等方面知識需要精通，只有這樣才能為保障園林工程的質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。
1．2注重藝術(shù)性。
園林工程十分復(fù)雜且艱巨，其可以說是一種藝術(shù)品，園林工程施工也可以說是藝術(shù)再創(chuàng)造的過程，以此才能達(dá)到美化環(huán)境的效果［2］。比如，可以將水資源應(yīng)用到園林工程中，通過調(diào)整水資源的面積與深度達(dá)到良好的美化效果，園林景觀設(shè)計人員的要求較高，其不僅要掌握相關(guān)的園林知識，其創(chuàng)造力、審美能力等方面也應(yīng)十分出眾，這樣才能設(shè)計出效果良好的園林作品。
1．3管理對象特殊。
與普通建筑工程不同，園林工程管理對象比較特殊，而且管理對象具有生命力的特點，主要為樹木與花草等，園林工作人員需要對這些植物進(jìn)行種植，以此達(dá)到美化環(huán)境的效果。
園林施工質(zhì)量控制涉及到較多的環(huán)節(jié)，施工前、施工中與施工后是最重要的部分。下面就對園林施工質(zhì)量控制的主要環(huán)節(jié)進(jìn)行分析。
施工前的質(zhì)量控制主要是保證施工設(shè)計圖的可靠性，之后在現(xiàn)場進(jìn)行施工場地的考察，查看施工中所用到的水源、電源的質(zhì)量是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，并對地下管線的位置做好標(biāo)記，以保障施工的質(zhì)量。另外，還需要做好相關(guān)部門的溝通工作，防止在施工過程中損傷水管、電線等問題的發(fā)生。在實地考察后應(yīng)對設(shè)計圖紙再一次檢查，另外對于一些施工的特殊要求，應(yīng)當(dāng)制定保證施工質(zhì)量的有效措施，對于施工中可能涉及到的難點部分，應(yīng)當(dāng)在施工之前做好準(zhǔn)備工作，科學(xué)合理的安排相關(guān)的工序，以此保證施工的良好實施。尤其要注重施工材料質(zhì)量，其是保障整個施工質(zhì)量的重要部分。
園林工程施工質(zhì)量一般都是由現(xiàn)場技術(shù)人員負(fù)責(zé)，其還需要進(jìn)行現(xiàn)場施工的監(jiān)督管理工作。因此，技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)保證每一項工序的質(zhì)量，只有這樣才能使園林施工的整體質(zhì)量得到保障，當(dāng)發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量存在問題時，應(yīng)及時采取有效的措施解決，處理過后才能進(jìn)行下一道工序。每完成一道工序應(yīng)對其質(zhì)量進(jìn)行檢查，只有檢驗合格后才能進(jìn)行下一道工序。另外，在園林景觀施工過程中，還應(yīng)充分考慮植物的習(xí)性，需要保證植物的存活率，使植物在合適的季節(jié)種植，同時要滿足植物的生長條件。
養(yǎng)護(hù)工作是保證施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，其與園林景觀的整體質(zhì)量有著密切的聯(lián)系。因此，養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)做好栽種的植物灌溉、修剪、防治病蟲害等工作，并了解不同植物的習(xí)性，為了使植物得到更好的保護(hù)，并對植物景觀采取相應(yīng)的措施，以保證植物的生長。另外，對于施工后期需要返工的工作，首先應(yīng)當(dāng)找出影響質(zhì)量的因素，針對問題采取有效的方法改進(jìn)，以此使返工后的園林景觀要求達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，以為為保證景觀質(zhì)量奠定基礎(chǔ)，同時還能滿足業(yè)主提出的要求。
3．1對施工管理的認(rèn)識不足。
由于園林綠化工作需要使用大量資金，雖然不能帶來直接的經(jīng)濟(jì)效益，但卻能帶來巨大的社會效益，同時，園林綠化還能夠為人們提供良好的環(huán)境，促進(jìn)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展［3］。然而從當(dāng)前園林綠化工程施工現(xiàn)狀來看，有些單位還沒有認(rèn)識到園林綠化施工管理的重要意義，其只注重工程的建設(shè)，忽視了工程的管理，給園林工程的整體效果帶來不利的影響。
3．2養(yǎng)護(hù)工作不到位。
園林后期的養(yǎng)護(hù)工作直接關(guān)系到工程的質(zhì)量。其不僅是園林綠化工程施工管理的重點部分，還是一項技術(shù)性較高的工作。工作任務(wù)包括樹枝的修剪、病害的防治以及澆水施肥等。然而，當(dāng)前園林施工管理工作中并不重視后期的養(yǎng)護(hù)，其沒有認(rèn)識到養(yǎng)護(hù)工作的重要性。同時由于養(yǎng)護(hù)人員缺乏養(yǎng)護(hù)方面的技術(shù)知識，從而導(dǎo)致無法正確的進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，影響了園林綠化的質(zhì)量。
3．3綠化施工管理水平有待提高。
與以往相比，近幾年我國綠化施工管理有較大的提升，在實際中取得良好的成果。然而從整體現(xiàn)狀來看，園林綠化工程還存在著不足的地方，比如，風(fēng)險低、投入低等標(biāo)簽影響著綠化施工管理的整體水平。還有的綜合實力較高的施工單位承攬工程后，沒有落實其業(yè)務(wù)，而是將相關(guān)業(yè)務(wù)由其它單位履行，以此獲得管理費，這直接影響了工程管理的正常運行。
4．1重視施工過程中的每道工序的質(zhì)量控制。
要想保證園林綠化工程施工的整體質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)注重每一道工序的施工質(zhì)量，因此，施工人員需要嚴(yán)格遵循相關(guān)的規(guī)章制度，按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行施工，這樣才能使工程質(zhì)量得到保障，使其滿足設(shè)計圖紙與業(yè)主的要求［4］。如在種植苗木時，應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙的要求實施，并做好土壤的處理，使其滿足植物栽種的要求。根據(jù)相關(guān)的規(guī)范要求得知，植物種植的土壤應(yīng)當(dāng)保證其通氣、保水能力。根據(jù)相關(guān)的要求來檢測土壤，如，土壤透水性、酸堿度等進(jìn)行檢測，如果發(fā)現(xiàn)土壤不適合植物種植，應(yīng)當(dāng)通過有效的方法來提升土壤的質(zhì)量，可以對土壤進(jìn)行客土混合、摻沙培土等措施來滿足植物栽種對土壤的要求，以此使植物更健康的生長。因此，施工人員應(yīng)當(dāng)保證每項工程的質(zhì)量，這樣才能保障園林工程整體施工的質(zhì)量。
4．2完善過程管理。
園林綠化施工具有一定的難度，而且其工作涉及到較多的內(nèi)容。要想保證施工質(zhì)量，完善施工過程管理十分重要。具體可以從這幾點著手：一是保證施工前期的準(zhǔn)備工作，尤其科學(xué)有效的施工圖的設(shè)計，其關(guān)系到整個施工的`質(zhì)量。還需對現(xiàn)場設(shè)備的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查，為保證施工的正常運行奠定基礎(chǔ)。二是保證園林綠化施工材料的質(zhì)量，其與園林綠化施工有著密切的聯(lián)系，在這個過程中，還需要對管線、土壤、苗木等進(jìn)行檢查，使其達(dá)到相關(guān)的要求。三是施工質(zhì)量的落實，根據(jù)綠化工程實際施工現(xiàn)狀，將園林綠化監(jiān)理制落到實處，使監(jiān)理人員在整個施工中責(zé)任意識履行，但出現(xiàn)質(zhì)量問題及采取有效措施解決。
園林工程施工所用的材料較多，且施工質(zhì)量與材料質(zhì)量有著密切的聯(lián)系。因此保證植物的質(zhì)量也是重要環(huán)節(jié)，在進(jìn)行苗木的購買時，應(yīng)對其各個方面嚴(yán)格控制，包括苗木的品種、高度及根系發(fā)育狀況等，同時尤其要注意苗木運輸?shù)馁|(zhì)量保證，以防止造成苗木的損傷。另外，還需嚴(yán)格把關(guān)苗木的蟲害情況。苗木的質(zhì)量得到控制，才能將其應(yīng)用到實際當(dāng)中，這樣才能保證其健康生長。在種植苗木時，應(yīng)根據(jù)不同苗木的特點進(jìn)行種植，防止苗木由于實踐過長而干枯而死的現(xiàn)象發(fā)生。栽種完成后，還要做好苗木的養(yǎng)護(hù)工作，采取有效的方法進(jìn)行苗木的澆水、施肥等工作。
4．4加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作。
園林綠化后期的養(yǎng)護(hù)工作十分重要，因此，施工單位要重視對樹苗的養(yǎng)護(hù)，做好樹苗的澆水施肥、病蟲防治等工作［5］。在夏季時加大對樹苗的澆灌，保證樹苗具有充足的水分；冬季時對樹苗采取保護(hù)，可以使用涂白或草繩覆蓋的方法。同時為了保證園林景觀的美感，還應(yīng)當(dāng)對其進(jìn)行適當(dāng)?shù)男藜?，從而增?qiáng)園林的造型美感，促進(jìn)城市更好的發(fā)展。
5、結(jié)語。
總而言之，園林綠化工程不僅能為人們創(chuàng)造一個良好的環(huán)境，提升人們的生活質(zhì)量，而且還促進(jìn)了社會主義市場經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展［6］。從當(dāng)前來看，我國園林工程施工項目管理與控制還存在一些問題，比如，不重視施工管理工作、養(yǎng)護(hù)工作不到位、綠化施工管理水平不高，等等，直接影響了園林綠化工程的整體質(zhì)量。因此，需要針對其中的問題采取有效的措施，首先要重視施工過程中的每道工序的質(zhì)量控制；其次，應(yīng)完善過程管理，并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作；另外，還要重視施工材料的質(zhì)量控制，只有這樣才能提升園林綠化工程的整體水平。
參考文獻(xiàn)。
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