在工作或?qū)W習(xí)的過(guò)程中，總結(jié)是一種必要的手段，可以幫助我們發(fā)現(xiàn)不足之處并做出改進(jìn)。在寫(xiě)總結(jié)之前，我們可以先回顧和整理自己的筆記和資料，以便更全面地概括和總結(jié)。掌握總結(jié)的寫(xiě)作要領(lǐng)，我們可以從以下范文中找到一些寫(xiě)作的靈感和思路。
客運(yùn)站月工作總結(jié)篇一
20xx年是繼續(xù)開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的一年，同時(shí)有是的一年。按照市、號(hào)文件精神，把活動(dòng)融為一體，結(jié)合本站實(shí)際，在總結(jié)過(guò)去一年的同時(shí)，制定年度安全生產(chǎn)計(jì)劃，把生產(chǎn)創(chuàng)收與各項(xiàng)活動(dòng)開(kāi)展相結(jié)合，把整章建制同措施落實(shí)相配套，把宣傳教育同制度管理相聯(lián)系，從進(jìn)一步完善管理、強(qiáng)化措施落實(shí)入手，在財(cái)力、人力、物力上加大投入力度，改造基礎(chǔ)設(shè)施、調(diào)整組織機(jī)構(gòu)、提升資源配置，有步驟、分階段、有針對(duì)性的強(qiáng)化全員安全宣傳教育，制定落實(shí)安全隱患自查治理措施，對(duì)確保以“春運(yùn)”為主要任務(wù)的前半年生產(chǎn)創(chuàng)收作出了強(qiáng)有力的保障和推動(dòng)，現(xiàn)就年安全生產(chǎn)綜合管理做以匯報(bào)：
安全生產(chǎn)歷來(lái)是汽車(chē)客運(yùn)站管理的重中之重，被擺在突出位置，為了給旅客平安乘車(chē)營(yíng)造一個(gè)良好的環(huán)境氛圍，車(chē)站始終把“向安全要效益、以安全促生產(chǎn)“的主導(dǎo)思想貫穿于生產(chǎn)創(chuàng)收全過(guò)程，正確處理安全與效益、安全與榮譽(yù)、安全與穩(wěn)定、安全與發(fā)展的關(guān)系，建立健全管理機(jī)制，把安全思想教育放在主要議事日程，采取各種措施，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，一級(jí)抓一級(jí)、逐級(jí)抓落實(shí)，把領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任放于一票否決的考核之中靠實(shí)責(zé)任，定期不定期召開(kāi)站務(wù)擴(kuò)大會(huì)、班組長(zhǎng)、班組學(xué)習(xí)會(huì)和職工大會(huì)，講安全、抓安全，把安全生產(chǎn)意識(shí)植根于責(zé)任管理，落實(shí)在客運(yùn)服務(wù)報(bào)班、安檢、售票、檢票、出站的每一個(gè)環(huán)節(jié)，同時(shí)充分利用廣播、電子大屏、多媒體、宣傳廣告等宣傳工具，主動(dòng)向旅客宣傳有關(guān)乘車(chē)安全常識(shí)和規(guī)定，正確引導(dǎo)旅客自覺(jué)維護(hù)乘車(chē)公共安全。
今年安全工作，把繼續(xù)補(bǔ)充完善安全生產(chǎn)管理制度列入年度計(jì)劃，針對(duì)上年度存在的問(wèn)題和出現(xiàn)的新年感情況，認(rèn)真分析、準(zhǔn)確定位，在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中針對(duì)問(wèn)題定措施整改，對(duì)管理制度及時(shí)補(bǔ)充完善，確保制度的使用性、有效性和高效執(zhí)行力，相繼制定了對(duì)原有按檢報(bào)班、“三品”檢查等制度進(jìn)行適時(shí)補(bǔ)充完善，與此同時(shí)與所有進(jìn)站車(chē)輛簽定進(jìn)站協(xié)議，進(jìn)一步從管理上明確站運(yùn)雙方合法權(quán)益，為進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部制度化管理，按照運(yùn)管部門(mén)及集團(tuán)公司確定的安全管理主體責(zé)任目標(biāo)，車(chē)站按照誰(shuí)分管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，站長(zhǎng)與分管副站長(zhǎng)、車(chē)站與班組、班組對(duì)崗位個(gè)人層層簽定安全目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)，進(jìn)一步民卻了安全目標(biāo)責(zé)任。在今年安全生產(chǎn)管理中，車(chē)站準(zhǔn)確把握市、區(qū)運(yùn)管局及集團(tuán)公司繼續(xù)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)文件精神，按要求、分階段針對(duì)在排查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患制定措施進(jìn)行整治，尤其對(duì)進(jìn)站參營(yíng)車(chē)輛私自隨車(chē)攜帶小凳、翻新輪胎前置使用等重大安全隱患進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)治理檢查，并采取上路稽查的方式對(duì)整治結(jié)果跟蹤驗(yàn)證，達(dá)到了措施落實(shí)高效執(zhí)行。針對(duì)站前過(guò)往車(chē)、出租車(chē)、私家車(chē)（黑出租）站前涮客攬客、哄抬票價(jià)、擾亂客運(yùn)秩序，給旅客出行帶來(lái)嚴(yán)重人身安全隱患的情況，聯(lián)合運(yùn)管、公安巡警進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)“打黑車(chē)、除隱患、確保旅客平安出行”活動(dòng)，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的不懈努力，整治后的站前秩序有了好轉(zhuǎn)，但“黑出租”現(xiàn)象時(shí)松時(shí)緊，沒(méi)有徹底根除，成為車(chē)站生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的大難點(diǎn)。
安全綜治水平，從設(shè)施設(shè)備上加大投入力度，購(gòu)置客運(yùn)們稽查車(chē)一部，安裝消防監(jiān)控、視頻網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)、站內(nèi)設(shè)置安全防護(hù)欄、投入資金實(shí)現(xiàn)“x”光“三品”檢測(cè)儀的更新?lián)Q代，使我站安全管理實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化管理的平臺(tái)，從物質(zhì)上為“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的開(kāi)展進(jìn)行了強(qiáng)有力的保證。安全監(jiān)控系統(tǒng)的有效使用，徹底改變了治安防范中的盲區(qū)、死角現(xiàn)象，監(jiān)控信息制定嚴(yán)格的儲(chǔ)存、調(diào)閱、查詢(xún)管理辦法，通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)的有效運(yùn)行，既對(duì)車(chē)站服務(wù)過(guò)程規(guī)范化形成了質(zhì)量管理平臺(tái)，又對(duì)配合公安部門(mén)有效打擊不法份子對(duì)旅客購(gòu)票、候車(chē)、乘車(chē)過(guò)程中存在的潛在威脅起到了震懾作用。
客運(yùn)站月工作總結(jié)篇二
期：___________。
xx年,我站在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)市局全年交通工作的指導(dǎo)思想,以實(shí)施交通率先發(fā)展戰(zhàn)略的158計(jì)劃為中心,以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),全站職工,共同努力,以人為本,全面發(fā)展,積極開(kāi)展黨員先進(jìn)性教育、政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議、質(zhì)量月、反腐倡廉警示教育等一系列活動(dòng)，重點(diǎn)抓好基礎(chǔ)建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作,園滿(mǎn)完成“春運(yùn)”、“五一”“十一”黃金周運(yùn)輸服務(wù),各項(xiàng)工作取得了良好的效果。
一、基本概況。
xx目前共有客運(yùn)線(xiàn)路51條，其中：省際線(xiàn)路10條，省內(nèi)線(xiàn)路38條，市內(nèi)線(xiàn)路3條。平均日發(fā)班次240個(gè)，日平均輸送旅客3500余人次，營(yíng)運(yùn)客車(chē)301輛，總計(jì)6718座位，其中：本地車(chē)152輛、3368座位，外地車(chē)149輛、3350座位。大型普通車(chē)121輛、3370座位，中型中級(jí)車(chē)180輛、3348座位。進(jìn)站車(chē)輛單位29個(gè)，本地5個(gè)，外地24個(gè)。
全站現(xiàn)有職工87人，男36人，女51人，平均年齡35歲，黨員5名，團(tuán)員9名，大專(zhuān)以上學(xué)歷16名，高中、中專(zhuān)學(xué)歷53名。
全站設(shè)有辦公室、安全辦、財(cái)務(wù)組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車(chē)輛安全日檢站10個(gè)部門(mén)。公安駐站值勤室，運(yùn)管駐站辦公室協(xié)助汽車(chē)站管理工作。
二、運(yùn)營(yíng)指標(biāo)完成情況。
截止xx年xx月xx日，完成售票總xx萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入xx萬(wàn)元，完成局下達(dá)全年任務(wù)的1%。
發(fā)送運(yùn)營(yíng)班次xx個(gè)，輸送旅客xx萬(wàn)人次，安全無(wú)事故。
班車(chē)正班率100%，發(fā)車(chē)正點(diǎn)率100%，售票差錯(cuò)率0.1‰,運(yùn)費(fèi)結(jié)算率100%,旅客意見(jiàn)處理率100%。
三、以創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導(dǎo)，加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)、制度建設(shè)。
加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，完善設(shè)施功能。
xx年，我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo)，加強(qiáng)和改進(jìn)站場(chǎng)基本設(shè)施建設(shè)，完善設(shè)施，健全功能，強(qiáng)化管理，為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車(chē)環(huán)境做出了努力。我們結(jié)合在全市、全局開(kāi)展的“黨員帶頭做表率，清潔家園見(jiàn)行動(dòng)”、“市容環(huán)境大整治”
活動(dòng)，除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動(dòng)外。對(duì)站內(nèi)外的環(huán)境進(jìn)行了大整理，清理了過(guò)廳內(nèi)老舊的展臺(tái)、清洗了廳內(nèi)樹(shù)木；重新鋪設(shè)了大廳頂棚；整理了衛(wèi)生死角，撤消了售票廳門(mén)前的柜臺(tái)，解決了高峰過(guò)道擁擠的問(wèn)題；增設(shè)了4塊引導(dǎo)指示牌；粉刷了所有的外墻,清理了廣場(chǎng)地溝內(nèi)的污泥與積水并進(jìn)行了硬化防滲處理；處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問(wèn)題,重新鋪設(shè)了通向主干的下水；聘用專(zhuān)人負(fù)責(zé)清掃前廣場(chǎng)衛(wèi)生。特別是全面整理了車(chē)輛日檢站，原日檢站由于地溝設(shè)計(jì)過(guò)于靠墻，大型客車(chē)不能上地溝檢車(chē)，舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開(kāi)裂脫皮現(xiàn)象，洗車(chē)臺(tái)下水管道沒(méi)有檢查井，經(jīng)常堵塞，投資9萬(wàn)元進(jìn)行了全面整治，重新開(kāi)挖了地溝，搭建了檢車(chē)棚，解決了雨天不能檢車(chē)的問(wèn)題，硬化了洗車(chē)臺(tái)，重做了下水檢查井；增加了利用地下水洗車(chē)的水箱；增設(shè)了上站車(chē)倒車(chē)限制欄，解決了上站倒車(chē)撞尾的隱患；更換了負(fù)載較小失去功能的ups；購(gòu)置了備用發(fā)電機(jī)，改裝了車(chē)站應(yīng)急照明系統(tǒng)。為了提高車(chē)站安全技防水平，投資40萬(wàn)元按裝多媒體顯示屏和全場(chǎng)電子監(jiān)控系統(tǒng)。一年來(lái)，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造累計(jì)投資84余萬(wàn)元（其中有40萬(wàn)元省廳投資）。
2、加強(qiáng)制度建設(shè)，打造優(yōu)良秩序。
實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的運(yùn)營(yíng)秩序，規(guī)章制度的建設(shè)是根本，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行制度是保證，一年來(lái)我們對(duì)各項(xiàng)管理制度繼續(xù)不斷完善，通過(guò)開(kāi)展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”和“政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議”活動(dòng)的推動(dòng)和實(shí)踐，對(duì)進(jìn)站以來(lái)制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車(chē)進(jìn)站合同書(shū)》等有關(guān)制度進(jìn)行了修改和補(bǔ)充，召開(kāi)各種經(jīng)營(yíng)戶(hù)例會(huì)6次進(jìn)行宣傳貫徹。
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客運(yùn)站月工作總結(jié)篇三
歲月流逝，轉(zhuǎn)眼之間我們遷站已經(jīng)一年多了，在這段日子里，由于是多家經(jīng)營(yíng)，我們?nèi)镜膯T工付出了更多的辛苦，下面我談?wù)勥@半年的工作體會(huì)?？偨Y(jié)一些服務(wù)中所存在的不足，與各位同仁共勉。
（2）客運(yùn)中心“露天窗”之后，施工單位的大篷布遮蔽了旅客通往東廳的視線(xiàn)，由于是三家客運(yùn)站共同經(jīng)營(yíng)，僧多粥少，給我們的組客帶來(lái)了更多的不便與艱難，在導(dǎo)購(gòu)的工作中，我遵循“五勤五心”的工作標(biāo)準(zhǔn)，我不厭其煩的解釋政府的新舉措和我們總站的各項(xiàng)優(yōu)惠活動(dòng)。
在今后的工作中，我仍然以創(chuàng)“百年老店”的品牌效益為契機(jī)，發(fā)揚(yáng)“五星高速”的精神，團(tuán)結(jié)同事，增強(qiáng)班組科室之間的凝聚力，搞好團(tuán)結(jié)協(xié)作，腳踏實(shí)地的做好本職工作，加強(qiáng)新增車(chē)次等業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，在下半年的工作實(shí)踐中再創(chuàng)佳績(jī)！
客運(yùn)站月工作總結(jié)篇四
20xx年馬上就要過(guò)去了，在這一年之中車(chē)站的工作環(huán)境改變了很多，周?chē)耐乱哺鼡Q了很多，但是我們對(duì)工作的熱情沒(méi)有絲毫減少。展望20xx年我們的工作還有很多不足，這就要求我們更加努力的去發(fā)現(xiàn)自己的不足積極改正，同時(shí)在新的一年中要更加努力的去工作，嚴(yán)格要求自己。
今年車(chē)站的最大事件要數(shù)順和公司的成立，以前搶客喊客的場(chǎng)景不會(huì)再發(fā)生了，工作崗位也都發(fā)生了改變，我還是分配在檢票口，對(duì)于檢票工作可以說(shuō)是既熟悉又陌生，因?yàn)檫@份工作看似簡(jiǎn)單，但是要把它做好做規(guī)范其實(shí)很難，這也要求我們要具有更好的業(yè)務(wù)能力，虛心的向別人學(xué)習(xí)，在服務(wù)二科這個(gè)大家庭中我學(xué)到了很多。每天我們學(xué)習(xí)弟子規(guī)，練習(xí)手語(yǔ)操，以及背誦線(xiàn)路知識(shí)，使自己學(xué)會(huì)了工作之外的很多知識(shí)。車(chē)站也圍繞我們工作的環(huán)境建立了一系列的規(guī)章制度，“6s”的實(shí)施，以及檢票口欄桿的安置，也讓我們的工作更加順利的進(jìn)行，也對(duì)業(yè)主進(jìn)行了規(guī)范，使得車(chē)站的違紀(jì)行為大大減少，使車(chē)站的面貌煥然一新。工作之余還提倡我們“多回頭看看”，既要我們監(jiān)督業(yè)戶(hù)的行為規(guī)范，也要我們多多總結(jié)以前的工作，好的要繼續(xù)堅(jiān)持，不好的要加以改正提高?？傊疄榱塑?chē)站更好的運(yùn)行，大家伙一起出主意，一起奉獻(xiàn)自己的一份力。
在過(guò)去的一年中我學(xué)會(huì)了很多，也讓我成長(zhǎng)了很多，每位同事對(duì)我?guī)椭挤浅４?，?duì)此我要對(duì)它們說(shuō)聲謝謝。在今后的工作中我會(huì)繼續(xù)努力，努力提高自己改掉自己的不足，得到大家的認(rèn)可，為車(chē)站的發(fā)展出一份力。
客運(yùn)站月工作總結(jié)篇五
今年春運(yùn)開(kāi)始以來(lái)，按照集團(tuán)公司兩會(huì)的動(dòng)員和部署，全司各級(jí)各有關(guān)單位認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)黨委政府，以及公安、交通部門(mén)的春運(yùn)工作精神，落實(shí)"以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力"的工作要求，努力克服競(jìng)爭(zhēng)激烈、氣候多變、客流需求多樣等困難，恪盡職守，精心組織，密切配合，取得了運(yùn)輸暢通、事故下降、服務(wù)質(zhì)量明顯提升的優(yōu)異成績(jī)，為20xx年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利開(kāi)局，做出了積極貢獻(xiàn)！我們?yōu)榇蠹宜〉玫某煽?jī)感到驕傲，對(duì)為此付出艱辛努力的廣大干部職工、對(duì)始終堅(jiān)守工作一線(xiàn)的各單位主要領(lǐng)導(dǎo)道一聲辛苦，同時(shí)對(duì)同志們煥發(fā)出來(lái)的拼搏精神、創(chuàng)造的突出業(yè)績(jī)表示崇高的敬意！
春節(jié)期間是人流、車(chē)流、物流陡增的緊張時(shí)期，搞好春運(yùn)工作既是運(yùn)輸企業(yè)的責(zé)任，更是我們的機(jī)遇。全司各級(jí)各有關(guān)部門(mén)高度重視春運(yùn)工作，牢固樹(shù)立全局觀念，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，注重協(xié)調(diào)配合，形成強(qiáng)大的工作合力，保障了春運(yùn)工作的圓滿(mǎn)完成。
1、層層動(dòng)員，備戰(zhàn)充分，強(qiáng)化了組織領(lǐng)導(dǎo)。
集團(tuán)公司成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)春運(yùn)各項(xiàng)工作。各相關(guān)基層單位都成立了相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任任務(wù)，建立值班制度，專(zhuān)題研究春運(yùn)工作。根據(jù)省、市春運(yùn)文件精神，結(jié)合公司實(shí)際，提前下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》，并通過(guò)四屆二次職工和股東代表大會(huì)，周密部署、層層動(dòng)員。我們還制定了詳細(xì)的春運(yùn)組織和應(yīng)急方案，主要領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，親赴一線(xiàn)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，慰問(wèn)一線(xiàn)職工，現(xiàn)場(chǎng)辦公解決困難、查糾問(wèn)題、及時(shí)整改，從而在全司上下形成了人心齊、干勁足的良好春運(yùn)工作氛圍。
2、合理調(diào)度，科學(xué)指揮，打造了暢通春運(yùn)。
（1）全力以赴確保運(yùn)力。春運(yùn)期間各運(yùn)輸單位從領(lǐng)導(dǎo)到一線(xiàn)工作人員都放棄了節(jié)假日休息，公司投入客運(yùn)車(chē)輛2千余輛，座位5萬(wàn)個(gè)，其中為了此次春運(yùn)新增和更新客車(chē)120輛，在此基礎(chǔ)上，通過(guò)加強(qiáng)車(chē)輛維修檢查，在確保安全的前提下，加強(qiáng)行車(chē)組織，合理運(yùn)輸生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，努力提高了車(chē)輛周轉(zhuǎn)率。
（2）全力以赴組織客源。依托正常經(jīng)營(yíng)的班線(xiàn)和車(chē)站，各單位紛紛到客源集散地組織客源，跟蹤學(xué)生放假、民工返城、職工回崗時(shí)間，上門(mén)售票、簽訂包車(chē)協(xié)議，還有的加強(qiáng)與駐縣公司的工作交流，互通情報(bào)，相互合作，最大限度地減少客源流失。比如：旅游公司組織的蘇州、上海、龍崗包車(chē)服務(wù)；三客公司與在蘇州信陽(yáng)籍務(wù)工人員簽訂運(yùn)輸協(xié)議；還有淮濱公司組織的溫州、上海包車(chē)；光山公司組織北京、杭州、深圳包車(chē)等等。農(nóng)歷正月十四、正月十六，光山公司、信陽(yáng)汽車(chē)站、一客公司與光山縣政府、光山縣農(nóng)村信用社共同組織的"溫暖回家路，感恩光山人"活動(dòng)，抽調(diào)23輛客車(chē)，安全運(yùn)送了6000人次。
3、明確責(zé)任，落實(shí)措施，確保了平安春運(yùn)。
安全是不可逾越的紅線(xiàn)和底線(xiàn)，春運(yùn)期間集團(tuán)公司始終把安全生產(chǎn)作為頭等大事來(lái)抓，認(rèn)真貫徹國(guó)家和有關(guān)部門(mén)關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，牢固樹(shù)立事故可防可控的理念，進(jìn)一步完善體制機(jī)制，明確安全責(zé)任，全面落實(shí)各項(xiàng)安全措施，盡最大努力減少春運(yùn)傷亡事故的發(fā)生，保證了平穩(wěn)的安全形勢(shì)。
（1）加強(qiáng)了車(chē)輛及人員管理。春運(yùn)開(kāi)始前，各單位配合交警部門(mén)對(duì)全部參運(yùn)車(chē)輛和駕駛員進(jìn)行春運(yùn)臨檢，逐車(chē)逐人從源頭上把關(guān)，保證了參運(yùn)車(chē)輛和駕駛員安全可靠。加強(qiáng)例保和車(chē)輛正常維護(hù)，維修中心、各單位修理車(chē)間成立了搶修小組，備足配件和材料，堅(jiān)持24小時(shí)值班，隨時(shí)搶修車(chē)輛，保證參運(yùn)車(chē)輛不誤運(yùn)行。
（2）加大了動(dòng)態(tài)監(jiān)管力度。集團(tuán)公司監(jiān)控中心和各單位gps分控堅(jiān)持24小時(shí)值班，對(duì)違法行為及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理、及時(shí)登記、及時(shí)消除。加大了重點(diǎn)地段路查力度，嚴(yán)肅查處和糾正超速、超載、疲勞駕駛等違法行為。
（3）加強(qiáng)了客運(yùn)場(chǎng)站管理。各汽車(chē)站嚴(yán)格履行"三不進(jìn)站、六不出站"職責(zé)，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求，增加人手和設(shè)備，嚴(yán)禁"三品"進(jìn)站上車(chē)。
（4）加強(qiáng)了春運(yùn)防恐和應(yīng)急管理。春運(yùn)期間，防火、防盜、防恐與運(yùn)輸安全，做到了同檢查、同考核，確保把不穩(wěn)定因素消滅在萌芽狀態(tài)。面對(duì)雨霧冰雪惡劣天氣時(shí)，集團(tuán)公司立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，積極應(yīng)對(duì)，采取強(qiáng)力措施，加強(qiáng)應(yīng)急處置，確?？蛙?chē)運(yùn)行安全。
同志們，回顧剛剛結(jié)束的春運(yùn)工作，有成績(jī)也還有不足，通過(guò)此次春運(yùn)，大家可能更加清晰地感受到高鐵給我們帶來(lái)的巨大沖擊，但盡管有壓力，通過(guò)全司上下的共同努力，我們依然取得令人鼓舞的成績(jī)。人總是要有一點(diǎn)精神的，有壓力更要有動(dòng)力。因此，我們希望通過(guò)總結(jié)春運(yùn)，大家能更好地學(xué)習(xí)先進(jìn)，理清思路，振奮精神，希望大家能更好地增強(qiáng)信心，堅(jiān)定決心，同時(shí)還要牢固樹(shù)立公司整體經(jīng)營(yíng)"一盤(pán)棋"的思想，做到令行禁止、上下一心、團(tuán)結(jié)協(xié)作、攜手共進(jìn)，進(jìn)而為做好全年工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
20xx年工作任務(wù)重、困難多，壓力大，全體干部職工必須認(rèn)清形勢(shì)，克服困難，切實(shí)抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。
1、要振奮精神，努力頂住壓力持續(xù)求進(jìn)。
我曾說(shuō)過(guò)當(dāng)前我們有三大難點(diǎn)工作，一是道路運(yùn)輸受高鐵沖擊，長(zhǎng)途受影響，要有經(jīng)受困難的思想準(zhǔn)備；二是安全管理雖然通過(guò)一級(jí)達(dá)標(biāo)，但安全生產(chǎn)責(zé)任重大，企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)依然很大；三是面對(duì)企業(yè)發(fā)展和職工需求日益提升，企業(yè)持續(xù)發(fā)展，做大做強(qiáng)還缺乏強(qiáng)硬的支撐，如何穩(wěn)健投資、創(chuàng)新發(fā)展主業(yè)，尋求新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和保證資金鏈的安全，在體制機(jī)制建設(shè)和長(zhǎng)效管理上還有大量艱巨的工作。這些工作任務(wù)重、難度大，是關(guān)系企業(yè)健康發(fā)展的重點(diǎn)、熱點(diǎn)，也是在座每一位同志不可推卸的責(zé)任?？陀^地講，運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)確實(shí)是一年比一年難，任務(wù)一年比一年重，要求一年比一年高。但這些問(wèn)題并不是我們一家單位在面對(duì)，我們更多的還是發(fā)展中遇到的困難。因此，我們要始終堅(jiān)信"只要思想不滑坡，辦法總比困難多"和"事在人為"的道理，既要有危機(jī)意識(shí)，自我加壓，奮發(fā)進(jìn)取，又要化解消極情緒，振奮精神，積極作為，只要充分認(rèn)識(shí)工作艱巨任務(wù)的同時(shí)，扎扎實(shí)實(shí)做好本職工作，就一定能頂住壓力，保證企業(yè)不斷前進(jìn)。
2、要清醒面對(duì)，努力頂住壓力面對(duì)挑戰(zhàn)。
經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的趨勢(shì)性特征和階段性特征在我們這樣的企業(yè)也有所表現(xiàn)，要清醒地看到由于道路運(yùn)輸生產(chǎn)工具，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的獨(dú)特性，在與高鐵競(jìng)爭(zhēng)中所顯現(xiàn)的劣勢(shì)，隨著高鐵的大面積、快速發(fā)展，所面臨的問(wèn)題可能會(huì)更多；長(zhǎng)途客運(yùn)發(fā)展萎縮和安全問(wèn)題，接駁運(yùn)輸?shù)囊?guī)范管理，擴(kuò)大道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展空間，所面臨的問(wèn)題可能會(huì)更多；調(diào)整結(jié)構(gòu)，推進(jìn)集約化經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的監(jiān)管，優(yōu)化成本控制，所面臨的問(wèn)題可能會(huì)更多；提高服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，保障資金鏈安全，所面臨的困難可能也會(huì)更多。新的矛盾、新的問(wèn)題、新的困難是躲不過(guò)、繞不開(kāi)的，唯有清醒面對(duì)、勇于面對(duì)、正確面對(duì)，趨利避害、順勢(shì)而為，才能夠危中見(jiàn)機(jī)、化危為機(jī)，實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展。
3、要理清思路，努力頂住壓力抓住機(jī)遇。
挑戰(zhàn)可以轉(zhuǎn)化為機(jī)遇。經(jīng)過(guò)多年的努力，集團(tuán)公司也積累了很好的發(fā)展條件，一方面，我們有一個(gè)好的工作基礎(chǔ)。前幾年，我們抓經(jīng)營(yíng)、求發(fā)展，無(wú)論是在場(chǎng)站建設(shè)還是企業(yè)管理上都取得了較好的成效，探索了許多好的經(jīng)驗(yàn)，在市里乃至省里都有一定的位置。另一方面，我們有一個(gè)共同經(jīng)歷困難，有豐富管理經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)受過(guò)考驗(yàn)的干部隊(duì)伍。所以，在充分看到未來(lái)工作的艱巨性和復(fù)雜性的同時(shí)，也要看到對(duì)我們工作有利的一面，這些都為我們?cè)鰪?qiáng)發(fā)展后勁、積蓄發(fā)展勢(shì)能、發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，提供了難得機(jī)遇。我們一定要發(fā)揮好主觀能動(dòng)性，積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，乘勢(shì)而為，持續(xù)求進(jìn)。
4、要勇于擔(dān)當(dāng)，主動(dòng)作為抓好安全。
今年春運(yùn)期間，先后發(fā)生了"3.2"安陽(yáng)林州和"3.8"固始境內(nèi)商城弘運(yùn)等特大交通事故，為認(rèn)真吸取事故教育，舉一反三，集團(tuán)公司對(duì)全部營(yíng)運(yùn)客車(chē)的經(jīng)營(yíng)情況和安全生產(chǎn)情況進(jìn)行了全面拉網(wǎng)式大排查，發(fā)現(xiàn)了站外經(jīng)營(yíng)車(chē)輛、不按審批線(xiàn)路運(yùn)行車(chē)輛，光山到信陽(yáng)低速車(chē)輛27臺(tái)長(zhǎng)期在汽車(chē)站、火車(chē)站周邊轉(zhuǎn)圈攬客，已經(jīng)被全市安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì)議點(diǎn)名通報(bào)批評(píng)，對(duì)集團(tuán)公司安全、聲譽(yù)造成惡劣影響，這些行為不僅違反了客運(yùn)管理規(guī)定，也給運(yùn)輸生產(chǎn)帶來(lái)了較大的安全隱患，一旦發(fā)生類(lèi)似事故，管理責(zé)任難辭其咎，這些違規(guī)違法行為如不進(jìn)行全面整改，就如同刀架脖子，后果無(wú)法預(yù)想，因此我們要高度重視，以壯士斷腕的決心，堅(jiān)決果斷地整治上述安全隱患。
凡屬客運(yùn)經(jīng)營(yíng)不規(guī)范的由運(yùn)務(wù)部牽頭，各客運(yùn)公司為主體，二十天內(nèi)整改到位；屬違反安全法律法規(guī)的由安技部牽頭，各運(yùn)輸單位為主體，從嚴(yán)從快處理到位，并在二十天內(nèi)消除違法狀態(tài)，堅(jiān)決杜絕凌晨2至5時(shí)違規(guī)運(yùn)行車(chē)輛。對(duì)光山到信陽(yáng)跑低速車(chē)輛，運(yùn)務(wù)部牽頭，光山公司、信陽(yáng)站、二客、五客、稽保部、安技部聯(lián)合共同整治，一個(gè)月內(nèi)徹底解決這一老大難問(wèn)題。
權(quán)力向來(lái)是把雙刃劍。有權(quán)不可任性對(duì)我們這個(gè)企業(yè)來(lái)講，主要針對(duì)的是管理層。少數(shù)人為官不為，在其位不謀其政，該辦的事不辦，不該辦的事亂辦等現(xiàn)象。如何確保我們的管理人員"精神面貌要有新?tīng)顟B(tài)"，值得反思。
新常態(tài)，要有新作為；新作為，要有新?tīng)顟B(tài)。應(yīng)對(duì)新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài)，關(guān)鍵取決于我們的管理人員特別是各單位的一把手規(guī)矩意識(shí)強(qiáng)不強(qiáng)、權(quán)力觀念正不正、有沒(méi)有擔(dān)當(dāng)精神，能否堅(jiān)持做到有所為、有所不為，只有干部帶頭了，才能更有利于在企業(yè)內(nèi)形成風(fēng)清氣正的良好風(fēng)尚，才能更有利于凝聚和團(tuán)結(jié)廣大干部職工，我們共同的事業(yè)才能無(wú)往而不利！
客運(yùn)站月工作總結(jié)篇六
20xx年春運(yùn)主題為“便民利民，平安春運(yùn)”，我局按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體原則，精心組織，強(qiáng)化監(jiān)管，圓滿(mǎn)完成了春運(yùn)任務(wù)。
（一）制定周密的工作方案，強(qiáng)化春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。為了確保完成春運(yùn)工作任務(wù)，我局根據(jù)自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)運(yùn)管局關(guān)于做好春運(yùn)工作的相關(guān)通知要求，制定了《春運(yùn)工作方案》，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立24小時(shí)值班電話(huà)，明確職責(zé)、落實(shí)責(zé)任，以人為本，部暑、指導(dǎo)、督促、落實(shí)春運(yùn)工作。
（二）召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)，全面布暑20xx年春運(yùn)工作。20xx年x月x日組織我市70余家客貨運(yùn)企業(yè)召開(kāi)了20xx年春運(yùn)及安全生產(chǎn)工作會(huì)議，全面布暑20xx年春運(yùn)工作，提出強(qiáng)化運(yùn)輸組織，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，創(chuàng)造和諧的春運(yùn)環(huán)境氛圍等措施，努力實(shí)現(xiàn)“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的客運(yùn)工作目標(biāo)。
（三）把好源頭，安全檢查，消除隱患。
春運(yùn)期間，我局實(shí)行分片包干，責(zé)任到人的工作舉措，強(qiáng)化有序運(yùn)輸，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，加大安全檢查力度，及時(shí)查處安全隱患，尤其對(duì)乘車(chē)出站的旅客是否配備安全帶作為一項(xiàng)重要的檢查內(nèi)容，確保旅客出行平安。檢查組不定期對(duì)客運(yùn)企業(yè)的安全工作及春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查了各客運(yùn)企業(yè)安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及gps衛(wèi)星監(jiān)控等各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況，以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。對(duì)發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題的企業(yè)及時(shí)下發(fā)了責(zé)令改正通知書(shū)，整改完畢后再進(jìn)行復(fù)查。同時(shí)，加大了客運(yùn)站“三不進(jìn)站”、“六不出站”檢查力度和客車(chē)?yán)龣z報(bào)班、車(chē)輛資格審查、路單簽發(fā)等涉及安全行車(chē)的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查，對(duì)存在的安全隱患限期消除，力求安全工作萬(wàn)無(wú)一失。
今年春運(yùn)旅客高峰比較集中，我局要求所有符合準(zhǔn)運(yùn)條件的車(chē)輛參加春運(yùn)，對(duì)檢查合格車(chē)輛發(fā)放春運(yùn)標(biāo)帖，共投入春運(yùn)客車(chē)48286輛次，同時(shí)儲(chǔ)備了348輛旅游客車(chē)作為應(yīng)急運(yùn)力，為全力完成輸運(yùn)旅客任務(wù)提供保障。同時(shí)要求各轄區(qū)貨運(yùn)公司，準(zhǔn)備噸位不同的貨運(yùn)車(chē)輛作為突發(fā)事件，天氣等自然災(zāi)害造成鮮活農(nóng)產(chǎn)品無(wú)法運(yùn)送時(shí)的儲(chǔ)備運(yùn)力。
一是杜絕不符合參運(yùn)資格的企業(yè)、車(chē)輛參加春運(yùn)工作；
二是參加春運(yùn)的車(chē)輛必須通過(guò)20xx年年審，嚴(yán)禁不合格、安全無(wú)保障的車(chē)輛參加春運(yùn)；
四是要求參加春運(yùn)車(chē)輛參保種類(lèi)和數(shù)額必須到位；
六是營(yíng)運(yùn)客車(chē)座位數(shù)、鋪位數(shù)必須與《道路運(yùn)輸證》上核定的載客人數(shù)相符。
七是乘車(chē)出站的旅客必須系好安全帶，不系安全帶的及無(wú)安全帶配置的車(chē)輛不許出站。
春運(yùn)期間，各客運(yùn)站開(kāi)展了豐富多彩的情滿(mǎn)旅途活動(dòng)。碾子溝、南郊、北郊等車(chē)站候車(chē)室啟動(dòng)了24小時(shí)服務(wù)機(jī)制，提供免費(fèi)開(kāi)水、愛(ài)心暖手袋、流動(dòng)服務(wù)車(chē)等候車(chē)服務(wù)。各客運(yùn)站還儲(chǔ)備了食品、飲料等生活必需品，確保旅客在客運(yùn)站不受凍、不挨餓。增加售票窗口，延長(zhǎng)售票時(shí)間，及時(shí)發(fā)布班車(chē)時(shí)刻和票源等信息，方便旅客購(gòu)票乘車(chē)。
軍工客運(yùn)站開(kāi)設(shè)了“西域之情”廣播站，碾子溝客運(yùn)站增設(shè)了大型充電器設(shè)備及w—fi網(wǎng)絡(luò)，這些人性化的服務(wù)措施使旅客倍感溫馨和便捷。春運(yùn)期間發(fā)生在道路客運(yùn)戰(zhàn)線(xiàn)中的好人好事層出不窮，如拾金不昧、救助困難旅客、扶老攜幼等屢見(jiàn)不鮮，還有通過(guò)各種渠道為旅客找回丟失物品等，客運(yùn)站工作人員良好的工作素養(yǎng)和默默無(wú)聞的奉獻(xiàn)精神贏得各族旅客的贊許。
今年春運(yùn)宣傳報(bào)道有聲有色，各客運(yùn)站大廳和車(chē)場(chǎng)懸掛了春運(yùn)條幅，電子大屏幕不斷滾動(dòng)播出宣傳標(biāo)語(yǔ)，顯示濃濃的春運(yùn)氛圍。市局春運(yùn)辦嚴(yán)格按照上級(jí)要求上報(bào)春運(yùn)數(shù)據(jù)，提供準(zhǔn)確的數(shù)字信息。及時(shí)編輯春運(yùn)信息，向春運(yùn)辦公室報(bào)送信息30篇。
在自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)運(yùn)管局等上級(jí)單位的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在我局全局運(yùn)管人員的共同努力下，20xx年的春運(yùn)工作已圓滿(mǎn)結(jié)束。我們清醒地認(rèn)識(shí)到，春運(yùn)工作雖已結(jié)束，但道路客運(yùn)管理任務(wù)仍然艱巨，“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”仍然是今后道路客運(yùn)工作的永恒主題。我們將以最大的工作熱忱和高度的責(zé)任感投入到新的工作中，為我市各族旅客平安出行，為維護(hù)社會(huì)和諧發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
客運(yùn)站月工作總結(jié)篇七
在市交通局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下全站干部、職工以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拚搏、勇于奉獻(xiàn)、開(kāi)拓創(chuàng)新的精神。以基礎(chǔ)建設(shè)為重點(diǎn)以“雙評(píng)”活動(dòng)為推力完善服務(wù)功能加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)圓滿(mǎn)地完成了全年的工作任務(wù)。特別是在“春運(yùn)”“五、一”、“十、一”等重大節(jié)假日及黃金周期間全站職工全力以赴、盡職盡責(zé)安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了旅客運(yùn)輸組織工作取得了良好的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益。
一、基本概況。
xx市客運(yùn)總站是我市目前較大的、采用現(xiàn)代化智能管理系統(tǒng)的一個(gè)長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)站，現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)面積6400平方米，候車(chē)大廳面積920平方米，站內(nèi)各種服務(wù)設(shè)施齊全，計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)覆蓋全站，大屏幕led電子顯示系統(tǒng)隨時(shí)顯示各種服務(wù)信息，配備觸摸式電子顯示屏、smexv10080型多能量x射線(xiàn)安全檢查儀，紅外溫度快速檢測(cè)儀、電腦同步自動(dòng)播站、顯示系統(tǒng)等先進(jìn)的設(shè)備設(shè)施。
目前，共開(kāi)通省際線(xiàn)路12條，省內(nèi)線(xiàn)路64條，平均日發(fā)班次240個(gè)，日平均輸送旅客3500余人次，省際班車(chē)通達(dá)北京、天津、上海、鄭州、石家莊、鶴壁、林州、魏縣、定州、安國(guó)、燕趙等地市，省內(nèi)班車(chē)通達(dá)我省25個(gè)縣市，現(xiàn)有進(jìn)站高、中檔營(yíng)運(yùn)客車(chē)348輛，總計(jì)6766座位。
全站現(xiàn)有職工82人，男33人，女49人，平均年齡35歲，黨員6名，團(tuán)員6名，大專(zhuān)以上學(xué)歷15名。
全站以客運(yùn)一級(jí)站要求設(shè)置崗位和配置人員，設(shè)有辦公室、安全辦、結(jié)算組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東、西安檢站、保潔組、車(chē)輛安全日檢站11個(gè)部門(mén)。為確保車(chē)站治安和行管部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)管理,還設(shè)有公安駐站值勤室，運(yùn)管駐站辦公室協(xié)助汽車(chē)站管理工作。
二、各種經(jīng)營(yíng)指標(biāo)完成情況形勢(shì)喜人。
20，完成售票總額xxxx萬(wàn)元,完成營(yíng)運(yùn)收入3xxx萬(wàn)元，完成全年任務(wù)的130%。
售出微機(jī)票xxxxx張,售票差錯(cuò)張數(shù)187張,售票差錯(cuò)率0.15‰。
應(yīng)發(fā)班車(chē)xxxxxx個(gè)班次,正點(diǎn)發(fā)出班xxxxxx班次，班車(chē)正點(diǎn)率98%.
三、以“三優(yōu)”、“三化”為目標(biāo)，基礎(chǔ)建設(shè)效果顯著。
1、抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，營(yíng)造優(yōu)美舒適的乘車(chē)環(huán)境。
優(yōu)美舒適的候乘車(chē)環(huán)境，是體現(xiàn)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的重要基礎(chǔ)，一年來(lái),我們從美化綠化入手，不斷完善服務(wù)設(shè)施，全年共投入資金30余萬(wàn)元進(jìn)行設(shè)施設(shè)備的建設(shè)和改造。栽補(bǔ)苗木千余株，新建花池35米。刮涂辦公室用房370平米，制做了客運(yùn)總站標(biāo)志牌、客運(yùn)人員服務(wù)標(biāo)志圖版3塊，警示性、指示性、告知性標(biāo)志牌18塊，告示、留言欄2塊。售票大廳安裝了led多媒體票價(jià)顯示系統(tǒng)，擴(kuò)建了第二售票廳，增設(shè)了三個(gè)售票窗口，消除了高峰售票擁擠的現(xiàn)象，更換了售票對(duì)講系統(tǒng)，解決了對(duì)講串音干擾問(wèn)題。安裝了門(mén)、窗防護(hù)設(shè)施9套，進(jìn)出站防護(hù)欄桿2套，購(gòu)置果皮箱、痰盂各20個(gè)，垃圾箱1個(gè)，印制客車(chē)座位帽號(hào)380套，更換維修候車(chē)大廳及其它部位照明燈具200套，修建了儲(chǔ)水箱，既解決了停水后候車(chē)大廳廁所的用水問(wèn)題，也為司乘人員加水擦車(chē)提供了水源,疏通下水道200米，安裝路面限速帶20米，新裝了多功能日歷顯示時(shí)鐘，配置管理系統(tǒng)電腦6臺(tái)，升級(jí)了客運(yùn)管理系統(tǒng)軟件，改造修繕了快餐營(yíng)業(yè)部.這些設(shè)備設(shè)施的投入,既美化了服務(wù)環(huán)境,又極大地提升了總站的服務(wù)功能,增強(qiáng)了車(chē)站為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力。
2、加強(qiáng)制度建設(shè),締造優(yōu)良營(yíng)運(yùn)秩序。
實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的運(yùn)營(yíng)秩序，規(guī)章制度的建設(shè)是根本，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行制度是保證，一年來(lái)我們通過(guò)邊運(yùn)營(yíng)邊改進(jìn)的辦法，逐步摸索健全完善各項(xiàng)管理制度，通過(guò)“雙評(píng)”活動(dòng)的推動(dòng)和實(shí)踐過(guò)程的經(jīng)驗(yàn)，我們對(duì)進(jìn)站以來(lái)制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車(chē)進(jìn)站運(yùn)營(yíng)協(xié)議書(shū)》等有關(guān)管理制度進(jìn)行了補(bǔ)充和完善，出臺(tái)了《陽(yáng)泉客運(yùn)總站安全管理辦法》等5項(xiàng)管理辦法、35項(xiàng)管理制度、44個(gè)崗位職責(zé)、全體站務(wù)人員和6個(gè)關(guān)鍵崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、13種服務(wù)崗位的工作程序、作業(yè)內(nèi)容及質(zhì)量要求。為了使各項(xiàng)制度得到貫徹落實(shí),經(jīng)營(yíng)戶(hù)方面，通過(guò)組織經(jīng)營(yíng)戶(hù)召開(kāi)例會(huì)，將宣傳材料分發(fā)到經(jīng)營(yíng)戶(hù)手中，將有關(guān)制度公布上墻等，向經(jīng)營(yíng)戶(hù)進(jìn)行廣泛宣傳，全年召開(kāi)各種經(jīng)營(yíng)戶(hù)例會(huì)18次、發(fā)放到司乘人員手中宣傳材料1000余份，不斷提高經(jīng)營(yíng)戶(hù)依法經(jīng)營(yíng)，遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。站務(wù)員工方面，通過(guò)每日班后會(huì)組織學(xué)習(xí)和每周的全體員工大會(huì),全面學(xué)習(xí)貫徹各項(xiàng)管理制度的內(nèi)容，提高規(guī)范管理的能力。成立專(zhuān)門(mén)的考核組,分析車(chē)站在經(jīng)營(yíng)管理中存在的問(wèn)題,加大每月考核力度，制訂獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)辦法,結(jié)合全年開(kāi)展的“雙評(píng)”活動(dòng),抓重點(diǎn)帶全面，針對(duì)年初出現(xiàn)的車(chē)場(chǎng)秩序混亂，站外喊站，爭(zhēng)搶旅客，客車(chē)超員，服務(wù)不規(guī)范等突出的問(wèn)題，提出相應(yīng)整改措施，循序漸進(jìn)，邊整邊改,一是：對(duì)各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確，深層次地細(xì)化，實(shí)行崗位責(zé)任制，崗位責(zé)任追究制。二是：合理調(diào)配崗位，對(duì)目前所設(shè)置的工作崗位，不能適應(yīng)站場(chǎng)秩序管理需求的，重新設(shè)置及時(shí)調(diào)整。三是：對(duì)個(gè)別職工不能勝任管理工作的，堅(jiān)決調(diào)崗。四是：對(duì)隨意型的管理方式，檢票口、車(chē)場(chǎng)進(jìn)出站口旅客隨意出入，實(shí)行了封閉式管理。五是:執(zhí)行并公布了站務(wù)人員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),接受旅客與經(jīng)營(yíng)戶(hù)監(jiān)督.通過(guò)以上種種措施，使站場(chǎng)秩序有了明顯的好轉(zhuǎn)，為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營(yíng)秩序創(chuàng)造了條件。
3、實(shí)施便民措施，提高服務(wù)意識(shí)，努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
不斷提高員工的服務(wù)意識(shí)，從根本做到“以人為本”，是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件，在去年“雙評(píng)”工作的基礎(chǔ)上，針對(duì)我站服務(wù)工作的特點(diǎn)，本著便民、利民、為民，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營(yíng)理念，積極推行了八項(xiàng)便民措施。開(kāi)通了訂票、咨詢(xún)服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)；設(shè)置了站長(zhǎng)值班專(zhuān)席并公布了值班站長(zhǎng)電話(huà)；增設(shè)了老、弱、并殘、孕專(zhuān)席；配備了飲水、送水器具設(shè)備，開(kāi)展了為旅客送開(kāi)水活動(dòng)；便民箱備齊了便民急需用品；公示了站務(wù)人員“六心”“五勤”“四要”“十不準(zhǔn)”的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，站務(wù)人員的服務(wù)接受廣大旅客和經(jīng)營(yíng)戶(hù)的監(jiān)督；在車(chē)場(chǎng)醒目位置將陽(yáng)泉市道路客運(yùn)服務(wù)公約上墻，落實(shí)首問(wèn)責(zé)任，實(shí)行了首問(wèn)責(zé)任追究制；增加了旅客告示與留言欄方便了車(chē)站與旅客和旅客之間的信息交流。8月份后，又在大廳內(nèi)放置了二臺(tái)自動(dòng)感應(yīng)擦鞋機(jī)和開(kāi)通了3部ip電話(huà)給旅客提供方便使用。在不斷提高職工的服務(wù)意識(shí)上，從最基本的事情抓起：規(guī)范服務(wù)紀(jì)律，工作期間著裝統(tǒng)一，佩證上崗，嚴(yán)禁酒后上崗；規(guī)范服務(wù)用語(yǔ)，上崗必須講普通話(huà)，統(tǒng)一使用文明用語(yǔ)，禁止忌用語(yǔ)、講粗話(huà)；規(guī)范服務(wù)形象，上崗時(shí)言談舉止端莊大方，禁止解答問(wèn)題時(shí)搖頭晃腦、指手劃腳；提高服務(wù)技能，利用下午班后時(shí)間，組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)和服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；提倡文明服務(wù)，對(duì)旅客、經(jīng)營(yíng)戶(hù)態(tài)度和藹，熱情服務(wù)，周到細(xì)致，絕對(duì)禁止與旅客發(fā)生爭(zhēng)吵現(xiàn)象；提高服務(wù)效率，爭(zhēng)取售票差錯(cuò)率低于3‰。旅客購(gòu)票時(shí)間不超過(guò)15分鐘，禁止故意拖延時(shí)間；嚴(yán)格工作紀(jì)律，對(duì)經(jīng)營(yíng)戶(hù)管理一視同仁，嚴(yán)禁吃、拿、卡、要。
四、抓好“雙評(píng)”工作，促進(jìn)“文明窗口”建設(shè)。
雙評(píng)工作是促進(jìn)我站“文明窗口”建設(shè)的推動(dòng)力，在二00四年的“雙評(píng)”工作中，站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識(shí)，高度重視，先后召開(kāi)了4次專(zhuān)題會(huì)議，研究部署“雙評(píng)”工作，在繼續(xù)充實(shí)完善，鞏固提高去年“雙評(píng)”工作成果的基礎(chǔ)上，確定全年“雙評(píng)”工作重點(diǎn)，制定了切實(shí)可行的“雙評(píng)”工作實(shí)施方案，成立了“雙評(píng)”工作領(lǐng)導(dǎo)組，召開(kāi)了全站職工“雙評(píng)”工作動(dòng)員大會(huì)，全面部署精心安排，為使“雙評(píng)”工作搞的有聲、有色、有實(shí)效，采用多種形式大力宣傳，制作懸掛條幅16幅，發(fā)放宣傳資料1800份，xx交通報(bào)、xx報(bào)刊登信息各1篇，積極營(yíng)造參與評(píng)議氛圍，讓廣大旅客，服務(wù)對(duì)象來(lái)參與我站行風(fēng)評(píng)議，聘請(qǐng)了27名行風(fēng)監(jiān)督員，對(duì)我們的工作進(jìn)行監(jiān)督。全站上下認(rèn)真進(jìn)行自查自糾，尋找存在的不足，向社會(huì)公開(kāi)服務(wù)承諾，公布監(jiān)督電話(huà)，積極向服務(wù)對(duì)象征求意見(jiàn)，發(fā)放征求意見(jiàn)表120份，召開(kāi)行風(fēng)監(jiān)督員座談會(huì)5次，召開(kāi)經(jīng)營(yíng)車(chē)戶(hù)座談會(huì)16次，共征得5個(gè)方面、26類(lèi)68條意見(jiàn)和建議。通過(guò)認(rèn)真的分類(lèi)梳理，找出5個(gè)方面的突出問(wèn)題15條，制定了切實(shí)可行的整改方案，推行了便民服務(wù)措施，在整改中著重于服務(wù)長(zhǎng)效機(jī)制的建立，積極推行“六心”“五勤”“四要”“十不準(zhǔn)”的站務(wù)人員服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)，深化了職業(yè)道德教育。隊(duì)伍建設(shè)得到了加強(qiáng)，服務(wù)意識(shí)得到了提高，服務(wù)態(tài)度明顯好轉(zhuǎn)，文明服務(wù)慰然成風(fēng)，解答問(wèn)題不耐煩的現(xiàn)象少了，與旅客爭(zhēng)吵的沒(méi)有了，好人好事不斷涌現(xiàn)，一年來(lái)員工先后撿到旅客丟失的現(xiàn)金10965元，存款折2個(gè)、1147元，存有大額款項(xiàng)的銀行卡4張，價(jià)值約1.5萬(wàn)元的各種行李物品20余件，全部送到失主手中，車(chē)站收到感謝信2封，錦旗3面。
五、以人為本，安全工作是重中之重。
本著“以人為本、安全第一”的原則，把安全工作放在各項(xiàng)工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然，安全例會(huì)定期召開(kāi)，安全檢查定期進(jìn)行，嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)管理“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針，針對(duì)進(jìn)站的車(chē)輛、旅客、司乘人員和站務(wù)管理人員進(jìn)行不同形式的安全教育和嚴(yán)格的安全管理，站里專(zhuān)設(shè)了安全辦公室，配有專(zhuān)職安全管理員，定期召集安全例會(huì)，定期進(jìn)行安全檢查，認(rèn)真執(zhí)行車(chē)輛日檢制度和旅客進(jìn)站行李安檢制度，不放過(guò)一個(gè)不安全因素。制訂出臺(tái)了《客運(yùn)總站安全管理辦法》建立了安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制，使安全工作做到橫向到底豎向到邊，人人有責(zé)任，事事有人管。實(shí)行責(zé)任追究制，年簽定全年安全責(zé)任書(shū)和“春運(yùn)”安全責(zé)任書(shū)800余份。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作，對(duì)進(jìn)站的347輛客車(chē)建立了安全運(yùn)行檔案，設(shè)立了司、乘人員、二級(jí)維護(hù)、滅火器、防滑鏈、保險(xiǎn)、三險(xiǎn)品登記、司乘人員安全例會(huì)、安全培訓(xùn)、違章違約處理、事故記錄，進(jìn)、出站車(chē)輛檢查，二檢安全檢查等臺(tái)帳，進(jìn)站車(chē)輛從進(jìn)站營(yíng)運(yùn)到停運(yùn)，車(chē)輛的各種情況都能得到記錄和反映。安全檔案的電腦檔案系統(tǒng)能及時(shí)提供運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的各種有期限的安全性指標(biāo)，提前10天告知經(jīng)營(yíng)戶(hù)及時(shí)辦理并登錄檔案。今年七月份,結(jié)合“安全月”活動(dòng)，大力開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳，利用板報(bào)、條幅、視頻等形式宣傳安全知識(shí)，營(yíng)造抓生產(chǎn)，保安全的氛圍,出版安全生產(chǎn)板報(bào)3期6塊,懸掛安全標(biāo)語(yǔ)條幅8幅。站主要領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)職安全員深入工作現(xiàn)場(chǎng)安全大檢查，挖死角堵漏洞，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)整改，及時(shí)消除事故隱患，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的日檢站和庫(kù)房?jī)商幉话踩[患，當(dāng)場(chǎng)下達(dá)整改通知書(shū)，責(zé)令立即整改，并接受復(fù)查直至合格。對(duì)查出二保超期的7輛客車(chē)，責(zé)令其停運(yùn)，如期進(jìn)行了二保。為了杜絕駕駛員酒后駕車(chē)，投資3600元購(gòu)置了測(cè)酒儀，由前場(chǎng)站務(wù)員上崗攜帶即時(shí)觀察，排班前一旦表現(xiàn)有喝酒跡象的，進(jìn)行酒精檢測(cè)，確認(rèn)當(dāng)班駕駛員無(wú)酒精反應(yīng)時(shí)，方可按排班次運(yùn)行。截止2004年12月底，在安全管理過(guò)程中共進(jìn)行了13次全站的安全大檢查，召開(kāi)專(zhuān)題安全工作例會(huì)12次，定期和不定期抽查客運(yùn)車(chē)輛1356輛次，檢測(cè)旅客行包371985件，查獲危險(xiǎn)品833件；日檢站共檢車(chē)8.1萬(wàn)輛次，檢出故障車(chē)62輛，檢查出40余輛客車(chē)滅火器不合格,進(jìn)行了強(qiáng)制更換或維修，有效地消除了行車(chē)事故隱患，辦公場(chǎng)所增配了滅火器8個(gè)，有4人參加了消防知識(shí)培訓(xùn)，并獲得了消防知識(shí)培訓(xùn)合格證。截止2004年12月31日發(fā)送81980個(gè)班次，輸送旅客124.6萬(wàn)人次安全無(wú)事故，責(zé)任死亡事故為零。
綜合治理工作是一項(xiàng)重要基礎(chǔ)性工作，車(chē)站的人流多成分復(fù)雜，既要保證進(jìn)站旅客的人身財(cái)產(chǎn)安全，又要維持良好的運(yùn)營(yíng)秩序，還要抓好防火、防盜，保證全站員工和財(cái)產(chǎn)設(shè)備的安全。另外由于車(chē)站地處居民集中居住區(qū)的特殊情況，還要積極協(xié)調(diào)好周?chē)用駥?duì)我們的工作配合，我們?cè)谌ツ杲⒘苏揪C治基礎(chǔ)檔案的'基礎(chǔ)上，今年我們按照市局綜治領(lǐng)導(dǎo)組的安排并得到駐地街道綜治委的指導(dǎo)，積極與駐地社區(qū)取得聯(lián)系，對(duì)我站的綜治工作進(jìn)行了全面的加強(qiáng)，完善了基礎(chǔ)檔案、規(guī)章制度、治安巡邏組織等，站綜治辦與駐站公安人員積極配合，有效地保證了我站的治安安全，12月24日駐地街道綜治委對(duì)我站綜治工作進(jìn)行了檢查驗(yàn)收并獲得了好評(píng)。
六、加大考核力度，整體管理水平得到了提高。
車(chē)站設(shè)施的建設(shè)促進(jìn)了我站基礎(chǔ)服務(wù)“硬件”的完備與到位，“雙評(píng)”活動(dòng)的開(kāi)展，促進(jìn)了我站精神文明建設(shè)取得了良好的效果，各項(xiàng)規(guī)章制度等“軟件”得到了健全與完善?？瓦\(yùn)總站的各項(xiàng)工作將從一個(gè)更高的起點(diǎn)開(kāi)始，為了使我站的各項(xiàng)工作到位，年初我們出臺(tái)了“總站雙文明考核辦法”，作為考核班組員工的依據(jù)，并采取四項(xiàng)措施落實(shí)考核制度，形成長(zhǎng)效機(jī)制。一是：站領(lǐng)導(dǎo)深入工作現(xiàn)場(chǎng)明查暗訪(fǎng)；二是：各部門(mén)負(fù)責(zé)人分別交叉考核；三是：各班組長(zhǎng)對(duì)成員進(jìn)行日?？己?，每月各組評(píng)出最優(yōu)最差員工進(jìn)行當(dāng)月考核兌現(xiàn)；四是：根據(jù)群眾及旅客經(jīng)營(yíng)戶(hù)反饋意見(jiàn)再考核。做到了對(duì)不作為或胡作為，對(duì)懶、散、勞動(dòng)紀(jì)律差，對(duì)工作不負(fù)責(zé)任管理不到位，對(duì)待旅客不文明服務(wù)態(tài)度不好，實(shí)行責(zé)任追究。一年來(lái)，通過(guò)各種考核和評(píng)比，共追究責(zé)任人90余人次，合計(jì)兌現(xiàn)扣款8517元，通過(guò)說(shuō)服教育與經(jīng)濟(jì)掛鉤相結(jié)合的考核辦法，進(jìn)行嚴(yán)格考核，保證了各項(xiàng)工作有效的開(kāi)展和各項(xiàng)工作措施的貫徹執(zhí)行，使總站的各項(xiàng)工作有了明顯效果。
七、建立支部組織，發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)核心和黨員的先鋒模范作用。
2004年8月26日xx市客運(yùn)總站黨支部正式成立并開(kāi)展工作，至此在車(chē)站的建站歷史上第一次有了黨的基層組織，為了盡快展開(kāi)工作，站黨支部多次召開(kāi)支部會(huì)議，具體對(duì)支部的各項(xiàng)工作進(jìn)行分工并確定了加強(qiáng)組織建設(shè)，建立各項(xiàng)基礎(chǔ)檔案，完善黨支部和黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)章制度的工作重點(diǎn)，支部的建立使全站有了黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)核心，全站黨員在黨支部的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用，給周?chē)罕娮龀隽四７兜谋砺省Ｕ景踩k主任，老黨員xxx同志，身患心臟病不能受累，家又駐在四礦上班路途遙遠(yuǎn)，但直至去年12月底，幾乎全年沒(méi)有休過(guò)一個(gè)完整的雙休日，節(jié)假日總是正點(diǎn)到崗。新班子上任后，由于班子成員年齡較輕，理應(yīng)承擔(dān)重?fù)?dān)，考慮到他的身體狀況，勸他每周要注意休息，但他照樣堅(jiān)持。為此，站黨支部不得不在支部會(huì)上集體做出決定，規(guī)定其必須節(jié)假日休息，他所分管的工作由站領(lǐng)導(dǎo)在節(jié)假日輪流值班負(fù)責(zé)。站里的新黨員任培華同志，不分節(jié)假日，沒(méi)有上下班時(shí)間，把全部精力都放到了車(chē)站，哪里有問(wèn)題就出現(xiàn)在那里，哪里最忙就能看到他在那里，是車(chē)站最忙的一個(gè)人。
八、存在的主要問(wèn)題。
車(chē)站營(yíng)運(yùn)三年多來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷的建設(shè)，目前車(chē)站的站場(chǎng)設(shè)備設(shè)施基本達(dá)到了一級(jí)站的要求，但需要進(jìn)一步完善有關(guān)必要設(shè)備。
1、由于受場(chǎng)地的限制，目前停車(chē)場(chǎng)已顯出其面積窄小不足，特別是車(chē)輛均向大型化發(fā)展，遇有客運(yùn)高峰，發(fā)車(chē)位嚴(yán)重不足，需要有高度精密的組織和協(xié)調(diào)，嚴(yán)格到位的管理才能做到有條不紊，秩序井然。
2、員工的培訓(xùn)需要正規(guī)化和經(jīng)?；?，目前員工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)只限于班后和集中開(kāi)會(huì)進(jìn)行培訓(xùn)，不能系統(tǒng)有效地使員工掌握有關(guān)服務(wù)知識(shí)和技能，只是態(tài)度和謁的服務(wù)不是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的全部。
3、車(chē)站的基礎(chǔ)管理資料需進(jìn)一步規(guī)范完善，規(guī)章制度需進(jìn)一步配套完善，各項(xiàng)行政運(yùn)作需進(jìn)一步協(xié)調(diào)。
4、站內(nèi)外需增加必要的引導(dǎo)性、的指示標(biāo)志，有些地方需要進(jìn)一步綠化、美化、亮化。
客運(yùn)站月工作總結(jié)篇八
20xx年春運(yùn)已度過(guò)30天，1月11日至2月9日全市公路、鐵路和民航共計(jì)發(fā)送旅客452.57萬(wàn)人次，同比**年增長(zhǎng)16.86%，同比**年增長(zhǎng)15.67%。其中：公路部門(mén)發(fā)送旅客243.08萬(wàn)人次，占總發(fā)送量的53.71%,同比**年增長(zhǎng)24.04%,同比**年增長(zhǎng)4.37%，鐵路部門(mén)發(fā)送旅客167.27萬(wàn)人次，民航部門(mén)發(fā)送旅客42.22萬(wàn)人次，公鐵航發(fā)運(yùn)量同比**年和**年均有所增長(zhǎng)。春運(yùn)以來(lái)，全市未發(fā)生一起運(yùn)輸安全事故，農(nóng)歷大年三十全市公路客運(yùn)站也沒(méi)有旅客滯留。
1月31日至2月9日(元宵節(jié))這10天，保證廣大旅客安全、有序返程是本階段春運(yùn)的工作重點(diǎn)，雖然緊張繁忙，但各運(yùn)輸部門(mén)忙而不亂、井然有序，10天以來(lái)呈現(xiàn)出如下特點(diǎn)：
一、公路客流有所回落，鐵路、民航客流明顯增加。
黃金周之后10天，公路客流逐步回落，日均發(fā)送旅客6.25萬(wàn)人次；鐵路和民航部門(mén)日均發(fā)送旅客分別為5.69萬(wàn)人次和1.43萬(wàn)人次，有較大增長(zhǎng)。初步分析，黃金周之后，返程客流開(kāi)始啟動(dòng)，加上各大專(zhuān)院校開(kāi)學(xué)日期臨近，學(xué)生流和務(wù)工流成為返程客流的主力，其中選擇鐵路出行的旅客較多。
二、平穩(wěn)度過(guò)第三波高峰。
2月1日，我市迎來(lái)春運(yùn)第三波客流高峰，當(dāng)日發(fā)運(yùn)量15.34萬(wàn)人次，因?yàn)轭A(yù)測(cè)準(zhǔn)確，加上各運(yùn)輸部門(mén)積累了成功應(yīng)對(duì)節(jié)前兩波客流高峰的經(jīng)驗(yàn)，客流高峰平穩(wěn)度過(guò)。
三、中轉(zhuǎn)旅客為主，出行方向分散。
黃金周之后10天，客流主要是在寧中轉(zhuǎn)旅客。公路以民工流為主，流向蘇南、滬寧、北京、廣州等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市；鐵路以學(xué)生流和務(wù)工流為主，流向徐州、南寧、長(zhǎng)春、北京；而且前往南通、蚌埠、徐州方向以及滬寧線(xiàn)、江浙等地區(qū)的上行短途旅客也逐步增多。
四、和諧春運(yùn)成為主題。
黃金周之后10天，公路部門(mén)充分發(fā)揮客票聯(lián)網(wǎng)售票作用，全市近170個(gè)售票網(wǎng)點(diǎn)和網(wǎng)上、短信訂票等大大方便旅客，雖然客流壓力不大，但各公路客運(yùn)站強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，做好抵達(dá)旅客的服務(wù)工作，確保旅客滿(mǎn)意返程，感受回家的溫暖。
鐵路部門(mén)采取加開(kāi)臨時(shí)客車(chē)、增開(kāi)售票窗口等措施，做好返程旅客在寧中轉(zhuǎn)工作。目前，南京火車(chē)站前往南通、蚌埠、徐州方向以及滬寧線(xiàn)、江浙等地區(qū)的上行短途票源充足。南京火車(chē)站還加大了旅客乘降服務(wù)組織力度，增加客運(yùn)人員，開(kāi)足進(jìn)出站口，有序引導(dǎo)旅客乘車(chē)。同時(shí)按照學(xué)生購(gòu)票、托運(yùn)、候車(chē)、上車(chē)“四優(yōu)先”的原則，認(rèn)真做好學(xué)生買(mǎi)票乘車(chē)運(yùn)輸組織工作，確保學(xué)生順利返校。
五、天氣狀況較好，道路暢通、便利出行。
1月31日至2月9日，我市氣候以多云為主，溫度逐漸回暖，各高速公路暢通，出行條件良好，雖遇小雨天氣，但沒(méi)有給公路客車(chē)發(fā)班和民航飛機(jī)起降造成不良影響。
六、運(yùn)輸安全規(guī)范，市場(chǎng)秩序良好。
安全是春運(yùn)工作的重中之重。黃金周之后的10天，各運(yùn)輸部門(mén)牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的方針，落實(shí)各項(xiàng)安全預(yù)防和管理措施，明確各單位職責(zé)和處置程序，確保節(jié)后春運(yùn)安全工作不放松。同時(shí)，在全市16個(gè)主要公路路口，公安和交通運(yùn)政部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展了專(zhuān)項(xiàng)檢查，對(duì)參運(yùn)車(chē)輛、駕乘人員進(jìn)行全面的檢查和安全知識(shí)宣傳。
20xx年春運(yùn)還剩下最后10天，我市各運(yùn)輸部門(mén)將再接再厲，善始善終，確保圓滿(mǎn)完成20xx年春運(yùn)工作。
客運(yùn)站月工作總結(jié)篇九
我司下屬汽車(chē)站建于上世紀(jì)八十年代，站房條件差，設(shè)備簡(jiǎn)陋，已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場(chǎng)的要求，同時(shí)今年初隨著大部份跨省班線(xiàn)車(chē)輛年限將到，車(chē)況嚴(yán)重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對(duì)出行乘車(chē)工具的要求與日俱增，過(guò)境車(chē)輛的競(jìng)爭(zhēng)加劇，社會(huì)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)車(chē)輛一旁也是虎視眈眈，加上經(jīng)過(guò)20年一場(chǎng)突如其來(lái)非典的洗禮，公司效益激劇下降，看起來(lái)天天是有那么多的車(chē)在跑，卻因?yàn)檎緢?chǎng)條件差、車(chē)輛檔次低、車(chē)況差，票價(jià)上不去，整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)買(mǎi)方市潮，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)新低。
處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，本著兩手抓，硬件先行的原則，在公司財(cái)力十分緊張的情況下，一如既往的對(duì)車(chē)站加大投入，在前年投資20余萬(wàn)元修建下水道、圍墻、混凝土車(chē)坪、廁所和去年投資8萬(wàn)余元維修候車(chē)室、更新站場(chǎng)設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下，今年上半年又投資7.5萬(wàn)余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，下半年投資8.8萬(wàn)元修建了車(chē)輛檢測(cè)站等設(shè)施，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境，另外積極為車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款，在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線(xiàn)舊車(chē)全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車(chē)，另外全年預(yù)計(jì)共更換新車(chē)21臺(tái)，一方面提高了車(chē)輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價(jià)，提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的人氣，更重要的是在春運(yùn)即將來(lái)臨的關(guān)鍵時(shí)刻，補(bǔ)充了運(yùn)力，解決了車(chē)輛不足、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基石。
二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了，并不意味著客源滾滾，錢(qián)從天下掉下來(lái)，還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營(yíng)理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來(lái)吸引旅客，讓他們體會(huì)到什么是賓至如歸的感覺(jué)，什么是家庭式服務(wù)，我們不但要他們乘我們的車(chē)，還更要坐回頭車(chē)、放心車(chē)。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。
另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí)，無(wú)責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按能者上，庸者下的原則，進(jìn)行了調(diào)換，在今年十一月份，車(chē)站更是在內(nèi)部班組工作體制上別走途徑，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個(gè)大組，下達(dá)任務(wù)，公平競(jìng)爭(zhēng)，工資浮動(dòng)，按勞取酬，打破了原來(lái)那種有人沒(méi)事干，有事沒(méi)人干，干不干都一樣的狀況，現(xiàn)在人人爭(zhēng)著做，搶著干，極大的提高了職工的積極性，人人有了動(dòng)力和壓力。
為提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立文明窗口，我司開(kāi)展了交通杯勞動(dòng)競(jìng)賽，圍繞優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益四大目標(biāo)，充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，通過(guò)一系列的主題勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和兩個(gè)文明建設(shè)的全面發(fā)展。從4月份起，至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，300余人次參加了聽(tīng)課，在6-8月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試，共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料100多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試，通過(guò)率100%，每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí)，并要求人人撰寫(xiě)學(xué)習(xí)心得體會(huì);另外在全年長(zhǎng)期開(kāi)展崗位練兵活動(dòng)，做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。
三、搞好春節(jié)運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅。
一年之計(jì)在于春，春運(yùn)對(duì)于我們運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)更是至關(guān)重要，春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵，為此我司專(zhuān)門(mén)成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)，書(shū)記、副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，其他各二級(jí)單位黨政一把手為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)春運(yùn)工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)根據(jù)工作的需要及春運(yùn)工作的特點(diǎn)，還成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組，冬季安全護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)小組，高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了20提慈利分公司春運(yùn)管理辦法，春運(yùn)車(chē)輛管理規(guī)定，春運(yùn)安全管理規(guī)定對(duì)春運(yùn)的各項(xiàng)工作分工明確，責(zé)任到人，確保了春運(yùn)工作的順利完成。
精心組織、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ)，在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測(cè)旅客流量，分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了適應(yīng)市場(chǎng)需求的運(yùn)輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案，如春運(yùn)期間動(dòng)力應(yīng)急預(yù)案，春運(yùn)期間事故處理緊急預(yù)案春節(jié)期間后勤保障預(yù)案，成立了春節(jié)道路運(yùn)輸緊急運(yùn)力組織調(diào)配指揮中心，準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力，基本上滿(mǎn)足了旅客的出行需要。采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的保障，運(yùn)輸安全歷來(lái)是春運(yùn)工作的重中之重。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確，抓得早、措施嚴(yán)，使運(yùn)輸安全形勢(shì)好于往年。
春運(yùn)開(kāi)始前，我司對(duì)投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查，對(duì)所有春運(yùn)參運(yùn)車(chē)輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級(jí)維維護(hù)保養(yǎng)，堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)安全措施，加強(qiáng)了對(duì)司乘人員的教育，增強(qiáng)安全意識(shí)，采取有效措施，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，并廣泛發(fā)動(dòng)宣傳嚴(yán)禁攜帶三禁品上車(chē)，依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力，憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德，取得了春運(yùn)期間無(wú)一起大小事故的好成績(jī)。
四、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)市嘗堵漏增收。
我縣的客運(yùn)市場(chǎng)并不是風(fēng)平浪靜的，特別是在長(zhǎng)途客運(yùn)市，因?yàn)榭驮聪鄬?duì)較好，票價(jià)較高，效益較好，是我司的一條黃金線(xiàn)、經(jīng)濟(jì)線(xiàn)，占我司整個(gè)招攬收入的近50%。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下，有許多的外部車(chē)輛同我們搶市場(chǎng)，拉客源、爭(zhēng)這一杯羹，同時(shí)內(nèi)部的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者也是千方百計(jì)，想盡辦法鉆企業(yè)的空子，偷客使客，為自己創(chuàng)收，再來(lái)這些年來(lái)隨著運(yùn)輸市場(chǎng)放開(kāi)而形成的一個(gè)特殊的買(mǎi)客賣(mài)客、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè)--票販子，從中攪渾水，牟取暴利。面對(duì)各方面的挑戰(zhàn)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下，我們一方面從外部爭(zhēng)取有關(guān)主管部門(mén)的支持和配合，對(duì)違反《湖南省道路運(yùn)輸條例》和其它法規(guī)，私設(shè)站點(diǎn)、買(mǎi)賣(mài)旅客牟利的票販子采取行動(dòng)，予以打擊。
從內(nèi)部我們同公安部門(mén)取得聯(lián)系，由他們?cè)谖宜拒?chē)站設(shè)立公安執(zhí)勤室，每天有民警值班巡視，極大的威懾了這些不法分子，另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，在站場(chǎng)范圍內(nèi)安裝了5個(gè)攝像頭，為打擊長(zhǎng)期以來(lái)困擾我司的票販子現(xiàn)象提供了有力的依據(jù)，并解決了站場(chǎng)秩序管理難，缺乏現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問(wèn)題。到目前為止，站場(chǎng)內(nèi)外的票販子現(xiàn)象有效的得到了遏制，得到了廣大車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者和旅客的一致好評(píng)。
由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的'必經(jīng)之地，長(zhǎng)途客源較好，于是一些過(guò)境車(chē)輛為爭(zhēng)搶這塊肥肉，一是降低票價(jià)，二是私設(shè)站點(diǎn)，雇請(qǐng)票販子拉客，三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少，長(zhǎng)途班線(xiàn)車(chē)輛的效益迅速下滑，盡管我們也想了不少辦法，如向有關(guān)部門(mén)反映，治理私設(shè)站點(diǎn)問(wèn)題，還有派車(chē)到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客，更有的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者一時(shí)沖動(dòng)，在外攔堵過(guò)境車(chē)輛，但這些辦法都只治得了一時(shí)，治不了一世，風(fēng)頭過(guò)后，又是原樣，真是傷透了腦筋。
為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方奔走聯(lián)系，幾經(jīng)勸說(shuō)，終于在今年11月10日在我司召開(kāi)了由張家界東莞、珠海班，武陵源臺(tái)山班，慈利東莞、珠海班車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車(chē)輛聯(lián)營(yíng)座談會(huì)，與會(huì)各位人員暢所欲言，各述已見(jiàn)，最后基本上達(dá)成按線(xiàn)聯(lián)營(yíng)、利潤(rùn)分成、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)原則的走車(chē)輛聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的這樣一條路子，變過(guò)去窩里斗為現(xiàn)在的一致對(duì)外，企業(yè)和個(gè)人共同增長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面，為今后公司的線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)管理帶來(lái)了新的思路，為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基矗對(duì)于內(nèi)部車(chē)輛偷客使客，私收票款的問(wèn)題，我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場(chǎng)的售票管理，稽查蓋章制度是我司的一項(xiàng)老制度。
為使之不流于形式，我司曾多次召開(kāi)生產(chǎn)會(huì)強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)制度，并反復(fù)推敲稽查點(diǎn)的位z，最后將地點(diǎn)由原來(lái)的常德、長(zhǎng)沙方向遷至地處石門(mén)、常德分路的三岔路口，更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值，同時(shí)公司多次組織對(duì)稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪(fǎng)，考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績(jī)，今年全年稽查點(diǎn)共補(bǔ)票50萬(wàn)元，其中春運(yùn)30萬(wàn)元，共增收6萬(wàn)元。說(shuō)到底，現(xiàn)場(chǎng)的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營(yíng)收的關(guān)鍵，這一直是我司管理的重點(diǎn)。
今年來(lái)，我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式，由原來(lái)站務(wù)員輪流排班上車(chē)補(bǔ)票，改成人盯車(chē)、人盯人式的補(bǔ)票模式，一人一車(chē)，一人一線(xiàn)，從車(chē)子擺出來(lái)應(yīng)班開(kāi)始，一邊幫助招攬客源，另一邊來(lái)一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢(xún)問(wèn)，并帶到票房買(mǎi)票，不讓那些票販子偷客及有的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者悄悄使客出站的機(jī)會(huì)，見(jiàn)平時(shí)做慣了閑人的工作人員這么賣(mài)力的喊客，總比讓那些票販子偷客給外面過(guò)境車(chē)輛好的多，駕駛員也樂(lè)意讓我們補(bǔ)票,大大提高了我們的售票率，營(yíng)收自然上去了，可謂一舉兩得。
五、績(jī)效考核、控制成本、壓縮開(kāi)支，尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
六、抓好安全生產(chǎn)，確保經(jīng)濟(jì)效益。
安全出效益，這句話(huà)對(duì)我司來(lái)說(shuō)是一條至理名言,在公司班子的領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)安全管理人員的努力，今年全年安全行駛689.8萬(wàn)公里，無(wú)任何大小上報(bào)事故，各類(lèi)頻率均為零，分別與去年同期相比下降了0.12。并順利的通過(guò)了省交通局、市道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)估考核小組、縣交通局多次對(duì)我司進(jìn)行的安全生產(chǎn)考核，回顧一年來(lái)，主要做了以下幾點(diǎn)工作：
1.領(lǐng)導(dǎo)重視、健全組織機(jī)構(gòu)。春運(yùn)前公司就成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)春運(yùn)安全工作進(jìn)行了周密的安排和部署，下設(shè)安全管理機(jī)構(gòu)，做到層層落實(shí)安全責(zé)任，責(zé)任到人，確保了春節(jié)的安全生產(chǎn)。在后來(lái)的五〃一、十〃一黃金周及全國(guó)安全活動(dòng)月期間，領(lǐng)導(dǎo)、安機(jī)人員更是齊抓共管，使各類(lèi)頻率始終保持在零的分界線(xiàn)上，取得了良好的安全生產(chǎn)效益和社會(huì)效益。
3.強(qiáng)化管理，落實(shí)制度。為嚴(yán)防機(jī)損事故，消除隱患，安機(jī)科每月對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次日常維護(hù)檢查，全年共檢車(chē)25450臺(tái)次，檢車(chē)率達(dá)85%，并強(qiáng)制保險(xiǎn)，進(jìn)保率達(dá)100%。還經(jīng)常上路檢查，全年共上路檢查車(chē)輛980臺(tái)次，合格率達(dá)98%。及時(shí)消除了安全隱患。
七、發(fā)揮黨務(wù)、工會(huì)作用，履行職能，為企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)自身的力量。
雖然在現(xiàn)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，企業(yè)的最大利潤(rùn)化、發(fā)展化是主要目標(biāo)，但如果缺少黨務(wù)、工會(huì)的作用，必然會(huì)走許多彎路甚至走錯(cuò)路，在這方面我司歷來(lái)比較注意重視，主要做了以下幾點(diǎn)：
1.我司總支委員會(huì)的帶領(lǐng)各單位黨支部，發(fā)揮黨組織的先鋒戰(zhàn)斗堡壘作用，發(fā)揚(yáng)黨員的模范帶頭作用，堅(jiān)持黨的基本路線(xiàn)和政策，努力學(xué)習(xí)三個(gè)代表精神，特別是在企業(yè)改制在即，干部職工思想波動(dòng)較大，情緒不穩(wěn)定，從而進(jìn)一步影響到工作積極性、責(zé)任性的問(wèn)題上，黨總支委員會(huì)及各黨支部帶領(lǐng)黨員不是簡(jiǎn)單的進(jìn)行說(shuō)教，而是從黨和國(guó)家和有關(guān)行業(yè)的政策出發(fā)，從省內(nèi)外同行業(yè)的現(xiàn)狀出發(fā)，從我們運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)出發(fā)，為他們仔細(xì)分析了形勢(shì)，讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性，減輕他們的心里壓力和抵觸力，認(rèn)清形勢(shì)，消除疑慮，經(jīng)過(guò)黨組織及廣大黨員的宣傳交流，現(xiàn)在我司干部職工思想情緒基本保持穩(wěn)定，各項(xiàng)工作正常。為將來(lái)企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎(chǔ)。
今年8月份，公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病，動(dòng)手術(shù)需5萬(wàn)元，我司號(hào)召全體干部職工為他募捐，在大部份職工經(jīng)濟(jì)都還較為困難的情況下，大家慷慨解囊，共籌款2190元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的，工會(huì)主席都會(huì)代表工會(huì)去探視慰問(wèn)，全年共看望40余次，探視率為100%。
在過(guò)去的一年里，我們做了不少工作，也取得了一定成績(jī)，但總公司的期望有一定差距，有些工作還沒(méi)有做到位，如營(yíng)收仍有漏洞、站場(chǎng)秩序有待加強(qiáng)、人浮于事，責(zé)任心不強(qiáng)、公司資金缺口大、虧損較大等問(wèn)題，明年要抓好下面一些工作：
1、深化人事制度改革，實(shí)行一崗多職，一職多能的人事分配制度，增強(qiáng)職工的工作責(zé)任心。干部任用實(shí)行全員競(jìng)爭(zhēng)上崗的聘用制、勞動(dòng)用工實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗、收入分配實(shí)行崗位業(yè)績(jī)工資制。
2、加強(qiáng)站場(chǎng)管理，規(guī)范站場(chǎng)秩序，加大營(yíng)收力度，增加企業(yè)效益。
3、重點(diǎn)落實(shí)追繳欠款及門(mén)面招標(biāo)工作，增加收入，緩解企業(yè)資金缺口的壓力。
4、鞏固經(jīng)濟(jì)線(xiàn)，做通和張家界、武陵源廣線(xiàn)的聯(lián)營(yíng)問(wèn)題，開(kāi)辟新的班線(xiàn)，對(duì)已達(dá)年限的車(chē)輛要堅(jiān)決更換，在大力發(fā)展企業(yè)的主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的前提下，爭(zhēng)取開(kāi)展新的第三產(chǎn)業(yè)，增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。
5、做好企業(yè)改制宣傳準(zhǔn)備工作，做好東西兩站建設(shè)籌備工作，迎接企業(yè)改制和東西兩站的建設(shè)。
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客運(yùn)站月工作總結(jié)篇十
我站緊緊跟隨集團(tuán)公司改革步伐，進(jìn)一步認(rèn)清形勢(shì)、改變觀念、逐步落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，全面加強(qiáng)站安全工作，努力創(chuàng)建安全、優(yōu)質(zhì)、文明客運(yùn)企業(yè)。落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，全面開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以隱患排查治理為基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)水平，減少事故發(fā)生，保障人身安全健康，保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的順利進(jìn)行。我站結(jié)合的客運(yùn)安全生產(chǎn)情況和當(dāng)前的安全形勢(shì)，始終堅(jiān)持把安全工作放在首位，至今我站運(yùn)輸旅客41.5萬(wàn)人次，完成窗口收入2290萬(wàn)元。我站對(duì)所有進(jìn)站營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行了全面的安全消防檢查，對(duì)無(wú)防火設(shè)施的車(chē)輛更換和補(bǔ)配滅火器共260，“三品”崗位共查驗(yàn)行李物品24萬(wàn)余件、查獲散裝白酒920斤、鞭炮12架計(jì)6萬(wàn)響、管制刀具4把、油漆5桶、農(nóng)藥5件等危險(xiǎn)物品，車(chē)檢門(mén)檢口共檢查車(chē)輛37564臺(tái)次，無(wú)一例存有安全隱患的車(chē)輛進(jìn)站發(fā)班，圓滿(mǎn)完成了全年的安全生產(chǎn)任務(wù)。
回顧安全生產(chǎn)管理工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
安全形勢(shì)復(fù)雜，安全任務(wù)繁重。針對(duì)新形勢(shì)、新情況、新問(wèn)題，在安全管理上把建章立制放在首位，完善安全保障體系，牢筑安全防線(xiàn)。
1、完善安全組織機(jī)構(gòu)
站成立了站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組等組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)了安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，為開(kāi)展安全生產(chǎn)提供了組織保障。
2、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任
站嚴(yán)格貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)一步完善和制定安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制，完善崗位責(zé)任制，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
站長(zhǎng)與站全體管理人員簽訂了“一崗雙責(zé)”安全管理責(zé)任書(shū)，并請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員對(duì)車(chē)檢、門(mén)檢、三品崗位安全管理人員進(jìn)行了職業(yè)安全教育培訓(xùn)，與安全管理人員簽訂了“三品檢查”崗位責(zé)任狀、”出站門(mén)檢”崗位責(zé)任狀、“夜間停車(chē)場(chǎng)”崗位責(zé)任狀、“車(chē)檢”崗位責(zé)任狀。明確逐級(jí)崗位安全職責(zé)，使全員都對(duì)安全工作又有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，也激發(fā)了管理人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，形成了安全工作齊抓共管的局面。與進(jìn)站經(jīng)營(yíng)車(chē)輛簽訂了經(jīng)營(yíng)車(chē)輛安全責(zé)任書(shū)，因時(shí)、因地做好客運(yùn)生產(chǎn)管理工作，促進(jìn)各種安全責(zé)任落實(shí)到位，做到橫向到邊、縱向到底，形成一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，干部職工在分工范圍內(nèi)相應(yīng)負(fù)責(zé)的安全責(zé)任體系。
3、制定安全規(guī)章制度
根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》、《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》和我站實(shí)際工作需要，對(duì)安全生產(chǎn)管理體系、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及崗位職責(zé)進(jìn)行調(diào)整、梳理、修訂和完善，明確了各崗位安全生產(chǎn)工作職責(zé)和操作規(guī)程，匯編了《安全生產(chǎn)崗位職責(zé)及操作規(guī)程》，先后制定了50個(gè)安全管理制度，其中包括安全生產(chǎn)管理辦法、隱患排查與治理、安全教育培訓(xùn)、例會(huì)制度、應(yīng)急預(yù)案、危險(xiǎn)物品及重大危險(xiǎn)源管理、安全生產(chǎn)職責(zé)、客車(chē)安全例檢制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程等一整套安全制度體系，使安全工作能夠有章可循，順利開(kāi)展。
我站全面貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的管理方針，崇尚“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”的經(jīng)營(yíng)思想，建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、線(xiàn)路牌檔案、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛信息檔案、車(chē)輛因故停運(yùn)檔案等，記錄詳細(xì)，隨時(shí)備查，嚴(yán)格核查進(jìn)站班車(chē)手續(xù)，對(duì)證件不齊的車(chē)輛一律不準(zhǔn)報(bào)班;做好限時(shí)進(jìn)站工作，班車(chē)按時(shí)有序進(jìn)站、入位、出站。認(rèn)真做好進(jìn)站乘車(chē)旅客行李的“三品”檢查及班車(chē)出站時(shí)的超員、超載檢查，強(qiáng)化客運(yùn)車(chē)輛的安全例檢工作，加大車(chē)輛例檢的廣度和深度，并做好例檢資料的存檔管理工作。治理站內(nèi)外喊客、拉客、倒客、車(chē)輛亂停等行為，使站場(chǎng)內(nèi)外秩序井然，確保了旅客乘車(chē)安全，安全工作成績(jī)突出，為完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
全員安全綜合素質(zhì)是影響安全生產(chǎn)管理水平的核心因素，我們要采取普訓(xùn)、輪訓(xùn)、特訓(xùn)相結(jié)合的方式全面開(kāi)展培訓(xùn)，促進(jìn)全員整體素質(zhì)的提高，提升企業(yè)安全管理水平。
一是提高全員安全技能。開(kāi)展全員安全教育、培訓(xùn)，要根據(jù)不同培訓(xùn)對(duì)象，確定不同的培訓(xùn)內(nèi)容，分級(jí)分類(lèi)，量身定做，加強(qiáng)安全責(zé)任人、安全管理人員、關(guān)鍵崗位人員、站務(wù)員建設(shè)，從上到下開(kāi)展全員培訓(xùn)，消除不規(guī)范、不科學(xué)的安全理念、行為習(xí)慣和操作方式，切實(shí)提高全體員工安全技能。
二是培育“專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)”的安全關(guān)鍵崗位。請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員對(duì)消防、治安、車(chē)檢、門(mén)檢、三品崗位安全管理人員進(jìn)行了職業(yè)安全教育培訓(xùn)，與安全管理人員簽訂了責(zé)任狀。明確逐級(jí)崗位安全職責(zé)，使全員都對(duì)安全工作又有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，也激發(fā)了管理人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，形成了安全工作齊抓共管的局面。
三是實(shí)行每月安全生產(chǎn)例會(huì)制度，認(rèn)真開(kāi)展好每月一次的安全生產(chǎn)例會(huì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足；對(duì)本周工作進(jìn)行交流、溝通，查找管理中存在的不足并及時(shí)協(xié)調(diào)解決;經(jīng)常舉行征求職工意見(jiàn)座談會(huì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改;實(shí)行定期召開(kāi)旅客、車(chē)主安全座談會(huì)，對(duì)管理中存在的問(wèn)題及時(shí)糾正，以改進(jìn)工作作風(fēng)，完善管理職能和監(jiān)督職能;這樣細(xì)化內(nèi)部職責(zé)，嚴(yán)格質(zhì)量信譽(yù)考核，增強(qiáng)了干部職工責(zé)任心、提高了管理水平，從車(chē)輛安全關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)、售票關(guān)、定員關(guān)、“三品”檢查關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、出行關(guān)處處嚴(yán)格考核，使我站圓滿(mǎn)順利安全地完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。
四是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行總公司王總經(jīng)理提出的“三聲”服務(wù)理念，和安全管理“五不”原則，通過(guò)學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)后，我站全體員工通過(guò)這些細(xì)節(jié)服務(wù)提高了安全生產(chǎn)的可靠性，進(jìn)一步達(dá)到了生產(chǎn)必須安全的目的。
1、做好消防工作和綜合治理工作平衡與協(xié)調(diào)發(fā)展。明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，站成立了消防安全和綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作方案，認(rèn)真落實(shí)內(nèi)部安全防范措施，內(nèi)保組織健全，落實(shí)人防、物防、技防措施，通過(guò)主要領(lǐng)導(dǎo)部署、檢查、落實(shí)，解決消防、綜治工作中存在的問(wèn)題和困難，我站內(nèi)部達(dá)到“三無(wú)”。
2、3月安稽科派專(zhuān)人到市消防隊(duì)學(xué)習(xí)并掌握專(zhuān)業(yè)消防知識(shí)，以提高自身防火工作能力，并對(duì)重點(diǎn)部位加強(qiáng)防范工作。節(jié)日期間，旅客流量大，人員密集時(shí)，加強(qiáng)對(duì)可疑人員的檢查、對(duì)進(jìn)站車(chē)輛的技術(shù)檢查和易燃、易爆、有毒及腐蝕物品的查堵工作。并派專(zhuān)人24小時(shí)不間斷的排查消防安全隱患，一看消防通道是否暢通；二看滅火器材是否有效；三看電路電線(xiàn)是否老化；四看指示標(biāo)志是否完整；通過(guò)采取以上措施，節(jié)日期間無(wú)一起消防火災(zāi)事故發(fā)生。
3、綜合單位工作特點(diǎn)和實(shí)際，做好普法及內(nèi)部干部職工的法制教育，站長(zhǎng)帶領(lǐng)全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)普法知識(shí)和綜合學(xué)習(xí)刊物，積極爭(zhēng)創(chuàng)安全文明單位，努力配合其他部門(mén)的工作，同時(shí)加強(qiáng)了機(jī)構(gòu)建設(shè)，在一把手總負(fù)責(zé)的基礎(chǔ)上，由竟陵派出所駐站民警李利平牽頭成立“綜合治理”的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，將綜治任務(wù)落到實(shí)處，有效地預(yù)防和控制各類(lèi)案件和治安災(zāi)害等事故的發(fā)生，積極配合安全生產(chǎn)檢查工作，充分做到安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)排除。
4、加強(qiáng)消防演練，提升防范能力
針對(duì)我站特點(diǎn)，積極開(kāi)展消防演練活動(dòng)。抓好廣大員工及司乘人員的消防安全常識(shí)培訓(xùn)和自防自救能力的宣傳教育，組織進(jìn)行消防演習(xí)，在消防中隊(duì)的指導(dǎo)下，分別于4月27日在客運(yùn)中心站進(jìn)行消防演習(xí)，參加人數(shù)100余人，在演習(xí)前，先對(duì)所有人員講明配有哪些消防設(shè)施，每一種消防設(shè)施的使用方法。并且講明了兩個(gè)能力：一個(gè)是自救能力，一個(gè)是事故初期的撲救能力，使所有參加演習(xí)的人員把握消防設(shè)施使用方法與兩個(gè)能力，并在演習(xí)現(xiàn)場(chǎng)讓職工實(shí)習(xí)一次消防設(shè)施的使用方法，使其做到“四懂四會(huì)”，即懂基本的消防法規(guī)、懂基本的防火常識(shí)、懂基本的滅火常識(shí)、懂基本的疏散逃生方法，會(huì)報(bào)警、會(huì)組織人員疏散、會(huì)熟練使用滅火器材、會(huì)撲救初期火災(zāi)。由此提高企業(yè)內(nèi)人員的消防安全素質(zhì)，增強(qiáng)應(yīng)變及自我防范能力，從而筑實(shí)企業(yè)抗御火災(zāi)的堤壩，防火患于未然。
1、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)檢查日?；?，杜絕各類(lèi)違規(guī)行為。隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，安全工作關(guān)鍵在于現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督落實(shí)。為此，我們要?jiǎng)?chuàng)新安全檢查模式，實(shí)行隱患排查治理工作責(zé)任制，落實(shí)責(zé)任人，明確考核人；堅(jiān)持安全隱患排查制度，認(rèn)真做好記錄，按照“四不放過(guò)”原則執(zhí)行，對(duì)檢查出來(lái)的問(wèn)題有整改、有回復(fù)、有落實(shí)。實(shí)行安全生產(chǎn)自律機(jī)制，強(qiáng)調(diào)基層安全工作自查自糾，直至隱患消除。
2、切實(shí)加強(qiáng)“五一黃金周”、六月“安全生產(chǎn)月”、“冬防春運(yùn)”前的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，及時(shí)消除隱患，并對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)、修理廠、辦公樓、商戶(hù)等重點(diǎn)部位開(kāi)展經(jīng)常性的火災(zāi)隱患排查，切實(shí)把各類(lèi)安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，使站內(nèi)正常的生產(chǎn)秩序得到了有力的保障.
3、深入細(xì)致的做好“三品”查堵工作和“三不進(jìn)站、六不出站”的管理工作，確保了把危險(xiǎn)品堵在站外、車(chē)下，保障了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，為旅客出行創(chuàng)造了一個(gè)安全、舒適、溫馨的環(huán)境。
4、每月有針對(duì)性地進(jìn)行單位內(nèi)部消防安全大檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改落實(shí)，消除隱患。堅(jiān)持每月一次對(duì)消防設(shè)施、器材檢測(cè)、保養(yǎng)、充裝，使消防設(shè)施、器材處在良好的待用狀態(tài)。進(jìn)一步改善單位的防火條件。今年上半年來(lái)，我站在財(cái)務(wù)室，發(fā)車(chē)臺(tái)、票房等部位配備新購(gòu)置滅火器共8具、候車(chē)大廳安裝消防應(yīng)急燈4個(gè)、疏散標(biāo)志2塊，有力的改善了候車(chē)大廳的安全環(huán)境。同時(shí)，我們還經(jīng)常性地督促落實(shí)火災(zāi)防范措施，實(shí)行群防群治，預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。
5、節(jié)假日期間和旅客流量增大的時(shí)間，我站積極與竟陵派出所聯(lián)系，并與派出所駐站民警聯(lián)合治理，重點(diǎn)防范候車(chē)大廳出現(xiàn)的擁擠和扒、竊，及時(shí)調(diào)解和處理了一些小型的治安事件，確保了人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
6、針對(duì)夜間停車(chē)的特殊性，我站及時(shí)抽調(diào)精干力量專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)夜間車(chē)場(chǎng)的防火、防盜安全，有段時(shí)期，市場(chǎng)柴油供應(yīng)緊張時(shí)，有些不法分子盯上了宿夜在此的大客車(chē)油箱，在一次正準(zhǔn)備實(shí)施盜竊時(shí)，被我值班人員巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)，盜竊分子見(jiàn)事情敗露，竟持刀威協(xié)我夜班巡查人員，值班人員一面機(jī)智與其周旋，一面撥打了報(bào)警電話(huà)，并配合接警趕到的民警將其抓獲。通過(guò)夜班人員的高度責(zé)任心和警惕性，我站全年無(wú)一起火險(xiǎn)和盜竊事故的發(fā)生。
7、為確保票款的安全，我站對(duì)收款和進(jìn)帳制定了專(zhuān)門(mén)的制度，對(duì)工作人員出入票房，要求隨手關(guān)門(mén)，帳面必須日清月結(jié)，不定期抽查備用金情況，收款員收款完成后，必須在安保員的陪同下到銀行進(jìn)帳。
我站按照集團(tuán)公司和漢羽公司關(guān)于全面開(kāi)展基層班組建設(shè)活動(dòng)以及百日安全競(jìng)賽活動(dòng)的要求，我站結(jié)合實(shí)際在全站范圍內(nèi)全面開(kāi)展“服務(wù)型、創(chuàng)新型、安全型、和諧型、學(xué)習(xí)型”五型班組建設(shè)活動(dòng)，各科室通過(guò)不同形式開(kāi)展了班組建設(shè)活動(dòng)。在班組建設(shè)活動(dòng)以及百日安全競(jìng)賽期間我站涌現(xiàn)了一批優(yōu)秀員工。如安稽科陽(yáng)文斌同志在工作中盡職盡責(zé)，不畏強(qiáng)暴，熱心助人，屢次將違禁物品攔在了站外車(chē)下，陽(yáng)文斌同志在三品檢查中，認(rèn)真負(fù)責(zé)，履行職責(zé)，對(duì)一名不將行包安檢的中年男子預(yù)以提示，而該男子不僅不聽(tīng)，反進(jìn)行無(wú)理取鬧，并對(duì)陽(yáng)文斌同志打罵。陽(yáng)文斌同志理智地做到了“打不還手，罵不還口”，還積極主動(dòng)的予以勸解，加以引導(dǎo)，動(dòng)之以情，曉之于理，最終使該名旅客知道共同維護(hù)公共秩序的重要性，以實(shí)際行動(dòng)改正自已的錯(cuò)誤，站務(wù)員不僅維護(hù)了站的利益，又巧妙地保護(hù)了車(chē)站良好的社會(huì)形象，化干戈為玉帛，使事態(tài)避免進(jìn)一步擴(kuò)大，這一明智舉動(dòng)受到隨行旅客的敬佩和贊譽(yù)。
嚴(yán)格崗位工作流程。特別是對(duì)“三品”的查堵和“三不進(jìn)站、六不出站”的制度執(zhí)行情況進(jìn)行了重申與強(qiáng)調(diào)，重新修訂了獎(jiǎng)懲制度，對(duì)員工的獎(jiǎng)勤罰懶有了更加明確的措施。
強(qiáng)化了安管人員工作責(zé)任心，加強(qiáng)了對(duì)作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)督促管理。深入現(xiàn)場(chǎng)檢查，做到檢查在現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)督在現(xiàn)場(chǎng)，整改在現(xiàn)場(chǎng)。特別是對(duì)上班不按工作流程操作和違反工作紀(jì)律的人員，加大了處罰力度，對(duì)屢教不改人員一律停工學(xué)習(xí)，直到思想認(rèn)識(shí)到位方可上崗，確保了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全有序。
在“五一”、“十一”、“雙節(jié)”等重大節(jié)日的敏感期，站領(lǐng)導(dǎo)親自代班，堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，有值班表和情況記錄，做到了敏感期實(shí)行“零報(bào)告”制度，每天“有事報(bào)事，無(wú)事報(bào)平安”，加強(qiáng)了信息互動(dòng)，堅(jiān)持了重大情況及時(shí)報(bào)告制度。
1、服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高，加強(qiáng)規(guī)范管理，減少旅客投拆，把旅客投訴率降至最低點(diǎn)。
2、做好干部職工的學(xué)習(xí)教育與培訓(xùn)力度，努力提高服務(wù)意識(shí)、文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，
我站將繼續(xù)以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ)，以安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作為重點(diǎn)，以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo)，努力加快自身發(fā)展。我站全體將團(tuán)結(jié)一致，充滿(mǎn)信心，決心繼續(xù)加大工作力度，提高工作質(zhì)量，提升企業(yè)形象為己任,為我站發(fā)展在上一個(gè)新臺(tái)階而繼續(xù)努力工作。
二一二年十一月二十八日
客運(yùn)站月工作總結(jié)篇十一
為配合集團(tuán)公司節(jié)能減排宣傳周活動(dòng)工作的順利進(jìn)行，根據(jù)《xx省交通運(yùn)輸廳關(guān)于20xx年全國(guó)節(jié)能宣傳周活動(dòng)安排的通知》（x交政法[20xx]382號(hào)）及《xx市政府機(jī)關(guān)事務(wù)管理局關(guān)于20xx年全國(guó)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能宣傳周活動(dòng)安排的通知》要求，以全國(guó)規(guī)定的節(jié)能減排宣傳周（6月8日至14日）和全國(guó)低碳日（6月10日），我站將在這個(gè)活動(dòng)范圍時(shí)間內(nèi)對(duì)站場(chǎng)上廣大職工及客運(yùn)駕駛員進(jìn)行節(jié)能減排的宣傳周活動(dòng)，工作著重從生活及綠色交通入手，以“綠色循環(huán)低碳”的發(fā)展理念，內(nèi)容貼近職工的生活及提高駕駛員綠色、環(huán)保、節(jié)能的節(jié)能意識(shí)?，F(xiàn)就節(jié)能減排活動(dòng)宣傳周的工作總結(jié)如下：
一、客運(yùn)站從多方面收集節(jié)能減排信息，制作了一部分貼近生活的節(jié)能減排圖文宣傳手冊(cè)，分發(fā)到各組，讓職工及駕駛員都能看到這些生活中隨手就能做到的節(jié)能小常識(shí)，節(jié)能減排宣傳手冊(cè)貼近生活，職工們?nèi)菀捉邮埽彩强吹靡?jiàn)的，摸得著的節(jié)能小常識(shí)，比如隨手關(guān)燈、電扇使用以及以“逐夢(mèng)綠色交通”為宣傳主題向廣大客運(yùn)站駕駛員宣傳“綠色循環(huán)低碳”的交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展理念，讓廣大職工及駕駛員充分認(rèn)識(shí)到當(dāng)前節(jié)能減排工作的重要性和緊迫性，結(jié)合梳理交通好形象活動(dòng)，宣傳行業(yè)綠色循環(huán)低碳的小常識(shí)，讓廣大駕駛員在道路行駛過(guò)程中能有一個(gè)較好的環(huán)保意識(shí)。
二、以會(huì)議的形式，對(duì)客運(yùn)站所屬的職工進(jìn)行了一次節(jié)能宣傳教育，爭(zhēng)取整個(gè)節(jié)能宣傳教育的面占到了職工總?cè)藬?shù)的90%以上，各班組的組長(zhǎng)及大部分職工都到位參加。配合宣傳手冊(cè)的發(fā)放，讓員工都認(rèn)識(shí)到節(jié)能減排的重要性，在工作和生活中建立節(jié)能的意識(shí)，養(yǎng)成節(jié)能減排的習(xí)慣，對(duì)班組長(zhǎng)的要求是在日常的工作中注意時(shí)時(shí)檢查，刻刻注意，從點(diǎn)滴著手，對(duì)于各種浪費(fèi)能源的現(xiàn)象，要堅(jiān)決制止，對(duì)于能效出現(xiàn)異常時(shí)要及時(shí)通報(bào)，及時(shí)解決。對(duì)公務(wù)車(chē)駕駛員進(jìn)行了節(jié)能操作技術(shù)規(guī)范，讓公務(wù)車(chē)駕駛員從各方面了解節(jié)能的技術(shù)，應(yīng)該注意的事項(xiàng)等等，要求公務(wù)車(chē)駕駛員積極的使用節(jié)能操作技術(shù)規(guī)范中的示范。會(huì)議還對(duì)目前世界范圍內(nèi)的能源狀況以及一些先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)、節(jié)能概念進(jìn)行了介紹，讓職工對(duì)節(jié)能的重要性有了一些了解。
三、我們還利用了客運(yùn)站內(nèi)led大屏顯示器播放了一些節(jié)能宣傳的主題、口號(hào)及“綠色環(huán)保低碳”的標(biāo)語(yǔ)和根據(jù)發(fā)放節(jié)能宣傳手冊(cè)讓廣大客運(yùn)駕駛員了解駕駛員節(jié)能操作技術(shù)及規(guī)范等內(nèi)容，讓在客運(yùn)站內(nèi)發(fā)車(chē)的客車(chē)駕駛員了解到生活、汽車(chē)行駛中的各方面節(jié)能小常識(shí)、駕駛員節(jié)能操作的技巧等的宣傳，常常能聽(tīng)到駕駛員間相互在詢(xún)問(wèn)車(chē)是電子噴油系統(tǒng)馬？你跑一個(gè)來(lái)回要多少油等。駕駛員們都有了一定的節(jié)能意識(shí)。
通過(guò)這次節(jié)能宣傳周活動(dòng)的宣傳，客運(yùn)站各方面的節(jié)能意識(shí)都加強(qiáng)了，工作中隨處可以看到職工們隨手關(guān)燈、節(jié)約紙張等節(jié)能的好習(xí)慣。相信通過(guò)我們的努力，客運(yùn)站的節(jié)能減排工作能達(dá)到一個(gè)新的高度。
xx汽車(chē)客運(yùn)站
20xx年6月12日
客運(yùn)站月工作總結(jié)篇十二
利川中心客運(yùn)站工程建設(shè)開(kāi)工奠基儀式由恩聯(lián)集團(tuán)公司和百聯(lián)中心客運(yùn)站聯(lián)合主辦，于20xx年12月12日上午在利川中心客運(yùn)站施工現(xiàn)場(chǎng)舉行，本次開(kāi)工奠基儀式有利川市委、市政府、州運(yùn)管處及利川市有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、各企業(yè)代表以及我們盛情邀請(qǐng)的嘉賓參加，整個(gè)活動(dòng)市領(lǐng)導(dǎo)重視，行業(yè)部門(mén)支持，取得了圓滿(mǎn)成功，倍受社會(huì)各界關(guān)注。
本次活動(dòng)我們的主旨在于以奠基儀式為契機(jī)，展示公司內(nèi)在實(shí)力與外在形像，提高企業(yè)知名度，擴(kuò)大企業(yè)影響力。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，弘揚(yáng)精神，開(kāi)創(chuàng)未來(lái)，現(xiàn)將開(kāi)工奠基活動(dòng)總結(jié)如下：
利川中心客運(yùn)站是湖北省交通運(yùn)輸廳“十二五”交通發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目之一，按部頒二級(jí)站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，規(guī)格高、上檔次。中心客運(yùn)站的早日建成并投入使用，是公司全體干部職工的夢(mèng)想，公司領(lǐng)導(dǎo)極為重視，多次召開(kāi)董事會(huì)，統(tǒng)一思想，運(yùn)籌帷幄，迅速下達(dá)《關(guān)于成立利川中心站項(xiàng)目開(kāi)工奠基儀式籌備領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》，把具體工作任務(wù)分配到各個(gè)部門(mén)，明確職責(zé)，落實(shí)到人。為開(kāi)工奠基儀式如期舉行打下了堅(jiān)實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)基礎(chǔ)。
為把開(kāi)工奠基儀式辦得有聲有色，充分展示企業(yè)內(nèi)在實(shí)力和擴(kuò)大企業(yè)外在影響力。我們做了以下幾個(gè)方面的工作：一是我們分別召開(kāi)兩次開(kāi)工奠基儀式籌備領(lǐng)導(dǎo)小組專(zhuān)題工作會(huì)議，擬定出《利川中心客運(yùn)站開(kāi)工奠基儀式計(jì)劃書(shū)》和《利川中心客運(yùn)站開(kāi)工奠基儀式工作責(zé)任安排》以及《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，明確職責(zé)分工，把責(zé)任細(xì)化到每個(gè)人頭；二是給各小組負(fù)責(zé)人配備了對(duì)講機(jī)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作，確保儀式流程準(zhǔn)確無(wú)誤；三是抽調(diào)16名年富力強(qiáng)的專(zhuān)職保安人員，對(duì)整個(gè)會(huì)場(chǎng)周?chē)鷮?shí)行24小時(shí)來(lái)回巡視，防范于未然；四是我們請(qǐng)來(lái)具備專(zhuān)業(yè)性的喜洋洋慶典公司參與此次開(kāi)工奠基儀式的會(huì)場(chǎng)布置的策劃，力求創(chuàng)新，打造精品；五是為活躍現(xiàn)場(chǎng)氣氛，豐富文化娛樂(lè)，我們請(qǐng)來(lái)重慶歌舞團(tuán)表演精彩文藝節(jié)目，把奠基儀式推向高潮。
新車(chē)站項(xiàng)目建設(shè)得到了利川市委、市政府的重視和各相關(guān)部門(mén)的大力支持，公司全體員工歡欣鼓舞。為把本次開(kāi)工奠基儀式辦好、辦成功，使上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)滿(mǎn)意，公司董事滿(mǎn)意，個(gè)個(gè)鼓足干勁，夜以繼日地認(rèn)真做好本職工作。對(duì)會(huì)場(chǎng)整體布置設(shè)計(jì)一審再審，不符合要求的翻工重來(lái)。例如，我們發(fā)現(xiàn)有塊宣傳展板上的鳥(niǎo)瞰圖與原圖有所變動(dòng)，效果不好，及時(shí)通知制作單位翻工重做。對(duì)文字的敘述一改再改，對(duì)每一個(gè)流程環(huán)節(jié)核實(shí)又核實(shí)，可謂一絲不茍，精益求精。其心愿中有一個(gè)，盼望新站早日建成并投入使用，能為廣大旅客出行提供優(yōu)美的乘車(chē)環(huán)境，優(yōu)良的客運(yùn)秩序和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在本次開(kāi)工奠基儀式活動(dòng)中涌現(xiàn)出象…………等優(yōu)秀員工。他們不辭勞苦，盡心盡責(zé)做好每件事，給我們做出了好榜樣。
本次開(kāi)工奠基活動(dòng)總體說(shuō)，取得圓滿(mǎn)成功，產(chǎn)生了良好的效果，達(dá)到了預(yù)期的目的。但是，也暴露出不少的問(wèn)題需要認(rèn)真總結(jié)。比如說(shuō)，時(shí)間的倉(cāng)促，計(jì)劃的不周，經(jīng)驗(yàn)的缺失，造成不必要的損耗。今后我們一定把成功的經(jīng)驗(yàn)加以借鑒和利用，吸取其中的教訓(xùn)，把我們的工作做得更好。
總之，本次開(kāi)工奠基對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)機(jī)遇，更是一個(gè)挑戰(zhàn)，公司全體員工相信在董事會(huì)的率領(lǐng)下，抓住機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)，共創(chuàng)客運(yùn)輝煌。
客運(yùn)站月工作總結(jié)篇十三
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我來(lái)汽車(chē)站已經(jīng)一年多了，同時(shí)加入調(diào)度室這個(gè)大家庭也一年了。從嚴(yán)寒的冬天似乎一下子就來(lái)到了炎熱的夏天，我們又工作了半年?；仡欉@半年的時(shí)光，經(jīng)歷的事情很多，學(xué)到的知識(shí)也增添了不少。在站領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)與關(guān)懷下，業(yè)務(wù)素質(zhì)有了明顯改善，經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習(xí)不斷積累，工作能力得到了全面鍛煉。
作為總站的一名員工，必須在工作總嚴(yán)以律己，對(duì)工作盡職盡責(zé)。在這半年內(nèi)，不管干室外調(diào)度還是室內(nèi)調(diào)度，我都實(shí)事求是的工作，以工作力求仔細(xì)為原則，做好本職工作，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交待的每一件工作。干室內(nèi)調(diào)度，嚴(yán)查“五證兩卡”，手續(xù)全后再報(bào)班，對(duì)駕駛員逐一進(jìn)行酒精檢測(cè)。工作中不再依賴(lài)師傅，自己能處理能解決的問(wèn)題自己就處理解決掉，不去等著師傅來(lái)處理解決。干室外調(diào)度，要監(jiān)督車(chē)輛的車(chē)容車(chē)貌、車(chē)輛上位情況以及駕乘人員的支客、支貨現(xiàn)象等。如發(fā)現(xiàn)駕乘人員有違規(guī)行為，就馬上匯報(bào)給主任，如有跟車(chē)需要，我們就立即跟車(chē)，在路上將駕乘人員拿下。干室外調(diào)度，也要隨時(shí)看著車(chē)場(chǎng)內(nèi)的旅客，有坐車(chē)還沒(méi)買(mǎi)票的，就去問(wèn)一下領(lǐng)著旅客去買(mǎi)票，有吸煙的旅客要及時(shí)的制止。根據(jù)的自己的崗位職責(zé)去做好自己的本職工作。
在這半年中，雖然我努力工作但也存在著不足：在工作中未能全面的考慮各方面的因素，一些不應(yīng)該發(fā)生的事都因?yàn)槲业牟蛔屑?xì)認(rèn)真而發(fā)生，如果當(dāng)時(shí)能仔細(xì)認(rèn)真，完全就能避免出現(xiàn)錯(cuò)誤。在處理業(yè)戶(hù)違規(guī)時(shí)不能靜下心來(lái)去處理，業(yè)戶(hù)急眼了，我就跟著急了，就跟旅客吵了起來(lái)。接電話(huà)時(shí)反應(yīng)還是很慢，應(yīng)變能力不強(qiáng)。
處理所出現(xiàn)的問(wèn)題，應(yīng)該積極應(yīng)對(duì)，這樣才能增強(qiáng)自己的工作能力，從而有更大的進(jìn)步。
我將以更加飽滿(mǎn)的熱情和不斷進(jìn)取的精神，為了總站明天會(huì)更好，去努力做好自己的本職工作，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，加強(qiáng)自身能力，努力奮斗，為公司的發(fā)展壯大盡自己的一份微薄力量。
客運(yùn)站月工作總結(jié)篇十四
為全面提升**的安全生產(chǎn)水平，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理，建立持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，結(jié)合集團(tuán)安全生產(chǎn)工作相關(guān)要求，深刻理解和掌握安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)的實(shí)質(zhì)、內(nèi)容和要求，認(rèn)真扎實(shí)地對(duì)車(chē)站的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行了全面詳細(xì)的整治，現(xiàn)將滄口汽車(chē)站安全生產(chǎn)工作匯報(bào)如下：
為提高**安全生產(chǎn)管理水平，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)和技能，擴(kuò)大社會(huì)影響力，不斷降低安全隱患指數(shù)，每月都采取宣傳教育、安全預(yù)防活動(dòng)等多種形式來(lái)進(jìn)行安全生產(chǎn)工作的部署，全年實(shí)現(xiàn)零事故的安全生產(chǎn)指標(biāo)，隱患整改率達(dá)到100%，為下一年的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（一）狠抓責(zé)任落實(shí)，提升全員安全意識(shí)。
為落實(shí)誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)的責(zé)任制度，年初、春運(yùn)與其他重要節(jié)假日，車(chē)站制定了安全責(zé)任書(shū)，并且在**內(nèi)號(hào)召全部領(lǐng)導(dǎo)干部與職工、各處室與班組逐層逐級(jí)的簽訂。責(zé)任書(shū)內(nèi)容主要包括安全生產(chǎn)職責(zé)與治安管理兩個(gè)方面的內(nèi)容，是一份綜合性的安全責(zé)任書(shū)，安全管理責(zé)任百分之百得到了落實(shí)。
（二）健全制度規(guī)程，增強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)水平和技能。
**建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，層層制定了安全生產(chǎn)職責(zé)，認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”，做到了人人有職責(zé)，崗崗有規(guī)程，在建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度的同時(shí)，認(rèn)真組織公司各員工認(rèn)真學(xué)習(xí)且執(zhí)行，狠抓制度的落實(shí)，力求形成一種長(zhǎng)效安全生產(chǎn)機(jī)制。
（三）加大培訓(xùn)教育，培養(yǎng)職工安全素質(zhì)。
根據(jù)**的“安全培訓(xùn)計(jì)劃”，結(jié)合車(chē)站安全生產(chǎn)的實(shí)際情況，做到了人人手中一份學(xué)習(xí)資料，人人手中一份文件，車(chē)站組織統(tǒng)一授課，統(tǒng)一培訓(xùn)，從工作出發(fā)，在安全生產(chǎn)月、安全訪(fǎng)談月、安全文化月以及冬夏“六防”的活動(dòng)中，對(duì)職工進(jìn)行了多種多樣的綜合性教育培訓(xùn)，旨在讓職工明白安全生產(chǎn)工作對(duì)企業(yè)的重要性和必然性，充分發(fā)揮全站人員對(duì)安全生產(chǎn)工作的警惕性和積極性。對(duì)新入職的員工，車(chē)站從未放松要求，即時(shí)進(jìn)行三級(jí)安全教育，介紹車(chē)站概況及布局、設(shè)備的狀況、危險(xiǎn)場(chǎng)所、所用的安全技術(shù)、消防知識(shí)等。
（四）防范于未然，積極開(kāi)展安全預(yù)防活動(dòng)。
為做好安全生產(chǎn)工作，消除安全隱患問(wèn)題，車(chē)站每月重點(diǎn)做了以下工作：
1、安全教育。每月開(kāi)展至少兩次安全例會(huì)，會(huì)議中將發(fā)生的重特大事故及集團(tuán)及下發(fā)各相關(guān)安全文件精神，在全站范圍內(nèi)傳達(dá)，要求全體職工做好學(xué)習(xí)筆記，并要所有工作人員進(jìn)一步警醒起來(lái)，吸取血的教訓(xùn)，舉一反三，堅(jiān)決落實(shí)“一崗雙責(zé)”，堅(jiān)決堵塞漏洞、排除隱患，切實(shí)防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
2、嚴(yán)把車(chē)站源頭關(guān)。***為切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)工作，貫徹集團(tuán)、總站對(duì)安全生產(chǎn)工作的要求和部署，每月至少一次在全站范圍內(nèi)開(kāi)展安全大檢查，在春運(yùn)、中秋、國(guó)慶黃金周等節(jié)假日，更是提前部署、提前安排、提前檢查，嚴(yán)格管控車(chē)站的安全生產(chǎn)源頭工作，使車(chē)站安全生產(chǎn)工作得到了平穩(wěn)有序的開(kāi)展。在工作方面，車(chē)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定，加強(qiáng)人車(chē)聯(lián)檢工作力度，加強(qiáng)對(duì)始發(fā)車(chē)輛gps系統(tǒng)的把關(guān)力度，gps系統(tǒng)損壞或脫網(wǎng)的堅(jiān)決停班；強(qiáng)化車(chē)站的出站檢查，充分利用安檢設(shè)備和專(zhuān)職安檢隊(duì)伍，加強(qiáng)對(duì)乘客行包、托運(yùn)物品及寄存行包進(jìn)行嚴(yán)格檢查，嚴(yán)防乘客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車(chē)。
3、增強(qiáng)全員消防安全意識(shí)。定期或不定期全面檢查車(chē)站內(nèi)消防設(shè)備及臺(tái)帳明細(xì)，確保消防設(shè)備正常使用，全站范圍內(nèi)組織消防安全培訓(xùn)，開(kāi)展消防安全應(yīng)急演練?！半[患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”，?在工作中，應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識(shí)為目的，不作口頭文章，以實(shí)際行動(dòng)和措施來(lái)切實(shí)做好消防安全工作。
客運(yùn)站月工作總結(jié)篇十五
xx年x月x日清晨，星期天，xx大地仍然在沉睡中，前日的一場(chǎng)秋雨，使得氣溫驟然下降了許多。xx同志還是和往常一樣，頂著星辰來(lái)到了客運(yùn)站候車(chē)大廳。陸續(xù)上崗的職工記不清多少個(gè)這樣的清晨，xx早早地來(lái)到她們中間，只是他們清醒地記得，幾年前的客運(yùn)站，由于經(jīng)營(yíng)不善等諸多原因，客運(yùn)站經(jīng)濟(jì)陷入低谷，達(dá)到無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的程度，拖欠上繳職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金超百萬(wàn)元，已有六個(gè)月未領(lǐng)到工資。正是xx臨危受命，從xx年x月，帶領(lǐng)全體職工努力拼搏，才取得了今天這樣的可喜成績(jī)。
上任伊始，面對(duì)客運(yùn)站外債累累，舉步維艱的一堆爛攤子，xx同志堅(jiān)定信念，決心用自己的一腔熱忱，用自己的實(shí)際行動(dòng)，徹底改變客運(yùn)站瀕臨“解體”的窘困局面。
召開(kāi)支部大會(huì)，重新選舉了一批業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，群眾威信高的黨員組成黨支部。黨支部重新組成后，趕上的第一件大事就是給職工發(fā)放工資，在一時(shí)難以籌措的情況下，xx同志主動(dòng)集資x萬(wàn)元，其他支委和行政班子成員看到xx的舉動(dòng)后，也紛紛主動(dòng)集資，共籌措資金x元。解決了當(dāng)月職工工資發(fā)放問(wèn)題。廣大職工得知情況，感動(dòng)萬(wàn)分。從此，黨組織在職工中的威信重新樹(shù)立起來(lái)，堅(jiān)定了大家同舟共濟(jì)，搞好客運(yùn)站事業(yè)的信心。
客運(yùn)站人員較多，有在職黨員x人，xx深知要把工作開(kāi)展好，必須加強(qiáng)黨員和員工隊(duì)伍建設(shè)，發(fā)揮好黨員的模范帶頭作用。她多次強(qiáng)調(diào)：職工群眾看黨員，黨員看我！同時(shí)，她帶領(lǐng)黨員認(rèn)真開(kāi)展帶頭學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)知識(shí)，增強(qiáng)服務(wù)群眾意識(shí)和能力，黨員模范帶頭作用不斷增強(qiáng)，成為客內(nèi)工作的主要力量。特別是近幾年在黨內(nèi)開(kāi)展的黨員先進(jìn)性教育、深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀和“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”大型活動(dòng)中，xx市客運(yùn)站企業(yè)黨組織都被確定為全市系統(tǒng)典型、xx市（縣）級(jí)典型單位。
黨支部和黨員的先鋒模范作用，對(duì)廣大職工思想進(jìn)行了極大的教育，使他們重新感受到了企業(yè)的生機(jī)與活力，看到了企業(yè)發(fā)展的希望。同時(shí)，xx也深知，職工是企業(yè)的主人，只有保證了職工的合法利益和根本保障，才能更加充分地調(diào)動(dòng)職工的積極性，才能使企業(yè)實(shí)現(xiàn)更好，更快的發(fā)展。xx年在補(bǔ)繳社保費(fèi)用百萬(wàn)元的情況下，還為四名到齡職工辦理了退休手續(xù)，保證了他們按時(shí)拿到退休工資，使退休人員感到了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)他們的關(guān)愛(ài)，把黨的溫暖送到職工的心中。
上任伊始，特別是近兩年來(lái)，xx組織業(yè)務(wù)人員對(duì)客運(yùn)站內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了認(rèn)真審查，對(duì)不適應(yīng)的取消或完善，缺少的立刻制定。并把責(zé)任落實(shí)到組織，落實(shí)到人頭。幾年來(lái)共建立健全了各項(xiàng)規(guī)定制度x項(xiàng)x條，保證了站內(nèi)的正常營(yíng)運(yùn)工作。杜絕了以往跑票，漏票和短票現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)，xx在客運(yùn)站內(nèi)實(shí)行效益工資與任務(wù)基數(shù)相掛鉤的管理模式，極大地調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性，站內(nèi)收入也迅速增強(qiáng)。xx年僅站內(nèi)收入就達(dá)到x萬(wàn)元，是xx年xx上任前的全站收入的x倍。
xx懂得企業(yè)要想在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟，必須堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為了贏得客運(yùn)市場(chǎng)的先機(jī)，為旅客提供舒適，便捷的服務(wù)，xx年開(kāi)始，xx多方籌措，四處爭(zhēng)取，在各級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，積極爭(zhēng)取到改造資金x多萬(wàn)元。今天，一座占地x平方米，建筑面積x.x平方米的客運(yùn)大廈已經(jīng)悄然矗立在xx市站前廣場(chǎng)，投入運(yùn)營(yíng)后，客運(yùn)站服務(wù)群眾的質(zhì)量，站運(yùn)形象和營(yíng)運(yùn)收入將會(huì)有更大的提高。
盡管取得了很大的成績(jī)，但xx深知，前面的路還很長(zhǎng)，面對(duì)的困難還很大，但職工們相信，只要有xx這樣的好領(lǐng)導(dǎo)，客運(yùn)站一定會(huì)有光輝燦爛的明天！
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