駕駛班的工作總結(jié)(熱門21篇)

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駕駛班的工作總結(jié)(熱門21篇)
時間:2023-12-03 08:05:15     小編:字海

通過總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點和不足,明確下一步的目標和方向。總結(jié)時要注意客觀性,避免個人主觀評價過多??偨Y(jié)了最近一段時間的學習成果,我對自己的知識儲備和能力有了更清晰的認識。

駕駛班的工作總結(jié)篇一

20__年,在公司領導的關心和支持下我完成了從公司主要領導專職駕駛員到綜合部人員的過渡。自己從一個房地產(chǎn)門外漢起步,在完成自己崗位職責的基礎上積極地融入到了公司的項目運營中去,以能夠發(fā)揮個人能力,為公司展現(xiàn)身為__人的素質(zhì),和公司其他同事一起共同努力,較好地完成了領導和上級布置的各項工作任務?,F(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下:

一、保障安全、服務周到。

在任公司主要領導專職駕駛員期間,以領導和自身人身安全為重,安全駕駛,一年來未出現(xiàn)交通意外事故,從而提高工作效率,杜絕了時間浪費。認真完成領導交辦的其他事情,確實做到了以領導為重,對領導的出行做出了保障作用。

二、認真思考和學習專業(yè)知識。

在起點低和接觸少的前提下,對所看到的所聽到的專業(yè)知識,作出認真思考和吸收,不斷加強自身的專業(yè)能力,知曉公司開發(fā)的項目產(chǎn)品,并能有針對性地開展宣傳和銷售,主動向前期部工作人員學習相關的證照辦理流程。

三、嚴格遵守各項規(guī)章制度。

過去的一年中,我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,逐漸完善自身的組織紀律性,不越權(quán)辦事,不特立獨行,以公司發(fā)展為主導思想,認真履行職責,服從領導的工作和安排,為公司規(guī)章制度能更好的實施作出應盡義務。

四、積極配合其他部門工作。

在協(xié)助完成本部門工作的同時,積極配合到其他部門的工作中,與同事之間相處時盡量做到多為他人考慮,以謙虛、謹慎的態(tài)度避免不必要的矛盾產(chǎn)生,為了公司的團隊精神建設作出正面、積極的作用。

一年來,在不斷接觸、學習的過程中自身有了很大地提高,但仍存在不足之處;。

1、基礎知識薄弱,一切都要從頭開始,吸收知識較為緩慢;。

2、工作積極性還不夠高,細心程度有待進一步提高。

針對以上不足之處,在今后的工作中,我有信心和決心,努力尋找差距和克服困難,進一步提高自身的綜合素質(zhì),把該做的工作做實、做好。

駕駛班的工作總結(jié)篇二

xx年即將結(jié)束時,根據(jù)工作要求,今年的工作總結(jié)如下:

我也樹立了終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識和業(yè)務知識。

認真學習今年的業(yè)務知識。本人在本崗位上,按照鎮(zhèn)指導的安排和要求,按時平安地完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為xxx,除了保證消費車,還積極參加各種義務勞動。為了降低消費成本,在日常駕駛和維護中積極開展節(jié)能降耗工作。在指導的帶領下,我和xxx全體成員安全完成了xx年的工作。今年可以自覺遵守各種交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中努力工作。在指導和工作需要的時候,無論早晚,節(jié)假日,我都可以隨叫隨到,不計報酬,從不抱怨。

在預防禽流感的過程中,我和所有同志一起早出晚歸,每天在農(nóng)村一線工作十幾個小時,成功完成了各項任務,得到了指導和肯定。平時嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,保持車輛性能最正確,努力學習技術,掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛性能,積極參與安全學習。聽從交警指揮,不酒后駕車,文明駕駛,禮貌三先,確保全年安全駕駛無事故。

雖然經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平比以前提高了很多,但我需要進一步進步。在今后的工作中,我將加強自主管理意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。明年,我將努力工作,在鎮(zhèn)上的指導和辦公室主任的帶領下,使我的工作達到更高的水平。

駕駛班的工作總結(jié)篇三

在單位的統(tǒng)一安排和指導下,認真學習各項國家方針政策,明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,本人也積極努力的做到在思想上、認識上與黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。不斷加強政治、業(yè)務學習,提高各方面的素質(zhì),時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,充分利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,努力進一步提高自己的業(yè)務知識。

在部門領導的領導下工作認真主動,能認真完成領導交給的任務,注重與同事們的技術交流、合作,不斷積累工作經(jīng)驗,經(jīng)過這段時間的努力,現(xiàn)已能獨立承擔本職崗位工作。堅持一切從我做起,實事求是努力認真,以工作力求仔細,堅守崗位為原則,積極主動做好自己本職工作,努力配合各部門的工作。在工作方面,兢兢業(yè)業(yè)、堅守崗位,一切以工作為重,服從領導安排,認真完成領導交給的每一項任務;虛心向同事們學習業(yè)務知識,注重與同事們的團結(jié)協(xié)作,與同事們相處融洽;工作認真主動,按時按質(zhì)完成本職工作任務。

按照領導命令協(xié)助建設處網(wǎng)上審核資料,今年中旬開始協(xié)助建設處接手網(wǎng)上審核以來,積極配合建設處秦處長網(wǎng)上審核,學習了解被預審公司應要上傳的資料規(guī)章制度業(yè)務范圍相關部門運作等基本概況,深入了解分析判斷上傳資料是否有假不懂就問,發(fā)現(xiàn)問題我在問,能迅速判斷被預審代理公司弄虛作假行為?,F(xiàn)在協(xié)助建設處網(wǎng)上預審工作完畢。

在單位領導和處領導的帶領下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極參加各項義務勞動。認真學習業(yè)務知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

駕駛班的工作總結(jié)篇四

城市公交是一個與人民群眾生命財產(chǎn)密切相關的行業(yè),作為公交客車駕駛員,我深感自己職責的重要性。安全工作是駕駛員重中之重的大事,多年的工作經(jīng)驗和耳聞目睹的交通事故,無數(shù)血的教訓及城市公交道路的復雜性時刻提醒我,必須具有高度的安全責任感,掌握嫻熟的駕駛技能并能充分了解所駕駛車輛設備的技術狀況,認真工作,勤檢查、多預防,把交通事故消滅在萌芽狀態(tài),自我從事駕駛工作以來,一直努力朝著這個方向去做的,因此我時刻緊繃安全這根弦,始終如一地貫徹“安全第一,預防為主”的方針,我十分重視駕駛員的職業(yè)道德,講風格,講禮讓,對外樹立良好的形象。行車時遇到橫沖直撞的行人或搶道的車輛,寧停三分,不搶一秒,以保證行人的安全通過,并時常認真學習集團公司“六條禁令”和“五會”內(nèi)容,嚴格遵守公司的限速規(guī)定,確保自己行車安全。作為班組長嚴格執(zhí)行班組會議制度,自己首先以身作則,利用每周大隊的安全會議之后,再組織班組成員認真學習,大力宣傳交通法規(guī)和公司的各項規(guī)定,嚴格要求班組人員,做到每個班組成員遵守交通法規(guī)和公司各項規(guī)定理念。做為一名城市公交駕駛員,始終以乘客服務至上,以零誤班、零投訴、零事故為目標,幾年來始終運行在線路長、站點多、經(jīng)過學校及繁華路段較其它線路復雜的102線路上。連續(xù)幾年在全大隊年度總運行班次趟數(shù)、正點率及投訴率等各項考核指標都名列前茅,駕駛中未發(fā)生一起因違章引起的交通事故以及車內(nèi)乘客摔傷事故。

我從不帶“病車”上路,哪怕一點點小毛病,我都擱在心上,非得修好才踏實,“天不怕,地不怕,就怕車子壞在路途中,耽誤了乘客的時間又堵塞了交通”,因此日常中始終保持車容整潔,車況優(yōu)良,給乘客創(chuàng)造一個良好的乘車環(huán)境,認真保養(yǎng)車輛,使車輛的技術狀況始終保持良好狀態(tài),努力研究技術、純熟掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的技能,不斷進修和充電,經(jīng)常逛書店,找資料,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,空閑的時候,行駛途中出現(xiàn)毛病,都要細心記下,下班后,也不急著回家,而是留在隊上,請教老師傅們養(yǎng)車、護車和修車技術,并經(jīng)常在師傅們地指導下學著本人動手調(diào)試修理車輛,對車輛進行及時的維護和保養(yǎng)。

作為服務性窗口單位的一份子,我始終堅持“乘客至上”的原則,為乘客提供及時周到的服務,我時時急他人所急,想他人所想,不斷提升自己為人民服務的本領,把每一次出車作為鍛煉自己的良好機會,本著這種平常的心態(tài),因此都能堅持365天微笑服務。平常,我留意觀察,熟悉客流、理解乘客類型。遇老人上車,主動送上甜甜的.笑容。遇到有病人乘車時,主動地問候一聲,或請旁邊的乘客上前扶持一把。遇行人橫過馬路,總是禮讓三先,提早避讓,盡量不踩急迫剎車,免得傷著、碰著、嚇著乘客,在幾年的公交服務中,始終作到隨叫隨到,工作中不擺架子、不提條件。多年的服務工作,深深體會到一個哲理:搞好服務工作是我工作的主要目標,乘客就是一面鏡子,你對他笑,他就對你笑。堅持微笑服務,融洽車廂氣氛,是我服務的一大特色。

20xx年我被調(diào)整到大隊技術員崗位,大隊共有58輛車,5種車型,每種車型遇到的問題各不相同,急需解決的問題和車輛故障也層出不窮,有汽油車、柴油車、燃氣車等,必須熟練掌握各車型的技術性能才能及時解決出現(xiàn)的各種問題,遇到新的問題,我就得自己先學習,研究透徹,然后解決問題,實在解決不了的就請教車間的老師傅共同協(xié)商解決,平時堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,克服了自己文化基礎差的弱點,不斷學習和充電,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障、安全隱患和疑難問題,經(jīng)常在閑暇時修舊利廢,給單位在車輛材料上節(jié)約了很大成本,提高了單位車輛的出勤率、正點率保證了行車的安全。我經(jīng)常利用業(yè)余時間解決大隊車輛一些技術難題,得到了隊領導和駕駛員們的好評。在我們的共同努力下我大隊20xx年度打造出了我公司第一個hse標準化車隊,20xx年度又獲得礦區(qū)服務示范窗口的稱號。

雖然在工作中取得了一些成績,專業(yè)技能較以往有了不小的進步,但對公司的要求還存在不小的差距,針對新型車輛還需進一步的學習,對出現(xiàn)的新問題還需不斷解決,克服有時產(chǎn)生的煩躁情緒,在平日的工作當中,有時想想感覺自己像半個搬運工。但在與單位領導與同事的交流溝通后,及時的調(diào)整自己的工作心態(tài),努力完成自己的本職工作。

通過本次的培訓,使自己在理論知識方面有了更系統(tǒng)的了解,在實際操作方面比以前有了更大的提升,也看到了老師們對自已的專業(yè)技術程度的評價,發(fā)現(xiàn)了自己的不足和存在的問題,從而促使自己今后要不斷加強進修,不斷進步。我充分地把理論與實踐相結(jié)合,不斷地積累經(jīng)驗,不斷地鉆研新業(yè)務,使自己更上一個臺階。

駕駛班的工作總結(jié)篇五

總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關情況分析研究,做出有指導性結(jié)論的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢?下面是小編幫大家整理的駕駛員工作總結(jié),歡迎大家分享。

根據(jù)區(qū)教委關于開展消防通道專項治理工作的指示精神,我校對校園的所有消防通道進行全面檢查和整治。

成立了校長屈有成為組長、副校長傅白言為副組長的消防通道專項整治工作領導小組,開展整治行動。在整治工作期間,領導小組先后召開例會,分析整治工作、研究落實措施,形成了分工明確、齊心協(xié)力、密切配合、通力合作的良好氛圍,確保整治工作一步一個臺階、逐項落實。

(一)整治樓房過道,提高疏散能力。對單一出口的樓房過道亂堆亂放的現(xiàn)象進行整改,杜絕了單一出口樓房過道狹窄。

(二)進一步完善消防通道的疏散線路標志及照明設施

(一)存在的問題。

1、我校家屬區(qū)與學?;靖綦x,但家屬區(qū)的消防通道須經(jīng)過校園,學校管理難度增大。

2、校園大門外偶有車輛亂停亂放,存在安全隱患,但學校沒有執(zhí)法權(quán),不能徹底治理。

(二)工作建議。希望能增加校園執(zhí)法人員編制和專項工作經(jīng)費,確保今后工作的順利開展。

(一)從大局思考。我校召開專題討論會,學習研究上級指示要求,分析理清消防安全與經(jīng)濟建設與社會穩(wěn)定、個別利益與安全穩(wěn)定大局的關系,清除了模糊認識,從而使整治工作穩(wěn)步前進,最終取得了較好的成效。

(二)思想上高度重視。積極貫徹落實上級精神,充分認識安全疏散通道對于降低火災損失、減少人員傷亡的重大意義,要嚴格落實監(jiān)管責任,認真研究部署,精心組織推動,層層分解責任,對安全疏散通道進行一次全面排查整治。

(四)加強溝通交流,做好部門聯(lián)動。我校通過派出所、鎮(zhèn)政府、社區(qū)等部門的聯(lián)合執(zhí)法,對占用堵塞消防通道的違法行為采取勸告、查處機制。同時,派出所、鎮(zhèn)政府合理、規(guī)范調(diào)整現(xiàn)有消防通道和停車區(qū)域,在相關區(qū)域設置明顯標志,在確保消防通道暢通的前提下,盡量滿足群眾停車及其他生活需要。

總之,在過去的一年,在上級的指導和關懷下,在學校廣大教職工的共同努力下,我校在消防通道的治理工作中取得了無一事故的優(yōu)異成績,在今后的工作中,我們還將繼續(xù)努力,為消防工作建設貢獻力量。

駕駛班的工作總結(jié)篇六

李同志作為x司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:

在日常工作中,x認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習并遵守政府及有關部門的'一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾”。他重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓,杜絕事故!

俗話說:“磨刀不誤砍柴工?!苯鼛啄陙恚肿⒅乇pB(yǎng)車輛,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作,準確、及時地換機油,備足防凍器材,適應季節(jié)變化。由于工區(qū)負責地區(qū)線路,共1100公里,每月的巡視的工作量大,如果沒有好的車輛作為保障,那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù),整理車輛檔案,對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案,并包車到人,不得亂開、亂架。

他作為工區(qū)的車班班長,負責工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中,首先認真抓好安全教育、技術培訓和職業(yè)道德教育,加強本部門司機的敬業(yè)精神和責任感,組織本部門司機進行安全學習。其次,狠抓“一個加強,三個堅持”,即加強“日三檢”工作的力度,堅持安全日活動,堅持專業(yè)技術培訓,堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤:勤管、勤奮;嚴:嚴格檢查,不講情面;細:檢查仔細,一絲不茍;效:注重實效。在他細心的管理下,工區(qū)在交通安全工作中,20xx年全年未發(fā)生任何考核事故。

駕駛班的工作總結(jié)篇七

黨支部在黨員同志中開展“六個一”活動:為學校教育教學發(fā)展獻一計;讀一本好書回顧黨的光輝歷程;聽一次先進典型報告會;重溫一次章程;為學?;謴蜑暮笾亟üぷ鞒鲆环萘?為學校困難教師進行一次幫扶等系列活動。

學校黨支部對踐行科學發(fā)展觀,災后恢復重建、教育教學改革和發(fā)展工作中表現(xiàn)突出的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員進行了評選,并推薦了黃孝榮、劉勇、饒剛、徐世福、尹顯碧5名優(yōu)秀黨員接受孝泉鎮(zhèn)黨委政府表彰。

6月30日,學校黨支部召開慶祝建黨89周年慶祝大會。學校46名黨員參加了會議。會上,蔣書記對深入學習實踐科學發(fā)展觀活動開展情況進行了總結(jié),并對爭優(yōu)創(chuàng)先的工作進行了動員部署。

52“不準”,要求中國共產(chǎn)黨黨員領導干部廉潔從政并寫出系的體會,進一步規(guī)范黨員干部的行為。

6月30日,我校全體黨員同志重溫了入黨誓詞。全體黨員同志入黨誓詞,由預備黨員轉(zhuǎn)為正式黨員的文若萱同志在黨旗下表示了決心,黨員代表黃仁瓊、劉勇作了十分精彩演講;鄧主任匯報了學校災后重建工作情況,鄭校長給大家做了“教師專業(yè)發(fā)展”報告;最后,鐸校長結(jié)合學校發(fā)展實際作了“領導、中層、教師如何做事”的專題講座,回顧了學校的工作,展望了學校未來,對全體黨員同志的工作作了表揚和肯定,并提出了要求和希望,鐸校長的講話語重心長,他的講話既是對我們的鼓勵,又是對我們的鞭策。

誠信守法”書畫展覽,豐富多彩的節(jié)目展示了學校廉潔教育的豐碩成果,贏得了與會領導及各觀摩學校的一致好評。

9月,每個黨員都從履行黨員義務,自覺遵紀守法;樹立終身學習理念,積極投身學習型黨組織建設活動,不斷提高自身素質(zhì);履行崗位職責,發(fā)揮先鋒模范作用;挖掘潛能,與時俱進,服務師生、提高教育質(zhì)量;自覺踐行社會主義核心價值體系,廉潔從教,與有償服務、賭博等不良風氣、違紀違法行為作斗爭,做到以身作則,為人師表;積極參加創(chuàng)先爭優(yōu)活動,全面展示良好形象等方面做出了莊嚴的承諾,向黨支部寫下了承諾書并進行了公示。

在廣大教師、特別是黨員教師中認真開展了“講師德、鑄師魂、樹形象”演講比賽,陳艷老師還代表孝泉片區(qū)參加了旌陽區(qū)教育系統(tǒng)的決賽并獲得二等獎。

通過以上系列活動的開展,激發(fā)了全校黨員干部以更加飽滿的熱情投入到教育教學中去,更好地起到黨員的引領作用。提高了黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和號召力,增強了廣大共產(chǎn)黨員的榮譽感和責任感。

駕駛班的工作總結(jié)篇八

在多年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,為單位做出了貢獻?;仡櫠嗄甑墓ぷ?,我主要作了以下幾個方面:。

認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧--理論;特別是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來,我努力學習黨的基本理論和重要思想,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都自覺認真的去履行。

多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:。

(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結(jié)合起來,在領導出外的情況下,如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。

(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來,我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務能力,做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名員除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的。

規(guī)章制度。

在工作中要做到任勞任怨在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度按時出車認真保養(yǎng)車輛使車輛性能保持最佳狀態(tài)努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能積極參加安全學習。聽從交通指揮不酒后開車文明駕駛、禮讓三先確保安全行車無事故。整改時限:從我開始從現(xiàn)在開始永葆工作熱情努力實踐諾言望領導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。1990年取得了初級工資格;1995年取得了中級工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級工資格。

平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習,提高自身的安全責任意識,并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的表現(xiàn)贏得了領導和同志們的認可。

總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領導的用車?,F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下:。

一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調(diào)動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。

樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結(jié),大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,自覺學習黨的xx大和精神和xx屆四中、五中全會精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業(yè)務知識。

在今年的工作中,認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照鎮(zhèn)領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。

在領導的帶領下我同xxx全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間,我和全體同志一道早出晚歸,每天在農(nóng)村一線工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。

平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將努力工作,在鎮(zhèn)領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

駕駛班的工作總結(jié)篇九

時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間又是嶄新的一年。20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從公司領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,全年無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。經(jīng)過20xx年的駕駛工作,我總結(jié)了一下幾點經(jīng)驗和大家一起分享:

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。

在平時的駕駛工作中,注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

以上就是我工作情況的總結(jié)。如有不當之處,還請大家批評指正。謝謝大家!

駕駛班的工作總結(jié)篇十

2xxx年,本人在局機關的領導下,在同事的熱情幫助和支持下,立足本職工作,認真學習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守規(guī)章制度和工作紀律,服務質(zhì)量和工作,較好的完成了全年工作任務。

1、努力學習,提高自身素質(zhì)。

根據(jù)縣上有關活動及單位的安排,我學習了有關政策法律法規(guī)文件精神及駕駛的知識,從而使自身素質(zhì)得到了一定提升,從而達到了學以立德,學以增智,學以致用的目的。

二、刻苦鉆研,確保安全行駛。

我參加了**省機關事業(yè)單位工人技術等級考試,并學習和鉆研駕駛專業(yè)知識,駕駛技能等,取得了機關技師職稱。在工作中,我牢固行車萬里,安全第一的信念,對車輛檢查、維修,安全出車,文明駕車。

三、相互配合,搞好日常接訪工作。

在日常單位業(yè)務工作中,自己認真協(xié)助其他同志做好駐省、()市的會議接訪勸返工作,保證了省市兩會及平時進省入市接訪工作的順利進行。

三、遵守機關制,搞好后勤服務。

遵守機關的各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服務調(diào)度,聽從指揮,樹立個人形象。

四、愛護車輛,勤儉節(jié)約。

自己經(jīng)常保證車輛的完好與整潔,按時對車輛進行保養(yǎng),遵守交規(guī),最大限度的勵行節(jié)約。

總之在一年的工作中,自己雖然對有關知識進行了認真學習,工作中也確保了安全駕駛。并完成了領導交辦的其他各項工作任務,但與其他同志相們相比,還有很大的差距,我要在今后的工作中不斷改進,揚長避短,力爭在新的一年里更上一層樓。

駕駛班的工作總結(jié)篇十一

我于20xx年畢業(yè)于xxx職業(yè)技術學校。20xx年-20xx年間在a公司從事出租車運輸工作,并于xx年6月進入b公司工作至今,在這8年的汽車運輸中,尤其是進入b公司從事大客運輸以來,在各位領導和同事的支持和幫助下,自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績,個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。20xx年參加市xxxx職工技能大賽中,榮獲汽車駕駛員第二名,被市勞動局破格申報技師職稱。下面就從專業(yè)技術角度對我近幾年的工作做一次全面的工作總結(jié):

愛護車輛,勤儉節(jié)約。在xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。

交通運輸是一個與人民群眾生命財產(chǎn)密切相關的行業(yè)。作為一線客車駕駛員,我倍感自己職責的重要性,多年的工作經(jīng)驗告訴自己,必須從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故,給國家、企業(yè)、家庭帶來嚴重的經(jīng)濟損失,給人們帶來沉重的生離死別的痛苦,無數(shù)血的教訓時刻提醒我,要認真工作,勤檢查、多預防,把交通事故消滅在萌芽之前。因此自從我從事駕駛工作以來,一直努力朝著這個方向去努力做的。

一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自覺學習黨的十四大精神和《公民道德實施綱要》。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,由于自己文化程度只有中專,自己感到知識的有限,樹立了終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機知識。

突出實踐,盡職履責。本人主要分管組織、黨辦工作,掛西芹、樂洋兩個村。一年來,在學習中摸索,在摸索中改進,在改進中推動更好地實踐。

二是學習業(yè)務知識。我自從手握方向盤開始,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,八年如一日,不斷學習和充電,業(yè)余時間經(jīng)常逛書店,找資料,平時總是隨身攜帶著一個小筆記本,行駛途中出現(xiàn)故障,都要悉心記下。下班后,也不急著回家,而是留在站上,向老師傅前輩們學習養(yǎng)車、護車和修車技術,并經(jīng)常在師傅們地指導下學著自己動手調(diào)試修理車輛,定期對車輛進行養(yǎng)護。克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。

在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。日常中始終保持車容整潔,車況良好,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修。認真遵守交通法規(guī),安全行車。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。不怕臟不怕累不怕危險,八年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責任事故,為公司的運輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻。

作為一名客車駕駛員,我愛車,更愛乘客。開一輩子安全車,為乘客服務一輩子,是我最大的人生目標。平時,我注意觀察,熟悉客流、了解乘客類型。遇老人上車,主動送上甜甜的笑容。遇病人上下車,主動地問候一聲,或起身上前攙扶一把。遇行人橫過馬路,總是禮讓三先,提前避讓,盡量不踩緊急剎車,以免傷著、碰著、嚇著乘客,樹立了企業(yè)良好的服務形象。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。我將在以后的工作中不斷努力工作,在單位領導的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

以上就是我從事生產(chǎn)運輸工作以來的專業(yè)小結(jié)??偨Y(jié)是為了去弊存精,一方面通過技術總結(jié),在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點,在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進和提高,精益求精,不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術價值,另一方面,通過這次資格評審,從另一側(cè)面看到別人對自已的專業(yè)技術水平的評價,從而促使自己更加從嚴要求自己,不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我?guī)?,我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教,自已的業(yè)務水平必定能更上一層樓。

活到老,學到老,知識無限的,學習是不可停止的。在今后的工作中,我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去,更好在交通運輸行業(yè)中發(fā)揮自己的技術專長,為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻。

熟練的掌握各種器械的裝備和使用方法,還有藥品的用法用量,我將通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項技能。

駕駛班的工作總結(jié)篇十二

一年來,作為一名包鋼公司趙總的駕駛員,在公司領導的關懷支持下,在其他同事的工作配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,使我提高了本職工作效率,順利的完成工作任務,在思想和本職工作方向去的一定的進步。

一、加強自我思想水平學習和提高,積極配合各項領導安排的工作任務,認真的把安排給我的任務完成好,保證不出事,做到熱情服務公司接待的領導和客人。

二、愛崗位。有責任感,在完成領導給我的任務時,注意保養(yǎng)和定期檢查、及時維修,保證車身光潔和車內(nèi)衛(wèi)生,確保車子安全上路。

三、科學駕駛,節(jié)約油料,不開快速車,保證大腦清醒,搞清路線及路況,不繞路,不急加速急剎車,保證領導在乘坐時的舒適性,同時避免因緊急情況而導致車況不良。

四、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的工作。

回顧以往工作,盡管取得一點成績,但與其他先進同志仍有較大的差距,今后我將更加努力,嚴格要求自己,經(jīng)常進行自我總結(jié)及批評,發(fā)揚優(yōu)點,彌補不足之處,相信通過努力工作,再讓自己上個新臺階。

20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從公司領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,全年無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。經(jīng)過20xx年的駕駛工作,我總結(jié)了一下幾點經(jīng)驗和大家一起分享:

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?!敝贫龋龅讲婚_快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

駕駛班的工作總結(jié)篇十三

20xx年在公司和本部門領導的關心幫忙下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能用心參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事;在行動上做到與上級的要求和公司的決策持續(xù)一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,禮貌駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每一天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、禮貌駕駛,確保安全出車,禮貌駕車。

作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在必須的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

駕駛班的工作總結(jié)篇十四

回顧多年來的工作,在部門領導和同事的關心和幫助下,自已努力、認真的完成了各項工作任務,同時積極參加了單位組織的各項學習、活動。現(xiàn)具體匯報如下:

1、努力工作。在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調(diào)動;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。

2、認真學習業(yè)務知識。針對工作實際,認真學習車輛保養(yǎng)、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

3、牢記安全職責。恪守“安全是天、預防為主”的原則,確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守單位車輛管理規(guī)定,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法。

多年來,兢兢業(yè)業(yè)的工作,雖取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:第一,服務效率有待進一步提高。作為一名司機,工作中的服務意識還有所欠缺,個別方面未能從全局理解服務概念。

第二,工作需進一步細化。

1、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

2、勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。

3、節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護費用。

在以后的工作中,我會以此為新的起點,盡可能發(fā)揮自己的最大價值,為城市綠化事業(yè)發(fā)展貢獻自己的力量!

駕駛班的工作總結(jié)篇十五

一、要求駕駛班嚴格執(zhí)行集團車輛使用管理規(guī)定,強化執(zhí)行,服從調(diào)度,嚴禁工作推諉和私自用車。

二、強化績效管理,在集團安全考核的基礎上,廣場建立了以經(jīng)濟指標、服務標準、個人管理三者結(jié)合的績效考核目標,通過駕駛員自評、上級考評、主要用車部門服務信息反饋等形式,了解駕駛員工作狀況的一手信息,并適時提出改進要求。

三、辦公室通過將公司工作指令、公司例會記錄傳閱的形式、實時將公司的經(jīng)營狀況,工作要求和指令傳遞給駕駛班,并按要求執(zhí)行。

四、xx年的管理思路是贏在服務,贏在終端。終端小區(qū)拓展的質(zhì)量好壞,將直接影響到公司經(jīng)營。xx年受金融危機和寧栗路高架施工影響,賣場人氣銳減。對此,行政辦公室和營銷拓展人員多次組織駕駛員討論、培訓,就如何調(diào)整直通車線路,改善直通車運營質(zhì)量,合理調(diào)配車輛營運資源,提高服務標準進行討論。直通車駕駛員,是小區(qū)顧客認識、了解廣場形象的第一個人,他們的言行直接代表了公司的形象。為此,我們對直通車駕駛員提出了準點、熱情、耐心,主動的服務要求。并借助車輛年檢的時機,對三輛直通車進行了外觀改造,在一些固定運行的線路,如西善橋,9424、南師附中等,廣場的班車、司機已成為顧客與商場的橋梁。

五、樹立成本意識,要求每個駕駛員對車輛運營狀況如運營公里數(shù),每月油耗輛,維修費用做到心中有數(shù),手中有帳。并在辦公室建立了車輛運營記錄和維修檔案。存在問題:

1、駕駛員對公司整體經(jīng)營的關注不夠,服務標準有待進一步提高;

2、部分車輛老化,其硬件不能滿足運營需要。

3、直通車和顧客的有效溝通和互動不多。

改進方向:

駕駛班的工作總結(jié)篇十六

1.1為了貫徹、實施gb/t19001gb/t14001gb/t28001標準,實現(xiàn)公司制定的管理體系質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境方針目標及承諾,保證體系的正常有效運行和施工技術及其他方面的工作順利完成,特制訂本職責。

1.2本職責規(guī)定了吊車駕駛員的崗位職責、上崗條件、檢查與考核要求;

1.3本職責適用于吊車駕駛員工作范圍。

2、主要職責

2.1認真貫徹執(zhí)行國家對交通安全、職業(yè)健康安全、環(huán)境保護方針、政策、法令、法規(guī)和上級有關規(guī)定。

2.3增強環(huán)保意識,做好本崗位的環(huán)境保護工作;

2.4熟悉交通、車輛管理制度,掌握所駕駛車輛的技術性能、維護標準和維修保養(yǎng)狀況;

2.7掌握起吊程序,嚴禁違章操作,嚴禁起吊超限額重量物件;

2.15具體負責所駕駛車輛運輸過程的資料的收集、填寫、整理、匯總工作;

2.16進行技術攻關、消除事故隱患,保證服務質(zhì)量,提高車輛的利用率和績效;

2.17發(fā)揚民主作風,維護公司信譽,搞好本部門雙文明建設,努力完成公司、車隊安排的正常工作和臨時任務。

3、上崗條件

3.1政治思想和職業(yè)道德:品行端正,熱愛本職工作,吃苦耐勞,工作嚴謹。

3.2文化程度及所學專業(yè)

3.2.1文化程度:具有高中及高中以上文化程度。

3.2.2所學專業(yè):具有吊車管理(含駕駛維修)專業(yè)知識,必須具有駕駛證及吊車駕駛證。

3.3專業(yè)知識

3.3.1專門知識:掌握汽車專業(yè)管理的理論與應用知識,熟悉本部門人員崗位的工作標準。

3.3.2專業(yè)基礎知識:了解專業(yè)常用外語詞匯的字母意義。

3.3.3政策法規(guī)知識;熟悉《道路交通管理條例》及有關交通運輸安全的政策、法規(guī)及企業(yè)職工獎懲條例等方面的法規(guī)知識。

3.3.4管理知識:熟悉電力企業(yè)現(xiàn)代化管理知識與方法,了解國內(nèi)外有關車輛管理方面的情況和動態(tài)。 3.3.5相關知識:了解電力生產(chǎn)基本常識,熟悉本公司生產(chǎn)經(jīng)營特點。

3.4實際工作能力

3.4.1理解判斷能力:能理解黨和國家有關交通運輸資產(chǎn)管理方針政策和有關文件精神,具有較強的分析判斷能力。

3.4.2組織協(xié)調(diào)能力:正確處理與協(xié)調(diào)上下級及部門之間的工作關系。

3.4.3業(yè)務實施能力:在實施車輛駕駛過程中,能采取得力措施,改進工作。

3.4.4社會活動能力:善于聽取群眾意見,不斷改進工作方法,能與兄弟單位和社會交通管理部門加強聯(lián)系,建立良好的人際關系。

3.5工作經(jīng)歷,具有2年以上從事車輛駕駛方面的工作經(jīng)歷。

3.6其它特殊要求:身體健康。

4、檢查與考核

4.1由公司和汽車隊依據(jù)本標準對吊車駕駛員進行檢查與考核;

4.2按蘭州供電公司、倚能集團及公司的綜合考核辦法、《質(zhì)量責任制》考核獎懲。

2、吊車司機崗位職責

駕駛班的工作總結(jié)篇十七

在領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我扎實工作,對照既定的工作計劃,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,現(xiàn)將5月工作情況匯報如下:做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。在工作中,認真學習公司及小車班的各項規(guī)章制度,服從領導的工作安排,嚴格做到派車必應、行車必穩(wěn),努力做好自己的本職工作。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

今后,我將更加嚴格要求自己,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。篇三:綜合辦公室7月份工作總結(jié)綜合辦公室7月份工作總結(jié)綜合辦公室緊緊圍繞“辦文、辦事、辦公”三大工作職責,在項目部領導正確領導下,在兄弟科室的大力支持配合下,經(jīng)過辦公室全體人員的共同努力,較好的完成了各項工作任務,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

一、主要工作開展情況。

1、組織開展各類會議、活動工作。

辦公室按照項目部工作部署,認真做好各類會議材料準備及后勤保障工作,認真完成了組織召開的各類工作會議。

2、努力提高辦事水平。

一是加強文件資料的管理工作,及時將各類收文送有關領導批閱,沒有造成延誤和遺失,并將一季度文件進行了統(tǒng)一歸檔,方便查閱。

二是做好后勤管理,辦公用品及時購置發(fā)放,確保了各區(qū)隊、部門工作的正常運作。

3、加強管理,提高服務質(zhì)量。

一是宿舍管理。以各區(qū)隊員工人數(shù)為準分配宿舍房間,由辦公室統(tǒng)一管理。

二是食堂管理。不定期食品衛(wèi)生抽查,每周一次衛(wèi)生大檢查,以確保食品安全。

三是做好招待及安全保障工作。接待安排細致,并嚴格執(zhí)行財務制度、流程,及時辦理各類費用報批手續(xù);加強車輛調(diào)度管理,對車輛出行、回位進行檢查,時刻提醒駕駛員安全意識不放松。7月份共招待來客xx位,車輛總行駛xx公里。

二、工作中的不足。

1、溝通協(xié)調(diào),與部門間溝通還不夠十分到位,造成部分工作被動。

2、辦公用品領用部分制度難以執(zhí)行,例如:易耗品以舊換新制度,大部分領用者無法提供舊品。

三、

下步工作計劃。

辦公室將一如既往做好領導交辦的各項工作任務,并努力提高管理水平,繼續(xù)完善各項管理制度,使辦公室工作制度化、規(guī)范化,全面提升辦公室的組織、協(xié)調(diào)、督促能力,改進工作方法,提高工作效率;積極做好后勤保障工作。希望各位領導、同仁繼續(xù)支持辦公室各項工作。

駕駛班的工作總結(jié)篇十八

xx年9月以來,在公司和部門領導的關心和幫助下,在同事的大力支持下,我能夠妥善處理各方面的關系,立足司機崗位的工作特點,勤懇工作,真誠待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,實現(xiàn)安全行駛?cè)f多公里無事故,較好地完成了駕駛?cè)蝿?。過去三個月的工作總結(jié)如下:。

根據(jù)公司的統(tǒng)一安排,今年我可以積極參加公司組織的各種培訓,同時也能服從管理,在行動上與公司的決定保持一致,自身素質(zhì)明顯提高。我能文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,在運營期間自覺維護單位和個人形象。

這三個月來,我能夠牢記“行車千里,安全第一”的總目標。在日常工作中,我能結(jié)合自己的工作要求,認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,及時檢查維修行駛車輛,做好每天的車輛清洗工作,讓車輛每天都像新的一樣。平時注意車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)工作,使車輛處于良好狀態(tài)。認真遵守“三檢”“一保”制度,不超速行駛,不酒后駕駛,不私自駕駛。

認真采取安全防范措施,消除安全隱患,時刻保持警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,確保每一次出行都遵紀守法、文明出行,確保安全出發(fā)、文明行車。

作為一名司機,自從加入公交行業(yè),我就能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德。工作中嚴格遵守各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從整體利益的原則,增強時間觀念,服從領導,不遲到、不早退、不誤事,圓滿完成了作業(yè)任務。

雖然在安全駕駛和日常工作中取得了一定的成績,但我也知道與領導的要求相比還有一定的差距。

這些問題的存在需要在今后的工作中認真加以改進,隨著“11.22“事故是血的教訓,我決心按照公司的整改方案,改正自己的不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,努力為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

駕駛班的工作總結(jié)篇十九

時間過得很快,轉(zhuǎn)眼間就過去了一年。20xx年是不平凡的一年。就個人而言,今年意義深遠。一年來,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,我們堅持高標準、嚴要求,認真做好自己的工作,圓滿完成了領導交辦的各項工作任務。我們的個人工作技能有了很大提高,我們也取得了必要的工作成績?;仡欉^去,我們在以下幾個方面做得很好:

一、自覺地致力于學習和鍛煉。在工作中,我能認真學習政治理論和法律知識,思想跟上時代步伐,加深對黨現(xiàn)階段方針政策的正確認識,在思想和行動上堅持與黨中央的一致。嚴格規(guī)范言行,堅持廉潔自律,秉公辦事,堅持黨的原則,始終用科學理論和崇高精神武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。這是今年的高級性教育。先進性教育活動領導小組和黨支部安排的主題實踐活動均可積極參與。通過學習討論,加深了對堅持先進性教育重要性和必要性的認識,更需要提高自身的政治信仰和政治理論水平。堅持訂閱并認真學習《汽車之友》等雜志,或閱讀相關網(wǎng)站,熟悉汽車的各種性能,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自身業(yè)務技能。

二、無私奉獻,熱情服務。賽爾夫是一位多年來為黨沐浴的老黨員。在他的作品中,他堅持講求風格,處處以身作則。他以優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己,待人寬厚,愛崗敬業(yè),不在利益面前伸手,在困難面前低頭,在工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫助他人,切身利益不爭。在年終評估中,他兩次將自己的榮譽授予他人。在每一次海外測繪中,他們把同志們安全地送到目的地后,不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬動東西,帶上設備,前后奔波,積極熱情地做好服務工作。

三、熱愛和奉獻,履行自己的職責。在我局工作多年,見證了時代周刊在我市蓬勃發(fā)展、生機勃勃、空前繁榮,堅定了我服務時代周刊的信心,為時代周刊的有序管理做出了貢獻。做一名司機很難,而做一名好司機更難“做好”是我的原則。當我深夜回家時,我感到了開車的痛苦??吹筋I導的信任,同志的贊揚,看到我們城市"時代"工作發(fā)展的豐碩成果,也感受到了開車的甜蜜。我一直熱愛我的崗位,努力工作,以單位為家,盡職盡責,把工作做好。經(jīng)常加班,不輪班工作,沒有周日和節(jié)假日,節(jié)假日沒有汽車補貼和報酬。離開汽車時隨時待命。無論是領導還是同志用車,上車時都有歡迎詞,下車時也有留言。即使在今年的兩次生病輸液中,他也堅持認為輕傷不可能發(fā)生。他一聽到有駕駛?cè)蝿?,就無法休息,立即投入工作。

四、勤于維修和檢查,確保安全。作為一名駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志的安全為己任,在駕駛過程中堅持高度集中,嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則辦事。當我有一點空閑時間時,我會集中精力學習各種交通法規(guī),以實現(xiàn)合規(guī)性和安全駕駛。經(jīng)常閱讀和檢查交通地圖,記住各種交通路線,避免繞道和壞路,節(jié)省時間和燃料。在車輛維修保養(yǎng)中,要做“醫(yī)生”和“美容師”的雙重主角,經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和清潔車輛,掌握車輛的各種技術性能,及時排除故障,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

雖然我們在20xx年的工作中取得了必要的成績和改進,但在今后的工作中,我們也不能忽視自身素質(zhì)有待進一步提高、服務意識有待提高等問題,我將努力彌補這些不足,全面提高我的綜合素質(zhì)、專業(yè)水平和服務質(zhì)量。

有人說,如果我選擇司機,我會選擇努力工作。在未來的很長一段時間里,我都會從事這項艱巨的工作,但我永遠不會后悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出全部的熱情和真誠,我愿意把一切奉獻給我所熱愛的時代和時代的工作。

駕駛班的工作總結(jié)篇二十

20xx年即將過去,回顧一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。一年中,我認真完成領導交給的各項任務,確保了全年安全行車無事故?,F(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下:

積極參與公司組織的各項政治學習和活動,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。自覺維護社會穩(wěn)定,反對民族分裂。始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,對汽車性能的了解也不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,掌握了一定的駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識。

回顧一年來的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,做到干一行愛一行,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將進一步加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平,努力提高車輛管理水平,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),立足本職工作,敬業(yè)愛崗,使自己的工作達到一個更高的層次。

駕駛班的工作總結(jié)篇二十一

為了規(guī)范公交行業(yè)的管理,逐步提高公交駕駛員的綜合素質(zhì),致力提升公交車的經(jīng)濟效益和社會效益,促進衡東公交又好又快發(fā)展,特制訂公交駕駛員工作守則。

1、服從公司的安排和調(diào)度,自覺遵守交通法規(guī)和行業(yè)管理的規(guī)章制度。三次不服從安排調(diào)度的駕駛員,取消年底評先評優(yōu)資格,三次以上處罰50—100元,或者辭退。

2、認真做好車輛回場后的檢查、維修工作,確保行車安全。因車輛回場后沒有及時檢查、維修,帶故障出車造成經(jīng)濟損失或交通事故,按照《駕駛員勞動合同》規(guī)定,承擔相對的責任。

3、嚴格遵守公司規(guī)定的發(fā)車時間、車次和行駛路線。對違反公司該規(guī)定的駕駛員每次處罰10元;上班不得遲到、早退,違者每次處罰20元。

4、不得開車繞道辦私事,違者每次罰款50—200元;司機收錢不入投幣箱每人次處罰500—1000元;司機自作主讓旅客免費乘車,每人次處罰10—20元。

5、車輛出租必須先向公司報告,由公司統(tǒng)一安排車輛出租。沒經(jīng)公司批準,私自開車出租者,每次處罰200—500元。

6、公交車不得中途甩客、丟客,每次行駛都必須到達

終點站。如旅客舉報到公司,經(jīng)查實后確認,每次處罰10元。

7、上下旅客時,駕駛員必須將車輛停穩(wěn)后才能開車門上下旅客,起步前必須關好車門,并要高度注意前后車門的啟關,確保旅客上下車安全。旅客上下車時確因司機失誤造成經(jīng)濟損失(旅客受傷),按照《駕駛員勞動合同》承擔相對的責任外,每次罰款50元。

8、駕駛員中午就餐,五路車安排在武家山賓館,六路車安排在機油泵廠,任何人不得開車繞道回家吃飯,違者每次罰款20元。

9、駕駛員每天上下班時,實行刷卡制度。如上下班時沒有刷“司機卡”,每次罰款10元。

10、愛護車輛,保護好車內(nèi)設施和設備,保持車內(nèi)衛(wèi)生和堅持下班前打掃衛(wèi)生的制度,違者每次罰款10元。

11、文明駕駛,禮貌待客,樹立良好的公交形象。引起旅客投訴,確是駕駛員過錯,除向旅客賠禮道歉外,每次處以10—50元罰款。

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